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3 semaines au sud du Vietnam English translation pending
Bonjour à tous, Mon mari et moi partons 3 semaines au sud du Vietnam , en février, mais nous n avons aucune idée d où aller exactement et comment nous déplacer à partir d ho chi minh??? Nous recherchons des endroits "typiques" ainsi que de belles plages! Par avance merci de vos conseils qui nous serons très précieux 😉
Projet de voyage Vietnam mars 2016 English translation pending
D'avance ....
Bonjour, mon compagnon & moi partons 3 semaines au Vietnam en mars 2016. Ayant visité la partie Nord jusqu'à Hoi An, nous avons choisi cette année "d'explorer" le Sud. Voici le programme que nous avons concocté et que nous soumettons sur le site afin d'avoir des avis/critiques/conseils par des personnes qui sont passées par là. D'avance ... merci !!
J1 : vol
J2: arrivée à Ho-Chi-Minh (HCM) vers midi
J3: Bus vers Dalat
J4 - J5 - J6: découverte de Dalat et ses environs. Appel probable à une agence pour 1j ou 2.
J7: bus vers Nha Trang
J8 - J9: Nha Trang
J10: Bus vers Ban Me Thuot
J11 - J12: Ben Me Thuot & les parages
J13: Bus vers HCM
J14: HCM
J15 - J16 - J17: "croisière" dans le Delta du Mekong (avons reçu un beau programme de La Palanche)
J18 -J19: poursuivre notre "immersion" dans le delta en restant à Can Tho
J20 - J21 : retour à HCM - aller aux tunnels de Cu Chi
J22: vol retour 😕
Pour l'instant rien n'est figé; tout est possible SAUF J1 et J22: billets achetés 😉
Pour l'instant rien n'est figé; tout est possible SAUF J1 et J22: billets achetés 😉
Vietnam en janvier: lieux de randonnée English translation pending
Bonjour,
nous partons pour 3 semaines au VN en janvier. Vu la météo, nous allons privilégier surtout le sud et les hauts plateaux (j'ai déjà fait plusieurs fois le nord et le centre, mais nous y ferons un tour "rapide" sur la fin du séjour pour ceux qui n'y sont jamais allés). J'essaie de faire un cocktail d'un peu de tout (ville, campagne, plage, nature montagne).
Donc en vue, le Mekong, Phu Quoc et les hauts plateaux. Y a-t-il des lieux qui s'y prêtent à de la randonnée ? Déjà fait dans le nord, mais ce n'est vraiment vraiment pas la bonne saison. Vers Dalat javais fait des tours en motos, ms pas de randonnées à pieds.
Comme quoi, même à la 5e expédition, il y a toujours de quoi faire !
nous partons pour 3 semaines au VN en janvier. Vu la météo, nous allons privilégier surtout le sud et les hauts plateaux (j'ai déjà fait plusieurs fois le nord et le centre, mais nous y ferons un tour "rapide" sur la fin du séjour pour ceux qui n'y sont jamais allés). J'essaie de faire un cocktail d'un peu de tout (ville, campagne, plage, nature montagne).
Donc en vue, le Mekong, Phu Quoc et les hauts plateaux. Y a-t-il des lieux qui s'y prêtent à de la randonnée ? Déjà fait dans le nord, mais ce n'est vraiment vraiment pas la bonne saison. Vers Dalat javais fait des tours en motos, ms pas de randonnées à pieds.
Comme quoi, même à la 5e expédition, il y a toujours de quoi faire !
Passer à pied de Muang Ngeum (L) à Huay Kon (T) en 2015 English translation pending
Bonjour,
J'aimerais savoir si quelqu'un a récemment passé cette frontière à pied dans le sens Laos-Thaïlande et comment ça fonctionne. Les guides que j'ai consultés parlent d'un "pont en construction" au Nord de Pakbeng. Est-il achevé et en service ? Y a-t-il un bus "international" qui fait la navette ?
Enfin, obtient-on facilement à l'arrivée en Thaïlande un permis de séjour 30 jours gratuit ?
Merci d'avance pour votre aide.
Ilod
Quel pays choisir pour 2 semaines et demie en Asie du Sud-Est? English translation pending
Bonjour,
J'aimerais partir en voyage solo (sac à dos) pour environ 2 semaines et demi, sur fin février/début mars 2016.
J'hésite entre Thaïlande, Vietnam, Cambodge (mais aussi Laos et Nicaragua...). Le choix est difficile, tous ces pays m'attirent pour différentes raisons. En Amérique Centrale/du Sud, j'ai déjà été au Mexique, Pérou, Patagonie et Costa Rica. En Asie du Sud-Est, uniquement l'Indonésie.
Les critères de budget, sécurité, facilité de voyage semblent être équivalents entre ces pays.
Alors, je me demandais sur cette période de temps relativement courte, quel est le pays dont je pourrais avoir le meilleur aperçu ?
Merci pour vos avis !
J'aimerais partir en voyage solo (sac à dos) pour environ 2 semaines et demi, sur fin février/début mars 2016.
J'hésite entre Thaïlande, Vietnam, Cambodge (mais aussi Laos et Nicaragua...). Le choix est difficile, tous ces pays m'attirent pour différentes raisons. En Amérique Centrale/du Sud, j'ai déjà été au Mexique, Pérou, Patagonie et Costa Rica. En Asie du Sud-Est, uniquement l'Indonésie.
Les critères de budget, sécurité, facilité de voyage semblent être équivalents entre ces pays.
Alors, je me demandais sur cette période de temps relativement courte, quel est le pays dont je pourrais avoir le meilleur aperçu ?
Merci pour vos avis !
Vietnam Nord-Sud 21 jours en janvier...possible? English translation pending
Bonjour,
Je pars pour le vietnam avec mon compagnon du 25 decembre au 15 janvier. Habituée a voyager j'ai essaye " d'organiser " un trip nord sud en mode routard mais plus la date se rapproche plus il me parait dur a realiser pour une premiere au vietnam. J'avais penser passer 3 jours a Hanoi, puis rejoindre la baie d'along pour le nouvel an et ensuite commencer a descendre la cote en train-bus-voiture pour rejoindre Ho chi Minh le 12 janvier. Est ce envisageable ou vaut il mieux "abandonner" une partie de la cote et faire ce bout la en avion pour gagner un peu de temps et pouvoir faire le delta du mekong? Trop envie de tout voir mais pas assez de temps...🙁 J'attend vos conseils avec impatience! Merci
Isan: Nong Khai - Chiang Khan English translation pending
Bonjour,
Nous sommes en train de préparer un voyage de 3 semaines en décembre dans l'Isan.
Nous aimerions aller en bus de Nong Khai à Chiang Khan par la fameuse route 211. Mais malgré nos recherches, impossible de savoir s'il existe ou non un bus public sur ce trajet.
Alors nous lançons un petit appel à tous les forumistes amoureux de l'Isan.
D'avance, merci.
Voyage au Vietnam en janvier English translation pending
Bonjour,
Avec mon ami, nous partons au Vietnam du 10/01/2016 au 1/02/2016. j'ai écumé les differents routards et forums ( nous partons sac à dos) et bien qu'un semblant d'itinéraire semble se dessiner, j'aurai besoin de qq conseils 😉 tt d abord voici une premiere ébauche de ce que nous souhaiterions faire: arrivée à Hanoi (2 jours) et direction la Baie d'halong ( on souhaiterait passer 2j/1nuit); ensuite qq jours(2 ou 3) proche de la frontière chinoise à Han giang ( dong Van, Meo Vac, Bao Lac..) ensuite on s'envolerait pour Hue ( 2ou 3 jours avec la riviere des parfums) et direction en bus Hoi An (2 jours environ) train de Da Nang à Hô Chi MinH ville et là toujours grosse interrogation? on hésite à prendre direct un avion pour l'île de Phû Quoc où on passerait 2 ou 3 jours avant de remonter tranquillement vers Hô Chi MinH ville en traversant le delta du Mekong ( qq arrets je pense vers Cai Be , Can tho..) ou faire l'inverse, c'est à dire traverser d'abord pensant qq jours le delta du Mekong avant de traverser en bateau pour Phû Quoc et retour en avion à Hô Chi MinH ville pour passer les 2 ou 3 derniers jours. alors plusieurs questions: - est ce que ce parcours est possible en 22 jours? - quelques sont vos conseils pour ces différentes destinations? - y a t-il des coins superbes à nous conseillers hors des sentiers battus? - est il possible de louer une voiture ( car j'ai lu que ça n'était réserver qu'aux expat..est-ce vrai?) -on aimerait être loger chez l'habitant dans notre trip pour être au plus proche de la culture vietnamienne ( avez vous des contacts?) - pour les résas sur Vietnams Airlines, faut il s'y prendre très à l'avance et est ce fiable? -pour la Baie D'Halong, on souhaiterait naïvement le faire sur une jonque traditionnelle et partager la vie des personnes et pêcheurs habitant la baie..est ce possible et si oui, avez vous des contacts? ( hors de questions de traverser cette baie sur de grosses machines à touristes...) Merci d'avance pour tous vos conseils afin que ce trip soit le plus magique possible...🙂 Lili
Avec mon ami, nous partons au Vietnam du 10/01/2016 au 1/02/2016. j'ai écumé les differents routards et forums ( nous partons sac à dos) et bien qu'un semblant d'itinéraire semble se dessiner, j'aurai besoin de qq conseils 😉 tt d abord voici une premiere ébauche de ce que nous souhaiterions faire: arrivée à Hanoi (2 jours) et direction la Baie d'halong ( on souhaiterait passer 2j/1nuit); ensuite qq jours(2 ou 3) proche de la frontière chinoise à Han giang ( dong Van, Meo Vac, Bao Lac..) ensuite on s'envolerait pour Hue ( 2ou 3 jours avec la riviere des parfums) et direction en bus Hoi An (2 jours environ) train de Da Nang à Hô Chi MinH ville et là toujours grosse interrogation? on hésite à prendre direct un avion pour l'île de Phû Quoc où on passerait 2 ou 3 jours avant de remonter tranquillement vers Hô Chi MinH ville en traversant le delta du Mekong ( qq arrets je pense vers Cai Be , Can tho..) ou faire l'inverse, c'est à dire traverser d'abord pensant qq jours le delta du Mekong avant de traverser en bateau pour Phû Quoc et retour en avion à Hô Chi MinH ville pour passer les 2 ou 3 derniers jours. alors plusieurs questions: - est ce que ce parcours est possible en 22 jours? - quelques sont vos conseils pour ces différentes destinations? - y a t-il des coins superbes à nous conseillers hors des sentiers battus? - est il possible de louer une voiture ( car j'ai lu que ça n'était réserver qu'aux expat..est-ce vrai?) -on aimerait être loger chez l'habitant dans notre trip pour être au plus proche de la culture vietnamienne ( avez vous des contacts?) - pour les résas sur Vietnams Airlines, faut il s'y prendre très à l'avance et est ce fiable? -pour la Baie D'Halong, on souhaiterait naïvement le faire sur une jonque traditionnelle et partager la vie des personnes et pêcheurs habitant la baie..est ce possible et si oui, avez vous des contacts? ( hors de questions de traverser cette baie sur de grosses machines à touristes...) Merci d'avance pour tous vos conseils afin que ce trip soit le plus magique possible...🙂 Lili
Trajet Sainyabuli / Huay Xay English translation pending
bonjour les voyageurs,
Je construis mon voyage au Laos et je cherche une réponse à cette question.
Peut-on rallier Sainyabuli à Huay Xay en passant par Pakbeng ( en y faisant un éventuel stop).
Merci pour votre aide !😉
Itinéraire possible Laos et Cambodge sans boucle English translation pending
Bonjour j'aimerais avoir des idées pour une itinéraire réalisable sans faire de boucle c'est à dire au départ du Laos Ventiane et un retour du Cambodge vers le Canada.
J'ai 33 jours de disponibilité en Asie. Je serai là vers la mi janvier 2016 avec ma femme.
J'aimerais connaître les incontournables et des conseils pour les déplacements.
Je peux aussi bien me déplacer par un vol intérieur que le bus ou le bateau.
J'aime l'authenticité, j'aime les endroits typiques, j'évite les pièges touristiques et je passe rapidement dans les grande ville. Des suggestions de GH ou même un trip chez l'habitant.
Merci d'avance.
Quelle ville choisir au Laos? English translation pending
bonjour,
nous partons au Laos en Mars 2016. Nous sommes en train d'établir un itinéraire ( à peu près..). Nous hesitons entre Savannakhet et Takek ou les deux.
Tous les conseils et idées sont les bienvenues.
nous partons au Laos en Mars 2016. Nous sommes en train d'établir un itinéraire ( à peu près..). Nous hesitons entre Savannakhet et Takek ou les deux.
Tous les conseils et idées sont les bienvenues.
Quoi faire en 2 jours à Luang Prabang (avec enfants) English translation pending
Bonsoir
Qui peut me faire un planning pour 2 jours à Luang Prabang
nous y serons le jeudi 25 et vendredi 26 février 2016 , nous logerons à Villa Maydou Ban Meuna centre ville
Merci
Itinéraire Vietnam et Cambodge English translation pending
nous sommes 4 amies en partance pour le Vietnam: 5 semaines de mi janvier à mi février 2016
je prépare actuellement un itinéraire et je voudrais bien avoir des retours de vos voyages
-Hanoï combien de temps y passer,
-treck à Sapa, plusieurs agences proposent cela mais les trecks sont ils difficiles
peut être y a t il d'autres randos à faire , je pense en particulier à la région de Ha giang, vos avis? la baie d'Along, on voudrait bien trouver autre chose que tourisme de masse et arnaques, quels seraient vos conseils -ensuite nous souhaiterions aller à Ninh Binh -puis à Hué, Hoi An -y a t il des lieux "paradisiaques"hors foule, où l'on peut faire une pause balnéaire pour repos et bains de mer dans ce secteur? la saison est elle propice? -enfin je planche un peu sur le delta du Mékong, et sur les moyens de rejoindre les temples d'Angkor notre budget de retraitées est très moyen, nous ne cherchons pas le luxe mais un peu de confort quand même tous vos conseils seront les bienvenus, merci!
peut être y a t il d'autres randos à faire , je pense en particulier à la région de Ha giang, vos avis? la baie d'Along, on voudrait bien trouver autre chose que tourisme de masse et arnaques, quels seraient vos conseils -ensuite nous souhaiterions aller à Ninh Binh -puis à Hué, Hoi An -y a t il des lieux "paradisiaques"hors foule, où l'on peut faire une pause balnéaire pour repos et bains de mer dans ce secteur? la saison est elle propice? -enfin je planche un peu sur le delta du Mékong, et sur les moyens de rejoindre les temples d'Angkor notre budget de retraitées est très moyen, nous ne cherchons pas le luxe mais un peu de confort quand même tous vos conseils seront les bienvenus, merci!
Itinéraire en Asie du Sud-Est de novembre à avril English translation pending
Bonjour,
J'ai prévu de voyager 5 mois en Thaïlande, au Laos, au Vietnam, en Birmanie et au Cambodge. J'avais prévu environ 1 mois par pays (+/- selon les affinités !).
J'arrive le 19/11 à Bangkok et revient le 19/04 à Paris. Par quel pays commencer (il parait qu'il fait super froid au Vietnam pendant l'hiver) pour essayer d'avoir un climat sympa ds les pays? Et quel itinéraire conseilleriez vous dans les pays?
Par ailleurs, étant donné que j'ai envie d'être flexible, est il facile de faire les visas de ces pays aux frontières ou est -ce mieux de les prendre à l'avance?
Merci d'avance pour vos réponses !
2 semaines au Vietnam début mars English translation pending
Bonjour,
J'ai prévu un semaine 12 jours au Vietnam du 01 au 14 mars. A la base, j'étais tentée par faire le nord-centre-sud. Mais après avoir lu de nombreux commentaires j'ai décidé de me concentrer sur le centre et le sud du pays afin de ne pas passer mon temps à courir.
Le but du séjour est de faire des visites culturelles (vieilles pierres plus que musée), découvrir la nature, faire un peu de randonnée et de snorkeling. Tout ça en profitant du soleil si possible 😎
Je n'ai pas un très gros budget ni beaucoup de temps. Je n'aime pas trop visiter à la vite non plus. Je préfére prendre le temps afin de "vraiment découvrir" le pays et la culture.
J'aimerais faire ces destinations *Ho Chi Minh * Hue - Da Nang - Hoi An (pour les vieilles pierres, histoire...) * Buon Me Thuot (nature ) * Delta du Mekong * Phu Quoc : à la fin du voyage pour farniente et snorkeling
Plusieurs questions donc pour ce programme - Combien de jours nécessitent chaque étape ? - Est-ce faisable en 12 jours ? - Dans quel ordre faut-il faire ce programme afin d'optimiser le temps et les transports ? - Est-il possible de dormir chez l'habitant ?
Voila j'ai tout dit je pense. Je suis toute ouïe pour vos commentaires / recommandations / idées programmes / itinéraires...
Merci d'avance 😉😉
Jamila
J'ai prévu un semaine 12 jours au Vietnam du 01 au 14 mars. A la base, j'étais tentée par faire le nord-centre-sud. Mais après avoir lu de nombreux commentaires j'ai décidé de me concentrer sur le centre et le sud du pays afin de ne pas passer mon temps à courir.
Le but du séjour est de faire des visites culturelles (vieilles pierres plus que musée), découvrir la nature, faire un peu de randonnée et de snorkeling. Tout ça en profitant du soleil si possible 😎
Je n'ai pas un très gros budget ni beaucoup de temps. Je n'aime pas trop visiter à la vite non plus. Je préfére prendre le temps afin de "vraiment découvrir" le pays et la culture.
J'aimerais faire ces destinations *Ho Chi Minh * Hue - Da Nang - Hoi An (pour les vieilles pierres, histoire...) * Buon Me Thuot (nature ) * Delta du Mekong * Phu Quoc : à la fin du voyage pour farniente et snorkeling
Plusieurs questions donc pour ce programme - Combien de jours nécessitent chaque étape ? - Est-ce faisable en 12 jours ? - Dans quel ordre faut-il faire ce programme afin d'optimiser le temps et les transports ? - Est-il possible de dormir chez l'habitant ?
Voila j'ai tout dit je pense. Je suis toute ouïe pour vos commentaires / recommandations / idées programmes / itinéraires...
Merci d'avance 😉😉
Jamila
Cambodge à vélo: bonnes et moins bonnes idées? English translation pending
Bonjour,
Je vais visiter en vélo le Cambodge en janvier 2016. Je connais un peu cette région du monde pour y avoir fait plusieurs séjours (notamment au Laos, en Thailande et en Birmanie). Je n’emmenai pas de matériel pour bivouaquer. L'offre d'hébergement me semble en effet suffisante pour se permettre d'alléger la charge de la monture.
A priori, je souhaite juste construire une ébauche d'itinéraire laissant une large place à l'improvisation une fois sur place.
Je suis toutefois à la recherche d'informations, voire d'idées, sur les routes à découvrir et celles à plus ou moins éviter. Et plus généralement, je recherche toutes les bonnes et les moins bonnes idées pour voyager à vélo au Cambodge. Ce sont des infos que l'on trouve rarement dans les guides ou les forums.
Merci d'avance
Je vais visiter en vélo le Cambodge en janvier 2016. Je connais un peu cette région du monde pour y avoir fait plusieurs séjours (notamment au Laos, en Thailande et en Birmanie). Je n’emmenai pas de matériel pour bivouaquer. L'offre d'hébergement me semble en effet suffisante pour se permettre d'alléger la charge de la monture.
A priori, je souhaite juste construire une ébauche d'itinéraire laissant une large place à l'improvisation une fois sur place.
Je suis toutefois à la recherche d'informations, voire d'idées, sur les routes à découvrir et celles à plus ou moins éviter. Et plus généralement, je recherche toutes les bonnes et les moins bonnes idées pour voyager à vélo au Cambodge. Ce sont des infos que l'on trouve rarement dans les guides ou les forums.
Merci d'avance
15 jours Thaïlande-Laos sans avion English translation pending
Bonjour,
J'ai prévu de partir fin février-début mars en Thaïlande et au Laos pendant 15 jours. (c'est court, mais je peux pas plus :) )
Dans ce que je veux faire, il y aurait: Bangkok, Vientiane, Les 4000 iles et voir de belles plages (comme un bon vieux touriste quoi :) )
Mais le gros hic, c'est que je ne supporte pas l'avion. Je fais déjà un gros effort pour me rendre là-bas, mais j'aimerais vivement éviter de devoir en prendre un une fois sur place.
Du coup, est-ce jouable en 15 jours? Par exemple, faire Phuket ou Koh Samui, Bangkok, Vientiane (peu importe l'ordre en fait) en utilisant un moyen de transport qui, dans ma tête, me semble plus sûr (Bus? Train?)
Merci d'avance,
Lolo
J'ai prévu de partir fin février-début mars en Thaïlande et au Laos pendant 15 jours. (c'est court, mais je peux pas plus :) )
Dans ce que je veux faire, il y aurait: Bangkok, Vientiane, Les 4000 iles et voir de belles plages (comme un bon vieux touriste quoi :) )
Mais le gros hic, c'est que je ne supporte pas l'avion. Je fais déjà un gros effort pour me rendre là-bas, mais j'aimerais vivement éviter de devoir en prendre un une fois sur place.
Du coup, est-ce jouable en 15 jours? Par exemple, faire Phuket ou Koh Samui, Bangkok, Vientiane (peu importe l'ordre en fait) en utilisant un moyen de transport qui, dans ma tête, me semble plus sûr (Bus? Train?)
Merci d'avance,
Lolo
Le sud du Laos: Vientiane, les Bolovens et les 4000 îles English translation pending
Je me décide enfin à poster ces notes de mon périple de 3 semaines en moto effectué en février.
Disons tout de suite que je suis revenu quelque peu déçu, comme vous allez vous en rendre compte, sans mentionner que la vie est beaucoup plus chère qu’au Vietnam (à ceux qui pensent que c’est normal car tout est importé, je réponds que l’excellente bière locale Lao et le café local, un des meilleurs du monde, sont également plus chers). Grand détail peu plaisant : gros problème de drogue chez les jeunes, donc de plus en plus de vols et tous les loueurs de motos insistent à ce que vous mettiez une chaine (qu’ils vous donnent) le jour et ne jamais laisser la moto dans la rue la nuit, chaine ou pas, et de ne jamais laisser un sac sur la moto, ce qui est très ennuyeux quand vous voulez visiter quelque chose en chemin ; il faut trimballer les bagages avec soi. VIENTIANE J’y ai passé une semaine je ne sais pas trop pourquoi. C’est sympa mais sans plus ; il y a ce qui est appelé « Le Centre », avec 3 grandes rues est-ouest, Fa Ngum au bord du Mékong (enfin, pas tout à fait au bord car grande esplanade du coté fleuve et développements immobiliers en veux-tu en voilà ; bref les bords du Mékong sont vraiment moches), Setthatirat, et Samsenthai, et un tas de petites rues nord-sud. Pas grand-chose de transcendant à visiter : wat wat wat wat wat ! Attendez-vous à vous perdre le 1er jour vu que les panneaux de rue sont aux abonnés absents sauf pour les rues du « Centre », où il y a tout de même du rarement vu, des rues sans nom même quand il y a dedans de bons hôtels et restaux ; quant aux plans de Vientiane, pas de noms de petites rues non plus ! Une adresse « normale » à Vientiane est « derrière le Wat Im Peng » ; comme il y a plusieurs rues derrière ….
Tout cela se visite facilement en vélo. Excellents engins (normaux et VTT) au Lao Bike sur Setthathirath juste en face du wat Ong Teu. Plusieurs loueurs de motos dans le même coin.
Côté hôtels, il n’y a que l’embarras du choix, du 1 au 4 étoiles ; avec mon grand nez, j’en ai trouvé un extra, la Villa Sisavad, 117/12 Ban Sisavad. Un vrai miracle ! Dans une petite rue tranquille, on entre dans une grande cour avec, au fond, un bâtiment en rez-de-chaussée de 10 chambres, à gauche, un petit bâtiment neuf d’un étage de 7 chambres, et surtout, incroyable mais vrai pour le prix, à droite, une grande piscine avec tables au soleil ou sous toit de chaume en terrasse. Quand on ajoute l’accueil chaleureux de Mme Khéo, la belle patronne lao, en plus adorable et francophone, on ne se demande plus pourquoi faire une réservation à l’avance est indispensable. A 500 m sur la gauche, marché avec petites gargotes et, à 10 mn à pied, un excellent restaurant thaï au patron hilare, le Khua Thai, où l’on mange mieux pour pas un rond que dans beaucoup de restaurants connus de Bankgok. Un peu excentré (15 mn de moto du Centre), mais, avec la piscine, on ne peut pas trouver mieux pour le prix dans tout Vientiane.
Sinon, en très bien pas cher dans le Centre, le Mali Namphu, très prisé à cause de son grand patio, et la petite Heuan Lao GH (avec les innombrables chats et chiens de M. Somboune, le patron artiste-peintre francophone), sont mes préférés ; en 3 étoiles, définitivement la belle Villa Manoly, avec son grand jardin et large piscine, au grand calme « sur le côté du wat Phyavat » (petite rue en terre sur le côté droit du wat) et le Sala Impeng, petits bungalows très chouettes dans un grand jardin (mais pas de piscine) ; en 4, l’Ansara, mais ce ne sont pas les mêmes prix, et le Green Park, impec mais vraiment excentré !
Evidemment, les restaux pullulent. Je me suis régalé 2 fois au célèbre Chokdee, ouvert par un belge super-sympa ; je vous recommande les moules à la moutarde ; attention : il a une sacrée collection de bières belges dont une délicieuse Blanche à la pression et Blanche de Namur en bouteille, mais les prix… 8$ pour une petite pression ; je n’ai pas fait attention et ai vidé mon porte-monnaie dans la soirée ! 2 excellents diners au Provençal (a déménagé au au coin nord-est de Manthattourhat et Setthatirat ; si vous avez faim, ses pizzas font 37 cm de diamètre) et un autre diner à une belle trouvaille, le Xang Khoo au coin de la fontaine de Nam Phu, que le très sympathique et cultivé jeune français Arnaud a repris lorsque c’était une crêperie réputée comme la meilleure du Laos (100% sarrasin, une grande rareté en Asie du Sud-est – Essayer la crêpe Normandie aux pommes caramélisées et calva !) ; il a ajouté sur le menu des plats laotiens traditionnels (excellents Lap) ainsi qu’occidentaux, des spaghettis au filet mignon. Le tout dans une belle salle au carrelage rouge et grosses poutres en bois au plafond, avec large terrasse, et à des prix si doux (pour Vientiane) qu’on croit rêver. Voilà une excellente petite adresse pour se régaler et passer une bonne soirée à bavarder avec vos voisins de table ou au bar avec Arnaud.
Pour déjeuner, facile pour moi de choisir : tous les midis à la terrasse du Banneton, célèbre boulangerie-pâtisserie-salon de thé français ; des tartelettes divines (mais ils ont aussi un tas de salades etc.) + un ou 2 verres de Chardonnay blanc bien frais ont fait l’affaire à chaque coup !
Pas grand-chose dans les alentours de Vientiane, qui sont en plaine, à part un endroit étonnamment farfelu, le Wat Xien Khuan (Buddha Park), à 24 km au sud de la ville en longeant le Mékong (route de Thadeua); imaginez un immense terrain où un riche lao, Luang Pu, qui rêvait de fusionner le bouddhisme et l’hindouisme, a érigé plus de 200 statues en béton armé, dont certaines sont vraiment très chouettes (et le Buddha couché gigantesque) ; on y passe un après-midi dans un vrai Disneyworld lao.
Pour les billets d’avion, le bureau de Lao Airlines dans le Centre est fermé (bureau à l’aéroport seulement) ; heureusement, en face, il y a une excellente agence gérée par un hindou parlant un anglais impec, la Lao Passenger Service Co, en bas de la rue Phangkam presqu’au coin de Fa Ngum ; il m’a eu un billet Vientiane-Pakse pour moins cher que ce m’avait annoncé Lao Air au téléphone ; il fait aussi tous les billets de bus.
Horaires de certains bus (à revérifier sur place)
Vientiane-Siem Reap (35 h de bus !) : 19h 420 000 K ; Vientiane-Phnom Penh (32 h) : 19h 300 000 K ; Vientiane-Hanoi (22 h) : 22h 230 000 K ; Vientiane-Danang (24 h) : 17h 230 000 K ; Vientiane-Hue (35 h) : 19h 420 000 K Vientiane-Bangkok : le mieux est le bus de 7h30 pour Non Khai + train NK-Bangkok (départ 10h50, arrive 17h40 (260 à 400 000 K). PAKSE ET LE PLATEAU DES BOLAVENS
Si quelqu’un peut m’expliquer pourquoi les français appellent ça les Bolovens alors que c’est les Bolavens, merci (ça veut dire « la région des Lavens », une vieille tribu). PAKSE
Une ville qui roupille, mais bourré de Routards en transit entre le Laos et le Cambodge. Les rues marchent avec des numéros mais comme il n’y a aucun panneau, on se débrouille (il parait que les panneaux sont prévus…depuis des années ; heureusement que son centre n’est pas grand). Un tas de petits hôtels dont le très connu Sabaidy 2, rue 20, un grand bazar pour toutes les bourses allant du dortoir sombre SdB commune à des vraies chambres avec terrasse ou balcon ; très connu donc résa à l’avance conseillée ; mon préféré : le Sala Champa, plus cher mais avec 2 grandes terrasses dont une avec un bar et surtout un restaurant que je considère comme le meilleur de Pakse (essayer le divin poisson à la vapeur à la citronnelle + la bière Lao Gold, un délice pas très facile à trouver) ; en encore plus cher, la belle Résidence Sisouk, gérée par les très très classe et francophone Mme Sisouk de la richissime famille lao première producteur de café du pays, de ces grandes familles francophones qu’on rencontrent ici et là dans le vaste monde, dans lesquelles règnent la classe et la culture –et une français parfait, ça change des normes modernes en la matière ! Délicieuses pâtisseries et évidemment, une dégustation de cafés extraordinaires. Mêmes prix au Pakse Hotel, géré par des français et célèbre pour son bar-restaurant en terrasse sur le toit (très belle vue !).
Un tas de restaux, du Dao Lin et Sabaidee au coin de la rue 20 et de la 13, à un restau hindou correct (Hassan) et un petit sympa pas cher, le Lao Restaurant & Bar, où on se régale de cuisine lao pour peu de kips, les 2 également sur la rue 20. Vous pouvez vous régaler de poissons grillés aux terrasses des innombrables gargotes au bord du Mékong.
Pakse est le fief du célèbre Yves, un belge marié à une laotienne, Mme Noy de l’agence de voyage Miss Noy, et qui se met à genoux pour aider les touristes ; il est incroyable, le vrai Office du Tourisme de la région, avec cartes, conseils infinis et, à 18h, une véritable conférence sur la terrasse autour d’une grande table autour de laquelle s’entassent un tas de jeunes qui l’écoutent religieusement… et ça tous les jours de la semaine. Location de vélos et motos et café Internet avec des ordis qui, oh miracle, marchent impec. Il est tellement populaire qu’il faut en haute saison réserver une moto 2-3 jours à l’avance (mais s’il n’en a plus - et il en a 40 - il se débrouille pour vous en trouver une). LE PLATEAU DES BOLAVENS
Décidément, les plateaux, c’est pas mon truc : plat…eaux ! Il y a bien des hauts sommets au milieu, mais accessibles uniquement en trekking. On fait le tour des chutes en petite boucle Pakse-Tad Lo-Thateng-Pakson-Pakse, ou en grande en allant de Tad Lo à Sekong, puis plein sud pour rejoindre la route de Paksong-Pakse. En commençant par le nord, chute de Phu Xam, OK (intéressant village-musée de minorités locales à droite du parking, et restau en terrasse au-dessus des petites chutes) ; bon, c’est sur la route, alors autant les voir ! Après, une route barbante mène aux chutes de Tad Lo, avec un tas de petits hôtels ; j’ai choisi la grande maison bleue au bord de la rivière au coin droit du pont, la Sipaseth GH, petits bungalows cadeau dans le jardin, 4 chambres avec balcon sur la rivière, et on mange très bien sur la terrasse face aux chutes. A fuir absolument : la Saisee GH, autrefois bien avec ses petites maisons sur pilotis au bord des chutes, mais devenue un monument de saleté, de j’men-foutisme et d’impolitesse (vérifié auprès de plusieurs personnes, unanimes sur la question) ; heureusement, la belle Tad Lo Lodge avec ses bungalows sur les chutes et son restau gastronomique juste au-dessus des chutes a construit récemment des petites maisons dans les bois de l’autre côté des chutes, à 20$.
Le lendemain matin, je n’avais plus envie de plateau, donc petite boucle en allant plein sud de Tad Lo à Thateng et là, une merveille à 5 km au sud du bourg, la Sinouk Resort ; on est dans les plantations de coton du temps d’Autant en emporte le vent ou chez le chevalier de Leyritz en Martinique. Au milieu des 34 ha de caféiers de la famille Sisouk, un immense jardin avec 3 grandes maisons de style colonial : une au bord de la rivière et étang avec une suite + 3 chambres de luxe + pour moi une petite toute sympa à 40$, une avec 4 chambres supérieures à 60$, et une très grande dominant le tout avec 6 chambres de luxe (60$) + 2 immenses suites à 90$. Evidemment, tout cela est décoré de meubles anciens, bibelots locaux et antiquités ; belle salle de restau avec 2 terrasses, une surplombant un grand étang et une à son bord ; cuisine et service impec…et le café : de l’expresso Chantilly au cappuccino au thé vert ou au miel sauvage… dommage que ça empêche de dormir, on en dégusterait toute la soirée (et le matin et le midi et entre). Bref, un rêve !
Retour sur Paksé par Paksong (quel bled !) et les chutes de Tad Fane, celles-là spectaculaires, 2 sœurs jumelles dégringolant de 200 m ; on peut descendre se baigner en bas (1h de jungle aller et retour). En face, la sympa Tad Fane Resort (petites maisons et grande terrasse-restau face aux chutes).
Il parait que j’ai raté les chutes de Katamkok ; je ne crois pas, toutes ces chutes, ça vaut pas les chutes de Ban Gioc !!! CHAMPASAK ET LES 4000 ILES
CHAMPASSAK
Encore plus assoupie que Pakse ! Pour éviter le ferry, vous traversez à Pakse le nouveau pont sur le Mékong et, à une dizaine de km, tournez à gauche au grand panneau « Phaphinoy » (le 1er village du bourg). En arrivant, tourner au panneau « River Resort » ; somptueuse resort sur le Mékong développée avec des capitaux américains, du très grand luxe (ils ont même leur propre rizière et jardin potager pour le restau). En continuant, vous allez tomber sur la très agréable Anouxa GH ; petits bungalows face au fleuve, petites chambres sur jardin et 2 grandes maisons en bois avec d’immenses chambres Familles + une grande terrasse sur le Mékong, et on y mange fort bien ! Location de vélos et motos . Plus loin à droite, le cher Inthira Hotel, sans intérêt à mon avis car sur la route au lieu du Mékong. Il y a aussi une Folie Lodge dans l’ile de Don Daeng, où je suis pas allé (folie des prix, jusqu’à 200$ et plus !!!).
Quelques wat sympas et évidemment le Wat Phou, le site archéologique le plus important du Laos, à 10 km au sud de Champassak en plaine et flanc de montagne (les escaliers grimpent dur !) ; attention, il peut y faire une chaleur effrayante et ça ferme à 16h30. Bon, ce ne sont pas les temples d’Angkor mais ça vaut le détour quand même. Compter 2 heures de visite. 50 000 kips d’entrée + 5000 pour garer la moto.
KHIET NGON
Pour continuer vers le sud pour les 4000 iles, il faut prendre le “ferry” (en fait des trucs marrants, 2 pirogues accouplées par une plateforme, il ne vaut mieux pas rater son coup quand on monte la moto !) Une fois de l’autre coté, tourner à gauche et vous tombez sur la nationale 13 Pakse-Siphandone (les 4000 iles), la route la plus ennuyeuse que j’ai jamais faite avec la Phnom Penh-Siem Reap, du tout plat et rien à voir SAUF une sacrée belle surprise vraiment à voir, Kiet Ngon : au Km 48, vous prenez la route en latérite allant à Attapeu (garnd panneau « Attapeu 155 km ») et bouffez de la poussière rouge sur 8 km (péage 20 000 kips) pour tourner à droite (panneau) sur une bonne piste ; vous pénéterez dans le beau parc national de Xe Pian, où on trouve encore des éléphants sauvages, des léopards et des tigres. Vous arrivez à l’entrée du petit village de Ban Khiet Ngon; à votre droite, un petit bâtiment en dur avec 4 chambres OK pas chères (60 000 kips), en face d’une vieille maison en bois qui sert d’office du Tourisme et son jardin de “parking à éléphants” ; c’est en effet de ce village qu’on peut aller à dos d’éléphant (20 000 K) au sommet du Phou Asa, un des endroits les plus curieux que je n’ai jamais vu ; vous montez en pleine jungle et débouchez sur un sommet plat d’ardoise complètement dénudé, on se croirait vraiment sur la Lune ! Au fond, un site étonnant, construit en commémoration d’une victoire de nationalistes lao sur les envahisseurs siamois au XIXe (donc le site n’a pas 1000 ans comme le prétendent les locaux). Vaste site archéologique avec un enclos de 180 m sur 50 délimité par des murs et colonnes de 2 m en ardoises empilées sans mortier ; au fond, un temple en ruine et une tour. Vue époustouflante de toute la région. Très prisé par les touristes qui arrivent en minibus de Pakse ; bon, les balades à la queue leu-leu au milieu d’un groupe, c’est pas mon truc, donc on vous dit que c’est interdit de monter en moto, donc je l’ai fait, et sans problème à part l’air pas content des cornacs (vous tournez sur la piste à droite à l’entrée du village, panneau « Phou Asa »).
Si vous avez les fonds, vous suivez les flèches « Kingfisher Lodge » et arrivez dans la première écolodge du Laos, développée par une famille lao-italienne ; belles maisons sur pilotis (750 000 K avec pt déj) et 2 bungalows de 2 chambres avec ventilo seulement (250 000 K) ; petit bâtiment en bois de 2 étages restaurant + une terrasse au bord d’un étang avec un joli plus : le soir, des éléphants et buffles sauvages viennent boire un coup avec vous ; résa à l’avance conseillée car pas mal de groupes de Pakse.
Les guides-papier parlent également du village plus éloigné de Ban Papho, celui-là vraiment en pleine jungle ; il y a vait autrefois des balades à dos d’éléphant mais c’est terminé. Par contre, super-trekkings dans le parc national (voir à Pakse avec l’agence Green Discovery, spécialisée dans les trekkings dans tout le Laos.
LES 4000 ILES
On continue la 13 rasoir et on arrive à un grand pont tout neuf pour aller dans l’ile de Don Khong, où il n’y a rien à voir à part 2 wat, donc si vous n’y allez pas, vous ne perdez rien. Ensuite, panneau « Nakasang » pour arriver aux « ferries » qui traversent le Mékong jusqu’à ile de Don Det ; une célébrité, celle-là, une de ces poubelles pour jeunes qui croient qu’on ne s’amuse que si on est bourré d’alcool et de drogue. Une petite rue longeant le fleuve, bordée de GH, restaux et bars, un vrai souk ! Remarquez, que tous ces dérangés se détruisent ne me dérange pas, mais ce qui me hérisse le poil sont toutes les nanas se baladant là-dedans ainsi que dans les magasins et restaux en mini-bikini ; en plein pays bouddhiste ; devinez ce que les locaux pensent des occidentaux avec tout ça ! En plus, rien à voir dans l’ile.
Donc vous traversez la poubelle et arrivez dans un petit paradis, l’ile de Don Khone ; j’avais prévu 2 jours, il a fallu me torturer pour la quitter au bout de 6. Un petit village principal d’une rue en terre, un tas de GH et bons restaux, et un tas de belles choses à voir.
Pour le logement, ce sont en général des bungalows en bois avec terrasse sur le fleuve ; ça va de l’élégant et cher Sala Done Hotel au Somphamit, Pan’s, Pakha GH, et plein d’autres. J’ai trouvé mon havre à l’écart de tout: le petit Phonvilay, 3 petits bâtiments de 2 chambres toutes simples, avec terrasse au-dessus d’un bras du Mékong et un gros plus, un petit chemin juste à droite qui descend la berge de la rivière, donc 3-4 baignades sympas chaque jour ; le tout pour 60 000 K ; pour y aller, prendre à droite au bout du pont jusqu’au wat, et le petit chemin vers la rivière qui longe le mur du wat.
Pour manger, que l’embarras du choix ; j’ai pris tous mes diners chez la Cordon bleu de la Fleur du Mékong ; je ne sais pas comment elle fait, mais même les plats les plus simples ont un petit quelque chose extra ; elle est célèbre pour son curry (plutôt un ragoût peu épicé) de canard ou de poulet aux pommes de terre et patates douces, un copieux régal ; prenez celui au poulet, les canards asiatiques n’ont que la peau et les os.
L’ile a toute une histoire : le Mékong en amont fait plus d’un km de large (il parait qu’il peut faire 14 km en hautes eaux) et “tombe” sur une barrière rocheuse ; il se divise donc en multiples petits bras et passe partout où il y a des fissures, d’où les 4000 iles et les impressionnants rapides. Les français ont découvert ça en cherchant à naviguer sur le Mékong de Saigon à Luang Prabang et la Chine, et paf, impassable ! Donc ils ont construit un chemin de fer à voie étroite qui partait du sud de l’ile, contournait les rapides, et finissait au nord de l’ile de Don Det. On peut voir 2 locomotives rouillées, découvertes dans la jungle en 1990 par un explorateur français : l’une dans le prolongement sud du pont et l’autre au village de Ban Hang Khone à la pointe sud de l’ile, les 2 avec grands panneaux en anglais et très intéressantes photos d’époque expliquant tout l’histoire du chemin de fer, abandonnée lorsqu’a été construite la route 13 longeant les 4000 iles (les rails ont été récupérées et la voie de chemin de fer est maintenant une excellente piste).
Rapides de Somphamit (Li Phi )
Les locaux les appellent Li Phi, qui signifie « le gouffre aux mauvais esprits « (les « phi » auxquels les Lao croient encore beaucoup) car les locaux croient que les chutes et rapides captent les phi, au point où aucun ne se baignera jamais à cet endroit. C’est très spectaculaire. Droit d’entrée 35 000 K. Petite plage et grand restaurant avec terrasse et tables sous toits en chaume de riz.
Rapides de Khon Pa Sai
Un tout autre genre, tout aussi spectaculaires, et moins fréquentés par les touristes. Prendre à gauche à la sortie du pont et aller jusqu’au bout nord de l’ile (village de Ban Khon Nua) et continuer vers le sud jusqu’à un grand panneau jaune « Khon Pa Sai Waterfalls » indiquant un petit chemin à gauche. On arrive devant un petit pont suspendu au coin surplombé par un petit restaurant avec terrasse où l’on se régale (j’y ai pris la plupart de mes déjeuners). Traverser le pont et suivre le chemin ; on débouche sur un site spectaculaire de chutes et rapides. Au milieu de ceux-ci, vous y verrez des structures uniques, de gigantesques nasses à poissons de plus de 10 m de longueur ; en période de hautes eaux, ces nasses peuvent attraper chacune jusqu’à 500 kg de poissons (oui, cinq cent) par jour.
Ban Hang Khone
C’est le « port français » à la pointe sud de l’ile, au large de laquelle le Mékong a fini ses rapides et s’étend sur des km (c’est là qu’on peut voir les fameux dauphins de l’Irrawady le matin ou en fin d’après-midi). Pour y aller, vous prenez la piste qui était l’ancienne voie de chemin de fer, ou vous continuez plein sud la piste qui passe aux chutes de Khon Pa Sai (mais pas en moto car pont coupé). Immense terrasse en béton faisant partie des anciennes installations du port, avec magnifique panorama du Mékong à perte de vue. Un peu avant, une petite piste mène sur une grande plage (restaux).
Si on retourne sur la 13 (ou pirogue de Don Khone), il y a également plus au sud les chutes de Pha Peng , les plus hautes chutes fluviales d’Asie (15 m). Je n’y suis pas allé mais il parait qu’elles sont spectaculaires.
Disons tout de suite que je suis revenu quelque peu déçu, comme vous allez vous en rendre compte, sans mentionner que la vie est beaucoup plus chère qu’au Vietnam (à ceux qui pensent que c’est normal car tout est importé, je réponds que l’excellente bière locale Lao et le café local, un des meilleurs du monde, sont également plus chers). Grand détail peu plaisant : gros problème de drogue chez les jeunes, donc de plus en plus de vols et tous les loueurs de motos insistent à ce que vous mettiez une chaine (qu’ils vous donnent) le jour et ne jamais laisser la moto dans la rue la nuit, chaine ou pas, et de ne jamais laisser un sac sur la moto, ce qui est très ennuyeux quand vous voulez visiter quelque chose en chemin ; il faut trimballer les bagages avec soi. VIENTIANE J’y ai passé une semaine je ne sais pas trop pourquoi. C’est sympa mais sans plus ; il y a ce qui est appelé « Le Centre », avec 3 grandes rues est-ouest, Fa Ngum au bord du Mékong (enfin, pas tout à fait au bord car grande esplanade du coté fleuve et développements immobiliers en veux-tu en voilà ; bref les bords du Mékong sont vraiment moches), Setthatirat, et Samsenthai, et un tas de petites rues nord-sud. Pas grand-chose de transcendant à visiter : wat wat wat wat wat ! Attendez-vous à vous perdre le 1er jour vu que les panneaux de rue sont aux abonnés absents sauf pour les rues du « Centre », où il y a tout de même du rarement vu, des rues sans nom même quand il y a dedans de bons hôtels et restaux ; quant aux plans de Vientiane, pas de noms de petites rues non plus ! Une adresse « normale » à Vientiane est « derrière le Wat Im Peng » ; comme il y a plusieurs rues derrière ….
Tout cela se visite facilement en vélo. Excellents engins (normaux et VTT) au Lao Bike sur Setthathirath juste en face du wat Ong Teu. Plusieurs loueurs de motos dans le même coin.
Côté hôtels, il n’y a que l’embarras du choix, du 1 au 4 étoiles ; avec mon grand nez, j’en ai trouvé un extra, la Villa Sisavad, 117/12 Ban Sisavad. Un vrai miracle ! Dans une petite rue tranquille, on entre dans une grande cour avec, au fond, un bâtiment en rez-de-chaussée de 10 chambres, à gauche, un petit bâtiment neuf d’un étage de 7 chambres, et surtout, incroyable mais vrai pour le prix, à droite, une grande piscine avec tables au soleil ou sous toit de chaume en terrasse. Quand on ajoute l’accueil chaleureux de Mme Khéo, la belle patronne lao, en plus adorable et francophone, on ne se demande plus pourquoi faire une réservation à l’avance est indispensable. A 500 m sur la gauche, marché avec petites gargotes et, à 10 mn à pied, un excellent restaurant thaï au patron hilare, le Khua Thai, où l’on mange mieux pour pas un rond que dans beaucoup de restaurants connus de Bankgok. Un peu excentré (15 mn de moto du Centre), mais, avec la piscine, on ne peut pas trouver mieux pour le prix dans tout Vientiane.
Sinon, en très bien pas cher dans le Centre, le Mali Namphu, très prisé à cause de son grand patio, et la petite Heuan Lao GH (avec les innombrables chats et chiens de M. Somboune, le patron artiste-peintre francophone), sont mes préférés ; en 3 étoiles, définitivement la belle Villa Manoly, avec son grand jardin et large piscine, au grand calme « sur le côté du wat Phyavat » (petite rue en terre sur le côté droit du wat) et le Sala Impeng, petits bungalows très chouettes dans un grand jardin (mais pas de piscine) ; en 4, l’Ansara, mais ce ne sont pas les mêmes prix, et le Green Park, impec mais vraiment excentré !
Evidemment, les restaux pullulent. Je me suis régalé 2 fois au célèbre Chokdee, ouvert par un belge super-sympa ; je vous recommande les moules à la moutarde ; attention : il a une sacrée collection de bières belges dont une délicieuse Blanche à la pression et Blanche de Namur en bouteille, mais les prix… 8$ pour une petite pression ; je n’ai pas fait attention et ai vidé mon porte-monnaie dans la soirée ! 2 excellents diners au Provençal (a déménagé au au coin nord-est de Manthattourhat et Setthatirat ; si vous avez faim, ses pizzas font 37 cm de diamètre) et un autre diner à une belle trouvaille, le Xang Khoo au coin de la fontaine de Nam Phu, que le très sympathique et cultivé jeune français Arnaud a repris lorsque c’était une crêperie réputée comme la meilleure du Laos (100% sarrasin, une grande rareté en Asie du Sud-est – Essayer la crêpe Normandie aux pommes caramélisées et calva !) ; il a ajouté sur le menu des plats laotiens traditionnels (excellents Lap) ainsi qu’occidentaux, des spaghettis au filet mignon. Le tout dans une belle salle au carrelage rouge et grosses poutres en bois au plafond, avec large terrasse, et à des prix si doux (pour Vientiane) qu’on croit rêver. Voilà une excellente petite adresse pour se régaler et passer une bonne soirée à bavarder avec vos voisins de table ou au bar avec Arnaud.
Pour déjeuner, facile pour moi de choisir : tous les midis à la terrasse du Banneton, célèbre boulangerie-pâtisserie-salon de thé français ; des tartelettes divines (mais ils ont aussi un tas de salades etc.) + un ou 2 verres de Chardonnay blanc bien frais ont fait l’affaire à chaque coup !
Pas grand-chose dans les alentours de Vientiane, qui sont en plaine, à part un endroit étonnamment farfelu, le Wat Xien Khuan (Buddha Park), à 24 km au sud de la ville en longeant le Mékong (route de Thadeua); imaginez un immense terrain où un riche lao, Luang Pu, qui rêvait de fusionner le bouddhisme et l’hindouisme, a érigé plus de 200 statues en béton armé, dont certaines sont vraiment très chouettes (et le Buddha couché gigantesque) ; on y passe un après-midi dans un vrai Disneyworld lao.
Pour les billets d’avion, le bureau de Lao Airlines dans le Centre est fermé (bureau à l’aéroport seulement) ; heureusement, en face, il y a une excellente agence gérée par un hindou parlant un anglais impec, la Lao Passenger Service Co, en bas de la rue Phangkam presqu’au coin de Fa Ngum ; il m’a eu un billet Vientiane-Pakse pour moins cher que ce m’avait annoncé Lao Air au téléphone ; il fait aussi tous les billets de bus.
Horaires de certains bus (à revérifier sur place)
Vientiane-Siem Reap (35 h de bus !) : 19h 420 000 K ; Vientiane-Phnom Penh (32 h) : 19h 300 000 K ; Vientiane-Hanoi (22 h) : 22h 230 000 K ; Vientiane-Danang (24 h) : 17h 230 000 K ; Vientiane-Hue (35 h) : 19h 420 000 K Vientiane-Bangkok : le mieux est le bus de 7h30 pour Non Khai + train NK-Bangkok (départ 10h50, arrive 17h40 (260 à 400 000 K). PAKSE ET LE PLATEAU DES BOLAVENS
Si quelqu’un peut m’expliquer pourquoi les français appellent ça les Bolovens alors que c’est les Bolavens, merci (ça veut dire « la région des Lavens », une vieille tribu). PAKSE
Une ville qui roupille, mais bourré de Routards en transit entre le Laos et le Cambodge. Les rues marchent avec des numéros mais comme il n’y a aucun panneau, on se débrouille (il parait que les panneaux sont prévus…depuis des années ; heureusement que son centre n’est pas grand). Un tas de petits hôtels dont le très connu Sabaidy 2, rue 20, un grand bazar pour toutes les bourses allant du dortoir sombre SdB commune à des vraies chambres avec terrasse ou balcon ; très connu donc résa à l’avance conseillée ; mon préféré : le Sala Champa, plus cher mais avec 2 grandes terrasses dont une avec un bar et surtout un restaurant que je considère comme le meilleur de Pakse (essayer le divin poisson à la vapeur à la citronnelle + la bière Lao Gold, un délice pas très facile à trouver) ; en encore plus cher, la belle Résidence Sisouk, gérée par les très très classe et francophone Mme Sisouk de la richissime famille lao première producteur de café du pays, de ces grandes familles francophones qu’on rencontrent ici et là dans le vaste monde, dans lesquelles règnent la classe et la culture –et une français parfait, ça change des normes modernes en la matière ! Délicieuses pâtisseries et évidemment, une dégustation de cafés extraordinaires. Mêmes prix au Pakse Hotel, géré par des français et célèbre pour son bar-restaurant en terrasse sur le toit (très belle vue !).
Un tas de restaux, du Dao Lin et Sabaidee au coin de la rue 20 et de la 13, à un restau hindou correct (Hassan) et un petit sympa pas cher, le Lao Restaurant & Bar, où on se régale de cuisine lao pour peu de kips, les 2 également sur la rue 20. Vous pouvez vous régaler de poissons grillés aux terrasses des innombrables gargotes au bord du Mékong.
Pakse est le fief du célèbre Yves, un belge marié à une laotienne, Mme Noy de l’agence de voyage Miss Noy, et qui se met à genoux pour aider les touristes ; il est incroyable, le vrai Office du Tourisme de la région, avec cartes, conseils infinis et, à 18h, une véritable conférence sur la terrasse autour d’une grande table autour de laquelle s’entassent un tas de jeunes qui l’écoutent religieusement… et ça tous les jours de la semaine. Location de vélos et motos et café Internet avec des ordis qui, oh miracle, marchent impec. Il est tellement populaire qu’il faut en haute saison réserver une moto 2-3 jours à l’avance (mais s’il n’en a plus - et il en a 40 - il se débrouille pour vous en trouver une). LE PLATEAU DES BOLAVENS
Décidément, les plateaux, c’est pas mon truc : plat…eaux ! Il y a bien des hauts sommets au milieu, mais accessibles uniquement en trekking. On fait le tour des chutes en petite boucle Pakse-Tad Lo-Thateng-Pakson-Pakse, ou en grande en allant de Tad Lo à Sekong, puis plein sud pour rejoindre la route de Paksong-Pakse. En commençant par le nord, chute de Phu Xam, OK (intéressant village-musée de minorités locales à droite du parking, et restau en terrasse au-dessus des petites chutes) ; bon, c’est sur la route, alors autant les voir ! Après, une route barbante mène aux chutes de Tad Lo, avec un tas de petits hôtels ; j’ai choisi la grande maison bleue au bord de la rivière au coin droit du pont, la Sipaseth GH, petits bungalows cadeau dans le jardin, 4 chambres avec balcon sur la rivière, et on mange très bien sur la terrasse face aux chutes. A fuir absolument : la Saisee GH, autrefois bien avec ses petites maisons sur pilotis au bord des chutes, mais devenue un monument de saleté, de j’men-foutisme et d’impolitesse (vérifié auprès de plusieurs personnes, unanimes sur la question) ; heureusement, la belle Tad Lo Lodge avec ses bungalows sur les chutes et son restau gastronomique juste au-dessus des chutes a construit récemment des petites maisons dans les bois de l’autre côté des chutes, à 20$.
Le lendemain matin, je n’avais plus envie de plateau, donc petite boucle en allant plein sud de Tad Lo à Thateng et là, une merveille à 5 km au sud du bourg, la Sinouk Resort ; on est dans les plantations de coton du temps d’Autant en emporte le vent ou chez le chevalier de Leyritz en Martinique. Au milieu des 34 ha de caféiers de la famille Sisouk, un immense jardin avec 3 grandes maisons de style colonial : une au bord de la rivière et étang avec une suite + 3 chambres de luxe + pour moi une petite toute sympa à 40$, une avec 4 chambres supérieures à 60$, et une très grande dominant le tout avec 6 chambres de luxe (60$) + 2 immenses suites à 90$. Evidemment, tout cela est décoré de meubles anciens, bibelots locaux et antiquités ; belle salle de restau avec 2 terrasses, une surplombant un grand étang et une à son bord ; cuisine et service impec…et le café : de l’expresso Chantilly au cappuccino au thé vert ou au miel sauvage… dommage que ça empêche de dormir, on en dégusterait toute la soirée (et le matin et le midi et entre). Bref, un rêve !
Retour sur Paksé par Paksong (quel bled !) et les chutes de Tad Fane, celles-là spectaculaires, 2 sœurs jumelles dégringolant de 200 m ; on peut descendre se baigner en bas (1h de jungle aller et retour). En face, la sympa Tad Fane Resort (petites maisons et grande terrasse-restau face aux chutes).
Il parait que j’ai raté les chutes de Katamkok ; je ne crois pas, toutes ces chutes, ça vaut pas les chutes de Ban Gioc !!! CHAMPASAK ET LES 4000 ILES
CHAMPASSAK
Encore plus assoupie que Pakse ! Pour éviter le ferry, vous traversez à Pakse le nouveau pont sur le Mékong et, à une dizaine de km, tournez à gauche au grand panneau « Phaphinoy » (le 1er village du bourg). En arrivant, tourner au panneau « River Resort » ; somptueuse resort sur le Mékong développée avec des capitaux américains, du très grand luxe (ils ont même leur propre rizière et jardin potager pour le restau). En continuant, vous allez tomber sur la très agréable Anouxa GH ; petits bungalows face au fleuve, petites chambres sur jardin et 2 grandes maisons en bois avec d’immenses chambres Familles + une grande terrasse sur le Mékong, et on y mange fort bien ! Location de vélos et motos . Plus loin à droite, le cher Inthira Hotel, sans intérêt à mon avis car sur la route au lieu du Mékong. Il y a aussi une Folie Lodge dans l’ile de Don Daeng, où je suis pas allé (folie des prix, jusqu’à 200$ et plus !!!).
Quelques wat sympas et évidemment le Wat Phou, le site archéologique le plus important du Laos, à 10 km au sud de Champassak en plaine et flanc de montagne (les escaliers grimpent dur !) ; attention, il peut y faire une chaleur effrayante et ça ferme à 16h30. Bon, ce ne sont pas les temples d’Angkor mais ça vaut le détour quand même. Compter 2 heures de visite. 50 000 kips d’entrée + 5000 pour garer la moto.
KHIET NGON
Pour continuer vers le sud pour les 4000 iles, il faut prendre le “ferry” (en fait des trucs marrants, 2 pirogues accouplées par une plateforme, il ne vaut mieux pas rater son coup quand on monte la moto !) Une fois de l’autre coté, tourner à gauche et vous tombez sur la nationale 13 Pakse-Siphandone (les 4000 iles), la route la plus ennuyeuse que j’ai jamais faite avec la Phnom Penh-Siem Reap, du tout plat et rien à voir SAUF une sacrée belle surprise vraiment à voir, Kiet Ngon : au Km 48, vous prenez la route en latérite allant à Attapeu (garnd panneau « Attapeu 155 km ») et bouffez de la poussière rouge sur 8 km (péage 20 000 kips) pour tourner à droite (panneau) sur une bonne piste ; vous pénéterez dans le beau parc national de Xe Pian, où on trouve encore des éléphants sauvages, des léopards et des tigres. Vous arrivez à l’entrée du petit village de Ban Khiet Ngon; à votre droite, un petit bâtiment en dur avec 4 chambres OK pas chères (60 000 kips), en face d’une vieille maison en bois qui sert d’office du Tourisme et son jardin de “parking à éléphants” ; c’est en effet de ce village qu’on peut aller à dos d’éléphant (20 000 K) au sommet du Phou Asa, un des endroits les plus curieux que je n’ai jamais vu ; vous montez en pleine jungle et débouchez sur un sommet plat d’ardoise complètement dénudé, on se croirait vraiment sur la Lune ! Au fond, un site étonnant, construit en commémoration d’une victoire de nationalistes lao sur les envahisseurs siamois au XIXe (donc le site n’a pas 1000 ans comme le prétendent les locaux). Vaste site archéologique avec un enclos de 180 m sur 50 délimité par des murs et colonnes de 2 m en ardoises empilées sans mortier ; au fond, un temple en ruine et une tour. Vue époustouflante de toute la région. Très prisé par les touristes qui arrivent en minibus de Pakse ; bon, les balades à la queue leu-leu au milieu d’un groupe, c’est pas mon truc, donc on vous dit que c’est interdit de monter en moto, donc je l’ai fait, et sans problème à part l’air pas content des cornacs (vous tournez sur la piste à droite à l’entrée du village, panneau « Phou Asa »).
Si vous avez les fonds, vous suivez les flèches « Kingfisher Lodge » et arrivez dans la première écolodge du Laos, développée par une famille lao-italienne ; belles maisons sur pilotis (750 000 K avec pt déj) et 2 bungalows de 2 chambres avec ventilo seulement (250 000 K) ; petit bâtiment en bois de 2 étages restaurant + une terrasse au bord d’un étang avec un joli plus : le soir, des éléphants et buffles sauvages viennent boire un coup avec vous ; résa à l’avance conseillée car pas mal de groupes de Pakse.
Les guides-papier parlent également du village plus éloigné de Ban Papho, celui-là vraiment en pleine jungle ; il y a vait autrefois des balades à dos d’éléphant mais c’est terminé. Par contre, super-trekkings dans le parc national (voir à Pakse avec l’agence Green Discovery, spécialisée dans les trekkings dans tout le Laos.
LES 4000 ILES
On continue la 13 rasoir et on arrive à un grand pont tout neuf pour aller dans l’ile de Don Khong, où il n’y a rien à voir à part 2 wat, donc si vous n’y allez pas, vous ne perdez rien. Ensuite, panneau « Nakasang » pour arriver aux « ferries » qui traversent le Mékong jusqu’à ile de Don Det ; une célébrité, celle-là, une de ces poubelles pour jeunes qui croient qu’on ne s’amuse que si on est bourré d’alcool et de drogue. Une petite rue longeant le fleuve, bordée de GH, restaux et bars, un vrai souk ! Remarquez, que tous ces dérangés se détruisent ne me dérange pas, mais ce qui me hérisse le poil sont toutes les nanas se baladant là-dedans ainsi que dans les magasins et restaux en mini-bikini ; en plein pays bouddhiste ; devinez ce que les locaux pensent des occidentaux avec tout ça ! En plus, rien à voir dans l’ile.
Donc vous traversez la poubelle et arrivez dans un petit paradis, l’ile de Don Khone ; j’avais prévu 2 jours, il a fallu me torturer pour la quitter au bout de 6. Un petit village principal d’une rue en terre, un tas de GH et bons restaux, et un tas de belles choses à voir.
Pour le logement, ce sont en général des bungalows en bois avec terrasse sur le fleuve ; ça va de l’élégant et cher Sala Done Hotel au Somphamit, Pan’s, Pakha GH, et plein d’autres. J’ai trouvé mon havre à l’écart de tout: le petit Phonvilay, 3 petits bâtiments de 2 chambres toutes simples, avec terrasse au-dessus d’un bras du Mékong et un gros plus, un petit chemin juste à droite qui descend la berge de la rivière, donc 3-4 baignades sympas chaque jour ; le tout pour 60 000 K ; pour y aller, prendre à droite au bout du pont jusqu’au wat, et le petit chemin vers la rivière qui longe le mur du wat.
Pour manger, que l’embarras du choix ; j’ai pris tous mes diners chez la Cordon bleu de la Fleur du Mékong ; je ne sais pas comment elle fait, mais même les plats les plus simples ont un petit quelque chose extra ; elle est célèbre pour son curry (plutôt un ragoût peu épicé) de canard ou de poulet aux pommes de terre et patates douces, un copieux régal ; prenez celui au poulet, les canards asiatiques n’ont que la peau et les os.
L’ile a toute une histoire : le Mékong en amont fait plus d’un km de large (il parait qu’il peut faire 14 km en hautes eaux) et “tombe” sur une barrière rocheuse ; il se divise donc en multiples petits bras et passe partout où il y a des fissures, d’où les 4000 iles et les impressionnants rapides. Les français ont découvert ça en cherchant à naviguer sur le Mékong de Saigon à Luang Prabang et la Chine, et paf, impassable ! Donc ils ont construit un chemin de fer à voie étroite qui partait du sud de l’ile, contournait les rapides, et finissait au nord de l’ile de Don Det. On peut voir 2 locomotives rouillées, découvertes dans la jungle en 1990 par un explorateur français : l’une dans le prolongement sud du pont et l’autre au village de Ban Hang Khone à la pointe sud de l’ile, les 2 avec grands panneaux en anglais et très intéressantes photos d’époque expliquant tout l’histoire du chemin de fer, abandonnée lorsqu’a été construite la route 13 longeant les 4000 iles (les rails ont été récupérées et la voie de chemin de fer est maintenant une excellente piste).
Rapides de Somphamit (Li Phi )
Les locaux les appellent Li Phi, qui signifie « le gouffre aux mauvais esprits « (les « phi » auxquels les Lao croient encore beaucoup) car les locaux croient que les chutes et rapides captent les phi, au point où aucun ne se baignera jamais à cet endroit. C’est très spectaculaire. Droit d’entrée 35 000 K. Petite plage et grand restaurant avec terrasse et tables sous toits en chaume de riz.
Rapides de Khon Pa Sai
Un tout autre genre, tout aussi spectaculaires, et moins fréquentés par les touristes. Prendre à gauche à la sortie du pont et aller jusqu’au bout nord de l’ile (village de Ban Khon Nua) et continuer vers le sud jusqu’à un grand panneau jaune « Khon Pa Sai Waterfalls » indiquant un petit chemin à gauche. On arrive devant un petit pont suspendu au coin surplombé par un petit restaurant avec terrasse où l’on se régale (j’y ai pris la plupart de mes déjeuners). Traverser le pont et suivre le chemin ; on débouche sur un site spectaculaire de chutes et rapides. Au milieu de ceux-ci, vous y verrez des structures uniques, de gigantesques nasses à poissons de plus de 10 m de longueur ; en période de hautes eaux, ces nasses peuvent attraper chacune jusqu’à 500 kg de poissons (oui, cinq cent) par jour.
Ban Hang Khone
C’est le « port français » à la pointe sud de l’ile, au large de laquelle le Mékong a fini ses rapides et s’étend sur des km (c’est là qu’on peut voir les fameux dauphins de l’Irrawady le matin ou en fin d’après-midi). Pour y aller, vous prenez la piste qui était l’ancienne voie de chemin de fer, ou vous continuez plein sud la piste qui passe aux chutes de Khon Pa Sai (mais pas en moto car pont coupé). Immense terrasse en béton faisant partie des anciennes installations du port, avec magnifique panorama du Mékong à perte de vue. Un peu avant, une petite piste mène sur une grande plage (restaux).
Si on retourne sur la 13 (ou pirogue de Don Khone), il y a également plus au sud les chutes de Pha Peng , les plus hautes chutes fluviales d’Asie (15 m). Je n’y suis pas allé mais il parait qu’elles sont spectaculaires.
Vietnam (baie d'Halong) + Laos en 1 semaine? English translation pending
Bonjour,
nous sommes 6 adultes à partir au Vietnam pour le boulot en janvier 2016, à Ho Chi Minh. Ensuite, nous avons 1 semaine pile poil de temps libre, et on n'a pas encore décidé du programme. On aimerait bien voir la baie d'Halong et visiter un peu le Laos, mais compte tenu du temps dont on dispose, je ne sais pas si c'est une bonne idée... Qu'en pensez-vous ? Est-ce que quelques jours au Laos valent quand même le coup, en sachant que tous les voyageurs sur le forum y passent au minimum une semaine entière ?
Je suis ouvert à d'autres recommandations, sauf le Cambodge car l'un d'entre nous y est déjà allé, ainsi que la Thailande et la Malaisie.
Merci d'avance à tous !
nous sommes 6 adultes à partir au Vietnam pour le boulot en janvier 2016, à Ho Chi Minh. Ensuite, nous avons 1 semaine pile poil de temps libre, et on n'a pas encore décidé du programme. On aimerait bien voir la baie d'Halong et visiter un peu le Laos, mais compte tenu du temps dont on dispose, je ne sais pas si c'est une bonne idée... Qu'en pensez-vous ? Est-ce que quelques jours au Laos valent quand même le coup, en sachant que tous les voyageurs sur le forum y passent au minimum une semaine entière ?
Je suis ouvert à d'autres recommandations, sauf le Cambodge car l'un d'entre nous y est déjà allé, ainsi que la Thailande et la Malaisie.
Merci d'avance à tous !
Parcours sud Vietnam et Cambodge English translation pending
Bonsoir,
nous partons 14 jours pleins mi février 2016, avec un programme Sud Vietnam / Cambodge.
Nous serons accompagnés (chauffeur) car en famille (deux enfants de 6 et 7 ans).
Pouvez-vous me donner votre avis sur notre projet de programme, sachant que les vols sont réservés (avec une particularité: nous arrivons à Saigon et repartons de Siem Rep / Hanoi / Paris) ?
Jour 1 : ArrivéeSaigon le matin Jour 2 : Saigon - Cuchi (Tranchées) - Temple Cao Daï... Jour 3 : départ pour le Detroit du Mékong. Saigon – Ben tre – Cho Lach Jour 4 : Detroit du Mékong. Cho Lach - Caibe - An Binh Jour 5 : Detroit du Mékong An Binh - Can Tho – Cai Rang – Tra Su – Chau Doc Jour 6 : Transfert Chau Doc – Kep
Jour 7 : Kep Jour 8 : Kep Jour 9 : Kep – Pnom Penh Jour 10 : Pnom Penh – Boping ou Battambang Jour 11 : Boping ou Battambang – Siem Rep Jour 12 : Siem Rep Jour 13 : Siem Rep Jour 14 : Siem Rep. Et retour vers Paris en soirée Est-ce qu'il est possible de passer de Chau Doc à Kep ? Que conseillez-vous: Battambang ou Boping comme étape entre Pnom Penh et Siem Rep ? Est-ce que cela vous parait cohérent ? (oui, je sais, c'est beaucoup de choses en très peu de temps, mais pour l'instant ce rythme nous va, on a du mal à nous dire qu'on va se "poser" quelque part. Sans doute quand on partira plus de temps...).
Merci d'avance de vos avis, ils sont toujours si précieux !
Gwenelie
nous partons 14 jours pleins mi février 2016, avec un programme Sud Vietnam / Cambodge.
Nous serons accompagnés (chauffeur) car en famille (deux enfants de 6 et 7 ans).
Pouvez-vous me donner votre avis sur notre projet de programme, sachant que les vols sont réservés (avec une particularité: nous arrivons à Saigon et repartons de Siem Rep / Hanoi / Paris) ?
Jour 1 : ArrivéeSaigon le matin Jour 2 : Saigon - Cuchi (Tranchées) - Temple Cao Daï... Jour 3 : départ pour le Detroit du Mékong. Saigon – Ben tre – Cho Lach Jour 4 : Detroit du Mékong. Cho Lach - Caibe - An Binh Jour 5 : Detroit du Mékong An Binh - Can Tho – Cai Rang – Tra Su – Chau Doc Jour 6 : Transfert Chau Doc – Kep
Jour 7 : Kep Jour 8 : Kep Jour 9 : Kep – Pnom Penh Jour 10 : Pnom Penh – Boping ou Battambang Jour 11 : Boping ou Battambang – Siem Rep Jour 12 : Siem Rep Jour 13 : Siem Rep Jour 14 : Siem Rep. Et retour vers Paris en soirée Est-ce qu'il est possible de passer de Chau Doc à Kep ? Que conseillez-vous: Battambang ou Boping comme étape entre Pnom Penh et Siem Rep ? Est-ce que cela vous parait cohérent ? (oui, je sais, c'est beaucoup de choses en très peu de temps, mais pour l'instant ce rythme nous va, on a du mal à nous dire qu'on va se "poser" quelque part. Sans doute quand on partira plus de temps...).
Merci d'avance de vos avis, ils sont toujours si précieux !
Gwenelie
Nord du Laos depuis le Vietnam English translation pending
Bonjour 🙂
Ma cops et moi allons quitter le Viêtnam pour le Laos par la terre. La frontière est au Nord et nous y resterons certainement. Nous avons 1 mois devant nous. Dans la précipitation de cette décision, on ne sait absolument pas vers où se diriger une fois au Laos...
Notre rêve : se trouver un ptit bungalow au milieu de la nature (on aime bien les montagnes). Tout simplement.
Avez-vous 1 ou 2 lieux de ce genre à nous indiquer ?
Merci :)
Ma cops et moi allons quitter le Viêtnam pour le Laos par la terre. La frontière est au Nord et nous y resterons certainement. Nous avons 1 mois devant nous. Dans la précipitation de cette décision, on ne sait absolument pas vers où se diriger une fois au Laos...
Notre rêve : se trouver un ptit bungalow au milieu de la nature (on aime bien les montagnes). Tout simplement.
Avez-vous 1 ou 2 lieux de ce genre à nous indiquer ?
Merci :)
Rejoindre la Mongolie à partir du Laos English translation pending
Bonjour,
J'ai pour projet de partir 4 mois en Asie, et visiter le Vietnam, Cambodge, Laos et la Mongolie. Comment puis-je me rendre en Mongolie depuis le Laos par voie terrestre ?
Merci. :)
J'ai pour projet de partir 4 mois en Asie, et visiter le Vietnam, Cambodge, Laos et la Mongolie. Comment puis-je me rendre en Mongolie depuis le Laos par voie terrestre ?
Merci. :)
Circuit 3 semaines au Vietnam English translation pending
bonjour,
quelqu'un pourrait - il me donner un parcourt pour 3 semaines au Vietnam en sac à dos en sachant que je démarre de Hanoï pour terminer à Hô chi minh-ville car après je pars une semaine au Cambodge et je reprends mon vol retour à Bangkok, dans ce parcours j'aimerai au nord les populations ethniques puis la baie d'Along (tout conseil pour la baie est la bienvenue) et vers la fin faire deux jours de plage avant de partir pour Phnom Penh en bus.
un grand merci d'avance pour vos réponses
Trajet bus entre Luang Namtha et Muang Khua English translation pending
Bonjour à tous,
Je cherche comment effectuer le trajet de Luang Namtha à Muang Khua en bus. J'ai lu dans un blog qu'il existait un bus qui, allant sur Dien Bien Phu, ferait cette portion de chemin ?
Y aurait-il quelqu'un qui pourrait me renseigner à ce sujet ?
Merci à vous
Je cherche comment effectuer le trajet de Luang Namtha à Muang Khua en bus. J'ai lu dans un blog qu'il existait un bus qui, allant sur Dien Bien Phu, ferait cette portion de chemin ?
Y aurait-il quelqu'un qui pourrait me renseigner à ce sujet ?
Merci à vous
Voyage en bus Bangkok Vientiane Hanoï Saïgon Phnom Penh Bangkok et visas English translation pending
Bonjour,
On envisage faire un circuit: Bangkok, Vientiane, Hanoï, Saïgon, Phnom-Penh, Bangkok en bus, entre le 5 Déc et le 15 Janv. Est-ce possible? Quand et où faut-il faire les visas ?
Vos avis, Merci.
Philippe
Laos à vélo par pistes English translation pending
Bonjour à toutes et tous, je m'adresse autant aux amateurs de vélo qu'à ceux qui par d'autres moyens ont parcouru des pistes au Laos.
Fin janvier 2016 nous partons au Laos pour un mois, c'est assez court. Je connais déjà le Laos pour l'avoir traversé du nord au sud à vélo par les grands axes, 1700 km. J'avais bien aimé.
Cette fois nous voulons faire un tour à partir de la capitale si possible par pistes au maximum. J'ai la carte Reise allemande au 1:600 000, qui me permet de visualiser en gros.
le trajet que nous voulons faire: 1) de Vientiane suivre le Mékong vers le nord pour arriver en face de Paklai, traverser le fleuve. 2)de là prendre route ou piste (?) qui part au nord-ouest, qui rejoint la vallée de la Nam Pouy, et ensuite le route N 4 au village de Nam Pouy. 3) de ce village partir sur Luang Prabang. A part les 60 derniers km y-a-t-il une alternative à la N 4? 4) Une vingtaine de km au-dessus de Luang Prabang, après avoir traversé une rivière affluent du Mékong, dont je ne vois pas le nom sur la carte, partir à droite au nord-est par une piste qui en environ 150 km rejoint la route 1C. 5) suivre la 1 c jusqu'à Muang Kham à peu près 300 km, éventuellement trouver des pistes au moins par endroits en alternative à la route. 6) de Muang Kham rejoindre Muang Khoun au sud 100km par la route, mais il devrait y avoir une piste directe car on voit une rivière sur la carte. Est-ce le cas? 7) de là rejoindre la rivière Nam Gniap puis le lac An Nam Ngum 8) ce très grand lac est-il bordé par une piste? 9) essayer de rentrer à Vientiane par des pistes
Voilà en gros notre projet modifiable à la hausse ou la baisse en fonction de notre vitesse d'avancement que j'ai du mal à évaluer, ne sachant pas quels types de pistes nous allons suivre.
Si vous avez eu le courage de lire ce message et que vous connaissez ces coins ou une partie de ces endroits, je suis preneur de tout renseignement de quelque ordre qu'il soit. Merci par avance Luc
le trajet que nous voulons faire: 1) de Vientiane suivre le Mékong vers le nord pour arriver en face de Paklai, traverser le fleuve. 2)de là prendre route ou piste (?) qui part au nord-ouest, qui rejoint la vallée de la Nam Pouy, et ensuite le route N 4 au village de Nam Pouy. 3) de ce village partir sur Luang Prabang. A part les 60 derniers km y-a-t-il une alternative à la N 4? 4) Une vingtaine de km au-dessus de Luang Prabang, après avoir traversé une rivière affluent du Mékong, dont je ne vois pas le nom sur la carte, partir à droite au nord-est par une piste qui en environ 150 km rejoint la route 1C. 5) suivre la 1 c jusqu'à Muang Kham à peu près 300 km, éventuellement trouver des pistes au moins par endroits en alternative à la route. 6) de Muang Kham rejoindre Muang Khoun au sud 100km par la route, mais il devrait y avoir une piste directe car on voit une rivière sur la carte. Est-ce le cas? 7) de là rejoindre la rivière Nam Gniap puis le lac An Nam Ngum 8) ce très grand lac est-il bordé par une piste? 9) essayer de rentrer à Vientiane par des pistes
Voilà en gros notre projet modifiable à la hausse ou la baisse en fonction de notre vitesse d'avancement que j'ai du mal à évaluer, ne sachant pas quels types de pistes nous allons suivre.
Si vous avez eu le courage de lire ce message et que vous connaissez ces coins ou une partie de ces endroits, je suis preneur de tout renseignement de quelque ordre qu'il soit. Merci par avance Luc
Les plantations au Cambodge English translation pending
Bonjour,
Je pars fin octobre avec mes 2 enfants (24 et 15 ans) pour 10 jours au Cambodge. Nous arriverons à Siem Reap, après un séjour de 3 jours, nous pensons descendre sur Kompong Cham et retrouver les plantations (Chup, Thmar Peat, Peam Chang ...) car j'y ai passé mon enfance. Pour cela il faut que je trouve un chauffeur qui parle le français et qui connaisse ce coin. Auriez-vous des pistes?
Merci d'avance😊
Je pars fin octobre avec mes 2 enfants (24 et 15 ans) pour 10 jours au Cambodge. Nous arriverons à Siem Reap, après un séjour de 3 jours, nous pensons descendre sur Kompong Cham et retrouver les plantations (Chup, Thmar Peat, Peam Chang ...) car j'y ai passé mon enfance. Pour cela il faut que je trouve un chauffeur qui parle le français et qui connaisse ce coin. Auriez-vous des pistes?
Merci d'avance😊
3 semaines en octobre au Vietnam English translation pending
Bonjour,
Nous partons avec ma compagne du 5 au 28 octobre. Nous arrivons a Saigon le 6 et nous pensions prendre un vol Saigon-Hanoi le lendemain pour ensuite redescendre tranquillement (ou pas!) le pays (question climat, c'est apparemment le mieux à faire).
Nous n'avons pas encore d'itinéraire bien fixé et ne sommes jamais allé en Asie.
Nous pensions rester 8-9 jours dans le nord (région du Nord + Hanoi + équivalent de la baie d'along en moins touristique)
descendre jusqu'a Saigon par tous les moyens possible (bus, train, moto) en s'arrêtant dans les endroits sympas du centre (à déterminer, environ 6-7 jours)
puis finir sur Saigon+delta du mekong+l'île de Phu Quoc (6-7 jours)
Bon, c'est très sommaire et je pense qu'on verra au gré de notre voyage également mais que me conseillez vous de ne pas louper / endroits ou il faut (ou ne pas) s'attarder / des lieux encore assez sauvages ...
Est ce que vous pensez qu'au niveau du temps, ca peut le faire ou faut-il envisager moins de choses ?
Merci d'avance ;)
Jb
Nous partons avec ma compagne du 5 au 28 octobre. Nous arrivons a Saigon le 6 et nous pensions prendre un vol Saigon-Hanoi le lendemain pour ensuite redescendre tranquillement (ou pas!) le pays (question climat, c'est apparemment le mieux à faire).
Nous n'avons pas encore d'itinéraire bien fixé et ne sommes jamais allé en Asie.
Nous pensions rester 8-9 jours dans le nord (région du Nord + Hanoi + équivalent de la baie d'along en moins touristique)
descendre jusqu'a Saigon par tous les moyens possible (bus, train, moto) en s'arrêtant dans les endroits sympas du centre (à déterminer, environ 6-7 jours)
puis finir sur Saigon+delta du mekong+l'île de Phu Quoc (6-7 jours)
Bon, c'est très sommaire et je pense qu'on verra au gré de notre voyage également mais que me conseillez vous de ne pas louper / endroits ou il faut (ou ne pas) s'attarder / des lieux encore assez sauvages ...
Est ce que vous pensez qu'au niveau du temps, ca peut le faire ou faut-il envisager moins de choses ?
Merci d'avance ;)
Jb
Cherche guides et bons plans dans différentes régions du Vietnam English translation pending
Bonjour,
Nous sommes 2 personnes de 27 ans a partir au Vietnam 18j a la fin du mois de Septembre en sac a dos. Nous traversons le pays du Sud au Nord, notre iteneraire/plan de route est deja fait (bien que flexible au gre des rencontres et decouvertes) et maintenant nous cherchons des bons plans, bonnes adresses pour decouvrir le plsu possible le pays et la culture du pays, et parmis ces bons plan, eventuellement des guides dans certaines de nos etapes ! Idealement un guide pas specialement cher, qui nous era decouvrir des endroits moins touristiques, peu import qu il soit jeune ou non, homme ou femme, parler juste francais ou juste anglais. Pour d'autres bons plans, restaurants, massages, transports, Chez l'habitant..etc, tout ce qui peut etre tres local et interessant a decouvrir (sachant que nous sommes tres curieux par nature, et avide de decouvrir tout ce que nous pouvons trouver)
Pouvez-vous svp me communiquer le nom et les coordonnees de certains guides et d autres bons plans que vous connaissez dans les villes/regions suivantes :
Sud: Mekong (My Tho - Ben Tre - Vinh Long/Cai Be)
Centre: Hoi An - Danang - et les alentours
Nord: Baie d Halong/Cat ba (guide ou plan croisiere interessant) SAPA/Lao Cai/Bac Ha Hanoi et ses alentours
Merci d'avance !
Bonne journee!
Nous sommes 2 personnes de 27 ans a partir au Vietnam 18j a la fin du mois de Septembre en sac a dos. Nous traversons le pays du Sud au Nord, notre iteneraire/plan de route est deja fait (bien que flexible au gre des rencontres et decouvertes) et maintenant nous cherchons des bons plans, bonnes adresses pour decouvrir le plsu possible le pays et la culture du pays, et parmis ces bons plan, eventuellement des guides dans certaines de nos etapes ! Idealement un guide pas specialement cher, qui nous era decouvrir des endroits moins touristiques, peu import qu il soit jeune ou non, homme ou femme, parler juste francais ou juste anglais. Pour d'autres bons plans, restaurants, massages, transports, Chez l'habitant..etc, tout ce qui peut etre tres local et interessant a decouvrir (sachant que nous sommes tres curieux par nature, et avide de decouvrir tout ce que nous pouvons trouver)
Pouvez-vous svp me communiquer le nom et les coordonnees de certains guides et d autres bons plans que vous connaissez dans les villes/regions suivantes :
Sud: Mekong (My Tho - Ben Tre - Vinh Long/Cai Be)
Centre: Hoi An - Danang - et les alentours
Nord: Baie d Halong/Cat ba (guide ou plan croisiere interessant) SAPA/Lao Cai/Bac Ha Hanoi et ses alentours
Merci d'avance !
Bonne journee!
Transport Thaïlande - Vietnam? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons en Thailande ou nous prevoyons de faire tout le tour du pays, nous allons rester environ 1 mois. Nous souhaitons également passer 1 semaine au Vietnam puis 1 semaine à Bali.
Nous pensons arriver à Bankok puis faire le tour du pays par le nord puis finir par le Sud.
Que nous conseillez vous? de visiter le nord de la tailande puis faire une escale au vietnam puis faire le sud de la tailande?
ou
faire toute la tailande puis le vietnam?
Pour aller au Vietnam, quel est le meilleur moyen de transport? train? avion? Je ne me rend pas compte de la distance pour faire tailande - vietnam.
Merci par avance pour vos réponses
Nous partons en Thailande ou nous prevoyons de faire tout le tour du pays, nous allons rester environ 1 mois. Nous souhaitons également passer 1 semaine au Vietnam puis 1 semaine à Bali.
Nous pensons arriver à Bankok puis faire le tour du pays par le nord puis finir par le Sud.
Que nous conseillez vous? de visiter le nord de la tailande puis faire une escale au vietnam puis faire le sud de la tailande?
ou
faire toute la tailande puis le vietnam?
Pour aller au Vietnam, quel est le meilleur moyen de transport? train? avion? Je ne me rend pas compte de la distance pour faire tailande - vietnam.
Merci par avance pour vos réponses