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Bonjour Je cherche une agence ou simplement un guide pour faire une visite dans un Township au cap, je precise que je ne cherche pas le genre visite de zoo juste une visite le plus pres possible de la realité de vie des habitants.

Merci d'avance des réponses

Bonjour,

Je suis dans le projet de voyage de cet été. Nous sommes une famille avec 2 garçons de 11 et 14 ans. Nous aimons beaucoup l'ouest américain déjà fait plusieurs fois, et nous avons fait le circuit traditionnel Johannesburg, Blyde canyon, Kruger, Santa Lucia à Toussaint 2013. Mon idée pour cet été (ébauche faite grâce aux carnets de ce forum, merci à vous) serait:

Vol interieur pour Upington -Augrabies Falls -Ktp, 3 nuits? -Mesosaurus -fish river canyon descente vers cap town par la cote ou l’intérieur ou un mix des 2? -Cap town, fera -t -il très froid ou pluvieux? Péninsule du cap, les manchots, les baleines....

nous avons 3 semaines, environ du 14 juillet au 5 aout... Je vous remercie pour vos conseils...

Prévoyons un voyage d'environ 10 jours en juillet 2016 : cabot Trail ( prévoir 1journee?) et combien de temps rester à Ile du cap Breton? Attractions?? Nouvelle-Ecosse en vaut -tu la peine?

Bonjour à tous,

J'ai un gros dilemme sur le choix du quartier pour notre logement (4 nuits sur place) au Cap. Sommes un couple sans enfant aimant sortir un peu le soir (resto, bars, ...) sans devoir à prendre la voiture le soir et pouvoir rentrer à pied en toute sécurité, tout en évitant les inconvénients du centre ville (bruits, pollution, embouteillages ....). Nous aurons une voiture pour nous déplacer et donc idéalement être situé pas trop loin des différents sites à visiter. J'ai lu que Camps Bay était fortement apprécié, mais n'est-ce pas un peu trop jet set ?

Merci à vous.

Bonjour, nous sommes un couple 55/53 ans habitués aux voyages et bivouacs, nous recherchons pour 2017, 2 ou 3 équipages maximum intéressés pour organiser et réaliser une descente au départ de France à destination de Cape Town. Habituellement nous voyageons seuls mais pour cette traversée il paraît plus raisonnable d'unir nos forces. Nous aimerions voyager avec des gens cool !! Pas de prises de tête lorsque l'on a la chance de réaliser ses rêves !!! 4x4 préparés sérieusement, un minimum d'expérience (pas de premier voyage) et du temps (on est pas aux pièces !!) sutout l'envie de réaliser un très beau voyage. Je suis tout ouïe !... Patrick

Bonjour,

Qui à fait récemment venant de Tambacounda, la route de Kolda à Cap Skiring ? Est ce qu'il faut mieux passer par le nord du fleuve Casamance: Kolda-Bignona-Ziguinchor-Cap Skiring ou par le Sud du fleuve :Kolda-Tanaf-Goucomp-Ziguinchor et Cap Skiring ? Par le route du Nord , je crois qu'il y a un bac (souvenir de 2009 !) peut être maintenant un pont ? par la route du Sud qui longe la Guinée Bissau il n'y a pas le fleuve à traverser ? l'état de la route ? Merci de tout vos renseignements

bonjour je ne trouve pas les vols Orly -cap skiring vont'il fonctionner cet hiver?, les voyagistes sur le net ne les proposent pas si vous avez des infos ....merci

Adieu Vohemar... la découverte d'Antalaha est une bonne surprise, le front de mer est agréable, la population en a fait un lieu privilégié de rencontres. Cette petite ville possède paraît-il, plusieurs bons hôtels. J'ai choisi l'un d'eux, connu sous les noms de Palissandre ou Hazovôla en langue malgache. www.hotelhazovola.com. Les chambres ventilées, suffisamment confortables en ce mois de novembre, sont facturées 60000 Ar, petit-déjeuner basique compris. Ce bel hôtel est doté d'une piscine. Pour rejoindre Masoala par la piste, deux options s'offrent à nous: En pickup 4x4 puis en moto ou en moto pour l'ensemble du parcours. A la gare routière Sud, pour 30000 Ar, un 4x4 vous vous emporte jusqu'au village de Fampotakely. Là, s'arrête la piste praticable. Il faut ensuite régler 150000 Ar supplémentaires et achever le parcours sur le siège arrière d'un bolide à deux roues. J'ai préféré la deuxième solution et ai effectué la totalité du trajet Antalaha-Cap Masoala à moto. Coût pour moi, 250000 Ar négocié à 230000. En cette fin de novembre, ces motos nécessitent 8 à 9 heures pour effectuer la totalité du parcours, un peu, beaucoup plus si la piste devient boueuse. Dans cette gare routière, le personnel du bureau des transports est de bon contact. Il me paraît délivrer spontanément les bonnes informations, aussi afin de pérenniser les bonnes relations, j'ai bien volontiers accepté de donner le petit cadeau quémandé. C'est l'usage local. Quelle que soit l'option, il est préférable de réserver la veille, soit pour bénéficier d'une place à l'avant du 4x4 ou pour partir suffisamment tôt, le matin en moto. Le 4x4 ne partira, évidemment, qu'au maximum de ses capacités en passagers, habituellement en fin de matinée. Pour une raison non comprise, les motocyclistes ne possèdent pas les papiers réglementaires de leur véhicule. A la sortie d'Antalaha, des gendarmes puis des policiers veillent, mon conducteur n'échappera pas à la redevance... Le dodu policier se révèle plus avide que le fluet et jeune gendarme. Il possède une meilleure connaissance du métier, sans aucun doute... En son début, la piste se révèle difficile, de grandes cavités sont emplies d'eau; les jours précédents, les premières averses annonciatrices de la saison des pluies ont fait leur apparition et il faut sans cesse, slalomer. Les kilomètres défilent, le parcours devient agréable, parfois intime sur de tortueux sentiers, il flirte longuement avec le bord de mer mais ne m'apparait pas d'une exceptionnelle beauté. Les villages sont nombreux tout comme les obstacles. Il faut en effet, affronter neuf passages de cours d'eau et pour atteindre l'autre rive, hisser la moto ou le 4x4 sur de petits transbordeurs actionnés à la pagaie ou en tirant sur un filin. Ces embarcations, confectionnées à l'aide de deux ou trois pirogues, reliées par un plateau sont efficaces, stables. Dans la mangrove, les ponts, les passerelles à franchir sont innombrables et parfois en piteux état mais sont toujours debouts, pour le grand bonheur des habitants. A Fampotakely, la piste carrossable prend fin, les 4x4 font demi-tour, la piste mue et devient ça et là, sous la végétation, confidentielle. Cilin, mon pilote, parle français, il est très adroit, professionnel et se joue des nombreuses difficultés. Dans un charmant village, devant une maison en bois, il s'arrête brusquement pour délivrer de menues gourmandises de la ville et saluer compagne, jeune enfant et délicieuse grand-mère parcheminée, réputée centenaire. A Madagascar, en Afrique, les effusions, les embrassades ne sont pas encore de ce monde... Mon sac à dos est solidement arrimé sur le porte-bagages d'une Honda 125, cette moto semble en bon état, quelques pièces détachées nous accompagnent, mes lombaires sont calées sur le sac, l'amortissement est convenable. Que demander de plus ? Les obstacles sont nombreux disais-je... Oui, le parcours impose, sans cesse de descendre et remonter sur la machine, monter à bord des embarcations, se déplacer sur ces ponts délabrés parsemés de pièges. Ce n'est pas pour me déplaire. Je marche. Conséquence de ma coutumière impréparation, nous sommes partis tard le matin, trop tard, la nuit tombe et nous ferons halte dans le prochain village, le petit port de Vinanivao. Dans ce modeste bungalow de bois gris, la chambre à 5000 Ar est rustique mais propre. Elle possède une moustiquaire et un seau d'eau pour la douche. La classe... la restauration proposée est suffisante. Au petit matin, après le traditionnel café noir accompagné de petites galettes, Cap Masoala sera rejoint à bonne allure, en une seule heure. Sur ce lieu, dans ce petit mais fréquenté port sur rade, coexistent deux possibilités d'hébergement, toutes deux en bord de plage; l'une, onéreuse est destinée, selon l'expression locale, aux vazaha et l'autre à 5000 Ar, aux gens du cru. Ne vous laissez pas impressionner par l'attitude austère de Madame Perine, la tenancière de ce modeste hôtel et unique restauratrice du village, elle tentera de vous imposer un tarif spécial et s'offusquera même de votre refus ! C'est en fait, une femme charmante... Ils sont de fabrication locale, ces nombreux bateaux en bois motorisés, de 15 à 18 mètres, ancrés devant la plage de Cap Masoala; vitaux pour l'économie régionale, ils sillonnent en tous sens le golfe d'Antongil. Deux d'entre-eux sont rattachés au village et font régulièrement, m'a t-on assuré, la navette Masoala-Maroantsetra. L'un est parti ce matin, à l'aube et file vers Maroantsetra. L'autre est attendu ici, demain ou plus tard... De nombreux autres bâtiments vont ou viennent d'Antalaha, Vinanivao ou encore Mananara, chargés de riz, matelas, bière, clous de girofle... et bien sûr de passagers en nombre. J'interroge, les avis divergent, quelques uns sont affirmatifs mais nul ne sait, en vérité, le jour où un bateau mettra le cap sur Maroantsetra. La recherche de fret et de passagers est aléatoire. Peu m'importe, aujourd'hui, demain... la côte est jolie, propice à la photo, la mer est féconde, les pêcheurs nombreux; je suis sur la route depuis si longtemps... je diffuse régulièrement mes images mais je ne m'accorde plus le temps de rédiger. C'est fait. Comme des millions d'Africains, les Malgaches se déplacent à pieds, beaucoup. Ils savent donc que d'ici, à Masoala, sur un dénivelé sans cesse changeant, trois jours sont indispensables pour rejoindre Maroantsetra et sept pour relier Antalaha, sur un parcours plus paisible. En dépit de courts passages sablonneux, le vélo tout terrain est parfaitement adapté à ce dernier parcours, seuls les abords de cours d'eau présentent parfois quelque difficulté. Un petit nombre d'humbles hôtels jalonnent cette piste mais il est possible de passer la nuit dans un village, chez l'habitant. En outre, certains petits commerces proposent de l'eau, la célèbre Eau Vive de Madagascar, elle remplace avantageusement l'eau des villages, parfois saumâtre. Dans les gargotes des villes ou des campagnes, l'eau de cuisson des aliments fait office de breuvage. N'hésitez pas, malgré un goût parfois étrange, c'est une vraie bonne idée. Une dernière précision pour ceux qui ne peuvent concevoir le voyage sans téléphone, Orange est le seul opérateur, aujourd'hui convenablement représenté dans la région.

Bonjour, J'aimerais rejoindre le Cap Skirring de Ziguinchor et j'aimerais connaitre les conditions d'embarquement dans le bac pour un ccar de 6m60 et le prix si vous le connaissez. Je pense arriver de Sileti. Est-ce une bonne idée? Cordialement. jp

Bonsoir à tous chers voyageurs, Je souhaite passer quelques jours au Cap Nord début septembre et j'aimerais y plonger. Savez vous s'il y a des agences/clubs qui permettent cela?

@+ Rod

Bonjour, Je partirai (si tout va bien) en AFS en mars prochain.😛 Mon parcours pour 2 semaines serait : Le Cap 2 jours Route des Vins 1 jour Cederberg 1 jour Inverdoorn 2 jours Candeboo et Karoo 2 jours Addo Elephant park 2 jours Wilderness beach 1 jour Le Cap 3 jours

Cela vous semble-t'il réaliste? Inverdoorn : Le coût semble élevé, mais est-ce un bon choix? Wilderness beach, est-ce le meilleur coin de la côte sauvage?

Merci par avance pour vos réponses

Bonjour,

Ce message pour annoncer un prochain voyage...

A moto (DRZ400) du Cap à Lausanne (!) en passant par - Afrique du sud - Zimbabwé/Zambie ou Mozambique/Malawi ? - Tanzanie - Kenya - Ethiopie - Soudan - Egypte - Jordanie - Israël - Grèce - Italie - Suisse

départ début octobre 2015 (envoi préalable de la moto par bateau/container jusqu'au Cap et voyage homme+matériel en avion), arrivée à Lausanne fin mars 2016.

Questions en suspens :

Visas pour Ethiopie, Soudan et Egypte en cours de route ?

Si problème de sécurité Soudan/Egypte, solution de secours par Djibouti vers ? (Jordanie à priori impossible, container direct vers l'Europe seulement ?)

Organisation du périple à suivre sur www.autonhome.org

Merci d'avance pour vos conseils/tuyaux/info fraîches !

Je terminerais un périple en Afrique par l Afrique du sud( février 2016 ) ou je voudrais laisse mon véhicule dans un garage gardé est sur pour plusieurs mois cherche adresse soit au Cap soit à Joannesbourg merci de l aide

Salut les voyageurs.

nous sommes 7, ma femme, 5 enfants (3, 6, 10, 12 et 13 ans), et moi; nous partons en mai 2016 pour 6 mois, en camping car. Notre périple sera probablement celui-ci : Deux mois en Asie centrale (Kazakstan, Ouzbekistan et Kirghistan) via Pologne/Bielorussie/Russie, puis deux mois en Scandinavie (surtout en Norvège je pense), puis finir par le sud de l'Europe, en Grèce probablement, en coupant par l'Europe centrale... Gros périple, sachant qu'une fois rentré en Europe et étant libres de nos mouvements on improvisera en fonction de nos envies, de la météo, de notre courage à faire telle ou telle distance etc....

Coté camping car, trouver un véhicule 7 places carte grise offre l'avantage de ne pas beaucoup hésiter : il n'y en a actuellement que deux sur le marché ! Nous avons choisi un Mc louis Glamys 22. Nous y attellerons une minicaravane Caretta aménagée en couchette pour mes 3 garçons. La camping car est acheté, j'ai commencé à l'aménager avec pour l'instant la création de rangements au bout des deux lits superposés pour les affaires de mes deux filles, d'un autre placard à l'autre bout du (grand) lit de ma plus petite fille. Le lit de cette dernière a également été ré-haussé, augmentant la taille du coffre. La penderie a été transformée en placard à étagères (je ne compte pas emmener de costume ni ma femme de robes de soirées). Il me reste encore quelques trucs à faire. Nous avons par ailleurs fait installer un panneau solaire, une seconde batterie de cellule, un convertisseur, des suspensions pneumatiques, un auvent et évidemment une barre d'attelage.

Nous n'avons pour l'instant pas beaucoup utilisé notre maison sur roulettes; nos 3 semaines de vacances d'Aout dans les Pyrénées seront notre "baptême du feu" (malheureusement sans la minicaravane, pas encore disponible).

Coté scolarité, le CNED, sachant qu'ils raterons le mois de mai, le mois de juin (où, passé l'école primaire, il ne se passe plus grand chose), puis septembre/octobre.

Bref, on commence à s'y préparer sérieusement !

Mathias

Bonjour, J'aimerais aller au Cap Juby donc à Laayoune-Boujdour, je partirais de Toulouse, qui pourrait m'indiquer le meilleur parcours pour cette destination. Merci à tous.🙂 Martine.

Bonjour tout le monde! Nous partons en couple en Afrique du Sud du 06 octobre au 06 novembre 2015. Ce n'est pas notre premier grand voyage mais bien la première fois que nous louons une voiture de location durant tout un séjour. Pas trop dur la conduite à gauche? Je redoute un peu (surtout en quittant Jo'bourg après 14h de vol 😕). Voici notre itinéraire durant ces 32 journées. On sait qu'il est conséquent, vous semble-t-il réalisable? Des choses vous paraissent peu intéressantes, d'autres que nous aurions oubliées?

Ma 6 : Jo’bourg -> 4h ->Sabie : nuit à Sabie

Me 7 : Sabie aventure : nuit à Sabie

Je 8 : Sabie aventure et environs (Mac Mac Pool, Pilming’rest, Graskop : nuit à ? (Voir sur place)

Ve 9 : Panorama Road (Canyon) -> Echo Caves (grottes) (?) : courses et nuit à Phalaborwa

Sa 10 : Phalaborwa -> Safari -> Balule Camp (Kruger) : nuit à Balule Camp

Di 11 : Balule Camp -> Safari dans le parc : nuit à Balule Cam

Lu 12 : Balule Camp -> Safari -> Skukuza Camp : nuit à Skukuza Camp

Ma 13 : Skukuza (activité matinale ?) -> Hazyview et orphelinat éléphants ou aventure (?): nuit à Hazyview

Me 14 : Hazyview -> Kruger (Safari) -> Crocodile Camp : nuit à Crocodile Camp

Je 15 : Crocodile Camp -> Hlane NP (Swaziland) : nuit Hlane NP

Ve 16 : Hlane National Park -> 3h45 -> Sainte Lucia et lac : nuit à Sainte Lucia et lac

Sa 17 : Sainte Lucia et lac (baleine, tortues, plongée, plages ?) : nuit à Sainte Lucia et lac

Di 18 : Sainte Lucia et lac (baleine, tortues, plongée, plages ?) : nuit à Sainte Lucia et lac

Lu 19 : Sainte Lucia et lac (baleine, tortues, plongée, plages ?) : nuit à Sainte Lucia et lac

Ma 20 : Sainte Lucia et lac -> 1 h -> Réserve Hluhluwe -> 2h -> Ulundi ou Eshowe : nuit à Ulundi ou Eshowe

Me 21 : Ulundi ou Eshowe (visite du village ?)-> 3h30 ou 4h15 -> Bergville et environs : nuit à Bergville ou environs

Je 22 : Bergville et environs ->1h30 -> Golden Gate Highlands NP et villages alentours : nuit à …

Ve 23 : Golden Gate Highlands NP et villages alentours -> 4h -> … (Lesotho) : nuit à …

Sa 24 : … (Lesotho) (randonnée, accro-branche, grottes, villages traditionnels, …) : nuit à …

Di 25 : … (Lesotho) (randonnée, accro-branche, grottes, villages traditionnel, …) : nuit à …

Lu 26 : … (Lesotho) -> 2h30 -> … (Lesotho) (randonnée, accro-branche, grottes, villages traditionnel, …) : nuit à

Ma 27 : … (Lesotho) -> 5h45 -> Graaf Reinet : nuit à Graaf Reinet

Me 28 : Graaf Reinet -> 3h -> Oudtshoorn et environs : nuit à Oudtshoorn et environs

Je 29 : Oudtshoorn et environs -> 4h -> Hermanus et/ou Gansbaai : nuit à Hermanus et/ou Gansbaai

Ve 30 : Hermanus ou Gansbaai (requin et baleines) : nuit à Hermanus et/ou Gansbaai

Sa 31 : Hermanus ou Gansbaai (requin et baleines) : nuit à Hermanus et/ou Gansbaai

Di 1 : Hermanus ou Gansbaai (requin et baleines) -> 2h -> Cap Town : nuit au Cap

Lu 2 : Cap Town (visite de la ville et alentours) : nuit au Cap

Ma 3 : Cap Town (Cap de bonne éspérance, phoques, manchots) : nuit au Cap

Me 4 : Cap Town (Robben Island et visite de la ville et environs) : nuit au Cap

Je 5 : Cap Town (Table Mountain et visite de la ville et environs) : nuit au Cap

Ve 6 : Cap town -> vol Jo’bourg -> Vol Bxl.

Merci pour vos remarques, conseils, etc 🙂.

Bonjour,

Je cherche un moyen de transport entre Lanzarote et le Cap vert par avion ou bateau... qui peut me conseiller???

D'avance merci pour vos réponses 🙂

Bonjour à tous , nous venons de rentrer de Corse après 5415 km,2800 km sur les routes de Corse, une merveille et notre futur projet en juin 2016 et le Cap Nord, mais voyager à moto en logeant au camping une sacrée logistique vu le chargement de la pan europeen nous avons décider d'atteler une remorque mono roue à la moto.Qu'en pensez vous, cela est t'il compatible avec le périple, nous pensons monter par la Suède et redescendre par les iles Lofoten et la côte de la Norvège jusqu'a Christiansen , merci pour vos conseils et vos suggestions d'itinéraires.

Bonjour à tous... qui peut me dire : 1) S'il y a une liaison entre la Namibie et Le Cap (Af Sud) 2) Si c'est une idée intéressante de prévoir une "incursion" A/R vers Le Cap lors d'un séjour en Namibie d'un mois Merci de vos réponses, bon voyage à tous ceux qui sont en route ou en partance !

Bonjour,

Avec mon amie nous allons en Afrique du Sud 2 semaines au mois d'Aout.

Nous avons acheté le livre Le Petit Fûté 14/15 pour nous aider entre autre à faire le planning. Nous avion pour projet à un moment de faire en train JB - Le Cap mais dans le bouquin il est écrit "il n'est malheureusement plus conseillé d'emprunter les trains de voyageurs pour des raisons de sécurité. Seule les compagnies de luxe totalement conçues pour les visiteurs fortunés existent". Qu'est ce que vous en pensez svp? Est ce vraiment dangereux? L'avez vous fait ou connaissez vous des gens qui l'on fait dernièrement? Nous avions vu pour 46€ par personne avec le Shosholoza. Ça vous dis quelque chose?

Et si le train est vraiment si déconseillé, par quel moyen vous nous conseillerez de faire le trajet svp?

Merci! :)

Bonjour,

Je vais parcourir la Norvège cet été. Le premier mois sera consacré à la région des Fjords (Stavanger-->Trondheim) le second consistera à relier les îles Lofoten au Cap Nord.

Je me pose plusieurs questions sur la dernière zone:

1° La zone semble assez désertique. Est-ce qu'il existe des sources d'eau? Si oui, sont t'elles facilement repérables à partir de la route ?

1 bis : Quelle est la distance moyenne entre les villages ? Disposent-ils tous d'épiceries ? Bref, de manière générale est-ce-que le ravitaillement est pas trop compliqué ?

2° En dehors des moustiques et des mouches y'a t'il un risque concret avec la faune locale ( j'envisage de faire le maximum en camping sauvage)?

3° Je dois reprendre l'avion à Alta. J'imagine que la ville doit être toute petite et je doute fortement qu'il existe un magasin de vélo. Vous avez une idée de comment je peux emballer mon vélo ?

Si des cyclotouristes ont déjà fais le trajet je serais très intéressé par leur témoignage.

Pour les croisiéristes sortant des sentiers battus , à votre disposition pour conseils et renseignements sur ce type de croisière

Bonjour,

nous sommes un couple qui souhaitons partir fin avril pour une semaine de trek... pour l'instant trois destinations retiennent notre attention : les Canaries, le Cap Vert et le Népal.

Le plus dur est de se décider parmi ces trois endroits! Avez-vous aussi hésité à partir là-bas, quelle(s) destination a eu votre préférence, et qu'avez vous retenu de votre voyage? Vos infos nous permettront sans doute de répondre à notre interrogation...

Merci pour vos opinions / expériences :)

Bonjour à tous,

Savez-vous s'il est possible de louer une voiture au centre ville du Cap? Si oui, quelle agence me recommandez-vous?

Merci d'avance pour vos conseils

Marie

bonjour,

Nous sommes entrain de préparer notre voyage au Cap en avril. Avec 2 enfants de 10 et 15 ans, nous souhaiterions en voir un max dans la limite du raisonnable biensûr, plutôt y retourner pour approfondir. Nous pensions atterrir au Cap, louer une voiture et prendre une location plutôt qu'un hôtel pour ne pas avoir d'horaires à tenir.

Nos différentes envies de découvertes se portent sur Table Mountain, la route des Vins, cap de Bonne Espérance, entre autre et si possible une réserve, car les enfants en rêvent. Le Parc Kruger sera peut-être à faire dans un 2e temps car ça risque d'être court en 10 jours.

si quelqu'un peut m'aider et me conseiller à organiser ce voyage, ça serait top..

Merci d'avance

Nous aimerions avoir des renseignements sur une croisière au cap horn. Quelqu'un peut il nous dire comment ça se passe pour le transfert en avion? Il y a t'il une possibilité de voir avec le croisiériste ou est ce moins cher en se débrouillant seul?

Bonjour à tous,

Pour notre 4e voyage en Thaïlande, nous disposerons de 14 nuits, et nous hésitons entre mettre le cap à l’est, ou au sud.

Nos itinéraires précédents ont été les suivants : 1er, le classique (!) : Bkk – Chiang Mai – Sukhothai – Ayutthaya – Koh Tao - Bkk 2e : Chiang Mai – Lamphun – Nan – Phrae – Sukhothai – Kanchanaburi – Tong Pa Phum – Sangkhlaburi - Bkk 3e : Bang Phli – Phitsanulok – Chiang Khan – Sangkhom – Nong Khai.- Bkk

Nous aimons les temples (autant ceux en activité que les vieilles pierres), les petits villages (nous avons adoré Tong Pa Phum et Sangkhom), les balades à vélo, se la couler douce et se laisser le temps de s’imprégner un peu de l’atmosphère des coins que nous visitons. Une info importante qui pourra peut être orienter certaines réponses : nous ne conduisons pas (ni voiture, ni scooter), donc nos déplacements se font en transport en commun (on a rien contre louer un taxi à la journée pour aller voir des choses qui ne sont pas accessibles à pied ou à vélo). Voilà le décor posé, merci à ceux qui ont tenu jusque là déjà J !

Nous hésitons donc entre : - partir vers l’est en passant les 2 1eres nuits à Ayutthaya, puis Phimai, puis Nang Rong pour voir le Phanom Rung (pas sure du sens le mieux niveau transport ?), puis… poursuivre pour se poser quelques jours au bord du Mékong à Kong Chiam (avec une étape en route ?) ? ou redescendre vers la côte pour se poser quelques jours en bord de mer ? Nous avons été un peu « échaudés » par Koh Tao, l’ambiance ne nous y avait pas plu et on craint un peu l’atmosphère des îles. Mais peut être avez-vous un super coin calme à nous recommander ? - partir vers le sud en passant les 1ères nuits dans la région de Samut Songkhram mais où ? puis descendre sur Prachuap Khiri Khan, Bang Saphan ?

Le départ est pour fin janvier. D’avance merci pour vos avis et recommandations sur ces 2 coins de Thaïlande. On a exclu d’office la boucle nord ouest Pai – Mae Hong Son… par crainte du « froid », mais on est également prêts à se laisser convaincre ...! Toutes propositions bienvenues :) !

Bonjour à tous,

Je me rends en Afrique du sud et au Zimbabwe en juillet prochain (c'est mon premier voyage en Afrique Australe et à mon avis pas le dernier!!).

J'ai plusieurs questions :

- Quelqu'un a-t-il déjà fait le "Tram and historic bridge tour" aux Chutes Victoria ? On me le propose couplé avec la visite des chutes, l'hélico et la croisière sur le Zambèze. Cela vaut-il la peine de rajouter la balade en tram ?

- Qu'en est-il des prix à Cape Town ? Le but premier de mon voyage n'est bien évidemment pas le shopping, mais j'ai entendu dire qu'il était intéressant d'acheter des vêtements (de marque) à Cape Town. Si c'est le cas j'en profiterai!

- Pour me déplacer à Cape town j'hésite encore entre louer une voiture ou utiliser des taxis. Il faut savoir que je voyagerai seul et que mon guesthouse se situe dans le centre ville (c'est la Villa belle ombre). Je pense que le taxi serait plus pratique. Je souhaiterai surtout aller au Water Front , à Hout bay et à Camp Bay. J'ai en outre déjà réservé deux excursions organisées (une à la route des vins et une autre au cap de Bonne Espérance). Je serai dans la région pour 4 jours au total. Les taxis sont-ils fiables (niveau sécurité je parle).

Merci d'avance !

Olivier