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Séjour court pour passer Noël en Israël English translation pending
Bonjour
Finalement je viens de récupérer 5 jours de CP sur la période de noel et je regarde pour me rendre en Israël. Je voudrai faire appel aux experts de cette destination ici, j’ai vu dans les autres posts des super informations...
En arrivant le vendredi on pensait passer à Tel Aviv puis à Jérusalem et pourquoi un détour dans le désert et mer morte.
Je suis très intéressé par la visite des monuments religieux de Jérusalem mais aussi les paysages désertiques et moins par Tel Aviv. Que pourriez vous me conseiller, une option que je privilégie serait de zapper Aviv et se concentrer sur Jérusalem et désert en louant un véhicule à l’arrivée le vendredi matin et filer au sud vers la mer morte et le désert deux trois jours et ensuite retourner sur Jérusalem pour en découvrir les trésors. Si possible passer à bethleem mais je crains que ça soit compliqué autour de Noël...
Par ailleurs comme on s’y prend un peu tard l’offre de logement restante disponible sur Jérusalem et faible dans le centre, est ce problématique de s’éloigner un peu et de circuler en tramway ? Avec par exemple un Airbnb dans la ville moderne ?
Merci d’avance pour vos conseils avisés !
Par ailleurs comme on s’y prend un peu tard l’offre de logement restante disponible sur Jérusalem et faible dans le centre, est ce problématique de s’éloigner un peu et de circuler en tramway ? Avec par exemple un Airbnb dans la ville moderne ?
Merci d’avance pour vos conseils avisés !
Vol Pereira-Medellin sur Easyfly et excédent de bagages English translation pending
Bonsoir,
Nous voulons réserver un vol Pereira-Medellin sur Easyfly et nous sommes prêts à payer l'excédent de bagages . Mais nous venons de lire que dans ce cas ils ne s'engagent pas à acheminer forcément les bagages sur le même vol...Cela vous est-il arrivé ? Merci.
Séjour de 10 jours à Tobago fin août - début septembre English translation pending
Bonjour
je suis en train de programmer un séjour de 10 jours a Tobago ( a partir du Canada) et j ai besoin de conseils et orientations.
1- Partir Fin Août / début Septembre est ce une bonne période?
2- Lieu de résidence Hotel ou maison a travers airbnb ?
3- Résider dans quel secteur de Tobago ? Castara est ce un bon choix?
4 - Le coût de a vie est il plus cher qu'au Canada( Québec ) ?
5 - Est il aisé de faire son épicerie tout seul ( les marchés et super marchés sont ils facilement
accessible par les transports en commun?
6 - Les transports en commun sont ils suffisant / bon prix/ sécuritaire ?
7 - La situation sécuritaire dans l ile est-elle suffisante pour profiter de l'endroit ? Par exemple
Tobago est - elle aussi sécuritaire que saint martin?
Merci d'avance de votre sollicitude
Hello
I am planning a 10 day trip to Tobago (from Canada) and need advice and guidance.
1- Leaving End of August / beginning of September is this a good time?
2- Place of residence Hotel or house through airbnb?
3- Reside in which sector of Tobago? Castara is this a good choice?
4 - Is the cost of life more expensive than in Canada (Quebec)?
5 - Is it easy to sell your groceries alone (markets and super markets are they easily
accessible by public transport?
6 - Are public transport sufficient / good price / safe?
7 - Is the security situation in the island sufficient to take advantage of the place? for example
Is Tobago as safe as St. Martin?
Thank you in advance for your concern
je suis en train de programmer un séjour de 10 jours a Tobago ( a partir du Canada) et j ai besoin de conseils et orientations.
1- Partir Fin Août / début Septembre est ce une bonne période?
2- Lieu de résidence Hotel ou maison a travers airbnb ?
3- Résider dans quel secteur de Tobago ? Castara est ce un bon choix?
4 - Le coût de a vie est il plus cher qu'au Canada( Québec ) ?
5 - Est il aisé de faire son épicerie tout seul ( les marchés et super marchés sont ils facilement
accessible par les transports en commun?
6 - Les transports en commun sont ils suffisant / bon prix/ sécuritaire ?
7 - La situation sécuritaire dans l ile est-elle suffisante pour profiter de l'endroit ? Par exemple
Tobago est - elle aussi sécuritaire que saint martin?
Merci d'avance de votre sollicitude
Hello
I am planning a 10 day trip to Tobago (from Canada) and need advice and guidance.
1- Leaving End of August / beginning of September is this a good time?
2- Place of residence Hotel or house through airbnb?
3- Reside in which sector of Tobago? Castara is this a good choice?
4 - Is the cost of life more expensive than in Canada (Quebec)?
5 - Is it easy to sell your groceries alone (markets and super markets are they easily
accessible by public transport?
6 - Are public transport sufficient / good price / safe?
7 - Is the security situation in the island sufficient to take advantage of the place? for example
Is Tobago as safe as St. Martin?
Thank you in advance for your concern
L'Ouest américain a-t-il mené à la ‘’rustography"? English translation pending
L’Ouest américain a-t-il mené à la ‘’rustography’ ? …
Dans un vaste échange précédent très ouvert Fabhyene a fait des remarques judicieuses qui m’ont paru mériter un petit développement …
‘’’ C'est marrant parce que certains se demandent pourquoi sur internet on trouve une telle fascination pour la rouille et les ruines. Sans remonter aux textes bibliques (tu es poussière et tu retourneras poussière), c'est oublier que les ruines étaient déjà fascinantes pour les Romantiques au 19ème siècle (à relier aussi à la thématiques des cités englouties)... et c'est aussi oublier la tradition dans la peinture occidentale des "vanités", ces représentations allégoriques de la mort, du temps qui passe et du caractère vain de toute activité humaine, vouée à la mort et la destruction... Plus récemment, c'est aussi une thématique qui s'est développée d'une revanche de la nature sur les hommes... Je pense qu'aux USA cela renvoie aussi aux villes fantômes, qui font partie du patrimoine... ‘’’ …
Le sujet est en effet assez fascinant quand on y réfléchit….
Chez les Romains qui ont dû leur Empire pour une bonne part à la maîtrise du fer mais qui n’avaient pas les moyens de comprendre l’oxydation, la rouille était un acte des dieux compensant la facilité avec laquelle le nouvel armement permettait de tuer l’ennemi … en tous cas c’est ce qu’ aurait écrit un certain Pline l’Ancien (🙂) en parlant de ferrum corrumpitur ( pas besoin de traduire). Cette interprétation force d’ailleurs le rapprochement avec la fiction développée dans La mort du fer(1931) de S.S. Held oû ce n’est pas une force divine mais une maladie venue de l’espace la sidérie encore appelée Mal bleu qui détruit la civilisation industrielle. La sidérie aurait bien sûr été introduite sur terre par une Sidérite …
Au Moyen Age et sous les latitudes humides on imagine le travail que çà devait être de maintenir l’armure hors rouille. Heureusement le Chevalier avait son fidèle Ecuyer qui s’en chargeait en frottant consciencieusement ladite armure avec du sable fin puis de l’huile de poisson, à ce qu’on lit chez les historiens! Cependant quand l’écuyer n’est plus là les choses peuvent mal tourner… on raconte d’un Chevalier Normand, en Angleterre, frappé par la Grâce divine ou pour échapper à l’ennemi, se réfugie dans la forêt et en signe de pénitence décide d’y vivre en ermite et ne plus jamais quitter son armure … de mauvaise langues disent qu’en réalité il ne pouvait plus l’ôter tant elle était rouillée. …...
Bon… passons sur les ponts effondrés à cause de la rouille des boulonnages de poutres acier ou du ferraillage interne, la plus récente étant celle du béton armé du pont Morandi de Gênes Alors, effectivement aux Etats Unis l’attrait contemporain de la rouille ‘’ renvoie aussi aux villes fantômes, qui font partie du patrimoine…’’
mais pas seulement….
Aux Etats Unis, en Australie et plus récemment au Royaume Uni se sont développés depuis une trentaine d’années un intérêt voire une passion pour ‘’la rouille’’ largement et d’abord associés à son esthétisme On peut probablement trouver un repère important dans l’introduction vers 1983 par le magazine Hemmings Motor News d’un calendrier thématique sur les voitures abandonnées dont voici la dernière édition :
L’art s’est donc emparé de la rouille : en peinture, en photographie, dans l’art textile oû c’est souvent tout simplement un objet de fer rouillé qui, posé pour un certain temps sur le tissu, imprime en rouille le canevas de l’oeuvre (textile rust dye) ..
Parlons photo et vieux trucks rouillés...
Il y a une douzaine d’années, ou un peu plus, une jeune architecte d’intérieur de la Côte Est, un peu pour s’amuser, met en vente dans une boutique quelques photos de vieux trucks abandonnés et rouillés prises à l’occasion d’un voyage dans l’Ouest. Elle s’aperçoit alors qu’elles partent toutes en un clin d’oeil et que les gens en redemandent. Stupeur : il y avait donc un marché pour çà !
Lors d’un interview de 2015 trucks & rust - Nancy "Weezy"Forman devait en effet déclarer :
“ A little bell went off in my head, ” Forman said. “I realized it was something people were loving, artistically, automotively and nostalgically.”
C’est ainsi qu’elle devient photographe spécialisée en RUSTOGRAPHY et qu’elle parcourt le pays, en particulier l’Ouest et le Sud Ouest, à la recherche de nouveaux sujets, mue par un sens artistique opportun puisque, incidemment, elle vend ses photos à partir de 250 et jusqu’à 2500 à 3000 dollars pour décorer les murs de votre cuisine, de votre bureau, de votre salle de séjour ou même de votre chambre…
Pour elle au moins l’expression ‘’beau comme un camion’’ a pris un sens concret !
Un autre photographe, Wayne Stadler, à peu près en même temps crée le groupe Rustography
S’il existe donc maintenant indiscutablement un rust art en anglophonie (à défaut d’un art de la rouille en francophonie) c’est à dire en fin de compte un art associé à l’oxydation du fer on peut en retracer l’origine loin… très loin en arrière, au paléolithique quand maîtrise du feu (= charbon de bois) et prise en compte des oxydes de fer (ocre etc..) ont permis l’art pariétal avec en premier lieu l’impression de mains positives ou négatives comme à La Grotte Chauvet-Pont d'Arc ( 36000 ans)
Le fer joue décidément un rôle capital dans l’histoire de la Terre et dans celle de l’humanité qu’elle porte.
Il a d’abord permis à la vie de se développer et de se maintenir grâce au puissant champ magnétique généré par le noyau externe (du fer liquide) au centre du globe qui la protège d’un excès de rayonnements et de particules solaires et cosmiques potentiellement léthales. Si un jour, le noyau s’étant suffisamment refroidi, le fer liquide arrêtait de ‘’bouger’’ sous nos pieds, le champ magnétique terrestre disparaissant alors, nous n’aurions plus à nous soucier de changement climatique…Nous disparaîtrions aussi, probablement complètement irradiés… mais çà n’est pas pour demain !
je m’égare un peu…...
Parlons ‘’rust’’ et paysages….
En peinture je me demande si ce n’est pas Georgia O'Keeffe elle-même qui n’aurait pas, la première, associé le terme ‘’rust’ à la peinture interprétative des paysages du sud ouest américain avec ‘’rust red hills’’. De ceci je ne suis pas sûr... quoiqu’il en soit le rust painting est maintenant bien établi
En francophonie on ne trouve pas un tel engouement. Cependant on peut citer au Quebec L'Art de la rouille de Jean-Pierre Tremblay (2016) et en France Rust-Art ou l'art de la rouille by AYRAULT BRIGITTE de Nantes (2015) dont le patronyme est bien celui auquel vous pensez . Son livre disponible chez l’ Américain Blurb, Inc. est payable en dollars. En en pied de couverture : ‘’ Rust in photo is an artistic and philosophic subject ‘’.
Au fait et la sculpture ?
Il existe bien sûr depuis des décennies des sculptures, constructions métalliques d’art plus ou moins rouillées ou plus ou moins potentiellement rouillées mais qui ne sont ni dédiées à la rouille ni construits avec elle . Superbe exemple avec Anza Borrego !
Par contre l’an dernier (2018) à Pittsburg ville qui semble avoir surmonté la crise de la Rust Belt issue du déclin industriel amorcé à la fin des années 70 le Carnegie Museum of Art a inauguré une œuvre dédiée à l’histoire industrielle passée, aux ouvriers, afro-américains entre autres qui l’ont fait vivre et à la musique jazz qui en est sortie. Occupant 185 m², constituée à partir de 11 tonnes de ferraille rouillée récupérée sur une friche industrielle et arrangée sur du charbon (en principe, peut-être une lave volcanique noire tenant lieu de charbon) et sur du verre pilé, l’oeuvre évoque par sa géométrie un ‘’sand painting’’ Navajo , ce qui n’est pas fortuit les auteurs étant trois Amérindiens de l’Ouest (dont un Navajo d’Albuquerque). From Smoke and Tangled Waters We Carried Fire Home est le titre complet de l’oeuvre que l’on peut admirer ... ou simplement voir ici :
From Smoke and Tangled Waters
Mais la rouille au sens large, c’est à dire l’oxydation du fer est à l’origine de bien d’autres beautés…..
Sans l’oxydation du fer , sans la ‘’rouille’’ le sud ouest américain serait à peu près monochrome et les formes mêmes des sédiments du plateau du Colorado (bof!) plus cohérents, seraient moins découpées, beaucoup moins spectaculaires parce que de la même manière que l’oxydation du ferraillage contribue à la désagrégation du béton des ponts elle contribue à celle des couches géologiques en créant des hétérogénéités. Le Plateau du Colorado ne serait qu’une masse d’une monotonie accablante. Déprimante perspective !
Rust et imagination
C’est un fait que les épaves abandonnées çà et là dans le désert, les ghost-towns, ou la forêt … çà titille l’imagination et on peut rêver un instant devant chacune d’entre elles. Le mystère est d’autant plus prégnant que, au milieu de nulle part, l’abandon semble avoir été brutal et imprévu.
L’exemple le plus médiatisé , le plus photographié depuis que les touristes affluent en Utah est probablement celui de la foreuse d’eau de Cathedral Valley (cathedral valley abandoned drill rig). On y voit un vieux truck de la marque INTERNATIONAL des années 50, reconnaissable à sa calandre, dont la peinture verte (comme c’était courant chez INTERNATIONAL à l’époque) est encore visible. On imagine qu’il a été pris dans une coulée de boue suite à un flash flood, que l’équipage ( de la Compagnie J. Pinkerton) a fuit, n’ayant plus tard jamais été en mesure de l’extirper de sa gangue. Peu à peu le sable, le recouvrant, il se fossilise pour...les archéologues du futur, tel un dinosaure de l’ère moderne ! Pour eux il portera aussi témoignage de l’une des Gun cultures les plus affirmées de notre temps puisque, comme beaucoup d’autres épaves, il a servi de cible aux ‘’ trigger happy’’ de la région en devenant un exemple d’une variante du ‘’rust art’’... à savoir le '’bullet ridden rusty car ‘’ dont voici un autre classique :
et dont un autre exemple fameux est bien sûr le véhicule dans lequel Bonnie and Clyde furent mitraillés libéralement ( Bonnie and Clyde's bullet riddled "death car" ). Assez morbide !
Si la foreuse sur camion est encore en batterie, tour dressée, matériel éparpillé tout autour, l’effet est encore plus saisissant. On dirait alors que le temps s’est figé.. comme à Pompéi ... sans les cendres. Mais là nous sommes dans l’ouest et, pendant une seconde, une idée va vous traverser la tête…. l’équipage aurait-il dû fuir pour échapper à une attaque d’ Apaches irréductibles descendus des montagnes. Que diable a-t-il bien pu survenir en effet à l’équipage de cette foreuse fantomatique abandonnée là, en urgence (sud de l’Arizona du côté de la San Pedro valley)….

En réalité l’affaire remonte à la fin des années 50 quand nombre de prospecteurs ont commencé à forer pour le pétrole dans le coin et sans beaucoup de succès… certains qui avaient vendu la peau de l’ours avant de l’avoir tué et emprunté pour payer leur matériel ont simplement dû couper court à leur aventure de manière en effet brutale... Mais qu’en est-il de ce mystérieux porte-voitures encore chargé de ses 4 voitures, lui aussi des années 50… ?
... Si vous avez une idée….lâchez vous !
Pour conclure sur une note d’humour tout en poursuivant votre réflexion métaphysique et si vous passez par là, visitez donc, en Oregon : The Rust Age - Zymoglyphic Museum
p.s. inutile de chercher Zymoglyphic dans le Merriam-Webster il n’y est pas encore ! Bonne journée !
Dans un vaste échange précédent très ouvert Fabhyene a fait des remarques judicieuses qui m’ont paru mériter un petit développement …
‘’’ C'est marrant parce que certains se demandent pourquoi sur internet on trouve une telle fascination pour la rouille et les ruines. Sans remonter aux textes bibliques (tu es poussière et tu retourneras poussière), c'est oublier que les ruines étaient déjà fascinantes pour les Romantiques au 19ème siècle (à relier aussi à la thématiques des cités englouties)... et c'est aussi oublier la tradition dans la peinture occidentale des "vanités", ces représentations allégoriques de la mort, du temps qui passe et du caractère vain de toute activité humaine, vouée à la mort et la destruction... Plus récemment, c'est aussi une thématique qui s'est développée d'une revanche de la nature sur les hommes... Je pense qu'aux USA cela renvoie aussi aux villes fantômes, qui font partie du patrimoine... ‘’’ …
Le sujet est en effet assez fascinant quand on y réfléchit….
Chez les Romains qui ont dû leur Empire pour une bonne part à la maîtrise du fer mais qui n’avaient pas les moyens de comprendre l’oxydation, la rouille était un acte des dieux compensant la facilité avec laquelle le nouvel armement permettait de tuer l’ennemi … en tous cas c’est ce qu’ aurait écrit un certain Pline l’Ancien (🙂) en parlant de ferrum corrumpitur ( pas besoin de traduire). Cette interprétation force d’ailleurs le rapprochement avec la fiction développée dans La mort du fer(1931) de S.S. Held oû ce n’est pas une force divine mais une maladie venue de l’espace la sidérie encore appelée Mal bleu qui détruit la civilisation industrielle. La sidérie aurait bien sûr été introduite sur terre par une Sidérite …
Au Moyen Age et sous les latitudes humides on imagine le travail que çà devait être de maintenir l’armure hors rouille. Heureusement le Chevalier avait son fidèle Ecuyer qui s’en chargeait en frottant consciencieusement ladite armure avec du sable fin puis de l’huile de poisson, à ce qu’on lit chez les historiens! Cependant quand l’écuyer n’est plus là les choses peuvent mal tourner… on raconte d’un Chevalier Normand, en Angleterre, frappé par la Grâce divine ou pour échapper à l’ennemi, se réfugie dans la forêt et en signe de pénitence décide d’y vivre en ermite et ne plus jamais quitter son armure … de mauvaise langues disent qu’en réalité il ne pouvait plus l’ôter tant elle était rouillée. …...
Bon… passons sur les ponts effondrés à cause de la rouille des boulonnages de poutres acier ou du ferraillage interne, la plus récente étant celle du béton armé du pont Morandi de Gênes Alors, effectivement aux Etats Unis l’attrait contemporain de la rouille ‘’ renvoie aussi aux villes fantômes, qui font partie du patrimoine…’’
mais pas seulement….
Aux Etats Unis, en Australie et plus récemment au Royaume Uni se sont développés depuis une trentaine d’années un intérêt voire une passion pour ‘’la rouille’’ largement et d’abord associés à son esthétisme On peut probablement trouver un repère important dans l’introduction vers 1983 par le magazine Hemmings Motor News d’un calendrier thématique sur les voitures abandonnées dont voici la dernière édition :

L’art s’est donc emparé de la rouille : en peinture, en photographie, dans l’art textile oû c’est souvent tout simplement un objet de fer rouillé qui, posé pour un certain temps sur le tissu, imprime en rouille le canevas de l’oeuvre (textile rust dye) ..
Parlons photo et vieux trucks rouillés...
Il y a une douzaine d’années, ou un peu plus, une jeune architecte d’intérieur de la Côte Est, un peu pour s’amuser, met en vente dans une boutique quelques photos de vieux trucks abandonnés et rouillés prises à l’occasion d’un voyage dans l’Ouest. Elle s’aperçoit alors qu’elles partent toutes en un clin d’oeil et que les gens en redemandent. Stupeur : il y avait donc un marché pour çà !
Lors d’un interview de 2015 trucks & rust - Nancy "Weezy"Forman devait en effet déclarer :
“ A little bell went off in my head, ” Forman said. “I realized it was something people were loving, artistically, automotively and nostalgically.”
C’est ainsi qu’elle devient photographe spécialisée en RUSTOGRAPHY et qu’elle parcourt le pays, en particulier l’Ouest et le Sud Ouest, à la recherche de nouveaux sujets, mue par un sens artistique opportun puisque, incidemment, elle vend ses photos à partir de 250 et jusqu’à 2500 à 3000 dollars pour décorer les murs de votre cuisine, de votre bureau, de votre salle de séjour ou même de votre chambre…
Pour elle au moins l’expression ‘’beau comme un camion’’ a pris un sens concret !
Un autre photographe, Wayne Stadler, à peu près en même temps crée le groupe Rustography
S’il existe donc maintenant indiscutablement un rust art en anglophonie (à défaut d’un art de la rouille en francophonie) c’est à dire en fin de compte un art associé à l’oxydation du fer on peut en retracer l’origine loin… très loin en arrière, au paléolithique quand maîtrise du feu (= charbon de bois) et prise en compte des oxydes de fer (ocre etc..) ont permis l’art pariétal avec en premier lieu l’impression de mains positives ou négatives comme à La Grotte Chauvet-Pont d'Arc ( 36000 ans)
Le fer joue décidément un rôle capital dans l’histoire de la Terre et dans celle de l’humanité qu’elle porte.
Il a d’abord permis à la vie de se développer et de se maintenir grâce au puissant champ magnétique généré par le noyau externe (du fer liquide) au centre du globe qui la protège d’un excès de rayonnements et de particules solaires et cosmiques potentiellement léthales. Si un jour, le noyau s’étant suffisamment refroidi, le fer liquide arrêtait de ‘’bouger’’ sous nos pieds, le champ magnétique terrestre disparaissant alors, nous n’aurions plus à nous soucier de changement climatique…Nous disparaîtrions aussi, probablement complètement irradiés… mais çà n’est pas pour demain !
je m’égare un peu…...
Parlons ‘’rust’’ et paysages….
En peinture je me demande si ce n’est pas Georgia O'Keeffe elle-même qui n’aurait pas, la première, associé le terme ‘’rust’ à la peinture interprétative des paysages du sud ouest américain avec ‘’rust red hills’’. De ceci je ne suis pas sûr... quoiqu’il en soit le rust painting est maintenant bien établi
En francophonie on ne trouve pas un tel engouement. Cependant on peut citer au Quebec L'Art de la rouille de Jean-Pierre Tremblay (2016) et en France Rust-Art ou l'art de la rouille by AYRAULT BRIGITTE de Nantes (2015) dont le patronyme est bien celui auquel vous pensez . Son livre disponible chez l’ Américain Blurb, Inc. est payable en dollars. En en pied de couverture : ‘’ Rust in photo is an artistic and philosophic subject ‘’.
Au fait et la sculpture ?
Il existe bien sûr depuis des décennies des sculptures, constructions métalliques d’art plus ou moins rouillées ou plus ou moins potentiellement rouillées mais qui ne sont ni dédiées à la rouille ni construits avec elle . Superbe exemple avec Anza Borrego !
Par contre l’an dernier (2018) à Pittsburg ville qui semble avoir surmonté la crise de la Rust Belt issue du déclin industriel amorcé à la fin des années 70 le Carnegie Museum of Art a inauguré une œuvre dédiée à l’histoire industrielle passée, aux ouvriers, afro-américains entre autres qui l’ont fait vivre et à la musique jazz qui en est sortie. Occupant 185 m², constituée à partir de 11 tonnes de ferraille rouillée récupérée sur une friche industrielle et arrangée sur du charbon (en principe, peut-être une lave volcanique noire tenant lieu de charbon) et sur du verre pilé, l’oeuvre évoque par sa géométrie un ‘’sand painting’’ Navajo , ce qui n’est pas fortuit les auteurs étant trois Amérindiens de l’Ouest (dont un Navajo d’Albuquerque). From Smoke and Tangled Waters We Carried Fire Home est le titre complet de l’oeuvre que l’on peut admirer ... ou simplement voir ici :
From Smoke and Tangled Waters
Mais la rouille au sens large, c’est à dire l’oxydation du fer est à l’origine de bien d’autres beautés…..
Sans l’oxydation du fer , sans la ‘’rouille’’ le sud ouest américain serait à peu près monochrome et les formes mêmes des sédiments du plateau du Colorado (bof!) plus cohérents, seraient moins découpées, beaucoup moins spectaculaires parce que de la même manière que l’oxydation du ferraillage contribue à la désagrégation du béton des ponts elle contribue à celle des couches géologiques en créant des hétérogénéités. Le Plateau du Colorado ne serait qu’une masse d’une monotonie accablante. Déprimante perspective !
Rust et imagination
C’est un fait que les épaves abandonnées çà et là dans le désert, les ghost-towns, ou la forêt … çà titille l’imagination et on peut rêver un instant devant chacune d’entre elles. Le mystère est d’autant plus prégnant que, au milieu de nulle part, l’abandon semble avoir été brutal et imprévu.
L’exemple le plus médiatisé , le plus photographié depuis que les touristes affluent en Utah est probablement celui de la foreuse d’eau de Cathedral Valley (cathedral valley abandoned drill rig). On y voit un vieux truck de la marque INTERNATIONAL des années 50, reconnaissable à sa calandre, dont la peinture verte (comme c’était courant chez INTERNATIONAL à l’époque) est encore visible. On imagine qu’il a été pris dans une coulée de boue suite à un flash flood, que l’équipage ( de la Compagnie J. Pinkerton) a fuit, n’ayant plus tard jamais été en mesure de l’extirper de sa gangue. Peu à peu le sable, le recouvrant, il se fossilise pour...les archéologues du futur, tel un dinosaure de l’ère moderne ! Pour eux il portera aussi témoignage de l’une des Gun cultures les plus affirmées de notre temps puisque, comme beaucoup d’autres épaves, il a servi de cible aux ‘’ trigger happy’’ de la région en devenant un exemple d’une variante du ‘’rust art’’... à savoir le '’bullet ridden rusty car ‘’ dont voici un autre classique :

et dont un autre exemple fameux est bien sûr le véhicule dans lequel Bonnie and Clyde furent mitraillés libéralement ( Bonnie and Clyde's bullet riddled "death car" ). Assez morbide !
Si la foreuse sur camion est encore en batterie, tour dressée, matériel éparpillé tout autour, l’effet est encore plus saisissant. On dirait alors que le temps s’est figé.. comme à Pompéi ... sans les cendres. Mais là nous sommes dans l’ouest et, pendant une seconde, une idée va vous traverser la tête…. l’équipage aurait-il dû fuir pour échapper à une attaque d’ Apaches irréductibles descendus des montagnes. Que diable a-t-il bien pu survenir en effet à l’équipage de cette foreuse fantomatique abandonnée là, en urgence (sud de l’Arizona du côté de la San Pedro valley)….

En réalité l’affaire remonte à la fin des années 50 quand nombre de prospecteurs ont commencé à forer pour le pétrole dans le coin et sans beaucoup de succès… certains qui avaient vendu la peau de l’ours avant de l’avoir tué et emprunté pour payer leur matériel ont simplement dû couper court à leur aventure de manière en effet brutale... Mais qu’en est-il de ce mystérieux porte-voitures encore chargé de ses 4 voitures, lui aussi des années 50… ?

... Si vous avez une idée….lâchez vous !
Pour conclure sur une note d’humour tout en poursuivant votre réflexion métaphysique et si vous passez par là, visitez donc, en Oregon : The Rust Age - Zymoglyphic Museum
p.s. inutile de chercher Zymoglyphic dans le Merriam-Webster il n’y est pas encore ! Bonne journée !
French Bee ouvre les réservations pour New York - Newark English translation pending
La compagnie French Bee ouvre la reservation pour New York.
Premier vol le 10 juin 2020.
En Airbus A350/900.
Les prix allers simples débutent à 129€ avec 12kg en cabine, 189€ avec un bagage de 23kg en soute et 1 repas, 429€ en class premium avec 2 bagages de 23kg, 1 repas et 1 snack.
Le vol sera quotidien à l'année avec un départ à 14h Orly 4 arrivée à 16h15, retour à 18h15 arrivée à Orly à 7h30.
Les prix allers simples débutent à 129€ avec 12kg en cabine, 189€ avec un bagage de 23kg en soute et 1 repas, 429€ en class premium avec 2 bagages de 23kg, 1 repas et 1 snack.
Le vol sera quotidien à l'année avec un départ à 14h Orly 4 arrivée à 16h15, retour à 18h15 arrivée à Orly à 7h30.
Thaïlande: au moins 32 morts après des inondations English translation pending
Programme San Francisco - Los Angeles en boucle English translation pending
Bonjour,
Nous partons en Californie du 19/12/2019 au 01/01/2020.
nous préparons un road trip entre San Francisco et Los Angeles en boucle.
Je voulais soumettre à celles ou ceux qui voudront bien prendre le temps de regarder ce road trip pour nous donner des conseils.
Je pense que le fait que nous allions en Californie en décembre est une donnée non négligeable concernant les températures et les conditions de route.
Merci par avance de vos retours sur ce programme : 19/12-21/12 San Francisco 3 nuits 22/12 Trajet San Francisco Pismo par la route côtiere. 1 nuit à Pismo 23/12-25/12 Trajet Pismo Santa Monica par la route côtière. 3 nuits à santa monica/ santa clarita et alentours pour visiter los Angeles et faire parc d'attraction six flags 26/12 Trajet Santa Clarita Las vegas. 1 nuit à Las vegas 27/12 Trajet Las vegas grand canyon ouest. 1 nuit vers grand canyon 28/12 Trajet grand canyon vallée de la mort. 1 nuit vallée de la mort 29/12 Trajet vallée de la mort buttonwillow vers bakersfield. 1 nuit buttonwillow 30/12-01/01 Trajet buttonwillow san francisco. 2 nuits san francisco
Voilà, qu'en pensez-vous en terme de trajet et d'intêret. Nous hésitons à aller au grand canyon depuis las vegas à cause des risques de neige. De plus nous ne savons pas exactement ou aller car le grand canyon c'est vaste.
J'en profite pour formuler une autre question : six flag los Angeles le mieux c'est le 24 ou le 25 décembre niveau ambiance et fréquentation (foule, files d'attente).
A bientôt.
nous préparons un road trip entre San Francisco et Los Angeles en boucle.
Je voulais soumettre à celles ou ceux qui voudront bien prendre le temps de regarder ce road trip pour nous donner des conseils.
Je pense que le fait que nous allions en Californie en décembre est une donnée non négligeable concernant les températures et les conditions de route.
Merci par avance de vos retours sur ce programme : 19/12-21/12 San Francisco 3 nuits 22/12 Trajet San Francisco Pismo par la route côtiere. 1 nuit à Pismo 23/12-25/12 Trajet Pismo Santa Monica par la route côtière. 3 nuits à santa monica/ santa clarita et alentours pour visiter los Angeles et faire parc d'attraction six flags 26/12 Trajet Santa Clarita Las vegas. 1 nuit à Las vegas 27/12 Trajet Las vegas grand canyon ouest. 1 nuit vers grand canyon 28/12 Trajet grand canyon vallée de la mort. 1 nuit vallée de la mort 29/12 Trajet vallée de la mort buttonwillow vers bakersfield. 1 nuit buttonwillow 30/12-01/01 Trajet buttonwillow san francisco. 2 nuits san francisco
Voilà, qu'en pensez-vous en terme de trajet et d'intêret. Nous hésitons à aller au grand canyon depuis las vegas à cause des risques de neige. De plus nous ne savons pas exactement ou aller car le grand canyon c'est vaste.
J'en profite pour formuler une autre question : six flag los Angeles le mieux c'est le 24 ou le 25 décembre niveau ambiance et fréquentation (foule, files d'attente).
A bientôt.
Guadeloupe, un des derniers paradis terrestres (vidéo) English translation pending
Que se passe-t-il pour les Miles en cas de "rerouting" de dernière minute? English translation pending
Bonsoir,
Fin juillet dernier j'ai du me rendre à Manille pour le travail. AR prévu avec Lufhtansa. L'itinéraire prévu était LYS MUC puis le soir même MUC HKG et le lendemain HKG MNL
A cause du mauvais temps la correspondance a été impossible le soir même à Munich. J'ai donc passé une petite Nuit à Munich pour attendre le vol du lendemain soir pour Hong kong.
Au retour, deux jours après j'ai fait la section MNL > FRA sur un vol Cathay Pacific ( au lieu d'un vol Lufthansa qui n'existait pas le lundi .. mon retour étant initialement prévu le dimanche soir )
Est ce que je peux réclamer les miles de ce vol ? ( sachant qu'ils n'apparaissent pas dans mon relevé )
Merci bceaucoup
JC
Fin juillet dernier j'ai du me rendre à Manille pour le travail. AR prévu avec Lufhtansa. L'itinéraire prévu était LYS MUC puis le soir même MUC HKG et le lendemain HKG MNL
A cause du mauvais temps la correspondance a été impossible le soir même à Munich. J'ai donc passé une petite Nuit à Munich pour attendre le vol du lendemain soir pour Hong kong.
Au retour, deux jours après j'ai fait la section MNL > FRA sur un vol Cathay Pacific ( au lieu d'un vol Lufthansa qui n'existait pas le lundi .. mon retour étant initialement prévu le dimanche soir )
Est ce que je peux réclamer les miles de ce vol ? ( sachant qu'ils n'apparaissent pas dans mon relevé )
Merci bceaucoup
JC
Voyage d'une semaine en Israël fin octobre avec mes enfants de 10 et 13 ans English translation pending
Bonjour à tous.
Nous organisons une semaine en Israel avec mon mari et mes enfants et nous plannifions de partager notre semaine entre Jérusalem et Tel Aviv. Que me conseillez vous de faire au niveau de la répartition? faut il rester plus longtemps à Jérusalem? Au niveau transport, comment relier les 2 villes, en bus ?
Enfin si vous avez des bons plans d'excursions autres, des bons plans restos, sorties, hôtels, je suis preneuse😉
Merci à tous!!
Les touristes et expatriés peuvent être facturés plus cher dans les hôpitaux thaïlandais English translation pending
Attention avec vos assurances voyages.
"Selon les directives publiées au Journal officiel le 30 août, une nouvelle structure de tarification à plusieurs niveaux entrera en vigueur à partir du 30 septembre.
La structure de tarification sépare les patients étrangers en trois groupes:
Étrangers des pays voisins (y compris le Laos, la Birmanie, le Cambodge et le Vietnam) Étrangers travaillant ou étudiant en Thaïlande (non B, ED, M) Retraités et touristes étrangers (non O, TR, VOA)
Dans le cadre de la nouvelle structure de prix, les étrangers des pays voisins ont une parité relative avec les ressortissants thaïlandais en ce qui concerne le montant de leur traitement.
Cependant, les étrangers qui travaillent ou étudient en Thaïlande risquent de se faire payer beaucoup plus, alors que les retraités et les touristes devront payer plus que tout autre groupe..." Suite Attention avec vos assurances voyages.
"Selon les directives publiées au Journal officiel le 30 août, une nouvelle structure de tarification à plusieurs niveaux entrera en vigueur à partir du 30 septembre.
La structure de tarification sépare les patients étrangers en trois groupes:
Étrangers des pays voisins (y compris le Laos, la Birmanie, le Cambodge et le Vietnam) Étrangers travaillant ou étudiant en Thaïlande (non B, ED, M) Retraités et touristes étrangers (non O, TR, VOA)
Dans le cadre de la nouvelle structure de prix, les étrangers des pays voisins ont une parité relative avec les ressortissants thaïlandais en ce qui concerne le montant de leur traitement.
Cependant, les étrangers qui travaillent ou étudient en Thaïlande risquent de se faire payer beaucoup plus, alors que les retraités et les touristes devront payer plus que tout autre groupe..." Suite Attention avec vos assurances voyages.
Le JR Pass va augmenter (Japon) English translation pending
Bonjour à tous,
Si comme moi vous vous apprêtez à commander un JR Pass, le prix risque d'augmenter au 1er octobre si j'en crois le site suivant : http://japanrailpass.net/fr/about_jrp.html J'avais prévu de le commander en octobre pour un voyage en novembre, mais je vais anticiper !
Si comme moi vous vous apprêtez à commander un JR Pass, le prix risque d'augmenter au 1er octobre si j'en crois le site suivant : http://japanrailpass.net/fr/about_jrp.html J'avais prévu de le commander en octobre pour un voyage en novembre, mais je vais anticiper !
Transports en Jordanie et itinéraire English translation pending
Salut,
J'aimerais avoir des renseignements svp suite à votre msg sur le forum voyage. Je pars en Jordanie 2 semaines. J'hésite à louer une voiture d'un point de vue économique. Je compte rester 3 jours à Petra, probablement autant au Wadi Rum et peut être 2 jours à Aqaba ... Je pense qu'il n'y pas trop de problème pour trouver un transport pour ces destinations. Par contre faire Jerash, Madaba et le mont Nebo, la Mer morte, la réserve de Dana et Ajloun, les châteaux du désert ... en bus est-ce compliqué ? Les prix sont élevés pour un Taxi. Ça ne m'intéresse pas. Dois-je prendre une voiture de location pour ces destinations ? Si oui, y a t'il besoin d'une caution et de cb d'euros ? Avait vous pris une assurance ? Jcrois qu'avec une MasterCard on est assuré ...
PS: Je fais bcp de course à pied, marcher ne me dérange pas 😅
Merci.
J'aimerais avoir des renseignements svp suite à votre msg sur le forum voyage. Je pars en Jordanie 2 semaines. J'hésite à louer une voiture d'un point de vue économique. Je compte rester 3 jours à Petra, probablement autant au Wadi Rum et peut être 2 jours à Aqaba ... Je pense qu'il n'y pas trop de problème pour trouver un transport pour ces destinations. Par contre faire Jerash, Madaba et le mont Nebo, la Mer morte, la réserve de Dana et Ajloun, les châteaux du désert ... en bus est-ce compliqué ? Les prix sont élevés pour un Taxi. Ça ne m'intéresse pas. Dois-je prendre une voiture de location pour ces destinations ? Si oui, y a t'il besoin d'une caution et de cb d'euros ? Avait vous pris une assurance ? Jcrois qu'avec une MasterCard on est assuré ...
PS: Je fais bcp de course à pied, marcher ne me dérange pas 😅
Merci.
Vol Paris-Tenerife avec passeport expiré English translation pending
Bonjour,
J’ai pas l’habitude des forums et j’ai beaucoup de lacunes niveau orthographe donc soyez indulgent s’il vous plait lol .
Je suis venu ici parce que je viens d’apprendre que mon passeport était expirer j’ai un vol pour Ténérife dimanche, vous pensez qu’avec un Titre de séjour valable et un passeport expiré depuis 2 mois j’ai des chances de passer ? On m’as dit que sa dépendais de l’hôtesse que t’as en face de toi , mais bon j’ai pas trop envie de m’en remettre à la chance. Il y a pas un autre document avec lequel je peux prouver mon identité ? On m’as aussi dit que certaines compagnies s’enfoutaient Mais pas EasyJet et justement c’est celle que je prends....
Voilà j’aimerais savoir si vous avez des solutions ou si vous pensez que c’est vraiment mort merci par avance de votre aide ! ( PS : J’ai un passeport malien étant pas née ici )
J’ai pas l’habitude des forums et j’ai beaucoup de lacunes niveau orthographe donc soyez indulgent s’il vous plait lol .
Je suis venu ici parce que je viens d’apprendre que mon passeport était expirer j’ai un vol pour Ténérife dimanche, vous pensez qu’avec un Titre de séjour valable et un passeport expiré depuis 2 mois j’ai des chances de passer ? On m’as dit que sa dépendais de l’hôtesse que t’as en face de toi , mais bon j’ai pas trop envie de m’en remettre à la chance. Il y a pas un autre document avec lequel je peux prouver mon identité ? On m’as aussi dit que certaines compagnies s’enfoutaient Mais pas EasyJet et justement c’est celle que je prends....
Voilà j’aimerais savoir si vous avez des solutions ou si vous pensez que c’est vraiment mort merci par avance de votre aide ! ( PS : J’ai un passeport malien étant pas née ici )
Hébergement à Palerme et environs English translation pending
Bonjour à tous
Nous faisons le tour de la Sicile 2 semaines en octobre; nous avons prévu de nous arrêter 3 jours à Palerme; nous aurons une voiture de location mais nous lisons que la circulation et le stationnement dans cette ville sont très délicats. Est-ce que quelqu'un aurait un bon tuyau d'hébergement avec stationnement, éventuellement à l'extérieur (agrotourismo ou bnb) mais avec transports en commun jusqu'à Palerme?
Un grand merci d'avance!
Visa retraite pour la Thaïlande English translation pending
bonjour,
il était question un certain temps que le montant de depot bancaire change en fonction
de l' age .
qu' en est il réellement
merci pour vos réponses
Voyager avec un tampon jordanien sur le passeport English translation pending
Bonjour,
Hormis les USA, existe-t-il d'autres pays qui refusent l’accès à leur territoire avant un passeport contenant un tampon jordanien ?
Hormis les USA, existe-t-il d'autres pays qui refusent l’accès à leur territoire avant un passeport contenant un tampon jordanien ?
Un tour d'horizon de 5 jours pour découvrir Israël English translation pending
Bonjour à tous, et merci d’avance de votre attention!
Je pars avec ma copine et son fils (adulte) en Israël pour un court séjour où nous voulons profiter un maximum pour s’en mettre « plein les yeux ».
On décolle de Genève le 14 jeudi novembre et on arrive à l’aéroport Ben Gurion pour 11h30.
On prendra ensuite le train jusqu’à Jérusalem où nous comptons passer l’après-midi (et le soir) ainsi que toute la journée du vendredi 15 novembre. Le samedi matin 16 novembre nous partirons avec une voiture de location direction Metzoke Dragot (légèrement au nord d’Ein Gedi visiblement) où nous passerons la nuit dans un « chalet » que nous avons loué après avoir fait un saut à la mer morte. Le dimanche 17 novembre nous nous dirigerons vers Bersabée, où nous comptons rendre notre voiture de location. Lundi 18 novembre au matin nous prendrons le train pour Tel Aviv que nous profiterons de visiter durant la journée et la soirée.
Le mardi 19 novembre, on décolle à 13h de Ben Gourion pour rentrer en Suisse.
Voilà vous êtes au courant de notre programme. A ce jour, hormis les vols Easyjet pour aller en Israël, seul le chalet pour la nuit à Metzoke Dragot a été réservé, c’est donc notre seul impératif pour la nuit du 16 novembre. Pour les autre nuits nous avons un budget par nuit pour les 3 aux alentours de 150 francs suisse (540 Shekels environ).
Je me permet maintenant de vous déranger et faire appel à vos connaissance et vos conseils :
1) Le train depuis Ben Gourion allant jusqu’à Jérusalem Yitzhak Navon qui (d’après les cartes) semble se situer en plein centre ville, quel quartier serait selon vous le plus judicieux pour y passer la nuit du jeudi 14 et celle du vendredi 16 novembre ? Je suis preneur de tout bon plan niveau hôtel et restaurant, et nos visites seront axée autant sur la vieille ville que la zone du marché Mahane Yehuda.
2) J’ai noté cela à faire dans mon programme d’un jour et demi sur Jérusalem, mais je n’aimerais pas courir ou manquer quelque chose non plus : La Knesset Le mur des lamentations (et ses tunnels) La vielle ville et le souk La porte de Damas Dôme du rocher L’esplanade des mosquée L’église du Saint-Sépulcre Les carrières de Salomon La tour et la citadelle de David Basilique Sainte-Anne Le Mont des Oliviers Les jardin de Gethsémani Le tombeau du Christ L’abbaye de Dormition Mea She’arim (quartier juif ultra orthodoxe) Marché de Yehuda Mahane
Qu’en pensez-vous ? (pas encore défini l’ordre dans lequel on fera ces visites)
3) Ai-je des chances de trouver une agence de location de voiture ouverte samedi 16 novembre au matin sur Jérusalem ? ou suis-je obligé de reprendre le train pour l’aéroport Ben Gurion afin de la louer là-bas ? (ce qui rallonge peut mon trajet pour Metzoke Dragot mais qui n’est pas grave en soi)
4) Ayant la journée (on aimerais tout de même voir la mer morte avant le coucher du soleil) pour rejoindre Metzoke Dragot depuis Jérusalem, y’a-t-il des immanquables où s’arrêter en chemin ? Je suis aussi preneur de tout bon plan restaurant sur le trajet.
5) De Metzoke Dragot à Bersabée, la route passe il me semble au travers du désert ou des zones montagneuses arides. Hormis l’oasis d’Ein Gedi, auriez-vous des recommandations d’endroit où s’arrêter pour voir la vue ? pour manger ?
6) Notre arrêt et nuit à Bersabée va dans le sens de découvrir une ville moins touristique et vivre une expérience plus locale. Est-ce que cela vaut la peine de faire une nuit dans le désert aux alentours de la ville ? quels sont les immanquables aux alentours et dans la ville selon vous ?
7) Une fois arrivés à Tel Aviv nous comptons visiter le vieux port, le quartier du Florentin et faire un tour le long du front de mer. Que devrions-nous pas manquer d’autre ? Un bar sympa pour la soirée ?
8) Mardi nous comptons être à 11h à l’aéroport Ben Gurion (décollage 13h). Il y’a un train de Tel Aviv HaShalom à 9h34 qui arrive à 9h49 à l’aéroport. Est-ce suffisamment tôt pour assurer les formalités douanières ? Existe-il un marché proche de la gare HaShalom de Tel Aviv, ouvert le matin où je pourrais faire un peu de shopping en matière de denrées alimentaires ? Quelles sont les restrictions en matières de nourriture à ramener ? je pense que les épices il ne devrait pas y’avoir de problème mais le reste ?
9) J'ai le corps pas mal tattoué, y'a-t-il des endroits où cela peut poser problème? dois-je couvrir mes bras et mes jambes absolument?
Merci beaucoup pour votre précieuse aide 🙂
Julien
On prendra ensuite le train jusqu’à Jérusalem où nous comptons passer l’après-midi (et le soir) ainsi que toute la journée du vendredi 15 novembre. Le samedi matin 16 novembre nous partirons avec une voiture de location direction Metzoke Dragot (légèrement au nord d’Ein Gedi visiblement) où nous passerons la nuit dans un « chalet » que nous avons loué après avoir fait un saut à la mer morte. Le dimanche 17 novembre nous nous dirigerons vers Bersabée, où nous comptons rendre notre voiture de location. Lundi 18 novembre au matin nous prendrons le train pour Tel Aviv que nous profiterons de visiter durant la journée et la soirée.
Le mardi 19 novembre, on décolle à 13h de Ben Gourion pour rentrer en Suisse.
Voilà vous êtes au courant de notre programme. A ce jour, hormis les vols Easyjet pour aller en Israël, seul le chalet pour la nuit à Metzoke Dragot a été réservé, c’est donc notre seul impératif pour la nuit du 16 novembre. Pour les autre nuits nous avons un budget par nuit pour les 3 aux alentours de 150 francs suisse (540 Shekels environ).
Je me permet maintenant de vous déranger et faire appel à vos connaissance et vos conseils :
1) Le train depuis Ben Gourion allant jusqu’à Jérusalem Yitzhak Navon qui (d’après les cartes) semble se situer en plein centre ville, quel quartier serait selon vous le plus judicieux pour y passer la nuit du jeudi 14 et celle du vendredi 16 novembre ? Je suis preneur de tout bon plan niveau hôtel et restaurant, et nos visites seront axée autant sur la vieille ville que la zone du marché Mahane Yehuda.
2) J’ai noté cela à faire dans mon programme d’un jour et demi sur Jérusalem, mais je n’aimerais pas courir ou manquer quelque chose non plus : La Knesset Le mur des lamentations (et ses tunnels) La vielle ville et le souk La porte de Damas Dôme du rocher L’esplanade des mosquée L’église du Saint-Sépulcre Les carrières de Salomon La tour et la citadelle de David Basilique Sainte-Anne Le Mont des Oliviers Les jardin de Gethsémani Le tombeau du Christ L’abbaye de Dormition Mea She’arim (quartier juif ultra orthodoxe) Marché de Yehuda Mahane
Qu’en pensez-vous ? (pas encore défini l’ordre dans lequel on fera ces visites)
3) Ai-je des chances de trouver une agence de location de voiture ouverte samedi 16 novembre au matin sur Jérusalem ? ou suis-je obligé de reprendre le train pour l’aéroport Ben Gurion afin de la louer là-bas ? (ce qui rallonge peut mon trajet pour Metzoke Dragot mais qui n’est pas grave en soi)
4) Ayant la journée (on aimerais tout de même voir la mer morte avant le coucher du soleil) pour rejoindre Metzoke Dragot depuis Jérusalem, y’a-t-il des immanquables où s’arrêter en chemin ? Je suis aussi preneur de tout bon plan restaurant sur le trajet.
5) De Metzoke Dragot à Bersabée, la route passe il me semble au travers du désert ou des zones montagneuses arides. Hormis l’oasis d’Ein Gedi, auriez-vous des recommandations d’endroit où s’arrêter pour voir la vue ? pour manger ?
6) Notre arrêt et nuit à Bersabée va dans le sens de découvrir une ville moins touristique et vivre une expérience plus locale. Est-ce que cela vaut la peine de faire une nuit dans le désert aux alentours de la ville ? quels sont les immanquables aux alentours et dans la ville selon vous ?
7) Une fois arrivés à Tel Aviv nous comptons visiter le vieux port, le quartier du Florentin et faire un tour le long du front de mer. Que devrions-nous pas manquer d’autre ? Un bar sympa pour la soirée ?
8) Mardi nous comptons être à 11h à l’aéroport Ben Gurion (décollage 13h). Il y’a un train de Tel Aviv HaShalom à 9h34 qui arrive à 9h49 à l’aéroport. Est-ce suffisamment tôt pour assurer les formalités douanières ? Existe-il un marché proche de la gare HaShalom de Tel Aviv, ouvert le matin où je pourrais faire un peu de shopping en matière de denrées alimentaires ? Quelles sont les restrictions en matières de nourriture à ramener ? je pense que les épices il ne devrait pas y’avoir de problème mais le reste ?
9) J'ai le corps pas mal tattoué, y'a-t-il des endroits où cela peut poser problème? dois-je couvrir mes bras et mes jambes absolument?
Merci beaucoup pour votre précieuse aide 🙂
Julien
Inscription sur Star Alliance pour bénéficier des Miles English translation pending
hu !
comment s'inscrire sur staralliance pour beneficier des miles
je prends air France Iberia avianca successivement
quelle autre progra^mme de fidelite est bon pour voyager Oman et qatar ?
merci
Visites autour de San Pedro de Atacama: que privilégier? English translation pending
Bonjour,
Nous nous rendons dans le nord du Chili début novembre. Je souhaiterais avoir vos avis sur le programme à San Pedro de Atacama où nous resterons 5 nuits (donc 4 jours plein). Nous allons louer une voiture donc nous comptons faire le maximum de choses par nous-même. De ce que j'ai lu, tout peut se faire sans guide sauf les geysers El Tatio et le Salar de Tara où il est plus prudent de passer par une agence.
Sachant qu'après San Pedro, nous ferons une excursion de 3 nuits en Bolivie pour le salar d'Uyuni et qu'après nous irons dans le parc Lauca tout au nord, est-ce qu'il y a des visites autour de San Pedro qu'on peut zapper ?
En vrac, voici ce que j'ai noté (en plus des 2 excursions ci-dessus) : - vallée de la lune - vallée de la mort - vallée arcoiris - les lagunes Cejar et Piedra, ojos del salar, la laguna Tebenquiche - Toconao, laguna Chaxa, les lagunas Miscanti et Miniquès (lagunas altiplanicas), petit village de Socaire - laguna Tuyajto, salar de Capur
Pourriez-vous m'éclairer sur ce qu'il faut privilégier comme visites / excursions ? Merci par avance
Nous nous rendons dans le nord du Chili début novembre. Je souhaiterais avoir vos avis sur le programme à San Pedro de Atacama où nous resterons 5 nuits (donc 4 jours plein). Nous allons louer une voiture donc nous comptons faire le maximum de choses par nous-même. De ce que j'ai lu, tout peut se faire sans guide sauf les geysers El Tatio et le Salar de Tara où il est plus prudent de passer par une agence.
Sachant qu'après San Pedro, nous ferons une excursion de 3 nuits en Bolivie pour le salar d'Uyuni et qu'après nous irons dans le parc Lauca tout au nord, est-ce qu'il y a des visites autour de San Pedro qu'on peut zapper ?
En vrac, voici ce que j'ai noté (en plus des 2 excursions ci-dessus) : - vallée de la lune - vallée de la mort - vallée arcoiris - les lagunes Cejar et Piedra, ojos del salar, la laguna Tebenquiche - Toconao, laguna Chaxa, les lagunas Miscanti et Miniquès (lagunas altiplanicas), petit village de Socaire - laguna Tuyajto, salar de Capur
Pourriez-vous m'éclairer sur ce qu'il faut privilégier comme visites / excursions ? Merci par avance
Problème de booking, paiement et bug sur le site de Cebu Pacific English translation pending
Bonjour à tous,
J'étais si heureux de prendre l'avion avec Cebu Pacific, pour destination BALI avec escale à Manille.
Je paie mon billet, je reçois le courrier avec le détail du vol et identifiant,
et quelques jours après, je reçois le mail suivant
Dear Guest: Thank you for booking your flight with us! --> ils sont courtois :) !!!
Your transaction was immediately processed according to the airline's policy regarding credit card payments. However, we regret to inform you that the credit card payment for your booking under reference NGCRSG has been declined, as your booking breached certain fraud parameters set up in the system. --> soit disant le paiement n'est pas passé car des éléments étaient non conforme pendant ma réservation
We utilize fraud prevention tools to detect potential fraud purchases. Pursuant to the Terms and Conditions to which you have agreed to at the time of booking, the airline, in its sole discretion, has the right to decline credit card payments to protect the interests not only of the airline but more importantly of its guests. --> selon eux, ils ont le droit de refuser le paiement par CB, cependant en contactant ma banque, le paiement a été effectué, et ils ont bien reçu les sous sous Cebu pacific!!!!!
As such, your booking is still "CONFIRMED" but subject to the payment of the due amount using cash or credit card at any ticket office near you or at the airport upon check-in. --> ils me redemandent quand même de payer une deuxième fois le billet directement sur place à l'enregistrement et que soit disant ils me rembourseront plus tard pour le billet payé en ligne, ils m'ont prix pour un JAMBON !!!!!!!! c'est inadmissible,
We apologize for any inconvenience you may have experienced. The card was not accepted by the system because it breached certain safety parameters in the screening tool used by our company in evaluating all card payment transactions.
Please be advised that payment charged to the account will be reversed and it will reflect in the your statement of account. Kindly note that payment reversal for debit card transaction takes longer time to reflect. To expedite the request, you may coordinate with your issuing bank.
Donc ils vont me rembourser le billet payé sur internet mais que cela va prendre du temps et que je dois gérer cette situation avec ma bank...
avez vous été confronté à ce genre de situation? je vole demain en théorie avec le compagnie, je n'arrive pas à m’enregistrer car ils ont bloqué mon enregistrement j'irai m'expliquer le jour même, ça va chauffer 😠!!! pour le moment je ne vais payer une deuxième mon billet d'avion,
c'est pas sérieux tout ça.... encore merci pour votre attention, Nisienden²
Dear Guest: Thank you for booking your flight with us! --> ils sont courtois :) !!!
Your transaction was immediately processed according to the airline's policy regarding credit card payments. However, we regret to inform you that the credit card payment for your booking under reference NGCRSG has been declined, as your booking breached certain fraud parameters set up in the system. --> soit disant le paiement n'est pas passé car des éléments étaient non conforme pendant ma réservation
We utilize fraud prevention tools to detect potential fraud purchases. Pursuant to the Terms and Conditions to which you have agreed to at the time of booking, the airline, in its sole discretion, has the right to decline credit card payments to protect the interests not only of the airline but more importantly of its guests. --> selon eux, ils ont le droit de refuser le paiement par CB, cependant en contactant ma banque, le paiement a été effectué, et ils ont bien reçu les sous sous Cebu pacific!!!!!
As such, your booking is still "CONFIRMED" but subject to the payment of the due amount using cash or credit card at any ticket office near you or at the airport upon check-in. --> ils me redemandent quand même de payer une deuxième fois le billet directement sur place à l'enregistrement et que soit disant ils me rembourseront plus tard pour le billet payé en ligne, ils m'ont prix pour un JAMBON !!!!!!!! c'est inadmissible,
We apologize for any inconvenience you may have experienced. The card was not accepted by the system because it breached certain safety parameters in the screening tool used by our company in evaluating all card payment transactions.
Please be advised that payment charged to the account will be reversed and it will reflect in the your statement of account. Kindly note that payment reversal for debit card transaction takes longer time to reflect. To expedite the request, you may coordinate with your issuing bank.
Donc ils vont me rembourser le billet payé sur internet mais que cela va prendre du temps et que je dois gérer cette situation avec ma bank...
avez vous été confronté à ce genre de situation? je vole demain en théorie avec le compagnie, je n'arrive pas à m’enregistrer car ils ont bloqué mon enregistrement j'irai m'expliquer le jour même, ça va chauffer 😠!!! pour le moment je ne vais payer une deuxième mon billet d'avion,
c'est pas sérieux tout ça.... encore merci pour votre attention, Nisienden²
Circuit entre Israël et Palestine English translation pending
Bonjour,
Nous envisageons pour mai 2020 un circuit en autonomie entre Israël et Palestine.
Tout d'abord peut on dire que la Cisjordanie recouvre la Palestine? Juste une question de vocabulaire ou différence???
Le circuit que nous envisageons de faire par nous même serait à peu prés le suivant : (je commence à y travailler donc il y aura peut être des modifications / à mes lectures et conseils avisés des uns et des autres;
-Tel Aviv,
- Côte Nord (Césarée, Haifa, Saint jean d'Acre)
- Lac de Tibériade
- Mer Morte (Jéricho, Monastère Saint Georges, Qram, Ein Guidi)
- Massada
- Désert du Néguev et grand cratère
- Jérusalem, Bethléem
et retour à Tel Aviv
Nous pensons faire ce circuit en louant un véhicule en arrivant à Tel Aviv. En lisant certains carnets, j'ai cru comprendre qu'il était impossible de circuler en Palestine (ou Cisjordanie???) avec une voiture de location prise à Tel Aviv.
N'ayant pas de connaissances très pertinentes sur la géographie exacte et le réseau routier, quelles villes ou partie du circuit seraient impactées par cet itinéraire/ Israel et Palestine et donc impossibilité d'y circuler??
merci pour vos conseils et tuyaux.
Que vaut la carte ITM d'Israel et Palestine?(avant de l'acheter)
Aigle Azur en très grosses difficultés English translation pending
La compagnie aérienne Aigle Azur, se trouverait actuellement en très grosse difficultés financières et risque de voir sa flotte clouée au sol
La compagnie loue la totalité de ses appareils, au nombre de 12. Elle aurait des difficultés a payer les loyers de ses avions. Un de ses neufs A320 a été repris par son loueurs. D autres loueurs souhaiteraient récupérer ses appareils.
A noter que la compagnie a pour premier actionnaire le HNA Group originaire de la Chine Communiste (possédant Swissport et Hanian Airlines) dont le PDG l’année dernière est mort en France en “tombant” d’un muret alors qu’il allait prendre une photo souvenir.
Aigle Azur Le Figaro
Aigle Azur Visa Algerie
La compagnie loue la totalité de ses appareils, au nombre de 12. Elle aurait des difficultés a payer les loyers de ses avions. Un de ses neufs A320 a été repris par son loueurs. D autres loueurs souhaiteraient récupérer ses appareils.
A noter que la compagnie a pour premier actionnaire le HNA Group originaire de la Chine Communiste (possédant Swissport et Hanian Airlines) dont le PDG l’année dernière est mort en France en “tombant” d’un muret alors qu’il allait prendre une photo souvenir.
Aigle Azur Le Figaro
Aigle Azur Visa Algerie
Parler anglais sans accent français? English translation pending
Bonjour
J'étudie l'anglais, je suis plutôt à l'aise à l'écrit mais à l'oral c'est la catastrophe. J'ai un fort accent français.
Comment atténuer cet accent et ainsi améliorer ma prononciation en anglais ?
J'étudie l'anglais, je suis plutôt à l'aise à l'écrit mais à l'oral c'est la catastrophe. J'ai un fort accent français.
Comment atténuer cet accent et ainsi améliorer ma prononciation en anglais ?
Rurrenabaque dans la Pampa et jungle avec des enfants English translation pending
Bonjour,
connaissez vous une bonne agence ou bon endroit à rurrenbaque pour faire 4/5 jours dans la pampa et jungle avec des enfants
merci par avance pour vos retours d'expérience
merci par avance pour vos retours d'expérience
Incursion vers les volcans du Guatemala depuis le Chiapas et passages frontière English translation pending
Bonjour.
En octobre 2019 je serai au Mexique et je compte faire un tour au Chiapas. J'envisage de pousser jusqu'au Guatemala pour avoir un aperçu du pays, et me faire un volcan (sans doute l'Acetenango près d'Antigua).
Circuit idéal : entrée par le centre après avoir visité les lagos de Montebello, sortie par la côte pacifique vers la reserva de la bisosfera La Encrucijada.
Transport : les bus (mais tout peut s'étudier, sauf location de voiture)
Questions : - quelles sont les contraintes pour passer les frontières (visa, pb d'horaires, sécurité ou autre) ? - y a -t-il des alternatives au bus ? - combien de temps faut-il prévoir ?
Merci aux connaisseurs.
Questions : - quelles sont les contraintes pour passer les frontières (visa, pb d'horaires, sécurité ou autre) ? - y a -t-il des alternatives au bus ? - combien de temps faut-il prévoir ?
Merci aux connaisseurs.
Stationnement de voiture à proximité de Saint-Agrève durant 2 semaines (à vélo) English translation pending
Bonsoir,
Nous envisageons d'effectuer une balade à vélo (Dolce Via) en compagnie de nos 2 bambins entre St Agrève et Grenoble durant la 1ère quinzaine d'août. Une âme charitable accepterait-elle qu'on laisse notre véhicule stationné environ 2 semaines à proximité de chez elle/lui ? 🙂
Nous tenterons également de contacter les campings des environs en plan B pour voir si une option "garage mort" est envisageable.
Merci dans tous les cas !
Nous envisageons d'effectuer une balade à vélo (Dolce Via) en compagnie de nos 2 bambins entre St Agrève et Grenoble durant la 1ère quinzaine d'août. Une âme charitable accepterait-elle qu'on laisse notre véhicule stationné environ 2 semaines à proximité de chez elle/lui ? 🙂
Nous tenterons également de contacter les campings des environs en plan B pour voir si une option "garage mort" est envisageable.
Merci dans tous les cas !
Koh Samui - Koh Tao - Koh Phangan (avec enfant) English translation pending
Bonjour a tous,
Nous partons pour la Thaïlande vendredi. Nous y sommes deja allés il y a 10 ans et a l’epoque nous avions vadrouillé dans le nord puis les iles phiphi et lanta.
Cette fois ci nous partons avec notre fils de 6 ans et compte tenu de la meteo nous allons privilegier koh samui- koh tao et koh phangan. J’aimerai avoir vos avis sur la zone ou se loger sur ces iles avec un enfant. Sur phangan on m’a conseillé le nord loin des full moon et encore preservé. Sur samui je lis de tout et je n’arrive pas a savoir si le nord ou le sud serait plus adapté ... idem sur koh tao.
Je ne cherche pas de conseils pour un hotel, je trouverai sur place mais juste de savoir vers quelles parties de ces iles me diriger en arrivant
Merci beaucoup pour votre aide
Delphine
Avis sur itinéraire en Jordanie English translation pending
Bonjour et d avance un grand merci pour vos reponses!
Nous voici en pleine préparation de notre sejour en Jordanie prévu en septembre... les billets d avion sont pris, la voiture de location réservée ainsi que la 1ere nuit ďhotel, reste à paufiner l itinéraire !
J1 : arrivée à 3h10 du matin aïe aïe ça va piquer... mais les tarifs étaient vraiment hors concurrence... quelques minies heures de sommeil à l hôtel et récupération de la voiture de location à 9h devant l hôtel. Visite de Madaba et mosaiques et ??? : là je m embrouille un peu : quelle boucle faire autour de la mer morte et dans quel sens est ce le plus chouette ? (sachant que nous adorons les beaux paysages)
Nuit à Madaba (déjà réservée)
J2 : meme question que J1 , boucle dans les alentours et ballades dans les canyons (Wadis si j ai bien compris!), dites moi! Nuit à ??
J3 : Dana et rando? Tout ce que je lis me laisse un peu mitigée... Nuit à : ???
J4 5 et 6 : little petra (ou la veille?) et Petra . Dernier jour : ou vaut il mieux dormir?
J7 8 et 9: wadi rum rando et 4×4 nuits belle étoile. Dernier jour : ou vaut il mieux dormir?
J10 : snorkeling au sud d acquaba, nuit: ???
J11 : route retour vers Madaba et visite Jersah, nuit: Madaba
J12 : visite Amman , on rend la voiture à l aéroport et départ à 4h20 du mat en J13. ...
Si boucles J1 et 2 meritent une 3eme journee, on est pas trop grande ville, on peut zapper sans soucis Amman...
Grand merci d avance pour votre aide!
Attention avec Opodo English translation pending
Salut Chers Voyageurs,
si comme nous vous avez l’habitude de prendre l’avion plusieurs fois dans l’année et de voyager, voyager, voyager … prier pour ne jamais avoir de problèmes avec OPODO.
Nous avons eu la mésaventure de voir nos horaires de vols changer. Là rien de problématique. Mais à 4 reprises !!! Comme à son habitude OPODO signale ce changement. Mais pour le quatrième et dernier changement, là, les choses se compliquent. OPODO m’appelle sur mon portable. Une première !. 35 minutes d’échanges entrecoupés de pause et de « écoutez Monsieur il faut que je vous rappelle dans 5 minutes ». Ultime changement enfin. les Heures mais aussi jour de départ changent. Rassuré par Miss OPODO au téléphone, je fais confiance.
Mais à l’aéroport surprise ! Aucun billet n’était à notre nom pour notre vol de juin réservé initialement 4 mois avant. Obligé de racheter 2 billets sur le tarmac de l’aéroport à un prix exorbitant à la limite de l'indécence. Et nos billets achetés via OPODO 4 mois avant ? Envolés. Et l’argent ? Envolé ! & pas un mot d’excuse.
Je prends contact avec le service customer care de OPODO dans la foulée. Pour seule réponse : "Nous accusons réception de votre demande – référence 723584, un de nos agents donnera suite à celle-ci dans les plus brefs délais. »
Depuis juin aucun contact, OPODO fait le mort.
C’est génial ce genre de prestataire. Vous réservez, ils vous prennent l’argent le jour même. Dès qu’il y a un problème …. personne. So what ! Si vous souhaitez voyager tranquille, laissez tomber OPODO & Compagnie. passez directement par les sites web des compagnies aériennes et pas par un OPODO dont la seule préoccupation est de faire de l’argent et qui se fout royalement de vos soucis dont il est responsable. Un de plus, 'responsable mais non coupable’
au final je suis arrivé à bon port, que dis-je au bon aéroport mais à quel prix !!!😠
N.B. : Venez sur Istanbul et flânez le long de la mer Egée
Bon vol à tous.
si comme nous vous avez l’habitude de prendre l’avion plusieurs fois dans l’année et de voyager, voyager, voyager … prier pour ne jamais avoir de problèmes avec OPODO.
Nous avons eu la mésaventure de voir nos horaires de vols changer. Là rien de problématique. Mais à 4 reprises !!! Comme à son habitude OPODO signale ce changement. Mais pour le quatrième et dernier changement, là, les choses se compliquent. OPODO m’appelle sur mon portable. Une première !. 35 minutes d’échanges entrecoupés de pause et de « écoutez Monsieur il faut que je vous rappelle dans 5 minutes ». Ultime changement enfin. les Heures mais aussi jour de départ changent. Rassuré par Miss OPODO au téléphone, je fais confiance.
Mais à l’aéroport surprise ! Aucun billet n’était à notre nom pour notre vol de juin réservé initialement 4 mois avant. Obligé de racheter 2 billets sur le tarmac de l’aéroport à un prix exorbitant à la limite de l'indécence. Et nos billets achetés via OPODO 4 mois avant ? Envolés. Et l’argent ? Envolé ! & pas un mot d’excuse.
Je prends contact avec le service customer care de OPODO dans la foulée. Pour seule réponse : "Nous accusons réception de votre demande – référence 723584, un de nos agents donnera suite à celle-ci dans les plus brefs délais. »
Depuis juin aucun contact, OPODO fait le mort.
C’est génial ce genre de prestataire. Vous réservez, ils vous prennent l’argent le jour même. Dès qu’il y a un problème …. personne. So what ! Si vous souhaitez voyager tranquille, laissez tomber OPODO & Compagnie. passez directement par les sites web des compagnies aériennes et pas par un OPODO dont la seule préoccupation est de faire de l’argent et qui se fout royalement de vos soucis dont il est responsable. Un de plus, 'responsable mais non coupable’
au final je suis arrivé à bon port, que dis-je au bon aéroport mais à quel prix !!!😠
N.B. : Venez sur Istanbul et flânez le long de la mer Egée
Bon vol à tous.