Results for "Naples+|+59+>+215"
6145 results found.
Croisière Costa Mediterranea, départ 26 octobre 2014 de Savona English translation pending
Qui sera sera sur le Costa mediterranea du 26 octobre 2014 départ de savona ! Nous voyagerons avec nos 5 enfants pour notre anniversaire de mariage ! Escales Marseille, palma de Majorque, Tunis, Naples, civitavecchia,
Croisière Norwegian Cruise Epic en octobre 2014 English translation pending
Bonjour
je dois faire une croisiere en Octobre par ce croisièriste , si des personnes connaissent et peuvent me donner des renseignements sur le fonctionnement du navire et les escales suivantes: Barcelone('je connais)
-MAJORQUE
-CANNES
-LIVOURNE
-NAPLES
-ROME
J ai déja voyagé l an dernier sur MSC , je voudrais savoir si cette compagnie est vraiment différente;
Nous comptons faire les excursions par nous même , nous serons accompagnés de deux jeunes ados.
"Dolce Vita" Costa Serena, départ le 23 août 2014 English translation pending
Bonsoir à tous,
Je pars avec mon fils de 9 ans pour une croisiere sur le costa serena, croisiere dolce vita, du 23 au 30 août 2014 (donc dans quelques jours). Voyage de dernière minute pour s'aérer l'esprit....
Je fais appel à toutes vos lumières pour organiser des excursions par nous-mêmes.
Nous faisons Savone, Civitavecchia, Naples, Palma, Barcelone.
Qui y a-t-il à voir à Savone? Y a-t-il une plage?
Civitavecchia : nous souhaitons aller à Rome par nos propres moyens puis prendre un bus panoramique ou le métro. Mon fils rêve de voir le Colisée. J'aimerai aussi l'emmener voir la place st pierre, la fontaine de trevi, et manger une glace. Également autres..... Pouvez-vous m'indiquer comment nous rendre à Rome? Est-ce que quelqu'un pourrait me dire à qu'elle gare descendre et me dire à qu'elle station de métro je dois descendre pour voir le Colisée et autres svp?
A Naples, nous aimerions prendre l'excursion Costa pour faire la visite de Pompei. Est-ce judicieux? Ou vaut-il mieux se débrouiller seuls?
Palma : qui a-t-il à voir? Le bateau est-il au port près ou loin de la ville? Y a-t-il une plage proche?
Barcelone: y a-t-il une navette pour aller en ville? Après, je pensais l'emmener voir la sagrada familia d'extérieur et un tour sur las ramblas. Me conseillez-vous autre chose? Quel métro faut-il prendre et où?
Je sais, j'en demande beaucoup, et peu de temps avant la date du départ..... Je vous remercierai jamais assez de toute votre aide!
Merci d'avance à tous!
Tout conseil sera bon à prendre!
Je sais, j'en demande beaucoup, et peu de temps avant la date du départ..... Je vous remercierai jamais assez de toute votre aide!
Merci d'avance à tous!
Tout conseil sera bon à prendre!
Costa Serena le 20 septembre, excursions English translation pending
Bonjour,
Nous avons réservé sur le Costa Serena le 20septembre , nous rejoignons Marseille en voiture, si quelqu'un part comme nous on peut faire équipe pour taxi par exemple à Naples, Pompei... nous approchons la soixantaine plutôt indépendants mais sociables et dynamiques, nous voudrions faire un max de sortie par nous m^me ou bus Costa jusqu'à Rome par exemple , j'attends de vos nouvelles!
Snorkeling en Campanie English translation pending
bonjour ,
nous partons fin juillet en Campanie. Y a-t-il des sites de snorkelling, de la plage, ou en bateau ? merci pour vos bons tuyaux.🙂
nous partons fin juillet en Campanie. Y a-t-il des sites de snorkelling, de la plage, ou en bateau ? merci pour vos bons tuyaux.🙂
Numéro de passeport non demandé à l'enregistrement? English translation pending
Bonjour,
J'habite actuellement en Chine, et je vais faire un voyage de quelques semaines en Europe, notamment en Italie et en Hongrie. Je voyage avec mon amie qui est chinoise.
J'ai réservé des billets sur Easyjet (Paris - Naples) et sur Wizz (Naples - Budapest) (une compagnie hongroise), et quelque chose me chiffonne un peu.
De mémoire, lors de la réservation des billets, il ne m'a été demandé aucun numéro de pièce d'identité, que ce soit carte d'identité ou passeport. Il ne m'a pas non plus été demandé la nationalité des voyageurs. Je pensais donc que ça allait se faire lors de l'enregistrement en ligne (à faire dans les 30 jours qui précédents le vol), mais là encore, on ne m'a demandé ni la nationalité, ni le numéro de la pièce d'identité des voyageurs.
Alors si je ne m'inquiète pas trop pour moi, car étant français, les vols intra communautaires ne devraient pas poser trop de problème, je m'inquiète un peu pour mon amie. Je n'ai pas envie qu'elle se retrouve bloquée à l'aéroport.
Pour les habitués du voyage, c'est normal tout ça ? Pas de risque d'avoir des problèmes au moment du vol ?
Merci d'avance :)
J'habite actuellement en Chine, et je vais faire un voyage de quelques semaines en Europe, notamment en Italie et en Hongrie. Je voyage avec mon amie qui est chinoise.
J'ai réservé des billets sur Easyjet (Paris - Naples) et sur Wizz (Naples - Budapest) (une compagnie hongroise), et quelque chose me chiffonne un peu.
De mémoire, lors de la réservation des billets, il ne m'a été demandé aucun numéro de pièce d'identité, que ce soit carte d'identité ou passeport. Il ne m'a pas non plus été demandé la nationalité des voyageurs. Je pensais donc que ça allait se faire lors de l'enregistrement en ligne (à faire dans les 30 jours qui précédents le vol), mais là encore, on ne m'a demandé ni la nationalité, ni le numéro de la pièce d'identité des voyageurs.
Alors si je ne m'inquiète pas trop pour moi, car étant français, les vols intra communautaires ne devraient pas poser trop de problème, je m'inquiète un peu pour mon amie. Je n'ai pas envie qu'elle se retrouve bloquée à l'aéroport.
Pour les habitués du voyage, c'est normal tout ça ? Pas de risque d'avoir des problèmes au moment du vol ?
Merci d'avance :)
Activités insolites, uniques à ne pas rater en Floride English translation pending
Bonjour, 🙂
Je pars cet été mi juillet, en Floride. Je vais faire le tour classique de Orlando à Miami en passant par Naples, san Marco, les Keys, Everglades etc...
J'ai prévu toutes les activités classiques parcs d'attraction, airboat dans les everglades, quelques musées, mais j'aimerais savoir si il n'y aurait pas d'autres activités moins connues mais typiques de Floride. J'aimerais profiter à fond de mon voyage en faisant des activités uniques, insolites (comme l'hotel sous l'eau à Key largo) même un peu folles. Ca m'intéresse beaucoup ! 😛
Voila, si quelqu'un en connait, je serais ravie de savoir !! Merci beaucoup 🙂
Chloé
Retours et impression sur séjour en Floride English translation pending
Bonjour,
J'ai largement pioché dans les infos trouvés sur ce forum pour m'élaborer un programme pour mon séjour en Floride et j'en suis tout juste revenu. Je viens donc donner quelques impressions qui pourront peut-être aider les futurs voyageurs :)
Notre programme était : - J1 : Miami Beach, Downtown, Everglades Sud - J2 : Everglades - J3 : Fin Evergales, Naples, Lovers Key - J4 : Sanibel - J5 : Crystal River (lamantins) + shopping Orlando - J6 : Universal studios (les 2 parcs) - J7 : Wet'n'wild + route jusqu'a Key Largo - J8 : Plongée à Key Largo, soirée Miami Beach
Je n'ai vraiment pas trouvé d'intéret particulier à Miami Beach ni a Miami Downtown (qu'on a parcouru en métro aérien). Nous ne sommes pas fanas des grandes villes, musées etc, pour nous une grosse demi journée consacrée à ça a été suffisante. Nous avons passé beaucoup de temps dans les Everglades. Nous sommes allés jusqu'à Flamingo, à mon avis c'est superflu si on s'attarde dans le reste du parc. Faire un tour au début de la route de Flamingo pour faire 2/3 ballades, donc les plus connues, offre déjà un bon apperçu. Au J2 on a fait du vélo sur la shark Valley, on peut à mon avis s'en dispenser si on est pressés mais ca reste agréable et permet de cotoyer les alligators de très près. A noter qu'en mai nous n'avions quasiement aucun moustique, ca aide sans doute à apprécier les Everglades. Nous avons ensuite fait un tour de bateau avec les Rangers, le 10000 islands tour (nous n'étions que 2 sur le bateau...), c'était sympa sans plus. Après, nous vivons en Guadeloupe et sommes habitués aux paysages de mangrove, pour des métropolitains c'est sans doute plus interessant. Ca permet néanmoins de voir quasi a coup sur des dauphins et quelques oiseaux. Le lendemain, nous avons fait un tour d'airboat, j'avais peur que cela fasse doublon avec le tour de bateau aux 10000 islands mais pas du tout, c'était certes touristique mais très sympa. Visite ensuite de Naples, sans grand intéret meme si "the pier" est un endroit agréable avec tous ses pecheurs et les dauphins qui viennent leur piquer les prises. Si on ne compte pas lézarder sur la plage, pas besoin de s'y attarder. Passage par Lovers Key qui nous a bien plus, pour se poser sur une jolie plage au soleil couchant. Rien d'exceptionnel sinon, mais reposant. Sanibel ensuite, qu'on a fait a velo pour bien voir le parc ou la faune est censée etre très présente. C'est agréable, mais pour le coup a mon avis ca fait doublon avec les Everglades. Faire les 2 tours de vélo shark valley/sanibel est redondant. Crystal river ensuite. Nager avec les lamantins était un vieux rêve, exhaucé a coup sur dans cette charmante petite ville. L'eau n'est pas franchement "cristalline" mais si gratouiller une de ces vaches de mer vous tente c'est super. Passons sur le shopping à Orlando, si vous etes accrocs c'est génial, sinon, vous portez les sacs...
Les parcs ensuite. J'avais vérifié les prévisions d'affluence sur internet pour choisir mon jour, et j'en suis content. Nous avons pu sans trop de difficulté faire Universal Studio et island of adventure en une seule journée. Les deux parcs ne sont pas si grands que ca. Alors bien sur, on sacrifie des attractions, on ne s'attarde pas trop mais on a pas eu l'impression de courir non plus. j'ai peut etre préféré islands of adventure, mais les deux parcs se ressemblent dans les types d'attractions, meme si universal est plus axé "spectacle" et islands est plus ludique. Nous aurions bien aimé avoir plus de temps ici, mais 2 jours pleins quand il n'y a pas de queue aux attractions, ca fait trop a mon avis. Wet'n'wild le lendemain, la encore zero affluence, on s'amuse bien, il faut aimer la glisse. un peu cher pour ce que c'est néanmoins, en 3/4h on a tout fait.
Enfin, la plongée à Key largo, vaut le coup si on aime ca, bcp de faune de bonne taille, eau assez chaude, mais surpopulation de plongeurs...
un dernier point sur les péages, et le fameux sun pass. j'avais lu beaucoup de choses dessus, certains disant que c'était compliqué, d'autres soutenant que c'était l'enfance de l'art. Aussitot au guichet de Budget, mon loueur, j'ai demandé comment ca se passait. Il me dit "mets juste "On" sur ton système sunpass sous le rétroviseur intérieur, et ca marchera tout ira bien. Arrivé dans la voiture j'appuie sur On sur le rétro intérieur (dans lequel sont intégrés 3 boutons), et la je me retrouve au téléphone dans la voiture avec une opératrice. Je lui demande naivement d'activer mon sunpass, elle me dit 'impossible, voyez avec votre loueur'....loueur que j'essaie d'appeler ensuite, mais après 17 rediretions au téléphone j'abandonne. Entre temps, j'allais a miami beach, je croise des panneaux indiquant que je suis sur une route a peage en sunpass ou en "toll by plate", je flippe un peu du résultat. Il nous est arrivé deux fois de nous retrouver sur des routes payantes sans l'avoir voulu, et pourtant on faisait attention. Il n'y a pas systématiquement de guichets pour payer, mais parfois des sorties "sunpass ou toll by plate".
Finalement, on s'est rendu compte après 2j que le boiter gris collé au pare brise derriee le retroviseur etait un boitier sunpass, et qu'il était mis sur ON d'office...du coup on a plus hésité a emprunter la turnpike, notamment pour le trajet Orlando/miami (ou de toute facon il y a des guichets de péage). Et quand je lisais certains dire "ne prenez pas la turnpike, prenez les routes gratuites, les vacances c'est pas fait pour se dépécher"...j'ai pu pas m'empecher de rigoler arrivé sur place. Ce sont la des réflexions de retraités ou de gens ayant 18 semaines de congés par an. Sinon, quand on souhaite profiter de ses congés pour découvrir et non juste se reposer, la turpike est obligatoire (les autres routes sont incessament coupés de feux rouges et a mon avis sur 400km on peut facilement passer 6 ou 7h sur la route entre orlando et miami, au lieu de 4 sur la turnpike.
En conclusion, si vous avez le sunpass, vérifiez comment il s'active, sinon, demandez bien a votre loueur comment ca se passe quand vous passez sous les panneaux "toll by plate"... maintenant j'attends la facture du loueur pour mon utilisation du supass ! A+ Morgan
J'ai largement pioché dans les infos trouvés sur ce forum pour m'élaborer un programme pour mon séjour en Floride et j'en suis tout juste revenu. Je viens donc donner quelques impressions qui pourront peut-être aider les futurs voyageurs :)
Notre programme était : - J1 : Miami Beach, Downtown, Everglades Sud - J2 : Everglades - J3 : Fin Evergales, Naples, Lovers Key - J4 : Sanibel - J5 : Crystal River (lamantins) + shopping Orlando - J6 : Universal studios (les 2 parcs) - J7 : Wet'n'wild + route jusqu'a Key Largo - J8 : Plongée à Key Largo, soirée Miami Beach
Je n'ai vraiment pas trouvé d'intéret particulier à Miami Beach ni a Miami Downtown (qu'on a parcouru en métro aérien). Nous ne sommes pas fanas des grandes villes, musées etc, pour nous une grosse demi journée consacrée à ça a été suffisante. Nous avons passé beaucoup de temps dans les Everglades. Nous sommes allés jusqu'à Flamingo, à mon avis c'est superflu si on s'attarde dans le reste du parc. Faire un tour au début de la route de Flamingo pour faire 2/3 ballades, donc les plus connues, offre déjà un bon apperçu. Au J2 on a fait du vélo sur la shark Valley, on peut à mon avis s'en dispenser si on est pressés mais ca reste agréable et permet de cotoyer les alligators de très près. A noter qu'en mai nous n'avions quasiement aucun moustique, ca aide sans doute à apprécier les Everglades. Nous avons ensuite fait un tour de bateau avec les Rangers, le 10000 islands tour (nous n'étions que 2 sur le bateau...), c'était sympa sans plus. Après, nous vivons en Guadeloupe et sommes habitués aux paysages de mangrove, pour des métropolitains c'est sans doute plus interessant. Ca permet néanmoins de voir quasi a coup sur des dauphins et quelques oiseaux. Le lendemain, nous avons fait un tour d'airboat, j'avais peur que cela fasse doublon avec le tour de bateau aux 10000 islands mais pas du tout, c'était certes touristique mais très sympa. Visite ensuite de Naples, sans grand intéret meme si "the pier" est un endroit agréable avec tous ses pecheurs et les dauphins qui viennent leur piquer les prises. Si on ne compte pas lézarder sur la plage, pas besoin de s'y attarder. Passage par Lovers Key qui nous a bien plus, pour se poser sur une jolie plage au soleil couchant. Rien d'exceptionnel sinon, mais reposant. Sanibel ensuite, qu'on a fait a velo pour bien voir le parc ou la faune est censée etre très présente. C'est agréable, mais pour le coup a mon avis ca fait doublon avec les Everglades. Faire les 2 tours de vélo shark valley/sanibel est redondant. Crystal river ensuite. Nager avec les lamantins était un vieux rêve, exhaucé a coup sur dans cette charmante petite ville. L'eau n'est pas franchement "cristalline" mais si gratouiller une de ces vaches de mer vous tente c'est super. Passons sur le shopping à Orlando, si vous etes accrocs c'est génial, sinon, vous portez les sacs...
Les parcs ensuite. J'avais vérifié les prévisions d'affluence sur internet pour choisir mon jour, et j'en suis content. Nous avons pu sans trop de difficulté faire Universal Studio et island of adventure en une seule journée. Les deux parcs ne sont pas si grands que ca. Alors bien sur, on sacrifie des attractions, on ne s'attarde pas trop mais on a pas eu l'impression de courir non plus. j'ai peut etre préféré islands of adventure, mais les deux parcs se ressemblent dans les types d'attractions, meme si universal est plus axé "spectacle" et islands est plus ludique. Nous aurions bien aimé avoir plus de temps ici, mais 2 jours pleins quand il n'y a pas de queue aux attractions, ca fait trop a mon avis. Wet'n'wild le lendemain, la encore zero affluence, on s'amuse bien, il faut aimer la glisse. un peu cher pour ce que c'est néanmoins, en 3/4h on a tout fait.
Enfin, la plongée à Key largo, vaut le coup si on aime ca, bcp de faune de bonne taille, eau assez chaude, mais surpopulation de plongeurs...
un dernier point sur les péages, et le fameux sun pass. j'avais lu beaucoup de choses dessus, certains disant que c'était compliqué, d'autres soutenant que c'était l'enfance de l'art. Aussitot au guichet de Budget, mon loueur, j'ai demandé comment ca se passait. Il me dit "mets juste "On" sur ton système sunpass sous le rétroviseur intérieur, et ca marchera tout ira bien. Arrivé dans la voiture j'appuie sur On sur le rétro intérieur (dans lequel sont intégrés 3 boutons), et la je me retrouve au téléphone dans la voiture avec une opératrice. Je lui demande naivement d'activer mon sunpass, elle me dit 'impossible, voyez avec votre loueur'....loueur que j'essaie d'appeler ensuite, mais après 17 rediretions au téléphone j'abandonne. Entre temps, j'allais a miami beach, je croise des panneaux indiquant que je suis sur une route a peage en sunpass ou en "toll by plate", je flippe un peu du résultat. Il nous est arrivé deux fois de nous retrouver sur des routes payantes sans l'avoir voulu, et pourtant on faisait attention. Il n'y a pas systématiquement de guichets pour payer, mais parfois des sorties "sunpass ou toll by plate".
Finalement, on s'est rendu compte après 2j que le boiter gris collé au pare brise derriee le retroviseur etait un boitier sunpass, et qu'il était mis sur ON d'office...du coup on a plus hésité a emprunter la turnpike, notamment pour le trajet Orlando/miami (ou de toute facon il y a des guichets de péage). Et quand je lisais certains dire "ne prenez pas la turnpike, prenez les routes gratuites, les vacances c'est pas fait pour se dépécher"...j'ai pu pas m'empecher de rigoler arrivé sur place. Ce sont la des réflexions de retraités ou de gens ayant 18 semaines de congés par an. Sinon, quand on souhaite profiter de ses congés pour découvrir et non juste se reposer, la turpike est obligatoire (les autres routes sont incessament coupés de feux rouges et a mon avis sur 400km on peut facilement passer 6 ou 7h sur la route entre orlando et miami, au lieu de 4 sur la turnpike.
En conclusion, si vous avez le sunpass, vérifiez comment il s'active, sinon, demandez bien a votre loueur comment ca se passe quand vous passez sous les panneaux "toll by plate"... maintenant j'attends la facture du loueur pour mon utilisation du supass ! A+ Morgan
Escales MSC Splendida en Méditerranée English translation pending
bonjour
nous partons sur le splendida au mois d aout 2 adultes et 2 enfants de 14 et 9 ans
pouvez vous me renseigner sur les escales a faire par nos propres moyens à prix correct sur tunis naples messine genes et Barcelone
merci
Excursion sur le Vésuve English translation pending
J'envisage de faire une excursion avec Msc sur le Vésuve en juin prochain lors d'un escale de croisière à partir de Naples.
Est ce que quelqu'un sur le forum a fait cette excursion ? Qu'en avez vous pensé? La recommderiez vous?
Merci d'avance pour vos réponses
Claudine
Croisière adriatique English translation pending
Bonjour,
Nous partons à la fin du mois avec Celebrity pour une croisière de 12 nuits avec escales :départ Venise
- Koper - Ravenne - Bari - Split - Kotor - Dubrovnik - La Valette - Catanr - Naples Arrivée Civitavecchia
Nous allons faire les excursions par nous-mêmes principalement.
Savez-vous s'il y a des navettes qui mènent du port au centre ville à part 2 escales qui se font en chaloupes. Pour Koper peut-on trouver des taxis facilement qui vont à Piran et cela en vaut-il la peine?je pense que oui. Connaissant Dubrovnik, y a t-il la foule pour aller en bateau sur la petite île en face toute proche dont je ne me souviens plus du nom (1/4 heure de traversée à peu près.) tout va dépendre s'il y aura beaucoup de bateaux à l'arrivée.
En ce qui concerne La Valette, la visite de la ville suffit-elle et faut-il aller à Mdina avec toute la concentration de cars de touristes.
Merci pour toutrs infos
Crifinic
Nous partons à la fin du mois avec Celebrity pour une croisière de 12 nuits avec escales :départ Venise
- Koper - Ravenne - Bari - Split - Kotor - Dubrovnik - La Valette - Catanr - Naples Arrivée Civitavecchia
Nous allons faire les excursions par nous-mêmes principalement.
Savez-vous s'il y a des navettes qui mènent du port au centre ville à part 2 escales qui se font en chaloupes. Pour Koper peut-on trouver des taxis facilement qui vont à Piran et cela en vaut-il la peine?je pense que oui. Connaissant Dubrovnik, y a t-il la foule pour aller en bateau sur la petite île en face toute proche dont je ne me souviens plus du nom (1/4 heure de traversée à peu près.) tout va dépendre s'il y aura beaucoup de bateaux à l'arrivée.
En ce qui concerne La Valette, la visite de la ville suffit-elle et faut-il aller à Mdina avec toute la concentration de cars de touristes.
Merci pour toutrs infos
Crifinic
Jamais triste à Trieste English translation pending
Déjà, il faut bien avouer qu’on ne sait où situer cette ville. Au mieux, on place Trieste à la place de Mestre, la ville moche qui fait face à Venise. L’Italie, c’est Rome l’impériale, c’est Naples la charmeuse, c’est Florence l’intrigante… Et bien alors, pourquoi irait-on à Trieste ? Justement pour ça ! Parce que cette ville est inconnue, dénuée de tout monument remarquable et qu’elle a le pire Office du Tourisme d’Europe. Si ce n’est pas des bonnes raisons ça…. Enfin tranquilles, rien à justifier, pas de compte à rendre, juste y flâner. A Trieste, tu montes et tu descends les ruelles escarpées, tu bois des apéritifs colorés et amers, tu manges des pennes au goulash et tu tiens ton chapeau de la main gauche, parce que quand le vent du nord qui s’appelle la Bora se met à souffler… Mama mia, il décoiffe.
Au premier jour, Trieste, est une baie. Un truc énorme, gigantesque, somptueux : le golfe de Trieste, une montagne de calcaire blanc, décorée de chênes verts qui viennent se tremper les racines dans l’Adriatique. Quand tu mires cette baie, tu as l’Italie à droite, la Slovénie dans le dos et au bout à gauche dans la brume blanche, tu vois la Croatie. Avec un peu de chance, ce jour-là un rayon de soleil. Alors sur les rochers de la berge, les pieds dans l’eau fraîche où frétille ta future friture, sur les sommets, tu découvriras les neiges des Dolomites. Pour aller déjeuner en ville, tu longeras probablement le blanc Castello Miramare de feu l’empereur Maximilien 1er, qui a eu la malencontreuse idée de le quitter pour aller se faire fusiller au Mexique. La tête au soleil et l’horizon glacial, tu te diras sûrement, en sifflotant, que tu es un petit veinard.
Au temps de sa splendeur austro-hongroise, Trieste était une ville prospère, stratégique, commerçante : la perle adriatique du collier de la dynastie des Hasbourg. Des auteurs de talent, des enfants du pays en ont décrit le caractère pittoresque : Italo Svevo, Roberto Bazlen, Umberto Saba… Et puis, vint la Grande-Guerre et la ville changea de maître. Une seconde guerre mondiale ? Une guerre froide ? Encore et encore des changements de main. Voici comment Trieste la bourgeoise cossue polyglotte : latine, slave et germanique devint un port oublié d’une Italie qui a mieux à faire que de débarquer ses marchandises dans l’angle mort de sa grande botte.
De son glorieux passé, la ville a gardé de sublimes cafés viennois, des endroits magiques, hauts de plafond, où des serveurs charmeurs en tenue démodée t’accueillent avec une générosité non feintes. Rarement, dans une même ville, on sera aussi bien et gracieusement accueilli. En s’éloignant, du centre et en poussant la porte d’une osteria ou trattoria de faubourg, on peut tomber sur un artiste. Un cuisto en tablier qui t’explique en ouvrant sa glacière, ce qu’il a aujourd’hui, ce qu’il peut faire pour toi. Tu comprends ou pas ce qu’il raconte en triestin ; peu importe, tu dodelines et tu laisses faire l’artiste. Peut-être qu’en fin de service il viendra s’asseoir à la table, pour t’offrir la grappa et observer la joie que son œuvre opère sur ton visage. La ville est généreuse, c’est ainsi.
Trieste, c’est une bonne fille méconnue, mais qui douée d’un charme fou fait de petits riens, d’intentions microscopiques qui t’attendrissent, t’amusent, te font fondre. Alors quand tu penses à elle, inconsciemment, tu te surprends à sourire, et par réflexe, de la main gauche, tu tiens ton chapeau.Croisière Costa Serena du 26 avril English translation pending
Bonjour,
je fais la croisière de Costa croisière à bord du Costa Serena au départ de Marseille le 26 avril 2014
Nos escales sont
Savone (8h - 22h) La Spezia (7h - 19h) Civitavecchia/Rome (8h - 19h) Naples (8h - 19h) Barcelone (8h - 18h)
Comme vous le voyez les escales sont assez longue et nous aimerions avoir des conseils pour l'organisation des visites
Pour Savone, nous envisageons d'aller à Gênes pour faire l'aquarium, on a regardé pour y aller il y a un train mais c'est seulement toutes les 2h, quelqu'un a t-il un bon plan? Pour la Spezia, nous aimerions voir Florence, c'est un peu loin mais on m'a dit que c'est vraiment magnifique, savez vous comment je peux m'y rendre? Pour Rome, Costa propose des navettes pour aller au cœur de Rome, nous pensons prendre cette solution Pour Naples, j'ai vu qu'il était possible de faire Herculanum et le Vésuve dans la même journée, qu'en pensez vous? avez vous des bon plans? Pour Barcelone, nous comptons prendre les bus bleu pour visiter le cœur de la ville
Donc comme je le disait, si vous avez des bons plan ou des retours d'expérience je suis preneur a vos clavier !!!
je fais la croisière de Costa croisière à bord du Costa Serena au départ de Marseille le 26 avril 2014
Nos escales sont
Savone (8h - 22h) La Spezia (7h - 19h) Civitavecchia/Rome (8h - 19h) Naples (8h - 19h) Barcelone (8h - 18h)
Comme vous le voyez les escales sont assez longue et nous aimerions avoir des conseils pour l'organisation des visites
Pour Savone, nous envisageons d'aller à Gênes pour faire l'aquarium, on a regardé pour y aller il y a un train mais c'est seulement toutes les 2h, quelqu'un a t-il un bon plan? Pour la Spezia, nous aimerions voir Florence, c'est un peu loin mais on m'a dit que c'est vraiment magnifique, savez vous comment je peux m'y rendre? Pour Rome, Costa propose des navettes pour aller au cœur de Rome, nous pensons prendre cette solution Pour Naples, j'ai vu qu'il était possible de faire Herculanum et le Vésuve dans la même journée, qu'en pensez vous? avez vous des bon plans? Pour Barcelone, nous comptons prendre les bus bleu pour visiter le cœur de la ville
Donc comme je le disait, si vous avez des bons plan ou des retours d'expérience je suis preneur a vos clavier !!!
Croisière sur le Costa Serena le 14 juin 2014 English translation pending
Bonjour à tous,
je pars en croisière avec Costa Serena au départ de Marseille le 14 juin 2014 pour un petit tour en Méditerranée, avec comme escale : Savone - Rome - Naples - Palma - Barcelone
Qui est du voyage?
à bientôt, Yann
je pars en croisière avec Costa Serena au départ de Marseille le 14 juin 2014 pour un petit tour en Méditerranée, avec comme escale : Savone - Rome - Naples - Palma - Barcelone
Qui est du voyage?
à bientôt, Yann
Retour d'une croisière sur le Splendida du 12 au 19 avril 2014 English translation pending
Bonjour,
Voila, ma seconde croisiere sur le merveilleux splendida est terminee. Ce fut une nouvelle fois un voyage fantastique. Les membres de l'equipage sont toujours aussi devoues, aimables, souriants et pret a tout pour votre confort et votre bien etre.
Nous avons embarque a marseille, nous avons fait escale a genes, naples, messine, tunis, barcelone.
Si vous avez des questions je serais ravie d'y repondre.
Italie du Sud: logements chez l'habitant English translation pending
Bonjour
nous partons avec des amies en Italie du Sud, une semaine debut juin
trop court pour découvrir toutes les merveilles qu'on voit dans les guides
on va se concentrer sur Naples, Pompei, et surtout autour de Bari
avez vous des adresses de maison d'hotes et logements chez l'habitant à Matera, Alberrobello ou Locorontondo
ou ailleurs si vous connaissez des villages sympa à faire
éventuellement à Bari
je pense que nous allons louer une voiture pour la journée de bari afin de pouvoir faire tous ces petits villages et profiter de la côte
autres suggestions??
merci
Voyage prévu en octobre 2014 sur MSC Splendida English translation pending
Bonjour à tous,
Nous projetons de faire une croisière pendant les vacances scolaires de Toussaint (2 adultes et 2 ados 13 et 15 ans).
Le voyagiste (azur croisière - conseiller très gentil 🙂 ) nous propose "Marseille, Genes, Naples, Messine, Tunis, navigation, Barcelone, Marseille" sur le Splendida.
Ce sera notre première croisière 😊
Je m'adresse donc aux spécialiste 😉 afin de savoir si c'est un bon choix (notamment par rapport à la date départ 18 octobre, pour les enfants...) mais aussi pour avoir tous les trucs et astuces pour que cela se passe au mieux (mon mari n'est pas convaincu, pour lui une croisière bof bof)
Dans le devis j'ai demandé pourboires inclus et le forfait boisson allegrissimo On me propose cabine quadruple vue mer avec balcon catégorie B2!
Par la suite j'aurais d'autres questions (excursions, spas etc.....) 😉
Pour info on est habitué à partir à cette même période mais en club
Merci par avance pour votre aide
Bigoudi
Nous projetons de faire une croisière pendant les vacances scolaires de Toussaint (2 adultes et 2 ados 13 et 15 ans).
Le voyagiste (azur croisière - conseiller très gentil 🙂 ) nous propose "Marseille, Genes, Naples, Messine, Tunis, navigation, Barcelone, Marseille" sur le Splendida.
Ce sera notre première croisière 😊
Je m'adresse donc aux spécialiste 😉 afin de savoir si c'est un bon choix (notamment par rapport à la date départ 18 octobre, pour les enfants...) mais aussi pour avoir tous les trucs et astuces pour que cela se passe au mieux (mon mari n'est pas convaincu, pour lui une croisière bof bof)
Dans le devis j'ai demandé pourboires inclus et le forfait boisson allegrissimo On me propose cabine quadruple vue mer avec balcon catégorie B2!
Par la suite j'aurais d'autres questions (excursions, spas etc.....) 😉
Pour info on est habitué à partir à cette même période mais en club
Merci par avance pour votre aide
Bigoudi
Recherche une jeune cycliste belge vue à la gare de Berne English translation pending
J'ai rencontré aujourd'hui, 31 mars, une jeune cycliste qui roulait en autonomie à la gare de Berne. Elle rentrait en Belgique (chez elle) après un voyage qui a commencé en septembre. Elle a traversé l'Europe pour venir jusqu'à Berne avec une excursion à Naples (sans vélo).
Voila, c'est les seules choses que je sais. Je l'ai aidé à monter dans le train en oubliant de lui demandé son nom...
Si quelqu'un à le souvenir d'un message concernant ce trip ou connais simplement cette femme. Faite moi signe!
je suis conscient que je cherche une égaille dans une botte de foin, mais qui tente rien n'a rien.
Merci
Voila, c'est les seules choses que je sais. Je l'ai aidé à monter dans le train en oubliant de lui demandé son nom...
Si quelqu'un à le souvenir d'un message concernant ce trip ou connais simplement cette femme. Faite moi signe!
je suis conscient que je cherche une égaille dans une botte de foin, mais qui tente rien n'a rien.
Merci
Croisière Méditerranée le 4 mai 2014 English translation pending
Bonjour,
J'ai la possibilité de partir en croisière avec ma copine pour pas cher (enfin je pense), le prix est de 260€ par personne en cabine interieure et en pension complète.
La croisière est le 4 mai et dure 7jours. Elle se déroulera en Méditerranée, départ a Nice avec navette jusqu'a Savone puis après direction Florence, Rome, Naples, Barcelone et Marseille.
Je ne connais pas encore le nom du bateau mais j'ai cru comprendre sur ce Forum que le bateau costa qui fait la Méditerranée est le Costa Serena mais je n'ai aucune certitude.
Donc en fait j'ai plusieurs question: La croisière n'est pas trop pour un âge avancé? Car ma copine et moi nous avons 25ans. Sachant que ça sera notre première croisière, a quoi devons nous penser ou faire attention ? Pour les escales, On peut faire ce que l'on veut ? pas obligé de prendre leurs excursions qui sont très chères? Si il y a pas obligation pour les escales, vous avez des astuces a partager ? Et enfin, vous pensez quoi du tarif? ça vaut le coup ?
Merci d'avance pour vos précieux renseignements et conseils 😉
Donc en fait j'ai plusieurs question: La croisière n'est pas trop pour un âge avancé? Car ma copine et moi nous avons 25ans. Sachant que ça sera notre première croisière, a quoi devons nous penser ou faire attention ? Pour les escales, On peut faire ce que l'on veut ? pas obligé de prendre leurs excursions qui sont très chères? Si il y a pas obligation pour les escales, vous avez des astuces a partager ? Et enfin, vous pensez quoi du tarif? ça vaut le coup ?
Merci d'avance pour vos précieux renseignements et conseils 😉
Première croisière sur le Costa Serena le 6 avril (en Italie) English translation pending
Bonjour,
Nous partons en croisière le 6 avril sur le Costa Serena pour les destinations suivantes : Savone (Italie) Naples (Italie)Palerme (Italie)Tunis (Tunisie)Barcelone (Espagne)Marseille (France)Savone (Italie)Nous décollons de Bruxelles la veille vers Nice.
Nous avons pris le forfait boissons all-inclusive et les pourboires déjà payés. Comme excusions, nous pensons faire: Naples (Pompéi), Palerme (le visiter par nous même), Tunis (La Medina de Tunis, Les Souks et Carthage), Barcelone (Les Chefs-d' œuvre de Gaudi), Marseille (En bateau à la découvertes des Calanques, Les Firods de Marseille)
Nous nous posons les questions suivantes :Nous avons pris le transfert Nice-Savone, j’ai vu que ce transfert est possible à partir de la gare ou de l’aéroport, mais sur nos billets, ce transfert est valable depuis l’aéroport, sachant que notre hôtel à Nice est situé près de la gare de Nice, pensez-vous qu’il soit quand même possible de prendre le transfert depuis la gare ? Au sujet des excursions (par ex celle de Pompéi à Naples), sont-elles avec un guide francophone ? Dans la série d’excursions que j’ai évoquées plus haut, est-ce plus intéressant d’essayer de trouver par sois-mêmes sur place ? L’accès au centre de bien-être est-il possible à la journée ou est-on obligé de prendre un forfait pour la semaine ? Auriez-vous des bons plans ou remarques utiles pour cette croisière ?Merci d’avance pour les réponses que vous pourrez apporter.
Nous partons en croisière le 6 avril sur le Costa Serena pour les destinations suivantes : Savone (Italie) Naples (Italie)Palerme (Italie)Tunis (Tunisie)Barcelone (Espagne)Marseille (France)Savone (Italie)Nous décollons de Bruxelles la veille vers Nice.
Nous avons pris le forfait boissons all-inclusive et les pourboires déjà payés. Comme excusions, nous pensons faire: Naples (Pompéi), Palerme (le visiter par nous même), Tunis (La Medina de Tunis, Les Souks et Carthage), Barcelone (Les Chefs-d' œuvre de Gaudi), Marseille (En bateau à la découvertes des Calanques, Les Firods de Marseille)
Nous nous posons les questions suivantes :Nous avons pris le transfert Nice-Savone, j’ai vu que ce transfert est possible à partir de la gare ou de l’aéroport, mais sur nos billets, ce transfert est valable depuis l’aéroport, sachant que notre hôtel à Nice est situé près de la gare de Nice, pensez-vous qu’il soit quand même possible de prendre le transfert depuis la gare ? Au sujet des excursions (par ex celle de Pompéi à Naples), sont-elles avec un guide francophone ? Dans la série d’excursions que j’ai évoquées plus haut, est-ce plus intéressant d’essayer de trouver par sois-mêmes sur place ? L’accès au centre de bien-être est-il possible à la journée ou est-on obligé de prendre un forfait pour la semaine ? Auriez-vous des bons plans ou remarques utiles pour cette croisière ?Merci d’avance pour les réponses que vous pourrez apporter.
Croisière MSC Splendida le 26 juillet au 02 août 2014 English translation pending
Bonjour a tous ! Je suis nouvelle sur ce site et je vais faire ma première croisière en juillet. J'aimerai avoir quelques conseilles pour les excursions : Gênes, Naples, Messine, Tunis et Barcelone car nous aimerions visité par nos propre moyens, sur les prix des bus, taxis...si quelqu'un a déjà fait cette croisière ? merci 🙂
Loger à Pompei pour visiter la côte? English translation pending
Bonjour,
Je vais passer 1 semaine sur la côte amalfienne en juin. J'aimerais éviter de changer d'hôtel. Pensez-vous qu'il est possible de loger à Pompei et visiter Naples, Capri et Amalfi en faisant les allers retours? (je pense louer une voiture) merci pour votre aide
Je vais passer 1 semaine sur la côte amalfienne en juin. J'aimerais éviter de changer d'hôtel. Pensez-vous qu'il est possible de loger à Pompei et visiter Naples, Capri et Amalfi en faisant les allers retours? (je pense louer une voiture) merci pour votre aide
Un an à vélo en famille avec 3 enfants English translation pending
Nous partons en juillet 2014 de Normandie, à vélo, avec 3 enfants de 6,4 et 2 ans et notre itinéraire est le suivant (à peu près !) :
*vélo de Normandie jusqu'à Barcelone
*Barcelone - Sardaigne (Porto-Torrès / ferry)
*Traversée de la Sardaigne jusqu'à Cagliari
* Cagliari - Naples (ferry)
* Naples à Rome, vélo
avion Rome-Bangkok
* Traversée de l'Asie du sud-est (itinéraire non planifié...)
* Australie - Nouvelle-Calédonie
* Avion pour le retour avec un détour par l'Angleterre
L'itinéraire n'est pas figé !
Nous pr��voyons de faire des étapes de 25/35km, sachant que notre fils ainé pédalera aussi et qu'il n'a que 6.5 ans. Nous serons également très chargé, chacun une remorque avec enfant et les indispensables bagages ! (estimation à 70kg chacun).
- Nous nous posons quelques questions par rapport aux voyages et plus particulièrement au transport des vélos dans les avions... est-il facile de trouver de quoi les emballer dans les aéroports ? comment cela se passe t-il lors des escales ? - Le passage France Espagne est-il faisable pour des voyageurs à vélo (et non des cyclistes :) ) - Concernant l'Asie : l'humidité est-elle est frein au camping ? N'hésitez pas à nous faire part de vos expériences ! à bientôt peut-être sur les routes de France et d'ailleurs
Nous pr��voyons de faire des étapes de 25/35km, sachant que notre fils ainé pédalera aussi et qu'il n'a que 6.5 ans. Nous serons également très chargé, chacun une remorque avec enfant et les indispensables bagages ! (estimation à 70kg chacun).
- Nous nous posons quelques questions par rapport aux voyages et plus particulièrement au transport des vélos dans les avions... est-il facile de trouver de quoi les emballer dans les aéroports ? comment cela se passe t-il lors des escales ? - Le passage France Espagne est-il faisable pour des voyageurs à vélo (et non des cyclistes :) ) - Concernant l'Asie : l'humidité est-elle est frein au camping ? N'hésitez pas à nous faire part de vos expériences ! à bientôt peut-être sur les routes de France et d'ailleurs
Séjour de 10 nuits entre Orlando et Miami English translation pending
Bonjour,
Nous partons avec mon chéri à Orlando et Miami du 1er/11 au 11/11/2014 Nous arriverons à Miami et nous séjournerons 4 nuits à Miami beach, ensuite nous séjournerons 2 nuits au keys avec un arret pour nager avec les dauphins a HAWKS CAY. Nous ferons une nuit à Naples pour rejoindre Orlando et ensuite 3 nuits à Disney et nous repartirons d'Orlando.
Pouvez vous nous donner des conseils sur des hôtels sympas et chics mais pas trop chers ? En activité, nous souhaiterions faire magic kingdom et universal studio
Avez vous d'autres activités à nous conseiller? Merci pour vos conseils
Nous partons avec mon chéri à Orlando et Miami du 1er/11 au 11/11/2014 Nous arriverons à Miami et nous séjournerons 4 nuits à Miami beach, ensuite nous séjournerons 2 nuits au keys avec un arret pour nager avec les dauphins a HAWKS CAY. Nous ferons une nuit à Naples pour rejoindre Orlando et ensuite 3 nuits à Disney et nous repartirons d'Orlando.
Pouvez vous nous donner des conseils sur des hôtels sympas et chics mais pas trop chers ? En activité, nous souhaiterions faire magic kingdom et universal studio
Avez vous d'autres activités à nous conseiller? Merci pour vos conseils
Croisière MSC Splendida Méditerranée English translation pending
Nous partons en croisiere le 14 juin porchain pour 7 jours sur le MSC SPLENDIDA , en couple Nous embarquons à Marseille. Les escales sont GENES, NAPLES, MESSINE, TUNIS et BARCELONE. . .Y a t 'il des membres du forum qui ont réservé pour cette croisiere? Nous pourrions nous rencontrer et envisage éventuellement des excursions en commun. A bientôt peut être
Made in Hong Kong English translation pending
Les villes mythiques. Celles qu'il faut avoir vu une fois dans son existence. Oh bien sûr, chacun aura sa propre liste, suivant ses goûts, ses moyens, ses choix. Les nôtres : New York, Paris, Rome, Londres, Tokyo, Berlin, Pékin. Et pour d'autres raisons Nashville, Naples ou encore Bangkok. La liste ne sera sans doute jamais définitive, pour devoir y ajouter encore quelques mégapoles ou des villes plus modestes. Mais pour la compléter, il nous fallait y inscrire Hong Kong.
Il faut dire qu'à 600 Euros avec Emirates, le choix a été vite fait. Pas de quoi hésiter trop longtemps, si ce n'est peut-être sur la durée du séjour, soit finalement un peu plus d'une semaine, 10 jours, les trajets compris.
Voler avec Emirates est un plaisir. Un triple 7 impeccable, un équipage présent et prévenant, un stop à Dubaï qui nous permet de marcher un peu pour dégourdir les articulations et un second segment tout aussi agréable que notre Genève-Dubaï, mis à part les quelques turbulences habituelles. Entrer à Hong Kong est très rapide. Les guichets de l'immigration sont nombreux, le contrôle rapide. Petite déception toutefois, pas de tampon dans le passeport !
Pour descendre en ville, plusieurs options : taxi, train ou le bus. Nous prendrons le bus, impérial à deux étages évidemment. Muni de notre carte Octopus achetée dans le hall d'arrivée (100$ de crédit + 50$ de dépôt à récupérer au départ), nous n'avons pas besoin de monnaie pour payer les 33$ du trajet. Destination le Innsight Hotel, trouvé sur le net, sur Lock Road, une petite parallèle à Nathan Road dans le quartier de Tsim Sha Tsui. Les explications reçues par mail sont parfaites et il est facile d'arriver à notre logement. pourtant aucune indication qu'il y a là un hôtel, ni dans la rue, ni dans l'allée. Petite chambre au 2ème étage, mais suffisamment grande pour deux et notre valise, toilettes et douche, propreté parfaite, un bon deal. L'établissement occupe aussi le troisième pour un total de 16 chambres de divers conforts.
Malgré notre voyage de quinze heures, le coup de barre ne nous met pas encore KO. L'après-midi en est à son milieu, nous avons le temps de partir nous balader dans le quartier. Le sud de Nathan Road grouille, fourmille, bouge, le mouvement est constant. Le monde, sur les trottoirs, dans les commerces, les restaurants, la foule, partout. Des tailleurs indiens aux vendeurs de rue qui proposent des fausses Rolex, des chinois presssés, des quelques touristes qui flânent, la masse est bigarrée sur Tsim Sha Tsui. Le temps est aux nuages, le plafond est bas et le vent est fort. Il fait frais sans faire froid. Depuis le terminal des Ferry, l'île de Hong Kong en face de nous est quasi dans la brume. Là plus qu'ailleurs, le vent nous refroidit tout de même, il nous faut nous réfugier dans les rues, à l'intérieur des quartiers, à l'abri des murs. Alors on remonte Nathan Road, l'épine dorsale de Kowloon. A Jordan Street, nous partons dans les petites ruelles du quartier de Yau Ma Tei. Les vitrines clinquantes, les boutiques occidentales ont laissé la place à l'Extrême-Orient, aux petites échoppes et magasins locaux, aux stands de rue. Mais la fatigue arrive, nous reprenons le chemin du retour après cette rapide prise de température.
Premier repas du soir aussi, dans un Food Republic au sous-sol d'un centre commercial à l'angle de Haïphong Road et de Canton Road. Le choix est vaste et les prix sont bas. Nous opterons pour une spécialités taïwanaise et quelques dim sum. Là, il est temps, il nous faut nous coucher. Demain l'exploration commence. Nuit perturbée évidemment. Et lever tard. Aujourd'hui, le programme c'est Kowloon. Nous partons tout en bas de Nathan où nous entrons dans le hall du Peninsula Hôtel qui a conservé tout son héritage britannique.Quelques Bentley devant, belles colonnes, une grande salle pour prendre le thé, un petit orchestre qui joue à l'étage. En remontant la grande avenue, nous voilà à Chunking Mansion, un vieux bâtiment dans lequel on trouve de tout. Depuis des chambres pas chères (et au niveau de confort variable semble-t-il) dans les étages aux épiceries du rez-de-chaussée. On y pénètre et on change d'endroit. Nous voilà en Inde et/ou au Pakistan. Les échoppes qui préparent des curry et des lassis sont nombreuses. On y taille des costards, on y vend de tout, surtout du faux, le dépaysement à l'intérieur du dépaysement.
Presque en face, c'est le Kowloon Park, un des écrins de verdure à l'intérieur des murs. Une volière, quelques bassins, un jardin chinois. Des habitants viennent y faire leur gym, leur feng shui ou leurs mouvements d'arts martiaux. Un parc comme une bouffée d'air au milieu du bruit et de la densité de la foule. Nous aurions voulu voir l'église de St-Andrews, mais elle entourée de barrières et d'engins de chantier, dévolue à la rénovation. Alors nous revenons dans le quartier populaire de Yau Ma Tei. A l'entrée du marché de nuit de Temple Street (où il n'y a bien sûr rien la journée...), nous trouvons le Canton Dim Sum Master, quelques tables, des Dim Sum excellents à des prix plus que raisonnables. D'ailleurs, pas un touriste présent alors que nous frisons l'overdose. Yau Ma Tei est éminemment populaire. Les Occidentaux y sont rares et les panneaux en chinois sont peu traduits en anglais. Le quartier nous plaît bien sûr. Ici, plus de sollicitations pour une fausse Rolex, plus personne pour vous proposer un costume sur mesure, rien que Hong Kong. Nous sillonons les rues entre Jordan Road et Kansu Street. Un marché est installé le long de Reclamation Street. Un marché local, de fruits, légumes et viande, plus bien sûr quelques étals qui vendent de tout et même de rien.
Juste en-dessus de Kansu Str. il y a le marché de Jade. Des pierres, des colliers et bracelets, des statuettes, de cette pierre verte, mais aussi d'autres matériaux. Aucune idée de la valeur de la pierre et les objets présentés ne nous attirent pas, ce sera pour le plaisir de nos yeux. Tout proche, nous entrons dans le temple de Tin Hau, où des ventilateurs expulsent les fumées d'encens qui brûle par d'énormes spirales qui pendent au plafond. Les gens viennent y prier, faire quelques offrandes et brûler des batonnets d'encens. Un temple encore bien actif.
Nous continuons à remonter vers le nord et nous repassons Nathan Road vers Tung Choi Street où se tient le Lady's Market. Normal, l'article qui est le plus présent est le sac à main ... Rien à voir avec un marché typique, ici c'est la négociation qui est le sport roi, pour décrocher un bon prix pour des habits, des sacs ou quelques autres babioles. Une réplique du marché de Temple Street. Tout au nord de cette rue, ce sont les animaux qui se vendent. Quelques chiens, des poissons dans des petits sachets, des tortues, des lapins. Puis à quelques pas à l'Est, nous trouvons encore le Flower Market et le Bird Market, tous deux voisins. Orchidées et autres belles compositions florales, perroquets et volatiles divers, la visite vaut la peine. Plus de 5 heures que nous marchons. Et nous voulions encore aller au monastère de Chi Lin et au temple de Tai Sin. Trop tard. Nouveau marché sur Fa Yuen Str. et là encore, pas d'Occidentaux à l'horizon. Nous reprenons un bus pour redescendre à l'hôtel, nous reposer un peu. Nous nous fions à la destination affichée sur l'avant du bus, mais aux arrêts, chaque parcours est décrit sur une fiche propre à chaque véhicule. Après une douche réparatrice et une petite pause pour nos jambes, nous repartons dans la région du marché de nuit.
Nous empruntons Parkes Street, entre Austin et Jordan. Tout au bout de la rue, nous repérons un petit resto local, rien en anglais, pas l'ombre d'un Blanc, où on sert des nouilles sur des raviolis à la crevette. Parfait. Nous avons même de la peine à nous faire comprendre, alors on montre du doigt une assiette voisine. Le resto est plein et nous nous retrouvons à table avec un vieil homme, qui ne parle pas anglais et qui déguste ses nouilles avec quelques morceaux de porc. Il nous regarde manier nos baguettes et a la décence de ne pas sourire, surtout lorsque les raviolis glissent et repartent dans le bol. Le marché de nuit de Temple Street est à côté. Ceux qui apprécient Khao San Road à Bangkok ne seront pas dépaysés ici. Tout n'est que négociation pour des articles pour touristes, de la clé USB aux sacs à main en passant par les habits. Deux ou trois stands de nourriture aussi, au coeur du marché. Le temps est resté couvert et venteux, un petit crachin vient même nous rappeler qu'il y a peu, Hong Kong était britannique.
Retour à notre repaire de Lock Road pour préparer notre journée de demain et nous mettre à jour dans nos notes. Le décalage fait encore bien son effet, le sommeil est loin.
Très loin même, surtout vers 03h00 du matin, lorsque les yeux sont bien ouverts. Aujourd'hui, il s'agit de poursuivre l'exploration de Kowloon, en visitant tout d'abord le monastère de Chi Lin, tout près de la sortie de Métro Diamond Hill. Le monastère est splendide, avec une première cour parsemée de bonsaïs. Le bâtiment principal est lui aussi magnifique, avec des plusieurs statues de Buddha suivant les points cardinaux. L'atmosphère est à la spiritualité, d'autant plus que l'endroit est silencieux, les rares visiteurs de ce matin se faisant discret. En face du monastère, le jardin de Nan Lian. Encore un endroit à ne pas manquer, tant tout y est beau. Des bansaïs aux ornements de buissons, au petit temple au bord de la grande mare. S'y balader est même reposant.
Retour à la station de métro et nous reprenons une rame pour un arrêt. Cette fois, c'est le temple de Wong Tai Sin, non plus bouddiste mais maoïste. L'ambiance y est tout autre, loin du calme de Chi Lin. Première approche, le temple est coincé entre des barres d'immeubles et des tours toutes plus hideuses les unes que les autres, auxquelles s'ajoute une autoroute bruyante. Et quel monde. Ca se bouscule, ça crie, ça pousse, ça marche sur les pieds des autres, loin du calme, vraiment. Toutefois, cela reste à voir, surtout la partie où les visiteurs viennent agiter une série de bâtonnets, jusqu'à ce qu'un d'entre eux tombe au sol. Un oracle suivra, le hasard aura bien fait les choses. Ou pas. Puis, les gens brûlent une poignée d'encens que l'on plante ensuite dans un grand récipient. Le tout en s'inclinant devant le temple principal. Il y a aussi une petite balade à faire autour de ce dernier, mais rien à voir avec le jardin de Nan Lian.
Encore un retour au métro pour la station de Lok Fu. Cette fois-ci, c'est le Kowloon Walled City Park que nous venons voir. Depuis la sortie du métro, aucun panneau, aucune direction. Pour assurer le coup nous prenons un taxi, mais le chauffeur ne comprend pas l'anglais. Tant bien que mal nous nous faisons comprendre et finalement il nous amène à destination pour une somme modique. Autrefois, l'emplacement de ce parc était un ensemble de tours adossées les unes aux autres, construites plus ou moins illégalement, abritant des entreprises illégales, du trafic en tout genre, de la prostitution, des paris clandestins, bref une zone gentiment devenue insalubre et de non-droit. Seuls les dentistes y étaient renommés et reconnus. De 1991 à 1993, cet ensemble de tours a été rasé pour faire place au parc. Il est agréable de s'y balader et de voir quelques images de ce que fût l'endroit jadis.
Quittant le parc, nous prenons la direction de Kowloon City, à pied, vers Carpenter Road. Ici, point de touriste, ce qui fait bien sûr le charme de ce quartier. Restaurants thaïs, vietnamiens, malais, chinois bien sûr, le choix est vaste. Il faut dire qu'il est impossible de mourir de faim à Hong Kong tant les endroits pour manger sont nombreux, des milliers au bas mot. Pour notre repas de la mi-journée (en fait 14h30), nous trouvons à nouveau un petit resto de Dim Sum. Aucun menu en anglais, quelques photos uniquement, on tente le coup au petit bonheur la chance. Evidemment, on se régalera. Nous rejoignons ensuite la Prince Edward Road West, mais nous sommes loin des stations de métro. Par chance, un petit bus 16 places affiche un unique panneau en anglais mais il indique qu'il va à une station du MTR. On y monte pour quelques centaines de mètres et nous nous retrouvons au coeur de Mong Kok que nous avons visité hier. Facile de rentrer depuis là, il suffit de rejoindre Nathan Road et de monter dans un des nombreux bus qui descend vers le sud et Tsim Sha Tsui.
L'après-midi touche à sa fin, nous ne voulons pas commencer la visite d'un quartier maintenant. Alors, on se rend dans une magasin Harley-Davidson, du côté de Wan Chai, de l'autre côté de la baie, histoire de faire quelques cadeaux à des amis bikers. Pour le retour, nous empruntons le mythique Star Ferry qui traverse en quelques minutes. Le départ de Wan Chai est superbe, avec les gratte-ciel en arrière-plan. Par contre, le ciel est toujours aussi bas, le Victoria's Peak est dans le brouillard ... Retour à l'hôtel pour reposer les mollets, avant de ressortir ce soir. Nous sommes pile à l'heure sur l'Avenue des Stars pour le show. Pile à l'heure et en plein vent frais qui transperce les habits. Les buildings illuminés sur l'île de Hong Kong suffisent au spectacle. Très franchement, nous n'avons pas été séduits par le show proposé, pourtant décrit comme une des attractions majeures de la mégapole. Question de goût peut-être, mais bref, pas terrible selon nous. Nous nous rabattons rapidement sur un resto japonais dans une rue adjacente à Nathan et là par contre, nous avons apprécié. Sans doute que nos estomacs sont plus réceptifs ...
Demain, nous franchirons une nouvelle fois la baie, à la découverte des quartiers de l'île.
Il faut dire qu'à 600 Euros avec Emirates, le choix a été vite fait. Pas de quoi hésiter trop longtemps, si ce n'est peut-être sur la durée du séjour, soit finalement un peu plus d'une semaine, 10 jours, les trajets compris.
Voler avec Emirates est un plaisir. Un triple 7 impeccable, un équipage présent et prévenant, un stop à Dubaï qui nous permet de marcher un peu pour dégourdir les articulations et un second segment tout aussi agréable que notre Genève-Dubaï, mis à part les quelques turbulences habituelles. Entrer à Hong Kong est très rapide. Les guichets de l'immigration sont nombreux, le contrôle rapide. Petite déception toutefois, pas de tampon dans le passeport !
Pour descendre en ville, plusieurs options : taxi, train ou le bus. Nous prendrons le bus, impérial à deux étages évidemment. Muni de notre carte Octopus achetée dans le hall d'arrivée (100$ de crédit + 50$ de dépôt à récupérer au départ), nous n'avons pas besoin de monnaie pour payer les 33$ du trajet. Destination le Innsight Hotel, trouvé sur le net, sur Lock Road, une petite parallèle à Nathan Road dans le quartier de Tsim Sha Tsui. Les explications reçues par mail sont parfaites et il est facile d'arriver à notre logement. pourtant aucune indication qu'il y a là un hôtel, ni dans la rue, ni dans l'allée. Petite chambre au 2ème étage, mais suffisamment grande pour deux et notre valise, toilettes et douche, propreté parfaite, un bon deal. L'établissement occupe aussi le troisième pour un total de 16 chambres de divers conforts.
Malgré notre voyage de quinze heures, le coup de barre ne nous met pas encore KO. L'après-midi en est à son milieu, nous avons le temps de partir nous balader dans le quartier. Le sud de Nathan Road grouille, fourmille, bouge, le mouvement est constant. Le monde, sur les trottoirs, dans les commerces, les restaurants, la foule, partout. Des tailleurs indiens aux vendeurs de rue qui proposent des fausses Rolex, des chinois presssés, des quelques touristes qui flânent, la masse est bigarrée sur Tsim Sha Tsui. Le temps est aux nuages, le plafond est bas et le vent est fort. Il fait frais sans faire froid. Depuis le terminal des Ferry, l'île de Hong Kong en face de nous est quasi dans la brume. Là plus qu'ailleurs, le vent nous refroidit tout de même, il nous faut nous réfugier dans les rues, à l'intérieur des quartiers, à l'abri des murs. Alors on remonte Nathan Road, l'épine dorsale de Kowloon. A Jordan Street, nous partons dans les petites ruelles du quartier de Yau Ma Tei. Les vitrines clinquantes, les boutiques occidentales ont laissé la place à l'Extrême-Orient, aux petites échoppes et magasins locaux, aux stands de rue. Mais la fatigue arrive, nous reprenons le chemin du retour après cette rapide prise de température.
Premier repas du soir aussi, dans un Food Republic au sous-sol d'un centre commercial à l'angle de Haïphong Road et de Canton Road. Le choix est vaste et les prix sont bas. Nous opterons pour une spécialités taïwanaise et quelques dim sum. Là, il est temps, il nous faut nous coucher. Demain l'exploration commence. Nuit perturbée évidemment. Et lever tard. Aujourd'hui, le programme c'est Kowloon. Nous partons tout en bas de Nathan où nous entrons dans le hall du Peninsula Hôtel qui a conservé tout son héritage britannique.Quelques Bentley devant, belles colonnes, une grande salle pour prendre le thé, un petit orchestre qui joue à l'étage. En remontant la grande avenue, nous voilà à Chunking Mansion, un vieux bâtiment dans lequel on trouve de tout. Depuis des chambres pas chères (et au niveau de confort variable semble-t-il) dans les étages aux épiceries du rez-de-chaussée. On y pénètre et on change d'endroit. Nous voilà en Inde et/ou au Pakistan. Les échoppes qui préparent des curry et des lassis sont nombreuses. On y taille des costards, on y vend de tout, surtout du faux, le dépaysement à l'intérieur du dépaysement.
Presque en face, c'est le Kowloon Park, un des écrins de verdure à l'intérieur des murs. Une volière, quelques bassins, un jardin chinois. Des habitants viennent y faire leur gym, leur feng shui ou leurs mouvements d'arts martiaux. Un parc comme une bouffée d'air au milieu du bruit et de la densité de la foule. Nous aurions voulu voir l'église de St-Andrews, mais elle entourée de barrières et d'engins de chantier, dévolue à la rénovation. Alors nous revenons dans le quartier populaire de Yau Ma Tei. A l'entrée du marché de nuit de Temple Street (où il n'y a bien sûr rien la journée...), nous trouvons le Canton Dim Sum Master, quelques tables, des Dim Sum excellents à des prix plus que raisonnables. D'ailleurs, pas un touriste présent alors que nous frisons l'overdose. Yau Ma Tei est éminemment populaire. Les Occidentaux y sont rares et les panneaux en chinois sont peu traduits en anglais. Le quartier nous plaît bien sûr. Ici, plus de sollicitations pour une fausse Rolex, plus personne pour vous proposer un costume sur mesure, rien que Hong Kong. Nous sillonons les rues entre Jordan Road et Kansu Street. Un marché est installé le long de Reclamation Street. Un marché local, de fruits, légumes et viande, plus bien sûr quelques étals qui vendent de tout et même de rien.
Juste en-dessus de Kansu Str. il y a le marché de Jade. Des pierres, des colliers et bracelets, des statuettes, de cette pierre verte, mais aussi d'autres matériaux. Aucune idée de la valeur de la pierre et les objets présentés ne nous attirent pas, ce sera pour le plaisir de nos yeux. Tout proche, nous entrons dans le temple de Tin Hau, où des ventilateurs expulsent les fumées d'encens qui brûle par d'énormes spirales qui pendent au plafond. Les gens viennent y prier, faire quelques offrandes et brûler des batonnets d'encens. Un temple encore bien actif.
Nous continuons à remonter vers le nord et nous repassons Nathan Road vers Tung Choi Street où se tient le Lady's Market. Normal, l'article qui est le plus présent est le sac à main ... Rien à voir avec un marché typique, ici c'est la négociation qui est le sport roi, pour décrocher un bon prix pour des habits, des sacs ou quelques autres babioles. Une réplique du marché de Temple Street. Tout au nord de cette rue, ce sont les animaux qui se vendent. Quelques chiens, des poissons dans des petits sachets, des tortues, des lapins. Puis à quelques pas à l'Est, nous trouvons encore le Flower Market et le Bird Market, tous deux voisins. Orchidées et autres belles compositions florales, perroquets et volatiles divers, la visite vaut la peine. Plus de 5 heures que nous marchons. Et nous voulions encore aller au monastère de Chi Lin et au temple de Tai Sin. Trop tard. Nouveau marché sur Fa Yuen Str. et là encore, pas d'Occidentaux à l'horizon. Nous reprenons un bus pour redescendre à l'hôtel, nous reposer un peu. Nous nous fions à la destination affichée sur l'avant du bus, mais aux arrêts, chaque parcours est décrit sur une fiche propre à chaque véhicule. Après une douche réparatrice et une petite pause pour nos jambes, nous repartons dans la région du marché de nuit.
Nous empruntons Parkes Street, entre Austin et Jordan. Tout au bout de la rue, nous repérons un petit resto local, rien en anglais, pas l'ombre d'un Blanc, où on sert des nouilles sur des raviolis à la crevette. Parfait. Nous avons même de la peine à nous faire comprendre, alors on montre du doigt une assiette voisine. Le resto est plein et nous nous retrouvons à table avec un vieil homme, qui ne parle pas anglais et qui déguste ses nouilles avec quelques morceaux de porc. Il nous regarde manier nos baguettes et a la décence de ne pas sourire, surtout lorsque les raviolis glissent et repartent dans le bol. Le marché de nuit de Temple Street est à côté. Ceux qui apprécient Khao San Road à Bangkok ne seront pas dépaysés ici. Tout n'est que négociation pour des articles pour touristes, de la clé USB aux sacs à main en passant par les habits. Deux ou trois stands de nourriture aussi, au coeur du marché. Le temps est resté couvert et venteux, un petit crachin vient même nous rappeler qu'il y a peu, Hong Kong était britannique.
Retour à notre repaire de Lock Road pour préparer notre journée de demain et nous mettre à jour dans nos notes. Le décalage fait encore bien son effet, le sommeil est loin.
Très loin même, surtout vers 03h00 du matin, lorsque les yeux sont bien ouverts. Aujourd'hui, il s'agit de poursuivre l'exploration de Kowloon, en visitant tout d'abord le monastère de Chi Lin, tout près de la sortie de Métro Diamond Hill. Le monastère est splendide, avec une première cour parsemée de bonsaïs. Le bâtiment principal est lui aussi magnifique, avec des plusieurs statues de Buddha suivant les points cardinaux. L'atmosphère est à la spiritualité, d'autant plus que l'endroit est silencieux, les rares visiteurs de ce matin se faisant discret. En face du monastère, le jardin de Nan Lian. Encore un endroit à ne pas manquer, tant tout y est beau. Des bansaïs aux ornements de buissons, au petit temple au bord de la grande mare. S'y balader est même reposant.
Retour à la station de métro et nous reprenons une rame pour un arrêt. Cette fois, c'est le temple de Wong Tai Sin, non plus bouddiste mais maoïste. L'ambiance y est tout autre, loin du calme de Chi Lin. Première approche, le temple est coincé entre des barres d'immeubles et des tours toutes plus hideuses les unes que les autres, auxquelles s'ajoute une autoroute bruyante. Et quel monde. Ca se bouscule, ça crie, ça pousse, ça marche sur les pieds des autres, loin du calme, vraiment. Toutefois, cela reste à voir, surtout la partie où les visiteurs viennent agiter une série de bâtonnets, jusqu'à ce qu'un d'entre eux tombe au sol. Un oracle suivra, le hasard aura bien fait les choses. Ou pas. Puis, les gens brûlent une poignée d'encens que l'on plante ensuite dans un grand récipient. Le tout en s'inclinant devant le temple principal. Il y a aussi une petite balade à faire autour de ce dernier, mais rien à voir avec le jardin de Nan Lian.
Encore un retour au métro pour la station de Lok Fu. Cette fois-ci, c'est le Kowloon Walled City Park que nous venons voir. Depuis la sortie du métro, aucun panneau, aucune direction. Pour assurer le coup nous prenons un taxi, mais le chauffeur ne comprend pas l'anglais. Tant bien que mal nous nous faisons comprendre et finalement il nous amène à destination pour une somme modique. Autrefois, l'emplacement de ce parc était un ensemble de tours adossées les unes aux autres, construites plus ou moins illégalement, abritant des entreprises illégales, du trafic en tout genre, de la prostitution, des paris clandestins, bref une zone gentiment devenue insalubre et de non-droit. Seuls les dentistes y étaient renommés et reconnus. De 1991 à 1993, cet ensemble de tours a été rasé pour faire place au parc. Il est agréable de s'y balader et de voir quelques images de ce que fût l'endroit jadis.
Quittant le parc, nous prenons la direction de Kowloon City, à pied, vers Carpenter Road. Ici, point de touriste, ce qui fait bien sûr le charme de ce quartier. Restaurants thaïs, vietnamiens, malais, chinois bien sûr, le choix est vaste. Il faut dire qu'il est impossible de mourir de faim à Hong Kong tant les endroits pour manger sont nombreux, des milliers au bas mot. Pour notre repas de la mi-journée (en fait 14h30), nous trouvons à nouveau un petit resto de Dim Sum. Aucun menu en anglais, quelques photos uniquement, on tente le coup au petit bonheur la chance. Evidemment, on se régalera. Nous rejoignons ensuite la Prince Edward Road West, mais nous sommes loin des stations de métro. Par chance, un petit bus 16 places affiche un unique panneau en anglais mais il indique qu'il va à une station du MTR. On y monte pour quelques centaines de mètres et nous nous retrouvons au coeur de Mong Kok que nous avons visité hier. Facile de rentrer depuis là, il suffit de rejoindre Nathan Road et de monter dans un des nombreux bus qui descend vers le sud et Tsim Sha Tsui.
L'après-midi touche à sa fin, nous ne voulons pas commencer la visite d'un quartier maintenant. Alors, on se rend dans une magasin Harley-Davidson, du côté de Wan Chai, de l'autre côté de la baie, histoire de faire quelques cadeaux à des amis bikers. Pour le retour, nous empruntons le mythique Star Ferry qui traverse en quelques minutes. Le départ de Wan Chai est superbe, avec les gratte-ciel en arrière-plan. Par contre, le ciel est toujours aussi bas, le Victoria's Peak est dans le brouillard ... Retour à l'hôtel pour reposer les mollets, avant de ressortir ce soir. Nous sommes pile à l'heure sur l'Avenue des Stars pour le show. Pile à l'heure et en plein vent frais qui transperce les habits. Les buildings illuminés sur l'île de Hong Kong suffisent au spectacle. Très franchement, nous n'avons pas été séduits par le show proposé, pourtant décrit comme une des attractions majeures de la mégapole. Question de goût peut-être, mais bref, pas terrible selon nous. Nous nous rabattons rapidement sur un resto japonais dans une rue adjacente à Nathan et là par contre, nous avons apprécié. Sans doute que nos estomacs sont plus réceptifs ...
Demain, nous franchirons une nouvelle fois la baie, à la découverte des quartiers de l'île.
Croisière MSC pour septembre 2014 English translation pending
Bonjour; Mon mari et moi aimerions partir en croisiere (7 nuits)en Méditerrannée au mois de septembre 2014 (dernière semaine de septembre).
Nous hésitons encore entre :
-le Splendida (Marseille , Naples , Messine, Tunis Barcelone)
-le Lirica (Marseille, Palma de Majorque, La Valette, Trapani, Rome, La Spezia)
-le Musica(Marseille, Gênes, Rome, Palerme, Tunis, Palma de Majorque, Valence)
Je ne vois pas une grande différence au niveau des tarifs entre le Musica et le Splendida.
Nos souhaitons une cabine avec balcon (sur le Lirica ce sont des suites donc c'est plus cher) Fin septembre, pouvons nous espérer avoir un peu de soleil? Nous n'envisageons pas de faire d'excursions MSC (ou par nos propres moyens) car nous voulons profiter au maximum du bateau. Pensez vous qu'un forfait boisson serait intéressant si nous restons à bord tous les jours? Quels sont les différences entre les ambiances fantastica et auréa?
A tous ceux qui auraient déjà fait une croisière sur l'un de ces bateaux, merci de me donner votre avis. Merci Balou71
Je ne vois pas une grande différence au niveau des tarifs entre le Musica et le Splendida.
Nos souhaitons une cabine avec balcon (sur le Lirica ce sont des suites donc c'est plus cher) Fin septembre, pouvons nous espérer avoir un peu de soleil? Nous n'envisageons pas de faire d'excursions MSC (ou par nos propres moyens) car nous voulons profiter au maximum du bateau. Pensez vous qu'un forfait boisson serait intéressant si nous restons à bord tous les jours? Quels sont les différences entre les ambiances fantastica et auréa?
A tous ceux qui auraient déjà fait une croisière sur l'un de ces bateaux, merci de me donner votre avis. Merci Balou71
Préparation des valises English translation pending
Bonsoir,
Nous sommes deux couples et Nous partons le 9 mars 2014 et c'est notre 1ère croisière. Que devons nous mettre dans nos bagages à savoir : faut-il une tenue pour les repas, devons nous prévoir nos serviettes de toilettes, etc.. Pour l'instant nous n'avons pas d'informations.
Nous faisons la croisière savone, la spézia Civitavecchia, naples, palerme, etc....
Merci pour votre aide précieuse.
Croisière sur le Costa Serena English translation pending
Bonjour,
Je pars avec ma fille et mon petit-fils à bord du Costa Serena pour la croisière Toile sur fond bleu du 1 au 8 mars 2014. Départ de Marseille, puis Savone, Naples, Palerme, Tunis, Barcelone et retour Marseille
Sachant que c’est une première, auriez vous quelques trucs ouastuces à nous conseiller pour les visites, notamment pour mon petit-fils (14ans), sachant que l’on a pas pris les excursions incluses dans la croisière.
Egalement à Tunis, j’ai glané par-ci par-là qu’il valait mieuxprendre un guide, quelqu’un aurait-il un nom ??
Merci d’avance pour vos réponses
Je pars avec ma fille et mon petit-fils à bord du Costa Serena pour la croisière Toile sur fond bleu du 1 au 8 mars 2014. Départ de Marseille, puis Savone, Naples, Palerme, Tunis, Barcelone et retour Marseille
Sachant que c’est une première, auriez vous quelques trucs ouastuces à nous conseiller pour les visites, notamment pour mon petit-fils (14ans), sachant que l’on a pas pris les excursions incluses dans la croisière.
Egalement à Tunis, j’ai glané par-ci par-là qu’il valait mieuxprendre un guide, quelqu’un aurait-il un nom ??
Merci d’avance pour vos réponses
L’Allure of the Seas fera 22 escales au port de Marseille en 2015 English translation pending
Voici la nouvelle tombée ce matin
Dès la mi-mai 2015, l'Allure of the Seas sera au départ de Barcelone tous les dimanches et proposera un itinéraire de sept nuits, avec des escales à Palma De Majorque (Espagne), Marseille, La Spezia, Rome (Civitavecchia) et à Naples / Capri.
Les membres du programme de fidélité Crown & Anchor de Royal Caribbean International auront le privilège exclusif de pouvoir réserver une croisière à bord de l’Allure of the Seas à partir du 12 février 2014, soit une semaine avant l’ouverture officielle des réservations le 18 février 2014.
Vivement dans 7 jours pour connaître les dates
@ suivre
Osny
Dès la mi-mai 2015, l'Allure of the Seas sera au départ de Barcelone tous les dimanches et proposera un itinéraire de sept nuits, avec des escales à Palma De Majorque (Espagne), Marseille, La Spezia, Rome (Civitavecchia) et à Naples / Capri.
Les membres du programme de fidélité Crown & Anchor de Royal Caribbean International auront le privilège exclusif de pouvoir réserver une croisière à bord de l’Allure of the Seas à partir du 12 février 2014, soit une semaine avant l’ouverture officielle des réservations le 18 février 2014.
Vivement dans 7 jours pour connaître les dates
@ suivre
Osny