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Bright Angel Lodge au Grand Canyon English translation pending
Bonjour à toutes et à tous, et bonne année.
Je serai début juin au Grand Canyon et j'ai l'intention d'y loger au plus près. Le Bright angel lodge me semble une bonne solution mais il n'y a plus que des chambres sans douche (douches communes).
Ma question va vous sembler "neuneu" mais voilà n'y ayant jamais séjourné, je me demande s'il ne vaut pas mieux opter pour le Maswik lodge, guère plus cher (au pris du dollar) mais pourvu de douche. En fait je me demande lequel me permettra de profiter des plus beaux paysages (lever et coucher de soleil)
Merci de vos réponses.
Philippe.
Changement d'avis total au sujet de l'Inde English translation pending
Voilà cela fait à peu près un an depuis que j'ai vu l'emission Pékin Express je me suis pris de passion pour ce pays qu'est l'Inde .
J'avais vraiment l'intention de partir 15 jour un mois en Inde du Sud mais après plusieurs lecture de blog ( principalement http://lolotte.travelblog.fr/ )je me suis rendu compte que les Indiens n'en ont strictement rien à faire des touristes et ne cherche qu'à soutirer de l'argent et arnaquer les touristes . Il doit surement exister des indiens qui ne doive pas être trp cupide mais bon . Je comptais faire mon premier vrai voyage en solitaire mais ce blog m'a vraiment un peu effrayé non pas sur le pays mais sur les gens .
Voilà je cois que je vais essayer de trouver une destination plus facile pour mon premier voyage
J'avais vraiment l'intention de partir 15 jour un mois en Inde du Sud mais après plusieurs lecture de blog ( principalement http://lolotte.travelblog.fr/ )je me suis rendu compte que les Indiens n'en ont strictement rien à faire des touristes et ne cherche qu'à soutirer de l'argent et arnaquer les touristes . Il doit surement exister des indiens qui ne doive pas être trp cupide mais bon . Je comptais faire mon premier vrai voyage en solitaire mais ce blog m'a vraiment un peu effrayé non pas sur le pays mais sur les gens .
Voilà je cois que je vais essayer de trouver une destination plus facile pour mon premier voyage
Aller à Goteborg l'hiver? (Suède) English translation pending
Bonjour,
Je souhaite savoir si aller à Goteborg en Suède au mois de Février faut le coup?! Fait il très froid? Y a t il beaucoup de chose à voir en cet saison? Peut on partir dans l'archipel?
Merci d'avance!
Traverser la Russie en pick-up 4x4 English translation pending
🙂Un petit bonjour à jean Marie pour son départ dans 4 mois à travers la Russie, cette discussions viendra compléter les infos, pour ma part nous partons dans 7 mois jusqu'à vladivostok depuis Lyon, Appel à tout ceux qui ont des infosdepuis le lac Baîkal jusqu'à Vladi. car pour l'instant nous n'avons trouvé aucune carte routière précise.😕
Merci
Arthille
Climat à Hawaï mi janvier et coût de la vie English translation pending
bonjour
je souhaiterai savoir si fin janvier le climat a honolulu est propice pour aller a la plage??je compte partir avec juste billet sec, a quoi dois je m attendre niveau tarif pour les hotels?cout de la vie generale?le cout pour une loc de voiture ainsi que pour les vols entre iles differentes!!
MERCI
Dix jours en Syrie: sécurité, visites, transports English translation pending
Bonjour à tous,
Je compte me rendre en syrie aux alentours de Mai 2008. Je ne suis jamais partis au moyen Orient et au vu du climat politique tendu de cette partis du globe, je me pose quelques quant à la sécurité de ce pays.
Premièrement nous (on sera 3, deux hommes une femme) ne disposons que de dix jours et souhaitons voyager en routard. Ma question est simple, est-il dangereux de voyager de cette manière en syrie ? Prends t-on des risques ? Est ce plus risquer pour une femme ?
La syrie est elle une bonne première destination pour la découverte du Moyen Orien ? Sachant que nous sommes interessé par les souks, les sites archéologiques, les grandes villes ....
10 jours c'est pas trop juste ? Quelles villes me conseillez vous ? Je suis également preneur d'une ébauche de parcours.
Quels moyens de transports utiliser pour voyager de ville en ville ? Le bus c'est jouable ?
Merci bcp de votre retour qui me sera d'une grande utilité pour commencer la préparation de ce voyage.
Je compte me rendre en syrie aux alentours de Mai 2008. Je ne suis jamais partis au moyen Orient et au vu du climat politique tendu de cette partis du globe, je me pose quelques quant à la sécurité de ce pays.
Premièrement nous (on sera 3, deux hommes une femme) ne disposons que de dix jours et souhaitons voyager en routard. Ma question est simple, est-il dangereux de voyager de cette manière en syrie ? Prends t-on des risques ? Est ce plus risquer pour une femme ?
La syrie est elle une bonne première destination pour la découverte du Moyen Orien ? Sachant que nous sommes interessé par les souks, les sites archéologiques, les grandes villes ....
10 jours c'est pas trop juste ? Quelles villes me conseillez vous ? Je suis également preneur d'une ébauche de parcours.
Quels moyens de transports utiliser pour voyager de ville en ville ? Le bus c'est jouable ?
Merci bcp de votre retour qui me sera d'une grande utilité pour commencer la préparation de ce voyage.
Cinq jours de Coyhaique à O'Higgins? (Chili) English translation pending
J'ai prévu 5 jours plein pour faire l'aller retour entre ces 2 villes..........est-ce bien raisonnable ??
J'ai bien fait le compte de KM, mais il semblerait que l'état des routes ne soit pas l'idéal même en 4x4....
Si mon plan vous semble irréalisable, en ce cas quels sont vraiment les endroits à ne pas rater et qui méritent qu'on s'y attarde.... Merci pour votre collaboration
Si mon plan vous semble irréalisable, en ce cas quels sont vraiment les endroits à ne pas rater et qui méritent qu'on s'y attarde.... Merci pour votre collaboration
Émission de Daniel Mermet "Là-bas, si j'y suis" les jours de semaine sur France Inter English translation pending
Bonjour à tous,
petit message simplement pour vous recommander l'émission de Daniel Mermet "là bas si j'y suis" tous les jours sur France inter de 15 à 16 h ( sauf w-e et vacances).
Le titre est évocateur, c'est un voyage différent à chaque emission, une ouverture sur le monde et des réflexions très intéressantes. voila...ciao
petit message simplement pour vous recommander l'émission de Daniel Mermet "là bas si j'y suis" tous les jours sur France inter de 15 à 16 h ( sauf w-e et vacances).
Le titre est évocateur, c'est un voyage différent à chaque emission, une ouverture sur le monde et des réflexions très intéressantes. voila...ciao
Visa de travail au Brésil? English translation pending
bonjour !!!je me rends au brésil cet été, et comme je suis canadien j'aurai besoin d'un visa pour pouvoir entrer au pays. Ma question est :existe-il un visa nous permettant de travailler temporairement au brésil ??? Un peu comme le ''workin holidays'' australien. J'ai vu que si on veut y travailler on doit contacter le ministere du trvail et avoir un contrat en poche d'un compagnie brésilienne ... trp compliquer et trop reistreignant ...
sinon ya toujours le travail au black 😮 ... y a t-il moyen de travailler dans les bars et les restos au black ? c possible de faire un peu d'argent au brésil ?? pour au moins survivre, ou pas moyen ??
merci ! tancrede
sinon ya toujours le travail au black 😮 ... y a t-il moyen de travailler dans les bars et les restos au black ? c possible de faire un peu d'argent au brésil ?? pour au moins survivre, ou pas moyen ??
merci ! tancrede
Camper en Egypte (près du Caire) English translation pending
Salut à tous
Ceci est mon premier post sur ce forum donc je me présente : Manu, de Roanne Je suis un aventurier, et en ce moment avec un ami, nous préparons un voyage pour l'Egypte. 😎 Mon job : Admin systeme informatiques Passions : Piscine, voyages (bien sûr), mes amis, ma copine.
Bon, voici la raison de ce premier poste sur VoyageForum : Nous souhaiterions savoir s'il est possible de camper au nord de l'égypte avec une tente (Queshua) A l'ouest du Caire par exemple, prés des piramides ? Quel température peut-il y avoir en Fevrier et en Juillet la NUIT ? Au point de vue de la sécuritée de dormir à la belle étoile dans ce pays, les badots, les animaux, etc... ? La loi Egiptienne autorise-elle ce type de pratique ? Si oui, y à t il une autorisation à obtenir et ou s'adrésser ?
Quelques questions importantes, Merci par avance à ceux qui pouron y répondre 😛
A bientôt
Ceci est mon premier post sur ce forum donc je me présente : Manu, de Roanne Je suis un aventurier, et en ce moment avec un ami, nous préparons un voyage pour l'Egypte. 😎 Mon job : Admin systeme informatiques Passions : Piscine, voyages (bien sûr), mes amis, ma copine.
Bon, voici la raison de ce premier poste sur VoyageForum : Nous souhaiterions savoir s'il est possible de camper au nord de l'égypte avec une tente (Queshua) A l'ouest du Caire par exemple, prés des piramides ? Quel température peut-il y avoir en Fevrier et en Juillet la NUIT ? Au point de vue de la sécuritée de dormir à la belle étoile dans ce pays, les badots, les animaux, etc... ? La loi Egiptienne autorise-elle ce type de pratique ? Si oui, y à t il une autorisation à obtenir et ou s'adrésser ?
Quelques questions importantes, Merci par avance à ceux qui pouron y répondre 😛
A bientôt
Traitement anti-palu pour six mois en Asie du Sud-Est? English translation pending
Bonjour à tous,
je pars 6 mois en asie du sud est, et je vais être 3 mois consécutifs dans une zone à risque (Tahïlande nord, Laos, Cambodge). Je suis allée à L'hôpital Bichat, où ils sont spécialistes des maladies tropicales. On m'a conseillé de prendre pendant 3 mois la savarine. Et de prendre au cas ou une boîte de Malarone comme traitement curatif si j'attrappe quand même le Palu.... J'avoue que le fait de prendre 3 mois de traitement ne me réjouis guère...😕 Les effets secondaires et tout le reste, ça n'est pas très rassurant...
Qu'en pensez-vous? Peut-on partir sans rien prendre?
ju
je pars 6 mois en asie du sud est, et je vais être 3 mois consécutifs dans une zone à risque (Tahïlande nord, Laos, Cambodge). Je suis allée à L'hôpital Bichat, où ils sont spécialistes des maladies tropicales. On m'a conseillé de prendre pendant 3 mois la savarine. Et de prendre au cas ou une boîte de Malarone comme traitement curatif si j'attrappe quand même le Palu.... J'avoue que le fait de prendre 3 mois de traitement ne me réjouis guère...😕 Les effets secondaires et tout le reste, ça n'est pas très rassurant...
Qu'en pensez-vous? Peut-on partir sans rien prendre?
ju
Coupeurs de routes, agressions et violence en Afrique de l'Ouest English translation pending
Salut à tous,
J'ouvre un post qui n'ai pas l'air réjouissant, mais qui me semble inévitable pour préparer un voyage en Afrique où je n'ai jamais été.
De nombreux cas d'agressions sont recensés en Afrique de l'ouest, comme au Mali, au Burkina Fasso, au niger, et plus loin au Cameroun. Les coupeurs de route arrêtent les passants et les rackets, armes au poings ! De plus, depuis le préjudice fait par l'association l'arche de Zoé, les français sont vraiment mal vus, surtout lorsqu'il s'agit d'aides humanitaires. Lors d'un voyage au travers de ces pays, qui sont, d'après les récits, magnifiques, peut-on éviter ces rencontres parfois mortelles ? Je souhaite voyager dans ces régions et je ne tiens pas à y renoncer, mais je n'ai pas envie non plus d'y laisser ma peau. Que feriez vous ? (je souhaite traverser le Sénégal, le mali et le burkina à vélo) Est-ce que la situation peut se calmer ? Et d'ailleurs quelle est l'origine de toute cette violence ?
De nombreux cas d'agressions sont recensés en Afrique de l'ouest, comme au Mali, au Burkina Fasso, au niger, et plus loin au Cameroun. Les coupeurs de route arrêtent les passants et les rackets, armes au poings ! De plus, depuis le préjudice fait par l'association l'arche de Zoé, les français sont vraiment mal vus, surtout lorsqu'il s'agit d'aides humanitaires. Lors d'un voyage au travers de ces pays, qui sont, d'après les récits, magnifiques, peut-on éviter ces rencontres parfois mortelles ? Je souhaite voyager dans ces régions et je ne tiens pas à y renoncer, mais je n'ai pas envie non plus d'y laisser ma peau. Que feriez vous ? (je souhaite traverser le Sénégal, le mali et le burkina à vélo) Est-ce que la situation peut se calmer ? Et d'ailleurs quelle est l'origine de toute cette violence ?
Croisière sur le Costa Concordia "Magique Méditerranée" le 19 mai 2008 English translation pending
bonjour
1 ere croisieriste (et pressée d y être ! ) nous avons réservé la croisiere ""magique mediterrannée " départ le 19 mai 2008 et l acheminement de lyon par avion y a t il quelqu un qui prenne cet avion ??? pour la soirée de gala doit on obligatoirement mettre costume cravate? j ai lu egalement une rubrique mentionnant que certais couples emportaient des talkie walkies pour correspondre sur le bateau :: qu en pensez vous merci et a bientot
1 ere croisieriste (et pressée d y être ! ) nous avons réservé la croisiere ""magique mediterrannée " départ le 19 mai 2008 et l acheminement de lyon par avion y a t il quelqu un qui prenne cet avion ??? pour la soirée de gala doit on obligatoirement mettre costume cravate? j ai lu egalement une rubrique mentionnant que certais couples emportaient des talkie walkies pour correspondre sur le bateau :: qu en pensez vous merci et a bientot
Achat d'un billet Alitalia: quels sont les risques? English translation pending
Bonjour,
Je suis nouveau sur ce forum et je n'ai pas réussi à trouver la réponse à ma question via la section recherche alors je me permets de solliciter vos connaissances.
J'aimerais acheter un billet d'avion pour le mois de mars et la compagnie aérienne la moins chère est systèmatiquement Alitalia.
Au vu des difficultés de cette compagnie, celà ne m'étonne guère.
Maintenant, la question est simple: quels sont les risques d'acheter un billet Alitalia aujourd'hui?
Si les négociations actuelles n'aboutissent pas et qu'Alitalia ne trouve pas de repreneur quelles sont les échéances prévisibles (en clair quand est-ce que la faillite pourrait être prononcée)?
Merci beaucoup.
Je suis nouveau sur ce forum et je n'ai pas réussi à trouver la réponse à ma question via la section recherche alors je me permets de solliciter vos connaissances.
J'aimerais acheter un billet d'avion pour le mois de mars et la compagnie aérienne la moins chère est systèmatiquement Alitalia.
Au vu des difficultés de cette compagnie, celà ne m'étonne guère.
Maintenant, la question est simple: quels sont les risques d'acheter un billet Alitalia aujourd'hui?
Si les négociations actuelles n'aboutissent pas et qu'Alitalia ne trouve pas de repreneur quelles sont les échéances prévisibles (en clair quand est-ce que la faillite pourrait être prononcée)?
Merci beaucoup.
Parking de voiture pour deux semaines près de l'aéroport de Milan Malpensa? English translation pending
bonjour,
voici mon problèmes, j'habite à 3h de milan (vers briançon).
avant, pour mes voyages, je descendais à marseille (2h30).
hors, la compagnie ethiad à ouvert des lignes sur milan sur des destinations que j'utilise, ce qui m'évite le transfert marseille - paris (economie de $$ et de temps)
donc mon problème est de trouver un moyen de garer ma voiture dans un endroit "sécure"pour 15 jours mini et pour rejoindre l'aéroport, les parkings de l'aéroport sont très très cher (si j'en crois le site de l'aéroport).
je voudrai savoir si quelqu'un connais un peu le coin pour me conseiller un moyen de rejoindre l'aéroport de milan à partir d'un lieu ou je peut mettre ma voiture pour un budget raisonnable
merci
hors, la compagnie ethiad à ouvert des lignes sur milan sur des destinations que j'utilise, ce qui m'évite le transfert marseille - paris (economie de $$ et de temps)
donc mon problème est de trouver un moyen de garer ma voiture dans un endroit "sécure"pour 15 jours mini et pour rejoindre l'aéroport, les parkings de l'aéroport sont très très cher (si j'en crois le site de l'aéroport).
je voudrai savoir si quelqu'un connais un peu le coin pour me conseiller un moyen de rejoindre l'aéroport de milan à partir d'un lieu ou je peut mettre ma voiture pour un budget raisonnable
merci
Visites pour trois semaines au Kerala English translation pending
Bonsoir,
Je pars dans 3 semaines en Inde avec une amie. J'ai l'habitude d'organiser mes circuits moi-même avec l'aide de différents guides et de VF bien sûr! Je connais l'Asie du Sud-est, mais ce sera notre premier voyage en Inde. Nous avons choisi le kerala vue la saison à laquelle nous partons. Nous arrivons à Kochi le 25 décembre et en repartirons le 15 janvier. J'avoue que je suis un peu perdue car à chaque fois que j'ai une idée de ville à visiter, je lis qu'elle n'a rien d'extraordinaire et que ça ne vaut pas le coup de s'y arrêter!!! On ne va quand même pas passer 3 semaines entre Kochi et les backwaters! En fait, nous aimons les sites pittoresques, pas trop bondés de préférence, mais un peu de touristes ça passe, pas de treks en montagne, les plages, les petites villes et surtout les ambiances, les rencontres avec la population... Que nous conseillez-vous? Les distances sont importantes et les moyens de transport assez lents, passer notre temps pour nous rendre d'un point à un autre, sans qu'il y ait d'intérêt majeur, ne nous tente guère! Peut-on déborder sur d'autres régions en cette saison sans avoir trop froid? Merci d'avance pour tous vos conseils!
Je pars dans 3 semaines en Inde avec une amie. J'ai l'habitude d'organiser mes circuits moi-même avec l'aide de différents guides et de VF bien sûr! Je connais l'Asie du Sud-est, mais ce sera notre premier voyage en Inde. Nous avons choisi le kerala vue la saison à laquelle nous partons. Nous arrivons à Kochi le 25 décembre et en repartirons le 15 janvier. J'avoue que je suis un peu perdue car à chaque fois que j'ai une idée de ville à visiter, je lis qu'elle n'a rien d'extraordinaire et que ça ne vaut pas le coup de s'y arrêter!!! On ne va quand même pas passer 3 semaines entre Kochi et les backwaters! En fait, nous aimons les sites pittoresques, pas trop bondés de préférence, mais un peu de touristes ça passe, pas de treks en montagne, les plages, les petites villes et surtout les ambiances, les rencontres avec la population... Que nous conseillez-vous? Les distances sont importantes et les moyens de transport assez lents, passer notre temps pour nous rendre d'un point à un autre, sans qu'il y ait d'intérêt majeur, ne nous tente guère! Peut-on déborder sur d'autres régions en cette saison sans avoir trop froid? Merci d'avance pour tous vos conseils!
Thaï en méthode Assimil? English translation pending
mesdames et messieurs bonsoir et profitez en pour ceux qui me lise de thailande!!
qqun peut il m aider a me procurer le thai assimil, j ai trouve en audio mais j aimerai avoir le ecit si qqun l a, peut mle le scanee ou autre ca serait super cool parce que pas trop d argent pour le commander mais bon est ce pour ca que je ne devrais pas me lancer dans le thai... merci bien
qqun peut il m aider a me procurer le thai assimil, j ai trouve en audio mais j aimerai avoir le ecit si qqun l a, peut mle le scanee ou autre ca serait super cool parce que pas trop d argent pour le commander mais bon est ce pour ca que je ne devrais pas me lancer dans le thai... merci bien
Bagage à main avec Ryanair? English translation pending
Voila je pars avec rayanair au depart de marseille pour la belgique avec un boardbag ( sac de kitesurf ou y'a tout dedans ) ... j'ai droit a 15 kg, ça va etre chaud mais bon ...
En ce qui concerne le bagage a main je voulais savoir si son poids est compter dans les 15 kg ou si le poid il s'en foutait un peu ???? merci de me renseigner car à 8 euros le kilo supplementaire j'ai guere envie de depasser ... merci pour les reponses.
Singapour, Hong Kong ou Taipei? English translation pending
Bonsoir
ayant 5 jours pour un stop, j'hésite entre SINGAPOUR, HONG KONG ou TAIPEI. Je cherche à faire un peu de tourisme, shopping et sortir un peu le soir.
merci de vos conseils
Christophe
ayant 5 jours pour un stop, j'hésite entre SINGAPOUR, HONG KONG ou TAIPEI. Je cherche à faire un peu de tourisme, shopping et sortir un peu le soir.
merci de vos conseils
Christophe
Ferries pour le Maroc au départ de Barcelone? English translation pending
Bonjour à tous,
Nouveau sur le forum je tiens d'abord à tous vous saluer.
Voilà mon interrogation. Depuis des années je vais au Maroc une à deux fois par an. Pour accéder au pays j'ai utilisé la route et le ferry. Pour moi il n'y a plus photo .. La route c'est trop long, trop cher, trop dangereux et nos véhicules n'apprécient guère. J'ai failli y laisser ma peau l'an dernier ... J'ai décidé de ne plus faire ce mauvais trip !! Moralité reste le ferry ... Au départ de Sète les tarifs ont augmanté d'une façon spectaculaire et COMANAV comme COMARIT ne proposent pas un service en relation avec les tarifs prohibitifs qu'ils pratiquent .. cabines douteuses, restauration minable, animation inexistante, service souvent en dessous de tout. On m'a parlé d'une éventualité au départ de Barcelona .. Cela pourrait être une alternative intéressante .. Quelqu'un a-t-il des détails ? D'autres éventualités peuvent être envisagées pour peu qu'elles proposent des tarifs qui soient correct .. Si vous avez des infos ? ( Gênes, Port Vendres ???? ) Merci de vos réponses. Bonne journée.
Nouveau sur le forum je tiens d'abord à tous vous saluer.
Voilà mon interrogation. Depuis des années je vais au Maroc une à deux fois par an. Pour accéder au pays j'ai utilisé la route et le ferry. Pour moi il n'y a plus photo .. La route c'est trop long, trop cher, trop dangereux et nos véhicules n'apprécient guère. J'ai failli y laisser ma peau l'an dernier ... J'ai décidé de ne plus faire ce mauvais trip !! Moralité reste le ferry ... Au départ de Sète les tarifs ont augmanté d'une façon spectaculaire et COMANAV comme COMARIT ne proposent pas un service en relation avec les tarifs prohibitifs qu'ils pratiquent .. cabines douteuses, restauration minable, animation inexistante, service souvent en dessous de tout. On m'a parlé d'une éventualité au départ de Barcelona .. Cela pourrait être une alternative intéressante .. Quelqu'un a-t-il des détails ? D'autres éventualités peuvent être envisagées pour peu qu'elles proposent des tarifs qui soient correct .. Si vous avez des infos ? ( Gênes, Port Vendres ???? ) Merci de vos réponses. Bonne journée.
Éthiopie du Nord: un itinéraire passionnant English translation pending
Bonjour,
Dès que l’on décide de visiter l’Ethiopie du nord une question se pose :
- Est-ce que je fais « la route historique », le grand tour du nord en ajoutant Lalibela et je vais faire un maximum de kilomètres,
ou « le petit tour » du nord Addis, Kombolcha, Lalibela, Bahar Dar, Addis, je fais moins de kilomètres mais qu’est-ce que je perds ?
Je reviens d’un cinquième voyage dans le nord de l’Ethiopie et il me semble avoir trouvé un parcours vraiment intéressant. Je vous donne tout de suite les avantages, pour moi bien sûr, et les inconvénients de ce parcours : avantages : découvrir des endroits superbes et se donner le temps de la découverte, éviter le parcours Mekele - Axum - Gondar, très long et d’un intérêt moyen, inconvénient : on ne voit pas le Simien, et si vous voulez y aller, il n’y a guère le choix, il faut passer par Gondar et aller à Debark.
L’itinéraire : Addis - Kombolcha - Mekele - le Tigray - Korem - Sekota - Lalibela - Weldiya - Kombolcha - Awash ( Harar en option, si vous avez le temps) - Addis Le parcours peut se faire en 12/14 jours en revenant directement sur Addis à partir d’Awash, en 14/17 ou 18 jours en allant à Harar avant de rejoindre Addis.
Partons : Les paysages d’Addis à Mekele en passant pas Kombolcha sont superbes sur tout le parcours. On part des hauts plateaux d’Addis, 2500 mètres où tout est vert et cultivé à ceux des alentours de Debré Birham, grandes étendues dépouillées où les arbres et les cultures deviennent rares. Les villages sur le parcours « se fortifient » pour se protéger du vent et du froid, quelques cases sont regroupées, un mur en pierre les entoure percé d’un grand porche d’entrée. A Debré Birham, on voit arriver les paysans avec leurs ânes chargés de nourriture, maïs, tef, de bois et aussi de galettes de bouses de vache qui serviront à chauffer les cases. Les habitants font la queue, non pour obtenir de l’eau, comme souvent, mais pour remplir de petits bidons de fuel afin de pouvoir se chauffer. La route nous conduit vers Debré Sina en passant par ce fichu tunnel Mussolini chaotique et suintant, il n’inspire guère confiance, en tout cas pas aux claustrophobes ! Nous atteignons 3400 mètres d’altitude, et nous nous retrouvons souvent dans les nuages et le brouillard. Parfois, un groupe de geladas se promène en famille. La redescente sur Robit est assez vertigineuse, le soleil et la chaleur sont de nouveau présents.
La route goudronnée est impeccable jusqu’à Kombolcha. Il ne reste donc qu’à profiter des paysages de la vallée naissante de l’Awash .
Le samedi, il y a un grand marché Oromo à Sembete et un arrêt s’impose. Entre Sembete et Kombolcha, beaucoup de cultures en terrasses - maïs, tef, blé, canne à sucre. Kombolcha est une petite cité sans grand intérêt mais c’est une étape nécessaire.
L’étape Kombolcha Mekele est longue, la route variée et surprenante sur les trois quart du parcours. On monte de plus en plus haut pour redescendre dans les vallées, les vues sont superbes, amoncellements de sommets, cactées de toutes formes, en septembre les cultures en terrasses sont délimitées par des murs de fleurs jaunes, les eucalyptus, les knifolia foliosa, ces fleurs oranges en forme de flamme grimpent sur les pentes. En janvier…les récoltes ont eu lieu, tout est sec et doré.
Mekele est une grande ville avec un grand marché « en dur » où l’on trouve de tout, en autres de beaux tissus, des boutiques d’artisanat, du miel blanc « le meilleur d’Ethiopie », des bijoutiers. Le marché au sel du samedi s’installe à la sortie de la ville vers Adigrat. Les caravaniers qui remontent du lac Assalé s’y retrouvent avec leurs chameaux pour vendre les plaques de sel. Le musée possède de belles croix orthodoxe et son gardien est très volubile.
Mekele peut constituer une base de départ pour aller visiter les églises du Tigray. On peut, si votre chauffeur connaît les fermiers, camper au pied des pics à escalader. Les fermiers sont très accueillants, ils n’ont vraiment pas grande chose pour vivre et vous offrent une tasse de café, un épi de maïs grillé, du lait… Les paysages de pics rocheux ressemblent dit-on aux montagnes rocheuses des Etats-Unis. Les couleurs dégradées dans les tons roses et ocres, la luminosité, la transparence de l’air donnent en fin d’après midi une grande impression de calme sur toute la plaine, les enfants rentrent de l’école, les gens reviennent du travail des champs, un prêtre passe sur le chemin, les ânes chargés avancent vers leur enclos, peu de bruit, la nuit va tomber très vite. Le mercredi, il y a un marché très coloré à Hawsien .
Les guides vous donneront tous les renseignements sur les églises perdues, cachées dans les escarpements. Sachez simplement que certaines sont accessibles très facilement - ce ne sont pas forcément les moins belles - pour d’autres…cela devient plus sportif, enfin l’entrée de certaines est réservée aux hommes. Vous verrez des peintures anciennes, des représentations bibliques. Elles donnent l’impression parfois d’avoir été réalisées il y a peu, tant les scènes qu’elles représentent sont encore actuelles : Saint Georges monté sur un cheval terrassant un dragon est représenté fréquemment. En quittant l’église, vous croiserez quelques kilomètres plus loin, un cavalier monté sur un cheval harnaché comme celui de Saint Georges.
Les églises, comme celles de la Lalibela et celle de Gondar sont de vrais joyaux ; les moines et moinesses y vivent souvent dans des conditions difficiles, ils vous accueillent avec beaucoup d’attention.
On voudrait pouvoir prendre toujours plus de temps pour étudier les peintures, s’imprégner un peu de cette culture qui nous était étrangère il y a si peu de temps…
Mais il faut revenir sur nos pas jusqu’à Korem. On quitte alors la route principale pour aller vers Sekota et Labilela.
Ces 170 kilomètres de piste sont parmi les plus beaux que j’ai vus dans ce pays. Paysages de montagnes, villages perchés aux constructions à étage, couleurs des vêtements féminins, végétation luxuriante et accueil des paysans, c’est un régal.
A Lalibela, vous retrouvez l’Histoire et vous pourrez passer deux ou trois jours à visiter les églises creusées dans la roche, incroyable travail de l’homme. (voir tous les guides).
C’est en traversant une région quasi désertique de hauts plateaux à l’herbe rase que l’on rejoint Weldiya puis Kombolcha. Essayez d’arriver à Kombolcha un dimanche soir afin de pouvoir faire un arrêt à Bati sur la route du lendemain : Kombolcha Mille Awash.
Il y a le lundi à Bati un marché exceptionnel, c’est le plus grand marché d’Ethiopie après celui d’Addis, il est vraiment très intéressant. Les peuples Afar, Oromo, Amhara s’y côtoient, on peut donc voir les modes de vie des uns et des autres, les chameaux Afars surchargés, les robes en velours grenat des femmes Oromo avec leurs colliers en argent, les pagnes et les couvertures de toutes couleurs, la vannerie, les poteries, tous les ustensiles de la vie courante de ces peuples, le marché aux zébus, chameaux, ânes et moutons ; c’est un marché débordant d’activités.
Awash : une petite visite dans le parc national s’impose. Vous y verrez de très nombreux oiseaux et animaux dont l’antilope Oryx, ainsi que les chutes de l’Awash.
La route vers Harar est une route de crètes sur les 2/ 3 du parcours, entre Asbe Téféri et Harar. On traverse les Ahmar Mountains, dans la fraîcheur et l’odeur des résineux en dominant toutes les vallées des alentours, tous les villages, toutes les cultures. On voit la dépression qui mène vers Dire Dawa, annonce le désert et fait passer les couleurs du vert à l’ocre rose.
Harar, ville blanche, verte, bleue, ville « fortifiée », ville aux ruelles et aux recoins, aux minarets miniatures, aux maisons harari enfermées dans leur cour, à la fausse mais très belle maison de Rimbaud…Flâner et se perdre dans Harar, c’est du plaisir.
Retour sur Addis en une journée, si l’on est pressé.
à+, pour d'autres renseignements si vous le souhaitez
Je reviens d’un cinquième voyage dans le nord de l’Ethiopie et il me semble avoir trouvé un parcours vraiment intéressant. Je vous donne tout de suite les avantages, pour moi bien sûr, et les inconvénients de ce parcours : avantages : découvrir des endroits superbes et se donner le temps de la découverte, éviter le parcours Mekele - Axum - Gondar, très long et d’un intérêt moyen, inconvénient : on ne voit pas le Simien, et si vous voulez y aller, il n’y a guère le choix, il faut passer par Gondar et aller à Debark.
L’itinéraire : Addis - Kombolcha - Mekele - le Tigray - Korem - Sekota - Lalibela - Weldiya - Kombolcha - Awash ( Harar en option, si vous avez le temps) - Addis Le parcours peut se faire en 12/14 jours en revenant directement sur Addis à partir d’Awash, en 14/17 ou 18 jours en allant à Harar avant de rejoindre Addis.
Partons : Les paysages d’Addis à Mekele en passant pas Kombolcha sont superbes sur tout le parcours. On part des hauts plateaux d’Addis, 2500 mètres où tout est vert et cultivé à ceux des alentours de Debré Birham, grandes étendues dépouillées où les arbres et les cultures deviennent rares. Les villages sur le parcours « se fortifient » pour se protéger du vent et du froid, quelques cases sont regroupées, un mur en pierre les entoure percé d’un grand porche d’entrée. A Debré Birham, on voit arriver les paysans avec leurs ânes chargés de nourriture, maïs, tef, de bois et aussi de galettes de bouses de vache qui serviront à chauffer les cases. Les habitants font la queue, non pour obtenir de l’eau, comme souvent, mais pour remplir de petits bidons de fuel afin de pouvoir se chauffer. La route nous conduit vers Debré Sina en passant par ce fichu tunnel Mussolini chaotique et suintant, il n’inspire guère confiance, en tout cas pas aux claustrophobes ! Nous atteignons 3400 mètres d’altitude, et nous nous retrouvons souvent dans les nuages et le brouillard. Parfois, un groupe de geladas se promène en famille. La redescente sur Robit est assez vertigineuse, le soleil et la chaleur sont de nouveau présents.
La route goudronnée est impeccable jusqu’à Kombolcha. Il ne reste donc qu’à profiter des paysages de la vallée naissante de l’Awash .
Le samedi, il y a un grand marché Oromo à Sembete et un arrêt s’impose. Entre Sembete et Kombolcha, beaucoup de cultures en terrasses - maïs, tef, blé, canne à sucre. Kombolcha est une petite cité sans grand intérêt mais c’est une étape nécessaire.
L’étape Kombolcha Mekele est longue, la route variée et surprenante sur les trois quart du parcours. On monte de plus en plus haut pour redescendre dans les vallées, les vues sont superbes, amoncellements de sommets, cactées de toutes formes, en septembre les cultures en terrasses sont délimitées par des murs de fleurs jaunes, les eucalyptus, les knifolia foliosa, ces fleurs oranges en forme de flamme grimpent sur les pentes. En janvier…les récoltes ont eu lieu, tout est sec et doré.
Mekele est une grande ville avec un grand marché « en dur » où l’on trouve de tout, en autres de beaux tissus, des boutiques d’artisanat, du miel blanc « le meilleur d’Ethiopie », des bijoutiers. Le marché au sel du samedi s’installe à la sortie de la ville vers Adigrat. Les caravaniers qui remontent du lac Assalé s’y retrouvent avec leurs chameaux pour vendre les plaques de sel. Le musée possède de belles croix orthodoxe et son gardien est très volubile.
Mekele peut constituer une base de départ pour aller visiter les églises du Tigray. On peut, si votre chauffeur connaît les fermiers, camper au pied des pics à escalader. Les fermiers sont très accueillants, ils n’ont vraiment pas grande chose pour vivre et vous offrent une tasse de café, un épi de maïs grillé, du lait… Les paysages de pics rocheux ressemblent dit-on aux montagnes rocheuses des Etats-Unis. Les couleurs dégradées dans les tons roses et ocres, la luminosité, la transparence de l’air donnent en fin d’après midi une grande impression de calme sur toute la plaine, les enfants rentrent de l’école, les gens reviennent du travail des champs, un prêtre passe sur le chemin, les ânes chargés avancent vers leur enclos, peu de bruit, la nuit va tomber très vite. Le mercredi, il y a un marché très coloré à Hawsien .
Les guides vous donneront tous les renseignements sur les églises perdues, cachées dans les escarpements. Sachez simplement que certaines sont accessibles très facilement - ce ne sont pas forcément les moins belles - pour d’autres…cela devient plus sportif, enfin l’entrée de certaines est réservée aux hommes. Vous verrez des peintures anciennes, des représentations bibliques. Elles donnent l’impression parfois d’avoir été réalisées il y a peu, tant les scènes qu’elles représentent sont encore actuelles : Saint Georges monté sur un cheval terrassant un dragon est représenté fréquemment. En quittant l’église, vous croiserez quelques kilomètres plus loin, un cavalier monté sur un cheval harnaché comme celui de Saint Georges.
Les églises, comme celles de la Lalibela et celle de Gondar sont de vrais joyaux ; les moines et moinesses y vivent souvent dans des conditions difficiles, ils vous accueillent avec beaucoup d’attention.
On voudrait pouvoir prendre toujours plus de temps pour étudier les peintures, s’imprégner un peu de cette culture qui nous était étrangère il y a si peu de temps…
Mais il faut revenir sur nos pas jusqu’à Korem. On quitte alors la route principale pour aller vers Sekota et Labilela.
Ces 170 kilomètres de piste sont parmi les plus beaux que j’ai vus dans ce pays. Paysages de montagnes, villages perchés aux constructions à étage, couleurs des vêtements féminins, végétation luxuriante et accueil des paysans, c’est un régal.
A Lalibela, vous retrouvez l’Histoire et vous pourrez passer deux ou trois jours à visiter les églises creusées dans la roche, incroyable travail de l’homme. (voir tous les guides).
C’est en traversant une région quasi désertique de hauts plateaux à l’herbe rase que l’on rejoint Weldiya puis Kombolcha. Essayez d’arriver à Kombolcha un dimanche soir afin de pouvoir faire un arrêt à Bati sur la route du lendemain : Kombolcha Mille Awash.
Il y a le lundi à Bati un marché exceptionnel, c’est le plus grand marché d’Ethiopie après celui d’Addis, il est vraiment très intéressant. Les peuples Afar, Oromo, Amhara s’y côtoient, on peut donc voir les modes de vie des uns et des autres, les chameaux Afars surchargés, les robes en velours grenat des femmes Oromo avec leurs colliers en argent, les pagnes et les couvertures de toutes couleurs, la vannerie, les poteries, tous les ustensiles de la vie courante de ces peuples, le marché aux zébus, chameaux, ânes et moutons ; c’est un marché débordant d’activités.
Awash : une petite visite dans le parc national s’impose. Vous y verrez de très nombreux oiseaux et animaux dont l’antilope Oryx, ainsi que les chutes de l’Awash.
La route vers Harar est une route de crètes sur les 2/ 3 du parcours, entre Asbe Téféri et Harar. On traverse les Ahmar Mountains, dans la fraîcheur et l’odeur des résineux en dominant toutes les vallées des alentours, tous les villages, toutes les cultures. On voit la dépression qui mène vers Dire Dawa, annonce le désert et fait passer les couleurs du vert à l’ocre rose.
Harar, ville blanche, verte, bleue, ville « fortifiée », ville aux ruelles et aux recoins, aux minarets miniatures, aux maisons harari enfermées dans leur cour, à la fausse mais très belle maison de Rimbaud…Flâner et se perdre dans Harar, c’est du plaisir.
Retour sur Addis en une journée, si l’on est pressé.
à+, pour d'autres renseignements si vous le souhaitez
Petite colère sur l'indifférence English translation pending
Petite colère ..... car elle m'est personelle, et tant est que je n'ai pas à analyser le comportement de mes collègues voyageurs et leur degré d'émotion face aux choses de la vie, tout celà est affaire de personne .......
Mais quand même ...... !!
Un de mes amis sur ce forum est revenu d'un de ses voyages au long cours avec sa petite famille, et il a pris le soin de commencer à raconter celui ci ..... avec émotion et beaucoup de personnalité, et surtout au travers de ses lignes on lit toute l'angoisse d'un peuple à essayer de conjuguer ses traditions face à la modernité du monde et surtout face à l'égoisme d'un Etat qui n'a que faire de celui ci, on sent bien que celui ci est perdu, on ne se fait pas d'illusion sur son sort comme quantité d'autres entités ethniques à travers notre monde, mais cependant ce peuple essaye de survivre face à l'indifférence ......
Indifférence ...... celui de l'Etat qui a pris possesion de leurs terres et de leurs coutumes, et va tenter de les parquer afin de pouvoir tirer quelque bénéfice d'un tourisme voyeur, mais aussi indifférences de nous autres voyageurs qui finalement ne nous intéressont guère au devenir de " gens " qui sont condamnés à disparaître ..... du moins avons nous ancré cette notion dans nos esprits puisqu'aucune discussion, aucun intérêt, je dirais même aucune polémique ne vient s'ajouter à la lecture du carnet de mon ami ....
Pourtant quelle chance d'avoir des voyageurs capable d'aller encore au bout du monde pour essayer de comprendre le pourquoi des choses, comprendre comment on en est arrivé là, comment des peuples peuvent ainsi disparaître subitement sans que l'on y attache la moindre importance, sans que l'on se pose la moindre question, sans que l'on est un brin de sensibilisation à ce qui leur arrive ..... mon ami n'est pas parti voyager dans un de ces lieux touristiques ou on s'en prend plein les mirettes pour pouvoir étaler ses souvenirs sur la toile, même si certes il profite aussi de l'occasion pour assouvir sa soif de découverte de terres encore quasiment inconnues, mais il profite aussi de ses voyages pour aller au devant de peuples à l'agonie et nous ramener leur douleur par son témoignage ......
Qui s'en soucie .... ? apparemment guère de voyageurs dits à l'écoute des problèmes de notre monde, et celà me désole profondément .... car alors à quoi celà sert il que des peuples à l'autre bout du monde se battent encore pour préserver leurs coutumes et leurs manières de vivre si personne n'est à l'écoute .....
Ainsi va la Terre, ainsi va le Monde qui se meurt dans une indifférence et un égoisme qui me fait peur .....
Je ne suis guère étonné, mais je voulais le dire ..... encore une fois .....
Mais quand même ...... !!
Un de mes amis sur ce forum est revenu d'un de ses voyages au long cours avec sa petite famille, et il a pris le soin de commencer à raconter celui ci ..... avec émotion et beaucoup de personnalité, et surtout au travers de ses lignes on lit toute l'angoisse d'un peuple à essayer de conjuguer ses traditions face à la modernité du monde et surtout face à l'égoisme d'un Etat qui n'a que faire de celui ci, on sent bien que celui ci est perdu, on ne se fait pas d'illusion sur son sort comme quantité d'autres entités ethniques à travers notre monde, mais cependant ce peuple essaye de survivre face à l'indifférence ......
Indifférence ...... celui de l'Etat qui a pris possesion de leurs terres et de leurs coutumes, et va tenter de les parquer afin de pouvoir tirer quelque bénéfice d'un tourisme voyeur, mais aussi indifférences de nous autres voyageurs qui finalement ne nous intéressont guère au devenir de " gens " qui sont condamnés à disparaître ..... du moins avons nous ancré cette notion dans nos esprits puisqu'aucune discussion, aucun intérêt, je dirais même aucune polémique ne vient s'ajouter à la lecture du carnet de mon ami ....
Pourtant quelle chance d'avoir des voyageurs capable d'aller encore au bout du monde pour essayer de comprendre le pourquoi des choses, comprendre comment on en est arrivé là, comment des peuples peuvent ainsi disparaître subitement sans que l'on y attache la moindre importance, sans que l'on se pose la moindre question, sans que l'on est un brin de sensibilisation à ce qui leur arrive ..... mon ami n'est pas parti voyager dans un de ces lieux touristiques ou on s'en prend plein les mirettes pour pouvoir étaler ses souvenirs sur la toile, même si certes il profite aussi de l'occasion pour assouvir sa soif de découverte de terres encore quasiment inconnues, mais il profite aussi de ses voyages pour aller au devant de peuples à l'agonie et nous ramener leur douleur par son témoignage ......
Qui s'en soucie .... ? apparemment guère de voyageurs dits à l'écoute des problèmes de notre monde, et celà me désole profondément .... car alors à quoi celà sert il que des peuples à l'autre bout du monde se battent encore pour préserver leurs coutumes et leurs manières de vivre si personne n'est à l'écoute .....
Ainsi va la Terre, ainsi va le Monde qui se meurt dans une indifférence et un égoisme qui me fait peur .....
Je ne suis guère étonné, mais je voulais le dire ..... encore une fois .....
Golf de Saly au Sénégal English translation pending
je pars une semaine a sally .
j'aime jouer au golf le matin tot afin de profiter l'apres midi pour decouvrir le pays .
quelles sont les caracteristiques du golf de sally ( prix, difficultes du parcours, caddies, etcc....)
j'aime jouer au golf le matin tot afin de profiter l'apres midi pour decouvrir le pays .
quelles sont les caracteristiques du golf de sally ( prix, difficultes du parcours, caddies, etcc....)
Calais-Montpellier à vélo English translation pending
salut,
un pote et moi envisageons un voyage à vélo de Calais (62) jusqu'à Montpellier (34). On doit passer par la Bourgogne (longue histoire..).
On va essayer de faire du camping sauvage.
Quelqu'un peut nous faire des idées pour la route, la bouffe, tout?
Merci.
On va essayer de faire du camping sauvage.
Quelqu'un peut nous faire des idées pour la route, la bouffe, tout?
Merci.
Temps de route au Rajasthan? English translation pending
Bonjour,
je prépare actuellement ma semaine solo au Rajasthan, avec location d'une petite voiture(pas une ambassador!)avec chauffeur, et pour les temps de trajet je me sers du site "mapmy india", le mappy indien.
Quand je calcule la distance par rapport au temps de route annoncé, ça tourne entre 30 et 35km/heure... Bon j'imagine bien que les autoroutes ne sont pas légion là-bas, mais en vitesse moyenne ça me parait vraiment lent... Qu'en pensez-vous, pour ceux qui connaissent le trafic?
D'avance merci!
Arnaque aux massages à Pekin English translation pending
bonjour
je ne suis certainenement pas la premiere mais je ne crois pas avoir vu cette aventure dans le forum
donc j avertis mes successeurs qui vont etre nombreux dans cette celebre ville
a cote de l hotel novotel peace, en plein centre, il y a un salon de foot massage, des jeunes rabattent dans la rue mais l etablissement est grand et bien organise ce qui m a inspire confiance
pour un foot massage le prix annonce pour 45 minutes est 68 yuans soit a peu pres 7 euros.
etendue sur une chaise longue, les pieds dans l eau, je vois arriver 3 personnes, la masseuse, un homme en blouse blanche et une jeune femme qui parle anglais.
eclairee par un hallogene, la blouse blanche m examine les pieds, fait la grimace et me tend ce que j ai cru etre un menu car cetait une feuille plastifiee avec des photos.
que non, pas de plats appetissants mais des vues de peu ragoutantes maladies des orteils, mycoses et autres.
avec l aide de l interprete, il me raconte que je dois me soigner, oui, oui que je dis, c est deja fait, il insiste, seule la medicine traditionnelle chinoise guerit ce genre de maladie. comme j ai deux ongles en cours de guerison, je me dis betement que pourquoi pas, il m annonce le prix: 200 yans pour chaque orteil, j ai a peine dit oui qu il sort sa lame son produit verdasse, et me fait une belle poupee.
son pere est docteur me dit l interprete...
maintenant passons au massage je l ai bien merite
autre couplet, maintenant tous mes orteils doivent etre soignes sinon ce qu il m a fait ne servira a rien
prix annonce 1600 yuans 160 euros
longue discussion, ils insistent enormement, me disant que la sante n a pas de prix et finissent par le laisser avec la masseuse qui elle fait tres bien son boulot
Il parait que cest frequent, dommage de ne pas pouvoir aller relax dans ce genre d endroit.
Horaires des bus Pondichery-Madurai et Madurai-Periyar? English translation pending
Bonjour,
Tout d'abord merci a toutes et tous pour vos renseignements précieux. Besoin de connaitre les horaires de bus partant de Pondichéry en fin d'après midi ou début de soirée a destination de Madurai et en combien de temps? Egalement, horaires et lieu de la gare routière des premiers bus le matin de Madurai a destination de la réserve de Periyar(Kumili, Thekadhy)?
Salutations.
Tout d'abord merci a toutes et tous pour vos renseignements précieux. Besoin de connaitre les horaires de bus partant de Pondichéry en fin d'après midi ou début de soirée a destination de Madurai et en combien de temps? Egalement, horaires et lieu de la gare routière des premiers bus le matin de Madurai a destination de la réserve de Periyar(Kumili, Thekadhy)?
Salutations.
Voyager solidaire au Cambodge? English translation pending
Wikio propose ce jour cet article...outre une nouvelle adresse...ce type d'iniative me semble mériter un soutien...
Voyager solidaire au Cambodge avec Tourism for Help
Cher voyageur de passage, je vous invite à prendre connaissance de cet article résentant une belle association dans le Tourisme solidaire : Tourism for Help, article rédigé par Manuela Bonfanti de TfH.
Développement durable, tourisme responsable, aide aux pays en développement, solidarité.
Autant de mots qui ont un sens profond pour
L’association, basée à Genève ayant son antenne à Mougins dans le sud de la France, a grandi au fil des années et compte actuellement 120 membres actifs, enthousiasmés par le centre, mais également par les objectifs généraux de Tourism for Help. Objectifs qui, d’ailleurs, ne se dissocient guère du "code global de l’éthique pour le tourisme" prôné par l’Organisation Mondiale du Tourisme. Convaincue que le tourisme joue un rôle essentiel dans la réduction de la pauvreté et dans le développement d’un pays, TfH est de fait opposée à la dynamique prédatrice du tourisme de masse. D’où le respect des normes de protection de l’environnement pour le fonctionnement du centre, tout comme sa location, hors circuits classiques, mais néanmoins véritable lieu de passage obligé pour tout voyageur se rendant au Laos. La région de Stung Treng, bien que reculée et peu développée, possède un large éventail d’atouts naturels. De ce fait, depuis récemment on lui prête une attention toute particulière, car son sentier de découverte du Mékong et la protection de ses dauphins font partie des projets ST-EP (sustainable tourism - eliminating poverty) de l'OMT. TfH prône la prise de conscience des effets néfastes du tourisme et la découverte d’une façon de voyager solidaire : aller à la découverte d’autres peuples, les soutenir dans le respect de leurs environnements, leurs cultures, leurs conditions économiques et sociales, sont autant de façons de faire coexister les besoins des voyageurs avec des cultures différentes. C’est dans son centre hôtelier que cohabitent, de façon idéologique mais également pratique, les touristes et les populations locales, dans une solidarité durable et dans l’échange mutuel.
L’association participe également au développement d’une association de la région : SWDC – Stung Treng Women’s development center, dont le but est l’aide aux personnes vulnérables, en majorité des femmes, pour qu’elles puissent prendre conscience de leurs capacités et les exploiter. Nombreuses sont en outre les collaborations avec le gouvernement local et d’autres ONG œuvrant pour le développement durable et la solidarité.
Le centre, opérationnel depuis janvier 2007, offre à des jeunes cambodgiens la possibilité de suivre une formation à la fois pratique et théorique, précieux appui à leur insertion dans le monde du travail. De plus, depuis le centre sont organisées des visites pour faire découvrir aux touristes les merveilles de la région. Les pratiques sont indéniablement écotouristiques : l’implication des populations locales dans la mise en œuvre des activités est manifeste la protection du patrimoine est primordiale et l’objectif de proposer aux visiteurs une interprétation du patrimoine naturel et culturel est respecté.Ainsi TfH participe directement au développement de l’économie locale et offre une vraie chance d’évolution aux populations autochtones.
L’objectif avoué de TfH est celui d’asseoir son savoir-faire avec cette première expérience en Asie et de l’exporter ensuite dans d’autres régions du monde. Le chemin qui mène à l’aide aux pays en voie de développement est long et ardu. Malgré cela, TfH agit en touriste solidaire, qui n’a pas peur d’emprunter de nouveaux chemins et d’aller à la découverte de l’autre.
Autant de mots qui ont un sens profond pour

L’association, basée à Genève ayant son antenne à Mougins dans le sud de la France, a grandi au fil des années et compte actuellement 120 membres actifs, enthousiasmés par le centre, mais également par les objectifs généraux de Tourism for Help. Objectifs qui, d’ailleurs, ne se dissocient guère du "code global de l’éthique pour le tourisme" prôné par l’Organisation Mondiale du Tourisme. Convaincue que le tourisme joue un rôle essentiel dans la réduction de la pauvreté et dans le développement d’un pays, TfH est de fait opposée à la dynamique prédatrice du tourisme de masse. D’où le respect des normes de protection de l’environnement pour le fonctionnement du centre, tout comme sa location, hors circuits classiques, mais néanmoins véritable lieu de passage obligé pour tout voyageur se rendant au Laos. La région de Stung Treng, bien que reculée et peu développée, possède un large éventail d’atouts naturels. De ce fait, depuis récemment on lui prête une attention toute particulière, car son sentier de découverte du Mékong et la protection de ses dauphins font partie des projets ST-EP (sustainable tourism - eliminating poverty) de l'OMT. TfH prône la prise de conscience des effets néfastes du tourisme et la découverte d’une façon de voyager solidaire : aller à la découverte d’autres peuples, les soutenir dans le respect de leurs environnements, leurs cultures, leurs conditions économiques et sociales, sont autant de façons de faire coexister les besoins des voyageurs avec des cultures différentes. C’est dans son centre hôtelier que cohabitent, de façon idéologique mais également pratique, les touristes et les populations locales, dans une solidarité durable et dans l’échange mutuel.
L’association participe également au développement d’une association de la région : SWDC – Stung Treng Women’s development center, dont le but est l’aide aux personnes vulnérables, en majorité des femmes, pour qu’elles puissent prendre conscience de leurs capacités et les exploiter. Nombreuses sont en outre les collaborations avec le gouvernement local et d’autres ONG œuvrant pour le développement durable et la solidarité.
Le centre, opérationnel depuis janvier 2007, offre à des jeunes cambodgiens la possibilité de suivre une formation à la fois pratique et théorique, précieux appui à leur insertion dans le monde du travail. De plus, depuis le centre sont organisées des visites pour faire découvrir aux touristes les merveilles de la région. Les pratiques sont indéniablement écotouristiques : l’implication des populations locales dans la mise en œuvre des activités est manifeste la protection du patrimoine est primordiale et l’objectif de proposer aux visiteurs une interprétation du patrimoine naturel et culturel est respecté.Ainsi TfH participe directement au développement de l’économie locale et offre une vraie chance d’évolution aux populations autochtones.
L’objectif avoué de TfH est celui d’asseoir son savoir-faire avec cette première expérience en Asie et de l’exporter ensuite dans d’autres régions du monde. Le chemin qui mène à l’aide aux pays en voie de développement est long et ardu. Malgré cela, TfH agit en touriste solidaire, qui n’a pas peur d’emprunter de nouveaux chemins et d’aller à la découverte de l’autre.Passage en voiture sans carnet pour l'Afrique Centrale? English translation pending
slt à toutes et tous. Nous partons fin octobre en toyota Hzj78 de 2001, comme c'est une camionette au Sénégal je crois que ca passe car c'est 7 ans (5 ans pour une voiture) pour entrer dans les pays sans carnet ata pour le senegal et carnet de passage en douane pour les autres. Qui sait ou nous pouvons entrer et ou on ne pourra pas des pays suivants:
Burkina, gambie, togo, benin, nigeria, liberia, sierra leone, ghana, cameroun, gabon, congo, zaire, les guinees, cote d'ivoire, centrafrique, uganda kenia tanzanie.
Voila, un grand merci a ceux qui savent et qui repondrons. Merci
Voila, un grand merci a ceux qui savent et qui repondrons. Merci
40 ans après sa mort, le Che vit toujours..... English translation pending
40 ans après sa mort, la mémoire du "Che" célébrée à Cuba et en Bolivie
Pour les quarante ans de sa mort, Ernesto "Che" Guevara, figure mythique d'une révolution par les armes consignée au siècle dernier, ne recevra guère d'hommages qu'à Cuba - où plus qu'un héros, "l'Argentin" est une institution - et en Bolivie, terre de son exécution. Evènement
A Cuba - où tous les écoliers commencent leur journée par prêter serment de "pionniers, pour le communisme, nous serons comme le Che" - le mausolée qui abrite les restes du "guérillero héroïque" depuis 1997 à Santa Clara (centre) sera le cadre des cérémonies commémoratives prévues pour l'anniversaire de sa disparition.
Fidel Castro, éloigné du pouvoir par la maladie depuis plus d'un an, ne devrait pas plus qu'à la fête nationale du 26 juillet apparaître pour ces commémorations. Son frère cadet Raul, qui assure l'intérim, pourrait le remplacer et rendre hommage à celui qu'il appelait l'"Argentin".
En Bolivie, une marche aux flambeaux se tiendra dans la soirée du 7 octobre à La Higuera, où le Che fut capturé quarante ans plus tôt, une flamme sera symboliquement allumée. Une "déclaration de Vallegrande", la ville voisine où ses restes ont été retrouvés en 1997, sera adoptée le lendemain, suivie le 9 d'une cérémonie politique.
Le 8 octobre 1967, l'armée bolivienne, accompagnée de deux agents de la CIA cubano-américains, capturait le Che à la tête d'une poignée de guérilleros encore en vie ayant survécu aux combats, à la faim et aux maladies.
Guevara fut conduit dans une école abandonnée où il passera sa dernière nuit. Le lendemain après-midi, le révolutionnaire sera exécuté sommairement par Mario Teran, un sergent bolivien. Le Che entrait dans la légende. Il avait 39 ans.
Un temps tombée en désuétude, la mythologie révolutionnaire, dont Che Guevara reste le symbole, a été ranimée en 1997 par la découverte de ses restes --dont l'identification demeure controversée-- et leur inhumation solennelle au mausolée de Santa Clara par Fidel Castro.
Dans le monde entier, l'image-culte du guérillero -- "la" photo du Cubain Alberto Korda prise en 1960 et la plus répandue au monde-- continue de faire l'objet d'une intense activité mercantile, reproduite sur des millions de T-shirts, de posters, de casquettes ou de sacs à main, prisés par la jeunesse des cinq continents mais aussi des stars du football ou de la chanson. L'extrême-gauche européenne née des événements de 1968 et une partie de l'intelligentsia avaient largement contribué à sa popularisation.
Partisan déclaré de la violence politique, Ernesto Che Guevara, après des études de médecine en Argentine, avait fait la connaissance de Raul et Fidel Castro au Mexique avant de participer à la guérilla qui mena les "barbudos" au pouvoir à La Havane en 1959.
Après avoir supervisé pendant six mois la répression des "contre-révolutionnaires", il dirigea un temps la Banque centrale cubaine et le ministère de l'Industrie.
Artisan du rapprochement de la révolution cubaine avec Moscou, il s'éloignera ensuite des positions soviétiques favorables à la "coexistence pacifique" avec le bloc occidental pour défendre une stratégie de conquête du pouvoir par les armes, plus proche du maoïsme.
"D'autres terres du monde réclament la contribution de mes modestes efforts", écrira-t-il à Fidel Castro en quittant Cuba en 1965 pour porter le combat insurrectionnel en Afrique notamment.
S'ensuivirent des mois de "disparition" alors qu'il était au Congo à tenter d'y imposer la révolution armée, avant d'engager en Bolivie sa dernière guérilla.
"Le Che n'a pas échoué. Les peuples s'épuisent. Mais les révolutions restent possibles", a déclaré à l'AFP la fille aînée du révolutionnaire, Aleida Guevara March. Et si les socialistes ne sont pas parvenus à produire "d'autres Vietnam", comme le souhaitait son père en référence à la résistance vietcong aux Américains.
une belle légende, qu'on le veuille ou non partie intégrante de l'imaginaire cubain aujourd'hui
A Cuba - où tous les écoliers commencent leur journée par prêter serment de "pionniers, pour le communisme, nous serons comme le Che" - le mausolée qui abrite les restes du "guérillero héroïque" depuis 1997 à Santa Clara (centre) sera le cadre des cérémonies commémoratives prévues pour l'anniversaire de sa disparition.
Fidel Castro, éloigné du pouvoir par la maladie depuis plus d'un an, ne devrait pas plus qu'à la fête nationale du 26 juillet apparaître pour ces commémorations. Son frère cadet Raul, qui assure l'intérim, pourrait le remplacer et rendre hommage à celui qu'il appelait l'"Argentin".
En Bolivie, une marche aux flambeaux se tiendra dans la soirée du 7 octobre à La Higuera, où le Che fut capturé quarante ans plus tôt, une flamme sera symboliquement allumée. Une "déclaration de Vallegrande", la ville voisine où ses restes ont été retrouvés en 1997, sera adoptée le lendemain, suivie le 9 d'une cérémonie politique.
Le 8 octobre 1967, l'armée bolivienne, accompagnée de deux agents de la CIA cubano-américains, capturait le Che à la tête d'une poignée de guérilleros encore en vie ayant survécu aux combats, à la faim et aux maladies.
Guevara fut conduit dans une école abandonnée où il passera sa dernière nuit. Le lendemain après-midi, le révolutionnaire sera exécuté sommairement par Mario Teran, un sergent bolivien. Le Che entrait dans la légende. Il avait 39 ans.
Un temps tombée en désuétude, la mythologie révolutionnaire, dont Che Guevara reste le symbole, a été ranimée en 1997 par la découverte de ses restes --dont l'identification demeure controversée-- et leur inhumation solennelle au mausolée de Santa Clara par Fidel Castro.
Dans le monde entier, l'image-culte du guérillero -- "la" photo du Cubain Alberto Korda prise en 1960 et la plus répandue au monde-- continue de faire l'objet d'une intense activité mercantile, reproduite sur des millions de T-shirts, de posters, de casquettes ou de sacs à main, prisés par la jeunesse des cinq continents mais aussi des stars du football ou de la chanson. L'extrême-gauche européenne née des événements de 1968 et une partie de l'intelligentsia avaient largement contribué à sa popularisation.
Partisan déclaré de la violence politique, Ernesto Che Guevara, après des études de médecine en Argentine, avait fait la connaissance de Raul et Fidel Castro au Mexique avant de participer à la guérilla qui mena les "barbudos" au pouvoir à La Havane en 1959.
Après avoir supervisé pendant six mois la répression des "contre-révolutionnaires", il dirigea un temps la Banque centrale cubaine et le ministère de l'Industrie.
Artisan du rapprochement de la révolution cubaine avec Moscou, il s'éloignera ensuite des positions soviétiques favorables à la "coexistence pacifique" avec le bloc occidental pour défendre une stratégie de conquête du pouvoir par les armes, plus proche du maoïsme.
"D'autres terres du monde réclament la contribution de mes modestes efforts", écrira-t-il à Fidel Castro en quittant Cuba en 1965 pour porter le combat insurrectionnel en Afrique notamment.
S'ensuivirent des mois de "disparition" alors qu'il était au Congo à tenter d'y imposer la révolution armée, avant d'engager en Bolivie sa dernière guérilla.
"Le Che n'a pas échoué. Les peuples s'épuisent. Mais les révolutions restent possibles", a déclaré à l'AFP la fille aînée du révolutionnaire, Aleida Guevara March. Et si les socialistes ne sont pas parvenus à produire "d'autres Vietnam", comme le souhaitait son père en référence à la résistance vietcong aux Américains.
une belle légende, qu'on le veuille ou non partie intégrante de l'imaginaire cubain aujourd'hui