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Ile de Margarita: climat en janvier, sécurité et plage English translation pending
Bonjour à tous,
Je projette un voyage à l'ile de Margarita en janvier prochain et j'aimerais savoir si quelqu'un y est déjà allé à cette période. Comment est la température ? De quoi ont l'air les plages à Porlamar ? Est-ce assez sécuritaire pour une femme seule (un peu comme à Cuba) ? Quelqu'un d'entre vous y va aussi à ce moment de l'année ?
Merci de vos réponses.
Je projette un voyage à l'ile de Margarita en janvier prochain et j'aimerais savoir si quelqu'un y est déjà allé à cette période. Comment est la température ? De quoi ont l'air les plages à Porlamar ? Est-ce assez sécuritaire pour une femme seule (un peu comme à Cuba) ? Quelqu'un d'entre vous y va aussi à ce moment de l'année ?
Merci de vos réponses.
France: parcours des Cévennes vers Toulouse English translation pending
Bonjour,
Voilà avec ma compagne et un ami, on prévois de faire un parcours des Cévennes vers Toulouse. Je voudrais savoir si quelqu'un à vécu ce parcours, pour avoir des conseils d'iténairére à suivre, les coins à ne pas éviter. Je ne sais pas ou exactement commencer le parcous, je penser à partir d'Alés ... Merci pour votre aide.
Voilà avec ma compagne et un ami, on prévois de faire un parcours des Cévennes vers Toulouse. Je voudrais savoir si quelqu'un à vécu ce parcours, pour avoir des conseils d'iténairére à suivre, les coins à ne pas éviter. Je ne sais pas ou exactement commencer le parcous, je penser à partir d'Alés ... Merci pour votre aide.
La plus belle région de France! English translation pending
J'ai eu la chance d'aller en Bretagne et de visiter Saint-Goustan à AURAY .. merveilleux petit port de pêche, extrêmentent charmant ... je me demandais s'il y avais beaucoup de ces petits coins cachés en France ... parce que j'aimerai bien y aller ... S.V.P. Faites moi des suggestions ... comme quel village ou quel endroit en particulier ... merci à tous ...
Bon moment pour réserver une croisière? English translation pending
La question que je me pose depuis quelques temps, est si je dois reservé 1 an à l'avance, 6 mois, 90 jours ou à la derniere minute? Je sais ce que je veux: Départ mars 2006 (+/- un mois) 10-14 nuits, le bateau m'importe peu (peut-être une petite tendance pour Royal Carrabean) avec un budget de 1800- 2000$ CAD vol inclus à partir de la ville de Québec.😇
Vos impressions sur Mexicana airlines English translation pending
Bonjour,
Est-ce que quelqu'un a déjà voyagé avec Mexicana airlines? Quelles sont vos impressions??
Et l'aéroport de Mexico, est-il énorme? Est-ce difficile de passer d'un terminal à l'autre?
Merci!
Est-ce que quelqu'un a déjà voyagé avec Mexicana airlines? Quelles sont vos impressions??
Et l'aéroport de Mexico, est-il énorme? Est-ce difficile de passer d'un terminal à l'autre?
Merci!
Photos de mon voyage à San Andres English translation pending
Bonjour à vous tous,
Je joins quelques unes de mes nombreuses photos de mon voyage à San Andres afin de vous mettre l'eau à la bouche 😛
La première photo c'est mon hôtel : Decameron aquarium, cétait écoeurant !!!
Le deuxième : l'île de Johnny Cay. De l'eau bleue écoeurante, je vous le dit ! Quand c'est écrit ds les revues de voyage qu'il y a 7 couleurs de bleu, et bien, je le confirme à 100 %. On s'est payé une excursion qui consistait à partir en bateau et visiter trois îles dont celle-ci. Activité à ne pas manquer !
La troisième : la plage en face de l'hôtel Isleno. C'est la plus belle sur l'île.
Quatrième : l'île de san andres vu du bateau
Cinquième : l'île de san andres vu de l'île de Johnny cay
Sixième : les poissons. On se baignait avec eux et en passant, ils raffolent de pain. Ils viennent manger dans nos mains.
Sur ce, si jamais vous en voulez d'autres, écrivez moi et ca va me faire plaisir de vous en faire parvenir d'avantage.
Bon voyage à tous sur cette île paradisiaque !
Je joins quelques unes de mes nombreuses photos de mon voyage à San Andres afin de vous mettre l'eau à la bouche 😛
La première photo c'est mon hôtel : Decameron aquarium, cétait écoeurant !!!
Le deuxième : l'île de Johnny Cay. De l'eau bleue écoeurante, je vous le dit ! Quand c'est écrit ds les revues de voyage qu'il y a 7 couleurs de bleu, et bien, je le confirme à 100 %. On s'est payé une excursion qui consistait à partir en bateau et visiter trois îles dont celle-ci. Activité à ne pas manquer !
La troisième : la plage en face de l'hôtel Isleno. C'est la plus belle sur l'île.
Quatrième : l'île de san andres vu du bateau
Cinquième : l'île de san andres vu de l'île de Johnny cay
Sixième : les poissons. On se baignait avec eux et en passant, ils raffolent de pain. Ils viennent manger dans nos mains.
Sur ce, si jamais vous en voulez d'autres, écrivez moi et ca va me faire plaisir de vous en faire parvenir d'avantage.
Bon voyage à tous sur cette île paradisiaque !
Sécurité à Naples English translation pending
Salut à tous,
J'envisage au mois de juin, de faire un grand tour de l'Italie. Et notamment, la région de Naples qui me parait incontournable. Mais ma chére maman, que j'emméne avec moi à un peu la trouille 🙁. Est ce justifier ? Enfin je suis preneuse de tous renseignements qui puisse m'aider à la préparation de ce voyage.
Grazie Mille
J'envisage au mois de juin, de faire un grand tour de l'Italie. Et notamment, la région de Naples qui me parait incontournable. Mais ma chére maman, que j'emméne avec moi à un peu la trouille 🙁. Est ce justifier ? Enfin je suis preneuse de tous renseignements qui puisse m'aider à la préparation de ce voyage.
Grazie Mille
15 jours en Italie: quel parcours? English translation pending
Bonjour,
Je souhaite faire un voyage de 15 jours en Italie par mes propres moyens en septembre. Je voulais au départ concocter un trajet Nord et Sud pour une première découverte des grandes villes : (dans le désordre) Venise, Florence, Rome, Naples voire plus. Pourtant, à lire les divers témoignages, il semble difficile de faire Nord et Sud en 15 jours. Qu'en pensez-vous ? Avez-vous des idées d'itinéraires ? Me conseillez-vous le train ou la voiture ? La carte ISIC ouvre-t-elle droit à beaucoup de réductions en Italie (musée, sites…) ? J'oublie sûrement plein d'autres questions, je suis donc preneuse de toutes vos informations !
Merci pour vos expériences et vos conseils.
Laetitia
Je souhaite faire un voyage de 15 jours en Italie par mes propres moyens en septembre. Je voulais au départ concocter un trajet Nord et Sud pour une première découverte des grandes villes : (dans le désordre) Venise, Florence, Rome, Naples voire plus. Pourtant, à lire les divers témoignages, il semble difficile de faire Nord et Sud en 15 jours. Qu'en pensez-vous ? Avez-vous des idées d'itinéraires ? Me conseillez-vous le train ou la voiture ? La carte ISIC ouvre-t-elle droit à beaucoup de réductions en Italie (musée, sites…) ? J'oublie sûrement plein d'autres questions, je suis donc preneuse de toutes vos informations !
Merci pour vos expériences et vos conseils.
Laetitia
Hôtel Iberostar Costa Dorada Puerto Plata English translation pending
Bonjour,
En février prochain je serai à Puerto Plata à l'hotel Iberostar Costa Dorada. Quelqu'un peut-il m'informer de la qualité de l'hotel, nourriture et plage. Merci à l'avance
En février prochain je serai à Puerto Plata à l'hotel Iberostar Costa Dorada. Quelqu'un peut-il m'informer de la qualité de l'hotel, nourriture et plage. Merci à l'avance
Infos sur l'île de Margarita au Vénézuela English translation pending
Bonjour,
Je pars à l'île de margarita en janvier 2005 et je voudrais avoir des informations sur cette île car pas de guide du routard.
Je voudrais savoir tous ce qui est à visiter, les tarifs de location de voiture. Les tarifs du taxi et aussi est ce mieux d'échanger des travlers chq ou des euros.
Merçi d'avance de me répondre
Ile Margarita Vénézuela si? English translation pending
Bonjour,
Est-ce que quelqu'un est déjà aller avec un forfait tout inclus? Si oui, est-ce que l'expérience fut agréable? Je désire partir au soleil me reposer la première semaine d'octobre et mon agence de voyage m'a conseillé cette destinnation. Tous vos commentaires seront appréciés.
Tish
Est-ce que quelqu'un est déjà aller avec un forfait tout inclus? Si oui, est-ce que l'expérience fut agréable? Je désire partir au soleil me reposer la première semaine d'octobre et mon agence de voyage m'a conseillé cette destinnation. Tous vos commentaires seront appréciés.
Tish
Visites sur la riviera italienne autour de Menton? (France) English translation pending
bonjour cela fait déjà plusieurs mois que je vous ai ecrit pour vous demander des idées a l'epoque nous voulions partir en Andalousie, mais voila nous avons changé pos projets et finalement nous restons en France, plus exactement nous allons à Menton la deuxième semaine du mois de mars, j'aimerai si quelqu'un connait l'endroit qu'il mes donne des idées d'excursion autour de la rivièrra italiènne des petits coins charmants a vister autour de 100 a 150km de menton Merci a vous si vous me répondez amicalement
Infos sur l'Ile margarita au Vénézuela English translation pending
Bonjour à tous, 🙁
Je suis vraiment décue, je pars pour margarita dans 26 jours et personne n'a encore voulue partager un peu d'info avce moi!!!!J'ai ecrit un message il y a quelque temps sans reponse!!!!! Laissez moi vous dire q2ue plus la date approche et plus je suis stressée, je ne sais toujours pas comment cela ce passe, autant pour les $$$ (us ou travel cheque ou canadien??) Les plages sont eslles belles? qu'elles excursions??? Le 31 decembre ca ce passe comment???
Encore une fois j'apprécirais vraiment une reponse... Jessica
Je suis vraiment décue, je pars pour margarita dans 26 jours et personne n'a encore voulue partager un peu d'info avce moi!!!!J'ai ecrit un message il y a quelque temps sans reponse!!!!! Laissez moi vous dire q2ue plus la date approche et plus je suis stressée, je ne sais toujours pas comment cela ce passe, autant pour les $$$ (us ou travel cheque ou canadien??) Les plages sont eslles belles? qu'elles excursions??? Le 31 decembre ca ce passe comment???
Encore une fois j'apprécirais vraiment une reponse... Jessica
Partir à Gênes sans gène… English translation pending
J’envisage de partir une petite semaine à la Toussaint à Gênes (Italie) pour visiter la ville. Je partirai en train au départ de Marseille via Nice.
Je souhaiterai recevoir des conseils pour que cette excursion de quelques jours me coûte le moins cher possible, en particulier sur le logement (j’envisage le camping, qu’en pensez-vous ?) ou existe t-il un autre moyen d’hébergement assez bon marché et pas trop éloigné du centre-ville.
Je voudrais aussi des infos sur ce qu’il ne faut absolument visiter dans cette cité et tous les bons plans et les bons conseils sont les bienvenus.
Merci d’avance pour votre aide…😉
Stéphane, Marseille - France - s.jehle@voila.fr
Je souhaiterai recevoir des conseils pour que cette excursion de quelques jours me coûte le moins cher possible, en particulier sur le logement (j’envisage le camping, qu’en pensez-vous ?) ou existe t-il un autre moyen d’hébergement assez bon marché et pas trop éloigné du centre-ville.
Je voudrais aussi des infos sur ce qu’il ne faut absolument visiter dans cette cité et tous les bons plans et les bons conseils sont les bienvenus.
Merci d’avance pour votre aide…😉
Stéphane, Marseille - France - s.jehle@voila.fr
Tuscany: Arezzo province and the Siena area
So happy the forum reopened last October!!!
I’ve started reading again (posts, travel journals) and chiming in on a few discussions. Now I’m stepping it up by writing a new travel journal—I’ve already posted a few between 2018 and 2020.
My latest trip was to Italy from August 27 to September 26, 2024. As the title says, it was a wander through Tuscany in parts of the region that aren’t the most visited. No Firenze-Siena-Pisa trilogy, no San Gimignano; there’ll be a quick detour into Siena, but I’ll skip the best-known sights. That choice, plus traveling in September, should help dodge overtourism. It worked out—crowds were light, sometimes very light, the whole way. Here’s the practical rundown: - a long trip outside peak season (ah, retirees!) - solo camping (caravan) - a mix of activities (hiking, mountain biking, sightseeing) in places that aren’t always packed with tourists. Still, I don’t feel like I ended up in some hidden-away spots. Not sure if this will draw any readers.
DAY 1: Tuesday, August 27, 2024 The heat was intense on the drive in across the plain; two big storms—more rain and hail than lightning and thunder—threw the weather off, the first near Imola, the second on the four-lane road up the Savio valley. I left the Cesena-Roma four-lane at the Verghereto exit and climbed up to Balze (1,100 meters). The campsite is even higher (1,200 meters), in the forest near the source of the Tevere (Tiber). Staying up here will cut down on driving for the first part of the trip: a route through the Appennino (Apennines) on the border between Toscana and Emilia-Romagna. The temperature was surprisingly mild for the altitude, the air thick with moisture by late afternoon. I drove back down from the campsite to Balze (2 km on the road) to grab groceries (it’s doable) and scout tomorrow’s hike. .
The endpoint of the planned hike is just a few meters from this sign (the trail crosses this road about 3 km from Balze). I realized Balze and the source of the Tevere (Tiber) are actually in Emilia-Romagna, not Toscana. I always thought the Tevere (Tiber), which flows toward Roma (Tyrrhenian side), started in Toscana! I’ll come back to this quirk in Day 3’s write-up.
My latest trip was to Italy from August 27 to September 26, 2024. As the title says, it was a wander through Tuscany in parts of the region that aren’t the most visited. No Firenze-Siena-Pisa trilogy, no San Gimignano; there’ll be a quick detour into Siena, but I’ll skip the best-known sights. That choice, plus traveling in September, should help dodge overtourism. It worked out—crowds were light, sometimes very light, the whole way. Here’s the practical rundown: - a long trip outside peak season (ah, retirees!) - solo camping (caravan) - a mix of activities (hiking, mountain biking, sightseeing) in places that aren’t always packed with tourists. Still, I don’t feel like I ended up in some hidden-away spots. Not sure if this will draw any readers.
DAY 1: Tuesday, August 27, 2024 The heat was intense on the drive in across the plain; two big storms—more rain and hail than lightning and thunder—threw the weather off, the first near Imola, the second on the four-lane road up the Savio valley. I left the Cesena-Roma four-lane at the Verghereto exit and climbed up to Balze (1,100 meters). The campsite is even higher (1,200 meters), in the forest near the source of the Tevere (Tiber). Staying up here will cut down on driving for the first part of the trip: a route through the Appennino (Apennines) on the border between Toscana and Emilia-Romagna. The temperature was surprisingly mild for the altitude, the air thick with moisture by late afternoon. I drove back down from the campsite to Balze (2 km on the road) to grab groceries (it’s doable) and scout tomorrow’s hike. .

The endpoint of the planned hike is just a few meters from this sign (the trail crosses this road about 3 km from Balze). I realized Balze and the source of the Tevere (Tiber) are actually in Emilia-Romagna, not Toscana. I always thought the Tevere (Tiber), which flows toward Roma (Tyrrhenian side), started in Toscana! I’ll come back to this quirk in Day 3’s write-up.
Preparing for a one-month road trip in Uganda
Yiiihiiiiii😎
Hey everyone, and warm greetings to all you Southern African wanderers exploring the eastern lands of this African forum!
Four years later, I can finally create a new thread about my next trip—and not just any trip: Uganda! 🙂 A destination that’s been making me dream more and more over the past few years. Originally planned for 2019 but swapped for Tanzania, Kilimanjaro, and Zanzibar. Then pushed aside for another well-known African destination, Namibia, with 6 friends in 2021 (but ultimately done with just 2 because of Covid). 2022 was supposed to be the year of our Canada trip (initially planned for 2020 and canceled two years in a row for the same health reasons). The 2021 safari with friends finally happened in South Africa in 2023—a classic loop that didn’t require much planning and let me start dreaming about my next African destination while devouring all the Uganda travel journals, frustrated I couldn’t reply or comment. Uganda was then reconsidered for 2024 as a follow-up to a 6-week road trip in Finland and Norway, starting from Paris to save time, money, and the ecological footprint of a transatlantic round trip—but ultimately canceled due to budget constraints, the start of my freelance work (no more paid leave), the high cost of 6 weeks in Scandinavia, and no desire to cheapen our first Uganda trip.
Uganda will be the absolute priority for 2025! 😉 And I plan to use this time to prepare for the trip properly. I also hope to use this period to get back to writing our travel journals. By absolute priority, I mean minimal restrictions and compromises on budget and travel time. 🙂
So, we’re planning to spend a month in Uganda next summer (2025). The exact month will be decided in the coming weeks. Why a month? To explore a good part of the country (really want to go up to Kidepo), enjoy the stops, and avoid putting ourselves at risk on the roads. Also, several rental companies offered me 4x4 quotes with a 10% discount for 30+ days of rental...
Here’s my humble draft itinerary:
Day 1: Late arrival in Entebbe around 11 PM. Day 2: Pick up 4x4 vehicle. Night in Jinja.
Day 3: Drive and night in Sipi Falls. Day 4: Night in Sipi Falls. Day 5: Night in Moroto. Day 6: Night in Moroto. Day 7: Drive to Kidepo NP. Day 8: Safari in Kidepo NP. Day 9: Safari in Kidepo NP. Day 10: Full day drive to Murchison Falls. Day 11: Safari in Murchison Falls. Day 12: Safari in Murchison Falls. Day 13: Ziwa Rhino Sanctuary. Day 14: Lake Albert. Day 15: Full day drive to Kibale Forest. Day 16: Kibale Forest NP. Day 17: Drive to Kilembe (Rwenzori NP). Day 18: Hike in southern Rwenzori region. OR start Weismann’s Peak trek (Day 1). Day 19: Weismann’s Peak trek (Day 2). Day 20: Weismann’s Peak trek (Day 3). Day 21: Weismann’s Peak trek (Day 4). Day 22: Weismann’s Peak trek (Day 5), night in QENP. Day 23: QENP. Day 24: Visit Ishasha and drive to Lake Bunyonyi. Day 25: Drive to Ruhija. Day 26: Ruhija, Bwindi NP, gorilla tracking. Day 27: Mgahinga Gorilla NP... Day 28: Morning trek (gorillas or golden monkeys). Drive and night in Mburo NP.
Day 31: Visit Mburo NP and drive to Entebbe. Mabamba Swamp if we haven’t seen shoebills yet? Return 4x4 (30 days rental). Day 32: Departure from Entebbe (flight at 7:30 PM direct to Johannesburg with Uganda Airlines).
It’s not easy to visualize such a long itinerary. In terms of nights, it would look like this:
● Entebbe (1 night)
● Jinja (1 night)
● Sipi Falls (2 nights) ● Moroto (2 nights) ● Kidepo NP (3 nights) ● Murchison Falls (3 nights)
● Ziwa Rhino Sanctuary (1 night)
● Lake Albert (1 night) ● Kibale Forest (2 nights)
● Rwenzori NP (5 nights) ● QENP (2 nights)
● Lake Bunyonyi (1 night)
● Ruhija (2 nights)
● Mgahinga Gorilla NP (1 night?)
● Mburo NP (2 nights)
● Entebbe (1 night)
Obviously, I already have a lot of questions .
A question I really like: Where would you add extra nights? Keeping the 5 days in Rwenzori, we still have at least 2 nights to add to this itinerary.
Also, I don’t really have a clear idea about the loop’s direction. Instinctively, I thought of doing the gorillas last to end on a high note, but given the state of rental vehicles and traveler feedback, it seems we might not even make it to the end of the trip . Is there a meteorologically better direction? Given we’re likely leaving from early August to early September.
We’ve debated a lot about renting a vehicle with or without a guide, RAV4 or a proper 4x4, rooftop tent or not... In the end, after testing the guided experience in Tanzania and noting the relatively reasonable prices of hard lodgings (compared to Tanzania, Namibia, or Botswana, for example), the high cost of equipped 4x4s, and their unpredictable condition... We’re currently leaning toward a non-equipped 4x4, opting for the newest and most reliable vehicle possible to minimize breakdowns and missed stops. Any agencies/vehicles you’d recommend? Any recent feedback from the past few years?
Where’s the best place to see golden monkeys? I read that the southern part of QENP is no longer accessible. Can’t we go to Ishasha anymore? I’ve seen a lot of disappointed reviews about QENP, but it still seems like a good place to spot leopards and hyenas. If we stick with hard lodgings, which lodge is worth it in QENP, and how many nights should we plan? Are there night drives in Uganda to observe nocturnal wildlife? Initially, I thought of doing two gorilla treks—one in Bwindi (Ruhija) and another in Mgahinga Gorilla NP. But I got excited about Rwenzori (especially with the option to extend the stay a bit) and now I’m considering a trek there instead. However, the trek to Margherita Peak’s summit takes at least 7 days at 1580 $/person (plus extra rental days...), so I’m leaning toward the 5-day Weismann’s Peak trek. Has anyone done the Weissman’s Peak trek? If we skip the gorilla trek, is Mgahinga Gorilla NP still worth visiting?
Thanks in advance for all your comments, answers, feedback, favorite spots, and tips! 🙂
Looking forward to chatting with you all on this forum again! 😉
Pierre & Alison

Hey everyone, and warm greetings to all you Southern African wanderers exploring the eastern lands of this African forum!
Four years later, I can finally create a new thread about my next trip—and not just any trip: Uganda! 🙂 A destination that’s been making me dream more and more over the past few years. Originally planned for 2019 but swapped for Tanzania, Kilimanjaro, and Zanzibar. Then pushed aside for another well-known African destination, Namibia, with 6 friends in 2021 (but ultimately done with just 2 because of Covid). 2022 was supposed to be the year of our Canada trip (initially planned for 2020 and canceled two years in a row for the same health reasons). The 2021 safari with friends finally happened in South Africa in 2023—a classic loop that didn’t require much planning and let me start dreaming about my next African destination while devouring all the Uganda travel journals, frustrated I couldn’t reply or comment. Uganda was then reconsidered for 2024 as a follow-up to a 6-week road trip in Finland and Norway, starting from Paris to save time, money, and the ecological footprint of a transatlantic round trip—but ultimately canceled due to budget constraints, the start of my freelance work (no more paid leave), the high cost of 6 weeks in Scandinavia, and no desire to cheapen our first Uganda trip.
Uganda will be the absolute priority for 2025! 😉 And I plan to use this time to prepare for the trip properly. I also hope to use this period to get back to writing our travel journals. By absolute priority, I mean minimal restrictions and compromises on budget and travel time. 🙂
So, we’re planning to spend a month in Uganda next summer (2025). The exact month will be decided in the coming weeks. Why a month? To explore a good part of the country (really want to go up to Kidepo), enjoy the stops, and avoid putting ourselves at risk on the roads. Also, several rental companies offered me 4x4 quotes with a 10% discount for 30+ days of rental...
Here’s my humble draft itinerary:
Day 1: Late arrival in Entebbe around 11 PM. Day 2: Pick up 4x4 vehicle. Night in Jinja.
Day 3: Drive and night in Sipi Falls. Day 4: Night in Sipi Falls. Day 5: Night in Moroto. Day 6: Night in Moroto. Day 7: Drive to Kidepo NP. Day 8: Safari in Kidepo NP. Day 9: Safari in Kidepo NP. Day 10: Full day drive to Murchison Falls. Day 11: Safari in Murchison Falls. Day 12: Safari in Murchison Falls. Day 13: Ziwa Rhino Sanctuary. Day 14: Lake Albert. Day 15: Full day drive to Kibale Forest. Day 16: Kibale Forest NP. Day 17: Drive to Kilembe (Rwenzori NP). Day 18: Hike in southern Rwenzori region. OR start Weismann’s Peak trek (Day 1). Day 19: Weismann’s Peak trek (Day 2). Day 20: Weismann’s Peak trek (Day 3). Day 21: Weismann’s Peak trek (Day 4). Day 22: Weismann’s Peak trek (Day 5), night in QENP. Day 23: QENP. Day 24: Visit Ishasha and drive to Lake Bunyonyi. Day 25: Drive to Ruhija. Day 26: Ruhija, Bwindi NP, gorilla tracking. Day 27: Mgahinga Gorilla NP... Day 28: Morning trek (gorillas or golden monkeys). Drive and night in Mburo NP.
Day 31: Visit Mburo NP and drive to Entebbe. Mabamba Swamp if we haven’t seen shoebills yet? Return 4x4 (30 days rental). Day 32: Departure from Entebbe (flight at 7:30 PM direct to Johannesburg with Uganda Airlines).
It’s not easy to visualize such a long itinerary. In terms of nights, it would look like this:
● Entebbe (1 night)
● Jinja (1 night)
● Sipi Falls (2 nights) ● Moroto (2 nights) ● Kidepo NP (3 nights) ● Murchison Falls (3 nights)
● Ziwa Rhino Sanctuary (1 night)
● Lake Albert (1 night) ● Kibale Forest (2 nights)
● Rwenzori NP (5 nights) ● QENP (2 nights)
● Lake Bunyonyi (1 night)
● Ruhija (2 nights)
● Mgahinga Gorilla NP (1 night?)
● Mburo NP (2 nights)
● Entebbe (1 night)
Obviously, I already have a lot of questions .
A question I really like: Where would you add extra nights? Keeping the 5 days in Rwenzori, we still have at least 2 nights to add to this itinerary.
Also, I don’t really have a clear idea about the loop’s direction. Instinctively, I thought of doing the gorillas last to end on a high note, but given the state of rental vehicles and traveler feedback, it seems we might not even make it to the end of the trip . Is there a meteorologically better direction? Given we’re likely leaving from early August to early September.
We’ve debated a lot about renting a vehicle with or without a guide, RAV4 or a proper 4x4, rooftop tent or not... In the end, after testing the guided experience in Tanzania and noting the relatively reasonable prices of hard lodgings (compared to Tanzania, Namibia, or Botswana, for example), the high cost of equipped 4x4s, and their unpredictable condition... We’re currently leaning toward a non-equipped 4x4, opting for the newest and most reliable vehicle possible to minimize breakdowns and missed stops. Any agencies/vehicles you’d recommend? Any recent feedback from the past few years?
Where’s the best place to see golden monkeys? I read that the southern part of QENP is no longer accessible. Can’t we go to Ishasha anymore? I’ve seen a lot of disappointed reviews about QENP, but it still seems like a good place to spot leopards and hyenas. If we stick with hard lodgings, which lodge is worth it in QENP, and how many nights should we plan? Are there night drives in Uganda to observe nocturnal wildlife? Initially, I thought of doing two gorilla treks—one in Bwindi (Ruhija) and another in Mgahinga Gorilla NP. But I got excited about Rwenzori (especially with the option to extend the stay a bit) and now I’m considering a trek there instead. However, the trek to Margherita Peak’s summit takes at least 7 days at 1580 $/person (plus extra rental days...), so I’m leaning toward the 5-day Weismann’s Peak trek. Has anyone done the Weissman’s Peak trek? If we skip the gorilla trek, is Mgahinga Gorilla NP still worth visiting?
Thanks in advance for all your comments, answers, feedback, favorite spots, and tips! 🙂
Looking forward to chatting with you all on this forum again! 😉
Pierre & Alison

Une dizaine de jours dans le Gard English translation pending
Bonjour,
Breton, je vais me baser une dizaine de jours à Connaux dans le Gard à la mi septembre avec quelques amis.
Nous serons 6.
Nous sommes assez éclectiques et indépendants : 4 en voiture et 2 à moto, 4 assez agiles et 2 contemplatifs qui le sont fort peu.
Nous ne détestons pas faire des choses ensemble dans la journée, bien loin de là quand c’est possible, mais notre grand plaisir est en toutes hypothèses de partager nos soirées.
Je pense à priori que nous devrions pouvoir rayonner chaque jour dans un rayon maximum d’une centaine de km, en sachant bien sûr que l’objectif n’est pas de cumuler ces km.
Evidemment, j’ai consulté la documentation touristique accessible par internet et je dois recevoir bientôt un peu de complément par courrier : je me sens donc « armé » pour les « fondamentaux ».
Mais je suis à la recherche de projets plus originaux, plus insolites, éventuellement plus relationnels car je suis convaincu que le sel des voyages ce sont les rencontres.
Toute suggestion serait très bienvenue.
A charge de revanche… ;-)
Breton, je vais me baser une dizaine de jours à Connaux dans le Gard à la mi septembre avec quelques amis.
Nous serons 6.
Nous sommes assez éclectiques et indépendants : 4 en voiture et 2 à moto, 4 assez agiles et 2 contemplatifs qui le sont fort peu.
Nous ne détestons pas faire des choses ensemble dans la journée, bien loin de là quand c’est possible, mais notre grand plaisir est en toutes hypothèses de partager nos soirées.
Je pense à priori que nous devrions pouvoir rayonner chaque jour dans un rayon maximum d’une centaine de km, en sachant bien sûr que l’objectif n’est pas de cumuler ces km.
Evidemment, j’ai consulté la documentation touristique accessible par internet et je dois recevoir bientôt un peu de complément par courrier : je me sens donc « armé » pour les « fondamentaux ».
Mais je suis à la recherche de projets plus originaux, plus insolites, éventuellement plus relationnels car je suis convaincu que le sel des voyages ce sont les rencontres.
Toute suggestion serait très bienvenue.
A charge de revanche… ;-)
L'Abruzzo, une région qui mérite d'être découverte English translation pending
Jour1 : dimanche 25 août 2019
Introduction
J'avais pensé appeler ce carnet "l'Abruzzo, une région qui gagne à être connue", mais ce titre est déjà pris par un carnet sur la région voisine "les Marches" (le Marche) rédigé il y a quelques années ; ce sera donc "l'Abruzzo, une région qui mérite d'être découverte".
L'Abruzzo, nous n'en entendons parler que quand un malheur (tremblement de terre) est arrivé. C'est une région d'Italie centrale avec une façade sur l'Adriatique, la région où l'Apennin est le plus haut.
J'y ai voyagé du 25 août 2019 (arrivée dans la région) au 28 septembre 2019 (départ de la région) en caravane.
Pour les personnes tentées par le voyage de septembre en camping, il y a une seule précaution à prendre ; les campings commencent à fermer dès les premiers jours de septembre, peu sont ouverts après le 15 Septembre. Renseignez-vous sur les dates de fermeture de façon à bien savoir ce qui sera ouvert la seconde quinzaine du mois.
Je n'établis pas de programme journalier à l'avance ; je prépare le voyage à l'aide d'internet en constituant une liste de points d'intérêt ; sur place, je vais dans les offices de tourisme (IAT : Informazioni e Accoglienza Turistiche), en général assez bien signalés en Italie, pour me documenter. Je décide le soir le programme du lendemain (forme d'improvisation).
Première demi-journée Je suis la "via adriatica" (SS16) qui longe toute la côte et je vais aller jusqu'à Pineto (20 kms au nord de Pescara) au camping "Pineto beach" (un nom pas très italien). J'arrive juste à temps pour m'installer avant l'heure de la sieste, moment de la journée pendant lequel il est interdit de s'installer sur les emplacements. Ayant beaucoup roulé, ce sera une demi-journée de récupération. Je vais trouver la piscine,

tester la plage.

Puis je vais aller en vélo jusqu'au pays (Pineto) pour une promenade (plage : "lidi", "Via D'Annunzio" : la rue commerçante) et des courses ; ce sera tout pour la journée. Je posterai un message par jour de voyage ; j'utiliserai beaucoup la fonction "modifier" pour ne pas perdre, pour compléter et pour corriger ce que j'aurai fait. Les photos seront celles prises le jour du récit ; je tricherai pour quelques unes (endroits où je suis allé plusieurs fois, meilleures conditions). Exemple : les 2 photos ci-dessus prises un matin quelques jours plus tard.
Première demi-journée Je suis la "via adriatica" (SS16) qui longe toute la côte et je vais aller jusqu'à Pineto (20 kms au nord de Pescara) au camping "Pineto beach" (un nom pas très italien). J'arrive juste à temps pour m'installer avant l'heure de la sieste, moment de la journée pendant lequel il est interdit de s'installer sur les emplacements. Ayant beaucoup roulé, ce sera une demi-journée de récupération. Je vais trouver la piscine,

tester la plage.

Puis je vais aller en vélo jusqu'au pays (Pineto) pour une promenade (plage : "lidi", "Via D'Annunzio" : la rue commerçante) et des courses ; ce sera tout pour la journée. Je posterai un message par jour de voyage ; j'utiliserai beaucoup la fonction "modifier" pour ne pas perdre, pour compléter et pour corriger ce que j'aurai fait. Les photos seront celles prises le jour du récit ; je tricherai pour quelques unes (endroits où je suis allé plusieurs fois, meilleures conditions). Exemple : les 2 photos ci-dessus prises un matin quelques jours plus tard.
27 jours de bonheur dans l'Ouest américain English translation pending
Plus d’un an de préparation, plus d’un an d’informations sur le forum, et enfin l’aboutissement d’un rêve.
Nous partons visiter l’ouest des USA.
Périple de 27 jours du 1er au 27 juin 2019, qui nous a mené de San Francisco jusqu’à Los Angeles par la côte (highway 1)
Puis Death Valley, Las Végas, Bryce, Torrey, Moab, Monument Valley, Page, Williams, Barstow et enfin retour à Los Angeles (Santa Monica)
Nous somme un couple approchant la soixantaine et pas très « randonneurs »
Billets d’avion pris chez Air France, vol sur airbus A 380, place duo, pont supérieur.
Voiture louée chez Avis, avec compte Préféred, évitant de faire la queue au comptoir
Pratiquement tous les hôtels ont été réservés sur le site « Hôtels.com » et réglés à l’avance.
Jour 1
Départ de Bordeaux à 6h00 du mat en direction de Paris Charles de Gaulle, la correspondance se fait entre le terminal 2F et le terminal 2E, la porte d’embarquement étant dans le hall M nous prenons une navette pour nous y rendre (compter une bonne demie heure en tout)

L’avion est là face à nous, nous avons du mal à canaliser l’excitation qui nous envahi.
L’embarquement sur un si gros porteur se fait sans trop de difficultés. Nous sommes rapidement installés à nos places respectives et attendons le décollage qui a lieu avec presque une heure de retard. (Temps rattrapé pendant le vol)

Enfin en l’air nous apprécions le paysage

Nous apprécions la coupe de champagne offerte,



Nous apprécions même le repas qui pourtant n’a rien d’extraordinaire.
un petit alcool de poire aidera à la digestion


L’arrivée sur San Francisco est juste Fantastique, le ciel est bien dégagée, ce qui donne une très belle vue sur toute la ville. Le débarquement de l’avion se fait aussi rapidement que l’embarquement, tout parait, facile et aisé dans cet aéroport, mais voilà…… plus nous approchons de l’immigration plus nous nous apercevons que nous ne sommes pas seul, bref, nous attendons pratiquement trois heures avant que cela soit notre tour. Après une batterie de questions ou nous répondons avec plus ou moins de succès, le tampon est apposé et nous pouvons enfin pénétrer sur le sol américain. Nous filons récupérer notre voiture au comptoir Avis, pour ce faire nous prenons l’air train blue line très facilement repérable dans l’aéroport. Les locations de voitures sont au terminus

Le dossier de location de voiture pré rempli demande juste une signature et une emprunte de carte bancaire (à toute fin utile notre carte bancaire est une carte de débit, ce qui n’a pas posé le moindre problème.) Nous avons eu le choix entre trois véhicules différents et nous avons optés pour un Kia Sorento pratiquement neuf.
Nous avions fait l’acquisition un peu avant de partir d’un GPS avec la carte américaine ce qui s’avèrera d’une grande utilité pendant tout le séjour. Donc une fois le gps installé et paramétré pour notre premier hôtel, à nous l’aventure…. Pas bien longue l’aventure, quelques miles avalés et nous voici dans les bouchons. Ça ne roule pas très vite et c’est très bien !!! Histoire de s’habituer à la voiture, à la signalisation routière, histoire aussi d’évacuer le trop plein de stress.


Pendant la préparation de notre séjour notre choix s’est porté sur le Columbus Motor Inn, hôtel bien situé, avec parking gratuit, le seul hic…c’est l’absence de petit déjeuné
Jour 2 Réveillés très tôt nous déambulons dans San Francisco, le temps n’est pas formidable, grisaille et vent frais.
Nous prenons un solide petit déjeuné dans un café proche de l’hôtel

pains perdus et pancakes, un vrai régal!!!


Aujourd’hui programme chargé, nous faisons le tour de la ville en big bus (tickets achetés au préalable sur le net.) Vraiment plus pratique qu’en voiture, le circuit propose une vingtaine d’arrêt, le principe est simple vous descendez aux arrêts qui vous intéressent et pouvez reprendre le bus afin d’aller à l’arrêt suivant. La fréquence est d’un bus tous les quart d’heure.
1er arrêt, Washington square

L’avion est là face à nous, nous avons du mal à canaliser l’excitation qui nous envahi.

L’embarquement sur un si gros porteur se fait sans trop de difficultés. Nous sommes rapidement installés à nos places respectives et attendons le décollage qui a lieu avec presque une heure de retard. (Temps rattrapé pendant le vol)

Enfin en l’air nous apprécions le paysage


Nous apprécions la coupe de champagne offerte,




Nous apprécions même le repas qui pourtant n’a rien d’extraordinaire.

un petit alcool de poire aidera à la digestion


L’arrivée sur San Francisco est juste Fantastique, le ciel est bien dégagée, ce qui donne une très belle vue sur toute la ville. Le débarquement de l’avion se fait aussi rapidement que l’embarquement, tout parait, facile et aisé dans cet aéroport, mais voilà…… plus nous approchons de l’immigration plus nous nous apercevons que nous ne sommes pas seul, bref, nous attendons pratiquement trois heures avant que cela soit notre tour. Après une batterie de questions ou nous répondons avec plus ou moins de succès, le tampon est apposé et nous pouvons enfin pénétrer sur le sol américain. Nous filons récupérer notre voiture au comptoir Avis, pour ce faire nous prenons l’air train blue line très facilement repérable dans l’aéroport. Les locations de voitures sont au terminus


Le dossier de location de voiture pré rempli demande juste une signature et une emprunte de carte bancaire (à toute fin utile notre carte bancaire est une carte de débit, ce qui n’a pas posé le moindre problème.) Nous avons eu le choix entre trois véhicules différents et nous avons optés pour un Kia Sorento pratiquement neuf.

Nous avions fait l’acquisition un peu avant de partir d’un GPS avec la carte américaine ce qui s’avèrera d’une grande utilité pendant tout le séjour. Donc une fois le gps installé et paramétré pour notre premier hôtel, à nous l’aventure…. Pas bien longue l’aventure, quelques miles avalés et nous voici dans les bouchons. Ça ne roule pas très vite et c’est très bien !!! Histoire de s’habituer à la voiture, à la signalisation routière, histoire aussi d’évacuer le trop plein de stress.



Pendant la préparation de notre séjour notre choix s’est porté sur le Columbus Motor Inn, hôtel bien situé, avec parking gratuit, le seul hic…c’est l’absence de petit déjeuné

Jour 2 Réveillés très tôt nous déambulons dans San Francisco, le temps n’est pas formidable, grisaille et vent frais.
Nous prenons un solide petit déjeuné dans un café proche de l’hôtel

pains perdus et pancakes, un vrai régal!!!


Aujourd’hui programme chargé, nous faisons le tour de la ville en big bus (tickets achetés au préalable sur le net.) Vraiment plus pratique qu’en voiture, le circuit propose une vingtaine d’arrêt, le principe est simple vous descendez aux arrêts qui vous intéressent et pouvez reprendre le bus afin d’aller à l’arrêt suivant. La fréquence est d’un bus tous les quart d’heure.

1er arrêt, Washington square

Retour de croisière sur le Bellissima English translation pending
hello, on attend avec impatience le retour des croisieristes partis sur le bellissima, on est impatient, merci beaucoup
Ouverture du sentier côtier aux Cinque Terre English translation pending
Bonjour,
Je planifie pour début avril 2019 une semaine de randonnée dans les Cinque Terre. Au programme sentier côtier mais pas que (dans les terres aussi un peu). En me renseignant, je constate que quelques portions du sentier côtier qui relie les villages, sont fermées pour de longues périodes (Corniglia-Manarola-Riomaggiore)... bon, je ferai avec.
Mais ce qui m'inquiète, c'est que sur le site "officiel" qui donne les ouvertures des sentiers en temps réel, TOUT le sentier côtier est actuellement fermé (de Monterosso à Riomaggiore et même encore après en descendant sur Portovenere) :
http://www.parconazionale5terre.it/Esentieri-outdoor.php
Quelqu'un serait en mesure de m'en dire plus ? Le site indique juste "No warning", comme si tout était normal. Est-ce parce que nous sommes en basse saison et que le sentier est fermé ou non praticable à cette période ? Les portions habituellement ouvertes le seront-elles bien en avril ? Ou bien ai-je raté des informations quelque part ??
Merci à vous si vous pouvez m'éclairer 😕
Je planifie pour début avril 2019 une semaine de randonnée dans les Cinque Terre. Au programme sentier côtier mais pas que (dans les terres aussi un peu). En me renseignant, je constate que quelques portions du sentier côtier qui relie les villages, sont fermées pour de longues périodes (Corniglia-Manarola-Riomaggiore)... bon, je ferai avec.
Mais ce qui m'inquiète, c'est que sur le site "officiel" qui donne les ouvertures des sentiers en temps réel, TOUT le sentier côtier est actuellement fermé (de Monterosso à Riomaggiore et même encore après en descendant sur Portovenere) :
http://www.parconazionale5terre.it/Esentieri-outdoor.php
Quelqu'un serait en mesure de m'en dire plus ? Le site indique juste "No warning", comme si tout était normal. Est-ce parce que nous sommes en basse saison et que le sentier est fermé ou non praticable à cette période ? Les portions habituellement ouvertes le seront-elles bien en avril ? Ou bien ai-je raté des informations quelque part ??
Merci à vous si vous pouvez m'éclairer 😕
Croisière Costa Pacifica English translation pending
Bonjour
Je pars pour une croisière sur le Costa Pacifica le 29 octobre de Marseille. Direction Îles Canaries, Madère, Malaga, Rome, Savone et retour Marseille le 9 novembre 2018.
Si vous faîtes cette croisière, ce serait sympa de faire connaissance autour d'un verre.
Si vous avez des infos concernant les différentes escales des "Îles ensoleillées" pour ne pas avoir à prendre celles de Costa qui sont chères, je suis preneuse.
Grand merci à ceux qui liront mon message et se feront connaître.
Relier Moutain Zebra NP à Cape Town en 5 nuits English translation pending
Bonjour à tous,
Je commence tout doucement à planifier un éventuel retour en AdS pour 2019. 😊 L'idée serait un Joburg-Capetown, en un peu moins de 4 semaines, avec pour principales étapes Kruger-Imfolozi-Moutain Zebra-Capetown
A la base je pensais faire 2 nuits à Addo Elephant puis longer tranquillement la cote par la Garden Route mais je ne suis pas sur qu'Addo présente un réel intérêt après avoir fait le Kruger, Imfolozi et Moutain Zebra...
Je suis donc à la recherche d'idées et de conseils de logements, de réserves privées, d'activités ou autres... pour un itinéraire de 4/5 nuits entre Moutain Zebra NP et Capetown.
Merci pour votre aide ! 🙂
Je commence tout doucement à planifier un éventuel retour en AdS pour 2019. 😊 L'idée serait un Joburg-Capetown, en un peu moins de 4 semaines, avec pour principales étapes Kruger-Imfolozi-Moutain Zebra-Capetown
A la base je pensais faire 2 nuits à Addo Elephant puis longer tranquillement la cote par la Garden Route mais je ne suis pas sur qu'Addo présente un réel intérêt après avoir fait le Kruger, Imfolozi et Moutain Zebra...
Je suis donc à la recherche d'idées et de conseils de logements, de réserves privées, d'activités ou autres... pour un itinéraire de 4/5 nuits entre Moutain Zebra NP et Capetown.
Merci pour votre aide ! 🙂
Une semaine dans le sud-est de la Sicile avec des jeunes enfants English translation pending
Ceci est mon premier carnet de voyages. Nous étions 4 dont nos 2 enfants de 4 et 6 ans. le but n’était pas de découvrir la Sicile en long et en large mais plutôt de passer du bon temps en famille, de profiter, de découvrir et de donner le goût des voyages aux enfants.
Les vacances avec jeunes enfants sont parfois difficiles. Ils fatiguent vite, donc pas possible de faire des trucs trop sportifs. Et bien sur, ils ne se passionnent pas pour les visites (dont les musées et les églises, qui sont si nombreuses en Sicile). Notre objectif était donc de trouver le bon compromis; en évitant les journées à ne rien faire car on déteste ça. Comme on était en Avril, pas possible non plus de faire des « journées plage ». D’abord, ce n’est pas trop notre truc, mais surtout, en Avril, la mer n’est pas assez chaude pour ça.
Donc, vous l’aurez compris: Si vous voulez des renseignements exhaustifs sur tout ce qu’il y a a faire en Sicile, pas la peine de lire la suite. Par contre, si vous partez avec des enfants et que vous voulez des idées ou des tuyaux, j’espère vous être utile.
Comme on ne restait qu’une semaine, On a choisi de loger au même endroit; et de rayonner autour avec notre voiture de location. Nous avons choisi une chambre d’hôte à Avola, petite ville côtière entre Syracuse et Noto.
Jour 1: départ l’après-midi depuis Orly (c’est tout près de chez nous). Le vol Orly-Catane via Transavia s’est très bien passé. Ponctuel, confortable et pas cher. (600 € a/r pour 4). Arrivée a Catane vers 19h. La nuit est en train de tomber. On va récupérer la voiture de location (avec 2 sièges enfant). A noter que l’on a choisi la sécurité (loueur un peu cher, mais sérieux) et visiblement tout le monde a eu la même idée. En route vers Avola, via l’autoroute, en utilisant notre gps de smartphone (pas de surcoût en Italie si on utilise la 4g). Route sans problème, large, beaucoup de tunnels, et gratuite! Arrivée à Avola vers 21h. Nous sommes bien accueillis par les propriétaires, qui nous offrent même le dîner. La communication avec eux fut difficile. Ils ne parlaient que l’italien (et nous le parlons très peu). Heureusement, Google traduction nous sauve.
Jour 2: Noto Apres un tour du propriétaire de la maison d’hôtes (superbes jardins méditerranéens avec citronniers, orangers, bananiers...), nous partons pour Noto, connue pour être une des plus belles villes baroques de Sicile. Après moins de 20 minutes de route, nous arrivons à destination. Par chance nous trouvons une place à l’ombre, près de la porta reale ( l’entrée de la ville). Les monuments principaux sont tous sur la rue principale (corso vittorio emmanuelle); la visite est donc assez rapide et agréable (malgré quelques vendeurs de rue, un peu collants). Cote monuments, nous allons dans les églises, la cathédrale (les enfants s’amusent des grands escaliers pour y arriver) et nous montons dans la tour avec un panorama sur la ville. Les enfants apprécient aussi l’escalier très étroit, et la vue tout en haut. La descente est un peu dure pour notre petite de 4 ans, mais elle y arrive.
Pour ne pas accabler les enfants (qui nous demandent pourquoi on visite autant d églises) on fait l’impasse sur les musées. On se trouve un bon restaurant et ensuite, pause dans un parc avec jeux pour enfants. A noter que tous les monuments ferment entre 13h30 et 15h30. C’est comme ça partout en Sicile. On a donc bien fait d’en profiter le matin. Retour ensuite sur Avola dans l’après-midi. On va voir le bord de mer. Malheureusement il n’y a pas vraiment d’endroit aménagé pour la promenade en bord de mer. La route longe la mer et le trottoir est étroit. La plage est sale. Elle n’est sûrement nettoyée qu’en été. Point positif : on mange la meilleure glace de notre vie dqns un petit glacier artisanal (qui ne payait pourtant pas de mine). Je me dis que la réputation des glaces italiennes est méritée.
Jour 3: Avola et Raguse Le matin, on se dirige vers le centre d’Avola. A l’image du bord de mer, c’est plutôt sale et pas vraiment joli. ça n’invite pas trop à la ballade. A cours d idée, on va donc au restaurant assez tôt: à midi !! Il n’y a que les touristes qui font ça ! On trouve un petit resto qui accepte de nous faire des pâtes. Là bas, à midi, même le personnel n’a pas encore mangé. Pendant le repas, notre fils de 6 ans montre des signes de fatigue. Il est même un peu fiévreux. C’est la poisse. On hésite à rentrer pour qu’il se couche. Mais finalement je choisis de rouler, en me disant qu’il dormira dans la voiture. On lui donne un doliprane et on part pour Raguse. (1h30 de route). En effet, il s’endort vite. On traverse Modica. C’est spectaculaire. La ville est tout en pente. Il y a plein de vieilles maisons collées comme dans beaucoup de villes siciliennes. De loin, c’est sublime. La vue depuis le belvédère vaut vraiment le coup. Par contre de l’intérieur, c’est moins bien. Beaucoup de ces maisons sont en ruine et à l’abandon.

Arrivée à Raguse. On choisit de faire uniquement Ibla et de faire l’impasse sur l’autre Raguse. Ballade dans les petites rues, jusqu’à la superbe place du duomo. Comme à Modica, tout est en pente, il y a une belle unité architecturale (toutes ces maisons au toit gris clair) mais beaucoup sont mal entretenues. On a l’occasion de faire des belles photos mais on est globalement déçus. Raguse nous laisse une impression de « Rocamadour du pauvre ». Peut-être aussi que le coup de fatigue de notre fils nous empêche d’apprécier.
Jour 4: Syracuse Notre fils a l’air d’aller mieux mais notre fille (qui fête aujourd’hui ses 4 ans) a une énorme ampoule au pied. On se dit qu’on a vraiment été stupides de lui donner des chaussures neuves pour ce voyage. Tant pis on part pour Syracuse. Ce n’est pas loin et c’est un incontournable de notre voyage. Le matin, on visite le site archéologique. (Mineapolis). Là bas, on est envahis par les scolaires italiens. La promenade est agréable. Dommage que le grand théâtre était en travaux. On y entendait les bruits de perceuse. Ça gâche un peu! Ils y préparaient un spectacle et ils mettaient des gradins en bois par dessus les vieilles pierres. Le meilleur moment est l’oreille de Dyonisos, une grosse grotte (artificielle) à l’acoustique bluffante. Pour ma fille, Impossible de marcher en chaussures avec son ampoule, ma elle choisit finalement de parcourir tout le site en chaussettes. Ça la fera bien rire et ça amusera aussi beaucoup de gens. On garde donc un bon souvenir de ce site.

Le midi, on mange dans un célèbre fast food américain (anniversaire de la petite, donc c’est elle qui choisit). Et on lui achète des claquettes pour quelle puisse marcher avec son ampoule. L’après-midi, les enfants ont l’air d’aller. On va donc à Ortiga (la vielle ville de Syracuse, qui est aussi une presqu’île) A peine sortis du parking, on trouve des vendeurs de balade en bateau, pour voir les « sea caves », des grottes marines. On accepte. Pour 30 euros au total, on a le droit à 40 minutes de bateau privé (juste nous 4 et le pilote). C’est du bonheur. En plus, les grottes sont magnifiques.

On fait ensuite un tour à pied dans Ortiga. C’est superbe. Les petites rues, l’animation, la mer à chaque coin de rue. On marche, on va voir la fontaine d’eau douce, la cathédrale, les ruines romaines (encore!) Les enfants fatiguent mais ils sont courageux. On rentre en fin d’après-midi, ravis de notre journée à Syracuse.
Jour 5: Avola et Vendicari Enfants fatigués, on décide de de faire une journée plus calme. Le matin, c’est donc repos. On part en fin de matinée, au hasard, en voiture pour trouver un restaurant. On tombe sur la marina d’Avola, qui semble donc être le seul endroit de la ville qui donne envie de se promener. On y fait donc une petite marche et on mange avec vue sur la mer. L’après-midi, sieste pour les 2 petits, qui en ont bien besoin. Ensuite, on choisit d’aller à Vendicari, une réserve naturelle en bord de mer, qui n’est pas trop loin. On est vraiment agréablement surpris. Comme c’est une réserve naturelle, tout y est propre, calme et des chemins de promenade y sont bien aménagés. Tout cela contraste vraiment avec ce qu’on a vu jusque-là. On apprécie vraiment ces moments de calme et de balade tranquille près de la mer. Même si le site n’a rien d’exceptionnel, on passe un bon moment.
Jour 6: Taormine (et la grêle à l’Etna) Un des moments tant attendus du voyage : l’Etna, un des volcans les plus actifs du monde. Pour éviter les déceptions, on a vite dit aux enfants qu’ils ne verront ni feu d’artifice, ni lave en fusion. Mais on espérait quand même voir de la fumée sortir du sommet. On a donc pris la route jusqu’au refuge de la montagnolla (1800m) qui est le point de départ de quelques ballades dans des cratères éteints et aussi du téléphérique qui emmène environ 1000m plus haut. A noter que la route est très belle et très large. On s’était dit qu’on se contenterait des quelques ballades accessibles depuis ce refuge. D’après d’autres récits de voyage, la montée du téléphérique n’apporte pas grand chose. Quand aux cratères actifs du sommet, ils ne sont pas faciles d’accès. (Besoin de longues marches et d’un guide). De loin, l’Etna est superbe, avec son sommet enneigé qui domine la région. En montant, on a vu la température chuter (de 24° en bas à 4 au refuge) et le temps se gâter. Arrivée en haut : averse de grêle. Impossible de sortir de la voiture. La météo n’annonçait pas d’amélioration. On a donc choisi d’en rire et de redescendre vers Taormine. Arrivée à Taormine, on se rend tout de suite compte que l’on est dans une « ville à touristes ». Difficile de trouver une place de parking, énorme bateau de croisière dans la baie, des restos plus chers qu’ailleurs et des boutiques de souvenirs qui se suivent. Pas grave, on en profite bien. Il y a 2 rues principales qui sont assez petites (l’une donnant sur le fameux théâtre romain au sommet), mais le plus sympa, c’est se perdre dans les petites rues. On tombe par hasard sur le magnifique parc qui surplombe la mer et qui a vue sur l’Etna. On arrive ensuite sur un belvédère qui domine les îles. C’est vraiment superbe. Bizarrement, pour revenir en ville, il faut prendre une route sans trottoir, ce qui est un peu stressant avec les enfants. Retour en ville, on finit par le théâtre qui est tout de même un incontournable (malgré la foule)

Jour 7: casa grande de cassibile La casa grande de cassibile, c’est une sorte de grand canyon, avec une belle rando à faire. Le site est magnifique et il est connu autant des locaux que des touristes. Bizarrement, la rando est officiellement fermée au public. Il faut donc passer par dessus un grillage pour y accéder. Mais tout le monde le fait. Depuis le parking, il n’y a qu’à suivre les gens. La rando est assez sportive. Il faut descendre jusqu’en bas du canyon et ensuite remonter. Pas de problèmes pour des gens en bonne santé. Par contre, avec des petits, c’est plus risqué. (Toujours le risque qu’ils ne veulent plus marcher) Après quelques minutes de marche, on a vu la météo se dégrader rapidement: Gros nuages noirs à l horizon et aucun endroit pour se mettre à l abri en cas de pluie. Pas envie de faire demi-tour après si peu de temps, on a continué. Arrivée à mi-chemin, on a finalement fait demi-tour car les gros nuages étaient toujours là.

L’après-midi, petite halte en bord de mer à Fontane Bianche, une station balnéaire sans grand intérêt.
Jour 8: Etna, Catane et retour à Paris Le matin, on quitte notre chambre d’hôtes et on re essaye l’Etna. Cette fois, le temps est dégagé et il fait beau à la montagnolla. Par contre, il y a beaucoup de monde, dont de nombreux cars de touristes. Le parking est payant et entouré de boutiques de souvenirs et de restaurants. Tout cela gâche un peu la beauté du site. Comme prévu, on choisit de faire quelques anciens cratères accessibles depuis le parking. Les paysages sont impressionnants mais il faut s’éloigner pour échapper à la foule et avoir un peu de calme.

Retour ensuite sur Catane. On y mange une pizza et on visite le centre ville rapidement car on a notre avion à 19h. l’impression globale est que Catane n’est pas très belle, mal entretenue. Certains monuments ont l’air intéressants mais on n’aura pas le temps d’en profiter.
Retour sans problème vers Orly. En conclusion, on est ravis de notre semaine. Et oui, on recommande la Sicile avec des jeunes enfants. Plutôt en été si vous voulez absolument faire de la plage, ou au printemps si vous voulez éviter les grosses chaleurs.
Les vacances avec jeunes enfants sont parfois difficiles. Ils fatiguent vite, donc pas possible de faire des trucs trop sportifs. Et bien sur, ils ne se passionnent pas pour les visites (dont les musées et les églises, qui sont si nombreuses en Sicile). Notre objectif était donc de trouver le bon compromis; en évitant les journées à ne rien faire car on déteste ça. Comme on était en Avril, pas possible non plus de faire des « journées plage ». D’abord, ce n’est pas trop notre truc, mais surtout, en Avril, la mer n’est pas assez chaude pour ça.
Donc, vous l’aurez compris: Si vous voulez des renseignements exhaustifs sur tout ce qu’il y a a faire en Sicile, pas la peine de lire la suite. Par contre, si vous partez avec des enfants et que vous voulez des idées ou des tuyaux, j’espère vous être utile.
Comme on ne restait qu’une semaine, On a choisi de loger au même endroit; et de rayonner autour avec notre voiture de location. Nous avons choisi une chambre d’hôte à Avola, petite ville côtière entre Syracuse et Noto.
Jour 1: départ l’après-midi depuis Orly (c’est tout près de chez nous). Le vol Orly-Catane via Transavia s’est très bien passé. Ponctuel, confortable et pas cher. (600 € a/r pour 4). Arrivée a Catane vers 19h. La nuit est en train de tomber. On va récupérer la voiture de location (avec 2 sièges enfant). A noter que l’on a choisi la sécurité (loueur un peu cher, mais sérieux) et visiblement tout le monde a eu la même idée. En route vers Avola, via l’autoroute, en utilisant notre gps de smartphone (pas de surcoût en Italie si on utilise la 4g). Route sans problème, large, beaucoup de tunnels, et gratuite! Arrivée à Avola vers 21h. Nous sommes bien accueillis par les propriétaires, qui nous offrent même le dîner. La communication avec eux fut difficile. Ils ne parlaient que l’italien (et nous le parlons très peu). Heureusement, Google traduction nous sauve.
Jour 2: Noto Apres un tour du propriétaire de la maison d’hôtes (superbes jardins méditerranéens avec citronniers, orangers, bananiers...), nous partons pour Noto, connue pour être une des plus belles villes baroques de Sicile. Après moins de 20 minutes de route, nous arrivons à destination. Par chance nous trouvons une place à l’ombre, près de la porta reale ( l’entrée de la ville). Les monuments principaux sont tous sur la rue principale (corso vittorio emmanuelle); la visite est donc assez rapide et agréable (malgré quelques vendeurs de rue, un peu collants). Cote monuments, nous allons dans les églises, la cathédrale (les enfants s’amusent des grands escaliers pour y arriver) et nous montons dans la tour avec un panorama sur la ville. Les enfants apprécient aussi l’escalier très étroit, et la vue tout en haut. La descente est un peu dure pour notre petite de 4 ans, mais elle y arrive.

Pour ne pas accabler les enfants (qui nous demandent pourquoi on visite autant d églises) on fait l’impasse sur les musées. On se trouve un bon restaurant et ensuite, pause dans un parc avec jeux pour enfants. A noter que tous les monuments ferment entre 13h30 et 15h30. C’est comme ça partout en Sicile. On a donc bien fait d’en profiter le matin. Retour ensuite sur Avola dans l’après-midi. On va voir le bord de mer. Malheureusement il n’y a pas vraiment d’endroit aménagé pour la promenade en bord de mer. La route longe la mer et le trottoir est étroit. La plage est sale. Elle n’est sûrement nettoyée qu’en été. Point positif : on mange la meilleure glace de notre vie dqns un petit glacier artisanal (qui ne payait pourtant pas de mine). Je me dis que la réputation des glaces italiennes est méritée.
Jour 3: Avola et Raguse Le matin, on se dirige vers le centre d’Avola. A l’image du bord de mer, c’est plutôt sale et pas vraiment joli. ça n’invite pas trop à la ballade. A cours d idée, on va donc au restaurant assez tôt: à midi !! Il n’y a que les touristes qui font ça ! On trouve un petit resto qui accepte de nous faire des pâtes. Là bas, à midi, même le personnel n’a pas encore mangé. Pendant le repas, notre fils de 6 ans montre des signes de fatigue. Il est même un peu fiévreux. C’est la poisse. On hésite à rentrer pour qu’il se couche. Mais finalement je choisis de rouler, en me disant qu’il dormira dans la voiture. On lui donne un doliprane et on part pour Raguse. (1h30 de route). En effet, il s’endort vite. On traverse Modica. C’est spectaculaire. La ville est tout en pente. Il y a plein de vieilles maisons collées comme dans beaucoup de villes siciliennes. De loin, c’est sublime. La vue depuis le belvédère vaut vraiment le coup. Par contre de l’intérieur, c’est moins bien. Beaucoup de ces maisons sont en ruine et à l’abandon.

Arrivée à Raguse. On choisit de faire uniquement Ibla et de faire l’impasse sur l’autre Raguse. Ballade dans les petites rues, jusqu’à la superbe place du duomo. Comme à Modica, tout est en pente, il y a une belle unité architecturale (toutes ces maisons au toit gris clair) mais beaucoup sont mal entretenues. On a l’occasion de faire des belles photos mais on est globalement déçus. Raguse nous laisse une impression de « Rocamadour du pauvre ». Peut-être aussi que le coup de fatigue de notre fils nous empêche d’apprécier.
Jour 4: Syracuse Notre fils a l’air d’aller mieux mais notre fille (qui fête aujourd’hui ses 4 ans) a une énorme ampoule au pied. On se dit qu’on a vraiment été stupides de lui donner des chaussures neuves pour ce voyage. Tant pis on part pour Syracuse. Ce n’est pas loin et c’est un incontournable de notre voyage. Le matin, on visite le site archéologique. (Mineapolis). Là bas, on est envahis par les scolaires italiens. La promenade est agréable. Dommage que le grand théâtre était en travaux. On y entendait les bruits de perceuse. Ça gâche un peu! Ils y préparaient un spectacle et ils mettaient des gradins en bois par dessus les vieilles pierres. Le meilleur moment est l’oreille de Dyonisos, une grosse grotte (artificielle) à l’acoustique bluffante. Pour ma fille, Impossible de marcher en chaussures avec son ampoule, ma elle choisit finalement de parcourir tout le site en chaussettes. Ça la fera bien rire et ça amusera aussi beaucoup de gens. On garde donc un bon souvenir de ce site.

Le midi, on mange dans un célèbre fast food américain (anniversaire de la petite, donc c’est elle qui choisit). Et on lui achète des claquettes pour quelle puisse marcher avec son ampoule. L’après-midi, les enfants ont l’air d’aller. On va donc à Ortiga (la vielle ville de Syracuse, qui est aussi une presqu’île) A peine sortis du parking, on trouve des vendeurs de balade en bateau, pour voir les « sea caves », des grottes marines. On accepte. Pour 30 euros au total, on a le droit à 40 minutes de bateau privé (juste nous 4 et le pilote). C’est du bonheur. En plus, les grottes sont magnifiques.

On fait ensuite un tour à pied dans Ortiga. C’est superbe. Les petites rues, l’animation, la mer à chaque coin de rue. On marche, on va voir la fontaine d’eau douce, la cathédrale, les ruines romaines (encore!) Les enfants fatiguent mais ils sont courageux. On rentre en fin d’après-midi, ravis de notre journée à Syracuse.
Jour 5: Avola et Vendicari Enfants fatigués, on décide de de faire une journée plus calme. Le matin, c’est donc repos. On part en fin de matinée, au hasard, en voiture pour trouver un restaurant. On tombe sur la marina d’Avola, qui semble donc être le seul endroit de la ville qui donne envie de se promener. On y fait donc une petite marche et on mange avec vue sur la mer. L’après-midi, sieste pour les 2 petits, qui en ont bien besoin. Ensuite, on choisit d’aller à Vendicari, une réserve naturelle en bord de mer, qui n’est pas trop loin. On est vraiment agréablement surpris. Comme c’est une réserve naturelle, tout y est propre, calme et des chemins de promenade y sont bien aménagés. Tout cela contraste vraiment avec ce qu’on a vu jusque-là. On apprécie vraiment ces moments de calme et de balade tranquille près de la mer. Même si le site n’a rien d’exceptionnel, on passe un bon moment.
Jour 6: Taormine (et la grêle à l’Etna) Un des moments tant attendus du voyage : l’Etna, un des volcans les plus actifs du monde. Pour éviter les déceptions, on a vite dit aux enfants qu’ils ne verront ni feu d’artifice, ni lave en fusion. Mais on espérait quand même voir de la fumée sortir du sommet. On a donc pris la route jusqu’au refuge de la montagnolla (1800m) qui est le point de départ de quelques ballades dans des cratères éteints et aussi du téléphérique qui emmène environ 1000m plus haut. A noter que la route est très belle et très large. On s’était dit qu’on se contenterait des quelques ballades accessibles depuis ce refuge. D’après d’autres récits de voyage, la montée du téléphérique n’apporte pas grand chose. Quand aux cratères actifs du sommet, ils ne sont pas faciles d’accès. (Besoin de longues marches et d’un guide). De loin, l’Etna est superbe, avec son sommet enneigé qui domine la région. En montant, on a vu la température chuter (de 24° en bas à 4 au refuge) et le temps se gâter. Arrivée en haut : averse de grêle. Impossible de sortir de la voiture. La météo n’annonçait pas d’amélioration. On a donc choisi d’en rire et de redescendre vers Taormine. Arrivée à Taormine, on se rend tout de suite compte que l’on est dans une « ville à touristes ». Difficile de trouver une place de parking, énorme bateau de croisière dans la baie, des restos plus chers qu’ailleurs et des boutiques de souvenirs qui se suivent. Pas grave, on en profite bien. Il y a 2 rues principales qui sont assez petites (l’une donnant sur le fameux théâtre romain au sommet), mais le plus sympa, c’est se perdre dans les petites rues. On tombe par hasard sur le magnifique parc qui surplombe la mer et qui a vue sur l’Etna. On arrive ensuite sur un belvédère qui domine les îles. C’est vraiment superbe. Bizarrement, pour revenir en ville, il faut prendre une route sans trottoir, ce qui est un peu stressant avec les enfants. Retour en ville, on finit par le théâtre qui est tout de même un incontournable (malgré la foule)

Jour 7: casa grande de cassibile La casa grande de cassibile, c’est une sorte de grand canyon, avec une belle rando à faire. Le site est magnifique et il est connu autant des locaux que des touristes. Bizarrement, la rando est officiellement fermée au public. Il faut donc passer par dessus un grillage pour y accéder. Mais tout le monde le fait. Depuis le parking, il n’y a qu’à suivre les gens. La rando est assez sportive. Il faut descendre jusqu’en bas du canyon et ensuite remonter. Pas de problèmes pour des gens en bonne santé. Par contre, avec des petits, c’est plus risqué. (Toujours le risque qu’ils ne veulent plus marcher) Après quelques minutes de marche, on a vu la météo se dégrader rapidement: Gros nuages noirs à l horizon et aucun endroit pour se mettre à l abri en cas de pluie. Pas envie de faire demi-tour après si peu de temps, on a continué. Arrivée à mi-chemin, on a finalement fait demi-tour car les gros nuages étaient toujours là.

L’après-midi, petite halte en bord de mer à Fontane Bianche, une station balnéaire sans grand intérêt.
Jour 8: Etna, Catane et retour à Paris Le matin, on quitte notre chambre d’hôtes et on re essaye l’Etna. Cette fois, le temps est dégagé et il fait beau à la montagnolla. Par contre, il y a beaucoup de monde, dont de nombreux cars de touristes. Le parking est payant et entouré de boutiques de souvenirs et de restaurants. Tout cela gâche un peu la beauté du site. Comme prévu, on choisit de faire quelques anciens cratères accessibles depuis le parking. Les paysages sont impressionnants mais il faut s’éloigner pour échapper à la foule et avoir un peu de calme.

Retour ensuite sur Catane. On y mange une pizza et on visite le centre ville rapidement car on a notre avion à 19h. l’impression globale est que Catane n’est pas très belle, mal entretenue. Certains monuments ont l’air intéressants mais on n’aura pas le temps d’en profiter.
Retour sans problème vers Orly. En conclusion, on est ravis de notre semaine. Et oui, on recommande la Sicile avec des jeunes enfants. Plutôt en été si vous voulez absolument faire de la plage, ou au printemps si vous voulez éviter les grosses chaleurs.
De retour d'une semaine de croisière en Méditerranée sur le MSC Divina English translation pending
Bonjour
Notre croisière a eu lieu du 13/04 au 20/04/2018 au départ de Marseille sur le MSC DIVINA. dans ce premier message, je veux juste informer les futurs croisiéristes des moyens de transport aux escales. 1ère escale : Gênes : navette gratuite pour sortie du port (free schuttle bus), arrêt à la gare maritime, puis possibilité de partir sur la droite à pied pour rejoindre le centre ville (15 minutes environ) ou prendre le métro
2ème escale : Civitavecchia : navette gratuite pour sortir de l'enceinte du port. accès facile et rapide à pied pour le centre ville et la plage (où il n'y a pas grand chose à voir)
3ème escale : Palerme. Le bateau accoste pratiquement dans la ville. tout se fait à pied
4ème escale : Cagliari. navette gratuite pour sortie du port. puis marche à pied
5ème escale : Palma de Majorque. pour sortir du port, prendre le parcours balisé et la passerelle. en sortant de la gare maritime, prendre le bus de ville n°1 direct jusqu'à l'arrêt "Paseo Mallorca", à proximité du centre ville et des rues piétonnes - pour le retour prendre le bus au même arrêt (tarif aller 3€/personne - tarif retour 1.50 €) -avec MSC 12.90 €/adulte et 10.90 €/enfant pour l'aller/retour jusqu'à la Cathédrale - une sacrée différence de prix
6ème escale : Valencia. navette gratuite pour sortie du port (aller la chercher sur le quai d'accostage du navire après tous les cars MSC- bus jaune). une fois sorti du port, vous trouverez des personnes en rouge pour vous indiquer où prendre le bus N°4 (1.50 €/personne le trajet ) direct jusqu'au centre ville, arrêt Plaza de la Reina (pour le retour, le prendre au même endroit) ou le 95 (1.50 €/personne le trajet) pour aller à l'aquarium (arrêt Oceanografic) MSC vous propose la même chose pour 12.90 €/adulte et 10.90 €/enfant. de l'aquarium au centre ville à pied via les jardins de la Turia, compter une bonne heure en marchant bien.
voilà des petites infos bien pratiques a plus tard
Notre croisière a eu lieu du 13/04 au 20/04/2018 au départ de Marseille sur le MSC DIVINA. dans ce premier message, je veux juste informer les futurs croisiéristes des moyens de transport aux escales. 1ère escale : Gênes : navette gratuite pour sortie du port (free schuttle bus), arrêt à la gare maritime, puis possibilité de partir sur la droite à pied pour rejoindre le centre ville (15 minutes environ) ou prendre le métro
2ème escale : Civitavecchia : navette gratuite pour sortir de l'enceinte du port. accès facile et rapide à pied pour le centre ville et la plage (où il n'y a pas grand chose à voir)
3ème escale : Palerme. Le bateau accoste pratiquement dans la ville. tout se fait à pied
4ème escale : Cagliari. navette gratuite pour sortie du port. puis marche à pied
5ème escale : Palma de Majorque. pour sortir du port, prendre le parcours balisé et la passerelle. en sortant de la gare maritime, prendre le bus de ville n°1 direct jusqu'à l'arrêt "Paseo Mallorca", à proximité du centre ville et des rues piétonnes - pour le retour prendre le bus au même arrêt (tarif aller 3€/personne - tarif retour 1.50 €) -avec MSC 12.90 €/adulte et 10.90 €/enfant pour l'aller/retour jusqu'à la Cathédrale - une sacrée différence de prix
6ème escale : Valencia. navette gratuite pour sortie du port (aller la chercher sur le quai d'accostage du navire après tous les cars MSC- bus jaune). une fois sorti du port, vous trouverez des personnes en rouge pour vous indiquer où prendre le bus N°4 (1.50 €/personne le trajet ) direct jusqu'au centre ville, arrêt Plaza de la Reina (pour le retour, le prendre au même endroit) ou le 95 (1.50 €/personne le trajet) pour aller à l'aquarium (arrêt Oceanografic) MSC vous propose la même chose pour 12.90 €/adulte et 10.90 €/enfant. de l'aquarium au centre ville à pied via les jardins de la Turia, compter une bonne heure en marchant bien.
voilà des petites infos bien pratiques a plus tard
Retour Symphony of the Seas du 14 au 21 avril 2018 English translation pending
Bonsoir,
Nous avions découvert l’Allure of the seas en 2015, nous avons adoré et avions très envie de le faire découvrir à nos fils, un bateau était inauguré cette année, c’était l’occasion rêvée !
A l’automne, RCI nous a fait savoir que trois nouvelles dates étaient rajoutées car la construction du paquebot avançait plus vite que prévu, bravo à STX 🙂😎 et leur savoir faire, les prix du coup étaient plus abordables, on s’est décidé au moment du black friday avec 100$ de crédit à bord par personne.
Nous avons pu réserver 3 cabines balcons bien placées et pratiquement à côté.
Le jour du départ arrive enfin, le temps était notre seul souci, en effet c’est sous la pluie que nous faisons là trajet jusqu’à Barcelone. Mon mari et mon fils nous posent au terminal et vont garer les véhicules au parking du WTC 75€ la semaine.
Contrairement à d’habitude, et malgré l’enregistrement en ligne avec photo sur le site, choix de l’heure d’embarquement, nous avons fait la queue 45 mn 🙁
Un petit changement, on ne nous donne plus les cartes à l’enregistrement, on le retrouvera devant la cabine dans une fente prévue pour le courrier.
Nous prenons la traditionnelle photo, le bateau apparaît enfin de près, les jeunes sont impressionnés !
Nous arrivons par la promenade et montons à nos cabines, il est 14 h, elles sont prêtes 😎
Cette fois nous avons là canapé devant la fenêtre du balcon, c’est une cabine sur deux.
Il y a un peu moins de rangement par rapport à l’allure, mais suffisamment, le placard est en deux partie de chaque côté du lit, un pour monsieur, un pour madame, plus une commode.
Découverte de l’intérieur du bateau, il pleut toujours 😠, repas à la cafèt, puis central park ou des grands parapluies sont disponibles, puis le boardwalk, le pont piscine... les jeunes ( nos fils et leurs copines) dont c’est la première croisière sont ébahis par autant de luxe
Les nouveautés sur ce bateau : un restaurant de fruits de mer, un restaurant mexicain, un bar des sports, le solarium est amélioré ainsi que le solarium bistrot qui est une cafèt mais plus petite qui sert une cuisine méditerranéenne très bonne, c’est sympa, on peut y prendre le petit déjeuner, il y a moins de monde qu’au windjammer, le soir c’est ouvert sur réservation.
La pluie ayant cessée, une fête a lieu sur le pont pour le départ, l’ambiance est top 😎
Nous avons pris le ANYTIME DINING et avions choisi les heures de nos repas en fonction des spectacles et cette fois ci aucune attente, ce sera parfait toute la semaine, un bon point, par contre les repas ont parfois été un peu longs, ce n’est que la 3 eme croisière après des mini pour le personnel de STX et des journalistes.
Nous avons bien mangé, peut être une petite baisse, mais rien de méchant, par contre la purée en accompagnement de beaucoup de plats tous les jours...
Notre spectacle a l’aquatheatre est annulé à cause du mauvais temps, en effet le bateau bouge ( un peu ), c’est la première fois 😉
Sur la promenade à minuit, une fête de départ est organisée à nouveau avec un lâcher de ballons, beaucoup d’ambiance, notre premier jour s’achève, demain Palma



Bar robot
Bar des sports
Restau mexicain
Solarium à partir de 16 ans


Solarium bistrot


Nous avons pu réserver 3 cabines balcons bien placées et pratiquement à côté.
Le jour du départ arrive enfin, le temps était notre seul souci, en effet c’est sous la pluie que nous faisons là trajet jusqu’à Barcelone. Mon mari et mon fils nous posent au terminal et vont garer les véhicules au parking du WTC 75€ la semaine.
Contrairement à d’habitude, et malgré l’enregistrement en ligne avec photo sur le site, choix de l’heure d’embarquement, nous avons fait la queue 45 mn 🙁
Un petit changement, on ne nous donne plus les cartes à l’enregistrement, on le retrouvera devant la cabine dans une fente prévue pour le courrier.
Nous prenons la traditionnelle photo, le bateau apparaît enfin de près, les jeunes sont impressionnés !
Nous arrivons par la promenade et montons à nos cabines, il est 14 h, elles sont prêtes 😎
Cette fois nous avons là canapé devant la fenêtre du balcon, c’est une cabine sur deux.
Il y a un peu moins de rangement par rapport à l’allure, mais suffisamment, le placard est en deux partie de chaque côté du lit, un pour monsieur, un pour madame, plus une commode.
Découverte de l’intérieur du bateau, il pleut toujours 😠, repas à la cafèt, puis central park ou des grands parapluies sont disponibles, puis le boardwalk, le pont piscine... les jeunes ( nos fils et leurs copines) dont c’est la première croisière sont ébahis par autant de luxe
Les nouveautés sur ce bateau : un restaurant de fruits de mer, un restaurant mexicain, un bar des sports, le solarium est amélioré ainsi que le solarium bistrot qui est une cafèt mais plus petite qui sert une cuisine méditerranéenne très bonne, c’est sympa, on peut y prendre le petit déjeuner, il y a moins de monde qu’au windjammer, le soir c’est ouvert sur réservation.
La pluie ayant cessée, une fête a lieu sur le pont pour le départ, l’ambiance est top 😎
Nous avons pris le ANYTIME DINING et avions choisi les heures de nos repas en fonction des spectacles et cette fois ci aucune attente, ce sera parfait toute la semaine, un bon point, par contre les repas ont parfois été un peu longs, ce n’est que la 3 eme croisière après des mini pour le personnel de STX et des journalistes.
Nous avons bien mangé, peut être une petite baisse, mais rien de méchant, par contre la purée en accompagnement de beaucoup de plats tous les jours...
Notre spectacle a l’aquatheatre est annulé à cause du mauvais temps, en effet le bateau bouge ( un peu ), c’est la première fois 😉
Sur la promenade à minuit, une fête de départ est organisée à nouveau avec un lâcher de ballons, beaucoup d’ambiance, notre premier jour s’achève, demain Palma



Bar robot
Bar des sports
Restau mexicain
Solarium à partir de 16 ans

Solarium bistrot

Escapade à Rome et en Sardaigne English translation pending
Lors d'une escale avec la compagnie al Italia, notre première journée sera consacrée à la visite de Rome, nous en profitons pour visité la ville que je connaissais déjà.

Nous avons pris le Leonardo Express qui est un train direct effectuant la navette en 31 minutes jusqu'à Termini, la gare principale de Rome.

Les trains circulent toutes les 30 minutes entre 6h38 et 23h38. Le tarif est de 14€ par trajet. Nous avons ensuite prix le tarif du métro à la journée, soit 7€ par personne.


Nous avons pris le Leonardo Express qui est un train direct effectuant la navette en 31 minutes jusqu'à Termini, la gare principale de Rome.

Les trains circulent toutes les 30 minutes entre 6h38 et 23h38. Le tarif est de 14€ par trajet. Nous avons ensuite prix le tarif du métro à la journée, soit 7€ par personne.

Notre tour de Sardaigne à moto English translation pending
Sardaigne Sept 2016... Sept 2017
Depuis longtemps , la Sardaigne en moto nous branchait bien
Encore en activité en 2016 nous y sommes partis pour deux semaines fin septembre début octobre .....
Pas envie de cavaler comme des fous , nous avons donc décidé de couper l'ile en deux et de faire la partie nord seulement ....
Ayant vraiment aimé notre première expérience nous avons décidé d'y revenir en 2017 pour voir le sud....
Retraité tout frais donc un peu plus dispo nous y sommes donc partis début septembre pour presque trois semaines.....
Et nous en sommes revenus enchantés
Ce que je peux dire sur la Sardaigne en général ....
Facile d'accès pour nous à présent car une ligne directe Toulon --> Porto Torres à été ouverte , et on arrive à y trouver des tarifs abordables ( pour nous cette année , environ 240 euros l'aller retour pour le couple avec la moto , cabine à l'aller et au retour )
La traversée se faisant de nuit , ça évite de perdre une journée de vacances.....
Les Sardes sont dans leur très grande majorité , sympathiques serviables et accueillants .....
Niveau hébergement , nous avons utilisé booking.com la première année, Airbnb la seconde année
il est possible de trouver des hébergements à prix correct, mais vérifiez bien les prestations et les commentaires des clients précédents avant de réserver
Pour la restauration , la plupart des restos font pizzeria et proposent d'immenses et excellentes pizzas pour parfois moins de 10 euros
Il y a bien sur bien d'autres choix culinaires ( typique sarde , Italien, viandes grillées etc etc...)
Sur la route , il faut s'adapter à leur conduite car c'est "tout ou rien"
Soit , pépère roule à 30 km/h quand la limite est à 50 , et là-bas ils n'ont pas encore bien le reflexe de se serrer pour vous laisser passer quand ils promènent ....
Ou bien c'est tout l'inverse, quand c'est limité à 90 et que vous vous tenez aux abords de cette vitesse ( un peu au dessus parfois ) ils vous doublent comme des malades ....
On rencontre beaucoup de radars sur les routes , mais je pense qu'ils ne fonctionnent pas car ils s'en foutent royalement .....
Les paysages sont différents nord sud mais fabuleux .....
Au nord , c'est un condensé , belles plages jolis villages
Au sud , c'est plutôt immenses et belles plages ....
Si vous en avez la possibilité ( voiture , 4 X 4, camping car ) pensez à embarquer un parasol avec des vrilles pour l'amarrer car le vent est souvent présent , ou bien , comme beaucoup font là bas , une tente de plage ....
En effet les plages sont immenses et magnifiques, mais les zones d'ombre , y sont rares
Pas d'équipement anti soleil sur ma moto , j'ai du batailler pas mal pour trouver des zones d'ombre....
Notre séjour 2016 (à cheval sur septembre octobre pour raisons familiales)
j'ai regretté de ne pas être parti début septembre car nous avons eu quelques jours de pluie ( un peu à l'arrivée , un peu au milieu , et le jour du départ pour nous souhaiter un bon retour at home )
nous sommes donc partis avec Corsica Ferries de Toulon en début de nuit ( vers 22h00) pour arriver à Porto Torres le lendemain matin vers 6h00 L'ensemble de notre voyage sera divisé en 4 étapes de trois à quatre nuits selon les endroits
Pour la première étape
Nous sommes descendus (par le bord de mer) jusqu'à Bosa marina ou nous avions loué une chambre d'hôte (booking.com)
Arrivés à destination , nous avons débarqués nos bagages afin d'être plus à l'aise avec la moto pour visiter les alentours ....
Nous sommes donc remontés le jour même jusqu'à Alghero pour y visiter cette très jolie ville ( j'aurais pu m'y arrêter au passage mais je n'aime pas balader avec la moto chargée à bloc , car elle devient très lourde et difficile à manœuvrer à l'arrêt de plus certains bagages ne sont pas sécurisés et il est très facile de les subtiliser).....
La suite de notre première étape s'est donc composée de diverses visites (et restaus lol ) dans un cercle autour de Bosa (cercle parfois un peu grand avec incursion dans le sud jusqu'aux dunes de piscinas que nous n'avons finalement aperçues que de loin car difficiles d'accès avec mon type de moto )
Niveau repas , on peut manger un peu partout d'excellentes pizzas pour un prix très abordable , parfois moins de 10 euros pour une pizza que les dames ont du mal à finir (heureusement qu'on est là pour les aider lol )
Dans le secteur Bosa , à environ 30 bornes il y a un petit village qui s'appelle Cuglieri ...
On m'y avait conseillé un bon restau (sur réservation et uniquement le soir ) me disant que je n'arriverais pas à finir mes plats .... J'y suis allé en disant que celui qui me calerait à table n'était pas né , je me suis trompé.... Le menu était à 30 euros mais ça vaut le coup de le faire au moins une fois dans le séjour
pour ceux qui passeraient dans le coin voici le lien
https://www.google.fr/maps/place/Ristorante+Desogos/@40.1897558,8.568648,15z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0xf6e1aa7cacc76e05!8m2!3d40.1897558!4d8.568648
Si vous voulez voir des photos du resto tapez " trattoria desogos cuglieri" dans google , il y est référencé
pour notre seconde étape nous avons traversé l'ile d'ouest en est pour atterrir à Cala Gonone petit village sympa au bord de mer sur la cote Est .... Toujours avec booking , logés en chambre d’hôte , propre confortable bon tit dej proprios sympas , rien a critiquer bien au contraire ( j'ai de toutes façons laissé des commentaires sur booking à chaque étape on peut sans doute les retrouver au besoin ) Le village est bien animé le soir , on y trouve plein de petits restos et pizzerias à prix correct et bons .... On nous y avait conseillé l'excursion en bateau jusqu'à Cala luna , ça à un coût , nous l'avons fait et n'avons pas regretté la dépense Un pilote sympa , parlant le français nous y à montré plein de beaux endroits , nous nous sommes baignés dans des endroits fantastiques (y-compris dans des grottes) Pensez à emporter de l'eau fraiche et votre pic nic ... Le reste du temps , nous avons comme d'habitude rayonné dans le secteur au gré de l'inspiration et des infos que madame a pris dans divers bouquins spécialisés ....
pour notre troisième étape Nous sommes remontés vers l'extrême nord en suivant le bord de mer jusqu'à Cannigione.... Logés avec booking dans un hôtel , de très très loin le plus cher , mais également le plus minable ( booking a étudié mon commentaire imagé pendant plusieurs jours avant de le mettre en ligne) Cette petite mauvaise expérience à part , la destination était, comme les autres, pas mal.... Proche de l'ile " La Maddaléna" et ses superbes plages , nous y sommes donc partis en ferry avec la moto pour y passer une très bonne journée ... Nous avons , comme précédemment , passé le reste du séjour en diverse visites rayonnant autour de cannigione .... Niveau resto , nous avons trouvé par hasard juste en face de l'église dans une rue en pente ( Via Vasco de gama) un tit resto qui ne payait pas de mine (chaises et tables en plastique blanc basiques) mais on y mangeait de la cuisine familiale très bonne pour un prix très très abordable d'ailleurs , c'était complet tous les soirs , ils ont pu nous caser le premier soir car nous n'étions que deux et nous avons réservé pour tous les soirs suivants ... Je n'aime pas les produits de la mer , mais madame a dit qu'elle n'avait jamais mangé de poulpe aussi tendre ....
pour notre quatrième et dernière étape Sur les conseils de certain(e)s de nos ami(e)s nous avons terminé notre séjour Nord à Stintino pour sa magnifique plage de "La Pelosa" en passant toujours par le bord de mer plus grand monde sur la plage vu que nous étions déjà début octobre , mais la température de l'eau encore bien agréable nous a permis de bien en profiter .... attention au stationnement , la police locale rode Donc parcmètre de rigueur , y compris pour les motos ... Toujours avec booking , un très bel hôtel pour un très bon rapport qualité prix belles chambres , très jolie piscine, excellent buffet tit dèj, navettes gratuites pour la plage, etc etc..... Beaucoup de plage , pour nous préparer à affronter le retour au frais à la maison , le reste du temps en visites aux alentours ( Castel sardo , sta teresa galura d'ou on aperçoit la Corse etc etc.....
Notre séjour tirant à sa fin nous sommes repartis en direction de Porto Torres sous la pluie prendre notre ferry qui partait vers 22h00 et qui est finalement parti après minuit
Notre boucle https://goo.gl/maps/MM6yrMw4mHr
L'anecdote de ce premier séjour sur le trajet aller tous ceux qui ont déjà voyagé avec corsica savent que les deux (trois) trois roues embarquent en premier et en principe débarquent dans les derniers (sauf si on arrive à se faufiler ) pour notre part l'embarquement s'est bien passé pas de souci particulier a l'arrivée , j'entends taper à la porte de la cabine nous nous réveillons tranquillou , madame va prendre sa douche , puis c'est mon tour .... pendant que je suis sous l'eau madame m'informe qu'on a tapé une seconde fois à la porte.... Pas de souci , j'ai pas encore entendu la diffusion , nous prévenant qu'on allait pas tarder à arriver donc je continue ma douche peinard... Madame s'inquiète , on a tapé une troisième fois , on a ouvert la porte en lui intimant de libérer la cabine !!!! Elle commence à s'inquiéter grave , moi je reste zen .... Je quitte la douche , je m'habille et on quitte (enfin) la cabine lol ... au passage , je fais remarquer à madame , qu'il n'était pas utile de s'affoler vu qu'il y a encore du monde à table pour le tit dèj.... Ce à quoi elle me répond que selon elle , il s'agit des nouveaux passager qui ont embarqué .... nous empruntons les escaliers conduisant aux garages et là en arrivant , surprise !!!! Le désert total , plus personne dans le garage , à l'exception d'une moto toute seule attendant ses passagers sous le regard goguenard de l'équipe Corsica qui ont du s'imaginer que nous avions eu une nuit chargée!!! Encore un peu et nous faisions demi-tour vers une autre destination ;-)
Second passage en Sardaigne départ de Toulon le Samedi 02 septembre 22h30 (prévu initialement) départ de Porto Torres le jeudi 21 septembre 22h30 bateau à l'heure Je donne là quelques précisions car les vacances n'ont pas vraiment bien commencé pour nous .... En effet quelques jours avant la météo annonce un fort coup de vent pour le jour de la traversée je reçois le jour du départ un message de corsica , m'informant que le départ est retardé d'un quart d'heure.... Tant qu'il n'est pas annulé , pas de soucis .... Heure H (plus 15 donc) nous décollons de la maison en direction de Toulon (port de commerce) Les 12 kms qui nous séparent de la sortie d'autoroute en direction de Toulon se passent sans encombres.... Et c'est là que les emmerdes commencent Dès la sortie d'autoroute , bouchon..... bouchon qui va jusqu'à la zone d'embarquement (1,5 km environ) ..... Bouchon tellement intense que je ne parviens même pas à faire de l'interfile.... Ca dure , et ça va durer jusqu'à l'embarquement (même si connaissant le coin, j'arrive à contourner une partie du bouchon) la moto chauffe , mon embrayage n'aime pas trop les démarrages successifs .... Je parviens , tant bien que mal , jusqu'à l'entrée du port de commerce ou on me parque avec d'autres motos attendant sur place .... Bien content , je béquille ma belle , coupe le moteur et m'en vais discuter avec les autres motards en partance .... Au bout d'un certain temps , on nous fait signe d'avancer jusqu’au point de contrôle Tout le petit monde démarre , arrivé à moi , signe de faiblesse de la batterie (du moins ce que j'ai envisagé sur l'instant) j'ai du mal a démarrer , je cale (ce qui n'arrive jamais ) je finis par redémarrer difficilement et je rejoins le groupe de motards.... Et là, dilemme !!!! Je fais quoi ? Si je l'arrête et qu'elle ne repart pas , ils ne me pousseront surement pas pour embarquer , et les vacances sont foutues..... Si je la laisse tourner sur place , c'est pas très bon , mais on ne devrait plus tarder à embarquer et une fois à bord , si je ne démarre plus , ils me vireront du bateau pour me faire sortir et j'aviserai pour la batterie à ce moment là.... L'embarquement ne devrait plus tarder , à contre cœur je choisis donc cette option , je laisse tourner en surveillant régulièrement ma température moteur ...... Et ça tourne et ça tourne et on attend et on attend , et on en finit plus d'attendre au bout d'une attente interminable qui m'inquiète de plus en plus , le bateau arrive , les arrivants débarquent et enfin nous embarquons!!!! le quart d'heure de retard annoncé s'est finalement transformé en pratiquement deux heures !!!! Enfin bon , nous voici à bord , on va pouvoir attaquer nos vacances , on verra à l'arrivée si ça démarre .... Après une nuit mouvementée , vu l'état de la mer , nous arrivons enfin à destination..... Retour auprès de ma moto , contact et ? Bingo elle démarre nickel.... La banane me revient instantanément au visage.... Nous débarquons tranquilles et commençons à rouler pour quitter le port .... Arrivés à la sortie du port , je m'arrête pour installer et démarrer mon gps , et machinalement , je regarde par terre .... Et là, gros pincement au coeur .... une belle tache d'huile toute fraiche sous la moto ... je m'écarte un peu en espérant que l'huile ne vient pas de ma moto , que c'était une tache déjà existante que je n'avais pas vu , mais le verdict arrive vite .... un très vilain goutte à goutte rapide me confirme bien que c'est ma moto qui fuit... j'ai beau essayer de regarder , avec les carénages je ne parviens pas à localiser la fuite , tout ce que je vois c'est que ça vient d'en haut !!! On est dimanche , tout est fermé c'est cuit , je ne peux rien faire , appel à l'assistance de rigueur le reste sera bien géré par l'assistance et le réseau BMW local ils ont récupéré ma bécane le lundi et le mardi elle était réparée Pour conclure la mésaventure ... ma bécane n'a pas aimé le bouchon , pas plus que de tourner sur place un bon moment après ( mais je n'avais pas le choix car fatigués nerveusement et physiquement nous avions vraiment besoin de ces vacances) elle a bien chauffé , un collier ou un raccord à du se desserrer engendrant la fuite d'huile ( le mécano n'était plus là à la réception de la bécane mais la secrétaire m'a dit qu'ils avaient fait du resserrage ) je me console en me disant que ça aurait pu être pire je ne me serais pas arrêté pour installer le gps , je n'aurais pas vu la fuite , au mieux j'aurais pu casser de la mécanique , au pire j'aurais pris de l'huile sur la bande de roulement de mon pneu AR et on aurait pu se casser la gueule dans une courbe!!!!! Bon , comme on dit souvent , après la pluie le beau temps , et des vacances qui démarrent mal , finissent souvent bien Et les nôtres se sont très bien finies Donc en zappant les deux premiers jours
Tout comme l'an passé nous avons décomposé notre boucle en plusieurs étapes de trois à quatre nuits ....
Première étape Nébida, un petit village au bord de mer près d'Iglésias Petit village calme et sympa pas très loin d'une grande et belle plage ( Fontanamare) et d'autres plages que nous avons peu vue car notre première étape a du coup été bien amputée .... un petit bar dans le village sympa et pas cher du tout un petit pizzaiolo qui fait de bonnes pizzas à emporter et quelques pizzerias Niveau logement cette année , nous essayons Airbnb , nous avons un logement entier , sans petit dej mais nous avons une cuisine équipée qui nous permet de faire ce qu'on veut Bien entendu les deux jours qui nous resteront dans le coin seront consacrées aux visites ( Iglesias, très joli village ) et aussi au farniente car cette année nous avons décidé de privilégier le repos....
Seconde étape
Un saut de puce d'environ 50 bornes pour nous emmener dans un petit village en pleine campagne , nommé Santadi.... Vraiment propice au repos car vraiment isolé de tout Pour certains points nous regretterons ce choix , mais par contre , un petit déjeuner à se taper le cul par terre tellement il était bon et copieux Santadi nous servira donc de base de départ pour partir visiter les alentours (parfois bien éloignés ) Sant antioco et tout le bord de mer jusqu'à la superbe plage de Santa Margherita di Pula..... ça fait de la route mais pas de regret Petit incident météo sur ce séjour , le jour ou nous avons voulu aller prendre le ferry pour l'ile de San Pietro , le temps était vraiment menaçant Nous nous y sommes dirigés tout de même , non sans avoir embarqué nos équipement de pluie Arrivés à proximité nous avons renoncé et avons bien fait car nous sommes rentrés sous des trombes d'eau ..... Ce sera le seul gros méchant coup de la météo sur notre séjour , un peu de crachin un peu plus loin sur une soirée mais rien de bien méchant ....
Troisième étape Nouveau Saut de puce , 70 bornes en direction de Cagliari Un fort vent nous y accompagne , l'arrivée à Cagliari étant très dégagée la tempête nous incommode un peu pour y arriver ... Enfin on en a vu d'autres hein ? Nous voici donc arrivés à bon port un appartement splendide avec une partie qui est privée pour nous En effet , la propriétaire et son fils partagent l'appart avec nous , mais ils sont tellement discrets qu'on ne s'aperçoit pas de leur présence la première soirée sera consacrée à la visite du centre historique Les deux jours suivants ce sera la magnifique plage de Torre del chia , car la fameuse plage du Poetto ne nous a vraiment pas emballés
Quatrième étape Le secteur Villasimius le secteur seulement car le logement y étant rare , nous nous rabattons sur un petit village appelé Capitana Pas vraiment emballé par le logement , la prochaine fois je regarderai mieux avant de réserver Enfin , cela ne nous a pas empêché de profiter des superbes plages du secteur IAl faut un peu rouler car les plages de capitana ne sont pas top , mais celles du secteur villasimius sont splendides .....
Cinquième et dernière étape Nous avons choisi le secteur Arbatax pour la beauté de ses plages , mais également pour nous rapprocher du point de retour Nous logerons donc à Tortoli , un village sympa et bien animé le soir Pendant trois jours ce sera donc plage la journée , principalement la jolie plage de Cea pour sa beauté , ses points d'ombre , sa facilité d'accès et son parking immense et le village le soir Arbatax , à nos yeux n'a pas représenté un très grand intérêt mais les alentours sont magnifiques Notre logement était beau et bien placé 5 à 10 minutes de marche à pied , donc un peu en retrait de la ville donc très calme le soir Seul regret , le petit dej qui était prévu était vraiment minable Pour un B&B j'ai été très déçu je ne le recommanderai pas
Etape retour Devant quitter notre chambre à 10h00 pour un départ bateau à 22h30 , ça nous laisse de la marge pour faire un petit détour Nous décidons donc de repasser par Stintino et sa merveilleuse plage de "La Pelosa" que nous avions tant aimée l'année précédente Dès le départ de Tortoli nous nous apercevons que nous retournons vers le nord car la différence de température se fait sentir En chemin nous repassons par Alghéro ou nous ferons un stop pour quelques achats souvenir et un petit resto tranquille Puis nous nous rendrons à Stintino et sa super plage pour finir notre journée avant de retourner à Porto torres prendre notre bateau qui sera à l'heure et qui nous ramènera tranquillement à la maison sur une mer très calme
Notre boucle septembre 2017
https://goo.gl/maps/y9bWK8DaXN22
Voila , nous avions envie de la Sardaigne en moto , nous avons fait un bout , puis l'autre bout , nous avons vraiment aimé
https://www.google.fr/maps/place/Ristorante+Desogos/@40.1897558,8.568648,15z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0xf6e1aa7cacc76e05!8m2!3d40.1897558!4d8.568648
Si vous voulez voir des photos du resto tapez " trattoria desogos cuglieri" dans google , il y est référencé
pour notre seconde étape nous avons traversé l'ile d'ouest en est pour atterrir à Cala Gonone petit village sympa au bord de mer sur la cote Est .... Toujours avec booking , logés en chambre d’hôte , propre confortable bon tit dej proprios sympas , rien a critiquer bien au contraire ( j'ai de toutes façons laissé des commentaires sur booking à chaque étape on peut sans doute les retrouver au besoin ) Le village est bien animé le soir , on y trouve plein de petits restos et pizzerias à prix correct et bons .... On nous y avait conseillé l'excursion en bateau jusqu'à Cala luna , ça à un coût , nous l'avons fait et n'avons pas regretté la dépense Un pilote sympa , parlant le français nous y à montré plein de beaux endroits , nous nous sommes baignés dans des endroits fantastiques (y-compris dans des grottes) Pensez à emporter de l'eau fraiche et votre pic nic ... Le reste du temps , nous avons comme d'habitude rayonné dans le secteur au gré de l'inspiration et des infos que madame a pris dans divers bouquins spécialisés ....
pour notre troisième étape Nous sommes remontés vers l'extrême nord en suivant le bord de mer jusqu'à Cannigione.... Logés avec booking dans un hôtel , de très très loin le plus cher , mais également le plus minable ( booking a étudié mon commentaire imagé pendant plusieurs jours avant de le mettre en ligne) Cette petite mauvaise expérience à part , la destination était, comme les autres, pas mal.... Proche de l'ile " La Maddaléna" et ses superbes plages , nous y sommes donc partis en ferry avec la moto pour y passer une très bonne journée ... Nous avons , comme précédemment , passé le reste du séjour en diverse visites rayonnant autour de cannigione .... Niveau resto , nous avons trouvé par hasard juste en face de l'église dans une rue en pente ( Via Vasco de gama) un tit resto qui ne payait pas de mine (chaises et tables en plastique blanc basiques) mais on y mangeait de la cuisine familiale très bonne pour un prix très très abordable d'ailleurs , c'était complet tous les soirs , ils ont pu nous caser le premier soir car nous n'étions que deux et nous avons réservé pour tous les soirs suivants ... Je n'aime pas les produits de la mer , mais madame a dit qu'elle n'avait jamais mangé de poulpe aussi tendre ....
pour notre quatrième et dernière étape Sur les conseils de certain(e)s de nos ami(e)s nous avons terminé notre séjour Nord à Stintino pour sa magnifique plage de "La Pelosa" en passant toujours par le bord de mer plus grand monde sur la plage vu que nous étions déjà début octobre , mais la température de l'eau encore bien agréable nous a permis de bien en profiter .... attention au stationnement , la police locale rode Donc parcmètre de rigueur , y compris pour les motos ... Toujours avec booking , un très bel hôtel pour un très bon rapport qualité prix belles chambres , très jolie piscine, excellent buffet tit dèj, navettes gratuites pour la plage, etc etc..... Beaucoup de plage , pour nous préparer à affronter le retour au frais à la maison , le reste du temps en visites aux alentours ( Castel sardo , sta teresa galura d'ou on aperçoit la Corse etc etc.....
Notre séjour tirant à sa fin nous sommes repartis en direction de Porto Torres sous la pluie prendre notre ferry qui partait vers 22h00 et qui est finalement parti après minuit
Notre boucle https://goo.gl/maps/MM6yrMw4mHr
L'anecdote de ce premier séjour sur le trajet aller tous ceux qui ont déjà voyagé avec corsica savent que les deux (trois) trois roues embarquent en premier et en principe débarquent dans les derniers (sauf si on arrive à se faufiler ) pour notre part l'embarquement s'est bien passé pas de souci particulier a l'arrivée , j'entends taper à la porte de la cabine nous nous réveillons tranquillou , madame va prendre sa douche , puis c'est mon tour .... pendant que je suis sous l'eau madame m'informe qu'on a tapé une seconde fois à la porte.... Pas de souci , j'ai pas encore entendu la diffusion , nous prévenant qu'on allait pas tarder à arriver donc je continue ma douche peinard... Madame s'inquiète , on a tapé une troisième fois , on a ouvert la porte en lui intimant de libérer la cabine !!!! Elle commence à s'inquiéter grave , moi je reste zen .... Je quitte la douche , je m'habille et on quitte (enfin) la cabine lol ... au passage , je fais remarquer à madame , qu'il n'était pas utile de s'affoler vu qu'il y a encore du monde à table pour le tit dèj.... Ce à quoi elle me répond que selon elle , il s'agit des nouveaux passager qui ont embarqué .... nous empruntons les escaliers conduisant aux garages et là en arrivant , surprise !!!! Le désert total , plus personne dans le garage , à l'exception d'une moto toute seule attendant ses passagers sous le regard goguenard de l'équipe Corsica qui ont du s'imaginer que nous avions eu une nuit chargée!!! Encore un peu et nous faisions demi-tour vers une autre destination ;-)
Second passage en Sardaigne départ de Toulon le Samedi 02 septembre 22h30 (prévu initialement) départ de Porto Torres le jeudi 21 septembre 22h30 bateau à l'heure Je donne là quelques précisions car les vacances n'ont pas vraiment bien commencé pour nous .... En effet quelques jours avant la météo annonce un fort coup de vent pour le jour de la traversée je reçois le jour du départ un message de corsica , m'informant que le départ est retardé d'un quart d'heure.... Tant qu'il n'est pas annulé , pas de soucis .... Heure H (plus 15 donc) nous décollons de la maison en direction de Toulon (port de commerce) Les 12 kms qui nous séparent de la sortie d'autoroute en direction de Toulon se passent sans encombres.... Et c'est là que les emmerdes commencent Dès la sortie d'autoroute , bouchon..... bouchon qui va jusqu'à la zone d'embarquement (1,5 km environ) ..... Bouchon tellement intense que je ne parviens même pas à faire de l'interfile.... Ca dure , et ça va durer jusqu'à l'embarquement (même si connaissant le coin, j'arrive à contourner une partie du bouchon) la moto chauffe , mon embrayage n'aime pas trop les démarrages successifs .... Je parviens , tant bien que mal , jusqu'à l'entrée du port de commerce ou on me parque avec d'autres motos attendant sur place .... Bien content , je béquille ma belle , coupe le moteur et m'en vais discuter avec les autres motards en partance .... Au bout d'un certain temps , on nous fait signe d'avancer jusqu’au point de contrôle Tout le petit monde démarre , arrivé à moi , signe de faiblesse de la batterie (du moins ce que j'ai envisagé sur l'instant) j'ai du mal a démarrer , je cale (ce qui n'arrive jamais ) je finis par redémarrer difficilement et je rejoins le groupe de motards.... Et là, dilemme !!!! Je fais quoi ? Si je l'arrête et qu'elle ne repart pas , ils ne me pousseront surement pas pour embarquer , et les vacances sont foutues..... Si je la laisse tourner sur place , c'est pas très bon , mais on ne devrait plus tarder à embarquer et une fois à bord , si je ne démarre plus , ils me vireront du bateau pour me faire sortir et j'aviserai pour la batterie à ce moment là.... L'embarquement ne devrait plus tarder , à contre cœur je choisis donc cette option , je laisse tourner en surveillant régulièrement ma température moteur ...... Et ça tourne et ça tourne et on attend et on attend , et on en finit plus d'attendre au bout d'une attente interminable qui m'inquiète de plus en plus , le bateau arrive , les arrivants débarquent et enfin nous embarquons!!!! le quart d'heure de retard annoncé s'est finalement transformé en pratiquement deux heures !!!! Enfin bon , nous voici à bord , on va pouvoir attaquer nos vacances , on verra à l'arrivée si ça démarre .... Après une nuit mouvementée , vu l'état de la mer , nous arrivons enfin à destination..... Retour auprès de ma moto , contact et ? Bingo elle démarre nickel.... La banane me revient instantanément au visage.... Nous débarquons tranquilles et commençons à rouler pour quitter le port .... Arrivés à la sortie du port , je m'arrête pour installer et démarrer mon gps , et machinalement , je regarde par terre .... Et là, gros pincement au coeur .... une belle tache d'huile toute fraiche sous la moto ... je m'écarte un peu en espérant que l'huile ne vient pas de ma moto , que c'était une tache déjà existante que je n'avais pas vu , mais le verdict arrive vite .... un très vilain goutte à goutte rapide me confirme bien que c'est ma moto qui fuit... j'ai beau essayer de regarder , avec les carénages je ne parviens pas à localiser la fuite , tout ce que je vois c'est que ça vient d'en haut !!! On est dimanche , tout est fermé c'est cuit , je ne peux rien faire , appel à l'assistance de rigueur le reste sera bien géré par l'assistance et le réseau BMW local ils ont récupéré ma bécane le lundi et le mardi elle était réparée Pour conclure la mésaventure ... ma bécane n'a pas aimé le bouchon , pas plus que de tourner sur place un bon moment après ( mais je n'avais pas le choix car fatigués nerveusement et physiquement nous avions vraiment besoin de ces vacances) elle a bien chauffé , un collier ou un raccord à du se desserrer engendrant la fuite d'huile ( le mécano n'était plus là à la réception de la bécane mais la secrétaire m'a dit qu'ils avaient fait du resserrage ) je me console en me disant que ça aurait pu être pire je ne me serais pas arrêté pour installer le gps , je n'aurais pas vu la fuite , au mieux j'aurais pu casser de la mécanique , au pire j'aurais pris de l'huile sur la bande de roulement de mon pneu AR et on aurait pu se casser la gueule dans une courbe!!!!! Bon , comme on dit souvent , après la pluie le beau temps , et des vacances qui démarrent mal , finissent souvent bien Et les nôtres se sont très bien finies Donc en zappant les deux premiers jours
Tout comme l'an passé nous avons décomposé notre boucle en plusieurs étapes de trois à quatre nuits ....
Première étape Nébida, un petit village au bord de mer près d'Iglésias Petit village calme et sympa pas très loin d'une grande et belle plage ( Fontanamare) et d'autres plages que nous avons peu vue car notre première étape a du coup été bien amputée .... un petit bar dans le village sympa et pas cher du tout un petit pizzaiolo qui fait de bonnes pizzas à emporter et quelques pizzerias Niveau logement cette année , nous essayons Airbnb , nous avons un logement entier , sans petit dej mais nous avons une cuisine équipée qui nous permet de faire ce qu'on veut Bien entendu les deux jours qui nous resteront dans le coin seront consacrées aux visites ( Iglesias, très joli village ) et aussi au farniente car cette année nous avons décidé de privilégier le repos....
Seconde étape
Un saut de puce d'environ 50 bornes pour nous emmener dans un petit village en pleine campagne , nommé Santadi.... Vraiment propice au repos car vraiment isolé de tout Pour certains points nous regretterons ce choix , mais par contre , un petit déjeuner à se taper le cul par terre tellement il était bon et copieux Santadi nous servira donc de base de départ pour partir visiter les alentours (parfois bien éloignés ) Sant antioco et tout le bord de mer jusqu'à la superbe plage de Santa Margherita di Pula..... ça fait de la route mais pas de regret Petit incident météo sur ce séjour , le jour ou nous avons voulu aller prendre le ferry pour l'ile de San Pietro , le temps était vraiment menaçant Nous nous y sommes dirigés tout de même , non sans avoir embarqué nos équipement de pluie Arrivés à proximité nous avons renoncé et avons bien fait car nous sommes rentrés sous des trombes d'eau ..... Ce sera le seul gros méchant coup de la météo sur notre séjour , un peu de crachin un peu plus loin sur une soirée mais rien de bien méchant ....
Troisième étape Nouveau Saut de puce , 70 bornes en direction de Cagliari Un fort vent nous y accompagne , l'arrivée à Cagliari étant très dégagée la tempête nous incommode un peu pour y arriver ... Enfin on en a vu d'autres hein ? Nous voici donc arrivés à bon port un appartement splendide avec une partie qui est privée pour nous En effet , la propriétaire et son fils partagent l'appart avec nous , mais ils sont tellement discrets qu'on ne s'aperçoit pas de leur présence la première soirée sera consacrée à la visite du centre historique Les deux jours suivants ce sera la magnifique plage de Torre del chia , car la fameuse plage du Poetto ne nous a vraiment pas emballés
Quatrième étape Le secteur Villasimius le secteur seulement car le logement y étant rare , nous nous rabattons sur un petit village appelé Capitana Pas vraiment emballé par le logement , la prochaine fois je regarderai mieux avant de réserver Enfin , cela ne nous a pas empêché de profiter des superbes plages du secteur IAl faut un peu rouler car les plages de capitana ne sont pas top , mais celles du secteur villasimius sont splendides .....
Cinquième et dernière étape Nous avons choisi le secteur Arbatax pour la beauté de ses plages , mais également pour nous rapprocher du point de retour Nous logerons donc à Tortoli , un village sympa et bien animé le soir Pendant trois jours ce sera donc plage la journée , principalement la jolie plage de Cea pour sa beauté , ses points d'ombre , sa facilité d'accès et son parking immense et le village le soir Arbatax , à nos yeux n'a pas représenté un très grand intérêt mais les alentours sont magnifiques Notre logement était beau et bien placé 5 à 10 minutes de marche à pied , donc un peu en retrait de la ville donc très calme le soir Seul regret , le petit dej qui était prévu était vraiment minable Pour un B&B j'ai été très déçu je ne le recommanderai pas
Etape retour Devant quitter notre chambre à 10h00 pour un départ bateau à 22h30 , ça nous laisse de la marge pour faire un petit détour Nous décidons donc de repasser par Stintino et sa merveilleuse plage de "La Pelosa" que nous avions tant aimée l'année précédente Dès le départ de Tortoli nous nous apercevons que nous retournons vers le nord car la différence de température se fait sentir En chemin nous repassons par Alghéro ou nous ferons un stop pour quelques achats souvenir et un petit resto tranquille Puis nous nous rendrons à Stintino et sa super plage pour finir notre journée avant de retourner à Porto torres prendre notre bateau qui sera à l'heure et qui nous ramènera tranquillement à la maison sur une mer très calme
Notre boucle septembre 2017
https://goo.gl/maps/y9bWK8DaXN22
Voila , nous avions envie de la Sardaigne en moto , nous avons fait un bout , puis l'autre bout , nous avons vraiment aimé
Compte-rendu MSC Fantasia YC du 23 mars au 11 avril 2017 English translation pending
Bonjour à tous,
Après plusieurs demandes en MP pour que je produise un compte rendu ainsi que les deux jours avant à Dubaï dans notre hôtel, voici le début. https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
Genève, le 23 mars 2017 / Météo : beau
9h30 Départ de Genève, le taxi est à l’heure en bas de la maison, on va direction l’aéroport pour aller du côté de l’enregistrement L’enregistrement est annoncé à 11h30 Nous allons dans la file d’attente pour l’enregistrement on line, la personne qui prend les valises va nous demander de nous justifier nos endroits sur place et comment nous allons rentrer étant un vol simple, il me demandera les documents du bateau pour y vérifier mes dire, il nous dira qu’il veut être sûr que nous allons quitter le territoire des Emirats
Nous allons passer la douane, il y a peu de monde et nous passons sans perdre de temps, Marie ira acheter deux cartouches de cigarettes
Nous décidons d’aller manger au restaurant Jazz Montreux avant d’aller en direction de l’embarquement, le repas était bien… Nous mangeons : · Salade ice berg avec poulet et lardons grillé · Club sandwich, il est bien dommage dans un sandwich qu’un restaurant n’est même plus capable de cuir des œufs dur, mais de placer des œufs en rouleau industriel qui n’a pas le goût d’œuf… · Un expresso chacun
Après le repas, nous allons du côté de la porte d’embarquement, il y a déjà du monde qui attend, à 13h30 l’heure d’embarquement commence, il y a deux bus, un pour l’avant de l’avion pour première classe et buisness et l’autre pour l’arrière, notre bus sera pour l’arrière… L’avion sera très peu rempli, nous pourrons prendre plusieurs places pour se coucher pendant le vol, au bout d’1 heure de vol nous recevrons le plateau repas, nous pourrons choisir soit du poulet ou du bœuf Marie et Alexandre prendrons le poulet au curry, plateau correcte pour un avion mais sans plus, le café sera imbuvable nous le refuserons…
Après des turbulences, arrivez avec 15 minutes d’avance à Dubaï, nous descendons de l’avion, 1 heure de passage à la douane, le douanier va inspecter le passeport d’Alexandre sous toutes les formes, cela prendra du temps, le douanier aura des sourires en coin…
Je précise le nom de l’hôtel où nous logions à Dubaï, on m’avait demandé de ne plus dire le nom de mon hôtel, alors je le donne une fois, je ne le ferai pas plus.
Hôtel Sofitel Downton, réservé avec plus d’1 an à l’avance en communiquant avec une personne sur place francophone en payant la chambre, les taxes et les transferts par virement
Au passage des portes de la douane à 1 heure du matin, on cherche l’hôtel qui vient nous chercher, il y a beaucoup de chauffeurs avec des panneaux, Alexandre va trouver avec le panneau avec nos deux noms, Direction le parking avec le chauffeur qui poussera le chariot a un mini bus Mercedes intérieur cuir et direction l’hôtel, 35 minutes de routes, La personne à la réception de l’hôtel va nous dire que nous sommes sur-classé en suite de prestige, nous lui demandons si on peut avoir à manger, il nous dira qu’il n’y a pas de problème, il suffit d’appeler… Nous recevrons un magnifique plateau avec une salade niçoise, un club sandwich et des frites fraîches
A 2 heure du matin, nous aurons de la peine à nous endormir, malgré la fatigue
A l’aéroport de Dubaï, il y a au minimum 1 heure d’attente pour les taxis tellement il y a de monde, mon transfert organisé avec l’hôtel pour 20€ par personne (aéroport-hôtel et après le sur lendemain hôtel-port) à minuit est parfaitement abordable.
Après plusieurs demandes en MP pour que je produise un compte rendu ainsi que les deux jours avant à Dubaï dans notre hôtel, voici le début. https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
Genève, le 23 mars 2017 / Météo : beau
9h30 Départ de Genève, le taxi est à l’heure en bas de la maison, on va direction l’aéroport pour aller du côté de l’enregistrement L’enregistrement est annoncé à 11h30 Nous allons dans la file d’attente pour l’enregistrement on line, la personne qui prend les valises va nous demander de nous justifier nos endroits sur place et comment nous allons rentrer étant un vol simple, il me demandera les documents du bateau pour y vérifier mes dire, il nous dira qu’il veut être sûr que nous allons quitter le territoire des Emirats
Nous allons passer la douane, il y a peu de monde et nous passons sans perdre de temps, Marie ira acheter deux cartouches de cigarettes
Nous décidons d’aller manger au restaurant Jazz Montreux avant d’aller en direction de l’embarquement, le repas était bien… Nous mangeons : · Salade ice berg avec poulet et lardons grillé · Club sandwich, il est bien dommage dans un sandwich qu’un restaurant n’est même plus capable de cuir des œufs dur, mais de placer des œufs en rouleau industriel qui n’a pas le goût d’œuf… · Un expresso chacun
Après le repas, nous allons du côté de la porte d’embarquement, il y a déjà du monde qui attend, à 13h30 l’heure d’embarquement commence, il y a deux bus, un pour l’avant de l’avion pour première classe et buisness et l’autre pour l’arrière, notre bus sera pour l’arrière… L’avion sera très peu rempli, nous pourrons prendre plusieurs places pour se coucher pendant le vol, au bout d’1 heure de vol nous recevrons le plateau repas, nous pourrons choisir soit du poulet ou du bœuf Marie et Alexandre prendrons le poulet au curry, plateau correcte pour un avion mais sans plus, le café sera imbuvable nous le refuserons…
Après des turbulences, arrivez avec 15 minutes d’avance à Dubaï, nous descendons de l’avion, 1 heure de passage à la douane, le douanier va inspecter le passeport d’Alexandre sous toutes les formes, cela prendra du temps, le douanier aura des sourires en coin…
Je précise le nom de l’hôtel où nous logions à Dubaï, on m’avait demandé de ne plus dire le nom de mon hôtel, alors je le donne une fois, je ne le ferai pas plus.
Hôtel Sofitel Downton, réservé avec plus d’1 an à l’avance en communiquant avec une personne sur place francophone en payant la chambre, les taxes et les transferts par virement
Au passage des portes de la douane à 1 heure du matin, on cherche l’hôtel qui vient nous chercher, il y a beaucoup de chauffeurs avec des panneaux, Alexandre va trouver avec le panneau avec nos deux noms, Direction le parking avec le chauffeur qui poussera le chariot a un mini bus Mercedes intérieur cuir et direction l’hôtel, 35 minutes de routes, La personne à la réception de l’hôtel va nous dire que nous sommes sur-classé en suite de prestige, nous lui demandons si on peut avoir à manger, il nous dira qu’il n’y a pas de problème, il suffit d’appeler… Nous recevrons un magnifique plateau avec une salade niçoise, un club sandwich et des frites fraîches
A 2 heure du matin, nous aurons de la peine à nous endormir, malgré la fatigue
A l’aéroport de Dubaï, il y a au minimum 1 heure d’attente pour les taxis tellement il y a de monde, mon transfert organisé avec l’hôtel pour 20€ par personne (aéroport-hôtel et après le sur lendemain hôtel-port) à minuit est parfaitement abordable.
Beautiful writing about cycling
😎Fellow traveling cyclists or not, all of you who love travel, the pleasure of physical effort, nature, beautiful machines, people with true passions they seek to fulfill, and who also enjoy reading great literature about all this—the *200* magazine is for you just as it is for me. I should mention I have no financial or other interest in this (in an era where we accuse our politicians of all sorts of vile interests, I prefer to take precautions). I’ve been subscribed since the beginning, and every three months, I get my 130 pages of dreams (the magazine just went from 110 to 130 pages).
It covers everything from the trans-America route to the TCR (Trans Continental Race) from Belgium to a small town in Turkey, with mind-blowing averages—4,000 km and 80,000 m of elevation gain in 8 days and 15 hours for the winner. Let that sink in, and all of it without assistance—accepting a patch could penalize you. There’s also a story about crossing Iran, encountering one of the world’s most welcoming populations, following in the footsteps of Nicolas Bouvier, as well as retirees leisurely traversing France. The common thread in all these stories? Beautiful writing. Take, for example, a stunning article: *"Passengers of the Cold: From Edinburgh to Thurso, at the very north of Scotland, 550 km of moors, coasts, and icy wind. In Thurso, the road ends at a quay, facing the Orkney Islands. We wanted a November trip, off-season. We wanted to surprise winter. Just before the snow."* A sublime piece on the experience of facing adversity and the chance encounters along the road and in the elements.
Before I embarked on my own bike trips, I dreamed a lot about them—from the Atacama to the Gobi, along the Mekong, and not forgetting France. And now, these 130 pages every quarter keep those dreamy vibes alive through stories written in the most beautiful prose.
I’ll stop here because it might sound like I’m advertising, but if you don’t know *200*, I invite you to discover it. It’ll give you wings for the most incredible challenges or simply reinforce your desire for slow rides with your eyes open to others and nature.
A little news to wrap up: Axel Carion and a friend just broke the record for crossing South America from Colombia to Ushuaia in 59 days. On its own, that doesn’t mean much, but I can’t help it—it makes me dream. You should see how he talks about it, the flashes of that wild nature he’s stored away: a snowstorm at Paso Jama and the surreal sight of the suddenly snow-covered Licancabur!
Luc PS: The magazine is called *200* because a day’s ride starts at 200 km—well, I’ve never done a ride like that since my longest was 167 km (with 18 kg of luggage, mind you), but why not one day? The magazine will explain how to tackle your first 200, and then the question in conclusion: when will you do your first 300?😏
It covers everything from the trans-America route to the TCR (Trans Continental Race) from Belgium to a small town in Turkey, with mind-blowing averages—4,000 km and 80,000 m of elevation gain in 8 days and 15 hours for the winner. Let that sink in, and all of it without assistance—accepting a patch could penalize you. There’s also a story about crossing Iran, encountering one of the world’s most welcoming populations, following in the footsteps of Nicolas Bouvier, as well as retirees leisurely traversing France. The common thread in all these stories? Beautiful writing. Take, for example, a stunning article: *"Passengers of the Cold: From Edinburgh to Thurso, at the very north of Scotland, 550 km of moors, coasts, and icy wind. In Thurso, the road ends at a quay, facing the Orkney Islands. We wanted a November trip, off-season. We wanted to surprise winter. Just before the snow."* A sublime piece on the experience of facing adversity and the chance encounters along the road and in the elements.
Before I embarked on my own bike trips, I dreamed a lot about them—from the Atacama to the Gobi, along the Mekong, and not forgetting France. And now, these 130 pages every quarter keep those dreamy vibes alive through stories written in the most beautiful prose.
I’ll stop here because it might sound like I’m advertising, but if you don’t know *200*, I invite you to discover it. It’ll give you wings for the most incredible challenges or simply reinforce your desire for slow rides with your eyes open to others and nature.
A little news to wrap up: Axel Carion and a friend just broke the record for crossing South America from Colombia to Ushuaia in 59 days. On its own, that doesn’t mean much, but I can’t help it—it makes me dream. You should see how he talks about it, the flashes of that wild nature he’s stored away: a snowstorm at Paso Jama and the surreal sight of the suddenly snow-covered Licancabur!
Luc PS: The magazine is called *200* because a day’s ride starts at 200 km—well, I’ve never done a ride like that since my longest was 167 km (with 18 kg of luggage, mind you), but why not one day? The magazine will explain how to tackle your first 200, and then the question in conclusion: when will you do your first 300?😏