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Phuket - Koh Phi Phi - Koh Lanta - province de Krabi avec enfants English translation pending
Bonjour,
Nous partons pendant les vacances scolaires du 15 au 27 avril, nous sommes 2 adultes et 2 enfants 13 et 16 ans et voulions savoir si notre périple n’était pas trop prétentieux ? Existe t-il encore des hébergements sympas à un prix raisonnable sur koh Phi Phi et nos autres destinations sachant qu’on aime voir du monde mais point trop n’en faut ! Les avis sont partagés entre on réserve à l'avance ou on verra sur place autant pour les hébergements que les transferts et comme nous sommes avec enfants on ne voudrait pas se retrouver à la rue ! Nous sommes plongeurs donc les infos sur les clubs sont les bienvenues. Nous ne sommes pas contre le fait de modifier notre itinéraire. Nous sommes aussi des marcheurs ! Y'a t-il des visites à ne pas rater durant notre séjour ? Désolée de toutes ces questions mais j'entends un peu tout et suis un peu inquiète d'autant que nous sommes avec les enfants. Merci à vous pour vos réponses
Deux semaines Nicaragua avec enfants English translation pending
Bonjour nous voyageons avec nos deux enfants 3 et 5 ans au nicaragua fin mars et j'ai quelques questions. Voici notre itinéraire.
Granada 5-6 jours (la ville, los malacos, appoyo, volcans Masaya et Mombacho, et les îles alentours Ometepe 2 jours rando et baignade Somoto 2 jours pour le canyon Las penitas 2-3 jours Plage et Juan Venado
1er est-ce que vous me conseillé Ometepe? Y'a t-il beaucoup de chose a faire pour une petite famille? Peut-on s'y baigner? Sinon, les randos sont-elles facile (pour des petites jambes d'enfants, ou pour des parents qui porteraient leurs enfants?)
2ieme Pour Somoto, on a trouvé un tour opérateur avec qui il serait possible de faire la descente de rivière avec les enfants? Est-ce une bonne idée? Est-ce possible? Considérant que mon plus vieux aime se baigner mais n'est pas le plus courageux et téméraire des garçons de 5 ans.
3ieme, on hésite entre Las penitas et San juan del sur pour le volet plage de notre voyage. J'Aimerais aussi faire un peu de surf, mais n'étant pas un expert. J'ai lu qu'à Las Penitas les vagues et le ressac pouvaient être dangereux pour de jeunes enfants. Est-ce la même chose pour San Juan del sur? Aussi, y'a t-il des choses dans les alentours de San juan.
Finalement, si vous avez des expériences avec les enfants dans ce pays, pouvez-vous partager votre expérience.
Merci beaucoup
Granada 5-6 jours (la ville, los malacos, appoyo, volcans Masaya et Mombacho, et les îles alentours Ometepe 2 jours rando et baignade Somoto 2 jours pour le canyon Las penitas 2-3 jours Plage et Juan Venado
1er est-ce que vous me conseillé Ometepe? Y'a t-il beaucoup de chose a faire pour une petite famille? Peut-on s'y baigner? Sinon, les randos sont-elles facile (pour des petites jambes d'enfants, ou pour des parents qui porteraient leurs enfants?)
2ieme Pour Somoto, on a trouvé un tour opérateur avec qui il serait possible de faire la descente de rivière avec les enfants? Est-ce une bonne idée? Est-ce possible? Considérant que mon plus vieux aime se baigner mais n'est pas le plus courageux et téméraire des garçons de 5 ans.
3ieme, on hésite entre Las penitas et San juan del sur pour le volet plage de notre voyage. J'Aimerais aussi faire un peu de surf, mais n'étant pas un expert. J'ai lu qu'à Las Penitas les vagues et le ressac pouvaient être dangereux pour de jeunes enfants. Est-ce la même chose pour San Juan del sur? Aussi, y'a t-il des choses dans les alentours de San juan.
Finalement, si vous avez des expériences avec les enfants dans ce pays, pouvez-vous partager votre expérience.
Merci beaucoup
Tranches de voyage - l'Amazonie péruvienne English translation pending
Bonjour à tous et toutes
Après mon premier carnet sur la Chine (accessible ici pour les curieux: https://voyageforum.com/discussion/ma-traversee-chine-en-30-jours-sud-nord-d8102904/ ) et les bons retours qu'il a obtenu, et vu aussi que je prends un certain plaisir à écrire, voici mon second carnet consacré cette fois-ci au Pérou, et plus précisément à sa partie amazonienne.
Pour poser le contexte général, j'ai laissé tomber mon boulot et ma vie en France pour partir vadrouiller autour du monde, je voyage en continu depuis 2 ans maintenant, et comme je ne vais pas faire un carnet pour raconter 2 ans de voyage, j'ai donc décidé de me contenter de certaines parties qui m'ont plu ou marquées. C'est pourquoi j'ai décidé d'appeler mes prochains carnets "tranches de voyage". Ces "tranches de voyage" seront des récits de périodes plus ou moins longues, généralement se concentrant sur des régions bien précises des pays que j'ai traversés, ou alors sur des activités particulières que j'aurais réalisées durant mon périple et susceptibles d'intéresser le public de voyageurs qui se trouve sur ce forum.
Passons maintenant au contexte particulier de ce récit. Après une année complète à parcourir l'Asie en bus, moto, scooter, train, bateau ou auto-stop, j'ai eu envie de changer et de me frotter à un mythe, au plus grand road-trip de tous les road-trip: faire la route panaméricaine depuis l'extrême nord de l'Alaska jusqu'à l'extrême sud de l'Argentine à Ushuaia. Dans cette optique, j'ai acheté un 4x4 au Canada et depuis je traverse tous les pays d'Amérique, en direction du sud, toujours vers le sud... Lorsque commence ce récit, cela fait presque 9 mois que je roule sur les routes de ce continent fabuleux et je suis au Pérou depuis un peu moins de 10 jours...
Mercredi 7 Juin 2017:
Enfin j'arrive à Yurimaguas.
Il est 15 heures passées, c'est parfait, je vais avoir le temps de chercher tranquillement un hôtel pour cette nuit et surtout le plus important: un garage pour ma voiture. Si d'ordinaire mes recherches d'hébergements sont conditionnées par un lieu sécurisé pour garer ma voiture car j'essaie le moins possible de laisser ma voiture stationnée dans la rue de nuit, cette fois-ci le challenge se corse un peu car je vais devoir trouver un garage ou un parking de confiance qui voudra bien garder mon véhicule une douzaine de jours, le temps pour moi de faire une excursion dans cette fameuse amazonie Péruvienne. En effet, j'ai pour premier projet de rejoindre la ville d'Iquitos, or celle-ci ne s'atteint qu'en bateau ou avion. Je vais donc être obligé de laisser ma "bigmobile" (le petit surnom affectueux de ma voiture) pour reprendre mes vieilles habitudes, uniquement chargé de mon sac à dos!
Voici mon trajet prévu sur le fleuve, depuis Yurimaguas jusqu'à Iquitos:
"Bienvenidos à YURIMAGUAS - Iquitos 668 km - Manaus 2550 km - Océano Atlantico 4050 km" m'annonce fièrement un panneau à l'entrée de la ville.
Je n'ai pas l'intention d'aller si loin, Iquitos me suffira. Pour le moment, mes plans immédiats sont d'atteindre le centre-ville, et de commencer mes recherches de logement et de parking.
Depuis hier, une chaleur humide règne en maitre malgré le temps ensoleillé, ce qui me change des jours précédents dans les montagnes de Chachapoyas. Cela fait 2 jours que je suis parti de Chachapoyas et j'ai remis le short et les sandales, il fait vraiment trop chaud pour supporter mon pantalon et mes chaussures de randonnée qui m'ont accompagné ces 2 derniers mois, depuis que j'ai quitté la côte Caraibe colombienne en fait. Yurimaguas n'est pas une grande ville, et j'ai vite fait le tour du centre: une petite dizaine d'hôtels tout au plus occupent la place. Au moins je serais vite fixé!
Mes premières démarches ne me satisfont pas vraiment: soit l'hôtel n'est certes pas cher (25-30 soles soit env. 7-8 euros) mais est peu engageant et surtout sans possibilité de laisser la voiture, soit je trouve des hôtels avec garage mais plus haut en standing (pas de chambre à moins de 70 soles (env. 19 euros) et un parking qui coute 15 sol (env. 4 euros) par tranche de 24 heures. Trop cher pour mon budget... Par chance, je découvre un escalier coincé entre un casino et une boutique de téléphone portable avec une pancarte qui m'invite à monter à l'étage: "Hay habitaciones - wifi -cochera". Je tente ma chance et bingo! L'hostal Antonio's est un très bon choix: les prix vont de 40 sol (env. 11 euros) pour une chambre simple sans clim mais très propre jusqu'à 110 sol (env 30 euros) pour des chambres familiales climatisées. Mais surtout, le patron peut garder ma voiture chez lui pour la modique somme de 5 sol (moins de 1,50 euros) par jour! J'arrive à négocier la chambre pour 30 sol (8 euros) aidé par le fait que je laissais ma voiture au moins 10 jours et par la promesse de revenir au même hôtel lors de mon retour d'Iquitos. J'accompagne donc Antonio jusque chez lui pour découvrir sa maison en chantier où je pourrais laisser mon véhicule: Le chantier est fermé et sécurisé la nuit, et la journée seuls les ouvriers (qu'Antonio connait tous) peuvent rentrer, c'est parfait! Antonio possède non seulement l'hotel qui porte son nom, mais aussi une petite supérette et une grosse quincaillerie en ville, c'est une figure locale!
J'en profite pour lui demander des infos sur les prix et les horaires des bateaux vers Iquitos, il me répond qu'il n'y a tout simplement rien de fixe et que je dois aller me renseigner directement au port.
Malgré le fait que la nuit arrive, je vais donc tater le terrain pour demain, le port n'étant situé qu'à environ 800 mètres du centre et donc facilement accessible à pieds, et puis ça me fera une petite ballade pour finir la journée. Arrivé au port, je ne suis pas plus avancé car les principaux bateaux "à quai" (je met ce terme entre guillemets car en fait il n'y a pas de quais!) sont soit vides, soit remplis de bétail ou de marchandises diverses et variées, mais aucun n'a l'air prévu pour accueillir des passagers comme moi. Seul un navire, le "Bruno" a l'air d'être équipé pur le transport de passagers, mais on m'informe rapidement que le capitaine est absent pour le moment, que le bateau ne part pas avant demain matin matin et que de toutes façons il est plein.
OK, je reviendrais donc demain car la nuit est maintenant tombée. Si ce bateau est plein, il va donc falloir que j'attende le suivant, cela ne me gène pas, je suis prêt à passer un jour ou 2 de plus ici si nécessaire, de toutes façons je verrai ça demain, pour l'instant je prends une moto-taxi pour me ramener en ville et je vais manger dans un petit boui-boui local un menu à 15 sol (env. 4 euros) à base de "chaufa" qui est un riz cantonnais adapté à la sauce péruvienne. De manière générale, j'ai été surpris par le nombre de restaurants "chinois" au Pérou, mais aussi en Equateur ou en Bolivie: la "comida china" est populaire dans cette région du monde!
Jeudi 8 Juin 2017:
Bien que la chambre soit confortable, je n'ai pas passé une si bonne nuit que ça: en effet l'isolation est mauvaise et comme mon logement donne sur la rue la plus passante de la ville, j'ai eu droit à une ambiance citadine marquée. Entre klaxons incessants, motos pétaradantes et conversations animées sous ma fenêtre, difficile de s'endormir avant 2 heures du matin! Rajoutez à ça la chaleur moite de la nuit et le ronronnement du ventilateur et vous aurez le descriptif d'une superbe nuit en voyage...
Me voici donc revenu au port en espérant cette fois-ci obtenir plus d'informations que la veille. Le "Bruno" est toujours là, et est rempli de nombreuses personnes et plus encore de marchandises.
Cette fois-ci, je n'ai pas à chercher bien loin puisque à peine monté à bord je suis interpellé par un homme assis sur sa chaise en plastique et attablé avec son cahier et son carnet de tickets. C'est le responsable de la billeterie et il cherche encore des gens pour remplir son bateau!
"Holà Señor! Si vous voulez embarquer pour Iquitos, c'est par ici que ça se passe! -Oui je suis intéressé lui répondis-je. Quand part le bateau et combien coute le ticket? L'homme regarde sa montre, fait une petite moue qui feint la réflexion pendant 2 secondes et m'annonce: -On part entre 11 heures et midi. et le billet coute 120 soles (env 32 euros) en hamac avec tous les repas compris. Sinon c'est 250 soles (env 69 euros) en cabine, mais à moins de payer pour 2 personnes, il vous faudra la partager avec quelqu'un. -OK pour une place en hamac! De toutes façons, avec cette chaleur humide, je pense qu'un hamac sera plus agréable qu'une cabine. Il est 9h30, c'est un timing parfait! J'ai juste le temps de rentrer à l'hôtel, de prendre mes affaires et de revenir ici. -Combien de temps dure le trajet jusqu'à Iquitos? lui demandai-je Nouvelle moue dubitative de mon interlocuteur qui m'annonce finalement: -3 jours. Si Dieu le veut!"
J'achète donc mon billet, je file à l'hôtel en mototaxi récupérer mon sac à dos et je reviens finalement au bateau à 10h30, c'est parfait, il me reste une bonne demi-heure.
Première question à régler: il me faut donc un hamac vu que j'ai payé pour. Mais voilà, la hamac n'est pas compris dans le prix, et comme je n'ai pas le mien, je vais être obligé d'en louer ou d'en acheter un. Les prix sont ma foi très honnête: 20 sol (env 5,50 euros) la location pour toute la durée du trajet ou 45 sol (env 12,50 euros) si je veux l'acheter, sachant qu'il n'est pas neuf et a déjà servi de nombreuses fois à la location. Je choisis la location, et après m'être installé dans un des derniers emplacements disponibles, je passe à l'étape suivante: la visite du bateau. Mais je suis sans cesse abordé par des vendeurs ambulants qui me proposent au choix de l'eau, des biscuits, toute sorte de nourriture, des couvertures, des tupperwares avec des couverts... En fait, il faut faire des provisions d'eau potable, car on en trouvera que très peu durant la traversée, ou alors à des prix élevés. J'achète donc un tupperware et des couverts qui me serviront de gamelle pour recevoir mes repas, ainsi que quelques biscuits et gateaux fantaisies.
Le bateau possède 3 niveaux: le premier est uniquement consacré au stockage des marchandises et aux machines, sur le second la majeure partie de l'espace est réservé aux passagers (mais cela n'empêchera pas le capitaine d'y loger des dizaines de palettes d’œufs et de fruits), et le 3ème niveau est sur le pont supérieur où se situent les cabines ainsi que quelques hamacs supplémentaires abrités par un auvent.
Je me suis installé avec la plus grande partie des passagers au second niveau. Les plafonds métalliques possèdent des barres spécialement prévues pour attacher les hamacs, chacun s'installe là où il trouve de la place et comme il y a beaucoup de monde, les hamacs sont collés les uns aux autres. Pas mal de gens voyagent même par terre, directement sur le sol où ils ont étendu une couverture: des familles entières se sont ainsi installées entre les hamacs. Il faut également enjamber les très nombreux bagages qui sont posés là ce qui donne une ambiance générale de grand bazar, ce qui n'est pas pour me déplaire!
Le bateau est équipé d'éviers pour se laver, ainsi que de toilettes qui servent également de douches. L'état de l'ensemble est comment dire... assez repoussant! Mais j'en ai vu d'autres! C'est l'eau du fleuve (boueuse) qui est utilisée, elle est sensée être filtrée, mais elle coule marron... Bref, ça pour se laver ou piquer une tête dans le fleuve c'est pareil, je comprend les recommandations pour se munir de suffisamment d'eau potable pour la durée du trajet!
Le bateau devait soi disant partir vers 11h , mais ce n'est finalement qu'à 16h30 que nous quitterons Yurimaguas!
En fait , il n'y a pas vraiment d'horaires précis, les bateaux ne partent que lorsqu'ils sont pleins (de marchandises et de passagers), et même en général surchargés, chaque voyage devant être rentabilisé au maximum.
J'ai donc eu tout loisir d'observer le manège du chargement. Absolument toutes les marchandises sont chargées à dos d'homme, que ce soit des cartons divers, des cageots de fruits et légumes ou même des mototaxis entières, qui nécessitent 5 hommes chacune pour être soulevées et embarquées! Le travail de ces dockers de l'Amazone est très dur: le soleil cogne, la chaleur est humide, le sol est boueux et jonché d'ordures et ils font des centaines d'allers-retours par jour entre les cales du bateau et les semi-remorques garées à quelques mètres du rivage (on ne peut pas ici parler de quai!).
Un vrai travail de forçat!
Comme Iquitos n'est reliée au reste du pays que par voie fluviale ou aérienne, absolument toutes sortes de marchandises sont embarquées: des fruits et légumes, des meubles, des palettes entières de vêtements et d'objets divers, des pièces auto et même un minibus compléteront notre chargement. D'autres bateaux sont consacrés aux transport de matériaux de construction comme des planches de bois, des briques, des sacs de ciment tandis que d'autres encore sont réservés au transport d'animaux vivants comme les poulets entassés par milliers dans des cages en plastique ou alors ce navire amarré juste à coté du notre qui contient une bonne centaine de cochons et presque autant de vaches!
Je profite également de cette attente avant le départ pour faire la connaissance des autres occidentaux qui comme moi vont faire cette traversée. Il doit bien y avoir entre 150 et 200 personnes à bord, et nous sommes une petite dizaines de backpackers à avoir tenté l'aventure, la plupart des touristes qui vont jusqu'à Iquitos font le trajet en avion car le voyage en bateau est long et surtout aléatoire.
Il y a donc avec moi Géraldine, une suissesse étudiante qui a terminé son stage de 6 mois à l'université de Lima et qui s'offre un mois de découverte du Pérou avant de rentrer au pays et soutenir son mémoire de fin d'études en Septembre. Je fais également la connaissance de Laura et Bérénice, 2 jeunes filles françaises qui parcourent l'Amérique du sud. Elles avaient acheté un van au Chili qu'elles ont revendu et font le Pérou en sac à dos avant d'aller en Bolivie puis au Paraguay. Mike l'américain et Jenny l'hollandaise se sont rencontrés dans une "éco-ferme" pour volontaires occidentaux non loin de Piura et depuis ils ne se quittent plus. Sandrine est une française qui voyage seule en Amérique du sud. Chouchou et Loulou sont un très jeune couple d'étudiants allemands (ils ne doivent même pas avoir mon âge à eux 2) qui ont décidé de faire une pause dans leur cursus universitaire. Je les appellerai comme ça durant tout ce carnet car j'avoue que j'ai oublié leurs prénoms... Et puis aussi car ils sont reliés par une corde invisible qui les empêche de s'éloigner l'un de l'autre de plus de 10 mètres et qu'ils n'arrêtent pas de s'appeler de petits noms remplis de guimauve rose dégoulinante d'arc-en-ciel... Et enfin il y a Gargamel. Gargamel est australien tout comme sa copine, et tout comme elle il arbore un vrai look de zonard avec des tatouages et des piercings sur tout le corps, des vêtements déchirés dont un superbe t-shirt "I LOVE VOMIT" de très bon gout et surtout une coupe de cheveux étonnante: malgré ses 27 ans, il est déjà chauve à la manière de Gargamel, et ses cheveux blonds restants lui retombent sur les épaules ce qui lui confère un look qui fait rire tous les enfants car bizarrement il ne leur fait pas peur, il est toujours souriant et il émane de lui une gentillesse naturelle qui contraste très fortement avec l'apparence qu'il s'est donnée...
Au final, cet échantillon de touristes backpackers est assez représentatif de tous les voyageurs que j'ai pu rencontrer durant mon périple, il ne manquait là que les groupes en circuit organisé et les familles...
Nous levons donc l'ancre un peu après 16 heures, soit juste avec 4 heures de retard sur l'horaire qui m'avait été annoncé. Mais je n'ai finalement pas trop à me plaindre: Laura et Bérénice m’apprennent en effet qu'elles sont sur le bateau depuis la veille à 10h du matin! Le capitaine leur avait promis que le bateau partait à midi, puis à 16h, puis à 19h, puis le lendemain matin, puis à midi... Bref cela faisait 30 heures qu'elles attendaient le départ sur le pont! Mieux vaut tard que jamais, et surtout mieux vaut ne pas être pressé...
L'ambiance à bord est excellente, malgré les conditions assez basiques, malgré la chaleur humide, malgré la promiscuité entre voyageurs, et malgré le bruit pénible et incessant des moteurs du navire. Heureusement que j'ai installé mon hamac à l'avant où le ronflement des moteurs est quand même atténué. Mais ma principale activité ainsi que celle de tout un chacun va être de tuer le temps. En effet, j'ai fait le tour du bateau en moins de 5 minutes, il me reste 3 jours à occuper. Et comme un imbécile, je n'ai pas pris de livre... Le navire descend le fleuve et avance très lentement, autour de 15 km/h environ je dirais, ce qui me laisse largement le temps de contempler le paysage! Paysage qui d'ailleurs se révélera quasiment identique du début jusqu'à la fin: nous naviguons en zig-zag sur la rivière Huallaga, (qui deviendra ensuite le Marañon, puis enfin l'Amazone lorsqu'il sera rejoint par l'Ucayalli) afin d'éviter les bancs de sable, et les berges sont constituées par un épaisse forêt équatoriale, la célèbre forêt amazonienne!
Sauf qu'ici les ordres de grandeur sont démultipliés. Rien qu'à Yurimaguas, la rivière fait déjà plusieurs centaines de mètres de largeur et son débit est 2 fois supérieur à celui du Rhône à Arles pour donner un élément de comparaison. Et plus nous allons descendre le fleuve, plus cette largeur et cette immensité vont se faire ressentir. Nous avons 3 jours de "route" et plus de 668 km avant d'atteindre le port d'Iquitos...
A 18h précises, une cloche retentit: c'est l'heure du repas!
Tout le monde prend alors sa gamelle et fait la queue devant les cuisines situées à l'arrière du bateau. Les repas sont consistants, mais très basiques: du riz en grande quantité, agrémenté d'un petit morceau de viande en sauce, soit du bœuf, soit du poulet. Un ou deux morceaux de pomme de terre accompagne parfois ce plat, mais vers la fin du voyage seuls subsisteront le riz et la viande.
La journée s'écoule lentement et chacun s'occupe comme il peut, il n'y a pas grand chose à faire à part regarder le paysage qui défile lentement...
La nuit est finalement tombée mais il n'est pas question pour autant de dormir! Des lampes ont été allumées tout les 3 mètres environ, tout le monde discute plus ou moins fort avec son voisin, les enfants courent partout sur le pont, certains écoutent de la musique pour essayer de couvrir le bruit des turbines... Une chose m'épate dans cette obscurité: le bateau continue à avancer, toutes les 30 secondes, un puissant projecteur éclaire la rive ou le fleuve afin d'éviter un éventuel obstacle ou banc de sable.
Par curiosité, je vais voir le capitaine qui tient la barre et je lui demande comment il fait pour se repérer. "Il faut connaitre le fleuve presque par cœur me dit-il. Il faut savoir quel embranchement prendre (il y en a des dizaines, le fleuve faisant des méandres et créant des centaines d’îles, et parfois l’embranchement le plus large n'est pas forcément le plus court, le plus rapide ou le plus simple à passer), il faut connaitre l'emplacement des principaux bancs de sable répertoriés, et essayer de deviner à la forme du courant et des vaguelettes où sont les bancs de sables temporaires qui se forment ici et là, et surtout les éviter! Et ceci d'autant plus que le niveau des eaux varie fortement suivant la période de l'année, et qu'un passage sûr et rapide en Février ne l'est plus forcément en Août!..." Je reste admiratif devant cette expérience, je n'ai pas vu d'instruments particuliers (en tout cas pas de GPS), peut être des cartes, seulement une radio... Chapeau bas!
L'heure avance et je vais tenter de dormir, de passer ma première nuit à bord. Dormir dans un hamac ne me pose pas de problèmes, bien au contraire j'aurais tendance à aimer ça, j'ai d'ailleurs expérimenté ce mode de sommeil plusieurs fois en Amérique centrale et en Colombie. Sauf qu'ici les conditions ne sont pas idéales.
Tout d'abord la promiscuité: les hamacs sont très rapprochés les uns des autres et même si ils sont disposés en quinconce, on se touche les uns les autres. Il faut alors user de précision en déplaçant de quelques centimètres les cordes qui tiennent chaque hamac, afin de trouver LA position où on ne touche plus ses voisins, position qui sera à retrouver au milieu de la nuit... Outre le bruit et l'activité permanente, il y a aussi le problème de ces fichues ampoules qui attirent toutes sortes d'insectes étranges, et dont certains ne me veulent pas que du bien. Je suis obligé de me tartiner d'anti-moustique puissant si je ne veux pas me retrouver transformé en framboise le lendemain matin! Le produit repoussant est efficace, mais il pue un peu et surtout rend la peau très grasse... Pas l'idéal dans cette chaleur nocturne toujours humide... Au final j'arrive à dormir par tranches, le calme s'étant à peu près installé à partir de 2 heures du matin...
Après mon premier carnet sur la Chine (accessible ici pour les curieux: https://voyageforum.com/discussion/ma-traversee-chine-en-30-jours-sud-nord-d8102904/ ) et les bons retours qu'il a obtenu, et vu aussi que je prends un certain plaisir à écrire, voici mon second carnet consacré cette fois-ci au Pérou, et plus précisément à sa partie amazonienne.
Pour poser le contexte général, j'ai laissé tomber mon boulot et ma vie en France pour partir vadrouiller autour du monde, je voyage en continu depuis 2 ans maintenant, et comme je ne vais pas faire un carnet pour raconter 2 ans de voyage, j'ai donc décidé de me contenter de certaines parties qui m'ont plu ou marquées. C'est pourquoi j'ai décidé d'appeler mes prochains carnets "tranches de voyage". Ces "tranches de voyage" seront des récits de périodes plus ou moins longues, généralement se concentrant sur des régions bien précises des pays que j'ai traversés, ou alors sur des activités particulières que j'aurais réalisées durant mon périple et susceptibles d'intéresser le public de voyageurs qui se trouve sur ce forum.
Passons maintenant au contexte particulier de ce récit. Après une année complète à parcourir l'Asie en bus, moto, scooter, train, bateau ou auto-stop, j'ai eu envie de changer et de me frotter à un mythe, au plus grand road-trip de tous les road-trip: faire la route panaméricaine depuis l'extrême nord de l'Alaska jusqu'à l'extrême sud de l'Argentine à Ushuaia. Dans cette optique, j'ai acheté un 4x4 au Canada et depuis je traverse tous les pays d'Amérique, en direction du sud, toujours vers le sud... Lorsque commence ce récit, cela fait presque 9 mois que je roule sur les routes de ce continent fabuleux et je suis au Pérou depuis un peu moins de 10 jours...
Mercredi 7 Juin 2017:
Enfin j'arrive à Yurimaguas.
Il est 15 heures passées, c'est parfait, je vais avoir le temps de chercher tranquillement un hôtel pour cette nuit et surtout le plus important: un garage pour ma voiture. Si d'ordinaire mes recherches d'hébergements sont conditionnées par un lieu sécurisé pour garer ma voiture car j'essaie le moins possible de laisser ma voiture stationnée dans la rue de nuit, cette fois-ci le challenge se corse un peu car je vais devoir trouver un garage ou un parking de confiance qui voudra bien garder mon véhicule une douzaine de jours, le temps pour moi de faire une excursion dans cette fameuse amazonie Péruvienne. En effet, j'ai pour premier projet de rejoindre la ville d'Iquitos, or celle-ci ne s'atteint qu'en bateau ou avion. Je vais donc être obligé de laisser ma "bigmobile" (le petit surnom affectueux de ma voiture) pour reprendre mes vieilles habitudes, uniquement chargé de mon sac à dos!
Voici mon trajet prévu sur le fleuve, depuis Yurimaguas jusqu'à Iquitos:
"Bienvenidos à YURIMAGUAS - Iquitos 668 km - Manaus 2550 km - Océano Atlantico 4050 km" m'annonce fièrement un panneau à l'entrée de la ville.
Je n'ai pas l'intention d'aller si loin, Iquitos me suffira. Pour le moment, mes plans immédiats sont d'atteindre le centre-ville, et de commencer mes recherches de logement et de parking.
Depuis hier, une chaleur humide règne en maitre malgré le temps ensoleillé, ce qui me change des jours précédents dans les montagnes de Chachapoyas. Cela fait 2 jours que je suis parti de Chachapoyas et j'ai remis le short et les sandales, il fait vraiment trop chaud pour supporter mon pantalon et mes chaussures de randonnée qui m'ont accompagné ces 2 derniers mois, depuis que j'ai quitté la côte Caraibe colombienne en fait. Yurimaguas n'est pas une grande ville, et j'ai vite fait le tour du centre: une petite dizaine d'hôtels tout au plus occupent la place. Au moins je serais vite fixé!
Mes premières démarches ne me satisfont pas vraiment: soit l'hôtel n'est certes pas cher (25-30 soles soit env. 7-8 euros) mais est peu engageant et surtout sans possibilité de laisser la voiture, soit je trouve des hôtels avec garage mais plus haut en standing (pas de chambre à moins de 70 soles (env. 19 euros) et un parking qui coute 15 sol (env. 4 euros) par tranche de 24 heures. Trop cher pour mon budget... Par chance, je découvre un escalier coincé entre un casino et une boutique de téléphone portable avec une pancarte qui m'invite à monter à l'étage: "Hay habitaciones - wifi -cochera". Je tente ma chance et bingo! L'hostal Antonio's est un très bon choix: les prix vont de 40 sol (env. 11 euros) pour une chambre simple sans clim mais très propre jusqu'à 110 sol (env 30 euros) pour des chambres familiales climatisées. Mais surtout, le patron peut garder ma voiture chez lui pour la modique somme de 5 sol (moins de 1,50 euros) par jour! J'arrive à négocier la chambre pour 30 sol (8 euros) aidé par le fait que je laissais ma voiture au moins 10 jours et par la promesse de revenir au même hôtel lors de mon retour d'Iquitos. J'accompagne donc Antonio jusque chez lui pour découvrir sa maison en chantier où je pourrais laisser mon véhicule: Le chantier est fermé et sécurisé la nuit, et la journée seuls les ouvriers (qu'Antonio connait tous) peuvent rentrer, c'est parfait! Antonio possède non seulement l'hotel qui porte son nom, mais aussi une petite supérette et une grosse quincaillerie en ville, c'est une figure locale!
J'en profite pour lui demander des infos sur les prix et les horaires des bateaux vers Iquitos, il me répond qu'il n'y a tout simplement rien de fixe et que je dois aller me renseigner directement au port.
Malgré le fait que la nuit arrive, je vais donc tater le terrain pour demain, le port n'étant situé qu'à environ 800 mètres du centre et donc facilement accessible à pieds, et puis ça me fera une petite ballade pour finir la journée. Arrivé au port, je ne suis pas plus avancé car les principaux bateaux "à quai" (je met ce terme entre guillemets car en fait il n'y a pas de quais!) sont soit vides, soit remplis de bétail ou de marchandises diverses et variées, mais aucun n'a l'air prévu pour accueillir des passagers comme moi. Seul un navire, le "Bruno" a l'air d'être équipé pur le transport de passagers, mais on m'informe rapidement que le capitaine est absent pour le moment, que le bateau ne part pas avant demain matin matin et que de toutes façons il est plein.
OK, je reviendrais donc demain car la nuit est maintenant tombée. Si ce bateau est plein, il va donc falloir que j'attende le suivant, cela ne me gène pas, je suis prêt à passer un jour ou 2 de plus ici si nécessaire, de toutes façons je verrai ça demain, pour l'instant je prends une moto-taxi pour me ramener en ville et je vais manger dans un petit boui-boui local un menu à 15 sol (env. 4 euros) à base de "chaufa" qui est un riz cantonnais adapté à la sauce péruvienne. De manière générale, j'ai été surpris par le nombre de restaurants "chinois" au Pérou, mais aussi en Equateur ou en Bolivie: la "comida china" est populaire dans cette région du monde!
Jeudi 8 Juin 2017:
Bien que la chambre soit confortable, je n'ai pas passé une si bonne nuit que ça: en effet l'isolation est mauvaise et comme mon logement donne sur la rue la plus passante de la ville, j'ai eu droit à une ambiance citadine marquée. Entre klaxons incessants, motos pétaradantes et conversations animées sous ma fenêtre, difficile de s'endormir avant 2 heures du matin! Rajoutez à ça la chaleur moite de la nuit et le ronronnement du ventilateur et vous aurez le descriptif d'une superbe nuit en voyage...
Me voici donc revenu au port en espérant cette fois-ci obtenir plus d'informations que la veille. Le "Bruno" est toujours là, et est rempli de nombreuses personnes et plus encore de marchandises.
Cette fois-ci, je n'ai pas à chercher bien loin puisque à peine monté à bord je suis interpellé par un homme assis sur sa chaise en plastique et attablé avec son cahier et son carnet de tickets. C'est le responsable de la billeterie et il cherche encore des gens pour remplir son bateau!
"Holà Señor! Si vous voulez embarquer pour Iquitos, c'est par ici que ça se passe! -Oui je suis intéressé lui répondis-je. Quand part le bateau et combien coute le ticket? L'homme regarde sa montre, fait une petite moue qui feint la réflexion pendant 2 secondes et m'annonce: -On part entre 11 heures et midi. et le billet coute 120 soles (env 32 euros) en hamac avec tous les repas compris. Sinon c'est 250 soles (env 69 euros) en cabine, mais à moins de payer pour 2 personnes, il vous faudra la partager avec quelqu'un. -OK pour une place en hamac! De toutes façons, avec cette chaleur humide, je pense qu'un hamac sera plus agréable qu'une cabine. Il est 9h30, c'est un timing parfait! J'ai juste le temps de rentrer à l'hôtel, de prendre mes affaires et de revenir ici. -Combien de temps dure le trajet jusqu'à Iquitos? lui demandai-je Nouvelle moue dubitative de mon interlocuteur qui m'annonce finalement: -3 jours. Si Dieu le veut!"
J'achète donc mon billet, je file à l'hôtel en mototaxi récupérer mon sac à dos et je reviens finalement au bateau à 10h30, c'est parfait, il me reste une bonne demi-heure.
Première question à régler: il me faut donc un hamac vu que j'ai payé pour. Mais voilà, la hamac n'est pas compris dans le prix, et comme je n'ai pas le mien, je vais être obligé d'en louer ou d'en acheter un. Les prix sont ma foi très honnête: 20 sol (env 5,50 euros) la location pour toute la durée du trajet ou 45 sol (env 12,50 euros) si je veux l'acheter, sachant qu'il n'est pas neuf et a déjà servi de nombreuses fois à la location. Je choisis la location, et après m'être installé dans un des derniers emplacements disponibles, je passe à l'étape suivante: la visite du bateau. Mais je suis sans cesse abordé par des vendeurs ambulants qui me proposent au choix de l'eau, des biscuits, toute sorte de nourriture, des couvertures, des tupperwares avec des couverts... En fait, il faut faire des provisions d'eau potable, car on en trouvera que très peu durant la traversée, ou alors à des prix élevés. J'achète donc un tupperware et des couverts qui me serviront de gamelle pour recevoir mes repas, ainsi que quelques biscuits et gateaux fantaisies.
Le bateau possède 3 niveaux: le premier est uniquement consacré au stockage des marchandises et aux machines, sur le second la majeure partie de l'espace est réservé aux passagers (mais cela n'empêchera pas le capitaine d'y loger des dizaines de palettes d’œufs et de fruits), et le 3ème niveau est sur le pont supérieur où se situent les cabines ainsi que quelques hamacs supplémentaires abrités par un auvent.
Je me suis installé avec la plus grande partie des passagers au second niveau. Les plafonds métalliques possèdent des barres spécialement prévues pour attacher les hamacs, chacun s'installe là où il trouve de la place et comme il y a beaucoup de monde, les hamacs sont collés les uns aux autres. Pas mal de gens voyagent même par terre, directement sur le sol où ils ont étendu une couverture: des familles entières se sont ainsi installées entre les hamacs. Il faut également enjamber les très nombreux bagages qui sont posés là ce qui donne une ambiance générale de grand bazar, ce qui n'est pas pour me déplaire!
Le bateau est équipé d'éviers pour se laver, ainsi que de toilettes qui servent également de douches. L'état de l'ensemble est comment dire... assez repoussant! Mais j'en ai vu d'autres! C'est l'eau du fleuve (boueuse) qui est utilisée, elle est sensée être filtrée, mais elle coule marron... Bref, ça pour se laver ou piquer une tête dans le fleuve c'est pareil, je comprend les recommandations pour se munir de suffisamment d'eau potable pour la durée du trajet!
Le bateau devait soi disant partir vers 11h , mais ce n'est finalement qu'à 16h30 que nous quitterons Yurimaguas!
En fait , il n'y a pas vraiment d'horaires précis, les bateaux ne partent que lorsqu'ils sont pleins (de marchandises et de passagers), et même en général surchargés, chaque voyage devant être rentabilisé au maximum.
J'ai donc eu tout loisir d'observer le manège du chargement. Absolument toutes les marchandises sont chargées à dos d'homme, que ce soit des cartons divers, des cageots de fruits et légumes ou même des mototaxis entières, qui nécessitent 5 hommes chacune pour être soulevées et embarquées! Le travail de ces dockers de l'Amazone est très dur: le soleil cogne, la chaleur est humide, le sol est boueux et jonché d'ordures et ils font des centaines d'allers-retours par jour entre les cales du bateau et les semi-remorques garées à quelques mètres du rivage (on ne peut pas ici parler de quai!).
Un vrai travail de forçat!
Comme Iquitos n'est reliée au reste du pays que par voie fluviale ou aérienne, absolument toutes sortes de marchandises sont embarquées: des fruits et légumes, des meubles, des palettes entières de vêtements et d'objets divers, des pièces auto et même un minibus compléteront notre chargement. D'autres bateaux sont consacrés aux transport de matériaux de construction comme des planches de bois, des briques, des sacs de ciment tandis que d'autres encore sont réservés au transport d'animaux vivants comme les poulets entassés par milliers dans des cages en plastique ou alors ce navire amarré juste à coté du notre qui contient une bonne centaine de cochons et presque autant de vaches!
Je profite également de cette attente avant le départ pour faire la connaissance des autres occidentaux qui comme moi vont faire cette traversée. Il doit bien y avoir entre 150 et 200 personnes à bord, et nous sommes une petite dizaines de backpackers à avoir tenté l'aventure, la plupart des touristes qui vont jusqu'à Iquitos font le trajet en avion car le voyage en bateau est long et surtout aléatoire.
Il y a donc avec moi Géraldine, une suissesse étudiante qui a terminé son stage de 6 mois à l'université de Lima et qui s'offre un mois de découverte du Pérou avant de rentrer au pays et soutenir son mémoire de fin d'études en Septembre. Je fais également la connaissance de Laura et Bérénice, 2 jeunes filles françaises qui parcourent l'Amérique du sud. Elles avaient acheté un van au Chili qu'elles ont revendu et font le Pérou en sac à dos avant d'aller en Bolivie puis au Paraguay. Mike l'américain et Jenny l'hollandaise se sont rencontrés dans une "éco-ferme" pour volontaires occidentaux non loin de Piura et depuis ils ne se quittent plus. Sandrine est une française qui voyage seule en Amérique du sud. Chouchou et Loulou sont un très jeune couple d'étudiants allemands (ils ne doivent même pas avoir mon âge à eux 2) qui ont décidé de faire une pause dans leur cursus universitaire. Je les appellerai comme ça durant tout ce carnet car j'avoue que j'ai oublié leurs prénoms... Et puis aussi car ils sont reliés par une corde invisible qui les empêche de s'éloigner l'un de l'autre de plus de 10 mètres et qu'ils n'arrêtent pas de s'appeler de petits noms remplis de guimauve rose dégoulinante d'arc-en-ciel... Et enfin il y a Gargamel. Gargamel est australien tout comme sa copine, et tout comme elle il arbore un vrai look de zonard avec des tatouages et des piercings sur tout le corps, des vêtements déchirés dont un superbe t-shirt "I LOVE VOMIT" de très bon gout et surtout une coupe de cheveux étonnante: malgré ses 27 ans, il est déjà chauve à la manière de Gargamel, et ses cheveux blonds restants lui retombent sur les épaules ce qui lui confère un look qui fait rire tous les enfants car bizarrement il ne leur fait pas peur, il est toujours souriant et il émane de lui une gentillesse naturelle qui contraste très fortement avec l'apparence qu'il s'est donnée...
Au final, cet échantillon de touristes backpackers est assez représentatif de tous les voyageurs que j'ai pu rencontrer durant mon périple, il ne manquait là que les groupes en circuit organisé et les familles...
Nous levons donc l'ancre un peu après 16 heures, soit juste avec 4 heures de retard sur l'horaire qui m'avait été annoncé. Mais je n'ai finalement pas trop à me plaindre: Laura et Bérénice m’apprennent en effet qu'elles sont sur le bateau depuis la veille à 10h du matin! Le capitaine leur avait promis que le bateau partait à midi, puis à 16h, puis à 19h, puis le lendemain matin, puis à midi... Bref cela faisait 30 heures qu'elles attendaient le départ sur le pont! Mieux vaut tard que jamais, et surtout mieux vaut ne pas être pressé...
L'ambiance à bord est excellente, malgré les conditions assez basiques, malgré la chaleur humide, malgré la promiscuité entre voyageurs, et malgré le bruit pénible et incessant des moteurs du navire. Heureusement que j'ai installé mon hamac à l'avant où le ronflement des moteurs est quand même atténué. Mais ma principale activité ainsi que celle de tout un chacun va être de tuer le temps. En effet, j'ai fait le tour du bateau en moins de 5 minutes, il me reste 3 jours à occuper. Et comme un imbécile, je n'ai pas pris de livre... Le navire descend le fleuve et avance très lentement, autour de 15 km/h environ je dirais, ce qui me laisse largement le temps de contempler le paysage! Paysage qui d'ailleurs se révélera quasiment identique du début jusqu'à la fin: nous naviguons en zig-zag sur la rivière Huallaga, (qui deviendra ensuite le Marañon, puis enfin l'Amazone lorsqu'il sera rejoint par l'Ucayalli) afin d'éviter les bancs de sable, et les berges sont constituées par un épaisse forêt équatoriale, la célèbre forêt amazonienne!
Sauf qu'ici les ordres de grandeur sont démultipliés. Rien qu'à Yurimaguas, la rivière fait déjà plusieurs centaines de mètres de largeur et son débit est 2 fois supérieur à celui du Rhône à Arles pour donner un élément de comparaison. Et plus nous allons descendre le fleuve, plus cette largeur et cette immensité vont se faire ressentir. Nous avons 3 jours de "route" et plus de 668 km avant d'atteindre le port d'Iquitos...
A 18h précises, une cloche retentit: c'est l'heure du repas!
Tout le monde prend alors sa gamelle et fait la queue devant les cuisines situées à l'arrière du bateau. Les repas sont consistants, mais très basiques: du riz en grande quantité, agrémenté d'un petit morceau de viande en sauce, soit du bœuf, soit du poulet. Un ou deux morceaux de pomme de terre accompagne parfois ce plat, mais vers la fin du voyage seuls subsisteront le riz et la viande.
La journée s'écoule lentement et chacun s'occupe comme il peut, il n'y a pas grand chose à faire à part regarder le paysage qui défile lentement...
La nuit est finalement tombée mais il n'est pas question pour autant de dormir! Des lampes ont été allumées tout les 3 mètres environ, tout le monde discute plus ou moins fort avec son voisin, les enfants courent partout sur le pont, certains écoutent de la musique pour essayer de couvrir le bruit des turbines... Une chose m'épate dans cette obscurité: le bateau continue à avancer, toutes les 30 secondes, un puissant projecteur éclaire la rive ou le fleuve afin d'éviter un éventuel obstacle ou banc de sable.
Par curiosité, je vais voir le capitaine qui tient la barre et je lui demande comment il fait pour se repérer. "Il faut connaitre le fleuve presque par cœur me dit-il. Il faut savoir quel embranchement prendre (il y en a des dizaines, le fleuve faisant des méandres et créant des centaines d’îles, et parfois l’embranchement le plus large n'est pas forcément le plus court, le plus rapide ou le plus simple à passer), il faut connaitre l'emplacement des principaux bancs de sable répertoriés, et essayer de deviner à la forme du courant et des vaguelettes où sont les bancs de sables temporaires qui se forment ici et là, et surtout les éviter! Et ceci d'autant plus que le niveau des eaux varie fortement suivant la période de l'année, et qu'un passage sûr et rapide en Février ne l'est plus forcément en Août!..." Je reste admiratif devant cette expérience, je n'ai pas vu d'instruments particuliers (en tout cas pas de GPS), peut être des cartes, seulement une radio... Chapeau bas!
L'heure avance et je vais tenter de dormir, de passer ma première nuit à bord. Dormir dans un hamac ne me pose pas de problèmes, bien au contraire j'aurais tendance à aimer ça, j'ai d'ailleurs expérimenté ce mode de sommeil plusieurs fois en Amérique centrale et en Colombie. Sauf qu'ici les conditions ne sont pas idéales.
Tout d'abord la promiscuité: les hamacs sont très rapprochés les uns des autres et même si ils sont disposés en quinconce, on se touche les uns les autres. Il faut alors user de précision en déplaçant de quelques centimètres les cordes qui tiennent chaque hamac, afin de trouver LA position où on ne touche plus ses voisins, position qui sera à retrouver au milieu de la nuit... Outre le bruit et l'activité permanente, il y a aussi le problème de ces fichues ampoules qui attirent toutes sortes d'insectes étranges, et dont certains ne me veulent pas que du bien. Je suis obligé de me tartiner d'anti-moustique puissant si je ne veux pas me retrouver transformé en framboise le lendemain matin! Le produit repoussant est efficace, mais il pue un peu et surtout rend la peau très grasse... Pas l'idéal dans cette chaleur nocturne toujours humide... Au final j'arrive à dormir par tranches, le calme s'étant à peu près installé à partir de 2 heures du matin...
Circuit en 19 jours au Québec English translation pending
Bonjour
Nous envisageons un circuit de 19 jours sur place au .canada Nous arriverions à Ottawa et le depart serait de Montréal Nous avons l'habitude de voyager et avons un rythme assez soutenue tout en sachant apprécier bien sur ces magnifiques paysages du Canada
Voici une idée de programme, merci de m'apporter vos idées si ça vous paraît irréalisable ou tout simplement si on peut l'améliorer.. Merci également de me donner des idées d'hébergement ou des idées d restaurants ã découvrir. Nous sommes 4 avec nos grands enfants
Merci à tous.
Corinne
DEPART 26 /7 arrivé à 16 h OTTAWA
27 /7 au 28/7 2 jours ottawa et les environs 29 /7 montebello, les 3 rivières, route jusqu’à Mauricie 30 /7 parc mauricie puis route jusqu’au lac st jean 31 /7 village jalbert, zoo de st félicien, lac st jean 1 /8 saguenay, fjord, rando de 3 h , st rose du nord 2 /8 tadoussac, les escourmins : baleines(sans l’excursion, déjà faite à Cape Cod USA) + AM : ferry pour 3 pistoles nuit à Rimiski 3/8 rimiski : nauffrage de l’empress of island , parc bic , nuit à matapédia 4/8 baie des chaleur, parc miguasha fossiles 5/8 au 6/8 percé, ile bonnaventure, cap des rosiers, parc Forillon (phoques) 7/8 au 8/8 ste anne des monts, parc gaspésie avec monts chic et choc 9/8 direction québec route 132, village st jean port, chutes de montmorency 10/8 au 12/8 Québec 13/8 au 14/8 Montreal
15/8 départ le soir Montréal
Nous envisageons un circuit de 19 jours sur place au .canada Nous arriverions à Ottawa et le depart serait de Montréal Nous avons l'habitude de voyager et avons un rythme assez soutenue tout en sachant apprécier bien sur ces magnifiques paysages du Canada
Voici une idée de programme, merci de m'apporter vos idées si ça vous paraît irréalisable ou tout simplement si on peut l'améliorer.. Merci également de me donner des idées d'hébergement ou des idées d restaurants ã découvrir. Nous sommes 4 avec nos grands enfants
Merci à tous.
Corinne
DEPART 26 /7 arrivé à 16 h OTTAWA
27 /7 au 28/7 2 jours ottawa et les environs 29 /7 montebello, les 3 rivières, route jusqu’à Mauricie 30 /7 parc mauricie puis route jusqu’au lac st jean 31 /7 village jalbert, zoo de st félicien, lac st jean 1 /8 saguenay, fjord, rando de 3 h , st rose du nord 2 /8 tadoussac, les escourmins : baleines(sans l’excursion, déjà faite à Cape Cod USA) + AM : ferry pour 3 pistoles nuit à Rimiski 3/8 rimiski : nauffrage de l’empress of island , parc bic , nuit à matapédia 4/8 baie des chaleur, parc miguasha fossiles 5/8 au 6/8 percé, ile bonnaventure, cap des rosiers, parc Forillon (phoques) 7/8 au 8/8 ste anne des monts, parc gaspésie avec monts chic et choc 9/8 direction québec route 132, village st jean port, chutes de montmorency 10/8 au 12/8 Québec 13/8 au 14/8 Montreal
15/8 départ le soir Montréal
Circuit Andalousie fin octobre en famille English translation pending
Bonjour,
Voilà je désire aller fin Octobre en Andalousie environs 7 à 9 jours en Famille. Je travaille dans l’hôtellerie donc je vois beaucoup de monde, là j'ai vraiment envie de calme, pas de foule.
On souhaite visiter bien-sûr Séville, Cordoue et Grenade (1 jour par ville) et j'aimerai surtout faire du tourisme plutôt nature (style gorge, lac, ...) et des villages.
Que me conseillez-vous ?
Ou faire des haltes pour dormir ?
Que me conseillez vous de voir sur les grandes villes ? Est-ce faisable en 1 jour ?
J'aimerai également passer 2 jours près de la méditerranées.
Je vous remercie d'avances pour tous vos conseils.
Sandrine
Hôtel ou guesthouse à Bangkok English translation pending
Bonsoir,
Je vais voyager seule et voudrais passer une nuit 1 ou 2 jours a Bangkok.
Auriez vous un hotel ou guesthouse a me conseiller ? Je voudrais être sure d'être en sécurité .
Merci
Itinéraire au Québec - Gaspésie English translation pending
Bonjour
Je suis preneur de toutes les infos et conseils sur notre itinéraire ( ballades à faire, lieux à visiter, resto à ne pas louper ... )
Jour 1 : Arrivée à Montréal en fin d'après midi Jour 2 : Montréal Jour 3 : Montréal Jour 4 : Montréal (récupération voiture) / Lévis (vers midi) puis route vers Kamouraska par la 132 Jour 5 : Kamouraska / Parc du Bic / Rimouski Jour 6 : Rimouski / Jardin de Métis / Carleton Jour 7 : Carleton / Percé Jour 8 : Percé (Ile Bonaventure) Jour 9 : Percé / Gaspé ( Parc Morillon ) Jour 10 : Gaspé / Parc de la Gaspésie Jour 11 : Parc de la Gaspésie Jour 12 : Parc de la Gaspésie / Les Escoumins (croisière baleine ) Jour 13 : Les Escoumins / Ile d’Orléans / Québec Jour 14 : Québec Jour 15 : Québec / Mont Tremblant Jour 16 : Mont Tremblant / Parc OMEGA ( Montebello ) / Aéroport pour retour en France
Merci d'avance
Je suis preneur de toutes les infos et conseils sur notre itinéraire ( ballades à faire, lieux à visiter, resto à ne pas louper ... )
Jour 1 : Arrivée à Montréal en fin d'après midi Jour 2 : Montréal Jour 3 : Montréal Jour 4 : Montréal (récupération voiture) / Lévis (vers midi) puis route vers Kamouraska par la 132 Jour 5 : Kamouraska / Parc du Bic / Rimouski Jour 6 : Rimouski / Jardin de Métis / Carleton Jour 7 : Carleton / Percé Jour 8 : Percé (Ile Bonaventure) Jour 9 : Percé / Gaspé ( Parc Morillon ) Jour 10 : Gaspé / Parc de la Gaspésie Jour 11 : Parc de la Gaspésie Jour 12 : Parc de la Gaspésie / Les Escoumins (croisière baleine ) Jour 13 : Les Escoumins / Ile d’Orléans / Québec Jour 14 : Québec Jour 15 : Québec / Mont Tremblant Jour 16 : Mont Tremblant / Parc OMEGA ( Montebello ) / Aéroport pour retour en France
Merci d'avance
Carnet de voyage: 3 semaines en Malaisie péninsulaire (août) English translation pending
Bonjour à tous,
Grâce à ce forum et à ses contributeurs avisés que je remercie vivement (Lepiaf, Croquignol, Yellowmop, Leyann, Isa et Benji..…) ainsi qu’à nos longues recherches, nous avons pu réaliser un magnifique séjour de 3 semaines en Malaisie péninsulaire au mois d’août dernier. Nous étions en couple avec nos 2 enfants de 12 et 15 ans.
Je compile ici nos sentiments et points de vue, ainsi que notre circuit.
Je vous invite à découvrir le détail jour par jour, lieu par lieu, toutes nos photos, ainsi que les avis sur les différents hébergements sur notre blog :
http://www.deloinenlarge.com/...euille-de-route....
De ce premier lien vous accéder à la feuille de route, vous pouvez ensuite accéder au détail.
Nous nous sommes régalés aussi bien dans la préparation, que dans le voyage lui-même, et la restitution sous forme de carnet de voyage est toujours un grand moment.
Nous sommes à disposition pour répondre à toutes vos questions, juste retour des choses sur un forum :)
Bien à vous et bons préparatifs à tous ! 🙂 Fabrice
http://www.deloinenlarge.com/p/tous-nos-voyages....
-- 3 semaines en août 2014Kuala LumpuCameron HighlandsMalacca - (Mersing)TiomanCheratingPerhentian BesarKota BharuIntroduction
Après plusieurs mois de préparation nous chargeons enfin nos sacs dans la voiture en direction de l'aéroport de Nice. Il est 10h30 ce jeudi 10 juillet.
Quelques semaines d'hésitation ont été nécessaires avant d'arriver au programme définitif, chacun a pu donner son avis. Il a donc fallu concilier les envies de tous et logique de déplacement, et nous avons trouvé un bon compromis mêlant culture, découverte de la faune et flore (marine aussi !), beaux paysages et farniente sous les cocotiers. Le voyage est donc en 2 parties : - la première moitié au rythme plus soutenu : Kuala Lumpur, Cameron Highlands, Melaka, jusqu’au premiers jours sur Tioman - La seconde moitié plus cool avec la fin du séjour à Tioman, Cherating et Perhentian Besar (peut-être un dernier stop d'une nuit sur Kota Bharu). Côté hébergement, comme à notre habitude on varie les plaisirs : auberges de jeunesse, petites guesthouses, hôtels de charme, hôtels tout simples pour les nuits de transit, chalets de plage sur les îles... Côté déplacement, une fois n'est pas coutume nous préférons les transports en commun sur la première partie du séjour. Les réseaux sont très développés et les bus donnés pour confortables. De plus les prix défient toute concurrence. Nous prendrons le taxi quand nous voudrons gagner du temps, et terminerons par un vol intérieur Air Asia en fin de séjour. Pour les bagages, on laisse tomber nos confortables valises à roulettes pour de plus pratiques sacs à dos. Chacun le sien !
Sentiments et conclusion
Premier voyage si loin, tous les quatre, en mode “sac à dos”. Un voyage superbe et varié qui nous a permis d’approcher cette culture malaisienne où le pluralisme et la tolérance règnent, tout du moins en apparence. Le gouvernement actuel penche vers la préférence nationale, au profit des “vrais” malais... Mais c’est ce multi-culturalisme, on l’a vu, qui fait la richesse du pays. Mosquées, temples hindous, et temples chinois se côtoient, parfois séparés de quelques mètres. Côtes sublimes et fonds marins superbes, très poissonneux. Iles tropicales paradisiaques où il fait bon se prélasser sur le sable blanc ou doré, qu’il est bon d’arpenter au cœur de jungles épaisses et forêts primaires. Mais aussi un pays où la nature se débat face à une humanité colonisatrice, parfois admirative et consciente, souvent irresponsable. Un pays facile à visiter, où les déplacements sont faciles et où les prix restent faibles pour nos moyens occidentaux. Un voyage réussi, qui restera dans nos mémoires.
Nos coups de cœur 😎A KL : Madras Lane, Jalan Alor et les Tours PetronasDans les Cameron Highlands : les plantations de thé dans la lumière mordorée d’une fin de journée, les balades dans la forêt d’altitudeA Malacca : Chinatown et ses beaux temples, et surtout notre mamie de la villa SentosaTioman dans son ensemble, elle nous a conquis car magnifique et encore sauvage (sa jungle, ses criques paradisiaques), et surtout car elle abrite encore une vie localeLes sorties sublimes en bateau sur Tioman (Coral Island) et dans les Perhentian (Pulau Rawa)Turtle beach sur Perhentian BesarLes sourires et la cuisine de rue au marché de nuit de Kota Bharu, l’explosion de couleurs et d’odeurs de son marché centralLa gentillesse malaisienneLa facilité des déplacements en bus, en taxi, en avionLa faune et flore terrestres et sous-marinesLes moins 😕Les petites villes des Camerons Highlands, horriblesLes champs de palmiers à huile qui ont grignoté une partie du paysage et surtout la forêtLes Perhentian pourtant sublimes, mais avec un léger bémol : pas de vie locale, exclusivement consacrées au tourisme donc les rapports humains ne sont pas les mêmes (même si, pour rester objectif, on est loin de voir des côtes défigurées et peuplées d’êtres avides !!)Cherating : sans aucun intérêt, même si nous avons fait des activités sympa.Globalement si certains quartiers sont agréables et réservent de belles surprises, nous n’avons pas trouvé les villes particulièrement belles…--
HébergementsKL : Sahabat Guesthouse **Cameron Highlands/ Tanah Rata : Orchid Lodge ***Malacca : Puri Hotel **Mersing : Riverside hotel *Tioman : Bamboo hill chalets ****Cherating : Tanjung Inn ***Perhentian Besar : Abdul’s chalets ****Kota Bharu : Crystal Lodge **Les “*” correspondent à un classement personnel, rien à voir avec les étoiles d’un classement officiel :)
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Programme
Jours 1 et 2 : Introduction au voyage et arrivée à Kuala LumpurVoyage vers Kuala Lumpur (Emirates depuis Nice)Première soirée en Malaisie : Jalan AlorJour 3 : Plongée dans Kuala LumpurChinatownMerdeka SquareLittle IndiaBatu CavesKampung BaruPetronas Tower (by night)Jour 4 : De Kuala Lumpur aux Cameron HighlandsBerjaya Times SquareTrajet en bus vers les Cameron HighlandsArrivée et installation à Tanah RataJour 5 : Cameron Highlands, plantations de thé et jungle trekPaysages des plantations de théMossy ForestRandonnée par le 9A trail jusqu'à Boh Tea PlantationJour 6 : Cameron Highlands puis route vers MalaccaBoh Tea PlantationRoute (bus) vers MalaccaMalacca by nightJour 7 : Découverte de MalaccaJalan Tun Tan Cheng Lock (Baba - Nyonya Heritage)Jalan Hang Jebat (Jonker street)Kampung Morten et la villa SentosaQuartier HollandaisResto Pak PutraJour 8 : Malacca toujours, puis route vers MersingJalan Tokong Emas : harmonie des 3 cultesWah Aik shoemakerZheng He tea houseBus vers Mersing en fin de journéeJour 9 : De Mersing à Tioman - Bienvenue au paradis !Traversée Mersing - Tioman (ABC)Arrivée au Bamboo HillBalade et baignade à Panuba beachApéro tropical :)Jour 10 : Tioman - Jungle trek vers Monkey Bay, TekekJungle trek Berus Bay - Monkey BaySnorkeling dans une crique, seuls au mondeTraversée agitée vers TekekBalade superbe au soleil couchant, de Tekek l'authentique à ABC...Jour 11 : Tioman - De Coral Island à Malang Rock, snorkeling et plages de rêve... En bateau...Coral Island (Pulau Tulai) : tour de l’île, plages de rêve et snorkelingSalangMalang Rock au coucher de soleilJour 12 : Tioman - Jungle trek vers JuaraRandonnée dans la jungle : serpents, singes et arbres mystiquesBaie de JuaraSuperbe coucher de soleil depuis la pointe sud d'ABCJour 13 : Tioman - Tour de l'île mémorable par la cascade d'AsahTour de l'île en bateauDéjeuner sur JuaraOrage à la cascade AsahRengis IslandJour 14 : De Tioman aux lucioles de CheratingFerry depuis TiomanArrivée (taxi) et premiers pas à CheratingLucioles de la rivière CheratingJour 15 : Cherating - Découverte de la mangrove et batikBalade en bateau dans la mangrove (serpents...)Déjeuner à KemamanStage de batikJour 16 : En route pour les Perhentian, et premières bulles sur BesarDe Cherating à Perhentian Besar (taxi)Arrivée à Abdul's Chalets au sud de BesarBeau snorkeling et coucher de soleil Jour 17 : Perhentian Besar - Jungle trek Flora bay et plage du PIRJungle trekFlora BayPlage et criques du Perhentian Island ResortSnorkeling : tortues et requinJour 18 : Perhentian Besar - Snorkeling et Discovery Scuba Diving 1/2Snorkeling sur love beachDiscovery Scuba Diving (1/2) avec Universal DiversJour 19 - Perhentian Besar - De Turtle beach à Pulau Rawa, du rêve à la tempêteMatinée sur Turtle Beach - Perhentian BesarAprès-midi en bateau…Pulau SerengehPulau RawaDîner et orage au WatercoloursJours 20 et 21 : Perhentian Besar - Balade, derniers bains et arrivée à l'authentique Kota BharuBalade et baignade sur KecilPlongéeRetour à Turtle Beach sur BesarArrivée (taxi) à Kota Baru et superbe marché de nuitJour 22 : Temples de Tumpat - marché central de Kota Bharu - Retour en France et conclusionLes temples de Tumpat : Wat Phothivihan, Wat Matchinmaram, Wat Phikulyai, Wat Pikulthong, Wat MaisuwankiriLe marché central de Kota BharuVol intérieur vers KL (Air Asia) et retour en France
Grâce à ce forum et à ses contributeurs avisés que je remercie vivement (Lepiaf, Croquignol, Yellowmop, Leyann, Isa et Benji..…) ainsi qu’à nos longues recherches, nous avons pu réaliser un magnifique séjour de 3 semaines en Malaisie péninsulaire au mois d’août dernier. Nous étions en couple avec nos 2 enfants de 12 et 15 ans.
Je compile ici nos sentiments et points de vue, ainsi que notre circuit.
Je vous invite à découvrir le détail jour par jour, lieu par lieu, toutes nos photos, ainsi que les avis sur les différents hébergements sur notre blog :
http://www.deloinenlarge.com/...euille-de-route....
De ce premier lien vous accéder à la feuille de route, vous pouvez ensuite accéder au détail.
Nous nous sommes régalés aussi bien dans la préparation, que dans le voyage lui-même, et la restitution sous forme de carnet de voyage est toujours un grand moment.
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Bien à vous et bons préparatifs à tous ! 🙂 Fabrice
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-- 3 semaines en août 2014Kuala LumpuCameron HighlandsMalacca - (Mersing)TiomanCheratingPerhentian BesarKota BharuIntroduction
Après plusieurs mois de préparation nous chargeons enfin nos sacs dans la voiture en direction de l'aéroport de Nice. Il est 10h30 ce jeudi 10 juillet.
Quelques semaines d'hésitation ont été nécessaires avant d'arriver au programme définitif, chacun a pu donner son avis. Il a donc fallu concilier les envies de tous et logique de déplacement, et nous avons trouvé un bon compromis mêlant culture, découverte de la faune et flore (marine aussi !), beaux paysages et farniente sous les cocotiers. Le voyage est donc en 2 parties : - la première moitié au rythme plus soutenu : Kuala Lumpur, Cameron Highlands, Melaka, jusqu’au premiers jours sur Tioman - La seconde moitié plus cool avec la fin du séjour à Tioman, Cherating et Perhentian Besar (peut-être un dernier stop d'une nuit sur Kota Bharu). Côté hébergement, comme à notre habitude on varie les plaisirs : auberges de jeunesse, petites guesthouses, hôtels de charme, hôtels tout simples pour les nuits de transit, chalets de plage sur les îles... Côté déplacement, une fois n'est pas coutume nous préférons les transports en commun sur la première partie du séjour. Les réseaux sont très développés et les bus donnés pour confortables. De plus les prix défient toute concurrence. Nous prendrons le taxi quand nous voudrons gagner du temps, et terminerons par un vol intérieur Air Asia en fin de séjour. Pour les bagages, on laisse tomber nos confortables valises à roulettes pour de plus pratiques sacs à dos. Chacun le sien !
Sentiments et conclusion
Premier voyage si loin, tous les quatre, en mode “sac à dos”. Un voyage superbe et varié qui nous a permis d’approcher cette culture malaisienne où le pluralisme et la tolérance règnent, tout du moins en apparence. Le gouvernement actuel penche vers la préférence nationale, au profit des “vrais” malais... Mais c’est ce multi-culturalisme, on l’a vu, qui fait la richesse du pays. Mosquées, temples hindous, et temples chinois se côtoient, parfois séparés de quelques mètres. Côtes sublimes et fonds marins superbes, très poissonneux. Iles tropicales paradisiaques où il fait bon se prélasser sur le sable blanc ou doré, qu’il est bon d’arpenter au cœur de jungles épaisses et forêts primaires. Mais aussi un pays où la nature se débat face à une humanité colonisatrice, parfois admirative et consciente, souvent irresponsable. Un pays facile à visiter, où les déplacements sont faciles et où les prix restent faibles pour nos moyens occidentaux. Un voyage réussi, qui restera dans nos mémoires.
Nos coups de cœur 😎A KL : Madras Lane, Jalan Alor et les Tours PetronasDans les Cameron Highlands : les plantations de thé dans la lumière mordorée d’une fin de journée, les balades dans la forêt d’altitudeA Malacca : Chinatown et ses beaux temples, et surtout notre mamie de la villa SentosaTioman dans son ensemble, elle nous a conquis car magnifique et encore sauvage (sa jungle, ses criques paradisiaques), et surtout car elle abrite encore une vie localeLes sorties sublimes en bateau sur Tioman (Coral Island) et dans les Perhentian (Pulau Rawa)Turtle beach sur Perhentian BesarLes sourires et la cuisine de rue au marché de nuit de Kota Bharu, l’explosion de couleurs et d’odeurs de son marché centralLa gentillesse malaisienneLa facilité des déplacements en bus, en taxi, en avionLa faune et flore terrestres et sous-marinesLes moins 😕Les petites villes des Camerons Highlands, horriblesLes champs de palmiers à huile qui ont grignoté une partie du paysage et surtout la forêtLes Perhentian pourtant sublimes, mais avec un léger bémol : pas de vie locale, exclusivement consacrées au tourisme donc les rapports humains ne sont pas les mêmes (même si, pour rester objectif, on est loin de voir des côtes défigurées et peuplées d’êtres avides !!)Cherating : sans aucun intérêt, même si nous avons fait des activités sympa.Globalement si certains quartiers sont agréables et réservent de belles surprises, nous n’avons pas trouvé les villes particulièrement belles…--
HébergementsKL : Sahabat Guesthouse **Cameron Highlands/ Tanah Rata : Orchid Lodge ***Malacca : Puri Hotel **Mersing : Riverside hotel *Tioman : Bamboo hill chalets ****Cherating : Tanjung Inn ***Perhentian Besar : Abdul’s chalets ****Kota Bharu : Crystal Lodge **Les “*” correspondent à un classement personnel, rien à voir avec les étoiles d’un classement officiel :)
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Programme
Jours 1 et 2 : Introduction au voyage et arrivée à Kuala LumpurVoyage vers Kuala Lumpur (Emirates depuis Nice)Première soirée en Malaisie : Jalan AlorJour 3 : Plongée dans Kuala LumpurChinatownMerdeka SquareLittle IndiaBatu CavesKampung BaruPetronas Tower (by night)Jour 4 : De Kuala Lumpur aux Cameron HighlandsBerjaya Times SquareTrajet en bus vers les Cameron HighlandsArrivée et installation à Tanah RataJour 5 : Cameron Highlands, plantations de thé et jungle trekPaysages des plantations de théMossy ForestRandonnée par le 9A trail jusqu'à Boh Tea PlantationJour 6 : Cameron Highlands puis route vers MalaccaBoh Tea PlantationRoute (bus) vers MalaccaMalacca by nightJour 7 : Découverte de MalaccaJalan Tun Tan Cheng Lock (Baba - Nyonya Heritage)Jalan Hang Jebat (Jonker street)Kampung Morten et la villa SentosaQuartier HollandaisResto Pak PutraJour 8 : Malacca toujours, puis route vers MersingJalan Tokong Emas : harmonie des 3 cultesWah Aik shoemakerZheng He tea houseBus vers Mersing en fin de journéeJour 9 : De Mersing à Tioman - Bienvenue au paradis !Traversée Mersing - Tioman (ABC)Arrivée au Bamboo HillBalade et baignade à Panuba beachApéro tropical :)Jour 10 : Tioman - Jungle trek vers Monkey Bay, TekekJungle trek Berus Bay - Monkey BaySnorkeling dans une crique, seuls au mondeTraversée agitée vers TekekBalade superbe au soleil couchant, de Tekek l'authentique à ABC...Jour 11 : Tioman - De Coral Island à Malang Rock, snorkeling et plages de rêve... En bateau...Coral Island (Pulau Tulai) : tour de l’île, plages de rêve et snorkelingSalangMalang Rock au coucher de soleilJour 12 : Tioman - Jungle trek vers JuaraRandonnée dans la jungle : serpents, singes et arbres mystiquesBaie de JuaraSuperbe coucher de soleil depuis la pointe sud d'ABCJour 13 : Tioman - Tour de l'île mémorable par la cascade d'AsahTour de l'île en bateauDéjeuner sur JuaraOrage à la cascade AsahRengis IslandJour 14 : De Tioman aux lucioles de CheratingFerry depuis TiomanArrivée (taxi) et premiers pas à CheratingLucioles de la rivière CheratingJour 15 : Cherating - Découverte de la mangrove et batikBalade en bateau dans la mangrove (serpents...)Déjeuner à KemamanStage de batikJour 16 : En route pour les Perhentian, et premières bulles sur BesarDe Cherating à Perhentian Besar (taxi)Arrivée à Abdul's Chalets au sud de BesarBeau snorkeling et coucher de soleil Jour 17 : Perhentian Besar - Jungle trek Flora bay et plage du PIRJungle trekFlora BayPlage et criques du Perhentian Island ResortSnorkeling : tortues et requinJour 18 : Perhentian Besar - Snorkeling et Discovery Scuba Diving 1/2Snorkeling sur love beachDiscovery Scuba Diving (1/2) avec Universal DiversJour 19 - Perhentian Besar - De Turtle beach à Pulau Rawa, du rêve à la tempêteMatinée sur Turtle Beach - Perhentian BesarAprès-midi en bateau…Pulau SerengehPulau RawaDîner et orage au WatercoloursJours 20 et 21 : Perhentian Besar - Balade, derniers bains et arrivée à l'authentique Kota BharuBalade et baignade sur KecilPlongéeRetour à Turtle Beach sur BesarArrivée (taxi) à Kota Baru et superbe marché de nuitJour 22 : Temples de Tumpat - marché central de Kota Bharu - Retour en France et conclusionLes temples de Tumpat : Wat Phothivihan, Wat Matchinmaram, Wat Phikulyai, Wat Pikulthong, Wat MaisuwankiriLe marché central de Kota BharuVol intérieur vers KL (Air Asia) et retour en France
Canada en familles fin juillet 2015 English translation pending
Bonjour,
Nous partons à 2 familles (2 ad + 2 enf / 1 ad + 1 enf) le 25 juillet 2015 pour le CanadaPourriez nous me dire si le circuit ci dessous vous parait faisable au niveau timing?Avez vous des conseils?Je ne sais pas trop quoi faire sur la baie des ChaleursPour l'hébergement nous souhaiterions combiner hôtel et chez l'habitant (suivant les couts) mais avec SDB particulière, des conseils?rien n'est encore figé...😛 Merci beaucoup pour votre aide
J 1/2/3 Toronto Visite ville J4 Niagara Falls 130km – 2h Pass Journey + Fury + White + Hornblower + wego J5 Niagara Falls/Mile-îles/ Gananoque 414 km – 4h Balade en bateau 1h J6 Gananoque/Ottawa 164 km – 1h45 Visite ville J 7/8/9 Ottawa/Montréal 200 km – 2h Visite ville J10 Montréal/Cabane à sucre chez Dany/St Félicien 470km – 6h Visite cabane à sucre J11 St Félicien/Zoo/Val Jalbert Visite Zoo + Val Jalbert J12 St Félicien/Ste Rose du Nord/Tadoussac 257 km – 3h40
J13 Tadoussac Ballade en zodiac J14 Tadoussac/Escoumins/Rimouski 115 km – 1h40 · Parc du Bic · Pointe au Père J15 Rimouski/Matane/Sainte Anne des Monts 179 km - 2h30 · Réserve faunique de Matane · Balade Sainte Anne des Monts / Parc national de la Gaspésie Mont Ernest Laforce + Lac aux Américains J16 Ste Rose des Monts/Parc National Forillon/Perce 270 km – 4h Ballade dans le parc du Forillon (Mont Saint-Alban ou les Graves J17 Percé Ballade le rocher+ iles Bonaventure(ballades) J18 Percé/Baie des chaleurs 250 km – 3h Visite du banc de Paspébiac ??? Parc de Miguasha ??? J19 Baie des chaleurs/Rimouski 200 km – 3h Jardin de Métis – sentiers de la rivière de Mitis J20 Rimouski/Québecc 320 km – 4h La Pocatière à Rivière du Loup Arret à St Jean Port Joli Visite ville Québec J21 Québec 30min+ 1h Aller/retour Chutes de Montmorency – Iles d’Orléans J22 Québec 40min Aller/retour Huron Wendat + ville Québec J23 Quebec/Montréal 275 km – 3h Visite de la Bisonière
Nous partons à 2 familles (2 ad + 2 enf / 1 ad + 1 enf) le 25 juillet 2015 pour le CanadaPourriez nous me dire si le circuit ci dessous vous parait faisable au niveau timing?Avez vous des conseils?Je ne sais pas trop quoi faire sur la baie des ChaleursPour l'hébergement nous souhaiterions combiner hôtel et chez l'habitant (suivant les couts) mais avec SDB particulière, des conseils?rien n'est encore figé...😛 Merci beaucoup pour votre aide
J 1/2/3 Toronto Visite ville J4 Niagara Falls 130km – 2h Pass Journey + Fury + White + Hornblower + wego J5 Niagara Falls/Mile-îles/ Gananoque 414 km – 4h Balade en bateau 1h J6 Gananoque/Ottawa 164 km – 1h45 Visite ville J 7/8/9 Ottawa/Montréal 200 km – 2h Visite ville J10 Montréal/Cabane à sucre chez Dany/St Félicien 470km – 6h Visite cabane à sucre J11 St Félicien/Zoo/Val Jalbert Visite Zoo + Val Jalbert J12 St Félicien/Ste Rose du Nord/Tadoussac 257 km – 3h40
J13 Tadoussac Ballade en zodiac J14 Tadoussac/Escoumins/Rimouski 115 km – 1h40 · Parc du Bic · Pointe au Père J15 Rimouski/Matane/Sainte Anne des Monts 179 km - 2h30 · Réserve faunique de Matane · Balade Sainte Anne des Monts / Parc national de la Gaspésie Mont Ernest Laforce + Lac aux Américains J16 Ste Rose des Monts/Parc National Forillon/Perce 270 km – 4h Ballade dans le parc du Forillon (Mont Saint-Alban ou les Graves J17 Percé Ballade le rocher+ iles Bonaventure(ballades) J18 Percé/Baie des chaleurs 250 km – 3h Visite du banc de Paspébiac ??? Parc de Miguasha ??? J19 Baie des chaleurs/Rimouski 200 km – 3h Jardin de Métis – sentiers de la rivière de Mitis J20 Rimouski/Québecc 320 km – 4h La Pocatière à Rivière du Loup Arret à St Jean Port Joli Visite ville Québec J21 Québec 30min+ 1h Aller/retour Chutes de Montmorency – Iles d’Orléans J22 Québec 40min Aller/retour Huron Wendat + ville Québec J23 Quebec/Montréal 275 km – 3h Visite de la Bisonière
Compte rendu pratique de Géorgie (21 jours en juillet 2014) English translation pending
Voyage effectué en juillet 2014
Taux : 1 euro = 2,4 laris.
Prix des chambres basé sur une chambre double. Le prix est donc donné pour deux personnes. Je ne connais pas les tarifs d une chambre double occupée par une seule personne.
Prix des transports pour 1 personne.
Nous nous sommes principalement déplacées en Marchroutkas et avons privilégié l’hébergement chez l’habitant.
Tbilissi (2 nuits) Depuis l aéroport, compter 25 laris de trajet pour atteindre le centre ville.
Nous avons dormi à l Art hôtel : moyen car une seule salle de bains pour tout l hôtel... Mais bien situé à deux pas de l église Sioni. - Sinon hôtel saint George : 15 en dortoir et 20 par personne pour la chambre. Tel : 995 32 293 6449 Mob : 995 595 172 344 Www.SG-HOSTEL.com - ou Chez Christopher, un polonais marié à une géorgienne. Il loue deux chambres dans son appartement, (50 la double) de mai à octobre. Tel : 595 516 732, Adresse (5mn des bains à pieds mais ça grimpe !) : 30 Grishasvili street.
Petite info, voici le numéro d un chauffeur de taxi ponctuel et sur qui on peut compter (surtout si vous partez en pleine nuit comme nous) : Peter - 551 27 46 31. Il prend 20 laris pour l aéroport à 4 h. du matin.
Pour se rendre à la gare de bus de Didube, il est possible de prendre le métro ou le bus 33 (0,50 lari Attention à avoir l appoint sur vous... La machine n acceptant pas les pièces de 1 lari et plus !!!!) devant le centre d’information, sur freedom squre ... Il y a un marché a la gare de bus pour ceux qui auraient une petite faim.
Aklalsitkhe (1 nuit) Depuis Tbilissi,3h30, 12 laris Logé chez une famille proposé par le chauffeur.. 40 laris avec pdj. Visite : la forteresse refaite à neuf
Vardzia (2 nuits) Depuis Aklalsitkhe : 5 laris, 2 h
Le Cottage de « Zaza » a changé de statut et est devenu plus confortable et a donc augmenté ses tarifs. Nous sommes donc allés à quelques mètres de là (depuis alkhalsithe, c est a 2 km après le site de Vardzia, au pied du panneau pour le monastère des nonnes) où nous attendait une guest house à la ferme (Vania ou Vahia ?) tenue par un vieux couple charmant et attentif. Très propre, une salle de bains pour 2 chambres, pas de wifi : 30 laris avec pdj et dîner pour 2.... Attention il faut aimer l œuf, le fromage, le pain, le concombre et la tomate !
Visites : Vardzia, Kervitsi (sa forteresse en ruines, elle est dans son jus et la vue depuis l autre côté du pont suspendu est sympa), balades le long de la rivière, détente dans une piscine d’eau sulfureuse.
Kutaisi (2 nuits) Retour obligatoire sur Aklalsitkhe pour un changement de bus Depuis Aklalsitkhe : 3h, 10 laris.
Dormi au Edemi 1 (50 gel), en plein centre, derrière le théâtre, au pied des Marchroutka qui partent pour les monastères au prix de 1 lari.
Visites : la ville basse et la ville haute (cathédrale, jardin botanique, la centrale électrique…), le monastère de Gelati, (départs derrière le théâtre à 8h, 11h, 14h, 16h, 18h durée 20mn.)
Pour manger : Éviter le restaurant la baraka, préférez-lui « el paso » sur le grand rond point avec la fontaine au centre.
Attention, l’office du tourisme se trouve désormais dans le bâtiment de la mairie sur la gauche.
Mestia (2 nuits) Depuis Kutaissi, il existe un bus direct (attention certains chauffeurs vous diront que non…), dirigez-vous au fond à droite de la gare pour trouver la Marchroutka qui part à 9 h pour 25 laris, durée 6h30.
On peut se rendre à la gare de bus en empruntant depuis le rond point, les bus 1,100 et 200 pour 0,30 lari.
Dormi à la Sana guest house, 30 laris la double. Aucun repas proposé mais frigo et quelques ustensiles pour se faire un pdj ou un dîner tout simple. Une salle de bains pour 2 chambres. Wifi
Possibilité de dormir dans les villages aux alentours (on ne croise quasiment que des touristes à Mestia) : Mulakhi, Lenjeri, Latli. J’ai quelques adresses si vous êtes intéressé. N’hésitez pas à demander au conducteur de la Marchroutka de vous informer si vous parlez russe ou mieux, géorgien ! Il existe par exemple une guest house à Lenjeri (1 km avant mestia, Slavik jajvani : 595 70 33 72) qui propose des chambres ainsi que des lits dans une tour défensive pour 50 laris par personne pdj et dîner compris. Leur fille parle anglais. Le père propose des excursions avec sa voiture dans la région et jusqu'à Ushguli.
Mangé chez Nino (cf. Lonely planet), on sort repu et ravi !
Usguli (1 nuit) Deux choix pour se rendre à Ushguli : - les jeep (200 laris à partager entre les partiicpants) - lesMarchroutkas (si si même si on vous soutiendra que non à l’office du tourisme…). Allez au café Laila qui se situe sur la droite de l’office de tourisme pour réserver dès la veille une place en Marchroutka (30 l’aller/retour ou 20 l’aller et 20 le retour si vous restez quelques jours sur place. Dans ce cas, il faut un numéro de téléphone géorgien pour pouvoir vous joindre le jour du retour afin de vous informer de la voiture qui vous attend et à quelle heure). Toutes les voitures (jeep et Marchroutka) partent de Mestia à 9h depuis la place devant l’office de tourisme et quittent Ushguli vers 17h30.
- Dormi à la « Gamarjoba », pas convaincue… porte de chambre qui ne se ferme pas (et quelqu’un y est entré évidemment), jardin pas entretenu….20 laris par personne, 10 laris le repas. Il y a énormément de B&B dans le village (une trentaine !!!) ...
Gori (2 nuits) Bus direct Mestia - Tbilissi à 6h du matin, 30 laris. Les 3\4 des gens étaient présents à 6h30 mais nous avons attendu que les 5 places restantes se remplissent. Au final, elles resteront vides et nous partirons à 7h30. Nous on descendra à Gori. Logeons à la « Lukas » (cf lonely planet), très très bon accueil, la famille passe du temps avec nous. Un régal ! 20 gel par personne pdj inclus. Mais la famille accueille sans restrictions…. Elle finit par dormir sur des matelas dans le salon …. afin de laisser les chambres… Ca peut être un peu gênant. Une seule salle de bains pour tout le monde.
Visites : la ville et le marché, Atenis Sioni (en bus depuis la gare) et Ouplistsikhe (en auto-stop)
Telavi (2 nuits) Gori-Tbilissi : bus toutes les 15mn. 3 laris. 1h. Arrivée à Didube Changement de gare en métro pour le bus Tbilissi-Telavi : 2h30, 7 laris.
Précision : pour utiliser le métro, il faut acheter une carte que l’on charge (2 laris la carte), un trajet coute 0,50 lari. On peut passer plusieurs fois la carte si l’on voyage à plusieurs donc pas besoin d’acheter une carte par personne.
Logeons à la Family hôtel, Ilia Sarajishvili, 25 laris par personne avec pdj, 35 avec le dîner. Très bel accueil. On se croirait à la maison ! Délicieux ! Pas de wifi mais un ordinateur à disposition. Adresse : 3 chokheli street, Tel : 5(93) 28 78 57 (russe) Tel : 5(77) 79 10 40 (anglais).
Visites : Alaverdi (en bus depuis la gare), une cave et le musée d’Ilia Tchavtchavadze
Kazbegi / Stépantsminda (3 nuits) Passage obligé par Tbilissi Telavi-Tbilissi 7 laris, 2h15 Tbilissi - Kazbegi gare de Didube, 10 laris (la route est superbe !)
Dormi de l’autre côté du pont tout de suite à gauche (maison avec balcon filant) chez Sopho Gomiashvili, pas très convaincue non plus…. Pas très affable, distant et pas très cordial… Les chambres sont en revanche propres et refaites à neuf. Il y a beaucoup de B&B dans cette ville, vous serez surement sollicités dès votre descente de votre moyen de transport !
Tbilissi (2 nuits) Retour sur Tbillissi pour 10 laris pour visiter les environs (Mtskheta, David Gareja…). Pour David Gareja, sachez qu’il y a une Marchroutka (et une seule, pensez à arriver 30 mn avant le départ) à 11h pour 25 gel aller-retour qui se trouve sur le parking derrière l’office de tourisme. Pour ce prix, vous vous arrêterez en chemin boire un verre (ou non) dans un café pendant presque une heure…
Pour conclure… Les paysages sont superbes ! Un voyage pour les amateurs de nature et de randonnées. Sachez que l’on peut dormir en tente un peu partout dans ce pays sans aucun problème ! Un voyage facile et très agréable. Les géorgiens sont hyper accueillants ! Il est assez facile de se déplacer et très très facile de se loger chez l’habitant. Les conducteurs des marchroutka peuvent vous aider à vous trouver un logement chez l'habitant si vous parlez un peu russe ou mieux géorgien !!! En revanche, ce n'est pas toujours facile de se restaurer, n'hésitez pas à privilégiez les diners chez l'habitant.
Bon voyage !
Nous nous sommes principalement déplacées en Marchroutkas et avons privilégié l’hébergement chez l’habitant.
Tbilissi (2 nuits) Depuis l aéroport, compter 25 laris de trajet pour atteindre le centre ville.
Nous avons dormi à l Art hôtel : moyen car une seule salle de bains pour tout l hôtel... Mais bien situé à deux pas de l église Sioni. - Sinon hôtel saint George : 15 en dortoir et 20 par personne pour la chambre. Tel : 995 32 293 6449 Mob : 995 595 172 344 Www.SG-HOSTEL.com - ou Chez Christopher, un polonais marié à une géorgienne. Il loue deux chambres dans son appartement, (50 la double) de mai à octobre. Tel : 595 516 732, Adresse (5mn des bains à pieds mais ça grimpe !) : 30 Grishasvili street.
Petite info, voici le numéro d un chauffeur de taxi ponctuel et sur qui on peut compter (surtout si vous partez en pleine nuit comme nous) : Peter - 551 27 46 31. Il prend 20 laris pour l aéroport à 4 h. du matin.
Pour se rendre à la gare de bus de Didube, il est possible de prendre le métro ou le bus 33 (0,50 lari Attention à avoir l appoint sur vous... La machine n acceptant pas les pièces de 1 lari et plus !!!!) devant le centre d’information, sur freedom squre ... Il y a un marché a la gare de bus pour ceux qui auraient une petite faim.
Aklalsitkhe (1 nuit) Depuis Tbilissi,3h30, 12 laris Logé chez une famille proposé par le chauffeur.. 40 laris avec pdj. Visite : la forteresse refaite à neuf
Vardzia (2 nuits) Depuis Aklalsitkhe : 5 laris, 2 h
Le Cottage de « Zaza » a changé de statut et est devenu plus confortable et a donc augmenté ses tarifs. Nous sommes donc allés à quelques mètres de là (depuis alkhalsithe, c est a 2 km après le site de Vardzia, au pied du panneau pour le monastère des nonnes) où nous attendait une guest house à la ferme (Vania ou Vahia ?) tenue par un vieux couple charmant et attentif. Très propre, une salle de bains pour 2 chambres, pas de wifi : 30 laris avec pdj et dîner pour 2.... Attention il faut aimer l œuf, le fromage, le pain, le concombre et la tomate !
Visites : Vardzia, Kervitsi (sa forteresse en ruines, elle est dans son jus et la vue depuis l autre côté du pont suspendu est sympa), balades le long de la rivière, détente dans une piscine d’eau sulfureuse.
Kutaisi (2 nuits) Retour obligatoire sur Aklalsitkhe pour un changement de bus Depuis Aklalsitkhe : 3h, 10 laris.
Dormi au Edemi 1 (50 gel), en plein centre, derrière le théâtre, au pied des Marchroutka qui partent pour les monastères au prix de 1 lari.
Visites : la ville basse et la ville haute (cathédrale, jardin botanique, la centrale électrique…), le monastère de Gelati, (départs derrière le théâtre à 8h, 11h, 14h, 16h, 18h durée 20mn.)
Pour manger : Éviter le restaurant la baraka, préférez-lui « el paso » sur le grand rond point avec la fontaine au centre.
Attention, l’office du tourisme se trouve désormais dans le bâtiment de la mairie sur la gauche.
Mestia (2 nuits) Depuis Kutaissi, il existe un bus direct (attention certains chauffeurs vous diront que non…), dirigez-vous au fond à droite de la gare pour trouver la Marchroutka qui part à 9 h pour 25 laris, durée 6h30.
On peut se rendre à la gare de bus en empruntant depuis le rond point, les bus 1,100 et 200 pour 0,30 lari.
Dormi à la Sana guest house, 30 laris la double. Aucun repas proposé mais frigo et quelques ustensiles pour se faire un pdj ou un dîner tout simple. Une salle de bains pour 2 chambres. Wifi
Possibilité de dormir dans les villages aux alentours (on ne croise quasiment que des touristes à Mestia) : Mulakhi, Lenjeri, Latli. J’ai quelques adresses si vous êtes intéressé. N’hésitez pas à demander au conducteur de la Marchroutka de vous informer si vous parlez russe ou mieux, géorgien ! Il existe par exemple une guest house à Lenjeri (1 km avant mestia, Slavik jajvani : 595 70 33 72) qui propose des chambres ainsi que des lits dans une tour défensive pour 50 laris par personne pdj et dîner compris. Leur fille parle anglais. Le père propose des excursions avec sa voiture dans la région et jusqu'à Ushguli.
Mangé chez Nino (cf. Lonely planet), on sort repu et ravi !
Usguli (1 nuit) Deux choix pour se rendre à Ushguli : - les jeep (200 laris à partager entre les partiicpants) - lesMarchroutkas (si si même si on vous soutiendra que non à l’office du tourisme…). Allez au café Laila qui se situe sur la droite de l’office de tourisme pour réserver dès la veille une place en Marchroutka (30 l’aller/retour ou 20 l’aller et 20 le retour si vous restez quelques jours sur place. Dans ce cas, il faut un numéro de téléphone géorgien pour pouvoir vous joindre le jour du retour afin de vous informer de la voiture qui vous attend et à quelle heure). Toutes les voitures (jeep et Marchroutka) partent de Mestia à 9h depuis la place devant l’office de tourisme et quittent Ushguli vers 17h30.
- Dormi à la « Gamarjoba », pas convaincue… porte de chambre qui ne se ferme pas (et quelqu’un y est entré évidemment), jardin pas entretenu….20 laris par personne, 10 laris le repas. Il y a énormément de B&B dans le village (une trentaine !!!) ...
Gori (2 nuits) Bus direct Mestia - Tbilissi à 6h du matin, 30 laris. Les 3\4 des gens étaient présents à 6h30 mais nous avons attendu que les 5 places restantes se remplissent. Au final, elles resteront vides et nous partirons à 7h30. Nous on descendra à Gori. Logeons à la « Lukas » (cf lonely planet), très très bon accueil, la famille passe du temps avec nous. Un régal ! 20 gel par personne pdj inclus. Mais la famille accueille sans restrictions…. Elle finit par dormir sur des matelas dans le salon …. afin de laisser les chambres… Ca peut être un peu gênant. Une seule salle de bains pour tout le monde.
Visites : la ville et le marché, Atenis Sioni (en bus depuis la gare) et Ouplistsikhe (en auto-stop)
Telavi (2 nuits) Gori-Tbilissi : bus toutes les 15mn. 3 laris. 1h. Arrivée à Didube Changement de gare en métro pour le bus Tbilissi-Telavi : 2h30, 7 laris.
Précision : pour utiliser le métro, il faut acheter une carte que l’on charge (2 laris la carte), un trajet coute 0,50 lari. On peut passer plusieurs fois la carte si l’on voyage à plusieurs donc pas besoin d’acheter une carte par personne.
Logeons à la Family hôtel, Ilia Sarajishvili, 25 laris par personne avec pdj, 35 avec le dîner. Très bel accueil. On se croirait à la maison ! Délicieux ! Pas de wifi mais un ordinateur à disposition. Adresse : 3 chokheli street, Tel : 5(93) 28 78 57 (russe) Tel : 5(77) 79 10 40 (anglais).
Visites : Alaverdi (en bus depuis la gare), une cave et le musée d’Ilia Tchavtchavadze
Kazbegi / Stépantsminda (3 nuits) Passage obligé par Tbilissi Telavi-Tbilissi 7 laris, 2h15 Tbilissi - Kazbegi gare de Didube, 10 laris (la route est superbe !)
Dormi de l’autre côté du pont tout de suite à gauche (maison avec balcon filant) chez Sopho Gomiashvili, pas très convaincue non plus…. Pas très affable, distant et pas très cordial… Les chambres sont en revanche propres et refaites à neuf. Il y a beaucoup de B&B dans cette ville, vous serez surement sollicités dès votre descente de votre moyen de transport !
Tbilissi (2 nuits) Retour sur Tbillissi pour 10 laris pour visiter les environs (Mtskheta, David Gareja…). Pour David Gareja, sachez qu’il y a une Marchroutka (et une seule, pensez à arriver 30 mn avant le départ) à 11h pour 25 gel aller-retour qui se trouve sur le parking derrière l’office de tourisme. Pour ce prix, vous vous arrêterez en chemin boire un verre (ou non) dans un café pendant presque une heure…
Pour conclure… Les paysages sont superbes ! Un voyage pour les amateurs de nature et de randonnées. Sachez que l’on peut dormir en tente un peu partout dans ce pays sans aucun problème ! Un voyage facile et très agréable. Les géorgiens sont hyper accueillants ! Il est assez facile de se déplacer et très très facile de se loger chez l’habitant. Les conducteurs des marchroutka peuvent vous aider à vous trouver un logement chez l'habitant si vous parlez un peu russe ou mieux géorgien !!! En revanche, ce n'est pas toujours facile de se restaurer, n'hésitez pas à privilégiez les diners chez l'habitant.
Bon voyage !
Road trip de 20 jours dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour à tous et merci d'avoir cliqué ici :-)
Avec une amie, nous partons un peu sur un coup de tête dans l'Ouest américain du 24 juillet au 16 août et nous aurions grandement besoin de vos conseils. Nous avons bien conscience que c'est au dernier moment mais c'est un rêve depuis trèèèès longtemps et autant "seize the moment" comme diraient nos amis américains. Nous avons déjà réservé les vols (je sais, erreur à ne pas commettre mais au dernier moment les prix sont déjà très rédhibitoires) et sommes en train de commencer la réservation des hôtels. C'est pourquoi nous nous en remettons à vous afin de vérifier la viabilité de notre itinéraire avant de tout boucler. Bien entendu, si vous avez des adresses sympas nous sommes preneuses, tout est un peu pris d'assaut (non, sans blague…) Pour aiguiller un peu vos réponses, nous ne sommes pas de grandes sportives (!) loin s'en faut et imaginons mal crapahuter toute la journée par les lourdes chaleurs estivales. Nous aurions adoré partir en septembre ou en octobre mais les contraintes calendaires font que c'était maintenant ou jamais, donc nous avons choisi maintenant tout en étant au courant de ce à quoi on s'expose : fortes chaleurs, affluence touristique, hôtels complets…
Trêve de bavardages, voici notre ébauche. Nous nous sommes inspirées de nombreux posts du forum (merci mille fois) en faisant des choix pour en voir moins afin de ne pas (trop) courir et profiter des merveilles de l'Ouest. Une bonne partie de notre itinéraire se trouve en ville parce que nous sommes habituées au tourisme culturel et friandes de l'american way of life. Et puis, comme tous ceux qui partent dans l'Ouest ont tendance à y revenir, on ne manquera pas de faire de même à une saison plus propice pour offrir aux parcs naturels l'attention qu'ils méritent :-)
24/07 - Jour 1 : Lyon => Las Vegas, arrivée à 19h 25/07 - Jour 2 : Las Vegas (hôtel Aria Resort déjà réservé) 26/07 - Jour 3 : Las Vegas - départ pour Death Valley (1h50), nuit à Death Valley (hôtel en cours de réflexion, mais côté ouest - route 190) 27/07 - Jour 4 : aube à Death Valley => Valley of Fire (environ 3h, c'est un détour est-ce incontournable ? Je ne la vois pas dans nombre de guides) ==> fin de journée à Zion (2h15), nuit à Zion (Springdale) <!> Ca me semble être une grosse journée si on passe par la Valley of Fire… Qu'en pensez-vous ? 28/07 - Jour 5 : matinée à Zion ==> Bryce Canyon (1h20), fin de journée à Bryce Canyon (par le Sud ?), nuit à Bryce Canyon ( Bryce Canyon City, Springdale, Kanab ?) 29/07 - Jour 6 : matinée Bryce Canyon + balade à cheval départ Bryce Canyon Lodge (durée 3H) ==> Capitol Reef (2h30) nuit à Capitol Reef (Torrey ?)** 30/07 - Jour 7 : matinée à Capitol Reef ==> Lake Powell (4h30 - par l'ouest routes 24 - 95 - 261… afin de ne pas revenir sur nos pas), nuit à Page (?)** 31/07 - Jour 8 : aube à Lake Powell (balade en bateau ?) ==> Antelope Canyon (12 min) ==> Monument Valley A/R - 4h de route) - nuit à Page (?)** 01/08 - Jour 9 : Page (très tôt) ==> Grand Canyon North Rim (3h) ou Tusayan (2h30). J'ai lu que le North Rim était plus sauvage, moins fréquenté et du coup plus agréable. Qu'en pensez-vous ? Si nous choisissons North Rim, où dormir ? Faut-il retourner à Tusayan dans tous les cas ? Après-midi Grand Canyon NR ** 02/08 - Jour 10 : matinée Grand Canyon (points de vue) puis survol en hélicoptère (ils partent du Sud je crois) ==> départ pour Flagstaff (1h15 de Tusayan) 03/08 - Jour 11 : matinee/début d'après-midi Flagstaff ==> Oatman (3h15 via route 66), nuit Oatman** 04/08 - Jour 12 : départ Oatman ==> Los Angeles (4h20), nuit à Los Angeles 05/08 - Jour 13 : Los Angeles 06/08 - Jour 14 : Los Angeles (Disneeeey)
07/08 - Jour 15 : Los Angeles 08/08 - Jour 16 : Los Angeles ==> San Simeon (4h15 en passant par la route scénique 1 le long de la côte) Compter arrêts fréquents pour panoramas + éléphants de mer, nuit à San Simeon 09/08 - Jour 17 : San Simeon ==> Big Sur ==> Monterey (2h26 par la route 1, compter plus pour les arrêts fréquents). Si temps suffisant, aquarium de Monterey + nuit Monterey 10/08 - Jour 18 : Départ Monterey à l'aube ==> Yosemite (3h20), Yosemite Valley + Glacier Point, nuit à Yosemite (Wawona ou Fish Camp) 11/08 - Jour 19 : aube + matinée Yosemite (route 120 pour Tioga Pass, Bodie ?) ==> San Francisco (3h20), nuit à San Francisco 12/08 - Jour 20 : San Francisco 13/08 - Jour 21 : San Francisco 14/08 - Jour 22 : San Francisco 15/08 - Jour 23 : départ de San Francisco, retour à Lyon le 16
Nos questions (en vrac :)
1) La plus cruciale : l'itinéraire est-il à peu près viable ? Les étoiles après certaines étapes sont celles qui nous posent question. Capitol Reef ==> Lake Powell est-il pertinent ? Idem, pour la journée Monument Valley où nous avons l'impression de perdre un temps fou. Idéalement, nous aurions aimé monter jusqu'à Moab mais cela paraît difficilement faisable. Si vous avez la solution miracle pour arranger ces quelques jours un peu bancals, merci mille fois !
2) Avez-vous des conseils pour les hébergements, des bonnes adresses ? Nous avons bien conscience qu'au dernier moment, les adresses proposées par Booking, hotels.com ou plébiscitées par les guides sont prises d'assaut alors si vous avez des adresses un peu moins connues sous le coude, nous sommes preneuses. Nous allons devoir réserver très vite car de nombreux établissements n'affichent plus qu'une chambre disponible... Ce qui est déjà très bien, vu les délais très restreints.
3) J'ai bien lu le sujet conseils, notamment en ce qui concerne les assurances voiture (même si je n'ai pas tout compris). Un 4x4 est-il vraiment incontournable pour les parcs ? J'ai lu que les agences de location n'acceptent pas que les voitures s'engagent sur des routes non goudronnées, là encore, est-ce vrai ? Je vous remercie par avance de vos éclaircissements.
4) Nous aimerions beaucoup voir un village fantôme. doit-on ajouter Bodie ou bien y'a-t-il d'autres villages fantômes par exemple entre Flagstaff et Oatman ? D'ailleurs, pour réduire la distance jusqu'à Los Angeles, cette ville (choisie un peu au hasard après lecture des guides et des posts du forum) est-il la plus intéressante ? Peut-on trouver mieux dans le coin ?
5) Globalement, nous sommes archinovices alors tout conseil est bon à prendre. Nous avons hésité avec un circuit organisé pour s'éviter certaines galères mais au final, nous préférons être libres de nos mouvements, même les plus hésitants.
Nous vous remercions par avance de vous pencher sur notre cas et vous souhaitons une agréable journée. Et promis, nous reviendrons donner nos impressions à notre retour :-) (et peut-être vous solliciter à nouveau pour un nouveau voyage)
Avec une amie, nous partons un peu sur un coup de tête dans l'Ouest américain du 24 juillet au 16 août et nous aurions grandement besoin de vos conseils. Nous avons bien conscience que c'est au dernier moment mais c'est un rêve depuis trèèèès longtemps et autant "seize the moment" comme diraient nos amis américains. Nous avons déjà réservé les vols (je sais, erreur à ne pas commettre mais au dernier moment les prix sont déjà très rédhibitoires) et sommes en train de commencer la réservation des hôtels. C'est pourquoi nous nous en remettons à vous afin de vérifier la viabilité de notre itinéraire avant de tout boucler. Bien entendu, si vous avez des adresses sympas nous sommes preneuses, tout est un peu pris d'assaut (non, sans blague…) Pour aiguiller un peu vos réponses, nous ne sommes pas de grandes sportives (!) loin s'en faut et imaginons mal crapahuter toute la journée par les lourdes chaleurs estivales. Nous aurions adoré partir en septembre ou en octobre mais les contraintes calendaires font que c'était maintenant ou jamais, donc nous avons choisi maintenant tout en étant au courant de ce à quoi on s'expose : fortes chaleurs, affluence touristique, hôtels complets…
Trêve de bavardages, voici notre ébauche. Nous nous sommes inspirées de nombreux posts du forum (merci mille fois) en faisant des choix pour en voir moins afin de ne pas (trop) courir et profiter des merveilles de l'Ouest. Une bonne partie de notre itinéraire se trouve en ville parce que nous sommes habituées au tourisme culturel et friandes de l'american way of life. Et puis, comme tous ceux qui partent dans l'Ouest ont tendance à y revenir, on ne manquera pas de faire de même à une saison plus propice pour offrir aux parcs naturels l'attention qu'ils méritent :-)
24/07 - Jour 1 : Lyon => Las Vegas, arrivée à 19h 25/07 - Jour 2 : Las Vegas (hôtel Aria Resort déjà réservé) 26/07 - Jour 3 : Las Vegas - départ pour Death Valley (1h50), nuit à Death Valley (hôtel en cours de réflexion, mais côté ouest - route 190) 27/07 - Jour 4 : aube à Death Valley => Valley of Fire (environ 3h, c'est un détour est-ce incontournable ? Je ne la vois pas dans nombre de guides) ==> fin de journée à Zion (2h15), nuit à Zion (Springdale) <!> Ca me semble être une grosse journée si on passe par la Valley of Fire… Qu'en pensez-vous ? 28/07 - Jour 5 : matinée à Zion ==> Bryce Canyon (1h20), fin de journée à Bryce Canyon (par le Sud ?), nuit à Bryce Canyon ( Bryce Canyon City, Springdale, Kanab ?) 29/07 - Jour 6 : matinée Bryce Canyon + balade à cheval départ Bryce Canyon Lodge (durée 3H) ==> Capitol Reef (2h30) nuit à Capitol Reef (Torrey ?)** 30/07 - Jour 7 : matinée à Capitol Reef ==> Lake Powell (4h30 - par l'ouest routes 24 - 95 - 261… afin de ne pas revenir sur nos pas), nuit à Page (?)** 31/07 - Jour 8 : aube à Lake Powell (balade en bateau ?) ==> Antelope Canyon (12 min) ==> Monument Valley A/R - 4h de route) - nuit à Page (?)** 01/08 - Jour 9 : Page (très tôt) ==> Grand Canyon North Rim (3h) ou Tusayan (2h30). J'ai lu que le North Rim était plus sauvage, moins fréquenté et du coup plus agréable. Qu'en pensez-vous ? Si nous choisissons North Rim, où dormir ? Faut-il retourner à Tusayan dans tous les cas ? Après-midi Grand Canyon NR ** 02/08 - Jour 10 : matinée Grand Canyon (points de vue) puis survol en hélicoptère (ils partent du Sud je crois) ==> départ pour Flagstaff (1h15 de Tusayan) 03/08 - Jour 11 : matinee/début d'après-midi Flagstaff ==> Oatman (3h15 via route 66), nuit Oatman** 04/08 - Jour 12 : départ Oatman ==> Los Angeles (4h20), nuit à Los Angeles 05/08 - Jour 13 : Los Angeles 06/08 - Jour 14 : Los Angeles (Disneeeey)
07/08 - Jour 15 : Los Angeles 08/08 - Jour 16 : Los Angeles ==> San Simeon (4h15 en passant par la route scénique 1 le long de la côte) Compter arrêts fréquents pour panoramas + éléphants de mer, nuit à San Simeon 09/08 - Jour 17 : San Simeon ==> Big Sur ==> Monterey (2h26 par la route 1, compter plus pour les arrêts fréquents). Si temps suffisant, aquarium de Monterey + nuit Monterey 10/08 - Jour 18 : Départ Monterey à l'aube ==> Yosemite (3h20), Yosemite Valley + Glacier Point, nuit à Yosemite (Wawona ou Fish Camp) 11/08 - Jour 19 : aube + matinée Yosemite (route 120 pour Tioga Pass, Bodie ?) ==> San Francisco (3h20), nuit à San Francisco 12/08 - Jour 20 : San Francisco 13/08 - Jour 21 : San Francisco 14/08 - Jour 22 : San Francisco 15/08 - Jour 23 : départ de San Francisco, retour à Lyon le 16
Nos questions (en vrac :)
1) La plus cruciale : l'itinéraire est-il à peu près viable ? Les étoiles après certaines étapes sont celles qui nous posent question. Capitol Reef ==> Lake Powell est-il pertinent ? Idem, pour la journée Monument Valley où nous avons l'impression de perdre un temps fou. Idéalement, nous aurions aimé monter jusqu'à Moab mais cela paraît difficilement faisable. Si vous avez la solution miracle pour arranger ces quelques jours un peu bancals, merci mille fois !
2) Avez-vous des conseils pour les hébergements, des bonnes adresses ? Nous avons bien conscience qu'au dernier moment, les adresses proposées par Booking, hotels.com ou plébiscitées par les guides sont prises d'assaut alors si vous avez des adresses un peu moins connues sous le coude, nous sommes preneuses. Nous allons devoir réserver très vite car de nombreux établissements n'affichent plus qu'une chambre disponible... Ce qui est déjà très bien, vu les délais très restreints.
3) J'ai bien lu le sujet conseils, notamment en ce qui concerne les assurances voiture (même si je n'ai pas tout compris). Un 4x4 est-il vraiment incontournable pour les parcs ? J'ai lu que les agences de location n'acceptent pas que les voitures s'engagent sur des routes non goudronnées, là encore, est-ce vrai ? Je vous remercie par avance de vos éclaircissements.
4) Nous aimerions beaucoup voir un village fantôme. doit-on ajouter Bodie ou bien y'a-t-il d'autres villages fantômes par exemple entre Flagstaff et Oatman ? D'ailleurs, pour réduire la distance jusqu'à Los Angeles, cette ville (choisie un peu au hasard après lecture des guides et des posts du forum) est-il la plus intéressante ? Peut-on trouver mieux dans le coin ?
5) Globalement, nous sommes archinovices alors tout conseil est bon à prendre. Nous avons hésité avec un circuit organisé pour s'éviter certaines galères mais au final, nous préférons être libres de nos mouvements, même les plus hésitants.
Nous vous remercions par avance de vous pencher sur notre cas et vous souhaitons une agréable journée. Et promis, nous reviendrons donner nos impressions à notre retour :-) (et peut-être vous solliciter à nouveau pour un nouveau voyage)
Voyage d'un mois au Vietnam en février 2015 English translation pending
Bonjour,
Mon compagnon et moi-même envisageons de partir 1 mois au Vietnam en février 2015. Nous venons de lire des récits de voyages ou autres commentaires qui nous laissent un peu perplexes. Nous aimons l'authenticité et voyager en dehors des endroits touristiques même si pour cela nous devons manquer de confort. Le luxe pour nous, c'est de s'émerveiller à 2. Rien de plus.
Pouvez vous nous renseigner sur ce pays qui nous tente beaucoup. Est-il autant touristique que certains le disent ? Est ce l'arnaque à tous les coins de rue ? Est-il facile de loger chez l'habitant ? Est-il possible de visiter des lieux authentiques et non pas faussement authentiques ?
Nous avons un peu voyagé : Madagascar, Malaisie, Sri Lanka plusieurs fois, Nicaragua, entre autres. Nous aimons partir en vol sec et voir sur place. Est ce possible au Vietnam ?
Désolée si les réponses à mes questions existent déjà sur le forum mais je voudrais avoir des réponses actuelles qui ne datent pas de quelques années.
Merci à tous
Patrica
Mon compagnon et moi-même envisageons de partir 1 mois au Vietnam en février 2015. Nous venons de lire des récits de voyages ou autres commentaires qui nous laissent un peu perplexes. Nous aimons l'authenticité et voyager en dehors des endroits touristiques même si pour cela nous devons manquer de confort. Le luxe pour nous, c'est de s'émerveiller à 2. Rien de plus.
Pouvez vous nous renseigner sur ce pays qui nous tente beaucoup. Est-il autant touristique que certains le disent ? Est ce l'arnaque à tous les coins de rue ? Est-il facile de loger chez l'habitant ? Est-il possible de visiter des lieux authentiques et non pas faussement authentiques ?
Nous avons un peu voyagé : Madagascar, Malaisie, Sri Lanka plusieurs fois, Nicaragua, entre autres. Nous aimons partir en vol sec et voir sur place. Est ce possible au Vietnam ?
Désolée si les réponses à mes questions existent déjà sur le forum mais je voudrais avoir des réponses actuelles qui ne datent pas de quelques années.
Merci à tous
Patrica
Voyage familial dans l'Ouest américain été 2014: itinéraire à critiquer English translation pending
Bonjour,
Nous prévoyons de voyager en famille (deux filles de 6.5 et 9 ans) dans l'ouest américain pendant 27 jours pour l'été 2014. Cela fait déjà quelques années que je lis des discussions sur Voyage Forum et que je surf sur les sites tels que : ouestusa.fr, phschuler.com, sibellelaterre.fr mais maintenant c'est du sérieux j'ai besoin de vos services. J'ai un itinéraire à vous soumettre et vous remercie de bien vouloir le critiquer. Cela me permettra d'acheter les billets d'avion en allant le coeur léger et sans regret. Je me suis servi comme base de l'itinéraire 2006 de Marie LEFEVRE (ma référence) : Jour 1 : Vol Lyon - Denver Jour 2 : Denver - Great Divide Basin (voir les chevaux sauvages) Jour 3 : Great Divide Basin - Grands Tetons Jour 4 : Grands Tetons Jour 5 : Yellowstone sud-ouest Jour 6 : Yellowstone sud Jour 7 : Yellowstone est + Cody (rodéo) Jour 8 : Yellowstone nord-est Jour 9 : Yellowstone nord-ouest Jour 10 : Yellowstone - Moab Jour 11 : Arches Jour 12 : Arches Jour 13 : Canyonland (Island in the sky ou The Needles) Jour 14 : Canyonland (The needles) Jour 15 : Valley of God - Gooseneck Jour 16 : Monument Valley - Torrey Jour 17 : Capitol Reef - Escalante Jour 18 : Escalante - Lower Calf Creek Jour 19 : Escalante - Bryce Jour 20 : Bryce Jour 21 : Cotton Wood road Jour 22 : Coyotte Butte South - Page Jour 23 : Page (location d'un bateau pour 1 journée) - Grand canyon South Rim Jour 24 : Grand canyon South Rim - Las Vegas Jour 25 : Las Vegas Jour 26 et 27 : Vol Las Vegas - Lyon
Voilà, comme toujours dans ce cas là on manque de temps et on aimerait profiter de chaque lieux plus longtemps...Alors que pensez vous de cet itinéraire? Il y a peut-être moyen de l'optimiser en limitant le nombre de kilomètres parcourus et les temps de trajet. Merci d'avance pour vos réponses!
Laurent
Nous prévoyons de voyager en famille (deux filles de 6.5 et 9 ans) dans l'ouest américain pendant 27 jours pour l'été 2014. Cela fait déjà quelques années que je lis des discussions sur Voyage Forum et que je surf sur les sites tels que : ouestusa.fr, phschuler.com, sibellelaterre.fr mais maintenant c'est du sérieux j'ai besoin de vos services. J'ai un itinéraire à vous soumettre et vous remercie de bien vouloir le critiquer. Cela me permettra d'acheter les billets d'avion en allant le coeur léger et sans regret. Je me suis servi comme base de l'itinéraire 2006 de Marie LEFEVRE (ma référence) : Jour 1 : Vol Lyon - Denver Jour 2 : Denver - Great Divide Basin (voir les chevaux sauvages) Jour 3 : Great Divide Basin - Grands Tetons Jour 4 : Grands Tetons Jour 5 : Yellowstone sud-ouest Jour 6 : Yellowstone sud Jour 7 : Yellowstone est + Cody (rodéo) Jour 8 : Yellowstone nord-est Jour 9 : Yellowstone nord-ouest Jour 10 : Yellowstone - Moab Jour 11 : Arches Jour 12 : Arches Jour 13 : Canyonland (Island in the sky ou The Needles) Jour 14 : Canyonland (The needles) Jour 15 : Valley of God - Gooseneck Jour 16 : Monument Valley - Torrey Jour 17 : Capitol Reef - Escalante Jour 18 : Escalante - Lower Calf Creek Jour 19 : Escalante - Bryce Jour 20 : Bryce Jour 21 : Cotton Wood road Jour 22 : Coyotte Butte South - Page Jour 23 : Page (location d'un bateau pour 1 journée) - Grand canyon South Rim Jour 24 : Grand canyon South Rim - Las Vegas Jour 25 : Las Vegas Jour 26 et 27 : Vol Las Vegas - Lyon
Voilà, comme toujours dans ce cas là on manque de temps et on aimerait profiter de chaque lieux plus longtemps...Alors que pensez vous de cet itinéraire? Il y a peut-être moyen de l'optimiser en limitant le nombre de kilomètres parcourus et les temps de trajet. Merci d'avance pour vos réponses!
Laurent
Organisation de circuit dans le Sabah English translation pending
Bonjour
Je pars du 1er au 28.. sur singapore et le sabah. Je suis en train d organiser mon circuit, bien évidemment je veux perdre le moins de temps possible dans les transports. Je compte passer - du 2 au 7 à singapore, (4 jours plein) - le 7 vols sur kota kinabalu - le 8 9 1 11 loger à kota kinabulu pour aller au parc abdul rahman, sources chaudes poring et balade en forêt, visite de la ville, ect.. - le 12 aller sur Tuaran et Kudat, enfin à vrai dire je ne sais pas si ça vaut le coup, et je pense qu'il faudrait que je dorme à kudat une nuit mais bon ??? - le 13 14 prendre un package pour Mantanani - retour le 15 sur kota kinabulu - le 16 17 18 partir sur Kinabatangan (package de trois jours deux nuits) - ensuite je veux me rendre sur Mabul y passer quelques nuits
je suis un peu larguée ne sachant pas trop malgrès toutes mes recherches d'une - si je n'ai qu'une nuit est ce que ça vaut le coup de me rendre à Kudat - Tuaran tel que c parti je n'y serai pas le dimanche pour le marché donc ?? à voir aussi
Pour me rentre à Kinabatangan est ce préférable de partir - en bus de Kota kinabulu, je ne vois pas de bus de nuit c'est dommage car on gagne du temps. - de prendre un vol pour tawau ? je ne crois pas
Je ne compte pas aller à sandakan pour sepilok, j'ai vu le centre de réhabilitation des orangs outans quand j'étais à kutching.
Ensuite de Kinabatangan je veux aller direct à semporna pour attraper le bateau pour Mabul je voudrais tjs pour perdre le moins de temps possible pouvoir faire la route directe de kinabatangan - semporna- mabul, mais est ce possible.
Tous vos conseils seront les bienvenus merci d'avance vanessa
Je pars du 1er au 28.. sur singapore et le sabah. Je suis en train d organiser mon circuit, bien évidemment je veux perdre le moins de temps possible dans les transports. Je compte passer - du 2 au 7 à singapore, (4 jours plein) - le 7 vols sur kota kinabalu - le 8 9 1 11 loger à kota kinabulu pour aller au parc abdul rahman, sources chaudes poring et balade en forêt, visite de la ville, ect.. - le 12 aller sur Tuaran et Kudat, enfin à vrai dire je ne sais pas si ça vaut le coup, et je pense qu'il faudrait que je dorme à kudat une nuit mais bon ??? - le 13 14 prendre un package pour Mantanani - retour le 15 sur kota kinabulu - le 16 17 18 partir sur Kinabatangan (package de trois jours deux nuits) - ensuite je veux me rendre sur Mabul y passer quelques nuits
je suis un peu larguée ne sachant pas trop malgrès toutes mes recherches d'une - si je n'ai qu'une nuit est ce que ça vaut le coup de me rendre à Kudat - Tuaran tel que c parti je n'y serai pas le dimanche pour le marché donc ?? à voir aussi
Pour me rentre à Kinabatangan est ce préférable de partir - en bus de Kota kinabulu, je ne vois pas de bus de nuit c'est dommage car on gagne du temps. - de prendre un vol pour tawau ? je ne crois pas
Je ne compte pas aller à sandakan pour sepilok, j'ai vu le centre de réhabilitation des orangs outans quand j'étais à kutching.
Ensuite de Kinabatangan je veux aller direct à semporna pour attraper le bateau pour Mabul je voudrais tjs pour perdre le moins de temps possible pouvoir faire la route directe de kinabatangan - semporna- mabul, mais est ce possible.
Tous vos conseils seront les bienvenus merci d'avance vanessa
20 jours en Birmanie en octobre 2013 English translation pending
Bonjour,
voici quelques infos et réflexions au retour d'un voyage de 20 jours en Birmanie. Etape d'un jour à Bangkok au Luxx XL hotel, idéalement placé. Pas grand chose à voir à part le palais et les shoppings malls.
Vol BKK - Mandalay (navette gratuite entre l'aéroport et le centre de Mandalay) et retour à partir de Rangoon avec Air Asia.Mandalay: Peacock Lodge, un peu décentré, mais au calme ce qui est rare à Mandalay et propriétaires charmants. On y mange bien mais un peu + cher qu'en ville. Mandalay: (droit d'entrée 10.000K) Location d'une moto: 10.000 K l'après-midi et taxi 35.000k la journée: voir Mahamuni, Swhe In Bin (temple en teck superbe) le pont U Bein le matin ou au coucher du soleil, mais pas pour voir à 11 h les moines qui vont chercher leur riz. Pathétique, la nuée de touristes qui les photographient. La colline de Mandalay: bof, en + il faut payer 1.000k pour prendre des photos d'un paysage souvent embrumé. Il vaut mieux aller prendre l'apéro au 6ème étage du grand hôtel au bord de l'Irrawady.Hsipaw: deux jours de trek organisé chez Mr Charles (chambres dans toutes les gammes de prix). Quartier Little Bagan sympa et beau coucher de soleil sur la rivière. Petite ville sympa. Shared taxi depuis Mandalay: 15.000k par personne (4h30) DEux jours de trek et logement chez l'habitant dans un village Palaung. On y mange délicieusement bien. Montée et descente (4 à 5 heures) par 2 voies différentes, sans rencontrer le moindre touriste. Retour à Mandalay en minibus qui s'arrête à toutes les chapelles, pour dépanner un copain, acheter du thé ou du lait et les déposer, bref un peu long et pas vraiment moins cher que le shared taxi. En route on voit le viaduc de Goitchek, impressionnant. Des voyageurs nous ont dit que le trajet en train était beaucoup trop long.Mandalay --> Bagan en bateau (Malika 2: 36$ par personne) 7 heures de navigation, monotone l'Irrawady est tellement large qu'on voit à peine la vie sur les berges. Bagan: 15$ pour entrer sur le site. Hôtel Kamadura à New Bagan, super agréable. Si il fait un peu boueux, louer des vélos électriques, ça passe partout et on va + facilement en dehors des sentiers battus. 2 jours à Bagan, c'est bien. On peut bien sûr y rester + longtemps. Chauffeur sympa: Aung Myat Thu tel: 09 3182 3350 Bagan --> Inle en bus (9 heures 10.000 k)Inle 10$ pour entrer sur le site. 1 nuit sur le lac 2 nuits à Nyaung Shwe: Endroit où on voit le plus de touristes. Nous avons étés un peu déçus. Nous avions été plus impressionnés par le Tonle Sap au Cambodge. 1 journée sur le lac et un journée à vélo. Pindaya: 1 journée pour aller voir la grotte avec ses milliers de boudhas. Etonnant. Taxi à l'agence Thu Thu. Le chauffeur prend la route des écoliers et s'arrête quand on le lui demande. Pas bon marché 48.000k départ 8h, retour à la tombée de la nuitHeho --> Yangon --> Sittwe en avion avec air Bagan: 135€ par personne. 1 nuit qu Shwe Inn Thazin 55$ moche: salle de bain pourrie. Sittwe est une petite ville très pauvre, c'est ici qu'on voit le + de rikshaw. Le marché est sympa mais des enfants ploient sous le poids des régimes de bananes qu'ils transportent du quai au marché. On voit que nous sommes dans l'état Rhakine et que les tensions religieuses sont importantes: on ne sourit pas beaucoup. Sittwe --> Mrauk U en bateau, 5 heures de navigation 10.000k par personne. Beaucoup plus de vie que sur l'Irrawady. 7 touristes seulement sur le bateau, le lendemain 0 touriste sur le même bateau. Aucun souci de sécurité, il ne faut pas de permis. On loue des vélos pour voir les temples. Mrauk U est plus petit que Bagan mais a énormément de charme. Les temples sont au milieu des villages, ce qui n'est plus le cas à Bagan.. Comme d'habitude, les habitants sont charmants. Il faut quand même savoir que des dizaines de milliers de Roynja sont soit parqués dans des camps, soit réfugiés au Bengladesh. Mrauk-U: location d'une pirogue à la journée (20$ par personne avec un guide) avec 3 autres touristes pour voir les villages Chin. Superbe "croisière", les habitants sont adorables. Il reste 5 femmes tatouées, mais l'essentiel n'est pas là, c'est l'accueilMrauk U: guide Ko Khin Nyunt tél: 09 4201 7330 864 Mrauk U --> Sittwe en speed boat (20$ par personnes VS 5$ pour les birmans...): pas d'autre solution. Il y a des bateaux tous les jours mais on n'a pas le choixSittwe --> Yangon en avion et 1 journée à Yangon Logement au Golden Guest Inn.Voyage superbe, bien sûr, les coups de coeur sont Bagan, Hsipaw et Mrauk U, les 2 derniers étant en dehors des sentiers battus. Aucun souci. Les Birmans sont souriants, accueillants. Pas collants, si ils essayent de vous vendre quelque chose et que vous leur dites non, ils n'insistent pas. On peut négocier, mais rapidement ils refusent de bouger leur prix et tournent les talons. Pas de problème avec la nourriture birmane, c'est dans les villages qu'on mange le mieux. Pour les avions intérieurs et les hôtels à Sittwe et Mrauk U (peu de choix et vite pleins), nous avions fait appel à Gulliver à Yangon.Très efficaces, ils nous ont modifié les billets en qq heures parce que nous ne voulions pas loger une 2ème fois à sittwePas de téléphone portable au Myanmar. Wi Fi dans presque tous les hôtels sauf à Mrauk U où 1 seul hôtel haut de gamme, le Princess Mrauk OO a accès à internet.Les prix sont parfois étonnants, en tous les cas ils augmentent tous les jours. Que fait le gouvernement avec l'argent donné par les touristes? rien à mon avis.Beaucoup d'enfants ne vont pas à l'école et travaillent.Celà fait 10 ans que nous voulions y aller, c'est fait maintenant, Dépêchez vous d'y aller tant que le pays est encore dans son "jus".
voici quelques infos et réflexions au retour d'un voyage de 20 jours en Birmanie. Etape d'un jour à Bangkok au Luxx XL hotel, idéalement placé. Pas grand chose à voir à part le palais et les shoppings malls.
Vol BKK - Mandalay (navette gratuite entre l'aéroport et le centre de Mandalay) et retour à partir de Rangoon avec Air Asia.Mandalay: Peacock Lodge, un peu décentré, mais au calme ce qui est rare à Mandalay et propriétaires charmants. On y mange bien mais un peu + cher qu'en ville. Mandalay: (droit d'entrée 10.000K) Location d'une moto: 10.000 K l'après-midi et taxi 35.000k la journée: voir Mahamuni, Swhe In Bin (temple en teck superbe) le pont U Bein le matin ou au coucher du soleil, mais pas pour voir à 11 h les moines qui vont chercher leur riz. Pathétique, la nuée de touristes qui les photographient. La colline de Mandalay: bof, en + il faut payer 1.000k pour prendre des photos d'un paysage souvent embrumé. Il vaut mieux aller prendre l'apéro au 6ème étage du grand hôtel au bord de l'Irrawady.Hsipaw: deux jours de trek organisé chez Mr Charles (chambres dans toutes les gammes de prix). Quartier Little Bagan sympa et beau coucher de soleil sur la rivière. Petite ville sympa. Shared taxi depuis Mandalay: 15.000k par personne (4h30) DEux jours de trek et logement chez l'habitant dans un village Palaung. On y mange délicieusement bien. Montée et descente (4 à 5 heures) par 2 voies différentes, sans rencontrer le moindre touriste. Retour à Mandalay en minibus qui s'arrête à toutes les chapelles, pour dépanner un copain, acheter du thé ou du lait et les déposer, bref un peu long et pas vraiment moins cher que le shared taxi. En route on voit le viaduc de Goitchek, impressionnant. Des voyageurs nous ont dit que le trajet en train était beaucoup trop long.Mandalay --> Bagan en bateau (Malika 2: 36$ par personne) 7 heures de navigation, monotone l'Irrawady est tellement large qu'on voit à peine la vie sur les berges. Bagan: 15$ pour entrer sur le site. Hôtel Kamadura à New Bagan, super agréable. Si il fait un peu boueux, louer des vélos électriques, ça passe partout et on va + facilement en dehors des sentiers battus. 2 jours à Bagan, c'est bien. On peut bien sûr y rester + longtemps. Chauffeur sympa: Aung Myat Thu tel: 09 3182 3350 Bagan --> Inle en bus (9 heures 10.000 k)Inle 10$ pour entrer sur le site. 1 nuit sur le lac 2 nuits à Nyaung Shwe: Endroit où on voit le plus de touristes. Nous avons étés un peu déçus. Nous avions été plus impressionnés par le Tonle Sap au Cambodge. 1 journée sur le lac et un journée à vélo. Pindaya: 1 journée pour aller voir la grotte avec ses milliers de boudhas. Etonnant. Taxi à l'agence Thu Thu. Le chauffeur prend la route des écoliers et s'arrête quand on le lui demande. Pas bon marché 48.000k départ 8h, retour à la tombée de la nuitHeho --> Yangon --> Sittwe en avion avec air Bagan: 135€ par personne. 1 nuit qu Shwe Inn Thazin 55$ moche: salle de bain pourrie. Sittwe est une petite ville très pauvre, c'est ici qu'on voit le + de rikshaw. Le marché est sympa mais des enfants ploient sous le poids des régimes de bananes qu'ils transportent du quai au marché. On voit que nous sommes dans l'état Rhakine et que les tensions religieuses sont importantes: on ne sourit pas beaucoup. Sittwe --> Mrauk U en bateau, 5 heures de navigation 10.000k par personne. Beaucoup plus de vie que sur l'Irrawady. 7 touristes seulement sur le bateau, le lendemain 0 touriste sur le même bateau. Aucun souci de sécurité, il ne faut pas de permis. On loue des vélos pour voir les temples. Mrauk U est plus petit que Bagan mais a énormément de charme. Les temples sont au milieu des villages, ce qui n'est plus le cas à Bagan.. Comme d'habitude, les habitants sont charmants. Il faut quand même savoir que des dizaines de milliers de Roynja sont soit parqués dans des camps, soit réfugiés au Bengladesh. Mrauk-U: location d'une pirogue à la journée (20$ par personne avec un guide) avec 3 autres touristes pour voir les villages Chin. Superbe "croisière", les habitants sont adorables. Il reste 5 femmes tatouées, mais l'essentiel n'est pas là, c'est l'accueilMrauk U: guide Ko Khin Nyunt tél: 09 4201 7330 864 Mrauk U --> Sittwe en speed boat (20$ par personnes VS 5$ pour les birmans...): pas d'autre solution. Il y a des bateaux tous les jours mais on n'a pas le choixSittwe --> Yangon en avion et 1 journée à Yangon Logement au Golden Guest Inn.Voyage superbe, bien sûr, les coups de coeur sont Bagan, Hsipaw et Mrauk U, les 2 derniers étant en dehors des sentiers battus. Aucun souci. Les Birmans sont souriants, accueillants. Pas collants, si ils essayent de vous vendre quelque chose et que vous leur dites non, ils n'insistent pas. On peut négocier, mais rapidement ils refusent de bouger leur prix et tournent les talons. Pas de problème avec la nourriture birmane, c'est dans les villages qu'on mange le mieux. Pour les avions intérieurs et les hôtels à Sittwe et Mrauk U (peu de choix et vite pleins), nous avions fait appel à Gulliver à Yangon.Très efficaces, ils nous ont modifié les billets en qq heures parce que nous ne voulions pas loger une 2ème fois à sittwePas de téléphone portable au Myanmar. Wi Fi dans presque tous les hôtels sauf à Mrauk U où 1 seul hôtel haut de gamme, le Princess Mrauk OO a accès à internet.Les prix sont parfois étonnants, en tous les cas ils augmentent tous les jours. Que fait le gouvernement avec l'argent donné par les touristes? rien à mon avis.Beaucoup d'enfants ne vont pas à l'école et travaillent.Celà fait 10 ans que nous voulions y aller, c'est fait maintenant, Dépêchez vous d'y aller tant que le pays est encore dans son "jus".
Randonnées dans les Cardamomes: vos expériences English translation pending
Bonjour à tous
Voulant repartir 15 jours au Cambodge nous sommes tentés par les Cardamomes. En lisant les posts des uns et des autres avons opté pour Chi Phat avec le CBET. quelqu'un a t-il une expérience récente sur les treks de 3/4 jours? ou moins ! Il y a aussi des treks à partir de Trapeang Rung avec balade en Kayak. village plus petit que Chi Phat mais plus accessible .Des avis? plus haut la cascade de Totay ou Tatay. Des avis? dernier point le parc de Peam Krasaop près de Koh Kong avez vous des tuyaux pour le parcourir, comment, nbre de jours etc.. Merci d'avance à ceux qui pourront nous éclairer pour un départ en Janvier 2014.
Au fait on parle beaucoup de sangsues : qu'en est il?
Eric
Voulant repartir 15 jours au Cambodge nous sommes tentés par les Cardamomes. En lisant les posts des uns et des autres avons opté pour Chi Phat avec le CBET. quelqu'un a t-il une expérience récente sur les treks de 3/4 jours? ou moins ! Il y a aussi des treks à partir de Trapeang Rung avec balade en Kayak. village plus petit que Chi Phat mais plus accessible .Des avis? plus haut la cascade de Totay ou Tatay. Des avis? dernier point le parc de Peam Krasaop près de Koh Kong avez vous des tuyaux pour le parcourir, comment, nbre de jours etc.. Merci d'avance à ceux qui pourront nous éclairer pour un départ en Janvier 2014.
Au fait on parle beaucoup de sangsues : qu'en est il?
Eric
9 jours à Kuala Lumpur English translation pending
Bonjour à tous,
sur le chemin de l'Australie je m'arrête 9 jours à Kuala Lumpur. Je vois et entend partout que c'est trop long, alors j'aimerais savoir si certains d'entre vous connaissent un peu la région, pour savoir : -combien de temps rester à Kuala Lumpur ? -quels sont les incontournables dans les environs de la ville (sans prendre l'avion) ? îles, plages, monuments, villes, villages, sites, forêts, jungles, animaux (tout m'intéresse) -connaissez-vous un endroit pour faire/voir des éléphants dans le coin ? (sinon j'ai une autre étape à Bali, si c'est plus le lieu) -autres idées ? bons plans ? toujours dans les environs de Kuala Lumpur
Merci pour votre aide et bonne soirée
sur le chemin de l'Australie je m'arrête 9 jours à Kuala Lumpur. Je vois et entend partout que c'est trop long, alors j'aimerais savoir si certains d'entre vous connaissent un peu la région, pour savoir : -combien de temps rester à Kuala Lumpur ? -quels sont les incontournables dans les environs de la ville (sans prendre l'avion) ? îles, plages, monuments, villes, villages, sites, forêts, jungles, animaux (tout m'intéresse) -connaissez-vous un endroit pour faire/voir des éléphants dans le coin ? (sinon j'ai une autre étape à Bali, si c'est plus le lieu) -autres idées ? bons plans ? toujours dans les environs de Kuala Lumpur
Merci pour votre aide et bonne soirée
Seize jours sur la Gaspésie en septembre English translation pending
lBonjour à toutes et tous,
je suis entrain de programmer mon voyage en Gaspésie pour ce mois de septembre. Il y à deux ans nous avons passés 10 jours au Québec, nous nous sommes régalés donc nous y retournons. Je vous donne mon projet de circuit pour me le commenter et me donner quelques conseils, merci d'avance. jour 1: arrivée à Montréal jour 2: Montréal jour 3: Montréal - Sainte Flavie jour 3: Sainte Flavie jour 4: Sainte Flavie - Bonnaventure jour 5: Bonnaventure -Percé jour 6: Percé Jour 7: Percé - Gaspé jour 8: Gaspé - Le Cap Chat jour 9: Le Cap chat Jour 10:Le Cap Chat - Tadoussac (ferry à Matane - Godbout) Jour 11: Tadoussac Jour 12: Tadoussac Jour 13: Tadoussac Jour 14: Taddoussac - Québec (par Saguenay) Jour 15: Québec - Montréal Jour 16: Montréal (retour à 22h30)
je suis entrain de programmer mon voyage en Gaspésie pour ce mois de septembre. Il y à deux ans nous avons passés 10 jours au Québec, nous nous sommes régalés donc nous y retournons. Je vous donne mon projet de circuit pour me le commenter et me donner quelques conseils, merci d'avance. jour 1: arrivée à Montréal jour 2: Montréal jour 3: Montréal - Sainte Flavie jour 3: Sainte Flavie jour 4: Sainte Flavie - Bonnaventure jour 5: Bonnaventure -Percé jour 6: Percé Jour 7: Percé - Gaspé jour 8: Gaspé - Le Cap Chat jour 9: Le Cap chat Jour 10:Le Cap Chat - Tadoussac (ferry à Matane - Godbout) Jour 11: Tadoussac Jour 12: Tadoussac Jour 13: Tadoussac Jour 14: Taddoussac - Québec (par Saguenay) Jour 15: Québec - Montréal Jour 16: Montréal (retour à 22h30)
Vos conseils sur notre itinéraire de seize jours au Québec cet été 2012? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes un couple avec un enfant de 6 ans et nous partons pour 16 nuits dans un autotour dans la région de Quebec.Dans notre parcours nous préférons réduire notre route, en profiter et surtout de ne pas passer trop de longues journée de route avec notre fille, d'alterner des étapes nature et découverte.
Pour le moment notre itinéraire serait le suivant :
- JOUR 1 ET 2 : Arrivée à Montréal et visite de Montréal Nous avons noté voir le Parc du Mont Royal - Quartier de la rue Saint Denis - Vieux Port et si le temps nous le permet magasiner dans les galeries souterraines
- JOUR 2 : Direction les Grandes Piles en passant par la route des 3 rivières Visite de la ville de bûcherons - si possible site Motokans
- JOUR 3-4/-5 : Hébergement de charme à la seigneurie du Triton avec une nuit en Tipi au village Innusit ballade en rabaska, barrage de castors
- JOUR 6/7/8 : Direction le Lac Saint Jean avec hébergement à Saint Félicien Visite du Zoo Saint Félicien Visite du site du trou de la caverne de la Fée Visite du site amérindien
- JOUR 9 et 10 : Sainte Rose du Nord avec hébergement en pourvoirie
- JOUR 11 et 12 : Tadoussac ou Escoumins ? Que choisir ? safari pour voir les baleines en zodiac (est-possible avec enfant de 6 ans. j'ai cru voir que dans certains cas c'était à partir de 8 ans ?)
- JOUR 13 : BAIE SAINT PAUL ? Canyon Sainte Anne ?
- JOUR 14-15-16 : QUEBEC Chute Montmorency Visite du vieux Quebec
Merci pour vos remarques et conseils sur notre projet. Y a t-il des choses à ne pas manquer. Nous aimerions aussi faire une ballade en hydravion. Qu'en pensez-vous ? quel serait le meilleur endroit pour le faire ?
Peut-être un peu cliché, mais nous aimerions aussi voir des ours ou des originaux. Où pourrait-on faire ces activités sans être dans l'arnaque à touristes ?
Merci d'avance pour toutes vos réponses pour nous aider à rendre ce 1er périple inoubliable.
Nous sommes un couple avec un enfant de 6 ans et nous partons pour 16 nuits dans un autotour dans la région de Quebec.Dans notre parcours nous préférons réduire notre route, en profiter et surtout de ne pas passer trop de longues journée de route avec notre fille, d'alterner des étapes nature et découverte.
Pour le moment notre itinéraire serait le suivant :
- JOUR 1 ET 2 : Arrivée à Montréal et visite de Montréal Nous avons noté voir le Parc du Mont Royal - Quartier de la rue Saint Denis - Vieux Port et si le temps nous le permet magasiner dans les galeries souterraines
- JOUR 2 : Direction les Grandes Piles en passant par la route des 3 rivières Visite de la ville de bûcherons - si possible site Motokans
- JOUR 3-4/-5 : Hébergement de charme à la seigneurie du Triton avec une nuit en Tipi au village Innusit ballade en rabaska, barrage de castors
- JOUR 6/7/8 : Direction le Lac Saint Jean avec hébergement à Saint Félicien Visite du Zoo Saint Félicien Visite du site du trou de la caverne de la Fée Visite du site amérindien
- JOUR 9 et 10 : Sainte Rose du Nord avec hébergement en pourvoirie
- JOUR 11 et 12 : Tadoussac ou Escoumins ? Que choisir ? safari pour voir les baleines en zodiac (est-possible avec enfant de 6 ans. j'ai cru voir que dans certains cas c'était à partir de 8 ans ?)
- JOUR 13 : BAIE SAINT PAUL ? Canyon Sainte Anne ?
- JOUR 14-15-16 : QUEBEC Chute Montmorency Visite du vieux Quebec
Merci pour vos remarques et conseils sur notre projet. Y a t-il des choses à ne pas manquer. Nous aimerions aussi faire une ballade en hydravion. Qu'en pensez-vous ? quel serait le meilleur endroit pour le faire ?
Peut-être un peu cliché, mais nous aimerions aussi voir des ours ou des originaux. Où pourrait-on faire ces activités sans être dans l'arnaque à touristes ?
Merci d'avance pour toutes vos réponses pour nous aider à rendre ce 1er périple inoubliable.
Itinéraire de quinze jours sur la Réunion en octobre prochain: votre avis? English translation pending
Bonjour
Voici l'itinéraire que nous avons "concocté" pour la réunion au mois d'octobre prochain. Merci de nous donner avis et améliorations à apporter à l'itinéraire, aux visites et vos expériences d'hébergement en hôtel ou chambre d'hôte. Merci d'avance.🙂
Mercredi 10 octobre : Arrivée matinale à l’aéroport à 6 H 50. Récup voiture de loc ; Direction Est par route côtière. Nuit à Saint André ou Bras Panon Jeudi 11 octobre : Salazie : la Cascade le Voile de la Mariée (Randonnée d’1 heure et demi A/R) ; Hellbourg. Nuit à Hellbourg. Vendredi 12 octobre Direction parking du col des bœufs (gardiennage 10 € la nuit). Découverte de Mafate : Randonnée Col des bœufs / Marla / La Nouvelle (6 à 7 heures de marche) Nuit à La Nouvelle (gite Mafate 1) Samedi 13 octobre Retour La Nouvelle / Col des bœufs On reprend la voiture direction Saint Benoit, Sainte Anne Sainte Rose. Nuit à Sainte Rose Dimanche 14 octobre Piton sainte rose. Anse des cascades (idéal pour pique-nique). Coulées de lave (Grand Brûlé), sentier volcanique qui débute au Puits arabe ; puits anglais (piscine naturelle et artificielle) Visite du Jardin des Parfums et des Epices (payant – réserver). 2ème nuit à sainte rose Lundi 15 octobre St philippe ; cap méchant ; cascade langevin ; st joseph ; petite ile. Nuit à Saint Pierre Mardi 16 octobre St Pierre, Le Tampon, Bourg Murat par la plaine des Cafres, la maison du volcan. Nuit à Bourg Murat Mercredi 17 octobre Départ matinal pour l’ascension du Piton de la Fournaise (A droite de la maison du volcan, direction route de l’ONF qui mène au parking du volcan) : Randonnée de 5 Heures environ A/R Retour en voiture vers la Plaine des Palmistes. Nuit à la plaine des palmistes Jeudi 18 octobre Bélouve en voiture (parking terminus route forestière) puis randonnée le Trou de fer par l’Ecole normale (4 Heures A/R) Retour de la Plaine des Palmistes vers Saint Pierre. Nuit à Etang Salé Vendredi 19 octobre Saint Louis – Les Makes (1 h de route) : point de vue sur le cirque de Cilaos ; l’Entre-Deux ; retour vers le sud 2ème nuit à Etang Salé Samedi 20 octobre Le marché de Saint Pierre le matin. Direction ouest de l’île ; Saint Leu – Nuit vers St Leu ou Saint Gilles Dimanche 21 octobre Vers le piton Maïdo : 1 H de route de Saint Gilles Randonnée Le Grand Bénare au départ du parking du MaÏdo (entre 7 et 9 heures A/R) 2èNuit à Saint Leu ou Saint Gilles Lundi 22 octobre Ballade dans Saint Gilles ; Boucan Canot ; le Lagon 3ème Nuit à Saint Leu ou Saint Gilles Mardi 23 octobre Saint Paul, Etang saint Paul, le centre ville, le cimetière marin. 4 ème Nuit à Saint Leu ou Saint Gilles Mercredi 24 octobre Visite de Saint Denis ; Retour à l’aéroport en fin de journée pour rendre le véhicule et enregistrement.
Voici l'itinéraire que nous avons "concocté" pour la réunion au mois d'octobre prochain. Merci de nous donner avis et améliorations à apporter à l'itinéraire, aux visites et vos expériences d'hébergement en hôtel ou chambre d'hôte. Merci d'avance.🙂
Mercredi 10 octobre : Arrivée matinale à l’aéroport à 6 H 50. Récup voiture de loc ; Direction Est par route côtière. Nuit à Saint André ou Bras Panon Jeudi 11 octobre : Salazie : la Cascade le Voile de la Mariée (Randonnée d’1 heure et demi A/R) ; Hellbourg. Nuit à Hellbourg. Vendredi 12 octobre Direction parking du col des bœufs (gardiennage 10 € la nuit). Découverte de Mafate : Randonnée Col des bœufs / Marla / La Nouvelle (6 à 7 heures de marche) Nuit à La Nouvelle (gite Mafate 1) Samedi 13 octobre Retour La Nouvelle / Col des bœufs On reprend la voiture direction Saint Benoit, Sainte Anne Sainte Rose. Nuit à Sainte Rose Dimanche 14 octobre Piton sainte rose. Anse des cascades (idéal pour pique-nique). Coulées de lave (Grand Brûlé), sentier volcanique qui débute au Puits arabe ; puits anglais (piscine naturelle et artificielle) Visite du Jardin des Parfums et des Epices (payant – réserver). 2ème nuit à sainte rose Lundi 15 octobre St philippe ; cap méchant ; cascade langevin ; st joseph ; petite ile. Nuit à Saint Pierre Mardi 16 octobre St Pierre, Le Tampon, Bourg Murat par la plaine des Cafres, la maison du volcan. Nuit à Bourg Murat Mercredi 17 octobre Départ matinal pour l’ascension du Piton de la Fournaise (A droite de la maison du volcan, direction route de l’ONF qui mène au parking du volcan) : Randonnée de 5 Heures environ A/R Retour en voiture vers la Plaine des Palmistes. Nuit à la plaine des palmistes Jeudi 18 octobre Bélouve en voiture (parking terminus route forestière) puis randonnée le Trou de fer par l’Ecole normale (4 Heures A/R) Retour de la Plaine des Palmistes vers Saint Pierre. Nuit à Etang Salé Vendredi 19 octobre Saint Louis – Les Makes (1 h de route) : point de vue sur le cirque de Cilaos ; l’Entre-Deux ; retour vers le sud 2ème nuit à Etang Salé Samedi 20 octobre Le marché de Saint Pierre le matin. Direction ouest de l’île ; Saint Leu – Nuit vers St Leu ou Saint Gilles Dimanche 21 octobre Vers le piton Maïdo : 1 H de route de Saint Gilles Randonnée Le Grand Bénare au départ du parking du MaÏdo (entre 7 et 9 heures A/R) 2èNuit à Saint Leu ou Saint Gilles Lundi 22 octobre Ballade dans Saint Gilles ; Boucan Canot ; le Lagon 3ème Nuit à Saint Leu ou Saint Gilles Mardi 23 octobre Saint Paul, Etang saint Paul, le centre ville, le cimetière marin. 4 ème Nuit à Saint Leu ou Saint Gilles Mercredi 24 octobre Visite de Saint Denis ; Retour à l’aéroport en fin de journée pour rendre le véhicule et enregistrement.
Itinéraire au Rajasthan pour vingt-six jours English translation pending
Bonjour à tous,
27 jours au Rajasthan en Décembre et Janvier prochain...je soumet notre programme envisagé pour les avis avertis....afin de le modifier pour plus de pragmatisme...
J1 Dehli J2 Nawalgarh J3 à J5 Trek avec l'Association AFEV de Bikaner + ballade Chameaux J6 Khimsar J7 Jodhpur J8 à J 10 Région de Luni - Ranakpur - Mont Abu - Kumbhalgarh J10 - J11 Udaipur J12 Chittaurgarth - Bilaipur - Bassi J13 Bundi J14 à J15 Ajmer - Pushkar J16 Jaipur - Amber - Samode J17 à J18 Parc National de Ranthambor J19 Bharatpur - Fatehur J20 Agra - Mathura J21 Ochra J22 à J24 le Parc national de Bandhavgarh J25 à J 27 Dehli
Voyage avec chauffeur et un retour possible en avion de Jabalpur vers Dehli en J24 au soir ou J25. Les hébergements ne sont pas encore déterminés mais les choix seront orientés vers les villages ou petites villes..... Nous n'allons pas à Jaiselmer pour nous donner la possibilité d'aller au Parc de Bandhavgarh.
A vos avis!! merci..à tous...
27 jours au Rajasthan en Décembre et Janvier prochain...je soumet notre programme envisagé pour les avis avertis....afin de le modifier pour plus de pragmatisme...
J1 Dehli J2 Nawalgarh J3 à J5 Trek avec l'Association AFEV de Bikaner + ballade Chameaux J6 Khimsar J7 Jodhpur J8 à J 10 Région de Luni - Ranakpur - Mont Abu - Kumbhalgarh J10 - J11 Udaipur J12 Chittaurgarth - Bilaipur - Bassi J13 Bundi J14 à J15 Ajmer - Pushkar J16 Jaipur - Amber - Samode J17 à J18 Parc National de Ranthambor J19 Bharatpur - Fatehur J20 Agra - Mathura J21 Ochra J22 à J24 le Parc national de Bandhavgarh J25 à J 27 Dehli
Voyage avec chauffeur et un retour possible en avion de Jabalpur vers Dehli en J24 au soir ou J25. Les hébergements ne sont pas encore déterminés mais les choix seront orientés vers les villages ou petites villes..... Nous n'allons pas à Jaiselmer pour nous donner la possibilité d'aller au Parc de Bandhavgarh.
A vos avis!! merci..à tous...
Shanti India... Xème fois English translation pending
9/7/11
Air India... Le steward passe avec les boissons... "May I have a whisky please? " "One or two?" "😮 euh... two!😎 "
Les portes de l'avion s’ouvrent... Il fait chaud à Delhi en ce début de matinée, très chaud...
Je récupère mon sac, passe les formalités, et papote avec deux français qui préfèrent prendre un taxi plutôt que le metro, pour voir un peu la ville.
On partage un taxi, à l'interieur du stand prepaid, un indien fume une beedie... Mon corps réclame sa dose de goudron et de nicotine après ces longues heures d'avion. Seulement c'est interdit de fumer dans l'enceinte de l'aéroport... Zut, je demande une beedie, et la fume discrètement...
Rhaa glub lovelyyyyy!!!! 😏
J'adore le gout de cette petite cigarette, remplie d'un peu de tabac et roulée à la main dans un feuille de "Tendu", un genre d'eucalyptus.
Je la savoure quelques minutes, avec les deux ou trois indiens autour me souriant l'air de dire... "Alala ces femmes européennes fumant... Mais celle là on voit qu'elle l'a déguste"
Bref, on monte dans le taxi... Tiens.... Bizarre....
On arrive à la gare de New Delhi sans être restés bloqués dans des embouteillages :)
Au premier étage, là ou les étrangers réservent leurs tickets de train, l'air conditionné à été installé, je me souviens l'année passée il y avait un gros ventilateur devant lequel plusieurs touristes trempés de sueur essayaient de se secher... Un indien éternue... Je fais la file comme tout le monde, assise dans les gros divans datant sans doute d'avant la partition, et je change de place à chaque fois, pour rester dans la file...
Mon tour arrive, et youpie toutoubidou je t'aime la vie, j'ai de la place dans le train de ce soir!
Direction Almora via Haldwani, dans l'Uttarankhand.
Je quitte Mathieu et Maxime, et vais chez Tarik. Tarik est grossiste en bijoux, cela fait 10 ans qu'on se connait. L'année passée il m'avait donné un gros sac à crédit, je vais donc lui apporter son du. Il n'est pas là, mais son frère m'accueille d'un thé au safran, on papote et il me propose de laisser mon sac ici la journée, de prendre une douche et de dîner avec lui et son domestique avant de prendre le train. Avec plaisir 🙂
Je pars faire mes petites courses, je trouve de l'odomos (anti-moustique) en spray, mon talc préferé, deux trois autres petites affaires, je rentre dîner d'un curry de mouton, prends mon sac, un rickshaw et vais à la gare de Old Delhi.
22h, le train part à l'heure... Je retrouve avec quelqu' appréhension la classe Sleeper... Mais ca va, ce n'est pas la foire, je parviens à dormir relativement bien pendant la petite nuit...
6h du mat', "Chai chai chaiyéé?" "Yes chai!" "Biskit biskit?", "cold drinks pani bottle?"
J'arrive à Haldwani... Prends une jeep collective jusqu'Almora... Paysage grandiose... La route est sinueuse au possible, on longe les montagnes, des ravins abruptes, on tourne à gauche, à droite... Oulala.... Stop! Le curry de mouton doit resortir en vitesse par la gueule.... 😕
.../... Arrivée à Almora, je ne marche pas longtemps avant de trouver un hotel, il n'est pas terrible, mais pour une nuit, en attendant de trouver mieux, ca fera l'affaire...
Je dépose mon sac, prends une bonne douche, quelques chaï avec un paquet de biscuits, et pars me balader...
Au bout de 500 mètres, paf! Il pleuvine... Je me réfugie dans un chai shop, et apprends quelques mots d'hindi avec le chai wallah.
Je continue ma route... Je cherche un guest house sympa... J'ai vu le Tara GH dans mon guide, je vais voir... Sur la route, je croise un motard, les longs cheveux blonds volants au vent qui descend vers la ville... J'arrive chez Tara.
Ouais bof, les chambres sont sympas, avec une belle vue, mais non. Alors je bois un chai et fume une beedie sur le banc à côté d'une échoppe...
.../... Le temps passe doucement... J'entends le moteur caractèristique d'une Enfield.... Oh! Le motard blond! Et si j'allais lui demander de m'emmener??? Allé hop!
"Namasté" :)
"Namasté :)"
"Can you bring me up?"
"Yeah sure, why not?"
"😎 Oh great! Thanks!"
Et zou! me voilà sur la moto, derrière cet inconnu, m’emmenant je ne sais ou...
Il m'emmène en fait à un point de vue, mais tout dépité qu'il est, on ne voit rien à cause des nuages...
Il va chez des amis à lui... Tu veux venir? Pourquoi pas...
Et je passe une bonne partie de l'après midi avec lui et ses amis. Kevin est allemand, marié à une indienne, deux enfants, il vit là depuis 23 ans.
Parmis ses amis il y a une suissesse, enceinte et mariée avec un indien et une japonaise maman d'une petite fille de deux ans, mariée elle aussi à un indien.
On m'offre un succulent chai, des fruits, on papote, la vue est magnifique...
.../...
.../...
Votre avis sur cet itinéraire de dix-neuf jours dans l'est du Canada? English translation pending
Bonjour, re-bonjour pour certain !
J'ai enfin (je crois) finalisé mon itinéraire pour le Canada Est en 19 jours, et je voulais avant de tout valider, avoir vos avis une dernière fois....
Nous avons louer un camping car type TCA (un Super Camper Van, c'est a dire un gros pic up avec une sorte de cabine posée dessus, pour 2 personnes!)
Pour l'itinéraire :
Jour 1 : Samedi 3 septembre Arrivée à 17h50 à Montreal, hébergement chez un ami
Jour 2 : Dimanche 4 septembre Journée à Montreal, hébergement chez un ami
Jour 3 : Lundi 5 septembre Jour férié au Canada De 13h à 16h : récupération du Camping Car, Départ vers le Parc de la Mauricie Nuit dans le camping du Parc de la Mauricie
Jour 4 : Mardi 6 septembre 9h du matin : Départ du parc pour journée En canoé Nuit en bivouac tente
Jour 5 : Mercredi 7 septembre Rangement du camp, ballade en canoé, Retour au Parc de la Mauricie vers 16h Départ vers Parc Jacques Cartier Nuit dans ce parc
Jour 6 : Jeudi 8 septembre Excursion à Québec Aller retour dans la journée, Retour le soir au Parc Jacques Cartier
Jour 7 : Vendredi 9 septembre Départ vers le Parc des grands jardins, petite halte, Départ vers le parc des hautes gorges de la Malbaie Nuit dans ce parc
Jour 8 : Samedi 10 septembre Parc des hautes gorges vers Fjord du Saguenay Nuit dans la baie éternité
Jour 9 : Dimanche 11 septembre Fjord du saguenay vers Tadoussac, Journée et nuit à Tadoussac
Jour 10 : Lundi 12 septembre Tadoussac : Départ le matin de bonne heure pour aller voir les baleines, Puis en apres midi, Quad dans les montagnes,
Jour 11 : Mardi 13 septembre Départ vers le traversier de Rimouski Traversée du Saint Laurent, Départ vers Parc de la Gaspésie, Nuit dans ce parc
Jour 12 : Mercredi 14 septembre Journée au Parc de la Gaspésie Nuit dans ce parc
Jour 13 : Jeudi 15 septembre Départ vers Parc Forillon Nuit dans ce Parc
Jour 14 : Vendredi 16 septembre Départ vers Percé Croisière jusqu'à l'ile bonaventure Diner au homard Nuit dans le camping de la Baie de Percé
Jour 15 : Samedi 17 septembre Direction la Baie des Chaleurs Nuit au camping de Carleton
Jour 16 : Dimanche 18 septembre Journée à la Baie des chaleurs Nuit au camping de Carleton
Jour 17 : Lundi 19 septembre Baie des chaleurs vers Kamouraska Longue route Nuit au camping de la rivière Ouelle
Jour 18 : Mardi 20 septembre Kamouraska vers le Parc OKA Longue route Nuit dans ce parc
Jour 19 : Mercredi 21 septembre Rendu du camping car avant 10h00 Avion le soir à 21h50 Eventuellement en profiter pour faire le biodome et la tour du stade olympique Embarquement, arrivée en France à 12h le 22 septembre
Voilà,
- Le probleme majeur selon moi est le ravitaillement du camping car, notamment le premier jour étant un jour férié, le veille un dimanche, comment faire les courses ? Le jour de la fete du travail est il un jour ou vraiment tout est fermé ? Ou bien avez vous des astuces? Car le lendemain nous partirions directement au camping-canoe donc pas le temps de faire les courses...
- Quelle halte nous conseillez vous pour les deux derniers jours de longue route ?
Merci pour vos avis précieux et critiques, A bientot !!!!
J'ai enfin (je crois) finalisé mon itinéraire pour le Canada Est en 19 jours, et je voulais avant de tout valider, avoir vos avis une dernière fois....
Nous avons louer un camping car type TCA (un Super Camper Van, c'est a dire un gros pic up avec une sorte de cabine posée dessus, pour 2 personnes!)
Pour l'itinéraire :
Jour 1 : Samedi 3 septembre Arrivée à 17h50 à Montreal, hébergement chez un ami
Jour 2 : Dimanche 4 septembre Journée à Montreal, hébergement chez un ami
Jour 3 : Lundi 5 septembre Jour férié au Canada De 13h à 16h : récupération du Camping Car, Départ vers le Parc de la Mauricie Nuit dans le camping du Parc de la Mauricie
Jour 4 : Mardi 6 septembre 9h du matin : Départ du parc pour journée En canoé Nuit en bivouac tente
Jour 5 : Mercredi 7 septembre Rangement du camp, ballade en canoé, Retour au Parc de la Mauricie vers 16h Départ vers Parc Jacques Cartier Nuit dans ce parc
Jour 6 : Jeudi 8 septembre Excursion à Québec Aller retour dans la journée, Retour le soir au Parc Jacques Cartier
Jour 7 : Vendredi 9 septembre Départ vers le Parc des grands jardins, petite halte, Départ vers le parc des hautes gorges de la Malbaie Nuit dans ce parc
Jour 8 : Samedi 10 septembre Parc des hautes gorges vers Fjord du Saguenay Nuit dans la baie éternité
Jour 9 : Dimanche 11 septembre Fjord du saguenay vers Tadoussac, Journée et nuit à Tadoussac
Jour 10 : Lundi 12 septembre Tadoussac : Départ le matin de bonne heure pour aller voir les baleines, Puis en apres midi, Quad dans les montagnes,
Jour 11 : Mardi 13 septembre Départ vers le traversier de Rimouski Traversée du Saint Laurent, Départ vers Parc de la Gaspésie, Nuit dans ce parc
Jour 12 : Mercredi 14 septembre Journée au Parc de la Gaspésie Nuit dans ce parc
Jour 13 : Jeudi 15 septembre Départ vers Parc Forillon Nuit dans ce Parc
Jour 14 : Vendredi 16 septembre Départ vers Percé Croisière jusqu'à l'ile bonaventure Diner au homard Nuit dans le camping de la Baie de Percé
Jour 15 : Samedi 17 septembre Direction la Baie des Chaleurs Nuit au camping de Carleton
Jour 16 : Dimanche 18 septembre Journée à la Baie des chaleurs Nuit au camping de Carleton
Jour 17 : Lundi 19 septembre Baie des chaleurs vers Kamouraska Longue route Nuit au camping de la rivière Ouelle
Jour 18 : Mardi 20 septembre Kamouraska vers le Parc OKA Longue route Nuit dans ce parc
Jour 19 : Mercredi 21 septembre Rendu du camping car avant 10h00 Avion le soir à 21h50 Eventuellement en profiter pour faire le biodome et la tour du stade olympique Embarquement, arrivée en France à 12h le 22 septembre
Voilà,
- Le probleme majeur selon moi est le ravitaillement du camping car, notamment le premier jour étant un jour férié, le veille un dimanche, comment faire les courses ? Le jour de la fete du travail est il un jour ou vraiment tout est fermé ? Ou bien avez vous des astuces? Car le lendemain nous partirions directement au camping-canoe donc pas le temps de faire les courses...
- Quelle halte nous conseillez vous pour les deux derniers jours de longue route ?
Merci pour vos avis précieux et critiques, A bientot !!!!
Les incontournables du Maroc? English translation pending
...sans jeu de mot sur le titre😉...
Bonjour,
Préparant 2 nouveaux voyages fin 2010 et mi-2011 dans ce beau pays, j'aimerais connaitre les lieux qui vous semblent incontournables, toutes destinations confondues, du nord au sud, villes impériales ou villages, paysages ou lieux d'hébergement. Quels sont les endroits qui vous laissé un souvenir inoubliable?
Je vais bosser, je lirai les copies de rédaction ce soir🙂
Bonjour,
Préparant 2 nouveaux voyages fin 2010 et mi-2011 dans ce beau pays, j'aimerais connaitre les lieux qui vous semblent incontournables, toutes destinations confondues, du nord au sud, villes impériales ou villages, paysages ou lieux d'hébergement. Quels sont les endroits qui vous laissé un souvenir inoubliable?
Je vais bosser, je lirai les copies de rédaction ce soir🙂
Itinéraire au Vietnam du 1er au 21 juillet: vos avis? English translation pending
Bonjour,
Je pars avec mon fils de 14 ans au Vietnam du 1er au 21 juillet. Arrivée: HO Chi Minh. Ja'i pleins d'infos recueillies sur ce site et j'avoue que plus j'en lis, plus j'hésite. Je n'ai pas envie de courrir, je prends un hebergement pour la 1ère nuit puis la dernière puis à peu près un itinéraire pour laisser de la place à l'improvisation. J'évite les lieux trop fréquentés, même si, le fait de voyager avec "mon ado" m'oblige à trouver un compromis🏴☠️🏴☠️. Voici une ébauche d'itinéraire. Merci de me donner vos avis🙂
1/ Jours 1 à 4: repos en bord de mer dans un bel endroit tranquile en bungalow: Can Dao (le climat devrait être ok??), Mué ou environs??? (pas trop touristique?)
2/ Jours 5 à 9: Delta Mekong (J'hésite: Soc Trang, Tra Vinh, Ca Mau /ou/ vers Chau doc ????
3/ Jours 10 à 14: HCM -> Hanoi (2 jours pour visite) -> Bai tu Long (d'après ce que je lis la Baie de Ha Long à l'air d'être très, très visitée...qu'en pensez-vous? je pers qqchose si je ne la fais pas??)
4/ Jours 14 à 16: Tam Coc - Ninh Binh: rizières, balades vélo, calme...
5/ Jours 16 à 19: Hué - Hoi An: visite Hué et Hoi An + plage
6/ Jour 19-20: HCM (visite et départ)
😕Je regrette de ne pas faire Buon Ma Thuot ->Plei Ku -> Kon Tum (visites, rando). ??????????
Que pensez vous du timing?, des lieux? Je souhaiterais dormir chez l'habitant, quel est le lieu + adapté sur cet itinéraire. Les bungalow sur la mer sur pilotis (mon fils en rêve!), peut-on en trouver? Merci😎
Je pars avec mon fils de 14 ans au Vietnam du 1er au 21 juillet. Arrivée: HO Chi Minh. Ja'i pleins d'infos recueillies sur ce site et j'avoue que plus j'en lis, plus j'hésite. Je n'ai pas envie de courrir, je prends un hebergement pour la 1ère nuit puis la dernière puis à peu près un itinéraire pour laisser de la place à l'improvisation. J'évite les lieux trop fréquentés, même si, le fait de voyager avec "mon ado" m'oblige à trouver un compromis🏴☠️🏴☠️. Voici une ébauche d'itinéraire. Merci de me donner vos avis🙂
1/ Jours 1 à 4: repos en bord de mer dans un bel endroit tranquile en bungalow: Can Dao (le climat devrait être ok??), Mué ou environs??? (pas trop touristique?)
2/ Jours 5 à 9: Delta Mekong (J'hésite: Soc Trang, Tra Vinh, Ca Mau /ou/ vers Chau doc ????
3/ Jours 10 à 14: HCM -> Hanoi (2 jours pour visite) -> Bai tu Long (d'après ce que je lis la Baie de Ha Long à l'air d'être très, très visitée...qu'en pensez-vous? je pers qqchose si je ne la fais pas??)
4/ Jours 14 à 16: Tam Coc - Ninh Binh: rizières, balades vélo, calme...
5/ Jours 16 à 19: Hué - Hoi An: visite Hué et Hoi An + plage
6/ Jour 19-20: HCM (visite et départ)
😕Je regrette de ne pas faire Buon Ma Thuot ->Plei Ku -> Kon Tum (visites, rando). ??????????
Que pensez vous du timing?, des lieux? Je souhaiterais dormir chez l'habitant, quel est le lieu + adapté sur cet itinéraire. Les bungalow sur la mer sur pilotis (mon fils en rêve!), peut-on en trouver? Merci😎
Quoi visiter depuis Québec jusqu'à New York en voiture? English translation pending
Bonjour,
Je souhaite programmer un itinéraire simple et touristique depuis Trois Rivières Québec jusqu'à New York, via Montréal, Ottawa, Toronto..New York via une voiture. Et je ne dispose que de 7 jours pr ce circuit (aller/retour). Pourriez vous me conseiller sur ce projet svp? (location de voiture moins chère et fiable, idées de visite, idées du coût et timing, conseil pr les hébergements, etc.)
Je n'ai aucune idée des temps de parcours réels, je sais juste que ça se fera en voiture, que j'aimerais m'arrêter AU MOINS une demi journée ds les grandes villes et 2 jours sur NY.. et visiter les chutes du niagara, la grosse pomme et déguster les spécialités locales.. type hot dogs à Montréal, pancakes au sirop d'érable... 😛
Si vous connaissez cette région merci de me conseiller.. J'aimerais voir un ti peu de tout : grande ville, campagne, paysages, grands sites touristiques et le faire sans être dans la course...
Merci à vous
Je souhaite programmer un itinéraire simple et touristique depuis Trois Rivières Québec jusqu'à New York, via Montréal, Ottawa, Toronto..New York via une voiture. Et je ne dispose que de 7 jours pr ce circuit (aller/retour). Pourriez vous me conseiller sur ce projet svp? (location de voiture moins chère et fiable, idées de visite, idées du coût et timing, conseil pr les hébergements, etc.)
Je n'ai aucune idée des temps de parcours réels, je sais juste que ça se fera en voiture, que j'aimerais m'arrêter AU MOINS une demi journée ds les grandes villes et 2 jours sur NY.. et visiter les chutes du niagara, la grosse pomme et déguster les spécialités locales.. type hot dogs à Montréal, pancakes au sirop d'érable... 😛
Si vous connaissez cette région merci de me conseiller.. J'aimerais voir un ti peu de tout : grande ville, campagne, paysages, grands sites touristiques et le faire sans être dans la course...
Merci à vous
Itinéraire d'un mois Québec-Ontario en septembre English translation pending
Bonjour,
Après plusieurs semaines de recherches et plusieurs modification, mon Itinéraire entre le Québec et l'Ontario se précise, toutefois je souhaiterais avoir vos avis chez VFistes car j'ai eu des difficultés à me rendre compte des distances au début. L'itinéraire ne doit pas être le plus logique mais je rends visite à ma soeur qui habite Montréal et les 15 premiers jours mes parents seront également du voyage.
Voici où j'en suis pour le moment:
31 Aout: Paris-Montréal, arrivée à MTL en début d'après-midi
1er et 2 septembre: visite de la ville de MTL
3, 4 et 5: Trois-Rivières (visite à des amis)
6,7 et 8: Québec avec visite de la vieille ville et la Chute de Montmorency (Vaut-il mieux dormir à Québec où à Lewis? Nous aurons une voiture pour les 15 premiers jours du voyage, est-ce compliqué de circuler en voiture dans Québec?)
9, 10 et 11: Tadoussac par la route 138, découverte des baleines en zodiac et visite de l'Anse-St-Jean
12, 13, 14: Montréal et retour en France pour mes parents le 14. Pour rentrer de Tadoussac à MTL je pensais prendre la route 155, peut-on voir des choses intéressantes lors de ce trajet? La route est-elle longue jusqu'à Montréal?)
15, 16, 17: Bus pour Toronto et les fameuses Chutes du Niagara (auriez-vous des adresses d'hébergement intéressantes, autant petits hotels qu'auberges de jeunesse?)
18, 19, 20: Bus pour Kingston et les Milles Iles (je n'ai pas encore trouvé d'hébergement, si vous avez des infos je serais particulièrement intéressée aussi!)
21, 22, 23: Retour en bus sur MTL
24, 25, 26: We en bus à Trois-Rivières de nouveau
Puis retour sur Montréal pour encore flâner en attendant le retour sur Paris aux alentours du 31 Septembre.
Vous l'aurez remarqué je compte passer beaucoup de temps à Montréal, pour profiter de voir la famille mais aussi me reposer après avoir baroudé en Thailande en Juillet 🙂, auriez-vous des conseils de visites, et pourquoi pas des bons plans d'activités, de découverte qu'on ne trouve pas dans les guides? Merci à ceux qui prendront le temps de lire ce roman! 😉
Virginie
Voici où j'en suis pour le moment:
31 Aout: Paris-Montréal, arrivée à MTL en début d'après-midi
1er et 2 septembre: visite de la ville de MTL
3, 4 et 5: Trois-Rivières (visite à des amis)
6,7 et 8: Québec avec visite de la vieille ville et la Chute de Montmorency (Vaut-il mieux dormir à Québec où à Lewis? Nous aurons une voiture pour les 15 premiers jours du voyage, est-ce compliqué de circuler en voiture dans Québec?)
9, 10 et 11: Tadoussac par la route 138, découverte des baleines en zodiac et visite de l'Anse-St-Jean
12, 13, 14: Montréal et retour en France pour mes parents le 14. Pour rentrer de Tadoussac à MTL je pensais prendre la route 155, peut-on voir des choses intéressantes lors de ce trajet? La route est-elle longue jusqu'à Montréal?)
15, 16, 17: Bus pour Toronto et les fameuses Chutes du Niagara (auriez-vous des adresses d'hébergement intéressantes, autant petits hotels qu'auberges de jeunesse?)
18, 19, 20: Bus pour Kingston et les Milles Iles (je n'ai pas encore trouvé d'hébergement, si vous avez des infos je serais particulièrement intéressée aussi!)
21, 22, 23: Retour en bus sur MTL
24, 25, 26: We en bus à Trois-Rivières de nouveau
Puis retour sur Montréal pour encore flâner en attendant le retour sur Paris aux alentours du 31 Septembre.
Vous l'aurez remarqué je compte passer beaucoup de temps à Montréal, pour profiter de voir la famille mais aussi me reposer après avoir baroudé en Thailande en Juillet 🙂, auriez-vous des conseils de visites, et pourquoi pas des bons plans d'activités, de découverte qu'on ne trouve pas dans les guides? Merci à ceux qui prendront le temps de lire ce roman! 😉
Virginie
Itinéraire de vingt jours dans l'Ouest américain English translation pending
bonjour a tous
je pars a la fin du mois aux etats Unis et mon itineraire n est toujours pas ficelé!!!
mais j'y boss :-)) Jour 1 : France / Los Angeles . Envol pour Los Angeles. Recuperation de la voiture, installation à l hotel
Jour 2 : Los Angeles visite de Malibu Venice beach +Visite : Hollywood, Sunset Boulevard, Beverly Hills, Rodeo Drive Jour 3 : Los Angeles / San Diego 205 km soit 2h00 Départ pour San Diego. .Visite du Zoo . Hébergement. + outlet Jour 4 San diego Visite de Tijuana Jour 5 : San Diego / Palm Spring / Kingman 617 km 06h30 Départ vers le parc de Joshua Tree Déjeuner à Palm Springs Continuation vers Oatman ville fantome puis hotel à Kingman Jour 6 : Kingman / Grand Canyon / Willians 250 km un peu plus pour aller a GC Départ et direction la "Route 66". Continuation Grand Canyon.. Continuation vers Willians. couché de soleil dans le parc nuit a Williams ou à Tusayan Jour 7 grand canyon levée du soleil sur ce paysage magnifique Jour 8 : Willians / Monument Valley / Kayenta ou page 253 soit 2h15 ou 219 km soit 3h 00 Monument Valley. Jour 9 : Page de Kayenta soit 150km en 2h00 viste de Antelope canyon et balade en bateau lac powell Jour 10 : Page / Bryce Canyon 250 km soit 3h40 Route vers Bryce Canyon. . Jour 11 : Bryce Canyon / Zion / Las Vegas 435 km Route vers le parc de Zion. nuit a Vegas
jour 12 Las vegas
Jour 13 Las vegas
Jour 14 : Las Vegas / Vallée de la Mort / Barstow 472 km environ 05h00 gDépart vers la Vallée de la Mort, . visite de Rhyolite . nuit à BArstow Jour 15 : Barstow / 450 km soit 04h25
Depart de Barstow Outlet + visite de Calico puis couché de soleil dans le parc de yosemite nuit à Oakhurst
Jour 16 Yosemite : nuit a modesto Jour 17 : Modesto / San Francisco 150km Jour 18 : San Francisco Jour 19 : San Francisco
Jour 20: San Francisco Restitution de la voiture vol en fin d apres midi
vous en pensez koi????
je pars a la fin du mois aux etats Unis et mon itineraire n est toujours pas ficelé!!!
mais j'y boss :-)) Jour 1 : France / Los Angeles . Envol pour Los Angeles. Recuperation de la voiture, installation à l hotel
Jour 2 : Los Angeles visite de Malibu Venice beach +Visite : Hollywood, Sunset Boulevard, Beverly Hills, Rodeo Drive Jour 3 : Los Angeles / San Diego 205 km soit 2h00 Départ pour San Diego. .Visite du Zoo . Hébergement. + outlet Jour 4 San diego Visite de Tijuana Jour 5 : San Diego / Palm Spring / Kingman 617 km 06h30 Départ vers le parc de Joshua Tree Déjeuner à Palm Springs Continuation vers Oatman ville fantome puis hotel à Kingman Jour 6 : Kingman / Grand Canyon / Willians 250 km un peu plus pour aller a GC Départ et direction la "Route 66". Continuation Grand Canyon.. Continuation vers Willians. couché de soleil dans le parc nuit a Williams ou à Tusayan Jour 7 grand canyon levée du soleil sur ce paysage magnifique Jour 8 : Willians / Monument Valley / Kayenta ou page 253 soit 2h15 ou 219 km soit 3h 00 Monument Valley. Jour 9 : Page de Kayenta soit 150km en 2h00 viste de Antelope canyon et balade en bateau lac powell Jour 10 : Page / Bryce Canyon 250 km soit 3h40 Route vers Bryce Canyon. . Jour 11 : Bryce Canyon / Zion / Las Vegas 435 km Route vers le parc de Zion. nuit a Vegas
jour 12 Las vegas
Jour 13 Las vegas
Jour 14 : Las Vegas / Vallée de la Mort / Barstow 472 km environ 05h00 gDépart vers la Vallée de la Mort, . visite de Rhyolite . nuit à BArstow Jour 15 : Barstow / 450 km soit 04h25
Depart de Barstow Outlet + visite de Calico puis couché de soleil dans le parc de yosemite nuit à Oakhurst
Jour 16 Yosemite : nuit a modesto Jour 17 : Modesto / San Francisco 150km Jour 18 : San Francisco Jour 19 : San Francisco
Jour 20: San Francisco Restitution de la voiture vol en fin d apres midi
vous en pensez koi????
Avis sur itinéraire de vingt-quatre jours au Québec en juillet English translation pending
Bonjour,
nous partons au Québec du 6 au 30 juillet prochain.
Nous partons à 4, nos enfants auront 4 ans 1/2 et 8 ans 1/2.
Nous souhaitons avant tout privilégier le côté nature, visiter les parcs, faire des petites randonnées et voir des animaux.
Nous souhaitons également limiter le nombre de points de chute.
Nous avons établi une ébauche de trajet, mais avant de réserver les hébergements, nous souhaiterions être sûrs que notre périple est réalisable.
Nous sommes conscients que certains jours, il faudra faire beaucoup de route, mais nous nous relaierons pour conduire.
Je précise que l'an dernier, nous avons fait un périple de 6500 km dans l'ouest américain, 23 jours et 16 points de chute, tout s'est bien passé. Les enfants ont l'habitude de faire de la route.
Voici le trajet que nous avons prévu de faire, seuls les vols sont retenus pour l'instant.
Jour 1: arrivée à Montréal dans l'après midi, navette jusqu'à notre hôtel en centre ville, nuit à Montréal. Jour 2: Monréal, nuit à Montréal. Jour 3: Monréal, nuit à Montréal. Jour 4: Monréal, nuit à Montréal. Jour 5: location d'une voiture, route vers le parc de la Mauricie, nuit vers Saint Jean des Piles Jour 6: parc de la Mauricie, nuit vers Saint Jean des Piles Jour 7: route vers Roberval, nuit à Roberval? Jour 8: visite zoo St félicien, nuit à Roberval? Jour 9: route vers Baie St Paul, Parc des grands jardins, nuit à ? Jour 10:Parc des hautes gorges, nuit à ? Jour 11: route vers Tadoussac, nuit à Tadoussac Jour 12: croisière baleines aux Bergeronnes, nuit à Tadoussac Jour 13: traversier les Escoumins/ Trois Pistoles, route vers St Anne des Mont, nuit à St Anne Jour 14: Parc de la Gaspésie, nuit à St Anne Jour 15: Parc National Forillon, nuit à Gaspé Jour 16: route vers Percé, nuit à Percé Jour 17: Ile Bonaventure, nuit à Percé Jour 18: route vers Matapédia, nuit à Matapédia Jour 19: route vers Ste Flavie, Jardins de Métis, nuit à Ste Flavie Jour 20: route vers Kamouraska, nuit à Kamouraska Jour 21: route vers Québec, nuit à Québec Jour 22: Québec, nuit à Québec Jour 23: Québec, nuit à Québec Jour 24: route vers Montréal et départ vers 19h30.
Merci par avance si vous avez des suggestions à me faire concernant les villes étapes et les herbergements.
Jour 1: arrivée à Montréal dans l'après midi, navette jusqu'à notre hôtel en centre ville, nuit à Montréal. Jour 2: Monréal, nuit à Montréal. Jour 3: Monréal, nuit à Montréal. Jour 4: Monréal, nuit à Montréal. Jour 5: location d'une voiture, route vers le parc de la Mauricie, nuit vers Saint Jean des Piles Jour 6: parc de la Mauricie, nuit vers Saint Jean des Piles Jour 7: route vers Roberval, nuit à Roberval? Jour 8: visite zoo St félicien, nuit à Roberval? Jour 9: route vers Baie St Paul, Parc des grands jardins, nuit à ? Jour 10:Parc des hautes gorges, nuit à ? Jour 11: route vers Tadoussac, nuit à Tadoussac Jour 12: croisière baleines aux Bergeronnes, nuit à Tadoussac Jour 13: traversier les Escoumins/ Trois Pistoles, route vers St Anne des Mont, nuit à St Anne Jour 14: Parc de la Gaspésie, nuit à St Anne Jour 15: Parc National Forillon, nuit à Gaspé Jour 16: route vers Percé, nuit à Percé Jour 17: Ile Bonaventure, nuit à Percé Jour 18: route vers Matapédia, nuit à Matapédia Jour 19: route vers Ste Flavie, Jardins de Métis, nuit à Ste Flavie Jour 20: route vers Kamouraska, nuit à Kamouraska Jour 21: route vers Québec, nuit à Québec Jour 22: Québec, nuit à Québec Jour 23: Québec, nuit à Québec Jour 24: route vers Montréal et départ vers 19h30.
Merci par avance si vous avez des suggestions à me faire concernant les villes étapes et les herbergements.
Itinéraire pour un mois dans l'Ouest canadien English translation pending
bonjour à tous,
Je souhaite organiser un voyage cet été dans l'ouest canadien avec ma femme et mon garçon de 7 ans. Nous pensons atterrir à vancouver et repartir de calgary (ou inversement) et louer une voiture pour nos déplacements. nous pensons faire vancouver, ile de vancouver, puis rejoindre les rocheuses pour une traversée des parc jasper, banff, lake louise calgary avec des parcours de randonnée et si possible canoé (kayak) sur les lacs ou des cours d'eau calme. Pensez vous possible sur le temps impartis de rajouter un detour par le yukon avec descente de la klondike ou autre rivière? Nous recherchons surtout les paysages et les animaux (pour mon fils) . Nous pensons camper au maximum . est il facile de trouver des places de campings sur ce secteur? quels budgets faut il prévoir pour ce type de voyage?
Merci d'avance pour vos nombreuses réponses, idées ou conseils ....
Je souhaite organiser un voyage cet été dans l'ouest canadien avec ma femme et mon garçon de 7 ans. Nous pensons atterrir à vancouver et repartir de calgary (ou inversement) et louer une voiture pour nos déplacements. nous pensons faire vancouver, ile de vancouver, puis rejoindre les rocheuses pour une traversée des parc jasper, banff, lake louise calgary avec des parcours de randonnée et si possible canoé (kayak) sur les lacs ou des cours d'eau calme. Pensez vous possible sur le temps impartis de rajouter un detour par le yukon avec descente de la klondike ou autre rivière? Nous recherchons surtout les paysages et les animaux (pour mon fils) . Nous pensons camper au maximum . est il facile de trouver des places de campings sur ce secteur? quels budgets faut il prévoir pour ce type de voyage?
Merci d'avance pour vos nombreuses réponses, idées ou conseils ....