Results for "Gorges+Tigre+|+112+>+171"
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Caraïbes du Sud avec Celibrity Cruises Summit du 22 janvier au 1er février 2008 English translation pending
Y a-t-ils des francophones sur cette croisières?
Nous faisons escale à Sint Maarten, Roseau à Dominique, St George à Grenade, Kralendijk à Bonaire, Otanjestad à Aruba
Si quelqu'un connait ces îles peut-il me renseigner pour les visiter sans perdre de temps et sans tomber dans les pièges à touristes
Merci beaucoup de votre aide éventuelle
A+
Christophe
Trouver un job avant de partir à Perth? (Australie) English translation pending
Bonjour,
Je suis un étudiant lillois qui vient de terminer une école d'ingénieur. Avant de commencer à travailler, je souhaite partir en Australie, à Perth plus précisément où g un contact là bas qui peut m'accueillier qqes tps. J'ai un visa vacances-travail mais je n'arrive pas à trouver un job avant de partir.
A vrai dire, j'ai du mal à trouver un job type working-holiday, il s'agit svt d'un job australien et donc le recruteur veut me voir avant...
Quelqu'un aurait-il qqes sites utiles pour ce que je recherche? Croyez vous que s'il fallait, je pourrais trouver un boulot rapidement sur place?
Merci d'avance.
Florian
Je suis un étudiant lillois qui vient de terminer une école d'ingénieur. Avant de commencer à travailler, je souhaite partir en Australie, à Perth plus précisément où g un contact là bas qui peut m'accueillier qqes tps. J'ai un visa vacances-travail mais je n'arrive pas à trouver un job avant de partir.
A vrai dire, j'ai du mal à trouver un job type working-holiday, il s'agit svt d'un job australien et donc le recruteur veut me voir avant...
Quelqu'un aurait-il qqes sites utiles pour ce que je recherche? Croyez vous que s'il fallait, je pourrais trouver un boulot rapidement sur place?
Merci d'avance.
Florian
Chansons de merengue au Viva Dominicus Beach English translation pending
Bonjour,
Je cherche désespérément des chansons de merengue qui passent très souvent dans la journée à l'hôtel Viva Dominicus Beach ainsi qu'en soirée. Je cherche principalement les chansons des danses du clubs que les clients et animateurs dansaient après le spectacle sur la Placita et il y a aussi une chanson qui passe sur la chaîne de l'hôtel Viva Tv Canal 6, c'est la chanson qu'ils mettent au montage en bruit de fond lorsqu'ils ont filmé la soirée Tequila, le passage où les clients font la queue-le-le en buvant un part un une gorgée de tequila donnée par un animateur et qu'ensuite ils leur mettent un chapeau mexicain...à ce moment là ils mettent une musique 100% merengue qui donne la pêche je ne connais ni le titre ni l'auteur mais au refrain le gars qui chante à chaque début de phrase il commence par "po' !" ou "top !" et à la fin du refrain il chante "ey ey ey ey....." et un groupe de filles répètent "ey ey ey ey..." voilà si quelqu'un pouvait m'aider....
Julia.
Je cherche désespérément des chansons de merengue qui passent très souvent dans la journée à l'hôtel Viva Dominicus Beach ainsi qu'en soirée. Je cherche principalement les chansons des danses du clubs que les clients et animateurs dansaient après le spectacle sur la Placita et il y a aussi une chanson qui passe sur la chaîne de l'hôtel Viva Tv Canal 6, c'est la chanson qu'ils mettent au montage en bruit de fond lorsqu'ils ont filmé la soirée Tequila, le passage où les clients font la queue-le-le en buvant un part un une gorgée de tequila donnée par un animateur et qu'ensuite ils leur mettent un chapeau mexicain...à ce moment là ils mettent une musique 100% merengue qui donne la pêche je ne connais ni le titre ni l'auteur mais au refrain le gars qui chante à chaque début de phrase il commence par "po' !" ou "top !" et à la fin du refrain il chante "ey ey ey ey....." et un groupe de filles répètent "ey ey ey ey..." voilà si quelqu'un pouvait m'aider....
Julia.
Elèves infirmières 1ère année cherchent stage en Polynésie-Française pour mars 2007 English translation pending
Bonjour à tous,
Je souhaite organiser avec 3 autres élèves infirmières un stage en Polynésie.
Pour cela, je sais que j'ai beaucoup de démarches à faire mais je ne sais pas par où commencer.
Est ce que qqun pourrait me dire si les hopitaux de Tahiti reçoivent des élèves de la métropole. Notre stage est de 1 mois.
Nous sommes très motivées pour mener à bout ce projet.
L'idéal serait que j'obtienne au moins les adresses pour que je puisse leur écrire (le mieux c'est encore une adresse email).
Je vous remercie par avance!
Voyage en enfance English translation pending
Quel que soit notre age ou notre génération, il y a des chansons qui nous touchent au coin de l'enfance, si vous voyez ce que je veux dire... Ces airs peuvent aussi bien dater de "ce bon vieux temps" ou bien surgir d'une radio avec une musique ou bien deux ou trois phrases qui vous serrent la gorge alors qu'on saute dans sa voiture en sortant d'un rendez-vous...
Moi, récemment ça m'est arrivé avec : "le roi des toubillons" de La Grande Sophie et "Por que te vas" de Jeanette...
Et vous ?
Moi, récemment ça m'est arrivé avec : "le roi des toubillons" de La Grande Sophie et "Por que te vas" de Jeanette...
Et vous ?
Family Road Trip: San Francisco - Portland - San Francisco
Hi there,
We’re planning a family road trip (kids aged 10 and 15) over 23 days between San Francisco and Portland (Northern California and Oregon). It’ll be a loop. We want to take our time with hikes but also enjoy the cities to relax a bit (Portland / SF).
Here’s our itinerary—I’d love your thoughts on the places we’ve picked, suggestions for stops along the way, and whether this route is doable given the distances (especially Tahoe Lake to Crater Lake and Crater Lake to Portland):
Day 1: Arrive in San Francisco midday, head to Yosemite (3 nights). Day 1/2: Yosemite Valley / Glacier Point, etc. Day 3: Tioga Road with a stop at Mono Lake (1 night in Bridgeport). Day 4: Bodie in the morning, then drive to North Lake Tahoe (2 nights in North Lake Tahoe). Day 5: Lake Tahoe. Day 6: Long drive to Crater Lake via Burney Falls? (2 nights in Fort Klamath). Day 7: Crater Lake. Day 8: Drive to Portland via Bend (4 nights in Portland). Days 9–11: Portland + Columbia Gorge. Day 12: Portland to Newport via Highway 101: Cannon Beach/Tillamook (1 night in Newport). Day 13: Newport to Golden Beach via Florence/Oregon Dunes (1 night in Golden Beach). Day 14: Drive to Jedediah Smith Redwood State Park (3 nights near Crescent City). Days 15–16: Redwood National Park (Fern Canyon / Avenue of the Giants, etc.). Day 17: Drive along the coast via Eureka / Fort Bragg (1 night in Willits). Day 18: Drive to San Francisco via Napa Valley (5 nights in SF). Days 19–22: San Francisco. Day 23: Departure.
Everything’s booked but still flexible, so I can adjust if needed.
Thanks in advance!
We’re planning a family road trip (kids aged 10 and 15) over 23 days between San Francisco and Portland (Northern California and Oregon). It’ll be a loop. We want to take our time with hikes but also enjoy the cities to relax a bit (Portland / SF).
Here’s our itinerary—I’d love your thoughts on the places we’ve picked, suggestions for stops along the way, and whether this route is doable given the distances (especially Tahoe Lake to Crater Lake and Crater Lake to Portland):
Day 1: Arrive in San Francisco midday, head to Yosemite (3 nights). Day 1/2: Yosemite Valley / Glacier Point, etc. Day 3: Tioga Road with a stop at Mono Lake (1 night in Bridgeport). Day 4: Bodie in the morning, then drive to North Lake Tahoe (2 nights in North Lake Tahoe). Day 5: Lake Tahoe. Day 6: Long drive to Crater Lake via Burney Falls? (2 nights in Fort Klamath). Day 7: Crater Lake. Day 8: Drive to Portland via Bend (4 nights in Portland). Days 9–11: Portland + Columbia Gorge. Day 12: Portland to Newport via Highway 101: Cannon Beach/Tillamook (1 night in Newport). Day 13: Newport to Golden Beach via Florence/Oregon Dunes (1 night in Golden Beach). Day 14: Drive to Jedediah Smith Redwood State Park (3 nights near Crescent City). Days 15–16: Redwood National Park (Fern Canyon / Avenue of the Giants, etc.). Day 17: Drive along the coast via Eureka / Fort Bragg (1 night in Willits). Day 18: Drive to San Francisco via Napa Valley (5 nights in SF). Days 19–22: San Francisco. Day 23: Departure.
Everything’s booked but still flexible, so I can adjust if needed.
Thanks in advance!
Entre sumos et Fuji-san English translation pending
Bonjour,
Glanant beaucoup plus souvent les infos de ce forum que je ne le nourris, j'apporte aujourd'hui ma petite contribution.
De retour de ce magnifique Japon à la mi-septembre , je souhaite simplement informer les futurs visiteurs au sujet des 2 thèmes du titre et donner mon point de vue sur mes expériences récentes.
Pour les sumos (vrai nom : rikishi) : si l'on souhaite assister à un vrai tournoi, il faudra accepter de payer une petite fortune les billets d'entrée (en supposant que des dates de tournoi correspondent à vos dates de séjour).
Une autre solution en vogue actuellement consiste à assister à des entraînements dans une "écurie" (=heya en japonais). Pour cela, il vous faudra contacter l'écurie par tél (par l'intermédiaire d'un japonais of course) pour savoir quand il vous sera possible d'y assister. Il vous faudra accepter quelques règles de comportement assez draconniennes une fois à l'intérieur, bien compréhensibles par ailleurs (ne pas bouger, parler...). Par exemple, un sumo qui se reçoit mal en tombant, car il a été distrait par le comportement d'un spectateur, peut se blesser gravement.
Si vous vous tenez bien, vous êtes partis pour 3 ou 4 h de séances d'entraînement, avec un thé offert à la fin et peut-être quelques selfies avec des sumos. Mais nous n'avions pas le temps de trouver et contacter des écuries le soir pour le lendemain.
L'écurie où nous nous sommes rendus ne demande pas de les contacter car vous assistez à l'entraînement à travers des baies vitrées, en restant dans la rue (très peu passante par ailleurs) et en respectant plus ou moins les mêmes règles que ci-dessus (règles qui sont rappelées sur une affichette collée sur la vitre, à notre attention) .
Donc, de 7h15 du matin (si si, il faut se lever tôt !) à 10h, cela a été un magnifique spectacle et un vrai plaisir, en tous cas pour des néophytes (et pour 0 yen ...!).
Il est possible de prendre quantité de photos et vidéos, malgré l'encadrement des baies vitrées.
Mais tout ça, c'était avant. Avant quoi donc ??? Et bien, avant l'arrivée à 10 h d'un accompagnateur appartenant à un tour-opérateur (avec son joli badge autour du cou), de ses cartons de boisson non identifiée et de sa demi-douzaine de clients qui sont venus s'installer sur la banquette accolée aux baies vitrées, à côté de l'entraîneur qui ne faisait que lire son journal depuis le début. Et tout ce beau monde de nous tourner le dos et de nous priver en grande partie du spectacle...!
Alors, qu'en penser ? Dès lors qu'un nombre suffisamment important de personnes sera intéressé par quelque chose (quoi que ce fût), il y aura toujours quelqu'un pour essayer de le monnayer, si c'est possible. Je veux croire que ce sont les touristes/tour-opérateurs qui ont proposé de payer cette écurie-là (les touristes pour s'assurer des places et les TO pour...ben, on sait pourquoi !). Les écuries ne demandaient rien auparavant en tous cas (j'ai vérifié), et maintenant, les entrées payantes ont tendance à se généraliser.
Je ne saurai donc blâmer les écuries qui n'étaient pas demandeuses; c'est une rentrée d'argent non négligeable, difficile à refuser.
Mais, il y a un gros mais : dès l'arrivée du groupe, les sumos ont totalement arrêté leur entraînement classique et se sont mis à effectuer des roulades et des sortes de danse de la pluie dans l'arène circulaire (=dohyo).
Bon, j'exagère énormément en parlant de danse de la pluie et ce sont évidemment des rites et gestes qu'ils effectueraient de toutes façons, mais je ne peux m'empêcher de penser que le fait de payer ces écuries a modifié leur comportement et leur façon de s'entraîner. Je ne serai pas étonné que les TO leur demandent certaines prestations pour épater le chaland.
Encore une fois, le tourisme mercantile fait peu à peu disparaître ce que les touristes sont venus voir et ce pour quoi ils ont payé, de surcroît ...(enfin...pas tous 😉!)
Donc, maintentant qu'on a vu comment cela se passe, un petit conseil si vous voulez assister à un entraînement de sumos : si possible, prenez vraiment le temps de contacter les écuries qui ne vous feront pas payer l'accès à leur heya (votre hébergeur pourra vous y aider). C'est le meilleur moyen de s'assurer d'assister à des entraînements non dénaturés. Ceci dit, j'ai adoré regarder cet entraînement-là (enfin...jusqu'à 10h et qques, heure à laquelle on a mis les voiles).
Le mont Fuji-san, à peine visible à travers les nuages, depuis la fabuleuse Sky tree tower de Tokyo (450 mètres au dernier étage !) se cache encore à notre arrivée à Kawaguchiko ! Au retour de notre onsen (bain dans des sources chaudes volcaniques : vivement conseillé, que ce soit à l'intérieur, à l'extérieur ou en pleine nature ! Il faut juste supporter des eaux qui peuvent être très chaudes ! ), force est de constater que la météo ne s'améliorera pas dans la nuit (orages, fortes pluies, vents violents...). Inutile donc de faire l'ascension de nuit, pour assister à un lever de soleil, qui certes aura lieu, mais qui sera invisible. Je décide quand même de tenter l'ascension au petit matin (madame fera le tour des lacs pendant ce temps), tant pis pour le lever de soleil, mais comme je suis là, autant tenter l'ascension avant de continuer sur Kyoto (on ne peut pas se permettre d'attendre une amélioration du temps..) . Je prends le premier bus pour la station de départ habituelle (n°5) située à 2300 m d'altitude environ. A mon arrivée à 7h15 environ, le temps était, disons, très peu engageant : pluies torrentielles, arbres ployés à 45°C par un vent continu...Il y a beaucoup d'infrastrucures, donc, je prends un café, fais le tour de quelques boutiques et me rends au centre d'information qui se trouve proche du point de départ du Yoshida trail. Là, plusieurs personnes de l'accueil me déconseillent fortement d'y aller. Un typhon est en train de passer (j'aurai dit une queue de typhon), et tous les groupes qui sont montés dans la nuit ont laissé tomber et redescendent. Ce qui est vrai, puisque je les vois passer juste à côté. Je consulte avec eux différents sites météo (je constaterai plus tard que les personnels du Mont Fuji utilisent tous des sites météo différents...parfois contradictoires !); le temps ne va pas vraiment s'améliorer. Je pense sincèrement que les employés à l'accueil veulent avant tout éviter qu'il y ait des blessés, par imprudence ou inexpérience. Ils ont complètement raison, même s'ils grossissent le trait pour décourager les moins téméraires ou expérimentés. A titre de consolation, on me conseille de monter au 1er étage où une vidéo tournant en boucle explique absolument tous les aspects de l'ascension (itinéraires, hébergement, équipement, nourriture, toilettes... évidemment!, et j'en passe). Donc, j'y vais, en grignotant quelques en-cas et en me disant que ça me fera une mini acclimatation si je décide de monter. A 9h45, le temps s'est un peu amélioré, même si tout est encore très bouché, et il pleut toujours. Bon...j'y vais ! Je verrai bien jusqu'où je pourrai aller. Il y a des huts (sortes de refuges) régulièrement espacés sur le parcours, je pourrai toujours m'y abriter si besoin. Au départ, je croise des japonais qui redescendent, équipés comme des spationautes (incroyable leur équipement pour une montagnette !), et je me trouve bien misérable avec mon sac à dos de ville et ma cape de pluie à 5 €. Je les salue en brandissant fièrement mon baton en bois, affublé d'un drapeau japonais, que j'ai acheté au départ (plus cher qu'à Kawaguchiko, mais bon...on s'en fout) : rires et saluts japonais ! Après avoir payé ma contribution à la sauvegarde du site un peu plus loin (1000 yens), on tente encore de me dissuader de continuer. Malins ces japonais, ils me dissuadent après que j'ai lâché le pognon ! Je me mets un peu à l'abri des trombes d'eau dans leur guitoune pendant 5 mn, je regarde les prévisions météo sur leur tablette et je repars. Petit rappel : la montagne, c'est magnifique, mais c'est dangereux. La moindre chute peut vite être dramatique, tout le monde le sait. Et même les plus aguerris peuvent se blesser, parfois vraiment bêtement. Ceci étant rappelé, et je m'adresse maintenant uniquement aux randonneurs/trekkeurs suffisamment expérimentés : cette rando a été pour moi une balade, même avec le temps pourri que j'ai eu; sans aucune difficulté. Oui, il y a pas mal de passages rocheux, c'est normal, on est en montagne. Le reste du temps, c'est vraiment easy. Je pense que les accident, nombreux, qui y surviennent, sont dûs à l'incompétence et/ou imprudence comme bien souvent. Je suis monté au sommet en 3 h 45 environ, sans me presser (sans traîner non plus), en m'arrêtant au niveau des huts pour me restaurer, y discutant avec les très rares personnes qui montaient, en essorant 3 fois ma polaire (!) gorgée d'eau, et me battant régulièrement avec ma cape dans les rochers. Par beau temps, s'il n'y a pas foule, 2h30 sont sûrement suffisantes. Je n'ai pas fait le tour du cratère car on n'y voyait vraiment rien. La dernière station (n°9) était fermée. J'ai partagé mes en-cas avec des japs, en leur expliquant en riant que ça allègerait mon sac... Il se sont dépêchés de vider le leur pour me nourrir ! Pour info, ils avaient mis 7 h pour monter depuis la station 5. Le retour se faisant par un sentier pour chenillettes, sur de la bonne pouzzolane, j'ai couru tout du long. Surtout à cause du froid, car j'étais entièrement trempé : gants, polaires, pantalons/bermuda dont j'avais fini par enlever les jambes amovibles. La pluie trempait le pantalon, qui trempait mes chaussettes qui finissaient par imbiber mes chaussures de trail. Le goretex n'a servi à rien ce jour-là ! A mon arrivée au point de départ, le sommet s'était dégagé (aaarrrrgggghhhhh!), des groupes commencaient déjà à monter pour passer la nuit dans les huts et le lendemain matin, c'était presque un sans-nuages ( voir photo où l'on devine les stations sur le flanc gauche). Mais il était temps pour nous de continuer notre périple... Sayonara !
Le mont Fuji-san, à peine visible à travers les nuages, depuis la fabuleuse Sky tree tower de Tokyo (450 mètres au dernier étage !) se cache encore à notre arrivée à Kawaguchiko ! Au retour de notre onsen (bain dans des sources chaudes volcaniques : vivement conseillé, que ce soit à l'intérieur, à l'extérieur ou en pleine nature ! Il faut juste supporter des eaux qui peuvent être très chaudes ! ), force est de constater que la météo ne s'améliorera pas dans la nuit (orages, fortes pluies, vents violents...). Inutile donc de faire l'ascension de nuit, pour assister à un lever de soleil, qui certes aura lieu, mais qui sera invisible. Je décide quand même de tenter l'ascension au petit matin (madame fera le tour des lacs pendant ce temps), tant pis pour le lever de soleil, mais comme je suis là, autant tenter l'ascension avant de continuer sur Kyoto (on ne peut pas se permettre d'attendre une amélioration du temps..) . Je prends le premier bus pour la station de départ habituelle (n°5) située à 2300 m d'altitude environ. A mon arrivée à 7h15 environ, le temps était, disons, très peu engageant : pluies torrentielles, arbres ployés à 45°C par un vent continu...Il y a beaucoup d'infrastrucures, donc, je prends un café, fais le tour de quelques boutiques et me rends au centre d'information qui se trouve proche du point de départ du Yoshida trail. Là, plusieurs personnes de l'accueil me déconseillent fortement d'y aller. Un typhon est en train de passer (j'aurai dit une queue de typhon), et tous les groupes qui sont montés dans la nuit ont laissé tomber et redescendent. Ce qui est vrai, puisque je les vois passer juste à côté. Je consulte avec eux différents sites météo (je constaterai plus tard que les personnels du Mont Fuji utilisent tous des sites météo différents...parfois contradictoires !); le temps ne va pas vraiment s'améliorer. Je pense sincèrement que les employés à l'accueil veulent avant tout éviter qu'il y ait des blessés, par imprudence ou inexpérience. Ils ont complètement raison, même s'ils grossissent le trait pour décourager les moins téméraires ou expérimentés. A titre de consolation, on me conseille de monter au 1er étage où une vidéo tournant en boucle explique absolument tous les aspects de l'ascension (itinéraires, hébergement, équipement, nourriture, toilettes... évidemment!, et j'en passe). Donc, j'y vais, en grignotant quelques en-cas et en me disant que ça me fera une mini acclimatation si je décide de monter. A 9h45, le temps s'est un peu amélioré, même si tout est encore très bouché, et il pleut toujours. Bon...j'y vais ! Je verrai bien jusqu'où je pourrai aller. Il y a des huts (sortes de refuges) régulièrement espacés sur le parcours, je pourrai toujours m'y abriter si besoin. Au départ, je croise des japonais qui redescendent, équipés comme des spationautes (incroyable leur équipement pour une montagnette !), et je me trouve bien misérable avec mon sac à dos de ville et ma cape de pluie à 5 €. Je les salue en brandissant fièrement mon baton en bois, affublé d'un drapeau japonais, que j'ai acheté au départ (plus cher qu'à Kawaguchiko, mais bon...on s'en fout) : rires et saluts japonais ! Après avoir payé ma contribution à la sauvegarde du site un peu plus loin (1000 yens), on tente encore de me dissuader de continuer. Malins ces japonais, ils me dissuadent après que j'ai lâché le pognon ! Je me mets un peu à l'abri des trombes d'eau dans leur guitoune pendant 5 mn, je regarde les prévisions météo sur leur tablette et je repars. Petit rappel : la montagne, c'est magnifique, mais c'est dangereux. La moindre chute peut vite être dramatique, tout le monde le sait. Et même les plus aguerris peuvent se blesser, parfois vraiment bêtement. Ceci étant rappelé, et je m'adresse maintenant uniquement aux randonneurs/trekkeurs suffisamment expérimentés : cette rando a été pour moi une balade, même avec le temps pourri que j'ai eu; sans aucune difficulté. Oui, il y a pas mal de passages rocheux, c'est normal, on est en montagne. Le reste du temps, c'est vraiment easy. Je pense que les accident, nombreux, qui y surviennent, sont dûs à l'incompétence et/ou imprudence comme bien souvent. Je suis monté au sommet en 3 h 45 environ, sans me presser (sans traîner non plus), en m'arrêtant au niveau des huts pour me restaurer, y discutant avec les très rares personnes qui montaient, en essorant 3 fois ma polaire (!) gorgée d'eau, et me battant régulièrement avec ma cape dans les rochers. Par beau temps, s'il n'y a pas foule, 2h30 sont sûrement suffisantes. Je n'ai pas fait le tour du cratère car on n'y voyait vraiment rien. La dernière station (n°9) était fermée. J'ai partagé mes en-cas avec des japs, en leur expliquant en riant que ça allègerait mon sac... Il se sont dépêchés de vider le leur pour me nourrir ! Pour info, ils avaient mis 7 h pour monter depuis la station 5. Le retour se faisant par un sentier pour chenillettes, sur de la bonne pouzzolane, j'ai couru tout du long. Surtout à cause du froid, car j'étais entièrement trempé : gants, polaires, pantalons/bermuda dont j'avais fini par enlever les jambes amovibles. La pluie trempait le pantalon, qui trempait mes chaussettes qui finissaient par imbiber mes chaussures de trail. Le goretex n'a servi à rien ce jour-là ! A mon arrivée au point de départ, le sommet s'était dégagé (aaarrrrgggghhhhh!), des groupes commencaient déjà à monter pour passer la nuit dans les huts et le lendemain matin, c'était presque un sans-nuages ( voir photo où l'on devine les stations sur le flanc gauche). Mais il était temps pour nous de continuer notre périple... Sayonara !
Le comeback de la "Queen of Mbira" (Zimbabwe) English translation pending
"[…] Mbira culture pervades all aspects of Shona culture, both sacred and secular. Its most important function is as a 'telephone to the spirits of people, water, trees, stones and birds'" (Stella Chiweshe)
Un témoignage de résistance par la musique
Sur une compilation captivante sortie en 2018 par le label Glitterbeat, on y retrouve les premiers enregistrements de Stella Chiweshe jamais publiés en dehors du continent africain, soigneusement restaurés. Y figure le morceau-titre Kasahwa, single devenu rapidement disque d’or et qui la fait connaître – encore ! – dans la Rhodésie coloniale, mais aussi sept autres titres enregistrés entre 1978 et 1983. On peut y entendre le son pur et profond du mbira, associé parfois à de sobres percussions, et bien sûr la voix de Stella, où résonne toute la spiritualité shona.
Kasahwa a fait de Stella une sensation locale auprès de l’artiste, qui a d’abord eu du mal à faire face à sa popularité nouvellement acquise. Après l’indépendance du pays en 1980, Chiweshe commence à tourner à l’étranger, d’aborder comme soliste de la nouvelle National Dance Company of Zimbabwe, puis sous son propre nom. Son obstination et son talent finissent par payer et elle devient une star nationale et aussi, au cours du premier boom international de la World Music à la fin des années 1980, une des artistes rares de son pays à faire une carrière internationale. La musique zimbabwéenne est ensuite défendue par des fans et des DJ influents dont John Peel (Stella a enregistré deux des légendaires Peel Sessions). Mais les dernières années, c’est devenu un peu calme autour d’elle, ce qui est injuste, car Stella Chiweshe est toujours une artiste d’une intensité à couper le souffle. On peut donc qualifier Kasahwa : Early Singles son premier album depuis plus d’une décennie, de retour en force.
« I am a rebel », sourit Stella Chiweshe, 70 ans. Son album Kasahwa : Early Singles offre une introduction fascinante au monde de mbira, terme ne se référant pas seulement à un instrument composé d’une grosse vingtaine de lamelles en métal fixées à une planche de bois (instrument répandu dans de nombreux pays d’Afrique sous diverses formes et appellations dont sanza, likembe, kalimba etc.), mais aussi à un genre musical et – à un niveau beaucoup plus large – à toute une culture et un style de vie profondément spirituel, au cœur même du jeune pays zimbabwéen. Mbira est une musique mystique ancienne qui est jouée pendant plus d’un millénaire par le peuple Shona, groupe ethnique majoritaire au pays. Mbira imprègne tous les aspects de la culture shona, à la fois sacrée et profane. Ses notes cristallines déroulent pour « téléphoner aux esprits des gens, de l’eau, des arbres, des pierres et des oiseaux », utilisées pour contacter à la fois les ancêtres d��cédés et les gardiens tribaux, lors des cérémonies nocturnes.
Stella Chiweshe fait partie de ces icônes cardinales de la culture zimbabwéenne. Tout d’abord parce que son parcours est inédit : dès les années 1960, elle est une des premières femmes à jouer de la mbira, un fait qui est déjà une petite révolution en soi, défiant les mâles conservateurs. Ses débuts sont donc une bataille. Stella apprend à jouer du mbira dzavadzimu à une époque où une telle pratique devrait, selon toutes les normes sociales de l’époque, lui être inaccessible. En tant que femme, la tradition lui interdit de jouer de l’instrument ; en tant que résidente de la Rhodésie coloniale, devant la pleine force de la révolution, la loi interdit les cérémonies spirituelles et tous leurs éléments, y compris le genre musical mbira. Voilà, les obstacles étaient nombreux.
Aujourd’hui, Stella Chiweshe est peut-être la joueuse de mbira la plus reconnue au monde. Bien que largement méconnues de son public mondial, ce sont ces chansons-ci qui ont fait la renommée locale de Chiweshe et qui restent à la fois cruciales à cet égard et sublimes à un niveau purement sonore. Ratidzo ouvre l’album avec un sifflement qui mène à un bosquet résonnant de sons mbira et de percussions sobres. Dans Kasahwa (trad. La douleur émotionnelle la plus profonde est comme une arête de poisson coincée dans la gorge), son premier grand succès, enregistré sur un mbira emprunté, car personne ne voudrait en construire un nouveau pour une femme, sa voix est à son meilleur, aussi agile que ses pouces. Le morceau en deux parties, Mayaya, dure plus de huit minutes sur le même thème qui parcourt tout le morceau et la voix de Chiweshe devient de plus en plus extatique. Musarakunze est une valse envoûtante qui devient presque imperceptiblement plus aiguë tout au long du morceau, et Nhemamusasa termine la collection de singles sur une note exaltante alors que la voix de Chiweshe plane et plonge. Ecouter chaque morceau est une expérience étourdissante de la meilleure façon possible, car Chiweshe prend la musique qui, dit-elle, a commencé comme une sonnerie en elle et la jette dans le monde à la fois physique et métaphysique. C’est le timbre distinct du mbira qui en fait un instrument si attrayant en général. Boisée, métallique et pleine de réverbération naturelle, Chiweshe utilise son instrument pour créer une sonorité qui reflète un sens bienheureux et prospère de la nature.
Cette compilation est non seulement une bonne introduction à l’œuvre de Stella Chiweshe, mais aussi à un contexte culturel fascinant et complexe, dans lequel la magie et la vie quotidienne, la tradition et la culture populaire moderne se recoupent de manière très particulière. Ecoutez Stella Chiweshe, une magnifique expérience !!!
Stella Chiweshe (2018). Kasahwa : Early Singles. Glitterbeat Records (Germany).
Hery
1) Le morceau "Kasahwa" :
https://www.youtube.com/watch?v=fnKm6mwHnYg
2) Le morceau "Mayaya" :
https://www.youtube.com/watch?v=Ua64Q0l_Cfs
3) Stella Chiweshe joue "Mutambazve" :
https://www.youtube.com/watch?v=klO53XOcJJo
Un témoignage de résistance par la musique
Sur une compilation captivante sortie en 2018 par le label Glitterbeat, on y retrouve les premiers enregistrements de Stella Chiweshe jamais publiés en dehors du continent africain, soigneusement restaurés. Y figure le morceau-titre Kasahwa, single devenu rapidement disque d’or et qui la fait connaître – encore ! – dans la Rhodésie coloniale, mais aussi sept autres titres enregistrés entre 1978 et 1983. On peut y entendre le son pur et profond du mbira, associé parfois à de sobres percussions, et bien sûr la voix de Stella, où résonne toute la spiritualité shona.
Kasahwa a fait de Stella une sensation locale auprès de l’artiste, qui a d’abord eu du mal à faire face à sa popularité nouvellement acquise. Après l’indépendance du pays en 1980, Chiweshe commence à tourner à l’étranger, d’aborder comme soliste de la nouvelle National Dance Company of Zimbabwe, puis sous son propre nom. Son obstination et son talent finissent par payer et elle devient une star nationale et aussi, au cours du premier boom international de la World Music à la fin des années 1980, une des artistes rares de son pays à faire une carrière internationale. La musique zimbabwéenne est ensuite défendue par des fans et des DJ influents dont John Peel (Stella a enregistré deux des légendaires Peel Sessions). Mais les dernières années, c’est devenu un peu calme autour d’elle, ce qui est injuste, car Stella Chiweshe est toujours une artiste d’une intensité à couper le souffle. On peut donc qualifier Kasahwa : Early Singles son premier album depuis plus d’une décennie, de retour en force.
« I am a rebel », sourit Stella Chiweshe, 70 ans. Son album Kasahwa : Early Singles offre une introduction fascinante au monde de mbira, terme ne se référant pas seulement à un instrument composé d’une grosse vingtaine de lamelles en métal fixées à une planche de bois (instrument répandu dans de nombreux pays d’Afrique sous diverses formes et appellations dont sanza, likembe, kalimba etc.), mais aussi à un genre musical et – à un niveau beaucoup plus large – à toute une culture et un style de vie profondément spirituel, au cœur même du jeune pays zimbabwéen. Mbira est une musique mystique ancienne qui est jouée pendant plus d’un millénaire par le peuple Shona, groupe ethnique majoritaire au pays. Mbira imprègne tous les aspects de la culture shona, à la fois sacrée et profane. Ses notes cristallines déroulent pour « téléphoner aux esprits des gens, de l’eau, des arbres, des pierres et des oiseaux », utilisées pour contacter à la fois les ancêtres d��cédés et les gardiens tribaux, lors des cérémonies nocturnes.
Stella Chiweshe fait partie de ces icônes cardinales de la culture zimbabwéenne. Tout d’abord parce que son parcours est inédit : dès les années 1960, elle est une des premières femmes à jouer de la mbira, un fait qui est déjà une petite révolution en soi, défiant les mâles conservateurs. Ses débuts sont donc une bataille. Stella apprend à jouer du mbira dzavadzimu à une époque où une telle pratique devrait, selon toutes les normes sociales de l’époque, lui être inaccessible. En tant que femme, la tradition lui interdit de jouer de l’instrument ; en tant que résidente de la Rhodésie coloniale, devant la pleine force de la révolution, la loi interdit les cérémonies spirituelles et tous leurs éléments, y compris le genre musical mbira. Voilà, les obstacles étaient nombreux.
Aujourd’hui, Stella Chiweshe est peut-être la joueuse de mbira la plus reconnue au monde. Bien que largement méconnues de son public mondial, ce sont ces chansons-ci qui ont fait la renommée locale de Chiweshe et qui restent à la fois cruciales à cet égard et sublimes à un niveau purement sonore. Ratidzo ouvre l’album avec un sifflement qui mène à un bosquet résonnant de sons mbira et de percussions sobres. Dans Kasahwa (trad. La douleur émotionnelle la plus profonde est comme une arête de poisson coincée dans la gorge), son premier grand succès, enregistré sur un mbira emprunté, car personne ne voudrait en construire un nouveau pour une femme, sa voix est à son meilleur, aussi agile que ses pouces. Le morceau en deux parties, Mayaya, dure plus de huit minutes sur le même thème qui parcourt tout le morceau et la voix de Chiweshe devient de plus en plus extatique. Musarakunze est une valse envoûtante qui devient presque imperceptiblement plus aiguë tout au long du morceau, et Nhemamusasa termine la collection de singles sur une note exaltante alors que la voix de Chiweshe plane et plonge. Ecouter chaque morceau est une expérience étourdissante de la meilleure façon possible, car Chiweshe prend la musique qui, dit-elle, a commencé comme une sonnerie en elle et la jette dans le monde à la fois physique et métaphysique. C’est le timbre distinct du mbira qui en fait un instrument si attrayant en général. Boisée, métallique et pleine de réverbération naturelle, Chiweshe utilise son instrument pour créer une sonorité qui reflète un sens bienheureux et prospère de la nature.
Cette compilation est non seulement une bonne introduction à l’œuvre de Stella Chiweshe, mais aussi à un contexte culturel fascinant et complexe, dans lequel la magie et la vie quotidienne, la tradition et la culture populaire moderne se recoupent de manière très particulière. Ecoutez Stella Chiweshe, une magnifique expérience !!!
Stella Chiweshe (2018). Kasahwa : Early Singles. Glitterbeat Records (Germany).
Hery
1) Le morceau "Kasahwa" :
https://www.youtube.com/watch?v=fnKm6mwHnYg
2) Le morceau "Mayaya" :
https://www.youtube.com/watch?v=Ua64Q0l_Cfs
3) Stella Chiweshe joue "Mutambazve" :
https://www.youtube.com/watch?v=klO53XOcJJo
Voyage en Toscane English translation pending
Bonjour a tous
Nous préparons un voyage en Toscane mi Septembre 2019 :
1ere Option Montreal Rome et train Rome Milan ou
2- Montreal Paris , Paris Turin ..Turin Milan , pour 2 nuits a Milan
Nous connaissons deja Florence, Pise, Luke, et on aimerait visiter Sienne, Chianti , Assise etc. Nous ne voulons pas louer de voiture et preférons faire des visites en bus et train ou prendre des tours d'une journée si abordables. On aimerait louer un studio a Sienne pour rayonner autour, est-ce faisable. La derniere semaine a la plage dans une station balnéaire annimée pas trop chere, que nous conseillez vous au sujet des plages en Toscane ou sinon quel serait les autres choix. Merci d'avance pour vos conseils.
Mimi et toto
Sedona - Flagstaff: où passer une bonne soirée? English translation pending
bjr
le trip se prépare lentement mais surement mais un doute m assaille:
j ai comme 3° étape havazu lake - sedona sauf que madame me demande de passer une soirée dans une ville "animée" avec vieux bars à la déco route 66, dinner's.....
je n ai pas senti ce type de soirée à sedona.. ni à flagstaff ( ...ou rien compris !)
le lendemain ce sera de toue façon ballade autour de sedona puis montée au grand canyon ce qui laisse du temps
quel est votre avis ? merci
le trip se prépare lentement mais surement mais un doute m assaille:
j ai comme 3° étape havazu lake - sedona sauf que madame me demande de passer une soirée dans une ville "animée" avec vieux bars à la déco route 66, dinner's.....
je n ai pas senti ce type de soirée à sedona.. ni à flagstaff ( ...ou rien compris !)
le lendemain ce sera de toue façon ballade autour de sedona puis montée au grand canyon ce qui laisse du temps
quel est votre avis ? merci
Dix-huit jours au Pérou: Amazonie + Incas? English translation pending
Bonjour a tous !
Je pars 18 jours au Pérou entre Avril et Mai et j;ai une question bien précise.
Je n'ai pas encore établit mon itinéraire, avant de commencer je voudrais savoir s'il est possible de faire la partie inca et une visite de la jungle durant le même séjour? Mon compagnon tient impérativement a visiter la jungle et moi le cote plus montagneux ou les incas. Nous arrivons le vendredi 19 Avril au soir et repartons le 5mai a 20h30.
Toutes expériences/avis sont les bienvenus !
Merci beaucoup !!!!
Marine
Quelles routes privilégier pour notre itinéraire? (Denver - Yosemite -Moab) English translation pending
Bonjour,
Voici l'itinéraire prévu pour nos prochaines vacances. Le temps indiqué est calculé selon l'itinéraire le plus rapide, mais je souhaiterais savoir si vous me conseillez parfois de choisir une autre route, peut-être un peu plus longue, mais plus jolie. J'ai lu par exemple que sur le trajet Jackson-Lehi la route qui passe par Bear Lake puis Logan est nettement plus intéressante. Nous voyageons avec 3 ados, le but n'est pas de rallonger pour rallonger, mais parfois il est judicieux de faire un petit détour. D'avance merci pour vos contributions.
J1 arrivée à Denver J2 Denver-Cody 7h15 J3 Cody-Canyon Lodge Yellowstone (CLY) 2h12 J4 CLY-CLY (boucle du huit, au nord) 2h06 J5 CLY-Old Faithful 1h08 J6 Old Faithful-Jackson 2h13 J7 Jackson-SLC /Lehi 5h14 J8 SLC/Lehi-Moab 3h15 J9-J12 Moab J14 Moab-Denver 5h31
Voici l'itinéraire prévu pour nos prochaines vacances. Le temps indiqué est calculé selon l'itinéraire le plus rapide, mais je souhaiterais savoir si vous me conseillez parfois de choisir une autre route, peut-être un peu plus longue, mais plus jolie. J'ai lu par exemple que sur le trajet Jackson-Lehi la route qui passe par Bear Lake puis Logan est nettement plus intéressante. Nous voyageons avec 3 ados, le but n'est pas de rallonger pour rallonger, mais parfois il est judicieux de faire un petit détour. D'avance merci pour vos contributions.
J1 arrivée à Denver J2 Denver-Cody 7h15 J3 Cody-Canyon Lodge Yellowstone (CLY) 2h12 J4 CLY-CLY (boucle du huit, au nord) 2h06 J5 CLY-Old Faithful 1h08 J6 Old Faithful-Jackson 2h13 J7 Jackson-SLC /Lehi 5h14 J8 SLC/Lehi-Moab 3h15 J9-J12 Moab J14 Moab-Denver 5h31
Avril - mai 2018 en Malaisie: logistique English translation pending
Hello a tous,
La Malaisie est de plus en plus traitée sur les forums, a raison, mais surtout en anglais. Lors de ma préparation de voyage j'ai parfois eu un mal fou a trouve les meilleures infos/plans pour mon voyage.
J'ai donc décidé de faire ce post en FR pour aider nos amis francophones a mieux si'y retrouver. Je ne vais pas dire quoi faire comme visite mais surtout m'axer sur la Logistique.
Voici mon Itinéraire de 3 semaines en Malaisie:
Kuala Lumpur -> Taman Negara -> Perhentian -> Tioman -> Melaka -> Kuala Lumpur.
Kuala Lumpur#1: Nous avons réserve dans la résidence Faces Suites. Une superbe résidence vraiment pas cher pour la qualité, avec un excellent petit déjeuné (buffet inclus) et un vue incroyable depuis piscine. Je recommande totalement. Beaucoup de chinois (de chine) qui peuvent être incommodants pour certains (crachat, rots, raclement de gorge a longueur de temps, parle très fort...). Culturellement ça peut parfois être un peu déroutant.. surtout au petit dej.
Sur place je vous conseille de vous procurer un Carte SIM avec pas mal de Data (autour de 100 RM pour 10Go), a l’Aéroport aux sorties avant les bagages il y a plein de vendeurs.
Deplacez-vous avec les transports publics ou bien avec GRAB (le Uber local).
Kuala Lumpur -> Taman Negara: Si vous ne voulez pas vous prendre la tete, prenez une agence comme Han Travel. Cependant attention le trajet inclus un transfert en Bateau/Pirogue (durant 4 h mais pouvant durer jusqua 6h si le lit de la riviere est a sec...) et vous devrez aider a pousser la pirogue sur certains endroits ( donc vous mouiller). Le trajet est sympa, mais pas "waow".. pas hyper confortable dans la pirogue.
De plus Han Travel est un peu LE tour operator du coin qui vous emmenera jusqu'au village d’entrée de la jungle (Kuala Tahan), ils se "gavent" un peu sur le prix et tenteront de vous vendre des excursions ( qui vous aurez pour moins cher sur place) mais aussi des transfert vers d'autre parties de la Malaisie. On a ressenti comme un air de vente forcée d'ailleurs e nous disant que " peut être vous n'aurez pas de place dans la pirogue si vous prenez pas d'excursion..." vous voyez le genre.
Aussi il vous faudra payer une taxe d’entrée dans le parc (valable le temps de votre sejour) et une taxe de camera (par camera). C'est obligatoire et cela doit être fait peu importe le moyen d’arrivée. Une fois dans le Parc National (Taman Negara) vous pourrez rencontrer des Rangers qui vous demanderont de montrer patte blanche... si c'est pas le cas alors : Amendes. Ne perdez donc pas le reçu !
Une alternative a Han Travel serait de prendre les bus nationaux puis locaux. Vous pouvez reserver le trajet Kuala Lumpur - > Jerantut via Bus Onine Ticket (par exemple TransNasional) puis prendre un bus local de Jerantut a Kuala Tahan pour 7 RM. Les opérateur locaux sont Bus Latiff et Pahang Lin Song. 4 departs par jour 8h 12h 13h.
Taman Negara:
Pour le logement nous avons reserve aupres de Tebing GuestHouse. On a pas mal regarde dans le village et honnêtement il y a pas mieux. Prix abordables, chambre au confort et a la propreté remarquable et des hôtes adorables. Ils proposent des excursions moins cher que via Han Travel avec des guides professionnels.
Je vous conseil le Night Jungle Walk. Par contre oubliez le Night Safari... vous ne verrez RIEN.
D’ailleurs vous ne verrez pas grand chose de fou en restant dans la partie de la jungle "civilisée". Pour voir des éléphants, tigres, belles cascades... ils vous faudra réserver un trekking de plusieurs nuits mais attention aux sangsue (innocentes mais désagréables). Des québécois on tentes de marcher jusqu’à une grotte mais on rebrousser chemin car ils "capotaient" tellement ils étaient attaqués par les sangsues (une 15aines). Alors protégez vous le mieux possible en mettant des habites prés de corps et en vous assurant de couvrir un maximum de votre peau.
Le village propose pas mal d’option de restauration, qui sont moins chères et plus a mon gout que les restaurants flottants sur le bord de la jungle.
Taman Negara -> Perhentian: Votre hotel a Taman negara proposera des transferts en minibus jusqu'a Kuala Besut ( port principale pour rejoindre Perhentian Kecil/Besar). Pour moins cher que Han Travel et sans vente forcée non plus.
Et le transfert de Kuala Besut a Perhentian peut etre reservee sur BusOnlineTicket.com (sections Ferry tickets) pour 45 RM environs par personnes.
Attention il y a aussi une taxe d'entree sur l'ile ce n'est pas une arnaque et c'est bien obligatoire. A acheter aupres des autorites locales au comptoir de Kuala Besut Jetty.
Perhentian:
Nous avons loge sur Perhentian Kecil au Ombak resort. LEs prix sont assez cher et les hotels sont tres rapidement complets. Alors reservez a l'avance pour les Perhentian.
Nous avons pris aupres de notre Hotel une journee d'excusion vraiment pas chere pour du snorkeling. Au rendez vous Raies, Requins et Tortues c'etait super !
Pour allez boire un coup il faut aller sur Long Beach et pour manger je conseille le Ewan's Cafe.
Le wifi est vitale dans cet iles car le reseau internet est de pietre qualite.
Perhentian -> Tioman:
Nous avons pris le retour Perhentian->Kuala Besut en Jetty avec BusOnline Ticket ( section ferry)
Puis pris un taxi pour aller a la gare de Jerteh afin de prendre un Bus de nuit (reserve sur BusOnline Ticket section bus) vers Mersing.
Vous pourrez demander au comptoire de votre bus de garder vos affaires c'est sur. Et en attendant votre bus qui part vers 22h-23h il y a une jolie mosquée a cote, mais aussi pas mal de fast food et même un petit marche de nuit ou vous pourrez prendre des douceurs locales. Attention a pas tomber malade car derrière c'est 8h de bus avec 1 seul STOP.
Une fois a mersing orientez vous ver le port (jetty) 10 mins de marche. Et retirez vos billet pour le ferry vers tioman que vous aurez au préalable réservé sur tiomanferry.com. Achat Aller et Retour (ouvert). Attention toutefois a bien lire les instructions sur le mail de confirmation de réservation car il faut montrer certains papiers pour retirer le billet d'embarquement.
Les Ferry ont des horaires irréguliers chaque jour consultez bien la tables des départs afin de prendre le bus qui coïncide le mieux avec les horaires de ferry
Le ferry fera toute les plage 1 par 1 vous descendrez sur celle de votre lieu de villégiature.
ATTENTION, si vous arrivez a Tekek parfois les taxi vous snoberons si la distance est assez courte en voiture mais assez longue a pied. Demandez Mr Budin, il est super et vous emmènera a n'importe quelle heure la ou vous le souhaitez pour des prix pas trop cher.
Tioman:
Nous avons séjourné sur Tekek au Swiss Cottage Tioman superbe resort un peu cher certe mais tellement relax et charmant. le petit dej change tous les matin et est Diététique. Stella est adorable. Il y a même un Dive Center qui est situe dans le resort pour faire vos baptême ou autre certification PADI.
Le soir après 18h les singes sortent de la jungle pour chercher a manger vous en observez plein dans le jardin a l’arrière du resort mais attention a ne pas trop vous approcher ... ils sont peu farouche et vous chasserons si ils estiment que vous Etes trop près.
Tioman est très prisée des touristes chinois et singapouriens les weekend. Les excursions peuvent vites ressembles a un ClubMed pendant les weekend-vacances locales.
Tioman -> Melaka: Appelez la compagnie de Ferry 2 jours avant votre depart pour confirmer votre retour sur Mersing a la date voulus. Mr Budin vous emmènera au port en taxi pour embarquer.
Une fois a Mersing prenez un taxi pour aller a la gare centrale afin de prendre un bus pour Melaka. Que vous pouvez réserver sur BusOnline Ticket
Une fois sur place prenz un Taxi/Grab jusqu’à votre hotel
Melaka: Nous avons réserver au RuckSack Caratel. Chambre petit mais tout confort et superbe. Avec vue sur un beau jardin. Je recommande fortement leur dépendance ( ils en ont 3 dans tout Melaka) qui s'appelle Garden Wing. Elle est au calme mais a 5 min a pied du centre historique.
Des bars super sympa sont a découvrir et des resto excellent au bord des canaux.
Tout peut se faire a pied dans le centre mais n'hésitez pas a allez voir en dehors du centre historique en prenant des Grab.
Melaka -> Kuala Lumpur:
Rendez-vous a la gare des bus en s'y rendant avec Grab. Puis prenez votre bus pour Kuala Lumpur que vous aurez réserver la encore avec Bus Online Ticket.
Une fois a la gare routière de Kuala Lumpur prenez un Grab jusqu’à votre hôtel
Voila pour la logistique :-) en espérant que cela serve a nos amis voyageurs. La Malaisie vaut vraiment le détour.
Merci de m'avoir lu.
La Malaisie est de plus en plus traitée sur les forums, a raison, mais surtout en anglais. Lors de ma préparation de voyage j'ai parfois eu un mal fou a trouve les meilleures infos/plans pour mon voyage.
J'ai donc décidé de faire ce post en FR pour aider nos amis francophones a mieux si'y retrouver. Je ne vais pas dire quoi faire comme visite mais surtout m'axer sur la Logistique.
Voici mon Itinéraire de 3 semaines en Malaisie:
Kuala Lumpur -> Taman Negara -> Perhentian -> Tioman -> Melaka -> Kuala Lumpur.
Kuala Lumpur#1: Nous avons réserve dans la résidence Faces Suites. Une superbe résidence vraiment pas cher pour la qualité, avec un excellent petit déjeuné (buffet inclus) et un vue incroyable depuis piscine. Je recommande totalement. Beaucoup de chinois (de chine) qui peuvent être incommodants pour certains (crachat, rots, raclement de gorge a longueur de temps, parle très fort...). Culturellement ça peut parfois être un peu déroutant.. surtout au petit dej.
Sur place je vous conseille de vous procurer un Carte SIM avec pas mal de Data (autour de 100 RM pour 10Go), a l’Aéroport aux sorties avant les bagages il y a plein de vendeurs.
Deplacez-vous avec les transports publics ou bien avec GRAB (le Uber local).
Kuala Lumpur -> Taman Negara: Si vous ne voulez pas vous prendre la tete, prenez une agence comme Han Travel. Cependant attention le trajet inclus un transfert en Bateau/Pirogue (durant 4 h mais pouvant durer jusqua 6h si le lit de la riviere est a sec...) et vous devrez aider a pousser la pirogue sur certains endroits ( donc vous mouiller). Le trajet est sympa, mais pas "waow".. pas hyper confortable dans la pirogue.
De plus Han Travel est un peu LE tour operator du coin qui vous emmenera jusqu'au village d’entrée de la jungle (Kuala Tahan), ils se "gavent" un peu sur le prix et tenteront de vous vendre des excursions ( qui vous aurez pour moins cher sur place) mais aussi des transfert vers d'autre parties de la Malaisie. On a ressenti comme un air de vente forcée d'ailleurs e nous disant que " peut être vous n'aurez pas de place dans la pirogue si vous prenez pas d'excursion..." vous voyez le genre.
Aussi il vous faudra payer une taxe d’entrée dans le parc (valable le temps de votre sejour) et une taxe de camera (par camera). C'est obligatoire et cela doit être fait peu importe le moyen d’arrivée. Une fois dans le Parc National (Taman Negara) vous pourrez rencontrer des Rangers qui vous demanderont de montrer patte blanche... si c'est pas le cas alors : Amendes. Ne perdez donc pas le reçu !
Une alternative a Han Travel serait de prendre les bus nationaux puis locaux. Vous pouvez reserver le trajet Kuala Lumpur - > Jerantut via Bus Onine Ticket (par exemple TransNasional) puis prendre un bus local de Jerantut a Kuala Tahan pour 7 RM. Les opérateur locaux sont Bus Latiff et Pahang Lin Song. 4 departs par jour 8h 12h 13h.
Taman Negara:
Pour le logement nous avons reserve aupres de Tebing GuestHouse. On a pas mal regarde dans le village et honnêtement il y a pas mieux. Prix abordables, chambre au confort et a la propreté remarquable et des hôtes adorables. Ils proposent des excursions moins cher que via Han Travel avec des guides professionnels.
Je vous conseil le Night Jungle Walk. Par contre oubliez le Night Safari... vous ne verrez RIEN.
D’ailleurs vous ne verrez pas grand chose de fou en restant dans la partie de la jungle "civilisée". Pour voir des éléphants, tigres, belles cascades... ils vous faudra réserver un trekking de plusieurs nuits mais attention aux sangsue (innocentes mais désagréables). Des québécois on tentes de marcher jusqu’à une grotte mais on rebrousser chemin car ils "capotaient" tellement ils étaient attaqués par les sangsues (une 15aines). Alors protégez vous le mieux possible en mettant des habites prés de corps et en vous assurant de couvrir un maximum de votre peau.
Le village propose pas mal d’option de restauration, qui sont moins chères et plus a mon gout que les restaurants flottants sur le bord de la jungle.
Taman Negara -> Perhentian: Votre hotel a Taman negara proposera des transferts en minibus jusqu'a Kuala Besut ( port principale pour rejoindre Perhentian Kecil/Besar). Pour moins cher que Han Travel et sans vente forcée non plus.
Et le transfert de Kuala Besut a Perhentian peut etre reservee sur BusOnlineTicket.com (sections Ferry tickets) pour 45 RM environs par personnes.
Attention il y a aussi une taxe d'entree sur l'ile ce n'est pas une arnaque et c'est bien obligatoire. A acheter aupres des autorites locales au comptoir de Kuala Besut Jetty.
Perhentian:
Nous avons loge sur Perhentian Kecil au Ombak resort. LEs prix sont assez cher et les hotels sont tres rapidement complets. Alors reservez a l'avance pour les Perhentian.
Nous avons pris aupres de notre Hotel une journee d'excusion vraiment pas chere pour du snorkeling. Au rendez vous Raies, Requins et Tortues c'etait super !
Pour allez boire un coup il faut aller sur Long Beach et pour manger je conseille le Ewan's Cafe.
Le wifi est vitale dans cet iles car le reseau internet est de pietre qualite.
Perhentian -> Tioman:
Nous avons pris le retour Perhentian->Kuala Besut en Jetty avec BusOnline Ticket ( section ferry)
Puis pris un taxi pour aller a la gare de Jerteh afin de prendre un Bus de nuit (reserve sur BusOnline Ticket section bus) vers Mersing.
Vous pourrez demander au comptoire de votre bus de garder vos affaires c'est sur. Et en attendant votre bus qui part vers 22h-23h il y a une jolie mosquée a cote, mais aussi pas mal de fast food et même un petit marche de nuit ou vous pourrez prendre des douceurs locales. Attention a pas tomber malade car derrière c'est 8h de bus avec 1 seul STOP.
Une fois a mersing orientez vous ver le port (jetty) 10 mins de marche. Et retirez vos billet pour le ferry vers tioman que vous aurez au préalable réservé sur tiomanferry.com. Achat Aller et Retour (ouvert). Attention toutefois a bien lire les instructions sur le mail de confirmation de réservation car il faut montrer certains papiers pour retirer le billet d'embarquement.
Les Ferry ont des horaires irréguliers chaque jour consultez bien la tables des départs afin de prendre le bus qui coïncide le mieux avec les horaires de ferry
Le ferry fera toute les plage 1 par 1 vous descendrez sur celle de votre lieu de villégiature.
ATTENTION, si vous arrivez a Tekek parfois les taxi vous snoberons si la distance est assez courte en voiture mais assez longue a pied. Demandez Mr Budin, il est super et vous emmènera a n'importe quelle heure la ou vous le souhaitez pour des prix pas trop cher.
Tioman:
Nous avons séjourné sur Tekek au Swiss Cottage Tioman superbe resort un peu cher certe mais tellement relax et charmant. le petit dej change tous les matin et est Diététique. Stella est adorable. Il y a même un Dive Center qui est situe dans le resort pour faire vos baptême ou autre certification PADI.
Le soir après 18h les singes sortent de la jungle pour chercher a manger vous en observez plein dans le jardin a l’arrière du resort mais attention a ne pas trop vous approcher ... ils sont peu farouche et vous chasserons si ils estiment que vous Etes trop près.
Tioman est très prisée des touristes chinois et singapouriens les weekend. Les excursions peuvent vites ressembles a un ClubMed pendant les weekend-vacances locales.
Tioman -> Melaka: Appelez la compagnie de Ferry 2 jours avant votre depart pour confirmer votre retour sur Mersing a la date voulus. Mr Budin vous emmènera au port en taxi pour embarquer.
Une fois a Mersing prenez un taxi pour aller a la gare centrale afin de prendre un bus pour Melaka. Que vous pouvez réserver sur BusOnline Ticket
Une fois sur place prenz un Taxi/Grab jusqu’à votre hotel
Melaka: Nous avons réserver au RuckSack Caratel. Chambre petit mais tout confort et superbe. Avec vue sur un beau jardin. Je recommande fortement leur dépendance ( ils en ont 3 dans tout Melaka) qui s'appelle Garden Wing. Elle est au calme mais a 5 min a pied du centre historique.
Des bars super sympa sont a découvrir et des resto excellent au bord des canaux.
Tout peut se faire a pied dans le centre mais n'hésitez pas a allez voir en dehors du centre historique en prenant des Grab.
Melaka -> Kuala Lumpur:
Rendez-vous a la gare des bus en s'y rendant avec Grab. Puis prenez votre bus pour Kuala Lumpur que vous aurez réserver la encore avec Bus Online Ticket.
Une fois a la gare routière de Kuala Lumpur prenez un Grab jusqu’à votre hôtel
Voila pour la logistique :-) en espérant que cela serve a nos amis voyageurs. La Malaisie vaut vraiment le détour.
Merci de m'avoir lu.
Itinéraire en boucle de Denver à Denver en septembre English translation pending
Bonjour à tous,
Comme lors de nos précédents séjours aux USA, vous tous forumeurs, avez été d'une aide précieuse alors, comme je commence à préparer notre voyage pour sept 2019 de Denver à Denver via Badlands et Yellowstone, je me pose beaucoup de questions. Tout d'abord, voici le premier jet de l’itinéraire pour un séjour de 3 semaines à 2 :
Denver Cheyenne, Custer Park, Badlands, Devil Tower, Buffalo
Puis 5 ou 6 jours dans Yellostone
puis Grand teton, Flaming Gorge, Moab, Durango, Ouray, Gunnison
et peut être terminer par Great Sands Dunes .
Tout d'abord ma première question : où réserver à Yellowstone et dans quel sens faire la visite, en sachant que nous arriverons par Cody. West Yellowstone me semble pas mal surtout pour le ravitaillement, mais je n'exclus pas une ou deux nuits dans le parc ; Est il nécessaire d'effectuer les autres réservations ? En effet à chacun de nos séjours, nous ne réservons que la première et la dernière nuit, ce qui je pense nous offre plus de liberté, surtout en septembre.
Merci à tous pour vos retours
Tout d'abord ma première question : où réserver à Yellowstone et dans quel sens faire la visite, en sachant que nous arriverons par Cody. West Yellowstone me semble pas mal surtout pour le ravitaillement, mais je n'exclus pas une ou deux nuits dans le parc ; Est il nécessaire d'effectuer les autres réservations ? En effet à chacun de nos séjours, nous ne réservons que la première et la dernière nuit, ce qui je pense nous offre plus de liberté, surtout en septembre.
Merci à tous pour vos retours
Où loger plusieurs semaines dans le nord de l'Arizona ou le sud de l'Utah? English translation pending
Bonjour à tou.te.s,
J'envisage de passer plusieurs semaines dans le nord de l'Arizona ou le sud de l'Utah en octobre (2019 !). Je prendrai vraisemblablement une location sur VRBO, et nous serons en famille (4 personnes). Quel serait selon-vous l'emplacement idéal ?
J'ai trouvé ici-même de nombreux conseils pour se loger lors de roadtrips avec des arrêts de quelques jours tout au plus, mais pour plusieurs semaines, quels seraient vos avis ?
Idéalement (mais je sais que ça reste l'idéal ^^), voici les critères :
- emplacement stratégique pour accéder aux différents et très nombreux spots de la région, notamment à CBS et CBN, aux "organismes" permettant de faire des visites, aux pistes accessibles en 4x4 et en solo, etc...
- proximité d'une ville de taille suffisante pour se réapprovisionner régulièrement ^^
- ambiance agréable de la ville (Page, de ce point de vue, n'a aucun intérêt).
J'ai retenu Kanab, qui semble répondre d'après les conseils qu'on m'a donnés ici-même, aux premier et dernier critères, mais j'ai du mal à estimer la taille de la ville... Pour faire simple, y a--t-il à Kanab un centre commercial ? Type Walmart, wholefoods, autre enseigne dont j'ai oublié le nom... Le critère peut sembler futile mais il donne une bonne idée de l'ampleur des lieux ^^ et de la praticité à y vivre plusieurs semaines.
Y a-t-il une "âme" au centre ville de Kanab ? A titre de comparaison, pour ceux qui connaissent, on a vraiment apprécié les ambiances trouvées à Bend OR, ou à Boise ID...
En dehors de Kanab, auriez-vous d'autres suggestions de point de chute sympa pour rayonner dans la région ?
Merci infiniment pour votre aide !
Christelle
J'envisage de passer plusieurs semaines dans le nord de l'Arizona ou le sud de l'Utah en octobre (2019 !). Je prendrai vraisemblablement une location sur VRBO, et nous serons en famille (4 personnes). Quel serait selon-vous l'emplacement idéal ?
J'ai trouvé ici-même de nombreux conseils pour se loger lors de roadtrips avec des arrêts de quelques jours tout au plus, mais pour plusieurs semaines, quels seraient vos avis ?
Idéalement (mais je sais que ça reste l'idéal ^^), voici les critères :
- emplacement stratégique pour accéder aux différents et très nombreux spots de la région, notamment à CBS et CBN, aux "organismes" permettant de faire des visites, aux pistes accessibles en 4x4 et en solo, etc...
- proximité d'une ville de taille suffisante pour se réapprovisionner régulièrement ^^
- ambiance agréable de la ville (Page, de ce point de vue, n'a aucun intérêt).
J'ai retenu Kanab, qui semble répondre d'après les conseils qu'on m'a donnés ici-même, aux premier et dernier critères, mais j'ai du mal à estimer la taille de la ville... Pour faire simple, y a--t-il à Kanab un centre commercial ? Type Walmart, wholefoods, autre enseigne dont j'ai oublié le nom... Le critère peut sembler futile mais il donne une bonne idée de l'ampleur des lieux ^^ et de la praticité à y vivre plusieurs semaines.
Y a-t-il une "âme" au centre ville de Kanab ? A titre de comparaison, pour ceux qui connaissent, on a vraiment apprécié les ambiances trouvées à Bend OR, ou à Boise ID...
En dehors de Kanab, auriez-vous d'autres suggestions de point de chute sympa pour rayonner dans la région ?
Merci infiniment pour votre aide !
Christelle
Voyage en Argentine English translation pending
Je cherche des info sur l Argentine j aime bien les beau paysage les montagne , location de voiture, aeroport a atterir pour être prêt de l action , ou le mieux nord @ sud? Merci
De Toronto à Montréal, en passant par la Gaspésie English translation pending
Tout avait pourtant commencé par un rêve : visiter le Canada !
Ce rêve élaboré derrière un ordinateur avec google maps, s'est très vite revu « à la baisse » compte tenu de l'immensité de cette contrée lointaine d'où un nouveau titre sur ce forum : « mon rêve de Canada...revu à la baisse »
Les billets d'avion ont très vite été réservés, une fois le « gros » du trajet établi en accord avec ma cousine et son mari (que j'appellerai ici « NOS AMIS »)
En fait, ce fut même notre cadeau de Noël 2016 puisque nous les avons achetés le 24 décembre sur le site d'AirFrance.Ca (ceci grâce à une astuce communiquée Nanane25 sur VF) A ce jour, je ne sais pas si je dois la remercier d'avoir choisi cette compagnie... (si, un peu quand même puisque nous avons gagné environ 200 euros PAR PERSONNE par rapport au site d'Air France.Fr) mais je ne suis pas certaine de reprendre un jour cette compagnie pour mes longs courriers 🤪
…………..car c'est là que mon « rêve » de Canada a commencé par un CAUCHEMAR.
Je m'explique :
à 30 h du vol, je m'étais mis un rappel pour procéder à l'enregistrement sur le site, histoire de gagner un peu de temps à l'aéroport ; normal me direz-vous… sauf que je n'ai jamais pu le faire de cette façon. BUG !
Appel au service clients d'AF qui me confirme que « le logiciel d'enregistrement » ne reconnaît pas les AVE : damned ! « Mais que TOUT VA BIEN », puisque nous avions procédé à la réservation de nos sièges (option PAYANTE) dès la réservation du vol. Cooolllll !!
Seul bémol (me dit-elle) : il va falloir faire la queue au comptoir le lendemain pour l'enregistrement – qu'à cela ne tienne : j'ai une carte prioritaire handicapée qui me permet de « court-circuiter » cette queue et qui me donne ce petit avantage... (attention, hein : je ne l'ai pas usurpée cette carte 😉 )
Puisque « TOUT VA BIEN » (sic) nous arrivons à l'aéroport vers 10 h le mercredi 19 septembre, pour une HLE à 12 h 50.
et c'est là que le sketch commence : « vous savez que vous êtes sur liste d'attente Madame » ? « euh, non.... comment le saurais-je » ? « et bien oui, AF a surbooké le vol – vous savez que ça se fait » ? « euh oui... mais j'ai bien payé mes sièges ??? NON ???? » « oui, je vois ça, Madame – je vais voir ce que je peux faire »
Après un court instant qu'elle passe au téléphone :
« il faut aller en porte d'embarquement, BLA BLA BLA, on vous expliquera, on vous dira si vous pouvez partir sur ce vol, BLA BLA BLA, .... » Nous partons donc, penauds, en direction de la porte M47
Sur ce trajet, nous passons devant le service client AIR FRANCE et je décide de me renseigner du « comment cela se passe si effectivement nous ne devions pas faire partie du « lot » sur le départ de 13 h 50 » ?
Le sketch continue :
« ne vous inquiétez pas Madame, vous serez « mis sur un prochain vol » avec une escale, sans doute » (ben voyons!) et vous serez dédommagé par Air France pour le désagrément.... « mais je me fiche du dédommagement : je veux partir sur ce vol que j'ai réservé depuis le 24 décembre et pour lequel j'ai payé nos 4 sièges en option » « je ne peux rien vous dire de plus, Madame, (grrrrr ! Pour le Madame) – adressez-vous directement à la porte d'embarquement »
Même sketch à la porte d'embarquement : petite réflexion : ils sont vraiment bien formatés pour vous laisser dans l'expectative la plus totale....et avec le sourire en prime :-) Il paraît que l'on nous appellera pour nous dire si notre embarquement sur ce vol sera possible... nous n'avons donc pas d'autre choix que de nous exécuter (dans le sens figuré du terme) et de patienter sur nos sièges
A 45 min du décollage, nous n'avons toujours AUCUNE INFORMATION 🤪
Puis tout à coup, nous voyons nos noms défiler sur un panneau d'affichage derrière le comptoir d'embarquement : « montée dans le boeing ? Ou montée à l'échafaud ? »
« vous partez bien sur ce vol, Madame (sur ce coup-là, j'apprécie le « madame ») MAIS vous ne serez pas côte à côte avec votre famille comme vous l'aviez prévu »
Là j'ai presque envie de l'embrasser...... mais non, restons dignes !
« surtout, Madame, n'hésitez pas à vous faire rembourser les sièges que vous aviez réglés en option, auprès du service après-vente d'AF » ….....tu parles que je vais me gêner !! Fin du sketch...
je vous laisse imaginer dans quel état de stress nous avons pu être jusqu'au moment « du verdict »..
Ce rêve élaboré derrière un ordinateur avec google maps, s'est très vite revu « à la baisse » compte tenu de l'immensité de cette contrée lointaine d'où un nouveau titre sur ce forum : « mon rêve de Canada...revu à la baisse »
Les billets d'avion ont très vite été réservés, une fois le « gros » du trajet établi en accord avec ma cousine et son mari (que j'appellerai ici « NOS AMIS »)
En fait, ce fut même notre cadeau de Noël 2016 puisque nous les avons achetés le 24 décembre sur le site d'AirFrance.Ca (ceci grâce à une astuce communiquée Nanane25 sur VF) A ce jour, je ne sais pas si je dois la remercier d'avoir choisi cette compagnie... (si, un peu quand même puisque nous avons gagné environ 200 euros PAR PERSONNE par rapport au site d'Air France.Fr) mais je ne suis pas certaine de reprendre un jour cette compagnie pour mes longs courriers 🤪
…………..car c'est là que mon « rêve » de Canada a commencé par un CAUCHEMAR.
Je m'explique :
à 30 h du vol, je m'étais mis un rappel pour procéder à l'enregistrement sur le site, histoire de gagner un peu de temps à l'aéroport ; normal me direz-vous… sauf que je n'ai jamais pu le faire de cette façon. BUG !
Appel au service clients d'AF qui me confirme que « le logiciel d'enregistrement » ne reconnaît pas les AVE : damned ! « Mais que TOUT VA BIEN », puisque nous avions procédé à la réservation de nos sièges (option PAYANTE) dès la réservation du vol. Cooolllll !!
Seul bémol (me dit-elle) : il va falloir faire la queue au comptoir le lendemain pour l'enregistrement – qu'à cela ne tienne : j'ai une carte prioritaire handicapée qui me permet de « court-circuiter » cette queue et qui me donne ce petit avantage... (attention, hein : je ne l'ai pas usurpée cette carte 😉 )
Puisque « TOUT VA BIEN » (sic) nous arrivons à l'aéroport vers 10 h le mercredi 19 septembre, pour une HLE à 12 h 50.
et c'est là que le sketch commence : « vous savez que vous êtes sur liste d'attente Madame » ? « euh, non.... comment le saurais-je » ? « et bien oui, AF a surbooké le vol – vous savez que ça se fait » ? « euh oui... mais j'ai bien payé mes sièges ??? NON ???? » « oui, je vois ça, Madame – je vais voir ce que je peux faire »
Après un court instant qu'elle passe au téléphone :
« il faut aller en porte d'embarquement, BLA BLA BLA, on vous expliquera, on vous dira si vous pouvez partir sur ce vol, BLA BLA BLA, .... » Nous partons donc, penauds, en direction de la porte M47
Sur ce trajet, nous passons devant le service client AIR FRANCE et je décide de me renseigner du « comment cela se passe si effectivement nous ne devions pas faire partie du « lot » sur le départ de 13 h 50 » ?
Le sketch continue :
« ne vous inquiétez pas Madame, vous serez « mis sur un prochain vol » avec une escale, sans doute » (ben voyons!) et vous serez dédommagé par Air France pour le désagrément.... « mais je me fiche du dédommagement : je veux partir sur ce vol que j'ai réservé depuis le 24 décembre et pour lequel j'ai payé nos 4 sièges en option » « je ne peux rien vous dire de plus, Madame, (grrrrr ! Pour le Madame) – adressez-vous directement à la porte d'embarquement »
Même sketch à la porte d'embarquement : petite réflexion : ils sont vraiment bien formatés pour vous laisser dans l'expectative la plus totale....et avec le sourire en prime :-) Il paraît que l'on nous appellera pour nous dire si notre embarquement sur ce vol sera possible... nous n'avons donc pas d'autre choix que de nous exécuter (dans le sens figuré du terme) et de patienter sur nos sièges
A 45 min du décollage, nous n'avons toujours AUCUNE INFORMATION 🤪
Puis tout à coup, nous voyons nos noms défiler sur un panneau d'affichage derrière le comptoir d'embarquement : « montée dans le boeing ? Ou montée à l'échafaud ? »
« vous partez bien sur ce vol, Madame (sur ce coup-là, j'apprécie le « madame ») MAIS vous ne serez pas côte à côte avec votre famille comme vous l'aviez prévu »
Là j'ai presque envie de l'embrasser...... mais non, restons dignes !
« surtout, Madame, n'hésitez pas à vous faire rembourser les sièges que vous aviez réglés en option, auprès du service après-vente d'AF » ….....tu parles que je vais me gêner !! Fin du sketch...
je vous laisse imaginer dans quel état de stress nous avons pu être jusqu'au moment « du verdict »..
Southwest #2 projet pour avril 2018 English translation pending
Bonjour à tous,
De retour d’un magnifique voyage de presque 5 semaines en famille cet été dans le Southwest, je tiens à remercier toutes les personnes qui m’ont aidé et conseillé durant la préparation, et j'espère qu’elles se reconnaîtront au travers de ces quelques lignes. De tout coeur merci 👍🏻! J’espère pouvoir partager un retour sur cette belle aventure dans un second temps. En quelques mots, notre programme de cet été : arrivée à Las Vegas, découvertes dans les états du Nevada, et principalement en Utah et Arizona, brève incursion dans le Colorado, avant de rejoindre le Wyoming, départ de Jackson.
Comme indiqué dans le titre, je suis en train de regarder pour organiser mon prochain voyage, à deux cette fois-ci, en avril 2018. La période est donc posée, avec un départ autour du 30 mars pour 17-18 jours de nouvelles découvertes. Je partirais bien un peu plus tard, mais il faut faire avec les vacances de Pâques qui tombent tôt cette année… Et c’est bien à ce niveau que je m’interroge, sachant que je compte camper en très grande partie durant ce nouveau voyage, en partie sous tente et dans la voiture. J’aimerais donc cerner au mieux :
1. Les conditions météo et les températures "classiques" auxquelles je peux m’attendre à cette période durant la journée et la nuit, en fonction des différentes régions où je pense à priori évoluer, afin d'adapter au besoin mon itinéraire, éviter de mauvaises surprises, et prévoir aussi l’équipement en conséquence.
2. L'affluence à cette période, pour évaluer la facilité de trouver des emplacements dans les campgrounds first come first served. En été, cela n’a en tous cas jamais posé de problème.
Voilà donc un premier jet au niveau des régions à (re)découvrir, avec une arrivée et un départ à priori depuis Las Vegas :
- Valley of Fire - St. George Area - Yant Flat - Zion - White Domes - Vermillon Cliffs Area - Kodachrome Basin - Hole in the Rock Road Area - Burr Trail Road Area - Capitol Reef Area : qui me semble être la limite maximum au nord, et qui me permettrait de programmer Cathedral Valley, complètement noyé sous l’eau cet été lors de mon passage...
Et, selon vos retours et les conditions météo, d'autres options :
- Death Valley : que je n’ai pas découvert cet été, et qui s’intégrerait peut-être idéalement à cette période - Blue Canyon - Coal Mine Canyon - Toute proposition est la bienvenue
Je vois que mon message est déjà bien long… Merci d’avance pour vos éventuels conseils et retours d’expériences !
A+ 🤗
De retour d’un magnifique voyage de presque 5 semaines en famille cet été dans le Southwest, je tiens à remercier toutes les personnes qui m’ont aidé et conseillé durant la préparation, et j'espère qu’elles se reconnaîtront au travers de ces quelques lignes. De tout coeur merci 👍🏻! J’espère pouvoir partager un retour sur cette belle aventure dans un second temps. En quelques mots, notre programme de cet été : arrivée à Las Vegas, découvertes dans les états du Nevada, et principalement en Utah et Arizona, brève incursion dans le Colorado, avant de rejoindre le Wyoming, départ de Jackson.
Comme indiqué dans le titre, je suis en train de regarder pour organiser mon prochain voyage, à deux cette fois-ci, en avril 2018. La période est donc posée, avec un départ autour du 30 mars pour 17-18 jours de nouvelles découvertes. Je partirais bien un peu plus tard, mais il faut faire avec les vacances de Pâques qui tombent tôt cette année… Et c’est bien à ce niveau que je m’interroge, sachant que je compte camper en très grande partie durant ce nouveau voyage, en partie sous tente et dans la voiture. J’aimerais donc cerner au mieux :
1. Les conditions météo et les températures "classiques" auxquelles je peux m’attendre à cette période durant la journée et la nuit, en fonction des différentes régions où je pense à priori évoluer, afin d'adapter au besoin mon itinéraire, éviter de mauvaises surprises, et prévoir aussi l’équipement en conséquence.
2. L'affluence à cette période, pour évaluer la facilité de trouver des emplacements dans les campgrounds first come first served. En été, cela n’a en tous cas jamais posé de problème.
Voilà donc un premier jet au niveau des régions à (re)découvrir, avec une arrivée et un départ à priori depuis Las Vegas :
- Valley of Fire - St. George Area - Yant Flat - Zion - White Domes - Vermillon Cliffs Area - Kodachrome Basin - Hole in the Rock Road Area - Burr Trail Road Area - Capitol Reef Area : qui me semble être la limite maximum au nord, et qui me permettrait de programmer Cathedral Valley, complètement noyé sous l’eau cet été lors de mon passage...
Et, selon vos retours et les conditions météo, d'autres options :
- Death Valley : que je n’ai pas découvert cet été, et qui s’intégrerait peut-être idéalement à cette période - Blue Canyon - Coal Mine Canyon - Toute proposition est la bienvenue
Je vois que mon message est déjà bien long… Merci d’avance pour vos éventuels conseils et retours d’expériences !
A+ 🤗
Projet circuit Arizona - Nouveau-Mexique English translation pending
Bonjour Tout le monde ,
après avoir fait le circuit 'classique' en 2016 , me voila reparti dans un nouveau projet pour 2019, oui je sais c'est loin :( Mais au moins j'ai le temps de bien ficeler l'itinéraire :) Donc voici le premier jet d'itinéraire , précision nous serons 2 adultes début de 30aine et un enfant qui aura 8-9ans.
J'ai 2 questions : Tout d'abord l'itinéraire vous semble t'il correcte?
Ensuite , il me resterai encore 2-3 jours récupération à placer , pouvez vous m'indiquer ou je pourrais les placer judicieusement? D'avance merci à toutes et tous
J1 : arrivée à Phoenix.
J2 : Découverte de Phoenix et provision. J3 : Tucson + Mission San Xavier + Saguaro West
J4 : Tombstone + Chiricahua National Monument
J5 : Alamogordo / White Sands
J6: Santa Fe
J7 et J8 : Taos + Taos Pueblo + Rio Grande Gorge Bridge
J9 : Santa Fe
J10 : Santa Fe + Albuquerque
J11 : route 66 -->Painted desert
J12 : ??
J13 : Flagstaff / Sedona avec Oak Creek Canyon
J14 : Apache Trail avec Goldfield Ghost Town
J15 : départ de Phoenix.
après avoir fait le circuit 'classique' en 2016 , me voila reparti dans un nouveau projet pour 2019, oui je sais c'est loin :( Mais au moins j'ai le temps de bien ficeler l'itinéraire :) Donc voici le premier jet d'itinéraire , précision nous serons 2 adultes début de 30aine et un enfant qui aura 8-9ans.
J'ai 2 questions : Tout d'abord l'itinéraire vous semble t'il correcte?
Ensuite , il me resterai encore 2-3 jours récupération à placer , pouvez vous m'indiquer ou je pourrais les placer judicieusement? D'avance merci à toutes et tous
J1 : arrivée à Phoenix.
J2 : Découverte de Phoenix et provision. J3 : Tucson + Mission San Xavier + Saguaro West
J4 : Tombstone + Chiricahua National Monument
J5 : Alamogordo / White Sands
J6: Santa Fe
J7 et J8 : Taos + Taos Pueblo + Rio Grande Gorge Bridge
J9 : Santa Fe
J10 : Santa Fe + Albuquerque
J11 : route 66 -->Painted desert
J12 : ??
J13 : Flagstaff / Sedona avec Oak Creek Canyon
J14 : Apache Trail avec Goldfield Ghost Town
J15 : départ de Phoenix.
Trip 2017: 15 jours de préparation (Californie - Arizona - Utah - Colorado - Nouveau-Mexique) English translation pending
Salut,
Ca faisait un bail que j'essayais de placer un successeur à notre parcours de 2011 😛 Voilà, l'occasion se présente. Seul hic, on part le 29 Juillet. C'est donc une course contre la montre pour préparer au mieux un SF - Albuquerque.
Pour memoire nous avions fait notre bapteme de l'Ouest en 2008 avec des grands classiques : SF - Yosemite - Death Valley - LV - Bryce - Monument Valley - GC south - Route 66 - LA - San Diego.
Puis en 2011 (voir mon carnet en signature) plus au nord : SLC - Capitol Reef / Torrey - Moab - Dinosaur - Flaming Gorge - Yellowstone - Cody - Devil's Tower - Deadwood - Badlands - Custer - Cheyenne - Denver.
2017 ?... Cette fois ci en couple, avec SUV et tente dans le coffre en fonction des lieux. Dans les grandes lignes, j'ai planifié ça :
29/7 - Arrivée SF (2 nuits) Napa Valley et Sonoma 31/7 - Cambria (1 nuit) : route #1 (ce qu'il est possible de faire😕) 01/8 - LA (2 nuits) : il y a de quoi faire 03/8 - Joshua Tree (1 nuit) 04/8 - Las Vegas (2 nuits) : peut etre un spectacle ? On a l'impression que notre impression mitigée de notre premiere visite mérite un deuxieme essai.
06/8 - Kanab (The Wave) : gros point d'interrogation et improvisation sur les 3 jours qui suivent en fonction du tirage au sort du 07/8 au matin (du coup, camping tres probable).
-- The Wave : Raté ! 07/8 - Jacob Lake (2 nuits) : Si The Wave tombe à l'eau on file le 7/8 sur Grand Canyon north rim avec escale à Horseshoe Bend (j'adore !) et planification d'un passage à Antelope dans les jours suivants. (nuit #1 à Jacob) 08/8 - Grand Canyon North Rim. (nuit #2 à Jacob Lake) 09/8 - Page (1 nuit) : depart vers Page : Antelope ? -- The Wave : OK ! 07/8 - si on est tiré au sort pour le lendemain, on peut faire Horseshoe Bend ou autre chose dans le coin de Kanab (nuit à Kanab) 08/8 The wave puis on file vers Jacob Lake (1 Nuit à Jacob Lake) 09/8 Page (1 nuit) petite rando Grand Canyon puis on file vers Page. --
10/8 (3 nuits à Sedona) Horseshoe et/ou Antelope, soit depart vers Sedona. 11/8 (Nuit #2) Sedona journée sur place 12/8 (Nuit #3) Sedona journée sur place
13/8 Chinle (2 nuits) depart vers Chinle 14/8 (Nuit #2) Chinle - Canyon de Chelly : journée sur place
15/8 Moab (3 nuits) depart pour Moab 16/8 (Nuit #2) Moab, journée sur place 17/8 (Nuit #3) Moab, journée sur place
18/8 Gunnison (1 nuit) depart vers Gunnison 19/8 Taos (1 nuit) depart vers Taos 20/8 Albuquerque (2 nuits) depart vers Albuquerque via Santa Fe 21/8 (Nuit #2) Albuquerque journée sur place 22/8 Aeroport - retour Paris
Voici donc le squelette 🙂 Bon, maintenant il va falloir approfondir... Je ne m'inquiete pas pour les grandes villes (SF- LA- LV). Un peu plus de boulot pour Chinle, Sedona, et dans une moindre mesure MOAB que nous avions déjà défriché et adoré en 2011.
A suivre ! Raf
Ca faisait un bail que j'essayais de placer un successeur à notre parcours de 2011 😛 Voilà, l'occasion se présente. Seul hic, on part le 29 Juillet. C'est donc une course contre la montre pour préparer au mieux un SF - Albuquerque.
Pour memoire nous avions fait notre bapteme de l'Ouest en 2008 avec des grands classiques : SF - Yosemite - Death Valley - LV - Bryce - Monument Valley - GC south - Route 66 - LA - San Diego.
Puis en 2011 (voir mon carnet en signature) plus au nord : SLC - Capitol Reef / Torrey - Moab - Dinosaur - Flaming Gorge - Yellowstone - Cody - Devil's Tower - Deadwood - Badlands - Custer - Cheyenne - Denver.
2017 ?... Cette fois ci en couple, avec SUV et tente dans le coffre en fonction des lieux. Dans les grandes lignes, j'ai planifié ça :
29/7 - Arrivée SF (2 nuits) Napa Valley et Sonoma 31/7 - Cambria (1 nuit) : route #1 (ce qu'il est possible de faire😕) 01/8 - LA (2 nuits) : il y a de quoi faire 03/8 - Joshua Tree (1 nuit) 04/8 - Las Vegas (2 nuits) : peut etre un spectacle ? On a l'impression que notre impression mitigée de notre premiere visite mérite un deuxieme essai.
06/8 - Kanab (The Wave) : gros point d'interrogation et improvisation sur les 3 jours qui suivent en fonction du tirage au sort du 07/8 au matin (du coup, camping tres probable).
-- The Wave : Raté ! 07/8 - Jacob Lake (2 nuits) : Si The Wave tombe à l'eau on file le 7/8 sur Grand Canyon north rim avec escale à Horseshoe Bend (j'adore !) et planification d'un passage à Antelope dans les jours suivants. (nuit #1 à Jacob) 08/8 - Grand Canyon North Rim. (nuit #2 à Jacob Lake) 09/8 - Page (1 nuit) : depart vers Page : Antelope ? -- The Wave : OK ! 07/8 - si on est tiré au sort pour le lendemain, on peut faire Horseshoe Bend ou autre chose dans le coin de Kanab (nuit à Kanab) 08/8 The wave puis on file vers Jacob Lake (1 Nuit à Jacob Lake) 09/8 Page (1 nuit) petite rando Grand Canyon puis on file vers Page. --
10/8 (3 nuits à Sedona) Horseshoe et/ou Antelope, soit depart vers Sedona. 11/8 (Nuit #2) Sedona journée sur place 12/8 (Nuit #3) Sedona journée sur place
13/8 Chinle (2 nuits) depart vers Chinle 14/8 (Nuit #2) Chinle - Canyon de Chelly : journée sur place
15/8 Moab (3 nuits) depart pour Moab 16/8 (Nuit #2) Moab, journée sur place 17/8 (Nuit #3) Moab, journée sur place
18/8 Gunnison (1 nuit) depart vers Gunnison 19/8 Taos (1 nuit) depart vers Taos 20/8 Albuquerque (2 nuits) depart vers Albuquerque via Santa Fe 21/8 (Nuit #2) Albuquerque journée sur place 22/8 Aeroport - retour Paris
Voici donc le squelette 🙂 Bon, maintenant il va falloir approfondir... Je ne m'inquiete pas pour les grandes villes (SF- LA- LV). Un peu plus de boulot pour Chinle, Sedona, et dans une moindre mesure MOAB que nous avions déjà défriché et adoré en 2011.
A suivre ! Raf
Itinéraire entre Banff et Vancouver English translation pending
Bonjour,
J'ai un peu de mal à choisir un itinéraire en Banff et Vancouver, avez-vous une idée ou un retour d’expérience ?
J'ai pensé à banff, Revelstoke, Ashcroft, Whistler et Vancouver en 4 jours.
Merci beaucoup,
Christophe
J'ai un peu de mal à choisir un itinéraire en Banff et Vancouver, avez-vous une idée ou un retour d’expérience ?
J'ai pensé à banff, Revelstoke, Ashcroft, Whistler et Vancouver en 4 jours.
Merci beaucoup,
Christophe
Grosses pédales! English translation pending
Bonjour,
Souhaite vous faire partager mon expérience de pédale.
Voilà mes btwin avec tétons achetées je crois euro 30. Dans les magasins spécialisés, les memes mais avec couleurs sexy plus de euro 90 !!!
J'avais des pédales de pépé classic mais lorsque semelle humide, ca glisse Avec elles, je pédale aussi en Crocs
Pour mon prochain TDMonde, simplement
- Une paire basket hyper respirante (trous dans la semelle évacuation sur les cotés) assez grande pour grosse chaussette laine si froid - Crocs en cas grosse pluie, camping, baignade, pantoufle chez warmshowers - Simple surchaussures Endura si tres froid et pluie
Et vous en TDMonde, combien de paires ?
Merci et Bien à vous tous, Georges Gros membre de la Pédale des Eaux-Vives http://www.pev-geneve.ch/
Souhaite vous faire partager mon expérience de pédale.
Voilà mes btwin avec tétons achetées je crois euro 30. Dans les magasins spécialisés, les memes mais avec couleurs sexy plus de euro 90 !!!
J'avais des pédales de pépé classic mais lorsque semelle humide, ca glisse Avec elles, je pédale aussi en Crocs
Pour mon prochain TDMonde, simplement
- Une paire basket hyper respirante (trous dans la semelle évacuation sur les cotés) assez grande pour grosse chaussette laine si froid - Crocs en cas grosse pluie, camping, baignade, pantoufle chez warmshowers - Simple surchaussures Endura si tres froid et pluie
Et vous en TDMonde, combien de paires ?
Merci et Bien à vous tous, Georges Gros membre de la Pédale des Eaux-Vives http://www.pev-geneve.ch/
Petits villages en Aquitaine English translation pending
Quels seraient selon vous les petits villages a ne pas manquer en Aquitaine?
Merci
Keamy
Vlog Malaisie English translation pending
Nouvelle destination la Malaisie, on démarre avec Kuala Lumpur et Putrajaya
https://youtu.be/e2P0kUinieM
Préparation de 3 semaines à Yellowstone, Moab et...? English translation pending
Bonjour,
Après une première découverte des parcs américains avec mon mari il y a bientôt 20 ans, nous sommes retournés aux USA ce printemps avec nos 3 enfants et y avons fait un très beau circuit de 2 semaines (LV-Grand Canyon- Monument Valley-Page-Bryce-St.Georges-LV). Nous souhaitons y retourner 3 semaines en juillet 2017 et cette fois nous avons le projet suivant:
-1 semaine à Yellowstone -1semaine à Moab -1semaine???
Notre but cette fois-ci serait de profiter un maximum de chaque site, nous faisons beaucoup de sport, donc randos, vélo, escalade... sont au programme.
Plusieurs questions:
1. Pour la 3ème semaine, que nous conseillez-vous encore de rajouter au programme? Est-ce qu'il y a encore des incontournables dans les environs? Nous n'aimons pas trop les villes, préférons la nature.
2. Des conseils pour les aéroports d'arrivée et départ? Denver? SLC?
3. Est-ce qu'il y a des directs depuis la Suisse?
4. Est-ce que les 3 premières semaines de juillet sont déjà bondées de touristes ou c'est après que ça se gâte?
D'avance un grand merci, c'est toujours un plaisir de lire les réponses des voyageurs qui sont déjà passés par-là 😎
Après une première découverte des parcs américains avec mon mari il y a bientôt 20 ans, nous sommes retournés aux USA ce printemps avec nos 3 enfants et y avons fait un très beau circuit de 2 semaines (LV-Grand Canyon- Monument Valley-Page-Bryce-St.Georges-LV). Nous souhaitons y retourner 3 semaines en juillet 2017 et cette fois nous avons le projet suivant:
-1 semaine à Yellowstone -1semaine à Moab -1semaine???
Notre but cette fois-ci serait de profiter un maximum de chaque site, nous faisons beaucoup de sport, donc randos, vélo, escalade... sont au programme.
Plusieurs questions:
1. Pour la 3ème semaine, que nous conseillez-vous encore de rajouter au programme? Est-ce qu'il y a encore des incontournables dans les environs? Nous n'aimons pas trop les villes, préférons la nature.
2. Des conseils pour les aéroports d'arrivée et départ? Denver? SLC?
3. Est-ce qu'il y a des directs depuis la Suisse?
4. Est-ce que les 3 premières semaines de juillet sont déjà bondées de touristes ou c'est après que ça se gâte?
D'avance un grand merci, c'est toujours un plaisir de lire les réponses des voyageurs qui sont déjà passés par-là 😎
Concours photos VF Avril 2016: Espace de discussions... English translation pending
Pour toutes les discussions à propos de ce Concours photos d'Avril 2016 ayant pour thème les photos avec impression de mouvement ... c'est ici.
- Ps : Pour participer au Concours, les photos sont à poster uniquement en suivant ce lien : http://voyageforum.com/discussion/concours-photos-vf-avril-2016-impression-mouvement-d7435042/
- Ps : Pour participer au Concours, les photos sont à poster uniquement en suivant ce lien : http://voyageforum.com/discussion/concours-photos-vf-avril-2016-impression-mouvement-d7435042/
Avis sur circuit Thailande English translation pending
Bonjour à tous,
A 2 semaines de mon départ pour la Thaïlande je n'arrive toujours pas à me décider sur mon itinéraire... trop dur de faire des choix!!! Voici celui qui se dessine ce soir. Que les connaisseurs n'hésitent pas à donner leur avis. Merci d'avance!
Du 25/02 au 03/03 (matin) bénévolat au Ganesha Park
03/03 départ pour Sangkhla Buri 04/03 Sangkhla Buri
05/03 Bus Sangkhla Buri-Bangkok 06/03 Avion Bangkok-Chiang Mai
07/03 bus Chiang Mai- Mae Sariang 08/03 Mae Sariang
09/03 bus Mae Sariang - Mae Sot
10/03 bus Mae Sot - Sukhothai 11/03 Sukhothai
12/03 bus ou avion Sukhothai -Bangkok 13/03 départ Thaïlande
Voilà voilà... Magali
A 2 semaines de mon départ pour la Thaïlande je n'arrive toujours pas à me décider sur mon itinéraire... trop dur de faire des choix!!! Voici celui qui se dessine ce soir. Que les connaisseurs n'hésitent pas à donner leur avis. Merci d'avance!
Du 25/02 au 03/03 (matin) bénévolat au Ganesha Park
03/03 départ pour Sangkhla Buri 04/03 Sangkhla Buri
05/03 Bus Sangkhla Buri-Bangkok 06/03 Avion Bangkok-Chiang Mai
07/03 bus Chiang Mai- Mae Sariang 08/03 Mae Sariang
09/03 bus Mae Sariang - Mae Sot
10/03 bus Mae Sot - Sukhothai 11/03 Sukhothai
12/03 bus ou avion Sukhothai -Bangkok 13/03 départ Thaïlande
Voilà voilà... Magali
Une gifleuse de seins à Bangkok! English translation pending
Bonjour à tous et bonne année! 🙂
Mon amie et moi sommes allé voir Khemmikka Na Songkhla, qui exerce une profession hors du commun! Bonne découverte. 😉
https://www.youtube.com/watch?v=jHy0w_bmzKU
N'hésitez pas à donner vos impressions sur la vidéo! :)
Mon amie et moi sommes allé voir Khemmikka Na Songkhla, qui exerce une profession hors du commun! Bonne découverte. 😉
https://www.youtube.com/watch?v=jHy0w_bmzKU
N'hésitez pas à donner vos impressions sur la vidéo! :)
Ouest américain, de Los Angeles à Moab et Yellowstone (juin 2016) English translation pending
Bonjour,
Merci à Thibaud, Jean Pierre, Alex, Seb, qui m, ont permis de construire ce circuit, le 2ème pour moi dans l'Ouest Américain.
J'aurais du le faire en septembre de cette année, mais en raison de la naissance de Léon, mon petit fils le 4 septembre, je reporte à juin prochain. Heureusement, seuls les hôtels des parcs étaient réservés et ont pu être annulés.
Donc maintenant commencent les affaires sérieuses, renouvellement de nos passeports, demande d'ESTA, réservation des billets et des hôtels, circuits...
VOYAGE OUEST AMÉRICAIN Juin 2016
Itinéraire prévisionnel.
29/05: arrivée à Los Angeles, jusq'au 2 juin
2/06: Arrivée Salt Lake City en fin de journée. Hôtel.
3/06: Récupération de la voiture, un SUV, puis direction Bryce Canyon et Cannonville.
4 et 5/06: Torrey, par la scenic road12, Boulder, Capitol Reef
6/7/8/9/06: Moab (Arches, Canyonlands, Dead Horse State Park, Island in the Sky...
10/06: Flaming Gorge en passant par Dinosaur National Monument. Arrivée à Flaming gorge avant le coucher du soleil. Nuit à Red canyon ou Manila; selon les prix.
Quelqu’un connait Manila?
11/06: Cody par South Pass City Ghost Town. Cody est apparemment une ville très chère. Quelqu’un connaitrait une alternative?
Itat me parle de Powell; je vais voir ça.
12/13/14/15/06: West Yellowstone.
16/17/06:Grand Teton.
Pareil si prix trop élevés, y aurait il alternative à Jackson? Colter Bay?
18/06:Antelope Island
19/06: Salt Lake city,
20/06:Retour en France soit par SLC, soit par LA.
Alors si vous avez des suggestions, tant sur les circuits, les logements, les vols, je suis preneur.
Par exemple, loger à LA en Air B'n'B.
Ci dessous mon carnet du voyage en 2014.
Merci
voyageforum.com/...tobre-2014-d6756775/
Itinéraire 3 semaines Australie English translation pending
Bonjour,
ca y est, je rentre dans le dernier mois de préparatifs avant d'arriver avec mon copain pour 3 semaines de découverte de l'australie. Nous arriverons le 15 septembre et repartons le 6 octobre. Je compte sur vous pour me dire ce que vous pensez de ce premier jet.. si cela vous semble raisonnable...il faut faire des choix et c'est la que ca se complique :)
J1 arrivée 7h35, visite de brisbane J2: location voiture direction le sud (byron bay) surfer paradise, hasting point (3h), retour brisbane pour la nuit? J3: rainbow beach (3h), hervey bay (3h45), retour brisbane J4: vol brisbane proserpine, rejoindre airlie beach (30 min) pour tour whitsunday islands : whitehaven, snorkeling J5: whitesundays et vol pr cairns J6:iles frankland
J7: cairns, village kuranda, scenic railway J8: parc wooroonooran et visite du kurunda rainforestation wildlife park à 30 min cairns(cascade, bassin), le Curtain Fig Tree, la gorge de Babinda Boulders, les cascades de Joséphine J9: vol uluru, location 4x4, tour du rocher et coucher de soleil :) J10: départ d'uluru (lever de soleil) vers les mont olga à 50kms, rando valley of the winds (3 h environ), nuit kings canyon a 4h de route... J11: kings canyon avec rando kings canyon rim walk 3h, nuit? J12: retour uluru en 4 h, vol pr sydney? J13: glen helen, alice springs??? vol pour sydney? J14: sydney : circular quay, jardin botanique, quartier des rocks, port, opéra, , harbour bridge J15: ballade de bondy beach à congee, marché de paddington, oxford st; soir diner et prendre verre à surry hills J16: sydney : location 1 jrs voiture, blue mountains national park à 1h30 (canyon, falaise, eucalyptus)avec les three sisters, echo point, nuit sydney J17: ferry jusqu'a manly; kings cross, darlinghurst vol melbourne en soirée, nuit melbourne
J18: location voiture 2 jrs complets pr GOR great ocean road : port fairy, twelve apostles, cap bridgewater; great ocean walk( d'apollo bay aux apotres) , kennett river J19: great ocean road jusque warnnanbool puis retour sur melbourne J20: melbourne : quartier st kilda, queen victoria market, northcote social club (bar terrasse) J21: , visite melbourne : bord de rivière à southbank, jardins botaniques, federation square, bateau sur la yarra, eureka tower (vue à 300m) J22: melbourne, shopping puis VOL RETOUR 16h
voila, donc comme vous avez du le constater ya un fouillis dans la partie ayers rock.. on a un impératif, être à un aéroport le j12 pour qu'une amie puisse reprendre son vol direction cairns.. et nous ca nous laisse un jour de plus mais insuffisant pour aller jusqu'a alice springs.. du coup je ne sais pas comment faire à ce niveau..j'attends vos conseils, remarques et bons plans.. merci beaucoup par avance
J1 arrivée 7h35, visite de brisbane J2: location voiture direction le sud (byron bay) surfer paradise, hasting point (3h), retour brisbane pour la nuit? J3: rainbow beach (3h), hervey bay (3h45), retour brisbane J4: vol brisbane proserpine, rejoindre airlie beach (30 min) pour tour whitsunday islands : whitehaven, snorkeling J5: whitesundays et vol pr cairns J6:iles frankland
J7: cairns, village kuranda, scenic railway J8: parc wooroonooran et visite du kurunda rainforestation wildlife park à 30 min cairns(cascade, bassin), le Curtain Fig Tree, la gorge de Babinda Boulders, les cascades de Joséphine J9: vol uluru, location 4x4, tour du rocher et coucher de soleil :) J10: départ d'uluru (lever de soleil) vers les mont olga à 50kms, rando valley of the winds (3 h environ), nuit kings canyon a 4h de route... J11: kings canyon avec rando kings canyon rim walk 3h, nuit? J12: retour uluru en 4 h, vol pr sydney? J13: glen helen, alice springs??? vol pour sydney? J14: sydney : circular quay, jardin botanique, quartier des rocks, port, opéra, , harbour bridge J15: ballade de bondy beach à congee, marché de paddington, oxford st; soir diner et prendre verre à surry hills J16: sydney : location 1 jrs voiture, blue mountains national park à 1h30 (canyon, falaise, eucalyptus)avec les three sisters, echo point, nuit sydney J17: ferry jusqu'a manly; kings cross, darlinghurst vol melbourne en soirée, nuit melbourne
J18: location voiture 2 jrs complets pr GOR great ocean road : port fairy, twelve apostles, cap bridgewater; great ocean walk( d'apollo bay aux apotres) , kennett river J19: great ocean road jusque warnnanbool puis retour sur melbourne J20: melbourne : quartier st kilda, queen victoria market, northcote social club (bar terrasse) J21: , visite melbourne : bord de rivière à southbank, jardins botaniques, federation square, bateau sur la yarra, eureka tower (vue à 300m) J22: melbourne, shopping puis VOL RETOUR 16h
voila, donc comme vous avez du le constater ya un fouillis dans la partie ayers rock.. on a un impératif, être à un aéroport le j12 pour qu'une amie puisse reprendre son vol direction cairns.. et nous ca nous laisse un jour de plus mais insuffisant pour aller jusqu'a alice springs.. du coup je ne sais pas comment faire à ce niveau..j'attends vos conseils, remarques et bons plans.. merci beaucoup par avance