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dans le cadre d'1 TDM de 12 mois, lequel choisiriez-vous ?

sachant que : je n'ai jamais été nul part en afrique ce serait pour 3 a 4 semaines je veux choisir un pays "sûr",

parce que j'aimerais découvrir ce continent dans de bonnes conditions!!!

merci !!! 😏

Bonjour Ma compagne est sénégalaise et vit au Sénégal (Casamance). Elle souhaite se rendre au Maroc (Marrakech) au départ de Dakar avec la compagnie portugaise (TAP) le 09 septembre avec retour à Dakar (court transit via Lisbonne également) le 02 octobre . Je vis en France et je dois la rejoindre au Maroc aux mêmes dates. Elle se rend au Maroc pour subir une intervention médicale en date du 20 septembre. Doit elle avoir un visa de transit pour son escale à Lisbonne svp (durée de l escale 09h20 ) ? Si oui, combien de temps faut il pour obtenir ce visa ? Merci de votre reponse.

Bonjour,

Je rentre du Sénégal et y repart demain. Une petite question urgente : le visa est a compter du 1er juillet je le sais. Si j arrive a dakar samedi et en repart le 15 juillet, je n ai pas besoin de ce visa n est ce pas? Ou alors la date de sortie est prise en compte? Merci de m éclairer...

Bonjour, je suis plongeur et je part en Martinique fin novembre sur un vol Corsaire. Avec mon matériel, je dépasse largement les 20 kg. Est il juste que pour la Martinique, les vols Corsair autorisent 2 X 20 Kg en soute et 5 Kg en bagage à main... merci

bonjour ,

j'ai prévu de de faire Tanger / Dakar par la route côtière en voiture; je dois prendre le ferry Sète/Tanger lundi 21/01 pour arriver à Dakar vers le 30/01; Compte tenu du contexte actuel au Mali, j'ai téléphoné aux ambassades de Mauritanie et du Maroc en France; coté Mauritanie: - les postes frontières sur la route sont ouverts; - la frontière avec le Mali est fermée. - pas plus d'infos. Maroc: - pas d'info si ce n'est "c'est à vous de prendre vos responsabilités";

y-a-t-il quelqu'un sur la route en ce moment qui pourrait me donner des infos concrètes ?

PS: l'auberge Sahara à NKC que j'ai contactée hier soir m'a répondu qu'il n'y avait pas de problème (Mali à 2000 kms)

zouvir

Nous sommes un couple de 27ans et aimerions rejoindre l'Afrique en début d'année(2010). Nous n'avons jamais navigué mais c'est l'occasion d'apprendre et nous voulons bien participer au frais évidemment si ça reste abordable! Nous sommes actuellement en Guyane, mais devons nous rendre au Pérou, en Equateur, en Colombie et ?? Peut-être le Vénèz ou Panama. Suivant l'endroit le plus approprié pour prendre le bateau. Si c'est le Brésil on changera notre destination y a pas de problème! Notre destination en Afrique est le Bénin mais quelque soit le pays où le bateau pourrait nous poser on est preneur après on se débrouille. Merci d'avance pour vos tuyaux.

Bonjour à toutes et à tous,

Pour la première fois de ma vie je souhaitais offrir à ma petite famille un voyage de rêve. J'ai donc réservé pour la mi juillet un séjour à l'hôtel Aldiana. Tous les gens que je connais qui y sont allés m'en ont parlé comme d'un paradis sur terre. 🙁 Mais voilà, ce matin je recois un courrier de mon tour operator m'annoncant que l'hôtel a changé de propriétaire et qu'il va fermer pendant un an et que nous serons logés à la place au club med les almadies. Pourriez-vous me dire s'il est aussi bien que l'autre? J'ai également entendu dire que la température était différente également dans l'eau, est ce exact? Merci d'avance Alnaes

hum hum merci sandrineinde de me l'avoir signaler c'est au sénégal que je souhaite me rendre

Salut à tous (et toutes) !!

Je sors de derriere mon poste de télé et j'aprend que JM Jarre etait hier à Merzouga (Maroc) pour un son et lummière sur les dunes le l'erg Chebbi !! merci a tous de ne pas avoir passé cette info !! Un déplacement comme ça ?? ne passe pas inaperçu ?? les Hotels et auberges de Merzouga doivent déborder de clients pour avoir cacher cette info !! PAPY (qui a les boulles d'avoir manqué ça )

je projette de prendre l'avion pour la réunion bientôt et je me demandé quelle poids maximum est autorisé pour le bagage en soute avec la compagnie Corsaire???

vos réponses me permettrons d'organiser le contenu de mon sac à dos..

merci d'avance

Bonjour,

je dois effectuer un vol Air France ce week end. Et la compagnie m'annonce par SMS une modification de compagnie suite aux grèves chez Air France. En effet ce sera un avion Euro Atlantic qui nous acheminera vers Douala, SANS Indemnisation proposée!!! Je trouve celà scandaleux. Je recherche des personnes qui ont également subi une modification semblable afin d'être plus forts à plusieurs contre Air France pour une action.

Merci de vos retours

😎Bonjour à tous.Nous revenons en novembre 2005 et pour la 7eme.année au Maroc.jusqu'à ce jour nous n'avons pas étés plus bas queTarfaya au sud de TanTan;est-il possible d'aller en Mauritanie avec un c/car Fiat-Ducato chassis Alko surbaissé?après Dakhla, y-a-t'il le goudron?car il n'est pas question pour nous d'aller sur des pistes...en janvier 2000 on y a laissé les pots d'échappement!!!peut-etre Papy pourra nous donner des infos .merçi d'avance

Bonjour

Je lis ou j'entends parler à droite à gauche de vols directs Paris-Cap Skirring ou des Dakar-Ziguinchor avec escale Cap Skirring mais n'en trouve pas trace sur opodo ou govoyages.

J'ai 12-13j de vacances et mon idée est de passer une douzaine de jours en Casamance à Ziguinchor et son ouest, donc si je peux éviter de passer du temps à Dakar juste pour du transit, ça m'arrange.

Par ailleurs, à part la différence de prix, significative, quels sont les points positifs pour faire Dakar-Casamance en bateau (qui me semble très contraignant)?

Merci d'avance !

Bonjour Nous partons du 28 avril au 9mai 2013 au Sénégal au Domaine de Nianing avec nos 2 filles âgées de 10 et 8 ans .J'aurais aimé savoir avec quelle agence vous avez effectué vos excursions .Je pense aller au lac rose, dans la brousse, M'Bour, Dakar comment y aller? que peut on faire seul ?

Comment sont en général les températures à cette saison? Et celle de la mer?

Merci pour vos réponses

Bonjour à tous, Dans 3 semaines (fin décembre 2010), nous comptons mon épouse et moi nous rendre au Mali en 4.4 en traversant le Maroc et la Mauritanie par la "route de l'espoir" ; mais les graves événements survenus dans le sahara occidental à Laayoune et Dakhla nous inquiètent. Quelle est la situation ? Peut on passer sans problèmes ? Peut on nous arreter au camping Moussafir de Dakhla ? Tant de rumeurs circulent..... Merci infiniment d'avance

Bonjour

Apres mon stage au Senegal, je voudrais voyager 1 ou 2 mois et je cherche une destination.

Jaimerais me trouver une destination ou:Les deplacements sont assez faciles (bus entre les villles, pas besoin de voiture. Ici au Senegal cest difficile faut avoir une voiture ou aller en taxi partout et ca fini par couter cher. En Amerique du Sud il y avait des bus voyageurs entre les villes, jaimerais me trouver une destination ou les transport en commun sont developpes comme en Am du Sud)Les attraits touristiques sont des merveilles naturelles, soit montagnes, chutes, paysages contrastants. (Je trippe pas musees ou architecture). PAr contre jai adore le Perou et lEquateur. Mon budget est entre 2500 et 4000 dollars CAN ; donc entre 1700 et 2700 Euros - Le vol que je prendrais pourrait partir de Dakar ou de Paris. Je voyagerai seule. (mais je suis habituee de faire attention a moi et a mes affaires etant donnes que je suis deja allee en AmduSud) Ca ne me derange pas de faire des 4, 8, 10 heures de bus Je parle francais, anglais et espanol.

MERCI beaucoup!!

Nous souhaitons aller en Côte d'Ivoire mon mari et moi même. J'ai vu qu'il était possible d'y aller avec Air Ivoire, nouvelle compagnie mais j'ai peu d'info sur celle-ci. Quelqu'un a-t-il déjà voyagé avec cette compagnie ? Je prend toute info. Merci

Nous partons au Sénégal du 26 decembre 2017 au 5 janvier 2018 en groupe (8 personnes) et nous séjournerons à Saly.

Il me reste à trouver un minibus confortable et climatisé avec chauffeur et guide et pour 8 passagers pour faire les excursions et déplacements suivants:

1) le mercredi 27 decembre 2017: Saly et Bandio. Visite du plus grand baobab sacré du Sénégal. 2) Le jeudi journée au Sine-Saloum, pirogue pour visiter l'ile aux oiseaux. 3) Le vendredi 29 Decembre: départ à 6 h 30 de Saly au lac Retba 4) Le samedi 02 Janvier: départ à 6 h 30 au Parc Niokolo-Koba. 5) ile Goree et Dakar

déplacement en voiture climatisée + carburant Inclus tous les frais de visites Inclus le déjeuner de midi départ au plus tard à 18 heures pour être à Saly au plus tard à 20 heures...

Bonjour,

on entreprend avec deux amis de partir en camionette remplie de matériel médical depuis la france et de rejoindre Ouagadougou en passant par le maroc, la mauritanie, le mali(sud) et enfin le burkina.

J'aurais juste aimé avoir quelques avis pour la question suivante: pensez vous qu'il est raisonnable de faire ce genre de voyage par les temps qui courent et surtout en tant que français? j'ai fait l'an dernier la route entre Cotonou et dakar en passant par le burkina et le mali en transport en commun, je n'ai eut aucuns soucis ni inquietudes.

Je vous remercie d'avance.

Arnaud guicheney

Bonjour beautiful people.....je m'apelles Franck arnauld et je vis au Ghana....voyager et decouvrir de nouvelles terres a toujours etE mon sport preferE(rires).mais parfois les moyens financiers nous font defaut jusqu'au jour ou je suis tomber sur ce forum....et la j'ai recommencer a rever....mais un probleme se met en travers de mon reve.....le ic est que les societEs qui font ces offres sont baser en France, et depart de chaque voyage est soit a Paris ou dans une ville Francaise..et meme quand j'essai d'apeller Promovacances depuis ici, ca passe pas, apparemen le numero n'est plus d'actualitE....alors je me demandais, dois-je venir en France avant de jouir de ces offres?j'avais l'intention d'aller visiter mon frere aux USA ces vacances de noel......y-a t'il des societes qui font des offres pareils et baser aux etats-unis?j'ai besoin de votre aide........merci beaucoup

Nous devons voyager en convoi jusqu'au TOGO en fevrier 2012. Nous serons trois camions et six chauffeurs. Nous avons fait deux fois ce trajet depuis la france par la route de l'Espoir mais cette année avec la psychose ambiante nous nous demandons si le passage par le Senegal, via DIAMA KAYES BAMAKO ne sera pas plus prudent. LES PROBLEMES : les vehicules ont tous plus de 15 ans. quels sont les papiers à faire pour pouvoir transiter au sénégal (à quel endroit obtenir le visa? ). Le passage à DIAMA est il meilleur qu'à ROSSO Devrons nous prendre une escorte pour longer le fleuve Senegal. Comment est la route? Faut il passer par TAMBAKOUMBA? Quels sont les frais ? Faut il un carnet ATA

Cordialement

Bonjour, Nous comptons nous rendre au Sénégal par la route avec notre véhicule de moins de 5 ans en janvier prochain et nous aimerions savoir si nous devons nous munir d'un carnet ATA demande à faire au CCI avant le départ ou passavant délivré par les douanes à la frontière? Quant au visa pour la Mauritanie faut-il toujours le prendre à l'ambassade à RABAT? Quelqu'un ayant fait récemment la route peut-il nous dire ce qu'il en est de la sécurité dans le Sahara occidental et la Mauritanie ainsi que l'état de la route? Nous avons déjà fait ce parcours en novembre 2009/janvier2010. Avec nos remerciements. Sénéroc

Salut tous le monde,

Depuis tout petit je m'étais dit: "un jour je ferais le paris-Dakar" ... bon finalement je ne gagne pas assez d'argent 🤪, ce rêve est donc resté a jamais un rêve inaccessible... jusqu'au jour (il y a 2 semaines en Corse) ma femme m'a dit "tu sais si tu veux te faire un raid en moto avec ton pote je suis ok, enfin à voir le budget". J'étais très surpris et hyper content que depuis je ne sais pas quoi faire et quoi choisir étant donné que je suis novice dans les raids, les pistes (trails, enduro) etc... Seulement 2 ans de GPZ 500 à mon actif. On pars à 2 à l'aventure !!!! Du coup, j'avais comme choix: - Route 66 en harley (mais je suis encore jeune 30ans lol) donc pourquoi pas plus tard - Tour de france, surement sympa mais je recherche la vrai aventure (aussi culturel) - Tour d'europe, ça aurait pu être sympa - Raid africains

Je m'oriente plus pour un raid Africain mais après savoir quels pays, j'en ai franchement aucune idée. Ce que j'aimerais c'est pouvoir voir la savane (éléphant et cie) avec des superbes paysages. La durée du voyage devrait être de 15 jours (histoire d'en profiter à fond), le budget n'est pas encore défini car ça ne se fera pas avant un ou deux ans (je veux bien préparer et faut les sous lol). Surement 3000 euros max sans compter le prix de la moto si j'achète. Donc j'ai besoin de votre avis sur les pays amicaux (apparemment le Burkina et le sénégal sont pas mal) ??

Concernant la moto j'aimerais en acheter une en france (genre honda africa twin) et faire toutes les révisions ainsi que la tester avant de partir (me faire la main avec) puis la revendre au retour. Donc faut prévoir bateau ou avion pour le transport ???? Si c'est trop galère pourquoi pas une location, même si je trouve que c'est embêtant car on ne connait pas la moto, coté révision on ne sait rien et si on casse bah franchise aie aie !!

Pour le voyage donc soit bateau ou avion si longue distance. (j'aimerais bien avoir les tarifs des pays que vous me conseillerez).

Coté hébergement et alimentation que me conseillez-vous ?? Tente ??

Coté équipement et bagage que dois-je prendre ?? Dois-je prendre un équipement adapter (tout-terrain) ?? Casque TT, gant TT, Botte TT etc.... Comment faire pour s'orienter (mis à part le soleil lol), un GPS ??

Voilà, j'aurais surement d'autres questions qui me viendront au fur et à mesure tellement c'est une vraie aventure et faut penser à tout.

J'attends vos avis avec impatience et salive déjà à l'avance de ma future aventure 😉

Salut, Lundi 15 /02 je me lance à la recherche de billets d'avion pour le senegal pour fin avril. Montpellier /Dakar : 483 euros , c'est super c'est dans mes prix ! le temps de s'organiser jeudi je vais pour prendre les billets, surprise 650 euros ! je ne sais que faire je prends les billets ou j'attends ? qui sait en fonction de quoi les prix varient autant et quand il faut acheter un billet pour l'avoir le moins cher possible? bien sûr que j'aurais dû acheter le billet lundi quand je l'ai vu à 483 euros; mais deux mois avant le depart je ne m'attendais pas à une telle augmentation de prix, maintenant j'ai la trouille de le prendre à 650 euros si dans trois jours il fait 100 euros de moins. autre chose : j'ai souvent pris les billets sur expedia car les prix sont interressants et cette année expedia propose des billets montpellier dakar à plus de 2000 euros ! j'y comprends rien, je ne sais plus sur quel site aller , car à force de vouloir tout comparer on ne compare plus rien du tout ! si vous avez une methode efficace pour trouver des billets pas chers, merci de me la communiquer . je vous souhaite à tous une bonne journée brigitte

Peut etre bientot la fin d Air Sénégal 🙁🙁🙁🙁

Communiqué de presse ASI

Du fait de sa situation judiciaire et faute d’un soutien

étatique réel et immédiat, Air Sénégal International risque

de devoir cesser son activité dans les jours qui viennent.

La direction d’Air Sénégal International considère qu'il est de son devoir d'informer l’opinion publique sénégalaise, les passagers de la compagnie, les prestataires et les fournisseurs, des difficultés rencontrées depuis plusieurs mois déjà par la Compagnie, et dont le personnel a été régulièrement tenu au courant.

Les décisions judiciaires engagées par l’Etat du Sénégal, et en particulier la saisie des comptes d’Air Sénégal International, l’acheminent inévitablement vers une situation de cessation de paiement, en empêchant la Compagnie, d’une part de procéder à la location d’avions, réduisant ainsi sa flotte à deux appareils et d’autre part, de payer ses fournisseurs et ses créanciers.

La seule façon de maintenir en activité le pavillon national aérien sénégalais serait que l'Etat sénégalais règle immédiatement ses dettes vis à vis d’Air Sénégal International et que des négociations s'ouvrent, de toute urgence, sur la base du protocole d'accord proposé par Royal Air Maroc, début Mars 2009, faute de quoi, la compagnie serait très rapidement dans l’impossibilité de maintenir ses activités.

Le Conseil d'Administration d'Air Sénégal International, qui s'est tenu le vendredi 17 Avril à Dakar, a unanimement exhorté les actionnaires à se réunir dans les 48 heures pour tenter de trouver une ultime solution basée sur ce document, faute de quoi la survie la Compagnie sera engagée à très court terme.

Les Administrateurs représentant la RAM ont, au cours de ce même Conseil, exprimé leur solidarité avec les salariés de l'entreprise dont ils comprennent l'émotion et les inquiétudes. Ils ont répété qu'ils avaient conscience d'avoir tout fait, depuis longtemps, pour éviter cette situation mais qu'ils n'étaient jamais parvenus à obtenir des éclaircissements sur les intentions réelles de la partie sénégalaise ni à établir la concertation qu’ils réclamaient aux actionnaires sénégalais.

Aujourd'hui, seul un soutien immédiat, réel et conséquent de l'Etat sénégalais peut encore sauver Air Sénégal International, préserver les 500 emplois et assurer aux passagers, notamment sénégalais, la continuation des vols desservant

Dakar.

Dakar, le 19 avril 2009

Communique RAM Communiqué de presse

Le Conseil d’Administration d’Air Sénégal International souligne que le protocole d’accord proposé par Royal Air Maroc constitue la seule mesure offrant encore une chance d’assurer la survie d’ASI et la sauvegarde des emplois de son personnel. Il exhorte les actionnaires à se réunir sur cette base dans les 48 heures, vu l’extrême urgence de la situation

Le Conseil d’Administration d’Air Sénégal International s’est réuni à Dakar le 17 avril 2009 sur l’insistance de Royal Air Maroc, compte tenu de la situation très grave de la Compagnie. Lors de ce Conseil, il a tout d’abord été constaté qu’aucune proposition ou initiative nouvelle n’étaient présentées par la partie sénégalaise.

Lors de ce même Conseil, les Administrateurs représentant Royal Air Maroc ont rappelé que:

1. Dès octobre 2007, la partie sénégalaise avait exprimé sa volonté de prendre le contrôle de la Compagnie et de procéder seule à sa recapitalisation. Cette décision, actée par les deux actionnaires lors de leur Assemblée Générale Extraordinaire du 1ernovembre 2007 n’a, à ce jour, pas été concrétisée. Cette recapitalisation aurait pourtant permis, à elle seule, de faire face à la situation actuelle de la Compagnie et d’envisager même un développement de ses activités.

2. A propos de l’Audit demandé par la Partie sénégalaise et ordonné par le Tribunal Régional de Dakar le 6 avril 2009, les Administrateurs de Royal Air Maroc ont rappelé qu’ Air Sénégal International a déjà fait l’objet d’une « revue juridique, fiscale, technique et commerciale » diligentée par l’Etat du Sénégal durant l’été 2008 et réalisée par cinq grands cabinets internationaux, dont le très renommé Price Waterhouse Cooper, directement missionnés par l’actionnaire sénégalais.

La Direction Générale d’ Air Sénégal International et son personnel ont collaboré activement pour faciliter la tâche des auditeurs en mettant à leur disposition toutes les informations et tous les documents requis pour la réalisation de leur mission. La Direction Générale d’ Air Sénégal International a d’ailleurs reçu une lettre de félicitations du Ministre des Transports sénégalais, en date du 19 novembre 2008, louant la qualité de sa collaboration pour le bon déroulement de cette étude.

Les résultats de cet audit n’ont, paradoxalement, jamais été communiqués, ni à Air Sénégal International ni à Royal Air Maroc, ce qui rend légitime, des interrogations sur les raisons de cette opacité. De plus, la publication de cet examen détaillé de la situation d’Air Sénégal International faciliterait aujourd’hui la mission de l’expert judiciaire mandaté par la justice sénégalaise.

Aussi Air Sénégal International va demander par voie judiciaire, de lever le voile sur les résultats relevés, avec citation à comparaître des cabinets ayant réalisé l’analyse, afin de pouvoir prendre connaissance de leurs remarques et conclusions.

Lors du Conseil, le Directeur Général d’Air Sénégal International a exposé la situation de la compagnie et a indiqué que malgré les efforts déployés par la Direction Générale d’ASI pour poursuivre la gestion au mieux des intérêts de la Compagnie, les procédures judiciaires engagées par l’Etat du Sénégal, et en particulier la saisie des comptes d’ASI par l’AIBD (l’Aéroport International Blaise Diagne) au titre du paiement de la RDIA (taxes aéroportuaires), l’acheminent inévitablement vers une situation de cessation de paiement. En effet, ces procédures empêchent la Compagnie, d’une part de procéder à la location d’avions, réduisant ainsi sa flotte à deux appareils et d’autre part, de payer ses fournisseurs et ses créanciers.

Le Directeur Général d’ d’Air Sénégal International a rappelé que le paiement de la RDIA était en tout état de cause subordonné à la validation des factures présentées par l’AIBD et qu’elles sont litigieuses suite aux erreurs de facturation relevées par ASI.

Le Directeur Général a également fait état des dettes contractées par les Autorités sénégalaises auprès d’Air Sénégal International et qui n’ont, à ce jour, pas été honorées. Il a rappelé que le Ministre Délégué Chargé du Budget avait assuré d’Air Sénégal International, par écrit, de la mise en œuvre du dispositif de compensation des dettes et créances entre Air Sénégal International et l’Etat du Sénégal, intégrant les dettes liées à la RDIA.

Aussi, le Directeur Général a rappelé au Conseil qu’il envisageait de tout mettre en œuvre en vue de recouvrer les créances dues à ASI et qui sont de trois ordres :

* Les affrètements pour le compte de l’Etat du Sénégal pour un montant de 2, 5 millions d’euros * Les excédents de TVA perçus par l’Etat du Sénégal pour 1, 5 millions d’euros * le préjudice subi par ASI du fait de son éviction abusive de l’opération pèlerinage de l’année 1429 H.

Les Administrateurs ont convenu, à l’unanimité, de la nécessité de recouvrer l’intégralité des créances dues à ASI.

Les Administrateurs représentant Royal Air Maroc ont tenu à souligner que si les fondamentaux d’Air Sénégal International sont sains et à même de garantir sa pérennité et sa rentabilité intrinsèque, elle souffre de difficultés de trésorerie qu’aurait soulagé sa recapitalisation. Ils soulignent également que la saisie des comptes bancaires d’Air Sénégal International, opérée par son propre Etat actionnaire, contribue à aggraver davantage sa situation et à accélérer l’arrêt de ses activités.

Le Conseil d’Administration d’Air Sénégal International, dans son ensemble, a pris acte que la poursuite des vols requiert au préalable le rétablissement d’un climat serein, ce qui suppose l’arrêt immédiat de toutes les procédures judiciaires en cours contre Royal Air Maroc.

Le Conseil a souligné que malgré la situation très grave que traverse la Compagnie la seule mesure offrant encore une chance d’assurer la survie d’ d’Air Sénégal International et la sauvegarde des emplois est le protocole d’accord proposé par Royal Air Maroc en date du 3 Mars dernier. Son éventuelle mise en oeuvre requiert une décision des actionnaires sur les conditions de la poursuite de l’exploitation. Dans cette perspective, le Conseil d’Administration exhorte les actionnaires à se réunir dans les 48 heures, eu égard à l’urgence de la situation.

Les administrateurs représentant Royal Air Maroc, suite à l’intervention de représentants des salariés lors du Conseil, ont par ailleurs tenu à souligner combien ils comprenaient l’émotion et les inquiétudes du personnel. Ils ont rappelé que la poursuite des activités et le maintien de l’emploi ont toujours constitué leurs priorités et qu’ils n’ont cessé de jeter des cris d’alarme sans être entendus par leurs co-actionnaires. Néanmoins, dans les décisions qui vont devoir être prises, la dimension sociale des problèmes rencontrés par d’Air Sénégal International reste l’une de leur grande préoccupation.

Le Conseil a enfin confirmé que la survie d’ d’Air Sénégal International requiert une décision des actionnaires sur les conditions de la poursuite de son exploitation, décision basée sur les propositions contenues dans le projet de protocole de Royal Air Maroc du 03 mars 2009. Dans cette perspective, le Conseil A’administration exhorte les actionnaires à se réunir dans les 48 heures, vu l’extrême urgence de la situation.

Casablanca, le 19 avril 2009

Bonjour,

Le 13 mars je resterai de 9am à 5 pm à l'aéroport de Paris, pour une escale de 8h entre Montréal et Dakar.

Je ne suis jamais allée en Europe et je me demandais si cela valait la peine de sortir pour aller voir la tour Effiel.

J'ai entendu dire que les transports en commun sont souvent en grève et qu'il y a des risques que ca soit assez fou d'y aller en taxi..

Sinon y a til d'autres choses à voir à Paris, plus proche de l'aéroport?...

Est ce que ca vaut la peine de sortir?

Merci

Bonjour,

Je dois me rendre à Cuba dans 2 semaines pour la première fois et j'ai entendu dire que le courrier posté à Cuba ne parvenait pas toujours à ses destinataires ou mettait beaucoup de temps.

Vous qui y êtes allés, merci de me faire part de vos expériences. Qu'en est il vraiment.

Puis-je poster quelques cartes postales à ma famille/amis? Faut il la mettre dans une enveloppe ou non?

Merci pour vos conseils.

Lilietmoi

Bonjour Avec le confinement j'ai pris le temps de faire un gros tri dans mes photos. Beaucoup étaient des photos de plages qui m'ont rappelé de magnifiques souvenirs. Donc je me demandais qu'elles sont les 3 plages qui vous viennent à l'esprit quand vous y pensez et qui vous ont marqué d'une manière ou d'une autre.

Personnellement 3 me viennent à l'esprit car elles étaient calmes, pas aménagées, en pleine nature et quasiment personnes dessus.

1) plage barra velha sur l'île de Marajo au Brésil (en plus j'ai pu louer une petite cabane sur pilotis pendant 1 semaine sur cette plage)

2)Mission beach dans l'état du Queensland en Australie

3) La plage du parc de Cahuita au Costa rica

Hi everyone!

I’ve been following this forum for a while to gather some info about the journey I’m currently on. So, this is my first post here.

Here’s the scoop! For over fifteen years, I’ve been connected to Cape Verde by heart and by blood. An uncle of mine settled there about thirty years ago and opened a sailing school on the island of Boavista. Sadly, he passed away and is now buried in Praia, but I still have cousins and many friends in the country. I’ve spent quite a few stays there, some longer than others, and I’m starting to get by in Creole.

A few years ago, I had the urge to travel from France to Cape Verde by road. Not just going from point A to point B by plane, but taking the time to measure the space between my birth country and my adopted one. To see the landscapes, cultures, and people that separate them. I hit the road two weeks ago, heading toward Dakar. Right now, I’m in El Jadida, Morocco, traveling mainly by bus.

But here’s the point of my request: once I’m in Senegal, I plan to find a sailboat or cargo ship heading toward the Cape Verde islands. I expect to be between Saint-Louis and Dakar around mid-August. So, I’m open to any tips for this crossing or to being put in touch with a sailboat planning the trip around that time.

I’m not a sailor, but I’ve got some basic sailing knowledge from my uncle that I’d love to improve. And I can kill time by holding my own on a chessboard!

Cheers,

Bertrand.

PS: I know there are flights from Dakar to Praia, but I’d really prefer not to end my trip in a flying metal cage!

Bonjour, Voilà je vais descendre au Sénégal dans ma maison, comme je le fais depuis 2002, je voudrai me pré-enrôlement sur SNEDAI le site pour le visa, car je viens de remonter rapidement pour des raisons de famille, et je n'ai pas eu le temps de demander ma carte de résident comme la plupart de mes amis. Donc si quelqu'un à pris sont visa pour descendre par la route et qui sait enrôler sur ce fameux site, il serai très sympa de m'éclairer car il n'ont pas prévu que l'on pouvais descendre autrement que par avion ???? Ambassade du Sénégal à Paris sourd et muet au téléphone, et ne réponde pas au Email ??? Ci vous éte un séné-gaulois. Merci de me dire comment vais vousfait. Cordialement Awelé.