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Sumatra at a leisurely pace, from mid-April to the end of May—pure bliss! Outbound/inbound flight to Kuala Lumpur to reach Medan, then our stops: Medan - Berastaggi - Toba / Ambarita - Ketambe - Pulau Nias / Teluk Dalam - Bukittinggi - Harau Valley - Padang / Rimba. A journey shaped by the ethnic groups: the Bataks around Berastaggi and Toba, the Ono Niha on Nias Island, and the Minangkabaus starting from Bukittinggi. Christians in the north and Muslims in a matrilineal society at the end of the trip. Rare animals in their natural habitat, orangutans in the canopy and hawksbill turtles within snorkeling distance. Though Sumatra isn’t a hotspot for Western tourists, it’s incredibly easy to explore Indonesia’s largest island. Since there were four of us and the journeys are very long (avg. 30 km/h), we opted for taxis between regions and rented scooters on-site; 3 days trekking in the primary forest of Gunung Leuser and guesthouses for accommodation the rest of the time, meals at local warungs. As I struggled to find info on Nias Island before our trip (thanks to Filemich for reassuring me about this stop), I’ll focus on this destination! We took an overnight ferry (https://www.wjl-line.com) from Sibolga to Teluk Dalam, in a 4-person cabin, and stayed at Taman Baloho Indah guesthouse, a bit outside the town and by the Indian Ocean—I highly recommend it. You can reach Erwin, the owner (a name from Dutch colonization), via WhatsApp at +62 812 6074 2874. He rents scooters and can also take you fishing if you ask, then you get to enjoy the fish cooked by his wife. Thanks to our guide Nitra (WhatsApp: +62 822 1383 9300), a young woman passionate about her history, we explored the east coast to visit a megalithic site, then crisscrossed the island’s interior for several days, from village to village, all still very traditional. She lives in Bawomataluo, the most famous of them. She was our gateway to her world, its rituals, and customs. We spent a week on the island—absolute heaven! Don’t hesitate to ask me about places, accommodations, or contacts for taxis or guides from our long stay—I’d be happy to answer!

C'était le 7ème jour du sentier Via Francigena lorsque nous avons parcouru environ 15 km de Gambassi Terme jusqu'à la ville de San Gimignano.

Regardez la vidéo complète ici: https://youtu.be/S593lhhHpRI N'oubliez pas de cliquer sur les sous-titres français dans la vidéo.

Nous avons eu une autre nuit tranquille dans les champs toscans entre les vignes et la seule chose que nous avons entendue était les bruits de cerfs de la petite forêt la plus proche. Mais ils ne nous ont pas vraiment approchés et nous ne les avons pas vus de près.

Nous avions notre délicieuse avoine pour le petit déjeuner et étions bons pour commencer la piste. Nous savions que ça allait être une journée plus courte car nous voulions nous arrêter au camping le plus proche - d'abord nous nous sommes rencontrés dans plusieurs jours et c'était à 15kms.

Le soleil nous frappait la tête à partir du petit matin et nous étions super chauds en faisant la première montée de la journée. Dans l'ensemble, nous avons vu que le relief commençait à être plus vallonné et que les montagnes semblaient plus hautes, donc il pourrait être plus difficile de marcher dans les prochains jours.

Toute la journée, nous avons continué à profiter de la vue sur les magnifiques champs de Toscane avec de nombreux vignobles et oliviers et de jolies maisons au sommet des collines.

La première partie du sentier montait principalement en montée et se trouvait sur une route de terre battue calme. Mais la seconde moitié se rapprochant de San Gimignano, elle a recommencé à emprunter une route pavée avec peu ou pas d'ombre. Et ces parties que nous détestions le plus - le mélange de temps chaud, pas d'ombre, en montée et la route automobile était toujours en train de tuer pour nous.

Sur le chemin, il y avait beaucoup de randonneurs en randonnée le deuxième jour, mais nous ne savions pas vraiment s'ils faisaient un long chemin ou juste plusieurs jours de randonnée.

En nous rapprochant de San Gimignano, nous avons vu l'image inhabituelle du vieux village. C'était toutes des couleurs sablonneuses faites de roche et avait plusieurs hautes tours autour d'elle. Lorsque nous nous sommes rapprochés et que nous y sommes entrés, nous avons réalisé que c'était probablement une ville médiévale fortifiée à l'époque avec une paroi rocheuse entourant tout le village. Ensuite, sur Internet, nous avons appris que ce village était l'une des villes médiévales les mieux conservées de toute l'Italie et peut-être même de l'Europe. Et les tours qui étaient une spécialité de ce village ont été construites par les riches à l'époque et c'était une sorte de compétition entre eux. Probablement à cause de cela, les rues du village étaient très fréquentées par les touristes et les guides touristiques et il était plein de boutiques de souvenirs et de galeries d'art. Nous n'aimions pas le fait qu'il y ait tellement de monde, donc probablement le visiter hors de la haute saison serait une meilleure idée.

Nous avons vu qu'il y avait un supermarché près du village, alors nous nous sommes dirigés là-bas pour acheter des pizzas et des glaces pour prendre une collation. Nous avons fait une belle pause à l'ombre dans le parc local en mangeant les délices de l'Italie puis nous sommes sortis en direction du camping.

Le camping était situé à 2 kms de la ville et tout était en descente, donc il était facile de s'y rendre heureusement. Nous étions heureux d'avoir eu une courte journée aujourd'hui car la chaleur était absolument mortelle et presque sans vent c'était des conditions super extrêmes.

Nous sommes donc arrivés au camping qui bien sûr n'était pas bon marché du tout, comme chaque endroit en haute saison. Mais au moins, il était bien situé sur le flanc de la colline, un peu loin de la route automobile et avait des endroits aplatis spéciaux pour les tentes. Également à proximité, il y avait une piscine, un court de tennis, un terrain de football et une aire de pique-nique avec aire de jeux. Mais cela ne nous intéressait pas vraiment. Nous voulions juste nous reposer un peu plus d'heures que d'habitude la nuit. Et nous avons pensé que c'était assez injuste pour les routards et toutes les personnes qui ne veulent pas ou ne veulent pas utiliser ces installations, mais elles sont toujours incluses dans le prix.

Nous avons donc eu un très bon repos là-bas sur un emplacement isolé sous le chêne en mangeant de la pastèque et des cerises et en nous relaxant juste en position horizontale. Ce fut une belle journée facile pour nous et nous étions excités par les prochains jours et nous espérions qu'ils seraient beaux et pas très chauds.

Quelle est votre vieille ville ou village préféré?

Bonjour à vous tous,

Je possède un vélo de voyage équipé d'un cintre "plat" mais légèrement cintré vers l'arrière (https://www.cyclo-randonnee.fr/guidon-55/guidon-ergotec-moon-2205.html) qui est sensé donner une position plus "naturelle" aux poignets. Je possède également une paire de cornes pour diversifier ma position. Auparavant j'ai également toujours eu des VTT avec des cintres plats. En m'intéressant un peu à l'équipement des vélos je me rends compte que beaucoup de vélos de voyage / randonneuses sont équipés de cintres de course et maintenant de cintre de gravel. J'aurais donc bien aimé avoir vos avis/retours sur les avantages de ces cintres par rapport à mon combo "cintre recourbé + corne".

J'avoue avoir toujours été réticent sur les cintres de course (je trouvais leur position trop basse et peu confortable) mais n'ai finalement eu que très peu d'occasion d'en essayer et surtout sur des vélos vraiment typés course...

Concernant l'utilisation du vélo, il est assez polyvalent : utilisé plusieurs fois par en pour des randos de quelques jours mais surtout quotidiennement en ville pour des déplacements "rapides et agiles" et également pour des petits passage en forêt ou chemin caillouteux (surtout dans un but de déplacements)

Me conseilleriez-vous de rester tel quel ou de sauter le pas ?