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Bonjour tout le monde!

Mon compagnon et moi partons faire le tour du monde en Novembre 2011, pendant un an. Nôtre itinéraire sera a peu prés le suivant: Inde, Thailande;Laos, Cambodge, Vietnam, Chine, Tahiti, Canada, Pérou, Bolivie, Argentine. Nous aurions besoin de quelques conseils ou astuces , sur ces pays, ou sur le voyage en général... Nous aimerions aussi savoir quel est le budget minimum à prévoir pour ce genre de voyage! Voilou, n'hesitez pas à dire tout ce qui vous passe par la tête... Merci beaucoup ^^

Bonjour à tous !

Voyagistes du monde entier, tourdumonistes...

J'aimerais connaitre vos ressentis, votre moral, etc après le retour d'un TDM, quelque soit sa longueur ? Tant les choses positives, que négatives... Joie, déception, coup dur, enthousiasme inégalé, déprimé d'être de retour, inadaptation, bonheur intense, rencontre merveilleuse...

bref... comment vivez-vous votre retour... que ce soit retour au quotidien, professionnael, retour à la vie "d'avant".

C'est une question ouverte, qui permettra peut-être de s'exprimer sur toutes les impressions et émotions...

Merci !

Bonjour à tous et bonne année. Bon je voudrais faire un mini tour du monde mais en commençant par Lima. En effet je vis à Ottawa, Canada. je vais partir faire un stage humanitaire de juin a aout à Lima. Je souhaiterai commencer mon périple aprés ça. Je voudrais utiliser les 3 mois suivants a voyager quelque part en asie du sud est et en oceanie. Voila si vous avez des suggestions cela serait trés apprécié car je ne sais pas par ou commencer, tous les sites proposent des départs de l'europe. Merci

Bonjour tout le monde, j'aimerais avoir des renseignements sur le tourisme ornithologique: où peut-on en faire dans le monde, s'il y a des TO spécialisés, si ce type de tourisme est destinés à une clientèle particulière??

Merci beaucoup =)

BONJOUR ET BONNE ANNEE A TOUS LES MEMBRES ET ORGANISATEURS DU FORUM §POUR CEUX QUI SONT INSCRITS POUR LE TOUR DU MONDE DU DELIZIOSA , UNE PARTIE DES EXCURSIONS EST EN LIGNE SUR LE SITE COSTA (A CE JOUR DE SINGAPOUR A MARSEILLE) LE RESTE VIENDRA PLUS TARD JE PENSE.. BON CHAMADOU, KYPRIS, CIBC, MARIGOT, LES CARTES BLEUS VONT POUVOIR COMMENCER A CHAUFFER!! A BIENTOT.. CORDIALEMENT

Dans le cadre des billets Tour du monde, quelles sont les possibilités de vol à partir de PPT ? A l'exception bien sur d'un retour sur le continent US😛

Je projette un tour du monde sur un first 211 via Israël en solitaire avec escales. Le bateau sera équipé pour le programme surtout concernant la sécurité. Aujourd'hui j'ai besoin de conseil sur le sens du tour du monde et le meilleur moment. J'ai deux solutions: soit prendre la méditéranée, canal de Suez, nord le l'Australie, Papette, iles de Pâques, iles Robinson Crusoé, canal de Magellan, cap vert, pointe du Finistère, le Crouesty ou soit dans l'autre sens. Au niveau des dates de départ, j'ai la possibilité mars ou avril 2011 ou octobre novembre 2011 je prévois 1an et demi de voyage.

Bonjour,

Voila j'explique la situation; je viens d'obtenir une modeste somme et ai depuis un certain temps ce rêve de vivre sur un voilier, naviguer et découvrir le monde avec mon concubin... Seulement voila je n'ai aucune connaissance en navigation (sinon celle étudiée dans les livres mais qui ne vaut pas la pratique), ni des voiliers. Alors je m'adresse aux personnes qui ont vécu cette aventure avec un faible budget, sachant que pour ce qui est d'apprendre la navigation je projette de faire des stages (peut être Glennans) en tout cas de me former auprès de professionnels, donc mes questions sont les suivantes; - combien coûte une place au port tout compris pour un moins de 10 mètres ou équivalent(j'envisage le port de Rochefort)? Est-ce excessif ou moins cher qu'en appartement? - peut-on tout réparer soi même ou du moins dans la majorité sur un voilier? - comment éviter les arnaques pour l'achat d'un voilier d'occasion? faut-il forcément faire appel à une expertise? - pour l'achat d'un voilier d'occasion y-a-t-il des points précis à préférer (par exemple je suis quelqu'un de modeste et me contente donc de peu, donc niveau confort un petit voilier me suffirait puisque je compte longer les côtes et vivre d'avantage à l'extérieur de mon bateau que dedans, donc ce serait plus les aspects de sécurité que je voudrais privilégier: un voilier modeste, mais stable et sécurisé) donc qu'est-il important de choisir niveau coque, matériaux, ... - et trouve ton facilement des petits jobs à l'étranger pour renflouer la caisse de bord, si oui quels pays privilégier? (mon désir est d'aller dans certains pays pour travailler et ensuite de visiter les pays de mes rêves avec ce budget pour profiter et découvrir...comme la thailande)

Voila cela fait beaucoup d'interrogations surtout pour une novice comme moi, et j'en appelle aux réponses de personne qui ont su voyager avec peu et intelligemment (je le répète je ne suis pas quelqu'un qui vit de resto, de luxe, de confort mais plutôt une amoureuse de la nature qui aime les choses simples...Donc merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour,

Projettant de réaliser très prochainement un tour du monde, je souhaiterais visiter 2 iles du pacifique mais j'hésite actuellement entre les possibilités suivantes:

- Polynésie Française + Iles Cook (Rarotonga et Aitutaki) - Polynésie Française + Fidji (Viti Levu et Yassawa)

Quel choix me conseillez vous de faire sachant que je recherche avant tout un paradis tropical qui m'en mettra plein les yeux sans pour autant me ruiner. D'après ce que j'ai pu lire à droite et à gauche, les 2 archipels proposent des logements de type backpackers donc le choix se fera sans doute sur la beauté des paysages et les facilités de déplacement proposées.

Vaut il mieux privilégier une petite ile comme Rarotonga sur laquelle il est facile de se déplacer à moindre coût (Vélo) mais qui propose une liaison inter ile assez onéreuse et notamment si l'on souhaite rejoindre Aitutaki? Ou plutôt une grande île comme Viti Levu avec des distances beaucoup plus importantes à parcourir, dont les liaisons avec les Yassawas sont nombreuses mais peuvent vite coûter cher.

Les Fidjis ont ils un intérêt si l'on se cantonne uniquement à visiter l'île principale de Viti Levu? Même question pour les îles Cook si l'on reste uniquement sur Rarotonga. D'ailleurs laquelle des 2 iles est la plus jolie?

Si vous deviez choisir un endroit paradisiaque, lequel de ces 2 archipels choisiriez vous?

Merci d'avance à ceux qui m'aideront à me décider

Bonjour tout le monde.

J'envisage de traverser l'Asie centrale (notamment Kazakhstan, Ouzbekistan, Kirghizstan) dans le cadre d'un voyage autour du monde. Ce voyage sera en mode routard, prise de visa au fur et à mesure, avec un peu d'anticipation bien sûr, voyage à pied, stop, transport collectif, trains..

L'Asie centrale semble moins favorisée que d'autres régions au vu des itinéraires usuels des voyageurs. Certains de vous ont-ils déjà traversés l'Asie Centrale, de l'Iran à la Chine, seuls, en routard, sans passer par une agence ni voyages en avion ?

Ce topic est une discussion ouverte sur le sujet, si vous souhaitez partager votre expériences, anecdotes, conseils, ressentis, infos diversers, je le lirai avec grand intérêt.

Egalement cela peut intéresser d'autres TourDuMondistes que l'option russie+transibérien n'enchante pas.

Afin de situer un peu ma démarche, le but de mon TdM est plutôt d'aller à la rencontre des hommes que de voir des paysages.

Merci d'avance pour vos retours. A tous, bons voyages ! m.

Bonjour,

Je m'apprete à acheter mon billet tour du monde et je me pose encore beaucoup de questions sur ce type de billets et leurs possibilités. Je souhaiterais donc faire appel à nos tourdumondistes du forum afin d'obtenir quelques éléments de réponse:

1) J'aimerais cumuler des miles lors de mes différents trajets. Pour cela, vaut il mieux que je m'inscrive aux programmes de fidèlité proposés par les compagnies aériennes que j'emprunterai avant d'avoir acheté mes billets? (Me demanderont ils un numéro d'adhérent lors de la réservation qui me permettra de valider le cumul de miles?) ou est ce que je pourrai encore le faire après avoir réservé? Dans ce cas là, le cumul de miles se fera lors de l'enregistrement?

2) Je pense me procurer le fameux cézame auprès d'une agence spécialisée dans la conception de billets tour du monde. Je ne passerai donc pas par une alliance aérienne de type One World, Star Alliance ou Sky Team pour réserver mes billets. Cependant j'emprunterai quelques compagnies faisant partie d'une des 3 alliances. Est ce que les miles que j'aurais cumuler à ce moment là seront utilisables sur chaque compagnie aérienne de l'alliance?

3) Une fois parti, si je souhaite prolonger l'expérience et rajouter un pays, combien est ce que cela me coutera? J'ai vu qu'en moyenne il fallait payer environ 150 euros pour un changement d'tinéraire. Si le parcours reste le même mais que l'on souhaite rajouter un stop après avoir acheter les billets, payera t-on la même somme? ou cela dépendra de la destination?

Merci d'avance

Bonjour tout le monde !

Envie de me lancer dans l'aventure, voyager, un rêve ! Depuis un certain temps j'ai dans l'idée de faire un tour du monde ou un long périple du genre l'Amérique du sud ou autre. seul ou (plutôt) avec quelqu'un.

Je voudrais savoir si quelqu'un à déjà fait le tour du monde en moto 250 ? Et si quelqu'un à déjà fait un long voyage avec une WR250X Yamaha (que j'hésite à acheter) ?

Est-ce que c'est chaud de le faire si on a aucune expérience en mécanique ?

Je vous remercie d'avance pour vos réponses !

salutations

Un petit sujet léger pour changer😏

Vous qui avez vécu un noël ailleurs, racontez nous votre expérience !

Et bonnes fêtes à tous😉

Bonsoir aux Habitués,

je m'adresse à vous car je souhaiterais faire un tour du monde ne dépassant pas 1 mois avec un budget tournant autour de 5000€ ( je suis seul ) Mes escales désirées : Amérique du Nord, Amérique du Sud, Asie , Océanie et Moyen Orient, j'ai volontairement omis l'Afrique, bien sur l'ordre n'est pas arrêté et ne connaissant pas les lignes habituelles et les différents Hubs, j'imagine qu'il y a des préférences pour relier les continents.

Je suis allé sur " connaisseur du monde " et j'attends toujours une réponse de leur part ainsi que " Skyteam "

Merci de m'aider dans mon modeste projet

Bonjour!

Je voudrais vous informer de l'adresse de notre blog! www.the-great-adventure.fr

Après une boucle dans le Nord de l'Argentine, le sud du Brésil et en Uruguay, nous sommes de retour à Buenos Aires. Nous sommes prêts à rendre visite aux manchots de la Péninsule Valdès, affronter le vent violent de la Patagonie, remonter toute la cordillère des Andes, traverser le désert de l'Atacama, la Bolivie, le Pérou, l'Equateur, la Colombie, etc... jusqu'aux Etats-Unis. Ensuite nous continuerons le voyage en Asie! Et tout ça à moto!

Voici notre itinéraire, l'endroit où nous sommes aujourd'hui, des infos sur nos sponsors.

Alors si vous vivez quelque part sur le chemin que nous allons parcourir, on serait ravis de vous rencontrer et de partager un repas, un verre, notre passion pour les voyages...

On serait ravis de vous aider si vous avez des questions pratiques sur un tour du monde à moto!

A bientôt, Marion

Uruguay

Uruguay

Esteros del Ibera, Argentine

San Antonio de Arreco, Argentine

Uruguay, Durazno

Bonjour a tous, apres nombreuses lectures et relectures, de discussions FV, website et blogs ecrit par des tourdumondistes... je me lance.

Je me presente je suis une maman (presque 40 ans) l'age tourne et l'on voit souvent nos reves non réalisés. Nous sommes une famille de 4 (2 petits enfants) et projetons de voir du pays.

Tous 2 au chomage : c'est peut etre le moment ou jamais de se lancer, mais le budget est vraiment leger.

Amis voyageur, pensez vous qu'une sommes de 24000 euros plus un montant fixe de 900 par mois pour nourriture et essence + assurance vehicule (location de notre habitation principale, si bon locataire!?, apres detuction de l'assitance marco polo et de tous frais de paperasse) dans cette somme : 10000 E pour l'achat d'un 4X4 cellule (le plus embetant, je ne sais pas si ca vaut le cout d'acheter un vehicule avec beaucoup de kilometre car avec ce prix la ) 5000 de transport jusqu'en argentine (et + 5000 E de retour en France) 4000 E de probleme de voiture finalement ce qui nous importe le plus c'est te tenir le plus longtemps (le temps d'un contrat de location maison) dans un pays pas trop cher, aller a la rencontre des gens et decouvrir du pays (en ameriques du sud semble plus simple car pas de pbm de visa) le projet reste en suspens... et pourtant tellement present dans nos coeurs.

nous prenons tous conseils...

Subir ou conduire sa vie : Afin de ne pas la regarder s'écouler sans avoir osé !

Bonjour à tous, Je recherche un site qui donnerait les périodes idéales pour chaque pays, ou le climat et températures par pays.Bref un peu comme around the world.Celui-ci bug depuis un long moment sur le module des saisons et climats.Alors est-ce leur site ou mon ordi a-t-il un souci?Enfin si vous en connaissez d'autres du même type, merci de l'info.

Graziella.

Bonjour à tous ! Nous deux jeunes femmes de 25 ans, et nous partons faire le tour du monde des écoles en Janvier 2011 ! On a monté notre association qui a pour but de promouvoir et de développer l’échange entre les écoles primaires des cinq continents ! Nous sommes en ce moment à la recherche d’écoles primaires en Thaïlande, Cambodge, Corée du Sud, Nouvelle-Zélande, Tahiti, Mexique, Chili, Bolivie. Si vous avez un contact, une adresse, une idée, nous sommes preneuses ! Merci d’avance pour votre aide et Bon voyage à tous ! Vous pouvez jetez un œil sur notre site internet www.associationmelina.com ! Take care Marie et Naila

bonjour a toute et a tous

je suis dans les préparatifs du mon tdm par voix terrestre .je me donne 10 mois pour boucler le tout... J ai un itineraire plus ou moins définis (je pense qu'il changeras encore mais bon...) J aimerais partager avec vous quelque endroit qui vous on profondément marquer, toucher, réagir, ou même révolter .....

pour résumer je ne désire pas simplement des adresses mais plutôt des idées qui sorte des sentiers pour mon itinéraire que je voudrais étoffer....

mon itinéraire :

je part de paris avec le pass interrail pour visiter certain pays scandinave (objectif cap nord) rejoindre l Ukraine pour un train en destination de Moscou ou j ai de la famille ... continuer avec le transmogolien jusqu'à pékin descendre la chine par les cotes pour rejoindre l'Inde puis l Indonésie filer vers l Australie (sûrement rester un peut la bas avec un pvt pour renflouer les caisses) rejoindre la Nouvelle Zélande (pvt possible il me semble aussi la bas) Amérique du sud pour une randonner autour du lac titi caca (pour rejoindre l Amérique du sud besoins de conseille svp) (c est sur c est pays ou j ai le plus de doute pour la faisabilité )remonter dans l extreme nord ou j ai de la famille a Québec.

je me donne pas de temps pour ce voyage qui est mon rêve depuis quelque années.....

je souhaite le faire en train, en bus, en cargo ou avec des voyageurs rencontrée sur la route ....

je suis amateur de randonnée et d'escalade ......tout conseille ou idée ou remarque et surtout les critique sont les bienvenues.

merci pour votre lecture ( je suis pas très bon pour expliquer les chose )

Bonjour, Est-ce qu'il y a d'autres francophones ici qui ont résérvé le TDM sur l'un des bateaux de Cunard en janvier-avril 2011? J'espère faire votre connaissance!🙂 Merci

Bonjour tout le monde,

Je ne savais pas quel titre donné alors... Lorsque j'ai commencé à voyager, je logeais toujours dans les auberges de jeunesse et j'adorais ça! Je pensais que je pourrais toujours loger dans ce genre d'endroit et que voyager ne me coûterait jamais les yeux de la tête. Quand je suis allée dans l'Ouest Canadien et en Nouvelle-Zélande ce fut la formule privilégiée parce que je voyageais seule et que cela me permettait de rencontrer plein de gens et de ne jamais me sentir seule finalement. Mais voilà que, lorsque j'ai planifié mon voyage en Thailande, je me suis mise à avoir un peu peur de la salubrité et de la sécurité peut-être discutables de petits hôtels pas chers que je regardais sur internet, entre autres via Trip Advisor. On y parlait de bedbugs, de vols dans les coffrets de sûreté (quand il y a des coffrets dans les chambres) et de la salubrité en général. Moi qui pensais que mon voyage en Thailande ne me coûterait pas cher... Juste en hébergement, j'ai dépensé à peu près 100$ minimum par nuit dans des hôtels 4 étoiles. Ouch! Je donnais donc raison à tout ceux qui disent que voyager c'est que pour les riches!

Mais bon, j'ai trouvé plusieurs avantages qui n'ont pas de prix car la santé est ce que je considère comme le plus important pour profiter de son voyage: les piscines étaient hyper propres, les chambres impeccables, les restaurants dans les hôtels lorsque nous étions trop fatigués pour sortir manger ne nous ont pas donné la turista et j'avais une certaine tranquillité d'esprit quand j'avais à y laisser mon passeport et ma caméra pour aller à la plage.

Alors quand la santé et la sécurité sont nos priorités pour le choix des hôtels on fait quoi? Je ne parle pas bien sûr de tous les pays comme le Canada, l'Australie, le Japon, l'Europe etc...tous ces pays où dormir par terre dans un hôtel miteux ne nous donnerait peut-être qu'une petite gastro et encore! En plus dans des pays où le paludisme est un problème, il semblerait que dormir dans des hôtels climatisés diminueraient grandement les risques de transmission et de plus, on n'a pas besoin de s'encombrer d'une moustiquaire pour dormir!

Bref, que de questions! Qu'en pensez-vous? Avez-vous trouvé un juste milieu entre budget, salubrité et sécurité?

Merci Valérie

En Mai-Juin 2010 je me suis rendu en Éthiopie et au Somaliland (je posterais le carnet du Somaliland dans un message à part). L'Éthiopie c'était un peu ma destination rêvée. Un endroit où je me devais d'aller. Pourquoi? Parce que pour moi l'Éthiopie ne se résume pas aux famines, à la pauvreté, aux guerres, non. L'Éthiopie c'est le pays de l'une des plus ancienne civilisation au monde, le pays africain qui n'a jamais été colonisé, le pays où l'on écrit en amahrique... Certains rêvent d'aller en Italie, en Grèce, en Chine etc pour visiter ce qui concerne les civilisation anciennes, moi mon rêve c'était l'Éthiopie.

Vous trouverez ici petit à petit mes impressions sur ce pays. J'espère me faire comprendre facilement. À tête froide je me rends compte maintenant que le rêve est devenu réalité, je ne vais pas pouvoir m'en "débarasser" facilement. Ce fut mon premier voyage en Éthiopie, certainement pas le dernier.

First time in Ethiopia ?

A quatre heures du matin, Addis-Abeba est une ville morte. Non qu’il n’y ait personne dans les rues, au contraire, elles sont pleines de mendiants, d’amputés de guerres et de chèvres. Sauf que tous dorment ! Le taxi que j’ai attrapé à l’aéroport semblait être dans ces rues la seule trace de vie. Musique à fond, le chauffeur, tout en brûlant les feux rouges et en poussant sa vieille Lada au maximum, me parle avec les mots d’anglais usuels : « Where you go ?... No no no 250 birrs[1], this is really good price!... First time here ?... Like soccer ?... You know, Arsenal is best team ! ». Après un trajet sans aucun stop depuis l’aéroport, j’arrive à l’hôtel Taitu, premier à avoir été construit en Ethiopie et qui, à défaut d’avoir conservé son charme des années 1900, offre un confort d’origine. Me voilà arrivé, je ne sais que penser. Pourtant j’étais prévenu, l’Ethiopie est difficile à imaginer, il faut y aller pour comprendre. Mes premières quarante-huit heures ici ressemblent un peu aux premiers moments d’une relation amoureuse. Elles sont les prémisses de la relation à venir. L’Éthiopie me semblait être une fille pleine de promesses mais hermétique au premier contact. Il faut s’armer de patience pour la découvrir, mais une fois que l’on sait comment l’aborder, elle enchante.

Après cette première nuit, il me fallait commencer mon voyage. Quoi de mieux pour sentir une ville qu’expérimenter les transports publics ? De nombreux minibus arpentent les principales artères de la ville. Le principe est simple : pour un itinéraire donné, ils partent d’un même endroit, une fois remplis, ils démarrent, déposent les passagers à leur destination en en faisant monter d’autres en chemin. Addis se prête bien à ce système de minibus avec ses grandes artères qui permettent de naviguer facilement d’un quartier à l’autre et ses nombreuses places très utiles pour servir de terminus aux Toyota. Il y a neuf places assises dans la Toyota mais le coxer n’hésite pas à embarquer jusqu’à 14 personnes. Les minibus sont pratiques mais ne sont pas fait pour quelqu’un qui débarque et ne parle pas un mot d’amharique. A l’intérieur, on croise la « classe moyenne » éthiopienne, principalement des fonctionnaires, des étudiants et des personnes âgées. Le coxer représente l’archétype du travailleur exploité. C’est à lui qu’il revient de crier la destination à travers la fenêtre, d’ouvrir et de fermer la porte du véhicule et de faire payer les passagers. La conduite et la programmation de la radio sont réservées au chauffeur (qui en profite pour nous révéler ses préférences musicales). Mon but consistait à trouver l’ambassade du Somaliland pour y faire mon visa. Une fois l’ambassade découverte – pardon, le bureau de liaison puisque le Somaliland n’est reconnu par aucun pays –, le processus administratif fut d’une rapidité à toute épreuve ! Trente minutes et quarante dollars plus tard, mon passeport se voyait attribuer le visa numéro 160… Il ne me restait plus qu’à arranger mon départ pour le Nord du pays, premier périple de mon voyage.

Marie vit depuis 19 ans à Addis, elle possède une jolie maison fleurie sur les hauteurs de la ville. Il y a 30 ans, elle découvrait l’Ethiopie et depuis, elle ne s’en est jamais vraiment remise. Photographe de profession, elle a pu sillonner le pays de long en large. Pour y avoir vécu aussi longtemps, elle a réussi à le démystifier. Comme un vieux couple, l’Ethiopie et Marie ne peuvent se séparer, mais Marie sait y poser un regard critique. Je ne pouvais tomber sur meilleure mine d’informations avant de partir ! De plus, Marie connaît beaucoup de monde. Grâce à elle, j’ai pu avoir un 4x4 plutôt qu’un bus pour me transporter jusqu’à Gondar, ma première étape dans le Nord, de précieux contacts dans l’Est et, surtout, des conseils qui m’ont permis d’apprendre à aborder l’Ethiopie. « Non, ne va pas là, c’est pourri par le tourisme… Alors, tu fais bien attention, hein, parce qu’ils ne vont pas te faire de cadeaux… Ah mais alors, si tu vas là-bas, il faut absolument que tu appelles Yaya ! Tu voyageras en bus ? Bon, bah, tu es au courant que ça va prendre du temps, hein ? Avant de payer la chambre, tu regardes s’ils lavent les draps… »

Une fois les dernières formalités remplies, il ne me restait plus qu’à passer ma dernière nuit au Taitu, à ingurgiter ma première platée d’injera[2] et à me réveiller pour un long trajet vers Gondar. Mon tout premier contact avec l’Ethiopie m’a surpris. Au Canada, j’avais essayé des restaurants éthiopiens, écouté de la musique éthiopienne et remarqué à quel point tout était particulier. Mais une fois en dans le pays, j’ai compris une chose : l’Ethiopie fut, est et restera toujours un monde à part. Elle s’est affirmée à sa manière, n’a jamais accepté de se faire envahir et a su s’adapter aux cultures auxquelles elle était confrontée pour les rendre « éthiopiennes ». En une seule journée, j’ai découvert qu’il ne fallait pas que je m’attende à quelque chose en particulier, puisque tout pouvait arriver, pour le meilleur comme pour le pire. Il me fallait percer l’intrigue.

J’ai rendez-vous à sept heures avec mon chauffeur. Très vite j’apprendrais que les Ethiopiens se lèvent tôt, très tôt. Alors qu’à 4 heures du matin, la ville m’avait paru morte, à 7 heures, elle vibre. Les minibus s’affairent à transporter le plus de gens possible, les vendeurs à la sauvette commencent leur longue et éprouvante journée, les bus longues distances partent vers leurs destinations, les cafés s’emplissent de gens qui viennent pour le premier de leur dix expressos/macchiatos quotidiens. Moi, je pars à Gondar, 750 km au nord-est d’Addis-Abeba. Le Nord de l'Ethiopie consiste en une succession de hauts plateaux (altitude moyenne 2000-2500 mètres). Ainsi, lorsque l'on sillonne les routes de cette région, on admire au loin le relief et, tous les 200-300 km, on dégringole d’un plateau pour monter sur le suivant. Dégringoler n’est pas un vain mot : la descente est très abrupte, la remontée tout autant... Le paysage est splendide, certes, mais on prie le ciel pour que le chauffeur soit raisonnable ! Une fois remonté sur un plateau, même scénario : 200-300 km au milieu de champs ponctués de villages, descente, puis remontée. Hormis le paysage, ce qui fascine, c’est l’activité au bord des routes. D’innombrables personnes marchent sur le côté, parfois accompagnées d’un âne ou d’une vache. En raison de manque de transport, les Ethiopiens marchent. Les enfants agrémentent leur randonnée jusqu’à l’école de jeux stupides, du genre « Qui va rester le plus longtemps possible au milieu de la route à l’approche d’un véhicule pour l’éviter au dernier moment en sautant sur le bas-côté ? ». Les femmes se rendent au marché en commérant. Les paysans naviguent d’un champ à l’autre en débattant sur la force respective de leur mule. Les pèlerins profitent parfois de la platitude de la route pour en faire un lit… Autant dire que conduire n’est pas de tout repos pour le chauffeur qui doit sans cesse faire attention à n’écraser personne. Peu à peu, je m’habituerais à ce spectacle permanent qu’est la route en Ethiopie. Mais au début je suis resté fasciné devant tant de vie. Nous croisions un village à peu près toutes les trois heures. Dans chacun d’entre eux il y avait foule au bord de la route (rude tâche pour le chauffeur…). Kapuscinsky notait en qu’en Afrique, les maisons sont trop petites pour qu’on vive à l’intérieur, « les cases ne servent en effet qu’à dormir »[3]. Le trajet nous prit deux jour. Un bon premier aperçu de l’Ethiopie rurale après ma brève expérience de l’Ethiopie urbaine à Addis : j’étais préparé.

[1] Environ 15 dollars US. Le trajet se fait normalement pour 70-100 birrs.

[2] Les repas éthiopiens se composent d’une sorte de crêpe « l’injera » sur laquelle on dépose différents ragoûts (wat). La technique consiste à envelopper avec ses doigts une partie du ragoût avec des morceaux d’Injera puis de les diriger vers sa bouche.

[3] Ebène, aventures africaine, éditions Pocket, p.248

Bonjour

j'envisage de faire un projet de faire le tour du monde à travers des pays soit en Asie soit en Amérique du sud... mais mon idée du projet reste flou avec tant de questions par rapport au budget ( voyager seul une sorte d aventurier), par rapport aux visas (oui ou non quand on traverse de pays en pays).... plein de questions que je me pose... Voyager seul est faisable sans danger ..? projet à long terme ou à court terme... voyage à l improvisation ?

Dans l'attente .....

Nickay