Results for "Grand+Canal+|+112+>+171"
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Un mois à Madagascar English translation pending
Bonjour,
On est 2 gars de 60ans. On part pour 28 jours, on a l'intention de louer un véhicule avec chauffeur sur la période allant du 1 septembre au 28 septembre.
On espère avoir intégré les contraintes de temps liées au déplacement. On ne souhaite pas dormir sous la tente, d'où des trecks à la journée.
Bienvenus pour toute vos observations, mais on aimerait garder cette impression de boucle.
Notre circuit : Antananarivo 1 nuit Antsirabe 1 nuit Ambositra 3 nuits pour 2 randos d'Antroeta à Sakaido puis autre rando d'Antroeta à Andraitokanara Ranomafana 2 nuits avec réserve Talatakely et le circuit Vatoharanana Manakara 3 nuits pour le canal des Pagalones sur une journée et prendre le train tôt le matin Fionarantsa 1 nuit Ambalavao 3 nuits pour découverte de l'Andrinjita avec des treck à la journée comme l'ascension du pic Boby, circuit Imarivolanita, itinéraires vers le Caméléon Ranohira 4 jours pour l'Isalo avec des trecks à la journée comme circuits des crêtes, canyon des Makis, piscine naturelle Tulear 1 nuit Ankasy 4 nuits Route par la côte pour Andavadoaka, Mirimbe, Manja 1 nuit Belo sur Mer, allée des baobab, Morondava 1 nuit Belo sur Tsiribihina, Bekopaka 3 nuits pour le parc national des Tsiguy, petit Tsiguy et grand Tsiguy avec circuit Ranotsara Antananarive
Merci
Notre circuit : Antananarivo 1 nuit Antsirabe 1 nuit Ambositra 3 nuits pour 2 randos d'Antroeta à Sakaido puis autre rando d'Antroeta à Andraitokanara Ranomafana 2 nuits avec réserve Talatakely et le circuit Vatoharanana Manakara 3 nuits pour le canal des Pagalones sur une journée et prendre le train tôt le matin Fionarantsa 1 nuit Ambalavao 3 nuits pour découverte de l'Andrinjita avec des treck à la journée comme l'ascension du pic Boby, circuit Imarivolanita, itinéraires vers le Caméléon Ranohira 4 jours pour l'Isalo avec des trecks à la journée comme circuits des crêtes, canyon des Makis, piscine naturelle Tulear 1 nuit Ankasy 4 nuits Route par la côte pour Andavadoaka, Mirimbe, Manja 1 nuit Belo sur Mer, allée des baobab, Morondava 1 nuit Belo sur Tsiribihina, Bekopaka 3 nuits pour le parc national des Tsiguy, petit Tsiguy et grand Tsiguy avec circuit Ranotsara Antananarive
Merci
Circuit à Madagascar Nord / Nord Ouest / Hautes Terres English translation pending
Pour la seconde fois, nous voilà partis à Madagascar, cette île magique et magnifique, pour découvrir le Nord de l'ile, faire une escale sur le Canal des Pangalanes et redescendre sur les Hautes Terres.
Nous avons de nouveau fait appel à notre ami guide/chauffeur, Tita Andriamiarisoa (Mada Diary Tours / diatylah@yahoo.fr) et avons circulé avec une voiture 4X4 ( indispensable pour certains coins).
Notre circuit du 27/10/18 au 28/11/18 fut le suivant :
Tana / Maevatanana / Antsohihy / Ankarana / Diego / Ambanja /Ankify / Nosy Be / Ankify / Antsohihy / Ankarafantsika / Tana / Manambato / Tana / Fianarantsoa / Ambohimahamasina / Antsirabe / Tana.
le 27/10 Tana/Maevatanana (RN4) : nuit de repos à l'hôtel Chouchou (correct). 317 km/8h de route avec un paysage plutôt monotone et semi désertique.
le 28/10 Maevatanana/Antsohihy (RN6) : nuit de repos au Paradisier (très bien). 370 km/8h de route, identique que la veille, sur le plan des paysages, mais en de plus en plus mauvais état, à mesure que nous montons dans le Nord. Il est vraiment nécessaire d'avoir un bon véhicule et un chauffeur expérimenté. C'était notre cas.
le 29/10 Antsohihy/Parc de l'Ankarana (RN6) : balade dans le Parc. 326 km/8h de route en très, très mauvais état et une chaleur accablante (36°C). Le paysage commence à changer. Plantations de cacaoyers, caféiers, manguiers, arbres du voyageur à foison (servant à faire les toitures et les murs des maisons dans les villages). Le parc de l'Ankarana ne possède pas, à mon sens, une faune et une flore extraordinaire, quelques lémuriens et oiseaux endémiques et les Tsingys Rarys, moins impressionnants que les Tsingys de Bemaraha, mais à voir si l'on n'a pas vu ceux de Bemaraha. Nous logeons à l'intérieur du Parc, dans un bungalow sommaire mais correct, le restaurant est très cher car seul dans le coin .
le 30/10 Parc Ankarana/Diego Suarez : balades sur les sites. 108 km/4h de route en hyper mauvais état. Sur place, de belles balades à faire. Entre autres, les 3 baies à pied, les Tsingys Rouges et juste à côté le Canyon, qui est magnifique. Nous logeons au Petit Paradis, super bonne adresse, face à la prison, mais quartier tranquille.
le 2/11 Diégo Suarez/Ambanja (RN6) : randonnées VTT. 250 km/7h de route pas trop mauvaise sur la moitié du parcours, puis des bosses et des trous sur l'autre moitié. Sur Ambanja, dans le Bas Sambirano, belle balade en VTT de 24 km à travers les plantations de cacaoyers, caféiers, lianes de vanille, poivriers, canneliers avec un guide local très intéressant et super sympa Limbiaraza (jacquinolimby60@gmail.com) et déjeuner au village, préparé par les femmes de l'association villageoise. Super chouette. Le lendemain, balade en VTT de 38 km dans la Vallée du Haut Sambirano avec notre guide local, pour nous rendre à la Cascade des Bons Pères et nous baigner. Visite du village d'Ambobaka, avec petite balade en pirogue pour atteindre la Cascade et déguster un repas préparé par les femmes du village, pris au pied de la cascade, top, top !!! Ces 2 balades sont organisées par l'Hotel Palma Nova à Ambanja, très bon hôtel où nous logeons , que je recommande chaleureusement pour leur accueil et leurs actions en faveur de la population. En effet, une partie des recettes de l'hôtel est utilisée pour l'association des villageois, afin de les aider à construire des puits, des écoles, des dispensaires etc.. Chapeau à eux.
le 5 /11 Ambanja/Ankify/Nosy BE : 38 km de route jusqu'à Ankify, puis embarquement sur un canot à moteur pour 30 minutes de traversée. Nous sommes logés en AIRBNB, chez ALAIN THIBAULT, à Antilana (45min de Nosy Be). Endroit paradisiaque surplombant la baie de Nosy Be, très bonne adresse. Alain, en grand passionné de plongée, nous emmène découvrir les fonds marins proches, extra pour moi qui n'ai jamais fait de snorkeling. Mais notre grand frisson, nous le ressentons lorsque nous allons nager avec les tortues sur l'île de SAKATIA. Ces petites bébêtes pèsent au bas mot 200 kg et avoir le grand privilège de nager juste au-dessus d'elles, pendant qu'elles se nourrissent tranquillement dans les herbiers, c'est tout simplement MEGA FUN. Nous sommes également allés faire un tour sur l'île de Nosy Iranja, paradisiaque à souhait. Snorkeling et farniente au programme. (1h30 de traversée en bâteau moteur).
le 9/11 Nosy Be / Ankify / Antsohihy : 30 minutes de traversée en bâteau, puis 215 km de route / 4h30 de route chaotique. Nuit de repos à l'hôtel le Paradisier .
le 10/11 Antsohihy / Ankarafantsika : 360 km / 8h Nous faisons une visite guidée à travers le parc d'Ankarafantsika, forêt dense semi-caducifoliée (la forêt perd une partie de ses feuilles en saison sèche pour économiser l'eau). Nous faisons le circuit COQUERELI (4h) (lémuriens, caméléons, serpent - couleuvre, oiseaux) puis en sortant de la forêt, nous marchons à travers la savane pour déboucher sur un canyon splendide (le Grand Lavaka), digne des bons vieux westerns, qui est le résultat d'une gigantesque érosion. Nous passons la nuit sous la tente dans le Parc et repartons le lendemain. Très bonne gargotte en sortant du parc sur la gauche, après les vendeurs de légumes : KARAMIEL, super bon et pas cher.
le 12/11 Ankarafantsika / Tana 450 kms / 8h de route assez bonne. Nuit de repos au NIAOULI (connu et reconnu).
le 13/11 Tana / Manambato (Canal des Pangalanes) 225 km / 8 h de route correcte, dont 1h de piste très difficile (7km) pour arriver à l'hôtel des Acacias (bon hôtel). Nous pensions nous rendre au Canal des Pangalanes en pirogue depuis l'hôtel, en traversant tout d'abord le lac pour arriver ensuite au Canal, mais Mère Nature était en colère ce jour là et nous avons dû renoncer à notre traversée, car il était vraiment trop risqué de naviguer, 2 pirogues se sont retournées ce même jour. Une autre fois peut-être ???
le 15/11 Manambato / Tana 225 km/7h - Nuit de repos au NIAOULI.
le 17/11 Tana / Fianarantsoa 410 km/7h (RN7) de bonne route. Nous faisons une randonnée sur la Montagne Chauve (Vatosola / 1200m), à travers la campagne, les rizières, la forêt et les roches avec un guide très compétent, de l'Association des Guides de Fianarantsoa, HERMAN dit "souple"(soupleh@yahoo.com) et déjeunons dans une maison traditionnelle, chez un couple de paysans faisant partie de l'Accueil Paysan. Super accueil et très bon déjeuner. Je recommande.
le 19/11 Fianarantsoa / Ambohimahamasina : 56 km de route correcte + 39 km de piste/4h Ambohimahamasina est un village qui pratique l'Accueil Paysan au sein de la FIZAM (http://www.accueil-paysan.com/fr/contact/federation-nationale-accueil-paysan/). Nous avons donc été hébergés, nourris et guidés par des adhérents de cette Association, qui sont des paysans, Papa Georges (qui parle un excellent Français) et Justine qui nous a cuisiné de savoureux petits plats Malgaches. Les 2 premiers jours, Papa Georges nous a guidés à travers la région. Le 1er jour, nous sommes allés sur le site de l'ancien Village Royal (an 1500 environ et à 1487 m), le circuit d'Itaolana et avons été accompagnés, en cours de route, par David, guide local et prêtre pour l'occasion, car l'entrée sur ces lieux sacrés ne peut se faire qu'en étant introduit par un prêtre, qui officie à différentes étapes du parcours. Marche assez physique d'environ 7h à travers rizières, forêt. Nous avons pique-niqué au bord d'une cascade. Super sympa et très intéressant. Le second jour, nous avons emprunté le circuit d'Angavoa, pour atteindre une colline de 1404 m, lieu sacré également, puisqu'occupé par le frère du Roi, à peu près à la même époque. Un autre guide/prêtre nous a accompagnés et a effectué le cérémonial d'entrée pour nous. Marche d'environ 6h, un peu moins physique, à travers rizières, forêt et roches abruptes. Nous avons déjeuné chez Jean-Pierre et Jeannette de l'accueil paysan et nous sommes régalés. Les adhérents de l'Accueil Paysan sont très fiers de recevoir des touristes dans leur maison et dans les villages, c'est toujours une fête pour la population lorsque des "vazahs" viennent leur rentre visite, car ces villages sont assez isolés. Ce séjour à Ambohimahamasina fut une super bonne expérience, au sein de cette famille et de ce village. Je recommande à toutes les personnes qui veulent faire une petite immersion culturelle et sociale dans une famille Malgache d'aller leur rendre visite. Les différents circuits proposés par la Commune : (et d'autres sont possibles) Vous pouvez également contacter Haja, un guide Francophone faisant partie de la FIZAM et avec qui nous avons marché. Très sympa et très pro (hajaguidesolidaire@gmail.com).
23/11 Ambohimahamasina / Antsirabé - logement AIRBNB chez Aina Rojo, très bien. Nous arrivons à la fin de notre séjour, donc un peu de repos s'impose, mais quelques chouettes balades autour d'Antsirabé, avec un guide sympa, Andry (andrylemaintyvazah@gmail.com) qui fait partie de l'Association des Guides d'Antsirabé. La 1ère rando, assez longue, d'environ 28 km à travers les villages, la campagne. Nous passons par le Lac d'Andraikiba, que nous avions fait en vélo 3 ans auparavant (sympa aussi) et le lac Andranobé. Circuit cool permettant d'être au près des villageois. La seconde rando, plus tranquille, d'environ 5/6h, au départ de Bétafo (22km / 25 min) que nous avons rejoint en taxi brousse. Puis, rando à 1600 m, à travers champs, rizières, cascade, tombeau royal à Bétafo et tombeaux de nobles sur les hauteurs et encore une fois, rencontre très conviviale avec les villageois, qui nous ont invités à entrer chez eux, juste pour le plaisir de bavarder avec nous. Vraiment cool.
27/11 Antsirabé / Tana Bonne route 3h30 / 170 km, en bus 1ère classe (SOATRANS) recommandé par Tita. Super service, ponctuel et pro. Nuit au NIAOULI
28/11 Départ pour l'aéroport et bye, bye Madagascar. Vol Kenya Airways, compagnie que je recommande. Pour conclure, ce 2nd séjour à Madagascar, fut comme le premier.... MAGIQUE et INTENSE. Ce pays est tellement riche... Je ne parle pas des sols ou de la mer, qui sont littéralement pillés par les pays étrangers (que je ne nommerai pas), je parle de la richesse humaine du peuple Malgache TOUT ENTIER, qui sait encore ce qu'hospitalité et générosité veulent dire, malgré leurs conditions de vie difficiles . Merci à eux de nous avoir, encore une fois, si bien accueillis et merci à notre super guide/chauffeur et ami TITA, sans qui ce voyage, n'aurait pas été aussi réussi.
Tana / Maevatanana / Antsohihy / Ankarana / Diego / Ambanja /Ankify / Nosy Be / Ankify / Antsohihy / Ankarafantsika / Tana / Manambato / Tana / Fianarantsoa / Ambohimahamasina / Antsirabe / Tana.
le 27/10 Tana/Maevatanana (RN4) : nuit de repos à l'hôtel Chouchou (correct). 317 km/8h de route avec un paysage plutôt monotone et semi désertique.
le 28/10 Maevatanana/Antsohihy (RN6) : nuit de repos au Paradisier (très bien). 370 km/8h de route, identique que la veille, sur le plan des paysages, mais en de plus en plus mauvais état, à mesure que nous montons dans le Nord. Il est vraiment nécessaire d'avoir un bon véhicule et un chauffeur expérimenté. C'était notre cas.
le 29/10 Antsohihy/Parc de l'Ankarana (RN6) : balade dans le Parc. 326 km/8h de route en très, très mauvais état et une chaleur accablante (36°C). Le paysage commence à changer. Plantations de cacaoyers, caféiers, manguiers, arbres du voyageur à foison (servant à faire les toitures et les murs des maisons dans les villages). Le parc de l'Ankarana ne possède pas, à mon sens, une faune et une flore extraordinaire, quelques lémuriens et oiseaux endémiques et les Tsingys Rarys, moins impressionnants que les Tsingys de Bemaraha, mais à voir si l'on n'a pas vu ceux de Bemaraha. Nous logeons à l'intérieur du Parc, dans un bungalow sommaire mais correct, le restaurant est très cher car seul dans le coin .
le 30/10 Parc Ankarana/Diego Suarez : balades sur les sites. 108 km/4h de route en hyper mauvais état. Sur place, de belles balades à faire. Entre autres, les 3 baies à pied, les Tsingys Rouges et juste à côté le Canyon, qui est magnifique. Nous logeons au Petit Paradis, super bonne adresse, face à la prison, mais quartier tranquille.
le 2/11 Diégo Suarez/Ambanja (RN6) : randonnées VTT. 250 km/7h de route pas trop mauvaise sur la moitié du parcours, puis des bosses et des trous sur l'autre moitié. Sur Ambanja, dans le Bas Sambirano, belle balade en VTT de 24 km à travers les plantations de cacaoyers, caféiers, lianes de vanille, poivriers, canneliers avec un guide local très intéressant et super sympa Limbiaraza (jacquinolimby60@gmail.com) et déjeuner au village, préparé par les femmes de l'association villageoise. Super chouette. Le lendemain, balade en VTT de 38 km dans la Vallée du Haut Sambirano avec notre guide local, pour nous rendre à la Cascade des Bons Pères et nous baigner. Visite du village d'Ambobaka, avec petite balade en pirogue pour atteindre la Cascade et déguster un repas préparé par les femmes du village, pris au pied de la cascade, top, top !!! Ces 2 balades sont organisées par l'Hotel Palma Nova à Ambanja, très bon hôtel où nous logeons , que je recommande chaleureusement pour leur accueil et leurs actions en faveur de la population. En effet, une partie des recettes de l'hôtel est utilisée pour l'association des villageois, afin de les aider à construire des puits, des écoles, des dispensaires etc.. Chapeau à eux.
le 5 /11 Ambanja/Ankify/Nosy BE : 38 km de route jusqu'à Ankify, puis embarquement sur un canot à moteur pour 30 minutes de traversée. Nous sommes logés en AIRBNB, chez ALAIN THIBAULT, à Antilana (45min de Nosy Be). Endroit paradisiaque surplombant la baie de Nosy Be, très bonne adresse. Alain, en grand passionné de plongée, nous emmène découvrir les fonds marins proches, extra pour moi qui n'ai jamais fait de snorkeling. Mais notre grand frisson, nous le ressentons lorsque nous allons nager avec les tortues sur l'île de SAKATIA. Ces petites bébêtes pèsent au bas mot 200 kg et avoir le grand privilège de nager juste au-dessus d'elles, pendant qu'elles se nourrissent tranquillement dans les herbiers, c'est tout simplement MEGA FUN. Nous sommes également allés faire un tour sur l'île de Nosy Iranja, paradisiaque à souhait. Snorkeling et farniente au programme. (1h30 de traversée en bâteau moteur).
le 9/11 Nosy Be / Ankify / Antsohihy : 30 minutes de traversée en bâteau, puis 215 km de route / 4h30 de route chaotique. Nuit de repos à l'hôtel le Paradisier .
le 10/11 Antsohihy / Ankarafantsika : 360 km / 8h Nous faisons une visite guidée à travers le parc d'Ankarafantsika, forêt dense semi-caducifoliée (la forêt perd une partie de ses feuilles en saison sèche pour économiser l'eau). Nous faisons le circuit COQUERELI (4h) (lémuriens, caméléons, serpent - couleuvre, oiseaux) puis en sortant de la forêt, nous marchons à travers la savane pour déboucher sur un canyon splendide (le Grand Lavaka), digne des bons vieux westerns, qui est le résultat d'une gigantesque érosion. Nous passons la nuit sous la tente dans le Parc et repartons le lendemain. Très bonne gargotte en sortant du parc sur la gauche, après les vendeurs de légumes : KARAMIEL, super bon et pas cher.
le 12/11 Ankarafantsika / Tana 450 kms / 8h de route assez bonne. Nuit de repos au NIAOULI (connu et reconnu).
le 13/11 Tana / Manambato (Canal des Pangalanes) 225 km / 8 h de route correcte, dont 1h de piste très difficile (7km) pour arriver à l'hôtel des Acacias (bon hôtel). Nous pensions nous rendre au Canal des Pangalanes en pirogue depuis l'hôtel, en traversant tout d'abord le lac pour arriver ensuite au Canal, mais Mère Nature était en colère ce jour là et nous avons dû renoncer à notre traversée, car il était vraiment trop risqué de naviguer, 2 pirogues se sont retournées ce même jour. Une autre fois peut-être ???
le 15/11 Manambato / Tana 225 km/7h - Nuit de repos au NIAOULI.
le 17/11 Tana / Fianarantsoa 410 km/7h (RN7) de bonne route. Nous faisons une randonnée sur la Montagne Chauve (Vatosola / 1200m), à travers la campagne, les rizières, la forêt et les roches avec un guide très compétent, de l'Association des Guides de Fianarantsoa, HERMAN dit "souple"(soupleh@yahoo.com) et déjeunons dans une maison traditionnelle, chez un couple de paysans faisant partie de l'Accueil Paysan. Super accueil et très bon déjeuner. Je recommande.
le 19/11 Fianarantsoa / Ambohimahamasina : 56 km de route correcte + 39 km de piste/4h Ambohimahamasina est un village qui pratique l'Accueil Paysan au sein de la FIZAM (http://www.accueil-paysan.com/fr/contact/federation-nationale-accueil-paysan/). Nous avons donc été hébergés, nourris et guidés par des adhérents de cette Association, qui sont des paysans, Papa Georges (qui parle un excellent Français) et Justine qui nous a cuisiné de savoureux petits plats Malgaches. Les 2 premiers jours, Papa Georges nous a guidés à travers la région. Le 1er jour, nous sommes allés sur le site de l'ancien Village Royal (an 1500 environ et à 1487 m), le circuit d'Itaolana et avons été accompagnés, en cours de route, par David, guide local et prêtre pour l'occasion, car l'entrée sur ces lieux sacrés ne peut se faire qu'en étant introduit par un prêtre, qui officie à différentes étapes du parcours. Marche assez physique d'environ 7h à travers rizières, forêt. Nous avons pique-niqué au bord d'une cascade. Super sympa et très intéressant. Le second jour, nous avons emprunté le circuit d'Angavoa, pour atteindre une colline de 1404 m, lieu sacré également, puisqu'occupé par le frère du Roi, à peu près à la même époque. Un autre guide/prêtre nous a accompagnés et a effectué le cérémonial d'entrée pour nous. Marche d'environ 6h, un peu moins physique, à travers rizières, forêt et roches abruptes. Nous avons déjeuné chez Jean-Pierre et Jeannette de l'accueil paysan et nous sommes régalés. Les adhérents de l'Accueil Paysan sont très fiers de recevoir des touristes dans leur maison et dans les villages, c'est toujours une fête pour la population lorsque des "vazahs" viennent leur rentre visite, car ces villages sont assez isolés. Ce séjour à Ambohimahamasina fut une super bonne expérience, au sein de cette famille et de ce village. Je recommande à toutes les personnes qui veulent faire une petite immersion culturelle et sociale dans une famille Malgache d'aller leur rendre visite. Les différents circuits proposés par la Commune : (et d'autres sont possibles) Vous pouvez également contacter Haja, un guide Francophone faisant partie de la FIZAM et avec qui nous avons marché. Très sympa et très pro (hajaguidesolidaire@gmail.com).
23/11 Ambohimahamasina / Antsirabé - logement AIRBNB chez Aina Rojo, très bien. Nous arrivons à la fin de notre séjour, donc un peu de repos s'impose, mais quelques chouettes balades autour d'Antsirabé, avec un guide sympa, Andry (andrylemaintyvazah@gmail.com) qui fait partie de l'Association des Guides d'Antsirabé. La 1ère rando, assez longue, d'environ 28 km à travers les villages, la campagne. Nous passons par le Lac d'Andraikiba, que nous avions fait en vélo 3 ans auparavant (sympa aussi) et le lac Andranobé. Circuit cool permettant d'être au près des villageois. La seconde rando, plus tranquille, d'environ 5/6h, au départ de Bétafo (22km / 25 min) que nous avons rejoint en taxi brousse. Puis, rando à 1600 m, à travers champs, rizières, cascade, tombeau royal à Bétafo et tombeaux de nobles sur les hauteurs et encore une fois, rencontre très conviviale avec les villageois, qui nous ont invités à entrer chez eux, juste pour le plaisir de bavarder avec nous. Vraiment cool.
27/11 Antsirabé / Tana Bonne route 3h30 / 170 km, en bus 1ère classe (SOATRANS) recommandé par Tita. Super service, ponctuel et pro. Nuit au NIAOULI
28/11 Départ pour l'aéroport et bye, bye Madagascar. Vol Kenya Airways, compagnie que je recommande. Pour conclure, ce 2nd séjour à Madagascar, fut comme le premier.... MAGIQUE et INTENSE. Ce pays est tellement riche... Je ne parle pas des sols ou de la mer, qui sont littéralement pillés par les pays étrangers (que je ne nommerai pas), je parle de la richesse humaine du peuple Malgache TOUT ENTIER, qui sait encore ce qu'hospitalité et générosité veulent dire, malgré leurs conditions de vie difficiles . Merci à eux de nous avoir, encore une fois, si bien accueillis et merci à notre super guide/chauffeur et ami TITA, sans qui ce voyage, n'aurait pas été aussi réussi.
Réservation à l'avance des excursions en Guadeloupe? English translation pending
Bonjour,
En pleine préparation de mon séjour en Guadeloupe pour les fêtes de fin d'année, je me posais la question de la nécessité de réserver à l'avance pour les excursions: - vers les Saintes - Grand Cul de Sac Marin - Petite Terre
Est-ce qu'il est nécessaire de s'y prendre très a l'avance ? Quels sont les meilleurs prestataires et les tarifs d'après vous ? A quel point chacune de ses excursions "secoue" au niveau du transport (risque de grossesse a ce moment-la) ?
Merci à vous !
En pleine préparation de mon séjour en Guadeloupe pour les fêtes de fin d'année, je me posais la question de la nécessité de réserver à l'avance pour les excursions: - vers les Saintes - Grand Cul de Sac Marin - Petite Terre
Est-ce qu'il est nécessaire de s'y prendre très a l'avance ? Quels sont les meilleurs prestataires et les tarifs d'après vous ? A quel point chacune de ses excursions "secoue" au niveau du transport (risque de grossesse a ce moment-la) ?
Merci à vous !
Randonnée vélo sur les canaux bretons English translation pending
Bonjour
J'envisage en mai ou juin 2019 avec des amis de faire une rando en vélo le long des canaux bretons, mais nous hésitons entre 2 parcours:
la vélodyssée de Roscoff à Nantes ou le canal de Nantes à Brest (ou de Brest à Nantes)
Si vous connaissez ces parcours, lequel nous conseilleriez vous? (intéréts des paysages, possibiltés d'hébergements, etc...)
Lors de nos randos précédentes, nous logions dans les campings en mobile-home, ou en chambre d'hôtes, ou à l'hotel
Peut-on facilement faire les trajets aller vers le point de départ ou retours par le train avec les vélos. Nous laisserions nos voitures à Nantes.
Merci d'avance pour vos réponses
Balades à vélo en Alsace English translation pending
bonjour,
Nous serons en visite en Alsace à la fin du mois de septembre. Nous prévoyons faire des balades à vélo dans la région de Strasbourg et Colmar :
Strasbourg : - Canal de la bruche - Canal de la marne - Piste des forts
Colmar : - Route des vins - Colmar - Munster
Ma question porte sur la meilleur façon de suivre lesdits trajets. Pour ce qui est des trajets "canal de la bouche" et "canal de la marne", j'imagine que je n'ai qu'à suivre le canal alors je n'ai pas besoin de carte et/ou GPS ! Pour ce qui est des autres, est-ce que vous pouvez me dire si une carte est suffisante ? est-ce que la route des vins et la piste des forts sont clairement indiqués. Si j'ai besoin d'une application avec la géolocalisation, laquelle me suggérez vous car je ne suis pas très familière avec ces applications.
Merci
Nous serons en visite en Alsace à la fin du mois de septembre. Nous prévoyons faire des balades à vélo dans la région de Strasbourg et Colmar :
Strasbourg : - Canal de la bruche - Canal de la marne - Piste des forts
Colmar : - Route des vins - Colmar - Munster
Ma question porte sur la meilleur façon de suivre lesdits trajets. Pour ce qui est des trajets "canal de la bouche" et "canal de la marne", j'imagine que je n'ai qu'à suivre le canal alors je n'ai pas besoin de carte et/ou GPS ! Pour ce qui est des autres, est-ce que vous pouvez me dire si une carte est suffisante ? est-ce que la route des vins et la piste des forts sont clairement indiqués. Si j'ai besoin d'une application avec la géolocalisation, laquelle me suggérez vous car je ne suis pas très familière avec ces applications.
Merci
"La Isla minima" sur Arte ce soir lundi 16 juillet 2018 English translation pending
Ce soir lundi 16 juillet à 22 h30 sur Arte ne loupez pas lä Isla minima d'Alberto Rodriguez tourne en Andalousie 2014 .
https://www.telerama.fr/cinema/films/la-isla-minima,498619.php
Le delta du Guadalquivir, avec ses marécages couverts de rizières, est un labyrinthe végétal et aquatique. C’est dans cet univers sauvage que débarquent, au début des années 1980, deux policiers venus de Madrid pour enquêter sur la disparition de deux adolescentes. La transition démocratique que vit alors l’Espagne n’a pas encore conquis l’Andalousie profonde. Dans les champs, le grand propriétaire terrien reste au-dessus des lois, avec la bénédiction des autorités. Cette injustice, Pedro, le plus jeune des deux enquêteurs, ne peut s’y résoudre. Juan, son partenaire, a plus de bouteille (dans tous les sens du terme !) et moins de scrupules…
https://www.telerama.fr/cinema/films/la-isla-minima,498619.php
Le delta du Guadalquivir, avec ses marécages couverts de rizières, est un labyrinthe végétal et aquatique. C’est dans cet univers sauvage que débarquent, au début des années 1980, deux policiers venus de Madrid pour enquêter sur la disparition de deux adolescentes. La transition démocratique que vit alors l’Espagne n’a pas encore conquis l’Andalousie profonde. Dans les champs, le grand propriétaire terrien reste au-dessus des lois, avec la bénédiction des autorités. Cette injustice, Pedro, le plus jeune des deux enquêteurs, ne peut s’y résoudre. Juan, son partenaire, a plus de bouteille (dans tous les sens du terme !) et moins de scrupules…
Petit compte rendu de croisière fluviale en Russie English translation pending
Bonjour à tous,
Je dégage un peu de temps pour vous faire un petit CR - croisière du 20 au 30 juin 2018
Compagnie Russe Vodohod - bateau Sashkov ( construit en RDA en 1986, on sent bien des restes de cette construction dans la "finesse " de certains décors et matériaux !
Les cabines sont petites et peu fonctionnelles , mais pour y dormir et se laver 10 jours, ça passe.
Restauration, encadrement par des étudiants multilingues ( 5 ou 6, pas étudiants, amis langues chacun! ) et donc francophones, animations ou pédagogie du voyage : idéal.
Les escales:
Départ Moscou, on y reste 1 jours et demi, donc les incontournables:
- Tour de ville en bus avec quelques arrêts, la place rouge et ses environs immédiats le matin, le Kremlin et les cathédrales l'AM. Que dire: connu sur papier mais impressionnant en vrai !
Lendemain, matinée, un petit groupe de 6 : le métro. Alors là, à ne manquer sous aucun prétexte.
Puis, navigation sur le canal de Moscou, la Volga, le lac Blanc, le Lac Onega et le lac Ladoga jusqu'à Saint Petersbourg.
Escales :
- Ouglicht : cathédrales et bâtiments autour, guide bien intéressant, mais la visite après 100 m de petites boutiques...mais pas de "harcèlement " c'est le jeu ma pauvre Lucette !
- Iaroslav, visite classique de Cathédrales et autres monuments, mais aussi, le marché en libre et la maison du gouverneur avec musique et danses en costumes d'époque ( laquelle ? celle des tsars of course
- Goritsy : monastère et comme toujours son iconostase, dommage, une grand partie en rénovation
- Kizi : la merveille, un village reconstitué, une guide au top et on baigne dans la Russie ancienne en se laissant prendre à l’ambiance, se laisser porter
- Mandrogui : ouais, à oublier, touristes bien venus, boutiques open, chinoiseries en open bar....
Puis, pour moi le must : 3 jours à Saint Petersbourg
Jour 1 : tour de ville ( dommage les 40 mn chrono dans un magasin de trucs soit Fifa, soit Russo-chinois. Temps gaspillé !
Puis, après midi, 3 heures au musée de l'Ermitage : évidemment en trois heures, un petit bout mais des dorures comme ça, indépendamment des toiles, jamais vu même à Versailles.
Voir la statue de Voltaire ou un tableau de Léonard de Vinci, qui cela peut-il laisser indifférent ? en tous cas pas moi.
Jours 2 : matin Peterhof et ses fontaines, la féerie aquatique, après midi, petit groupe de 6, métro puis balade le long de la Néva
jour 3 : matin fleuves et canaux, petit bateau, commentaires en russe mais on s'en fiche car même en français, au bout d'un heure et demi, savoir si on retient tout ! ( et puis on avait déjà eu le tour des monuments essentiels et on avait retenu pas mal ) par contre à faire sans modération, c'est +++ et cela nous a couté 600 roubles / personne au lieu de 3300 demandé sur le bateau. et l'après midi, métro, moins bien que celui de <Moscou, mais quand même, vaut le détour.
Deux éléments essentiels et non prévus : soleil tous les jours, juste quelques nuages chagrins 1 jour, et petit groupe créé avec une super ambiance + le côtoiement de nombreuses nationalités et donc des échanges toujours agréables.
Piment plus : les supporters de tous pays, toujours demandeurs d'une photo ou d'un moment de discussion - même si je ne suis pas un fana - loin de là - coupe du monde Foot oblige .
Quant aux russes rencontrés ( notamment pour demander notre chemin ou nous assurer d'être sur le bon, ou tout simplement pour parler ) tous, sans exception, d'une amabilité et d'un dévouement au top.
Voilà...
Si c'était à refaire....OK, je fais ma valise ! Merci de m'avoir lu
Bonne fin de journée.
Deux éléments essentiels et non prévus : soleil tous les jours, juste quelques nuages chagrins 1 jour, et petit groupe créé avec une super ambiance + le côtoiement de nombreuses nationalités et donc des échanges toujours agréables.
Piment plus : les supporters de tous pays, toujours demandeurs d'une photo ou d'un moment de discussion - même si je ne suis pas un fana - loin de là - coupe du monde Foot oblige .
Quant aux russes rencontrés ( notamment pour demander notre chemin ou nous assurer d'être sur le bon, ou tout simplement pour parler ) tous, sans exception, d'une amabilité et d'un dévouement au top.
Voilà...
Si c'était à refaire....OK, je fais ma valise ! Merci de m'avoir lu
Bonne fin de journée.
Retour progressif d'une traversée à vélo d'Europe vers l'Afrique English translation pending
Hello !
Je prend le temps de faire un petit article pour faire un retour sur les pays que je traverse en ce moment, si ça peut aider.. De plus, si l'un d'entre vous se ballade dans le coin ca peut être cool de boire une bière ensemble. Pour le petit topo, je suis parti de France il y a un mois pour passer quelques mois en Europe avant de rattraper l'Egypte en décembre.
Donc un petit retour sur les premiers pays.
Belgique :
Arrivée sur Bruxelles par le sud, canal Bruxelles Charleroi. Les routes sont plutôt bien balisées avec les indications cyclables, mais elles font des détours de rive en rive alors que c'est parfois inutile. A la fin on allait juste tout droit, avec quelques coup d'oeil sur Mapsme.
L'arrivée et la sortie dans la ville est plutôt bien organisée. Nous sommes sortis par l'est, et sitôt sorti, c'est une belle et grande forêt qui nous attend. De là on est de plein pied en terre Flamande. Et donc, le système des Knoppunt.. C'est un système de panneaux avec des numéros qui permet de construire son trajet par carte ou sur internet. Mais pareil, on s'est vite rendu compte qu'on faisait trop de kilomètres pour pas grand chose, surtout que la campagne n'est pas exceptionnelle. Donc on coupe à travers et on gagne du temps et la patience reste intacte..
Les gens sont plutôt chouette et la vie n'est pas très cher surtout que l'on dort dehors. Donc pour dormir dehors, no soucis. On ne se cache même pas forcément, il suffit de papoter avec le voisinage et on trouve un coin d'herbe pour s'y reposer. Nous sommes donc ressorti par la frontière avec Maastricht.
Hollande :
En cours..
Si vous avez des questions ou si vous êtes dans le coin, n'hésitez pas !
Et sinon je commence à monter les vidéos et à publier des photos. Sur instagram c'est : https://www.instagram.com/lepedalistan/ et sur youtube c'est par là : https://www.youtube.com/watch?v=ORrkHQogiKM&t=63s
Je prend le temps de faire un petit article pour faire un retour sur les pays que je traverse en ce moment, si ça peut aider.. De plus, si l'un d'entre vous se ballade dans le coin ca peut être cool de boire une bière ensemble. Pour le petit topo, je suis parti de France il y a un mois pour passer quelques mois en Europe avant de rattraper l'Egypte en décembre.
Donc un petit retour sur les premiers pays.
Belgique :
Arrivée sur Bruxelles par le sud, canal Bruxelles Charleroi. Les routes sont plutôt bien balisées avec les indications cyclables, mais elles font des détours de rive en rive alors que c'est parfois inutile. A la fin on allait juste tout droit, avec quelques coup d'oeil sur Mapsme.
L'arrivée et la sortie dans la ville est plutôt bien organisée. Nous sommes sortis par l'est, et sitôt sorti, c'est une belle et grande forêt qui nous attend. De là on est de plein pied en terre Flamande. Et donc, le système des Knoppunt.. C'est un système de panneaux avec des numéros qui permet de construire son trajet par carte ou sur internet. Mais pareil, on s'est vite rendu compte qu'on faisait trop de kilomètres pour pas grand chose, surtout que la campagne n'est pas exceptionnelle. Donc on coupe à travers et on gagne du temps et la patience reste intacte..
Les gens sont plutôt chouette et la vie n'est pas très cher surtout que l'on dort dehors. Donc pour dormir dehors, no soucis. On ne se cache même pas forcément, il suffit de papoter avec le voisinage et on trouve un coin d'herbe pour s'y reposer. Nous sommes donc ressorti par la frontière avec Maastricht.
Hollande :
En cours..
Si vous avez des questions ou si vous êtes dans le coin, n'hésitez pas !
Et sinon je commence à monter les vidéos et à publier des photos. Sur instagram c'est : https://www.instagram.com/lepedalistan/ et sur youtube c'est par là : https://www.youtube.com/watch?v=ORrkHQogiKM&t=63s
Quatre jours entre Fukuoka et Kyoto: que faire? English translation pending
Bonjour,
J'arrive à Fukuoka depuis Pusan (Corée du Sud) le jeudi 19 avril, et je me pose la question de mon itinéraire vers Kyoto ou j'arriverai le lundi 23 au soir.
Je suis à la recherche de bonnes idées pour ces 4 jours (20-21-22-23 avril)... autres que Hiroshima ou Osaka.
Si quelqu'un avait quelques pistes ou idées, elles seront bienvenues ;-) Merci d'avance pour vos retours avisés. Matthieu
Si quelqu'un avait quelques pistes ou idées, elles seront bienvenues ;-) Merci d'avance pour vos retours avisés. Matthieu
Itinéraire à vélo depuis Barcelone pour rentrer vers Lyon English translation pending
Bonjour.
J'arrive à Barcelone avec mon petit vélo le 8 avril. Je voudrais rejoindre hauteville dans l'Ain depuis Barcelone.
Avez vous un itinéraire a me conseiller? Des routes a suivre en Espagne et en France? Des endroits, villages à ne pas loupé sur la route?
Est ce que le camping sauvage est bien toléré en Espagne?et en France?
Je suis sur la fin d'un voyage de 7 mois à vélo en Amérique du Sud et mon budget est plutôt limité.
Si y a du monde qui veut faire un bout de chemin avec moi c'est avec grand plaisir !!!
Tout vos conseils et itinéraires sont les bienvenue !!!
Merci d'avance
Lolo
Tout vos conseils et itinéraires sont les bienvenue !!!
Merci d'avance
Lolo
Circuit en Grèce en voiture ou en car? English translation pending
Bonjour,
Je voudrais vos conseils.
Une amie et moi, on prévoit de partir une semaine à 10 jours en juillet en Grèce visiter la Péloponnèse et Delphes (et probablement Les Météores) en faisant un trip road.
Nous voudrions faire le Canal de Corinthe, Sparte en passant par Nauplie (et Mycènes etc) et Olympie avant de monter vers le Nord de la Grèce, à Delphes (et Les Météores).
Nous envisageons de louer une voiture. Est-ce que là-bas en Grèce ils proposent un circuit en car avec des touristes ? Ou en bus ? Nous cherchons les moins chers si possible.
Merci de vos conseils.
Merci infiniment.
Je voudrais vos conseils.
Une amie et moi, on prévoit de partir une semaine à 10 jours en juillet en Grèce visiter la Péloponnèse et Delphes (et probablement Les Météores) en faisant un trip road.
Nous voudrions faire le Canal de Corinthe, Sparte en passant par Nauplie (et Mycènes etc) et Olympie avant de monter vers le Nord de la Grèce, à Delphes (et Les Météores).
Nous envisageons de louer une voiture. Est-ce que là-bas en Grèce ils proposent un circuit en car avec des touristes ? Ou en bus ? Nous cherchons les moins chers si possible.
Merci de vos conseils.
Merci infiniment.
De Cerbère à Menton à vélo English translation pending
Bonsoir les amis du vélo
je désire faire la cote fin mai début juin de Cerbere à Menton AU PLUS PRES DE LA COTE et j'ai besoin des conseils de ceux qui ont fait ce parcours..
- je pense que je vais rencontrer du monde ...et surtout des voitures
aussi pouvez- vous m' indiquer les endroit ou ne pas mettre une roue de vélo et les portions de pistes cyclables ...
- vu mon grand âge cette route comporte t'elle beaucoup de cotes...?
merci pour vos réponses
Gerard
Voyager en camping-car de France jusqu'en Finlande English translation pending
Bonjour. Je recherche des conseils pour un périple de France (Pays de Loire) jusqu'en Finlande en prenant le ferry à Tallin. Quelles sont les difficultés pour les passages dans les différents pays. Faut il maitriser l'anglais.
Merci pour vos conseils.
Passer 3 jours à Alexandrie ou pas? English translation pending
bonjour,
mon voyage sac à dos en solo se précise pour mi juin sur la base 16 jours
le caire - Louxor -(et sites intermédiaires) Assouan - abou simbel + Alexandrie ?
en revenant sur le caire par un vol intérieur ou un train de Louxor, j'hésite à aller passer 3 jours à Alexandrie ? ou dispatcher ces journées sur les autres étapes ?
je suis preneur d'avis
merci d'avance
carpe diem
Visiter l'île de Groix à vélo English translation pending
Nous avons le projet de visiter à vélo l'ile de Groix sur la première quinzaine de juin 2018.
Nous partirions de Lorient en bateau. Nous sommes du Mans et arriverions en voiture à Lorient
Couchage en gite, chambre d'hôte si possible.
Nous recherchons la meilleur préparation possible!
Merci de vous conseils et de vos vécus Au plaisir de vous lire
Didier Martine
Merci de vous conseils et de vos vécus Au plaisir de vous lire
Didier Martine
Modification tour du monde Costa English translation pending
Le tour du monde avec Costa départ 6 janvier 2019 vient d'être modifié
Le contrat , passé depuis plus d'un an, stipule :
- Marseille, Canal de Panama, Los Angeles, San Francisco etc....
Or une information indique un changement d'itinéraire plus attrayant, avec 12 jours supplémentaires sans supplément.
Marseille, Brésil, Argentine, Cap Horn....
Aucun intérêt car j'ai déjà fait ce type de croisière.
Costa accepte de reporter d'un an !
Moi, je désire annuler car je me suis inscrite pour passer le canal de Panama entre autre et pas le cap Horn !
qui peut me dire sur quelle base se fait alors le remboursement
- 2 conseillers juridiques donnent des réponses très opposées !
Y a-t-il quelqu'un qui a le même problème que moi
Merci d'apporter une réponse
Gense
Magasins de souvenirs en Alaska English translation pending
je vois une publicité pour Tongasstrading.com, qui vend de nombreux articles et souvenirs, mais c'est un seul magasin et c'est dans une ile tout au sud pres de du Canada, donc surtout pour les croisieristes!!dommage car il y a un grand choix! on peut aussi se le faire expedier!!mais y a til pres d'Anchorage un ou des magasins similaires qui vendent des t shirts , des casquettes , des confitures , des conserves de saumon etc etc ? merci pour les réponses docHP
MSC Fantasia, transatlantique au départ de Martinique le 31 mars ou 7 avril 2018 English translation pending
Bonjour
Nous avons réservé sur le MSC Fantasia la croisière départ Fort de France le 31 mars 2018 (ou le 1er avril départ Pointe à Pitre, selon les avions !), 1 semaine tour des îles Caraïbes (Philippsburg, Roadtown St Kitts etc) puis retour F de France 7 avril 2018/Pte à Pitre 8 avril et départ de la transat' vers Gênes via Castries, Bridgtetown, Tenerife, Espagne etc. Donc 14 ou 21 jours selon le point de départ !
Sommes 2 Belges francophones soixantaine 🙂 33 croisières en tout dont une quinzaine sur MSC.
Connaissons bien le Fantasia pour l'avoir pris il y a tout juste 1 an (Dubai-Canal Suez-Gênes), et précédemment sur d'autres transat'.
Bateau pas récent mais confortable, dans la bonne moyenne question animation, service, repas etc, contrairement au Preziosa que nous avons pour notre plus grand déplaisir découvert en septembre dernier, une horreur...
Prêts à vous conseiller (sur le bateau et certaines escales), à recevoir vos bons conseils (à voir en Martinique et petites îles) et... à vous y rencontrer!
Cordialement
Philippe et Marie-France
Où se loger à Bangkok? English translation pending
Bonjour,
Nous sommes au Cambodge et nous voulons profiter pour aller passer une semaine pour visiter Bangkok.
Nous sommes preneurs de vos conseils et adresses pour chercher un hôtel ou un quartier bien situé pour visiter cette ville ?
Budget ; 40€ si possible !
Merci.
Road trip de 18 nuits dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour à tous,
Nous avons prévu un Road Trip sur l'Ouest Américain au mois d'août avec ma femme et on aurait aimé connaitre vos avis et conseils sur l'organisation de notre voyage : J1 : Arrivé à Los Angeles à 16h00 J2 : Los Angeles J3 : Los Angeles J4 : Los Angeles ==> Laughlin J5 : Laughlin ==> Grand Canyon J6 : Grand Canyon ==> Monument Valley J7 : Monument Valley ==> Lake Powell J8 : Lake Powell J9 : Lake Powell ==> Bryce Canyon J10 : Bryce Canyon ==> Las Vegas J11 : Las Vegas J12 : Las Vegas ==> Death Valley J13 : Death Valley ==> Mammoth Lakes J14 : Mammoth Lakes ==> Yosemite J15 : Yosemite J16 : Yosemite ==> San Francisco J17 : San Francisco J18 : San Francisco J19 : San Francisco avec départ pour Paris à 20h00
Est-ce que cela vous semble cohérent ? J'ai essayé de grouper les plus beaux endroits à visiter (au niveau de mes connaissances). J'ai volontairement mis de côté Yellowstone car cela nous mettait hors budget. Le but étant de profiter un maximum.
Si vous avez également des hôtels à me conseiller.
Dans l'attente de vos conseils et avis.
Nous avons prévu un Road Trip sur l'Ouest Américain au mois d'août avec ma femme et on aurait aimé connaitre vos avis et conseils sur l'organisation de notre voyage : J1 : Arrivé à Los Angeles à 16h00 J2 : Los Angeles J3 : Los Angeles J4 : Los Angeles ==> Laughlin J5 : Laughlin ==> Grand Canyon J6 : Grand Canyon ==> Monument Valley J7 : Monument Valley ==> Lake Powell J8 : Lake Powell J9 : Lake Powell ==> Bryce Canyon J10 : Bryce Canyon ==> Las Vegas J11 : Las Vegas J12 : Las Vegas ==> Death Valley J13 : Death Valley ==> Mammoth Lakes J14 : Mammoth Lakes ==> Yosemite J15 : Yosemite J16 : Yosemite ==> San Francisco J17 : San Francisco J18 : San Francisco J19 : San Francisco avec départ pour Paris à 20h00
Est-ce que cela vous semble cohérent ? J'ai essayé de grouper les plus beaux endroits à visiter (au niveau de mes connaissances). J'ai volontairement mis de côté Yellowstone car cela nous mettait hors budget. Le but étant de profiter un maximum.
Si vous avez également des hôtels à me conseiller.
Dans l'attente de vos conseils et avis.
Bref compte rendu croisière Costa Méditerranéa Savone - Dubaï, décembre 2017 English translation pending
Repositionnement Savone Dubaï du costa magica novembre décembre 2017
Pas de surprise sur cet itinéraire que j'avais déjà effectué dans le sens inverse ; pour le bateau j'avais passé 3 semaines en mai juin sur ce bateau qui n'est pas mon préféré de la flotte costa. Dans le style kitsch, il est, pour moi, dans le peloton de tête. Embarquement immédiat. Nous étions en grande suite à tribord, ce qui était un bon choix pour le canal de Suez et la bronzette sur le grand balcon équipé de 2 fauteuils et de 2 transats car il y avait bcp de vent sur les ponts. Le bateau est un peu défraîchi et la moquette en particulier, était comme moi : fatiguée. Repas au restaurant réservé aux suite ; service impeccable, jamais d'attente et serveurs aux petits soins car finalement, les passagers ont tendance à garder leur place au restaurant, ainsi les serveurs connaissent vos habitudes ce qui est bien agréable.
Je crois que c'était une date privilège et les détenteurs de la carte diamant était si nombreux qu'il y avait 2 service au restaurant "diamanti" qui leur était réservé.
Le bateau n'était pas plein ; passagers seniors avec une forte présence de germanophones, (une grosse publicité avait été faite en suisse) et bcp de francophones également. Quelques rares enfants...
Points positifs, bonne animation en comparaison du mois de mai.
Nous avons eu une météo agréable tout au long du parcours.
Je ne m'attarde pas sur les escales archi connues qui peuvent se faire tout seul mais qqs mots sur celles moins connues
AQBA
La plupart optent pour l'incontournable excursion à Petra.
Connaissant ce site, nous avons pris la navette gratuite qui nous mène en ville et là des taxis vous proposent également de vous conduire à Pétra ou au wadi rum.
Nous avons pris un bateau à fond de verre dans une jolie marina avec une agence située à côté de l'OT.
EILAT
Station balnéaire : la navette gratuite vous emmène au centre ville ; petit centre commercial, plage aménagée avec des transats mais sable genre gravillons ; possibilité d'excursion sur des bateaux à fond de verre à la marina.
SALALAH
C'était très calme car nous étions samedi. La 1re fois j'avais fait un tour en taxi ; cette fois j'ai pris l'excursion costa d'une journée ; pas grand chose à voir ; on a pris notre repas dans un bel hôtel et je serais bien restée au bord de la magnifique plage au lieu d'aller voir un hypothétique geyser. Le port est loin de la ville.
MASCATE
Tour de 3 h en taxi pour 90 USD : le chauffeur vous montre les principaux bâtiments ; on n'a pas pu visiter l'opéra car il y avait une manifestation pour les scolaires et vous pouvez ensuite vous faire déposer devant le souk et rentrer à pieds au bateau. (Court trajet en navette)
KHASAB
Très belle excursion dans le fjord avec un opérateur local (30 €/personne) ; à recommander.
Une navette gratuite vous conduit au centre du bourg où il n'y a rien, si ce n'est 3 boutiques qui vendent des souvenirs d'Oman fabriqués en Chine et vendus par des indiens.
Partout on a pu payer en euros ou en USD.
ABU DHABI
inutile si vous allez au Louvre, qui est proche du port, de réserver sur internet comme je l'ai fait et de plus les billets sont paraît il très jolis !
Nous avons opté pour un tour de la ville en taxi et un repas au restaurant Vendôme de l'Émirates palace puis visite du Louvre, le chauffeur nous a attendus à chaque étape.
Je ne m'étends pas sur Dubaï car nous avons pris le bus rouge ; bcp de travaux routiers en cours (ils préparent l'expo universelle de 2020)
Transfert à l'aéroport
Avion Dubaï Nice à 8 h 20 ; dépôt des valises avant 22 h. RV à la sortie du port à 4 h 15. Là on a croisé bcp de jeunes employés qui rentraient de virée nocturne, mais pas de responsable : on se sentait abandonnés. Nous n'étions pas très nombreux et finalement le bus qui attendait manifestement un ordre nous a amené au terminal où nous attendait un costaman qui nous a guidés.
En tant que diamante nous avons eu une invitation au cocktail vip, 2 invitations pour un thé dans un salon particulier, une visite des cuisines et dégustation de vin. J'ai juste été jeter un coup d'oeil au thé pour papoter avec les amis et aux cuisines.
Conclusion Aucun pb de visa ou autre. Les passeports sont remis à Costa qui fait le nécessaire.
Bel itinéraire, prestations de qualité, très satisfaite avec en ce qui nous concerne un personnel charmant et efficace.
NB si les sympathiques forumeurs rencontrés à bord passent par là et veulent rajouter des infos, ils seront les bienvenues.
Transfert à l'aéroport
Avion Dubaï Nice à 8 h 20 ; dépôt des valises avant 22 h. RV à la sortie du port à 4 h 15. Là on a croisé bcp de jeunes employés qui rentraient de virée nocturne, mais pas de responsable : on se sentait abandonnés. Nous n'étions pas très nombreux et finalement le bus qui attendait manifestement un ordre nous a amené au terminal où nous attendait un costaman qui nous a guidés.
En tant que diamante nous avons eu une invitation au cocktail vip, 2 invitations pour un thé dans un salon particulier, une visite des cuisines et dégustation de vin. J'ai juste été jeter un coup d'oeil au thé pour papoter avec les amis et aux cuisines.
Conclusion Aucun pb de visa ou autre. Les passeports sont remis à Costa qui fait le nécessaire.
Bel itinéraire, prestations de qualité, très satisfaite avec en ce qui nous concerne un personnel charmant et efficace.
NB si les sympathiques forumeurs rencontrés à bord passent par là et veulent rajouter des infos, ils seront les bienvenues.
Croisiere sur le MSC Divina English translation pending
Bonjour à tous
Merci de me dire si quelqu'un a déjà fait la croisière au départ de Miami sur le MSC DIVINA
depuis MIAMI
Escales : Ochos Rios Jamaïque
Carthagène Colombie
Cristobal Panama
Puerto Limon Costa Rica
Belize
Freeport Grand Bahamas
Miami
Avez vous pris les excursions du navire ?
ou simplement fait les excursions par vous même?
Nous partons le 14 janvier 2018 sur le DIVINA pour 11 jours Il y a peut être parmi les membres de Voyage Forum des personnes qui font la même croisière ? Cela serait surement sympa de boire un pot ensemble et de discuter entre autre des excursions cordialement
Nous partons le 14 janvier 2018 sur le DIVINA pour 11 jours Il y a peut être parmi les membres de Voyage Forum des personnes qui font la même croisière ? Cela serait surement sympa de boire un pot ensemble et de discuter entre autre des excursions cordialement
Parcours cyclable dans Strasbourg English translation pending
Le mercredi 30 août prochain, je devrai guider un groupe de vélotouristes qui partir de Strasbourg pour une traversée de la France vers le sud.
Notre départ sera donné à 9h au magasin Cyclable 10 rue du Polygone.
De là il nous faudra rejoindre la voie verte du canal de la Bruche, mais avant d'arriver au canal, j'aimerais faire un tour dans Strasbourg en empruntant les pistes cyclables et en passant par les sites incontournables, c.-à-d. la cathédrale, la Petite France, les berges de l'ILL etc.
Si quelqu'un peut me conseiller un itinéraire, je l'en remercie d'avance.
Ci-contre le lien vers le programme de notre projet http://mesrandosvelo.e-monsite.com/agenda/strasbourg-port-saint-louis-du-rhone.html
Séjour en Belgique: visites, restaurants... English translation pending
Bonjour à tous les passionnés de voyage.
Je pars avec ma femme en belgique le weekend prochain nous sommes un jeune couple de 27 ans.
Je pars en voiture depuis Paris et j'ai
pensé à aller visiter bruxuelle. Je pars un samedi matin et je reviens un dimanche soir.
Avez vous des endroit incontournable à me conseiller à visiter à Bruxelles ? Nous recherchons à la fois un lieu à visiter et des bonnes adresses pour manger.
Si vous avez aussi des endroit incontournable ou l'on peut manger de vrai frites belge je suis preneur nous y allons aussi beaucoup pour ça.
Je précise que nous avons choisi Bruxelles comme première visite de la belgique mais si vous avez d'autre ville plus intéressant à me conseiller sur ma route en belgique je suis preneur aussi car je n'ai encore rien réservé.
Merci à tous d'avance pour vos réponses
Je pars avec ma femme en belgique le weekend prochain nous sommes un jeune couple de 27 ans.
Je pars en voiture depuis Paris et j'ai
pensé à aller visiter bruxuelle. Je pars un samedi matin et je reviens un dimanche soir.
Avez vous des endroit incontournable à me conseiller à visiter à Bruxelles ? Nous recherchons à la fois un lieu à visiter et des bonnes adresses pour manger.
Si vous avez aussi des endroit incontournable ou l'on peut manger de vrai frites belge je suis preneur nous y allons aussi beaucoup pour ça.
Je précise que nous avons choisi Bruxelles comme première visite de la belgique mais si vous avez d'autre ville plus intéressant à me conseiller sur ma route en belgique je suis preneur aussi car je n'ai encore rien réservé.
Merci à tous d'avance pour vos réponses
Planning une semaine à New York English translation pending
Bonjour,
Je prépare mon planning d'1 semaine à BIG APPLE, et je souhaite obtenir vos avis.
- 1er jour: vendredi Visite du quartier de l'hôtel proche de Time's Square.
- samedi:
ESB, Bryant Park, NY Public Library, Grand Centraln Chrysler Building, ONU, 5th Ave et St Patrick's cathedrale. Croisière Harbor Lights. ESB la nuit.
- Dimanche:
Brooklyn Tabernacle 9h, Smorgasburg ( Prospect Park), Visite d'Harlem et Central Park. Si le temps le permet , visite du Museum d'Histoire Naturelle. Soirée à l'Apollo Theater.
- Lundi:
Ferry Staten Island, Financial District, Wall Street, Trinity Church, Mémorial. Century 21 Oculus, Chinatown, Little Italy. Rooftop.
- Mardi: TOR: aller jusqu'au Flatiron, puis Union Square. Dejeuner a Coney Island Brooklyn: visite du quartier. Retour à pied par le pont Brooklyn Bridge. Soir feu d'artifice au Gantry Squate Plaza.
- Mercredi: Roosevelt Island, Queens : Astoria, Little India. Bronx: Little Italy MET
- Jeudi: High Line, Chelsea Market, Meatpacking , East Village, Greenwish Village, Washington Square. Bushwick et Williamsburg. Retour par le pont de Williamsburg.
- Vendredi: Shopping le matin. Départ de l'hôtel.
Merci d'avance.
Je prépare mon planning d'1 semaine à BIG APPLE, et je souhaite obtenir vos avis.
- 1er jour: vendredi Visite du quartier de l'hôtel proche de Time's Square.
- samedi:
ESB, Bryant Park, NY Public Library, Grand Centraln Chrysler Building, ONU, 5th Ave et St Patrick's cathedrale. Croisière Harbor Lights. ESB la nuit.
- Dimanche:
Brooklyn Tabernacle 9h, Smorgasburg ( Prospect Park), Visite d'Harlem et Central Park. Si le temps le permet , visite du Museum d'Histoire Naturelle. Soirée à l'Apollo Theater.
- Lundi:
Ferry Staten Island, Financial District, Wall Street, Trinity Church, Mémorial. Century 21 Oculus, Chinatown, Little Italy. Rooftop.
- Mardi: TOR: aller jusqu'au Flatiron, puis Union Square. Dejeuner a Coney Island Brooklyn: visite du quartier. Retour à pied par le pont Brooklyn Bridge. Soir feu d'artifice au Gantry Squate Plaza.
- Mercredi: Roosevelt Island, Queens : Astoria, Little India. Bronx: Little Italy MET
- Jeudi: High Line, Chelsea Market, Meatpacking , East Village, Greenwish Village, Washington Square. Bushwick et Williamsburg. Retour par le pont de Williamsburg.
- Vendredi: Shopping le matin. Départ de l'hôtel.
Merci d'avance.
Voyage en cargo ou autre transport pas trop cher France - Amérique du Sud English translation pending
Bonjour,
J'ai mus rubrique "croisière" à défaut de trouver mieux, mais ce n'est pas ce que je recherche particulièrement.
Qui a déjà effectué une traversée transatlantique-canal de Panama puis Chili avec un CARGO.
Départ de France.
Quel moyen, quels contacts, combien de temps, quel prix ?
(Sachant qu'un vol A/R France-Bolivie est d'environ 800 à 1 100 €)
Voyage à 2.
Merci Bcp pour vos réponses
Dany
USA: La tête dans les étoiles à Cap Canaveral English translation pending
En Floride, ce sont des souvenirs d'enfance que j'ai retrouvé avec un grand plaisir. Non, ce ne sont pas ceux concernant Mickey, très présent au Dysney World d'Orlando … mais plutôt ceux évoquant la conquête spatiale et les premiers pas de l'homme sur la lune.
J'y ferai allusion dans ce récit illustré qui relate une visite à Cap Canaveral, et plus précisément au Kennedy Space Center.
Sur place, on peut ainsi revivre toute l'atmosphère de la fabuleuse épopée scientifique et humaine des fusées lancées vers l'espace.
--
La ponctualité étant une qualité même en vacances, nous voici arrivés à l'entrée du Centre des Visiteurs de Cap Canaveral et ce, bien avant l'ouverture. L'immense parking est encore (presque) vide, aussi, aurons-nous la chance de débuter la visite en évitant le flot compact des visiteurs.
Aux portes du site quatre lettres géantes (NASA) trônent sur un globe terrestre, histoire de nous mettre déjà dans l'ambiance. C'est en 1958 que la NASA (les initiales de : Administration Nationale de l'Aéronautique et de l'Espace) a été créée par le Congrès des États-Unis. Son objectif de l'époque ? L'exploration et l'utilisation a des fins pacifiques de l'espace. Puis en 1961, le dynamique président américain John Fitzgerald Kennedy se fait encore plus précis sur les intentions de son pays en effet, il se prononce lors d'un discours historique pour un défi qui semble encore un rêve : « Je pense que cette nation devrait s'engager à envoyer, avant la fin de cette décennie, un homme sur la lune et le ramener sur la Terre sain et sauf ». L'ambitieux programme était donc lancé, aux ingénieurs et aux astronautes de travailler à le réaliser …
L'instigateur de l'épopée spatiale américaine, le président Kennedy se devait de figurer en bonne place en ces lieux. A gauche du globe, son portrait avec un regard orienté vers le ciel est mis en valeur et c'est son nom, évidemment, qui a été choisi pour dénommer ce Centre Spatial, le plus important au monde. Maintenant, l'heure de l'ouverture du Centre ne saurait tarder. Les employés des guichets sont bien en place mais voilà qu'ils se figent, tous au garde à vous, la main posée sur le cœur ... c'est alors que retentit en grande pompes l'hymne national américain. Ici, on est pas peu fier de la réussite du Kennedy Space Center (KSC).
--
Passé les guichets d'entrée du KSC, la première attraction proposée est en fait un jardin, pas un jardin botanique mais le Rocket Garden. Un jardin planté de … fusées ! Sept fusées historiques sont ainsi dressées pointant leur tête vers le ciel. L'exposition vous expédie déjà au cœur de l'univers de la grande aventure de l'exploration spatiale. La base de ces engins spatiaux est à hauteur des yeux, ce sont donc les gros réacteurs et leur complexe enchevêtrement de tuyaux qui, de prime abord, captent l'attention puis le regard s'élève ensuite vers le sommet de ces fusées. Il y a là les fusées Mercury-Redstone et Atlas avec leurs zébrures et leur drôle de nez pointu de couleur rouge.
C'est à bord d'une de ces Mercury Redstone qu'Alan Shepard fut envoyé dans l'espace, il était ainsi le premier astronaute américain a effectuer un vol suborbital, nous étions en mai 1961. Puis ce fut au tour de John Glenn de réaliser l'exploit d'un vol en orbite terrestre avec trois révolutions autour de notre planète … l'épopée de l'exploration spatiale américaine venait de débuter. C'en était ainsi terminé de la seule exploitation militaire des fusées, la place était désormais réservée à une utilisation scientifique et pacifique de ces puissants lanceurs avec comme principal objectif, on l'a déjà dit … la lune !
Dans ce jardin des fusées, une seule, la Saturne 1 B est positionnée à l'horizontale. Elle s'étend de toute sa longueur sur près de 70 mètres. Un lanceur qui était destiné à être utilisée comme fusée de rechange dans les programmes Apollo et Skylab.
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Situé au bord de l'océan Atlantique sur la côte est de la Floride, le Kennedy Space Center est immense il s'étend sur plus de 56 000 hectares, un territoire de marécages et de cours d'eau dont une grande partie constitue une Réserve naturelle (Merritt Island National Wildlife Refuge). Aussi, le site de la base de Cap Canaveral est si vaste que pour le parcourir, des bus sont à la disposition des visiteurs. Tous les quarts d'heure, ils quittent l'enceinte du Centre des Visiteurs pour vous balader de sites en sites ainsi on passe des rampes de lancements aux pas de tirs ou des bâtiments d'assemblage des fusées au hall dédié aux missions Saturnes V- Apollo …
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La visite du hall consacré au programme « Lune » de la Nasa a été pour moi un des moments les plus forts de la visite du KSC. C'est là, qu'avec plaisir (et émotion), me sont revenus en mémoire tant de souvenirs vécus alors que j'étais enfant …
L'espace de visite présente mille détails passionnants concernant l'épopée des missions Apollo mais ici, le plus impressionnant est certainement la vue de la gigantesque fusée Saturne V. Elle occupe en effet la plus grande partie de ce hall d'exposition. Pas étonnant, c'est la plus grande de toute l'histoire spatiale, ses dimensions ont de quoi impressionner, jugez plutôt : 110, 6 mètres de long pour un diamètre de 10,1 m. A titre de comparaison, disons que Saturne V a la même hauteur que la Grande Arche de la Défense de Paris ! Les yeux captivés par cet énorme volume on se balade sous le corps principal du lanceur et de ses trois étages. Avec ces rainures qui allongent la perspective cela me donne l'impression de passer sous un ventre de baleine … Bon, il s'agit là plutôt des réservoirs du propulseur, en fait, de colossales bonbonnes de gaz ! Ensuite, juste au-dessus de nos têtes, ce sont d'énormes réacteurs et leurs indéfinis entrelacs de tuyaux que l'on peur observer en détail. Ils permettaient lors du décollage de propulser vers l'espace cette fusée dont la charge totale était de 3038 tonnes, rien que çà !
Que la capsule Apollo, à l'étage supérieur de Saturne V, paraît bien petite en comparaison du volume de l'immense fusée. C'est dans cet habitacle, particulièrement étroit, que les astronautes vivaient leur retour sur Terre … enfin sur mer ! Puisque après leur entrée dans l'atmosphère, les voyageurs de l'espace étaient récupérés au milieu de l'océan. On peut voir leurs trois silhouettes (des reproductions, évidemment) engoncées dans leurs tenues d'astronautes et bien confinés dans cette minuscule cabine.
A droite sur la photo ci-dessus, observez une partie du revêtement extérieur de la capsule, partiellement carbonisé par l'échauffement produit pendant la phase d'entrée dans les couches denses de l'atmosphère. Un moment particulièrement délicat. Avec une vitesse de 39 600 km/h, le bouclier thermique de la base de la capsule devait résister en ces instants à des températures d'environ 2800°C !
Ici, c'est le module lunaire (LM) qui est exposé, suspendu au plafond du hall, comme si il était sur le point d'alunir … Soudainement, cette vision me remet en mémoire un certain 20 juillet 1969. J'étais enfant à l'époque mais comme tout événement extraordinaire, il fait parti de ces moments dont on garde à jamais un souvenir indélébile. Et en y pensant, j'ai l'impression que je m'en souviens comme si c'était hier (enfin presque !). Réveillés pour l'occasion au beau milieu d'une nuit estivale nous avions assistés incrédules et émerveillés à ces premiers pas de l'homme sur la lune. Encore à demi endormi, nous avions vécu l'événement en famille devant notre petit écran. C'était comme un rêve … mais celui-là était bien réel. Certes les images en noir et blanc étaient floues, tremblantes, scintillantes et les communications hachées et nasillardes … mais on distinguait très bien Neil Armstrong, le premier astronaute à poser, un pied puis deux, sur la lune. Après être descendu lentement par l'échelle du LM, il s'était mis à marcher en sautillant sur ce sol poudreux parsemés de blocs pierres. Et puis, il avait prononcé cette phrase devenue historique : « Un petit pas pour un homme mais un bond de géant pour l'humanité ».
L'exploit de cette mission Apollo 11 était diffusé en mondiovision et avait fait évidemment la Une le lendemain des journaux de toute la planète. Sur un mur du hall d'exposition, on peut revivre cette exceptionnelle actualité en parcourant les « Une » des journaux publiés de part le monde. « La fantastique danse SUR LA LUNE » titrait en gros caractères le quotidien français, France Soir.
En observant les détails de la structure du module lunaire, bien d'autres souvenirs me reviennent également à l'esprit … Fasciné par ce programme Apollo et ses missions lunaires, avec mon (grand) frère nous nous étions pris de passion pour ces aventures spatiales … et aussi par la construction de modèles réduits de plusieurs de ces engins spatiaux. Ainsi le module lunaire était une de nos maquettes dont nous étions le plus fiers. Mon frère dessinait les plans, à l'échelle, en se basant sur des photos (celles publiées par le magazine Paris Match étaient les plus précises et les plus esthétiques) et moi de participer à la réalisation des maquettes. Nos matériaux ? Du polystyrène, des baguettes de balsa, du fil de fer, du carton, des feuilles de papier doré, de la colle, de la peinture … et du sable et de la cendre pour imiter le sol lunaire. La reproduction de la capsule Apollo a fait partie également de nos réalisations miniatures … en voyant le détails de ces quatre petits réacteurs latéraux, je me souviens de notre option pour les réaliser : un crayon taillé en cône, un coup de cutter puis de la peinture dorée … ainsi le tour était joué et l'aspect finalement assez réaliste !
Vous l'avez sans doute constaté en me lisant, la visite de cet espace consacré au programme Apollo m'a vraiment enthousiasmé, j'y ai retrouvé tant de souvenirs vécus durant l'époque de notre … Mini Nasa ! C'était en effet le nom que nous avions donné à notre atelier de constructions de maquettes situé dans le grenier de notre maison.
J'aurai pu rester des heures à revivre ces moments dans ce hall du Kennedy Space Center tant il y a à voir … entre autres : des combinaisons d'astronaute, une pierre lunaire ou bien encore cette jeep très spéciale qui a roulé sur la lune, c'était au cours de la mission Apollo 15 en 1971.
Mais j'avoue avoir un peu « survolé » quelques vitrines … la raison ? Pas par manque d'intérêt, vous vous en doutez ! Mais à cause de l'atmosphère glacée du lieu. Mais pourquoi aux USA, poussent-ils si souvent la climatisation à fond ? Pourtant, pas frileux d'ordinaire, j'ai eu l'impression de me « geler » dans ce hall, aussi, j'ai voulu retrouver au bout d'un moment la douce chaleur de l'extérieur ! Au fait, il s'agissait peut être de quelques frissons … d'émotion.
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Poursuivons la visite de l'immense KSC en reprenant un bus. Voilà qu'il nous fait passer à présent devant le VAB. Tiens, c'est un nom que j'avais oublié.
Le VAB ( Vehicle Assembly Building) est ce bâtiment gigantesque où était (et où sont encore) assemblées les fusées. 160 mètres de haut et un drapeau américain décorant la façade qui a la taille paraît-il d'un terrain de basket ! Des dimensions nécessaires pour abriter une Saturne V en position debout. Ici tout est donc géant, on est bien loin des dimensions de notre ancienne Mini Nasa !
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Encore un autre exemple de gigantisme qui nous donne vraiment l'impression d'être un lilliputien parmi un univers de géants.
Observez bien ce véhicule à chenilles, celui utilisé pour le transport des fusées depuis le VAB jusqu'aux aux pas de tir. La comparaison de la taille de ce Crawler Transporter avec la « minuscule » voiture visible à gauche est impressionnante ! On imagine que transporter une saturne V et ses quelques 3000 tonnes nécessitait un véhicule d'exception. Un véritable monstre ... roulant à un train de sénateur : 1,6 km/h en vitesse de croisière, pas de précipitation mais une obligation indispensable, celle avant toute chose d'assurer le transport de son énorme charge. La large voie empruntée par le crawler est en permanence entretenue à l'aide d'engins de travaux public afin d'aplanir la couche de galets accumulée sur 2,13 mètres de profondeur, le gage d'une stabilité faite pour résister à toute épreuve.
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La visite du KSC permet de choisir quelques découvertes en complément du programme classique, moyennant évidemment quelques dollars de plus. Ainsi, mon choix s'est porté sur la visite optionnelle du Launch Control Center, le Centre de contrôle des lancements.
A l'entrée du hall consacré à Saturne V et à Apollo, en introduction, est présenté aux public un film montrant la salle de contrôle telle qu'elle apparaissait sur nos petits écrans de télé lors des missions Apollo. On se souvient de ces vues où lors des lancements, on vivait au rythme du compte à rebours … et après le tir, il y avait là ces moments où les ingénieurs, sourires aux lèvres, se congratulaient chaleureusement au milieu d'un concert d'applaudissements … enfin lorsque tout avait été Ok !
Le bus nous dépose maintenant devant le Launch Control Center. On nous pris d'être discrets lorsque la visite nous fait passer devant une des quatre salles opérationnelles, en effet ici des ingénieurs et techniciens sont en plein travail.
Il n'y a bien sûr aucune activité dans la salle dédiée à la visite. Avec les commentaires du guide et un peu d'imagination on se prend à voir s'animer devant ces alignements de pupitres et d'écrans les ingénieurs de la Nasa.
2 éme partie : Message suivant ...
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La ponctualité étant une qualité même en vacances, nous voici arrivés à l'entrée du Centre des Visiteurs de Cap Canaveral et ce, bien avant l'ouverture. L'immense parking est encore (presque) vide, aussi, aurons-nous la chance de débuter la visite en évitant le flot compact des visiteurs.
Aux portes du site quatre lettres géantes (NASA) trônent sur un globe terrestre, histoire de nous mettre déjà dans l'ambiance. C'est en 1958 que la NASA (les initiales de : Administration Nationale de l'Aéronautique et de l'Espace) a été créée par le Congrès des États-Unis. Son objectif de l'époque ? L'exploration et l'utilisation a des fins pacifiques de l'espace. Puis en 1961, le dynamique président américain John Fitzgerald Kennedy se fait encore plus précis sur les intentions de son pays en effet, il se prononce lors d'un discours historique pour un défi qui semble encore un rêve : « Je pense que cette nation devrait s'engager à envoyer, avant la fin de cette décennie, un homme sur la lune et le ramener sur la Terre sain et sauf ». L'ambitieux programme était donc lancé, aux ingénieurs et aux astronautes de travailler à le réaliser …
L'instigateur de l'épopée spatiale américaine, le président Kennedy se devait de figurer en bonne place en ces lieux. A gauche du globe, son portrait avec un regard orienté vers le ciel est mis en valeur et c'est son nom, évidemment, qui a été choisi pour dénommer ce Centre Spatial, le plus important au monde. Maintenant, l'heure de l'ouverture du Centre ne saurait tarder. Les employés des guichets sont bien en place mais voilà qu'ils se figent, tous au garde à vous, la main posée sur le cœur ... c'est alors que retentit en grande pompes l'hymne national américain. Ici, on est pas peu fier de la réussite du Kennedy Space Center (KSC).
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Passé les guichets d'entrée du KSC, la première attraction proposée est en fait un jardin, pas un jardin botanique mais le Rocket Garden. Un jardin planté de … fusées ! Sept fusées historiques sont ainsi dressées pointant leur tête vers le ciel. L'exposition vous expédie déjà au cœur de l'univers de la grande aventure de l'exploration spatiale. La base de ces engins spatiaux est à hauteur des yeux, ce sont donc les gros réacteurs et leur complexe enchevêtrement de tuyaux qui, de prime abord, captent l'attention puis le regard s'élève ensuite vers le sommet de ces fusées. Il y a là les fusées Mercury-Redstone et Atlas avec leurs zébrures et leur drôle de nez pointu de couleur rouge.
C'est à bord d'une de ces Mercury Redstone qu'Alan Shepard fut envoyé dans l'espace, il était ainsi le premier astronaute américain a effectuer un vol suborbital, nous étions en mai 1961. Puis ce fut au tour de John Glenn de réaliser l'exploit d'un vol en orbite terrestre avec trois révolutions autour de notre planète … l'épopée de l'exploration spatiale américaine venait de débuter. C'en était ainsi terminé de la seule exploitation militaire des fusées, la place était désormais réservée à une utilisation scientifique et pacifique de ces puissants lanceurs avec comme principal objectif, on l'a déjà dit … la lune !
Dans ce jardin des fusées, une seule, la Saturne 1 B est positionnée à l'horizontale. Elle s'étend de toute sa longueur sur près de 70 mètres. Un lanceur qui était destiné à être utilisée comme fusée de rechange dans les programmes Apollo et Skylab.
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Situé au bord de l'océan Atlantique sur la côte est de la Floride, le Kennedy Space Center est immense il s'étend sur plus de 56 000 hectares, un territoire de marécages et de cours d'eau dont une grande partie constitue une Réserve naturelle (Merritt Island National Wildlife Refuge). Aussi, le site de la base de Cap Canaveral est si vaste que pour le parcourir, des bus sont à la disposition des visiteurs. Tous les quarts d'heure, ils quittent l'enceinte du Centre des Visiteurs pour vous balader de sites en sites ainsi on passe des rampes de lancements aux pas de tirs ou des bâtiments d'assemblage des fusées au hall dédié aux missions Saturnes V- Apollo …
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La visite du hall consacré au programme « Lune » de la Nasa a été pour moi un des moments les plus forts de la visite du KSC. C'est là, qu'avec plaisir (et émotion), me sont revenus en mémoire tant de souvenirs vécus alors que j'étais enfant …
L'espace de visite présente mille détails passionnants concernant l'épopée des missions Apollo mais ici, le plus impressionnant est certainement la vue de la gigantesque fusée Saturne V. Elle occupe en effet la plus grande partie de ce hall d'exposition. Pas étonnant, c'est la plus grande de toute l'histoire spatiale, ses dimensions ont de quoi impressionner, jugez plutôt : 110, 6 mètres de long pour un diamètre de 10,1 m. A titre de comparaison, disons que Saturne V a la même hauteur que la Grande Arche de la Défense de Paris ! Les yeux captivés par cet énorme volume on se balade sous le corps principal du lanceur et de ses trois étages. Avec ces rainures qui allongent la perspective cela me donne l'impression de passer sous un ventre de baleine … Bon, il s'agit là plutôt des réservoirs du propulseur, en fait, de colossales bonbonnes de gaz ! Ensuite, juste au-dessus de nos têtes, ce sont d'énormes réacteurs et leurs indéfinis entrelacs de tuyaux que l'on peur observer en détail. Ils permettaient lors du décollage de propulser vers l'espace cette fusée dont la charge totale était de 3038 tonnes, rien que çà !
Que la capsule Apollo, à l'étage supérieur de Saturne V, paraît bien petite en comparaison du volume de l'immense fusée. C'est dans cet habitacle, particulièrement étroit, que les astronautes vivaient leur retour sur Terre … enfin sur mer ! Puisque après leur entrée dans l'atmosphère, les voyageurs de l'espace étaient récupérés au milieu de l'océan. On peut voir leurs trois silhouettes (des reproductions, évidemment) engoncées dans leurs tenues d'astronautes et bien confinés dans cette minuscule cabine.
A droite sur la photo ci-dessus, observez une partie du revêtement extérieur de la capsule, partiellement carbonisé par l'échauffement produit pendant la phase d'entrée dans les couches denses de l'atmosphère. Un moment particulièrement délicat. Avec une vitesse de 39 600 km/h, le bouclier thermique de la base de la capsule devait résister en ces instants à des températures d'environ 2800°C !
Ici, c'est le module lunaire (LM) qui est exposé, suspendu au plafond du hall, comme si il était sur le point d'alunir … Soudainement, cette vision me remet en mémoire un certain 20 juillet 1969. J'étais enfant à l'époque mais comme tout événement extraordinaire, il fait parti de ces moments dont on garde à jamais un souvenir indélébile. Et en y pensant, j'ai l'impression que je m'en souviens comme si c'était hier (enfin presque !). Réveillés pour l'occasion au beau milieu d'une nuit estivale nous avions assistés incrédules et émerveillés à ces premiers pas de l'homme sur la lune. Encore à demi endormi, nous avions vécu l'événement en famille devant notre petit écran. C'était comme un rêve … mais celui-là était bien réel. Certes les images en noir et blanc étaient floues, tremblantes, scintillantes et les communications hachées et nasillardes … mais on distinguait très bien Neil Armstrong, le premier astronaute à poser, un pied puis deux, sur la lune. Après être descendu lentement par l'échelle du LM, il s'était mis à marcher en sautillant sur ce sol poudreux parsemés de blocs pierres. Et puis, il avait prononcé cette phrase devenue historique : « Un petit pas pour un homme mais un bond de géant pour l'humanité ».
L'exploit de cette mission Apollo 11 était diffusé en mondiovision et avait fait évidemment la Une le lendemain des journaux de toute la planète. Sur un mur du hall d'exposition, on peut revivre cette exceptionnelle actualité en parcourant les « Une » des journaux publiés de part le monde. « La fantastique danse SUR LA LUNE » titrait en gros caractères le quotidien français, France Soir.
En observant les détails de la structure du module lunaire, bien d'autres souvenirs me reviennent également à l'esprit … Fasciné par ce programme Apollo et ses missions lunaires, avec mon (grand) frère nous nous étions pris de passion pour ces aventures spatiales … et aussi par la construction de modèles réduits de plusieurs de ces engins spatiaux. Ainsi le module lunaire était une de nos maquettes dont nous étions le plus fiers. Mon frère dessinait les plans, à l'échelle, en se basant sur des photos (celles publiées par le magazine Paris Match étaient les plus précises et les plus esthétiques) et moi de participer à la réalisation des maquettes. Nos matériaux ? Du polystyrène, des baguettes de balsa, du fil de fer, du carton, des feuilles de papier doré, de la colle, de la peinture … et du sable et de la cendre pour imiter le sol lunaire. La reproduction de la capsule Apollo a fait partie également de nos réalisations miniatures … en voyant le détails de ces quatre petits réacteurs latéraux, je me souviens de notre option pour les réaliser : un crayon taillé en cône, un coup de cutter puis de la peinture dorée … ainsi le tour était joué et l'aspect finalement assez réaliste !
Vous l'avez sans doute constaté en me lisant, la visite de cet espace consacré au programme Apollo m'a vraiment enthousiasmé, j'y ai retrouvé tant de souvenirs vécus durant l'époque de notre … Mini Nasa ! C'était en effet le nom que nous avions donné à notre atelier de constructions de maquettes situé dans le grenier de notre maison.
J'aurai pu rester des heures à revivre ces moments dans ce hall du Kennedy Space Center tant il y a à voir … entre autres : des combinaisons d'astronaute, une pierre lunaire ou bien encore cette jeep très spéciale qui a roulé sur la lune, c'était au cours de la mission Apollo 15 en 1971.
Mais j'avoue avoir un peu « survolé » quelques vitrines … la raison ? Pas par manque d'intérêt, vous vous en doutez ! Mais à cause de l'atmosphère glacée du lieu. Mais pourquoi aux USA, poussent-ils si souvent la climatisation à fond ? Pourtant, pas frileux d'ordinaire, j'ai eu l'impression de me « geler » dans ce hall, aussi, j'ai voulu retrouver au bout d'un moment la douce chaleur de l'extérieur ! Au fait, il s'agissait peut être de quelques frissons … d'émotion.
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Poursuivons la visite de l'immense KSC en reprenant un bus. Voilà qu'il nous fait passer à présent devant le VAB. Tiens, c'est un nom que j'avais oublié.
Le VAB ( Vehicle Assembly Building) est ce bâtiment gigantesque où était (et où sont encore) assemblées les fusées. 160 mètres de haut et un drapeau américain décorant la façade qui a la taille paraît-il d'un terrain de basket ! Des dimensions nécessaires pour abriter une Saturne V en position debout. Ici tout est donc géant, on est bien loin des dimensions de notre ancienne Mini Nasa !
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Encore un autre exemple de gigantisme qui nous donne vraiment l'impression d'être un lilliputien parmi un univers de géants.
Observez bien ce véhicule à chenilles, celui utilisé pour le transport des fusées depuis le VAB jusqu'aux aux pas de tir. La comparaison de la taille de ce Crawler Transporter avec la « minuscule » voiture visible à gauche est impressionnante ! On imagine que transporter une saturne V et ses quelques 3000 tonnes nécessitait un véhicule d'exception. Un véritable monstre ... roulant à un train de sénateur : 1,6 km/h en vitesse de croisière, pas de précipitation mais une obligation indispensable, celle avant toute chose d'assurer le transport de son énorme charge. La large voie empruntée par le crawler est en permanence entretenue à l'aide d'engins de travaux public afin d'aplanir la couche de galets accumulée sur 2,13 mètres de profondeur, le gage d'une stabilité faite pour résister à toute épreuve.
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La visite du KSC permet de choisir quelques découvertes en complément du programme classique, moyennant évidemment quelques dollars de plus. Ainsi, mon choix s'est porté sur la visite optionnelle du Launch Control Center, le Centre de contrôle des lancements.
A l'entrée du hall consacré à Saturne V et à Apollo, en introduction, est présenté aux public un film montrant la salle de contrôle telle qu'elle apparaissait sur nos petits écrans de télé lors des missions Apollo. On se souvient de ces vues où lors des lancements, on vivait au rythme du compte à rebours … et après le tir, il y avait là ces moments où les ingénieurs, sourires aux lèvres, se congratulaient chaleureusement au milieu d'un concert d'applaudissements … enfin lorsque tout avait été Ok !
Le bus nous dépose maintenant devant le Launch Control Center. On nous pris d'être discrets lorsque la visite nous fait passer devant une des quatre salles opérationnelles, en effet ici des ingénieurs et techniciens sont en plein travail.
Il n'y a bien sûr aucune activité dans la salle dédiée à la visite. Avec les commentaires du guide et un peu d'imagination on se prend à voir s'animer devant ces alignements de pupitres et d'écrans les ingénieurs de la Nasa.
2 éme partie : Message suivant ...
4 jours à vélo en famille en boucle: où? English translation pending
Bonjour à tous, je voudrais partir avec ma tribu 3 enfants 8, 10, 12 ans a vélo
4 étapes, 4 jours
mais départ point A jour 1 retour point A jour 4 car je veux retrouver ma voiture ;-)
un circuit en boucle quoi,
alors je trouve des trucs superbes autour du mont saint michel mais rien en boucle Grrrr
nous sommes a coté de paris donc pas de circuit vélo dans le sud possible,
si vous avez des idées des expérience, en Bretagne, en bourgogne .. je suis preneuse car vraiment perdue là.
Merciiiiiiiii
nous sommes a coté de paris donc pas de circuit vélo dans le sud possible,
si vous avez des idées des expérience, en Bretagne, en bourgogne .. je suis preneuse car vraiment perdue là.
Merciiiiiiiii
Lieux à visiter à Montréal English translation pending
Bonjour, je viens visiter la magnifique ville de Montréal pendant une semaine (après direction NEw York une semaine)
J'aimerai avoir des bons plans et des lieux à visiter.. afin de profiter entièrement de Montréal et ses alentours.
J'aimerai avoir un ou plusieurs correspondants afin que ce voyage soit une pleine découverte de culture et d'humanité.
Je suis disponible, alors n'hésitez pas :)
Un grand merci pour les futurs interlocuteurs
J'aimerai avoir des bons plans et des lieux à visiter.. afin de profiter entièrement de Montréal et ses alentours.
J'aimerai avoir un ou plusieurs correspondants afin que ce voyage soit une pleine découverte de culture et d'humanité.
Je suis disponible, alors n'hésitez pas :)
Un grand merci pour les futurs interlocuteurs
Aller à Koh Phangan en bateau et travailler à bord English translation pending
Bonjour a tous, J'ai pour projet de partir rejoindre des amis en Thaïlande à Koh Phangan exactement et j'aimerais par dessus tout y aller en bateau. Voila ma question est il possible de partir de France et d'arriver en Thaïlande en bateau, n'ayant pas des masses de finance je voudrais savoir si se voyage pourrait être financer par du travail à bord.
Je vous remercie d'avance :)