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Visa, assurance et autres pour un séjour en Thaïlande (plus de 6 mois) English translation pending
Bonjour à tous,
je pars en Thaïlande (Chiang Mai) en septembre, pour m'entraîner au muay thai dans un camp. Je prévois de rester 10 mois minimum. Ce sera la première fois que j'irai là-bas. Pas mal de questions se posent :
1. Le visa. En tant que Français, j'ai un mois entier à faire sans visa obligatoire. Cependant je pensais m'orienter vers un visa de tourisme 60J renouvelable 30J, puis ensuite des visa runs ou une solution sur place. Est-ce le plus logique ? Je pourrais aussi faire les 30J puis enchaîner les visa runs mais j'ai peur que ce ne soit pas une solution durable. Sans compter que l'ambassade, pour la délivrance de visas, demande la présence d'un billet d'avion retour, et je ne le prendrai pas de suite. Que faire donc pour rester aussi longtemps que possible sans être trop dans l'incertitude ou l'illégalité ?
2. L'assurance. Quelqu'un qui vit en Thaïlande sait-il comment les assurances et les hôpitaux marchent là bas ? Faut il prendre une assurance locale ou une assurance occidentale ? (ou alors, est-ce que c'est du gros random à la thaïlandaise et tu te fais soigner selon tes connaissances dans un coin plus ou moins salubres et s'imaginer que l'on va t'amener dans un hôpital avec la carte vitale etc etc c'est du fantasme de Français ?)
3. Les visa runs sont ils si peu dangereux que ça ? Le site de l'ambassade a l'air ultra strict et il n'y a selon eux aucun moyen de rester plus de 90J pour un motif de "tourisme", cependant je ne compte plus les témoignages de gens qui me certifient vivre là bas depuis plus de 3 ans au moins et font des visa runs tranquillement tous les 3 mois. De plus, si je compte obtenir à terme un permis de travail (imaginons, un job d'instit dans une école locale), est ce que le fait d'avoir plusieurs tampons certifiant un séjour d'une journée en Malaysie ne va pas avoir l'air super louche ?
4. En soi, si jamais je me retrouve en situation d'illégalité par rapport au bureau de l'immigration, en tant que Français avec ressources et sans troubles judiciaires, qu'est ce que je risque ?
Bref, voila. Toutes vos remarques sont les bienvenues 🙂
je pars en Thaïlande (Chiang Mai) en septembre, pour m'entraîner au muay thai dans un camp. Je prévois de rester 10 mois minimum. Ce sera la première fois que j'irai là-bas. Pas mal de questions se posent :
1. Le visa. En tant que Français, j'ai un mois entier à faire sans visa obligatoire. Cependant je pensais m'orienter vers un visa de tourisme 60J renouvelable 30J, puis ensuite des visa runs ou une solution sur place. Est-ce le plus logique ? Je pourrais aussi faire les 30J puis enchaîner les visa runs mais j'ai peur que ce ne soit pas une solution durable. Sans compter que l'ambassade, pour la délivrance de visas, demande la présence d'un billet d'avion retour, et je ne le prendrai pas de suite. Que faire donc pour rester aussi longtemps que possible sans être trop dans l'incertitude ou l'illégalité ?
2. L'assurance. Quelqu'un qui vit en Thaïlande sait-il comment les assurances et les hôpitaux marchent là bas ? Faut il prendre une assurance locale ou une assurance occidentale ? (ou alors, est-ce que c'est du gros random à la thaïlandaise et tu te fais soigner selon tes connaissances dans un coin plus ou moins salubres et s'imaginer que l'on va t'amener dans un hôpital avec la carte vitale etc etc c'est du fantasme de Français ?)
3. Les visa runs sont ils si peu dangereux que ça ? Le site de l'ambassade a l'air ultra strict et il n'y a selon eux aucun moyen de rester plus de 90J pour un motif de "tourisme", cependant je ne compte plus les témoignages de gens qui me certifient vivre là bas depuis plus de 3 ans au moins et font des visa runs tranquillement tous les 3 mois. De plus, si je compte obtenir à terme un permis de travail (imaginons, un job d'instit dans une école locale), est ce que le fait d'avoir plusieurs tampons certifiant un séjour d'une journée en Malaysie ne va pas avoir l'air super louche ?
4. En soi, si jamais je me retrouve en situation d'illégalité par rapport au bureau de l'immigration, en tant que Français avec ressources et sans troubles judiciaires, qu'est ce que je risque ?
Bref, voila. Toutes vos remarques sont les bienvenues 🙂
Itinéraire du nord-est du Laos jusqu'au centre (10 à 15 jours) English translation pending
Bonjour à la communauté !
Je me présente, j'ai 23 ans, je suis étudiant en pharmacie et en "stage" pour 3 mois à Saigon (HCMV). Je suis inscrit depuis longtemps sur ce forum mais je crois n'avoir jamais posté de commentaire (je me focalise surtout sur la lecture des carnets de voyage 😄).
Je prépare un voyage au Laos d'une grosse dizaine de jours à partir de la mi juillet (16-17j max). Je suis désolé de créer un énième sujet d'itinéraire. Mon expérience des voyages est faible et le doute commence à pointer le bout de son nez 🤪 . Finalement je ne sais pas si mon projet est cohérent, trop idéalisé au niveau du timing et si je néglige des lieux à vouloir trop en faire. L'objectif de mon excursion est de partir de Hanoi et de rattraper Hué en passant par le Laos et en évitant de retourner sur mes pas.
Après une escale à Son la, je souhaite traverser la frontière à partir de Dien Bien Phu.
J-1 : Départ le matin de Dien Bien Phu => Muang Khoua (5h30 de trajet) J-2 : Journée à Muang Khoua J-3 : Départ le matin de Muang Khoua => Muang Ngoi J-4 : Journée à Muang Ngoi J-5 : Départ le matin de Muang Ngoi => Nong Khiaw J-6 : Journée à Nong Khiaw J-7 : Départ le matin de Nong Khiaw => Luang Prabang J-8 : Luang Prabang J-9 : Luang Prabang J-10 : Départ le matin de Luang Prabang => Phonsavan J-11 : Phonsavan (et la Plaine des jarres) J-12 : Phonsavan => Nan Khan (Vietnam) pour rallier Vinh puis Hué
OU à partir de J-10 J-10 : Départ le matin de Luang Prabang=> Ventiane J-11 : Ventiane => Thakhek (trajet Luang Prabang-Thakhek environ 24h donc gaché au minimum une journée...) J-12 : Thakhek J-13 : Thakhek J-14-15 Thakhek => (Savannakhet) => Hué
Qu'en pensez-vous?
Je vous remercie de m'avoir lu.
Cordialement.
Je me présente, j'ai 23 ans, je suis étudiant en pharmacie et en "stage" pour 3 mois à Saigon (HCMV). Je suis inscrit depuis longtemps sur ce forum mais je crois n'avoir jamais posté de commentaire (je me focalise surtout sur la lecture des carnets de voyage 😄).
Je prépare un voyage au Laos d'une grosse dizaine de jours à partir de la mi juillet (16-17j max). Je suis désolé de créer un énième sujet d'itinéraire. Mon expérience des voyages est faible et le doute commence à pointer le bout de son nez 🤪 . Finalement je ne sais pas si mon projet est cohérent, trop idéalisé au niveau du timing et si je néglige des lieux à vouloir trop en faire. L'objectif de mon excursion est de partir de Hanoi et de rattraper Hué en passant par le Laos et en évitant de retourner sur mes pas.
Après une escale à Son la, je souhaite traverser la frontière à partir de Dien Bien Phu.
J-1 : Départ le matin de Dien Bien Phu => Muang Khoua (5h30 de trajet) J-2 : Journée à Muang Khoua J-3 : Départ le matin de Muang Khoua => Muang Ngoi J-4 : Journée à Muang Ngoi J-5 : Départ le matin de Muang Ngoi => Nong Khiaw J-6 : Journée à Nong Khiaw J-7 : Départ le matin de Nong Khiaw => Luang Prabang J-8 : Luang Prabang J-9 : Luang Prabang J-10 : Départ le matin de Luang Prabang => Phonsavan J-11 : Phonsavan (et la Plaine des jarres) J-12 : Phonsavan => Nan Khan (Vietnam) pour rallier Vinh puis Hué
OU à partir de J-10 J-10 : Départ le matin de Luang Prabang=> Ventiane J-11 : Ventiane => Thakhek (trajet Luang Prabang-Thakhek environ 24h donc gaché au minimum une journée...) J-12 : Thakhek J-13 : Thakhek J-14-15 Thakhek => (Savannakhet) => Hué
Qu'en pensez-vous?
Je vous remercie de m'avoir lu.
Cordialement.
Descente du Mekong à la rame English translation pending
Bonjour a tous!
Cela fait bientot deux semaines que ma partenaire et moi avons atteint l'ocean au Vietnam. J'avais trouve peu d'information pratique sur le Mekong sur VF et internet en general pour preparer cette aventure donc je profite d'avoir acces a un ordinateur pour proposer mes reponses a la communaute. Je prendrais le temps de taper un recit a mon retour en France dans quelques mois mais en attendant voici un resume pratique:
Je voulais decouvrir l'Asie du Sud Est a la rame. Pendant mon travail de preparation en couchsurfing a Vientiane, j'ai rencontre une backpackeuse Japonaise de 26 ans, et nous avons decide de tenter l'aventure ensemble. Nous sommes partis a Luang Namtha au Nord du Laos pour trouver une pirogue, et nous en avons achete une ensemble le 29 septembre 2014, moins d'une semaine apres notre rencontre! Nous avons pagaye deux mois et demi sur la riviere (Nam) Tha puis le Mekong a travers le Laos, Cambodge et le Vietnam (environ 2300km).
Le Mekong?
Je n'etais pas tres enthousiaste a l'idee de pagayer sur l'enorme riviere boueuse que l'on voit en traversant les ponts frontaliers entre la Thailande et le Laos. Je misais mes espoirs sur la Nam Ou mais j'ai vite decouvert que les premiers barrages sont deja termines sur cette belle riviere. C'est donc par defaut que j'ai choisi de descendre la Nam Tha qui rejoind rapidemment le Mekong sous le Triangle d'Or. Mais voila, bonne nouvelle les amis, le Mekong est splendide! C'est dommage qu'en touristes a Vientiane, Luang Prabang, Pakse, etc on on ne voit toujours qu'une riviere large et plate . En realite, c'est une riviere qui change tout le temps! Souvent rocheuses et puissante, tantot entouree de montagnes, de forets vierges, de populations genereuses et spirituelles, de gorges, de forets innondees, et bien sur, de champs de riz. D'ailleurs je recommande grandement la descente Huay Xai - Luang Prabang en bateau a moteur. Trip touristique classique, c'est une tres belle section de la riviere, tres boisee et montagneuse. Malheureusement le moteur effacera les bruits de la faune mais l'experience visuelle merite au moins deux jours a bord.
Amis rameurs, attention! Je ne recommande pas le Mekong si vous n'avez pas d'experience en eaux vives, il y a des longues sections de rapides II-III, notamment au Sud de Luang Prabang et de Savannakhet. La riviere est rocheuse, et en fin de saison des pluies les courants sont puissants. Je ne connais que les termes technique en Anglais (sorry!)... The river bed is rocky and creates serious waves, whirlpools, and mean shoals, so remember to scout the rapids. The flow is often funneled down a narrow mainline with ridiculous eddie lines to punch; so there is a real threat of sinking and getting pinned, we've experienced both! En Francais approximatif ca donne: le fond rocheux de la riviere cree des courants difficiles a controler a la rame, il faut bien prevoir sa trajectoire en amont pour eviter les vagues et les tourbillons, sinon on coule ou on se retrouve plaque contre les rochers. Nous avons vecu les deux. Autant que possible il faut penser a sortir de l'eau pour aller voir les rapides en aval, on les entends toujours bien a l'avance, donc rien d'infranchissable, hormis les Khone Falls a la frontiere cambodgienne bien sur!
Cela dit, le Mekong est totalement relax la majorite du temps, la riviere est calme avec un courant de 2.5km/h qui nous aide tranquilement. Si vous calculez bien vos dates de trip pour avoir un niveau d'eau suffisant au dessus des rochers, il ne faut se mefier que des sections Luang Prabang - Vientiane, Savannakhet - Kratie. Je recommande aux amateurs la section en amont de Luang Prabang: le courant vous porte completement a 5km/h sur un Mekong etroit et sauvage avec peu de rochers dangereux. Ma section preferee est en amont de Pakse dans le parc du Phou Xiang Thong. Section totalement isolee, sauvage et clairement ma preferee, plusieurs jours de montagnes sauvages, gorges, cascades translucides sur les berges... un vrai regal. Les forets innondees juste en aval de la frontiere Cambodgienne sont une autre tres belle surprise. En revanche, le reste du Cambodge, Vietnam, et la longue section Vientiane - Savannakhet au Laos sont davantage civilisees, et la riviere est large et lente. Moins divertissant mais du coup aucuns dangers et pleins de rencontres et de bouffe!
Je garde le meilleur pour la fin. Tous ces rochers qui vous font ramer, litteralement, toute la journee, vous offrent une infinitee de plages pour camper! Tous les soirs vous trouverez une plage de sable blanc avec quantitee de bois sec a disposition pour votre feu de camp! Idealement vous choisirez une plage vierge sur une ile au milieu de la riviere, fraichement sortie de l'eau avec la riviere qui baisse de 20cm par jour, ca vous evitera quelques ennuis avec les fourmies nocturnes qui colonisent les berges.
Le matos?
On trouve plusieurs temoignages sur internet de backpackeurs qui ont achete des pirogues sur le Mekong. Mon experience est la suivante: ce n'est pas evident de trouver ce qu'on cherche la ou on veut! J'ai cherche pendant 3 jours a Luang NamTha en vain, peu de pirogues et aucuns "fixer". C'est au village de Nale qu'on a rapidemment trouve un "fixer" et negocie quelques options. Au menu: une vieille petite pirogue sans moteur a $80, une vielle pirogue avec moteur a $400, et une neuve en construction avec moteur pour $600. La neuve etait un peu chere pour un trip a destination incertaine, et les vielles etait trop usees et petites pour esperer nous enmener jusqu'a l'ocean. Du coup, nous sommes parti en bateau avec notre fixer dans les villages isoles le long de la riviere (Nam) Than et enfin nous avons trouve la pirogue: un peu trop longue pour deux (11m!), mais en bon etat et surtout avec les bords sureleves pour proteger des vagues, et un moteur honda 6.5HP presque sans rouille. Un peu au dessus du budget mais nos vies valent bien $500. Enfin, pensez aux conseils du membre 123 de se balader avec une feuille contenant les phrases essentielles traduites par un local, c'est le seul moyen de parvenir a quoique ce soit.
Moteur? Initialement je pensais partir solo en pirogue sans moteur, mais avec la joie d'avoir trouve une partenaire est venue l'angoisse de mettre sa vie en danger. A posteriori je suis ravi de notre decision, d'abord parce que la Nam Tha etait encore un torrent fin Septembre, deux jours avant notre arrivee il y eu un "flash flood" de 5m! Donc sur la Nam Tha nous utilisions le moteur 50% de la journee, ce qui m'a donne le temps de former ma partenaire et de connaitre le bateau. Des notre arrivee sur le Mekong nous ulitisions le moteur moins de deux minutes par jour pour corriger des erreurs de trajectoires dangereuses, donc utilisation minime mais utilite certaine. Malheureusement, le dixieme jours nous sommes arrive a Luang Prabang ou l'on nous a vole notre moteur pendant l'avitaillement en plein apres midi! Nous avions pourtant une caisse de protection et une chaine toute neuve, mais en vain. La pirogue avait desormais un joli trou a l'emplacement de l'arbre de transmission, que les voleurs avaient soigneusement comble de sac plastiques pour eviter que le bateau ne coula sur le champ. Coup au moral qui finit en coups de beer lao, mais puisqu'ils nous ont laisse le bateau, on a comble le trou avec un bambou et des sac plastiques supplementaires et une resolution ferme d'eviter toute erreur de trajectoire. Manque de chance, le beau Mekong tranquile que nous decouvrions depuis une semaine changeait juste apres Luang Prabang... rochers a n'en plus finir, entonnoirs puissants, et tourbillons dont on ne voit pas le fond, et nos premiers orages tropicaux!
Gilets de sauvetage bien sur, on en trouve dans les villes principales de Thailande et Laos pour quelques dollars, donc pas d'excuse. Par contre on ne les portait que en approchant les rapides, et on etait extremement content de les porter quand on a coule soudainement! Essentiel: un smartphone pour le GPS avec les app de cartes offline tel que Maps.me et surtout google earth qui est le seul moyen de voir les rochers et rapides a venir (chargez les cartes en wifi avant de partir offline bien sur). Utile egalement en dehors du matos habituel: parapluie pour le soleil, moustiquaire pour camper a la belle, citerne de 20L que tous les locaux utilisent dans la region ($3 a l'achat et seulement $0.5 au remplissage), panneau solaire.
Autres conseils?
Frontieres et visas: On traverse le Laos avec des visas de touriste pour le Laos mais on a campe/dormi chez l'habitant/guesthouse tout autant en Thailande! Gros soulagement de decouvrir qu'il n'y a pas de difficultes administratives a pagayer sur la frontiere tant qu'on reste discret. On s'est fait controler plusieurs fois sur la riviere par des "faux pecheurs"; on les repere rapidemment a deux sur une pirogue de pecheur solitaire et sans matos de peche, toujours avec un t-shirt rouge, l'un au moteur qui nous aborde a pleine vitesse et l'autre qui nous canarde de photos avec une camera numerique. A chaque fois on a pu s'echapper sans meme montrer nos passports en les embrouillant cordialement dans un Anglais qu'ils ne parlent pas. La frontiere cambodgienne est "facile" a passer puisqu'on peut obtenir un visa touristique on arrival, par contre patience et combines necessaires si vous refusez de payer les bakchichs. Quant aux cascades a la frontiere, impossible a traverser en pirogue, il faut organiser un portage soit par l'ile de Don Khon en profitant du travail de nos ancetres ou par la route rive gauche. La frontiere vietnamiene est plus compliquee en tant qu'Europeens puisqu'il faut obtenir les visas a l'avance a l'ambassade a Phnom Penh ($70) et prendre la voie principale du Mekong pour atteindre l'ocean, i.e. avec tout le traffic de cargo. Nous avons choisi une alternative plus naturelle en rentrant par les voies secondaires et sans visa; pas de regret mais pas evident du tout puisque les militaires Vietnamiens sont bons! Trop d'histoires a raconter, disons juste qu'il y eu de nombreux echecs et arrestations avant une reussite nocturne par les canaux.
Barrages: Vous savez deja probablement que le premier barrage au Laos est sur le point d'etre acheve. Sayaburi dam est assez enorme et tres preocupant; nous sommes passes de justesse dans un couloir qui coulait toujours, a priori la riviere sera finalement bloquee dans quelques mois a peine. Triste de savoir que nous serons peut etre les derniers a pouvoir faire ce trip en "free flow". Il y a sept autres barages en projet au Laos et un au Cambodge mais en realite pour le moment rien n'a commence ailleurs.
Meteo: Vous avez deja teste le "hot yoga"? c'est pire! Pagayer sous la chaleure tropicale et un soleil de plomb vous fera transpirer comme jamais, heureusement vous vivrez sur l'eau donc les baignades regulieres seront delicieuses. Oui l'eau est tout sauf limpide et mais elle est presque toujours plus propre que vous! En tant qu'occidental se baigner dans une eau ou tant de personnes font leur toilette est angoissant, mais sans aller jusqu'a se brosser les dents dans le Mekong comme les locaux, nos baignades quotidiennes n'ont pas ete source de maladie hormis une infection a l'oreille pour moi (pendant ou une section tres chaude ou je sautais a l'eau toutes les heures). Sinon, pour en revenir a la meteo: assez peu de pluie et presque pas de froid. On a utilise nos sacs de couchage que dans la partie nord du Laos, et on ne s'est refugie dans ma mini-tente de secours que 4 fois. Nous avons dormi presque toutes les nuits a la belle sous la moustiquaire, et quand les nuages etaient trop nombreux en fin de journee on assurait en trouvant une hutte ou dormant chez l'habitant. Les orages tropicaux sont de vrai deluges, c'est tres impressionant mais on peu continuer a ramer puisque ca ne dure rarement plus de 20 minutes.
Equipage: Ma partenaire etait totalement novice a la rame et aux aventures de longues distance. Elle etait placee a l'avant du bateau d'ou elle pouvait rapidement corriger la trajectoire en ramant perpendiculairement. J'ai ete guide de kayak d'eau vive aux Etats-Unis et j'ai deja fait une autre aventure longue distance a la rame en debut d'annee donc j'etais le capitaine a bord! Assis a l'arriere je controlais la direction de la pirogue principalement grace a un petit gouvernail artisanal, et en ramant bien sur. Je recommande de nommer un capitaine a bord puisque les sections de rapides demandent des choix radicaux et immediats, on n'a pas le temps de debattre. L'equipier a l'avant doit servir d'eclaireur pour signaler les dangers (idealement avec des codes de communication non verbaux), et le capitaine a l'arriere doit pouvoir decider et communiquer efficacement.
Ressources prinpales: - http://www.mrcmekong.org/ pour suivre regulierement le tableau de projection de niveau d'eau pendant la hautee saison, les alertes de flash floods, les previsions meteos, et trouver des pdf passionnants tel que celui ci qui vous indique les distances kilometriques http://www.mrcmekong.org/assets/Publications/basin-reports/NAP-Risk-Analysis-Volume-I-Waterways.pdf - https://www.google.com/earth/ est l'outil principal de navigation, par contre il faut deviner en permanence si les images satellites sont en saison seche ou saison de pluie, ce qui n'est pas toujours evident - Voyage d'Exploration en Indochine par Francis Garnier, bonne ressource pour savoir ou l'equipage a confronte des rapides, 150 ans plus tard pires passages sont les memes: Luang Prabang - Vientiane, Khemmarat, Khone, Sambor et Kampi! - http://www.internationalrivers.org/pour suivre la constructions de barrages, s'engager pour la protection du Mekong, et lire quelques rapports tres a jours tels que http://www.internationalrivers.org/node/8456 - moi! Je n'ai pas d'ordi donc je repondrais succinctement, mais je suis a votre disposition.
Ci-dessous quelques photos parmi des centaines pour vos faire rever ceux qui esperaient lire un recit et non une fiche technique! Je precise que je n'ai pas pris de photos dans les moments dangereux ni dans les moments intimes (i.e. avec les locaux) donc ce ne sont que des photos de paysages.
Bonnes aventures!
Cela fait bientot deux semaines que ma partenaire et moi avons atteint l'ocean au Vietnam. J'avais trouve peu d'information pratique sur le Mekong sur VF et internet en general pour preparer cette aventure donc je profite d'avoir acces a un ordinateur pour proposer mes reponses a la communaute. Je prendrais le temps de taper un recit a mon retour en France dans quelques mois mais en attendant voici un resume pratique:
Je voulais decouvrir l'Asie du Sud Est a la rame. Pendant mon travail de preparation en couchsurfing a Vientiane, j'ai rencontre une backpackeuse Japonaise de 26 ans, et nous avons decide de tenter l'aventure ensemble. Nous sommes partis a Luang Namtha au Nord du Laos pour trouver une pirogue, et nous en avons achete une ensemble le 29 septembre 2014, moins d'une semaine apres notre rencontre! Nous avons pagaye deux mois et demi sur la riviere (Nam) Tha puis le Mekong a travers le Laos, Cambodge et le Vietnam (environ 2300km).
Le Mekong?
Je n'etais pas tres enthousiaste a l'idee de pagayer sur l'enorme riviere boueuse que l'on voit en traversant les ponts frontaliers entre la Thailande et le Laos. Je misais mes espoirs sur la Nam Ou mais j'ai vite decouvert que les premiers barrages sont deja termines sur cette belle riviere. C'est donc par defaut que j'ai choisi de descendre la Nam Tha qui rejoind rapidemment le Mekong sous le Triangle d'Or. Mais voila, bonne nouvelle les amis, le Mekong est splendide! C'est dommage qu'en touristes a Vientiane, Luang Prabang, Pakse, etc on on ne voit toujours qu'une riviere large et plate . En realite, c'est une riviere qui change tout le temps! Souvent rocheuses et puissante, tantot entouree de montagnes, de forets vierges, de populations genereuses et spirituelles, de gorges, de forets innondees, et bien sur, de champs de riz. D'ailleurs je recommande grandement la descente Huay Xai - Luang Prabang en bateau a moteur. Trip touristique classique, c'est une tres belle section de la riviere, tres boisee et montagneuse. Malheureusement le moteur effacera les bruits de la faune mais l'experience visuelle merite au moins deux jours a bord.
Amis rameurs, attention! Je ne recommande pas le Mekong si vous n'avez pas d'experience en eaux vives, il y a des longues sections de rapides II-III, notamment au Sud de Luang Prabang et de Savannakhet. La riviere est rocheuse, et en fin de saison des pluies les courants sont puissants. Je ne connais que les termes technique en Anglais (sorry!)... The river bed is rocky and creates serious waves, whirlpools, and mean shoals, so remember to scout the rapids. The flow is often funneled down a narrow mainline with ridiculous eddie lines to punch; so there is a real threat of sinking and getting pinned, we've experienced both! En Francais approximatif ca donne: le fond rocheux de la riviere cree des courants difficiles a controler a la rame, il faut bien prevoir sa trajectoire en amont pour eviter les vagues et les tourbillons, sinon on coule ou on se retrouve plaque contre les rochers. Nous avons vecu les deux. Autant que possible il faut penser a sortir de l'eau pour aller voir les rapides en aval, on les entends toujours bien a l'avance, donc rien d'infranchissable, hormis les Khone Falls a la frontiere cambodgienne bien sur!
Cela dit, le Mekong est totalement relax la majorite du temps, la riviere est calme avec un courant de 2.5km/h qui nous aide tranquilement. Si vous calculez bien vos dates de trip pour avoir un niveau d'eau suffisant au dessus des rochers, il ne faut se mefier que des sections Luang Prabang - Vientiane, Savannakhet - Kratie. Je recommande aux amateurs la section en amont de Luang Prabang: le courant vous porte completement a 5km/h sur un Mekong etroit et sauvage avec peu de rochers dangereux. Ma section preferee est en amont de Pakse dans le parc du Phou Xiang Thong. Section totalement isolee, sauvage et clairement ma preferee, plusieurs jours de montagnes sauvages, gorges, cascades translucides sur les berges... un vrai regal. Les forets innondees juste en aval de la frontiere Cambodgienne sont une autre tres belle surprise. En revanche, le reste du Cambodge, Vietnam, et la longue section Vientiane - Savannakhet au Laos sont davantage civilisees, et la riviere est large et lente. Moins divertissant mais du coup aucuns dangers et pleins de rencontres et de bouffe!
Je garde le meilleur pour la fin. Tous ces rochers qui vous font ramer, litteralement, toute la journee, vous offrent une infinitee de plages pour camper! Tous les soirs vous trouverez une plage de sable blanc avec quantitee de bois sec a disposition pour votre feu de camp! Idealement vous choisirez une plage vierge sur une ile au milieu de la riviere, fraichement sortie de l'eau avec la riviere qui baisse de 20cm par jour, ca vous evitera quelques ennuis avec les fourmies nocturnes qui colonisent les berges.
Le matos?
On trouve plusieurs temoignages sur internet de backpackeurs qui ont achete des pirogues sur le Mekong. Mon experience est la suivante: ce n'est pas evident de trouver ce qu'on cherche la ou on veut! J'ai cherche pendant 3 jours a Luang NamTha en vain, peu de pirogues et aucuns "fixer". C'est au village de Nale qu'on a rapidemment trouve un "fixer" et negocie quelques options. Au menu: une vieille petite pirogue sans moteur a $80, une vielle pirogue avec moteur a $400, et une neuve en construction avec moteur pour $600. La neuve etait un peu chere pour un trip a destination incertaine, et les vielles etait trop usees et petites pour esperer nous enmener jusqu'a l'ocean. Du coup, nous sommes parti en bateau avec notre fixer dans les villages isoles le long de la riviere (Nam) Than et enfin nous avons trouve la pirogue: un peu trop longue pour deux (11m!), mais en bon etat et surtout avec les bords sureleves pour proteger des vagues, et un moteur honda 6.5HP presque sans rouille. Un peu au dessus du budget mais nos vies valent bien $500. Enfin, pensez aux conseils du membre 123 de se balader avec une feuille contenant les phrases essentielles traduites par un local, c'est le seul moyen de parvenir a quoique ce soit.
Moteur? Initialement je pensais partir solo en pirogue sans moteur, mais avec la joie d'avoir trouve une partenaire est venue l'angoisse de mettre sa vie en danger. A posteriori je suis ravi de notre decision, d'abord parce que la Nam Tha etait encore un torrent fin Septembre, deux jours avant notre arrivee il y eu un "flash flood" de 5m! Donc sur la Nam Tha nous utilisions le moteur 50% de la journee, ce qui m'a donne le temps de former ma partenaire et de connaitre le bateau. Des notre arrivee sur le Mekong nous ulitisions le moteur moins de deux minutes par jour pour corriger des erreurs de trajectoires dangereuses, donc utilisation minime mais utilite certaine. Malheureusement, le dixieme jours nous sommes arrive a Luang Prabang ou l'on nous a vole notre moteur pendant l'avitaillement en plein apres midi! Nous avions pourtant une caisse de protection et une chaine toute neuve, mais en vain. La pirogue avait desormais un joli trou a l'emplacement de l'arbre de transmission, que les voleurs avaient soigneusement comble de sac plastiques pour eviter que le bateau ne coula sur le champ. Coup au moral qui finit en coups de beer lao, mais puisqu'ils nous ont laisse le bateau, on a comble le trou avec un bambou et des sac plastiques supplementaires et une resolution ferme d'eviter toute erreur de trajectoire. Manque de chance, le beau Mekong tranquile que nous decouvrions depuis une semaine changeait juste apres Luang Prabang... rochers a n'en plus finir, entonnoirs puissants, et tourbillons dont on ne voit pas le fond, et nos premiers orages tropicaux!
Gilets de sauvetage bien sur, on en trouve dans les villes principales de Thailande et Laos pour quelques dollars, donc pas d'excuse. Par contre on ne les portait que en approchant les rapides, et on etait extremement content de les porter quand on a coule soudainement! Essentiel: un smartphone pour le GPS avec les app de cartes offline tel que Maps.me et surtout google earth qui est le seul moyen de voir les rochers et rapides a venir (chargez les cartes en wifi avant de partir offline bien sur). Utile egalement en dehors du matos habituel: parapluie pour le soleil, moustiquaire pour camper a la belle, citerne de 20L que tous les locaux utilisent dans la region ($3 a l'achat et seulement $0.5 au remplissage), panneau solaire.
Autres conseils?
Frontieres et visas: On traverse le Laos avec des visas de touriste pour le Laos mais on a campe/dormi chez l'habitant/guesthouse tout autant en Thailande! Gros soulagement de decouvrir qu'il n'y a pas de difficultes administratives a pagayer sur la frontiere tant qu'on reste discret. On s'est fait controler plusieurs fois sur la riviere par des "faux pecheurs"; on les repere rapidemment a deux sur une pirogue de pecheur solitaire et sans matos de peche, toujours avec un t-shirt rouge, l'un au moteur qui nous aborde a pleine vitesse et l'autre qui nous canarde de photos avec une camera numerique. A chaque fois on a pu s'echapper sans meme montrer nos passports en les embrouillant cordialement dans un Anglais qu'ils ne parlent pas. La frontiere cambodgienne est "facile" a passer puisqu'on peut obtenir un visa touristique on arrival, par contre patience et combines necessaires si vous refusez de payer les bakchichs. Quant aux cascades a la frontiere, impossible a traverser en pirogue, il faut organiser un portage soit par l'ile de Don Khon en profitant du travail de nos ancetres ou par la route rive gauche. La frontiere vietnamiene est plus compliquee en tant qu'Europeens puisqu'il faut obtenir les visas a l'avance a l'ambassade a Phnom Penh ($70) et prendre la voie principale du Mekong pour atteindre l'ocean, i.e. avec tout le traffic de cargo. Nous avons choisi une alternative plus naturelle en rentrant par les voies secondaires et sans visa; pas de regret mais pas evident du tout puisque les militaires Vietnamiens sont bons! Trop d'histoires a raconter, disons juste qu'il y eu de nombreux echecs et arrestations avant une reussite nocturne par les canaux.
Barrages: Vous savez deja probablement que le premier barrage au Laos est sur le point d'etre acheve. Sayaburi dam est assez enorme et tres preocupant; nous sommes passes de justesse dans un couloir qui coulait toujours, a priori la riviere sera finalement bloquee dans quelques mois a peine. Triste de savoir que nous serons peut etre les derniers a pouvoir faire ce trip en "free flow". Il y a sept autres barages en projet au Laos et un au Cambodge mais en realite pour le moment rien n'a commence ailleurs.
Meteo: Vous avez deja teste le "hot yoga"? c'est pire! Pagayer sous la chaleure tropicale et un soleil de plomb vous fera transpirer comme jamais, heureusement vous vivrez sur l'eau donc les baignades regulieres seront delicieuses. Oui l'eau est tout sauf limpide et mais elle est presque toujours plus propre que vous! En tant qu'occidental se baigner dans une eau ou tant de personnes font leur toilette est angoissant, mais sans aller jusqu'a se brosser les dents dans le Mekong comme les locaux, nos baignades quotidiennes n'ont pas ete source de maladie hormis une infection a l'oreille pour moi (pendant ou une section tres chaude ou je sautais a l'eau toutes les heures). Sinon, pour en revenir a la meteo: assez peu de pluie et presque pas de froid. On a utilise nos sacs de couchage que dans la partie nord du Laos, et on ne s'est refugie dans ma mini-tente de secours que 4 fois. Nous avons dormi presque toutes les nuits a la belle sous la moustiquaire, et quand les nuages etaient trop nombreux en fin de journee on assurait en trouvant une hutte ou dormant chez l'habitant. Les orages tropicaux sont de vrai deluges, c'est tres impressionant mais on peu continuer a ramer puisque ca ne dure rarement plus de 20 minutes.
Equipage: Ma partenaire etait totalement novice a la rame et aux aventures de longues distance. Elle etait placee a l'avant du bateau d'ou elle pouvait rapidement corriger la trajectoire en ramant perpendiculairement. J'ai ete guide de kayak d'eau vive aux Etats-Unis et j'ai deja fait une autre aventure longue distance a la rame en debut d'annee donc j'etais le capitaine a bord! Assis a l'arriere je controlais la direction de la pirogue principalement grace a un petit gouvernail artisanal, et en ramant bien sur. Je recommande de nommer un capitaine a bord puisque les sections de rapides demandent des choix radicaux et immediats, on n'a pas le temps de debattre. L'equipier a l'avant doit servir d'eclaireur pour signaler les dangers (idealement avec des codes de communication non verbaux), et le capitaine a l'arriere doit pouvoir decider et communiquer efficacement.
Ressources prinpales: - http://www.mrcmekong.org/ pour suivre regulierement le tableau de projection de niveau d'eau pendant la hautee saison, les alertes de flash floods, les previsions meteos, et trouver des pdf passionnants tel que celui ci qui vous indique les distances kilometriques http://www.mrcmekong.org/assets/Publications/basin-reports/NAP-Risk-Analysis-Volume-I-Waterways.pdf - https://www.google.com/earth/ est l'outil principal de navigation, par contre il faut deviner en permanence si les images satellites sont en saison seche ou saison de pluie, ce qui n'est pas toujours evident - Voyage d'Exploration en Indochine par Francis Garnier, bonne ressource pour savoir ou l'equipage a confronte des rapides, 150 ans plus tard pires passages sont les memes: Luang Prabang - Vientiane, Khemmarat, Khone, Sambor et Kampi! - http://www.internationalrivers.org/pour suivre la constructions de barrages, s'engager pour la protection du Mekong, et lire quelques rapports tres a jours tels que http://www.internationalrivers.org/node/8456 - moi! Je n'ai pas d'ordi donc je repondrais succinctement, mais je suis a votre disposition.
Ci-dessous quelques photos parmi des centaines pour vos faire rever ceux qui esperaient lire un recit et non une fiche technique! Je precise que je n'ai pas pris de photos dans les moments dangereux ni dans les moments intimes (i.e. avec les locaux) donc ce ne sont que des photos de paysages.
Bonnes aventures!
Itinéraire 17 jours au Laos English translation pending
Bonjour,
Nous préparons mon prochain voyage et pensons nous rendre du côté du Laos. Nous aimerions avoir des conseils pour planifier notre itinéraire afin de voir un maximum de choses sans trop perdre de temps dans le transports. Quel aéroport est conseillé pour le départ et arrivée? Nous aimons la nature, les animaux et l'authenticité. Serait-il plus judicieux de nous concentrer sur une seule région du Laos (Nord/Sud) ou même de coupler avec une petite région d'un pays avoisinant?
Merci d'avance pour vos conseils!
Nous préparons mon prochain voyage et pensons nous rendre du côté du Laos. Nous aimerions avoir des conseils pour planifier notre itinéraire afin de voir un maximum de choses sans trop perdre de temps dans le transports. Quel aéroport est conseillé pour le départ et arrivée? Nous aimons la nature, les animaux et l'authenticité. Serait-il plus judicieux de nous concentrer sur une seule région du Laos (Nord/Sud) ou même de coupler avec une petite région d'un pays avoisinant?
Merci d'avance pour vos conseils!
20 jours au Laos English translation pending
bonjours Est-ce que 20 jours sont suffisant pour faire le laos du sud au nord par voie terrestre (un peut en bus taxi tuctuc peut-etre louer une moto si pas obliger de la louer a un point A la ramener au meme endroit)merci de vos reponses a +
Voyage de Bangkok au Laos: conseils, visa... English translation pending
Hello !
Avant de terminer mon périple NZ, je passe par la Thaïlande (Bangkok) en Mai 2015 pendant 1 mois car j'aimerais aller me dépayser au Laos.
Je ne connais pas du tout l'Asie du sud-est, je suis donc totalement ouverte si vous avez des conseils à me donner. Ais-je besoin d'un Visa ou autre ? Quelle compagnie prendre pour éviter l'arnaque et les frayeurs (car je serais seule) ? Quel(s) itinéraire(s) me conseilleriez vous ?
Merci les amis :)
Avant de terminer mon périple NZ, je passe par la Thaïlande (Bangkok) en Mai 2015 pendant 1 mois car j'aimerais aller me dépayser au Laos.
Je ne connais pas du tout l'Asie du sud-est, je suis donc totalement ouverte si vous avez des conseils à me donner. Ais-je besoin d'un Visa ou autre ? Quelle compagnie prendre pour éviter l'arnaque et les frayeurs (car je serais seule) ? Quel(s) itinéraire(s) me conseilleriez vous ?
Merci les amis :)
De Vientiane à Don Khong English translation pending
Bonjour,
partant prochainement au Laos, je souhaite effectuer la première partie du voyage en car de Vientiane à Don Khong. pouvez vous m'indiquer les principaux sites à visiter et manifestations à voir sur ce trajet. Laitram69
partant prochainement au Laos, je souhaite effectuer la première partie du voyage en car de Vientiane à Don Khong. pouvez vous m'indiquer les principaux sites à visiter et manifestations à voir sur ce trajet. Laitram69
Laos - Vietnam pour un mois: itinéraire? English translation pending
Salut à tous,
En préparation pour un voyage entre Laos et Vietnam en février 2014 nous aimerions connaître les endroits à visiter? Nous voulons faire de l'itinerant transports locaux et trek...couple montagnard ayant déjà pas mal bougé on veux vraiment s'imprégner des cultures locales...possibilité de prendre de prendre un vol aller retour différent. Merci d' avance de votre aide.
En préparation pour un voyage entre Laos et Vietnam en février 2014 nous aimerions connaître les endroits à visiter? Nous voulons faire de l'itinerant transports locaux et trek...couple montagnard ayant déjà pas mal bougé on veux vraiment s'imprégner des cultures locales...possibilité de prendre de prendre un vol aller retour différent. Merci d' avance de votre aide.
Petite ville chouette dans le sud Issan? English translation pending
Bonjour à tous,
Après ne pas avoir fait la boucle de Mae Hong Son (petite référence à ceux qui ont suivi et surtout merci pour vos réponses), être plutôt resté à Tha Ton, Mae Salong <3, Chiang Rai, Nan <3, Sukhothai et enfin Khon Kaen, nous sommes à Buriram... un peu par hasard.
Il nous reste une vingtaine de jours en Issan et nous entamons donc un trajet Sud-Nord. Après avoir un peu parcouru les topics sur l'Issan, je vois à peu près mieux les coins sympas au Nord.
Pour le Sud, même si nous aimons les temples et que nous en visiterons quelques uns (notamment Phanom Rung vu que nous allons à Nang Rong demain), nous avons surtout envie de trouver une petite ville voire un village où se poser et profiter de quelques jours tranquilles.
Nous avons par exemple noté la ville de Sikhoraphum car elle ne semble pas énorme et sur notre chemin mais a-t-elle du charme ? Et d'ailleurs, y a-t-il de quoi se loger car nous n'avons rien trouvé sur le net.
En bref, si vous avez des infos sur des villes ou villages agréables hors peut-être capitales de province, nous sommes preneurs. 🙂
Merci encore !
Après ne pas avoir fait la boucle de Mae Hong Son (petite référence à ceux qui ont suivi et surtout merci pour vos réponses), être plutôt resté à Tha Ton, Mae Salong <3, Chiang Rai, Nan <3, Sukhothai et enfin Khon Kaen, nous sommes à Buriram... un peu par hasard.
Il nous reste une vingtaine de jours en Issan et nous entamons donc un trajet Sud-Nord. Après avoir un peu parcouru les topics sur l'Issan, je vois à peu près mieux les coins sympas au Nord.
Pour le Sud, même si nous aimons les temples et que nous en visiterons quelques uns (notamment Phanom Rung vu que nous allons à Nang Rong demain), nous avons surtout envie de trouver une petite ville voire un village où se poser et profiter de quelques jours tranquilles.
Nous avons par exemple noté la ville de Sikhoraphum car elle ne semble pas énorme et sur notre chemin mais a-t-elle du charme ? Et d'ailleurs, y a-t-il de quoi se loger car nous n'avons rien trouvé sur le net.
En bref, si vous avez des infos sur des villes ou villages agréables hors peut-être capitales de province, nous sommes preneurs. 🙂
Merci encore !
Un mois et demi en Thaïlande/Laos/Vietnam English translation pending
Bonjour,
Je pars pour mon premier voyage en solo en Asie du Sud-Est. Destination qui m'est encore inconnue. Je dispose d'un mois et demi : de début mai à mi-juin. Mon objectif est d'arriver à Bangkok puis filer vers Chiang-Mai pour quelques jours et de là rejoindre le Laos. Je terminerai mes vacances par un retour sur Bangkok via le sud de la Thaïlande. Certains auraient-ils des infos pour un éventuel itinéraire? La visite de ces trois pays est-elle audacieuse en terme de temps? de météo? Y aurait-il un itinéraire plus adapté correspondant à mon timing. Ce séjour de plus d'un mois nécessite-t-il des visas? Si oui dans quels pays?
Merci pour vos réponses et infos?
Je pars pour mon premier voyage en solo en Asie du Sud-Est. Destination qui m'est encore inconnue. Je dispose d'un mois et demi : de début mai à mi-juin. Mon objectif est d'arriver à Bangkok puis filer vers Chiang-Mai pour quelques jours et de là rejoindre le Laos. Je terminerai mes vacances par un retour sur Bangkok via le sud de la Thaïlande. Certains auraient-ils des infos pour un éventuel itinéraire? La visite de ces trois pays est-elle audacieuse en terme de temps? de météo? Y aurait-il un itinéraire plus adapté correspondant à mon timing. Ce séjour de plus d'un mois nécessite-t-il des visas? Si oui dans quels pays?
Merci pour vos réponses et infos?
Le mois de mai est-il une bonne période pour le Mekong? English translation pending
Bonjour,
En mai 2013, j'irai en Thailande pour une période de 3 semaines. Mon planning pour les 2 premières semaines serait le nord est, le long de mékong, près de frontière laotienne: Nong Khai, Beung Kan, Nakhon Phanom, That Phanom, Ubon Ratchathani (comme conseillé dans le lonely planet). Est-ce que quelqu'un peut me renseigner si c'est vraiment la bonne période pour partir là-bas, ayant lu que le mois de mai est très chaud et humide mais que ça dépend très fort de où on se trouve en Thaïlande.
Un grand merci d'avance pour vos conseils!
Tobam
En mai 2013, j'irai en Thailande pour une période de 3 semaines. Mon planning pour les 2 premières semaines serait le nord est, le long de mékong, près de frontière laotienne: Nong Khai, Beung Kan, Nakhon Phanom, That Phanom, Ubon Ratchathani (comme conseillé dans le lonely planet). Est-ce que quelqu'un peut me renseigner si c'est vraiment la bonne période pour partir là-bas, ayant lu que le mois de mai est très chaud et humide mais que ça dépend très fort de où on se trouve en Thaïlande.
Un grand merci d'avance pour vos conseils!
Tobam
Location de moto à Paksé English translation pending
Bonjour,
pour ceux qui veulent découvrir le plateau des Bolovens et la région d'Attapeu, le
Lankham Hotel de Pakse vient de recevoir 2 nouvelles CRF 250L Honda à 40$ par jour.Il a aussi une 250 Honda XR et des FTR 223.
Lung.
Nouvelles du delta du Mékong (Vietnam) English translation pending
Les rizières du Delta du Mékong sont mûres et revêtent de son habit jaune doré. Je suis passé encore au bon moment et au bon endroit.
La grande surprise c'est de voir que la récolte se fait maintenant de façon mécanisée.
La grande surprise c'est de voir que la récolte se fait maintenant de façon mécanisée.
Trajet le plus rapide Hanoï - Luang Prabang? English translation pending
Bonjour,
J'aimerai partir de Hanoi vers Luang prabang ou Luang Namtha en Bus ou train si c'est possible mais je ne pense pas, de la manière la plus rapide possible ! Je dois rejoindre un voyageur de VF :)
J'ai vu cette itinéraire :
1 day, Hanoi- Dien Bien Phu 1 day DBP- Muang Khua 1 day MK- Luang Pabang
Y a t il un moyen plus rapide que 3 jours sur les routes?
J'aimerai partir de Hanoi vers Luang prabang ou Luang Namtha en Bus ou train si c'est possible mais je ne pense pas, de la manière la plus rapide possible ! Je dois rejoindre un voyageur de VF :)
J'ai vu cette itinéraire :
1 day, Hanoi- Dien Bien Phu 1 day DBP- Muang Khua 1 day MK- Luang Pabang
Y a t il un moyen plus rapide que 3 jours sur les routes?
Laos authentique et coup de coeur à l'écart des foules English translation pending
Chaque année, lorsque nous voyageons nous visitons bien sûr les hauts lieux touristiques du pays. Mais par la suite, les étapes qui nous restent à l'esprit sont celles un peu à l'écart, où l'acceuil était plus sincère, et les lieux tout aussi intéressants. Cela tient parfois comme à Battambang au Cambodge voisin à une personne qui a ouvert une chambre d'hôtes et qui est désireuse de faire découvrir sa région. Ou ça peut être un lieu moins visité par ceux qui n'ont pas le temps de s'éloigner des circuits touristiques mais qui recelle tout de même de petits trésors. Alors cela vous rappelle-t-il un lieu précis au Laos ?
Je tiens quand même à préciser que nous irons au Laos au moment de la saison des pluies et que nous voyagerons avec notre fils qui aura alors 11 ans mais qui a l'habitude des voyages.
Merci d'avance.
Thaïlande: Isan ou Chiang Maï? English translation pending
Bonjour,
Nous partons avec nos enfants de 11 et 14 ans en Thaïlande du 21/07 au 17/08. Nous envisageons de passer 3 jours à Bangkok après avoir passé au moins une semaine dans le nord. Nous hésitons entre la région de Chiang Maï et certains coins de l'Isan, (nous craignons les lieux trop touristiques) pour visiter et faire au moins un treck sur plusieurs jours. Avez vous des conseils et de bonnes idées à nous donner ? Nous aimerions aussi aller à Angkor et j'aimerais savoir s'il y a des bons plans en avions, des compagnies low cost (je ne vois rien en dessous de 300€/ pers) ou d'autres moyens, car le voyage en bus me semble très long et assez compliqué, d'après ce que j'ai déjà lu. Et enfin nous voulons passer une semaine dans la région de Ko Chang et profiter du charme des îles. Est-ce qu'à cette période la météo est acceptable ? Car nous connaissons Ko Tao et avons envie de découverte.
Merci d'avance, 😉 Lambertine
Nous partons avec nos enfants de 11 et 14 ans en Thaïlande du 21/07 au 17/08. Nous envisageons de passer 3 jours à Bangkok après avoir passé au moins une semaine dans le nord. Nous hésitons entre la région de Chiang Maï et certains coins de l'Isan, (nous craignons les lieux trop touristiques) pour visiter et faire au moins un treck sur plusieurs jours. Avez vous des conseils et de bonnes idées à nous donner ? Nous aimerions aussi aller à Angkor et j'aimerais savoir s'il y a des bons plans en avions, des compagnies low cost (je ne vois rien en dessous de 300€/ pers) ou d'autres moyens, car le voyage en bus me semble très long et assez compliqué, d'après ce que j'ai déjà lu. Et enfin nous voulons passer une semaine dans la région de Ko Chang et profiter du charme des îles. Est-ce qu'à cette période la météo est acceptable ? Car nous connaissons Ko Tao et avons envie de découverte.
Merci d'avance, 😉 Lambertine
Quelques adresses en Thaïlande, au Laos et au Cambodge English translation pending
On est en fin voyage a Kho Phangan, on reviens de trois mois au Laos, Combodge et Thailande.Pour ceux qui vont lavas voila quelques adresses qui nous ont beacoupe plu...
Thailande
A Kho Phangan la gh Benjamins hut, tres bonn rapport qualité prix et a jeune famille thai savent faire tout pour que vous soyez bien. Bungalows nickel sur la plage
Au dessus de Benjmins de super pizzas Mateo pizza, Apres presque 4 mois on apprécie, pas tres cher
Pai
On était a la Paiburie une petit guest de l autre cote de la rivière, ils ont deux bungalows et ils font camping, sa proprio offre le petit dej, super traquill hors les vacances thai
Au Laos Vieng Poukha petit village sur la route de Luang Nantha , l endroit idéal pour faire du trek loin de les masses de touristes, il i a deux guest une classe et une autre avec de Bungalows a 30000kips ou sa simpatic famille vous inviterons plut etre a partager un dinner Lao Non Khiaw Magnifique village ou prendre le bateau a Muang Noi, d' l autre cote du pont Mr Lintong gh, tres sympa couple Lao qui adore pratiquer sn français, la nuit petit feu au mileu des Bungalows, 30000kips A Muang Noi Alone mai gh, famille tres sympa bonnes saussises maison et pain au feu de bois, 45000kips Si vous voulez vous réchauffer au tour d' un feu et un bon café Lao la Boupha gh vous accueill tres sympa De Luang Prabang a Pakse nous faissont 5 arrêts , on aime Thakek et Savannakhet par ses alentour et ses gens
Aux 4000 ils, Don Det, Mama leuah Gh tres sympa et trankil son proprio un falang mais il parle llatex et vit cm eux, bonne ambiance ,40000kips
Combodge De Kratie a Kampot on aime PP par tout ce que on apren
Kampot Long villa gh, malgré son nom gh familiar tres Bonn rapport qualité prix, le soir au Maddy bar on i mange d' bons plats Khmer et son jeune équipe meten bien l ambiance De Kampot a Siem Reap on aime Kompong Channg et Battabamg par ses alentours
Siem Reap Green Town gh, jeune et happy équipe, bon prix chambres et resto tres bonne ambiance Ils ont des tuk tuk tres sympa a prix raisonnables pour Angkor, vélos gratuits
Voili voila quelques petits adresses en espérant elles serviront a quelquan, désole pour les fautes...
Au Laos Vieng Poukha petit village sur la route de Luang Nantha , l endroit idéal pour faire du trek loin de les masses de touristes, il i a deux guest une classe et une autre avec de Bungalows a 30000kips ou sa simpatic famille vous inviterons plut etre a partager un dinner Lao Non Khiaw Magnifique village ou prendre le bateau a Muang Noi, d' l autre cote du pont Mr Lintong gh, tres sympa couple Lao qui adore pratiquer sn français, la nuit petit feu au mileu des Bungalows, 30000kips A Muang Noi Alone mai gh, famille tres sympa bonnes saussises maison et pain au feu de bois, 45000kips Si vous voulez vous réchauffer au tour d' un feu et un bon café Lao la Boupha gh vous accueill tres sympa De Luang Prabang a Pakse nous faissont 5 arrêts , on aime Thakek et Savannakhet par ses alentour et ses gens
Aux 4000 ils, Don Det, Mama leuah Gh tres sympa et trankil son proprio un falang mais il parle llatex et vit cm eux, bonne ambiance ,40000kips
Combodge De Kratie a Kampot on aime PP par tout ce que on apren
Kampot Long villa gh, malgré son nom gh familiar tres Bonn rapport qualité prix, le soir au Maddy bar on i mange d' bons plats Khmer et son jeune équipe meten bien l ambiance De Kampot a Siem Reap on aime Kompong Channg et Battabamg par ses alentours
Siem Reap Green Town gh, jeune et happy équipe, bon prix chambres et resto tres bonne ambiance Ils ont des tuk tuk tres sympa a prix raisonnables pour Angkor, vélos gratuits
Voili voila quelques petits adresses en espérant elles serviront a quelquan, désole pour les fautes...
Meilleur moyen de passer du Laos au Vietnam? English translation pending
Bonjour, j'aimerais savoir quel est le meilleur moyen de passer du Laos au Viet-nam ?
J'ai vu qu'il y a deux chemins principal, celui qui va vers Hanoï, et l'autre qui va vers Thanh pho vinh, à moins que je ne me trompe.
Le fait est que, 22 heures de bus je préfère éviter. Même si je sais qu'il existe les Sleeping bus, j'ai tout de même relater sur plusieurs forum que c'est plutôt inconfortable comme voyage. Est-il possible de le faire en s’arrêtant dans quelque ville ou village ? Quelqu’un à t-il une suggestion d'itinéraire pour moi?
Je sais que le plus simple serait de prendre l'avion mais je viens de vérifier sur Viet-nam airways et c'est 200 USD par personne. Y as t-il d'autre compagnie aérienne qui font ce trajet ( Laos-Viet-Nam) , et cela peut importe les villes de départ et d'arriver et qui serais moins cher ?
Une autre alternative possible et plus confortable serait-il en Taxi ? Mini Bus ? Quelque chose de plus privé et plus rapide !? Quelqu'un à déjà expérimenter ?
Louer une voiture ? J'imagine que même si c'est possible, ca doit être assez dangereux merci !
Merci d'avance pour vos réponses !
J'ai vu qu'il y a deux chemins principal, celui qui va vers Hanoï, et l'autre qui va vers Thanh pho vinh, à moins que je ne me trompe.
Le fait est que, 22 heures de bus je préfère éviter. Même si je sais qu'il existe les Sleeping bus, j'ai tout de même relater sur plusieurs forum que c'est plutôt inconfortable comme voyage. Est-il possible de le faire en s’arrêtant dans quelque ville ou village ? Quelqu’un à t-il une suggestion d'itinéraire pour moi?
Je sais que le plus simple serait de prendre l'avion mais je viens de vérifier sur Viet-nam airways et c'est 200 USD par personne. Y as t-il d'autre compagnie aérienne qui font ce trajet ( Laos-Viet-Nam) , et cela peut importe les villes de départ et d'arriver et qui serais moins cher ?
Une autre alternative possible et plus confortable serait-il en Taxi ? Mini Bus ? Quelque chose de plus privé et plus rapide !? Quelqu'un à déjà expérimenter ?
Louer une voiture ? J'imagine que même si c'est possible, ca doit être assez dangereux merci !
Merci d'avance pour vos réponses !
Trajets Chiang Rai (Thaïlande) - Luang Prabang (Laos) et Paksé (Laos) - Ubon Rat (Thaïlande) à vélo English translation pending
Bonjour à tous,
Parmi les cyclotouristes qui se sont rendus au Laos, est-ce qu'un pourrait me dire s'il est possible d'effectuer le trajet Chiang Rai - Ban Houayxay à vélo, puis de prendre le bateau ( Mékong) pour rallier Luang Prabang avec un ou deux vélos ?
De même, j'envisage de prendre le vol retour à Ubon Ratchathani (Thaïlande). Donc cela me fera passer la frontière Sur l'axe PAKSE (Laos) - Ubon Ratchathani .
De manière générale, je roulerai sur la route 13 : de luang Prabang à Paksé. Est- il possible après Ventiane de m'avancer en bateau en direction du Nord-Est ?
Merci pour de me faire partager vos expériences et merci au personnes qui ont répondu précédemment.
Bon WE et bonne route !!
Sophie
Parmi les cyclotouristes qui se sont rendus au Laos, est-ce qu'un pourrait me dire s'il est possible d'effectuer le trajet Chiang Rai - Ban Houayxay à vélo, puis de prendre le bateau ( Mékong) pour rallier Luang Prabang avec un ou deux vélos ?
De même, j'envisage de prendre le vol retour à Ubon Ratchathani (Thaïlande). Donc cela me fera passer la frontière Sur l'axe PAKSE (Laos) - Ubon Ratchathani .
De manière générale, je roulerai sur la route 13 : de luang Prabang à Paksé. Est- il possible après Ventiane de m'avancer en bateau en direction du Nord-Est ?
Merci pour de me faire partager vos expériences et merci au personnes qui ont répondu précédemment.
Bon WE et bonne route !!
Sophie
Première fois en Thaïlande et au Laos: vos bons plans? English translation pending
Bonjour ,
Tout d'abord Meilleurs voeux à tous .
Je suis un papa qui se rend pour la première fois de sa vie en Asie et plus précisemnt au Laos via la Thailande avec ses 2 garçons de 10 et 16 ans. du 25/02/ au 13/03/11. Nous devrons faire escale à Hong Kong.Que me conseillez vous de faire de visiter ou autre ?
Arrivé à Bangkok je dois prendre l'avion pour me rendre à Udon Thani. J'ai prévu de rendre visite à un ami qui habite au Laos à Savannaketh et pour cela est il préférable d'acheter son billet à l'aéroport de Bangkok ou en France sur Internet ? Est il vrai qu'il est préférable de ne pas trop se charger en vêtement mais plutot acheter sur place ? Je serai heureux d'avoir quelques conseils pratiques qui pourront me faciliter le séjour afin d'éviter les traditionnels pièges à touristes perte de temps etc... Que peut on acheter et sur quelle base peut on négocier.
Cordialement Francois
Je suis un papa qui se rend pour la première fois de sa vie en Asie et plus précisemnt au Laos via la Thailande avec ses 2 garçons de 10 et 16 ans. du 25/02/ au 13/03/11. Nous devrons faire escale à Hong Kong.Que me conseillez vous de faire de visiter ou autre ?
Arrivé à Bangkok je dois prendre l'avion pour me rendre à Udon Thani. J'ai prévu de rendre visite à un ami qui habite au Laos à Savannaketh et pour cela est il préférable d'acheter son billet à l'aéroport de Bangkok ou en France sur Internet ? Est il vrai qu'il est préférable de ne pas trop se charger en vêtement mais plutot acheter sur place ? Je serai heureux d'avoir quelques conseils pratiques qui pourront me faciliter le séjour afin d'éviter les traditionnels pièges à touristes perte de temps etc... Que peut on acheter et sur quelle base peut on négocier.
Cordialement Francois
Visa thaïlandais pour sortir et entrer vers le Laos? English translation pending
Bonjour!
On part fin décembre pour deux semaines dans le Nord de la Thailande. Une fois à Chang Rai, on voudrais se rendre au Laos, en traversant le Mekong de Chienkong vers Luang Prabang.
C'est quoi le mieux à faire au niveau de Visa si on a notre vol aller-retour de Bangkok? vous connaissez les coûts?
Ils sont bienvenus aussi d'autres conseils sur les points d'intérêt et sur le voyage entre Chiang Rai et Luang Prabang!!
Merci!!!
Retour de vingt-cinq jours au Laos English translation pending
Bonjour
Me voici de retour du Laos, où j'ai passé trois semaines et demi formidables, de Luang Prabang au sud. Voici mon carnet de route pratique, en espérant ête utile à celles et ceux qui préparent leur voyage. Je précise que, mon compagnon de voyage ayant déclaré forfait, j'ai accompli ce voyage seule et que ce n'est pas un problème du tout, tant les laos sont sympas!
Paris-Bangkok 680 e l'AR sur Emirates, excellent confort à bord de l'A380 de Paris à Dubai Bangkok-Vientiane Le train (env 40 € en première, 25 en seconde) est une excellente solution, même si ça secoue pas mal. Formalités rapides à Nong Khai coté thaï et à Thana Laeng côté lao Vientiane Saisouly guest house 130 000 k la grande chambre, dans une rue qui descend vers le Mekong, mais au calme Un excellent restau, Les 10 Délices, rue Sethatirat, près du café internet: plats copieux et inventifs Ne pas manquer l'excursion au Bouddha Park en bus local (n°14 depuis la gare routière centrale) Vientiane-Luang Prabang En bus VIP, compter tout de même 10 heures Luang Prabang Rattana Guest House, dans le secteur du Joma Cafe 100 000 kips la chambre petite mais immaculée. Les deux soeurs proprios et leur personnel sont adorables Se méfier des agences qui proposent des "excursions" aux grottes de Pak Ou ou aux chutes de Kuang Si: il s'agit uniquement de transport, qu'on peut parfaitement arranger soi même pour moins cher, surtout pour Kuang Si Luang Prabang-Vientiane 80 dollars en avion l'aller simple, permet d'éviter un long trajet en bus... et l'arrêt à Vang Vieng Vientiane-Savannakhet Neuf heures en bus local, le trajet en tuk tuk jusqu'à la gare routière (tarif "officiel") est presque aussi cher que le bus (65 000 kips) On ne s'ennuie pas une seconde, tant les arrêts sont nombreux et les la sieste aisée sur cette route 13 toute droite Savannakhet Souannavong guest house, 70 000 kips, bedbugs comprises! Excellents jus de fruits et plats végétariens au café Anakot, dans la main street Une étape vraiment recommandable sur la route du sud, pour le calme, les excellents services de l'office de tourisme qui édite un petit dépliant sur les nombreux bâtiments coloniaux à voir, le petit musée des dinosaures... Savannakhet-Paksé Cinq heures en bus local Paksé Si on a les moyens, le Pakse Hotel offre vraiment un rapport qualité-prix imbattable (200 000 kips la chambre petit dej copieux compris) Il n'y a pas grand chose à voir à Paksé, même moins qu'à Savannakhet mais l'atmosphère est très agréable Paksé-Champassak 60 000 kips en minibus + bateau, toutes les agences pratiquent le même tarif Champassak Annouxa Guest House: 150 000 € la chambre avec terrasse et vue sur le Mekong. Impeccable mais le patron a tendance à abuser côté tarifs Outre le Wat Pu, ne pas manquer la traverse vers l'île de Don Daeng: on en fait le tout à pieds et les gens sont adorables Champassak-Don Khong 60 000 kips en minibus + 10 000 pour le bateau Don Khong Pon's GH: 100 000 kips la grande chambre, c'est the place to be pour rencontrer d'autres voyageurs Il fait bon passer un jour ou deux sur cette île, à mes yeux plus authentique que Don Det ou même Don Khone Don Khong-Paksé-Ubon Ratchatani 60 000 kips jusqu'à Paksé, 80 000 kips jusqu'à Ubon par bus "VIP", qui attend tranquillement à la frontière. Compter la journée quand même, le temps de s'arrêter à Paksé pour revendre les derniers kips! Ubon Ratchatani Sri Isan Hotel, près du marché de nuit: 380 baths. Sinon, l'étape d'Ubon est... dispensable
Paris-Bangkok 680 e l'AR sur Emirates, excellent confort à bord de l'A380 de Paris à Dubai Bangkok-Vientiane Le train (env 40 € en première, 25 en seconde) est une excellente solution, même si ça secoue pas mal. Formalités rapides à Nong Khai coté thaï et à Thana Laeng côté lao Vientiane Saisouly guest house 130 000 k la grande chambre, dans une rue qui descend vers le Mekong, mais au calme Un excellent restau, Les 10 Délices, rue Sethatirat, près du café internet: plats copieux et inventifs Ne pas manquer l'excursion au Bouddha Park en bus local (n°14 depuis la gare routière centrale) Vientiane-Luang Prabang En bus VIP, compter tout de même 10 heures Luang Prabang Rattana Guest House, dans le secteur du Joma Cafe 100 000 kips la chambre petite mais immaculée. Les deux soeurs proprios et leur personnel sont adorables Se méfier des agences qui proposent des "excursions" aux grottes de Pak Ou ou aux chutes de Kuang Si: il s'agit uniquement de transport, qu'on peut parfaitement arranger soi même pour moins cher, surtout pour Kuang Si Luang Prabang-Vientiane 80 dollars en avion l'aller simple, permet d'éviter un long trajet en bus... et l'arrêt à Vang Vieng Vientiane-Savannakhet Neuf heures en bus local, le trajet en tuk tuk jusqu'à la gare routière (tarif "officiel") est presque aussi cher que le bus (65 000 kips) On ne s'ennuie pas une seconde, tant les arrêts sont nombreux et les la sieste aisée sur cette route 13 toute droite Savannakhet Souannavong guest house, 70 000 kips, bedbugs comprises! Excellents jus de fruits et plats végétariens au café Anakot, dans la main street Une étape vraiment recommandable sur la route du sud, pour le calme, les excellents services de l'office de tourisme qui édite un petit dépliant sur les nombreux bâtiments coloniaux à voir, le petit musée des dinosaures... Savannakhet-Paksé Cinq heures en bus local Paksé Si on a les moyens, le Pakse Hotel offre vraiment un rapport qualité-prix imbattable (200 000 kips la chambre petit dej copieux compris) Il n'y a pas grand chose à voir à Paksé, même moins qu'à Savannakhet mais l'atmosphère est très agréable Paksé-Champassak 60 000 kips en minibus + bateau, toutes les agences pratiquent le même tarif Champassak Annouxa Guest House: 150 000 € la chambre avec terrasse et vue sur le Mekong. Impeccable mais le patron a tendance à abuser côté tarifs Outre le Wat Pu, ne pas manquer la traverse vers l'île de Don Daeng: on en fait le tout à pieds et les gens sont adorables Champassak-Don Khong 60 000 kips en minibus + 10 000 pour le bateau Don Khong Pon's GH: 100 000 kips la grande chambre, c'est the place to be pour rencontrer d'autres voyageurs Il fait bon passer un jour ou deux sur cette île, à mes yeux plus authentique que Don Det ou même Don Khone Don Khong-Paksé-Ubon Ratchatani 60 000 kips jusqu'à Paksé, 80 000 kips jusqu'à Ubon par bus "VIP", qui attend tranquillement à la frontière. Compter la journée quand même, le temps de s'arrêter à Paksé pour revendre les derniers kips! Ubon Ratchatani Sri Isan Hotel, près du marché de nuit: 380 baths. Sinon, l'étape d'Ubon est... dispensable
Téléphone Thaïlande-Laos English translation pending
Bonjour à tous,
pour les connaisseurs j'ai une question, si j'achète une puce de tel en thailande, genre one to call ouj happy, est il possible de s'en servir au Laos par exemple ?
merci d'avance pour les réponses.
Bonne journée
pour les connaisseurs j'ai une question, si j'achète une puce de tel en thailande, genre one to call ouj happy, est il possible de s'en servir au Laos par exemple ?
merci d'avance pour les réponses.
Bonne journée
Quel itinéraire pour un mois au Laos et au Cambodge (arrivée et départ de Bangkok)? English translation pending
Bonjour, je part un mois en novembre au Laos et Cambodge, avec quatre amis, on arrive et repatira de Bankok.
On connait a peu pret les incontournables, mais meme avec lonly planet et guide du routard, y a des imponderables, perte de temps trajet surtout, je demande quand meme pas qu on me fasse le road book, juste si vous avez fait ce voyage, dans quel ordre surtout ne pas faire certains itineraire, et sutout dans quels ordres le faires? comme quand on arrive au Cambodge aller directement à Anghor ou choisir en dernier pour repartir par Siem reap pour la Thailande? Car les routes entre Sianoukville et Trat sont meilleures depuis peu, d ou partir? Donc quelques idees
merci d avance
Itinéraire Laos-Cambodge du 15 juillet au 17 août: vos avis? English translation pending
Bonjour,
Le jour du départ approche, j'ai bien potassé le Lonely, le Rough Guide et fait le tour des posts de ce Forum, mais je n'arrive toujours pas à me fixer sur un itinéraire qui me satisfasse. J'ai 34 jours sur place, du 15 juillet au 17 août, arrivée à Vientiane et départ de Phnom Penh. L'itinéraire auquel j'arrive (que je ne tiendrai certainement pas, mais c'est une base de départ...) me semble comporter beaucoup trop de points d'étape, et me laisse insuffisamment de temps pour Phnom Penh.
Quelques éléments de base pour peut-être mieux comprendre mes choix et me donner votre avis: je voyage seule, simplement, j'adore prendre mon temps (ce qui semble paradoxal, vu mon itinéraire!), flâner, rencontrer des gens, profiter de la nature (mais j'adore aussi les villes, si j'ai le temps de les apprivoiser...). Je suis active mais je ne me vois pas du tout cette année entreprendre de grands treks ou relever des exploits sportifs 🤪. Et le confort? Je m'en passe facilement...
Vous noterez aussi que j'ai laissé tomber toute incursion hors des circuits plus "classiques". Ce n'est pas que je ne veuille pas, mais 1) en période de mousson, je ne crois pas que ce soit l'idéal et, 2) le temps, le temps, le temps qui manque...
Alors voilà...
15 et 16/07: Vientiane. 2 nuits sur place 17/07: départ pour le Khammouane Limestone NBCA. 3 nuits sur place 20/07: départ pour Thakkek.2 nuits sur place 22/07; départ pour Savannakhet. 2 nuits sur place 24/07: départ pour Champasak. 2 nuits sur place 26/07: départ pour Si phan Don. 3 nuits sur place 29/ 07: départ pour Kompong Cham: 3 nuits sur place 01/08: départ pour Siem Reap. 6 nuits sur place 07/08: départ pour Battambang. 3 nuits sur place. 10/08: départ pour Phnom Pehn. 1 nuit sur place 11/08: départ pour Kampot. 2 nuits sur place 13/08: départ pour Kep. 1 nuit sur place 15/08: départ pour Koh Tonsay. 2 nuit sur place 167/08: départ pour Phnom Penh... 1 nuit sur place
Donc, de toute évidence, ça ne va pas du tout! Faire ainsi l'impasse sur Phnom Pehn: pas question... Le démarrage au centre et au sud du Laos... de grosses interrogations. En particulier au regard de la mousson. Le "repos bien mérité de la travailleuse épuisée": Si Pan Don ou Koh Tonsay???
HELP!!!!!! 😉 Et surtout, merci d'avance.
Le jour du départ approche, j'ai bien potassé le Lonely, le Rough Guide et fait le tour des posts de ce Forum, mais je n'arrive toujours pas à me fixer sur un itinéraire qui me satisfasse. J'ai 34 jours sur place, du 15 juillet au 17 août, arrivée à Vientiane et départ de Phnom Penh. L'itinéraire auquel j'arrive (que je ne tiendrai certainement pas, mais c'est une base de départ...) me semble comporter beaucoup trop de points d'étape, et me laisse insuffisamment de temps pour Phnom Penh.
Quelques éléments de base pour peut-être mieux comprendre mes choix et me donner votre avis: je voyage seule, simplement, j'adore prendre mon temps (ce qui semble paradoxal, vu mon itinéraire!), flâner, rencontrer des gens, profiter de la nature (mais j'adore aussi les villes, si j'ai le temps de les apprivoiser...). Je suis active mais je ne me vois pas du tout cette année entreprendre de grands treks ou relever des exploits sportifs 🤪. Et le confort? Je m'en passe facilement...
Vous noterez aussi que j'ai laissé tomber toute incursion hors des circuits plus "classiques". Ce n'est pas que je ne veuille pas, mais 1) en période de mousson, je ne crois pas que ce soit l'idéal et, 2) le temps, le temps, le temps qui manque...
Alors voilà...
15 et 16/07: Vientiane. 2 nuits sur place 17/07: départ pour le Khammouane Limestone NBCA. 3 nuits sur place 20/07: départ pour Thakkek.2 nuits sur place 22/07; départ pour Savannakhet. 2 nuits sur place 24/07: départ pour Champasak. 2 nuits sur place 26/07: départ pour Si phan Don. 3 nuits sur place 29/ 07: départ pour Kompong Cham: 3 nuits sur place 01/08: départ pour Siem Reap. 6 nuits sur place 07/08: départ pour Battambang. 3 nuits sur place. 10/08: départ pour Phnom Pehn. 1 nuit sur place 11/08: départ pour Kampot. 2 nuits sur place 13/08: départ pour Kep. 1 nuit sur place 15/08: départ pour Koh Tonsay. 2 nuit sur place 167/08: départ pour Phnom Penh... 1 nuit sur place
Donc, de toute évidence, ça ne va pas du tout! Faire ainsi l'impasse sur Phnom Pehn: pas question... Le démarrage au centre et au sud du Laos... de grosses interrogations. En particulier au regard de la mousson. Le "repos bien mérité de la travailleuse épuisée": Si Pan Don ou Koh Tonsay???
HELP!!!!!! 😉 Et surtout, merci d'avance.
Obtenir un visa pour le Vietnam du Laos: délai? English translation pending
bonjour,
je passe par le laos fin juillet et compte me rendre ensuite au vietnam.
je constate que l on peut faire un visa à : ventiane, pakse et savanakhet . connaissez-vous le délai pour l'obtenir ? et si l'une de ces ambassade est plus rapide qu une autre . je compte me rendre au vietnam par voie terrestre.
merci de vos réponses !
Visa pour le Laos délivré à Bangkok English translation pending
salut esque quelqu un connait le delais pour obtenir un visa pour le laos a l ambassade du laos a bangkok..ou se trouve celle si ???
merci d avance..a tous 😉
Trains et bus au départ de Hanoï English translation pending
Bonjour
J'ai (presque) tout note, donc, VOILA !
TRAINS DE NUIT
Attention: pour certains parcours, il y a des trains de jours, mais vous perdez une journee. Dans ce cas, il y a sieges mous et sieges durs; vs n'avez pas connu les 3e classe de la SNCF, sinon, vous comprendriez que je deconseille totalement les durs 🏴☠️. Pour Hue/Danang/Nhatrang/Saigon, il y en a un a 10h (durs seulement - $15), et un a 12h25 (mous, $23).
Pour ceux qui ne le savent pas, il y a des couchettes dures (D) (un mince matelas sur une plaque d'alu; c'est vraiment dur!) et molles (M) (vrais matelas). La difference de prix etant aussi mince que les 1ers "matelas", je conseille les molles.
Les trains Hanoi-Hue-Danang-Hoi An-Nhatrang-Saigon partent de HN 19h et 23h
Hanoi-Hue: D $31 M $36 HN-Danang: D $36 M $39 HN-Nhatrang D $62 M $72 HN-Saigon D $65 M $80
Je signale qu'il y a aussi des trains Ninh Binh-Hue, ce qui permet de faire HN-Ninh Binh en bus publics (ttes les 1/2h - 42 000 dongs) ou en train (part de HN a 12h je crois), de visiter la magique baie d'Along terrestre (Tam Coc - a 6km de NB), et ensuite d'aller a Hue-Danang etc. sans retourner a HN. Le train part a 18h30 et coute $21 pour NB-Hue. Preferable de faire la resa a l'avance avec une agence ou votre htl a Hanoi, ou votre htl a Tam Coc si vs y restez 1 ou 2 nts (bien sur, au Duc Tuan ou chez la belle Loan)
Les trains HN=-Lao Cai (pour Sapas et environs) partent a 21h15 et 21h55 Sieges: D $ 19 M $22 Couchettes: D $20 M $24 Il y a aussi les trains de luxe de Livitrans (a ne pas confondre avec les wagons de l'hotel Victoria accroches aux trains normaux), mais c'est beaucoup plus cher (ils ont meme des cabines pour 2 avec toilettes prives).
A partir de Lao Cai, ajouter $30 pour passer en Chine (Kunming)
BUS DE NUIT
Pour faire HN-Saigon, je conseille le bus de nuit HN-Hue, les bus de jour Hue-Danang ou Hoi An, et le bus de nuit DNG/HA-Nha Trang ou Saigon. Les bus partent de HN a 19h
Il y a des sieges mous (S) ou des "couchettes" (C)
HN-Hue : S $12 C $17 HN-Danang-Hoi An S $15 C $20 HN-Saigon S $30 C $45
BUS HN-LAOS
Partent de HN a 18h - HN-Vientiane $16 (j'ai des amis qui l'ont fait: 20-22h de bus;ils m'ont dit qu'ils ne le refairaient jamais) - HN-Luang Prabang $ $40 car il va d'abord a Vientiane) - HN-Savannakhet: $35
Il y a d'autres trains et bus pour lesquels je n'ai pas note les infos (comme HN-Langson pour passer en Chine;il y a meme des bus HN-Hong Kong et HN-Beijing, ca doit pas etre triste !) ); ceux indiqués st les + utilises, donc infos affiches ds certains htls et agences
J'ai (presque) tout note, donc, VOILA !
TRAINS DE NUIT
Attention: pour certains parcours, il y a des trains de jours, mais vous perdez une journee. Dans ce cas, il y a sieges mous et sieges durs; vs n'avez pas connu les 3e classe de la SNCF, sinon, vous comprendriez que je deconseille totalement les durs 🏴☠️. Pour Hue/Danang/Nhatrang/Saigon, il y en a un a 10h (durs seulement - $15), et un a 12h25 (mous, $23).
Pour ceux qui ne le savent pas, il y a des couchettes dures (D) (un mince matelas sur une plaque d'alu; c'est vraiment dur!) et molles (M) (vrais matelas). La difference de prix etant aussi mince que les 1ers "matelas", je conseille les molles.
Les trains Hanoi-Hue-Danang-Hoi An-Nhatrang-Saigon partent de HN 19h et 23h
Hanoi-Hue: D $31 M $36 HN-Danang: D $36 M $39 HN-Nhatrang D $62 M $72 HN-Saigon D $65 M $80
Je signale qu'il y a aussi des trains Ninh Binh-Hue, ce qui permet de faire HN-Ninh Binh en bus publics (ttes les 1/2h - 42 000 dongs) ou en train (part de HN a 12h je crois), de visiter la magique baie d'Along terrestre (Tam Coc - a 6km de NB), et ensuite d'aller a Hue-Danang etc. sans retourner a HN. Le train part a 18h30 et coute $21 pour NB-Hue. Preferable de faire la resa a l'avance avec une agence ou votre htl a Hanoi, ou votre htl a Tam Coc si vs y restez 1 ou 2 nts (bien sur, au Duc Tuan ou chez la belle Loan)
Les trains HN=-Lao Cai (pour Sapas et environs) partent a 21h15 et 21h55 Sieges: D $ 19 M $22 Couchettes: D $20 M $24 Il y a aussi les trains de luxe de Livitrans (a ne pas confondre avec les wagons de l'hotel Victoria accroches aux trains normaux), mais c'est beaucoup plus cher (ils ont meme des cabines pour 2 avec toilettes prives).
A partir de Lao Cai, ajouter $30 pour passer en Chine (Kunming)
BUS DE NUIT
Pour faire HN-Saigon, je conseille le bus de nuit HN-Hue, les bus de jour Hue-Danang ou Hoi An, et le bus de nuit DNG/HA-Nha Trang ou Saigon. Les bus partent de HN a 19h
Il y a des sieges mous (S) ou des "couchettes" (C)
HN-Hue : S $12 C $17 HN-Danang-Hoi An S $15 C $20 HN-Saigon S $30 C $45
BUS HN-LAOS
Partent de HN a 18h - HN-Vientiane $16 (j'ai des amis qui l'ont fait: 20-22h de bus;ils m'ont dit qu'ils ne le refairaient jamais) - HN-Luang Prabang $ $40 car il va d'abord a Vientiane) - HN-Savannakhet: $35
Il y a d'autres trains et bus pour lesquels je n'ai pas note les infos (comme HN-Langson pour passer en Chine;il y a meme des bus HN-Hong Kong et HN-Beijing, ca doit pas etre triste !) ); ceux indiqués st les + utilises, donc infos affiches ds certains htls et agences
Où passer le nouvel an dans le nord du Laos, et la fête de Makka Busa? English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai finalement restreint mon voyage, de 3 semaines, au Nord du Laos. Nous devrions arriver vers le 10 février. Hors le nouvel an chinois aura lieu le 14 février. Où me conseiller-vous de le passer? Vientiane? Luang Prabang? Sachant que je veux passer à Luang Nam Tha. Je pensais peut-être commencer par Vientiane pour ensuite remonter vers le Nord....mais je pensais faire max 2 jours à Vientiane, donc difficile de décider par où commencer. Merci pour vos réponses. ps:quelqu'un sait-il quand aura lieu la fête de Makka Busa, et où? Car d'après le Lonely elle a lieu en février, mais je n'arrive pas à trouver la dâte exacte sur google.merci
J'ai finalement restreint mon voyage, de 3 semaines, au Nord du Laos. Nous devrions arriver vers le 10 février. Hors le nouvel an chinois aura lieu le 14 février. Où me conseiller-vous de le passer? Vientiane? Luang Prabang? Sachant que je veux passer à Luang Nam Tha. Je pensais peut-être commencer par Vientiane pour ensuite remonter vers le Nord....mais je pensais faire max 2 jours à Vientiane, donc difficile de décider par où commencer. Merci pour vos réponses. ps:quelqu'un sait-il quand aura lieu la fête de Makka Busa, et où? Car d'après le Lonely elle a lieu en février, mais je n'arrive pas à trouver la dâte exacte sur google.merci
Est-il possible de faire son visa vietnamien à Paksé au Laos? English translation pending
Bonjour
Je m'aperçois qu'il existe un consulat vietnamien à Pakse , Laos.
Quelqu'un aurait-il fait faire son visa vietnamien à Pakse? Délais? Prix?
Merci
Gilles