Results for "Chiang+Khan+et+hébergement+|+8+>+193"
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Fuir la pollution de Bangkok fin février et hébergements English translation pending
La pollution de Bangkok étant catastrophique depuis septembre, il est à craindre que çà continue. Je cherche un ou plusieurs endroits non pollués où passer une semaine ou deux fin février en bord de mer.
Les conseils pour des hébergements agréables seront les bienvenus.
Pas Ko Sukorn, ni Prachuap Khiri Khan, nous les apprecions mais nous en sortons.
Merci davance aux fins connaisseurs du PDS.
Chiang Khan - Nong Khai à vélo English translation pending
Bonjour,
Nous sommes au Laos et nous comptons terminer une boucle au nord du Laos en velo par un trajet ..... en Thailande de Chiang Khan a Nong Khai. Nous cherchons des infos sur l'etat de la route etde l'herbergement sur ce chemin. Nous nous posons en effet la question de savoir si c'est faisable en 2 ou en 3 jours (on pete bien sur la forme mais en un jour, c'est exclu😛)
Merci d'avance
Nous sommes au Laos et nous comptons terminer une boucle au nord du Laos en velo par un trajet ..... en Thailande de Chiang Khan a Nong Khai. Nous cherchons des infos sur l'etat de la route etde l'herbergement sur ce chemin. Nous nous posons en effet la question de savoir si c'est faisable en 2 ou en 3 jours (on pete bien sur la forme mais en un jour, c'est exclu😛)
Merci d'avance
Chiang Khan à Nong Khai à moto? English translation pending
Bonjour, au mois de novembre prochain nous souhaitons mon épouse et moi, relier Chiang Khai à Nong khai à moto ou à scooter.
Les routes sont elles en bonne état et est ce que ca vaut vraiment le coup ???
Merci
Itinéraire de Chiang Khan à Chang Mai English translation pending
Bonjour,
Dans 2 jours je devrais être à , Chiang Khan, ville située sur les bords du Mékong.
Je me déplace à vélo et je souhaite rallier Chang Mai en privilégiant les itinéraires où l'hébergement ne pose pas de problème, avec des étapes au kilométrage raisonnable.
Voili, voilou,
J'attends vos suggestions.
Cordialement,
Serge
Hébergement pas cher pour Singapour du 23 au 27 juillet 2008? English translation pending
Bonjour,
Je suis a la recherche d'une chambre a Singapour (!) pour la periode du 23 au 27 Juillet ... ( je sais, le delais est franchement court, et habituellement je ne m'y prends pas la veille, mais il y a eu un changement de programme dans mon parcours ... bref ).
Donc, je voyage seul ( plusieurs mois ) a travers l'Asie et ce sera la premiere fois que je vais mettre les pieds a Singapour. Je comptais sur les infos de guides ( photocopiees ) pensant me debrouiller comme d'habitude ... ( Thailande, Cambodge ... Indonesie ). Les tarifs sont, en effet, nettement plus eleves a Singapour : je m'y attendais, tout de meme. Ce a quoi je ne m'attendais pas, c'est que les adresses tres bon marche ( 7 a 15 Euros environ ) sont vraiment rares ...!
Donc : je recherche une chambre ( ou dortoir ) avec salle de bain correcte ( interieure ou exterieure ) entre 20 et 50 Dollars singapouriens ( si possible ? ) ... Quartiers : Chinatown ou Little India. Ce qui prevaut, c'est que mon "backpack" soit en securite quand j'irai me balader en ville. L'ideal serait d'avoir une "safety box" pour les documents importants mais je peux m'en passer, a la rigueur. Et s'il y a un acces Internet a proximite, ce serait le "top" !
En verifiant le site de la TRAVELLER'S REST STOP ( 5 Teck Lim road ), j'ai compris qu'elle est fermee jusqu'a nouvel ordre. Dommage, car elle semblait avoir excellente reputation ! Je recherche donc des etablissements du meme ordre a Chinatown ou Little India.
Je dois arriver a Singapour demain midi - 23 Juillet - par avion ( Air Asia ) ... Et je prendrai le metro pour aller directement dans les quartiers mentionnes plus haut. Je repartirai sans doute en Malaisie le 27 ... par le train ( direction Kuala Lumpur ).
Si je pouvais avoir deux ou trois adresses relativement accessibles, ce serait sympa.
Merci d'avance.
Vagabond 543
Je suis a la recherche d'une chambre a Singapour (!) pour la periode du 23 au 27 Juillet ... ( je sais, le delais est franchement court, et habituellement je ne m'y prends pas la veille, mais il y a eu un changement de programme dans mon parcours ... bref ).
Donc, je voyage seul ( plusieurs mois ) a travers l'Asie et ce sera la premiere fois que je vais mettre les pieds a Singapour. Je comptais sur les infos de guides ( photocopiees ) pensant me debrouiller comme d'habitude ... ( Thailande, Cambodge ... Indonesie ). Les tarifs sont, en effet, nettement plus eleves a Singapour : je m'y attendais, tout de meme. Ce a quoi je ne m'attendais pas, c'est que les adresses tres bon marche ( 7 a 15 Euros environ ) sont vraiment rares ...!
Donc : je recherche une chambre ( ou dortoir ) avec salle de bain correcte ( interieure ou exterieure ) entre 20 et 50 Dollars singapouriens ( si possible ? ) ... Quartiers : Chinatown ou Little India. Ce qui prevaut, c'est que mon "backpack" soit en securite quand j'irai me balader en ville. L'ideal serait d'avoir une "safety box" pour les documents importants mais je peux m'en passer, a la rigueur. Et s'il y a un acces Internet a proximite, ce serait le "top" !
En verifiant le site de la TRAVELLER'S REST STOP ( 5 Teck Lim road ), j'ai compris qu'elle est fermee jusqu'a nouvel ordre. Dommage, car elle semblait avoir excellente reputation ! Je recherche donc des etablissements du meme ordre a Chinatown ou Little India.
Je dois arriver a Singapour demain midi - 23 Juillet - par avion ( Air Asia ) ... Et je prendrai le metro pour aller directement dans les quartiers mentionnes plus haut. Je repartirai sans doute en Malaisie le 27 ... par le train ( direction Kuala Lumpur ).
Si je pouvais avoir deux ou trois adresses relativement accessibles, ce serait sympa.
Merci d'avance.
Vagabond 543
Retour de 6 jours à Chiang Khan English translation pending
Ma première contribution sur chiang khan pour mon premier voyage de 2 mois en Thaïlande en couple
Train de nuit couchette seconde classe depuis bangkok
Confortable malgré la lumière et du passage dans le couloir
Hôtel réservé amanta trop cher et trop loin du centre touristique
Je conseillerai de ne pas réserver d avance car beaucoup beaucoup de guest house dont certaines toutes neuves avec beaucoup de charme au bord du mekong
Çà construit à tout va et il y a pas trop d étrangers (la plupart des blancs sont des vieux accompagnés par leur fille ou petite fille thai mais j étais prévenu qu ici c est comme ça )
Pas de taxi meter mais des tuk tuk avec les prix affichés sur des panneaux sur les lieux de prise en charge
Marché populaire sur la promenade le samedi
On trouve à manger pas cher 150 bath mais rien d extraordinaire
Je conseillerai DD pour le choix des plats et ausdi les nombreux restaurants sur la zone touristique au bord du fleuve
Les avis sur tripadvisor concernant les restaurants sont plutôt surévalué à mon avis mais je suis difficile et surtout il y a un gros écart avec les restaurants que j ai pu faire à Bangkok
Les fruits ananas pastèque banane mangué sont délicieux
Balade en vélo au bord du meKong sympa
Peu de gens parlent anglais mais population très sympa et souriante
J ai vraiment beaucoup aimé l atmosphère (manger ou boire un verre) au bord du fleuve le soir en écoutant la musique qui vient du Laos en face
Idéal pour méditer oublier le temps trouver la sérénité
Météo en juillet pour naviguer sur le Mékong (Chiang Kong-Luang Prabang) English translation pending
quels bons plans pour naviguer sereinement sur le Mékong en juillet? est-ce possible? le tronçon Chiang Kong-Luang Prabang?
Notre séjour en Thaïlande, après la bruyante Chiang Mai (recherche d'endroits calmes) English translation pending
Bonjour à tous,
Après avoir passé 28 jours au Myanmar (Birmanie), nous avons franchi la frontière terrestre, le "Pont de l'Amitié" qui relie Myawaddy à Mae Sot. Nous avons ensuite fait un petit périple en Thaïlande (env 3 semaines) que voici :
Mae Sot, Chiang Mai, Phitsanulok, bord du Mékong : Chiang Khan, Sang Kom, Nong Kai, et la côte en dessous Bangkok : Prachuap Khiri Khan, Ban Krut, puis Bangkok.
Voici nos hébergements :
- Mae Sot : Phannu gh, 563/3 Intarakeeree rd , 081 972 4467 ou 081 886 2950 (400bts ch double avec clim, s d b av eau ch, très calme)
- Chiang Mai : Sarah gh, Thapae rd, Soi 4, 053 208 271 (350bts ch d av sdb eau ch, ventilo, petit jardin, très calme et bien située) - Phitsanulok : Tonwai Modern Place, 099 929 9356 (400bts, gde ch d, sdb av eau ch, clim, frigo, petit-déj) - Chiang Khan : Baan Suan La Moon gh, 91/11 Soi 5 Bon (700bts, bungalow av sdb, eau ch, clim, frigo, terrasse privée, jardin, prêt de vélos, thé/café à volonté) - Sang Khom : Bouy gh 042 4410 65, 082 3165 438 (300bts cabane bambou, terrasse privée, sdb, eau ch, ventilo) juste devant le Mékong - Nong Kai : Mut Mee garden gh, 1111/4 Kaeworawut rd, 042 460 717 (550bts, gde ch, ventilo, sdb partagée, jardin au bord du Mékong) - Prachuap Khiri Khan : Mont Talay hôtel, 066 32 611 145 (690bts, gde ch, sdb eau chaude, clim, frigo) face mer - Ban Krut : Siripong gh, 032 695 070 (300bahts : ch double, eau froide, ventilo) puis Proudthaï Beach resort, 176/7 Moo 3 (800bts bungalow avec terrasse privée, 032 695 354, 089 682 4484 eau chaude, clim, frigo ) Tous deux face à la mer - Bangkok : Sri Ayutthaya gh, quartier de Thewet, 022 81 68 29 (700bts, petite ch, sdb eau ch, clim, petit jardin, quartier sympa et calme)
J'ai d'autre part, fait le récit de ce séjour sur mon site dont l'adresse est en bas de ce message... si ça peut aider quelqu'un dans sa recherche d'endroits calmes et sympas en Thaïlande, j'en serais très heureuse...
http://anne-et-yannick-lamprier.over-blog.com
Anne
Voici nos hébergements :
- Mae Sot : Phannu gh, 563/3 Intarakeeree rd , 081 972 4467 ou 081 886 2950 (400bts ch double avec clim, s d b av eau ch, très calme)
- Chiang Mai : Sarah gh, Thapae rd, Soi 4, 053 208 271 (350bts ch d av sdb eau ch, ventilo, petit jardin, très calme et bien située) - Phitsanulok : Tonwai Modern Place, 099 929 9356 (400bts, gde ch d, sdb av eau ch, clim, frigo, petit-déj) - Chiang Khan : Baan Suan La Moon gh, 91/11 Soi 5 Bon (700bts, bungalow av sdb, eau ch, clim, frigo, terrasse privée, jardin, prêt de vélos, thé/café à volonté) - Sang Khom : Bouy gh 042 4410 65, 082 3165 438 (300bts cabane bambou, terrasse privée, sdb, eau ch, ventilo) juste devant le Mékong - Nong Kai : Mut Mee garden gh, 1111/4 Kaeworawut rd, 042 460 717 (550bts, gde ch, ventilo, sdb partagée, jardin au bord du Mékong) - Prachuap Khiri Khan : Mont Talay hôtel, 066 32 611 145 (690bts, gde ch, sdb eau chaude, clim, frigo) face mer - Ban Krut : Siripong gh, 032 695 070 (300bahts : ch double, eau froide, ventilo) puis Proudthaï Beach resort, 176/7 Moo 3 (800bts bungalow avec terrasse privée, 032 695 354, 089 682 4484 eau chaude, clim, frigo ) Tous deux face à la mer - Bangkok : Sri Ayutthaya gh, quartier de Thewet, 022 81 68 29 (700bts, petite ch, sdb eau ch, clim, petit jardin, quartier sympa et calme)
J'ai d'autre part, fait le récit de ce séjour sur mon site dont l'adresse est en bas de ce message... si ça peut aider quelqu'un dans sa recherche d'endroits calmes et sympas en Thaïlande, j'en serais très heureuse...
http://anne-et-yannick-lamprier.over-blog.com
Anne
Thaïlande: les routes de Nan vers Loei et Nong Khai English translation pending
Salut à tous,
Premier message pour moi sur ce forum, j'ai bien mangé des discussions sur les routes nord, et issan et ce site est une belle mine d'or donc déjà premiere étape : merci à vous !
Installé depuis 6mois à Bangkok, je cherche des informations sur les routes pour un trajet en voiture de location (agence Budget à Chiang Rai) entre Nan, Loei puis Nong Khai début Novembre 2011. D’avance merci pour vos réponses !!
Sur VF à propos de cette région j’ai souvent retrouvé LUNG et Barbot en pôle position ! Pour info j’utilise la carte Michelin la plus récente.
Voici le trajet :
Nan – Wiang Sa par la 101 Wiang Sa - Na Noi - Na Mun – Pak Nai par la 1026 traversée du lac sirikit Lac jusqu’à Nam Pat par la 1339 Nam Pat jusqu’à … bo muang nai ? par la 1239 bo muang nai ? jusqu’à Na Haeo par la 1268 Na Haeo – Dansai par la 2113 Dansai – Loei en rattrapant la 203 Loei – Chiang Khan par la 201 Chiang Khan Nong Khai par la 211
A priori distance totale = environ 500km …je suis preneur si vous avez d’autre choix de route à ne pas louper, ou en meilleur état.
Mes questions : - toutes ces routes sont-elles praticables avec une citadine type Toyota Wish (monospace 7 places) ?
- les routes entre Nan et Loei sont-elles très sinueuses (genre la route Vientiane – Luang Prabang) ou j’ai la chance d’avoir une ou deux lignes droites ? - sur ces routes si l’on prend son temps, que l’on s’arrête sur quelques sites, la moyenne par jour peut être de 80km environ ?
- j’ai vu que LUNG parlait de traverser le lac sirikit en mettant la voiture sur une barge, la manœuvre est-elle accessible à tout le monde ? Faut-il prévoir les maillots de bain ? - connaissez-vous une guesthouse dans les alentours du Lac Sirikit ou à Nam pat ?
- où dormir entre Nam Pat en Dansai ? Auriez-vous une adresse ?
ET dernière question météo si quelqu'un est dans le coin, est-on trempé jusqu'au nombril dans la région de Nan en ce moment ?
Je bombarde un peu pour un premier message !
Merci pour vos commentaires,
Bonne journée à tous,
Premier message pour moi sur ce forum, j'ai bien mangé des discussions sur les routes nord, et issan et ce site est une belle mine d'or donc déjà premiere étape : merci à vous !
Installé depuis 6mois à Bangkok, je cherche des informations sur les routes pour un trajet en voiture de location (agence Budget à Chiang Rai) entre Nan, Loei puis Nong Khai début Novembre 2011. D’avance merci pour vos réponses !!
Sur VF à propos de cette région j’ai souvent retrouvé LUNG et Barbot en pôle position ! Pour info j’utilise la carte Michelin la plus récente.
Voici le trajet :
Nan – Wiang Sa par la 101 Wiang Sa - Na Noi - Na Mun – Pak Nai par la 1026 traversée du lac sirikit Lac jusqu’à Nam Pat par la 1339 Nam Pat jusqu’à … bo muang nai ? par la 1239 bo muang nai ? jusqu’à Na Haeo par la 1268 Na Haeo – Dansai par la 2113 Dansai – Loei en rattrapant la 203 Loei – Chiang Khan par la 201 Chiang Khan Nong Khai par la 211
A priori distance totale = environ 500km …je suis preneur si vous avez d’autre choix de route à ne pas louper, ou en meilleur état.
Mes questions : - toutes ces routes sont-elles praticables avec une citadine type Toyota Wish (monospace 7 places) ?
- les routes entre Nan et Loei sont-elles très sinueuses (genre la route Vientiane – Luang Prabang) ou j’ai la chance d’avoir une ou deux lignes droites ? - sur ces routes si l’on prend son temps, que l’on s’arrête sur quelques sites, la moyenne par jour peut être de 80km environ ?
- j’ai vu que LUNG parlait de traverser le lac sirikit en mettant la voiture sur une barge, la manœuvre est-elle accessible à tout le monde ? Faut-il prévoir les maillots de bain ? - connaissez-vous une guesthouse dans les alentours du Lac Sirikit ou à Nam pat ?
- où dormir entre Nam Pat en Dansai ? Auriez-vous une adresse ?
ET dernière question météo si quelqu'un est dans le coin, est-on trempé jusqu'au nombril dans la région de Nan en ce moment ?
Je bombarde un peu pour un premier message !
Merci pour vos commentaires,
Bonne journée à tous,
Parc de Kao Yaï en août? English translation pending
Bonjour,
j'ai beaucoup entendu parlé (en bien !!) du parc de Kao Yai et j'aimerai savoir si au mois d'août c'est ok pour la visite ou si c'est vraiment pas la bonne saison ? Bien sur je sais que l'on ne peut pas prévoir le temps mais c'est surtout au niveau des animaux à observer (y en a t-il autant qu'à d'autres périodes plus propices peut-être ?) et de l'état des sentiers ? Beaucoup plus de sangsues, de tiques ?
En fait j'hésite entre faire un trek de 2/3 jours dans les environs de mae sariang (en plus de la visite des environs de chiang mai) ou passer 2 jours à Kao Yai ... Je suis consciente que ce n'est évidemment pas la même chose et comme les avis (sur ce forum et ailleurs...) sont très très partagés sur les treks (climat en août, agence ?, le côté "parc d'attraction" de certains villages... ) j'ai du mal à me décider. Par contre le parc a l'air d'être assez unanimement apprécié...
Mais comme le temps risque de nous manquer, il va bien falloir faire des choix :-) alors peut être pourrez vous m'aider un peu ?
Merci par avance pour votre aide,
Mathilde
j'ai beaucoup entendu parlé (en bien !!) du parc de Kao Yai et j'aimerai savoir si au mois d'août c'est ok pour la visite ou si c'est vraiment pas la bonne saison ? Bien sur je sais que l'on ne peut pas prévoir le temps mais c'est surtout au niveau des animaux à observer (y en a t-il autant qu'à d'autres périodes plus propices peut-être ?) et de l'état des sentiers ? Beaucoup plus de sangsues, de tiques ?
En fait j'hésite entre faire un trek de 2/3 jours dans les environs de mae sariang (en plus de la visite des environs de chiang mai) ou passer 2 jours à Kao Yai ... Je suis consciente que ce n'est évidemment pas la même chose et comme les avis (sur ce forum et ailleurs...) sont très très partagés sur les treks (climat en août, agence ?, le côté "parc d'attraction" de certains villages... ) j'ai du mal à me décider. Par contre le parc a l'air d'être assez unanimement apprécié...
Mais comme le temps risque de nous manquer, il va bien falloir faire des choix :-) alors peut être pourrez vous m'aider un peu ?
Merci par avance pour votre aide,
Mathilde
Family trip to Asia
Hello everyone,
My wife Fanny and I, along with our three kids (ages 10, 12, and 14), are planning a two-week trip to Asia during the February break. This would be our first big family trip, and we’re looking to mix discovery, a change of scenery, some relaxation, and cultural immersion. We want to avoid overly organized tours or over-touristed destinations.
Over 20 years ago, Fanny and I used to travel as a couple with backpacks, especially in India and Mongolia, but things have surely changed a lot since then. Now, we’re torn between:
• Thailand: for its diversity (beaches, temples, nature) and accessibility for a first family trip.
• Laos-Cambodia combo: for a potentially more authentic immersion, but we’re wondering if it’s well-suited for kids.
- Sri Lanka: it seems amazing and family-friendly? Is the political situation stable enough?
We have a few questions:
Which destination would you recommend for this kind of family setup? What itineraries might work for two weeks without feeling too rushed?
Logistics-wise: can we travel with a round-trip flight ticket, book a few basic hotels, and improvise the rest once we’re there? Or do we need to plan everything in advance (transport, accommodations, activities) for this time of year?
Thanks in advance for your valuable tips! Mathieu
Which destination would you recommend for this kind of family setup? What itineraries might work for two weeks without feeling too rushed?
Logistics-wise: can we travel with a round-trip flight ticket, book a few basic hotels, and improvise the rest once we’re there? Or do we need to plan everything in advance (transport, accommodations, activities) for this time of year?
Thanks in advance for your valuable tips! Mathieu
Faire une étape à Phrae? (Thaïlande) English translation pending
Bonjour
J'ai lu dans un post de ce forum que la vieille ville de Phrae valait le coup... pouvez-vous m'en dire plus et me conseiller un hébergement pas trop cher . Je pense peut-être faire escale dans cette ville lors de notre périple en Thaïlande en février prochain, nous utilisons les transports en commun et viendrons sans doute de Phitsanulok en bus.
Pour ce périple, après moultes réflexions, j'hésite encore entre choisir une boucle Sukhotai, Phrae, Lampang, Chiang Mai et retour sur Bangkok avant de descendre vers le sud ou Sukhothai, Loei, Chiang Khan, Sang Khom, Nong Khai, retour Bangkok...
Quel parcours vous semble le plus intéressant ?
Merci pour vos conseils
Anne
Trajet de Bueng Kan à Phimai English translation pending
bonjour
Je suis à BUENG Kan
Voudrais me rendre à PHIMAI
je vois beaucoup de trajets très compliqués (j en sors d autres pour venir de CHIANG KHAN en longeant le Mékong...)
Auriez vous des info ou du vécu ?
Merci !
Circuit Nan - Loei - Nong Khai en Thaïlande English translation pending
Pour notre quatrième séjour en Thaïlande, nous avons l' intention, après un circuit "traditionnel" dans le Nord, de voir un peu vers Nan, moins touristique que d' autres régions, voire Uttaradit, que souvent les guides "sautent" tout simplement, puis d' aller vers Loëï, et de terminer cette partie du voyage à Nongkhaï, le tout en se rapprochant autant que possible de la frontière laotienne . Mais il semble que les communications pour ce trajet risquent d' être difficiles, sans les grands choix habituels train-autobus-avion ? Voyageurs chevronnés, d' après vos expériences, merci d' avance de toutes vos suggestions concernant transports, hébergements de niveau moyen et arrêts particulièrement intéressants et authentiques !
Voyage seule en Thaïlande en juillet English translation pending
Bonjour a tous,
Je suis une jeune femme de 24 ans et je souhaiterais partir seule en thailande pendant 3 semaines/ 1 mois durant le mois de juillet 2012. Je pensais partager mon temps entre bangkok (et ses environs) et le sud de la thailande (pour faire de la plongee, visiter et me detendre). Je souhaite bien sur decouvrir le patrimoine culturel de la thailande ("les incontournables"), mais surtout les coins insolites et pas trop touristiques. Auriez vous des conseils à me donner pour l'organisation du voyage (ville/site a visiter, le temps necessaire, ou dormir, et le cout) ? J'aimerai surtout prendre le temps de decouvrir ce pays, mon but n'est pas de tout voir a 100 a l'heure!
Si quelqu'un a prevu de partir seul(e) a cette periode, n'hesitez pas a me contacter pour qu'on puisse peut etre se rencontrer la bas!
Merci beaucoup pour vos reponses!! Ps: meme si je me suis un peu renseignée, partez du principe que je ne suis pas familiere des habitudes et des us et coutumes de la thailande!! 😉
Je suis une jeune femme de 24 ans et je souhaiterais partir seule en thailande pendant 3 semaines/ 1 mois durant le mois de juillet 2012. Je pensais partager mon temps entre bangkok (et ses environs) et le sud de la thailande (pour faire de la plongee, visiter et me detendre). Je souhaite bien sur decouvrir le patrimoine culturel de la thailande ("les incontournables"), mais surtout les coins insolites et pas trop touristiques. Auriez vous des conseils à me donner pour l'organisation du voyage (ville/site a visiter, le temps necessaire, ou dormir, et le cout) ? J'aimerai surtout prendre le temps de decouvrir ce pays, mon but n'est pas de tout voir a 100 a l'heure!
Si quelqu'un a prevu de partir seul(e) a cette periode, n'hesitez pas a me contacter pour qu'on puisse peut etre se rencontrer la bas!
Merci beaucoup pour vos reponses!! Ps: meme si je me suis un peu renseignée, partez du principe que je ne suis pas familiere des habitudes et des us et coutumes de la thailande!! 😉
Établir un itinéraire de quinze jours en Thaïlande English translation pending
Bonjour,
Nous arrivons à Bangkok le 14 mars à 7h du matin et repartons de bangkok le 29 mars à 2h.
Nos centres d'intérêt sont : - visite des temples et de la culture Thaï - Trekking, randonnée, nature, parcs - Snorkeling
Moyens de transports envisagés : - Avion (ligne intérieure), location de voiture, train, transport en commun
On précise également que nous souhaiterions éviter les endroits trop touristiques à cette saison.
Nous souhaiterions visiter : - le nord / nord-est de la Thailande (9 à 10 jours) - les îles du sud (3 à 4 jours) - Bangkok (2 à 3 jours)
En étudiant de nombreux messages du forum ainsi que nos guides (Routard et Michelin), nous avons établi une ébauche d'itinéraire :
Chiang Rai et le triangle d'or (3 jours) Chiang Mai (ville + Lamphun, Lampang) ou Nan (ville + Doi Pha Chai, Nong Bua Lue village, Phrae Mueang Phi, Wat Phrathat Cho Hae) (2 jours) Sukkothai, Si Satchenalai, Phisanulok (2 jours) Phu Kradueng (1 jour) Chiang Khan, Kaeng Khutkhu, Sang Khom, Nong Khai (2 jours) Khao Yai (1 à 2 jours) Iles du sud (3 jours) Bangkok (2 à 3 jours)
Quand on fait le compte, on n'a pas assez de jours et ça fait beaucoup de déplacements (même si certains seront en avion). Quelqu'un pourrait il nous aider à retravailler notre parcours (nord + bangkok + iles) et nous proposer également quelques bon plans et conseils. On nous a dit qu'il n'etait pas du tout recommandé de louer une voiture pour se déplacer en Thailande, qu'en pensez vous ? Merci d'avance !
Nous arrivons à Bangkok le 14 mars à 7h du matin et repartons de bangkok le 29 mars à 2h.
Nos centres d'intérêt sont : - visite des temples et de la culture Thaï - Trekking, randonnée, nature, parcs - Snorkeling
Moyens de transports envisagés : - Avion (ligne intérieure), location de voiture, train, transport en commun
On précise également que nous souhaiterions éviter les endroits trop touristiques à cette saison.
Nous souhaiterions visiter : - le nord / nord-est de la Thailande (9 à 10 jours) - les îles du sud (3 à 4 jours) - Bangkok (2 à 3 jours)
En étudiant de nombreux messages du forum ainsi que nos guides (Routard et Michelin), nous avons établi une ébauche d'itinéraire :
Chiang Rai et le triangle d'or (3 jours) Chiang Mai (ville + Lamphun, Lampang) ou Nan (ville + Doi Pha Chai, Nong Bua Lue village, Phrae Mueang Phi, Wat Phrathat Cho Hae) (2 jours) Sukkothai, Si Satchenalai, Phisanulok (2 jours) Phu Kradueng (1 jour) Chiang Khan, Kaeng Khutkhu, Sang Khom, Nong Khai (2 jours) Khao Yai (1 à 2 jours) Iles du sud (3 jours) Bangkok (2 à 3 jours)
Quand on fait le compte, on n'a pas assez de jours et ça fait beaucoup de déplacements (même si certains seront en avion). Quelqu'un pourrait il nous aider à retravailler notre parcours (nord + bangkok + iles) et nous proposer également quelques bon plans et conseils. On nous a dit qu'il n'etait pas du tout recommandé de louer une voiture pour se déplacer en Thailande, qu'en pensez vous ? Merci d'avance !
Thaïlande: sac à dos ou voiture? English translation pending
Bonjour à tous,
Pour mon prochain voyage j'envisage de partir 3 semaines en thailande du 20 janvier au 11 février.
Les billets d'avion venant d’être achetés, je commence la préparation du voyage et beaucoup de questions me viennent à l'esprit.
Avant de plannifier les étapes, j aimerai savoir quel est le meilleur moyen pour visiter la Thaïlande ( en sac à dos ou voiture ); Nous sommes 4 à partir donc les deux sont possible au niveau de notre budget.
Apparemment, il est facile de voyager sac à dos la bas mais la voiture ne fait elle pas gagner beaucoup plus de tps? ce gain de temps vaut il de perdre le coté immersion du voyage en transport en commun?
L'état des routes, la qualité des véhicules misent à disposition et la conduite à gauche ne sont ils pas des freins?
Si vous avez un avis sur le sujet, n'hésitez pas.
Merci par avance à tous ceux qui me répondront.
Cordialement,
Stéphane
Pour mon prochain voyage j'envisage de partir 3 semaines en thailande du 20 janvier au 11 février.
Les billets d'avion venant d’être achetés, je commence la préparation du voyage et beaucoup de questions me viennent à l'esprit.
Avant de plannifier les étapes, j aimerai savoir quel est le meilleur moyen pour visiter la Thaïlande ( en sac à dos ou voiture ); Nous sommes 4 à partir donc les deux sont possible au niveau de notre budget.
Apparemment, il est facile de voyager sac à dos la bas mais la voiture ne fait elle pas gagner beaucoup plus de tps? ce gain de temps vaut il de perdre le coté immersion du voyage en transport en commun?
L'état des routes, la qualité des véhicules misent à disposition et la conduite à gauche ne sont ils pas des freins?
Si vous avez un avis sur le sujet, n'hésitez pas.
Merci par avance à tous ceux qui me répondront.
Cordialement,
Stéphane
Birmanie, Thaïlande ou Cambodge pour un voyage culture/nature en novembre 2014 English translation pending
Bonjour à tous,
Question difficile qui aura surement autant de réponses différentes qu’il y aura de participants à cette discussion, mais on ne sait jamais, je ne pourrais pas avoir pensé à certains arguments… 😄
Je prévois de partir en Asie du Sud-Est pendant 3 à 4 semaines de la mi-novembre à la mi-décembre 2014. Je vais voyager seul et je suis plus du genre routard, voyage culturel/découverte nature et bonne bouffe que plage/fiesta. L’objectif étant de partir dans le pays avec juste les billets d’avions et peut être les 1ères nuits puis ensuite de tout organiser sur place (avec quand même une idée claire des endroits que je veux voir).
J’ai déjà une bonne expérience de l’Asie (Chine, Corée, Japon, Vietnam, Sri Lanka, Indes, Népal, Bali). Au départ j’étais parti avec comme idée la Birmanie pour en profiter avant que le pays ne soit trop « ouvert » au tourisme de masse. Mais après quelques lectures sur Internet je me pose certaines questions… Il semblerait que la Birmanie ne soit pas des plus accessibles pour les voyages en mode « sac à dos ». J’entends par là que l’hébergement est relativement cher, qu’il faut réserver à l’avance car ça sera la haute saison, que les transports intérieurs ne sont pas vraiment développés… Que pensez-vous de ces arguments ?
Je pensais sinon me rabattre vers le Thaïlande ou le Cambodge où là je pourrais voyager sans peine en routard, mais j’ai un peu peur de me retrouver au milieu d’une masse de touristes et face à un climat nettement moins « authentique ».
Merci d’avance pour vos avis 😉
Adibo
Question difficile qui aura surement autant de réponses différentes qu’il y aura de participants à cette discussion, mais on ne sait jamais, je ne pourrais pas avoir pensé à certains arguments… 😄
Je prévois de partir en Asie du Sud-Est pendant 3 à 4 semaines de la mi-novembre à la mi-décembre 2014. Je vais voyager seul et je suis plus du genre routard, voyage culturel/découverte nature et bonne bouffe que plage/fiesta. L’objectif étant de partir dans le pays avec juste les billets d’avions et peut être les 1ères nuits puis ensuite de tout organiser sur place (avec quand même une idée claire des endroits que je veux voir).
J’ai déjà une bonne expérience de l’Asie (Chine, Corée, Japon, Vietnam, Sri Lanka, Indes, Népal, Bali). Au départ j’étais parti avec comme idée la Birmanie pour en profiter avant que le pays ne soit trop « ouvert » au tourisme de masse. Mais après quelques lectures sur Internet je me pose certaines questions… Il semblerait que la Birmanie ne soit pas des plus accessibles pour les voyages en mode « sac à dos ». J’entends par là que l’hébergement est relativement cher, qu’il faut réserver à l’avance car ça sera la haute saison, que les transports intérieurs ne sont pas vraiment développés… Que pensez-vous de ces arguments ?
Je pensais sinon me rabattre vers le Thaïlande ou le Cambodge où là je pourrais voyager sans peine en routard, mais j’ai un peu peur de me retrouver au milieu d’une masse de touristes et face à un climat nettement moins « authentique ».
Merci d’avance pour vos avis 😉
Adibo
Voyage en Thaïlande en sac à dos: itinéraire, budget...? English translation pending
Bonjour,
Voila après avoir beaucoup hésité entre un voyage en Thailande en TO et en sac a dos je me suis décidé pour le sac a dos seul ;) tout simplement c'est des vacances je préfère prendre mon temps pour visiter et pas devoir me lever a 6h du mat et être en speed toute la journée !
Je compte partir entre 14 et 18 jours en juin j'aurais besoin de conseil :
- Un itinéraire pour la durée de mon périple sans trop le charger. - Les guides , bouquin important a acheter avant de partir pour voyager seul. - Les choses a prendre pour partir tranquillement préparer mon sac en gros ( affaires , produits , papiers ) - Budget sans trop dépenser ! - Le temps en Juin - Les choses a éviter
Je compte prendre avec moi un pc portable est ce mon reflex est ce dangereux pour ce voyage surtout que j'aimerais bien faire un trekking / rafting.
Ma grosse crainte ne pas pouvoir communiquer la bas ( pas très bon en anglais ) et me retrouver dans la me**e.
Merci d'avance !
Voila après avoir beaucoup hésité entre un voyage en Thailande en TO et en sac a dos je me suis décidé pour le sac a dos seul ;) tout simplement c'est des vacances je préfère prendre mon temps pour visiter et pas devoir me lever a 6h du mat et être en speed toute la journée !
Je compte partir entre 14 et 18 jours en juin j'aurais besoin de conseil :
- Un itinéraire pour la durée de mon périple sans trop le charger. - Les guides , bouquin important a acheter avant de partir pour voyager seul. - Les choses a prendre pour partir tranquillement préparer mon sac en gros ( affaires , produits , papiers ) - Budget sans trop dépenser ! - Le temps en Juin - Les choses a éviter
Je compte prendre avec moi un pc portable est ce mon reflex est ce dangereux pour ce voyage surtout que j'aimerais bien faire un trekking / rafting.
Ma grosse crainte ne pas pouvoir communiquer la bas ( pas très bon en anglais ) et me retrouver dans la me**e.
Merci d'avance !
Conseils pour itinéraire en Thaïlande English translation pending
Apres avoir pas mal lu toutes les bonnes infos sur ce site et je remercie tout ceux qui m ont aider a y voir un peu plus clair, j ai commencer a penser a un itineraire mais j ai du mal sur la fin et j ai besoin d aide.
Voila pour 3 semaines ce que je voudrai faire:
Arrivee a Bangkok( a 12h), je prend un autre avion pour me diriger directement sur Chumphon
Chumphon (une nuit a l hotel)........
Lendemain ferry pour Koh Tao (5 jours)
Ferry pour Kho Phangan (5 jours)
Ferry pour Koh Samui
Et a partir de la je veux me diriger vers le nord a Chiang Mai, comment est ce possible ?Je voudrai prendre l avion, mais pour cela dois-je me diriger obligatoirement vers Phuket? Est ce le seul aeroport du sud qui dessert Chiang Mai? Parce que je ne voudrai pas retourner a Bangkok pour aller las bas.
Pourriez vous m aider a trouver la meilleure solution?
Merci a tous
Merci a tous
Une question bête: comment nettoyer la monture? English translation pending
Voilà, ça me fatigue de nettoyer mon vélo, et je suis paresseux. mais j'aime bien quand même un vélo propre. Comment faire pour ne pas trop y passer de temps et d'énergie ?
Il parait que le jet haute pression n'est pas franchement recommandé ; dommage, parce que c'est assez pratique. le chiffon, c'est bien gentil, mais c'est long et ça ne va pas partout. Je viens d'essayer la brosse en laiton, c'est pas mal, mais je n'ose quand même pas sur la peinture !
je précise que j'ai une courroie, donc pas trop de cambouis avec l'huile de chaine.
merci pour les conseils.
4000 kilomètres autour du Mékong à vélo (Thaïlande, Laos) English translation pending
4000 kilomètres à vélo autour du Mékong
Les cours d’eau, qu’ils soient petits ou grands m’ont toujours attiré, sans doute réminiscence d’un atavisme, qui date d’une époque, jusqu’au XVIII siècle, où mes ancêtres vivaient sur une île du Rhône au niveau de Mirmande et Baix. L’une de mes aïeules a péri un jour de crue, sa barque ayant fait naufrage, suite à la rupture du câble permettant de rejoindre la rive depuis son île.
Janvier 2013, avec un camarade nous partons pour un circuit de plus de deux mois entre Thaïlande et Laos à vélo au plus près du Mékong, fleuve majestueux qui baigne six pays, Chine, Birmanie, Thaïlande, Laos, Cambodge et Vietnam. Durant ces deux mois nous allons découvrir deux pays au niveau de vie très différent. Le vélo plus que tout autre moyen de déplacement permet de se plonger dans la vie quotidienne des régions traversées. Nous avons choisi cette période, car nous sommes en saison sèche et les inconvénients dus aux moustiques et autres prédateurs sont nuls. Par précaution je me suis fait vacciner contre l’encéphalite japonaise et je me munis à titre curatif d’un certain nombre de doses de malarone à prendre intensivement au cas où les symptômes du paludisme apparaîtraient.
Notre itinéraire : de Ubon Rathatchani, ville située à quelques dizaines de kilomètres du Mékong et à proximité de la frontière du Cambodge, nous allons rejoindre puis remonter le fleuve jusqu’à l’extrême nord du pays sur une distance de 1600 kilomètres. Alors nous quitterons la Thaïlande pour rentrer au Laos en traversant le fleuve sur une pirogue. De là, un crochet vers le nord en direction de la frontière chinoise nous conduira sur la rivière Nam Ou, affluent du Mékong. Puis nous mettrons le cap au sud jusqu’à Paksé, ce qui fera un parcours de 1700 kilomètres. De cette ville nous effectuerons les 700 kilomètres qui nous séparent de Bangkok. Cela fera bien un total de 4000 kilomètres.
Alors que ma femme ne trouve plus sa voiture sous la neige dans le village de Cornimont dans les Vosges, une chaleur de 45 degrés nous accable à Bangkok. De l’aéroport pour se rendre à la gare afin de rejoindre le point de départ de notre périple, il nous faut traverser cette mégalopole de 27 millions d’habitants à vélo, car aucun taxi ne veut prendre nos montures. Cela nous fait un peu peur, une trentaine de kilomètres dans ce monde grouillant. Mais non, les Asiatiques sont des conducteurs paisibles et très vite nous nous sentons bien plus en sécurité que dans une ville française ou polonaise, sans parler de Quito, agglomération gigantesque que nous avions traversée de nuit.
Après un trajet nocturne en train, nous nous lançons sur la route. Les mille premiers kilomètres sont plats et les distances journalières sont supérieures à 100 kilomètres, malgré la forte chaleur qui monte jusqu’à 45 degrés. Tout le long de notre itinéraire nous trouvons des petits restaurants pour faire des pauses repas, où la nourriture est de très bonne qualité entre poulet, riz et grande quantité de crudités de toutes sortes. Et, cerise sur le gâteau, toujours un accueil sympathique, les fous à vélo sont regardés avec curiosité dans ces pays. Sont-ils si pauvres qu’ils ne peuvent louer une moto ou une voiture, semblent se dire nos interlocuteurs. De même le soir, bien que nous soyons autonomes pour bivouaquer, des gest houses ou de petits hôtels à prix réduit nous offrent un confort supérieur, et surtout nous permettent d’échapper à la fournaise.
Ce que l’on constate au cours de longs voyages à vélo, c’est que les points de focalisation des touristes occidentaux sont bien localisés. Entre ces lieux de villégiature nous restons des jours sans voir un étranger. J’avais déjà constaté ce fait au cours d’une traversée de l’Amérique du Sud.
Après dix jours nous abordons le nord de la Thaïlande, zone plus montagneuse. L’inclinaison des côtes est terrible, ils n’ont pas encore inventé le virage ! Heureusement nous sommes loin des dénivelés d’Amérique du Sud. En effet, dans le désert de l’Atacama en partant du niveau zéro au bord du Pacifique nous avons passé un premier col à 4600 mètres. Non, là jamais plus de 600 mètres de dénivelé. Nous pénétrons dans une forêt d’altitude qui paraît-il recèle encore des tigres. Alors que nous ne trouvons pas d’hébergement, un jeune homme nous conduit dans un village Hmong, où nous sommes reçus par les autorités, qui nous proposent un local pour la nuit. Ils nous parlent de leurs souvenirs de la guerre du Vietnam, lorsque des unités de l’US Air Force étaient stationnées pas très loin. Il s’agissait entre autre des fameux « Raven » qui bombardaient le Viêt-Cong au Laos. Unité plus ou moins fantôme, car les USA n’étaient pas en guerre contre le Laos. Les pilotes achetaient leur avion un dollar, pour justifier qu’il n’appartenait pas à l’US Air Force !
Nong Khai , Chiang Khan, Nan, Chiang Rai et Chiang Khong, différentes villes qui se sont trouvées sur notre chemin au cours de ces 1600 premiers kilomètres. Elles sont bien connues des guides de voyage.
Déjà presque un mois que nous roulons, nous passons au Laos. Immédiatement nous constatons que nous rentrons dans l’un des pays les plus pauvres du monde. Le matin il y fait froid, nous roulons dans la brume. Les bouts des doigts piquent. Ces départs matinaux nous permettent de voir cette population démunie, habitant des baraques de planches à même la route. Les familles sont groupées autour de misérables feux, dont la fumée va se mêler au brouillard dans la lumière blafarde du jour qui vient de se lever. J’éprouve à ce spectacle un sentiment de tristesse et une sensation de malaise. Je comprends pourquoi on appelle le Laos le pays des brumes.
Les 600 premiers kilomètres en territoire laotien vers la capitale se déroulent en zone montagneuse. Contrairement à ce que l’on nous avait dit, il y aura pas mal de circulation jusqu’à Luang Prabang, car nous sommes en période de nouvel an chinois. Par milliers ils déferlent au Laos et ils ne sont pas à vélo, mais au volant de grosses BMW ou Mercedes ou bien de gros 4X4 japonais. Je me suis laissé dire que le gouvernement laotien voulait remplacer les routards occidentaux sac au dos à petit budget par des Chinois qui ne rechignent pas à lâcher des paquets de dollars !
Nous allons rencontrer quelques « Martiens » lancés dans d’immenses périples à vélo. Bien évidemment lorsqu’on en croise un, on s’arrête et on parle chacun de nos expériences. C’est ainsi qu’un jeune Catalan espagnol, et quelques jours plus tard un jeune Allemand vont nous narrer leur traversée de l’Himalaya en solitaire. Et puis aussi ce couple de Belges sur un tandem, ils viennent de traverser l’Out back australien sur leur drôle d’engin au cours de leur tour du monde. Sur le cadre je compte dix-sept bidons, de quoi contenir plus de vingt litres d’eau. Les discussions avec des fous au long cours, minimum un an, sont un vrai bonheur. Il y aura aussi ce couple d’agriculteurs de Collias dans le Gard à la retraite, lancé dans un long tour en Asie, croisé dans une immense côte par plus de 40 degrés. Eux ils montent !Le sourire aux lèvres, ils ne sont pas du tout démoralisés. La femme avec son accent chantant du midi, nous dit que d’après son mari il n’y aurait que quelques bosses. Manifestement ce sont des bosses très grosses, en effet nous venons de descendre plus de 10 km avec au moins 700 mètres de dénivelé ! On croise même un couple de Chinois, il faut dire que la frontière n'est pas très loin, au plus 200 kilomètres.Dans les yeux de tous ces cyclos au long cours on voit transparaître la passion du nomadisme à la force des mollets. Cela nous fait rêver, nous petits joueurs, sur la route pour seulement 75 petits jours !
A partir de la capitale Vientiane nous suivons le Mékong au plus près quelques centaines de kilomètres, puis nous faisons une baïonnette à l’est, afin de découvrir les hauts plateaux, où nous roulons sur des pistes loin de tout. La pauvreté est encore plus prégnante que le long du Mékong. Après quelques jours nous retrouvons le fleuve en direction de Paksé. Dès l’aube, le soleil n’étant pas encore levé, nous roulons pour éviter les très fortes chaleurs de l’après-midi. Cela nous permet d’assister à l’éveil de la vie, à travers le rite des bonzes qui reçoivent leur aumône de la part de la population, et aussi d’observer le départ à l’école de milliers d’enfants. Tous nous saluent par de grands «sabadi », auxquels nous répondons systématiquement et cela se prolonge tout au long de la journée.
Nous arrivons à Paksé, ville dont l’un de mes grands anciens m’avait parlé. Il y avait été affecté en tant que pilote au cours de la guerre d’Indochine, et ce qui l’avait marqué et il en rigole encore, c’est qu’à son époque la piste était courbe ! Cette agglomération m’a laissé un magnifique souvenir du fait de son extraordinaire marché aux poissons, aux formes, aux motifs et aux couleurs les plus étonnantes. Le Mékong est l’un des plus importants écosystèmes d’eau douce de la planète.
Les 700 derniers kilomètres vers Bangkok nous les effectuerons en 5 jours par des routes à forte circulation. Nous traversons une dernière fois le Mékong par un pont d’une longueur de 1,4 kilomètre, et pénétrons en Thaïlande un peu plus loin. Chaque soir nous nous arrêtons dans de grandes villes inconnues du tourisme. Les marchés de nuit où l’on mange de façon royale sont un vrai bonheur. Il y règne une ambiance paisible, malgré la fréquentation importante. J’ai vraiment l’impression que tous les Thaïlandais mangent dans la rue le soir. Plus nous approchons de la capitale, plus le trafic devient dense. Nous roulons même sur autoroute. Dans les derniers kilomètres avant l’aéroport nous recevons notre seule petite pluie en deux mois et demi. Durant cette dernière journée je réalise qu’une belle expérience prend fin, et déjà je pense à la prochaine aventure. Ce sera à nouveau l’Amérique du Sud et 3000 kilomètres dans le désert de l’Atacama à pousser nos vélos dans les scories volcaniques, ou 40 jours sur la planète Mars avec une extra-terrestre venue de Suisse du nom de Flora, entre Chili, Bolivie et Argentine, mais c’est une autre histoire.
Pour en savoir plus sur notre tour du Mékong: mesbaladesetescalades.hautetfort.com/...utour-d...
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2013/03/04/deux-mois-a-velo-autour-du-mekong-derniere-partie-retour-en.html
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2013/02/24/deux-mois-autour-du-mekong-a-velo-quatrieme-partie-vientiane.html
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2013/02/15/deux-mois-autour-du-mekong-a-velo-troisieme-partie-luang-pra.html
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2012/10/28/autour-du-mekong.html
Les cours d’eau, qu’ils soient petits ou grands m’ont toujours attiré, sans doute réminiscence d’un atavisme, qui date d’une époque, jusqu’au XVIII siècle, où mes ancêtres vivaient sur une île du Rhône au niveau de Mirmande et Baix. L’une de mes aïeules a péri un jour de crue, sa barque ayant fait naufrage, suite à la rupture du câble permettant de rejoindre la rive depuis son île.
Janvier 2013, avec un camarade nous partons pour un circuit de plus de deux mois entre Thaïlande et Laos à vélo au plus près du Mékong, fleuve majestueux qui baigne six pays, Chine, Birmanie, Thaïlande, Laos, Cambodge et Vietnam. Durant ces deux mois nous allons découvrir deux pays au niveau de vie très différent. Le vélo plus que tout autre moyen de déplacement permet de se plonger dans la vie quotidienne des régions traversées. Nous avons choisi cette période, car nous sommes en saison sèche et les inconvénients dus aux moustiques et autres prédateurs sont nuls. Par précaution je me suis fait vacciner contre l’encéphalite japonaise et je me munis à titre curatif d’un certain nombre de doses de malarone à prendre intensivement au cas où les symptômes du paludisme apparaîtraient.
Notre itinéraire : de Ubon Rathatchani, ville située à quelques dizaines de kilomètres du Mékong et à proximité de la frontière du Cambodge, nous allons rejoindre puis remonter le fleuve jusqu’à l’extrême nord du pays sur une distance de 1600 kilomètres. Alors nous quitterons la Thaïlande pour rentrer au Laos en traversant le fleuve sur une pirogue. De là, un crochet vers le nord en direction de la frontière chinoise nous conduira sur la rivière Nam Ou, affluent du Mékong. Puis nous mettrons le cap au sud jusqu’à Paksé, ce qui fera un parcours de 1700 kilomètres. De cette ville nous effectuerons les 700 kilomètres qui nous séparent de Bangkok. Cela fera bien un total de 4000 kilomètres.
Alors que ma femme ne trouve plus sa voiture sous la neige dans le village de Cornimont dans les Vosges, une chaleur de 45 degrés nous accable à Bangkok. De l’aéroport pour se rendre à la gare afin de rejoindre le point de départ de notre périple, il nous faut traverser cette mégalopole de 27 millions d’habitants à vélo, car aucun taxi ne veut prendre nos montures. Cela nous fait un peu peur, une trentaine de kilomètres dans ce monde grouillant. Mais non, les Asiatiques sont des conducteurs paisibles et très vite nous nous sentons bien plus en sécurité que dans une ville française ou polonaise, sans parler de Quito, agglomération gigantesque que nous avions traversée de nuit.
Après un trajet nocturne en train, nous nous lançons sur la route. Les mille premiers kilomètres sont plats et les distances journalières sont supérieures à 100 kilomètres, malgré la forte chaleur qui monte jusqu’à 45 degrés. Tout le long de notre itinéraire nous trouvons des petits restaurants pour faire des pauses repas, où la nourriture est de très bonne qualité entre poulet, riz et grande quantité de crudités de toutes sortes. Et, cerise sur le gâteau, toujours un accueil sympathique, les fous à vélo sont regardés avec curiosité dans ces pays. Sont-ils si pauvres qu’ils ne peuvent louer une moto ou une voiture, semblent se dire nos interlocuteurs. De même le soir, bien que nous soyons autonomes pour bivouaquer, des gest houses ou de petits hôtels à prix réduit nous offrent un confort supérieur, et surtout nous permettent d’échapper à la fournaise.
Ce que l’on constate au cours de longs voyages à vélo, c’est que les points de focalisation des touristes occidentaux sont bien localisés. Entre ces lieux de villégiature nous restons des jours sans voir un étranger. J’avais déjà constaté ce fait au cours d’une traversée de l’Amérique du Sud.
Après dix jours nous abordons le nord de la Thaïlande, zone plus montagneuse. L’inclinaison des côtes est terrible, ils n’ont pas encore inventé le virage ! Heureusement nous sommes loin des dénivelés d’Amérique du Sud. En effet, dans le désert de l’Atacama en partant du niveau zéro au bord du Pacifique nous avons passé un premier col à 4600 mètres. Non, là jamais plus de 600 mètres de dénivelé. Nous pénétrons dans une forêt d’altitude qui paraît-il recèle encore des tigres. Alors que nous ne trouvons pas d’hébergement, un jeune homme nous conduit dans un village Hmong, où nous sommes reçus par les autorités, qui nous proposent un local pour la nuit. Ils nous parlent de leurs souvenirs de la guerre du Vietnam, lorsque des unités de l’US Air Force étaient stationnées pas très loin. Il s’agissait entre autre des fameux « Raven » qui bombardaient le Viêt-Cong au Laos. Unité plus ou moins fantôme, car les USA n’étaient pas en guerre contre le Laos. Les pilotes achetaient leur avion un dollar, pour justifier qu’il n’appartenait pas à l’US Air Force !
Nong Khai , Chiang Khan, Nan, Chiang Rai et Chiang Khong, différentes villes qui se sont trouvées sur notre chemin au cours de ces 1600 premiers kilomètres. Elles sont bien connues des guides de voyage.
Déjà presque un mois que nous roulons, nous passons au Laos. Immédiatement nous constatons que nous rentrons dans l’un des pays les plus pauvres du monde. Le matin il y fait froid, nous roulons dans la brume. Les bouts des doigts piquent. Ces départs matinaux nous permettent de voir cette population démunie, habitant des baraques de planches à même la route. Les familles sont groupées autour de misérables feux, dont la fumée va se mêler au brouillard dans la lumière blafarde du jour qui vient de se lever. J’éprouve à ce spectacle un sentiment de tristesse et une sensation de malaise. Je comprends pourquoi on appelle le Laos le pays des brumes.
Les 600 premiers kilomètres en territoire laotien vers la capitale se déroulent en zone montagneuse. Contrairement à ce que l’on nous avait dit, il y aura pas mal de circulation jusqu’à Luang Prabang, car nous sommes en période de nouvel an chinois. Par milliers ils déferlent au Laos et ils ne sont pas à vélo, mais au volant de grosses BMW ou Mercedes ou bien de gros 4X4 japonais. Je me suis laissé dire que le gouvernement laotien voulait remplacer les routards occidentaux sac au dos à petit budget par des Chinois qui ne rechignent pas à lâcher des paquets de dollars !
Nous allons rencontrer quelques « Martiens » lancés dans d’immenses périples à vélo. Bien évidemment lorsqu’on en croise un, on s’arrête et on parle chacun de nos expériences. C’est ainsi qu’un jeune Catalan espagnol, et quelques jours plus tard un jeune Allemand vont nous narrer leur traversée de l’Himalaya en solitaire. Et puis aussi ce couple de Belges sur un tandem, ils viennent de traverser l’Out back australien sur leur drôle d’engin au cours de leur tour du monde. Sur le cadre je compte dix-sept bidons, de quoi contenir plus de vingt litres d’eau. Les discussions avec des fous au long cours, minimum un an, sont un vrai bonheur. Il y aura aussi ce couple d’agriculteurs de Collias dans le Gard à la retraite, lancé dans un long tour en Asie, croisé dans une immense côte par plus de 40 degrés. Eux ils montent !Le sourire aux lèvres, ils ne sont pas du tout démoralisés. La femme avec son accent chantant du midi, nous dit que d’après son mari il n’y aurait que quelques bosses. Manifestement ce sont des bosses très grosses, en effet nous venons de descendre plus de 10 km avec au moins 700 mètres de dénivelé ! On croise même un couple de Chinois, il faut dire que la frontière n'est pas très loin, au plus 200 kilomètres.Dans les yeux de tous ces cyclos au long cours on voit transparaître la passion du nomadisme à la force des mollets. Cela nous fait rêver, nous petits joueurs, sur la route pour seulement 75 petits jours !
A partir de la capitale Vientiane nous suivons le Mékong au plus près quelques centaines de kilomètres, puis nous faisons une baïonnette à l’est, afin de découvrir les hauts plateaux, où nous roulons sur des pistes loin de tout. La pauvreté est encore plus prégnante que le long du Mékong. Après quelques jours nous retrouvons le fleuve en direction de Paksé. Dès l’aube, le soleil n’étant pas encore levé, nous roulons pour éviter les très fortes chaleurs de l’après-midi. Cela nous permet d’assister à l’éveil de la vie, à travers le rite des bonzes qui reçoivent leur aumône de la part de la population, et aussi d’observer le départ à l’école de milliers d’enfants. Tous nous saluent par de grands «sabadi », auxquels nous répondons systématiquement et cela se prolonge tout au long de la journée.
Nous arrivons à Paksé, ville dont l’un de mes grands anciens m’avait parlé. Il y avait été affecté en tant que pilote au cours de la guerre d’Indochine, et ce qui l’avait marqué et il en rigole encore, c’est qu’à son époque la piste était courbe ! Cette agglomération m’a laissé un magnifique souvenir du fait de son extraordinaire marché aux poissons, aux formes, aux motifs et aux couleurs les plus étonnantes. Le Mékong est l’un des plus importants écosystèmes d’eau douce de la planète.
Les 700 derniers kilomètres vers Bangkok nous les effectuerons en 5 jours par des routes à forte circulation. Nous traversons une dernière fois le Mékong par un pont d’une longueur de 1,4 kilomètre, et pénétrons en Thaïlande un peu plus loin. Chaque soir nous nous arrêtons dans de grandes villes inconnues du tourisme. Les marchés de nuit où l’on mange de façon royale sont un vrai bonheur. Il y règne une ambiance paisible, malgré la fréquentation importante. J’ai vraiment l’impression que tous les Thaïlandais mangent dans la rue le soir. Plus nous approchons de la capitale, plus le trafic devient dense. Nous roulons même sur autoroute. Dans les derniers kilomètres avant l’aéroport nous recevons notre seule petite pluie en deux mois et demi. Durant cette dernière journée je réalise qu’une belle expérience prend fin, et déjà je pense à la prochaine aventure. Ce sera à nouveau l’Amérique du Sud et 3000 kilomètres dans le désert de l’Atacama à pousser nos vélos dans les scories volcaniques, ou 40 jours sur la planète Mars avec une extra-terrestre venue de Suisse du nom de Flora, entre Chili, Bolivie et Argentine, mais c’est une autre histoire.
Pour en savoir plus sur notre tour du Mékong: mesbaladesetescalades.hautetfort.com/...utour-d...
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2013/03/04/deux-mois-a-velo-autour-du-mekong-derniere-partie-retour-en.html
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2013/02/24/deux-mois-autour-du-mekong-a-velo-quatrieme-partie-vientiane.html
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2013/02/15/deux-mois-autour-du-mekong-a-velo-troisieme-partie-luang-pra.html
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2012/10/28/autour-du-mekong.html
Un mois en Thaïlande entre amies English translation pending
Avec une amie je pars découvrir pour la première fois la Thailande pour un petit mois; il a fallu faire des choix draconiens et j'aimerai avoir votre avis car je ne me rends pas compte si le programme tient la route: nous souhaitons voir les temples mais aussi la nature , le Nord et le Sud; voilà où j'en suis:
- 3 jours à Bangkok
-2 jours à Ayutthaya (trajet bus)(logées près des temples)
- 3 jours à Sukhotay (trajet bus) (idem)
- 3 jours à Chiang Mai (trajet bus)
Avion Chiang Mai - Surat Thani
-3 jours au parc de Kao Sok (trajet bus) (excursion et nuit sur le lac)
-3 jours à Krabi ou Ao Nang (trajet bus) (excursion bateau)
- 3 jours à l'Ile de Koh Yao Noi
Avion Krabi Bangkok
- 3 jours à Bangkok
Qu'en pensez vous ?
Merci pour votre attention et votre expérience du terrain !
Isan (trois semaines), route 211 - sens du trajet English translation pending
Bonjour,
Notre 5ème périple en Thailande approche.... Nous voilà donc quelques jours avant notre départ pour Udon Thani (5 février) où j'ai réservé nos 3 premières nuits. Nous comptons passer, au total, 3 semaines en Isan avant de rejoindre l'aéroport de Don Muang pour aller passer une (petite) quinzaine dans les îles.
Nous allons nous balader sur la route 211 pendant une semaine ou un peu plus. Ma première idée était de faire le trajet dans le sens Nong Khai vers Chiang Khan, vu que nous atterrissons à UT et qu'il faut environ 1 h pour arriver à Nonghkai. En potassant tous mes guides, je vois que le trajet depuis Udon Thani jusque Chiang Khan (bus jusque Loei et songtao jusque Chiang Khan) nous prendrait 5h, ce qui n'est pas exagéré et ne nous rebute pas.
Ma question : y a-t-il un intérêt quelconque à faire le trajet dans un sens ou dans l'autre ? Il faut savoir qu'après la route 211, nous comptons encore visiter : sûr de sûr : Phanom Rung, Phi Mai, le parc national de Khao Yai - et peut-être (si nous ne devons pas trop courir en fonction des 3 endroits cités juste avant) : Ubon Ratchatani et Khong Jiam. Dans ce dernier cas de figure, je me dis que ce serait plus simple de rejoindre Ubon Ratchatani et Khong Jiam au départ d'Udon Thani et pas de Loei, situé beaucoup plus loin, ce qui impliquerait une grosse journée de transport ou une nuit intermédiaire du côté de Roi-Et, ce que nous préférerions éviter, dans la mesure du possible.
Autre question : après la route 211, Khong Jiam (et UR) s'imposent-ils ? Cela ne va-t-il pas faire un peu "la même chose" ?
Dernière question : existe-t-il, depuis Khao Yai, un moyen assez rapide pour rejoindre l'aéroport de Don Muang d'où nous prendrons probablement un vol pour le sud très tôt le matin (6h), de toute façon, il nous faudra loger près de l'aéroport...
Merci déjà pour vos réponses !
Notre 5ème périple en Thailande approche.... Nous voilà donc quelques jours avant notre départ pour Udon Thani (5 février) où j'ai réservé nos 3 premières nuits. Nous comptons passer, au total, 3 semaines en Isan avant de rejoindre l'aéroport de Don Muang pour aller passer une (petite) quinzaine dans les îles.
Nous allons nous balader sur la route 211 pendant une semaine ou un peu plus. Ma première idée était de faire le trajet dans le sens Nong Khai vers Chiang Khan, vu que nous atterrissons à UT et qu'il faut environ 1 h pour arriver à Nonghkai. En potassant tous mes guides, je vois que le trajet depuis Udon Thani jusque Chiang Khan (bus jusque Loei et songtao jusque Chiang Khan) nous prendrait 5h, ce qui n'est pas exagéré et ne nous rebute pas.
Ma question : y a-t-il un intérêt quelconque à faire le trajet dans un sens ou dans l'autre ? Il faut savoir qu'après la route 211, nous comptons encore visiter : sûr de sûr : Phanom Rung, Phi Mai, le parc national de Khao Yai - et peut-être (si nous ne devons pas trop courir en fonction des 3 endroits cités juste avant) : Ubon Ratchatani et Khong Jiam. Dans ce dernier cas de figure, je me dis que ce serait plus simple de rejoindre Ubon Ratchatani et Khong Jiam au départ d'Udon Thani et pas de Loei, situé beaucoup plus loin, ce qui impliquerait une grosse journée de transport ou une nuit intermédiaire du côté de Roi-Et, ce que nous préférerions éviter, dans la mesure du possible.
Autre question : après la route 211, Khong Jiam (et UR) s'imposent-ils ? Cela ne va-t-il pas faire un peu "la même chose" ?
Dernière question : existe-t-il, depuis Khao Yai, un moyen assez rapide pour rejoindre l'aéroport de Don Muang d'où nous prendrons probablement un vol pour le sud très tôt le matin (6h), de toute façon, il nous faudra loger près de l'aéroport...
Merci déjà pour vos réponses !
Agence location voiture en Isan en novembre English translation pending
Bonjour,
Je recherche un retour d'expérience récent sur la location de voiture en Isan pour novembre prochain (recommandé par le GR !)
Agences internationales plutôt que locales ? Itinéraires ? Documents, le permis international est il suffisant ?
Merci d'avance
PS j'ai circulé pendant 15 jours au Sri Lanka, l'an dernier
Passage frontière Thai-Laos à Nong Khai English translation pending
De retour d'un voyage dans l'Isaan (ça se saura 😛), j'ai plein d'infos sur des coins sympas à découvrir.
Mais je réponds déjà à une question qui m'a été posée par un membre du forum à propos du passage de la frontière à Nong Khai. Il existe des possibilités de passage de la frontière le long du Mékong en bateau, mais ces passages sont réservés aux résidents (même les Thaïs des autres régions ne peuvent pas les emprunter). Il s'agit de "temporary border pass" qui ont été mis en place, semble-t-il, pour favoriser les échanges de produits artisanaux entre des populations culturellement très proches des deux côtés du fleuve. Il en existe un à Nong Khai et un autre à Si Chiang Mai, mais j'en ai vu plein d'autres sur une carte en Thaï affichée au bureau à Nong Khai.
Pour les farangs, la seule possibilité reste le pont avec les millions de rabatteurs 😕.
Si vous voulez séjourner dans la région de Nong Khai, je vous conseillerais plutôt de pousser jusqu'à Si Chiang Mai qui se trouve exactement en face de Vientiane et qui, à mon avis, doit ressembler à ce qu'était Nong Khai il y a une dizaine d'année. Il y a des bus au départ de Nong Khai, c'est à 30 km environ et la route suit le Mékong. Petit marché en soirée sur le quai où l'on peut admirer les lumières de la capitale laotienne en dégustant un poisson du Mékong. Nong Khai, avec le marché "indochine" où l'on croise des "Indiana Jones" tatoués dans tous les sens qui se la jouent "j'ai fait le Laos" m'a semblé très artificielle. Mais il reste quand même quelques endroits authentiques.
À Si Chiang Mai, essayez la guest-house "TIM" sur le quai. 200 baths la nuit.

Mais je réponds déjà à une question qui m'a été posée par un membre du forum à propos du passage de la frontière à Nong Khai. Il existe des possibilités de passage de la frontière le long du Mékong en bateau, mais ces passages sont réservés aux résidents (même les Thaïs des autres régions ne peuvent pas les emprunter). Il s'agit de "temporary border pass" qui ont été mis en place, semble-t-il, pour favoriser les échanges de produits artisanaux entre des populations culturellement très proches des deux côtés du fleuve. Il en existe un à Nong Khai et un autre à Si Chiang Mai, mais j'en ai vu plein d'autres sur une carte en Thaï affichée au bureau à Nong Khai.
Pour les farangs, la seule possibilité reste le pont avec les millions de rabatteurs 😕.
Si vous voulez séjourner dans la région de Nong Khai, je vous conseillerais plutôt de pousser jusqu'à Si Chiang Mai qui se trouve exactement en face de Vientiane et qui, à mon avis, doit ressembler à ce qu'était Nong Khai il y a une dizaine d'année. Il y a des bus au départ de Nong Khai, c'est à 30 km environ et la route suit le Mékong. Petit marché en soirée sur le quai où l'on peut admirer les lumières de la capitale laotienne en dégustant un poisson du Mékong. Nong Khai, avec le marché "indochine" où l'on croise des "Indiana Jones" tatoués dans tous les sens qui se la jouent "j'ai fait le Laos" m'a semblé très artificielle. Mais il reste quand même quelques endroits authentiques.
À Si Chiang Mai, essayez la guest-house "TIM" sur le quai. 200 baths la nuit.

Festival Pi Tha Khon de Dan Sai (Thaïlande) English translation pending
Bonjour à tous,
Nous aimerions aller au Festival Pi Tha Khon de Dan Sai dans la province de Loei qui a visiblement lieu du 27 au 29 juin 2014. La question que l'on se pose est de savoir où loger pendant ces 3 jours dans la mesure où il doit y avoir pas mal de monde selon les informations déjà lues sur forums et blogs.Sachant que nous voyageons en transports en commun et que nous sommes un couple avec une fille de 2 ans, nous aimerions prévoir au mieux notre séjour pour ce Festival.Si certains ont déjà été à ce Festival et ont des informations à partager (hôtels, GH, idées pour les transports, ...), nous sommes preneurs de tout ce qui pourrait nous être utile. Ensuite, on se tâte encore sur le parcours mais nous passerons de toutes façons par Khon Khaen, donc là aussi on est preneur d'adresses dans cette ville ainsi que toute idée originale d'activité ou de visite.
Nous avons évidemment déjà potassé notre LP et différents sites de forumeurs d'Issan et d'ailleurs et cherchons donc des infos personnelles destinées à un couple avec un enfant de 2 ans. Donc, plus petites ballades et sorties familiales que treks aventuriers et bars à filles...
On reste 4 semaines en Thailande et prévoyons pour le moment un circuit Chiang Rai-Lampang-Sukhotai-Dan Sai-Khon Khaen-Parc Kao Yai et retour sur Bangkok. Rien n'est vraiment fixé, on est ouvert sur tout changement intéressant et nous voyageons en général sans réserver de logement à l'avance, mais pour ce festival, nous imaginons bien que ça ne sera certainement pas si simple de trouver un logement. Nous cherchons une chambre pour moins de 2000 baths si possible.
Par ailleurs, si les habitués de l'Issan ont des informations/idées à nous donner sur un quelconque endroit/événement sur notre parcours, n'hésitez surtout pas ! 😇
Merci d'avance et bon week-end à tous.
Nous aimerions aller au Festival Pi Tha Khon de Dan Sai dans la province de Loei qui a visiblement lieu du 27 au 29 juin 2014. La question que l'on se pose est de savoir où loger pendant ces 3 jours dans la mesure où il doit y avoir pas mal de monde selon les informations déjà lues sur forums et blogs.Sachant que nous voyageons en transports en commun et que nous sommes un couple avec une fille de 2 ans, nous aimerions prévoir au mieux notre séjour pour ce Festival.Si certains ont déjà été à ce Festival et ont des informations à partager (hôtels, GH, idées pour les transports, ...), nous sommes preneurs de tout ce qui pourrait nous être utile. Ensuite, on se tâte encore sur le parcours mais nous passerons de toutes façons par Khon Khaen, donc là aussi on est preneur d'adresses dans cette ville ainsi que toute idée originale d'activité ou de visite.
Nous avons évidemment déjà potassé notre LP et différents sites de forumeurs d'Issan et d'ailleurs et cherchons donc des infos personnelles destinées à un couple avec un enfant de 2 ans. Donc, plus petites ballades et sorties familiales que treks aventuriers et bars à filles...
On reste 4 semaines en Thailande et prévoyons pour le moment un circuit Chiang Rai-Lampang-Sukhotai-Dan Sai-Khon Khaen-Parc Kao Yai et retour sur Bangkok. Rien n'est vraiment fixé, on est ouvert sur tout changement intéressant et nous voyageons en général sans réserver de logement à l'avance, mais pour ce festival, nous imaginons bien que ça ne sera certainement pas si simple de trouver un logement. Nous cherchons une chambre pour moins de 2000 baths si possible.
Par ailleurs, si les habitués de l'Issan ont des informations/idées à nous donner sur un quelconque endroit/événement sur notre parcours, n'hésitez surtout pas ! 😇
Merci d'avance et bon week-end à tous.
Vos observations sur mon itinéraire en Thaïlande? English translation pending
Je pars en Thailande du 4 janvier au 3 février, c'est la 1ère fois...Merci de me faire vos remarques sur mon itinéraire en partie inspiré du lonely planet et de VF:
-Bangkok vers Ayuthaya (carte lonely planet p.184) : Ayutthaya est à 86 Km au Nord de Bangkok. Bus réguliers : départ de la gare routière du nord (Mochit) de Bangkok. 2h de trajet.
Train: 1 h30 de trajet, départ de la gare Hua Lampong de Bangkok. (25 baths en 3è classe) · A faire à Ayuthaya : p.188 lonely planet · Visiter la ville de Kanchanaburi où se trouve le pont de la rivière Kwai, p.192 lonely planet : correspondance bus Ayuthaya-Suphanburi (40 baths, trajet 1h30, départ toutes les heures)-puis correspondance Suphanburi-Kanchanaburi (39baths, trajet 1h30)
-Ayutthaya vers Lopburi : En TRAIN ou BUS (40 baths, trajet 2 heures, départ terminal principal). · A faire à Lopburi : p.195 lonely planet
-Lopburi vers Sukhotai : en TRAIN jusqu’à Phitsanulok puis BUS jusqu’à Sukhotai. En se déplaçant en TRAIN, il faut s’arrêter à la gare de la ville PHITSANULOK. Sukhotai est desservi en bus au départ de Phitsanulok, trajet 1h, prix 25-35 baths, toutes les 30 min environ(p.391 lonely planet) · A faire à Sukhotai : p.386 parc historique de Sukhotai classé à l’UNESCO · Dans les environs de Sukhotai : parc historique de Si Satchanalai-Chaliang classé UNESCO (entrée dans un parc national : 200 baths)
-Sukhothai vers Chiang Mai : En BUS : départ Sukhothai, trajet 5h30, départ entre 7h et 14h, prix de 125 à 220 baths selon classe. En TRAIN : Phitsanulok à Chiang Mai : p.383, de 52 baths à 270 baths, trajet 5h. · A faire à Chiang Mai : p.278 lonely planet
-Chiang Mai vers Udon Thani : En BUS, carte liaisons des bus p.307 : tarifs de 230 à 410 baths, trajet 12h. Bus au Terminal Arcade (appelé aussi « Nouveau Terminal »). Il est préférable d'y venir 2h à l'avance pour les places. C'est en général un trajet de nuit (départ 20 heures et arrivée 7 heures le lendemain matin). Prévoir une petite laine parce qu'il ne fait pas chaud vu que la climatisation fonctionne et qu'une grande partie du trajet se fait en zone montagneuse. · A faire à Udon Thani : p.465 lonely planet
-Udon Thani vers Nong Khai : en BUS p.468 terminal routier 2, 40 baths, trajet 1h, toutes les heures. · A faire à Nong Khai : p.474 lonely planet. · Croisière d’1 heure sur le fleuve Mékong, 30baths, départ tous les soirs à 17h30
-Nong Khai vers Khon Kaen : en TRAIN ou BUS (p.459 lonely planet : bus climatisés relient Nong Khai à Khon Kaen trajet 4h, 140 baths, 6 fois par jour) · A faire à Khon Kaen : p.455 lonely planet
-Khon Kaen vers Nakkon Ratchasima Khorat : en TRAIN ou BUS (p.459 bus ordinaire régulier, 70 baths, 3h, terminal routier de Th Prachasamoson)
· A faire à Khorat : p.437 lonely planet. · Visiter la ville de Phimai à 50km de Khorat. p.444 lonely planet : Du terminal n°1 de Khorat, des bus partent toutes les 30 min pour Phimai (35 B, 1h15). Le terminal de Phimai se trouve à l’angle de Phimai Hotel. Le dernier bus part de Khorat vers 22h et de Phimai à 18h.
- Nakkon Ratchasima Khorat vers Bangkok : en Train ou Bus
-Bangkok vers Surat Thani : en TRAIN (billet à partir de 15 euros, environ 700 baths) Les trains partent tous les jours de Bangkok vers Surat thani. Ils partent le soir de Bangkok et arrivent le matin de bonne heure à Surat thani
-Rejoindre l’île de Ko Samui : carte p.552 lonely planet p.571 lonely planet, aller sur l’île de Ko Samui : à la gare de Surat Thani il y a le bus qui assure le transfert jusqu'au port de Surat Thani, puis bateau (76km) vers Ko Samui. Tarifs bateau entre Surat Thani et Ko samui :entre 150 et 350 baths, trajet durée : de 2h30 à 6h. En Autobus+ Bateau :
Il y a beaucoup de compagnies de transports qui organisent le service de transport en autobus de Bangkok vers Koh Samui. Les bus partent presque toujours de Bangkok vers soir et arrivent à Suratthani le matin suivant, où ils assurent le transfert jusqu'au port du départ des bateaux pour Koh Samui (Express Boat de la societé Seatran, Car Ferry de la compagnie Songserm ou Raja Ferry) Le seul moyen disponible le soir de Suratthani pour aller à Koh Samui est le bateau de nuit (Night Boat). Départ de Suratthani ville, près du marché de nuit (Night market) à 21h et arrivée à Koh Samui le matin suivant à 5 heures. Dans presque toutes les agences de voyages en Thaïlande vous pouvez acheter des billets joints train-autobus-bateau ou autobus-bateau. Arrivée dans la ville de Na Thon sur l’île de Ko Samui : ne pas rester, plage nauséabonde ! · A Faire à Ko Samui : les plages sont le principal attrait de l’île : · Aller à l’extrémité Est de l’île à Hat Chaweng (p.558 lonely planet) partie Nord de Hat Chaweng, vie nocturne animée, eaux bleu-vert. · Visiter le parc maritime national d’Ang Thong : p.556 lonely planet, à 31 km par bateau de Ko Samui. Départ organisé de Na Thon ou Mae Nam. Tarif circuit organisé autour de 1700 baths. -Rejoindre l’île de Ko Pha Ngan : En bateau de Ko Samui à Ko pha Ngan :115 à 250 baths, trajet 30 min. Carte de l’île p.573 A faire : · Allersur laplage de Hat Rin ou « Haad Rin ». Il y a en fait deux plages à Haad Rin, une de chaque côté du littoral. La plage de Haad Rin Noi, sur la côte ouest, Sur la côte est, Haad Rin Nok constitue l’une des plus belles plages de Koh Pha Ngan. Tout simplement idyllique... Elle s’étale sur un kilomètre et fut l’un des premiers endroits à être visités par les voyageurs au début des années 80. C’est ici même que se déroule la "Full Moon Party" · Fêtes : 22 janvier full moon party ; Half Moon Party 29 janvier Le premier problème est celui du logement. En effet, en période de Full Moon la plupart des hébergements sont pleins à craquer et il est très difficile d’en trouver un sans réservation préalable. · Boxe thaï : Koh Phangan possède cinq stades de “Muay Thai”, trois à Thong Sala, un à Haad Rin et un à Thong Nai Pan, chacun d’eux proposant des soirées régulières
DEPART AEROPORT Suvarnabhumi DE BANGKOK LE 3 FEVRIER 22H30 !
-Bangkok vers Ayuthaya (carte lonely planet p.184) : Ayutthaya est à 86 Km au Nord de Bangkok. Bus réguliers : départ de la gare routière du nord (Mochit) de Bangkok. 2h de trajet.
Train: 1 h30 de trajet, départ de la gare Hua Lampong de Bangkok. (25 baths en 3è classe) · A faire à Ayuthaya : p.188 lonely planet · Visiter la ville de Kanchanaburi où se trouve le pont de la rivière Kwai, p.192 lonely planet : correspondance bus Ayuthaya-Suphanburi (40 baths, trajet 1h30, départ toutes les heures)-puis correspondance Suphanburi-Kanchanaburi (39baths, trajet 1h30)
-Ayutthaya vers Lopburi : En TRAIN ou BUS (40 baths, trajet 2 heures, départ terminal principal). · A faire à Lopburi : p.195 lonely planet
-Lopburi vers Sukhotai : en TRAIN jusqu’à Phitsanulok puis BUS jusqu’à Sukhotai. En se déplaçant en TRAIN, il faut s’arrêter à la gare de la ville PHITSANULOK. Sukhotai est desservi en bus au départ de Phitsanulok, trajet 1h, prix 25-35 baths, toutes les 30 min environ(p.391 lonely planet) · A faire à Sukhotai : p.386 parc historique de Sukhotai classé à l’UNESCO · Dans les environs de Sukhotai : parc historique de Si Satchanalai-Chaliang classé UNESCO (entrée dans un parc national : 200 baths)
-Sukhothai vers Chiang Mai : En BUS : départ Sukhothai, trajet 5h30, départ entre 7h et 14h, prix de 125 à 220 baths selon classe. En TRAIN : Phitsanulok à Chiang Mai : p.383, de 52 baths à 270 baths, trajet 5h. · A faire à Chiang Mai : p.278 lonely planet
-Chiang Mai vers Udon Thani : En BUS, carte liaisons des bus p.307 : tarifs de 230 à 410 baths, trajet 12h. Bus au Terminal Arcade (appelé aussi « Nouveau Terminal »). Il est préférable d'y venir 2h à l'avance pour les places. C'est en général un trajet de nuit (départ 20 heures et arrivée 7 heures le lendemain matin). Prévoir une petite laine parce qu'il ne fait pas chaud vu que la climatisation fonctionne et qu'une grande partie du trajet se fait en zone montagneuse. · A faire à Udon Thani : p.465 lonely planet
-Udon Thani vers Nong Khai : en BUS p.468 terminal routier 2, 40 baths, trajet 1h, toutes les heures. · A faire à Nong Khai : p.474 lonely planet. · Croisière d’1 heure sur le fleuve Mékong, 30baths, départ tous les soirs à 17h30
-Nong Khai vers Khon Kaen : en TRAIN ou BUS (p.459 lonely planet : bus climatisés relient Nong Khai à Khon Kaen trajet 4h, 140 baths, 6 fois par jour) · A faire à Khon Kaen : p.455 lonely planet
-Khon Kaen vers Nakkon Ratchasima Khorat : en TRAIN ou BUS (p.459 bus ordinaire régulier, 70 baths, 3h, terminal routier de Th Prachasamoson)
· A faire à Khorat : p.437 lonely planet. · Visiter la ville de Phimai à 50km de Khorat. p.444 lonely planet : Du terminal n°1 de Khorat, des bus partent toutes les 30 min pour Phimai (35 B, 1h15). Le terminal de Phimai se trouve à l’angle de Phimai Hotel. Le dernier bus part de Khorat vers 22h et de Phimai à 18h.
- Nakkon Ratchasima Khorat vers Bangkok : en Train ou Bus
-Bangkok vers Surat Thani : en TRAIN (billet à partir de 15 euros, environ 700 baths) Les trains partent tous les jours de Bangkok vers Surat thani. Ils partent le soir de Bangkok et arrivent le matin de bonne heure à Surat thani
-Rejoindre l’île de Ko Samui : carte p.552 lonely planet p.571 lonely planet, aller sur l’île de Ko Samui : à la gare de Surat Thani il y a le bus qui assure le transfert jusqu'au port de Surat Thani, puis bateau (76km) vers Ko Samui. Tarifs bateau entre Surat Thani et Ko samui :entre 150 et 350 baths, trajet durée : de 2h30 à 6h. En Autobus+ Bateau :
Il y a beaucoup de compagnies de transports qui organisent le service de transport en autobus de Bangkok vers Koh Samui. Les bus partent presque toujours de Bangkok vers soir et arrivent à Suratthani le matin suivant, où ils assurent le transfert jusqu'au port du départ des bateaux pour Koh Samui (Express Boat de la societé Seatran, Car Ferry de la compagnie Songserm ou Raja Ferry) Le seul moyen disponible le soir de Suratthani pour aller à Koh Samui est le bateau de nuit (Night Boat). Départ de Suratthani ville, près du marché de nuit (Night market) à 21h et arrivée à Koh Samui le matin suivant à 5 heures. Dans presque toutes les agences de voyages en Thaïlande vous pouvez acheter des billets joints train-autobus-bateau ou autobus-bateau. Arrivée dans la ville de Na Thon sur l’île de Ko Samui : ne pas rester, plage nauséabonde ! · A Faire à Ko Samui : les plages sont le principal attrait de l’île : · Aller à l’extrémité Est de l’île à Hat Chaweng (p.558 lonely planet) partie Nord de Hat Chaweng, vie nocturne animée, eaux bleu-vert. · Visiter le parc maritime national d’Ang Thong : p.556 lonely planet, à 31 km par bateau de Ko Samui. Départ organisé de Na Thon ou Mae Nam. Tarif circuit organisé autour de 1700 baths. -Rejoindre l’île de Ko Pha Ngan : En bateau de Ko Samui à Ko pha Ngan :115 à 250 baths, trajet 30 min. Carte de l’île p.573 A faire : · Allersur laplage de Hat Rin ou « Haad Rin ». Il y a en fait deux plages à Haad Rin, une de chaque côté du littoral. La plage de Haad Rin Noi, sur la côte ouest, Sur la côte est, Haad Rin Nok constitue l’une des plus belles plages de Koh Pha Ngan. Tout simplement idyllique... Elle s’étale sur un kilomètre et fut l’un des premiers endroits à être visités par les voyageurs au début des années 80. C’est ici même que se déroule la "Full Moon Party" · Fêtes : 22 janvier full moon party ; Half Moon Party 29 janvier Le premier problème est celui du logement. En effet, en période de Full Moon la plupart des hébergements sont pleins à craquer et il est très difficile d’en trouver un sans réservation préalable. · Boxe thaï : Koh Phangan possède cinq stades de “Muay Thai”, trois à Thong Sala, un à Haad Rin et un à Thong Nai Pan, chacun d’eux proposant des soirées régulières
DEPART AEROPORT Suvarnabhumi DE BANGKOK LE 3 FEVRIER 22H30 !
Voyage thaïlandais en famille, 3 semaines en août English translation pending
Bonsoir
20 jours avec 3 jeunes de 18/21/23 ans et rien de prévu encore question itineraire.Arrivée le 5 à Bgk .Départ le 24.
Nous devons prendre en compte le climat et la fameuse mousson . Nous aimons les rencontres , la découverte d'une Thailande hors sentiers battus , une île au moins pour la plongée et snorkeling et notre interrogation c'est de prendre ou non un guide local comme un precedent voyage en Sulawesi.Nous l'avions fait par internet sur conseil du forum et nous en gardons un souvenir fabuleux. Pour la Thailande serait ce un bon choix? Au moins pour une partie du voyage.
Les hebergements en Aout pour 5 sont ils à reserver en avance ?
Nous allons certainement trouver des réponses sur le forum mais si des internautes peuvent nous orienter ...Nous sommes preneurs! C'est un voyage décidé e dernière minute contrairement à nos voyages precedents .
Merci à tous pour les conseils.
Marie
Thaïlande-Vietnam en février-mars 2008 English translation pending
Bonjour,
Nous voudrions partir enfin en Asie, mais nous ne savons pas comment faire ni que choisir.😕
Cette destination sera notre premier long courrier dans une région du globe aussi dépaysante Comme nous ne pouvons pas partir financièrement tous les ans aussi loin et aussi longtemps (pour un période de 20 jours environ), ntre budget seras environ de 4500 euros pour nous trois.
Nous souhaitons allier visites, gastronomie et plage en fait de séjour pour se reposer tout de même un peu.🙂
Jusqu'à présent nous sommes partir dans le bassin méditéranéen (Tunisie, Créte, Maroc, et avec la puce Grèce et Egypte) seul ou avec notre fille elle aura 31 mois lors de notre prochain voyage. Et toujour en club pour le prix moddique hébergement et vol, mais sur place location de voiture ou transport en commun pour rayonner dans la région de notre hotel voir même escapade de quelques jours à l'autre bout du pays.
J'oubliais à cette période quel temps fait il dans ces régions et y a t'il des contre indications en cas de grosseses car nous souhaitons avoir une second enfant🙂
Merci de votre aide
Nous voudrions partir enfin en Asie, mais nous ne savons pas comment faire ni que choisir.😕
Cette destination sera notre premier long courrier dans une région du globe aussi dépaysante Comme nous ne pouvons pas partir financièrement tous les ans aussi loin et aussi longtemps (pour un période de 20 jours environ), ntre budget seras environ de 4500 euros pour nous trois.
Nous souhaitons allier visites, gastronomie et plage en fait de séjour pour se reposer tout de même un peu.🙂
Jusqu'à présent nous sommes partir dans le bassin méditéranéen (Tunisie, Créte, Maroc, et avec la puce Grèce et Egypte) seul ou avec notre fille elle aura 31 mois lors de notre prochain voyage. Et toujour en club pour le prix moddique hébergement et vol, mais sur place location de voiture ou transport en commun pour rayonner dans la région de notre hotel voir même escapade de quelques jours à l'autre bout du pays.
J'oubliais à cette période quel temps fait il dans ces régions et y a t'il des contre indications en cas de grosseses car nous souhaitons avoir une second enfant🙂
Merci de votre aide