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Bonjour,

Actuellement dans un voyage autour du monde, mes parents viennent me voir au Laos en mars. Nous avons 5 jours ensemble où j'aimerais leur organiser un truc sympa. A noter qu'ils auront déjà visité Vientiane, la boucle Luang Prabang / Vang Vieng / Vientiane et la région de Paksé et des 4000 iles.

Que pourrions nous faire au départ de Vientiane avec retour dans cette même ville 5 jours plus tard ? Y-a-t-il des choses à voir à l'Est ou à l'Ouest de Vientiane ? Y-a-t-il un intérêt à traverser la frontière Thaïlandaise pour 5 jours ? Si oui il y a quoi à voir ?

A éviter : longues randos (mon papa fatigue vite) Ce que j'aimerai : visite d'ethnies, voir même dormir dans les villages (je sais que c'est possible dans le Nord du Laos mais ça fait loin pour 5 j ours)

Merci d'avance de votre aide.

Bonjour,

J'envisage pour la première fois d'aller dans le Nord de la Thaïlande, de prendre un ferry à Chiang Khong côté thaïlandais pour Huay Xai côté laotien, et de m'aventurer jusqu'à Luang Praban.

Je serai disponible de décembre à fin mars et mon séjour sera de 2 mois. J'atterrirai à Bankok, remonterai en direction de Chiang Mai, etc.

Etant donné que je pars pour une longue période je n'envisage pas de prendre d'antipaludéens. J'ai toujours fait ce choix lors de mes nombreux voyage en Inde ( toujours en saison sèche pour diminuer les risques de malaria ). L'an dernier 2 jeunes voyageurs m'ont affirmé qu'ils avaient effectué cet itinéraire en février et qu'ils n'avaient pas été importunés par les moustiques.

Qu'en pensez-vous ? Je stresse un peu car l'an dernier je m'étais posé beaucoup de questions par rapport aux risques de malaria au Rajasthan en janvier et en février mais j'ai rencontré peu de moustiques en cette saison. Je n'envisage bien entendu pas de séjour nocturne dans la jungle mis à part les treks avec retour avant la tombée de la nuit. Votre vécu dans ces régions du nord de la thailande et zone frontalière du Laos sera déterminant pour mon projet.

Merci !

Bonjour à tous, Sabaidee !! Je suis actuellement en stage avec un ami à Vientiane, et j'aimerais voyager dans les environs, dans le nord de la Thaïlande, à Hanoï, à Luang Prabang ou dans d'autres coins du Laos plus proches, et j'aimerais savoir lesquels seraient accessibles en un weekend, que ce soit par avion, bateau, bus ... depuis Vientiane. (Départ vers 17h le vendredi soir et retour le lundi matin). Si vous avez d'autres idées de destinations, elles sont également les bienvenues :) Merci d'avance pour vos idées :-) Ingrid

quels bons plans pour naviguer sereinement sur le Mékong en juillet? est-ce possible? le tronçon Chiang Kong-Luang Prabang?

Amis voyageurs, je m'adresse à ceux qui sont actuellement au Laos ou qui projettent de s'y rendre sous peu.

Je cherche une carte-croquis que l'on trouve dans le tout petit village de Ba Na, près de Muang Ngoi, au nord de Luang Prabang. Je m'explique.

En partant de Luang Prabang (ou bien dans le sens inverse en venant de Muang Khoua au nord) on peut rejoindre Nong Khiaw (la ville avec un grand pont) par la route ou par la rivière, et de là gagner en bateau le village de Muang Ngoi, qui s'étire le long de la rivière Nam. En suivant un petit chemin à travers la forêt et le long des rizières on peut arriver au tout petit village de Ba Na, situé devant une mer de rizières et lové contre d'immenses collines en forme de gros rochers. C'est un endroit fabuleux où il n'y a(vait) presque personne et les gens sont extrêmement gentils.

Et c'est là que vous pouvez peut-être m'aider.

En février 2006 je suis arrivé dans ce village avec un ami, et les habitants nous ont parlé d'un autre village, situé tout en haut d'une des montagnes qui entourent Ba Na, qu'ils appellaient "Ba Npoon" (phonétiquement : bân-poooon, avec un très long "poooooooon"). Nous nous sommes rendus à Ba Npoon ce jour-là (très haut dans la montagne, et en traversant pas mal de jungle), qui s'est avéré être un tout petit village perdu au milieu de rien, où on nous a offert un repas chaud et où nous avons passé un peu de temps avec les enfants, puis nous sommes rentrés à Ba Na pour la nuit. Avant que nous ne fassions cet aller-retour les habitants de Ba Na nous ont montré une sorte de carte-croquis, qui semblait avoir été fait par des trekkers européens passés quelques semaines avant nous, ou bien qui avait été dessiné pour eux par les habitants, montrant Ba Na et les villages situés à proximité, et permettant de faire un circuit d'une poignée de village en deux ou trois jours. Nous n'avons pas récupéré ni pris en photo cette carte, mais je cherche maintenant à en avoir une copie.

Si vous allez à Ba Na, pouvez-vous demander aux habitants s'ils ont une carte du coin, et le cas échéant la prendre en photo pour me la faire parvenir ?

Merci à tous pour votre aide, et bon vent !

Julien

Je voudrais faire Luang Prabang Houayxai en mettant ma moto sur un bâteau jusqu'à Pakbeng et ensuite je voudrais continuer en moto, mais je ne trouve qu'une petite route la 2248 via Thinkeo puis la 2201. Quelqu'un a déjà fait ce trajet ? Est-ce de la piste ou une eroute ? Y a t-il des GH à Thinkeo ou c'est chez l'habitant ? merci par avance

Cette histoire commence a Luang Prabang, une petite ville (pourtant la 3eme du pays par sa taille), situé dans la partie nord du Laos. Ca fait 2 jours que je suis dans ce pays que j’ai rejoint depuis la Thailande, a bord d’ un assez gros bateau, sur le Mékong. Je me retrouve donc ici, avec un francais rencontré sur le bateau. En se promenant sur le bord du fleuve, un laossiens viens nous proposer un tour avec sa barque, moyennant finance biensur. On decline la proposition, et la il nous dit que si on prefere voyager par nous meme, il a un bateau a vendre pour nous, seulement 100 euros, on peux y mettre un moteur tout neuf pour 200 euros de plus. Juste par curiosite, on part avec lui voir ce fameux bateau. Il s’agissait d’une espece de pirogue, assez longue, mais tres fine, pas stable du tout.. On regarde ca en ce disant que ca pourrai etre une superbe facon de voyager, mais la pirogue n’inspire pas trop confiance. On avait vus tout les deux, lorsqu’on etait sur le bateau qui nous amenais a Luang Prabang, que le mekong n’etait pas toujours calme, loin de la, avec des petits rapides, des courants tres puissant et des tourbillons…Malgré tout, l’idee de descendre le Mekong avec mon porpre bateau ne m’as plus lache de la journée. Le lendemain, on etait toujours super motive pour ce trip, mais on a decidé de chercher un autre bateau, plus large, plus stable. Ca n’a pas été difficile, 2 heures plus tard, on trouvait un sorte de barque de 6 ou 7 metres de long , avec un moteur, le tout pour 90 euros chacun. On savait en plus qu’on pourrai la revendre facilement. On s’est vite decidé, depart le lendemain matin 9 heures, direction Vientiane, capitale du Laos, a environ 5 jours de bateau. Le temps d’acheter quelque boites de conserve, des nouilles chinoise, et de l’eau. Lendemain 11 heures, on demarrait le moteur, apres avoir rempli un bidon de 20 litres d’essence. Comme pour nous annoncer que le voyage ne serait pas facile, la pluie nous accompagne la première heure. On se familiarise avec le gouvernaille, pas evident au debut, mais ca vient vite. Un quart d’heure plus tard, on croise une enorme peniche, les vagues qu’elle creer sur le mekong sont plus hautes que notre ligne de flottaison, on prend l’eau…Mais rien de grave. De toute facon le bateau est vieux, il prend tout le temps l’eau, et il faut le vider regulierement. La pluie s’arrete vite, le soleil apparait, le bonheur. On se retrouve a naviguer sur le fleuve mythique, sur notre propre bateau... Il y a des plages deserte, la jungle, les montagnes recouvertes de vegetations, des petits villages un peu partout, c’est magnifique. Les premiers jours on vraiment été superbes. On s’arretait dans des villages pour dormir ou manger, on a eu droit a une espece de paillote reservé au voyageur, un hotel, ou plutot, une piece ou sont disposes des matelats, on y dort pour 40 centimes., ou encore un abri au mileu d’un champs de riz…Ces premiers jours on donc été magnifiques, mais aussi effrayant par moments. Le mékong a ses humeurs. Il peut être calme comme un lac par moments, et d’un coup, un courant tres puissant va nous pousser dans tout les sens. Heureusement, le moteur est la pour aider. Il y a les rapides aussi. Nous en avons traversé plusieurs. Même s’ils ne sont pas assez puissant pour nous renverser, du moins on l’esperait, il fallait manier le bateau habilement pour les eviter, faire jouer le moteur, les contourner, ou dans certain cas les traverser. Par exemple, nous nous sommes retrouve a un endroit ou le Mekong faisait un virage, avec beaucoup de rapides et de courants. En evitant un rapide, on s’est retrouve dans une zone ou le courant etait tres fort, et en quelques secondes, notre bateau s’est retrouve echoué sur la rive. Il a fallut sortir, le remettre dans le courant, monté fissa et demarrer le moteur pour se diriger dans les rapides qui nous attendait… A un autre moment, nous naviguions au milieu du fleuve, pour eviter un rapide sur l’une des rives, et des rochers sur l’autre. Nous sommes passé entre 2 gros recifs. Ces recifs creaient, avec le courant du fleuve tres puissant, d’enormes tourbillons. Des tourbillons on en voit beucoup sur le Mékong, mais la, on les avait jamais vu d’aussi pres. Des tourbillons de 3 bons metres d’envergure, avec des bouts de bois qui tournent en rond, au milieu du fleuve. On est passsé a un moment pile entre deux de ces puissants tourbillons, on faisait pas les fières. A ce moment j’ai ressenti que j’étai vraiment dans un endroit hostile, comme dans un film fantastique, sur un fleuve malefique qui veut m’ aspirer…mais finalement, tous ces moments apportaient un peu d’action, ce qui est plutot bienvenue lorsqu’on est sur un bateau sur lequel on peut pas vraiment bouger. Enfin si, on peu etendre ses jambes, ou meme s’allonger, quand on est devant. Les rives du mekong se sont faite ensuite legerement moins montagneuse par endroit, du coup, plus de villages, et nous avons trouve des hotels avec douche et tout ce qu’il faut. Arrivé au 5eme jours de bateau, on avait un grosse etapes pour arrivé jusqu’a Vientiane. On s’est d’ailleurs rendu compte a midi, qu’il nous faudrai passer un nuit de plus dans un village avant de ralier la capitale. On était loin de se douté de ce qui allait nous arriver. En pleine saison des pluies, le niveau du mékong est tres haut. Si bien que de nombreuses iles se retrouvent recouvert par les eaux. Pendant cette 5eme journée, on ne cessait de voir des arbres et buissons, a moitie immergés, sur un bonne partie du fleuve. On voyait bien que de nombreuse iles etait parfois a quelques centimetres sous l’eau, ce qui créai en plus des rapides. C’est dans un de ces rapides que nos problemes ont commencé. Il y avait tres peu de fond a cette endroit., et nous avons taper un cailloux. Quelques secondes plus tard, l’elice du bateau s’enroulait dans un corde de pécheurs, coupant le moteur. Je le redemarre a la vavite, et nous accostons sur la riv e . A l’aide d’un couteau, on enleve les bouts de corde autour de l’elice, jusqu’ici tout va encore plutot bien. On repart. Mais on se rend compte que la corde a laisser des degats. En s’enroulant dedant, l’elice a creer un pression qui a tordu l’axe entre l’elice et le moteur et bref, un planche du bateau en a pris un coup, et de l’eau rentre plus qu’avant dans le bateau. Le moteur, et le plancher tremble beaucoup plus. On navigue un peu avant de s’arreter a nouveau, et de demander de l’aide a un pecheur. Avec 4 cloue et un petit morceau de chambre a air, il bouche plus ou moins le trou par lequel l’eau entre. Sa coule beaucoup moins. On remet un clou pour fixer la planche qui s’etai deplacer, pour reduire le tremblement, et c’est reparti. Le bateau tremble beaucoup moins, il prend moins l’eau, on reprend espoir. Mais on se rend vite compte que le moteur fonctionne pas bien. En gros on ne peut pas le pousser plus qu’a mi-regime. Dans les rapides, il vaut mieux avoir un moteur qui fonctionne bien… Quelques dizaines de metres plus loin, le moteur se met a tourner dans le vide, il n’enclenche plus l’elice, alors que nous sommes dans une zones avec des rapides et des recifs. On s’arrete encore sur la rive. L’axe de l’elice avait pris un gros coup avec cette corde decidement. Il y avait quelque chose de casser. On le repare vite fait avec un corde, l’axe tourne a nouveau, on repart pour une dizaine de minutes avant que la corde se casse et que le moteur tourne a nouveau dans le vide. Ca commencait en sentir mauvais. Une fois sur la rive, dans le bateau, on retrouve par hasard une piece en metal, la piece qui manquait dans l’axe pour qu’il tourne avec l’elice. On la remet aussitot, ca tournait parfaitement, on repart. Re motive, on tente de se persuader que tout fonctionne comme avant et que ca va aller, mais malgré tout le moteur ne fonctionne toujours pas comme avant, et a peu de puissance. On arrive alors dans un rapide avec peu de fond, nous tapons assez fort un rocher sous l’eau. On se retouve ensuite face a des rochers entourés de petits rapides qu’il faut eviter. Mais on peut pas manoeuvrer avec le moteur a moitié HS, on accoste en catastrophe sur de la caillaisse, juste devant les rochers. Tout de suite on enleve les bagages du bateau. On savait tout les deux que notre voyage s’arretai la. Le dernier rocher avait fait d’autres degats et le bateau se remplissait d’eau, le moteur marchait plus bien, c’etait pas possible de continuer. La chance qu’on a eu, s’est d’accoster pres d’une route. On avait passé un village sur le mekong 5 km plus tot, on decidait de s’y rendre avec les bagages, en laissant le bateau ou il etait. On a vite trouve un camion pour nous amener, et rencontrer un jeune du village qui parlait un vingtaine de mots d’anglais. Il nous a trouve un endroit où dormir gratuitement, dans la maison de son patron. Avant d’y aller je pars avec ce laossiens qui parle un peu anglais, en camions , pour lui montrer le bateau, j’ai bien l’intention de le vendre… Arrivé la-bas, il le regarde rapidement, je lui explique que je veux le vendre, mais je suis pas sur qu’il conprenne. Je retourne au village. On mange, la nuit est tombée et on se retrouve dans cette maison a regardé la télé avec le patron du laossien qui parle anglais, des enfants, des voisins… On se dit avec mon pote qu’on n’arrivera pas a vendre la bateau, car il savent qu’on part demain en bus pour Vientiane, et qu’on va le laisser ici. Un peu plus tard dans la soirée, deux militaires, en short-teeshirt-tongue, avec veste militaire ouverte a kalachnikov en bandoliere, entre dans la maison, ils sont apparament amis avec l’homme qui nous heberge. Petit séance photo souvenir. Ensuite je demande sans trop d’espoir si ils veulent acheter le bateau. J’annonce le quart du prix que nous l’avons achete. Il est en mauvaise etat et surtout, je pars demain matin, c’est ce soir ou jamais. Il finisse par comprendre, et je leur propose d’aller voir le bateau maintenant, toujours accoste a 5 km de la, au mileu de rien. Je me retrouve donc a l’arriere de la moto du proprietaire de la maison où on dors, une personne finalement hospitaliere, mais qui n’a pas ce qu’on pourrait appeler un bonne tête…Devant nous, sur une autre moto, ses potes militaire, toujours avec leur kalachnikov, sur une route non-eclairée en pleine nuit, dans un bled paumé dans le fin fond du Laos… On arrive au bateau qui entre temps s’etait litteralement remplit d’eau. Le moteur etait a moitie immergé, il faisait nuit noir. Les deux kalach examine le bateau, et commence a devisé le moteur pour le sortir du bateau. On le fait demarrer, apres plusieurs tentatives. Ils semblent interesses, et m’en propose…9 euros. Je reste sur le quart du prix de départ, 45 euros. La negociation finira dans la maison, vendu 40 euros, histoire de… Le lendemain matin, on est parti pour Vientiane, à 80 km, de là, mais en camion cette fois…

a Luang Prabang on m a affirme que oui, mais les guides papier, ne l indiquent pas. Pakse, c est la derniere ville possible ou il me serait possible de demander une extension de visa Laos ou je me trouve si besoin de plus de jours pour visiter le sud. Je pars ce soir pour Pakse.

Merci pour vos reponses si vous le savez.

Actuellement a Luang Prabang, apres une descente du Mekong depuis Muay Xai (en bateau lent bien sur, les speed boat sont insuportables !!!), je me demande comment est la situation du Mekong dans le Sud, et particulierement vers les 4000 iles qui devaient etre la suite de notre voyage..... Quelqu' un en sait-il quelque chose ?? Le Mekong est tres haut dans le nord, beaucoup d innondations et de villages sous l'eau...nous avons vu beaucoup de maisons innondees a Chiang Khong en Thailande... aussi, je me demande si ca vaut le coup d' aller aux 4000 iles dans ces conditions....c'est deja terrible a voir, je pense que les gens n'ont pas besoin de nous en plus, dans ces conditions ! Vos avis 'eclair'es sont les bienvenus !! et desolee pour les accents ! bloublou

Ventiane, vang viang, luang prabang et plus au nord. y'a t'il des GH où vous êtes allés qui sont de celles dont on garde un souvenir différent, qui à elles seules ont rajouté quelque chose au voyage .... ?

A vot' bon coeur

bonjour, entre luang prabang, ventiane et peut etre Pakse, je recherche des Hotels ou GH (prix entre 30 et 60 euros) avec si possible vue sur le mekong (mais pas indispensable), avec du charme

merci

Bonjour de Luang Prabang au Laos!

Dans le planning previsionnel de notre tour du monde nous prevoyons de nous rendre aux iles Galapagos en juillet 2006, a voir entre le 20/07 et le 07/08 periode pendant laquelle nous serons en Equateur. Et la y parait que c'est le drame, la crise, l'horreur...🤪 Faudrait deja avoir booke notre sejour! Ah...Ben on n'est mal barre... Alors on voudrait avoir vos avis avises!😛

Faut-il se degager un temps providentiel sur internet pour partir a la recherche d'une croisiere de 5 ou 8 jours des maintenant? Et si oui, vous auriez pas des bons plans, des bonnes adresses a nous faire partager? Nan parce que ce n'est pas que nous sommes feignantes mais je viens deja de m'arracher les cheveux pour trouver une journee entiere ou on va passer chacune 12h sur un ordi pour rattraper nos 2 mois et demi de retranscription de carnets de voyage en retard 😕, alors si vous pouviez nous aiguiller un peu pour les Galapagos ca serait super question gain de temps!

MERCI D'AVANCE A TOUS CEUX QUI NOUS REPONDRONS!

Armelle et Nana www.latetedanslaplanete.net

Après avoir fait plusieurs séjours à Luang Prabang et ses environs, nous avons souhaité cette année, en mars et avril 2013, découvrir la vie des villages plus éloignés.Deux expériences nous ont ravis:🙂 - la première Nong Kiaw et Muong Noi, Le mini van public nous emmène de luang Prabang (gare routière sud) à Nong Kiaw, arrivés vers 12h, trouver un bungalow avec balcon, hamac et vue sur la Nam Ou n'est pas difficile( rustique avec salle de bains à 60.000 kips).La promenade à pied jusqu'à la grotte à la sortie du village est sympa.Le lendemain matin, prendre le bateau public jusqu'à Muong Noi(50.000kips) à 11h et arriver 1h30 plus tard dans ce petit village où, cette année, il y avait peu de touristes et de routards. La guest house Rattanavongsa en haut de l'embarcadère propose des chambres avec vue sur la Nam Ou (160.000 avec le petit dej) mais c'est aussi l'occasion de faire des trips super originaux à prix raisonnable.La journée pêche au filet , piquenique avec les poissons, rencontre avec un village fut merveilleuse. -la deuxième NamNga Bungalow, (site namngabungalows.com) Prendre, à la gare routière nord de luang Prabang, le bus pour Nong Kiaw et descendre à l'entrée de Nam Nga. Là Joel nous attend et nous emmène en pirogue (1h) au village de Ban Simoun où il nous héberge dans un bungalow récemment construit avec salle de bains!(100.000 kips).Pendant trois jours nous vivons au rythme d'un village où les touristes ne viennent pas...Pêche au filet (encore) et barbecue sur les berges, marche dans la jungle et découverte de nouvelles rizières en construction, visites et rencontres dans des villages Kamou, Hmongs, Lao Leu, spectacle impromptu de danse avec les écolirs et écolières du village...Autant d'occasions de mieux comprendre ces diffèrentes minorités. Excursions reposantes et découvertes super sympas. Le Nord Laos nous fascine toujours!

Bonsoir nous serons sur Luang prabang du 21 juillet au 29 juillet. 8 jours étant un peu long sur LPB, nous souhaiterions monter vers muang noi¨( ? ) pour faire la descente de la nam ou.... vers muang Khoa ( ? ) et là : je suis perdue !!!!! entre muang noi et nong khiaw, et puis muang khoa.... je suis perdue dans tous ces noms de villes ou villages !!!!! quelqu'un pourrait il m'éclairer ???????

Bonjour, Je serai à Luang Prabang à partir du 16 Août. Je comptais y rester 3-4 jours avant de descendre sur Vang Vieng puis Vientiane et de là prendre un vol sur Pakse pour me balader dans le sud (Si Phan Don et Wat Phou). A la lecture d'un fil de discussions sur l'état des routes au Laos et des infos météos guère réjouissantes glanées ci et là et en particulier sur le Vientiane Times faisant état d'inondations à Vientiane il y a qques jours et qui annonce aujourd'hui « Rising Mekong River threatens to flood Champassak », je me demande si ce parcours a encore du sens. Pensez-vous qu'il vaut mieux découvrir le Laos ultérieurement ou la situation est-elle susceptible de revenir "normale" assez rapidement ? Je n'ai réservé que mon vol sur LP et pourrai partir une nouvelle fois sur le Cambodge ou le Vietnam si la météo risque trop d'affecter un voyage photos au Laos.

Merci bp de vos réponses éclairées

Bonjour, Je suis presentement a Luang Pranbang pour encore 1 mois. Je suis ici avec un ami et nous nous demandions si la descente du Mekong par canot etait faissable? Nous croyons que oui, surtout lui il est un fin connaisseur de descente. Aussi nous avons fait plusieurs recherche pour essayer de trouver la cartgraphie detaillee du fleuve, pour ne pas se faire surprendre par des chutes ou des rapide trop puissantes. Si quelquun connait des infos a propos de ca, ce serait vraiment tres apprecie. (desole pour les accent, je ne les ai pas trouves sur le clavier....) Merci davance Nico

Nous partons avec ma compagne à Luang Prabang au LAOS début février. Est-il facile de trouver des agences locales qui organisent des ballades ne kayak de 2 jours sur la rivière NAM OU ? A partir de Luang Prabang, de NANG KHIAW ou de MUANG NGOI NEUA ? Ou bien faut-il réservé sur les agences occidentales trouvées sur internet ? Merci d'avance de vos réponses

comment se vêtir à luang prabang, vientiane, et hanoï début janvier ? merci

Bonjour,

je souhaite relier bangkok Luang Prabang en voiture, j'aimerais savoir si d'autres ont déjà effectué ce parcours, combien de temp cela prend sachant que nous avons notre voiture. Merci de me faire partager vos expériences

bonjour je suis a Luang prabang, il fait ni beau ni mauvais entre soleil et pluies un peu comme precedemment a koh samui.

je cherche un bon plan GH ou hotel a ventiane pour y passer 3 nuits...maxi 80 euros ou 100 USD plutot bien place

merci

bonjour, je vais faire un periple Luang prabang, ventiane, pakse

comment aller de Ventiane à Pakse ?

Bus = combien de temps ?

bateau (j aimerais mieux cette solution si ca vaut le coup...c est possible? duree du voyage ?)

merci

Bonjour

nous sommes a Luang Prabang et nous comptons aller a Hanoi par voie terrestre. Nous voulons traverser les frontieres soit : a Tay Trang pres de Dien Bien Phu a Na Meo pres de Sam Neua

Nous n arrivons pas a avoir des infos fiables quant a l ouverture de ces postes frontieres pour les etrangers (nous avons deja le visa) Est ce que qqu un a des infos fiables sur ces postes ? les a traverses recemment ?

D avance merci pour toutes les contributions car nous sommes un peu bloques

Dominique et stephanie

Bonjour,

Apres Vientiane, me voici a Luang Prabang. Le GR n a pas l air tres optimiste concernant le facon de passer du Laos au Vietnam par la route.

Je voyage seule et je n aimerai pas me retrouver dans une galere, genre poste frontire ferme au etranger, ou bus qui menne nul part.😐

Quelqu un peut il me conseiller pour la suite de mon voyage, et ca ne me derangerais pas, au contraire, de visiter d autres villes du Laos.😎 De meme je n ai pas de preference concernant ma ville d arrive au Vietnam. De preference au nord (Hanoi), mais au milieu (huet) cela me convient aussi.🙂

On sinon il me reste l avion, mais il faut que je retourne a Vientiane.😕

Merci d avance pour vos infos.

Theamine

J'ai trouvé un vol Luang Prabang / BKK direct via la Bangkok Airways. Pouvez-vous me dire si cette compagnie est fiable (horaires et sécurité) ? Merci.

sur la route qui va de luang prabang à vientiane il y a vang vieng

auriez vous des renseignements au sujet de cette ville ou village ?

sur ce trajet existe t il des sites importants à voir?

MERCI

Bonjour, Dans une semaine, je me rends à Luang Prabang. Pour ce, j'ai réservé deux billets distincts : un vol Séoul Incheon / Bangkok (BKK) avec Jin Air (arrivée à BKK le 18/6 à 23h) et un vol Bangkok (BKK) / Luang Prabang avec Lao Airlines (départ de BKK le 19/6 à 10h25) Une fois à Bangkok, il faut évidemment remettre la "arrival card" au service de l'immigration. C'est sur cette dernière que j'aurai deux questions. Étant donné que je ne reste qu'une dizaine d'heures en Thaïlande (j'ai d'ailleurs l'intention de "dormir" à l'aéroport en attendant mon second vol), faut-il que j'indique - dans la partie "Motif de la visite" - "vacances" ou "transit" ? En effet, il ne s'agit pas vraiment d'un transit International au sens aéroportuaire du terme étant donné que je ne serai pas dans la zone de transit puisque je devrai récupérer mon bagage puis me ré-enregistrer pour mon second vol BKK / Luang Prabang. Pour faire court, est ce que le choix du motif "vacances" ou "transit" a une importance sur le fait que je bénéficie, en tant que touristes français, d'une exemption de visa touristique de 30 jours (utile, dans mon cas, uniquement pour quelques heures) ? De plus, sur cette "arrival card", il est demandé de renseigner une adresse en Thaïlande. Puisque je n'ai pas l'intention de réserver un hôtel pour une dizaine d'heures entre deux vols indépendants, que faut-il que j'indique ? Rien / une adresse d'hôtel, peu importe laquelle... Je vous remercie, par avance, pour votre réponse...

Je pense faire la remontée du Mékong de Luang Prabang à Huay Xay et passer la frontière pour Chiang Kong en fin d’après-midi ( 18 h environ ) Est il possible de prendre un bus ou un transport privé ( taxi , minivan ) pour se rendre à Chiang Rai à cette période de la journée Merci pour vos infos

Bonjour, Je pars en solo faire la boucle Vientiane-Luang Prabang (10 jours environ) à partir du 21 février. Si des gens sont intéressés comme moi par des visites de villages, excursions dans la nature, nous pourrions partager quelques frais et idées d'excursions. A partir du 2-3 mars, environ, retour à Vientiane et exploration (rapide) de la région de Thakek/Khammouane. Même principe. Bien à vous, Eric

Depuis Chiang Rai, je voudrais aller en bateau à Luang Prabang. Quelqu'un peut-il me donner des conseils ? Avec mes remerciements. Michel

Bonjour

Nous partons le 02/06 au LAOS : Luang Prabang, Pakse plateau des Bolaven, Champassak et Don Khone

Est ce qu'on peut définitivement laissé le moindre gilet en France, même sur le plateau

D'autre part, si quelqu'un est là bas en ce moment, merci de m'indiquer le temps qu'il y fait : trés chaud ? beaucoup de pluie ? des routes impraticables ?

Devrons nous forcement nous tourner ers des guesthouse avec climatisation ?

Je vous remercie par avance

Chris