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Bonjour,

Je prévois de faire avec deux amis un trip en Europe de l'est de deux mois durant le mois de juillet et d'aout. On aimerait faire cette boucle: Slovenie, Croatie, Bosnie Harsegovine, Serbie, Montenegro, Macedoine, Grèce, Bulgarie, Roumanie.

Pour le moment on opterait pour deux pass interrail de 1 mois. Mais on se demande si les réseau de trains son bon dans ces pays? Est ce que c'est interessant de voyager avec interrail, le ticket pour un mois s'élève à 400 euro avec des suppléments pour les réservations. c'set pas très clair ces réservations si quelqu'un à des infos ca serait chouette de nous faire part de votre expérience.

Sinon vous vous avez fait comment pour voyager dans ces pays? Ca vous à couté combien les déplacements? Nous notre grande crainte c'est que le réseau soit pas assez étendu pour voyager partout et de devoir payer das bus en plus du ticket interrail qui est assez cher. N'hésitez pas à laisser des commentaires. Merci.

Geoffrey

Bonjour à tous,

Je passerai quelques jours à Milan en juillet et je comptais sauter dans un train pour aller passer une journée à Lugano. Cette ville me semble magnifique. Y a-t-il des lieux sur lesquels je devrais me concentrer en particuler ? Je voulais prendre le funiculaire et me rendre en haut du Mont Brea.

Merci pour vos infos.

Je reviens d'Italie et on m'a confirmé qu'il y a une taxe de séjour depuis un an à payer dans les hôtels des grandes villes. J'ai payé 3,20 € à Turin et 4 € à Milan par jour et par personne.

Bonjour, Ma compagne et moi aimerions visiter l'italie du nord en voiture cet été avec 5 ou 6 escales et profiter aussi de la mer! Nous avons 15 jours .Notre première halte serait le lac de Come sachant que nous venons des Hauts de france. Aprés nous avons pensé partir à Venise , Rimini, Florence, Rome et enfin les 5 terres! Que pensez de cet itinéraire et comment l'agrémenteriez vous en temps d'escales et étapes à ne pas manquer! N'hésitez pas à me laisser vos suggestions! merci

Airfrance ouvre 13 nouvelles lignes et augmente ses fréquence sur les liaisons domestique au départ de marseille. les AR en domestique et europe proche son annoncés à 100€TTC.

Bâle Mulhouse, Biarritz et Brest, sept en Europe Continentale Athènes, Copenhague, Düsseldorf, Eindhoven, Milan-Malpensa, Moscou et Prague, et trois dans le bassin méditerranéen Beyrouth, Casablanca et Istanbul.

Bonne nouvelle !!!!!!!

" Air France veut contrer les low cost à Marseille avec des prix réduits (AFP) – Il y a 41 minutes MARSEILLE — Air France va proposer dès octobre treize liaisons depuis Marseille vers plusieurs destinations françaises, l'Europe et le bassin méditerranéen à partir de 50 euros l'aller, un moyen, selon elle, de lancer une "offensive" contre les low cost, a annoncé la compagnie lundi dans un communiqué. Air France va notamment ouvrir depuis Marseille des liaisons vers Mulhouse, Biarritz, Brest, Athènes, Copenhague, Moscou et aussi vers Beyrouth, Istanbul ou Casablanca. Sur ces destinations, la compagnie proposera ses vols à partir de 50 euros TTC tout en conservant le service Air France. "Nous n'avons pas du tout l'intention d'offrir à bord de ces avions un service low cost", a souligné Pierre-Henri Gourgeon, directeur général d'Air France, lors d'une conférence de presse à Marseille. "Les passagers bénéficieront des services gratuits d'Air France qu'ils plébiscitent: bagage enregistré gratuit, sélection de quotidiens à l'embarquement, collation, choix du siège, etc.", ajoute Air France. Une stratégie qui s'oppose à celles des compagnies à bas coûts comme Ryanair ou easyJet qui facturent tous ces services mais qui proposent des billets à des prix encore plus bas. Le prix de départ de 50 euros s'appliquera uniquement sur les destinations domestiques ou du type Düsseldorf ou Prague, a détaillé Bruno Matheu, directeur général délégué commercial d'Air France. "On a trois grilles de prix selon la distance, sur Moscou c'est un peu plus cher car la distance n'est pas la même", a-t-il dit. Pour baisser ses tarifs, Air France veut réduire ses coûts d'environ 15% et accroître la productivité de son personnel d'environ 25%. Pour cela, elle va créer une "base" à Marseille, c'est-à-dire faire partir ses avions comme son personnel de l'aéroport de Marignane et non plus de Paris. Après l'aéroport Marseille Provence en octobre, Air France souhaite installer des bases à Nice, Toulouse ou Bordeaux en mars 2012 pour proposer au total 54 nouvelles destinations depuis la province. Avec ces bases, la compagnie vise quatre millions de passagers en plus par an sur les 45 millions transportés aujourd'hui pour un chiffre d'affaires supplémentaire de "400 à 500 millions d'euros" par an, selon M. Matheu. "

Mon mari et moi faisons la croisière sur le Costa Victoria le 27 Septembre 2008 pour les Iles Canaries et nous aimerions savoir si il est préférable de prendre le train ou l'autobus de Nice à Savone Italie. Nous prenons l'avion de Montréal Québec à Nice, pour nous rendre ensuite à Savone Italie. Nous savons qu'il y a une navette de Nice à Savone offerte par Costa mais nous ne pouvons avoir accès à ce transfert par les agences de voyage à Montréal. Nous aimerions savoir également si il y a des gens sur ce site qui font cette croisière. Merci et attendons une réponse bientôt.

SAlut les interrailleurs et futurs motivés dans ce putain de délire.

Etant donné ma générosité extrême, j'invite les incultes en ce domaine à me poser des questions sur la chose. J'ai assez galéré sur les chats et trop trippé pendant ce voyage pour ne pas donner quelques tuyaux...

Moi je l'ai fait l'année dernière (du 7 au 31 aout) avec le global pass 1 mois (hé oui on a pas tenu le choc niveau finances et fatigue) et on a fait lille venise en avion pour 30 euros -->Lubjana --> Sziget festival @ budapest --> Zagreb-->Ile de KrK (Croatie) --> Ile de Pag (Croatie) --> Venise --> Ancone --> Patras -->Athènes -->Ile d'Andros --> retour par athenes Patras Ancone Milan Cologne Bruxelles et Lille !

C t vraiment la découverte pour nous, moi un pote et deux copines qui nous ont quitté en Croatie pour nous retrouver à Athènes (Hé oui j'avais pas mon passport ! Trop de rencontres ! notamment les parigots en Croatie pour 5 jours de fou furieux...les toulousaines de la gare pourrie de Slovénie, les milliers de dingues du Sziget festival, trop de fous rires, de situations chelous, de bouffes horribles et de restos enormes, de galères, de remise en cause, de cuites, d'anglais yahourt avec des hongroises moches, ...

Bref je pourrais vous en parler des heures tellement c'était trop bon, n'hésitez pas à me parler j'peux tete vous aider

Contactez moi sur Msn # fanfouze@hotmail.fr # Stéphane 22 ans de Lille

Bonjour à vous voyageurs et voyageuses de ce forum. Après être rentré en mars 2015 de mon périple au Maroc avec le 4L Trophy, j'ai attrapé le virus du voyage et je ne compte pas me faire soigner !

Après avoir lu pas mal de témoignages sur l'inter rail, j'me suis dit que c'était la meilleure solution pour partir peu de temps visiter pas mal d'endroits !

J'aimerais avoir deux/trois conseils sur mon périple envisagé. Le but est de partir à deux, avec mon pote du 4L Trophy.

On penche sur l'option du 5jours de train sur 10 jours de voyage avec comme itinéraire : Partir de Lyon en bus direction Milan où nous avons un pied à terre grâce à une copine Erasmus ! L'Italie, ou nous commencerons notre pass Inter rail depuis Milan. La Croatie avec une pause à Zagreb. (Premier jour de train) La Bosnie avec un arrêt à Sarajevo. (Deuxième jour de train) La Serbie en s'arrêtant à Belgrade. (Troisième jour de train) La Bulgarie pour visiter Sofia. (Quatrième jour de train) La Grèce, point d'arrivée à Athènes. (Dernier jour de train)

Nous prendrons ensuite un vol pour rentrer sur Lyon en France.

Je voudrais savoir si ce périple vous semble réalisable ou les heures de train sont vraiment trop importantes entre tous ces pays. S'il est préférable d'en zapper un pour permettre d'avoir un peu plus de temps pour visiter, se poser..

Suivant vos réponses, j'ai une multitude de questions à vous poser ! Merci de votre aide pour ceux qui veulent bien me conseiller. :)

Bonjour!

Je dois partir à Dakar pour les vacances d'Octobre et pour l'instant, les prix les plus interessants sont proposés par Alitalia. Je ne connais pas du tout cette compagnie, je suis toujours passée par Corsair ou Air Senegal. Quelqu'un aurait déjà experimenté un Paris Dakar via Milan par Alitalia?Merci d'avance pour les infos!

Y'a t'il un moyen de transport pour aller directement de verone à la spezia sans passer par Milan ? les bus et le train font une escale par Milan . Pour le covoiturage Je vois qu'il rare pendant cette période ., sera t'il de même au mois de Juillet ?

Bonjour à tous Début Mai , je pars avec une amie pour Bergamo et le lac de Côme Nous arriverons sûrement à l’aeroport de Malpensa car celui de Bergamo est trop tardif Pouvez vous me dire quel est le moyen de transport le moins cher de Milan à Bergamo Nous irons ensuite pendant 2 jours, faire le tour du lac Que me conseillez vous pour en faire le tour sans trop de frais !!!! Merci

Bonjour à toutes et tous Je viens de découvrir la revue 200 et je suis totalement emballé. Il s'agit du numéro 6, j'ai immédiatement commandé les numéros 2,3,4,5 encore disponibles et je les dévore. Depuis 2009 j'ai fait un certain nombre de voyages à vélo sur 3 continents en tout entre 30 et 40 000 km. Je roule avec un matériel vélo de voyage traditionnel d'abord alu avec roues de 700 puis actuellement j'ai un fahradfabrik acier 26 pouces. Je fais en moyenne une centaine de km par jour. Ma dernière balade, début novembre, des Vosges à Chamonix en aller-retour à travers le Jura en 8 jours, 825 km et 10500 m de dénivelé avec matériel de bivouac. Mais quand je lis la revue trimestrielle 200 on rentre dans une autre dimension, du style Sancerre- Saint-Emilion 440 km en 26 h., ou une traversée de l'Europe de Bruxelles à Istanbul en 8 jours et 3800 km en autonomie avec matériel de bivouac, en passant par de hautes zones montagneuses. Voilà sans atteindre ces extrêmes de 400 km par jour je suis tenté par cette nouvelle forme de voyage à vélo, peut-être de passer de ma moyenne journalière de 100-120 km par jours à 160-180 sur des voyages d'une durée d'une dizaine de jours. Sans doute me faudrait-il par commencer à m'entraîner spécifiquement, ce que je ne fais pas actuellement, et puis sans doute acheter du matériel plus spécifique, plus léger. J'ai bien conscience que je serais limité au voyage sur route, alors que j'aime beaucoup les pistes, par exemple la traversée de l'Atacama que j'ai effectuée il y a deux ans. Mais on doit pouvoir mener de front les deux modes de voyages à vélo. Je me souviens d'un post polémique il y a quelques années sur ce site, un voyageur à vélo parlait de 300 km par jour, personne ne semblait le croire, après avoir commencé à dévorer les revues 200 je le crois. Voilà j'aimerais avoir des retours d'expérience et des conseils de ceux qui ont basculé dans ce type de voyage à vélo à grande vitesse en autonomie. Luc

Bonjour! Je pars en aout pour Marseille et compte remonter la Cote pour passer en Italie...je voyage seule, je recherche de beaux paysage, la tranquilité...et voyager pour pas trop cher. (Auberge de jeunesse, hostel, ...) Quelle villes me suggerez vous? Où loger?? Quoi voir?? Parc, musée, site historique, plage...tout m'interesse!!!! :)

Merci😎

Je suis un gérant de société et Je me permets de vous adresser pour vous dire que Mon partenaire français m'a pris une billet d'avion depuis une agence française Edreams et ce billet Allez retour de Tunis vers Tokyo avec un escale à paris (1h 50), il m'a réservé les billets d'avions et l’hôtel et j'ai tous ces papiers avec moi et j'ai consulté sur le site de AirFrance et je me suis trouvé confirmé sur le Vol et j'ai fais un échange d'argent de 4 millions pour une semaine du 23 au 30 Août.

Je veux savoir juste s'il y avait des problèmes à la police frontière à Tunis Carthage sachant que pour mon vol je fais un escale à paris Charles de Gaulle et que je ne vais pas sortir de la zone internationale en attendant le changement de l'avion et du terminal.

Dans cette attente, je vous prie d'agréer, monsieur, l'expression de mes salutations distinguées.

Bonjour, je dois me rendre à Livorno début septembre et je ne sais pas comment y aller sans payer une fortune (je voudrais éviter l'avion) et sans changer dix fois de train (je serais assez chargée)... Je voudrais prendre un train de nuit parce que je pense que c'est la solution la plus pratique mais j'ai vu sur le site de voyages sncf qu'il n'y a pas de train direct Paris Livorno: il faut s'arrêter obligatoirement à Milano (arrivée à 5h du matin) puis repartir de Milano pour Livorno... Est-ce que c'est vraiement la solution la plus pratique ??? Est-ce que vous avez des solutions, des conseils ou d'autres idées ? D'avance merci.

Bonjour,

J'ai rencontré une correspondante en italie et je souhaiterai la revoir en juillet 2008 😊. Elle habite une ville proche d'ancone dans les marches. Je voudrai savoir comment mit rendre, car même après de multiple recherche je ne trouve pas de moyen (vol d'avion avec 2 ou 3 escales, ect...) et je me perd tout de suite dans les sites italiens... Merci d'avance!😛

Mariie

Bonjour ! Nous découvrons le forum et du coup nous sommes tentées par vous demander quelques conseils !!! Nous préparons un voyage de trois quatre mois (avril-août 2008) en direction de la Mongolie par le transsibérien pour nous rendre jusqu’au Népal…voire Tibet !

Nos questions sont surtout du côté des trajets !!! C’est un peu compliqué. Faut- il prendre le train ou l’avion de Paris jusqu’à Moscou ? Nous trouvons que les billets d’avion sont chers… peut-être avons-nous mal cherché ? On traverse la Mongolie. Nous pensons continuer de Pékin en direction de Katmandou pour arriver avant la mousson de juillet(avion ?).

MAIS ick ! Nous nous sommes aperçues que c’est quasi impossible de passer du Népal au Tibet ! A moins que vous connaissiez des astuces ! Existe-t-il un visa de transit pour le Tibet pour rejoindre la région du Sichuan Gansu…….. ?

Merci pour vos astuces, conseils et « bons trucs à savoir » !! Jeanne et Clotilde.

Bonjour à tous,

Dans 22 jours nous partons faire un petit tour du monde. Notre première destination sera la Grèce et après l'Italie. Nous arrivons à Milan. Notre désir et de rester 1 mois à parcourir le pays. Sachant que nous arrivons à Milan quelle est le meilleur itinéraire pour visiter plusieurs endroits et nous rendre vers le sud ( côte Amalfitaine ).

Merci pour votre aide.

Bonjour,

Je souhaite faire Strasbourg - Florence en train (5 adultes dont 2 séniors avec carte séniors) et 2 enfants (dont un de 2 ans et qui voyage sur les genoux).

Or les tarifs de la sncf sont exorbitants !

Est-ce que quelqu'un pourrait me dire si, en achetant les billets auprès des gares de Bêle et de Milan, les tarifs seraient moins chers.

Je souhaite également être aiguillé concernant les sites à visiter à Florence et à Pise.

Merci d'avance pour votre aide ! 😏

Bonjour,

Je m’apprête à voyager seule en Italie, pour une dixaine de jours et je souhaiterai avoir des informations de votre part, des commentaires, des expériences sur les meilleurs endroits à visiter en Italie, avec vos franches avis!

J'attends vos réactions,

Merci beaucoup pour votre aide! 🙂

Marie

😊Bonjour à tous, 😊

Je suis nouvelle et j'aimerais profiter des découvertes de tous ceux qui se sont rendus en Italie et qui en ont gardés de bons souvenir.

Voila, cet été avec mon fiancé nous voudrions partir à Rome. Ce sera un voyage d'environ 2 semaines. Je m'y suis déja rendu lors d'un voyage scolaire et j'avais adoré. Nous voulons visiter notamment le Palatin, le colisé, les thermes, la Basilique St Pierre, la place Navone, quelques fontaines. J'aimerais également lui montrer Pompei. Nous irons en voiture et la laisserons à notre hébergement pour visiter Rome. Nous nous rendrons donc dans un premier lieu à Rome et redescendrons ensuite à Naples.

Voici les grandes lignes de notre programme. Mon but est de profiter de vos coups de coeurs, de vos escapades, des paysages inoubliables, des glaces ( a tomber par terre ) que vous auriez pu découvrir, goutez, et qui en nous faisant faire quelques petits détours, nous laisserez des souvenirs inoubliables.😮😮😮

J'aimerais beaucoup avoir vos avis et biensur vos critiques également sur tous les trucs à éviter😠. N'hésitez pas à nous refiler des adresses insolites si vous en connaissez ( dans tous les domaines ) et les bonnes adresses ( 🙂de la meilleure pizza, à la plus grosse glace jamais mangé🙂, en passant par ce que vous voulez)

Merci beaucoup😉

Petit comparatif purement théorique entre AF/FB et LH/M&M (avec les changements du 1e avril de FB) pour des vols intercontinentaux.

1. Pour un passager habitant en France, au départ de Paris (CDG) à destination de New-York (JFK)

Air France (vol direct) 490 € pour 1820 miles (25%) 580 € pour 3640 miles (50%) 980 € pour 5460 miles (75%) 1225 € pour 7280 miles (100%)

Lufthansa via Francfort (FRA) ou Munich (MUC) 520 € pour 5352 miles (50%) 685 € pour 9383 miles (100%)

FB Silver/Gold/Platinum 30000/60000/90000 M&M FTL/Senator 35000/100000 Le statut M&M FTL est supérieur à celui de FB Silver; et le statut M&M Senator est supérieur à celui de FB Gold/Platinum.

Tarif le moins cher Après 7 A/R avec LH (7 x 520 = 3640 €) : M&M FTL (7 x 5352 = 37464 miles statuts) Après 17 A/R avec AF (17 x 490 = 8330 €) : FB Silver (17 x 1820 = 30940 miles statuts)

Tarif 100% miles Après 4 A/R avec LH (4 x 685 = 2740 €) : M&M FTL (4 x 9383 = 37532 miles statuts) Après 5 A/R avec AF (5 x 1225 = 6125 €) : FB Silver (5 x 7280 = 36400 miles statuts)

En continuant le raisonnement pour passer au niveau supérieur :

Tarif le moins cher Après 10 A/R avec LH (10 x 520 = 5200 €) : M&M Senator (10 x 5352 + 25% = 65650 miles statuts) Après 16 A/R avec AF (16 x 490 = 7840 €) : FB Gold (16 x 1820 = 29120 miles statuts et 14560 miles destinations [50%])

Tarif 100% miles Après 6 A/R avec LH (6 x 685 = 4110 €) : M&M Senator (6 x 9383 + 25% = 70373 miles statuts) Après 4 A/R avec AF (4 x 1225 = 4900 €) : FB Gold (4 x 7280 = 29120 miles statuts et 14560 miles destinations [50%])

Avec les tarifs les moins chers, un passager qui effectuerait mensuellement durant un an 1 A/R deviendrait M&M FTL (6240 €, 70914 miles) mais pas FB Silver (5880 €, 21840 miles).

Avec les tarifs 100% miles, un passager qui effectuerait mensuellement durant un an un A/R deviendrait M&M Senator (8220 €, 131362 miles) et FB Gold (14700 €, 118300 miles dont 87360 miles statuts).

2. Pour un passager habitant en dehors de la France, au départ de Bruxelles (ZYR ou BRU) à destination de New-York (JFK)

Air France via Paris (CDG) 440 € pour 2195 miles 530 € pour 4015 miles 940 € pour 7120 miles 1260 € pour 8780 miles

Lufthansa via Francfort (FRA) ou Munich (MUC) 480 € pour 5352 miles 700 € pour 9383 miles

FB Silver/Gold/Platinum 25000/40000/70000 M&M FTL/Senator 35000/100000

Tarif le moins cher Après 7 A/R avec LH (7 x 480 = 3360 €) : M&M FTL (7 x 5352 = 37464 miles statuts) Après 12 A/R avec AF (12 x 440 = 5280 €) : FB Silver (12 x 2195 = 26340 miles statuts)

Tarif 100% miles Après 4 A/R avec LH (4 x 700 = 2800 €) : M&M FTL (4 x 9383 = 37532 miles statuts) Après 3 A/R avec AF (3 x 1260 = 3780 €) : FB Silver (3 x 8780 = 26340 miles statuts)

En continuant le raisonnement pour passer au niveau supérieur :

Tarif le moins cher Après 10 A/R avec LH (10 x 480 = 4800 €) : M&M Senator (10 x 5352 + 25% = 65650 miles statuts) Après 7 A/R avec AF (7 x 440 = 3080 €) : FB Gold (7 x 2195 = 15365 miles statuts et 7683 miles destinations [50%])

Tarif 100% miles Après 6 A/R avec LH (6 x 700 = 4200 €) : M&M Senator (6 x 9383 + 25% = 70373 miles statuts) Après 2 A/R avec AF (2 x 1260 = 2520 €) : FB Gold (2 x 8780 = 17560 miles statuts et 8780 miles destinations [50%])

Avec les tarifs les moins chers, un passager qui effectuerait mensuellement durant un an 1 A/R deviendrait M&M FTL (5760 €, 70914 miles) et FB Silver (5280 €, 26340 miles).

Avec les tarifs 100% miles, un passager qui effectuerait mensuellement durant un an un A/R deviendrait M&M Senator (8400 €, 131362 miles) et FB Platinum (15120 €, 162420 miles dont 105360 miles statuts).

Cela vaut ce que ça vaut, c'est purement théorique bien sûr.

Bonjour, Ça y est, après 3 ans de vie commune, on franchis le pas, on se marie en janvier, et dans la foulée "le voyage de noces"

Après un crochet chez des amis dans la région de Milan, nous désirons partir pour un périple d'une quinzaine de jours en tout, via la corse, la Sardaigne, la Sicile, la Calabre, et retour par l'Italie avec escale à Rome à Rimini et à Venise, et si on a encore le temps par Florence avant de rentrer en France.

n'ayant encore jamais dépassé milan, je suis a la recherche de tout conseils dans tout domaines (lieux a visité absolument, hebergement, ferry etc...)

Voilà, je vous dis merci d'avance.

je part en amérique latine pour en faire le tour et ceux en stop ou du moins par les moyens terrestre. j'ai vu qu'il n'y avait pas de visa à payer du moins quasiment pas.

Je recherche donc un vol très très bon marché pouvant m'enmener en amérique latine peu importe ou et ce vol je ne trouve pas!!! avez vous des conseils info?

Bonjour,

j'envisage de partir depuis toulouse en voiture avec un ami en italie du nord (Genes, Turin, Milan), environ 10-15 jours depuis juillet.

Que faut-il voir absolument? n'y a t-il pas trop de touristes debut juillet😕?

merci

Bonjour,

Nous souhaitons aller en Italie du Nord les deux premières semaines de Mai avec notre fille de 3 ans. Nous descendrions de Lille en voiture jusqu'aux Grands Lacs. Ensuite nous souhaitons aller aux 5 terres et visiter Milan. Nous ne savons pas combien de jours rester dans chaque zone. Avez vous des conseils à nous donner et des immanquables a ne pas rater?

Merci de votre aide,

Simon

Bonjour

Voilà déjà plusieurs moi que je me documente et que je réfléchis à mon prochain voyage en Inde, dans un premier temps prévu pour l'été 2015, puis ensuite remise à l'hiver 2015/2016. J'ai 15 jours à disposition entre fin décembre 2015 et début janvier 2016, donc encore plein de temps pour m'organiser.

Je voyagerais avec ma femme et mes enfants de 10 et 7 ans. Pour nous, ce sera notre premier voyage en Inde.

Dans un premier temps je m'étais focalisé sur le Rajasthan (car nous avions déjà visité le Sri-Lanka qui est plus ressemblant à l'Inde du Sud), mais plus je lit ce forum plus je me dis que le Kerala ou le Tamil Nadu peuvent avoir un certain attrait également.

L'avantage du Rajasthan est le fait que New Dehli soit desservit en direct depuis Zurich, pour le Sud de l'Inde ça semble plus compliqué.

En faite j'aimerais connaitre vos avis et avoir vos conseilles afin que je puisse me décider sur la destination.

Je désir soit voyager avec une agence local, soit directement avec un chauffeur réservé à l'avance, j'aimerais également éviter de passer 15 jours à courir pour voir le plus de chose possible, mon but est de voyager tranquillement et surtout de pouvoir m'imprégner de la vie local. Je ne suis pas non plus attiré par les monuments culturels mais plutôt par le côté nature et paysage de l'Inde.

J’espère que j'en suffisamment dit pour vous inspirer des commentaires et que vous serez nombreux à m’orienter, merci d'avance à tous.

Bonjour à tous,

Avec un ami nous voulons partir 10 jours cet été (du 15 au 25 juillet) et nous avions le projet d'aller en Italie du nord. Cependant, nous n'avons pas le permis et on s'est rendu compte qu'avec l'offre interrail c'était quasi le même prix de prendre un pass sur toute l’Europe que sur l'Italie uniquement. On est par exemple intéressés par Vienne. Est-ce que quelqu'un connait un itinéraire adapté (et pas trop cher non plus) dans cette partie de l'Europe? Et s'il vaut mieux rester en Italie du nord quelles sont les destinations à favoriser ( sur l'expérience de vos voyages)? Merci beaucoup de votre aide!

Bonsoir, Je commence à rechercher un vol pour février 2011 Lyon - Le Caire pour 4 personnes, durant les vacances scolaires. Jusqu'à présent ce que j'ai trouvé de moins cher est de voyager avec Alitalia avec une escale à Rome à l'aller et à Milan au retour et des horaires tout à fait convenables. Le prix AR est de 384 Euros par personne. Cela vous parait-il être un bon prix ? Alitalia est-elle une compagnie fiable ? Les risques de faillite sont-ils écartés ? Et qu' en est-il avec ce fameux nuage de cendres...en cas d'annulation du vol ? Merci d'avance.

Bonjour, j essaie de regarder pour aller en Crète (première idée de destination) mais apparemment il faut atterrir à Athènes et ensuite il faut prendre un autre vol? qui pourrait m aider sur le trajet .. merci.