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L'Équateur en train English translation pending
En Equateur, le train n’est pas un moyen de transport populaire mais il offre néanmoins la possibilité aux touristes de se déplacer à travers le pays de manière confortable et en empruntant des itinéraires aux paysages somptueux, très différents de ceux que vous pourriez découvrir en passant par la route. De plus, grâce aux nombreux arrêts et aux plateformes des wagons, le voyage en train vous offre la possibilité de faire de très belles photos. En septembre 2017 j’ai donc organisé mon parcours en Equateur en utilisant le train à chaque fois que cela était possible
:
- De Guayaquil à Alausi : tren Costa - Sierra
- D’Ambato à Quito Tren de Los Volcanes
- D’Otavalo à Salinas : Tren de la Liberdad

J’ai défini mon parcours et mes étapes en tenant compte du fait que ces trains touristiques ne fonctionnent que le week-end. Il n’est pas possible d’aller de Quito à Guayaquil (ou vice et versa) uniquement en train, car cette ligne, laissée à l’abandon pendant de nombreuses années, n’a été que partiellement restaurée, certains tronçons ayant été détruits par les glissements de terrain résultant des intempéries. De plus je constate que cette année, certains parcours qui étaient proposés l’année dernière ne le sont plus cette année. Il est donc indispensable de bien préparer son voyage en utilisant le site Tren Ecuador et de surtout réserver à l’avance pour ne pas avoir de déconvenues.
trenecuador.com/es/expediciones/



J’ai défini mon parcours et mes étapes en tenant compte du fait que ces trains touristiques ne fonctionnent que le week-end. Il n’est pas possible d’aller de Quito à Guayaquil (ou vice et versa) uniquement en train, car cette ligne, laissée à l’abandon pendant de nombreuses années, n’a été que partiellement restaurée, certains tronçons ayant été détruits par les glissements de terrain résultant des intempéries. De plus je constate que cette année, certains parcours qui étaient proposés l’année dernière ne le sont plus cette année. Il est donc indispensable de bien préparer son voyage en utilisant le site Tren Ecuador et de surtout réserver à l’avance pour ne pas avoir de déconvenues.
trenecuador.com/es/expediciones/


Attention à Right Cars (Los Angeles) English translation pending
Bonjour,
Avant mon départ, je n avais pas trouvé de réponses sur le forum sur la société "right cars" située à Los Angeles et proposé par Autoescape.
Les avis Google n étaient pas glorieux mais je me suis dis que j allais essayé quand même, n'ayant besoin d'un véhicule que pour 1 journée.
Arrivée à Los Angeles pour le Check in, 1 couple devant nous. Une seule personne pour gérer ce couple.
Ils finissent par finir la prise en charge (20min) et vient mon tour.
La personne a l accueil est très sympa mais vite cela commence à être long. J ai réservé via internet avec toutes mes données mais elle reprend tout manuellement. Pq pas mais cela s éternise vite. Ensuite, arrive le moment des assurances où on veut vous obliger car "c'est la loi" à prendre des assurances complémentaires. J ai refusé durant 5 bonnes minutes avant de finir par avoir gain de cause.
De nouveau environ 20min de check in, déjà 40min qu'on est là et maintenant, il faut attendre la voiture. On se pose durant plusieurs dizaines de minutes... Cela commence à faire long, je retourne à l accueil où on me dit qu'il faut en effet attendre car le gars du check in fait aussi conducteur de navette... En tout, 30min d attentes de plus soit plus d 1h10 pour simplement voir la voiture arriver.
Le modèle est ancien mais surtout, très abîmé et avec pas mal de kilometres. J ai d ailleurs fait marrer le type en précisant qu' un énorme griboullage autour de toute la voiture aurait été équivalent à la vingtaine de croix qu' il a mis sur la feuille. Environ 1h15/20 pour le Check in.
Bref, le Check out a été chanceux car le type allait partir avec la navette et il a eu la gentillesse de ne pas nous faire attendre. Cela a dure seulement 10min. Si nous l avions raté par contre...
Bref, très déçu de cette société et au vue des articles sur Google, ce n était pas juste une mauvaise journée...
Avant mon départ, je n avais pas trouvé de réponses sur le forum sur la société "right cars" située à Los Angeles et proposé par Autoescape.
Les avis Google n étaient pas glorieux mais je me suis dis que j allais essayé quand même, n'ayant besoin d'un véhicule que pour 1 journée.
Arrivée à Los Angeles pour le Check in, 1 couple devant nous. Une seule personne pour gérer ce couple.
Ils finissent par finir la prise en charge (20min) et vient mon tour.
La personne a l accueil est très sympa mais vite cela commence à être long. J ai réservé via internet avec toutes mes données mais elle reprend tout manuellement. Pq pas mais cela s éternise vite. Ensuite, arrive le moment des assurances où on veut vous obliger car "c'est la loi" à prendre des assurances complémentaires. J ai refusé durant 5 bonnes minutes avant de finir par avoir gain de cause.
De nouveau environ 20min de check in, déjà 40min qu'on est là et maintenant, il faut attendre la voiture. On se pose durant plusieurs dizaines de minutes... Cela commence à faire long, je retourne à l accueil où on me dit qu'il faut en effet attendre car le gars du check in fait aussi conducteur de navette... En tout, 30min d attentes de plus soit plus d 1h10 pour simplement voir la voiture arriver.
Le modèle est ancien mais surtout, très abîmé et avec pas mal de kilometres. J ai d ailleurs fait marrer le type en précisant qu' un énorme griboullage autour de toute la voiture aurait été équivalent à la vingtaine de croix qu' il a mis sur la feuille. Environ 1h15/20 pour le Check in.
Bref, le Check out a été chanceux car le type allait partir avec la navette et il a eu la gentillesse de ne pas nous faire attendre. Cela a dure seulement 10min. Si nous l avions raté par contre...
Bref, très déçu de cette société et au vue des articles sur Google, ce n était pas juste une mauvaise journée...
Qui a testé un vol Paris - Denver avec Norwegian? English translation pending
Bonjour,
Après un premier voyage "classique" dans l'ouest américain l'année dernière, nous sommes en pleine préparation de notre second périple pour l'été prochain, avec Yellowstone en point d'orgue !!!
Notre souhait serait de faire une boucle Denver/Denver et bien sûr nous sommes déjà en embuscade pour trouver LE vol !! Si aucune compagnie aérienne ne propose de vols directs, nous venons de tomber sur la compagnie Norwegian, qui elle offre un vol direct à un prix plus que compétitif ! En ajoutant les divers "extras" tels que bagages, repas etc , nous arrivons au prix de 1356 € pour deux personnes, avec un vol sans escale !
Nous avons très très envie de réserver mais au préalable nous aimerions avoir les avis des uns et des autres sur cette compagnie ! Alors nous sommes à votre écoute et merci beaucoup de vos retours !!!
Nathalie et Christophe
Calendrier des départs en croisière English translation pending
bonjour Sandra,
pouvez vous svp nous ajouter sur le départ suivant :
sassy30 / le 13 octobre 2017 / COSTA MAGICA / 12 jours / méditerranée / Marseille
merci d'avance
Marie
pouvez vous svp nous ajouter sur le départ suivant :
sassy30 / le 13 octobre 2017 / COSTA MAGICA / 12 jours / méditerranée / Marseille
merci d'avance
Marie
Vol vers l'Australie avec escale de plusieurs jours English translation pending
Bonjour,
Nous envisageons un séjour d'un peu moins de deux mois en Australie, probablement en mars/avril. Notre projet est encore assez vague, bien que nous nous soyons déjà pas mal renseignés.
Nous en sommes au stade de la recherche de vols, et souhaitons effectuer une escale de quelques jours, à l'aller comme au retour, de façon à ne pas enchaîner plus de 20h d'avion, ceci tout en découvrant une ville ou une région.
Certains d'entre vous ont-ils fait ce choix? Si oui, que conseillez-vous? Et via quelle compagnie?
Je sais que ma question va paraître un peu trop vague... Par avance, merci beaucoup à ceux qui voudront bien nous donner leur avis!
Nous envisageons un séjour d'un peu moins de deux mois en Australie, probablement en mars/avril. Notre projet est encore assez vague, bien que nous nous soyons déjà pas mal renseignés.
Nous en sommes au stade de la recherche de vols, et souhaitons effectuer une escale de quelques jours, à l'aller comme au retour, de façon à ne pas enchaîner plus de 20h d'avion, ceci tout en découvrant une ville ou une région.
Certains d'entre vous ont-ils fait ce choix? Si oui, que conseillez-vous? Et via quelle compagnie?
Je sais que ma question va paraître un peu trop vague... Par avance, merci beaucoup à ceux qui voudront bien nous donner leur avis!
Compte-rendu de croisière Allure of the Seas aux Caraïbes du 19 au 26 mars 2017 English translation pending
Je dois dire de premier abord que cette croisière tri-générationnelle a été réservée en avril 2016 avec le concours de notre agence de voyage habituelle. Au départ du Québec à 9 personnes dont nos 3 jeunes petits-enfants, il fallait un minimum… pardon, je dirais un maximum de planification… 😉Grâce aux nombreux et judicieux avis de membres VF concernant ce navire, mon expérience personnelle en croisière, et avec mes recherches, tout ce voyage fut une vraie épopée mais on s’en est quand même très bien tirés.

J’ouvre une parenthèse tout de suite sur les 3 « transferts » dont nous avions besoin (aéroport/hôtel, hôtel/port et port/aéroport). Nous ne pouvions pas se permettre d'être éparpillés dans des taxis pour des raisons évidentes. J’ai retenu par Internet les services de « On Time Passenger Van »; son propriétaire José, un sympathique Espagnol établi aux USA depuis plusieurs années, est très professionnel, il avait installé à l'avance des sièges d’auto pour les petits, se présentait à l’heure sinon en avance avec son Mercedes Sprinter 11 passagers d’une propreté impeccable, de l’eau en bouteilles, etc, bref aucun souci avec lui. Pour des familles avec jeunes enfants je pense que c’est le top, mais ne pas trop tarder à le réserver et dès que vous connaissez votre horaire d’embarquement (par le « On line check-in ») écrivez-lui pour le lui dire.
Dès le moment où la « folle » 😎 décision est prise d’amener toute la famille en croisière, et obtenu la « permission » de nos 2 enfants d’enclencher le processus, je me suis mis à scruter le web (MSC, NCL, Disney…), puis surtout le site de RCCL pour rapidement fixer notre choix sur l’Allure OTS, même si d’autres navires de la flotte semblaient intéressants dans l’optique d’une croisière « famille »; pour moi, Celebrity, que j’affectionne, était exclue. Je savais d’avance que nous réserverions via notre agence mais je voulais débroussailler un peu et vérifier les dates, disponibilités de cabines, etc. Sur le site de RCCL, je n’ai jamais été capable de faire générer une proposition multi-cabines (3) acceptable : le système proposait des cabines distantes, parfois même sur des ponts différents 😠, laissant supposer que ce serait impossible de regrouper la famille (11 mois à l’avance, quand même).
Bon, je n’ai pas de parts dans une agence, mais je dois dire que curieusement, c’est notre agente qui nous a rapidement dégoté ce qui nous intéressait, 3 cabines balcons contiguës au pont 8, soit au niveau du Central Park, mais avec vue directe sur le Boardwalk en contrebas au pont 6, dont 2 avec sofa lit (8303-05-07) : la perfection puisque la nôtre se situait au milieu… 😛
Jour -2 : Vu la météo toujours incertaine en mars dans notre coin de pays, l’avant-veille de l’embarquement sur le bateau il nous fallait aller dormir près de l’aéroport à Montréal (YUL) mais pas trop près à cause du bruit; on aime bien le Fairfield Inn & Suites (Marriott) à 2 heures de route. Vers 17h00, installés à l’hôtel et sur le point d’aller souper en bas, je reçois un appel de mon agente de voyage qui me dit être en ligne avec RCCL, qui aurait besoin d’une cabine avec sofa-lit et m’offre un crédit de 200$US si on accepte de déplacer ma fille, mon gendre et ma petite- fille dans la 8321, soit 9 cabines plus loin vers l’arrière, sans sofa-lit (ils mettraient un petit lit d’enfant). A quoi les gens de RCCL ont-ils pensé pour oser me proposer une chose pareille à 2 jours de l’embarquement? Pour 200$? Est-il nécessaire de dire que ma réponse fut un non catégorique? 🏴☠️
Jour -1 : En pleine nuit, réveiller les enfants à 2h00 pour être certains de ne pas rater la navette de l’hôtel et être à l’enregistrement à 4h00. À trois reprises, arguments avec des employés d’Air Transat qui visiblement en connaissaient moins que nous (nous étions bien préparés) sur certaines procédures en vigueur… Je vous épargne les détails. Bon, vol Montréal/Fort-Lauderdale décollage vers à 7h 30. Puis, il nous fallait aussi dormir une nuit à Fort-Lauderdale (au Best Western Oceanside Inn, à deux pas du Fort-Lauderdale Beach Park, que nous connaissions déjà). On remise nos bagages et allons profiter un peu des installations et de la plage à 5 minutes de marche. 😎
Jour 1 : Embarquement. Ça avait bien commencé à l’arrivée, dépôt des bagages, etc, mais rapidement on s’est rendus compte que quelque chose n’allait pas. En fait, leur système informatique avait planté et le terminal 18 s’est rapidement transformé en une série de files d’attente monstrueuses. 🏴☠️😠 Les guichets de « check-in » ont été fermés pendant je dirais près de 2 heures, avec des résultats faciles à deviner (probablement 6,000 passagers ou plus…). On a vu les préposés passer les gens « à la mitaine » avec leurs listes papier et crayons. Plusieurs autres ne semblaient pas en mesure de gérer la situation et le fait que nous ayons de jeunes enfants crevés avec nous ne les impressionnait nullement… Allez, par là tous! Je ne dirais pas que c’était le chaos mais on s’en approchait. Puis le système informatique est revenu à la vie et le processus d’embarquement a repris vitesse grand V, mais une fois sur le navire, pourtant un monstre, le tort était fait et on se marchait sur les pieds. Mes enfants, pour qui c’était une première croisière, se demandaient bien dans quel merdier on les avait entraînés…😊😕
Bon. Il reste que l’Allure est un super navire et après avoir mangé une petite croûte au Windjammer, on a commencé à se promener pour explorer un peu, tout en se dirigeant vers nos cabines respectives, surtout puisque les 3 petits avaient vraiment besoin d’une sieste. Une fois les 2 séparateurs de verre repliés, nous pouvions communiquer aisément tout en conservant un certain degré d’intimité… Exception faite des tout-petits qui aimaient rendre une visite aussi bienvenue que matinale à leurs grands-parents! 😉En passant, je peux confirmer que si « ça brasse » au Boardwalk, la porte coulissante coupe 90% du bruit une fois bien fermée… Donc c’est OK pour le dodo… 🙂 On aime bien notre localisation, c’est ouvert, clair, aéré, vivant, et de nos balcons on voit une bonne partie du AquaTheater, mais c’est trop loin pour bien voir, mieux vaut s’y rendre. Il y a aussi le magnifique carrousel, toujours populaire auprès des jeunes et moins jeunes.





Notre cabinier Odelin (il est seul, contrairement à ce dont on avait l’habitude) est originaire d’Haïti donc parle français… Ça améliore grandement nos relations 😉; c’est lui-même qui avait proposé d’ouvrir les panneaux de balcons, ce qui est fait rapidement. Grand-papa et grand-maman, une fois rafraîchis, repartent en exploration; déjà, la masse de passagers s’est passablement diluée dans l’immensité du navire et c’est tant mieux. On n’a pas de peine à s’imaginer toute l’activité qui y régnera durant la prochaine semaine; d’ailleurs, on nous fournit un tableau des spectacles de la croisière avec les détails.

Outre le « Cruise Compass » qui regorge d’informations intéressantes mais pas toujours pertinentes, de l’horaire des activités et restaurants, on nous submergera d’invitations à dépenser ici et là pour des futilités… Mais qui semble-t-il en captiveront plusieurs… Il y a aussi une version du Compass pour les enfants.
Souper déjà réservé en salle à manger à 17h30. Je dois préciser que pour souper nous avions réservé la formule « My Time Dining », et c’est au « American Icon », pont 3, que nous devons aller. Excellente nourriture et non moins bon service. La plage horaire du « My Time » est de 17h30 à 21h30. Quand je parlais de planification, vu la présence de la famille et pour permettre à tous de goûter aux joies du souper tranquille en salle à manger, 16 réservations de souper avaient déjà été faites en ligne, impliquant la collaboration des grands-parents pour quelques séances de gardiennage… De même pour les spectacles à moyen et grand déploiement… Ouf!
Parenthèse importante : pour ceux qui ne le savent pas encore, RCCL a voulu implanter la formule « Dynamic Dining » comme elle existe déjà sur les navires de la classe Quantum (on a eu ça l’automne dernier sur le Anthem OTS et on a pas vraiment apprécié 😕…); dans les faits, les transformations physiques sur l’Allure ont déjà été réalisées (séparation des 3 étages de la salle à manger originale en 3 restaurants distincts) mais à cause des nombreux commentaires négatifs reçus des passagers concernant cette plus récente formule, pour le moment ils ont mis un stop, conservé la vieille formule et le menu est le même sur les 3 niveaux. 😄Les gens qui ont choisi un des 2 services fixes (le « Main Seating » est à 17h30 et le « Second Seating » est à 20h00) sont répartis entre le « Grande Restaurant » au pont 4 et le « Silk Restaurant » au pont 5.
Soirée : à 20h00 c’est le spectacle « Mamma Mia! » pour les grands-parents, que nous apprécions beaucoup, il dure plus de 2 heures. Retour en cabine pour un repos bien mérité; les parents doivent déjà dormir… Si on trouve que notre matelas est nettement plus mou (trop mou) que les matelas des navires Celebrity; on découvrira le lendemain que le type et le degré de fermeté des matelas dans les cabines de nos enfants n’est pas le même que le nôtre (on se permettra même un petit échange, subtilement…😎).
Jour 2 : En mer. Parade « DreamWorks Move It! Move It! » dans la Royal Promenade à 11h30, pont 5. Il y a du monde mais c’est pas si mal compte tenu de l’intérêt que ça suscite, surtout chez les petits. Par ailleurs, certains personnages apparaîtront ici et là pour des séances photo durant la croisière… Activités diverses et collations ici et là, la journée passe. Spectacle avec réservations, le « Ice Games » présente des performances impressionnantes sur glace, pour petits et grands 😛. Un bémol, le niveau sonore très élevé (d’ailleurs, ce sera le cas à peu près partout sur le navire 😠). A ce propos je dois dire que je me suis trompé en prévoyant de la tranquillité au Central Park; oui, selon le moment on n’entend que des chants d’oiseaux ou de grillons, mais souvent c’est de la musique assez forte venant du pont 14 ou de je ne sais trop où, les bars ou restaurants. 🤪
Le code vestimentaire pour la soirée est « Formal Attire»… Je peux confirmer ce qui a déjà été rapporté sur VF et ailleurs : ce code n’est plus qu’une suggestion! 😠J’ai déjà formulé mon opinion au sujet des habillements laissant à désirer, soit ceux d’un niveau bien en deçà du simple code « Casual »… Aujourd’hui, je m’abstiendrai. Donc, 18h30 un souper formel tranquille pour nous grands-parents : nourriture et service excellents; plusieurs passagers ont revêtu leurs plus beaux atours. 🙂Soirée relax, petite balade de digestion et retour en cabine (les journées sont plus exigeantes quand on voyage avec de jeunes enfants…)
Jour 3 : Escale à Labadee. 27 degrés prévus. Plutôt nuageux, une ou deux petites averses, pas de quoi fouetter un chat, quand même agréable mais pour les photos on fera avec un ciel gris. RCCL a de belles installations, en commençant par le très long quai... Diner sur place au buffet (Dragon’s Rock Café) : il faut s’attendre à un menu festif style BBQ, je pense que c’est normal dans les circonstances. Parc avec jeux d’eau pour les petits, etc. Une belle journée plage en famille, les petits en ont eu pour leur argent.


Ce soir aucun souper réservé, on y va selon notre inspiration du moment et « à la bonne franquette ». La pluie s’étant mise de la partie, le spectacle « Oceanaria » au AquaTheater prévu à 19h30 sera remis au lendemain soir.

Jour 4 : Escale à Falmouth, Jamaïque. 27 degrés prévus. Partiellement nuageux. Balades à pied non loin du port, un peu de magasinage. Une troupe de musiciens et danseurs mettent de l’ambiance avec leurs couleurs et musique locale. 😮

Souper à 18h00 en salle à manger. Enfin, 19h45 le spectacle « Oceanaria » nous est présenté : encore une fois de superbes performances des artistes et acrobates. En fonction de la chorégraphie, ils soulèvent et rabaissent le fond de la piscine, en totalité ou par sections. C’est un spectacle à voir! 😎😛Plus tard, spectacle d’humour 18 ans+ à l’américaine « Stand Up Comedy » auquel seuls mes enfants et mon gendre assistent, notre niveau d’anglais étant insuffisant pour bien saisir et pouvoir rigoler… Un peu de gardiennage pour les grands-parents.😉
Jour 5 : En mer. 25 degrés prévus. Activités diverses, les petits se rafraîchissent au coloré H2O Zone. Tiens, comme sur l’Anthem OTS l'automne dernier, on aura droit à un « Belly Flop Contest »…🤪 Sauf qu’il fera plus chaud. En fin d’après-midi, au « Adventure Ocean Theater » pont 14, présentation d’un film adapté aux sensibilités sensorielles, auquel nous assisterons avec les petits, même si aucun n’est autiste, c’est juste que ce sera plus relax…Souper « formal » pour mon fils et ma belle-fille, une première pour eux…. 22h30 le spectacle « Headliner Showtime » présente le groupe « Britain’s Finest », un hommage aux Beatles, que nous avons bien apprécié.😎

Jour 6 : Cozumel, Mexique. 28 degrés prévus. Nous prenons un taxi pour « explorer » le centre-ville, balade à pied et magasinage. Retour sur le bateau, activités diverses, soirée tranquille, ça a l’air de rien mais l’intensité de cette croisière commence à se faire sentir…😕😕

Jour 7 : En mer. 27 degrés prévus. Histoire de me réchauffer un peu, je me glisse dans un des spas du pont 14, mais je ne resterai pas longtemps, l’eau y est vraiment trop chaude…🏴☠️ Spectacle Blue Planet, que je ne verrai pas au complet, je préfère aller à l’extérieur refaire une visite, appareil photo en mains, au moment où ces aires communes sont quasi désertes. Ne pas oublier de terminer de faire nos bagages et les mettre à la porte de la cabine avant 23h00. Snif! 😕



Jour 8 : Débarquement; déjeuner très tôt au Windjammer… C’est toujours avec un petit pincement au cœur que je prends mon dernier déjeuner à bord d’un navire de croisière… L’opération débarquement se déroule rondement (on avait rempli une fiche à cet effet quelques jours auparavant). 🙂Nos étiquettes portaient le numéro 6, donc on était parmi les premiers à pouvoir quitter le navire, finalement on était même quelques minutes à l’avance sur l’horaire. Des écrans montrent l’état d’avancement et il y a plusieurs employés sur place, au cas où; bref, ils sont bien organisés. Au terminal, des porteurs sont sur place avec des chariots pour nous aider au besoin (cette fois, c’était notre cas 🤪).
Transport vers l’aéroport : José nous attendait tout près du port, un appel et le voilà, nous arriverons amplement à temps pour notre vol de 11h30. Ouf!
Conclusion : nous venons de passer une semaine intense en activités familiales et émotions, surtout pour les tout-petits. Avec un peu de recul, si l’Allure est définitivement un haut lieu du divertissement en mer, ce n’est pas parfait; par exemple, il y a un endroit pour enfants au pont 14, où mon fils n’a pas pu aller jouer avec son plus vieux (3 ans), il devait le laisser sur place avec l’employée qui ne parle pas un mot de français, pas plus que les autres enfants d’ailleurs… Globalement, cette croisière aura été mémorable dans le contexte de vacances familiales, mais je sais maintenant que ce ne sera pas mon choix pour nos futures croisières en couple. Voilà, je pense bien que c’est tout, merci de m’avoir lu… Si vous avez des questions, n'hésitez pas.😉

J’ouvre une parenthèse tout de suite sur les 3 « transferts » dont nous avions besoin (aéroport/hôtel, hôtel/port et port/aéroport). Nous ne pouvions pas se permettre d'être éparpillés dans des taxis pour des raisons évidentes. J’ai retenu par Internet les services de « On Time Passenger Van »; son propriétaire José, un sympathique Espagnol établi aux USA depuis plusieurs années, est très professionnel, il avait installé à l'avance des sièges d’auto pour les petits, se présentait à l’heure sinon en avance avec son Mercedes Sprinter 11 passagers d’une propreté impeccable, de l’eau en bouteilles, etc, bref aucun souci avec lui. Pour des familles avec jeunes enfants je pense que c’est le top, mais ne pas trop tarder à le réserver et dès que vous connaissez votre horaire d’embarquement (par le « On line check-in ») écrivez-lui pour le lui dire.
Dès le moment où la « folle » 😎 décision est prise d’amener toute la famille en croisière, et obtenu la « permission » de nos 2 enfants d’enclencher le processus, je me suis mis à scruter le web (MSC, NCL, Disney…), puis surtout le site de RCCL pour rapidement fixer notre choix sur l’Allure OTS, même si d’autres navires de la flotte semblaient intéressants dans l’optique d’une croisière « famille »; pour moi, Celebrity, que j’affectionne, était exclue. Je savais d’avance que nous réserverions via notre agence mais je voulais débroussailler un peu et vérifier les dates, disponibilités de cabines, etc. Sur le site de RCCL, je n’ai jamais été capable de faire générer une proposition multi-cabines (3) acceptable : le système proposait des cabines distantes, parfois même sur des ponts différents 😠, laissant supposer que ce serait impossible de regrouper la famille (11 mois à l’avance, quand même).
Bon, je n’ai pas de parts dans une agence, mais je dois dire que curieusement, c’est notre agente qui nous a rapidement dégoté ce qui nous intéressait, 3 cabines balcons contiguës au pont 8, soit au niveau du Central Park, mais avec vue directe sur le Boardwalk en contrebas au pont 6, dont 2 avec sofa lit (8303-05-07) : la perfection puisque la nôtre se situait au milieu… 😛
Jour -2 : Vu la météo toujours incertaine en mars dans notre coin de pays, l’avant-veille de l’embarquement sur le bateau il nous fallait aller dormir près de l’aéroport à Montréal (YUL) mais pas trop près à cause du bruit; on aime bien le Fairfield Inn & Suites (Marriott) à 2 heures de route. Vers 17h00, installés à l’hôtel et sur le point d’aller souper en bas, je reçois un appel de mon agente de voyage qui me dit être en ligne avec RCCL, qui aurait besoin d’une cabine avec sofa-lit et m’offre un crédit de 200$US si on accepte de déplacer ma fille, mon gendre et ma petite- fille dans la 8321, soit 9 cabines plus loin vers l’arrière, sans sofa-lit (ils mettraient un petit lit d’enfant). A quoi les gens de RCCL ont-ils pensé pour oser me proposer une chose pareille à 2 jours de l’embarquement? Pour 200$? Est-il nécessaire de dire que ma réponse fut un non catégorique? 🏴☠️
Jour -1 : En pleine nuit, réveiller les enfants à 2h00 pour être certains de ne pas rater la navette de l’hôtel et être à l’enregistrement à 4h00. À trois reprises, arguments avec des employés d’Air Transat qui visiblement en connaissaient moins que nous (nous étions bien préparés) sur certaines procédures en vigueur… Je vous épargne les détails. Bon, vol Montréal/Fort-Lauderdale décollage vers à 7h 30. Puis, il nous fallait aussi dormir une nuit à Fort-Lauderdale (au Best Western Oceanside Inn, à deux pas du Fort-Lauderdale Beach Park, que nous connaissions déjà). On remise nos bagages et allons profiter un peu des installations et de la plage à 5 minutes de marche. 😎
Jour 1 : Embarquement. Ça avait bien commencé à l’arrivée, dépôt des bagages, etc, mais rapidement on s’est rendus compte que quelque chose n’allait pas. En fait, leur système informatique avait planté et le terminal 18 s’est rapidement transformé en une série de files d’attente monstrueuses. 🏴☠️😠 Les guichets de « check-in » ont été fermés pendant je dirais près de 2 heures, avec des résultats faciles à deviner (probablement 6,000 passagers ou plus…). On a vu les préposés passer les gens « à la mitaine » avec leurs listes papier et crayons. Plusieurs autres ne semblaient pas en mesure de gérer la situation et le fait que nous ayons de jeunes enfants crevés avec nous ne les impressionnait nullement… Allez, par là tous! Je ne dirais pas que c’était le chaos mais on s’en approchait. Puis le système informatique est revenu à la vie et le processus d’embarquement a repris vitesse grand V, mais une fois sur le navire, pourtant un monstre, le tort était fait et on se marchait sur les pieds. Mes enfants, pour qui c’était une première croisière, se demandaient bien dans quel merdier on les avait entraînés…😊😕
Bon. Il reste que l’Allure est un super navire et après avoir mangé une petite croûte au Windjammer, on a commencé à se promener pour explorer un peu, tout en se dirigeant vers nos cabines respectives, surtout puisque les 3 petits avaient vraiment besoin d’une sieste. Une fois les 2 séparateurs de verre repliés, nous pouvions communiquer aisément tout en conservant un certain degré d’intimité… Exception faite des tout-petits qui aimaient rendre une visite aussi bienvenue que matinale à leurs grands-parents! 😉En passant, je peux confirmer que si « ça brasse » au Boardwalk, la porte coulissante coupe 90% du bruit une fois bien fermée… Donc c’est OK pour le dodo… 🙂 On aime bien notre localisation, c’est ouvert, clair, aéré, vivant, et de nos balcons on voit une bonne partie du AquaTheater, mais c’est trop loin pour bien voir, mieux vaut s’y rendre. Il y a aussi le magnifique carrousel, toujours populaire auprès des jeunes et moins jeunes.






Notre cabinier Odelin (il est seul, contrairement à ce dont on avait l’habitude) est originaire d’Haïti donc parle français… Ça améliore grandement nos relations 😉; c’est lui-même qui avait proposé d’ouvrir les panneaux de balcons, ce qui est fait rapidement. Grand-papa et grand-maman, une fois rafraîchis, repartent en exploration; déjà, la masse de passagers s’est passablement diluée dans l’immensité du navire et c’est tant mieux. On n’a pas de peine à s’imaginer toute l’activité qui y régnera durant la prochaine semaine; d’ailleurs, on nous fournit un tableau des spectacles de la croisière avec les détails.

Outre le « Cruise Compass » qui regorge d’informations intéressantes mais pas toujours pertinentes, de l’horaire des activités et restaurants, on nous submergera d’invitations à dépenser ici et là pour des futilités… Mais qui semble-t-il en captiveront plusieurs… Il y a aussi une version du Compass pour les enfants.
Souper déjà réservé en salle à manger à 17h30. Je dois préciser que pour souper nous avions réservé la formule « My Time Dining », et c’est au « American Icon », pont 3, que nous devons aller. Excellente nourriture et non moins bon service. La plage horaire du « My Time » est de 17h30 à 21h30. Quand je parlais de planification, vu la présence de la famille et pour permettre à tous de goûter aux joies du souper tranquille en salle à manger, 16 réservations de souper avaient déjà été faites en ligne, impliquant la collaboration des grands-parents pour quelques séances de gardiennage… De même pour les spectacles à moyen et grand déploiement… Ouf!
Parenthèse importante : pour ceux qui ne le savent pas encore, RCCL a voulu implanter la formule « Dynamic Dining » comme elle existe déjà sur les navires de la classe Quantum (on a eu ça l’automne dernier sur le Anthem OTS et on a pas vraiment apprécié 😕…); dans les faits, les transformations physiques sur l’Allure ont déjà été réalisées (séparation des 3 étages de la salle à manger originale en 3 restaurants distincts) mais à cause des nombreux commentaires négatifs reçus des passagers concernant cette plus récente formule, pour le moment ils ont mis un stop, conservé la vieille formule et le menu est le même sur les 3 niveaux. 😄Les gens qui ont choisi un des 2 services fixes (le « Main Seating » est à 17h30 et le « Second Seating » est à 20h00) sont répartis entre le « Grande Restaurant » au pont 4 et le « Silk Restaurant » au pont 5.
Soirée : à 20h00 c’est le spectacle « Mamma Mia! » pour les grands-parents, que nous apprécions beaucoup, il dure plus de 2 heures. Retour en cabine pour un repos bien mérité; les parents doivent déjà dormir… Si on trouve que notre matelas est nettement plus mou (trop mou) que les matelas des navires Celebrity; on découvrira le lendemain que le type et le degré de fermeté des matelas dans les cabines de nos enfants n’est pas le même que le nôtre (on se permettra même un petit échange, subtilement…😎).
Jour 2 : En mer. Parade « DreamWorks Move It! Move It! » dans la Royal Promenade à 11h30, pont 5. Il y a du monde mais c’est pas si mal compte tenu de l’intérêt que ça suscite, surtout chez les petits. Par ailleurs, certains personnages apparaîtront ici et là pour des séances photo durant la croisière… Activités diverses et collations ici et là, la journée passe. Spectacle avec réservations, le « Ice Games » présente des performances impressionnantes sur glace, pour petits et grands 😛. Un bémol, le niveau sonore très élevé (d’ailleurs, ce sera le cas à peu près partout sur le navire 😠). A ce propos je dois dire que je me suis trompé en prévoyant de la tranquillité au Central Park; oui, selon le moment on n’entend que des chants d’oiseaux ou de grillons, mais souvent c’est de la musique assez forte venant du pont 14 ou de je ne sais trop où, les bars ou restaurants. 🤪
Le code vestimentaire pour la soirée est « Formal Attire»… Je peux confirmer ce qui a déjà été rapporté sur VF et ailleurs : ce code n’est plus qu’une suggestion! 😠J’ai déjà formulé mon opinion au sujet des habillements laissant à désirer, soit ceux d’un niveau bien en deçà du simple code « Casual »… Aujourd’hui, je m’abstiendrai. Donc, 18h30 un souper formel tranquille pour nous grands-parents : nourriture et service excellents; plusieurs passagers ont revêtu leurs plus beaux atours. 🙂Soirée relax, petite balade de digestion et retour en cabine (les journées sont plus exigeantes quand on voyage avec de jeunes enfants…)
Jour 3 : Escale à Labadee. 27 degrés prévus. Plutôt nuageux, une ou deux petites averses, pas de quoi fouetter un chat, quand même agréable mais pour les photos on fera avec un ciel gris. RCCL a de belles installations, en commençant par le très long quai... Diner sur place au buffet (Dragon’s Rock Café) : il faut s’attendre à un menu festif style BBQ, je pense que c’est normal dans les circonstances. Parc avec jeux d’eau pour les petits, etc. Une belle journée plage en famille, les petits en ont eu pour leur argent.


Ce soir aucun souper réservé, on y va selon notre inspiration du moment et « à la bonne franquette ». La pluie s’étant mise de la partie, le spectacle « Oceanaria » au AquaTheater prévu à 19h30 sera remis au lendemain soir.

Jour 4 : Escale à Falmouth, Jamaïque. 27 degrés prévus. Partiellement nuageux. Balades à pied non loin du port, un peu de magasinage. Une troupe de musiciens et danseurs mettent de l’ambiance avec leurs couleurs et musique locale. 😮

Souper à 18h00 en salle à manger. Enfin, 19h45 le spectacle « Oceanaria » nous est présenté : encore une fois de superbes performances des artistes et acrobates. En fonction de la chorégraphie, ils soulèvent et rabaissent le fond de la piscine, en totalité ou par sections. C’est un spectacle à voir! 😎😛Plus tard, spectacle d’humour 18 ans+ à l’américaine « Stand Up Comedy » auquel seuls mes enfants et mon gendre assistent, notre niveau d’anglais étant insuffisant pour bien saisir et pouvoir rigoler… Un peu de gardiennage pour les grands-parents.😉
Jour 5 : En mer. 25 degrés prévus. Activités diverses, les petits se rafraîchissent au coloré H2O Zone. Tiens, comme sur l’Anthem OTS l'automne dernier, on aura droit à un « Belly Flop Contest »…🤪 Sauf qu’il fera plus chaud. En fin d’après-midi, au « Adventure Ocean Theater » pont 14, présentation d’un film adapté aux sensibilités sensorielles, auquel nous assisterons avec les petits, même si aucun n’est autiste, c’est juste que ce sera plus relax…Souper « formal » pour mon fils et ma belle-fille, une première pour eux…. 22h30 le spectacle « Headliner Showtime » présente le groupe « Britain’s Finest », un hommage aux Beatles, que nous avons bien apprécié.😎

Jour 6 : Cozumel, Mexique. 28 degrés prévus. Nous prenons un taxi pour « explorer » le centre-ville, balade à pied et magasinage. Retour sur le bateau, activités diverses, soirée tranquille, ça a l’air de rien mais l’intensité de cette croisière commence à se faire sentir…😕😕

Jour 7 : En mer. 27 degrés prévus. Histoire de me réchauffer un peu, je me glisse dans un des spas du pont 14, mais je ne resterai pas longtemps, l’eau y est vraiment trop chaude…🏴☠️ Spectacle Blue Planet, que je ne verrai pas au complet, je préfère aller à l’extérieur refaire une visite, appareil photo en mains, au moment où ces aires communes sont quasi désertes. Ne pas oublier de terminer de faire nos bagages et les mettre à la porte de la cabine avant 23h00. Snif! 😕



Jour 8 : Débarquement; déjeuner très tôt au Windjammer… C’est toujours avec un petit pincement au cœur que je prends mon dernier déjeuner à bord d’un navire de croisière… L’opération débarquement se déroule rondement (on avait rempli une fiche à cet effet quelques jours auparavant). 🙂Nos étiquettes portaient le numéro 6, donc on était parmi les premiers à pouvoir quitter le navire, finalement on était même quelques minutes à l’avance sur l’horaire. Des écrans montrent l’état d’avancement et il y a plusieurs employés sur place, au cas où; bref, ils sont bien organisés. Au terminal, des porteurs sont sur place avec des chariots pour nous aider au besoin (cette fois, c’était notre cas 🤪).
Transport vers l’aéroport : José nous attendait tout près du port, un appel et le voilà, nous arriverons amplement à temps pour notre vol de 11h30. Ouf!
Conclusion : nous venons de passer une semaine intense en activités familiales et émotions, surtout pour les tout-petits. Avec un peu de recul, si l’Allure est définitivement un haut lieu du divertissement en mer, ce n’est pas parfait; par exemple, il y a un endroit pour enfants au pont 14, où mon fils n’a pas pu aller jouer avec son plus vieux (3 ans), il devait le laisser sur place avec l’employée qui ne parle pas un mot de français, pas plus que les autres enfants d’ailleurs… Globalement, cette croisière aura été mémorable dans le contexte de vacances familiales, mais je sais maintenant que ce ne sera pas mon choix pour nos futures croisières en couple. Voilà, je pense bien que c’est tout, merci de m’avoir lu… Si vous avez des questions, n'hésitez pas.😉
Voyage en Floride début novembre English translation pending
Bonjour,
je viens de réserver mon billet d'avion début novembre pour Miami et je souhaite faire un roadtrip de deux semaines dans cet état qui m'est inconnu. J'ai besoin de vos lumières.
J'ai prévu quatre jours à Miami et quatre jours à Orlando (Universal Studio 😇 ).
Après, j'hésite entre plusieurs coins, sachant que je me déplace en Greyhound Je pense que vu mon moyen de locomotion, les everglades, c'est râpé. J'hésite entre les Keys, Tampa Bay et Cap Carnaveral. Je n'arrive pas à me décider et à organiser mon séjour.
Bien sûr, je suis ouvert à vos propositions d'endroits à visiter.
Je vous remercie d'avance pour vos réponses
je viens de réserver mon billet d'avion début novembre pour Miami et je souhaite faire un roadtrip de deux semaines dans cet état qui m'est inconnu. J'ai besoin de vos lumières.
J'ai prévu quatre jours à Miami et quatre jours à Orlando (Universal Studio 😇 ).
Après, j'hésite entre plusieurs coins, sachant que je me déplace en Greyhound Je pense que vu mon moyen de locomotion, les everglades, c'est râpé. J'hésite entre les Keys, Tampa Bay et Cap Carnaveral. Je n'arrive pas à me décider et à organiser mon séjour.
Bien sûr, je suis ouvert à vos propositions d'endroits à visiter.
Je vous remercie d'avance pour vos réponses
Miami: hôtel sympathique pour une semaine? English translation pending
Bonjour à tous!
En plein préparatifs pour un voyage de 18 jours en Floride cet été, a partir du 25 juillet, j'aimerais consacrer la derniere semaine à Miami...
La ville et son aglomeration est tres grande! Il y a un grand choix d'hotels dans de nombreux quartiers differents...
J'aimerais me poser dans un coin plutot tranquil...
Loger a south beach...je n'y pense meme pas!! Les prix sont exhorbitants...sans parler de l'agitation constante 🙂 Je visiterai, biensur south beach mais pour y loger cest no!
Je me creuse un peu la tete....j'aurai une voiture de location, je pourrai me deplacer sans trop de probleme je pense.
Il y a les aeroports près de l'aeroport qui nest pas loin du centre ville et de sobe...
Sonon, d'autres quartiers a me conseiller, des hotels en particulier?
Pour le budget, j'aimerais loger dans un bon hotel, me faire un peu plaisir...un 3 etoiles ou meme 4 si les tarifs ne sont pas trop élevés....l'été, parait-il, l'offre est plus grand et les prix sont moins élevés...
J'aimerais un hotel, avec parking gratuit, piscine, petit dej( sur sobe...c loin detre le cas...)
Merci pour votre aide! 🙂
De Houston à Miami English translation pending
Bonjour ,
Depuis mon retour en terres Américaines en 2014 , je ne peux m'empêcher de vouloir y retourner quand bien même je m'étais dit l'année dernière que ce serait la dernière fois avant un bon moment .
Cette année ce sera donc depuis Houston jusqu'à Miami en 15 jours .
La grosse motivation était de découvrir enfin La Nouvelle Orleans et sa région ( trop excentrée niveau trajet lors d'un précédent voyage ) ainsi que de retourner à Miami ou j'avais eu une fin de voyage gâchée par la fameuse grève d'Air France en 2014 .
Pourquoi depuis Houston ?
Parce que je favorise tant que possible les vols directs , surtout que voyageant cette année avec une personne qui utilise un concentrateur d'oxygène tournant sur batterie , nous ne pouvons pas nous permettre un voyage de 18 ou 20 heures sans parler d'avoir à s'assurer que toutes les compagnies aériennes concernées vont accepter l'appareil en vol .
Et puis un autre argument est qu'un Paris New Orleans était dans les 1200€ à nos dates contre 700 en direct pour Houston . La différence multiplié par 4 voyageurs est quand même importante alors comme les deux villes ne sont pas si loins , c'était plutôt une bonne solution et puis ça nous laissera tout de même le temps de voir un peu cette ville et de faire 2 ou 3 repas typiquement texans ( J'ai un faible pour le Tex Mex ) .
Voici ce qui est prévu pour l'instant :
J1 :
Arrivée en début d'après midi à Houston . Le temps de passer l'immigration , de récupérer les bagages et la voiture , je ne me fait pas trop d'idée avec la part d'inconnue à savoir le temps à l'immigration , récupération bagages et temps de récupération du véhicule , l'après midi sera bien entamée .
Le temps d'aller à l'hôtel ( quartier de La Galleria ) déposer les valises , faire un tour et aller manger il sera l'heure de se reposer .
J2 : Nous aurons jusqu'au milieu de l'après midi dans Houston . Avez vous des suggestions ?
Nous partons ensuite pour Baton rouge qui nous servira de point de départ pour les visites de la journée suivante .
J3 : Baton Rouge - New orleans
Le but de la journée est de faire un tour rapide de Baton Rouge ( on dit que cette ville ne vaut pas trop le coup ) puis sur la route pour rallier la Nouvelle Orleans nous comptons visiter la plantation Oak Alley ainsi que Laura plantation . Arrivée à la Nouvelle Orleans en fin de journée .
J4 / J5 Nouvelle Orleans
J6/J7: Nous avons deux jours pour faire Nouvelle orleans Orlando . Rien n'a été réservé de façon à rester flexible . Je pense faire la route le long de la cote et faire une halte à Tallahassee puis finir la route le lendemain peut être un petit crochet par Daytona...
Auriez vous des suggestions , des stops à faire etc ? .
J7 à 9 : Nous pensons faire les outlets puis passer une journée dans un parc ( probablement Animal Kingdom ) . Départ tot pour Key West .
J'ai déjà fait ce trajet une fois pas la cote est ( passage par Palm Beach ... )
Pensez vous qu'il pourrait être intéressant de descendre par l'ouest ?
J9 / J11 Key West
J11 / J15 Nous rejoignons Miami Beach ou nous séjournerons sur ocean drive .
Merci de vos suggestions pour ce qui n'a pas été définie .
Depuis mon retour en terres Américaines en 2014 , je ne peux m'empêcher de vouloir y retourner quand bien même je m'étais dit l'année dernière que ce serait la dernière fois avant un bon moment .
Cette année ce sera donc depuis Houston jusqu'à Miami en 15 jours .
La grosse motivation était de découvrir enfin La Nouvelle Orleans et sa région ( trop excentrée niveau trajet lors d'un précédent voyage ) ainsi que de retourner à Miami ou j'avais eu une fin de voyage gâchée par la fameuse grève d'Air France en 2014 .
Pourquoi depuis Houston ?
Parce que je favorise tant que possible les vols directs , surtout que voyageant cette année avec une personne qui utilise un concentrateur d'oxygène tournant sur batterie , nous ne pouvons pas nous permettre un voyage de 18 ou 20 heures sans parler d'avoir à s'assurer que toutes les compagnies aériennes concernées vont accepter l'appareil en vol .
Et puis un autre argument est qu'un Paris New Orleans était dans les 1200€ à nos dates contre 700 en direct pour Houston . La différence multiplié par 4 voyageurs est quand même importante alors comme les deux villes ne sont pas si loins , c'était plutôt une bonne solution et puis ça nous laissera tout de même le temps de voir un peu cette ville et de faire 2 ou 3 repas typiquement texans ( J'ai un faible pour le Tex Mex ) .
Voici ce qui est prévu pour l'instant :
J1 :
Arrivée en début d'après midi à Houston . Le temps de passer l'immigration , de récupérer les bagages et la voiture , je ne me fait pas trop d'idée avec la part d'inconnue à savoir le temps à l'immigration , récupération bagages et temps de récupération du véhicule , l'après midi sera bien entamée .
Le temps d'aller à l'hôtel ( quartier de La Galleria ) déposer les valises , faire un tour et aller manger il sera l'heure de se reposer .
J2 : Nous aurons jusqu'au milieu de l'après midi dans Houston . Avez vous des suggestions ?
Nous partons ensuite pour Baton rouge qui nous servira de point de départ pour les visites de la journée suivante .
J3 : Baton Rouge - New orleans
Le but de la journée est de faire un tour rapide de Baton Rouge ( on dit que cette ville ne vaut pas trop le coup ) puis sur la route pour rallier la Nouvelle Orleans nous comptons visiter la plantation Oak Alley ainsi que Laura plantation . Arrivée à la Nouvelle Orleans en fin de journée .
J4 / J5 Nouvelle Orleans
J6/J7: Nous avons deux jours pour faire Nouvelle orleans Orlando . Rien n'a été réservé de façon à rester flexible . Je pense faire la route le long de la cote et faire une halte à Tallahassee puis finir la route le lendemain peut être un petit crochet par Daytona...
Auriez vous des suggestions , des stops à faire etc ? .
J7 à 9 : Nous pensons faire les outlets puis passer une journée dans un parc ( probablement Animal Kingdom ) . Départ tot pour Key West .
J'ai déjà fait ce trajet une fois pas la cote est ( passage par Palm Beach ... )
Pensez vous qu'il pourrait être intéressant de descendre par l'ouest ?
J9 / J11 Key West
J11 / J15 Nous rejoignons Miami Beach ou nous séjournerons sur ocean drive .
Merci de vos suggestions pour ce qui n'a pas été définie .
Projet de croisière intergénération English translation pending
Bonjour,
A peine renvenu de croisière, je projette maintenant d'amener en croisière (printemps 2017, 1 semaine dans les Caraïbes), outre mon épouse, mes 2 enfants, avec gendre, belle-fille et nos 3 petits-enfants (qui auront 4 ans et 2½ ans)... 9 en tout , quoi... Et cette fois, avec les tout-petits, ce ne sera pas sur Celebrity! 😏
Évidemment, en nord-américain que je suis, les beaux compte-rendus de membres VF portant sur les merveilles que sont les Oasis et Allure of the Seas n'ont pas manqué de me titiller... 😛Ce ne sont pas les activités qui doivent manquer! Et les navires de NCL ont un peu moins la cote...
J'hésite toutefois à cause de la langue... Avez-vous déjà vécu situation semblable, à bord de ceux-ci ou d'un autre navire "anglo"? Sur MSC, compagnie européenne que je ne connais pas du tout personnellement, comment c'est, côté divertissement pour les enfants de cet âge? Le français y est-il plus présent? 🤪
Ah j'allais oublier: sur ces monstres de Royal Caribbean, il y a des cabines balcons donnant sur le Central Park et le Boardwalk, probablement plus "vivant"... Auriez-vous des expériences à partager à ce sujet?
Merci à l'avance pour vos commentaires et suggestions, même sans lien direct avec mes questionnements... ils seront tous bienvenus!🙂
Christian
A peine renvenu de croisière, je projette maintenant d'amener en croisière (printemps 2017, 1 semaine dans les Caraïbes), outre mon épouse, mes 2 enfants, avec gendre, belle-fille et nos 3 petits-enfants (qui auront 4 ans et 2½ ans)... 9 en tout , quoi... Et cette fois, avec les tout-petits, ce ne sera pas sur Celebrity! 😏
Évidemment, en nord-américain que je suis, les beaux compte-rendus de membres VF portant sur les merveilles que sont les Oasis et Allure of the Seas n'ont pas manqué de me titiller... 😛Ce ne sont pas les activités qui doivent manquer! Et les navires de NCL ont un peu moins la cote...
J'hésite toutefois à cause de la langue... Avez-vous déjà vécu situation semblable, à bord de ceux-ci ou d'un autre navire "anglo"? Sur MSC, compagnie européenne que je ne connais pas du tout personnellement, comment c'est, côté divertissement pour les enfants de cet âge? Le français y est-il plus présent? 🤪
Ah j'allais oublier: sur ces monstres de Royal Caribbean, il y a des cabines balcons donnant sur le Central Park et le Boardwalk, probablement plus "vivant"... Auriez-vous des expériences à partager à ce sujet?
Merci à l'avance pour vos commentaires et suggestions, même sans lien direct avec mes questionnements... ils seront tous bienvenus!🙂
Christian
Retour de croisière sur le MSC Divina du 11 au 21 janvier 2016 aux Caraibes English translation pending
Bonsoir
Nous voici rentrés hier de notre croisière de 11 jours sur le Divina .
Les Caraibes ont été pour nous une belle découverte , en particulier la Martinique .
Je voulais donner mon ressenti sur le bateau en général et le yacht club en particulier . Je connaissais déjà le Msc Splendida et le Msc Fantasia , donc des bateaux jumeaux .les couleurs des décorations changent , mais sont toujours harmonieuses. Contrairement à ce que j'avais pu lire, je n'ai pas trouvé que le bateau a un état dégradé ...il est aussi beau que les autres .
Le yacht club est toujours aussi agréable . Le top sail lounge , plus grand que sur les deux autres bateaux , est d'autant plus confortable . Notre majordome , originaire de Madagascar , était parfait . Il parlait français , etait très prévenant . C'était le meilleur sur nos trois expériences en yacht club . Je n'ai pas trouvé de baisse significative du niveau du yacht club ..quelques touches américaines (l'anglais comme langue principale, l'hymne US au théâtre en leur honneur , des sandwichs au restaurant le Muse ...) Pour les repas , le restaurant (bien sûr ce n'est pas un restaurant étoilé ) est bon . La touche italienne persiste , et nous avons toujours trouvé des plats à notre goût .
Pour plus de détails sur les escales il faudra attendre un peu parce que mon carnet de notes est resté dans ma valise ...et nos deux valises ne nous ont pas suivi lors de notre escale à Londres . Elles devaient nous être livrées aujourd'hui . Comme je n'avais pas de nouvelles j'ai téléphoné à l'aéroport de Marignane cet après midi . En fait elles nous sont envoyées en Colissimo !!!! Donc pas avant lundi ...enfin on espère! ! En plus dans chacune des deux valises il y a du rhum que nous avons acheté en Martinique ..J'espère que les bouteilles ne se seront pas cassées, je n'ose pas imaginer nos affaires dans ce cas quatre jours , au mieux , plus tard . Mais je me dis que c'est quand même moins pire que si c'était arrivé à l'aller car nous avions les deux premiers jours en mer .
Je veux bien répondre aux questions , je sais que certains vont bientôt partir sur le Divina.
Je salue aussi les membres du forum que j'ai rencontré avec plaisir sur cette croisière . J'espère que leur retour à la maison s' est bien passé .
Cordialement Claudine
Je voulais donner mon ressenti sur le bateau en général et le yacht club en particulier . Je connaissais déjà le Msc Splendida et le Msc Fantasia , donc des bateaux jumeaux .les couleurs des décorations changent , mais sont toujours harmonieuses. Contrairement à ce que j'avais pu lire, je n'ai pas trouvé que le bateau a un état dégradé ...il est aussi beau que les autres .
Le yacht club est toujours aussi agréable . Le top sail lounge , plus grand que sur les deux autres bateaux , est d'autant plus confortable . Notre majordome , originaire de Madagascar , était parfait . Il parlait français , etait très prévenant . C'était le meilleur sur nos trois expériences en yacht club . Je n'ai pas trouvé de baisse significative du niveau du yacht club ..quelques touches américaines (l'anglais comme langue principale, l'hymne US au théâtre en leur honneur , des sandwichs au restaurant le Muse ...) Pour les repas , le restaurant (bien sûr ce n'est pas un restaurant étoilé ) est bon . La touche italienne persiste , et nous avons toujours trouvé des plats à notre goût .
Pour plus de détails sur les escales il faudra attendre un peu parce que mon carnet de notes est resté dans ma valise ...et nos deux valises ne nous ont pas suivi lors de notre escale à Londres . Elles devaient nous être livrées aujourd'hui . Comme je n'avais pas de nouvelles j'ai téléphoné à l'aéroport de Marignane cet après midi . En fait elles nous sont envoyées en Colissimo !!!! Donc pas avant lundi ...enfin on espère! ! En plus dans chacune des deux valises il y a du rhum que nous avons acheté en Martinique ..J'espère que les bouteilles ne se seront pas cassées, je n'ose pas imaginer nos affaires dans ce cas quatre jours , au mieux , plus tard . Mais je me dis que c'est quand même moins pire que si c'était arrivé à l'aller car nous avions les deux premiers jours en mer .
Je veux bien répondre aux questions , je sais que certains vont bientôt partir sur le Divina.
Je salue aussi les membres du forum que j'ai rencontré avec plaisir sur cette croisière . J'espère que leur retour à la maison s' est bien passé .
Cordialement Claudine
Princess Cruises, que dire sur cette compagnie? English translation pending
Bonjour au forum,
Qui parmi vous a voyagé récemment sur les bateaux Princess Cruises? Ou qui a un avis ou un vécu à me faire partager?
Je suis à la recherche d'informations et surtout d'avis personnels sur cette compagnie, bien entendu hors des sites Internet officiels de la compagnie. Notamment: - l'ambiance à bord? La typologie des croisiéristes? (si typologie il y a) - les repas? - les boissons? - l'embarquement et le débarquement? - le service à bord? - les divertissements? - le SPA ? -... tout autre chose bonne à savoir
J'envisage d'effectuer une croisière en 2017 sur cette compagnie dans l'océan Pacifique... Merci pour vos réponses
Roger
Qui parmi vous a voyagé récemment sur les bateaux Princess Cruises? Ou qui a un avis ou un vécu à me faire partager?
Je suis à la recherche d'informations et surtout d'avis personnels sur cette compagnie, bien entendu hors des sites Internet officiels de la compagnie. Notamment: - l'ambiance à bord? La typologie des croisiéristes? (si typologie il y a) - les repas? - les boissons? - l'embarquement et le débarquement? - le service à bord? - les divertissements? - le SPA ? -... tout autre chose bonne à savoir
J'envisage d'effectuer une croisière en 2017 sur cette compagnie dans l'océan Pacifique... Merci pour vos réponses
Roger
Vol Nantes - Orlando pour septembre 2016 English translation pending
Bonjour à tous,
Depuis quelques semaines déjà, je surveille les prix pour mon voyage en Floride en septembre 2016 (du 5 au 22 pour être précis). Jusqu'à présent, le prix du billet A/R tournait autour de 800 €, quelle que soit la compagnie. Partant de Nantes et étant donc quasiment limité à Skyteam, soit Air France / KLM / Delta, je vois sur le site Delta des billets aux environs de 770 €, que ce soit via Paris ou via Amsterdam. Ce matin, Oh surprise, baisse conséquente du prix : 703 €. Le temps d'en discuter avec ma moitié, on décide de réserver dès ce soir. Et là, il y a tout juste quelques minutes, vers midi, patatra : les prix sont remontés à leur niveau d'hier, soit 775 €. Est-ce habituel une telle variation de prix sur une si courte période ? Algofly situe le prix moyen du billet autour de 700 €, je pensais donc être bien. Mais là... c'est la douche froide. Était-ce un bug ? Une promotion ponctuelle très courte ? Faut-il attendre encore un peu une nouvelle baisse des prix ?
Merci d'avance pour vos conseils.
Attention: "Debit cards" refusées par loueurs de voiture (nouvelle politique septembre 2015) English translation pending
Bonjour à tous,
Je viens de faire l'amère expérience d'une nouvelle politique de loueurs de voitures américains concernant les "debit cards" : ce matin, j'arrive au comptoir de "Dollar" avec mon voucher pré-payé, comme d'habitude, et je remarque à peine une affichette sur le comptoir qui parle d'une nouvelle politique concernant les "debit cards".
Au moment de terminer la transaction, je découvre avec stupeur que cela me concerne très directement car depuis 1 mois, plusieurs compagnies de location de voitures refusent désormais les "debit cards" purement et simplement... Rien à faire, l'ordinateur ne veut rien savoir !
Sur tous les loueurs présents dans le hall de l'aéroport (une dizaine) seuls 3 acceptent encore (pour l'instant ?) les "debit cards" : Alamo-National, Avis-Budget, et Payless
Bonjour l'angoisse, car les 2 premiers auxquels je me suis adressé étaient "sold-out" (à Boston Logan, un vendredi matin à 10h, hors-saison...) et il restait juste une voiture "standard" chez Alamo, que j'ai payée au prix fort ! 🏴☠️
Un forumeur averti en vaut deux, moi je n'avais "qu'"une Visa Premier à la Banque Postale, et si jusqu'à présent elle avait toujours été acceptée, ce matin ce n'était plus le cas...
Donc mon conseil, vérifiez bien auprès de votre futur loueur (ou intermédiaire) si votre carte bleue sera belle et bien acceptée (par écrit si possible !)
ce genre d'expérience finit par coûter cher et plomber le budget pourtant soigneusement préparé en amont...🤪 😠
De quoi être dégouté une fois de plus des usages pratiqués par nos chères (🏴☠️) société de location de voiture...
PS : moi qui jusqu'à présent n'avait pas vraiment compris les subtilités des différentes formules (credit, debit, ...) aux US il va falloir que je m'y mette sérieusement...😠
Tarif d'un vol France - États-Unis English translation pending
Bonjour,
je commence à regarder les billets avions pour mon voyage en été 2016. J'ai déja déniché 1 A/R Nantes - Los Angeles et retour Miami -Nantes entre le 20/06 et le 22/07 pour 950 euros. Ca ne me semble pas cher pour l'été.
J'ai cherché sur pas mal de site l'historique pour cette période, ça me semble correct? D'après vos expériences, faut-il réellement attendre ( on va dire jusqu'à decembre , janvier) pour prendre des billets, et pour gagner quoi 30-40 euros?Ou ai-je des chances de trouver des billets beaucoup moin cher?
merci de votre aide
Bertrand
je commence à regarder les billets avions pour mon voyage en été 2016. J'ai déja déniché 1 A/R Nantes - Los Angeles et retour Miami -Nantes entre le 20/06 et le 22/07 pour 950 euros. Ca ne me semble pas cher pour l'été.
J'ai cherché sur pas mal de site l'historique pour cette période, ça me semble correct? D'après vos expériences, faut-il réellement attendre ( on va dire jusqu'à decembre , janvier) pour prendre des billets, et pour gagner quoi 30-40 euros?Ou ai-je des chances de trouver des billets beaucoup moin cher?
merci de votre aide
Bertrand
Le MSC Opera positionné à Cuba cet hiver English translation pending
bonjour
une nouvelle qui vient d'être publiée - MSC positionnera ce bateau à LA HAVANNE cet hiver.
une nouvelle qui vient d'être publiée - MSC positionnera ce bateau à LA HAVANNE cet hiver.
Budget pour 3 semaines au Pérou/Bolivie en août 2015 English translation pending
Bonjour à tous,
Je souhaite partir au Pérou / Bolivie cet été du 1er au 24 Août 2015. Les billets sont assez chers, 1000 euros AR. Je ne souhaite pas dépenser + de 2000 euros en tout (sur trois semaines), vaccins, vols intérieurs et visites du Macchu Picchu et exursion Canyon del Colca compris. Cela vous parait-il réalisable ?
Merci
Je souhaite partir au Pérou / Bolivie cet été du 1er au 24 Août 2015. Les billets sont assez chers, 1000 euros AR. Je ne souhaite pas dépenser + de 2000 euros en tout (sur trois semaines), vaccins, vols intérieurs et visites du Macchu Picchu et exursion Canyon del Colca compris. Cela vous parait-il réalisable ?
Merci
L'hiver sous les palmiers: Miami ou Texas English translation pending
J'aimerais passer l'hiver, soit de décembre à avril, dans le Sud, ce que je n'ai jamais fait auparavant. Il y a la Floride, évidemment, mais il paraît que le Texas est devenu une destination de choix pour les snowbirds. Je n'ai pas de limite de budget, et je peux me déplacer fréquemment. Auriez-vous des suggestions de destinations et recommandations?
Merci d'avance,
Mary Di
Mary Di
Ecrans individuels sur un vol Air France CDG-Miami? English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai le vague souvenir d'avoir lu ici (il y a longtemps) que l'appareil Air France assurant la liaison Paris-Miami ne disposait pas d'écrans individuels. Est-ce que quelqu'un peut m'éclairer sur la situation actuelle ? De quel type d'appareil s'agit-il, est-il équipé d'écrans individuels, et quelle est la configuration des sièges ?
Merci d'avance ! 🙂
J'ai le vague souvenir d'avoir lu ici (il y a longtemps) que l'appareil Air France assurant la liaison Paris-Miami ne disposait pas d'écrans individuels. Est-ce que quelqu'un peut m'éclairer sur la situation actuelle ? De quel type d'appareil s'agit-il, est-il équipé d'écrans individuels, et quelle est la configuration des sièges ?
Merci d'avance ! 🙂
Finaliser mon itinéraire en Floride avec adolescents, août 2014 English translation pending
Bonjour à tous,
je "re-post" mon précédent post car l'itinéraire est illisible...
Nous partons en vacances en Floride cet été (arrivée miami et départ orlando). j'ai passé un peu de temps sur le forum pour lire les différents avis et j'arrive au programme suivant sur lequel je souhaiterai avoir votre avis.... sachant que nous serons en famille avec 2 ados de 14ans et 17ans... 26-juil arrivée miami début de soirée 27-juil miami 28-juil miami 29-juil depart KW - nuit KW 30-juil journée KW 31-juil depart KW + snorkling et nuit a Key Largo 01 aout everglades le matin + direction Naples 2 aout Naples 3 aout Naples 4 aout St Petersburg 5 aout route vers Tampa 6 aout depart vers crystal river - nuit crystal river 7 aout journée lamantins 8 aout départ vers orlando 9 aout orlando : parc universal 10 aout orlando : parc sea-world 11 aout cap canaveral 12 aout cocoa beach (pour surf) 13 aout journée St Augustine 14 aout retour orlando pour aeroport vers 16h30
qu'en pensez-vous? on a envie forcément de s'amuser, de se reposer un peu, de faire un tout petit peu de culturel (musée Dali), et de profiter un peu de la playa (surtout pour faire du snorkeling) merci à tous ceux qui prendront le temps de donner leurs avis... bonne journée Anne
je "re-post" mon précédent post car l'itinéraire est illisible...
Nous partons en vacances en Floride cet été (arrivée miami et départ orlando). j'ai passé un peu de temps sur le forum pour lire les différents avis et j'arrive au programme suivant sur lequel je souhaiterai avoir votre avis.... sachant que nous serons en famille avec 2 ados de 14ans et 17ans... 26-juil arrivée miami début de soirée 27-juil miami 28-juil miami 29-juil depart KW - nuit KW 30-juil journée KW 31-juil depart KW + snorkling et nuit a Key Largo 01 aout everglades le matin + direction Naples 2 aout Naples 3 aout Naples 4 aout St Petersburg 5 aout route vers Tampa 6 aout depart vers crystal river - nuit crystal river 7 aout journée lamantins 8 aout départ vers orlando 9 aout orlando : parc universal 10 aout orlando : parc sea-world 11 aout cap canaveral 12 aout cocoa beach (pour surf) 13 aout journée St Augustine 14 aout retour orlando pour aeroport vers 16h30
qu'en pensez-vous? on a envie forcément de s'amuser, de se reposer un peu, de faire un tout petit peu de culturel (musée Dali), et de profiter un peu de la playa (surtout pour faire du snorkeling) merci à tous ceux qui prendront le temps de donner leurs avis... bonne journée Anne
États-Unis: billet retour, obligatoire ou pas? English translation pending
Bonjour,
J'ai beau chercher un peu partout sur les forums, je ne trouve pas de réponse exacte. A savoir, en partant depuis Québec par avion, je compte m'arrêter à New York, puis direction la Louisiane et en fin la Floride, tout ça pour une durée maximum de 90 jours, puis départ pour le Mexique.
Je crois avoir compris que je n'aurais pas besoin de visa, mais en ce qui concerne un billet retour, sachant que je le réserverais depuis la Floride seulement (donc quelques temps avant de quitter les USA) comment je peux (et dois je le faire) prouver que je ne suis que de passage sur le sol américain ?
Merci pour votre aide...
Stop à Miami de quelques jours English translation pending
Hello everybody,
Je pars pour cinq mois environ en Amérique du sud fin octobre / début novembre. L'agence par laquelle je prend les billets me proposait un stop à Miami de quelques jours.
Ne connaissant pas cette ville (j'ai fait New York et la Côte Ouest, je suis carrément fan!), je me suis dit que ça pourrait être sympa.
MAIS
* en regardant sur le routard et lonely, il y a des choses à faire sans réellement de choses à faire... * c'est une ville mythique, c'est donc certainement plus pour l'ambiance ou autre... * est-ce que la ville vaut le détour? si oui plutôt deux jours ou plutôt cinq jours? * a-t-on de quoi s'occuper? notamment sans voiture? * le logement est-il très cher? je pensais sinon à une solution alternative comme couchsurfing ou air bnb... * quel est le coût pour aller au Bahamas? * peut-on facilement rencontrer du monde? notamment si je pars une petite semaine, je vais peut être fatiguer de ne parler qu'à moi-même...
J'attends avec impatience vos retours!
Je pars pour cinq mois environ en Amérique du sud fin octobre / début novembre. L'agence par laquelle je prend les billets me proposait un stop à Miami de quelques jours.
Ne connaissant pas cette ville (j'ai fait New York et la Côte Ouest, je suis carrément fan!), je me suis dit que ça pourrait être sympa.
MAIS
* en regardant sur le routard et lonely, il y a des choses à faire sans réellement de choses à faire... * c'est une ville mythique, c'est donc certainement plus pour l'ambiance ou autre... * est-ce que la ville vaut le détour? si oui plutôt deux jours ou plutôt cinq jours? * a-t-on de quoi s'occuper? notamment sans voiture? * le logement est-il très cher? je pensais sinon à une solution alternative comme couchsurfing ou air bnb... * quel est le coût pour aller au Bahamas? * peut-on facilement rencontrer du monde? notamment si je pars une petite semaine, je vais peut être fatiguer de ne parler qu'à moi-même...
J'attends avec impatience vos retours!
Road trip familial en Floride, mars 2014 English translation pending
Bonjour a tous, je me permet d'exposer mon séjour en floride, du 15 au 29 mars, pour avoir vos avis ou conseils.
Tout d'abord le vol ce fera sur air france en vol direct (les billets sont déjà reservé)
Nous serons 6, ma femme, mes 2 fils de 3 et 1 an, mes parents et moi.
Arriver a miami le 15 mars a 15h30.
Location de voiture chez dollar via ëelocationdevoiture. Un dodge gran caravan ou équivalent en 7 places.
Nous avons reverser les hotels via hotels.com. Le 1er est le Casanova on the beach a miami beach pour 3 nuits. Ensuite nos partirons sur Key west pour 2 nuits. Puis nous remonterons sur Aligator farm avec nuit a Weston, ville a priori sans trop d'intéré mais sur la route pour notre étape du lendemain.
Vendredi depart pour shark valley avec nuit a Naples.
Le lendemain depart pour Sanibel Island, nuit Sarasota.
Et enfin Dimanche nous remontons sur Orlando ( enfin Clermont ) pour 6 nuits et découverte des parc. Retour le samedi suivant pour miami via Palm beach je pence pour vol retour a 18h55.
Voila le résumé. Je vous remercie de m'avoir lu car j'écrie de mon téléphone portable et je ne suis pas trés fort en écriture.
Jérémy
Ville comme point de départ en Floride English translation pending
Bonjour,
Nous allons partir en Floride en février pour 12 jours. Nous avons repérés un petit hôtel à Florida city donc non loin de la route de Keys et des Everglades. Est-ce un bon point de départ pour visiter la Floride?
Avec qui partir voyage sncf, expedia?
Merci d'avance
Nous allons partir en Floride en février pour 12 jours. Nous avons repérés un petit hôtel à Florida city donc non loin de la route de Keys et des Everglades. Est-ce un bon point de départ pour visiter la Floride?
Avec qui partir voyage sncf, expedia?
Merci d'avance
Moustiques en Floride en avril English translation pending
Bonjour,
j'envisage de me rendre en Floride en Avril 2014 mais le probléme des moustiques me fait refléchir. Ma fille de 5 ans étant sensible aux piqures de moustique et developpant certaines réactions inflamatoires aprés une piqure, je me demande si cette destination est bien faite pour elle. Je ne fais pas une phobie des moustiques mais je ne voudrais pas que notre séjour soit gachée a cause de quelques piqures. D'aprés vos expériences, ces moustiques sont-ils déja présents au mois d'avril?
Merci
jef13l
j'envisage de me rendre en Floride en Avril 2014 mais le probléme des moustiques me fait refléchir. Ma fille de 5 ans étant sensible aux piqures de moustique et developpant certaines réactions inflamatoires aprés une piqure, je me demande si cette destination est bien faite pour elle. Je ne fais pas une phobie des moustiques mais je ne voudrais pas que notre séjour soit gachée a cause de quelques piqures. D'aprés vos expériences, ces moustiques sont-ils déja présents au mois d'avril?
Merci
jef13l
Floride - Belize par bateau English translation pending
Je compte aller au Belize sous peu (dans une semaine ? 10 jours ?). Je suis en ce moment en Floride et je me demandais si ça coûtait pas moins cher d'aller au Belize par bateau.
Ferry ?
Bateau stop ?
J'ai un peu de mal à trouver des réponse sur internet. Est-ce que quelqu'un sait si il y a des bateau au départ de la Floride pour aller au Belize ? J'ai regardé les bateau de croisière mais ça reste cher... Y a pas des ferry plutôt ?
Sinon pourquoi pas faire du bateau stop. J'ai déjà fait de la voile (y a longtemps). Mais je sais pas trop comment m'y prendre pour trouver quelqu'un. Je suis en plein cœur de la floride. Du coup vaut mieux que je me rende sur place dans un port et que je demande à droite à gauche ou bien je peux trouver ça sur internet ?
Sinon bah je me payerai un billet d'avion à 400 $ l'aller simple...
Merci pour votre aide !
J'ai un peu de mal à trouver des réponse sur internet. Est-ce que quelqu'un sait si il y a des bateau au départ de la Floride pour aller au Belize ? J'ai regardé les bateau de croisière mais ça reste cher... Y a pas des ferry plutôt ?
Sinon pourquoi pas faire du bateau stop. J'ai déjà fait de la voile (y a longtemps). Mais je sais pas trop comment m'y prendre pour trouver quelqu'un. Je suis en plein cœur de la floride. Du coup vaut mieux que je me rende sur place dans un port et que je demande à droite à gauche ou bien je peux trouver ça sur internet ?
Sinon bah je me payerai un billet d'avion à 400 $ l'aller simple...
Merci pour votre aide !
Croisière à bon prix English translation pending
Bonjour à tous,
Je voudrais simplement avoir votre avis sur quel est le meilleur moment de l'année pour faire une croisière dans les caraïbes en prenant en considération que mon seul et unique critère est le prix.
Je parle ici plus du prix en général que spécifiquement pour un type de cabine. Je connais les différents type de cabine avec différence de prix. Je sais également qu'il y a des risque d'ouragan en automne. La compagnie que je désire est RC Royal Carabbean au départ de la Floride. Le mois de l'année m'importe peu. Dites moi selon votre expérience, quel est le ou les mois de l'année considéré comme "basse" saison ou je pourrais peut-être profiter d'un prix plus agressif.
J'ai déjà fait beaucoup de recherche sur Internet mais rien ne semble démontré qu'il y a bel et bien une basse saison pour les croisières. Merci d'avance,
Michel
Je voudrais simplement avoir votre avis sur quel est le meilleur moment de l'année pour faire une croisière dans les caraïbes en prenant en considération que mon seul et unique critère est le prix.
Je parle ici plus du prix en général que spécifiquement pour un type de cabine. Je connais les différents type de cabine avec différence de prix. Je sais également qu'il y a des risque d'ouragan en automne. La compagnie que je désire est RC Royal Carabbean au départ de la Floride. Le mois de l'année m'importe peu. Dites moi selon votre expérience, quel est le ou les mois de l'année considéré comme "basse" saison ou je pourrais peut-être profiter d'un prix plus agressif.
J'ai déjà fait beaucoup de recherche sur Internet mais rien ne semble démontré qu'il y a bel et bien une basse saison pour les croisières. Merci d'avance,
Michel
United Airlines souvent en retard? English translation pending
Bonjour,
J'ai réservé un vol avec United Airlines pour la mi-mai. J'aimerais savoir si cette compagnie retarde souvent les vols? Et si les délais de ces retards sont longs?
Je dois attraper une croisière qui part à 16h00 et mon arrivée est prévue pour 11h45 après escale à Newark. Si les vols sont retardés je risque de manquer le bateau, voilà pourquoi j'aimerais savoir si cela est fréquent. Autrement je peux payer les frais de 150$ pour modifier la journée de mon vol ou prendre une assurance annulation de voyage si cette situation est couverte.
Merci pour vos expériences.
J'ai réservé un vol avec United Airlines pour la mi-mai. J'aimerais savoir si cette compagnie retarde souvent les vols? Et si les délais de ces retards sont longs?
Je dois attraper une croisière qui part à 16h00 et mon arrivée est prévue pour 11h45 après escale à Newark. Si les vols sont retardés je risque de manquer le bateau, voilà pourquoi j'aimerais savoir si cela est fréquent. Autrement je peux payer les frais de 150$ pour modifier la journée de mon vol ou prendre une assurance annulation de voyage si cette situation est couverte.
Merci pour vos expériences.
Deux semaines en Floride en août English translation pending
Salut à tous !
J'envisage un voyage de deux semaines cet été au mois d'août en Floride. Orlando et les parcs, côte ouest, Miami et les Keys. J'ai déjà bien en tête mon plan de voyage mais avant de réserver j'ai deux questions qui me taraudent l'esprit et dont j'aimerais avoir quelques éléments de réponse de votre part.
La première concerne la météo. Août en Floride = chaleur et pluies fréquentes. Pensez-vous qu'il est risqué de planifier un tel voyage à cette période ? J'ai peur de m'ennuyer les jours de pluie, surtout que j'ai prévu pas mal de détente entre les Keys et la côte ouest (plage etc...)
Et la deuxième question concerne l'affluence dans les parcs d'attractions. Qu'en est-il ? Je vais y aller en semaine (déjà ça de gagné j'imagine) mais est-ce envisageable de profiter d'un parc en plein mois d'août ? (Islands of Adventure, Sea World et Animal Kingdom au programme).
Merci pour vos précisions
J'envisage un voyage de deux semaines cet été au mois d'août en Floride. Orlando et les parcs, côte ouest, Miami et les Keys. J'ai déjà bien en tête mon plan de voyage mais avant de réserver j'ai deux questions qui me taraudent l'esprit et dont j'aimerais avoir quelques éléments de réponse de votre part.
La première concerne la météo. Août en Floride = chaleur et pluies fréquentes. Pensez-vous qu'il est risqué de planifier un tel voyage à cette période ? J'ai peur de m'ennuyer les jours de pluie, surtout que j'ai prévu pas mal de détente entre les Keys et la côte ouest (plage etc...)
Et la deuxième question concerne l'affluence dans les parcs d'attractions. Qu'en est-il ? Je vais y aller en semaine (déjà ça de gagné j'imagine) mais est-ce envisageable de profiter d'un parc en plein mois d'août ? (Islands of Adventure, Sea World et Animal Kingdom au programme).
Merci pour vos précisions
Vacances à Miami: activités? English translation pending
Envisageant d'aller à miami, sachant que les saisons ne sont pas les mêmes qu'en France quels sont les dates à éviter pour passer des vacances à miami ? Et au contraire quels sont les meilleurs ?
Quels sont les activités ?
Les plages tiennent t'elle leur réputation ou elles ne sont pas au niveau de ce qu'on peut voir sur leur net.