Results for "Washington+|+101+>+99"
5599 results found.
Visa Laos pour un Canadien en 2018 English translation pending
mai 2018.
Pour obtenir un visa pour le Laos: On peut encore l'obtenir sur place si on est canadien?
Ou est-ce qu'il faut encore communiquer avec l'ambassade du Laos à Washington ?
Quelles sont les plus belles villes des États-Unis? English translation pending
quelles sont les plus belles villes des états unis ?
Itinéraire de 3 ou 4 semaines dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour,
avec ma fiancée (qui n'a pas le permis) nous souhaiterions faire un road trip en louant une voiture cet été durant 3 semaines voir 1 mois aux USA. L'objectif est de faire les grands espaces et parcs de l'Ouest Américain.
Nous choisissons l'option airbnb pour le logement.
Nous pensons passer 3 nuits à Washington, puis un vol intérieur direction LV (point départ de la location). Voici ce que nous souhaiterions voir : Kingman, grand canyon, Monument Valley, Lake Powell, bluff, Moab, Arches, Bryce Canyon, Moki Dungway, Kanab, Zion, Yosemite, ... Comme tout ça c'est sur le même chemin, je réfléchissais à monter jusqu'à Yellowstone puis redescendre vers LA pour terminer avec 5 ou 6 nuits là bas. Pour le retour soit on redescend direct sur LA; soit on tire vers l'ouest (Idaho et Orégon) puis on descend vers LA, avec un stop à Yosemite. Le but après Yellowstone étant de rouler, pas de faire plein d'arrêts. Rouler quoi lol et profiter des beaux paysages.
On souhaite passer 3 nuits à LV ; 5 ou 6 nuits à LA pour terminer.
On pense passer une nuit dans chaque lieu cité plus haut. Peut-être 2 nuits à Moab car on nous a dit qu'il y avait des choses à faire et à visiter.
Les activités sportives n'étant pas notre recherche, nous sommes dans la découverte de la nature et de beaux paysages.
Nous souhaiterions savoir quand on va direction un parc, on le traverse ou est ce qu'il y a des choses à visiter ou à voir ? Combien de temps faut-il rester dans un parc en général et qu'est ce que l'on y fait.
On ne se rend pas compte de ce que l'on doit prévoir financièrement au niveau dépenses : nourriture, essence et excursions-visites-entrées des différents parcs. On pense prendre un gros petit dej/brunch le matin, ne pas déj le midi ou alors un petit truc et dîner le soir. Est ce qu'il y a autre chose que des fast food ?
Est ce qu'il y a beaucoup de Bed Bug, c'est notre hantise d'en ramener à la maison !!!
Merci pour vos conseils. Bonne soirée et à bientôt
avec ma fiancée (qui n'a pas le permis) nous souhaiterions faire un road trip en louant une voiture cet été durant 3 semaines voir 1 mois aux USA. L'objectif est de faire les grands espaces et parcs de l'Ouest Américain.
Nous choisissons l'option airbnb pour le logement.
Nous pensons passer 3 nuits à Washington, puis un vol intérieur direction LV (point départ de la location). Voici ce que nous souhaiterions voir : Kingman, grand canyon, Monument Valley, Lake Powell, bluff, Moab, Arches, Bryce Canyon, Moki Dungway, Kanab, Zion, Yosemite, ... Comme tout ça c'est sur le même chemin, je réfléchissais à monter jusqu'à Yellowstone puis redescendre vers LA pour terminer avec 5 ou 6 nuits là bas. Pour le retour soit on redescend direct sur LA; soit on tire vers l'ouest (Idaho et Orégon) puis on descend vers LA, avec un stop à Yosemite. Le but après Yellowstone étant de rouler, pas de faire plein d'arrêts. Rouler quoi lol et profiter des beaux paysages.
On souhaite passer 3 nuits à LV ; 5 ou 6 nuits à LA pour terminer.
On pense passer une nuit dans chaque lieu cité plus haut. Peut-être 2 nuits à Moab car on nous a dit qu'il y avait des choses à faire et à visiter.
Les activités sportives n'étant pas notre recherche, nous sommes dans la découverte de la nature et de beaux paysages.
Nous souhaiterions savoir quand on va direction un parc, on le traverse ou est ce qu'il y a des choses à visiter ou à voir ? Combien de temps faut-il rester dans un parc en général et qu'est ce que l'on y fait.
On ne se rend pas compte de ce que l'on doit prévoir financièrement au niveau dépenses : nourriture, essence et excursions-visites-entrées des différents parcs. On pense prendre un gros petit dej/brunch le matin, ne pas déj le midi ou alors un petit truc et dîner le soir. Est ce qu'il y a autre chose que des fast food ?
Est ce qu'il y a beaucoup de Bed Bug, c'est notre hantise d'en ramener à la maison !!!
Merci pour vos conseils. Bonne soirée et à bientôt
ESTA pour un transit vers le Mexique depuis les États-Unis English translation pending
Bonjour
J'ai quelques questions qui me trotte dans la tete et j'espère que vous allez m'éclairer 😉
Voila je voyage pour la première fois en famille au Mexique, j'ai pris mes, billets avec 2 escales à Houston et Washington pour mon retour avec united airlines.
J'ai vu que malgré l'escale il fallait faire la demande esta!
- j'ai 3 enfants et faudrait il également leur faire esta malgres qu'ils sont mineurs?
- mes passeports sont périmées! Puis je faire quand même la demande OU faut-il attendre que je les refassent pour faire la demande ?
Voilà dans l'attente d'une réponse. Je vous souhaite un bon dimanche ☺️
Circuit dans le nord-est des États-Unis English translation pending
Bonjour à tous,
Après mon road-trip de 2015, je reviens vers vous pour l'organisation de mon prochain voyage car je me pose certaines questions.
Cette fois je me contenterai du Nord Est entre Washington et le Maine, du 10 Juin au 5 Juillet 2018.
Je fais l'aller en croisière à bord du Queen Mary 2 et je me pose une question pour l'immigration. Je suis retournée 2 fois aux US cette année avec une amie, et moi avec mon visa, elle avec son ESTA, nous passions à des guichets différents. Je me demandais donc si c'était pareil avec l'arrivée en bateau. J'y vais avec ma mère qui a son ESTA, ce sera son premier voyage aux US et elle ne parle pas très bien anglais, donc j'aimerais autant passer avec elle devant l'agent.
Sinon pour ce qui est du circuit, voilà ce que ça donne:
J1 à 6: New York (déjà fait en 2015) J7: New York - Washington en train J8 à 10: Washington (déjà fait en 2015)
Question: je compte louer la voiture de préférence sur Arlington car c'est là qu'on logera, mais j'ai peur que le choix soit limité. Quelqu'un a déjà loué à l'aéroport Ronald Reagan? Ou est-ce que ce serait mieux d'aller sur Dulles malgré la distance? On prendrait la voiture le dernier soir, notre hôtel a un parking et ça nous permet de prendre la route au plus tôt.
J11: Washington-Shenandoha NP (au sud vers Afton) via Great Falls Park et Manassas NBP J12: Shenandoha Park: Skyline Drive du sud vers le nord (vers Front Royal) J13: Shenandoha Park-Lancaster via Harper’s Ferry, Gettysburg, Pinnacle Overlook, Strasburg, Bird in Hand, Intercourse J14: Lancaster - New Haven via Delaware Water Gap J15: New Haven (visite de Yale) - Newport (Cliffwalk) J16: Newport - Provincetown en passant par le sud de Cape Cod que je n’ai pas fait en 2015 (Nobska Lighthouse =>Falmouth => Hyannis Port => West Yarmouth => Dennis Port => Harwich Port => Chatham) J17: Provincetown – Conway en faisant quelques balades dans Cape Cod National Seashore qu’on n’aurait pas fait la veille J18: White Mountains de Conway à Lincoln
Question: est-ce envisageable de faire le Mt Washington et Flume Gorge sur la journée? On partirait bien évidemment dès le lever du soleil mais je me demande si le brouillard est fréquent sur le Mont.
J19: Lincoln - Acadia NP J20: Acadia NP J21: Acadia NP - Portland via Permaquid Point J22: Portland - Boston via Cape Elizabeth et Cape Ann J23 à 26: Boston avec 1 jour sur Salem (fait en 2015)
Voilà, si vous avez des remarques sur l’itinéraire… Merci !
Après mon road-trip de 2015, je reviens vers vous pour l'organisation de mon prochain voyage car je me pose certaines questions.
Cette fois je me contenterai du Nord Est entre Washington et le Maine, du 10 Juin au 5 Juillet 2018.
Je fais l'aller en croisière à bord du Queen Mary 2 et je me pose une question pour l'immigration. Je suis retournée 2 fois aux US cette année avec une amie, et moi avec mon visa, elle avec son ESTA, nous passions à des guichets différents. Je me demandais donc si c'était pareil avec l'arrivée en bateau. J'y vais avec ma mère qui a son ESTA, ce sera son premier voyage aux US et elle ne parle pas très bien anglais, donc j'aimerais autant passer avec elle devant l'agent.
Sinon pour ce qui est du circuit, voilà ce que ça donne:
J1 à 6: New York (déjà fait en 2015) J7: New York - Washington en train J8 à 10: Washington (déjà fait en 2015)
Question: je compte louer la voiture de préférence sur Arlington car c'est là qu'on logera, mais j'ai peur que le choix soit limité. Quelqu'un a déjà loué à l'aéroport Ronald Reagan? Ou est-ce que ce serait mieux d'aller sur Dulles malgré la distance? On prendrait la voiture le dernier soir, notre hôtel a un parking et ça nous permet de prendre la route au plus tôt.
J11: Washington-Shenandoha NP (au sud vers Afton) via Great Falls Park et Manassas NBP J12: Shenandoha Park: Skyline Drive du sud vers le nord (vers Front Royal) J13: Shenandoha Park-Lancaster via Harper’s Ferry, Gettysburg, Pinnacle Overlook, Strasburg, Bird in Hand, Intercourse J14: Lancaster - New Haven via Delaware Water Gap J15: New Haven (visite de Yale) - Newport (Cliffwalk) J16: Newport - Provincetown en passant par le sud de Cape Cod que je n’ai pas fait en 2015 (Nobska Lighthouse =>Falmouth => Hyannis Port => West Yarmouth => Dennis Port => Harwich Port => Chatham) J17: Provincetown – Conway en faisant quelques balades dans Cape Cod National Seashore qu’on n’aurait pas fait la veille J18: White Mountains de Conway à Lincoln
Question: est-ce envisageable de faire le Mt Washington et Flume Gorge sur la journée? On partirait bien évidemment dès le lever du soleil mais je me demande si le brouillard est fréquent sur le Mont.
J19: Lincoln - Acadia NP J20: Acadia NP J21: Acadia NP - Portland via Permaquid Point J22: Portland - Boston via Cape Elizabeth et Cape Ann J23 à 26: Boston avec 1 jour sur Salem (fait en 2015)
Voilà, si vous avez des remarques sur l’itinéraire… Merci !
Chaînes pour voiture obligatoire dans l'Oregon? English translation pending
Bonjour,
Actuellement aux USA pour un petit road trip, je viens d'arriver dans l'état de l'Oregon et je me demande si les chaînes pour voiture sont obligatoires dans cette état ainsi que d'autres (Washington, Montana, Idaho, Wyoming, Dakota du sud, Colorado, UTAH)?
J'ai loué une voiture chez Hertz et à ma connaissance, je n'en ai pas.
Merci pour vos réponse
New York: décorations de Noël à partir de quand? English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
je vais faire ma demande en mariage à New York, c'est une surprise que je souhaite faire à ma chérie à la fin de l'année.
La discussion a été commencée ici
Je viens d'avoir les patrons de ma chérie et à priori, ça les arrangerait qu'on parte le week end du 25 novembre. Question, est ce que les décorations de noel seront présentes ou est ce que ça sera le début ? Sinon, je voulais le faire le week end du 1er mais ça ne les arrange pas et sinon au pire selon le prix des logements et des billets ça serait du 9 décembre.
Ma chérie adore noel et le but est de faire ma demande en plein NY décoré :) et faire une demande avec la magie de Noel, ça serait super !!!
PS : je ne pourrai pas me connecter ce week end et vous répondre
Merci pour vos réponses et bon week end à tous
je vais faire ma demande en mariage à New York, c'est une surprise que je souhaite faire à ma chérie à la fin de l'année.
La discussion a été commencée ici
Je viens d'avoir les patrons de ma chérie et à priori, ça les arrangerait qu'on parte le week end du 25 novembre. Question, est ce que les décorations de noel seront présentes ou est ce que ça sera le début ? Sinon, je voulais le faire le week end du 1er mais ça ne les arrange pas et sinon au pire selon le prix des logements et des billets ça serait du 9 décembre.
Ma chérie adore noel et le but est de faire ma demande en plein NY décoré :) et faire une demande avec la magie de Noel, ça serait super !!!
PS : je ne pourrai pas me connecter ce week end et vous répondre
Merci pour vos réponses et bon week end à tous
Ouragan Irma prévu en Floride English translation pending
Bonjour,
Mon fils est parti depuis 1 semaine en Floride, il était dans les Keys, quand il a entendu parlé de l'ouragan qui se préparait. Il a de suite réservé un billet d'avion pour Washington mais le vol a été annulé. Il a essayé de réserver un autre vol, mais plus de place dans aucun vol, c'est pris d'assaut. Je l'ai eu vite fait au téléphone, il m'a dit qu'il allait certainement prendre la route avec sa voiture de location pour s’éloigner des côtes. Moi je lui ai conseillé de ne pas rouler, que ce serait de la folie que les routes seront prisent d'assaut également et qu'il ferait mieux de louer une chambre dans un hôtel en dur, quitte à y mettre un bon prix et d'attendre que cela passe, quand pensez-vous ?
Itinéraire Québec + États-Unis de 14 jours en avril English translation pending
Bonjour à tous. Je pars le 15 avril pour l'Amérique du Nord. Au programme : un road trip entre le Québec et la partie Nord-Est des Etats-Unis. J'atterris et repars de Montréal.
Voici l'itinéraire :
15/04 : Montréal (arrivée à 14h30) 16 : Montréal 17 : Montréal
18 : 1000 Islands ==> Kingston ==> Toronto
19 : Niagara Falls ==> Cleveland
20 : Cleveland ==> Washington
21, 22, 23 : NY
24 : NY (matin + aprem) ==> Boston 25 : visites autour de Boston
26 : White Mountain National Forest ? Kancamagus Highway ? ==> soirée à Québec
27 : Québec 28 : Québec (matin) ==> 3 rivières (aprem) ==> Montréal (départ à 20h30)
Je voulais savoir ce que vous en pensiez, c'est un itinéraire que veulent faire mes amis mais je trouve qu'il est vraiment trop lourd, avec beaucoup de détours et de km pour au final voir beaucoup de route et ne pas rester longtemps dans les villes. Si ça ne tenait qu'à moi j'aurais supprimé Toronto et les Chutes du Niagara qui ne me tentent pas trop, pour descendre à Washington directement depuis les Thousand Islands (voire New-York et zapper aussi Washington), et ainsi profiter plus du temps hors de la voiture pour visiter, notamment autour de Boston qui est une région qui a l'air très sympa.
Voici l'itinéraire :
15/04 : Montréal (arrivée à 14h30) 16 : Montréal 17 : Montréal
18 : 1000 Islands ==> Kingston ==> Toronto
19 : Niagara Falls ==> Cleveland
20 : Cleveland ==> Washington
21, 22, 23 : NY
24 : NY (matin + aprem) ==> Boston 25 : visites autour de Boston
26 : White Mountain National Forest ? Kancamagus Highway ? ==> soirée à Québec
27 : Québec 28 : Québec (matin) ==> 3 rivières (aprem) ==> Montréal (départ à 20h30)
Je voulais savoir ce que vous en pensiez, c'est un itinéraire que veulent faire mes amis mais je trouve qu'il est vraiment trop lourd, avec beaucoup de détours et de km pour au final voir beaucoup de route et ne pas rester longtemps dans les villes. Si ça ne tenait qu'à moi j'aurais supprimé Toronto et les Chutes du Niagara qui ne me tentent pas trop, pour descendre à Washington directement depuis les Thousand Islands (voire New-York et zapper aussi Washington), et ainsi profiter plus du temps hors de la voiture pour visiter, notamment autour de Boston qui est une région qui a l'air très sympa.
Quelle ville pour un semestre aux États-Unis? English translation pending
Bonjour,
Dans le cadre de mes études à l'université, en plus d'un an à Grenade en Espagne en Erasmus, je vais peut être avoir la possibilité (après sélection et si je trouve un moyen pour le financer, ce qui n'est pas évident) d'étudier un semestre aux Etats-Unis. Ma fac me donne le choix entre l'université de Washington à Seattle, et le Pitzer College dans le comté de Los Angeles. Pourriez vous me dire laquelle vous auriez choisie et pourquoi ? J'avoue que j'étais bien intéressé par Seattle pour le cadre de vie autours avec lacs, montagnes et forets, mais c'est vrai que Los Angeles c'est quand même pas rien non plus. Je serais content d'entendre vos avis pour m'éclairer sur ce choix.
Merci bien de votre aide !
Californie: smartphone et camping car: attention! English translation pending
Ce petit post pour signaler un problème que nous avons rencontré il y a quelques jours .
J'ai voulu charger mon Iphone sur la prise allume cigare du campingcar , un C19, loué chez CruiseAmerica pour faire un circuit entre Californie, Oregon et Washington. La batterie a brutalement surchauffé et le smartphone n'y a pas résisté. Sur le moment j'ai pensé que c'était un problème purement lié à mon appareil. Le lendemain, j'ai voulu aussi charger mon 2ème smartphone, d'une autre marque. Il m'a très rapidement affiché un message d'alerte, signalant une batterie en surchauffe, alors qu'il n'était d'ailleurs pas du tout rechargé.
Je ne sais pas si des spécialistes savent d'où vient le problème ? (ampérage différent??) ou problème avec ce campingcar là??. Nous avions une voiture de location quelques jours avant le campingcar et je n'ai eu aucun problème en branchant le smartphone sur l'allume cigare de la voiture.
Surveillez votre smartphone si vous le branchez sur le campingcar en Amérique.
Période de Noël: Los Angeles ou Miami? English translation pending
Bonjour à tous,
Je souhaite partir pour la période de fin d'année et plus précisément du 22/12/2017 au 6/01/2018. J'ai un très grand penchant pour les Etats-Unis, c'est vraiment la destination de mes rêves, que ce soit NY, LA, Washington, Orlando... Je compte en visiter un maximum. Mais là n'est pas la question. Je désire passer mes fêtes de fin d'années au soleil et j'hésite entre Los Angeles ou Miami... Que me conseillez-vous? Quel ville avez-vous préféré? En ce qui concerne le budget, j'aurais un budget de 4000€ pour tous le voyage. J'aimerais trouver un Appart'Hotel ce qui m'éviterais de manger tous les jours dehors.
Dans l'attente de vos retours. Je vous remercie d'avance.
Cordialement
Je souhaite partir pour la période de fin d'année et plus précisément du 22/12/2017 au 6/01/2018. J'ai un très grand penchant pour les Etats-Unis, c'est vraiment la destination de mes rêves, que ce soit NY, LA, Washington, Orlando... Je compte en visiter un maximum. Mais là n'est pas la question. Je désire passer mes fêtes de fin d'années au soleil et j'hésite entre Los Angeles ou Miami... Que me conseillez-vous? Quel ville avez-vous préféré? En ce qui concerne le budget, j'aurais un budget de 4000€ pour tous le voyage. J'aimerais trouver un Appart'Hotel ce qui m'éviterais de manger tous les jours dehors.
Dans l'attente de vos retours. Je vous remercie d'avance.
Cordialement
Forte amende pour Princess Cruises English translation pending
La compagnie de navigation touristique Princess Cruise Lines a été condamnée jeudi à une amende record de 40 millions de dollars, pour avoir déversé de fortes doses de résidus d'hydrocarbures en mer.
C'est le navire «Caribbean Princess» qui est principalement visé par le ministère américain de la Justice, à Washington. Il a estimé que la compagnie n'a pas respecté la loi. Et que, d'une manière générale, Princess Cruise Lines fait preuve de négligence.
Un ingénieur avait révélé, en août 2013, les pratiques illégales de la compagnie, en matière de pollution maritime. Ces manquements remonteraient à 2005, selon l'enquête effectuée par la justice américaine. (Le Matin)(Créé: 02.12.2016, 07h50)
http://www.lematin.ch/monde/pollution-mer-amende-record-princess-cruise-lines/story/16074525
http://www.lematin.ch/monde/pollution-mer-amende-record-princess-cruise-lines/story/16074525
Étudier à Seattle (WA) ou Victoria (BC)? English translation pending
Bonjour à tous,
je viens vers vous aujourd'hui car je dois faire face à un choix assez compliqué à faire. Grâce au programme d'échange de ma fac, j'ai l'opportunité d'aller étudier pendant un an dans un pays anglophone de mon choix (frais d'inscription dispensé).
Hors j'hésite en l'Université de Washington située à Seattle et l'Université de Victoria située à Victoria au Canada.
L'Université de Washington est mon premier choix car je rêve d'y aller depuis l'âge de 16 ans et je suis déjà allée à Seattle. Je connais donc la ville en général même si je ne suis pas restée assez longtemps pour me faire une vraie idée sur les habitants.
Vous vous demandez peut-être pourquoi j'hésite avec une autre université si je rêve d'aller à UW? C'est tout simplement parce que même si les frais d'inscription sont dispensés, la vie à Seattle est très chère. Et l'université de Victoria est la fac proposée par mon université la plus proche de Seattle. Etant donné que je ne connais pas du tout Victoria, ni le Canada en général, je voulais donc savoir si certains d'entre vous peuvent m'aider à en apprendre un peu plus sur cette ville et si possible sur l'université. J 'aimerais en savoir le plus possible, les prix, les gens, tout ce qui peut m'être utile.
En attendant de lire vos réponses, je vous souhaite à tous une bonne journée.
je viens vers vous aujourd'hui car je dois faire face à un choix assez compliqué à faire. Grâce au programme d'échange de ma fac, j'ai l'opportunité d'aller étudier pendant un an dans un pays anglophone de mon choix (frais d'inscription dispensé).
Hors j'hésite en l'Université de Washington située à Seattle et l'Université de Victoria située à Victoria au Canada.
L'Université de Washington est mon premier choix car je rêve d'y aller depuis l'âge de 16 ans et je suis déjà allée à Seattle. Je connais donc la ville en général même si je ne suis pas restée assez longtemps pour me faire une vraie idée sur les habitants.
Vous vous demandez peut-être pourquoi j'hésite avec une autre université si je rêve d'aller à UW? C'est tout simplement parce que même si les frais d'inscription sont dispensés, la vie à Seattle est très chère. Et l'université de Victoria est la fac proposée par mon université la plus proche de Seattle. Etant donné que je ne connais pas du tout Victoria, ni le Canada en général, je voulais donc savoir si certains d'entre vous peuvent m'aider à en apprendre un peu plus sur cette ville et si possible sur l'université. J 'aimerais en savoir le plus possible, les prix, les gens, tout ce qui peut m'être utile.
En attendant de lire vos réponses, je vous souhaite à tous une bonne journée.
Retour 3 semaines 3 villes sur la côte Est juin-juillet 2016 English translation pending
Bonjour,
Nous sommes une famille de 2 adultes et 2 enfants (12 et 10 ans). Nous sommes revenu hier de 3 semaines de vacances sur la côte Est : nous avons fait le choix de visiter 3 villes : - Washington 4 jours 1/2 - Philadelphie 2 jours 1/2 - New York 9 jours (+ trajets et une journée à Annapolis)
Je vais, dans ce retour, essayer de vous dire ce que l´on a fait et vous donner des infos pratiques à toutes fins utiles.
Nous avons réservé les billets d´avion en septembre/octobre 2015 suite à une promo pour New York sur le site Air France. Il a fallu se décider vite sur les dates, les enfants ne passant pas encore d´examen, on a choisi de partir avant la fin de l´année scolaire (sans regret). Donc voyage coup de tête, ça faisait 2 ans qu´on n´était pas partis !
On a commencé à travailler sur le voyage en février, donc il a parfois fallu se décider vite. On a d´abord hésité à faire la partie au nord de New York (Boston, Cap code) et puis par facilité et peut-être aussi suite à un peu de recherche on a choisi de partir vers le sud.
Site internet qui m´a aidé à faire notre choix :
http://www.maathiildee.com et les blogs des expats en lien
Aéroport de New York JFK :
A l´arrivée il faut passer l´immigration. Il y a 3 files : - les américains et les canadiens, - les étrangers qui viennent pour la première fois et passent devant un officier, - et les étrangers qui sont déjà venu et qui s´enregistre sur une borne (comme pour récupérer la carte d´embarquement), cette file passe assez vite finalement.
Le temps de passer tout ça, les bagages étaient déjà arrivés et sortis du tapis roulant.
Direction le "AIRTRAIN" (à l´étage) pour rejoindre les loueurs de voiture, arrêt Federal circle. Cette navette est gratuite sauf si on veut rejoindre le réseau de métro de NY (5 dollars + 1 dollar d´achat de la carte de métro). Je parlerai de la metrocard plus loin.
Voiture loué chez Budget, la plus petite : modèle style Ford Focus qui nous convient très bien pour rejoindre Washington.
Autoroute :
Je me faisais du soucis car je n´avais pas bien compris le système de paiement des autoroutes. J´avais lu des posts sur le forum plutôt alarmants et confus et en allant sur les sites en anglais je n´arrivais pas à bien comprendre le système E-ZPASS et j´avais donc retenu qu´il fallait voir avec le loueur de voiture.
Finalement, c´est très simple et c´est comme en France avec le télépéage : - soit vous avez le système télépéage (à louer chez Budget) - option non retenue - soit vous payer au cassier en espèces et vous suivez les panneaux "CASH" comme en France
Une seule chose à retenir : ne pas prendre les voix expresses (qui ne font pas toutes les sorties et qui sont + chères) où il est indiqué : "toll road NO cash, E-Zpass only". On se concentre et on fait intervenir son co-pilote pour lire les panneaux !
Pour info, je trouve les autoroutes à l´est un peu chères dans la mesure où à l´ouest on n´a jamais payé une autoroute. On peut trouver un chemin sans péage sur le gps, mais ça rallonge le temps de parcours (route avec feux). Chacun fait son chemin.
Pour sortir de New York par le Verrazano-narrows bridge nous a couté 16 dollars. Dans l´autre sens, il est gratuit. Au retour, pour éviter une autoroute payante, on a choisi un chemin qui nous a fait passer par Staten Island : cout 15 dollars pour passer le pont outerbridge crossing ( pour éviter une autoroute à 6-8 dollars) On ne gagne pas à tous les coups.
L´I-95 en direction de Philadelphie est payante. Pour rejoindre Limerick au Nord de Philly , on a pris : - l´I-95 S pour 6.65 dollars -l´I-276 west pour 8,20 dollars Prix pour vous donner un ordre d´idée.
Voilà pour le moment. Bons voyages à tous.
Vini
Nous sommes une famille de 2 adultes et 2 enfants (12 et 10 ans). Nous sommes revenu hier de 3 semaines de vacances sur la côte Est : nous avons fait le choix de visiter 3 villes : - Washington 4 jours 1/2 - Philadelphie 2 jours 1/2 - New York 9 jours (+ trajets et une journée à Annapolis)
Je vais, dans ce retour, essayer de vous dire ce que l´on a fait et vous donner des infos pratiques à toutes fins utiles.
Nous avons réservé les billets d´avion en septembre/octobre 2015 suite à une promo pour New York sur le site Air France. Il a fallu se décider vite sur les dates, les enfants ne passant pas encore d´examen, on a choisi de partir avant la fin de l´année scolaire (sans regret). Donc voyage coup de tête, ça faisait 2 ans qu´on n´était pas partis !
On a commencé à travailler sur le voyage en février, donc il a parfois fallu se décider vite. On a d´abord hésité à faire la partie au nord de New York (Boston, Cap code) et puis par facilité et peut-être aussi suite à un peu de recherche on a choisi de partir vers le sud.
Site internet qui m´a aidé à faire notre choix :
http://www.maathiildee.com et les blogs des expats en lien
Aéroport de New York JFK :
A l´arrivée il faut passer l´immigration. Il y a 3 files : - les américains et les canadiens, - les étrangers qui viennent pour la première fois et passent devant un officier, - et les étrangers qui sont déjà venu et qui s´enregistre sur une borne (comme pour récupérer la carte d´embarquement), cette file passe assez vite finalement.
Le temps de passer tout ça, les bagages étaient déjà arrivés et sortis du tapis roulant.
Direction le "AIRTRAIN" (à l´étage) pour rejoindre les loueurs de voiture, arrêt Federal circle. Cette navette est gratuite sauf si on veut rejoindre le réseau de métro de NY (5 dollars + 1 dollar d´achat de la carte de métro). Je parlerai de la metrocard plus loin.
Voiture loué chez Budget, la plus petite : modèle style Ford Focus qui nous convient très bien pour rejoindre Washington.
Autoroute :
Je me faisais du soucis car je n´avais pas bien compris le système de paiement des autoroutes. J´avais lu des posts sur le forum plutôt alarmants et confus et en allant sur les sites en anglais je n´arrivais pas à bien comprendre le système E-ZPASS et j´avais donc retenu qu´il fallait voir avec le loueur de voiture.
Finalement, c´est très simple et c´est comme en France avec le télépéage : - soit vous avez le système télépéage (à louer chez Budget) - option non retenue - soit vous payer au cassier en espèces et vous suivez les panneaux "CASH" comme en France
Une seule chose à retenir : ne pas prendre les voix expresses (qui ne font pas toutes les sorties et qui sont + chères) où il est indiqué : "toll road NO cash, E-Zpass only". On se concentre et on fait intervenir son co-pilote pour lire les panneaux !
Pour info, je trouve les autoroutes à l´est un peu chères dans la mesure où à l´ouest on n´a jamais payé une autoroute. On peut trouver un chemin sans péage sur le gps, mais ça rallonge le temps de parcours (route avec feux). Chacun fait son chemin.
Pour sortir de New York par le Verrazano-narrows bridge nous a couté 16 dollars. Dans l´autre sens, il est gratuit. Au retour, pour éviter une autoroute payante, on a choisi un chemin qui nous a fait passer par Staten Island : cout 15 dollars pour passer le pont outerbridge crossing ( pour éviter une autoroute à 6-8 dollars) On ne gagne pas à tous les coups.
L´I-95 en direction de Philadelphie est payante. Pour rejoindre Limerick au Nord de Philly , on a pris : - l´I-95 S pour 6.65 dollars -l´I-276 west pour 8,20 dollars Prix pour vous donner un ordre d´idée.
Voilà pour le moment. Bons voyages à tous.
Vini
Mariage civil à Miami English translation pending
Bonjour, mon mari et moi sommes maries civilement a Miami mais nous sommes les deux francais,
nous habitons desormais en france, a t on le droit de se remarier civilement en france?
car nous n avons pas fait la transcription avec le consulat de washington et cela nous semble bcp plu simple de se remarier ici plutot que attendre le delai avec le consulat de washington pour la transcription....
Merci pour votre aide!!!!!
Voyage aux USA: les deux côtes English translation pending
Salut,
Nous comptons faire un petit voyage aux USA au mois de juin, voici un petit résumé:
- Arrivée NY le 13 juin - Location d'une voiture le 15 juin pour visiter les chutes du niagara - Retour sur Washington le 16 juin en y déposant la voiture - Vol pour miami le 18 juin - Vol pour Los Angeles le 20 juin - Vol pour Las Vegas le 22 juin - Location d'un voiture le 25 juin - Vol depuis salt lake city ou billings le 1 juillet - Retour en Europe le 2 juillet au soir
Jusqu'à Las Vegas nous avons déjà réservé nos vols et hotels. Ca va être speed, mais on aura au moins un premier aperçu (enfin je crois).
La grande question maintenant est ce que nous allons faire de LV à Salt lake city ou billings. Nous aimerions visiter au moins Grand canyon et Yellowstone. Mais au passage on pourrait voir 1-2 autres parcs.
- Départ le 22 juin au matin de LV, arrivée vers midi a GC et visite le reste de la journée (4-5h de voyage) - 23 juin visite de GC - Départ le 24 juin au matin pour Zyon Canyon, arrivé vers midi et visite le reste de la journée (4-5h de voyage) - Départ le 25 juin au matin pour Bryce Canyon, arrivé le matin encore et visite le reste de la journée (1h de voyage) - 26 juin Visite de Bryce Canyon - Départ le 27 juin au matin pour Salt Lake City, arrivé vers midi et visite le reste de la journée (4-5h de voyage) - Départ le 28 juin au matin pour Grand Teton, arrivée vers midi et visite le reste de la journée (4-5h de voyage) - Départ le 29 juin au matin pour Yellowstone, arrivée le matin et visite le reste de la journée - 30 juin visite de Yellowstone - Départ le 1 juillet pour billing, prendre l'avion pour San Francisco
Est-ce que ce programme vous semble court mais réaliste? Sinon que devris-je enlever? Est.ce que prendre l'avion a billings est mieux que de revenir sur Salt Lake City? J'ai pas trouvé d'autre itinéraires pour revenir sur San Francisco. Concernant la location de la voiture, vous conseillez quoi comme voiture? (il y avait des décapotables qui semblaient intéressantes, mais fait-il pas trop chaud pour en profiter? Plutot un 4x4?)
Merci pour vos conseils Bonne soirée
Nous comptons faire un petit voyage aux USA au mois de juin, voici un petit résumé:
- Arrivée NY le 13 juin - Location d'une voiture le 15 juin pour visiter les chutes du niagara - Retour sur Washington le 16 juin en y déposant la voiture - Vol pour miami le 18 juin - Vol pour Los Angeles le 20 juin - Vol pour Las Vegas le 22 juin - Location d'un voiture le 25 juin - Vol depuis salt lake city ou billings le 1 juillet - Retour en Europe le 2 juillet au soir
Jusqu'à Las Vegas nous avons déjà réservé nos vols et hotels. Ca va être speed, mais on aura au moins un premier aperçu (enfin je crois).
La grande question maintenant est ce que nous allons faire de LV à Salt lake city ou billings. Nous aimerions visiter au moins Grand canyon et Yellowstone. Mais au passage on pourrait voir 1-2 autres parcs.
- Départ le 22 juin au matin de LV, arrivée vers midi a GC et visite le reste de la journée (4-5h de voyage) - 23 juin visite de GC - Départ le 24 juin au matin pour Zyon Canyon, arrivé vers midi et visite le reste de la journée (4-5h de voyage) - Départ le 25 juin au matin pour Bryce Canyon, arrivé le matin encore et visite le reste de la journée (1h de voyage) - 26 juin Visite de Bryce Canyon - Départ le 27 juin au matin pour Salt Lake City, arrivé vers midi et visite le reste de la journée (4-5h de voyage) - Départ le 28 juin au matin pour Grand Teton, arrivée vers midi et visite le reste de la journée (4-5h de voyage) - Départ le 29 juin au matin pour Yellowstone, arrivée le matin et visite le reste de la journée - 30 juin visite de Yellowstone - Départ le 1 juillet pour billing, prendre l'avion pour San Francisco
Est-ce que ce programme vous semble court mais réaliste? Sinon que devris-je enlever? Est.ce que prendre l'avion a billings est mieux que de revenir sur Salt Lake City? J'ai pas trouvé d'autre itinéraires pour revenir sur San Francisco. Concernant la location de la voiture, vous conseillez quoi comme voiture? (il y avait des décapotables qui semblaient intéressantes, mais fait-il pas trop chaud pour en profiter? Plutot un 4x4?)
Merci pour vos conseils Bonne soirée
Itinéraire Arizona - Nouveau-Mexique - Colorado - Utah English translation pending
Bonjour à tous,
Je viens de finaliser le parcours de mon prochain voyage aux US qui aura lieu le mois d'aout prochain. Ce sera mon 5em voyage en Amérique du nord et le 3em dans le "South West"
J'aimerais avoir l'avis de personnes qui ont fait un voyage sensiblement le même.
Détail:
J1 : voyage Genève - Phœnix (escale à Washington DC) J2 : Phœnix : courses + visite rapide ville + Desert Botanical Garden. Nuit à Apache Junction J3 : Apache trail avec visites de tous les sites. Nuit à Florence J4 : Sky island scenic + Mont Lemmon + Sonoran desert museum. Nuit à Tucson J5 : Sagurao ntl park west + PIMA air space museum + AMARG. Nuit à Tucson J6 :Tombstone + Bisbee + Chiricahua ntl monument. Nuit à Willcox J7 : Trajet jusqu'à Alamogordo par El paso. Nuit à Alamogordo J8 : White sands + sunspot hyghway. Nuit à Socorro J9 : VLA télescope + El malpais. Nuit à Grants J10 : Journée + nuit à Albuquerque. J11 : Turquoise trail. Nuit à Santa Fe J12 : Kasha katuwe tent + Bandelier ntl park. Nuit à Taos J13 : Taos ski resort + gorge bridge. Nuit à Farmington J14 : Bisti + Ah Shi Sle Pah. Nuit à Durango J15 : Silverton + Telluride par last dollar road et Imogene pass. Nuit à Montrose J16 : Black canyon of the Gunnison + Crested butte. Nuit à Gunnison J17 : North creek fall + bachelor loop. Nuit à Alamosa J18 : Great sans dunes + royal gorge bridge. Nuit à Canon City J19 : Phantom canyon road (Victor, Criple creek) + Pikes Peak. Nuit à Woodland Park J20 : Aspen + Maroon lake. Nuit à Glenwood spring J21 : Colorado ntl monument + rattlesnake canyon. Nuit à Grand Junction J22 : Fisher Towers + Onion creek road + Delicate arche. Nuit à Moab J23 : Potash road et shafer trail + False kiva + Marlboro point + Delta pool. Nuit à Moab J24 : Canyon land the needles. Nuit à Monticello J25 : Valley of the god. Nuit à Page J26: Wire pass + buckskin gulch + Edmaiers secret. Nuit à Page J27 : Thousand pockets + Lee ferry's. Nuit à Tusayan J28 : Grand Canyon. Nuit à Phœnix J29 : Vol retour.
Bien évidement j'adapterai les visites prévues théoriquement avec les imprévus toujours possible. Il vas certainement vous paraitre étrange de passer si peu de temps à Moab+Page+Grand canyon mais j'y suis déjà allé 2 fois donc c'est plus un rappel qu'une découverte. Quoi que l'on découvre toujours de nouvelles choses.
Voila, je suis preneur de vos remarques qui pourraient m'aider.
Merci d'avance
Je viens de finaliser le parcours de mon prochain voyage aux US qui aura lieu le mois d'aout prochain. Ce sera mon 5em voyage en Amérique du nord et le 3em dans le "South West"
J'aimerais avoir l'avis de personnes qui ont fait un voyage sensiblement le même.
Détail:
J1 : voyage Genève - Phœnix (escale à Washington DC) J2 : Phœnix : courses + visite rapide ville + Desert Botanical Garden. Nuit à Apache Junction J3 : Apache trail avec visites de tous les sites. Nuit à Florence J4 : Sky island scenic + Mont Lemmon + Sonoran desert museum. Nuit à Tucson J5 : Sagurao ntl park west + PIMA air space museum + AMARG. Nuit à Tucson J6 :Tombstone + Bisbee + Chiricahua ntl monument. Nuit à Willcox J7 : Trajet jusqu'à Alamogordo par El paso. Nuit à Alamogordo J8 : White sands + sunspot hyghway. Nuit à Socorro J9 : VLA télescope + El malpais. Nuit à Grants J10 : Journée + nuit à Albuquerque. J11 : Turquoise trail. Nuit à Santa Fe J12 : Kasha katuwe tent + Bandelier ntl park. Nuit à Taos J13 : Taos ski resort + gorge bridge. Nuit à Farmington J14 : Bisti + Ah Shi Sle Pah. Nuit à Durango J15 : Silverton + Telluride par last dollar road et Imogene pass. Nuit à Montrose J16 : Black canyon of the Gunnison + Crested butte. Nuit à Gunnison J17 : North creek fall + bachelor loop. Nuit à Alamosa J18 : Great sans dunes + royal gorge bridge. Nuit à Canon City J19 : Phantom canyon road (Victor, Criple creek) + Pikes Peak. Nuit à Woodland Park J20 : Aspen + Maroon lake. Nuit à Glenwood spring J21 : Colorado ntl monument + rattlesnake canyon. Nuit à Grand Junction J22 : Fisher Towers + Onion creek road + Delicate arche. Nuit à Moab J23 : Potash road et shafer trail + False kiva + Marlboro point + Delta pool. Nuit à Moab J24 : Canyon land the needles. Nuit à Monticello J25 : Valley of the god. Nuit à Page J26: Wire pass + buckskin gulch + Edmaiers secret. Nuit à Page J27 : Thousand pockets + Lee ferry's. Nuit à Tusayan J28 : Grand Canyon. Nuit à Phœnix J29 : Vol retour.
Bien évidement j'adapterai les visites prévues théoriquement avec les imprévus toujours possible. Il vas certainement vous paraitre étrange de passer si peu de temps à Moab+Page+Grand canyon mais j'y suis déjà allé 2 fois donc c'est plus un rappel qu'une découverte. Quoi que l'on découvre toujours de nouvelles choses.
Voila, je suis preneur de vos remarques qui pourraient m'aider.
Merci d'avance
Traversée des États-Unis 2017 English translation pending
Bonjour.
Je suis sur le point de réaliser mon rêve de gosse, partir au Etats-Unis.
voilà l'idée: Denver-Salt Lake City-San Francisco-Los Angeles-Las Vegas-Albuquerque-Roswell-Dallas-Memphis-Nashville-Washington et puis finir par New York.
J'ai prévus de partir pour fin juin, début juillet 2017. Avec un "joli" budget en poche ( du moins je crois) et 90 jours. En m'arrêtant 2 ou 3 jours dans chaque villes je pense que c'est jouable. Quand dites vous?
Ma question est la suivante: Pourrais-je partir à l'aventure, en comptant les obligations, avec juste une voiture de location, ma carte bancaire, mon appareil photo et le sourire au lèvres?
Je suis sur le point de réaliser mon rêve de gosse, partir au Etats-Unis.
voilà l'idée: Denver-Salt Lake City-San Francisco-Los Angeles-Las Vegas-Albuquerque-Roswell-Dallas-Memphis-Nashville-Washington et puis finir par New York.
J'ai prévus de partir pour fin juin, début juillet 2017. Avec un "joli" budget en poche ( du moins je crois) et 90 jours. En m'arrêtant 2 ou 3 jours dans chaque villes je pense que c'est jouable. Quand dites vous?
Ma question est la suivante: Pourrais-je partir à l'aventure, en comptant les obligations, avec juste une voiture de location, ma carte bancaire, mon appareil photo et le sourire au lèvres?
Road trip de Chicago à Boston English translation pending
Bonjour à toutes et tous !
Je fais un road trip avec des amis fin-octobre / début novembre.
Les étapes de ce road trip son les suivantes :
- Chicago (environ 4 jours) - Detroit (étape - 1 journée -) - Toronto (étape - 1 journée -) - Montréal (environ 4 jours) - Boston (environ 4 jours) - New-York (environ 4 jours) - Washington (environ 3 jours)
Comme vous pouvez le constater, ça fait beaucoup de villes !
Ma question est donc la suivante : y aurait-il éventuellement des parcs ou des lieux "naturels" (lacs, forêts etc etc...) qui pourraient être intéressants à voir en marge de cet itinéraire (sans que ça demande de gros détours !)
J'ai cherché un peu et j'ai rien vu de vraiment intéressant...
Merci beaucoup !
Je fais un road trip avec des amis fin-octobre / début novembre.
Les étapes de ce road trip son les suivantes :
- Chicago (environ 4 jours) - Detroit (étape - 1 journée -) - Toronto (étape - 1 journée -) - Montréal (environ 4 jours) - Boston (environ 4 jours) - New-York (environ 4 jours) - Washington (environ 3 jours)
Comme vous pouvez le constater, ça fait beaucoup de villes !
Ma question est donc la suivante : y aurait-il éventuellement des parcs ou des lieux "naturels" (lacs, forêts etc etc...) qui pourraient être intéressants à voir en marge de cet itinéraire (sans que ça demande de gros détours !)
J'ai cherché un peu et j'ai rien vu de vraiment intéressant...
Merci beaucoup !
Est américain New York + les lacs, ou côte est? English translation pending
Bonjour,
après un fabuleux road trip dans l'ouest américain à 4 en 2013, nous avons décidé de repartir cet été mais dans l'est et à 5! Nous voulons visiter NY puis...on ne sait pas trop si on préfère rester dans le Nord est, les chutes, les lacs, Boston et jusqu'à Washington ou si on descend jusqu'en Floride le long de la côte, ce n'est pas le même voyage. Y a-t-il beaucoup de rando accessibles aux enfants dans le nord est et de lieux à ne pas manquer? Merci de vos avis.
Elodie
après un fabuleux road trip dans l'ouest américain à 4 en 2013, nous avons décidé de repartir cet été mais dans l'est et à 5! Nous voulons visiter NY puis...on ne sait pas trop si on préfère rester dans le Nord est, les chutes, les lacs, Boston et jusqu'à Washington ou si on descend jusqu'en Floride le long de la côte, ce n'est pas le même voyage. Y a-t-il beaucoup de rando accessibles aux enfants dans le nord est et de lieux à ne pas manquer? Merci de vos avis.
Elodie
Points d'intérêt de Boston à Montréal? English translation pending
Voilà je termine l'élaboration de notre voyage de cet été (Canada/est USA).
Nous voilà reparti vers Montréal à partir de Boston (Lexington).
Je pensais passer par les White mountains (via North Cornway) et tenter de faire le train à crémallière du mont washington ou par les greens mountains.
Avez-vous d'autres idées ou suggestions ?
Est-ce que cela vaut la peine d'essayer de faire la montée avec le train ?
merci de vos commentaires 😉
Nous voilà reparti vers Montréal à partir de Boston (Lexington).
Je pensais passer par les White mountains (via North Cornway) et tenter de faire le train à crémallière du mont washington ou par les greens mountains.
Avez-vous d'autres idées ou suggestions ?
Est-ce que cela vaut la peine d'essayer de faire la montée avec le train ?
merci de vos commentaires 😉
Arrêt entre Buffalo et Lancaster? English translation pending
Bonjour à tous !
Je souhaite, après un périple au Canada, passer aux US pour aller à Lancaster, puis Phili puis NY. Voilà ma question : Il me reste 2 jours à rajouter quelque part et je ne sais où ? Entre Buffalo et Lancaster ? Autour de Washington (on y passe déjà 3 jours) Autour de Philadelphia, (on y sera 1 jour)...
Qu'y a -t-il de sympa et à ne pas râter à ces endroits ? Merci pour votre aide précieuse... Fafa
Je souhaite, après un périple au Canada, passer aux US pour aller à Lancaster, puis Phili puis NY. Voilà ma question : Il me reste 2 jours à rajouter quelque part et je ne sais où ? Entre Buffalo et Lancaster ? Autour de Washington (on y passe déjà 3 jours) Autour de Philadelphia, (on y sera 1 jour)...
Qu'y a -t-il de sympa et à ne pas râter à ces endroits ? Merci pour votre aide précieuse... Fafa
De Kalibo à Puerto Galera English translation pending
J aimerais savoir comment rejoindre Puerto
Galera de Kalibo via port Malay en bateaux.
D ailleurs sur mon guide, je ne trouve aucune
Information sur port Malay.
Notre projet de parcours Philadelphie - Savannah English translation pending
Bonjour,
Je parcours ce forum Etats-Unis depuis un bon moment mais il y a peu de projets pour la côte Est, partie Sud. Nous sommes intéressés par la partie historique et mon mari est nostalgique des a-côtés touristiques de ses déplacements professionnels dans la région il y a... longtemps!
J'ai préparé un parcours et vous le soumet :
Semaine 1 : Washington – Gettysburg – Lancaster – Philadelphie Semaine 2 : descente vers le sud en utilisant au choix : Itinéraire 1 : par l’intérieur en passant par Annapolis, Alexandria, Frederickburg, Richmond, Norfolk, Williamsburg et enfin Cheasapeake Itinéraire 2 : par la Péninsule : Bethany Beach, Chincoteague Island, Hampton, Jamestown, Williamsburg, Yorktown, Jamestown. Vos remarques/conseils pour l’un ou l’autre itinéraire ? Les deux incluent le triangle historique, un must pour nous. Semaine 3 : Virginia Beach, Myrtle Beach, Charleston, Savannah Semaine 4 : on remonte vers le nord via les montagnes en commençant par : Augusta/Greenville/Asheville ou Augusta/Aiken/Charlotte/Asheville. Lequel aurait votre préférence ? Quels points d’intérêt sur ce parcours ? Ensuite Wytheville, Clifton Forge, Charlottesville et retour Washington.
Toutes vos remarques sont les bienvenues. Notre grande question en ce moment est : QUAND PARTIR ? J’aimerais première quinzaine d’avril mais mon mari craint qu’il ne fasse encore froid. Moi, j’ai peur qu’en étant là jusque fin mai, on risque les tornades. Peut-être aurions-nous intérêt à descendre d’abord vers le Sud puis faire Lancaster/Philadelphie en fin de parcours ? Merci d'avance!
Semaine 1 : Washington – Gettysburg – Lancaster – Philadelphie Semaine 2 : descente vers le sud en utilisant au choix : Itinéraire 1 : par l’intérieur en passant par Annapolis, Alexandria, Frederickburg, Richmond, Norfolk, Williamsburg et enfin Cheasapeake Itinéraire 2 : par la Péninsule : Bethany Beach, Chincoteague Island, Hampton, Jamestown, Williamsburg, Yorktown, Jamestown. Vos remarques/conseils pour l’un ou l’autre itinéraire ? Les deux incluent le triangle historique, un must pour nous. Semaine 3 : Virginia Beach, Myrtle Beach, Charleston, Savannah Semaine 4 : on remonte vers le nord via les montagnes en commençant par : Augusta/Greenville/Asheville ou Augusta/Aiken/Charlotte/Asheville. Lequel aurait votre préférence ? Quels points d’intérêt sur ce parcours ? Ensuite Wytheville, Clifton Forge, Charlottesville et retour Washington.
Toutes vos remarques sont les bienvenues. Notre grande question en ce moment est : QUAND PARTIR ? J’aimerais première quinzaine d’avril mais mon mari craint qu’il ne fasse encore froid. Moi, j’ai peur qu’en étant là jusque fin mai, on risque les tornades. Peut-être aurions-nous intérêt à descendre d’abord vers le Sud puis faire Lancaster/Philadelphie en fin de parcours ? Merci d'avance!
Norwegian Air: lancement effectif des vols USA/Guadeloupe English translation pending
Hier 3 décembre, la compagnie low cost a lancé son premier vol inaugural entre Boston Logan et Pointe à Pitre. Aujourd'hui c'est autour de New York et demain de Baltimore/Washington.
La compagnie a annoncé le prolongement des vols jusqu'à la fin avril puis indiqué que les vols vers New York seraient assurés à l'année dès 2016. De nouvelles destinations américaines seront lancées, ainsi que des vols directs vers le Canada.
Et l'ouverture de vols transatlantiques (Londres) n'est pas à exclure en complément de la ligne reine, Paris/Pointe à Pitre et ses 1 200 000 passagers par an.
La compagnie a annoncé le prolongement des vols jusqu'à la fin avril puis indiqué que les vols vers New York seraient assurés à l'année dès 2016. De nouvelles destinations américaines seront lancées, ainsi que des vols directs vers le Canada.
Et l'ouverture de vols transatlantiques (Londres) n'est pas à exclure en complément de la ligne reine, Paris/Pointe à Pitre et ses 1 200 000 passagers par an.
Équipements pneus pour voyager en hiver du 1er janvier au 31 mars English translation pending
j'aimerai savoir quelles sont les regles appliquees dans chaque etat de l'ouest americain pour rouler en camping-car en terme de pneumatiques (toutes saisons, M et S, pneus neige, etc) et si les routes sont pratiquables en hiver.
Cela concerne le Nouveau Mexique, Arizona, California, Colorado, Utah, Nevada, Wyoming, Montana, Idaho, Oregon et Washington soit 11 etats.
Waterfalls and arches: de l'Oregon à l'Utah English translation pending
première partie: l'Oregon
A chaque préparation de voyage la même question : comment se renouveler après tant de voyages passés dans l’ouest. Lorsque j’ai commencé à y réfléchir, j’ai commencé par acheter photographing the southwest sur l’Oregon, Washington et le Nord de la Californie. J’avais imaginé faire une première partie avec Washington, Oregon et une partie du Nord de la Californie et aller ensuite dans nos red rocks préférés en Utah. Je me suis vite rendu à l’évidence que la partie dévolue à l’Utah ne serait pas assez importante donc j’ai décidé de me concentrer sur l’Oregon avec 3 parties : la côte pacifique, les cascades et Crater Lake pour une boucle de 9 jours au départ de Portland puis vol Portland -> Salt lake pour la deuxième partie du voyage. Pour celle-ci en Utah/Arizona, le thème serait les arches moins connues (voire méconnues) pour une boucle au départ de Salt Lake et pour pimenter le tout, j’avais prévu 2 fois 2 jours de backpacking : un dans Coyote Gulch et un autre pour aller jusqu’à Angel Arch. En effet, j’ai dû me rendre à l’évidence que seul le backpacking pouvait nous ouvrir de nouveaux horizons car il y a de très nombreuses et très belles randonnées à faire sur deux jours dans nos contrées favorites. Pourtant, il est clair que je ne suis pas un adapte du camping et ce pour deux raisons : la première les moustiques, nuts, deer flies et autres insectes m’adorent et la deuxième, je dors mal en général dans vrai lit alors en camping, je ne dors quasiment pas et donc difficile de récupérer dans ces conditions et d’enchainer les longues randonnées. Nous avions raté à deux occasions en 2013 et 2014 de faire du backpacking dans Coyote Gulch suite à annulation de dernières minutes d’amis américain (Shuttle oblige) mais cette fois ci c’était décidé nous allions franchir le pas mais avec un cahier des charges simple : faire le plus light possible afin que les randonnées ne soient pas un calvaire. J’ai donc investi un peu dans du matériel ultra light - Tente Big Agnes Scout UL2 : une mono toit de 2 places de moins de 900 grammes dont l’originalité est que la structure est composée des 2 bâtons de marches. Nous ne marchions jamais avec des bâtons mais force est de constater que cela soulage les genoux et permet d’avancer plus vite. Cette tente permet de loger à deux (matelas therm a rest de 63cm de large) avec les sacs à dos à l’intérieur. De plus aucune perte de place car les parois sont verticales sur les 4 côtés sur env 30cm de haut et la ventilation est top. Bref cette tente nous a donné entière satisfaction et est à des années lumières des decathlon ultralight T2 ou T3 que je vais m’empresser de vendre sur le bon coin - Réchaud primus de moins de 100g qui est très efficace et très compact : un simple mug en graphite permet de loger la cartouche de gaz (en tout cas les modèles que l’on trouve en France car aux US je n’ai pas trouvé de cartouche aussi compacte) et le bruleur
Pour le reste nous avions déjà des matelas therm a rest de 3,8cm et 63cm de large qui ne sont pas trop lourd (mais on fait mieux maintenant) et deux duvet en plume d’oie Lestra de 820g chacun ce qui est correct. Enfin, dernier achat et non des moindres j’ai enfin remplacé mon vieillissant appareil photo Sony DSC R1 par un Sony RX10. Le DSC-R1 qui m’a donné entière satisfaction depuis 2006 mais les hautes sensibilités étaient difficilement exploitable. le RX10 est un très bon appareil avec un zoom 24-200 qui ouvre à f2,8 constant , une ergonomie au top (mis à part l’écran pas assez inclinable dans toutes les positions à mon gout) et un très bon viseur électronique très fin et détaillé.
Jour 1: après un vol Paris Portland via Salt Lake , il faut se rendre à l’évidence : c’est la première fois en 18 voyages qu’on arrive aux Etats Unis sous la pluie et pas une pluie fine, du bon gros orage de derrière les fagots. L’été a été exceptionnellement sec en Oregon mais le temps s’est détraqué juste pour notre arrivée….. Notre véhicule sera un Ford Explorer modèle 2016 toutes options , hyper confortable donc idéal pour tracer la route et pour l’Oregon, je n’ai que faire des capacité de franchissement du véhicule. Après avoir fait les courses, nous nous endormons en nous demandant comment nous allons jongler avec la météo le lendemain
Jour 2 : justement, la première chose que nous ferons en cette matinée du deuxième jour est de retourner au Wal mart pour acheter un grand parapluie, style parapluie de Golf histoire de ne pas être trempés comme des gardons à la moindre forte averses. L’achat sera vite rentabilisé durant cette première journée qui sera quelque peu humide…. Cette journée est consacrée aux warterfalls qui sont abondantes le long des columbia River Gorges. Dès la première, il pleut beaucoup et c’est avec les pantalons de pluie, les vestes gore tex et le parapluie (utile pour protéger également l’objectif de l’appareil photo) que l’on passe quelque instants a Latourell falls.

La route est jonchée de pierres qui tombent des falaises et de branches d’arbres, bref du bonheur. Pour la deuxième cascade, Bridal vail falls,

la pluie s’est calmée mais pour Wahkeena falls cela repart de plus belle et on rebrousse chemin au cours d’une randonnée censée amener à une cascade située plus en hauteur. Il fait vraiment un temps de merde mais heureusement nous allons avoir une éclaircie pour Multnomah falls

et même un rayon de soleil qui va nous permettre de pique-niquer en extérieur et d’aller jusqu’à Triple falls

mais le retour à la voiture se fera sous des trombes d’eau. Un petit stop à Horse tail falls

et directement cascade motel à Cascade Lock, charmant motel constitué de bungalow tout confort. En fin d’après-midi , je fais confiance à accuweather.com qui est souvent très précis en météo heure / heure pour aller à Elowah falls que nous pourrons admirer au sec.

Jour 3 : toujours selon accuweather il y a une chance de passer la journée au sec. Nous commençons donc par une cascade que nous n’avons pas pu faire la veille : wahclella falls.

L’avantage avec les cascade est que le manque de luminosité n’est pas trop préjudiciable , tant mieux, il n’y en a guère !!!! route ensuite vers des cascades plus confidentielles : - Panther creek falls :
une petite randonnée mène à un promontoire d’où il est difficile de faire de bonnes photos. Il est possible de descendre au pied mais il n’y a pas de trail et c’est très glissant et très pentu donc je ne prendrais pas de risque surtout en tout début de voyage
- Falls creek falls :
une superbe cascade sur deux étages très impressionnantes
Il est temps de prendre ensuite la route vers la côte avec une première étape à Seaside où nous arrivons au sec mais avec une luminosité proche du 0 absolu… pour les photos on repassera
Jour 4 : que dire de cette journée si ce n’est qu’elle a été pourrie à tout point de vue.
après une rapide incursion la veille sur Cannon Beach, nous quittons Seaside

Acte 1 : il pleut très fort. Nous ne le savons pas encore mais il va pleuvoir toute la journée avec un luminosité nulle et du brouillard Acte 2 : on tente une incursion dans Ecola State park et Indian Beach.


Je cherche à me rapprocher d’un point de vue sur une arche en sautant d’un rocher à l’autre et mon bâton tombe dans une faille entre deux rochers. Heureusement Lysiane repère un passage où je me glisse à 4 pattes pour le récupérer
Acte 3 : il y a une pente boueuse à gravir pour accéder à un point de vue où il est certain que je ferais une photo de merde mais j’y vais quand même et ce qui devait arriver arriva : je tombe lourdement sur l’épaule et glisse dans la boue le long de la pente. Bien joué et en plus je me suis fait mal à l’épaule, douleur qui me restera pendant 2 bonnes semaines
Acte 4 : Lysiane se fait surprendre par la marée et ses chaussures de randonnées sont remplie d’eau de mer. Nul doute qu’avec la sècheresse ambiante, elle vont sécher hyper rapidement… Une demi-heure à suffit à caractériser cette journée merdique où nous n’aurons que 15 minutes de répit à Cape Kiwanda. Arrivée à Yachats au Fireside motel (très bien) sous la pluie bien entendue pour cette journée à oublier au plus vite
Jour 5 : cette nouvelle journée commence comme la précédente s’est terminée à savoir sous la pluie pour la visite du phare de Heceda Head et puis arrivés au phare le temps commence à se dégager


Ensuite au-delà de nos espérances, lorsque nous arrivons au niveau des Oregon sand dunes, le soleil fait son apparition. Nous commençons par faire la randonnée de tahkenitch trail jusqu’à L’océan et pique-niquer puis une deuxième, john dellenback trail où on marche beaucoup plus longtemps dans les dunes qui sont superbes et mènent encore une fois à l’Océan.


De plus, les fortes pluies ont bien tassé le sable donc la marche est très agréable. Au final nous ferons pas loin de 20km dans les dunes sous le soleil. après un stop sur bandon Beach


Nous arriverons à Gold Beach juste pour le coucher de soleil sur l’Océan

et après cela un diner succulent (pates aux fruits de mer à tomber par terre) dans ce qui semble être le meilleur restaurant de la ville
A chaque préparation de voyage la même question : comment se renouveler après tant de voyages passés dans l’ouest. Lorsque j’ai commencé à y réfléchir, j’ai commencé par acheter photographing the southwest sur l’Oregon, Washington et le Nord de la Californie. J’avais imaginé faire une première partie avec Washington, Oregon et une partie du Nord de la Californie et aller ensuite dans nos red rocks préférés en Utah. Je me suis vite rendu à l’évidence que la partie dévolue à l’Utah ne serait pas assez importante donc j’ai décidé de me concentrer sur l’Oregon avec 3 parties : la côte pacifique, les cascades et Crater Lake pour une boucle de 9 jours au départ de Portland puis vol Portland -> Salt lake pour la deuxième partie du voyage. Pour celle-ci en Utah/Arizona, le thème serait les arches moins connues (voire méconnues) pour une boucle au départ de Salt Lake et pour pimenter le tout, j’avais prévu 2 fois 2 jours de backpacking : un dans Coyote Gulch et un autre pour aller jusqu’à Angel Arch. En effet, j’ai dû me rendre à l’évidence que seul le backpacking pouvait nous ouvrir de nouveaux horizons car il y a de très nombreuses et très belles randonnées à faire sur deux jours dans nos contrées favorites. Pourtant, il est clair que je ne suis pas un adapte du camping et ce pour deux raisons : la première les moustiques, nuts, deer flies et autres insectes m’adorent et la deuxième, je dors mal en général dans vrai lit alors en camping, je ne dors quasiment pas et donc difficile de récupérer dans ces conditions et d’enchainer les longues randonnées. Nous avions raté à deux occasions en 2013 et 2014 de faire du backpacking dans Coyote Gulch suite à annulation de dernières minutes d’amis américain (Shuttle oblige) mais cette fois ci c’était décidé nous allions franchir le pas mais avec un cahier des charges simple : faire le plus light possible afin que les randonnées ne soient pas un calvaire. J’ai donc investi un peu dans du matériel ultra light - Tente Big Agnes Scout UL2 : une mono toit de 2 places de moins de 900 grammes dont l’originalité est que la structure est composée des 2 bâtons de marches. Nous ne marchions jamais avec des bâtons mais force est de constater que cela soulage les genoux et permet d’avancer plus vite. Cette tente permet de loger à deux (matelas therm a rest de 63cm de large) avec les sacs à dos à l’intérieur. De plus aucune perte de place car les parois sont verticales sur les 4 côtés sur env 30cm de haut et la ventilation est top. Bref cette tente nous a donné entière satisfaction et est à des années lumières des decathlon ultralight T2 ou T3 que je vais m’empresser de vendre sur le bon coin - Réchaud primus de moins de 100g qui est très efficace et très compact : un simple mug en graphite permet de loger la cartouche de gaz (en tout cas les modèles que l’on trouve en France car aux US je n’ai pas trouvé de cartouche aussi compacte) et le bruleur
Pour le reste nous avions déjà des matelas therm a rest de 3,8cm et 63cm de large qui ne sont pas trop lourd (mais on fait mieux maintenant) et deux duvet en plume d’oie Lestra de 820g chacun ce qui est correct. Enfin, dernier achat et non des moindres j’ai enfin remplacé mon vieillissant appareil photo Sony DSC R1 par un Sony RX10. Le DSC-R1 qui m’a donné entière satisfaction depuis 2006 mais les hautes sensibilités étaient difficilement exploitable. le RX10 est un très bon appareil avec un zoom 24-200 qui ouvre à f2,8 constant , une ergonomie au top (mis à part l’écran pas assez inclinable dans toutes les positions à mon gout) et un très bon viseur électronique très fin et détaillé.
Jour 1: après un vol Paris Portland via Salt Lake , il faut se rendre à l’évidence : c’est la première fois en 18 voyages qu’on arrive aux Etats Unis sous la pluie et pas une pluie fine, du bon gros orage de derrière les fagots. L’été a été exceptionnellement sec en Oregon mais le temps s’est détraqué juste pour notre arrivée….. Notre véhicule sera un Ford Explorer modèle 2016 toutes options , hyper confortable donc idéal pour tracer la route et pour l’Oregon, je n’ai que faire des capacité de franchissement du véhicule. Après avoir fait les courses, nous nous endormons en nous demandant comment nous allons jongler avec la météo le lendemain
Jour 2 : justement, la première chose que nous ferons en cette matinée du deuxième jour est de retourner au Wal mart pour acheter un grand parapluie, style parapluie de Golf histoire de ne pas être trempés comme des gardons à la moindre forte averses. L’achat sera vite rentabilisé durant cette première journée qui sera quelque peu humide…. Cette journée est consacrée aux warterfalls qui sont abondantes le long des columbia River Gorges. Dès la première, il pleut beaucoup et c’est avec les pantalons de pluie, les vestes gore tex et le parapluie (utile pour protéger également l’objectif de l’appareil photo) que l’on passe quelque instants a Latourell falls.

La route est jonchée de pierres qui tombent des falaises et de branches d’arbres, bref du bonheur. Pour la deuxième cascade, Bridal vail falls,

la pluie s’est calmée mais pour Wahkeena falls cela repart de plus belle et on rebrousse chemin au cours d’une randonnée censée amener à une cascade située plus en hauteur. Il fait vraiment un temps de merde mais heureusement nous allons avoir une éclaircie pour Multnomah falls

et même un rayon de soleil qui va nous permettre de pique-niquer en extérieur et d’aller jusqu’à Triple falls

mais le retour à la voiture se fera sous des trombes d’eau. Un petit stop à Horse tail falls

et directement cascade motel à Cascade Lock, charmant motel constitué de bungalow tout confort. En fin d’après-midi , je fais confiance à accuweather.com qui est souvent très précis en météo heure / heure pour aller à Elowah falls que nous pourrons admirer au sec.

Jour 3 : toujours selon accuweather il y a une chance de passer la journée au sec. Nous commençons donc par une cascade que nous n’avons pas pu faire la veille : wahclella falls.

L’avantage avec les cascade est que le manque de luminosité n’est pas trop préjudiciable , tant mieux, il n’y en a guère !!!! route ensuite vers des cascades plus confidentielles : - Panther creek falls :
une petite randonnée mène à un promontoire d’où il est difficile de faire de bonnes photos. Il est possible de descendre au pied mais il n’y a pas de trail et c’est très glissant et très pentu donc je ne prendrais pas de risque surtout en tout début de voyage- Falls creek falls :
une superbe cascade sur deux étages très impressionnantes
Il est temps de prendre ensuite la route vers la côte avec une première étape à Seaside où nous arrivons au sec mais avec une luminosité proche du 0 absolu… pour les photos on repasseraJour 4 : que dire de cette journée si ce n’est qu’elle a été pourrie à tout point de vue.
après une rapide incursion la veille sur Cannon Beach, nous quittons Seaside

Acte 1 : il pleut très fort. Nous ne le savons pas encore mais il va pleuvoir toute la journée avec un luminosité nulle et du brouillard Acte 2 : on tente une incursion dans Ecola State park et Indian Beach.


Je cherche à me rapprocher d’un point de vue sur une arche en sautant d’un rocher à l’autre et mon bâton tombe dans une faille entre deux rochers. Heureusement Lysiane repère un passage où je me glisse à 4 pattes pour le récupérer
Acte 3 : il y a une pente boueuse à gravir pour accéder à un point de vue où il est certain que je ferais une photo de merde mais j’y vais quand même et ce qui devait arriver arriva : je tombe lourdement sur l’épaule et glisse dans la boue le long de la pente. Bien joué et en plus je me suis fait mal à l’épaule, douleur qui me restera pendant 2 bonnes semaines
Acte 4 : Lysiane se fait surprendre par la marée et ses chaussures de randonnées sont remplie d’eau de mer. Nul doute qu’avec la sècheresse ambiante, elle vont sécher hyper rapidement… Une demi-heure à suffit à caractériser cette journée merdique où nous n’aurons que 15 minutes de répit à Cape Kiwanda. Arrivée à Yachats au Fireside motel (très bien) sous la pluie bien entendue pour cette journée à oublier au plus vite
Jour 5 : cette nouvelle journée commence comme la précédente s’est terminée à savoir sous la pluie pour la visite du phare de Heceda Head et puis arrivés au phare le temps commence à se dégager


Ensuite au-delà de nos espérances, lorsque nous arrivons au niveau des Oregon sand dunes, le soleil fait son apparition. Nous commençons par faire la randonnée de tahkenitch trail jusqu’à L’océan et pique-niquer puis une deuxième, john dellenback trail où on marche beaucoup plus longtemps dans les dunes qui sont superbes et mènent encore une fois à l’Océan.


De plus, les fortes pluies ont bien tassé le sable donc la marche est très agréable. Au final nous ferons pas loin de 20km dans les dunes sous le soleil. après un stop sur bandon Beach


Nous arriverons à Gold Beach juste pour le coucher de soleil sur l’Océan

et après cela un diner succulent (pates aux fruits de mer à tomber par terre) dans ce qui semble être le meilleur restaurant de la ville
Chapada Diamantina (Brésil) English translation pending
Bonsoir,
Nous partons prochainement dans l'état de Bahia et souhaitons visiter la chapada diamantina. Auriez-vous un guide sympa si possible anglophone ou francophone ainsi qu'une pousada à nous recommander ?
Merci d'avance!
Céline
USA: Trains et autobus sur la côte Est English translation pending
Bonjour
Je suis deja partis dans l'ouest des usa avec une voiture de location Pour mon prochain voyage j'envisage de faire la cote est en visitant les grandes villes: Boston, NY, Philadelphie, Washington ..... Mais je me dis qu'une voiture va "m'encombrer" une fois sur place (J'aime bien prendre les métros et marcher😉 )
Du coup je me demande si je ne pourrais pas relier ses grandes aglomérations par train ou autobus ... ? vous en pensez quoi ? C'est faisable ? Leur reseau ferré et/ou de bus et " à la hauteur" ?
Merci de vos réponses
Je suis deja partis dans l'ouest des usa avec une voiture de location Pour mon prochain voyage j'envisage de faire la cote est en visitant les grandes villes: Boston, NY, Philadelphie, Washington ..... Mais je me dis qu'une voiture va "m'encombrer" une fois sur place (J'aime bien prendre les métros et marcher😉 )
Du coup je me demande si je ne pourrais pas relier ses grandes aglomérations par train ou autobus ... ? vous en pensez quoi ? C'est faisable ? Leur reseau ferré et/ou de bus et " à la hauteur" ?
Merci de vos réponses