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Budget et visites pour deux semaines en Malaisie? (février) English translation pending
je souhaiterais partir 2 semaines en malaisie en février avec ma soeur
nous aimerions savoir quel budget il faut prévoir (pour les chambre un minimum lit douche même froide, et repas local)
et quel coin il faut voir absolument
merci
et quel coin il faut voir absolument
merci
Thaïlande, Malaisie et Vietnam en février et mars English translation pending
Je lis que novembre est le meilleur mois pour visiter la Thailande. Qu'en est-il des mois de février et mars pour visiter la Thailande, le Nord du Vietnam et la côte est de la Malaisie.
En sept semaines, nous pensons rester trois semaines en Thailande, deux au Vietnam et deux autres en Malaisie. Nous aimons les paysages, le calme des petites villes, des petits bungalows dans des parcs ou sur la plage, bref la vie sans oublier les visites des vestiges locaux. mais qu'(en est-il du temps?? Merci à tous ceux qui peuvent me répondre.
Trois semaines de découverte de la Thaïlande English translation pending
Bonjour à tous,
Mon amie et moi allons nous rendre pour la première fois en thailande à partir du 1er septembre, et ce pour 3 semaines. Nous souhaitons, en gros, voyager vers le sud du pays pendant une dizaine de jours, et terminer les 10 derniers jours sur les îles. Nous arrivons à Bangkok tôt le matin, mais nous ne souhaitons pas séjourner dans la ville (peut-être nous y passerons 1 jour ou 2 avant de repartir). Nous aimerions d'abord trouver un endroit à 2/3 heures de Bangkok, pour y rester 2 jours ("s'acclimater" avant de descendre plus au sud...). Donc, pour une première impression : Kanchanaburi, Petchaburi, Huan Hin, ou de l'autre côté Chonburi, Bangsaen ou Pattaya ?
Pour la suite, est-ce envisageable de descendre tranquillement sur une semaine la bande centrale du pays jusqu'à, par exemple, Surat thani ou Krabi ? Qu'y a-t-il de sympa à voir, ou carrément d'inmanquable sur ce trajet ? Et puisque nous ne ferons pas le trajet d'un bloc avec un bus de nuit, que prendre comme transport ?
Et concernant les îles, à l'heure actuelle (et en septembre plus particulièrement), quelles sont celles où nous serons le plus tranquilles ? Nous souhaitions aller à Koh Samui, puis koh pha-ngan, puis koh tao, mais j'ai entendu dire que les 2 premières étaient de plus en plus envahies... Qu'en est-il des îles de l'ouest en cette saison ? On m'a également parlé de Koh chang et koh kut, à priori plus "préservées" ?
Ca fait beaucoup de questions, mais si certains d'entre vous peuvent me donner des conseils et m'orienter pour préparer mon séjour, ils sont les bienvenus !!!
Merci d'avance !
Mon amie et moi allons nous rendre pour la première fois en thailande à partir du 1er septembre, et ce pour 3 semaines. Nous souhaitons, en gros, voyager vers le sud du pays pendant une dizaine de jours, et terminer les 10 derniers jours sur les îles. Nous arrivons à Bangkok tôt le matin, mais nous ne souhaitons pas séjourner dans la ville (peut-être nous y passerons 1 jour ou 2 avant de repartir). Nous aimerions d'abord trouver un endroit à 2/3 heures de Bangkok, pour y rester 2 jours ("s'acclimater" avant de descendre plus au sud...). Donc, pour une première impression : Kanchanaburi, Petchaburi, Huan Hin, ou de l'autre côté Chonburi, Bangsaen ou Pattaya ?
Pour la suite, est-ce envisageable de descendre tranquillement sur une semaine la bande centrale du pays jusqu'à, par exemple, Surat thani ou Krabi ? Qu'y a-t-il de sympa à voir, ou carrément d'inmanquable sur ce trajet ? Et puisque nous ne ferons pas le trajet d'un bloc avec un bus de nuit, que prendre comme transport ?
Et concernant les îles, à l'heure actuelle (et en septembre plus particulièrement), quelles sont celles où nous serons le plus tranquilles ? Nous souhaitions aller à Koh Samui, puis koh pha-ngan, puis koh tao, mais j'ai entendu dire que les 2 premières étaient de plus en plus envahies... Qu'en est-il des îles de l'ouest en cette saison ? On m'a également parlé de Koh chang et koh kut, à priori plus "préservées" ?
Ca fait beaucoup de questions, mais si certains d'entre vous peuvent me donner des conseils et m'orienter pour préparer mon séjour, ils sont les bienvenus !!!
Merci d'avance !
Koh Samui ou Koh Lanta du 25 septembre au 25 octobre 2006? English translation pending
pouver vous me dire quelleque petit truc sur ces ile et ou me rediriger vers d autre si mon choi nest pas bon temperature si la periode est bonne(mousson?)si le quouin est calme .........
Hôtels Montien House et Seascape Beach Resort sur Chaweng Beach (Koh Samui) English translation pending
salut,
quelqu'un connait ces deux hotels Montien house et seascape beach resort sur chaweng beach ?
Est ce que ce sont des hotels valables et lequel de deux est le mieux pour un couple avec un enfant avec budget moyen ?
Mieux vaut reserver via internet ou bien attendre sur place et esperer des meilleurs prix via les agences de bkk ?
Milky bay resort a koh pha ngan, c'est sympa ?
Avec la haute saison, faut vraiment s'y prendre à l'avance ou sur place ?
merci
Mieux vaut reserver via internet ou bien attendre sur place et esperer des meilleurs prix via les agences de bkk ?
Milky bay resort a koh pha ngan, c'est sympa ?
Avec la haute saison, faut vraiment s'y prendre à l'avance ou sur place ?
merci
Plages et paysages au sud-ouest du Cambodge? English translation pending
Bonjour,
Je pars en thaïlande pour les trois premières semaines de juillet avec mon amie et nous nous sommes décidé pour passer par angkor, étant donné que nous voulions également passer qqs jours de farniente à koh chang l'itinéraire en bus étais tout trouvé, je voulais juste savoir si le sud-ouest du cambodge valait la peine pour ses plages et paysages, y a t'il des iles tel qu'on peut en trouver en thailande avec le tourisme en moins, si qqun connais une adresse sympa à l'occasion :)
De même, est ce que passer par trat est un bon choix pour franchir la frontière, paysage et autre :), merci de vos réponses
Nouvelle-Zélande ou Amérique Centrale/Sud? English translation pending
Hello,
J’aimerais effectuer un beau voyage cette année. Je voyage seule et vais certainement partir avec un organisme. J’ai surtout envie de nature, de beaux paysages, de belles couleurs. J’hésite entre plusieurs destinations : - Nouvelle Zélande - Amérique du Sud / Centrale : particulièrement Equateur / Pérou / Costa Rica
Je fais appel à vous pour me donner des avis et conseils. Merci beaucoup. Clémence😉
J’aimerais effectuer un beau voyage cette année. Je voyage seule et vais certainement partir avec un organisme. J’ai surtout envie de nature, de beaux paysages, de belles couleurs. J’hésite entre plusieurs destinations : - Nouvelle Zélande - Amérique du Sud / Centrale : particulièrement Equateur / Pérou / Costa Rica
Je fais appel à vous pour me donner des avis et conseils. Merci beaucoup. Clémence😉
Suggestions de vancances en septembre par rapport à la météo? English translation pending
J'ai mes deux semaines de vacances en septembre !! Je souhaiterai me depayser et partir au soleil !!
Quelles destinations me conseillez vous pour cette periode ?? On m'a dit que le Republique Dom n'avait pas une meteo allechante en septembre ???
Merci pour vos conseils 😛
Merci pour vos conseils 😛
Hôtel en Polynésie et climat en juin? English translation pending
Bonjour à tous, je suis nouvelle sur ce forum.
Voila je me marie le 27 mai 2006 et moi et mon chérie on aimerai partir en polynésie le lundi qui suit, c'est a dire le 29 mai.
Je voulais savoir si le climat y est bon a cette époque de l'année, car j'aimerai eviter les pluies, pour un voyage de noce ca serrai dommage.
J'aimerai aussi savoir dans quel coin aller en polynésie, sachant que j'aimerai un sejour super romantique avec eau turquoise et sable blanc, hotel magnifique, ou mm plus, petites maisons sur l'eau.
Voila nous sommes jeunes, 23 ans, et on aimerai en aucun cas louper ce voyage si quelqu'un peu m'aider ca serai cool.
Merci d'avance j'attend vos reponses avec impatience.
Bisous...
Bons plans en Thaïlande English translation pending
salut à tous ! je vais partir en novembre en thailande pour trois semaines. donc pensez à mes donner des conseils si vous y êtes déjà allé ;-)
d'un autre coté, je cherche à former un groupe de jeunes pour partir dans une destinations choisi en commun. si ça interesse quelqu'un .... à plus
La malaria frappe le sud de la Thaïlande English translation pending
La Thaïlande a renforcé les mesures d'hygiène destinées à prévenir la propagation de la malaria, alors que de nombreux cas ont été signalés dans le sud et les zones frontalières du pays.
La prévalence de la malaria dans les sept provinces du sud du pays est élevée, plus de 400 cas ont même été enregistrés dans l'une d'entre elles, indique jeudi le journal Nation citant des responsables de la santé publique.
A Chumphon, l'une des provinces les plus touchées, 465 cas ont été signalés le mois dernier, soit une hausse de 140% par rapport aux 185 cas enregistrés à la même période l'année dernière.
En vue d'éviter une propagation de la maladie, le ministère de la Santé a envoyé une équipe mobile dont la mission consiste à exterminer les moustiques et à sensibiliser la population dans le pays, notamment dans les zones frontalières.
Trente provinces ont enregistré des cas graves de malaria, dont la majorité se situait sur la frontière, a précisé Thawat Suntharacharn, directeur général du département du contrôle des maladies relevant du ministère de la Santé.
Il a fait savoir que les travailleurs clandestins venant des pays voisins étaient parmi les personnes les plus touchées par la maladie.
Par crainte d'arrestation, les employeurs des travailleurs clandestins les cachent face aux autorités médicales, qui pourraient les vacciner, a expliqué le directeur général.
Cette situation a fait monter le nombre des victimes cette année. Les employeurs sont encouragés à envoyer leurs employés se faire soigner par les autorités médicales. thuan( the Nation)
La prévalence de la malaria dans les sept provinces du sud du pays est élevée, plus de 400 cas ont même été enregistrés dans l'une d'entre elles, indique jeudi le journal Nation citant des responsables de la santé publique.
A Chumphon, l'une des provinces les plus touchées, 465 cas ont été signalés le mois dernier, soit une hausse de 140% par rapport aux 185 cas enregistrés à la même période l'année dernière.
En vue d'éviter une propagation de la maladie, le ministère de la Santé a envoyé une équipe mobile dont la mission consiste à exterminer les moustiques et à sensibiliser la population dans le pays, notamment dans les zones frontalières.
Trente provinces ont enregistré des cas graves de malaria, dont la majorité se situait sur la frontière, a précisé Thawat Suntharacharn, directeur général du département du contrôle des maladies relevant du ministère de la Santé.
Il a fait savoir que les travailleurs clandestins venant des pays voisins étaient parmi les personnes les plus touchées par la maladie.
Par crainte d'arrestation, les employeurs des travailleurs clandestins les cachent face aux autorités médicales, qui pourraient les vacciner, a expliqué le directeur général.
Cette situation a fait monter le nombre des victimes cette année. Les employeurs sont encouragés à envoyer leurs employés se faire soigner par les autorités médicales. thuan( the Nation)
Lombok flores.... très bientôt English translation pending
Salut, je pars bientôt pour une mois dans la nusa,
Je voudrai demandez si vous il y a des endroits que vous pensez incontournable sur ces deux iles ? Si vous pouviez me faire partager votre expérience. J'aimerai savoir si quelqu'un a une information sur le boat trip reliant les deux iles et passant près de sumbawa ? Cela veut il le coup, etc etc ?
xioxio
Je voudrai demandez si vous il y a des endroits que vous pensez incontournable sur ces deux iles ? Si vous pouviez me faire partager votre expérience. J'aimerai savoir si quelqu'un a une information sur le boat trip reliant les deux iles et passant près de sumbawa ? Cela veut il le coup, etc etc ?
xioxio
Malaisie en septembre? English translation pending
Bonjour à tous !
Je souhaiterais partir en Malaisie en septembre (dans l'idéal : circuit + séjour balnéaire). Mon problème : où aller ? J'ai du mal à déterminer si la météo sur la péninsule malaise est bonne à cette période, ou s'il vaut mieux aller sur Bornéo ???
Quelqu'un peut-il me conseiller ?
Où sont les plus belles plages et où la mer est-elle belle (turquoise) ? Est-ce qu'on peut faire du snorkeling à Kota Kinabalu (mer turquoise et transparente ?) ?
Par rapport aux plages de Bali, est-ce qu'elles sont plus jolies en Malaisie ?
Merci d'avance de vos réponse ! 😉
Je souhaiterais partir en Malaisie en septembre (dans l'idéal : circuit + séjour balnéaire). Mon problème : où aller ? J'ai du mal à déterminer si la météo sur la péninsule malaise est bonne à cette période, ou s'il vaut mieux aller sur Bornéo ???
Quelqu'un peut-il me conseiller ?
Où sont les plus belles plages et où la mer est-elle belle (turquoise) ? Est-ce qu'on peut faire du snorkeling à Kota Kinabalu (mer turquoise et transparente ?) ?
Par rapport aux plages de Bali, est-ce qu'elles sont plus jolies en Malaisie ?
Merci d'avance de vos réponse ! 😉
Climat en septembre pour République Dominicaine ou Cuba English translation pending
Bonjour a tous, voici mon probleme je voudrais partir en septembre 2005 pour la republique dominicaine du cote de bayahibe, mais en lisant sur plusieurs forum, je me rend compte que le temps( soleil ciel bleu) n 'est pas toujours au beau fixe et en plus risque d ouragan frequent. De plus je souhaiterais savoir si la mer est si belle que ca? On s attend a avoir de l eau translucide sable fin iles paradisiaque en fait. car en regagrdant sur certain site j ai vu du cote de boca de yuma une eau marron et eau de mer pas toujours translucide ???? aider moi svp
ps:merci d avance photo avec plaisir.
ps:merci d avance photo avec plaisir.
Truk en micronésie - Un paradis de la plongée unique au monde English translation pending
J'ai passé des vacances merveilleuses à Chuuk/Truk en micronésie au mois de janvier 2004. C'est un paradis de la plongée unique au monde.
On s'est installé dans le lagon de Chuuk à bord de S.S.Thorfinn. Ce bateau de 58m de long et 10m de large.
Chuuk est fameuse pour la soixantaine de vaisseaux de guerre et la quarantaine d'avions japonais qui ont été coulés dans son lagon le 17 février 1944. Les vestiges de ce « Pearl Harbour japonais » placent Chuuk parmi les sites de plongée les plus renommés du Pacifique.
Bien que la Micronésie représente des centaines d'îles de rêve, on connaît bien la tragédie des combats de la seconde guerre Mondiale où a été coulé l'ensemble de la quatrième flotte impériale japonaise Chuuk.
On a fait la croisière à bord du S.S.Thorfinn pour explorer les merveilles sous-marines du lagon. Sept jours de plongées, trois plongées par jour, à des profondeurs de 20 à 50m et dans une eau de 29 oC pour admirer les fonds sous-marins. Au total, on a fait vingt plongées sous-marines. On a perdu une plongée parce que, pour la sûreté, on ne peut pas voyager en avion immédiatement après une plongée. Les coraux sont très beaux et il y a des requins de récifs, rais aigles, dauphins et tortues. En retournant vers S.S.Thorfinn après une plongée, les dauphins ont nagé et se sont jettés à côté de notre bateau. On a crié de plaisir!
On dit "maru" pour vaisseau en japonais. Il y a des crânes et des os de soldats japonais dans les vaisseaux. A San Franciso maru, on a trouvé trois grands tanks, une mitrailleuse et beaucoup de camions comme un garage dans la mer!Il est si profond que le strobescope de mon appareil photographique ne pouvait pas faire une bonne photo d l'exposition appropriée.
Dans les autres vaisseaux coulés dans la mer, il y a beaucoup de bouteilles de saké, les vins japonais à l'intérieur des vaisseaux. Il y a beaucoup de ruines de machines rouillées, de moteurs de mines, de torpilles, de balles de fusil, de baquets de bain, de toilettes, de masques à gaz, de bouteilles de médicament, de cuvettes, etc.
Les chuukois vivent une vie très simple. Ils ne travaillent pas dur pour gagner leur vie. Ils peuvent s'alimenter avec des bananes. Les chuukois souris toujours. Pour qui peut bien parler anglais et plonger, travailler comme guide de plongée. C’est un bon salaire.
Ils se marient jeunes et les beaucoup d'enfants. Le chuukois st une langue très difficile à apprendre!! Le niveau de vie à Chuuk est très cher. Tous les produits sont des marchandises importées avec taxe. La taxe de sortie à l'aéroport de Chuuk coûte US$15.
Bien que j'aie dispensé beaucoup d'argent pour ce voyage, j'ai envie de retour encore parce que le lagon est beau et les gens gentils.
On s'est installé dans le lagon de Chuuk à bord de S.S.Thorfinn. Ce bateau de 58m de long et 10m de large.
Chuuk est fameuse pour la soixantaine de vaisseaux de guerre et la quarantaine d'avions japonais qui ont été coulés dans son lagon le 17 février 1944. Les vestiges de ce « Pearl Harbour japonais » placent Chuuk parmi les sites de plongée les plus renommés du Pacifique.
Bien que la Micronésie représente des centaines d'îles de rêve, on connaît bien la tragédie des combats de la seconde guerre Mondiale où a été coulé l'ensemble de la quatrième flotte impériale japonaise Chuuk.
On a fait la croisière à bord du S.S.Thorfinn pour explorer les merveilles sous-marines du lagon. Sept jours de plongées, trois plongées par jour, à des profondeurs de 20 à 50m et dans une eau de 29 oC pour admirer les fonds sous-marins. Au total, on a fait vingt plongées sous-marines. On a perdu une plongée parce que, pour la sûreté, on ne peut pas voyager en avion immédiatement après une plongée. Les coraux sont très beaux et il y a des requins de récifs, rais aigles, dauphins et tortues. En retournant vers S.S.Thorfinn après une plongée, les dauphins ont nagé et se sont jettés à côté de notre bateau. On a crié de plaisir!
On dit "maru" pour vaisseau en japonais. Il y a des crânes et des os de soldats japonais dans les vaisseaux. A San Franciso maru, on a trouvé trois grands tanks, une mitrailleuse et beaucoup de camions comme un garage dans la mer!Il est si profond que le strobescope de mon appareil photographique ne pouvait pas faire une bonne photo d l'exposition appropriée.
Dans les autres vaisseaux coulés dans la mer, il y a beaucoup de bouteilles de saké, les vins japonais à l'intérieur des vaisseaux. Il y a beaucoup de ruines de machines rouillées, de moteurs de mines, de torpilles, de balles de fusil, de baquets de bain, de toilettes, de masques à gaz, de bouteilles de médicament, de cuvettes, etc.
Les chuukois vivent une vie très simple. Ils ne travaillent pas dur pour gagner leur vie. Ils peuvent s'alimenter avec des bananes. Les chuukois souris toujours. Pour qui peut bien parler anglais et plonger, travailler comme guide de plongée. C’est un bon salaire.
Ils se marient jeunes et les beaucoup d'enfants. Le chuukois st une langue très difficile à apprendre!! Le niveau de vie à Chuuk est très cher. Tous les produits sont des marchandises importées avec taxe. La taxe de sortie à l'aéroport de Chuuk coûte US$15.
Bien que j'aie dispensé beaucoup d'argent pour ce voyage, j'ai envie de retour encore parce que le lagon est beau et les gens gentils.
Backpacking in French Polynesia
😎Hi there, fellow backpackers in French Polynesia,
I’ll share my personal impressions and some tips for budget backpackers. French Polynesia isn’t just for the rich—I’ve met plenty of backpackers exploring these islands on a shoestring! The biggest expense is definitely the flight ticket. Since the beginning of April 2003, Corsair no longer serves Papeete, leaving only Air France and Air Tahiti Nui (and long live competition!). (AF is ATN’s partner, and a round-trip Paris-Papeete ticket costs at least 1300 € all taxes included.)
"An agreement was signed on 14/08/2002 between the Government of French Polynesia, Nouvelles Frontières Touraventure, Air Tahiti Nui, and Corsair. Corsair’s operation of the Papeete route was scheduled to continue until March 31, 2003. From that date, the Polynesian carrier Air Tahiti Nui would reinforce this route and put two A 340-300s into service."
Before heading to French Polynesia, ask for the brochure *"La petite hôtellerie & l'hébergement chez l'habitant à Tahiti et ses Îles"* (updated every year). Of course, a travel guide from the bookstore is also very useful. Address: Maison de Tahiti et ses îles, 28, bld Saint Germain, 75005 Paris Phone: 01 55 42 64 64 www.voyageatahiti.com This brochure helped me a lot: rates, phone numbers, transfer prices, camping info...
French Polynesia is vast! Which islands do you want to visit? The Marquesas from September to December, and the rest... Two seasons: hot and humid from November to March, and a cooler season from April to October. Note that the rainy season runs from November to April. It can rain for 3 or 4 days straight... but hey, as the Tahitians say: so what! Or, well, plants need rain. In July and August, it gets chilly in the evenings in Tahiti and Moorea (the record is 16°C)!
Things to do on Tahiti: island tour, excursion to the interior, the Pearl Museum, the Museum of Tahiti and its Islands, dinner at the food trucks on the waterfront parking lot (VIP boats), Papeete Market. After that, it’s time to head to the other islands...
Cheapest accommodation right in the center of Papeete: Teamo Hostel (5-minute walk from the market!). Dorm beds cost 2100 CFP (a bit run-down, but hey, we’re backpackers, right?). It’s run by a Chinese grandma married to a Tahitian. (You can’t cook or make coffee anymore because some backpackers stole kitchen utensils.) Apparently, there’s a cheap place to stay near the hospital where you can cook, but I don’t know the address...
Truck fare from FAA airport to downtown Papeete: 130 CFP during the day, 200 CFP at night (runs 24/7). You can eat cheaply at Papeete Market (sandwiches for 300 CFP, takeaway meals from 400 to 700 CFP).
Maritime transport from Papeete to Moorea: Aremiti Ferry, 1060 CFP one way. Truck to Moorea Camping or Nelson and Josiane’s camping: 300 CFP. Rates at Nelson’s: camping 1100 CFP/night/person; dorm 1600 CFP/night/person—clean and much better than Moorea Camping.
At Moorea Camping, the shark tour (feeding sharks and rays + snorkeling) costs 2500 CFP/person for guests and 3000 CFP for others (it’s the cheapest on the island—I did it three times!). Getting around isn’t easy because the truck only runs according to ferry schedules, about 3 or 4 times a day. You’ll need to rent a bike or scooter, but it’s expensive: bike rental for 8 hours is 2000 CFP. For the sporty types, the island tour is 60 km.
I can’t afford to stay at the Sofitel in Moorea, but I know it has the most beautiful beach on the island!
To continue to the other islands, you’ll need to either return to Papeete or take a plane, but since we’re broke, we head back to Papeete to catch the boats at Motu-Uta (the maritime port, a 15-minute walk from downtown). Destinations include: - Tuamotu: Tikehau, Rangiroa, Ahe, Apataki, Manihi, Fakarava... - Austral Islands: Rimatara, Rurutu, Tubuai, Raivavae, Rapa - Leeward Islands: Huahine, Raiatea, Tahaa, Bora Bora, Maupiti - Gambier and the Marquesas Islands: Nuku-Hiva, Hiva-Oa...
You can get maritime schedules from the tourist office (very useful for boat info, schedules, destinations, rates, etc.).
For transport, opt for inter-island ships: schooners or bonitiers (super cheap), but be prepared for long trips with minimal comfort and seasickness... For example, Rurutu to Papeete takes 42 hours at sea! Papeete to Bora Bora is 22 hours!
Update: The cargo ship Dory 2 sank (gasoline explosion), and Vaeanu II is grounded on the reef at Rimatara (Austral Islands).
To be continued in episode (2/)...
I’ll share my personal impressions and some tips for budget backpackers. French Polynesia isn’t just for the rich—I’ve met plenty of backpackers exploring these islands on a shoestring! The biggest expense is definitely the flight ticket. Since the beginning of April 2003, Corsair no longer serves Papeete, leaving only Air France and Air Tahiti Nui (and long live competition!). (AF is ATN’s partner, and a round-trip Paris-Papeete ticket costs at least 1300 € all taxes included.)
"An agreement was signed on 14/08/2002 between the Government of French Polynesia, Nouvelles Frontières Touraventure, Air Tahiti Nui, and Corsair. Corsair’s operation of the Papeete route was scheduled to continue until March 31, 2003. From that date, the Polynesian carrier Air Tahiti Nui would reinforce this route and put two A 340-300s into service."
Before heading to French Polynesia, ask for the brochure *"La petite hôtellerie & l'hébergement chez l'habitant à Tahiti et ses Îles"* (updated every year). Of course, a travel guide from the bookstore is also very useful. Address: Maison de Tahiti et ses îles, 28, bld Saint Germain, 75005 Paris Phone: 01 55 42 64 64 www.voyageatahiti.com This brochure helped me a lot: rates, phone numbers, transfer prices, camping info...
French Polynesia is vast! Which islands do you want to visit? The Marquesas from September to December, and the rest... Two seasons: hot and humid from November to March, and a cooler season from April to October. Note that the rainy season runs from November to April. It can rain for 3 or 4 days straight... but hey, as the Tahitians say: so what! Or, well, plants need rain. In July and August, it gets chilly in the evenings in Tahiti and Moorea (the record is 16°C)!
Things to do on Tahiti: island tour, excursion to the interior, the Pearl Museum, the Museum of Tahiti and its Islands, dinner at the food trucks on the waterfront parking lot (VIP boats), Papeete Market. After that, it’s time to head to the other islands...
Cheapest accommodation right in the center of Papeete: Teamo Hostel (5-minute walk from the market!). Dorm beds cost 2100 CFP (a bit run-down, but hey, we’re backpackers, right?). It’s run by a Chinese grandma married to a Tahitian. (You can’t cook or make coffee anymore because some backpackers stole kitchen utensils.) Apparently, there’s a cheap place to stay near the hospital where you can cook, but I don’t know the address...
Truck fare from FAA airport to downtown Papeete: 130 CFP during the day, 200 CFP at night (runs 24/7). You can eat cheaply at Papeete Market (sandwiches for 300 CFP, takeaway meals from 400 to 700 CFP).
Maritime transport from Papeete to Moorea: Aremiti Ferry, 1060 CFP one way. Truck to Moorea Camping or Nelson and Josiane’s camping: 300 CFP. Rates at Nelson’s: camping 1100 CFP/night/person; dorm 1600 CFP/night/person—clean and much better than Moorea Camping.
At Moorea Camping, the shark tour (feeding sharks and rays + snorkeling) costs 2500 CFP/person for guests and 3000 CFP for others (it’s the cheapest on the island—I did it three times!). Getting around isn’t easy because the truck only runs according to ferry schedules, about 3 or 4 times a day. You’ll need to rent a bike or scooter, but it’s expensive: bike rental for 8 hours is 2000 CFP. For the sporty types, the island tour is 60 km.
I can’t afford to stay at the Sofitel in Moorea, but I know it has the most beautiful beach on the island!
To continue to the other islands, you’ll need to either return to Papeete or take a plane, but since we’re broke, we head back to Papeete to catch the boats at Motu-Uta (the maritime port, a 15-minute walk from downtown). Destinations include: - Tuamotu: Tikehau, Rangiroa, Ahe, Apataki, Manihi, Fakarava... - Austral Islands: Rimatara, Rurutu, Tubuai, Raivavae, Rapa - Leeward Islands: Huahine, Raiatea, Tahaa, Bora Bora, Maupiti - Gambier and the Marquesas Islands: Nuku-Hiva, Hiva-Oa...
You can get maritime schedules from the tourist office (very useful for boat info, schedules, destinations, rates, etc.).
For transport, opt for inter-island ships: schooners or bonitiers (super cheap), but be prepared for long trips with minimal comfort and seasickness... For example, Rurutu to Papeete takes 42 hours at sea! Papeete to Bora Bora is 22 hours!
Update: The cargo ship Dory 2 sank (gasoline explosion), and Vaeanu II is grounded on the reef at Rimatara (Austral Islands).
To be continued in episode (2/)...
Aller vivre en Nouvelle-Calédonie English translation pending
Bonjour le monde,
voilà, cela fait 24 ans que je vis en Belgique (et 30 que je suis sur notre belle planète) et j'ai vraiment envie de bouger un peu, vivre et travailler autre part. J'ai déjà éssayé le canada mais ca parait compromis, les îles francaises m'ont beaucoup attiré mais ma préférence va à la nouvelle calédonie qui m'a l'air d'être paradisiaque...même si y vivre est moins facile que dans nos rêves.
Si quelqu'un pouvait m'aider, me renseigner ou me guider pour que je sache par quoi et où commencer, je l'en remercierai jamais assez...et qui sais, si vous faite un crochet par la Belgique (petit pays mais très sympathique), faite le moi savoir. 😉
Merci à tous.
Quiètude.
voilà, cela fait 24 ans que je vis en Belgique (et 30 que je suis sur notre belle planète) et j'ai vraiment envie de bouger un peu, vivre et travailler autre part. J'ai déjà éssayé le canada mais ca parait compromis, les îles francaises m'ont beaucoup attiré mais ma préférence va à la nouvelle calédonie qui m'a l'air d'être paradisiaque...même si y vivre est moins facile que dans nos rêves.
Si quelqu'un pouvait m'aider, me renseigner ou me guider pour que je sache par quoi et où commencer, je l'en remercierai jamais assez...et qui sais, si vous faite un crochet par la Belgique (petit pays mais très sympathique), faite le moi savoir. 😉
Merci à tous.
Quiètude.
How much time to spend in Kuala Lumpur and Borneo?
Hi there,
I need some expert advice on these two destinations for a 15-day trip. We land in KL and plan to stay for 2 days before heading to Borneo and finishing with an island for snorkeling. For those who’ve been, what are your must-sees? We were thinking of spending the last 3 days on the Perhentian Islands, unless you’ve got another island to recommend near Borneo. Thanks for your tips and help!
I need some expert advice on these two destinations for a 15-day trip. We land in KL and plan to stay for 2 days before heading to Borneo and finishing with an island for snorkeling. For those who’ve been, what are your must-sees? We were thinking of spending the last 3 days on the Perhentian Islands, unless you’ve got another island to recommend near Borneo. Thanks for your tips and help!
Lombok or Flores for snorkeling?
Our Bali-Lombok trip is taking shape, but we’d love to wrap up the stay with at least a solid week of snorkeling somewhere the coral is still in great condition. In your opinion, are the Gili Secrets in southern Lombok better than Flores Island, where there are supposedly amazing underwater landscapes?
Is it possible not to book in advance for a trip to Sulawesi in July-August with kids?
Hi there,
We’re planning a solid six-week trip (July/August) to Sulawesi with our two kids, aged 5 and 7.
I’ve been browsing various forums and have a lot of questions:
Can we "improvise"? We love traveling without planning every step, going with the flow based on fatigue, encounters, and discoveries. So, can we book NO accommodations in advance (except maybe our arrival in Makassar)? On the Togian Islands—is that possible? Same question—can we "improvise" local transport like buses, taxis, or scooter rentals, and book flight tickets (e.g., Makassar-Luwuk) or ferry tickets just a few days ahead? Is it safe enough to travel by scooter for day trips with the kids? Do they generally have child-sized helmets available? We’re struggling to map out an itinerary. Our priorities are hiking (trekking) in the Mamasa Valley and Toraja region, and seeing at least one volcano. Then, of course, we’d love to enjoy the water—easy snorkeling. The Togian Islands look dreamy, but are they the best for "easy" snorkeling (from the beach) with young kids? The journey there is long, too. The Banggai Islands look amazing—could they be a good alternative to the Togian Islands (where finding accommodation might be trickier)? Any feedback?
Other questions: My oldest is crazy about crystals and geology. Has anyone explored the karst region north of Makassar? I also just learned there’s a volcano in the Togian Islands—Una Una (Colo Volcano). Any feedback on that?
Thanks so much for your insights!
Can we "improvise"? We love traveling without planning every step, going with the flow based on fatigue, encounters, and discoveries. So, can we book NO accommodations in advance (except maybe our arrival in Makassar)? On the Togian Islands—is that possible? Same question—can we "improvise" local transport like buses, taxis, or scooter rentals, and book flight tickets (e.g., Makassar-Luwuk) or ferry tickets just a few days ahead? Is it safe enough to travel by scooter for day trips with the kids? Do they generally have child-sized helmets available? We’re struggling to map out an itinerary. Our priorities are hiking (trekking) in the Mamasa Valley and Toraja region, and seeing at least one volcano. Then, of course, we’d love to enjoy the water—easy snorkeling. The Togian Islands look dreamy, but are they the best for "easy" snorkeling (from the beach) with young kids? The journey there is long, too. The Banggai Islands look amazing—could they be a good alternative to the Togian Islands (where finding accommodation might be trickier)? Any feedback?
Other questions: My oldest is crazy about crystals and geology. Has anyone explored the karst region north of Makassar? I also just learned there’s a volcano in the Togian Islands—Una Una (Colo Volcano). Any feedback on that?
Thanks so much for your insights!
Destination choice for a family trip: Malaysia or Indonesia?
Hi everyone,
We’re a family with two kids who’ll be 3½ and 6½ years old at the time of the trip. We live in the city, and the little ones aren’t big hikers in nature, but they’re pretty cool with transportation. Travel month: May 2026 for 3 weeks (round trip) What we’re looking for: a relaxed trip combining nature, culture, beautiful beaches with snorkeling, and sunshine! We want to take our time with the kids and avoid driving 6 hours every couple of days. We’ve traveled as a couple before but not much with the kids (in Europe, by car).
Choices: I ruled out Mexico for various reasons. I’d also dismissed Indonesia because it seemed more tiring with kids in terms of transportation, but it’s back in my top 2 now! 😊 I also crossed off Sri Lanka because of the monsoon on the west coast in May. So, I’m left with Malaysia (KL-Malacca-Selangor-Borneo Sabah-Perhentian Islands area) or Java (Yogyakarta-Bromo-Karimunjawa Islands)... This list isn’t exhaustive—just some rough ideas.
Budget-wise, we’d like to stay in small hotels with pools for under 100 € in cities, but no need for a pool at the beach. Thanks in advance for your tips! Hélène
We’re a family with two kids who’ll be 3½ and 6½ years old at the time of the trip. We live in the city, and the little ones aren’t big hikers in nature, but they’re pretty cool with transportation. Travel month: May 2026 for 3 weeks (round trip) What we’re looking for: a relaxed trip combining nature, culture, beautiful beaches with snorkeling, and sunshine! We want to take our time with the kids and avoid driving 6 hours every couple of days. We’ve traveled as a couple before but not much with the kids (in Europe, by car).
Choices: I ruled out Mexico for various reasons. I’d also dismissed Indonesia because it seemed more tiring with kids in terms of transportation, but it’s back in my top 2 now! 😊 I also crossed off Sri Lanka because of the monsoon on the west coast in May. So, I’m left with Malaysia (KL-Malacca-Selangor-Borneo Sabah-Perhentian Islands area) or Java (Yogyakarta-Bromo-Karimunjawa Islands)... This list isn’t exhaustive—just some rough ideas.
Budget-wise, we’d like to stay in small hotels with pools for under 100 € in cities, but no need for a pool at the beach. Thanks in advance for your tips! Hélène
Kyushu itinerary in spring: your thoughts?
Hi there,
For our second trip to Japan, we’ll be spending 22 full days in Kyushu. 😎 Here’s our draft itinerary:
1 - FUKUOKA 2 - FUKUOKA 3 - FUKUOKA 4 - FUKUOKA / SASEBO / OJIKA 5 - OJIKA 6 - OJIKA / SASEBO / NAGASAKI 7 - NAGASAKI 8 - NAGASAKI 9 - NAGASAKI / KUMAMOTO +++ car rental +++ 10 - KUMAMOTO / ASO 11 - ASO 12 - ASO / KUROKAWA ONSEN 13 - KUROKAWA ONSEN / KUMAMOTO +++ end of car rental +++ 14 - KUMAMOTO / KAGOSHIMA 15 - IBUSUKI / CHIRAN 16 - SAKURAJIMA (car?) 17 - KAGOSHIMA / YAKUSHIMA 18 - YAKUSHIMA (car?) 19 - YAKUSHIMA (car?) 20 - YAKUSHIMA / KAGOSHIMA 21 - ??? 22 - FUKUOKA
We’ve deliberately skipped the eastern part (from Beppu to Miyazaki…)
We still have a few questions about our itinerary:
Car: For most of our travel, we plan to take the train or bus, except in the Aso region where we’ll rent a car. We’re wondering about Sakurajima and Yakushima: is a car necessary there?
Ojika: Would one night be enough?
Yakushima: Are two full days (plus two half-days) sufficient?
If we keep the schedule as is, we have one extra day to fit in somewhere—any suggestions?
Thanks for your help! 🙂
For our second trip to Japan, we’ll be spending 22 full days in Kyushu. 😎 Here’s our draft itinerary:
1 - FUKUOKA 2 - FUKUOKA 3 - FUKUOKA 4 - FUKUOKA / SASEBO / OJIKA 5 - OJIKA 6 - OJIKA / SASEBO / NAGASAKI 7 - NAGASAKI 8 - NAGASAKI 9 - NAGASAKI / KUMAMOTO +++ car rental +++ 10 - KUMAMOTO / ASO 11 - ASO 12 - ASO / KUROKAWA ONSEN 13 - KUROKAWA ONSEN / KUMAMOTO +++ end of car rental +++ 14 - KUMAMOTO / KAGOSHIMA 15 - IBUSUKI / CHIRAN 16 - SAKURAJIMA (car?) 17 - KAGOSHIMA / YAKUSHIMA 18 - YAKUSHIMA (car?) 19 - YAKUSHIMA (car?) 20 - YAKUSHIMA / KAGOSHIMA 21 - ??? 22 - FUKUOKA
We’ve deliberately skipped the eastern part (from Beppu to Miyazaki…)
We still have a few questions about our itinerary:
Car: For most of our travel, we plan to take the train or bus, except in the Aso region where we’ll rent a car. We’re wondering about Sakurajima and Yakushima: is a car necessary there?
Ojika: Would one night be enough?
Yakushima: Are two full days (plus two half-days) sufficient?
If we keep the schedule as is, we have one extra day to fit in somewhere—any suggestions?
Thanks for your help! 🙂
Back from 4 weeks in Mozambique
hi everyone, we’re just back from 4 weeks in Mozambique. If you need any info—even though the situation’s getting more and more chaotic—just ask!
Croisière MSC Meraviglia du 8 mars English translation pending
Bonjour je devais faire une croisière avec le Meraviglia de MSC le 8 mars 2020 j ai du annuler le 5 mars car ayant vu les situations sur ce navire bagarres pas de dialogues avec le commandant média net et télé ayant des problèmes cardiaques je ne voulais pas partir car je fais beaucoup de stress l annulation a été faite ms répondu de croisierenet que Msc ne voulait pas nous donner un avoir alors que l ordonance du decret 2020-315 dit que l annulation du voyageur ou du professionel est compatible a cet avoir du montant payer et valable 18 mois a compter du 1 mars 2020 au 15 sept 2020 y a til des passagers de le même ca que nous ou des passagers qui ont fait malgré tout la croisiere car nous savons que aucun pays ne les a reçu a part ocean cay que l l'ile appartient à MSC svp puis je avoir des réponses Merci
Balade hongkongaise English translation pending

Même si ces derniers temps, la métropole de Hong Kong fait plus souvent parler d'elle pour ses manifestations de rues que pour son côté «vaut la visite » … ce territoire, ces îles, cette ville n'en demeurent pas moins des lieux intéressants à découvrir. Au cours de mon récent périple en Chine, j'y ai fait une brève étape, le temps d'y découvrir quelques uns de ses centres d'intérêts. Ce sont ces visites que je me propose d'évoquer ici : des impressions et du dépaysement, un peu de texte et beaucoup de photos. Hong Kong est assurément une « Chine » singulière, une Chine en mouvement … Bienvenue dans ma balade hongkongaise.

Arrivé depuis la Chine continentale en fin d'après-midi, ma première vision du centre ville de Hong Kong sera nocturne … mais tout illuminée ! Nous sommes sur l'artère principale de la cité : Nathan Road. Une « road» qui est en fait une large « street ». Cette longue voie rectiligne traverse tout le secteur central de la péninsule de Kowloon sur près de 4 kilomètres. Autant le dire, cette première balade va prendre des allures de randonnée pédestre. Des commerces, des hôtels, des restaurants, des fast food et des panneaux publicitaires jalonnent l'avenue … et surtout, en soirée ce sont les enseignes lumineuses multicolores qui captent le regard. Un vrai festival de lumières, la fée électricité fait le show.

On dirait que chaque établissement ou chaque shop tentent de se démarquer à grand renfort d'éclairage. Le résultat ? Tout se confond dans un immense patchwork de teintes flashy … Là, ça clignote et scintille, ici çà brille et se reflète même sur les carrosseries des voitures.

Tiens, à propos de voitures, ici à Hong Kong on roule encore à gauche, un souvenir du temps où le territoire était une colonie britannique avant d'être rétrocédée, en grande pompe, à la Chine, c'était en 1993. (à noter que dans le reste de la Chine la conduite est à droite). A regarder le flot de voiture, on s'aperçoit que la teinte rouge est particulièrement fréquente parmi les autos, rouge et blanc précisément, c'est la couleur des taxis hongkongais et ils sont nombreux à sillonner les rues de la cité. Au gré de la balade dont le but principal est de « s'immerger » dans l'ambiance du Hong Kong by night (et de faire quelques photos, je ne change pas !) voilà qu'on emprunte une rue perpendiculaire à la très fréquentée Nathan road puis successivement une autre parallèle et ainsi de suite … et au bout d'une demi-heure, on ne sait plus vraiment où l'on se trouve … une situation des plus classique ! Le moment est donc venu de sortir le plan de ma poche et d'essayer de me repérer dans ce dédale de rues quadrillant le quartier. Mieux que le plan que je ne cesse d'orienter en tout sens, les renseignements glanés auprès de deux sympathiques piétonnes me seront bien plus utiles.
Je cherche le marché nocturne du secteur … Ok, c'est au bout de la rue, à droite puis gauche, ok ! ok ! Thanks.

On se retrouve vite un peu à l'écart de la grande avenue commerçante, une lumière blafarde tente d'éclairer les quelques étals de marchandises : là des fruits, ici des légumes plus verts les uns que les autres.


A côté trônent des pyramides d’œufs, les poules ne sont pas loin … pendues par le cou. Quant aux ménagères, elles se font rares, l'heure tardive en est probablement l'explication. Les passants s'agglutinent beaucoup plus auprès des stands des fast food locaux : nouilles chinoises en quantité, poulets frits et beaucoup de dim sum, une spécialité culinaire originaire de la ville de Canton. Ce sont des sortes de boules, type petits pains ronds et fourrés. Garnis de viandes ou de crevettes ou de bien d'autres ingrédients. Souvent cuits à la vapeur dans des corbeilles en bambou les dim sum se déclinent en de multiples versions, salés ou sucrés … c'est local et ma foi savoureux. Je m'en étonne encore, mais je n'ai pas fait de photos de stand de dim sum, pourtant cela ne manque pas dans le centre ville.
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Une autre rue et un autre type de marché, on parvient à présent au Ladies Market. Installé tout au long d'une rue dédiée aux piétons, ce marché n'attend pas seulement les ménagères locales. Apparemment en ce lieu ce sont plutôt les visiteurs que l'on rencontre. Tout un ensemble de cadeaux souvenirs leur sont proposés. De l'artisanat, un peu et des babioles, beaucoup. Incontournables, les « I love HK », imprimés sur des sacs de toiles et des tee shirts.

A se faufiler entre les présentoirs, on se laisserait vite tenter par quelques objets à ramener en souvenir de ce passage à Hong Kong. Devant ces pulsions d'achats lors des voyages, un ami me racontait qu'il avait trouvé une solution efficace pour calmer ses envies (ou celles de son épouse) : s'interroger à chaque fois de la place où l'on envisage de placer l'objet ? Sur quelle étagère, sur quel meuble ou dans quelle pièce va-t-on placer l'objet convoité ? Des interrogations qui au final vous dissuadent le plus souvent de succomber à ces achats compulsifs …

Les courses hippiques sont une passion pour beaucoup de hongkongais et les paris sportifs qui vont avec, aussi … on gagne parfois mais on perd souvent comme d'ailleurs dans beaucoup de jeux d'argent. En tout cas, on joue même en soirée comme en témoigne cette photo d'un bureau de paris du HK Jockey Club. Ce Club est une ancienne tradition locale, il ne date pas d'hier, sa création remonte aux années 1880. Un Jockey Club qui s'avère être un des plus gros contributeurs au budget du territoire mais également une association connue pour ses actions de bienfaisance.
La journée a été longue, il se fait tard … le temps d'une nuit de repos est le bienvenu avant d'entamer les visites du lendemain.
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Un premier coup d’œil par la fenêtre, un réflexe matinal … Bon, la vue depuis la chambre d'hôtel n'a rien d'exceptionnelle : des immeubles, des tours sur la colline, une église en contrebas et les bâtiments d'un collège. Le temps est dégagé avec quelques rayons de soleil, sans doute le principal intérêt pour moi de ce point de vue observé au saut du lit. Nous sommes en septembre, à la fin de la saison des pluies. Sous ces latitudes au sud de la Chine, le climat de l'archipel est subtropical, chaud et plutôt humide surtout de mai à septembre. Et pour aujourd'hui le temps se présente plutôt bien, rien de mieux pour vous mettre en forme.

A voir cette jeune femme dans une rue au bas de la résidence, on le constate, les ombrelles sont de sortie. Élégance et surtout protection contre le rayonnement du soleil. Des ombrelles qui dès l'arrivée d'une averse se transforment en parapluie, un double usage, pratique n'est-de pas ?

Direction ce matin vers les hauteurs … pour une vue panoramique de la ville. Mais se déplacer en véhicule dans l'agglomération de Hong Kong vous contraint à la patience, le trafic y est dense et les embouteillages permanents. On sait donc quand on part, mais concernant le moment de l'arrivée à sa destination, c'est toujours aléatoire. Alors patientons calmement … en regardant, pour l'instant, les hauts immeubles, mais d'en bas.

Un peu plus tard et après avoir traversé un bras de mer par un tunnel sous marin, nous voilà sur une nouvelle île. Une des 261 (de plus de 500 m²) que compte l'archipel de Hong Kong, précisément sur l'île principale nommée sans grande originalité : île de Hong Kong !
Coincée entre les gratte-ciel du quartier d'affaires, la voie serpente tout en s'élevant peu à peu.

Le secteur est calme ce matin mais ce n'a pas été toujours le cas durant ces derniers mois. Une agitation qui n'était pas due aux affaires économiques mais aux manifestations. Depuis le mois de mars (2019), un vent de protestation souffle sur le territoire hongkongais et les manifestations rassemblant des milliers de participants se déploient régulièrement dans ce secteur. Une cible pour les opposants voulant ainsi toucher le cœur économique et financier de Hong Kong. Barricades, tirs de gaz lacrymogènes, affrontements entre manifestants et policiers avec son inévitable lots de violences et de blessés … on a tous vu ces images dans les médias !
Des mouvements de protestations qui manifestent une opposition marquée à l'autorité du régime de Pékin en plaidant pour plus d'autonomie, plus de démocratie et de respects des libertés individuelles. L'ancienne Colonie britannique de Hong Kong a été rétrocédée à la Chine en 1997 avec une spécificité bien résumée par cette formule : « Un pays et deux systèmes ». Cependant, beaucoup de hongkongais dénoncent actuellement une emprise grandissante de Pékin sur leur territoire, comme si l'étau se resserrait peu à peu … affaire à suivre !
--
Bon, si on revenait à notre balade … vers les hauteurs du Pic Victoria.
Atteindre les sommets et le célèbre belvédère du Victoria Peak situé à quelques 552 mètres d'altitude peut se faire en montant à bord d'un très ancien funiculaire. L'affiche vante ce tram qui depuis 130 ans mène les passagers tout en haut.


Comme on le voit sur l'affiche, le Tram a été modernisé et on l'imagine plus sécurisé qu'à ses débuts, on est rassurés. Car ce funiculaire se prend presque pour un ascenseur tellement la pente parait raide. Le long de « l'ascension », une voûte d'arbres vous accompagne, masquant toute vue jusqu'à l'apparition (bienvenue) d'une trouée. Alors, le panorama se dévoile avec une vue en grand V sur cette ville toute verticale.

Avis sur itinéraire en Polynésie Française (Société-Tuamotu) English translation pending
Bonjour à tous,
Nous préparons actuellement notre voyage de noces pour Septembre 2020 en Polynésie, les billets d'avions France-Tahiti sont dans la poche.
Nous nous penchons actuellement sur les vols inter-îles et c'est un vrai casse-tête pour caler Maupiti dans l'itinéraire on pense enfin avoir trouvé le meilleur moyen de faire tout ce que nous voulons. L'idée ressemble à ça:
J1: arrivée Tahiti à 04h du matin premier bateau à 06H55 et direction Mooréa J2: Moorea (on espère pouvoir nager avec les baleines) J3: Moorea J4: Moorea bateau jusqu'à Tahiti le matin puis avion de Tahiti à Maupiti l'après midi J5: Maupiti J6: Maupiti J7: Maupiti puis vol pour Raiatea J8: Raiatea J9: Raiatea J10: Raiatea J11. Raiatea puis vol pour Huahine J12: Huahine J13: Huahine J14: Huahine J15: Huahine puis vol pour Bora Bora J16: Bora Bora J17: Bora Bora J18: Bora Bora puis vol pour Rangiroa J19: Rangiroa J20: Rangiroa J21: Rangiroa puis vol pour Tahiti J22: Tahiti (tatouage) J23: Tahiti (visite) J24: départ tôt le matin
Pour ce qui est des Tuamotu on aurait peut-être préféré faire Tikehau sachant que nous ne plongeons mais que nous adorons le snorkelling mais ça pose problème au niveau des vols, c'est pourquoi nous ferons plutôt Rangiroa.
Que pensez-vous de l'itinéraire? On essaye de faire pas mal d’îles tout en restant entre 3 et 4 nuits par îles afin de s'imprégner au mieux des ambiances de chaque îles et surtout de ne pas trop courir.
Par ailleurs, nous ne pensons pas faire d'hôtels de luxe, ceci ne nous correspond pas vraiment ni à notre portefeuille d'ailleurs. Avez-vous des bons plans, des très bonnes adresses au niveau des pensions de famille ou petit hôtel à des prix "raisonnables" sur les îles où nous passons?
Un grand merci d'avance pour vos retours.
Au plaisir de vous lire,
Valentine et Nicolas
Nous préparons actuellement notre voyage de noces pour Septembre 2020 en Polynésie, les billets d'avions France-Tahiti sont dans la poche.
Nous nous penchons actuellement sur les vols inter-îles et c'est un vrai casse-tête pour caler Maupiti dans l'itinéraire on pense enfin avoir trouvé le meilleur moyen de faire tout ce que nous voulons. L'idée ressemble à ça:
J1: arrivée Tahiti à 04h du matin premier bateau à 06H55 et direction Mooréa J2: Moorea (on espère pouvoir nager avec les baleines) J3: Moorea J4: Moorea bateau jusqu'à Tahiti le matin puis avion de Tahiti à Maupiti l'après midi J5: Maupiti J6: Maupiti J7: Maupiti puis vol pour Raiatea J8: Raiatea J9: Raiatea J10: Raiatea J11. Raiatea puis vol pour Huahine J12: Huahine J13: Huahine J14: Huahine J15: Huahine puis vol pour Bora Bora J16: Bora Bora J17: Bora Bora J18: Bora Bora puis vol pour Rangiroa J19: Rangiroa J20: Rangiroa J21: Rangiroa puis vol pour Tahiti J22: Tahiti (tatouage) J23: Tahiti (visite) J24: départ tôt le matin
Pour ce qui est des Tuamotu on aurait peut-être préféré faire Tikehau sachant que nous ne plongeons mais que nous adorons le snorkelling mais ça pose problème au niveau des vols, c'est pourquoi nous ferons plutôt Rangiroa.
Que pensez-vous de l'itinéraire? On essaye de faire pas mal d’îles tout en restant entre 3 et 4 nuits par îles afin de s'imprégner au mieux des ambiances de chaque îles et surtout de ne pas trop courir.
Par ailleurs, nous ne pensons pas faire d'hôtels de luxe, ceci ne nous correspond pas vraiment ni à notre portefeuille d'ailleurs. Avez-vous des bons plans, des très bonnes adresses au niveau des pensions de famille ou petit hôtel à des prix "raisonnables" sur les îles où nous passons?
Un grand merci d'avance pour vos retours.
Au plaisir de vous lire,
Valentine et Nicolas
Un mois au Vietnam et questions sur Mui Ne, Ha Giang, Lan Ha et autres English translation pending
Bonjour,
Après avoir glané beaucoup d'infos sur ce forum (merci en particulier à Asia7, Larsay, Kimtwo, et Henon21 avec qui j'ai échangé sur le forum Indonésie qui est plus ma spécialité😊), il me reste qqs questions sur notre voyage qui débutera le 19 sept a Hanoi et se terminera un mois plus tard à Ho Chi Minh Ville.
Comme d'habitude, le parcours est à peu prêt décidé dans ses grandes lignes, , sachant qu'il sera modifié au gré des rencontres, de la météo, des imprévus, On sautera aussi une ou plusieurs étapes si ce beau programme est trop chargé😛 Seul l'hotel à l'arrivée à Hanoi est réservé.
Voila donc le parcours prévu (pas très original) à la louche (ça va forcément bouger pendant le voyage) et les questions qui en découlent :
Hanoi 2j Cat Ba + baie de Lan Ha (+ Halong ?) 4j (dont 0,5j transport depuis Hanoi et 2j de "croisière") "Boucle" de Ha Giang-Dong Van-Meo Vac 3j Bac Ha 2j Tam Coc 2j Hue, 1 ou 2 j en fc de la météo Hoi An 1 ou 2j en fc de la météo Mui Ne ou Con Dao ( ou ... ?) 4j Delta du Mekong 2-3j suivant le temps restant HCV et environs 1 ou 2j suivant le temps restant On louera les services d'un chauffeur pour le nord (Ha Giang Dong Van) et peut-être dans le delta du Mekong Pour le reste, tous les billets de transports seront achetés sur place : billets combinés Hanoi->Cat Ba, Cat ->Ba-Ha Giang , Sapa ou Lao Cai -> Nonh Binh, puis train pour Hue et train ou bus pour le sud (Mui Ne ou autre ?)
Mes questions :
- baies de Lan Ha/Halong : la baie de Lan Ha est-elle aussi belle que Halong (la foule en moins) ? Est-il nécessaire de parcourir une partie de la baie d'Along en plus de la baie de Lan Ha en 2j (1 nuit a bord) depuis Bac Ha ? - j'ai lu qu'on peut réserver ss pb cette "croisière" dans de nombreuses agences à Cat Ba : avez-vous des agences a conseiller/éviter ? - achat à Cat Ba d'un billet combiné Cat Ba-Hanoi-Ha Giang : je suppose que les hotels ou des agences proposent ce service ?
- pour la boucle Ha Giang - Dong Van-Meo Vac" : * Est-il possible de prendre une voiture à Ha Giang et se faire déposer au retour à Bac Ha ? * La réservation d'une voiture avec chauffeur parlant anglais (ou français si cela existe) est-t-elle possible depuis Hanoi ? Connaissez-vous des agences ? On souhaiterait se faire récupérer a Ha Giang à la sortie du bus et se faire déposer à la fin à Bac Ha : est-ce possible ? - après la "boucle du nord-est", le détour pas Sapa vaut-il le coup pour les paysages ? les paysages de rizières sont-ils vraiment les plus beaux autour de Sapa, ou y en-a-t-il d'autres vers Bac Ha/Ha Giang/Dong Van ?
- on sait qu'on risque un temps (très ?) pluvieux à Hue-Hoi An fin septembre/début octobre : bien que la météo ne soit pas une science exacte, est-on sur d'etre sous un déluge ou peut-on avoir des journées seulement humide avec des pluies intermittentes ? Si on est certain d'etre sous l'eau du matin au soir, on ira au sud directement.
- Mui Ne : on aime bien se poser qqs jours en bord de mer pour snorkeling/repos en fin de voyage : j'avais envisagé d'aller à Con Dao mais la mer a l'air agitée a cette période, du coup j'ai pensé aller à Mui Ne qui a l'air au soleil et assez sympa (surtout les environs) malgré l'absence de snorkeling et la langue russe que je ne maitrise pas (!) : votre avis sur ces 2 destinations (ou autre ?) - Delta du Mekong : être basé à Can Tho 2 jours est-il un bon plan pour visiter les environs (avec agence ou chauffeur ? qu'est ce qui est le mieux ?) Sinon quel parcours conseillez-vous en 2-3 jours ? faut-il avoir un chauffeur ou peut-on se débrouiller sans perdre trop de temps et sans rater des bons plans (canaux, villages, ...)
Merci pour vos réponses et pour vos suggestions éventuelles
Après avoir glané beaucoup d'infos sur ce forum (merci en particulier à Asia7, Larsay, Kimtwo, et Henon21 avec qui j'ai échangé sur le forum Indonésie qui est plus ma spécialité😊), il me reste qqs questions sur notre voyage qui débutera le 19 sept a Hanoi et se terminera un mois plus tard à Ho Chi Minh Ville.
Comme d'habitude, le parcours est à peu prêt décidé dans ses grandes lignes, , sachant qu'il sera modifié au gré des rencontres, de la météo, des imprévus, On sautera aussi une ou plusieurs étapes si ce beau programme est trop chargé😛 Seul l'hotel à l'arrivée à Hanoi est réservé.
Voila donc le parcours prévu (pas très original) à la louche (ça va forcément bouger pendant le voyage) et les questions qui en découlent :
Hanoi 2j Cat Ba + baie de Lan Ha (+ Halong ?) 4j (dont 0,5j transport depuis Hanoi et 2j de "croisière") "Boucle" de Ha Giang-Dong Van-Meo Vac 3j Bac Ha 2j Tam Coc 2j Hue, 1 ou 2 j en fc de la météo Hoi An 1 ou 2j en fc de la météo Mui Ne ou Con Dao ( ou ... ?) 4j Delta du Mekong 2-3j suivant le temps restant HCV et environs 1 ou 2j suivant le temps restant On louera les services d'un chauffeur pour le nord (Ha Giang Dong Van) et peut-être dans le delta du Mekong Pour le reste, tous les billets de transports seront achetés sur place : billets combinés Hanoi->Cat Ba, Cat ->Ba-Ha Giang , Sapa ou Lao Cai -> Nonh Binh, puis train pour Hue et train ou bus pour le sud (Mui Ne ou autre ?)
Mes questions :
- baies de Lan Ha/Halong : la baie de Lan Ha est-elle aussi belle que Halong (la foule en moins) ? Est-il nécessaire de parcourir une partie de la baie d'Along en plus de la baie de Lan Ha en 2j (1 nuit a bord) depuis Bac Ha ? - j'ai lu qu'on peut réserver ss pb cette "croisière" dans de nombreuses agences à Cat Ba : avez-vous des agences a conseiller/éviter ? - achat à Cat Ba d'un billet combiné Cat Ba-Hanoi-Ha Giang : je suppose que les hotels ou des agences proposent ce service ?
- pour la boucle Ha Giang - Dong Van-Meo Vac" : * Est-il possible de prendre une voiture à Ha Giang et se faire déposer au retour à Bac Ha ? * La réservation d'une voiture avec chauffeur parlant anglais (ou français si cela existe) est-t-elle possible depuis Hanoi ? Connaissez-vous des agences ? On souhaiterait se faire récupérer a Ha Giang à la sortie du bus et se faire déposer à la fin à Bac Ha : est-ce possible ? - après la "boucle du nord-est", le détour pas Sapa vaut-il le coup pour les paysages ? les paysages de rizières sont-ils vraiment les plus beaux autour de Sapa, ou y en-a-t-il d'autres vers Bac Ha/Ha Giang/Dong Van ?
- on sait qu'on risque un temps (très ?) pluvieux à Hue-Hoi An fin septembre/début octobre : bien que la météo ne soit pas une science exacte, est-on sur d'etre sous un déluge ou peut-on avoir des journées seulement humide avec des pluies intermittentes ? Si on est certain d'etre sous l'eau du matin au soir, on ira au sud directement.
- Mui Ne : on aime bien se poser qqs jours en bord de mer pour snorkeling/repos en fin de voyage : j'avais envisagé d'aller à Con Dao mais la mer a l'air agitée a cette période, du coup j'ai pensé aller à Mui Ne qui a l'air au soleil et assez sympa (surtout les environs) malgré l'absence de snorkeling et la langue russe que je ne maitrise pas (!) : votre avis sur ces 2 destinations (ou autre ?) - Delta du Mekong : être basé à Can Tho 2 jours est-il un bon plan pour visiter les environs (avec agence ou chauffeur ? qu'est ce qui est le mieux ?) Sinon quel parcours conseillez-vous en 2-3 jours ? faut-il avoir un chauffeur ou peut-on se débrouiller sans perdre trop de temps et sans rater des bons plans (canaux, villages, ...)
Merci pour vos réponses et pour vos suggestions éventuelles
La traversée des Célèbes (Sulawesi) en photos English translation pending
Mais pourquoi donc aller aux Célèbes (Sulawesi en Indonésien) ?
Parce j'ai toujours rêvé des Célèbes 🙂
A part ça, voici quelques arguments plus convaincants :




Parmi les nombreuses raisons d'aller jusqu'aux lointaines Célèbes : - découvrir la riche et surprenante culture Toraja, en particulier ses cérémonies funéraires - buller dans l'archipel paradisiaque des Togians frangé de récifs coralliens et y taquiner le poisson, - nager avec les méduse multicolores (non urticantes 😉 ), une expérience unique - rencontrer des habitants adorables dans des villages isolés sur des iles du bout du monde - nager au milieu des tortues et requins le long du célèbre tombant de Bunaken, l'un des meilleurs spots du monde d'après les spécialistes - partir à la recherche de l'étrange tarsier, qui ne vit qu'ici et à Bohol, une ile des Philippines- parcourir le pays Minahasa et ses volcans - randonner dans la forêt de Lore LIndu à la recherche de ses étonnants mégalithes à la façon ile de Paques - se baigner le long des immenses plages désertes de la région de Bira - rencontrer le si chaleureux peuple indonésien et ses multiples ethnies- nager avec les requins baleines.. et beaucoup d'autres raisons
Si quelques uns de ces arguments vous ont convaincus, suivez moi pour cette traversée sud-nord de Sulawesi en photos
Avant de commencer la traversée, quelques infos générales de présentation des Célèbes et du contexte du voyage ... que vous pouvez sauter pour aller directement à l'EPISODE 1 Makassar" avec ses photos :
Pour commencer à découvrir Sulawesi, à l'est de Bornéo, dont l'ile principale a une forme si étrange, il faut du temps, les trajets sont interminables, les bateaux sont incertains, le centre de l'ile est une zone de montagnes longtemps infranchissables (pour aller du nord au sud il fallait passer pas la mer). Pour donner une idée, il faut 5-6 jours par la route de Makassar a Manado (cf carte avec notre trajet terre-mer ... les petites huttes sont nos haltes).
- Voyage réalisé en couple: c'est notre 3ème voyage en Indonésie après Java-Bali-Lombok et Flores-Komodo, environ 10ème en Asie du Sud-Est Depuis un 4eme voyage a été effectué aux Moluques, les fameuses iles aux Epices dont le nom m'a aussi longtemps fait réver🙂. Cf mon carnet de voyage "Les Moluques: splendeurs (et galères) d'un archipel inconnu des touristes" voyageforum.com/...-touristes-d9181018/. ... les Moluques sont vraiment inconnues des touristes (rencontrés 4 en 3 semaines)
- En septembre (en 25 jours), un bon mois coté météo et avec très peu de touristes, ce qui permet de ne jamais réserver quoi que ce soit, il y a de la place partout (logements, transports, ...) . De toute façon Sulawesi n'est pas une destination très touristique ... bien que les Togians vont rapidement le devenir depuis qu'un aéroport à ouvert à proximité 🤪 (sans avions lors de notre passage 🙂) - Ce voyage a déjà 2 ans, le carnet a été réalisé grâce aux notes que j'ai prises sur place (nom d’hôtels, de lieux, horaires, ...) et à ce que mémoire n'a pas oublié.
- Si certains préparent leur voyage aux Célèbes, vous trouverez des infos pratiques regroupées à la fin.
Trajet prévu/réalisé
Arrivée par Jakarta-Makassar, retour Manado-Kuala Lumpur
Trajet prévu : Makassar - Bira - Pays Toraja - Togians - forêt de Lore Lindu - région de Gorontalo, peut-être Tumbak - Pays Minahasa / Tangkoko / Tomohon /- Manado
- La forêt de Lore-Lindu et ses mégalithes me tentait beaucoup, mais est abandonnée par manque de temps, sauf a courir tout le temps, ce qui n'est pas dans nos habitudes. - Idem pour Dongalla (région de Palu) décimé depuis par un séisme et un tsunami en sept 2018. Le trajet Poso Palu est vraiment trop long, ça nous a découragé 😛 - On n'a jamais mis le lac de Senkang avec ses villages lacustres à notre programme, car on est allé au merveilleux lac Inle en Birmanie 2 ans plus tôt .. et on a eu peur d'être déçu tant la barre a été mise haute au lac Inle 😊
Finalement, la région de Gorontalo sera supprimée , ainsi que Tumbak et les volcans du pays Minahasa Bunaken sera ajouté : les raisons de ces changements sont décrites au fil de l'eau dans le carnet.
Jusqu'au dernier jour avant le départ, on aurait aimé passer qqs jours dans la région de Bira tout au sud de l'ile, on y renonce finalement la veille de notre départ, on n'aura pas le temps d'aller partout.
Pour les logements et les transports, on voit au jour le jour comme d'habitude : ça a tjs marché ... à l'exception quasi-systématique d'une nuit lors de chacun de nos voyages. Il y a tjs un jour ou le trajet est plus long que prévu, ce qui nous fait arriver de nuit, ou la guesthouse repérée n'existe pas, ou est fermée ... Sur le coup c'est une galère, on se demande se qu'on fait ici ... puis dès qu'on a trouvé un arrangement, il nous reste le souvenir d'un moment difficile, mais c'est aussi ce qui fait le charme d'un voyage !
Assez discuté, c'est parti pour Makassar Viendront ensuite le Pays Toraja, les iles Togians, le pays Minahasa (et le tarsier🙂) et l'ile de Bunaken
EPISODE 1 : Makassar Après une arrivée à Makassar dans la matinée, le 1er objectif est de prendre le bus de nuit pour Rantepao (pays Toraja) et donc d'aller acheter des billets.
Il y a 3 terminaux de bus a Makassar, coup de chance le Terminal Daya pour le nord de l'ile (donc le pays Toraja) se situe sur la route de l’aéroport au centre ville. Il suffit donc de prendre le bus aéroport-centre ville pour qqs roupies et de se faire déposer au terminal. Plusieurs compagnies proposent des bus VIP pour Rantepao, on en choisit une au hasard, après s'être assuré que ce bus avait bien 3 sièges frontaux (au lieu de 4 comme ds tous les bus) et des gros sièges couchettes :
Il est 10h, le bus part vers 21h, ça nous laisse un peu de temps pour une rapide visite de Makassar. (aussi appelée Ujung Pandang) et pour se remettre dans l'ambiance si chaleureuse de l'Indonésie Donc direction Paotere en taxi, le vieux port commercial au nord de la ville. Le port est très plaisant, on se croirait dans une petite ville alors que Makassar a 2 millions d'habitants. Balade sur les quais très animés, avec le marché aux poissons, qqs petits canaux, mais le clou du spectacle est l'alignement des voiliers de commerce bugi tout en bois.




Ensuite direction le centre ville (Port Rotterdam) en becak, un tuktuk à pédales (c'est le moyen de transport des habitants de Paotere)

On passe par des petites rues très animées avec des marchés on l'on peut trouver de tout, y compris des chèvres vivantes (bien plus sympa que ce qu'on découvrira plus tard au marché de Tomohon 🏴☠️ 😮 photos a venir)
ça fait envie à beaucoup d'entre vous .. mais pas de bol, j'aime pas les bananes 🙁 :

En s'approchant du centre, on serre un peu les fesses au milieu de la circulation plus dense, mais tout se passe bien Quelques touristes arpentent la place devant le Fort Rotterdam, mais il n'a pas l'air en très bon état : on s'en passera donc et on préfère flaner au hasard dans des ruelles et en bord de mer au milieu des vendeurs de jus de fruits frais ... un délice comme toujours, des jeunes qui dansent, chantent ... un moment agréable. Rien d'extraordinaire, mais on aime bien se plonger dans cette ambiance locale.

Concours de Hijab ? En tout cas cas, le sud de l'ile est bien musulman (à Sulawesi, les musulmans, les catholiques, les protestants et les animistes se partagent les différentes régions) :
Pour finir la journée avant de prendre le bus de nuit, un petit repas-apéro avec coucher du soleil sur les cocotiers de la petite ile en face :
Après cette rapide visite de Makassar, on retrouve notre bus de nuit qui est bien un VIP avec 3 fauteuils de front seulement. Très confortable, j'ai de quoi allonger mes longues jambes. Une bonne nuit, un arrêt pipi-boisson-repas au milieu, et nous voila au pays Toraja au lever du jour.
A part ça, voici quelques arguments plus convaincants :





Parmi les nombreuses raisons d'aller jusqu'aux lointaines Célèbes : - découvrir la riche et surprenante culture Toraja, en particulier ses cérémonies funéraires - buller dans l'archipel paradisiaque des Togians frangé de récifs coralliens et y taquiner le poisson, - nager avec les méduse multicolores (non urticantes 😉 ), une expérience unique - rencontrer des habitants adorables dans des villages isolés sur des iles du bout du monde - nager au milieu des tortues et requins le long du célèbre tombant de Bunaken, l'un des meilleurs spots du monde d'après les spécialistes - partir à la recherche de l'étrange tarsier, qui ne vit qu'ici et à Bohol, une ile des Philippines- parcourir le pays Minahasa et ses volcans - randonner dans la forêt de Lore LIndu à la recherche de ses étonnants mégalithes à la façon ile de Paques - se baigner le long des immenses plages désertes de la région de Bira - rencontrer le si chaleureux peuple indonésien et ses multiples ethnies- nager avec les requins baleines.. et beaucoup d'autres raisons
Si quelques uns de ces arguments vous ont convaincus, suivez moi pour cette traversée sud-nord de Sulawesi en photos
Avant de commencer la traversée, quelques infos générales de présentation des Célèbes et du contexte du voyage ... que vous pouvez sauter pour aller directement à l'EPISODE 1 Makassar" avec ses photos :
Pour commencer à découvrir Sulawesi, à l'est de Bornéo, dont l'ile principale a une forme si étrange, il faut du temps, les trajets sont interminables, les bateaux sont incertains, le centre de l'ile est une zone de montagnes longtemps infranchissables (pour aller du nord au sud il fallait passer pas la mer). Pour donner une idée, il faut 5-6 jours par la route de Makassar a Manado (cf carte avec notre trajet terre-mer ... les petites huttes sont nos haltes).

- Voyage réalisé en couple: c'est notre 3ème voyage en Indonésie après Java-Bali-Lombok et Flores-Komodo, environ 10ème en Asie du Sud-Est Depuis un 4eme voyage a été effectué aux Moluques, les fameuses iles aux Epices dont le nom m'a aussi longtemps fait réver🙂. Cf mon carnet de voyage "Les Moluques: splendeurs (et galères) d'un archipel inconnu des touristes" voyageforum.com/...-touristes-d9181018/. ... les Moluques sont vraiment inconnues des touristes (rencontrés 4 en 3 semaines)
- En septembre (en 25 jours), un bon mois coté météo et avec très peu de touristes, ce qui permet de ne jamais réserver quoi que ce soit, il y a de la place partout (logements, transports, ...) . De toute façon Sulawesi n'est pas une destination très touristique ... bien que les Togians vont rapidement le devenir depuis qu'un aéroport à ouvert à proximité 🤪 (sans avions lors de notre passage 🙂) - Ce voyage a déjà 2 ans, le carnet a été réalisé grâce aux notes que j'ai prises sur place (nom d’hôtels, de lieux, horaires, ...) et à ce que mémoire n'a pas oublié.
- Si certains préparent leur voyage aux Célèbes, vous trouverez des infos pratiques regroupées à la fin.
Trajet prévu/réalisé
Arrivée par Jakarta-Makassar, retour Manado-Kuala Lumpur
Trajet prévu : Makassar - Bira - Pays Toraja - Togians - forêt de Lore Lindu - région de Gorontalo, peut-être Tumbak - Pays Minahasa / Tangkoko / Tomohon /- Manado
- La forêt de Lore-Lindu et ses mégalithes me tentait beaucoup, mais est abandonnée par manque de temps, sauf a courir tout le temps, ce qui n'est pas dans nos habitudes. - Idem pour Dongalla (région de Palu) décimé depuis par un séisme et un tsunami en sept 2018. Le trajet Poso Palu est vraiment trop long, ça nous a découragé 😛 - On n'a jamais mis le lac de Senkang avec ses villages lacustres à notre programme, car on est allé au merveilleux lac Inle en Birmanie 2 ans plus tôt .. et on a eu peur d'être déçu tant la barre a été mise haute au lac Inle 😊
Finalement, la région de Gorontalo sera supprimée , ainsi que Tumbak et les volcans du pays Minahasa Bunaken sera ajouté : les raisons de ces changements sont décrites au fil de l'eau dans le carnet.
Jusqu'au dernier jour avant le départ, on aurait aimé passer qqs jours dans la région de Bira tout au sud de l'ile, on y renonce finalement la veille de notre départ, on n'aura pas le temps d'aller partout.
Pour les logements et les transports, on voit au jour le jour comme d'habitude : ça a tjs marché ... à l'exception quasi-systématique d'une nuit lors de chacun de nos voyages. Il y a tjs un jour ou le trajet est plus long que prévu, ce qui nous fait arriver de nuit, ou la guesthouse repérée n'existe pas, ou est fermée ... Sur le coup c'est une galère, on se demande se qu'on fait ici ... puis dès qu'on a trouvé un arrangement, il nous reste le souvenir d'un moment difficile, mais c'est aussi ce qui fait le charme d'un voyage !
Assez discuté, c'est parti pour Makassar Viendront ensuite le Pays Toraja, les iles Togians, le pays Minahasa (et le tarsier🙂) et l'ile de Bunaken
EPISODE 1 : Makassar Après une arrivée à Makassar dans la matinée, le 1er objectif est de prendre le bus de nuit pour Rantepao (pays Toraja) et donc d'aller acheter des billets.
Il y a 3 terminaux de bus a Makassar, coup de chance le Terminal Daya pour le nord de l'ile (donc le pays Toraja) se situe sur la route de l’aéroport au centre ville. Il suffit donc de prendre le bus aéroport-centre ville pour qqs roupies et de se faire déposer au terminal. Plusieurs compagnies proposent des bus VIP pour Rantepao, on en choisit une au hasard, après s'être assuré que ce bus avait bien 3 sièges frontaux (au lieu de 4 comme ds tous les bus) et des gros sièges couchettes :
Il est 10h, le bus part vers 21h, ça nous laisse un peu de temps pour une rapide visite de Makassar. (aussi appelée Ujung Pandang) et pour se remettre dans l'ambiance si chaleureuse de l'Indonésie Donc direction Paotere en taxi, le vieux port commercial au nord de la ville. Le port est très plaisant, on se croirait dans une petite ville alors que Makassar a 2 millions d'habitants. Balade sur les quais très animés, avec le marché aux poissons, qqs petits canaux, mais le clou du spectacle est l'alignement des voiliers de commerce bugi tout en bois.




Ensuite direction le centre ville (Port Rotterdam) en becak, un tuktuk à pédales (c'est le moyen de transport des habitants de Paotere)

On passe par des petites rues très animées avec des marchés on l'on peut trouver de tout, y compris des chèvres vivantes (bien plus sympa que ce qu'on découvrira plus tard au marché de Tomohon 🏴☠️ 😮 photos a venir)

ça fait envie à beaucoup d'entre vous .. mais pas de bol, j'aime pas les bananes 🙁 :


En s'approchant du centre, on serre un peu les fesses au milieu de la circulation plus dense, mais tout se passe bien Quelques touristes arpentent la place devant le Fort Rotterdam, mais il n'a pas l'air en très bon état : on s'en passera donc et on préfère flaner au hasard dans des ruelles et en bord de mer au milieu des vendeurs de jus de fruits frais ... un délice comme toujours, des jeunes qui dansent, chantent ... un moment agréable. Rien d'extraordinaire, mais on aime bien se plonger dans cette ambiance locale.

Concours de Hijab ? En tout cas cas, le sud de l'ile est bien musulman (à Sulawesi, les musulmans, les catholiques, les protestants et les animistes se partagent les différentes régions) :

Pour finir la journée avant de prendre le bus de nuit, un petit repas-apéro avec coucher du soleil sur les cocotiers de la petite ile en face :

Après cette rapide visite de Makassar, on retrouve notre bus de nuit qui est bien un VIP avec 3 fauteuils de front seulement. Très confortable, j'ai de quoi allonger mes longues jambes. Une bonne nuit, un arrêt pipi-boisson-repas au milieu, et nous voila au pays Toraja au lever du jour.
Voyage en Malaisie du 1er au 15 septembre English translation pending
Bonjour :)
Après avoir fait quelques lectures et recherche je suis encore incertaine alors j'aimerais avoir votre avis sur mon itinéraire en Malaisie je suis pas certaine si le nombre de jour dans chaque endroit est trop court. Nous commençons notre voyage a Singapour et repartons également de Singapour.
2 nuits Singapour visites de la ville vol pour Kuala Lumpur et restons 2 nuits 2 nuits Taman Negara que je pensais réservé un tour organisé par une agence de Kuala Lumpur est ce que c'est une bonne idée ? ou mieux de le faire a l'avance par moi même 4 nuits au Iles Perhentians pour une belle plage et relax ( Redang ) car difficile a trouver hotel Besar mais est ce que de redang je peux allez facilement une journée a besar ? retour Kuala Lumpur pour direction Malacca 2 nuits ou Georges Town votre avis svp entre les deux villes la quelle choisir ? retour a Singapour Cameron Highlands était dans mon itinéraire mais je veux pas être trop stresser par le temps le voyagement entre les endroits ce font il bien ? je suis prête a prendre l'avion pour réduire le temps de voyagement. Je suis ouverte a vos suggestions
merci :)
Après avoir fait quelques lectures et recherche je suis encore incertaine alors j'aimerais avoir votre avis sur mon itinéraire en Malaisie je suis pas certaine si le nombre de jour dans chaque endroit est trop court. Nous commençons notre voyage a Singapour et repartons également de Singapour.
2 nuits Singapour visites de la ville vol pour Kuala Lumpur et restons 2 nuits 2 nuits Taman Negara que je pensais réservé un tour organisé par une agence de Kuala Lumpur est ce que c'est une bonne idée ? ou mieux de le faire a l'avance par moi même 4 nuits au Iles Perhentians pour une belle plage et relax ( Redang ) car difficile a trouver hotel Besar mais est ce que de redang je peux allez facilement une journée a besar ? retour Kuala Lumpur pour direction Malacca 2 nuits ou Georges Town votre avis svp entre les deux villes la quelle choisir ? retour a Singapour Cameron Highlands était dans mon itinéraire mais je veux pas être trop stresser par le temps le voyagement entre les endroits ce font il bien ? je suis prête a prendre l'avion pour réduire le temps de voyagement. Je suis ouverte a vos suggestions
merci :)
Projet combiné Ambon - Nabire voire Raja Ampat English translation pending
Hello,
Je suis entrain de regarder les vols pour l'indonésie et je suis effarée par les prix des vols (jakarta/ambon - ambon/nabire ou jakarta/sorong) qui me semblent avoir doublé en quelques mois ? Avez vous une explication ? (recherches faites sur ticketindonesia) Merci d'avance.
Je suis entrain de regarder les vols pour l'indonésie et je suis effarée par les prix des vols (jakarta/ambon - ambon/nabire ou jakarta/sorong) qui me semblent avoir doublé en quelques mois ? Avez vous une explication ? (recherches faites sur ticketindonesia) Merci d'avance.