Results for "Rouen+|+101+>+209"

Bonjour,

l' année passée nous avons été en Islande pour 3 grosses semaines, le pays est magnifique mais exigeant...à la fin des vacances les rayons de la roue arrière de mon compagnons ont cédés l' un après l' autre. Nous avons changé ce que l ' on a pu. Nous repartons cette année en Irlande. Mon compagnon a un Trek 7200 ( jante à double parroi ), pèse +/- 90 kg et est très galant ...donc il porte plus de kilos que moi.😊

Ma question est ;est il possible de renforcer la roue d' origine( remplacement des raillons par du plus gros diamètre...si c' est possible) ou connaissez vous un modèle de roue renforcé en 28' ?

merci d' avance

bonjour, je cherche des roues peu chere et tres costaud, car je pese 95kg, et ensuite il y a les bagages et une remorque dc du poids. Je compte faire environ 15000 km et ceux sur route bitumé ms aussi chemin et certainement pistes défonçées. On m'a parlé des roues mavic, mais je ne trouve pas les bon modeles Sinon que penser vous des roues rigida et notament la sphinx? Si vs avez d'autre modeles je suis preneur merci et tt ça en 26", dsl j'avais oublié!

ps: J'ai cherché des discutions sur le sujet et je n'ai pas trouvé mon bonheur.

Bonjour!

Qui pourrais me renseigner sur la distance qu'il y a entre Rouyn-Noranda et Saguenay ainsi que les choses à voir entre les 2. Je comptais prendre la route qui monte jusque Chibougamau pour redescendre ensuite vers le lac Saint-Jean. Est-ce une route intéressante ou au contraire ennuyante? Merci de me renseigner.

Aline

Bonjour,

Je compte partir à la mi-avril pour la Hollande pour une voyage axé vers le patin à roues alignées ( "rollers" pour les Français). Je serai seule. Est-ce qu'il est dangereux, pour une femme seule, de s'aventurer sur les pistes cyclables là-bas ? En passant, quelqu'un aurait-il des conseils à me donner sur les pistes à emprunter avec mes patins, des pistes dont le revêtement est plus agréable pour le patin. Je sais que je suis dans une rubrique vélo, mais comme il n'y a pas de rubrique patin...

Au plaisir de vous lire,

Carmen

Bonjour, Voila l'idée m'est venue y a pas longtemps pour mes futures vacances estivales de voyager vers l'est Au depart je voulais voyager par train par inter rail, mais finalement suite a un accident de moto ( cb 1300 RIP ) j'ai acheté une vieille africa twin, RD04 de 1991 avec 80000 km, depuis l'idée me titille de partir a l'aventure, partir en solo avec mon sac a dos et ma tente ne me gene pas je l'ai deja fait ! Voila seulement j'ai pas trop reflechi a un itineraire, je vois que certains d'entre vous on deja fait ce genre de voyage ! Alors tout les conseils et bon plans, itineraire, formalités administratives etc ... sont bons a prendre

merci ;)

Hola,

Nous serons aux philippines en décembre et comme nous souhaitons louer des deux roues j'aimerais savoir si quelqu'un peut m'éclairer sur la question suivante: trouve t'on uniquement des deux roues à vitesses ( style motos) comme j'ai pu le lire sur un post ou trouve t'on également des deux roues automatiques ( scooter) à la location comme ceux que nous avons pu louer dans d'autres pays d'asie du sud est? Nous voulons les louer dans les visayas ( bohol, siquijior...) et peut etre à Palawan. Je pose la question car Coco qui pratique le scooter n'a jamais piloté d'engin à vitesses et cela peut etre embêtant sur place...😉 Si'il n'y a que des engins à vitesses, ben je lui ferais prendre quelques cours avant de partir! 😛 Si quelqu'un à des adresses pour la location et des infos sur les prix pratiqués ....je suis preneur.

Merci pour vos réponses.

Eric et coco

Bonjour, nous sommes deux à partir pour un voyage de 30 jours a velo de route aux USA. on envisage de ne pas emmener nos roues dans l'avion, comme ca le reste tient dans un carton de taille "normal" donc gratuit - sinon, taille surdimensionnée, donc 150$ aller et autant au retour (sur Delta). Avez vous des idees de magasins ou on peut trouver aux USA des paires de roues de route standard (700x20-23) bon marché, du genre de celles qu'on peut trouver pour 60-70euros la paire dans les grandes enseignes sportives francaises? Dans l'annuaire les "cycling store" me renvoient a des magasins specialisés qui vendent du materiel cher, et comme je compte abandonner les roues sur place pour le retour, pas tellement envie d'investir... Des suggestions? Merci!

bonjour, préparant un voyage d'un an à vélo et ayant un vélo avec des roues de 700 je souhaiterais savoir si il est possible de les interchanger avec des roues de 26 pouces? Ou faut - il carrément racheter un autre vélo? En effet j'ai vu sur ce forum que ces dernières sont indispensables pour un long voyage car elles existent partout. en vous remerciant Héloïse

Salut la compagnie !

Juste une question :

Existe t’il des porte bagages AR tubus Logo pour les roues de 16" et des portes bagages AR tubus Logo pour les roues de 18" ou seulement un seul model pour ces 2 tailles de roues???Car il y a toujours l'indication 16"/18" sur les descriptifs.

Merci de votre reponse.

Bruno🙂

Bonjour, je cherche à savoir si la remorque extrawheel est compatible avec une roue de vtt 29" .Pas de précisions sur leur site, simplement qu'elle accepte toutes les roues ... J'ai fait le tour des sujets à son propos sur le forum, pas d'indications la dessus.

Merci.

Plus d'infos sur les 29" i ICI

hello, peut-on louer un scooter ou une ptite moto aux baléares pour visiter l'ile ? merci a tous.

Bonjour à tous je souhaite faire refaire un rayonnage de roues vélo en 700 (course) au Maroc, à condition que cette dimension soit courante bien sur, des infos seront bienvenues 🙂

Bonjour, Du 29/09 au 2/10 se déroulera le salon du 2 roues, en parallèle avec celui du 2 roues motorisé ( du 29/09 au 7/10), à la porte de Versailles.

Voilà le moyen d'aller voir les nouveautés ou de fouiner tout simplement.

J'ai vu au passage sur le site dédié à ce salon que le dimanche 30/09, les visiteurs qui viendraient à vélo auraient l'accès au salon+parc de stationnement gratuits (prix d'accès 12 €): www.mondial-deuxroues.com

bonjour a tous j'ai bien lu les avantages et les inconvenients a rouler en 28" ou en26" cependant pourriez-vous me dire les limites de l'utilisation de roues en 28" en europe et pays de l'est ainsi qu'en afrique du nord. je roule en 700x35 que me conseillez-vous en roues de bonne qualité merci.

Bonjour à tous,

Sauriez-vous la différence qu'il y a entre une jante en 700a et 700c ?

Merci pour vos réponses

@+ Jacques

bjr a tous je recherche des renseignement sur l'hotel SAI ROUGN RESIDENCE au sur de patong.merci d'avance

Bonjour,

Dans le cadre du décrassage de printemps, 😉 j'ai effectué 2 fois la même sortie avec un chargement d'un peu plus de 20kg. Le premier jour, j'ai utilisé 2 sacoches arrières (pas chère de chez L...) et le lendemain, ma remorque 2 roues (Y-frame de carryfreedom).

Le but de ce test est de choisir mon équipement pour mes prochaines ballades en locale (France/Europe). Pour le lointain je prendrais les sacoches (la remorque en avion c'est pas top et je n'ai pas de matériel de camping).

J'ai fait un petit tour de 25km dans les monts d'Or au Nord de Lyon, avec successivement 7km de plat, 7km de montée (5% en moyenne avec un peu de 10%, D+380m), 6km de descente et 4 km de plat en enregistrant ma trace au GPS. Le revêtement est majoritairement de bonne qualité avec quelques passages un peu plus granuleux.

Je suis surpris par les résultats car je pensais que les écarts seraient plus importants. (remorque = 6kg de plus à monter et plus de frottements)

Avec les sacoches, j'ai mis 1h34mm et avec la remorque 1h37, .... (16, 3km/h contre 15, 7). Cet écart s'est fait dans la cote. (43mm/46mm) (9, 3km/h contre 8, 7). En voyage, en extrapolant pour une étape moyenne de 80km, je mettrais théoriquement 12 minutes de plus avec la remorque (4h54 contre 5h06). Ceci est purement théorique mais ça permet de mieux situer la différence.

Je n'ai pas de porte bagage à l'avant et j'ai donc du mettre les 20kg uniquement sur l'arrière, ce qui n'est pas facile à piloter, demande beaucoup de vigilance et d'effort de contrôle. En plus, j'ai mis une partie du chargement sur le porte bagage (plus haut) car 10kg par sacoche me semblait trop pour les crochets plastiques. Dans la cote je n'ai pas pu me mettre en danseuse, pas pour relancer, mais pour me décontracter en changeant de position et pour me soulager le c... J'ai « souffert » en montant avec les sacoches, moins avec la remorque (heu, ce n'est pas monté tous seul) car j'étais plus « décontracté » et je pouvais changer de position en me mettant debout. J'étais plus frais à la fin du circuit remorque que le premier jour avec les sacoches.

Le revêtement est meilleur que celui que je trouve habituellement sur les petites routes de voyage. Dans cette comparaison ça avantage proportionnellement la remorque car les revêtements granuleux freinent plus l'attelage de 4 roues (vélo + remorque) que 2.

Il est évident que ce test n'a pas de valeur scientifique, car on a pas la même forme tous les jours. Si ce test avait été fait avec 4 sacoches, sur des routes moins bonnes, les écarts auraient été plus élevé, mais de combien ??? De plus je ne suis pas sure de descendre mon chargement à 20 kg, je voyage avec plus de 25 kg🤪.

Si d'autres forumeurs pouvaient faire ce type d'essais (avec une mono roue par exemple) .....et confirmer ou infirmer mes observations. D'autres retours d'expériences quantifiées sur ce thème m'intéresseraient. Si des Lyonnais veulent faire ce test et essayer une 2 roues je prêterais volontiers ma petite Y-frame.

Au vu de ces résultats (moins de 5% d'écart) je pense donc utiliser ma remorque qui présente les avantages suivants : Il est plus facile de ranger dans un sac que dans 4 sacoches (objet long, répartition, équilibre). Je ferme ce sac avec un petit cadenas à numéro Le pilotage étant plus facile, je roule plus tranquillement, plus sereinement.😎 Mais il faut être plus attentif aux saloperies qui trainent sur le sol. Bien que mon attelage ne soit pas plus large (60 cm) que le guidon cela impressionne et intrigue les automobilistes qui me dépasse plus prudemment et sans me frôler. (C'est le plus important avantage d'une remorque) Elle aide à repousser les chiens ; en zigzagant vous les poussez vers le fossé avec la remorque ...(vécu, le chien s'est arrêté, troublé pas ce comportement anormal pour un vélo)😛 Les gens vous regardent avec amusement et sympathie ce qui facilite les contacts sans que cette attention ne soit trop pesante. La nuit je l'attache verticalement au cadre de mon vélo ; pour voler l'ensemble, il faut donc tout porter 😉 Elle me sert de siège le soir en mangeant 😎

Les inconvénients de la 2 roues sont : Pas de tout terrain, pas de sentier étroit sur une longue distance, uniquement du tout chemin. Peut être plus délicat en train ou en bus ??? Bof, quand elle est démonté elle n'est pas volumineuse Je ne sais pas si c'est plus difficile avec ce paquet et un grand sac qu'avec 4 sacoches ??? J'ai pris le train sans la démonter avec un sac de 100 litres Sur les routes circulantes il faut faire plus attention au manque de propreté des bords (tesson bouteille) car on doit faire des écarts plus grands. Le plus gros inconvénients était la lenteur et le surpoids en cote. D'après mon test cet inconvénient n'est pas très important, mais ????

Luc

PS : Pendant ce test, heureusement, personne n'a vu le contenu de mes sacoches, car un gars qui se ballade en vélo avec l'annuraire des PTT et des revues (même pas "artistique"😉 les revues) .... on appelle le psy ; (le papier c'est dense)

Salut à tous,

j'ai été etonné de rien trouver en tapant pneu ou roue universelle dans la recherche, je suppose que beaucoup de gens doivent se poser la question :

Quel type de pneus trouve-t-on le plus à travers le monde ? Autrement dit, quel type de roues prendre pour un tour du monde ?

Avec le sourire, Antoine.

Hello,

En matière de remorque bagagère j'ai pu lire sur l'excellent dernier hors série de Carnet d'aventure (et sur ce forum) un ensemble de tests sur les 'mono-roue' courantes du marché.

Néanmoins, pour diverses raisons je suis plus volontier interessé par les remorques deux roues. Dans ce cas j'ai pu trouver sur ce forum un excellent post sur la fameuse Cyclone de Radicaldesign (merci à BikeAndRoll). Cette remorque deux roues semble tres bien.

De même, j'ai retenu la nomad de chez Burley, cependant je n'ai pas su trouver ici ou ailleurs (site francophone) de rapport de tests ou d'utilisateur en relatant les vertues. Je lance donc une bouteille à la mer.

Finalement je suis preneur de toute autre témoignage ou info sur un modèle de remorque qui propose un espace de rangement facile d'accès (autre que sac de voyage), plutot genre caisse souple ou dure qui soit étanche et assez légère (de l'ordre de 7 kg ou en tout cas moins de 10 kg).

Merci et bonne journée.

Bonjour, Pour un périple de 500 km en France en tandem sur bitume et avec remorque, je me pose la question de l'utilité ou non d'emmener une roue arrière de rechange. En effet, en cas d'avarie, le dépannage de la roue est assez compliqué et demande du temps. Or il se trouve que je possède 2 roues arrières strictement identiques. Emmener la 2ème roue me rassurerait et permettrait de prendre le temps de réparer tranquillement à l'étape, voire d'attendre une paire de jours pour trouver un vélociste. Mais le poids et l'encombrement de la roue (que je compte poser à plat sur la remorque) pose problème. Le jeu en vaut-il la chandelle ? D'avance merci.

Salut,

suite à dif. lecture sur dif. site de voyage à vélo, je suis à la recherche d'une paire de roues solides pour un tour du monde.

Que pensez vous de la combinaison: moyeux DT Swiss 440 + jantes XR 4.1

Ensemble montée main par un artisan sérieux.

@+

Bruno

bonjour,

je cherche à acheter des roues de 650B déjà montées et.. je ne trouve pas.. je trouve des jantes mais pas des roues pré-montées auriez vous des adresses sur le net ou sur Paris? merci

bonjour quelqu'un sait s'il est possible de louer un deux roue en birmanie, si oui ou? combien? et pour combien de temps? amis du deux roue merci

Bonjour, je prévois continuer mes études au Campus de Rouyn-Noranda. J'ai bien des questions... Et bien il y a tout d'abord le prix des loyers que j'aimerais bien connaître. Ensuite, je ne sais pas s'il y a des transports en commun. De plus, je n'ai aucun idée des attraits de cette région.

J'ai décidée de faire un double DEC avant d'envisager l'université, après un DEC en Technique de Génie Mécanique, je me lance dans un DEC Technologie Minérale.

En esperant qu'il y a un peu plus de place pour les femmes dans vos industries que dans mon coin...

🙂

Bonjour,

ma roue arriere ayant beaucoup souffert lors de mon dernier voyage (8 rayons cassés dont 6 côté cassette évidemment, roue qui se voilait en moins de 200km sur la route, 2 crevaisons ...) je me suis decidé à investir dans du matériel de grande qualité. Et je ne pèse que 64kg avec 15 kg de bagages dont seulement 5kg sur le porte bagage arrière.

Quelles sont les modèles de roues de 700 les plus réputés ? (fiabilite, longevité, legèreté ...)

Merci

Ewen

Bonjour,

J'ai pour projet de construire ma remorque. Un projet fou :p Pour me simplifier un peu la construction, je ferais confiance à l'attelage de chez BOB qui se vend en pièce détachée... Pour le reste, ce sera bois et alu ou acier. Le plan est dans ma tête :D

Par contre, je n'arrive pas à trancher un point. Et là, je fais appel à votre expérience. C'est la taille de la roue. Je pense partir sur une 26 pouces qui certes est grande et augmente d'autant la longueur de l'ensemble VTT + remorque. Mais l'avantage, c'est que je peux utiliser un seul type de pneu pour les 3 roues et au niveau chambre à air de rechange, j'ai pas à avoir différente taille.

Je voulais donc savoir quels étaient les avantages et les inconvénients des différentes tailles de roue du 16 pouces au 26 pouces en passant par le 20 ?

Je vous remercie d'avance pour vos précieux conseils.

Bonne route à tous.

Bonjour, j'ai envie d'essayer de me faire une petite remorque à 2 roues (plus simple)

Je cherche des adresses de fabricants/vendeurs d'essieux complets, ou/et de roues à pivot (qui se fixe que sur un coté). Je suis preneur d'adresse internet ou gégraphique si possible pas trop loin de Lyon.

Je cherche aussi des boules d'attelage (comme pour les caravanes) taille XS c'est à dire adaptée à la taille d'une remorque vélo.

Luc

Bonjour a tous,

Je m apprete a achter un velo qui devrait me permettre de me rendre en afrique du nord ainsi qu en am du sud. Mon choix se porte pour entre autre des raisons financieres vers le fahrradmanufaktur T100 (si qq un a un avis sur le velo). Seulement il est equipe de roues 28", et j ai souvent lu qu il etait mieux d etre equipe en 26". Cela risque t il de me poser de gros problemes? Merci pour vos infos.

Nico