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Bonjour à tous! Nous partons en Islande cet été pour 10 jours. Je viens de terminer notre itinéraire et j'aimerais connaître l'avis des connaisseurs sur celui-ci: timing serré, oubli de sites à ne pas manquer. A savoir que nous avons loué une voiture de tourisme et qu'il ne nous sera pas possible de visiter le centre.

Jour 1: arrivée la veille au soir à l'aéroport, départ de Keflavik, visite de Thingvellir, Geysir, Gullfoss, Hveragerdi, nuit à Selfoss

Jour 2: Seljalandfoss, Skogafoss, Dyrholaey, Reynisdrangar, Vik, retour sur Skogar pour la nuit

Jour 3: Kirkjubaejarklaustur, Nupsstadur, Skaftafell, Jokulsarlon, nuit à Hofn

Jour 4: Statfell (parc de Lonsoraefi), fjords de l'Est, nuit à Neskaupstadur

Jour 5: Modrudalur, Viti, Leirhnjukur, Myvatn Nature Bath, Namafjall, Hverfjall, Skutustadir, Hofdi, Dimmuborgir, nuit à Akureyri

Jour 6: Husavik (baleines), Asbyrgi, Dettifoss, Godafoss, nuit à Akureyri

Jour 7: Dalvik puis ferry vers Grimsey, nuit à Akureyri

Jour 8: Vidimyri, Glaumbaer, péninsule de Vatnsnes, nuit à Hvammstangi

Jour 9: Reykjavik, nuit à Reykjavik

Jour 10: Blue lagoon puis vol retour en milieu d'après midi

Merci d'avance pour vos avis éclairés!

Bonjour...

Il se fait que je vais habiter en France dans 6 mois environ. J'ai le choix entre 3 villes en France: Nantes, Angers, Perpignan. Je n'aurai pas la chance de visiter les villes avant ma décision, et j'aimerais vraiment avoir ressenti sur ces 3 villes... Si possible, je suis à la recherche d'un endroit calme (à la mode ou pas, ça n'a pas d'importance) où il y a une possibilité d'emploi dans le secteur culturel (je sais que Nantes est bien à ce sujet, mais je crains que ce type d'emploi y soit totalement saturé, ce qui me semble moins le cas de Perpignan).

Vos impressions et expériences de ces villes me sont également très utiles, je suis dans un vrai flou.

nb: je peux aussi aller à Paris, mais je crois que c'est à contresens!

SALUT A TOUS!!

JE ME PRESENTE, JE SUIS VOLONTAIRE EN REPUBLIQUE DOMINICAINE DANS UN ORPHELINAT JUSQUE 21 DECEMBRE. ENSUITE JE COMPTE PARTIR COMME AU PAIR EN AUSTRALIE POUR UN AN DEPART LE 26/01. COMME MES CONNEXIONS INTERNET SONT TRES MAUVAISES ET MON TEMPS DE RECHERCHE ULTRA LIMITE JAI UN PEU TOUT FAIT A LENVERS DU COUP JAI ACHETE MON BILLET, PUIS JAI ACHETE LE VISA WORKING HOLIDAY ET LA OH SUPRISE😮 ON ME DEMANDE UN CHEST X-RAY OU RADIO DU THORAX / RADIO PULMONAIRE MAIS JE NE SUIS PAS EN FRANCE JE RENTRE TARD ET JHABITE LOIN DES GRANDES VILLES. POUVEZ VOUS ME DONNER DES DETAILS : EST CE OBLIGATOIRE COMBIEN CA COUTE ENVIRON DE LE FAIRE LE MEDECIN DOIT LENVOYER LUI MEME OU DOIT IL LENVOYER COMBIEN DE TEMPS APRES LENVOI ON PEUT PENSER OBTENIR LE VISA

MERCI BP BP BP

JU

Notre association est à la recherche de bénévoles pour Mai 2009 pour enseigner l'anglais, le français et faire des ateliers aupres d'enfants dans notre ecole et intéressés par une démarche solidaire. Qualités requises : Goût pour le terrain, rigueur et persévérance, capacité à prendre du recul, réelle autonomie, capacité d’adaptation, très bonnes qualités relationnelles et de diplomatie. L’association Française GAYATRI (loi 1901) indépendante politiquement et confessionnellement basée en Dordogne intervient dans le nord de l’Inde dans la ville de Derhadun, dans un grand bidonville. Nous accompagnons les populations de ce bidonville (8000 hab) dans leurs démarches de projets, mais ne nous substituons pas à eux, les demandes venant d’eux et l’éducation de leurs enfants étant leur priorité première nous avons ouvert depuis le début de l’année 2008 une école où viennent tous les jours 28 enfants. Ces enfants ne connaissant que la misère la plus absolue n’étaient pas sociabilisé. Aujourd’hui, ils étudient, sont nourris et soignés. Notre but est d’accompagner ces enfants jusqu'à leur entrée dans la vie active, de les épauler jusqu’au bout, en envisageant pour eux des études ou une formation qui leur permettra d’accéder à un emploi décent. Nous fonctionnons grâce à un système de parrainage. Nous avons 2 enseignantes Indiennes, une éducatrice spécialisée bénévole qui nous aide durant ses congés et un responsable de projet bénévole indien qui est travailleur social et travaille dans les bidonvilles depuis 12 ans. Toute notre équipe est elle-même issue des bidonvilles et connaît bien ces populations. Il y a beaucoup de problèmes liés à la misère, santé, malnutrition, non- sociabilisation, analphabétisation. Certains enfants étaient confrontés aux problèmes de drogue, de prostitution et du travail des enfants. Nos missions de bénévolat concernent en priorité les enfants de l’école :Apprentissage de l’anglais, notions de français, activités ludiques, artistiques, sportives, culturelles, extra scolaires, santé, hygiène, sensibilisation à l’environnement et bien d’autres possibilités suivant les savoirs des bénévoles. Possibilité pour les candidats de monter des projets dans leur domaine d'activité.( Artistes, sportifs, intervenants en médecines ou tout autre domaine …)Suivant les compétences de chacun des bénévoles il peut aussi y avoir des interventions auprès du public adulte dans des domaines variés, alphabétisation, santé, hygiène, formation, environnement, social, culturel, le tout basé sur une volonté d'échanges et valorisation des savoirs et compétences de chacun. Des microprojets seront dans l’avenir mis en place l'objectif étant que ces populations puisent se débrouiller seuls ensuite et s’autogérer.La durée des missions est établie en fonction des disponibilités des bénévoles et la mission elle-même, est étudiée en fonction des compétences de chacun.Bénévolat signifie que les frais du billet d’avion, de l’hébergement et de la nourriture sur place sont à la charge du bénévole.( Une maison peut être louée par les bénévoles qui le désirent si elle est disponible au moment voulu.)Sur place, les bénévoles sont aidés dans leur mission par notre équipe indienne. S’ils le désirent, ils sont aidés également pour toutes les démarches en dehors de leur mission. Les bénévoles sont au plus près de la population, en immersion totale dans la vie et la culture indienne, avec peu ou même pas de contacts avec des Européens mais ne seront jamais laissés dans l’embarras. La région est très agréable, dans les premiers contreforts de l’Himalaya. Une belle façon de faire intimement connaissance avec l'inde et d'y nouer des amitiés sincères et durables.L’association Indienne partenaire recherche également des parrains et marraines pour des enfants. Si l'idée vous intéresse, après un premier contact, envoyez un CV et une lettre de motivation. Merci à vous.

Bonjour à tous,

De retour d'afrique en fin août, nous visons de nous installer dans le grand-ouest. Et nous hésitons entre Bordeaux, Angers ou Nantes. Pourriez-vous s'il vous plaît, nous parler de ces villes ? Comment y vit-on ? Loyers, commodités etc...

A bientôt

Je suis en train de preparer un voyage pour juin 2005 en afrique Australe.

Apres de nombreuses heures de lecture et autres sources de renseignements, je penche vers un itineraire Cape town --> Chutes victoria, via la namibie et le botswana.

Pas mal d'agences propose ce trajet. Alors je souhaite avoir votre avis dessus.

En 4 semaine maxi, les budgets varient de 1500 a 3500 euros.

Je recherche l'aventure (camping et 1 ou 2 nuit de lodge ), en groupe limités ( moins de 12 personnes).

C'est une premiere pour ma femme et moi meme de voyager en Afrique meme si nous avons effectué il y a 2 ans un tour du monde.

Alors si vous avez des tuyaux, des itineraires, des adresses d'agence locales ou autres, je vous remercie d'avance de votre aide et suis impatient de vous lire.

A bientot.

Fred et Katia

Bonjour à tous,

nous avons prévu de partir cette année 3 semaines en Afrique du Sud. Nous avons déjà réservé nos vols, nous atterrissons au Cap et repartons de Johannesbourg. Nous aimerions en chemin longer la cote jusque Port Elisabeth puis aller au Lesotho/ Drakensberg et terminer par Sainte Lucie, le parc Kruger et Blyde River.

Est ce que cela vous semble possible ?

Concernant le Cap, nous aimerions faire Table Moutain comme randonnée, combien de temps faut-il prévoir? Est ce que la randonnée vaut la peine ou cela revient au même de prendre le téléphérique?

Merci d'avance à tous pour votre aide.

Bonjour tout le monde🙂. Cet été, je souhaiterais faire un séjour linguistique afin d'améliorer mon anglais! Mon budget est de 0 à 2000 euros maximum. Néanmoins je ne sais pas avec quel organisme partir....Lequel me conseiller vous? Quelle est la meilleure destination pour mon budget: Grande Bretagne, USA ou Malte? J'attends vos réponses😏

Salut à tous, Je m'appelle Najoua, j'ai 25 ans, j'envisage de partir à Londres à partir de juin 2009, pour une durée de 3 à 6 mois, pour apprendre l'anglais. je souhaite savoir qui serait interessé par une colocation ou eventuellement ont un contact pour me trouver un logement. Je cherche aussi des informations sur les écoles, centre de formation qui proposent aux français d'apprendre l'anglais. j'attend de vos nouvelles, merci!

Day 1: MATIN Lille-->Brussels aprem à Brussels et train de NUIT--> Amsterdam ou Rotterdam Day 2: Visite d'Amsterdam (ou Rotterdam) et nuit à Amsterdam (ou Rotterdam) HOTEL Day 3: Journée à Amsterdam (ou Rotterdam) et train de NUIT-->Hambourg Day 4: Visite de Hambourg et train de NUIT-->Copenhague Nuit HOTEL à Copenhague Day 5: Visite de Copenhague et nuit à Copenhague HOTEL Day 6: Visite de Copenhague et train de nuit-->Berlin et nuit HOTEL à Berlin Day 7: Visite de Berlin et train de NUIT-->Kracovie et nuit HOTEL à Kracovie Day 8: Visite de Kracovie et nuit à Krakovie HOTEL Day 9: Matin-->Katowice et train-->Prague avec tite visite Nuit à Prague HOTEL Day 10: Visite de Prague et train de NUIT-->Vienne et nuit HOTEL à Vienne Day 11: Visite de Vienne et train de nuit-->Budapest et nuit HOTEL à Budapest Day 12: Visite de Budapest et nuit HOTEL à Budapest Day 13: Visite de Budapest-->Bucarest en train de NUIT Day 14: Visite de Bucarest et train de nuit-->Ville de Bulgarie du SUD et nuit HOTEL dans cette ville de Bumgarie Day 15: Visite de cette ville de Bulgarie du SUD et nuit dans HOTEL Day 16: MATIN train et bateau-->Istanbul et nuit HOTEL à Istanbul Day 17: Visite d'Istanbul et nuit HOTEL à Istanbul Day 18: Visite d'Istanbul Bateau et train de NUIT-->Thessalonique et nuit en HOTEL à Thessalonique. Day 19: Visite de Thessalonique et train de NUIT-->Skopje (Macédoine) et train de NUIT-->Belgrad Day 20: Visite de Belgrad et nuit HOTEL à Belgrad Day 21: MATIN train-->Zagreb et nuit HOTEL à Zagreb Day 22: Visite de Zagreb et train de NUIT-->Split Day 23: Visite de Split et nuit Hotel à SPLIT Day 24: MATIN train-->Lubjana et visite de Lubjana et nuit HOTEL Day 25: MATIN train-->Venise, visite et nuit à Venise HOTEL Day 26: Visite de Venise et train de NUIT-->Milan Day 27: Visite de Milan et train de nuit-->Lyon Day 28: Lyon--> Lille

Voilà ça c'est mon projet interrail, enfin c un premier essai, pour cet été, si il y a des pros de l'interrail ou autres qui veulent me donner leur avis sur mon délire. Je crois qu'il ya bien trop de pays, selon vous lesquels devrais-je deselectionner ? enfin voilà j'aimerais bien des réactions quelles qu'elles soient.

Moi et ma meilleure amie avions prévu de traverser la France du nord au sud ; nous avions prévu de rejoindre Nice depuis Lille (où nous habitons), pour ensuite rejoindre l'Italie, le tout... en auto-stop ! Mais pour des raisons X, Y et Z que je préfère taire pour éviter tout énervement (!), cette amie a changé d'avis et renonce à cette échappée (qu'elle m'a pourtant proposée !). Or, je comptais en faire le voyage de ma vie, le plus exaltant de ma jeunesse, parce que le plus aventureux ; c'est ainsi que je me décide, malgré tout, à faire ce voyage seul.

Mes plans en eux-mêmes ne changent pas (quoique...), et je vais les exposer dans les grands traits. Je partirais vers le 5 août à Paris, en train, et depuis la région parisienne, je commencerais ma marche en direction du sud. Le tracé du TGV Paris-Lyon me semble recommandable à suivre, mais puisque je cherche la difficulté, je vais évidemment m'en éloigner plus ou moins. Les petites routes de campagne (nationales ou départementales) sont celles que je prévois d'emprunter, mais... Sont-elles dangereuses pour le petit vagabond piéton de 19 ans que je serai ?! :D Je me vois mal longer, à 5 km/h, avec mon sac-à-dos et mon air fauché, des routes où défilent des véhicules frôlant les 70 ! Mais hélas, comment faire autrement ?! Dites-moi.

Je me demande aussi de quelle manière il faut agir à l'approche des grandes agglomérations. A l'entrée de Lyon par exemple, l'afflux de voitures risque de m'affoler, tant et si bien que je me dirai qu'elles seules peuvent y entrer ! Que me conseillez-vous donc de faire ?

Je précise par ailleurs qu'en cas de « force majeure » (douleur, pluie diluvienne...), je me permettrai un ou deux coups d'auto-stop (bien qu'un garçon seul ait moins de chance qu'un garçon ET une fille, mais bon je ferai avec...), ou dans le pire des cas, un trajet improvisé en train.

Voilà pour ce qui est du trajet en lui-même. Le retour, je le fais en train, histoire d'être certain de rentrer !

Concernant l'argent, vu le type de voyage que j'ai en tête, un bon 200 euros semble me suffire pour 3 semaines de cette errance. J'aurai ma carte bancaire au cas où... Pour la nourriture, et parfois pour un emplacement de camping légal... =) D'ailleurs, à propos de camping, est-ce vraiment un délit que de planter sa tente innocemment où bon nous semble (= camping sauvage) ? Je n'ai pas envie de démêlés avec la police !

A propos de marche, je ne m'impose ni minimum ni maximum par jour. Disons que je suis du genre increvable et plein de verve, alors 50 km me semble une moyenne journalière convenable, malgré le poids que je transporterai ! Que me conseillez-vous pour tenir la route ? (Nourriture à prendre, exercices physiques, organisation des pauses...)

Niveau matériel : des vêtements (évidemment !), dont une veste bien chaude, un nécessaire de toilette, une carte routière, une boussole (bah oui !), des cahiers en guise de carnet de voyage, constamment une bouteille d'eau, un appareil photo, une bombe lacrymogène (tout peut arriver !), une lampe, une tente Quechua, un duvet, et... et... tout est là je pense !

Merci d'avoir lu ce roman ! ;) J'attends vos conseils voire vos témoignages !

Bonjour à tous,

Habitant Lille depuis octobre dernier, et étant amoureux des Îles Britanniques, nous aimerions ma compagne et moi aller visiter le sud de l'Angleterre. L'idée serait de faire une balade sur 2-3 jours en moto. Outre la question du logement déjà solutionné (on connait très bien la chaîne Travelodge dont on est toujours content), que nous conseillez-vous comme itinéraire / lieux à visiter ?

Merci d'avance 😉

bonjour, je suis français et j'habite dans le nord à lille.

Je pars en grece du 28 avril au 08 mai 2009 avec mon amie.

Je ne connais pas la grece et j'aimerais avoir les conseils d'un connaisseur.

Nous souhaitons aller à Nauplie et faire une ile des cyclades avec peu de temps de trajet, peu de gens, isolée et pas cher.

Nous souhaitons y rester 5 jours, sachant qu'une personne nous accompagne 2 jours.

Je vous serais reconnaissant de l'aide que vous nous apporterez.

En espérant que vous me réponder rapidement.

Merci beaucoup.

bonjour, je voudrais aller en vélo à Ypres et je pars de la gare de Lille. Quel chemin faut il emprunter pour rejoindre la Deûle ? Y a t il une piste cyclable jusqu'à comines en longeant le canal? Merci d'avance pour votre aide.

Lille Flandres. Le nord. Le nord que je ne connais pas. Les villes suivantes, Roubaix, Tourcoing, Mouscron, sont telles que je les imagine. Humides et industrielles. Laborieuses. On y devine une odeur de sueur, de cambouis et de charbon, correspondant hélas bien trop à mon préjugé bourguignon. Les lignes à haute tension traversent d’immenses zones industrielles. Quelques ponts enjambent par moment la voie ferrée, pour relier entre eux des alignements de maisons de brique rouge. La frontière n’est pas loin, et les détails se muent les uns après les autres. Des images de films de Ken Loach ressurgissent dans mon esprit.

C’est dans ce léger étonnement que je galope d’un quai à l’autre à la gare de Mouscron. Une bien brève correspondance, le temps d’acheter un billet et de sauter dans le train pour Ath. Le nom même de cette ville a déjà quelque chose d’exotique. Je suis impatient d’y parvenir.

Ce qui me surprend le plus, ce sont encore les maisons. Des maisons rouges alignées en rangs serrés, sous le gris terne du ciel embué. Elles sont sporadiquement séparées par de petits champs de maïs verdoyant. Les éclaircies sont rares. Le train s’arrête à chaque gare. Les hommes et les femmes que je rencontre semblent être vêtus pour se rendre au travail. Tous sont habitués à l’univers qui les entoure. Certains sont seuls. D’autres, par deux ou trois, parlent du bureau, de la famille, des vacances qui se terminent, ou des derniers événements marquants de la veille. Deux jeunes hommes vêtus d’un costume noir, les cheveux luisants, et sentant bon comme s’ils allaient au bal, montent dans le wagon, pour en redescendre trois minutes plus tard. Ce train est un omnibus. Leur accent, comme le reste, me rapproche un peu plus encore du nord de mon imaginaire.

Le plus difficile, lorsque l’on sort de ses repères familiers, semble être de regarder les choses telles qu’elles sont, et non telles qu’on les a rêvées depuis longtemps. Se débarrasser des clichés pour entrer dans la perception du réel. Le voyageur accompli ainsi un voyage en lui-même, en la somme de ses préjugés, en son univers imagé.

Tournai. Deux minutes d’arrêt. Le temps de traverser d’autres alignements de pavillons rougeâtres, d’autres champs de maïs, d’autres lignes à haute tension. Et toujours autant d’industries, dont la plupart ont, semble-t-il, rendu l’âme depuis longtemps.

Je me rappelle de Van Gogh aussi, en longeant des rangées de peupliers, et quelques champs de fleurs jaunes.

Je savais qu’ailleurs en France les lumières sont partout changeantes, partout uniques. Celle du nord et de la Belgique est ainsi. Une lumière qui fait briller comme un miroir les eaux de la dernière averse sur un toit de tuiles brunes. Une lumière que l’on devine à peine au travers des nuages, et de la pluie dégoulinant sur les vitres du train.

Les nuages sont bas. L’atmosphère est monotone. J’ai maintenant hâte de rencontrer les habitants de ces villages, de ces villes, de ces campagnes. J’ai hâte de semer le doute parmi les évidences de mon esprit naïf, de mon regard étranger.

Je devine l’intérieur chaleureux des maisons que la campagne disperse. Je devine la bonne eau de vie que l’on vous sert dans la nuit, au coin du feu. Je devine aussi l’absinthe. Celle des poètes, bien sur, mais aussi celle du travailleur de ses mains.

Leuze. Nouvel arrêt. Plus nous avançons, plus la pluie tombe. Il fait jour comme au cœur de l’hiver. Les nuages sont au plus bas. Il faut vraiment que ce mois d’août soit à se pendre, pour rêver d’absinthe et d’un intérieur chaleureux.

Enfin, Grammont. Geraardsbergen en Flamant. Pluie toujours. Je comprends vite que le Français n’est pas d’usage en ces contrées humides. En attendant le bus 161 qui me conduira jusqu’à Bever, prochaine étape de mon périple, je prends quelques renseignements auprès d’un couple de quinquagénaires. Ils ne parlent visiblemment pas Français. Les longues phrases qu’ils me répondent en Flamand sont encore pour moi un mystère. Tout à coup, l’homme me regarde l’air rieur, en me disant dans un Français impeccable : « vous ne savez pas lire ? » Puis c’est avec un humour très anglais, presque flegmatique, qu’il m’oriente vers le bon autobus.

Arrivé enfin à Bever, je m’arrête chez Chantal. L’épicière du village, en face de la pharmacie et de l’église. Deux kilomètres plus loin et quelques biscuits plus tard, j’entre presque familier dans le jardin de Parvat. Sans hésiter. Les drapeaux à prière m’indiquent le bon chemin à suivre. Je frappe fermement à la porte, pour être certain qu’elle m’entende à l’autre bout de sa maison-dans-les-prés.

La suite, je ne vous la raconterai pas. Vous la connaissez déjà… 😉😎😛

Bonjour Mon mari et moi souhaiterions aller de Lorient à la digue du nord fin juin début juillet pour une durée d'environ 15 jours. Jusqu'à Bruges nous ferons une étape à Lille Mais de Bruges a la Digue du Nord nous nous demandons quelles sont les étapes ( une ou deux) les plus intéressantes à effectuer à l'aller et au retour. Merci d'avance Soleildunord

Bonjour à tous et à toutes

Ce compte rendu relate nos impressions vécues lors de notre croisière de Costa vendue en Promo prix par personne 370€ en cabine balcon pour 6 nuits/7 jours, départ de Marseille et retour à Savone le 26 nov, avec transfert à l'aéroport de Nice compris

le 20 nov 2017

Etant de Lille nous avons pris le train Ouigo direct vers Marseille de Tourcoing, prix 15€/pers avec +5€ car les valises en low cost sont payantes. A la sortie de la gare St Charles nous avons pris un taxi 27€ pour rejoindre le port sous un beau soleil, mais avec 10 degrés.😎

Nous avons attendu dans le terminal chauffé 13H30 pour monter à bord et valider nos réservations reçues par mail, ayant déposé préalablement nos bagages en bas du terminal vers 11H30.

Nous aurions pu faire un tour dans Marseille, mais vu notre lever à 3H30 du matin, nous avons attendu sagement au chaud un embarquement fait en ordre grâce aux numéros d'embarquement, reçus lors de la dépose de nos bagages, pour rejoindre directement le bateau avec nos amis et récupérer nos cartes sur le lit dans nos cabines respectives.

On se rend compte alors que nous ne sommes pas au bon service et à la même table 🤪 au restaurant le soir, bien que les deux réservations aient été faites simultanément à l'agence Azur croisière. Nous devrons donc nous rendre à l'entrée du restaurant à son ouverture pour corriger ce petit problème à 18H30, dès son ouverture pour 1er service.

Nous ne sommes pas les seuls hélas à demander un changement de service, petit couac récurrent dans l'organisation Costa et qui donne pas mal de boulot au maitre d'hôtel, qui pourrait être évité si le service réservation faisait son travail correctement. Nous dinerons donc le premier soir sans nos amis et au mauvais service malgré un des rares privilèges que m'accordait Costa avec ma carte Perla.

Le principal ce fut quand même de se retrouver le lendemain à la même table et à 20H45 pour le second service, merci au maitre d'hôtel qui a bien fait son travail.🙂

A l'embarquement le self au pont 9 est encore ouvert 11H30 à 15H , nous en profitons pour manger après avoir bu l'apéro au bar de la piscine arrière.😉

Nous avions pris un supplément pour le forfait Bridiamo, 25€ par jour par personne, soit le prix d'une place en croisière supplémentaire pour "modération", celui qui "boit toujours" avec nous.😛

A 16H réunion d'informations pour les excursions et vie à bord, que nous zapperons.

Enregistrement de la carte de crédit pour valider les dépenses à bord, pour les deux passagers de la cabine avec balcon n 6236, située à l'avant gauche du bateau au 6ème étage au dessus du théâtre. Là pas de bruit de transat le matin à 6H30, comme pendant une de nos croisières où nous avions été surclassé au pont 10 en Samsara.

A 16H30 réunion d'informations pour l'exercice de sécurité à bord au théâtre pont 3 pour les nouveaux embarqués francophones. Présence obligatoire, sinon on vous convoque à nouveau le lendemain matin.

Un petit changement avec que ce nous avions connu auparavant, où la réunion se tenait sur le pont 3 à l'extérieur, fagotés comme des saucisses de hot dog, à écouter les consignes de sécurité en 6 langues minimum, qui prenaient un certain temps et finissaient en pénible cacophonie des passagers, qui avaient perdu toute leur attention.

Bravo donc pour cette nouvelle et heureuse initiative, 🙂 documentée par un diaporama projeté et bien commenté cette fois uniquement en Français. Cette réunion finira quand même par un repérage à l'extérieur sur le pont 3 face aux chaloupes de secours, équipés de nos gilets et en rang par 5, soit 10mn maxi au lieu des 30 à 45mn passés à ce les geler à l'extérieur.

Le soir nous mangerons très tôt avec d'autres convives à une table de 4 autres Francais, qui ont comme nous profité de cette bonne opportunité de dernière minute.

Un bon diner sélectionné parmi un choix de 3 entrées, 2 soupes, 3 types de pâtes, 3 plats principaux, fromages et 3 desserts accompagnés pour nous de rosé et avec le fromage un vin rouge italien correct, toujours partagé avec "modération".😛

Nous déballerons les valises avant d'aller au spectacle à 21H15 (horaire 2ème service)

Nous nous installerons sur les gradins du pont 4, un peu loin de la scène pour regarder ce beau spectacle SPORT SHOW, avec les danseuses et danseurs du groupe Afro Arimba et des chanteurs.🙂

A 22H fin du spectacle, nous irons au Salon arrière Arround the clock pont 5 prendre un capuccino en écoutant mon orchestre (préféré pendant cette croisière) Cherry cool band 🙂 , avec des musiques modernes, des slows et rocks mais toujours interprétés en Anglais.

Et un petit Limoncello servi par un sympathique garçon avant d'aller au DODO,

Car demain escale à Barcelone, avec un rendez vous fixé à 8H45 avec nos amis.

à suivre .... si toutefois tous ces détails ne vous importune pas

Bonjour à tous et bonne année 2014 !

Nous serons mon épouse et moi de cette croisière (page 140 du guide Costa) pour fêter nos 30 ans de mariage , une première pour nous , qui sera à bord ?

Nous atterrirons à l'aéroport de Marseille le 16 à 13H venant de Lille, quelle est la liaison la plus pratique et économique pour rejoindre l'embarquement ? (+ de 60€ le taxis le dimanche ) Costa à peux être des navettes de liaison ? ( pas trouvé sur leur site)

Y aurait il d'autres passagers motivés pour mutualiser ( location voiture, guide, etc...) nos visites aux escales , je pense que cette solution pourrait nous éviter de faire surchauffer la CB 😉

Que comprend le forfait boisson , est il vraiment intéressant pour 20€/jour et par personne ? doit il se prendre à la réservation ou pouvons nous le rajouter à l'enregistrement à bord ?

Quel sont le/les "pièges" de primo-croisieriste à éviter , merci d'avance de vos retours d’expériences et conseils de voyage .

Benoit

Bonsoir à tous et toutes,

Je fais appel à vos souvenirs et commentaires car nous préparons un petit séjour en Andalousie pour avril 2014. Nous sommes 6, nous pensons partir en avion mais je ne trouve pas vraiment de prix très attractifs à l'heure actuelle... notamment au départ de Lille. Visiblement c'est le Bruxelles-Malaga qui prime... Sur place nous souhaitons louer une voiture (voire deux?), en espérant que pour 7 jours les prix restent abordables. Sinon, nous allons probablement louer une petite maison, peut-être certains d'entre vous possèdent de bonnes adresses... :-) Concernant notre itinéraire, il n'est pas encore défini. Là encore, vous avez peut-être des conseils et ils sont les bienvenus!!

Merci d'avance pour vos réponses et à bientôt 😉

Ophélie

Bonjour à tous,

Je m'appelle Margaux, j'ai 21ans et j'habite actuellement à Lille.

Je crée cette discussion afin de recueillir des témoignages, des conseils, des informations qui pourraient m'aider à recommencer une nouvelle vie. Partant de zéro, toute aide sera la bienvenue.

J'habite à Lille, j'avais un exellent travail, j'ai une famille très attentionnée mais cependant je n'ai jamais su "rentrer dans le moule", me conformer à l'image de la société qui nous entoure et nous impose une relative ligne de conduite de vie. C'est pourquoi il y a deux jours, j'ai démissioné, tout laché, mon travail, mon école. Pour ainsi dire le principal dans ma vie pour l'instant. Je me retrouve ainsi sans emploi et sans revenus. J'ai conscience que ce choix a été fait dans la précipitation, car ne pensant pas arriver à bout, Je ne parle pas un mot d'anglais, je n'ai pas le permis, je n'ai mi aucun argent de côté et me retrouve sans ressources. Je vous demande ainsi de ne pas me juger car j'ai pleinement conscience de cet acte incensé mais sur lequel je ne souhaite pas revenir. Je tiens à préciser que je suis diabétique, mais que j'ai certains "soucis" avec les drogues, c'est pourquoi il est important pour moi de tout recommencer, pourquoi pas envisager une retraite spirituelle qui me permettrait de me recentrer sur ce qui est vraiment vital. Mon objectif étant de me purifier et de me rapprocher des "sources de la vie".

Ce que je recherche à présent est de voir d'autres horizons, d'autres cultures, je ne vais pas aller jusqu'à dire "voir le monde" mais du moins aller à la rencontre de ce qui est différent de ma vie, peut être (avec plaisir même) de la France. J'aimerais me confronter à d'autres façons de penser, de vivre en communauté. D'autres.. philosophies de vie.

Pourriez-vous me communiquer votre savoir, vos expériences sur N'IMPORTE QUEL VOYAGE que vous auriez pu faire dans le même contexte que moi ? Que ce soit voyage en sac à dos, retraite spirituelle (type ashrams ou autres, ayant l'avantage d'accueillir des voyageurs pour un moindre coût), mission humanitaire et toute chose étant accessible à ma situation ? Si vous pouviez préciser le prix que cela vous à couté ainsi que les principaux avantages ET inconvénients. Le gros bonus serait de m'orienter vers des endroits francophones, ne parlant que le français..

Merci pour votre aide

Bonjour, Mon épouse et moi (71 et 75 ans) ne connaissons pas la Bretagne. nous aimerions y faire un petit circuit, pourriez vous nous conseiller ? Nous aimerions partir de Lille en voiture pour une semaine début août, visiter chaque jour une ville ou curiosité, coucher chaque jour en chambre d'hôtes Nous comptons sur vous pour nous concocter un merveilleux séjour, pour ce, Nous vous remercions amicalement à tous

Mon mari et moi meme allons a l hotel sentido aziza beach golf du 12 au 26 juillet 2012 a hammamet

Nous habitons a LILLE au nord de la France, nous avons 59 ans

Connaissez vous cet hotel?

Qu'en pensez vous?

Nous allons la-bas pour le repos , la chaleur et la baignade

Ya t il des personnes qui se trouverons dans cet hotel a ces dates?

Bonne soirée

Bonjour à toutes et à tous. Je recherche un ou plusieurs équipiers pour refaire le tour de France randonneur de l' U.S.Métro. Je suis de Lille, je pars en direction de l'Est. Environ 5000 km, en 28, 29 ou 30 jours. Départ début juin, logement en chambre d'hôte, en gîte d'étape ou à l'hôtel selon ce que je trouve sur l'itinéraire. Cordialement: Bernard

Bonjour à tous,

Mes amis et moi cherchons des idées pour faire un petit voyage lors du pont du 1er novembre (du vendredi 28 Octobre au soir au mardi 1 Novembre au soir).

On habite à Lille donc tout ce qui est Bruxelles-Amsterdam-Paris, nous connaissons déjà...

Nous recherchons une destination "étudiante" : pas trop chère et où on peut faire un peu la fête.

Avez vous déjà des idées ou des expériences à partager.

Un grand merci !

Bonjour à toutes et à tous, premier message en ce qui me concerne sur ce forum

Si je crée ce sujet, c'est qu'après quelques années de pratique de VTT, et aussi plusieurs années d'arrêt, j'ai décidé de me remettre au vélo, mais davantage dans une optique touring/cyclo: mettre mon vélo dans le train (bin oui, autour de Lille c'est pas trop trop ça), charger dessus des sacoches avec tout le matos qu'il faut pour du camping etc... et aller me balader !

Dans ce but, j'avais récupéré mon vieux VTT Scott Yecora (Dérailleur AR shimano STX, fourche changée il y a quelques années pour un meilleur modèle) que j'ai boosté en y adaptant garde-boue, porte-bagages, potence réglable, béquille, et en y ajoutant des pneus plus "polyvalents". En me disant qu'en partant sur du 26 pouces et des pneus assez gros, le vélo resterait maniable et polyvalent, me permettant de faire de la route comme du chemin, et m'autorisant aussi, occasionnellement, des virées hors des sentiers battus, style VTT (pas non plus de la descente hardcore, mais des chemins un minimum escarpés et caillouteux" que ne me permettrait pas un VTC.

J'ai donc retapé mon vélo pendant plusieurs week-ends, et fait une ou deux sorties très satisfaisantes... pour me faire cambrioler ma cave il y a 2 semaines et embarquer ledit VTT (ainsi que mon vélo pliant à 400 euros, c'est hors-sujet mais ça fait encore plus mal).

Donc, après avoir difficilement digéré la chose, je me remets à des recherches de vélo pour le même usage... et j'ai actuellement deux occasions intéressantes, que je vais vous décrire:

- Scott Yecora 2002. VTT pur, pour une centaine d'euros. Je suis bon pour refaire tout ce que j'avais fait sur le précédent évidemment, et rajouter les diverses pièces pour en faire un vélo plus polyvalent, il y en a pour une autre centaine d'euros. Taille cadre M, dérailleur shimano Alivio, visiblement bien entretenu. Gros défaut: en dehors du fait qu'il est moche et tape-à-l'oeil, la fourche avant est vraiment bas-de-gamme (RST 261, ressort non réglable, peu de débattement)

- Trek 2700. Là on part sur du VTC, mais de bonne qualité a priori. 28 pouces tout équipé, juste éventuellement une béquille à ajouter et quelques réparations au niveau du porte-bagages. Moyennement bien entretenu (plusieurs coups sur la peinture, dérailleur Alivio un peu griffé) Vendu 170 euros. Deux soucis: le cadre est un grand modèle (XL, 21 pouces), alors que je ne le suis pas spécialement (1m73 pour 63 kilos). Quand je me mets debout au niveau de la transversale, ça passe vraiment tout juste niveau entrejambe. En revanche, quand je grimpe dessus, ça passe, en réglant la selle au plus bas j'ai les jambes quasi-tendues en position pédale basse, et la potence est réglable. Avantage: utilisable quasiment tout de suite.

Partir sur le VTC serait donc la solution de facilité, mais je me demande:

- si la grande taille du cadre ne risque pas de me poser problème, malgré la possibilité de régler la potence ?

- si le fait de partir sur un VTC ne me limitera pas trop au niveau des chemins ? Sachant que le vélo est totalement équipé en Bontrager (pneux, jantes etc...). Encore une fois, je ne compte pas faire la descente du Galibier à fond de train avec ce vélo, mais juste m'autoriser quelques "escapades" sur des chemins avec quelques cahots.

Merci d'avance pour vos conseils... les beaux jours reviennent et j'ai envie de rouleeeeeeeeeer !!!

Julien

Bonjour,

mon conjoint et moi même, partons cet été pour un tour de la Norvège avec Interrail.

pour l'instant voici ce que nous avons décidé : - 31 juillet : Paris-> Lille - Lille -> Bruxelles. Visite de Bruxelles, 1 nuit en AJ. - 1er août : Bruxelles -> Hamburg. Visite de Hamburg, 1 nuit en AJ - 2 août : Bruxelles -> Copenhague. Visite de Copenhague. Voyage de nuit vers Oslo via Malmo. - 3 et 4 août : Visite de Oslo. 2 nuits au camping Bogstad. - 5 août : Oslo -> Bergen. Visite de bergen. 1 nuit en camping sauvage. - 6 ou 8 Août : Bergen -> Myrdal -> Flam -> Gudvangen. Nuit en camping sauvage. - 9 août : Rejoindre Hellesylt depuis Gudvangen. La question est de savoir comment ??? En stop ? en bus ? à pied ??? train ? (si vous êtes dans la région à ce moment là, n'hésitez pas à me le faire savoir !! Qui sait, nous pourrions faire la route ensemble ?) a savoir : nous n'avons pas un budget énorme et essayons de limiter un max les dépenses en déplacement autre que le train.

- 10 août : Hellesylt -> Geirangerfjord + randonnée. 1 nuit en camping sauvage. - 11 au 14 août : Rejoindre Bodo en train d'où ? pour aller sur Iles Lofoten en ferry ou prendre le bus depuis Fauske. Balade et randonnée aux îles + essayer de se baigner juste pour le délire. Camper sur une plage. Faire un Safari baleine ou Orque.

- 15 et 16 : Rejoindre Tromso puis le Cap Nord. Comment ???? pas de train :( en stop ? en bus ? les prix ? aïe aïe !! Peut-on dormir en camping sauvage ? quelle température fait-il ?

- 17 août : rejoindre Narvik pour prendre train et rentrer à Stockholm. - 18 août : visiter Stockholm puis aller à Goteborg de nuit. - 19 août : Train de nuit direction Berlin. 1 nuit en AJ. - 20 août : Visite Berlin puis train de nuit vers Luxembourg - 21 août : Visite de Luxembourg. Train de nuit vers Paris - 22 août : rentrer à la maison et bien dormir car le 23 au boulot !!

Qu'en pensez-vous ?

Merci à vous tous !!!

Bonsoir à toutes et à tous ! Je me permet d'ouvrir ce sujet pour vous posez une petite question : Le 01 Aout, je prend un idTGV Lille-Nice pour me rendre sur la Côte d'Azur ! Le règlement d'idTGV indique bien que l'usager doit être en possession de bagage mesurant au maximum 50*50*50cm, hors mon sac mesure 70*40*30cm 🤪 Est-il donc nécessaire de prendre un supplément bagage ? Les contrôleurs sont-ils très stricts avec la taille des bagages ? Merci d'avance à toutes et à tous !

Usop 🙂

Bonjour. J'ai réservé une navette pour me conduire et me reprendre de Lille vers l'aéroport de Bruxelles. Nous serons une famille de 4 personnes. J'ai réservé avec une toute nouvelle société dont j'ai rencontré le commercial au dernier Tourissima. Cette société s'appelle TOC-TOC. L'avez vous déjà essayée ? Si oui, quelles ont vos impresssions? Merci