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Vol Paris - Johannesburg et retour depuis Le Cap English translation pending
J'ai fait quelques recherches pour un trajet de Paris à Johannesburg et retour à partir du Cap cet été .
Ce trajet coute un peu plus de 100 euros de plus qu'un trajet A/R Paris-Johannesburg. J'ai éliminé les vols des compagnies mal " notés " mais qui permettent de gagner 100 euros .
J'ai gardé 2 choix sur les 3 suivants :
- AF : trajet direct sur A380 Départ : CDG 23h30 , arrivée Johannesburg 10H05 Retour : Le CAP 12H20, Arrivée CDG 6H avec une escale de 5H à Johannesburg Prix 1990 euros
- British Airway : Départ : CDG 18H , arrivée 18H05 sur Londres Londres 19H10 , arrivée à Johannesburg à 7h10 en A380-800 Retour : Le CAP : 14H , arrivée Londres 5H du matin avec une escale de 3heures à Johannesburg (A380-800) Londres : 7h25, arrivée CDG 9h40 Prix : 1314euros
- Emirat : Départ CDG 15H35 , arrivée Dubai 0H20 A380 Dubai 4h40 , arrivée à Johannesburg 10H50 777-300ER Retour Le CAP 13h30, arrivée à Dubai 1H15 (vol direct) en 777-300ER Dubai 4H10 , arrivée CDG 9H20 en A380-800 Prix : 1171euros
Évidemment le moins cher et aussi le moins sympa avec son escale en pleine nuit sur l’aéroport de Dubai Éventuellement on peut prendre une chambre à l'aeroport de Dubai (140 euros)
Je penses m'orienter vers Emirat , j'elimine AF vraiment hors clou niveau prix , on hesite pour British qui permet de voyager de nuit et d’être dispo tôt le matin en AFS
Avez vous d'autres avis ?
Ce trajet coute un peu plus de 100 euros de plus qu'un trajet A/R Paris-Johannesburg. J'ai éliminé les vols des compagnies mal " notés " mais qui permettent de gagner 100 euros .
J'ai gardé 2 choix sur les 3 suivants :
- AF : trajet direct sur A380 Départ : CDG 23h30 , arrivée Johannesburg 10H05 Retour : Le CAP 12H20, Arrivée CDG 6H avec une escale de 5H à Johannesburg Prix 1990 euros
- British Airway : Départ : CDG 18H , arrivée 18H05 sur Londres Londres 19H10 , arrivée à Johannesburg à 7h10 en A380-800 Retour : Le CAP : 14H , arrivée Londres 5H du matin avec une escale de 3heures à Johannesburg (A380-800) Londres : 7h25, arrivée CDG 9h40 Prix : 1314euros
- Emirat : Départ CDG 15H35 , arrivée Dubai 0H20 A380 Dubai 4h40 , arrivée à Johannesburg 10H50 777-300ER Retour Le CAP 13h30, arrivée à Dubai 1H15 (vol direct) en 777-300ER Dubai 4H10 , arrivée CDG 9H20 en A380-800 Prix : 1171euros
Évidemment le moins cher et aussi le moins sympa avec son escale en pleine nuit sur l’aéroport de Dubai Éventuellement on peut prendre une chambre à l'aeroport de Dubai (140 euros)
Je penses m'orienter vers Emirat , j'elimine AF vraiment hors clou niveau prix , on hesite pour British qui permet de voyager de nuit et d’être dispo tôt le matin en AFS
Avez vous d'autres avis ?
Partir en avril / mai, oui, mais où? English translation pending
Bonjour à tous,
comme le titre le laisse présumé, nous aimerions partir en Avril / Mai mais on arrive pas à choisir notre destination alors des conseils serait les bienvenu ;)
Alors : qui ? --> 4 personnes, ma femme, moi et mes deux enfants (12 et 14 ans) quand ? --> du 26 Avril au 3 Mai (1 semaines) quel budget ? --> 2500€ tout compris Pour faire quoi ? --> Nous aimons les visites mais nous aimerions aussi pouvoir faire nos premières baignades de l'année dans une eau pas trop froide ^^ Ou ? --> Et la on bloque et on a besoin de vos conseils, on avait pensé à partir en Crète pour visiter cette îles magnifique mais l'eau risque d'être encore froide à cette saison, on a pensé au Maroc ou à la Tunisie mais d'après ce que l'on a pu lire ici et là, l'eau y serait encore froide et de plus ces pays ne sont sur que si l'on reste dans le club ou l'on séjourne donc pas forcément top pour les visites tout ça...si l'on veut se baigner et visiter on a dit de partir en Egypte en Mai mais bon là c'est le budget qui explose...
Alors on fait appel à vos expériences et vos conseils.
Merci par avance
comme le titre le laisse présumé, nous aimerions partir en Avril / Mai mais on arrive pas à choisir notre destination alors des conseils serait les bienvenu ;)
Alors : qui ? --> 4 personnes, ma femme, moi et mes deux enfants (12 et 14 ans) quand ? --> du 26 Avril au 3 Mai (1 semaines) quel budget ? --> 2500€ tout compris Pour faire quoi ? --> Nous aimons les visites mais nous aimerions aussi pouvoir faire nos premières baignades de l'année dans une eau pas trop froide ^^ Ou ? --> Et la on bloque et on a besoin de vos conseils, on avait pensé à partir en Crète pour visiter cette îles magnifique mais l'eau risque d'être encore froide à cette saison, on a pensé au Maroc ou à la Tunisie mais d'après ce que l'on a pu lire ici et là, l'eau y serait encore froide et de plus ces pays ne sont sur que si l'on reste dans le club ou l'on séjourne donc pas forcément top pour les visites tout ça...si l'on veut se baigner et visiter on a dit de partir en Egypte en Mai mais bon là c'est le budget qui explose...
Alors on fait appel à vos expériences et vos conseils.
Merci par avance
Camping-car de Cairns à Sydney en 10 jours English translation pending
Bonjour,
Je souhaite savoir s'il est réalisable de ralier Cairns à Sydney en camping-car, en 10 jours, en terminant les 3 derniers jours à Sydney (7 jours en route et 3 j.à Sydney) ? Départ de Cairns le 9 juillet, arrivée à Sydney le 15. Vol de retour au départ de Sydney le 18. Je vous remercie de vos réponses et de votre aide.
Je souhaite savoir s'il est réalisable de ralier Cairns à Sydney en camping-car, en 10 jours, en terminant les 3 derniers jours à Sydney (7 jours en route et 3 j.à Sydney) ? Départ de Cairns le 9 juillet, arrivée à Sydney le 15. Vol de retour au départ de Sydney le 18. Je vous remercie de vos réponses et de votre aide.
Séjour en Malaisie: boucle ou vols muti-destinations? English translation pending
Bonjour,
Je regarde actuellement pour partir en Malaisie 2 ou 3 semaines en juin et je voulais savoir s'il était judicieux d'arriver à Kuala Lumpur et de repartir de Singapour ? Gagnons-nous du temps sur le parcours ou vaut-il mieux faire une boucle et revenir sur KL ? Le billet multi destinations est moins cher...
Merci pour votre aide !
Je regarde actuellement pour partir en Malaisie 2 ou 3 semaines en juin et je voulais savoir s'il était judicieux d'arriver à Kuala Lumpur et de repartir de Singapour ? Gagnons-nous du temps sur le parcours ou vaut-il mieux faire une boucle et revenir sur KL ? Le billet multi destinations est moins cher...
Merci pour votre aide !
Quelle compagnie aérienne pour le Brésil English translation pending
Bonjour à tous. Nous partons au Brésil en juin 2014, à Rio et nous sommes encore un peu hésitant sur la choix de la compagnie aérienne pour nous y rendre. TAP Portugal, Iberia, British Airways ou encore Air France, il y a beaucoup de choix avec des variations de prix incroyables. On trouve un peu toutes sortes d'avis concernant ces compagnies mais rien de bien concret et d'objectif, pas de récit d'expérience de voyageur pour le Brésil...
Si vous voulez bien partager vos expériences avec nous...
Merci
De Vegas à Key West, 7 000 km en Harley English translation pending
Hi guys, how’s going ?
De retour sur le forum pour un petit feedback sur mon dernier roadtrip aux USA. Séjour du 28sept au 20oct 2013.
Nous sommes partit à 3. Un bro du moto club, mon frère et moi. 3 motards de 28-29 ans avec une bonne expérience de la route et quelques kil au compteur. Soif d’ailleurs et de liberté que seules les grandes plaines de la mère patrie d’Harley Davidson semblaient pouvoir combler… Doux rêve ! Décision rapidement prise, ce sera Vegas à Key West en Streetglide ! 5500km prévus, 7000 au final.
Parenthèse pratique, locations et tarifs, motos et vols. Choix des brêles : seul sur la moto, besoin d’un peu de place pour un minimum de matos et de confort mais avec du style ) la Streetglide s’imposait et a rempli sa mission ! Détail de location tout compris pour 21jours par l’agence cooldrive.fr chez Eaglerider (ER par la suite), pas la peine de demander on a cherché beaucoup et on a pas trouvé mieux ! 3450 € tout inclus
Détail du tarif : tarif de base 946 décharge obligatoire vip 316 suppl��ment e-vip zero 193 (-> franchise 0 usd, dégâts pneus couverts, remorquage jusqu’à 100 usd) SLI 438 ( couverture -> 1 mio usd ) miles illimités 667 frais aller simple 665 taxe environnement 115 taxe locale 261 réduction pour réservation anticipée -151
Concernant les vols, réservés par e-booker 946.8 chf
départ Zurich 28.09.2013 à 09h55 escale chicago 3h15 arrivée Vegas 17h39
départ miami 19.10.2013 à 19h40 escale zurich 20.10.2013 2h10 arrivée genève 13h55
Parenthèse pratique bis, matériel à prendre. Je pense ouvrir une autre discussion à ce propos après avoir terminé ce post où vous pourrez trouver ma checklist complète. En gros il faut se limiter au minimum nécessaire, toutes nos affaires devaient tenir dans un petit sac de sport de 40l litres par personne. La place non utilisée serait pour les souvenirs. Si vous partez à plusieurs évitez les doublons ! 1 pour 3 est suffisant pour bien des choses… Seuls les vêtements, le rasoir et la brosse à dent ne se partagent pas.
JOUR1 : maman taxi jusqu’à l’aéroport. Vol avec Swiss toujours sans problèmes, personnel aimable, écran individuel, pleins de films, séries etc à voir, nourriture et boissons en suffisance. Escale à Chicago, passage à la douane US en ½ heure, transfert de nos bagages et passage des contrôles sécurité pour notre vol intérieur. Reste bien 2h à attendre… Trouvé un bar / pub sympa histoire de descendre quelques bières. Vol UA pour Vegas, nourriture et boisson moyennant finance si besoin. Survol en fin d’aprem de Grand Canyon Ouest et de Lake Mead, vue magnifique ! Puis aperçu furtif des grands hôtels du strip à l’atterrissage. Dans le terminal de l’aéroport les choses sont claires, machines à sous et ambiance casino de rigueur te rappellent de suite où tu débarques. Pas s’emmerder, tacot jusqu’à l’hôtel-casino Stratosphere qui était déjà réservé, petite sieste en chambre pour se mettre en condition avant d’aller goûter l’ambiance locale. 20h go départ à pieds, remonter le strip pour trouver où manger. Première impression, le strip c’est long… et pas toujours intéressant. Pour ce premier repas ce sera Outback Grill & Steakhouse, grosse pièce de viande et bières, normal quoi ! Coin sympa placé à l’étage, service impecc. Suite de notre visite nocturne du strip, photos des hôtels déments, arrêts cocktails et un peu de black-jack au casino du Cesar. On repart les 3 avec un bilan positif pour finir notre tour et rentrer boire encore quelques verres au bar de l’hôtel avant d’aller se coucher vers 5h du mat.

JOUR2 : première urgence en se levant, appeler ER Vegas ! Les brêles sont prêtes, un chauffeur vient nous prendre à 11h. Ca nous laisse 2h pour se réveiller, laver et boire un caf’ avec un pain banane au Starbucks de l’hôtel où il y a file… Une bonne dizaine de minutes en minibus sont nécessaires pour rejoindre l’agence ER, feuilles de réservations, passeports et permis de conduire présentés, embarquer un casque bol inclus dans la loc et voilà nos compagnes pour les 3 prochaines semaines. 1 matt black, 1 vivid black et 1 genre glossy red, au moins pas de risques de se les échanger ! Pneus neufs, freins à 90%, tout fonctionne. Entre 24 et 30'000 km au compteur, bien rodées, ça roulera tout seul et sans ennuis. Direction le commencement du strip et le fameux panneau Welcome to fabulous Las Vegas Nevada pour la photo avec le big smile et la sensation que cette fois c’était partit pour de vrai ! Puis descente du strip en bécane (pas rapide en journée avec le trafic) avec arrêt au Harley Davidson Café pour boire… un soda ! Ok pour la photo mais sans plus, n’achetez rien ici, préférez le shop sur Fremont ou l’agence Harley (qu’on a pas pris le temps de faire, snif). Ensuite reste de l’aprem Coronas et volley dans la piscine de l’hôtel.

Puis départ pour Fremont Street. On repère des Harleys garées pas loin alors on se pose là, devant le Hogs & Heifers Saloon Vegas. Accueil bourru, blagues grasses, ambiance bikers assurée, serveuses au top ! On boit 2 bières, plaisante avec les serveuses et je demande à la miss qui fait la loi à l’entrée si on peut laisser les brêles ici le temps d’aller voir Fremont. « Le premier qui touche à vos bécanes je le butes moi-même » !!! me voilà rassuré.

Visite rapide de la rue, du shop Harley bien fourni et arrêt à un stand hot dogs dans une salle de machines à sous pour croquer. Hot-dogs grands comme un avant bras, blindés de tout et n’importe quoi, y compris plein de jalapenos ! Après avoir vaincu le hot-dog restait à vaincre Vegas ce soir encore, enfilé dans un casino, direction tables de black jack où les croupières en petites tenues passaient des tables à la barre de pole dance, GAAASP ! Magnifique mais fort déconcentrant, surtout pour mon frangin qui y a laissé ses 100$. Ambiance excellente, beaucoup moins coincée que sur le strip, même qu’elles t’aident un peu quand t’es perdu, bien causé, plaisanté et fait plaisir aux yeux. Et des pépettes dans les poches en + pour moi et mon pote. Retour au H&H en reboire 2 puis retour à l’hôtel pour monter sur la tour faire les attractions d’où la vue de nuit sur Vegas est magnifique et puisque j’étais là sauté du 107e étage. C’est haut mais pas exceptionnel, heureusement que la miss m’a fait le prix militaire quand je lui ai dit que je servais mon pays. Un dernier verre avant d’aller se coucher car la route nous attendait le lendemain. Avec le doux sentiments d’avoir lessivé Vegas car nous partions tous en positif au final ( de quelques centaines de dollars).
JOUR3 : réveil à 7h, étude pour trouver le moins pire moyen de ranger les affaires dans les sacoches des motos, arrêt Starbucks petit déj, pas grand monde à cette heure heureusement puis go rejoindre l’Arizona et la légendaire 66. La température déjà bonne n’allait pas arrêter de s’élever pour égaler les 40°C de la veille sous un soleil de plomb et sec. Attention de prévoir assez d’EAU pour la route. On avait fait des réserves au shop de l’hôtel donc pas de soucis. Prochaine halte prévue Oatman (Az), attention après Bullhead évitez Silver Creek Rd qui est de terre et de graviers à moins d’être très expérimenté. Il y a l’itinéraire normal plus au sud. Nous avons bien sûr décidé de passer par… la route en graviers et on s’est bien marré, couverts de poussière même si les Streetglides ne sont de loin pas aussi agiles que des dirtbikes et qu’on avait un peu peur de crever un gommard ici. Arrivés à Oatman sans pertes à déplorer il fallait urgemment boire une pisse pour faire descendre la poussière. Ensuite visite du bled, bonjour les ânes, photos et premier col. Le Sitgreaves Pass à 3550 feet. La route est magnifique, surtout la descente sur Kingman (Az) mais faut être très attentif aux trous et aux rochers présents de manière aléatoire sur la route. Premier étonnement voir des écriteaux Flooding Area et Watch for ice dans un quasi désert où les cours d’eau sont beaux secs et qu’il fait pas loin de 40°C. Kingman, 1er arrêt carburant et Mr. D’z route 66 Diner pour casser la croûte. Ensuite suivre la 66, halte à l’immanquable General Store de Hackberry le temps de boire un Dr Pepper et de prendre des photos du bric à brac organisé avant de compléter l’étape du jour jusqu’à Seligman (Az). Coin très historique et lié à l’histoire de la 66. Malheureusement peu animé lorsque nous y étions et pratiquement en ruine la crise étant passée par là. Presque une ville fantôme. L’hôtel Canyon Lodge avec la chambre James Dean était très bien et le propriétaire pas avare en conseils, bikers bienvenus. Par contre le Lilo’s Café pas top. Peu de plats inscrits sur la carte disponibles, nappes sales et mes 2 amis se demandaient ce que c’était dans leurs assiettes ?!

JOUR4 : Petit déj rapide inclus avec la chambre. Température matinale plus fraîche mais agréable. On quitte la 66 un peu après pour descendre sur la Prescott Valley. La route ensuite est magnifique en passant par Jerome (Az) pour arriver à Sedona (Az). Petite ville charmante au milieu de paysages westerns magnifiques ! Sedona Pizza Company pour déjeuner, bonne pizza avec un Angry Orchard Cider au poil. Poursuite du trajet pour rejoindre Flagstaff (Az), la route est toujours aussi agréable et magnifique pour les motos. Paysages de type alpins et température très agréable l’aprem. Découverte de Flagstaff, sa gare et son centre. On trouve une chambre au Monte Vista pour 2 nuits. Très bien placé mais cher. L’hôtel est un beau bâtiment historique avec un café, un bar et une salle de jeu. Le personnel est accueillant et serviable mais l’intérieur est très usé et mériterait une grande rénovation. Apéro au Monsoon on the Rim (bar genre asiat et sushis) au soleil sur la terrasse avec bière et rouleaux de printemps. La serveuse était du genre à faire de l’ombre au soleil tellement elle était mignonne. Pour le repas c’est Lumberyard Brewing Company, bière locale sauf pour mes acolytes qui avaient oubliés leurs ID, le comble dans une brasserie, et bonne pièce de viande. Après quelques verres au bar de l’hôtel direction le lit.

JOUR5 : on quitte Flagstaff par la 180 jusqu’à rejoindre la 64 à Valle (Az) où on s’arrête manger un sandwich pour le petit déj. Quelques belles caisses américaines autour de la station service. Puis on continue direction Grand Canyon Village et là premier panneau qui indique National Park Closed. Le shutdown nous était encore totalement abstrait à ce moment. Nous avons donc continué notre route jusqu’à l’entrée du parc, on nous dit que la parkroad est ouverte pour traverser mais que le parc et les emplacements sont fermés, qu’on a pas le droit de s’arrêter. Alors que j’en cause avec les bros, un biker, vét du nam s’arrête à notre hauteur et nous briefe sur la situation. Il a traversé le jour d’avant en RV, des gardes et des cônes empêchent les gens de s’arrêter, du moins en RV, mais en motos doit y avoir moyen et qu’il a pas risqué son cul pour son pays pour qu’on lui interdise l’accès de ce qui appartient à tous ! Nous voilà donc à 4 à traverser et mis à part quelques endroits où les gardes étaient présents on a pu accéder à tous les points de vue. Mais il s’agissait du dernier parc qu’on ait pu voir. Très belle route, paysages immanquables ! Fin de la boucle et retour à Flagstaff. Repas du soir au Tinderbox Kitchen, petit resto sympa, très bonne cuisine qui change des habituels steaks et burgers. Suite de la soirée prévue au Museum Club et en taxi car le mercredi soir c’est 5$ entrée puis 2$ l’alcool fort et 1 dime la bière ! Ambiance géniale, passage obligé !

JOUR6 : halte au supermarché pour le café et un tacos avant de longs kils de I40 avec dans l’idée de pouvoir au moins traverser Petrified Forest NP par la route. Mais pas de chance cette fois l’accès était bien bloqué. Détour obligé pour pouvoir retrouver notre itinéraire direction Alpine (Az) avec une route agréable les derniers km avant la destination. L’endroit étant minuscule et l’avance considérable puisque nous n’avons pu nous arrêter à Petrified Forest, nous décidons de continuer jusqu’à Socorro (NM). Très belle route entre montagnes et forêts de pins puis traversée des grandes plaines, horizon et herbes hautes à perte de vue. Pas fâchés d’arriver à Socorro, on s’y arrête au Best Western, en général une valeur sûr. Et celui-ci n’y fait pas exception. On a mangé à Socorro Springs Brewing Company situé à 2 pas de l’hôtel. Il y avait beaucoup de monde et de familles, du coup on a eu un peu d’attente mais le repas était bon et la bière locale aussi.

JOUR7 : Petit déj inclus à l’hôtel puis départ avec pour destination Roswell (NM) et ses OVNIs. Découverte incroyable de la Valley of Fires Recreation Area vers Carrizozo (NM). Faune, flore et roches volcaniques… Une belle promenade pour se dégourdir les jambes. L’arrivée à Roswell est plus difficile, plus désertique la température avoisine à nouveau les 40°C. Arrêt à la concession Harley du coin pour faire quelques achats. Puis direction le Day Inn pour prendre une chambre. Dommage que la piscine était fermée ! Déjeuner presque en face au Cattle Baron Steak and Seafood. Très bien. Puis visite inévitable du UFO International Museum, vraiment nul… Le soir repas au Pepper Grill & Bar, bonne nourriture mexicaine et live music.

JOUR8 : il fait froid et le vent souffle en latéral, la descente direction le Texas au travers des pompes à pétrole n’est vraiment pas agréable. Avec en plus des camions qui transportent du brut en quantité incroyable. L’arrêt du jour à White City (Tx) pour voir le Carlsbad Caverns NP étant annulé on descend jusqu’à Pecos (Tx) où un arrêt pizza est obligatoire pour se réchauffer. La route s’améliore nettement pour devenir vraiment agréable vers le Wild Rose Pass et Old Lincoln avant d’arriver à Fort Davis (Tx) où on a pas pu voir le fort forcément… Mais la ville est jolie et des panneaux scenic loop nous ont interpellé. On avait encore bien du carburant et suffisamment de temps pour le détour, qui s’est avéré bien plus long que prévu… comptez env 75 miles et 1h30 par la Tx166 et 118 qui en valent vraiment la peine. Une route vraiment agréable qui serpente entre collines et montagne. Reprise de notre itinéraire de base et descente jusqu’à Marfa (Tx). Le El Cosmico où l’on pensait dormir dans un teepee ou une vieille caravane US était plein du coup on est descendu au Thunderbird Motel. Très bien mais un peu bruyant pour celui qui dort sous la clim. Dîner au Maiya’s, resto très représentatif du milieu chic-artistique présent à Marfa. La nourriture y était excellente mais nos dégaines bikers n’y semblaient pas trop bien accueillies et les tarifs un peu chéros. Le Lost Horse Saloon était par contre bien plus dans notre registre. Une serveuse derrière un bar usé, un vieux piano détruit, des tables de billards en piteux état et une petite cour avec quelques souches pour s’asseoir et des chaises pliables qui ont probablement servit à taper sur la tête d’ivrognes. Le proprio look vieux cowboy est aussi pittoresque que son bar. L’endroit idéal pour glaner quelques tuyaux et parler avec les vrais gens du coin.

à suivre...
De retour sur le forum pour un petit feedback sur mon dernier roadtrip aux USA. Séjour du 28sept au 20oct 2013.
Nous sommes partit à 3. Un bro du moto club, mon frère et moi. 3 motards de 28-29 ans avec une bonne expérience de la route et quelques kil au compteur. Soif d’ailleurs et de liberté que seules les grandes plaines de la mère patrie d’Harley Davidson semblaient pouvoir combler… Doux rêve ! Décision rapidement prise, ce sera Vegas à Key West en Streetglide ! 5500km prévus, 7000 au final.
Parenthèse pratique, locations et tarifs, motos et vols. Choix des brêles : seul sur la moto, besoin d’un peu de place pour un minimum de matos et de confort mais avec du style ) la Streetglide s’imposait et a rempli sa mission ! Détail de location tout compris pour 21jours par l’agence cooldrive.fr chez Eaglerider (ER par la suite), pas la peine de demander on a cherché beaucoup et on a pas trouvé mieux ! 3450 € tout inclus
Détail du tarif : tarif de base 946 décharge obligatoire vip 316 suppl��ment e-vip zero 193 (-> franchise 0 usd, dégâts pneus couverts, remorquage jusqu’à 100 usd) SLI 438 ( couverture -> 1 mio usd ) miles illimités 667 frais aller simple 665 taxe environnement 115 taxe locale 261 réduction pour réservation anticipée -151
Concernant les vols, réservés par e-booker 946.8 chf
départ Zurich 28.09.2013 à 09h55 escale chicago 3h15 arrivée Vegas 17h39
départ miami 19.10.2013 à 19h40 escale zurich 20.10.2013 2h10 arrivée genève 13h55
Parenthèse pratique bis, matériel à prendre. Je pense ouvrir une autre discussion à ce propos après avoir terminé ce post où vous pourrez trouver ma checklist complète. En gros il faut se limiter au minimum nécessaire, toutes nos affaires devaient tenir dans un petit sac de sport de 40l litres par personne. La place non utilisée serait pour les souvenirs. Si vous partez à plusieurs évitez les doublons ! 1 pour 3 est suffisant pour bien des choses… Seuls les vêtements, le rasoir et la brosse à dent ne se partagent pas.
JOUR1 : maman taxi jusqu’à l’aéroport. Vol avec Swiss toujours sans problèmes, personnel aimable, écran individuel, pleins de films, séries etc à voir, nourriture et boissons en suffisance. Escale à Chicago, passage à la douane US en ½ heure, transfert de nos bagages et passage des contrôles sécurité pour notre vol intérieur. Reste bien 2h à attendre… Trouvé un bar / pub sympa histoire de descendre quelques bières. Vol UA pour Vegas, nourriture et boisson moyennant finance si besoin. Survol en fin d’aprem de Grand Canyon Ouest et de Lake Mead, vue magnifique ! Puis aperçu furtif des grands hôtels du strip à l’atterrissage. Dans le terminal de l’aéroport les choses sont claires, machines à sous et ambiance casino de rigueur te rappellent de suite où tu débarques. Pas s’emmerder, tacot jusqu’à l’hôtel-casino Stratosphere qui était déjà réservé, petite sieste en chambre pour se mettre en condition avant d’aller goûter l’ambiance locale. 20h go départ à pieds, remonter le strip pour trouver où manger. Première impression, le strip c’est long… et pas toujours intéressant. Pour ce premier repas ce sera Outback Grill & Steakhouse, grosse pièce de viande et bières, normal quoi ! Coin sympa placé à l’étage, service impecc. Suite de notre visite nocturne du strip, photos des hôtels déments, arrêts cocktails et un peu de black-jack au casino du Cesar. On repart les 3 avec un bilan positif pour finir notre tour et rentrer boire encore quelques verres au bar de l’hôtel avant d’aller se coucher vers 5h du mat.

JOUR2 : première urgence en se levant, appeler ER Vegas ! Les brêles sont prêtes, un chauffeur vient nous prendre à 11h. Ca nous laisse 2h pour se réveiller, laver et boire un caf’ avec un pain banane au Starbucks de l’hôtel où il y a file… Une bonne dizaine de minutes en minibus sont nécessaires pour rejoindre l’agence ER, feuilles de réservations, passeports et permis de conduire présentés, embarquer un casque bol inclus dans la loc et voilà nos compagnes pour les 3 prochaines semaines. 1 matt black, 1 vivid black et 1 genre glossy red, au moins pas de risques de se les échanger ! Pneus neufs, freins à 90%, tout fonctionne. Entre 24 et 30'000 km au compteur, bien rodées, ça roulera tout seul et sans ennuis. Direction le commencement du strip et le fameux panneau Welcome to fabulous Las Vegas Nevada pour la photo avec le big smile et la sensation que cette fois c’était partit pour de vrai ! Puis descente du strip en bécane (pas rapide en journée avec le trafic) avec arrêt au Harley Davidson Café pour boire… un soda ! Ok pour la photo mais sans plus, n’achetez rien ici, préférez le shop sur Fremont ou l’agence Harley (qu’on a pas pris le temps de faire, snif). Ensuite reste de l’aprem Coronas et volley dans la piscine de l’hôtel.

Puis départ pour Fremont Street. On repère des Harleys garées pas loin alors on se pose là, devant le Hogs & Heifers Saloon Vegas. Accueil bourru, blagues grasses, ambiance bikers assurée, serveuses au top ! On boit 2 bières, plaisante avec les serveuses et je demande à la miss qui fait la loi à l’entrée si on peut laisser les brêles ici le temps d’aller voir Fremont. « Le premier qui touche à vos bécanes je le butes moi-même » !!! me voilà rassuré.

Visite rapide de la rue, du shop Harley bien fourni et arrêt à un stand hot dogs dans une salle de machines à sous pour croquer. Hot-dogs grands comme un avant bras, blindés de tout et n’importe quoi, y compris plein de jalapenos ! Après avoir vaincu le hot-dog restait à vaincre Vegas ce soir encore, enfilé dans un casino, direction tables de black jack où les croupières en petites tenues passaient des tables à la barre de pole dance, GAAASP ! Magnifique mais fort déconcentrant, surtout pour mon frangin qui y a laissé ses 100$. Ambiance excellente, beaucoup moins coincée que sur le strip, même qu’elles t’aident un peu quand t’es perdu, bien causé, plaisanté et fait plaisir aux yeux. Et des pépettes dans les poches en + pour moi et mon pote. Retour au H&H en reboire 2 puis retour à l’hôtel pour monter sur la tour faire les attractions d’où la vue de nuit sur Vegas est magnifique et puisque j’étais là sauté du 107e étage. C’est haut mais pas exceptionnel, heureusement que la miss m’a fait le prix militaire quand je lui ai dit que je servais mon pays. Un dernier verre avant d’aller se coucher car la route nous attendait le lendemain. Avec le doux sentiments d’avoir lessivé Vegas car nous partions tous en positif au final ( de quelques centaines de dollars).
JOUR3 : réveil à 7h, étude pour trouver le moins pire moyen de ranger les affaires dans les sacoches des motos, arrêt Starbucks petit déj, pas grand monde à cette heure heureusement puis go rejoindre l’Arizona et la légendaire 66. La température déjà bonne n’allait pas arrêter de s’élever pour égaler les 40°C de la veille sous un soleil de plomb et sec. Attention de prévoir assez d’EAU pour la route. On avait fait des réserves au shop de l’hôtel donc pas de soucis. Prochaine halte prévue Oatman (Az), attention après Bullhead évitez Silver Creek Rd qui est de terre et de graviers à moins d’être très expérimenté. Il y a l’itinéraire normal plus au sud. Nous avons bien sûr décidé de passer par… la route en graviers et on s’est bien marré, couverts de poussière même si les Streetglides ne sont de loin pas aussi agiles que des dirtbikes et qu’on avait un peu peur de crever un gommard ici. Arrivés à Oatman sans pertes à déplorer il fallait urgemment boire une pisse pour faire descendre la poussière. Ensuite visite du bled, bonjour les ânes, photos et premier col. Le Sitgreaves Pass à 3550 feet. La route est magnifique, surtout la descente sur Kingman (Az) mais faut être très attentif aux trous et aux rochers présents de manière aléatoire sur la route. Premier étonnement voir des écriteaux Flooding Area et Watch for ice dans un quasi désert où les cours d’eau sont beaux secs et qu’il fait pas loin de 40°C. Kingman, 1er arrêt carburant et Mr. D’z route 66 Diner pour casser la croûte. Ensuite suivre la 66, halte à l’immanquable General Store de Hackberry le temps de boire un Dr Pepper et de prendre des photos du bric à brac organisé avant de compléter l’étape du jour jusqu’à Seligman (Az). Coin très historique et lié à l’histoire de la 66. Malheureusement peu animé lorsque nous y étions et pratiquement en ruine la crise étant passée par là. Presque une ville fantôme. L’hôtel Canyon Lodge avec la chambre James Dean était très bien et le propriétaire pas avare en conseils, bikers bienvenus. Par contre le Lilo’s Café pas top. Peu de plats inscrits sur la carte disponibles, nappes sales et mes 2 amis se demandaient ce que c’était dans leurs assiettes ?!

JOUR4 : Petit déj rapide inclus avec la chambre. Température matinale plus fraîche mais agréable. On quitte la 66 un peu après pour descendre sur la Prescott Valley. La route ensuite est magnifique en passant par Jerome (Az) pour arriver à Sedona (Az). Petite ville charmante au milieu de paysages westerns magnifiques ! Sedona Pizza Company pour déjeuner, bonne pizza avec un Angry Orchard Cider au poil. Poursuite du trajet pour rejoindre Flagstaff (Az), la route est toujours aussi agréable et magnifique pour les motos. Paysages de type alpins et température très agréable l’aprem. Découverte de Flagstaff, sa gare et son centre. On trouve une chambre au Monte Vista pour 2 nuits. Très bien placé mais cher. L’hôtel est un beau bâtiment historique avec un café, un bar et une salle de jeu. Le personnel est accueillant et serviable mais l’intérieur est très usé et mériterait une grande rénovation. Apéro au Monsoon on the Rim (bar genre asiat et sushis) au soleil sur la terrasse avec bière et rouleaux de printemps. La serveuse était du genre à faire de l’ombre au soleil tellement elle était mignonne. Pour le repas c’est Lumberyard Brewing Company, bière locale sauf pour mes acolytes qui avaient oubliés leurs ID, le comble dans une brasserie, et bonne pièce de viande. Après quelques verres au bar de l’hôtel direction le lit.

JOUR5 : on quitte Flagstaff par la 180 jusqu’à rejoindre la 64 à Valle (Az) où on s’arrête manger un sandwich pour le petit déj. Quelques belles caisses américaines autour de la station service. Puis on continue direction Grand Canyon Village et là premier panneau qui indique National Park Closed. Le shutdown nous était encore totalement abstrait à ce moment. Nous avons donc continué notre route jusqu’à l’entrée du parc, on nous dit que la parkroad est ouverte pour traverser mais que le parc et les emplacements sont fermés, qu’on a pas le droit de s’arrêter. Alors que j’en cause avec les bros, un biker, vét du nam s’arrête à notre hauteur et nous briefe sur la situation. Il a traversé le jour d’avant en RV, des gardes et des cônes empêchent les gens de s’arrêter, du moins en RV, mais en motos doit y avoir moyen et qu’il a pas risqué son cul pour son pays pour qu’on lui interdise l’accès de ce qui appartient à tous ! Nous voilà donc à 4 à traverser et mis à part quelques endroits où les gardes étaient présents on a pu accéder à tous les points de vue. Mais il s’agissait du dernier parc qu’on ait pu voir. Très belle route, paysages immanquables ! Fin de la boucle et retour à Flagstaff. Repas du soir au Tinderbox Kitchen, petit resto sympa, très bonne cuisine qui change des habituels steaks et burgers. Suite de la soirée prévue au Museum Club et en taxi car le mercredi soir c’est 5$ entrée puis 2$ l’alcool fort et 1 dime la bière ! Ambiance géniale, passage obligé !

JOUR6 : halte au supermarché pour le café et un tacos avant de longs kils de I40 avec dans l’idée de pouvoir au moins traverser Petrified Forest NP par la route. Mais pas de chance cette fois l’accès était bien bloqué. Détour obligé pour pouvoir retrouver notre itinéraire direction Alpine (Az) avec une route agréable les derniers km avant la destination. L’endroit étant minuscule et l’avance considérable puisque nous n’avons pu nous arrêter à Petrified Forest, nous décidons de continuer jusqu’à Socorro (NM). Très belle route entre montagnes et forêts de pins puis traversée des grandes plaines, horizon et herbes hautes à perte de vue. Pas fâchés d’arriver à Socorro, on s’y arrête au Best Western, en général une valeur sûr. Et celui-ci n’y fait pas exception. On a mangé à Socorro Springs Brewing Company situé à 2 pas de l’hôtel. Il y avait beaucoup de monde et de familles, du coup on a eu un peu d’attente mais le repas était bon et la bière locale aussi.

JOUR7 : Petit déj inclus à l’hôtel puis départ avec pour destination Roswell (NM) et ses OVNIs. Découverte incroyable de la Valley of Fires Recreation Area vers Carrizozo (NM). Faune, flore et roches volcaniques… Une belle promenade pour se dégourdir les jambes. L’arrivée à Roswell est plus difficile, plus désertique la température avoisine à nouveau les 40°C. Arrêt à la concession Harley du coin pour faire quelques achats. Puis direction le Day Inn pour prendre une chambre. Dommage que la piscine était fermée ! Déjeuner presque en face au Cattle Baron Steak and Seafood. Très bien. Puis visite inévitable du UFO International Museum, vraiment nul… Le soir repas au Pepper Grill & Bar, bonne nourriture mexicaine et live music.

JOUR8 : il fait froid et le vent souffle en latéral, la descente direction le Texas au travers des pompes à pétrole n’est vraiment pas agréable. Avec en plus des camions qui transportent du brut en quantité incroyable. L’arrêt du jour à White City (Tx) pour voir le Carlsbad Caverns NP étant annulé on descend jusqu’à Pecos (Tx) où un arrêt pizza est obligatoire pour se réchauffer. La route s’améliore nettement pour devenir vraiment agréable vers le Wild Rose Pass et Old Lincoln avant d’arriver à Fort Davis (Tx) où on a pas pu voir le fort forcément… Mais la ville est jolie et des panneaux scenic loop nous ont interpellé. On avait encore bien du carburant et suffisamment de temps pour le détour, qui s’est avéré bien plus long que prévu… comptez env 75 miles et 1h30 par la Tx166 et 118 qui en valent vraiment la peine. Une route vraiment agréable qui serpente entre collines et montagne. Reprise de notre itinéraire de base et descente jusqu’à Marfa (Tx). Le El Cosmico où l’on pensait dormir dans un teepee ou une vieille caravane US était plein du coup on est descendu au Thunderbird Motel. Très bien mais un peu bruyant pour celui qui dort sous la clim. Dîner au Maiya’s, resto très représentatif du milieu chic-artistique présent à Marfa. La nourriture y était excellente mais nos dégaines bikers n’y semblaient pas trop bien accueillies et les tarifs un peu chéros. Le Lost Horse Saloon était par contre bien plus dans notre registre. Une serveuse derrière un bar usé, un vieux piano détruit, des tables de billards en piteux état et une petite cour avec quelques souches pour s’asseoir et des chaises pliables qui ont probablement servit à taper sur la tête d’ivrognes. Le proprio look vieux cowboy est aussi pittoresque que son bar. L’endroit idéal pour glaner quelques tuyaux et parler avec les vrais gens du coin.

à suivre...
Avis sur vélo cyclo-rando pour l'Asie English translation pending
Amis cyclos !
Je vous souhaite a tous une très bonne année 2014 ..
Ayant le projet de rallier l'Asie j'ai donc fait l’acquisition du vélo cyclo rando 2013 http://www.cyclo-randonnee.fr/velo-cyclo-randonnee-198/velo-cyclo-randonnee-deore-1394.html
et donc quel serai éventuellement les éléments a modifier sur ce vélo ?
J'ai déjà prévu de changer les roulements de boitier pédalier pour un hope en inox ainsi que la casette pour un xt au lieu du deore
Dois je changer le pedalier deore par un xt ?
Les jantes sont des rigida andra 30 ( 32 T )rayon dt comp peuvent telle me conduire jusque l'a ?
Selon vous qu'en pensez vous ?
Stephane
Je vous souhaite a tous une très bonne année 2014 ..
Ayant le projet de rallier l'Asie j'ai donc fait l’acquisition du vélo cyclo rando 2013 http://www.cyclo-randonnee.fr/velo-cyclo-randonnee-198/velo-cyclo-randonnee-deore-1394.html
et donc quel serai éventuellement les éléments a modifier sur ce vélo ?
J'ai déjà prévu de changer les roulements de boitier pédalier pour un hope en inox ainsi que la casette pour un xt au lieu du deore
Dois je changer le pedalier deore par un xt ?
Les jantes sont des rigida andra 30 ( 32 T )rayon dt comp peuvent telle me conduire jusque l'a ?
Selon vous qu'en pensez vous ?
Stephane
Vol AirAsia Bangkok - Phuket English translation pending
bonjour,
est-ce que quelqu'un a déjà voyagé avec air asia?sont -ils fiable?etc...
j'ai l'intention de faire un vol aller/retour bangkok/phuket avec cette compagnie et je voudrais savoir si les bagages en soute sont compris et si oui jusqu'à quel poids?(apparemment c est 20kg mais certains disent 15kg d'autres disent non, enfin il y a plusieurs versions).savoir ce qu il en est exactement.
merci pour vos reponses.
Promotions KLM vers les États-Unis English translation pending
Bonjour,
Voici les conditions de la promotion :
Réservez jusqu'au 06.01.2014; Période de voyage: du 07.01.2014 au 09.04.2014. Les tarifs ci-dessus sont des tarifs A/R TTC au départ de Paris, sujet à conditions et modifications sans préavis, à certaines dates uniquement. Calcul des taxes le jour de mise en ligne.
A noter, la variété des destinations.
http://www.klm.com/travel/fr_fr/flight_offers/index.htm
Voici les conditions de la promotion :
Réservez jusqu'au 06.01.2014; Période de voyage: du 07.01.2014 au 09.04.2014. Les tarifs ci-dessus sont des tarifs A/R TTC au départ de Paris, sujet à conditions et modifications sans préavis, à certaines dates uniquement. Calcul des taxes le jour de mise en ligne.
A noter, la variété des destinations.
http://www.klm.com/travel/fr_fr/flight_offers/index.htm
Air Serbia ou Ukraine Airlines pour Israël English translation pending
Bonjour à tous.
Je dois acheter des billets pour Israel et les compagnies les moins chères sont Air Serbia et Ukraine International Airlines.
Connaissez vous ces compagnies, sont elles sans risque?
Merci pour tous vos renseignements
Catherine
Retard Easyjet vol Stockholm - Genève English translation pending
Une nouvelle fois Easyjet a eu du retard, je décide donc de leur écrire un petit message pour que les choses bougent encore.
Le voici:
Dear Madam, Dear Sir, I did a reservation for my wife and her brother and the Easyjet Flight EZS 1574 from Stockholm to Geneva (December the 16th 2014). Even if a short delay was actually scheduled and announced, it's finally with almost 5 hours delay that the plane arrived in Geneva (landing time 11.15 p.m.). In Stockholm, the information were not very helpfull - when they were given - and it was not clear for anyone that it was possible (or not) to be helped to get something to drink or to eat. As a journalist and scientist, I know very well the european legislation so I could try to give some advices - even if I had to take my own plane (on time) from another terminal to Paris with Scandinavian Airlines - but it was not easy to be understood in Stockholm. As a lot of time for me those last months, I'm not satisfied with your services, and I think it's good that you know it. I will put this message on several website I'm linked with, and your answer when it will arrive. And I will think twice now when doing a reservation with easyjet. Best regards. xxx xxx
Le voici:
Dear Madam, Dear Sir, I did a reservation for my wife and her brother and the Easyjet Flight EZS 1574 from Stockholm to Geneva (December the 16th 2014). Even if a short delay was actually scheduled and announced, it's finally with almost 5 hours delay that the plane arrived in Geneva (landing time 11.15 p.m.). In Stockholm, the information were not very helpfull - when they were given - and it was not clear for anyone that it was possible (or not) to be helped to get something to drink or to eat. As a journalist and scientist, I know very well the european legislation so I could try to give some advices - even if I had to take my own plane (on time) from another terminal to Paris with Scandinavian Airlines - but it was not easy to be understood in Stockholm. As a lot of time for me those last months, I'm not satisfied with your services, and I think it's good that you know it. I will put this message on several website I'm linked with, and your answer when it will arrive. And I will think twice now when doing a reservation with easyjet. Best regards. xxx xxx
Vols bon marché de Toulouse ou Barcelone pour Osaka English translation pending
bonjour
je cherche des vols bon marché pour Osaka de toulouse ou barcelone
qu a des pistes?
Billets France-Chili English translation pending
Bonjour,
J'ai pré réservé un billet A/R Nice-Santiago pour fin juillet/mi-août, billet à 1 600€. Je dois confirmer la résa ce soir mais je voulais savoir si ce prix est raisonnable pour la saison de mon séjour ou si j'ai de fortes chances de trouver moins cher ?
Merci d'avance pour votre aide !
J'ai pré réservé un billet A/R Nice-Santiago pour fin juillet/mi-août, billet à 1 600€. Je dois confirmer la résa ce soir mais je voulais savoir si ce prix est raisonnable pour la saison de mon séjour ou si j'ai de fortes chances de trouver moins cher ?
Merci d'avance pour votre aide !
3 jours près de Bangkok English translation pending
Bonjour a tous,
En avril lors de mon prochain voyage j'aurais 3 jours et demi (la demi étant celui de l'arrivée a 13h00) en attendant que mes enfants et mon père me rejoignent . J'avais pas envie cette fois de les attendre a Bangkok même si j adore cette ville :-) Je pensait aller vers Kanchanaburi que je connais déjà me reposer tranquillement a la Ploy Guesthouse :-)
Mais je me demande si quelqu'un connait un endroit pas trop loin de l'aéroport, on peux louer une voiture si pas facile d'accés, pour se poser tranquille, se promener, manger dans des gargottes sympa ou autre ... Quand est-il de Samut Songkhram ou de la province de Phetchaburi ? OU alors de l autre côté maudit par Pattaya (très peux pour moi) quand est-il de Chon Buri ? J'aurais aimer retourner a Chumphon mais 5 h00 de route après 15 h00 de voyage bof bof :-)
Merci de vos idées
En avril lors de mon prochain voyage j'aurais 3 jours et demi (la demi étant celui de l'arrivée a 13h00) en attendant que mes enfants et mon père me rejoignent . J'avais pas envie cette fois de les attendre a Bangkok même si j adore cette ville :-) Je pensait aller vers Kanchanaburi que je connais déjà me reposer tranquillement a la Ploy Guesthouse :-)
Mais je me demande si quelqu'un connait un endroit pas trop loin de l'aéroport, on peux louer une voiture si pas facile d'accés, pour se poser tranquille, se promener, manger dans des gargottes sympa ou autre ... Quand est-il de Samut Songkhram ou de la province de Phetchaburi ? OU alors de l autre côté maudit par Pattaya (très peux pour moi) quand est-il de Chon Buri ? J'aurais aimer retourner a Chumphon mais 5 h00 de route après 15 h00 de voyage bof bof :-)
Merci de vos idées
Easyjet pour le Maroc English translation pending
Qui a déjà voyagé avec easyjet et la satisfaction? bagages, heures respectées merci
Retour de 4 semaines en Malaisie English translation pending
Bonjour,
Voilà un petit CR de notre séjour de 4 semaine en Malaisie du 30.09 au 28.10.13
Tout d'abord un vol Paris- KL avec Emirates pour 600 euros avec une escale à Dubaï.
Une nuit Lotus Hôtel dans chinatown 130 Rg la nuit
Départ le lendemain en bus pour Kota Bharu. Environ 06 heures de trajet pour 44 Rg par personnes puis bus jusqu'à Kuala Besut, 1 h 30 pour 8 Rg par personnes
Une nuit au Nan hôtel 80 Rg / nuit à deux pas de l'embarcadère.
- 07 jours / 06 nuits au Watercolours Dive center sur Besar aux Perhentian. Pour les tarifs, des packages sont très intéressants. Un séjour vraiment très agréable dans un coin calme et magnifique. Chambre simple mais nickel. Retour sur terre et départ pour Kuala Terrenganu, 02 H 30 de bus pour 13 Rg par pers. Visite du centre ville et bus de nuit pour Mersing, 08 H de trajet. Alors là le petit hic !!! Arrivée à Mersing à 04 H 30 du matin et ensuite faut attendre le bateau pour Tioman. Pour nous, pas de bol, c'était le seul jour de la semaine ou il partait à 11 H 30... Sinon en saison, cela peut commencer vers 07 H, mais d'après ce que j'ai compris, cela dépend de la marée. Bref, ensuite deux heures de navigations pour Tioman (35 Rg/ pers).
- 04 nuits Tioman Salanng au Ella's place pour 100 rg/nuit chambre avec les pieds dans l'eau, vue directe sur la plage. Pour info, en face sur la droite, snorkelling magnifique jusqu'à la pointe. (Requins pointe noire, raies, bonites, tortues et multitude de poissons dans 02 mètres d'eau). B&J dive center sérieux et sympa.
Mersing - K.L en bus. 05 Heures trajets (38 Rg/pers) Une nuit au Swiss In dans Chinatown (160 Rg/ nuit). Une nuit au Soho Town dans la même rue (80 Rg/nuit) Trajet jusqu'au terminal Low coast en bus 10 Rg/pers au départ de la gare Sentral pour prendre un vol Air Asia direction Tawau province de Sabah, environ 02 H 30. (60 euros par personnes A/R trouvé sur des offres proportionnelles deux mois avant)
- 08 Jours / 07 nuits sur la plate forme Seaaventures avec un package comprenant 03 plongées par jours plus plongées à volonté sous la plate forme. Alors là pour la plongée, c'était au top. 03 permis pour Sipadan qui bien sûr était magnifique mais nous avons adoré Mabul et Kapalai qui, au dire de certain, étaient décevant. Nous avons vraiment aimé le nombre et la diversité de nudibranches !!!!! Retour KL puis direction Malacca direction du L.C.C.T (02 H 30 - 21 Rg/pers)
- 02 nuits Tower Hotel (80 Rg/nuit) vraiment nickel. Centre ville vraiment agréable avec pleins de petits musées sympa à visité et une multitude de lieux de cultes de religions différentes qui cohabitent. Retour pour deux nuits à KL toujours au Sohotown. Visite de Merdeka Square, Mosqué Nationale, Dawabuni Complex. A voir mais sans plus. Le lendemain, balade à Lake Grden puis Bird park. Très jolie mais qu'elle chaleur! Pour le dernier jour, Tour petronas (de l'extérieur, Bof...), Aquaria (Bof bof...) et Centre commercial Suria (Bof bof bof....).
Pour finir, un séjour qui s'est finalement axé vraiment sur la plongée. Des fonds vraiment magnifiques à tous les niveaux. Les Pérhentian sont vraiment un petit coin de paradis où, pour ne rien gâcher, les prix sont vraiment bas. Par contre, bien choisir son coin car certains endroits doivent être un peu bruyant en saison et, à l'inverse, vraiment calmes et isolés hors saison.
Pour Sipadan, je ne ferai que répéter ce qui est dis et redis (magique !) Pensez juste à bien reserver votre séjour afin d'avoir les permis qui vous permettront d'y plonger car même si nous avons adorer Mabul et Kapalaï, cela serait vraiment dommage de passer à coté. La plate forme Seaventure, posé juste en face Mabul nous a bien plu même si ce n'est quand même qu'un tas de ferraille posée sur l'eau. Bon c'est vrai que, nous y étant pris seulement un mois avant, c'étaient les seuls qui nous assuraient les permis pour Sipadan, donc....
Enfin dernier info: tous nos trajets en bus ont été effectués sans réservation. Bus très confortables mais couvrez vous car il y fait très froid !
En espérant que ce message vous aide pour votre futur voyage.
N'hésitez pas si vous avez besoin.
Fabien.
- 07 jours / 06 nuits au Watercolours Dive center sur Besar aux Perhentian. Pour les tarifs, des packages sont très intéressants. Un séjour vraiment très agréable dans un coin calme et magnifique. Chambre simple mais nickel. Retour sur terre et départ pour Kuala Terrenganu, 02 H 30 de bus pour 13 Rg par pers. Visite du centre ville et bus de nuit pour Mersing, 08 H de trajet. Alors là le petit hic !!! Arrivée à Mersing à 04 H 30 du matin et ensuite faut attendre le bateau pour Tioman. Pour nous, pas de bol, c'était le seul jour de la semaine ou il partait à 11 H 30... Sinon en saison, cela peut commencer vers 07 H, mais d'après ce que j'ai compris, cela dépend de la marée. Bref, ensuite deux heures de navigations pour Tioman (35 Rg/ pers).
- 04 nuits Tioman Salanng au Ella's place pour 100 rg/nuit chambre avec les pieds dans l'eau, vue directe sur la plage. Pour info, en face sur la droite, snorkelling magnifique jusqu'à la pointe. (Requins pointe noire, raies, bonites, tortues et multitude de poissons dans 02 mètres d'eau). B&J dive center sérieux et sympa.
Mersing - K.L en bus. 05 Heures trajets (38 Rg/pers) Une nuit au Swiss In dans Chinatown (160 Rg/ nuit). Une nuit au Soho Town dans la même rue (80 Rg/nuit) Trajet jusqu'au terminal Low coast en bus 10 Rg/pers au départ de la gare Sentral pour prendre un vol Air Asia direction Tawau province de Sabah, environ 02 H 30. (60 euros par personnes A/R trouvé sur des offres proportionnelles deux mois avant)
- 08 Jours / 07 nuits sur la plate forme Seaaventures avec un package comprenant 03 plongées par jours plus plongées à volonté sous la plate forme. Alors là pour la plongée, c'était au top. 03 permis pour Sipadan qui bien sûr était magnifique mais nous avons adoré Mabul et Kapalai qui, au dire de certain, étaient décevant. Nous avons vraiment aimé le nombre et la diversité de nudibranches !!!!! Retour KL puis direction Malacca direction du L.C.C.T (02 H 30 - 21 Rg/pers)
- 02 nuits Tower Hotel (80 Rg/nuit) vraiment nickel. Centre ville vraiment agréable avec pleins de petits musées sympa à visité et une multitude de lieux de cultes de religions différentes qui cohabitent. Retour pour deux nuits à KL toujours au Sohotown. Visite de Merdeka Square, Mosqué Nationale, Dawabuni Complex. A voir mais sans plus. Le lendemain, balade à Lake Grden puis Bird park. Très jolie mais qu'elle chaleur! Pour le dernier jour, Tour petronas (de l'extérieur, Bof...), Aquaria (Bof bof...) et Centre commercial Suria (Bof bof bof....).
Pour finir, un séjour qui s'est finalement axé vraiment sur la plongée. Des fonds vraiment magnifiques à tous les niveaux. Les Pérhentian sont vraiment un petit coin de paradis où, pour ne rien gâcher, les prix sont vraiment bas. Par contre, bien choisir son coin car certains endroits doivent être un peu bruyant en saison et, à l'inverse, vraiment calmes et isolés hors saison.
Pour Sipadan, je ne ferai que répéter ce qui est dis et redis (magique !) Pensez juste à bien reserver votre séjour afin d'avoir les permis qui vous permettront d'y plonger car même si nous avons adorer Mabul et Kapalaï, cela serait vraiment dommage de passer à coté. La plate forme Seaventure, posé juste en face Mabul nous a bien plu même si ce n'est quand même qu'un tas de ferraille posée sur l'eau. Bon c'est vrai que, nous y étant pris seulement un mois avant, c'étaient les seuls qui nous assuraient les permis pour Sipadan, donc....
Enfin dernier info: tous nos trajets en bus ont été effectués sans réservation. Bus très confortables mais couvrez vous car il y fait très froid !
En espérant que ce message vous aide pour votre futur voyage.
N'hésitez pas si vous avez besoin.
Fabien.
Voyage Afrique du Sud - Mozambique English translation pending
Bonjour a tous !
Nous préparons notre voyage de noces en AFS et Mozambique. Nous avons environs 20 jours. Nous avions pensé commencer par Cape Town et alentours ( environs 1 semaine ) Ensuite faire Johannesburg - parc Kruger ( environs 1 semaine aussi ) Puis finir par plage et détente 3/4 jours a Vilanculos
Plusieurs questions nous taraudent !
1: Est-ce que cet itineraire semble intelligent?
2: Est-ce mieux de faire Kruger - Vilanculos en voiture ou avion?
Puis on est preneur de toute idée, destination et adresse ( sans oublier que c'est notre Lune de Miel )
Merci a tous par avance !!!!! 😉
Nous préparons notre voyage de noces en AFS et Mozambique. Nous avons environs 20 jours. Nous avions pensé commencer par Cape Town et alentours ( environs 1 semaine ) Ensuite faire Johannesburg - parc Kruger ( environs 1 semaine aussi ) Puis finir par plage et détente 3/4 jours a Vilanculos
Plusieurs questions nous taraudent !
1: Est-ce que cet itineraire semble intelligent?
2: Est-ce mieux de faire Kruger - Vilanculos en voiture ou avion?
Puis on est preneur de toute idée, destination et adresse ( sans oublier que c'est notre Lune de Miel )
Merci a tous par avance !!!!! 😉
Rabais pour les "pains d'la veille" en camping-car en Europe? English translation pending
Salut!
Ben oui, pas encore moisi, pas vraiment croûton mais quand même un peu quignon... je me demande si les "pas nés de la dernière pluie", ceux qui en ont "plus derrière que devant eux" obtiennent des rabais en Europe.
Au Québec, ça commence aussi tôt que 55 ans... rabais pour les forfaits bancaires, rabais pour les assurances, musées, salles de cinéma, rabais de 75% pour l'essence etc... Pour l'essence, c'était seulement un rêve! 😉
Bref, un certain âge pour ne pas dire dire un âge certain, peut-il apporter son lot de rabais en Europe? Camping? musées, jardins botaniques, châteaux, églises etc... Y a t-il une carte "seniors", pour ces hommes et ces femmes qui forment "le bel âge" comme on dit au Québec?
Une carte par pays ou une carte valable dans toute l'Europe? On montre seulement son passeport, alors? (Ça serait trop beau, hein?)
Merci!
Marc de Montréal
Ben oui, pas encore moisi, pas vraiment croûton mais quand même un peu quignon... je me demande si les "pas nés de la dernière pluie", ceux qui en ont "plus derrière que devant eux" obtiennent des rabais en Europe.
Au Québec, ça commence aussi tôt que 55 ans... rabais pour les forfaits bancaires, rabais pour les assurances, musées, salles de cinéma, rabais de 75% pour l'essence etc... Pour l'essence, c'était seulement un rêve! 😉
Bref, un certain âge pour ne pas dire dire un âge certain, peut-il apporter son lot de rabais en Europe? Camping? musées, jardins botaniques, châteaux, églises etc... Y a t-il une carte "seniors", pour ces hommes et ces femmes qui forment "le bel âge" comme on dit au Québec?
Une carte par pays ou une carte valable dans toute l'Europe? On montre seulement son passeport, alors? (Ça serait trop beau, hein?)
Merci!
Marc de Montréal
Tarifs des vols Paris-Etats-Unis English translation pending
Bonjour,
Nous partons du 25 avril au 17 mai faire un circuit dans l ouest américain. Nous sommes deux adultes et deux enfants. Je regarde régulièrement les vols mais je ne sais pas quelle compagnies prendre?
Pour l' instant j' ai trouvé un vol avec air France Paris-san Francisco (vol direct) Los angeles-Paris (vol avec escale) 3200€
Est ce que le prix vous semble correct ou je peux trouver moins cher?
Merci, a bientôt, Amélie
Nous partons du 25 avril au 17 mai faire un circuit dans l ouest américain. Nous sommes deux adultes et deux enfants. Je regarde régulièrement les vols mais je ne sais pas quelle compagnies prendre?
Pour l' instant j' ai trouvé un vol avec air France Paris-san Francisco (vol direct) Los angeles-Paris (vol avec escale) 3200€
Est ce que le prix vous semble correct ou je peux trouver moins cher?
Merci, a bientôt, Amélie
Voyager jusqu'aux Etats-Unis le moins cher (séjour d'un an) English translation pending
Bonsoir à tous !
Alors voilà, Je suis totalement novice en matière de voyage et j'ai pour projet d'aller étudier 1 an aux Etats Unis. Seulement ce sera la toute première fois que je prend l'avion et j'ai de nombreuses questions sur comment préparer au mieux son voyage.
Tout d'abord, comment obtenir le billet le moins cher. (Quand je dis billet c'est place + bagage + autre chose que je ne sais pas ?) 1| Dois-je partir de Paris plutot que d'une autre grande ville ? 2| Etant obligé de partir mi-Aout, comment obtenir un billet à prix raisonnable? ( moins de 1000€ aller-retour, je rêve ?) 3| A quel moment dois-je le réserver ? 2 mois à l'avance ou le jour même (risqué non ?) ? 4| Les compagnies Low-Cost, si j'ai bien compris le truc, font des prix interessant pour les places mais se rattrapent sur les bagages ? Est-ce que je dois plutot m'orienter vers Air France ou autre ? 5| A combien de bagages ai-je droit ? Combien dois-je rajouter pour un bagage supplémentaire?
Ensuite, concernant le fonctionnement. 6| Un billet aller-retour ça fonctionne comment ? Parce que la date de départ je la connais mais la date de retour 9 mois plus tard c'est un peu plus difficile à estimer... Je peux le prendre sans connaître le date de retour?
Ah oui, et un petit détail: je ne sais pas encore où je vais étudier aux états unis, Nord, Sud, Est ou Ouest donc je ne peux pas vous donner d'information de ce côté là. J'imagine que côté Est et côté Ouest c'est pas le même tarif...
Quoi qu'il en soit, je vous remercie par avance de l'attention que vous porterez à mes intérogations et je vous souhaite une bonne soirée !
[ les numéros sont là pour vous faciliter la réponse, utilisez-les ! 😉]
Alors voilà, Je suis totalement novice en matière de voyage et j'ai pour projet d'aller étudier 1 an aux Etats Unis. Seulement ce sera la toute première fois que je prend l'avion et j'ai de nombreuses questions sur comment préparer au mieux son voyage.
Tout d'abord, comment obtenir le billet le moins cher. (Quand je dis billet c'est place + bagage + autre chose que je ne sais pas ?) 1| Dois-je partir de Paris plutot que d'une autre grande ville ? 2| Etant obligé de partir mi-Aout, comment obtenir un billet à prix raisonnable? ( moins de 1000€ aller-retour, je rêve ?) 3| A quel moment dois-je le réserver ? 2 mois à l'avance ou le jour même (risqué non ?) ? 4| Les compagnies Low-Cost, si j'ai bien compris le truc, font des prix interessant pour les places mais se rattrapent sur les bagages ? Est-ce que je dois plutot m'orienter vers Air France ou autre ? 5| A combien de bagages ai-je droit ? Combien dois-je rajouter pour un bagage supplémentaire?
Ensuite, concernant le fonctionnement. 6| Un billet aller-retour ça fonctionne comment ? Parce que la date de départ je la connais mais la date de retour 9 mois plus tard c'est un peu plus difficile à estimer... Je peux le prendre sans connaître le date de retour?
Ah oui, et un petit détail: je ne sais pas encore où je vais étudier aux états unis, Nord, Sud, Est ou Ouest donc je ne peux pas vous donner d'information de ce côté là. J'imagine que côté Est et côté Ouest c'est pas le même tarif...
Quoi qu'il en soit, je vous remercie par avance de l'attention que vous porterez à mes intérogations et je vous souhaite une bonne soirée !
[ les numéros sont là pour vous faciliter la réponse, utilisez-les ! 😉]
Préparer un autotour en Floride avec enfants English translation pending
bonjour,
je voudrais organiser un auto tour en floride en mars 2014 pour une période d 10 jours
on est une famille avec 2 enfants.
nos projets sont d'aller passé quelques jours à miami voir les Everglades et aller à Orlando pour les parcs Disney.
merci
Meilleure compagnie aérienne pour Cuba, au départ de Bruxelles English translation pending
🙂bonjour, qui peut eclairer ma lanterne, je pense avoir choisi un peu vite les vols pour bruxelles-cuba, car je partais en voyage le lendemain, je sais, mea culpa.😉 bon, c'est un vol avec Condor, et cela ne me dit rien qui vaille. merci en tout cas de bien vouloir me repondre.
Recherche vol mini-prix pour New-York été 2014 English translation pending
Bonjour,
Planifiant des vacances aux USA l'été prochain, je commence à scruter les prix des billets d'avion. Je pars de Montpellier fin Juillet et compte rester 1 mois. Nous sommes 5 donc la moindre variation de prix est amplifiée par notre nombre.
Pour l'instant, je trouve des billets autour de 1100€ et depuis 1 mois que je surveille, ça ne bouge pas trop. D'ordinaire, je voyage hors été pour 500€ pour aller à New-York. Est-ce utopique d'espérer les mêmes prix pour mon projet ? Et sinon, quel est le meilleur prix que je puisse obtenir ? Si nécessaire, je peux éventuellement partir de Marseille, Nice, Toulouse, Barcelone, Paris ou Londres si l'opération au final est rentable
Planifiant des vacances aux USA l'été prochain, je commence à scruter les prix des billets d'avion. Je pars de Montpellier fin Juillet et compte rester 1 mois. Nous sommes 5 donc la moindre variation de prix est amplifiée par notre nombre.
Pour l'instant, je trouve des billets autour de 1100€ et depuis 1 mois que je surveille, ça ne bouge pas trop. D'ordinaire, je voyage hors été pour 500€ pour aller à New-York. Est-ce utopique d'espérer les mêmes prix pour mon projet ? Et sinon, quel est le meilleur prix que je puisse obtenir ? Si nécessaire, je peux éventuellement partir de Marseille, Nice, Toulouse, Barcelone, Paris ou Londres si l'opération au final est rentable
Accord British Airways - Thai Airways pour suivi de bagages entre Marseille et Hat Yai? English translation pending
Bonjour a tous
Certaines compagnies aériennes ont des accords commerciaux entre elles pour desserte en directe d'aéroports secondaires en Thaïlande. Exemple : Lufthansa avec Thai Airways en ont.
J'essaie de mieux m'expliquer : en prenant un billet avion de Marseille a Hat Yai, tu enregistres tes bagages a Marseille directement pout Hat Hay. bien que tu changes d'avion a Franckfort et Bangkok.
Tu ne t'occupes pas de tes bagages a chaque aéroport, ils te suivent d'office a chaque fois que tu changes d'avion et tu les récupère au dernier aéroport : Hat Yai.
Voici donc ma question : Savez vous si pour ce même trajet de Marseille à Hat Yai, British Airways et Thai Airways ont ils ces mêmes accords en faisant Marseille / London Heathrow / Bangkok puis Hat Yai. car Opodo et autres proposent ces vols bien meilleur marché que Lufthansa / Thai Airways !
Merci de vos réponses et si vous connaissez d'autres compagnies aériennes qui ont des accords de ce type pour suivi de bagages entre aéroports français et Hat Yai, je suis preneur.
Merci Merci et bonnes balades thailandaises
Voici donc ma question : Savez vous si pour ce même trajet de Marseille à Hat Yai, British Airways et Thai Airways ont ils ces mêmes accords en faisant Marseille / London Heathrow / Bangkok puis Hat Yai. car Opodo et autres proposent ces vols bien meilleur marché que Lufthansa / Thai Airways !
Merci de vos réponses et si vous connaissez d'autres compagnies aériennes qui ont des accords de ce type pour suivi de bagages entre aéroports français et Hat Yai, je suis preneur.
Merci Merci et bonnes balades thailandaises
Voyage 8 jours Oman-Dubai English translation pending
Bonjour
Nous avançons dans la préparation d'un voyage vers Oman-Dubai pour 8 jours du 26/12 au 04/01. Nous partirons seuls avec ma femme et laisserons nos enfants chez les grand parents. Au début l'idée était d'aller à Dubai et faire un tour a Abu Dhabi. Après avoir consulté de nombreux posts je me suis rendu compte que cela aurait fait très long donc j'ai commencé à regarder du coté d'Oman. Du coup Dubai a perdu beaucoup beaucoup de jours mais on souhaite quand même y passer au retour.
Les billets d'avion sont évidemment chers dans cette période. Nous partirions donc le 26/12 avec Emirates de Paris par le vol de 21h15 qui passe par Dubai et continue vers Mascate pour arriver le lendemain matin a 8h40 Nous passerions 4 nuits du 27/12 au 30/12 en partant vers le sud pour les Wahiba et autres réserves de tortues etc. Nous reviendrions dans la journée du 31/12 vers Mascate pour deux nuits pour visite de la ville et éventuellement une boucle vers Nizwa Enfin nous reprendrions l'avion le 02/01 10:55 11:55 vers Dubai pour y passer deux nuits mais une journée et demie Retour vers Paris le 04/01 par le vol du matin a 8h00 Je pense que nous prendrions une voiture a Mascate pour les 4 voire 6 jours (pas surs de prendre un 4x4)
Quelques questions pour la communauté avant de booker les vols 1- Le circuit (en ébauche) parait il cohérent? 2- Sauriez vous me donner des incontournables (hotels - endroits)? (bien sur je vais continuer de fureter si mon guide papier et sur le net) 3- des conseils particuliers?
Je vous remercie par avance
Stéphane
Nous avançons dans la préparation d'un voyage vers Oman-Dubai pour 8 jours du 26/12 au 04/01. Nous partirons seuls avec ma femme et laisserons nos enfants chez les grand parents. Au début l'idée était d'aller à Dubai et faire un tour a Abu Dhabi. Après avoir consulté de nombreux posts je me suis rendu compte que cela aurait fait très long donc j'ai commencé à regarder du coté d'Oman. Du coup Dubai a perdu beaucoup beaucoup de jours mais on souhaite quand même y passer au retour.
Les billets d'avion sont évidemment chers dans cette période. Nous partirions donc le 26/12 avec Emirates de Paris par le vol de 21h15 qui passe par Dubai et continue vers Mascate pour arriver le lendemain matin a 8h40 Nous passerions 4 nuits du 27/12 au 30/12 en partant vers le sud pour les Wahiba et autres réserves de tortues etc. Nous reviendrions dans la journée du 31/12 vers Mascate pour deux nuits pour visite de la ville et éventuellement une boucle vers Nizwa Enfin nous reprendrions l'avion le 02/01 10:55 11:55 vers Dubai pour y passer deux nuits mais une journée et demie Retour vers Paris le 04/01 par le vol du matin a 8h00 Je pense que nous prendrions une voiture a Mascate pour les 4 voire 6 jours (pas surs de prendre un 4x4)
Quelques questions pour la communauté avant de booker les vols 1- Le circuit (en ébauche) parait il cohérent? 2- Sauriez vous me donner des incontournables (hotels - endroits)? (bien sur je vais continuer de fureter si mon guide papier et sur le net) 3- des conseils particuliers?
Je vous remercie par avance
Stéphane
Internet en Chine: upload de fichiers vidéo English translation pending
Bonjour à tous.
Etant développeur web et prévoyant un voyage en Chine de 6 semaines à partir du 19 novembre, je suis en train de créer un site pour y poster durant mon périple quelques photos et articles.
Je suis en train de me demander si je vais ajouter la possibilité d'ajouter des vidéos sur le site (vu que mon appareil photo fait de belles vidéos).
Pour ceux à qui cela parle, ma première idée est d'uploader mes fichiers sur le serveur FTP de mon site. Mais je ne sais pas si la connexion en Chine permet de le faire...uploader plusieurs centaines de Mo avec une connexion pourrie, ce sera trop long. L'autre solution est de passer par Youtube (via VPN pour contourner les limitations du web chinois) ou un autre site d'upload de vidéos...mais le problème est le même niveau connexion.
Donc, pour ceux qui sont déjà allés en Chine, est-ce que le réseau est à présent suffisamment développé pour envoyer des fichiers lourds, ou pas ? J'imagine que cela dépend des régions, je précise donc que je passe 3 semaines dans le Yunnan (de Kunming à Deqin) et ensuite 3 semaines entre Hong-Kong, les alentours de Guilin, Xi'an, Pingyao et Pékin.
Merci d'avance...vu que les informations changent assez vite, je préfère demander votre avis avant de coder inutilement !
Etant développeur web et prévoyant un voyage en Chine de 6 semaines à partir du 19 novembre, je suis en train de créer un site pour y poster durant mon périple quelques photos et articles.
Je suis en train de me demander si je vais ajouter la possibilité d'ajouter des vidéos sur le site (vu que mon appareil photo fait de belles vidéos).
Pour ceux à qui cela parle, ma première idée est d'uploader mes fichiers sur le serveur FTP de mon site. Mais je ne sais pas si la connexion en Chine permet de le faire...uploader plusieurs centaines de Mo avec une connexion pourrie, ce sera trop long. L'autre solution est de passer par Youtube (via VPN pour contourner les limitations du web chinois) ou un autre site d'upload de vidéos...mais le problème est le même niveau connexion.
Donc, pour ceux qui sont déjà allés en Chine, est-ce que le réseau est à présent suffisamment développé pour envoyer des fichiers lourds, ou pas ? J'imagine que cela dépend des régions, je précise donc que je passe 3 semaines dans le Yunnan (de Kunming à Deqin) et ensuite 3 semaines entre Hong-Kong, les alentours de Guilin, Xi'an, Pingyao et Pékin.
Merci d'avance...vu que les informations changent assez vite, je préfère demander votre avis avant de coder inutilement !
Costa Rica: circuit et hôtel English translation pending
bonjour à tous,
je pense partir au costa rica pour 15 j en fev mars 2014 ave mme et mes filles de 13 et 9 ans. Pour la 1 ere semaine j'ai repéré une villa tout confort que je pourrais louer à Tamarindo, quelqu'un peut -il me conseiller sur ce qu'il y a faire aux alentours sachant que j'aurais une voiture de loc type rav 4 ?
ensuite je compte monter vers le monteverde et le volcan arenas, quelqu'un peut-il me conseiller sur 1 ou des hebergement raisonnables en prix (- de 100 dollars/nuit/4persoonnes) et enfin je cherche toute idée de trajet pour cette deuxieme semaine, hotel, que faire, que voir, tortuguera ou le sud de la cote pacific, la canopé, etc... et ceci avec 2 haltes cntralisante maxi avant le retour sur san josé.
en fait j'ai l'impression que c'est un pays ou il a beaucoup de chose à faire/voir, donc j'ai besoin d'aide sachant que si nous partons là bas, c'est un gros budget pour nous.
merci à tous
norbert
je pense partir au costa rica pour 15 j en fev mars 2014 ave mme et mes filles de 13 et 9 ans. Pour la 1 ere semaine j'ai repéré une villa tout confort que je pourrais louer à Tamarindo, quelqu'un peut -il me conseiller sur ce qu'il y a faire aux alentours sachant que j'aurais une voiture de loc type rav 4 ?
ensuite je compte monter vers le monteverde et le volcan arenas, quelqu'un peut-il me conseiller sur 1 ou des hebergement raisonnables en prix (- de 100 dollars/nuit/4persoonnes) et enfin je cherche toute idée de trajet pour cette deuxieme semaine, hotel, que faire, que voir, tortuguera ou le sud de la cote pacific, la canopé, etc... et ceci avec 2 haltes cntralisante maxi avant le retour sur san josé.
en fait j'ai l'impression que c'est un pays ou il a beaucoup de chose à faire/voir, donc j'ai besoin d'aide sachant que si nous partons là bas, c'est un gros budget pour nous.
merci à tous
norbert
Suggestion itinéraire de 13 jours en Suisse English translation pending
Bonjour!
Je pars avec mes parents en Suisse 13 jours à la fin septembre. Nous sommes très dernière minute comme seuls nos billets d'avion sont achetés.
Nous atterrissons à Genève et repartons de Zurich..
Donc nous devons trouver notre itinéraire entre les deux. Plusieurs personnes me disent qu'il ne vaut pas la peine de s'attarder à Genève..
Quel itinéraire pourrait être intéressant? Nous aimerions entre autres aller à Lucerne, Lausanne, Berne.. il serait intéressant de voir la suisse italienne si nous avons le temps..
Je suis une fan de paysages époustouflants, donc il serait intéressant de savoir ou est le meilleur point de vue de montagnes enneigées par exemple..
Et, il est vraiment préférable de louer une voiture pour ce voyage j'imagine?
Merci!
Je pars avec mes parents en Suisse 13 jours à la fin septembre. Nous sommes très dernière minute comme seuls nos billets d'avion sont achetés.
Nous atterrissons à Genève et repartons de Zurich..
Donc nous devons trouver notre itinéraire entre les deux. Plusieurs personnes me disent qu'il ne vaut pas la peine de s'attarder à Genève..
Quel itinéraire pourrait être intéressant? Nous aimerions entre autres aller à Lucerne, Lausanne, Berne.. il serait intéressant de voir la suisse italienne si nous avons le temps..
Je suis une fan de paysages époustouflants, donc il serait intéressant de savoir ou est le meilleur point de vue de montagnes enneigées par exemple..
Et, il est vraiment préférable de louer une voiture pour ce voyage j'imagine?
Merci!
Tandem Touring Lapierre, jante English translation pending
Bonjour,
Mon amie et moi même partons mi-octobre pour traverser l’Amérique centrale en tandem.
Nous nous sommes équipés d’un tandem Touring Lapierre pour ce voyage de 6 000km.
Il semblerait que les jantes de ce vélo entièrement d’origine ne soi pas terrible. Le problème du budget commence à se faire ressentir. Toutefois, je me dis que c’est dommage de se retrouver avec une jante cassée des les premiers jours avez-vous des conseils à me donner ?
Merci beaucoup
Merci beaucoup
Hôtel + vol pas chers près de Time Square English translation pending
Bonjour a tous, voilà je prevois mon tout premier voyage aux états unis a New York je vais avec une amie on est donc 2 personnes j'ai un budget de 3000euros pour le vol + l'hotel j'aimerais un hotel qui se situe près de Time Square et j'aimerais aussi avoir un hotel avec réfrigérateur car je dois prendre des médicatements. voilà. Merci a tous pour votre aide.🙂