Results for "Hambourg+et+restaurant+|+9+>+196"

j'attends impatiemment la nouvelle brochure costa 2012. Elle devrait sortir au début du mois de février 2011. Je me demande quelles sont les nouveautés.

Je l'ouvre?

vu qu'on est un certain nombre, ou nombre certain..à déjà se dire que..

1Thu, 08 Mar 2018 Miami, United States -20:00Docked 2Fri, 09 Mar 2018 At Sea -- 3Sat, 10 Mar 2018 At Sea -- 4Sun, 11 Mar 2018 New York, United States 08:00-Docked 5Mon, 12 Mar 2018 New York, United States -18:00Docked 6Tue, 13 Mar 2018 At Sea -- 7Wed, 14 Mar 2018 King's Wharf, Bermuda 09:00-Docked 8Thu, 15 Mar 2018 King's Wharf, Bermuda -18:00Docked 9Fri, 16 Mar 2018 At Sea -- 10Sat, 17 Mar 2018 At Sea -- 11Sun, 18 Mar 2018 At Sea -- 12Mon, 19 Mar 2018 At Sea -- 13Tue, 20 Mar 2018 Ponta Delgada, Portugal 08:00-Docked 14Wed, 21 Mar 2018 Ponta Delgada, Portugal -13:00Docked 15Thu, 22 Mar 2018 At Sea -- 16Fri, 23 Mar 2018 Lisbon, Portugal 09:00-Docked 17Sat, 24 Mar 2018 Lisbon, Portugal -06:00Docked 18Sun, 25 Mar 2018 Malaga, Spain 07:0014:00Docked 19Mon, 26 Mar 2018 Valencia, Spain 09:0015:00Docked 20Tue, 27 Mar 2018 Marseille, France 12:0018:00Docked 21Wed, 28 Mar 2018 Genoa, Italy 09:00-null

Mise à jour N°1 –CALENDRIER DES DEPARTS EN CROISIERE VF 2017 AVIS aux membres VF : ne jamais citer une mise à jour !!! Cela créé une confusion pour tous les membres !!! · Regardez TOUJOURS la dernière mise à jour !!! · Vous pouvez signalez votre croisière sur ce post ou en MP bien sûr en respectant au possible le format du calendrier lors de votre inscription (date–pseudo (nationalité) / compagnie + nom du bateau / nombre de jours / secteur de la croisière (départ de la croisière). Merci par avance de me faciliter le travail !!! Dernières Informations: Ø -Total actuel de croisières/membres = 1 !!! Ø – 1 nouvelle (s) information (s) en gras dans la liste (N’hésitez pas à échanger vos infos) !!!

JANVIER (1 Croisière (s)de membre (s) 28 - Lolo31 (FR) / Costa fascinosa /7 jours/ méditerranées (savone)

Nous sommes de retour du Costa Pacifica, que nous connaissions déjà depuis février 2010, donc rien de nouveau sur le navire. Mais nous avons trouvé un peu de mieux au niveau du restaurant dans les repas. Aussi bien que sur le Fantasia en décembre et peut-être mieux que sur le Poésia en avril dernier. Pour le service : rien à redire que ce soit au bar, au restaurant ou en cabine.

Au restaurant, une nouveauté le midi, le restaurant My Way propose un buffet (comme au petit déjeuner)avec sensiblement les mêmes plats qu'au buffet Paloma, mais dans un calme que l'on ne retouve pas au buffet. Dans l'autre restaurant le New York, New York, autre nouveauté le midi, une assiette complète avec entrée, pâtes et plat principal, non pas à choisir dans la carte mais décidée par le restaurant.

Plus de petit journal d'info française et internationale avec le Today du soir, et oui, on nous propose le quotidien de votre choix pour 3 € par exemplaire !

Plus de carte des boisssons sur les tables des bars, il faut attendre qu'un serveur vienne vous le proposer, mais il faut choisir rapidement.

Spectacles corrects.

Itinéraire superbe : Kiel, en mer, Helsinki, Saint Petersbourg 2 jours, Tallinn, Riga, Klaipéda, Gydnia-Gdansk, Ile danoise de Bornholm, Kiel.

Météo également superbe, hormis un départ de Kiel sous une légère brume, le soleil a été au rendez-vous tous les jours et les températures étaient entre 22°C à Stockholm et 31 °C à Gdansk.

Majorité d'allemands, 400 francophones autant d'italiens, le reste d'espagnols, anglais, russes, portugais et japonais.

Horaires des repas : 17h 45 et 20h15

Je vous retrouve plus tard

Jean-Claude

Nous voilà rentrés de notre croisière sur le MSC Mearviglia au départ de Hambourg vers la Norvège d’une durée de 15 Jours.

Un petit compte rendu que je tâche de faire en toute objectivité.

Nous avons embarqué à Midi (prévu 17h30) sans aucun problème. En 10 Minutes et grâce à Aurea nous étions à bord. Notre cabine était au pont 13 et disponible à partir de 14h00. Nous profitons de ces 2 heures pour manger au Self et découvrir ce navire.

Premières impressions : Deco assez sobre mais c’est souvent le cas chez MSC, perso j’aime bien, mon épouse moins. Le centre du bateau est assez petit, tout a été fait pour la mise en valeur de la galerie marchande et de son plafond en LED. D’ailleurs superbe !

Suite de la découverte : Cabine 13102. Un peu plus petite que dans les autres navires de type Splendida mais bien faite. Nous arrivons à tout ranger, même les affaires d’hiver. Nous y sommes quand même pour 15 jours. Ensuite nous faisons la réservation de notre massage au Spa et comme d’habitude ressortons avec 4 massages de plus pour chacun ! Le Spa me semble plus petit et il n’y a plus de bar . A 17h00 , exercice de sécurité, assez succin et sans gilet, mais bon… on ne va pas couler de suite. L’après midi se passe de découverte en découverte, c’est quand même un gros, très gros navire. Vers 20h00 nous décidons d’aller diner, çà semble une bonne heure, c’est la fin du premier service et le deuxième ne démarre que dans une demi heure. Merci Aurea pour le MyChoice dining. Excellent diner, suffisamment de choix et largement assez. (Je n’ai toujours pas compris les commentaires négatifs à ce sujet d’ailleurs). Nous étions placés à une table de deux au fond du restaurant avec une superbe vue sur la mer. Table de deux qui deviendra très vite une table de 4 avec les personnes rencontrés au restaurant. La première journée s’achève vers minuit et pas mécontent de se coucher. Comme d’habitude, une literie parfaite et choix de coussins. Tout simplement génial.

La première Journée et une journée de navigation. Çà nous permet de nous familiariser rapidement avec ce bateau, voir les avantages et les inconvénients. (He oui, il y en a…) Les +, sont toujours les mêmes chez MSC, le personnel, la cuisine, la propreté, le service etc…. Tout est top et aucune critique à faire sur ces points. Par contre un GROS inconvénient, c’est le manque de place pour mettre 4500 Personnes à l’intérieur. Nous sommes donc en croisière en Norvège, jusqu’au Spitzberg , donc des températures très basses ! Donc très peu de monde à l’extérieur et c’est là que le bât blesse. 4500 Personnes qui cherchent un Bar pour prendre un apero et discuter tranquillement, faut oublier et c’est très dommage. Le centre, ce que j’appelle l’Atrium est très petit, les chanteurs et chanteuses s’en plaignaient surtout lorsque la file d’attente à l’information prend une vingt ou trente mètres en accordéon ! . Dans la galerie marchande vous avez un magasin de chocolat superbe mais avec très peu de monde et qui doit prendre + de 200 m² et a coté un bar qui en prend la moitié (Meraviglia Bar) qui a une ambiance du tonnerre avec des dizaines de personnes debout . Dommage !! Je pense que c’est in navire qui est fait pour les mers du Sud ou il y un énorme problème de conception. C’est la seule critique, que j’espère constructive. Mais dans l’état actuel, je ne prendrais plus ce type de bateau.

Je pense que nous avons profité de tout ce que le navire peut nous proposer:

Restaurant Tepaniaki (Japonais) à faire absolument. Genial la cuisine devant vous. Restaurant Viande (Pas terrible) Spa , très bien et d’excellents massages Balinais Market Place (Self) très bien, qualité et choix excellent Restaurant Panorama (toujours très bien) Galerie marchande très belle et le plafond de LED époustouflant.

Je reste sur ce compte rendu qui est essentiellement sur le navire. Je répondrais bien sur à toutes questions.

Bonjour à tous, Je commence un post pour avoir des conseils pour notre croisière de cet été (départ le 19 juillet d' Hambourg) : voyage vers le Spitzberg et le cap nord. Comme la plupart des "forumeurs", je recherche des infos sur les escales, en particulier pour le CAP NORD et le SPITZBERG. Nous pensons visiter BERGEN ET TROMSO sans passer par MSC. Par contre, il me semble inévitable de prendre une excursion MSC pour aller au fameux globe du CAP NORD. Nous partons avec 2 ados : ma fille qui aura 18 ans juste après la croisière et notre fils qui va avoir 15 ans. Ce serait bien qu'un groupe de jeunes puisse se former rapidement sur le navire, car nous aurons une journée en mer dès le lendemain.

Enfin, nous serons au pont 12 en ambiance AUREA, comme cela est assez nouveau, si certains l'ont testée, je veux bien les impressions.... Dernier point: nous avons réservé le park and cruise au port d'Hambourg, mais je n'arrive pas à avoir plus de précisions de la part de MSC (si le parking est situé loin du navire, le prix exact, la gestion des valises....)

merci à tous pour vos futurs commentaires

nini78

Bonjour, Nous pensons faire une croisière capitales nordiques en mai 2013. Le départ n'est pas complètement sûr, à cause des études de mes enfants, mais en espèrant que ce soit possible, je prépare le programme. Le voici :

- Le 29/04/2013, nous allons de Paris à Hambourg en train de nuit. Arrivée à Hambourg vers 8h30.

- Le 30/04/2013, prendre le train pour visiter Lübeck. Laisser les valises à la consigne de la gare de Lübeck (si possible). De Lübeck prendre un train vers Kiel. Dormir dans une auberge de jeunesse à Kiel.

- Le 01/05/2013 - Kiel (Allemagne) : visite du centre historique de Kiel. Embarquement vers 12h30 (embarquement au plus tard à 17h00).

- Le 02/05/2013 - Bornholm (Danemark) de 12h00 à 18h00 : visite de la ville à pied.

- Le 03/05/2013 - Gdynia (Pologne) de 8h00 à 18h00 : visite de Gdansk (environ 1h00 de trajet de Gdynia à Gdansk) Aller du port jusqu'à la gare de Gdynia à pied. De Gdynia à Gdansk on prend le "skm" ou le train. Note : le 3 mai c'est férié en Pologne, car c'est le jour de la fête nationale. Certains endroits acceptent l'euro, mais il faut avoir des złoty pour le transport.

- Le 04/05/2013 - Klaipeda (Lituanie) de 8h00 à 17h00 : soit nous allons à Neringa, voir les pinèdes et les dunes de sable du parc national de l’isthme de Courlande, soit nous ferons la visite de Klaipeda à pied. Il semble que Klaipeda ne soit pas très intéressante. Si nous visiterons Neringa, et pour éviter de perdre du temps, nous n'irons pas manger au restaurant ni visiter le musée. Note : on trouve sur la grand place de Klaipeda beaucoup de vendeurs de souvenirs, surtout de l'ambre. Pas d'euro accepté, mais il semble qu'en faisant un peu de forcing certains commerçants accepteront l'euro s'il est arrondi à leur avantage.

- Le 05/05/2013 - Riga (Lettonie) de 9h00 à 17h00 : visite de la ville à pied. Voir la mairie, l'opéra, la maison des têtes noires, la maison des 3 frères, églises et cathédrales... Note : l'euro est accepté dans la plupart des sites et magasins.

- Le 06/05/2013 - Tallin (Estonie) de 12h00 à 18h00 : visite de la ville à pied. Voir la cathédrale St Nicolas, l'hôtel de ville gothique, la plus vieille pharmacie des pays baltes, ... Note : la ville est en hauteur, mettre de bonnes chaussures pour la visiter. Ils acceptent l'euro.

- Le 07/05/2013 - St Pétersbourg (Russie) de 8h00

- Le 08/05/2013 - St Pétersbourg (Russie) à 18h00 Note : il faut un visa pour sortir du bateau. Certains endroits acceptent l'euro. Soit nous prendrons un guide privé, avec d'autres touristes, soit nous visiterons St Pétersbourg par nous mêmes, en achetant d'avance le visa en France.

- Le 09/05/2013 - Helsinki (Finlande) de 8h00 à 13h00 : Prendre le bus ou schuttle bus de Costa pour aller du port jusqu'à la ville, et puis visite de la ville à pied. Voir la cathédrale orthodoxe Uspensky et la cathédrale protestante Tuomiokirkko. Note : trop de bouchons, prendre à temps le bus du retour.

- Le 10/05/2013 - Stockholm (Suède) de 8h00 à 17h00 : prendre le bus pour aller visiter la ville. Visiter la vieille ville, le palais (à 11h00 la relève de la garde), le "Ice bar" (bien se couvrir), ... Note : l'euro est accepté dans la plupart des magasins et sites. Le "Ice bar" n'accepte pas l'euro, mais on peut payer avec CB. Les taxis sont hors de prix, prendre à temps le bus du retour.

- Le 11/05/2013 - Mer

- Le 12/05/2013 - Kiel (Allemagne) : prendre le train de Kiel à Hambourg. Laisser les valises à la consigne de la gare, et visiter Hambourg. Prendre le train de nuit, et retour à Paris

Que pensez-vous de notre programme ? Avez-vous des suggestions à faire, des conseils à donner, SVP ?

Est-ce que quelqu'un d'autre fera cette croisière et est intéressé par la visite de St-Pétersbourg avec un guide privé ?

Au plaisir de vous lire, Marilu

Salut,

Besoin de savoir les bons plans a NE PAS RATER sur Cuba:... logements (les moins chers possible bien sur! surtout apres plus de 9 mois de route...), villes, activites, rencontres, securite, douanes, argent, .... CE QU IL Y A DE MIEUX, QUOI !?!

J y serai au mois de juillet, durant 1 mois!

Merci d avance...

A+

Croisière réservée pour une semaine de rêve du 17 au 24 juin 2017 sur ce magnifique bateau. Ce sera notre 9ème croisière avec Msc depuis 2009. Pour patienter, nous serons sur le Msc Fantasia du 25 mars au 5 avril 2016, bateau que nous prendrons pour la 3ème fois et dont n'avons toujours pas découvert tous les "espaces". Quel plaisir de voyager sur ces bateaux à la décoration superbe et des personnels sympathiques et compétents. Les croisières nous permettent de découvrir des sites magnifiques mais aussi de rencontrer des personnes qui partagent notre passion des croisières. A bientôt peut être au hasard d'une croisière. Béatrice et Christian

Salut à tous, oui je sais que le sujet à été aborder des milliers de fois.

Mais je cherche les bons coups à Paris pour pas trop cher.

Vous connaissez un bon p'tit resto sympa dans votre coin de la ville, une belle sortie qui en vaut la peine et ou il n'y a pas 3km de touriste qui attendent en ligne?

Je serai à Paris du 6 au 15 Juin et je cherche à me faire un itinéraire pour en voir le plus possible tout en évitant les attrapes-touristes.

Tous vont conseils sont les bienvenus.

Merci d'avance.

Philippe

Trop frustré de projets avortés et en manque de raids au long cours à cause de cette saloperie de virus, j'ai décidé de partir quand même. Ce sera donc la suite de ma transeuropéenne démarrée il y a un an à Oslo. Voir carnet Oslo - Hambourg.

Bonjour je souhaite partager mon ressenti concernant notre croisière sur le MSC MAGNIFICA du 22/05 au 02/06/14.

Le bateau MSC MAGNIFICA est comme son nom l'indique Magnifique. Il est de la classe "Musica".

Cette croisière de 12 jours était au départ de Hambourg, les escales sont South Queensferry, Invergordon, Belfast, Greenock, Dublin, Cork, Amsterdam.

Il y a eu 3 soirées de Gala, nous avons eu 2 soirs sans spectacle, et 4 soirs des spectacles d'opéra italien.

Sur l'ensemble de nos croisières, les spectacles présentés sur cette croisière étaient les plus faibles.

Les repas servis à bord dans les restaurants sont de très bonne qualité.

Nous retiendrons de beaux paysages très atypique lors des escales, un bateau très agréable.

Je suis à votre disposition si vous voulez des renseignements sur cette croisière.

Et bonnes croisières à tous !

C’est en ce dimanche ensoleillé du 26 Juin que nous embarquons à bord d’un TGV destination Bruxelles dans un premier temps. Nous séjournerons 2 jours dans la capitale belge sous une chaleur caniculaire. Nous y visiterons le centre ville et sa superbe Grand-Place, le quartier des marolles, l’Atomium, le mini Europe, le musée Hergé à Louvain la neuve (superbe !), le parlement européen ainsi que le musée d’histoire naturelle.

Nous ferons le plein de chocolat et de spéculoos et nous gouterons à plusieurs spécialités culinaires dans de bons restaurants.

Mercredi 29, nous nous levons tôt, sous un temps très maussade et frais pour emprunter un Thalys direction Amsterdam. Nous arrivons 2h plus tard sous un temps toujours aussi mauvais. Chargée de nos 4 valises, nous nous dirigeons à pied vers le port. Nous mettrons à peine 20 min. Une fois nos bagages déposés, nous retournons en ville pour faire une ballade sur les canaux amstellodamois. Très agréable !

Nous retournons au port pour l embarquement sur le Magica. Embarquement qui durera 3 minutes seulement ! Nous voilà donc prêt pour un nouveau beau périple.

Le bateau n a pas trop changé (c est la troisième fois que nous l’empruntons) mais il a par contre un peu vieilli. Après un diner des plus correct, direction le théâtre Urbino ou se produit le ventriloque René Luden.Ca doit être la quatrième fois que nous le voyons….

Jeudi 30. Nous devions arriver à Hambourg à 10H00 mais nous avons plus de 2h de retard ! Ce n’est que finalement à 12H30 que nous débarquerons. (Je plains ceux qui se rendent à Berlin en excursion) Autant dire que mon programme initial tombe à l’eau. Nous allons visiter le fabuleux wonderland miniatur qui est une gigantesque maquette ferroviaire. C’est franchement un truc de fou, à ne rater sous aucun prétexte ! Nous y resterons plus de 2heures.

Nous rejoignons le centre ville en passant dans le quartier de speicherstadt qui vaut le coup d’œil. Nous terminerons notre après-midi hambourgeoise par une très belle ballade sur l’Alster à bord d’un bateau à vapeur datant de 1864.

Finalement cette ville d’Hambourg ne m’emballait pas sur le papier mais ça a été une très agréable surprise. D’ailleurs nous continuerons à l’explorer l’an prochain car nous effectuerons une croisière au départ de celle-ci.

Ah j allais oublier ! Ne pas rater l arrivée sur Hambourg très spectaculaire avec son port immense.

Le navire ne repartira qu’à 01H30 mais nous choisissons de passer la soirée à bord. Diner, concert d’un violoncelliste puis un très bon chanteur des sixties nous ferons coucher relativement tard.

Vendredi 01. Exercice de sauvetage à 09H30 ! Réveil en fanfare pour débuter une journée en mer à se détendre, à manger et à ne rien faire. Et ça fait un bien fou ! La soirée (du commandant) sera ponctuée par un très bon spectacle de la troupe Costa. Bons chanteurs, dynamisme, costumes chatoyants, bref vraiment sympa !

Samedi 02. Copenhague, il pleut et il ne fait pas chaud (du moins sur les ponts supérieurs).

On sort du bateau (la pluie s’est calmée) et nous nous dirigeons vers la toute proche petite sirène. La pauvre, elle est déjà envahie par les touristes japonais !

On continue la ballade vers Amalanienborg et le très joli quai de Nyhavn.

Nous connaissons Copenhague pour y avoir séjourné plusieurs jours en 2006, nous allons donc prendre un train pour nous diriger vers la ville d Hillerod et son célèbre château de Frederiksborg. Eh bien, sa réputation n’est pas du tout surfaite. Il est magnifique. Aussi bien l’intérieur que l’extérieur que le parc. On cassera une croute bien méritée dans la quiétude de cette bien agréable bourgade avant le retour sur le magica.

Sympathique soirée avec diner et représentation d’un ténor italien de bon niveau qui revisitera les classiques du genre.

Dimanche 03.Le temps est toujours aussi maussade mais nous sortons du bateau dès 09h pour se lancer à l assaut d’Oslo. Nous nous dirigeons rapidement vers l office du tourisme pour récupérer nos Oslo pass achetés par internet. La demoiselle nous informe que le métro 1 que nous devions emprunter pour nous rendre au tremplin de saut à ski (l un des plus grands au monde) est fermée pour travaux. Patatras mon programme tombe encore à l’eau ! On se dirige donc, avec le bus 30, vers bygdoy ou se trouvent plusieurs petits musées bien sympas comme celui du Fram ou du Kon tiki. Ces différentes visites nous plairont bien. On revient en centre ville avec le ferry 91 ou nous visitons partiellement le fameux hôtel de ville.

Nous achèverons notre journée dans la capitale norvégienne en allant boire un verre à l’Icebar (ce n’est pas donné mais ça mérite d être fait une fois) et par une promenade dans le centre ville. Le soir nous sommes épuisés et irons se coucher dès la fin du spectacle de bonne facture de la troupe Costa.

to be continued...

Croisière CAPITALES ET VISIONS D’EUROPE

Sur le COSTA NEO ROMANTICA au départ du Havre

Cabine balcon B3 1003 pont 10

Avis des filles

Bateau trop petit Piscine trop froide il caille On nous a viré du jacuzzi La bouf trop bonne Le club ados pas mal Pas beaucoup de magasins dans le bateau Y a plus de théâtre, les spectacles " bof" IL y a que des vieux (moyenne d'âge 60 90 ans) Trop calme

Pour nous, Très bon accueil, départ du Havre sous le soleil réunion d'info 20 h pour nous pas question c'est l'heure du départ et nous sommes sur le pont pour voir le bateau partir(nous habitons Le Havre) Cabine Très belle, toujours très bien entretenue à l'intérieur grande TV 2 lits superposés, 1 grand lit super confortable, coffre fort, sdb avec douche et un distributeur de savon, parapluie et 2 peignoirs nous sommes en cabine B3 au pont 10 n° 1003 ( nous serons réveillés tous les matins à 6 hre 50 car le pont piscine est juste au dessus et l’installation des bains soleil nettoyage des ponts…. se fait très entendre greueueu) Pour un bateau rénové il aurait du y penser.

Restaurent Alors là, chapeau Costa nous n’avons jamais aussi bien mangé, ex : J’ai pris du poisson midi et soir toute la croisière (je n’ai jamais eu 2 fois le même) je sais c’est beaucoup mais j’adore ça, et pour finir le dernier soir l’apothéose langouste.

Beaucoup moins d’Italiens que d’habitude ou alors très calme, l’âge des passagers y est aussi pour quelques chose Piscines très petites , vraiment trop froides, le dernier jour, jour de mer, de la pluie 16° le vent n’en parlons pas, les filles on s’ennuie, allez courage maillot peignoirs, direction pont 11 pas un chat dehors juste nous quatre le pari : piscine jacuzzi , je n’ai jamais eu aussi froid de ma vie mais nous nous sommes éclatés les 2 ou 3 passagers qui sont sortis nous ont regardé bizarrement (ils sont cinglés) et bien oui mais quels souvenir pour les filles

LE HAVRE ( 8 heure 30 départ 20 heure)

Notre arrivée 14 hre au terminal, dépôt des valises, photos comme d'habitude, formalités de douane, et hop dans le bateau, enregistrement, photo, et direction la cabine ou tous les documents pour la croisière nous attendent, la carte pour les entrées et sorties du bateau, qui servent aussi pour les achats dans le bateau, les valises arrivent 30 minutes plus tard, (pas mal le délais), visite du bateau, arrivée vers le spa nous nous sommes vu proposer une démonstration, allé on y va massage et pierres chaudes, moi qui arrive avec une tendinite à l'épaule ca ma fait du bien, mais le spa est hors budget pour nous, alors tant pis (120 € environ les 50 minutes) 18 hre exercice de sauvetage 18 h30 restaurant pont 8 Le Boticelli, nous avons pris le 1 er service 20 hre réunion d'infos nous n'y sommes pas allés car c'est le départ du bateau, et comme nous sommes du Havre nous ne voulions pas louper le départ sous le soleil, impeccable. 10 hre 30 les filles vont au club ados, ce soir pizza karaoké retour minuit

DOUVRES ( changement d’heure arrivée 8 heures départ 20 heure) Beau temps, sortie 9 hre, bus local devant le terminal toutes les 30 minutes, tarif 3 € aller retour, ou 5 € pour la journée ou 4 livres, nous avons visité le parc du château, avec notre fille qui avait le pied dans l'attelle et les béquilles c'était un peu difficile. Retour au bateau pour le déjeuner à 14 hre nous sommes allés voir le centre ville (sans intérêt) juste une rue commerçante. Retour au bateau 16 hre 30 Le petit thé et les gâteaux au pont 10 à la cafète (nous allons prendre des kilos) petite visite à la réception pont 5, enregistrement de la carte bleue, (on peut aussi le faire sur une borne). A faire dans les 48 hres de l'arrivée. Visite des boutiques (5), que çà diront les filles, Pour cette escales nous aurions peut être mieux fait d'aller à Canterbury, la gare est au centre ville

AMSTERDAM (8 hre 30 départ 16 hre) A 5 hre du matin, passage de l'écluse dont tout le monde parle sur le forum, on y repassera le soir environ 4 hres après le départ, arrivée 9 hre Les trams passent devant le terminal (2.70 pour 1 hre, poinçonner le billet à l'entrée et a la sortie du tram pour pouvoir remonter ) Au terminal il donne toute les infos, nous y avons acheté les billets pour faire la ballade sur les canaux, (50 mn 12€ billet adulte) il proposait aussi billet canaux et bus hop an of en promos pour 22 €) le départ se trouve devant la gare environ 15 minutes a pied, après le marché au fleurs en tram et retour au bateau en tram, Elisa était HS. (le resto au pont 10 ferme a 14h30)

HAMBOURG ( 13 hre départ minuit) Peut ce faire facilement à pied, petit bureau infos dans le terminal juste a coté de la sortie, nous avons pris les bus hop on hop off, les bleus à éviter presque pas de commentaires les rouges passent au même endroit face a la grande roue, tarif des bleues ticket family 28€ + enfant 13 € dans les rouges les enfants de moins de 15 ans sont gratuit et 15 € adulte, nous sommes retournés au bateau déposer les filles et avons repris le bus pour voir le centre ville.

COPENHAGUE ( 7 hre à 16 hre) Le bateau était stationné à coté de la petite sirène (10 mn a pied) nous avons vu des bateaux qui étaient amarrés beaucoup plus loin, mais vraiment très loin. A ce sujet le soir nous avons demandé a l'accueil pont 5 ou serait situé le bateau, la personne nous a indiqué qu'il fallait prendre la navette osta parce que c'était très loin et le matin re demande, la situation avait changée bizarre ( ils ne doivent pas savoir à l’avance ou le bateau va accoster). Les bus hop on hop off comme d'hab devant le bateau, tarifs (22 € adulte et 5 € les enfants) Point info au début du quai, l’autre sirène en granit aussi celle qui intéresse tant ces Messieurs du forum.

OSLO (9 hre à 14 hre) J'avais lu sur le compte rendu de noisette45 que l'on pouvait monter sur le toit de l'opéra( pas de chance il pleuvait donc pas de visite pour cet endroit) le bateau était accosté juste devant l'opéra Beaucoup de gens on fait la visite à pieds il est vrai que le centre ville est tout prêt, pour nous bus la, 2 compagnies et les 2 sont rouges, prix normal pour nous quatre, 70 € quand il ma vu faire la tête bizarre le prix est passé a 50 € j'ai payé en cb et sur mon compte bancaire 60.33 € ( le change) Nous avons visité le parc Vigeland avec toutes ces statue de bronze et de granit fait les boutiques en ville (pour les filles) et visité l'hôtel de ville avec sa très belle horloge. Escale très courte, trop courte, il y a beaucoup de chose a voir dans cette ville et pas assez de temps Départ 13 hre 50 vue sur les fiords dans la brume et la pluie quel dommage, pour nous c'était ce que nous voulions voir. Mais quand même quelques magnifiques photos

Dernière journée, EN MER Pas grand chose à faire, les spectacles c'est du déja vu dans la semaine, les filles commencent a s'ennuyer, nous décidons après le déjeuner de faire un pari, le temps il pleut 16° un vent pas possible, tout le monde en maillot et peignoir Pour nous seul sur le pont piscine pas un chat 4 cinglés dans la piscine et le jacuzzi ( d'ou je n'ai pas décollé) Les 3 ou 4 passagers qui sont passés bien couvert et avec leurs parapluies on du penser que nous étions complètement idiots, mais quels souvenirs. Pour une fois les filles ont pu aller dans le jacuzzi, même le personnel Costa n'a pas mis le nez dehors.

RETOUR AU HAVRE Arrivée à 8 hre , débarquement des gens qui partent en excursions vers 9 hre, et nous qui étions les premiers à quitter le bateau nous sommes sortis à 9 hre 45

CONCLUSION Très belles escales pour Amsterdam et Oslo trop courtes Très propre, personnel exceptionnel, repas délicieux Trop de temps en mer Piscines sur les 2 ils auraient du en fermée une, Que 2 jacuzzis

je recherche des informations sur les meilleures excursions à faire lorsque je serai à Longyearbyen Spitzberg et à Honnigsvag cap nord. Nous faisons la croisère MSC Preziosa le 5/07 pour 15 jours en Novège. Merci pour tous vos conseils concernant les excursions pour ces deux étapes, car pour Bergen, Tromso, Hellesylt et Flam nous ferons par nous mêmes !

A bientôt !

Bonjour Nous allons effectuer la croisière Dubai Génes du 12 au 29 mars 2020 sur le MSC SPLENDIDA

Pour l'escale au Pirée le 26 mars, nous avons réservé le tour d'athènes avec Piraeus express bus (20€), y aurait t-il des membres interéssés par cette visite ou déjà inscrits?

Merci d'avance

Bonjour,

Modestement, je vais essayer de vous narrer le superbe voyage que mon fils Juju, Madame et moi-meme, venons d'effectuer dans le grand Nord à bord du Costa Pacifica.

Jeudi 28 Juin : Ca y est ! Apres des mois d’attente, c’est le jour J pour le départ de notre plus long voyage : 20 jours pour aller tout près du grand nord. Mon aversion de l avion est telle, qu’une fois encore nous éviterons la voie des airs.

Nous empruntons le TGV qui part de Nice à 14h27 chargés de 4 grosses valises, 2 petits sacs à dos et ma sacoche d’ordinateur. 7 bagages, voilà le chiffre qu’il faudra se rappeler à chaque déplacement pour ne rien oublier.

4 heures de trajet et une heure de retard plus tard, nous arrivons à Lyon ou il fait très chaud. Heureusement, notre hôtel se situe à 100 mètres à peine de la gare. Nous nous installons rapidement et prenons le métro pour nous rendre dans le premier arrondissement ou nous avons réservé dans un bouchon lyonnais.

L’accueil est excellent, le cadre très sympa et le contenu de l assiette à la hauteur de nos attentes.

Une assiette de charcuterie et une andouillette à la ficelle plus tard (sans oublier le pot de Macon) nous sommes repus et avec cette chaleur nous décidons de rentrer nous coucher.

Bonjour, Je suis nouveau sur le forum et après lecture des nombreux post sur les fjords, assez peu mentionnent le spitzberg. Nous partons en juillet 2012 ( c'est encore un peu loin mais nous préférons anticiper les renseignements afin d'êtres certains du budget des excursions.) Quelqu'un sais t'il si il est possible de réaliser des excursions au spitzberg (aucune proposée par costa) et si le bateau passe suffisament près des côtes pour voir un maximum de choses (glaciers, animaux etc.....)

D'autres français sont ils déjà enregistrés sur cette croisière?

Merci pour vos renseignements

L'année 2018 touche à sa fin. Ayant subi de multiples pressions 😉, je lance cette nouvelle discussion faisant honneur à vos/nos meilleurs clichés de l'année 2018.

Quelques principes: - 10 photos numérotées maximum par membre (le Best Of, le Top 10, la crème de la crème...) postées dans un ou plusieurs messages - Photos prises en vadrouille ou voyage en 2018 - Ce n'est pas un concours (pas de vote) mais un partage de photos pouvant être soumises aux critiques et autres commentaires positifs et négatifs de la communauté 😉.

En répondant à ce message, vous acceptez les conditions générales d'utilisation et le fait que quelqu'un puisse aimer ou pas votre photo 🙂

A vos disques durs !

Togo

"En l’an de grâce 1936, j’avais été affecté dans le nord du Togo. Je me remémore souvent les débuts de ma carrière : chevalier d’un autre âge, sans armée et sans armure, seul au milieu d’une population grouillante, dévorée par la faim, la maladie et la vermine, décimée par des affections multiples ainsi que par la sous-alimentation ! Et moi, sans aucun moyen !

Les pavillons, les grades, les galons, les uniformes : rien de tout cela n’était de nature a attirer l’attention de ces populations faméliques, ni surtout à imposer aucune sorte de respect ! Et combien je le comprenais. J’ai, cependant, assez vite remarquer que la seule chose capable d’éveiller leur intérêt et leur curiosité, c’était la compassion et l’attention que l’on portait à leur misérable condition, surtout lorsqu’elles constataient que l’on essayait d’y porter remède.

Je me trouvais parmi une population à l’état primaire. Tout était à créer, tout était à inventer, tout était à organiser à partir de rien et le tout sans moyen. Alors, comment s’étonner qu’à 25 ans, l’on ne dorme que quelques heures par jour, et souvent pas du tout ! Alors, comment s’étonner qu’à 25 ans, on ne connaisse ni nuit, ni jour, ni dimanche, ni jour de fête !

Toujours, seul, toujours à la limite des possibilités humaine, il y avait tant et tant de choses à faire partout et en même temps ! Après de longues observations et de nombreuses et patientes enquêtes, j’en suis arrivé à la conclusion que la famine permanente provenait, avant tout, d’une sous-nutrition chronique et si l’on peut dire congénitale. La mortalité infantile s’élevait en moyenne à 75% entre la naissance et deux ans. Elle s’établissait encore dans les 50 % entre 2 et 12 ans. Il en résultait une sélection naturelle : seuls les plus vigoureux avaient des chances accrues de survivre. En tout état de cause, chaque homme était à tel point sous-alimenté qu’il n’avait pas la force, le moment venu, d’agrandir les surfaces emblavées. Elles étaient tellement restreintes que leur production ne parvenait jamais à assurer la « soudure ». ; autrement dit, à attendre les produits de la récolte suivante. Il faut ajouter que le mil, leur unique céréale et unique nourriture, était assez pauvre au point de vue alimentaire. Par ailleurs, ils n’avaient ni lait, ni beurre, ni poisson, ni viande. J’ajouterais qu’il étaient presque totalement dépourvus de sel. Je parlerai plus loin de ce problème.

J’ai donc demandé et obtenu péniblement des crédits. Avec les sommes obtenues, j’ai procédé à l’extérieur, à l’achat d’un important stock de mil. J’abrégerai pour parler de l’énorme travail de répartition proportionnelle au nombre d’habitants par village, de la fabrication de greniers spéciaux placés sous la responsabilités des chefs, le moment venu de la répartition des semences par habitant. Il était très important de ne pas leur distribuer trop tôt : les habitants auraient consommé les graines. Par ailleurs, il ne fallait pas non plus leur distribuer lorsque les pluies étaient trop engagées : les graines eussent pourri en terre. Il fallait donc que la répartition soit effectuée dans un temps très court.

Et ces activités venaient s’ajouter de milliers d’autres attributions. Ainsi, lorsque les pluies revinrent, je fis, par voie d’autorité, presque doublé, sous mon contrôle direct, les surfaces semées. Mais il fallut que je divise mon territoire en secteurs et que dans chacun d’eux, j’affecte un groupe de gardes, afin de s’assurer qu’après mon passage, on irait pas déterrer les graines pour les manger ! la chose arriva plusieurs fois. La faim était si grande ! A la récolte qui suivit, on eut, pour la première fois, de la nourriture en abondance. Pour la première fois, on pu mettre en réserve une importante quantité de semences et l’on eut à manger, en abondance, jusqu’à la nouvelle récolte !

L’atmosphère avait déjà changé. Un promeneur, non averti, qui l’année suivante, au mois de novembre, aurait traversé le pays, aurait été surpris de l’atmosphère de liesse qui flottait dans l’air. Il s’en serait demandé la raison. Elle était bien simple pourtant : la récolte de mil venait de s’achever ; elle était abondante et de bonne qualité. Révélant la présence de village qu’on ne voyait pas, de toutes parts, crépitaient des « tam tam ».

Ils chantaient l’allégresse, la grande euphorie des hommes, après les jours inquiets d’une soudure autrefois si pénible et si cruelle. Ils chantaient la gratitude aux dieux et aux ancêtres, qui, une fois encore, avaient permis à la terre de renouveler son étonnant miracle.

Entre temps, je m’était offert un « accès pernicieux » dont on se tire rarement sans surveillance médicale. Or, je ne pouvais d’autant moins faire appel à un médecin que je demeurais 7 jours dans un coma profond. Je perdis 17 kilos. "

../..

(La suite et les explications de ce récit très prochainement... enfin si ça intéresse)

Chers voyageurs Je vous remercie par avance de m'aider à avancer dans ma décision (rapide) à prendre concernant la croisière "soleil de minuit" au départ de Hambourg du 9 au 20 juillet.

- Tout d'abord, est ce que la mer peut être très agitée? J'ai fait 3 croisières en Méditerranée et le bateau ne bougeait pas du tout...ce que je préfère! J'ai lu que le Costa Pacifia tanguait beaucoup 🤪

- Y a t'il vraiment beaucoup beaucoup de monde? J'ai lu que les repas étaient bruyants? Nous avons fait nos croisières à Pâques et nous n'avons jamais eu le sentiment d'avoir baigné dans la foule, jamais d'attente avant de manger par exemple et très peu pour descendre du bateau.

- enfin, quelles sont les visites que vous vous recommandez sachant que nous préparons toujours nos visites nous mêmes, elle proposées par Costa étant excessives.

Un grand MERCI par avance

Préambule

Je souhaite, en premier, remercier toutes les personnes de ce forum d'avoir partagé leurs expériences, les lieux visités et les moyens de s'y rendre.

Hambourg - Kiel (Allemagne)

Depuis l'aéroport de Hambourg (terminal 1), bus Kielius (Jaune-vert) pour la gare de Kiel (ZOB). Trajet aller-retour : 35 Euro A l'arrivée à Kiel, il ne faut pas suivre la ligne bleue. Il est plus rapide de passer par la route longeant le canal. En étant dos à la gare, prendre à droite, traverser la route et prendre à gauche (env. 12-15 min.)

Embarquement sur le Costa Pacifica est assez rapide. Ma carte est sur le lit ainsi que le programme du jour de départ. La carte de cabine sert aussi pour l'exercice de sauvetage. Il y a aussi le nom du restaurant, l'heure et le No de table. Le panier de fruits et le prosecco sont aussi dans ma cabine. J'ai pris le All Inclusive pour les boissons. Je pose mes affaires et fait tout de suite un tour du navire. Je connais déjà le Pacifica (Ma première croisière) J'ai largement le temps de faire le tour du navire et de faire des photos et même de faire un tour à Kiel, avant l'exercice d'urgence obligatoire. Après cet excercice, départ pour Gdynia. Je suis inscrit au premier service pour le souper (18 heures). Le problème du 1er soir : personne ne sait où se trouve sa table et les serveurs sont débordés. Un plan des tables avec leurs numéros à l'entrée des restaurants serait le bienvenu. Notre serveur est très sympathique et la nourriture excellente.

Jour en mer

Ce premier jour est parfait pour languir au soleil. Costa à créé une application pour smartphone utilisable sur le navire via le Wi-Fi. Cette application permet de téléphoner directement dans une cabine ou entre "amis" d'un smartphone à un autre, et aussi de s'envoyer des messages. Le "today" est aussi accessible via l'internet interne au navire. De cette manière, pas besoin de trimbaler le papier avec soi. Pour chaque escale, j'ajoute le No local d'urgence à mes contacts de mon smartphone. J'ai eu contact avec 2 couples de ce forum avant de partir. Nous nous retrouvons pour faire connaissance et parler des différentes escales à venir. Nous ferons tout par nous mêmes.

Gdynia (Pologne)

Arrivée tôt le matin. Nous partons pour la gare de Gdynia pour prendre le train pour Gdansk. 30 min. à pieds. Le billet coûte 6 zt. (env. 1,50 Euro). Ne pas oublier de composter le billet. A Gdansk, nous nous rendons à l'office du tourisme dans le Golden Gate. C'est lundi. Tous les musées sont fermés !! Nous ferons le tour de la ville, des monuments et des places. Le retour se fait aussi en train.

Klaipéda (Lituanie)

Arrivée tôt le matin. Je descends rapidement du navire. La libération pour les personnes individuelles est très rapide. Aucune file d'attente. A la sortie, le personnel de l'office du tourisme nous distribue des plans de la ville. Il y a un parcours "type" que nous décidons de suivre. Sur la place du marché, plusieurs marchands proposent des produits à base d'ambre. Nous faisons le tour de la ville selon le plan. Les musées ouvrent vers 10-11 heures. La ville est truffée de sculptures en métal, bronze et autres matériaux. Attention au pavés. Mieux vaut mettre des baskets. Une fois de retour sur le navire, je mange en vitesse, car je vais ressortir pour aller en face sur l'île Smiltyne. Le ferry est à 2,5 km. Le prix aller-retour de la traversée est de 0,80 Euro. Retour sur le navire pour profiter du soleil. Départ à l'heure.

Riga (Lettonie)

Arrivée tôt le matin. Je descends rapidement du navire. La libération pour les personnes individuelles est très rapide. Aucune file d'attente. Nous décidons de prendre un des bus "Hop-on Hop-off". Ils nous attendent à la sortie du port. Il y a de la concurrence les "rouges" et les "jaunes". Les prix et les parcours sont les mêmes. Ceci nous permet d'avoir une bonne vue d'ensemble de la ville. Depuis la place centrale, nous visitons ensuite la ville à pieds.. Place du marché couverte (anciennes halles pour la contruction des Zeppelins). Les divers monuments et églises. Le quartier "Art Deco" est à voir absolument. Retour sur le navire. Il y a du retard au départ de notre navire. L'information n'est pas très claire. 6 heures plus tard, nous quittons enfin le port. Le programme du lendemain est décalé par rapport à ce qui était prévu. Notre navire circule à grande vitesse pour rettraper en partie le retard. Cela se ressent au niveau de vibrations provenant des moteurs.

Tallin (Estonie)

Arrivée à 14 heures au lieu de 12 heures. Départ à 19:30 heures au lieu de 18 heures. Il y a déjà 2 autres navires au port (Norwegian Star et Aida Diva). Je descends rapidement du navire. La libération pour les personnes individuelles est très rapide. Aucune file d'attente. Il y a un marché couvert à la sortie du port. A l'intérieur, il y a des cartes de la ville. Nous nous rendons en ville à pieds. Environ 20 minutes. Ici, les pavés sont présent partout. Prévoyez des baskets. Surtout pas de talons hauts. Toute la vieille ville est envahie (3 gros navires et les ferrys), mais pas de bousculade. Nous faisons le tour des bâtîments et places que nous avons prévu de voir. Pharmacie, Hôtel de ville, églises, fortifications, etc... Départ à l'heure.

St.Pertersbourg (Russie - 2 jours)

Arrivée tôt le matin. Je descends rapidement du navire. La libération pour les personnes individuelles est très rapide. Aucune file d'attente. Par contre, à l'immigration et contrôle des visas, ce sont environ 20 files d'attente. Le passage est tout de même assez rapide. Nous avons organisé 2 jours d'excursions. Nous attendons notre guide et le chauffeur. Notre guide est d'origine arménienne. Elle s'appelle Nariné. Elle parle très bien le français. Le petit groupe est composé de 5 personnes. Nous avons un magnifique bus Mercedes Vito. Nous visitons : - La cathédrale Saint-Nicolas des Marins (avec son carillon) - La place Saint Isaac - Un tour dans le métro avec quelques stations particulièrement bien décorées - La cathédrale Saint-Sauveur-sur-le-sang-versé - Le musée de l'Ermitage - Perterhof et ses fontaines - La cathédrale Saint-Isaac - La perspective Nevski et ses bâtiments. Les 2 jours sont bien remplis. Départ à l'heure.

Helsinki (Finlande)

Arrivée tôt le matin. Je descends rapidement du navire. La libération pour les personnes individuelles est très rapide. Aucune file d'attente. Il y a une petite roulotte de l'office du tourisme à la sortie du port. Sur la carte, il y a 3 parcours pour la vieille ville. Nous prenons le parcours rapide pour l'aller. La vieille ville est petite, comme le palais présidentiel. Nous visitons la Cathédrale Ouspenski et également la grande cathédrale luthérienne (sans y entrer. c'est dimanche. Il y a un culte). La place du sénat et noire de monde et encerclée de cars (3 gros navires au port). Je reviens au navire en prenant le parcours le long de la mer en passant vers le musée du design. Le temps imparti est parfait. Départ à l'heure à 13 heures.

Nynäshamn (Suède)

Arrivée tôt le matin. Le navire est ancré au milieu du port. Débarquement en chaloupes. La veille, nous avons dû chercher des billets numérotés au théâtre. 120 personnes par chaloupes. La sortie se fait selon les numéros obtenus. Sortie vers 8:45. Arrivée au port vers 9:00. Depuis Nynäsahmn, nous prenons le train pour Stockholm (J35). Le trajet à pied est d'environ 20-25 min. Suivre la ligne bleue. Nous ne pourrons pas prendre le train de 9:20. Nous prendrons celui de 9:50. Un kiosque, à la gare, vend des cartes pour Stockholm (payable avec carte de crédit). Nous prenons un aller-retour avec les transports publics de Stockholm (118 Sk + 20 Sk pour la carte réutilisable). Le trajet dure 1:06. Depuis la gare, nous prenons le métro pour une station, puis le tram No 7 pour le musée Vasa. Il y a un contrôle des titres de transport dans le train et le tram. Visite du musée Vasa. Retour en ville avec le tram 7, puis le bus 55. Nous faisons le tour du palais présidentiel, retour vers la gare en passant par la ville. Nous avons de la marge pour retourner sur le bon quai de la gare afin de ne pas rater le dernier train pour retourner au navire. Le retour est tranquille. Départ à l'heure.

Jour en mer

Jour de détente et de repos après tous ces jours à marcher et découvrir de nombreuses villes et leurs trésors. Croisière très intéressante et intensive. Les escales sont un peu courtes, mais permettent d'avoir une bonne vue d'ensemble et de prévoir un voyage de quelques jours sur place.

Kiel (Allemagne)

Il est possible de descendre du navire de manière individuelle, sans utiliser les étiquettes de couleur. Ceci implique de garder sa valise et de se rendre le matin au théâtre avec cette dernière. Il y a beaucoup de monde qui sort seul. Environ 10%, soit 300 personnes. Retour à pieds à la gare de Kiel, le long des quais (sans suivre la ligne bleue). Le bus Kielius arrive. Retour à l'aéroport de Hambourg.

11 jours bien remplis.

L'année 2012 s'est révélée être un bon cru pour la fréquentation touristique avec 29 millions de touristes accueillis contre 28,9 millions en 2011, Lire la suite...

Nous vous proposons de découvrir en images la livraison et le départ du dernier paquebot construit à Saint-Nazaire. Jusqu'au dernier moment, hier, l'appareillage du MSC Magnifica est resté incertain. Bloqué dans la forme Joubert par un mouvement de grève des agents du port de Nantes Saint-Nazaire, le navire, réalisé par STX France, a finalement pris la mer à 14H, suite à une réquisition du préfet. Le matin même, s'était déroulé dans les bourrasques de vent et sous la pluie la cérémonie de changement de pavillon, au cours de laquelle le paquebot a été béni, avant que la traditionnelle bouteille de champagne ne soit brisée sur sa coque.

Quatrième unité du type Musica, le MSC Magnifica mesure 293.8 mètres de long pour une jauge de 93.330 tonneaux. Disposant de 1275 cabines, il compte de nombreux équipements, dont 4 restaurants, un buffet, 17 salons et bars, une discothèque, un casino, un théâtre de 1240 places et un centre de bien-être. Par rapport à ses aînés (Musica, Orchestra et Poesia), ce navire se distingue par l'adoption d'un magrodôme, verrière amovible couvrant l'une des deux piscines extérieures. Il compte également un billard, un bowling et un cinéma 4D. Enfin, le chef Mauro Uliassi, 2 étoiles au guide Michelin, a conçu la carte du restaurant Oasi

Malheureusement, nous n'avons pas eu le temps de découvrir en profondeur le navire. Toutefois, les quelques espaces que nous avons traversés laissent une excellente impression. Comme sur les derniers paquebots livrés à MSC, les décors sont très réussis et la qualité de finition vraiment étonnante. « Il s'agit de mon 3ème navire chez MSC. Chaque fois c'est encore plus beau. Le MSC Fantasia était déjà superbe mais je crois que celui-ci est particulier. C'est une véritable maison d'orfèvre, les passagers sont très étonnés et je pense que le MSC Magnifica aura beaucoup de succès », estime Giuliano Bossi, commandant du paquebot. Pour sa croisière inaugurale, le MSC Magnifica a embarqué plus de 600 passagers pour une traversée exceptionnelle avec départ et retour de Saint-Nazaire. On n'avait pas vu cela depuis 70 ans ! A l'occasion de cette croisière, l'escale à Southampton, ce week-end, sera mise à profit par la compagnie pour organiser une grande soirée de présentation destinée au marché britannique, leader en Europe avec 1.5 million de passagers par an.

Pendant sa navigation, le navire se mesure également aux éléments, des creux de 8 mètres ayant été annoncés au large de la Bretagne cette nuit et une nouvelle dépression devant balayer la Manche et l'Atlantique dimanche. Hier, le commandant Bossi se voulait toutefois rassurant : « Les essais en mer que nous avons réalisé ont été exceptionnels. Le navire a réalisé son crash stop (arrêt d'urgence) en 7 longueurs, contre 15 habituellement. En matière de confort, il est également très silencieux. Enfin, le système de stabilisation fait que par mer 7 ou 8, il ne bouge pas. Il n'y a donc pas de problème de mal de mer pour les passagers ». Les clients du Magnifica, à leur retour en France, diront si le commandant avait raison. En attendant, ils ont profité hier après-midi d'un appareillage assez extraordinaire. Après la tempête du matin, l'horizon bouché, les fortes rafales de vent et la pluie, le ciel s'est subitement dégagé au moment du départ. C'est avec une mer plutôt calme, sous un ciel bleu et avec le soleil que le navire a quitté Saint-Nazaire, au son de la corne de brume. Au moment où MSC négocie pour la commande de nouveaux paquebots, certains y verront sans doute un signe favorable... Après son retour dans le port ligérien, le 1er mars, le MSC Magnifica repartira avec des passagers pour Hambourg, où il sera baptisé le 6 mars (une escale est prévue à Cherbourg le 2 mars). Le navire sera ensuite exploité en Méditerranée, avec des croisières de 12 jours au départ de Venise et à destination de la Croatie, de l'Italie, de la Grèce et de la Turquie.

Mardi 02/07 : c'est le départ.Nous partons pour Amsterdam en voiture.Je n'aime pas arriver le jour même de l'embarquement et mon mari a une réelle aversion pour l'avion. Nous avons réservé une chambre au NOVOTEL Airport et notre voiture restera sur place pendant la durée de notre voyage. Rien d'extraordinaire pour la soirée.Nous sommes dans une banlieu résidentielle.De toute façon nous n'avions pas prévu de visiter Amsterdam.Déjà fait en 2011. Je profite quand même de la piscine de l'hôtel.

Mercredi 03/07 : empruntons la navette du NOVOTEL pour rejoindre la gare située dans l'aéroport.15 mn nous séparent de la gare centrale d'Amsterdam. Le check in doit commencer vers 11H.Nous avons le temps. A notre sortie de la gare, nous apercevons notre bateau.Les vacances vont commencer. Formalités d'embarquement.Nous sommes à peu près 300.Je cherche encore l'embarquement simplifié et le guichet MSC Club. Nous montons à bord.Accueil de la part du personnel et direction notre cabine.Seuls!! Repas rapide à la cafétéria.L'exercice de sécurité est à 14H. Finissons notre installation. Repas au restaurant entre Français.Nous serons 7 à table. Pas de spectacle.Trop fatigués.

Jeudi 04/07: HAMBOURG. Nous avons décidé de visiter par nos propres moyens.Le centre est à 30 mn de marche du bateau. Ville portuaire qui ne nous a pas vraiment charmés.Il faut voir l'église St Michel, magnifique.Nous nous sommes reposés dans un joli jardin botanique: Planten und Blomen et nous avons découvert le quartier scandaleux Reeperbahn.Rien à envier à Pigalle. Retour au bateau en fin d'après midi. Pas de spectacle car embarquement de près de 2000 passagers ce jour.

Vendredi 05/07 : journée en mer. Farniente sur le pont.Nous avons encore du soleil. Avons opté pour le forfait SPA pour occuper nos journées en mer.Sauna et jacuzzi à volonté. Ce soir Cocktail de Gala avec le commandant. Et repas de gala bien sûr. Tout le monde va se faire "beau".

Samedi 06/07 : BERGEN Avions également décidé de nous débrouiller.Ce n'est pas si grand. Une navette gratuite nous dépose à proximité du port et de son marché aux poissons. Les crabes sont énormes et les sandwiches bien appétissants , mais nous avons déjà ce qu'il nous faut sur le bateau et bien largement. Nous flânons dans les rues de Bryggen le quartier historique de Bergen. Décidons d'emprunter un petit train touristique afin de découvrir les hauteurs de la ville.Le tour dure environ 45 mn et c'est bien agréable. Retour au bateau. Demain c'est le passage du cercle polaire. Dernière nuit à bord car nous aurons maintenant droit au jour permanent.

Dimanche 07/07: journée en mer Aujourd'hui nous passons le cercle polaire arctique. Une fête est organisée par l'équipe d'animation. NEPTUNE va baptiser ses sujets.Tout le monde assiste à l'évènement. Encore un peu de farniente sur le pont, mais la température baisse avec le vent. Craquons pour la photo avec le certificat de passage du cercle. Je décide à la dernière minute de réserver une excursion pour TROMSO faute d'avoir pu obtenir des infos sur les conditions de débarquement.Aucune info sur une quelconque navette et le personnel des excursions a quelques difficultés avec les demandes en français. Nous verrons bien. Spectacle en soirée avec la troupe du Magnifica.Superbe.

Lundi 08/07 : TROMSO Arrivons sous la pluie.Cela promet pour notre visite. Tour panoramqiue du centre ville. Visite du centre Polaria, nous y verrons des phoques.Les seuls de tout le voyage. Le car nous emmènera ensuite dans un élevage de chiens de traineau. Je vous dis pas dans quel état nous étions en rentrant à bord.Ces chiens sont très attachants. Honnêtement excursion bien trop chère. Avions appris lors du repas du soir qu'un service de car était mis en place pour ceux qui ne partaient pas visiter avec MSC.Confirmation sur le Daily.Cela aurait amplement suffit. Mauvais temps sur la mer.Le bateau attendra 3 heures avant de quitter le port. Attention cela va secouer.

Mardi 09/07 : journée en mer. Plus de farniente sur le pont.Il fait mauvais et froid. Donc lecture, visite des salons du bateau et SPA. Heureusement nous pouvons ainsi nous baigner.L'eau de la piscine est glaciale à l'extérieure.

Mercredi 10/07 :LONGYEARBYEN Enfin, nous sommes au SPITZBERG.Arrivons sous quelques flocons de neige.Nous avions mis le réveil pour voir l'arrivée et dans l'espoir de voir des baleines.RAS. La ville n'est pas très jolie.C'est une ville minière.Nous avons l'impression d'un gros LEGO.Débarquons à 9 h et partons visiter à pieds. Visitons un musée sur la vie en arctique et une drôle d'église.Le ciel se découvre. Nous sommes impatients d'^tre à l'après-midi. J'ai en effet réservé par une agence locale une sortie en chiens de traineau.Nous avons RDV à 15H devant le bateau.Pourvu qu'il soit là. A l'heure dite faisons la connaissance de nore guide qui est venu nous chercher avec un 4x4 .Prenons encore 6 autres touristes dans un hôtel et direction le chenil.( merci au forum) Empruntons un semblant de route et arrivons au chenil. Les chiens ont compris qu'ils allaient partir et nous accueillent dans un tonnerre d'aboiements.Les traineaus sont prêts mais il faut constituer l'attelage.Un à un les chiens sont placés dans l'attelage.A sa grande surprise mon mari et un autre homme sont mis à contribution.Moi je ne suis pas assez"wrong" et les autres trop âgés. 23 chiens sont sortis du chenil et nous pouvons partir, sur les chapeaux de roues. Cette sensation est fantastique. Je suis assise et mon mari conduit les chiens.On dirait un gamin le jour de Noël.Par 2 fois nous nous arrêterons pour leur donner à boire.Cette fois c'est moi qui m'y colle.Quel contact et ils sont si affectueux. En chemin croisons des rennes.Nous sommes en pleine nature. Après un peu plus d'1 heure il est l'heure de rentrer.A nouveau il faut ranger les chiens un par un.Mon mari me racontera combien ils sont puissants. Nous quittons à regret cet endroit magique et nos nouveaux amis pour rentrer au bateau fourbus mais heureux. Merci à GREENDOG. Avons fait des envieux à notre table.

Jeudi 11/07: MAGDALENEFJORD Navigation panoramique. Avons une nouvelle fois mis le réveil.Nous avons la chance d'avoir le soleil avec nous.Mais toujours pas de baleine et de morse. Superbe paysage arctique.Les glaciers verts et bleus tombent dans la mer. Nous avons une sensation de plénitude malgré la foule autour de nous. Nous sommes conscients d'être au bout de la Norvège et le plus au Nord de notre voyage. En route maintenant pour le CAP NORD. 2 journées en mer nous attendent. Soirée MSC Club ce soir avec cocktail.

Vendredi 12/07: CAP NORD Arrivée vers 19H.Nous avons réservé un transfert vers le CAP NORD pour 22 h avec un retour à 1 h du matin. C'est le soleil de minuit. Nous ne verrons pas le soleil se coucher. Choc en arrivant nous sommes des centaines pour ne pas dire des milliers sur ce bout de rocher qui surplombe la mer. Le globe est pris d'assaut par tous les apprentis photographes.C'est terrifiant. Faisons une petite ballade sur la lande avant de rentrer. Cortège de bus jusqu'au bateau.Il est presque 2 H du matin et il fait toujours jour.

Samedi 13/07: en mer Lecture, SPA et quizz avec l'équipe d'animation. Les adultes cela va encore mais les enfants commencent à trouver le temps long.

Dimanche 14/07 :FETE NATIONALE en mer. Cocktail organisé par MSC pour les Français.Nous nous retrouvons avec un verre à la main pour chanter la Marseillaise. Nous aurons également droit à un spectacle privé dans l'après midi. Irons de plus voir DRACULA ce soir avant notre dîner. Encore une fois de superbes numéros de cirque.

Lundi 15/07: HELLESYLT GEIRANGER Sommes prêts à 8 h car nous devons partir en randonnée toute la journée. Mais patatras:débarquement en chaloupe annulé à Hellesylt car la mer est trop forte. Toute notre journée est par terre et pas de plan B. La seule alternative proposée par MSC et une excursion que nous avons déjà faite. Visite par nos prpopres moyens sous la pluie.Cela gâche un peu le superbe paysage du fjord.Tentons une randonnée dans la forêt mais les pierres sont trop glissantes et cela devient dangereux. Finalement nous vengerons en achetant 2 pulls norvègiens. Retour en chaloupe. Profitons d'un récital avant le repas. Retrouvons le coucher du soleil.

Mardi 16/07: en mer Dernière journée à bord avec un peu de nostalgie. Ce soir c'est gala et le spectacle est à la hauteur de l'évènement. Encore une fois de beaux numéros d'équilibristes et la troupe au complet du bateau.Magnifique.La salle est debout.Que d'émotions. Au revoir à nos compagnons du soir.

Mercredi 17/07: FIN

Bonjour,

Après la lecture de quelques carnets de voyage dans les derniers jours, je me suis enfin décidé à écrire mon propre carnet de voyage et ce même si le voyage en question à eu lieu il y a près de 2 ans.

C’est après beaucoup d’hésitation dû au nombre incalculable de possibilité de destination que mon choix c’est arrêté pour mon premier voyage en sol européen sur la Suède, le Danemark et l’Allemagne.

Voici un résumé de mon voyage :

Durée : 12 jours (9 au 21 septembre 2018) environ 2 nuits par ville

Villes visitées: Stockholm, Malmö, Copenhague, Hambourg, Berlin

Vol : Départ de l’aéroport de Montréal vers l’aéroport de Stockholm-Arlanda avec une escale à l’aéroport de Reykjavík avec la compagnie aérienne Wow air. Le billet aller-retour a coûté entre 800-900 $ cad.

Budget : 2500$ voyage solo en auberge jeunesse Hébergement : 455 $ Nourriture : 300 $ Activités : 200 $ Transport (inclus avion, métro, autobus, train) : 1100 $ Autres (Souvenirs, …) : 100 $

Le déroulement du voyage suivra sous peu

Bonjour à tous,

j'ai usé et abusé de vos infos pour la préparation de notre croisière dans les fjords, aussi je m'étais promis de faire un compte rendu à mon retour. une forumeuse en avait fait un, avec beaucoup d'humour, donc je ferai le mien un peu plus terre à terre. je rassemble les documents et les photos.... A bientôt ghyslaine

Nous allons effectuer une croisière sur MSC Spendida "Croisière Soleil du nord & Fjords" Départ de Hambourg le 19 mai 2016.

Quels sont les vêtements à prévoir?

Merci de nous donner vos impressions et nous conseiller sur les excursions à faire ou ne pas faire.

La même croisière qu'Ericat, mais au mois d'août. (merci Ericat pour les super feed-back !!)

Départ de Strasbourg, direction Hambourg, un vendredi. Quelques ralentissements sur l'autoroute, mais rien de terrible. L'autre groupe qui est parti le samedi a eu plus de bouchons.

Hambourg. Je ne connaissais la ville que par photos et témoignages. Je ne m'attendais pas du tout à être subjuguée par la ville (il est vrai, sous un grand soleil, cela aide). Flânerie sur les canaux, le long du Binnenalstair, sur la Gänsemarkt (où une sorte de plage artificielle avec pataugeoire, Strandkorbe (siège de plage typiques du nord) et des stands avec crêpes, vins à emporter, ... avait été installés). Dîner barbecue sur la terrasse du Green und Grill (tous les vendredis soirs).

Le lendemain : promenade dans le port, sur l'Elbe et dans les canaux entre les entrepôts. Miniatur Wunderland (train électrique miniature géantissime, penser à réserver un créneau horaire de visite). Dîner à la Johann Albrecht Brauhaus : nous cherchions un endroit pour dîner avec un grand groupe. Le décor est typique, le serveur était ... français !! Nous n'étions de loin pas le seul groupe. Pas une adresse pour un dîner intime, mais un rapport qualité-prix très correct.

Dimanche : départ Kiel. 1 heure de route. Malgré le temps magnifique, pas un bouchon sur la route. Attention de bien accorder vos GPS pour trouver le Ostseekai et non le Osthafen (pas du tout au même endroit !!!). On a utilisé l'option "la voiture au pied du bateau" un peu plus chère, mais garantie de zéro stress. Embarquement sans trop de bousculades. Toute la désorganisation MSC : les cabines n'étaient pas préparées comme convenu, les valises sont arrivées très très tard le soir, les tables au restaurant n'étaient pas réservées comme convenu. Juste de quoi avoir son petit coup de stress.

Départ magnifique dans la baie de Kiel avec un cortège de mouettes comme jamais : elles venaient manger dans nos mains et formaient un ballet au dessus de nos têtes (risque de souvenir odorant, mais non, elles étaient bien élevées). On passe à côté de très jolies petites stations balnéaires avant de rejoindre le grand large. Un gilet léger n'est pas de trop malgré le temps ensoleilé.

Nous envisageons une croisière sur la Costa Classica et aimerions avoir votre avis sur le bateau (nourriture, confort, animation...) d'autre part, le départ est de Kiel, donc si vous avez pris l'avion jusqu'à Hambourg, comment avez vous fait pour vous rendre ensuite à Kiel (train ?) Avez vous des conseils de visite à faire soi même à Stavanger, Eidfjord, Rosendal, Bergen, Vik, Flam. Pour le petit train à Vik. pouvons nous le prendre par nos propres moyens ? Merci pour vos réponses et vos conseils