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Hello a tous ! Auriez vous écho de promotions à venir aux CFF ? Généralement en novembre des offres promotionnelles sont lancées, L'an passé c'était la carte journaliere pour l'abo 1/2 à tarif réduit selon mode 9uhr pass (55.- CHF en 1e et 39.- CHF en 2e), la promo avait durée de novembre jusqu'aux vacances de noël. Ou des promos railaway (hors traditionnelles promos Monat hit) ? Merci des infos... Pour l'instant les CFF n'ont rien publié...

j hesite a partir en suede ou au danemark fin octobre pr kelkes jrs que me conseillez vous? combien dois je compter pr le billet davion a partir de paris vers ces deux pays?avec quelles compagnies? merci pr vos renseignements

Bonjour a tous,

Ca fait qq temps que je lit les messages sur ce forum pour preparer mon voyage en Thailande et je voudrais d'ores et deja remercier tout le monde pour les nombreux conseils.

Je pars en Thailande 3 semaines du 15 oct au 3 nov. Je pense faire: 1) Bankok 1-2j 2) Aiutthaia ou Phitsanulok 1j? 3) parc national de Kao Yai 2-3j 4) Ko Chang 3-4j 5) Chiang Mai (trek) 3-4j 6) Ko Tao ou Ko Samui ou Ko Phi Phi? 4-5j 7) Bangkok 2j

Il n'y a pas bcp de discussions pour le parc national de Kao Yai. Est ce que ca vaut la peine?

Pour le choix de l'ile un petit conseil? (plus belles plages pas trop bondees fin octobre)

Merci

Bonjour,

Je suis enregistré sur le Costa Magica du 30.07.06 pour la mer baltique. Pour les escales de St. Petersbourg et Tallin, quelles sont les excursions que vous pourriez conseiller ou lesquelles seraient à éviter ? Merci Christophe

OU PARTIR EN AOUT AVEC UN ENFANT DE 2 ANS : un endroit pas trop chaud, pas trop cher, à - de 4 h de vol ?? J'ai déjà pensé à l'irlande, les pays-bas, copenhague, vienne...mais pour l'hébergement je rame un peu pour trouver mon bonheur, avez-vous des hôtels ou des locations à me conseiller ? Merci d'avance

Salut tout le monde!

Je prevois partir en Aout pour les pays suivant: Republique Tcheque, Pologne, Hongrie, Slovenie, Croatie et Grece. Je suis une fille et je voyage seule. J'ai un ami Autrichian qui m'a fortement deconseillee de partir seule en Europe de l'est. Je ne suis jamais aller en Europe, alors ca va etre ma premiere experience, et il m'a vraiment fait peur.

Est-ce que je pourrais avoir votre opinion? Est-ce que vous pensez que c'est vraiment imprudent de partir seule pour ces pays? Est-ce que c'est vraiment dangereux et je devrais eviter ces endroits-la? D'apres ce que j'ai lu sur les forums, c'est pas plus dangereux qu'ailleurs.

Merci d'avance pour vos conseils! Ce forum est vraiment genial.

Marie-Claude

Bonjour à tous, Nous sommes une famille avec 3 jeunes enfants (6 ans, 4 ans, 1 an) et partons en camping-car cet été (début août) pour le Danemark via quelques étapes en Allemagne. Savez-vous où se trouvent les aires de service pour CC (gratuites ou payantes) ou sommes-nous obligés de passer la nuit dans des campings ? Quelles sont les étapes incourtounables à faire avec des enfants à part Legoland ? Merci d'avance pour vos infos.

Qui saurait nous indiquer comment faire pour partir au Groenland le moins cher possible ?

J'arrive pas à croire que les billets de type JUST NU 2 KLASS peuvent être trois fois moins cher que les 2ND CLASS (2 KLASS) classiques.

Par exemple Copenhague-Stockholm pour 27€ (étudiant carte ISIC), pour un trajet de 5 heures en mai.

Si je comprends bien il s'agit juste de reserver ce billet longtemps à l'avance. A la différence du 2ème classse normal, on paye 100 SEK pour échanger le billet 7 jours avant le départ sinon il est foutu.

ça me semble trop beau je me demande si je ne suis pas passé à coté de quelque chose. Si quelqu'un a déjà acheté ce type de billet et qu'il peut me confirmer que tout est ok...

2ND CLASS (2 KLASS) TICKETS If you travel in 2nd class on the X 2000 or Intercity trains then you're travelling in comfort. The 2nd class ticket is also available on our night trains where you can choose between Säng 2 (2-berth), Säng 3 (3-berth) and Bädd (6-berth) compartments. The ticket can be cancelled up to departure and the whole value of the ticket is refunded minus the booking fee. The refund must take place at the latest one year after the departure date on the ticket. If the ticket is not cancelled prior to departure then the ticket is not refunded.

JUST NU TICKETS When you want really cheap travel. We offer this up to the day before departure but it gets cheaper the earlier you buy your trip. The fare also varies depending on supply and demand as well as the day and time you choose to travel. The Just nu ticket is refunded minus the booking fee and a cancellation fee of 100 SEK per ticket (only for the Just nu ticket) at the latest 7 days before departure. After this no refunds are made. If you want to reschedule your ticket then you must cancel it, and buy a new one. Just nu tickets cannot be bought or collected onboard trains

Ciao a tutti,

Est-ce que quelqu'un connait la compagnie dannoise Sterling ? C'est un low cost. Il propose des tarifs très attractifs pour la liaison Nice-Copenhague mais voilà : ils sont vraiment trop attractifs... 82€ A/R !!! Donc où est le loup ? Il faut faire le plein soit même ? Ou pire piloter soit même (dans ce dernier cas, on n'est pas près d'arriver !) ?

Merci pour vos infos éclairées...

Cheers

Bonjour !

Je dois me rendre chez un ami en Norvège ! Pensez-vous que le voyage en train puisse être intéressant économiquement ? Le voyage en train doit-être difficile, Il doit falloir changer souvent de train ( allemagne, dannemark ..... ) ? mais bon cela permet de visiter quelques pays 😉

Si quelqun possède les horaires et des infos ........ Quelqun la dejà fait ?

merci

Bonjour

quelqu'un est-il déjà allé au Danemark ?

Je ne trouve pas de logement sur le net qui soit abordable pour quelques jours dans ce pays.

Merci beaucoup à ceux qui ont des renseignements.🙂

Hi, Flight from Phu Quoc to Langkawi via Kuala Lumpur with a self-transfer layover of 2H10. No terminal change, but you’ll need to collect your carry-on luggage, recheck in for the second flight (same airline, AirAsia), go through customs and security... I’m not familiar with this airport, which I’ve read is quite large. For those who’ve done this before—is the layover time enough? Thanks for your reply.

I'm starting my first travel journal since VF reopened!

This will mostly be to share my impressions and some photos, with a few days' delay, but I'm starting this journal while I'm still here.

First, I'd like to thank those who helped me prepare for this trip.

I was able to organize this stay in one of the most expensive countries in the world thanks to the home-exchange principle. Not necessarily a direct swap, but through a points system, which is more practical for choosing where you want to go without it having to be a reciprocal exchange.

For this trip, there will already be two different accommodations. We'll see how it goes after that.

The first place is near Yverdon-les-Bains, close to Lake Neuchâtel.

So, we're going to explore this area!

We arrived under capricious weather that won’t leave us for the next few days!

We had dinner at a pizzeria recommended by *Le Routard* in Yverdon, then took a little nighttime stroll through the town center before heading inland to settle into our accommodation.

We discovered a very large, quiet house—and especially the cat that stayed behind! Funny for a couple of mice! He’ll be sleeping with us 😹

Hi everyone, From March 31 to April 10, I took the Viking Lands cruise with CFC. Out of curiosity, I checked the Renaissance’s route yesterday and noticed it didn’t make the Sandnes/Stavanger stop that we had. Maybe the itinerary was planned that way? Best regards,

Hi! I’m doing the Viking Legend cruise, and if you have any great tips, I’d love to hear them. We’re not big on excursions—we prefer to explore on our own. So if you can help us out, that’d be amazing. Thanks in advance!

Hi there, I’m planning our next (pricey) trip to Norway. It’ll be a road trip with accommodations either in Airbnbs or hotels. I’ve been dreaming of going to the LOFOTEN for ages, but I don’t want to skip the big fjords either (Geiranger, Flam, Bergen, Stavanger). So to combine both, I thought of doing a round trip from Trondheim to Stamsund with Hurtigruten and spending 4 nights in the southern LOFOTEN. The fares are so steep that I don’t think I can do more. The coastal road is certainly beautiful up to BODØ, but with the stops to plan, it ends up costing as much as taking the boat—plus the fatigue and extra kilometers. Has anyone taken the Coastal Express with their vehicle from TRONDHEIM to STAMSUND?

Bonjour Une croisiere de novembre qui vient d'etre annulée par Msc en juillet rentre t'elle dans le cadre de l'ordonnance du gouvernement car cette croisière a lieu aprés le 15 septembre fin de l'ordonnance ? Mich74

Bonsoir,

Nous avons prévu de faire un road trip en vélo au Danemark. Nous pensions louer les vélos dans la première ville de notre voyage, à Tonder, et de les déposer lors de notre dernière étape, à Helsingor, une semaine plus tard. Toutefois nous ne parvenons pas à trouver de réponse à notre question : Est il possible de louer un vélo dans une ville et de le déposer dans une autre ville une semaine après ? Quelle compagnie offre cette possibilité ? L'un d'entre vous a t'il déjà été dans cette situation ?

Merci de vos retours 🙂

Bonjour, voici un fil pour lister les régions / villes européennes qui n'attirent pas (ou peu) de touristes, et qui pourtant sont intéressantes à visiter. En un mot, des pépites éloignées des circuits habituels, hors des fameux "sentiers battus".

Pour ouvrir le bal, je vous présente....

LA RUTA DE LA PLATA (Espagne).

Hormis peut-être la ville de Salamanque, tout l'axe ouest de l'Espagne, appelé "ruta de la Plata", qui va des Asturies au Nord jusqu'à la province de Huelva au sud, est plutôt délaissé par les touristes. Et pourtant, cette route, qui fait environ 1000 km de long, est tout bonnement magnifique, avec des villes étapes comme Oviedo, León et sa cathédrale, Zamora la romane, Salamanque avec sa plaza mayor, ses deux cathédrales et son université, Cáceres la médiévale, Mérida et son amphithéâtre romain... Et côté paysages, des coins à couper le souffle, depuis les vallées encaissées des "picos de Europa" jusqu'à la rivière pourpre du Río tinto, vous passerez par plusieurs chaînes de montagne et des paysages très différents.

Et encore plus déserté par les touristes, des coins à l'écart de ce grand axe :

- La région de Sanabria, à l'ouest de la province de Zamora, limitrophe de la Galice et du nord du Portugal: on y trouve un très beau bourg médiéval, Puebla de Sanabria, au bord d'un grand lac (on peut s'y baigner ou pratiquer des sports nautiques), et de nombreuses randos de moyenne montagne. En bonus, vous y mangerez très très bien.

- La ville de Ciudad Rodrigo: une petite merveille, à 80 km de Salamanque, juste à côté de la frontière portugaise. La ville est entourée de murailles (on peut y faire le tour) et intra muros, plusieurs placettes et monuments renaissances... En outre la ville est très vivante, avec une vie nocturne assez dynamique, beaucoup de terrasses... Si vous y allez fin août, vous découvrirez la "feria de Teatro" avec des spectacles de qualité, tant dans la rue et gratuits qu'à petits prix dans les différents bâtiments historiques. Autour de Ciudad Rodrigo, il y a fort à faire, par exemple, connaître la route des fortifications de part et d'autre de la frontière, et découvrir la ville d'Almeyda, l'équivalente portugaise de Ciudad Rodrigo

- Autour de Cáceres, qui est un pur bijou médiéval, vous avez la petite ville de Trujillo, qui regorge de monuments renaissance (c'est la ville de Pizarre, le conquistador, bâtie avec l'or du Pérou), le monastère de Guadalupe, le parc naturel de Monfragüe... Beaucoup à découvrir, avec très peu de touristes...

- La Sierra de Aracena, entre l'Andalousie et l'Extrémadure, est elle aussi un petit paradis boudé par le tourisme (en tout cas le tourisme international). Et pourtant, les petits villages blancs qui s'y trouvent (Alájar, santa Olalla, Zufre, Cortegana, Almonaster) ont peu à envier à ceux, plus connus, de la province de Cadix ou aux Alpujarras de la région de Grenade. Avec, en prime, une magnifique grotte à visiter à Aracena et le meilleur jambon (du monde?) à déguster à Jabugo. De très belles balades à faire dans les "dehesas" et les forêts de chêne liège.

- Enfin, au bout de la route se trouve le littoral de Huelva: entre Moguer et Matalascañas, c'est la côte la moins visitée de toutes les provinces andalouses... Et les plages sont très belles, garanties sans béton et sans touristes (ou presque) 😉

Bonjour à tous,

Avec un groupe d'amis, nous partirons en juillet prochain à la découverte des pays d'Europe du Nord.

Nous serons à bord de 3 ou 4 véhicules 4x4, dotés d'une tente de toit, donc d'une hauteur de 2,30 à 2,40 m.

A l'occasion de ce voyage, nous avons l'intention de visiter quelques grandes villes (Copenhague, Stockholm, Bergen, Hambourg, ...).

Nous nous posons donc la question des possibilités - ou impossibilités - de stationner quelques heures dans les centres urbains, le temps de la visite.

Nous souhaiterions bénéficier de vos expériences dans ce domaine et des solutions que vous pourriez nous suggérer.

Merci d'avance.

Patrick

Bonjour,

Je vais prendre le Serenade of the Seas au printemps.

J'ai lu sur ce forum qu'avec Royal Carribean il était possible d'acheter au bar un forfait de 10 drink.

J'aimerais savoir s'il y a des personnes qui connaissent ce forfait ou qui l'on acheté.

Je viens de faire le Symphony et je n'ai rien constaté à cet effet.

Merci Nine

Bonjour

Au mois de mars je vais partir seule à Londres une semaine pour me rendre à une convention à l’excel london.

Je voudrais rester en pleins centre ville pour pouvoir faire le max de visite en peu de temps... mais les hôtels sont horriblement chères !

A l’agence de voyage on m’a proposé une auberge de jeunesse ... 40€ la nuit avec petit dej et wifi compris contre 130€ pour un 2 étoiles (sans repas et sans wifi).

Du coup je voulais connaître vos avis.

Qui a déjà tenté ? Côté hygiène c’est comment ? Y a souvent des vols ? Est-ce qu’on peut confier sa valise la journée ? Car n’importe qui peut briser un cadena. Sur internet, on parle de boule quies tellement que c’est bruyant ...

J’aimerai également aller au Danemark cet été, et les hôtels à Copenhague ne rentrent pas dans mon budget =(

INTRODUCTION

J’avais commencé mon CR sur NCL en 2016 par : Il y a beaucoup de retours d’expérience sur les compagnies « européennes », moins sur les compagnies « américaines ». Il a eu depuis de nouveaux CR bien détaillés sur ce forum sur des cies. US ; merci à leurs auteurs. Ceux-ci me semblent d’ailleurs de plus en plus nombreux. Je ne sais pas si c’est lié aux démarches de certaines compagnies US pour s’adresser d’avantage au marché français, à celle des croisiéristes de tester autre chose que Costa ou MSC, ou bien à des itinéraires différents, mais cela permet en tous cas d’avoir plus d’infos.

Holland America Line (HAL) reste une des compagnies US sur laquelle j’ai trouvé le moins de retour sur les forums francophones, il faut pour cela aller du côté des forums shakespeariens. D’ailleurs, HAL ne fait pas d’effort particulier pour le marché FR, ni européen en général. Pas de version francophone de leur site web, pas de correspondant en France, et à bord seul l’anglais à droit de cité. J’y reviendrais plus en détail, mais pour qui ne maîtrise pas un minimum l’anglais cela risque d’être compliqué.

Voici donc mes impressions sur HAL, après avoir testé NCL, MSC, Costa et CDF. Je ne parlerai pas des escales en tant que tel, ce n’est pas l’objet de mon CR.

Croisière : 15 jours en août, départ de Copenhague destination Islande, îles Féroé, Shetland, Ecosse. 9 villes et 4 jours de navigation, escales plutôt « longues », en général au moins 8 heures. Navire : HAL Zuiderdam (lancement 2002, rénovation 2015 - 286 m et environ 1900 passagers, 11 ponts, bref navire de taille moyenne voire « petite » au regard des dernières unités lancées) Cabine balcon pont 5 (pont 4 et 6 uniquement des cabines donc pas de problème de bruit)

Note : HAL a la réputation d’être une compagnie où il n’y a pas beaucoup de promo. J’ai pourtant trouvé une vente flash à environ un mois du départ avec -35% par rapport au tarif du moment (qui a augmenté par la suite) et alors que le navire était déjà bien rempli. Comme souvent dans ce cas c’est une cabine garantie. Une des particularités du Zuiderdam (et de ses siterships) c’est d’avoir au pont 4 à l’avant du navire quelques cabines balcons pour lesquelles le bastingage est métallique et pas en plexi, donc avec une vue réduite en bas depuis l’intérieur de la cabine. Les cabines garanties en promo étaient dans la catégorie VH, avec cette configuration. Toutefois il n’y a que 4 cabines VH sur le navire, qui sont « survendues » en garanties, donc avec très grande chance d’être surclassé (souvent mentionné sur les forums US). Cela a été notre cas, nous avons été surclassés en catégorie VC ; au pire je trouvais que le montant représenté par les -35% pour 2 valait la peine).

J1 : arrivée à l’aéroport de Copenhague l’après-midi en ayant réservé un transport privé. Au passage, le transport privé était top même si nettement plus cher. HAL propose également des transferts aéroport-port pour une trentaine d’euros / pax, mais ils ne sont visibles sur leur site que lorsque qu’on est enregistré l’agence ne l’avait pas proposé au départ et on n’a pas changé à postériori. Arrivée au terminal croisière vers 14h, l’embarquement a déjà commencé. Enregistrement et embarquement express, en 10 minutes c’est bouclé. Comme NCL, HAL est au top sur ce point un point fort des compagnies US déjà signalé.

La cabine est prête à notre arrivée, dépôt des bagages à main et rapide visite du bateau. On est repassé à la cabine moins d’une heure plus tard, le reste des bagages était arrivé, très bonne organisation à ce niveau (de même que pour leur prise en charge avant l’embarquement, étiquettes envoyées par mail avant le départ ou possibilité de les faire sur place).

Direction le buffet pour un déjeuner tardif, il y a du monde mais aucune difficulté pour trouver une table libre. J’y reviendrais par la suite, mais la première impression est « il n’y a pas grand monde à bord » alors que le navire affiche complet.

A suivre : le navire, les prestations, l’organisation etc.

Bonjour,

Je suis à la recherche de billets d'avion pour la Nouvelle-Zélande (au départ de Toulouse, arrivée à Auckland et retour depuis Christchurch) pour la fin de l'année (novembre / décembre) et j'ai beaucoup de difficultés à trouver quelque chose de convenable.

Le problème est que je souhaite faire une escale avant ET après (de 2 ou 3 nuits chacune), afin de ne pas faire le long voyage en une fois. Peu importe la ville d'escale (l'Asie me semble le mieux et j'ai une préférence pour Bangkok mais ça serait avec Emirates) mais je souhaiterais 2 escales différentes à l'aller et au retour afin de découvrir 2 villes.

J'ai déjà passé des heures à simuler des vols sur différentes compagnies aériennes. Mes choix se tournent pour le moment sur Singapour Airlines, Qantas et AirNewZealand (par ordre de préférence) car niveau prix c'est ce que j'ai trouvé de mieux (même si je n'ai pour le moment rien trouvé en dessous de 1500-1600 euros).

Voici mes questions :

- Avec Singapour Airlines, est-il possible de faire une escale ailleurs qu'à Singapour ?

- AirNewZealand propose des billets "tour du monde" afin de se rendre en Nouvelle-Zélande (avec choix d'escale avant et après). J'ai fait pas mal de simulations d'escales différentes et pour la majorité, les vols n'existent pas (même avec des dates flexibles). Savez-vous quelle est la règle pour ces billets avec AirNewZealand ? J'ai l'impression qu'on ne peut voyager que dans un sens, c'est à dire que si on fait une première escale en Asie, celle au retour ne pourra pas se faire en Asie (ce sera forcément en Amérique).

Peut-être que la solution serait de prendre un aller et un retour avec 2 compagnies différentes mais cela reviendrait plus cher...

Si vous avez des suggestions, je suis preneuse. Merci d'avance

Bonjour à tous ! Je cherche un éditeur de roadbook en ligne . Bien sûr j'ai essayé avec Google Maps, le soucis c'est qu'on est vite limité en nombre d'étapes et surtout actuellement certains cols sont fermés et il est impossible de forcer le tracé et ce même en faisant glisser la route manuellement par l'endroit souhaité, alors que ce sera pour la fin du printemps prochain où les routes devraient être normalement ouvertes. J'ai le même soucis avec roadtrippers et d'autres qui doivent se servir des données Google. Si vous aviez un bon lien pour éditer le roadtrip avec des étapes à volonté et où l'on puisse passer par des routes fermées en hiver ce serait top ! Merci

Bonjour, Je pars avec ma petite fille de 14 ans en avril 2018 en Corée du Sud et Japon pour 14 jours. De Séoul/3jr. je descends vers le Sud est/7js. De Busan à Tokyo je prends un vol low cost. J'ai de la difficulté à trouver le vol direct Paris-Séoul-Tokyo-Paris à prix correct. Ma petite fille a que 9 jours des vacances scolaire et pour cette raison je préfère le vol direct. Très peu comparateurs et compagnies aériennes proposent le vol multi-destinations. Le temps avance et je suis en peu angoissée. Je m'adresse à vous tous pour m'aider avec votre expérience. Tous les propositions sont bienvenues. Merci d'avance pour vos réponse. Cordialement

Bonsoir qui pourrais m'aider je dois prendre l'avion à 6 h du matin demain et je viens de m'apercevoir que je trouve plus ma carte d'identité .je devais faire un voyage en Sicile à palermo .je n'ai pas de passeport ni permis de conduire je suis vraiment mal .quelqu'un peux m'aider ?

Bonsoir à tous,

J'envisage krakow en janvier. je pars avec mon mari. Nous adorons faire du tourisme européen en plein hiver. Les villes sont plus calmes et ont plus de charme. Là, j'ai une petite inquiétude : avec la neige (j'espère tomber dans la période optimale pour cela), les trottoirs sont-ils bien dégagés et les rues bien déneigées ? du 22 au 26 (trois jours pleins en fait) sont-ils suffisants ?

Merci de vos réponses Bien cordialement

Bonjour, en escale à Douvres, Vigo, Lisbonne , Gibraltar je désirerais savoir si les ports sont équipés de navettes gratuites ou autres pour en sortir, sinon combien de marche à pieds pour arriver aux bus, metro, trains, taxis Avec mes remerciements Cordialement