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Bonjour,

Je pars bientôt en voyage une semaine à Bruxelles chez une amie belge puis une semaine chez des connaissances à Prague. Je vais en train jusqu'à Bruxelles puis de là jusqu'à Prague en car. Mon problème est: comment rentrer? Je pourrais simplement prendre un ticket d'avion, de train ou de car, mais voilà, je n'en ai pas envie...

En effet j'ai passé l'année dernière en Russie: 9 mois dont 3 à voyager seule dans le Transsibérien et à être hébergée grâce au site "couch surfing" (ou "hospitality club" si vous préférez). Et tout s'est extrêmement bien passé... trop en fait. Ce que je veux dire c'est qu'il m'a manqué de l'imprévu, de la surprise... Tout était trop bien organisé: Couch surfing, ça marche super bien et je me débrouillais en russe, ce qui m'a faciliter le quotidien. Et finalement, tout s"est passé comme prévu. Je ne dis pas que je cherche le danger, pas du tout. C'était mon premier "vrai grand voyage" seule donc c'était bien de débuter avec quelque chose de relativement organisé, mais voilà, j'ai l'impression de ne pas m'être laissée aller au hasard des rencontres, des imprévus, etc...

Et c'est ce que j'aimerais commencer avec ce petit séjour en Europe en me disant: pas de billet retour, je verrais comment je rentrerais... (Je ne suis pas limitée dans le temps mais je ne compte pas mettre plus de 5 ou 6 jours...)

Le problème c'est que quand je m'imagine là-bas (je ne peux pas m'en empêcher) j'ai l'impression que tout ce qui va se passer c'est que je vais juste être dans la merde... Je ne sais pas si l'auto stop est une bonne idée. Et je vais sûrement devoir payer des billets de car, train, etc... chers car je n'avais pas réservé. Ca va m'angoisser de ne pas savoir où dormir le soir même et en plus ce sera fin janvier donc la nuit à la belle étoile, on oublie....

J'aimerais des conseils et peut être des témoignages: est-ce que mon idée est stupide ou au contraire, faut-il que j'arrête de me poser des questions et que je me lance?

Merci d'avance.

Bonjour à tous, Je démarre mon tour du monde à velo le 20 octobre avec pour direction: France, Italie, Slovénie, Croatie, Albanie, Grèce, Turquie, Iran, , Inde, Bengladesh, Birmanie, Thailande, Vietnam, Cambodge, Laos, Vietnam et Chine (retour en transsiberien). Partant en octobre, je vais traverser l'Europe et l'Iran en hiver, et l'Asie pendant la mousson. (mais je ne me vois pas attendre encore 6 mois pour partir...) Certains d'entre vous l'ont il déja fait à cette période? cela vous semble t il jouable? Merci!

Hello,

Je pense me rendre en Russie en novembre, et je souhaiterai visiter St Petersbourg et Moscou, le tout en 4/5 jours. aussi que me conseillez vous de faire durant ces 2 journées pleines dans ces 2 villes ? Je suis un voyageur rapide...

Ou sinon si je dois faire un choix entre les deux villes, laquelle serait la "mieux" pour une visite complète ? sachant que je préfèrerai faire les deux en une seule fois...

Merci pour vos conseils

Ps : il fera quel température à cette époque de l'année ?

La Gold Assurance toutes causes proposée par un grand voyagiste internet (GO) est une belle arnaque, je viens d’en faire l’expérience!

Sur le site de ce voyagiste, cette assurance est proposée sous l’appellation « annulation toutes causes ». Personnellement, j’ai dû renoncer la mort dans l’âme à un transsibérien et séjour à Pékin pour des raisons familiales importantes. L’agence russe qui m’a vendu les billets de transsib m’a remboursé 75 %; Alitalia, choisi pour le vol aller Paris-Moscou – que j’ai avisée du retrait (je n'avais pas d'assurance), m’a aimablement signalé que l’agence de voyages devait rembourser au moins les taxes de ce voyage, ce qui est bon à savoir! A ce jour, après trois mails, l’agence Opodo a fait la sourde oreille.

Par contre, le seul billet assuré auprès de l’Européenne d’assurances ne donne lieu à aucune indemnisation, au prétexte que je rentre dans les conditions complémentaires d'exclusion. A noter que notre annulation s’est produite six semaines !!!! avant le départ programmé en mai et que j’ai immédiatement avisé les parties intéressées à notre annulation.

Voici la liste de ces conditions complémentaires d’exclusion de l’Européenne d’assurances; en rouge les passages qui me semblent pour le moins contestables - de toute circonstance ne nuisant qu’au simple agrément du voyage de l’assuré du simple fait que la destination du voyage de l’assuré, est déconseillée par le Ministère des affaires étrangères français, de tout événement dont la responsabilité pourrait incomber au voyagiste en application de la loi n°92645 du 13 juillet 1992, de la demande tardive d’un visa auprès des autorités compétentes, de la non-conformité d’un passeport de l’oubli de vaccination, - d’une maladie psychique, mentale ou dépressive sans hospitalisation inférieure à trois jours – interprétation de l'agence : y compris pour les proches, c’était mon cas ! - du vol ou de la perte des papiers d’identité plus de 48 heures avant le départ. Usage de drogues, stupéfiants, médicaments non prescrits par un médecin, État alcoolique, actes intentionnels, inobservation consciente d’interdictions officielles, Suicide ou tentative de suicide, automutilation, Manipulation ou détention d’engins de guerre, d’armes y compris celles utilisées pour la chasse Participation à des paris, crimes, rixes (sauf en cas de légitime défense), Dommages intentionnellement causés par l’assuré, sur son ordre ou avec sa complicité ou son concours, Tous les cas de force majeure, rendant impossible l’exécution du contrat, notamment les interdictions décidées par les autorités locales, nationales ou internationales, - Guerre civile ou étrangère, émeutes, mouvements populaires, grèves, actes de terrorisme ou de sabotage, manifestation quelconque de la radioactivité - Epidémies, pollution ou catastrophes naturelles - Accidents résultant de la pratique de sports par l’assuré dans le cadre d’une compétition officielle organisée par une fédération sportive et pour laquelle une licence est délivrée et l’entraînement en vue de ces compétitions. - Alpinisme de haute montagne, bobsleigh, chasse aux animaux dangereux, sports aériens, skeleton, spéléologie et pratique du ski hors-piste. Euh ! Alors ils assurent quoi, au juste ?

Je commence un tour du monde de un an à partir de septembre 2008. Je devrai être en Chine autour de juin 2009. Je prévois d'emprunter le transsibérien pour rejoindre Moscou depuis Pékin en passant par la Mongolie. Je ne peux prévoir mes visas avant, car il ne seront plus valable à cette époque! Ma question: Est-il possible d'obtenir un visa Russe et Mongole depuis Pékin avec un passeport français!

D'autre part, je ne peux me permettre de me faire envoyer un visa depuis la France, car j'aurai besoin d'avoir mon passeport avec moi!

Quelqu'un sait-il comment obtenir ce fameux graal?

Bonjour! J'aimerais savoir s'il est facile de rentrer en Chine dans la région de Jilin a partir de Vladivostok? On aimerait bien faire tout le transsibérien et ensuite se rendre a Pékin par le Nord-Ouest de la Chine... est-ce envisageable?

merci beaucoup!

bonjour, nous avons le projet de partir 3 mois et demi vers l'est à partir du mois de septembre. Il ne s'agit pas d'un vrai tour du monde mais d'un tour de l'est, si on peut appeler ça comme ça. Je vous soumets mon itinéraire, merci de vos conseils et recommandations. Nous partons de Moscou mi septembre prendre le transsibérien jusqu'à Oulan Bator. Entre temps surement un stop au lac Baïkal qui a l'air assez dingue. En Mongolie nous pensons faire une excursion vers le lac Hovsgol et la vallée de l'Orkhon. Nous envisageons de passer une semaine/10 jours en Mongolie. Puis retour à UB pour reprendre le transsibérien jusqu'à Pékin --> j'ai cru comprendre qu'il est difficile de prendre à UB les billets de transmongolien pour Pékin? vous confirmez?) A pekin, nous prendrons le train jusqu'à Lhassa (là aussi, si vous avez des infos...) Lhassa- Kathmandu par la route de l'amitié : une dizaine de jours en jeep--> combien cela cela coute-t-il? et est-ce facile de trouver un chauffeur vers la mi-octobre? Puis départ pour L'inde vers Varanasi Rajahstan 10 jours Sud de l'inde 15 jours Sri lanka --> est-il possible et facile d'y aller en bateau depuis l'inde? une semaine au Sri Lanka les Maldives, on aimerait bien y aller en bateau, mais ça parait difficile retour en france pour fin décembre si jamais nous avons plus de temps, nous aimerions rentrer en cargo via Suez.

Qu'en pensez-vous? 3 mois et demi pour faire tout ça (sans le retour cargo) vous semble-t-il trop court ou suffisant?

Merci 1000 fois pour vos conseils.

Bonjour,

Je rêve d'un long voyage en Scandinavie, en motorhome, avec mon chien comme fidèle compagnon.

J'ai beaucoup voyagé autrefois, en compagnie de trois ami(e)s : Urss communiste (en voiture et camping), Alaska (camping) Usa, la route de la soie, Transsibérien, Brésil, 10 jours de chiens de traîneaux au Spitzberg, Ecosse, Irlande, etc...

Pour des raisons personnelles j'ai dû cesser les voyages pendant ± 20 ans et maintenant mes ami(e)s sont trop âgé(e)s pour pouvoir encore m'accompagner. Pourtant l'envie du voyage, des rencontres et de la grande nature ne m'a jamais quittée et me travaille même de plus en plus.

Je suis entretemps devenue sexagénaire mais mon enthousiasme est intact et je m'en sens capable. Malheureusement autour de moi tout le monde doute : "une femme seule, à ton âge"... et me rappelle cet anglais sexagénaire voyageant seul que nous avions rencontré dans le nord de la Norvège : en réponse à notre admiration, son seul commentaire avait été "c'est extrêmement dur"...

Est-il possible de recommencer à voyager à mon âge ? Quelqu'un peut-il me faire partager son expérience ?

Merci d'avance,

bonjour,

On part pendant 20 mois faire le TDM. 10 mois en Amerique du sud et centrale, 4 mois en Oceanie et 6 mois en asie. On voudrait rentrer par le transsiberien. Malheureusement les billets TDM ne sont valable qu'1 an. Comment faire? On a pensé en prendre 1 au bout de 8 mois de voyage mais ca ne me parrait plus vraiement interressant de payer ce prix car on fini en train. Existe-t-il des billets dans le meme genre permettant juste de voyager dans 2 zone (asie, océanie) ?

Merci a+

Salut,

Je prépare un voyage avec des amis dont le trajet est Lyon-Pekin. Alors je sais que de Moscou a Pékin il y a le Transsibérien. Mais ce dont j'ai besoin de savoir, c'est comment me procurrer des billet de trains de Lyon-Moscou. J'ai bien essayé le site de la SNCF mais pas moyen d'obtenir de billet, le systeme du site ne fonctionne pas bien...

Est ce que certains savent comment faire ? Si il y a une astuce pour payer moins chere jusqu'a Moscou sa m'interesse. Puis j'aimerais bien obtenir des infos sur les Visas car je n'ai pas trouvé de prix précis. Et de plus, allons-nous être obligé de payé un visa pour la Russie que nous ne faisons que traverser pour nosu rendre a Pekin ?

Salut je voudrais savoir combien peuvent couter un trajet en train lhasa-pékin et ensuite pékin-moscou et si il est préférable de passer par une agence ou si on peut se débrouiller seul pour trouver les billets ? est-ce que c'est sécuritaire ? je compte bien avoir du matériel de haute montagne(bottes crampons piolet etc...) dans mes bagages est-ce que je risque de me faire voler des trucs ? et pour la bouffe comment on fait le long du trajet ? Est-il préférable de faire le trajet d'un seul trait ou de s'arrêter un peu partout? Ensuite de moscou est-ce que c'est simple de trouver un train ou un bus pour Paris sans passer par tous ces pays qui demande un visa excessivement cher(bielorussie etc...) ?

merci de tout renseignements utiles !

Grâce aux infos piquées ici et là, j'ai compris pour les histoires de visas et d'invitations de certains pays. Jusque là, ça va. On trouve ce qu'on veut sur le forum.

Là où je m'embrouille c'est si on passe 2 fois par le même pays pendant son circuit. que se passe t-il aux niveaux papiers ? 🤪 *cerveau qui chauffe*je vais prendre le transsibérien à l'aller. (après je fais ma vie, je voyage au japon, corée du sud, chine..) et je souhaite faire le retour par le transmongolien. Ah ah !!! ça veut dire que je passe 2 fois en Russie ! Possible ou pas ? quand est-il des formalités dans ce cas ?? Va t-il me falloir 2 invitations ?Admettons (pas encore sûr), je décide d'aller au Népal via le Tibet. Et je veux faire un aller/retour Lhassa/Katmandou en restant par exemple 5 jours à Katmandou. Je peux ou pas ? Et là, c'est pareil, je sors de Chine-Tibet, je rentre en Chine-Tibet. Vu comme c'est déjà compliqué chez eux à la base, là, je suis perdue 😕(je sais, j'aime bien faire compliqué 😏)

Bonsoir à tous,

Je suis intéressé pour faire un voyage en cargo (Afrique ou Antilles). J'ai trouvé une agence qui s'appelle Mer et Voyages. Quelqu'un connaît-il cet organisme, l'a-t-il testé ? Si vous connaissez une autre agence ou si vous avez des avis et conseils sur ce mode de voyage, n'hésitez pas à me contacter. Merci d'avance. Cordialement Arnaud59

🙂 Je suis contente d'avoir trouvé des infos très utiles pour préparer mon voyage en Chine (octobre) et je fais de nouveau appel à vous. Maintenant que je sais ou loger en Chine à chaque étape ... transferts aux vols domestiques; j'aimerais savoir à peu près pour combien on peut faire un trajet (mois de juillet aout) :

Talinn - St Pétersbourg St Pétersbourg - Moscou ?

j'ai trouvé un vol A/R pr Talinn à 85, 99 Euros avec easyjet en juillet par exemple. je me demandais combien de temps et d'argent pour faire Talinn - StPétersbourg ? (coordonnées de sites, merci) puis St Pétersbourg - Moscou SVP ? En train ou bus selon ce que vous en pensez 🙂 pour Moscou-Chine (je suis pas sure de faire ça mais je demande quand meme, c'est peut etre bien au lieu de retourner en Europe pour prendre un A/R vers Hong kong) : transsibérien ? je suppose. Mais je préfère faire des arrets si possible au meilleur prix car une semaine en train 😮. Toutefois Moscou-Chine me semble assez couteux de manière générale😕

Bonjour, Je prépare un voyage en train en Russie pour cet été. Par manque de temps, je vais peut-être devoir supprimer une des étapes prévues, ou en écourter 😕. J'aimerais donc que des personnes ayant déjà visité les villes suivantes me disent si elles les ont trouvées (très) intéressantes ou pas, et pourquoi :

Kazan, Oulan-Oude (temps prévu pour la visite : une journée);

Ekaterinbourg Novossibirsk Irkoutsk (la ville en elle-même, pas les rives du lac Baïkal) (temps prévu pour chacune de ces trois villes : 2 journées environ)

Merci d'avance pour vos réponses!

Bonjour a tous je voulais savoir comment s organiser pour aller de pekin a oulan bator en train au mois aout. Et il possible de prendre son billet sur place sans attendre 1 semaine ou bien faut il le reserver .si cela et le cas par qui passer vous? Autrement j ai vu qu il y avais le bus si quelqu un a des infos sur le trajet Faut il prendre l aller retour obliger ou non pour ses 2 transport, car je ne sais pas si je reste 1 mois ou 2 Combien coute tout cela? Au depart jeter parti pour prendre le transsiberien de moscou mais vu que la russie n est un pays qui m attire pour le momment et une fois le cumul du visa russe du train et de quelque jour au lac +5 jour de trajet je suis parti pour prendre l avion jusqu a pekin

Merci pour vos infos

Bonjour à tous,

Voilà, je souhaite dans un avenir plus ou moins proche (juste le temps de préparer mon voyage et d'en informer mon employeur) prendre un congé sabbatique de 6 mois pour aller en chine et en profiter aussi pour aller en Mongolie mais aussi au Tibet. Mais voilà, après avoir parcouru en long et en travers ce génial forum, j'ai du mal à synthétiser tous les renseignements donnés par les internautes... Voici le binzt dans ma tête 🤪 : je ne pars pas dans l'esprit de travailler là bas ni en tant qu'étudiante alors j'ai un statut particulier pour une touriste car le séjour sera long. Or, le visa touristique n'est valable que 3 mois. est-il possible (et sans problème aucun) de le prolonger sur place ? Ou peut être même de prendre un visa double entrée et du coup, je fais 3 mois en chine puis je pars qq temps en mongolie et je reviens. Mais ma 2de entrée est-elle aussi valable 3 mois ? est-ce que c'est galère pour aller de chine en Mongolie aussi bien sur le plan trajet que sur le plan administratif ? Idem pour le tibet ? Quelques uns d'entre vous ont-il fait l'expérience d'un congé sabbatique en asie ? Comment avez-vous préparer ce congé ? tant au niveau voyage, qu'au niveau logement, préparation du circuit, vols intérieurs, plan des ville.... puis-je prendre des cours de chinois sur place (je prends des cours en France depuis un peu plus d'un an mais trop irrégulier pour avoir un niveau correct) ? Quel est le budget pour vivre 6 mois là bas ? Pour l'instant, j'avoue que tout est dans ma tête quant à ce projet et je ne fais (pour l'instant) que consulter les reflexions de chacun afin de savoir par où dois-je commencer mes démarches. Et pis je dois convaincre mon amie de partir avec moi. Elle est déjà partante mais je sens de l'appréhension quand même chez elle.

Enfin voilà, merci de m'avoir lu (c'est vrai je suis bavarde mais encore je dois mettre une fin pour ne pas vous saouler ! 😉) et j'espère avoir qq réponses afin d'avoir un esprit un peu moins embrumé.

Baille baille

Bonjour, je conte partir en voyage au printemps 2007... Je pars pour plein de raisons dont la plus importante est la curiosité... Pour moi, l'idéal serait de pouvoir partir comme ça sans rien tout nu, ou avec des chaussettes à la limite... Malheureusement, vous conviendrez avec moi que cela présente certaine difficulté (Essayez de demander un billet de train tout nu en Russie pour voir... )... Bref, ne connaissant presque rien du voyage je demande tous les conseils que vous pouvez m'apporter... Voici la première ébauche de mon trajet: Gard, pays d'Europe interressant à traverser, Russie, Transsibérien jusqu'en Mongolie et puis après peut-être Chine, Inde... A vrai dire j'ai bien envie de voir le monde entier... Je vous demande donc toutes sortes de conseils (Peut-on travailler dans les pays, quels sont les problêmes liés aux frontière, aux agressions, aux problèmes de santé, etc... Quels sites ou livres peuvent me donner les informations que je cherche rapidement, quelles langues faut-il apprendre, quel matériel est indispensable, quel sont les questions que je n'ai pas en tête mais qu'il me faudrait poser, qu'est-ce-que la marche afghane, aimez-vous les brocolis...)... Je demande beaucoup (tout en fait...) mais vous êtes libres de répondre comme vous l'entendez ou même pas du tout...

Voilà... Merci d'avance

Nous allons partir début 2007 en camping-car tout d'abord vers l'Asie pendant une durée indéterminée (certainement au moins un an), ensuite vers l'Afrique (au moins aussi longtemps), puis vers l'Amérique (peut-être plus longtemps encore). Nous souhaitons avoir un téléphone satellitaire de façon à pouvoir recevoir des nouvelles des amis et de la famille et au cas où il nous faudrait absolument nous en servir en cas d'urgence. Alors, vous les "tourdumondistes" qui allez partir ou êtes déjà partis (veinards !), avez-vous ce genre d'appareil et que nous conseillez-vous : Thuraya, Iridium, ... ? Location ? Achat ? Merci d'avance à tous pour vos avis et que le vent vous emmène vers des horizons lointains ! F.R.

Bonjour à tous🙂!

Je ne suis pas là pour témoigner, mais pour poser une question : je pars en Russie le 25/05, et je voudrais savoir quelles arnaques sont particulièrement courantes là bas? Je pars à Irkoutsk, Vladivostok, et retour vers Moscou bref, je suis la route du transsibérien!

JB

Je prévois dans les prochains mois ( mon avenir professionnel est flou, donc mes projets de voyage à moyen terme aussi ! ) de rejoindre Vladivostok par le transsibérien...Et comme il existe plusieurs liaisons par ferry entre Vladivostok et le Japon, je pensais emprunter un de ces ferries, rejoindre Tokyo et finir donc mon voyage par un vol Tokyo-Paris.

Or j'ai deux soucis : d'abord, le prix d'un billet d'avion aller simple est très élevé, même si je crois savoir pourquoi ( en gros, seul le plein tarif est applicable sur ces billets, corrigez-moi si je me plante ), j'aimerais bien connaître un moyen d'éviter ça ! Et ensuite, même si c'est approximativement prévisible, difficile de savoir au jour près à quel date je serais à Tokyo, il me faudrait donc un billet " open "...Impossible de trouver ça sur le net, apparemment, vous avez des adresses ? Pas chères de préference ;) !

Bref, si vous savez comment obtenir un billet ouvert aller simple Tokyo-Paris à un prix raisonnable ça m'interesse! Et si vous savez comment obtenir la même chose pour Vladivostok-Paris, je suis aussi preneur de l'info, cette incursion au Japon n'est pas le but de ce voyage, c'est juste un plus pas " obligatoire ".

merci !

Bonjour,

Avec ma famille nous avons l'intention de faire un voyage cet été qui nous tient à coeur: rejoindre Moscou en avion pour prendre le Transsibérien jusqu'à Vladivostok puis le bateau jusqu'à Fushiki, rejoindre Tokyo et reprendre l'avion pour la France...

Auriez vous des contacts d'agences qui prennent en charge les billets d'avion aller-retour, le transsibérien, la traversée en bateau jusqu'au Japon ? A savoir que pour le Japon nous n'avons pas besoin d'être aidé par une agence de voyage.

Merci de votre aide, bon voyage à ceux qui sont en train de voyager, et bons rêves à ceux qui sont resté...

Les pieds ne vont pas là où le cœur n’est pas.

L’instruction ne rend pas l’homme plus intelligent, mais plus efficace. Laurent Bouffard

Errance maritime

Je continue de la dernière fois : Le bateau, j’ai cherché comment vous le contez et voici donc comment s’est déroulé la traversée de la mer Caspienne.

Jeudi 16 février

13H00 : comme tous les jours, je me rends au centre culturel et je demande qu’on appelle pour moi la gare maritime, enfin un Algeco avec marquer dessus KASSA (caisse). On doit téléphoner tous les jours car on ne sait jamais quand arrive le bateau et repart, vous comprendrez par la suite. La réponse ne se fait pas tarder : Le bateau arrive dans une heure et repart dans deux. Déclenchement du chrono, je dois récupérer les clés de l’appartement, faire mon sac et des provisions. 14H07 : Arriver au port, je suis dans les temps. Mais pas de bateau, je crois que je l’ai encore loupé. Mais un agent me dit qu’il n’est pas encore arriver, ouf ! 15H25 : Le bateau accoste, les quelques passagers descendent et on sort les wagons remplit de pétrole. Tout ce qui flotte doit transporter ce liquide précieux. 16H30 : Autorisation de passé la douane, on fouille, on fait traîner, on offre le thé. 17H00 : Je peux rejoindre la passerelle avec le salut militaire et j’attends devant la réception fermée du bateau. On est loin du Napoléon Bonaparte. Au sol des couvertures recouvrent la moquette qu’on ne veut pas user, quatre photos du président azéri protéger par une banderole et sur une poutre, un fer à cheval en plâtre brisé en trois. 17H45 : Enfin quelqu’un décide de s’occuper de moi pour l’attribution d’une cabine. Celle si est placée au centre sans hublot, quatre lits dans un sale état, pas de fioritures, pas de drap, matelas et oreiller dégueulasses, avec du Rap russe, américain, français pour fond sonore. Des hommes du bord remettent un coup de soudure sur la chaîne de l’ancre. La croisière sa muse… 18H15 : Je me prépare une soupe sur un air de disco et me mets à danser tout seul dans ma cabine, heureux de partir pour de nouveau horizon. D’autres passagers montent. La gueule béante, la soute reçoit une nouvelle fournée de wagon vide, déposer sur rail. 20H30 : Départ, les 20 passagers ont pris place dans les cabines du pont inférieur, le pont supérieur étant réserver au personnel de bord. Un jeune vient squatter ma cabine, car j’ai quand même le privilège d’être seul, lecture et écriture. 23H00 : Je rejoins la plate-forme ou les hommes fument et les femmes papotent. Au bar les gilets de sauvetages ont remplacé les bouteilles. A côté vestige de ses heures de gloire, 5 machines à sous sans vie. On ne vous ouvre même pas les portes du salon détente. L’éternel questionnaire sur l’étranger, quelques photos et cadeaux pour égailler cette soirée.

Vendredi 17 février

00H30 : Je suis invité par les hommes pour boire le pot de l’amitié. Un jerricane plastique de 10 litres de vin géorgien nous attend, une sorte de jus de raison couper à l’alcool. Connaissant la désagréable sensation de ce breuvage, je cherche dans mon traducteur de poche et une façon de refuser poliment. Une phrase toute faite m’attend : « Je suis diabétique. » Alors juste un verre. 01H30 : Coucher. 09H00 : Réveil après une nuit bien calme. Je me dirige immédiatement sur le pont car on doit voir à présent les cotes kazakhs. Car la traversée se fait normalement en 18 ou 24 heures. Je vois des plates-formes pétrolières au bord et la terre juste derrière. Mais quelque chose ne va pas, l’ombre du bateau n’est pas dans la bonne direction. On a mouillé à quelques milles de cote et après information s’est l’Azerbaïdjan qu’on voit. On est resté à la sortie du port, l’attente s’installe. 09H30 : Je prépare mon petit déjeuner et fait chauffer de l’eau avec ma mini bouilloire, une femme de l’équipage ayant entendu que blanc donner cadeau, vient me dire que je risque de tout faire disjoncter. Après échantillon, le bateau ne risque plus rien. 12H00 : Marmoud le jeune qui dort avec moi vient me chercher pour manger avec les hommes au restaurant du bord, que je croyais fermer. Je suis ravi de retrouver un simili Abguch (plat national iranien), poix chiche, pomme de terre et un morceau de mouton, que je paye bien sur. 13H00 : J’allume l’ordinateur pour reprendre mes écrits. 16H00 : Je cède à l’invitation d’une tablée d’homme qui en son à leur quatrième bouteille de vodka. Sage que j’ai été, on leur dit que je suis diabétique, alors je me contenterai d’un café et d’un verre de cognac local servit dans sa bouteille plastique. Les convives tombent les uns après les autres et il faut les ramener dans leur cabine pour qu’ils finissent de cuver. Je rejoins les femmes au bar, celui qui était caché, pour un thé et danser un peu. La croisière s’amuse. 19H00 : Le bateau lève l’ancre et je suis invité par une famille pour le dîner. 20H00 retour cabine pour lire et rester seul. Marmoud retournant avec ses parents. Moi je m’attaque à la lecture.

Samedi 18 février

01H00 : Le sommeil ne vient pas, le bateau tangue et la paranoïa s’installe, vu la vétusté du rafiot, je me dis que si un wagon lâche en soute, il fera une percé dans la coque et nous voir couler en moins de temps qu’il nous faille pour rejoindre les canaux de sauvetage. Le bruit incessant des portes qui n’ont plus de serrure claque à chaque inclinaison du ferry. 06H00 : Je me lève pour prendre l’air et voir les vagues nous malmener. 09H00 : Le bateau jette l’ancre, enfin la cote est de la Caspienne. Beaucoup de monde à bord a été malade. Après un café, je repars dans mes histoires sur papier blanc. 12H00 : Marmoud vient me chercher pour le déjeuner que je décline préférant un bol de soupe, tranche de pain et fromage. Lecture ensuite. 18H00 : Le gèle recouvre le bateau, à l’intérieur il fait 9 degrés. 19H00 : Enfin on l’allume le chauffage. On m’amène de force pour dîner avec tout le monde. Le simili cuisto, barman, serveur, le seul gars qu’on voit refuse de me casser mon billet de 50$. A partir de maintenant, l’argent ne vaut plus rien et seul les cadeaux venus de si loin sont les meilleures marchandises pour échanger un quotidien. On tolère dans le restaurant qu’on vienne avec notre nourriture, alors on m’invite à dévorer saucisse, fromage fermenté, thé. Il ne reste plus que la moitié d’une bouteille plastique du vin géorgien, pas de joie comme hier et demande si on arrivera un jour. La croisière ça m’use. 20H00 : Je repars dans mes livres et d’autre monde.

Dimanche 19 février

08H30 : Restriction de papier hygiénique, il me reste 18 feuilles. Je rejoins les toilettes. Ceci son bouché et il n’y a plus d’eau. Personne pour vous répondre et je pousse une gueulante sur le pont supérieur quand j’entends les toilettes de toutes ces cabines luxes fonctionner. 08H37 : Les nerfs mit à rude épreuve dans une attente sans information, pas de service rendu pour le prix payer. Les nerfs lâchent. D’un violent coup main je claque plusieurs fois la porte extérieure et casse la serrure. 08H40 : Je retourne à ma cabine en vociférant en français et claque violemment la porte ainsi que celle de l’armoire et en casse la charnière du placard. On nous prend vraiment pour des animaux dans cette bétaillère. 08H45 : Tout le monde est réveiller surtout la cabine d’à côté qui on fait des bons dans leurs couchages. 09H00 : Je rigole bêtement de la situation qui vient de se produire. 10H00 : Après 25 heures d’attente, le bateau repart, enfin on va arriver. 11H00 : Quelqu’un de l’équipage dédaigne bien venir faire son boulot de nettoyage. 12H00 : Le bateau pour la troisième fois jette l’ancre. Les passagers tournent en rond et personne ne dit rien pas d’information de l’équipage, à croire que c’est normal que le temps n’est rien pour le commun des pauvres. Je découvre ce que veut dire le mot prison. Pour nous voir la terre et rester enfermer. 13H00 : J’ai réussi à piquer trois morceaux de pain pour manger dans ma cabine, bol de soupe et pâté tiède. Toujours dans mes lectures. J’aurai bientôt avaler 400 pages. Heureusement que j’ai encore 7 livres en attente. Sieste et pensé pour trouver un moyen de faire couler le bateau et finir sur la chaloupe de sauvetage pour fouler le sol qui est à si peu de milles. 15H00 : Ayant fait les milles pas sur le bateau, les gens passent un par un dans ma cabine pour savoir ce que je fais enfermer, le temps de regarder des photos ou de s’essayer à une phrase. 18H00 : Petite ballade pour me détendre sur le pont des prisonniers, euh ! Pardon, le pont promenade. Je vois la salle de restaurant du personnel de bord. La table est toujours dressée et je n’y ai vu personne depuis le départ, équipage fantôme qui fait du bruit. Par contre en cuisine en dehors de la médiocrité du repas servit aux passagers, deux cuisinières s’affairent derrière les fourneaux et il y a de la couleur dans les différents plats du personnel. Il n’y a plus a boire au bar et les hommes deviennent tendu. Moi après avoir piquer encore quelques tranches de pain, je finis ce qu’il y a dans mon cabas sans penser à demain. J’attaque un nouveau livre pour penser à autre chose.

Lundi 20 février

03H00 : On réveille tout le monde, le bateau est toujours statique, mais les femmes de chambre on décidé de faire le ménage. Tout le monde se retrouve devant le hall réception. 04H00 : On se met en mouvement. 05H00 : Le bateau accoste enfin au port. Pas le droit de descendre, la douane ouvre à 8 heures. Par contre les marchandises n’attendent pas. 07H00 : Le $ !*&%?# de cuisinier, barman, serveur vient me voir pour faire du change et casser mes 50$. 08H00 : Après 87 heures à bord, pour effectuer la distance Marseille Bastia. Enfin je foule le sol de la planète terre. Une remorque de 50 tonnes vient nous prendre nos quelques baguages. Le bus et le poste frontière. 08H20 : Je tombe amoureux sous le regard kazakh qui est la chef de poste des douanes. 10H00 : Je peux enfin quitter la zone portuaire et rejoindre la ville le ventre vide.

From nowhere 3

Aktay (prononcer Ak-tao). Comme si une bombe atomique avait explosé et qu’on ait reconstruit directement sur les structures des montants rester debout ! Parpaing, brique, tôle, tout ce qui peut protéger du froid. Une partie de la ville est comme ça, l’autre est comme toutes les autres villes du monde avec une rue principale et les activités qui vont avec. Comme à Bakou on rentre dans une économie de marché et le centre commercial est vide de gens ! . En vitrine, robe de soirée pour elle et maillot de foot et basket pour lui. Un air de Mongolie, je pense un peu moins brutal avec l’Islam. Tout ces barbares venir conquérir terre et qui ont accepté la religion du moment comme pour pardonner les méfaits d’une terrible violence. Ne vous en faite pas, nous en faisons partit. Car à l’époque gauloise, nous ne devions pas être des tendres non plus. Mais au fond d’eux sommeil un animal prêt à bondir. Mais avant tout, quelque chose me chiffonne et ces mots que je répète inlassablement toute la journée : « Les Allemands de la Volga ». Qu’est-ce donc ? Sur la carte une bande de soldat allemand déporté pendant la deuxième guerre mondiale et qui n’ont jamais pu réintégrer leur pays natal. Pour moi c’est normal de croisée une tête mongoloïde, mais un visage européen non. Quand j’en croise un, j’ai envie de l’arrêter, de lui parler, tellement il me ressemble. Mais lui, il ne me comprendrait pas et ils sont complètement intégrer à la société kazakh. Les Allemands de la Volga, il est vrai que si cela apparaît sur une carte, ces parce qu’on a déplacé des milliers et des milliers de gens. Mais s’intégrer, être accepter. Cela me dépasse. Il est vrai que le Kazakhstan a toujours été une terre exil pour les déportés. Je suis avec John, enfin le nom qu’il se donne, un azéri venu voir sa femme qu’il a choisi et pas celle que ses parents lui ont attribué, vit le mensonge entre deux pays. Il fait du commerce d’or illégale sous forme de bijoux pour survivre. On partage une simple chambre et on a de l’eau chaude. Mais l’eau n’est absolument pas potable, elle provient de la mer avec une usine de désalinisation rare au monde car elle marche au nucléaire et à mon avis au goût de l’eau, il ne doit plus y avoir beaucoup de matière fissile dans le réacteur. Marmoud mettra moins d’une heure pour me retrouver. Il me fait découvrir sa ville. Le bazar pour faire du change et découvrir derrière toutes ces façades peintes aux couleurs d’une marque de consommation son monde qui est le même un peu partout à mon regard. Le Poulov ou Poulao, plat national d’Asie centrale, je me régale. La promenade ou je découvre des mœurs de l’ouest intégré à la société, voir ces femmes faire l’allée retour avec des landaus le long de la promenade qui mène du monument au mort où là se sont les jeunes qui se retrouve la nuit tombée autour de la flamme perpétuelle à l’autre monument, un avion Mig montée sur un piédestal comme pour narguer le voisin sur l’autre rive. Le bord de mer, restaurant, bar, et comme partout en terre communiste, le Luna Park pour les amoureux qui ne doivent pas attendre l’été que ça ouvre pour s’amuser et se découvrir. Ici tous les jours des hommes et leur manège tourne pour deux ou six personnes. Mais tous les jours restent uniques pour chacun. Les balancelles ce ballade au grès du vent. Des photos des beaux jours restaient sur leur socle de bois s’altèrent au vent du large. Le ponton ou les rampes de bois sont gravées d’ « I love you » et de nom pour l’éternité. Les cygnes attendent une ration de pain ainsi que les mouettes. C’est le repère des âmes seules et on n’y passe tous les jours s’asseyant, attendant le prince ou la princesse charmante du moment. Réveille difficile, fatigué d’être fatigué. Malheureusement avec ces jours de trop sur le ferry, je ne peux m’attarder dans la ville et prends la direction de la gare. Ville au milieu de nulle part. Le taxi nous emmène. A la sortie de la ville, une Mercedes accidenté sur un muret complètement détruite avec un mannequin dedans. Usine démantelée ou la grue est resté accroché avec sa charge. Ligne droite et pipeline, berger par ici, chameaux par-là. Des kilomètres de convoi ferroviaire avec toujours les mêmes wagons. La gare au milieu d’une propagande de couleur, les enfants attendent dans la boue du dégèle, chariot roulant pour quelques Tingua (monnaie locale), Des murs ternes et ces lustres volumineux, doré, brillant. Des étalages de journaux, des étalages de pacotille pour survivre. Il n’y a pas de quai alors on doit faire l’effort de se hisser dans les wagons. A côté un convoie militaire avec véhicule en tout genre, char et orgues de Staline. Me voici non plus sur la route de la soie, mais sur la route de l ‘amitié. Une voie ferrée qui relie le Pacifique à la mer du Nord, les villes portuaires de Shanghai à Rotterdam (le plus grand port du monde en terme de valeur commercial). Raccourcissant de plusieurs milliers de kilomètre la voie maritime et le transsibérien. Mais elle ne servit jamais sur toute sa longueur car les Chinois ont finit leur parti en 1990 et les pays d’Asie centrale prenaient leur indépendance un an après. Je retrouve cette fois si les couchettes sans compartiment, à l’Indienne, six matelas dur. Bien qu’en niveau record, je croie que la France reste en tête avec ces fameuses cabines 8, peut de monde à connu, car l’on se retrouvait à 8 couchés dans un compartiment. Le téléphone arabe, j’adore. Quand on sait quelque chose sur moi, cela fait le tour du wagon en un rien de temps. Il est français, ah français, français, français. Il arrive de Bakou, Bakou, Bakou. Il est alpiniste, alpiniste, alpiniste. Parce que mamie en ayant vu mon sac et mes chaussures en avait décider ainsi. Je suis mort de rire. Comme le bateau, un peu de paranoïa s’installe, après une secousse violente du train. Ca ballote beaucoup et je crains le déraillement. Homme qui ronfle, bébé qui pleure et une température toujours trop élevée, puis quand il n’y plus d’anthracite dans la chaudière, le froid reprend sa place. Des gens rentrent avec 80 kilogrammes chacun à caser. Il y a toujours la queue au sanitaire et l’opération besoin naturelle, devient un vrai jeu de réflexion pour ne pas touché la cuvette souillée, ne pas être mouiller et ne pas toute détruite en équilibre sur le pot. On passe le temps, la petite en face de moi fait un collier avec des perles que je lui ai offertes, un homme derrière ne se cache pas pour lire sa feuille de choux érotique. Deux jeunes femmes divorcées se font draguer. Tout le monde reste allongé pour passer le temps, car peu de place et on se relaie à la table pour manger. Drôle d’évolution pour le confort et le bien être d’une population. Tout le monde se trimballe avec son assiette et sa tasse en grès, le thé en sachet et plus en vrac et de n’avoir pas fait d’effort du côté du papier hygiénique de la marque : Kiarach-tou. N’importe ou j’ai été bringuebalé, il y avait toujours un luxe qui traîner quelque part : L’humilité en Inde, la télévision en Chine, le service en Turquie qui apparaissait comme par miracle ou tout simplement pour rappeler qu’on a tous des valeurs. Ici il est dans le cabas des vendeuses ambulantes et de ces boites de caviar à 2 euros. Dommage qu’il n’y ait pas la crémière pour un peu de crème fraîche et la boulangère pour des blinis. Un régale pendant que le soleil se couche sur le blanc manteau neigeux des steppes. Ce qui n’était pas prévu et qui se répète à chaque fois, c’est que je me fais larguer à chacun dans une nouvelle ville trop tôt le matin. Aralsk, tout le monde s’est rué sur les deux taxis disponibles. Moi, je vais aller squatter la gare, mais une voiture arrive et me conduit en un lieu, chaud, propre et calme. Dans l’hôtel, il ne reste qu’une chambre et trois couples illégitimes devant moi, mais on me préférera. Aralsk, je retrouve s’est endroit triste que j’avais laissé plus au sud lors de mon dernier périple. Le port le plus au nord de la mer d’Aral. Je pars dans le froid à la recherche de ce qui reste du port, voilà que je tourne en rond, car je loge à l’hôtel du port. La vie ici à l’air d’avoir mieux supporter le désastre. Horizon sablonneux, dans le chenal s’est posé le bateau drague et des épaves parsèment le fond du port ainsi que les carcasses de camionnette volée. Une cheminée de bateau se dresse fièrement au milieu de ses ruines avec le marteau et la fossile qui disparaîtront dans le temps. Des martèlements résonne dans le port recouvert de neige. Avec l’hiver toutes les activités manuelles tourne au ralenti. Alors on vient démonter un bout de métal qu’on transporte sur une luge pour revendre au ferrailleur. D’autre creuse les quais à la recherche de fragment de métaux. Deux énormes grues se sont posé à tout jamais autour des hangars ou reste la structure du nom de la ville, celle qui annoncer la bonne arrivé. Les pentes verglacées serve de piste glissable pour les jeunes. Trois navires de différente taille tenue à l’entrée avec des pancartes explicatives. Des vaches et des chiens, voilà la vie animale dans le port. Dans la ville, encore de grande mosaïque dont celle de la gare que je vous conterai plus loin et des photos du président dans différente position. Le bazar se tient tous les jours en toute saison. Dans le froid, on installe une petite table devant l’école pour vendre bonbon, caramel ou barre chocolaté, à chaque carrefour d’autres femmes vendent cigarette à l’unité et graine de tournesol et des sacs plastiques écolo d’avant garde ou simple économie. En tout cas, c’est à celui qui aura le plus bardé de couleur vive ou à la pose sulfureuse de femme. Une petite dame sort toute sa richesse rouler dans des petites papillotes de tissus ou se trouve des billets de petite valeur. A la gare, comme dans toutes les gares, comme dans toutes les maisons, on garde tout, pas comme souvenir, mais parce que ça a appartenu et vu qu’il n’y a rien de neuf, on cannibalise. Ici donc trois locomotives vapeur tiennent encore sur leurs essieux, plus de manomètre, plus de visserie, plus qu’une structure qu’on ne veut pas fondre. A l’hôtel après le luxe d’un sauna, car il n’y a pas de douche dans les chambres, je rejoins le restaurant de l’établissement pour repas léger. Venez avec notre nourriture et on vous la prépare me dit-on. Je regarde le va et viens des gens qui viennent négocier le bouchon pour un gâteau de fête. Les jeunes qui se connaissent tous cherchent l’endroit où il faut être vu ce soir. Petite ballade nocturne en suivant le courant. Dehors toujours au coin de la rue, par –20 degrés Celcius, une dame âgé cherche à arrondir sa fin de journée en vendant toujours des cigarettes et graine de tournesol. Un autre restaurant vous balance 800 watts de musique dans la tête dans une salle de 30 mètres carrés. Le jour suivant après une attente d’une heure devant le guichet de la gare ouvert 24/24 que ces dames fassent traîner leur plat unique de patate. J’ai le temps d’admirer cette très belle mosaïque. Des finitions à revoir, mais un dessin qui parle pour tout le monde. Heure de gloire des temps passés. Du pêcheur aux ouvriers, des hommes robustes du premier plan et des triangles blancs sur fond bleu. L’homme venu portez la bonne parole du soviet suprême, les bras tendus s’alignant sur les cœurs de tous et sous les rayonnements du soleil Lénine. Nouvelle soirée et je lève mon verre avec la table d’à côté. Trois filles venues en ville fêter anniversaire de l’une d’entre elle. Après une rafale de cadeau emporté de France. Elle m’invite dans leur maison en dehors de la ville. Une tablé d’invité, un homme sort du lot, il doit être celui qui a réussi et ce permet d’être très proche de chacune. Sur la table, une génoise noyer sous de la crème de couleur, du thé et de la bière. Quand tout le monde part, je reste seul avec les filles et on s’enroule tout habillé serré les uns aux autres dans des couvertures pour affronter le froid de la pièce ! Bagdad café. Au milieu des steppes, une oasis de vie balayer par les vents le long d’un rail bitumeux. Une pompe à essence et une maison où l’on peut se restaurer. Lasak, Maral et Igül font vivre ce lieux. Le quotidien produit son du et la vie perdure. Chacune a sa tâche. Les poêles à entretenir. L’eau à sortir du puisard sous le comptoir. Passer un coup sur les tapis, sur le lino. Préparer le thé et des ravioles congelées pour 4 badauds de passage. Un étalage de dépannage ou les seuls produits qui tournent son liquide alcoolisé. Je commençais à me plaire, mais je dois déjà repartir. Etre entourer de femme ce ne peu que plaire à un homme seul. Dernière soirée à l’hôtel ou je reste à la cuisine toujours bien entouré. Car dans la grande salle on danse sur la musique d’un crapaud avec un bol sur le crâne qui se croit sur une moto. Je n’aurai jamais imaginé qu’une simple fantaisie de synthèse puisse plaire à toute une planète. Encore un nouveau départ et un train prometteur d’acheteur sans sous pour camelot de passage. Vendeur de maillot de football, vendeuse d’écharpe, vendeur de pantalon, vendeuse pour bébé, vendeur de ceinture, vendeuse d’eau, vendeur muet de journaux, vendeuse muette de magazine, vendeur de bijou en or, vendeuse de miel, vendeur de carte téléphonique, vendeuse de boyau remplit, vendeur d’objet du culte, vendeuse de bière, vendeur de cassette, vendeuse de billet de loterie, vendeur de cithare, vendeuse de fouet, vendeur de chemise, vendeuse de cigarette, vendeur de change, vendeuse de laine, vendeur d’opérette, vendeuse sans charme.

Alma-ata, capitale comme les autres. Si ce n’est sa rue piétonne dédier au téléphone portable. De son porche lumineux de marque coréenne au panneau publicitaire et des affiches sur les fenêtres. Tous les rez-de-chaussée disponibles sont l’exposition de matériel nouvelle génération. Derrière les comptoirs, des hôtesses serrés comme des sardines à vous montrez la dernière technologie et ce que vous pourrez vous payer avec vos moyens. Des appareils photos qui font téléphone, des télévisions qui font téléphone, des baladeurs musicaux qui font téléphone et surtout des limitateurs de temps de communication, parce que pas de sous. En face, la banque pour faire crédit ou à côté le casino pour les désespérés. Mais comment vivions-nous avant sans portable. Serai-je jaloux de voir ces jeunes ou moins jeune s’épanouir dans un modernisme qu’on leur a balancé comme ça. Savoir que nous avons toujours payer pour l’évolution. Ainsi va la vie que chacun désire ou que l’on fait désirer. Des matinées administratives. Un ambassadeur mongol surprit d’une visite. Des policiers kazakhs qui me bloquent l’accès à l’ambassade chinoise pour me dérouter vers une guérite et me prendre de l’argent pour me faire les démarches. Une ambassade de France sans aide et une Russe sans espoir. L’avenir proche est une barrière de 40 kilomètres infranchissable par les cols enneigés de l’Altaï ou que ce soit le refus glacial de l’ambassade de Russie de me délivré un visa de transit. Pourquoi vouloir traverser une zone interdit aux étrangers et en plus irradiée par des essais nucléaires. Oui mais il y a une route pour rejoindre le Kazakhstan à la Mongolie via la Russie. A quoi bon chercher les endroits infranchissables de la planète ! Qu’il y en a d’autre sans problème de circulation ! Alors encore une fois, je vais devoir tricher et prendre le transport aérien pour parcourir cette petite distance. Je peux me consoler avec une rude traversée de toute la Mongolie d’ouest en est qui m’attend. A bientôt alors dans la capitale mongole.

Hello a vous tous(e) comment allez vous?😉

Voila j'ai entendu parler d'un train qui voyage de l'europe jusqu'a la chine. Ce voyage durerai 1 mois, le train s'arrete dans plusieurs gare où on a 3 jour pour visité le lieu d'arrêt. Je ne suis pas sur du temps que j'annonce et le lieu de départ, mais avez vous deja entendu parler de ce voyage?

Merci d'avance pour vos reponse.😉

P.S désolé pour les fautes d'orthographe🤪

Voici qui devrait intéresser quelques Vfistes (événements à Bruxelles et Anvers) :

Le festival Europalia 2005 mettra la Russie à l'honneur du 4 octobre 2005 au 21 février 2006. Pierre le Grand, Malevitch, Fabergé, Dostoïevski, Tolstoï ou encore Pouchkine sont autant de personnages marquants de l'histoire culturelle russe que le public pourra (re)découvrir lors des quelque 20 expositions, 150 concerts, 15 pièces de théâtre, 3 spectacles de danse ou nombreux films présentés à l'occasion de la vingtième édition de l'événement. "La Russie n'a jamais connu pareil événement culturel. Un festival aussi varié, aussi global et aussi important n'a jamais eu lieu", a souligné lundi Mikhaïl Shvydkoï, directeur de l'Agence fédérale pour la culture et la cinématographie, lors d'une conférence de presse. Europalia.russia rassemblera 22 expositions présentées dans diverses villes du royaume: "La Russie à l'avant-garde (1900-1935)", qui présente plusieurs disciplines artistiques (arts plastiques, architecture, théâtre, design, photographie, cinéma...) marquées par l'avant-garde en Russie (Palais des Beaux-Arts, Bruxelles, 6 octobre 2005 - 22 janvier 2006). "Du tsar à l'empereur", qui rassemble tant des chefs-d'oeuvre provenant des grands musées russes que des oeuvres inédites issues de collections provinciales pour illustrer l'évolution d'une Russie féodale et orthodoxe vers un état puissant, immense et ouvert sur l'Europe (Palais des Beaux-Arts, Bruxelles, 11 octobre 2005 - 22 janvier 2006). "Le Transsibérien": Des objets, des goûts, des bruits, des couleurs et des parfums évoqueront l'histoire et l'interminable parcours du train, ainsi que les paysages, les ethnies et les traditions qu'il traverse (Musées royaux d'Art et d'Histoire (MRAH), Bruxelles, 15 octobre 2005 - 26 février 2006). D'autres expositions seront dédiées au Réalisme soviétique (Musée d'Art Wallon, Liège), au Symbolisme russe (Musée d'Ixelles), aux objets de Fabergé (Espace ING, Bruxelles), à la construction des 7 tours staliniennes de Moscou (Botanique, Bruxelles), aux Huns (MRAH, Bruxelles), ou à l'art contemporain russe ("Angels of History", MuHKA, Anvers). Le programme musical, qui rassemble quelque 150 concerts, offre un panorama quasi complet de l'ensemble de la musique russe, de la culture populaire et des chants liturgiques orthodoxes jusqu'à l'avant-garde et les styles plus contemporains comme le folk, le jazz et l'underground. La musique ancienne sur instruments d'époque, qui est en train de prendre un grand essor en Russie, figure également au programme. Les grands orchestres seront représentés par les deux principales formations du pays: les ensembles du Thétre de Mariinsky de Saint-Pétersbourg sous la baguette de Valery Gergiev, et le jeune Orchestre National de Russie dirigé par Mikhaïl Pletnev. Le public sera également invité à entendre Youri Bachmet, Nikolaï Lougansky, Viktor Popov, Alexandre Roudine et d'autres grands maîtres. Le programme d'europalia.russia s'attarde également sur les arts de la scène en accueillant plusieurs grands metteurs en scène: Piotr Fomenko, Lev Dodine, Anatoli Vassiliev, Declan Donnellan et Yevgueni Grichkovets. Les spectacles de théâtre de marionnettes des troupes Tyen, Skazka et Potudan seront également présentés. Olga Pona et Tatiana Boganova présenteront de la danse contemporaine tandis que les danseurs étoiles du Théâtre Bolchoï clôtureront eux le festival à La Monnaie. Les cinéphiles seront eux comblés par des rétrospectives (Musée du cinéma, Bruxelles et Filmmuseum, Anvers), des films d'animation russes (Anima 2006) ou des rencontres avec des cinéastes.

Hoi,

Partant pour un big trip dans 2 semaines maintenant, et commençant par la Russie je recherche des bons plans pour se loger à St Petersbourg et Moscou ( Auberge de jeunesse... ). Les peu de tarifs que g vu sur les logements sont hallu... mais je pense qu'il existe toujours un ou des endroits cheap... mais faut il encore connaître ces adresses!

Merci travellers pour vos futurs réponse DaV

Bonjour,

Qui pourrai m'expliquer ou et comment enregistrer un visa obtenu avec une invitation achetée dans une agence tout ce qu'il y a d'officiel et sérieux à PARIS ? OVIR, commissariat local, mairie, autres et quel en est le coût ?

Merci !

Hello tout le monde!

J'en lis des choses intéressantes dans ce forum!🙂

Malgré tout il y a une question que je me pose suite à certains postes où j'ai pu lire que certaines personnes partent tous les deux mois.

Comment faites vous financièrement? Franchement un voyage ça coûte cher! Je pars 5 mois (3 en asie, 3 sem. en Nouvelle-Zélande, 3 semaines en Australie, et le reste entre Hong-Kong, Guilin (en Chine) et enfin Pékin-Moscou en Transsibérien). Cela m'aura coûté CHF 20, 000.00. Tout compris (billets, ass. maladie, médic., etc...). Si j ai pu mettre cet argent de côté c est grâce au fait que je vive depuis 2 ans (retour d'un précédent voyage) chez ma maman et que j'aie économisé un loyer!

Je sais que si je pouvais ce voyage ne serait pas le dernier. Mais si en rentrant, lorsque j aurai retrouvé du travail, je loue un appart, achète qques meubles etc... eh bien pfuiiiiittt les économies. Le salaire moins l'ass. maladie, les impôts, le loyer (et encore pire pour ceux qui ont une voiture!) ne permet plus d'économiser grand chose..🏴‍☠️

Alors donnez moi votre secret !!! Est ce que vous voyagez sans aller faire aucune visite de site, dormez à la belle étoile etc...😉

Merci pour votre réponse....

Bizzzzz

Diane