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Bonjour,

Au printemps prochain, je projette de louer un deux roues à hanoï. Puis de traversée la frontière vietnam-laos près de dien bien phu avec le deux roues de location. L'avez vous déjà fait ? Cela pose t il un problème ? (je parle de tracas administratif)

amicalement

Bonjour, après une première discussion, je viens vous posez une question de temps de séjour en russie

En effet, Je souhaite partir en Russie 6 mois, ma première solution un visa 3 mois puis demander un autre visa 3 mois dans un pays proche de la Siberie.

Maintenant je veux savoir si avec un visa 6 mois je peux belle et bien resté 6 mois, normalement il faut appliquer la règle 90/180 jours , mais si je ne l'applique pas et reste pour 6 mois consécutifs, je risque quoi ? Je risque d'avoir mal au moment de passer la frontière ou avant ?

Merci de votre aide et de vos avis

J'envisage en décembre de louer une moto à Hanoi et de partir dans les montagnes du Nord-Ouest et du Nord (faire les circuits classiquement proposés par les agences).

Je souhaite le faire seul et sans guide (c'est ma façon de voyager, même si je passe à côté de choses inaccessibles sans guide)

Chez les loueurs, il y a 2 types de motos. Lequel choisir ?

- les motos japonaises dont la fiabilité est reconnue mais, en cas de soucis mécaniques, de grosses difficultés à faire réparer au fin fond des montagnes ?

- les motos de type Minsk, a priori peu fiable, mais répandues dans le pays, et dont la rusticité permet d'être dépanné en cas de pannes ?

Merci pour vos avis

Bonjour,

Je suis nouveau sur le forum même si je le lis depuis pas mal de temps déjà. Serge, 34 ans, marié, fan de photos et de voyages 😉

Je serais au Vietnam 3 semaines pour raison professionnel et je souhaiterais faire un tour photo dans le nord (7/8 jours grand max) au début ou à la fin de mon séjour du 7/10 au 26/10. Début ou fin de séjour niveau température et ciel dégagé ?

Je pas mal bouquiné sur le sujet et je vous propose mon itinéraire et les quelques questions.

Jour 1 : arrivée à Bac Ha par le bus de nuit (pas cher par rapport au train), hôtel Sunday, location d'une moto pour mes déplacements (une adresse sérieuse où je peux louer une moto sans laisser mon passeport ? 10$ pour une minsk) Marché de Cancau (samedi matin), Boucle en moto Ta Van Chu - Bac Ha (passe t-elle par Ban Pho ou je dois redescendre jusqu'à Bac Ha pour faire cette boucle ?)

Jour 2 : Marché de Bac Ha (dimanche matin), Trajet jusqu'à Ha Giang, Hotel Ha Giang Resort.

Jour 3 : Trajet jusqu'à Dong Van, arrêt village de Can Ty, Hotel Hoang Ngoc

Jour 4 : Visite Lung Cu et Sa Phin (autres villages ?) Hotel Hoang Ngoc

Jour 5 : Trajet jusqu'à Ha Giang - Col Ma Pi Leng, Méo Vac, Yen Minh, Hotel Ha Giang Resort

Jour 6 : Trajet jusqu'à Hoang Su Phi - Ho Noong, col de Cong Troi, Hotel ???

Jour 7 : Trajet jusqu'à Bac Ha - Coc Pai, et petit chemin jusqu'à la TL153 au dessus de Bac Ha.

Donc voila pour l'itinéraire photo. Quand pensez vous ? Mes escales ne sont pas trop éloignées ? Je peux avoir une journée de plus donc si vous avez un stop en plus à me proposer pourquoi pas ! Toutes vos remarques me seront utile.

Merci

Bonjour à tous les forumistes ! (enfin mon pseudo personnel - ancien pseudo partagé : Fredpaname)

Déjà en premier lieu, merci à Larsay pour tes conseils !!!

Nous sommes deux à partir au Vietnam en Octobre / Novembre 2013. Nous souhaitons faire 15 jours dans le Nord et 15 jours dans le Sud (Avion Hanoi / HCMC)

Voila le début du programme pour les 15 premiers jours :

Jour 1 : Arrivée Aéroport Hanoi - Thu Giang GuestHouse 2 ou Maison d'Orient (suivant budget)

Jour 2 : Visite Hanoi et achat de billets pour Lao Cai - Quel train couchette ?

Jour 3 : Visite Hanoi - Train de nuit pour Lao Cai

Jour 4 : Arrivée Loa Cai - Location Moto (Minsk 125cc) ou Scooter (125cc) si possible - Boucle Bac Ha / Can Cau (marché du samedi) / Van Chu / Bac Ha (itinéraire à voir avec Larsay 😉 )

Jour 5 : Visite du marché de Bac Ha - Une idée pour l'après midi ?

Jour 6 : Trek ou Moto trip (avis, conseil ?)

Jour 7 : Trek ou Moto trip (avis, conseil ?) - Train de nuit pour Hanoi

Note : Si vous avez un trip sur 4 jours à me proposer (moto) je suis preneur !

Jour 8 : Visite de Hanoi - Organisation bus + bateau pour Cat Ba

Jour 9 : Départ ile de Cat Ba - GuestHouse ou Hotel pas trop cher (Si vous avez des adresses 15/20$ max/chambre double)

Jour 10 : Cat Ba - Tour de l'ile en scooter, plages

Jour 11 : Cat Ba - Baie d'Ha Long

Jour 12 : Cat Ba - Baie d'Ha Long

Jour 13 : Départ pour Tam Coc bateau + bus - GuestHouse Chez Loan

Jour 14 : Tam Coc

Jour 15 : Tam Coc

Jour 16 : Train Ninh Binh / Hanoi - Avion Hanoi / HCMC

Voila pour l'itinéraire de la parie Nord. Si vous avez des conseils pour le coin de Sapa/Bac Ha pour faire un truc sympa en Moto. Et une adresse sympa sur l'ile de Cat Ba pour dormir !

Merci d'avance

A COMPTER DU 1 ER AOUT 2013

Bonne nouvelle pour les étrangers qui ont des véhicules immatriculés hors Belarus ou union CEE .. La quasi totalité des autoroutes sont désormais à péages automatiques. Le système Autrichien adopté est composé de portiques sur les autoroutes, avec caméras et tout le tremblement pour détecter la plaque d'immatriculation et si vous n'êtes pas du Belarus pour les voitures particulières, moins de 3,5 t ...poum poum , vous payez automatiquement....!! pas besoin de s'arrêter, pas de postes de péages, super ... sauf que ..? Mais là où tout se complique pour les étrangers, c'est que vous devez acheter une box, environ 20 euros et ensuite alimenter en argent cette BOX qui sera débitée. Comment alimenter la box, je ne sais pas à l'heure actuelle..?? Pour acheter cette box, à ce jour c'est encore le bordel le plus total, il faut en effet remplir des documents.. Connaissant l'amour pour les papiers administratifs au Belarus, j'imagine que cela ne va pas être simple..!! Dans quelles langues les documents seront-ils..?? En tous les cas il faut 4/5 heures de queue le 2 juillet 2013 pour avoir cette BOX et le nombre de point de vente semble réduit..! Mais c'est une période de rodage et cela semble se faire dans beaucoup d'improvisations Pour celui qui va arriver avec sa voiture Française à Brest pour aller à Minsk, (voir faire le transit du Belarus pour aller à Moscou ..)je ne sais pas comment cela va se passer, il faut compter 3/5 h et plus pour la douane et si en plus il faut acheter la box, remplir les papiers, créditer celle ci..!! et la douane est-elle organisée pour cette opération...?? J'imagine le bordel..!! Pour aller dans ma datcha située à 15 km de Minsk, je vais devoir payer entre l'appartement et ma datcha, (étant avec plaque Française pendant mon séjour.) 1.4 euro l'aller et retour. Des voitures WV combi, supers équipées en technologies, contrôleront automatiquement les box à tous moments dans les véhicules et à n'importe quel endroit du trajet et si vous êtes en infraction, vous serez aimablement invité à payer 250 euros d'amende . Mise en application le 1 er juillet 2013 et définitif après la période de tests le 1 août 2013. Tarif 0.04 euro du km pour les V.L attention j'ai lu que la hauteur du véhicule était limitée à 2,10 m alors les camping car par exemple cela risque d'être plus cher Business is Business au Belarus

Bonjour, je cherche une destination pour l'été 2014.

La Biélorussie ? Ce coté attirant d'un pays peu ouvert avec un tourisme qui s'ouvre et une population accueillante... Des églises, quelques châteaux... des parcs naturels.

Vilnius est une ville que j'ai beaucoup aimée mais parce qu'elle a un centre ville piétonnier, disons.

Pensez-vous que je serai déçu par la Biélorussie ?

Je prépare pour ce septembre un tour moto , les deux premières semaines, au départ de Suisse pour les pays d’Europe de l’Ouest et je cherche des intéressé(e)s. Mes dates ne sont pas arrêtées.

L’itinéraire que je pense suivre est le suivant : 1. Lausanne 2. Innsbruck 3. Linz 4. Praga 5. Wroclaw 6. Elblag 7. Klaïpeda 8. Riga 9. Talin

Ensuite je pensais descendre par l’intérieur des terre : 1. Rapina, Estonie 2. Rarsava, Lettonie 3. Minsk, Biélorussie 4. Kiev, Ukraine 5. Melitopol 6. Sevastopol 7. Odesa 8. Constanta, Romanie 9. Varna, Bulgarie, et ensuite rentrer le plus directement possible.

Pour dormir, je pense utiliser campings, chez l’habitant et maisons d’hôtes. Budget : j’ai pas idée

Il y a-t-il des intéressés par un tel parcours ? Moi je vais en solo, avec une FZS. N’ayant jamais fait ce genre de vacances moto et ne connaissant pas grand chose à ces pays je me dis qu’a plusieurs ça ne peut qu’être mieux. Cela va sans dire que le parcours est à négocier en fonction des intérêts. Ou, si jamais vous connaissez un site internet dédié à ce genre des voyages Moto je serais bien heureux si vous me le faisiez connaitre.

Au plaisir de vous lire Bruno

bonjour

moi , ma femme et ma fille devont aller au Astana en aout 2013 , je cherche le tarif le plus interressant pour ce voyage . je connais Londres - Almaty et Paris - Kiev -Almaty pou l'avoir déja fait mais pas Astana qui me parait être plus cher . j'ai entendu parler par Istanbul , par Moscou , par Minsh , il y a -t-il d'autres possibilitées ? A noter , on peut aussi partir de Nantes

cordialement merci d'avance

Salut tous les voyageurs!

Je m'y prends à l'avance...je voudrais aller à Kaliningrad le point de départ pour rallier ensuite la Biélorussie en juillet 2013

Je voudrais éviter les formalités si longues de visa pour la Russie puisque Kaliningrad en fait partie. J ai trouvé sur le net qu'il existait un visa express de 3 ou 4 jours si on arrivait en avion avec comme condition la réservation des nuitées d'hôtel .Qui a expérimenté cette solution? la compagnie d'aviation ne fait-elle pas de pb à l'embarquement ? Y a-t-il une autre solution en passant par voie terrestre au départ de la Lituanie avec les transports en commun ?(train ou bus)Par exemple facilité du visa sans paperasserie au consulat russe à Vilnius(prix , délai?)

Au départ de la Litunaie j 'envisage ensuite d'aller en Biélorussie :donc je dois posséder un visa biélorusse.Quelle est la solution la plus facile pour l "obtenir? Le consulat à Paris réclame une réservation d'hébergement et je ne trouve qu'un dortoir à Minsk correspondant à mon budget.sera-ce suffisant? La encore existe-il la possibilité de visa à Vilnius?

Tous tuyaux sur la Biélorussie même partiels me seraient précieux en particulier les hébergements(Brest, Vitebski...)

Je vous remercie à l'avance Carassou

Bonjour à tous,

J'aimerais savoir si certains d'entre vous ont un "truc" infaillible pour ne pas avoir froid aux pieds lors de leurs déplacements (de plus d'une heure) à vélo.

Bonne journée

Bonjour à tous,

Nous partons au printemps pour un périple asiatique. Nous souhaitons rejoindre tout d'abord la Russie, et plus particulièrement Saint-Pétersbourg.

Nous partirons tout d'abord de Paris pour atteindre Varsovie (eurolines), et ensuite nous nous demandons s'il est possible d'aller à Saint Pétersbourg en train, en passant ou non par Vilnius.

Peut être avez vous déjà réalisé ce trajet, votre expérience à ce sujet nous serait d'une grande utilité. Merci d'avance pour votre aide:)

Bonjour,

J'arrive dans 2 semaine a Hanoi avec pour but de descendre sur la thailande en moto. j'ai 3 mois pour realisé le trip. Il semblerais que uniquement une moto avec des plaque Thai puisse passer les frontiere.

J'aurais donc aimé savoir si un de vous aurais un contact ou une astuce pour en trouver au vietnam.

Merci Max

Bonjour,

le 12 décembre 2011 partira de Moskva Belorusskaja à 6h00 un train qui reliera Paris est en 39h pour arriver à 20h31 (train 452) au départ de Paris Est ce train sera à 8h28 pour arriver à 23h59 (train 453). Ce train sera calqué sur le Moscou - Nice qui a l'air de bien fonctionner.

le trajet se fera par Berlin, Varsovie, Brest central, Minsk et Smolensk.

ce train circulerait 5 fois par semaine.

Bonjour à vous ! Je prévois dans les années qui viennent de partir dès que possible faire un séjour au Belarus, simplement voila le problème: J'ai actuellement 17 ans. Je compte travailler cet été, j'aurais 18 ans à ce moment la, pour obtenir un salaire d'environ 1200€. J'ai vu que les prix de Belavia n'étaient pas excessifs, mais j'aimerai avoir votre expérience et savoir si ce budget est suffisant pour un séjour d'une semaine ou 10 jours ? J'ai cru comprendre que la vie sur Minsk était assez chère.

Merci à vous !

Bonjour,

Nous préparons pour mai, juin, juillet un périple en CC Montpellier, Pays Baltes, Saint Saint-Pétersbourg et retour par la Biélorussie et la Pologne.

Bien sur nous avons lu le très chouette blog de Panfla/Anita , grand merci à elle pour ces tuyaux fort intéressants par contre je ne trouve rien sur la Biélorussie que tous les CCistes semblent éviter. Est- ce que quel qu'un a fait le détour par Minsk ?

Autre question il y a tant à voir en Pologne que nous ne savons quel itinéraire choisir . Quels sont d'après vous les lieux incontournable. Bien entendu nous passerons à Gdansk en "montant" mais au retour ?

Merci de vos bons conseils 🙂

Bonjour, les guides touristiques sur l'Ouzbekistan disent que le principal risque concerne les extorsions parfois un peu brutales de la part de la Police ouzbek, en particulier dans le métro. Est-ce toujours vrai ?

Merci !

La nouvelle s'est répandue rapidement ce matin. Réveillé par la sonnerie de mon téléphone à 6h30 ce matin, j'ai un le bonheur de mettre le nez à la fenêtre et voir des flocons tomber. Huit ans que ce n'était pas arrivé!

La neige ne tenait pas en ville mais des vietnamiens venants de différentes provinces ont fait massivement le trajet. Je n'ai jamais vu autant de voitures que ce matin. Juste de la folie! Evidemment, pour beaucoup d'entres eux, c'était la première fois qu'ils voyaient de l'or blanc.

Il y a quelques heures, j'ai bravé le froid et enfourché ma Minsk pour aller faire quelques photos plus haut dans les montagnes, je les posterai dès que j'arrive à mettre la main sur ce satané câble pour les transférer.

Sapa under the snow, yabon!

Salut à vous tous!

Avant de rester derrière un bureau pendant 40 ans de ma vie, je voudrais faire un voyage de dingue.😏

J’ai décidé de me donner 3 ans à partir du 25/11/10 pour me préparer d’un point de vue physique, mentale et monétaire pour un voyage à travers l'Europe de l'est partant de Paris en passant par Bruxelles, Amsterdam, Berlin, Varsovie, Minsk et enfin Moscou!! La planification risque d'être longue, c'est pour cela que je me donne trois années pour réussir ce pari fou et que je viens vous voir sur ce forum!🙂

Bonjour

Voila je m'apprete à faire un voyage de 6 jours dans le nord du Vietnam avec un ami vers (Bao Lac, meo vac, dong van...) et cela en moto. Nous comptions la louer à Hanoi et si possible sans passeport car je crois qu'il y a des demandes de permis à faire pour certaines régions dans le nord (et meme par sécurité en cas de pépin). Je suis pret à laisser mes papiers d'identité francais comme caution, une photocopie de contrat de travail au vietnam, logement... il me manque juste une adresse d'un loueur qui accepterait nos conditions.

Bien cordialement

Damien

Bonjour; je suis resident en belarussie et j'ai comme idée d'ouvrir une societé d'import export de tunisie-belarussie-tunisie et je me demandais si quelqun pouvait m'aider en me renseignant sur lé formalités à suivre ou si mon idée interesse quelqun ! merci à tous

je pars bientot me balader dans la campagne au guizhou et au yunnan, j aimerais savoir si c est possible, legal, facile de louer une petite moto ou un scooter, a la journee voire sur plusieurs jours

bonjour à tous. Qui est allé en bielorussie en CC et peut me donner des renseignements. Papiers, visas, contact sur place et surtout campings ou pas. merci d ' avance

Etant donné le nombre de discussions sur le problème de savoir si un visa de transit est nécessaire en cas d'escale à Moscou au cours d'un vol international, voici une précision qui intéressera peut être certains:

NON, le visa de transit n'est pas nécessaire lors d'une escale de moins de 24h à Moscou si l'on reste bien dans la zone internationale, cad que l'on ne souhaite pas sortir de l'aéroport.

Toutefois (il existe toujours une exception), les transits à Moscou en vu de se rendre au Bélarus nécessitent par exception un visa de transit, et ce quelque soit la durée de l'escale.

Je viens d'en faire les frais et ai du annuler mon voyage en Biélorussie. Je partais de Paris à Minsk avec une escale à Moscou via Aeroflot (4 heures d'escale). L'ambassade à Paris m'a répondu que les vols de Moscou vers Minsk partent depuis le terminal domestique est que donc un visa de transit est obligatoire (aucune possibilité de l'obtenir "on arrival"). Un visa de transit double entrée est possible à l'ambassade en cas de retour via le même itinéraire...

Bonjour à tous, Je me rends en Biélorussie au mois de juin pour quinze jours. Faut-il une lettre d'invitation ? Je suis actuellement en Syrie et je me demandais quel était le moyen le plus facile pour obtenir le visa. Depuis la Syrie, la Turquie, la Roumanie ou l'Ukraine ? (je ne reviens pas en France entre temps). Si quelqu'un a déjà postulé pour un visa dans une de ces ambassades biélorusses, merci de me tenir au courant... Est-ce facile ? faut-il un voucher ? comment l'obtient-on ? combien ça coute ? etc. Merci d'avance, Laurent

Bonjour. Je me demandais s'il etait possible de louer une petite moto a Vientiane et de la laisser a un correspondant du loueur a Luang Prabang? Selon vous? Merci pour toute info.

O combien j aime a parcourir les fabuleuses montagnes du Nord Vietnam et o combien je fut enchante de mes retrouvailles avec le delta du Mekong. Superbe balade d une semaine dans ce véritable labyrinthe enchanté sur une Honda Cub 50cc de 1960, 50 ans histoire qui me conduisaient dans les méandres du delta, ce coin suspendu du monde entre rizières luxuriantes et innombrables canaux, entre sensuelles mangroves et paysages envoûtants.

Avec ses camaïeux de verts, ses eaux nonchalantes et ses cocotiers, ses forêts d’aréquiers, de bananiers, de manguiers et d’orangers, le delta du Mékong incarne à s’y méprendre à la quintessence de l’Eden moite où il fait bon vivre en attendant la fin du jour. Si le Nord boulverse par ses paysages tourmentés, le delta enchante, s'offre comme une expérience poétique dans ce mélange intime de terre et d'eau.

La Honda Cub s est revele une partenaire ideale. Legere, passe partout, pas gourmande en essence, un look extraordinaire... bref j en suis autant tombe amoureux que de la Minsk. Avec 60 millions d'unités produites jusqu'à aujourd'hui, la série Super Cub s'est vendue plus que tout autre véhicule à moteur au monde. Beaucoup de constructeurs rêvent de concevoir un deux-roues dont le succès serait universel.

Elle fait partie integrante du patrimoine culturel vietnamien. Un monsieur ne m a t il pas dit que jamais il ne vendra sa Honda. C est grace a elle qu il a pu en 20 ans de course construire sa maison.

En direct de l'étape du jour du tour du nord-est du Vietnam, C'est l'heure du duplex avec notre correspondant. Le peloton tout entier a franchi la ligne d'arrivée. Après les interviews et le traditionnel test anti-dopage, C'est le moment pour les coureurs de profiter de quelques jours de relache bien mérités. Et ça aussi, il savent faire...

Le réveil est, comme de coutume quand on pose nos valises quelque part, tardif. On retrouve Antoine, notre local de l'étape, à midi. On peut alors remettre nos fessards au supplice de quelques heures passées sur une selle. Antoine nous fait le privilège d'être notre guide et de nous montrer ses coins préférés des environs de Sapa, et ça ne manque pas.

Le temps d'un tour de clé et on est parti. La route a troqué son enveloppe goudronnée contre une couche poussiéreuse faite de terre et de cailloux qui m'est maintenant familière. Toute la journée, ça ne sera que ça, des pistes en zigzags avec des pentes à ne pas mettre un cycliste dehors. En d'autres termes, ça ressemble plus à un enduro qu'à "la Croisière s'amuse". D'ailleurs par moment, la croisière galère plus qu'elle ne s'amuse. C'est que nos bonnes vieilles Minsk sont plus faite pour les steppes que pour la montagne. Lorsqu'il faut venir à bout d'une montée à 30°, t'as plutôt intérêt à être bien lancé et à ne pas t'arrêter car autrement, c'est la foire à l'énervement pour repartir. Quand, en plus, tu te retrouves coincé parce qu'un de tes compères parti avant toi s'est retrouvé enlisé et bloque la voie, c'est pas la joie quand il faut t'y reprendre à dix fois pour s'élancer de nouveau. Et même si tout se passe dans la plus grande décontraction, il y a des fois où tu botterais bien quelques derrières. Mais ces sentiments vengeurs sont bien éphémères, après chaque difficulté, on est récompensé de nos efforts par des paysages incroyables où, comme pour notre première pause, des baignades dans de petites cascades rafraichissantes. Ca nous donne en plus l'occasion à chaque fois de comparer nos tilleuls à antoine et à nous comme quelques grammes de finesse dans cette journée de gros cubes. A chaque arrêt, les paysants ou les enfants des paysants qui passent par là semblent tout surpris de nous voir mais comme personne n'oublie de sourire toutes dents dehors quand il y en a, tout se passe dans des poignées de mains et des courbettes.

Comme un dessin ou une photo vaut mille discours, et comme rien de vraiment notable hormi ce qui s'offre à nous de merveilles n'est arrivé (on est toujours vivant), je vous laisse vous repaitre des photos de la journées, qui je vous préviens, vont vous éclater la rétine!!

Le soir, on est de retour au village pour une soirée à nouveau passée à quatre. Il faut dire qu'on forme une sacrée bonne équipe donc on ne se prive pas. C'est par un nouveau passage au bar que la soirée se termine à pas d'heure, on rentre à la maison mort de rire de cette journée de poussière. Quant au lendemain, c'est pas gagné qu'on sache à quoi ressemble le matin...

Le lendemain, on commence à avoir nos petites habitudes à Sapa. On a notre repère pour les petits déjeuners, pour boire des coups en fin d'après midi, pour dîner et pour finir de se calmer la soif jusqu'au milieu de la nuit. Le rendez-vous avec Antoine est fixé à 14h ce qui nous laisse largement le temps de nous lancer avec précaution dans cette nouvelle journée ensoleillée. En plus, ça laisse le temps à Antoine de savoir quelle route on va prendre car, à l'inverse de la veille, aujourd'hui il nous emmène là où il n'a jamais foutu les pieds. Tout un programme fait de glissades et d'inconnu en perspective...

Et pour cause... Le chemin n'en est plus un... C'est le lit d'un torrent qui est assèché qu'il faut s'échiner à remonter!! Et comme notre moto c'est le même veau que la veille, je vous raconte pas la partie de plaisir... Il y a même des endroits où je sais d'avance que je ne pourrais pas en venir à bout à moins de me téléporter. Je laisse donc ma place à Dani qui, avec ses grandes cannes, peut littéralement courrir assis sur la moto ce qui aide grandement à franchir tous les rochers qui jonchent le chemin et nous permet une nouvelle fois de nous taper sur les cuisses tant son style partage le même genre d'accadémisme qu'un richard Gotainer en costume orange, vert et violet. Quand il arrive en haut quand même, les rires laisse la place aux félicitations et aux remerciements. Moi, j'y serais encore!! D'ailleurs, c'est tellement vrai qu'au moment où je reprends possession de ma machine, celle-ci, sans doute perturbée par les changements de chauffeurs, fait sa caractérielle et n'avance plus d'un pouce. On peut encore la démarrer mais il est franchement impossible d'enclencher quelque vitesse que ce soit. C'est la tuile, je suis en panne au milieu de nulle part. Et on a beau essayé de réparer avec le kit fournit à cet effet, on arrive à rien même pas à ouvrir le bloc moteur. Il faut dire que c'est loin d'être évident de dévisser des vis rouillées avec un tournevis en plastique qui ferait même rire un enfant de trois ans...

Je décide donc de rester auprès de mon destrier éclopé pendant que les autres vont s'efforcer de faire venir un mécano jusque là. Je les regarde donc partir en espérant les revoir sous peu et ne pas avoir à dormir dans la montagne. Ensuite, je m'installe une petite couchette sur un coin d'herbe avec une vue imprenable sur la vallée et passe l'heure qui suit à regarder les villageois rejoindre leur maison à des kilomètres de là dont il me propose la visite si ma situation ne s'arrange pas d'ici à la fin de la journée. Mais on en arrivera jamais à cette extrèmité, après cette heure d'attente apaisée plus que fébrile, Dani, Jo et Antoine reviennent avec dans leur suite, un viet qui n'aura besoin que d'un coup du même tournevis que nous pour remettre ma titine sur les bons rails. Merci monsieur!!! Victoire!!!!

Après, tout est facile. Ca dépote dans tous les sens. Ca dépote même tellement que je manque de rater un virage dans l'excitation enfièvrée de mes retrouvailles avec la vitesse. Chaleur finalement sous controle, mais chaleur quand même!

Au final, avec toutes ces péripécies d'ordre mécanique, il est vite temps de rentrer au bercail. Sur le chemin du retour, Antoine nous arrête chez une de ses collègues qui nous accueuille quasiment comme ses fils. Et comme elle travaille comme Antoine dans un hotel onéreux de la ville, son anglais est parfait ce qui nous permet, enfin, d'avoir une vraie conversation avec un local. Ca fait du bien!! Il aura fallu deux semaines!!!

La soirée est comme une douce routine. On se fait exploser la panse et on enchaine les allers-retours aux toilettes pour soulager des vessies qu'on ne cesse de remplir. Seul fait notable dans cette frénésie d'ingestion, c'est la première fois à Sapa qu'on fait la fermeture du bar ce qui n'est pas un mince exploit car celui-ci ferme ses portes une fois et une fois seulement que le dernier client quitte les lieux. Et comme ce soir, les derniers clients, ce sont bibi et les zozos...

Au réveil, il avait d'abord été question qu'on quitte Sapa mais comment voulez-vous qu'en se couchant à 3h du matin, on soit de bon pieds bon oeil pour se fendre de 200 km sur les routes vietnamiennes? Le réveil de 8h30 s'est donc de lui-même transformé en un réveil de midi ce qui est très digeste et très confortable pour mon organisme de marmotte. Le temps de se faire beau et propre et on part avec Dani et Jo faire une petite ballade motorisée dans les rues de Sapa armés de nos appareils photos. Mais aujourd'hui pour les photos, ce n'est pas l'idéal, le ciel est menaçant et on a vite fait de rentrer à la base et achetant au retour un kit de raquette de badminton avec l'espoir que si le ciel ne nous déverse rien sur la tête, on puisse faire un minimum d'effort en courant derrière le volant. Et alors qu'on est rentré, comme la pluie ne tombe pas, je pose l'appareil photo et on fait quelques échanges rapides, freinés qu'on est dans notre élan par un matériel de fortune. Tous les deux coups de raquette, les volants au lieu de rebondir sur le cordage le traverse de part en part, ce qui n'est pas très pratique... Constatant la défaillance, on arrête là les efforts et on retourne à la chambre. On en est sorti peu après par Antoine qui nous rejoint et nous propose de nous joindre à lui pour boire un pot sur le marché avec tous ses potes locaux et expatriés. Pas la peine de nous le demander deux fois, glou glou, c'est tout nous!

L'après-midi file donc paisiblement, à tel point que je m'ennuie un peu pour dire la vérité. On en a tellement bavé pour arriver jusqu'à Sapa que je ne me vois pas ne rien faire jusqu'au lendemain pour le grand départ. J'enjoins donc Antoine pour un tour en moto. Pas la peine d'insister beaucoup, il est le seul à avoir des fourmis dans les cylindres. Une fois casqués, on redescent plein pot dans la vallée jusqu'au bord d'une petite rivière. Là, sur la rive se trouve un restaurant dont Antoine est un habitué. Il lui faut aller dire bonjour. On descent donc de selle et alors qu'on rentre dans l'établissement, l'orage commence à gronder, la pluie à se déverser en de grosses gouttes. On a finalement bien fait de s'arrêter, on a pensé à rien au moment de partir et on ne s'est chargé de rien. On s'abrite donc sous un grand parasol en se faisant servir de grandes assiettes de victuailles. impossible de se laisser mourir de faim à cause de trois gouttes!! L'averse ne dure finalement qu'une trentaine de minutes, c'est pas grand chose mais assez quand même pour qu'on décide de rentrer des fois que ça recommence. Dans la montée, je suis une nouvelle fois dans mon élément, j'enchaine les virages et sème l'ami molette. A l'arrivée, en vingt cinq minutes d'acrobaties, j'ai cinq minutes d'avance sur mon deuxième. Pas mal...

Je retourne à l'hotel en promettant à antoine un dernier verre le soir même. Là, je retrouve Jo et Dani qui ont un étrange sourire béat sur le visage. - Qu'est ce qui se passe les gars, vous me faites peur à sourire comme des clowns sanguinaires. - Tu devineras jamais quoi! - Quoi alors? - On discutait peinard avec une femme qui voulait nous vendre des sacs et la conversation allant, elle a bien compris qu'on ne lui achèterait rien. C'est le moment qu'elle a choisi pour sortir l'artillerie lourde!! - Mais encore? - Regarde ça!! Là-dessus, Jo me tend un petit paquet rempli d'une espèce de pate à modeler noiratre et daubante. - C'est quoi? - Putain mais t'es neuneu?!? C'est l'opomme!! On se fait ça ce soir? - Ca se pourrait si vous arrivez à me convaincre ce qui ne devrait pas être trop dur...

On s'est donc évertué à ne pas sauter directement à pieds joints dans notre expérience psychotrope du jour. On a filé se raffraichir la tête autour d'un bon dîner avant de partager une dernière bière avec Antoine qui méritait bien ça. Et on a fini par rentrer à la chambre vers 21h. Traditionnellement, la meilleure façon de déguster l'o-pomme c'est de la déguster avec une bonne pipe. Mais de bonne pipe on est pas propriétaire alors ne nous reste qu'un choix. Gober directement la pate. On se lance tous les trois en même temps comme des nageurs entameraient une course de façon synchronisée, chacun sur son plot. 1, 2, 3, mangez!!! Première impression, le gout est vraiment dégueulasse, c'est comme manger du goudron gluant. Deuxième impression après un quart d'heure, rien ne se passe. Deuxième et dernière tournée. De toute façon, après il y en a plus... 1, 2, 3, re-mangez!! C'est toujours aussi infect et on se pose chacun sur son lit en attendant de voir si la mer rouge va s'ouvrir devant nos yeux ébahis. Durant cette attente interminable, un éclair de lucidité me foudroye : qu'est ce que j'ai foutu de mon appareil photo??????? Je me souviens l'avoir posé quand on a commencé à jouer au badminton mais depuis plus rien... C'est le néant... Intense moment de stress exactement quand tout ce que je souhaitais, c'était le plus de calme et de sérénité possible pour ouvrir la porte à de toutes nouvelles sensations. Quel timing!! Dans mon angoisse, je descends les marches de l'hotel et me mets à chercher partout autour mais rien. Nulle part. L'appareil photo, envolé. La sérénité, pareil. Dans ma tête, je n'ai pas assez de mots pour me traiter de tous les noms!! Je file ensuite à la réception de l'hotel pour éventuellement savoir si quelqu'un l'aurait déposé mais tout le monde dort déjà. Bordel!! Il est 22h et tout le monde roupille!! Dans quel monde de lève-tôt on vit?? Résultat, il va être impossible que je me calme jusqu'au lendamain et la confirmation de ma stupidité. Et l'o-pomme dans tout ce bordel? J'imagine qu'avec tous ces soubresauts, je suis pas près d'avoir des visions!!! Et pour les autres c'est pareil, à peine une vague sensation de planer, on aurait mieux fait de rester au bar!!

On finit par s'endormir sans en savoir finalement plus sur les vertues de l'o-pomme et sans être beaucoup plus avancé quant à ma saloperie d'appareil photo. Vous avez dit bonne nuit? Au moins comme le réveil est branché à 6h30, les certitudes concernant la caméra devrait être vite levées...

Je préfère te laisser dans ce nouveau suspense irrespirable que de te dévoiler tout de suite la suite.

Si tu veux à ton tour t'apaiser, je te laisse découvrir sur A fleur de Terre les photos et vidéos de Sapa qui sont, je pense, parmi les plus réussies de tout le voyage ce qui n'est pas une mince affaire. Et toi, qu'est ce que t'en penses?

hello,

Je cherche a louer une moto "bonus" afin de partir faire un trip de quelques jours hors de ho chi minh ...

Connaissez vous une adresse (sur saigon) qui louerait ce type de machine ( bonus ou 125 similaire, c'est a dire a peu près sécurisée et plus confortable qu'une petite automatique type honda wave ou honda dream ) ?

J'ai fouillé un peu du coté de pham ngu lao, mais les loueurs ne semblent proposer que des scooters, des hondas semi automatiques voire quelques minsk, mais rien de plus ... Pourtant j'ai croisé plusieurs blogs dont les auteurs avaient loué de "vraies" moto pour sortir de ho chi minh ..

Merci d'avance pour votre aide !

Eusebius