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Bonjour à tous, Apres de nombreuses heures à avoir lu en silence les différentes discussions et récits de voyage sur ce site, et vu que la famille au complet est maintenant prete à partir 21 jours en juillet 2009 sur les traces de John Wayne, voici notre circuit (merci particulièrement à L Martres pour m'avoir inspiré).

Les billets d'avion sont bloqués (non modifiables). Les hotels aussi (mais je peux les changer). La voiture aussi. Nous sommes 5 (3 enfants < 12 ans et 2 adultes).

Les grands principes de ce voyage : boucle complete SF - Yosemite - DV - GC - Torrey - Arches - MV - LA visite de Grand Canyon en premier, puis ensuite de Zion, Bryce, Arches et MV (j'ai eu plusieurs avis de deception en voyant GC à la fin) rester 2 nuits dans les parcs : Yosemite, Zion, Bryce, Page, Moab. un peu de pistes (Burr trail, DV) nuit dans les parcs pour GC, Zion, Bryce, DV, MV (pour profiter du coucher et du lever de soleil et etre "seuls").

Attention, c'est assez long et détaillé. Mais je voudrai savoir si je n'ai pas trop chargé (ou oublié quelque chose d'important).

J1 : PARIS CDG - SAN FRANCISCO arrivée aéroport à 12h30 visite SF + repos apres 12h avion nuit : hotel à touver dans Union Square

J2 : SAN FRANCISCO visite ville (Golden Gate, Fisherman's Wharf/Pier 39, cable car, Lombart Street, + port sous marin russe à coté du Queen Mary. nuit : hotel à trouver dans Union Square

J3 : SF - YOSEMITE départ tot le matin de SF pour eviter les bouchons arrivée a Yosemite Valley en fin de matinée apres midi : rando Mirror Lake (7 kms - 3h) fin journée : Mariposa Grove nuit : Falcon's Home lodge (à mi chemin entre Yosemite Valley et Mariposa, pres de la Glacier Point road)

J4 : YOSEMITE 7h30 à YO valley pour prendre la navette vers Glacier Point (1h30) 10h00 : arrivée à Glacier point, debut du Panorama Trail (14 kms - 7h - 1000m de descente) fin de journée : retour à Glacier Point pour coucher de soleil nuit : Falcon's Home Lodge

J5 : YOSEMITE - LONE PINE via Olmsted point, Tioga Pass, Bodie, Mono Lake (Black point et South tufa : 3 h) Radio Telescope d'owens (pres de Big pine) nuit : hotel à trouver à Lone Pine

J6 : LONE PINE- DEATH VALLEY via la 190 DV : visite de sand dunes, Ubehebe Crater, RaceTrack apres midi : golden canyon coucher de soleil : Artist Palett nuit : Furnace Creek Ranch

J7 : DEATH VALLEY - LAS VEGAS lever de solei sur Zabriskie point puis Devil's golf course, Bad Water et enfin Dantes view arrivée 14 h à LV, puis piscine nuit : hotel à trouver et strip

J8 : LAS VEGAS - GRAND CANYON partir tot le matin, barrage hover dam puis bout de route 66 : il faudrait que je trouve un cimetière de voiture (mes enfants veulent en voir un depuis le film Cars !) arrivée GC 13h, puis visite west rim drive avec Hermist point et Desert View point(à l'opposé) : 4 heures puis coucher de soleil sur Hopi point et/ou Yavapai point nuit : El Tovar hotel

J9 : GRAND CANYON - PAGE lever de soleil sur Yaki point matin : Balancing Rock Lee Ferry apres midi Cathedral wash (3h) nuit : Lake Powell Resort

J10 : PAGE matin 9h30-11h : lower Antelope, 11h30 - 13h30 : upper antelope (un des 2 à choisir en fonction de notre état) 15 h : Horse shoe bend fin apres midi : WatherHoles Canyon ou coucher de soleil sur Stud Horse Point Hoodoos (2h) nuit : Lake Powell Resort

J11 : PAGE - ZION départ très tot le matin : whaweap hoodoo (1h30 à 2h) (si waterholes la veille) puis Buckskin Gulch ou Paria Canyon début apres midi : Zion Checkerboa Mesa (1h) puis Zion Canyon Overlook trail (1h) puis Zion Emeral trail (1h30) nuit : Zion lodge

J12 : ZION lever de soleil derrier Zion Museum sur Towers of the Virgin, puis Court of the Patriarchs matin : The Narrows (4h) milieu apres midi : Angel's landing (3h30) avec demi tour au col. nuit : Zion lodge

J13 : ZION - BRYCE fin de matinée : Mossy Cave puis Bryce Inspiration point coucher de soleil sur Sunset point nuit : Bryce lodge

J14 : BRYCE lever de solei sur Sunrise point matin : queens garden trail + wall street + apres midi : pekaboo trail (4h) coucher soleil : sunrise point nuit : Bryce lodge

J15 : BRYCE - CAPITOL REEF départ très tot, puis calf creek fails (2h) visite Zebra slot (3h) puis début apres midi : burr trail (66 miles de piste), strike valley overlook fin apres midi : capitool reef scenic drive (en revenant de burr trail), fruita au passage, cohab canyon si reste du temps nuit : hotel à trouver

J16 : CAPITOL REEF - MOAB lever de soleil au panorama point/gooseneck/chimney rock puis Factory butte matin : Gobelin Valley (1 h), Little Wild Horse Canyon (2h si pas fait Zebra slot) midi : Cristal Geyser apres midi : Arches : Balanced rock + double O et Landscape (3 h) + fin apres midi sur Delicated Arch (2h) nuit : Red Cliff Ranch

J17 : MOAB : Canyonlands lever tres tot pour lever de soleil sur Mesa Arch (1h) puis white rim (1h), grand view point (1h), Green river overlook, False Kiva (2h) milieu apres midi : Shafer trail ou Long Canyon road pucker pass + coucher de soleil sur dead horse point (1h) nuit : Red Cliff Ranch

J18 : MOAB - MONUMENT VALLEY option : survol 1 heure en avion de canyonlands (7h30 à 8h30) puis départ tot pour valley of the gods puis Muley point (30 mns) et Gooseneck (30 mns) 14 h : MV : tour à cheval (pour ma fille) 15 h : tour de Monument Valley coucher de soleil au visitor center nuit : Goulding's lodge

J19 : MONUMENT VALLEY - LOS ANGELES lever de soleil sur MV puis 1 jour de galère sur Autoroute visite en passant du parc éolienne de Tehachapi (+ cimetiere d'avions de Mojave à coté si temps). nuit : hotel à trouver vers Venice

J20 : LOS ANGELES Universal Studio fin d'apres midi : Mulholland drive nuit : hotel à trouver vers Venice Match de baskett (si possible)

J21 : LOS ANGELES - PARIS CDG matin : plage apres midi : visite du Griffith Observatory 18 h : aéroport 21h30 : avion retour sur Paris

Je cherche à caser un vrai ranch (+ chevaux) ainsi qu'une visite d'une ancienne mine d'or, mais ça va etre difficile. Désolé d'avoir été si long (mais c'est si bon qu'on ne compte pas). Avez vous des remarques/avis ?

Lukla,

Re Bonjour à toutes et à tous,

Après beaucoup de temps passé à étudier notre itinéraire et à faire des concessions pour chacun, voici enfin notre programme pratiquement finalisé pour notre voyage en septembre 2009 ! Oui nous avons du le repousser de mai à septembre :-(... avantage, la tioga sera ouverte et nous évitera un lonnng détour par le sud :-) !

Donc pour rappel, nous sommes 2 à partir, nous louerons une ford mustang (pour Monsieur) et notre périple se fera sur 21 jours. Donc voici le programme :

J1 Arrivée à Las Vegas J2 Las Vegas J3 Départ de Las Vegas pour Bryce, visite de Bryce et nuit ??? (encore à définir mais entre Bryce et Page) J4 Lower Antelope puis Monument Valley et nuit ??? (encore à définir mais entre Monument Valley et Page) J5 Lake Powell + Horseshoe Bend (soit nuit à Page soit on se dirige déjà vers GC et on trouve un petit bled pour dormir avant GC) J6 visite de GC et nuit à Flagstaff J7 Flagstaff-Phoenix (visite de phoenix) J8 Phoenix-Palm Springs-LA J9 LA J10 Universal Studios J11 LA J12 trajet sur la côte J13 trajet sur la côte J14 SF J15 SF J16 SF-Yosemite J17 Yosemite-Mono Lake - Lee Vining (nuit soit à Lee Vining soit à Mamoth Lakes, ce sera à définir sur place selon l'horaire) J18 Lee-Vining-DV J19 DV-LV J20 LV J21 Retour en Suisse

Je re-précise que nous ne sommes pas du tout des adeptes de randonnées et que Phoenix est un endroit incontournable pour mon ami ;-)

N'hésitez pas à me donner vos avis ;-) ! Et si qqun d'entre vous auraient des réponses à mes questions encore en supsens.... :-) : Mise à part les hôtels de Las Vegas, Yosemite et DV, faut il réserver les hôtels ? (Sachant que nous n'irons pas dormir dans d'autres parcs) Avez-vous une suggestion pour dormir entre Bryce et Page Avez-vous une suggestion pour dormir entre MV et Page

Merci d'avance à tous !

Bonsoir,

Lors de notre très prochain voyage dans l' Ouest nous pensons faire quelques randonnées n' excédant pas 3 ou 4 heures dans les Parcs Nationaux de Yellowstone, Grand Teton, Yosemite, et peut-être Kings Canyon et Sequoïa . Afin de limiter le poids et l' encombrement, nous pensons prendre des chaussures de marche basses . Cela ne nous avait pas posé de problèmes dans les Parcs du " Grand Circle " ( dont Grand Canyon, Bryce, Arches, Mesa Verde, Chelly ... ) où nous avions fait quelques balades, plutôt sur les sentiers battus . Pensez-vous qu' il peut en aller différemment cette fois-ci et que des chaussure + hautes tenant les chevilles s' imposent davantage ?

Merci

Bonjour à tous,

nous partons à quelques amis dans les Grands Parcs pour 21 jours. Voici notre projet de programme : pour ceux qui connaissent le parcours, qu'en pensez-vous ? Sachant que le stop à Los Angeles est obligatoire.

Merci d'avance pour votre aide à tous,

Guillaume

Arrivé le 13/09 : 3 nuits à San Francisco. Le 16 : Sf -> yosémite : 310 km . 4h30. 2 nuits à yosemite . le 18 : yosémite -> lone pine : 278 km / 4h15 . Nuit à Lone Pine le 19 : traversée death valley, direction Las Vegas . 371 km / 6 h30 . nuit à Las Vegas le 20 : Las Vegas -> Zion park . 240 km : 3 h . nuit à rockville ou alentour. Le 21 et 22 : zion park Le 22 : Zion park ->brice canyon national park .144 km / 3h30 . nuit dans brice canyon Le 23 :brice canyon Le 24 : Brice canyon -> hanksville en passant par le capitol reef. 213 km / 4h30. Le 25 : Hansville -> Moab . 174 km / 2h15 Le 26 : Arches national park Le 27 : Moab -> Bluff . 160 km /2h 15. Le 28 : monument valley . nuit à kayenta Le 29 : Kayenta ->Page avec antilope canyon et lake powell . nuit à page Le 30 et 1/10 : grand canyon . le 1/10 : nuit entre grand canyon et los angeles suivant la fatigue.. Le 2/10 : Joshua tree national park. Nuit à Los angeles. Le 3/10 : LA - > SF

Bonjour,

Je me pose une question en lisant quelques messages :

Suis-je la seule à ne pas avoir été épatée par Yosemite?

Je suis allée 2 jours à Yosemite il y a 2 ans. Je retourne en Californie bientôt et Yosemite ne sera pas au programme, car j'ai trouvé ce parc...banal. Disons que pour moi une ptite balade dans les Alpes me fait le même effet, donc je ne vois pas l'intérêt de faire autant d'heures d'avion pour y retourner.

Pourtant, à lire tous les suggestions de voyage dans l'Ouest des Etats-Unis, Yosemite est incontournable.

Qu'avez-vous pensé de Yosemite?

nous envisageons de faire ce circuit, est ce que quelqu'un peut me dire si le voyage vaut le coup, et quels sont les avantages et les inconvenients. N'y a t'il pas trop de transport en autocar et de passage dans le desert ? Merci de tous les renseignements que vous pourrez me donner.

Bonjour,

j'aimerais avoir l'avis de personnes qui connaissent bien l'ouest des USA concernant l'itinéraire suivant. On part 3 semaines, depuis mi-août à début septembre. Hésitez pas s'il y a des trucs qui vous paraissent pas très bien ou si au contraire on aurait oublié un super truc à voir dans les environs de où l'on passe...

Le voici, merci d'avance pour vos remarques

Jour 1: Arrivée à Los Angeles

Jour 2: Visite de Los Angeles

Jour 3: Visite de Los Angeles

Jour 4: Los Angeles - Santa Barbara - Cambria CA (387 km)

Jour 5: Cambria - Hearst Castle - Big Sur - Point Lobos - Monterey CA (166 km)

Jour 6:Monterey - 17 mile road - Carmel - San José - Winchester Mystery House - SF (192 km)

Jour 7: San Francisco

Jour 8: San Francisco - Sausalito - Merced CA - Fresno CA - Visalia CA (368 km)

Jour 9: Visalia CA - Sequoia Park - Yosemite (363 km)

Jour 10: Yosemite - Mammoth Lakes CA

Jour 11: Mammoth Lakes - Death Valley - Pahrump (ou Las Vegas) NV (310 km)

Jour 12: Parhump - Las Vegas (visite) (102 km)

Jour 13: Las Vegas - Laughlin - Nelson (ville fantôme) - Kingmann - Williams AZ (400 km)

Jour 14: Williams - Kaibab forest - Grand Canyon - Cameron AZ (182 km)

Jour 15: Cameron AZ - Page - Lake Powell - Bryce canyon UT (200 km)

Jour 16: Bryce Canyon - Capitol Reef - Arches - Moab UT (255 km)

Jour 17: Moab - Dead Horse Point - Canyonlands - Mesa Verde - Mexican Hat UT (380 km)

Jour 18: Mexican Hat - Monument Valley - Chinle AZ (182 km)

Jour 19: Chinle - Chelly Canyon - Window Rock - Petrified Forest - Holbrook AZ (198 km)

Jour 20: Holbrook AZ - Phoenix AZ (374 km)

Jour 21: Phoenix + départ Phoenix

Bonjour,

Voilà mon tour de l'ouest de USA est bloqué (6/9 au 28/9), il me reste maintenant à trouver un logement avec le meilleur rapport qualité prix. SFO c'est ok - Monterey OK - Paso Rablès OK ... mon dilemne c'est Yosemite. Je voudrais passer 2 nuits dans la région afin d'être plus à l'aise. Mes recherches actuelles me dirige à Mariposa juste à qqs kms de l'entrée ouest du park. Mariposa est-il bien situé pour découvrir durant 2 jours? Le fait de revenir sur ses pas (vers l'hôtels) n'est-il pas une perte de temps? Je signale que je serai au parc un jeudi et vendredi donc il y aura peut-être moins de monde??? J'ai bien vu qu'il y avait d'autres hôtels mais ils sont hors prix!! Quelqu'un a t-il un circuit à me proposer pour 1, 5 jours dans le parc de Yosemite? Après je me rends à Mammoth Lakes, quel col dois-je prendre? Y at-il une carte routière qui fait l'ouest des USA ( j'ai la carte Michelin mais elle fait toute la côte Ouest jusqu'au canada, ce n'est par conséquent pas assez détaillé).

Autres questions: Quel temps fait-il à Yosemite mi-septembre? (faut-il gros pull)? J'ai lu que Best Western fait une ristourne de 10% aux + de 55 ans. Cela est-il valable pour les Européens? Merci et a+

Bonjour,

Je pars au mois de juin pour un mois et 15 jours aux usa, j'ai prévu d'aller à Santa Barbara, Los Angeles, San Diego, Joshua tree, le canyon de chelly, mesa verde, monument valley, le grand canyon, bryce canyon, Zion, Death Valley, Kings canyon, Yosemite et San Francisco.

J'aimerais voir le sable blanc (white sands) mais d'après le guide routard et michelin, il n'y a pas grand chose autour, de phoenix au Las cruces et de Las cruces, jusqu'au canyon de Chelly, rien me tente Je me demandais si ça valait la peine de faire des km que pour voir le white sands ? Connaissez vous des coins sympas autour ? Si oui, pourquoi ?

Merci

Islandword

Bonjour,

Je suis complètement perdu...je voudrais rejoindre "Furnace Creeck Ranch" dans la vallée de la mort, et me rendre au sud de Yosemite Park a "Wawona" exactement. Mais comment faire car je ne vois aucune route qui traverse "Sequoia Park" ou "King's Cayon"... suis je obligé alors de redescendre au sud a Bakersfield??? comment rejoindre Fresno au plus court... je vous remercie pour votre aide car je suis un peu perplexe sur ce trajet. je vous en remercie par avance

JP

Bonjour à tous,

Nous sommes en train de préparer notre voyage en Californie prévu pour la 2ème quinzaine d'avril. Nous partons et arrivons à San Francisco et n'avons pas l'intention de visiter Los Angeles. Nous sommes encore en train de nous interroger sur le circuit que nous allons faire et notamment sur les conditions météo. Nous aimerions voir Lake Tahoe, Yosémite et Séquoia National Park. Selon le Guide du routard les routes peuvent être encore enneigées (ils écrivent même qu'il est déconseillé de se rendre à Séquoia NP avant juin). Les routes sont-elles vraiment impraticables (avec une simple voiture de location) et fait-il très froid à cette période de l'année ?

Et le Bodie State Park mérite-t-il un détour ? En regardant la carte, je suppose que les routes doivent aussi être difficilement praticables à cette période de l'année ?

Par ailleurs, la cote au nord de San Francisco semble très belle (lu dans le guide Let's Go Californie), mais complètement ignorée des circuits "classiques"... Est-ce que quelqu'un aurait des conseils ou des informations sur cette région ?

Merci d'avance.

Catherine.

Bonjour, étant toujours entrain de péparer mon trip au USA j'essaye de trouver les randonnées que je pourrai faire a yosémite si quelqu'un pouvait m'en conseiller quelques une ou bien si quelqu'un pouvait m'envoyer par mail la copie du guide des rando que donne les rangers dans le parcs; merci d'avance pour vos renseignements. GAETAN

bonjour, conseil pour itinéraire de SF a VEGAS je prévois 3 jours de voyage en voiture (mi septembre 08)que me conseillez vous comme trajet, peut-etre Sequoia, Yosemith, Vallée de la mort ? quelle carte acheter(sur internet avant le voyage)quelle route, avez vous des adresses pour dormir(hotel)merci a tous pour vos reponses

Bonjour,

Grace à VF j'ai organisé en juin 2007 un voyage de LV à Los angeles (Grand canyon, page, monument valley, durango, moab, capitol reef, bryce canyon, las vegas, death valley, Los angeles (universal, santa monica ect..)

Grace à vos conseils, j'ai découvert par exemple : Horsehoe bend, scenic byway 12, ect..., en effet j'avais fait un circuit organisé en 2002 et par exemple lors de l'étape à Page, nous n'avions vu que le barrage sur le lac (ni Horsehoe bend, ni antelope canyon) je ne conseillerai jamais un tel voyage ou les visites se font au pas de course.

Pour la 2ème quinzaine de juin, j'envisage de visiter – Yosemite et Yellowstone.

Je soumet à votre sagacité mon esquisse de projet :

Lille- SF (tgv air + AF direct) 3 jours à SF 1 ou 2 jours bord de mer (exemple Monterey?) 1 jour sequoia park (nuit à three river) 2 jours yosemite park (si encore possible nuit dans le parc) sinon quel conseils??

si le tioga pass ouvert 1 jour - Bodie et mono lake – nuit à Bishop ?? 1 jour traversée de Death valley – nuit à Las Vegas.

Si le tiaga pass fermé : ?vos conseils svp

trajet en avion de Las Vegas à Salt lake city.(1 nuit) 1 ou 2 jours Grand teton – nuit à Jackson hole 3 ou 4 jours à parc Yellowstone ( si possible nuit dans le parc) sinon soit West Yellowstone – Gardiner 1 nuit également à Cody (Rodéo).

Retour à Salt Lake city pour lille (Delta direct cdg + tgv Air)

que pensez vous de ce premier projet.

Merçi d'avance

Christian

Bonjour, voilà avec ma copine nous avons décidé de faire le grand saut : nous partons aux USA en janvier ! J'aurais aimé savoir, les températures sont elles "fraiches" ou plutot douces en cette période de l'année ? Certains parcs sont-ils inacessibles voire fermés (style Yosemite) ? Est il préférable de réserver pour les hotels même en cette période ou cela n'est pas nécessaire ?

Bonjour,

nous sommes deux et avons loué une voiture type ford freestar pr effectuer un circuit dans l'ouest américain... nous pensons dormir dans la voiture : est-ce autorisé par les lois américaines et si oui, est-ce risqué? par ailleurs, nous avons l'intention d'emmener une tente en vue de camper dans les parcs du yosémite et de yellowstone : est-ce autorisé et dangereux de dormir en dehors d'un camping???

merci d'avance pour les réponses

Salut à tous,

Tout d'abord je voudrais vous tenir informés de l'avancement de notre projet. Grâce à votre aide (http://voyageforum.com/v.f?post=983121;#983121) nous avons pu établir un itinéraire définitif et réserver les hotels à chaque étape 😉 (départ le lundi 03/09/07 - retour le jeudi 20/09/07): J1/ Bruxelles - Phoenix (nuit à Phoenix) J2/ Phoenix - Grand Canyon (nuit à Grand Canyon) J3/ Grand Canyon (nuit à Grand Canyon) J4/ GC - [étape à midi à Antelope Canyon] - Monument Valley (nuit à Monument Valley) J5/ MV - Capitol Reef (nuit à Torrey) J6/ Capitol Reef - Bryce Canyon (nuit à Bryce) J7/ Bryce Canyon (nuit à Bryce) J8/ Bryce Canyon - Zion NP (nuit à Springdale) J9/ Zion - Las Vegas (nuit sur le Strip) J10/ LV - Death Valley (nuit à Furnace Creek) J11/ DV - Mammoth Lakes (nuit à Mammoth) J12/ ML - Yosemite (nuit à Fish Camp) J13/ Yosemite (nuit à Fish Camp) J14/ Yosemite - San Francisco (nuit à Nob Hill) J15/ SF (nuit à Nob Hill) J16/ SF (nuit à Nob Hill) J17/ SF (nuit à Nob Hill) J18/ SF - Bruxelles Nous avons également réservé nos billets d'avion chez Delta Airlines (427 € AR 😎)

Voilà ceci étant dit, nous en sommes à la location d'un véhicule et après avoir lu plusieurs messages nous avons encore malgré tout quelques questions: Apparemment Autoescape et Holidayauto se valent. Qu'en est-il pour AutoEurope (ils font une remise alléchante de 20% jusqu'au 8 mai)? Y a-t-il d'autres loueurs intéressants ? Le conducteur supplémentaire est-il automatiquement compris dans le prix ? Nous arrivons à SF le 14ème jour et nous pensions lacher la voiture ce jour-là pour économiser 4 jours de location. Pensez-vous qu'il faudrait la garder pour visiter la ville et ses environs ? Le taxi vers l'aéroport est-il cher ? Quelle gamme de voiture faut-il choisir pour avoir un certain confort pour un tel itinéraire ? + marque conseillée (chevrolet, pontiac, jeep) les CDW et LIS semblent être désormais prises en compte par les loueurs précités. A quoi dois-je encore faire attention lors de la location ? Merci d'avance 🙂

Bonjour,

Suite à quelques suggestions d'entre vous, nous arriverons à San francisco en Californie cet été. Nous repartirons de Las Vegas. Entre les deux, je sais qu'il y a beaucoup de choses à voir, mais nous serons en Californie pour 16 jours environ.

Quels sont les incontournables mis à part le grand Canyon. Quand je regarde sur une carte de la Californie, il y a de nombreuses petites villes qui longent la côte. Lesquelles méritent un arrêt?

Aussi, combien de nuits devrais-je rester à San Francisco? Est-ce que ça vaut le coût de passer 2 - 3 jours à Los Angeles?

Dernière chose: J'ai vu qu'il y a une île en Californie qui s'appelle Catalina. Vaut-elle un arrêt?

J'attends vos conseils! Mille mercis d'avance!😉

Bonjour, j'aimerais faire une reservation à Yosemite pour le mois d'Août .. mais je reste quelque peu perplexe 🙂.. Il parait que les 3 campings de la vallée, ( lower, upper et north pines ) sont pas terribles et bondés -D'ailleurs y a t'il une difference entre les 3 ou ce sont tous le meme genre ? Est ce que quelqu'un les connait? Ou vaut il mieux choisir les autres campings du park plus reculés et sans reservation ? mcii à vous

JE suis toujours dans l'organisation de notre voyage dans l'ouest, et j'en suis au troisième circuit, ils ne diffèrent pas trop les uns des autres mais j'essai toujours de faire au mieux pour éviter de manquer des choses ou de faire de trop longue distance.

J'aurais souhaiter savoir quelle étape peut-on mettre entre GRAND CANYON et LOS ANGELES??

Autre question: Est ce faisable Yosemite-->Death Valley d'un trait ou faut-il une étape (genre Mammoth Lakes)?

A bientôt. Biz

Bon allez je me lance,

je vais faire original, du 16/05 au 01/06 mon ami et moi partons au Etats Unis. Ayant gagné 2 billets d'avions où je veux aux USA je me suis dis faisons l'ouest. Je pensais arriver à Las Vegas et repartir de San Francisco. Arrivée LV puis aller à Bryce, Zion, Monument Valley, le lac Powell, le Grand Canyon, prendre un vol interieur LV-SF. Puis aller au parc Yosemite revenir à SF pour visiter la ville. J'attend beaucoup de ce voyage car c'est un rêve. J'attend de mon voyage de voir de magnifique paysage (forcement). Mais aussi de pour voir m'arreter dans des endroits typique, genre un bar ou ils dansent le quadrille, voir eventuellement une course de rodéo des trucs comme ca. Je veux un peu me plonger dans l'esprit cow boy. Là où j'ai besoin de votre aide c'est pour me donner des noms de villes, s'il y des parcs ou sites plus interessant que d'autres. Cela me permettrait de faire mon trajet et eventuellement changer le routing de mes vols.

Merci beaucoup pour votre aide

L'accès au parc de Yosemite, par la 140 est fermé de Mariposa à El Portal à cause d'une énorme chute de pierressssssss.

L'entréeet la sortie par cette route est donc impossible. Le comté de Mariposa a été déclaré en état d'urgence! L'accès sera réouvert quand une route contournant l'éboulement aura été construite.. doncpas pour cette été.

Route alternative: la 41 par Oakhurst la 120 par Groveland

Dans la préparation de mon voyage aux Etats Unis, je recontre un problèmequi est le suivant:

je ne touve pas de route qui relie directement la vallée de la mort au parc nationnal sequoia est ce que quelqu'un pourrait m'en dire plus merci d'avance

Bonjour,

Je souhaite me rendre aux Etats Unis mi Juin 2006. J'ai rendez-vous pour mon visa le 11 mai, j'aimerai connaitre le délai du retour de mon passeport ainsi que mon visa. Sachant que le temps est limité pour mes réservations. merci de me répondre rapidement pour me rassurer. Danièle

Bonjour, J’ai besoin de votre aide pour finaliser mon Road trip de 33 jours dans l’ouest Americain. Voilà il me reste 5 nuits à organiser (du 16 octobre au 21 octobre 2020), mais je n’arrive pas à mettre le bon ordre des étapes que je souhaite faire.

Au départ de Las Vegas, pour une arrivée à San Francisco en sachant que c’est la fin de notre séjour et que nous restons les 4 dernières nuits à S.F avant notre retour en France.

Voici les étapes que j’aimerai faire (bien sûr si cela est réalisable sans trop être au pas de course) : Death Valley (1 nuit), Sequoia National Park (1 nuit) , Yosemite (1 nuit pour Tioga Road + 1 nuit pour Valley de Yosemite) et enfin Mono Lake (1 nuit) pour également faire Bodi.

Merci d’avance de me conseiller pour le bon sens et surtout est-ce réalisable en terme de temps ?

Bonjour, Je projette pour Avril 2020 pour mon mari, mon fils de 15 ans et moi même un voyage de 2 semaines, soit 5 nuits à Los Angeles + 5 nuits en Polynésie (il y aura des jour+1 lors des voyages) Voici mes questions : 1) Pour Los Angeles : Aurons nous besoin de Louer une voiture ? Peut-on uniquement se déplacer en bus ou en taxi ? Est ce couteux ? j'ai remarqué que les hôtels les moins cher étaient aux alentours de l'aéroport. Style Mariott ou Holiday Inn , Basique...Est ce une bonne idée ? Je pense réserver par EXPEDIA c'est moins cher en formule hôtel + vol. 2) Vol Los Angeles/Polynésie (entre 8 et 16 h). Pensez vous que c'est mieux de payer le vol depuis France ou le faire directement à Los Angeles ? 3) Polynésie : Ou passer nos 5 nuits sachant que nous voulons faire du snorkeling avec tortues, requins pointes noires, et quad en excursions ? Merci de vos réponses.

Bonjour le Forum !

Je fais ce très long post pour aider ceux qui souhaiteraient réfléchir à la location d’un « mini-camping-car » de la compagnie Jucy. Perso, j’ai eu du mal à avoir certaines infos, même si le site de Jucy est plutôt bien foutu, et surtout à peser le pour et le contre pour 4 formules : 1/ location d’un camping-car (bien plus cher) 2/ location d’une voiture et nuits au motel 3/ location d’une voiture et achat de tentes + matériel, à donner ou revendre sur place 4/ location d’un Jucy

Notre roadtrip a duré 2 semaines (dans le cadre d’un voyage plus long sac au dos, qui rendait compliqué d’apporter ou de remporter du matériel). Nous avons visité Las Vegas, Valley of Fire, Zion Park, Bryce Canyon, Kodachrome Basin State Park, Lake Powell, Antelope Canyon, Monument Valley, Grand Canyon, Mohave Reserve, Death Valley, Yosemite, et San Francisco, soit un peu plus de 4000km (qu’on n’a pas vus passer).

Un Jucy (je devrais dire : un Trailblazer) c’est un monospace customisé, avec : – à la place du coffre : une cuisine avec 1 frigo, 1 évier avec un robinet et une évacuation vers un réservoir interne, un placard où mettre une batterie de cuisine, un compartiment pour les couverts, un réchaud fixe et un réchaud qu’on peut déplacer où on veut – à la place des sièges du milieu : un compartiment qui peut contenir un peu de bagages, sur lequel reposent des coussins de mousse qu’on peut déployer pour créer un lit double (env 140 x 180). Moyennant quelques manips, l’ensemble peut aussi être reconfiguré pour créer une table avec un banquette de part et d’autre : assez pour manger à l’abri par exemple. Les lits sont corrects, ni mous ni durs – sur le toit : un coffre de toit (un « penthouse ») qui se déploie (soit en s’ouvrant comme une valise, soit en s’élevant vers le haut) pour constituer une tente avec un toit en dur et un matelas au sol (env 140 x 200, mais l’un des 2 couchages est plus court que l’autre). Le mécanisme est soit manuel soit motorisé et le véhicule comprend une échelle (bien foutue mais pas super pratique) pour accéder au toit. Donc un peu comme un camping-car, mais sans douche ni WC, dans lequel on ne peut pas marcher ni se tenir debout, et où il faut installer son lit chaque soir et le replier chaque matin si on dort « en bas ».

Un Jucy reste un monospace, donc ce n’est pas un camping-car (un « RV » en anglais) et il n’est pas considéré comme tel. Ça a pas mal d’avantages : – en ville : possibilité de stationner là où les camping-cars sont interdits – au camping : accès aux emplacements pour tentes, généralement plus sympas et moins chers que ceux pour camping-cars (qui ressemblent souvent à des parkings et où on se tape le bruit de la clim des camping-cars voisins), à condition que ce ne soient pas des emplacements dissociés de la place de parking (= « walk-in campsite », ex : the View Campground à Monument Valley, où nous avons donc dû réserver un emplacement pour camping-car). Pas besoin de « hook-up » (branchement eau + électricité). – sur la route : tenue de route, accélération et consommation d’une voiture (environ 12 litres aux 100km sur la totalité de notre itinéraire). Possibilité de passer sur certaines pistes où on ne risquerait peut-être pas en RV – dans les parcs : possibilité d’accéder là où des camping-cars ne passent pas ou sont interdits (ex : la route qui serpente dans Monument Valley, fermées aux RVs) – pas d’obstacle à la vue en contre-plongée pour les 2 sièges avant. Je n’ai pas essayé, mais on a vu plein de camping-cars avec une couchette au-dessus du pare-brise, qui donnaient l’impression de boucher la vue vers le haut alors qu’on a envie de profiter des grands espaces

Donc beaucoup de positif. Maintenant les défauts ou les réserves : – à 4 (2 parents + 2 enfants adultes) c’est un peu compliqué : il faut installer et ranger chaque jour (même si on reste dans le même camping plusieurs nuits de suite, sauf à renoncer à utiliser la voiture). Comme le coffre est occupé par la cuisine, la place pour ranger des sacs est très limitée. Ça oblige donc à ranger des sacs dans le penthouse (heureusement, nous avions un coffre de toit épais, qui nous a permis d’y ranger sacs à dos, draps et couettes avant de refermer le penthouse. Je pense que le modèle plus plat ne le permet pas, et là, ça doit être un vrai problème). – à l’arrière, les passagers sont un peu enfermés et ont une vision un peu restreinte du paysage (en plus, à travers des vitres teintées) – mais sûrement mieux que dans un RV

Au global : – c’est une formule plutôt bon marché, surtout hors saison (ils font même des locations à 1$ si on rapatrie un Jucy d’un point à un autre. A creuser pour ceux qui peuvent). – c’est parfait pour 2 à condition de dormir en haut (si on dort en bas, on doit au minimum défaire un peu le couchage pour reculer les 2 sièges avant en position normale). Pour 4 c’est contraignant, mais faisable, à condition d’avoir peu de bagages ou un modèle de Jucy avec un toit « épais ». – disposer d’une cuisine permet d’économiser pas mal sur les repas (mais moins qu’on ne l’imaginait : les prix au supermarché étaient comparables à ceux de la France) – en haute saison on a jugé prudent de réserver un maximum de campings. Précaution très utile parfois (Grand Canyon, Lake Powell) mais en général inutile car soit il restait de la place dans de très bons campings même à Bryce Canyon ou à Zion Park, soit on est allés dans des campings paumés où on ne se bouscule pas. – possibilité de prendre le Jucy dans une ville et de le restituer dans une autre, moyennant une « pénalité » finalement moins chère pour nous que l’effort pour boucler la boucle – horaires pour prendre livraison du Jucy (après 13h) et le restituer (avant 11h) pas pratiques du tout. Ça nous a poussés à payer un supplément pour le prendre plus tôt et un autre pour le restituer plus tard (et finalement on a oublié que c’était avant 16h, mais ils ne nous ont pas « sur-pénalisés » pour ça). – en haute saison, on a souffert de la chaleur la nuit 4 nuits sur les 14 (pas de clim !), mais dans l’ensemble, notre itinéraire était pensé pour rester en altitude où on n’avait pas trop chaud la nuit (voire même froid à Brice Canyon ou près de Yosemite) car la voiture (et surtout le penthouse) sont exposés au soleil tout le temps

JUCY – ils ne gèrent pas très bien les demandes de renseignements : ils mettent souvent du temps à répondre, ne répondent pas à toutes les questions, fournissent des réponses incomplètes ou contradictoires suivant l’interlocuteur (ce qui arrive quand on relance). – nous avons eu plusieurs fois besoin d’assistance technique en route. Comme Jucy est une société néo-zélandaise, ils ont une permanence téléphonique 24/24 : on tombe sur des interlocuteurs soit aux US, soit en NZ (faut se faire à leur accent…). Cela dit, la qualité de l’assistance est très variable. Nous avons eu une panne du moteur du penthouse. C’était finalement dû au fait qu’il fallait le manœuvrer obligatoirement avec le moteur de la voiture en marche. Mais on ne nous l’avait pas expliqué à la remise du véhicule, et le mec de l’assistance de Jucy ne le savait pas et n’avait pas la doc correspondant à notre véhicule… Il nous a donc proposé de dormir à l’hôtel et de nous rembourser le prix, ce que nous avons fait, mais pour l’instant ils ne nous ont pas encore remboursés (je pense que ça tient plutôt à une certaine désorganisation qu’à une volonté de nous arnaquer). – les endroits où prendre et restituer les Jucy (du moins à Las Vegas et à San Francisco – en fait San Leandro) sont au milieu de nulle part. Donc ça fait des frais supplémentaires pour s’y rendre et en revenir (taxi ou Uber, car ça n’était pas du tout desservi par des transports en commun).

EQUIPEMENT : – le Jucy comprend en base un lecteur de DVD avec un écran qui s’abaisse pour les passagers arrière (on n’a pas testé) – ils ne fournissent qu’une seule clé. Ça complique parfois la vie et on a pas mal flippé de la perdre... Ils proposent du matériel en complément en location. Voilà ce qu’on a pris : – linge de lit et de toilette (1 drap-housse, 1 housse de couette, 1 couette, 1 couverture, 2 serviettes de toilette et 2 oreillers + taie le tout dans une grosse housse transparente, qui tient dans le penthouse) : après avoir hésiter à apporter les nôtres ou à les acheter sur place on a trouvé que c’était super de disposer de tout ça pendant le roadtrip et d’en être débarrassés avant et après – 4 cartouches de gaz supplémentaires (en plus des 2 fournies en base) : indispensable si on se fait du thé ou du café chaque jour plus quelques fois des pâtes (attention à choisir des pâtes à cuisson courte). On en a utilisé 5 sur les 6 en 14 jours et sans cuisiner des masses. – glacière (« cooler » en anglais) : indispensable en juillet/août. Le frigo fonctionne très bien, mais il est assez petit (disons : comme un tiroir de cuisine standard, un peu plus haut quand même). On trouve de la glace dans n’importe quel supermarché, donc c’est très facile de recharger la glacière. En revanche, on a fini par acheter un gros bac en plastique qu’on a placé dedans, parce que tout le contenu de la glacière barbotait dans de la glace fondue. Inconvénient : rien n’est prévu dans le Jucy pour maintenir la glacière, donc il a fallu l’arrimer tant bien que mal et ça gênait un peu les jambes des passagers arrière. – batterie de cuisine : indispensable. Elle est très complète (casseroles, poële, passoire, bouilloire, couverts, mugs, assiettes + assiettes plates, etc…) – chaises et table de campings : encombrant et à peu près inutile. On ne le savait pas, mais tous les emplacements de camping où nous avons dormi comportaient une table et 2 bacs, donc nos chaises n’ont quasiment jamais servi. Les emplacements comprenaient aussi un BBQ, donc inutile d’en louer un. – jerrican de 5 gallons (env 15 litres) : tout mou, pénible à déplacer/ranger/remplir. C’était rassurant de l’avoir dans les endroits paumés, mais vraiment inutile. Si on a besoin de réserve d’eau, autant acheter des grosses bouteilles.

Divers :

Assurance : j’espérais être couvert en partie par l’assurance incluse avec ma carte Visa Premier du CIC, mais en les appelant, j’ai appris qu’ils ne couvraient pas les véhicules dans lesquels on peut dormir – ce n’était pas écrit dans les conditions générales, et ils m’ont dit qu’ils allaient les rectifier sur ce point. Ce point est peut-être différent pour une autre carte et/ou une autre banque. Du coup, après avoir beaucoup potassé dans les guides et lu sur des forum, on a décidé de prendre le max (garanties SLI et CDW).

GPS : Jucy loue un GPS, mais au vu du prix, nous avons préféré utiliser l’appli Waze. Ça a été suffisant dans l’ensemble (à compléter par une carte du parc, qui est systématiquement remise par un ranger quand on pénètre dans le parc, du moins à des heures normales). Mais on a souvent été dans des zones blanches (malgré l’achat d’une SIM T-Mobile censée fournir la meilleure couverture des USA) et surtout, Waze nous a une fois envoyé sur une piste dans le désert, où on s’est ensablés (plusieurs heures pour se dégager…l’angoisse). Donc éviter de se fier seulement à Waze. Bien qu’on m’ai dit le contraire dans un mail, ils ne fournissent pas de carte routière (on a acheté le Road Atlas Rand McNally grand format : suffisant pour s’orienter de parc en parc, très insuffisant dans le détail) ni de support pour GPS (on a apporté le nôtre avec ventouse sur le pare-brise…et c’était une mauvaise idée : le soleil est si fort l’été que le téléphone a disjoncté au bout d’1/4h. Préférer un modèle qui se clipse aux aérations).

Prévoir aussi : – un câble AUX si on veut écouter sa propre musique sur l’autoradio (ils louent ce câble bcp trop cher) – un voire plusieurs adaptateurs USB pour allume-cigare, surtout à 4, car la voiture ne comporte aucune prise USB

Voilà voilà. N’hésitez pas à me poser des questions, j’espère que je saurai y répondre…

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Mon circuit de l’année dernière (20 jours pour les grands classiques fin Aout entre SFO et Las Vegas, à 9 : 4 adultes et 5 ados) a été superbe, mais m’a laissé avec quelques envies bien vivaces(voir enfin Yellowstone que je n’ai pas réussi à mettre dans un de mes 5 précédents circuits dans l’ouest, sortir un peu des classiques les plus connus, et faire ça toute seule, pour profiter d’une autre manière).Dès septembre, j’ai donc commencé à y penser, à voir ce qui serait possible, quel serait le meilleur circuit. Le but principal étant Yellowstone, la première idée a été un vol vers Denver, et un circuit incluant Yellowstone pendant 5 jours minimum, mais aussi le Mont Rushmore, le Custer park, les badlands, les Rocky mountains, Deadwood, et Devil’s towers. Mais plus je regardais mes guides, des carnets sur ce forum ou sur d’autres, moins j’avais envie d’aller au Mont Rushmore, et les autres endroits me tentaient aussi moins que d’aller creuser en Utah-Nevada, notamment Valley of fire que je voulais absolument voir…donc après réflexion, j’en suis arrivée à un vol CDG-Salt Lake City à l’aller, puis 5 jours à Yellowstone, et ensuite un vol Bozeman-Las Vegas pour reprendre une boucle autour de Las Vegas et repartir de là en fin de séjour. Une fois cette décision de base prise, il fallait organiser les 5 jours à Yellowstone et aussi voir quelle boucle faire à partir de Las Vegas. Après de nombreuses hésitations (Monument Valley ou pas, vu ce que j’y avais ressenti l’an dernier, Grand Canyon North ou pas (pour changer une fois du Sud), Death Valley ou pas (pour voir si ça me touchait plus que lors de mon premier passage il y a 10 ans, vu toutes les bonnes choses que de nombreux forumeurs en disent), essayer des parcs moins fréquentés comme Snow Canyon ou Cedar breaks…), j’ai bouclé un trajet qui me convenait, j’ai réservé mes vols et j’ai commencé mes réservations de logement. Mon ESTA était encore valable donc pas de soucis de ce côté. Quand j’ai parlé de ce projet à ma copine de San Francisco (rencontrée il y 25 ans quand elle est venue faire une année d’étude dans mon université), on a décidé de faire de la première partie (Yellowstone+ une nuit Las Vegas) un « girltrip » sans nos enfants, sans son mari, juste nous deux. Vu que le voyage est encore frais dans ma mémoire, je vais essayer de le résumer au mieux, n’hésitez pas à faire des remarques ou poser des questions ! J Déjà, les trois semaines avant le départ, je regardais régulièrement la météo à Yellowstone et il pleuvait tous les jours…ça m’a fait peur parce que autant le froid ne me faisait pas peur, autant la pluie me faisait bien moins envie…puis deux jours avant le départ, je vérifie, et on annonce que les 5 jours où je serai là, pas de pluie, et même beau soleil ! Je ne veux pas sauter de joie trop vite, on sait que la météo des jours à l’avance, ce n’est pas très sûr. Mais finalement, on n’a effectivement pas eu une goutte de pluie sur place, et même plutôt chaud en journée, même si les nuits étaient bien fraiches. Comme le départ est prévu le 23 au matin de CDG, j’ai décidé de passer la nuit du 22 sur place, et de laisser ma voiture à l’hotel pendant les 14 jours où je serai partie (Hotel Novotel Suites Roissy), étant donné qu’il y a une navette pour l’aéroport. Après une bonne nuit, départ le 23 à 8h pour CDG en navette, pour prendre mon vol direct vers Salt Lake City, avec Delta. Très bon vol, pas trop de turbulences, repas correct, et pas mal de films/séries à regarder. En plus, pour la première fois, j’ai du wifi en vol, qui est gratuit si on se contente de what’sapp ou messenger. Arrivée bien à l’heure à Salt Lake City, passage hyper rapide aux contrôles (pas comme l’an dernier à San Francisco !), et je vais dans l’autre terminal attendre ma copine qui arrive 30 minutes plus tard. On part chercher la voiture chez Avis. Là, on voit une belle file en arrivant, mais comme j’ai la carte Avis Preferred, on peut aller directement au comptoir dans le parking et là, personne devant nous. Par contre, petit souci : j’ai réservé une « moyenne, type Ford focus » et quand on arrive à celle qu’on nous propose, elle est minuscule (je pense plus petite qu’une fiesta, ce qui est vraiment petit aux USA). Ma copine va immédiatement demander au comptoir si ils ne se sont pas trompés et on nous donne sans discuter une voiture plus grande (vraiment la taille « focus » cette fois). On est donc en route pour notre girltrip. Malgré le décalage horaire, je ne suis pas trop fatiguée, tellement contente d’être là et de pouvoir papoter avec ma copine que je vois si peu. On fait la route jusqu’à Driggs ce soir, à 30 min de Jackson. On loge aux « Teton valley cabins », très sympa, et prix beaucoup plus raisonnable qu’à Jackson ! Cabins avec salle de douche, et petite kitchenette, très tranquille, et petite ville calme. Après un arrêt au supermarché pour faire quelques courses pour les jours qui viennent (pain, jambon, fromage, boissons…)elle m’emmène dans un resto qu’elle connait, sorte de brasserie western sympa, où j’ai mangé des ribs délicieuses. À 21h, je suis épuisée, il est temps de dormir avant notre première journée à Yellowstone. 4 premières photos parce que même si c'était juste une journée de route, c'était déjà sympa. :-)

Bonjour à tous, (Désolée d'avance pour ce long texte!)

Beaucoup de gens ont posé des questions sur leur itinéraire aux USA sur ce forum, beaucoup d'informations ont coulées ici, et j'ai beaucoup lu et grâce à vous j'ai fait un bel itinéraire pour notre voyage de 27 nuits/28 jours pour l'été 2018.

Voilà mon dilemme: il me reste 2 nuits à 'caser' (car je dois faire certaines réservations), et je me demande où les reléguer. Je vous soumet donc mon itinéraire, avec les activités prévues.

Avant tout, vous devez connaitre ces paramètres: je serai avec mes 4 enfants (12-10-9-5ans) et mon conjoint. Ils sont habitués à faire beaucoup de route (exemple: l'été dernier avec notre roulotte : Québec-Drumheller-Banff-Jasper-Okanagan-Revelstoke-Yellowstone-Mount Rushmore-Chicago en 23 nuits/140 heures de route, et ça très bien été. Idem la Thailande 6 semaines, avec 3 enfants de moins de 5 ans, Idem au costa rica avec 3 enfants de 6 ans et moins. Bref, on roule et bourlingue assez pour connaitre nos capacités!!!) donc SVP pas de commentaire sur le temps de route, les enfants, etc.

Cet itinéraire donne environ 52 heures de route/28 jours. (J'utilise la super application Roadtrippers pour l'itinéraire)

Aussi, nous serons la moitié du temps en hôtel (grâce à mes points SPG et best western) , nous aurons une voiture (grâce à mes points Aéroplan) et nous partirons en avion (grâce à mes points Aéroplan). Les nuits dans les parcs, nous serons en tente (que nous achèterons sur place et laisseront là-bas à notre retour). P.S.:Pour les trucs afin d'accumuler assez de points, j'ai tout appris avec Milesopedia et Yulfly...

Alors voilà, donnez moi vos idées d'endroit où ajouter une nuit et pourquoi (qu'est-ce qu'il y a à faire de plus):

j1- arrivée tard en soirée à San Francisco, nuit SF j2- journée à SF, visite de la ville/golden gate, nuit SF j3- Alcatraz en matinée-route vers Yosemite, nuit à Yosemite j4- journée à Yosemite, rando, nuit Yosemite j5- départ tôt le matin, stop à mammoth lake-nuit à Bishop j6- Route tôt le matin, Death Valley (dunes Mesquite, Rhyolite), nuit à Las Vegas j7- Journée à Las Vegas. Si nous avons l'énergie: aller-retour à Valley of fire pour le coucher de soleil j8- Am Las Vegas, pm route vers Zion, nuit Zion j9- rando AM, pm: best friend animals (pour ma fille qui adore les chats!), nuit à Bryce j10- rando AM- pm route vers Moab. Nuit Moab j11- visite Arches NP+ visite une partie de Mesa verde, nuit mesa verde j12- visite 2ieme partie Mesa verde- nuit monument valley j13- visite monument valley- nuit à Page j14- Tour à Antellope canyon- Pm et nuit Grand canyon j15- Grand canyon- route et nuit Kingman j16- route vers Oatman-nuit à Joshua Tree j17- visite Joshua Tree- nuit San Diego j18- San Diego j19- san Diego j20- Los Angeles, nuit LA j21- Universal Studio, nuit LA j22- LA- nuit Pismo j23- Pismo j24- Pismo j25- route vers Monterey, nuit Monterey j26- ? j-27- ? j-28: départ de San Francisco à 22h40 le soir, nous pourrons donc consacrer encore un peu de temps à San Francisco lors de notre dernière journée.

J'aimerais qu'une des nuits soit dans un des parcs de l'Utah afin que ce soit plus 'mollo' mais où? Cela doit être à un endroit que l'on a de quoi à faire, un endroit vraiment bien pour se baigner, etc. Pas pour une rando, nous avons mis le maximum que les enfants pourront faire déjà, donc ca doit être de quoi de fun pour eux!

Pourquoi Pismo 3 nuits? Nous reposer un peu avant de revenir, et aussi nous allons peut-être inscrire les enfants à un mini-camp de surf (3 jours de cours à raison de 2heures/jours)

Merci de m'avoir lue, et de me donner vos idées où ajouter une ou 2 nuits!

Bonjour, Mon mari et moi souhaitons pour nos 40 ans en 2019 (Septembre) faire l'Ouest des Etats Unis: Hollywood blvd, universal studio, les différents parcs nationaux, las vegas, santa barbara, alcatraz....etc Mais vu les prix des agences je pense organiser tout cela moi même. Auriez vous des infos sur par exemple les hôtels au bon rapport qualité/prix avec petit déj; les endroits pour se restaurer à pas cher; le GPS à prendre; un circuit logique et facile afin de pouvoir voir le maximum en 15 jours grand max Merci à ceux qui auront la patience et la gentillesse de me faire partager leur expérience et les bons plans pour ne pas se ruiner ;-)