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Bonjour à tous,

nous prévoyons un séjour de 8 jours en Afrique du Sud fin janvier 2019. Nous avons déjà visité le Cap et sa région proche lors d'un premier voyage. Cette fois-ci, nous pensons faire la route des jardins avec notre petite de 2 ans, mais dans quel sens ? Port Elizabeth vers Le Cap ? Ou l'inverse ? Ou alors une boucle avec comme point de départ Le Cap ?

Merci d'avance pour vos conseils !

David.

je désire traverser l'Algérie de la frontiere tunisienne a la frontiere marocaine en VAE (75 ans) au mois de mai , juin 2019 , quelqu'un a t'il une expérience , des conseils pour ce genre de randonnée , ou tout simplement abandonner ce projet ....? Merci!

Hello j en Appel a votre bon cœur J ai un projet de tatouage et je suis atiré par le graphisme hindi Quelqu un à t il la compétence pour traduire cela “ passion” ( dans le sens amour passion)

bonjour à tous

j'ai vu que beaucoup de forumeurs étaient sur la transat du Pacifica et j'ouvre ce nouveau message car je me sens très seule 😉😉😉 sur le Magica......

peut-être que certaines personnes ne se sont pas inscrites sur le calendrier ??? sinon je vais avoir beaucoup de place sur le bateau !!!! pourquoi vous allez tous sur le Pacifica, le Magica, quoique avec sa déco baroque est sympa aussi & plus petit !!!

j'espère que ce message trouvera écho 😛

Samedi 6 octobre, aéroport de Dempasar, 20h30.

-Hello ! Taxi ! (Ah, j'ai comme l'impression que ça va nous suivre, ça...) How much ? -Pipty taousan (Ah ok, pipty... je sens que ça va être simple) Thank you ! -You welcom

Bonjour voyageurs , J'en suis à mes premières recherches sur l'Afrique du Sud , avez vous un conseil pour une période appropriée en automne , et dans quel sens faire le circuit d'un mois c'est à dire du cap à johanesbourg ou l'inverse. Merci de m'accompagner dans mes recherches par vos expériences.

En particulier traduire les caractères.Pour info ce bougeoir vient des environs de Xian.Merci d’avance pour votre aide.

Bonjour,

Je m'appelle Adrien et je dois organiser un week-end pour moi et mes amis et j'aurais besoin d'un peu d'aide. J'ai plusieurs idées de destination en tête mais pour chacune j'ai pleins d'informations et je me sens vraiment perdu et notamment dans le choix de l'herbergement.

J'aurais voulu savoir quels étaient vos critères de choix pour un hôtel ? Comment vous faîtes pour en choisir un ? Vous passez sur quel site ?

Bref si vous avez une technique pour choisir un bon hôtel.

Je vous remercie par avance pour votre aide ! Adrien

Bonjour,

Que pensez-vous de notre itinéraire pour visiter Yellowstone? Nous ne pouvons pas changer les premiers et derniers lieux de chaque journée, puisque nous y avons réservé les nuits. J1 et J3 me semblent ok. En J2, dans quel sens faut-il tourner? Si on se lève tôt, est-ce qu'il serait peut-être judicieux de partir d'abord sur la Lamar Valley pour voir un plus grand nombre d'animaux au lever du jour? Une de mes amies qui nous accompagne s'est un peu renseignée et elle proposait de redescendre depuis Mammoth hot S à Norris. Elle dit qu'il n'y a rien de vraiment intéressant entre Mammoth-Tower Roosevelt -Canyon. J'étais un peu surprise, vous en pensez quoi? Selon mon planning, la seule partie que nous ne visiterons pas serait la partie entre West Thumb et Bridge Bay. Est-ce que ça vaut la peine en J4 de tracer jusque-là et de redescendre ensuite sur Jackson? Je préfère presque descendre direct sur Jackson et profiter de notre journée là-bas, non?

J1 Entrée par Cody-Lake-Canyon Lodge Yellowstone (CLY) J2 CLY-Norris-Mammoth Hot S.-Lamar Valley-CLY -> ou dans l'autre sens? J3 CLY-Norris-Madison-Old Faithful J4 Old Faithful-West Thumb-Jackson

Bonjour, Ma nièce a le tatouage en PJ et je voulais vérifier sa signification, si possible.

Merci.

Voilà Le Boréal est entré dans le Pacifique après avoir traversé le canal de Panama en 16 heures !! et navigue vers Honolulu . Le Soléal est à la hauteur d'Halifax et navigue vers Colon , entré Atlantique du canal de Panama

Bonsoir,

Je suis entrain de préparer mon voyage du mois d'octbre en Jordanie et comme toujours je voyage seule et en transports en commun car je ne me sens pas du tout de louer et conduire une voiture seule à l'étranger ! (et pas forcément bon marché en plus...). Alors j'aimerais beaucoup me faire une virée à la journée jusqu'à la mer morte depuis Madaba et ensuite me rendre dans la Dana Nature Reserve. Sans voiture, est-ce possible ?? Transports collectifs ?

J'ai vu que ppur la mer morte des hôtels ou agences organisaient en effet des excursions à la journée mais les trucs de groupe où on ne nous laisse pas le temps c'est franchement pas mon truc ... Sinon en stop ? J'en ai fait pas mal mais là pour la Jordanie je le sens pas trop ... d'autant que je suis une fille seule. Merci d'avance pour vos conseils !

Bonjour, Nous venons de réserver une transatlantique au départ de Guadeloupe pour Mars 2019, et apparemment personne n'est inscrit sur le calendrier. Nous avons fait la transat en sens inverse l'année dernière et ayant appris par certains passagers que l'on pouvait décaler le vol, nous partirons cette fois huit jours avant pour découvrir la Guadeloupe avant d'attaquer la croisière. Si certains ont déjà fait cette expérience nous sommes preneurs pour tous les bons tuyaux. J'ai parcouru un peu le forum et j'ai noté quelques adresses pour le logement et le véhicule mais quels conseils pouvez vous me donner pour les visites vu que 8 jours c'est quand même assez court. D'autre part nous aimerions savoir si d'autres français font la même croisière qui peut également partir de Martinique afin d'échanger sur les escales et éventuellement se rencontrer sur le bateau. Merci à tous Cordialement .... Odette

Bonsoir à tous et à toutes , Je suis de Waterloo et je me prépare jusqu'à septembre prochain pour entamer la route de Compostelle complète depuis la Belgique. J'aimerais via le forum pouvoir rencontrer une personne ayant réalisé cet exploit personnel. Je suis en train de mettre jour après jour des actions en place dans ce sens et j'aimerais pouvoir avoir des infos sur du vécu. Dans le cas ou je puisse rencontrer une personne susceptible d'éclairer quelques points sur ce voyage j'en serais ravi. En vous remerciant . Laurent.

Bonjour,

j'aimerais vos conseil pour un road trip prévu l'an prochain du 6 au 27 juillet.

Nous voulons faire los angeles- las vegas- death valley -yosemite - san fransisco - et finir par 4j à hawai

Ma première question serait dans quelle sens vaut il mieux faire le trip en partant de san fransisco ou Los angeles ?

l'idée serait de faire : 3/4 jours a LA, SF et Hawai au moins 2 j a vegas pour aller voir le grand canyon et ensuite traverser via yosemite et death valley.

si possible avion entre LA / vegas et mammoth lake/ san fransisco.

Mes plus grandes interrogations sont sur les étapes incontournables entre vegas et mammoth lakes.

bcp d'internautes mettent en avant lone pine avez vous des idées sur cette partie en comptant 1 nuit voir 2 si necessaire.

Merci de votre aide

Bonjour

Nous prévoyons un périple de 6 mois en Amérique du Sud, à partir de décembre 2018 au départ du chili avec notre propre véhicule et sans descendre en Patagonie. Nous aimerions donc connaitre vos avis sur la manière la plus judicieuse d'entreprendre ce périple quant au sens de rotation en fonction des saisons et de la cohérence du parcours.

Nous pensions partir du Chili compte tenu de l'achat du véhicule, avec un retour également au Chili au mois de mai 2019.

Votre expérience nous serait très utile pour finaliser notre parcours : - les points de chute à ne pas rater - ceux à éviter - les tracas inévitables - possibilité de camping sauvage et précautions à prendre suivant le pays - budget approximatif quotidien pour 2 personnes - Forums existants pour échanges infos en cours de voyage

D'avance merci pour les infos que vous nous donnerez !!

Si vous préférez nous contacter par téléphone, le voici : +33689735899 et une adresse mail : jydescote@hotmail.fr

Cordialement, Sylvie et Jean Yves

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Bonjour, je voudrais savoir , pour me rendre entre Essaouira / Taroudant il y a t il un bus? , et je dois le prendre ou? à Essaouira. Quelle compagnies de bus ? Merci à vous les voyageurs .

Bonjour les cyclos ! en pleine préparation d'un tour du monde à vélo nous avons besoin de votre aide ! Nous souhaiterions faire ushuaia -colombie en passant par les Andes. Or bcp de cyclo on l'air de faire le trajet Nord Sud car le vent serait dans ce sens ? Qu'en pensez vous ? Certains ont ils fait le trajet Sud Nord sans PB merci pour vos retours !!

Bonjour, Lors de mon séjour en Islande, j'ai trouvé pas mal d'info sur les forums, donc à mon tour je fais un retour sur 14 jours en 4*4 Jimny en août 2018. Je vais essayer de me limiter aux infos les plus difficiles à trouver. Je m'excuse par avance car ça risque de partir dans tous les sens, mais ça correspond aux infos que j'aurais aimé trouvé plus facilement

→ Sur le 4*4 Jimny Suzuky: * Si vous n'avez jamais conduit de 4*4, pas d'inquiétude, ca se gère très bien sur le tas. Un petit coup d'oeil sur la notice vous apprendra qu'il faut être à l’arrêt et avoir appuyé sur la pédale de débrayage pour passer le mode 4WL (4 roues motrices vitesse lente). Celui-ci sert à passer les gués, monter et descendre tout doucement les fortes pentes non bitumées. * Quel 4*4 ? Le Jimny est très bien adapté pour l'Islande, c'est le véhicule le plus loué toute catégories confondues. Il n'a pratiquement pas de coffre, il faut rabattre les sièges arrières pour poser les bagages, donc il convient pour 2 mais pas plus si vous transportez les bagages. Il passe pratiquement partout, et si vous voulez aller là où il ne passe pas, il vous faudra une jeep étanche les seules que j'ai vu appartenaient à des passionnés (hormis les locaux) qui ramènent la leur du continent depuis le Danemark (45h de bateau à ce que l'on m'a rapporté). J'ai pu lire que le Jimny manquait de puissance mais c'est pas grave ! C'est vrai qu'avec on ne fait pas du 90km/h en haut des pentes de la route 1 mais la puissance est inutile pour franchir les gués (cf plus bas) et le mode 4WL vous emmènera partout où il n'y a pas des blocs de la taille de la roue. * Quel 4*4 (bis) ? J'ai eu la chance de louer un véhicule « old modèle », mais avec seulement 110 000km. Il était déjà plein de pètes, du coup j'ai moins hésité sur les routes en graviers et les F-Road. L'idéal est donc de demander un modèle pas trop vieux mais déjà cabossé ! * Jimny VS Dacia ou autre : J'ai été impressionné par les capacités du Dacia Duster à passer les pentes et les gués, y compris celui à l'entrée du camping du Landmannalaugar. J'ai lu des posts qui comparaient les capacités de franchissement des deux ca n'est de mon avis pas le sujet. Pour moi c'est une question de confort et de ce que vous voulez faire. Si vous êtes principalement venus pour les hautes terres et faire du 4*4, il vous faut un 4*4 (autre que le Jimny si vous êtes plus que 2). Ca vous évitera de suer à chaque impact de gravier. Si vous voulez faire principalement la route 1, si vous privilégiez le confort, si vous êtes prets à faire quelques heures de détour pour passer par les F-road les plus simples (par exemple pour aller au Landmannalaugar par la F208 Nord) alors le Dacia Duster conviendra. * le Jimny est peu large et haut. Il faut donc tenir fermement le volant pour éviter qu'une des nombreuses bourrasques ne vous fasse (trop) déporter * Essence : en 14 jours (1/3 en mode 4*4 moins une journée de rando à pieds), j'ai parcouru 2 415km et consommé 196L d'essence (soit 8,15L/100km) pour 365€ (228,2kr/L et 123isk/€ hors frais bancaire) * Askja et réserve d'essence : Le réservoir du Jimny fait seulement 40L, donc la question de la faisabilité d'un AR à Askia avec un plein se posait vraiment. J'ai fait le plein à Egilsstadir à l'Est (en fait la dernière station à l'Est est vers Hallorsstadur), j'ai pris la 910 / F910 jusqu'au barrage de Karahnukur, plus un AR court à une cascade, puis la F910 jusqu'au camp de Dreki. de là deux AR vers les points à voir : le champ de lave récente et le cratère Viti, puis retour vers le Nord par la F88 et route 1 jusque Reykjahlid près de Myvatn. J'ai fini sur la réserve ! Mais j'étais serein car j'avais un bidon de 10L en secours. Donc ca passe juste et si vous voulez le tenter en économisant certains AR, il ne faut pas négliger la possibilité de se tromper de route. Un bidon plastique de 10L ne coûte que 16€ en station. * Petite digression sur le passage des gués : j'avais lu qu'il faut faire un S en suivant le lit des graviers là où la profondeur est moindre. Cela est sûrement vrai ailleurs pour les gros franchissements en gros 4*4, mais pas pour les gués en Islande franchissables en petit 4*4, ils sont souvent étroits ou alors la traversé se fait sur une petite longueur (pas de double virage). J'avais lu qu'il fait faire une trajectoire en C (ou son miroir) pour *soit se faire porter par le courant *soit lutter contre. Vrai et Faux. En fait les locaux et les professionnels du tourisme sont équipés de monstres qui passent les gués sans problème, d'autant plus qu'ils les passent fréquemment. Ils arrivent donc tout droit à vive allure, sont fortement ralentis par l'eau, donnent un bon coup d'accélérateur pour sortir et chamboulent le fond du gué en son milieu ! La trajectoire en C a donc pour objectif de contourner ce milieu chamboulé et plus profond. On comprend donc que la notion de profondeur d'un gué est très discutable quand on est devant un gué donné ! Mais elle reste utile pour comparer les gués entre eux. Petit rappel : il faut rentrer très doucement dans l'eau : J'ai vu des gens entrer rapidement et devoir aller chercher leur plaque d'immatriculation ! (plaque qui est simplement enchâssée et non pas fixée avec des rivets comme en France) * F88 : mi août 2018 j'ai franchi en Jimny les gués de la F88 au Nord d'Askja. Les informations de sécurité sur les écrans déconseillaient la F88 aux petits 4*4 (Jimny, Dacia, etc...) car l'eau de certains gués atteignait 50 cm (ca veut dire quoi ca ?). J'ai demandé aux gérants du parc national, aux secouristes du 112 et à un gardien de refuge ils m'ont tous dit les même choses : les assurances ne couvrent pas les passages des gués, ça passe en Jimny à condition de rentrer doucement dans l'eau, de faire la trajectoire en C pour éviter le centre surcreusé. J'ai fait auparavant le trajet à pied (ça caille ! Prévoyez des chaussons de plongé) et j'avais l'eau sous les genoux, soit 45cm. * Prise d'air : J'ai souvent lu qu'il faut regarder la prise d'air pour déterminer si le véhicule peut franchir la hauteur d'eau. Hors la prise d'air du Jimny se trouve à la hauteur de la hanche, quand la limite d'eau conseillée de 50cm arrive aux genoux ! Est-ce qu'alors le risque n'est pas de noyer cette prise d'air comme une pompe immergée mais qu'elle reçoive une gerbe d'eau ? (Est-ce suffisant pour noyer le moteur?) Ou bien y a t il une confusion au vu des snorkels des gros 4*4, alors que leur moteur est étanché, ce qui n'est pas forcément le cas du Jimny ? (petits trous pour évacuer des liquides qui deviennent des entrées d'eau?)

→ Internet : hormis certains milieux de F Road, on capte plus ou moins Internet partout, même au Landmannalaugar. Ça peut dépendre de votre smartphone ou opérateur. Même sur les F Road je captait au sommet de certaines collines (Indice : la radio du véhicule se remet en marche!). De toute façon il n'y a pas besoin : il suffit d'installer Maps.me, de récupérer les cartes et vous ne serez jamais perdus car ça fonctionne sans connexion.

→ Les campings * Si on est véhiculé, on trouve des campings partout (sauf peut être le Nord Ouest que je n'ai pas fait) * Tous les campings ne se valent pas, même modulo leur prix. Il faut comparer sur internet le rapport qualité / prix. * Il n'y a pas d'électricité au camping du Landmannalaugar

→ les locations * je ferais un post spécifique pour mon loueur * il faut prendre l'assurance GP : les graviers volent de partout sur les pistes en graviers et F road, mais moi-même et un autre que j'ai rencontré, nous nous sommes pris un bel éclat sur le pare brise sur la route 1 ! :-( * certains loueurs interdisent certaines F Road, même s'ils ne l'affichent pas comme d'autres le font. Il faut se taper la lecture des petites lignes du contrat pour trouver l'info

→ L'Islande change * ma carte routière éditée en janvier 2018 par un grand fabriquant de pneus, indique des campings qui n'existent pas et oublie certains existants * certains tunnels de lave / grottes, décrits comme accessibles et gratuits même dans des guides récents sont maintenant payants (mais aussi sécurisés et préservés du coup). Il faut donc bien fouiller internet, où il n'est pas toujours simples d'avoir des infos à jour * les Islandais font changer les numérotations des routes ! C'est évident en fait quand on regarde le tracé de la route 1, il y a forcément eu des renumérotations pour la rendre continue. A notre époque, j'ai pu constater des incohérences sur les F Road entre une carte récente, les panneaux et maps.me la solution : le tracé de maps.me en oubliant les numérotations

Budget pour 2 personnes pour 14 jours d'août de road trip en Islande en 4*4 et tente : avion AR pour : 1 075€ (on aurait avoir moins cher en réservant plus tôt) location 4*4 et assurances : 1 580€ (mois d aout...) essence : 350€ camping : 370€ hôtel du dernier jour : 150€ nourriture : 450€ divers : 380€ frais bancaires : 30€

Total : 4 400€

j aimerais beaucoup avoir de l information !Comme prochain voyage je voudrais bien faire la route 66 une parti au moins !si vous avez des conseils sur les hébergements les endroits spéciaux a voir , toute suggestions sera apprécies!

Bonjour , peut être cela à déjà mentionné dans un message , je ne sais pas , je voulais juste donner un conseil aux voyageurs qui visitent Death Valley . Si vous voulez visiter seulement Badwater et Artist'pallette et faire demi tour, allez en premier à Badwater et quand vous remontez vers Furnace Creek , prenez à droite vers Artist'pallette. Cette route étant à sens unique , cela vous évite de refaire la portion de route entre l entrée et la sortie si vous faites l inverse . 😉😊 . J espère que j ai été clair .

Bonjour, Qqun pourrait il me traduire ceci : Lemba3bes Du tunisien au français svp? Merci d’avance Belle journée 😉

Je compte passer de la Colombie en Équateur dans une dizaine de jours. Je pensais passer par la route Pasto-Ipiales-Tulcan. Un couple de Français rencontrés il y a quelques jours disaient être passés vite et facilement par San Miguel (de l'autre côté de la montagne, dans le Putumayo). Bien sûr, ils avaient fait la route dans le sens contraire, ça pourrait faire une différence...

Donc j'hésite maintenant entre les 2 options. Si qqn sait comment le passage s'effectue ces jours ci, ce serait sympa de partager l'information.

Aussi, si on passe en Équateur venant par San Miguel, comment est la route jusqu'à Quito ?

Bonjour a tous, (oui je sais ça fait longtemps) C est un peu dans le titre, je dois sortir de Thailande un jour ou 2, donc plutot que de juste passer la frontiere dans un sens puis dans l autre en 5minutesaprès, je preferes au moins visiter la ville ou je passe, ou ce qu il y a dans les parages.

J ai lu pas mal de chose sur le forum mais pas forcément récentes.

Donc est il toujours possible de passer la frontiere ente Ranong et Kawthaung et soit de faire un petit tour des iles du coin? (J ai vu un post ou on pouvait le faire de Ranong mais on parlait pas de visa) Soit visiter la ville de Kawthaung? Si vous avez des suggestion de visite, temple, marché, marché de petites pierres semi précieuses...

Combien vaut le visa ou le laisser passé au passage? (J ai lu que le prix avait doublé en 2 ans meme a l ambassade a Bangkok)

Et sinon peut on passer vers Prachuap Kiri Khan pour rejoindre Myeik?

Merci d'avance pour vos réponses et suggestions ... Et a bientot

Bonjour.

Souhaitant annuler mon voyage à Bali prévu fin septembre suite aux tragiques événements, l’agence me propose les destinations suivantes :

- Mexique (playa del Carmen) - République dominicaine (bayahibe) - Cuba - Jamaïque - Sri Lanka - Curacao

Une destination avec les plus belles plages et de quoi visiter ? Histoire de ne pas être dégoûtée d’avoir du abandonner Bali :(

Merci

Bonjour Je suis actuellement en contact avec plusieurs chauffeurs privés pour notre auto tour en Inde cette fin d’annee. sur la photo, j’ai une proposition intéressante mais je la sens un peu speed ... Les chiffres sont en fait les jours avec leurs km et temps de route donnés par le chauffeur. Je sais qu’ils veulent en mettre le plus possible mais j’ai une devise qui est voir moins mais mieux .... Pour Varanasi, c’est une demande de ma part, je veux y aller .... Ma question est : S’il fallait réduire le nombre de site et augmenter les durées, quels changements opéreraient vous ? Au final, cela vous semble t-il jouable ? Merci de votre contribution.

Bonjour, j ai du mal à trouver des départs de randonnees dans le parc Apuseni , j aimerai bien commencer par la grotte de scarisoara, si la visite vaut le detour !!! et rejoindre après Cluj Napoca, ou dans un autre sens ... je ne sais pas, ce sera dans 10 jours Avez vous un itineraire à me proposer, un grand merci Laurence

Bonjour, nous projetons de partir entre 15 et 18 jours sur place entre janvier et fevrier 2019. Nous voudrions faire Chiang Mai et ses alentours, Sukkhotai, kanchanaburi et une ile pour finir. On va sauter Bangkok, nous n'avons pas trop envie de la faire avec notre fils. Cela vous semble t il trop ambitieux? Et dans quel sens feriez vous ce periple? Train, avion, bus? Nous voudrions finir sur les iles pour le repos.

Derniere question, y a t il des velos avec cariole pour notre fils ou porte bebe?

Bonjour !

Je pars trés bientot et nous avons ici dans le roussillon des temperatures dignes de Calcutta .....😉 Ca me donne un avant-goût !

Je serai a Delhi le 15 août et je compte aller jusqu'a Varanasi, mais je veux aussi visiter Khajuraho, Gwalior et Agra (n'est ce pas surfait ?)

La question que je me pose est dans quel sens le faire. J'ai un ami qui se rend régulièrement du coté de Leh et qui m'a conseillé d'aller d'abord jusqu'a Varanasi et de revenir ensuite. Mais entre la resa des trains qui sera ce qu'elle sera quand j'y serais.( Je compte prendre un train de nuit couchette le soir meme pour Varanasi Junction depuis Delhi) et mon hésitation aux villes a voir et/ou a traverser pour aller jusqu'a Khajuraho . Je suis dans le doute .

A ceux qui sont allés là-bas plusieurs fois et qui connaissent le nord, j'aimerais demander leur avis et opinion. Je reste sur place quasiment quatre semaines.

Ce voyage trotte dans ma tête depuis longtemps et je ne suis pas retourné en Inde depuis 2005. Je veux surtout voir Khajuraho et Varanasi et y rester quelques jours pour bien m'impregner de ces deux endroits. Astuces, lieux que vous avez aimé(s) me seraient utiles.

Je vous en remercie par avance et j'ai hâte de vous lire !

Bonjour,

Je pars en septembre dans la région Annecy (Hte Savoie) pour 1 semaine - je logerai à Lathuile.

J'adore la nature et je voudrais faire des promenades 2/3 heures max en montagne. Mon gros problème est que je n'ai aucun sens d'orientation. Je cherche des promenades dont les chemins sont bien visibles et pas de risque de se perdre par exemple à Gavarnie on gare sa voiture à la ville et tout le monde emprunte le même chemin vers le cirque et impossible de se perdre. Bref vous avez compris ; je cherche le même type de promenades sans risque de se perdre. Je cherche des belles vues sans que cela monte trop car je suis handicapée (pas en fauteuil roulant). En tapant google, j'ai l'impression que le Mont Revard semble s'y prêter - du moins la photo que j'ai vue - mais c'est un peu loin. J'espère être claire. Je suis véhiculée.

Pourriez-vous svp me conseiller.

Mille Mercis.