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Croisière MSC Musica en Grèce et Croatie, du 22 juillet avec 3 adoslescents English translation pending
by Jmpg · 2018-07-10 · 4 replies
bonjour

nous sommes une famille de 2 adultes + 3 ados 18/15 et 13 ans et nous partons sur la croisière du 22/07. au cas où vous auriez une petite famille dans la même tranche d'âge et que vous souhaitez que nous nous rencontrions autour d'un verre, ce sera un grand plaisir pour nous 😉

nous ferons toutes les excursions par nous même et un plan commence à se dessiner grâce aux bons plans du forum et mon métier (agent de voyages)

nous arrivons la veille en voiture à Venise

peut être à dans 12 jours.

Bises

Peggy
Croisière Costa Fortuna du 29 janvier 2019 de Singapour English translation pending
by Pledoger · 2018-03-08 · 104 replies
bonjour qui participe à cette croisière? échangeons notre préparation
Compte rendu de notre croisière en Norvège sur le MSC Preziosa English translation pending
by Grandpierreg · 2017-06-20 · 30 replies
Bonjour à tous,

Voici le compte rendu de notre croisière en Norvège sur le MSC PREZIOSA du 18 au 29 mai 2017. Celui-ci est illustré de nombreuses photos. Il faut cliquer dessus pour les agrandir.

Nous souhaitions depuis longtemps visiter la Norvège mais les prix excessifs nous en empêchaient. En consultant le site MSC je découvre avec surprise cette croisière où la nouvelle prestation Wellness avec balcon était pratiquement au même prix que la cabine intérieure !

La prestation Wellness ne nous intéressait absolument pas ! Nous étions uniquement intéressé par la cabine balcon au même prix que la cabine intérieure !

L'itinéraire de 12 jours est le suivant : Hambourg / en mer / Alesund / en mer / Honningsvag / Tromso / en mer / Molde / Geiranger / Bergen / en mer / Hambourg.

Nous en réservons une chez CROISILAND. Quelques jours après notre réservation, le prix de cette cabine a doublé !

Un passager français avec qui nous avons discuté pendant l'une des excursions nous a expliqué que lui aussi avait remarqué cette anomalie d'une cabine balcon Wellness au même prix qu'une cabine intérieure. Il a acheté cette croisière alors qu'il y a quelques jours il faisait quasiment la même chez COSTA !

Il était certain que c'était une erreur de MSC et qu'il fallait saisir tout de suite l'opportunité. Il a également remarqué que le prix de cette cabine a doublé quelques jours seulement après sa réservation !

Je précise que contrairement à ce qui est précisé, nous n'avons jamais reçu de "kit de bienvenue". Nous avions bien l'eau gratuite dans la cabine et au restaurant et nous n'avions pas 1 mais 2 boissons énergisantes par jour dans notre mini-bar. L'une avait un goût citronné et l'autre plus ou moins parfumée à l'orange. Ce n'était pas bon car plein de produits chimiques.

Pour les repas au restaurant, nous avions les mêmes menus que nos voisins de table qui n'étaient pas Wellness. La présentation du menu était différente avec en plus des informations nutritives !

Mêmes remarques au buffet, certains plats sont normalement réservés aux Wellness mais n'importe qui en fait pouvait se servir ! Je ne vois donc pas l'intérêt !

Nous ne sommes pas allés à la salle de sport.

Nous avons découvert que "les activités physiques exclusives lors des escales" sont en fait 3 excursions spéciales qui sont comprises dans la prestation Wellness !

Ces excursions Wellness étaient à l'escale de Honningsvag, Molde et Geiranger. Toutefois, un passager n'ayant pas la prestation Wellness avait la possibilité d'acheter l'excursion au prix de 45 €/personne.

Quand nous avons appris ceci, nous avons demandé à annuler les autres excursions correspondant à ces escales que nous avions acheté des semaines auparavant sur internet puisque il y avait un doublon d'excursions ces jours là.

Pour l'escale de Honningsvag, il y avait la possibilité de faire les 2 excursions : celle de la Wellness en début de journée et celle réservée sur internet ("Transfert au Cap Nord") en fin de journée.

Nous avons pu être remboursé des 2 autres excursions mais cela a été toute une histoire ! Il a fallu que l'on aille plusieurs fois aux bureaux des excursions et que l'on s'énerve pour récupérer notre argent ! Ce fut le point noir de cette croisière !

Concernant le MSC PREZIOSA, le lien ci-dessous le présente. Il y a même une petite vidéo.

https://www.msccroisieres.fr/fr-fr/Decouvrez-MSC/Navires-De-Croisiere/MSC-Preziosa.aspx

Spectacles, repas, prestations, organisation... d'une manière générale, nous en avons été satisfait à quelques exceptions prés que je précise dans ce récit. Il y avait 2 soirées de Gala.

Notre steward s'est permis "une certaine liberté" en me remettant directement une boisson énergisante lorsque nous l'avons croisé dans les couloirs ! Le jour du débarquement, il a commencé à préparer la cabine pour les occupants de la croisière suivante alors qu'elle était encore à notre disposition et qu'il y avait encore nos affaires personnelles !
Oslo - cap Nord en camping-car English translation pending
by Tiwiski · 2017-05-02 · 15 replies
Bonjour,

En pleine préparation d'un voyage en camping car en Norvège, j'aurais souhaité vos conseils sur le trajet pour le Cap Nord.

Selon vous, est-il intéressant de passer par la Suède? Y a-t-il des coins sympas sur le chemin? Ou alors est-ce vraiment plus intéressant de passer par Trondheim puis longer les fjords, quitte à y passer plus de temps du coup et à y repasser sur le retour (dommage de faire deux fois le même trajet...)

Merci par avance de vos expériences!
Rejoindre la Nouvelle-Orléans depuis Orlando English translation pending
by Razmotit · 2016-09-28 · 9 replies
Bonsoir à tous, Nous partons en août 2017 en Floride et nous souhaiterions rejoindre la Nouvelle Orléans depuis Orlando pour y passer deux nuits sur place . Le trajet est très long en voiture et nécessite au minimum un arrêt de nuit . Savez vous si il existe un ferry entre la côte ouest ( tampa, Naples...) et la nouvelle Orléans afin de gagner du temps ? J'ai regardé les vols intérieurs mais ils sont chers ( environ 300€ Ar / personne). Nous sommes 4 : 2 adultes et deux enfants de 9 et 8 ans. Merci d'avance pour vos infos
Petit résumé de mon voyage sur le Costa neoClassica "Les plus belles îles de la Méditerranée du 13 au 24 juillet 2016 English translation pending
by Christian20 · 2016-07-25 · 12 replies
Chose promise... Ceci est un petit résumé de mon voyage qui a duré du 13 au 24 juillet. Il n'à pas l'objectif d'être exhaustif ou de décrire en détail les destinations mais de donner quelques impressions et conseils pour remercier notamment des informations récoltées sur ce forum. Je ne suis pas un spécialiste des croisières mais pour un navire qui accuse 25 ans , il est bien conservé... Sa taille de seulement 1200 passagers et la formule Neo permettent des escales spécifiques et plus longues (10/12h) et la formule libre des repas ( service et localisation) devrait satisfaire la majorité ( en ce qui me concerne, voyageant en solo, je préfère la formule standard imposée ). Les spectacles étaient pas mal mais un peu répétitifs avec 5 soirées du même groupe de danseurs ( très bons) et les formules spectacles de l'équipage et des voyageurs... La taille et l'âge du navire me semble cependant un inconvénient en cas de mer agitée mais je manque de point de comparaison (une seule croisière sur le Costa Méditerranéa). Pour le reste ( cuisine et animations) , la formule Costa standard me convenait. Mon point de départ était Savone donc pas vraiment de découverte de la ville qui présente cependant un certain charme. 2e étape : Portofeiro sur l'île d'Elbe Attention vous ne serez pas à quai et devrez attendre pour débarquer par navette maritime le départ des excursionsites Costa , la ville offre pas mal de charmes avec ses citadelles, la résidence de Napoléon, les églises, le musée archéologique (attention il est fermé de 13 h à 17h), un petit musée sur Napoléon, bref de quoi occuper votre journée... Sinon, bus et petit train touristiques pour découvrir les environs (plages / résidence de campagne de Napoléon ). 3e étape : Capri ? et bien non ce sera Naples... décision du capitaine pour des raisons de sécurité car le transfert par chaloupes était potentiellement dangereux... Un grand regret car c'était une étape majeure et facile à découvrir en fonction de la taille de l'île et de la durée de l'escale. Difficile de contester une décision prise pour des raisons de sécurité par le capitaine mais si le temps était nuageux nous étions loin de la tempête et le journal de bord affichait pour les 15 et 16 juillet respectivement " mer calme" et " peu agitée". Je ne vais pas vous faire le résumé de mon séjour à Naples ( visite par métro du musée archéologique et par train d'Herculanum ) mais les excursions Costa ont fait le plein... 4e étape : Salerne Je vous conseille de prendre la navette Costa pour le centre ville (6,95 €) car le port industriel est éloigné de 3 kilomètres. Le centre ville a du charme ( cathédrale et château ) vous pouvez prendre aussi le train ( de préfèrence avant 9h 35) pour Paestum et ses magnifiques temples grecs. 5e étape : Catane Belle ville à découvrir car le port est relativement proche des attractions en ce qui me concerne je ne regrette pas d'avoir découvert l'Etna avec une agence locale Etna Tribe (réservé sur internet ) ( sérieux, voyage en petit groupe (8 personnes ) et plus de services que les excursions Costa pour un prix équivalent. 6e étape : Malte Magnifique à découvrir, vous débarquez au coeur de la ville de La Valette ou vous pouvez prendre le bus touristique pour découvrir les principaux sites touristiques de lîle . 7e étape : Trapani En ce qui me concerne j'opte pour la visite d'Erice magnifique cité médiévale sur les hauteurs de Trapani avec une vue époustouflante sur la région. La route suivie : environ 500 mètres à votre droite à la sortie du port et bus 21 ou 23 ( arrêt avant la station service ) pour le téléferique qui vous conduit à la cité (1,4 € le bus et 9 € A/R ). 8e étape : Olbia Je ne vous conseille pas pour l'avoir testé le bus rouge city tour à 10 € , sans intérêt, optez plutôt pour une des magnifiques plages et le musée archéologique du port ( fermé de 13h à 17h ) une navette gratuite vous fait sortir du port et vous assure le retour au navire. 9e étape : Propriano Seule excursion Costa (89€ suite à une remise de 10 € à bord) prise car je souhaitais visiter Bonifacio et faire un tour en mer (vues magnifiques ). Les horaires des bus locaux me ramenaient à Propriano 15 minutes après le départ du navire... Les bus locaux permettent par contre de découvrir facilement Sartene , plus proche, qui semble très jolie. Dernière étape : Toulon , la pluie se sera invitée le dernier jour ce qui a limité ma visite au musée de la marine, le musée du débarquement sur le Mont Fairon étant fermé jusqu'en 2017. Bon voyage !
Aventure au paradis English translation pending
by Yadin · 2016-07-07 · 30 replies
Bonjour à tous. Voici un nouveau carnet de voyage. Après l'Ethiopie, Saint-Pétersbourg ou le Japon, nous voici sur une destination exotique mais pas très originale. Néanmoins, je tenais à vous faire partager cette expérience magique que fut ce séjour aux Antilles.

J'avais des préjugés car j'avais entendu du mal de la Guadeloupe, de la Martinique : ça craint, c'est sale, les gens sont racistes, c'est cher… Tout ce que je j'ai trouvé sur place était à l'opposé de ces bêtises que j'avais entendues avant le départ.

Le vol :

Nous voici donc décidés à partir. Le 29 février j'achète mes billets sur Air France pour un départ le 4 juin et un retour le 18. J'ai déboursé pour cela 480€ par personne pour ce vol :

Marseille-Paris-Pointe à Pitre le 4/6/16 Fort de France-Paris-Marseille le 18/6/16

Pour le transfert entre les 2 îles, je solde mes 10.000 miles Air France et réserve un vol Pointe à Pitre-Fort de France pour le 13/6 (29€ = les taxes d'aéroport)

Nous vivrons les 4 semaines avant le départ dans le stress de ne pas pouvoir partir à causes des grèves des pilotes d'Air France, des grèves des contrôleurs aériens et des blocages de dépôts de carburant. Nous passerons au travers de tout cela.



Les hébergements :

En Guadeloupe :

La première question qui s'est posée était "où loger". Vue la pléthore d'hébergements disponibles pour notre période (basse saison), nous avons eu du mal à choisir. C'est sur Deshaie que c'est porté notre choix. Authentique, magnifique et proche de nos centres d'intérêts (rando sur Basse Terre) Nous sommes allés au gîte Piment Café tenu par Didier, un gars formidable et plein de bons conseils. Le tarif était 720€ pour 9 nuits à 3 dans un gîte magnifique entouré d'un jardin luxuriant fief de nombreux oiseaux (colibris), lézards, mini grenouilles… le rêve de nature exaucé. J'ai réservé sur Abritel.



En Martinique :

Réservé sur Abritel, nous avons choisi le gîte au Ti'Bonheur tenu par Philippe pour 350€ les 5 nuits. Le gîte était situé aux Trois Ilets, à Anse à l'Âne exactement, dans un endroit calme, avec une terrasse surplombant magnifiquement la plage. Là aussi, nous avions droit à la visite quotidienne de nos amis les colibris, lézards…



La voiture :

J'utilise toujours le site www.carigami.fr (anciennement location de voiture.fr) L'accueil est sympa, les réservations sont annulables et remboursables sans frais (pas d'avoir valable un an ou 3 mois comme chez d'autres), les conseillers sont adorables, professionnels et le numéro, non surtaxé. Les prix sont très corrects. C'est Jumbo Car qui était notre loueur sur place. Là aussi, aucun problème. Accueil aimable, véhicule en bon état, avec le plein… Quittant la Guadeloupe à 7h du mat, il était possible de dropper la clé dans une boite à l'aéroport.

Guadeloupe : 150€ les 9 jours Martinique : 120€ les 6 jours

Pour visiter Marie Galante, j'ai loué une voiture chez Magaloc avant le départ pour 29€ la journée. Là aussi RAS, très bon accueil, rapide, efficace.

Les excursions

Nous souhaitions visiter les Saintes et Marie Galante. J'ai donc acheté les billets de bateau sur 2 compagnies.

Pour les Saintes : compagnie Jeans à 20€ l'aller-retour au départ de Pointe à Pitre Pour Marie-Galante : compagnie Express des îles à 20€ l'aller retour au départ de Pointe à Pitre aussi.



Ayant peur de laisser notre voiture de loc au parking du port de Pointe à Pitre, nous avons fait appel aux services de Jean Nanard, qui a assuré notre transfert Deshaie-Port de Pointe à Pitre les 2 fois pour 30€ par trajet. Il possède une société de voiture de location et assure des transferts. Il est dévoué et vraiment gentil. Son seul défaut est d'être parisien ^^. Il est joignable au 06.90.33.50.14 (un bon plan)



Place au déroulé jour par jour de ce beau voyage.
Sorties en bateau à la journée pour voir les fjords chiliens? English translation pending
by Ptitepop · 2016-06-02 · 8 replies
Bonjour,

Est-ce quìl est possible de faire des sorties en bateau a la journée pour voir les fjords chiliens? Avez-vous des lieux a me recommander? des compagnies de bateaux?

Merci beaucoup!
Croisière Espagne et Italie English translation pending
by Cloclo0709 · 2016-05-01 · 8 replies
Bonjour à tous,

Nous ferons une croisière en famille (2 adultes, 1 adolescente de 13 ans) du 03.07. au 10.07.2016 (Palma de Majorque, Ibiza, Palerme, Naples, Savone, Barcelone).

A quelle distance se situe les ports du centre ville ? Quels sont les lieux et monuments à visiter absolument ?

Merci beaucoup pour vos réponses. 🙂🙂🙂
Ne rêvez plus d'aventure, vivez la sur la Nationale! (Madagascar) English translation pending
by Krit · 2016-01-05 · 34 replies
Au bout du monde... nichée au tréfonds de la baie d'Antongil, Maroantsetra la poussiéreuse est accessible en bateau, en avion ou par une seule route, une nationale et quelle nationale que cette numéro cinq ! A Madagascar, les plus anciens s'en souviennent... L'île était jadis administrée par les Français. Ils se souviennent de la colonisation, de ses vicissitudes, de la sombre année 1947 et peut-être mais rien n'est moins sûr, de ses bienfaits, selon la formule un jour employée, par un nain buvable mais un nain portant personnage français. En ces temps là, de la petite ville de Maroantsetra, Il fallait une journée pour rejoindre Tamatave, la grande. Une seule journée ! Aujourd'hui, pour l'atteindre, les Malgaches s'arment de courage, d'optimisme et lorsque tout va bien, ils accomplissent ce chemin de croix en quatre jours. Une véritable expédition. Deux compagnies de transports officient à Maroantsetra; les usagers disposent de véhicules similaires, des quatre roues motrices, double cabine Toyota, parfois usés jusqu'à la corde. Huit heures du matin, c'est l'heure du rendez-vous. La chaleur est éprouvante et les habitants arpentent depuis longtemps la rue principale de la ville; l'attente se prolonge et nul ne semble en connaître la raison. Le véhicule, les passagers semblent pourtant prêts. Tout s'agite, il est onze heures, les bagages sont hissés sur le véhicule, arrimés et bâchés sur le toit ou entassés à l'arrière, sur le plateau, ils font office de sièges pour les nombreux passagers et chacun tente de se préserver un petit espace. Quelques rapides oscillations en tous sens, il cède, , , le marchepieds droit épris de liberté rend l'âme et est projeté au sol. On ne fait dans le détail dans la compagnie... le ton est donné, la partition peut débuter, dirigeons-nous vers la station service... vide de carburant pour moteurs diesel. Le jeune conducteur ne semble pas troublé, une deuxième station est implantée non loin de là. L'absence d'activité là aussi, laisse peu de doutes. Le gasoil a, en douce, quitté Maroantsetra... A l'entrée de la ville, j'ai pourtant aperçu de grandes cuves, à l'usage du carburant. A petits coups d'avertisseur, nous hélons des passants et explorons diverses ruelles à la recherche d'un dépositaire non consacré, de gasoil. En pure perte. Une poignée d'appels téléphoniques plus tard, nous débusquerons le jerrican salvateur, à l'extérieur de la ville, sous les cocotiers, au bout d'une traitresse piste sablonneuse. Quelques minutes suffisent pour confectionner un entonnoir et transvaser le carburant fugueur. Une liasse d'ariarys change de mains. Combien d'heures nous faut-il pour atteindre Mananara, distante de 106 kilomètres? La question est simple mais se révèle ici déplacée, inutile, saugrenue, elle déclenche un sourire entendu. Qui peut le savoir ? En ce début décembre, les violents orages de l'après-midi sont encore anecdotiques, la piste est sèche mais il faudra certainement composer avec les aléas de la mécanique. D'ailleurs, dès le départ puis très régulièrement, le mécanicien lève un capot baladeur et abreuve le radiateur fumant, trop vite assoiffé. Il m'est particulièrement difficile d'imaginer l'aspect de cette nationale, soixante années auparavant, difficile d'imaginer les véhicules de l'époque franchir ce décor et près de 400kms de Maroantsetra à Tamatave, en une seule journée. Belle, cette route nationale l'était assurément hier, cette piste difficile le demeure aujourd'hui. Elle épouse le littoral, franchit d'innombrables ouvrages en bois, des gués, se faufile au sein d'une végétation rarement luxuriante mais tutoie des criques rocheuses, de longues plages de sable blanc et traverse de charmants villages, aux délicieuses maisons en bois. Ce territoire tire sa richesse des cultures de la vanille et du giroflier. Partout, trié avec soins, étalé sur de grandes nappes, le clou de girofle sèche et exhale un agréable parfum, dans nos esprits associé à la douleur dentaire ou à une grosse cigarette d'Indonésie. C'est ici un ravissement ! Depuis longtemps, ces villages côtiers sont les oubliés de Tananarive la capitale, de l'état malgache. Oubliés ? pas tout à fait... De temps à autre, lors des grandes consultations électorales, ces modestes pêcheurs, ces petits producteurs prennent soudain de l'importance. Ils espèrent à nouveau. Les candidats se pressent, unanimes... le président en exercice n'a pas dérogé à la règle. Intolérable, oui, cette situation est depuis trop longtemps intolérable ! Votez pour moi ! Je vous l'assure... la reconstruction de cette route sera l'une de mes priorités ! Les années s'écoulent, les présidents et les promesses non tenues se succèdent mais la nationale se dégrade toujours et toujours... Insuffisance des finances publiques, malversations, incurie ? De multiples ouvrages en bois sont depuis longtemps moribonds, dangereux, les voitures, motos, vélos ou piétons passent à gué... quelle que soit la hauteur de la marée. Seuls les véhicules tout-terrain, souvent bondés, se lancent aujourd'hui dans l'aventure. Ce commerce d'un bon rapport est facturé plusieurs dizaines d'euros, une petite fortune à l'échelle locale. En lointaine Armorique, dans les conserveries de Saint Guénolé et d'ailleurs, nos fameuses petites sardines à l'huile sont traitées avec bien plus d'égards que ces toujours souriants voyageurs. Michel, instituteur en fin de carrière, se rend à Tamatave pour réaliser son dossier de retraite puis fera route, dans de bien meilleures conditions, vers le sud du pays et se posera à Tulear. Ce voyage lui coûte une fortune, un bras dit-on familièrement, aujourd'hui... Cet enseignant, titulaire du plus haut échelon dans sa fonction, perçoit chaque mois, m'assure t'il, cinq cents mille ariarys, soit cent cinquante euros environ... Trois de ses enfants fréquentent pourtant une université... L'essentiel du commerce régional se porte donc vers la mer et ses bateaux en bois et il se chuchote que des commerçants influents de Maroantsetra, liés au commerce maritime, feraient preuve de vigilance voire d'intrigue... La réhabilitation de cette route nationale précipiterait, en effet, l'affaiblissement de leur fructueux monopole. C'est fort possible et fort dommageable pour la vitalité économique de toute une région. La nuit s'installe, profonde, sur ces petits villages. Dans les modestes habitations, quelques lueurs se devinent, hésitantes. Chez nous, les nantis, un geste simple, irréfléchi, sur un commutateur déclenche ce miracle permanent que produit l'électricité, une superbe lumière... Ici, à Madagascar, le commerce des bougies et piles de mauvaise qualité possède encore un bel avenir. Malmenés par les chaos, le phare gauche fouille les ténèbres tandis que le droit explore les hautes branches, une tape amicale le ramène pour un court instant à plus de raison, les freins sont inopérants, le mécanicien invoque l'hydraulique et longuement entame une réparation de fortune, sans succès. Les freins ? à quoi bon ? sont-ils indispensables ? nous roulons à la vitesse d'un vététiste ventripotent du dimanche ou parfois d'un promeneur. Le premier acte se termine le long d'un cours d'eau, dans un petit village. Il fait nuit, il faut traverser mais les marins affectés au bac, usés par une journée sans fin, sont peut-être déjà endormis. Nous franchirons la rivière demain. Ces hommes sont à l'œuvre, tous les jours, dès cinq heures. Ce n'est pas le temps du repos pour notre équipage, c'est le moment que choisit le mécanicien pour se pencher à nouveau, sur le système de freinage. L'outillage est pauvre, malmené. Le marteau, l'outil magique, retentira longuement. Les pistons rebelles résistent puis de guerre lasse, cèdent, vaincus. Ils fonctionnent à nouveau. C'est aussi l'heure de se restaurer et de rechercher un abri et le sommeil, les passagers s'égaillent dans la nuit. Je me recroqueville sur un siège, à l'avant du véhicule et charmé par la douce musique d'un marteau, je sombre. Riz en quantité, portion de zébu, de poulet ou de poisson souvent séché, mouches omniprésentes; la fantaisie culinaire est absente le long des pistes, pas de folie sur les prix, non plus. Dans ces gargotes, le même menu est à l'affiche et est invariablement facturé trois mille ariarys. C'est encore une fois, à la portée de ma bourse... quatre vingt dix centimes d'euro... Oui, la Grande Île est pour nous, les vazaha, le pays de la vie très moins chère. Ici encore, mes confortables chaussures, de marque prestigieuse, ne sont pas à la hauteur de l'emploi, elles souffrent, elles agonisent depuis des mois; pour une somme dérisoire, quelques dizaines de centimes, le cordonnier de la rue fait merveille et un solide travail. A Madagascar, on ne jette pas avec désinvolture, l'équivalent d'un salaire... Il n'est pas désinvolte non plus ce coiffeur de la ville, bien au contraire, mais peut-il s'enrichir, envisager un meilleur avenir ? Il œuvre dans une insignifiante, une minuscule baraque en bois, il est talentueux, expérimenté et me réclame deux mille ariarys, cinquante cinq centimes pour la réalisation d'une coupe parfaite. Le coiffeur Népalais est cette fois battu, ko. Mananara est tout proche, vingt cinq heures se sont écoulées, la piste sablonneuse, digne d'un Paris-Dakar, se fond sur une belle plage agrémentée d'un manège pour enfants, modeste expression de modernisme, inattendue en ce lieu. Concession d'un autre âge, toutefois... de petits bras musclés entraînent le manège. Dans ce pays, il est particulièrement difficile de faire confiance à la distribution électrique, pour le moins facétieuse...
Passer la douane américaine depuis le Canada sans avoir de logement (une seule journée aux USA) English translation pending
by HelloBandit · 2015-11-05 · 30 replies
Bonjour à tous,

Ça sera la cinquième fois que je me rends aux USA, et dans mes souvenirs, la douane n'est pas commode !

La grande différence cette fois, c'est que je vais faire un séjour express d'une seule journée sur le territoire américain. En fait je par de Montreal le soir, j'arrive le lendemain à NYC d'où je repartirai le soir même vers les Niagara falls sur le territoire canadien. Pour résumer je passerai une seule journée aux USA, mais deux nuits dans le bus !

Or, aux douanes ils demandent systématiquement de donner l'adresse d'un logement. Comment puis-je fais pour leur donner une adresse sachant que je n'en aurai pas ??? Et les douanier n'acceptent généralement pas les lignes non remplies...

Merci d'avance pour vos avis.
Mon itinéraire: 20 jours en Thaïlande English translation pending
by Travelinlove · 2015-08-14 · 46 replies
Bonjour tout le monde ! Je viens de m'inscrire sur ce forum car mon copain et moi souhaiterions partir en Thaïlande l'été prochain. J'ai réalisé un premier itinéraire pour nous faire une idée du budget. J'ai beaucoup lu de posts et le lonely planet, mais aujourd'hui j'aurais besoin de vos conseils pour savoir si l'itinéraire est bon ou si l'on pourrait l'améliorer 😉 le voici :

Jour 1 : Bangkok Jour 2 : Bangkok Jour 3 : Bangkok, départ dans l'après midi vers Ayuttaya en train Jour 4 : Ayuttaya Jour 5 : départ dans la journée vers Lopburi en train Jour 6 : Lopburi, puis trajet vers sukhotai dans l'après midi (train + bus) Jour 7 : sukhotai, départ vers lampang en bus en fin d'après-midi Jour 8 : lampang, départ en début de soirée vers chiang mai en bus Jour 9 : chiang mai Jour 10 : chiang mai, excursion trek d'un jour Jour 11 : chiang mai Jour 12 : départ matinal vers Phuket en avion Jour 13 : Phuket Jour 14 : Phuket, départ en fin d'après midi vers Phang Nga en bus Jour 15 : Phang Nga, excursion après midi + nuit dans le parc maritime Jour 16 : Phan Nga Jour 17 : départ dans la soirée vers Krabi en bus, nuit la bas Jour 18 : départ matinal vers Ko Phi Phi Jour 17 : Ko Phi Phi Jour 18 : départ dans la journée vers Ko Lanta Jour 19 : Ko Lanta, puis départ en soirée pour dormir à Krabi Jour 20 : Krabi, puis vol vers Bangkok pour une nuit et retour en France

C'est notre premier voyage à l'étranger, même si nous avons déjà fais des capitales européennes comme Londres ou Amsterdam, c'est pour cela que j'hésite sur certaines parties de l'itinéraire, notamment pour le sud... Dites moi ce que vous en pensez, si je devrais privilégier une île à une autre, etc ! Je suis preneuse de tout conseil :)

A bientôt !
Croisière Costa Italie - Croatie - Monténégro - Grèce en juillet English translation pending
by Laeti3113 · 2015-06-08 · 29 replies
Bonjour, Je suis nouvelle inscrite sur ce forum. Nous partons en famille (enfant de 9 ans) pour notre première croisière depuis Venise (compagnie Costa du 24 au 31 juillet Italie, Croatie, Monténégro, Grèce). Nous souhaitons partir le 21 ou 22 juillet afin de visiter Venise avant d'embarquer le 24/07 mais nous hésitons entre prendre l'avion (ce qui a un certain coût. Est-ce que l'aéroport est loin de Venise? Combien coûtent les transports depuis l'aéroport?) et la voiture depuis Marseille. J'ai lu sur différent forum qu'il valait mieux se garer en dehors de venise (Parking Marghera ou Tronchetto) puis pour la durée de la croisière d'aller au port maritime. Quelqu'un peut-il me conseiller? Peut-on laisser sa voiture au parking croisiériste quelques jours après avoir terminé la croisière? Autre question: qui a déjà fait cette croisière et qui pourrait nous aiguiller concernant les visites lors des escales? Car nous ne souhaitons pas forcément payer à chaque fois pour les excursions. merci d'avance pour tous vos conseils.😉
Compte-rendu croisière Costa "Passage à l'Est" English translation pending
by Voyageuse30 · 2014-08-18 · 8 replies
Bonjour, voici un petit compte rendu de la croisière que j'ai effectuée du 19 juillet au 1er août dernier sur le Costa Deliziosa. Ayant au départ choisi cette croisière pour les escales en Ukraine, annulées depuis, je n'ai pas été déçue des escales de remplacement. Le bateau: bien mais en en êconnaissant plusieurs de la flotte Costa, ce n'est pas mon préféré: je trouve qu'il n'y a pas assez de salons différents (notamment pour les jeunes, par rapport au Pacifica par exemple), et l'atrium central manque de "vie". Les escales: Katakolon: pas grand chose à faire qd on connaît déjà Olympie. Ns ns sommes contentés de faire un petit tour à pied, jusqu à la plage à la sortie du village; bcp de méduses. Mykonos: ns connaissons aussi, mais il est toujours très plaisant de déambuler dans ses ruelles magnifiques, et nombreuses plages, accessibles à pied pour les plus proches, ou prendre un bus pour découvrir celles de la côte sud de l'île. Izmir: l'excursion à Ephese est incontournable. Comme ns connaissions déjà, ns sommes allés à pied, en longeant un très beau front de mer, jusqu'au quartier (bazar) de Kemeralti ( à environ 3 km depuis le bateau). Sympa. Istanbul: 2 jours, c'est très bien pour profiter de cette ville magnifique, que ns connaissions également en partie, mais il y a tant de choses à faire! Cette fois ci: place Taksim et rue Isthikial (grande rue piétonne qui descend depuis la place), tour de Galata (magnifique panorama sur toute la ville), citerne basilique (magnifique vraiment) ds le quartier de Sultanahmet (utiliser le tram, très pratique et climatisé! ), palais de Dolmabahce le deuxième jour, à pied depuis le bateau, magnifique! C'est vraiment une ville magnifique, très animée jour et nuit.Donc une escale de 2 jours, c'est vraiment super. Puis belle navigation pour passer le détroit du Bosphore. Constanta en Roumanie: escale totalement inintéressante. Ns avions envisage de louer une voiture mais impossible d'en trouver une à proximité du port. Ns avons pris un bus de ville pour aller jusqu'à la station balnéaire de Mamaia: bof, grande plage certes mais environnement pas terrible. Costa proposait une excursion à Bucarest, que ns avions envisagée au départ. Mais sur une durée de 10 h, il fallait compter 6 h de bus, dc ns avons renoncé, d'autant plus qu'en Roumanie la plupart des bus ne sont pas climatisés. Burgas: nous avons beaucoup apprécié cette escale: le matin ns avons pris un bus pour Nessebar, magnifique village à une trentaine de km. 6 euros environ par personne aller-retour, station de bus très proche du bateau. Costa propose un transfert pour 19 euros, ou une excursion, ds les 40-50 euros je crois. L'après midi, ns ns sommes baladés dans le jardin maritime de Burgas ( envuron 10 minutes de marche depuis le bateau); très agréable, il surplombe une belle plage. Ns garderons vraiment un beau souvenir de ce passage en Bulgarie. Athènes: bus jusqu'au quartier dr Monastiraki ( acropole incontournable pour ceux qui ne connaissent pas). Ticket 4 euros pour la journée, métro compris. Rome: on peut y aller en train. Ns avons préféré jouer la sécurité en prenant le transfert organisé par Costa, car les grèves de trains sont fréquentes, et la gare n'est pas non plus à proximité immédiate. 30 euros le transfert. En résumé: un itinéraire que ns avons bien apprécié. Ns évitons les excursions, chères pour ce qui est proposé; et ns n'aimons pas trop ce style de visite, d'autant plus que sur cet itinéraire, il est facile de s'organiser par soi même, avec le temps de flaner. Ns avions une cabine balcon, super agréable car beau temps et belle navigation (Dardanelles, Bosphore, passage à proximité du Stromboli, ...). Voilà, je glane souvent des informations sur ce site, donc si cesquelques remarques peuvent être utiles à certains....Bons voyages!
Expédition de Reykjavik à Kangerlussuaq sur le Boréal English translation pending
by Crepro · 2014-06-11 · 31 replies
Bonjour,

En 2013 je recherchais une destination spéciale pour un séjour loin de la pollution et de la fureur humaine, mon choix s'est posé sur l'exploration du Groenland. J'ai contacté la Compagnie du Ponant, société de transport maritime basée à Marseille qui s'est occupée de tout, pas de problèmes de bagages ni d'égarement dans un terminal surchargé. 13 au 23 août 2013 pour une escapade entre les glaces de l'Arctique, atterrissage à Keflavik en Islande direction le port de commerce de Reykjavik pour l'embarquement à bord du navire LE BOREAL. L'accueil de l'équipage était fort sympathique, le navire de transport pas trop imposant, je n'aime pas les monstres hôteliers des mers. La suite prestige bien spacieuse, confortable et très lumineuse avec ses 2 balcon sur tribord, le majordome s'est bien occupé de nous avec quelques petits gâteaux chaque fin de soirée pour nous ouvrir l’appétit. Le personnel naviguant est polyglotte, en majorité d'îles et de provinces françaises. Le navire est silencieux pas de bruit de la propulsion qui est électrique, la sensation de caresse et le ressac de la mer sur la coque. Côté gastronomie, nos estomacs se sont bien régalés avec les petits plats du chef étoilé français Gérard Germain, pâtisseries et viennoiseries des maîtres pâtissiers et boulangers français. La cave était aussi particulièrement bien garnie avec une sommelière tout sourire au palais très pointu. En cette fin d'été, les glaces de l'Arctique sont fondues, très peu de mammifères marins ou terrestres à l'horizon, il faut remonter plus vers le Nord-ouest pour trouver les phoques barbus, ours polaires et baleines en grand nombre. Iceberg en masse dans le baie d'Ilulissat.

L'age moyen des croisiéristes, était assez avancé, beaucoup de passagers américains et asiatiques qui ne favorisent ni l'échange ni le contact. Nous avons passé un très bon séjour et revenus avec souvenirs et prises de vues. Une belle escapade glacée pour ceux qui recherchent la découverte et le rafraîchissement. Cette aventure nous a donné le virus des glaces, nous repartons fin août pour une autre aventure qui nous mènera de Kangerlussuaq au Groenland à Anadyr en Sibérie Orientale, un périple vers les Terres du Nord-Ouest, le long des côtes nord du Canada et de l'Alaska, à bord de l'AUSTRAL de la Compagnie du Ponant
Retour croisière Fantasia du 4 au 15 mars English translation pending
by Babytoum · 2014-03-20 · 5 replies
Bonjour à tous

Voilà les bonnes choses ont une fin !!! Nous sommes de retour de notre beau périple Gênes, Barcelone, Casablanca, Madère, Santa cruz de Ténérife, Malaga, et Rome, une belle crosière, de belles escales, un peu courtes mais le soleil était au rendez vous, sauf à Madère où celui ci à montré le bout de sont nez vers 12h. Je pense à toi Line merci pour tes infos j'aurais tant aimé te rencontrer. Mes pensées vont aussi au groupe voyage forum et à ceux rencontrés sur le bateau, j' ai été ( nous avons été) ravis.

Nous sommes partis l'avant veille d'Issoire halte à Nîmes etc je vous passe les détails le lundi direction Gênes sous la pluie des trombes d'eau de la grêle et enfin l'arrivée à Gênes. Nous avions réservé par booking une nuit à l'holiday inn face au port hôtel très correct petit déjeuner buffet inclus dans le prix une grande chambre super salle de bain enfin un petit studio!! A signaler le personnel de l'hôtel parle plus facilement anglais que français mais bon c'est un détail. Le lundi soir nous avons diné dans un petit restaurant à moins de 10 minutes de l'hôtel très très bonnes pizzas produits locaux bio tout est fait maison c'est divin. Les propriétaires sont charmants madame parle un peu l anglais et le français.

Le lendemain direction l'autosiloport très facile d’accès et là tout va vite dépose des bagages petit pourboire en passant !!! paiement 110 euros du 4 au 15 mars et hop direction la gare maritime une hôtesse nous donne un numéro on monte très vite passe au guichet l'enregistrement se fait rapidement puis photo et là on attends un peu afin de passer les portiques de sécurité( bon une paire de ciseaux est passé je l'avais oublié dans un sac). En moins d' 1h30 nous sommes sur le bateau on nous informe que les cabines seront disponibles à partir de 13h30, on se pose au pont 5 et là les vacances commencent avec un petit cocktail ( il faut bien trinquer!!!)

A 13h30 nous découvrons notre chambre nous connaissions les cabines balcons msc toujours sympas propres, notre cabinier se présente il est indonésien et vraiment adorable toujours un mot gentil le sourire parle peu français mais bon ce n'est pas important. Petit plus dans la chambre des produits de bains, crème etc. Nous avons aussi profité de l'espace top 18 de l'entrée gratuite au hammam etc plus massages.

Passons voir le maître d'hôtel car oups un loupé nous n'avons pas le même numéro de table pas le même service lui à l'ambiance aurea pas moi ( avions une ambiance aurea), bon un peu casse tête les plans sont fait ( pour les ambiances aurea il y a un espace dédié mais bon j'ai pas vu de frontière entre l'espace dédié et le reste !!!) on prends le 2 eme service et le maître d' hôtel me rassure en me disant mais vous pouvez quand même venir entre 19 et 22 h, habitué au 1 er service là il était à 18 h honnêtement trop tôt donc tous les soirs nous sommes allés diner vers 20h30, nous étions à une table de deux, nos voisins des Suisses étaient également deux sur une table de 4/6 et cela tout au long de la croisière. En fait vers 22 h nous sortions du restaurant, j'avais un mauvais souvenir à bord du splendida nous sortions vers 22h30/22h45. Nous avions pris le tout inclus sachant que l'ambiance aurea donne droit aux boissons aux repas ( cafeteria et restaurant).

On prends note des infos sur le journal de bord afin de connaître l'heure de l'exercice de sécurité ( passez le gilet me rappelle quelques souvenirs même si celui ci est différent!!!), nous avons le temps on décide d’explorer le bateau même si c'est le jumeau du splendida j'ai trouvé que les couleurs étaient vraiment sympa et j'ai beaucoup aimé certains bars.

Je continuerai un peu plus tard je pars travailler il faut bien!!!

Bonne journée Patricia
Escales Marseille, Barcelone, Palma, Tunis, Naples, Civitavecchia, Savone Costa Mediterranea octobre 2014 English translation pending
by Peclose · 2013-11-20 · 13 replies
Hello,

Je viens vers vous car je viens de faire ma première croisière en octobre 2013 à bord du Costa magica, juste magnifique. Pour preuve nous avons déjà réservé notre prochaine croisière en octobre prochain. C est pourquoi, j aimerai avoir quelques conseils. Tout d abord nous pensons arrive en train à la gare de savone , est.ce loin du port maritime ? Ensuite nous-mêmes aimerions faire par nous même les escales avez vous des bons tuyaux ou des conseils pour Marseille, Barcelone, palma, Tunis, Naples, civitavecchia ? Est possible aussi de profiter de la mer à palma et A Tunis ? Si oui quels sont vos conseils ? De plus nous avons réservé 2 cabines ( 1 pour 3 personnes et 1 pour 4 personnes) extérieures savez vous pour la cabine à 4 si ce sont des lits ou canapé lits ! Est ce confortable ?

Merci d'avance pour votre aide
Rejoindre Khao Lak au départ de Bangkok English translation pending
by Floralala · 2013-11-20 · 8 replies
Bonjour!

J'arrive a bangkok le 26 novembre prochain et j'aimerai me rendre directement a khao lak depuis l’Aéroport. J'ai cru comprendre qu'il y avait des train qui parte de bangkok pour sura tani puis un bus pour khao lak, mais que l'on pouvait aussi partir en bus de l’Aéroport de bangkok directement pour khao lak. Est ce que qelqu'un peut il me confirmer qu'il y a bien des bus qui parte de bangkok airport? et si vous savez ou trouver les horaire et les prix ce serait merveilleux! Merci d'avance!

Flora
Plages à partir de Singapour? English translation pending
by Faith05 · 2013-04-29 · 5 replies
Bonjour Nous sommes a Singapour et recherchons une destination balnéaire pour y passer une semaine, nous recherchons de belles plages de sable blanc, mer calme et belle, logements propres et a des prix raisonnables mais plutôt confortables , accesible en avion si possible , nous ne souhaitons pas avoir de longues heures de trajet Cela fait plusieurs jours que je lis les différentes discussions mais n arrive pas a me décider . Merci de votre aide .
Trois semaines au Vietnam en juin English translation pending
by Ilrima · 2012-12-24 · 14 replies
Bonjour,

Je compte me rendre au Vietnam au mois de juin 2013. Je sais que question climat c'est assez risqué, car c'est le début de la mousson et qu'il fait très chaud.

Au départ je pensais faire un périple en sac à dos d'Ho chi min à Hanoï. Cependant, je me demande si c'est très sage en 3 semaines..Je ne cherche pas les destinations de luxe ni les hôtels 4 étoiles, mais plutôt des guesthouse et logement chez l'habitant..tout en me ménageant 2 ou 3 jours un peu plus farniente avant de revenir dans le stress parisien..

Auriez vous des conseils à me donner? A priori je serai seule mais des amis doivent me confirmer leur venue (nous serions alors 3).

Question budget, je ne sais pas s'il est plus intéressant d'arriver à Saigon et de repartir d'Hanoi (ou le contraire) ou plutot de partir de la ville d'arrivée. Je ne sais pas combien prévoir pour 3 semaines de vacances..

Merci de vos conseils et idées!!

Ilhame
Voyage au Vietnam au Printemps 2013 - Quelle agence et quelles visites? English translation pending
by Netbrodid · 2012-10-09 · 14 replies
Bonjour

Nous sommes un groupe de 4 amis, nous avons pour projet de partir au Vietnam au printemps 2013. Nous aurons qu'une dizaine de jours, C'est court, je sais , c'est la raison pour laquelle je viens vous demandez quelques petites infos pour ne pas rater l'essentiel mais ne pas courir pour autant. Quels sont les sites incontournables à ne pas rater ? Nous voulons prendre une agence locale et préparer notre circuit à l'avance. A ceux qui ont voyagez récemment, avez vous une adresse d'agence ? Et par la même occasion, connaissez vous 1 ou 2 bons restaurant à Hanoi ?

Merci !

Didier
Juillet dans le parc de Jasper au Canada English translation pending
by Joufflue · 2012-10-06 · 4 replies
Bonjour à tous,

Après avoir passé 10 jours cette année sur l'île de Vancouver ( 4 j de kayak sur une île puis 5 j à Telegraph Cove), on envisage pour l'année prochaine le parc de Jasper. Mais la fréquentation du parc nous inquiète. Nous sommes allés il y a quelques années à Yellowstone l'été et il y avait vraiment beaucoup trop de monde à notre goût ( plein d'animaux mais encore plus de voitures...), alors ceux qui sont allés à Jasper peuvent-ils nous aider sur sa fréquentation? Merci beaucoup
Compte rendu de croisière au Cap Nord sur le Brilliance of the Seas du 21 juin au 3 juillet 2012 English translation pending
by Belledelain · 2012-07-29 · 36 replies
Bonjour à tous, je viens vous raconter ma croisière au Cap Nord le long des cotes de Norvège. Nous connaissions déjà la Norvège pas la terre et ce fut un plaisir de la redécouvrir par la mer.

Tout d’abord nous devions partir avec un couple d’amis. Mais, hélas notre ami Maurice, à quelques jours du départ, a fait des malaises et le cardiologue le contraignit à annuler son voyage sous peine d’avoir un infarctus. C’est donc avec peine que nous les avons laissés.

Jeudi 21 juin :

Notre avion étant à 7h, nous partons de la maison à 4h après avoir dit au revoir à notre chatte Grisette (Rassurez-vous, des voisins adorables se sont bien occupé d’elle pendant notre absence !). A l’aéroport St Exupéry de Lyon on laisse la voiture au parking Berlin 14L. Et hop on part à l’heure. Petit dej dans l’avion, le steward me donnera même le dernier croissant ! Arrivée à Amsterdam à 8h30.

Je me bagarre avec la machine à billets de train : je ne parle pas le néerlandais et son anglais est encore plus mauvais que le mien. Tant pis, j’ai enfin les 2 tickets et nous prenons le train jusqu’à la gare centrale. Sortie à l’arrière de la gare et on aperçoit le bateau sur la gauche ! Une petite marche d’un quart d’heure et on arrive à la gare maritime. Une hôtesse RCI nous prend tout de suite en charge et nous indique où poser nos valises et un numéro d’embarquement le 7. Nous nous installons en attendant dans la grande salle d’attente, derrière les vitres le Brilliance est là.

A 11h30 l’embarquement commence et très vite on appelle le 7. Passage devant le photographe, la sécurité (rien à déclarer), et enfin le guichet d’enregistrement (il y en a une vingtaine) ça va assez vite. Bonne organisation ! Et nous voilà dans ce qui sera notre résidence pour 12 jours. Les cabines n’étant pas encore prêtes on nous invite à aller au self le Windjammer manger un peu. Ensuite on part à la découverte du bateau. La déco très confortable, l’atrium bien clair avec ses balcons sur 13 étages, ça nous plait bien. Vers 13h30 on découvre notre cabine : très bien, et on rencontre Jill notre intendante. Les valises arrivent assez vite. Nous déballons (si, si, André s’occupe de sa valise). L’exercice de sauvetage est prévu pour 16h30. Nous partons d’Amsterdam à 17h

A 19h45 nous allons à la salle à manger faire connaissance avec le « my time dining ». Mais ça j’en reparlerai plus tard car ce fut un des rares bémols de notre voyage. Repas excellent, mais ils seront tous vraiment excellents : c’est un des bateaux où j’ai le mieux mangé. On fait connaissance avec nos serveurs : Alok (indien) et Rajesh (mauricien) qui seront aux petits soins avec nous au cours de la croisière.

Ce soir là nous sommes allés nous coucher de bonne heure car nous étions debout depuis 3 h.

Vendredi 22 juin : en mer

Après une très bonne nuit de repos (pas un seul bruit, cabine bien insonorisée) on se lève. On va prendre notre petit dej au buffet. Beaucoup de choix. Le buffet est bien fait avec des îlots différents, si bien qu’on tourne autour et on ne fait pratiquement jamais de queue. Il y a beaucoup de tables, on n’aura jamais de problème pour trouver une place soit à l’intérieur, en semi –intérieur en allant vers la piscine et à l’extérieur à l’arrière. Après avoir mangé on fait quelques tours de pont.

Mais où sont les Français ? Vous vous souvenez peut-être que j’avais dit que je prenais une compagnie américaine parce ce que j’avais un peu de mal à supporter nos amis italiens. Devinez ce qui est arrivé ! Je vois que vous avez compris : il y avait 350 italiens et 500 espagnols sur le bateau. Imaginez ce que ça a donné pour la finale de l’Euro ! Mais que font Costa et MSC ???? Et il y avait 25 français. Nous voilà donc partis à la recherche de l’ambassadrice internationale. Que nous n’avons pas trouvée, mais nous avons rencontré Jérémie le directeur culturel, un italo-belge. Cette petite réunion nous a permis de faire la connaissance de Jean-Pierre et Annie, un peu perdus parce que ne parlant pas l’anglais. Je leur ai expliqué ce que j’avais prévu de faire au cours des escales à la suite de mes recherches sur internet (merci les forums). Ils nous ont demandé s’ils pouvaient nous accompagner. Avec plaisir !

Après ça on a pris notre vitesse de croisière ponctuée, comme il se doit, par des visites régulières au buffet, au restaurant. Le train-train quotidien du croisiériste, quoi !!! On a visité le bateau, profité des transats.

Le soir c’était repas de gala, précédé du traditionnel pot du commandant.

Et après le repas, spectacle au théâtre par la troupe du bord : sympa sans plus.
Visites pour une demie journée à Venise? English translation pending
by Mfhamelin · 2012-04-17 · 39 replies
Bonjour

Nous arrivons à Venise à 14h et nous y serons jusqu'à 19h.

Que devrions-nous faire pour explorer pendant la première demi-journée? Doit-on acheter des billets de vaporetto directement au port? Et pour ces quelques heures, où devrions-nous aller?

Vos conseils sont les bienvenus.
Croisière sur l'Horizon le 15 juillet 2012 English translation pending
by Mimine74 · 2012-04-04 · 41 replies
bonjour, Nous partons sur l'horizon le 15 juillet 2012 pour la croisière paloma, j'aimerais savoir si d'autres "forumeurs" partent à cette même date et si je pouvais avoir des renseignements sur ce qu'il y a faire à La Magdalena et à Mahon car les autres villes nous connaissons déjà. Merci D'avance

Mimine
Voyage d'un an en camping-car en Inde, départ en juillet/août 2012 English translation pending
by Pierreclaudi · 2011-09-28 · 11 replies
Bonjour à tous, Nous sommes un couple de retraités campingcaristes, organisant son voyage aux Indes (départ juillet/aout 2012 - durée approximative 1 an). Nous souhaitons trouver un couple avec campingcar pour faire route ensemble sur tout ou partie du voyage. Nous sommes preneurs de toute information concernant ce voyage, semble-t-il périlleux aux alentours de l'Iran, du Pakistan, et hasardeux en Inde et plus particulièrement : - approvisionnement en gaz GPL dans les différents pays - périodes à éviter - conseils de conduite - protection contre les moustiques - voyage par bateau EAU Inde Merci de nous faire bénéficier de votre expérience. A charge de revanche. A vous lire bientôt. Clapier
Voir des orangs outans en Indonésie English translation pending
by Mamouche · 2011-05-19 · 24 replies
j'ai lu beaucoup de post sur le forum concernant les orang outang en indonesie et je ne sais plus que penser car certains disent que tel parc est magik et d'autres que le meme parc est pourri

les conversations datent aussi un peu alors quelqu'un pourrait il me dire ou voir des grands singes sans etre bouscules par des guides pots de colle et des touristes agglutines devant un malheureux animal plus ou moins domestique entre Borneo nord et sud (a kalimantan la foret est detruite a 90% et y vois plus de plantations d'huile de palme que de jungle non ??? ) ou sumatra qui pourra me donner des infos de terrain qui eclaiciraient ma lanterne

merci pour vos reponses
Cherche à partager container 40 pieds "high cube" de Colon (Panama) à Cartagena (Colombie) le 21 mai English translation pending
by Mauriss · 2011-05-09 · 4 replies
Bonjour !

On embarque avec notre camion amenage le samedi 21 mai depuis le port de Manzanillo a Colon au Panama jusqu'a Cartagena en Colombie.

Du fait de notre hauteur on ne rentre pas dans un container de 20 pieds (hauteur interieur 2.38m) donc on embarque dans un 40HC (high cube). On fait 19 pieds (5.8m) de long, ça fait encore une vingtaine de pieds a partager avec qui veut.

Le coût de l'opération : 2100 dollars tout compris, soit 1050 Usds chacun.

Si vous êtes intéressé, vous pouvez nous joindre à cette adresse : pastanap@yahoo.fr

Et un bon voyage à tous !
Istanbul: tour en bateau/ferry de la rive asiatique du Bosphore English translation pending
by Noor23 · 2011-04-12 · 14 replies
bonjour,

je suis actuellement a istanbul, j'aimerais faire un tour en bateau ( ferry ???) sur le bosphore. Pour ceux qui ont déja été à Istanbul, j'aimerais savoir ce qu'il y a a faire sur la rive asiatique, que visiter ? Ou prendre le bateau et quel sont les tarifs (aller et retour). Sinon quel balade me conseiller vous (en bateau). Merci pour votre aide.
Croisière en fête sur le Costa Marina English translation pending
by Clown83 · 2011-02-13 · 101 replies
Bonjour à tous, Nous avons confirmé notre participation pour la croisière en fête sur le "COSTA MARINA" du 20 Mars départ de Marseille: le prix attractif (480 E) et les escales nous ont incités à repartir!.. 5ème croisières en 14 mois! vive la retraite!!! MERCI à tout les membres VF de me donner des renseignements concernant ces escales : LIVOURNE-NAPLES-LE PIREE (ATHENES)-IZMIR-CORFOU et LA VALETTE-en évitant si posible les excursions proposées par Costa (trop chères!) Bons plans, sites incontournables à ne pas manquer etc....

Bon dimanche à tous

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