Results for "Via+Veneto+|+9+>+215"
67635 results found.
Erreur du prénom sur le billet d'avion (Aeroflot) via SNCF English translation pending
Bonjour,
J'ai acheté le billet d'avion via l'agence de SNCF et le prénom sur le billet ne correspond à celui du passeport (c'est de ma faute).
Il correspond en fait à celui de ma carte d'identité française et de mon acte de naissance. (histoire un peu compliquée)
Vue que le prénom doit correspondre à celui de mon passeport, j'ai contacté la compagnie aérienne Aeroflot et l'agence de voyage SNCF pour alerter ce problème.
La compagnie aérienne Aeroflo me dit qu'il faut contacter l'agence de voyage pour corriger l'erreur.
L'agence SNCF me dit qu'il faut annuler et acheter un autre billet puisque la compagnie aérienne Aeroflot n'autoriserait pas la modification de nom sur le billet.
J'ai contacté la compagnie aérienne qui me dit que le changement de nom est strictement interdit, par contre s'il s'agit d'une erreur du prénom, il faut contacter l'agence de voyage qui a édité le billet puisque c'est elle qui doit corriger l'erreur et rééditer le billet.
J'ai donc recontacté l'agence SNCF qui me dit que la personne de la compagnie aérienne m'a dit des bétises, mais on va téléphoner la compagnie pour se renseigner. Depuis, chaque fois que j'appelle l'agence SNCF, on me dit qu'elle n'a pas encore eu le temps d'appeler la compagnie aérienne et qu'elle renviendra vers moi dès qu'elle saura si la modification du billet sera possible et quelle sera la pénalité pour cette modification. Je lui ai demandé le délai pour avoir la réponse et elle me répond : aucune idée.
Devrais-je encore attendre leur réponse? Que puis-je faire?
-Annuler le voyage pour récupérer une partie d'argent? (Je n'ai pas assez d'argent pour acheter un autre billet) -Me pointer quand même au guichet de l'aéroport le jour J en espérant qu'on me laissera embarquer?
Pour le moment, j'ai très peu d'espoir pour que l'agence SNCF me fasse une modification du billet puisque le changement du prénom serait interdit selon les règlements de la compagnie aérienne (pourtant il s'agit d'une correction d'erreur sur le prénom et non pas changement de prénom..).
J'aimerais avoir votre avis, merci.
J'ai acheté le billet d'avion via l'agence de SNCF et le prénom sur le billet ne correspond à celui du passeport (c'est de ma faute).
Il correspond en fait à celui de ma carte d'identité française et de mon acte de naissance. (histoire un peu compliquée)
Vue que le prénom doit correspondre à celui de mon passeport, j'ai contacté la compagnie aérienne Aeroflot et l'agence de voyage SNCF pour alerter ce problème.
La compagnie aérienne Aeroflo me dit qu'il faut contacter l'agence de voyage pour corriger l'erreur.
L'agence SNCF me dit qu'il faut annuler et acheter un autre billet puisque la compagnie aérienne Aeroflot n'autoriserait pas la modification de nom sur le billet.
J'ai contacté la compagnie aérienne qui me dit que le changement de nom est strictement interdit, par contre s'il s'agit d'une erreur du prénom, il faut contacter l'agence de voyage qui a édité le billet puisque c'est elle qui doit corriger l'erreur et rééditer le billet.
J'ai donc recontacté l'agence SNCF qui me dit que la personne de la compagnie aérienne m'a dit des bétises, mais on va téléphoner la compagnie pour se renseigner. Depuis, chaque fois que j'appelle l'agence SNCF, on me dit qu'elle n'a pas encore eu le temps d'appeler la compagnie aérienne et qu'elle renviendra vers moi dès qu'elle saura si la modification du billet sera possible et quelle sera la pénalité pour cette modification. Je lui ai demandé le délai pour avoir la réponse et elle me répond : aucune idée.
Devrais-je encore attendre leur réponse? Que puis-je faire?
-Annuler le voyage pour récupérer une partie d'argent? (Je n'ai pas assez d'argent pour acheter un autre billet) -Me pointer quand même au guichet de l'aéroport le jour J en espérant qu'on me laissera embarquer?
Pour le moment, j'ai très peu d'espoir pour que l'agence SNCF me fasse une modification du billet puisque le changement du prénom serait interdit selon les règlements de la compagnie aérienne (pourtant il s'agit d'une correction d'erreur sur le prénom et non pas changement de prénom..).
J'aimerais avoir votre avis, merci.
Vol Oman Air vers la Thaïlande: s'enregistrer via internet English translation pending
Salut
Est-ce qu'il y a une technique pour s'enregistrer via Internet pour un vol par Oman Air
Voilà ce que me dit le site lorsque je veux m'enregistrer :
We have found your reservation, but we are unable to complete your check-in process. Please see an Oman Air customer service representative at the airport.
" Nous avons trouvé votre réservation, mais nous sommes incapables de compléter votre check-in. S'il vous plaît voir un représentant de service à la clientèle Oman Air à l'aéroport."
(J'aime mieux un hublot , j'ai des centaines d'heures mais justement besoin de passer mon nez par le hublot ) sauf si je dors 🤪 ( j'ai du mal à comprendre ceux qui ne regardent jamais ?? )
Est-ce qu'il y a une technique pour s'enregistrer via Internet pour un vol par Oman Air
Voilà ce que me dit le site lorsque je veux m'enregistrer :
We have found your reservation, but we are unable to complete your check-in process. Please see an Oman Air customer service representative at the airport.
" Nous avons trouvé votre réservation, mais nous sommes incapables de compléter votre check-in. S'il vous plaît voir un représentant de service à la clientèle Oman Air à l'aéroport."
(J'aime mieux un hublot , j'ai des centaines d'heures mais justement besoin de passer mon nez par le hublot ) sauf si je dors 🤪 ( j'ai du mal à comprendre ceux qui ne regardent jamais ?? )
Envoyer une voiture de l'Allemagne au Mali via le Maroc sans changer la carte grise? English translation pending
Bonjour j'ai payer une voiture en Allemagne que je doit envoyer au Mali sans changer la carte grise es possible en passant par le Maroc merci d'avance pour la renonce 😐
Voyage par bateau vers l'Australie au départ de la Malaisie via Bali English translation pending
Bonjour a tous,
Je cherche des renseignements, il parait que l on peux aller en Australie (Darwin) par bateau depuis la Malaisie, via Bali. Je ne trouve pas grand chose dessus... Si vous avez des infos, merci^^
Je cherche des renseignements, il parait que l on peux aller en Australie (Darwin) par bateau depuis la Malaisie, via Bali. Je ne trouve pas grand chose dessus... Si vous avez des infos, merci^^
Croisière Carnaval Miracle de New York à Los Angeles via le canal de Panama English translation pending
Bonjour, Nous partons le 16 mars 2013 de NY à Los Angeles pour une croisière de 2 semaines via le Canal de Panama sur le Carnival Miracle. Nous aimerions avoir des commentaires de personnes ayant déjà fait cette croisière : excursions, services en français, forfait vins, restaurants payants et autres informations pertinantes. Merci
Où partir dans les Pyrénées cet été pour escalade/via ferrata? English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je songé déjà à préparer mes vacances pour cet été.... J'aimerai me rendre dans les Pyrénées pour découvrir le coin et pratiquer de l'escalade, de la via ferrata, du canyoning...et profiter du paysage qui doit être magnifique j'imagine ! Qui peux me donner des bons conseils de destination ? Je pense y aller pour une semaine avec mon ami. Des conseils ?
Je vous remercie !
Je songé déjà à préparer mes vacances pour cet été.... J'aimerai me rendre dans les Pyrénées pour découvrir le coin et pratiquer de l'escalade, de la via ferrata, du canyoning...et profiter du paysage qui doit être magnifique j'imagine ! Qui peux me donner des bons conseils de destination ? Je pense y aller pour une semaine avec mon ami. Des conseils ?
Je vous remercie !
Visa en urgence pour le Vietnam: en France ou via Phnom Penh? English translation pending
Bonjour,
J'aimerais savoir quel est le moyen le plus rapide et le plus "sûr" pour obtenir un visa pour le Vietnam dans "l'urgence" ?
Je comptais prendre le "visa à l'arrivée" (par le site http://fr.myvietnamvisa.com). Le problème est que je passe par Phnom Penh avant, et que je comptais aller au Vietnam par la route (donc visa à l'arrivée inutile). Pour expliquer l'urgence : je pars dimanche 13 (dans 10 jours) pour Phnom Penh.
Que me conseillez-vous de faire ? Quel est le meilleur moyen d'obtenir le visa pour le Vietnam ? (le plus rapide) - Ambassade du Vietnam à Paris ? (sachant que l'on part à deux: je suis sur Paris et mon amie est sur Marseille) - Ambassade du Vietnam à Phnom Penh ? - Prendre un vol Cambodge -> Vietnam (par exemple Phnom Penh -> Ho Chi Minh) pour pouvoir prendre le "visa à l'arrivée"
Avez-vous une idée des prix ? (étant donnée l'urgence, c'est secondaire)
Merci d'avance pour votre aide précieuse.
Flo
J'aimerais savoir quel est le moyen le plus rapide et le plus "sûr" pour obtenir un visa pour le Vietnam dans "l'urgence" ?
Je comptais prendre le "visa à l'arrivée" (par le site http://fr.myvietnamvisa.com). Le problème est que je passe par Phnom Penh avant, et que je comptais aller au Vietnam par la route (donc visa à l'arrivée inutile). Pour expliquer l'urgence : je pars dimanche 13 (dans 10 jours) pour Phnom Penh.
Que me conseillez-vous de faire ? Quel est le meilleur moyen d'obtenir le visa pour le Vietnam ? (le plus rapide) - Ambassade du Vietnam à Paris ? (sachant que l'on part à deux: je suis sur Paris et mon amie est sur Marseille) - Ambassade du Vietnam à Phnom Penh ? - Prendre un vol Cambodge -> Vietnam (par exemple Phnom Penh -> Ho Chi Minh) pour pouvoir prendre le "visa à l'arrivée"
Avez-vous une idée des prix ? (étant donnée l'urgence, c'est secondaire)
Merci d'avance pour votre aide précieuse.
Flo
Aller de Malacca au parc Taman Negara (via le bateau) English translation pending
Bonjour,
Afin de boucler mon séjour en Malaisie, il me manque juste une info... Pour les différents transports de mon trip (Singapour-Malacca, Tamana Negara-Cameron, Cameron-Kuala Lumpur, KL-Langkawi puis Langkawi-Singapour), j'ai trouvé tous les renseignements sur le site (merci!), mais il m'en manque un...
Il s'agit de faire Malacca-Taman Negara... J'ai déjà réservé les nuit au Mutiara Resort, donc je souhaiterais partir de Malacca le matin, prendre le bateau à Kuala Tembeling de 14h...
Quel est le meilleur moyen pour faire Malacca-Kuala Tembeling (le taxi a l'air trop cher, j'ai peu de moyens...) Est-ce que ce trajet peut être fait en une matinée, ou dois je partir la veille au soir de malacca, et dormir à Jerantut?
Merci pour vos conseils 😊
Afin de boucler mon séjour en Malaisie, il me manque juste une info... Pour les différents transports de mon trip (Singapour-Malacca, Tamana Negara-Cameron, Cameron-Kuala Lumpur, KL-Langkawi puis Langkawi-Singapour), j'ai trouvé tous les renseignements sur le site (merci!), mais il m'en manque un...
Il s'agit de faire Malacca-Taman Negara... J'ai déjà réservé les nuit au Mutiara Resort, donc je souhaiterais partir de Malacca le matin, prendre le bateau à Kuala Tembeling de 14h...
Quel est le meilleur moyen pour faire Malacca-Kuala Tembeling (le taxi a l'air trop cher, j'ai peu de moyens...) Est-ce que ce trajet peut être fait en une matinée, ou dois je partir la veille au soir de malacca, et dormir à Jerantut?
Merci pour vos conseils 😊
Bangkok AirWays - Etihad: vol Phuket-Bangkok et Bangkok-Bruxelles (via Abu Dhabi) English translation pending
Bonjour
Nous partons dimanche pour un circuit en Thailande avec une fin de séjour à Phuket
Je me pose une question pour le vol du retour.
Nous ferons Phuket Bangkok avec Bangkok Airways. Cette compagnie autorise une bagage en soute jusqu'à 20 kg mais l'excédent de poids "ne coûte" que 70 THB/kg (soit moins de 2€) sur les vols domestiques
En théorie nous ne récupérons pas nous même nos bagages à Bangkok et ceux ci sont directement transféré sur notre vol de retour Etihad vers Abu Dhabi (puis Bruxelles)
Or, Ethiad permet 30kg de bagage en soute.
Pensez vous que Bangkok Airways va considérer que notre vol est international ou pas? Si c'est le cas, ca fait mal vu qu'alors on arrive à 1.5% du prix du billet /kg
(PS: pour l'autre vol intérieur, on est tranquille on a "upsizer" nos bagages sur AirAsia)
Nous partons dimanche pour un circuit en Thailande avec une fin de séjour à Phuket
Je me pose une question pour le vol du retour.
Nous ferons Phuket Bangkok avec Bangkok Airways. Cette compagnie autorise une bagage en soute jusqu'à 20 kg mais l'excédent de poids "ne coûte" que 70 THB/kg (soit moins de 2€) sur les vols domestiques
En théorie nous ne récupérons pas nous même nos bagages à Bangkok et ceux ci sont directement transféré sur notre vol de retour Etihad vers Abu Dhabi (puis Bruxelles)
Or, Ethiad permet 30kg de bagage en soute.
Pensez vous que Bangkok Airways va considérer que notre vol est international ou pas? Si c'est le cas, ca fait mal vu qu'alors on arrive à 1.5% du prix du billet /kg
(PS: pour l'autre vol intérieur, on est tranquille on a "upsizer" nos bagages sur AirAsia)
Recharger du crédit pour l'opérateur Ais Thailande via internet? English translation pending
Salut,
Je reviens d'un voyage à Bangkok pour le boulot. J'ai acheté une carte Ais Thailande sur place car je vais devoir y retourner de temps en temps. J'ai épuisé mon crédit à l'aéroport en parlant avec mes clients sur place et j'aimerai garder le même numéro lorsque j'y retournerai la prochaine fois... Pour ne pas que ma carte s'annule et surtout que je puisse en profiter aussitôt que j’atterris au pays, il faut que j'y ajoute du crédit de temps en temps.
Connaissez-vous un moyen pour que je recharge cette carte en ligne?
C'est très important pour moi
Merci
Je reviens d'un voyage à Bangkok pour le boulot. J'ai acheté une carte Ais Thailande sur place car je vais devoir y retourner de temps en temps. J'ai épuisé mon crédit à l'aéroport en parlant avec mes clients sur place et j'aimerai garder le même numéro lorsque j'y retournerai la prochaine fois... Pour ne pas que ma carte s'annule et surtout que je puisse en profiter aussitôt que j’atterris au pays, il faut que j'y ajoute du crédit de temps en temps.
Connaissez-vous un moyen pour que je recharge cette carte en ligne?
C'est très important pour moi
Merci
Voiture + chauffeur/guide de Bangkok à Chiang Mai via Sukhothaï? English translation pending
Bonjour,
Nous somme 3 personnes à nous rendre pour la 1ère fois en Thailande, en mai 2013
Quelqu'un connait-il un chauffeur/guide francophone ou anglophone qui pourrait effectuer l'itinéraire suivant: Bangkok - Damoen Saduak - Kanchanaburi - Ayuthaya _ Phitsanuloke - Sukkhotai - Chiang Mai
Je ne veux pas passer par une agence qui imposerait un "package" hôtels + excursions, car nous voulons privilégier des hébergements un peu atypiques et ne pas nous cantonner aux propositions des agences
Merci pour votre aide!
Lou
Choix de destination pour un trek de trois mois (via Alpina, les Carpates, autres?) English translation pending
Bonjour tout le monde,
Après mon voyage au long court au début de cette année de slovenie jusqu'en albanie, je commence à planifier mon prochain projet pour l'année prochaine. Un départ mi mai pour un retour mi aout.
J'aimerai des conseils sur les aspects positifs et negatifs de deux projets qui me trotte dans la tête.
Le tout premier est celui de la traversée des carpates (comme le site web de Simon, la transcartie, cf google) ou bien la via alpina (sur le tracet le plus long).
Si quelqu'un a fait l'un de ces deux voyages, ou les deux, ca serait top, j'aimerai votre avis sur différents points : - niveau paysage - cout de la vie (je ne pars pas avec des masses d'argent) - le climat (j'aimerai éviter trop de pluie ou trop de neige) - l'accueil des locaux
J'aurais aussi aimé faire le haut atlas, l'atlas tellien (algérie) jusqu'au oures en tunisie, mais le soleil risque d'être beaucoup trop fort à cette période de l'année. L'Ecosse pose à mon sens des soucis de la part des bestioles qui volent :D La HRP est trop court (se fait en un mois).
Si vous avez d'autres idées de trek en moyenne montagne en europe (je me pose la question de la turquie, mais je risque d'avoir aussi beaucoup trop de chaleur).
voilà, je suis à votre disposition pour toutes questions :)
Cordialement
harwood
Après mon voyage au long court au début de cette année de slovenie jusqu'en albanie, je commence à planifier mon prochain projet pour l'année prochaine. Un départ mi mai pour un retour mi aout.
J'aimerai des conseils sur les aspects positifs et negatifs de deux projets qui me trotte dans la tête.
Le tout premier est celui de la traversée des carpates (comme le site web de Simon, la transcartie, cf google) ou bien la via alpina (sur le tracet le plus long).
Si quelqu'un a fait l'un de ces deux voyages, ou les deux, ca serait top, j'aimerai votre avis sur différents points : - niveau paysage - cout de la vie (je ne pars pas avec des masses d'argent) - le climat (j'aimerai éviter trop de pluie ou trop de neige) - l'accueil des locaux
J'aurais aussi aimé faire le haut atlas, l'atlas tellien (algérie) jusqu'au oures en tunisie, mais le soleil risque d'être beaucoup trop fort à cette période de l'année. L'Ecosse pose à mon sens des soucis de la part des bestioles qui volent :D La HRP est trop court (se fait en un mois).
Si vous avez d'autres idées de trek en moyenne montagne en europe (je me pose la question de la turquie, mais je risque d'avoir aussi beaucoup trop de chaleur).
voilà, je suis à votre disposition pour toutes questions :)
Cordialement
harwood
Retour d'experience Hanoi - Bac Ha - Moto trip (Col Ma Pi Leng) - Halong via Cat Ba (octobre 2012) English translation pending
Bonjour Voyage Forum,
Je suis revenu il y a un mois de mon voyage dans le nord du Vietnam et souhaite à mon tour vous faire un retour d’expérience. Je me suis tellement gavé d’information dans le forum que je pense normal contribuer mon tour à l’édifice. Egalement un BIG UP à LARSAY qui nous a bien aider à peaufiner notre circuit à notre arriver sur Hanoi ! Merci encore pour vos contact à BAC HA et CAT BA !
Nous sommes partie à 2 ma copine et moi. Nous sommes un jeune couple de moins de 30 ans et après un voyage en Amérique du sud l’an dernier que nous avions beaucoup préparé, nous avons décidé (un peu par fainéantise faut bien le dire) de ne rien prévoir, pas même l’hébergement de la première nuit. Bien nous en a pris ! Ce fut un voyage magique, pleins de rencontres. Nous ne voyagerons que comme cela désormais.
Notre programme sur 2 semaines et demi : HANOI – Bac Ha – Route de Dong van/ MEO VAC- lac Babe- Halong terre et mer avec croisière.
Au commencement fut l’avion … Aller : Air France, compagnie toujours au top au niveau des divertissements à bord. Coté nourriture, le menu spécial (Mme est végétarienne) pas terrible cependant. Il faut récupérer son bagage à l’escale d’HO CHI MIN. Les notres ont tardé ce qui nous à fait rater l’escale mais les agents aéroportuaire ont géré et nous avons pu facilement décoller pour Hanoi dans un autre avion ( un vol saigon - hanoi toutes les 30 minutes). Retour : Vietnam Airlines direct Hanoi-Paris. Coté divertissement c’est moins bien. Les films peu nombreux tournent en boucle, il ne faut donc pas rater le début au risque de patienter pour la séance d’après. Coté Nourriture : RAS, menu végétarien de meilleurs qualité.
Arriver à l’aéroport : On s’est débrouillé pour partager la course avec un couple rencontré dans notre mésaventure de bagage. Pas la peine de chercher un taxi, c’est lui qui vous trouvera ! 320 000 D la course (11€ partagé). 45 minutes pour arriver à Hanoi.
Hôtel à Hanoi : En suivant nos partenaires de Taxi, nous nous sommes installés au JASMINE HOTEL. Nous avons également essayé le HEART HOTEL à notre retour en fin de séjour. Les deux hôtels sont propres et possèdent des chambres spacieuses à prix raisonnable (20$). Le personnel est au petit soin ce qui est vraiment agréable. Ils se sont occupés de nos billets de train et de bus et de nos réservations de taxi. Et cela toujours avec le sourire. Le Jasmine est très légèrement en retrait de l’extra centre d’HANOI, les boutiques et restaurant l’entourant sont plus authentique que ceux que vous trouverez au alentours du HEART HOTEL qui est lui au cœur du centre touristique de la ville (avec ces restaurants internationaux, club etc...). Attention, si les chambres avec vue / Balcon sont très attirantes au premier abord, ce sont également les plus bruyantes. Pas de double vitrage ici ! Les chambres sur cours (moin chere) sont plus sympas au HEART, celle du JASMINE étant plutôt sombre.
Restauration : Ne cherchez pas bien loin, la meilleurs bouffe est celle des restaurants de rue, à même le trottoir pour la plus part. Nous avons souhaitez nous offrir un bon resto pour notre dernier diner … 45€ pour 2 et une nourriture pas meilleurs que nos différent repas à 1,5€ / tête bière comprise ! Ok on mange dans du propre et sur une chaise… mais les rencontres en moins…. Vraiment pas indispensable.
BAC HA : Voyage en Train de HANOI jusqu’à LOI CAI. A l’arriver deux solutions : Vous etes fatigués (commes nous l’étions) et décidez de suivre l’un des nombreux rabatteurs pour trouver illeco facilo votre bus. Vous pairez le double du prix votre trajet (6€ à la place de 3€). Il faut voir le coté pratique de la chose. Sinon à la sortie de la gare, traversez le parvis ou attendent les bus pour les excursions organisées et continuez tout droit dans la rue peu engageante car mal éclairé. Vous tomberez rapidement sur la gare routière et sur le bus pour BAC HA qui est parti tres peu de temps après. 3 h de route.
Arriver sur place nous avons contacté Mr GNHé que LARSAY (et le lonely planet) recommande. Attention Mr est un vrai business man ! Costard et cheveux bien coiffé, ce Monsieur m’a donné une leçon de négociation mémorable ! Ici pas de prix les excursions se font un peu à la tête du client. Notre souhait était de faire en moto la boucle BAC HA HA GIANG DONG VAN MEO VAC HA GIANG BAC HA. Il me propose 400$ par personne. Evidemment trop cher ! Nous avons au final, apres 30 min de bla bla convenu de payer 10 000 000 D chacun (480$) pour :
Un trek de 2 jours une nuits aux alentours de BAC HA en pensions complète. + Une Rando moto de 6 nuits/7 jours au départ de BAC HA vers HANOI en passant par DONG VAN/MEOVAC via XIN MAN et lac BABE comprenant : 2 moto, un guide, l’essence, les réparations des motos si chute(s), le rapatriement des motos pour BAC HA une fois arriver à HANOI. N’était pas compris, notre nourriture et notre hébergement (tout ça ne coute pas plus de 10€ par jours). Nous avons du payer également notre excursion nautique sur le Lac BABE.
POUR INFO : Notre guide THEO (très sympa au demeurant) nous a confié que le juste prix pour se type de prestation avoisinerait les 750$ pour 2. A bon entendeur :
Le trek : Super, un grand moment avec un jeune guide « Têt » très sympa. De nombreuses rencontres avec les minorités avec lesquelles nous avons aussi bien travaillé à la recolte du riz que partager le verre d’alcool de riz ou la BANG ! la nuit chez l’habitant tres sympa ! je regrette de na pas avoir investi pour 3 jours.
La rand moto : Le DRAME ! Helas la métao n’a pas été avec nous et les journées se sont ressemblé entre brumes épaise et brouillard aveuglant ! Ce que nous avons pu voir cependant était sublime ! Mais quel frustration sur le moment ! j’en avais envi de pleurer ! Ma copine à l’arrière, le guide sur sa moto avec nos gros sacs, nous avons mangé du KM pendant 6 jours. Jusqu’à MEO VAC la routes est sublimes mais les 3 derniers jours , la fatigue et l’intérêt décroissant de la route rendent plus pénible le road trip. Il faut bien comprendre que l’on part tôt le matin pour arriver (de nuits quelques fois) en soirée à notre hotel. A refaire je me contenterai de la boucle BAC HA HAGIANG DONG VAN HA GIANG BAC HA.
Jour 1 : BAC HA XIN MAN HA GIANG : Partez au levé du jour car ce trajet est très long. C’est l’une des journées la plus fatiguant (avec le dernière). La route jusqu’à XIN MAN est tres caillouteuse mais avec les 125Cm de Mr GNHe ça passe plutôt facile. Ca doit cependant être un cauchemar en auto/Jeep (Jaques nous avons vu votre trou… il est toujours la !). La route avait l’air d’être en travaux … en même temps toutes les routes donnent l’impression d’être en travaux alors bon ;)). Arrivé de nuit à HA GIANG dans un hôtel sans charme mais confortable.
Jour 2 : HA GIANG DONG VAN : Départ vers 9h30 apres un petit déjeuné dans un restaurant de rue. La pluie et le brouillard ne nous lâcherons plus. Snif. Faire tres attention aux routes mouillées, nous avons croisé de nombreux touriste victime de chute. Nous sommes nous même tombé dans un virage … Une grosse frayeur … et quelques gros bleus aux genoux. Ce qui a été plus rigolo a été la réparation de la moto au premier village croisé. Sans rendez vous et terriblement efficace. En 3 minutes ma moto était comme neuve, même les rayure ont été effacé ! Chapeau. Nous avons visité le château des roi des Hmong…. Bof Arrivé en soirée à DONG VAN, grand mal nous en a pris car les 4 hôtels de la ville était plein a cause du marché du lendemain. Finalement notre guide a réussi à nous trouver une place…. Au détriment d’une autre réservation trop en retard au gout de la gérante. Ouf (pour nous :))
Jour 3 : Marché de DONG VAN – Route DONG VAN MEOVAC, Marché de MEOVAC BAO LAC : Super Marchés tres peu touristique où nous avons pu croisé de nombreuse scénettes tres amusantes. Au rytme des cri de cochon, il est tres agréable de flâner dans les différents étales. Nous avons beaucoup apprécié le marché au bestiaux ou sont vendu vache, cochon …. Et chien ! Le marché de MEO VAC est également sympa mais le cadre est moins beau. Route DONG VAN / MEO VAC, sous la pluie et un épai brouillard. On a rien vu. J’en ai les larmes aux yeux rien qu’en y repensant ! Mais ca avait l air vraiment sublimes. RRRRRRrrrrrrrrrrr
Jours 4 : BOA LAC / BABE : Route sans grands interets.
Jour 5 et 6 : LAC BABE : Une étape très sympa dans la verdure du parc national. Bon faut dire qu’après la route du nord, les paysage paraissent moins grandiose. Nos 2 nuit chez l’habitant ont étés super et fut rythmé par de nombreux TCHU SUK KWé (Santé !). Pour la petite histoire il y avait même du wifi ! Tout à fait inattendu dans ce petit hameau Thai. La visite en bateau est sympa et reposante mais casse pas trois pattes à un canard. Au menu du buffle, un resto, une cascade et une grotte dans un cadre de verdure type "rain forest"
Jour 7 : Le retour sur HANOI est une horreur, et rien que pour cela je déconseille de revenir sur la capital en moto. J’ai bien cru mourir une dizaine de fois. Oubliez ici votre code de la route. La règle de base est la survie ;)) On double par la droite à volonté, on roule sur la voie de gauche à gogo. Mais le plus dure est que la route et très longue et semble interminable. Déconseillé aux asthmatiques.
NINH BINH : ENFIN LE BEAU TEMPS et apres cette semaine motorisé, le plaisir de retrouvé les joies de la marche et du vélo est énorme. Chez LOAN est un hôtel restaurant super. Evité les petits restos du centre ville mauvais et touristique. LOAN est un vrai cordon bleu. L’hotel est tres confortable et tout les touristes présent venait (comme nous ) de la part de LARSAY… et ils ont eut bien raison. Loan parle Français et nous a beaucoup aidé dans la suite de notre séjour en nous réservant une voiture privée pour choper le bateau de 9h du mat pour l’ile de CAT BA à haiphong.. départ 5h du matin, voiture super confortable, prix 60€ que je ne regrette absolument pas !! (faut dire qu il y avait la solution du bus mais nous l’avons jugé trop stressante à cause de l’imperatif horaire du bateau.)
Ile de CAT BA: En octobre l’ile était déserte mais à la vu des infrastructure hôtelière on imagine facilement la fourmilière que c’est sensé être en pleine saison. Il est tres facile de trouvé un hôtel pour 10 dollars. Nous les avons tous fait pour les comparer et il faut bien dire qu’ à tarif égal les prestations sont très différentes. Notre grosse erreur fut de se faire plaisir avec un supposé bon petit déjeuné dans un bel hôtel. Chère et peu copieux, les petits resto du bord de mer sont bien plus apettissant et bien moins chere (1-2 € contre 7 payé à l’hotel)
La croisière:Arrivé sur place nous avons de suite tenté de formé un groupe avec des jeunes de notre générations et ce fut tres facile. Tres vite nous nous sommes retrouvé à 7 (2 espagnol, 2 americaine, 1 australien et nous) pour la location d’un bateau privée avec Mr TUAN recommandé par LARSAY. 60€/ tete pour 3 jours 2 nuits. C’étais pas le luxe mais un très bon plan routard. Une cabine dortoirs ( 6 grands lits superposé) et un DECK tres sympa. A refaire… je referai la même. Au programme nous avons visité 2 iles (que nous avons choisit) et nous nous sommes baigné à de nombreuse reprise que ce soit en sautant du bateau ou lors de nos excursion KAYAK (très sympa au demeurant). La bouffe est allée crescendo et la bière était au RDV. attention l'eau est un luxe sur le bateau et la salle de bain était "TRÈS" rustique. électricité 3 heures par jour.
Le retour pour Hanoï se fait très facilement par l'organisation des agences de voyages locales ( comptez 6-7 heures pour une solution bus-ferry-bus).
Voila c’était un super voyages malgré notre gros manque de chance coté météo. au final nos 3-4 jours de soleils en fin de séjour nous ont vite fait oublié la pluie, le froid et le brouillard.
encore merci à LARSAY.
Prochaine destination : L'inde ;))) Au plaisir
Je suis revenu il y a un mois de mon voyage dans le nord du Vietnam et souhaite à mon tour vous faire un retour d’expérience. Je me suis tellement gavé d’information dans le forum que je pense normal contribuer mon tour à l’édifice. Egalement un BIG UP à LARSAY qui nous a bien aider à peaufiner notre circuit à notre arriver sur Hanoi ! Merci encore pour vos contact à BAC HA et CAT BA !
Nous sommes partie à 2 ma copine et moi. Nous sommes un jeune couple de moins de 30 ans et après un voyage en Amérique du sud l’an dernier que nous avions beaucoup préparé, nous avons décidé (un peu par fainéantise faut bien le dire) de ne rien prévoir, pas même l’hébergement de la première nuit. Bien nous en a pris ! Ce fut un voyage magique, pleins de rencontres. Nous ne voyagerons que comme cela désormais.
Notre programme sur 2 semaines et demi : HANOI – Bac Ha – Route de Dong van/ MEO VAC- lac Babe- Halong terre et mer avec croisière.
Au commencement fut l’avion … Aller : Air France, compagnie toujours au top au niveau des divertissements à bord. Coté nourriture, le menu spécial (Mme est végétarienne) pas terrible cependant. Il faut récupérer son bagage à l’escale d’HO CHI MIN. Les notres ont tardé ce qui nous à fait rater l’escale mais les agents aéroportuaire ont géré et nous avons pu facilement décoller pour Hanoi dans un autre avion ( un vol saigon - hanoi toutes les 30 minutes). Retour : Vietnam Airlines direct Hanoi-Paris. Coté divertissement c’est moins bien. Les films peu nombreux tournent en boucle, il ne faut donc pas rater le début au risque de patienter pour la séance d’après. Coté Nourriture : RAS, menu végétarien de meilleurs qualité.
Arriver à l’aéroport : On s’est débrouillé pour partager la course avec un couple rencontré dans notre mésaventure de bagage. Pas la peine de chercher un taxi, c’est lui qui vous trouvera ! 320 000 D la course (11€ partagé). 45 minutes pour arriver à Hanoi.
Hôtel à Hanoi : En suivant nos partenaires de Taxi, nous nous sommes installés au JASMINE HOTEL. Nous avons également essayé le HEART HOTEL à notre retour en fin de séjour. Les deux hôtels sont propres et possèdent des chambres spacieuses à prix raisonnable (20$). Le personnel est au petit soin ce qui est vraiment agréable. Ils se sont occupés de nos billets de train et de bus et de nos réservations de taxi. Et cela toujours avec le sourire. Le Jasmine est très légèrement en retrait de l’extra centre d’HANOI, les boutiques et restaurant l’entourant sont plus authentique que ceux que vous trouverez au alentours du HEART HOTEL qui est lui au cœur du centre touristique de la ville (avec ces restaurants internationaux, club etc...). Attention, si les chambres avec vue / Balcon sont très attirantes au premier abord, ce sont également les plus bruyantes. Pas de double vitrage ici ! Les chambres sur cours (moin chere) sont plus sympas au HEART, celle du JASMINE étant plutôt sombre.
Restauration : Ne cherchez pas bien loin, la meilleurs bouffe est celle des restaurants de rue, à même le trottoir pour la plus part. Nous avons souhaitez nous offrir un bon resto pour notre dernier diner … 45€ pour 2 et une nourriture pas meilleurs que nos différent repas à 1,5€ / tête bière comprise ! Ok on mange dans du propre et sur une chaise… mais les rencontres en moins…. Vraiment pas indispensable.
BAC HA : Voyage en Train de HANOI jusqu’à LOI CAI. A l’arriver deux solutions : Vous etes fatigués (commes nous l’étions) et décidez de suivre l’un des nombreux rabatteurs pour trouver illeco facilo votre bus. Vous pairez le double du prix votre trajet (6€ à la place de 3€). Il faut voir le coté pratique de la chose. Sinon à la sortie de la gare, traversez le parvis ou attendent les bus pour les excursions organisées et continuez tout droit dans la rue peu engageante car mal éclairé. Vous tomberez rapidement sur la gare routière et sur le bus pour BAC HA qui est parti tres peu de temps après. 3 h de route.
Arriver sur place nous avons contacté Mr GNHé que LARSAY (et le lonely planet) recommande. Attention Mr est un vrai business man ! Costard et cheveux bien coiffé, ce Monsieur m’a donné une leçon de négociation mémorable ! Ici pas de prix les excursions se font un peu à la tête du client. Notre souhait était de faire en moto la boucle BAC HA HA GIANG DONG VAN MEO VAC HA GIANG BAC HA. Il me propose 400$ par personne. Evidemment trop cher ! Nous avons au final, apres 30 min de bla bla convenu de payer 10 000 000 D chacun (480$) pour :
Un trek de 2 jours une nuits aux alentours de BAC HA en pensions complète. + Une Rando moto de 6 nuits/7 jours au départ de BAC HA vers HANOI en passant par DONG VAN/MEOVAC via XIN MAN et lac BABE comprenant : 2 moto, un guide, l’essence, les réparations des motos si chute(s), le rapatriement des motos pour BAC HA une fois arriver à HANOI. N’était pas compris, notre nourriture et notre hébergement (tout ça ne coute pas plus de 10€ par jours). Nous avons du payer également notre excursion nautique sur le Lac BABE.
POUR INFO : Notre guide THEO (très sympa au demeurant) nous a confié que le juste prix pour se type de prestation avoisinerait les 750$ pour 2. A bon entendeur :
Le trek : Super, un grand moment avec un jeune guide « Têt » très sympa. De nombreuses rencontres avec les minorités avec lesquelles nous avons aussi bien travaillé à la recolte du riz que partager le verre d’alcool de riz ou la BANG ! la nuit chez l’habitant tres sympa ! je regrette de na pas avoir investi pour 3 jours.
La rand moto : Le DRAME ! Helas la métao n’a pas été avec nous et les journées se sont ressemblé entre brumes épaise et brouillard aveuglant ! Ce que nous avons pu voir cependant était sublime ! Mais quel frustration sur le moment ! j’en avais envi de pleurer ! Ma copine à l’arrière, le guide sur sa moto avec nos gros sacs, nous avons mangé du KM pendant 6 jours. Jusqu’à MEO VAC la routes est sublimes mais les 3 derniers jours , la fatigue et l’intérêt décroissant de la route rendent plus pénible le road trip. Il faut bien comprendre que l’on part tôt le matin pour arriver (de nuits quelques fois) en soirée à notre hotel. A refaire je me contenterai de la boucle BAC HA HAGIANG DONG VAN HA GIANG BAC HA.
Jour 1 : BAC HA XIN MAN HA GIANG : Partez au levé du jour car ce trajet est très long. C’est l’une des journées la plus fatiguant (avec le dernière). La route jusqu’à XIN MAN est tres caillouteuse mais avec les 125Cm de Mr GNHe ça passe plutôt facile. Ca doit cependant être un cauchemar en auto/Jeep (Jaques nous avons vu votre trou… il est toujours la !). La route avait l’air d’être en travaux … en même temps toutes les routes donnent l’impression d’être en travaux alors bon ;)). Arrivé de nuit à HA GIANG dans un hôtel sans charme mais confortable.
Jour 2 : HA GIANG DONG VAN : Départ vers 9h30 apres un petit déjeuné dans un restaurant de rue. La pluie et le brouillard ne nous lâcherons plus. Snif. Faire tres attention aux routes mouillées, nous avons croisé de nombreux touriste victime de chute. Nous sommes nous même tombé dans un virage … Une grosse frayeur … et quelques gros bleus aux genoux. Ce qui a été plus rigolo a été la réparation de la moto au premier village croisé. Sans rendez vous et terriblement efficace. En 3 minutes ma moto était comme neuve, même les rayure ont été effacé ! Chapeau. Nous avons visité le château des roi des Hmong…. Bof Arrivé en soirée à DONG VAN, grand mal nous en a pris car les 4 hôtels de la ville était plein a cause du marché du lendemain. Finalement notre guide a réussi à nous trouver une place…. Au détriment d’une autre réservation trop en retard au gout de la gérante. Ouf (pour nous :))
Jour 3 : Marché de DONG VAN – Route DONG VAN MEOVAC, Marché de MEOVAC BAO LAC : Super Marchés tres peu touristique où nous avons pu croisé de nombreuse scénettes tres amusantes. Au rytme des cri de cochon, il est tres agréable de flâner dans les différents étales. Nous avons beaucoup apprécié le marché au bestiaux ou sont vendu vache, cochon …. Et chien ! Le marché de MEO VAC est également sympa mais le cadre est moins beau. Route DONG VAN / MEO VAC, sous la pluie et un épai brouillard. On a rien vu. J’en ai les larmes aux yeux rien qu’en y repensant ! Mais ca avait l air vraiment sublimes. RRRRRRrrrrrrrrrrr
Jours 4 : BOA LAC / BABE : Route sans grands interets.
Jour 5 et 6 : LAC BABE : Une étape très sympa dans la verdure du parc national. Bon faut dire qu’après la route du nord, les paysage paraissent moins grandiose. Nos 2 nuit chez l’habitant ont étés super et fut rythmé par de nombreux TCHU SUK KWé (Santé !). Pour la petite histoire il y avait même du wifi ! Tout à fait inattendu dans ce petit hameau Thai. La visite en bateau est sympa et reposante mais casse pas trois pattes à un canard. Au menu du buffle, un resto, une cascade et une grotte dans un cadre de verdure type "rain forest"
Jour 7 : Le retour sur HANOI est une horreur, et rien que pour cela je déconseille de revenir sur la capital en moto. J’ai bien cru mourir une dizaine de fois. Oubliez ici votre code de la route. La règle de base est la survie ;)) On double par la droite à volonté, on roule sur la voie de gauche à gogo. Mais le plus dure est que la route et très longue et semble interminable. Déconseillé aux asthmatiques.
NINH BINH : ENFIN LE BEAU TEMPS et apres cette semaine motorisé, le plaisir de retrouvé les joies de la marche et du vélo est énorme. Chez LOAN est un hôtel restaurant super. Evité les petits restos du centre ville mauvais et touristique. LOAN est un vrai cordon bleu. L’hotel est tres confortable et tout les touristes présent venait (comme nous ) de la part de LARSAY… et ils ont eut bien raison. Loan parle Français et nous a beaucoup aidé dans la suite de notre séjour en nous réservant une voiture privée pour choper le bateau de 9h du mat pour l’ile de CAT BA à haiphong.. départ 5h du matin, voiture super confortable, prix 60€ que je ne regrette absolument pas !! (faut dire qu il y avait la solution du bus mais nous l’avons jugé trop stressante à cause de l’imperatif horaire du bateau.)
Ile de CAT BA: En octobre l’ile était déserte mais à la vu des infrastructure hôtelière on imagine facilement la fourmilière que c’est sensé être en pleine saison. Il est tres facile de trouvé un hôtel pour 10 dollars. Nous les avons tous fait pour les comparer et il faut bien dire qu’ à tarif égal les prestations sont très différentes. Notre grosse erreur fut de se faire plaisir avec un supposé bon petit déjeuné dans un bel hôtel. Chère et peu copieux, les petits resto du bord de mer sont bien plus apettissant et bien moins chere (1-2 € contre 7 payé à l’hotel)
La croisière:Arrivé sur place nous avons de suite tenté de formé un groupe avec des jeunes de notre générations et ce fut tres facile. Tres vite nous nous sommes retrouvé à 7 (2 espagnol, 2 americaine, 1 australien et nous) pour la location d’un bateau privée avec Mr TUAN recommandé par LARSAY. 60€/ tete pour 3 jours 2 nuits. C’étais pas le luxe mais un très bon plan routard. Une cabine dortoirs ( 6 grands lits superposé) et un DECK tres sympa. A refaire… je referai la même. Au programme nous avons visité 2 iles (que nous avons choisit) et nous nous sommes baigné à de nombreuse reprise que ce soit en sautant du bateau ou lors de nos excursion KAYAK (très sympa au demeurant). La bouffe est allée crescendo et la bière était au RDV. attention l'eau est un luxe sur le bateau et la salle de bain était "TRÈS" rustique. électricité 3 heures par jour.
Le retour pour Hanoï se fait très facilement par l'organisation des agences de voyages locales ( comptez 6-7 heures pour une solution bus-ferry-bus).
Voila c’était un super voyages malgré notre gros manque de chance coté météo. au final nos 3-4 jours de soleils en fin de séjour nous ont vite fait oublié la pluie, le froid et le brouillard.
encore merci à LARSAY.
Prochaine destination : L'inde ;))) Au plaisir
Maroc: comment recharger du crédit téléphonique sur une carte sim via internet lorsqu'on voyage? English translation pending
Bonjour,
Ma fille part cet hiver au Maroc et pour ne pas payer des prix de télécommunication exorbitant, on nous a conseillé d’acheter une carte sim d’un opérateur local. Elle a trouvé une boutique où elle peut acheter une carte sim de l’opérateur Maroc Telecom dans la ville de Casablanca . Le problème est qu’elle compte faire un circuit et n’aura pas toujours la possibilité de s’arrêter dans des boutiques pour recharger sa carte et de plus elle sera parfois dans des villes peu accessibles ou elle ne pourra recréditer sa carte de téléphone. Par contre elle aura toujours les moyens de se connecter à internet durant son voyage. Quelqu’un connaitrait-il/elle un site internet de recharge de carte de téléphone pour l’opérateur Maroc Telecom ou elle ou moi pourrions recharger son crédit d’appel à distance ? Merci d'avance pour votre aide
Repas dans l'avion sur vol Egyptair vers Bangkok via Le Caire? English translation pending
Bonjour à tous
Nous prenons Egyptair pour nous rendre à Bangkok (via une escale au Caire) Quelqu'un serait-il si un repas est proposé sur ces vols ?
Le but étant de nous organiser sur la question des repas (préparation ou restau si pas de repas dans l'avion ?)
Merci
Tyto~
Nous prenons Egyptair pour nous rendre à Bangkok (via une escale au Caire) Quelqu'un serait-il si un repas est proposé sur ces vols ?
Le but étant de nous organiser sur la question des repas (préparation ou restau si pas de repas dans l'avion ?)
Merci
Tyto~
Transport le moins cher de la Thaïlande à l'Indonésie via la Malaisie? English translation pending
Bonjour.
Nous voyageons un an a petit budget. Nous voudrions aller de la thailande a l indonesie par la voie la moins chere. Est-il donc possible d aller de la thailande jusqu au sud de la malaisie par bus ou train et ensuite prendre un bateau de la malaisie jusqu en indonesie (par exemple bali). Merci d avance
Nous voyageons un an a petit budget. Nous voudrions aller de la thailande a l indonesie par la voie la moins chere. Est-il donc possible d aller de la thailande jusqu au sud de la malaisie par bus ou train et ensuite prendre un bateau de la malaisie jusqu en indonesie (par exemple bali). Merci d avance
Envoi d'une voiture d'Anvers vers la RDC via Pointe-Noire English translation pending
Je m'apprête à envoyez un véhicule du port d'Anvers (Belgique) vers la RD Congo or vu les tracasseries administratives et les prix prohibitifs à l'entrée du pays au port de BOMA et MATADI, j'ai appris qu'il était possible d'envoyez son véhicule à Pointe Noire et de passer par CABINDA pour entrer via Moanda (Bas Congo).
Je cherche un opérateur économique sérieux qui à fait récemment (en 2012) l'expérience et qui pourrait m'orienter.
L'économie serait apparemment intéressante. A vos claviers svp🙂
Vol de Paris-Charles-de-Gaulle vers Bali via Taipei avec la compagnie Eva Air? English translation pending
bonjour, j'aimerai avoir des avis récents sur la compagnie éva air partant de paris CDG vers Bali via Taipei.Merçi
Népal vers février pour un trek autour de l'Annapurna via le tour de Manaslu English translation pending
Bonjour,
Durant mon voyage de 6mois, je compte passer par le Népal en février, Après quelques jours de repos j'aimerais m'attaquer à faire le tour de l'Annapurna. J'aurais voulut savoir quelle est l'ambiance durant cette période, niveau touriste, climat... J'aurais aussi voulut faire ce trek seul, savez vous ou je peux trouver des topo pour ce type de trek ? combien de jour faut il prévoir, je ne cherche rien de trop extrème non plus juste m'en mettre plein la vue. Si vous avez aussi des info sur l'équipement à prévoir, j'ai lu qu'il était possible de louer sur place mais bon...
Bien à vous,
Durant mon voyage de 6mois, je compte passer par le Népal en février, Après quelques jours de repos j'aimerais m'attaquer à faire le tour de l'Annapurna. J'aurais voulut savoir quelle est l'ambiance durant cette période, niveau touriste, climat... J'aurais aussi voulut faire ce trek seul, savez vous ou je peux trouver des topo pour ce type de trek ? combien de jour faut il prévoir, je ne cherche rien de trop extrème non plus juste m'en mettre plein la vue. Si vous avez aussi des info sur l'équipement à prévoir, j'ai lu qu'il était possible de louer sur place mais bon...
Bien à vous,
Boucle de trois semaines San Francisco - San Francisco via Yosemite-Death Valley - Las Vegas et Los Angeles English translation pending
Bonjour,
Nous souhaiterions faire calmement, au cours de l'été 2013 (je m'y prends très tôt car l'on m'a dit qu'à certains endroits, les motels étaient réservés un an à l'avance, notamment à YOSEMITE et DEATH VALLEY), avec des pauses de plusieurs jours(moins de 2500 kms) un triangle SF - LV - LA - SF en insistant sur San Francisco et la côte californienne, en réservant au moins 2 ou 3 jours pour les parcs d'attraction - pour nos deux ados - (Disney Adventures et Six Flags et éventuellement un 3e), sans faire les parcs naturels du Nevada et de l'Utah (en nous limitant à un survol du Grand Canyon) que nous nous réservons de faire éventuellement plus tard sans nos ados.
Voici sur Google map une simulation d'itinéraire : http://goo.gl/maps/3TN8F
SF : 4 nuits (se remettre en douceur du décalage horaire) Yosemite : 2 nuits (Yosemite Valley - Mariposa Grove) Lake Isabella : 1 nuit (étape) Death Valley : 1 nuit LV : 3 nuits (1 journée Grand Canyon de LV en avion ou hélico pour éviter l'A-R en voiture) Anaheim : 1 nuit (Disney Adventures) Santa Clarita : 1 nuit (parc Six flags) LA (Santa Monica et/ou Malibu) : 4 nuits Santa Barbara : 1 nuit (SB + Solvang) San Luis Obispo : 2 nuits (vignobles + Morro Bay + Pismo beach) SF : 1 nuit Retour France
Total 21 nuits.
Qu'en pensez-vous ?
Merci d'avance pour vos contributions.
Pascal
Nous souhaiterions faire calmement, au cours de l'été 2013 (je m'y prends très tôt car l'on m'a dit qu'à certains endroits, les motels étaient réservés un an à l'avance, notamment à YOSEMITE et DEATH VALLEY), avec des pauses de plusieurs jours(moins de 2500 kms) un triangle SF - LV - LA - SF en insistant sur San Francisco et la côte californienne, en réservant au moins 2 ou 3 jours pour les parcs d'attraction - pour nos deux ados - (Disney Adventures et Six Flags et éventuellement un 3e), sans faire les parcs naturels du Nevada et de l'Utah (en nous limitant à un survol du Grand Canyon) que nous nous réservons de faire éventuellement plus tard sans nos ados.
Voici sur Google map une simulation d'itinéraire : http://goo.gl/maps/3TN8F
SF : 4 nuits (se remettre en douceur du décalage horaire) Yosemite : 2 nuits (Yosemite Valley - Mariposa Grove) Lake Isabella : 1 nuit (étape) Death Valley : 1 nuit LV : 3 nuits (1 journée Grand Canyon de LV en avion ou hélico pour éviter l'A-R en voiture) Anaheim : 1 nuit (Disney Adventures) Santa Clarita : 1 nuit (parc Six flags) LA (Santa Monica et/ou Malibu) : 4 nuits Santa Barbara : 1 nuit (SB + Solvang) San Luis Obispo : 2 nuits (vignobles + Morro Bay + Pismo beach) SF : 1 nuit Retour France
Total 21 nuits.
Qu'en pensez-vous ?
Merci d'avance pour vos contributions.
Pascal
Traverser en transport en commun du Sénégal au Maroc via la Mauritanie sans soucis? English translation pending
Bonjour,
Voilà que je prépare un long voyage qui débute en septembre, et de l'Espagne je compte m'envoler vers le Sénégal pour ensuite remonter jusqu'au Maroc, je me demandais s'il était possible de le faire sans soucis. Le gouvernement du Canada avertit tout voyageur de ne pas voyager en Mauritanie, mais je sais qu'ils exagèrent toujours, c'est pourquoi je fais appel à du vécu, des expériences RÉCENTES de voyages au-travers ces pays. J'aurais aussi aimé avoir l'avis de voyageurs sur la sécurité lors d'un passage en Sahara Occidental.
Merci infiniment pour vos conseils! :)
Guillaume
Voilà que je prépare un long voyage qui débute en septembre, et de l'Espagne je compte m'envoler vers le Sénégal pour ensuite remonter jusqu'au Maroc, je me demandais s'il était possible de le faire sans soucis. Le gouvernement du Canada avertit tout voyageur de ne pas voyager en Mauritanie, mais je sais qu'ils exagèrent toujours, c'est pourquoi je fais appel à du vécu, des expériences RÉCENTES de voyages au-travers ces pays. J'aurais aussi aimé avoir l'avis de voyageurs sur la sécurité lors d'un passage en Sahara Occidental.
Merci infiniment pour vos conseils! :)
Guillaume
Annuler la réservation d'un campervan en Nouvelle-Zélande effectuée via internet? English translation pending
Bonjour,
Nous avons effectué il y a plusieurs mois une réservation sur le site internet d'une agence de location de campervan en Nouvelle-Zelande pour la fin d'année. Dans les conditions générales il est spécifié qu'un dépôt non remboursable de 100$NZ est requis lorsque l'on réserve puis un prélèvement de 400$NZ est effectué à la confirmation de la réservation.
Il y a 2 mois que nous avons effectué la résa. Depuis nous avons reçu un mail de confirmation mais aucun prélèvement n'a été effectué. Aujourd'hui, pour diverses raisons j'aimerais envisager la possibilité d'annuler cette réservation. Comme ils ne répondent pas par mail je ne sais pas quelle peut être la démarche à suivre pour être certaine qu'ils ne prélèverons pas d'office des montants sur notre compte vu que la réservation s'est faite avec le num de CB (sur un site sécurisé!😉 ) Existe-il un moyen de faire "opposition" à un prélèvement futur de leur part auprès de notre banque ??
Si vous avez déjà effectué ce genre de démarche ou si vous savez comment faire, pourriez-vous m'éclairer svp !!
Merci pour vos retours, 🙂
Nous avons effectué il y a plusieurs mois une réservation sur le site internet d'une agence de location de campervan en Nouvelle-Zelande pour la fin d'année. Dans les conditions générales il est spécifié qu'un dépôt non remboursable de 100$NZ est requis lorsque l'on réserve puis un prélèvement de 400$NZ est effectué à la confirmation de la réservation.
Il y a 2 mois que nous avons effectué la résa. Depuis nous avons reçu un mail de confirmation mais aucun prélèvement n'a été effectué. Aujourd'hui, pour diverses raisons j'aimerais envisager la possibilité d'annuler cette réservation. Comme ils ne répondent pas par mail je ne sais pas quelle peut être la démarche à suivre pour être certaine qu'ils ne prélèverons pas d'office des montants sur notre compte vu que la réservation s'est faite avec le num de CB (sur un site sécurisé!😉 ) Existe-il un moyen de faire "opposition" à un prélèvement futur de leur part auprès de notre banque ??
Si vous avez déjà effectué ce genre de démarche ou si vous savez comment faire, pourriez-vous m'éclairer svp !!
Merci pour vos retours, 🙂
Voyager avec Alitalia (vol New York - Toulouse via Rome) English translation pending
Bonjour à tous.
J'ai réservé un vol New york Toulouse avec escale de 2 h à Rome. Le vol se fait sur Alitalia opéré par delta airlines. Après avoir lu des avis négatifs sur Alitalia je suis inquiète et me demande si j'ai une chance d'arriver en vie à Toulouse ( avions vétustes et mal entretenus) et si j'ai une chance d' arriver à l'heure et de retrouver mes bagages. En bref, y a t-il des voyageurs qui n'ont pas eu de problème avec Alitalia? Merci de vos réponses.
L'Eurovélo 1 de Nantes vers le Portugal via l'Espagne English translation pending
Bonjour,
je prévois de suivre l'Eurovélo 1 au départ de Nantes et vers le sud.
Je trouve pleins d'infos pour la partie française mais pratiquement rien pour ce qui est de l'espagne et du portugal.
Certains d'entre vous ont-ils des renseignements sur la question?
Y a-t-il beaucoup de pistes cyclables en Espagne et au Portugal? Cette partie de l'eurovélo 1 est elle intéressante?
Toute information sera la bienvenue.
D'avance merci.
Pauline
Coût d'un billet d'avion vers Katmandou via Pékin? English translation pending
😇Bonjourà tous, qui pourrait me dire combien coute un billet d'avion( acheté à KTM)Katmandu via Pékin?Merci à vous.
Train direct provisoire sans arrêt Zurich - Milan (via Lötschberg et Simplon) English translation pending
15 juin 2012 15:39; Act: 15.06.2012 15:42
Liaison directe entre Zurich et Milan
En raison de l'éboulement sur la ligne du Gothard, les CFF mettent en place dès samedi 16 juin 2012 une liaison directe et sans arrêt entre Zurich et Milan.
Ce train circulera une fois par jour entre les deux villes jusqu'à ce que la ligne du Gothard soit rouverte.
Le train spécial part de Zurich à 8h41 et arrive à Milan à 13h18 (12h55 dès lundi).
Au retour, le train quitte Milan à 16h05 et arrive à Zurich à 21h15 en semaine (20h34 le dimanche), ont indiqué vendredi les CFF.
Ce convoi ne s'arrête dans aucune gare pour laisser monter ou descendre des passagers.
Il passe par les tunnels du Lötschberg et du Simplon. Il a pu être mis en place grâce à une collaboration étroite entre les CFF, le BLS et Trenitalia.
Ligne fermée un mois
La ligne ferroviaire du Gothard est fermée au trafic pendant environ un mois en raison d'un éboulement près de Gurtnellen (UR). Un service de bus a été mis en place entre Flüelen (UR) et Göschenen (UR).
Le 5 juin, entre 2000 et 3000m3 de roche se sont détachés d'une falaise et ont recouvert la ligne ferroviaire. Un ouvrier qui effectuait des travaux de sécurisation est mort enseveli. Son corps n'a été retrouvé et dégagé que samedi dernier.
Une autre partie de la falaise menace de s'effondrer. Un dynamitage aura lieu lundi 18 juin 2012 vers 12h30. L'autoroute A2, la route cantonale et les chemins de randonnée seront fermés pendant l'opération.
dépêche ATS
Liaison directe entre Zurich et Milan
En raison de l'éboulement sur la ligne du Gothard, les CFF mettent en place dès samedi 16 juin 2012 une liaison directe et sans arrêt entre Zurich et Milan.
Ce train circulera une fois par jour entre les deux villes jusqu'à ce que la ligne du Gothard soit rouverte.
Le train spécial part de Zurich à 8h41 et arrive à Milan à 13h18 (12h55 dès lundi).
Au retour, le train quitte Milan à 16h05 et arrive à Zurich à 21h15 en semaine (20h34 le dimanche), ont indiqué vendredi les CFF.
Ce convoi ne s'arrête dans aucune gare pour laisser monter ou descendre des passagers.
Il passe par les tunnels du Lötschberg et du Simplon. Il a pu être mis en place grâce à une collaboration étroite entre les CFF, le BLS et Trenitalia.
Ligne fermée un mois
La ligne ferroviaire du Gothard est fermée au trafic pendant environ un mois en raison d'un éboulement près de Gurtnellen (UR). Un service de bus a été mis en place entre Flüelen (UR) et Göschenen (UR).
Le 5 juin, entre 2000 et 3000m3 de roche se sont détachés d'une falaise et ont recouvert la ligne ferroviaire. Un ouvrier qui effectuait des travaux de sécurisation est mort enseveli. Son corps n'a été retrouvé et dégagé que samedi dernier.
Une autre partie de la falaise menace de s'effondrer. Un dynamitage aura lieu lundi 18 juin 2012 vers 12h30. L'autoroute A2, la route cantonale et les chemins de randonnée seront fermés pendant l'opération.
dépêche ATS
Italie: un premier train privé low cost entre Naples à Milan via Rome English translation pending
La société de trains NGV veut attirer les clients avec une politique tarifaire très compétitive et une série de services gratuits à bord comme le wi-fi, l'accès à la télévision ou encorte une salle de cinéma pour les tronçons les plus longs.
Lire la suite...
Sac à dos à roulettes et voyage en Mongolie via le Transsibérien English translation pending
Bonjour,
Je compte me rendre en Mongolie via le transsibérien, avec quelques escales. Puis être pris en charge par une agence (qui m'assure que je n'aurai rien à porter) pour des excursions en jeep. Comme j'ai des problèmes de dos, ca va être difficile pour moi d'avoir un lourd sac. Aussi j'aimerais avoir votre avis sur le fait de voyager avec un sac à dos qui peut se transformer en roulette. Car le dispositif à roulette rajoute des kilos sur le dos quand on doit le porter, et je vais devoir me trimbaler le sac de ville en ville. Est ce que c'est vraiment pratique? Est ce que les rues à Irkutsk/ulan Bator se prêtent à ca?
Merci pour vos conseils, si vous avez voyagé/eu un problème similaire/connaissez le coin!
Je compte me rendre en Mongolie via le transsibérien, avec quelques escales. Puis être pris en charge par une agence (qui m'assure que je n'aurai rien à porter) pour des excursions en jeep. Comme j'ai des problèmes de dos, ca va être difficile pour moi d'avoir un lourd sac. Aussi j'aimerais avoir votre avis sur le fait de voyager avec un sac à dos qui peut se transformer en roulette. Car le dispositif à roulette rajoute des kilos sur le dos quand on doit le porter, et je vais devoir me trimbaler le sac de ville en ville. Est ce que c'est vraiment pratique? Est ce que les rues à Irkutsk/ulan Bator se prêtent à ca?
Merci pour vos conseils, si vous avez voyagé/eu un problème similaire/connaissez le coin!
Mes étapes entre San Francisco et Los Angeles via la côte pacifique English translation pending
Bonjour à tous,
mes étapes entre San Francisco et Los Angeles via la Pacific Coast 1 sont-elles bonnes? Indiquez moi votre avis et/ou modifications à apporter.
- à J1: départ midi pour monterey (3h de route), à l'arrivée visite monterey (wharf), promenade Ocean view blvd et la 17 miles drives. Nuit au Howard Johnson Express Monterey - à J2: départ de monterey pour Carmel (Carmel Beach, horloge rolex, peut-être Mission San Carlos Borromeo), puis Point Lobos State Reserve, Bixby Creek Bridge, Phare de Point Sur, Andrew Molera State Park, Pfeiffer Big Sur State Park, Pfeiffer Beach, Julia Pfeiffer Burns State Park, Eléphants de mer sur plage de Piedras Blancas. Mais où dormir? J'hésite entre San Luis Obispo, Santa Maria ou Buellton. Votre avis? - à J3: visite de Solvang, de Santa Barbara (avec State Street, Le port, la plage, le wharf, Mission de Santa Barbara, El Presidio Santa Barbara et County Courthouse), Malibu, Santa Monica, Venice beach. Nuit au motel 6 hollywood. - à J4: suite visite Los angeles...
merci pour toutes vos réponses.
mes étapes entre San Francisco et Los Angeles via la Pacific Coast 1 sont-elles bonnes? Indiquez moi votre avis et/ou modifications à apporter.
- à J1: départ midi pour monterey (3h de route), à l'arrivée visite monterey (wharf), promenade Ocean view blvd et la 17 miles drives. Nuit au Howard Johnson Express Monterey - à J2: départ de monterey pour Carmel (Carmel Beach, horloge rolex, peut-être Mission San Carlos Borromeo), puis Point Lobos State Reserve, Bixby Creek Bridge, Phare de Point Sur, Andrew Molera State Park, Pfeiffer Big Sur State Park, Pfeiffer Beach, Julia Pfeiffer Burns State Park, Eléphants de mer sur plage de Piedras Blancas. Mais où dormir? J'hésite entre San Luis Obispo, Santa Maria ou Buellton. Votre avis? - à J3: visite de Solvang, de Santa Barbara (avec State Street, Le port, la plage, le wharf, Mission de Santa Barbara, El Presidio Santa Barbara et County Courthouse), Malibu, Santa Monica, Venice beach. Nuit au motel 6 hollywood. - à J4: suite visite Los angeles...
merci pour toutes vos réponses.
Delhi: petit conseil aux voyageurs se rendant à Paharganj via la nouvelle ligne de métro English translation pending
Bonjour à tous,
Je prends un moment pour vous faire parvenir une petite info concernant l'arrivée à Paharganj, à Delhi, par le métro provenant de l'aéroport. Ça peut sembler banal, mais je n'étais moi-même pas au courant de quelques petits détails à mon arrivée il y a quelques mois, idem pour plusieurs voyageurs rencontrés à Main Bazaar, qui ont été un peu désespérés à leur arrivée dans la capitale...
Donc, lorsque l'on prend la ligne express Aéroport-Gare de New Delhi, il est utile de savoir que la bouche de métro de la station New Delhi se trouve du côté EST de la gare (donc du côté opposé à Paharganj/Main Bazaar, qui se trouve du côté OUEST de la gare de New Delhi). Or, il est tout à faire possible de passer du côté OUEST au côté EST en passant à même la gare, mais pas l'inverse. Ainsi, à mon arrivée, lorsque je suis sortie du métro et que j'ai voulu traverser la gare pour me rendre à Main Bazaar, de sympathiques militaires m'ont barré le chemin. À la question "Comment faire pour me rendre de l'autre côté dans ce cas?", je n'ai pu qu'obtenir de toujours très agréables "No possible". Ajoutons à cela une centaine de chauffeurs de rickshaws, à peine envahissants, qui crient à qui veut l'entendre qu'il n'y a aucun moyen de traverser à l'Ouest de la gare à pied, que c'est à 20km, 5h de marche, et j'en passe (dans l'espoir qu'on lui file les 500Rps exigés pour qu'il nous y amène, naturellement...).
DONC, QUE FAIRE ? Voilà la réponse : Une fois arrivés à la station New Delhi, sortir par la sortie AJMERI GATE (je crois que c'est la #3, à vérifier). À la sortie, prendre la rue vers la gauche (vers le Nord), marcher une ou deux minutes, et vous arriverez à une intersection. Prendre à GAUCHE, un gros pont accessible aussi bien aux véhicules qu'aux piétons. Traversez ce pont (vous passerez comme par magie au dessus des rails) et un peu avant d'arriver à la fin du pont, à votre gauche, il y aura un petit escalier pour descendre juste en face de l'entrée OUEST de la gare de New Delhi. Marchez vers l'entrée principale, Paharganj se trouve juste là, en face de la "Gate" principale.
Peut-être que ces infos figurent dans la dernière édition du LP ou autres guides, mais j'espère que ces quelques détails aideront les voyageurs qui, comme moi, n'auront pas de bouquins à portée de mains à leur arrivée à Delhi...
PS: Selon vous, toute cette mascarade, c'est un complot visant à donner de la bonne viande fraîche de touristes aux rickshaws?😛 De ne pas avoir fait une bouche de métro qui donne sur le principal quartier touristique de la capitale, ça passe toujours, mais qu'en plus, AUCUNE indications n'annonçant "Paharganj" ne soit inscrite à la station New Delhi, je trouve ça un peu étrange!! Sans parler du fait qu'il est possible de traverser par la gare de l'Ouest à l'Est, mais pas de l'Est à l'Ouest..................... Mais, que voulez-vous : That's INDIA! 😉😉
Je prends un moment pour vous faire parvenir une petite info concernant l'arrivée à Paharganj, à Delhi, par le métro provenant de l'aéroport. Ça peut sembler banal, mais je n'étais moi-même pas au courant de quelques petits détails à mon arrivée il y a quelques mois, idem pour plusieurs voyageurs rencontrés à Main Bazaar, qui ont été un peu désespérés à leur arrivée dans la capitale...
Donc, lorsque l'on prend la ligne express Aéroport-Gare de New Delhi, il est utile de savoir que la bouche de métro de la station New Delhi se trouve du côté EST de la gare (donc du côté opposé à Paharganj/Main Bazaar, qui se trouve du côté OUEST de la gare de New Delhi). Or, il est tout à faire possible de passer du côté OUEST au côté EST en passant à même la gare, mais pas l'inverse. Ainsi, à mon arrivée, lorsque je suis sortie du métro et que j'ai voulu traverser la gare pour me rendre à Main Bazaar, de sympathiques militaires m'ont barré le chemin. À la question "Comment faire pour me rendre de l'autre côté dans ce cas?", je n'ai pu qu'obtenir de toujours très agréables "No possible". Ajoutons à cela une centaine de chauffeurs de rickshaws, à peine envahissants, qui crient à qui veut l'entendre qu'il n'y a aucun moyen de traverser à l'Ouest de la gare à pied, que c'est à 20km, 5h de marche, et j'en passe (dans l'espoir qu'on lui file les 500Rps exigés pour qu'il nous y amène, naturellement...).
DONC, QUE FAIRE ? Voilà la réponse : Une fois arrivés à la station New Delhi, sortir par la sortie AJMERI GATE (je crois que c'est la #3, à vérifier). À la sortie, prendre la rue vers la gauche (vers le Nord), marcher une ou deux minutes, et vous arriverez à une intersection. Prendre à GAUCHE, un gros pont accessible aussi bien aux véhicules qu'aux piétons. Traversez ce pont (vous passerez comme par magie au dessus des rails) et un peu avant d'arriver à la fin du pont, à votre gauche, il y aura un petit escalier pour descendre juste en face de l'entrée OUEST de la gare de New Delhi. Marchez vers l'entrée principale, Paharganj se trouve juste là, en face de la "Gate" principale.
Peut-être que ces infos figurent dans la dernière édition du LP ou autres guides, mais j'espère que ces quelques détails aideront les voyageurs qui, comme moi, n'auront pas de bouquins à portée de mains à leur arrivée à Delhi...
PS: Selon vous, toute cette mascarade, c'est un complot visant à donner de la bonne viande fraîche de touristes aux rickshaws?😛 De ne pas avoir fait une bouche de métro qui donne sur le principal quartier touristique de la capitale, ça passe toujours, mais qu'en plus, AUCUNE indications n'annonçant "Paharganj" ne soit inscrite à la station New Delhi, je trouve ça un peu étrange!! Sans parler du fait qu'il est possible de traverser par la gare de l'Ouest à l'Est, mais pas de l'Est à l'Ouest..................... Mais, que voulez-vous : That's INDIA! 😉😉