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Japon: itinéraire de trois semaines avec location voiture, votre avis? English translation pending
Bonjour à tous,
nous partons à 2 pour 3 semaines en avril au japon et pour pouvoir visiter le japon rural et avoir plus de confort nous allons louer une voiture (sachant que pour nous c'est aussi un plaisir de conduire à travers un pays qu'on ne connait pas). Nous sommes plus du genre à aimer découvrir de nouveaux endroits chaque jour plutôt que nous arrêter plusieurs jours à chaque étape, malgré tout, j'ai un peu peur d'être trop optimiste sur le parcours prévu. Pourriez vous me dire si c'est faisable? Tous vos conseils seront appréciés.
Jour 1 - arrivée Tokyo Jour 2 - visite Tokyo Jour 3 - visite Tokyo jour 4 - visite Tokyo Jour 5 - prise voiture et départ pour Hakone (Fuji, lac Ashi), nuit à Hakone Jour 6 - route de Hakone vers Matsumoto, nuit à Matsumoto Jour 7 - vallée Kiso et Takayama, nuit à Takayama Jour 8 - Shirakawa-go et Kanazawa, nuit à Kanazawa Jour 9 - route jusqu'à Kyoto, remise de la voiture, nuit à Kyoto Jour 10 - Kyoto Jour 11 - Kyoto Jour 12 - prise voiture et départ pour le Mont Koya, retour et nuit à Nara Jour 13 - matinée à Nara, route vers Hiroshima avec arret à Himeji, nuit à Hiroshima Jour 14 - visite ile de Miyajima Jour 15 - route vers Beppu avec arret à Iwakuni, nuit à Beppu Jour 16 - Beppu Jour 17 - route pour le Mont Aso, nuit à Fukuoka Jour 18 - Fukuoka Jour 19 - journée de route retour vers Osaka depuis Fukuoka Jour 20 - Vol Osaka Paris
Voilà, j'ai du mal à me rendre compte si je prévois trop court ou pas. Je me dis qu'en voiture et avec les hotels reservés je gagne du temps pour les trajets (pas de changement, attente...) et qu'on sera moins fatigué, mais ne suis-je pas trop optimiste? Pour le jour 19, ça fait un trajet très long (9h d'après google maps, d'ailleurs savez vous si leurs estimations de temps de trajet sont fiables?), mais laisser la voiture à fukuoka et revenir à Osaka en train nous couterait beaucoup plus cher apparemment (frais de drop off entre kyoto et fukuoka + trains à 2), mais si vous pensez que c'est vraiment trop on envisagera de prendre le train quand même.
Voilà, j'attends vos commentaires et conseils avec impatience!
Merci à tous
Max
nous partons à 2 pour 3 semaines en avril au japon et pour pouvoir visiter le japon rural et avoir plus de confort nous allons louer une voiture (sachant que pour nous c'est aussi un plaisir de conduire à travers un pays qu'on ne connait pas). Nous sommes plus du genre à aimer découvrir de nouveaux endroits chaque jour plutôt que nous arrêter plusieurs jours à chaque étape, malgré tout, j'ai un peu peur d'être trop optimiste sur le parcours prévu. Pourriez vous me dire si c'est faisable? Tous vos conseils seront appréciés.
Jour 1 - arrivée Tokyo Jour 2 - visite Tokyo Jour 3 - visite Tokyo jour 4 - visite Tokyo Jour 5 - prise voiture et départ pour Hakone (Fuji, lac Ashi), nuit à Hakone Jour 6 - route de Hakone vers Matsumoto, nuit à Matsumoto Jour 7 - vallée Kiso et Takayama, nuit à Takayama Jour 8 - Shirakawa-go et Kanazawa, nuit à Kanazawa Jour 9 - route jusqu'à Kyoto, remise de la voiture, nuit à Kyoto Jour 10 - Kyoto Jour 11 - Kyoto Jour 12 - prise voiture et départ pour le Mont Koya, retour et nuit à Nara Jour 13 - matinée à Nara, route vers Hiroshima avec arret à Himeji, nuit à Hiroshima Jour 14 - visite ile de Miyajima Jour 15 - route vers Beppu avec arret à Iwakuni, nuit à Beppu Jour 16 - Beppu Jour 17 - route pour le Mont Aso, nuit à Fukuoka Jour 18 - Fukuoka Jour 19 - journée de route retour vers Osaka depuis Fukuoka Jour 20 - Vol Osaka Paris
Voilà, j'ai du mal à me rendre compte si je prévois trop court ou pas. Je me dis qu'en voiture et avec les hotels reservés je gagne du temps pour les trajets (pas de changement, attente...) et qu'on sera moins fatigué, mais ne suis-je pas trop optimiste? Pour le jour 19, ça fait un trajet très long (9h d'après google maps, d'ailleurs savez vous si leurs estimations de temps de trajet sont fiables?), mais laisser la voiture à fukuoka et revenir à Osaka en train nous couterait beaucoup plus cher apparemment (frais de drop off entre kyoto et fukuoka + trains à 2), mais si vous pensez que c'est vraiment trop on envisagera de prendre le train quand même.
Voilà, j'attends vos commentaires et conseils avec impatience!
Merci à tous
Max
Sacs de couchage pour les enfants English translation pending
Bonjour,
Nous préparons un voyage d'un an en Asie avec nos enfants et nous avons du mal à trouver des sacs de couchage enfants basse température (du 0° confort serait l'idéal). Nous pensons donc acquérir des sacs adultes que nous racourcirons avec des bandes de scratch. Avez-vous sinon des marques à nous proposer ou d'autres astuces pour adapter des sacs adultes aux enfants.
Merci de vos réponses
Nous préparons un voyage d'un an en Asie avec nos enfants et nous avons du mal à trouver des sacs de couchage enfants basse température (du 0° confort serait l'idéal). Nous pensons donc acquérir des sacs adultes que nous racourcirons avec des bandes de scratch. Avez-vous sinon des marques à nous proposer ou d'autres astuces pour adapter des sacs adultes aux enfants.
Merci de vos réponses
Canal du Midi à vélo en remorque pour enfant English translation pending
BONJOUR A TOUS
4 adultes souhaitons faire le canal du midi en septembre 2010 avec 2 enfants de 12 et 16 mois. Nous avons une remorque enfant qui n'est PAS suspendue.
Je sais que le canal du midi a déja souvant été évoqué; mais je me questionne sur le confort des enfants.
Est ce que les chemins de halage avec les racines, évoquées par nombreux d'entre vous, restent praticables avec une remorque pour enfants? Sans risque de tomber dans l'eau et avec un minimum de confort pour eux.
Sinon, connaissez vous des itinéraires, goudronnés, ombragés et sympa pour voyager avec une remorque.
Merci d'avance pour vos témoignages.
4 adultes souhaitons faire le canal du midi en septembre 2010 avec 2 enfants de 12 et 16 mois. Nous avons une remorque enfant qui n'est PAS suspendue.
Je sais que le canal du midi a déja souvant été évoqué; mais je me questionne sur le confort des enfants.
Est ce que les chemins de halage avec les racines, évoquées par nombreux d'entre vous, restent praticables avec une remorque pour enfants? Sans risque de tomber dans l'eau et avec un minimum de confort pour eux.
Sinon, connaissez vous des itinéraires, goudronnés, ombragés et sympa pour voyager avec une remorque.
Merci d'avance pour vos témoignages.
Parc de Khao Sok: balades à dos d'éléphant? English translation pending
Si l'un de vous a fait le voyage à Khao Sok , merci de me donner vos impressions.
Y a -t'il un camp d'éléphants pour faire des balades? Comment se déplacer à l'interieur du parc ?
Peut-on voir des singes? Comment sont les bungalows proposés sur place, au niveau confort et propreté?
En partant den Khao lak peut -on s-y rendre en bus ou faut-t'il prendre un taxi?
Sur les guides ça a l'air super mais l'info est succinte qu'en est -t-il sur place?
Logement pas trop cher aux Keys? (Floride) English translation pending
bonjour à tous,
je parts aux keys 1semaine en fevrier; sommes 2adt + 2 chd et je ne trouve que des villas tres chers;;;n y t il pas de motel? Notre budget est tres serré;merci a tous pour vos conseils de lieux incontournables et donc de logement pas trop cher; le confort est peu important pour nous , le prix l est plus...MERCI D AVANCE
Séjour de onze jours à l'île Maurice (6 au 16 janvier 2010) English translation pending
Bonjour,
Je pars à l'Ile Maurice avec ma compagne du 6 au 17 janvier 2010. Nous avons réservé à l'hôtel Tamassa, situé dans le sud de l'île, à Bel Ombre. Plusieurs questions:
1) Si vous avez déjà séjourné à l'hôtel Tamassa, pouvez-vous me dire ce que vous en pensez (confort, accueil, propreté, cuisine, ...)?
2) Est-il aisé de voyager dans l'île à partir de Bel Ombre? Par quel(s) moyen(s) de transport?
3) Sachant que nous voulons avant tout nous reposer sans toutefois nous interdire quelques escapades, quelles sont les excursions/visites à ne pas manquer dans le sud de l'île? Et ailleurs à l'Ile Maurice?
Merci d'avance pour vos réponses!
Je pars à l'Ile Maurice avec ma compagne du 6 au 17 janvier 2010. Nous avons réservé à l'hôtel Tamassa, situé dans le sud de l'île, à Bel Ombre. Plusieurs questions:
1) Si vous avez déjà séjourné à l'hôtel Tamassa, pouvez-vous me dire ce que vous en pensez (confort, accueil, propreté, cuisine, ...)?
2) Est-il aisé de voyager dans l'île à partir de Bel Ombre? Par quel(s) moyen(s) de transport?
3) Sachant que nous voulons avant tout nous reposer sans toutefois nous interdire quelques escapades, quelles sont les excursions/visites à ne pas manquer dans le sud de l'île? Et ailleurs à l'Ile Maurice?
Merci d'avance pour vos réponses!
Hébergement et endroits à voir dans la région de Taroudant? (Maroc) English translation pending
Bonjour, je compte passer 15 jours en mars dans la région de Taroudant (Maroc).Qui pourrait me donner des adresses sympas pour l'hébergement et les petits coins à voir? Je ne recherche pas le confort mais les échanges avec la population locale.Merci d'avance.
Moustiquaire ou pas pour Goa? English translation pending
Bientôt le départ approche pour nous, destination Goa
Comme nous ne savons pas à l'avance dans quelles guests house nous allons nous poser, est il judicieux de partir avec notre moustiquaire de Paris? ou de l'acheter sur place?
Si oui où puis je en trouver à Paris à un prix raisonnable?
Merci d'avance😏
Costa Rica, tuyaux en tout genre pour famille de 5 ( 15 à 52 ans...)? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes une famille de 5 personnes, 3 ados-adultes de 15, 17 et 19 ans plus les parents.😏
Nous avons l'habitude de voyager simple, camping, peu de confort, et souvent avec une voiture de location, car pour 5 personnes avec les bagages ( y compris le camping), pour s'arrêter librement, pour dormir dans des coins tranquilles, il y a pas mieux.
En revanche nous cherchons à nous loger à petits prix, car nous partons à 5 pour env. 5 semaines en juillet- août 2010.
Nous cherchons des conseils en tout genre, des tuyaux concernant les sites que vous avez aimés, ceux qui ne sont pas indispensables, les activités plus ou moins originales, aventureuses ou sportives qui vous ont emballées ...et év. les possibilités de camping que vous avez utilisées ou de logement chez l'habitant bon marché.
1)Nous adorons la nature, les beautés naturelles, la faune et la flore, se balader, découvrir, hors des sentiers battus, mais là je sais que cela va être difficile, c'est beau et il y a plein du monde. 2)Nos ados aussi, mais ils apprécient évidemment les belles plages et tout le monde adorent le snokerling. Si vous avez eu le bonheur de voyager la-bas et avez quelques conseils pour nous, je vous remercie d'avance!
Nous cherchons des conseils en tout genre, des tuyaux concernant les sites que vous avez aimés, ceux qui ne sont pas indispensables, les activités plus ou moins originales, aventureuses ou sportives qui vous ont emballées ...et év. les possibilités de camping que vous avez utilisées ou de logement chez l'habitant bon marché.
1)Nous adorons la nature, les beautés naturelles, la faune et la flore, se balader, découvrir, hors des sentiers battus, mais là je sais que cela va être difficile, c'est beau et il y a plein du monde. 2)Nos ados aussi, mais ils apprécient évidemment les belles plages et tout le monde adorent le snokerling. Si vous avez eu le bonheur de voyager la-bas et avez quelques conseils pour nous, je vous remercie d'avance!
Prêt de notre pavillon contre la garde de nos chiens à domicile (Ouistreham, France) English translation pending
Bonsoir,
Recherchons Couple sérieux aimant les chiens pour garder les notres (1 Westie et 1 Schnauzer) -tout- le mois de MAI 2010 à notre domicile situé à 14 Ouistreham, en échange occupation de notre pavillon tout confort dans lotissement calme, à 5 mns des commerces, 5 mns de la mer en voiture et à 30 kms des plages du 6 Juin 1944.
Recherchons Couple sérieux aimant les chiens pour garder les notres (1 Westie et 1 Schnauzer) -tout- le mois de MAI 2010 à notre domicile situé à 14 Ouistreham, en échange occupation de notre pavillon tout confort dans lotissement calme, à 5 mns des commerces, 5 mns de la mer en voiture et à 30 kms des plages du 6 Juin 1944.
Hôtel pas cher à Marsa Alam ou aux alentours? (Égypte) English translation pending
Bonjour,
J'ai beau chercher je ne trouve que des Hotel 4 ou 5 etoiles à plus de 60 euros la nuit du coté de marsa Alam....
Connaissez-vous un hotel moins cher?
Sinon, je serais oubligée de me retourner vers hurghada....Mon but est le snorkeling et du farniante pendant qq jours. Un peu de confort n'est pas exclus mais on n'aimerait ne pas dépasser les 40 euros la chambre double.
J'ai beau chercher je ne trouve que des Hotel 4 ou 5 etoiles à plus de 60 euros la nuit du coté de marsa Alam....
Connaissez-vous un hotel moins cher?
Sinon, je serais oubligée de me retourner vers hurghada....Mon but est le snorkeling et du farniante pendant qq jours. Un peu de confort n'est pas exclus mais on n'aimerait ne pas dépasser les 40 euros la chambre double.
Cherche guest house sur Patong, Phuket English translation pending
bonsoir, je dois aller sur phuket 15 jours environs (patong) début janvier
je cherche une guest house a prix abordable
je ne recherche pas forcément le grand confort
merci pour d'avance
sam
je ne recherche pas forcément le grand confort
merci pour d'avance
sam
Inde: voyager seul en train en toute sécurité? English translation pending
bonjour,
je vais voyager en solo et en train de nuit delhi, varanasi j'ai lu qui l'y avait des risques et je me demande quelle classe choisir pour pouvoir faire ce voyage en toute sécurité. Vos infos serons la bienvenue. merci picsou93
je vais voyager en solo et en train de nuit delhi, varanasi j'ai lu qui l'y avait des risques et je me demande quelle classe choisir pour pouvoir faire ce voyage en toute sécurité. Vos infos serons la bienvenue. merci picsou93
Retour d'une croisière sur le Nil avec enthousiasme English translation pending
Bonjour à tous,
Voici pour ceux que cela intéresse un petit compte rendu de ma croisière sur le Nil.
Tour operator belge : 7plus
Date : fin octobre - début novembre
Température : de 27 à 38 degrés.
Bâteau : MS/Al Nabilatan (queen Nabila) 5*
Cabine : Toutes les cabines sont extérieures. 21m2 offrant tout le confort moderne. Deux confortables lits d'une personne + penderie en suffisance. Coin salon devant vaste baie vitrée pouvant s'ouvrir (ce qui n'est pas toujours le cas).Télévision avec chaînes internationales, air conditionné règlable individuellement. Salle de bain, sèche-cheveux, douche, toilettes. Le tout d'une propreté impeccable.
Restaurant : impeccable aussi, nourriture sous forme de buffet, abondante, variée et de bonne qualité.Beaucoup d'entre nous ont échappé à la tourista, même le thé est fait avec de l'eau en bouteille.
Pont extérieur : jacuzzi pour 8 personnes, (nettoyé chaque matin à l'aube) Petit bassin, plutôt que piscine.Chaises longues, tables et fauteuils très confortables. Un petit regret, pas assez de parasol pour toutes les tables du pont arrière. Très, (trop) petite cabine de massage.
Personnel : Extrêmement serviable, souriant et discret.
Boutique : Je n'ai pas acheté sur le bâteau, mais dans les souks de Louxor (10 minutes à pied du quai, à droite derrière le temple lorque l'on tourne le dos au Nil) ou d'Assouan, (5 minutes ) dans rue parrallèle au quai. Les vendeurs sont harcelants et il faut une bonne dose d'humour pour arriver à les supporter. Mieux vaut en rire !
Le supplément pour avoir une cabine sur le pont supérieur est de 96 € et ne vaut vraiment pas la peine. De ma cabine se trouvant au deuxième pont, j'avais une vue superbe.
Comme je voyage toujours seule, je suis un peu pénalisée par le supplément "single" qui, ici était de 230 €.
Comparées aux prix en Belgique, les boissons sur le bâteau sont à un prix plus que raisonnable.
Au programme :
Dimanche : Embarquement en fin d'après-midi, repas à bord. Soirée libre
Lundi : Louxor Esna Visite de Thèbes sur la rive gauche et départ en car pour la Vallée des Rois, la Vallée des Reines et le temple de Hatchepsout. Arrêt aux colosses de Memmon.
A mon grand regret, il est maintenant absolument interdit de faire des photos dans l'enceinte des deux Vallées, même à l'extérieur. Les caméra doivent rester dans le car, chaque visiteur passe dans un portique de sécurité et les sacs au scanner. J'ai pris le risque de garder mon mini-numérique dans la poche de mon jean.... et j'ai quelques photos extérieures. Mais ATTENTION, je ne le conseil à personne car les amendes sont très élevées. J'ai beaucoup aimé ces endroits, plus pour le paysage grandiose que pour les tombes, qui sont tout de même fort impressionnantes.
prix : Vallée de Rois 80 LE (9.50 €) vallée des Reines 35 LE Temple de Hatchepsout 30 LE
En fin d'après-midi visite du temple de Karnak (65 LE) Maginifique endroit. Soirée barbecue sur le pont extérieur. Durant la nuit navigation vers Esna, passage de l'écluse.
Mardi : Esna - Edfou -Kom Ombo Visite du temple de Edfou (50 EL)
Mercredi : Kom Ombo - Assouan Visite du temple (30 EL) Visite d'un village Nubien, superbe opportunité pour faire des photos de visages magnifiques.
Jeudi : Assouan - Levee hyper matinal. Visite du barrage, de l'institut de papyrus, des carrirèes de granit avec l'obélisque inachevé et du merveilleux temple de Philae. En fin de journée, incroyabe promenade en felouque à l'île Kitchener et visite du jardin botanique.
Vendredi : Lever 3h du matin Café puis départ en bus (convoi) pour ceux qui veulent voir Abou Simbel (100 €) Picnic dans le car . Arrivée à l'aube et visite du temple quasi vide de touristes. Retour au bâteau aux alentours de 13 heures. Rapide visite des souks d'Assouan qui sont très agréables puis navigation vers Esna.
Samedi : Esna - Louxor Navigation vers Louxor, visite tu temple et de la ville.
Dimanche Petit déjeuner puis transfert à l'aéroport pour ceux qui rentre en Belgique.
Les prix des visites visites mentionnées (sauf pour Abou Simbel) étaient comprises dans le prix de la croisière.
Les sons et lumières de Philae et de Karnak étaient vendus aux prix de 30 euros. J'y suis allée par mes propres moyens pour la moitié du prix.
Comme je suis plutôt solitaire, j'ai profité des moyens de transports (bus, felouque ou autres petits bâteaux) pour me rendre aux endroits à visiter, mais une fois sur place, j'ai largué le groupe et je rentrais par mes propres moyens. Mon seul impératif était de rentrer au bâteau à l'heure de larguer les amarres.
Durant toute la croisière, les passagers ont eu 3 soirées de "gala" avec spectacles auquelles je n'ai pas participé.
D'après les passagers (tous sauf moi ) qui ont suivi Le guide , celui-ci était extrêment compétent et parlait parfaitement français.
En résumé, une très belle première expérience en Egypte où je sais déjà que je repartirai d'une autre manière.
Ce qui m'a le plus surpris ? La saleté des villes et la propreté incroyable du bâteau.
Merci à tous les membres de VF pour les précieux conseils donnés avant mon départ. Ils m'ont permis d'obtimaliser mon voyage.
Bon weekend à tous, Marie
Voici pour ceux que cela intéresse un petit compte rendu de ma croisière sur le Nil.
Tour operator belge : 7plus
Date : fin octobre - début novembre
Température : de 27 à 38 degrés.
Bâteau : MS/Al Nabilatan (queen Nabila) 5*
Cabine : Toutes les cabines sont extérieures. 21m2 offrant tout le confort moderne. Deux confortables lits d'une personne + penderie en suffisance. Coin salon devant vaste baie vitrée pouvant s'ouvrir (ce qui n'est pas toujours le cas).Télévision avec chaînes internationales, air conditionné règlable individuellement. Salle de bain, sèche-cheveux, douche, toilettes. Le tout d'une propreté impeccable.
Restaurant : impeccable aussi, nourriture sous forme de buffet, abondante, variée et de bonne qualité.Beaucoup d'entre nous ont échappé à la tourista, même le thé est fait avec de l'eau en bouteille.
Pont extérieur : jacuzzi pour 8 personnes, (nettoyé chaque matin à l'aube) Petit bassin, plutôt que piscine.Chaises longues, tables et fauteuils très confortables. Un petit regret, pas assez de parasol pour toutes les tables du pont arrière. Très, (trop) petite cabine de massage.
Personnel : Extrêmement serviable, souriant et discret.
Boutique : Je n'ai pas acheté sur le bâteau, mais dans les souks de Louxor (10 minutes à pied du quai, à droite derrière le temple lorque l'on tourne le dos au Nil) ou d'Assouan, (5 minutes ) dans rue parrallèle au quai. Les vendeurs sont harcelants et il faut une bonne dose d'humour pour arriver à les supporter. Mieux vaut en rire !
Le supplément pour avoir une cabine sur le pont supérieur est de 96 € et ne vaut vraiment pas la peine. De ma cabine se trouvant au deuxième pont, j'avais une vue superbe.
Comme je voyage toujours seule, je suis un peu pénalisée par le supplément "single" qui, ici était de 230 €.
Comparées aux prix en Belgique, les boissons sur le bâteau sont à un prix plus que raisonnable.
Au programme :
Dimanche : Embarquement en fin d'après-midi, repas à bord. Soirée libre
Lundi : Louxor Esna Visite de Thèbes sur la rive gauche et départ en car pour la Vallée des Rois, la Vallée des Reines et le temple de Hatchepsout. Arrêt aux colosses de Memmon.
A mon grand regret, il est maintenant absolument interdit de faire des photos dans l'enceinte des deux Vallées, même à l'extérieur. Les caméra doivent rester dans le car, chaque visiteur passe dans un portique de sécurité et les sacs au scanner. J'ai pris le risque de garder mon mini-numérique dans la poche de mon jean.... et j'ai quelques photos extérieures. Mais ATTENTION, je ne le conseil à personne car les amendes sont très élevées. J'ai beaucoup aimé ces endroits, plus pour le paysage grandiose que pour les tombes, qui sont tout de même fort impressionnantes.
prix : Vallée de Rois 80 LE (9.50 €) vallée des Reines 35 LE Temple de Hatchepsout 30 LE
En fin d'après-midi visite du temple de Karnak (65 LE) Maginifique endroit. Soirée barbecue sur le pont extérieur. Durant la nuit navigation vers Esna, passage de l'écluse.
Mardi : Esna - Edfou -Kom Ombo Visite du temple de Edfou (50 EL)
Mercredi : Kom Ombo - Assouan Visite du temple (30 EL) Visite d'un village Nubien, superbe opportunité pour faire des photos de visages magnifiques.
Jeudi : Assouan - Levee hyper matinal. Visite du barrage, de l'institut de papyrus, des carrirèes de granit avec l'obélisque inachevé et du merveilleux temple de Philae. En fin de journée, incroyabe promenade en felouque à l'île Kitchener et visite du jardin botanique.
Vendredi : Lever 3h du matin Café puis départ en bus (convoi) pour ceux qui veulent voir Abou Simbel (100 €) Picnic dans le car . Arrivée à l'aube et visite du temple quasi vide de touristes. Retour au bâteau aux alentours de 13 heures. Rapide visite des souks d'Assouan qui sont très agréables puis navigation vers Esna.
Samedi : Esna - Louxor Navigation vers Louxor, visite tu temple et de la ville.
Dimanche Petit déjeuner puis transfert à l'aéroport pour ceux qui rentre en Belgique.
Les prix des visites visites mentionnées (sauf pour Abou Simbel) étaient comprises dans le prix de la croisière.
Les sons et lumières de Philae et de Karnak étaient vendus aux prix de 30 euros. J'y suis allée par mes propres moyens pour la moitié du prix.
Comme je suis plutôt solitaire, j'ai profité des moyens de transports (bus, felouque ou autres petits bâteaux) pour me rendre aux endroits à visiter, mais une fois sur place, j'ai largué le groupe et je rentrais par mes propres moyens. Mon seul impératif était de rentrer au bâteau à l'heure de larguer les amarres.
Durant toute la croisière, les passagers ont eu 3 soirées de "gala" avec spectacles auquelles je n'ai pas participé.
D'après les passagers (tous sauf moi ) qui ont suivi Le guide , celui-ci était extrêment compétent et parlait parfaitement français.
En résumé, une très belle première expérience en Egypte où je sais déjà que je repartirai d'une autre manière.
Ce qui m'a le plus surpris ? La saleté des villes et la propreté incroyable du bâteau.
Merci à tous les membres de VF pour les précieux conseils donnés avant mon départ. Ils m'ont permis d'obtimaliser mon voyage.
Bon weekend à tous, Marie
Préparation d'un voyage de deux/trois semaines au Sulawesi English translation pending
Bonsoir,
je prépare un voyage de 2 ou 3 semaines au Sulawesi.
Quelqu'un peut il me fournir des infos sur
_prix de location d'une voiture +guide à la journée pour une douzaine de jours
- Loyer d'une Guest house Sympa avec un Minimum de confort
- En dehors du pays Toraja, où passer quelques jours de repos en bord de mer hors des sentiers battus ( aprés 2 mois de routard en sud Asie )
Merci
Hébergement pas cher à Saly? (Sénégal) English translation pending
Bonjour tout le monde
je vais me rendre au sénégal pour un congrés vers le mois d'avril et je cherche une location chez particulier ou un hotel pas cher meme une auberge je cherche pas le confort c'est juste pour nuiter
je vous laisse mon mail pour d'eventuels contacts
volt59@live.com
amicalement
Med
Toulouse - Sydney via CDG et Singapour ou Hong Kong par Air France? English translation pending
Hormis le vol domestique une personnes a t'elle un avis sur le parcours de CDG à Sydney, faut 'il préférer le parcours via hong kong ou singapour. Au niveau du confort? et sur le tronçon Singapour ou Hong Kong à Sydney effectuer par Quantas une personne a t'elle un avis? vod (films) en francais? repas?
MERCI
MERCI
Venir vivre six mois de l'année à Maurice en location? English translation pending
Nous désirons venir passer 6 mois de l'année à Maurice en location, que nous conseillez vous ? Nous voudrions 1 ordre de prix pour 1 villa tout confort. Quels en sont les inconvénients et les avantages ? Quel est l'endroit le mieux pour s'installer, Français pas trop loin. Merci de votre réponse
Hébergement économique à Jacmel en Haïti? English translation pending
Bonjour,
Je vais sur Jacmel la semaine prochaine, je cherche un endroit pour poser mon baluchon qui ne soit pas trop cher... moins de 20 dollars par nuit... je ne suis pas du tout difficile et le confort minimum me va très bien
En vous remerciant par avance
julie
Je vais sur Jacmel la semaine prochaine, je cherche un endroit pour poser mon baluchon qui ne soit pas trop cher... moins de 20 dollars par nuit... je ne suis pas du tout difficile et le confort minimum me va très bien
En vous remerciant par avance
julie
Wildebeest camp de Nairobi English translation pending
recherche infos sur le Wildebeest Camp de Nairobi, Kibara road
Hôtel de charme à Rangoon? English translation pending
je cherche un hotel de charme a Rangoon pour février pour 3 ou 4 nuits
mais budget inférieur a celui du Savoy ( si possible moins de 100 USD )
ce n'est pas le confort qui m'intéresse mais le style, le service, l'architecture, l'accueil, la déco, le quartier ?? au moins un de ces éléments meme uen simple guets-house si elle a un cachet particulier
et pourquoi pas dans d'autres régions car je suis toujours curieux de nouveauté ( mes voyages étant a forte teneur culturelle - musique danse architecture artisanat d'art, textiles et costumes , art classique art contemporain ... )
ce n'est pas le confort qui m'intéresse mais le style, le service, l'architecture, l'accueil, la déco, le quartier ?? au moins un de ces éléments meme uen simple guets-house si elle a un cachet particulier
et pourquoi pas dans d'autres régions car je suis toujours curieux de nouveauté ( mes voyages étant a forte teneur culturelle - musique danse architecture artisanat d'art, textiles et costumes , art classique art contemporain ... )
Thaïlande: trajet de l'aéroport de Krabi vers mon hôtel à Railay? English translation pending
Bonjour,
je vais peut-être arrivé vers 18h10 à l'aéroport de Krabi. Comment faire pour aller à mon hôtel de Railay ? j'ai vu que ce n'était accessible qu'en bateau. A propos d'hôtel, nous cherchons un hôtel de bon confort sur la plage. Que pensez-vous de Phranang ?
je vais peut-être arrivé vers 18h10 à l'aéroport de Krabi. Comment faire pour aller à mon hôtel de Railay ? j'ai vu que ce n'était accessible qu'en bateau. A propos d'hôtel, nous cherchons un hôtel de bon confort sur la plage. Que pensez-vous de Phranang ?
Billet d'avion Paris/Bangkok: quand acheter? English translation pending
Bonjour,
J'envisage de retourner en Asie du sud-est l'été prochain pour la 3ème fois. J'ai commencé à regarder les prix des vols et le moins cher est à 670e A/R avec escale de 7h en Jordanie à l'aller comme au retour donc non merci. Le meilleur niveau confort/prix tourne autour de 800e (soit via Pékin avec Air China soit via Abu Dhabi avec Etihad, super compagnie).
Par contre, il m'a semblé avoir payé moins cher les deux dernières fois et j'avais acheté les billets 4 ou 5 mois à l'avance.
Question donc aux habitués des vols Paris / BKK : dois-je attendre quelques mois en attendant une éventuelle baisse de prix des vols ou devrais-je mieux acheter maintenant ? Merci pour vos conseils.
J'envisage de retourner en Asie du sud-est l'été prochain pour la 3ème fois. J'ai commencé à regarder les prix des vols et le moins cher est à 670e A/R avec escale de 7h en Jordanie à l'aller comme au retour donc non merci. Le meilleur niveau confort/prix tourne autour de 800e (soit via Pékin avec Air China soit via Abu Dhabi avec Etihad, super compagnie).
Par contre, il m'a semblé avoir payé moins cher les deux dernières fois et j'avais acheté les billets 4 ou 5 mois à l'avance.
Question donc aux habitués des vols Paris / BKK : dois-je attendre quelques mois en attendant une éventuelle baisse de prix des vols ou devrais-je mieux acheter maintenant ? Merci pour vos conseils.
Itinéraire de six semaines pour un mini tour du monde? English translation pending
bonjour
nous nous sommes décidés à faire un beau voyage dans l'hémisphère sud de six semaines environ avec un billet du type "one world" en octobre 2010;
nous sommes un couple de 50 ans environ, et considérons un bon niveau de confort dans les hôtels
j'aimerais votre avis et vos recommandations sur base de la tentative d'itinéraire ci-dessous
(sachant que nous connaissons déjà l'Argentine et l'Afrique du Sud)
Paris- RIO (3 jours pour s'habituer au décalage horaire)
RIO-Santiago de Chili (avec visite du nord du Chili : région d'Atacama, et de Valparaiso) (4jours)
Ile de Pâques (3 jours)
Papeete / Borabora / Moorea (1 semaine environ, repos essentiellement)
Auckland et Rotorua (3 jours)
Australie (Sidney 4 jours + région de Darwin 4 jours + région de Cairns 4 jours)
retour via Hong Kong (2 jours)
Votre avis ? ne vaut-il pas mieux remplacer RIO par le Pérou (région de Cuzco Machu Pichu) en ajoutant qq jours ? le stop en NZ vaut il la peine ? comment se loger en Polynésie à un prix raisonnable ? merci de vos réponses et suggestions
Votre avis ? ne vaut-il pas mieux remplacer RIO par le Pérou (région de Cuzco Machu Pichu) en ajoutant qq jours ? le stop en NZ vaut il la peine ? comment se loger en Polynésie à un prix raisonnable ? merci de vos réponses et suggestions
Afrique Australe: quel sac de couchage en novembre? English translation pending
Bonjour,
Je pars très bientôt (courant novembre) pour un circuit de 3 semaines (Afrique du Sud/Namibie/Botswana), dont la majorité des nuits se passeront en camping, sous tente.
J'hésite entre 2 sacs de couchage. L'un a un température de confort de 15° (mais je me dis que cela risque d'être un peu juste certaines nuits, notamment en Namibie, dans le parc de Sesriem), l'autre, que j'avais emmené lors d'un trek en janvier dans le Sahara algérien, a une température de confort de -5°.
D'après vos expériences de voyage à cette saison-là en Afrique australe, quel sac de couchage me conseillez-vous d'emporter ? Je me dis qu'il vaut mieux avoir trop chaud que trop froid. Qu'en pensez-vous ?
Emma
Je pars très bientôt (courant novembre) pour un circuit de 3 semaines (Afrique du Sud/Namibie/Botswana), dont la majorité des nuits se passeront en camping, sous tente.
J'hésite entre 2 sacs de couchage. L'un a un température de confort de 15° (mais je me dis que cela risque d'être un peu juste certaines nuits, notamment en Namibie, dans le parc de Sesriem), l'autre, que j'avais emmené lors d'un trek en janvier dans le Sahara algérien, a une température de confort de -5°.
D'après vos expériences de voyage à cette saison-là en Afrique australe, quel sac de couchage me conseillez-vous d'emporter ? Je me dis qu'il vaut mieux avoir trop chaud que trop froid. Qu'en pensez-vous ?
Emma
Colocation à Marrakech du 15 au 29 mars 2010 environ English translation pending
Bonjour à tous,
Tout en gardant une flexibilité sur les dates, j'envisage de partir à Marrakech du 15 mars 2010 au 29 à peu près. j'aimerais partager une location d'un appartement TOUT CONFORT avec une femme ayant les mêmes aspirations que moi et dema génération, dans la quarantaine.... (pour info je ne suis pas lesb...). j'aime les ballades, la photo, la découverte, la simplicité, la coquetterie, la tolérance et le respect mutuel, je ne suis pas "prise de tête". Ce sera un séjour en collocation sans contraintes surtout basé sur la joie de vivre. A bientot pour en parler plus amplement. Salutations
Tout en gardant une flexibilité sur les dates, j'envisage de partir à Marrakech du 15 mars 2010 au 29 à peu près. j'aimerais partager une location d'un appartement TOUT CONFORT avec une femme ayant les mêmes aspirations que moi et dema génération, dans la quarantaine.... (pour info je ne suis pas lesb...). j'aime les ballades, la photo, la découverte, la simplicité, la coquetterie, la tolérance et le respect mutuel, je ne suis pas "prise de tête". Ce sera un séjour en collocation sans contraintes surtout basé sur la joie de vivre. A bientot pour en parler plus amplement. Salutations
Surclassements de dernière minute English translation pending
Bonjour.
Je me permets de créer ici un sujet sur les surclassements de derniere minute, last minute upgrade.
Il s'agit d'une pratique qui permet lors de l'enregistrement, jusqu'à 24 heures avant le départ, de payer un "leger" supplément pour bénéficier du confort de la classe supérieure.
Je ne parle pas ici des opups, ou operational upgrade, c'est à dire le fait pour une compagnie de surclasser un client pour des raisons opérationnelles, par exemple cabine surbookée en éco et places diponibles en business, ou des F&Fups, ou family & friends upgrade, qui permet de surclasser ses amis, collegues ou famille, lors de l'enregistrement ou, de facon un peu plus sauvage, à l'embarquement.
Air Canada a institué cette pratique en juin dernier. Voici le lien de la compagnie : http://www.aircanada.com/fr/travelinfo/before/upgradeslastminutes.html
Selon des informations trouvés sur des forums, le tarif de base est à 99$CA environ pour un vol court style Rapidair YUL YYZ. (1h/1h30 de trajet). cependant, les tarifs varient selon le remplissage et l'heure du vol, sur le concept du yield management. Sur du long courrier, il fait état de £400 sur un LHR-Canada cote est.
J'ai également trouvé cette pratique sur le site de US Airways. Les tarifs sont de 50 à 150$US sur un vol interieur, de 400 à 600$US sur un long courrier (transatlantique).
Aussi, dans ce sujet, j'aimerai savoir si d'autres compagnies ont également cette pratique.
De plus, si certains forumeurs ont eu des propositions (sans forcément les accepter), quels étaient les montants demandés pour quels trajets.
Merci d'avance, Bonne soirée et bon voyages à tous.
Je me permets de créer ici un sujet sur les surclassements de derniere minute, last minute upgrade.
Il s'agit d'une pratique qui permet lors de l'enregistrement, jusqu'à 24 heures avant le départ, de payer un "leger" supplément pour bénéficier du confort de la classe supérieure.
Je ne parle pas ici des opups, ou operational upgrade, c'est à dire le fait pour une compagnie de surclasser un client pour des raisons opérationnelles, par exemple cabine surbookée en éco et places diponibles en business, ou des F&Fups, ou family & friends upgrade, qui permet de surclasser ses amis, collegues ou famille, lors de l'enregistrement ou, de facon un peu plus sauvage, à l'embarquement.
Air Canada a institué cette pratique en juin dernier. Voici le lien de la compagnie : http://www.aircanada.com/fr/travelinfo/before/upgradeslastminutes.html
Selon des informations trouvés sur des forums, le tarif de base est à 99$CA environ pour un vol court style Rapidair YUL YYZ. (1h/1h30 de trajet). cependant, les tarifs varient selon le remplissage et l'heure du vol, sur le concept du yield management. Sur du long courrier, il fait état de £400 sur un LHR-Canada cote est.
J'ai également trouvé cette pratique sur le site de US Airways. Les tarifs sont de 50 à 150$US sur un vol interieur, de 400 à 600$US sur un long courrier (transatlantique).
Aussi, dans ce sujet, j'aimerai savoir si d'autres compagnies ont également cette pratique.
De plus, si certains forumeurs ont eu des propositions (sans forcément les accepter), quels étaient les montants demandés pour quels trajets.
Merci d'avance, Bonne soirée et bon voyages à tous.
Vélo couché et déplacement en ville English translation pending
Bonjour,
N'ayant toujours pas fait mon choix entre le vélo couché et le vélo droit pour mon départ prochain, Samedi après-midi j'ai loué un Nacza Explorer, que j'avais essayé quelques semaines avant.
Sur les longues routes, pistes cyclables, routes dans les champs, génial : confort, visibilité
En descente, sans pédaler , c'est encore mieux ! :-)
Par contre, en ville, je trouve que par rapport au vélo droit, c'est pas évident. Par exemple, je m'arrêtes à un stop légérement en côte, et bah c'est carrément pas facile de passer. On a pas de visibilité sur les voitures qui arrivent vu qu'on est plus en arrière que sur un droit , et puis pour "lancer" son vélo au moment où la voie est libre, faut yaller ! Du coup je suis passé à pied.
Tout ça pour dire que pour les longues distances avec de l'espace, ça doit être le top, mais je reste dubitatif quant à l'utilisation d'un tel vélo en ville.
Qu'en pensez vous ? Est ce simplement une question d'habitude, un manque d'entrainement ?
a+
Toy
N'ayant toujours pas fait mon choix entre le vélo couché et le vélo droit pour mon départ prochain, Samedi après-midi j'ai loué un Nacza Explorer, que j'avais essayé quelques semaines avant.
Sur les longues routes, pistes cyclables, routes dans les champs, génial : confort, visibilité
En descente, sans pédaler , c'est encore mieux ! :-)
Par contre, en ville, je trouve que par rapport au vélo droit, c'est pas évident. Par exemple, je m'arrêtes à un stop légérement en côte, et bah c'est carrément pas facile de passer. On a pas de visibilité sur les voitures qui arrivent vu qu'on est plus en arrière que sur un droit , et puis pour "lancer" son vélo au moment où la voie est libre, faut yaller ! Du coup je suis passé à pied.
Tout ça pour dire que pour les longues distances avec de l'espace, ça doit être le top, mais je reste dubitatif quant à l'utilisation d'un tel vélo en ville.
Qu'en pensez vous ? Est ce simplement une question d'habitude, un manque d'entrainement ?
a+
Toy
Traversée Tanger-Sète-Tanger par la Comarit sur le Biladi English translation pending
Bonjour
Revenant de deux traversées sur le Biladi bateau de la Comarit, il s' avère que ce paquebot est de plus en plus délabré , plus rien de fonctionne à bord , ayant pris la cabine confort pour être mieux , la seule prise électrique est cassée et ne fonctionne pas , rideau de douche déchiré , drap d'enfant ou presque pour un grand lit d'une personne , climatisation défectueuse , Wc bouché etc.... A l'aller au départ de Tanger la climatisation sur tout le bateau ne fonctionne pas , la nourriture est infecte , potage en poudre non délayé correctement avec plus le goût d'eau que de soit disant légumes , viandes de volaille bouillie et insipide , tous les plats sont tièdes et servit à une cadence infernale pour dégager les tables au plus vite , a peine servi aussitôt débarrassé. Les véhicules sont stationnés tellement serrés que l'on ne peut pas ouvrir les portières coté conducteur , pour le coffre impossible de l'ouvrir , il faut que la voiture de derrière recule pour récupérer les bagages. Pour le retour Idem Cabine dans le même état que la précédente , mais sans rideau de douche , néon cassé de la cabine , prise électrique détachée de son support avec plein de ruban adhésif noir pour essayer de la faire tenir correctement mais ne fonctionnant pas ni en 110 ou 220 . Nous avons croisé des personnes dans les couloirs qui faisaient chauffer les biberons dans les couloirs sur les prises murales . la nourriture toujours tiède, les potages sont dans le même état qu'a l'aller , de plus le serveur étant malade, il éternue sans arrêt sur les plats qu'il nous sert , nous lui faisons remarqué mais rien ne change pas de problème de plus il nous demande de mettre les assiettes en bout de table pour lui simplifié le service . Question stationnement du véhicule pour une fois j'ai de la chance je me retrouve contre une allée de service et un passage de sécurité comme cela je peux ouvrir facilement le coffre ainsi que les portières, la voiture de derrière se trouve à plus d'un mètre du mien. Quant aux prix pratiqué n'en parlons pas ça passe du simple au double , j'ai rencontré des personnes qui n'ont payées que la moitié pour les même cabines , les promotions commencent en octobre jusqu'à fin décembre , mais ayant réservé à la mi septembre , ils ne connaissaient soit disant pas à l'agence Comanav -Comarit de Marrakech la promotion. Pour ma part ayant voyagé plusieurs fois avec la comanav en particulier sur le Marrakech et le Fantasia , je trouve que le Marrakech est le mieux questions confort et restauration. Nous attendons avec impatience la nouvelle compagnie Maritime Italienne avec son nouveau bateau qui devrait être fini et mis en service pour 2010 . Ayant rencontré pas mal de personnes sur ce bateau , celles ci trouvent pitoyable les prestations des repas et du soit disant confort comme le montre les photos des brochures malheureusement prises certainement à l'époque de son apogée .
Revenant de deux traversées sur le Biladi bateau de la Comarit, il s' avère que ce paquebot est de plus en plus délabré , plus rien de fonctionne à bord , ayant pris la cabine confort pour être mieux , la seule prise électrique est cassée et ne fonctionne pas , rideau de douche déchiré , drap d'enfant ou presque pour un grand lit d'une personne , climatisation défectueuse , Wc bouché etc.... A l'aller au départ de Tanger la climatisation sur tout le bateau ne fonctionne pas , la nourriture est infecte , potage en poudre non délayé correctement avec plus le goût d'eau que de soit disant légumes , viandes de volaille bouillie et insipide , tous les plats sont tièdes et servit à une cadence infernale pour dégager les tables au plus vite , a peine servi aussitôt débarrassé. Les véhicules sont stationnés tellement serrés que l'on ne peut pas ouvrir les portières coté conducteur , pour le coffre impossible de l'ouvrir , il faut que la voiture de derrière recule pour récupérer les bagages. Pour le retour Idem Cabine dans le même état que la précédente , mais sans rideau de douche , néon cassé de la cabine , prise électrique détachée de son support avec plein de ruban adhésif noir pour essayer de la faire tenir correctement mais ne fonctionnant pas ni en 110 ou 220 . Nous avons croisé des personnes dans les couloirs qui faisaient chauffer les biberons dans les couloirs sur les prises murales . la nourriture toujours tiède, les potages sont dans le même état qu'a l'aller , de plus le serveur étant malade, il éternue sans arrêt sur les plats qu'il nous sert , nous lui faisons remarqué mais rien ne change pas de problème de plus il nous demande de mettre les assiettes en bout de table pour lui simplifié le service . Question stationnement du véhicule pour une fois j'ai de la chance je me retrouve contre une allée de service et un passage de sécurité comme cela je peux ouvrir facilement le coffre ainsi que les portières, la voiture de derrière se trouve à plus d'un mètre du mien. Quant aux prix pratiqué n'en parlons pas ça passe du simple au double , j'ai rencontré des personnes qui n'ont payées que la moitié pour les même cabines , les promotions commencent en octobre jusqu'à fin décembre , mais ayant réservé à la mi septembre , ils ne connaissaient soit disant pas à l'agence Comanav -Comarit de Marrakech la promotion. Pour ma part ayant voyagé plusieurs fois avec la comanav en particulier sur le Marrakech et le Fantasia , je trouve que le Marrakech est le mieux questions confort et restauration. Nous attendons avec impatience la nouvelle compagnie Maritime Italienne avec son nouveau bateau qui devrait être fini et mis en service pour 2010 . Ayant rencontré pas mal de personnes sur ce bateau , celles ci trouvent pitoyable les prestations des repas et du soit disant confort comme le montre les photos des brochures malheureusement prises certainement à l'époque de son apogée .
Voyage humanitaire en Afrique de l'Ouest au mois de mai 2010 English translation pending
Bonjour à tous,
J'aimerais faire un voyage humanitaire en Afrique de l'ouest en mai 2010 pour 2 mois, mais j'ai beaucoup de difficulté à trouver des sites sérieux et surtout pas trop cher!! Je recherche des informations sur des sites ou agences qui serait à Québec.
- Je veux découvrir une nouvelle culture, - sortir de ma zone de confort - Aider les gens - Rencontrer de nouvelles personnes
Notez que je pars seule et comme c'est mon premier gros voyage, l'aspect de la sécurité est assez importante pour moi.
Jespère que vous saurez m'aider dans le choix de la meilleure destination et surtout du meilleurs site pour préparer mon voyage!
Au plaisir d'avoir de vos nouvelle!! ;)
J'aimerais faire un voyage humanitaire en Afrique de l'ouest en mai 2010 pour 2 mois, mais j'ai beaucoup de difficulté à trouver des sites sérieux et surtout pas trop cher!! Je recherche des informations sur des sites ou agences qui serait à Québec.
- Je veux découvrir une nouvelle culture, - sortir de ma zone de confort - Aider les gens - Rencontrer de nouvelles personnes
Notez que je pars seule et comme c'est mon premier gros voyage, l'aspect de la sécurité est assez importante pour moi.
Jespère que vous saurez m'aider dans le choix de la meilleure destination et surtout du meilleurs site pour préparer mon voyage!
Au plaisir d'avoir de vos nouvelle!! ;)