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Six semaines pour le Kenya et la Tanzanie English translation pending
Bonjour,
Nous envisageons de partir sur 6 semaines pour découvrir le faune africaine avec nos enfants de 7 et 10 ans. (mi janvier à fin février)
A priori, Kenya+Tanzanie serait dans une meilleure saison que Af Sud+Namibie. (dites moi si je me trompe !)
Cette région du monde m'est pour l'instant complétement inconnue ; je vois bien qu'il y a possibilité de faire des safaris, très chers... également du self drive. Un mixte des deux est il facile à organiser ? Comment peut on trouver le bon compromis budgétaire, car sur 6 semaine, je ne peux pas me permettre un safari de cette durée. Et dans tous les cas, c'est pas notre truc de suivre un groupe. Sachant que j'ai bien conscience qu'avoir un guide est nettement mieux (voir parfois obligatoire) si on veut voir quelque chose!!!
Bref, je veux bien quelques pistes pour m'aider à démarrer mes recherches :-)
Nous envisageons de partir sur 6 semaines pour découvrir le faune africaine avec nos enfants de 7 et 10 ans. (mi janvier à fin février)
A priori, Kenya+Tanzanie serait dans une meilleure saison que Af Sud+Namibie. (dites moi si je me trompe !)
Cette région du monde m'est pour l'instant complétement inconnue ; je vois bien qu'il y a possibilité de faire des safaris, très chers... également du self drive. Un mixte des deux est il facile à organiser ? Comment peut on trouver le bon compromis budgétaire, car sur 6 semaine, je ne peux pas me permettre un safari de cette durée. Et dans tous les cas, c'est pas notre truc de suivre un groupe. Sachant que j'ai bien conscience qu'avoir un guide est nettement mieux (voir parfois obligatoire) si on veut voir quelque chose!!!
Bref, je veux bien quelques pistes pour m'aider à démarrer mes recherches :-)
Choisir un parc en Afrique du Sud English translation pending
bonjour
choisir un parc en afrique du sud; pas trop de monde, beaucoup d'animaux, pas trop cher
merci
Trois mois au Brésil en janvier-février-mars 2017 English translation pending
Bonjour
Nous sommes un couple de retraités ( 65ans) en bonne forme et avons l'habitude de voyager sac au dos depuis des années notamment dans différents pays d l'Asie du sud-est . Cette année nous avons opté pour le Brésil.
Nous pensons arriver a Sao Paulo , aller vers Curitiba et et Florianopolis...de là prendre un vol sur Rio, y rester quelques jours puis aller vers Belo horizonte, d la prendre l'avion pour les chutes d'Iguacu, excursion au Pantanal, , de la vol sur Manaus, bateau et jungle, puis Belem , Recife, Bahia et retour sur Sao Paulo pour rentrer.
merci de tous vos conseils pour toutes ses étapes...comment circuler au mieux? bonnes adresses pour se loger? sachant que nous privilégions le charme au bruit et les budgets style guest houses ..
En trois mois cela vous parait t'il faisable? merci d'avance de vos conseils François
Nous sommes un couple de retraités ( 65ans) en bonne forme et avons l'habitude de voyager sac au dos depuis des années notamment dans différents pays d l'Asie du sud-est . Cette année nous avons opté pour le Brésil.
Nous pensons arriver a Sao Paulo , aller vers Curitiba et et Florianopolis...de là prendre un vol sur Rio, y rester quelques jours puis aller vers Belo horizonte, d la prendre l'avion pour les chutes d'Iguacu, excursion au Pantanal, , de la vol sur Manaus, bateau et jungle, puis Belem , Recife, Bahia et retour sur Sao Paulo pour rentrer.
merci de tous vos conseils pour toutes ses étapes...comment circuler au mieux? bonnes adresses pour se loger? sachant que nous privilégions le charme au bruit et les budgets style guest houses ..
En trois mois cela vous parait t'il faisable? merci d'avance de vos conseils François
Retour de 2 semaines en Tanzanie et Zanzibar English translation pending
Voici assez brièvement un petit résumé des 15 jours que nous avons passé en Tanzanie, les 15 premiers jours d'aout, une semaine se safari et une semaine de plage .
On est parti à 4, 2 adultes et 2 grands enfants de 17 et 20 ans et donc pour réduire au max le budget, j'ai essayé d'organiser le plus possible les choses moi même, on a juste pris une agence pour le safari.
Vol Paris/ Kilimanjaro Airport et retour Zanzibar/ Paris avec Qatar Airways, c'était la compagnie qui permettait d'arriver le plus tôt possible à Arusha et de partir directe en safari. On n'avait pas envie de perdre une première journée à ne rien faire à Arusha ( surtout vue le prix de la journée). Notre vol prévu à 9h30 est arrivé à 9h00 et le temps de faire le visa et de récupérer les bagages, à 9h30 on était avec Mohamed notre guide. Super rapide et super simple.
Après avoir regardé longuement sur internet, fait des devis, on a finalement choisi l'agence Hors Piste (même agence que Wildland Safari). On a peaufiné le circuit avec eux et le rapport qualité prix nous semblait pas mal.
Voici notre circuit: 5 jours de safari: Tarangire, Manyara, N'Gorongoro et Serengetti. 2 jours pour le lac Natron En fait ça faisait une sorte de boucle, on n'est jamais revenu sur nos pas.
Donc pour notre premier jour, on est allé dans le parc du Tarangire. C'est sure qu'on était un peu fatigué après la nuit d'avion mais la beauté du parc nous a tenu éveillé. C'était magnifique, des éléphants, des girafes, des lions, des guépards, toutes sortes d'herbivores. Et des baobabs, cet arbre est incroyable, on dirait qu'il est planté à l'envers.
1ère nuit au Maramboi tented lodge, trop beau. C'était magique, les zèbres broutaient juste derrière notre tente. On a dormi comme des bébés et surtout pas de décalage horaire à supporter.
Le lendemain départ pour le lac Manyara, encore plein d'animaux dont des hippo. Nuit au N'Gorongoro Tented Lodge, très sympa mais en altitude donc un peu frisquet, heureusement la couette était bien chaude.
Le jour suivant a été consacré au cratère dans la zone de conservation de N'Gorongoro. Le trajet pour y aller était assez long ce qui a limité le temps dans le cratère. Certain lodge sont juste au bord de la Caldeira, mais ça peut couter jusqu'à 1300€ la nuit, donc pas pour nous. Toujours beaucoup d'animaux et beaucoup de 4x4. Les paysages sont magnifiques.
On a passé la 3e nuit au Ndutu lodge: génial. Devant notre bungalows, des centaines d'oiseaux qui piaillaient, des diks diks, des phacochères, des gazelles. Ambiance Out of Africa. On a adoré.
Les 2 jours suivant ont été consacrés au Serengetti. En plus de tout ce qu'on avait déjà vu, on a en droit au Léopard, Serval, caracal et toujours des lions, des éléphants, des girafes, des buffles. Ca fait vraiment plaisir de voir des animaux en si grand nombre. On a passé les 2 nuits au Robanda tented camp, en pleine savane, un peu loin du parc tout de même.
Après ces 5 jours consacrés aux animaux, nous sommes partis 2 jours pour le lac Natron. On avait beaucoup hésité à le faire ou pas. On a été enchanté. On a passé la nuit au Natron River Camp au pied du mont Lengaï: magnifique. On a pu partager des moments avec les Masaïs qui vivent dans le village d'à côté. On a fait une marche de 4 heures jusqu'au lac avec un guide Massaï, il parlait un peu anglais, on a pu discuter, c'était vraiment super. L'après midi, il nous a amené faire un petit trek dans des gorges jusqu'à une cascade, c'était magique. On s'est baigné, après toute cette poussière, c'était parfait.
Pour finir, notre guide nous a mis dans l'avion ( 12 places) pour Zanzibar, même si l'aéroport d'Arusha( celui pour les vols domestiques) est un peu folklorique, tout c'est passé comme sur des roulettes. Attention quand même au poids des bagages, il est limité à 15kg par personne, après il faut payer. Certains touristes qui n'avaient pas été prévenus par leurs agences ont eu la mauvaise surprise de devoir payer le supplément .
En conclusion, nous avons été très content de notre safari et de l'agence Hors piste: organisation parfaite, Voiture et chauffeur au top, hébergements très confortables. Un petit bémol pourtant pour la nourriture qui était toujours pareil et les pique niques vraiment pas top. Le mois d'aout étant en hiver en Tanzanie, plus l'altitude, il ne faisait pas très chaud. J'avais juste un gilet, j'aurai apprécié une petite polaire. On n'a vu pratiquement aucun moustique, aucune piqure. Par contre j'ai été piqué par des mouches tsé tsé ( des taons en fait), j'ai eu des énormes boutons, très douloureux qui ne sont pas tous partis au bout de 3 semaines. Un petit rappel des prix: une bouteille de bière: 4 à 5$ un soda: 3$ une grande bouteille d'eau: 2$ et la tip box, dans chaque hébergement et les porteurs de bagages qui attendent systématiquement leur tip les souvenirs sont hors de prix, j'ai vu le magnet le plus cher du monde: 10$ Un éléphant en ébène: 150$, petit en plus. Il faut vraiment négocier, mais tout est cher, moi qui suis habituée à l'Asie, c'est vraiment pas pareil.
La semaine à Zanzibar a vraiment été appréciée. Il a fait beau mais pas super chaud, hé oui c'est toujours l'hiver. On a passé 4 nuits au Kendwa Rocks. La plage est splendide et c'est la seule où on peut se baigner toute la journée, ailleurs il y a un tel phénomène de marée qu'à marée basse il n'y a plus d'eau. Pour voir cela on a passé les 3 dernières nuits à Matemwe au Zanzibar Retreat. Et là on a découvert le paradis, un petit hôtel de 12 chambres où Karin la manager fait tout pour que l'on se sente le mieux possible. C'est beaucoup plus tranquille qu'à Kendwa, à marée basse on peut marcher dans le lagon, les couleurs sont incroyables. On s'est offert une journée de snorkeling avec le club de plonger d'à côté le scubafish et on a eu l'incroyable chance de se retrouver au milieu d'un banc d'une trentaine de dauphin, d'autant que mon fils avait sa gopro et a tout filmé. Budget Zanzibar: Une bière: 3$ un soda: 2$ un plat:entre 8 et 10$ il y a partout l'happy hour pour profiter des cocktails à mi tarif.
Si vous avez des questions, n'hésitez pas, c'est tout frais dans ma mémoire. Et si ça vous intéresse, voici le lien pour la bande annonce du film sur nos vacances en Tanzanie que mon fils va faire. https://www.youtube.com/watch?v=RgJelLf7gh8
On est parti à 4, 2 adultes et 2 grands enfants de 17 et 20 ans et donc pour réduire au max le budget, j'ai essayé d'organiser le plus possible les choses moi même, on a juste pris une agence pour le safari.
Vol Paris/ Kilimanjaro Airport et retour Zanzibar/ Paris avec Qatar Airways, c'était la compagnie qui permettait d'arriver le plus tôt possible à Arusha et de partir directe en safari. On n'avait pas envie de perdre une première journée à ne rien faire à Arusha ( surtout vue le prix de la journée). Notre vol prévu à 9h30 est arrivé à 9h00 et le temps de faire le visa et de récupérer les bagages, à 9h30 on était avec Mohamed notre guide. Super rapide et super simple.
Après avoir regardé longuement sur internet, fait des devis, on a finalement choisi l'agence Hors Piste (même agence que Wildland Safari). On a peaufiné le circuit avec eux et le rapport qualité prix nous semblait pas mal.
Voici notre circuit: 5 jours de safari: Tarangire, Manyara, N'Gorongoro et Serengetti. 2 jours pour le lac Natron En fait ça faisait une sorte de boucle, on n'est jamais revenu sur nos pas.
Donc pour notre premier jour, on est allé dans le parc du Tarangire. C'est sure qu'on était un peu fatigué après la nuit d'avion mais la beauté du parc nous a tenu éveillé. C'était magnifique, des éléphants, des girafes, des lions, des guépards, toutes sortes d'herbivores. Et des baobabs, cet arbre est incroyable, on dirait qu'il est planté à l'envers.
1ère nuit au Maramboi tented lodge, trop beau. C'était magique, les zèbres broutaient juste derrière notre tente. On a dormi comme des bébés et surtout pas de décalage horaire à supporter.
Le lendemain départ pour le lac Manyara, encore plein d'animaux dont des hippo. Nuit au N'Gorongoro Tented Lodge, très sympa mais en altitude donc un peu frisquet, heureusement la couette était bien chaude.
Le jour suivant a été consacré au cratère dans la zone de conservation de N'Gorongoro. Le trajet pour y aller était assez long ce qui a limité le temps dans le cratère. Certain lodge sont juste au bord de la Caldeira, mais ça peut couter jusqu'à 1300€ la nuit, donc pas pour nous. Toujours beaucoup d'animaux et beaucoup de 4x4. Les paysages sont magnifiques.
On a passé la 3e nuit au Ndutu lodge: génial. Devant notre bungalows, des centaines d'oiseaux qui piaillaient, des diks diks, des phacochères, des gazelles. Ambiance Out of Africa. On a adoré.
Les 2 jours suivant ont été consacrés au Serengetti. En plus de tout ce qu'on avait déjà vu, on a en droit au Léopard, Serval, caracal et toujours des lions, des éléphants, des girafes, des buffles. Ca fait vraiment plaisir de voir des animaux en si grand nombre. On a passé les 2 nuits au Robanda tented camp, en pleine savane, un peu loin du parc tout de même.
Après ces 5 jours consacrés aux animaux, nous sommes partis 2 jours pour le lac Natron. On avait beaucoup hésité à le faire ou pas. On a été enchanté. On a passé la nuit au Natron River Camp au pied du mont Lengaï: magnifique. On a pu partager des moments avec les Masaïs qui vivent dans le village d'à côté. On a fait une marche de 4 heures jusqu'au lac avec un guide Massaï, il parlait un peu anglais, on a pu discuter, c'était vraiment super. L'après midi, il nous a amené faire un petit trek dans des gorges jusqu'à une cascade, c'était magique. On s'est baigné, après toute cette poussière, c'était parfait.
Pour finir, notre guide nous a mis dans l'avion ( 12 places) pour Zanzibar, même si l'aéroport d'Arusha( celui pour les vols domestiques) est un peu folklorique, tout c'est passé comme sur des roulettes. Attention quand même au poids des bagages, il est limité à 15kg par personne, après il faut payer. Certains touristes qui n'avaient pas été prévenus par leurs agences ont eu la mauvaise surprise de devoir payer le supplément .
En conclusion, nous avons été très content de notre safari et de l'agence Hors piste: organisation parfaite, Voiture et chauffeur au top, hébergements très confortables. Un petit bémol pourtant pour la nourriture qui était toujours pareil et les pique niques vraiment pas top. Le mois d'aout étant en hiver en Tanzanie, plus l'altitude, il ne faisait pas très chaud. J'avais juste un gilet, j'aurai apprécié une petite polaire. On n'a vu pratiquement aucun moustique, aucune piqure. Par contre j'ai été piqué par des mouches tsé tsé ( des taons en fait), j'ai eu des énormes boutons, très douloureux qui ne sont pas tous partis au bout de 3 semaines. Un petit rappel des prix: une bouteille de bière: 4 à 5$ un soda: 3$ une grande bouteille d'eau: 2$ et la tip box, dans chaque hébergement et les porteurs de bagages qui attendent systématiquement leur tip les souvenirs sont hors de prix, j'ai vu le magnet le plus cher du monde: 10$ Un éléphant en ébène: 150$, petit en plus. Il faut vraiment négocier, mais tout est cher, moi qui suis habituée à l'Asie, c'est vraiment pas pareil.
La semaine à Zanzibar a vraiment été appréciée. Il a fait beau mais pas super chaud, hé oui c'est toujours l'hiver. On a passé 4 nuits au Kendwa Rocks. La plage est splendide et c'est la seule où on peut se baigner toute la journée, ailleurs il y a un tel phénomène de marée qu'à marée basse il n'y a plus d'eau. Pour voir cela on a passé les 3 dernières nuits à Matemwe au Zanzibar Retreat. Et là on a découvert le paradis, un petit hôtel de 12 chambres où Karin la manager fait tout pour que l'on se sente le mieux possible. C'est beaucoup plus tranquille qu'à Kendwa, à marée basse on peut marcher dans le lagon, les couleurs sont incroyables. On s'est offert une journée de snorkeling avec le club de plonger d'à côté le scubafish et on a eu l'incroyable chance de se retrouver au milieu d'un banc d'une trentaine de dauphin, d'autant que mon fils avait sa gopro et a tout filmé. Budget Zanzibar: Une bière: 3$ un soda: 2$ un plat:entre 8 et 10$ il y a partout l'happy hour pour profiter des cocktails à mi tarif.
Si vous avez des questions, n'hésitez pas, c'est tout frais dans ma mémoire. Et si ça vous intéresse, voici le lien pour la bande annonce du film sur nos vacances en Tanzanie que mon fils va faire. https://www.youtube.com/watch?v=RgJelLf7gh8
Où passer huit jours au Brésil en août? English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai appris hier que je devais partir au Brésil dans une semaine (fin juillet) pour quelques jours de boulot à Sao Paulo + dans le Minas Gerais. Du coup, j'aimerai bien profiter de ce déplacement et prendre une semaine de vacances sur place (sera dans la 1ère quinzaine d'août). Je n'ai mis les pieds qu'une seule fois au Brésil et que pour 1 journée pour un saut depuis l'Argentine - chutes d'Iguazu. Bref, le pays est vaste et je ne sais pas du tout quoi faire. Pourriez-vous me conseiller ?
Je suis vraiment perdue : la partie nord a l'air d'avoir le meilleur temps, je me disais peut-être un bout d'Amazonie + finir sur 2 jours dans un petit village en bord d'océan. Et surtout, je n'ai pas beaucoup de temps pour me décider...
Merci d'avance pour votre aide, Mat
J'ai appris hier que je devais partir au Brésil dans une semaine (fin juillet) pour quelques jours de boulot à Sao Paulo + dans le Minas Gerais. Du coup, j'aimerai bien profiter de ce déplacement et prendre une semaine de vacances sur place (sera dans la 1ère quinzaine d'août). Je n'ai mis les pieds qu'une seule fois au Brésil et que pour 1 journée pour un saut depuis l'Argentine - chutes d'Iguazu. Bref, le pays est vaste et je ne sais pas du tout quoi faire. Pourriez-vous me conseiller ?
Je suis vraiment perdue : la partie nord a l'air d'avoir le meilleur temps, je me disais peut-être un bout d'Amazonie + finir sur 2 jours dans un petit village en bord d'océan. Et surtout, je n'ai pas beaucoup de temps pour me décider...
Merci d'avance pour votre aide, Mat
Itinéraire de quinze jours au Kenya English translation pending
Bonjour à tous,
Nous avons prévu de rendre visite début février à une amie qui travaille à Nairobi, et en profiter pour visiter un peu, a priori en selfdrive si c'est possible au Kenya? (expériences en Namibie et au Botswana). Etant plus tenté par des endroits pas trop fréquentés, on a décidé de faire l'impasse sur le Masai Mara cette fois-ci, même si c'est apparemment un must! Ci-dessous une esquisse d'itinéraire, merci d'avance pour vos remarques et suggestions.
J1_sa 2 février - arrivée à Nairobi dans la soirée J2_di 3 - Nairobi avec notre amie (musées, parc national de Nairobi) J2_lu 4 - Là, on a 3 jours, et on aimerait faire un parc sur les hauts plateaux, avec de beaux paysages, une faune dense et peu de monde 😊. On hésite entre Meru, Samburu ou Shaba, Lewa Conservancy, Laikipia ou Aberdare ? Je pense qu'on en choisira un, voire deux au max, et qu'on prendra le temps d'infuser. Vous recommandez ...? 🙂 J3_ma 5 - idem J4_me 6 - idem J5_je 7 - retour à Nairobi dans la soirée, en faisant éventuellement un détour par le Mont Longonot pour voir la vue sur la vallée du Rift J6_ve 8 - départ pour Diani avec notre amie, qui a prévu et réservé trois jours ensemble au bord de l'océan J7_sa 9 - idem (visite Mombasa?) J8_di 10 - idem, départ de notre amie pour Nairobi (elle bosse lundi matin 🙁) J9_lu 11 - Tsavo East J10_ma 12 - Tsavo West J11_me 13 - Tsavo West J12_je 14 - Amboseli J13_ve 15 - Amboseli J14_sa 16 - retour à Nairobi voir notre amie J15_di 17 - Nairobi, départ le soir
Merci merci, amicalement Matei
Nous avons prévu de rendre visite début février à une amie qui travaille à Nairobi, et en profiter pour visiter un peu, a priori en selfdrive si c'est possible au Kenya? (expériences en Namibie et au Botswana). Etant plus tenté par des endroits pas trop fréquentés, on a décidé de faire l'impasse sur le Masai Mara cette fois-ci, même si c'est apparemment un must! Ci-dessous une esquisse d'itinéraire, merci d'avance pour vos remarques et suggestions.
J1_sa 2 février - arrivée à Nairobi dans la soirée J2_di 3 - Nairobi avec notre amie (musées, parc national de Nairobi) J2_lu 4 - Là, on a 3 jours, et on aimerait faire un parc sur les hauts plateaux, avec de beaux paysages, une faune dense et peu de monde 😊. On hésite entre Meru, Samburu ou Shaba, Lewa Conservancy, Laikipia ou Aberdare ? Je pense qu'on en choisira un, voire deux au max, et qu'on prendra le temps d'infuser. Vous recommandez ...? 🙂 J3_ma 5 - idem J4_me 6 - idem J5_je 7 - retour à Nairobi dans la soirée, en faisant éventuellement un détour par le Mont Longonot pour voir la vue sur la vallée du Rift J6_ve 8 - départ pour Diani avec notre amie, qui a prévu et réservé trois jours ensemble au bord de l'océan J7_sa 9 - idem (visite Mombasa?) J8_di 10 - idem, départ de notre amie pour Nairobi (elle bosse lundi matin 🙁) J9_lu 11 - Tsavo East J10_ma 12 - Tsavo West J11_me 13 - Tsavo West J12_je 14 - Amboseli J13_ve 15 - Amboseli J14_sa 16 - retour à Nairobi voir notre amie J15_di 17 - Nairobi, départ le soir
Merci merci, amicalement Matei
Safari photo avec préférence pour les félins: parc Kruger ou Masai Mara (Kenya) English translation pending
Bonjour,
nous aimerions avec ma femme, entre juillet et décembre, faire une première approche de l’Afrique par un safari photo ou simplement safari avec les yeux pour admirer félins et autres animaux. Ce que je recherche c'est coucher dans une ou des hotels ou lodges confortables et la journée circuler en voiture avec un guide qui nous présente des félins, éléphants...... toute la faune intéressante. De retour d'une intervention au genou, je ne pourrai pas faire des marches longues.
J'ai entendu parler des parcs Kruger oainsi que de celui du Mesai Mara. Le tout en dix à quinze jours. Que me conseillez vous?
John
nous aimerions avec ma femme, entre juillet et décembre, faire une première approche de l’Afrique par un safari photo ou simplement safari avec les yeux pour admirer félins et autres animaux. Ce que je recherche c'est coucher dans une ou des hotels ou lodges confortables et la journée circuler en voiture avec un guide qui nous présente des félins, éléphants...... toute la faune intéressante. De retour d'une intervention au genou, je ne pourrai pas faire des marches longues.
J'ai entendu parler des parcs Kruger oainsi que de celui du Mesai Mara. Le tout en dix à quinze jours. Que me conseillez vous?
John
Retour d'un safari au Kenya English translation pending
Nous rentrons d’un safari de huit jours au Kenya contracté avec une petite agence locale qui nous a donné toute satisfaction.
Nous avons fait les parcs de Samburu, Mont Kenya, Lac Nakuru et Masaï Mara.
Nous avons passé une nuit à Nairobi (Hôtel Boulevard), deux nuits au Mara Sopa Lodge (Samburu), une nuit au Sweetwaters tented Camp (Mont Kenya), une nuit au Lake Nakuru Lodge, et deux nuits au Masaï Mara Serena Lodge. Tous les hébergements étaient de grande qualité, et le personnel "aux petits soins". Je ne parle même pas de la nourriture!
Nous revenons enchantés de ce voyage. Nous avons vu pratiquement tout ce qui pouvait être vu, même le léopard, ce qui est, paraît-il, un sacré coup de chance ! Il faut dire que nous avons fait réellement de la "chasse", alors que beaucoup se contentaient de rester sur les pistes principales, et de suivre le flot des véhicules. Et surtout, il faut faire le safari en 4*4, et PAS en minibus ; d'abord pour le confort, et aussi parce qu'il y a plein d'endroits où les minibus ne peuvent pas passer.
Plus d'info si vous voulez par MP.
Sophie et Christian
Nous avons fait les parcs de Samburu, Mont Kenya, Lac Nakuru et Masaï Mara.
Nous avons passé une nuit à Nairobi (Hôtel Boulevard), deux nuits au Mara Sopa Lodge (Samburu), une nuit au Sweetwaters tented Camp (Mont Kenya), une nuit au Lake Nakuru Lodge, et deux nuits au Masaï Mara Serena Lodge. Tous les hébergements étaient de grande qualité, et le personnel "aux petits soins". Je ne parle même pas de la nourriture!
Nous revenons enchantés de ce voyage. Nous avons vu pratiquement tout ce qui pouvait être vu, même le léopard, ce qui est, paraît-il, un sacré coup de chance ! Il faut dire que nous avons fait réellement de la "chasse", alors que beaucoup se contentaient de rester sur les pistes principales, et de suivre le flot des véhicules. Et surtout, il faut faire le safari en 4*4, et PAS en minibus ; d'abord pour le confort, et aussi parce qu'il y a plein d'endroits où les minibus ne peuvent pas passer.
Plus d'info si vous voulez par MP.
Sophie et Christian
Évolution des conditions de vie en Birmanie English translation pending
Bonjour,
nous avons voyagé en Birmanie en Avril 2012 pendant 15 jours.
Nous avons fait un circuit classique de Yangon->Bago->KinPun->Mandalay->Monywa->Bagan->Inle.
Nous avons rencontré beaucoup de locaux, avons été invités à manger ou à discuter avec des familles ou bien des travailleurs dans les champs.
La plupart ne parlaient pas anglais, mais les quelques moines ou guides croisés ont pu nous parler de leur pays, de son évolution.
Tout d'abord, nous sommes arrivés à Yangon en pleine fête de l'eau. C'était la folie : 10cm d'eau dans le taxi, la fête partout, 20 personnes minimum par pickup qui s’arrosaient, ou bien arrosaient pour fêter ça.
Cela a duré 3 jours, et personne ne semblait se lasser de cette fête très bon enfant. Comme une espèce d'exutoire et puis, il parait que cette année, la fête était plus folle encore suite à l'élection d'Aung San Suu Kyi.
De ce qu'on nous a remonté, depuis 1 an, il y a eu beaucoup de changements :
- L'achat d'essence était limitée à 2 Gallons/jour (7.57 litres) L'essence s'achetait alors beaucoup au marché noir. Il s'ouvre désormais de nombreuses stations-essence et les limitations auraient cessées.
- La crainte de la présence d'espions dans son entourage décroit peu à peu. On peut désormais parler ou afficher des poster d'Aung San Suu Kyi sans être inquiété. Les discussions politiques seraient désormais possibles. Par contre, il ne faut pas se leurrer, Aung San ne possèderait que 44 sièges sur une assemblée de 547 ; il faudra encore du temps pour que les libertés se développent et les droits de l'Homme soient respectés.
- On pourrait visiter la Birmanie sans trop de problème ou routes barrées. (je mets là encore le conditionnel ; j'ai en effet lu des messages récents de voyageurs indiquant le contraire. Alors qu'en est-il ? Certains guides feraient-ils un peu de propagande ou bien ont-ils envie de donner une image plus ouverte de leur pays ?)
- Concernant les banques : on ne peut toujours pas faire d'emprunt. Même si j'ai vu que des occidentaux commençaient à mettre en place des systèmes de micro-crédits permettant à certains birmans d'investir et de développer leur activité, créant ainsi des emplois.
- Téléphone portable : la carte SIM coûte 400$. En 1999, elle coutait 5000$ et en 2002, 2000$.
- Prix d'une voiture : 50000$, et il s'agit bien souvent de voitures japonaises achetées et utilisées par le gouvernement, revendues d'occasion à la population locale.
- Électricité : les nombreuses coupures de courant seraient dues à la vente du gouvernement d'une partie de la production d’électricité à la Chine et à la Thaïlande.
- Concernant les moines : ils ne peuvent pas voter, ni approcher un bureau de vote à moins de 30 mètres. Ils n'auraient ni passeport, ni accès à leur certificat de naissance.
- La population dépenserait en moyenne 10% de leurs revenues pour leur culte bouddhiste.
Sinon, du coté de Bagan, nous avons vu des femmes et jeunes adultes construire des routes. Ils cassaient et déplaçaient des pierres du matin au soir (nous les avons croisés sur notre chemin de retour) alors que la chaleur alourdissaient chacun de nos pas...
Il parait que Bagan continue de de se développer en nombre de temples... Ils se construiraient toujours de nouveaux temples ; il est parfois difficile de faire la différence entre un temple antique et un construit récemment.
Voici pour le résumé de ce qu'on a nous a indiqué ou ce que nous avons pu observer.
Ce qui nous a, en tout cas, marqué : malgré le régime difficile dans lequel ce peuple vit, il démontre une grande foi en l'avenir. Plusieurs pensaient que les choses s'améliorent pour le peuple et que d'ici quelques années, cela ira encore bien mieux.
Espérons-le pour eux.
nous avons voyagé en Birmanie en Avril 2012 pendant 15 jours.
Nous avons fait un circuit classique de Yangon->Bago->KinPun->Mandalay->Monywa->Bagan->Inle.
Nous avons rencontré beaucoup de locaux, avons été invités à manger ou à discuter avec des familles ou bien des travailleurs dans les champs.
La plupart ne parlaient pas anglais, mais les quelques moines ou guides croisés ont pu nous parler de leur pays, de son évolution.
Tout d'abord, nous sommes arrivés à Yangon en pleine fête de l'eau. C'était la folie : 10cm d'eau dans le taxi, la fête partout, 20 personnes minimum par pickup qui s’arrosaient, ou bien arrosaient pour fêter ça.
Cela a duré 3 jours, et personne ne semblait se lasser de cette fête très bon enfant. Comme une espèce d'exutoire et puis, il parait que cette année, la fête était plus folle encore suite à l'élection d'Aung San Suu Kyi.
De ce qu'on nous a remonté, depuis 1 an, il y a eu beaucoup de changements :
- L'achat d'essence était limitée à 2 Gallons/jour (7.57 litres) L'essence s'achetait alors beaucoup au marché noir. Il s'ouvre désormais de nombreuses stations-essence et les limitations auraient cessées.
- La crainte de la présence d'espions dans son entourage décroit peu à peu. On peut désormais parler ou afficher des poster d'Aung San Suu Kyi sans être inquiété. Les discussions politiques seraient désormais possibles. Par contre, il ne faut pas se leurrer, Aung San ne possèderait que 44 sièges sur une assemblée de 547 ; il faudra encore du temps pour que les libertés se développent et les droits de l'Homme soient respectés.
- On pourrait visiter la Birmanie sans trop de problème ou routes barrées. (je mets là encore le conditionnel ; j'ai en effet lu des messages récents de voyageurs indiquant le contraire. Alors qu'en est-il ? Certains guides feraient-ils un peu de propagande ou bien ont-ils envie de donner une image plus ouverte de leur pays ?)
- Concernant les banques : on ne peut toujours pas faire d'emprunt. Même si j'ai vu que des occidentaux commençaient à mettre en place des systèmes de micro-crédits permettant à certains birmans d'investir et de développer leur activité, créant ainsi des emplois.
- Téléphone portable : la carte SIM coûte 400$. En 1999, elle coutait 5000$ et en 2002, 2000$.
- Prix d'une voiture : 50000$, et il s'agit bien souvent de voitures japonaises achetées et utilisées par le gouvernement, revendues d'occasion à la population locale.
- Électricité : les nombreuses coupures de courant seraient dues à la vente du gouvernement d'une partie de la production d’électricité à la Chine et à la Thaïlande.
- Concernant les moines : ils ne peuvent pas voter, ni approcher un bureau de vote à moins de 30 mètres. Ils n'auraient ni passeport, ni accès à leur certificat de naissance.
- La population dépenserait en moyenne 10% de leurs revenues pour leur culte bouddhiste.
Sinon, du coté de Bagan, nous avons vu des femmes et jeunes adultes construire des routes. Ils cassaient et déplaçaient des pierres du matin au soir (nous les avons croisés sur notre chemin de retour) alors que la chaleur alourdissaient chacun de nos pas...
Il parait que Bagan continue de de se développer en nombre de temples... Ils se construiraient toujours de nouveaux temples ; il est parfois difficile de faire la différence entre un temple antique et un construit récemment.
Voici pour le résumé de ce qu'on a nous a indiqué ou ce que nous avons pu observer.
Ce qui nous a, en tout cas, marqué : malgré le régime difficile dans lequel ce peuple vit, il démontre une grande foi en l'avenir. Plusieurs pensaient que les choses s'améliorent pour le peuple et que d'ici quelques années, cela ira encore bien mieux.
Espérons-le pour eux.
Croisière sur Celebrity Cruises aux Antilles en janvier 2011 English translation pending
Bonjour , en janvier 2011 nous faisons notre première croisière,14 jours avec célébrité cruses (constellation)dans les Antilles 8 destinations , St-Maarten, Aruba, Curacao, Grenade ect....
j`aimerais avoir quelques infos.Les excursions est ce qu`il est préférable de les réserver avec célébrité ou encore s`organiser tout seule et prendre des taxis.Pour les boissons est ce que nous sommes mieux d`acheter des forfaits ou encore y aller à la carte. Merci pour vos infos.
Itinéraires recommandés au Brésil hors des sentiers battus? English translation pending
Bonjour,
Je suis une fan du Brésil depuis des années, j'ai déja parcouru pas mal de km là bas et je cherche de nouvelles idées de destinations et des contacts sympas dans des pousadas 😏
J'ai déja visité: Rio, Salvador, Jericoacoara, Iguaçu, Brasilia, Fortaleza, Buzios, Icarai et Sao Paulo. Quelles autres villes me conseillez-vous au Brésil ? y a t'il des coins oû le kitesurf est pratiqué ?
J'ai rencontré un accueil fantastique dans des petites pousadas dans plusieurs villes, si vous avez des contacts dans des pousadas conviviales, ça m'intéresse 😉 !
Merci d'avance pour votre aide.
Chris
Je suis une fan du Brésil depuis des années, j'ai déja parcouru pas mal de km là bas et je cherche de nouvelles idées de destinations et des contacts sympas dans des pousadas 😏
J'ai déja visité: Rio, Salvador, Jericoacoara, Iguaçu, Brasilia, Fortaleza, Buzios, Icarai et Sao Paulo. Quelles autres villes me conseillez-vous au Brésil ? y a t'il des coins oû le kitesurf est pratiqué ?
J'ai rencontré un accueil fantastique dans des petites pousadas dans plusieurs villes, si vous avez des contacts dans des pousadas conviviales, ça m'intéresse 😉 !
Merci d'avance pour votre aide.
Chris
Avis sur circuit de quinze jours au Costa Rica? English translation pending
Bonjour,
Nous partons dans 3 jours au Costa Rica pour une durée de 15 jours. Nous avons déjà réservé tous nos hôtels en fonction du circuit que nous voulions faire. Grâce aux témoignages d'intenautes, nous avons pris conscience qu'en une heure, il ne fallait pas espérer faire plus de 50 km! Néanmoins, j'essaye d'avoir un carnet de route un peu plus précis quant à certains trajets. Nous avons loué un 4x4.
Merci d'avance à ceux qui pourront m'éclairer.
Voici notre circuit : San josé <-> Tortuguero (circuit organisé - aller/retour) San José -> Arenal Arenal -> Ricon de la Viera Ricon de la Viera -> Monteverde Monteverde -> Manuel Antonio Manuel Antonio -> Uvita
Bonnes vacances à tous!
Nous partons dans 3 jours au Costa Rica pour une durée de 15 jours. Nous avons déjà réservé tous nos hôtels en fonction du circuit que nous voulions faire. Grâce aux témoignages d'intenautes, nous avons pris conscience qu'en une heure, il ne fallait pas espérer faire plus de 50 km! Néanmoins, j'essaye d'avoir un carnet de route un peu plus précis quant à certains trajets. Nous avons loué un 4x4.
Merci d'avance à ceux qui pourront m'éclairer.
Voici notre circuit : San josé <-> Tortuguero (circuit organisé - aller/retour) San José -> Arenal Arenal -> Ricon de la Viera Ricon de la Viera -> Monteverde Monteverde -> Manuel Antonio Manuel Antonio -> Uvita
Bonnes vacances à tous!
Carnet de voyage d'un mois en Namibie (16 avril-17 mai 2009) English translation pending
Bonjour,
Tout d'abord, merci à tous ceux qui avaient laissé leurs messages, conseils, carnets de route ... sur les forums relatifs à la Namibie. Leurs expériences nous ont beaucoup aidé à monter seuls et sans intermédiaire notre séjour de 4 semaines en Namibie (16 avril – 17 mai 2009).
Si cela peut aider de futurs voyageurs dans ce pays magnifique et superbe, voici notre expérience personnelle.
J1 : PARIS - FRANCFORT(Lufthansa 17h55 -> 18h10)) Récupération des bagages et enregistrement Francfort-Windhoek (Air Namibia / 22h40 -> 7h40) Nous avions acheté nos billets mi-novembre après avoir mis notre itinéraire sur papier et contacté directement le loueur de 4 x4 et les différents hébergements.
J2 : WINDHOEK Arrivée 7h40. Récupération GPS et Tél.Sat chez Be Local à l’aéroport, Récupération 4x4, installation à l’hôtel Pension STEINER, visite ville à pied, permis au MET, courses alimentaires, dîner chez NICE-Ecole de cuisine namibienne ..)
AFRICAN TRACKS pour le 4 x 4 (RAS, sérieux et bon véhicule) Ministry of Environment and Tourism MET, 2nd Floor FGI House, Post Street Mall Windhoek Pension STEINERN$685 (chambre double & petit déjeuner) à 10 minutes à pied du centre ville et à 5 minutes d'un immense supermarché PICK & PAY / NICE N$420 pour 2 (plat, dessert, vin et eau) J3 : WINDHOEK - MARIENTAL(B1 Sud – 4h) Nuit au campsite du Bagatelle Kalahari Game Ranch (N$125/pers/nuit). Campsite très agréable, beaucoup d’espace, eau courante, barbecue, bloc sanitaires individuels, pas d’électricité et très bon accueil. Sundowner drive à 15h. Dîner buffet (N$200/pers vin et eau inclus).
J4 : Désert du KALAHARI
Morning drive, la nature, les dunes rouges, le ciel bleu et la végétation jaune et verte, oryx, springbok, autruche ... Nuit au campsite du Bagatelle Kalahari Game Ranch. Essence et supermarché à Mariental
J5 : MARIENTAL- KEETMANSHOOP(B1 sud - 4h) Nuit au campsite de la Quiver Tree Forest (N$80/pers). Dîner à la ferme (N$180/pers vin inclus). Très bel endroit, la forêt de Kokerboom, les roches pourpres et noires, les moutons Caracul et le Giant's Playground
J6 : KEETMANSHOOP - FISH RIVER CANYON (B4 vers Lüderitz puis C12 - 4h via HOBAS et le Fish River Canyon)
Le Fish RIver Canyon : impressionnant surtout pour ceux qui ne connaissent pas celui du Colorado. Nuit au Canyon Lodge. Très beaux paysages (grandes plaines et rochers teintés de rouge au soleil couchant). Dîner buffet (N$200/pers vin inclus)
J7 : FISH RIVER CANYON(C37 vers Ai-Ais)
Le site de Ai-Ais était encore en plein travaux. Donc pas grand chose à voir. Une journée que l'on aurait pu "économiser" mais on ne le savait pas et la route différente des autres est très belle. Nuit au Canyon Roadhouse. Dîner à la carte (N$160/pers vin inclus)
J8 : FISH RIVER CANYON - AUS(C12 puis B4 Ouest – 3h30)
Nuit au campsite du Klein Aus Vista (N$150/emplacement). Pas de point électrique le lieu est sauvage et intact. De très belles balades à faire à pied. Le point d'eau de Garub où viennent les chevaux sauvages est à une vingtaine de kilomètres (Si l'on est patients, on peut voir arriver un groupe de chevaux). La route est totalement asphaltée (donc moins de charme) mais le paysage est splendide en fin de journée. Dîner buffet (N$180/pers vin inclus)
J9 : AUS - LÜDERITZ(B4 Ouest – 2h)
Lüderitz, c'est uneville, un peu "désordonnée", un mélange de bâtiments moches et de très belles maisons de l'époque allemande. Beaucoup de charme tout de même. Pour aller visiter la ville fantôme de Kolmanskop (c'est à voir car il s'y dégage une atmosphère particulière), il est possible de le faire depuis Aus sans séjourner à Lüderitz : 125km de route magnifique entre Aus et Lüderitz. Aller-Retour largement possible dans la journée. Permis Kolmanskop à acheter au Lüderitzz Safaris & Tours dans Bismarck Street ou directement à l’entrée de la ville. Nuit au Nest Hotel
J10 : LÜDERITZ - FERME KOIIMASIS (B4 Est, C13 puis D707 – 4h)
Route C13 et surtout D707 magiques. Nuit au campsite de la ferme Koiimasis (N$250/emplacement). Pas d’électricité mais lieu absolument superbe (chevaux, rochers, beaucoup d’espace, sanitaires communs hyper propres). Vente de viande congelée marinée, préparée par Anke, la propriétaire de la ferme (N$175 pour 2 steaks de koudou et 2 steaks d’autruche). Superbe ballade de 2h environ qui vous permet de rencontrer un « murmureur » (méthode douce pour « dresser » les chevaux)
J11 : FERME KOIIMASIS - HAMMERSTEIN LODGE via DUWISIB (D707, C27, D826, D831, C19 Ouest - Tsaris Pass – 4h)
Beaucoup de couleurs et de paysages différents. Nuit au hammerstein Lodge (on voulait voir leurs félins, caracals, guépards et léopard). C’est un bon lodge mais l’ambiance y est un peu ‘rigide’. Dîner buffet barbecue est très copieux (N$180/pers vin inclus)
J12 : HAMMERSTEIN LODGE - SESRIEM (C19 Est, D827, C27 – 3h)
Il faut prendre la C27 (route magnifique.Nuit au campsite de Sesriem (N$300/pers/nuit). Le camping sans doute le plus cher de Namibie, beaucoup de monde et sanitaires pas très propres mais on est à l’entrée des dunes. Eau mais pas d’électricité que l’emplacement. Après-midi dans les dunes. Beaucoup de chacals dans le camp la nuit (curieux, voleurs mais pas méchants). Dîner buffet au restaurant du camping (N$150/pers vin inclus).
J13 : SESRIEM
Survol en montgolfière (Namib Sky Safari) au lever du jour (On vous prend au camping à 5h30, décollage vers 6h30 - survol 1h environ puis petit déjeuner au champagne au milieu de nulle part – Très cher mais splendide). Fin de journée à Sossusvlei et DeadVlei. Moins de monde qu’au matin et très belles couleurs. Nuit au campsite de Sesriem . Dîner à la carte au restaurant du camping (N$120/pers vin inclus)
J14 : SESRIEM - SOLITAIRE (Kuangukuangu) (C19, C14 et D1275 – 3h)
Un peu plus de monde sur les routes C19 et C14 mais ce n'est pas non plus l'embouteillage. Nuit à Kuangukuangu (90€ /nuit/2pers. A 3 km du Barchan Dunes - dîner possible au Barchan Dunes, avec Willem et Hannetjie, les propriétaires très accueillants N$250/pers vin inclus). Kuangukuangu, c’est une maisonette juste pour 2, au milieu de nulle part, avec vue sans limite depuis la chambre, Donkey system pour l'eau chaude, WC et douche avec le ciel pour toit …. Le calme, l’espace sans limite … Le BONHEUR ....
J15 : SOLITAIRE - WALVIS BAY (C14 – 4h30) La route C14, c'est 6 paysages différents. Un peu plus de voitures mais que c'était beau (il faut prévoir 4h30 de route tant les arrêts photos sont nombreux !). Walvis Bay est une ville, étendue mais pleine de charme (très belles maisons, beaucoup de couleurs, très propre). Etape obligée pour aller à Sandwich Harbour ou faire une sortie en bateau moteur dans la lagune. Nuit au KLEINES NEST (N$600 la chambre double avec petit déjeuner), guesthouse sur l’Esplanade en bord de mer, à 10 minutes à pied du restaurant RAFT, très sympa et très propre (N$600 chambre double avec petit déjeuner). Dîner au RAFT (N$210/pers vin inclus) . Le poisson y est excellent et les plats de viande très copieux.
MINISTRY OF ENVIRONMENT AND TOURISM - Walvis Bay office: Henrich Baumann Street Road - Number 643 Monday to Friday: 8h - 13h and 14h - 17h / Saturday, Sunday & Public Holidays: 8h - 13h
J16 : WALVIS BAY - SWAKOPMUND (B2 – 0h45).
Le matin : sortie en mer sur la lagune avec LEVO TOURS (sortie très sympa d’1/2 journée, 8h-13h) Swakopmund, c'est la ville, qui s'étend de plus en plus vers le désert. L'architecture est belle, l'ambiance "bord de mer" a son charme. Après-midi sur la « welwitschia drive », route lunaire et désertique, magnifique et beaucoup de Welwitschia. Nuit au Beach Hotel et dîner au restaurant-musée KUPFERPFANNE dans Tobias Haineyko (N$230/pers vin inclus). Les steaks d’oryx y sont excellents.
J17 : SWAKOPMUND
Le matin : sortie dans le désert avec 'Tommy Living Desert Tour' (1/2 journée dans le désert avec un passionné, 8h-13h). Visite de la ville l’après-midi. Nuits au Beach Lodge et dîner au restaurant de l’hôtel, LE WRECK (N$230/pers). Le poisson y est excellent.
MINISTRY OF ENVIRONMENT AND TOURISM - Swakopmund Office: Corner Bismarck Street and Sam Nujoma Avenue Open hours for permits: Monday to Friday: 8h - 13h and 14h - 17h / Saturday, Sunday & public Holidays: 8h - 13h
Si les bureaux du Ministère sont fermés : Charly Desert Tour est situé sur Sam Nujoma Avenue (au 11) et La station Hans Kreiss sur cette même avenue
J18 : SWAKOPMUND - SPITZKOPPE (sans passer par cape Cross initialement prévu car on avait vu une très importante colonie d'otaries à Walvis Bay. B2, D1918 et D1925 – 3h) Nuit au Spitzkoppe Restcamp (géré par la communauté Damara (N$100/emplacement). IL FAUT Y ALLER ! Le lieu est magique, sauvage, au milieu des roches et au pied du Spitzkoppe. Pas d’eau et pas d’électricité mais de l’espace et du calme. Visite guidée possible du Bushman’s paradise (N$120 pour 2 personnes)
J19 : SPITZKOPPE - BRANDBERG (D3716, D930 via Uis C35, D2359 – 2h30)
Nous sommes dans le DAMARALAND : routes, paysages à couper le souffle et rencontres magnifiques. Nuit au WHITE LADY LODGE, face au massif du Brandberg (splendide). Beaucoup de suricates dans le camp et le lodge. Possibilité d'aller voir les éléphants vivant dans le désert à un prix à peu près correct (N$300/pers remboursés si pas d'éléphants)
J20 : BRANDBERG - TWYFELFONTEIN (D2359, D2319, C35 via Khorixas, C39 – 4h avec arrêt et visite de la Forêt pétrifiée)
Visite du site de Twyfelfontein (peintures et gravures rupestres), organ Pipes. Nuit au Camp Xaragu, campsite très sympa, hyper propre, bel espace et endroit superbe. Pas d'électricité mais des lampes à huile partout dans le camp (N$150/emplacement). Dîner-buffet (N$180/pers vin inclus) très sympa (grande tablée pour tout le monde)
J21 : TWYFELFONTEIN – SEISFONTEIN via le canyon de KHOWARIB (C39, C43 – 4h)
Route très belle. Passage de la barrière sanitaire (attention à une petite arnaque aux fruits de Palm Tree gravés : la barrière ne s'ouvre que si vous en acheté au moins un et le tarif est exhorbitant). Arrêt au Canyon de Khowarib (endroit magnifique). Nuit au SEISFONTEIN LODGE, propre avec piscine (c’est bien après la longue route), personnel très sympa et excellent dîner. Le tarif des excursions proposés par le lodge est exhorbitant (N$800/pers pour toute la journée et pour 4 pers minimum)
J22 : SEISFONTEIN - OPUWO (C43 – 3h30) Route difficile (étroite, encaissée, lit de rivières avec cailloux ..) mais MAGNIFIQUE. Nuit au campsite du OPUWO COUNTRY HOTEL (N$75/pers). Eau, électricité, calme et sanitaires très propres. Accès à la piscine (à débordement et vue sur la vallée) de l’hôtel.
J23 : OPUWO
Sortie village Himba avec un guide de l'hôtel. C'est plus cher (N$300/pers) mais vous passez 3h dans un village qui n'est pas au bord de la route ou à 5 minutes d'Opuwo. Nuit au lodge. Dîner buffet (N$200/pers vin inclus)
J24 : OPUWO – EPUPA FALLS (C43 – 3h30)
Route en meilleur état que la partie précédente, superbe et très différente. Nuit au campsite OMARUNGA au bord de la rivière KUNENE, sous les palmiers et à 2 pas des chutes (N$76/pers). Pas d’électricité mais point d’eau sur chaque emplacement et sanitaires communs avec le ciel pour toit. Dîner buffet très sympa (N$220/pers vin inclus).
J25 : EPUPA FALLS - OPUWO – 36km au nord de KAMANJAB (C43, C41, C35 – 5h) Routes C41 et C43 asphaltées, donc vitesse maxi 120km/h mais attention aux nombreux troupeaux (bovines, caprins ..) sur la route. Nuit au KAVITA LION LODGE, siège de la fondation AFRI LEO (protection des lions). Très bel endroit, visite du centre éducatif qui accueille régulièrement des jeunes élèves pour les sensibiliser à la protection des félins, beaucoup d’informations sur les activités de la fondation (réparation des clôtures du parc Etosha, sensibilisation des fermiers, éco tourisme …). Game drive et morning drive.
J26 : 36km au nord de KAMANJAB – ETOSHA (C35, D2694, D2710 et C38 – 3h) Cette route permet d’éviter OUTJO si l’on a rien à y faire. Un supermarché et une station essence permet de faire le ravitaillement à KAMANJAB et les routes Dxxx permettent de découvrir de nouveaux paysages et d’y faire de belles rencontres (suricates, écureuils, serpents, oiseaux …). Nuit à l’OKAUKUEJO RESTCAMP (N$200/pers), propre, bien équipé (barbecue, eau et électricité sur chaque emplacement), piscine, supérette, Poste, station essence, restaurant et point d’eau pour l’observation des animaux. Accueil très souriant et très sympathique. Découverte de la partie ouest du parc. Beaucoup de chacals dans le camp la nuit (curieux, voleurs mais pas méchants)
J27 : ETOSHA
Découverte de la partie centrale du parc. Beaucoup d’animaux aux points d’eau et sur les pistes. Nuit à l’HALALI RESTCAMP (N$200/pers), propre (juste un peu poussiéreux), barbecue, eau et électricité sur chaque emplacement, grande piscine, supérette plus petite, Poste, station essence, restaurant et point d’eau pour l’observation des animaux. Accueil très souriant et très sympathique. Ce camp accueille beaucoup de namibiens qui viennent y passer la journée en famille (barbecue, piscine …).
J28 : ETOSHA Découverte de la partie est du parc. Beaucoup d’animaux aux points d’eau et sur les pistes. Nuit au NAMUTONI RESTCAMP (N$200/pers), propre, emplacement en herbe, barbecue, eau et électricité sur chaque emplacement), piscine, Poste, station essence, restaurant et point d’eau pour l’observation des animaux. Attention : la supérette vend essentiellement des souvenirs plutôt que de l’alimentation. Il faut prévoir d’apporter sa nourriture. Accueil peu souriant et peu sympathique de la réception (qui ne doit pas apprécier les campeurs apparemment. Nombreuses et très audacieuses mangoustes rayées.
J29 : ETOSHA – TSUMEB – Météorite de HOBA – PARC du WATERBERG (C38, C42, D2859, D2860, D2512 – 7h avec arrêt au lac Otjikoto, déjeuner à Tsumeb et à la météorite de Hoba) Routes et paysages splendides. Belles couleurs, rouge et vert sur la D2512. Nuit dans un Bush chalet du WATERBERG RESTCAMP. Accueil souriant et sympathique, chalet propre et bien équipé (kitchenette, barbecue extérieur, garage pour voiture …) juste au pied du plateau du Waterberg. Piscine et bon restaurant, station essence (qui ne vend pas de gaz-oil mais juste de l’essence)
J30 : Parc du WATERBERG – OTJIWARONGO – 130km au nord d’OKAHANDJA (D2512, C22, B1) Nuit à l’OKONJIMA LODGE, siège de la Fondation AFRICAT (protections des léopards et guépards) . Très bel endroit, plusieurs activités organisées dont un léopard tracking suivi d’un sundowner drive, l’observation des procs-épics à la nuit tombée, morning drive… Beaucoup de charme même si toute cette organisation est un peu « rigide ».
J31 : OKONJIMA – WINDHOEK (B1 – 3h)
Retour sur la capitale. Restitution du 4 x 4 en fin de mâtinée. Le loueur garde nos bagages et nous dépose au centre-ville où il nous récupère vers 16h pour nous conduire à l’aéroport (vol Air Namibia Windhoek-Francfort prévu à 19h). Déjeuner en terrasse chez Gatherman sur Independance Avenue (le poisson et la viande y sont excellents).19h décollage pour Francfort. Attention : tous les magasins, dont le Namibia Craft Center, sont fermés le samedi après-midi dans Windhoek. Seuls certains supermarchés et les cafés restent ouverts.
J32 : Arrivée PARIS Arrivée à 6h à Francfort. Récupération des bagages, enregistrement puis vol Francfort-Paris. Arrivée à Paris à 10h45.
Des des souvenirs plein la tête et des images plein les yeux. Difficile de rentrer .... SNIF ….
Ce que l’on a le plus aimé : TOUT et plus particulièrement le KALAHARI, le KAOKOLAND et surtout le DAMARALAND. Tous les campsites mais plus particulièrement ceux du BAGATELLE KALAHARI, de la ferme KOIIMASIS et du SPITZKOPPE Les routes sans fin, les couleurs, les paysages sans cesse différents, la luminosité, les rencontres, les sourires, l’accueil, le silence, le calme, le camping sous le ciel étoilé et la Voie Lactée, la viande … Le DEPAYSEMENT TOTAL que procure un voyage en Namibie
Ce que l’on a le moins aimé : Quasiment rien sauf l’ambiance tendue et moins chaleureuse qui règne à OPUWO autour de la station essence BP-supermarché–banque ATM Le HAMMERSTEIN LODGE pour son atmosphère un peu froide et rigide. Le SEISFONTEIN LODGE pour son très mauvais rapport qualité-prix.
Quelques chiffres : 6200 km parcourus – 620 litres de gaz-oil (soit 10L/100km) pour un TOYOTA HI-LUX 2.2L Double Cabine (équipé tente sur toit et camping) – 1 crevaison « lente » - Aucune panne – 2730 photos – 3h de films – 29 jours de soleil
Le Budget (30 jours sur place) : * Avion 1980€ pour 2 Aller-Retour (Paris-Francfort-Windhoek avec LUFTHANSA et AIR NAMIBIA) * Essence N$4220 (6200km et 620 litres) * 4 x 4 (équipement complet camping et tente de toit, rachat total de la franchise) N$26000 * GPS (pas vraiment utile) et téléphone satellite (rassurant dans certaines régions mal couvertes par l’opérateur mobile namibien MIC) N$5790 * Logement (15 nuits en camping, 14 nuits en lodges, inclus parfois ½ pension, full boar) N$24940 * Restaurant N$6360 * Alimentation Supermarché N$3500 * Entrées dans les parcs et sites N$1690 (N$100 pour la Quiver Tree Forest, N$170 pour 1 jour au Fish River Canyon, N$90 pour Kolmanskop, N$60 pour la White Lady, N$510 pour 3 jours à Etosha, N$340 pour 2 jours à Sesriem , N$170 pour 1 jour au Waterberg, N$80 pour la Welwitshia Drive, N$70 Twyfelfontein, N$60 Petrified Forest, N$40 Lac Otjikoto) * Excursions et visites guidées N$3230 (N$550/pers pour le Living Desert Tour, N$450/pers pour la lagune de Walvis Bay, N$120 pour le guide Damara au Spitzkoppe, N$600 pour le village Himba près d’Opuwo, les game drive et sundowner drive) * Survol en Montgolfière (avec Namib Sky Safari), une « folie » pour 2 N$7000 * Divers (cartes postales, timbres, livres, cadeaux …) N$3420
Des objets à emporter (en plus du reste): * Des gants pour le montage-démontage de la tente ou s’il faut changer une roue. * Ficelle, gros scotch, pince à linge, sacs poubelle. * Poële et fouet pour faire des crêpes, et soupes instantanées en sachets (cela dépanne toujours en camping) * Papier d’aluminium (pratique pour cuire les pommes de terre dans la braise du barbecue) * Lampe frontale (indispensable quand il n’y a pas d’électricité dans les campsites) * Un convertisseur 12V-220V qui se branche sur l’allume-cigare (utile pour recharger ses batteries photo ou camescope en roulant) * Une paire de jumelles (pour mieux observer certains animaux) * Beaucoup de mémoire pour l’appareil photo * Lunettes de soleil, crème solaire et stick à lèvres (le soleil cogne, surtout dans le désert) et un spray eau de mer pour « dépoussiérer » et humidifier le nez (beaucoup, beaucoup de poussière sur les routes) * Une bouteille thermos, bien utile pour conserver une boisson fraîche ou chaude (selon les besoins) dans la voiture et boire en conduisant. * Des sacs en toile épaisse qui peuvent être utiles en cas d’ensablement (on les remplit et on les coince sous les roues), * Un couteau style « couteau suisse , un épluche-légumes (pas toujours présent dans l’équipement de camping), un ouvre-boîte (celui de l’équipement n’est pas toujours efficace), un bon tire-bouchon (pour le vin) et un ouvre bouteille (pour la bière)
* Eventuellement une pelle à luge pour descendre la dune N°7 (on devait être trop lourds car on a pas raiment glissé !)
Ce que l’on trouve sur place dans les supermarchés: Sac de bois pour le barbecue (à préférer au charbon de bois), allume-feux, adaptateur prise de courant Europe-Namibie, spirales et bombe anti-moustiques, des bidons de 5 litres d’eau, quasiment toute l’alimentation de base (lait, miel, cornflakes, boites de salades de fruits, épices, pain, pommes, tomates, oignons, huile, papier WC, savons, shampoing, déodorant ….) et surtout des RUSK (gros gâteaux secs, parfaits pour les petits déjeuners) de la marque OUMA (les meilleurs) ou BOKOMO (çà c’est pour les gourmands que rien n’empêche d’en glisser un paquet dans le sac au retour)
Nos photos : http://picasaweb.google.fr/cdfglg
Bon voyage à tous ceux qui sont en partance pour la Namibie.
Laurence
Tout d'abord, merci à tous ceux qui avaient laissé leurs messages, conseils, carnets de route ... sur les forums relatifs à la Namibie. Leurs expériences nous ont beaucoup aidé à monter seuls et sans intermédiaire notre séjour de 4 semaines en Namibie (16 avril – 17 mai 2009).
Si cela peut aider de futurs voyageurs dans ce pays magnifique et superbe, voici notre expérience personnelle.
J1 : PARIS - FRANCFORT(Lufthansa 17h55 -> 18h10)) Récupération des bagages et enregistrement Francfort-Windhoek (Air Namibia / 22h40 -> 7h40) Nous avions acheté nos billets mi-novembre après avoir mis notre itinéraire sur papier et contacté directement le loueur de 4 x4 et les différents hébergements.
J2 : WINDHOEK Arrivée 7h40. Récupération GPS et Tél.Sat chez Be Local à l’aéroport, Récupération 4x4, installation à l’hôtel Pension STEINER, visite ville à pied, permis au MET, courses alimentaires, dîner chez NICE-Ecole de cuisine namibienne ..)
AFRICAN TRACKS pour le 4 x 4 (RAS, sérieux et bon véhicule) Ministry of Environment and Tourism MET, 2nd Floor FGI House, Post Street Mall Windhoek Pension STEINERN$685 (chambre double & petit déjeuner) à 10 minutes à pied du centre ville et à 5 minutes d'un immense supermarché PICK & PAY / NICE N$420 pour 2 (plat, dessert, vin et eau) J3 : WINDHOEK - MARIENTAL(B1 Sud – 4h) Nuit au campsite du Bagatelle Kalahari Game Ranch (N$125/pers/nuit). Campsite très agréable, beaucoup d’espace, eau courante, barbecue, bloc sanitaires individuels, pas d’électricité et très bon accueil. Sundowner drive à 15h. Dîner buffet (N$200/pers vin et eau inclus).
J4 : Désert du KALAHARI
Morning drive, la nature, les dunes rouges, le ciel bleu et la végétation jaune et verte, oryx, springbok, autruche ... Nuit au campsite du Bagatelle Kalahari Game Ranch. Essence et supermarché à Mariental
J5 : MARIENTAL- KEETMANSHOOP(B1 sud - 4h) Nuit au campsite de la Quiver Tree Forest (N$80/pers). Dîner à la ferme (N$180/pers vin inclus). Très bel endroit, la forêt de Kokerboom, les roches pourpres et noires, les moutons Caracul et le Giant's Playground
J6 : KEETMANSHOOP - FISH RIVER CANYON (B4 vers Lüderitz puis C12 - 4h via HOBAS et le Fish River Canyon)
Le Fish RIver Canyon : impressionnant surtout pour ceux qui ne connaissent pas celui du Colorado. Nuit au Canyon Lodge. Très beaux paysages (grandes plaines et rochers teintés de rouge au soleil couchant). Dîner buffet (N$200/pers vin inclus)
J7 : FISH RIVER CANYON(C37 vers Ai-Ais)
Le site de Ai-Ais était encore en plein travaux. Donc pas grand chose à voir. Une journée que l'on aurait pu "économiser" mais on ne le savait pas et la route différente des autres est très belle. Nuit au Canyon Roadhouse. Dîner à la carte (N$160/pers vin inclus)
J8 : FISH RIVER CANYON - AUS(C12 puis B4 Ouest – 3h30)
Nuit au campsite du Klein Aus Vista (N$150/emplacement). Pas de point électrique le lieu est sauvage et intact. De très belles balades à faire à pied. Le point d'eau de Garub où viennent les chevaux sauvages est à une vingtaine de kilomètres (Si l'on est patients, on peut voir arriver un groupe de chevaux). La route est totalement asphaltée (donc moins de charme) mais le paysage est splendide en fin de journée. Dîner buffet (N$180/pers vin inclus)
J9 : AUS - LÜDERITZ(B4 Ouest – 2h)
Lüderitz, c'est uneville, un peu "désordonnée", un mélange de bâtiments moches et de très belles maisons de l'époque allemande. Beaucoup de charme tout de même. Pour aller visiter la ville fantôme de Kolmanskop (c'est à voir car il s'y dégage une atmosphère particulière), il est possible de le faire depuis Aus sans séjourner à Lüderitz : 125km de route magnifique entre Aus et Lüderitz. Aller-Retour largement possible dans la journée. Permis Kolmanskop à acheter au Lüderitzz Safaris & Tours dans Bismarck Street ou directement à l’entrée de la ville. Nuit au Nest Hotel
J10 : LÜDERITZ - FERME KOIIMASIS (B4 Est, C13 puis D707 – 4h)
Route C13 et surtout D707 magiques. Nuit au campsite de la ferme Koiimasis (N$250/emplacement). Pas d’électricité mais lieu absolument superbe (chevaux, rochers, beaucoup d’espace, sanitaires communs hyper propres). Vente de viande congelée marinée, préparée par Anke, la propriétaire de la ferme (N$175 pour 2 steaks de koudou et 2 steaks d’autruche). Superbe ballade de 2h environ qui vous permet de rencontrer un « murmureur » (méthode douce pour « dresser » les chevaux)
J11 : FERME KOIIMASIS - HAMMERSTEIN LODGE via DUWISIB (D707, C27, D826, D831, C19 Ouest - Tsaris Pass – 4h)
Beaucoup de couleurs et de paysages différents. Nuit au hammerstein Lodge (on voulait voir leurs félins, caracals, guépards et léopard). C’est un bon lodge mais l’ambiance y est un peu ‘rigide’. Dîner buffet barbecue est très copieux (N$180/pers vin inclus)
J12 : HAMMERSTEIN LODGE - SESRIEM (C19 Est, D827, C27 – 3h)
Il faut prendre la C27 (route magnifique.Nuit au campsite de Sesriem (N$300/pers/nuit). Le camping sans doute le plus cher de Namibie, beaucoup de monde et sanitaires pas très propres mais on est à l’entrée des dunes. Eau mais pas d’électricité que l’emplacement. Après-midi dans les dunes. Beaucoup de chacals dans le camp la nuit (curieux, voleurs mais pas méchants). Dîner buffet au restaurant du camping (N$150/pers vin inclus).
J13 : SESRIEM
Survol en montgolfière (Namib Sky Safari) au lever du jour (On vous prend au camping à 5h30, décollage vers 6h30 - survol 1h environ puis petit déjeuner au champagne au milieu de nulle part – Très cher mais splendide). Fin de journée à Sossusvlei et DeadVlei. Moins de monde qu’au matin et très belles couleurs. Nuit au campsite de Sesriem . Dîner à la carte au restaurant du camping (N$120/pers vin inclus)
J14 : SESRIEM - SOLITAIRE (Kuangukuangu) (C19, C14 et D1275 – 3h)
Un peu plus de monde sur les routes C19 et C14 mais ce n'est pas non plus l'embouteillage. Nuit à Kuangukuangu (90€ /nuit/2pers. A 3 km du Barchan Dunes - dîner possible au Barchan Dunes, avec Willem et Hannetjie, les propriétaires très accueillants N$250/pers vin inclus). Kuangukuangu, c’est une maisonette juste pour 2, au milieu de nulle part, avec vue sans limite depuis la chambre, Donkey system pour l'eau chaude, WC et douche avec le ciel pour toit …. Le calme, l’espace sans limite … Le BONHEUR ....
J15 : SOLITAIRE - WALVIS BAY (C14 – 4h30) La route C14, c'est 6 paysages différents. Un peu plus de voitures mais que c'était beau (il faut prévoir 4h30 de route tant les arrêts photos sont nombreux !). Walvis Bay est une ville, étendue mais pleine de charme (très belles maisons, beaucoup de couleurs, très propre). Etape obligée pour aller à Sandwich Harbour ou faire une sortie en bateau moteur dans la lagune. Nuit au KLEINES NEST (N$600 la chambre double avec petit déjeuner), guesthouse sur l’Esplanade en bord de mer, à 10 minutes à pied du restaurant RAFT, très sympa et très propre (N$600 chambre double avec petit déjeuner). Dîner au RAFT (N$210/pers vin inclus) . Le poisson y est excellent et les plats de viande très copieux.
MINISTRY OF ENVIRONMENT AND TOURISM - Walvis Bay office: Henrich Baumann Street Road - Number 643 Monday to Friday: 8h - 13h and 14h - 17h / Saturday, Sunday & Public Holidays: 8h - 13h
J16 : WALVIS BAY - SWAKOPMUND (B2 – 0h45).
Le matin : sortie en mer sur la lagune avec LEVO TOURS (sortie très sympa d’1/2 journée, 8h-13h) Swakopmund, c'est la ville, qui s'étend de plus en plus vers le désert. L'architecture est belle, l'ambiance "bord de mer" a son charme. Après-midi sur la « welwitschia drive », route lunaire et désertique, magnifique et beaucoup de Welwitschia. Nuit au Beach Hotel et dîner au restaurant-musée KUPFERPFANNE dans Tobias Haineyko (N$230/pers vin inclus). Les steaks d’oryx y sont excellents.
J17 : SWAKOPMUND
Le matin : sortie dans le désert avec 'Tommy Living Desert Tour' (1/2 journée dans le désert avec un passionné, 8h-13h). Visite de la ville l’après-midi. Nuits au Beach Lodge et dîner au restaurant de l’hôtel, LE WRECK (N$230/pers). Le poisson y est excellent.
MINISTRY OF ENVIRONMENT AND TOURISM - Swakopmund Office: Corner Bismarck Street and Sam Nujoma Avenue Open hours for permits: Monday to Friday: 8h - 13h and 14h - 17h / Saturday, Sunday & public Holidays: 8h - 13h
Si les bureaux du Ministère sont fermés : Charly Desert Tour est situé sur Sam Nujoma Avenue (au 11) et La station Hans Kreiss sur cette même avenue
J18 : SWAKOPMUND - SPITZKOPPE (sans passer par cape Cross initialement prévu car on avait vu une très importante colonie d'otaries à Walvis Bay. B2, D1918 et D1925 – 3h) Nuit au Spitzkoppe Restcamp (géré par la communauté Damara (N$100/emplacement). IL FAUT Y ALLER ! Le lieu est magique, sauvage, au milieu des roches et au pied du Spitzkoppe. Pas d’eau et pas d’électricité mais de l’espace et du calme. Visite guidée possible du Bushman’s paradise (N$120 pour 2 personnes)
J19 : SPITZKOPPE - BRANDBERG (D3716, D930 via Uis C35, D2359 – 2h30)
Nous sommes dans le DAMARALAND : routes, paysages à couper le souffle et rencontres magnifiques. Nuit au WHITE LADY LODGE, face au massif du Brandberg (splendide). Beaucoup de suricates dans le camp et le lodge. Possibilité d'aller voir les éléphants vivant dans le désert à un prix à peu près correct (N$300/pers remboursés si pas d'éléphants)
J20 : BRANDBERG - TWYFELFONTEIN (D2359, D2319, C35 via Khorixas, C39 – 4h avec arrêt et visite de la Forêt pétrifiée)
Visite du site de Twyfelfontein (peintures et gravures rupestres), organ Pipes. Nuit au Camp Xaragu, campsite très sympa, hyper propre, bel espace et endroit superbe. Pas d'électricité mais des lampes à huile partout dans le camp (N$150/emplacement). Dîner-buffet (N$180/pers vin inclus) très sympa (grande tablée pour tout le monde)
J21 : TWYFELFONTEIN – SEISFONTEIN via le canyon de KHOWARIB (C39, C43 – 4h)
Route très belle. Passage de la barrière sanitaire (attention à une petite arnaque aux fruits de Palm Tree gravés : la barrière ne s'ouvre que si vous en acheté au moins un et le tarif est exhorbitant). Arrêt au Canyon de Khowarib (endroit magnifique). Nuit au SEISFONTEIN LODGE, propre avec piscine (c’est bien après la longue route), personnel très sympa et excellent dîner. Le tarif des excursions proposés par le lodge est exhorbitant (N$800/pers pour toute la journée et pour 4 pers minimum)
J22 : SEISFONTEIN - OPUWO (C43 – 3h30) Route difficile (étroite, encaissée, lit de rivières avec cailloux ..) mais MAGNIFIQUE. Nuit au campsite du OPUWO COUNTRY HOTEL (N$75/pers). Eau, électricité, calme et sanitaires très propres. Accès à la piscine (à débordement et vue sur la vallée) de l’hôtel.
J23 : OPUWO
Sortie village Himba avec un guide de l'hôtel. C'est plus cher (N$300/pers) mais vous passez 3h dans un village qui n'est pas au bord de la route ou à 5 minutes d'Opuwo. Nuit au lodge. Dîner buffet (N$200/pers vin inclus)
J24 : OPUWO – EPUPA FALLS (C43 – 3h30)
Route en meilleur état que la partie précédente, superbe et très différente. Nuit au campsite OMARUNGA au bord de la rivière KUNENE, sous les palmiers et à 2 pas des chutes (N$76/pers). Pas d’électricité mais point d’eau sur chaque emplacement et sanitaires communs avec le ciel pour toit. Dîner buffet très sympa (N$220/pers vin inclus).
J25 : EPUPA FALLS - OPUWO – 36km au nord de KAMANJAB (C43, C41, C35 – 5h) Routes C41 et C43 asphaltées, donc vitesse maxi 120km/h mais attention aux nombreux troupeaux (bovines, caprins ..) sur la route. Nuit au KAVITA LION LODGE, siège de la fondation AFRI LEO (protection des lions). Très bel endroit, visite du centre éducatif qui accueille régulièrement des jeunes élèves pour les sensibiliser à la protection des félins, beaucoup d’informations sur les activités de la fondation (réparation des clôtures du parc Etosha, sensibilisation des fermiers, éco tourisme …). Game drive et morning drive.
J26 : 36km au nord de KAMANJAB – ETOSHA (C35, D2694, D2710 et C38 – 3h) Cette route permet d’éviter OUTJO si l’on a rien à y faire. Un supermarché et une station essence permet de faire le ravitaillement à KAMANJAB et les routes Dxxx permettent de découvrir de nouveaux paysages et d’y faire de belles rencontres (suricates, écureuils, serpents, oiseaux …). Nuit à l’OKAUKUEJO RESTCAMP (N$200/pers), propre, bien équipé (barbecue, eau et électricité sur chaque emplacement), piscine, supérette, Poste, station essence, restaurant et point d’eau pour l’observation des animaux. Accueil très souriant et très sympathique. Découverte de la partie ouest du parc. Beaucoup de chacals dans le camp la nuit (curieux, voleurs mais pas méchants)
J27 : ETOSHA
Découverte de la partie centrale du parc. Beaucoup d’animaux aux points d’eau et sur les pistes. Nuit à l’HALALI RESTCAMP (N$200/pers), propre (juste un peu poussiéreux), barbecue, eau et électricité sur chaque emplacement, grande piscine, supérette plus petite, Poste, station essence, restaurant et point d’eau pour l’observation des animaux. Accueil très souriant et très sympathique. Ce camp accueille beaucoup de namibiens qui viennent y passer la journée en famille (barbecue, piscine …).
J28 : ETOSHA Découverte de la partie est du parc. Beaucoup d’animaux aux points d’eau et sur les pistes. Nuit au NAMUTONI RESTCAMP (N$200/pers), propre, emplacement en herbe, barbecue, eau et électricité sur chaque emplacement), piscine, Poste, station essence, restaurant et point d’eau pour l’observation des animaux. Attention : la supérette vend essentiellement des souvenirs plutôt que de l’alimentation. Il faut prévoir d’apporter sa nourriture. Accueil peu souriant et peu sympathique de la réception (qui ne doit pas apprécier les campeurs apparemment. Nombreuses et très audacieuses mangoustes rayées.
J29 : ETOSHA – TSUMEB – Météorite de HOBA – PARC du WATERBERG (C38, C42, D2859, D2860, D2512 – 7h avec arrêt au lac Otjikoto, déjeuner à Tsumeb et à la météorite de Hoba) Routes et paysages splendides. Belles couleurs, rouge et vert sur la D2512. Nuit dans un Bush chalet du WATERBERG RESTCAMP. Accueil souriant et sympathique, chalet propre et bien équipé (kitchenette, barbecue extérieur, garage pour voiture …) juste au pied du plateau du Waterberg. Piscine et bon restaurant, station essence (qui ne vend pas de gaz-oil mais juste de l’essence)
J30 : Parc du WATERBERG – OTJIWARONGO – 130km au nord d’OKAHANDJA (D2512, C22, B1) Nuit à l’OKONJIMA LODGE, siège de la Fondation AFRICAT (protections des léopards et guépards) . Très bel endroit, plusieurs activités organisées dont un léopard tracking suivi d’un sundowner drive, l’observation des procs-épics à la nuit tombée, morning drive… Beaucoup de charme même si toute cette organisation est un peu « rigide ».
J31 : OKONJIMA – WINDHOEK (B1 – 3h)
Retour sur la capitale. Restitution du 4 x 4 en fin de mâtinée. Le loueur garde nos bagages et nous dépose au centre-ville où il nous récupère vers 16h pour nous conduire à l’aéroport (vol Air Namibia Windhoek-Francfort prévu à 19h). Déjeuner en terrasse chez Gatherman sur Independance Avenue (le poisson et la viande y sont excellents).19h décollage pour Francfort. Attention : tous les magasins, dont le Namibia Craft Center, sont fermés le samedi après-midi dans Windhoek. Seuls certains supermarchés et les cafés restent ouverts.
J32 : Arrivée PARIS Arrivée à 6h à Francfort. Récupération des bagages, enregistrement puis vol Francfort-Paris. Arrivée à Paris à 10h45.
Des des souvenirs plein la tête et des images plein les yeux. Difficile de rentrer .... SNIF ….
Ce que l’on a le plus aimé : TOUT et plus particulièrement le KALAHARI, le KAOKOLAND et surtout le DAMARALAND. Tous les campsites mais plus particulièrement ceux du BAGATELLE KALAHARI, de la ferme KOIIMASIS et du SPITZKOPPE Les routes sans fin, les couleurs, les paysages sans cesse différents, la luminosité, les rencontres, les sourires, l’accueil, le silence, le calme, le camping sous le ciel étoilé et la Voie Lactée, la viande … Le DEPAYSEMENT TOTAL que procure un voyage en Namibie
Ce que l’on a le moins aimé : Quasiment rien sauf l’ambiance tendue et moins chaleureuse qui règne à OPUWO autour de la station essence BP-supermarché–banque ATM Le HAMMERSTEIN LODGE pour son atmosphère un peu froide et rigide. Le SEISFONTEIN LODGE pour son très mauvais rapport qualité-prix.
Quelques chiffres : 6200 km parcourus – 620 litres de gaz-oil (soit 10L/100km) pour un TOYOTA HI-LUX 2.2L Double Cabine (équipé tente sur toit et camping) – 1 crevaison « lente » - Aucune panne – 2730 photos – 3h de films – 29 jours de soleil
Le Budget (30 jours sur place) : * Avion 1980€ pour 2 Aller-Retour (Paris-Francfort-Windhoek avec LUFTHANSA et AIR NAMIBIA) * Essence N$4220 (6200km et 620 litres) * 4 x 4 (équipement complet camping et tente de toit, rachat total de la franchise) N$26000 * GPS (pas vraiment utile) et téléphone satellite (rassurant dans certaines régions mal couvertes par l’opérateur mobile namibien MIC) N$5790 * Logement (15 nuits en camping, 14 nuits en lodges, inclus parfois ½ pension, full boar) N$24940 * Restaurant N$6360 * Alimentation Supermarché N$3500 * Entrées dans les parcs et sites N$1690 (N$100 pour la Quiver Tree Forest, N$170 pour 1 jour au Fish River Canyon, N$90 pour Kolmanskop, N$60 pour la White Lady, N$510 pour 3 jours à Etosha, N$340 pour 2 jours à Sesriem , N$170 pour 1 jour au Waterberg, N$80 pour la Welwitshia Drive, N$70 Twyfelfontein, N$60 Petrified Forest, N$40 Lac Otjikoto) * Excursions et visites guidées N$3230 (N$550/pers pour le Living Desert Tour, N$450/pers pour la lagune de Walvis Bay, N$120 pour le guide Damara au Spitzkoppe, N$600 pour le village Himba près d’Opuwo, les game drive et sundowner drive) * Survol en Montgolfière (avec Namib Sky Safari), une « folie » pour 2 N$7000 * Divers (cartes postales, timbres, livres, cadeaux …) N$3420
Des objets à emporter (en plus du reste): * Des gants pour le montage-démontage de la tente ou s’il faut changer une roue. * Ficelle, gros scotch, pince à linge, sacs poubelle. * Poële et fouet pour faire des crêpes, et soupes instantanées en sachets (cela dépanne toujours en camping) * Papier d’aluminium (pratique pour cuire les pommes de terre dans la braise du barbecue) * Lampe frontale (indispensable quand il n’y a pas d’électricité dans les campsites) * Un convertisseur 12V-220V qui se branche sur l’allume-cigare (utile pour recharger ses batteries photo ou camescope en roulant) * Une paire de jumelles (pour mieux observer certains animaux) * Beaucoup de mémoire pour l’appareil photo * Lunettes de soleil, crème solaire et stick à lèvres (le soleil cogne, surtout dans le désert) et un spray eau de mer pour « dépoussiérer » et humidifier le nez (beaucoup, beaucoup de poussière sur les routes) * Une bouteille thermos, bien utile pour conserver une boisson fraîche ou chaude (selon les besoins) dans la voiture et boire en conduisant. * Des sacs en toile épaisse qui peuvent être utiles en cas d’ensablement (on les remplit et on les coince sous les roues), * Un couteau style « couteau suisse , un épluche-légumes (pas toujours présent dans l’équipement de camping), un ouvre-boîte (celui de l’équipement n’est pas toujours efficace), un bon tire-bouchon (pour le vin) et un ouvre bouteille (pour la bière)
* Eventuellement une pelle à luge pour descendre la dune N°7 (on devait être trop lourds car on a pas raiment glissé !)
Ce que l’on trouve sur place dans les supermarchés: Sac de bois pour le barbecue (à préférer au charbon de bois), allume-feux, adaptateur prise de courant Europe-Namibie, spirales et bombe anti-moustiques, des bidons de 5 litres d’eau, quasiment toute l’alimentation de base (lait, miel, cornflakes, boites de salades de fruits, épices, pain, pommes, tomates, oignons, huile, papier WC, savons, shampoing, déodorant ….) et surtout des RUSK (gros gâteaux secs, parfaits pour les petits déjeuners) de la marque OUMA (les meilleurs) ou BOKOMO (çà c’est pour les gourmands que rien n’empêche d’en glisser un paquet dans le sac au retour)
Nos photos : http://picasaweb.google.fr/cdfglg
Bon voyage à tous ceux qui sont en partance pour la Namibie.
Laurence
Avis sur itinéraire de vingt et un jours de Salvador de Bahia à Paraty en juin? (Brésil) English translation pending
Bonjour,
Nous sommes un couple de routard petit budget et partons durant 21 jours entre Salvador et Paraty.
Nous prévoyons: 4 jours à Salvador, avion pour rejoindre Belo horizonte. Nous avons trouvé un vol à 5H45 le matin. Est ce dangereux d'aller à l'aéroport de Salvador en pleine nuit avec un taxi?
On enchaine directement sur un bus pour aller à Ouro Preto. Visite de la ville et des environs, dont Mariana et les mines d'or sur 2 jours.
Trajet en bus pour Tiradentes, visite sur 1 jour puis transit à Rio en bus ( via Sao joao del rei ). Ce trajet se fait il facilement en bus?
Trajet en bus pour visiter Paraty puis Ilha Grande sur 3 Jours. Est ce suffisant?
Retour sur Rio et visite de la ville sur 5 jours.
Avez vous des conseils sur cet itinéraire? Ville ou lieu à ne pas rater. Je pense que le climat sera meilleur sur Rio que sur Bahia. 4 jours à Salvador est il suffisant pour visiter la ville + Cachoeira & Sao Felix. Faut il rester plus longtemps à Rio ou à Salvador? En arrivant à Salvador, le change à l'aéroport est il interressant? Pour rejoindre le quartier Barra de l'aéroport en journée, faut il prendre le taxi ou peut on prendre un bus facilement? La différence de prix est elle importante?
Je suis également interressé par vos bonnes adresses sur ce trajet, y compris chambre chez l'habitant. Merci. Matt
Avez vous des conseils sur cet itinéraire? Ville ou lieu à ne pas rater. Je pense que le climat sera meilleur sur Rio que sur Bahia. 4 jours à Salvador est il suffisant pour visiter la ville + Cachoeira & Sao Felix. Faut il rester plus longtemps à Rio ou à Salvador? En arrivant à Salvador, le change à l'aéroport est il interressant? Pour rejoindre le quartier Barra de l'aéroport en journée, faut il prendre le taxi ou peut on prendre un bus facilement? La différence de prix est elle importante?
Je suis également interressé par vos bonnes adresses sur ce trajet, y compris chambre chez l'habitant. Merci. Matt
Que faire lors d'une visite de Montréal (quinze jours) en mai? English translation pending
salut a tous!
je dois au mois de mai passer un séjour de 15 jours à montréal et j'ai pas mal de questions! je suis étudiante à paris, je pars avec un budget limité donc je voudrais savoir combien faut il prévoir comme argent de poche en sachant que je ne loge pas à l'hôtel mais chez un ami. je pense me promener dans la ville, visiter, aller quelques fois au ciné, au restau, acheter quelques souvenirs...j'aimerais aussi voir les niagara falls à toronto, aller au quebec si possible...
1- argent de poche pr 15 jrs en sachant que je veux pas me priver, mais pas trop dépenser non plus??? lol!🙂 et faut il faire le change avant de partir? 2- quel temps fait il a cette periode de l'année pour savoir quoi mettre dans ma valise 3- est ce facile de se déplacer en transport en commun dans montréal, je pense faire la plupart de mes visites toute seule car mon ami sera sans doute au travail... 4- les endroits à visiter, les restau pas cher, centres commerciaux, magasins de souvenirs...de même où peut on aller en soirée 5- combien coute une excursion d'une journée à toronto bien sûr au depart de montréal pr voir les chuttes du niagara.... Merci de me répondre, de me donner des informations utiles pour passer un bon séjour sans trop dépenser......en tous cas j'ai vraiment hâte d'y être.
1- argent de poche pr 15 jrs en sachant que je veux pas me priver, mais pas trop dépenser non plus??? lol!🙂 et faut il faire le change avant de partir? 2- quel temps fait il a cette periode de l'année pour savoir quoi mettre dans ma valise 3- est ce facile de se déplacer en transport en commun dans montréal, je pense faire la plupart de mes visites toute seule car mon ami sera sans doute au travail... 4- les endroits à visiter, les restau pas cher, centres commerciaux, magasins de souvenirs...de même où peut on aller en soirée 5- combien coute une excursion d'une journée à toronto bien sûr au depart de montréal pr voir les chuttes du niagara.... Merci de me répondre, de me donner des informations utiles pour passer un bon séjour sans trop dépenser......en tous cas j'ai vraiment hâte d'y être.
Vin dans les chambres sur le Royal Caribbean? English translation pending
Bonjour à tous..J'aimerais bien savoir si sur les navires de Royal caribbean nous avons le droit
d'acheter une bouteille de vin sur le navire et de l'amener à notre chambre..
Merci..Nick..
Merci..Nick..
Extension d'une semaine supplémentaire au Brésil English translation pending
Nous partons en groupe en février, décollage le 7 pour Rio de Janeiro via Sao Paulo vol régulier Tam.
Visite de Rio jusqu'au 11 février pour transfert à Salvador toujours sur vol régulier Tam.
Visite de Salvador et séjour à l'hôtel stella maris resort & convention 5*
Le voyage représente 2 jours d'avion et 7 nuits en hôtels.
Nous aimerions avoir des conseils pour une semaine supplémentaire et profiter plus de la nature. Partir avant ou rester après ne nous importe peu.
Merci pour vos conseils. Thierry
Le voyage représente 2 jours d'avion et 7 nuits en hôtels.
Nous aimerions avoir des conseils pour une semaine supplémentaire et profiter plus de la nature. Partir avant ou rester après ne nous importe peu.
Merci pour vos conseils. Thierry
Quel type de billet pour six mois en Amérique du Sud? English translation pending
Hola!
On part 6 mois en Amerique du sud en octobre et on se demande quel type de billet serait le plus adapté. On pense arriver en Equateur (en partant de Paris ou Madrid), faire une boucle par la Bolivie, Chili, Pérou, Argentine puis repartir du Brésil. On aimerait ne pas avoir de date exacte de retour sur notre billet, pour ne pas se presser (on compte revenir en France au mois d'avril mais on ne veut pas fixer de date précise si c'est possible). Si quelqu'un a des conseils sur le type de billet à prendre merci de nous en faire part!!
Une journée à Carcassonne English translation pending
Comme Carcassonne était sur mon itinéraire voyage, j'ai décidé d'y passer une journée.
Alors en une journée, qu'est-ce que je peux faire? Il y a moyen de voir en une journée? Je ne dors pas là. J'arrive en train le matin et je repars le soir pour Marseille.
Est-ce qu'à la gare de carcassonne je peux laisser mon bagage? Ou même un autre endroit?
Merci🙂
Alors en une journée, qu'est-ce que je peux faire? Il y a moyen de voir en une journée? Je ne dors pas là. J'arrive en train le matin et je repars le soir pour Marseille.
Est-ce qu'à la gare de carcassonne je peux laisser mon bagage? Ou même un autre endroit?
Merci🙂
Partir une semaine pour Le Caire English translation pending
Bonjour
Je souhaite partir en Egypte du 23 au 29 juin 2008, plus précisément au Caire.
Je vais rejoindre 2 copains qui travaille la-bas depuis 2 semaines.
Donc j'ai différentes questions a posés aux personnes qui reviennent d'un séjour au Caire: Quel budget prévoir pour 1 semaine (en compant l'hotel, la nourriture - je mange beaucoup!! -, les souvenirs, les trajets en taxi, les visites, etc) ? Quels vaccins sont conseillés ? Quel hotel choisir (catégorie moyenne, avec gérrants français de préférence) ? Quels sont les visites indispensables ? Peut-on s'en sortir quand on a un niveau d'anglais ridicule ? Quelles sont les depenses imprévues (je pense au visa ...) ? Quelles est la distance entre Le Caire et Alexandrie ? Est-il possible de prendre le bus, trains... ? Quelles villes puis-je visiter depuis Le Caire ? Quelles sont les interdictions pour les femmes (tenues vestimentaires, etc) ?
Voila je pense que j'ai fait le tour de mes interrogations. La question sur le budget m'angoisse meme si je sais que la vie n'est pas cher la-bas. Pour une semaine, j'ai prévu 500 euros. J'ai peur que ce ne soit pas suffisant (je n'ai pas envie de me priver sachant que je ne part pas souvent).
J'avais oublié que dire que les deux personnes que je vais rejoindre travaillent donc je vais me trouver la plupart du temps seule.
Merci a tous ceux qui prendront la pene de lire ce message et d'y répondre.
Donc j'ai différentes questions a posés aux personnes qui reviennent d'un séjour au Caire: Quel budget prévoir pour 1 semaine (en compant l'hotel, la nourriture - je mange beaucoup!! -, les souvenirs, les trajets en taxi, les visites, etc) ? Quels vaccins sont conseillés ? Quel hotel choisir (catégorie moyenne, avec gérrants français de préférence) ? Quels sont les visites indispensables ? Peut-on s'en sortir quand on a un niveau d'anglais ridicule ? Quelles sont les depenses imprévues (je pense au visa ...) ? Quelles est la distance entre Le Caire et Alexandrie ? Est-il possible de prendre le bus, trains... ? Quelles villes puis-je visiter depuis Le Caire ? Quelles sont les interdictions pour les femmes (tenues vestimentaires, etc) ?
Voila je pense que j'ai fait le tour de mes interrogations. La question sur le budget m'angoisse meme si je sais que la vie n'est pas cher la-bas. Pour une semaine, j'ai prévu 500 euros. J'ai peur que ce ne soit pas suffisant (je n'ai pas envie de me priver sachant que je ne part pas souvent).
J'avais oublié que dire que les deux personnes que je vais rejoindre travaillent donc je vais me trouver la plupart du temps seule.
Merci a tous ceux qui prendront la pene de lire ce message et d'y répondre.
Jamaïque ou Vénézuela pour un séjour découverte en août? English translation pending
gros dilemme ! pour un séjour découverte, Jamaique ou Vénézuela... période Aout.
Grosse mousson, pluie torentielle au Vénézuela ou ouragan en Jamaique ?
Autotour ou circuit ?
Meilleure endroit pour la plongée ?
Pourriez-vous m'éclairer ? merci
Afrique du Sud: bons plans pour le Lesotho, Zululand et Swaziland? English translation pending
Bonjour,
Nous partirons en AFS d'ici un mois. Notre itinéraire n'est pas encore super précisé, mais en gros l'idée c'est une boucle dans le nord du genre : Johannesburg, Lesotho, Zululand, Swaziland, Kruger, Yohannesburg. Ou bien la même chose mais en sens inverse. Le tout en 3 semaines.
Avez-vous des conseils pour le Lesotho ? Est-ce qu'on peut s'en sortir avec un véhicule normal ou bien faut-il un 4X4 ? Nous aimerions ne pas faire que passer mais prendre un peu de temps pour parcourir ce petit pays apparemment peu visité. Est-ce qu'il y a des lieux à ne pas rater ? Des tuyaux ? Des coins où loger vraiment sympa ?
Zululand, Swaziland : quels sont les endroits à ne rater sous aucun prétexte ?
Super merci pour vos conseils !
Joelle
Nous partirons en AFS d'ici un mois. Notre itinéraire n'est pas encore super précisé, mais en gros l'idée c'est une boucle dans le nord du genre : Johannesburg, Lesotho, Zululand, Swaziland, Kruger, Yohannesburg. Ou bien la même chose mais en sens inverse. Le tout en 3 semaines.
Avez-vous des conseils pour le Lesotho ? Est-ce qu'on peut s'en sortir avec un véhicule normal ou bien faut-il un 4X4 ? Nous aimerions ne pas faire que passer mais prendre un peu de temps pour parcourir ce petit pays apparemment peu visité. Est-ce qu'il y a des lieux à ne pas rater ? Des tuyaux ? Des coins où loger vraiment sympa ?
Zululand, Swaziland : quels sont les endroits à ne rater sous aucun prétexte ?
Super merci pour vos conseils !
Joelle
Trajet Curitiba-Paraty... Paraty ou Ouro Preto? (Brésil) English translation pending
Bonjour tout le monde !
voila mes deux petites questions du jour: y a t il un trajet direct en bus, de curitiba a paraty ?... sur un planning un peu short, avec plein de deplacements en bus, est-ce que cela vaut la peine de faire ET Paraty, Et Ouro Preto ?... s il fallait zapper une de ces deux villes, laquelle resterait une carte postale avec le moins de regrets ?...
Merci bien !
Ate mais
voila mes deux petites questions du jour: y a t il un trajet direct en bus, de curitiba a paraty ?... sur un planning un peu short, avec plein de deplacements en bus, est-ce que cela vaut la peine de faire ET Paraty, Et Ouro Preto ?... s il fallait zapper une de ces deux villes, laquelle resterait une carte postale avec le moins de regrets ?...
Merci bien !
Ate mais
Où sont les (vrais) indiens d'Amazonie? English translation pending
Bonjour,
Quelqu'un sait-il où on peut aller passr qq temps chez des indiens d'amazonie ? Evidemment, je ne parle pas de ceux qui vivent à 50 km de Manaus et se levent tous les matins à 8h de leur cabane de tole dans une favela et vont se mettre le pagne et se peinturlurer pour danser devant des touristes ... J'aimerais bien aller dans un endroit reculé et sauvage...
Merci !
Quelqu'un sait-il où on peut aller passr qq temps chez des indiens d'amazonie ? Evidemment, je ne parle pas de ceux qui vivent à 50 km de Manaus et se levent tous les matins à 8h de leur cabane de tole dans une favela et vont se mettre le pagne et se peinturlurer pour danser devant des touristes ... J'aimerais bien aller dans un endroit reculé et sauvage...
Merci !
Excursion à Isla Margarita de la chute de l'ange (Vénézuela) English translation pending
Quelqu'un peut il me dire combien coute l'excursion a isla magarita pour visiter la chute de l'ange, nous y serons au mois de février 2007.Je sais que cette excursion se fait par avion.Merci
Jaco Beach au Costa Rica English translation pending
😎Bonjour!Nous partons en février pour le Costa Rica dans la région de Jaco Beach et aimerions avoir vos impressions de cette région et egalement de l'hotel Best Westen.Merci a l'avance😎
Trajet et transports du Vénezuela au Chili English translation pending
Salut les travallers,
avec mon ami on aimerait partir du venezuela et arriver au Chili avec des moyens de locomotion pas chers (comme bus). Est ce possible? Et comment? Est ce qu'il vaut mieux passer par la Colombie, le Perou, et la Bolivie, en sachant qu'il faudra s'occuper des visas? OU Est ce qu'il faut passer par le Bresil et donc la foret tropicale?
Merci de votre aide
Lauwe
avec mon ami on aimerait partir du venezuela et arriver au Chili avec des moyens de locomotion pas chers (comme bus). Est ce possible? Et comment? Est ce qu'il vaut mieux passer par la Colombie, le Perou, et la Bolivie, en sachant qu'il faudra s'occuper des visas? OU Est ce qu'il faut passer par le Bresil et donc la foret tropicale?
Merci de votre aide
Lauwe
Inde: Calcutta - Orissa - Darjeeling - Vallée du Gange English translation pending
Partis de Paris-Roissy le dimanche 29 décembre 1996 par un froid glacial, nous atterrissons enfin à Delhi, au petit matin. C'est l'hiver en Inde, aussi, les indiens ont l'air frigorifié, tout entortillés dans leurs châles, il fait 18°...Au bout de longues heures d'attente dans une salle sinistre de l'aéroport, nous embarquons à nouveau dans un Boeing Air-India à destination de Calcutta.
L'avion a plongé dans un épais nuage de pollution jaunâtre qui recouvre la ville comme un édredon géant. Horreur. La circulation vers le centre-ville est étonnamment fluide, et la ville elle-même semble propre : nous sommes surpris et décontenancés : cela contredit tout ce qu'on a pu lire sur Calcutta... L'hôtel Kenilworth a bien enregistré la réservation faite par Miss Air-India de Nice. On s'écroule sur nos lits extra-planches pour récupérer de cet interminable voyage.
Le "Times of India" annonce la venue prochaine de Sir John Major, premier ministre britannique. Tout s'explique ! Les miséreux qui campent d'habitude le long des rues ont été ramassés et parqués au loin, hors de la vue du cortège officiel qui passera par-là dans quelques jours.
Mais la voici, la vraie Calcutta, crasseuse, grouillante et authentique, fidèle à sa mauvaise image : car nous sommes plongés dans le quartier New-Market, aux ruelles encombrées de charrettes, camions, motos, vélos, qui arrivent autour des halles surpeuplées. Odeurs pestilentielles des tas d'ordures amoncelés sur les trottoirs. Et voici les "hommes-chevaux", ces pauvres bougres attelés aux brancards de leur pousse-pousse. Ils cavalent pieds nus pour transporter humains ou ballots énormes au milieu des embouteillages terrifiants. Ce sont les derniers survivants de cette corporation en voie de disparition.
Ce soir, grand dîner de fin d'année au Kenilworth. Un repas "ourdou" au Marble room, mets traditionnels et orchestre moghol qui joue des musiques nostalgiques. Bel adieu à 1996, bonjour 1997.
Promenade dans le quartier chinois, surpeuplé, où nous pouvons circuler sans être abordés par les mendiants qui grouillent autour de notre hôtel. Ici, c'est la vie des travailleurs qui nous saluent en souriant, sans nous considérer comme des "porte-monnaie à pattes". Un passant indien nous guide vers le Marble Palace, bien caché dans un parc, en refusant énergiquement la moindre pièce. Cette grande bâtisse un peu écroulée, témoin des anciennes splendeurs, renferme une foule d'objets collectionnés à travers le monde, ensevelis sous une poussière et des toiles d'araignées séculaires... Curieux et très émouvant.
Tout près, le grand poète bengali Rabindranah Tagore a vécu dans une maison transformée en musée. Nous sommes exceptionnellement admis à entrer dans la belle mosquée Nakhoda, aux coupoles vernissées de céramique verte qui dominent le vieux quartier musulman. Tout en haut d'un interminable escalier de pierre, on a une vue plongeante sur les toits environnants, couverts d'immondices.
Une bonne adresse : Sudder street, le restaurant Zaranj, avec sa cascade d'eau fraîche qui serpente entre les tables. Délicieux plats de cuisine bengalie.
Le chauffeur sikh en grande tenue nous pilote vers le Pont Howrah qui traverse la rivière Hooghly, jusqu'à la gare principale de Calcutta. Il a garé la belle limousine, tandis qu'on pénètre dans la vieille station ferroviaire où une foule de voyageurs court vers les trains en partance. Assis ou couchés sur le sol crasseux, des familles entières se sont réfugiées sous les verrières, chassées de leurs villages à la recherche d'un improbable avenir.
Un curieux édifice situé au nord-ouest de la ville, sur les bords de l'Hooghly, le Belur Math, où se rejoignent les trois principales religions indiennes : hindouisme, islam et christianisme. Nous roulons sur la Grand Trunk road, qui relie Calcutta à Delhi, traversant le sous-continent dans toute sa largeur. Trafic d'une intensité supra-indienne, une marée d'énormes véhicules dans les deux sens, occupant tout l'espace, dans un nuage de fumées nauséabondes qui stagne à quelques mètres du sol. Les camions déglingués, surchargés de marchandises entassées en montagnes débordantes, menacent de verser dans le profond fossé. A l'arrière de chaque monstre, on peut lire "Horn, please" ainsi que la marque TATA, constructeur richissime des poids lourds indiens. C'est le marquis de Carabas, ce Mr. TATA possède des paquets d'actions phénoménales dans de nombreuses sociétés internationales.
Les milliers de voitures garées devant les grilles du Belur font présager de la foule qui piétine autour du temple baroque édifié sur la colline. Un cortège incessant de pélerins défile à l'intérieur de la basilique oecuménique qui ressemble vaguement au Sacré-Coeur de Montmartre. Sous des tentes bariolées, on aperçoit des personnages enveloppés de toges jaunes ou orangées, crâne rasé à l'exception d'une mèche de cheveux tortillée au sommet, cascades de colliers autour du cou. Assis sur les tapis, un auditoire subjugué par un gourou peinturluré qui psalmodie de lancinantes onomatopées amplifiées par un puissant micro. Invocations à Ramakrishna...
L'avion a plongé dans un épais nuage de pollution jaunâtre qui recouvre la ville comme un édredon géant. Horreur. La circulation vers le centre-ville est étonnamment fluide, et la ville elle-même semble propre : nous sommes surpris et décontenancés : cela contredit tout ce qu'on a pu lire sur Calcutta... L'hôtel Kenilworth a bien enregistré la réservation faite par Miss Air-India de Nice. On s'écroule sur nos lits extra-planches pour récupérer de cet interminable voyage.
Le "Times of India" annonce la venue prochaine de Sir John Major, premier ministre britannique. Tout s'explique ! Les miséreux qui campent d'habitude le long des rues ont été ramassés et parqués au loin, hors de la vue du cortège officiel qui passera par-là dans quelques jours.
Mais la voici, la vraie Calcutta, crasseuse, grouillante et authentique, fidèle à sa mauvaise image : car nous sommes plongés dans le quartier New-Market, aux ruelles encombrées de charrettes, camions, motos, vélos, qui arrivent autour des halles surpeuplées. Odeurs pestilentielles des tas d'ordures amoncelés sur les trottoirs. Et voici les "hommes-chevaux", ces pauvres bougres attelés aux brancards de leur pousse-pousse. Ils cavalent pieds nus pour transporter humains ou ballots énormes au milieu des embouteillages terrifiants. Ce sont les derniers survivants de cette corporation en voie de disparition.
Ce soir, grand dîner de fin d'année au Kenilworth. Un repas "ourdou" au Marble room, mets traditionnels et orchestre moghol qui joue des musiques nostalgiques. Bel adieu à 1996, bonjour 1997.
Promenade dans le quartier chinois, surpeuplé, où nous pouvons circuler sans être abordés par les mendiants qui grouillent autour de notre hôtel. Ici, c'est la vie des travailleurs qui nous saluent en souriant, sans nous considérer comme des "porte-monnaie à pattes". Un passant indien nous guide vers le Marble Palace, bien caché dans un parc, en refusant énergiquement la moindre pièce. Cette grande bâtisse un peu écroulée, témoin des anciennes splendeurs, renferme une foule d'objets collectionnés à travers le monde, ensevelis sous une poussière et des toiles d'araignées séculaires... Curieux et très émouvant.
Tout près, le grand poète bengali Rabindranah Tagore a vécu dans une maison transformée en musée. Nous sommes exceptionnellement admis à entrer dans la belle mosquée Nakhoda, aux coupoles vernissées de céramique verte qui dominent le vieux quartier musulman. Tout en haut d'un interminable escalier de pierre, on a une vue plongeante sur les toits environnants, couverts d'immondices.
Une bonne adresse : Sudder street, le restaurant Zaranj, avec sa cascade d'eau fraîche qui serpente entre les tables. Délicieux plats de cuisine bengalie.
Le chauffeur sikh en grande tenue nous pilote vers le Pont Howrah qui traverse la rivière Hooghly, jusqu'à la gare principale de Calcutta. Il a garé la belle limousine, tandis qu'on pénètre dans la vieille station ferroviaire où une foule de voyageurs court vers les trains en partance. Assis ou couchés sur le sol crasseux, des familles entières se sont réfugiées sous les verrières, chassées de leurs villages à la recherche d'un improbable avenir.
Un curieux édifice situé au nord-ouest de la ville, sur les bords de l'Hooghly, le Belur Math, où se rejoignent les trois principales religions indiennes : hindouisme, islam et christianisme. Nous roulons sur la Grand Trunk road, qui relie Calcutta à Delhi, traversant le sous-continent dans toute sa largeur. Trafic d'une intensité supra-indienne, une marée d'énormes véhicules dans les deux sens, occupant tout l'espace, dans un nuage de fumées nauséabondes qui stagne à quelques mètres du sol. Les camions déglingués, surchargés de marchandises entassées en montagnes débordantes, menacent de verser dans le profond fossé. A l'arrière de chaque monstre, on peut lire "Horn, please" ainsi que la marque TATA, constructeur richissime des poids lourds indiens. C'est le marquis de Carabas, ce Mr. TATA possède des paquets d'actions phénoménales dans de nombreuses sociétés internationales.
Les milliers de voitures garées devant les grilles du Belur font présager de la foule qui piétine autour du temple baroque édifié sur la colline. Un cortège incessant de pélerins défile à l'intérieur de la basilique oecuménique qui ressemble vaguement au Sacré-Coeur de Montmartre. Sous des tentes bariolées, on aperçoit des personnages enveloppés de toges jaunes ou orangées, crâne rasé à l'exception d'une mèche de cheveux tortillée au sommet, cascades de colliers autour du cou. Assis sur les tapis, un auditoire subjugué par un gourou peinturluré qui psalmodie de lancinantes onomatopées amplifiées par un puissant micro. Invocations à Ramakrishna...
Photo Safaris in Kenya
Back on the forum, I’m starting to write up two 3-week trips to Kenya in August 2021 and 2023.
In 2021, Quynh and I traveled with Régis (Rjulie95 on VF). Our son joined us in Baringo for the second half of the trip.
In 2023, we went with two friends who’d been dreaming of seeing wild animals ever since we got back from Kenya. We didn’t need much convincing to go with them!
The two itineraries are almost identical (well, when you love something...) but we did make a few tweaks.
- The first part of the trip was with a local driver/guide, Félix, who was recommended by Sylvie56. Sylvie and her husband Ben are Kenya enthusiasts—they’ve been there countless times, always with Félix... and for good reason! He’s fantastic!
- The second part was with Melting Pot Safari, an agency that adapted to our photography needs. Tony Crocetta, the co-founder (along with his Kenyan friend Simon Chebon), is a wildlife photographer himself.
Here are the itineraries for both trips, including accommodations:
In 2021: Day 0: Paris / Nairobi - 67 Airport Hotel Day 1: Nairobi / Amboseli - Simba Cottage Day 2: Amboseli - Simba Cottage Day 3: Amboseli / Aberdares - Fishing Lodge Day 4: Aberdares - Fishing Lodge Day 5: Aberdares - Fishing Lodge Day 6: Aberdares / Samburu - Riverside Camp Day 7: Samburu - Riverside Camp Day 8: Samburu - Riverside Camp Day 9: Samburu / Nakuru - Merica Hotel Day 10: Nakuru / Baringo - Tumbili Cliff Lodge Day 11: Baringo - Tumbili Cliff Lodge Day 12: Baringo - Tumbili Cliff Lodge Day 13: Baringo / Maasai Mara – Meltingpot Bush Camp Day 14 to 18: Maasai Mara – Meltingpot Bush Camp Day 19: Maasai Mara / Nairobi – Roussel Guest House Day 20: Nairobi / Paris
In 2023: Day 0: Lyon / Paris / Nairobi - 67 Airport Hotel Day 1: Nairobi / Meru - Ikweta Camp Day 2: Meru - Ikweta Camp Day 3: Meru - Ikweta Camp Day 4: Meru / Samburu - Riverside Camp Day 5: Samburu – Riverside Camp Day 6: Samburu / Buffalo Springs – Samburu Simba Day 7: Buffalo Springs / Ol Pejeta – Sweetwater Camp Day 8: Ol Pejeta / Amboseli - Simba Cottage Day 9: Amboseli - Simba Cottage Day 10: Amboseli - Simba Cottage Day 11: Amboseli / Nakuru – Lake Nakuru Lodge Day 12: Nakuru / Baringo - Tumbili Cliff Lodge Day 13: Baringo - Tumbili Cliff Lodge Day 14: Baringo - Tumbili Cliff Lodge Day 15: Baringo / Maasai Mara – Meltingpot Bush Camp Day 16 to 20: Maasai Mara – Meltingpot Bush Camp Day 21: Maasai Mara / Nairobi / Paris
Here’s an itinerary—it’s not exactly what we did, but a combination of both.
Ready to join us on safari to see some wild animals?
The two itineraries are almost identical (well, when you love something...) but we did make a few tweaks.
- The first part of the trip was with a local driver/guide, Félix, who was recommended by Sylvie56. Sylvie and her husband Ben are Kenya enthusiasts—they’ve been there countless times, always with Félix... and for good reason! He’s fantastic!
- The second part was with Melting Pot Safari, an agency that adapted to our photography needs. Tony Crocetta, the co-founder (along with his Kenyan friend Simon Chebon), is a wildlife photographer himself.
Here are the itineraries for both trips, including accommodations:
In 2021: Day 0: Paris / Nairobi - 67 Airport Hotel Day 1: Nairobi / Amboseli - Simba Cottage Day 2: Amboseli - Simba Cottage Day 3: Amboseli / Aberdares - Fishing Lodge Day 4: Aberdares - Fishing Lodge Day 5: Aberdares - Fishing Lodge Day 6: Aberdares / Samburu - Riverside Camp Day 7: Samburu - Riverside Camp Day 8: Samburu - Riverside Camp Day 9: Samburu / Nakuru - Merica Hotel Day 10: Nakuru / Baringo - Tumbili Cliff Lodge Day 11: Baringo - Tumbili Cliff Lodge Day 12: Baringo - Tumbili Cliff Lodge Day 13: Baringo / Maasai Mara – Meltingpot Bush Camp Day 14 to 18: Maasai Mara – Meltingpot Bush Camp Day 19: Maasai Mara / Nairobi – Roussel Guest House Day 20: Nairobi / Paris
In 2023: Day 0: Lyon / Paris / Nairobi - 67 Airport Hotel Day 1: Nairobi / Meru - Ikweta Camp Day 2: Meru - Ikweta Camp Day 3: Meru - Ikweta Camp Day 4: Meru / Samburu - Riverside Camp Day 5: Samburu – Riverside Camp Day 6: Samburu / Buffalo Springs – Samburu Simba Day 7: Buffalo Springs / Ol Pejeta – Sweetwater Camp Day 8: Ol Pejeta / Amboseli - Simba Cottage Day 9: Amboseli - Simba Cottage Day 10: Amboseli - Simba Cottage Day 11: Amboseli / Nakuru – Lake Nakuru Lodge Day 12: Nakuru / Baringo - Tumbili Cliff Lodge Day 13: Baringo - Tumbili Cliff Lodge Day 14: Baringo - Tumbili Cliff Lodge Day 15: Baringo / Maasai Mara – Meltingpot Bush Camp Day 16 to 20: Maasai Mara – Meltingpot Bush Camp Day 21: Maasai Mara / Nairobi / Paris
Here’s an itinerary—it’s not exactly what we did, but a combination of both.
Ready to join us on safari to see some wild animals?
Kenya February 2020: From Tsavo to Samburu via Meru National Park
Good evening everyone,
I hope you're all doing well despite this very unusual time…
Here’s a new travel journal to get you back on the Kenyan trails.
It was a really great idea to buy those flight tickets to Nairobi back in December. When Benoit suggested this new safari in February, I hesitated a little (very little): it was the season with particularly high temperatures, and the short rainy season in November/December had been very heavy, raising concerns about the state of the tracks… Given the current situation, no regrets, of course… We quickly organized the safari with our usual guide, and we booked the accommodations ourselves directly. (If we’d waited just a few more weeks, we might’ve regretted it…)
For once, we were able to leave from the airport near where we live (Lorient - Lann Bihoué), which is really convenient: no driving, no parking… We left home at 2 PM on Tuesday, February 18th, and arrived in Nairobi at 6 AM the next morning—perfect. (With a layover in CDG, of course 😉) Upon arrival, after a forehead temperature check by airport staff, we got our visas very quickly (forms filled out before departure). The customs agents congratulated us on our passports full of Kenyan stamps… but we still had to pay the 40 € for the visa.
All that was left was to collect our luggage, and we’d be ready to leave the airport shortly after landing. But there was a small issue: the baggage conveyor belt was broken… Eventually, the suitcases and bags were brought out by hand… Hakuna Matata, as they say here—no problem, as long as they’re all there. Benoit sent a message to Félix, our guide, to come meet us in the airport parking lot. After catching up with our respective families, we set off toward the Mombasa road, heading to Voi.
Traffic in Nairobi is still as heavy as ever, and the pollution is very noticeable (cars, but also cement factories…). The current lockdown has changed things. On social media, Mount Kenya and Kilimanjaro seem visible from Nairobi now!…
The first stop on this safari was a place we hadn’t visited before: the LUMO Community Wildlife Conservancy lumoconservancy.com/. It’s a small reserve located west of Tsavo West and near the Taita Hills. The reserve is managed by the local community, and entry fees are lower than in Tsavo’s national parks. We had initially planned to spend three days in Tsavo East, but since the accommodation wasn’t available for that long, we ended up choosing this option, which turned out to be a great discovery. Since the reserve is small, I think it’s hard to spend more than two days there. The advantage is that, since it’s not a national park, activities like walks or night safaris can be offered.
Alright, here are a few images to set the mood.
Elephants, but also hartebeests and lots of giraffes in a light we really liked.
It was a really great idea to buy those flight tickets to Nairobi back in December. When Benoit suggested this new safari in February, I hesitated a little (very little): it was the season with particularly high temperatures, and the short rainy season in November/December had been very heavy, raising concerns about the state of the tracks… Given the current situation, no regrets, of course… We quickly organized the safari with our usual guide, and we booked the accommodations ourselves directly. (If we’d waited just a few more weeks, we might’ve regretted it…)
For once, we were able to leave from the airport near where we live (Lorient - Lann Bihoué), which is really convenient: no driving, no parking… We left home at 2 PM on Tuesday, February 18th, and arrived in Nairobi at 6 AM the next morning—perfect. (With a layover in CDG, of course 😉) Upon arrival, after a forehead temperature check by airport staff, we got our visas very quickly (forms filled out before departure). The customs agents congratulated us on our passports full of Kenyan stamps… but we still had to pay the 40 € for the visa.
All that was left was to collect our luggage, and we’d be ready to leave the airport shortly after landing. But there was a small issue: the baggage conveyor belt was broken… Eventually, the suitcases and bags were brought out by hand… Hakuna Matata, as they say here—no problem, as long as they’re all there. Benoit sent a message to Félix, our guide, to come meet us in the airport parking lot. After catching up with our respective families, we set off toward the Mombasa road, heading to Voi.
Traffic in Nairobi is still as heavy as ever, and the pollution is very noticeable (cars, but also cement factories…). The current lockdown has changed things. On social media, Mount Kenya and Kilimanjaro seem visible from Nairobi now!…
The first stop on this safari was a place we hadn’t visited before: the LUMO Community Wildlife Conservancy lumoconservancy.com/. It’s a small reserve located west of Tsavo West and near the Taita Hills. The reserve is managed by the local community, and entry fees are lower than in Tsavo’s national parks. We had initially planned to spend three days in Tsavo East, but since the accommodation wasn’t available for that long, we ended up choosing this option, which turned out to be a great discovery. Since the reserve is small, I think it’s hard to spend more than two days there. The advantage is that, since it’s not a national park, activities like walks or night safaris can be offered.
Alright, here are a few images to set the mood.
Elephants, but also hartebeests and lots of giraffes in a light we really liked.