Results for "Cap+Skirring+|+99+>+78"
19308 results found.
Temps de transfert Johannesbourg - Le Cap English translation pending
bonjour
je m'interroge avant d'acheter mes billets mango johannesbourg/le cap
nous arrivons de Nelspruit à 9h25 (South african airways) et nous avons la possibilité de reprendre un vol pour le cap (mango airlines) à 11h45 pouvez vous me confirmer que nous avons suffisamment de temps : on récupère nos bagages et on les enregistre de nouveau mais nous arrivons d'un vol interne ?
merci a vous tous !
slolli
Programme pour 5 jours autour du Cap (avec enfants) English translation pending
Bonjour à tous,
Nous (avec 2 enfants de 6 et 8 ans) partons 15 jours en Afrique du Sud de mi-août à fin août. Nous atterissons au Cap mi août pour 5 jours pleins avant de prendre un vol intérieur pour le Kruger. Sur nos 5 jours sur la région du Cap je voulais réserver un seul logement (plus simple avec les enfants) et rayonner sur la région. Nous voulions visiter : Jour 1 : La ville du Cap, Table mountain Jour 2 : Cap de bonne espérance Jour 3 : Hermanus et ses baleines Jour 4 : West Coast National parc pour voir le lagon et les fleurs... Jour 5 : Randonnée dans le Cederberg ? Jour 6 : balade dans Cap (Jardin de Kirstenbosch?) puis vol en début d'après-midi
Mes questions : Est-ce vraiment jouable de faire un aller / retour sur la journée au Cederberg ? Je voulais randonner dans la région pour ses paysages qui ont l'air magnifique - Est-ce que cela vaut la peine au mois d'août ? J'ai peur que mon programme soit chargé avec 2 enfants, est-ce que Hermanus vaut vraiment la peine par rapport au Cap de bonne espérance ? Est-ce que je fais l'impasse sur le cerderberg ? Quel est le meilleur coin pour loger et "rayonner" sur la région ? Plein centre du cap ou au contraire un peu en dehors ?
Je voudrais tout voir ! Mais avec 2 enfants il vaut mieux que le programme soit raisonnable pour en profiter au maximum :) Merci pour votre précieuse aide pour choisir / affiner mon programme !
Nous (avec 2 enfants de 6 et 8 ans) partons 15 jours en Afrique du Sud de mi-août à fin août. Nous atterissons au Cap mi août pour 5 jours pleins avant de prendre un vol intérieur pour le Kruger. Sur nos 5 jours sur la région du Cap je voulais réserver un seul logement (plus simple avec les enfants) et rayonner sur la région. Nous voulions visiter : Jour 1 : La ville du Cap, Table mountain Jour 2 : Cap de bonne espérance Jour 3 : Hermanus et ses baleines Jour 4 : West Coast National parc pour voir le lagon et les fleurs... Jour 5 : Randonnée dans le Cederberg ? Jour 6 : balade dans Cap (Jardin de Kirstenbosch?) puis vol en début d'après-midi
Mes questions : Est-ce vraiment jouable de faire un aller / retour sur la journée au Cederberg ? Je voulais randonner dans la région pour ses paysages qui ont l'air magnifique - Est-ce que cela vaut la peine au mois d'août ? J'ai peur que mon programme soit chargé avec 2 enfants, est-ce que Hermanus vaut vraiment la peine par rapport au Cap de bonne espérance ? Est-ce que je fais l'impasse sur le cerderberg ? Quel est le meilleur coin pour loger et "rayonner" sur la région ? Plein centre du cap ou au contraire un peu en dehors ?
Je voudrais tout voir ! Mais avec 2 enfants il vaut mieux que le programme soit raisonnable pour en profiter au maximum :) Merci pour votre précieuse aide pour choisir / affiner mon programme !
Escale à Lisbonne pour le Cap Vert English translation pending
bonjour
je pars le 9 février au Cap Vert par TAP PORTUGAL. j'arrive à 13h et redecolle à 21h. je pensais faire un tour à lisbonne en attendant. J'ai lu sur le forum que c'était trés facile de sortir de l'aéroport et que le meilleur moyen est le taxi. avez-vous des idées pour optimiser ma journée : j'ai lu : tour de belem, puis centre ville. quelqu'un à t'il d'autre idées. Le taxi est il cher ?
merci
je pars le 9 février au Cap Vert par TAP PORTUGAL. j'arrive à 13h et redecolle à 21h. je pensais faire un tour à lisbonne en attendant. J'ai lu sur le forum que c'était trés facile de sortir de l'aéroport et que le meilleur moyen est le taxi. avez-vous des idées pour optimiser ma journée : j'ai lu : tour de belem, puis centre ville. quelqu'un à t'il d'autre idées. Le taxi est il cher ?
merci
Compagnon(gne)s sur l'EuroVelo 7 du Cap Nord à Malte en juillet - août - septembre 2018 English translation pending
Je cherche compagne(s), compagnon(s) de route pour effectuer l'eurovélo 7 en juillet, août, septembre 2018, du Cap Nord à Malte, que ce soit pour tout le trajet ou des portions de route. J'ai 65 ans et le cyclotourisme est le mode de voyage que je préfère car je pense qu'il permet de découvrir gens et pays de manière assez juste. J'envisage de camper, et d'utiliser parfois hébergements en dur. Intéressé(e, s) ? Faisons connaissance !
Expérience de vie basique & itinérante - cap vers l'est sans retour English translation pending
Salut,
Je compte essayer de communiquer/partager sur un choix de vie que je viens de faire.
Je nai aucune idée du temps que ça prendra, et du futur... simplement que j'ai vendu tout ce que je possédais et que je suis parti avec mon vélo et mon matériel de bivouac vers l'EST sans retour prévu.
Je suis parti le 15 ocobre. Après un test de 6 mois l'année dernière. Je suis uniquement rentré pour "faire les choses bien" afin de repartir sans contrainte /limite de temps.
C'est à mon sens la meilleure façon de s'écouter. D'apprendre sur soi. De vivre librement.
Concernant l'argent. J'ai quelques miliers de coté. Mais je budgette un mois de vie à maximun 250 euros. Histoire de développer ma créativité, l'alternative. Et, encore une fois à mon sens, ne pas m'abrutir en sortant uniquement ma carte bleue.
Parallèlement, je fais du trading. J'aime l'experience, conprendre. Et cette activité me fait énormément grandir. Je me confronte à moi même. A mes croyances, mon acceptation, mon champ des possibles concernant l'argent entre autre.
L'enjeu pour moi et d'arriver à accepter les "deux mondes" qui en sont évidement qu'un.
Je suis parti de Bordeaux et je suis actuellement en Croatie. Je viens d'ouvrir une page facebook si ça vous dit de zieuter, voir d'échanger de temps en temps. Ça sera un réel plaisir.
Durant mon test de 6 mois, j'ai un seul remord. Avoir juger et refuser l'ospitalité d'un riche, vraiment très riche marocain. Je me suis rendu compte alors, que le problème était que je me jugais moi même à travers lui. Oui, riche européen que je suis... On est tous le riche ou le pauvre de quelqu'un in fine. J'ai alors compris que je ne peux juger et en vouloir à plus riche que moi. Ce probleme est personnel. Je dois uniquement le régler avec moi même. Je ne referais plus cette erreur, et je m'ouvrirai auc gens beaucoup plus riche que moi à l'avenir.
Tout est expérience. Tout est compréhension.
Je désire vivre simplement, comprendre autant moi même que les autres et la société. Pour se faire, une prise de recul est nécessaire. Afin de s'éloigner des pressons sociales, des normes... de la place de "l'argent roi" et de m'ouvrir le plus possible pour agrandir mes normes/ croyances...
Au plaisir de vous lire.
Facebook : @apressedman (recherchez dans les pages).
Le lien : https://m.facebook.com/apressedman/?ref=bookmarks
Je compte essayer de communiquer/partager sur un choix de vie que je viens de faire.
Je nai aucune idée du temps que ça prendra, et du futur... simplement que j'ai vendu tout ce que je possédais et que je suis parti avec mon vélo et mon matériel de bivouac vers l'EST sans retour prévu.
Je suis parti le 15 ocobre. Après un test de 6 mois l'année dernière. Je suis uniquement rentré pour "faire les choses bien" afin de repartir sans contrainte /limite de temps.
C'est à mon sens la meilleure façon de s'écouter. D'apprendre sur soi. De vivre librement.
Concernant l'argent. J'ai quelques miliers de coté. Mais je budgette un mois de vie à maximun 250 euros. Histoire de développer ma créativité, l'alternative. Et, encore une fois à mon sens, ne pas m'abrutir en sortant uniquement ma carte bleue.
Parallèlement, je fais du trading. J'aime l'experience, conprendre. Et cette activité me fait énormément grandir. Je me confronte à moi même. A mes croyances, mon acceptation, mon champ des possibles concernant l'argent entre autre.
L'enjeu pour moi et d'arriver à accepter les "deux mondes" qui en sont évidement qu'un.
Je suis parti de Bordeaux et je suis actuellement en Croatie. Je viens d'ouvrir une page facebook si ça vous dit de zieuter, voir d'échanger de temps en temps. Ça sera un réel plaisir.
Durant mon test de 6 mois, j'ai un seul remord. Avoir juger et refuser l'ospitalité d'un riche, vraiment très riche marocain. Je me suis rendu compte alors, que le problème était que je me jugais moi même à travers lui. Oui, riche européen que je suis... On est tous le riche ou le pauvre de quelqu'un in fine. J'ai alors compris que je ne peux juger et en vouloir à plus riche que moi. Ce probleme est personnel. Je dois uniquement le régler avec moi même. Je ne referais plus cette erreur, et je m'ouvrirai auc gens beaucoup plus riche que moi à l'avenir.
Tout est expérience. Tout est compréhension.
Je désire vivre simplement, comprendre autant moi même que les autres et la société. Pour se faire, une prise de recul est nécessaire. Afin de s'éloigner des pressons sociales, des normes... de la place de "l'argent roi" et de m'ouvrir le plus possible pour agrandir mes normes/ croyances...
Au plaisir de vous lire.
Facebook : @apressedman (recherchez dans les pages).
Le lien : https://m.facebook.com/apressedman/?ref=bookmarks
Boucle d'un mois Le Cap - parc transfrontalier de Kgalagadi - Namibie English translation pending
Bonjour,
Après avoir parcouru les forums Namibie et Afrique du Sud en long en large et en travers (merci à tous et toutes pour ces mines d'information 🙂), je viens à mon tour demander votre aide pour un circuit prévu en août 2018 en Afrique du Sud et Namibie. Les grandes trames sont fixées, mais il reste encore quelques points à décider.
Les grandes lignes: arrivée et départ Le Cap, location d'un grand SUV (nous serons 3 puis 5 puis 3, tous adultes du genre lève-tôt 😉 et actifs), nous alternerons camping (tentes au sol) et logement en dur pour un total de 31 jours 🙂 sur place. Nos goûts: les grandes étendues, les paysages, les belles randos, et les animaux (on pense trouver tout ça sur ce voyage!). Une contrainte: 2 arrêts à dates fixes à Windhoek pour récupérer/déposer 2 personnes à l'aéroport.
Et voilà le programme (en gras les dates déjà réservées). J0 départ avion J1 arrivée au Cap à 10h30. J2 Le Cap. J3 Le Cap J4 Hermanus J5 Cederberg?? J6 Augrabies Falls J7 Augrabies Falls J8 KTP Twee Rivieren J9 KTP Nossob J10 KTP Mata Mata J11 ??? J12 Aéroport Windhoek à 13h30, puis Lake Oanob? J13 Naukluft J14 Sessriem Campground J15 Camp Gecko J16 Swakopmund J17 Swakopmund J18 Spitzkoppe J19 Spitzkoppe ou Brandberg? J20 Palmwag J21 Palmwag J22 Etosha Olifantsrus J23 Etosha Halali J24 Etosha Okaukuejo J25 Aéroport Windhoek vers 13h, puis?? Bagatelle?? J26 Lüderitz J27 Keetmanshoop (Quiver Tree et/ou Mesosaurus) J28 Fish River Canyon (Hobas) J29 Namaqua NP ?? J30 Cape Columbine J31 départ du Cap en fin de journée
J'ai encore quelques questions 😊.
En début de voyage: combien de jours vers Le Cap? (j'aimerais passer une nuit à Hermanus pour les baleines, mais ce n'est peut-être pas raisonnable). Une idée de bel arrêt entre Le Cap et Augrabies Falls? Cederberg (Clanwilliam?)?? Vaudrait-il mieux rester une nuit de moins au Cap et prévoir deux arrêts (suggestions bienvenues)?
J11: Connaissez-vous un bon point de chute entre Mata Mata et Windhoek? nous devons être à Windhoek le lendemain vers 13h30, et sommes à la recherche d'une belle route et d'un endroit intéressant. Repéré: Grotte Arnhem et ses chauve-souris (mais presque trop près de Windhoek).
J12: Sachant que nous récupérons 2 personnes à Windhoek en début d'après-midi, et en tenant compte d'éventuels retards de leur avion, nous ne voulons pas trop nous éloigner de Windhoek ce jour-là. Rehoboth semble une bonne option (Lac Oanob?)
J18-21: Le Damaraland a l'air magnifique, mais est-ce faisable en SUV (Palmwag)? Une ou deux nuits à Spitzkoppe (randonnées)?
J25 Une bien longue journée de route... mais les disponibilités à Etosha ne nous ont pas laissé le choix 🤪. Nos amis repartent à 16 heures, nous voulons les déposer à l'aéroport en début d'après-midi et continuer vers le Sud.
J25-31: Des suggestions pour le trajet de retour sur Le Cap? Est-ce que l'itinéraire proposé vous semble OK? sachant que nous aimerions voir Lüderitz et Kolmanskop, peut-être aussi Keetmanshoop (Quiver Trees et/ou Mesosaurus), le coucher-Lever de soleil sur Fish River Canyon, les fleurs dans le Namaqualand, et éviter de passer des journées entières dans la voiture... J'aurais aussi aimé faire la D707 qui paraît si belle... mais je ne suis pas arrivée à la caser.
Désolée pour toutes ces questions 😊, mais vous savez comment c'est quand on prépare 😉. Le rêve a déjà commencé 😇.
Merci d'avance pour vos suggestions et commentaires.
Après avoir parcouru les forums Namibie et Afrique du Sud en long en large et en travers (merci à tous et toutes pour ces mines d'information 🙂), je viens à mon tour demander votre aide pour un circuit prévu en août 2018 en Afrique du Sud et Namibie. Les grandes trames sont fixées, mais il reste encore quelques points à décider.
Les grandes lignes: arrivée et départ Le Cap, location d'un grand SUV (nous serons 3 puis 5 puis 3, tous adultes du genre lève-tôt 😉 et actifs), nous alternerons camping (tentes au sol) et logement en dur pour un total de 31 jours 🙂 sur place. Nos goûts: les grandes étendues, les paysages, les belles randos, et les animaux (on pense trouver tout ça sur ce voyage!). Une contrainte: 2 arrêts à dates fixes à Windhoek pour récupérer/déposer 2 personnes à l'aéroport.
Et voilà le programme (en gras les dates déjà réservées). J0 départ avion J1 arrivée au Cap à 10h30. J2 Le Cap. J3 Le Cap J4 Hermanus J5 Cederberg?? J6 Augrabies Falls J7 Augrabies Falls J8 KTP Twee Rivieren J9 KTP Nossob J10 KTP Mata Mata J11 ??? J12 Aéroport Windhoek à 13h30, puis Lake Oanob? J13 Naukluft J14 Sessriem Campground J15 Camp Gecko J16 Swakopmund J17 Swakopmund J18 Spitzkoppe J19 Spitzkoppe ou Brandberg? J20 Palmwag J21 Palmwag J22 Etosha Olifantsrus J23 Etosha Halali J24 Etosha Okaukuejo J25 Aéroport Windhoek vers 13h, puis?? Bagatelle?? J26 Lüderitz J27 Keetmanshoop (Quiver Tree et/ou Mesosaurus) J28 Fish River Canyon (Hobas) J29 Namaqua NP ?? J30 Cape Columbine J31 départ du Cap en fin de journée
J'ai encore quelques questions 😊.
En début de voyage: combien de jours vers Le Cap? (j'aimerais passer une nuit à Hermanus pour les baleines, mais ce n'est peut-être pas raisonnable). Une idée de bel arrêt entre Le Cap et Augrabies Falls? Cederberg (Clanwilliam?)?? Vaudrait-il mieux rester une nuit de moins au Cap et prévoir deux arrêts (suggestions bienvenues)?
J11: Connaissez-vous un bon point de chute entre Mata Mata et Windhoek? nous devons être à Windhoek le lendemain vers 13h30, et sommes à la recherche d'une belle route et d'un endroit intéressant. Repéré: Grotte Arnhem et ses chauve-souris (mais presque trop près de Windhoek).
J12: Sachant que nous récupérons 2 personnes à Windhoek en début d'après-midi, et en tenant compte d'éventuels retards de leur avion, nous ne voulons pas trop nous éloigner de Windhoek ce jour-là. Rehoboth semble une bonne option (Lac Oanob?)
J18-21: Le Damaraland a l'air magnifique, mais est-ce faisable en SUV (Palmwag)? Une ou deux nuits à Spitzkoppe (randonnées)?
J25 Une bien longue journée de route... mais les disponibilités à Etosha ne nous ont pas laissé le choix 🤪. Nos amis repartent à 16 heures, nous voulons les déposer à l'aéroport en début d'après-midi et continuer vers le Sud.
J25-31: Des suggestions pour le trajet de retour sur Le Cap? Est-ce que l'itinéraire proposé vous semble OK? sachant que nous aimerions voir Lüderitz et Kolmanskop, peut-être aussi Keetmanshoop (Quiver Trees et/ou Mesosaurus), le coucher-Lever de soleil sur Fish River Canyon, les fleurs dans le Namaqualand, et éviter de passer des journées entières dans la voiture... J'aurais aussi aimé faire la D707 qui paraît si belle... mais je ne suis pas arrivée à la caser.
Désolée pour toutes ces questions 😊, mais vous savez comment c'est quand on prépare 😉. Le rêve a déjà commencé 😇.
Merci d'avance pour vos suggestions et commentaires.
Météo sur le Kruger et Le Cap au printemps English translation pending
quelques infos complémentaires sur le climat seraient les bienvenues
départ 19 septembre jusqu'au 9 octobre répartis moitié moitié entre région du kruger et Le Cap
y a t il beaucoup de différence entre les 2 régions faut il prévoir des pulls ou des maillots ou peut être les 2?
Merci pour vos infos à ce sujet
Climat et météo sur Le Cap et sa région English translation pending
Bonjour,
Nous partons au Cap et sa région (Petit Karoo), du 20 novembre au 4 décembre en séjour organisé par nous même. ( logement airnbnb au Cap et hôtels pour le reste du séjour (cap Agulhas, Outdschorn, Knysna, Stenllenboch). D'après mes lectures et informations, c'est la période d'été type méditerranéen. Cela correspond -t -il au mois de juin dans notre midi en France? températures? pluviosité? température de l'eau? La baignade est elle possible ou déconseillée au Cap? Y a t il du vent? merci de vos réponses et conseils. Christine
Nous partons au Cap et sa région (Petit Karoo), du 20 novembre au 4 décembre en séjour organisé par nous même. ( logement airnbnb au Cap et hôtels pour le reste du séjour (cap Agulhas, Outdschorn, Knysna, Stenllenboch). D'après mes lectures et informations, c'est la période d'été type méditerranéen. Cela correspond -t -il au mois de juin dans notre midi en France? températures? pluviosité? température de l'eau? La baignade est elle possible ou déconseillée au Cap? Y a t il du vent? merci de vos réponses et conseils. Christine
Séjour entre Port Elizabeth et Le Cap (10 jours avec enfants) English translation pending
Bonsoir,
Je souhaiterais organiser un séjour en famille en Afrique du Sud du 13 au 29 octobre 2017. Nous avons 2 filles de 8 et 5 ans qui sont habituées à voyager, les longs trajets ne les dérangeant pas. J'ai déjà bouclé les cinq 1ers jours du séjour à savoir: - le 13: départ de Johannesburg vers 13h00 pour Dullstroom nuit sur place - le 14: Blyde River Canyon avec nuit à Phalaborwa Du 15 au 19 au matin Kruger park avec un départ soit d'Hazyview soit de Marloth (je n'ai pas réservé la nuit du 18 encore... si vous avez des conseils...) puis le 19 retour sur Johannesburg; nous souhaiterions prendre un avions dans l'apres midi pour Port Elisabeth et découvri la région jusqu'au Cap où nous redécollons le 29 octobre en début d'après-midi pour La Réunion. Je ne sais pas si cet idée de trajet est raisonnable ni ce que nous devons sélectionner sur ces 9 jours. Merci de votre aide
Je souhaiterais organiser un séjour en famille en Afrique du Sud du 13 au 29 octobre 2017. Nous avons 2 filles de 8 et 5 ans qui sont habituées à voyager, les longs trajets ne les dérangeant pas. J'ai déjà bouclé les cinq 1ers jours du séjour à savoir: - le 13: départ de Johannesburg vers 13h00 pour Dullstroom nuit sur place - le 14: Blyde River Canyon avec nuit à Phalaborwa Du 15 au 19 au matin Kruger park avec un départ soit d'Hazyview soit de Marloth (je n'ai pas réservé la nuit du 18 encore... si vous avez des conseils...) puis le 19 retour sur Johannesburg; nous souhaiterions prendre un avions dans l'apres midi pour Port Elisabeth et découvri la région jusqu'au Cap où nous redécollons le 29 octobre en début d'après-midi pour La Réunion. Je ne sais pas si cet idée de trajet est raisonnable ni ce que nous devons sélectionner sur ces 9 jours. Merci de votre aide
Quinze jours dans l'Eastern Cap (Afrique du Sud) English translation pending
Bonjour,
Je pars en octobre prochain pour le travail à Cap Town, nous allons en profiter pour un voyage en famille avec mon conjoint et 2 ados.
Nous arrivons et repartirons du Cap.
Voici l'itinéraire auquel j'ai pensé (envie de nature la première semaine):
J1 : Hermanus
J2: Swellendam
J3: Schoemanspoort
J4-5-6: autour de Knysna, j'hésite entre une nuit au Wilderness national Park ou au Tsitsikamma national Park.
J7-8: Addo Elephant Park
Retour en avion pour le Cap
6 nuits au Cap (travail pour moi et ballades pour les autres).
Qu'en pensez-vous? N'est-ce pas trop chargé ?
Que me conseillez vous entre le Wilderness national Park et le Tsitsikamma national Park?
Merci!
Comment se rendre à Hermanus depuis le Cap? English translation pending
Bonjour,
Dans un mois maintenant nous partons à Cape Town en famille !
Amoureux de la nature, nous aimerions beaucoup aller jusqu'à Hermanus observer les baleines.
Mais malgré nos recherches, nous ne trouvons pas de moyen pour faire le trajet ?
Connaissez-vous des services de bus ? Car? Trains ? Bateau ?
Nous ne souhaiterions pas forcément louer une voiture...
Un grand merci !!! :)
Aurélie and co
Dans un mois maintenant nous partons à Cape Town en famille !
Amoureux de la nature, nous aimerions beaucoup aller jusqu'à Hermanus observer les baleines.
Mais malgré nos recherches, nous ne trouvons pas de moyen pour faire le trajet ?
Connaissez-vous des services de bus ? Car? Trains ? Bateau ?
Nous ne souhaiterions pas forcément louer une voiture...
Un grand merci !!! :)
Aurélie and co
Croisière de Punta Arenas à Cap Horn English translation pending
Bonjour a tous,
Pourriez-vous m'indiquer une compagnie pour faire cette croisiere et me donner les plus et moins. Merci d'avance.
Bien a vous, Monique
Pourriez-vous m'indiquer une compagnie pour faire cette croisiere et me donner les plus et moins. Merci d'avance.
Bien a vous, Monique
Retour du Pacifica Norvège jusqu'au cap Nord English translation pending
Bonjour tout le monde !!
me voici revenue d'une croisière sur costa pacifica partie de hambourg jusqu'au cap nord
Petites "généralités" : pourquoi la norvège ? il y a deux ans, alors que nous étions fâchés contre costa, nous avons essayé MSC partis sur le sinfonia, nous avions passé 3 escales en norvège, et même si le temps n'avait pas été de la partie, je rêvais d'y revenir, avec plus d'escales, et plus longues ...
bref depuis la nouvelle carte de fidélité, et la nouvelle politique "suite" de costa, je me suis réconciliée avec cette compagnie... et je ne le regrette toujours pas ...
l'année dernière j'ai donc réservé une suite "classique", et pour organiser une rencontre, pap et Mme PAP se sont rajoutés ...(bon ils ont pris leur propre cabine hein !!!😉 )après des années d'échanges nous allions enfin nous rencontrer...
grâce à la carte club diamanté, à notre unique croisière de 2016 bookée in extrémiste, et celle de mars, j'ai pu grâce à un savant mic mac d'annulation et de rereservation et de temps passé chez le conseillé de croisière du magica en mars, passer de cabine suite "normale" à une suite samsara avec une très jolie économie de surcroit !!
nous aurons donc la cabine 1018 située à l'avant, et qui est à moins de 20 mètres d'un pont extérieur situé tout à l'avant (bon réservé normalement au personnel, mais utilisé par quelque passagers dont moi 😊) c'est un véritable plus surtout en norvège, car il permet de passer très rapidement de bâbord à tribord, ce qui est génial lors des navigations en norvège .... le bateau :
nous connaissions déjà le pacifica, donc pas de surprise... mais bon de toute façon, ils sont à peu près tous taillés dans le même modèle (du moins dans la disposition) étant en suite nous avions donc le restaurant blue moon réservé pour nous ce restaurant est un véritable plus pour la croisière horaires libres petits déjeuner : bon la j'ai regretté des horaires un peu "restreint" au moins pour les jours de mer, j'aurai aimé un accueil jusqu'à 9H30 au lieu de 9H .... un petit buffet avec produits salés, fruits, fruits secs, yaourt, fromage etc etc cartes sur la table avec grand choix de plats chauds serveurs qui passent très régulièrement pour la commande de boissons jus de fruits pressés, thé café et pour des viennoiseries pains confitures miel dispo sur la table presse en toutes les langues disponibles etc le midi : en général accueil de 12H à 13H30 horaires libres, buffet de hors d'oeuvres fromage et fruits dispo carte normale et toujours dispo filet de boeuf ou gambas
soir : je ne sais plus les horaires mais libres en arrivées ... la maitre d'hôtel repère vite les habitudes, et nous place toujours à la même table avec le même serveur, qui lui aussi repère nos habitudes, ainsi, plus besoin de demander pour les boissons, il se tiendra prêt chaque soir, avec les bonnes bouteilles !! à disposition, le menu du soir de "tout le bateau" le menu du chef, dispo pour ce restaurant et pour les diamants qui ont une partie réservée au "grand restaurant" et toujours filet de boeuf ou gambas si on ne trouve pas notre bonheur !!
le restaurant est calme, le service est plus rapide qu'au restaurant normal, et le fait qu''il n'y ai pas de service, mais qu'on y retrouve quand même nos habitudes quelque soit l'heure on on se présente, (mais qui reste dans une zone de Une DEMI HEURE, de battement, voir 45 min ) est vraiment bien nous y prendrons tous nos repas du soir avec pap et mme pap, ce qui a entrainé des discussions jusque souvent la fermeture... Mais bon à notre décharge, les allemands très nombreux sur cette croisière, mangent tôt, et nous n'arrivions que rarement avant 20 h30
le self, je dirai egal à lui même, lorsque j'y allais en retour d'excursion, je me faisais souvent une assiette que je remontais en cabine pour être tranquille
Comme d'habitude je ne vous parlerai pas des animations, car je ne les pratique pas ..
les spectacles: j'en ai très peu vu mais contrairement aux deux dernières croisières, il y avait des personnes qui contrôlaient les places réservées aux diamants et au suites, ce qui est très bien, car sur le magica et le favolosa il n'y en avait pas, et du coup ces places étaient prisent d'assaut comme avant la on pouvait arriver que quelque minutes avant le spectacle et avoir une place bon je 'ai fait le jongleur .... spectacle qui se veut humoristique, fait par un français je pense, vu l'absence d'accent, mais qui était un peu lourd ..... le début d'un autre le tenor, mais je suis partie rapidement ...
par contre un soir, il était annoncé une magicienne, n'étant qu'à moitié motivée, je me suis présentée 10 min en retard, (je suis allée au pont 5 ou je ne dérangerais personne) et ben pas de magicienne ! mais un duo d'acrobates qui ont fait un spectacle absolument merveilleux !! j'ai vraiment eu les boules, car de un, j'avais raté le début et de deux, je n'étais pas très bien placée, (sur les tabourets de bars tout en haut !!! ) le lendemain, la même magicienne était de nouveau annoncé dans le today en passant j'ai regardé, : c'était un spectacle avec les chanteurs et danseurs du bateau !! 🏴☠️ bref c'est le dernier soir qu'elle a décidé de se produire !!
finalement le soir, comme costa ne sait plus faire de desserts dignes de ce nom, nous finissions la soirée à la chocolaterie avec les paps !
sur cette croisière, il y a eu un élément très perturbant, c'était l'absence de "nuit" d'ailleurs je vais faire une lettre de réclamation auprès de costa, car j'ai acheté une croisière de 11 nuits 12 jours, mais je n'ai eu au final que 2nuits ET 3 jours !!!!!! 😄😄😄😄😮😮😮 si il n'y avait pas eu la course des aiguilles sur les montres et les réveils, pour nous rappeler l'heure de nous coucher après avoir essayé en vain de calfeutrer nos fenêtres, nous aurions erré sur le bateau jusqu'à épuisement ... c'est d'ailleurs ce que beaucoup faisaient !! en effet très souvent, impossible de trouver une place à la chocolaterie vers 22H30 !! ni dans les autres bars d'ailleurs !! tous semblaient pris d'assaut pas une foule errant les yeux hagards refusant de se coucher avec un soleil aussi haut dans le ciel .... cette foule se retrouvait aussi à minuit sur les ponts extérieurs à se prendre en photo ou prendre le réveil en photo avec le soleil de minuit en arrière plan ....
le spa : il est disposé de la manière que je préfère, donc pas de problème, les salles et le jaccuzi étaient d'une température convenable et comme costa ne pratique pas la nudité comme msc, il n'y avait pas de festival de fesses et autres avec des allemands qui ne savent pas lire l'heure .... et heureusement, car les allemands étaient en majorité numéraire.... pas trop d'italiens non plus, du coup pas de cris et de conversations haut perchées .... par contre, bizarrement, au "stand thé" pas de petites tasses !! il devait y en avoir 5/6, à peine, ce qui fait que toute la croisière j'ai du verser mon thé dans les verres en plastique réservés pour l'eau ! bof... ça n'a quand même pas le même "charme" ...les buveurs de thé comprendront surement ce que je veux dire ....
voilà pour les généralités, je vais faire ensuite les escales dès que j'aurai chargé les photos, les photos les photos.... je ne sais pas encore combien j'en ai fait, mais ............ je me suis lâchée !!!! 😮difficile de resister et de ne pas mitrailler pour essayer de ramener un petit "bout" de ses merveilleux paysages qui me feront rêver encore quelque temps !!
Petites "généralités" : pourquoi la norvège ? il y a deux ans, alors que nous étions fâchés contre costa, nous avons essayé MSC partis sur le sinfonia, nous avions passé 3 escales en norvège, et même si le temps n'avait pas été de la partie, je rêvais d'y revenir, avec plus d'escales, et plus longues ...
bref depuis la nouvelle carte de fidélité, et la nouvelle politique "suite" de costa, je me suis réconciliée avec cette compagnie... et je ne le regrette toujours pas ...
l'année dernière j'ai donc réservé une suite "classique", et pour organiser une rencontre, pap et Mme PAP se sont rajoutés ...(bon ils ont pris leur propre cabine hein !!!😉 )après des années d'échanges nous allions enfin nous rencontrer...
grâce à la carte club diamanté, à notre unique croisière de 2016 bookée in extrémiste, et celle de mars, j'ai pu grâce à un savant mic mac d'annulation et de rereservation et de temps passé chez le conseillé de croisière du magica en mars, passer de cabine suite "normale" à une suite samsara avec une très jolie économie de surcroit !!
nous aurons donc la cabine 1018 située à l'avant, et qui est à moins de 20 mètres d'un pont extérieur situé tout à l'avant (bon réservé normalement au personnel, mais utilisé par quelque passagers dont moi 😊) c'est un véritable plus surtout en norvège, car il permet de passer très rapidement de bâbord à tribord, ce qui est génial lors des navigations en norvège .... le bateau :
nous connaissions déjà le pacifica, donc pas de surprise... mais bon de toute façon, ils sont à peu près tous taillés dans le même modèle (du moins dans la disposition) étant en suite nous avions donc le restaurant blue moon réservé pour nous ce restaurant est un véritable plus pour la croisière horaires libres petits déjeuner : bon la j'ai regretté des horaires un peu "restreint" au moins pour les jours de mer, j'aurai aimé un accueil jusqu'à 9H30 au lieu de 9H .... un petit buffet avec produits salés, fruits, fruits secs, yaourt, fromage etc etc cartes sur la table avec grand choix de plats chauds serveurs qui passent très régulièrement pour la commande de boissons jus de fruits pressés, thé café et pour des viennoiseries pains confitures miel dispo sur la table presse en toutes les langues disponibles etc le midi : en général accueil de 12H à 13H30 horaires libres, buffet de hors d'oeuvres fromage et fruits dispo carte normale et toujours dispo filet de boeuf ou gambas
soir : je ne sais plus les horaires mais libres en arrivées ... la maitre d'hôtel repère vite les habitudes, et nous place toujours à la même table avec le même serveur, qui lui aussi repère nos habitudes, ainsi, plus besoin de demander pour les boissons, il se tiendra prêt chaque soir, avec les bonnes bouteilles !! à disposition, le menu du soir de "tout le bateau" le menu du chef, dispo pour ce restaurant et pour les diamants qui ont une partie réservée au "grand restaurant" et toujours filet de boeuf ou gambas si on ne trouve pas notre bonheur !!
le restaurant est calme, le service est plus rapide qu'au restaurant normal, et le fait qu''il n'y ai pas de service, mais qu'on y retrouve quand même nos habitudes quelque soit l'heure on on se présente, (mais qui reste dans une zone de Une DEMI HEURE, de battement, voir 45 min ) est vraiment bien nous y prendrons tous nos repas du soir avec pap et mme pap, ce qui a entrainé des discussions jusque souvent la fermeture... Mais bon à notre décharge, les allemands très nombreux sur cette croisière, mangent tôt, et nous n'arrivions que rarement avant 20 h30
le self, je dirai egal à lui même, lorsque j'y allais en retour d'excursion, je me faisais souvent une assiette que je remontais en cabine pour être tranquille
Comme d'habitude je ne vous parlerai pas des animations, car je ne les pratique pas ..
les spectacles: j'en ai très peu vu mais contrairement aux deux dernières croisières, il y avait des personnes qui contrôlaient les places réservées aux diamants et au suites, ce qui est très bien, car sur le magica et le favolosa il n'y en avait pas, et du coup ces places étaient prisent d'assaut comme avant la on pouvait arriver que quelque minutes avant le spectacle et avoir une place bon je 'ai fait le jongleur .... spectacle qui se veut humoristique, fait par un français je pense, vu l'absence d'accent, mais qui était un peu lourd ..... le début d'un autre le tenor, mais je suis partie rapidement ...
par contre un soir, il était annoncé une magicienne, n'étant qu'à moitié motivée, je me suis présentée 10 min en retard, (je suis allée au pont 5 ou je ne dérangerais personne) et ben pas de magicienne ! mais un duo d'acrobates qui ont fait un spectacle absolument merveilleux !! j'ai vraiment eu les boules, car de un, j'avais raté le début et de deux, je n'étais pas très bien placée, (sur les tabourets de bars tout en haut !!! ) le lendemain, la même magicienne était de nouveau annoncé dans le today en passant j'ai regardé, : c'était un spectacle avec les chanteurs et danseurs du bateau !! 🏴☠️ bref c'est le dernier soir qu'elle a décidé de se produire !!
finalement le soir, comme costa ne sait plus faire de desserts dignes de ce nom, nous finissions la soirée à la chocolaterie avec les paps !
sur cette croisière, il y a eu un élément très perturbant, c'était l'absence de "nuit" d'ailleurs je vais faire une lettre de réclamation auprès de costa, car j'ai acheté une croisière de 11 nuits 12 jours, mais je n'ai eu au final que 2nuits ET 3 jours !!!!!! 😄😄😄😄😮😮😮 si il n'y avait pas eu la course des aiguilles sur les montres et les réveils, pour nous rappeler l'heure de nous coucher après avoir essayé en vain de calfeutrer nos fenêtres, nous aurions erré sur le bateau jusqu'à épuisement ... c'est d'ailleurs ce que beaucoup faisaient !! en effet très souvent, impossible de trouver une place à la chocolaterie vers 22H30 !! ni dans les autres bars d'ailleurs !! tous semblaient pris d'assaut pas une foule errant les yeux hagards refusant de se coucher avec un soleil aussi haut dans le ciel .... cette foule se retrouvait aussi à minuit sur les ponts extérieurs à se prendre en photo ou prendre le réveil en photo avec le soleil de minuit en arrière plan ....
le spa : il est disposé de la manière que je préfère, donc pas de problème, les salles et le jaccuzi étaient d'une température convenable et comme costa ne pratique pas la nudité comme msc, il n'y avait pas de festival de fesses et autres avec des allemands qui ne savent pas lire l'heure .... et heureusement, car les allemands étaient en majorité numéraire.... pas trop d'italiens non plus, du coup pas de cris et de conversations haut perchées .... par contre, bizarrement, au "stand thé" pas de petites tasses !! il devait y en avoir 5/6, à peine, ce qui fait que toute la croisière j'ai du verser mon thé dans les verres en plastique réservés pour l'eau ! bof... ça n'a quand même pas le même "charme" ...les buveurs de thé comprendront surement ce que je veux dire ....
voilà pour les généralités, je vais faire ensuite les escales dès que j'aurai chargé les photos, les photos les photos.... je ne sais pas encore combien j'en ai fait, mais ............ je me suis lâchée !!!! 😮difficile de resister et de ne pas mitrailler pour essayer de ramener un petit "bout" de ses merveilleux paysages qui me feront rêver encore quelque temps !!
USA: La tête dans les étoiles à Cap Canaveral English translation pending
En Floride, ce sont des souvenirs d'enfance que j'ai retrouvé avec un grand plaisir. Non, ce ne sont pas ceux concernant Mickey, très présent au Dysney World d'Orlando … mais plutôt ceux évoquant la conquête spatiale et les premiers pas de l'homme sur la lune.
J'y ferai allusion dans ce récit illustré qui relate une visite à Cap Canaveral, et plus précisément au Kennedy Space Center.
Sur place, on peut ainsi revivre toute l'atmosphère de la fabuleuse épopée scientifique et humaine des fusées lancées vers l'espace.
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La ponctualité étant une qualité même en vacances, nous voici arrivés à l'entrée du Centre des Visiteurs de Cap Canaveral et ce, bien avant l'ouverture. L'immense parking est encore (presque) vide, aussi, aurons-nous la chance de débuter la visite en évitant le flot compact des visiteurs.

Aux portes du site quatre lettres géantes (NASA) trônent sur un globe terrestre, histoire de nous mettre déjà dans l'ambiance. C'est en 1958 que la NASA (les initiales de : Administration Nationale de l'Aéronautique et de l'Espace) a été créée par le Congrès des États-Unis. Son objectif de l'époque ? L'exploration et l'utilisation a des fins pacifiques de l'espace. Puis en 1961, le dynamique président américain John Fitzgerald Kennedy se fait encore plus précis sur les intentions de son pays en effet, il se prononce lors d'un discours historique pour un défi qui semble encore un rêve : « Je pense que cette nation devrait s'engager à envoyer, avant la fin de cette décennie, un homme sur la lune et le ramener sur la Terre sain et sauf ». L'ambitieux programme était donc lancé, aux ingénieurs et aux astronautes de travailler à le réaliser …
L'instigateur de l'épopée spatiale américaine, le président Kennedy se devait de figurer en bonne place en ces lieux. A gauche du globe, son portrait avec un regard orienté vers le ciel est mis en valeur et c'est son nom, évidemment, qui a été choisi pour dénommer ce Centre Spatial, le plus important au monde. Maintenant, l'heure de l'ouverture du Centre ne saurait tarder. Les employés des guichets sont bien en place mais voilà qu'ils se figent, tous au garde à vous, la main posée sur le cœur ... c'est alors que retentit en grande pompes l'hymne national américain. Ici, on est pas peu fier de la réussite du Kennedy Space Center (KSC).
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Passé les guichets d'entrée du KSC, la première attraction proposée est en fait un jardin, pas un jardin botanique mais le Rocket Garden. Un jardin planté de … fusées ! Sept fusées historiques sont ainsi dressées pointant leur tête vers le ciel. L'exposition vous expédie déjà au cœur de l'univers de la grande aventure de l'exploration spatiale. La base de ces engins spatiaux est à hauteur des yeux, ce sont donc les gros réacteurs et leur complexe enchevêtrement de tuyaux qui, de prime abord, captent l'attention puis le regard s'élève ensuite vers le sommet de ces fusées. Il y a là les fusées Mercury-Redstone et Atlas avec leurs zébrures et leur drôle de nez pointu de couleur rouge.

C'est à bord d'une de ces Mercury Redstone qu'Alan Shepard fut envoyé dans l'espace, il était ainsi le premier astronaute américain a effectuer un vol suborbital, nous étions en mai 1961. Puis ce fut au tour de John Glenn de réaliser l'exploit d'un vol en orbite terrestre avec trois révolutions autour de notre planète … l'épopée de l'exploration spatiale américaine venait de débuter. C'en était ainsi terminé de la seule exploitation militaire des fusées, la place était désormais réservée à une utilisation scientifique et pacifique de ces puissants lanceurs avec comme principal objectif, on l'a déjà dit … la lune !

Dans ce jardin des fusées, une seule, la Saturne 1 B est positionnée à l'horizontale. Elle s'étend de toute sa longueur sur près de 70 mètres. Un lanceur qui était destiné à être utilisée comme fusée de rechange dans les programmes Apollo et Skylab.
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Situé au bord de l'océan Atlantique sur la côte est de la Floride, le Kennedy Space Center est immense il s'étend sur plus de 56 000 hectares, un territoire de marécages et de cours d'eau dont une grande partie constitue une Réserve naturelle (Merritt Island National Wildlife Refuge). Aussi, le site de la base de Cap Canaveral est si vaste que pour le parcourir, des bus sont à la disposition des visiteurs. Tous les quarts d'heure, ils quittent l'enceinte du Centre des Visiteurs pour vous balader de sites en sites ainsi on passe des rampes de lancements aux pas de tirs ou des bâtiments d'assemblage des fusées au hall dédié aux missions Saturnes V- Apollo …
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La visite du hall consacré au programme « Lune » de la Nasa a été pour moi un des moments les plus forts de la visite du KSC. C'est là, qu'avec plaisir (et émotion), me sont revenus en mémoire tant de souvenirs vécus alors que j'étais enfant …

L'espace de visite présente mille détails passionnants concernant l'épopée des missions Apollo mais ici, le plus impressionnant est certainement la vue de la gigantesque fusée Saturne V. Elle occupe en effet la plus grande partie de ce hall d'exposition. Pas étonnant, c'est la plus grande de toute l'histoire spatiale, ses dimensions ont de quoi impressionner, jugez plutôt : 110, 6 mètres de long pour un diamètre de 10,1 m. A titre de comparaison, disons que Saturne V a la même hauteur que la Grande Arche de la Défense de Paris ! Les yeux captivés par cet énorme volume on se balade sous le corps principal du lanceur et de ses trois étages. Avec ces rainures qui allongent la perspective cela me donne l'impression de passer sous un ventre de baleine … Bon, il s'agit là plutôt des réservoirs du propulseur, en fait, de colossales bonbonnes de gaz ! Ensuite, juste au-dessus de nos têtes, ce sont d'énormes réacteurs et leurs indéfinis entrelacs de tuyaux que l'on peur observer en détail. Ils permettaient lors du décollage de propulser vers l'espace cette fusée dont la charge totale était de 3038 tonnes, rien que çà !


Que la capsule Apollo, à l'étage supérieur de Saturne V, paraît bien petite en comparaison du volume de l'immense fusée. C'est dans cet habitacle, particulièrement étroit, que les astronautes vivaient leur retour sur Terre … enfin sur mer ! Puisque après leur entrée dans l'atmosphère, les voyageurs de l'espace étaient récupérés au milieu de l'océan. On peut voir leurs trois silhouettes (des reproductions, évidemment) engoncées dans leurs tenues d'astronautes et bien confinés dans cette minuscule cabine.

A droite sur la photo ci-dessus, observez une partie du revêtement extérieur de la capsule, partiellement carbonisé par l'échauffement produit pendant la phase d'entrée dans les couches denses de l'atmosphère. Un moment particulièrement délicat. Avec une vitesse de 39 600 km/h, le bouclier thermique de la base de la capsule devait résister en ces instants à des températures d'environ 2800°C !

Ici, c'est le module lunaire (LM) qui est exposé, suspendu au plafond du hall, comme si il était sur le point d'alunir … Soudainement, cette vision me remet en mémoire un certain 20 juillet 1969. J'étais enfant à l'époque mais comme tout événement extraordinaire, il fait parti de ces moments dont on garde à jamais un souvenir indélébile. Et en y pensant, j'ai l'impression que je m'en souviens comme si c'était hier (enfin presque !). Réveillés pour l'occasion au beau milieu d'une nuit estivale nous avions assistés incrédules et émerveillés à ces premiers pas de l'homme sur la lune. Encore à demi endormi, nous avions vécu l'événement en famille devant notre petit écran. C'était comme un rêve … mais celui-là était bien réel. Certes les images en noir et blanc étaient floues, tremblantes, scintillantes et les communications hachées et nasillardes … mais on distinguait très bien Neil Armstrong, le premier astronaute à poser, un pied puis deux, sur la lune. Après être descendu lentement par l'échelle du LM, il s'était mis à marcher en sautillant sur ce sol poudreux parsemés de blocs pierres. Et puis, il avait prononcé cette phrase devenue historique : « Un petit pas pour un homme mais un bond de géant pour l'humanité ».
L'exploit de cette mission Apollo 11 était diffusé en mondiovision et avait fait évidemment la Une le lendemain des journaux de toute la planète. Sur un mur du hall d'exposition, on peut revivre cette exceptionnelle actualité en parcourant les « Une » des journaux publiés de part le monde. « La fantastique danse SUR LA LUNE » titrait en gros caractères le quotidien français, France Soir.

En observant les détails de la structure du module lunaire, bien d'autres souvenirs me reviennent également à l'esprit … Fasciné par ce programme Apollo et ses missions lunaires, avec mon (grand) frère nous nous étions pris de passion pour ces aventures spatiales … et aussi par la construction de modèles réduits de plusieurs de ces engins spatiaux. Ainsi le module lunaire était une de nos maquettes dont nous étions le plus fiers. Mon frère dessinait les plans, à l'échelle, en se basant sur des photos (celles publiées par le magazine Paris Match étaient les plus précises et les plus esthétiques) et moi de participer à la réalisation des maquettes. Nos matériaux ? Du polystyrène, des baguettes de balsa, du fil de fer, du carton, des feuilles de papier doré, de la colle, de la peinture … et du sable et de la cendre pour imiter le sol lunaire. La reproduction de la capsule Apollo a fait partie également de nos réalisations miniatures … en voyant le détails de ces quatre petits réacteurs latéraux, je me souviens de notre option pour les réaliser : un crayon taillé en cône, un coup de cutter puis de la peinture dorée … ainsi le tour était joué et l'aspect finalement assez réaliste !

Vous l'avez sans doute constaté en me lisant, la visite de cet espace consacré au programme Apollo m'a vraiment enthousiasmé, j'y ai retrouvé tant de souvenirs vécus durant l'époque de notre … Mini Nasa ! C'était en effet le nom que nous avions donné à notre atelier de constructions de maquettes situé dans le grenier de notre maison.
J'aurai pu rester des heures à revivre ces moments dans ce hall du Kennedy Space Center tant il y a à voir … entre autres : des combinaisons d'astronaute, une pierre lunaire ou bien encore cette jeep très spéciale qui a roulé sur la lune, c'était au cours de la mission Apollo 15 en 1971.

Mais j'avoue avoir un peu « survolé » quelques vitrines … la raison ? Pas par manque d'intérêt, vous vous en doutez ! Mais à cause de l'atmosphère glacée du lieu. Mais pourquoi aux USA, poussent-ils si souvent la climatisation à fond ? Pourtant, pas frileux d'ordinaire, j'ai eu l'impression de me « geler » dans ce hall, aussi, j'ai voulu retrouver au bout d'un moment la douce chaleur de l'extérieur ! Au fait, il s'agissait peut être de quelques frissons … d'émotion.
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Poursuivons la visite de l'immense KSC en reprenant un bus. Voilà qu'il nous fait passer à présent devant le VAB. Tiens, c'est un nom que j'avais oublié.

Le VAB ( Vehicle Assembly Building) est ce bâtiment gigantesque où était (et où sont encore) assemblées les fusées. 160 mètres de haut et un drapeau américain décorant la façade qui a la taille paraît-il d'un terrain de basket ! Des dimensions nécessaires pour abriter une Saturne V en position debout. Ici tout est donc géant, on est bien loin des dimensions de notre ancienne Mini Nasa !
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Encore un autre exemple de gigantisme qui nous donne vraiment l'impression d'être un lilliputien parmi un univers de géants.

Observez bien ce véhicule à chenilles, celui utilisé pour le transport des fusées depuis le VAB jusqu'aux aux pas de tir. La comparaison de la taille de ce Crawler Transporter avec la « minuscule » voiture visible à gauche est impressionnante ! On imagine que transporter une saturne V et ses quelques 3000 tonnes nécessitait un véhicule d'exception. Un véritable monstre ... roulant à un train de sénateur : 1,6 km/h en vitesse de croisière, pas de précipitation mais une obligation indispensable, celle avant toute chose d'assurer le transport de son énorme charge. La large voie empruntée par le crawler est en permanence entretenue à l'aide d'engins de travaux public afin d'aplanir la couche de galets accumulée sur 2,13 mètres de profondeur, le gage d'une stabilité faite pour résister à toute épreuve.

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La visite du KSC permet de choisir quelques découvertes en complément du programme classique, moyennant évidemment quelques dollars de plus. Ainsi, mon choix s'est porté sur la visite optionnelle du Launch Control Center, le Centre de contrôle des lancements.

A l'entrée du hall consacré à Saturne V et à Apollo, en introduction, est présenté aux public un film montrant la salle de contrôle telle qu'elle apparaissait sur nos petits écrans de télé lors des missions Apollo. On se souvient de ces vues où lors des lancements, on vivait au rythme du compte à rebours … et après le tir, il y avait là ces moments où les ingénieurs, sourires aux lèvres, se congratulaient chaleureusement au milieu d'un concert d'applaudissements … enfin lorsque tout avait été Ok !
Le bus nous dépose maintenant devant le Launch Control Center. On nous pris d'être discrets lorsque la visite nous fait passer devant une des quatre salles opérationnelles, en effet ici des ingénieurs et techniciens sont en plein travail.

Il n'y a bien sûr aucune activité dans la salle dédiée à la visite. Avec les commentaires du guide et un peu d'imagination on se prend à voir s'animer devant ces alignements de pupitres et d'écrans les ingénieurs de la Nasa.
2 éme partie : Message suivant ...
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La ponctualité étant une qualité même en vacances, nous voici arrivés à l'entrée du Centre des Visiteurs de Cap Canaveral et ce, bien avant l'ouverture. L'immense parking est encore (presque) vide, aussi, aurons-nous la chance de débuter la visite en évitant le flot compact des visiteurs.

Aux portes du site quatre lettres géantes (NASA) trônent sur un globe terrestre, histoire de nous mettre déjà dans l'ambiance. C'est en 1958 que la NASA (les initiales de : Administration Nationale de l'Aéronautique et de l'Espace) a été créée par le Congrès des États-Unis. Son objectif de l'époque ? L'exploration et l'utilisation a des fins pacifiques de l'espace. Puis en 1961, le dynamique président américain John Fitzgerald Kennedy se fait encore plus précis sur les intentions de son pays en effet, il se prononce lors d'un discours historique pour un défi qui semble encore un rêve : « Je pense que cette nation devrait s'engager à envoyer, avant la fin de cette décennie, un homme sur la lune et le ramener sur la Terre sain et sauf ». L'ambitieux programme était donc lancé, aux ingénieurs et aux astronautes de travailler à le réaliser …
L'instigateur de l'épopée spatiale américaine, le président Kennedy se devait de figurer en bonne place en ces lieux. A gauche du globe, son portrait avec un regard orienté vers le ciel est mis en valeur et c'est son nom, évidemment, qui a été choisi pour dénommer ce Centre Spatial, le plus important au monde. Maintenant, l'heure de l'ouverture du Centre ne saurait tarder. Les employés des guichets sont bien en place mais voilà qu'ils se figent, tous au garde à vous, la main posée sur le cœur ... c'est alors que retentit en grande pompes l'hymne national américain. Ici, on est pas peu fier de la réussite du Kennedy Space Center (KSC).
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Passé les guichets d'entrée du KSC, la première attraction proposée est en fait un jardin, pas un jardin botanique mais le Rocket Garden. Un jardin planté de … fusées ! Sept fusées historiques sont ainsi dressées pointant leur tête vers le ciel. L'exposition vous expédie déjà au cœur de l'univers de la grande aventure de l'exploration spatiale. La base de ces engins spatiaux est à hauteur des yeux, ce sont donc les gros réacteurs et leur complexe enchevêtrement de tuyaux qui, de prime abord, captent l'attention puis le regard s'élève ensuite vers le sommet de ces fusées. Il y a là les fusées Mercury-Redstone et Atlas avec leurs zébrures et leur drôle de nez pointu de couleur rouge.

C'est à bord d'une de ces Mercury Redstone qu'Alan Shepard fut envoyé dans l'espace, il était ainsi le premier astronaute américain a effectuer un vol suborbital, nous étions en mai 1961. Puis ce fut au tour de John Glenn de réaliser l'exploit d'un vol en orbite terrestre avec trois révolutions autour de notre planète … l'épopée de l'exploration spatiale américaine venait de débuter. C'en était ainsi terminé de la seule exploitation militaire des fusées, la place était désormais réservée à une utilisation scientifique et pacifique de ces puissants lanceurs avec comme principal objectif, on l'a déjà dit … la lune !

Dans ce jardin des fusées, une seule, la Saturne 1 B est positionnée à l'horizontale. Elle s'étend de toute sa longueur sur près de 70 mètres. Un lanceur qui était destiné à être utilisée comme fusée de rechange dans les programmes Apollo et Skylab.
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Situé au bord de l'océan Atlantique sur la côte est de la Floride, le Kennedy Space Center est immense il s'étend sur plus de 56 000 hectares, un territoire de marécages et de cours d'eau dont une grande partie constitue une Réserve naturelle (Merritt Island National Wildlife Refuge). Aussi, le site de la base de Cap Canaveral est si vaste que pour le parcourir, des bus sont à la disposition des visiteurs. Tous les quarts d'heure, ils quittent l'enceinte du Centre des Visiteurs pour vous balader de sites en sites ainsi on passe des rampes de lancements aux pas de tirs ou des bâtiments d'assemblage des fusées au hall dédié aux missions Saturnes V- Apollo …
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La visite du hall consacré au programme « Lune » de la Nasa a été pour moi un des moments les plus forts de la visite du KSC. C'est là, qu'avec plaisir (et émotion), me sont revenus en mémoire tant de souvenirs vécus alors que j'étais enfant …

L'espace de visite présente mille détails passionnants concernant l'épopée des missions Apollo mais ici, le plus impressionnant est certainement la vue de la gigantesque fusée Saturne V. Elle occupe en effet la plus grande partie de ce hall d'exposition. Pas étonnant, c'est la plus grande de toute l'histoire spatiale, ses dimensions ont de quoi impressionner, jugez plutôt : 110, 6 mètres de long pour un diamètre de 10,1 m. A titre de comparaison, disons que Saturne V a la même hauteur que la Grande Arche de la Défense de Paris ! Les yeux captivés par cet énorme volume on se balade sous le corps principal du lanceur et de ses trois étages. Avec ces rainures qui allongent la perspective cela me donne l'impression de passer sous un ventre de baleine … Bon, il s'agit là plutôt des réservoirs du propulseur, en fait, de colossales bonbonnes de gaz ! Ensuite, juste au-dessus de nos têtes, ce sont d'énormes réacteurs et leurs indéfinis entrelacs de tuyaux que l'on peur observer en détail. Ils permettaient lors du décollage de propulser vers l'espace cette fusée dont la charge totale était de 3038 tonnes, rien que çà !


Que la capsule Apollo, à l'étage supérieur de Saturne V, paraît bien petite en comparaison du volume de l'immense fusée. C'est dans cet habitacle, particulièrement étroit, que les astronautes vivaient leur retour sur Terre … enfin sur mer ! Puisque après leur entrée dans l'atmosphère, les voyageurs de l'espace étaient récupérés au milieu de l'océan. On peut voir leurs trois silhouettes (des reproductions, évidemment) engoncées dans leurs tenues d'astronautes et bien confinés dans cette minuscule cabine.

A droite sur la photo ci-dessus, observez une partie du revêtement extérieur de la capsule, partiellement carbonisé par l'échauffement produit pendant la phase d'entrée dans les couches denses de l'atmosphère. Un moment particulièrement délicat. Avec une vitesse de 39 600 km/h, le bouclier thermique de la base de la capsule devait résister en ces instants à des températures d'environ 2800°C !

Ici, c'est le module lunaire (LM) qui est exposé, suspendu au plafond du hall, comme si il était sur le point d'alunir … Soudainement, cette vision me remet en mémoire un certain 20 juillet 1969. J'étais enfant à l'époque mais comme tout événement extraordinaire, il fait parti de ces moments dont on garde à jamais un souvenir indélébile. Et en y pensant, j'ai l'impression que je m'en souviens comme si c'était hier (enfin presque !). Réveillés pour l'occasion au beau milieu d'une nuit estivale nous avions assistés incrédules et émerveillés à ces premiers pas de l'homme sur la lune. Encore à demi endormi, nous avions vécu l'événement en famille devant notre petit écran. C'était comme un rêve … mais celui-là était bien réel. Certes les images en noir et blanc étaient floues, tremblantes, scintillantes et les communications hachées et nasillardes … mais on distinguait très bien Neil Armstrong, le premier astronaute à poser, un pied puis deux, sur la lune. Après être descendu lentement par l'échelle du LM, il s'était mis à marcher en sautillant sur ce sol poudreux parsemés de blocs pierres. Et puis, il avait prononcé cette phrase devenue historique : « Un petit pas pour un homme mais un bond de géant pour l'humanité ».
L'exploit de cette mission Apollo 11 était diffusé en mondiovision et avait fait évidemment la Une le lendemain des journaux de toute la planète. Sur un mur du hall d'exposition, on peut revivre cette exceptionnelle actualité en parcourant les « Une » des journaux publiés de part le monde. « La fantastique danse SUR LA LUNE » titrait en gros caractères le quotidien français, France Soir.

En observant les détails de la structure du module lunaire, bien d'autres souvenirs me reviennent également à l'esprit … Fasciné par ce programme Apollo et ses missions lunaires, avec mon (grand) frère nous nous étions pris de passion pour ces aventures spatiales … et aussi par la construction de modèles réduits de plusieurs de ces engins spatiaux. Ainsi le module lunaire était une de nos maquettes dont nous étions le plus fiers. Mon frère dessinait les plans, à l'échelle, en se basant sur des photos (celles publiées par le magazine Paris Match étaient les plus précises et les plus esthétiques) et moi de participer à la réalisation des maquettes. Nos matériaux ? Du polystyrène, des baguettes de balsa, du fil de fer, du carton, des feuilles de papier doré, de la colle, de la peinture … et du sable et de la cendre pour imiter le sol lunaire. La reproduction de la capsule Apollo a fait partie également de nos réalisations miniatures … en voyant le détails de ces quatre petits réacteurs latéraux, je me souviens de notre option pour les réaliser : un crayon taillé en cône, un coup de cutter puis de la peinture dorée … ainsi le tour était joué et l'aspect finalement assez réaliste !

Vous l'avez sans doute constaté en me lisant, la visite de cet espace consacré au programme Apollo m'a vraiment enthousiasmé, j'y ai retrouvé tant de souvenirs vécus durant l'époque de notre … Mini Nasa ! C'était en effet le nom que nous avions donné à notre atelier de constructions de maquettes situé dans le grenier de notre maison.
J'aurai pu rester des heures à revivre ces moments dans ce hall du Kennedy Space Center tant il y a à voir … entre autres : des combinaisons d'astronaute, une pierre lunaire ou bien encore cette jeep très spéciale qui a roulé sur la lune, c'était au cours de la mission Apollo 15 en 1971.

Mais j'avoue avoir un peu « survolé » quelques vitrines … la raison ? Pas par manque d'intérêt, vous vous en doutez ! Mais à cause de l'atmosphère glacée du lieu. Mais pourquoi aux USA, poussent-ils si souvent la climatisation à fond ? Pourtant, pas frileux d'ordinaire, j'ai eu l'impression de me « geler » dans ce hall, aussi, j'ai voulu retrouver au bout d'un moment la douce chaleur de l'extérieur ! Au fait, il s'agissait peut être de quelques frissons … d'émotion.
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Poursuivons la visite de l'immense KSC en reprenant un bus. Voilà qu'il nous fait passer à présent devant le VAB. Tiens, c'est un nom que j'avais oublié.

Le VAB ( Vehicle Assembly Building) est ce bâtiment gigantesque où était (et où sont encore) assemblées les fusées. 160 mètres de haut et un drapeau américain décorant la façade qui a la taille paraît-il d'un terrain de basket ! Des dimensions nécessaires pour abriter une Saturne V en position debout. Ici tout est donc géant, on est bien loin des dimensions de notre ancienne Mini Nasa !
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Encore un autre exemple de gigantisme qui nous donne vraiment l'impression d'être un lilliputien parmi un univers de géants.

Observez bien ce véhicule à chenilles, celui utilisé pour le transport des fusées depuis le VAB jusqu'aux aux pas de tir. La comparaison de la taille de ce Crawler Transporter avec la « minuscule » voiture visible à gauche est impressionnante ! On imagine que transporter une saturne V et ses quelques 3000 tonnes nécessitait un véhicule d'exception. Un véritable monstre ... roulant à un train de sénateur : 1,6 km/h en vitesse de croisière, pas de précipitation mais une obligation indispensable, celle avant toute chose d'assurer le transport de son énorme charge. La large voie empruntée par le crawler est en permanence entretenue à l'aide d'engins de travaux public afin d'aplanir la couche de galets accumulée sur 2,13 mètres de profondeur, le gage d'une stabilité faite pour résister à toute épreuve.

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La visite du KSC permet de choisir quelques découvertes en complément du programme classique, moyennant évidemment quelques dollars de plus. Ainsi, mon choix s'est porté sur la visite optionnelle du Launch Control Center, le Centre de contrôle des lancements.

A l'entrée du hall consacré à Saturne V et à Apollo, en introduction, est présenté aux public un film montrant la salle de contrôle telle qu'elle apparaissait sur nos petits écrans de télé lors des missions Apollo. On se souvient de ces vues où lors des lancements, on vivait au rythme du compte à rebours … et après le tir, il y avait là ces moments où les ingénieurs, sourires aux lèvres, se congratulaient chaleureusement au milieu d'un concert d'applaudissements … enfin lorsque tout avait été Ok !
Le bus nous dépose maintenant devant le Launch Control Center. On nous pris d'être discrets lorsque la visite nous fait passer devant une des quatre salles opérationnelles, en effet ici des ingénieurs et techniciens sont en plein travail.

Il n'y a bien sûr aucune activité dans la salle dédiée à la visite. Avec les commentaires du guide et un peu d'imagination on se prend à voir s'animer devant ces alignements de pupitres et d'écrans les ingénieurs de la Nasa.
2 éme partie : Message suivant ...
Visite de la péninsule du Cap English translation pending
Bonjour...
Samedi je visiterai la peninsule du Cap... quels sont les incontournables... je souhaite visiter a la course, il y a des sentiers à ne pas manquer? Nous aurons une voiture mais nous voulons explorer sur nos pieds, on fera les transitions d'un endroit a l'autre en vehicule ;) Un arret a Hout bay vaut la peine?
Road trip de 3 semaines Johannesburg - Le Cap English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons en aout pour 3 semaines en AFS, nous atterrissons à Johannesburg et repartons du Cap 3 semaines plus tard.
Nous louons une voiture dès notre arrivé pour prendre la direction du Blyde River Canyon ou nous passerons les J2 et J3, par la suite nous passera les J4, J5, J6 et début du J7 dans le Kruger entrée par Phalaborwa Gate et sortie probable par Crocodile Bridge Gate nous dormons dans l'ordre des nuits à Letaba puis Tamboti et enfin Skukuza.
Pour le Blyde River Canyon nous pensons partir de Graskop en direction d'Hoedspruit. Quelle route pouvez-nous nous conseiller?
Par la suite nous avons comme objectif de rejoindre Le Cap en 2 semaines en profitant des endroits intéressants sur la route (Santa Lucia, Hluluwe ou Addo Elefant park ou les deux, Garden road, Oudtshoorn, Aguilhas, Hermanus, la route des vins et enfin Le Cap, Le cap de bonne espérance), tout ça en 14 jours.
Je sais que c'est un peu tendu en terme de timing mais ça ne nous gène pas de faire une journée complète de route notamment pour passer de la région d'Hluluwe à celle d'Addo.
Pensez vous que c'est tout de même jouable, quelles étapes ne faut-il absolument pas manquer?
Si vous avez des bonnes adresses d'hotel bon marché ou de bonnes guesthouses/backpackers, nous sommes preneurs.
Merci beaucoup d'avance pour votre aide!
Nous partons en aout pour 3 semaines en AFS, nous atterrissons à Johannesburg et repartons du Cap 3 semaines plus tard.
Nous louons une voiture dès notre arrivé pour prendre la direction du Blyde River Canyon ou nous passerons les J2 et J3, par la suite nous passera les J4, J5, J6 et début du J7 dans le Kruger entrée par Phalaborwa Gate et sortie probable par Crocodile Bridge Gate nous dormons dans l'ordre des nuits à Letaba puis Tamboti et enfin Skukuza.
Pour le Blyde River Canyon nous pensons partir de Graskop en direction d'Hoedspruit. Quelle route pouvez-nous nous conseiller?
Par la suite nous avons comme objectif de rejoindre Le Cap en 2 semaines en profitant des endroits intéressants sur la route (Santa Lucia, Hluluwe ou Addo Elefant park ou les deux, Garden road, Oudtshoorn, Aguilhas, Hermanus, la route des vins et enfin Le Cap, Le cap de bonne espérance), tout ça en 14 jours.
Je sais que c'est un peu tendu en terme de timing mais ça ne nous gène pas de faire une journée complète de route notamment pour passer de la région d'Hluluwe à celle d'Addo.
Pensez vous que c'est tout de même jouable, quelles étapes ne faut-il absolument pas manquer?
Si vous avez des bonnes adresses d'hotel bon marché ou de bonnes guesthouses/backpackers, nous sommes preneurs.
Merci beaucoup d'avance pour votre aide!
Partage container Le Havre - Le Cap English translation pending
Bonjour ,
Je propose Le partage d'un container 40 à destination du Cap AFS au départ du Havre ,
J'ai déjà fait cette opération donc je dispose des contacts et des prix sur les deux points .
Dates à définir , fin d'année 2017 ou début 2018.
Je suis à votre dispo pour en parler ,
Bonne journée
Patrick
Camping-car de Cairns à Cap Tribulation English translation pending
Bonjour amis voyageurs,
Savez-vous s'il est possible d'aller de Cairns à Cape Tribulation en camping-car ?
Chez Britz, la seule restriction est pour les routes non goudronnées, mais la route vers Cape Tribulation semble ok. Mais au-delà, est-ce que la route est simple en camping-car pour y aller et s'arrêter aux différents endroits pour s'y promener ?
Merci !
Coup de coeur dans la région du Cap English translation pending
Quels sont vos Coups de coeur au alentours de Cape Town?
Quartiers? Randonnée sportive? Faune?
Table Mountain ou Lion Head ou les 2 Robben Island ca vaut le coup et le temps?
Nous sommes très sportifs, nous aimons l'histoire, la nature et les animaux.
Table Mountain ou Lion Head ou les 2 Robben Island ca vaut le coup et le temps?
Nous sommes très sportifs, nous aimons l'histoire, la nature et les animaux.
Itinéraire de 3 semaines Le Cap - Port Elizabeth en mars avec jeunes enfants English translation pending
Bonjour,
Nous envisageons de passer 3 semaines (22 jours pleins) entre Le Cap et Port Elizabeth en mars prochain, avec nos enfants de 2 et 4 ans. Nous souhaiterions profiter à la fois de la route des vins, de petites randonnées faciles avec les enfants, de plages agréables et baignables, tout en espérant pouvoir montrer le plus d'animaux possibles aux petits malgré leur jeune âge... Nous voulons éviter de courir et d'enchaîner les kilomètres également.Auriez-vous des suggestions et conseils? faut -il réserver tous les hébergements à l'avance? Une ébauche d'itinéraire pour l'instant :
Le Cap (4J)
Stellenbosch (1J)
Franschhoek (2J)
Oudtshoorn - avec Prince Albert - (3J)
Plettenberg (3J)
Tsitsikamma NP (2J)
Addo NP (2J)
et il manque 5 jours!!
Je vous remercie beaucoup par avance pour votre aide!! Nous souhaitons vraiment que ce séjour soit agréable à la fois pour nous et pour nos enfants!
Itinéraires 3 semaines de Johannesburg à Cap Town avec enfant English translation pending
Bonjour à tous.
Je découvre le site et espère de l'aide pour l'organisation de notre road trip en AFS.
Nous sommes 3 (papa, maman et notre fiston de 7 ans).
Nous envisageons d'arriver à Johannesburg début août 2017, le 05 par exemple louer une voiture (4x4).
Y passer 1 nuit ou 2.
Direction le Krüger NP ou/et autre(s) réserve(s) pour 3 nuits environ.
Safaris dans le Krüger NP ou/et dans la région.
Visiter Blyde RIver Canyon (combien de temps ? 1 nuit ?)
Une étape avant d'arriver au Krüger ?
Swaziland 1 nuit, est-ce suffisant ou pas ?(Mbabane ou autre - combien de temps ?)
Direction Hluhluwe et Sante-Lucie (combien de temps ?) 2 nuits ?
Direction Winterton ou autre dans le coin pour 2 ou 3 nuits.
Direction Durban pour vol dans la journée pour sport Elizabeth.
Arrivée à port Elizabeth - location de voiture (4x4 ou pas ?)direction Plettenberg Bay - 3 nuits environs. Route vers Oudshoorm - 2 nuits sur place. Ensuite route vers le cap pour les 4 dernières nuits avant de Prendre le vol retour vers la France depuis le Cap. Merci de nous dire si cela est faisable en 21 nuits avec un enfants de 7 ans. Que pensez-vous de l'itinéraire ? Nous sommes preneurs de tous renseignements etbidees de circuits. Nous avons de savoir quel coin choisir dans ou à proximité du Krüger NP pour espérer voir le big 5. Devons-nous rester plusieurs nuits et devons nous changer de logements plusieurs fois par exemple pour bien profiter et espérer voir des animaux ? Merci infiniment pour votre aide précieuse. Pour info, Norre budget n'est pas extensible (confort correcte) mais étudions toutes possibilités dans la mesure du raisonnable.
Arrivée à port Elizabeth - location de voiture (4x4 ou pas ?)direction Plettenberg Bay - 3 nuits environs. Route vers Oudshoorm - 2 nuits sur place. Ensuite route vers le cap pour les 4 dernières nuits avant de Prendre le vol retour vers la France depuis le Cap. Merci de nous dire si cela est faisable en 21 nuits avec un enfants de 7 ans. Que pensez-vous de l'itinéraire ? Nous sommes preneurs de tous renseignements etbidees de circuits. Nous avons de savoir quel coin choisir dans ou à proximité du Krüger NP pour espérer voir le big 5. Devons-nous rester plusieurs nuits et devons nous changer de logements plusieurs fois par exemple pour bien profiter et espérer voir des animaux ? Merci infiniment pour votre aide précieuse. Pour info, Norre budget n'est pas extensible (confort correcte) mais étudions toutes possibilités dans la mesure du raisonnable.
Voyage en camping-car au Cap Nord English translation pending
Bonjour nous avons un projet de voyage en camping car au cap nord via le danmark la suéde la finlande et la norvége
je souhaiterai avoir des infos sur la météo a cette époque l état du réseau routier les routes sont elles a péage
notre périple est prévu en cc avec une remorque a bagage car nous somme 2 couples n est ce pas trop risquer de pratiquer ces routes avec cc et remorque
merci pour les infos
L'Express Côtier et excursion au cap Nord English translation pending
Bonjour
Nous prendrons l express côtier début mars 2017, de Bergen à kirkenes, Hurtigruten propose des excursions lors des escales, nous serons tentés par le cap nord, quand pensez-vous ? Comment se passe la vie à bord? Avons nous des chances de voir des aurores boréales ?
Merci d'avance pour les réponses
Où se loger autour du Cap? English translation pending
Bonjour à tous, en train de finaliser mon trip en Afrique du sud, je cherche un logement pour 3 nuits dans la region du Cap.
Je me pose les questions suivantes :
- Étant motorisé, est-il nécessaire d’être près du centre pour profiter de ce qu'il y a à voir (Table mountain, Waterfront)? D’après les autres discussions, un logement à Camps bay semblait le plus indiqué.
- Initialement, je pensais chercher autour de Simon's Town, mais j’appréhende les temps de trajet pour rayonner, les routes de Cape Town sont elles encombrées?
Merci d'avance de vos réponses !
Bonnes adresses sur itinéraire Le Cap - Port Elisabeth English translation pending
Bonjour,
Nous partons dimanche prochain pour deux semaines de voyages en Afrique du Sud. Nous avons prévu de suivre, en gros, l'itinéraire classique conseillé par les guides de voyage, à savoir : Le Cap, Stellenbosch, Franschhoek, Hermanus, Oudtshoorn, Wilderness, Knysna, Tsitsikamma National Park, Port Elizabeth, Addo Elephant National Park.
- Avez-vous de bonnes adresses (restaurants, aurberges, hotels) sur cette route ? - Recommandez-vous de s'arrêter dans un village/ville non mentionné dans les guides mais à proximité ? - Et enfin, savez vous s'il est possible de passer une nuit dans l'Addo Elephant National Park ? et si oui, avez-vous une adresse à nous conseiller ?
Merci d'avance pour vos précieux conseils !
Nous partons dimanche prochain pour deux semaines de voyages en Afrique du Sud. Nous avons prévu de suivre, en gros, l'itinéraire classique conseillé par les guides de voyage, à savoir : Le Cap, Stellenbosch, Franschhoek, Hermanus, Oudtshoorn, Wilderness, Knysna, Tsitsikamma National Park, Port Elizabeth, Addo Elephant National Park.
- Avez-vous de bonnes adresses (restaurants, aurberges, hotels) sur cette route ? - Recommandez-vous de s'arrêter dans un village/ville non mentionné dans les guides mais à proximité ? - Et enfin, savez vous s'il est possible de passer une nuit dans l'Addo Elephant National Park ? et si oui, avez-vous une adresse à nous conseiller ?
Merci d'avance pour vos précieux conseils !
Safaris ou réserves aux alentours du Cap English translation pending
Bonjour
Mon conjoint et moi partons 10 jours au Cap en décembre et aurions aimé voir une réserve ou faire un safari, n'ayant pas le temps d'aller au Kruger
Quels safaris ou réserves pas trop loin du Cap pourriez-vous nous conseiller svp? Nous souhaiterions bien entendu voir les big 5 même si nous savons que ce n'est pas toujours évident...
D'avance merci pour votre aide 🙂
Bien cordialement
Meliha
Mon conjoint et moi partons 10 jours au Cap en décembre et aurions aimé voir une réserve ou faire un safari, n'ayant pas le temps d'aller au Kruger
Quels safaris ou réserves pas trop loin du Cap pourriez-vous nous conseiller svp? Nous souhaiterions bien entendu voir les big 5 même si nous savons que ce n'est pas toujours évident...
D'avance merci pour votre aide 🙂
Bien cordialement
Meliha
Visite des vignobles autour du Cap English translation pending
Bonjour
J'aimerais avoir des conseils.
Autour du cap, on visitera les vignobles pour les restaurants on souhaite dîner ou pique niquer dans les fameuses maisons on hésite entre : boschendal or la grande provence heritage ?
idem pour déguster des vins quel vignoble est à conseiller ? En étant Français et connaissant les vignes , ne maîtrisant pas parfaitement l anglais est-ce-qu' une visite des vignoble vaut le coup ?
Pour aller "au cap de bonne espérance" c'est 1/2 journée ou 1 journée complète ?
Si on prend le téléphérique pour TABLE MOUNTAIN sans trop faire de rando cela nous prendre 1/2 jour je pense ?
Pour les restaurants dans le cap j'ai repéré dans le quartier bo kaap : bo kaap kombuis ou mama africa ou Savoye Garbagge Sont-ils à conseiller ? ou d'autres plus typiques.
idem pour ceux du quartier du Waterfront pour les seafoods est-ce-qu'il y en a à recommander .
Est-ce-qu'il y a un bar ou nous devons absolument aller ?
Dernière question : Robben Island j'hésite à visiter l'île cela va nous prendre 1/2 jour ?
Merci par avance de tous vos conseils.
J'aimerais avoir des conseils.
Autour du cap, on visitera les vignobles pour les restaurants on souhaite dîner ou pique niquer dans les fameuses maisons on hésite entre : boschendal or la grande provence heritage ?
idem pour déguster des vins quel vignoble est à conseiller ? En étant Français et connaissant les vignes , ne maîtrisant pas parfaitement l anglais est-ce-qu' une visite des vignoble vaut le coup ?
Pour aller "au cap de bonne espérance" c'est 1/2 journée ou 1 journée complète ?
Si on prend le téléphérique pour TABLE MOUNTAIN sans trop faire de rando cela nous prendre 1/2 jour je pense ?
Pour les restaurants dans le cap j'ai repéré dans le quartier bo kaap : bo kaap kombuis ou mama africa ou Savoye Garbagge Sont-ils à conseiller ? ou d'autres plus typiques.
idem pour ceux du quartier du Waterfront pour les seafoods est-ce-qu'il y en a à recommander .
Est-ce-qu'il y a un bar ou nous devons absolument aller ?
Dernière question : Robben Island j'hésite à visiter l'île cela va nous prendre 1/2 jour ?
Merci par avance de tous vos conseils.
Transit à Johannesbourg pour Le Cap English translation pending
Bonjour à tous
J'arrive à Johannesburg par vol international à 10h10, a quelle heure puis prendre une correspondance pour le cap sans problème de délais. Je n'ai aucune idée du temps qu'il faut pour un transit sur Johannesburg
merci pour vos réponses😉
J'arrive à Johannesburg par vol international à 10h10, a quelle heure puis prendre une correspondance pour le cap sans problème de délais. Je n'ai aucune idée du temps qu'il faut pour un transit sur Johannesburg
merci pour vos réponses😉
Retour sur 3 semaines au Cap occidental et oriental English translation pending
Bonjour,
nous venons de passer 3 semaines inoubliables en Afrique du Sud du 29 juillet au 17 août 2016. Nous sommes partis avec nos deux enfants de 6 et 4 ans. Après quelques hésitations, nous avons volontairement choisi de nous limiter à une région afin d'éviter de courir et d'avoir à reprendre des vols intérieurs: nous nous sommes cantonnés aux provinces du Cap Occidental et du Cap Oriental (en plus, ça fera un prétexte pour y retourner pour voir le reste du pays 😉)
Voici notre itinéraire réalisé en 20 jours : Vol Paris-Dubai-Le Cap sur Emirates Le Cap > Hermanus > Witsand > Knysna > Jeffrey's Bay > Addo > Graaf-Reinet > Beaufort West > Oudtshoorn > Franschoek > Kleinmond > Le Cap (Llandudno)
Cela représente 3 300 km en tout avec des étapes de 2h à 3h en moyenne (max 4h30 entre Oudtshoorn et Franschoek). Nous avions réservé tous les hôtels sur internet depuis la France.
Le Cap (3 nuits): Table Mountain / Plage à Clifton / V&A Waterfront / 2 Oceans Aquarium / Péninsule du Cap de Bonne Espérance / Pingouins à Boulder Beach => Hôtel Mount Sierra à Gardens
Hermanus (1 nuit): excursion en bateau dans la baie pour voir les baleines / De Hoop Nature reserve (Koppie Alleen) => Braeview Guesthouse
Witsand (1 nuit) => Whale Watchers Inn
Knysna (2 nuits): Knysna Heads / Trottinette tout terrain à Jubilee Creek / Robberg Nature Reserve ) => Résidence Under Milkwood (énorme coup de coeur 🙂)
Jeffrey's Bay (1 nuit) : Tsitsikamma NP / Plage à Jeffrey's Bay / St Francis Bay => A1 Kynaston Guesthouse
Addo (2 nuits) : Addo NP pour voir les animaux (éléphants, lions, zèbres, buffles...) => Homestead B&B
Graaf Reinet (1 nuit): Camdeboo NP et Valley of Desolation => An die Oewer Guesthouse
Beaufort West (1 nuit): Karoo NP => Ko ka Tsara Bushcamp (2e énorme coup de coeur 😉 surtout pour les girafes qui descendent de la colline le soir...)
Oudtshoorn (2 nuits): Meeringspoort Waterfall / Swartberg Pass / Cango Caves / Cango wildlife ranch => Le petit Karoo Ranch
Franschoek (1 nuit): Huguenot Memorial Museum => Villa-Roux
Kleinmond (1 nuit): Plage / Harold Potter Botanical Garden / Pingouins à Betty's Bay => Wild Fig B&B
Le Cap-Llandudno (3 nuits): Robben Island / Maiden's Cove et plage à Camps Bay / Signal Hill / Kirstenbosch Botanical Gardens / World of Birds => Sunset on the rocks B&B
Aucune mauvaise surprise sur les hôtels, nous pouvons tous les recommander avec toutefois une mention spéciale pour Undermilkwood à Knysna et Koka Tsara à Beaufort West. Nous avions fait en sorte de réserver la plupart du temps des appartements avec cuisine afin d'être indépendants sur les repas (hyper pratique avec de jeunes enfants).
Coup de coeur pour la côte et Table Mountain au Cap, de Hoop Nature Reserve pour la lumière et les couleurs si particulières et Karoo NP. Pour les enfants: pingouins à Boulder Beach & Betty's Bay / Cango wildlife ranch à Oudtshoorn / Addo NP pour les animaux / Trottinette à Knysna.
Nous avions deux inquiétudes avant de partir: -la saison (plein hiver en juillet-août). Nous avons peut être été chanceux mais nous n'avons eu que 2 jours de pluie en 3 semaines. Grand soleil tout le reste du temps avec 20 degrés en journée en moyenne (8 à 10 degrés le matin donc il faut quand même se couvrir un peu). Globalement, plus qu'acceptable 😎 -la sécurité, mauvaise réputation du pays oblige. Là encore, aucune mauvaise surprise. Pas de sentiment d'insécurité en respectant les règles de prudence élémentaires (éviter les sorties de nuit, ne pas se rendre dans les townships...). Il faut tout de même reconnaitre que les écarts de richesse sont colossaux et qu'il faut le garder en tête. Au delà de ça, aucun problème particulier.
Globalement, nous avons trouvé le voyage très facile (infrastructures excellentes, anglais partout, niveau de service top - on a encore du chemin à faire en France...) et relativement abordable (hôtels autour de 50-60 euros la nuit à 4, restos à 35/40 euros en moyenne avec les boissons). La côte nous a pas mal rappelé l'Australie du côté de Perth ou Melbourne (peut être en plus beau encore) et l'intérieur des terres, plus désertique, a petit côté ouest américain.
Bref, on a adoré !!! On en a pris plein les yeux pendant 3 semaines et on revient avec des souvenirs plein la tête 🙂
Ci-dessous quelques photos pour vous faire saliver...





nous venons de passer 3 semaines inoubliables en Afrique du Sud du 29 juillet au 17 août 2016. Nous sommes partis avec nos deux enfants de 6 et 4 ans. Après quelques hésitations, nous avons volontairement choisi de nous limiter à une région afin d'éviter de courir et d'avoir à reprendre des vols intérieurs: nous nous sommes cantonnés aux provinces du Cap Occidental et du Cap Oriental (en plus, ça fera un prétexte pour y retourner pour voir le reste du pays 😉)
Voici notre itinéraire réalisé en 20 jours : Vol Paris-Dubai-Le Cap sur Emirates Le Cap > Hermanus > Witsand > Knysna > Jeffrey's Bay > Addo > Graaf-Reinet > Beaufort West > Oudtshoorn > Franschoek > Kleinmond > Le Cap (Llandudno)
Cela représente 3 300 km en tout avec des étapes de 2h à 3h en moyenne (max 4h30 entre Oudtshoorn et Franschoek). Nous avions réservé tous les hôtels sur internet depuis la France.
Le Cap (3 nuits): Table Mountain / Plage à Clifton / V&A Waterfront / 2 Oceans Aquarium / Péninsule du Cap de Bonne Espérance / Pingouins à Boulder Beach => Hôtel Mount Sierra à Gardens
Hermanus (1 nuit): excursion en bateau dans la baie pour voir les baleines / De Hoop Nature reserve (Koppie Alleen) => Braeview Guesthouse
Witsand (1 nuit) => Whale Watchers Inn
Knysna (2 nuits): Knysna Heads / Trottinette tout terrain à Jubilee Creek / Robberg Nature Reserve ) => Résidence Under Milkwood (énorme coup de coeur 🙂)
Jeffrey's Bay (1 nuit) : Tsitsikamma NP / Plage à Jeffrey's Bay / St Francis Bay => A1 Kynaston Guesthouse
Addo (2 nuits) : Addo NP pour voir les animaux (éléphants, lions, zèbres, buffles...) => Homestead B&B
Graaf Reinet (1 nuit): Camdeboo NP et Valley of Desolation => An die Oewer Guesthouse
Beaufort West (1 nuit): Karoo NP => Ko ka Tsara Bushcamp (2e énorme coup de coeur 😉 surtout pour les girafes qui descendent de la colline le soir...)
Oudtshoorn (2 nuits): Meeringspoort Waterfall / Swartberg Pass / Cango Caves / Cango wildlife ranch => Le petit Karoo Ranch
Franschoek (1 nuit): Huguenot Memorial Museum => Villa-Roux
Kleinmond (1 nuit): Plage / Harold Potter Botanical Garden / Pingouins à Betty's Bay => Wild Fig B&B
Le Cap-Llandudno (3 nuits): Robben Island / Maiden's Cove et plage à Camps Bay / Signal Hill / Kirstenbosch Botanical Gardens / World of Birds => Sunset on the rocks B&B
Aucune mauvaise surprise sur les hôtels, nous pouvons tous les recommander avec toutefois une mention spéciale pour Undermilkwood à Knysna et Koka Tsara à Beaufort West. Nous avions fait en sorte de réserver la plupart du temps des appartements avec cuisine afin d'être indépendants sur les repas (hyper pratique avec de jeunes enfants).
Coup de coeur pour la côte et Table Mountain au Cap, de Hoop Nature Reserve pour la lumière et les couleurs si particulières et Karoo NP. Pour les enfants: pingouins à Boulder Beach & Betty's Bay / Cango wildlife ranch à Oudtshoorn / Addo NP pour les animaux / Trottinette à Knysna.
Nous avions deux inquiétudes avant de partir: -la saison (plein hiver en juillet-août). Nous avons peut être été chanceux mais nous n'avons eu que 2 jours de pluie en 3 semaines. Grand soleil tout le reste du temps avec 20 degrés en journée en moyenne (8 à 10 degrés le matin donc il faut quand même se couvrir un peu). Globalement, plus qu'acceptable 😎 -la sécurité, mauvaise réputation du pays oblige. Là encore, aucune mauvaise surprise. Pas de sentiment d'insécurité en respectant les règles de prudence élémentaires (éviter les sorties de nuit, ne pas se rendre dans les townships...). Il faut tout de même reconnaitre que les écarts de richesse sont colossaux et qu'il faut le garder en tête. Au delà de ça, aucun problème particulier.
Globalement, nous avons trouvé le voyage très facile (infrastructures excellentes, anglais partout, niveau de service top - on a encore du chemin à faire en France...) et relativement abordable (hôtels autour de 50-60 euros la nuit à 4, restos à 35/40 euros en moyenne avec les boissons). La côte nous a pas mal rappelé l'Australie du côté de Perth ou Melbourne (peut être en plus beau encore) et l'intérieur des terres, plus désertique, a petit côté ouest américain.
Bref, on a adoré !!! On en a pris plein les yeux pendant 3 semaines et on revient avec des souvenirs plein la tête 🙂
Ci-dessous quelques photos pour vous faire saliver...





Circuit Victoria Falls - Chobe - Le Cap (avec enfants) English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes une famille avec 2 enfants de 9 et 10 ans. Nous arrivons à Joburg puis nous voulons passer 1 semaine au nord (victoria falls et chobe) et 1 semaine au cap.
Nous connaissons assez bien le cap mais sommes un peu perdus pour victoria falls et chobe.
Les prix nous semblent exorbitants. On nous propose l'hébergement seul ou des packages avec safaris et repas inclus. Les prix des safaris semblent chers, n'est il pas mieux de prendre les packages? Jusqu'à 1000€ la nuit à 4 quand même!!!!!!!!😕
Avez vous des conseils d'hébergement et de moyens d'économiser un peu?
Combien de jours nous conseillez vous de passer la haut?
Idéalement nous voudrions passer 3 nuits à Victoria Falls et 2 ou 3 nuits vers le parc de chobe. Cela vous semble t il correct?
Merci pour votre aide