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Si je vous ai pas tenu au courant de mes nouvelles depuis c'est parce que j'étais un peu déséspéré. En fait j'ai fait le test d'immigration sur le net et la réponse n'était pas positive. Selon le test je ne peux être acceptée pour m'installer définitivement au quebec. Pourtant je tiens à immigrer et à tout faire pour recommencer une nouvelle vie sous l'autre ciel... Je sais que je n'ai pas d'expérience professionnelle et que j'ai presque 40 ans mais j'ai fait des études supérieures et je parle quatre langues et je veux tout tenter pour que ma fille de presque sept ans puisse m'admirer avec de gros yeux. je vais demander le dossier d'immigration à Paris puisque je réside depuis un an en Espagne alors que je suis marocaine. Je vais présenter ma candidature et continuer à espérer. Merci à tous ceux qui avaient dit un mot en me lisant...YAELlle

je pars en juillet de miami sur le navigator of the seas, j'aimerais connaître les excursions à faire sur labadee et cozumel.Qui connait ces destinations et ce bateau?c'est ma première croisière, et je ne parle pas très bien anglais.

bonjour tt le monde je pars mardi a puerto plata en république dominicaine!!et je vien de regarder la météo sur internet et il prévoit que de la pluit!!!!est ce qu'il se trompe???y a t'il quelqu'un de la bas qui pourrait me confirmer le temps!!!merci d'avance a tous!!!!!!🙁😕🏴‍☠️je suis en panique!!!emy

Bonjour, je viens d'arriver aux etats unis a San Diego en Californie pour y travailler un an, je vous propose de vous faire profiter de ma presence aux EU pour ceux qui souhaitent y venir, en vacances, s'installer y travailler ou autre, n'hesitez pas, je repondrai aux questions aussi bien que je peux, a bientot.

JM.

Bonjour à tous les voyageurs,

Je voudrais aller 2 semaines aux philippines. Jusque là, rien de compliqué.

Commençons par le plus contraignant, le temps. Si possible avant la fin d'année, sauf si c'est pour avoir des typhons, des inondations ou de la pluie tout le temps. Est ce possible de trouver une période propice avant janvier ou il faut attendre ? Peut etre qu'il y a des endroits plus avantagés que d'autres vis a vis du climat ?

Je voudrais trouver un endroit sympa avec des belles choses à voir et des petites choses à faire (je suis pas fan des endroits déserts ou il faut faire des kilometres pour trouver un resto pour manger a prix correct). j'ai entendu parler de Cebu, Bohol, palawan et corabay. Que choisir ?

Je ne roule pas sur l'or donc je voudrais trouver ou me loger pour pas trop cher (moins de 30€ la nuit, c'est possible ?). En thailande, les guesthouses correctes commencent a partir de 15€. Y'a aussi ce genre de choses aux philippines ? Je ne connais pas le cout de la vie et de la nourriture. Est ce que je vais être ruiné avec les restaurants ? Combien je dois compter par jour pour manger correctement sans faire des repas de luxe.

Vous l'aurez compris, je cherche un voyage pas cher, mais dans un endroit sympa a voir et a visiter. Pas cher ne veut pas dire minable non plus, je veux quand même un certain confort du style propreté des lieux et clim s'il fait chaud. Il va de soit que les lieux dangereux pour les étrangers sont à proscrire.

Avez vous des propositions à me faire ? Moi je suis largué dans toutes les informations plus ou moins approximatives que je peux trouver sur le net.

Un grand merci et bon voyage à tous.

Bonjour,

Je prépare un voyage aux Philippines du 24 janvier au 6 février 2011, je souhaite savoir s'il ne pleut pas beaucoup (ie journée complete de pluie, consécutivement) ?

Pourrais je avoir ciel claire et soleil pour visiter et surtout profiter des belles plages.

Merci pour vos retours.

Samy

Bonjour à tous,

Après avoir parcouru en long, en large et en travers ce forum, je me lance concernant mon propre projet de voyage ! L'idée c'est : en 3 semaines, faire un petit tour du Nord-Est des USA en passant par Québec et Montréal, avec ma petite amie, en septembre 2011.

Donc ce que je pensais faire :

Jours 1-3 : Montréal (Arrivée de Paris et visite de la ville)

Jours 4-5 : Toronto & Chutes Niagara

Jour 6 : Philadelphie

Jours 7-13 : New York (je suis fan de cette ville depuis la première fois que j'y suis allé, à 8 ans)

Jours 14-15 : Cape Cod (pour voir les baleines :D)

Jours 16-17 : Boston

Jours 18-19 : Vermont (un peu de verdure ne peut pas faire de mal !)

Jours 20-21 : Québec

Jour 22 : Montréal-Paris

L'idée de boucler à partir de Montréal vient simplement du fait que les billets d'avion que j'ai trouvés sont moins chers à destination de Montréal, avec Air Transat (dans les 230€ l'aller) Je pensais louer une voiture sur Montréal (conduire longtemps ne me fait pas peur).

Par rapport à ce projet qui est encore flou (même s'il se concrétise petit à petit), j'ai pas mal de questions à vous poser, vous qui avez déjà une certaine expérience en la matière ;)

- Tout d'abord, est-ce que le tour tel que je le vois vous paraît cohérent ? Est-ce que je passe à côté d'incontournables ? Ou alors certains lieux que je propose sont-ils simplement à éviter pour gagner du temps ?

- L'option voiture est-elle la bonne ? Sachant que pour les bagages c'est quand même plus pratique je pense...

- Et évidemment, LA question qui revient un post sur deux dans ce forum : comment dormir bien pour pas cher, notamment à NYC ? A deux la solution location d'appartement évoquée dans plusieurs topics n'est a priori pas viable si j'ai bien compris (d'autant que ça ne sera plus autorisé en septembre ?). Les hôtels sont super chers évidemment, mais avec une voiture je peux peut-être en prendre un plus éloigné ? Vous avez des coins sympas pour ce genre de choses ? Et sinon, concernant le B&B, vous en avez quelle expérience ?

- En plus de ces questions, toute remarque de votre part serait la bienvenue, notamment sur des circuits sympas à faire dans chacune des destinations (pour NYC, j'ai déjà quelques idées, mais le reste je ne connais absolument pas), des lieux incontournables, etc.

- J'ai prévu un budget d'environ 2800€/personne. Est-ce que ça vous semble bien ?

Merci beaucoup, et bonne année à tous ;)

Bonjour, Mon fils de 19 ans a décidé de partir un an en Australie en commençant par Sydney...Il espère partir vers la mi-janvier. Dans un premier temps, il logerait en backpackers. Il souhaite trouver une colocation vers Bondi Beach et chercher un job. Nous avons pas mal parcouru les sites tel australia-australie, toothbrush, gumtree et bien d'autres. Et il s'est inscrit pour un G-DAY au café OZ Si vous êtes dans le même cas, plus ou moins, merci de nous faire part de vos idées, conseils etc...et même email pour pouvoir mettre certaines démarches en commun une fois sur place ou même avant ! Merci à tous et à toutes !

Bonjour à tous,

Après une longue recherche dans le forum je n'ai pas trouvé un post qui répondent à mes questions, ou qui doit suffisamment détaillé. Ou bien elles remontent à longtemps.

Je part en septembre ( début) à San Francisco pendant 7 jours pleins.

Avec mon ami nous pensions visiter : - pier 39 - alcatraz - golden gate ( à vélo) - Lombard street - Transamerica pyramid - Aquarium of the bay - Faire un voyage en cable car - Japanese tea garden - Visiter le stade de baseball - sortir le soir dans la ville - L'université de SFO - se promener - Le quartier hippy

Nous n'avons pas encore prévu d'ordre avec les jours pré établis pour ces différentes activités.

Mes questions sont:

- Aurions nous oublié quelque chose que vous jugez incontournable? En effet nous ne savons pas si nous avons pensé à tout.

-Auriez vous un petit planning à nous conseiller pour ne pas gaspiller du temps avec ces activités? Ca nous embêterais de perdre une demi journée, ou de pas savoir faire quelque chose car nous avons pas prévu assez de temps.

-Auriez vous des astuces? Des petits coins que vous avez découverts et qui valent la peine? Des trucs qui ne sont pas dans les guident, des choses insolites? On aime la musique, concerts, festivals, animaux, films, vélo, séries...et bien d'autres choses (si ca peut vous aider :) )

Merci beaucoup d'avance et à très bientôt !!

ClaireSFO

sur la suggestion de Kashtin je reprends son post à mon compte pour poursuivre les récits de petites histoires vécues près de la nature en invitant tous ceux qui pourraient en avoir à nous les faire partager.

Sauver les ours de la décharge de Z

Chose bien connue de tous, en Amérique du Nord, parmi les endroits les plus fréquentés par les ours de toutes sortes (noirs, grizzlys, blancs) en dehors des rivières à saumons, champs de blueberries etc… ont figuré malheureusement depuis des décennies les décharges (garbage dumps) associées à la proximité d’une collectivité humaine. Il fut un temps où, tout comme en France, toute collectivité avait sa décharge ouverte à tous vents. A l’heure actuelle on parle plutôt de centre d’enfouissement (landfill) clôturés, mais les ours sont malheureusement toujours attirés par les poubelles.

Cette année-là, dans les années 1970, sur la côte nord-ouest de l’île de Vancouver nous avions installé un camp d’une quinzaine de personnes. Le site choisi en bordure d’une belle rivière de montagne fournissant eau potable pour faire du TANG !! ( boisson qui accompagnait couramment les repas) était de plus dégagé, permettant donc en tout temps un accès facile et sécurisé à l’hélicoptère, indispensable pour se déplacer rapidement en montagne.

(Hélicoptère léger sur flotteurs du type de celui utilisé. OKANAGAN HELICOPTER a disparu en tant que tel en 1987 )

Il était néanmoins accessible aux 4x4 car proche de la route (alors simple gravel road) conduisant au village de logging de Z……. situé, plus en aval, à l’embouchure de la rivière, au fond de l’inlet (fjord). Ce village avant de devenir une importante base de logging avait d’ailleurs pris naissance vers 1930 lors d’une des toutes dernières ruées vers l’or historiques, d’importance relativement locale, activité certes plus excitante que celle de bûcheron mais beaucoup moins pérenne !! C’était presque un siècle après celle de Californie et plus de trente ans après celle du Klondike.

Le cadre était enchanteur, la rivière aux eaux claires, encaissée au pied des montagnes permettait d’agrémenter de temps en temps l’ordinaire de truites sauvages ou autres steelheads. Derrière nous les sommets enneigés, devant nous la côte Pacifique accessible à notre Zodiac. Et en plus on était payés pour vivre là !!!! Dieu que la nature est belle et sereine parfois !! 🙂🙂

Entre notre camp et le village, à seulement quelques centaines de mètres de nous mais complètement noyée dans la végétation, totalement invisible depuis la route se trouvait la décharge-poubelle locale. A vrai dire nous ne l’avions pas repérée de prime abord mais en réalité elle ne nous gênait pas. Bien entendu les ours (noirs, pas de grizzlys dans l’île) la fréquentaient assidûment et en termes de voisinage nous n’avions peut être pas suivi à la lettre les consignes de sécurité maintenant répandues (ne le répétez pas… il y a de toutes manières prescription...😛).

La coexistence Ce que nous avons découvert par contre c’était que le site sur lequel nous nous étions établi se trouvait sur un des itinéraires préférés de nos voisins et qu’ils n’avaient pas l’intention d’en changer. Pour descendre de la montagne ils continuèrent donc à l’utiliser, en tout cas de nuit, de sorte que souvent le matin on trouvait des traces de pas dans le sable et en plein milieu du camp, entre les tentes. Nous avions une tente cuisine, jamais ils n’y ont tenté la moindre incursion. Nous prenions bien entendu certaines précautions de base quant aux provisions et aux déchets alimentaires mais quand on voit ce qui nous est survenu en des circonstances différentes où les ours se sont attaqué au réfrigérateur fermé pour aller y chercher la nourriture on peut s’étonner rétrospectivement. Le fait est que nos voisins étaient gavés de nourriture de la poubelle, littéralement gavés. Il suffisait de voir leur tour de taille et leur nonchalance. Comme de simples touristes (j’allais dire vulgaires 😛, pardon), le soir après notre propre repas nous allions fréquemment de l’intérieur de nos 4x4 les observer évoluer autour de nous sans nous prêter attention. Allons dire bonsoir aux ours disait l’un d’entre nous et d’autres suivaient. Il y en avait jusqu’à une dizaine qui cassaient la croûte en fourrageant dans les déchets de la journée. C’est à peine s’il levaient la tête pour nous observer, il était difficile de croire que l’on avait affaire à des animaux sauvages, des fauves en puissance et certains d’entre nous devaient parfois résister à la tentation de sortir du 4x4 pour aller leur faire causette.

Un peu à l’écart des tentes-vie, accessible par une sente étroite au milieu de la végétation arbustive et buissonneuse dense, nous avions installé notre out-house (la cabane au fond du jardin dirait l’humoriste).



Deux gros mâles, bien gras, placides et débonnaires (d’allure en tous cas) avaient pris l’habitude d’y faire la sieste en pleine journée. On les avait surnommés "les moines" Pour se rendre à nos commodités il fallait quand même rendre des précautions, éviter de les surprendre. C’est là que nous utilisions une grosse clochette bien sonore, un peu comme les lépreux au Moyen Age pour les avertir de notre arrivée. Si quelqu’un voulait aller aux toilettes donc, on lui rappelait "fais attention aux moines". Il arrivait que nous les trouvions si bien installés qu’ils ne daignaient pas bouger. A ce moment-là nous jugions plus sage de faire demi-tour. Après tout, ils étaient là avant nous n’est-ce pas ? Chaque matin l’hélicoptère emmenait par rotations successives les membres de l’équipe faire leur travail. Chaque soir il allait les chercher. La course de l’hélicoptère l’amenait à passer à très basse altitude au-dessus de la décharge. Les premiers jours nos voisins avaient tendance à s’égailler dans tous les sens, comme du bétail (cela me rappelle, ce qui n’a rien à voir avec notre sujet actuel, un bush pilote du Québec qui, dans la région du lac Saint-Jean, adorait piquer sur les troupeaux pour voir les pauvres bovins courir dans tous les sens ; je ne sais pas si c’était très bon pour la lactation !! ). Au bout de quelques jours ils s’étaient accoutumés et comme tout un chacun levaient simplement la tête vers notre aéronef, nouvelle preuve s’il en était besoin de la rapidité d’accoutumance de l’ours (ils deviennent rapidement "habituated" selon les termes du Professeur Herrero, spécialiste de l’ours à l’université de Calgary).

Nous les aimions bien nos ours, eux des bêtes sauvages, nous des humains, nous partagions le même environnement, buvions la même eau de la même rivière, mangions même parfois les mêmes blueberries du brûlé voisin, profitions du même soleil. Un soir que, dans la tente cuisine, nous dînions, une bonne douzaine d’entre nous dont le pilote de notre hélicoptère, un ancien RCMP ( gendarme de la Royal Canadian Mounted Police), nous sursautons à des coups de feu tout proches, suivis de hurlements affreux. Instantanément nous avons compris : Nom de Dieu ILS tirent sur nos ours !!!. ILS c’était bien sûr les bûcherons du village voisin. Nous nous précipitons tous, renversant les bancs de la cuisine, géologues, prospecteurs, étudiants, pilote et son mécanicien…, sautons dans les véhicules les plus proches et fonçons vers la décharge… Et c’était bien vrai… un enfoiré de villageois, il n’y a pas d’autre mot, était simplement venu faire un carton pour essayer sa 30-06 toute neuve, il n’était même pas intéressé par le trophée ni bien sûr par la viande, ce qui aurait pu être une raison. Il voulait seulement tester son arme sur un ours et maintenant n’ayant même pas été capable d’ajuster son tir sur un animal immobile, il l’avait seulement blessé et on entendait ses plaintes s’éloigner dans la forêt. Trouillard, de plus, il n’osait pas poursuivre la bête pour l’achever proprement. Notre pilote ex RCMP oublie alors qu’il n’en est plus un, devient rouge de colère, il arrache la 30-06 des mains de son propriétaire, l’engueule copieusement, fait mine de lui balancer une gifle, déclare qu’il lui confisque son fusil tout neuf, qu’il n’est pas prêt de le revoir et qu’il sera poursuivi pour braconnage. Là-dessus avec un autre résidant du village armé arrivé sur place, il part sur la trace de l’animal dont on entend toujours les plaintes et… au bout d’un moment on entend deux autres coups de feu puis plus rien… Aucun fou de la gâchette n’est revenu dans le secteur de la décharge pendant notre présence dans les parages. Nos ours donc ne nous ont jamais causé d’ennuis et nous ne leur avons jamais causé, mais une nuit ils nous ont fait bien rigolé sans être réellement impliqués eux-mêmes. Mon épouse et moi avions un chat tigré qui nous suivait partout "dans le bois". Ce chat avait un comportement intéressant à observer. Premièrement quand nous arrivions sur un nouveau site il s’éclipsait pour environ 48 heures peut-être pour reconnaître son territoire et le marquer à l’instar de ses ancêtres félins sauvages. Il revenait d’ailleurs souvent avec des traces de luttes voire des blessures. Deuxièmement une fois implanté sur un site, il restait la journée au camp à somnoler comme tout bon chat mais, la nuit tombée, s’éclipsait de nouveau, à la chasse, et pour quelques heures seulement. Il rentrait au milieu ou vers la fin de la nuit mais pas d’une manière banale… Nos tentes consistaient en un "squelette" de contreplaqué assemblé par clous, sur lequel on tendait la toile de tente proprement dite, toile de tente qui était censée passer par-dessus le contre plaqué, pour être étanche à la pluie, mais que souvent on laissait pendre à l’intérieur de la paroi. De sorte que le chat sautant sur la toile de tente faisant toit, se laissait glisser sur elle à l’intérieur du contreplaqué et atterrissait directement sur nos sacs de couchage ce qui, la plupart du temps, nous réveillait mais nous en avions l’habitude et n’y prêtions pas attention, et tout le monde replongeait dans le sommeil.

Une nuit, notre chat – était-il euphorique, avait-il consommé une herbe particulière – s’est trompé et a réintégré sur le coup de 3 heures la tente, proche de la mienne, d’un couple de collègues. A l’arrivée brutale mais surtout inattendue de notre greffier sur leur sac de couchage: réveil en sursaut et émoi de nos voisins. Lui, mal réveillé, pensant qu’un ours s’écartait de son code de bonne conduite, bondit en dehors de sa tente en gesticulant et criant à mon intention sachant que j’étais le seul à avoir une carabine à portée de main : "JP ta Winchester!… ta Winchester!!…" - --

Les ablutions du grizzly

Un petit matin brumeux dans les Monts Skeena en Colombie Britannique... Ce jour là, après avoir quitté notre camp, je me trouve seul à marcher en montagne, et avance dans une zone oû une végétation relativement dense cède sa place vers la hauteur à des pierriers chaotiques puis à des reliefs rocheux. Une forte brume matinale traîne autour des zones humides basses et le paysage y a un aspect cotonneux qui amorti les sonorités. Pour progresser plus facilement, sortir de ces zones basses et atteindre les hauts terrains rocheux (qui m'intéressent) j'ai emprunté fortuitement une sente animale d'à peine plus de 50cm de large sur laquelle ma démarche involontairement feutrée n'aurait pas paru ridicule à un Mohican😉...Et voilà qu'il me semble entendre un bruit rythmé sortir de la brume devant moi; il devient plus net au fur et à mesure que j'avance, maintenant avec précaution, sur l'étroit passage. C'est une sorte de '''splash'' qui me rappelle celui qu'égrennent les castors au fil des nuits passées au bord de l'eau en frappant la surface avec leur queue...sauf que, a priori, il me semble que nous sommes plutôt dans un environnement à marmottes qu'à castors ...En arrivant près d'une trouée, sur un large replat occupé par un lac de la taille d'un à deux terrains de football, je comprends l'origine de ce ''splash''😮... Au travers du dernier écran d'une sorte d'épinettes et à moitié noyé dans la brume qui stagne sur le plan d'eau, à une cinquantaine de mètres, peut être, je le vois de trois quarts. Le grizzly, en bon plantigrade, debout dans l'eau, frappe l'eau de ses ''bras'' de manière répétée, il semble s'asperger ''le torse'' comme le ferait un homme..Il ne m'a, à l'évidence, ni vu, ni entendu ni surtout senti.. tout celà probablement à cause du brouillard.. et continue ses ''ablutions''. J'imagine qu'il se gratte en même temps qu'il s'asperge, pour se débarrasser de parasites, j'imagine car je ne tiens pas à m'approcher pour mieux voir .. J'en reste bouche bée pendant un instant😮😮 car si j'avais déjà vu des ours batifoler dans l'eau', chose plutôt banale, je n'en avais jamais vu se comporter de cette manière particulière. Mais comme je ne tiens pas à passer pour un intrus et déranger l'intimité de mon voisin car j'ai reçu une bonne éducation, je fais demi-tour et m'éclipse en douceur sur la sente..en veillant maintenant à ne pas faire de bruit, et en regardant fréquemment derrière moi..



le camp: cinq tentes blanches au fond de la vallée dans les montagnes Skeena--

Le prospecteur intrépide

En Amérique du Nord pendant, disons …un siècle et demi, le prospecteur, héros de la tradition orale, de fictions écrites, voire d’œuvres cinématographiques a participé au mythe : trouver le bon filon (the mother lode) et faire fortune( strike it rich). Il est, pour moi en tous cas, indissociable de la saga de l’Ouest, notamment de ses diverses ruées vers l’or tant Américaines que Canadiennes. Souvent doté d’une forte personnalité, individualiste, frugal, rustique, apte à vivre ou survivre seul en montagne ou dans le désert, dans le chaud et dans le froid il était aussi communément haut en couleur.

Le prospecteur traditionnel, n’a certes pas disparu mais son âge d’or est malheureusement bien derrière lui, pour nombre de raisons. A l’intention de Marie j’ajouterai que la prospection, la recherche minière existent toujours en Amérique du Nord, en particulier au Canada, ou sur d’autres continents. Elles ont d'ailleurs existé bien avant la prospection pétrolière ( depuis le Néolithique à vrai dire… çà ne date pas d’hier😉), et à mon avis existeront encore bien après l’âge du pétrole. Mais, un peu comme pour le pétrole les outils sont devenus plus complexes, largement hors de portée de notre personnage.

La variante la plus emblématique, celle qui frappait le plus l’imaginaire collectif était bien sur le chercheur d’or. Accompagné de son fidèle burro, armé de son pic, de sa pelle et de sa bâtée (le chapeau chinois), il parcourait au XIX siècle et une partie du XX ème sierras, déserts et rivières. J’aime bien celui qui vous accueille à l’entrée du Museum des Superstitions Mountains près de Apache Junction, pas loin de Phoenix.



Des personnages proches de çà, avec barbe et chapeau informe, une paire de bottes éculées, la jeep ayant néanmoins détrôné le burro, on en rencontrait encore un ou deux au début des années 70 dans les casinos du centre-ville ‘historique’ de Las Vegas attablés aux bars du Frémont alors que le Strip était encore, pour partie, proche du terrain vague . A cette même époque on rencontrait d’ailleurs autant de prospecteurs que de touristes étrangers sur les routes du sud Utah !! . . L’or n’était pas le seul rêve poursuivi, l’argent, le cuivre, l’uranium et d’autres métaux pouvaient également faire la fortune de ceux qui outre les connaissances techniques, le flair et la chance étaient également pourvus du sens des affaires pour mener à bien les discussions avec les compagnies minières ou les associés qu’ils devaient forcément trouver pour mener leur aventure à terme. Quelques uns ont effectivement fait fortune, d’autres, plus nombreux ont réussi à gagner correctement leur vie mais la majorité n’a fait que survivre ou poursuivre un chimère…

Voici donc une anecdote qui concerne un prospecteur de Colombie Britannique au caractère bien trempé quoique quelque peu déroutant parfois...

Cet homme là prospectait dans le Nord de la Province, notamment la région de Terrace, Hazelton, Smithers les Omineca, les Skeena et plus au nord…..où il avait acquis les droits miniers sur un certain nombre de terrain en altitude et éloignés de tout. Pour s’y rendre, ayant déjà eu l’occasion de faire une ou deux bonnes affaires ( a couple of nice deals comme il disait) il avait son propre Cessna lui donnant accès aux lacs qu’il utilisait pour se rendre rapidement sur ses ‘’propriétés’’. A la fin de cet hiver là, au moment de reprendre la saison de prospection, se posa le problème habituel. Il faut évaluer l’avancement de la fonte des glaces : le lac sera-t-il pris ou sera-t-il libre ? Est-ce que j’équipe mon avion de flotteurs (pour l’eau) ou de skis (pour la neige et la glace) ? That is the question… comme aurait dit Hamlet. Notre homme aurait pu pratiquer un vol de reconnaissance afin de vérifier. Mais ce fort caractère discutant de la question en passant me voir, estime que ‘’y’a pas de problèmes, on est pas trop haut, la glace doit être fondue et le lac libre donc je pars avec mes flotteurs et on verra bien…’’ . Il est venu, il a vu, il est revenu mais .. sans son avion😠. Il a vu en effet que la ''débacle" n'était pas achevée, la glace n’était pas toute fondue sur tout le lac.. donc avec ses flotteurs il a atterri sur la partie libre, laquelle s’est avérée trop courte, il est donc monté sur la glace qu’il a traversé sans coup férir, est rentré derechef dans la forêt, poursuivi son chemin, la tête baissée (çà c’est moi qui l’imagine), fauchant une rangée de petites épinettes à gauche, une rangée de petites épinettes à droite laissant de ce fait derrière lui une aile à gauche, une aile à droite, pour finalement s’immobiliser à court d’énergie cinétique. Il s’en est sorti avec des contusions mais son avion… doit toujours être là bas quelque part dans la montagne…au milieu des épinettes qui ont dû grossir depuis😉…

L’année suivante mon chemin a de nouveau croisé celui de ce personnage dans des conditions différentes mais tout aussi insolites, encore dans la région des Monts Omineca du nord de la Colombie Britannique à quelques heures de piste de Germansen Landing. Me trouvant la nuit tombée au camp, en bordure de cette piste en principe utilisée par des 4x4, j’entends un bruit curieux, sorte de raclement métallique, venant de loin et associé au son, plus familier, d’un moteur . Qu’est ce que ce truc peut bien être… cela fait un peu penser au cliquetis produit par un engin chenillé (genre char d’assaut ou bulldozer) qui roulerait sur une surface dure, mais.. non çà ne ressemble en vérité vraiment à rien que nous connaissions…Intrigués, nous sortons de la tente et scrutons l’obscurité . Le bruit devient plus fort mais toujours aussi mystérieux.. peut être une rencontre du troisième type ? Non !! Mais qu’est ce que c’est que cette patente me dit mon Raynald le cook venu de l’Est pour l’été😮 . Une faible lueur apparaît, de toute évidence associée à ce bruit et l’ensemble, bruit et lumignon, progresse en se déhanchant vers notre camp à l’entrée duquel il stoppe. Alors que la patente approche du camp notre projecteur l’illumine et la scène est beaucoup plus triviale que ce que l’on pouvait imaginer : simplement une voiture banale, un sedan... banal sauf qu’il n’a plus aucun pneu et roule donc sur ses 4 jantes ou plutôt ce qu’il en reste, des moignons de jantes à vrai dire, de déformation inégale qui plus est d’oû le déhanchement. Un feu de stationnement est tout ce qui subsiste du système d’éclairage de cet équipage d’où débarquent mon prospecteur et son fils de 14 ans….tabarouet…il est pas mal maganné son char me dit Raynald

Ils sont partis de Smithers, le père et le fils, il y a une dizaine de jours pour une tournée de prospection. Le père a emmené son fils pour lui apprendre les premiers rudiments et le former à la vie rustique dans le ‘’bush’’ A cet égard ils n’ont pas été déçus …. En effet ils n’ont pas eu de chance… au retour de leur tournée à pied dans la montagne, ils ont crevé successivement tous leur pneus dont les lambeaux jalonnent maintenant la piste, et comme la saison de chasse n’est pas encore ouverte : personne sur leur route pour leur fournir de l’aide😠. Ce caractère bien trempé, sachant que les géologues étaient présents plus au nord dans les montagnes a décidé de tenter de les rejoindre. Ils n’avaient cependant emporté que des provisions bien insuffisantes, presque complètement épuisées, et ne se nourrissent depuis deux ou trois jours que d’oignons, d’une boîte de thon et de quelques tranches de pain au fond d’un sac . ‘’Bon sang si vous pouviez nous offrir quelque chose à manger…’’.

Cà a été un vrai plaisir de voir de quelle manière ils ont dévoré T-bones, patates et pie à la mode et avalé la cafetière de café que Raynald leur a servis. Un vrai plaisir de les regarder

cochize

I’ve never done a travel journal on VF before... so I’m giving it a go this year 😉. Just to share a bit of my 3-week trip around the West.

Since I couldn’t find anyone to share the trip with this year, I decided to go solo for 3 weeks at the last minute. So, it wasn’t a super organized or original trip—flight tickets booked last-minute, a loosely planned itinerary—but it was a choice I made.

I wanted to book zero hotels and just drive wherever I felt like. No set hikes or specific goals. Just a classic route through places I already knew for the most part, taking the time to soak in the landscapes. So, don’t expect a story about epic hikes leading to caves or hidden arches in unusual spots. It was more like a return to the roots of my first trip, with one twist: I wanted to explore some areas by mountain bike. Just to see things a little differently.

First up, instead of photos, I’ll share a little time-lapse I made during the trip.

Thursday, October 31: Left Nice early in the morning for Phoenix via London.

The trip was a bit long because I had to wait 5.5 hours in London. My flight ticket was booked kinda late, so I didn’t have much choice.

And then it hit me—when you’re prepping for a trip, you always think you’ll forget something. It was in London that I realized I’d left my driver’s license on my living room shelf. I searched everywhere, but nope, I didn’t bring it.🤪

Luckily, I had an international permit, but the rental contract clearly stated that both licenses had to be presented.

I called a friend to ask her to overnight it to my first hotel, crossing my fingers that the mail wouldn’t take two weeks to arrive.

The flight with British Airways went pretty well. Comfortable enough to watch two movies, eat, take a little nap, and boom—I was in Phoenix.

Around 8 PM local time, I got to the Alamo car rental agency, and surprise—they didn’t care about my license at all. They glanced at the international permit, told me to bring the other one when I got it (basically, they didn’t give a damn), and handed me my car! Woohoo! 😛



I headed to my hotel (the only one I’d booked for my first night), explained to the front desk that my license should arrive by mail so they’d be in the loop, and crashed for a well-deserved first night in the U.S.

Friday, November 1 (And yes! It was a holiday in France, which would complicate my mail situation later.)

I woke up super early with my first goal: find a decent mountain bike at a good price but sturdy enough to handle some national park trails.

As I mentioned earlier, I decided to switch things up this year and explore some mountain bike trails—or just ride whenever I got the chance 😉.

I checked two Walmarts before finally finding a solid bike for under $150. Some might wonder why I bought one—well, the reason’s simple. Renting a bike costs between $40 and $70 a day. My trip lasted 22 days. QED (that’s "quod erat demonstrandum" for those who didn’t get it).

I bought the bike, which fit in my Jeep Compass by folding down the back seats (not super convenient, but it worked).



Off I went on my first adventures.

I decided to head to Apache Junction.

First stop: the Apache Trail at Goldfield Ghost Town. Pretty cute, though super touristy. Some classic Western decor, a little chapel overlooking everything, a museum, a mine, a small Disneyland-style train, souvenir shops, and places to grab a snack. Nothing mind-blowing, but still a fun little visit—especially if you’ve got kids.





I got lucky and explored the ghost town with two school buses—about a hundred excited kids. Total chaos for a ghost town, but hilarious to watch from a distance 😎.

A little further down the Apache Trail, there’s Lost Dutchman State Park. I didn’t linger too long because my goal was to reach the lakes, and after my Walmart adventure and some driving, it was already almost 1 PM. I munched on a bag of chips and hit the road (lots of 20–25 mph speed limits).

I spotted N 1st Water Road along the way, planning to come back in a few days.

My plan to get to the lakes ASAP got derailed when I found a parking lot with a horse trail right in the middle of the saguaros.

I asked a ranger in the lot if I could ride the trail on my mountain bike. He said it’d probably be tough but gave me the green light.

Off I went in my padded shorts and helmet. First bike ride through the cacti with my trusty travel companion (my bike, obviously).



I started off super excited on what seemed like an easy trail, but I quickly realized horse trails don’t account for some key biking challenges 😎—like climbing rocks isn’t exactly a breeze on a mountain bike 😛. No biggie, I carried the bike a few times but got to see my first saguaros up close! A pretty cool way to explore—I don’t regret buying the bike at all!

I got back on the road after drinking 1.5 liters of water (even in November, the sun’s no joke) and headed toward Canyon Lake. With vibes like Lake Powell, I was blown away by the scenery and decided to hang out a bit—just to "soak it in" and enjoy the quiet to end my day. I didn’t see more of the Apache Trail because night falls fast, and for my first day, I figured that was plenty.





I’d decided not to stress about seeing everything at all costs since I’ve traveled a lot in the U.S. and plan to keep coming back. Whatever I missed, I’d catch next time—but I wanted to fully enjoy a few landscapes.

I drove back to Phoenix, grabbed a good burger, and spent the evening in my hotel room planning the next day. Originally, I was only supposed to stay one night in Phoenix, but with my license still MIA, I changed my plans. In the end, I was solo, no reservations anywhere, so I’d just take it day by day!

Saturday, November 2:

I decided to wake up early and head to Tucson for the day. The drive from Phoenix was pretty easy. About 2 hours later, I was at the entrance of Saguaro National Park.

And guess what? There was a little trail perfect for mountain biking. I parked my Jeep at the park entrance and hopped on my bike. I ended up biking the whole park from start to finish—about 20 kilometers, with a paved main road and a gorgeous central trail right through the saguaros! Stunning!



Even being careful, I still got a few cactus spines in my left arm from brushing too close (it stings!). Not easy to remove, so I’d advise anyone with the same idea to be more careful than I was. You’ll figure it out fast! 😉

I spent most of the day in this amazing park—it’s totally worth the detour. It feels like hundreds of chimneys all lined up at equal distances. A unique landscape you’ve gotta see.

Next, I headed to Tucson to check out the airplane boneyard. I’d seen it in a movie years ago and always wanted to see it for myself. Mission accomplished! It was pretty intense, but unfortunately, it didn’t seem possible to get to the most interesting plane alignments. There’s a museum with different types of planes and a guided tour. I settled for peeking through the fences at the planes guarded by military patrols.



I left around 6 PM and got back to Phoenix around 7:30–8 PM, super happy with my day of biking through the cacti!

Sunday, November 3:

Morning by the pool, lounging around—pure bliss. Around 11 AM, I headed to the Premium Outlets. Feeling pretty pleased with myself, I bought 5 pairs of Levi’s for the price of one in France. Just for that, I knew coming to the U.S. was worth it! After that, nothing super exciting—except a cotton field south of Phoenix that I couldn’t stop admiring for a good hour.



I drove around the city—pretty dead on a Sunday—and headed back to the Apache Trail to tackle N 1st Water Road, which I’d spotted two days earlier. A really fun trail to bike if you’ve got a mountain bike 😉. It gives access to several hikes and offers some great scenery. Highly recommend it.

Bonjour à tous,

Nous envisageons un séjour de trois semaines en Afrique du sud en décembre 2013. Je suis conscient qu'il s'agit des vacances scolaires en Afrique du sud et c'est la raison pour laquelle je m'y prends tant en avance. Habitant Mayotte, notre seul point d'entrée vers l'Afrique du sud est Johannesburg.

Voici un court descriptif du voyage envisagé : J1 : Arrivée Johannesburg J2 et J3 : Blyde canyon (C'est une étape sur laquelle j'hésite vraiment car ayant des enfants plutôt jeunes nous ne marcheront pas et souhaitons simplement profiter de quelques points de vue sur la route du Kruger) (J'attends vos avis à ce sujet) J4 à J8 : Kruger (J'envisage deux nuits à Olifants et deux nuits à Lower Sabie) (J'attends votre avis également à ce sujet) J9 et J10 : Pretoria et/ou Johannesburg (Musées, Monuments, Diamants...) J11 à J13 : Victoria Falls côté Zambie et Zimbabwe (J'attends votre avis sur le fait de voir les chutes des deux côtés) J14 à J18 : Cape Town (Musées, Cap de Bonne Espérance, Table Mountain, Robben Island...) J19 et J20 : Johannesburg

Les durées ne sont pas encore fixées mais cela devrait ressembler à ça sachant que le voyage pourrait être rallongé d'un à trois jours en fonction des vols au départ de Mayotte pour Johannesburg.

Les transferts Johannesburg-Victoria Falls (ou Livingstone), Victoria Falls (ou Livingstone)-Cape Town et Cape Town-Johannesburg se feront en avion. Le budget total avion se situe autour de 1500€ par adulte au départ de Mayotte.

J'attends vos réponses, vos avis, vos conseils...

Toutes les réflexions constructives sont les bienvenues!

Merci a tous,

Thomas

Bonsoir à toutes et à tous, Voilà, en lisant le post (voir lien) Description Découvrez de splendides villes historiques alors que le Costa Croisières sillonne la Mer Baltique.Stockholm et la charmante ville d'Helsinki; le grandeur impériale de Saint-Pétersbourg… Date de départ Date de départ Prix total Meilleur prix Tarif appliqué Croisières Spéciales Economisez 13/05/2009 1 819, 00 € 1 349, 00 € Tarif Prima 26 % Itinéraire Jour Itinéraire Arrivée Départ Excursion Jour 1 Ports & Cities

Ship

Deck Plans

Shore & Land Excursions Pre-Post Packages No. of Nights: 12 Nights Destination: Europe Ship:

Date Port/City Activity Description Day 1 Amsterdam, Holland Depart 4:30 PM Day 2 At Sea Day 3 Berlin (Warnemunde), Germany Docked Arrive 9:00 AM Depart 11:59 PM Day 4 At Sea Day 5 Stockholm, Sweden Docked Arrive 10:00 AM Depart 5:00 PM Day 6 Helsinki, Finland Docked Arrive 10:00 AM Depart 6:00 PM Day 7 St. Petersburg, Russia Docked Arrive 7:00 AM Day 8 St. Petersburg, Russia Docked Depart 6:00 PM Day 9 Tallinn, Estonia Docked Arrive 7:00 AM Depart 2:00 PM Day 10 At Sea Day 11 Copenhagen, Denmark Docked Arrive 7:00 AM Depart 5:00 PM Day 12 At Sea Day 13 Amsterdam, Holland Arrive 5:00 AM

Departure Dates Inside Ocean View

Nous sommes un couple 61 ans (mon mari) et 54 ans (moi). Nous sommes originaires de la Réunion, Océan indien et nous y vivons.

Nous avons pour projet de séjourner 3 semaines à NYC en mai 2020.

Nous aimons beaucoup NYC. Ce sera la troisième fois qu'on ira.

Nous aimerions loger pas cher dans Manhattan. Pourquoi pas chez l'habitant ? Participation aux frais bien sûr...

Nous attendons vos idées et suggestions.

Merci à tous.

Bonjour à toutes et tous.

Trentenaires, nous partons à 2 la première quinzaine de décembre 2014. Que pensez-vous de notre circuit ci-dessous ? Nous prenons toutes vos astuces, bons plans... Nous cherchons plutôt de l'insolite sans forcément du bling-bling que nous retrouvons déjà sur la Côte d'azur. Nous louons une voiture bien évidemment.

>>> nota : Nous sommes invités à un mariage en milieu de parcours prévu vers Apopka (1h d'Orlando)

Merci d'avance pour votre aide 😉

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Voici notre parcours pour le moment :

JOUR 0 (02/12) Arrivée à 21h - Nuit à Orlando

JOUR 1 (03/12) ORLANDO > TAMPA (route : 1H30) Visite du centre ville (Ybord City) Nuit à Tampa

JOUR 2 (04/12) TAMPA > SARASOTA > FORT MYERS > SANIBEL > NAPLES (route : 2H30) Découverte des plages de Sarasota (Siesta key) Parc naturel Six Mile Cypress Slough pour voir les lamentins (Fort Myers) Découverte de la plage aux coquillages Bowman's Beach (Sanibel) Nuit À Naples

JOUR 3 (05/12) NAPLES > EVERGLADES > KEY LARGO > MIAMI (route : 4h15) Balade en airboat pour voir les alligators (Park Everglades) Balade en bateau au John Pennekamp State Park Nuit à Miami

JOUR 4 (06/12) MIAMI Découverte Miami (Prendre le Metromover) South Beach (Miami Beach) / Quartier art déco / Lincoln Road / Ocean Drive Road trip - Temps libre Nuit à Miami

JOUR 5 (07/12) MIAMI > FORT LAUDERDALE > CAP CANAVERALE (route : 3h30min) Découverte Miami (Prendre le Metromover) South Beach (Miami Beach) / Quartier art déco / Lincoln Road / Ocean Drive Road trip - Temps libre Nuit à Coaoa ou Orlando

JOUR 6 (08/12) CAP CANAVERALE > ORLANDO (route : 1h30min) Visite du Kennedy Space Center Nuit à Orlando

JOUR 7 (09/12) ORLANDO > SAINT AUGUSTINE > ORLANDO (route : 1h45min) Visite du centre vile historique Nuit à Orlando

JOUR 8-12 (10/12 au 14/12) ORLANDO Mariage Visite des parcs d'attractions (Universal + Disney Magic Kingdom Park) Nuits à Orlando

JOUR 13 (15/12) Outlets / Retour en France à 17h

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Bonjour, nous ferons escale à Dubrovnik et je me demandais est ce que nous pouvons nous rendre à pied jusqu’au téléphérique???

Est-ce que c’est bien indiqué???

Sinon, est ce qu’il y a des bus disponible près du port et qui se rend directement au téléphérique???

Aussi, des suggestions pour un beau restaurant avec vue sur l’océan à Dubrovnik.

Merci pour vos réponses,

Bonjour ! Mon amie et moi aimerions nous rendre en Californie en Avril/Mai 2010... nous sommes stupéfaits du prix des billets d'avion. Il me coûte plus cher de me rendre la voir à Québec City en avion !

ESt-ce que des membres ici ont des expériences positives avec les auberges jeunesses en Californie ? Également, nous sommes tous deux âgés de 20 ans... Est-ce possible de passer la frontière même si nous n'avons pas encore 21... ?

Nous sommes tous deux franco-anglophones ou devrais-je dire bilingue... (nos mères sont francophones (du Québec) et nos pères anglophones (moi de l'Ontario et elle du Connecticut))... alors la langue n'est pas une barrière.

Quels sont aussi les endroits à ne pas manquer? Nous ne voulons rester que 2 semaines... ET il y a tant à voir... SAnta Barbara, Los Angeles, San Francisco, SEAL BEACH (d'où le fameux feuilleton Sunset Beach)...

à quel endroit devrions-nous atterrir? ESt-ce plus avantageux de partir de Toronto, Ottawa ou Montréal ?

J'attends avec impatience de vos nouvelles !

Bonjour à tous les voyageurs et voyageuses !

Je veux partir de Québec pour aller à Vancouver, seule et avec mon sac à dos. Je partirais environ 3 semaines en septembre prochain, et je veux savoir si avez des trucs à me donner, comme des places à visiter absolument, des endroits pas chers pour dormir, moyens de transport dans la ville.... Merci de me donner vos super trucs, c'est très apprécié!

Julie 😉

Bonjour, apres l'ouest et la californie en 2012 et New York en 2013 , voici la Floride en 2014!!!

Merci de me dire ce que vous en pensez!!

J'y ai noté ce que l'on desire voir , les restos glanés sur les carnets de voyages , les temps de trajet. Rien n'est figé , nous avons repéré les hotels, nous sommes 4 adultes , nous louerons une voiture et c'est pour le mois d'AOUT🙂😏😏

MIAMI 3 nuits

●Quartier Art Déco (Art déco district) de South Beach et ses 800 bâtiments classés constituant une merveille d'architecture, témoin du boom de la station dans les années 30. ●Shopping sur Lincoln Avenue, à Aventura mall ou dans le Miami design district au nord de Down Town, quartier en pleine effervescence ou vous trouverez galeries et designers. ●Flânez dans Little Havana, authentique quartier cubain qu'il faut prendre le temps de découvrir au rythme des joueurs de domino. ●Arpenter Collins Ave, Washington Bvd, Ocean Drive (a voir le soir aussi, car animé) etc... Cela constitue un bon point de départ pour faire le circuit du quartier art déco entre la 5ème et Lincoln road. Sans oublier l’Espanola way et les boutiques le long de Lincoln road avec le Lincoln road Mall. ●La terrasse du Waldorf towerssur Ocean Drive qui architecturalement parlant est très beau. Bon endroit pour aller boire un verre ou déjeuner. ●Au sud de Miami, l’incontournable Vizcaya museum & gardens (entrée 15$). Non loin de là le quartier de Coral Gables avec la Venetian Pool et l’hotel Biltmore. A Coral Gables (au sud de Miami)Fairchild Tropical Garden. Lieu calme idéal pour se ressourcer, au moins 2/3hres pour profiter des 34 hectares de ce jardin botanique avec le circuit en petit train et la visite de la serre aux papillons. C’est le plus grand jardin botanique des États-Unis.

Route : 3H24 (mais dans certains carnets noté 5h00 a cause de la vitesse limitée et du monde)

Key West 1 nuit

Quitter Miami pour rejoindre Key West en empruntant la fameuse U.S Higway 1 surnommée "Overseas Highway", littéralement autoroute au delà des mers...impression de sauter d'île en île grâce aux 43 ponts qui relient le continent à Key West. Key Largo est le premier parc corallien des Etats Unis, ses eaux cristallines Sur la route menant à Key West, étape à Marathon à quelques kilomètres de là un restaurant typique, le Pincer’s Perch (3502 Gulfview Ave) en bord de mer avec les locaux, poissons du jour ou des pinces de crabes, la spécialité du coin.

Islamorada, Bahia Honda State seront des étapes intéressantes avant d'atteindre l'île au bout de la route : Key West. A Key West Pour déjeuner, le Southernmost beach cafe(1405 Duval St Key West) situé à l’extrémité de la célèbre rue Duval Street. Cet établissement est situéen bord de mer, la vue en bord de plage est superbe et la Key Lime pie est très bonne ! La visite de la maison d’Hemingway, en prenant un ticket combo maison d’Hemingway + le Mel Fisher Maritime Muséum. Flâner sur Duval Street ++ Bahama village, Trouver le mile 0 southernmost .indiquant le point le plus au Sud des Etats-Unis, et en fin de journée, le véritable spectacle du coucher du soleil depuis Mallory Square+++ Plage Magnifique à KeyWest payante 7$ Fort Zachary Taylor Historic State Park

Route: 2h37

Florida City/ Everglades

2 nuits

restaurant Captain’s(404 SE 1st Ave), goûter au Mahi-Mahi (daurade Coryphène) qui est un poisson très répandu dans les keys.

L’entrée dans le parc des Everglades coûte 10$ et reste valable 7 jours.Visiter la ferme aux alligators (40351 SW 192nd Ave à Homestead, +- 15,50$). Cette visite permet une première approche de la faune des Everglades avec les alligators, serpents, oiseaux, puma etc… L’activité incontournable est le tour de 20 minutes en Airboat (23$/pers). Un peu plus dans les Everglades, plusieurs parcours accessibles : Gumbo Limbo Trail (20min), Pinelands Trail, Long Pine Key Trail (35km donc à faire plutôt en vélo). On peur continuer ensuite la route jusqu’à Flamingo. Cette ville offre un petit « restaurant » et un port. Shark Valley(36000 SW 8th Street). boucle de 26km à faire à vélo. La location de vélo est ouverte de 8h30 à 15h (retour maximum à 16h) pour un coût de 8$ de l’heure.

Emprunter l'US Highway 41 dénommé Tamiami Trail qui conduit à Naples.

NAPLES Naples est une ville balnéaire très haut de gamme avec ses 16km de sable blanc.

The Pier (au bout de 12th Ave South). A partir de ce ponton de 250m, on a un bel aperçu de la magnifique baie avec sa longue plage de sable blanc. La balade sur la route longeant la côte est impressionnante avec les magnifiques villas avec vue sur la mer. Pour déjeuner, le Yabba Island Grill(711 5th Ave S # 207) situé sur l’avenue la plus animé de Naples. La terrasse est agréable avec vue sur une petite place et la carte intéressante. La décoration intérieure est de style « tropical ». Excellent Key Lime Pie ! Pour le dîner il faut aller auMichelBob’s(371 airport RD). Il est assez loin du centre mais le déplacement en voiture vaut la peine! les meilleurs ribs des USA, on y mange vraiment bien dans une ambiance authentique et un décor un peu kitch mais original. Le service est rapide et les portions très copieuses. Naples, station balnéaire arty chic, havre de paix, baignée par les eaux du golfe du Mexique. Pour cette journée, c'est coquillages et crustacés !

Route : 2h35

Fort Meyers 2 nuits

Edison & Ford Winter Estates, Dans le vaste parc entourant ses demeures on y découvre une large gamme d’essences.

Sanibel Island et Captiva Island sont seulement à quelques kilomètres avec ses magnifiques plages. Sur Sanibel le Darling wildlife refugeest un parcours pour observer la faune sauvage. L’intérêt est toutefois moindre qu’à la Shark Valley des Everglades car la forte affluence des véhicules fait fuir les animaux. Sanibel est réputée pour la récolte des coquillages qui est considéré comme un vrai sport par les locaux

Près de fort Myers, visiter les curiosités archéologiques des indiens Calusa à Pine Island ou bien les ramasser à Sanibel ou Captiva Island.

Route: 1h41

Saint Petersburg

1 nuit Visiter le quartier Ybor City.Cette enclave, aux couleurs et boutiques cubaines, est très agréable à visiter, fabrication à la main des cigares. NEW WORLD BREWERY (1313 8TH AVE). Il ne se trouve pas sur l’artère principale mais cette adresse mérite le détour à pied. Buffet et spécialités au barbecue très goûteux et large gamme de bières proposés, le tout dans un décor très original. Musée Dali à St Petersburg. Restaurant « the garden »(217 Central Avenue). Il offre une agréable petite cours intérieure où très souvent des artistes locaux viennent chanter/jouer de la musique. Longer la côte vers le nord jusqu’à Clearwater. De superbes plages.

Visiter le musée John et Mable Ringling à Sarasota, musée du cirque, le premier des Etats-Unis, ou bien au musée d'art qui réunit une collection impressionnante de tableaux baroques et renaissances. Siesta key plage magnifique, y aller très tôt pour avoir de la place sur le parking "Sunshine Skyway Bridge" qui enjambe la baie de Tampa. Route: 1h41

Crystal River

1 nuit

Crystal River.Le lieu est réputé pour son rassemblement de Lamantins ( Manatees) qui cherchent des eaux peux profondes pour se réchauffer. Des sorties snorkeling sont organisées pour nager avec eux. Il faut compter dans les 40$ la sortie, équipement compris. Profydroglisseur sur le fleuve Homosassa et tenter d'apercevoir les dauphins et lamantins ou visiter le parc-réserve d'animaux d'Homosassa, célèbre dans toute la Floride pour son programme de réhabilitation des animaux blessés.

Route : 1h37

Orlando

2 nuits

Orlando, capitale mondiale des parcs à thème. Epcot Center, parc futuriste centré sur les progrès technologiques, Disney's Hollywood studios qui invite à découvrir le monde du cinéma. Studios Universal Sea World shows des orques, dauphins et otaries.

Immense parc animalier Animal Kingdom

Kennedy Space Center de Cape Canaveral à 3/4 d'heure d'Orlando, l’épopée spatiale américaine. La visite du Kennedy space center38$au minimum une demie journée. Plage de Cocoa Beach ORLANDO/St AUGUSTINE 1H40 Saint Augustine est la plus ancienne ville des USA, le vieux quartier est entièrement visitable à pied avec ses maisons en conch, style très caractéristiques. Le Castillo de San Marcos en bord de baie. RestaurantA1A Ale Works(1 King Street). Il offre une vue magnifique sur le bridge of lions à partir de la terrasse du premier étage.

STAugustine /Port saint Lucie 3h00

Route : 1h 15

Port Sainte Lucie

1 nuit Visite de la cote et arrivée à Fort Lauderdale la « Venise de l’Amérique ». Elle est traversée par +- 300 km de canaux navigables bordées de superbes demeures. Voir la rue Las Olas

Route : 1h40

Miami derniere nuit

Bonjour à tous,

Un petit hotel sympa et propre à 25.00 - 30.00€ pour deux à Colombo, ça existe? Merci pour vos bons plan!!!

Vaya

Bonjour,

Nous sommes 2 demoiselles et nous partons à Hawaii du 27/08/12 au 1/09/12. Je voulais tout d'abord savoir ce que vous me conseillez de faire absolument ? Les plages à voir ? Les activités à faire ? Je voulais savoir également où est ce que vous me conseillez de loger sans chercher le luxe absolu mais juste quelque chose de bien situé et propre ? Si vous avez d'autres informations n'hésitez pas :)

Merci beaucoup

Nous partons à 4 (2 adultes et 2 enfants 14 et 18 ans) au mois de février 2012 pour 9 nuits😏. Nous atterrissons à Miami Nous avons prévu 2 nuits à Miami 1 nuit à Key West 1 nuit à Naples ou Florida City (?) en passant par les Everglades (airboats, shark valley). 2 nuits à Sanibel Nous faisons l'impasse sur Orlando et les parcs car nous avons peu de temps et ne voulons pas le perdre dans les files d'attente. De plus, nos enfants sont grands... et quant à nous... les parcs d'attraction... 2 nuits à Cocoa Beach avec visite du Kennedy Space Center 1 nuit à Fort Lauderdale

La plupart des agences proposent ce circuit dans l'autre sens ? Votre avis ?

Nous hésitons sur les villes de Sarasota et Fort Myers ?

1 nuit ou 2 nuits à KY ? Si 2 nuits, pas de halte à Naples ou Florida City ?

Doit-on privilégier la côte Golfe du Mexique ou l'Atlantique ?

Il fait chaud en février ? Je crois avoir lu qu'en 2010 il faisait très froid....😕

Merci à ceux qui liront mon message

Bonsoir, Je me rends ce weekend à SF pour une semaine et aimerais organiser, avant de partir, une petite excursion en moto au nord de San Francisco (2 jours). Où se rendre surtout? Je veux absolument faire un saut du côté de Sonoma ou la Napa Valley, mais tiens aussi à longer la côte nord, sur le bord de l'océan. Connaissez-vous des endroits incontournables et un point d'arrêt pour dormir, bien et pas cher? Merci et à bientôt, Fanny

Bonjour et bonne fêtes à tous!

Je prévois de partir avec mon copain en Californie au mois de septembre, nous aurons tous les deux 25 ans et nous comptons louer une voiture. C'est le premier séjour aux USA pour mon copain, c'est le 2ème pour moi.

Voici l'itinéraire que j'ai préparé:

J1 Arrivée à San Francisco J2 San Francisco, visite d'Alcatraz en soirée J3 San Francisco J4 San Francisco, après-midi à Muir Woods, soirée à Sausalito, nuitée à San Rafael J5 Point Reyes?, Bodega bay?, Sonoma?, nuitée à Sacramento J6 Départ pour Virginia city en passant par la rive nord du Lac Tahoe, nuitée à Gardnerville J7 Bodie, Mono Lake, Tioga pass, nuitée au Yosemite J8 Yosemite, nuitée près de Mariposa J9 Départ vers Monterey, nuitée à Carmel-by-the-Sea J10 Big Sur – San Simeon (visite de Hirst Castle?), Cambria, nuitée à San Luis Obispo J11 San Luis Obispo – Solvang – Santa Barbara – Los Angeles J12 Hollywood – Universal Studios – Santa Monica J13 Los Angeles – San Diego J14 San Diego, Seaworld J15 San Diego J16 Retour

Nous souhaitons commencer par San Francisco pour ne pas devoir louer une voiture dès le départ étant donné que c'est une ville qui se visite aisément à pied et nous terminons par San Diego car j'aimerais y revoir des connaissances.

Je voulais savoir ce que vous en pensiez et si vous aviez des conseils, suggestions? 🙂

Merci beaucoup pour votre aide.

Bonjour à tous et un tout grand merci a tous ceux qui on pris la peine d'émettre des remarques sur la première version.

Voici donc la deuxième version qui j'espère sera la finale 🙂. Cette version est fortement 😊 inspirée du circuit de Grisemote avec quelques variations (pas assez de temps pour Yellowstone p.e.). Les distances par jour ont été réduites et par conséquence le temps passé en voiture également (au détriment de l'impasse sur certains sites et en ne prenant pas certaines pistes). Les sites de certains forumeurs ont été d'une grande aide également pour choisir ce qui devait être gardé et pour estimer le temps nécessaire pour les visite. Merci pour le temps consacré à la réalisation et à la mise à jour.

A nouveau, si quelque chose cloche n'hésitez pas à me le signaler.

Day | Weekday |road (km)|Time J 01 | lun 03 août | AM: BXL - Washington PM: Washington - SF + SF J 02 - J 03 | mar 04 - mer 05 août AM: SF PM: SF J 04 | jeu 06 août | 243 | 3h35 AM: SF PM: Monterey - Big Sur J 05 | ven 07 août | 464 | 6h00 AM: Big Sur -> Yosemite (Wawona) PM: Yosemite J 06 | sam 08 août | 251 | 5h30 AM: Yosemite - Bodie PM: Mono - June Lake Loop - Hot Creek - Bishop J 07 | dim 09 août | 448 | 6h30 AM: Bishop -> Rhyolite - Titus Canyon PM: Badwater - Artists Drive - Dantes View - Sabriskie J 08 | lun 10 août | 320 | 4h30 AM: Stovepipe Wells - Skidoo -> Las Vegas PM: Las Vegas J 09 | mar 11 août | 352 | 4h15 AM: Las Vegas PM: LV - Valley of Fire - Zion J 10 | mer 12 août | 205 | 3h00 AM: Zion PM: Bryce Canyon J 11 | jeu 13 août | 264 | 4h15 AM: Bryce Canyon - Capitol Reef (Scenic Drive 12) PM: Capitol Reef J 12 | ven 14 août | 251 | 4h00 AM: Capitol Reef PM: Goblin V. - Dead Horse J 13 | sam 15 août | 80 | 3h00 AM: Canyonland PM: Canyonland J 14 | dim 16 août | 80 | 3h00 AM: Arches PM: Arches J 15 | lun 17 août | 224 | 3h00 AM: Mesa Verde PM: Mesa Verde J 16 | mar 18 août | 328 | 4h45 AM: Teec Nos Pos - Valley of Gods PM: Muley Point Overlook - Goosenecks - Monument Valley J 17 | mer 19 août | 197 | 3h00 AM: Monument Valley - Antelop Canyon PM: Page J 18 | jeu 20 août | 224 | 2h45 AM: Page - Horseshoe Bend - Grand Canyon (South) PM: Grand Canyon (South) J 19 | ven 21 août | 464 | 5h00 AM: Grand Canyon (South) PM: Road 66 - Mojave J 20 | sam 22 août | 475 | 8h00 AM: Mojave PM: Mojave -> LA J 21 - J 23| dim 23 - mar 25 août AM: LA PM: LA J 24 | mer 26 août AM: LA - Washington PM: Washington - BXL J 25 | jeu 27 août AM: BXL

Voilà ce que celà donne sur carte.

A bientôt sur le forum ou là bas 😎.

Pour échanger, commenter, et montrer vos photos de fleurs du monde, cet espace de discussion vous est dédié. Alors n'hésitez pas et bon mois de janvier fleuri. Pour participer au concours, c'est là !

Bonjour, Je prépare mon voyage avec ma petite fille de 5 ans et j'ai besoin de votre aide. J'ai lu pas mal de post et j'avoue être un peu perdu. Je passe 14 jours dans les visayas. Mon programme : Arrivée à Cebu Mactan puis direction 5 jours sur bantayan. Bus de Cebu a bantayan Que me conseillez vous de dormir proche de l'aéroport ou bien de prendre un Hotel dans Cebu city pour être au plus proche de la gare routière pour prendre un bus vers 9h du matin (j'ai lu que la compagnie ceres était bien moins d'arrêt + clim)

2 jours sur bohol de bantayan suis je obligée de retourner à Cebu pour prendre un ferry jusqu'à bohol? Si oui quelle compagnie choisir? J'en ai relevé 3 : Supercat | Ocean Jet | Weesam Express | Qu'elle est la plus fiable ? La plus sécurisée? Le site weesam existe t-il encore? Je n'arrive pas à y accéder?en termes de tarif sont ils identiques sur les 3 compagnies?? Le temps de traversée est de 2h ?

2 jours à siquijor (à confirmer)

2 jours sur Dumaguete Zamboanguit) pour aller voir les tortues sur Apo Si je supprime siquijor j'ai lu qu'il existait une liaison bohol dumaguete 2h Quelle compagnie pour quel coût ?

1 jour sur Oslob Existe-t-il une liaison dumaguete Oslob? Combien de temps dure le trajet?

2 jours sur moalboal Comment faire de Oslob pour se rendre à moalboal? En bus? Lequel? Quel terminal? Combien de temps dure le trajet? Si je supprime siquijor je rajouterai les 2 jours sur moalboal puis retour sur Cebu Combien de temps faut il pour rejoindre Cebu de moalboal ? Quel bus?ou van?

Que pensez vous de mon itineraire ? Vous semble t-il logique en termes de trajet? J'ai essayé d'avoir un itineraire light car ma fille à 5 ans et je veux limiter les longs trajets et surtout limiter mon temps dans les transports tout cela avec un budget moyen.

Sur dumaguete j'ai réservé l'hôtel thalatta Sur bantayan Hotel : le coucou bar (que tout le monde apprécie sur ce forum, j'ai donc suivi vos conseils😀

Je vous remercie d'avance pour votre aide

Bonjour,

Je pars au Vietnam pour 2 petites semaines le mois prochain et je voudrais faire une croisière dans la baie de Lan Ha depuis Cat Ba pour 2 jours/1nuit. De ce que je lis, les croisières sont plus authentiques en partant de là-bas que de Halong. Quand je cherche des croisières, les jonques sont toutes réservables intégralement, et je ne trouve aucun bateau à partager. Comme je suis seul, au delà du prix du bateau, c'est quand même plus convivial d'être à plusieurs sur le bateau. Connaissez-vous des agences qui proposent ce genre de croisières depuis Cat Ba?

Merci :-)

Mickaël

Bonjour nous sommes de retours du Panama je remercie les gens sur le forum et à Michael, et je vais écrire un bref aperçu de notre itinéraire pour aider d'autre personne qui prépare leur voyage.Donc 2 première nuits panama city(hotel lemon in)ensuite dépard lendemain matin en bus pour el valle (casa Mariposa)un coup de coeur à ce lodge super 2 nuits, lendemain départ pour Boca chica à l'ile de Boca Brava super aussi des singes hurleur devant notre balcon 3 nuits à cette endroit, après direction boquette 2 nuits beau village très bon resto dans le village mais pas un coup de coeur, ensuite direction bocas del toro à bastimentos 2nuits à bastimentos dans une auberge de jeunesse village vraiment caribéen, pas d'auto seulement ruel pour pieton pour les resto il y a un nouveau resto végétarien tenu par une australienne à voir magnifique vu sur l’océan et d'une propreté on enlève nos sandale avant de passer à la terrasse, je ne suis pas vegé mais je vous assure que sa vaut le détours très bon pour si rendre monter la pente vers l’église et une fois en haut tourné à doite un petit chemin que l'on pense qui nous dirige vers rien mais delà il y a quelque petite maison informer vous.ah oui éviter le restaurant roots.ensuite direction isla colon 3 nuits j'ai bien aimé beaucoup de resto et bar.apres isla colon nous avons pris un bus de nuit pour Panama city départ à 17 hrs arrivé à 6 hrs.nous sommes retourné à Panama city car nos amis prenait l'avion pour revenir au quebec nous sommes resté une nuit et nous avons pris le bus pour santa clara rien avoir là déçu nous sommes resté une nuit et avons pris le bus pour Pedasi super un coup de coeur nous sommes resté 3 nuits à hostal plaza Pedasi super petit hotel avec terasse en arrière le proprio est italien très gentil il parle 4 langues celà peut être pratique.Pedassi il y a de bon resto un italien demander au proprio de l'hotel il vous indiquera et un vegé qui donne le gout de devenir végétarien. Ensuite départ en bus pour retourner prendre l'air frais à el valle eh oui nous y sommes retourné comme j'ai écris un coup de cœur pour ensuite revenir 2 jours plupart à panama city pour prendre l'avion le lendemain.