Search VoyageForum
FR
30 jours en Birmanie, 8 octobre - 9 novembre 2015 English translation pending
by Patoupatou77 · 2015-11-24 · 103 replies
Bonjour De retour de Birmanie je souhaite tout d'abord remercier ceux qui m'ont aidée dans la préparation de ce fabuleux voyage. Merci à Christophe, Brice, Louis. Merci à tous ceux dont j'ai oublié le nom 😉 et aussi à tous ceux qui m'ont aidée sans le savoir... ceux qui ont eu la gentillesse de publier un carnet de voyage que j'ai consulté encore et encore, ceux qui ont posé des questions, bref, tout ceux qui participent sur VF

Nous avons adoré la Birmanie, ses paysages, mais aussi surtout ses habitants qui sont d'une gentillesse incroyable

Je commence par la fin avec une info que je n'avais pas trouvée. Nous avons passé 30 jours sur place. Pas de problème avec le dépassement des 28 j officiels. Formalité très simple. Après avoir enregistré les bagages et AVANT la douane, il suffit d'aller au bureau de contrôle (1er étage à Yangon) et de payer. Pour nous, 3 $ par jour par personne (le jour d'arrivée ne compte pas, on n'a donc eu qu'un seul jour de dépassement ). UNIQUEMENT en $, kyats non acceptés

Les grandes lignes de notre voyage Yangon 2j 1 nuit au Cherry Guest House, centre ville, réservé par mail. grande chambre basique, très propre avec balcon 30$ pas extraordinaire mais bien Mandalay 2j 2 nuits Hotel 8, réservé via booking.com 22$ la nuit A recommander! établissement très récent, impeccable! personnel serviable, très bon petit déjeuner sur le toit terrasse Pyin Oo Lwin 1j 1 nuit au Golden Gate Resort GH, réservé par email. petit bungalow un peu vieillot mais propre et très calme Kyaukme 4J (trek 3j/2n) 2 nuits au Northern Rock, grande chambre, 25$, réservé par l'intermédiaire de notre guide Thura Monywa 1j 2 nuits au Chindwin Hotel, chambre correcte mais chère 52,50$ (mais pas de résa et autre hotel complet à notre arrivée) Nous a montré une chambre basique à 35$ HT vraiment riquiqui et délabrée, donc forcément on a opté pour la chambre supérieure ;-) Personnel agréable. Restau en terrasse à déconseiller, très cher et petite portion... mais bon petit déjeuner sous forme de buffet Bagan 4J 4 nuits au Kyaw Hotel Bagan, bungalow 37$ la nuit, location e-bike sur place A mon sens 1 jour de trop. On avait prévu 3 jours, mais j'ai rajouté 1 nuit parce qu'on est arrivé plus tôt et on ne pouvait pas décaler Kalaw 3j 3 nuits à la Thitaw Lay House, 40 € parce que j'ai choisi le confort d'un bungalow LE meilleur endroit de notre séjour Accueil et conseil au top.Très grande chambre, confortable, terrasse... Petit déjeuner SUPER. Pour les plus petits budgets, Thitaw 2 avec des chambres à 22$ Inle 4j 4 nuits au Zwagi Inn, réservé par agoda, 27€ Bien Rocher d'or 1j 1 nuit au Golden sunrise 47$, très bien Hpa An 2j 2 nuits au Galaxy Motel, 22$ baissé à 20 $ parce qu'on a trouvé que ce n'était vraiment pas super Mawlamyine 2j 2 nuits au Sandalwood Hotel 3500 kyats. Chambre correcte, difficulté à se faire comprendre pour le petit déjeuner mais cela fait partie du voyage ;-) Retour à yangon

La suite à venir dès que j'ai un peu de temps 🙂
Navette aéroport internationnal de Bangkok vers Khao San Road English translation pending
by Jeff40 · 2015-10-30 · 44 replies
Bonjour à vous tous,

En 2008, lors de mon dernier voyage vers la Thaïlande je suis arrivé par avion à l'aéroport Suvarnabhumi de Bangkok et j'ai pris une navette de Bus "Airport Express" ( AE2) pour rejoindre un hôtel dans le quartier de Khaosan road . Il semble que cette navette n'existe plus à ce jour. Ce service est-il toujours assuré par une autre compagnie ? Par avance merci. Cordialement Jeff
Retour d'une croisière sur le MSC Preziosa, octobre 2015 English translation pending
by Gigie77 · 2015-10-29 · 2 replies
Chers croisiéristes, De retour sur une croisière Méditerranée sur le MSC Preziosa ( du 17 au 24 octobre 2015 ; départ de Gênes après un transfert depuis la ville de Nice ), je vous propose un petit compte-rendu de mes excursions et quelques astuces pour optimiser le temps sur place.😛

Un conseil : à l'arrivée de chaque ville, procurez-vous un plan pour vous repérer. Il sera d'une grande utilité.

1ère escale : Rome 7h-17h Le bateau accoste à Civitavecchia ( à 1h15 de Rome en train ). Il est souhaitable de prendre le 1er train à 8h42. ( le 2ème est à 9h42 ) Pour se rendre à la gare, on peut le faire à pied ( 20 minutes ) en longeant le port, puis le bord de mer à droite. A la gare : prendre un billet BIRG ( train, bus, métro à volonté ) valable toute la journée. prix adulte : 12€ , enfant : 5 €. - Descendre du train à SAN PIETRO pour voir le Vatican et la place Saint Pierre. ( visite de l'extérieur car pour visiter l'intérieur la queue est énorme !! ) - Prendre le bus 64 jusqu'à la place Navona pour voir cette magnifique place et ses artistes. - A pied, poursuivre la visite par le Panthéon, la fontaine de Trévi ( en travaux mais très belle quand même ), la place Venezia, le forum romain et le Colisée. - A côté du Colisée, vous pouvez prendre le métro pour rejoindre la gare TERMINI. - A la gare TERMINI, reprendre le train de 14h12 sur la voie 29 ( attention, elle est loin ). - Vous arriverez à Civitavecchia vers 15h30. Vous relongez la plage, puis le port pour rejoindre le bateau.

2ème escale : Palerme 13h-19h Le port est dans la ville, tout peut se faire à pied. Se procurer un plan et voir les beauté de la ville : églises, places, palais, cathédrale. Nous avons fait notre tour ainsi : - la marina et son joli port - l'église della Martorana - une magnifique place juste à côté - la place Vigliana ( quatro canti ) - la cathédrale ( superbe ! ) - le palais des normands - la chapelle Palatine... Retour à pied au bateau.

3ème escale : Cagliari 9h-18h Une navette gratuite permet de sortir du port. La visite de la ville peut se faire à pied. Nous avons fait notre tour ainsi : - La via Roma et ses belles arcades - Prendre l'avenue Largo Felice pour arriver sur la place Yenne. - L'ascenseur à 4 € qui menait à la tour des éléphants est en travaux, mais cela se fait très bien à pied par l'escalier. - Arrivés au pied de la tour des éléphants, vous pouvez prendre un ticket ( adulte : 3€, enfant : 2 € ). Au sommet de la tour, vous aurez une vue superbe de la ville de Cagliari. - A 5 minutes à pied, poursuivez la visite de la ville par le Palais royal ( prix : 1,50 € ) et un peu plus loin la Cathédrale Santa Maria. - On continue la balade pour voir la tour San Pancrazio. - Possibilité de voir un peu plus loin dans la ville l'amphithéatre romain. - Rentrer en passant par le bastion Saint Remy, la marina et la via Roma pour reprendre la navette.

4ème escale : Palma de Majorque 15h-00 h - Sortir du port à pied. - Prendre le bus n° 1 : 1 billet AR pour 2,50 € jusqu'à la place de España. - Se promener dans le cœur historique de la ville jusqu'à la Cathédrale. - Retour par le port où vous aurez une vue superbe de la cathédrale et du château. Vous verrez les moulins et une ville balnéaire très animée ( sympa à faire au coucher du soleil ). Le long de la grande avenue qui longe le port, vous pourrez reprendre le bus n°1 jusqu'à la station maritime pour rejoindre le bateau.

5ème escale : Valence 9h-14 h30 - Prendre la navette gratuite orange pour sortir du port ( ce sont les derniers bus après les navettes payantes MSC ). - A la sortie de la navette, au 1er rond point, prendre le bus n°4 ( 1, 50 € aller ) jusqu'à la place de la reina. - Visiter le centre historique : la cathédrale, le musée national de la céramique, la basilique ( place de la virgen ), le mercat central, la lotja de la seda... - Aller à Torres de Serranos, pour reprendre le bus n ° 95, il vous ramènera au point de départ ( près de la navette gratuite ) en passant par la magnifique cité des arts et des sciences que vous pourrez voir du bus si vous n'avez pas le temps de vous y attarder.

6ème escale : Marseille 13h- 20h - Longer le port à pied. ( sur 500 m ) - Prendre la navette gratuite qui vous amènera au quai de la Joliette. - Longer le quai pour voir la Cathédrale. - Aller jusqu'au vieux port. - Possibilité de prendre le petit train pour monter jusqu'à la basilique notre dame de la garde. - Au retour se balader sur le vieux port et la Cannebière avant de reprendre la navette ( attention la dernière est à 17h30 ). Possibilité sinon de prendre un bus de ville pour rejoindre le port.

J'espère aider un maximum d'entre vous dans la préparation de votre croisière. N'hésitez pas à poser des questions, j'y répondrai dans la mesure de mes capacités avec grand plaisir. 🙂 Angélique
Programme sur Bangkok en 4 jours English translation pending
by Dorian24 · 2015-10-27 · 6 replies
Bonjour à tous,

Je vous soumet notre programme pour 4 jours sur Bangkok, je précise que je me suis inspiré de ce forum. Nous serons en famille, un groupe de 5 personnes. Nous arriverons le dimanche matin à 7 heures à l'aéroport de Suvarnabhumi et nous prendrons la direction de notre lieu de résidence à savoir: 79 Phayathai Road, Phayathai, Bangkok proche de la station BTS. Pour ce premier jour et pour nous remettre de ce long vol, nous allons très certainement appréhender le quartier de Ratchathewi / Phayathai à pied afin de flâner et de s'immiscer tranquillement dans la vie de Bangkok, à ce sujet je suis preneur de toute bonne idée à savoir rue principale animée? restaurant sympas? toujours bien sur à proximité de notre lieu de séjour (besoin de repos)

Jour 2 J'ai pensé à la visite dans l'ordre suivant des temples : Le palais royal en y allant pour l'ouverture je crois aux alentours de 8h00, en suivant le Wat Pho et pour terminer traverser de l'autre côté du fleuve Chao Praya et visite du Wat Arun il paraît que la vue de tout en haut y est sympas.. Pour ce qui est de l'après midi une visite des Klhongs et du coup très certainement à partir du Wat Arun. Le soir direction Chinatown pour trouver un restaurant sympas.

Jour 3 Une journée consacrée entièrement à la visite de Chinatown et little india et le soir direction Kho San Road.

Jour 4 Une journée avec du shopping dans le quartier de Siam Square et pour ce qui est de notre dernier soir j'hésite soit avec un combat de boxe thaii au Ratchadamnoen ou aller voir le quartier de Sukhumiuit pour sont côté olé olé et qui paraît-il est à voir.

Voilà si vous avez des suggestions d'un côté pratique à m'apporter concernant ce programme, je suis preneur de toute bonne idée, est il trop chargé d'après vous? car nous aimons prendre notre temps. Autre chose, concernant le transport pour un groupe de 4 personnes quel moyen de transport nous permet de circuler ensemble en même temps ? existe il des taxis bus ? Merci d'avance
Thaïlande: Un trajet en bateau "authentique", ça existe? English translation pending
by Adrumar · 2015-10-27 · 4 replies
Bonjour, mon amie voudrait faire un trajet en bateau sur l'une des rivières de Thailande, et en profiter pour voir un peu sur les barges la vie des Thais vivant le long des rives. Dans l'idée: un bateau plutôt lent, de jolis paysages, pas trop de monde, un truc pas trop touristique (ça existe en Thailande ??)

Je ne trouve pas.

Les options les plus faciles sont le trajet Bangkok Ayutthaya (mais c'est hyper touristique et/ou hyper cher), ou la descente de la rivière kok de Thaton à Chiang Rai, mais ça aussi ça a l'air réservé aux touristes.

Quelqu'un sait vers quoi d'autre je peux me tourner ? Merci !
Mahalo Nui Loa, Hawaï 4 semaines, 4 îles English translation pending
by Sissi57 · 2015-10-26 · 57 replies
Alors, cet été, la destination choisie et longuement préparée, ce sera Hawaii... Des semaines passées à écumer le net, VF en tête, et à lire les guides, à comparer, à établir des projets d'itinéraires... on ne va pas se mentir c'est déjà un des plaisirs du voyage. Au point que l'on est presque étonné de se retrouver au pied de la passerelle. Alors, on y va?

On y va avec Air Canada, qui au moment de la réservation des billets proposait les tarifs les moins exorbitants. Le 1er août nous abandonnons la mère patrie le jour de la Fête Nationale pour nous envoler vers Montreal. Nous avons une escale d'une après midi et d'une nuit à Montreal et j'ai envisagé de pouvoir profiter de jeter un rapide coup d'oeil à la ville....mais une des valises manque à l'appel à l'arrivée et en compagnie d'une vingtaine d'autres passagers de notre vol, nous allons (commencer à) nous familiariser avec les procédures en matière de litige bagage.Vu l'affluence brutale au bureau litiges cela prend un peu de temps. Finalement un sympathique collaborateur d'AC prend note, nous attribue un N°, nous remet la pochette de secours du parfait naufragé des airs (il y a même un spray pour les mauvaises odeurs des habits!!!).Vu le temps écoulé toute velléité de tourisme montréalais nous a abandonné et nous prenons la navette pour notre hôtel pour quelques heures de sommeil, non sans avoir réglé le réveil sur 4h30 du matin, histoire de ne pas manquer la suite du voyage. La suite du voyage c'est Montreal-Vancouver. On tâche de se renseigner sur les errances de la valise.. peine perdue. A Vancouver, outre un beau soleil, une bonne nouvelle au bureau des litiges bagages, la fuyarde est repérée et remise sur le droit chemin, elle devrait nous suivre à Honolulu.Longue escale, on épuise un peu les distractions possibles de l'aéroport et c'est avec plaisir que nous voyons arriver le dernier vol à destination d'Honolulu..... non sans avoir passé les services de l'immigration et douanes US à qui il faut justifier que nous n'avons qu'une valise, mais que , youpiii , une deuxième va nous rejoindre à Hawaii.Il faut produire tous les papiers fournis par Air Canada pour convaincre ces aimables fonctionnaires. Arrivée à Honolulu vers 21h locales et on se réjouit de retrouver la valise.....joie de courte durée, car la deuxième valise, elle, est toute cassée......une grand fente de 15cm dans sa coque soi-disant à toute épreuve.Alors que fait on??? on retrouve le litige bagage Air Canada.... et on refait un dossier......pour valise cassée cette fois ci, ça change un peu, les formulaires sont différents... J'avais réservé un service de navette pour rejoindre l'hôtel, celui ci n'en proposant pas. Cela revient nettement moins cher que le taxi, surtout si on prend l'aller retour. Nous avons été très satisfait de la formule proposée par VIP Transportation. C'est donc de nuit que nous arrivons à l'hôtel réservé pour 3 nuits à Waikiki, le Aqua Aloha Surf, situé près du canal, mais à peu de distance de la plage de Waikiki. La chambre est spacieuse, le petit déjeuner inclus, le rapport qualité prix très satisfaisant. Demain, à nous, enfin, Hawaii mais en attendant, quelques vues que nous allons découvrir les jours suivant:





Ayutthaya - chutes d'Erawan: excursion à la journée? English translation pending
by LBfamily · 2015-10-20 · 14 replies
Bonjour :)

Nous avons prévu de passer 3 jours à ayutthaya mais on nous dit que c'est une perte de temps d'y rester si longtemps. Si on veut se faire notre avis nous même, à force que cette réflexion revienne on se dit quand même qu'il faudrait peut être se prévoir un plan B 😄, juste au cas où en effet sur place on ai fait le tour en 1 jour où 2...

Alors nous avons pensé aux chutes d'Erawan. C'est jouable depuis Ayutthaya? Nous avons du mal à nous rendre compte du temps que ça prend et si c'est faisable en excursion à la journée? Ça a l'air aussi loin que de Bangkok et de Bangkok on avait déjà l'impression que ça faisait beaucoup de route pour juste y aller la journée sans rester une nuit. Si c'est faisable, comment peut - on s'y rendre? En bus? Taxi?

Merci d'avance à tous ceux qui prendront le temps de nous répondre,
Une semaine en Thaïlande dès le 30 décembre: idées et conseils English translation pending
by SarahNat69 · 2015-10-07 · 14 replies
Bonjour les voyageurs, J'ai besoin de votre avis concernant un petit voyage d'une semaine qui se prépare pour la Thaïlande. En effet, nous partons le 30/12 pour la Thaïlande et arriverons exactement à Phuket. Nous ne connaissons pas du tout ce pays et avons donc besoin de vous pour nous aider à préparer notre itinéraire. Nous ne pouvons malheureusement partir qu'une semaine donc sur cette semaine nous aimerions quand même bouger un peu car apparement Phuket n'est pas le meilleur endroit. Nous pensions faire nos 2 premiers jours sur phuket pour visiter, s'amuser, sortir, 3 e jour sur Bangkok, à voir quand même je pense, puis 2 ou 3 jours sur une belle île des alentours pour un peu de farniente et retour sur phuket. Qu'en pensez-vous et surtout pour ceux qui connaissent nous sommes preneurs de tous bons conseils que cela concerne itinéraire, bons plans, lieux à visiter, choses à faire et jolies plages. Merci Merci Merci d'avance !! Sarah&Nat
Bali en septembre, séjour de 2 semaines English translation pending
by Bergamote16 · 2015-10-04 · 1 reply
Cette année j'ai choisi de passer des vacances cool, reposantes, en séjournant deux semaines à Bali, sans trop de déplacements et en dehors de la période scolaire c'est à dire la première quinzaine de septembre.

Après un long vol via Kuala Lumpur ( sur Malaysia Airlines, 641 € A/R billet acheté en mars ), je suis arrivée au village de Keliki, à la KPS Keliki Paintaing School, sur les bons conseils d'une amie. Ce village de peintres, situé à quelques kilomètres d'Ubud, reçoit des touristes en majorité francophones qui ont envie de cotoyer des familles balinaises et aussi de partager des " tours " en voiture, scooter, à pied, organisés sur place. Le site de la KPS explique très bien le fonctionnement : dolit-keliki-painting-school.wifeo.com On y est tellement bien que j'y suis restée 10 jours! Ce fut l'occasion de faire de belles rencontres, en particulier un jeune couple franco-américain parti s'installer en Australie et avec qui j'ai gardé contact.

Pendant mon séjour à Keliki j'ai pu bien sûr me reposer mais aussi visiter quelques très beaux temples aquatiques dont le plus beau pour moi est Tirtagangga



et aussi Tirta Empul



et le temple de Sebatu



D'autres temples méritent le détour, surtout celui de Kehen avec son escalier majestueux



Tanah Lot pour son emplacement, bien que très touristique



et Ulu Danu sur le lac Bratan, souvent photographié



Et les rizières, une merveille ! certains les préfèrent en eau, moi j'aime bien aussi quand elles sont d'un beau vert comme celles de Keliki à cette période de l'année. Les rizières de Jatiluwih sont très renommées c'est vrai qu'elles sont belles !



En allant vers le nord dans la région de Munduk, on trouve des paysages magnifiques, des forêts et des plantations de café, cacao, girofliers... et de belles cascades comme celle de Munduk ou de Gitgit



On peut y faire de très belles randonnées.

Concernant les plages, il semble que Bali ne soit pas le meilleur endroit, des touristes rencontrés là-bas conseillaient plutôt d'aller aux Gili, voire à Lombock. Personnellement je n'aime pas trop la plage, je suis tout de même allée sur la côte sud à Jimbaran: aucun intérêt pour moi, pas mal de monde, proximité de l'aéroport (on voit les pistes), embouteillages... et les restos sur la plage sont assez chers et de qualité très moyenne ! La plage de surfers d'Ulu Watu sur la presqu'île de Bukit est plus jolie, avec une arrivée assez spectaculaire: au bout d'un long escalier qui descend on se retrouve les pieds dans le sable, dans un défilé rocheux qui m'a un peu fait penser à l'arrivée à Petra en Jordanie. Très belle impression au crépuscule!

J'ai passé la fin de mon séjour à Amed, lieu réputé pour le snorkelling et aussi pour le spectacle matinal du retour des pêcheurs.



Je logeais dans un bungalow très confortable au milieu d'un jardin luxuriant, à 2 pas de la plage, dans la baie de Jemeluk, parfait pour les derniers jours de vacances !

Durant mon séjour à Keliki j'ai eu l'occasion de me rendre deux fois à Ubud (en scooter, comme passagère, c'est génial! ) Ubud est une ville très animée, même un peu trop ... la circulation y est intense, mais comment résister à la terrasse du Lotus Café, à l'animation du marché, au superbe musée Antonio Blanco ? le Palais Royal mérite aussi une visite (on reste à l'extérieur, l'entrée est libre) Ne pas oublier d'aller saluer Thierry du café-librairie "le rendez-vous doux" dans la rue de la poste, un français bien installé à Bali... Deux restaurants à retenir à Ubud: le Wayan's Café sur la Monkey Forest Road, dans un très beau cadre, et le "Sari Organic" un peu en-dehors de la ville mais facilement accessible à pied. La vue sur les rizières depuis la terrasse est magnifique et on y mange de bons produits frais et bio.

Comme partout en Asie, il est facile à Bali de trouver des couturières pour se faire faire un vêtement en 2/3 jours à condition d'apporter le tissu et le modèle et de ne pas être trop regardant sur la coupe. J'ai egalement assisté à un spectacle de danses traditionnelles à l'atelier de sculptures de Made Ada à Pakudui: très bien ! Au village de Keliki j'ai expérimenté une heure de massage balinais à domicile, par une masseuse très pro que je recommande: Komang, on peut réserver auprès de la KPS. Et j'ai même pris un cours de peinture avec Denik, peintre de Keliki !

Mon récit ne serait pas complet si je ne parlais pas de la nourriture, là j'ai adoré! Que ce soit le nasi goreng (riz frit), le mie goreng (nouilles frites), le gado-gado (légumes cuits sauce cacahuète), la soupe de coco, le babi guling (cochon rôti), le gateau de riz noir... sans parler des crêpes de la charmante Ganyar à Keliki, un delice ! et les jus de fruits... tellement épais qu'ils ne passent pas dans la paille... A Amed c'était poisson à tous les repas, au curry, en brochettes (satay) ou grillé... Bref, je me suis vraiment régalée à Bali !

Pour terminer, voici quelques exemples de prix: ( 1€ = 16000 Rps) Hébergement à Keliki 150000 Rps la chambre double avec petits déjeuners Bungalow à Amed 200000 Rps Restos entre 15000 et 30000 Rps le plat Une heure de massage 70000 Rps Snorkelling 30000 Rps la journée pour la location d'un masque, tuba, gilet Taxi d'Amed à l'aéroport le dimanche matin (2h30 de trajet) 400000 Rps à partager selon le nombre de passagers.

A noter que depuis peu les français n'ont plus besoin de visa pour Bali, et pour ce qui est des précautions sanitaires, pas de vaccins particuliers et à part l'eau qui n'est pas potable, je dirai que Bali est très "safe", je n'ai pas vu l'ombre d'un moustique ni d'une turista...

En conclusion, j'ai adoré Bali, et la prochaine fois:

J'aimerais consacrer quelques jours de plus à la region de Munduk pour faire des randonnées, peut-etre aller sur la côte nord, à Pemuteran, et bien sûr retourner à Keliki !

Bons voyages !
Quelle agence pour 8 jours au Cambodge en février 2016? English translation pending
by Laurakrz · 2015-09-28 · 9 replies
Bonjour

J'ai acheté nos billets d'avion pour le Cambodge pour aller voir une petite fille que je parraine à à Phnom Penh, 8 jours sur place en Fevrier 2016. C'est notre premier voyage au Cambodge (2 adultes + notre fille ado) , aussi j'ai lancé des devis et j'ai reçu des propositions intéressantes de Routes du Cambodge et Amica Travel. Lequel choisir et que privilégier en si peu de temps pourr ce 1er voyage? Angko Wat biensûr...mais encore?

merci à l'avance

Laura
Découverte du Vietnam, Cambodge English translation pending
by Airshow · 2015-09-15 · 8 replies
Bonjour à tous

je viens de réserver 3 nuits à l'Elegant In à Saïgon quartier routard, parce qu'il fallait bien avoir un point de chute en arrivant, avant mi-novembre, je souhaite rencontrer quelques voyageurs francophone pour échanger et avoir quelques conseils pour la suite de notre périple au Vietnam.

Nous pensons rester 8-10 jours dans le Sud et je cherches quelques conseils pour ne pas passer à coté de l'essentiel, je suis preneur également de noms d'agences sérieuses pour organiser un petit périple dans le delta ( ou ailleurs ) et peut être pousser jusqu'à Phu Quoc ( idées, conseils...merci ). Je pense aller jusqu'à Trà Vinh parce que mes parents se sont mariés là...

Nous pensons faire un saut au Cambodge, idem pour les conseils de lieux à voir, de logements etc...et qu'en est il pour le visa, peut-on l'obtenir sur place au passage de la frontière, y a-t-il des conditions ( j'ai lu sur un post qu'il fallait une lettre de recommandation ( ? ), qui délivre cette lettre ? Ensuite nous partirons pour le Nord avec quelques arrets, Da Lat et Buôn Ma Thuôt ( peut être, ce sera en fonction des conseils reçus par vous...), puis ce sera Hanoï et sa célèbre baie, terrestre et mer...besoin de conseils aussi. J'ai lu quelque part que l'agence GP Travel était sérieuse, qu'en pensez vous ?

J'espère recevoir vos avis et conseils et pourquoi se rencontrer sur place autour d'une bière ou café ? Nous y sommes passés en 2003, 6 nuits, donc Saïgon et le Vietnam ne nous sont pas complètement inconnus mais nous ne connaissons pour ainsi dire rien.

amicalement Michel
Climat à Majorque fin octobre English translation pending
by AimerLaVie · 2015-09-12 · 6 replies
Bonjour, Je me rends aux Baléares (Majorque) la dernière semaine d'octobre. J'aurais voulu savoir s'il valait mieux aller du côté de Palma/Peguera/Andratx ou du côté d'Alcudia/Pollença. Il paraît qu'à cette époque il pleut souvent dans le nord et il fait beau dans le sud. Merci de me faire part de vos expériences ou connaissances !
Une virée en Inde English translation pending
by LD17 · 2015-09-11 · 8 replies
Inès n’était pas d’accord avec le collège, cette année, décrochage. Verdict du conseil de classe : elle redoublera sa troisième. Mon choix de « sanction » : on va voir ce qu’est la vie sous d’autres cieux, ma fille…

Jeudi 30 juillet 2015, 10h50 Atterrissage à Delhi, Ashik, notre accompagnateur Indien pour ce voyage, nous attend. Trajet en taxi jusque chez lui et Sébastien, correspondant en Inde de Radio-France. On savait où on arrivait, mais 40°, et un taux d’humidité qui doit avoisiner les 90%, ça surprend les corps. Repos, après 2 nuits très courtes.

Vendredi 31 On fait un peu plus connaissance avec Ashik, au cours d’une balade dans un parc immense dans Delhi. Le thème central est le tombeau (colossal…) d’un poète emblématique, Amir Khusrau, entouré d’autres tombeaux illustres : des rois et reines qui voulaient reposer près de lui.

Ashik nous montre sa moto, garée dans la rue. Elle détonne avec celles que l’on croise, avec son look chopper. Elle n’est pas attachée, et restera ainsi durant le mois d’absence d’Ashik. En plein New Delhi. Impressionnant, pour nous.

Balade en ville, le soir, on en profite pour passer chez le coiffeur, ou plutôt sur le trottoir qu’il squatte, éclairage à leds branché sur la batterie de sa voiture. Coupe nickel malgré les conditions. Et quelques courses, dans une épicerie dont le caissier Sikh, accroupi sur son tabouret, pieds nus, détonnerait dans nos supermarchés.

Samedi 1er août Préparatifs, planning, réservations des divers billets de train, … Arrivée de Sébastien, notre hôte qui, sans nous connaître, nous accueille les bras ouverts, avec sa compagne Indienne, et leurs amis, des gens très sympas, aux parcours impressionnants. Une règle semble établie : tous sont très à l’aise pour passer d’une langue à une autre. Alex, un Anglais, parle Français comme s’il était parisien d’origine, et quand j’entends parler sa femme Sophie, Française, je suis persuadé d’entendre une Anglaise. Un autre couple, Abi, Philippine, et David, Suisse, est là, avec Alicia, 13 ans, qui parle 4 langues et commence l’Allemand. On sort, balade dans un autre parc de Delhi, à nouveau des tombeaux monumentaux, autour de celui de Humayun, second empereur Moghol, considéré comme le prototype du Taj-Mahal.

Dimanche 2 Départ en train pour Agra, la cité du Taj-Mahal, ville moyenne ici (1,7 million d’habitants). Départ prévu à 8h45, retardé progressivement jusqu’à 11h45… Puis 3 heures de train pour 180 km. Nous aurons néanmoins le temps de voir ce fameux temple (un tombeau, à nouveau, en fait, construit par l'empereur Moghol Shâh Jahân pour son épouse), les fortifications, et le palais royal. Agra fut, à sa grande époque (16° - 17° siècle) la capitale de l’empire Moghol.

Visite d’Agra en Tuc-tuc. Triporteur très utilisé comme taxi low-coast en Asie, on l’exploite à fond ici. On peut y loger 3 touristes (2 si Américains moyens), en plus du chauffeur, mais les Indiens s’y entassent jusqu’à 12 personnes. Véridique, on l’a vu.

Au coin d’une rue, une école coranique, à ciel ouvert.

Départ d’Agra le soir à 22h, destination Pushkar, en train-couchettes.

Lundi 3 4h30, arrivée du train à Ajmer, où nous prenons un taxi – 400 roupies, moins de 6 €, pour une dizaine de km. Indécent quand on saura que le litre d’essence revient à 1 euro. Arrivée à Pushkar, vers 5h30, où nous trouvons un hôtel, Moon Light, qui nous accueille malgré l’heure, bien matinale à nos yeux. Prix de la chambre : 400 roupies, pour 3 personnes. Évidemment c’est minimaliste en terme de confort, douche à l’eau froide, pas de placard ni de clim, ni de bureau, mais à ce prix-là difficile d’être exigeant ! Le gag : c’est lors de notre départ que nous apprendrons qu’en fait il y avait de l’eau chaude, simplement un disjoncteur avait sauté ! Le plus dur en ce qui me concerne : les matelas en mousse de 8 ou 10 cm sur un sommier qui est une simple planche. Je passerai mes nuits à tourner comme un poulet sur sa broche, et au lever il faudra toujours un peu de temps pour remettre chaque vertèbre à sa place… Suite de la matinée consacrée à un sommeil un peu plus réparateur que celui du train.

Découverte de Pushkar, 400 (si, quatre cents) temples pour 17 000 habitants. Des vaches, des vaches, partout. Elles sont vraiment les reines dans ce pays, en ville comme à la campagne. Elles se couchent aussi bien sur les routes, en plein virage, que dans des rues étroites, viennent mendier aux portes…

Visite d’un temple dédié à Brahma, avec la même caractéristique que tous ceux qui lui sont consacrés : il est le seul et l’unique sur cette planète. Des prêtres nous prennent en main, au sens littéral du terme. Après avoir, chacun avec son guide spirituel, effectué un cérémonial très précis finissant par un largage de fleurs dans le lac (sacré, comme il se doit), nous devons réciter des prières, en répétant ce qu’ils disaient. Inès et Ashik seront assez vite libérés, mais le mien ne me lâche pas, me fait citer tous les membres de ma famille (quel boulot !), puis me dit qu’il accepte aussi bien les euros que les dollars, et que 30 euros ça serait correct pour que tous aient une belle et longue vie. Je parviens à garder mes munitions pour des besoins plus terre à terre, mais ne peux néanmoins pas me débarrasser de lui sans lui avoir laissé quelques billets de 10 roupies qui traînaient dans mes poches. Surprenant pour nous : le côté « la ferme est dans la ville ». Partout déambulent librement, non seulement les vaches et les chiens, mais aussi des familles entières de cochons sauvages, qui sont chargés, avec les chiens, de nettoyer la ville. On croise également des ânes, des chameaux parfois seuls, des singes, des quantités d’écureuils, de perroquets verts, et autres oiseaux multicolores… Pratiquement pas de chats, par contre. Les animaux n’ont pas ici de fonction alimentaire, excepté le lait des vaches et chèvres, quasiment tout le monde est végétarien. Et à l’accueil de notre hôtel trône un panneau sur lequel est indiqué « MEAT FREE ZONE » (pas de viande ici), avec des panneaux type stationnement interdit sur lesquels figurent poulet, vache, porc, poisson. Pas d’œufs non plus, seul le lait est autorisé. En fin d’après-midi, une balade à dos de chameaux de 3 heures, dans la campagne environnante. Des rencontres étonnantes, telles que cette famille musicienne dans une zone semi-désertique, ou ce cadavre de chameau puant qui occupait sérieusement quelques chiens. Petite virée noctambule dans les rues aux environs de l’hôtel, plus grand-monde dehors à part un groupe de jeunes, sympas, et toujours, veaux, vaches, cochons … et chiens.

Mardi 4 Pour démarrer, une bonne balade à pieds dans la ville, location de motos, et roule ma poule dans la nature...

Des coins très sympas, où les gens ne voient quasiment jamais de touristes - heureusement qu’Ashik est là, parce que très peu parlaient Anglais. Roue arrière crevée, Inès est montée derrière Ashik, moi sur le réservoir de la moto, jusqu'au dépanneur-vendeur de tout du hameau suivant. Suite de la balade, et, surprenant ici, une grande quantité de vaches derrière une clôture. C'est un hospice qui protège les vaches en mauvaise santé. 600 y séjournent. Contrairement à une autre structure sur Mumbay, 6 000 vaches, où elles finissent par alimenter une colonie de vautours, ici elles termineront enterrées. Je n’ose pas imaginer le charnier que ça doit représenter. Après avoir visité et mis notre petite contribution (ils ne fonctionnent qu’avec ça), on reprend la route. Dans un chemin de sable, rencontre d'un homme de 60 à 70 ans, musicien déjà vu hier lors de la balade à dos de chameau. Il nous propose de venir chez lui, on accepte. Il monte derrière Ashik, et on arrive rapidement à son campement, des huttes de branches essentiellement, et une construite avec des pierres liées avec de la terre. On a passé la soirée avec eux, c'est une tribu semi-nomade qui est réputée pour sa bonne relation avec les animaux et le don qu'ils ont pour les soigner. Les gens viennent les chercher quand ils ont un animal malade. Et ce sont donc aussi des musiciens, qui perpétuent une musique ancestrale. Ils ont fait un CD, qu'on pourra écouter à la maison. On a partagé le thé avec eux, ainsi que nos sandwiches de midi que nous avions à peine attaqués. Inès a participé avec une fille de 13 ans à la confection et cuisson des galettes pour le repas du soir. À la fin, celle-ci nous a dit qu'elle avait une nouvelle sœur... Nous avons dû partir avant qu'il ne fasse complètement nuit, le retour en motos dans le sable risquait d'être galère sinon. On est partis avec 3 galettes, et des au-revoir jusqu'à perte de vue.

Mercredi 5 Un bref passage, en profitant des motos, auprès des gens qui nous ont reçus hier soir, pour apporter aux enfants une dizaine des jouets que Carla nous avait confiés dans ce but. Et puis une virée à petite vitesse pour découvrir les campagnes, avec une étape dans une école de village. 280 élèves, de 6 à 15 ans, qui se laissent très peu distraire par les intrus que nous sommes. Intrus à qui pourtant les profs présentent tout sans poser plus de questions… Quasiment aucun mobilier, tous les élèves sont accroupis par terre, quelques rares privilégiés ont une sorte de petite table basse pour poser leurs affaires, tous les autres écrivent sur leurs genoux. Je suis impressionné par le calme et l’atmosphère studieuse qui règnent. Ashik nous expliquera ensuite que c’est ainsi dans toutes les écoles « gouvernementales », seules les écoles privées ont les moyens de faire travailler leurs élèves plus confortablement. Nous revenons ensuite vers la ville, où nous retrouvons un vieil Indien que nous avions rencontrés la veille, et qui nous avait proposé une balade avec lui en moto. Il roule en 1050 Triumph Bonneville. Nous découvrons qu’il est propriétaire du petit hôtel où il vit. Self-made man, il a principalement été cuisinier, et a monté son hôtel tout seul. Il nous montre ses photos sur ses 2 IPhones, le temps qu’il roule et fume son pétard à côté de nous, et on y va. Une pause chez un loueur du coin, juste pour siphonner le réservoir d’une moto qui revient de location et regarnir un peu les nôtres, et c’est reparti. On se fait avec lui une grande balade en montagne, virolos très sympas, jusqu'au plus ancien temple local (plus de 1 000 ans). On traverse de superbes coins, on est en moto, sans casque, il fait beau, c’est le bonheur ! L’heure passe vite, on retourne chez notre loueur de motos lui rendre nos bécanes. 2 km à pieds pour revenir à l’hôtel, où Inès se remet un peu avant « son grand moment », une virée à cheval de 2 heures. Ashik, peu concerné par l’équitation, reste à l’hôtel. Nous allons faire la connaissance des Marwaris, une race rare chez nous, dont les oreilles en forme de parenthèses se rejoignent au-dessus de la tête. Mauvais surprise, on devait avoir 4 chevaux, et 2 accompagnateurs, mais il y a 2 chevaux en tout et pour tout…ce qui signifie que les gars vont marcher à coté de nous en tenant les chevaux ! Et ils nous répètent qu’il faut faire attention, disant que la jument d’Inès est « crazy »… Pas du tout ce qui était prévu. Inès signale que sa selle est insuffisamment serrée, ils disent qu’on verra ça plus tard, mais elle restera en l’état. Ils nous lâcheront quand même un peu. Au premier galop, la selle d’Inès tourne. Complètement sur le côté, elle réussit néanmoins à arrêter sa fougueuse jument, mais se retrouve au final coincée contre un mur de clôture. Une belle ecchymose à la cuisse en guise de souvenir. Elle se rattrapera un peu plus tard en prenant ma jument, mieux équipée, pour un autre galop dans un chemin de sable. De retour à l’hôtel, bien fatiguée, elle va préchauffer son lit. On repartira donc seuls, Ashik et moi. Une grande marche de nuit, on fait le tour du lac en passant par tous les temples qui le bordent, pieds nus donc sur 1,5 km. Cette fois la dose est bonne, repos.

Jeudi 6 Réveil tôt ce matin, on quitte Pushkar, direction Udaipur, 5 heures de train. A l’heure, cette fois-ci, ça console : on ne s’est pas levés inutilement. Fouilles au fin fond des sacs pour déterrer des vêtements chauds, la clim est vraiment forte, on est gelés… Arrivés à 13h45, un taxi envoyé par l’hôtel (Kumbha Palace) nous attend devant la gare. En route, nous croisons des vaches, bien sûr, mais aussi des quantités de groupes d’ânes transportant des matériaux de construction. Inès restera sur place, un peu KO, et Ashik et moi allons nous balader à pieds : visite d’un temple, avec une quantité colossale de personnages et d’animaux sculptés dans du marbre. Et une longue discussion avec 3 gamines d’une douzaine d’années qui s’appliquent à bien se faire comprendre en Anglais : touchant.

Vendredi 7 Lever de bonne heure pour Inès et moi, pour une demi-journée d’équitation – le couple qui tient l’hôtel, une Hollandaise et un Indien, a également monté un centre équestre à quelques km de là. Trajet jusqu’au ranch avec le 4x4 de l’hôtel.

Rencontre des gens et des chevaux, et cette fois notre guide (le propriétaire) sera sur son propre cheval. 2 accompagnateurs à moto sont chargés de la sécurité, ils écartent les buffles et autres imprévus, tel ce poulain en liberté qui avait décidé de se joindre à nous malgré le refus de nos juments. Superbes paysages, quelques rencontres : des écoliers, une mangouste, un squelette de vache... Repas sur place, toujours aussi savoureux, pas de doute, ils savent manier les épices. On retrouve Ashik à l’hôtel, espoir de location de motos, mais on ne peut pas se mettre d’accord avec le loueur, un peu caractériel. On y retournera le lendemain, bien qu’il refuse de réserver, même si on lui paie tout à l’avance. Donc c’est à pieds qu’on ira jusqu’au « câble car », téléphérique qui nous emmène jusqu’au sommet d’une montagne où nous attend un temple, mais aussi un superbe point de vue sur l’ensemble de la ville. Retour en bas, et Ashik nous dégotte un resto (le Charcoal), qui annonce sa spécialité : le barbecue. Dans ce pays essentiellement végétarien, où nous n’avons quasiment mangé aucune viande sinon un peu de poulet à Delhi, ça nous fait saliver. En fait il n’y a que du poulet et de l’agneau, mais Inès avait justement annoncé son intention de ne plus manger aucun bébé animal. Donc poulet. Le mauvais gag : Ashik était entré très peu avant nous, et d’office le réceptionniste lui annonce : plus de place. Et lorsqu’il nous voit, miraculeusement il y a de la place. Devant notre « surprise », il bafouille vaguement que les autres clients vont se tasser… Réflexion d’Ashik : vous êtes mon passeport… c’est vrai que ce n’est pas la première fois que nous rencontrons ce type de situation. Coté place, nous sommes servis, au sommet de l’immeuble, une banquette confortable adossée au vide, sur laquelle nous allons manger semi-allongés, avec une vue magnifique sur le lac Pichola.

Samedi 8 Nous allons chercher les motos. On va remplir nos réservoirs, et retour avec une halte street-food (cuistot de rue). Nous retrouvons Inès et mangeons nos acquisitions en attendant qu’elle se prépare. Incendie dans les bouches… Balade du matin, on contourne le lac Pichola, très beaux points de vue, et on sort de la ville direction un temple perché au sommet d’une montagne très abrupte. Nous avions repéré ça comme objectif, hier. Manque de chance, la seule route qui y mène est barrée en bas. On est sensés y prendre un bus qui nous emmènerait sur notre lieu de prière. Bof, pas vraiment le but. En parlementant, on a finalement la possibilité de monter avec les motos, pour la modique somme de 710 roupies. Ça ne fait qu’une dizaine d’euros, mais bon. Demi-tour. On va finalement trouver une petite route magnifique qui nous mène à un autre lac, plus en altitude, et qui traverse des petits villages de montagne, qui suit une crête avec super point de vue de chaque côté, bain de buffles… Mais qui nous ramène vers Udaïpur, sans qu’on comprenne comment. Et on a peut-être la réponse à une question fonda-mentale dont on déjà parlé : que deviennent toutes ces vaches, après ? Deux ou trois cadavres, sans peau, sont sur le bord de la route, en cours de nettoyage par la nature. Serait-ce leur destinée à toutes ? Et l’utilisation du cuir serait-elle compatible avec la religion ? Nous aurons la réponse plus tard : affirmatif. Autre question, que deviennent toutes les bouses ? Là, la réponse est simple, il doit y avoir un service de nettoyage, qui les amène là, sur ce même bord de route, où d’énormes tas attendent, peut-être, une utilisation agricole ? Allez, encore une question, sans réponse celle-ci : on voit très fréquemment des pneus de motos ou de voitures, ou des chambres à air, en haut des maisons, accrochés aux toits ou aux terrasses, parfois dans les arbres : pourquoi ? Repas de midi dans une autre trouvaille d’Ashik, un tout petit resto qui comporte une mezzanine. Nous y mangerons sur des matelas disposés autour d’une grande table basse. Sympa et reposant. On reprend les motos et on suit le hasard de la route, sans objectif ni itinéraire. Des kms enfilés dans la montagne, sur de petites routes, des chemins de terre, voire des sentiers ou plus rien du tout quand on est dans la montagne elle-même : on en prend à nouveau plein les yeux. Le contact avec les gens est simple et rapide. À un moment, nous arrivons dans un cul de sac à flanc de montagne, une quinzaine de personnes travaillent à la construction d’un grand mur. On fait une pause. Deux hommes arrivent à moto, l’un deux se présente, il est le propriétaire, nous sommes sur son terrain qu’il fait clôturer. Il se fait un plaisir de nous faire visiter et de nous expliquer son projet de construction avec piscine. Vu les gens qui travaillent à son mur (y compris des enfants), tous n’ont pas les mêmes soucis au quotidien. Bon, d’accord, on le savait déjà. On reprend notre chemin. Un lac nous tente, vu de loin, mais de près on a moins envie de s’y baigner, l’eau manque de clarté – bande de chochottes. Nous rencontrons un troupeau de chèvres accompagnées par des enfants de 10 à 15 ans, qui transportent des fardeaux de bois sur leurs têtes. Sur le chemin du retour, on fait un crochet pour voir de plus près une statue monumentale que nous avons aperçue à l’aller, sur le flanc d’une montagne. Il s’agit d’un ancien roi, qui a dû laisser un bon souvenir vu ses dimensions aujourd’hui. Nous n’en saurons pas plus. Le chantier est en cours, impossible d’approcher.

Transport en commun, les passagers montent sur le toit du bus à l’occasion d’un ralentissement, il y a 2 échelles à l’arrière pour ça.

On laisse Inès à l’hôtel, elle en a eu assez pour la journée. Et on repart avec Ashik vers le lac Pichola, dont on fait le tour en bateau en approchant les divers palaces qui le bordent, ainsi que les deux qui forment des îles au milieu. La bonne virée standard pour touristes standards… Restitution des motos, retour, bagages, train-couchettes : au-revoir Udaipur.

Dimanche 9 Nuit un peu galère, avec le claquement permanent de la bouche de clim juste au-dessus de nos têtes (Inès et moi sommes collés au plafond – impossible de s’asseoir). Heureusement un interrupteur permet d’éteindre cette fichue clim, malheureusement à chaque fois que je l’éteins, la grosse femme du bas la rallume – elle n’a certainement pas la clim chez elle, mais ici elle a payé pour l’avoir, elle l’aura, y compris la nuit. Mais bon, on a dormi quand même. Presque 17 heures de trajet, c’est vrai qu’en train c’est long mais pas trop difficile. Et on arrive à Bombay, où nous sommes attendus par le sieur Pierre-Édouard PÉAN, un ancien agent de voyage qui, depuis 1989, consacre sa retraite à la scolarisation des filles dans un bidonville. Son ONG, l’AFIPE, a pris part, en 20 ans, à l’éducation de plusieurs milliers de filles. Elle ne fonctionne qu’avec des dons, et propose à chacun de parrainer une petite fille : 15 € par mois suffisent à couvrir ses frais de scolarité. Un virement automatique, simple pour nous, essentiel pour elles. afipe2012 at yahoo.fr

Nous mettrons un quart d’heure à sortir de la gare puis trois quarts d’heure à retrouver Monsieur PÉAN avec qui nous sommes pourtant en liaison téléphonique quasi continue : la gare est tellement vaste, imprécise, que nous ne parvenons pas à nous situer mutuellement. Il nous emmène à l’hôtel qu’il nous a réservé. Top confort. Le budget est à l’avenant, 3500 roupies, plus de 50 €, la nuit, ça change. Il faut préciser que le foncier est au même niveau de prix qu’à New-York ou à Tokyo, donc impossible de trouver un logement bon marché. D’où également la convoitise des promoteurs sur cet immense gisement foncier que représentent les bidonvilles. Deux types de démarches de leur part, la force, avec l’envoi de bulldozers qui détruisent tout, ou le porte-monnaie avec la construction de studios à très bas coût, qu’ils offrent à bas prix à ceux qui acceptent d’évacuer. On va donc à Malad, notre premier contact avec le bidonville. Il correspond à ce qu’on connaît par les reportages, avec le « vivant » en plus. Nous avons de la chance, une fois de plus : à cette époque où la mousson devrait battre son plein, très peu de pluie, et jamais quand nous sommes dehors. Et la chaleur, qui ne dépasse pas 35 à 40°, est très supportable. Les maisons sont des assemblages de bâches plastique sur des ossatures en bambou. Le sol est bétonné, et il y a une porte.

Pas de fenêtre par contre. Surprise, il y a la télé, chez tout le monde à priori. En fait, 95 % des hommes travaillent, dans le bâtiment ou dans des secteurs où on ne leur demande pas de qualification : ils sont « helpers » (manœuvres). Donc il y a des revenus, aussi faibles soient-ils, et la télé fait partie des priorités, avec le ventilateur au plafond. L’électricité est d’origine piratée.

L’eau est un problème majeur, nous croisons plusieurs personnes avec un bidon ou une cruche sur la tête : il n’y a pas de source d’approvisionnement régulier. Quand la chance est là, il y a une canalisation crevée à proximité, sinon il faut marcher.

Des sanitaires collectifs, cabanes juxtaposées, permettent un minimum d’hygiène et d’intimité pour les besoins « naturels ». Pas de tout-à-l’égout bien sûr, ça va directement dans la terre.

On est invités dans une des maisons, chez l’une des fillettes dont s’occupe l’AFIPE, l’association de Pierre Péan. Sa mère nous offre un excellent jus de mangue, mais nous sommes les seuls à en avoir, ni elle ni les enfants n’y ont droit. Je pense que nos boyaux sont maintenant suffisamment habitués au pays pour accepter que nous buvions dans des verres non aseptisés… Effectivement ça se passera bien.

Séance photos à répétition, on discute de choses et d’autres, de leurs conditions de vie, de leur histoire… Et on se quitte pour aller chez Pierre Péan, qui nous a préparé une excellente matelote de poisson. Deux jeunes filles habitent chez lui. L’aînée, Suvarta, 24 ans, vient de décrocher son master de sciences sociales, et a trouvé du travail dans un organisme de scolarisation dans les bidonvilles. Elle y va chaque matin en train, 3 trains successifs, 2 heures de trajet. Et rebelote le soir en sens inverse. C’est le retour que c’est le plus dur, les trains sont bondés, nombreux sont ceux qui restent sur le quai faute de place. L’autre jeune fille, Madina, a 17 ans, et commence une école hôtelière. Toutes deux sont originaires du bidonville visité cet après-midi, et ont bénéficié des services de l’Afipe pour leur scolarité. Longue discussion toute la soirée, on intègre de plus en plus la nécessité impérieuse de bien maîtriser l’Anglais. Je dis à Pierre Péan mon intention de parrainer une jeune fille, je souhaite juste qu’elle ait 10 ans, pour qu’elle grandisse en même temps que Carla, chacune de son côté de la planète, en attendant peut-être une rencontre ? Ils étudient les dossiers, ce pourrait être Ashwini. Nous n’avons que son prénom. Madina prend le téléphone et on fixe un rendez-vous pour demain 11h. Retour à l’hôtel.

Lundi 10 Arrivée au « slum » (le bidonville) : la petite Ashwini nous attend à l’entrée avec son père.

M. PEAN, aidé d’Ashik, leur explique la raison de notre venue. La petite fille est très attentive, et très émue, je ne le suis pas moins… Je lui donne le collier que Carla avait préparé, en souvenir, et nous échangeons nos coordonnées. En fait elle est plus âgée que prévu, elle aura 12 ans le 14 septembre. On se serre gravement la main et on part, en espérant se revoir un jour ou un autre. Je regrette ensuite de ne pas avoir été plus loin, je ne sais même pas combien elle a de frères et sœurs, si elle est ici depuis longtemps… Peut-être aurions-nous pu aller chez elle ? Il faudra revenir. On quitte un peu plus tard Pierre PEAN, et on prend le train pour le centre-ville. Les trains « locaux » fonctionnent un peu comme notre métro Parisien, circulation en continu, mais sur le plancher des vaches et non dessous. Aux heures chargées, ce qui est notre cas, les wagons sont remplis en force, les derniers s’accrochent comme ils peuvent en débordant à l’extérieur. Ici les portes sont ouvertes en permanence, un jeune nous dit que si on les ferme on risque une amende de 10 roupies. Nous n’arriverons pas à monter dans le premier, c’est dans le suivant que nous ferons les sardines pour faire le trajet, 30 km en environ ¾ d’heure, pour le prix de 10 roupies (15 centimes d’euros) par personne...

Balade au centre de Bombay, mer peu appétissante, marron, le bord jonché de détritus.

Le plus pauvre côtoie le plus riche. Antilla, « maison » la plus grande du monde, gratte-ciel individuel de 22 étages, 165 m de haut, 37 000 m², a coûté à son propriétaire plus d’1 milliard d’euros. Vue imprenable sur la plage ci-dessus.

Visite d’une mosquée, de la Porte de l’Inde, sorte d’Arc de Triomphe face à la mer.

Retour au train : cette fois nous avons beaucoup de chance, nous sommes assis. Très vite le wagon est bondé, la sortie sera épique, nos places se trouvant au fond du wagon. Inès qui ne voulait pas quitter la chambre ce matin (la flemme, disait-elle) se sera quand même bien amusée.

Les contacts sur lesquels Ashik comptait pour visiter une autre école, ou Dharavi, le plus grand bidonville d'Asie, 1 million d’habitants, n’ont pas fonctionné. Et Bombay est pour nous une ville pas très facile à vivre, trajets internes très longs, et extrêmement bruyante. Nous abrégeons et avançons le départ de 24 heures.

Mardi 11 Repos ce matin, je les laisse dormir jusqu’à 11 h, ensuite on quitte la chambre avec les bagages qu’on met en consigne à la gare, et on passe le reste de la journée à se balader dans Bombay, visite d’une galerie de peinture… Train à 23h pour GOA, 12 heures de trajet, patience.

Mercredi 12 Arrivée à la gare de Karmali à 11h. Surprise, pas de déchets au sol : il y a des poubelles, utilisées. Nous prenons un taxi pour aller à l’hôtel, à PANAJI. Le paysage est assez différent de ce que nous connaissons de l’Inde. Beaucoup de belles maisons, des constructions type Portugais, normal ici c’était eux les colons. Après le déjeuner, priorité location des motos, on trouve des 150 cm3 à 300 roupies (- de 4,50 €) par jour, à peine croyable. Et en plus elles fonctionnent bien. Différence de législation, ici le conducteur doit porter un casque. Mais quand j’en demande également un pour Inès, ça surprend : pourquoi faire, puisque ça n’est pas obligatoire ? Priorité suivante, la plage, mais on la quitte assez rapidement, plutôt déçus : quand on y est arrivés, superbes vagues, plein de monde, uniquement des Indiens, qui se baignaient jusqu'aux genoux, tout habillés, en s'éclatant, manifestement. Mais personne vraiment dans l’eau. Ashik nous explique que moins de 10 % des Indiens savent nager, ça ne fait pas partie de leur culture. On se met en maillots, Inès et moi, on se jette dans les vagues, et on se fait siffler aussitôt : interdit durant la mousson. Donc on va se rhabiller, et balades à nouveau, à pied et à moto. Le soir, restauration « street food » pour Ashik et moi, Inès n’a pas confiance. Et le lendemain semble lui donner raison…

Jeudi 13 Effectivement, quelque-chose n’est pas passé, j’ai le ventre en vrac… Ashik n’est pas trop bien non plus. Quelques Immodiums plus tard, on repart, avec un régime riz nature pour finaliser ça. Rien de grave, mais la leçon va durer une bonne semaine. Inès à coté nous narguait, avec un superbe steak sauce Roquefort, cuit juste comme il faut : c’était la première fois qu’elle mangeait de la vache depuis 15 jours. On retente la plage. Cette fois-ci c'est bon, on a pu profiter des vagues... Direction le Nord, une petite heure de moto, balade sympa, toujours à petit rythme pour en profiter avec tous nos sens, et pour qu’Inès puisse caresser une vache par-ci - par-là tout en roulant... On a fini par dégoter une zone qu'on croyait tranquille, mais les Life Guards étaient là aussi. On s'est éloignés de façon à être situés entre 2 postes, maillots vite fait (excellent moyen d'éloigner les vendeuses qui nous assaillaient, je les menaçais de leur montrer mon postérieur), et zou dans les vagues. Assez longtemps après, un garde est arrivé en sifflant, fin de la baignade, ça tombait bien, elle nous avait suffi. La plage était en sommeil, sur le plan touristique, peu de peaux blanches, alors que le secteur fait partie des destinations privilégiées pour les occidentaux. Saison morte… Une jeune Russe qui tient un restau avec son fiancé Indien semble désœuvrée, le restau est à moitié en chantier, il y a du pain sur la planche pour la ré-ouverture. Sur le chemin du retour, halte dans un petit parc aquatique, sympa mais pour une heure seulement, juste ce qu'il nous fallait également. Retour vers Panaji, pratiquement toute la route sous la pluie. Pas gênant, voire sympa : il ne faisait pas froid. Mais bon, quand même, trempés à l’arrivée.

Vendredi 14 Journée moto, juste pour le plaisir de rouler sans objectif. A Old Goa, visite de 2 églises et d’une cathédrale qui serait la plus grande d'Asie, datant des 15° et 16° siècles. Puis nous avons roulé, sur des petites routes qui se transformaient en chemins qui se transformaient en sentiers puis en plus rien... Le top, une petite route goudronnée, état nickel, en montagne, qui après un virage sec se transforme … en un très large escalier dont nous n’avons pas vu la fin. Gare à celui qui arrive un peu vite, descente rapide assurée. Toujours des paysages sympas, et quelques rencontres agréables. Et un long passage de la rivière en bac (traversée + remontée sur 2 km environ), avec une petite surprise : seuls les camions et les voitures paient. Restitution des motos, il faut préparer le départ. Mauvais plan pour demain, la grande ligne de bus qui devait nous emmener à notre prochaine destination a été supprimée, il n’y a plus que des bus basiques, ni clim ni sièges « confort » (on est allés à la gare routière et on a vu à quoi on devait se préparer). Le minimum 10 heures durant. Cerise sur le gâteau, départ prévu à 8h, il va falloir se lever tôt.

Samedi 15 Nous avons passé la journée à faire ce fameux trajet en car, qui finalement s'est plutôt bien passé. On est arrivés chez les parents d'Ashik, dans la ville de Shimoga (320 000 habitants). C'est une maison traditionnelle haut de gamme, spacieuse et claire, très propre et décorée. Le confort est spartiate selon nos critères, mais adapté aux leurs. Ils ont des toilettes avec cuvette, mais n’utilisent jamais que les WC à la turque. Ils ont un frigo, mais, pas de viande, pas de beurre, pas de jus de fruits autres que frais, donc il n’est pas branché. L’eau chaude est produite par un poêle à bois, elle arrive à un robinet dans la salle d’eau attenante, pour remplir un seau dans lequel on puise avec un godet pour se doucher. Et pas de machine à laver, la lessive est faite à la main. Ashik nous laisse sa chambre. Il n’y a un lit que depuis 3 ans, auparavant le matelas était directement sur le sol. Lui dort dans le salon, sur une banquette étroite.

Dimanche 16 Aujourd'hui, visite d'un parc zoologique avec quelques tigres en semi-liberté, d'autres en cages, des lions et autres animaux en cages... Plutôt triste.

Suite avec une grande cascade (la 2ème plus grande d'Asie), et au retour arrêt dans une rizière. Une première, de se balader ainsi longuement sur ces digues de terre de 30 cm de large. La cousine d'Ashik, Sneha, 12 ans, est avec nous. Les filles se sont baignées dans le canal qui alimente les champs. Elles ont commencé par marcher pieds nus dans l’eau, en faisant attention, puis se sont aspergées, délicatement au début, et ça s’est terminé par une baignade tout habillées.

Lundi 17 Ce matin dès 8h un centre d'éducation pour éléphants, 22 bestiaux, en liberté dans la forêt voisine, l’après-midi et la nuit, et au centre le matin. Les gardes doivent aller les chercher un par un, dans cette forêt où il y a également des tigres en liberté. Inès a pu participer à leur toilette et alimentation, et a fait un tour au final sur une éléphante de 95 ans. L’aîné a 99 ans. Ça conserve, apparemment, d'être gros. La plus jeune avait 10 mois, une vraie petite teigne, mais trop drôle ! Le plus grand mesurait environ 3,50 m de haut, impressionnant.

Cet après-midi, visite d'une école (un pensionnat, privé) pour enfants aveugles et mal-voyants. Une centaine d'élèves de 6 à 16 ans, entre 4 et 12 élèves par classe. L’école ne perçoit aucun financement d'état, elle ne fonctionne que par donation. La famille d'Ashik fait partie d'un groupe de donateurs depuis 10 ans. Le coût de fonctionnement est serré, 1000 roupies (env 15 €) représentent l'alimentation de tous les élèves pour une journée.

On a assisté à une heure de chant collectif, résultat puissant et très harmonieux.

Et à la fin, à 19h, ils reprenaient leurs études. Ecriture en braille, dans les 3 langues (3 alphabets différents : Hindi, Kannada - la langue de la région Karnataka, où nous sommes -, et Anglais). Un des plus grands nous écrit, avec son poinçon, l'alphabet de A à Z, puis nos noms, à une vitesse équivalente à la nôtre en écriture au stylo.

L’alphabet Kannada comporte une cinquantaine de caractères, dont 13 voyelles, et 14 accents qui peuvent se mettre sur toutes les lettres. L’ensemble parait très logique, et les règles n’ont pas d’exceptions, une bénédiction pour l’apprentissage. À droite, Sneha à l’œuvre sur une page d’écriture « classique » :

Le soir, promenade sur un marché aux fleurs, et dans les rues commerçantes de la ville. Une animation à l’asiatique, en nocturne, ça percute.

Mardi 18 Repos ce matin, et on reprend la route de Bombay sur 40 km, en voiture : Ashik retourne aux sources et nous emmène dans sa ville natale, là où vit la majorité de sa famille. Une très grande maison, et il vaut mieux : 20 personnes, 3 familles, y vivent. Accueil enthousiaste, mais réception à l’Indienne : nous seuls mangeons, les hommes sont au travail, les enfants à l’école, et les femmes ne mangent pas avec les hommes. Un peu désorientant pour moi. Visite de l’atelier du voisin, 3ème génération de sculpteur sur argile.

Des statues de Ganesh, et autres, à profusion. Il travaille d’arrache-pied depuis trois mois à la préparation d’une cérémonie. Il a des quantités de commandes à satisfaire, chacun lui spécifiant les caractéristiques de sa statue. Il lui reste un mois pour finaliser et peindre toute son œuvre. Et dans un mois, toutes ces statues finiront, à l’issue de la cérémonie, par un bain au fond de la rivière. La terre, séchée mais non cuite, reprendra son cycle naturel. Visite également du cinéma de quartier, régi par un membre de sa famille. Nous arrivons au milieu d’une séance. Qu’à cela ne tienne, nous allons dans la salle de projection, où nous découvrons un magnifique antique projecteur, remplacé depuis 3 ans par son successeur numérique, mais l’ancêtre a conservé sa place. Le contraste de température, entre la zone climatisée du nouveau projecteur, et la zone « famille » attenante, est saisissant… Retour à la maison familiale, pour une débauche de photos, chacun se faisant photographier avec les uns et les autres. Inès se fait habiller en tenue traditionnelle : une vraie princesse. On échange des photos par Bluetooth, ces dames non seulement sont équipées, mais de plus savent utiliser leur matériel. La mère de Sneha habite ici, elle est ravie d’avoir des photos très récentes de sa fille. Celle-ci, à l’école, n’a pas pu nous accompagner. Inès n’est pas en forme, elle sent venir une migraine, nous abrégeons la visite. Retour à Shimoga, Inès se couche, nous ne la reverrons pas ce soir.

Mercredi 19 On fait route en voiture vers BENGALORE, agglomération de 8,5 millions d'habitants, capitale de la région Karnataka. Quelques tronçons de belles routes à 4 voies, mais qui sont également équipées de quelques superbes nids de poules. Et toujours des vaches, et quelques chevaux et cochons, sur les bas-cotés et le terre-plein central. Vigilance obligatoire. Nous faisons un crochet par une ville dont Ashik rêvait de voir le palais, Belur. 900 ans d’âge, un état de conservation impressionnant, un souci du détail fabuleux, surtout quand on voit la quantité par laquelle il est multiplié. Des colonnes de granit tournées (si, si, sur un tour, il y 9 siècles). Des sculptures à l’infini, avec pour beaucoup un travail dans la profondeur de la pierre. Des étudiants viennent de très loin pour y faire des esquisses, ils sont dans un autre monde, totalement concentrés sur leur œuvre. La circulation à l’entrée de BENGALORE est vraiment étonnante. En particulier devant un passage à niveau fermé, sur une route initialement à 2 x 2 voies, qui est utilisée à 2 x 3 voies - on se tasse. Ça déborde, ça déborde, et, devant la barrière fermée, les 6 voies sont peu à peu remplies. Idem dans l’autre sens. À l’ouverture, les 6 files se retrouvent donc face à face, sans échappatoire. Amusant quand on n’est pas pressés. On est hébergés chez un cousin d'Ashik. Un couple de jeunes, elle, 28 ans, travaille dans une banque à proximité, et apprécie : elle a vécu longtemps des trajets de 2 x 2 heures par jour. Lui, 35 ans, est médecin ayurvédique, dans sa clinique située à 2 pas de chez eux. Il m’explique qu’il travaille sans rendez-vous, sa femme précise que les gens font des queues parfois phénoménales, dans la rue, pour le voir. Il reçoit entre 80 et 100 personnes par jour, à partir de 10h, et finit le soir entre 23h et minuit. Ce soir il a fermé plus tôt pour nous recevoir, il est arrivé vers 22h30. Sa mère, la tante d’Ashik, vit avec eux. On a droit à la guest-room, leur chambre d’amis. De « vraies » toilettes, dans la salle d’eau privative de notre chambre, avec de l’eau chaude au robinet, mais toujours la douche au seau. Les coutumes sont décidément dominantes sur le confort. Autre coutume, qui, elle, m’aura assez gêné tout au long de ce voyage, le fait que les femmes servent les hommes, et mangent ensuite, quand ce service est terminé. Ici aussi, chez des jeunes, c’est le même fonctionnement : ce n’est qu’après avoir terminé notre vaisselle que les 2 femmes mangeront, assises par terre dans la cuisine.

On regarde avec Inès ce qu’est la médecine ayurvédique, on comprend mieux comment notre hôte tient le coup. Les médecines traditionnelles ont depuis 2014 leur ministre attitré, qui gère et promeut l’ayurvéda, le yoga, l'unani, le siddha et l'homéopathie.

Jeudi 20 Départ à 11 heures, direction l’aéroport de BENGALORE. Et ce sont les adieux avec Ashik, et la grande question : où se revoit-on ? En Inde ou en France ? Ashik nous aura vraiment été d’une aide précieuse, tant par sa disponibilité, son écoute, que par le fait qu’il est du pays, donc pas de problème de langue. Au contraire, il nous a fait travailler notre anglais, ne parlant pas du tout français. Il nous a évité le problème classique du touriste ici, on n’était pas assaillis, surtout en sortant des gares ou aéroports, par des gens qui vous veulent tous le plus grand bien mais vous emmènent généralement dans des embrouilles. Il a pris en charge la gestion des billets de trains, complexe avec leur notion de listes d’attente, qui peuvent - ça nous est arrivé - devoir faire passer les billets en « prioritaires », avec doublement du prix, si on veut vraiment avoir le train. Et il semblait mettre un point d’honneur à toujours trouver les meilleurs plans, tant au point de vue logement, restos, visites, loisirs, etc… Je lui demande s’il est prêt à refaire ce type de circuit, si on me demande ses coordonnées, il répond oui avec enthousiasme.

Envol sans problème pour Delhi, on a pris l’option avion, 2h30, plutôt que train, 37 heures. 75 € par personne pour un tel gain de temps et de fatigue, le choix était vite fait. Fin d’après-midi shopping souvenirs, balades dans Delhi, et une dernière nuit Indienne. Encore un bon plan avec une chambre pour 10 € sur E-bookers : clim, douche, wc comme chez nous, et même le transfert aéroport. Incroyable, à nouveau. Airport Hotel Mayank Residency.

Vendredi 21, samedi 22 Retour sans souci, juste un peu long, normal... Départ de l’hôtel à 10 heures, arrivée à La Rochelle près de 30 heures plus tard. Ça parait tellement simple de parler français !

La très grande question, maintenant, pour moi : Inès tirera-t-elle profit de ce périple ? Ce vécu sera-t-il plus efficace que nos discours classiques pour lui donner envie de vivre plutôt que de survivre ?

Comment aider un ado à se projeter dans l’avenir ?

J’espère avoir aidé le déclic à se faire…
Itinéraire 2 semaines Cambodge - Vietnam English translation pending
by Joyrr · 2015-09-07 · 15 replies
Bonjour à tous et toutes,

Après réflexion voici notre itinéraire à moi et un ami pour 15 jours au Cambodge et au Vietnam.

J1 : Arrivée à Siem Reap à 10h, visite découverte de la ville J2 : Siem Reap (temples) J3 :Siem Reap (temples) J4 : Siem Reap, vol pour Hoi An à 19j J5 : Hoi An J6 : Hoi An (Trek ?) J7 : Hoi An (Trek ?) J8 : Hoi An - Train de nuit pour Hanoi J9 : Hanoi - Trajet direct pour la Baie d'Halong J10 : Baie d'Halong J11 : Baie d'Halong J12 : Baie d'Halong J13 : Hanoi J14 : Hanoi J15 : Départ pour la suisse

Qu'en pensez-vous, qu'améliorer, quels conseils auriez-vous ?

Merci d'avance ! 🙂
Location de véhicule avec chauffeur au Bénin English translation pending
by Senami878 · 2015-08-30 · 7 replies
Bonjour,

Je prévois de me rendre au Bénin cet hivers et cherche donc à louer une voiture avec chauffeur? Avez-vous des bons plans?

Je compte aussi faire la route des pêches, si vous avez des conseils......merci d'avance!! :)
Où partir en février avec des jeunes enfants? English translation pending
by Chalouma · 2015-08-25 · 18 replies
Bonjour, Nous souhaitons partir en février prochain en Asie avec nos enfants qui auront presque 6 ans pour ma fille et 2 ans et demi pour mon fils. Nous pourrions partir environ 18/20 jours donc un peu plus de 15 jours pleins sur place. En février dernier, nous sommes partis plus de 3 semaines au Costa Rica. C'était une destination idéale avec nos enfants car mon fils qui n'avait pas encore 2 ans a pu profiter de la faune et avoir le plaisir immédiat de l'interaction avec les animaux. Nous avions également fait la Colombie avec ma fille qui n'avait pas encore 2 ans et demi mais qui voyage super bien. Nous y étions restés 1 mois. Avec un enfant, c'est plus facile qu'avec 2 ;-) Nous souhaitons cette année découvrir l'Asie que nous ne connaissons pas encore. Tout le monde nous conseille la Thaïlande mais j'ai un peu peur du côté tourisme+++ à cette période. Nous aimerions un mixte visites/plages donc un peu de culture et un peu de farniente. Nous aimerions profiter, visiter mais ne pas être dans les transports sans arrêt avec les enfants donc pas forcément bouger tous les jours. On aime les vacances authentiques, les plages désertes, se sentir "seuls au monde", rencontrer des locaux. Bref, on n'aime pas forcément le tourisme de masse. Que ce soit en Colombie ou au Costa Rica, nous n'avons pas du tout été déçus à ce sujet car nous avons passé des journées sans croiser de touristes (le bonheur! :-) ). C'est ce qui nous fait un peu peur avec la Thaïlande mais peut être que je me trompe? A côté de cela, ce pays semble magnifique! Que pensez vous du Sri Lanka? je suis également très attirée par les Philippines mais j'ai peur de passer beaucoup de temps dans les transports. Qu'en pensez vous? Toute autre suggestion sera également la bienvenue! Merci d'avance de vos retours d'expériences.
Programme de 5 jours en République Tchèque English translation pending
by Mathieu12320 · 2015-08-11 · 6 replies
Bonjour,

nous partons à 2 couples en République Tchèque pendant 5 jours (du 5 au 10 octobre 2015). Nous pensions visiter Prague et la Bohême du Sud.

Que nous conseillez vous de faire à Prague et en Bohême ? Et combien de temps prévoir pour chaque ?

Ou sinon que nous conseillez vous d'autres ??

Pour l'hébergement connaissez-vous des bons plans, conseils... ?

Merci d'avance !
Rio de Janeiro - Buzios - Ilha Grande - Paraty - Sao Paulo - Iguaçu English translation pending
by Danielam · 2015-08-09 · 8 replies
Bonjour, Nous allons faire un séjour au Brésil du 4 janvier 2016 au 27 février 2016 et je souhaiterais avoir votre avis pour une partie du circuit Je compte faire Rio à Sao Paulo en voiture et Ignaciu ensuite de la manière suivante: 13 février 2016 départ de Rio en voiture pour Buzios 2 nuits à Buzios 1 nuit à Petropolis 1 nuit à Ilhea Grande 2 nuits à Paraty 4 nuits à Sao Paulo et rendre la voiture en arrivant à Sao Paulo le premier jour départ en avion de Sao Paulo pour Ignacius le 5ème jour 3 nuits à Ignacius le 4ème jour départ en avion pour RIO le lendemain 27 février 2016, départ en avion pour la France.

Cela vous semble-t-il équilibré? et j'attends avec beaucoup d'intéret vos remarques et conseils (Nous sommes un couple de 65 ans chacun) Merci d'avance. Daniel
La Norvège au mois de juin 2015.... English translation pending
by Moutarde68 · 2015-07-31 · 1 reply
1... samedi 20 juin /HOP, un petit vol avec la compagnie low Cost d’Air France, entrecoupé d’une pause sandwich à vous faire regretter l’horrible casse-croûte proposé par la SNCF et nous voilà arrivés à Oslo ! le passage en douane est une formalité. Je récupère les clés de la voiture de location au comptoir HERTZ (déjà trois pubs en même pas trois phrases) et me dirige vers la Golf qui s’avère finalement être une Honda Civic….comme je ne m’intéresse qu'aux modèles de voitures de l’an 40, je ne m’attendais pas à voir une voiture sport avec des pneus taille basse, des jantes en alu et un siège baquet, on va pouvoir se la péter à 150 km sur les autoroutes norvégiennes ! Un problème, les routes sont limitées à 80 km…..quelques portions de l’aéroport à la capitale permettent de pousser à 110 km et c’est tout. Bon ben, on va rouler tranquillos sur la route. Le comfort Hotel express est un hôtel de passage situé à deux pas de la gare centrale, la clientèle est plutôt jeune et le check-in check-out se fait sur une tablette…..mais c’est comme la voiture, un peu dépassé par le truc nous allons quand même à l’accueil physique et pas virtuel. On dépose nos bagages dans la chambre petite mais confortable puis direction la grande ville ! Il est 23h00 et il fait jour, on déambule dans les rues d’Oslo parmi la marée humaine, un monde fou, mais ils viennent d’où et ils vont où ? …..nous ne le saurons jamais. Après un sandwich passable au Burger King nous allons faire un tour sur le parvis de l’opéra d’Oslo pour avoir une vue d’ensemble de la ville. Des gars en VTT descendent les pentes de l’opéra de marbres de Carrare comme des dératés. Il est minuit un léger obscurcissement commence à venir, la luminosité est comparable à un coucher de soleil sur la mer ou la montagne mais sans le soleil puisqu’il est très loin à l’horizon….Cette pénombre durera pendant trois heures, ensuite il fera de nouveau jour, et plus on montera et plus ces trois heures diminueront comme peau de chagrin. A l’opéra une jeune oublie son IPhone 6 sur la rambarde, heureusement qu’elle tombe sur un gars honnête comme moi….de toutes façons je n'aurai pas su comment l’utiliser.😛

2... dimanche 21 juin /Hop, pas la compagnie, debout, il faut profiter de chaque instant, inutile de s’éterniser au lit ! Nous rangeons les bagages dans le coffre de la voiture avant d’aller prendre notre PDJ au Seven/Eleven de la gare centrale. Excellent café et croissants que nous dégustons sur le parvis de la gare. Nous remontons la rue commerçante de Karl Johans Gate pour aller voir le palais de la reine, on s’en fout du roi, d’ailleurs on le voit au loin, pas le roi mais le palais royal. Les gardes en faction sont assez coolos, ils se laissent prendre en photo sans problème, par contre ils cuisent les pauvres ! C’est qu’il fait chaud à Oslo ! Après avoir pris un passe-transport nous prenons un tram puis un bus pour aller sur la presqu’île de Bygdoy pour visiter le musée du Fram (Il met à l'honneur trois grands explorateurs norvégien Fridtjof Nansen, Otto Sverdrup et Roald Amundsen qui sont partis à la découverte du pôle nord fin dix-huit cent début dix-neuf cent) et le musée de la marine…..prendre un passe pour les deux musées revient moins cher. Mais avant les musées nous avons pique-niqué d’un bon saucisson aux pruneaux, d’un coulommiers bien coulant, de quelques tomates et d’un petit vin de bourgogne pas piqué des hannetons…..heureusement que beau-papa avait mis du stock dans la valise😇 ! Intermède culturel achevé nous voilà à nouveau dans le tramway pour monter à l’assaut du Holmenkollbakken, le musée du ski et le saut à ski en français dans le texte. Le tram serpente dans les faubourgs d’Oslo, parmi la végétation et les jolies pavillons; nous montons au pas de sénateur, ballades vraiment très agréable, je conseille fortement ! départ pour Lillehammer, nous avons réservé au Nordsenter Appartement, c’est à 13 kilomètres de Lillehammer que vous trouverez sous le nom de Lillehammer Fjellstue og Hytteutleie sur Tripadvisor……Il vaut mieux l’écrire correctement pour ne pas se tromper en cherchant ! Le cadre est superbe, la vue sur les forêts environnantes est apaisante et vivifiante….pour celles et ceux qui aiment la nature !

3.... lundi 22 juin/ Hop, Départ pour Alesund, mais d’abord un petit détour dans le supermarché du coin pour faire quelques emplettes, nous profitons de l’occasion pour petit-déjeuner, ou pour prendre le PDJ pour les plus pointilleux d’entre vous. Devant le comptoir des petits-pains et autres viennoiseries, j’apprends que les mille-feuilles s’appellent Napoléon-Tort en Norvège, je m’endormirai moins con ce soir. Bon, on n’y va à Alesund ? Nous accompagnons la rivière Losna sur quelques kilomètres, je dis accompagner car le débit est vraiment énorme et j’ai l’impression que le courant va plus vite que nos 80 kilomètres/heure….nous quittons cette rivière pour celle de Rauma, aussi impressionnante que la précédente direction la route des Trolls ! Une succession de virage, où il est impossible de croiser un bus ou un grand camping-car, nous emmène au sommet de la route 63, cette route traverse une vallée glacière de toute beauté. Passage par Stordal, on longe les premiers fjords du chemin et ça vaut vraiment le détour ! Arrivée à Alesund après avoir franchi deux fois l’océan mais pas au-dessus mais en-dessous à -140 mètres ! Nous avons loué un appartement sur l’île de Valderoya (à côté d’Alesund), le problème est que la route qui va àl’aéroport d’Alesund passe à deux pas du logement….. Donc, à première vue tout est magnifique, belle maison au bord de l’océan, bel appartement tout équipé….il y a quand même quelques bémols; l’accueil complètement impersonnel, sur la porte de l’appartement un mot pour nous souhaiter la bienvenue. Un mot sympathique évidemment, mais j’aurai préféré rencontrer soit les propriétaires soit un concierge (cela aurait évité les litiges du retour). Ensuite le bruit, même si l’appartement est beau qu’il est bien décoré et tout et tout, il ne faut pas oublier qu’on est là pour dormir, et malheureusement, avec la route qui passe tout près et une mauvaise isolation du logement c’est possible mais uniquement avec des boules Quiès. Le dernier bémol concerne la wifi qui est vraiment de piètre qualité….mais on va dire que c’est la faute du réseau. A la fin du séjour nous avons nettoyé le logement avec les moyens du bord, l’aspirateur électrique de la salle de bain et une serviette de bain. Apparemment le ménage n’est pas compris dans la location, c’est payant, donc si vous ne voulez pas payer il faut le faire, mais on ne vous donne rien pour le faire….donc faut payer 😠! Je n’aime pas trop cette façon de procéder, donc faites attention au moment de la réservation pour ne pas avoir de problème par la suite comme c’est le cas pour nous…..l’Appart; Ytterland Appartement.

4.... mardi 23 juin / hop, petit-déjeuner englouti et direction la « route del’Atlantique » ! Je préviens tout de suite, tous les superlatifs sont complètements exagérés, et j’exagère à peine. Longue de 8,3 kilomètres, « l'Atlantic Ocean Road est une route qui garantit des frissons aux conducteurs qui osent s'y aventurer »….non mais n’importe quoi! "C’est une section de route norvégienne particulièrement dangereuse. Elle a une vue sur la mer ouverte et est balayée par les vents marins. Aussi, il n'est pas rare que les véhicules voient l'océan de très près et même que des flots viennent les submerger. Les travaux pour sa construction ont débuté en 1983, mais l'inauguration a eu lieu le 7 juillet 1989. La route est construite sur plusieurs petites îles et récifs et emprunte plusieurs chaussées et viaducs. S'y aventurer offre un beau spectacle, à condition d'être téméraire !" Moi un téméraire, encore une qualité que je ne me connaissais pas. Non mais franchement, si vous êtes dans le coin il faut effectivement y passer, mais surtout ne faites pas un gros détour pour voir ces huit ponts qui relient les îles entre elles ! Un pont, un seul pont est impressionnant (merde j’avais dit pas d’excès) les autres n’ont rien d’extraordinaire….peut-être avec une grosse tempête et encore, il faut tomber sur cette tempête ! Retour au point de départ pour monter au fjellstua Viewpoint: 400 marches à gravir pour jouir d’une vue à 360 ° sur la baie d’Alesund. Nous croisons quelques américains avec des oreilles de Mickey ( très important pour la suite de notre voyage) et deux ou trois chinois que nous avons essayé de semer mais sans succès ( ils sont si nombreux, deux ou trois en moins n’auraient pas fait la différence). Deuxième rencontre avec les Mickey, un paquebot estampillé «Mickey », mouille dans les eaux troubles d’Alesund, ce soir je vais me coucher Minnie Pluto et vais rêver des grandes oreilles c’est certain !

5.... mercredi 24 juin / Hop Gol, Hop vous connaissez maintenant et Gol c’est le village de notre destination finale de la journée. Nous prenons d’abord la direction du Geirangerfjord dans l’intention de faire une petite croisière histoire de voir le fjord le plus emblématique de la Norvège. Malheureusement on fera chou blanc, en effet, si vous voulez vraiment faire une ballade sur le Geiranger il faut vous y prendre à l’avance. Il existe plusieurs façons de découvrir ce fjord, on va commencer par la plus onéreuse, la ballade en hélicoptère, réservé aux Mickey… bien trop cher pour nous pauvre français. Ah j’oubliais, devinez qui mouillait ses cales dans la crique de Geiranger, je vous le donne en mille, le paquebot Mickey ! Donc on oublie l’hélicoptère, ensuite la ballade en speed-boat: complet, pas de place avant 16h00….oui mais on n’a de la route nous ! Il y a bien la mini croisière avec tous les Mickey mais comme les speed-boat c’est complet. Inutile de se rabattre sur le ferry il vient de partir il y a ¼ d’heure 😕…..bon, après un petit tour dans la ville nous prenons la direction du sommet, le Dalsnibba Mountain Plateau qui culmine à 1500 mètres. Après plusieurs lacets on arrive sur une vue à couper le souffle. La route 15, pas aussi réputée que la 66 des USA, vaut vraiment le détour, nous passons à travers des congères de plus de deux mètres de haut, dans le creux des vallées glaciaires les lacs gelés se succèdent, puis c’est au tour des forêts de pins et de bouleaux. Nous redescendons lentement vers LOM et son église en bois debout. La première du parcours, et pas la moins intéressante.Lom est une jolie petite ville. Elle renferme une assez grande église en bois debout. Cela signifie que l'on a construit un amas rocheux artificiel et qu'on y a planté entre 4 et 12 gros piliers de bois pour supporter l'édifice. Celle de Lom comporte toujours ses dragons finement sculptés, qui sont des animaux protecteurs et sympathiques dans la mythologie scandinave. La façade principale est couleur bois, et l'arrière est beaucoup plus sombre, presque noir. Comme partout en Norvège, il s'agissait à l'origine d'une église catholique, transformée en temple protestant à la réforme. La construction a débuté en 1158. Elle est entourée d'un mur d'enceinte, couvert par endroit d'un superbe petit toit en bois et de bardeaux….pas la Brigitte. Le cimetière est autour de l'église, dans cette enceinte. Ouf, pas de Mickey à l’horizon. A deux pas de l’église il y a un pont qui surplombe la rivière, vous avez la possibilité de faire une descente en tyrolienne juste au-dessus des flots en furie, ébouriffant ! ….nous continuons sur la route 55, la route du pastis, en passant par le Beito, toujours et encore des paysages magnifiques, et vous savez quoi ? et bien on ne s’en lasse pas ! nuit à Gol sans la gol au campingcenter dans un bungalow de 10m2 mais avec toutes les commodités, coucher à 22h30, il fait jour. Réveil à 2h53 pour un petit pipi, il fait jour. Pas besoin de dire « bonne nuit », y’a pas de nuit, en Norvège (en été) le seul endroit où il y a de l’obscurité c’est dans les tunnels.😏

6.... jeudi 25 juin / hop, route 52 direction Eplet, en passant par Laerdal mais ça vaut que dalle. Sur la route arrêt à Borgund pour visiter notre deuxième église en bois debout. Petit musée à l’accueil de la billetterie (grand bâtiment en bardage bois sur la droite, ou sur la gauche, cela dépend de la rotation de la terre et de l’humeur du chauffeur) qui donne des explications sur la construction des églises en bois debout (très instructifs) et une boutique où l’on peut soit manger une pâtisserie à 8 euros, soit trouver un cadeau (livre)à 30 euros, soit pisser un coup gratos….on n’a pris les deux dernières options.L’église est de l’autre côté de la route, apparemment c’est la plus photographiée de Norvège, il est vrai que l’on n’a pas vu de Mickey-USA mais une horde de Vikings-chinois, ça doit faire partie de leur circuit autocars-sardines. Elle est plus petite que celle de LOM, mais encore une fois très jolie. On contourne laerdal, on prend le tunnel sous le Lustrafjord et nous voilà arrivé à notre nouvelle destination : le village de Solvorn et l’Eplet. Solvorn est un jolie village au bord du fjord, en face vous avez Urnes, et l’église en bois debout la plus ancienne de Norvège, la seule classée au patrimoine mondial de l’UNESCO. Eplet est un concept, Niché dans le petit village de Solvorn, le B&B/chambre d'hôte Eplet est calme, sauf quand il y a des ronfleurs, avec une vue magnifique, le personnel est toujours disponible pour vous, aimable et souriant. Nous avons dormi dans le dortoir, si c’était à refaire nous aurions pris une chambre, toujours à cause des ronfleurs😏.Cuisine très bien équipée avec des rangements réservés pour chaque chambre. Production de jus de pomme et de confiture sur place, attention paiement en espèce, pas de carte bleue à Eplet !

7.... vendredi 27 juin/ hophophop, départ pour Sognal pour la ballade sur le Sognefjord . Il ne faut pas se louper, le ferry fait le trajet seulement deux fois par jours, alors nous ne trainons pas ! La ballade va durer 3 heures, superbe croisière sur ce fjord étroit et encaissé du sud de la Norvège, le plus long du pays. Le Sognefjord est, en partie, classé au patrimoine mondial de l'Unesco. Les cascades alternent avec quelques minuscules villages aux jolies maisons typiques colorées. On arrive finalement au fond de l'un des bras secondaires du fjord, à Gudvangen. La navigation est sinueuse et laisse découvrir à chaque lacets un paysage différent , cascades, lueurs diverses et variées, éclairage fantastique, jeu de lumière et réfléchissement sur l'eau...au moins quelque chose qui réfléchit dans ce récit ! Et toujours pas de Mickey, les aurait-on semés ? Yes ! Après cette parenthèse enchantée, nous sommes repartit pour Eidjord, en passant par le pont de Kinsarvik, enfin c’est comme ça que je l’appelle mais je pense qu’il doit porter un autre nom. C’est un énorme pont qui passe au-dessus du fjord avec la particularité que vous avez un rond-point de chaque côté du pont mais à l’intérieur du tunnel, étonnant ! Plus que quelques kilomètres avant d’arriver à Voringsfossen, haute de 182 mètres, dont 145 mètres de chute libre, la cascade Vøringsfossen dans la vallée Måbødalen est la plus célèbre de Norvège….selon Wikipédia, selon le nombre de bus devant le site c’est kifkif. La route qui serpente vers le sommet est assez impressionnante mais ne vaut pas l’ancienne route, construite entre 1887 et1924, qui grimpe le flanc de la montagne par 125 virages en épingle à cheveux – un véritable exploit en matière de construction de route. Il n’y avait malheureusement pas énormément de débit dans les cascades, en période de fonte des neiges cela doit vraiment dépoter ! Bon, on n’est pas au bout de notre périple, il faut maintenant filer vers Bergen……après avoir déposé nos bagages nous prenons le bus pour nous rendre au centre de l’ancienne capitale. Petit tour dans Bryggen pour dîner. Les norvégiens viennent dîner ou déjeuner dans ce restaurant;Briggeloftet. Une petite terrasse, une salle au rez-de-chaussée et une grande salle à l’étage. Un serveur vous attend devant la porte pour vous placer, avec le sourire mais crispé. La salle est très belle quoi que bruyante (des norvégiens mais aussi des touristes….et les deux font beaucoup de bruit). La carte du menu est assez courte, après on dit « choix restreint est souvent gage de qualité », cela se confirme encore une fois ici. Les moules frites sont excellentes, la soupe de crevettes en entrée également, la morue de même, difficile de critiquer. Présentation impeccable, petits légumes croquants, desserts fondants, vraiment une très bonne table de Bergen. Pour digérer nous sommes allés nous promener sur les remparts du fort, surprise; Sting était en concert, nous avons pu entendre sans voir quelques morceaux d’anthologie du groupe Police…..bon il est minuit docteur Schweitzer, et il fait jour…au dodo !

8..... samedi 28 juin/ hop, après une nuit agité au BERGEN HOSTEL MONTANA. C’est un peu excentré du centre-ville, il faut prendre la navette de bus numéro 12 (2 minutes à pieds de l’hôtel) qui vous conduit en 20 minutes au centre de Bergen.Montana c’est l’auberge de jeunesse, douche sur le palier, réfrigérateur en commun, chambre avec matelas un peu light et bruyante quand il y a du monde (la chambre, le matelas peut être bruyant quand il est garni)…..il vaut mieux demander une chambre coté parking. Le petit-déjeuner est copieux mais les ingrédients utilisés sont vraiment basiques et plutôt industriels. Mais bon, à Bergen si tu ne veux pas payer trop cher c’est l’endroit où il faut aller ! Donc, la navette 12 pour revoir Bergen de jour, quoi que la veille à minuit il faisait aussi jour, alors on va dire; encore plus jour ! première des choses, avec le passe-Bergen (qui permet de prendre tous les transports en commun gratuitement, ainsi que certains musées et des remises et tout et tout) nous prenons le funiculaire Mount Floyen and the Funicular (Floibanen). Oh surprise, pleins de Mickey !!! Et bien il va y avoir de l’ambiance dans les wagons ! Très belle vue du Floyen et belle balade sur le sommet avec des chemins bien balisés et des bancs, tables et barbecues mis à disposition pour pique-niquer. Dans l’après-midi nous visitons le Haakon’s Hall, le plus vieux bâtiment médiéval non religieux de Norvège et le Bryggen Muséum. On n’y trouve les objets découverts lors des fouilles du quartier de Bryggen ainsi que les vestiges les plus anciens de la ville qui date du 12ème siècle. Des explications sur les inscriptions runiques, des mises en scènes avec mannequins et objets d’époques sont aussi présentés. A l’étage des expositions permanentes sont proposées. Compris dans le Passe Bergen…..et il faut absolument prendre ce passe….. Et puis se perdre dans les ruelles face à Bryggen sur l’autre quai, de jolies petites maisons blanches en bois que les habitants réhabilitent et rénovent avec soins.

9 ....dimanche 29 juin/ pour celles et ceux qui auraient oublié, hop, réveil matinal pour nous rendre à la gare centrale de Bergen et continuer notre voyage de retour vers Oslo. La ligne est l’une des plus belles lignes de chemins de fer du monde….selon plusieurs classements internationaux, le trajet en train entre ces deux villes sur la Bergensbanen est le plus intéressant et le plus beau du monde.Ainsi, en novembre 2010, Tom Hall de Lonely Planet faisait éloge de la ligne Oslo-Bergen et concluait: « Je ne suis pas prêt d’oublier mon voyage sur la ligne Oslo-Bergen. Il faut l’avoir fait pour réaliser que c’est le plus beau voyage en train du monde ». Aucun autre train ne circule entre deux villes d’Europe à une altitude aussi élevée que celui qui relie Oslo à Bergen. Cette ligne entre les deux plus grandes villes de Norvège traverse des paysages impressionnants, les plus spectaculaires se trouvant dans le Hardangervidda, le plateau de montagne le plus haut d’Europe. Finse, à 1 222 mètres d’altitude, est le point culminant de la ligne. La durée totale du trajet en train entre Oslo et Bergen est d’environ sept heures. Commencés en 1875, les travaux de construction de la ligne ont duré 34 ans, avec une main d’œuvre d’environ 15 000 hommes. Les 182 tunnels ont ét�� creusés à la main. La Bergensbanen a fêté son centenaire en 2009. En fait ce dernier jour est un peu une synthèse du voyage que l’on vient de faire, tant au niveau des paysages qu’au niveau des rencontres, puisqu’à la fin du voyage il y a de nouveau des Mickeys ! Le train, est confortable, propre et pas cher du tout, on va dire : l’inverse de la SNCF….par contre il y a du retard, de ce côté-là c’est pareil ! Nous arrivons à Oslo sur les coups de 17h30…..encore un dernier petit effort pour rejoindre l’aéroport et prendre possession de la dernière chambre du voyage. Cette dernière nuit sera courte car l’avion décolle aux aurores (que dis-je, il n’y a pas d’aurore….à part boréale !) alors à l’aube, c’est pareil, bon, tôt le matin! Hop, on décolle, après un petit pain au chocolat qui n’a rien d’un petit pain au chocolat et 2h30 de vol nous arrivons au terminal G de Roissy…..le trou du cul du monde... pas le point G, tiens, savez-vous où se situe le point G chez la femme ? À la fin du mot « shopping »….. Et malheureusement il manque une valise à l’appel, nous la récupèrerons 3 jours après complète et pas détériorée. Bilan de ce voyage ; les hébergements n’étaient peut-être pas les plus chouettes rapport qualité/prix, mais on n’a fait avec les moyens du bord. Pour Gerainger il vaut mieux réserver avant ! J’aurai dû mettre une halte au milieu de la ligne de train, pour profiter du silence et de la sérénité de l’ Hardangervidda. Les paysages sont, ouf…… ! Nous sommes peut-être passés à côté de choses intéressantes qui étaient là juste à portée de mains, mais par manque de temps, ou mauvais choix d’itinéraires nous les avons loupés…..cela nous donnera un prétexte pour revenir, car j’ai bien l’intention d’y retourner!😎
Escale de croisière à Stockholm et bateau "hop on - hop off" English translation pending
by Daniel71 · 2015-07-02 · 11 replies
Bonjour, j'effectue très prochainement une croisière avec le MSC Orchestra en mer Baltique avec une escale à Stockholm le 13 juillet 2015. Grace à un membre du forum et en consultant le site du port de Stockholm (http://www.stockholmshamnar.se/en/Map/Vessel-tra...), j'ai pu savoir que le navire allait accoster prés du quai Stadsgärden, à 2 km au sud de la vieille ville (Gamla Stan). Sur un site d'organisation de visite de la ville ( http://www.stromma.se/...Hop-On—Hop-Off-Boat/) , j'ai appris qu'il existait un bateau hop on-hop off qui effectue plusieurs arrêts dans plusieurs îles de la ville, notamment au quai Stadsgärden. J'envisage d'utiliser ce mode de transport mais je m'interroge sur plusieurs points: - Où se procure-t-on les tickets, à un guichet sur le quai ou à bord du bateau ? - Dois-je m'acquitter de toute la prestation de 175 SEK valable 24h si je ne fais que quelques arrêts (en l'occurrence 2) ? - Existe-t-il un tarif valable de station à station ? - Comment doit on payer la prestation? Euros acceptés? Liquide ou CB ?

Un membre du forum ayant déjà utilisé ce mode de transport à Stockholm peut-il me renseigner? Par avance merci.
Itinéraire 3 mois en Asie du Sud-Est English translation pending
by Flawryne · 2015-06-29 · 6 replies
Bonjour à tous,

Je pars durant 3 mois en Asie du Sud Est, plus exactement Indonésie, Thaïlande, Laos, et Cambodge. Je me suis renseigné sur les différents forum/blog que j'ai pu trouver. Je me suis donc fait un petit itinéraire pour chaque pays, sachant que j'aimerais voyager 3 semaines dans chacun d'entre eux. J'aimerais avoir l'avis de personnes ayant voyage dans ces pays la auparavant, savoir si cela est faisable ou non. Petit point pour le Cambodge, qui a t-il à voir/a faire mis à part les temples d'ankor et Phnom Penh? Merci de votre aide!

Indonésie : - 1 semaine sur l'ile de Bali a essayer de faire le tour (Kuta ne vaut pas le coup d'apres tous les commentaires que j'ai pu lire). - 2/3 jours sur Komodo - 2/3 jours sur Lombok - 1 semaine à Java. Visite de Jakarta, Subabaya, Volcan Kawa Ijen, Yogyakarta, temples de Borobudur et Prambanan.

Thaïlande: arrivée prévue sur Phuket par avion de Jakarta - Phuket 2/3jours - Îles Similan (excursion possible sur 1 journée?) - Koh Phiphi (si nous y sommes pour la full moon party)? - Koh Lanta 2jours - Excursion sur 1 journée pour Grottes Émeraudes, Koh Kradan, Koh Mook, Koh Ngai? - Bangkok 3/4 jours - Ayutthaya 2 jours - Lopburi 1 jour - Phitsanulok/ Sukhotai 2 jours - Chiang Mai 2 jours - Chiang Rai 2jours - Chiang Kong direction Laos

Laos: - Huay Xai (bus direction) - Muang Noy (bateau direction) - Luang Prabang. Cascades de Kuang Si - Van Viang -Savannakhet - Pakse - Champassak. Wot phou - Boloven - Muang Khong - 4000 îles

Passage au Cambodge. Que faire? Ou aller?

Voilà en gros ce que j'ai prévu. Sachant que le plupart des trajets nous les ferons en bus. Notre voyage se fera de mi-Septembre à mi-Décembre. Merci pour vos avis, conseils, et toutes autres choses! Cheers.
Escapade une journée près de Paris English translation pending
by Clvoyageur · 2015-05-03 · 11 replies
Salut à tous, je serait à Paris du 19 au 23 juillet ayant visité Paris à 2 reprises je recherche des endroits à visiter aller retour la même journée, je me déplace en train ou co-voiturage.Merçi
Parcours Cambodge: logements, transports et excursions English translation pending
by Montargis · 2015-04-26 · 7 replies
Bonjour, nous avons décidé de partir au Cambodge pour trois semaines début juillet. Nous aimerions avoir quelques conseils de voyageurs ayant fait ce voyage, il y a peu de temps. Notre parcours serait le suivant. J'ai quelques questions sur les logements et excursions possibles autour de Pursat surtout. Quel type de transport choisir ? En revenant de Kâmpôt, doit-on repasser obligatoirement passer par Phnom Penh ? Etape 1 - Phnom Penh. Ensuite Koh Dach puis retour à PP. Avez-vous de bonnes adresses ? Etape 2 - Direction Kâmpôt. Logement ?

Etape 3 - Parc national de kirirom ? Est-ce que cela vaut la peine ? Où loger ? Retour à Phnom Pen

Etape 4 - Direction Pursat en passant par Khompong Chan et en s’arrêtant à Oudong en route.

Phnom Pech hotel ?

Forêt des Cardamomes…..Quel type d'excursion peut-on faire à partir de Pursat ? J'aimerais faire une excursion dans les Cardamomes ? Est-ce possible ? Logement conseillé ?

Etape 5 - Battambang

Etape 6 - Siem Reap et Angkor

Que pensez-vous de ce parcours ? Nous avons trois semaines et donc un peu de temps. Merci de tous vos conseils

Avis sur mon parcours en Thaïlande English translation pending
by Soleil1966 · 2015-04-24 · 6 replies
Bonjour à toute et tous ... Voilà , je me rend en Thaïlande du 27 juillet au 13 août . Je pensais faire ceci ....mais après j aurais plusieurs question si ce parcours va pas trop mal .... Ok j y vais 😉 Arriver le matin a 9:30 le 27 bkk .....dans la foulée partir a Ayutthaya .....( la je pensais y aller en mini bus ) 27 aprèm +28 ... 28 au soir prendre le train de nuit ..direction chiang mai ....>> guest house sympa avec petite piscine et genre bungalow a proposer car rien trouver ! Merci et les sortie à faire et aussi j aurais aimer une journée avec les éléphants sans nacelle 🙂 Attention , pas trop lourd comme balade j ai une sclérose en plaque ... Donc du 29 au 2 chiang mai .. Le 2 fin de journée direction krabi ...>> sûrement en avion car je vais être hors service 😏 Donc arriver krabi le 2 au soir ....et ouai ça va vite 😉 Du 3 au 11 les îles ...le repos pour ma vieille carcasse 🤪 Le 11 au soir retour sur bkk ...en bus VIP ...( avis please ) .... Le 12 au matin >>>> la folie de bkk ... Le 13 au matin le deuil ....>>> départ ...grrrrr Arriver à 17:00 à Istanbul ....>> dodo là-bas Retour France le 14 au soir à LYON ........ Alors ???? ... Peut être revenir plutôt sur bkk ? 1 jour de plus le 10 ...je sais pas trop la non plus .... Merci à tous , d une pour avoir pris le temps de lire ...et pour certain le temps de répondre 😉
Retour 13 jours en Thaïlande - pas le temps de s'ennuyer English translation pending
by Rziplasma · 2015-04-10 · 14 replies
Bonjour à tous,

Voici un petit compte rendu de mon périple en couple d'un voyage de 13 jours sur place en Thaïlande du 26/03 au 09/04.

Comme à notre habitude, très peu de planification avant le départ. Il y a tellement de chose à lire, qu'il est difficile de se décider sur un itinéraire précis. Dans notre esprit, nous voulons faire Bangkok – Chiang Mai – le Sud - et remonter ensuite en voiture vers Bangkok en passant par le Kanchanaburi. Nous avons réservé les billets un moins avant le départ, en vol direct de Bruxelles vers Bangkok (750 EUR pp). Aucune autre réservation préalable hormis l’hôtel à Bangkok quelques heures avant notre départ. Nos deux vols internes ont été réservés sur place. Nous embarquons le guide du Routard ainsi que la version électronique anglais du Lonely Planet. Une carte routière du pays fera aussi notre affaire ainsi que notre GPS équipé de la carte de Thaïlande. Et c’est parti !

J1 (27/04) : Arrivés très tôt à Bangkok vers 7h. Direction l’ATM pour retirer nos premiers sous. Et première belle surprise, impossible de retirer avec ma carte VISA. J’essaie différentes machines, je demande l’aide au guichet mais rien n’y fait, je n’ai pas le droit de retirer d’argent. Par chance, il me reste 100 EUR que je peux changer et qui nous permettront d’acheter les billets de transport pour nous amener jusqu’à l’hôtel. Je découvrirai plus tard que c’est ma banque qui bloque tout paiement/retrait depuis la Thaïlande. Ayant les bons contacts, je fais débloquer ma carte endéans la journée. Heureusement que nous n’étions pas samedi… Nous prenons le bateau (au prix thaï) pour nous rendre vers Wat Pho. Nous nous promenons aussi dans les environs du flower market. Nous traversons la rivière pour nous rentre au Wat Arun. De retour de l’autre côté de la rivière pour une très longue marche devant le Palais royal, le parc en remontant jusqu’à (l’horrible) Khaosan Road. Quasi la seule fois où nous croiserons des touristes européens dans les rues de Bangkok. Avant de rentrer à l’hôtel, passage à la gare pour acheter nos billets de train pour Chiang Mai

J2 : Visite du Grand Palais / Wat Phra Kaew (9h) et un monde considérable. Il s’agit quasiment que de chinois, période propice à leur venue. Après la visite, gros coup de pompe (effet secondaire des somnifères) et nous rentrons à l’hôtel nous reposer. L’après-midi, nous faisons la visite des canaux (2h) Nous terminons avec le Golden Mount à la nuit tombée, superbe ! Nous marchons vers China Town où nous mangerons

J3 : Nous décidons de nous rendre au Maeklong Railway Market en train. A cause d’une erreur de direction à Saphan Taksin (très mal indiqué il faut dire), nous perdons 10 minutes précieuses qui nous feront louper notre train à Wongwian Yai Station. Heureusement, selon les horaires affichés en gare pour le train suivant (celui qui va jusqu’au marché), nous arriverons à temps pour le prendre. Une fois arrivé à destination (Ban Laem), nous prenons notre temps parce que le train n’est prévu qu’à 13h30 et qu’il n’est qu’11h40. Nous croisons un peu plus tard un habitant qui nous demande ce que l’on fait là parce que le train suivant n’est prévu qu’à 16h40 (!!). Et en effet, à la gare de Ban Laem sont renseignés des horaires complètement différents que ceux vu le matin même à Wongwian Yai. Il n’y a plus que 3 trains par jour jusqu’au marché et non plus 4 comme nous l’avions lu un peu partout. Nous ne pouvons attendre quasi 5 heures. Nous décidons de nous rendre en minibus vers le marché. Ensuite autre minibus vers Amphawa pour le marché flottant. Retour vers Bangkok.

J4 : Visite Ayutthaya en scooter toute la journée. Train de nuit vers Chiang Mai

J5 : Location d’un scooter pour 2 jours. Obligation de rester dans un rayon de 100 kms question d’assurance. Nous n’avons pas pu nous rendre à Doi Inthanon comme souhauté alors nous avons visité le Canyon de Pha Chor dans le parc national. Retour sur Chiang Mai pour visite de Wat Phan Tao et Wat Chedi Luang. Nous terminons la journée, seuls au monde à l’Art In Paradise. Génial ! Et le Night Bazaar.

J6 : Wat Phra Singh. Nous arrivons en pleine célébration avec en prime bouffe à volonté. Direction Doi Suthep et le Bhubing Palace (splendide lieu) Fin de journée relax à Huay Tao Lake pour une baignade bien méritée avec nos journées à 45°c

J7 : Levé très tôt pour notre vol à 6h30 vers Krabi Ferry vers la pépite Koh Jum

J8 : Journée snorkelling vers Bamboo Island, Mosquito, Ko Phi Phi Don & Ko Phi Phi Leh Une de nos plus belles journées. Nous profitons entièrement seul pendant plus d’une heure de Bamboo, à nager avec les poissons qui se comptent par milliers. Idem pour Mosquito, nous devions être 5-6 personnes dans l’eau. Journée magique. J9 : Journée relax dans notre fabuleux resort.

J10 : Retour à Krabi Town. Location d’un scooter. Nous grimpons les 1237 marches vers la Tiger Cave sous un soleil à quasi 50°c. Moment le plus dur de nos vacances. Direction l’Emerald Pool. Trajet extrêmement long en scooter bien que roulant à fond. C’est dimanche, fin d’aprèm, c’est noir de monde à l’entrée. Tous les thaïs s’y retrouvent. De plus l’entrée est chère et ça ne vaut pas la peine pour le peu de temps que nous avons. Nous faisons marche arrière. Nous profitons d’un moment fort agréable dans le parc du Maritime Park and Spa Resort (pas certains que nous avions le droit d’y rentrer, soit) Vol vers Bangkok

J11 : Location de voiture, direction Kanchanaburi Visite de la cave Wat Tham Khao Pun et du Giant Tree Couché de soleil sur le pont de la rivière Kwai. Night market J12 : Erawan Falls. Le 7ème niveau est atteint rapidement. Nous nous y relaxons, encore seuls au monde. Nous y resterons 3 heures. Nous nous rendons à Sai Yok où je pensais que le Death Railway se trouvait. Nous marchons en vain, forcément ça ne se trouve pas là. On commence à comprendre que ça se trouverait près de la cave Krasae. On s’y rend mais nous ne trouverons pas comment y accéder. On abandonne, déjà trop de temps perdu. Retour à Kanchanaburi. Night market.

J13 : Journée à Elephant’s World. Gros coup de cœur. On y apprend les conséquences désastreuses pour les éléphants des treks pour touristes et autre balade sur leur dos. Comment le gouvernement autorise-il encore ce genre de pratique ? Bref, tant que les touristes seront prêts à débourser pour ce genre de chose… Direction Bangkok. Retour du véhicule et vol à 0h30.

Voilà un bref aperçu. Si je peux renseigner qui que ce soit sur un sujet, tant que c'est encore frais dans mon esprit.
Le nord du Maroc... ses charmes English translation pending
by Macareux06 · 2015-04-09 · 18 replies
Bonjour !

Je serai au Maroc bientôt en mai mais mon voyage sera de Rabat-Salé a Tétouan ...J'aimerais que vous me parliez de ses charmes au Nord car j'ai bien regardé et fais mes devoirs mais les topo sont surtout sur le sud du Maroc donc aidez-moi a faire un beau voyage inoubliable!!!

Bien sur je visiterai la région de Rabat-Salé , je devrais faire Volubilis , Fès et Meknès et plus tard on montera vers Tétouan donc si possible donnez-moi les attraits touristiques que je dois voir dans cette partie du pays . J'attends vos suggestions ...

merci à l'avance .....j'ai hâte de vous lire .... Macareux
Quelques jours à Madrid pour étudiants (budget limité) English translation pending
by Wapiii · 2015-04-02 · 4 replies
Bonjour à tous!

Nous sommes un couple d'Etudiants, nous partons dans quelques jours à Madrid.

J'ai préparé un petit programme pour profiter au maximum. Nous avons un budget assez limité. Pourriez vous nous dire votre avis par rapport à ce programme. Nous avons déjà fait d'autres villes en Espagne mais c'est la première fois que nous allons à Madrid.

Merci d'avance pour vos avis qui nous serons très utiles !

Jour 1 Arrivé à 12h30 Installation

Parque del Tio Pio

Soirée ??

Jour 2

El paseo del Prado Parque del Retiro Puerta del Alcala Plaza Cibeles

Calle de las Huertas Puerta del Sol

Terraza circulo de bellas artes Barrio: La latina

Jour 3:

Plaza mayor Plaza Espana Palacio Real Templo de Debod Plaza del dos de mayo

Barrio: Malasana

Jour 4 Estacion Atocha Museo de la Reina Sofia Parque del Retiro

16h30 Eurolines
Compte-rendu détaillé de notre voyage en Birmanie English translation pending
by Nutmegx · 2015-03-23 · 15 replies
Bonjour à tous !

Nous sommes revenus il y a un peu plus d'un mois de ce magnifique voyage au Myanmar. A notre tour de donner quelques infos utiles. (J'ai un peu traîné...)

Notre itinéraire était le suivant: Départ le Samedi 31 Janvier, arrivée à Yangon via Kuala Lumpur le Dimanche 01 Février Du Dimanche 01 Février au Mardi 03 Février: Yangon Mardi 03 Février: Bus de nuit vers Kalaw Mercredi 04 Février: Kalaw Jeudi 05 Février: Kalaw + Train vers Inle Vendredi 06 Février: Inle Samedi 07 Février: Inle Dimanche 08 Février: Inle Lundi 09 Février: Mandalay Mardi 10 Février: Mandalay Mercredi 11 Février: Mandalay (alentours) + bus de nuit vers Bagan Jeudi 12 Février: Bagan Vendredi 13 Février: Bagan Samedi 14 Février: Bagan Dimanche 15 Février: Bagan + bus de nuit vers Yangon Lundi 16 Février: Circular Train à Yangon + Vol retour vers Kuala Lumpur

La monnaie: Nous n'avions emporté que des euros et effectivement, il ne nous a jamais été demandé de dollars. Nous les avons changé à l'arrivée, à l'aéroport de Yangon pour 1€ = 1145 Kyats (même taux de change pour les billets de 50 et 100€, mais taux un poil moins avantageux pour les autres coupures).

Les hôtels: Nous avions tout réservé à l'avance. Je pense que cela relève des habitudes et préférences de chacun, nous avons procédé comme ceci de manière à pouvoir choisir l'emplacement mais également lire les avis des autres internautes. Globalement et comme précédemment dit, les tarifs des chambres sont plus chers que dans les pays voisins. On se retrouve la plupart du temps dans des logements très simples, avec des salles de bain, comment dire...qui manquent de personnalité! Peu importe, nous y sommes seulement pour dormir !

Yangon: Royal Guest House, (40€/nuit) guest house bien située, petit-déjeuner vraiment pas terrible (il me reste encore en bouche un goût de confiture façon bonbon chimique, ahah). Bref, nous avons préféré manger à l'extérieur dans les stands de rue. Un accueil cependant très amical, avec l'un des propriétaires parlant un anglais réellement incompréhensible (rien que pour ça, j'aimerais y retourner!).

Kalaw: Nature Land Hotel II. (30€/nuit) Nous ne sommes restés qu'une nuit dans cet hôtel qui propose des villas/chalets individuels. Le jardin est très agréable, le petit-déjeuner l'est également. Les chambres sont très spacieuses, mais les salles de bain laissent à désirer. Par contre, pas de chauffage, et comme les chambres sont immenses, il y fait froid ! Heureusement, il y a de bonnes couvertures, et puis à deux, on se réchauffe! Mais j'étais bien contente d'avoir un survêtement long et des chaussettes! L'hôtel se situe sur les hauteurs de Kalaw, à proximité d'une école, mais 10 minutes de marche suffisent à rejoindre le "centre".

Nyaungshwe: Golden Empress Hotel, 4 nuits (38€/nuit). Rien à redire sur cet hôtel, l'accueil y est très agréable. Bien qu'il fasse froid le matin comme à Kalaw, nous n'avons pas du tout été gênés dans les chambres par celui-ci contrairement à l'hôtel précédent. Le petit-déjeuner était copieux (fruits, pain, oeufs selon son choix) et la guest house possède une agréable terrasse où on accède par une échelle. En bref, je recommande vivement. Proche du marché de nuit pour se restaurer.

Mandalay: Ma Ma Guest House, 2 nuits (40€/nuit). Proche du palais royal, mais je ne saurais dire si l'emplacement était bien ou non car les sites de Mandalay sont vraiment éloignés les uns des autres. J'aurais après coup peut-être préféré une guest house proche de la colline et des magnifiques pagodes qui l'entourent. Sinon, nous n'avons pas été déçus, très calme, petit-déjeuner servi sur la terrasse, c'est toujours agréable!

Bagan: Bagan Umbra Hotel, 3 nuits (58€/nuit). L'emplacement est agréable car il est proche des temples, les chambres sont correctes (le lit est très confortable), mais les salles de bain sont vraiment défraîchies et sales, surtout pour ce prix. Malgré ça, nous avons adoré ce séjour dans cet hôtel (pour le coup cette fois un "grand" hôtel puisqu'il me semble qu'il y a environ 80 chambres) principalement grâce à sa piscine et ses chaises longues. Nous avons pu largement profiter de Bagan et de ses temples, tout en nous relaxant un peu car nous avions tout le séjour dans les pattes, et ça nous a fait le plus grand bien avant le retour à la réalité! C'est un petit-déjeuner buffet, donc vraiment copieux, et assez savoureux! L'hôtel louait des scooters électriques pour 12 000K par jour.

Climat: Heureusement, j'avais été prévenue, mais le Lonely Planet n'en parle pas ou peu. Alors, pour les prochains à partir: prenez des vêtements chauds! Que ce soit pour les bus (très climatisés), Kalaw, ou Inle, il fait vraiment frais le matin. Je suis très frileuse, mais croyez-moi, certains touristes paraissaient relativement figés le matin! Nous avions porté des coupe-vents pliables notamment pour le bâteau sur le lac Inle, et nous ne les avons pas regrettés. (Mais nous sommes quand même tombé malades tous les deux!) Personnellement, j'ai été très gênée par la pollution à Mandalay où la circulation est très dense. Pour le reste, que du bonheur! En prime, aucun moustique.

Nourriture: Miam miam ! Nous nous sommes tout simplement régalés, et le tout, à un prix dérisoire ! Nous n'avons jamais mangé dans un seul restaurant, sauf le jour de la Saint-Valentin, où l'addition s'est exceptionnellement élevée à 5€ ! En moyenne, on dépensait 1€ par jour. (Hors petit-déjeuner que nous prenions à l'hôtel)

Transports: Nous avons voyagé principalement bus de nuit, mais nous avons également pris l'avion et le train. Et bien sûr, le taxi quand il le fallait.

Quelques idées de tarifs : Taxi de l'aéroport de Yangon à la guest house dans le centre : 7 000K sans négocier 10 minutes Taxi du centre vers la paya Shwedagon: 2000K Bus de Yangon à Kalaw: 15 500K. Attention mieux vaut prévoir via votre guest house un accueil si vous arrivez la nuit comme nous (vers 05h30), deux ou trois personnes attendent à la sortie du bus pour vous proposer un trajet, à un tarif exorbitant ! 5000K pour deux minutes de voiture ! Finalement négociés à 3500K une fois arrivés...( "Quoi? Mais ça a duré seulement une minute, hors de question que je paie 5000K"! )Train de Kalaw à Shwenyaung : 1150K (Expérience TOP! Dans le wagon traditionnel bien sûr, on a partagé tout le trajet avec un moine et une autre personne et nous avons beaucoup rigolé, sans pouvoir vraiment communiquer. Et oui, il y a également un wagon "touristes", qui eux, restent entre eux. Ceci dit, je crois que d'office, nous avons payé le tarif "wagon touristes", à vérifier. Transport tuk tuk du Shwenyaung à Nyaungshwe: 4000K Journée de bâteau sur Inle: 18 000 K Taxi de Nyaungshwe à l'aéroport de Heho: 14 000K Taxi de l'aéroport de Mandalay à notre guest house: 6000K Chauffeur de taxi pour la journée (il a été adorable): 27 000 K (finalement nous lui avons donné un peu plus car il nous a déposé partout où nous voulions, comme par exemple au centre commercial acheter de la crème solaire... il en avait marre de nous, mais rigolait!) Pour les pagodes notées payantes dans le guide, certaines ne l'étaient pas, ou l'étaient à une différente entrée...Bref, nous payions, quand on nous le demandait! (Logique, non?) Entrée à la paya Shwedagon: 8000K Entrée à la paya Sule: 3000K Entrée Lac Inle: 10 500K

Nos meilleurs moments : - Le trajet en train Kalaw - Inle, avec un beau moment de partage - Nous avons assisté par chance à deux mariages birmans, où nous avons été invités, super intéressant de voir les coutumes différentes - Nous avons également été invités au festival d'une pagode Le seul moment que nous n'avons pas aimé: - Inwa ! (Alentours de Mandalay). Un attrape touristes ! Je développerai rapidement si quelqu'un me le demande, si quelqu'un le fait à ma place je le remercierai, car j'en ai marre d'écrire :-D

Allez Zou, il n'y a plus qu'à prévoir la prochaine destination, on passe le flambeau !

A bientôt et merci à tous pour vos bons conseils avant départ.

Nut' 😇
Visiter Madrid et les environs en une semaine... Où loger? English translation pending
by Tifinar · 2015-03-15 · 8 replies
Bonjour,

Nous sommes un couple de retraités et nous projetons de faire une escapade à Madrid…

Que faire en une semaine (5 à 6 jours ) ?

Nous sollicitons encore une fois, nos amis du Forum pour nous conseiller.

Nous vous remercions par avance.

Nous arriverons à l’aéroport de Madrid fin mars (Vendredi ou Samedi vers 12h00) et nous repartiront du même aéroport à la fin de la première semaine d’Avril.

Nous aimons marcher et utiliser les transports publics.

Où loger ? (Une suggestion pour un bon plan dans un petit hôtel…)

Que faut-il visiter ?

Nous pensons réserver Trois (3) jours pour Madrid, une (1) journée pour Tolède, une (1) journée pour El Escorial et une (1) journée pour Ségovie.

Cordialement et merci pour toute contribution
Hôtel petit budget Athènes ou Pirée English translation pending
by Jolial · 2015-03-04 · 6 replies
Bonjour,

Parfois booking est ton ami, parfois non.... Je galère pour trouver un hôtel sur Athènes ou au Pirée, pour 3 nuits (enfin 2 nuits et demi.. on arrive vers 2h du matin), mais surtout pour 1 adulte et 3 très jeunes enfants (donc une seule chambre familiale de préférence), du 12 au 15 avril. En gros, je tombe soit sur des "taudis" (d'après les avis... il va de soi qu'à distance je ne peux pas en préjuger), soit sur des palaces, et j'ai bien du mal à faire un tri pertinent.

Question budget, j'en suis à maxi 150 € pour 3 nuits. Si jamais vous avez de quoi m'aider, je vous en serai éternellement reconnaissante 😉

Advanced search

Your search

More filters

Filters

By member

Display