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Itinéraire de trois semaines entre Los Angeles et San Francisco en mars/avril English translation pending
Bonjour à tous,
Des billets pris sur un coup de tête pour un départ dans 2 semaines dans l’ouest américain, plusieurs heures de lecture de ce forum VF qui est des plus riches en informations (merci à tous !), et me voici à l’étape de « validation » de l’itinéraire. Merci d’avance à tous ceux et celles qui pourront me donner des conseils et répondre à mes questions.
J1 : Los Angeles : arrivée le soir – installation J2 : LA : visite « classique » + tour des plages J3 : LA : visite des studios Warner + outlets – Nuit à la sortie de LA peut être irons nous jusqu’à Barstow ? J4 : Barstow-Grand Canyon : passage par un bout de la route 66 (probablement du côté de Oatman) et arrivée au GC avant le coucher du soleil – Nuit au GC J5 : GC-Page : promenade le long du GC et nuit à Page - La route 64 le entre GC et Cameron est-elle intéressante ? Est-ce qu’un détour plus au sud du côté de Williams le serait plus ? J6 : Page : Horseshoe Bend, Antelope Canyon (1 ou 2), Lee’s ferry J7 : Page-Monument Valley : Valley of the God, Gosseneks SP, Mulley Point et fin d’aprèm à Monument Valley. Nuit à Kayenta ? Mexican Hat ? J8 : Monument Valley – Canyonlands Park : est ce qu’un détour par Mesa Verde vaudrait la peine ? J9 : Canyonlands Park : Island in the Sky. The Needles est-il intéressant sans 4x4 ? – Nuit à Monticello (Moab étant pris d’assaut par un évènement /rassemblement de 4x4) J10 : Arches Park + Dead Horse Point – Nuit entre Moab et Hanksville (Green River probablement) J11 : Goblin Valley SP + Scénic Drive 12 jusqu’à Bryce. Nuit à Bryce J12 : Bryce Canyon – Zion en passant par Red Canyon. Nuit à Zion J13 : Zion NP –Nuit à Mesquite (ou autre sur la route direction Vegas) J14 : Valley of fire – Las Vegas. Nuit à LV J15 : Las Vegas. Nuit à LV J16 : Red Rock Canyon NCA du côté de Vegas : est ce que ce parc vaut le coup ? Nuit à LV J17 : LV- Death Valley. Nuit à Death Valley J18 : Death Valley –Sequoia NP. Nuit du côté de Fresno J19 : Fresno-Monterey J20 : Monterey – San Francisco. Excursion aux baleines le matin à Monterey ? Nuit à SF J21 : San Francisco : visite "classique" Nuit à SF J22 : San Francisco : suite de la visite "classique" Nuit à SF J23 : San Francisco – vol retour en milieu d’après midi.
Préparer son itinéraire est passionnant (qui plus est avec tous les conseils glanés sur ce forum !) et ce même si tout ça est très rapide ! J'espère surtout ne pas passer à côté de choses à ne pas louper (bien que ça ne sera sans doute pas mon seul voyage là bas...).
Merci encore à ceux qui prendront le temps de m'aider.
Bonne journée 🙂
Anne
Des billets pris sur un coup de tête pour un départ dans 2 semaines dans l’ouest américain, plusieurs heures de lecture de ce forum VF qui est des plus riches en informations (merci à tous !), et me voici à l’étape de « validation » de l’itinéraire. Merci d’avance à tous ceux et celles qui pourront me donner des conseils et répondre à mes questions.
J1 : Los Angeles : arrivée le soir – installation J2 : LA : visite « classique » + tour des plages J3 : LA : visite des studios Warner + outlets – Nuit à la sortie de LA peut être irons nous jusqu’à Barstow ? J4 : Barstow-Grand Canyon : passage par un bout de la route 66 (probablement du côté de Oatman) et arrivée au GC avant le coucher du soleil – Nuit au GC J5 : GC-Page : promenade le long du GC et nuit à Page - La route 64 le entre GC et Cameron est-elle intéressante ? Est-ce qu’un détour plus au sud du côté de Williams le serait plus ? J6 : Page : Horseshoe Bend, Antelope Canyon (1 ou 2), Lee’s ferry J7 : Page-Monument Valley : Valley of the God, Gosseneks SP, Mulley Point et fin d’aprèm à Monument Valley. Nuit à Kayenta ? Mexican Hat ? J8 : Monument Valley – Canyonlands Park : est ce qu’un détour par Mesa Verde vaudrait la peine ? J9 : Canyonlands Park : Island in the Sky. The Needles est-il intéressant sans 4x4 ? – Nuit à Monticello (Moab étant pris d’assaut par un évènement /rassemblement de 4x4) J10 : Arches Park + Dead Horse Point – Nuit entre Moab et Hanksville (Green River probablement) J11 : Goblin Valley SP + Scénic Drive 12 jusqu’à Bryce. Nuit à Bryce J12 : Bryce Canyon – Zion en passant par Red Canyon. Nuit à Zion J13 : Zion NP –Nuit à Mesquite (ou autre sur la route direction Vegas) J14 : Valley of fire – Las Vegas. Nuit à LV J15 : Las Vegas. Nuit à LV J16 : Red Rock Canyon NCA du côté de Vegas : est ce que ce parc vaut le coup ? Nuit à LV J17 : LV- Death Valley. Nuit à Death Valley J18 : Death Valley –Sequoia NP. Nuit du côté de Fresno J19 : Fresno-Monterey J20 : Monterey – San Francisco. Excursion aux baleines le matin à Monterey ? Nuit à SF J21 : San Francisco : visite "classique" Nuit à SF J22 : San Francisco : suite de la visite "classique" Nuit à SF J23 : San Francisco – vol retour en milieu d’après midi.
Préparer son itinéraire est passionnant (qui plus est avec tous les conseils glanés sur ce forum !) et ce même si tout ça est très rapide ! J'espère surtout ne pas passer à côté de choses à ne pas louper (bien que ça ne sera sans doute pas mon seul voyage là bas...).
Merci encore à ceux qui prendront le temps de m'aider.
Bonne journée 🙂
Anne
Avis sur itinéraire de douze nuits Yellowstone et l'Ouest américain? English translation pending
Bonjour,
Je suis en train de planifier un parcours dans l'ouest Américain. En fait je comptais passer par une agence pour un voyage à la carte, mais je suis en train de me rendre compte qu'ils prennent une sacrée marge !
Deux questions par rapport à l'itinéraire ci dessous: 1/- Ou dormiez vous si vous etes passés dans ces endroits ? (hôtel?tente? Pour Yellowstone les hôtels sont chers non? qqun peut confirmer? Comment mangiez vous? Si tente il faut l'apporter?)
2/- Des critiques par rapport à cet itinéraire? (on part sur 12 nuits)
Sall Lake City Jackson Grand Teton Yellowstone Yellowstone Yellowstone Rock Springs Vernal Moab Monument Valley Grand Canyon Vegas
Toutes les infos quand aux aéroports, locations, hôtels ou nourriture qui peuvent simplifier la vie sont les bienvenus.
Merci par avance
Je suis en train de planifier un parcours dans l'ouest Américain. En fait je comptais passer par une agence pour un voyage à la carte, mais je suis en train de me rendre compte qu'ils prennent une sacrée marge !
Deux questions par rapport à l'itinéraire ci dessous: 1/- Ou dormiez vous si vous etes passés dans ces endroits ? (hôtel?tente? Pour Yellowstone les hôtels sont chers non? qqun peut confirmer? Comment mangiez vous? Si tente il faut l'apporter?)
2/- Des critiques par rapport à cet itinéraire? (on part sur 12 nuits)
Sall Lake City Jackson Grand Teton Yellowstone Yellowstone Yellowstone Rock Springs Vernal Moab Monument Valley Grand Canyon Vegas
Toutes les infos quand aux aéroports, locations, hôtels ou nourriture qui peuvent simplifier la vie sont les bienvenus.
Merci par avance
Périple de vingt et un jours entre Yellowstone et le Grand Canyon English translation pending
Bonjour,
je sais qu'il y a pas mal de sujet de ce type mais j'ose tout de même lancer le mien.
Alors voilà, nous partons du 03 août au 23 août 2010. Nous sommes 2 adultes (consentants 😉). Avec location de voiture et tente on compte faire le périple suivant:
J1: arrivée à SLC
J2: journée autour de SLC (pour se mettre à l'heure locale...) Antelope Island est au programme.
J3: route vers Capitol reef par la Byway 12 (il parait qu'elle est top cette route!)
J4: route vers Bryce
J5: route vers Zion
J6: route vers Grand Canyon (north rim)
J7: journée à North rim
J8: route vers Page (lake Powell)
J9: journée à Page: antelope canyon, horseshoe bend...
J10: route vers Monument Valley
J11: Route vers Moab (Canyonlands et Arches)
J12: journée à Moab pour Canyonlands et Arches
J13: Route vers Grand téton
J14: Route vers Grand téton
J15: Grand téton/Yellowstone.
J16-17-18-19: Yellowstone
J20: retour vers grand téton
J21: route vers SLC
Alors mes questions sont les suivantes: - Existe t-il des survols du grand canyon à partir de North rim? Si non, de où pourrez t-on le faire à part de south rim (je n'ai pas trop envie de faire 5H de voiture aller pour me retrouver au milieu de la foule...). - Si ce n'est pas jouable, est-il utile de rester une journée complète à north rim (J7)? Si j'annule cette journée, vaudrait-il mieux la mettre pour Bryce ou pour Zion (J4 ou J5)? - Nous décollons le 23 août à 13H50 de SLC. Est-il jouable de faire le trajet grand téton /SLC le matin? - Pour la montée Moab/Grand téton, je prévois 2 jours car il y a presque 1000Km. Y a t-il une étape sympa sur le trajet ou vaut-il mieux passer par SLC? - Je prévois le passage par Capitol Reef (J3) surtout pour la Byway 12. Vaut-elle le détour? Et Capitol Reef? - Je prévois 4 jours à Yellowstone: est-ce assez? trop? vaut-il mieux faire une journée en moins et la mettre pour Grand téton? - Enfin, à quoi doit-on s'attendre au niveau météo à Yellowstone? On y sera autour du 20 août. Pour info, on aime faire des ballades mais nous ne sommes pas des pros: on ne prévoit des randonnées à la journée, seulement des ballades de quelques heures. Bien sûr je suis ouvert à toutes les remarques. Entre autre, on compte camper et faire quelques lodges ou cabins. Si vous en connaissez des biens (type: "à ne pas louper!!!!") on est preneurs. Voilà, je remercie par avance les forumeurs qui prendront un peu de leur temps pour me répondre. Aurélien
Alors mes questions sont les suivantes: - Existe t-il des survols du grand canyon à partir de North rim? Si non, de où pourrez t-on le faire à part de south rim (je n'ai pas trop envie de faire 5H de voiture aller pour me retrouver au milieu de la foule...). - Si ce n'est pas jouable, est-il utile de rester une journée complète à north rim (J7)? Si j'annule cette journée, vaudrait-il mieux la mettre pour Bryce ou pour Zion (J4 ou J5)? - Nous décollons le 23 août à 13H50 de SLC. Est-il jouable de faire le trajet grand téton /SLC le matin? - Pour la montée Moab/Grand téton, je prévois 2 jours car il y a presque 1000Km. Y a t-il une étape sympa sur le trajet ou vaut-il mieux passer par SLC? - Je prévois le passage par Capitol Reef (J3) surtout pour la Byway 12. Vaut-elle le détour? Et Capitol Reef? - Je prévois 4 jours à Yellowstone: est-ce assez? trop? vaut-il mieux faire une journée en moins et la mettre pour Grand téton? - Enfin, à quoi doit-on s'attendre au niveau météo à Yellowstone? On y sera autour du 20 août. Pour info, on aime faire des ballades mais nous ne sommes pas des pros: on ne prévoit des randonnées à la journée, seulement des ballades de quelques heures. Bien sûr je suis ouvert à toutes les remarques. Entre autre, on compte camper et faire quelques lodges ou cabins. Si vous en connaissez des biens (type: "à ne pas louper!!!!") on est preneurs. Voilà, je remercie par avance les forumeurs qui prendront un peu de leur temps pour me répondre. Aurélien
Combien de jours pour la route San Francisco-Los Angeles? English translation pending
Bonjour à tous!
Notre circuit se précise de jours en jours et nous en sommes à réserver les hotels. J'ai un doute quant aux nombre de jours passés sur la côte et à San Francisco. J'aimerais savoir si 2 jours et 1 nuit suffisent pour faire SF-LA. Je cherche en fait à récupérer une journée à San Francisco mais je n'aimerais pas sacrifier une journée sur la côte si ça vaut vraiment le détour. Je vous poste notre itinéraire tel que nous l'avions prévu à ce jour.
J1 - 18/05 : Arrivée le soir et nuit à Phoenix. Nuit au Hampton Inn- Anthem J2 - 19/05 : Route et visite du Grand Canyon – Route et nuit à Page. Days Inn at Lake Powell J3 - 20/05 : Antelope Canyon – Horseshoe Bend – Lake Powell – Route et nuit à Monument Valley. The View J4 - 21/05 : Monument Valley – Route et nuit à Moab J5 - 22/05 : Arches NP – Nuit à Moab J6 - 23/05 : Canyonlands – Dead Horse Point - Nuit à Moab J7 - 24/05 : Route 12 vers Tropic via Capitol Reef - Nuit à Tropic. Bryce Canyon Inn J8 - 25/05 : Bryce Canyon NP - Nuit à Tropic. Bryce Canyon Inn J9 - 26/05 : Zion NP - Route et nuit à Las Vegas. Treasure Island J10 - 27/05 : Las Vegas - Nuit au Treasure Island J11 - 28/05 : Route vers Lone Pine via Death Valley - Nuit à Lone Pine J12 - 29/05 : Bodie - Mono lake - Nuit à Lee Vining J13 - 30/05 : Yosemite Park - Nuit à Oakhurst. Queen’s Inn by the River J14 - 31/05 : Yosemite Park - Route et nuit à San Francisco. Hotel del Sol J15 - 01/06 : San Francisco. Hotel del Sol. J16 - 02/06 : San Francisco. Hotel del Sol. J17 - 03/06 : San Francisco – Route par la côte et nuit à Monterey J18 - 04/06 : Route et nuit à San Luis Obispo J19 - 05/06 : Route et nuit à Los Angeles J20 - 06/06 : Los Angeles J21 - 07/06 : Los Angeles J22 - 08/06 : Los Angeles – Départ au petit matin
Merci pour votre aide.
Notre circuit se précise de jours en jours et nous en sommes à réserver les hotels. J'ai un doute quant aux nombre de jours passés sur la côte et à San Francisco. J'aimerais savoir si 2 jours et 1 nuit suffisent pour faire SF-LA. Je cherche en fait à récupérer une journée à San Francisco mais je n'aimerais pas sacrifier une journée sur la côte si ça vaut vraiment le détour. Je vous poste notre itinéraire tel que nous l'avions prévu à ce jour.
J1 - 18/05 : Arrivée le soir et nuit à Phoenix. Nuit au Hampton Inn- Anthem J2 - 19/05 : Route et visite du Grand Canyon – Route et nuit à Page. Days Inn at Lake Powell J3 - 20/05 : Antelope Canyon – Horseshoe Bend – Lake Powell – Route et nuit à Monument Valley. The View J4 - 21/05 : Monument Valley – Route et nuit à Moab J5 - 22/05 : Arches NP – Nuit à Moab J6 - 23/05 : Canyonlands – Dead Horse Point - Nuit à Moab J7 - 24/05 : Route 12 vers Tropic via Capitol Reef - Nuit à Tropic. Bryce Canyon Inn J8 - 25/05 : Bryce Canyon NP - Nuit à Tropic. Bryce Canyon Inn J9 - 26/05 : Zion NP - Route et nuit à Las Vegas. Treasure Island J10 - 27/05 : Las Vegas - Nuit au Treasure Island J11 - 28/05 : Route vers Lone Pine via Death Valley - Nuit à Lone Pine J12 - 29/05 : Bodie - Mono lake - Nuit à Lee Vining J13 - 30/05 : Yosemite Park - Nuit à Oakhurst. Queen’s Inn by the River J14 - 31/05 : Yosemite Park - Route et nuit à San Francisco. Hotel del Sol J15 - 01/06 : San Francisco. Hotel del Sol. J16 - 02/06 : San Francisco. Hotel del Sol. J17 - 03/06 : San Francisco – Route par la côte et nuit à Monterey J18 - 04/06 : Route et nuit à San Luis Obispo J19 - 05/06 : Route et nuit à Los Angeles J20 - 06/06 : Los Angeles J21 - 07/06 : Los Angeles J22 - 08/06 : Los Angeles – Départ au petit matin
Merci pour votre aide.
Ouest des États-Unis: quel type de carte acheter pour les pistes? English translation pending
Pour notre prochain voyage à l'ouest des USA jenvisage de faire un peu de piste (cottonwood, burr trail etc.. ) mais je voudrais être sure de ne pas me me perdre et souhaite faire d'acquisition de quelques cartes bien détaillées.
Seulement je n'arrive pas à me rendre compte de ce qui est valable parmi les produits proposés sur les sites de type amazone and C° (National geographic, Mac Nally...).
Pouvez-vous m'aider à faire le tri ?
Seulement je n'arrive pas à me rendre compte de ce qui est valable parmi les produits proposés sur les sites de type amazone and C° (National geographic, Mac Nally...).
Pouvez-vous m'aider à faire le tri ?
Visite des parcs nationaux aux Etats-Unis: restaurants et hôtels? English translation pending
nous partons faire la visite des parks nationnaux (Death, Zion, Bryce canyon, Arches, Monument valley, Grand canyon) quelqu'un peut il me donnait quelques restos typiques et par trop l'arnaque, 😠 ainsi que des hotels. Merci 🙂
Avis sur mon itinéraire pour l'Ouest américain en septembre 2010 English translation pending
Merci pour les réponses données dans mon précédent sujet. Nous allons finalement suivre vos conseils et donc LA-Oatman-GC en une seule étape malgré la longue route. Cela nous permettra de passer une nuit supplémentaire à un endroit qui en vaut la peine.
Après de nombreuses lectures sur ce forum ainsi que dans le routard, dans des carnets de voyage, etc, voici ce qui sera très probablement notre itinéraire (nous partons en septembre) : Pouvez-vous nous donner votre avis à ce sujet, svp ?
Jour 1 LA : arrivée 13h30 Jour 2 LA : visite de LA : Beverly Hills, Venice, Hollywood Bld, etc Jour 3 LA : Universal Studio Film Jour 4 : LA-Oatman-GC Jour 5 : GC : randonnée Jour 6 : Page Jour 7 : Monument valley Jour 8 : Mesa verde Jour 9 : Moab Jour 10 : Moab Jour 11 : Bryce canyon Jour 12 : Zion Jour 13 : Las Vegas Jour 14 : Death Valley Jour 15 : Lee vining (Yosemite) Jour 16 : Yosemite Jour 17 : SF Jour 18 : SF Jour 19 : SF Jour 20 : SF Jour 21 : retour pour la Belgique au soir
Etant donné que cela sera notre voyage de noces, et sachant que nous aimons nous promener (randos), je pense que ce trajet nous permettra de découvrir pas mal de choses magnifiques tout en évitant de passer trop de temps en voiture (LA-GC mis à part)…
Bon après-midi à tous.
Après de nombreuses lectures sur ce forum ainsi que dans le routard, dans des carnets de voyage, etc, voici ce qui sera très probablement notre itinéraire (nous partons en septembre) : Pouvez-vous nous donner votre avis à ce sujet, svp ?
Jour 1 LA : arrivée 13h30 Jour 2 LA : visite de LA : Beverly Hills, Venice, Hollywood Bld, etc Jour 3 LA : Universal Studio Film Jour 4 : LA-Oatman-GC Jour 5 : GC : randonnée Jour 6 : Page Jour 7 : Monument valley Jour 8 : Mesa verde Jour 9 : Moab Jour 10 : Moab Jour 11 : Bryce canyon Jour 12 : Zion Jour 13 : Las Vegas Jour 14 : Death Valley Jour 15 : Lee vining (Yosemite) Jour 16 : Yosemite Jour 17 : SF Jour 18 : SF Jour 19 : SF Jour 20 : SF Jour 21 : retour pour la Belgique au soir
Etant donné que cela sera notre voyage de noces, et sachant que nous aimons nous promener (randos), je pense que ce trajet nous permettra de découvrir pas mal de choses magnifiques tout en évitant de passer trop de temps en voiture (LA-GC mis à part)…
Bon après-midi à tous.
New York et l'ouest des Etats-Unis en juillet English translation pending
Bonjour à tous!
Il y a 5 mois maintenant, je commençais la préparation de mon voyage aux Etats-Unis. Il y a 2 mois presque jour pour jour, je postais une première idée de mon itinéraire sur le site...
Pour mémoire: JOUR/ETAPE/NUIT
JE1 et VE2 NY/ NY Dexter house SA3 / NY + Vol NY-LA 17h35/22h25 /Santa Ana? DI4 / récupération voiture + LA-San Luis Obispo (côte) /San Luis Obispo ou San Simeon (à décider sur place) LU5 / SLO – San Francisco / SF Days inn MA6 et ME7/ SF / SF Days inn JE8 / SF-Yosemite /Yosemite Curry Village VE9 / Yosemite /Yosemite Curry Village SA10 / Yosemite – Bodie – Mono Lake /Lee Vining (ou Mammoth lakes ou Bishop à décider sur place) DI11 /Mono Lake – Death Valley / Death Valley Stovepipe wells LU12 /Death Valley – Las Vegas / LV MA13 /LV –Valley of fire/ Zion (Springdale?) / Zion ME14 / Zion - Bryce / Bryce JE15 /Bryce / Bryce VE16 /Scenic drive 12 et Capitol Reef/ Fruita ou Torrey SA17 / Fruita-Moab/Moab DI18 / Moab (Arches) / Moab LU19 / Moab (Canyonlands-Island in the sky) / Moab MA20 / Moab (Canyonlands-The Needles) / Nuit à décider sur pace ME21 / Moab – Monument Valley / Mexican hat ? JE22 / MV – Page (Antelope – Powell, Horseshoebend…) / Page (à décider sur place) VE23 / Page – Grand Canyon / GC Maswik lodge SA24 / GC/GC DI25 / Route GC - Los Angeles / Santa Ana LU26 / LA ou jour de battement si di25 trop dur à encaisser MA27 / Vol LA-NY à 06h45/16h29 ME28, JE29, VE30, SA31: NY DI1: départ pour le Québec
Les choses se mettent en place donc... 5 hôtels et 10 nuits sont déjà réservés, 5 nuits sont prévues en "freestyle", on décidera sur place. Je vois de mieux en mieux comment je vais organiser mes journées, je rêve tous les jours à ce fabuleux voyage.
Et si toute cette mise en place facile a été possible, c'est grace à ce super forum. Aux conseils avisés de Vnoa, Flitter, Virginath, Benoit 182, Bastinj lorsque j'ai posté pour la première fois... Aux blogs et sites extras de PSI31, Vazyvite (quel humour, sur ce site, je me régale), Isap 29, ITAT, Kathydjé, LeTigre, capfaval, Michael Levy (les photos sur typolover.com sont d'une beauté...), Katze, PapJ59, Krikri et Hervé...
J'en oublie certainement. Mais mon ordi enregistre pas moins de 86 recherches sur ce forum et à chaque fois je trouve ce que je cherche... Avec ce site, celui de roadtrippin et ouestusa, toutes les réponses à mes questions sont à deux touches de clavier de moi...
Alors, à tous, merci de prendre le temps de répondre à nos questions, merci de partager vos récits de voyage, merci de faire passer si bien votre passion pour ce pays. Et surtout continuez ;o)
Si quelqu'un a une nouvelle remarque sur mon voyage, je prends!!!
Valérie
Il y a 5 mois maintenant, je commençais la préparation de mon voyage aux Etats-Unis. Il y a 2 mois presque jour pour jour, je postais une première idée de mon itinéraire sur le site...
Pour mémoire: JOUR/ETAPE/NUIT
JE1 et VE2 NY/ NY Dexter house SA3 / NY + Vol NY-LA 17h35/22h25 /Santa Ana? DI4 / récupération voiture + LA-San Luis Obispo (côte) /San Luis Obispo ou San Simeon (à décider sur place) LU5 / SLO – San Francisco / SF Days inn MA6 et ME7/ SF / SF Days inn JE8 / SF-Yosemite /Yosemite Curry Village VE9 / Yosemite /Yosemite Curry Village SA10 / Yosemite – Bodie – Mono Lake /Lee Vining (ou Mammoth lakes ou Bishop à décider sur place) DI11 /Mono Lake – Death Valley / Death Valley Stovepipe wells LU12 /Death Valley – Las Vegas / LV MA13 /LV –Valley of fire/ Zion (Springdale?) / Zion ME14 / Zion - Bryce / Bryce JE15 /Bryce / Bryce VE16 /Scenic drive 12 et Capitol Reef/ Fruita ou Torrey SA17 / Fruita-Moab/Moab DI18 / Moab (Arches) / Moab LU19 / Moab (Canyonlands-Island in the sky) / Moab MA20 / Moab (Canyonlands-The Needles) / Nuit à décider sur pace ME21 / Moab – Monument Valley / Mexican hat ? JE22 / MV – Page (Antelope – Powell, Horseshoebend…) / Page (à décider sur place) VE23 / Page – Grand Canyon / GC Maswik lodge SA24 / GC/GC DI25 / Route GC - Los Angeles / Santa Ana LU26 / LA ou jour de battement si di25 trop dur à encaisser MA27 / Vol LA-NY à 06h45/16h29 ME28, JE29, VE30, SA31: NY DI1: départ pour le Québec
Les choses se mettent en place donc... 5 hôtels et 10 nuits sont déjà réservés, 5 nuits sont prévues en "freestyle", on décidera sur place. Je vois de mieux en mieux comment je vais organiser mes journées, je rêve tous les jours à ce fabuleux voyage.
Et si toute cette mise en place facile a été possible, c'est grace à ce super forum. Aux conseils avisés de Vnoa, Flitter, Virginath, Benoit 182, Bastinj lorsque j'ai posté pour la première fois... Aux blogs et sites extras de PSI31, Vazyvite (quel humour, sur ce site, je me régale), Isap 29, ITAT, Kathydjé, LeTigre, capfaval, Michael Levy (les photos sur typolover.com sont d'une beauté...), Katze, PapJ59, Krikri et Hervé...
J'en oublie certainement. Mais mon ordi enregistre pas moins de 86 recherches sur ce forum et à chaque fois je trouve ce que je cherche... Avec ce site, celui de roadtrippin et ouestusa, toutes les réponses à mes questions sont à deux touches de clavier de moi...
Alors, à tous, merci de prendre le temps de répondre à nos questions, merci de partager vos récits de voyage, merci de faire passer si bien votre passion pour ce pays. Et surtout continuez ;o)
Si quelqu'un a une nouvelle remarque sur mon voyage, je prends!!!
Valérie
Vingt jours dans l'Ouest américain avec une agence: vos avis? English translation pending
Bonjour,
nous sommes en train de planifier notre voyage pour setempbre 2010. Nous avons trouver une offre via une agence "equinoxiale" très alléchante mais je ne trouve aucun avis sur le net de personne ayant deja eu a faire à celle ci. Un séjour de 20 jours dans l'ouest des us, aveclos angeles, les grands parcs et retour par san francisco.
SI quelqu'un a des infos je vous en remercie.
Gwendaline
SI quelqu'un a des infos je vous en remercie.
Gwendaline
À partir de Salt Lake City: du Grand Canyon à Yellowstone via le Colorado (1ère partie) English translation pending
Du 8 mai au 8 juin 2009, nous avons fait une boucle à partir de Salt Lake City, en grande partie hors des sentiers battus, qui nous a menés de l'Utah à l'Arizona, au Nouveau-Mexique, au Colorado et au Wyoming.
La version avec photos se trouve ici : carnetsdameriquesetdailleurs.fr/crbst_8.html
(Pour les connexions lentes: merci de patienter quelques secondes le temps du chargement des photos... qui s'effectue toujours par la fin de chaque page.)
Première partie
Départ De Salt Lake City à Escalante via Cathedral Valley Nipple Bench et Alstrom Point via la Cottonwood Canyon Road Toroweap Grand Canyon: South Kaibab Trail Coal Mine Canyon, le petit Bryce Canyon Mule Canyon, Road Canyon De Natural Bridges à Chaco Canyon (N-M) Bisti Badlands (N-M) Canyonlands, Les Needles, Devil's Kitchen Canyonlands, Island in the Sky, Upheaval Dome, False Kiva Canyonlands, Island in the Sky, Aztec Butte, Dead Horse Point Les pétroglyphes de la Kane Creek Road Arches De Moab à Ouray et Silverton (CO), via la Paradox Valley De Red Mountain à Crested butte (CO)
**********
Vendredi 8 mai
Subitement, dans la nuit qui précède notre départ, un doute survient : il y a longtemps que je n’ai pas vu les vouchers d’Autoescape… C’est étonnant comme dans certains cas une petite alarme s’allume dans le cerveau ; effectivement, au matin, nous nous apercevons qu’ils ne sont plus là. Panique à bord ! Le taxi arrive à 9 h 15 et Autoescape est apparemment fermé pour cause de jour férié. Finalement, à 9 heures, j’ai quelqu’un au bout du fil, à 9 h 20 un mail arrive tandis qu’Alain fait patienter le taxi. Lorsque nous partons le compteur affiche déjà dix-sept euros… Arrivés à Roissy, j’ai la bonne idée de vouloir téléphoner avec la carte France Télécom, et je m’aperçois que je n’ai pas de mot de passe pour la nouvelle carte. Dix euros de plus partent en fumée d’une cabine de l’aéroport.
Vol assez long sur Northwest, le 767 ayant un équipement minimaliste – quatre navets passeront sur les mini-écrans de télévision suspendus de loin en loin. A l’enregistrement nous avons fait changer les places et nous nous sommes retrouvés à l’avant (dans le 767, les meilleures places sont les 16 A, B, C, D, E, F, G ou 15 F, G). Nous avions réservé pour la première fois sur Internet par l’intermédiaire d’Opodo. Les vols directs Air France étaient à plus de 900 € et nous économisions près de 300 € par billet en faisant une escale à Minneapolis. Ça valait le coup de mettre ma peur de l’avion de côté et d’accepter un décollage et un atterrissage supplémentaires à l’aller et au retour. Malgré cinq ou six modifications de vol dans les mois qui ont précédé le départ, dans l’ensemble tout s’est bien passé. Une correspondance expresse à Minneapolis, faite en quarante minutes, alors que nous avions une heure vingt devant nous, ce qui est donc amplement suffisant. Un regret quand même : sur le conseil de Jadorry, un mois avant le départ, nous avions regardé directement sur le site de Delta (qui a fusionné avec Northwest) et nous nous étions aperçus qu’à 5 € près (en moins) nous pouvions avoir un vol direct pour Salt Lake !
Au comptoir Alamo, nous avons un TrailBlazer et nous prenons une assurance pneus et bris de glace : 200 € de plus… puis direction La Quinta Airport, à trois miles, dans la verdure. Très bon hôtel. Réveils constants au cours de la nuit dès 3 heures du matin.
Samedi 9 mai
Excellent petit déjeuner avec entre autres des gaufres. Nous faisons annuler le Super 8 Airport du retour et réservons une chambre pour 67 $ au lieu du double sur Internet. Passage au Walmart pour acheter une glacière, des cartouches de gaz (puisque nous avons rapporté le réchaud acheté l’an passé à Los Angeles), plus une foule de choses pour 87 $ (dont un joli sweat ocre jaune, 3 $, et un T-shirt, 2 $, pour Alain). Route assez agréable en direction du sud, bien qu’au départ la Hwy 15 soit surchargée. Puis Hwy 28, et enfin 24 East jusqu’à Torrey. Elle commence à être très belle à Bicknell, avec des falaises de grès rouge. A leur pied, de gros blocs volcaniques noirs parsèment l’herbe dorée. Capitol Reef Inn & Cafe. Agréable chambre sur l’arrière dans une partie tout en bois ; 59 $. Belle lumière du soir.
Dimanche 10 mai
J’expérimente la carte de téléphone ATM à 5 $ pour 72 minutes et elle marche ! On passe donc en prendre une seconde avant de rejoindre le Visitor Center pour savoir si le Ford est passable. Arrêt sur la route et petite balade vers les Goosenecks et un point de vue à 1 mile de la route, sur la vallée. Le ciel est bleu mais la lumière blanche aplatit les reliefs, gomme les contrastes, fond la terre et le ciel dans une même brume laiteuse. Une curieuse tête de pierre observe, placide, le fond du canyon. A Fremont Oasis, nous achetons de la sauce de tomates vertes piquante et des chips de haricots noirs, le tout délicieux. Ensuite direction Cathedral Valley. Le Ford n’est pas si grand que je le pensais et se traverse très bien, à angle droit, c’est-à-dire en longeant la berge sur la droite puis en obliquant à 90° sur la gauche. La piste est à notre avis beaucoup moins belle que par l’entrée de Caineville et ne vaut pas les cinquante-quatre miles aller-retour que nous avons faits pour la voir, d’autant que la luminosité est encore blafarde et crue. Nous traversons les Bentonite Hills, assez belles mais sans plus, elles ont dans l’Ouest des concurrentes de taille… Par contre la fin de la piste, là où elle rejoint à peu près le primitive campground, est très belle, notamment à Upper Desert overlook, et lorsqu’on redescend de l’autre côté, à Grand View overlook. En 2007, après être entrés par Caineville, nous étions repartis par le nord et les Thousand Lakes. Nous faisons les soixante-trois miles qui séparent Torrey d’Escalante sous une lumière splendide de fin de journée. Dans la Dixie National Forest, c’est encore l’hiver, les aspens sont tous serrés les uns contre les autres, leurs troncs argentés dans le soleil qui décline. Escalante, pour la première fois nous allons au Prospector Inn, le B&B de Catherine Barney, par ailleurs excellent, ayant des contraintes horaires avec le petit déjeuner à 8 heures. Motel correct, sans plus, et sans machine à café dans la chambre, donc nous ne pouvons nous faire du thé. Alain regrette le « Circle D », presque en face, au-dessus du camping.
Lundi 11 mai
Cette fois-ci la belle Cottonwood Canyon Road est plutôt mauvaise, mais avec le TrailBlazer ça passe bien. Lorsque nous arrivons au niveau de l’embranchement pour les Wahweap Hoodoos, sur la 89, il est trop tard pour faire les quatre miles en voiture, plus les quatre miles à pied. De plus la lumière est encore livide. Au petit Visitor Center de Big Water, le ranger, très aimable, nous donne des plans détaillés des Wahweap hoodoos, Toadstools Hoodoos et Alstrom Point, en nous disant, à propos de Nipple Bench, qu’il ne s’y est jamais aventuré tellement c’est mauvais… Nous sommes dubitatifs vu que dans les deux Photographing the Southwest cette destination semble ne poser aucun problème. Nous aurons la réponse au Grand Dam Visitor Center : Nipple Bench couvre toute une région et en empruntant la piste d’Alstrom Point, on les longe simplement. Page. Lulu n’est pas là à 13 heures alors qu’elle a mis un mot sur la porte du motel : « Retour à 13 heures », non plus qu’à 14 heures, 14 h 30, 15 heures, 15 h 30. On patiente autour d’une table, à l’ombre, avec un couple de Français, mais on commence sérieusement à en avoir assez d’autant que de demi-heure en demi-heure l’après-midi est en train de nous filer sous le nez. Elle arrive vers 15 h 45, toujours aussi relax, souriante et… bavarde !! Ce qui fait que nous partons finalement beaucoup trop tard pour Alstrom Point. On se donne 19 heures comme limite pour faire demi-tour. La piste longe un temps les dunes noires et les falaises de Nipple Bench. Elle est sableuse sur une grande partie puis devient subitement très rocheuse. Il est près de 19 heures et on ne voit toujours pas le lac, par contre la luminosité commence sérieusement à baisser. Nous continuons encore un peu, il serait dommage d’avoir fait tous ces miles pour ne même pas apercevoir le plus petit coin d’eau bleue. Soudain il est là, dans un écrin de grès bicolore rouge et blanc. C’est superbe, mais il est déjà 19 heures 20, la nuit va tomber, et comme nous n’avons pas prévu de dormir sur place nous faisons demi-tour et rentrons à tombeau ouvert. Le vent s’est levé et soulève des nuages de sable gris qui masquent totalement la piste par endroits.
Mardi 12 mai
En partant nous comptions faire la balade de Cathedral Wash, à Lees Ferry, mais une fois sur place nous décidons d’aller directement à Toroweap (nous faisons bien, car le temps d’arriver, de déposer un gallon sur la table de l’emplacement n° 3 et de filer en 4 x 4 vers la rive, le soleil décline déjà) et d’emprunter tranquillement, en s’arrêtant souvent, « la piste où l’on crève », d’une centaine de kilomètres. Dans la dernière partie, deux passages bien sableux et bien mous, que nous passons sans encombre en cisaillant le volant, puis sur les cinq derniers miles une zone très rocheuse après la Ranger station. Je fais de nombreuses photos des falaises à pic sur le Colorado tout au fond, dans la lumière qui baisse peu à peu. Retour au camping où trois jeunes, à côté de nous, font eux un feu d’enfer juste sous un genévrier. Je verrai longtemps des myriades de lucioles s’envoler dans la nuit, pas très tranquille car tout est très sec alentour. Les Therm-a-Rest sont un peu grands pour le TrailBlazer et je me réveille avec mal au milieu du dos. Repas gâché par une floppée de moucherons.
Mercredi 13 mai
Réveil à 5 heures, nous partons à pied, la piste étant à un mile. Le soleil n’est pas encore levé et l’horizon est brumeux.
Retour cette fois en moins de deux heures au lieu de trois à l’aller, nos bonnes résolutions de prudence pour ne pas crever se sont envolées. Après un passage au car wash de Freedonia, nous prenons l’interminable route jusqu’à Grand Canyon alors que nous en étions tout près à vol d’oiseau. Je m’achète une barrette à Cameron, 80 $. Au Maswick lodge, nous faisons changer notre chambre downstairs pour une upstairs. Très bien, encore une fois. En arrivant douches, lavage de linge, lecture, repas à la cafétéria. Grand beau temps.
Jeudi 14 mai
Ce matin, je me réveille encore une fois à 4 heures… Au programme South Kaibab Trail jusqu’à Skeleton point. Le chemin est très casse-pattes, c’est presque entièrement des marches, en plus il fait très chaud. Mais le ligament de mon genou tient le coup, on ne dirait pas que trois semaines plus tôt j’étais encore si handicapée. Cedar Ridge, w.c., pas d’eau. Belle vue tout le long du chemin et sur une petite partie du Colorado à Skeleton et Tipoff Point. Vu un colibri. Le soir repas assez bon à la cafétéria.
Vendredi 15 mai
Temps toujours magnifique. La route est longue jusqu’à Coal Mine Canyon, en passant par Cameron puis Tuba City, sur la 264. Paysage plat et poussiéreux de tous les côtés et puis subitement, après avoir tourné sur une petite piste à gauche, passé la borne 337, la faille de Coal Mine Canyon s’ouvre devant nous, des flèches cuivrées qui s’élancent tout droit des profondeurs, des hoodoos blancs, des dômes anthracite. Des Indiens, sans doute hopis, vivent tout à côté, deux chevaux broutent l’herbe rase près de l’éolienne voisine de la maison. Sur la route, Moenkopi, village hopi, maisons d’adobe cubiques serrées les unes contre les autres. A l’entré, l’habituel panneau aux visiteurs : ne pas enregistrer, dessiner, photographier, filmer, ramasser quoi que ce soit… Kayenta, où nous prenons une carte de supermarché, puis Bluff et le Recapture Lodge, très bien, au milieu de la verdure des acacias (71, 54 $). Finalement, nous n’aurons pas été à White and Red Canyon. Trop loin et lumière trop crue. Nous dînons dans la chambre.
Samedi 16 mai
Mauvaise nuit. Temps magnifique. Dans la salle de petit déjeuner on peut acheter des muffins en mettant 75 cents dans une boîte. Après avoir fait le plein nous partons par le sud puis la 261 qui longe Valley of the Gods, très belle aussi dans la lumière du matin. Moky Dugway, vue extraordinaire sur le désert au-dessous. La route est étroite et traverse ensuite un paysage de genévriers piqués dans le sable rose. Il n’y a pas âme qui vive… Silence. Soudain, un troupeau de vaches avec leurs petits veaux et trois cavaliers : un père et ses deux filles, la plus jeune ne devant pas avoir plus de cinq ans. Ses jambes sont à l’horizontale de chaque côté de la croupe du cheval sur lequel elle paraît minuscule. Nous allons réserver le camping de Natural Bridges. Nous avons de la chance, ça doit être la meilleure place (la 4, 10$), avec pas loin d’un hectare de bosquets sur l’arrière, vue imprenable ! Nous posons des gallons sur la table, mettons le papillon sur le piquet à l’entrée du site, et partons pour Mule Canyon et son étonnante House on Fire. Très joli et très calme petit canyon, le ciel est d’un bleu intense, un wash serpent au fond et nous le suivons jusqu’aux ruines. Il est étonnant de voir à quel point les strates de grès verticales imitent à la perfection un feu d’enfer. L’après-midi changement de direction, nous refaisons une partie de la route empruntée le matin pour rejoindre Road Canyon et d’autres ruines. Le sentier est un poil paumatoire, peu ou pas d’indications, aussi, comme on n’est jamais si bien servi que par soi-même, nous nous transformons en Petit Poucet et balisons tout le chemin de cairns qui nous seront bien utiles au retour, ainsi qu’à un groupe de quatre randonneurs. D’habitude nous prenons des photos mais je me demande bien pourquoi on n’a jamais pensé à ce système infaillible. Les ruines sont légèrement en hauteur, et je ne sais pas à quoi je pense mais je ne les photographie pas du bon endroit, je n’ai jamais en entier le fameux toit qui s’émiette. Philippe me dira qu’il fallait aller sur la droit. Bon, ça donnera l’occasion d’y retourner. Le soir, au camping, les moucherons qui ont certainement senti la cuisine française s’invitent une fois encore à table. Surexcités, ils se bousculent pour goûter à tout, y compris à nous ! Quelle plaie !
Dimanche 17 mai
Aujourd’hui nous quittons l'Utah pour le Nouveau-Mexique et plus particulièrement Chaco Canyon. Le 17 mai c’est aussi ma fête et ça me rappelle que l’an dernier, à Dinosaur NM, la balade de Sound of Silence avait été rude… Laissant à regret derrière nous le camping de Natural Bridges, nous empruntons la loop road qui passe par Sipapu (diminutif de sipapuni, du nom du petit trou pratiqué au centre de chaque kiva, symbole de l'émergence des Hopis dans la réalité physique des Quatre Mondes). Nous descendons jusqu’au point de vue en face du pont. Kachina (là encore, nous prenons le trail pour photographier le pont), la chaleur est déjà très forte !, puis Owachomo. Le sentier est court et nous descendrons sous le pont, immense ! Il y a le long de la boucle de très jolis arbustes en fleur. Je demande leur nom à un jeune ranger qui a un trou demémoire et paraît horriblement gêné. On le revoit un peu plus tard et il nous annonce fièrement : Ce sont des Cliff Roses (Purshia stansburiana) ! Ouf ! l’honneur des rangers est sauf !
Route 162 pour rejoindre Farmington, au Nouveau-Mexique. Montezuma Creek, puis Aneth. Paysages bruns et désolés, picorés çà et là par de gros criquets de métal à la recherche de quelques larmes d’or noir. Farmington s’étire, s’étire, s’étire… Bloomfield, sa banlieue est, aussi. Route 550 sud interminable avant la bifurcation pour Chaco Canyon. Les vingt miles de piste pour Chaco comportent de nombreux passages de tôle ondulée ; de chaque côté, un désert poussiéreux parsemé de sauge. Nous roulons vite, car il est assez tard dans l’après-midi, par peur que le camping ne soit complet, mais en arrivant il est aux trois quarts vide, et lui aussi poussiéreux et totalement dépourvu d’ombre et de charme. Par contre les deer flies, eux, sont bien là et nous assaillent ! Nous prenons une place au pied des rochers. Dans les toilettes, on peut lire un avertissement concernant les ravens et leur grande intelligence qui leur permet d’éventrer les tentes à la recherche de nourriture. Heureusement, nous dormons dans le 4 x 4 avec le garde-manger, nos tubes de mayonnaise Amora made in France seront donc à l’abri ! Mais de retour de balade, nous nous apercevrons qu’ils éventrent aussi les gallons d’eau. Nous retrouvons celui que nous avions laissé sur la table vide et troué en de nombreux endroits… Un tour au Visitor Center pour faire enregistrer le pass puis nous voilà partis pour Pueblo Bonito, centre du monde chacoan. Le canyon est peu profond et assez large et comprend en son centre un autre début de canyon, une faille qui ondule d’un bout à l’autre. Le soleil commence à baisser et la lumière est dorée. La maçonnerie de Pueblo Bonito est remarquable. Les pierres, plates et minuscules, sont empilées les unes sur les autres, formant un véritable tissage minéral qui tient encore, mille ans plus tard. Murs épais et angles parfaitement droits. Les petites pièces en enfilade ont de très belles et curieuses fenêtres d’angle. Ces « grandes maisons », comme « Una vida » près du Visitor Center et Peñasco Blanco, comprenaient plusieurs centaines de chambres sur trois ou quatre étages et sont typiques de l’architecture des Chacoan. Belles et nombreuses kivas. Rencontre avec un Américain de Salt Lake City (Park City) très sympa. Nous parlons jusqu'au coucher du soleil, soit près de deux heures. Il invite Loïc à venir skier dans son resort de Park City. Nous échangeons nos coordonnées et nous partons chacun de notre côté. Un peu plus loin, alors que je m’arrête pour photographier des wapitis femelles aux allures de biquettes plutôt décaties malgré leur collier de cuir, il se gare derrière nous et nous invite chez lui à notre retour à SLC : Bon repas, bon lit, etc. Mais nous n’abuserons pas de son hospitalité car le 8 juin nous devrons être à l’aéroport très tôt le matin, notre avion décollant à 8 heures. Il fait presque nuit quand nous rejoignons le camping. Nous mangeons en vitesse du pain avec du Philadelphia et des bananes. On a vu mieux… Nuit blanche pour moi, qui colle de partout et qui ai bu du thé trop tard.
Lundi 18 mai
8 heures. Il fait déjà très chaud. Une heure plus tard, nous laissons sans regret ce camping tristounet, du moins en cette saison, et partons pour Pueblo Alto. Le sentier débute au pied de la falaise dans laquelle un étroit passage, une mince faille dans le roc permet d’escalader les gros blocs et de se retrouver sur la mesa sous un soleil de feu. Belle vue au-dessous. Le chemin traverse une étendue aride, c’est très plat et sans beaucoup d’intérêt. Pueblo Alto, pourtant construit postérieurement, est décevant comparé à Pueblo Bonito. Il ne subsiste que des murets d’à peine cinquante centimètres de haut. Nous renonçons à faire le tour par Chacoan Stairway, ce qui allongerait le chemin du retour de 2, 5 miles sur le plateau désertique, sans ombre aucune, et revenons sur nos pas. Le ciel est noir et chargé d’orages du côté de Bisti, ce qui nous fait abandonner l’idée de traverser par la piste et d’aller dormir sur le parking, de même qu’il est hors de question de faire le grand tour en repassant par Farmington et en redescendant par la Hwy. C’est décidé, nous rentrons au motel par la 550 vers 16 h 30 en louchant du côté d’Angel Peak, mais finalement sans y aller, prenons une douche et un thé, puis partons faire quelques courses. En rentrant, j’en profite pour écrire et me détendre. Le Comfort Inn est très bien. Accueil très aimable, ordinateur à disposition, et le King Size est divin après le TrailBlazer… Bonne nuit.
Mardi 19 mai
Déjeuner de muffins et de gaufres. Scott Avenue et Pinon Street puis Hwy 371, déserte, plein sud. Très vite en quittant Farmington, la route s’élève dans les badlands avant de rejoindre un immense plateau irrigué en partie par les Navajos (NAPI, Navajo Agriculture Products Industry). Le contraste de l’herbe verte et drue et de la terre poussiéreuse est saisissant. Cinquante kilomètres plus loin, la piste de Bisti Nord part sur la gauche. A deux miles, un petit parking, quatre 4 x 4 sont déjà là. D’après Photographing the Southwest, il faut prendre plein est et ne jamais perdre de vue la barrière métallique de la réserve, plantée sur les badlands, ce que nous nous appliquons à faire durant un certain temps. Puis nos repères changent et nous mémorisons les sommets alentour et la ligne électrique à l’horizon, du côté de la 371. Le petit Garmin ne veut rien savoir, accroché à la bretelle du sac à dos (c’est décidé, en rentrant nous achèterons un GPS digne de ce nom – ce sera l’Oregon 400t). Un pâle soleil brille dans le ciel bleu clair. Les quelques personnes qui étaient sur le parking sont parties dans une autre direction et nous les apercevons longtemps sur la crête qui surplombe les hoodoos les plus à l’est. Nous déambulons au hasard des rencontres minérales, toutes plus belles ou étranges les unes que les autres, en gardant un œil nos « petits cailloux blancs ». Très beaux hoodoos crème et orange brûlée. Dans le grès sont incrustés de minuscules morceaux d’une pierre noire et brillante. De fil en aiguille nous tombons soudain sur Eggs Factory que nous pensions dans un tout autre coin de Bisti. Quelle surprise ! C’est justement ce que j’avais le plus envie de voir et sans GPS j’en avais abandonné l’idée. Au nord, le ciel anthracite est parcouru de cumulus puis le soleil se voile définitivement, rendant bien ternes ces formations rocheuses si étonnantes, éparpillées sur le sol, saisies en pleine marche pour ces scarabées d’un autre temps, ou en plein retour au nid pour les oiseaux. Sans doute, comme la femme de Loth, désobéissant à l’ordre divin, ont-ils regardé en arrière… Nous recevons quelques gouttes en même temps qu’un vent violent de sable nous mitraille la peau, s’infiltrant partout, nous obligeant à rejoindre le parking, à trois bons quarts d’heure de là. Vue à 360°. Le long de la piste, un petit troupeau de chevaux s’est rassemblé, ils se pressent en cercle pour offrir le moins de prise au vent. Retour sur Farmington, dès l’entrée à gauche, la 64 West puis Main Street. La tempête se lève, il pleut des trombes dans tous les coins de l’horizon. Ship Rock est magnifique, noyé dans les brumes d’après la pluie. Route longue et chargée jusqu’à Monticello via Cortez. Nous nous arrêtons comme il y a de nombreuses années au National 9 Inn, toujours aussi bien, et nous sommes chanceux car nous avons la dernière chambre.
Mercredi 20 mai
Canyonlands, les Needles. La route est belle, bordés de monolithes cousins de ceux de Monument Valley et Valley of the Gods. Arrêt au Visitor Center où nous achetons une belle carte des Needles au 1/35000e et une autre Indian Country nouvelle mouture mais beaucoup moins claire que celle de Philippe. La ranger en profite pour nous prédire un fort risque d’orage et en même temps douche un peu notre envie de faire le Joint Trail à Chesler Park. Parking d’Elephant Hill, 11 heures. Nous prenons un gallon d’eau chacun, des K-way, quelques tomates et barres et nous voilà partis pour Chesler Park mais pas par le Joint Trail, premièrement à cause des risques d’orage, car ce n’est jamais très agréable de se balader sous les éclairs et la pluie battante, et deuxièmement parce que ça nous obligerait à faire pour la quatrième fois le trajet Chesler Park-parking. Nous décidons de passer par Devil’s Kitchen, qui rejoint la piste d’Elephant Hill (8, 4 miles round trip). Au départ le petit sentier, tapissé de sable rose (mais qui ne semble pas attirer le randonneur si l’on en juge par l’unique trace de pas), se glisse ensuite entre rochers et falaises en d’étroits passages, monte, redescend, contourne et débouche dans une espèce de clairière où nous attend une large dalle de grès ombragée par un vénérable juniper. Ombre bienvenue car il fait très chaud! Pique-nique. Nous n’avons croisé personne en venant, et il n’y a personne non plus sur l’Elephant Hill. Le chemin est plus large, mi-sable rose mi-roc d’apparence impossible à franchir en voiture, mais finalement plus monotone. Au bout d’un certain temps, une bifurcation sans indication, mais d’après la carte c’est à droite. Quelques kilomètres plus loin un doute nous assaille soudain : nous entendons un bruit de 4 x 4, mais derrière nous et non en face! Pourtant cette partie est one-way – du moins est-ce que je crois. Nous arrêtons la jeep qui escalade comme si de rien n’était un chaos rocheux et… ouf ! le passager nous dit que la voie est à double sens. Je me demande bien comment lorsqu’on connaît le départ du parking ! Il fait de plus en plus chaud et tandis qu’ils repartent aussi tranquillement que sur une nationale (d’ailleurs ils ont tellement aimé l’aller qu’ils font le retour « juste pour le fun »…), nous reprenons nos sacs et nous remettons en route. Arrêt à l’ombre d’un maigre juniper. Visite insistante, curieuse et intriguée d’un petit lézard qui nous observe sous toutes les coutures, n’hésitant pas à se déplacer pour mieux nous détailler devant, derrière et de profil.
Les nuages d’orage s’amoncellent sur la route de Moab, au loin. Il pleut à l’est et à l’ouest. La 211 débouche juste sur Church Rock, qui a un frère jumeau sur la droite, mal sorti de sa gangue. Nous ne l’avions jamais remarqué. Au Rustic Inn nous prenons possession de la chambre, la 110. J’avais demandé une quiet room et on nous attribué la seule sur le côté du motel, devant une pelouse fleurie ; malheureusement elle est petite et a une fenêtre minuscule, à l’angle de deux murs, c’est noir comme dans un four… Réfrigérateur, micro-ondes.
Jeudi 21 mai
Nuit constamment réveillée, les voisins ne sont pas discrets. En fait de chambre calme… Nous demandons à changer pour la nuit suivante à cause du manque de lumière et on nous en donne une superbe, immense, avec un réfrigérateur-congélateur pour famille nombreuse, une petite cuisine équipée (les éviers remplacent le lavabo…). A l’extérieur, piscine, laverie. Le tout pour le prix de la veille (exceptionnellement) soit 52 $ au lieu de 90. La matinée se passe à Moab, linge, Internet, courses, etc. En début d’après-midi nous partons pour Island in the Sky. Il pleut par intermittence, le ciel transporte de gros nuages noirs et nous sommes dubitatifs en ce qui concerne la suite de la journée. Au bout de la route, un étrange et beau cratère de soixante millions d’années et de cinq kilomètres de diamètre, Upheaval Dome, qu’on ne s’attend pas du tout à trouver là. Vu du ciel c’est une concentration d’anneaux de plus en plus petits ressemblant étrangement au bassin Orientale de la Lune, dont l’hypothèse la plus probable serait un impact de météorite. Nous prenons la route en sens inverse et garons le 4 x 4 sur le pull out d’Alcove Springs, environ 250 mètres avant l’embranchement du sentier de False Kiva. Il n’y a pas un chat, les premières gouttes ne sont pas loin et nous pressons le pas au milieu de la sauge odorante. Les cairns se font rares lorsque nous amorçons la descente le long d’une pente rocheuse qui mène à un chaos de gros blocs, et nous en ajoutons quelques-uns. Sur la gauche la vue est très belle ; sur la droite une falaise nous surplombe et même si nous savons qu’on ne voit False Kiva qu’au dernier moment, nous ne comprenons pas où elle peut bien se nicher, ce qui fait que nous dépassons l’endroit où il faut bifurquer pour monter au pied de la paroi. Alain domine son vertige d’une façon étonnante ! C’est le moment que choisit le vent pour se lever, alors que le ciel est complètement bouché et que les premières gouttes se mettent à tomber. Nous nous abritons dans l’alcôve, seuls au monde dans notre nid d’aigle, en espérant qu’un puma que nous avons cru sentir alentour n’aura pas la même idée. Après avoir enfilé nos K-way, nous repartons sous une pluie drue, ce qui n’est pas des plus agréables sur les roches toutes plus glissantes les unes que les autres et le sol qui ripe sous nos pas. A Moab, courses au City Market qui ferme très tard.
Vendredi 22 mai
Adieu le lever de soleil sur Mesa Arch, la descente de la Shafer Trail, etc. Il pleut, il pleut, il pleut… Nous quittons Moab en début d’après-midi pour Grand View Point, mais c’est tout juste si nous pouvons sortir de la voiture et prendre quelques photos. Nous profitons d’une accalmie pour aller voir les granaries de la belle Aztec Butte, à laquelle on accède par une montée un peu raide sur le slick rock où Alain domine encore une fois son vertige. Le ciel est noir de charbon, c’est à la fois magnifique et impressionnant, surtout que des éclairs bleus commencent à le zébrer de tous côtés. La vue au-dessous est magnifique, au-dessus aussi d’ailleurs, si bien que nous finissons de faire le tour de la Butte et descendons en courant sous un vent à décorner les bœufs, tandis que d’énormes gouttes s’écrasent autour de nous, rejoignant la voiture en moins d’un quart d’heure. Il était temps ! A peine à l’intérieur, c’est un déluge qui s’abat sur nous. Au bout d’un moment, le 4 x 4 étant particulièrement sableux, je décide de le faire nettoyer de l’autre côté par la douche gratuite. Mais un voyant rouge s’allume au tableau de bord : c’est la batterie ! Je mets la clef de contact, rien !... Depuis Moab j’avais rechargé la batterie du Canon sur le petit transfo branché sur l’allume-cigare. Ça ne peut quand même pas être ça !... J’attends un peu, essaie de nouveau et après un hoquet ou deux elle démarre ! Ouf ! Nous filons vers Dead Horse Point sans plus nous préoccuper de savoir si le 4 x 4 aura bien reçu l’orage de tous les côtés ! Sur la route de Dead Horse Point il tombe des torrents d’eau et nous passons des flash floods d’eau rougeâtre. La vue est totalement bouchée, l’horizon noyé de tous les côtés. A l’abri de l’immense auvent près du parking nous apercevons en contrebas les bassins de potasse ; curieusement, l’atmosphère est vraiment délicieuse, éclairs incessants, pluie violente… Passage au City Market. Inca Inn, toujours très bien.
Samedi 23 mai
Ce matin, nous faisons un tour au Farmers’ Market qui n’a de fermier que le nom, puisque les deux seuls stands qui pourraient se rapprocher de cette appellation sont l’un de pâtisserie, l’autre de plantes aromatiques… C’est plus un marché d’artisanat où nous rencontrons Patrick Paul René, un Français de Grenoble, photographe installé à Moab depuis 2005 et… nous l’apprendrons par hasard, devenu copain de Philippe après avoir vu ses photos sur Internet ! Ses tableaux à partir de photos sont vraiment très réussis. Achat d’un « K-way » Mountain Hard Wear au centre de Moab, 100 $ en solde. Le temps est encore et toujours gris, aussi nous décidons de rester dans le coin et d’aller dénicher les pétroglyphes de la Kane Creek Road. La jolie route qui longe le Colorado devient bientôt piste et s’enfonce sur les hauteurs de la vallée encaissée creusée par le fleuve. Seul bémol et de taille, nous sommes le week-end du Memorial Day, et c’est la balade obligée pour tous les gens des alentours : 4 x 4, quads, vélos, ça n’arrête pas… Nombreux campings à la française, c’est-à-dire tout le monde les uns sur les autres, bourrés à craquer. Après l’un d’eux, tout au fond de la vallée, nous faisons demi-tour. Alors que nous sommes arrêtés sur le bas-côté à la recherche du « fameux hibou », nous demandons à des Américains très sympa, un grand-père, son fils et ses petits-enfants, qui ont l’air de connaître les lieux, de nous indiquer les localisations. Aux jumelles, loin en face sur une paroi verticale, nous arrivons à identifier l’oiseau aux oreilles de chat. Ils en profitent pour nous indiquer tout près une faille transversale le long de laquelle on peut en apercevoir vingt-sept autres. Certains ont fait l’objet de tentatives de vol, on discerne très bien les essais de découpes des plaques de grès. Nous enchaînons par Arches sous l’orage. Le ciel est d’un gris-bleu foncé, mais le soleil fait par moments de timides tentatives pour s’imposer, ce qui donne des couleurs contrastées magnifiques ! Plus nous avançons plus le ciel s’assombrit. Il n’est même plus noir, à l’horizon proche c’est carrément une éclipse de soleil, nous n’avons jamais vu une chose pareille ! Un passage au City Market pour acheter des plats bio surgelés que l’on passe ensuite au micro-ondes de l’office. On est bien à l’abri dans la chambre douillette tandis que l’eau ruisselle derrière les vitres.
Dimanche 24 mai
C’est encore une fois à regret que nous quittons Moab et nous nous promettons d’y revenir une bonne semaine la prochaine fois pour mieux en profiter. La route a été inondée en de nombreux endroits jusqu’à la bifurcation de La Sal Junction. Sur des kilomètres, les orages ont totalement raviné les bas-côtés, creusant des fossés de plus de un mètre de profondeur, et ont repeint le bitume en rouge. Nous ne reconnaissons pas la Paradox Valley, empruntée en été 2005, sans doute à cause de la différence de saison, de plus, pour changer, il… pleut ! Les habitants de cette petite vallée à l’écart font preuve d’une certaine imagination. On aperçoit des animaux bizarres dans les champs attenants, des gardiens taciturnes et des girouettes endiablées…
Colorado. Nous n’avions pas réservé à Ouray, joli petit village niché au pied des montagnes que nous tenions à revoir, et nous prenons une chambre au Chalet Inn pour 80 $, vraiment très bien, avec même une musique d’ambiance – un peu trop sirupeuse à notre goût. La gérante espérait faire l’impasse sur le coupon de 10 % qu’ils avaient mis sur Internet mais avec nous elle n’a pas eu de chance… Comme l’après-midi n’est pas encore trop avancé nous partons à Silverton toujours dans l’eau jusqu’au cou qui bientôt, en prenant de l’altitude, se transforme en neige. Il ne manquait plus que ça ! Les pentes rouge sang de Red Mountain sont dissimulées dans les brumes, on ne sait où commence et finit le ciel. Le village que nous avions vu très animé et bourré de touristes est triste et vide, ses rues transversales sont boueuses, il fait froid. Seules les touches de couleur des maisons réchauffent un peu les lieux. En repartant, estomaqués par le prix de l’essence à la station, nous prenons par erreur la route du sud, donc celle de Durango, sans remplir le réservoir, comptant bien que ce qu’il reste sera suffisant pour rejoindre Ouray. Quinze miles plus loin et après avoir franchi deux cols (Molas Lake – 10910 pieds – et Coal Bank – 10640 –), le jour se fait plus sombre et nous commençons à trouver qu’il y a quelque chose de bizarre, que le paysage ne nous dit rien, et tout à coup on se rend compte qu’on est dans le mauvais sens ! Mince de mince ! Il ne manquait plus que ça ! La neige fondue vient se coller au pare-brise, la nuit tombe sur cette belle route glissante et parfois vertigineuse, bordée de pins ténébreux, sur laquelle il n’y a pas un chat ni même une marmotte. Mais la chance est ce soir de notre côté car nous réussissons à rentrer sans problème. Repas dans la chambre.
Lundi 25 mai
Bonne nuit. Nous profitons de ce qu’il ne pleut pas pour retourner faire quelques photos de Red Mountain, à 13 miles de là. Malheureusement, une fois arrivés sur place, il neige à plein temps et les montagnes de fer ont la tête dans les nuages, nous obligeant à patienter sur le petit parking au-dessus de la mine.
Ridgeway, dans la plaine, puis Montrose, encore une ville qui n’en finit pas mais néanmoins agréable, où nous obliquons sur la 50 East en direction de Gunnison. C’est le printemps, les arbres qui bordent les rues de ce gros bourg sont tous en fleurs, les trottoirs couverts d’une neige de pétales et le soleil qui perce ravive tous ces blancs, ces roses, ces verts, sans néanmoins réchauffer l’atmosphère. Il fait un froid glacial !… La 135 East qui mène à Crested Butte, sur l’ancien territoire des Utes où l’on trouva du charbon et de l’argent et à présent station de ski, s’élève à travers un paysage désertique fait de montagnes pelées et austères à l’herbe rase et terne. Soudain nous découvrons le village aux maisons pastel en contrebas, niché au creux d’une ancienne vallée glaciaire dominée par des sommets enneigés. Ça me rappelle un peu certaines photos de Suède. Le Cristiana Guesthaus, qui assure « une atmosphère européenne », est une grande maison à l’intérieur superbe, tout en bois sombre, avec un grand feu dans la cheminée. Notre chambre, très jolie, est minuscule – apparemment nous avons eu la plus petite – mais ce n’est pas désagréable, au contraire il y règne une atmosphère douillette qui s’accorde bien avec l’extérieur, à peine sorti de l’hiver. Un gros chat blanc et roux nous attend, il doit sentir que nous allons bien nous entendre. Nous partons faire un tour en voiture sur la scenic road, une piste en fait, en passant par la « petite Venise » (c'est nous qui la nommons comme ça) de Crested Butte. La pluie qui s’est mise à tomber nous fait rebrousser chemin. Quelques photos dans le village puis nous rentrons au chaud envoyer des messages sur l’ordinateur maison.
Mardi 26 mai
Le petit déjeuner est excellent, déposé sur une table d’angle, mais il n’y a rien pour s’asseoir. Nous le prenons sur une des tables du premier étage où cinq Américains installés dans des canapés près de nous, sans doute des universitaires, ont une réunion de travail. En partant nous faisons un nouveau tour du village pour prendre d’autres photos des si jolies maisons pastel, de l’église qui date de 1883, et aussi d’un kitschissime « Saint George terrassant le dragon », pour le moins surprenant dans le décor.
Deuxième partie: voyageforum.com/..._2e_partie_D3279364/
La version avec photos se trouve ici : carnetsdameriquesetdailleurs.fr/crbst_8.html
(Pour les connexions lentes: merci de patienter quelques secondes le temps du chargement des photos... qui s'effectue toujours par la fin de chaque page.)
Première partie
Départ De Salt Lake City à Escalante via Cathedral Valley Nipple Bench et Alstrom Point via la Cottonwood Canyon Road Toroweap Grand Canyon: South Kaibab Trail Coal Mine Canyon, le petit Bryce Canyon Mule Canyon, Road Canyon De Natural Bridges à Chaco Canyon (N-M) Bisti Badlands (N-M) Canyonlands, Les Needles, Devil's Kitchen Canyonlands, Island in the Sky, Upheaval Dome, False Kiva Canyonlands, Island in the Sky, Aztec Butte, Dead Horse Point Les pétroglyphes de la Kane Creek Road Arches De Moab à Ouray et Silverton (CO), via la Paradox Valley De Red Mountain à Crested butte (CO)
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Vendredi 8 mai
Subitement, dans la nuit qui précède notre départ, un doute survient : il y a longtemps que je n’ai pas vu les vouchers d’Autoescape… C’est étonnant comme dans certains cas une petite alarme s’allume dans le cerveau ; effectivement, au matin, nous nous apercevons qu’ils ne sont plus là. Panique à bord ! Le taxi arrive à 9 h 15 et Autoescape est apparemment fermé pour cause de jour férié. Finalement, à 9 heures, j’ai quelqu’un au bout du fil, à 9 h 20 un mail arrive tandis qu’Alain fait patienter le taxi. Lorsque nous partons le compteur affiche déjà dix-sept euros… Arrivés à Roissy, j’ai la bonne idée de vouloir téléphoner avec la carte France Télécom, et je m’aperçois que je n’ai pas de mot de passe pour la nouvelle carte. Dix euros de plus partent en fumée d’une cabine de l’aéroport.
Vol assez long sur Northwest, le 767 ayant un équipement minimaliste – quatre navets passeront sur les mini-écrans de télévision suspendus de loin en loin. A l’enregistrement nous avons fait changer les places et nous nous sommes retrouvés à l’avant (dans le 767, les meilleures places sont les 16 A, B, C, D, E, F, G ou 15 F, G). Nous avions réservé pour la première fois sur Internet par l’intermédiaire d’Opodo. Les vols directs Air France étaient à plus de 900 € et nous économisions près de 300 € par billet en faisant une escale à Minneapolis. Ça valait le coup de mettre ma peur de l’avion de côté et d’accepter un décollage et un atterrissage supplémentaires à l’aller et au retour. Malgré cinq ou six modifications de vol dans les mois qui ont précédé le départ, dans l’ensemble tout s’est bien passé. Une correspondance expresse à Minneapolis, faite en quarante minutes, alors que nous avions une heure vingt devant nous, ce qui est donc amplement suffisant. Un regret quand même : sur le conseil de Jadorry, un mois avant le départ, nous avions regardé directement sur le site de Delta (qui a fusionné avec Northwest) et nous nous étions aperçus qu’à 5 € près (en moins) nous pouvions avoir un vol direct pour Salt Lake !
Au comptoir Alamo, nous avons un TrailBlazer et nous prenons une assurance pneus et bris de glace : 200 € de plus… puis direction La Quinta Airport, à trois miles, dans la verdure. Très bon hôtel. Réveils constants au cours de la nuit dès 3 heures du matin.
Samedi 9 mai
Excellent petit déjeuner avec entre autres des gaufres. Nous faisons annuler le Super 8 Airport du retour et réservons une chambre pour 67 $ au lieu du double sur Internet. Passage au Walmart pour acheter une glacière, des cartouches de gaz (puisque nous avons rapporté le réchaud acheté l’an passé à Los Angeles), plus une foule de choses pour 87 $ (dont un joli sweat ocre jaune, 3 $, et un T-shirt, 2 $, pour Alain). Route assez agréable en direction du sud, bien qu’au départ la Hwy 15 soit surchargée. Puis Hwy 28, et enfin 24 East jusqu’à Torrey. Elle commence à être très belle à Bicknell, avec des falaises de grès rouge. A leur pied, de gros blocs volcaniques noirs parsèment l’herbe dorée. Capitol Reef Inn & Cafe. Agréable chambre sur l’arrière dans une partie tout en bois ; 59 $. Belle lumière du soir.
Dimanche 10 mai
J’expérimente la carte de téléphone ATM à 5 $ pour 72 minutes et elle marche ! On passe donc en prendre une seconde avant de rejoindre le Visitor Center pour savoir si le Ford est passable. Arrêt sur la route et petite balade vers les Goosenecks et un point de vue à 1 mile de la route, sur la vallée. Le ciel est bleu mais la lumière blanche aplatit les reliefs, gomme les contrastes, fond la terre et le ciel dans une même brume laiteuse. Une curieuse tête de pierre observe, placide, le fond du canyon. A Fremont Oasis, nous achetons de la sauce de tomates vertes piquante et des chips de haricots noirs, le tout délicieux. Ensuite direction Cathedral Valley. Le Ford n’est pas si grand que je le pensais et se traverse très bien, à angle droit, c’est-à-dire en longeant la berge sur la droite puis en obliquant à 90° sur la gauche. La piste est à notre avis beaucoup moins belle que par l’entrée de Caineville et ne vaut pas les cinquante-quatre miles aller-retour que nous avons faits pour la voir, d’autant que la luminosité est encore blafarde et crue. Nous traversons les Bentonite Hills, assez belles mais sans plus, elles ont dans l’Ouest des concurrentes de taille… Par contre la fin de la piste, là où elle rejoint à peu près le primitive campground, est très belle, notamment à Upper Desert overlook, et lorsqu’on redescend de l’autre côté, à Grand View overlook. En 2007, après être entrés par Caineville, nous étions repartis par le nord et les Thousand Lakes. Nous faisons les soixante-trois miles qui séparent Torrey d’Escalante sous une lumière splendide de fin de journée. Dans la Dixie National Forest, c’est encore l’hiver, les aspens sont tous serrés les uns contre les autres, leurs troncs argentés dans le soleil qui décline. Escalante, pour la première fois nous allons au Prospector Inn, le B&B de Catherine Barney, par ailleurs excellent, ayant des contraintes horaires avec le petit déjeuner à 8 heures. Motel correct, sans plus, et sans machine à café dans la chambre, donc nous ne pouvons nous faire du thé. Alain regrette le « Circle D », presque en face, au-dessus du camping.
Lundi 11 mai
Cette fois-ci la belle Cottonwood Canyon Road est plutôt mauvaise, mais avec le TrailBlazer ça passe bien. Lorsque nous arrivons au niveau de l’embranchement pour les Wahweap Hoodoos, sur la 89, il est trop tard pour faire les quatre miles en voiture, plus les quatre miles à pied. De plus la lumière est encore livide. Au petit Visitor Center de Big Water, le ranger, très aimable, nous donne des plans détaillés des Wahweap hoodoos, Toadstools Hoodoos et Alstrom Point, en nous disant, à propos de Nipple Bench, qu’il ne s’y est jamais aventuré tellement c’est mauvais… Nous sommes dubitatifs vu que dans les deux Photographing the Southwest cette destination semble ne poser aucun problème. Nous aurons la réponse au Grand Dam Visitor Center : Nipple Bench couvre toute une région et en empruntant la piste d’Alstrom Point, on les longe simplement. Page. Lulu n’est pas là à 13 heures alors qu’elle a mis un mot sur la porte du motel : « Retour à 13 heures », non plus qu’à 14 heures, 14 h 30, 15 heures, 15 h 30. On patiente autour d’une table, à l’ombre, avec un couple de Français, mais on commence sérieusement à en avoir assez d’autant que de demi-heure en demi-heure l’après-midi est en train de nous filer sous le nez. Elle arrive vers 15 h 45, toujours aussi relax, souriante et… bavarde !! Ce qui fait que nous partons finalement beaucoup trop tard pour Alstrom Point. On se donne 19 heures comme limite pour faire demi-tour. La piste longe un temps les dunes noires et les falaises de Nipple Bench. Elle est sableuse sur une grande partie puis devient subitement très rocheuse. Il est près de 19 heures et on ne voit toujours pas le lac, par contre la luminosité commence sérieusement à baisser. Nous continuons encore un peu, il serait dommage d’avoir fait tous ces miles pour ne même pas apercevoir le plus petit coin d’eau bleue. Soudain il est là, dans un écrin de grès bicolore rouge et blanc. C’est superbe, mais il est déjà 19 heures 20, la nuit va tomber, et comme nous n’avons pas prévu de dormir sur place nous faisons demi-tour et rentrons à tombeau ouvert. Le vent s’est levé et soulève des nuages de sable gris qui masquent totalement la piste par endroits.
Mardi 12 mai
En partant nous comptions faire la balade de Cathedral Wash, à Lees Ferry, mais une fois sur place nous décidons d’aller directement à Toroweap (nous faisons bien, car le temps d’arriver, de déposer un gallon sur la table de l’emplacement n° 3 et de filer en 4 x 4 vers la rive, le soleil décline déjà) et d’emprunter tranquillement, en s’arrêtant souvent, « la piste où l’on crève », d’une centaine de kilomètres. Dans la dernière partie, deux passages bien sableux et bien mous, que nous passons sans encombre en cisaillant le volant, puis sur les cinq derniers miles une zone très rocheuse après la Ranger station. Je fais de nombreuses photos des falaises à pic sur le Colorado tout au fond, dans la lumière qui baisse peu à peu. Retour au camping où trois jeunes, à côté de nous, font eux un feu d’enfer juste sous un genévrier. Je verrai longtemps des myriades de lucioles s’envoler dans la nuit, pas très tranquille car tout est très sec alentour. Les Therm-a-Rest sont un peu grands pour le TrailBlazer et je me réveille avec mal au milieu du dos. Repas gâché par une floppée de moucherons.
Mercredi 13 mai
Réveil à 5 heures, nous partons à pied, la piste étant à un mile. Le soleil n’est pas encore levé et l’horizon est brumeux.
Retour cette fois en moins de deux heures au lieu de trois à l’aller, nos bonnes résolutions de prudence pour ne pas crever se sont envolées. Après un passage au car wash de Freedonia, nous prenons l’interminable route jusqu’à Grand Canyon alors que nous en étions tout près à vol d’oiseau. Je m’achète une barrette à Cameron, 80 $. Au Maswick lodge, nous faisons changer notre chambre downstairs pour une upstairs. Très bien, encore une fois. En arrivant douches, lavage de linge, lecture, repas à la cafétéria. Grand beau temps.
Jeudi 14 mai
Ce matin, je me réveille encore une fois à 4 heures… Au programme South Kaibab Trail jusqu’à Skeleton point. Le chemin est très casse-pattes, c’est presque entièrement des marches, en plus il fait très chaud. Mais le ligament de mon genou tient le coup, on ne dirait pas que trois semaines plus tôt j’étais encore si handicapée. Cedar Ridge, w.c., pas d’eau. Belle vue tout le long du chemin et sur une petite partie du Colorado à Skeleton et Tipoff Point. Vu un colibri. Le soir repas assez bon à la cafétéria.
Vendredi 15 mai
Temps toujours magnifique. La route est longue jusqu’à Coal Mine Canyon, en passant par Cameron puis Tuba City, sur la 264. Paysage plat et poussiéreux de tous les côtés et puis subitement, après avoir tourné sur une petite piste à gauche, passé la borne 337, la faille de Coal Mine Canyon s’ouvre devant nous, des flèches cuivrées qui s’élancent tout droit des profondeurs, des hoodoos blancs, des dômes anthracite. Des Indiens, sans doute hopis, vivent tout à côté, deux chevaux broutent l’herbe rase près de l’éolienne voisine de la maison. Sur la route, Moenkopi, village hopi, maisons d’adobe cubiques serrées les unes contre les autres. A l’entré, l’habituel panneau aux visiteurs : ne pas enregistrer, dessiner, photographier, filmer, ramasser quoi que ce soit… Kayenta, où nous prenons une carte de supermarché, puis Bluff et le Recapture Lodge, très bien, au milieu de la verdure des acacias (71, 54 $). Finalement, nous n’aurons pas été à White and Red Canyon. Trop loin et lumière trop crue. Nous dînons dans la chambre.
Samedi 16 mai
Mauvaise nuit. Temps magnifique. Dans la salle de petit déjeuner on peut acheter des muffins en mettant 75 cents dans une boîte. Après avoir fait le plein nous partons par le sud puis la 261 qui longe Valley of the Gods, très belle aussi dans la lumière du matin. Moky Dugway, vue extraordinaire sur le désert au-dessous. La route est étroite et traverse ensuite un paysage de genévriers piqués dans le sable rose. Il n’y a pas âme qui vive… Silence. Soudain, un troupeau de vaches avec leurs petits veaux et trois cavaliers : un père et ses deux filles, la plus jeune ne devant pas avoir plus de cinq ans. Ses jambes sont à l’horizontale de chaque côté de la croupe du cheval sur lequel elle paraît minuscule. Nous allons réserver le camping de Natural Bridges. Nous avons de la chance, ça doit être la meilleure place (la 4, 10$), avec pas loin d’un hectare de bosquets sur l’arrière, vue imprenable ! Nous posons des gallons sur la table, mettons le papillon sur le piquet à l’entrée du site, et partons pour Mule Canyon et son étonnante House on Fire. Très joli et très calme petit canyon, le ciel est d’un bleu intense, un wash serpent au fond et nous le suivons jusqu’aux ruines. Il est étonnant de voir à quel point les strates de grès verticales imitent à la perfection un feu d’enfer. L’après-midi changement de direction, nous refaisons une partie de la route empruntée le matin pour rejoindre Road Canyon et d’autres ruines. Le sentier est un poil paumatoire, peu ou pas d’indications, aussi, comme on n’est jamais si bien servi que par soi-même, nous nous transformons en Petit Poucet et balisons tout le chemin de cairns qui nous seront bien utiles au retour, ainsi qu’à un groupe de quatre randonneurs. D’habitude nous prenons des photos mais je me demande bien pourquoi on n’a jamais pensé à ce système infaillible. Les ruines sont légèrement en hauteur, et je ne sais pas à quoi je pense mais je ne les photographie pas du bon endroit, je n’ai jamais en entier le fameux toit qui s’émiette. Philippe me dira qu’il fallait aller sur la droit. Bon, ça donnera l’occasion d’y retourner. Le soir, au camping, les moucherons qui ont certainement senti la cuisine française s’invitent une fois encore à table. Surexcités, ils se bousculent pour goûter à tout, y compris à nous ! Quelle plaie !
Dimanche 17 mai
Aujourd’hui nous quittons l'Utah pour le Nouveau-Mexique et plus particulièrement Chaco Canyon. Le 17 mai c’est aussi ma fête et ça me rappelle que l’an dernier, à Dinosaur NM, la balade de Sound of Silence avait été rude… Laissant à regret derrière nous le camping de Natural Bridges, nous empruntons la loop road qui passe par Sipapu (diminutif de sipapuni, du nom du petit trou pratiqué au centre de chaque kiva, symbole de l'émergence des Hopis dans la réalité physique des Quatre Mondes). Nous descendons jusqu’au point de vue en face du pont. Kachina (là encore, nous prenons le trail pour photographier le pont), la chaleur est déjà très forte !, puis Owachomo. Le sentier est court et nous descendrons sous le pont, immense ! Il y a le long de la boucle de très jolis arbustes en fleur. Je demande leur nom à un jeune ranger qui a un trou demémoire et paraît horriblement gêné. On le revoit un peu plus tard et il nous annonce fièrement : Ce sont des Cliff Roses (Purshia stansburiana) ! Ouf ! l’honneur des rangers est sauf !
Route 162 pour rejoindre Farmington, au Nouveau-Mexique. Montezuma Creek, puis Aneth. Paysages bruns et désolés, picorés çà et là par de gros criquets de métal à la recherche de quelques larmes d’or noir. Farmington s’étire, s’étire, s’étire… Bloomfield, sa banlieue est, aussi. Route 550 sud interminable avant la bifurcation pour Chaco Canyon. Les vingt miles de piste pour Chaco comportent de nombreux passages de tôle ondulée ; de chaque côté, un désert poussiéreux parsemé de sauge. Nous roulons vite, car il est assez tard dans l’après-midi, par peur que le camping ne soit complet, mais en arrivant il est aux trois quarts vide, et lui aussi poussiéreux et totalement dépourvu d’ombre et de charme. Par contre les deer flies, eux, sont bien là et nous assaillent ! Nous prenons une place au pied des rochers. Dans les toilettes, on peut lire un avertissement concernant les ravens et leur grande intelligence qui leur permet d’éventrer les tentes à la recherche de nourriture. Heureusement, nous dormons dans le 4 x 4 avec le garde-manger, nos tubes de mayonnaise Amora made in France seront donc à l’abri ! Mais de retour de balade, nous nous apercevrons qu’ils éventrent aussi les gallons d’eau. Nous retrouvons celui que nous avions laissé sur la table vide et troué en de nombreux endroits… Un tour au Visitor Center pour faire enregistrer le pass puis nous voilà partis pour Pueblo Bonito, centre du monde chacoan. Le canyon est peu profond et assez large et comprend en son centre un autre début de canyon, une faille qui ondule d’un bout à l’autre. Le soleil commence à baisser et la lumière est dorée. La maçonnerie de Pueblo Bonito est remarquable. Les pierres, plates et minuscules, sont empilées les unes sur les autres, formant un véritable tissage minéral qui tient encore, mille ans plus tard. Murs épais et angles parfaitement droits. Les petites pièces en enfilade ont de très belles et curieuses fenêtres d’angle. Ces « grandes maisons », comme « Una vida » près du Visitor Center et Peñasco Blanco, comprenaient plusieurs centaines de chambres sur trois ou quatre étages et sont typiques de l’architecture des Chacoan. Belles et nombreuses kivas. Rencontre avec un Américain de Salt Lake City (Park City) très sympa. Nous parlons jusqu'au coucher du soleil, soit près de deux heures. Il invite Loïc à venir skier dans son resort de Park City. Nous échangeons nos coordonnées et nous partons chacun de notre côté. Un peu plus loin, alors que je m’arrête pour photographier des wapitis femelles aux allures de biquettes plutôt décaties malgré leur collier de cuir, il se gare derrière nous et nous invite chez lui à notre retour à SLC : Bon repas, bon lit, etc. Mais nous n’abuserons pas de son hospitalité car le 8 juin nous devrons être à l’aéroport très tôt le matin, notre avion décollant à 8 heures. Il fait presque nuit quand nous rejoignons le camping. Nous mangeons en vitesse du pain avec du Philadelphia et des bananes. On a vu mieux… Nuit blanche pour moi, qui colle de partout et qui ai bu du thé trop tard.
Lundi 18 mai
8 heures. Il fait déjà très chaud. Une heure plus tard, nous laissons sans regret ce camping tristounet, du moins en cette saison, et partons pour Pueblo Alto. Le sentier débute au pied de la falaise dans laquelle un étroit passage, une mince faille dans le roc permet d’escalader les gros blocs et de se retrouver sur la mesa sous un soleil de feu. Belle vue au-dessous. Le chemin traverse une étendue aride, c’est très plat et sans beaucoup d’intérêt. Pueblo Alto, pourtant construit postérieurement, est décevant comparé à Pueblo Bonito. Il ne subsiste que des murets d’à peine cinquante centimètres de haut. Nous renonçons à faire le tour par Chacoan Stairway, ce qui allongerait le chemin du retour de 2, 5 miles sur le plateau désertique, sans ombre aucune, et revenons sur nos pas. Le ciel est noir et chargé d’orages du côté de Bisti, ce qui nous fait abandonner l’idée de traverser par la piste et d’aller dormir sur le parking, de même qu’il est hors de question de faire le grand tour en repassant par Farmington et en redescendant par la Hwy. C’est décidé, nous rentrons au motel par la 550 vers 16 h 30 en louchant du côté d’Angel Peak, mais finalement sans y aller, prenons une douche et un thé, puis partons faire quelques courses. En rentrant, j’en profite pour écrire et me détendre. Le Comfort Inn est très bien. Accueil très aimable, ordinateur à disposition, et le King Size est divin après le TrailBlazer… Bonne nuit.
Mardi 19 mai
Déjeuner de muffins et de gaufres. Scott Avenue et Pinon Street puis Hwy 371, déserte, plein sud. Très vite en quittant Farmington, la route s’élève dans les badlands avant de rejoindre un immense plateau irrigué en partie par les Navajos (NAPI, Navajo Agriculture Products Industry). Le contraste de l’herbe verte et drue et de la terre poussiéreuse est saisissant. Cinquante kilomètres plus loin, la piste de Bisti Nord part sur la gauche. A deux miles, un petit parking, quatre 4 x 4 sont déjà là. D’après Photographing the Southwest, il faut prendre plein est et ne jamais perdre de vue la barrière métallique de la réserve, plantée sur les badlands, ce que nous nous appliquons à faire durant un certain temps. Puis nos repères changent et nous mémorisons les sommets alentour et la ligne électrique à l’horizon, du côté de la 371. Le petit Garmin ne veut rien savoir, accroché à la bretelle du sac à dos (c’est décidé, en rentrant nous achèterons un GPS digne de ce nom – ce sera l’Oregon 400t). Un pâle soleil brille dans le ciel bleu clair. Les quelques personnes qui étaient sur le parking sont parties dans une autre direction et nous les apercevons longtemps sur la crête qui surplombe les hoodoos les plus à l’est. Nous déambulons au hasard des rencontres minérales, toutes plus belles ou étranges les unes que les autres, en gardant un œil nos « petits cailloux blancs ». Très beaux hoodoos crème et orange brûlée. Dans le grès sont incrustés de minuscules morceaux d’une pierre noire et brillante. De fil en aiguille nous tombons soudain sur Eggs Factory que nous pensions dans un tout autre coin de Bisti. Quelle surprise ! C’est justement ce que j’avais le plus envie de voir et sans GPS j’en avais abandonné l’idée. Au nord, le ciel anthracite est parcouru de cumulus puis le soleil se voile définitivement, rendant bien ternes ces formations rocheuses si étonnantes, éparpillées sur le sol, saisies en pleine marche pour ces scarabées d’un autre temps, ou en plein retour au nid pour les oiseaux. Sans doute, comme la femme de Loth, désobéissant à l’ordre divin, ont-ils regardé en arrière… Nous recevons quelques gouttes en même temps qu’un vent violent de sable nous mitraille la peau, s’infiltrant partout, nous obligeant à rejoindre le parking, à trois bons quarts d’heure de là. Vue à 360°. Le long de la piste, un petit troupeau de chevaux s’est rassemblé, ils se pressent en cercle pour offrir le moins de prise au vent. Retour sur Farmington, dès l’entrée à gauche, la 64 West puis Main Street. La tempête se lève, il pleut des trombes dans tous les coins de l’horizon. Ship Rock est magnifique, noyé dans les brumes d’après la pluie. Route longue et chargée jusqu’à Monticello via Cortez. Nous nous arrêtons comme il y a de nombreuses années au National 9 Inn, toujours aussi bien, et nous sommes chanceux car nous avons la dernière chambre.
Mercredi 20 mai
Canyonlands, les Needles. La route est belle, bordés de monolithes cousins de ceux de Monument Valley et Valley of the Gods. Arrêt au Visitor Center où nous achetons une belle carte des Needles au 1/35000e et une autre Indian Country nouvelle mouture mais beaucoup moins claire que celle de Philippe. La ranger en profite pour nous prédire un fort risque d’orage et en même temps douche un peu notre envie de faire le Joint Trail à Chesler Park. Parking d’Elephant Hill, 11 heures. Nous prenons un gallon d’eau chacun, des K-way, quelques tomates et barres et nous voilà partis pour Chesler Park mais pas par le Joint Trail, premièrement à cause des risques d’orage, car ce n’est jamais très agréable de se balader sous les éclairs et la pluie battante, et deuxièmement parce que ça nous obligerait à faire pour la quatrième fois le trajet Chesler Park-parking. Nous décidons de passer par Devil’s Kitchen, qui rejoint la piste d’Elephant Hill (8, 4 miles round trip). Au départ le petit sentier, tapissé de sable rose (mais qui ne semble pas attirer le randonneur si l’on en juge par l’unique trace de pas), se glisse ensuite entre rochers et falaises en d’étroits passages, monte, redescend, contourne et débouche dans une espèce de clairière où nous attend une large dalle de grès ombragée par un vénérable juniper. Ombre bienvenue car il fait très chaud! Pique-nique. Nous n’avons croisé personne en venant, et il n’y a personne non plus sur l’Elephant Hill. Le chemin est plus large, mi-sable rose mi-roc d’apparence impossible à franchir en voiture, mais finalement plus monotone. Au bout d’un certain temps, une bifurcation sans indication, mais d’après la carte c’est à droite. Quelques kilomètres plus loin un doute nous assaille soudain : nous entendons un bruit de 4 x 4, mais derrière nous et non en face! Pourtant cette partie est one-way – du moins est-ce que je crois. Nous arrêtons la jeep qui escalade comme si de rien n’était un chaos rocheux et… ouf ! le passager nous dit que la voie est à double sens. Je me demande bien comment lorsqu’on connaît le départ du parking ! Il fait de plus en plus chaud et tandis qu’ils repartent aussi tranquillement que sur une nationale (d’ailleurs ils ont tellement aimé l’aller qu’ils font le retour « juste pour le fun »…), nous reprenons nos sacs et nous remettons en route. Arrêt à l’ombre d’un maigre juniper. Visite insistante, curieuse et intriguée d’un petit lézard qui nous observe sous toutes les coutures, n’hésitant pas à se déplacer pour mieux nous détailler devant, derrière et de profil.
Les nuages d’orage s’amoncellent sur la route de Moab, au loin. Il pleut à l’est et à l’ouest. La 211 débouche juste sur Church Rock, qui a un frère jumeau sur la droite, mal sorti de sa gangue. Nous ne l’avions jamais remarqué. Au Rustic Inn nous prenons possession de la chambre, la 110. J’avais demandé une quiet room et on nous attribué la seule sur le côté du motel, devant une pelouse fleurie ; malheureusement elle est petite et a une fenêtre minuscule, à l’angle de deux murs, c’est noir comme dans un four… Réfrigérateur, micro-ondes.
Jeudi 21 mai
Nuit constamment réveillée, les voisins ne sont pas discrets. En fait de chambre calme… Nous demandons à changer pour la nuit suivante à cause du manque de lumière et on nous en donne une superbe, immense, avec un réfrigérateur-congélateur pour famille nombreuse, une petite cuisine équipée (les éviers remplacent le lavabo…). A l’extérieur, piscine, laverie. Le tout pour le prix de la veille (exceptionnellement) soit 52 $ au lieu de 90. La matinée se passe à Moab, linge, Internet, courses, etc. En début d’après-midi nous partons pour Island in the Sky. Il pleut par intermittence, le ciel transporte de gros nuages noirs et nous sommes dubitatifs en ce qui concerne la suite de la journée. Au bout de la route, un étrange et beau cratère de soixante millions d’années et de cinq kilomètres de diamètre, Upheaval Dome, qu’on ne s’attend pas du tout à trouver là. Vu du ciel c’est une concentration d’anneaux de plus en plus petits ressemblant étrangement au bassin Orientale de la Lune, dont l’hypothèse la plus probable serait un impact de météorite. Nous prenons la route en sens inverse et garons le 4 x 4 sur le pull out d’Alcove Springs, environ 250 mètres avant l’embranchement du sentier de False Kiva. Il n’y a pas un chat, les premières gouttes ne sont pas loin et nous pressons le pas au milieu de la sauge odorante. Les cairns se font rares lorsque nous amorçons la descente le long d’une pente rocheuse qui mène à un chaos de gros blocs, et nous en ajoutons quelques-uns. Sur la gauche la vue est très belle ; sur la droite une falaise nous surplombe et même si nous savons qu’on ne voit False Kiva qu’au dernier moment, nous ne comprenons pas où elle peut bien se nicher, ce qui fait que nous dépassons l’endroit où il faut bifurquer pour monter au pied de la paroi. Alain domine son vertige d’une façon étonnante ! C’est le moment que choisit le vent pour se lever, alors que le ciel est complètement bouché et que les premières gouttes se mettent à tomber. Nous nous abritons dans l’alcôve, seuls au monde dans notre nid d’aigle, en espérant qu’un puma que nous avons cru sentir alentour n’aura pas la même idée. Après avoir enfilé nos K-way, nous repartons sous une pluie drue, ce qui n’est pas des plus agréables sur les roches toutes plus glissantes les unes que les autres et le sol qui ripe sous nos pas. A Moab, courses au City Market qui ferme très tard.
Vendredi 22 mai
Adieu le lever de soleil sur Mesa Arch, la descente de la Shafer Trail, etc. Il pleut, il pleut, il pleut… Nous quittons Moab en début d’après-midi pour Grand View Point, mais c’est tout juste si nous pouvons sortir de la voiture et prendre quelques photos. Nous profitons d’une accalmie pour aller voir les granaries de la belle Aztec Butte, à laquelle on accède par une montée un peu raide sur le slick rock où Alain domine encore une fois son vertige. Le ciel est noir de charbon, c’est à la fois magnifique et impressionnant, surtout que des éclairs bleus commencent à le zébrer de tous côtés. La vue au-dessous est magnifique, au-dessus aussi d’ailleurs, si bien que nous finissons de faire le tour de la Butte et descendons en courant sous un vent à décorner les bœufs, tandis que d’énormes gouttes s’écrasent autour de nous, rejoignant la voiture en moins d’un quart d’heure. Il était temps ! A peine à l’intérieur, c’est un déluge qui s’abat sur nous. Au bout d’un moment, le 4 x 4 étant particulièrement sableux, je décide de le faire nettoyer de l’autre côté par la douche gratuite. Mais un voyant rouge s’allume au tableau de bord : c’est la batterie ! Je mets la clef de contact, rien !... Depuis Moab j’avais rechargé la batterie du Canon sur le petit transfo branché sur l’allume-cigare. Ça ne peut quand même pas être ça !... J’attends un peu, essaie de nouveau et après un hoquet ou deux elle démarre ! Ouf ! Nous filons vers Dead Horse Point sans plus nous préoccuper de savoir si le 4 x 4 aura bien reçu l’orage de tous les côtés ! Sur la route de Dead Horse Point il tombe des torrents d’eau et nous passons des flash floods d’eau rougeâtre. La vue est totalement bouchée, l’horizon noyé de tous les côtés. A l’abri de l’immense auvent près du parking nous apercevons en contrebas les bassins de potasse ; curieusement, l’atmosphère est vraiment délicieuse, éclairs incessants, pluie violente… Passage au City Market. Inca Inn, toujours très bien.
Samedi 23 mai
Ce matin, nous faisons un tour au Farmers’ Market qui n’a de fermier que le nom, puisque les deux seuls stands qui pourraient se rapprocher de cette appellation sont l’un de pâtisserie, l’autre de plantes aromatiques… C’est plus un marché d’artisanat où nous rencontrons Patrick Paul René, un Français de Grenoble, photographe installé à Moab depuis 2005 et… nous l’apprendrons par hasard, devenu copain de Philippe après avoir vu ses photos sur Internet ! Ses tableaux à partir de photos sont vraiment très réussis. Achat d’un « K-way » Mountain Hard Wear au centre de Moab, 100 $ en solde. Le temps est encore et toujours gris, aussi nous décidons de rester dans le coin et d’aller dénicher les pétroglyphes de la Kane Creek Road. La jolie route qui longe le Colorado devient bientôt piste et s’enfonce sur les hauteurs de la vallée encaissée creusée par le fleuve. Seul bémol et de taille, nous sommes le week-end du Memorial Day, et c’est la balade obligée pour tous les gens des alentours : 4 x 4, quads, vélos, ça n’arrête pas… Nombreux campings à la française, c’est-à-dire tout le monde les uns sur les autres, bourrés à craquer. Après l’un d’eux, tout au fond de la vallée, nous faisons demi-tour. Alors que nous sommes arrêtés sur le bas-côté à la recherche du « fameux hibou », nous demandons à des Américains très sympa, un grand-père, son fils et ses petits-enfants, qui ont l’air de connaître les lieux, de nous indiquer les localisations. Aux jumelles, loin en face sur une paroi verticale, nous arrivons à identifier l’oiseau aux oreilles de chat. Ils en profitent pour nous indiquer tout près une faille transversale le long de laquelle on peut en apercevoir vingt-sept autres. Certains ont fait l’objet de tentatives de vol, on discerne très bien les essais de découpes des plaques de grès. Nous enchaînons par Arches sous l’orage. Le ciel est d’un gris-bleu foncé, mais le soleil fait par moments de timides tentatives pour s’imposer, ce qui donne des couleurs contrastées magnifiques ! Plus nous avançons plus le ciel s’assombrit. Il n’est même plus noir, à l’horizon proche c’est carrément une éclipse de soleil, nous n’avons jamais vu une chose pareille ! Un passage au City Market pour acheter des plats bio surgelés que l’on passe ensuite au micro-ondes de l’office. On est bien à l’abri dans la chambre douillette tandis que l’eau ruisselle derrière les vitres.
Dimanche 24 mai
C’est encore une fois à regret que nous quittons Moab et nous nous promettons d’y revenir une bonne semaine la prochaine fois pour mieux en profiter. La route a été inondée en de nombreux endroits jusqu’à la bifurcation de La Sal Junction. Sur des kilomètres, les orages ont totalement raviné les bas-côtés, creusant des fossés de plus de un mètre de profondeur, et ont repeint le bitume en rouge. Nous ne reconnaissons pas la Paradox Valley, empruntée en été 2005, sans doute à cause de la différence de saison, de plus, pour changer, il… pleut ! Les habitants de cette petite vallée à l’écart font preuve d’une certaine imagination. On aperçoit des animaux bizarres dans les champs attenants, des gardiens taciturnes et des girouettes endiablées…
Colorado. Nous n’avions pas réservé à Ouray, joli petit village niché au pied des montagnes que nous tenions à revoir, et nous prenons une chambre au Chalet Inn pour 80 $, vraiment très bien, avec même une musique d’ambiance – un peu trop sirupeuse à notre goût. La gérante espérait faire l’impasse sur le coupon de 10 % qu’ils avaient mis sur Internet mais avec nous elle n’a pas eu de chance… Comme l’après-midi n’est pas encore trop avancé nous partons à Silverton toujours dans l’eau jusqu’au cou qui bientôt, en prenant de l’altitude, se transforme en neige. Il ne manquait plus que ça ! Les pentes rouge sang de Red Mountain sont dissimulées dans les brumes, on ne sait où commence et finit le ciel. Le village que nous avions vu très animé et bourré de touristes est triste et vide, ses rues transversales sont boueuses, il fait froid. Seules les touches de couleur des maisons réchauffent un peu les lieux. En repartant, estomaqués par le prix de l’essence à la station, nous prenons par erreur la route du sud, donc celle de Durango, sans remplir le réservoir, comptant bien que ce qu’il reste sera suffisant pour rejoindre Ouray. Quinze miles plus loin et après avoir franchi deux cols (Molas Lake – 10910 pieds – et Coal Bank – 10640 –), le jour se fait plus sombre et nous commençons à trouver qu’il y a quelque chose de bizarre, que le paysage ne nous dit rien, et tout à coup on se rend compte qu’on est dans le mauvais sens ! Mince de mince ! Il ne manquait plus que ça ! La neige fondue vient se coller au pare-brise, la nuit tombe sur cette belle route glissante et parfois vertigineuse, bordée de pins ténébreux, sur laquelle il n’y a pas un chat ni même une marmotte. Mais la chance est ce soir de notre côté car nous réussissons à rentrer sans problème. Repas dans la chambre.
Lundi 25 mai
Bonne nuit. Nous profitons de ce qu’il ne pleut pas pour retourner faire quelques photos de Red Mountain, à 13 miles de là. Malheureusement, une fois arrivés sur place, il neige à plein temps et les montagnes de fer ont la tête dans les nuages, nous obligeant à patienter sur le petit parking au-dessus de la mine.
Ridgeway, dans la plaine, puis Montrose, encore une ville qui n’en finit pas mais néanmoins agréable, où nous obliquons sur la 50 East en direction de Gunnison. C’est le printemps, les arbres qui bordent les rues de ce gros bourg sont tous en fleurs, les trottoirs couverts d’une neige de pétales et le soleil qui perce ravive tous ces blancs, ces roses, ces verts, sans néanmoins réchauffer l’atmosphère. Il fait un froid glacial !… La 135 East qui mène à Crested Butte, sur l’ancien territoire des Utes où l’on trouva du charbon et de l’argent et à présent station de ski, s’élève à travers un paysage désertique fait de montagnes pelées et austères à l’herbe rase et terne. Soudain nous découvrons le village aux maisons pastel en contrebas, niché au creux d’une ancienne vallée glaciaire dominée par des sommets enneigés. Ça me rappelle un peu certaines photos de Suède. Le Cristiana Guesthaus, qui assure « une atmosphère européenne », est une grande maison à l’intérieur superbe, tout en bois sombre, avec un grand feu dans la cheminée. Notre chambre, très jolie, est minuscule – apparemment nous avons eu la plus petite – mais ce n’est pas désagréable, au contraire il y règne une atmosphère douillette qui s’accorde bien avec l’extérieur, à peine sorti de l’hiver. Un gros chat blanc et roux nous attend, il doit sentir que nous allons bien nous entendre. Nous partons faire un tour en voiture sur la scenic road, une piste en fait, en passant par la « petite Venise » (c'est nous qui la nommons comme ça) de Crested Butte. La pluie qui s’est mise à tomber nous fait rebrousser chemin. Quelques photos dans le village puis nous rentrons au chaud envoyer des messages sur l’ordinateur maison.
Mardi 26 mai
Le petit déjeuner est excellent, déposé sur une table d’angle, mais il n’y a rien pour s’asseoir. Nous le prenons sur une des tables du premier étage où cinq Américains installés dans des canapés près de nous, sans doute des universitaires, ont une réunion de travail. En partant nous faisons un nouveau tour du village pour prendre d’autres photos des si jolies maisons pastel, de l’église qui date de 1883, et aussi d’un kitschissime « Saint George terrassant le dragon », pour le moins surprenant dans le décor.
Deuxième partie: voyageforum.com/..._2e_partie_D3279364/
Itinéraire San Francisco - Los Angeles en passant par les grands parcs? English translation pending
Bonjour,
Mon ami et moi partons en juillet aux USA, pour faire un circuit San Francisco - Grands Parcs - Los Angeles. Nous avons bien étudié toutes les possibilités et pas mal de post de ce forum; est-ce que quelqu'un pourrait nous dire si notre circuit est faisable?
J1: arrivée à San Francisco début d'après-midi. nuit à SF J2: visite SF. nuit SF J3: matinée à SF, puis départ pour Monterrey. Après-midi et nuit à Monterrey J4: Monterrey - Yosemite (200km) : découverte du parc Yosemite. nuit Yosemite J5: Yosemite - Bodie - Bishop: 3h de route pour aller à Bodie, ville fantôme. Puis repos au bord du Monolake, puis en fin de journée route jusaue Bishop. nuit Bishop J6: Bishop - Death Valley - Las Vegas. nuit LV J7: LV. nuit LV J8: Las Vegas - Bryce Canyon (en passant par St-Georges et Zion). nuit Bryce Canyon J9: Bryce Canyon - Capitole Reef - Moab: visite de Arche NP en fin d'après-midi. nuit Moab J10: Moab le matin (mais tout le monde dit qu'il faut rester au moins 2jours là-bas, pourquoi??), puis route par Canyonlands et fin d'après-midi dans Monument Valley. Nuit Kayenta J11: Kayenta - Page: visite de Antelope Canyon à 11h, après-midi au bord du lac. nuit Page J12: Page - Grand Canyon. nuit Grand Canyon J13: Grand Canyon - Lake Havasu. (est-ce que ça vaut le détour d'aller au Meteor Crater, sachant qu'on aura dejà fait pas mal de kms les jours d'avant?) J14: Lake Havasu - Los Angeles. (Palm springs vaut-elle la peine de s'y arreter?) J15: LA J16: retour France
Merci beaucoup pour vos commentaires et réponses!! Laetitia
Mon ami et moi partons en juillet aux USA, pour faire un circuit San Francisco - Grands Parcs - Los Angeles. Nous avons bien étudié toutes les possibilités et pas mal de post de ce forum; est-ce que quelqu'un pourrait nous dire si notre circuit est faisable?
J1: arrivée à San Francisco début d'après-midi. nuit à SF J2: visite SF. nuit SF J3: matinée à SF, puis départ pour Monterrey. Après-midi et nuit à Monterrey J4: Monterrey - Yosemite (200km) : découverte du parc Yosemite. nuit Yosemite J5: Yosemite - Bodie - Bishop: 3h de route pour aller à Bodie, ville fantôme. Puis repos au bord du Monolake, puis en fin de journée route jusaue Bishop. nuit Bishop J6: Bishop - Death Valley - Las Vegas. nuit LV J7: LV. nuit LV J8: Las Vegas - Bryce Canyon (en passant par St-Georges et Zion). nuit Bryce Canyon J9: Bryce Canyon - Capitole Reef - Moab: visite de Arche NP en fin d'après-midi. nuit Moab J10: Moab le matin (mais tout le monde dit qu'il faut rester au moins 2jours là-bas, pourquoi??), puis route par Canyonlands et fin d'après-midi dans Monument Valley. Nuit Kayenta J11: Kayenta - Page: visite de Antelope Canyon à 11h, après-midi au bord du lac. nuit Page J12: Page - Grand Canyon. nuit Grand Canyon J13: Grand Canyon - Lake Havasu. (est-ce que ça vaut le détour d'aller au Meteor Crater, sachant qu'on aura dejà fait pas mal de kms les jours d'avant?) J14: Lake Havasu - Los Angeles. (Palm springs vaut-elle la peine de s'y arreter?) J15: LA J16: retour France
Merci beaucoup pour vos commentaires et réponses!! Laetitia
Itinéraire de trois semaines dans l'Ouest américain en août 2010 English translation pending
Oui oui, c'est la sempiternelle demande d'informations.
Je viens de faire l'itinéraire pour le road trip d'Août 2010. J'aimerai avoir votre avis. Dois-je supprimer un lieu, en rajouter, rester plus ou moins longtemps à certains endroits, ... bref, je suis preneur de toute information, aide venant de vous afin de ne pas me planter.
J1 --> arrivée San Francisco / nuit : San Francisco J2 --> journée : San Francisco / nuit : San Francisco J3 --> journée : San Francisco / nuit : San Francisco J4 --> journée : départ matin + Yosemite NP / nuit : Yosemite J5 --> journée : Yosemite NP / nuit : Yosemite J6 --> journée : départ matin + Mono Lake + Lone Pine / nuit : Lone Pine J7 --> journée : départ tôt le matin + Death Valley NP + Las Vegas / nuit : Las Vegas J8 --> journée : Las Vegas / nuit : Las Vegas J9 --> journée : départ matin + Zion NP / nuit : Zion Park J10 --> journée : départ matin + Bryce Canyon NP / nuit : Bryce Canyon J11 --> journée : Bryce Canyon / nuit : Bryce Canyon J12 --> journée : départ matin + Lake Powell + Page / nuit : Page J13 --> journée : départ matin + Monument Valley / nuit : Monument Valley J14 --> journée : Monument Valley / nuit : Monument Valley J15 --> journée : départ matin + Canyonlands NP / nuit : Moab J16 --> journée : Arches NP / nuit : Moab J17 --> journée : départ matin + Canyon de Chelly / nuit : Canyon de Chelly J18 --> journée : départ matin + Grand Canyon / nuit : Grand Canyon Village J19 --> journée : Grand Canyon / nuit : Grand Canyon Village J20 --> journée : départ matin + Los Angeles / nuit : Los Angeles J21 --> journée : Los Angeles / nuit : Los Angeles J22 --> départ Los Angeles
Je viens de faire l'itinéraire pour le road trip d'Août 2010. J'aimerai avoir votre avis. Dois-je supprimer un lieu, en rajouter, rester plus ou moins longtemps à certains endroits, ... bref, je suis preneur de toute information, aide venant de vous afin de ne pas me planter.
J1 --> arrivée San Francisco / nuit : San Francisco J2 --> journée : San Francisco / nuit : San Francisco J3 --> journée : San Francisco / nuit : San Francisco J4 --> journée : départ matin + Yosemite NP / nuit : Yosemite J5 --> journée : Yosemite NP / nuit : Yosemite J6 --> journée : départ matin + Mono Lake + Lone Pine / nuit : Lone Pine J7 --> journée : départ tôt le matin + Death Valley NP + Las Vegas / nuit : Las Vegas J8 --> journée : Las Vegas / nuit : Las Vegas J9 --> journée : départ matin + Zion NP / nuit : Zion Park J10 --> journée : départ matin + Bryce Canyon NP / nuit : Bryce Canyon J11 --> journée : Bryce Canyon / nuit : Bryce Canyon J12 --> journée : départ matin + Lake Powell + Page / nuit : Page J13 --> journée : départ matin + Monument Valley / nuit : Monument Valley J14 --> journée : Monument Valley / nuit : Monument Valley J15 --> journée : départ matin + Canyonlands NP / nuit : Moab J16 --> journée : Arches NP / nuit : Moab J17 --> journée : départ matin + Canyon de Chelly / nuit : Canyon de Chelly J18 --> journée : départ matin + Grand Canyon / nuit : Grand Canyon Village J19 --> journée : Grand Canyon / nuit : Grand Canyon Village J20 --> journée : départ matin + Los Angeles / nuit : Los Angeles J21 --> journée : Los Angeles / nuit : Los Angeles J22 --> départ Los Angeles
Itinéraire de dix-sept jours dans l'Ouest américain en mai 2010 English translation pending
Bonjour a tous
J'aurai aimé avoir votre avis sur l'itinéraire que je prévois de faire au mois de mai Arrivée Phoenix et départ LV Mon seul regret sera de na pas pouvoir faire yosemite mais je ne vois pas trop comment l'incorporer sinon de rajouter des jours ce qui est impossible. Pouvez vous me dire si j'ai oublié des choses et les meilleurs rando qu'il ne faudrait manquer pour rien au monde Je pense que j'aurai du temps a Page que me conseillez vous ainsi qu'a escalante Je vous remercie par avance
1 14/05/2010 Recupération de la voitures et courses a sedona
2 15/05/2010 Grand Canyon, randonnée descente south kaibab trail et remontée par bright angel trail camping bright angel
3 16/05/2010 Remontée et départ vers page camping wawheap marina
4 17/05/2010 Antelope Canyon et Horseshoe Bend, Marble Canyon et Lee's Ferry camping wawheap marina
5 18/05/2010 Lake powell camping wawheap marina
6 19/05/2010 Page et départ Monument Valley camping goosenecks SP 7 20/05/2010 Moab bashfull Bob
8 21/05/2010 Moab : Arches camping devil's garden
9 22/05/2010 Moab : Canyonlands camping dead horse point 10 23/05/2010 Moab : canyonlands camping dead horse point
11 24/05/2010 Torrey nuit au fruita campground
12 25/05/2010 Escalante hotel ??
13 26/05/2010 Bryce Canyon nuit au sunset campground
14 27/05/2010 Bryce Canyon nuit au sunset campground
15 28/05/2010 Zion NP camping valley of fire 412
16 29/05/2010 Las Vegas nuit LV
17 30/05/2010 Route vers l'aéroport départ vers paris
J'aurai aimé avoir votre avis sur l'itinéraire que je prévois de faire au mois de mai Arrivée Phoenix et départ LV Mon seul regret sera de na pas pouvoir faire yosemite mais je ne vois pas trop comment l'incorporer sinon de rajouter des jours ce qui est impossible. Pouvez vous me dire si j'ai oublié des choses et les meilleurs rando qu'il ne faudrait manquer pour rien au monde Je pense que j'aurai du temps a Page que me conseillez vous ainsi qu'a escalante Je vous remercie par avance
1 14/05/2010 Recupération de la voitures et courses a sedona
2 15/05/2010 Grand Canyon, randonnée descente south kaibab trail et remontée par bright angel trail camping bright angel
3 16/05/2010 Remontée et départ vers page camping wawheap marina
4 17/05/2010 Antelope Canyon et Horseshoe Bend, Marble Canyon et Lee's Ferry camping wawheap marina
5 18/05/2010 Lake powell camping wawheap marina
6 19/05/2010 Page et départ Monument Valley camping goosenecks SP 7 20/05/2010 Moab bashfull Bob
8 21/05/2010 Moab : Arches camping devil's garden
9 22/05/2010 Moab : Canyonlands camping dead horse point 10 23/05/2010 Moab : canyonlands camping dead horse point
11 24/05/2010 Torrey nuit au fruita campground
12 25/05/2010 Escalante hotel ??
13 26/05/2010 Bryce Canyon nuit au sunset campground
14 27/05/2010 Bryce Canyon nuit au sunset campground
15 28/05/2010 Zion NP camping valley of fire 412
16 29/05/2010 Las Vegas nuit LV
17 30/05/2010 Route vers l'aéroport départ vers paris
Itinéraire de trente-trois jours dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour à tous,
je viens vers vous pour quelques avis et conseils sur un parcours de 5 à 6 semaines dans l'ouest américain. Celui-ci se déroulera entre mai et septembre, dates a définir précisement. Par ailleurs, ce que je vous présente est une ébauche (d'ou le manque de détails à certaines destinations), je suis donc ouvert à tout avis. Mon avis pour le moment est une arrivée à Salt Lake City et un retour de San Diego.
Merci à tous!!😉
J1 : Arrivée à Salt Lake City, visite de la ville
J2 : Visite de SLC, départ vers Grand Teton NP
J3 : Grand Teton NP, puis départ vers Yellowstone NP
J4 : Yellowstone NP
J5 : Yellowstone NP puis départ vers Casper
J6 : Casper
J7 : Départ vers Denver
J8 : Denver (Buffalo Bill’s grave)
J9 : Route vers Colorado Springs
J10 : Départ pour Albuquerque
J11 : Albuquerque
J12 : Départ pour Mesa Verde
J13 : Mesa Verde puis départ vers Canyonlands NP
J14 : Départ vers Moab, Arches NP
J15 : Arches NP
J16 : Départ vers Globin Valley NP
J17 : Globin Valley puis Capitol Reef NP
J18 : Départ Vers Bryce
J19 : Bryce
J20 : Bryce, départ vers Zion NP
J21 : Zion , départ vers Page
J22 : Page, départ vers Monument Valley
J23 : Monument valley, départ vers grand Canyon
J24 : Grand Canyon vers Las Vegas
J25 : Las Vegas puis départ vers Death Valley
J26 : Death Valley puis départ vers Yosemite
J27 : Yosémite (Mono Lake & Bodie SHP)
J28 : Yosémite puis départ vers San Francisco
J29 : San Francisco
J30 : San Francisco (Napa Valley ) puis départ vers Los Angeles
J31 : Los Angeles
J32 : San Diego
J33 : Retour
je viens vers vous pour quelques avis et conseils sur un parcours de 5 à 6 semaines dans l'ouest américain. Celui-ci se déroulera entre mai et septembre, dates a définir précisement. Par ailleurs, ce que je vous présente est une ébauche (d'ou le manque de détails à certaines destinations), je suis donc ouvert à tout avis. Mon avis pour le moment est une arrivée à Salt Lake City et un retour de San Diego.
Merci à tous!!😉
J1 : Arrivée à Salt Lake City, visite de la ville
J2 : Visite de SLC, départ vers Grand Teton NP
J3 : Grand Teton NP, puis départ vers Yellowstone NP
J4 : Yellowstone NP
J5 : Yellowstone NP puis départ vers Casper
J6 : Casper
J7 : Départ vers Denver
J8 : Denver (Buffalo Bill’s grave)
J9 : Route vers Colorado Springs
J10 : Départ pour Albuquerque
J11 : Albuquerque
J12 : Départ pour Mesa Verde
J13 : Mesa Verde puis départ vers Canyonlands NP
J14 : Départ vers Moab, Arches NP
J15 : Arches NP
J16 : Départ vers Globin Valley NP
J17 : Globin Valley puis Capitol Reef NP
J18 : Départ Vers Bryce
J19 : Bryce
J20 : Bryce, départ vers Zion NP
J21 : Zion , départ vers Page
J22 : Page, départ vers Monument Valley
J23 : Monument valley, départ vers grand Canyon
J24 : Grand Canyon vers Las Vegas
J25 : Las Vegas puis départ vers Death Valley
J26 : Death Valley puis départ vers Yosemite
J27 : Yosémite (Mono Lake & Bodie SHP)
J28 : Yosémite puis départ vers San Francisco
J29 : San Francisco
J30 : San Francisco (Napa Valley ) puis départ vers Los Angeles
J31 : Los Angeles
J32 : San Diego
J33 : Retour
Avis sur itinéraire de dix-sept jours dans l'Ouest américain en mai 2010? English translation pending
Voici donc l'itinéraire que je prévois pour le mois de mai à 2 billets d'avion achetés arrivé Phoenix départ SF
On ne visite pas les villes c'est voulu on s'oriente vers la nature En tout, cela fait 2808 km je pense pas que ce soit de trop en 16 jours cela me parait raisonnable pour ne pas être trop fatigués
J1 14/05/2010 Arrivée Phoenix récupération de la voiture et courses nuit a Flagstaff J2 15/05/2010 Route vers le grand canyon randonnée et nuit sur place J3 16/05/2010 Randonnée grand canyon et départ vers Page nuit a Page J4 17/05/2010 Antelope Canyon et autres ?? suggestion ?? nuit à Page J5 18/05/2010 Départ vers Monument Valley visite nuit a Kayenta ou Mexican Hat J6 19/05/2010 Départ vers Moab nuit à Moab J7 20/05/2010 Arches : devil's garden et autres arches + dead horse point et island in the sky nuit willow flat canyonlands J8 21/05/2010 Grand view point puis arrêt aux différents ponts de vue + fin de visite Arches fin de journée Nuit willow flat canyonlands J9 22/05/2010 Départ vers Tropic visite bryce et nuit au sunset campground J10 23/05/2010 Visite Bryce et départ vers ZION NP nuit au watchmen campground ou autre en fonction de l'heure J11 24/05/2010 Visite ZION et départ vers LV nuit LV MGM GRANT J12 25/05/2010 Départ vers bishop via death valley nuit bishop J13 26/05/2010 Yosemite NP nuit Yosemite creek J14 27/05/2010 Yosemite NP nuit Yosemite creek J15 28/05/2010 Yosemite NP nuit Yosemite creek J16 29/05/2010 Départ SF nuit San José J17 30/05/2010 Route vers l'aéroport départ Paris
Suis je dans le vrai ou suis je à côté de mes pompes ais je oublié des choses sans doute que oui Pensez vous que je puisse rajouter des jours à certains endroits et en enlever à certains autres
Merci de vos avis qui je suis sur seront encore une fois tous constructifs
On ne visite pas les villes c'est voulu on s'oriente vers la nature En tout, cela fait 2808 km je pense pas que ce soit de trop en 16 jours cela me parait raisonnable pour ne pas être trop fatigués
J1 14/05/2010 Arrivée Phoenix récupération de la voiture et courses nuit a Flagstaff J2 15/05/2010 Route vers le grand canyon randonnée et nuit sur place J3 16/05/2010 Randonnée grand canyon et départ vers Page nuit a Page J4 17/05/2010 Antelope Canyon et autres ?? suggestion ?? nuit à Page J5 18/05/2010 Départ vers Monument Valley visite nuit a Kayenta ou Mexican Hat J6 19/05/2010 Départ vers Moab nuit à Moab J7 20/05/2010 Arches : devil's garden et autres arches + dead horse point et island in the sky nuit willow flat canyonlands J8 21/05/2010 Grand view point puis arrêt aux différents ponts de vue + fin de visite Arches fin de journée Nuit willow flat canyonlands J9 22/05/2010 Départ vers Tropic visite bryce et nuit au sunset campground J10 23/05/2010 Visite Bryce et départ vers ZION NP nuit au watchmen campground ou autre en fonction de l'heure J11 24/05/2010 Visite ZION et départ vers LV nuit LV MGM GRANT J12 25/05/2010 Départ vers bishop via death valley nuit bishop J13 26/05/2010 Yosemite NP nuit Yosemite creek J14 27/05/2010 Yosemite NP nuit Yosemite creek J15 28/05/2010 Yosemite NP nuit Yosemite creek J16 29/05/2010 Départ SF nuit San José J17 30/05/2010 Route vers l'aéroport départ Paris
Suis je dans le vrai ou suis je à côté de mes pompes ais je oublié des choses sans doute que oui Pensez vous que je puisse rajouter des jours à certains endroits et en enlever à certains autres
Merci de vos avis qui je suis sur seront encore une fois tous constructifs
Circuit de seize jours de San Fransisco à Los Angeles en passant par les parcs nationaux English translation pending
Bonjour,
Je souhaite fêter mes 30 ans cet été avec mon ami en partant dans l'Ouest des USA. Je ne connais pas du tout cette partie des Etats-Unis, n'ayant été qu'à New York et au Texas. Je dispose d'environ 15 jours-3 semaines et j'ai besoin de toute votre aide pour construire ce circuit... Bien sûr, avant de poster, j'ai vu beaucoup de blogs (Vazyvite...) et lu attentivement les nombreux messages à ce sujet sur ce forum, néanmoins, j'aimerais avoir votre avis d'expert 😉.
Voici le projet de voyage que j'ai fini par mettre en place:
J1 arrivée à San Francisco J2 visite de SF J3 visite de SF J4 SF -> Yosémite J5 Yosémite -> Death valley J6 Death Valley -> Las Vegas J7 Las Vegas -> Zion J8 Zion -> Bryce Canyon J9 Bryce canyon -> Canyonlands J10 Canyonlands -> Arches J11 Arches -> Monument Valley J12 Monument Valley -> Grand Canyon J13 Grand Canyon -> Los Angeles (via la route 66 Selligman, Kingman, Oattman + l'interstate) J14 visite et playa à LA J15 visite et playa à LA J16 Départ pour la France
Mes impératifs: Je souhaite vraiment arriver à SF et partir de LA et j'ai soigneusement sélectionné les parcs qui apparaissent dans cette ébauche de programme après avoir consulté plein de guides... De plus, je veux voir la route 66.
Mon regret est de ne pas du tout faire la côte SF-LA...
J'aimerais beaucoup avoir votre avis quant à la faisabilité et la pertinence de mon circuit (qui ne brille pas par son originalité, c'est vrai).
Merci par avance à tous.😊
Je souhaite fêter mes 30 ans cet été avec mon ami en partant dans l'Ouest des USA. Je ne connais pas du tout cette partie des Etats-Unis, n'ayant été qu'à New York et au Texas. Je dispose d'environ 15 jours-3 semaines et j'ai besoin de toute votre aide pour construire ce circuit... Bien sûr, avant de poster, j'ai vu beaucoup de blogs (Vazyvite...) et lu attentivement les nombreux messages à ce sujet sur ce forum, néanmoins, j'aimerais avoir votre avis d'expert 😉.
Voici le projet de voyage que j'ai fini par mettre en place:
J1 arrivée à San Francisco J2 visite de SF J3 visite de SF J4 SF -> Yosémite J5 Yosémite -> Death valley J6 Death Valley -> Las Vegas J7 Las Vegas -> Zion J8 Zion -> Bryce Canyon J9 Bryce canyon -> Canyonlands J10 Canyonlands -> Arches J11 Arches -> Monument Valley J12 Monument Valley -> Grand Canyon J13 Grand Canyon -> Los Angeles (via la route 66 Selligman, Kingman, Oattman + l'interstate) J14 visite et playa à LA J15 visite et playa à LA J16 Départ pour la France
Mes impératifs: Je souhaite vraiment arriver à SF et partir de LA et j'ai soigneusement sélectionné les parcs qui apparaissent dans cette ébauche de programme après avoir consulté plein de guides... De plus, je veux voir la route 66.
Mon regret est de ne pas du tout faire la côte SF-LA...
J'aimerais beaucoup avoir votre avis quant à la faisabilité et la pertinence de mon circuit (qui ne brille pas par son originalité, c'est vrai).
Merci par avance à tous.😊
Avis sur circuit de quinze jours dans l'Ouest américain? English translation pending
Bonsoir !🙂
Nous envisageons un circuit dans l'Ouest américain fin juin début juillet 2010, et bien sûr comme beaucoup d'autres voyageforumeurs, nous souhaitons avoir des avis, conseils, commentaires... sur le programme que nous nous sommes concocté.Je précise que c'est notre 2ème séjour dans l'Ouest, nous souhaitons compléter ce que nous n'avons pas pu voir lors de notre séjour en 2009, c'est pourquoi nous n'incluons pas la visite de Horseshoe Bend, Bryce et de Zion que nous connaissons déjà.C'est un circuit de 15 jours, nous sommes déjà à notre maximum (cause boulot hé oui!!), nous ne pouvons pas rajouter un seul jour de plus.Alors voilà, on y va:
J1 Dimanche 20 juin 2010:Arrivée à San Francisco, nuit à SFO J2 :Visite de SFO J3 :Visite de SFO J4 :Vol de SFO vers Las Vegas, récupération de la voiture de location, route vers Grand Canyon via route 66 (Seligman-Kingman) nuit à Grand Canyon village J5 :Grand Canyon, le Rim Trail puis autres randos si possible.Conseil??😉 J6 :Matinée à Grand Canyon, puis route vers Page par le Marble Canyon, éventuellement Lee's Ferry si intéressant??, nuit à Page J7 :Visite de Antelope Canyon (Upper et Lower si possible), route vers Monument Valley, nuit à l'hôtel The View, probablement, c'est un must je crois?! J8 :Route vers Moab, visite de Dead Horse Point, nuit à Moab J9 :Visite d'Arches et Canyonlands, nuit à Moab J10:Route de Moab vers Capitol Reef, nuit à Torrey J11:Route de Torrey vers Las Vegas, visite de Valley of Fire, nuit à Las Vegas J12:Visite de Las Vegas, nuit à Las Vegas J13:Route vers Death Valley, nuit à Furnace Creek ou Stovepipe Wells, à voir J14:Retour à Las Vegas, nuit à Las Vegas J15:Vol Las Vegas-SFO puis SFO-Paris, déjà😕
Les journées qui nous semblent un peu difficiles à gérer niveau timing sont celles-ci: Le J4 avec le vol depuis SFO en matinée, prise en charge de la voiture, puis route vers Grand Canyon, est-ce réalisable? Le J9 avec la visite d'Arches et Canyonlands, peut-être un peu trop pour la même journée, même si nous partons et retournons à Moab le soir?Peut-être qu'il faudrait inverser l'un des deux parcs avec Dead Horse Point la veille??Qu'en pensez-vous?
Par avance merci à tous pour vos avis, conseils, ... nous avons déjà noté plein plein d'infos super intéressantes gràce à toutes les discussions de ce forum dynamique et très réactif😇😇
Nous envisageons un circuit dans l'Ouest américain fin juin début juillet 2010, et bien sûr comme beaucoup d'autres voyageforumeurs, nous souhaitons avoir des avis, conseils, commentaires... sur le programme que nous nous sommes concocté.Je précise que c'est notre 2ème séjour dans l'Ouest, nous souhaitons compléter ce que nous n'avons pas pu voir lors de notre séjour en 2009, c'est pourquoi nous n'incluons pas la visite de Horseshoe Bend, Bryce et de Zion que nous connaissons déjà.C'est un circuit de 15 jours, nous sommes déjà à notre maximum (cause boulot hé oui!!), nous ne pouvons pas rajouter un seul jour de plus.Alors voilà, on y va:
J1 Dimanche 20 juin 2010:Arrivée à San Francisco, nuit à SFO J2 :Visite de SFO J3 :Visite de SFO J4 :Vol de SFO vers Las Vegas, récupération de la voiture de location, route vers Grand Canyon via route 66 (Seligman-Kingman) nuit à Grand Canyon village J5 :Grand Canyon, le Rim Trail puis autres randos si possible.Conseil??😉 J6 :Matinée à Grand Canyon, puis route vers Page par le Marble Canyon, éventuellement Lee's Ferry si intéressant??, nuit à Page J7 :Visite de Antelope Canyon (Upper et Lower si possible), route vers Monument Valley, nuit à l'hôtel The View, probablement, c'est un must je crois?! J8 :Route vers Moab, visite de Dead Horse Point, nuit à Moab J9 :Visite d'Arches et Canyonlands, nuit à Moab J10:Route de Moab vers Capitol Reef, nuit à Torrey J11:Route de Torrey vers Las Vegas, visite de Valley of Fire, nuit à Las Vegas J12:Visite de Las Vegas, nuit à Las Vegas J13:Route vers Death Valley, nuit à Furnace Creek ou Stovepipe Wells, à voir J14:Retour à Las Vegas, nuit à Las Vegas J15:Vol Las Vegas-SFO puis SFO-Paris, déjà😕
Les journées qui nous semblent un peu difficiles à gérer niveau timing sont celles-ci: Le J4 avec le vol depuis SFO en matinée, prise en charge de la voiture, puis route vers Grand Canyon, est-ce réalisable? Le J9 avec la visite d'Arches et Canyonlands, peut-être un peu trop pour la même journée, même si nous partons et retournons à Moab le soir?Peut-être qu'il faudrait inverser l'un des deux parcs avec Dead Horse Point la veille??Qu'en pensez-vous?
Par avance merci à tous pour vos avis, conseils, ... nous avons déjà noté plein plein d'infos super intéressantes gràce à toutes les discussions de ce forum dynamique et très réactif😇😇
Deux semaines de VTT en février: quel destination? English translation pending
Bonjour,
J'avais prevu d'aller 2 semaines en fevrier faire du vtt en Mauritanie mais comme toute ma famille est contre ( à cause des derniers enlèvements dans le pays), je crois que je vais etre obligée d'annuler. du coup je cherche une destination avec une idée de parcours pour 2 semaine de vtt (billet 800 euros max)
Merci d'avance pour vos idées
J'avais prevu d'aller 2 semaines en fevrier faire du vtt en Mauritanie mais comme toute ma famille est contre ( à cause des derniers enlèvements dans le pays), je crois que je vais etre obligée d'annuler. du coup je cherche une destination avec une idée de parcours pour 2 semaine de vtt (billet 800 euros max)
Merci d'avance pour vos idées
Circuit de vingt jours Las Vegas - Yellowstone - San Francisco English translation pending
Bonjour,
après vous avoir posé quelques questions préliminaires, j'aimerais connaître vos avis concernant mon projet de circuit pour 3 semaines en mai-juin. Nous serons 3 adultes, pas intéressés par les villes ni la foule. On a dû faire des choix et abandonner quelques étapes pour contenter les "must see" de tout le monde et se laisser un peu de temps pour les randos. Merci d'avance pour votre aide!
J1 : vol, arrivée Las Vegas.
J2 : LV - Bryce canyon
brève visite de LV au petit matin puis route vers Bryce, avec peut-être le petit détour par valley of fire
J3 : Bryce Canyon
Rando
J4: Bryce Canyon – Page
Horseshoe bend, waterholes canyon (merci ouestusa !)
J5: Page – Monument Valley
Lower antelope ou the wave si gagné loterie sur internet
J6 : MV – Moab
Visite de Arches l’après-midi
J7 : Moab
Canyonlands – Island in the sky
J8 : Moab
Arches
J9 : Moab – Jackson
On trace et on se relaye à 3 conducteurs
J10 : Jackson- Yellowstone
Grand Teton NP
J11: Yellowstone
J12: Yellowstone
J13: Yellowstone
J14: Yellowstone
J15: Yellowstone – SLC.
On rend la voiture et on prend le train vers 23h
J16 : California zephir – Sacramento (arrivée prévue 14h15),
on prend une voiture de loc et soirée chez des amis à 1h de route.
J17 : Suisun city-SF
on rend la voiture de loc.
J18 : SF
J19: SF
J20: vol retour
après vous avoir posé quelques questions préliminaires, j'aimerais connaître vos avis concernant mon projet de circuit pour 3 semaines en mai-juin. Nous serons 3 adultes, pas intéressés par les villes ni la foule. On a dû faire des choix et abandonner quelques étapes pour contenter les "must see" de tout le monde et se laisser un peu de temps pour les randos. Merci d'avance pour votre aide!
J1 : vol, arrivée Las Vegas.
J2 : LV - Bryce canyon
brève visite de LV au petit matin puis route vers Bryce, avec peut-être le petit détour par valley of fire
J3 : Bryce Canyon
Rando
J4: Bryce Canyon – Page
Horseshoe bend, waterholes canyon (merci ouestusa !)
J5: Page – Monument Valley
Lower antelope ou the wave si gagné loterie sur internet
J6 : MV – Moab
Visite de Arches l’après-midi
J7 : Moab
Canyonlands – Island in the sky
J8 : Moab
Arches
J9 : Moab – Jackson
On trace et on se relaye à 3 conducteurs
J10 : Jackson- Yellowstone
Grand Teton NP
J11: Yellowstone
J12: Yellowstone
J13: Yellowstone
J14: Yellowstone
J15: Yellowstone – SLC.
On rend la voiture et on prend le train vers 23h
J16 : California zephir – Sacramento (arrivée prévue 14h15),
on prend une voiture de loc et soirée chez des amis à 1h de route.
J17 : Suisun city-SF
on rend la voiture de loc.
J18 : SF
J19: SF
J20: vol retour
Projet pour traverser les États-Unis à l'été 2010 English translation pending
Bonsoir,
Je suis étudiant et l'été 2010 j'envisage de partir aux Etats Unis. Mon trajet serait simple, Est, arrivée à NY, j'y reste quelques jours, et ensuite je traverse les Etats Unis jusqu'à la côte ouest. Ceci en un mois, un mois et demi (je demande votre avis d'ailleurs quant à la durée).
Pour me déplacer je pense utiliser les bus Greyhound (original non ?), passer par le Maine puis vers l'ouest passant par Détroit, Chicago, jusqu'à Seattle, puis descendre, Portland, San Francisco et revenir en France depuis Los Angeles.
Je voudrai visiter principalement les villes du nord donc, mais aussi différents parcs, dans les rocheuses notamment.
Niveau budget, je suis étudiant mais je ne suis pas ruiné non plus, néanmoins je ne peux aller à l'hotel tous les soirs. J'ai entendu parlé et j'ai regardé le systeme de couchsurfing qui a l'air sympa, qu'en pensez vous ?
Merci beaucoup d'avoir pris le temps de lire ce topic
Bonnes fêtes
Pour me déplacer je pense utiliser les bus Greyhound (original non ?), passer par le Maine puis vers l'ouest passant par Détroit, Chicago, jusqu'à Seattle, puis descendre, Portland, San Francisco et revenir en France depuis Los Angeles.
Je voudrai visiter principalement les villes du nord donc, mais aussi différents parcs, dans les rocheuses notamment.
Niveau budget, je suis étudiant mais je ne suis pas ruiné non plus, néanmoins je ne peux aller à l'hotel tous les soirs. J'ai entendu parlé et j'ai regardé le systeme de couchsurfing qui a l'air sympa, qu'en pensez vous ?
Merci beaucoup d'avoir pris le temps de lire ce topic
Bonnes fêtes
Avis sur itinéraire de vingt-quatre jours de San Francisco au parc Yellowstone en juin 2010 English translation pending
Bonjour à tous,
Cela fait un moment que je parcoure le forum, j’ai vu beaucoup d’itinéraires, et je voudrais (encore !, merci à vous de prendre du temps pour ça, c’est super pour les novices comme moi) avoir votre avis sur l’itinéraire auquel je suis arrivée, et qui ressemble beaucoup à certains itinéraires que j’ai vu sur ce forum (désolée s’il ya copyright !)
J’ai lu qu’il n’était pas évident d’intégrer le yellowstone, effectivement ça fait beaucoup de route en plus, mais c’est vraiment un rêve pour nous d’y aller (ah oui on est deux : moi et mon mari). Nous ne sommes jamais allés aux USA.
Vous allez peut-être trouver que le temps à SF est un peu court, mais c’est parce que ce sont vraiment les parcs qui nous intéressent.
Voilà l’itinéraire :
J1 France / San Francisco J2 : SF J3 : de SF trajet jusqu'à Yosemite le matin. Yosemite. J4 : Yosemite.
J5 : Yosemite J6 : Bodie (1h30) . Nuit dans death valley (Furnace Creek)
J7 : Death Valley. Nuit Las Vegas. J8 : Las Vegas. J9 : Las Vegas. Nuit à Bryce
J10 : Bryce Canyon. Nuit à Page. J11 : Antelope canyon. Horse Shoe bend. Lake Powell. Nuit à Page. J12 : Grand Canyon. Nuit Grand Canyon. J13 : Grand Canyon. Monument Valley. Nuit à monument valley
J14 : canyonlands nuit à moab J15 : Arches Nuit à Moab. J16 : Canyonlands : Island in the Sky. Nuit à Flaming gorge. J17 : Nuit à Jackson . J18 : Grand Teton. Nuit à Yellowtone J19 : Yellowstone. J20 : Yellowstone J21 : Yellowstone. J22 : Yellowstone. J23 : Yellowstone. Nuit à jackson hole
J24 : depart de jackson hole J25 : arrivée en France.
Pensez-vous que c’est trop speed ? Si besoin on doit pouvoir négocier des jours de congé supplémentaires...
qu’on ne passe pas assez de temps à certains endroits ou trop à d’autres ?
que j’ai oublié des incontournables ?
Toute la partie entre las vegas et moab est-elle faite dans le bon ordre ?
Merci beaucoup de vos avis !
Cela fait un moment que je parcoure le forum, j’ai vu beaucoup d’itinéraires, et je voudrais (encore !, merci à vous de prendre du temps pour ça, c’est super pour les novices comme moi) avoir votre avis sur l’itinéraire auquel je suis arrivée, et qui ressemble beaucoup à certains itinéraires que j’ai vu sur ce forum (désolée s’il ya copyright !)
J’ai lu qu’il n’était pas évident d’intégrer le yellowstone, effectivement ça fait beaucoup de route en plus, mais c’est vraiment un rêve pour nous d’y aller (ah oui on est deux : moi et mon mari). Nous ne sommes jamais allés aux USA.
Vous allez peut-être trouver que le temps à SF est un peu court, mais c’est parce que ce sont vraiment les parcs qui nous intéressent.
Voilà l’itinéraire :
J1 France / San Francisco J2 : SF J3 : de SF trajet jusqu'à Yosemite le matin. Yosemite. J4 : Yosemite.
J5 : Yosemite J6 : Bodie (1h30) . Nuit dans death valley (Furnace Creek)
J7 : Death Valley. Nuit Las Vegas. J8 : Las Vegas. J9 : Las Vegas. Nuit à Bryce
J10 : Bryce Canyon. Nuit à Page. J11 : Antelope canyon. Horse Shoe bend. Lake Powell. Nuit à Page. J12 : Grand Canyon. Nuit Grand Canyon. J13 : Grand Canyon. Monument Valley. Nuit à monument valley
J14 : canyonlands nuit à moab J15 : Arches Nuit à Moab. J16 : Canyonlands : Island in the Sky. Nuit à Flaming gorge. J17 : Nuit à Jackson . J18 : Grand Teton. Nuit à Yellowtone J19 : Yellowstone. J20 : Yellowstone J21 : Yellowstone. J22 : Yellowstone. J23 : Yellowstone. Nuit à jackson hole
J24 : depart de jackson hole J25 : arrivée en France.
Pensez-vous que c’est trop speed ? Si besoin on doit pouvoir négocier des jours de congé supplémentaires...
qu’on ne passe pas assez de temps à certains endroits ou trop à d’autres ?
que j’ai oublié des incontournables ?
Toute la partie entre las vegas et moab est-elle faite dans le bon ordre ?
Merci beaucoup de vos avis !
Hésitation entre deux circuits aux Etats-Unis English translation pending
Bonjour à tous, bon c'est décidé les vacances 2010 seront américaines.(fin juillet -mi août)
Ce sera notre 6eme voyage au pays de l'Oncle Sam.
J'hésite entre 2 itinéraires
le point commun des 2 sera la visite de Yellowstone que nous avions adoré mais vu trop rapidement.
1 au départ de san francisco (ma femme adore cette ville) remontée par la côte jusqu'à Seattle avec les incontournables du trajet sur 15 jours, vol pour bozeman, yellowstone 1 semaine, retour SFO depuis Jackson Hole J'ai un peu peur de la pluie à cette période sur la côte ? les paysages de l'oregon et Washington ne sont ils pas redondants avec les rocheuses canadiennes que nous avons déjà faites ?
2 une boucle au départ de Denver avec Arches et Canyonlands que nous ne connaissons pas encore, ainsi que Rocky mountains. en passant au minimum 5 jours à yellowstone aurons nous le temps d'intégrer les classiques, MV et Grand canyon ? nous les avons déjà faits en 2002 mais bon, on s'en lasse pas existe t'il des vols directs sur Denver ou Salt lake ?
alors merci de me donner votre ressenti et retours d'expérience sur ces 2 itinéraires possibles Vinny
1 au départ de san francisco (ma femme adore cette ville) remontée par la côte jusqu'à Seattle avec les incontournables du trajet sur 15 jours, vol pour bozeman, yellowstone 1 semaine, retour SFO depuis Jackson Hole J'ai un peu peur de la pluie à cette période sur la côte ? les paysages de l'oregon et Washington ne sont ils pas redondants avec les rocheuses canadiennes que nous avons déjà faites ?
2 une boucle au départ de Denver avec Arches et Canyonlands que nous ne connaissons pas encore, ainsi que Rocky mountains. en passant au minimum 5 jours à yellowstone aurons nous le temps d'intégrer les classiques, MV et Grand canyon ? nous les avons déjà faits en 2002 mais bon, on s'en lasse pas existe t'il des vols directs sur Denver ou Salt lake ?
alors merci de me donner votre ressenti et retours d'expérience sur ces 2 itinéraires possibles Vinny
Votre avis sur mon itinéraire en juillet dans l'Ouest américain? English translation pending
Bonjour à tous...
Tout d'abord un grand merci à tous ceux qui interviennent sur ce forum ou qui écrivent de splendides carnets de voyages, cela m'a déjà permis d'envisager grandement mon séjour...
Nous partons donc à 3, en juillet, pour New York et l'ouest des USA. 2 garçons, une fille... (j'organise le voyage et en échange, ils prennent le volant ;o)
Voilà donc à quoi ressemble ma première idée d'itinéraire. Seuls les vols Bxl-NY et NY-LA sont bookés. Pour le reste, je me tâte, d'où ma présence ici !
Date / Etape / Nuit
JE1 / Vol Bxl-New York arrivée à 18h30 / NY VE2 / NY / NY SA3 / NY + Vol NY-LA 17h35/22h25 /Santa Ana? DI4 / LA / LA LU5 / LA-San Luis Obispo (côte) /San Luis Obispo MA6 / SLO – San Francisco / SF ME7 / SF / SF JE8 / SF / SF VE9 / SF-Yosemite /Yosemite SA10 / Yosemite /Yosemite DI11 /Yosemite – Bodie – Mono Lake /Lee Vining (ou Mammoth lakes ou Bishop) LU12 / Mono Lake – Death Valley / Death Valley MA13 / Death Valley – Las Vegas / LV ME14 / LV / LV JE15 / LV – Zion (Springdale?) / Zion VE16 / Zion / Zion SA17 / Zion - Bryce / Bryce DI18 / Bryce / Bryce LU19 / Bryce - Moab / Moab MA20 / Moab (Arches) / Moab ME21 / Moab (Canyonlands) / Moab JE22 / Moab – Monument Valley / Mexican hat ? VE23 / MV – Page (Antelope – Powell, …) / Page SA24 / Page – Grand Canyon / GC DI25 / Grand Canyon ou ? / ? LU26 / Route GC - Los Angeles / Santa Ana MA27 / Vol LA-NY à 06h45/16h29 ME28 / NY JE29 / NY VE30 / Vol NY-Bxl départ à 21h30
Pensez-vous cet itinéraire faisable? Ai-je placé au mieux mes étapes? (Tout changement dans l'ordre de celles-ci est encore envisageable). Pensez-vous que mes villes de "dodo" sont bien choisies? Si pas, je suis preneuse de toute proposition. Par exemple ou dormir pour Zion et Bryce? Devons-nous absolument dormir dans la Death Valley vu notre budget restreint ou ne manquerons-nous "rien" si nous faisons autrement? Devrai-je supprimer une étape pour pouvoir passer une journée dans Canyonlands, the Needles ou puis-je sauter cette étape et lui préfèrer Island in the sky? Nous atterrisons à l'aéroport de Santa Ana... tard! Devons-nous dormir sur place et réserver une voiture dans ce coin là ou foncer vers le centre de LA?
C'est la première fois que nous partons pour un voyage où il semble judicieux de réserver les hôtels (d'habitude: avion, sac-à-dos et freestyle sont plutôt de mise!!!) et je suis un peu angoissée à l'idée de mal placer mes étapes et de regretter de passer trop ou trop peu de temps à certains endroits...
Merci beaucoup à ceux qui pourront m'éclairer. Valérie
Tout d'abord un grand merci à tous ceux qui interviennent sur ce forum ou qui écrivent de splendides carnets de voyages, cela m'a déjà permis d'envisager grandement mon séjour...
Nous partons donc à 3, en juillet, pour New York et l'ouest des USA. 2 garçons, une fille... (j'organise le voyage et en échange, ils prennent le volant ;o)
Voilà donc à quoi ressemble ma première idée d'itinéraire. Seuls les vols Bxl-NY et NY-LA sont bookés. Pour le reste, je me tâte, d'où ma présence ici !
Date / Etape / Nuit
JE1 / Vol Bxl-New York arrivée à 18h30 / NY VE2 / NY / NY SA3 / NY + Vol NY-LA 17h35/22h25 /Santa Ana? DI4 / LA / LA LU5 / LA-San Luis Obispo (côte) /San Luis Obispo MA6 / SLO – San Francisco / SF ME7 / SF / SF JE8 / SF / SF VE9 / SF-Yosemite /Yosemite SA10 / Yosemite /Yosemite DI11 /Yosemite – Bodie – Mono Lake /Lee Vining (ou Mammoth lakes ou Bishop) LU12 / Mono Lake – Death Valley / Death Valley MA13 / Death Valley – Las Vegas / LV ME14 / LV / LV JE15 / LV – Zion (Springdale?) / Zion VE16 / Zion / Zion SA17 / Zion - Bryce / Bryce DI18 / Bryce / Bryce LU19 / Bryce - Moab / Moab MA20 / Moab (Arches) / Moab ME21 / Moab (Canyonlands) / Moab JE22 / Moab – Monument Valley / Mexican hat ? VE23 / MV – Page (Antelope – Powell, …) / Page SA24 / Page – Grand Canyon / GC DI25 / Grand Canyon ou ? / ? LU26 / Route GC - Los Angeles / Santa Ana MA27 / Vol LA-NY à 06h45/16h29 ME28 / NY JE29 / NY VE30 / Vol NY-Bxl départ à 21h30
Pensez-vous cet itinéraire faisable? Ai-je placé au mieux mes étapes? (Tout changement dans l'ordre de celles-ci est encore envisageable). Pensez-vous que mes villes de "dodo" sont bien choisies? Si pas, je suis preneuse de toute proposition. Par exemple ou dormir pour Zion et Bryce? Devons-nous absolument dormir dans la Death Valley vu notre budget restreint ou ne manquerons-nous "rien" si nous faisons autrement? Devrai-je supprimer une étape pour pouvoir passer une journée dans Canyonlands, the Needles ou puis-je sauter cette étape et lui préfèrer Island in the sky? Nous atterrisons à l'aéroport de Santa Ana... tard! Devons-nous dormir sur place et réserver une voiture dans ce coin là ou foncer vers le centre de LA?
C'est la première fois que nous partons pour un voyage où il semble judicieux de réserver les hôtels (d'habitude: avion, sac-à-dos et freestyle sont plutôt de mise!!!) et je suis un peu angoissée à l'idée de mal placer mes étapes et de regretter de passer trop ou trop peu de temps à certains endroits...
Merci beaucoup à ceux qui pourront m'éclairer. Valérie
Conseil pour la fin de circuit de 22 jours dans l'Ouest des Etats-Unis English translation pending
Bonjour,
Nous partons cet été du 3 au 24 juillet aux USA (avec un petit tour dans l'ouest du canada), mais nous sommes indécis... Avec la fin de notre circuit. Nous avons besoin de vos avis ! Merci beaucoup
Le début :
"Seattle - Vancouver - Kamloops - Jasper - Lake Louise - Canmore - Banff - Calgary - Le parc de Waterton Glacier - Kalispell - Helena - Yellowstone"
La fin :
1° Solution : Yellowstone - Jackson - Salt lake city - Twin falls - Boise - Pendleton - Astoria - Mt St Helens - Portland - Olympia - Port angeles - Seattle
Ou
2° Solution : Yellowstone - Cody - Deadwood - rapid city - Mount Rushmore - Cheyenne - Grand junction - Moab - Salt Lake city
Ou
3° Solution : Yellowstone - Cody - Deadwood - rapid city - Mount Rushmore - Cheyenne -Denver - Colorado Spring - Taos - Santa Fe - Albuquerque
Nous partons cet été du 3 au 24 juillet aux USA (avec un petit tour dans l'ouest du canada), mais nous sommes indécis... Avec la fin de notre circuit. Nous avons besoin de vos avis ! Merci beaucoup
Le début :
"Seattle - Vancouver - Kamloops - Jasper - Lake Louise - Canmore - Banff - Calgary - Le parc de Waterton Glacier - Kalispell - Helena - Yellowstone"
La fin :
1° Solution : Yellowstone - Jackson - Salt lake city - Twin falls - Boise - Pendleton - Astoria - Mt St Helens - Portland - Olympia - Port angeles - Seattle
Ou
2° Solution : Yellowstone - Cody - Deadwood - rapid city - Mount Rushmore - Cheyenne - Grand junction - Moab - Salt Lake city
Ou
3° Solution : Yellowstone - Cody - Deadwood - rapid city - Mount Rushmore - Cheyenne -Denver - Colorado Spring - Taos - Santa Fe - Albuquerque
Vos avis sur circuit sur la côte ouest américaine et Yellowstone? English translation pending
Bonjour,
Enfin notre rêve d'enfant a ma femme et a moi n'a jamais été aussi prêt. En effet nous prevoyons de faire un voyage au USA sur la cote Ouest en 2010 surement juin ou juillet de 4 semaines. J'ai lu beaucoup de choses mais bon j'ai pas mal de questions. Pour vous donner un peu notre profil nous ne souhaitons pas faire de randonnées dans las parcs mais juste les visiter, prendre des photos et flaner un peu. Alors j'ai une esquisse de parcours en tête mais au vu des distances que j'apprehende encore mal je crois que cela parait impossible et je souhaite savoir ce que vous en penser sachant que je suis peut être a cote de la plaque mais bon je me lance.
je souhaieterais faire les etapes classiques comme: Los Angeles Barstow Needles, Seligman(pour prendre un peu de la route66), Williams, Flagstaff, peut être Sedona) Grand Canyon Page (Monument Valley, Lac Powel, Antelope, horseshoe bend etc..) Moab (Needles Overlook, Canyonlands, Arches etc..) Bryce canyon Zion Las Vegas mammoth lake Yosémite San Francisco
bon je ne sais pas encore dans quel ordre exactement (vos conseils me seront précieux pour éviter des km pour rien) et la ou je suis un peu fou c'est que j'aimerais faire aussi yellowstone et le grand teton mais il me semble que la distance est trop grande. J''avais penser peut etre arriver a Denver dans le Colorado puis direction yellowstone et redescendre vers moab, page etc.. mais qu'en penser vous? Est ce possible?
Nous avons choisi plutot la voiture et a ce propos concernant les hotels(pour les villes comme Los angeles, san francisco et las vegas c'est sur je dois réserver) mais pour le reste? car si on a un empêchement ça se passe comment ?
Pour ce qui est du temps. Je ne souhaite pas passer trop de temps a Los Angeles car je ne souhaite pas faire de parc d'attractions donc 1 jour me semble suffisant, a San Francisco je penses que deux 2 jours suffiraient , a Yellowstone 3 jours et a Las Vegas 1 jour. Qu'en pensez vous?
Merci pour toutes les infos, conseils que vous voudrez bien me donner.
Enfin notre rêve d'enfant a ma femme et a moi n'a jamais été aussi prêt. En effet nous prevoyons de faire un voyage au USA sur la cote Ouest en 2010 surement juin ou juillet de 4 semaines. J'ai lu beaucoup de choses mais bon j'ai pas mal de questions. Pour vous donner un peu notre profil nous ne souhaitons pas faire de randonnées dans las parcs mais juste les visiter, prendre des photos et flaner un peu. Alors j'ai une esquisse de parcours en tête mais au vu des distances que j'apprehende encore mal je crois que cela parait impossible et je souhaite savoir ce que vous en penser sachant que je suis peut être a cote de la plaque mais bon je me lance.
je souhaieterais faire les etapes classiques comme: Los Angeles Barstow Needles, Seligman(pour prendre un peu de la route66), Williams, Flagstaff, peut être Sedona) Grand Canyon Page (Monument Valley, Lac Powel, Antelope, horseshoe bend etc..) Moab (Needles Overlook, Canyonlands, Arches etc..) Bryce canyon Zion Las Vegas mammoth lake Yosémite San Francisco
bon je ne sais pas encore dans quel ordre exactement (vos conseils me seront précieux pour éviter des km pour rien) et la ou je suis un peu fou c'est que j'aimerais faire aussi yellowstone et le grand teton mais il me semble que la distance est trop grande. J''avais penser peut etre arriver a Denver dans le Colorado puis direction yellowstone et redescendre vers moab, page etc.. mais qu'en penser vous? Est ce possible?
Nous avons choisi plutot la voiture et a ce propos concernant les hotels(pour les villes comme Los angeles, san francisco et las vegas c'est sur je dois réserver) mais pour le reste? car si on a un empêchement ça se passe comment ?
Pour ce qui est du temps. Je ne souhaite pas passer trop de temps a Los Angeles car je ne souhaite pas faire de parc d'attractions donc 1 jour me semble suffisant, a San Francisco je penses que deux 2 jours suffiraient , a Yellowstone 3 jours et a Las Vegas 1 jour. Qu'en pensez vous?
Merci pour toutes les infos, conseils que vous voudrez bien me donner.
Voyage routier de trois semaines dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour, je souhaiterais avec ma conjointe fraire un road-trip dans l'ouest américain du 5 au 26 mai 2010
Après avoir longuement parcouru ce forum nous avons un itinéraire un peu plus précis. Néanmoins, n'étant jamais parti aux USA, je souhaiterais savoir de par vos expériences si ce circuit est réalisable en terme de temps/trajets, si des étapes sympas sont oubliées ou au contraire ne valent pas la peine
Le circuit que l'on prévoit pour l'instant :
J1 mercredi 05/05/10 : Bruxelles - Los Angeles J2 jeudi 06/05/10 : LA Visite Studios universal J3 vendredi 07/05/10 : LA – Laughlin J4 samedi 08/05/10 : Laughlin – Grand Canyon Village Arrivée en fin aprèm pour coucher de soleil grand canyon J5 dimanche 09/05/10 : Grand Canyon Village - Grand Canyon. – Tuba Survol en hélicoptère du Grand Canyon J6 lundi 10/05/10 : Tuba – Lake Powell - Glenn Canyon – Antelope Canyon – Page Survol en hélico ou ballade en bateau ?
J7 mardi 11/05/10 Page – Monument Valley – Bluff J8 mercredi 12/05/10 : Bluff – Canyonlands – Moab
On pense faire l'impasse sur Arches par manque de temps, est-ce raisonnable ou bien est-ce faisable de faire Arches et Canyonlands dans la même journée ?
J9 jeudi 13/05/10 : Moab – Capitol Reef – Tropic J10 vendredi 14/05/10 : Tropic – Bryce Canyon – Mount Carmel Junction J11 samedi 15/05/10 : Mount Carmel Junction – Zyon – Hurricane J12 dimanche 16/05/10 : Hurricane – Vallée fu feu - Las Vegas J13 lundi 17/05/10 : Las Vegas journée à Las Vegas
J14 mardi 18/05/10 : Las Vegas – Death valley – Lone pine J15 mercredi 19/05/10 : Lone pine – Mammoth Lakes – Bodie – Lee Vining j'ai cru comprendre qu'en mai la Tiago Pass (route entre Mamooth Lake et Yosemite Est) serait peut-être fermée. Quelles sont les autres routes possibles quand on veut aller de la Death Valley à Yosemite ?
J16 jeudi 20/05/10 : Lee Vining – Yosemite – Mariposa J17 vendredi 21/05/10 : Mariposa – San Francisco J18 samedi 22/05/10 : San Francisco Visite ville + Alcatraz J19 dimanche 23/05/10 : SF – Lompoc J20 Lompoc – Santa Barbara – Malibu – LA J21 LA– aéroport aprèm pour retour Bruxelles Matin : (visite quartier affaires, Beverly Hills, Walk of fame, Sunset boulevard) Aprèm : départ J22 Arrivée Bruxelles aprèm Est-ce faisable ? Ou bien trop tendu niveau timing ? Merci d'avance pour vos commentaires et partages d'expériences toujours enrichissants 😉
Le circuit que l'on prévoit pour l'instant :
J1 mercredi 05/05/10 : Bruxelles - Los Angeles J2 jeudi 06/05/10 : LA Visite Studios universal J3 vendredi 07/05/10 : LA – Laughlin J4 samedi 08/05/10 : Laughlin – Grand Canyon Village Arrivée en fin aprèm pour coucher de soleil grand canyon J5 dimanche 09/05/10 : Grand Canyon Village - Grand Canyon. – Tuba Survol en hélicoptère du Grand Canyon J6 lundi 10/05/10 : Tuba – Lake Powell - Glenn Canyon – Antelope Canyon – Page Survol en hélico ou ballade en bateau ?
J7 mardi 11/05/10 Page – Monument Valley – Bluff J8 mercredi 12/05/10 : Bluff – Canyonlands – Moab
On pense faire l'impasse sur Arches par manque de temps, est-ce raisonnable ou bien est-ce faisable de faire Arches et Canyonlands dans la même journée ?
J9 jeudi 13/05/10 : Moab – Capitol Reef – Tropic J10 vendredi 14/05/10 : Tropic – Bryce Canyon – Mount Carmel Junction J11 samedi 15/05/10 : Mount Carmel Junction – Zyon – Hurricane J12 dimanche 16/05/10 : Hurricane – Vallée fu feu - Las Vegas J13 lundi 17/05/10 : Las Vegas journée à Las Vegas
J14 mardi 18/05/10 : Las Vegas – Death valley – Lone pine J15 mercredi 19/05/10 : Lone pine – Mammoth Lakes – Bodie – Lee Vining j'ai cru comprendre qu'en mai la Tiago Pass (route entre Mamooth Lake et Yosemite Est) serait peut-être fermée. Quelles sont les autres routes possibles quand on veut aller de la Death Valley à Yosemite ?
J16 jeudi 20/05/10 : Lee Vining – Yosemite – Mariposa J17 vendredi 21/05/10 : Mariposa – San Francisco J18 samedi 22/05/10 : San Francisco Visite ville + Alcatraz J19 dimanche 23/05/10 : SF – Lompoc J20 Lompoc – Santa Barbara – Malibu – LA J21 LA– aéroport aprèm pour retour Bruxelles Matin : (visite quartier affaires, Beverly Hills, Walk of fame, Sunset boulevard) Aprèm : départ J22 Arrivée Bruxelles aprèm Est-ce faisable ? Ou bien trop tendu niveau timing ? Merci d'avance pour vos commentaires et partages d'expériences toujours enrichissants 😉
Location de 4X4 équipé aux États-Unis English translation pending
Salut,
Je suis à la recherche d'un site de location de voiture aux USA, qui propose des 4X4 equipés de tentes, frigo, matériel de camping.... comme l'on trouve trés facilement en afrique.
Notre famille de 4 a fait l'expérience de l'autonomie cet été en afrique du sud, et je souhaiterais récidiver, mais dans le wyoming;
si quelqu'un connait une adresse, merci de la faire suivre car là je suis en panne, il semblerai que cette solution n'est pas fréquement proposée aux USA.
merci de vos réponses
Itinéraire de vingt-neuf jours Colorado - Utah - Arizona - Nouveau-Mexique - Colorado English translation pending
2 voyages aux USA c'est déjà beaucoup et bien peu aussi , à qui veut approfondir le Grand Ouest...
C'est notre cas et nous venons de crier notre ouf de soulagement " Yeah, we will go " suite à quelques réflexions et contraintes financières et professionnelles.
L'itinéraire s'est vite imposé à nous en fonction de nos désirs et de la consultation contemplative de nombreux carnets de voyage ( Krikri, Mokalhki, Derennes, Veileen et bien d'autres encore ! )- quel vrai plaisir de chercher / fouiner / créer / remodeler !!-
Un premier jet avec une arrivée à SLC puis , la découverte du site et voyage 09 de mlefevre nous a émerveillé et décontenancé.. et orienté sur d'autres horizons ... Soit, nous aborderons l' Ouest non plus par SLC mais par Denver ... Merci, Marie ...
Bien d'autres bases nous ont servi à la construction du trajet dont certains sites n'ayant plus lieu ou raison d'être cités car hautement compulsés par nous tous ou presque .... Merci à Philippe S, Thierry L, Dominique C, vazyvite... etc
Juin et 4 semaines seront nécessaires pour profiter des merveilleuses contrées dont voici le tracé
J1 Arrivée à Denver en soirée
J2 Denver/Moab 5h30 de route +Trails à Arches Marching Men/Tower Arch - Delicate Arch
J3 Canyonlands - Island in The Sky Mesa Arch : False Kiva / Shafer Trail / Musselman Arch
J4 Moab /Hanksville 2 h de route + Horseshoe Canyon ( trail + piste environ 5 h )
J5 Hanksville / San Rafael 1/2 h de route Crack Canyon (trail 2h )+ Little Wild Horse Canyon ( trail 3h ) + Goblin Valley( 2h sur place)
J6 Hanksville/Capitol Reef 2 h de route en passant par Factory Butte ( 2h ) + Hickman Bridge ( trail 1h) + Cohab Canyon ( trail 2h ) + Cassidy Arch ( trail de 1h )+ Chimney Rock ( trail 2h ) + Sulfur Creek ( trail 4h ) Journée à revoir trop chargée
J7 Capitol Reef Cathedral Valley + trail des Monolith + voir avec Veileen Glass Mountain
J8 Torrey/ Escalante par la Notom Road et Burr Trail 4h30 de route et piste + trail Upper Muley Twist Canyon ( trail 5h)
J9 Escalante/Hole in the Rock Zebra Slot canyon / Peekaboo Slot Canyon /Sunset & Brocken Bow Arches
J10 Escalante The Volcano
J11 Escalante Neon Canyon / Devil's Canyon
J12 Escalante/Willis Creek/Bryce Canyon 3h de route Willis Creek ( trail 2h )+Bryce canyon ( trail Peekaboo Loop 4h )
J13 Tropic/Cedar Breacks/Zion 3h30 de route Cedar Breaks ( trail 2h ) + Zion ( trail Narrows )
J14 Zion The Subway si permis ou West Rim trail ( trail de 7h )
J15 Zion / Valley of Fire White Dome ( trail 1h )+ Fire Canyon/Ephemeral Arch ( trail 1h30 ) + Rainbow Vista /Elephant Arch
J16 Valley of Fire / Vermilion Cliffs 4 h de route + Old Paria + Toadstools Hoodoos
J17 CBN ou CBS + White Pocket si permis ou Walk-in Permit ( les 4 journées sur la région de Page seront planifiées en fonction de l'obtention ou non des permis pour CBN et CBS & WP )
J18 CBS + White Pocket ou CBN si permis ou Walk-in Permit
J19 Cottonwood Road / Grand Staircase/ Glen Canyon Grovenor Arch + Yellow Rock + Alstrom Point ou Walk-in Permit CBN / CBS & White Pocket
J20 Glen Canyon National Recreation Area Rainbow Bridge ( boat tour + trail ) + Waterholes Canyon ou Wahweap Hoodoos
J21 Page /Tuba City 1h30
J22 Tuba City / Monument Valley / Canyon de Chelly 4h30 de route + White House Trail (trail 2h )
J23 Canyon de Chelly visite + trail + route vers Thoreau
J24 Thoreau / A Shi Sle Pah ( 2h15 de route )/ Bisti Badlands ( 1h15 de route ) / Farmington ( 1h30 de route Visite des 2 sites A Shi Sle Pah + Bisti Wilderness
J25 Farmington / Durango ( visite de la ville ) / Great Sand Dunes 5h de route + High Dune trail ( trail 2h )
J26 Great Sand Dunes Trails
J27 Great SD / Colorado Springs 3h30 de route + Garden of the Gods ( trails Chambers / Palmer/ Bretag Trail )
J28 Manitou Springs / Denver 1h30 de route + Achats cadeaux + Roxborough SP
J29 Départ Vol Denver / Londres /Paris
De nombreux trails sont intégrés à notre programme , les grandes villes ont été délibérément squeezées du parcours laissant nos préférences à la découverte de la nature en sac à dos et chaussures de rando ... sans compter les quelques miles nous séparant des différentes étapes en écrasant les pneus du véhicule ... des plans B voire C seront à prévoir .. en fonction surtout de la météo et des éventuels travaux sur pistes
Nous attendons avec plaisir toutes vos remarques , opinions et idées diverses . Rien est encore vraiment fixé alors n'hésitez pas, sans abuser quand même! 😛 ne cherchez pas à tout nous chambouler, tout de même ! 😉 un avis du roi de l'asphalte US, l'itinéris Maestro : ITAT ... sera le bienvenu
Et merci d'avoir eu la patience de lire ..jusqu'au bout ..du monde ..
Bonne soirée et à très bientôt
Laurence et Patrick
C'est notre cas et nous venons de crier notre ouf de soulagement " Yeah, we will go " suite à quelques réflexions et contraintes financières et professionnelles.
L'itinéraire s'est vite imposé à nous en fonction de nos désirs et de la consultation contemplative de nombreux carnets de voyage ( Krikri, Mokalhki, Derennes, Veileen et bien d'autres encore ! )- quel vrai plaisir de chercher / fouiner / créer / remodeler !!-
Un premier jet avec une arrivée à SLC puis , la découverte du site et voyage 09 de mlefevre nous a émerveillé et décontenancé.. et orienté sur d'autres horizons ... Soit, nous aborderons l' Ouest non plus par SLC mais par Denver ... Merci, Marie ...
Bien d'autres bases nous ont servi à la construction du trajet dont certains sites n'ayant plus lieu ou raison d'être cités car hautement compulsés par nous tous ou presque .... Merci à Philippe S, Thierry L, Dominique C, vazyvite... etc
Juin et 4 semaines seront nécessaires pour profiter des merveilleuses contrées dont voici le tracé

J1 Arrivée à Denver en soiréeJ2 Denver/Moab 5h30 de route +Trails à Arches Marching Men/Tower Arch - Delicate Arch
J3 Canyonlands - Island in The Sky Mesa Arch : False Kiva / Shafer Trail / Musselman Arch
J4 Moab /Hanksville 2 h de route + Horseshoe Canyon ( trail + piste environ 5 h )
J5 Hanksville / San Rafael 1/2 h de route Crack Canyon (trail 2h )+ Little Wild Horse Canyon ( trail 3h ) + Goblin Valley( 2h sur place)
J6 Hanksville/Capitol Reef 2 h de route en passant par Factory Butte ( 2h ) + Hickman Bridge ( trail 1h) + Cohab Canyon ( trail 2h ) + Cassidy Arch ( trail de 1h )+ Chimney Rock ( trail 2h ) + Sulfur Creek ( trail 4h ) Journée à revoir trop chargée
J7 Capitol Reef Cathedral Valley + trail des Monolith + voir avec Veileen Glass Mountain
J8 Torrey/ Escalante par la Notom Road et Burr Trail 4h30 de route et piste + trail Upper Muley Twist Canyon ( trail 5h)
J9 Escalante/Hole in the Rock Zebra Slot canyon / Peekaboo Slot Canyon /Sunset & Brocken Bow Arches
J10 Escalante The Volcano
J11 Escalante Neon Canyon / Devil's Canyon
J12 Escalante/Willis Creek/Bryce Canyon 3h de route Willis Creek ( trail 2h )+Bryce canyon ( trail Peekaboo Loop 4h )
J13 Tropic/Cedar Breacks/Zion 3h30 de route Cedar Breaks ( trail 2h ) + Zion ( trail Narrows )
J14 Zion The Subway si permis ou West Rim trail ( trail de 7h )
J15 Zion / Valley of Fire White Dome ( trail 1h )+ Fire Canyon/Ephemeral Arch ( trail 1h30 ) + Rainbow Vista /Elephant Arch
J16 Valley of Fire / Vermilion Cliffs 4 h de route + Old Paria + Toadstools Hoodoos
J17 CBN ou CBS + White Pocket si permis ou Walk-in Permit ( les 4 journées sur la région de Page seront planifiées en fonction de l'obtention ou non des permis pour CBN et CBS & WP )
J18 CBS + White Pocket ou CBN si permis ou Walk-in Permit
J19 Cottonwood Road / Grand Staircase/ Glen Canyon Grovenor Arch + Yellow Rock + Alstrom Point ou Walk-in Permit CBN / CBS & White Pocket
J20 Glen Canyon National Recreation Area Rainbow Bridge ( boat tour + trail ) + Waterholes Canyon ou Wahweap Hoodoos
J21 Page /Tuba City 1h30
J22 Tuba City / Monument Valley / Canyon de Chelly 4h30 de route + White House Trail (trail 2h )
J23 Canyon de Chelly visite + trail + route vers Thoreau
J24 Thoreau / A Shi Sle Pah ( 2h15 de route )/ Bisti Badlands ( 1h15 de route ) / Farmington ( 1h30 de route Visite des 2 sites A Shi Sle Pah + Bisti Wilderness
J25 Farmington / Durango ( visite de la ville ) / Great Sand Dunes 5h de route + High Dune trail ( trail 2h )
J26 Great Sand Dunes Trails
J27 Great SD / Colorado Springs 3h30 de route + Garden of the Gods ( trails Chambers / Palmer/ Bretag Trail )
J28 Manitou Springs / Denver 1h30 de route + Achats cadeaux + Roxborough SP
J29 Départ Vol Denver / Londres /Paris
De nombreux trails sont intégrés à notre programme , les grandes villes ont été délibérément squeezées du parcours laissant nos préférences à la découverte de la nature en sac à dos et chaussures de rando ... sans compter les quelques miles nous séparant des différentes étapes en écrasant les pneus du véhicule ... des plans B voire C seront à prévoir .. en fonction surtout de la météo et des éventuels travaux sur pistes
Nous attendons avec plaisir toutes vos remarques , opinions et idées diverses . Rien est encore vraiment fixé alors n'hésitez pas, sans abuser quand même! 😛 ne cherchez pas à tout nous chambouler, tout de même ! 😉 un avis du roi de l'asphalte US, l'itinéris Maestro : ITAT ... sera le bienvenu
Et merci d'avoir eu la patience de lire ..jusqu'au bout ..du monde ..
Bonne soirée et à très bientôt
Laurence et Patrick
Voyage New York - Las Vegas - Grand Canyon: parcours et transports? English translation pending
bonjour voila en septembre prochain je vais avoir 3 semaine de conges et je souhaiterai partir avec mon mari en individuel au USA .je souhaiterai faire new york (4-5jrs) et ensuite las vegas (1-2jrs) et voir le grand canyon. pourriez vous me dire ou me conseillez un parcours si il faut reprendre un avion interieur comment louer une voiture enfin quelques infos pratiques pour ceux qui y sont alles merci mille fois
Avis sur itinéraire de vingt jours dans l'Ouest américain? English translation pending
Bonsoir à tous
Après avoir lu ici et là vos multiples expériences, nous avons fini par élaborer notre itinéraire. Sans doute imparfait, j'aurai besoin de vos lumières. Nous partons donc 20 jours à la fin du mois de juin jusqu'à mi juillet avec 2 enfants (8 et 11 ans) qui ont l'habitude de faire de la route, des randos et du bivouac.
jour 1 : Arrivée LAS VEGAS en soirée - nuit à LAS VEGAS
jour 2 : visite de LAS VEGAS nuit à LAS VEGAS
jour 3: LAS VEGAS – SPRINGDALE (2h41) Départ : 7/8h Arrivée : 10h30/11h visite de ZION NP nuit à SPRINGDALE
jour 4 : SPRINGDALE – TROPIC (2h) Départ : 8/9h Arrivée : 10/11h visite de BRYCE NP nuit à TROPIC
jour 5 : TROPIC-TORREY (2h37) Départ : 13h (si visite de BRYCE NP le matin)
Arrivée : 18/19h (+1h décalage) visite de BRYCE NP ou direct hiway 12 pour visite CAPITOL REEF NP nuit à TORREY
jour 6 : TORREY-MOAB (3h12) Départ : 8h Arrivée : 12/13h Hiway 24 visite de ARCHES NP nuit à MOAB
jour 7 : MOAB visite de CANYONLANDS et DEAD HORSE POINT nuit à MOAB
jour 8 : MOAB – MANCOS (2h31) Départ : 8/9h Arrivée : 11/12h visite de MESA VERDE nuit à MANCOS
jour 9 : MANCOS – MEXICAN HAT (2h37) Départ : 12/13h Arrivée : 16h visite de MESA VERDE le matin
visite du MONUMENT VALLEY (coucher de soleil)
jour 10: MEXICAN HAT – PAGE (3h13) Départ : 8/9h Arrivée : 12/13h LAKE POWELL nuit à PAGE
jour 11: LAKE POWELL journée détente LAKE POWEL nuit à PAGE
jour 12 : PAGE – GRAND CANYON VILLAGE (2h42) Départ : 8/9 h Arrivée : 11/12h visite du GRAND CANYON
jour 13 : GRAND CANYON
jour 14 : GRAND CANYON – LONE PINE (9h55) Départ : 8h Arrivée : 20h journée voiture nuit à LONE PINE
jour 15: LONE PINE - YOSEMITE (4h15) Départ : 10h Arrivée : 16/17h MONO LAKE nuit à YOSEMITE
jour 16 : YOSEMITE journée rando et nuit à YOSEMITE
jour 17 : YOSEMITE – SAN FRANCISCO (3h35) Départ 8/9h Arrivée : 12/13h nuit à SAN FRANCISCO
jour 18 : SAN FRANCISCO nuit à SAN FRANCISCO
jour 19 : SAN FRANCISCO nuit à SAN FRANCISCO
jour 20 : SAN FRANCISCO départ pour LYON en soirée
petites questions : Passons-nous trop de temps à MESA VERDE, LAKE POWELL et SAN FRANCISCO et inversement pas assez à BRYCE, MONUMENT VALLEY. Ne commet-on pas l'erreur de ne pas aller jusqu'au canyon de CHELLY (mais comment faire autrement ??) et notre choix de route finale pour YOSEMITE via LONE PINE et donc la DEATH VALLEY dans la journée (nous avons hésité entre cet intinéraire et celui passant par SEQUOIA NP. Merci beaucoup pour toutes vos réponses. - -
Après avoir lu ici et là vos multiples expériences, nous avons fini par élaborer notre itinéraire. Sans doute imparfait, j'aurai besoin de vos lumières. Nous partons donc 20 jours à la fin du mois de juin jusqu'à mi juillet avec 2 enfants (8 et 11 ans) qui ont l'habitude de faire de la route, des randos et du bivouac.
jour 1 : Arrivée LAS VEGAS en soirée - nuit à LAS VEGAS
jour 2 : visite de LAS VEGAS nuit à LAS VEGAS
jour 3: LAS VEGAS – SPRINGDALE (2h41) Départ : 7/8h Arrivée : 10h30/11h visite de ZION NP nuit à SPRINGDALE
jour 4 : SPRINGDALE – TROPIC (2h) Départ : 8/9h Arrivée : 10/11h visite de BRYCE NP nuit à TROPIC
jour 5 : TROPIC-TORREY (2h37) Départ : 13h (si visite de BRYCE NP le matin)
Arrivée : 18/19h (+1h décalage) visite de BRYCE NP ou direct hiway 12 pour visite CAPITOL REEF NP nuit à TORREY
jour 6 : TORREY-MOAB (3h12) Départ : 8h Arrivée : 12/13h Hiway 24 visite de ARCHES NP nuit à MOAB
jour 7 : MOAB visite de CANYONLANDS et DEAD HORSE POINT nuit à MOAB
jour 8 : MOAB – MANCOS (2h31) Départ : 8/9h Arrivée : 11/12h visite de MESA VERDE nuit à MANCOS
jour 9 : MANCOS – MEXICAN HAT (2h37) Départ : 12/13h Arrivée : 16h visite de MESA VERDE le matin
visite du MONUMENT VALLEY (coucher de soleil)
jour 10: MEXICAN HAT – PAGE (3h13) Départ : 8/9h Arrivée : 12/13h LAKE POWELL nuit à PAGE
jour 11: LAKE POWELL journée détente LAKE POWEL nuit à PAGE
jour 12 : PAGE – GRAND CANYON VILLAGE (2h42) Départ : 8/9 h Arrivée : 11/12h visite du GRAND CANYON
jour 13 : GRAND CANYON
jour 14 : GRAND CANYON – LONE PINE (9h55) Départ : 8h Arrivée : 20h journée voiture nuit à LONE PINE
jour 15: LONE PINE - YOSEMITE (4h15) Départ : 10h Arrivée : 16/17h MONO LAKE nuit à YOSEMITE
jour 16 : YOSEMITE journée rando et nuit à YOSEMITE
jour 17 : YOSEMITE – SAN FRANCISCO (3h35) Départ 8/9h Arrivée : 12/13h nuit à SAN FRANCISCO
jour 18 : SAN FRANCISCO nuit à SAN FRANCISCO
jour 19 : SAN FRANCISCO nuit à SAN FRANCISCO
jour 20 : SAN FRANCISCO départ pour LYON en soirée
petites questions : Passons-nous trop de temps à MESA VERDE, LAKE POWELL et SAN FRANCISCO et inversement pas assez à BRYCE, MONUMENT VALLEY. Ne commet-on pas l'erreur de ne pas aller jusqu'au canyon de CHELLY (mais comment faire autrement ??) et notre choix de route finale pour YOSEMITE via LONE PINE et donc la DEATH VALLEY dans la journée (nous avons hésité entre cet intinéraire et celui passant par SEQUOIA NP. Merci beaucoup pour toutes vos réponses. - -