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Mes trois itinéraires en Chine en 2003, 2007 et 2008 English translation pending
Novembre - Décembre 2008
De Hong Kong au Vietnam et retour
Aller
Jour 1 : bateau de Hong Kong à 8h30 pour le port de San Bu 200$HK avec transfert en bus jusqu'à Kaiping. Trajet total 5 heures environ. Hotel Guangshi single 100Y Recommandé Jour 2 et jour 3 : voir mon message - Kaiping (Guangdong - Chine) Des infos pratiques Jour 4 : bus de 7h45 pour Zhanjiang 95Y; trajet 5 heures; hotel Hua Nan à droite dans l'avenue en face de la gare 150Y (marchandé depuis 288Y) Recommandé. Bon restaurant dans l'hotel de l'autre coté de l'avenue. Jour 5 : train de 7h52 pour Nanning 32Y; trajet 6 heures; hotel Ying Bin, en face de la gare, 75Y bien mais plomberie et odeurs !! restaurant bon et pas cher, style cantine self-service, à coté sur le même trottoir. Jour 6 : excursion à Yangmei en bus; point de départ à 500M à gauche en sortant de l'hotel dans un parking pres du coin de l'avenue qui passe devant la gare; attente 45' ! 10Y; trajet 1h25; droit d'entrée au village 10Y; bof casse pas trois pattes à un canard même laqué Jour 7 : train de 8h00 pour Ningming; 19Y; trajet 2h40; de la gare bus numéro 2 pour la gare des bus 1Y; hotel Mingdu 100Y bien (la gare des bus est fermée la nuit mais coups de klaxon des le matin ) Jour 8 : excursion à Huashan. Bus numéro 2 pour la gare puis moto-taxi collectif pour le village de Huashan prix normal 5Y ou 10Y (pas évident de savoir) j'étais seul, le mec m'a demandé 30Y je lui ai donné 20Y il avait l'air "heureux" avec cela. Prix du bateau pour aller jusqu'aux peintures murales 80Y si le groupe est de 5 ou 6 personnes, j'étais avec un couple de Chinois et on a payé 115Y chacun; seul c'est 200Y mais rien que les 2 heures aller-retour sont une pure merveille qui n'a pas de prix. Les peintures s'apprécient de loin uniquement (chutes de pierres !?) Jour 9 : bus pour Pingyiang 9Y; trajet 1 heure environ; puis taxi partagé en trois 10Y chacun jusqu'a la frontiere; nouveau taxi partagé a 2 pour 2US$ chacun pour Lang Son (Vietnam)
retour
Jour 1 : train de 5h35 de la gare de Long Bien (Hanoi); arrivée à Dong Dang vers 11h45 - beaux paysages sur la gauche; taxi pour la frontière à 3, 7 Km 29.000 d.; taxi pour Pingxiang 30y; train de 14h45 17Y pour arrivée à Nanning vers 18h30; hotel Ying Bin, en face de la gare, 75Y Jour 2 : bus local N°6 pour la gare des bus de Langdong 2Y 40' de trajet; bus 115Y pour Zhanjiang 4h15 de trajet; hotel Nua Han à droite dans l'avenue en face de la gare 150Y (marchandé depuis 288Y) Recommandé. Bon restaurant dans l'hotel Mirama de l'autre coté de l'avenue. Jour 3 : bus de 13h25 (le bus de 9h50 "has traffic accident") 75Y pour Kaiping trajet 6h; Hotel Guangshi single 100Y Recommandé Jour 4 : séjour à Kaiping jour 5 : bus de 7h30 pour le port de Zhongshan; jetfoil pour Hong Kong; trajet total environ 5h 170Y; bus A21 33HK$ pour l'aéroort trajet 1h
Octobre-novembre-décembre 2007 - Chine Mes deux mois entre beauté embrumée et tintamarre enfumé.
Itinéraire : Shanghai (2185Km) Lanzhou (Bingling Si) (348Km)Tianshui (Maijishan) (328Km) Xian (123Km) Huashan (420Km) Pingyao (108Km) Taiyuan (Jinci Si) (?Km) Taihuai (Wuthaishan) 5?Km) Datong (Yungang Sikku) (359Km) Beijing (Jinshanling-Simatai) (689Km) Zhenzhou (Longmen Sikku, Shaolin et Kaifeng) (697Km) Nanjing (?Km) Jiuahuashan (?Km) Tangkou (Huangshan-Hongkun-Xidi) (?Km) Hangzhou (Shaoxing) (197Km) Shanghai (Suzhou). Lu 8/10/2007 : départ à 14h de Bruxelles via Londres pour Shanghai avec British Airways (599 Euro) Ma 9/10 : arrivée à Shanghai à 10h15. Bus navette N°5 16Y une bonne heure de trajet + 15' à pied pour rejoindre la Mingtown Etour Y.H. Single 160Y (=16Euro) avec douche/wc commun à deux chambres et air co. Me 10/10 et Je 11/10 : séjour à Shanghai. Ve 12/10 : train de nuit de 16h32 pour Tianshui 355Y + 30Y booking. Trajet à pied et en métro jusqu'à la gare 40' Sa 13/10 : (passage à Xian 8h05) prolongation du ticket jusqu'à Lanzhou + 106Y (!!) et arrivée vers 15h. Hotel Lanshan (à droite à l'entrée de l'avenue face à la gare) 98Y "matelas" très dur, sdb innondable et bruits d'ambiance. Di 14/10 : cf détails dans mon message Bingling Si, un pas vers le nirvana Lu 15/10 : train de 9h56 49Y pour Tianshui arrivée à 14h05. Hôtel Tielu Zhaodaisuo à droite en sortant de la gare. Single 116Y très correcte mais ... sirènes de train toute la nuit. Ma 16/10 : cf détails dans mon message Maijishan, second pas vers le nirvana (Chine) Me 17/10 : train pour Xian 25Y trajet 5h paysages grandioses. Xian Bell Tower Y.H. 180Y très belle chambre mais très bruyant dedans comme dehors (à l'arrière c'est un parking de cars et l'immeuble voisin est en travaux même la nuit) Je 18/10 au Di 21/10 : séjour à Xian Lu 22/10 et Ma 23/10 : cf détails dans mon message La face nord du Huashan en "solitaire" (Chine) Me 24/10 : taxi pour la gare de "Huashan" 20Y 30' de trajet. Train pour Pingyao 31Y 7h de trajet. Yamen Hostel (1/4h pied de la gare) à 120Y enfin une chambre calme (je n'ai pas de voisins !) Je 25/10 au Di 28/10 : séjour à Pingyao Lu 29/10 : bus (la gare des bus est à 1/4h à pied pres de la porte Nord) pour Taiyuan 25Y trajet 2h. De la gare des bus du Sud de Taiyuan bus 611 pour la gare ferroviaire à 3km. Hotel Tielu à 100m à gauche dans l'avenue en face de la gare single 120Y matelas épais comme une feuille de papier et fond sonore divers inclus. Visite du Jinci Si entrée 70Y bus 804 de l'autre coté de l'avenue 2, 5Y trajet 1h. Ma 30/10 : séjour à Tayuan visite des pagodes jumelles du Shuangta Si entrée 20Y. Me 31/10 : bus 615 (à droite en sortant de la gare) pour rejoindre la gare des bus de l'Est. Bus de 9h45 pour Taihuai (Wuthaishan) 56Y trajet 5h dont les 2 dernières en camionette, paysages assez époustouflants. Droit d'entrée sur le site 160Y !! (les monastères demandent un droit d'entrée supplémentaire !! mais de l'ordre de 2 a 5Y) New Certury (sic) Guesthouse single 100Y assez correct et relativement calme. Je 1/11 : séjour au Wuthaishan Ve 2/11 : bus de 9h pour Datong 62Y 3h45 de trajet, route très, très spectaculaire. Sa 3/11 : cf détails dans mon message Yungang Shiku, à deux doigts du nirvana. Informations pratiques Di 4/11 : train de 8h50 pour Beijing 46Y fin de trajet spectaculaire. Single (en fait une très grande chambre avec 2 lits) Stayokay Y.H. 100Y sans sdb et pas mal de bruit, les murs sont en carton/platre ! Lu 5/11 au Di 11/11 séjour à Beijing. Deux points forts la balade sur la Grande Muraille entre Jinshanling et Simatai (160Y pour les frais de transport avec déjeuner inclus 6h de trajet aller/retour + 95Y de frais d'entrée sur les sites) et la Citée Interdite (40Y de droit d'entrée + 10Y pour le musée des horloges, un must). Lu 12/11 : train T15 de 11h00 pour Zhengzhou 94Y 6h30 de trajet insipide. Hotel Jiajia Convenient dans la rue à droite en sortant de la gare. Single 100Y côte rue mais au 8ème étage et avec deux portes (enfin) donnant vers le couloir. Ma 13/11 au Di 18/11 séjour à Zengzhou et excursion à Longmen via Luoyang (train 15Y 2h (retard de 30'!!) de trajet + bus sur le côté gauche en sortant de la gare une petite heure de trajet entrée 80Y, excursion à Shaolin devenu un vrai spot touristique !, musée de Zhengzhou, excursion à Kaifeng (bus 7Y (!! une vrai navette, il n'y a pas de train entre 7h15 et 12h30 !!) 1h30 de trajet) sans grand intérêt. Lu 19/11 : train CRH (leur TGV mais vitesse maxi 206Km/h) D85 pour Nanjing 205Y 4h30 de trajet (pour 700Km) insipide. Ma 20/11 et Me 21/11 : séjour à Nanjing Je 22/11 : cf mon message Chine: Jiuhuashan, "too close to heaven", informations pratiques Ve 23/11 et Sa 24/11 : séjour à Jiuhuashan Di 25/11 : bus de 14h30 pour Tangkou hôtel sans nom en caractère latin à 50m du restaurant de Mr Hu (merci Mr Hu pour toute votre aide) 100Y calme, je suis le seul client mais chiens errants dans la rue ! Lu 26/11 : temps bouché Ma 27/11 : montée au Huangshan (entrée 200Y) bus 14Y et téléphérique 130Y A/R Pas de mots, grandiose, le sommet du voyage. Me 28/11 : excursion à Hongkun et à Xidi 200Y (transport et entrées) Je 29/11 : bus de 7h00 pour Hangzhou 80Y trajet 4h Mingtown Y.H. 120Y chambre à prix promotionnel (y'a pas de chauffage d'où l'expression "prix promotionel" !) Ve 30/11 : séjour à Hangzhou changement de chambre 185Y bien mieux car avec chauffage mais bruit de poubelles à 6h du mat (nothing perfect) Sa 1/12 : excursion à Shaoxing train 19Y par trajet durée 1h Di 2/12 et Lu 3/12 : séjour à Hangzhou Ma 4/12 : train T770 de 12h02 depuis la gare de l'Est (trajet en bus jusqu'à la gare de plus de 3/4h!) pour Shanghai environ 50Y 2h de trajet. Me 5/12 au Di 9/12 : séjour à Shanghai Mingtown Etour Y.H. Single 160Y avec douche/wc commun à deux chambres et air co et excursion à Suzhou en bus 38Y aller et 26Y retour (!) trajet 1h30. Lu 10/12 : taxi (n'essayez pas de prendre le métro à 8h du matin, même tout nu et enduit d'huile -si, si j'ai essayé - c'est pratiquement mission impossible) pour l'aéroport de Pudong 152Y et une heure à tombeau ouvert. Retour au bercail via Londres où la sécurité de sa Gracieuse Majesté a cru bon de me confisquer mon "ombrella" ramenée du Musée de Shanghai - sécurité oblige - seule véritable fausse note de ce voyage où en 63 jours je n'ai vu tomber la pluie qu'à 5 reprises. Budget moyen des hôtels : 127Y la nuit. Budget sur place environ 300Y par jour. Les droits d'entrée "culturels" sont nombreux et relativement élevés (rapide calcul : plus de 6.000Y en deux mois !!) 10Y = 1 Euro. Plus de renseignements sur demande.
Septembre-Octobre 2003 - Chine Mes 6 semaines de voyage au pays des portes qui claquent ou in the "land of a thousand noises"
Ma 2/09 : départ à 15h45 de Bruxelles via Londres pour Hong Kong avec Cathay Pacific (548 Euro) Me 3/09 : arrivée à HK à 13h40 après le passage d'un typhon. Hôtel Man Hing Lung** dans Mirador Arcades. Single 150 HK$ (1HK$=1Y=1Patacas=0, 10Euro) avec douche et air co. Je 4/09, Ve 5/09 et Sa 6/09 : séjour à HK ** (Repulse Bay***, HK Park***, Waterfront day and night***). Bons restos chinois dans Canton road + resto indien (Branto) dans Lock road. Di 6/09 : 7h30 bateau (198HK$) pour Canton. Trajet 2h.. Youth Hôtel**, 150Y belle chambre evec sdb et air co Lu 7/09 : séjour à Canton°°°. Vision apocalyptique entre les 2 gares de bus et la gare ferroviaire avec le vacarme au sol + les avions passant à 100 metres par-dessus tout ça! Ma 8/09 : bus (90Y) de 10h30 pour Wuzhou°. heures de voyage.Hôtel Jin Shan*, 48Y ch avec sdb et ventilo. Me 9/09 : bus (80Y) de 8h40 pour Yangshuo**. xh deTrajet.. Hôtel California**, 20Y sans sdb avec ventilo. Je 11/09, Ve 12/09 et Sa 13/09 : balades à vélo et en bateau dans la campagne envirronante ***** Di 14/09 : mini van pour "touristes" (60Y) de 7h30 pour Ping'an****. 3h30 de trajet. Hôtel Countryside *, 40Y (avec commision mais possible 20Y prix normal) sans sdb. Lu 15/09 : bus (6, 5Y) de 9h15 pour Longshen + bus (10Y) pour Sanjiang°. 3h30 de trajet. Hôtel Departement store* 20Y avec sdb et ventilo. Bus (3, 5Y) pour Chengyan (pont**). 40' de trajet. Ma 16/09 : bus (18Y) de 6h55 pour Zahoxing***.h30 de trajet, route ***, hôtel Country Inn*, 20Y sans sdb Me 17/09 : bus (20Y) de 11h30-12h00 pour Liping°°, hôtel° sans nom derrière le coin par rapport à la bus station, 15Y sans sdb Je 18/09 : bus (62Y) de 9h00pour Kaili°, hôtel Petroleum (sic)**, 56Y avec sdb et ventilo Ve 19/09, Sa 20/09 et Di 21/09 : excursion en bus dans les villagesdes environs (Chong'an*, Langde**, village à 5km de Langde***, sur la route marché de village très coloré, ...) Lu 22/09 : train (16Y) de 11h30 pour Zhenyuan**, 1h20 de trajet. Hôtel Lerong* (15' à pied de la gare) 50Y avec sdb et air co Ma 23/09 : balade à pied dans la campagne*** Me 24/09 : train (42Y) de 11h35 pour Guiyang. Environ 5h de trajet. Hôtel Mingzhu* 70Y avec sdb et air co Je 25/09 : séjour à Guiyang** (et oui "ville" chinoise avec un côté ville : très belle gare moderne, église de 1874, bords de rivière marchés, parcs, ... on est loin de l'avis très critique d'un guide de voyage concurrent !). Le soir train-couchette (116Y) de 19h30 pour Chongqing. Ve 26/09 : arrivée à Chongqing à 6h00. Bus (35Y) de 6h30 pour Dazu*. 2h30 de trajet. Hôtel Nan Qiao Lu She° en face de la gare des bus, 30Y sans sdb (sanitaires douteux). Visite de Bei Shan*** à 40' à pied de l'hôtel. Sa Sa 27/09 : visite de Baoding Shan****. Bus 4Y d'une autre bus station. trajet 1h Di 28/09 : bus (62, 5Y) de 8h55 d'encore une autre bus station pour Chengdu. Trajet environ 4h. Hôtel Traffic* chambre-cellule sombre mais propre 40 y sans sdb avec ventilo. Lu 29/09 : séjour à Chengdu° Ma 30/09 : bus (36Y) de 9h30 pour Leshan° trajet environ 2h30 hôtel Taoyuan* 50Y sans sdb avec ventilo et bruits de travaux même la nuit ! Visite du grand bouddha **** et du "parc" à bouddhas* Me 1/10 : bus (11Y) pour Emei trajet 1h puis 2 bus ! pour rejoindre Baoding. "International Teddy Bear Hotel" (sic)* ch sans sdb avec ventilo. Le café est mieux. Je 2/10 et Ve 3/10 : balades dans le Emeishan*** mais pas jusqu'au sommet car perpétuellemnent dans la brume, d'où ... frustrations. Visite des temples Wannian**, Fuhu**, Baoguo et Shenshui*** Sa 4/10 : bus (35Y) pour Chengdu 3h de trajet Re-hôtel Traffic ch avec fenêtre mais sans sdb 50Y** Di 5/10, Lu 6/10 et ma 7/10 : séjour à Chengdu. Pandas° (autant aller les voir dans un zoo près d'chez vous) temple Wenshu** et Xindu** (trajet en bus 1h + rickshaw) Me 8/10 : avion (1.150Y) de 11h pour Guangzhou. Trajet 1h50) Bus (55Y) de l'aéroport pour Zuhai. Trajet 2h30 environ. Traversée de la "frontière" et ... Macao*** Enfin une ville "chinoise" qui a su préserver un peu de son patrimoine urbain mais pour combien de temps encore. Pensao Nam In** 130 patacas avec sdb et air co. Je 9/10 et Ve 10/10 : séjour à Macao. Quartier près du cimetière St Michel avec quelques vieux immeubles de l'entre-deux-guerres**, Taipa, temple Pak Tai***, Coloane, temple Tam Kung*** Sa 11/10 : bateau (123Patacas) de 10h30 pour HK 1h15 de trajet Di 12/10, Lu 13/10 et Ma 14/10 : séjour à HK. Cheung Chau***. Victoria peak** (en bus N°15, 10, 20HK$) Me 15/10 : retour à Bruxelles via Londres ° = médiocre, °° = très médiocre, °°° plus que très médiocre, * = passable, ** = bien, *** = très bien
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Jour 1 : bateau de Hong Kong à 8h30 pour le port de San Bu 200$HK avec transfert en bus jusqu'à Kaiping. Trajet total 5 heures environ. Hotel Guangshi single 100Y Recommandé Jour 2 et jour 3 : voir mon message - Kaiping (Guangdong - Chine) Des infos pratiques Jour 4 : bus de 7h45 pour Zhanjiang 95Y; trajet 5 heures; hotel Hua Nan à droite dans l'avenue en face de la gare 150Y (marchandé depuis 288Y) Recommandé. Bon restaurant dans l'hotel de l'autre coté de l'avenue. Jour 5 : train de 7h52 pour Nanning 32Y; trajet 6 heures; hotel Ying Bin, en face de la gare, 75Y bien mais plomberie et odeurs !! restaurant bon et pas cher, style cantine self-service, à coté sur le même trottoir. Jour 6 : excursion à Yangmei en bus; point de départ à 500M à gauche en sortant de l'hotel dans un parking pres du coin de l'avenue qui passe devant la gare; attente 45' ! 10Y; trajet 1h25; droit d'entrée au village 10Y; bof casse pas trois pattes à un canard même laqué Jour 7 : train de 8h00 pour Ningming; 19Y; trajet 2h40; de la gare bus numéro 2 pour la gare des bus 1Y; hotel Mingdu 100Y bien (la gare des bus est fermée la nuit mais coups de klaxon des le matin ) Jour 8 : excursion à Huashan. Bus numéro 2 pour la gare puis moto-taxi collectif pour le village de Huashan prix normal 5Y ou 10Y (pas évident de savoir) j'étais seul, le mec m'a demandé 30Y je lui ai donné 20Y il avait l'air "heureux" avec cela. Prix du bateau pour aller jusqu'aux peintures murales 80Y si le groupe est de 5 ou 6 personnes, j'étais avec un couple de Chinois et on a payé 115Y chacun; seul c'est 200Y mais rien que les 2 heures aller-retour sont une pure merveille qui n'a pas de prix. Les peintures s'apprécient de loin uniquement (chutes de pierres !?) Jour 9 : bus pour Pingyiang 9Y; trajet 1 heure environ; puis taxi partagé en trois 10Y chacun jusqu'a la frontiere; nouveau taxi partagé a 2 pour 2US$ chacun pour Lang Son (Vietnam)
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Jour 1 : train de 5h35 de la gare de Long Bien (Hanoi); arrivée à Dong Dang vers 11h45 - beaux paysages sur la gauche; taxi pour la frontière à 3, 7 Km 29.000 d.; taxi pour Pingxiang 30y; train de 14h45 17Y pour arrivée à Nanning vers 18h30; hotel Ying Bin, en face de la gare, 75Y Jour 2 : bus local N°6 pour la gare des bus de Langdong 2Y 40' de trajet; bus 115Y pour Zhanjiang 4h15 de trajet; hotel Nua Han à droite dans l'avenue en face de la gare 150Y (marchandé depuis 288Y) Recommandé. Bon restaurant dans l'hotel Mirama de l'autre coté de l'avenue. Jour 3 : bus de 13h25 (le bus de 9h50 "has traffic accident") 75Y pour Kaiping trajet 6h; Hotel Guangshi single 100Y Recommandé Jour 4 : séjour à Kaiping jour 5 : bus de 7h30 pour le port de Zhongshan; jetfoil pour Hong Kong; trajet total environ 5h 170Y; bus A21 33HK$ pour l'aéroort trajet 1h
Octobre-novembre-décembre 2007 - Chine Mes deux mois entre beauté embrumée et tintamarre enfumé.
Itinéraire : Shanghai (2185Km) Lanzhou (Bingling Si) (348Km)Tianshui (Maijishan) (328Km) Xian (123Km) Huashan (420Km) Pingyao (108Km) Taiyuan (Jinci Si) (?Km) Taihuai (Wuthaishan) 5?Km) Datong (Yungang Sikku) (359Km) Beijing (Jinshanling-Simatai) (689Km) Zhenzhou (Longmen Sikku, Shaolin et Kaifeng) (697Km) Nanjing (?Km) Jiuahuashan (?Km) Tangkou (Huangshan-Hongkun-Xidi) (?Km) Hangzhou (Shaoxing) (197Km) Shanghai (Suzhou). Lu 8/10/2007 : départ à 14h de Bruxelles via Londres pour Shanghai avec British Airways (599 Euro) Ma 9/10 : arrivée à Shanghai à 10h15. Bus navette N°5 16Y une bonne heure de trajet + 15' à pied pour rejoindre la Mingtown Etour Y.H. Single 160Y (=16Euro) avec douche/wc commun à deux chambres et air co. Me 10/10 et Je 11/10 : séjour à Shanghai. Ve 12/10 : train de nuit de 16h32 pour Tianshui 355Y + 30Y booking. Trajet à pied et en métro jusqu'à la gare 40' Sa 13/10 : (passage à Xian 8h05) prolongation du ticket jusqu'à Lanzhou + 106Y (!!) et arrivée vers 15h. Hotel Lanshan (à droite à l'entrée de l'avenue face à la gare) 98Y "matelas" très dur, sdb innondable et bruits d'ambiance. Di 14/10 : cf détails dans mon message Bingling Si, un pas vers le nirvana Lu 15/10 : train de 9h56 49Y pour Tianshui arrivée à 14h05. Hôtel Tielu Zhaodaisuo à droite en sortant de la gare. Single 116Y très correcte mais ... sirènes de train toute la nuit. Ma 16/10 : cf détails dans mon message Maijishan, second pas vers le nirvana (Chine) Me 17/10 : train pour Xian 25Y trajet 5h paysages grandioses. Xian Bell Tower Y.H. 180Y très belle chambre mais très bruyant dedans comme dehors (à l'arrière c'est un parking de cars et l'immeuble voisin est en travaux même la nuit) Je 18/10 au Di 21/10 : séjour à Xian Lu 22/10 et Ma 23/10 : cf détails dans mon message La face nord du Huashan en "solitaire" (Chine) Me 24/10 : taxi pour la gare de "Huashan" 20Y 30' de trajet. Train pour Pingyao 31Y 7h de trajet. Yamen Hostel (1/4h pied de la gare) à 120Y enfin une chambre calme (je n'ai pas de voisins !) Je 25/10 au Di 28/10 : séjour à Pingyao Lu 29/10 : bus (la gare des bus est à 1/4h à pied pres de la porte Nord) pour Taiyuan 25Y trajet 2h. De la gare des bus du Sud de Taiyuan bus 611 pour la gare ferroviaire à 3km. Hotel Tielu à 100m à gauche dans l'avenue en face de la gare single 120Y matelas épais comme une feuille de papier et fond sonore divers inclus. Visite du Jinci Si entrée 70Y bus 804 de l'autre coté de l'avenue 2, 5Y trajet 1h. Ma 30/10 : séjour à Tayuan visite des pagodes jumelles du Shuangta Si entrée 20Y. Me 31/10 : bus 615 (à droite en sortant de la gare) pour rejoindre la gare des bus de l'Est. Bus de 9h45 pour Taihuai (Wuthaishan) 56Y trajet 5h dont les 2 dernières en camionette, paysages assez époustouflants. Droit d'entrée sur le site 160Y !! (les monastères demandent un droit d'entrée supplémentaire !! mais de l'ordre de 2 a 5Y) New Certury (sic) Guesthouse single 100Y assez correct et relativement calme. Je 1/11 : séjour au Wuthaishan Ve 2/11 : bus de 9h pour Datong 62Y 3h45 de trajet, route très, très spectaculaire. Sa 3/11 : cf détails dans mon message Yungang Shiku, à deux doigts du nirvana. Informations pratiques Di 4/11 : train de 8h50 pour Beijing 46Y fin de trajet spectaculaire. Single (en fait une très grande chambre avec 2 lits) Stayokay Y.H. 100Y sans sdb et pas mal de bruit, les murs sont en carton/platre ! Lu 5/11 au Di 11/11 séjour à Beijing. Deux points forts la balade sur la Grande Muraille entre Jinshanling et Simatai (160Y pour les frais de transport avec déjeuner inclus 6h de trajet aller/retour + 95Y de frais d'entrée sur les sites) et la Citée Interdite (40Y de droit d'entrée + 10Y pour le musée des horloges, un must). Lu 12/11 : train T15 de 11h00 pour Zhengzhou 94Y 6h30 de trajet insipide. Hotel Jiajia Convenient dans la rue à droite en sortant de la gare. Single 100Y côte rue mais au 8ème étage et avec deux portes (enfin) donnant vers le couloir. Ma 13/11 au Di 18/11 séjour à Zengzhou et excursion à Longmen via Luoyang (train 15Y 2h (retard de 30'!!) de trajet + bus sur le côté gauche en sortant de la gare une petite heure de trajet entrée 80Y, excursion à Shaolin devenu un vrai spot touristique !, musée de Zhengzhou, excursion à Kaifeng (bus 7Y (!! une vrai navette, il n'y a pas de train entre 7h15 et 12h30 !!) 1h30 de trajet) sans grand intérêt. Lu 19/11 : train CRH (leur TGV mais vitesse maxi 206Km/h) D85 pour Nanjing 205Y 4h30 de trajet (pour 700Km) insipide. Ma 20/11 et Me 21/11 : séjour à Nanjing Je 22/11 : cf mon message Chine: Jiuhuashan, "too close to heaven", informations pratiques Ve 23/11 et Sa 24/11 : séjour à Jiuhuashan Di 25/11 : bus de 14h30 pour Tangkou hôtel sans nom en caractère latin à 50m du restaurant de Mr Hu (merci Mr Hu pour toute votre aide) 100Y calme, je suis le seul client mais chiens errants dans la rue ! Lu 26/11 : temps bouché Ma 27/11 : montée au Huangshan (entrée 200Y) bus 14Y et téléphérique 130Y A/R Pas de mots, grandiose, le sommet du voyage. Me 28/11 : excursion à Hongkun et à Xidi 200Y (transport et entrées) Je 29/11 : bus de 7h00 pour Hangzhou 80Y trajet 4h Mingtown Y.H. 120Y chambre à prix promotionnel (y'a pas de chauffage d'où l'expression "prix promotionel" !) Ve 30/11 : séjour à Hangzhou changement de chambre 185Y bien mieux car avec chauffage mais bruit de poubelles à 6h du mat (nothing perfect) Sa 1/12 : excursion à Shaoxing train 19Y par trajet durée 1h Di 2/12 et Lu 3/12 : séjour à Hangzhou Ma 4/12 : train T770 de 12h02 depuis la gare de l'Est (trajet en bus jusqu'à la gare de plus de 3/4h!) pour Shanghai environ 50Y 2h de trajet. Me 5/12 au Di 9/12 : séjour à Shanghai Mingtown Etour Y.H. Single 160Y avec douche/wc commun à deux chambres et air co et excursion à Suzhou en bus 38Y aller et 26Y retour (!) trajet 1h30. Lu 10/12 : taxi (n'essayez pas de prendre le métro à 8h du matin, même tout nu et enduit d'huile -si, si j'ai essayé - c'est pratiquement mission impossible) pour l'aéroport de Pudong 152Y et une heure à tombeau ouvert. Retour au bercail via Londres où la sécurité de sa Gracieuse Majesté a cru bon de me confisquer mon "ombrella" ramenée du Musée de Shanghai - sécurité oblige - seule véritable fausse note de ce voyage où en 63 jours je n'ai vu tomber la pluie qu'à 5 reprises. Budget moyen des hôtels : 127Y la nuit. Budget sur place environ 300Y par jour. Les droits d'entrée "culturels" sont nombreux et relativement élevés (rapide calcul : plus de 6.000Y en deux mois !!) 10Y = 1 Euro. Plus de renseignements sur demande.
Septembre-Octobre 2003 - Chine Mes 6 semaines de voyage au pays des portes qui claquent ou in the "land of a thousand noises"
Ma 2/09 : départ à 15h45 de Bruxelles via Londres pour Hong Kong avec Cathay Pacific (548 Euro) Me 3/09 : arrivée à HK à 13h40 après le passage d'un typhon. Hôtel Man Hing Lung** dans Mirador Arcades. Single 150 HK$ (1HK$=1Y=1Patacas=0, 10Euro) avec douche et air co. Je 4/09, Ve 5/09 et Sa 6/09 : séjour à HK ** (Repulse Bay***, HK Park***, Waterfront day and night***). Bons restos chinois dans Canton road + resto indien (Branto) dans Lock road. Di 6/09 : 7h30 bateau (198HK$) pour Canton. Trajet 2h.. Youth Hôtel**, 150Y belle chambre evec sdb et air co Lu 7/09 : séjour à Canton°°°. Vision apocalyptique entre les 2 gares de bus et la gare ferroviaire avec le vacarme au sol + les avions passant à 100 metres par-dessus tout ça! Ma 8/09 : bus (90Y) de 10h30 pour Wuzhou°. heures de voyage.Hôtel Jin Shan*, 48Y ch avec sdb et ventilo. Me 9/09 : bus (80Y) de 8h40 pour Yangshuo**. xh deTrajet.. Hôtel California**, 20Y sans sdb avec ventilo. Je 11/09, Ve 12/09 et Sa 13/09 : balades à vélo et en bateau dans la campagne envirronante ***** Di 14/09 : mini van pour "touristes" (60Y) de 7h30 pour Ping'an****. 3h30 de trajet. Hôtel Countryside *, 40Y (avec commision mais possible 20Y prix normal) sans sdb. Lu 15/09 : bus (6, 5Y) de 9h15 pour Longshen + bus (10Y) pour Sanjiang°. 3h30 de trajet. Hôtel Departement store* 20Y avec sdb et ventilo. Bus (3, 5Y) pour Chengyan (pont**). 40' de trajet. Ma 16/09 : bus (18Y) de 6h55 pour Zahoxing***.h30 de trajet, route ***, hôtel Country Inn*, 20Y sans sdb Me 17/09 : bus (20Y) de 11h30-12h00 pour Liping°°, hôtel° sans nom derrière le coin par rapport à la bus station, 15Y sans sdb Je 18/09 : bus (62Y) de 9h00pour Kaili°, hôtel Petroleum (sic)**, 56Y avec sdb et ventilo Ve 19/09, Sa 20/09 et Di 21/09 : excursion en bus dans les villagesdes environs (Chong'an*, Langde**, village à 5km de Langde***, sur la route marché de village très coloré, ...) Lu 22/09 : train (16Y) de 11h30 pour Zhenyuan**, 1h20 de trajet. Hôtel Lerong* (15' à pied de la gare) 50Y avec sdb et air co Ma 23/09 : balade à pied dans la campagne*** Me 24/09 : train (42Y) de 11h35 pour Guiyang. Environ 5h de trajet. Hôtel Mingzhu* 70Y avec sdb et air co Je 25/09 : séjour à Guiyang** (et oui "ville" chinoise avec un côté ville : très belle gare moderne, église de 1874, bords de rivière marchés, parcs, ... on est loin de l'avis très critique d'un guide de voyage concurrent !). Le soir train-couchette (116Y) de 19h30 pour Chongqing. Ve 26/09 : arrivée à Chongqing à 6h00. Bus (35Y) de 6h30 pour Dazu*. 2h30 de trajet. Hôtel Nan Qiao Lu She° en face de la gare des bus, 30Y sans sdb (sanitaires douteux). Visite de Bei Shan*** à 40' à pied de l'hôtel. Sa Sa 27/09 : visite de Baoding Shan****. Bus 4Y d'une autre bus station. trajet 1h Di 28/09 : bus (62, 5Y) de 8h55 d'encore une autre bus station pour Chengdu. Trajet environ 4h. Hôtel Traffic* chambre-cellule sombre mais propre 40 y sans sdb avec ventilo. Lu 29/09 : séjour à Chengdu° Ma 30/09 : bus (36Y) de 9h30 pour Leshan° trajet environ 2h30 hôtel Taoyuan* 50Y sans sdb avec ventilo et bruits de travaux même la nuit ! Visite du grand bouddha **** et du "parc" à bouddhas* Me 1/10 : bus (11Y) pour Emei trajet 1h puis 2 bus ! pour rejoindre Baoding. "International Teddy Bear Hotel" (sic)* ch sans sdb avec ventilo. Le café est mieux. Je 2/10 et Ve 3/10 : balades dans le Emeishan*** mais pas jusqu'au sommet car perpétuellemnent dans la brume, d'où ... frustrations. Visite des temples Wannian**, Fuhu**, Baoguo et Shenshui*** Sa 4/10 : bus (35Y) pour Chengdu 3h de trajet Re-hôtel Traffic ch avec fenêtre mais sans sdb 50Y** Di 5/10, Lu 6/10 et ma 7/10 : séjour à Chengdu. Pandas° (autant aller les voir dans un zoo près d'chez vous) temple Wenshu** et Xindu** (trajet en bus 1h + rickshaw) Me 8/10 : avion (1.150Y) de 11h pour Guangzhou. Trajet 1h50) Bus (55Y) de l'aéroport pour Zuhai. Trajet 2h30 environ. Traversée de la "frontière" et ... Macao*** Enfin une ville "chinoise" qui a su préserver un peu de son patrimoine urbain mais pour combien de temps encore. Pensao Nam In** 130 patacas avec sdb et air co. Je 9/10 et Ve 10/10 : séjour à Macao. Quartier près du cimetière St Michel avec quelques vieux immeubles de l'entre-deux-guerres**, Taipa, temple Pak Tai***, Coloane, temple Tam Kung*** Sa 11/10 : bateau (123Patacas) de 10h30 pour HK 1h15 de trajet Di 12/10, Lu 13/10 et Ma 14/10 : séjour à HK. Cheung Chau***. Victoria peak** (en bus N°15, 10, 20HK$) Me 15/10 : retour à Bruxelles via Londres ° = médiocre, °° = très médiocre, °°° plus que très médiocre, * = passable, ** = bien, *** = très bien
Itinéraire d'un mois entre Bangkok et Chiang Mai? English translation pending
Bonjour a tous, voila je pars avec un ami en thailande du 4 mars au 2 avril et nous voulons commencer notre itiniraire dès maintenant, mais cela n'est pas aussi simple. Nous avons pour projet de partir de Bangkok pour finir dans les alentours de Chiang Mai. Je voulais vous demander qu'elle itiniraire et quels lieux pourriez vous me conseiller entre ces 2 villes.
Merci.
Irlande 2008: plages et montagnes English translation pending
Pour voir le carnet avec les photos en grand format, cliquer ici : si belle la terre
Nous voilà rentrés d'Irlande où nous avons passé une grosse semaine pendant les vacances de la Toussaint.
Quelle idée d'aller en Irlande à cette époque!? 🙂
Refroidie (durablement, c'était il y a plus de 20 ans) par 10 jours de pluie ininterrompue en Ecosse en juillet (on n'a jamais vu le sommet des montagnes!), j'ai longtemps hésité avant de retourner dans ces îles exposées aux dépressions atlantiques.
Finalement en partant fin octobre début novembre, nous ne risquions pas de mauvaise surprise. S'il devait faire moche, ce serait tout à fait normal! Je m'attendais à encaisser une succession de violentes dépressions d'ouest. Autant en profiter alors pour emmener les chars à voile que nous utilisons d'habitude en Bretagne. En effet, j'avais repéré en flânant sur Google Earth plusieurs plages prometteuses.
En incorrigible optimiste, je n'écartai cependant pas totalement la possibilité d'avoir quelques heures de beau temps et ajoutai donc dans le camping- car chaussures et bâtons de marche...
Autant dire que le programme serait chargé d'autant plus que Fred, retenu par son travail ne nous rejoindrait en avion que le 01/11.
Sam 25/10
12h00, enfin les enfants (Caroline 15 ans, Arnaud 13 ans et Marion 12 ans) rentrent de l'école et nous quittons aussitôt Nancy pour Quiberon chercher les chars à voile chez mon père.
Dim 26/10 Ce matin le ciel est orange, on ne résiste pas à l'envie d'aller voir le lever de soleil sur la Teignouse (c'est beau aussi la Bretagne...)
Presser F11 pour avoir le plein écran.
Après un rapide bricolage du faisceau électrique de la remorque pour harmoniser au mieux nos différentes loupiotes, nous filons vers Cherbourg.
J'ai réservé un aller-retour sur le Diplomat, bateau de Celtic Link Ferries, Cie anglaise qui est la seule à cette époque de l'année à proposer des dates nous convenant. 1000 euro l'aller-retour Cherbourg-Rosslare avec c car+ remorque+ cabine avec hublot et sdb, repas inclus (4 personnes à l'aller, 5 au retour) Le départ prévu à 17h est reporté à 20h00 à cause de la météo, le bateau a pris du retard.
Pas étonnant, ça souffle fort et il pleut des cordes.
A bord, ce n'est pas la foule: qq voitures, 2 c-cars dont le nôtre et pour le reste uniquement des camions ou des voitures neuves. Le bateau est trrrès rustique, ambiance camionneur. On monte au pont des cabines par un minuscule ascenseur (4 pers) qui ne répond pas quand on l'appelle. Tout est défraîchi, rouillé, tordu, usé. Humm! Je n'aimerais pas faire naufrage avec ce rafiot, d'autant plus qu'il y a une multitude de cadenas partout pour « sécuriser » le matériel de sécurité. Tout est sous clé! Le matériel incendie, les portes étanches, les gilets, les canots... Gloups!
Nous découvrons notre cabine, spacieuse, pas surchauffée (et heureusement car on ne peut pas régler la température) mais à l'image du reste du bateau: peinture écaillée, robinets qui fuient, moquette sale, cheveux dans la douche, matelas déglingués. Qu'à cela ne tienne, il est l'heure de manger. Ambiance cantine mais bouffe roborative et correcte sans plus (quasi pas de crudités, unique dessert schtonk!) On est impressionné par l'appétit des camionneurs, visiblement tous des habitués. Une petite Nautamine là-dessus (la mer est agitée) et au lit avec les boules Quiès (ça vibre de partout!)
Lundi 27/10 On a dormi comme des souches et on se lève pour le déjeuner. Monumentâl : toasts of course mais aussi oeufs sur le plat, bacon frit, haricots sauce tomate.... On en reste aux toasts! La houle est toujours assez forte et suivant l'adage « mieux vaut prévenir que guérir » on avale chacun une nouvelle petite Nautamine et nous voilà tous rendormis jusqu'à midi, heure à laquelle on se lève pour... encore manger! Finalement entre ingestion et digestion, la traversée passe assez vite. Ce repas de midi n'aurait pas du avoir lieu si nous étions arrivés à l'heure mais le bateau a encore accumulé du retard et nous débarquons finalement à Rosslare à 17h avec 5h de retard. La nuit va tomber à 17h30. Il fait beau.
Cap sur la côte ouest.
J'ai regardé la météo avant de partir et le vent devrait être de secteur nord pour les prochains jours. Cela réduit le choix des plages pour faire du char mais celle de Brandon Bay dans la péninsule de Dingle devrait convenir. Les horaires de marée trouvés sur internet indiquent la marée basse pour 10h30 demain matin (ben oui, il faut de l'espace et du sable dur donc la mer doit être basse)
Bien reposée par la traversée je choisis d'avancer au moins la moitié du chemin ce soir. La route est assez pénible, non pas du fait de la conduite à G (avec un volant à G on est assez à l'aise) mais car la route ressemble à nos nationales des années 70. On se farcit tous les villages les uns derrière les autres, le revêtement est irrégulier (sans véritable trou cependant), ça tournicote. Heureusement les Irlandais sont très fairplay et incroyablement patients.
Nous dormons donc près de Tipperary en « plein milieu » de l'Irlande. On se gare un peu en vrac à un départ de rando à l'entrée d'une route forestière fermée par une barrière (en plein sur la route quoi!)
Mardi 28/10 Je suis réveillée par le bruit d'une voiture qui essaie tout doucement de manoeuvrer pour nous contourner sans nous déranger. Ce sont 2 braves gardes forestiers qui sont confus de nous avoir réveillés. Incroyable nan cette gentillesse?! Bref, on finit la route (quelconque jusque vers Tralee)jusqu'à la Péninsule de Dingle et on arrive pile à l'heure sur la plage de Brandon Bay (10 km de long!) pour la marée basse.
On a la plage pour nous tous seuls.
Le vent est parfait.
Quel plaisir de faire du char au milieu des montagnes! A l'arrière plan, le mont Brandon, 951 m, 2ème sommet d'Irlande.
Nous voilà enfin dans l'Irlande de mes rêves avec du relief, de beaux nuages, du vent et même un peu de soleil.
Après avoir un peu hésité (mais pas trop longtemps!) je décide d'aller voir de plus près ce Connemara au nom mythique. Ça fait un peu de route mais c'est maintenant ou peut-être jamais.
Et puis sur la route du Connemara, il y a le Burren et ses cailloux et... j'adore les cailloux! Cap au nord donc en passant par le bac de Tarbert pour traverser la Shannon River.
La nuit tombe et nous roulons jusqu'au Dolmen de Poulnabrone repéré pas pour le dolmen en lui-même (il est assez...petit voire.... minable) mais pour son parking où nous allons passer la nuit.
Nous n'avons rien vu du Burren pour l'instant (bien qu'étant en plein milieu, bah oui, c'est la nuit) et j'ai hâte d'être à demain pour voir à quoi ça ressemble.
Mercredi 29/10 Il neige! Incroyable non? Bon, ça ne tient pas mais quelle surprise! Quant au paysage, ben, avec ce temps on ne voit pas grand chose mais l'atmosphère ne laisse pas indifférent.
Austère, très austère! Mais pour quelqu'un qui aime les cailloux, elle est assez mystérieuse.
Pour les autres, carrément glauque!
On roule jusqu'à la mer au nord du Burren à Black Head dans l'espoir de passer sous les nuages.
« Si tu n'aimes pas le temps qu'il fait, attends 5 mn » dit un adage irlandais. Confiante, j'entraîne donc mes troupes pour une petite balade sur les limestones (hyper glissantes avec ce temps...) En effet le temps a changé : il a plu ENCORE plus fort et nous rentrons avec les pantalons trempés! Des vrais bleus de l'Irlande! Au bout du 2ème pantalon trempé dans la même journée, on est bien dressé : « jamais sans mes vêtements de pluie, haut et bas »
Burren, je n'ai pas dit mon dernier mot! On repassera te voir!
On continue la route en passant par Galway, dont nous ne verrons que les innombrables ronds-points. La route a enchanté les enfants (euh... moi aussi...) : pour égayer les journées de pluie, les Ponts et Chaussées irlandais ont eu la gentillesse de saupoudrer le réseau routier de somptueuses flaques : larges, longues, profondes, énhaurmes. Vroufff! Wouah! Super! Vas-y fonce! Pour sûr, les chars à voile sont bien rincés! Le soleil nous accueille dans le Connemara et nous découvrons émerveillés le Joyce Country.
On voudrait pouvoir s'arrêter tous les 100 m pour prendre le temps d'admirer le paysage,
faire une photo, admirer un arc-en-ciel.
Oui mais voilà : il n'y a quasiment pas de possibilités de se garer. Grr! Frustration!
On fait une petite balade près des Aasleagh Falls
Demain il devrait faire beau et j'ai bien envie de grimper sur le Croagh Patrick, montagne sacrée pour les irlandais, située dans le Murrisk. On s'en rapproche au maximum avant de trouver un coin au bord de l'eau pour la nuit.
Jeudi 30/10 En quelques km de route, nous sommes au pied de la montagne. Il fait beau!
Nous attaquons la montagne par sa face nord, tout droit (à l'irlandaise quoi!) Le sentier est évident car cette montagne attire des milliers de pèlerins en juillet.
Les 763 m du Croagh Patrick sont chapeautés de nuages presque en permanence. La grimpette, à l'ombre, est assez ingrate. Nous parvenons jusqu'au col
mais le vent est si fort que nous renonçons à « l'assaut final », trop dangereux.
La vue vers le nord sur la Clew Bay et Achil Island est superbe.
Quel dédale!
Nous prenons ensuite la route vers Roundstone en passant par Westport puis la N59 puis par les Maumturk Mountains via la très belle Inagh Valley.
Roundstone vanté par le LP est quelconque, visite en 10 mn chrono. Route vers Clifden, joli village assez encombré (ça doit être terrible en été) : nous parcourons la Sky Road, route panoramique dont la partie sud est la plus spectaculaire.
Une quinzaine de km enfin jusqu'au Parc National du Connemara où on s'installe pour la nuit.
Vendredi 31/10 Très belle rando dans le parc national du Conemarra jusqu'au sommet du Diamond Hill.
Il est encore très tôt et nous avons la chance d'apercevoir une famille de cervidés (enfin un bout!).
Vue sur la baie de Ballynakill Harbour.
Quel plaisir de pouvoir s'approprier un peu de cette belle nature en s'y promenant à pied.
C'est un festival d'arcs en ciel!
Du sommet on a une vue imprenable sur Kylemore Abbey (que nous ne visiterons pas) et surtout les Maumturk Mountains, territoire très sauvage et difficile d'accès (Le sol est extrêmement humide et irrégulier. Impossible de marcher en dehors des sentiers aménagés. C'est un peu frustrant! )
Cette journée sera la plus belle de notre voyage
avec une séance de char à voile d'anthologie
l'après-midi sur la plage de Ardnagreevagh sur la côte nord du Connemara.
Oui, c'est un peu salissant!
Une lumière incroyable, des grains terribles, des arcs en ciel à la pelle, dans un décor de rêve sur une plage immaculée! Inoubliable!
Bon, la marée a fini par remonter
et on reprend la route vers le sud et... le Burren derechef!
On emprunte une 2ème fois la très belle R344 le long du Lough Inagh puis on repasse par Galway (1h de bouchon, ce soir c'est Halloween) et nuit à nouveau dans le Burren près du dolmen de Poulnabronne.
Petite déception avec Halloween: certes on a vu plein d'enfants déguisés mais peu de maisons décorées. Peut-être un effet de la crise. A propos de maison, il y a un nombre incroyable de maisons toutes neuves inhabitées, à vendre, souvent très cossues. Encore un effet de la crise?
Samedi 01/11 Il fait.... beau! On passe en plein dans le Parc National du Burren (via Carran) : paysage bucolique moins austère que dans le coin de Black head (on n'est pas allé vers les Cliffs of Moher)
On se balade un peu sur cette colline coupée par un chemin cerné de 2 murets parallèles.
Les enfants s'amusent à distinguer les murets qui ne servent à rien (construits pendant la Grande Famine pour faire gagner qq cents aux plus pauvres) de ceux qui servent encore aujourd'hui d'enclos pour le bétail.
Se balader dans les prés est très casse-g... car la végétation recouvre les fissures de calcaire et on ne sait jamais trop où mettre les pieds. Marion a failli ne jamais récupérer sa chaussure coincée au fond d'une de ces innombrables fissures.
Il est temps de repartir car Fred arrive à 16h au Kerry County Airport près de Tralee. Grâce à un bouchon à Castleisland à cause de la foire agricole, nous apparaissons juste au moment où il sort du petit aéroport et il saute dans le camping car.
Nous arrivons à la nuit tombante à la plage de Brandon Bay où nous avions déjà fait du char. On est dimanche et il y a du monde : 3 voitures! 2 surfeurs en profitent jusqu'à la nuit noire. Brrr! Des courageux! En remontant la plage, ils ramassent quelques débris en plastique déposés par la marée montante et les posent sur un tas près du parking. Bravo!
Dimanche 02/11 Temps couvert le matin on retourne à Camp puis on prend la route N86 jusqu'à Dingle. Joli village mais tout est fermé en ce dimanche matin.
Port de pêche avec quelques bateaux de taille moyenne (on 'a pas vu beaucoup de pêcheurs sur la côte ouest...)
On continue sur le Dingle Ring,
le ciel se dégage alors qu'on arrive à Slea Head. Vue sur Great Blasket island.
On grimpe sur la colline.
Chef des rouges. Equipe des bleus...
Le vent est toujours de secteur nord, on trouve la route jusqu'à la plage de Murreagh
mais le vent est un peu faible, dommage.
On reprend la route R559 jusqu'à Dingle : qq boutiques près du port sont ouvertes, on fait un peu de shopping.
On décide de se rapprocher de Iveragh Peninsula pour demain.
Lundi 03/11 Au lever du jour, nuages en strates à mi-hauteur. On tente la montagne : direction le Gap of Dunloe.
On est en plein dans les nuages, c'est assez mystique. Il doit y avoir plein de leprechauns dans ce coin-là, du moins hors saison car nous ne verrons personne à part en cheval empêtré dans sa clôture métallique que nous avons « sauvé! ».
Super! Le temps se dégage! Le plus haut sommet d'Irlande, le Carantuohill (1038m) apparaît!
Cherchez l'intrus!
Verte Irlande!
On a bien fait de tenter la montagne.
On arrive sans l'avoir vraiment cherché près de Upper Lake dans le Killarney NP :
très (vraiment très) belle balade le long du lac.
On voit des biches à plusieurs reprises.
Chance insolente avec le temps!
On jubile! (attention aux moustiques en été, il y en a encore pas mal, un peu endormis heureusement!)
On finit par retrouver notre route au milieu des tourbières (moins nombreuses que dans le Connemara)
on passe ensuite par Moll's Gap puis on rejoint la côte sud du Ring of Kerry au niveau de Kenmare : quelconque jusqu'à Caherdaniel. Le bout de la péninsule est plus beau surtout le Ring of Skellig.
Temps parfait. Les Skellig Islands dégagent une atmosphère vénéneuse fascinante!
Plutôt que de terminer la boucle du Ring of Kerry on préfère repasser par le centre de la péninsule et les montagnes.
L'éclairage est superbe avec le soleil couchant dans le dos.
Nuit sur le haut plateau après le Ballaghisheen Pass.
Mardi 04/11 Petit coup de stress au démarrage : impossible de passer la première. Il faut arrêter le moteur pour y parvenir. Ça merdouille aussi pour les autres vitesses. Glups. On doit prendre le bateau ce soir à 20h00 à Rosslare, à l'autre bout de l'Irlande! Une fois le moteur chaud, ça va un peu mieux. Finalement après une imposition des mains sur la pédale d'embrayage, Fred résoud le problème. Ouf! Pourvu que ça dure! Temps gris, route via Cork superbe (je parle du macadam, pas des paysages assez quelconques). La route est financée par l'UE.... On arrive en fin de journée à Wexford. 3 km au nord se situe la Wexford Wildfowl Reserve: site ornithologique très bien aménagé et gratuit. On y a vu pas mal d'oiseaux mais la pluie et la nuit tombante ne nous ont pas facilité la tâche. Une bonne adresse en tout cas en attendant l'heure du bateau. Nous quittons l'Irlande presque à l'heure et arrivons à Cherbourg le
Mercredi 05/11 avec 2h de retard. Il est 17h30. On arrive à Nancy Jeudi 06/11 à 2h du mat après 700 km de routes voluptueuses, onctueuses, fluides, limpides....
En conclusion: Des paysages superbes à la hauteur de nos espérances. Une météo favorable mais des journées très courtes (7h30-17h30) à la Toussaint. Routes hyper fastidieuses souvent et vraiment frustrantes car on ne peut que très rarement s'arrêter. Ne pas rater les quelques parcs nationaux pour ceux qui veulent un peu marcher à pied car sinon c'est le parcours du combattant. On n'a pas vu beaucoup d'oiseaux (sans vraiment les chercher c'est vrai....) : question d'époque? Pour ceux qui voudraient faire les « Ways » (Dingle Way, Kerry Way, Burren Way ): bien planifier le parcours car il nous a semblé qu'ils suivaient assez souvent la route! Beaucoup parlent de visiter l'Irlande à vélo: ça me semble assez suicidaire! Les routes de campagne sont bien sûr très étroites mais surtout bordées de hautes haies qui viennent à l'aplomb de la chaussée donc risque énorme de se faire percuter par une voiture au détour d'un virage! Un regret : pas de soirée pub mais on ne peut pas tout faire en si peu de temps!
Carte générale de l'Irlande Ouest
Quelques liens :
Site sur l'Irlande très complet : http://www.terresceltes.net/-Irlande-.htmlCarte interactive (merci Simon!) : http://ims0.osiemaps.ie/...mp;ecom=S1&user= Vent en Irlande : http://www.windfinder.com/...t_uk_ireland_akt.htm Randonnées en Irlande : http://homepage.tinet.ie/~eoindelaney/ Marées : http://easytide.ukho.gov.uk/...Tide/SelectPort.aspx
Nous voilà rentrés d'Irlande où nous avons passé une grosse semaine pendant les vacances de la Toussaint.
Quelle idée d'aller en Irlande à cette époque!? 🙂
Refroidie (durablement, c'était il y a plus de 20 ans) par 10 jours de pluie ininterrompue en Ecosse en juillet (on n'a jamais vu le sommet des montagnes!), j'ai longtemps hésité avant de retourner dans ces îles exposées aux dépressions atlantiques.
Finalement en partant fin octobre début novembre, nous ne risquions pas de mauvaise surprise. S'il devait faire moche, ce serait tout à fait normal! Je m'attendais à encaisser une succession de violentes dépressions d'ouest. Autant en profiter alors pour emmener les chars à voile que nous utilisons d'habitude en Bretagne. En effet, j'avais repéré en flânant sur Google Earth plusieurs plages prometteuses.
En incorrigible optimiste, je n'écartai cependant pas totalement la possibilité d'avoir quelques heures de beau temps et ajoutai donc dans le camping- car chaussures et bâtons de marche...
Autant dire que le programme serait chargé d'autant plus que Fred, retenu par son travail ne nous rejoindrait en avion que le 01/11.
Sam 25/10
12h00, enfin les enfants (Caroline 15 ans, Arnaud 13 ans et Marion 12 ans) rentrent de l'école et nous quittons aussitôt Nancy pour Quiberon chercher les chars à voile chez mon père.
Dim 26/10 Ce matin le ciel est orange, on ne résiste pas à l'envie d'aller voir le lever de soleil sur la Teignouse (c'est beau aussi la Bretagne...)
Presser F11 pour avoir le plein écran.
Après un rapide bricolage du faisceau électrique de la remorque pour harmoniser au mieux nos différentes loupiotes, nous filons vers Cherbourg.J'ai réservé un aller-retour sur le Diplomat, bateau de Celtic Link Ferries, Cie anglaise qui est la seule à cette époque de l'année à proposer des dates nous convenant. 1000 euro l'aller-retour Cherbourg-Rosslare avec c car+ remorque+ cabine avec hublot et sdb, repas inclus (4 personnes à l'aller, 5 au retour) Le départ prévu à 17h est reporté à 20h00 à cause de la météo, le bateau a pris du retard.
Pas étonnant, ça souffle fort et il pleut des cordes.
A bord, ce n'est pas la foule: qq voitures, 2 c-cars dont le nôtre et pour le reste uniquement des camions ou des voitures neuves. Le bateau est trrrès rustique, ambiance camionneur. On monte au pont des cabines par un minuscule ascenseur (4 pers) qui ne répond pas quand on l'appelle. Tout est défraîchi, rouillé, tordu, usé. Humm! Je n'aimerais pas faire naufrage avec ce rafiot, d'autant plus qu'il y a une multitude de cadenas partout pour « sécuriser » le matériel de sécurité. Tout est sous clé! Le matériel incendie, les portes étanches, les gilets, les canots... Gloups!
Nous découvrons notre cabine, spacieuse, pas surchauffée (et heureusement car on ne peut pas régler la température) mais à l'image du reste du bateau: peinture écaillée, robinets qui fuient, moquette sale, cheveux dans la douche, matelas déglingués. Qu'à cela ne tienne, il est l'heure de manger. Ambiance cantine mais bouffe roborative et correcte sans plus (quasi pas de crudités, unique dessert schtonk!) On est impressionné par l'appétit des camionneurs, visiblement tous des habitués. Une petite Nautamine là-dessus (la mer est agitée) et au lit avec les boules Quiès (ça vibre de partout!)
Lundi 27/10 On a dormi comme des souches et on se lève pour le déjeuner. Monumentâl : toasts of course mais aussi oeufs sur le plat, bacon frit, haricots sauce tomate.... On en reste aux toasts! La houle est toujours assez forte et suivant l'adage « mieux vaut prévenir que guérir » on avale chacun une nouvelle petite Nautamine et nous voilà tous rendormis jusqu'à midi, heure à laquelle on se lève pour... encore manger! Finalement entre ingestion et digestion, la traversée passe assez vite. Ce repas de midi n'aurait pas du avoir lieu si nous étions arrivés à l'heure mais le bateau a encore accumulé du retard et nous débarquons finalement à Rosslare à 17h avec 5h de retard. La nuit va tomber à 17h30. Il fait beau.
Cap sur la côte ouest.J'ai regardé la météo avant de partir et le vent devrait être de secteur nord pour les prochains jours. Cela réduit le choix des plages pour faire du char mais celle de Brandon Bay dans la péninsule de Dingle devrait convenir. Les horaires de marée trouvés sur internet indiquent la marée basse pour 10h30 demain matin (ben oui, il faut de l'espace et du sable dur donc la mer doit être basse)
Bien reposée par la traversée je choisis d'avancer au moins la moitié du chemin ce soir. La route est assez pénible, non pas du fait de la conduite à G (avec un volant à G on est assez à l'aise) mais car la route ressemble à nos nationales des années 70. On se farcit tous les villages les uns derrière les autres, le revêtement est irrégulier (sans véritable trou cependant), ça tournicote. Heureusement les Irlandais sont très fairplay et incroyablement patients.
Nous dormons donc près de Tipperary en « plein milieu » de l'Irlande. On se gare un peu en vrac à un départ de rando à l'entrée d'une route forestière fermée par une barrière (en plein sur la route quoi!)
Mardi 28/10 Je suis réveillée par le bruit d'une voiture qui essaie tout doucement de manoeuvrer pour nous contourner sans nous déranger. Ce sont 2 braves gardes forestiers qui sont confus de nous avoir réveillés. Incroyable nan cette gentillesse?! Bref, on finit la route (quelconque jusque vers Tralee)jusqu'à la Péninsule de Dingle et on arrive pile à l'heure sur la plage de Brandon Bay (10 km de long!) pour la marée basse.
On a la plage pour nous tous seuls.
Le vent est parfait.
Quel plaisir de faire du char au milieu des montagnes! A l'arrière plan, le mont Brandon, 951 m, 2ème sommet d'Irlande.Nous voilà enfin dans l'Irlande de mes rêves avec du relief, de beaux nuages, du vent et même un peu de soleil.
Après avoir un peu hésité (mais pas trop longtemps!) je décide d'aller voir de plus près ce Connemara au nom mythique. Ça fait un peu de route mais c'est maintenant ou peut-être jamais.
Et puis sur la route du Connemara, il y a le Burren et ses cailloux et... j'adore les cailloux! Cap au nord donc en passant par le bac de Tarbert pour traverser la Shannon River.
La nuit tombe et nous roulons jusqu'au Dolmen de Poulnabrone repéré pas pour le dolmen en lui-même (il est assez...petit voire.... minable) mais pour son parking où nous allons passer la nuit.
Nous n'avons rien vu du Burren pour l'instant (bien qu'étant en plein milieu, bah oui, c'est la nuit) et j'ai hâte d'être à demain pour voir à quoi ça ressemble.
Mercredi 29/10 Il neige! Incroyable non? Bon, ça ne tient pas mais quelle surprise! Quant au paysage, ben, avec ce temps on ne voit pas grand chose mais l'atmosphère ne laisse pas indifférent.
Austère, très austère! Mais pour quelqu'un qui aime les cailloux, elle est assez mystérieuse.Pour les autres, carrément glauque!
On roule jusqu'à la mer au nord du Burren à Black Head dans l'espoir de passer sous les nuages.
« Si tu n'aimes pas le temps qu'il fait, attends 5 mn » dit un adage irlandais. Confiante, j'entraîne donc mes troupes pour une petite balade sur les limestones (hyper glissantes avec ce temps...) En effet le temps a changé : il a plu ENCORE plus fort et nous rentrons avec les pantalons trempés! Des vrais bleus de l'Irlande! Au bout du 2ème pantalon trempé dans la même journée, on est bien dressé : « jamais sans mes vêtements de pluie, haut et bas »
Burren, je n'ai pas dit mon dernier mot! On repassera te voir!
On continue la route en passant par Galway, dont nous ne verrons que les innombrables ronds-points. La route a enchanté les enfants (euh... moi aussi...) : pour égayer les journées de pluie, les Ponts et Chaussées irlandais ont eu la gentillesse de saupoudrer le réseau routier de somptueuses flaques : larges, longues, profondes, énhaurmes. Vroufff! Wouah! Super! Vas-y fonce! Pour sûr, les chars à voile sont bien rincés! Le soleil nous accueille dans le Connemara et nous découvrons émerveillés le Joyce Country.
On voudrait pouvoir s'arrêter tous les 100 m pour prendre le temps d'admirer le paysage,
faire une photo, admirer un arc-en-ciel.
Oui mais voilà : il n'y a quasiment pas de possibilités de se garer. Grr! Frustration!On fait une petite balade près des Aasleagh Falls
Demain il devrait faire beau et j'ai bien envie de grimper sur le Croagh Patrick, montagne sacrée pour les irlandais, située dans le Murrisk. On s'en rapproche au maximum avant de trouver un coin au bord de l'eau pour la nuit.
Jeudi 30/10 En quelques km de route, nous sommes au pied de la montagne. Il fait beau!
Nous attaquons la montagne par sa face nord, tout droit (à l'irlandaise quoi!) Le sentier est évident car cette montagne attire des milliers de pèlerins en juillet.
Les 763 m du Croagh Patrick sont chapeautés de nuages presque en permanence. La grimpette, à l'ombre, est assez ingrate. Nous parvenons jusqu'au col
mais le vent est si fort que nous renonçons à « l'assaut final », trop dangereux.
La vue vers le nord sur la Clew Bay et Achil Island est superbe.Quel dédale!
Nous prenons ensuite la route vers Roundstone en passant par Westport puis la N59 puis par les Maumturk Mountains via la très belle Inagh Valley.
Roundstone vanté par le LP est quelconque, visite en 10 mn chrono. Route vers Clifden, joli village assez encombré (ça doit être terrible en été) : nous parcourons la Sky Road, route panoramique dont la partie sud est la plus spectaculaire.
Une quinzaine de km enfin jusqu'au Parc National du Connemara où on s'installe pour la nuit.
Vendredi 31/10 Très belle rando dans le parc national du Conemarra jusqu'au sommet du Diamond Hill.
Il est encore très tôt et nous avons la chance d'apercevoir une famille de cervidés (enfin un bout!).
Vue sur la baie de Ballynakill Harbour.
Quel plaisir de pouvoir s'approprier un peu de cette belle nature en s'y promenant à pied.
C'est un festival d'arcs en ciel!
Du sommet on a une vue imprenable sur Kylemore Abbey (que nous ne visiterons pas) et surtout les Maumturk Mountains, territoire très sauvage et difficile d'accès (Le sol est extrêmement humide et irrégulier. Impossible de marcher en dehors des sentiers aménagés. C'est un peu frustrant! )
Cette journée sera la plus belle de notre voyage
avec une séance de char à voile d'anthologie
l'après-midi sur la plage de Ardnagreevagh sur la côte nord du Connemara.Oui, c'est un peu salissant!
Une lumière incroyable, des grains terribles, des arcs en ciel à la pelle, dans un décor de rêve sur une plage immaculée! Inoubliable!
Bon, la marée a fini par remonter
et on reprend la route vers le sud et... le Burren derechef!
On emprunte une 2ème fois la très belle R344 le long du Lough Inagh puis on repasse par Galway (1h de bouchon, ce soir c'est Halloween) et nuit à nouveau dans le Burren près du dolmen de Poulnabronne.
Petite déception avec Halloween: certes on a vu plein d'enfants déguisés mais peu de maisons décorées. Peut-être un effet de la crise. A propos de maison, il y a un nombre incroyable de maisons toutes neuves inhabitées, à vendre, souvent très cossues. Encore un effet de la crise?
Samedi 01/11 Il fait.... beau! On passe en plein dans le Parc National du Burren (via Carran) : paysage bucolique moins austère que dans le coin de Black head (on n'est pas allé vers les Cliffs of Moher)
On se balade un peu sur cette colline coupée par un chemin cerné de 2 murets parallèles.Les enfants s'amusent à distinguer les murets qui ne servent à rien (construits pendant la Grande Famine pour faire gagner qq cents aux plus pauvres) de ceux qui servent encore aujourd'hui d'enclos pour le bétail.
Se balader dans les prés est très casse-g... car la végétation recouvre les fissures de calcaire et on ne sait jamais trop où mettre les pieds. Marion a failli ne jamais récupérer sa chaussure coincée au fond d'une de ces innombrables fissures.
Il est temps de repartir car Fred arrive à 16h au Kerry County Airport près de Tralee. Grâce à un bouchon à Castleisland à cause de la foire agricole, nous apparaissons juste au moment où il sort du petit aéroport et il saute dans le camping car.
Nous arrivons à la nuit tombante à la plage de Brandon Bay où nous avions déjà fait du char. On est dimanche et il y a du monde : 3 voitures! 2 surfeurs en profitent jusqu'à la nuit noire. Brrr! Des courageux! En remontant la plage, ils ramassent quelques débris en plastique déposés par la marée montante et les posent sur un tas près du parking. Bravo!
Dimanche 02/11 Temps couvert le matin on retourne à Camp puis on prend la route N86 jusqu'à Dingle. Joli village mais tout est fermé en ce dimanche matin.
Port de pêche avec quelques bateaux de taille moyenne (on 'a pas vu beaucoup de pêcheurs sur la côte ouest...)
On continue sur le Dingle Ring,
le ciel se dégage alors qu'on arrive à Slea Head. Vue sur Great Blasket island.
On grimpe sur la colline.Chef des rouges. Equipe des bleus...
Le vent est toujours de secteur nord, on trouve la route jusqu'à la plage de Murreagh
mais le vent est un peu faible, dommage.
On reprend la route R559 jusqu'à Dingle : qq boutiques près du port sont ouvertes, on fait un peu de shopping.
On décide de se rapprocher de Iveragh Peninsula pour demain.
Lundi 03/11 Au lever du jour, nuages en strates à mi-hauteur. On tente la montagne : direction le Gap of Dunloe.
On est en plein dans les nuages, c'est assez mystique. Il doit y avoir plein de leprechauns dans ce coin-là, du moins hors saison car nous ne verrons personne à part en cheval empêtré dans sa clôture métallique que nous avons « sauvé! ».
Super! Le temps se dégage! Le plus haut sommet d'Irlande, le Carantuohill (1038m) apparaît!
Cherchez l'intrus!
Verte Irlande!
On a bien fait de tenter la montagne.
On arrive sans l'avoir vraiment cherché près de Upper Lake dans le Killarney NP :
très (vraiment très) belle balade le long du lac.
On voit des biches à plusieurs reprises.Chance insolente avec le temps!
On jubile! (attention aux moustiques en été, il y en a encore pas mal, un peu endormis heureusement!)
On finit par retrouver notre route au milieu des tourbières (moins nombreuses que dans le Connemara)
on passe ensuite par Moll's Gap puis on rejoint la côte sud du Ring of Kerry au niveau de Kenmare : quelconque jusqu'à Caherdaniel. Le bout de la péninsule est plus beau surtout le Ring of Skellig.
Temps parfait. Les Skellig Islands dégagent une atmosphère vénéneuse fascinante!
Plutôt que de terminer la boucle du Ring of Kerry on préfère repasser par le centre de la péninsule et les montagnes.
L'éclairage est superbe avec le soleil couchant dans le dos.
Nuit sur le haut plateau après le Ballaghisheen Pass.
Mardi 04/11 Petit coup de stress au démarrage : impossible de passer la première. Il faut arrêter le moteur pour y parvenir. Ça merdouille aussi pour les autres vitesses. Glups. On doit prendre le bateau ce soir à 20h00 à Rosslare, à l'autre bout de l'Irlande! Une fois le moteur chaud, ça va un peu mieux. Finalement après une imposition des mains sur la pédale d'embrayage, Fred résoud le problème. Ouf! Pourvu que ça dure! Temps gris, route via Cork superbe (je parle du macadam, pas des paysages assez quelconques). La route est financée par l'UE.... On arrive en fin de journée à Wexford. 3 km au nord se situe la Wexford Wildfowl Reserve: site ornithologique très bien aménagé et gratuit. On y a vu pas mal d'oiseaux mais la pluie et la nuit tombante ne nous ont pas facilité la tâche. Une bonne adresse en tout cas en attendant l'heure du bateau. Nous quittons l'Irlande presque à l'heure et arrivons à Cherbourg le
Mercredi 05/11 avec 2h de retard. Il est 17h30. On arrive à Nancy Jeudi 06/11 à 2h du mat après 700 km de routes voluptueuses, onctueuses, fluides, limpides....
En conclusion: Des paysages superbes à la hauteur de nos espérances. Une météo favorable mais des journées très courtes (7h30-17h30) à la Toussaint. Routes hyper fastidieuses souvent et vraiment frustrantes car on ne peut que très rarement s'arrêter. Ne pas rater les quelques parcs nationaux pour ceux qui veulent un peu marcher à pied car sinon c'est le parcours du combattant. On n'a pas vu beaucoup d'oiseaux (sans vraiment les chercher c'est vrai....) : question d'époque? Pour ceux qui voudraient faire les « Ways » (Dingle Way, Kerry Way, Burren Way ): bien planifier le parcours car il nous a semblé qu'ils suivaient assez souvent la route! Beaucoup parlent de visiter l'Irlande à vélo: ça me semble assez suicidaire! Les routes de campagne sont bien sûr très étroites mais surtout bordées de hautes haies qui viennent à l'aplomb de la chaussée donc risque énorme de se faire percuter par une voiture au détour d'un virage! Un regret : pas de soirée pub mais on ne peut pas tout faire en si peu de temps!
Carte générale de l'Irlande Ouest
Quelques liens :
Site sur l'Irlande très complet : http://www.terresceltes.net/-Irlande-.htmlCarte interactive (merci Simon!) : http://ims0.osiemaps.ie/...mp;ecom=S1&user= Vent en Irlande : http://www.windfinder.com/...t_uk_ireland_akt.htm Randonnées en Irlande : http://homepage.tinet.ie/~eoindelaney/ Marées : http://easytide.ukho.gov.uk/...Tide/SelectPort.aspx
Navette entre la gare Saint-Lazare et le terminal 2 de l'aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle? English translation pending
bonsoir a vous !!
Et bien voila, j'habite à caen et je souhaite prendre le train afin de prendre mon avion à l'aéroport de Paris. Le seul problème c'est que je ne connais absolument pas les navettes (à part le taxi😉) reliant la gare st lazare au terminal F de Roissy... Je suis étudiante (donc pas beaucoup d'argent !!) et si quelqu'un pouvait me donner quelques tuyaux, du genre métro/RER, ça serait très gentil de sa part !!!
merci d'avance Marie
merci d'avance Marie
Météo à Saly début décembre? (Sénégal) English translation pending
Bonjour à tous,
Je viens de découvrir le site et je suis agréablement surprise de voir la gentillesse de tous.
Nous partons pour la première fois au Sénégal début décembre et je suis complètement perdue!!!
Quelle température peut-il faire à cette époque? que faut-il mettre dans ses valises :des pulls des shorts des débardeurs?? Ici il ferra surement très froid et il est difficile d'imaginer le contenu de la valise !!!
Merci à tous de votre aide
😮
Chaussures basses pour randonnée et trek au Pérou: dangereux? English translation pending
Bonjour à tous
Voila j'ai à faire à un cruel dilemne, je vais au pérou notamment pr marcher et j'hésite entre garder mes chaussures basses type garmont (semelle bien rigide kan même) car agréable de marcher avec et puis c'est surtout léger par contre risque de se tordre la cheville; ou bien racheter une paire de chaussure montante car plus de sécurité pr les chevilles... mais plus lourd et contraignant pour marcher..
Je demande donc avis aux personnes ayant déja fait pas mal de trek à l'étanger, que me conseiler vous;
A noter que je suis quand même un bon marcheur (tour du beauforatin, du mont blanc en autonomie...) ce qui n'empêche en rien le fait de se fair mal!!!
De plus l'achat d'une paire de chaussure n'est jamais un achat anodin (surtout pr un étudiant!!pas bcp d'€ ds les poches!)
Merci par avance Sam
A noter que je suis quand même un bon marcheur (tour du beauforatin, du mont blanc en autonomie...) ce qui n'empêche en rien le fait de se fair mal!!!
De plus l'achat d'une paire de chaussure n'est jamais un achat anodin (surtout pr un étudiant!!pas bcp d'€ ds les poches!)
Merci par avance Sam
Itinéraire de vingt et un jours dans l'ouest des États-Unis English translation pending
Bonjour,
J'ai déjà posté quelques ébauches d'itinéraires et suites à vos conseils (merci!), j'ai modifié un peu le programme et me suis mieux renseignée par rapport à nos centres d'intérêts.
Juste pour rappel, nous partons à 2 et nous souhaitons faire notre voyage au printemps 2009 (avril-mai).
Voici notre programme :
J1 Vol Genève-Las vegas (c'est notre souhait d'arriver à Vegas) J2 Las Vegas (journée tranquille histoire de récuperer un peu du décalage horaire) J3 Las Vegas-Brice Canyon (visite) puis nuit à Kanab J4 Kanab-Page (visite des environs+Lower Antelope) nuit à Kayenta J5 Kayenta-Monument Valley(visite), puis Grand Canyon (visite) et nuit à Flagstaff J6 Flagstaff-Phoenix J7 Phoenix-Palm Springs-Los Angeles J8 Los Angeles J9 Los Angeles (journée consacrée à Universal Studios) J10 Los Angeles J11 La Côte en direction de SF J12 La Côte en direction de SF (2 jours peut paraitre long, mais on veut pas non plus trop stresser) J13 SF J14 SF J15 SF-Yosemite (visite l'après-midi et nuit dans le parc) J16 Yosemite-Bakersfield (visite du parc la journée et nuit à Bakersfield J17 Bakersfield-Death Valley (en passant par Lake Isabella et Ridgercrest; nuit à DV) J18 Death Valley-Las Vegas (visite le matin et après midi route jusqu'a LV) J19 J20 J21 Retour en Suisse
Volontairement nous avons laisser deux jours de battements au cas ou le programme serait trop chargé ou alors si nous souhaitons, sur le moment, consacré plus de temps à un parc ou une ville !
Qu'en pensez-vous ? Trop soutenu ? Faisable ? Je tiens à préciser que dans les parcs nous n'allons pas randonner...
Merci d'avance ! ;-)
J'ai déjà posté quelques ébauches d'itinéraires et suites à vos conseils (merci!), j'ai modifié un peu le programme et me suis mieux renseignée par rapport à nos centres d'intérêts.
Juste pour rappel, nous partons à 2 et nous souhaitons faire notre voyage au printemps 2009 (avril-mai).
Voici notre programme :
J1 Vol Genève-Las vegas (c'est notre souhait d'arriver à Vegas) J2 Las Vegas (journée tranquille histoire de récuperer un peu du décalage horaire) J3 Las Vegas-Brice Canyon (visite) puis nuit à Kanab J4 Kanab-Page (visite des environs+Lower Antelope) nuit à Kayenta J5 Kayenta-Monument Valley(visite), puis Grand Canyon (visite) et nuit à Flagstaff J6 Flagstaff-Phoenix J7 Phoenix-Palm Springs-Los Angeles J8 Los Angeles J9 Los Angeles (journée consacrée à Universal Studios) J10 Los Angeles J11 La Côte en direction de SF J12 La Côte en direction de SF (2 jours peut paraitre long, mais on veut pas non plus trop stresser) J13 SF J14 SF J15 SF-Yosemite (visite l'après-midi et nuit dans le parc) J16 Yosemite-Bakersfield (visite du parc la journée et nuit à Bakersfield J17 Bakersfield-Death Valley (en passant par Lake Isabella et Ridgercrest; nuit à DV) J18 Death Valley-Las Vegas (visite le matin et après midi route jusqu'a LV) J19 J20 J21 Retour en Suisse
Volontairement nous avons laisser deux jours de battements au cas ou le programme serait trop chargé ou alors si nous souhaitons, sur le moment, consacré plus de temps à un parc ou une ville !
Qu'en pensez-vous ? Trop soutenu ? Faisable ? Je tiens à préciser que dans les parcs nous n'allons pas randonner...
Merci d'avance ! ;-)
Frontalier ou résident Suisse? English translation pending
Salut tt le monde,
Voila, j'ai choper un boulot en Suisse et je me pose la question comme tt le monde d'ailleurs si je dois etre frontalier ou resident suisse.
En cherchant bien, je m'aperçois que 80% des gens sont des frontaliers et le reste vit en Suisse
J'ai fait une tite liste des avantage / inconvenient
Vivre frontalier: 1/ loyer moins cher qu'en Suisse ( mais de combien ?) 2/ transport jusqu'au travail (temps + cout de l'essence pour la voiture) 3/ Assurance social a prendre a sa charge (combien ca coute?)
Vivre en Suisse: 1/ Proximité du travail (dependament de l'ou on est bien sur) 2/ Cadre de vie super 3/ nourriture assez cher : sauf si on va en france faire ses courses 😮 4/ loyer assez cher (combien faut compter pour 1 2pieces? --> je pense que c'est aux alentours de 900€ ) 5/ En fonction du canton ou on habite, l'impot n'est pas le meme, nan?
Si on est en voiture, il faut compter le parking pour aller au travail : combien coute t-il?
Si vous avez des infos, je suis preneur! s'il existe d'autre forums ailleurs, pareil! 🙂
thanks
Voila, j'ai choper un boulot en Suisse et je me pose la question comme tt le monde d'ailleurs si je dois etre frontalier ou resident suisse.
En cherchant bien, je m'aperçois que 80% des gens sont des frontaliers et le reste vit en Suisse
J'ai fait une tite liste des avantage / inconvenient
Vivre frontalier: 1/ loyer moins cher qu'en Suisse ( mais de combien ?) 2/ transport jusqu'au travail (temps + cout de l'essence pour la voiture) 3/ Assurance social a prendre a sa charge (combien ca coute?)
Vivre en Suisse: 1/ Proximité du travail (dependament de l'ou on est bien sur) 2/ Cadre de vie super 3/ nourriture assez cher : sauf si on va en france faire ses courses 😮 4/ loyer assez cher (combien faut compter pour 1 2pieces? --> je pense que c'est aux alentours de 900€ ) 5/ En fonction du canton ou on habite, l'impot n'est pas le meme, nan?
Si on est en voiture, il faut compter le parking pour aller au travail : combien coute t-il?
Si vous avez des infos, je suis preneur! s'il existe d'autre forums ailleurs, pareil! 🙂
thanks
Vol Chiang Mai - Siem Reap et faire son visa cambodgien à l'arrivée? English translation pending
bonjour a tous,
peut-on faire faire son visa a l'arrivee a l'aeroport de siem rep,
existe-t-il toujours un vol Chiang Mai SIEM REP, je ne le vois pas avec bangkok airways sur internet.
Je vais rentree le 20 septembre en France alors j'essaye d'en profiter UN MAX.
merci d'avance
a bientot
Tension présente entre le Cambodge et la Thaïlande? English translation pending
Bonjour a vous!
Je me questionne a savoir si la tension présente entre le cambodge et la thailande se fait ressentir dans l'un ou l'autre des deux pays. Est-ce contrindiquer de circuler dans cette zone?
Merci et bon voyage!
BMONKEY
Je me questionne a savoir si la tension présente entre le cambodge et la thailande se fait ressentir dans l'un ou l'autre des deux pays. Est-ce contrindiquer de circuler dans cette zone?
Merci et bon voyage!
BMONKEY
Itinéraire au Brésil, Bolivie et Pérou en 45 jours English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars 45 jours pour l'Amérique du sud au mois de décembre. J'essais de me faire un étinéraire, mais n'y étant jamais allé, je suis assée confuse sur la trajectoire. J'aimerais avoir quelque petits conseils.
Merci🙂
Je pars 45 jours pour l'Amérique du sud au mois de décembre. J'essais de me faire un étinéraire, mais n'y étant jamais allé, je suis assée confuse sur la trajectoire. J'aimerais avoir quelque petits conseils.
Merci🙂
Destination soleil pour partir en août? English translation pending
bonsoir,
jeunes voyageurs exigeants 😉, nous souhaiterions partir au soleil tout en pratiquant du snorkeling interessant, et pourquoi pas allier visite et detente??
on nous a dissuader pour les Seychelles, nous avons dejà fait les Maldives, Nous connaissons la mediterranée, donc que reste-t-il pour nous???
Nous attendons vos propositions avec impatience 😕
ps: budget de 3000€ en couple 🏴☠️
Merci à vous d'avance, amis voyageurs...! 😏
jeunes voyageurs exigeants 😉, nous souhaiterions partir au soleil tout en pratiquant du snorkeling interessant, et pourquoi pas allier visite et detente??
on nous a dissuader pour les Seychelles, nous avons dejà fait les Maldives, Nous connaissons la mediterranée, donc que reste-t-il pour nous???
Nous attendons vos propositions avec impatience 😕
ps: budget de 3000€ en couple 🏴☠️
Merci à vous d'avance, amis voyageurs...! 😏
Emmener des médicaments en Thaïlande et douanes à l'arrivée English translation pending
voilà j'ai pas mal de medocs à emmener pour mon voyage en Thailande, des basics comme immodium, ibuprofen etc... Mais aussi du Zyrtech, ventoline et un derivé de morphinique avec ordonnance biensur car je suis sous traitement.
J'emmene les ordonnances avec moi mais sont ils suspicieux et font ils des problèmes à l'arrivée en Thailande?
Ca fait tjs flipper ds ce genre de pays.....Surtout que j'en emmene pas mal ça fait un peu pharmacie ambulante.....😕
Avis sur circuit de vingt-et-un jours dans l'ouest des États-Unis English translation pending
Bonjour à tous,
Mon ami et moi souhaitons partir 21 jours dans l'ouest américain en voiture de location en avril-mai 2009. Cela fait déjà quelques mois que nous sommes penchés sur les divers guide et surtout que nous essayons de trouver un accord entre ses envies et mes envies (dur, dur...).
Notre programme étant plus ou moins prêt, je souhaite vous le soumettre afin de récolter vos avis. Surtout savoir si c'est "jouable" ou non...
J1 Arrivée à Las Vegas J2 Las Vegas J3 départ pour Zion NP puis Horseshoe puis Page (ou nous passerons la nuit) J4 Départ de Page pour visite de Lower Antelope, puis route jusqu'a Monument Valley afin de faire la visite en fin de journée J5 Départ de Monument Valley pour le Grand Canyon puis nuit à Flagstaff J6 Départ de Flagstaff, visite de Meteor Crater puis route jusqu'a Phoenix ou nous passerons la nuit J7 Départ de Phoenix pour Los Angeles via Palm Springs J8 Los Angeles J9 Universal Studios J10 Los Angeles J11 Départ de Los Angeles pour la moitié de la côte direction San Fransisco J12 Fin du trajet de la côte direction San Fransisco J13 San Fransisco J14 San Fransisco J15 Départ de San Franscisco pour Yosemite, visite de Yosemite, nuit à Yosemite J16 visite de Yosemite puis départ pour nuit à Fresno J17 Départ de Fresno pour Lone Pine J18 Départ de Lone Pine, visite de Death Valley, puis nuit à Shoshone J19 Départ de Shoshone pour Las Vegas J20 Jour de "battement" J21 Retour en Suisse
Voila... Je tiens encore à faire quelques précisions et poser des questions.
1. Phoenix est une étape incontournable pour mon ami... Il y a rien à faire, il veut y aller ! 2. Nous souhaiterions encore placé Bryce Canyon étant donné que nous avons un jour de battement... est-ce possible... Quitte à devoir laisser tomber Zion National Parc 3. Pensez-vous qu'en avril-mai (basse saison) fait il aussi réserver les hôtel dans les parcs. 4. Qqun a-t'il un hôtel à recommander à Shoshone... ? 5. Je sais que certains jours il y aura pas mal de route... est-ce jouable ???
Je vous remercie d'avance à tous et espère recevoir pleins d'avis et conseils pour améliorer ce voyage.
Mon ami et moi souhaitons partir 21 jours dans l'ouest américain en voiture de location en avril-mai 2009. Cela fait déjà quelques mois que nous sommes penchés sur les divers guide et surtout que nous essayons de trouver un accord entre ses envies et mes envies (dur, dur...).
Notre programme étant plus ou moins prêt, je souhaite vous le soumettre afin de récolter vos avis. Surtout savoir si c'est "jouable" ou non...
J1 Arrivée à Las Vegas J2 Las Vegas J3 départ pour Zion NP puis Horseshoe puis Page (ou nous passerons la nuit) J4 Départ de Page pour visite de Lower Antelope, puis route jusqu'a Monument Valley afin de faire la visite en fin de journée J5 Départ de Monument Valley pour le Grand Canyon puis nuit à Flagstaff J6 Départ de Flagstaff, visite de Meteor Crater puis route jusqu'a Phoenix ou nous passerons la nuit J7 Départ de Phoenix pour Los Angeles via Palm Springs J8 Los Angeles J9 Universal Studios J10 Los Angeles J11 Départ de Los Angeles pour la moitié de la côte direction San Fransisco J12 Fin du trajet de la côte direction San Fransisco J13 San Fransisco J14 San Fransisco J15 Départ de San Franscisco pour Yosemite, visite de Yosemite, nuit à Yosemite J16 visite de Yosemite puis départ pour nuit à Fresno J17 Départ de Fresno pour Lone Pine J18 Départ de Lone Pine, visite de Death Valley, puis nuit à Shoshone J19 Départ de Shoshone pour Las Vegas J20 Jour de "battement" J21 Retour en Suisse
Voila... Je tiens encore à faire quelques précisions et poser des questions.
1. Phoenix est une étape incontournable pour mon ami... Il y a rien à faire, il veut y aller ! 2. Nous souhaiterions encore placé Bryce Canyon étant donné que nous avons un jour de battement... est-ce possible... Quitte à devoir laisser tomber Zion National Parc 3. Pensez-vous qu'en avril-mai (basse saison) fait il aussi réserver les hôtel dans les parcs. 4. Qqun a-t'il un hôtel à recommander à Shoshone... ? 5. Je sais que certains jours il y aura pas mal de route... est-ce jouable ???
Je vous remercie d'avance à tous et espère recevoir pleins d'avis et conseils pour améliorer ce voyage.
Quatre jours entre Jakarta et Medan... English translation pending
Bonjour,
Je pars en Indonésie pour quelques semaines. J'arriverai le 6 juillet au matin à Jakarta et dois rencontrer une amie le 10 juillet à Medan pour ensuite voyager ensemble à Sumatra. Je pensais rester quelques jours à Jakarta et partir le 9 pour Medan mais visiblement Jakarta ne semble pas une ville très attractive... Auriez-vous d'autres options à me suggérer?
Distance entre Antananarivo et Diego? (Madagascar) English translation pending
quelqu'un sait-il la distance entre antanarivo et diego😇 ? combien de temps en taxi-brousse ?🏴☠️ et à quel prix ?😮
merci d'avance pour vos réponses.
à +😎
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à +😎
Retour de Bali et des îles Perhentians (Malaisie) English translation pending
Bonjour à tous, je reviens d’un peu plus de 2 semaines de vacances (03/03 à 21/03) à Bali et aux Perhentians principalement. Encore merci pour vos participations qui m’ont bien aidé à préparer ce petit voyage. Un petit récit :
1ère journée à Kuala Lumpur : le temps était pas terrible, on a fait la Tour Menara (des télécommunications, offre un super panorama de la ville), pour les Petronas, il y a avait trop de queue, on a pas pu monter sur l’échangeur. On a visité un peu tous les quartiers et beaucoup apprécié. Notamment Bukit Bintang animé jusqu’à pas d’heure.
vol Kuala Lumpur - Bali
1 semaine à Bali :
- 2 jours à Kuta : nous avons été déçus par l’agressivité des marchands et par l’ambiance d’une manière plus générale. Hotel Green Garden (kartika plaza) réservé en dernière minute pour environ 20 euros la nuit chambre double ptit déj inclus (hotel très propre, piscine sympa, personnel agréable) - 5 jours à Nusa Dua : Hotel Nusa Dua Beach Resort & Spa : superbe, cherchant une ambiance détente, j’ai été servi. Le prix (négocié) 100 dollars la nuit, ça peut paraître fou, mais on cherchait absolument à fuir Kuta et se retrouver au calme, d’autant plus que 100 dollars, converti en euros, puis divisé par deux (j’étais avec un ami), ça nous fait retomber dans les 30 euros … du formule 1 français. Si vous passez à Nusa Dua, un restaurant à faire : le TROPICAL : très bon et pas trop cher (on mange bien entre 5 et 10 euros). Sans vouloir faire peur, j’ai vu un serpent (blanc avec rayures noires environ 30-40 cm) passer entre mes doigts (posés) dans l’eau sur la plage privée de l’hôtel. La réaction des missieurs de l’hotel : non, il n’y jamais de serpent ici. Aucune piqûre c’est l’essentiel… Etant limité dans le temps, on a fait l’excursion organisée : spectacle le matin, ateliers de Batik, bijoux, peintures locaux… rizières en terrasse, Mont Batur et Lac Batur, pour le Mont Agung les conditions n’étaient pas présentes. Il faut plus de temps qu’une semaine pour bien visiter Bali (ou prendre un taxi tous les jours).
Vol Bali - Kuala Lumpur puis Kuala Lumpur -Kota Bahru (dans le terminal LCCT donc pas de navette). Arrivée à Kota Bahru taxi pour Kuala Besut (67 rg), à Kuala Besut : hotel Nan 45 rg la nuit, et puis départ le matin à 7h pour les îles (70 rg l'aller retour).
1 semaine aux Perhentians :
On a passé toute la semaine sur Pulau Kecil (la petite île) au Panorama Chalet sur Long Beach. Programme baignade et repos. Tout simplement. Chambre double avec douche (froide) et ventilateur : 45 ringgits la nuit. A ce prix là, on peut fermer les yeux sur le lézard qui s’aventurait de temps en temps et sur les araignées (je pense toutefois que d’un bungalow à l’autre, l’isolation peut être différente). Le resto du Panorama est vraiment bon, beaucoup de gens venaient pour diner. Sinon j’ai pas mal aimé le Daniel Café. Les cartes sont un peu les mêmes partout. Cependant c’est plutôt bon et pas cher (pour qui ne reste pas 6 mois). Un peu déçu par le manque d’attention donné à la plage (des ordures qui traînent ici et là). Le snorkelling était très bien, rendu un peu difficile par les vagues dans certains coins mais bon. Enfin, pour dormir tranquillement et se réveiller sans être mitraillé de piqûres, pensez au Catch, au Baygon, tout ce que vous voulez mais prenez quelque chose, les insectes ici sont des « commandos », malgré la moustiquaire, j’ai compté environ 50 piqûres en une semaine.
1 journée à Kota Bahru :
Visite du marché Kanda, dégustation de l’œuf de tortue (pour mon pote) au Hover Restaurant (à quelques 500 mètres de l’hôtel Suria). Vu le prix (4 ringgits = presque 1 euros l’œuf), on a bataillé pour trouver un resto où on pouvait en trouver. Shopping etc (pas mal de boutiques mais qualité pas terrible). Pour acheter des souvenirs, il y a des magasins vraiment pas chers.
Retour avec une escale (prévue) d’une journée au Sri Lanka : Sri Lankan nous offre la navette A/R et l’hôtel : Pegasus Reef à Wattala : hôtel très propre, repas très bons. On a pas pu visiter car pas trop de temps et barrages partout à Colombo.
Pour Paris – Kuala Lumpur nous avons pris Sri Lankan : j’ai pas trouvé les sièges super confortables, 4h de retard à l’aller. A part ça, rien à signaler. Les vols intérieurs : Kuala Lumpur – Bali et Kuala Lumpur – Kota Bahru : Avec Air Asia : pas très cher (pour budget normal), aucun retard, presque pas d’attente, tout se fait très vite (arriver une heure avant le vol suffit - même si je ne le conseille pas). En revanche, les sièges sont très resserrés, faisant 1.85m et 1.90m, on s’est retrouvé littéralement coincé…
Conclusion : excellentes vacances. Séjour aux Perhentians vraiment magnifique, et économique par rapport à Bali. Ca n’a tout simplement rien à voir d’ailleurs, mais j’étais entêté à l’idée de faire ces deux destinations.
Si je peux aider à mon tour n'hésitez pas, sachant que j'ai gardé des cartes de visite.
1ère journée à Kuala Lumpur : le temps était pas terrible, on a fait la Tour Menara (des télécommunications, offre un super panorama de la ville), pour les Petronas, il y a avait trop de queue, on a pas pu monter sur l’échangeur. On a visité un peu tous les quartiers et beaucoup apprécié. Notamment Bukit Bintang animé jusqu’à pas d’heure.
vol Kuala Lumpur - Bali
1 semaine à Bali :
- 2 jours à Kuta : nous avons été déçus par l’agressivité des marchands et par l’ambiance d’une manière plus générale. Hotel Green Garden (kartika plaza) réservé en dernière minute pour environ 20 euros la nuit chambre double ptit déj inclus (hotel très propre, piscine sympa, personnel agréable) - 5 jours à Nusa Dua : Hotel Nusa Dua Beach Resort & Spa : superbe, cherchant une ambiance détente, j’ai été servi. Le prix (négocié) 100 dollars la nuit, ça peut paraître fou, mais on cherchait absolument à fuir Kuta et se retrouver au calme, d’autant plus que 100 dollars, converti en euros, puis divisé par deux (j’étais avec un ami), ça nous fait retomber dans les 30 euros … du formule 1 français. Si vous passez à Nusa Dua, un restaurant à faire : le TROPICAL : très bon et pas trop cher (on mange bien entre 5 et 10 euros). Sans vouloir faire peur, j’ai vu un serpent (blanc avec rayures noires environ 30-40 cm) passer entre mes doigts (posés) dans l’eau sur la plage privée de l’hôtel. La réaction des missieurs de l’hotel : non, il n’y jamais de serpent ici. Aucune piqûre c’est l’essentiel… Etant limité dans le temps, on a fait l’excursion organisée : spectacle le matin, ateliers de Batik, bijoux, peintures locaux… rizières en terrasse, Mont Batur et Lac Batur, pour le Mont Agung les conditions n’étaient pas présentes. Il faut plus de temps qu’une semaine pour bien visiter Bali (ou prendre un taxi tous les jours).
Vol Bali - Kuala Lumpur puis Kuala Lumpur -Kota Bahru (dans le terminal LCCT donc pas de navette). Arrivée à Kota Bahru taxi pour Kuala Besut (67 rg), à Kuala Besut : hotel Nan 45 rg la nuit, et puis départ le matin à 7h pour les îles (70 rg l'aller retour).
1 semaine aux Perhentians :
On a passé toute la semaine sur Pulau Kecil (la petite île) au Panorama Chalet sur Long Beach. Programme baignade et repos. Tout simplement. Chambre double avec douche (froide) et ventilateur : 45 ringgits la nuit. A ce prix là, on peut fermer les yeux sur le lézard qui s’aventurait de temps en temps et sur les araignées (je pense toutefois que d’un bungalow à l’autre, l’isolation peut être différente). Le resto du Panorama est vraiment bon, beaucoup de gens venaient pour diner. Sinon j’ai pas mal aimé le Daniel Café. Les cartes sont un peu les mêmes partout. Cependant c’est plutôt bon et pas cher (pour qui ne reste pas 6 mois). Un peu déçu par le manque d’attention donné à la plage (des ordures qui traînent ici et là). Le snorkelling était très bien, rendu un peu difficile par les vagues dans certains coins mais bon. Enfin, pour dormir tranquillement et se réveiller sans être mitraillé de piqûres, pensez au Catch, au Baygon, tout ce que vous voulez mais prenez quelque chose, les insectes ici sont des « commandos », malgré la moustiquaire, j’ai compté environ 50 piqûres en une semaine.
1 journée à Kota Bahru :
Visite du marché Kanda, dégustation de l’œuf de tortue (pour mon pote) au Hover Restaurant (à quelques 500 mètres de l’hôtel Suria). Vu le prix (4 ringgits = presque 1 euros l’œuf), on a bataillé pour trouver un resto où on pouvait en trouver. Shopping etc (pas mal de boutiques mais qualité pas terrible). Pour acheter des souvenirs, il y a des magasins vraiment pas chers.
Retour avec une escale (prévue) d’une journée au Sri Lanka : Sri Lankan nous offre la navette A/R et l’hôtel : Pegasus Reef à Wattala : hôtel très propre, repas très bons. On a pas pu visiter car pas trop de temps et barrages partout à Colombo.
Pour Paris – Kuala Lumpur nous avons pris Sri Lankan : j’ai pas trouvé les sièges super confortables, 4h de retard à l’aller. A part ça, rien à signaler. Les vols intérieurs : Kuala Lumpur – Bali et Kuala Lumpur – Kota Bahru : Avec Air Asia : pas très cher (pour budget normal), aucun retard, presque pas d’attente, tout se fait très vite (arriver une heure avant le vol suffit - même si je ne le conseille pas). En revanche, les sièges sont très resserrés, faisant 1.85m et 1.90m, on s’est retrouvé littéralement coincé…
Conclusion : excellentes vacances. Séjour aux Perhentians vraiment magnifique, et économique par rapport à Bali. Ca n’a tout simplement rien à voir d’ailleurs, mais j’étais entêté à l’idée de faire ces deux destinations.
Si je peux aider à mon tour n'hésitez pas, sachant que j'ai gardé des cartes de visite.
Trains en Inde et le "tat call" English translation pending
delhi jaipur et agra delhi se font facil en train
preferez le train car c'est pas evident de prendre le bus a delhi attention reserver le plus tot possible et utiliser au besoin le mot magik "tat call" prononcé "tatte cale" un surbooking sauvage qui se paye mais peux liberer des places !!! et que j'ai decouvert grace a des norvegiens ...
si quelqu un a plus d'explication sur cette pratique je suis preneur onthenet
bonjour
oui oui oui !!! si vous restez peu de temps l'ideal c'est bien sur la voiture avec chauffeur ... pas de souci de transport avec les rick"show" (hihihihi) serieux je prefere faire 3 km a pied que de me prendre la tete avec eux (voir meme 5 km !!!) et puis surtout la voiture chauffeur va vous faire gagner un precieux temps ... pas forcement dans les trajets car il faut savoir que les chauffeurs roulent tres tres doucement ... et jamais de nuit les bus vont plus vite (parfois trop vite !!) sauf quand ils s' arrêtent partout of course. mais surtout les villes en inde sont geantes ... la gare de bus souvent loin du centre ou de la gare de train ... bref vraiment epuisant !!!!
et puis acheter son billet releve de la quete d'une vrai zenitude !!! il faut parfois escalader 10 indiens en assomer 5, elargir les epaules, "piquer" l'argent de ceux qui le jette au guichetier ... je pense qu'il faudrait faire une these sur l'achat de billet de transport en inde hihihihihihihi tout ca pour etre assis a coté d'eux sans avoir bousculé tout le monde ... mais meme cela ils n'arrivent pas (ou ne veullent pas !!!) le comprendre !!!! sans compter que les bus sont souvent mais alors souvent plein de chez plein !!!! il n'y a qu'au taj qu'ils font la queue a coup de baton !!!
bref c'est du sport mais ce ne serait pas l'inde vous risquez donc de passer a coté de tout plein de truc mais bon il faut gerer son temps ca depend aussi de votre parcours car delhi jaipur et agra delhi se font facil en train (preferez le train car c'est pas evident de prendre le bus a delhi attention reserver le plu tot possible et utiliser au besoin le mot magik "tat call" prononcé "tatte cale" un surbooking sauvage qui se paye et peux liberer des places !!!) que j'ai decouvert grace a des norvegiens ... (si quelqu un a plus d'explication sur cette pratique je suis preneur )
de meme pour jaipur agra ca se fait tres facil en bus et pour l'arriver a agra on arrive a la station de bus pres de la gare agra cantonnement ily a des guichets rick prepaid pour agra taj ... attention si vous negocier avec un rick velo il vous dira 10 km et surtout le prix sera pour l''entree du parc ... on est a 1/2 km du taj mais surtout a 1/2 km des hotels !!! bien negocier donc le plus simple etant de vous faire deposer par un rick velo pres d'un hotel du lonely
les distances ... il ne faut pas raisonner en distance mais en vitesse !!! et compter dans le meilleur des cas une moyenne de 30 km heure pas plus cela s'ameliore entre jaipur et agra avec la construction de l'autoroute mais qui est loin d'etre fini c'est donc assez bouchonné !!!
deshnok je l'ai fait en decembre ... quoi dire ... j'avais deja vu jaisalmer donc j'ai opté pour bikaner cette fois si ... ben y a pas foto aller a jaisalmer pluto ke bikaner si vous avez peu de temps ... le temple des rats est une experience c'est trop trop rigolot de les voir par centaine (vraiment !!) de les voir par 10 a boire du lait dans une assiette ... l'entrée du temple interieur en lui meme est pas trop autorisé pour les non hindou je crois me souvenir qu on m a demandé de ressortir mais bon ils sont cool c'est une visite qui dure 30 minutes grand maximun just pour voir des rats ... il allait juste pour cela ne se justifie pas a mon sens et rien de palpitant a bikaner
par contre nawalgar est une ville (au dessus de jaipur) qui m'a laisser un fabuleux souvenir j'y suis resté 3 jours ... gens adorables plutot petit village de campagne et des facades, des pti palais, des couleurs ... whaouuuu
un stop a baratpur entre jaipur et agra ... pas grand interet et sinon je me suis "enfuie" de mathura sans meme voir la river envie de resauter dans un train pour delhi vite fait ( a ce propros j'ai du vraiment batailler (bla bla bla ) pour ne pas payer d'amende pour mon billet qui ne prevoyait pas (c'est vrai !!!) de stop a mathura !!! sont vraiment trop c'est indiens hihihih mon voisin de couloir (pres des toilettes !!!) lui indien n'avait pas de billet ... ben il a payé une amende !!!) j'adore ce pays hihihihihihi
de jaipur il faut pousser juska puskar ... vraiment !!! hihihihihi
donc bien negocier votre parcours avec l'agence
bon sejour onthenet
si quelqu un a plus d'explication sur cette pratique je suis preneur onthenet
bonjour
oui oui oui !!! si vous restez peu de temps l'ideal c'est bien sur la voiture avec chauffeur ... pas de souci de transport avec les rick"show" (hihihihi) serieux je prefere faire 3 km a pied que de me prendre la tete avec eux (voir meme 5 km !!!) et puis surtout la voiture chauffeur va vous faire gagner un precieux temps ... pas forcement dans les trajets car il faut savoir que les chauffeurs roulent tres tres doucement ... et jamais de nuit les bus vont plus vite (parfois trop vite !!) sauf quand ils s' arrêtent partout of course. mais surtout les villes en inde sont geantes ... la gare de bus souvent loin du centre ou de la gare de train ... bref vraiment epuisant !!!!
et puis acheter son billet releve de la quete d'une vrai zenitude !!! il faut parfois escalader 10 indiens en assomer 5, elargir les epaules, "piquer" l'argent de ceux qui le jette au guichetier ... je pense qu'il faudrait faire une these sur l'achat de billet de transport en inde hihihihihihihi tout ca pour etre assis a coté d'eux sans avoir bousculé tout le monde ... mais meme cela ils n'arrivent pas (ou ne veullent pas !!!) le comprendre !!!! sans compter que les bus sont souvent mais alors souvent plein de chez plein !!!! il n'y a qu'au taj qu'ils font la queue a coup de baton !!!
bref c'est du sport mais ce ne serait pas l'inde vous risquez donc de passer a coté de tout plein de truc mais bon il faut gerer son temps ca depend aussi de votre parcours car delhi jaipur et agra delhi se font facil en train (preferez le train car c'est pas evident de prendre le bus a delhi attention reserver le plu tot possible et utiliser au besoin le mot magik "tat call" prononcé "tatte cale" un surbooking sauvage qui se paye et peux liberer des places !!!) que j'ai decouvert grace a des norvegiens ... (si quelqu un a plus d'explication sur cette pratique je suis preneur )
de meme pour jaipur agra ca se fait tres facil en bus et pour l'arriver a agra on arrive a la station de bus pres de la gare agra cantonnement ily a des guichets rick prepaid pour agra taj ... attention si vous negocier avec un rick velo il vous dira 10 km et surtout le prix sera pour l''entree du parc ... on est a 1/2 km du taj mais surtout a 1/2 km des hotels !!! bien negocier donc le plus simple etant de vous faire deposer par un rick velo pres d'un hotel du lonely
les distances ... il ne faut pas raisonner en distance mais en vitesse !!! et compter dans le meilleur des cas une moyenne de 30 km heure pas plus cela s'ameliore entre jaipur et agra avec la construction de l'autoroute mais qui est loin d'etre fini c'est donc assez bouchonné !!!
deshnok je l'ai fait en decembre ... quoi dire ... j'avais deja vu jaisalmer donc j'ai opté pour bikaner cette fois si ... ben y a pas foto aller a jaisalmer pluto ke bikaner si vous avez peu de temps ... le temple des rats est une experience c'est trop trop rigolot de les voir par centaine (vraiment !!) de les voir par 10 a boire du lait dans une assiette ... l'entrée du temple interieur en lui meme est pas trop autorisé pour les non hindou je crois me souvenir qu on m a demandé de ressortir mais bon ils sont cool c'est une visite qui dure 30 minutes grand maximun just pour voir des rats ... il allait juste pour cela ne se justifie pas a mon sens et rien de palpitant a bikaner
par contre nawalgar est une ville (au dessus de jaipur) qui m'a laisser un fabuleux souvenir j'y suis resté 3 jours ... gens adorables plutot petit village de campagne et des facades, des pti palais, des couleurs ... whaouuuu
un stop a baratpur entre jaipur et agra ... pas grand interet et sinon je me suis "enfuie" de mathura sans meme voir la river envie de resauter dans un train pour delhi vite fait ( a ce propros j'ai du vraiment batailler (bla bla bla ) pour ne pas payer d'amende pour mon billet qui ne prevoyait pas (c'est vrai !!!) de stop a mathura !!! sont vraiment trop c'est indiens hihihih mon voisin de couloir (pres des toilettes !!!) lui indien n'avait pas de billet ... ben il a payé une amende !!!) j'adore ce pays hihihihihihi
de jaipur il faut pousser juska puskar ... vraiment !!! hihihihihi
donc bien negocier votre parcours avec l'agence
bon sejour onthenet
L'hiver sera froid: Nord, Nord-Est de la Thaïlande English translation pending
Climat – L’hiver s’annonce froid.-
Le centre national de la météorologie a annoncé samedi que l’hiver cette année serait particulièrement froid dans six provinces du nord et deux du nord-est. Cité par The Nation, hier, le directeur du centre, Suparerk Tansriratanawong, a fait savoir que les provinces de Nan, Mae Hong Son, Phrae, Tak, Chiang Rai, Phayao, Loei, et Nong Khai pourraient subir cette saison une baisse des températures pouvant aller jusqu’à 6 degrès Celsius au sommet des montagnes, et 13 degrés en plaine. Selon lui, une vague de froid en provenance de Chine devrait s’installer dans la région jusqu’en janvier. Bangkok et les provinces environnantes pourraient quant à elles voir le mercure baisser jusqu’à 21 degrés. (www.lepetitjournal.com) lundi 12 novembre 2007
Voyage en Europe en juillet et août 2008 English translation pending
Bonjour a tous, je compte partir avec ma copine et mon fils de 5 ans pour un voyage en Europe d'une duree de 6 a 8 semaines en Juillet et Aout 2008. Nous partons de Montreal et comme nous en serons a notre premiere fois en Europe beaucoup de choses nous viennent en tete. Autrement dit ce monde nous est totalement inconnu et comme rien ne marchent comme au Canada c'est pourquoi je demande votre aide. Ma copine a de la famille en France bref nous allons sejourner chez eux mais plus comme port d'attache. Voici notre itineraire depart de France pour faire une boucle en Espagne et au Portugal ensuite nous reviendrons en France pour 3-4 Jours. Par la suite nous repartirons pour faire une boucle a Londre retour en France. Ensuite direction Belgique et Allemagne retour en France. Le tout se terminera par la Suisse et L'italie pour finalement revenir en France. Bon bien sur notre projet en est a la phase "debut" car nous ne savons meme pas si le tout se fait en 6 a 8 semaines bref selon les commentaires que l'on aura nous reajusterons l'itineraire bien sur.
1- Question ligne aerienne nous avons verifier avec Air Canada et le tarif est de 4000$ l'aller-retour ouchhh par contre avec Zoom air lines 2200$.Existe t-il des compagnies moin cher ou ne ferions mieux de prendre Zoom et quel est le meilleur moment pour acheter les billets 1- 3- 6- 12 mois a l'avance ???
2- Question location de voiture nous avons verifier avec Avis et Alamo dans le cas d'Avis on nous offrait une voiture intermediaire au cout de 3200 Euros pour une location de 6 semaines avec 4500km inclus et 1'09 le kilo excedentaire.Dans le cas d'Alamo on nous offrait une Citroen C5 automatique a plus de 4400 euros toujours pour 6 semaines km illimite ouchhhh c'est tres dispendieux chez vous 😠.Bref est-ce le prix normal ou on se fait avoir ?? De plus les 2 compagnies n'offrait meme pas les assurances dans ces prix. Au Canada on loue une intermediaire pour 1000$ par mois taxes assurances et km illimiter.Il est certain que nous ne voulons pas de voiture du type " Fiat Panda" nous l'avons vu sur un site et oufff vraiement trop petit. Nous recherchons une voiture de type Pontiac Grand Prix ou Ford Taurus bref une 4 Portes assez spacieuse mais qui ne consomme pas comme un "Tank" car nous avons beaucoup de km a parcourir. Alors s.v.p nous faire des suggestions de voitures merci !!! Ahh et bien sur AVEC une transimission Automatique je deteste les manuelles lolll Et vaut mieux choisir une diesel ou a essence ??
3- Quel est le prix de l'essence et du diesel chez vous ? Je sais que le prix n'a rien a voir avec les notres ici au Canada mais un apercu serait apprecier.Et "generalement" on fait combien de km au litre avec une intermediaire ??
4- Ici au Canada nous n'avons aucune route payante jai entendu parler qu'en Europe il y avait des routes payantes selon mon itineraire je devrait surement passer par des endroits ou je devrait payer ?? et quel seront ces couts ?? sa fonctionne par auto par passager dans l'auto ???
5- Question permis de conduire ya t-il des pays qui ont certaine exigences ou je peut conduire dans tout ces pays avec mon permis de conduire du Quebec et un Permis International ??
Bon, pour l'instant ce sont les principal questions qui me viennent en tete bien sur il y en aura d'autres. Et comme j'ai dit plus haut nous en sommes a la phase "debut" de notre projet bref certaines choses changerons.
Alors merci beaucoup pour vos reponses et n'hesitez surtout pas a me donner des details sur le "systeme" en Europe vaut mieux etre bien informer que pas asser non ?? lolll
Merci encore !!!! 🙂 Snake
1- Question ligne aerienne nous avons verifier avec Air Canada et le tarif est de 4000$ l'aller-retour ouchhh par contre avec Zoom air lines 2200$.Existe t-il des compagnies moin cher ou ne ferions mieux de prendre Zoom et quel est le meilleur moment pour acheter les billets 1- 3- 6- 12 mois a l'avance ???
2- Question location de voiture nous avons verifier avec Avis et Alamo dans le cas d'Avis on nous offrait une voiture intermediaire au cout de 3200 Euros pour une location de 6 semaines avec 4500km inclus et 1'09 le kilo excedentaire.Dans le cas d'Alamo on nous offrait une Citroen C5 automatique a plus de 4400 euros toujours pour 6 semaines km illimite ouchhhh c'est tres dispendieux chez vous 😠.Bref est-ce le prix normal ou on se fait avoir ?? De plus les 2 compagnies n'offrait meme pas les assurances dans ces prix. Au Canada on loue une intermediaire pour 1000$ par mois taxes assurances et km illimiter.Il est certain que nous ne voulons pas de voiture du type " Fiat Panda" nous l'avons vu sur un site et oufff vraiement trop petit. Nous recherchons une voiture de type Pontiac Grand Prix ou Ford Taurus bref une 4 Portes assez spacieuse mais qui ne consomme pas comme un "Tank" car nous avons beaucoup de km a parcourir. Alors s.v.p nous faire des suggestions de voitures merci !!! Ahh et bien sur AVEC une transimission Automatique je deteste les manuelles lolll Et vaut mieux choisir une diesel ou a essence ??
3- Quel est le prix de l'essence et du diesel chez vous ? Je sais que le prix n'a rien a voir avec les notres ici au Canada mais un apercu serait apprecier.Et "generalement" on fait combien de km au litre avec une intermediaire ??
4- Ici au Canada nous n'avons aucune route payante jai entendu parler qu'en Europe il y avait des routes payantes selon mon itineraire je devrait surement passer par des endroits ou je devrait payer ?? et quel seront ces couts ?? sa fonctionne par auto par passager dans l'auto ???
5- Question permis de conduire ya t-il des pays qui ont certaine exigences ou je peut conduire dans tout ces pays avec mon permis de conduire du Quebec et un Permis International ??
Bon, pour l'instant ce sont les principal questions qui me viennent en tete bien sur il y en aura d'autres. Et comme j'ai dit plus haut nous en sommes a la phase "debut" de notre projet bref certaines choses changerons.
Alors merci beaucoup pour vos reponses et n'hesitez surtout pas a me donner des details sur le "systeme" en Europe vaut mieux etre bien informer que pas asser non ?? lolll
Merci encore !!!! 🙂 Snake
Bus entre Hong Kong et Chongqing English translation pending
Bonjour,
pouvez vous me dire, si il est possible de rejoindre Chongqing depuis Hong Kong en bus ? Si cela est possible, conbien de temps faut-il ?
Merci beaucoup
pouvez vous me dire, si il est possible de rejoindre Chongqing depuis Hong Kong en bus ? Si cela est possible, conbien de temps faut-il ?
Merci beaucoup
Températures à Bangkok, Chiang Mai et Ko Tao en ce moment? (août 2007) English translation pending
Bonjour à tous!
Je débarque en Thaïlande ce weekend pour 3 semaines, et je m'inquiète grandement pour le temps... J'ai l'impression que pour le Nord du pays ce sera flotte à gogo (le trek autour ed Chang Maï est-il possible dans ces conditions?), qu'en est-il pour Bk & les îles du Sud-Est?
Merci!
Je débarque en Thaïlande ce weekend pour 3 semaines, et je m'inquiète grandement pour le temps... J'ai l'impression que pour le Nord du pays ce sera flotte à gogo (le trek autour ed Chang Maï est-il possible dans ces conditions?), qu'en est-il pour Bk & les îles du Sud-Est?
Merci!
Partir travailler et vivre en Serbie English translation pending
Voilà, j'ai une proposition en béton au niveau salaire pour un poste dans l'hôtellerie en Serbie à Belgrade. Je ne parle pas la langue, mais cela ne sera pas un problème puisque la langue principale sera l'Anglais.
J'aimerai avoir l'avis et surtout le retour de personne ayant fait le pas de partir à l'étranger et plus précisèment en Serbie ou dans un ancien pays de l'Est.
Merci de votre aide 🙂
J'aimerai avoir l'avis et surtout le retour de personne ayant fait le pas de partir à l'étranger et plus précisèment en Serbie ou dans un ancien pays de l'Est.
Merci de votre aide 🙂
Une semaine à Krabi et alentours en juillet/août English translation pending
Eternelle question: qu'en est-il de la météo pr juillet/Aout du coté de Krabi et ko phi phi
En gros je vais en thailande 3 semaines a cette periode. On sera 2 la première semaine et on rejoint les autres a bangkok en fin de semaine.
J'hesite entre plusieurs itinéraires:
Krabi + Ko phiphi une semaine puis 2 semaines (nord + ko tao + samui) mais meteo krabi pourrie???
Un itinéraire dans les environs de bangkok: des suggestions parce que j'arrive pas à me décider..
un premier séjour du côté de Koh samui puis y retourner en fin de voyage?
Des idées sur l'itinéraire 3 semaines alliant culture et plages
Bref des conseils sont bienvenus étant donné que j'arrive pas à me décider tellement il ya de chose à voir
Merci d'avance
Seb
En gros je vais en thailande 3 semaines a cette periode. On sera 2 la première semaine et on rejoint les autres a bangkok en fin de semaine.
J'hesite entre plusieurs itinéraires:
Krabi + Ko phiphi une semaine puis 2 semaines (nord + ko tao + samui) mais meteo krabi pourrie???
Un itinéraire dans les environs de bangkok: des suggestions parce que j'arrive pas à me décider..
un premier séjour du côté de Koh samui puis y retourner en fin de voyage?
Des idées sur l'itinéraire 3 semaines alliant culture et plages
Bref des conseils sont bienvenus étant donné que j'arrive pas à me décider tellement il ya de chose à voir
Merci d'avance
Seb
Août: bonne saison pour l'Inde? English translation pending
Bonjour à tous !!
je dois avouer que je suis très excitée car ça fait très longtemps que j'aimerais partir en Inde et je vais surement partager ce voyage avec ma meilleure amie donc je suis aux anges. Le seul souci est qu'on a réussi à se mettre d'accord pour le mois d'aout car nous sommes prses les autres mois chacune de notre côté, la question était de savoir si le mois d'aout était le bon mois pour partir en Inde ( au niveau du climat principalement !) je vous remercie beaucoup si vous pouviez me donner des infos quel quelles soient. merci merci merci !!!
à bientot élisa
je dois avouer que je suis très excitée car ça fait très longtemps que j'aimerais partir en Inde et je vais surement partager ce voyage avec ma meilleure amie donc je suis aux anges. Le seul souci est qu'on a réussi à se mettre d'accord pour le mois d'aout car nous sommes prses les autres mois chacune de notre côté, la question était de savoir si le mois d'aout était le bon mois pour partir en Inde ( au niveau du climat principalement !) je vous remercie beaucoup si vous pouviez me donner des infos quel quelles soient. merci merci merci !!!
à bientot élisa
Combien de temps et où partir pour un premier contact en Inde du Nord cet été? English translation pending
Bonjour,
J'ai 20ans, je suis en école d'ingénieur et vais partir réaliser un stage en inde dans une culture de thé dans le Darjeeling cet été. Ce stage durerait en gros du 3 juillet au 15 aout. Une fois sur place, et une fois familarisé avec la vie la bas apres ces 6 semaines de stage ( donc dans un contexte un minimum "encadré"), je voudrais continuer mon experience par une période ( maximum 3 semaines, rentrée oblige ) de vadrouille, probablement avec 3 personnes de ma promo.
Le truc c'est que je n'ai jamais quitté l'europe, ni géré de vacances dans un pays étranger, et je me pose evidement beaucoup de questions. Vu que je suis en train d'acheter mon billet, j'appréhende un peu de prolonger mon sejour de 3 semaines, ce qui me me ferait rester en Inde un peu plus de 9 semaines. Qu'en pensez vous ? Combien de temps me conseilleriez vous de prevoir pour decouvrir un peu plus l'inde en liberté sans faire "d'overdose"? ( meme si je suppose que ca depend en bonne partie du tempérament )
Je me demandais aussi, quels endroits nous conseilleriez vous de visiter, cbien de temps rester pour pouvoir profiter, quel "mode" de tourisme adopter ( prendre un guide/se gerer seul, loger chez l'habitant/hotels ... ? ) : benarès, rando au ladakh, dans tel parc national, le radjastan .... ou carrément aller pluto au népal ? Enfin bref voila, toutes suggestions et conseils sont les bienvenus !
Merci d'avance
J'ai 20ans, je suis en école d'ingénieur et vais partir réaliser un stage en inde dans une culture de thé dans le Darjeeling cet été. Ce stage durerait en gros du 3 juillet au 15 aout. Une fois sur place, et une fois familarisé avec la vie la bas apres ces 6 semaines de stage ( donc dans un contexte un minimum "encadré"), je voudrais continuer mon experience par une période ( maximum 3 semaines, rentrée oblige ) de vadrouille, probablement avec 3 personnes de ma promo.
Le truc c'est que je n'ai jamais quitté l'europe, ni géré de vacances dans un pays étranger, et je me pose evidement beaucoup de questions. Vu que je suis en train d'acheter mon billet, j'appréhende un peu de prolonger mon sejour de 3 semaines, ce qui me me ferait rester en Inde un peu plus de 9 semaines. Qu'en pensez vous ? Combien de temps me conseilleriez vous de prevoir pour decouvrir un peu plus l'inde en liberté sans faire "d'overdose"? ( meme si je suppose que ca depend en bonne partie du tempérament )
Je me demandais aussi, quels endroits nous conseilleriez vous de visiter, cbien de temps rester pour pouvoir profiter, quel "mode" de tourisme adopter ( prendre un guide/se gerer seul, loger chez l'habitant/hotels ... ? ) : benarès, rando au ladakh, dans tel parc national, le radjastan .... ou carrément aller pluto au népal ? Enfin bref voila, toutes suggestions et conseils sont les bienvenus !
Merci d'avance
Finnair commande onze A350XWB et sept A330/340 English translation pending
En commande ferme:
http://www.latribune.fr/info/Le-futur-Airbus-A350XWB-trouve-grace-aux-yeux-de-Finnair-~-IDD1C81626E7C2EACCC125729800371581-$Db=Tribune/Articles.nsf
Cela va permette d'ajouté un peu de liquidité pour Airbus... A noter que Qatar et Airbus serait tout proche d'un accord pour l'A350, ce qui permettrait aussi un apport conséquent de liquidité...
Cela va permette d'ajouté un peu de liquidité pour Airbus... A noter que Qatar et Airbus serait tout proche d'un accord pour l'A350, ce qui permettrait aussi un apport conséquent de liquidité...
Immigration Etats-Unis (overstay et pas de carte verte?) English translation pending
Salut.
J'ai voulu passer aux states depuis le Mexique, pas possible par Mexicali, le mec me dit 'tu peux revenir qu'apres etre alle en France', (officiellement car j'ai deja un stamp US, officieusement j'en sais rien, peur que je vienne aux states pour bosser surement.) Je retente par Tijuana quelques heures plus tard et ca passe comme si j'etais un gringo ils controlent rien et je rentre, sans tampon ni carte verte.
Ma question: a l'heure actuelle j'ai un tampon valide pour quelques jours de la derniere fois que j'etais aux states, mais sans la carte verte.
Si ils m'arretent en overstay et/ou sans la carte verte, ils font quoi? Rien du tout? Reconduite a une frontiere? A la France? Amende?
A la sortie vers le Mexique les ricains checkent rien, vers le Nord, quelqun sait comment c'est? Controle uniquement canadien ou aussi US?
Merci!
(Note aux modos, le post va surement partir dans la rubrique formalites administratives.. well.. je trouve c'est un peu stupide ces categories car c'est un gros bordel la rubrique formalite et surtout les formalites ca fait partie de la presence dans un pays donne et des informations a connaitre, nan?...)
J'ai voulu passer aux states depuis le Mexique, pas possible par Mexicali, le mec me dit 'tu peux revenir qu'apres etre alle en France', (officiellement car j'ai deja un stamp US, officieusement j'en sais rien, peur que je vienne aux states pour bosser surement.) Je retente par Tijuana quelques heures plus tard et ca passe comme si j'etais un gringo ils controlent rien et je rentre, sans tampon ni carte verte.
Ma question: a l'heure actuelle j'ai un tampon valide pour quelques jours de la derniere fois que j'etais aux states, mais sans la carte verte.
Si ils m'arretent en overstay et/ou sans la carte verte, ils font quoi? Rien du tout? Reconduite a une frontiere? A la France? Amende?
A la sortie vers le Mexique les ricains checkent rien, vers le Nord, quelqun sait comment c'est? Controle uniquement canadien ou aussi US?
Merci!
(Note aux modos, le post va surement partir dans la rubrique formalites administratives.. well.. je trouve c'est un peu stupide ces categories car c'est un gros bordel la rubrique formalite et surtout les formalites ca fait partie de la presence dans un pays donne et des informations a connaitre, nan?...)
Climat en novembre en Thaïlande et nombre d'aéroports English translation pending
bonjour tout le monde,
tout d'abord, merci a vos contibution pour l'ambiance du forum, je trouve qu'on trouve un tres bon "esprit". Autrement, j'ai parcouru en long et large pas mal de topic, ca m'a donne pas mal d'info, mais y en a presque "trop" et je ne trouve pas toujours ce que je veux.
Je resume donc mes qq questions simples, j'espere que vous pourrez m'eclaircir. merci d'avance. la situation la bas (bon, ca d'apres les infos de ceux et celles sur place ca a l'air ok) le climat, je pars 2 semaines a partir du 11novembre, certains disent qu'il pleut bcp certains diront que non. qu'en est t il? combien d'aeroports existe-t-il? j'aimerai atterir dans le nord, puis repartir de bkk apres avoir fait un peu de plage + visite de bkk, c'est possible? merci d'avance
tout d'abord, merci a vos contibution pour l'ambiance du forum, je trouve qu'on trouve un tres bon "esprit". Autrement, j'ai parcouru en long et large pas mal de topic, ca m'a donne pas mal d'info, mais y en a presque "trop" et je ne trouve pas toujours ce que je veux.
Je resume donc mes qq questions simples, j'espere que vous pourrez m'eclaircir. merci d'avance. la situation la bas (bon, ca d'apres les infos de ceux et celles sur place ca a l'air ok) le climat, je pars 2 semaines a partir du 11novembre, certains disent qu'il pleut bcp certains diront que non. qu'en est t il? combien d'aeroports existe-t-il? j'aimerai atterir dans le nord, puis repartir de bkk apres avoir fait un peu de plage + visite de bkk, c'est possible? merci d'avance
Température à Phuket ou à Ko Samui présentement? (fin juillet) English translation pending
Salut à toutes et à tous !
Profitons joyeusement de ce forum qui nous relie à tous les points du globe.
Y a t i l des membrres de vf actuellement sur Phuket et alentours ou sur Samui et alentours (Tao, Phan gan).
Faites nous rêver, ou pas.. Il fait quel temps là bas ???