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Bonjour,

J'aurais besoin de votre aide. Avec mon mari et mes deux enfants nous avons prévu de partir à Pâques l'année prochaine. Ca fait déjà quelque temps que je regarde pour les vols et j'ai déjà vu bien quelques augmentations par exemple pour Etihad. De plus j'ai un peu de la peine entre les montants en CHF et quand je vais sur le site c'est en Euros et là je pense qu'on doit avoir des frais supplémentaires du coup un autre site est peut-être plus avantageux directement en CHF. A votre avis vaut-il mieux réserver déjà les billets maintenant ou bien attendre env. 4-6 mois avant le départ (en sachant que ça tombe pendant les vacances scolaires). De plus j'ai une autre question j'ai vu que si je prends un vol avec Swiss départ le 27.3 au soir et retour le 12.4 ça coûterait moins cher de partir depuis Genève et faire une escale à Zurich plutôt que directement depuis Zurich. Comme pour nous Genève et Zurich sont plus ou moins à égale distance doit-on absolument faire le 1er vol de Genève à Zurich ou peut-on directement se rendre à Zurich et faire le vol direct jusqu'à Bangkok et pareil au retour ? Et Swiss est-elle encore une bonne compagnie ? Désolée si ces questions ont déjà été posées mais comme les prix varient tout le temps.

Je vous remercie d'avance pour vos réponses.

Géraldine

Aprés plusieurs voyages a des pays limitrophes tels que la Tunisie , Libye, Egypte ; j'aimerais avoir des avis et des conseilles de personnes qui ont déjà fait des voyages sans réserver obligatoirement quelque chose avant le départ .

Bonjour,

Pour l'anniversaire de mon père j organise un voyage en Thailande . Nous y serons du 27 décembre au soir (Bangkok) au 11 janvier 18h00 (retour depuis Phuket). Cela donne 14 jours sur place . L'endroit ou nous voulons vraiment aller et le lac Chiew Larn et la réserve de Kao sok sur 4 jours ...

Ma fille voudrait montrer les éléphants et les moines a son grand papa et mon fils faire du masque tuba avec lui ... J'avais demandé a chacun de faire un dessin pour mon père ils ont représenter cela et mon père a donc décidé qu'il voulait partager ces moments avec ses petits enfants ... L'éléphants va se faire a kao sok , les moines a bangkok et le masque tuba ben ... à la mer héhé ... facile :-)

Bref, reste a savoir le reste ... C est a cause des vols interne qu il faut que je fasse un programme en gros car vu qu'il s agit des fêtes de fins d année je voudrais réserver avant de payer plein pot ...

Ma question se pose a savoir si nous allons passer quelques jours au Nord ou non ...

Notre vol arrive trop tard (18h00) le premier jour pour repartir direct sur Chiang Rai .. Par contre nous pourrions repartir sur Chiang Mai... Nous pourrions y passer 4 nuits (soit sur chiang mai même soit bouger un peux) Puis 1 nuits a Bangkok Descente a Surathani par le train de nuit 4 nuits a Kao Sok ( avec Mathilde si cela joue pour elle ) et reste 5 nuits pour un bord de mer (ko lanta, similian ou autre)

ou

on oublie le Nord et on fait 2 nuits a bangkok 1 nuit a Ayuthaya ... ... Descente en avion sur Phuket 1 nuit aux Similians 1 nuit dans la Baie de Phang na 4 nuits a Kao Sok ....... quelques nuits a ko lanta

Voilà je ne sais pas ce qu il vous semble le mieux

A savoir que pour le Nord si nous y allons c est vraiment pour visiter les rizière et le côté nature de la région plus que les temples et la ville ...

Je vous laisse donc me dire se que vous en pensé...

Et peux être me dire aussi si dans le centre de la Thailande il y a des chose et dans endroit bien a voir sans remonter dans le Nord ... A part Kanchanburi et région que nous avons déjà fait ... Car pleins d option peuvent s offrir a nous :-)

Bonjour à tous Je voudrais lancer un débat sur la Caisse Francaise des Expatries

Je recherche en vue d'un depart sur l'étranger (HORS EUROPE) et sans contrat d'expatriation , des temoignages sur les conditions de remboursement, le suivi et le serieux de cette caisse PRIVEE. Est il nécessaire de completer avec une mutuelle comme ils le preconisent ( Henner ou Banque Transatlantique) ou une autre mutuelle ? En connaissez vous qui soient moins cheres et voire plus efficace car j'ai lu que les remboursements sans leur mutuelle "affiliée" (qui rembousent à 100% des frais ????) sont ridicules et tres longs...... Merci à tous de partager vos infos , vos conseils et témoignages qui nous guideront dans notre projet CORDIALEMENT et longue vie à VF pour son site

bonjour à tous,

je reposte mon message, je ne sais pas où est allé le précédent !

Je cherche des personnes intéressées pour garder ma maison. Elle se situe à Combani, dans le centre de l'île, à environ 20 minutes de Mamoudzou, 45 minutes du sud. Combani est un village vivant, on y trouve 2 superettes, 1 poste avec un distributeur, une pharmacie et un centre médical, une boulangerie, un tabac-presse. C'est très bien desservi par les taxi-brousse.

La maison est à l'étage d'un plus grand ensemble. Elle comporte une terrasse (possibilité de déjeuner), un grand salon avec cuisine ouverte, salle à manger, 2 voire 3 chambres.

Elle est dispo dès le début du mois de juillet, jusqu'à mi-août. Même si vous ne venez que quelques jours, contactez-moi : julieakela@yahoo.fr

Bonjour,

J'écris un article pour le magazine belge Trends Tendance et j'aimerais pouvoir interviewer des gens qui ont pris une année sabbatique dans leur carrière. Je m'intéresse principalement à la manière dont les employeurs ont réagi et aux conséquences que ça a eu sur leur carrière.

Si vous avez pris une année sabbatique ou que vous connaissez quelqu'un dans ce cas, pouvez-vous m'envoyer un mail dès que possible à l'addresse suivante: cdelacharlerie@gmail.com.

Merci d'avance,

Bonjour,

Savez vous s'il est possible de connaitre le remplissage des vols Air France que nous allons prendre pour la Guadeloupe

- aller : le dimanche 27 mai 2012 par le AF 3516

- retour : le jeudi 7 juin 2012 par le AF 3521

Merci d'avance

Bonjour chère communauté,

Nous sommes un jeune couple franco-allemand et on va faire cette été un voyage en Asie du sud-est. Pendant les deux mois de juin et de julliet on va etre en Birmanie, Thailand, Laos, Cambodge et en Vietnam.

Pour la Birmanie nous avons encore quelques insertitudes et on compte sur votre aide. :)

Nous allons arriver le 6 juin à Bangkok et on compte de chercher nos visas et nos vols à Bangkok pour partir en Birmanie du 9 au 19. Croyez vous que c'est sur qu'ils nous donnent nos visas sans problèmes pour qu'on puisse acheter nos vols en avance peut-être?

Pour les vols domestiques il y a deux differents solutions qui nous tentent bien- c'est ou reserver les vols par une compagny et les payer en arrivant à l'aeroport- apparament c'est possible - il y a qqn qui a déja fait une expérience comme ca et qui sait comment ca se passe? J'ai lu une fois un petit commentaire de qqn qui a fait comme ca... ou passer par une des agences comme whote lotus ananda ou gulliver - La question qu'on s'est posé c'est si les prix après deviennent beaucoup plus élévé et quel facon est la plus sur... agence ou compagny...?

Une autre question par rapport au séjour c'est s'il faut réserver les hotels en avance où est-ce qu'on a choix libre après une fois entré dans le pays? Est-ce que c'est vrai que les autorités birmaniens sont pénible avec ca (par exemple pendant la démande de visas) qu'ils veulent en plus du litinéraire une preuve des résas hotels?

Dans le pays notre itinéraire est pas enorme comme on restera que 10,11 jours. On voudrait visiter Rangon deux trois jours, après passer ou par le lac Inle ou par Bagan et après passer par Mandalay. La il y a encore une autre question c'est si il y a encore des vols internationaux par Mandalay. Nous avons regarder pour les airlines mais il y avait pas de infos bien claire par rapport à ca. Ca nous arrangerai en tout cas comme ca on pourrai faire directement Mandalay- Chiangmai au lieu de passer par Rangon et Bangkok ce qui nous fera deux vols de plus

Excusez-moi pour toutes les fautes d'ortho - c'est le coté allemand du couple qui a lancé cette message 😉 Merci beaucoup pour votre aide

Nathalie et Stefan

bonjour!

j'aimerais visiter cette ville lors de mon prochain voyage, combien de temps a y consacrer et quels sont les incontournables.

bonjour à tous ,

je prépare un voyage à New york , et étant passionnée de photos je pense que je vais me régaler la-bas ..... Avez vous des tuyaux pour faire de belles photos de New york; Et pour la visite du pont de brooklyn est ce que c'est mieux d'y aller le matin ou en fin d'aprem pour la lumière ?

Merci

www.traitdunionentrecieletterre.com

Bonjour à vous tous! Je me rends en Thailande pour 6 semaines! Oui, je sais je suis chanceux cette année!! Mais c'est la premmière fois que je dépasserai les 30 jours d'exemption de Visa, et séjournerai 42 jours au total! Je souhaiterai savoir s'il est préférable pour moi de faire une demande de visa avant de partir, au Consulat ou de faire une prolongation au bureaux touristiquesdirectement en Thailande un peu avant l'expiration des 30 jours.... Merci pour l'info!! Bobby!

bonjour

Avec un départ dans 15 j, je regarde un peu dans les guides de quoi occuper quelques journées

Un séjour de 3 jours à Clearwater m'oriente de faire un saut sur ces iles au départ de Honeymoon

Seulement j'ai peur que cela ressemble aux autres plages de la région ou à Sanibel

Bonjour à tous,

Le 5 juin 2012, nous partons en croisière et une de nos escales est Naples et nous voulons nous rendre à Sorento et Côte Amalfi à partir du port de Naples.

J'aimerais savoir quel est le meilleur moyen de transport pour faire ce trajet. Y a t-il un bateau ou traversier qui nous amène là. L'année dernière nous avons visité Capri et cette année nous aimerions bien voir Sorrento et la Côte. Le bateau accoste à 8h du matin et nous avons jusqu'à 7 h. PM.

Je vous remercie à l'avance pour toutes les informations que vous pourrez me donner.

Aline

Je suis en République Dominicaine, à Puerto Plata et je viens de découvrir ce nouveau mot qui s'applique bien pour ceux qui veulent combiner vacance et bénévolat. Il y a des endroits qui se spécialisent dans ce nouveau type de voyage à orientation humanitaire. Ca donne un sens à ses vacances... Plusieurs communauté locales ont besoin d'aide!

Hello, J'arrive dimanche midi à Bangkok, et je n'ai toujours pas trouvé de guesthouse tenue par des français qui permettrait un premier point de chute (sisi, j'ai fait fonctionner la fonction recherche !!). Si, dans l'idéal, qq'un connaîtrait à un tarif raisonnable (Quoi c'est raisonnable ?!? Moins de 20 euros/nuit) une guest avec des jeunes frenchies plutôt orientés fiestas et expériences dans le domaine du trekk sportif et autres aventures/raids/ballades ?!? Ben, I am preneur ^^ Pour l'instant, rien d'organisé, je pars seul, j'ai mon passeport et mon billet d'avion, c'est tout, même si c'est déjà pas mal ;) Merci de vos retours ;)

Bonjour a tous

C'est partie mon Kiki pour Thailande Part3 mais cette fois avec mon ptit panda. Nous arrivons le 13/08 et départ le 31/08. Du coup j'essaye de me faire un ptit programme sympa en essayant d'adapter a Loulou (16mois). Je soumet donc mon programme et vous me direz ce que vous en pensez:

Bangkok (on a deja fait quelques Wat mais jm'en lasserais jamais assez): - Balade sur les Khlong - Siam Ocean World - Tour Baiyoke - Quartier chinois - maison de Jim Thomson - match de boxe Thai (le reve de mon mari mais est-ce possible avec mon fils?)

Ayutthaya (2jours):

Koh Samet

Koh Chang

Qu'en pensez-vous? on termine par de la plage histoire de se reposer un peu :p

Un grand merci d'avoir pris le temps de me lire

Bonjour, Je souhaite visiter l'Alaska(1 mois sur place) en partant de Montréal à Anchorage en voiture. N'ayant jamais quitté l'Europe, j'ai beaucoup de mal a imaginer les routes et distance qu'il faut parcourir et surtout le temps qu'il faut pour atteindre une ville à l'autre. Mon premier post sur ce forum est un appel aux personnes qui auraient déjà parcouru ce trajet ou qui, d'expérience, pourraient me donner leurs avis:

Montréal-Ottawa-Sault Sainte Marie-Thunder Bay-Winnipeg-Saskatoon-Edmoton-Dawson Creek.

Ma principale question est de savoir si il est réaliste de prévoir une telle route en sachant que je compte rouler 10 heures par jours avec un arrêt pour dormir à chaque lieux indiqué au dessus. Via*ichelin me donne moins 60 heures de route pour effectuer environ 4300km 🤪 En rajoutant 30% de temps en plus, j'ai pu prévoir une route sur 9 jours..

alors à votre avis, est-ce réalisable?

..j'entends bcp de 'plaintes''..;j'ai compris qu'il faiiait compter 2h 30 ! pas grave ! 😉 que ne doit on PAS avoir dans sa valise ??? drogues alcool mais quoi d'autres ?

j'emmene tout un traitt medoc , avec Boites et ordonnance !!

cote argent ! il faut declarer la somme qu'on apporte ??? c'est vérifié .???. et idem à la sortie ??

pour le change : les hotel s -luxe le font ils?--ou il est preferable de faire cela à l'aeroport des l'arrivée..je n'ai jms les bons horaires pour les banques! qui peut me dire l'actuel valeur du soum ?

autrement quels produit peuvent etre confisqué..?mais tout cela a t il changé ??

les douaniers ont ils l'habitude de se servir ds les valises ??.;;vieux souvenir de Roumanie :un reveil , un poste radio !!..................................................;merci !

je voudrais savoir quelle est la monnaie de cubas ont il de la monnaie en papier ou seulement en nikel. devrais je en échanger a l aéroport ou attendre a l hôtel .au retour nous devons je crois payer 25 pesos pour quitter cubas peu ton payer par carte de crédit ou il est préférable de payer cash.

merci! denis

bonjour,

apres avoir retourné les prix des package de tikets d'entreée, il apparait que aucun ne correspond a mes besoins, voir meme les prix packagés sont plus cheres que les visites en individuel au regard de ce que je veux aller voir ... je compte donc achetter les entrées de facon individuelles pour chaque site que je veux visiter ..

par contre, si j'attend d'etre sur palce pour achetter les billets aux comptoirs sur place ; ai-je un risque que les visites soient complètes ? ou que je ne trouve pas de disponibilité pour les jours où j'avais plannifié d'y aller ??

je veux surtout etre certaine de pouvoir visiter le intrepid sea muséeum / tour enbateau pour ellis island et la statue de la liberté et enfin le musée d'histoire naturelle ... sachant que je serais avec un enfant et donc ces attractions les plus attendues par lui ... mais qu'en meme temps je serais a new york entre le 28 juin et le 4 juillet , donc en période de congé scolaire pour les USA ...

hors sur internet déja certains tickets ne sont pas disponiblies pour mes dates souhaitées (pas de vente ticket possible pour le intrepid sea museum mais seulement des packages hors de prix ) merci de votre avis et expérience a ce sujet

Voici le dernier communiqué de Costa Croisières qui présente sa version des faits, sur les différents éléments reprochés à la compagnie lors de ses deux derniers accidents, survenu ce début d’année:

Vrai/Faux en 15 affirmations

1. I l n’y avait pas assez de canots de sauvetage et de gilets de sauvetage pour tout le monde à bord du Costa Concordia.

FAUX. Il y avait 95 embarcations de sauvetage à bord du Costa Concordia (chaloupes, canots et radeaux), pouvant transporter 6 115 personnes, soit 25 % de plus que la capacité d’accueil maximale du navire (4 870 personnes, en comptant l’équipage et les Hôtes). Un gilet de sauvetage est prévu en cabine pour chaque passager à bord et des gilets supplémentaires, dont des gilets pour enfants, sont disponibles aux points de rassemblement. Le nombre de ces gilets supplémentaires équivaut à 25 % de la capacité maximale d’accueil du navire.

2. Les grands navires sont moins sûrs. FAUX. La taille du navire n’affecte pas son niveau de sécurité. Les nouveaux navires de grande dimension sont extrêmement sûrs : ils peuvent compter sur des systèmes de sécurité modernes et des procédures adaptées pour assurer une évacuation en 30 minutes dans des conditions classiques. Ce qui s’est passé à bord du Costa Concordia était un événement exceptionnel, et l’inclinaison progressive du navire a empêché le déroulement fluide de l’évacuation.

3. Les navires Costa respectent les normes les plus exigeantes. VRAI . Nous nous conformons absolument aux réglementations internationales et nationales très strictes sur le sujet. Nous sommes la première société au monde ayant reçu la certification volontaire BEST4 récompensant la conformité d’une entreprise aux normes les plus élevées en matière de Responsabilité sociale (SA 8000, créée en 2001), d’Environnement (UNI EN ISO 14001, 2004), de Sécurité (OHSAS 18001, 2007) et de Qualité (UNI EN ISO 9001, 2008), et nous avons été suivis par 30 autres entreprises.

4. Les navires Costa sont équipés de technologies de pointe. VRAI . Tous nos navires sont équipés des technologies de navigation les plus avancées et nos officiers sont spécifiquement formés à leur utilisation. Nos navires sont équipés de deux capteurs de profondeur indépendants qui détectent les variations des fonds marins. Nous disposons de plusieurs radars, GPS, cartes électroniques, gyroscopes, etc. pour une navigation sûre dans toutes les conditions. Tous les systèmes de navigation disposent d’un système de secours en cas de défaillance.

5. Les membres d’équipage ne savaient pas quoi faire pendant la situation d’urgence. FAUX. Les membres d’équipage sont tous titulaires du BST (Basic Safety Training) et participent tous les 14 jours minimum à des simulations de situations d’urgence qui s’achèvent avec la mise à l’eau de tous les canots de sauvetage sur l’un des côtés du navire. Tous les officiers et membres d’équipage participent à des sessions de formation régulières et complètes qui respectent et même dépassent les exigences légales. Chaque navire Costa est soumis à des contrôles réalisés en interne par Costa Croisières et par Carnival Corporation, et en externe par le Registre Naval Italien et par les autorités portuaires internationales des pays d’escales.

6. Personne ne savait comment piloter un canot de sauvetage. FAUX. Conformément à la réglementation internationale, 2 membres d’équipage titulaires du MAMS sont affectés à chaque canot de sauvetage. Le MAMS est un document émis sur la base de connaissances approfondies des paramètres de sécurité à bord ; il habilite les membres d’équipage à conduire un canot de sauvetage.

7. La nuit de l’accident du Costa Concordia, des membres d’équipage sont montés dans les canots de sauvetage alors que des passagers restaient sur le bateau. FAUX. La présence d’un nombre fixe de membres d’équipage est requise sur tous les canots de sauvetage afin d’assurer le pilotage de l’embarcation et la coordination des procédures. Les canots de sauvetage et les annexes du Costa Concordia ont une capacité de 150 passagers et nécessitent la présence de 7 membres d’équipage chargés de leur manoeuvre. Les personnes handicapées sont les dernières à embarquer sur les canots de sauvetage car les places qui leur sont réservées se situent près de l’entrée/de la sortie, afin qu’elles n’aient pas à être déplacées à l’intérieur de l’embarcation, et puissent être les premières à débarquer. Les canots de sauvetage et les zones d’évacuation de l’équipage sont situés à des endroits différents des espaces prévus pour les Hôtes, et les procédures d’évacuation de l’équipage ne peuvent commencer qu’après le démarrage de l’évacuation des passagers.

8. Il y avait des clandestins à bord. FAUX. Il est impossible que quiconque accède au navire sans une autorisation et une inscription. Toute personne présente à bord, sans exception, est inscrite qu’il s’agisse d’un membre d’équipage, d’un passager ou d’un visiteur de passage, comme un proche de l’équipage.

9. Costa fait travailler des enfants à bord de ses navires. FAUX. Costa est certifiée pour sa Responsabilité sociale (SA8000, créée en 2001 grâce au premier programme pilote volontaire dans le secteur maritime) depuis 2004. Costa est la première compagnie de navigation au monde à avoir demandé volontairement la certification Responsabilité sociale qui garantit la protection maximale en termes de : • Travail des enfants – non seulement pour la société, mais aussi pour les fournisseurs, qui doivent certifier qu’ils n’emploient pas de personnel mineur, • Égalité des sexes, • Absence de discrimination religieuse, • Absence de discrimination ethnique, • Salaire égal à travail égal. Cette certification est délivrée par le Registre Naval Italien qui la vérifie tous les ans en vue de son renouvellement.

10. Les passagers n’avaient pas fait l’exercice de sécurité FAUX. Conformément à la loi, un exercice d’évacuation est prévu pour tous les Hôtes présents à bord dans les 24 heures suivant l’embarquement. Par ailleurs, à leur arrivée dans leur cabine, les passagers trouvent sur leur écran tv une vidéo expliquant les procédures d’urgence sur le navire. Pour les Hôtes montés à bord à Civitavecchia le 13 janvier, l’exercice était prévu à 17 h le lendemain. Depuis l’évènement et selon la procédure mise en vigueur au 1er février, la Compagnie a décidé de réaliser l’exercice immédiatement après l’embarquement des passagers, avant même de quitter le port.

11. C’est la Compagnie qui a demandé « l ‘Inchino ». FAUX. « L’Inchino » est une appellation impropre et la pratique de l’approche des côtes n’est pas encouragée par Costa. Les règles n’interdisent pas la « navigation touristique » qui prévoit de naviguer à une distance sûre de la côte, lorsque des sites d’intérêt sont visibles au cours de la navigation. C’est une pratique que l’on retrouve chez de nombreuses compagnies de croisières, toujours dans le respect des règles de sécurité.

12. Chez Costa, la sécurité de nos Hôtes, de nos équipages et de nos navires prime avant tout, et ce qui s’est passé avec l’Allegra en est un exemple. VRAI . Costa a fait tout ce qui était possible pour garantir la sécurité des Hôtes et réduire leur inconfort. Nous avons mis en place une liaison par hélicoptère pour amener du matériel et du pain frais tous les jours sur le navire. Une « équipe de soutien » de 14 personnes, dont des cadres, des responsables et des techniciens spécialisés, s’est rendue aux Seychelles pour assister le navire, les Hôtes et les membres d’équipage à leur arrivée à Mahé. 8 d’entre nous se sont rendus directement sur le navire pour rencontrer les Hôtes, discuter de l’organisation avec eux et aider l’équipage à effectuer l’inspection technique approfondie du navire. Pendant toute la durée de la crise, Costa Croisières était en contact avec les familles des Hôtes et des membres d’équipage pour les rassurer et les tenir informés de l’évolution de la situation.

13. Les croisières Costa n’appliquent pas de politique de sécurité et de surveillance stricte en ce qui concerne la possession de drogue à bord de ses navires. FAUX. La possession ou la vente de substances narcotiques à bord est interdite. Les membres d’équipage qui possèdent ou consomment de la drogue, ou sont impliqués dans le trafic de drogue, sont soumis à des mesures disciplinaires et débarqués. À bord, des contrôles et des mesures préventives sont menés pour décourager ces comportements. L’équipage de Costa n’est pas autorisé à consommer d’alcool dans des quantités pouvant affecter sa capacité à accomplir ses fonctions à bord. Par ailleurs, l’équipage d’astreinte doit cesser de consommer toute boisson alcoolisée au moins 4 heures avant le début de sa prise de service.

14. Costa est une société solide et un partenaire commercial fiable. VRAI . En 2000, Costa Croisières s’est lancé dans un programme de développement de sa flotte comprenant un investissement de plus de 6,5 milliards d’euros sur 14 ans. Tous les bilans des 10 dernières années affichent un bénéfice. Le chiffre d’affaires a progressé de 503 % au cours de la dernière décennie, passant de 572,4 millions d’euros en 2000 à 2,882 milliards d’euros en 2010.

15. Personne ne propose de vacances comparables à Costa, et partir en croisière avec nous est une expérience de rêve unique.

VRAI . Nous écrivons l’histoire des croisières depuis plus de 60 ans, des millions de passagers ont embarqué à bord de nos navires, et aujourd’hui, nos quatorze paquebots naviguent vers les cinq continents pour emmener nos Hôtes, vos Clients, vers les plus beaux sites aux meilleurs moments de l’année, toute l’année. Nous réitérons chaque jour notre engagement d’innovation et d’amélioration pour être précurseurs sur les services de grande qualité, toujours plus personnalisés pour satisfaire nos Hôtes. Nos équipages sont recrutés conformément aux normes les plus élevées ; ils sont formés de façon professionnelle et continue dans nos 8 centres de formation internationaux afin qu’ils soient toujours capables d’anticiper les besoins de tous nos Hôtes avec le sourire. Au final, 98 % des Hôtes Costa sont satisfaits ou très satisfaits de leur expérience à bord des navires Costa.

Bonjour Je recherche des conseils pour finaliser notre voyage ...on part le 7 avril en Egypte ( 3 filles : 7,9 et 10 ans): 3 jours sur la mer rouge (arrivée à Charm el cheikh le 7 avril)on part immédiatement vers nuweiba pour loger à Rock sea camp ( snorking et canyon colored) 4 jours au caire pour faire les pyramides de Guizeh et ... ( Avez vous un conseil sur un hôtel et une visite adaptée pour des enfants ) 4 jours dans le désert blanc en treck ( Connaissez vous un bon guide ...) Bref au 19 avril ( le treck est terminé) , on est vers le désert blanc ... On souhaite faire un petit tour sur le Nil en felouque et revenir vers la mer rouge le 23 au plus tard. Pouvez vous nous conseiller pour la fin de ce séjour . Nous ne nous rendons pas dans le sinai ...pour éviter des désagréments à nos jeunes enfants ...avec du regret. Nous pensons voyager avec les taxis collectif . Merci de votre retour Eliette

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un pourrait me dire si la route qui relie Paquera à Montezuma est asphaltée ou pas ?

Merci 🙂

Bonjour,

J'ai parcouru les différents sujets du forum concernant la Bolivie à vélo mais la plupart sont assez anciens ou ne traitent que de certaines routes de l'altiplano.

Ayant dans la tête de parcourir ce pays en long et en large, nous souhaiterions des informations concernant un certain nombre de tronçons. Quelles sont les routes Goudronnées, à éviter car trop de traffic, très belles ou au contraire peu intéressantes, ... Comme nous l'avons fait jusqu'ici nous envisageons de mixer trajets en vélo et en bus en fonction de ces informations.

Voici l'itinéraire imaginé:

carte

1) Villazon - Uyuni 2) Uyuni - Potosi 3) Potosi - Sucre 4) Sucre - Samaipata - Santa Cruz 5) Santa Cruz - Cochabamba (par la nouvelle route contrairement à ce qui est affiché sur la carte) 6) Cochabamba - Oruro 7) Oruro - Colchane (Chili) - Putre (Chili) - Sajama 8) Sajama - Patacamaya - La Paz 9) La Paz - Cochabamba

Nous pensons aussi aller visiter les missions Jésuites mais probablement en bus (à moins que faire une boucle à vélo ne vaille le coup. Nous comptons aussi faire des treks autour de La Paz, et aller dans la région de Rurrenabaque... tout les conseils et avis sont les bienvenus. Nous pensons rester 3 mois dans ce pays qui nous attire beaucoup.

Merci d'avance,

Angélique et Rémy

Est-ce que les excursions à Malaga, Cadiz et Lisbonne peuvent se faire assez facilement à pied ou, s'il est préférable de prendre une visite guidée?😉

Bonjour !

Alors voilà, ça y est, on y est ! Dans un 1 mois nous aurons les pieds aux US. Ça fait presque 1 an que j'ai programmé ce voyage et que je l'ai organisé seule (sans agence de voyage) et grâce à ce forum qui aura répondu à beaucoup de mes questions étant donné que c'est mon premier voyage.

Nous partons 2 semaines en Californie, arrivée à San Francisco, on longe la cote Ouest, Los Angeles, San Diego et on termine par un petit tour dans le Colorado à Denver. Tout est prêt !!! Enfin j'espère ... et c'est pour ça que je poste ce message aujourd'hui, j'aimerais bien que vous me disiez si j'ai oublié quelque chose ! Ça me stress un peu d'avoir organisé ça seule alors je ne voudrais pas avoir oublié quelque chose d'essentiel !Mes vols sont payés et réservés. Je vais demander d ici peu confirmation.Mes hôtels sont réservés et payés.Mes voitures sont louées et payées.Mes dollars sont dans mon placard (non je vous donnerai pas mon adresse ! 😎)Mes formulaires ESTA sont validés, hourra nous sommes autorisés à entrer dans le pays !J'ai mon plan de voyage jour par jour.Mes attractions et visites sont réservées et payées (merci le net !)Mes valises sont achetées, prêtes à être remplies ! Avec cadenas TSA.J'attends encore quelques jour et je commande la carte SIM Ulysse mobile pour pouvoir facilement appeler mes enfants qui resteront en France.J'ai fais une copie de tous mes papiers d'identité que j'ai imprimés et aussi envoyés en pièce jointe en mail.J'ai imprimé une copie de toutes mes réservations/locations.Nos passeports sont prêts et valides.Je vais me faire prescrire quelques médoc pour partir. J'ai révisé mon anglais 😛Voilà, je crois bien que c'est tout ! Et c'est déjà pas mal !

Merci à ceux qui prendront le temps de lire tout ça 😉

Amélie

Salut les mordus de vélo. En août, j'irai en France et j'en profiterai pour faire une balade de cyclo-camping entre Bordeaux et Sète. Pour les habitués de la région, est-il mieux de faire la balade à partir de Sète ou de Bordeaux? A considérer, les vents dominants évidemment -j'aime bien me faire pousser dans le dos avec 30 kgs de bagages- et également les événements locaux - fêtes, etc. Je serai à Toulouse à ce moment, je rallierai ma ville de départ en train. Je compte bien suivre les canaux, mais aussi les petites routes pas trop achalandées. Dans mes incontournables à voir, il y a Carcassonne et Béziers. Si vous avez des suggestions d'endroits sympas à voir, je dévie facilement de mes routes. Merci. 😉

Bonjour,

j'envisage de visiter la grèce (Athènes et les cyclades) durant 15 jours. Etant noir, et voyageant seul, je me questionne sur l' "accueil" qui pourrait m'être réservé (hôtel, transports, comportement des grecs....) en raison uniquement (il faut le dire) de ma pigmentation (eh oui c'est triste ! mais bon.. !).

Alors si vous avez des retours d'expérience(s) je vous serais très reconnaissant de m'en faire part.

Merci ++++

J’ai réservé ma croisière directement sur le site en ligne de MSC.

Quand j'ai réservé en ligne, j'ai créé un compte personnel avec mon identifiant, et j'ai mis l’ensemble du dossier à mon nom : normal, c'est moi qui organise les vacances, c'est moi qui réserve, et en plus c'est moi qui paie, avec mon propre argent, dûment gagné et provenant de mon compte personnel (à mon nom, puisque mon conjoint et moi même avons des comptes séparés).

J'ai donc payé avec ma carte bancaire (à mon nom), puis j'ai réglé le solde de la réservation avec un chèque (toujours à mon nom), que la compagnie a évidemment bien voulu encaisser.

Quelle ne fut pas ma surprise quand j'ai découvert que pour accéder à mon dossier en ligne, c'est le prénom de mon mari que je dois indiquer...

Cela ne provient pas de mon enregistrement en ligne, puisque mon espace personnel est bien à mon nom (c'est quand-même une procédure automatisée).

C’est le dossier de réservation de la croisière qui a été enregistré (par les services commerciaux ?) au nom de mon mari.

Cela ne provient pas des coordonnées bancaires, il n'y a aucune confusion possible. Je ne pense pas non plus que les dossiers soient enregistrés au nom du plus passager le plus âgé (ce serait saugrenu, mais j'ai vu pire). En effet je suis la doyenne du couple… de quelques mois seulement, mais suffisamment pour confirmer que le dossier a bien été volontairement enregistré au nom de l'Homme.

En résumé : j'ai créé un espace personnel avec mon identifiant, j'ai renseigné le dossier de réservation à mon nom, j'ai payé avec un compte bancaire où toutes les coordonnées sont à mon nom, et au final c'est le prénom de mon mari que je dois indiquer quand je veux accéder à mon dossier de réservation en ligne 🤪 😠...

Bon d’accord, mon agacement en fera peut-être sourire certains. Pourtant je ne suis pas spécialement féministe (si tel avait été le cas j'aurais commencé par garder mon nom de jeune fille lorsque je me suis mariée). Je tiens juste à être respectée en tant qu'individu. Et il est encore bien des pays, même avancés (comme la Tunisie, au cours de laquelle nous ferons escale durant cette croisière) où les droits individuels (ceux des femmes mais aussi des hommes) restent parfois encore fragiles et où le sujet ne prête pas vraiment à sourire.

J’ai donc écrit à la compagnie pour leur signaler qu'en France la femme n'est plus sous la tutelle de son mari depuis les années 1950, et en les priant courtoisement de rectifier les informations d'accès à mon dossier. Reste à voir maintenant si cela va être suivi d’effets.

MSC est-elle une compagnie machiste ? Ou bien cela fait-il partie des codes des croisières ?