Results for "Bourges+|+127+>+346"
5812 results found.
Emporter des bouteilles d'alcool aux États-Unis? English translation pending
Bonjours,
Juste pour information suite un ancien post. Mon colissimo envoyer aux États Unis avec un bijoux à l’intérieur que j'ai de plus marqué sur le papier de la douane est arrivé en 5 jours sans aucuns problèmes.
Je voulais savoir , suite à mon départ pour New York très bientôt , si je pouvais transporter 1 ou 2 bouteilles dans ma valise (Vin et Champagne). Il faut savoir que je n'ai que 19 ans et que j'aimerai les offrir à la famille qui va m’héberger. La personne qui vient me chercher à l'aéroport est majeure (21 ans) . Donc y a t-il des chances que je me les fasse enlever ? Et le champagne risque t-il quelque chose avec l'altitude ? Pour finir me conseillez vous de bien les emballer dans la valise ou juste les mettre au milieu des vetêment suffit ? (J'ai peur pour la casse) .
Merci beaucoup :)
Juste pour information suite un ancien post. Mon colissimo envoyer aux États Unis avec un bijoux à l’intérieur que j'ai de plus marqué sur le papier de la douane est arrivé en 5 jours sans aucuns problèmes.
Je voulais savoir , suite à mon départ pour New York très bientôt , si je pouvais transporter 1 ou 2 bouteilles dans ma valise (Vin et Champagne). Il faut savoir que je n'ai que 19 ans et que j'aimerai les offrir à la famille qui va m’héberger. La personne qui vient me chercher à l'aéroport est majeure (21 ans) . Donc y a t-il des chances que je me les fasse enlever ? Et le champagne risque t-il quelque chose avec l'altitude ? Pour finir me conseillez vous de bien les emballer dans la valise ou juste les mettre au milieu des vetêment suffit ? (J'ai peur pour la casse) .
Merci beaucoup :)
Une île pour le Nouvel An en Thaïlande? English translation pending
Attention question à la con. 😏
Je serai en Thaïlande en fin d'année, après un moment passé dans toute l'Asie. Je ne serai pas pas seul mais avec mon cousin et un de ses potes (la vingtaine à peine, fêtards) qui vivent en Australie. On arrivera à Bangkok pour Noël avec avoir fait le laos et le Viêtnam. Pour Jour de l'an il m'a demandé à aller dans un endroit où faire la fête. Perso moi c'est pas trop mon truc. Et j'ai un peu de mal à voir où on/ils pourrai(en)t aller, si possible avec un bon spot de plongée.
Koh Phangan? Trop cher, trop de monde, trop l'arnaque, trop pas thaï. Koh Phi Phi? Magnifique mais trop de monde, trop de suédois bourrés, j'y suis déjà aller. Et pour Jour de l'an, je doute qu'on trouve de la place. Ce genre d'îles plaira à mon cousin mais pas à son portefeuille...
Koh Chang, Koh Lanta me paraissent un peu trop familiales.
Koh Lipe, j'ai bien aimé mais comme j'y suis déjà aller...
Koh Tao, ça dépend du temps. Pour Jour de l'an ça me paraît trop tôt.
Petite Koh Chang, Koh Phayam me plaisent mais plongée pas terribles (à moins d'aller vers Surin, il faut le budget qui va avec) et ambiance qui ne plaira pas à mon cousin, surtout pour Jour de l'an.
Bref, si quelqu'un a une idée. Un lieu sympa, avec du monde mais pas trop, des jeunes mais pas trop, de l'alcool mais pas trop, de la plongée et de belles plages... Moi j'ai juste passé un jour de l'an en Thaïlande mais c'était à Bangkok, à Siam.
Je serai en Thaïlande en fin d'année, après un moment passé dans toute l'Asie. Je ne serai pas pas seul mais avec mon cousin et un de ses potes (la vingtaine à peine, fêtards) qui vivent en Australie. On arrivera à Bangkok pour Noël avec avoir fait le laos et le Viêtnam. Pour Jour de l'an il m'a demandé à aller dans un endroit où faire la fête. Perso moi c'est pas trop mon truc. Et j'ai un peu de mal à voir où on/ils pourrai(en)t aller, si possible avec un bon spot de plongée.
Koh Phangan? Trop cher, trop de monde, trop l'arnaque, trop pas thaï. Koh Phi Phi? Magnifique mais trop de monde, trop de suédois bourrés, j'y suis déjà aller. Et pour Jour de l'an, je doute qu'on trouve de la place. Ce genre d'îles plaira à mon cousin mais pas à son portefeuille...
Koh Chang, Koh Lanta me paraissent un peu trop familiales.
Koh Lipe, j'ai bien aimé mais comme j'y suis déjà aller...
Koh Tao, ça dépend du temps. Pour Jour de l'an ça me paraît trop tôt.
Petite Koh Chang, Koh Phayam me plaisent mais plongée pas terribles (à moins d'aller vers Surin, il faut le budget qui va avec) et ambiance qui ne plaira pas à mon cousin, surtout pour Jour de l'an.
Bref, si quelqu'un a une idée. Un lieu sympa, avec du monde mais pas trop, des jeunes mais pas trop, de l'alcool mais pas trop, de la plongée et de belles plages... Moi j'ai juste passé un jour de l'an en Thaïlande mais c'était à Bangkok, à Siam.
Carnet de voyage, autotour en Floride avec deux enfants English translation pending
Bonjour,
Il n'est jamais vraiment facile de raconter ses vacances à son entourage ni d'être certain de garder intacts tous ses souvenirs. C'est pour cela que je laisse ici une trace de notre périple. Bien entendu, n'hésitez pas à poser vos questions, j'y répondrai volontiers.
Nous sommes quatre, deux adultes et deux enfants de 4 ans 1/2 et 9 ans.
Nous sommes partis du 26 juin au 10 juillet 2011 et selon le circuit suivant :

C'était la troisième fois que j'y allais, la deuxième pour mon épouse et la première pour les enfants. Nous avons déjà bougés un peu en Europe mais c'est notre premier long voyage en famille.
Il n'est jamais vraiment facile de raconter ses vacances à son entourage ni d'être certain de garder intacts tous ses souvenirs. C'est pour cela que je laisse ici une trace de notre périple. Bien entendu, n'hésitez pas à poser vos questions, j'y répondrai volontiers.
Nous sommes quatre, deux adultes et deux enfants de 4 ans 1/2 et 9 ans.
Nous sommes partis du 26 juin au 10 juillet 2011 et selon le circuit suivant :

C'était la troisième fois que j'y allais, la deuxième pour mon épouse et la première pour les enfants. Nous avons déjà bougés un peu en Europe mais c'est notre premier long voyage en famille.
Mon projet: un an d'études à Montevideo, Uruguay! English translation pending
Bonjour à tous !
Je suis étudiante en LEA (Langues Etrangères Appliquées) à l'université de Nantes et je rentre donc en 2ème année en Septembre. Si je me permets de poster sur ce forum c'est parce que j'envisage très sérieusement de partir pour ma troisième année d'étude à Montevideo en Uruguay. En parcourant les nombreux posts j'ai cru comprendre que pas mal de personnes y sont allées (voire-même, sont actuellement sur place!) et je viens donc à la recherche d'informations, car même si je suis plus que motivée, il y a des petites choses qui me tracassent...
D'abord, pour tout ceux qui ont pu partir à Montevideo dans le cadre d'une année d'étude, comment avez-vous trouvé un logement ? Vous y êtes vous pris à l'avance, avant de partir ? La fac s'occupe-t-elle de votre logement ? Y-a-t-il des chambres universitaires là-bas ?
Pour ce qui est du côté "social", êtes-vous partis seul, sans connaître personne ? Avez-vous rencontré du monde rapidement ? L'intégration se fait-elle facilement (quand on est quelqu'un de motivé j'entends 😛)
Sur place, est-il nécessaire de trouver un petit boulot pour pouvoir payer un loyer, ou encore voyager pendant les vacances, où bien les aides de la fac (bourses, etc) sont-elles suffisantes..? Cela est-il facile de trouver un job lorsque l'on est étranger ?
Voîlà pour ce qui est des premières choses qui me viennent en tête ce soir ! Aussi, si il y a des personnes vivant ou ayant vécu à Montevideo, voulant me faire part de leur expérience et de leur savoir, cela serait avec grand plaisir !! N'hésitez pas à me contacter par mail, même si je sais que mon départ paraît encore lointain, je suis vraiment très motivée, c'est un projet auquel je pense depuis pas mal d'années déjà, si il pouvait se concrétiser je crois sincèrement que j'aurais réalisé un de mes plus grand rêve 🙂 Voici donc mon mail : j_davidsiem@hotmail.fr
Merci beaucoup d'avance !
Je suis étudiante en LEA (Langues Etrangères Appliquées) à l'université de Nantes et je rentre donc en 2ème année en Septembre. Si je me permets de poster sur ce forum c'est parce que j'envisage très sérieusement de partir pour ma troisième année d'étude à Montevideo en Uruguay. En parcourant les nombreux posts j'ai cru comprendre que pas mal de personnes y sont allées (voire-même, sont actuellement sur place!) et je viens donc à la recherche d'informations, car même si je suis plus que motivée, il y a des petites choses qui me tracassent...
D'abord, pour tout ceux qui ont pu partir à Montevideo dans le cadre d'une année d'étude, comment avez-vous trouvé un logement ? Vous y êtes vous pris à l'avance, avant de partir ? La fac s'occupe-t-elle de votre logement ? Y-a-t-il des chambres universitaires là-bas ?
Pour ce qui est du côté "social", êtes-vous partis seul, sans connaître personne ? Avez-vous rencontré du monde rapidement ? L'intégration se fait-elle facilement (quand on est quelqu'un de motivé j'entends 😛)
Sur place, est-il nécessaire de trouver un petit boulot pour pouvoir payer un loyer, ou encore voyager pendant les vacances, où bien les aides de la fac (bourses, etc) sont-elles suffisantes..? Cela est-il facile de trouver un job lorsque l'on est étranger ?
Voîlà pour ce qui est des premières choses qui me viennent en tête ce soir ! Aussi, si il y a des personnes vivant ou ayant vécu à Montevideo, voulant me faire part de leur expérience et de leur savoir, cela serait avec grand plaisir !! N'hésitez pas à me contacter par mail, même si je sais que mon départ paraît encore lointain, je suis vraiment très motivée, c'est un projet auquel je pense depuis pas mal d'années déjà, si il pouvait se concrétiser je crois sincèrement que j'aurais réalisé un de mes plus grand rêve 🙂 Voici donc mon mail : j_davidsiem@hotmail.fr
Merci beaucoup d'avance !
Avis sur modèles de camping-car: Hymer, Dethleffs ou Fleurette? English translation pending
J'abandonne ma caravane pour le camping car ... Je souhaite un camping car bien aménagé pour 2/3 personnes et pas trop large pour pouvoir tenter de m'aventurer à peu près partout. Je pense que la largeur est plus importante que la longueur pour la facilité de conduite ( même si je n'ai aucune appréhension à conduire un CC après avoir parcouru de très nombreux kilomètres avec mes caravanes). Une largeur de 2,14 m ou maxi 2,23 m me convient.
L'HYMER VAN, le DETHLEFFS T15 ou un MIGRATEUR me semblent être adaptés à mon souhait de pouvoir passer partout.
En terme de qualité pouvez vous m'indiquer les avantages ( et les inconvénients ..) de ces modèles. On m'a vanté les qualités du 130 CV FIAT. Que vaut le FORD 140 Cv ?
Pour teminer je pense qu'un grand frigo avec congélateur ( et peut être four ), caméra de recul, grande soute ( pour mettre mon scooter ) sont les "options" obligatoires... Que me conseillez vous ?
Faut il attendre le salon du Bourget pour faire son achat ? Y a t'il des avantages à cette occasion ?
Merci de votre aide
Merci de votre aide
Boites de nuit à Riga - Enterrement de vie de garçon (Lettonie) English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis à la recherche de conseils sur les bonnes boites de nuit à Riga genre boite internationale (Pacha, Ministry, ...) qui convient pour un groupe de 15 et qui soit relativement sûres (j'ai lu pas mal de choses sur des gens qui se sont fait drogués, volés, ...)
Si vous avez des suggestions, n'hésitez pas !
Merci beaucoup,
Alexis
Je suis à la recherche de conseils sur les bonnes boites de nuit à Riga genre boite internationale (Pacha, Ministry, ...) qui convient pour un groupe de 15 et qui soit relativement sûres (j'ai lu pas mal de choses sur des gens qui se sont fait drogués, volés, ...)
Si vous avez des suggestions, n'hésitez pas !
Merci beaucoup,
Alexis
Trouver un stage en Angleterre English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai 23 ans, je suis belge, et m'apprette à commencer ma 2ème et dernière année de master.
Dans ce cadre, j'aimerais trouver un stage de quelques mois dans un pays étranger, de préférence anglophone. D'autres grosses villes européennes sont également envisageables.
Ce stage me permettrait d'acquérir une certaine expérience, tant du monde du travail que de la langue.
Dans ce cadre, je recherche des adresses utiles pour commencer mes recherches et éventuellement postuler. Connaissez vous des sites internet qui s'y dédient?
Je ne parle pas ici de bourses ou autres organismes d'aide financière, mais bien de listing d'entreprises et/ou administrations qui seraient susceptibles d'acceuillir un stagiaire.
Si quelqu'un a fait une expérience similaire, qu'il n'hésite pas à me la faire partager!
Merci beaucoup de votre aide, à bientot
Dans ce cadre, je recherche des adresses utiles pour commencer mes recherches et éventuellement postuler. Connaissez vous des sites internet qui s'y dédient?
Je ne parle pas ici de bourses ou autres organismes d'aide financière, mais bien de listing d'entreprises et/ou administrations qui seraient susceptibles d'acceuillir un stagiaire.
Si quelqu'un a fait une expérience similaire, qu'il n'hésite pas à me la faire partager!
Merci beaucoup de votre aide, à bientot
Islande à vélo en 2012 (étude ornithologique) English translation pending
Bonjour,
Je m'appelle Victor Cazalis, j'ai 17 ans et j'habite dans le Gard.
Je suis en train de monter un projet pour partir l'été prochain (de mi-juin à mi-aout) faire le tour de l'Islande à vélo afin entre autres d'observer les oiseaux et de réaliser un petite étude ornithologique. L'idée est de profiter de ma jeunesse pour faire un magnifique voyage et d'en profiter pour sensibiliser les gens à l'environnement (à travers des articles, expos photos, ateliers dans les écoles...).
Pour pouvoir réaliser ce projet, je suis en train d'établir des partenariats et je vais demander des bourses de voyages et d'initiatives pour jeunes. Je suis en ce moment de matériel que des particuliers pourraient me donner ou me prêter pour m'aider à monter ce projet. Si vous voulez m'aider et que vous avez quelque chose dans la liste ci dessous... Je cherche en taille L : 1 T-shirt en Carline manches courtes 2 T-shirt en Carline manches longues 1 veste polaire de vélo 1 pantalon en Gore tex 1 paire de gants imperméables 1 paire de couvre pieds imperméables 1 chargeur éolien portable de vélo 1 housse imperméable pour protéger le vélo Des bonnes occas' de Nikon D80, un converter 1,4, un objectif 17*80, un objectif 300mm f4 (tout ça de la marque Nikon) C'est André Boussard qui m'a conseillé ça, si vous avez des réflexions à faire par rapport à ce matériel... Des contacts en Islande Pour ceux qui sont intéressés par mon voyage, vous pouvez vous rendre sur mon site internet qui détaille mon projet et qui évolue avec lui : http://ornitho-islande-velo.wifeo.com (attention à ne pas mettre les www!). Pour ceux qui sont prêts à m'aider ou qui veulent simplement me dire ce qu'ils pensent de mon projet ou qui veulent me donner un conseil, faire une remarque, une critique... vous pouvez me contacter par mail : victor.cazalis@laposte.net
Merci beaucoup. Victor
Je suis en train de monter un projet pour partir l'été prochain (de mi-juin à mi-aout) faire le tour de l'Islande à vélo afin entre autres d'observer les oiseaux et de réaliser un petite étude ornithologique. L'idée est de profiter de ma jeunesse pour faire un magnifique voyage et d'en profiter pour sensibiliser les gens à l'environnement (à travers des articles, expos photos, ateliers dans les écoles...).
Pour pouvoir réaliser ce projet, je suis en train d'établir des partenariats et je vais demander des bourses de voyages et d'initiatives pour jeunes. Je suis en ce moment de matériel que des particuliers pourraient me donner ou me prêter pour m'aider à monter ce projet. Si vous voulez m'aider et que vous avez quelque chose dans la liste ci dessous... Je cherche en taille L : 1 T-shirt en Carline manches courtes 2 T-shirt en Carline manches longues 1 veste polaire de vélo 1 pantalon en Gore tex 1 paire de gants imperméables 1 paire de couvre pieds imperméables 1 chargeur éolien portable de vélo 1 housse imperméable pour protéger le vélo Des bonnes occas' de Nikon D80, un converter 1,4, un objectif 17*80, un objectif 300mm f4 (tout ça de la marque Nikon) C'est André Boussard qui m'a conseillé ça, si vous avez des réflexions à faire par rapport à ce matériel... Des contacts en Islande Pour ceux qui sont intéressés par mon voyage, vous pouvez vous rendre sur mon site internet qui détaille mon projet et qui évolue avec lui : http://ornitho-islande-velo.wifeo.com (attention à ne pas mettre les www!). Pour ceux qui sont prêts à m'aider ou qui veulent simplement me dire ce qu'ils pensent de mon projet ou qui veulent me donner un conseil, faire une remarque, une critique... vous pouvez me contacter par mail : victor.cazalis@laposte.net
Merci beaucoup. Victor
Voyage de plongée sur Zanzibar English translation pending
bonjour à tous!
nous avons prévus de partir sur Zanzibar le 05 aout jusque 23aout 2011.
principalement pour la plongée, un peu de repos et aussi pour prendre le temps de s'imprégner de la culture zanzibarite !!quel coin de zanzibar est le mieux? sachant que l'on voudrait aussi faire du snorkeling....quel club de plongée pourriez vous nous conseiller?quel prix faut il compter? sachant que nous sommes 3, 2 avec padi niveau 1 et une qui n'afait que des initiations...est il possible de faire des excursions plongée sur les iles environnantes : pemba ou mafia?merci d'avance pour vos conseils !!
nous avons prévus de partir sur Zanzibar le 05 aout jusque 23aout 2011.
principalement pour la plongée, un peu de repos et aussi pour prendre le temps de s'imprégner de la culture zanzibarite !!quel coin de zanzibar est le mieux? sachant que l'on voudrait aussi faire du snorkeling....quel club de plongée pourriez vous nous conseiller?quel prix faut il compter? sachant que nous sommes 3, 2 avec padi niveau 1 et une qui n'afait que des initiations...est il possible de faire des excursions plongée sur les iles environnantes : pemba ou mafia?merci d'avance pour vos conseils !!
GR 34, tour du Morbihan en octobre 2011: important de réserver les hébergements? English translation pending
Bonjour,
Dans la mesure du possible je préférerais ne pas réserver, histoire d'avoir plus de liberté et d'opportunité. Mais je ne part pas seul et je voudrais savoir si pendant cette période il est facile de trouver des hébergements, hôtels, gîtes d'étape.
Par avance merci pour vos réponses
Dans la mesure du possible je préférerais ne pas réserver, histoire d'avoir plus de liberté et d'opportunité. Mais je ne part pas seul et je voudrais savoir si pendant cette période il est facile de trouver des hébergements, hôtels, gîtes d'étape.
Par avance merci pour vos réponses
Air Asia: record absolu de ventes pour Airbus English translation pending
La compagnie malaisienne Air Asia vient de confirmer sa supériorité sur le sol asiatique en passant une commande ferme de 200 nouveaux appareils A320 Neo pour la coquette somme de 18,5 milliards de US$. C'est la plus grosse commande de l'histoire d'Airbus.

Avec + de 1000 engagements en - de six mois le nouveau bébé d'airbus à le vent en poupe...😉
Source: http://www.tsr.ch/...rbus-au-bourget.html

Avec + de 1000 engagements en - de six mois le nouveau bébé d'airbus à le vent en poupe...😉
Source: http://www.tsr.ch/...rbus-au-bourget.html
Demi-tour du vol Air France 332 sur Charles-de-Gaulle ce jour, 22 juin 2011 English translation pending
Bonjour a tous.
Quelqu'un parmis vous sait il pourquoi l'AF332 CDG-BOS (A 343 F-GLZI) a fait demi tour avant de quitter les cotes françaises apres avoir semble t'il tourné pour dumper un peu de kéro?
Le site AF indique retour pour vérifs techniques puis annulé.
Merci d'avance pour l'info
Conseils journée + nuit romantique à Lisbonne English translation pending
Bonjour toute la communauté de VoyageForum,
Voilà, je vais passer une journée + une nuit à Lisbonne pour les 30 ans de ma copine.
Auriez-vous des recommandations de :
- lieux, vues incontournables et bars romantiques à faire dans la journée ? - un restaurant le soir pour dîner, quelque chose de romantique, si possible avec une belle vue - un hotel romantique (toujours) et pas "grosse enseigne"
Bref, quels sont vos coups de coeur à Lisbonne ?
Niveau budget, je dirais quelque chose de moyen à cher.
Merci bcp pour vos recommandations !!
Voilà, je vais passer une journée + une nuit à Lisbonne pour les 30 ans de ma copine.
Auriez-vous des recommandations de :
- lieux, vues incontournables et bars romantiques à faire dans la journée ? - un restaurant le soir pour dîner, quelque chose de romantique, si possible avec une belle vue - un hotel romantique (toujours) et pas "grosse enseigne"
Bref, quels sont vos coups de coeur à Lisbonne ?
Niveau budget, je dirais quelque chose de moyen à cher.
Merci bcp pour vos recommandations !!
Trek au Zanskar, juste guide ou muletier? English translation pending
Bonjour a tous
Mon amie et moi sommes actuellement en Inde et nous souhaitons faire un trek au ZANSKAR dans quelques jours (ou eventuellement au Laddhak mais j ai peur qu il n y ait trop de monde en juillet).
J ai deja pas mal trekke dans l Himalaya, y compris en autonomie complete, mais pour mon amie c est le tout premier trek, je voudrais donc que l experience soit "soft" pour qu on prenne plaisir tous les deux. Je m oriente donc vers un TREK JUSTE A DEUX, AVEC GUIDE OU PORTEUR (ou muletier), en tente ou en villages chez l habitant (si on peut eviter les lodges de masse...)
J ai contacte par mail plusieurs guides ou agences recommandes sur ce forum, et je suis assez decu. Certains proposent des treks hallucinants (monter a 6400m pour un premier trek et en dix jours, je trouve ca limite), et tous annoncent des tarifs prohibitifs (50E/jour/personne).
Apres avoir goute aux joies de l autonomie complete, j ai un peu de mal a accepter ces services "indispensables" proposes par les agences (du the quand t arrives, je ne sais combien de porteurs, des toilettes privatifs chaque soir, des lodge bourres de touristes...) On se fiche de tout cela On veut simplement un beau trek, mais ne pas lesiner sur le minimum de securite. Mais quand on sait combien les gens gagnent la bas, on a du mal a payer autant. Je prefere un genereux pourboire a ceux qui ont transpire avec nous qu engraisser une agence qui bobarde sans arret (il y en a pas deux qui repondent la meme chose)
Bref, je pense que la meilleure solution pour nous serait de trouver directement un guide et des porteurs, sans passer par les agences. Mais la je bloque, car je ne connais pas du tout Leh et ses environs. Pouvez vous m aider? Y a t il des villages ou engager des gens fiables directement?
Par avance, merci, et bon ete a tous!!!
Olivier
Mon amie et moi sommes actuellement en Inde et nous souhaitons faire un trek au ZANSKAR dans quelques jours (ou eventuellement au Laddhak mais j ai peur qu il n y ait trop de monde en juillet).
J ai deja pas mal trekke dans l Himalaya, y compris en autonomie complete, mais pour mon amie c est le tout premier trek, je voudrais donc que l experience soit "soft" pour qu on prenne plaisir tous les deux. Je m oriente donc vers un TREK JUSTE A DEUX, AVEC GUIDE OU PORTEUR (ou muletier), en tente ou en villages chez l habitant (si on peut eviter les lodges de masse...)
J ai contacte par mail plusieurs guides ou agences recommandes sur ce forum, et je suis assez decu. Certains proposent des treks hallucinants (monter a 6400m pour un premier trek et en dix jours, je trouve ca limite), et tous annoncent des tarifs prohibitifs (50E/jour/personne).
Apres avoir goute aux joies de l autonomie complete, j ai un peu de mal a accepter ces services "indispensables" proposes par les agences (du the quand t arrives, je ne sais combien de porteurs, des toilettes privatifs chaque soir, des lodge bourres de touristes...) On se fiche de tout cela On veut simplement un beau trek, mais ne pas lesiner sur le minimum de securite. Mais quand on sait combien les gens gagnent la bas, on a du mal a payer autant. Je prefere un genereux pourboire a ceux qui ont transpire avec nous qu engraisser une agence qui bobarde sans arret (il y en a pas deux qui repondent la meme chose)
Bref, je pense que la meilleure solution pour nous serait de trouver directement un guide et des porteurs, sans passer par les agences. Mais la je bloque, car je ne connais pas du tout Leh et ses environs. Pouvez vous m aider? Y a t il des villages ou engager des gens fiables directement?
Par avance, merci, et bon ete a tous!!!
Olivier
Quelles îles visiter pour sept semaines en Indonésie? English translation pending
Bonjour à tous! Après avoir lu pas mal de choses je me tourne vers vous pour savoir quelles seraient les îles que vous me conseillerez de faire. Sachant que j'atteris a singapour. A la base je pensais visiter un petit mois sumatra, ensuite aller a java et bali. Mais l'indonésie c'est tellement grand que c'est hyper dur d'arrêter son choix.. j'avoue que sumatra me branche vraiment et java et bali ont l'air pas mal mais est ce vraiment très touristique?? Que pensez vous de sumatra? D'autres suggestions réalisables avec le temps que j'ai? (je ne souhaite pas trop courrir , je préfère prendre le temps...) merci d'avance à tous! a bientot!🙂
Camping-car Westfalia Big Nugget XL: vos avis? English translation pending
J'ai l'intention d'acheter un fourgon camping-car Ford Westfalia Big Nugget XL.J'aimerai avoir votre avis concernant ce type de véhicule.
Merci à tous. Michel.
Merci à tous. Michel.
Partir étudier aux Etats-Unis English translation pending
Je souhaiterai partir étudier aux Etats-Unis (New-York ou Boston plus précisément), et j'aimerai savoir comment se déroulent les inscriptions et si il existe éventuellement un système de bourse. En effet, je n'ai pas beaucoup de moyen financier et j'ai suivis une scolarité via le CNED, j'ignore si cela peut m'handicaper et si ma candidature s'avererai viable. Par ailleurs, un autre pays anglophone plus accessible ne me dérangerai pas si les mon rêve americain était trop innaccesible financièrement parlant ,
Merci d'avance 🙂
Laisser son véhicule indéfiniment en Inde? English translation pending
Bonjour
Après la fin de validité du visa je vais devoir quitter l'Inde et y laisser mon véhicule pour aller passer 2 ou 3 mois "ailleurs" puis revenir en Inde pour un nouveau séjour - Question : peut-on laisser son véhicule indéfiniment ? (sous réserve d'un CPD tjrs en cours) ou bien la présence d'un véhicule est limitée en temps comme dans certains pays ? Merci d'avance à ceux qui voudront bien m'éclairer
Après la fin de validité du visa je vais devoir quitter l'Inde et y laisser mon véhicule pour aller passer 2 ou 3 mois "ailleurs" puis revenir en Inde pour un nouveau séjour - Question : peut-on laisser son véhicule indéfiniment ? (sous réserve d'un CPD tjrs en cours) ou bien la présence d'un véhicule est limitée en temps comme dans certains pays ? Merci d'avance à ceux qui voudront bien m'éclairer
Montée du Grand Colombier et vélo-route du Rhône (trois jours en avril 2011) English translation pending
Grand Colombier et vélo-route du Rhône
Un projet que nous avions prévu de longue date a trouvé sa réalisation au cours de trois jours du mois d’avril 2011. Le point principal de ce plan consistait en la montée du Grand Colombier à vélo, col mythique des cyclistes. D’ailleurs le mot col n’est pas à vraiment approprié, car la route passe pratiquement à la cime de cette montagne. Ce sommet d’altitude modeste, un peu plus de 1500 mètres, exactement 1501 pour le point le plus haut de la route, n’en est pas moins redoutable, car il s’élance d’un seul jet de plus de 1200 mètres au-dessus de la vallée du Rhône. Le point de vue est franchement époustouflant, sur les Alpes, le Rhône et le lac du Bourget qui se situe quelques kilomètres au sud.
Afin de pleinement profiter de notre petite aventure nous décidons à deux de partir de Crémieu, aller dormir au pied de notre objectif, puis dans un deuxième temps le gravir et au cours d’une troisième et dernière étape rentrer à Crémieu en suivant en partie la fameuse vélo-route du Rhône.
Ce petit voyage de trois jours nous a permis de réaliser un cumulé de 221 kilomètres, les distances par étape étant les suivantes: 80, 54 et 87 kilomètres.
Le premier jour, à travers une nature en plein éveil, nous rejoignons par de jolies régions vallonnées, le Bugey et nous engageons dans ses reliefs prononcés. Pas mal de côtes, mais sur de petites routes accueillantes dans une atmosphère printanière particulièrement agréable, nous effectuons ces 80 premiers kilomètres avec beaucoup de plaisir. Au sommet d’une côte apparaît en face de nous l’objet de nos désirs. Masse imposante s’élevant au-dessus du Rhône, sur laquelle nous essayons de trouver le tracé de la route qui la sillonne en partant de Culoz. Mais nous sommes encore loin et ne discernons pas vraiment le chemin qui devrait nous conduire au sommet. Après avoir contourné la ville de Belley, nous parvenons rapidement à Culoz. Cette étape est un peu plus longue que prévue et nous avons eu le vent de face tout du long, ce qui ajoute à la difficulté. Pour ma part je n’avais pratiquement pas pédalé depuis plus de quatre mois et je ne suis pas mécontent d’arriver.
Evelyne avait réservé deux places au gîte communal. Nous nous rendons à l’office du tourisme, où nous recevons un accueil de premier plan. On nous remet une clef et après un dernier petit coup de collier sur une route particulièrement raide nous y voilà. Quelle n’est pas notre surprise une fois à l’intérieur, une petite chambre à quatre manifestement occupée, et un grand dortoir de 16 places dans un foutoir indescriptible, des sacs et des habits partout. Nous ne sommes pas en mesure d’identifier si certaines des couches sont disponibles. En effet un groupe de parapentistes parisiens, a envahi les lieux. Il ne nous faut pas longtemps pour tomber d’accord et partir à la recherche d’un autre lieu pour passer la nuit. De retour à l’office du tourisme, la dame toujours aussi serviable nous indique un hôtel à cinq kilomètres en bordure du Rhône. Nous y serons très bien logés, et il constituera notre base pour les deux jours à venir.
Le lendemain matin après une bonne nuit enfin nous partons à l’assaut de cette montagne impressionnante qui nous bouche tout l’horizon. Nous démarrons en suivant le Rhône sur quelques kilomètres en empruntant une piste peu confortable, qui me rappelle un peu les pistes d’Amérique du sud, cependant en meilleur état. En effet la grosse différence, là on peut s’arrêter de pédaler et le vélo continue sur sa lancée en ralentissant doucement. Sur les pistes du Pérou ou de Bolivie quand elles sont mauvaises, il faut en permanence forcer sur les pédales, sous peine d’un arrêt immédiat comme si le vélo était collé à la piste.
De retour dans la petite ville de Culoz nous entamons la montée de dix huit kilomètres qui va nous conduire au col tant désiré. Le départ entre les maisons est particulièrement raide, ensuite l’inclinaison diminue, et la route fait de larges lacets sur un immense flanc de montagne. Le temps semble vouloir se mettre au beau. De grandes déchirures bleues apparaissent dans la couverture nuageuse, des rayons de soleil nous réchauffent par intermittence. Nous prenons rapidement de la hauteur et la ville apparait un peu comme si nous la survolions en avion. La montée en forêt est agréable à cette époque, où l’on voit que la nature évolue très vite. Partout le vert tendre des jeunes pousses domine. Nous sommes tranquilles, très peu de circulation. Nous croisons un cycliste qui vient du sommet et qui en guise d’encouragements nous lance « à la descente c’est plus facile ».
Après une dizaine de kilomètres, la chaussée se redresse et maintient une inclinaison à quatorze pour cent sur trois kilomètres. Je trouve cette section très difficile et me traînant entre quatre et cinq à l’heure il me faut presque trois quart d’heure pour en arriver à bout. Cela me semble long, cette sensation étant accentuée par la vitesse quasiment nulle qui me demande cependant de gros efforts. Alors qu’Evelyne sans difficulté apparente semble se balader. Mais elle a la politesse de ne pas le montrer et de loin en loin elle m’attend.
Cet obstacle passé de nouveau la route affiche une pente plus humaine. Le temps se couvre à nouveau et la température baisse, le bout des doigts et des pieds nous pique. Enfin le col et ses 1501 mètres. Quelques plaques de neige sont présentes de part et d’autre de la route. Nous ne nous attardons pas et bien emmitouflés nous nous engageons dans la descente sur le versant est, réputé le plus difficile à la montée. Le topo annonce des passages à vingt deux pour cent. A la descente cela ne nous pose pas vraiment de problème, si ce n’est qu’il ne faut pas se laisser embarquer par des vitesses trop importantes sur une route étroite couverte par endroits de résidus de bois et sciure, laissés par les forestiers qui entretiennent la forêt.
Une fois au pied de la montagne nous mangeons notre casse-croûte dans un petit village près de la fontaine. Nous ne nous attardons pas car le vent, le froid et les nuages ne nous invitent pas à la contemplation. Rapidement nous rejoignons Culoz, notre point de départ. De la fontaine à cette même fontaine de cette petite ville mon compteur affiche quarante trois kilomètres, dont un peu plus de dix huit de montée. Contents de notre effort nous entrons dans un café afin de nous réchauffer. Nous engageons la conversation avec des personnes du cru, qui nous parlent en particulier de la cueillette des champignons dans la région. Tout étonné j’apprends que la truffe y est relativement abondante et qu’elle peut parfois y atteindre de belles tailles. J’apprends de même que les premières morilles ont poussé cette année.
Après un moment d’échange bien agréable nous rejoignons notre hôtel en bordure du fleuve. J’en profite pour discuter avec un pêcheur qui attrape quelques belles perches en pêchant au ver (et non au verre merci Dolma, mais quand on est Lyonnais le verre fait partie de l'attirail de base). La journée aura été bien remplie et demain nous comptons rejoindre Crémieu en suivant en partie la vélo-route du Rhône. Notre dernière étape ne devrait pas être loin d’une centaine de kilomètres.
Ce soir comme la veille le dîner est gargantuesque dans notre hôtel « les Palières », au demeurant fort sympathique.
Vendredi matin, la nuit a été froide. Le beau temps se maintient mais le vent une fois de plus va nous être opposé toute la journée. Nous allons avoir l’occasion de tester sur une soixantaine de kilomètres la vélo-route du Rhône. Les premiers kilomètres sont effectués sur une piste caillouteuse, mais rapidement une jolie route goudronnée, aménagée pour les cyclistes va nous permettre une progression très agréable, au vent de face et au froid près. Le plaisir n’en demeure pas moins intense. Pratiquement personne sur le bord du fleuve en ce matin. Furtivement un chercheur de morilles se glisse dans les bois le couteau à la main. Un couple d’un certain âge en tandem nous croise. Par endroits la piste serpente à proximité immédiate de l’eau. Le vent froid donne une couleur bleue métallisée à l’eau qui frissonne en surface. Par endroits le fleuve s’étale sur de larges zones, là où se trouvent des barrages. A plusieurs reprises nous passons de grands étangs voire des lacs contigus au Rhône. Bien que nous soyons en période de vacances, nous ne voyons vraiment personne, sans doute le froid est responsable de la désaffection momentanée des lieux. J’imagine qu’au milieu de l’été, en pleine canicule, ces grands plans d’eau doivent s’animer d’une foule de baigneurs et d’adeptes des sports nautiques.
Dans un village charmant, Bruyère, possédant un remarquable four à pain, nous effectuons quelques emplettes pour le pique-nique. Une vieille dame nous aborde. Elle nous dit qu’à l’époque de sa jeunesse, elle était une grande pratiquante du vélo-tourisme. Avec son mari, elle chargeait les enfants sur le porte-bagages ou dans une remorque et elle partait à la découverte de la France. C’est avec une grande nostalgie qu’elle nous regarde reprendre notre chemin. Encore quelques passages magnifiques au milieu de véritables explosions de fleurs de toutes parts et nous arrivons à Grollet. Là des tables nous invitent à la halte de midi avec un beau soleil nous accordant ses faveurs.
Nous prenons notre temps, sentant que ce court périple de trois jours est trop rapidement proche de son terme. Nous nous verrions bien continuer, par exemple poursuivre notre route en compagnie du Rhône jusqu’à la mer Méditerranée, et puis partir rejoindre du côté de Montpellier le canal du Midi. Il nous emmènerait jusqu’à Bordeaux. Mais ne rêvons pas trop, notre route va quitter le fleuve et nous conduire à Crémieu. Là, je laisserai Evelyne et rentrerai chez moi à Lyon. Ces trois jours passés auront été une parenthèse fort agréable, où contacts à la nature et efforts physiques se sont alliés à merveille pour notre plus grand bonheur. Mais nous savons qu’il ne s’agissait là que d’un prélude, car au mois de juin, nous partons deux semaines à la découverte des Causses et des Cévennes, c'est-à-dire de grands espaces sauvages aux pentes multiples, qui nous apporteront à coup sûr dépaysement et plaisir de l’effort intense.
Un projet que nous avions prévu de longue date a trouvé sa réalisation au cours de trois jours du mois d’avril 2011. Le point principal de ce plan consistait en la montée du Grand Colombier à vélo, col mythique des cyclistes. D’ailleurs le mot col n’est pas à vraiment approprié, car la route passe pratiquement à la cime de cette montagne. Ce sommet d’altitude modeste, un peu plus de 1500 mètres, exactement 1501 pour le point le plus haut de la route, n’en est pas moins redoutable, car il s’élance d’un seul jet de plus de 1200 mètres au-dessus de la vallée du Rhône. Le point de vue est franchement époustouflant, sur les Alpes, le Rhône et le lac du Bourget qui se situe quelques kilomètres au sud.
Afin de pleinement profiter de notre petite aventure nous décidons à deux de partir de Crémieu, aller dormir au pied de notre objectif, puis dans un deuxième temps le gravir et au cours d’une troisième et dernière étape rentrer à Crémieu en suivant en partie la fameuse vélo-route du Rhône.
Ce petit voyage de trois jours nous a permis de réaliser un cumulé de 221 kilomètres, les distances par étape étant les suivantes: 80, 54 et 87 kilomètres.
Le premier jour, à travers une nature en plein éveil, nous rejoignons par de jolies régions vallonnées, le Bugey et nous engageons dans ses reliefs prononcés. Pas mal de côtes, mais sur de petites routes accueillantes dans une atmosphère printanière particulièrement agréable, nous effectuons ces 80 premiers kilomètres avec beaucoup de plaisir. Au sommet d’une côte apparaît en face de nous l’objet de nos désirs. Masse imposante s’élevant au-dessus du Rhône, sur laquelle nous essayons de trouver le tracé de la route qui la sillonne en partant de Culoz. Mais nous sommes encore loin et ne discernons pas vraiment le chemin qui devrait nous conduire au sommet. Après avoir contourné la ville de Belley, nous parvenons rapidement à Culoz. Cette étape est un peu plus longue que prévue et nous avons eu le vent de face tout du long, ce qui ajoute à la difficulté. Pour ma part je n’avais pratiquement pas pédalé depuis plus de quatre mois et je ne suis pas mécontent d’arriver.
Evelyne avait réservé deux places au gîte communal. Nous nous rendons à l’office du tourisme, où nous recevons un accueil de premier plan. On nous remet une clef et après un dernier petit coup de collier sur une route particulièrement raide nous y voilà. Quelle n’est pas notre surprise une fois à l’intérieur, une petite chambre à quatre manifestement occupée, et un grand dortoir de 16 places dans un foutoir indescriptible, des sacs et des habits partout. Nous ne sommes pas en mesure d’identifier si certaines des couches sont disponibles. En effet un groupe de parapentistes parisiens, a envahi les lieux. Il ne nous faut pas longtemps pour tomber d’accord et partir à la recherche d’un autre lieu pour passer la nuit. De retour à l’office du tourisme, la dame toujours aussi serviable nous indique un hôtel à cinq kilomètres en bordure du Rhône. Nous y serons très bien logés, et il constituera notre base pour les deux jours à venir.
Le lendemain matin après une bonne nuit enfin nous partons à l’assaut de cette montagne impressionnante qui nous bouche tout l’horizon. Nous démarrons en suivant le Rhône sur quelques kilomètres en empruntant une piste peu confortable, qui me rappelle un peu les pistes d’Amérique du sud, cependant en meilleur état. En effet la grosse différence, là on peut s’arrêter de pédaler et le vélo continue sur sa lancée en ralentissant doucement. Sur les pistes du Pérou ou de Bolivie quand elles sont mauvaises, il faut en permanence forcer sur les pédales, sous peine d’un arrêt immédiat comme si le vélo était collé à la piste.
De retour dans la petite ville de Culoz nous entamons la montée de dix huit kilomètres qui va nous conduire au col tant désiré. Le départ entre les maisons est particulièrement raide, ensuite l’inclinaison diminue, et la route fait de larges lacets sur un immense flanc de montagne. Le temps semble vouloir se mettre au beau. De grandes déchirures bleues apparaissent dans la couverture nuageuse, des rayons de soleil nous réchauffent par intermittence. Nous prenons rapidement de la hauteur et la ville apparait un peu comme si nous la survolions en avion. La montée en forêt est agréable à cette époque, où l’on voit que la nature évolue très vite. Partout le vert tendre des jeunes pousses domine. Nous sommes tranquilles, très peu de circulation. Nous croisons un cycliste qui vient du sommet et qui en guise d’encouragements nous lance « à la descente c’est plus facile ».
Après une dizaine de kilomètres, la chaussée se redresse et maintient une inclinaison à quatorze pour cent sur trois kilomètres. Je trouve cette section très difficile et me traînant entre quatre et cinq à l’heure il me faut presque trois quart d’heure pour en arriver à bout. Cela me semble long, cette sensation étant accentuée par la vitesse quasiment nulle qui me demande cependant de gros efforts. Alors qu’Evelyne sans difficulté apparente semble se balader. Mais elle a la politesse de ne pas le montrer et de loin en loin elle m’attend.
Cet obstacle passé de nouveau la route affiche une pente plus humaine. Le temps se couvre à nouveau et la température baisse, le bout des doigts et des pieds nous pique. Enfin le col et ses 1501 mètres. Quelques plaques de neige sont présentes de part et d’autre de la route. Nous ne nous attardons pas et bien emmitouflés nous nous engageons dans la descente sur le versant est, réputé le plus difficile à la montée. Le topo annonce des passages à vingt deux pour cent. A la descente cela ne nous pose pas vraiment de problème, si ce n’est qu’il ne faut pas se laisser embarquer par des vitesses trop importantes sur une route étroite couverte par endroits de résidus de bois et sciure, laissés par les forestiers qui entretiennent la forêt.
Une fois au pied de la montagne nous mangeons notre casse-croûte dans un petit village près de la fontaine. Nous ne nous attardons pas car le vent, le froid et les nuages ne nous invitent pas à la contemplation. Rapidement nous rejoignons Culoz, notre point de départ. De la fontaine à cette même fontaine de cette petite ville mon compteur affiche quarante trois kilomètres, dont un peu plus de dix huit de montée. Contents de notre effort nous entrons dans un café afin de nous réchauffer. Nous engageons la conversation avec des personnes du cru, qui nous parlent en particulier de la cueillette des champignons dans la région. Tout étonné j’apprends que la truffe y est relativement abondante et qu’elle peut parfois y atteindre de belles tailles. J’apprends de même que les premières morilles ont poussé cette année.
Après un moment d’échange bien agréable nous rejoignons notre hôtel en bordure du fleuve. J’en profite pour discuter avec un pêcheur qui attrape quelques belles perches en pêchant au ver (et non au verre merci Dolma, mais quand on est Lyonnais le verre fait partie de l'attirail de base). La journée aura été bien remplie et demain nous comptons rejoindre Crémieu en suivant en partie la vélo-route du Rhône. Notre dernière étape ne devrait pas être loin d’une centaine de kilomètres.
Ce soir comme la veille le dîner est gargantuesque dans notre hôtel « les Palières », au demeurant fort sympathique.
Vendredi matin, la nuit a été froide. Le beau temps se maintient mais le vent une fois de plus va nous être opposé toute la journée. Nous allons avoir l’occasion de tester sur une soixantaine de kilomètres la vélo-route du Rhône. Les premiers kilomètres sont effectués sur une piste caillouteuse, mais rapidement une jolie route goudronnée, aménagée pour les cyclistes va nous permettre une progression très agréable, au vent de face et au froid près. Le plaisir n’en demeure pas moins intense. Pratiquement personne sur le bord du fleuve en ce matin. Furtivement un chercheur de morilles se glisse dans les bois le couteau à la main. Un couple d’un certain âge en tandem nous croise. Par endroits la piste serpente à proximité immédiate de l’eau. Le vent froid donne une couleur bleue métallisée à l’eau qui frissonne en surface. Par endroits le fleuve s’étale sur de larges zones, là où se trouvent des barrages. A plusieurs reprises nous passons de grands étangs voire des lacs contigus au Rhône. Bien que nous soyons en période de vacances, nous ne voyons vraiment personne, sans doute le froid est responsable de la désaffection momentanée des lieux. J’imagine qu’au milieu de l’été, en pleine canicule, ces grands plans d’eau doivent s’animer d’une foule de baigneurs et d’adeptes des sports nautiques.
Dans un village charmant, Bruyère, possédant un remarquable four à pain, nous effectuons quelques emplettes pour le pique-nique. Une vieille dame nous aborde. Elle nous dit qu’à l’époque de sa jeunesse, elle était une grande pratiquante du vélo-tourisme. Avec son mari, elle chargeait les enfants sur le porte-bagages ou dans une remorque et elle partait à la découverte de la France. C’est avec une grande nostalgie qu’elle nous regarde reprendre notre chemin. Encore quelques passages magnifiques au milieu de véritables explosions de fleurs de toutes parts et nous arrivons à Grollet. Là des tables nous invitent à la halte de midi avec un beau soleil nous accordant ses faveurs.
Nous prenons notre temps, sentant que ce court périple de trois jours est trop rapidement proche de son terme. Nous nous verrions bien continuer, par exemple poursuivre notre route en compagnie du Rhône jusqu’à la mer Méditerranée, et puis partir rejoindre du côté de Montpellier le canal du Midi. Il nous emmènerait jusqu’à Bordeaux. Mais ne rêvons pas trop, notre route va quitter le fleuve et nous conduire à Crémieu. Là, je laisserai Evelyne et rentrerai chez moi à Lyon. Ces trois jours passés auront été une parenthèse fort agréable, où contacts à la nature et efforts physiques se sont alliés à merveille pour notre plus grand bonheur. Mais nous savons qu’il ne s’agissait là que d’un prélude, car au mois de juin, nous partons deux semaines à la découverte des Causses et des Cévennes, c'est-à-dire de grands espaces sauvages aux pentes multiples, qui nous apporteront à coup sûr dépaysement et plaisir de l’effort intense.
Bali: recherche un hôtel à Ubud pour juin 2011 English translation pending
Bonjour à tous,
Je veux partir à Bali début juin pour un mois je pense est ce que quelqu'un peut me recommander des hotels sympa environ 100€/nuit je suis une femme de 38 ans et je pars seule alors j'ai un peu envie de savoir ou je vais atterrir.....
merci à tous pour vos réponses
Vanessa😎
Tour de Corse à la voile en septembre 2011 English translation pending
J'organise un tour de Corse en voilier du 3 u 17 Septembre prochain.
Départ Ajaccio, retour Ajaccio.
Voilier : un Oceanis 40 (3 cabines) ou un 473 (4 cabines) en fonction du nombre de participants ( 6-8)
Sous réserve de contraintes météo, l'idée est de faire le tour de manière horlogique , Ajaccio, calvi, bastia, Bonifacio, en alternant mouillages et nuits au port en fonction des endroits.
Nous sommes déjà 4 (entre 30 et 50 ans) mais il nous reste de la place pour compléter notre équipage
Pas d'expérience requise, juste un intéret pour la navigation. Il faut juste amener sa bonne humeur et sa bonne volonté
Outre le déplacement jusqu'à Ajaccio, il faut compter 300 euros/semaine pour le bateau et 110 euros/semaine pour la caisse de bord ( avitaillement, droit de port, etc)
GETK
Départ Ajaccio, retour Ajaccio.
Voilier : un Oceanis 40 (3 cabines) ou un 473 (4 cabines) en fonction du nombre de participants ( 6-8)
Sous réserve de contraintes météo, l'idée est de faire le tour de manière horlogique , Ajaccio, calvi, bastia, Bonifacio, en alternant mouillages et nuits au port en fonction des endroits.
Nous sommes déjà 4 (entre 30 et 50 ans) mais il nous reste de la place pour compléter notre équipage
Pas d'expérience requise, juste un intéret pour la navigation. Il faut juste amener sa bonne humeur et sa bonne volonté
Outre le déplacement jusqu'à Ajaccio, il faut compter 300 euros/semaine pour le bateau et 110 euros/semaine pour la caisse de bord ( avitaillement, droit de port, etc)
GETK
Brésil seule en mai English translation pending
Bonsoir à tous,
J'ai 22 ans et j'ai récemment décidé de partir au Brésil pendant le mois de mai, pour à peu près 3 semaines. Quelqu'un aurait-il des conseils à donner concernant :
- est-il réellement dangereux d'y circuler seule ? Si oui, où est-ce le moins dangereux (nord, sud, grandes villes) ? Si je n'affiche aucun signe de"richesse" (montre, bijoux, etc.), ça devrait aller, n'est-ce pas ? - la ville sur place est-elle chère ? - quelles compagnies aériennes / sites de réservation offrent les prix les plus avantageux ? - les communications terrestres sont-elles de bonne qualité ? - quel guide choisir ? - maîtriser le portugais, est-ce indispensable ? - et surtout, où aller ? Quels coins sont incontournables ?
D'avance, merci mille fois pour vos réponses.
Z
J'ai 22 ans et j'ai récemment décidé de partir au Brésil pendant le mois de mai, pour à peu près 3 semaines. Quelqu'un aurait-il des conseils à donner concernant :
- est-il réellement dangereux d'y circuler seule ? Si oui, où est-ce le moins dangereux (nord, sud, grandes villes) ? Si je n'affiche aucun signe de"richesse" (montre, bijoux, etc.), ça devrait aller, n'est-ce pas ? - la ville sur place est-elle chère ? - quelles compagnies aériennes / sites de réservation offrent les prix les plus avantageux ? - les communications terrestres sont-elles de bonne qualité ? - quel guide choisir ? - maîtriser le portugais, est-ce indispensable ? - et surtout, où aller ? Quels coins sont incontournables ?
D'avance, merci mille fois pour vos réponses.
Z
Partir reprendre ses études en Australie? English translation pending
bonjour tous les monde!
donc voila j'ai juste mon BAC en poche... ca fais presque 3ans que je travaille en Irlande. Je voulais reprendre mes etudes et si possible en autralie!!!
J'ai parcourrue les conversations, mais j'ai toujours 1000 questions en tete!
Est ce que c'est possible d'obtenir un visa etudiant ayant juste le bac? quels sont les prix? j'ai entendu parler d'un test d'anglais, alors ou et comment le passer?
y a t'il des aides financiere francaise que je pourrais utiliser...
je sais egalement qu'il faut etre accepter par une universite labas, alors comment s'y prendre?
enfin bref n'importe quelle information est la bienvenue! comme vous pouvais le constater je n'y connais pas grand chose!
merci encore!
Quelle route prendre en camping-car depuis la France jusqu'en Italie? English translation pending
bonjour a tous
je dois me rendre en camping car depuis la france jusqu'en italie pouvez vous me dire quelle est la route a prendre en evitant si possible les tunnels
et pouvoir admirer de beaux paysages. je vous remercie d'avance pour vos reponses.
CBS de Lone Tree à Paw Hole à pied? (Etats-Unis) English translation pending
bonjour à tous
d'apres ce que j'ai lu, la piste de Lone Tree a Paw Hole dans CBS n'étant quasi pratiquable qu'avec un vrai 4/4 car elle a du sable profond, est t'il possible de la faire à pied et quelle est la distance entre ces deux points ou combien de temps cela prendrais?
l'idée serait de parquer le vehicule a lone tree et d'essayer d'atteindre paw hole a pied
vu les prix d'un Outfitter ce n'est pas a la portee de toutes les bourses donc ce serait a pince ou rien
rené
rené
Humour chez Air New Zealand English translation pending
http://www.youtube.com/watch?v=RWhHpjZfTik
Air New Zealand fait encore parler d'elle avec cette nouvelle vidéo de consignes de sécurité , toujours beaucoup d'humour après la video des ALL BLACK de l'an passé , cette fois ci on passe au disco !
Air New Zealand fait encore parler d'elle avec cette nouvelle vidéo de consignes de sécurité , toujours beaucoup d'humour après la video des ALL BLACK de l'an passé , cette fois ci on passe au disco !
France - Turquie (ou Grèce) en voilier cet été English translation pending
Bonjour à tout-e-s !
J'ai pour projet de partir en Arménie cet été, et j'avais dans l'idée que faire une partie du voyage en voilier pourrait être très intéressant... J'ai déjà une bonne expérience de la mer puisque je navigue en Bretagne sud depuis 13 ans maintenant, d'abord avec mon père (sur son voilier, un Brin de folie de 9m), puis seul ou avec des amis. Nous sommes allé en Irlande et deux fois en Espagne, je suis donc en mesure de dire que je sais faire des quarts, et mener un voilier de 9m, y compris seul. Avis aux amateurs, si vous cherchez un équipier pour rallier la Turquie (ou un autre pays qui m'en rapprocherait), contactez-moi ! J'aimerias partir début juin, au plus tard début juillet.
A bientôt j'espère, Camille. (Camille masculin, je précise...)
J'ai pour projet de partir en Arménie cet été, et j'avais dans l'idée que faire une partie du voyage en voilier pourrait être très intéressant... J'ai déjà une bonne expérience de la mer puisque je navigue en Bretagne sud depuis 13 ans maintenant, d'abord avec mon père (sur son voilier, un Brin de folie de 9m), puis seul ou avec des amis. Nous sommes allé en Irlande et deux fois en Espagne, je suis donc en mesure de dire que je sais faire des quarts, et mener un voilier de 9m, y compris seul. Avis aux amateurs, si vous cherchez un équipier pour rallier la Turquie (ou un autre pays qui m'en rapprocherait), contactez-moi ! J'aimerias partir début juin, au plus tard début juillet.
A bientôt j'espère, Camille. (Camille masculin, je précise...)
Route économique pour se rendre en Italie en hiver? English translation pending
Bonjour,
Je dois me rendre en Italie, vers la fin de ce mois (donc fin mars), dans le secteur de Milan(o), pour aller chercher ma future femme ! 😎
Donc vu la saison (encore assez hivernale), je pense ne pas pouvoir passez par les cols français, sans un bon équipement que je risque de ne plus trop utilisé par la suite ... vu que je ne vais qu'en montagne par la suite en été !
Donc je n'aurai peut être pas beaucoup d'autres choix que de passer par la Suisse, si je veux que cela soit le plus économique possible (pour un aller retour) car les Tunnels payants (soit celui du Mont Blanc ou celui du Fréjus) coûtent vraiment assez chers surtout juste pour un aller retour en quelques jours , je précise que j'habite le Nord de la France (pour être plus précis dans le Pas-de-Calais, près d'Arras.)
En effet même si il faut payer la vignette Suisse pour pouvoir emprunter toutes les routes de la Suisse (y compris les autoroutes), et vu que je pense retourner en Savoie (ou en Haute Savoie) en été (je suis "tombé amoureux" du plus grand lac naturel de France le lac du Bourget ainsi que de la bien belle ville d'Aix-les-Bains même si c'est bien vrai que la ville d'Annecy vaut bien le détour aussi ! Merci aux italiens de nous avoir rendu cette très belle région) enfin bref donc je pense pouvoir de nouveau visiter par la suite ce bien beau pays voisin qu'est la Suisse ! 😉
J'ai vu sur Internet qu'il y a un tunnel gratuit entre la Suisse et l'Italie qui justement amène assez près de Milan(o) : le tunnel du Saint-Gothard, que penser de ce tunnel ? l
Est ce vraiment une bonne solution pour éviter les 2 tunnels payants ? Même si j'ai bien peur que le tunnel gratuit connaisse une forte activité (donc des bouchons), surtout que je risque d'y passer en week-end (le samedi ou le dimanche.) Où y a-t-ils d'autres solutions assez peu onéreuses mais peut être plus pratiques ?
Merci pour vos conseils à venir.
Je dois me rendre en Italie, vers la fin de ce mois (donc fin mars), dans le secteur de Milan(o), pour aller chercher ma future femme ! 😎
Donc vu la saison (encore assez hivernale), je pense ne pas pouvoir passez par les cols français, sans un bon équipement que je risque de ne plus trop utilisé par la suite ... vu que je ne vais qu'en montagne par la suite en été !
Donc je n'aurai peut être pas beaucoup d'autres choix que de passer par la Suisse, si je veux que cela soit le plus économique possible (pour un aller retour) car les Tunnels payants (soit celui du Mont Blanc ou celui du Fréjus) coûtent vraiment assez chers surtout juste pour un aller retour en quelques jours , je précise que j'habite le Nord de la France (pour être plus précis dans le Pas-de-Calais, près d'Arras.)
En effet même si il faut payer la vignette Suisse pour pouvoir emprunter toutes les routes de la Suisse (y compris les autoroutes), et vu que je pense retourner en Savoie (ou en Haute Savoie) en été (je suis "tombé amoureux" du plus grand lac naturel de France le lac du Bourget ainsi que de la bien belle ville d'Aix-les-Bains même si c'est bien vrai que la ville d'Annecy vaut bien le détour aussi ! Merci aux italiens de nous avoir rendu cette très belle région) enfin bref donc je pense pouvoir de nouveau visiter par la suite ce bien beau pays voisin qu'est la Suisse ! 😉
J'ai vu sur Internet qu'il y a un tunnel gratuit entre la Suisse et l'Italie qui justement amène assez près de Milan(o) : le tunnel du Saint-Gothard, que penser de ce tunnel ? l
Est ce vraiment une bonne solution pour éviter les 2 tunnels payants ? Même si j'ai bien peur que le tunnel gratuit connaisse une forte activité (donc des bouchons), surtout que je risque d'y passer en week-end (le samedi ou le dimanche.) Où y a-t-ils d'autres solutions assez peu onéreuses mais peut être plus pratiques ?
Merci pour vos conseils à venir.
Les litiges avec le SAV de Pilote (camping-car) English translation pending
J'ai mis mon camping-car en réparation le 16/09/10 chez un carrossier.
Le même jour, une demande de devis et de pièces a été adressé au SAV PILOTE .
Après plusieurs relance , le SAV a répondu, le 09/12/10, qu'il s'excusait de délai anormalement long, qu'il n'avait pas de stock ainsi que des problèmes de ravitaillement.
Le SAV a demandé le paiement intégral de la commande (13600,00 €), avant la livraison (début janvier). Toujours pas de livraison.
J'ai demandé au SAV (fin janvier 20011) , de faire un geste commercial, par rapport au préjudice que je subis avec ces délais trop long. La réponse "votre demande a été prise en compte, mais il faut compter un délai de 3 semaines".
Pour une réparation de carrosserie (capot, pare-choc et face avant) mon véhicule est immobilisé depuis plus de 6 mois, et il n’est toujours pas réparé.
Est ce que le constructeur n'a pas l'obligation de fournir des pièces de rechange pour des véhicules qu'il a vendu, et cela dans un délai "raisonnable"?
MERCI pour tous éventuels renseignements.
Travailler ou étudier et vivre au Canada English translation pending
Bonjour,
je m'appelle Axelle , j ai 17 ans et j aimerais beaucoup pouvoir vivre au Canada.
J'aimerais beaucoup partir a Montréal au mois de septembre l'année prochaine (je penses que je m'y prends trop tard pour septembre de cette année), mais je ne sais pas comment faire. Alors j ai quelques questions, :)
Est ce que c'est mieux d'y aller quand tant qu etudiante ou pour travailler?
je ne sais pas payer une ecole au canada, je ne serais pas avoir un appartement directement et je n aurais pas beaucoup d argent de boche avec. existe-il des bourse, quelles sortes de bourse, sur qu'elle site est ce que je peux me renseigner?
qu' est ce que je dois avoir comme papié?
Comment trouver un logement la bas pas trop cher( seule, colocation , ou quelqu un qui loue une chambre).
Combien de temps cala prends de faire toute les démarche?
est que j'aurais une bourses si je vais pour suivre des formations, mais aussi travailler?
Ou est ce que je peux aller pour trouver les papiers pour commancer les démarches?
Est ce que ce sont les seules choses à faire pour habiter au Canada?
Un grand Merci à tous
Axelle
J'aimerais beaucoup partir a Montréal au mois de septembre l'année prochaine (je penses que je m'y prends trop tard pour septembre de cette année), mais je ne sais pas comment faire. Alors j ai quelques questions, :)
Est ce que c'est mieux d'y aller quand tant qu etudiante ou pour travailler?
je ne sais pas payer une ecole au canada, je ne serais pas avoir un appartement directement et je n aurais pas beaucoup d argent de boche avec. existe-il des bourse, quelles sortes de bourse, sur qu'elle site est ce que je peux me renseigner?
qu' est ce que je dois avoir comme papié?
Comment trouver un logement la bas pas trop cher( seule, colocation , ou quelqu un qui loue une chambre).
Combien de temps cala prends de faire toute les démarche?
est que j'aurais une bourses si je vais pour suivre des formations, mais aussi travailler?
Ou est ce que je peux aller pour trouver les papiers pour commancer les démarches?
Est ce que ce sont les seules choses à faire pour habiter au Canada?
Un grand Merci à tous
Axelle