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Acheter un camping-car aux États-Unis ayant un ESTA English translation pending
Bonjour,
J'ai le projet de passer 85 jours aux USA et d'y acheter un RV (camping-car). Comme j'y vais moins de 90 jours, un ESTA suffit pour le voyage.
Mais, pour acheter le camping-car et l'assurer, cela suffit-il ? Ou faut-il obligatoirement un Visa ?
Merci d'avance pour vos réponses,
Gilles
Mon voyage en camping-car dans l'ouest des Etats-Unis English translation pending
Bonjour à tous,
Je reviens d'un séjour de 15 jours en camping car, passés à visiter quelques grands parcs nationaux de l'ouest américain. En particulier, le grand canyon, monument valley, Antelope canyon, Moab, capitol reef, bryce canyon, Zion et la ville de Las Vegas.
Ayant passé un peu de temps sur le forum avant de me décider sur la formule à adopter, j'ai décidé de m'inscrire pour vous faire partager mon expérience en espérant que cela serve aux autres.
Donc entrons dans le vif du sujet, je connais bien les états unis pour y avoir été en déplacements professionnels et en vacances sur la côte ouest et j'ai visité les grandes villes de la côte comme San Francisco, Los Angeles, San Diego.., en longeant la côte par la route 1, en Mustang Cabriolet.
Ma femme et moi avions envie de visiter les grands parcs depuis longtemps et la solution du voyage en camping-car nous semblait être la meilleure solution.
Comme je disais, j'ai passé un peu de temps sur le forum pour avoir des infos et j'en ai parlé autour de moi. Et c'est lors d'un repas familial que la solution est arrivée, en effet, un cousin m'a expliqué qu'un ami a lui, était partit en camping car dans l'ouest des USA , l'année passée, avec le CE de son entreprise ( que je ne nommerais pas ici ). Le séjour était totalement organisé donc sur le coup, je n’ai pas trop relevé l'information car, avec ma femme nous avions prévu de partir en organisant tout, nous même, comme nous l'avions fait lors de nos voyages précédents. Mais on s'est vite rendu compte que ça prenait énormément de temps et que nos emplois du temps ne nous permettaient plus de nous y consacrer pleinement ...
J'ai donc recontacté mon cousin pour avoir les coordonnées de son ami ainsi que celles de l'organisateur de son séjour. En fait, ce sont des français qui sont installés aux USA et qui sont spécialisés dans l'organisation de voyages d'entreprise dans le grand ouest depuis de nombreuses années. Coup de chance pour nous, depuis 2012, ils ont décidé d'élargir leur offre aux particuliers car ils avaient une forte demande.
Je prends donc contact avec eux pour en savoir plus. En effet, n'étant pas trop fan des voyages organisés, je n'avais pas envie de rouler à la queue leu leu pendant 15 jours. Ils nous ont expliqué que chacun était libre de ses allées et venues, notre présence n'étant indispensable que pour le briefing du soir afin d'expliquer l'étape du lendemain, à part ça , on faisait ce que l'on voulais . Rassuré par ce discours, nous avons décidé de partir par leur intermédiaire.
Si vous voulez leurs coordonnées pour avoir des infos, je peux vous les fournir en messages privés.
L'organisation étant réglée, passons au vif du sujet :
Pour résumer nos 15 jours, un seul mot : INOUBLIABLE
Connaissant la côte californienne, les paysages sont le total opposé de celle-ci. Les paysages sont grandioses et surtout immenses. On en prend plein les yeux à longueur de temps !
Franchement, avec ma femme, nous sommes encore sous le choc .. Nous sommes rentré jeudi dernier et on est encore un peu dépaysé, le décalage n'aide pas non plus ;-)
Petit résumé de notre périple :
Mercredi : Nous nous sommes posé à Las Vegas en fin de journée, immigration ( un peu long sans doute due aux réductions budgétaires mise en place récemment ), récupération des bagages et direction l'hôtel EXCALIBUR. Hôtel sympa avec le casino en dessous. Le soir, nous avons pris un autocar pour un tour nocturne de Las Vegas.
Jeudi : en début d'après midi, direction le louer de camping car pour récupérer la bête, ensuite courses au Wal-Mart et direction le camping de Las Vegas.
Vendredi : nous avons pris la direction du barrage Hoover pour continuer vers Kingman et dormir au camping. Cette étape n'est pas la plus belle mais indispensable pour rejoindre la route 66
Samedi : nous avons parcouru la route 66 pour rejoindre le grand canyon.
Dimanche : après une nuit au Mather campground, réveil au milieu de la nature. Génial ! Direction la navette pour rejoindre le village et visiter le canyon. Superbe coucher de soleil sur le canyon qui nous laissera un souvenir indélébile.
Lundi : nous repartons vers page, du camping on a une vue superbe sur le lac Powell .
Mardi : Visite du canyon d'antelop. Que dire, ça n'existe nulle part ailleurs ! Impressionnant ! L'après midi, nous reprenons la route pour monument valley. On est dans un western, on va de découverte en découverte, on en prend plein les yeux jour après jour ... on se pose au camping avec une vue sur monument valley au soleil couchant.
Mercredi : Réveil et excursion en 4X4 à monument valley puis direction MOAB.
Jeudi : visite du parc à la découverte des arches avec, pour finir la journée, un magnifique coucher de soleil.
Vendredi : on reprend la route jusqu'à TORREY, au sein de parc de Capitol Reef. Les paysages sont époustouflants.
Samedi : nous roulons vers Bryce canyon en empruntant des routes magnifiques.
Dimanche : nous explorons le parc, rien à voir avec le grand canyon, c'est hallucinant la diversité des paysages.
Lundi : on roule vers Zion national parc et nous profitons pleinement de cette dernière visite car demain nous reprenons la direction de Las Vegas.
Mardi : c'est la dernière étape de notre périple, nous rejoignons Las Vegas avec une dernière nuit au camping.
Mercredi : nous restituons le camping car et nous prenons la direction de l'aéroport pour prendre notre avion .
Le séjour est passé à une vitesse hallucinante, pourtant, les étapes étaient pensées pour ne pas dépasser les 250 kms et ainsi nous permettre de prendre le temps de s'arrêter pour prendre des photos et profiter pleinement. Nous avons vu tellement de paysages différents qu’on se dit qu'il faudrait y passer plusieurs mois pour vraiment tout voir mais c'était déjà un bon début et on ne sera pas sans y retourner.
D'ailleurs, étant fans de moto, nous envisageons fortement d'y retourner pour profiter de la liberté offerte par la moto et sans doute en passant par les mêmes organisateurs car ils proposent un séjour moto mais avec nuit en camping. A suivre donc..
Pour résumer, je conseille à tout le monde de faire un tel voyage, que ce soit en version organisée ou seul. Vous ne serez pas déçus, je peux vous le garantir et la première chose que vous direz en arrivant à Paris, c'est : Quand est-ce qu'on y retourne !!!
Malgré notre formule accompagnée, nous étions libre de nos mouvements, l'ambiance était conviviale durant le briefing du soir au camping où nous retrouvions le groupe pour partager nos impressions. L'organisation était au top, toujours disponible. Bien sûr, durant un séjour aussi long, on ne peut pas tout prévoir et tout arranger dans la minute mais ils se sont efforcés de trouver des solutions aux petits imprévus.
Nous nous sommes lié d'amitié avec un autre couple, les affinités font que l'on crée des liens ou pas. Nous nous retrouvions le soir autour d’un bon repas, sinon, nous roulions seuls durant la journée. La liberté sans les soucis d'organisation, parfait ! Pour nous en tout cas.
Voilà pour nos impressions, en espérant que ça aide certains à franchir le pas pour faire un tel voyage, en tout cas, nous on repart le plus tôt possible 🙂
Je reviens d'un séjour de 15 jours en camping car, passés à visiter quelques grands parcs nationaux de l'ouest américain. En particulier, le grand canyon, monument valley, Antelope canyon, Moab, capitol reef, bryce canyon, Zion et la ville de Las Vegas.
Ayant passé un peu de temps sur le forum avant de me décider sur la formule à adopter, j'ai décidé de m'inscrire pour vous faire partager mon expérience en espérant que cela serve aux autres.
Donc entrons dans le vif du sujet, je connais bien les états unis pour y avoir été en déplacements professionnels et en vacances sur la côte ouest et j'ai visité les grandes villes de la côte comme San Francisco, Los Angeles, San Diego.., en longeant la côte par la route 1, en Mustang Cabriolet.
Ma femme et moi avions envie de visiter les grands parcs depuis longtemps et la solution du voyage en camping-car nous semblait être la meilleure solution.
Comme je disais, j'ai passé un peu de temps sur le forum pour avoir des infos et j'en ai parlé autour de moi. Et c'est lors d'un repas familial que la solution est arrivée, en effet, un cousin m'a expliqué qu'un ami a lui, était partit en camping car dans l'ouest des USA , l'année passée, avec le CE de son entreprise ( que je ne nommerais pas ici ). Le séjour était totalement organisé donc sur le coup, je n’ai pas trop relevé l'information car, avec ma femme nous avions prévu de partir en organisant tout, nous même, comme nous l'avions fait lors de nos voyages précédents. Mais on s'est vite rendu compte que ça prenait énormément de temps et que nos emplois du temps ne nous permettaient plus de nous y consacrer pleinement ...
J'ai donc recontacté mon cousin pour avoir les coordonnées de son ami ainsi que celles de l'organisateur de son séjour. En fait, ce sont des français qui sont installés aux USA et qui sont spécialisés dans l'organisation de voyages d'entreprise dans le grand ouest depuis de nombreuses années. Coup de chance pour nous, depuis 2012, ils ont décidé d'élargir leur offre aux particuliers car ils avaient une forte demande.
Je prends donc contact avec eux pour en savoir plus. En effet, n'étant pas trop fan des voyages organisés, je n'avais pas envie de rouler à la queue leu leu pendant 15 jours. Ils nous ont expliqué que chacun était libre de ses allées et venues, notre présence n'étant indispensable que pour le briefing du soir afin d'expliquer l'étape du lendemain, à part ça , on faisait ce que l'on voulais . Rassuré par ce discours, nous avons décidé de partir par leur intermédiaire.
Si vous voulez leurs coordonnées pour avoir des infos, je peux vous les fournir en messages privés.
L'organisation étant réglée, passons au vif du sujet :
Pour résumer nos 15 jours, un seul mot : INOUBLIABLE
Connaissant la côte californienne, les paysages sont le total opposé de celle-ci. Les paysages sont grandioses et surtout immenses. On en prend plein les yeux à longueur de temps !
Franchement, avec ma femme, nous sommes encore sous le choc .. Nous sommes rentré jeudi dernier et on est encore un peu dépaysé, le décalage n'aide pas non plus ;-)
Petit résumé de notre périple :
Mercredi : Nous nous sommes posé à Las Vegas en fin de journée, immigration ( un peu long sans doute due aux réductions budgétaires mise en place récemment ), récupération des bagages et direction l'hôtel EXCALIBUR. Hôtel sympa avec le casino en dessous. Le soir, nous avons pris un autocar pour un tour nocturne de Las Vegas.
Jeudi : en début d'après midi, direction le louer de camping car pour récupérer la bête, ensuite courses au Wal-Mart et direction le camping de Las Vegas.
Vendredi : nous avons pris la direction du barrage Hoover pour continuer vers Kingman et dormir au camping. Cette étape n'est pas la plus belle mais indispensable pour rejoindre la route 66
Samedi : nous avons parcouru la route 66 pour rejoindre le grand canyon.
Dimanche : après une nuit au Mather campground, réveil au milieu de la nature. Génial ! Direction la navette pour rejoindre le village et visiter le canyon. Superbe coucher de soleil sur le canyon qui nous laissera un souvenir indélébile.
Lundi : nous repartons vers page, du camping on a une vue superbe sur le lac Powell .
Mardi : Visite du canyon d'antelop. Que dire, ça n'existe nulle part ailleurs ! Impressionnant ! L'après midi, nous reprenons la route pour monument valley. On est dans un western, on va de découverte en découverte, on en prend plein les yeux jour après jour ... on se pose au camping avec une vue sur monument valley au soleil couchant.
Mercredi : Réveil et excursion en 4X4 à monument valley puis direction MOAB.
Jeudi : visite du parc à la découverte des arches avec, pour finir la journée, un magnifique coucher de soleil.
Vendredi : on reprend la route jusqu'à TORREY, au sein de parc de Capitol Reef. Les paysages sont époustouflants.
Samedi : nous roulons vers Bryce canyon en empruntant des routes magnifiques.
Dimanche : nous explorons le parc, rien à voir avec le grand canyon, c'est hallucinant la diversité des paysages.
Lundi : on roule vers Zion national parc et nous profitons pleinement de cette dernière visite car demain nous reprenons la direction de Las Vegas.
Mardi : c'est la dernière étape de notre périple, nous rejoignons Las Vegas avec une dernière nuit au camping.
Mercredi : nous restituons le camping car et nous prenons la direction de l'aéroport pour prendre notre avion .
Le séjour est passé à une vitesse hallucinante, pourtant, les étapes étaient pensées pour ne pas dépasser les 250 kms et ainsi nous permettre de prendre le temps de s'arrêter pour prendre des photos et profiter pleinement. Nous avons vu tellement de paysages différents qu’on se dit qu'il faudrait y passer plusieurs mois pour vraiment tout voir mais c'était déjà un bon début et on ne sera pas sans y retourner.
D'ailleurs, étant fans de moto, nous envisageons fortement d'y retourner pour profiter de la liberté offerte par la moto et sans doute en passant par les mêmes organisateurs car ils proposent un séjour moto mais avec nuit en camping. A suivre donc..
Pour résumer, je conseille à tout le monde de faire un tel voyage, que ce soit en version organisée ou seul. Vous ne serez pas déçus, je peux vous le garantir et la première chose que vous direz en arrivant à Paris, c'est : Quand est-ce qu'on y retourne !!!
Malgré notre formule accompagnée, nous étions libre de nos mouvements, l'ambiance était conviviale durant le briefing du soir au camping où nous retrouvions le groupe pour partager nos impressions. L'organisation était au top, toujours disponible. Bien sûr, durant un séjour aussi long, on ne peut pas tout prévoir et tout arranger dans la minute mais ils se sont efforcés de trouver des solutions aux petits imprévus.
Nous nous sommes lié d'amitié avec un autre couple, les affinités font que l'on crée des liens ou pas. Nous nous retrouvions le soir autour d’un bon repas, sinon, nous roulions seuls durant la journée. La liberté sans les soucis d'organisation, parfait ! Pour nous en tout cas.
Voilà pour nos impressions, en espérant que ça aide certains à franchir le pas pour faire un tel voyage, en tout cas, nous on repart le plus tôt possible 🙂
Las Vegas - Zion en camping-car en une traite? Possible? English translation pending
Bonjour à tous,
Depuis quelques semaines, je lis beaucoup de posts car ils sont super utiles et ainsi que pas mal de blogs qui m'ont bien aidé sur le choix des campings entre autres! Merci à tous.
Cependant, en juillet 2013, je vais faire en camping car la boucle Las Vegas-Las Vegas en passant par Zion-Bryce-Arches-MV-grand Canyon en 7 jours avec mes deux pré-ados, (je sais que c'est "short" dans le timing, mais nous ferons assez peu de randos..) et je ne suis pas sûr par rapport à la 1ère partie de mon périple: Soit: en prenant le RV le matin (avec le supplément early bird) pensez-vous qu'il soit possible de faire LV-> Zion en une traite en comptant les achats en supermarché à LV et prendre le camping le soir à Zion watchman? Car dans beaucoup de circuits vu sur les discussions, je remarque un arrêt au Valley of fire..
Mais cela me poserai problème sur le timing du reste du voyage après Las Vegas!
Merci par avance pour votre aide et vos expériences...
Depuis quelques semaines, je lis beaucoup de posts car ils sont super utiles et ainsi que pas mal de blogs qui m'ont bien aidé sur le choix des campings entre autres! Merci à tous.
Cependant, en juillet 2013, je vais faire en camping car la boucle Las Vegas-Las Vegas en passant par Zion-Bryce-Arches-MV-grand Canyon en 7 jours avec mes deux pré-ados, (je sais que c'est "short" dans le timing, mais nous ferons assez peu de randos..) et je ne suis pas sûr par rapport à la 1ère partie de mon périple: Soit: en prenant le RV le matin (avec le supplément early bird) pensez-vous qu'il soit possible de faire LV-> Zion en une traite en comptant les achats en supermarché à LV et prendre le camping le soir à Zion watchman? Car dans beaucoup de circuits vu sur les discussions, je remarque un arrêt au Valley of fire..
Mais cela me poserai problème sur le timing du reste du voyage après Las Vegas!
Merci par avance pour votre aide et vos expériences...
Acheter un camping-car/motorhomes/VR aux Etats-Unis ou au Canada English translation pending
Bonjour à tous et à toutes 😉
Nous recherchons des conseils pour acheter, immatriculer et assurer un camping-car/motorhomes/VR aux Etats-Unis ou au Canada pour notre futur périple en Amérique du nord et du sud.
N'hésitez pas à nous faire part de vos expériences, tuyaux, recommandations !
Amis Québécois nous serions heureux de recevoir vos conseils et votre aide pour permettre à notre petite famille (2 adultes et 3 enfants 😊) de construire son projet.
A vous lire nombreux,
Merci d'avance !
Nous recherchons des conseils pour acheter, immatriculer et assurer un camping-car/motorhomes/VR aux Etats-Unis ou au Canada pour notre futur périple en Amérique du nord et du sud.
N'hésitez pas à nous faire part de vos expériences, tuyaux, recommandations !
Amis Québécois nous serions heureux de recevoir vos conseils et votre aide pour permettre à notre petite famille (2 adultes et 3 enfants 😊) de construire son projet.
A vous lire nombreux,
Merci d'avance !
Voyage de vingt-huit jours dans l'Ouest américain en camping-car au mois de juillet 2009 English translation pending
Bonsoir,
Nous sommes en train d'écrire les grandes étapes de notre voyage aux US en Camping Car et nous aimerions avant de détailler chaque étape voir si cela est réalisable et si il n'y a pas d'incoherence
Départ le 12/07/09 retour le 08/08/09
J1 = France - Los angeles J2 = Los Angeles J3 = Los Angeles =Universal Studio J4 = Los Angeles - Red Canyon - Las vegas J5= Las Vegas J6 = Las Vegas - Grand Canyon J7 = Grand Canyon - Havasupai J8 = Grand Canyon - Antelope Canyon - Bryce Canyon J9 = Bryce Canyon - Capitol Reef J10 = Capitol Reef - Mexican Hat - Monument Valley J11 = Monument Valley - Mexican Water (Histoire de ne pas repasser par Mexican Hat) Mesa Verde J12 = Mesa Verde - Canyonlands - Dead Horse Point J13 = Dead Horse Point - Arches J14 = Arches - Fisher Tower - Flaming Gorge J15 = Flaming Gorge - Grand Teton J16 = Grand Teton - Yellowstone J17 = Yellowstone J18 = Yellowstone J19 = Yellowstone J20= Yellowstone - Great Salt Lake - Antelope J21= Antelope - Bodie - Yosemite J22 = Yosemite J23 = Yosemite - SF J24 - SF J25 = SF J26 = SF - Pfeiffer Big Sur J27 =Pfeiffer Big Sur - Santa Barbara - Malibu J28 = Malibu - Los Angeles - Paris
Par contre en terme de durée de route pouvez-vous me dire si Google Map est fiable car par exemple de Antelope vers Yosemite il indique 13h41 de route ...
Autre petite question :Comme nous allons la bas pour notre voyage de noce (Oui c'est pas un voyage de tout repos ) nous aimerions avoir un bel Hotel à Las Vegas : Le balagio vaut il vraiment le coup ?
Merci d'avance pour votre aide. Par la suite je vous montrerez un planing plus détaillé pour voir si je ne loupe rien d'incontournable
Bon dimanche
Nous sommes en train d'écrire les grandes étapes de notre voyage aux US en Camping Car et nous aimerions avant de détailler chaque étape voir si cela est réalisable et si il n'y a pas d'incoherence
Départ le 12/07/09 retour le 08/08/09
J1 = France - Los angeles J2 = Los Angeles J3 = Los Angeles =Universal Studio J4 = Los Angeles - Red Canyon - Las vegas J5= Las Vegas J6 = Las Vegas - Grand Canyon J7 = Grand Canyon - Havasupai J8 = Grand Canyon - Antelope Canyon - Bryce Canyon J9 = Bryce Canyon - Capitol Reef J10 = Capitol Reef - Mexican Hat - Monument Valley J11 = Monument Valley - Mexican Water (Histoire de ne pas repasser par Mexican Hat) Mesa Verde J12 = Mesa Verde - Canyonlands - Dead Horse Point J13 = Dead Horse Point - Arches J14 = Arches - Fisher Tower - Flaming Gorge J15 = Flaming Gorge - Grand Teton J16 = Grand Teton - Yellowstone J17 = Yellowstone J18 = Yellowstone J19 = Yellowstone J20= Yellowstone - Great Salt Lake - Antelope J21= Antelope - Bodie - Yosemite J22 = Yosemite J23 = Yosemite - SF J24 - SF J25 = SF J26 = SF - Pfeiffer Big Sur J27 =Pfeiffer Big Sur - Santa Barbara - Malibu J28 = Malibu - Los Angeles - Paris
Par contre en terme de durée de route pouvez-vous me dire si Google Map est fiable car par exemple de Antelope vers Yosemite il indique 13h41 de route ...
Autre petite question :Comme nous allons la bas pour notre voyage de noce (Oui c'est pas un voyage de tout repos ) nous aimerions avoir un bel Hotel à Las Vegas : Le balagio vaut il vraiment le coup ?
Merci d'avance pour votre aide. Par la suite je vous montrerez un planing plus détaillé pour voir si je ne loupe rien d'incontournable
Bon dimanche
16 jours et 12 parcs nationaux américains English translation pending
Salut a tous,
Après avoir pris pas mal d'informations pour organiser mon trip aux USA, je me permets de vous faire un petit résumé, et pour ceux qui veulent en savoir plus, vous pouvez aller sur mon blog avec tous les détails :
https://duovagamundo.com/2019/10/24/16-jours-en-road-trip-aux-usa-12-parcs-nationaux-4-000-km/
Nous sommes partis en couple, et nous avons loués un pickup 4x4 Nissan Titan pour parcourir 4000 km, 12 parcs nationaux (départ et arrivée Los Angeles). Nous avons fait du camping sauvage pendant 12 jours (sauf à Las Vegas et Los Angeles).
Un petit coup de coeur pour les parcs de Canyonland et Capitol Reef, et surtout la randonnée à Peek a Boo & Spooky slot canyon. Les différents parcs traversés : Sequoia, La vallée du feu, Zion, Bryce canyon, Peek a Boo, Capitole Reef, Les Arches, Canyon Land, la vallée des Dieux et Monument Valley et bien sur le Grand Canyon.
Nous avons effectuer la grande randonnée South Kaibab Trail au Grand Canyon en partant très tôt le matin (5h) et en ayant terminer vers 14h30. Ca valait vraiment le coup, mais c'était très dur : 26 km en comptant 1400 mètres de dénivelé descendant et 1400 mètres de dénivelé ascendant.
Nous avons aussi fait la randonnée à Zion Landing, superbe randonnée et bien moins dure que ce que j'avais lu au prealable. Alors oui, il ne faut pas avoir le vertige, mais sinon elle se fait très bien.
Si vous avez prévu de faire un tour dans ces parcs et avez des questions, n'hésitez pas à me les poser, je me ferai un plaisir d'y repondre :)
Fanny
Après avoir pris pas mal d'informations pour organiser mon trip aux USA, je me permets de vous faire un petit résumé, et pour ceux qui veulent en savoir plus, vous pouvez aller sur mon blog avec tous les détails :
https://duovagamundo.com/2019/10/24/16-jours-en-road-trip-aux-usa-12-parcs-nationaux-4-000-km/
Nous sommes partis en couple, et nous avons loués un pickup 4x4 Nissan Titan pour parcourir 4000 km, 12 parcs nationaux (départ et arrivée Los Angeles). Nous avons fait du camping sauvage pendant 12 jours (sauf à Las Vegas et Los Angeles).
Un petit coup de coeur pour les parcs de Canyonland et Capitol Reef, et surtout la randonnée à Peek a Boo & Spooky slot canyon. Les différents parcs traversés : Sequoia, La vallée du feu, Zion, Bryce canyon, Peek a Boo, Capitole Reef, Les Arches, Canyon Land, la vallée des Dieux et Monument Valley et bien sur le Grand Canyon.
Nous avons effectuer la grande randonnée South Kaibab Trail au Grand Canyon en partant très tôt le matin (5h) et en ayant terminer vers 14h30. Ca valait vraiment le coup, mais c'était très dur : 26 km en comptant 1400 mètres de dénivelé descendant et 1400 mètres de dénivelé ascendant.
Nous avons aussi fait la randonnée à Zion Landing, superbe randonnée et bien moins dure que ce que j'avais lu au prealable. Alors oui, il ne faut pas avoir le vertige, mais sinon elle se fait très bien.
Si vous avez prévu de faire un tour dans ces parcs et avez des questions, n'hésitez pas à me les poser, je me ferai un plaisir d'y repondre :)
Fanny
Où louer un camping-car à Las Vegas? English translation pending
Je souhaite faire les pars nationaux en avril 2001 en camping car au depart de Las Vegas et j'aimerai avoir des noms de loueur serieux à prix raisonnables.Merci d'avance
Californie: itinéraire, transport et logement English translation pending
Bonjour!
Nous sommes 4 étudiantes à partir de fin juin à début juillet en Californie!! Le trajet prévu est :
Jour 1 : Arrivée a Los angeles a 18h Jour 2 : Los angeles Jour 3 : Los angeles Jour 4 : Los angeles Jour 5 : Los angeles-Las vegas Jour 6 : Grand canyon Jour 7 : Lake Powell Jour 8 : Bryce Canyon, randonnée équestre Jour 9 : Zion national park, en fin d'après midi départ pour Las Vegas, 2ème soirée a Las Vegas Jour 10 : Journée à Las Vegas+soirée Jour 11 : Départ pour la vallée de la mort Jour 12 : depart pour Yosemite Jour 13 : Yosemite National Park journée+nuit Jour 14 : Depart vers Carmel, Monterey : visite de la ville Jour 15 : Depart à San Francisco Jour 16 : San Francisco Jour 17 : San Francisco Jour 18 : Depart
Qu'en pensez-vous? Nous cherchons des logements, connaissez-vous de endroits sympa et vraiment pas cher (budget étudiant, +/- 10 euros la nuit..)? Avez-vous des conseils question transport (nous avons moins de 21ans)?
Merci d'avance pour vos idées et conseils précieux!!!
astrid
Nous sommes 4 étudiantes à partir de fin juin à début juillet en Californie!! Le trajet prévu est :
Jour 1 : Arrivée a Los angeles a 18h Jour 2 : Los angeles Jour 3 : Los angeles Jour 4 : Los angeles Jour 5 : Los angeles-Las vegas Jour 6 : Grand canyon Jour 7 : Lake Powell Jour 8 : Bryce Canyon, randonnée équestre Jour 9 : Zion national park, en fin d'après midi départ pour Las Vegas, 2ème soirée a Las Vegas Jour 10 : Journée à Las Vegas+soirée Jour 11 : Départ pour la vallée de la mort Jour 12 : depart pour Yosemite Jour 13 : Yosemite National Park journée+nuit Jour 14 : Depart vers Carmel, Monterey : visite de la ville Jour 15 : Depart à San Francisco Jour 16 : San Francisco Jour 17 : San Francisco Jour 18 : Depart
Qu'en pensez-vous? Nous cherchons des logements, connaissez-vous de endroits sympa et vraiment pas cher (budget étudiant, +/- 10 euros la nuit..)? Avez-vous des conseils question transport (nous avons moins de 21ans)?
Merci d'avance pour vos idées et conseils précieux!!!
astrid
Meilleur choix pour l'Ouest américain, camping-car ou voiture? English translation pending
Salut à tous, 😉
Tout d'abord, il faut que vous sachiez que je suis nouveau et que c'est la première fois que je me rends sur ce forum, j'ai pris le temps de lire quelques-uns des post écris avant de rédiger le mien et je trouve l'endroit plutôt cool.
Pour rentrer dans le vif du sujet, voici ce qui m'amène ici: Mon épouse et moi sommes en train de préparer un voyage pour visiter l'Ouest Américain. C'est à dire que nous comptons démarrer notre voyage dans la ville de Flagstaff (Arizona) pour ensuite visiter les parcs naturels et terminer par la ville de Los Angeles. Nous avons fais toutes les agences de voyages de notre ville et nous avons opter pour un voyage à la carte, car nous n'aimons pas les contraintes des voyages organisés. Donc les personnes avec qui nous avons discuter, nous ont expliqué qu'il existe 2 méthodes qui correspondraient mieux à notre façon de voyager :
La première consiste, à organiser notre itinéraire et à le donné à l'agence, ensuite la personne de l'agence nous a expliquer qu'il est possible de louer à l'avance un véhicule et tous les hôtels de notre choix qui se trouvent sur notre itinéraire. Le problème pour nous, c'est que ce sont les hôtels qui conditionnent notre voyage, sachant qu'il faut trouver ce dernier pour la nuit. Nous ne sommes pas libres une fois dans une ville ou dans un lieu qui nous plaît d'y rester plus longtemps que prévu sachant que tous nos autres hôtels sont déjà loués.
La seconde consiste toujours à donner notre itinéraire, que la l'agence nous loue un camping-car et à voyager comme nous le voulons, nous n'avons pas les contraintes des hôtels, si un lieu nous plaît, nous pouvons y rester le temps que nous voulons ect...
Donc ma question est la suivante, sachant que les Américains sont assez rigoureux avec les règlements, si nous utilisons un camping-car, nous sommes obligés de trouver des lieux pour passer la nuit avec notre camping-car. Dans un souci de liberté totale, de ne pas être stressé par le problème des hôtels, est-ce que le camping-car est une meilleure solution que l'automobile ?
Si vous avez quelques expérience dans ce domaine, pourriez-vous nous aider à y voir un peu plus clair, car nous devons avouer que nous avons beaucoup de mal à faire un choix.
PS : Notre voyage à une durée de quatre semaines.
Encore merci pour votre aide.
Pat et Olivier, 😉
Tout d'abord, il faut que vous sachiez que je suis nouveau et que c'est la première fois que je me rends sur ce forum, j'ai pris le temps de lire quelques-uns des post écris avant de rédiger le mien et je trouve l'endroit plutôt cool.
Pour rentrer dans le vif du sujet, voici ce qui m'amène ici: Mon épouse et moi sommes en train de préparer un voyage pour visiter l'Ouest Américain. C'est à dire que nous comptons démarrer notre voyage dans la ville de Flagstaff (Arizona) pour ensuite visiter les parcs naturels et terminer par la ville de Los Angeles. Nous avons fais toutes les agences de voyages de notre ville et nous avons opter pour un voyage à la carte, car nous n'aimons pas les contraintes des voyages organisés. Donc les personnes avec qui nous avons discuter, nous ont expliqué qu'il existe 2 méthodes qui correspondraient mieux à notre façon de voyager :
La première consiste, à organiser notre itinéraire et à le donné à l'agence, ensuite la personne de l'agence nous a expliquer qu'il est possible de louer à l'avance un véhicule et tous les hôtels de notre choix qui se trouvent sur notre itinéraire. Le problème pour nous, c'est que ce sont les hôtels qui conditionnent notre voyage, sachant qu'il faut trouver ce dernier pour la nuit. Nous ne sommes pas libres une fois dans une ville ou dans un lieu qui nous plaît d'y rester plus longtemps que prévu sachant que tous nos autres hôtels sont déjà loués.
La seconde consiste toujours à donner notre itinéraire, que la l'agence nous loue un camping-car et à voyager comme nous le voulons, nous n'avons pas les contraintes des hôtels, si un lieu nous plaît, nous pouvons y rester le temps que nous voulons ect...
Donc ma question est la suivante, sachant que les Américains sont assez rigoureux avec les règlements, si nous utilisons un camping-car, nous sommes obligés de trouver des lieux pour passer la nuit avec notre camping-car. Dans un souci de liberté totale, de ne pas être stressé par le problème des hôtels, est-ce que le camping-car est une meilleure solution que l'automobile ?
Si vous avez quelques expérience dans ce domaine, pourriez-vous nous aider à y voir un peu plus clair, car nous devons avouer que nous avons beaucoup de mal à faire un choix.
PS : Notre voyage à une durée de quatre semaines.
Encore merci pour votre aide.
Pat et Olivier, 😉
Voyage en camping-car avec 2 enfants Canada - Ouest américain English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes un couple avec 2 enfants et nous partons en Septembre 2019 pour un voyage dont on rêve depuis tres longtemps.
Nous avons besoin d'aide pour plusieurs points essentiels à notre voyage:
L'achat d'un camping car sur place est-il une bonne option ou est-il plus raisonnable de l'acheté en France et de le faire venir par cargot? Le carburant est-il au même prix qu'en France? Un permis international est-il suffisant pour une année de voyage? Peut-on obtenir un visa/permis de sejour d'un an pour les Etats Unis? Que doit on envisager en terme d'assurance? Vehicule? Tout risque? Medical?
Merci infiniment aux routards qui prendront le temps de me répondre.
Belle journée
Nous sommes un couple avec 2 enfants et nous partons en Septembre 2019 pour un voyage dont on rêve depuis tres longtemps.
Nous avons besoin d'aide pour plusieurs points essentiels à notre voyage:
L'achat d'un camping car sur place est-il une bonne option ou est-il plus raisonnable de l'acheté en France et de le faire venir par cargot? Le carburant est-il au même prix qu'en France? Un permis international est-il suffisant pour une année de voyage? Peut-on obtenir un visa/permis de sejour d'un an pour les Etats Unis? Que doit on envisager en terme d'assurance? Vehicule? Tout risque? Medical?
Merci infiniment aux routards qui prendront le temps de me répondre.
Belle journée
Stationner en camping-car la nuit aux États-Unis English translation pending
Bonjour,
je retourne pour la 3e fois aux USA.
un pote et moi allons faire des sports xtrem dans l' Utah, à Moab. On a de la route avant, et après, pour aller vers Yellow Stone.
On souhaite louer un camping car, pour "mieux manger".... en effet, dans les motels, se faire à manger est impossible, sauf si on met LE prix dans la location (airbnb, etc).
Avec un camping car, on ne peut pas se garer en ville, ni sur un bas côté, ni ailleurs. On doit se mettre aux emplacements spécifiques, tels que les RV Park.
http://www.rvparkreviews.com/
Quelqu'un parmi vous, aurait-il déjà traversé les USA en camping car, svp?
Quelles galères peut-on rencontrer pour stationner? Quelle est la moyenne des prix de ces emplacements? Vaut-il mieux toujours réserver à l'avance son emplacement? Est-ce le même prix si on arrive le jour J sur place ?
un grand merci
Ben
je retourne pour la 3e fois aux USA.
un pote et moi allons faire des sports xtrem dans l' Utah, à Moab. On a de la route avant, et après, pour aller vers Yellow Stone.
On souhaite louer un camping car, pour "mieux manger".... en effet, dans les motels, se faire à manger est impossible, sauf si on met LE prix dans la location (airbnb, etc).
Avec un camping car, on ne peut pas se garer en ville, ni sur un bas côté, ni ailleurs. On doit se mettre aux emplacements spécifiques, tels que les RV Park.
http://www.rvparkreviews.com/
Quelqu'un parmi vous, aurait-il déjà traversé les USA en camping car, svp?
Quelles galères peut-on rencontrer pour stationner? Quelle est la moyenne des prix de ces emplacements? Vaut-il mieux toujours réserver à l'avance son emplacement? Est-ce le même prix si on arrive le jour J sur place ?
un grand merci
Ben
Location de camping-car aux États-Unis English translation pending
Bonjour je pars pour 3 mois aux USA a partir du 15 Mars et je voudrais louer un camping car compact ( 2 pers) il y a tous les prix ( surtout vers le haut ...) toutefois je suis tomber sur une société qui loue un compact pour 32 €/ jour tarif de base donc assez intéressant ... je voulais savoir si une / des personnes la connaissent ??? pou voir si ce n'ai pas une arnaque ...
NOM DU SITE ET DE LA SOCIETé :
http://www.statravel.fr/les-camping-cars-etats-unis.htm
ensuite si une/des personnes connaissent une société de location et qu'ils en on tété satisfait toujours dans ces prix même un peu plus si justifiés ... toujours en tarif de base mais sans ajouts obligatoires ...
En Australie j'avais loué un kangoo aménagé avec dodo , lavabo , rangements mais a aujourd'hui je n'ai pas trouvé sur le net
Merci d'avance
JPierre
États-Unis en camping-car, été 2015 English translation pending
Bonjour,
Cet été 2015 nous voudrions voyager en camping car aux états unis tout le monde me déconseille alors que moi c'est un pays qui m'attire seulement si je me sent libre d'aller visiter ce que je veux et surtout au rythme que je veux. J'aimerai alors l'avais de personnes qui ont déjà fait ce type de voyage et avec toute leur expériences les bonnes comme les mauvaises. J'ai plusieurs questions : nous sommes 9 faut il louer 2 camping car ou un grand ( 2 familles ) si nous louons un camping car à une agence pouvons nous faire des vols internes et relouer dans une même agence un camping car. Est il galère de stationner avec le camping car ? pour dormir les campings faut il réserver à l'avance ? pour manger est il galère de se rendre dans les hypermarchés ? Le camping sauvage est il possible ? Nous voulons rester 3 semaines environ quel sera notre budget camping car ? Enfin si vous avez de l’expérience en la matière je suis preneuse !!!!
Tour des États-Unis en VR (classe C) English translation pending
Bonjour, nous sommes 2 femmes qui partiront en VR l'automne prochain au USA. On aimerait faire le tour des USA. J'explique le trajet: D'abord (le Nord des USA) au départ de Montréal, Chicago, Parc Yellowstone, Seattle, (Côte Ouest) Los Angeles, Las Vegas (et les parcs), (le Sud des USA) Louisianne, Floride (Disney), (La côte Est) Virginie, Philadelphie, Montréal. Nous prévoyons faire ce tour en 3 mois environ. Nous sommes habitués des distance en ayant traversée le Canada à deux reprises. Alors voici:
1) Que pensez-vous de ce trajet?
2) Comment est la route entre Yellowstone et Seattle? Les côtes sont-elles abuptes et difficile pour un VR 21 pieds?
3) Est-ce facile de réserver un camping au fur et à mesure du trajet ou doit-on réserver à l'avance?
4) Quells sont les points d'intérêts à ne pas manquer?
J'aurai sans doute d'autres questions mais j'attends d'abord de vos nouvelles pour m'aider à préparer ce magnifique périple!
Avis sur itinéraire de deux semaines en camping-car dans l'Ouest américain? English translation pending
Bonjour
Je pars au USA en mai avec ma fille de 3 ans et mon mari. Nous commençons par 4 jour à n-y puis vol vers sfo. Nous restons 3 jours à sfo puis louons un camping car et voilà que le casse tête de l'itineraire commence. Voilà ce que j'ai retravailler suite au premier conseil que j'ai eu.
J'ai refait mon parcours et voila ce que j'en ai resorti pour le trajet en camping car :
J1 - recuperation du Camping car à San Fransisco à 8h30 - je compte environ 2h pour la paperasse, les explications etc ... - depart vers 10h30 pour faire les courses il y a un walmart à 1 km - direction yosemite vers 12h00. Arrivé yosemite vers 18h30-19h00. Mise en place du Camping car au camping car je pense que ca sera galere à trouver comment tout installer pour la premiere fois. Petite balade dans la soirée avant le couchée du soleil. =>>> 4h00 de trajet
J2 -reveil matinal afin de partir decouvrir yosemite toute la journée.
J3- Yosemite -> Sequoia arrivé à séquoia pour midi. petite decouverte de ce que l'on pourra voir en une apres midi. =>> 3h40 de trajet
J4 - Sequoia -> Calico -=> 5h00 de trajet
J5 - CALICO -> Death Valley (arrivé 10h - départ 17h) -> Las Vegas (soirée decouverte de LV la nuit) =>> 2H20 +1H40 de trajet
J6 - Las Vegas
J7 - Las Vegas -> Zion => 2h50 de trajet
J8 - Zion -> Bryce Canyon => 1h40 de trajet
J9 - Bryce Canyon -> Kanab (pause de 2h) -> Page (Antelope Canyon) (pause de 3h)-> Monument Valley (arrivée vers 19-20h à temps pour le coucher de soleil)=> 1h30 + 1h30 + 2h16 de trajet
J10 - Monument Valley (on reste la matinée jusqu'à 11h) -> Grand Canyon (arrivée vers 14h30) => 3h15 de trajet
J11 - Grand Canyon (départ apres avoir pu admirer le levée du soleil) -> Williams pause de 2h -> Slide Rock State Park (pic nic dans le parc et apres-midi relax au bord des ruisseaux)=> 1h10 + 1h00 de trajet
J12 - Slide Rock State Park -> Phoenix => 2H10 de trajet
J13 - Phoenix -> San Diego => 5h15 de trajet (départ tres tot le matin et relai entre les 2 conducteurs) J14 - San Diego (seaworld) -> direction en soirée vers Newport Beach => 1h30 de trajet
J15 - Newport Beach - Los Angeles (arrivé pour 10h00) => 40 minutes
Que pensez vous de ce projet ?
Merci de votre aide précieuse
Jennyfer
Je pars au USA en mai avec ma fille de 3 ans et mon mari. Nous commençons par 4 jour à n-y puis vol vers sfo. Nous restons 3 jours à sfo puis louons un camping car et voilà que le casse tête de l'itineraire commence. Voilà ce que j'ai retravailler suite au premier conseil que j'ai eu.
J'ai refait mon parcours et voila ce que j'en ai resorti pour le trajet en camping car :
J1 - recuperation du Camping car à San Fransisco à 8h30 - je compte environ 2h pour la paperasse, les explications etc ... - depart vers 10h30 pour faire les courses il y a un walmart à 1 km - direction yosemite vers 12h00. Arrivé yosemite vers 18h30-19h00. Mise en place du Camping car au camping car je pense que ca sera galere à trouver comment tout installer pour la premiere fois. Petite balade dans la soirée avant le couchée du soleil. =>>> 4h00 de trajet
J2 -reveil matinal afin de partir decouvrir yosemite toute la journée.
J3- Yosemite -> Sequoia arrivé à séquoia pour midi. petite decouverte de ce que l'on pourra voir en une apres midi. =>> 3h40 de trajet
J4 - Sequoia -> Calico -=> 5h00 de trajet
J5 - CALICO -> Death Valley (arrivé 10h - départ 17h) -> Las Vegas (soirée decouverte de LV la nuit) =>> 2H20 +1H40 de trajet
J6 - Las Vegas
J7 - Las Vegas -> Zion => 2h50 de trajet
J8 - Zion -> Bryce Canyon => 1h40 de trajet
J9 - Bryce Canyon -> Kanab (pause de 2h) -> Page (Antelope Canyon) (pause de 3h)-> Monument Valley (arrivée vers 19-20h à temps pour le coucher de soleil)=> 1h30 + 1h30 + 2h16 de trajet
J10 - Monument Valley (on reste la matinée jusqu'à 11h) -> Grand Canyon (arrivée vers 14h30) => 3h15 de trajet
J11 - Grand Canyon (départ apres avoir pu admirer le levée du soleil) -> Williams pause de 2h -> Slide Rock State Park (pic nic dans le parc et apres-midi relax au bord des ruisseaux)=> 1h10 + 1h00 de trajet
J12 - Slide Rock State Park -> Phoenix => 2H10 de trajet
J13 - Phoenix -> San Diego => 5h15 de trajet (départ tres tot le matin et relai entre les 2 conducteurs) J14 - San Diego (seaworld) -> direction en soirée vers Newport Beach => 1h30 de trajet
J15 - Newport Beach - Los Angeles (arrivé pour 10h00) => 40 minutes
Que pensez vous de ce projet ?
Merci de votre aide précieuse
Jennyfer
Retour de voyage de trois semaines en camping-car en Nouvelle-Zélande English translation pending
Bonjour,
Revenant il y a peu d'un séjour de 3 semaines en NZ, je voulais simplement poster ici notre parcours pour donner des idées de faisabilité à ceux qui préparent le leur...
Je me suis inspirée de beaucoup de commentaires postés ici et là dans les nombreux posts. Pour info, nous étions en couple en camping car self-contained et suite à un "sur-classement" nous avons eu un autre CC que celui prévu au départ, avec une autonomie en eau beaucoup plus limitée. Donc nous avons du dormir dans des campings tous les 3 jours.
J1 et J2: voyage en avion via Los Angeles J3: arrivée à Auckland: récupération du CC, visite de la ville d'Auckland sous la pluie. Route vers le Coromandel. Nuit à Thames. J4: Péninsule du Coromandel (Coromandel Town, Cathedral Cove, Hot Water Beach, ...). Nuit aux environs de Tauranga. J5: Rotorua (tour en ville avec musée et Te puia (le combo avec spectacle et repas)). Nuit en Cpg à Rotorua. J6: Wai-O-Tapu, Huka Falls, Taupo et route jusqu'à Whakapapa. Nuit au DOC près de Whakapapa. J7: Tongariro Alpine Crossing. Route vers Wellington. Nuit au DOC de Waikawa près d'Otaki. J8: Wellington. Nuit au Cpg en périphérie de Wellington. J9: Ferry vers Picton. Route vers Nelson via la Queen Charlotte Road. Nelson. Route vers Abel Tasman. Nuit à The Resurgence. J10: Kayak à Abel Tasman (Tonga Island pour voir des Otaries à fourrure). Route vers Westport. Nuit à Lyell. J11: Cape Foulwind, Punakaiki, Greymouth, Hokitika. Nuit en Cpg à Franz-Josef. J12: Marche vers Franz Josef, marche au Lake Matheson, marche sur le glacier Fox (pas le choix: Franz Josef fermé pour crevasses), retour au lake matheson pour avoir notre photo nickel... Route vers Haast. Nuit avant le lac Paringa. J13: Route vers Wanaka avec différents arrêts en route...Wanaka (sans la marche du Rob Roy que l'on voulait faire, mais pas mon genou...) route jusqu'à Glenorchy. Nuit à Glenorchy. J14: Glenorchy. Queenstown (pas de sports extrêmes pour nous). Route vers Te Anau. Nuit en Cpg à Te Anau. J15: la route étant fermée pour Milford Sound sans vraiment de date de réouverture (elle devait ré-ouvrir ce matin là et finalement non) et les croisières pour Doubtful Sound étant complètes, route vers Invercargill et Bluff. Nuit à Fortrose. J16: les Catlins: Slope Point (avec des otaries), Curio Bay (avec des manchots aux yeux jaunes), Porpoise Bay (sans dauphin par contre), Mac Lean Falls, Purakaunui Falls, Nugget Point (avec une otarie). Nuit en périphérie de Dunedin. J17: Dunedin, Péninsule d'Otago (sous la pluie). Nuit à Shag Point (nombreuses otaries à fourrure). J18: Moeraki boulders, Oamaru, Route vers Twizel avec arrêts à Elephant Rocks, ... Nuit en Cpg à Twizel. J19: Aoraki/Mount Cook, lake Tekapo. Nuit au lac McGregor. J20: nous avons été retenu un peu à Tekapo pour une tentative ratée de réparation de notre CC, route vers Christchurch. Nuit en Cpg à Christchurch. J21: Akaroa et Péninsule des Banks. Nage avec les dauphins. Safari à Pohatu pour voir des petits manchots bleus. Nuit aux alentours d'Akaroa. J22: Lyttleton, Sumner. Planche à voile pour mon mari. Nuit en Cpg à Christchurch. J23: Christchurch. retour du CC. départ pour la France. J24: arrivée en France.
Au total, nous avons fait 4500 km, mon mari ayant conduit tout du long, sans trouver les distances excessives.
Nous avons deux regrets: - ne pas avoir pu faire Milford Sound (mon mari ne préférant pas attendre une éventuelle ré-ouverture de la route pour rien, surtout que le temps était plutôt à la pluie... si on avait su qu'elle ré-ouvrirait le lendemain...) - ne pas avoir eu le CC que l'on avait choisi, ce qui nous aurait permis d'aller moins souvent au camping...mais bon...
Voilà, j'espère que cela pourra aider ceux qui préparent leur voyage. Un conseil qui revenait souvent dans les posts que j'ai lu était de se laisser une marge de manœuvre en fonction de la météo... nous avons eu plutôt de la chance, car hormis à Auckland, nous n'avons eu que du soleil pour toute l'île Nord... et pour l'île Sud, nous avons eu quelques jours de pluie, mais plutôt pas trop mal tombés au niveau du planning et des paysages... au final nous avions une journée comme marge de manœuvre (celle de Milford) et cela a permis à mon mari de faire de la planche à voile...
Nous avons loué chez Britz et nous n'avons eu aucun souci... on leur a rendu le CC un peu plus abîmé qu'au départ (enjoliveurs et fuite au niveau du réservoir d'eau sale), mais aucun problème (nous avions pris l'assurance tout compris).
Bon voyage à ceux qui partent bientôt et profitez bien, c'est juste magnifique....
Aude
Revenant il y a peu d'un séjour de 3 semaines en NZ, je voulais simplement poster ici notre parcours pour donner des idées de faisabilité à ceux qui préparent le leur...
Je me suis inspirée de beaucoup de commentaires postés ici et là dans les nombreux posts. Pour info, nous étions en couple en camping car self-contained et suite à un "sur-classement" nous avons eu un autre CC que celui prévu au départ, avec une autonomie en eau beaucoup plus limitée. Donc nous avons du dormir dans des campings tous les 3 jours.
J1 et J2: voyage en avion via Los Angeles J3: arrivée à Auckland: récupération du CC, visite de la ville d'Auckland sous la pluie. Route vers le Coromandel. Nuit à Thames. J4: Péninsule du Coromandel (Coromandel Town, Cathedral Cove, Hot Water Beach, ...). Nuit aux environs de Tauranga. J5: Rotorua (tour en ville avec musée et Te puia (le combo avec spectacle et repas)). Nuit en Cpg à Rotorua. J6: Wai-O-Tapu, Huka Falls, Taupo et route jusqu'à Whakapapa. Nuit au DOC près de Whakapapa. J7: Tongariro Alpine Crossing. Route vers Wellington. Nuit au DOC de Waikawa près d'Otaki. J8: Wellington. Nuit au Cpg en périphérie de Wellington. J9: Ferry vers Picton. Route vers Nelson via la Queen Charlotte Road. Nelson. Route vers Abel Tasman. Nuit à The Resurgence. J10: Kayak à Abel Tasman (Tonga Island pour voir des Otaries à fourrure). Route vers Westport. Nuit à Lyell. J11: Cape Foulwind, Punakaiki, Greymouth, Hokitika. Nuit en Cpg à Franz-Josef. J12: Marche vers Franz Josef, marche au Lake Matheson, marche sur le glacier Fox (pas le choix: Franz Josef fermé pour crevasses), retour au lake matheson pour avoir notre photo nickel... Route vers Haast. Nuit avant le lac Paringa. J13: Route vers Wanaka avec différents arrêts en route...Wanaka (sans la marche du Rob Roy que l'on voulait faire, mais pas mon genou...) route jusqu'à Glenorchy. Nuit à Glenorchy. J14: Glenorchy. Queenstown (pas de sports extrêmes pour nous). Route vers Te Anau. Nuit en Cpg à Te Anau. J15: la route étant fermée pour Milford Sound sans vraiment de date de réouverture (elle devait ré-ouvrir ce matin là et finalement non) et les croisières pour Doubtful Sound étant complètes, route vers Invercargill et Bluff. Nuit à Fortrose. J16: les Catlins: Slope Point (avec des otaries), Curio Bay (avec des manchots aux yeux jaunes), Porpoise Bay (sans dauphin par contre), Mac Lean Falls, Purakaunui Falls, Nugget Point (avec une otarie). Nuit en périphérie de Dunedin. J17: Dunedin, Péninsule d'Otago (sous la pluie). Nuit à Shag Point (nombreuses otaries à fourrure). J18: Moeraki boulders, Oamaru, Route vers Twizel avec arrêts à Elephant Rocks, ... Nuit en Cpg à Twizel. J19: Aoraki/Mount Cook, lake Tekapo. Nuit au lac McGregor. J20: nous avons été retenu un peu à Tekapo pour une tentative ratée de réparation de notre CC, route vers Christchurch. Nuit en Cpg à Christchurch. J21: Akaroa et Péninsule des Banks. Nage avec les dauphins. Safari à Pohatu pour voir des petits manchots bleus. Nuit aux alentours d'Akaroa. J22: Lyttleton, Sumner. Planche à voile pour mon mari. Nuit en Cpg à Christchurch. J23: Christchurch. retour du CC. départ pour la France. J24: arrivée en France.
Au total, nous avons fait 4500 km, mon mari ayant conduit tout du long, sans trouver les distances excessives.
Nous avons deux regrets: - ne pas avoir pu faire Milford Sound (mon mari ne préférant pas attendre une éventuelle ré-ouverture de la route pour rien, surtout que le temps était plutôt à la pluie... si on avait su qu'elle ré-ouvrirait le lendemain...) - ne pas avoir eu le CC que l'on avait choisi, ce qui nous aurait permis d'aller moins souvent au camping...mais bon...
Voilà, j'espère que cela pourra aider ceux qui préparent leur voyage. Un conseil qui revenait souvent dans les posts que j'ai lu était de se laisser une marge de manœuvre en fonction de la météo... nous avons eu plutôt de la chance, car hormis à Auckland, nous n'avons eu que du soleil pour toute l'île Nord... et pour l'île Sud, nous avons eu quelques jours de pluie, mais plutôt pas trop mal tombés au niveau du planning et des paysages... au final nous avions une journée comme marge de manœuvre (celle de Milford) et cela a permis à mon mari de faire de la planche à voile...
Nous avons loué chez Britz et nous n'avons eu aucun souci... on leur a rendu le CC un peu plus abîmé qu'au départ (enjoliveurs et fuite au niveau du réservoir d'eau sale), mais aucun problème (nous avions pris l'assurance tout compris).
Bon voyage à ceux qui partent bientôt et profitez bien, c'est juste magnifique....
Aude
Parcs à ne pas louper dans l'Ouest américain? English translation pending
bonjour à tous.
nous partons du 25 juillet au 17 aout dans l'ouest américain en famille . nous restons 4 jours à San Francisco puis avons loué un camping car pour parcourir les parcs entre autre pour finir 3 jours à los angeles avant notre retour .pouvez vous nous donner un circuit entre san fransisco et los angeles pour 14 jours de camping car . parcs ou endroit à ne pas louper...
demande vaste mais tous vos bons conseils nous serviront forcément .merci d'avance
Organisation et transports pour trois mois aux États-Unis English translation pending
Bonjour
Avec mon ami nous souhaitons partir 3 mois aux USA. Cependant l'organisation du voyage reste très floue. En effet nous ne nous rendons pas compte du temps nécessaire pour visiter le territoire. Date d'arrivée Novembre 2011. - Nous hésitons entre plusieurs itininéraires notamment : Arrivée NY - visite du nord-est, nord, nord ouest et direction LA Arrivée NY - visite du nord-est et tranversée en diagonale jusqu'en Californie (LA) Arrivée Floride - visite du sud est + centre et/ou mexique + sud ouest (Californie) Nous ne pensons pas avoir en 3 mois le temps de visiter en plus des itinéraires ci dessus toute la côte ouest puis de redescendre sur Los Angeles d'où nous aimerions repartir. Qu'en pensez-vous ?
- Savez vous si en passant au Mexique il est possible de renouveller le visa pour 3 mois ou de demander un autre visa (J-1 par exemple avec un employeur sur place) ? Certains disent que oui, d'autres que non ...
- Concernant les moyens de transport Nous hésitons entre l'achat : - d'un petit campingcar - d'une caravane + une voiture - d'un SUV + Truck Camper (est-ce que le truck camper est consiédéré comme un récreational véhicule?) - d'une voiture + motel (ou camping dans les parcs) En effet on nous a dit que beaucoup de routes étaient interdites aux récreational vehicules et que cela pouvait être pénalisant. On a vu aussi que dans certains parcs cela revenait plus cher en prenant l'entrée pour RV + l'emplacement que l'hotel du parc... Nous souhaitons prendre en compte dans notre choix la facilité à renvendre notre véhicule à la fin du parcous. Est-ce compliqué de revendre un véhicule dans un état différent de celui d'achat ? Nous avons une ami qui nous propose son domicile comme adresse de domiciliation.
Ajoutons à celà que nous avons un chien que nous tennons absolument à prendre avec nous. Quelles conséquences cela peut il avoir notamment au niveau de l'accessibilité aux campings, aux parcs nationaux... Existe t il des restrictions ?
Merci par avance de nous permettre d'avancer dans nos recherches.
SB SC
Avec mon ami nous souhaitons partir 3 mois aux USA. Cependant l'organisation du voyage reste très floue. En effet nous ne nous rendons pas compte du temps nécessaire pour visiter le territoire. Date d'arrivée Novembre 2011. - Nous hésitons entre plusieurs itininéraires notamment : Arrivée NY - visite du nord-est, nord, nord ouest et direction LA Arrivée NY - visite du nord-est et tranversée en diagonale jusqu'en Californie (LA) Arrivée Floride - visite du sud est + centre et/ou mexique + sud ouest (Californie) Nous ne pensons pas avoir en 3 mois le temps de visiter en plus des itinéraires ci dessus toute la côte ouest puis de redescendre sur Los Angeles d'où nous aimerions repartir. Qu'en pensez-vous ?
- Savez vous si en passant au Mexique il est possible de renouveller le visa pour 3 mois ou de demander un autre visa (J-1 par exemple avec un employeur sur place) ? Certains disent que oui, d'autres que non ...
- Concernant les moyens de transport Nous hésitons entre l'achat : - d'un petit campingcar - d'une caravane + une voiture - d'un SUV + Truck Camper (est-ce que le truck camper est consiédéré comme un récreational véhicule?) - d'une voiture + motel (ou camping dans les parcs) En effet on nous a dit que beaucoup de routes étaient interdites aux récreational vehicules et que cela pouvait être pénalisant. On a vu aussi que dans certains parcs cela revenait plus cher en prenant l'entrée pour RV + l'emplacement que l'hotel du parc... Nous souhaitons prendre en compte dans notre choix la facilité à renvendre notre véhicule à la fin du parcous. Est-ce compliqué de revendre un véhicule dans un état différent de celui d'achat ? Nous avons une ami qui nous propose son domicile comme adresse de domiciliation.
Ajoutons à celà que nous avons un chien que nous tennons absolument à prendre avec nous. Quelles conséquences cela peut il avoir notamment au niveau de l'accessibilité aux campings, aux parcs nationaux... Existe t il des restrictions ?
Merci par avance de nous permettre d'avancer dans nos recherches.
SB SC
Côte ouest des États-Unis en camping-car? English translation pending
Bonjour à tous,
Mes parents et moi aimerions partir sur la cote Ouest des Etats Unis au mois d'avril ou mai et aimerions louer un camping car pour réduire les couts et pour pouvoir visiter tout en ne dépendant pas des trains et bus .. Voila notre programme : - Vol Geneve/NY - 2-3 jours sur NY, hebergement en hotel ... - Vol NY/LA - Location d'un camping car sur place ? - et visite de la cote ouest en passant par Las Vegas bien sur...
Cependant je me pose plusieurs questions ... - la période pour partir (avril-juin) est elle bonne ? - les locations de camping car sont elles eleveés ? Budget à prévoir? - peut on stationner n'importe où pour dormir (dans les grandes villes surtout?) - au niveau des assurances comment cela se passe t il ? - faut il un permis international si ce n'est que pour 15 jours ? - Que nous conseillez vous à voir absolument sur la cote ouest ? 15 jours sont ils suffisants ?
Merci d'avance pour votre aide 🙂 bonne journée
Mes parents et moi aimerions partir sur la cote Ouest des Etats Unis au mois d'avril ou mai et aimerions louer un camping car pour réduire les couts et pour pouvoir visiter tout en ne dépendant pas des trains et bus .. Voila notre programme : - Vol Geneve/NY - 2-3 jours sur NY, hebergement en hotel ... - Vol NY/LA - Location d'un camping car sur place ? - et visite de la cote ouest en passant par Las Vegas bien sur...
Cependant je me pose plusieurs questions ... - la période pour partir (avril-juin) est elle bonne ? - les locations de camping car sont elles eleveés ? Budget à prévoir? - peut on stationner n'importe où pour dormir (dans les grandes villes surtout?) - au niveau des assurances comment cela se passe t il ? - faut il un permis international si ce n'est que pour 15 jours ? - Que nous conseillez vous à voir absolument sur la cote ouest ? 15 jours sont ils suffisants ?
Merci d'avance pour votre aide 🙂 bonne journée
Itinéraire de vingt-deux jours aux États-Unis en camping-car pour la fin mai English translation pending
bonjour je pars fin mai 22 jour 😎.en camping car voila mon itinéraire. san francisci 2j . yosemite 2j .en passant a lee vining et en direction de lone pine et death valley 2j .direction las vegas 2j (a l'hôtel) direction zion 2j .direction page 2j . direction grand canyon village 1j .direction route 66 direction henderson descendre sur barstonw. et sur los angeles 1 j et ???( peut on me faire le reste du parcours jusqu'à san francisco je vous remercie par avances 😇
Voyage camping-car d'un an en Amérique du Nord English translation pending
Bonsoir,
Alors voila je me lance.... Premier message et demande sur ce merveilleux site pour notre projet de voyage.
Après des heures de lecture sur internet et qques livres lus qui nous ont fait rêver nous avons décidés que nous aussi nous allons réaliser un petit break de 1 an.
Notre projet est somme toute banal:
départ de France en septembre 2010, destination les USA. Visite de la cote ouest des Usa puis descente vers le mexique et l'amérique centrale... et retour en France en juillet 2011.
Notre 1° option était l'achat d'un RV aux USA, mais après de nombreuses lectures sur ce site il s'avère que la revente semble ardue, voir impossible...😕
Il nous reste donc l'achat en france de notre CC, et la galère de la traversée..... nous revenons d'une ballade des concessionnaires de CC sur notre région et sommes rassurés car notre budget provisionnel semble cohérent. Mais après qques recherches, le passage de CC de France à la cote ouest des USA nous apparait bien compliqué....
Nous avions envisagé un CC assez grand (7m) avec double dinette et capucine (nous sommes 2 adultes et 1 enfant). Notre expérience du CC est ....Nulle!!!! ( c'est l'aventure ou quoi?).
Du coup je m'en remet aux oracles de ce Forum pour m'aider de leur conseils et de leur sagesse... Si vous avez des infos sur les traversées de CC vers la cote Ouest des USA ou du Canada, merci de m'aider. SI c'est impossible ou trop cher, nous envisagerons un autre itinéraire (c'est les vacances...). Il nous reste 6 mois pour tout organiser... 😮, ça va être chaud.....
Bien à vous,
Patrick
Alors voila je me lance.... Premier message et demande sur ce merveilleux site pour notre projet de voyage.
Après des heures de lecture sur internet et qques livres lus qui nous ont fait rêver nous avons décidés que nous aussi nous allons réaliser un petit break de 1 an.
Notre projet est somme toute banal:
départ de France en septembre 2010, destination les USA. Visite de la cote ouest des Usa puis descente vers le mexique et l'amérique centrale... et retour en France en juillet 2011.
Notre 1° option était l'achat d'un RV aux USA, mais après de nombreuses lectures sur ce site il s'avère que la revente semble ardue, voir impossible...😕
Il nous reste donc l'achat en france de notre CC, et la galère de la traversée..... nous revenons d'une ballade des concessionnaires de CC sur notre région et sommes rassurés car notre budget provisionnel semble cohérent. Mais après qques recherches, le passage de CC de France à la cote ouest des USA nous apparait bien compliqué....
Nous avions envisagé un CC assez grand (7m) avec double dinette et capucine (nous sommes 2 adultes et 1 enfant). Notre expérience du CC est ....Nulle!!!! ( c'est l'aventure ou quoi?).
Du coup je m'en remet aux oracles de ce Forum pour m'aider de leur conseils et de leur sagesse... Si vous avez des infos sur les traversées de CC vers la cote Ouest des USA ou du Canada, merci de m'aider. SI c'est impossible ou trop cher, nous envisagerons un autre itinéraire (c'est les vacances...). Il nous reste 6 mois pour tout organiser... 😮, ça va être chaud.....
Bien à vous,
Patrick
Californie avec des enfants en camping-car English translation pending
Bonjour à tous! je découvre ce forum qui est une mine d'informations pour élaborer notre séjour au mois de juillet en californie ! nous avons une préférence pour le camping-car, ns sommes deux adultes, deux ado et un enfant de 5 ans. les distances ns font un peu peur, alors je vous soumets notre itinéraire en espérant que vs voudrez bien le commenter pour ns aider à conclure pour le mieux !! il nous reste 2-3 jours à rajouter, pour couper davantage les étapes, ou pour rester davantage là où c'est nécessaire, pouvez-vous ns conseiller sur ces attributions supplémentaires ?
De plus, nous aimerions connaître pour chaque étape, les campings que vs nous conseillez, ou les étapes pour lesquelles ns pouvons zapper la réservation, et envisager une nuit en camping sauvage.
J1 los angeles
J2 J3 Los angeles vers Gd canyon :où pouvons-ns faire une halte pour la nuit à mi-parcours, et que cela soit interessant ?
J4 "halte à mi-parcours " - Gd canyon
J5 Monument Valley
J6 J7Page
J8 Bryce Canyon
J9 J10 Zion
J11 Las Vegas
J12 Las Vegas vers Yosemite : pourrons-ns passer par la vallée de la mort, ou bien faut-il faire le détour et passer par Baskerville (c'est ce que proposent des circuits organisés), ou vaut-il mieux rendre le camping-car et aller vers Yosémite en avion ?ds ce cas, fau-il attérir à San Francisco ou un autre aéroport plus proche de Yosemite ?
J13 Yosemite
J14 Yosemite
J15 Yosemite San Francisco
J16 J 17 San francisco
J18San francisco et retour en France
Par avance, merci bcp pour votre aide !
Par avance, merci bcp pour votre aide !
Quarante jours dans le Sud-Ouest américain (7ème et dernière partie) English translation pending
Compte-rendu de notre périple USA 2009 (7ème et dernière partie)
1ère partie : de Los Angeles à Monument Valley http://voyageforum.com/...ere_partie_D2770076/
2ème partie : de Goosenecks SP à Moab (Fisher Towers) http://voyageforum.com/...eme_partie_D2841809/
3ème partie : de Moab (Arches) à Escalante Natural Bridge http://voyageforum.com/...eme_partie_D2859221/
4ème partie : de Lower Calf Creek à Bryce Canyon http://voyageforum.com/...eme_partie_D2907704/
5ème partie : de la Cottonwood Canyon Road à Coyote Buttes South http://voyageforum.com/...eme_partie_D2949558/
6ème partie : de Antelope Canyon à Zion http://voyageforum.com/...eme_partie_D3004337/
7ème et dernière partie : de Bryce (bis) à Los Angeles (fin) http://voyageforum.com/...ere_partie_D3148167/
Dimanche 14 juin ... suite Vers 18h10, nous arrivons à Red Canyon où les couleurs, au soleil couchant, nous semblent encore plus belles que celles que nous avions vues au matin.
Trente minutes plus tard, nous pénétrons à nouveau dans le parc de Bryce Canyon et filons directement à notre point préféré, Upper Inspiration Point. Et là, la magie opère à nouveau ; c'est vraiment magnifique.
Une heure après, nous sommes à Sunset Point, mais avec nos polaires car il y a du vent, et frais de surcroit (17°C).
Une fois n'est pas coutume, c'est nous !
Nous allons jusqu'au camp sud, pour voir si, au cas où, il y aurait de la place, et nous en trouvons une. J'allume le feu avec du bois ramassé lors de notre dernière nuit (près du corral)
et nous dinons à sa lueur, le calme régnant autour de nous.
Lundi 15 juin Réveil à 5h30 (4°C) et, une demi-heure plus tard, départ pour Sunrise Point et le lever de soleil. En marchant, sans doute pas très bien réveillé, et pour gagner du temps !, je formate la carte de mon appareil ; et « mer .e » ; à peine ai-je validé que je me rends compte de ma conn..ie mais c'est trop tard. Je n'aurais pas de photos de Zion et Red Canyon 😠 😕 ; heureusement qu'Isabelle ne fait pas la même erreur (je me rendrais compte, plus tard, que je peux récupérer les photos sur ses cartes formatées mais pas sur les miennes 🙁 ; différence d'appareil sans doute). Nous n'aurons pas de belles couleurs, un énorme nuage « stationnant » devant le pâle soleil du matin.
Nous sommes de retour à 6h35 au camp ; petit-déjeuner, toilette et sauvegarde des photos sur disque dur.
Une heure plus tard, nous quittons le camp (10°C) et nous nous arrêtons au VC, zappé lors de notre première visite.
Nous partons vers 9h pour Hole in the Rock Road pour une rapide (re)visite à Peek-A-Boo. La route est faite rapidement jusqu'à Escalante et la piste avalée à une vitesse « grand V », ce qui nous permet d'arriver au trailhead à 10h53 (avec 24°C au thermomètre).
Départ pour la descente à 11h02 et, comme nous sommes (très) pressés, elle se fait « en courant » et 15 minutes plus tard, nous entrons dans Dry Fork avec une lumière et des couleurs très différentes de la première fois, ce qui montre, s'il en était besoin, l'importance de l'heure. (http://voyageforum.com/...eme_partie_D2907704/)
Et nous en sortons avec un magnifique datura.
Et nous arrivons à l'entrée de Peek-A-Boo, avec son bassin, son arche et ses daturas.
Arche de Peek-A-Boo
Tentative de grimpette (sacrément haute, la première marche) mais il faut d'abord traverser le bassin !
Nous repartons, toujours au pas de course, vers Spooky Gulch, toujours aussi magnifique et aussi étroit.
On peut voir l'étroitesse du passage...
... mais avec quelques contorsions, Isabelle parvient à passer !
Vue de la sortie (entrée) de Spooky Gulch
La montée se fera toujours au pas de course, pouf, pouf ...pouf, et en 18 mn, nous arrivons à la voiture ; pas mal, non ? 😉 , la température extérieure étant de 30°C.
Retour sur la piste et direction le camping de Lower Calf Creek pour pique-niquer ; en effet, j'ai oublié de demander au ranger (pour Marie Lefèvre - VF) s'il était possible de passer (en rando) de Upper Calf Creek à Lower et le détour n'est pas très long. Malheureusement pour elle, la réponse est négative.
À 14h55, nous attaquons la grimpette pour les Handprints et autres pétroglyphes au bord de la rivière et, moins d'une heure plus tard, nous mettons le cap sur Cedar Breaks ; la journée a vraiment été speed, mais nous voulions absolument refaire certaines prises de vues, au cas où nous ne récupérerions pas nos photos perdues.
Un peu avant d'arriver à Cedar Breaks, nous traversons des forêts de tremble et de grosses coulées de lave ancienne dont les blocs jonchent les bords de la route.
Nous arrivons au camping vers 18h10 et là, quel calme. Le camping est à moitié vide (il vient juste d'ouvrir 4 jours plutôt. Après avoir choisi et réservé notre emplacement, nous partons faire la tournée des points de vue ; il fait 11°C et le soleil est bien masqué par les nuages, quel dommage !
À North View (3 181 m), la vue est magnifique on se croirait à Bryce et j'ai même l'impression que la palette de couleurs y est encore plus importante.
La température extérieure étant assez basse, il reste encore de la neige et Isabelle en profite pour me prendre pour cible.
Au départ de la rando d'Alpine Pond (que nous ne ferons pas), une coupe géologique montre bien les différentes couches que l'on aperçoit et la comparaison avec Bryce Canyon et Zion.
À Chessmen Ridge Overlook, le manque de soleil est encore plus criant. L'altitude y est de 3 190 m, la plus haute de notre périple.
Nous finissons par Sunset View (3 156 m)
et Point Supreme (3 155 m)
Vue vers le nord
Vue vers l'ouest
et regagnons notre camp. Un bon feu nous permettra de préparer le diner sur la braise et nous finirons la journée en sélectionnant les photos à transférer sur Picasaweb lors de notre prochaine connexion internet.
Mardi 16 juin Réveil à 6h30 (6°C) ; il pleuviote et le ciel est gris, couvert. Au loin, un bruit quasi-continu qui ressemble à un concasseur de pierre. La responsable du camp passe relever les « tickets » et revient quelques instants plus tard (nous devons être les seuls déjà levés). Visiblement, elle a envie de discuter. J'apprends d'où elle vient, la profession de son mari (astronome) et l'origine du bruit : c'est un gros hélicoptère qui fait du débardage. En effet, une bonne partie de la forêt est morte, décimée par un parasite et les bucherons abattent ces arbres pour en limiter la propagation (on se croirait dans le livre de Philippe Labro, Un été dans l'ouest). L'hélicoptère sert donc à déplacer les troncs.
On voit nettement les arbres morts, en gris sur fond vert
Nous nous arrêtons au VC (8h05) qui était fermé hier soir, à notre arrivée ; il tombe une sorte de neige fondue et Isabelle est frigorifiée. Après nos emplettes habituelles plus une carte géologique, nous avions prévu de faire la rando de Spectra Point et Wasatch Ramparts Trail, mais la neige est bien visible maintenant sur nos polaires et la température est de 4°C. La neige et par conséquent le manque de luminosité nous font renoncer à cette rando avec regrets ; après ce que nous avons vu hier, j'imaginais quelque chose de splendide.
Nous partons donc pour Kolob à 8h40 et très vite, les nombreuses fleurs sur le bord de route nous arrêtent.
Northern Sweetvetch (Hedysarum boreale)
Blue Flax (Linum lewisii)
Prickly Poppy (Argemone munita)
Palmer's Penstemon (Penstemon palmeri)
La route descendant la vallée, la température remonte ; il fait maintenant 12°C. Nous nous arrêtons faire le plein à Cedar City et à 10h nous arrivons au VC de Kolob où nous enlevons les polaires et remettons le short. Cette portion du parc, éloignée de Zion proprement dit, nous la parcourons le long de la route de 5 miles (scenic road) avec de nombreux arrêts photos. Nous y retrouvons le même style de falaises rouges.
Ici, même la route est rouge !
Nous quittons le parc après cette brève visite. Il est maintenant 11h20 et la température extérieure est de 22°C ; quel contraste avec celle de ce matin.
Nous passons par St George (28°C) et filons sur Valley Of Fire. On quitte la I15 pour la 169 et à Logandale, la température qui n'arrête pas de grimper arrive à 32°C. Nous arrivons à l'entrée du parc à 12h25 (heure Névada) et la température a un peu baissée (28°C) ; nous nous acquittons de notre droit d'entrée (6$, le Pass n'est pas valable) et, après un bref passage à Elephant Rock,
nous continuons vers Arrowhead Trail et Arch que nous trouverons assez rapidement, mais le chemin est peu marqué.
Environ une heure plus tard, nous arrivons au VC, enchâssé dans ses falaises rouges ; les nuages se dissipent et laissent apparaître le ciel bleu.
Nous nous dirigeons ensuite vers Petroglyph Canyon (Mouse's Tank) pour déjeuner sur le parking. Les écureuils nous accompagnent, essayant de grappiller les miettes.
Nous nous sommes garés sur le côté gauche de la route alors que tous les véhicules se mettent à droite, à l'entrée du canyon et, de ce fait, sommes seuls (hormis nos écureuils), installés à l'ombre pour manger. À 14h30, nous nous préparons à partir à la « chasse aux pétros » et Isabelle se souvient en avoir aperçus sur le coté gauche en arrivant, juste avant le parking. Bingo, il y en a plein !
Après cette séance photos, nous traversons la route et entrons dans le canyon
et, ici aussi, surtout sur le côté gauche (faisant face au soleil), nous en trouvons d'autres.
Nous partons ensuite pour Atlatl Rock (espèce de propulseur de flèches, préhistorique). Ici, un escalier métallique nous permet d'approcher des pétroglyphes, mais la structure est un peu gênante.
Vue du deuxième palier de l'escalier métallique
Petit passage par Natural Arch
et nous nous dirigeons ensuite vers Petrified Log ; si vous avez déjà vu Petrified Forest (Holbrook ou Escalante), passez votre chemin, cet arrêt est totalement inutile.
Sedonax m'avait prévenu, le temps que j'avais prévu était beaucoup trop court, mais il faut bien faire des choix. Nous prenons donc le chemin du départ, au milieu d'un paysage magnifique. Si l'occasion se représente, nous nous y arrêterons plus longuement.
Départ donc vers Las Vegas où nous arrivons assez rapidement. Sur Las Vegas Boulevard, la circulation est intense et nous sommes souvent à l'arrêt. Un coup d'œil inopiné sur le tableau de bord nous montre l'aiguille de température bloquée sur le rouge ; ça recommence ! 😠 Malgré les 32°C de température extérieure, je mets le chauffage à fond, seul moyen efficace (et ça marche) de faire baisser la température moteur. Celle de l'habitacle doit avoisiner les 50°C et l'air chaud nous brule les jambes. 😕😕😕 Nous prenons la première sortie pour essayer de trouver une voie moins encombrée et arrivons enfin au Louxor. Et là, nous mettons plus d'une demi-heure pour trouver le self-parking ; pas question pour nous de prendre le « valet-parking », nous ne souhaitons pas tout sortir 🙂 et le liftier aurait surement la surprise de sa vie ! Bien qu'ayant déjà notre réservation, il faut faire la queue (longue) pour enfin obtenir notre sésame. Nous ne sommes pas logés dans la pyramide, mais pour le prix (~50$), nous n'allons pas nous plaindre. Bain et douche nous font un bien fou et nous partons diner ; il est 21h.
Après quelques photos de notre hôtel,
balade sur le Strip pour voir quelques illuminations (Isabelle aime bien)
puis retour au casino du Louxor pour préparer financièrement notre prochain voyage. Nous misons royalement 1$ et Isabelle se trouve bientôt à la tête d'une fortune : ... 20$ 😉, qu'elle mettra environ une heure à dilapider !
Retour à la chambre vers 2h du matin ; dodo.
Mercredi 17 juin Debout à 6h45, nous descendons prendre un petit-déjeuner mais trouvons que 18$, même si c'est copieux, ce n'est pas pour nous. Quelques photos à l'intérieur de la pyramide
et départ à 9h30 et 27°C. Nous grimpons Moutain Springs et, aussitôt passés le col, nous nous garons auprès d'une caserne de pompiers volontaires et préparons notre petit déjeuner (10h10). Nous repartons à 10h45 avec 21°C, le ciel est gris avec de gros nuages et du vent. Bientôt des grosses gouttes s'écrasent sur le pare-brise. Depuis le départ de Sin City, nous avons retrouvés dans le paysage Joshua trees et Cholla cactus, preuves s'il en fallait de notre retour en zone désertique. À 10h55, il pleut bien et la température est descendue à 17°C ; sur notre droite, assez loin, le soleil illumine les montagnes.
Nous faisons le plein à Pahrump et, vers 12h, je m'arrête n'arrivant plus à garder les yeux ouverts (Isabelle roupille de son côté), la nuit a été courte. Une petite marche dans le sable, 2 jolis cailloux de ramassés, une bière et c'est reparti pour arriver vers 12h30 à l'entrée de 20 Mule Team Canyon. Les paysages sont vraiment désertiques, avec par ci par là quelques rares touffes d'herbe.
La piste en sens unique serpente entre des collines de couleurs majoritairement ocre rouge, jaune, gris ou noir, agrémentées de taches verdâtres.
Nous sortons du canyon vers 13h avec une température de 36°C dehors. L'aiguille du thermomètre moteur est à nouveau sur le rouge et nous coupons la clim pour mettre le chauffage à fond (quelle idée, hein !) et nous nous dirigeons vers le VC. Passage aux toilettes, visite du centre, discussion avec un ranger qui nous autorise à dormir sur le parking de Dante's View ce soir, et nous reprenons la voiture pour rapidement trouver une place de stationnement à l'ombre (inespéré). Préparation du casse-croûte ; une voiture se gare très près de nous (l'ombre est chère) et une famille à l'allure asiatique s'installe pour déjeuner, pratiquement dans notre voiture et sur nos genoux !
Nous faisons le plein d'eau puis quelques photos des fameux chariots de borax qui empruntaient le 20 Mule Team Canyon, d'où son nom.
Nous partons pour Badwater, il est maintenant 14h40 et le thermomètre indique 39°C. Un quart d'heure plus tard, nous y arrivons : 85 mètres sous le niveau de la mer ; un petit bassin contient encore de l'eau, saumâtre, mais où s'ébattent de nombreuses larves noires (larves de quoi ?).
Une petite demie-heure plus tard (40°C), nous partons pour Devil's Golf Course, ancien fond de lac à la boue séchée et où le sel s'est cristallisé, donnant cette étendue « rugueuse ». Attention à ne pas tomber sur ces arêtes, cela pourrait faire mal !
Gros plan sur les cristaux de sel
Ensuite, nous entrons dans Artist Drive et Artist Palette, route en sens unique. Ici, le spectacle provient uniquement de la palette de couleurs des collines tout autour de nous ; mais quel magnifique spectacle !!!
Nous pénétrons dans Golden Canyon à 17h10 pour une petite rando d'une heure.
Nous retrouvons la palette d'ocre de ce matin et, le canyon étant assez à l'ombre, la température est supportable.
La balade se termine sur les falaises, rouges, de Red Cathédral.
Nous faisons une halte, non prévue, au General Store de Furnace Creek pour y prendre quelques boissons fraiches (notre glacière n'arrive pas à étaler !) et respirer un peu dans un air climatisé, ce qui est finalement très agréable 😉. Nous quittons ce havre à 18h55 pour remonter vers Dante's View pour y passer la nuit ; il fait 38°C (nous avons eu 41 passés, au plus fort).
Quelques photos avant de quitter la vallée, le soleil éclairant bien les collines.
Isabelle nous amène en haut de Dante's View, mais je ne vois rien de la route, dormant pratiquement tout le long. Nous arrivons à 19h35 et, l'altitude aidant (1 669 m), il fait maintenant 24°C, ce qui est très agréable. Le coucher de soleil est « moyen » car le ciel est garni de gros nuages, mais la vue sur la vallée est belle
et les collines derrière nous sont parfois bien éclairées.
L'orage gronde dans le lointain et au nord-ouest de la vallée, la pluie semble tomber.
Isabelle me fait remarquer une tache d'eau sous la voiture. Suspectant un problème au niveau du radiateur, j'ouvre le capot moteur mais ne trouve rien. Une torche à la main, je me glisse sous le moteur et là, après quelques minutes d'inspection, je découvre un « objet bizarre » pendant au bout d'un câble électrique. Qu'est ce que cela peut bien être ???
Je sors de sous la voiture, ré-inspecte le compartiment moteur et découvre enfin le pot-aux-roses : l'objet pendouillant au bout de son câble n'est autre qu'un des 2 moteurs de ventilateurs censés refroidir l'eau du radiateur ! Je vérifie immédiatement le second et constate qu'il n'est plus à sa place ; ses 3 vis de fixation ont disparues et il est coincé dans un angle, bloqué et incapable de tourner. Nous avons donc enfin l'explication de la montée de température à Alstrom Point et à Las Vegas : lorsque nous roulons, la surface du radiateur est suffisante pour que le « vent vitesse » refroidisse assez le moteur ; dès que nous sommes au ralenti, ce n'est plus suffisant et la température augmente. Nous sommes passés pas loin du claquage du joint de culasse ! 😊
Mais à quoi cela peut-il être dû ? Il est clair que je n'ai pas soulevé le capot à la prise de la voiture, mais je me dis que les pistes que nous avons parcourues, notamment la HTTR, ainsi que la vitesse car nous n'avons pas forcément lambiné 😉 ont surement contribué au problème. 😇
Ne pouvant pas y remédier, je referme le capot. Nous allons rentrer dans cet état à Los Angeles, retour de toute façon prévu pour le lendemain.
Nous préparons notre diner et, presque à la fin, notre bouteille de gaz rend l'âme ; pas de petit déjeuner pour demain matin !
Un énorme cumulo-nimbus traverse la vallée et nous arrive droit dessus ; les rafales de vent sont telles que nous nous enfermons dans le véhicule, pas très fiers ; dodo (la voiture est pas mal secouée).
Jeudi 18 juin Le programme de cette journée, la dernière de notre périple comprenait Titus Canyon dans son intégralité mais la découverte d'hier soir met un point final à cette idée ; je ne tiens pas à risquer bêtement de tomber en panne dans ce no man's land. Réveil à 4h30 avec 18°C et 20 minutes plus tard, départ pour le lever de soleil sur Zabriskie où nous arrivons une demi-heure plus tard, avec déjà un vent chaud.
Le ciel est très chargé et le soleil, encore caché par la montagne, se reflète bien sur la couche nuageuse.
5h30 ...
... et 8 minutes plus tard
Vue vers le sud, encore à l'ombre
Le soleil illumine maintenant les montagnes de l'ouest :
5h42 ...
... et 6 minutes plus tard
½ heure plus tard, le soleil éclaire maintenant les roches du sud.
A comparer avec la photo un peu plus haut
Ces mêmes nuages nous empêcheront d'avoir de belles couleurs sur les ocres qui nous entourent et tout le monde finit par s'en aller.
Nous partons vers Stovepipe et nous nous arrêtons à Sand Dunes vers 6h45 pour une très courte balade
et allons prendre notre petit déjeuner à Stovepipe Wells Village (car nous sommes en panne de gaz depuis hier soir). Repas agréable auquel nous faisons honneur dans une atmosphère fraîche et tamisée. Nous faisons le plein au tarif de 3.34$ le gallon au lieu de 2.71 la veille. L'écart peut paraître énorme, mais nous sommes maintenant en Californie et les taxes sont effectivement différentes ; le surcoût dû à l'emplacement n'est donc pas si terrible que ça !
À peine sortis de Stovepipe, nous prenons la piste sur la gauche, pour Mosaic Canyon ; la piste est très caillouteuse et, après environ 2 miles, nous arrivons au parking (8h30 et 32°C).
Balade agréable en remontant le lit à sec d'un torrent.
La roche est, suivant les couches géologiques, soit du marbre de toute beauté,
Marbre sur plusieurs mètres de hauteur
veiné, poli par l'eau et le vent,
soit d'un agrégat de « petits » cailloux, pouvant nous faire penser à une mosaïque.
Jonctions marbre - agrégat
Malgré les conditions locales, quelques plantes arrivent à s'accrocher 😉 .
Nous entamons le retour
et dans un tel environnement, Isabelle se croit dans sa baignoire 🙂 🙂 🙂 :
Nous reprenons la route vers 9h40 (33°C) vers l'ouest, direction Panamint Springs ; puis, après un dernier arrêt photo à Father Crowley Vista Point, paysage quasi lunaire,
Vue sur la partie nord de Panamint Valley
nous quittons bientôt le parc (altitude environ 1 500 m) pour redescendre vers la 395 puis regagner la maison de nos amis à Thousand Oaks.
Au cours de la descente, nous retrouvons des Joshua Trees. Nous nous arrêtons dans une station service à Olancha pour un brin de toilette et nous désaltérer ; carburant à Mojave et nous arrivons chez nos amis vers 15h10 : fin du périple, mais pas tout à fait de notre voyage.
Après un déjeuner frugal, nous commençons par vider la voiture. Ensuite, nettoyage poussé intérieur et extérieur, elle en a bien besoin ; je termine par le karcher dans le compartiment moteur où on peut encore apercevoir des traces de liquide de refroidissement (inutile d'attirer l'œil sur les problèmes de refroidissement). À la fin du nettoyage, le sol devant le garage est tout rouge, preuve s'il en était que nous avons rapporté du sable 🙂. La voiture est maintenant prête pour demain.
La journée se termine par un apéro au bord de la piscine pour arroser, s'il fallait un motif, la fin de nos 30 jours à travers le southwest.
Vendredi 19 juin Nous partons pour LA, Jean-Pierre dans son cabriolet et moi dans notre véhicule, pour le rapporter chez Alamo. Jean-Pierre, à qui la langue ne pose pas de problème, se charge des négociations (remboursement de la facture de Grand Canyon) et tout se passe bien. J'espère que les mécanos d'Alamo découvriront le problème au cours de leur entretien (déjà qu'ils n'avaient pas fait la vidange) pour que le prochain locataire n'ait pas trop de soucis. Le reste de la journée se passe en courses diverses et préparatifs pour la fête du lendemain.
Ce soir, nos amis nous font découvrir une des facettes de la culture country, qui détonne un peu dans la banlieue de Los Angeles ; on se croirait plutôt au fin fond du Texas ou de l'Arizona :
Dans ce saloon, un orchestre (4 musiciens ce soir-là) distille les vieilles rengaines de l'ouest profond en faisant tournoyer les couples de cow-boys et girls des temps modernes.
Le bar conserve la trace de nombreux pionnières et pionniers 😉 🙂🙂🙂.
J'y ai même trouvé une affiche où moi non plus je n'imagine pas la coïncidence 😉.
Dimanche 21 juin Départ pour un pique-nique sur la plage de Malibu et premier contact avec le Pacifique. Si la mer est calme, la puissance des rouleaux est phénoménale et je passe mon temps à remonter mon maillot après chaque vague 😉. La température de l'eau est fraîche (on se croirait chez nous, en Bretagne) et la baignade tonique.
Nous retrouvons quelques clichés de la série, mais point de Pamela 🙂🙂🙂 ... 😕.
Après déjeuner, nous grimpons (quelques uns restent faire la sieste) à Point Dume, site apparemment très utilisé pour le tournage de publicités et de films.
D'en haut, nous avons une vue panoramique sur la plage de Malibu
et de l'autre côté de la pointe.
Pavot de Californie (Eschscholzia californica)
Nous revenons par la route, tout en admirant de superbes propriétés et jardins bien fleuris.
Lundi 22 et mardi 23 juin Aujourd'hui, départ en cabriolet, mis à notre disposition par nos amis.
Nous partons visiter Paramount Ranch, anciens décors de cinéma maintenant propriété du service des parcs nationaux. Parmi les derniers tournages effectués, on peut notamment citer Docteur Quinn, femme médecin.
Ce qui est bluffant dans ce genre de décor, c'est que l'on peut passer tout à côté sans voir la « supercherie ». Il faut en effet scruter de très près pour voir les subterfuges. Si vous regardez assez attentivement, peut-être vous rendrez vous compte que le soubassement en pierre ainsi que la cheminée de la photo ci-dessus sont en fibre de verre et non en moellons. C'est seulement à la fin de notre balade que j'ai découvert ce « trompe l'œil ».
Mercredi 24 juin Et voilà, c'est fini 🙁 . Jean-Pierre, ayant un rendez-vous d'affaires à LA downtown, en profite pour nous déposer à l'aéroport, après une dernière vue sur l'océan (où il pêche des langoustes).
Après avoir patienté pour voir nos bagages passer le contrôle, nous pouvons jeter un œil sur l'avion qui va nous ramener à Londres.
Pendant le vol, nous avons eu droit à un défilé de l'équipage (tout juste si le commandant n'est pas venu en personne) qui voulait absolument que l'on ferme le volet de notre hublot. Non mais alors 😉 !
Fin de la septième et dernière partie.
1ère partie : de Los Angeles à Monument Valley http://voyageforum.com/...ere_partie_D2770076/
2ème partie : de Goosenecks SP à Moab (Fisher Towers) http://voyageforum.com/...eme_partie_D2841809/
3ème partie : de Moab (Arches) à Escalante Natural Bridge http://voyageforum.com/...eme_partie_D2859221/
4ème partie : de Lower Calf Creek à Bryce Canyon http://voyageforum.com/...eme_partie_D2907704/
5ème partie : de la Cottonwood Canyon Road à Coyote Buttes South http://voyageforum.com/...eme_partie_D2949558/
6ème partie : de Antelope Canyon à Zion http://voyageforum.com/...eme_partie_D3004337/
7ème et dernière partie : de Bryce (bis) à Los Angeles (fin) http://voyageforum.com/...ere_partie_D3148167/
1ère partie : de Los Angeles à Monument Valley http://voyageforum.com/...ere_partie_D2770076/
2ème partie : de Goosenecks SP à Moab (Fisher Towers) http://voyageforum.com/...eme_partie_D2841809/
3ème partie : de Moab (Arches) à Escalante Natural Bridge http://voyageforum.com/...eme_partie_D2859221/
4ème partie : de Lower Calf Creek à Bryce Canyon http://voyageforum.com/...eme_partie_D2907704/
5ème partie : de la Cottonwood Canyon Road à Coyote Buttes South http://voyageforum.com/...eme_partie_D2949558/
6ème partie : de Antelope Canyon à Zion http://voyageforum.com/...eme_partie_D3004337/
7ème et dernière partie : de Bryce (bis) à Los Angeles (fin) http://voyageforum.com/...ere_partie_D3148167/
Dimanche 14 juin ... suite Vers 18h10, nous arrivons à Red Canyon où les couleurs, au soleil couchant, nous semblent encore plus belles que celles que nous avions vues au matin.
Trente minutes plus tard, nous pénétrons à nouveau dans le parc de Bryce Canyon et filons directement à notre point préféré, Upper Inspiration Point. Et là, la magie opère à nouveau ; c'est vraiment magnifique.
Une heure après, nous sommes à Sunset Point, mais avec nos polaires car il y a du vent, et frais de surcroit (17°C).
Une fois n'est pas coutume, c'est nous !Nous allons jusqu'au camp sud, pour voir si, au cas où, il y aurait de la place, et nous en trouvons une. J'allume le feu avec du bois ramassé lors de notre dernière nuit (près du corral)
et nous dinons à sa lueur, le calme régnant autour de nous.
Lundi 15 juin Réveil à 5h30 (4°C) et, une demi-heure plus tard, départ pour Sunrise Point et le lever de soleil. En marchant, sans doute pas très bien réveillé, et pour gagner du temps !, je formate la carte de mon appareil ; et « mer .e » ; à peine ai-je validé que je me rends compte de ma conn..ie mais c'est trop tard. Je n'aurais pas de photos de Zion et Red Canyon 😠 😕 ; heureusement qu'Isabelle ne fait pas la même erreur (je me rendrais compte, plus tard, que je peux récupérer les photos sur ses cartes formatées mais pas sur les miennes 🙁 ; différence d'appareil sans doute). Nous n'aurons pas de belles couleurs, un énorme nuage « stationnant » devant le pâle soleil du matin.
Nous sommes de retour à 6h35 au camp ; petit-déjeuner, toilette et sauvegarde des photos sur disque dur.
Une heure plus tard, nous quittons le camp (10°C) et nous nous arrêtons au VC, zappé lors de notre première visite.
Nous partons vers 9h pour Hole in the Rock Road pour une rapide (re)visite à Peek-A-Boo. La route est faite rapidement jusqu'à Escalante et la piste avalée à une vitesse « grand V », ce qui nous permet d'arriver au trailhead à 10h53 (avec 24°C au thermomètre).
Départ pour la descente à 11h02 et, comme nous sommes (très) pressés, elle se fait « en courant » et 15 minutes plus tard, nous entrons dans Dry Fork avec une lumière et des couleurs très différentes de la première fois, ce qui montre, s'il en était besoin, l'importance de l'heure. (http://voyageforum.com/...eme_partie_D2907704/)
Et nous en sortons avec un magnifique datura.
Et nous arrivons à l'entrée de Peek-A-Boo, avec son bassin, son arche et ses daturas.
Arche de Peek-A-Boo
Tentative de grimpette (sacrément haute, la première marche) mais il faut d'abord traverser le bassin !Nous repartons, toujours au pas de course, vers Spooky Gulch, toujours aussi magnifique et aussi étroit.
On peut voir l'étroitesse du passage...
... mais avec quelques contorsions, Isabelle parvient à passer !
Vue de la sortie (entrée) de Spooky GulchLa montée se fera toujours au pas de course, pouf, pouf ...pouf, et en 18 mn, nous arrivons à la voiture ; pas mal, non ? 😉 , la température extérieure étant de 30°C.
Retour sur la piste et direction le camping de Lower Calf Creek pour pique-niquer ; en effet, j'ai oublié de demander au ranger (pour Marie Lefèvre - VF) s'il était possible de passer (en rando) de Upper Calf Creek à Lower et le détour n'est pas très long. Malheureusement pour elle, la réponse est négative.
À 14h55, nous attaquons la grimpette pour les Handprints et autres pétroglyphes au bord de la rivière et, moins d'une heure plus tard, nous mettons le cap sur Cedar Breaks ; la journée a vraiment été speed, mais nous voulions absolument refaire certaines prises de vues, au cas où nous ne récupérerions pas nos photos perdues.
Un peu avant d'arriver à Cedar Breaks, nous traversons des forêts de tremble et de grosses coulées de lave ancienne dont les blocs jonchent les bords de la route.
Nous arrivons au camping vers 18h10 et là, quel calme. Le camping est à moitié vide (il vient juste d'ouvrir 4 jours plutôt. Après avoir choisi et réservé notre emplacement, nous partons faire la tournée des points de vue ; il fait 11°C et le soleil est bien masqué par les nuages, quel dommage !
À North View (3 181 m), la vue est magnifique on se croirait à Bryce et j'ai même l'impression que la palette de couleurs y est encore plus importante.
La température extérieure étant assez basse, il reste encore de la neige et Isabelle en profite pour me prendre pour cible.
Au départ de la rando d'Alpine Pond (que nous ne ferons pas), une coupe géologique montre bien les différentes couches que l'on aperçoit et la comparaison avec Bryce Canyon et Zion.
À Chessmen Ridge Overlook, le manque de soleil est encore plus criant. L'altitude y est de 3 190 m, la plus haute de notre périple.
Nous finissons par Sunset View (3 156 m)
et Point Supreme (3 155 m)
Vue vers le nord
Vue vers l'ouestet regagnons notre camp. Un bon feu nous permettra de préparer le diner sur la braise et nous finirons la journée en sélectionnant les photos à transférer sur Picasaweb lors de notre prochaine connexion internet.
Mardi 16 juin Réveil à 6h30 (6°C) ; il pleuviote et le ciel est gris, couvert. Au loin, un bruit quasi-continu qui ressemble à un concasseur de pierre. La responsable du camp passe relever les « tickets » et revient quelques instants plus tard (nous devons être les seuls déjà levés). Visiblement, elle a envie de discuter. J'apprends d'où elle vient, la profession de son mari (astronome) et l'origine du bruit : c'est un gros hélicoptère qui fait du débardage. En effet, une bonne partie de la forêt est morte, décimée par un parasite et les bucherons abattent ces arbres pour en limiter la propagation (on se croirait dans le livre de Philippe Labro, Un été dans l'ouest). L'hélicoptère sert donc à déplacer les troncs.
On voit nettement les arbres morts, en gris sur fond vertNous nous arrêtons au VC (8h05) qui était fermé hier soir, à notre arrivée ; il tombe une sorte de neige fondue et Isabelle est frigorifiée. Après nos emplettes habituelles plus une carte géologique, nous avions prévu de faire la rando de Spectra Point et Wasatch Ramparts Trail, mais la neige est bien visible maintenant sur nos polaires et la température est de 4°C. La neige et par conséquent le manque de luminosité nous font renoncer à cette rando avec regrets ; après ce que nous avons vu hier, j'imaginais quelque chose de splendide.
Nous partons donc pour Kolob à 8h40 et très vite, les nombreuses fleurs sur le bord de route nous arrêtent.
Northern Sweetvetch (Hedysarum boreale)
Blue Flax (Linum lewisii)
Prickly Poppy (Argemone munita)
Palmer's Penstemon (Penstemon palmeri)La route descendant la vallée, la température remonte ; il fait maintenant 12°C. Nous nous arrêtons faire le plein à Cedar City et à 10h nous arrivons au VC de Kolob où nous enlevons les polaires et remettons le short. Cette portion du parc, éloignée de Zion proprement dit, nous la parcourons le long de la route de 5 miles (scenic road) avec de nombreux arrêts photos. Nous y retrouvons le même style de falaises rouges.
Ici, même la route est rouge !Nous quittons le parc après cette brève visite. Il est maintenant 11h20 et la température extérieure est de 22°C ; quel contraste avec celle de ce matin.
Nous passons par St George (28°C) et filons sur Valley Of Fire. On quitte la I15 pour la 169 et à Logandale, la température qui n'arrête pas de grimper arrive à 32°C. Nous arrivons à l'entrée du parc à 12h25 (heure Névada) et la température a un peu baissée (28°C) ; nous nous acquittons de notre droit d'entrée (6$, le Pass n'est pas valable) et, après un bref passage à Elephant Rock,
nous continuons vers Arrowhead Trail et Arch que nous trouverons assez rapidement, mais le chemin est peu marqué.
Environ une heure plus tard, nous arrivons au VC, enchâssé dans ses falaises rouges ; les nuages se dissipent et laissent apparaître le ciel bleu.
Nous nous dirigeons ensuite vers Petroglyph Canyon (Mouse's Tank) pour déjeuner sur le parking. Les écureuils nous accompagnent, essayant de grappiller les miettes.
Nous nous sommes garés sur le côté gauche de la route alors que tous les véhicules se mettent à droite, à l'entrée du canyon et, de ce fait, sommes seuls (hormis nos écureuils), installés à l'ombre pour manger. À 14h30, nous nous préparons à partir à la « chasse aux pétros » et Isabelle se souvient en avoir aperçus sur le coté gauche en arrivant, juste avant le parking. Bingo, il y en a plein !
Après cette séance photos, nous traversons la route et entrons dans le canyon
et, ici aussi, surtout sur le côté gauche (faisant face au soleil), nous en trouvons d'autres.
Nous partons ensuite pour Atlatl Rock (espèce de propulseur de flèches, préhistorique). Ici, un escalier métallique nous permet d'approcher des pétroglyphes, mais la structure est un peu gênante.
Vue du deuxième palier de l'escalier métalliquePetit passage par Natural Arch
et nous nous dirigeons ensuite vers Petrified Log ; si vous avez déjà vu Petrified Forest (Holbrook ou Escalante), passez votre chemin, cet arrêt est totalement inutile.
Sedonax m'avait prévenu, le temps que j'avais prévu était beaucoup trop court, mais il faut bien faire des choix. Nous prenons donc le chemin du départ, au milieu d'un paysage magnifique. Si l'occasion se représente, nous nous y arrêterons plus longuement.
Départ donc vers Las Vegas où nous arrivons assez rapidement. Sur Las Vegas Boulevard, la circulation est intense et nous sommes souvent à l'arrêt. Un coup d'œil inopiné sur le tableau de bord nous montre l'aiguille de température bloquée sur le rouge ; ça recommence ! 😠 Malgré les 32°C de température extérieure, je mets le chauffage à fond, seul moyen efficace (et ça marche) de faire baisser la température moteur. Celle de l'habitacle doit avoisiner les 50°C et l'air chaud nous brule les jambes. 😕😕😕 Nous prenons la première sortie pour essayer de trouver une voie moins encombrée et arrivons enfin au Louxor. Et là, nous mettons plus d'une demi-heure pour trouver le self-parking ; pas question pour nous de prendre le « valet-parking », nous ne souhaitons pas tout sortir 🙂 et le liftier aurait surement la surprise de sa vie ! Bien qu'ayant déjà notre réservation, il faut faire la queue (longue) pour enfin obtenir notre sésame. Nous ne sommes pas logés dans la pyramide, mais pour le prix (~50$), nous n'allons pas nous plaindre. Bain et douche nous font un bien fou et nous partons diner ; il est 21h.
Après quelques photos de notre hôtel,
balade sur le Strip pour voir quelques illuminations (Isabelle aime bien)
puis retour au casino du Louxor pour préparer financièrement notre prochain voyage. Nous misons royalement 1$ et Isabelle se trouve bientôt à la tête d'une fortune : ... 20$ 😉, qu'elle mettra environ une heure à dilapider !
Retour à la chambre vers 2h du matin ; dodo.
Mercredi 17 juin Debout à 6h45, nous descendons prendre un petit-déjeuner mais trouvons que 18$, même si c'est copieux, ce n'est pas pour nous. Quelques photos à l'intérieur de la pyramide
et départ à 9h30 et 27°C. Nous grimpons Moutain Springs et, aussitôt passés le col, nous nous garons auprès d'une caserne de pompiers volontaires et préparons notre petit déjeuner (10h10). Nous repartons à 10h45 avec 21°C, le ciel est gris avec de gros nuages et du vent. Bientôt des grosses gouttes s'écrasent sur le pare-brise. Depuis le départ de Sin City, nous avons retrouvés dans le paysage Joshua trees et Cholla cactus, preuves s'il en fallait de notre retour en zone désertique. À 10h55, il pleut bien et la température est descendue à 17°C ; sur notre droite, assez loin, le soleil illumine les montagnes.
Nous faisons le plein à Pahrump et, vers 12h, je m'arrête n'arrivant plus à garder les yeux ouverts (Isabelle roupille de son côté), la nuit a été courte. Une petite marche dans le sable, 2 jolis cailloux de ramassés, une bière et c'est reparti pour arriver vers 12h30 à l'entrée de 20 Mule Team Canyon. Les paysages sont vraiment désertiques, avec par ci par là quelques rares touffes d'herbe.
La piste en sens unique serpente entre des collines de couleurs majoritairement ocre rouge, jaune, gris ou noir, agrémentées de taches verdâtres.
Nous sortons du canyon vers 13h avec une température de 36°C dehors. L'aiguille du thermomètre moteur est à nouveau sur le rouge et nous coupons la clim pour mettre le chauffage à fond (quelle idée, hein !) et nous nous dirigeons vers le VC. Passage aux toilettes, visite du centre, discussion avec un ranger qui nous autorise à dormir sur le parking de Dante's View ce soir, et nous reprenons la voiture pour rapidement trouver une place de stationnement à l'ombre (inespéré). Préparation du casse-croûte ; une voiture se gare très près de nous (l'ombre est chère) et une famille à l'allure asiatique s'installe pour déjeuner, pratiquement dans notre voiture et sur nos genoux !
Nous faisons le plein d'eau puis quelques photos des fameux chariots de borax qui empruntaient le 20 Mule Team Canyon, d'où son nom.
Nous partons pour Badwater, il est maintenant 14h40 et le thermomètre indique 39°C. Un quart d'heure plus tard, nous y arrivons : 85 mètres sous le niveau de la mer ; un petit bassin contient encore de l'eau, saumâtre, mais où s'ébattent de nombreuses larves noires (larves de quoi ?).
Une petite demie-heure plus tard (40°C), nous partons pour Devil's Golf Course, ancien fond de lac à la boue séchée et où le sel s'est cristallisé, donnant cette étendue « rugueuse ». Attention à ne pas tomber sur ces arêtes, cela pourrait faire mal !
Gros plan sur les cristaux de selEnsuite, nous entrons dans Artist Drive et Artist Palette, route en sens unique. Ici, le spectacle provient uniquement de la palette de couleurs des collines tout autour de nous ; mais quel magnifique spectacle !!!
Nous pénétrons dans Golden Canyon à 17h10 pour une petite rando d'une heure.
Nous retrouvons la palette d'ocre de ce matin et, le canyon étant assez à l'ombre, la température est supportable.
La balade se termine sur les falaises, rouges, de Red Cathédral.
Nous faisons une halte, non prévue, au General Store de Furnace Creek pour y prendre quelques boissons fraiches (notre glacière n'arrive pas à étaler !) et respirer un peu dans un air climatisé, ce qui est finalement très agréable 😉. Nous quittons ce havre à 18h55 pour remonter vers Dante's View pour y passer la nuit ; il fait 38°C (nous avons eu 41 passés, au plus fort).
Quelques photos avant de quitter la vallée, le soleil éclairant bien les collines.
Isabelle nous amène en haut de Dante's View, mais je ne vois rien de la route, dormant pratiquement tout le long. Nous arrivons à 19h35 et, l'altitude aidant (1 669 m), il fait maintenant 24°C, ce qui est très agréable. Le coucher de soleil est « moyen » car le ciel est garni de gros nuages, mais la vue sur la vallée est belle
et les collines derrière nous sont parfois bien éclairées.
L'orage gronde dans le lointain et au nord-ouest de la vallée, la pluie semble tomber.
Isabelle me fait remarquer une tache d'eau sous la voiture. Suspectant un problème au niveau du radiateur, j'ouvre le capot moteur mais ne trouve rien. Une torche à la main, je me glisse sous le moteur et là, après quelques minutes d'inspection, je découvre un « objet bizarre » pendant au bout d'un câble électrique. Qu'est ce que cela peut bien être ???
Je sors de sous la voiture, ré-inspecte le compartiment moteur et découvre enfin le pot-aux-roses : l'objet pendouillant au bout de son câble n'est autre qu'un des 2 moteurs de ventilateurs censés refroidir l'eau du radiateur ! Je vérifie immédiatement le second et constate qu'il n'est plus à sa place ; ses 3 vis de fixation ont disparues et il est coincé dans un angle, bloqué et incapable de tourner. Nous avons donc enfin l'explication de la montée de température à Alstrom Point et à Las Vegas : lorsque nous roulons, la surface du radiateur est suffisante pour que le « vent vitesse » refroidisse assez le moteur ; dès que nous sommes au ralenti, ce n'est plus suffisant et la température augmente. Nous sommes passés pas loin du claquage du joint de culasse ! 😊
Mais à quoi cela peut-il être dû ? Il est clair que je n'ai pas soulevé le capot à la prise de la voiture, mais je me dis que les pistes que nous avons parcourues, notamment la HTTR, ainsi que la vitesse car nous n'avons pas forcément lambiné 😉 ont surement contribué au problème. 😇
Ne pouvant pas y remédier, je referme le capot. Nous allons rentrer dans cet état à Los Angeles, retour de toute façon prévu pour le lendemain.
Nous préparons notre diner et, presque à la fin, notre bouteille de gaz rend l'âme ; pas de petit déjeuner pour demain matin !
Un énorme cumulo-nimbus traverse la vallée et nous arrive droit dessus ; les rafales de vent sont telles que nous nous enfermons dans le véhicule, pas très fiers ; dodo (la voiture est pas mal secouée).
Jeudi 18 juin Le programme de cette journée, la dernière de notre périple comprenait Titus Canyon dans son intégralité mais la découverte d'hier soir met un point final à cette idée ; je ne tiens pas à risquer bêtement de tomber en panne dans ce no man's land. Réveil à 4h30 avec 18°C et 20 minutes plus tard, départ pour le lever de soleil sur Zabriskie où nous arrivons une demi-heure plus tard, avec déjà un vent chaud.
Le ciel est très chargé et le soleil, encore caché par la montagne, se reflète bien sur la couche nuageuse.
5h30 ...
... et 8 minutes plus tard
Vue vers le sud, encore à l'ombreLe soleil illumine maintenant les montagnes de l'ouest :
5h42 ...
... et 6 minutes plus tard½ heure plus tard, le soleil éclaire maintenant les roches du sud.
A comparer avec la photo un peu plus hautCes mêmes nuages nous empêcheront d'avoir de belles couleurs sur les ocres qui nous entourent et tout le monde finit par s'en aller.
Nous partons vers Stovepipe et nous nous arrêtons à Sand Dunes vers 6h45 pour une très courte balade
et allons prendre notre petit déjeuner à Stovepipe Wells Village (car nous sommes en panne de gaz depuis hier soir). Repas agréable auquel nous faisons honneur dans une atmosphère fraîche et tamisée. Nous faisons le plein au tarif de 3.34$ le gallon au lieu de 2.71 la veille. L'écart peut paraître énorme, mais nous sommes maintenant en Californie et les taxes sont effectivement différentes ; le surcoût dû à l'emplacement n'est donc pas si terrible que ça !
À peine sortis de Stovepipe, nous prenons la piste sur la gauche, pour Mosaic Canyon ; la piste est très caillouteuse et, après environ 2 miles, nous arrivons au parking (8h30 et 32°C).
Balade agréable en remontant le lit à sec d'un torrent.
La roche est, suivant les couches géologiques, soit du marbre de toute beauté,
Marbre sur plusieurs mètres de hauteurveiné, poli par l'eau et le vent,
soit d'un agrégat de « petits » cailloux, pouvant nous faire penser à une mosaïque.
Jonctions marbre - agrégatMalgré les conditions locales, quelques plantes arrivent à s'accrocher 😉 .
Nous entamons le retour
et dans un tel environnement, Isabelle se croit dans sa baignoire 🙂 🙂 🙂 :
Nous reprenons la route vers 9h40 (33°C) vers l'ouest, direction Panamint Springs ; puis, après un dernier arrêt photo à Father Crowley Vista Point, paysage quasi lunaire,
Vue sur la partie nord de Panamint Valleynous quittons bientôt le parc (altitude environ 1 500 m) pour redescendre vers la 395 puis regagner la maison de nos amis à Thousand Oaks.
Au cours de la descente, nous retrouvons des Joshua Trees. Nous nous arrêtons dans une station service à Olancha pour un brin de toilette et nous désaltérer ; carburant à Mojave et nous arrivons chez nos amis vers 15h10 : fin du périple, mais pas tout à fait de notre voyage.
Après un déjeuner frugal, nous commençons par vider la voiture. Ensuite, nettoyage poussé intérieur et extérieur, elle en a bien besoin ; je termine par le karcher dans le compartiment moteur où on peut encore apercevoir des traces de liquide de refroidissement (inutile d'attirer l'œil sur les problèmes de refroidissement). À la fin du nettoyage, le sol devant le garage est tout rouge, preuve s'il en était que nous avons rapporté du sable 🙂. La voiture est maintenant prête pour demain.
La journée se termine par un apéro au bord de la piscine pour arroser, s'il fallait un motif, la fin de nos 30 jours à travers le southwest.
Vendredi 19 juin Nous partons pour LA, Jean-Pierre dans son cabriolet et moi dans notre véhicule, pour le rapporter chez Alamo. Jean-Pierre, à qui la langue ne pose pas de problème, se charge des négociations (remboursement de la facture de Grand Canyon) et tout se passe bien. J'espère que les mécanos d'Alamo découvriront le problème au cours de leur entretien (déjà qu'ils n'avaient pas fait la vidange) pour que le prochain locataire n'ait pas trop de soucis. Le reste de la journée se passe en courses diverses et préparatifs pour la fête du lendemain.
Ce soir, nos amis nous font découvrir une des facettes de la culture country, qui détonne un peu dans la banlieue de Los Angeles ; on se croirait plutôt au fin fond du Texas ou de l'Arizona :
Dans ce saloon, un orchestre (4 musiciens ce soir-là) distille les vieilles rengaines de l'ouest profond en faisant tournoyer les couples de cow-boys et girls des temps modernes.
Le bar conserve la trace de nombreux pionnières et pionniers 😉 🙂🙂🙂.
J'y ai même trouvé une affiche où moi non plus je n'imagine pas la coïncidence 😉.
Dimanche 21 juin Départ pour un pique-nique sur la plage de Malibu et premier contact avec le Pacifique. Si la mer est calme, la puissance des rouleaux est phénoménale et je passe mon temps à remonter mon maillot après chaque vague 😉. La température de l'eau est fraîche (on se croirait chez nous, en Bretagne) et la baignade tonique.
Nous retrouvons quelques clichés de la série, mais point de Pamela 🙂🙂🙂 ... 😕.
Après déjeuner, nous grimpons (quelques uns restent faire la sieste) à Point Dume, site apparemment très utilisé pour le tournage de publicités et de films.
D'en haut, nous avons une vue panoramique sur la plage de Malibu
et de l'autre côté de la pointe.
Pavot de Californie (Eschscholzia californica)Nous revenons par la route, tout en admirant de superbes propriétés et jardins bien fleuris.
Lundi 22 et mardi 23 juin Aujourd'hui, départ en cabriolet, mis à notre disposition par nos amis.
Nous partons visiter Paramount Ranch, anciens décors de cinéma maintenant propriété du service des parcs nationaux. Parmi les derniers tournages effectués, on peut notamment citer Docteur Quinn, femme médecin.
Ce qui est bluffant dans ce genre de décor, c'est que l'on peut passer tout à côté sans voir la « supercherie ». Il faut en effet scruter de très près pour voir les subterfuges. Si vous regardez assez attentivement, peut-être vous rendrez vous compte que le soubassement en pierre ainsi que la cheminée de la photo ci-dessus sont en fibre de verre et non en moellons. C'est seulement à la fin de notre balade que j'ai découvert ce « trompe l'œil ».
Mercredi 24 juin Et voilà, c'est fini 🙁 . Jean-Pierre, ayant un rendez-vous d'affaires à LA downtown, en profite pour nous déposer à l'aéroport, après une dernière vue sur l'océan (où il pêche des langoustes).
Après avoir patienté pour voir nos bagages passer le contrôle, nous pouvons jeter un œil sur l'avion qui va nous ramener à Londres.
Pendant le vol, nous avons eu droit à un défilé de l'équipage (tout juste si le commandant n'est pas venu en personne) qui voulait absolument que l'on ferme le volet de notre hublot. Non mais alors 😉 !
Fin de la septième et dernière partie.
1ère partie : de Los Angeles à Monument Valley http://voyageforum.com/...ere_partie_D2770076/
2ème partie : de Goosenecks SP à Moab (Fisher Towers) http://voyageforum.com/...eme_partie_D2841809/
3ème partie : de Moab (Arches) à Escalante Natural Bridge http://voyageforum.com/...eme_partie_D2859221/
4ème partie : de Lower Calf Creek à Bryce Canyon http://voyageforum.com/...eme_partie_D2907704/
5ème partie : de la Cottonwood Canyon Road à Coyote Buttes South http://voyageforum.com/...eme_partie_D2949558/
6ème partie : de Antelope Canyon à Zion http://voyageforum.com/...eme_partie_D3004337/
7ème et dernière partie : de Bryce (bis) à Los Angeles (fin) http://voyageforum.com/...ere_partie_D3148167/
Séjour en Californie: budget hôtel et alimentation? English translation pending
Bonjour à tous !
J'aimerais partir cet été en Californie, pour 10 à 15 jours, en road trip de San Diego à San Francisco, en passant par Los Angeles.
Ma question concerne le budget (hors vols et location de voiture) : combien coûte une nuit en motel/hôtel en moyenne ?
Pour l'alimentation, plus cher, moins cher ou idem qu'en Europe ?
Merci pour votre aide !
Ordinateur portable et randonnées? (Etats-Unis) English translation pending
Bonsoir, nous songeons à acheter un ordinateur ultra-portable pour notre voyage, le problème c'est que nous comptons pas mal randonnée et que nous logerons en camping dans une tente!
Donc pas moyen de laisser l'ordi sous la tente🤪 et dans la voiture(même dans le coffre) je ne pense pas que se soit une bonne idée??
Pourriez vous me dire si c'est vraiment genant de le trimbaler en randos(sachant que son poids est d'environ 1.7kg) et surtout vu la chaleur à Arches et Canyonlands puis-je le prendre avec moi? Si certains on déjà été dans ce cas peuvent t-ils me dirent comment iis on fait!! MERCI🙂
Donc pas moyen de laisser l'ordi sous la tente🤪 et dans la voiture(même dans le coffre) je ne pense pas que se soit une bonne idée??
Pourriez vous me dire si c'est vraiment genant de le trimbaler en randos(sachant que son poids est d'environ 1.7kg) et surtout vu la chaleur à Arches et Canyonlands puis-je le prendre avec moi? Si certains on déjà été dans ce cas peuvent t-ils me dirent comment iis on fait!! MERCI🙂
Voyage en camping-car dans l'ouest des États-Unis de fin juillet à mi-août English translation pending
Nous envisageons un voyage sur 18j fin juillet - mi aout : notre projet de parcours :
LA - Las Vegas : que nous conseillez vous pour un arret en route?
Las Vegas - Zion
Zion - Page
Page - Grand Canyon : quelle est la meilleure entree sur le GC?
Grand canyon - Las Vegas
total 1ere partie 724 miles
Las Vegas - Death Valley : peut on laisser le camping car a Las Vegas et louer une voiture pour Death Valey? Death Valley - Yosemite : quelle est la meilleure entree? Yosemite - San franciso San francisco - Los angeles : concernant cette partie de 380miles que nous conseillez vous :abandon du camping car et frais + sauvez 2 jours de route ou faire la route? total 2e partie : 853miles Total : 1600 miles Pensez vous que ce periple est faisable en 18j? A la lecture des nombreux post, nous avons des difficultes a bien doser les distances et le sens du parcours
merci pour vos remarques et critiques sur ce projet 😎
Las Vegas - Death Valley : peut on laisser le camping car a Las Vegas et louer une voiture pour Death Valey? Death Valley - Yosemite : quelle est la meilleure entree? Yosemite - San franciso San francisco - Los angeles : concernant cette partie de 380miles que nous conseillez vous :abandon du camping car et frais + sauvez 2 jours de route ou faire la route? total 2e partie : 853miles Total : 1600 miles Pensez vous que ce periple est faisable en 18j? A la lecture des nombreux post, nous avons des difficultes a bien doser les distances et le sens du parcours
merci pour vos remarques et critiques sur ce projet 😎
En camping-car aux États-Unis English translation pending
Allo tout le monde,
En partant du Québec pour le costa Rica en juillet, nous devons traverser les États. Nous sommes en camper et nous sommes quatre. Est-ce qu'il y a beaucoup d'endroits où c'est permis de dormir à même le camper et sécuritaire.
Soit les parking d'hôtels, les plages etc.
J'aimerais bien avoir votre avis, vous, voyageurs avisés. Et je mettrrai vos infos en banque.
Merci à vous
Tasmanie, NZ et tour du monde English translation pending
Bonjour!
Voila un extrait de mon petit periple autour du monde :-- Friday, February 25th, 2005 11:43 am
Le Jour J !!!
Et voilà!!! Je suis sur le point de partir, dans 7 heures exactement!
Je pars donc autour du monde aujourd'hui 25 février 2005 pour environ 7 mois: Australie (Sydney/Canberra) - fin février Tasmanie - mars Nouvelle-Zélande (les 2 îles) - mars/avril Malaisie (Singapour) - fin avril Chine (Hong-kong/Pekin) - mai Japon (Osaka/Tokyo) - mai/début juin * Sibérie (Vladivostok/Kamtchatka) - juin Etats-Unis (Los Angeles) - juillet Alaska (Anchorage et la pointe ouest) - juillet Etats-Unis (Californie/Yellowstone/Chicago/New-York) - août Canada (Montréal/Ottawa) - septembre
Thèmes principaux : l'origine de la vie (réelle et artificielle), la vie en condition extrème (dans la nature et les labos que je vais visiter), les geysers dans le monde (NZ, USA, Alaska et Kamtchatka). Le programme est très chargé...
A bientôt, je vous tiens au courant de mes aventures! Pierre
Current Mood: excited-- Sunday, February 27th, 2005 9:12 am
A Sydney
Je viens d'arriver a Sydney! Il fait chaud et lourd, pas de soleil. Faut s'habituer ;)
Current Mood: content-- Tuesday, March 1st, 2005 10:51 am
Oh l'opera! (et non "A l'apero!")
Oh qu'il est beau: plus beau que sur les cartes car souvent photographie tout seul, mais il est en fait au bout du jardin botanique tropical. Les oiseaux sont vraiment incroyables ici. :)
Je suis donc toujours a Sydney, demain j'irai peut-etre a Canberra, ca dependra des emails. La ville est cosmopolite et active, sauf quand je suis arrive dimanche, ou meme le centre ville etait mort. Je dors dans des backpackers hostels: pas de bons contacts par les clubs d'hospitalite pour l'instant (je m'y suis pris trop tard et c'est la fin des vacances scolaire, d'ou peu de reponses correctes), et pas de camping a moins de 20 km de Sydney (???). Comme pour les labos: pas de reponse pour l'instant...
Beaucoup d'asiatiques, bizarre... tiens mais oui c'est vrai ca, je suis dans le chinatown ;)
Il fait super chaud, des orages devraient arriver sous peu.
Pfeu
Current Mood: okay--
Wednesday, March 2nd, 2005 7:01 pm
Logement trouve :)
Voila j'ai enfin trouve LA bonne personne pour me loger (gratuitement) jusqu'a la fin de la semaine a Sydney: super! En plus on devrait aller a l'opera ce soir, grace a un bon plan de derniere minute pour des places disponibles pas cher. Je suis alle a l'unif... et j'y retournerai peut-etre demain.
Current Mood: satisfied--
Saturday, March 5th, 2005 10:52 pm
Ca y est, je vais enfin voir le diable de Tasmanie! Mes hotes Gai et Jon me conduisent jusqu'au centre de la Tasmanie, cool. En principe je n'ecrirai pas pendant 10 jours (pleine nature). Tout va super bien et je me sens proche de ces gens et de cette nature magnifique.
Current Mood: happy--
Tuesday, March 15th, 2005 9:29 pm
Tasmaniiiiiie !!! Oh ouiiii !!!
Barbu, un peu fatigue, je reviens tout juste d'un trek solo effectue au fin fond de la rainforet de Tasmanie... et j'ai bien vu un diable de tasmanie! Bon d'accord, il allait vite et je n'ai pas eu beaucoup le temps de l'observer, il avait sans doute le feu aux fesses ;-) Que dire de la Tasmanie? Que c'est un pays grandiose, avec des reliefs interessants et une faune vraiment incroyable. Les paysages ressemblent fortement a des paysages primitifs, genre Jurassic Park... c'est tres impressionant. Ah oui j'ai recu la visite/l'attaque de Possums (l'espece commune) pendant 2 nuits! J'ai pu les observer de pres (50 cm, 4kg), mais ils ont faillit peter ma tente avec leur griffes. Et j'ai observe des wombats en pleine nature, gros nounours super mignon. Et des wallabis evidemment. J'ai deja quelques anecdotes rigolotes en stock, mais un peu longue a raconter maintenant :-)
Je suis de nouveau chez Gai et Jon, pour 2 jours, puis j'irai a Melbourne pour ensuite prendre l'avion pour la Nouvelle-Zelande.
Current Mood: tired-- Sunday, March 20th, 2005 2:42 pm
Pas de bobo pour l'instant... enfin rien qu'un tout petit. L'autre nuit, j'ai voulu observer les souris-tigrees hors de ma tente en Tasmanie; jusqu'ici tout est normal. :-) J'ai d'abord cherche a taton ma lampe frontale dans le noir... ah, ca y est... j'avais trouve le lien elastique. Je tire un peu. Rien. Je tire plus fort... Et la j'ai peut-etre manque de presence d'esprit: la pochette de la tente associee a l'elastique ont fait ressort... paf! en plein dans l'oeil droit. Bilan: un oeil au beurre noir, enfin un gros bleu du a la violence de "l'effet catapulte". Et comme j'aime bien la symetrie, le lendemain je me suis pris une branche dans l'oeil gauche...
A part ca, tout va bien, j'ai evite une demi douzaine de morsures de serpent (des black-tiger), je me suis debarasse de 5 ou 6 sangsues assez facilement sans trop de marques, et j'ai survecu en pleine foret pendant 10 jours avec juste 4 jours de nourriture (j'economise!).
Current Mood: good-- Sunday, March 20th, 2005 2:10 pm
Maori-land Je suis en NZ maintenant, encore a Christchurch pour 1 ou 2 jour, tvb. Je suis heberge par Lisa et son mari informaticien. Leur reve est d'acheter un chateau en France et d'en faire une maison d'hotes... Donc je m'entends bien avec eux!! Il fait beau et chaud ici, c'est tres agreable! Hier j'ai fait 2 heures de marche avec l'informaticien autour de la ville, autour de la baie et sur le mont a cote: superbe! Je continue a prendre de 20 a 60 photos par jour.
Je suis en train de planifier mon parcours en NZ, et j'ai pas mal d'idees... comme partout, le temps va me manquer, il faudrait y rester 2 mois au min pour faire ce que je veux! Bon je vais me limiter au centre et a la cote ouest, a la jungle de l'ile du sud, a Wellington (j'ai l'adresse de qqun qui fait son PhD en IA dans les jeux videos, cool!), et aux volcans et geysers de l'ile du nord, sans oublier les studios du Lord of the rings a Wellington et Hobbiton pres des geysers! Je vais sans doute m'acheter un pass: 40 heures de bus pour 390$nz comme ca je serai libre. Tiens un Allblack... oups il a faillit m'ecraser, m'avait pas vu le geant... j'savais pas qu'on pouvait placer autant de muscles sur un etre humain :)
a+ Pierrot-le-kiwi
Current Mood: peaceful-- Monday, March 21st, 2005 6:30 pm
Depart pour le Mont Cook... Coucou tout le monde! Merci pour tous vos messages et commentaires, c'est super sympa! J'ecris une derniere fois de Christchurch. Je vais demain au lac Tekapo et au Mont Cook au centre de la NZ, j'y resterai quelques temps, puis j'irai un peu plus au sud pour ensuite remonter vers le nord par l'ouest a travers la foret. Donc des demain je risque d'avoir un acces tres limite a Internet et je recommencerai a coucher sous ma tente... donc il n'y aura pas ou peu de nouvelles avant un bout de temps (2 semaines?). Ne pas s'inquieter!!! ;-) Mon GPS fonctionne a merveille! a+ Pfeu
Current Mood: optimistic--
Friday, March 25th, 2005 6:01 pm
Il flotte a Queenstown
Le Mt Cook etait magnifique: superbe les couches de soleil au pied des glaciers et des torrents! Les lacs sont immenses et d'une couleur incroyable, issue des glaciers... aucun poisson ne peut y vivre, et meme aucun bateau ne navigue ici, du a la forte concentration de mineraux et calcaire.
Apres les hautes montagnes, voila les collines et petites montagnes: j'arrive a Queenstown. Je pensais m'y arreter que pour la nuit et finalement je suis tombe amoureux du paysage! Beaucoup de films sont tournes ici genre le Seigneur et d'autres dans les profonds canyons. Du coup j'y suis pour un jour de plus... mais manque de pot il flotte, donc c'est rape pour les photos aux sommets.
Je pars demain revoir une derniere fois les glaciers (et l'origine de la vie, alors?) et je ferai une courte pause a Punakaiki. Apres j'irai faire du "tramping" en foret pour qques jours et je me retrouverai a Takaka et puis a Motupipi, le village a cote (veridique!!).
Current Mood: calm-- Monday, April 4th, 2005 6:36 pm
Nelson mon port
Coucou de Nelson!
Je reviens d'une belle randonnee de quelques jours dans le "bush", dans un melange de forets tropicales et continentales, et de montagnes (pres de 2000m). Comme je suis passe d'un treck "difficile" a un autre, il n'y avait quasiment personne, le pied (enfin les pieds!)! Mais j'ai eu beaucoup de compagnons de route: un Tomtit qui m'a suivi pendant 2 heures, plusieurs Wetas curieux, de joyeux petits Robins, des cerfs qui n'arretaient pas de bramer, des Keas au bec crochu, des sortes de cousins/libellules aux ailes transparentes dansant au lever du soleil... brefs de quoi nourrir yeux, oreilles et imagination pendant quelques temps! Je me sens bien ici... en fait c'est simple, la nature est un chez-moi permanent. Bon maintenant je suis retourne a la civilisation, et je me trouve dans un port du nord de l'ile du sud, et je vais demain dans un port du sud de l'ile du nord (tout le monde suit?). Je vais a Picton... tiens, tiens... ca me rappelle le Poitou et l'Ecosse... encore un coup des Pictes celtes! De grands marins c'est sur. Puis a Wellington, la grosse ville. Je vais essayer d'aller au Weltec, l'unif d'IA de Wel (la aussi tout le monde suit??). Je fais aussi plein de rencontres humaines, toutes aussi interessantes les unes que les autres. L'hospitalite et la gentillesse des gens d'ici et de la plupart des randonneurs est spontannee et tres agreable.
a+ pour de nouvelles aventures! Pierre de Nouvelle-Zelande-- N'hesitez pas a lire la suite ici: http://www.livejournal.com/users/pfeu/
A bientot Pierre
Voila un extrait de mon petit periple autour du monde :-- Friday, February 25th, 2005 11:43 am
Le Jour J !!!
Et voilà!!! Je suis sur le point de partir, dans 7 heures exactement!
Je pars donc autour du monde aujourd'hui 25 février 2005 pour environ 7 mois: Australie (Sydney/Canberra) - fin février Tasmanie - mars Nouvelle-Zélande (les 2 îles) - mars/avril Malaisie (Singapour) - fin avril Chine (Hong-kong/Pekin) - mai Japon (Osaka/Tokyo) - mai/début juin * Sibérie (Vladivostok/Kamtchatka) - juin Etats-Unis (Los Angeles) - juillet Alaska (Anchorage et la pointe ouest) - juillet Etats-Unis (Californie/Yellowstone/Chicago/New-York) - août Canada (Montréal/Ottawa) - septembre
Thèmes principaux : l'origine de la vie (réelle et artificielle), la vie en condition extrème (dans la nature et les labos que je vais visiter), les geysers dans le monde (NZ, USA, Alaska et Kamtchatka). Le programme est très chargé...
A bientôt, je vous tiens au courant de mes aventures! Pierre
Current Mood: excited-- Sunday, February 27th, 2005 9:12 am
A Sydney
Je viens d'arriver a Sydney! Il fait chaud et lourd, pas de soleil. Faut s'habituer ;)
Current Mood: content-- Tuesday, March 1st, 2005 10:51 am
Oh l'opera! (et non "A l'apero!")
Oh qu'il est beau: plus beau que sur les cartes car souvent photographie tout seul, mais il est en fait au bout du jardin botanique tropical. Les oiseaux sont vraiment incroyables ici. :)
Je suis donc toujours a Sydney, demain j'irai peut-etre a Canberra, ca dependra des emails. La ville est cosmopolite et active, sauf quand je suis arrive dimanche, ou meme le centre ville etait mort. Je dors dans des backpackers hostels: pas de bons contacts par les clubs d'hospitalite pour l'instant (je m'y suis pris trop tard et c'est la fin des vacances scolaire, d'ou peu de reponses correctes), et pas de camping a moins de 20 km de Sydney (???). Comme pour les labos: pas de reponse pour l'instant...
Beaucoup d'asiatiques, bizarre... tiens mais oui c'est vrai ca, je suis dans le chinatown ;)
Il fait super chaud, des orages devraient arriver sous peu.
Pfeu
Current Mood: okay--
Wednesday, March 2nd, 2005 7:01 pm
Logement trouve :)
Voila j'ai enfin trouve LA bonne personne pour me loger (gratuitement) jusqu'a la fin de la semaine a Sydney: super! En plus on devrait aller a l'opera ce soir, grace a un bon plan de derniere minute pour des places disponibles pas cher. Je suis alle a l'unif... et j'y retournerai peut-etre demain.
Current Mood: satisfied--
Saturday, March 5th, 2005 10:52 pm
Ca y est, je vais enfin voir le diable de Tasmanie! Mes hotes Gai et Jon me conduisent jusqu'au centre de la Tasmanie, cool. En principe je n'ecrirai pas pendant 10 jours (pleine nature). Tout va super bien et je me sens proche de ces gens et de cette nature magnifique.
Current Mood: happy--
Tuesday, March 15th, 2005 9:29 pm
Tasmaniiiiiie !!! Oh ouiiii !!!
Barbu, un peu fatigue, je reviens tout juste d'un trek solo effectue au fin fond de la rainforet de Tasmanie... et j'ai bien vu un diable de tasmanie! Bon d'accord, il allait vite et je n'ai pas eu beaucoup le temps de l'observer, il avait sans doute le feu aux fesses ;-) Que dire de la Tasmanie? Que c'est un pays grandiose, avec des reliefs interessants et une faune vraiment incroyable. Les paysages ressemblent fortement a des paysages primitifs, genre Jurassic Park... c'est tres impressionant. Ah oui j'ai recu la visite/l'attaque de Possums (l'espece commune) pendant 2 nuits! J'ai pu les observer de pres (50 cm, 4kg), mais ils ont faillit peter ma tente avec leur griffes. Et j'ai observe des wombats en pleine nature, gros nounours super mignon. Et des wallabis evidemment. J'ai deja quelques anecdotes rigolotes en stock, mais un peu longue a raconter maintenant :-)
Je suis de nouveau chez Gai et Jon, pour 2 jours, puis j'irai a Melbourne pour ensuite prendre l'avion pour la Nouvelle-Zelande.
Current Mood: tired-- Sunday, March 20th, 2005 2:42 pm
Pas de bobo pour l'instant... enfin rien qu'un tout petit. L'autre nuit, j'ai voulu observer les souris-tigrees hors de ma tente en Tasmanie; jusqu'ici tout est normal. :-) J'ai d'abord cherche a taton ma lampe frontale dans le noir... ah, ca y est... j'avais trouve le lien elastique. Je tire un peu. Rien. Je tire plus fort... Et la j'ai peut-etre manque de presence d'esprit: la pochette de la tente associee a l'elastique ont fait ressort... paf! en plein dans l'oeil droit. Bilan: un oeil au beurre noir, enfin un gros bleu du a la violence de "l'effet catapulte". Et comme j'aime bien la symetrie, le lendemain je me suis pris une branche dans l'oeil gauche...
A part ca, tout va bien, j'ai evite une demi douzaine de morsures de serpent (des black-tiger), je me suis debarasse de 5 ou 6 sangsues assez facilement sans trop de marques, et j'ai survecu en pleine foret pendant 10 jours avec juste 4 jours de nourriture (j'economise!).
Current Mood: good-- Sunday, March 20th, 2005 2:10 pm
Maori-land Je suis en NZ maintenant, encore a Christchurch pour 1 ou 2 jour, tvb. Je suis heberge par Lisa et son mari informaticien. Leur reve est d'acheter un chateau en France et d'en faire une maison d'hotes... Donc je m'entends bien avec eux!! Il fait beau et chaud ici, c'est tres agreable! Hier j'ai fait 2 heures de marche avec l'informaticien autour de la ville, autour de la baie et sur le mont a cote: superbe! Je continue a prendre de 20 a 60 photos par jour.
Je suis en train de planifier mon parcours en NZ, et j'ai pas mal d'idees... comme partout, le temps va me manquer, il faudrait y rester 2 mois au min pour faire ce que je veux! Bon je vais me limiter au centre et a la cote ouest, a la jungle de l'ile du sud, a Wellington (j'ai l'adresse de qqun qui fait son PhD en IA dans les jeux videos, cool!), et aux volcans et geysers de l'ile du nord, sans oublier les studios du Lord of the rings a Wellington et Hobbiton pres des geysers! Je vais sans doute m'acheter un pass: 40 heures de bus pour 390$nz comme ca je serai libre. Tiens un Allblack... oups il a faillit m'ecraser, m'avait pas vu le geant... j'savais pas qu'on pouvait placer autant de muscles sur un etre humain :)
a+ Pierrot-le-kiwi
Current Mood: peaceful-- Monday, March 21st, 2005 6:30 pm
Depart pour le Mont Cook... Coucou tout le monde! Merci pour tous vos messages et commentaires, c'est super sympa! J'ecris une derniere fois de Christchurch. Je vais demain au lac Tekapo et au Mont Cook au centre de la NZ, j'y resterai quelques temps, puis j'irai un peu plus au sud pour ensuite remonter vers le nord par l'ouest a travers la foret. Donc des demain je risque d'avoir un acces tres limite a Internet et je recommencerai a coucher sous ma tente... donc il n'y aura pas ou peu de nouvelles avant un bout de temps (2 semaines?). Ne pas s'inquieter!!! ;-) Mon GPS fonctionne a merveille! a+ Pfeu
Current Mood: optimistic--
Friday, March 25th, 2005 6:01 pm
Il flotte a Queenstown
Le Mt Cook etait magnifique: superbe les couches de soleil au pied des glaciers et des torrents! Les lacs sont immenses et d'une couleur incroyable, issue des glaciers... aucun poisson ne peut y vivre, et meme aucun bateau ne navigue ici, du a la forte concentration de mineraux et calcaire.
Apres les hautes montagnes, voila les collines et petites montagnes: j'arrive a Queenstown. Je pensais m'y arreter que pour la nuit et finalement je suis tombe amoureux du paysage! Beaucoup de films sont tournes ici genre le Seigneur et d'autres dans les profonds canyons. Du coup j'y suis pour un jour de plus... mais manque de pot il flotte, donc c'est rape pour les photos aux sommets.
Je pars demain revoir une derniere fois les glaciers (et l'origine de la vie, alors?) et je ferai une courte pause a Punakaiki. Apres j'irai faire du "tramping" en foret pour qques jours et je me retrouverai a Takaka et puis a Motupipi, le village a cote (veridique!!).
Current Mood: calm-- Monday, April 4th, 2005 6:36 pm
Nelson mon port
Coucou de Nelson!
Je reviens d'une belle randonnee de quelques jours dans le "bush", dans un melange de forets tropicales et continentales, et de montagnes (pres de 2000m). Comme je suis passe d'un treck "difficile" a un autre, il n'y avait quasiment personne, le pied (enfin les pieds!)! Mais j'ai eu beaucoup de compagnons de route: un Tomtit qui m'a suivi pendant 2 heures, plusieurs Wetas curieux, de joyeux petits Robins, des cerfs qui n'arretaient pas de bramer, des Keas au bec crochu, des sortes de cousins/libellules aux ailes transparentes dansant au lever du soleil... brefs de quoi nourrir yeux, oreilles et imagination pendant quelques temps! Je me sens bien ici... en fait c'est simple, la nature est un chez-moi permanent. Bon maintenant je suis retourne a la civilisation, et je me trouve dans un port du nord de l'ile du sud, et je vais demain dans un port du sud de l'ile du nord (tout le monde suit?). Je vais a Picton... tiens, tiens... ca me rappelle le Poitou et l'Ecosse... encore un coup des Pictes celtes! De grands marins c'est sur. Puis a Wellington, la grosse ville. Je vais essayer d'aller au Weltec, l'unif d'IA de Wel (la aussi tout le monde suit??). Je fais aussi plein de rencontres humaines, toutes aussi interessantes les unes que les autres. L'hospitalite et la gentillesse des gens d'ici et de la plupart des randonneurs est spontannee et tres agreable.
a+ pour de nouvelles aventures! Pierre de Nouvelle-Zelande-- N'hesitez pas a lire la suite ici: http://www.livejournal.com/users/pfeu/
A bientot Pierre
Vos avis et conseils pour un voyage d'un mois dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour
Je me lance. Nous avons le projet pour l'été 2022, de partir 1 MOIS avec nos 3 ados
J'ai regardé déjà pas mal de discussions, mais pour le moment, c'est encore très loin et flou...
Afin que je puisse commencer a préparer ce projet, pourriez vous m'aiguillez et me dire si mon idée tient la route.
Arrivée a San francisco puis redescendre a LA et quelques villes balnéaires pour quelques jours en louant une voiture .
Ensuite notre idée serait de faire les parcs. Nous aimerions pour cela louer un camping car. Mais cela est il une bonne idée ? 🙂 Nous aimerions également faire au moins deux jours a cheval ( nous sommes une famille de cavaliers ) quel parcs conseillez vous ? Et ensuite finir par Las vegas . et repartir de Las Vegas pour Paris... Voila les grands lignes. J'avoue être pour le moment dans le flou le plus total ... perdue permis tous ces parcs, villes et beaux endroits ... Merci infiniment !! Géraldine
Afin que je puisse commencer a préparer ce projet, pourriez vous m'aiguillez et me dire si mon idée tient la route.
Arrivée a San francisco puis redescendre a LA et quelques villes balnéaires pour quelques jours en louant une voiture .
Ensuite notre idée serait de faire les parcs. Nous aimerions pour cela louer un camping car. Mais cela est il une bonne idée ? 🙂 Nous aimerions également faire au moins deux jours a cheval ( nous sommes une famille de cavaliers ) quel parcs conseillez vous ? Et ensuite finir par Las vegas . et repartir de Las Vegas pour Paris... Voila les grands lignes. J'avoue être pour le moment dans le flou le plus total ... perdue permis tous ces parcs, villes et beaux endroits ... Merci infiniment !! Géraldine
Côte ouest des Etats-Unis du Nord au Sud en camper/van pour deux English translation pending
Bonjour!
Nous sommes 2 et nous partons aux Etats Unis en octobre pour un tour de l'Amérique du nord. Nous pensons être vers Portland aux alentours de début novembre et vous voudrions descendre la côte ouest en camper ou van en 2/3 semaines.
On a vu qu'il était interdit de faire du camping sauvage et on se demande si avec le prix des parcs de stationnement ça reste intéressant ou s'il vaudrait mieux juste louer une voiture et s'arrêter dans des motels?
On est à la recherche de conseils sur les prix, les entreprises de locations ou d'achat de véhicules, etc...
Merci pour vos messages!!!
Nous sommes 2 et nous partons aux Etats Unis en octobre pour un tour de l'Amérique du nord. Nous pensons être vers Portland aux alentours de début novembre et vous voudrions descendre la côte ouest en camper ou van en 2/3 semaines.
On a vu qu'il était interdit de faire du camping sauvage et on se demande si avec le prix des parcs de stationnement ça reste intéressant ou s'il vaudrait mieux juste louer une voiture et s'arrêter dans des motels?
On est à la recherche de conseils sur les prix, les entreprises de locations ou d'achat de véhicules, etc...
Merci pour vos messages!!!