Results for ""Air+France"+|+55"
18459 results found.
Qualité écrans sur Air France English translation pending
Bonjour,
Je pars bientôt à NY et je voudrai savoir si c'est possible regarder des films depuis une clé USB dans l'avion. Si ça l'est, peut-on mettre des .mkv (1080p)? Quelle doivent être les formats?
Pour info, je prend le B777 pour l'aller au départ de Paris, et l'A380 pour le retour.
Merci d'avance.
Retour d'expérience avec Air Caraïbes English translation pending
Bonjour,
Nous avons utilisé 2 fois air caraibes et il n'y aura pas de troisième fois.En 2006 c'était pour Fort de France.Au retour, suite à un problème sur l'avion, nous sommes repartis le Lundi matin au lieu du Samedi soir.Certes nous avons été pris en charge, un avoir nous a été envoyé mais comme nous n'allons pas tous les ans sur les rares destinations desservies par cette compagnie, nous ne l'avons pas utilisé.
Quand nous avons du transiter par Fort de France pour aller en Dominique du coup nous avons pris deux fois Air France et cela s'est très bien passé.
Cette année nous rendant à Saint Kitts et Nevis via Saint Martin nous avons repris Air Caraibes dont les horaires convenaient mieux.Et là nous avons que la qualité avait baissé, trois malheureux films, un personnel peu attentionné, embarquement et débarquement très long à Orly via des bus. et au retour notre bagage est resté à Saint Martin et nous a été livré 3 jours plus tard.
En tout cas rien à voir avec le service de British Airways que nous avons utilisé via Londres pour aller, par exemple à la Grenade et que j'ai bien regretté de ne pas avoir pris pour Saint Kitts.
Rien à voir non plus avec la compagnie Air Austral qui dessert la Réunion.
Nous avons utilisé 2 fois air caraibes et il n'y aura pas de troisième fois.En 2006 c'était pour Fort de France.Au retour, suite à un problème sur l'avion, nous sommes repartis le Lundi matin au lieu du Samedi soir.Certes nous avons été pris en charge, un avoir nous a été envoyé mais comme nous n'allons pas tous les ans sur les rares destinations desservies par cette compagnie, nous ne l'avons pas utilisé.
Quand nous avons du transiter par Fort de France pour aller en Dominique du coup nous avons pris deux fois Air France et cela s'est très bien passé.
Cette année nous rendant à Saint Kitts et Nevis via Saint Martin nous avons repris Air Caraibes dont les horaires convenaient mieux.Et là nous avons que la qualité avait baissé, trois malheureux films, un personnel peu attentionné, embarquement et débarquement très long à Orly via des bus. et au retour notre bagage est resté à Saint Martin et nous a été livré 3 jours plus tard.
En tout cas rien à voir avec le service de British Airways que nous avons utilisé via Londres pour aller, par exemple à la Grenade et que j'ai bien regretté de ne pas avoir pris pour Saint Kitts.
Rien à voir non plus avec la compagnie Air Austral qui dessert la Réunion.
Voyage via Air Transat Nantes-Montréal-Québec English translation pending
Déjà, désolé du double post, le message d'avant doit buggé, je l'ai supprimé en voyant qu'il n'était pas dans la bonne section, désolé aux modérateurs.
Copié collé du post :
Bonjour,
le 1° juillet prochain je pars de Nantes pour Montréal puis un bus vers Québec. J'ai jamais pris l'avion aussi loin, j'ai pris Air Transat, alors première question, niveau avion avec Air Transat c'est bien équipé ? Quel appareil ? Sinon au niveau des bagages, sur le site d'air transat j'ai vu que les bagages enregistrés ( donc en soute ? ) ne devaient pas dépasser 23kg, ça c'est OK ça devrait pas poser problème, mais que le total Longueur + Largeur + Hauteur ne devaient pas dépasser 158cm, c'est vachement petit, c'est pas possible de caser 23kg dedans à moins de se balader avec du plomb mais avec des vetements ( pour durer 2 semaines ), + au retour des souvenirs etc.. c'est bizarre que la limite soit si petite. Quelqu'un a déjà pris Air transat et peut me confirmer que c'est PLUS (+) que 158cm ? A l'aéroport de Montréal y'a des fastfood histoire de pas trop s'ennuyer jusqu'au prochain bus Montréal - Québec ?
Merci PandaMan
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Bonjour,
le 1° juillet prochain je pars de Nantes pour Montréal puis un bus vers Québec. J'ai jamais pris l'avion aussi loin, j'ai pris Air Transat, alors première question, niveau avion avec Air Transat c'est bien équipé ? Quel appareil ? Sinon au niveau des bagages, sur le site d'air transat j'ai vu que les bagages enregistrés ( donc en soute ? ) ne devaient pas dépasser 23kg, ça c'est OK ça devrait pas poser problème, mais que le total Longueur + Largeur + Hauteur ne devaient pas dépasser 158cm, c'est vachement petit, c'est pas possible de caser 23kg dedans à moins de se balader avec du plomb mais avec des vetements ( pour durer 2 semaines ), + au retour des souvenirs etc.. c'est bizarre que la limite soit si petite. Quelqu'un a déjà pris Air transat et peut me confirmer que c'est PLUS (+) que 158cm ? A l'aéroport de Montréal y'a des fastfood histoire de pas trop s'ennuyer jusqu'au prochain bus Montréal - Québec ?
Merci PandaMan
Business Class Air France sur B777-300 English translation pending
Bonjour,
Nous avions depuis quelques temps abandonné AF pour Emirates, mais le voyage que nous devons faire en novembre (Aller Paris-Hong-Kong retour Singapour Paris), inclue le vol, donc nous avons pris la classe affaire et j'ai 2 questions à vous poser: 1- quelles sont les meilleures places, je serais tenter de prendre les sièges des rangées 3 ou 4 juste derrière les premières cela fait une petite cabine qui semble agréable. Est-ce une bonne idée? sinon quel sont les meilleurs sièges. 2- J'ai lu qu'en septembre 2014 AF mettrait un avion avec les nouveaux sièges sur la ligne Paris Hong-Kong, mais le plan de l'avion propose toujours l'ancienne implantation. Quelqu'un a-t-il des nouvelles plus fraiches au sujet des nouvelles cabines business? Merci d'avance Sylvianne
Nous avions depuis quelques temps abandonné AF pour Emirates, mais le voyage que nous devons faire en novembre (Aller Paris-Hong-Kong retour Singapour Paris), inclue le vol, donc nous avons pris la classe affaire et j'ai 2 questions à vous poser: 1- quelles sont les meilleures places, je serais tenter de prendre les sièges des rangées 3 ou 4 juste derrière les premières cela fait une petite cabine qui semble agréable. Est-ce une bonne idée? sinon quel sont les meilleurs sièges. 2- J'ai lu qu'en septembre 2014 AF mettrait un avion avec les nouveaux sièges sur la ligne Paris Hong-Kong, mais le plan de l'avion propose toujours l'ancienne implantation. Quelqu'un a-t-il des nouvelles plus fraiches au sujet des nouvelles cabines business? Merci d'avance Sylvianne
La CGT Air France appelle à un arrêt de travail le 22 mai English translation pending
Passage de Delta à Air France dur pour les nerfs! English translation pending
Drôle d'aventure : j'ai réservé en trois clics de souris mon vol pour les vacances, par chance et habitude le voyage s'effectuera en octobre, je m'y prends bien avant, avec un vol Zürich-JFK-Orlando. Après coup, au vu du prix bas, ma chérie me propose de prendre en Economy Comfort, pour peu de plus et de nouveau trois clics et c'est fait. Dans la foulée, au vu de l'heure matinale du vol, un nuit au Movenpick à deux pas de l'aéroport, nuitée non remboursable mais à prix cassé, tout est nickel, tout se passe bien, tout est confirmé.
Un mois plus tard, je voulais voir le nombre de passagers contenus dans l'avion et je découvre que l'horaire a changé à l'aller, décollage dans l'après-midi et rupture de correspondance. Aucun mail pour prévenir, super, merci Delta !
Je téléphone donc au service de réservation comme indiqué sur mon dossier à l'écran du PC. En Suisse, le service est assuré par KLM/Air-France. On me propose de partir le matin un peu plus tôt, mais je perds mes sièges confort car c'est Air-France qui assure le vol, via CDG-ATL, deux escales au lieu d'une. Pas de soucis. Par contre il est impossible au service téléphonique de procéder au remboursement du supplément Economy Comfort des sièges du vol que nous ne prendrons plus, c'est juste le début du n'importe quoi ! Un service de réservation qui ne peut assurer tout l'après-vente, c'est pas très efficace. Après un premier appel, je constate qu'au niveau informatique rien ne change, mes nouveaux vols n'apparaissent pas, je rappel et on me donne un nouveau numéro de dossier valable chez Air-France/KLM, qui me permettra de choisir mes places à l'aller, le retour restant sur la référence Delta, c'est encore du top service ! Je me retrouve donc avec deux dossiers client, un pour l'aller chez Air-France et l'autre pour le retour, aussi Je vais me balader avec un classeur de papiers de réservations en vacances ! Dans la foulée, j'écris a Delta pour obtenir le déplacement de mes Economy comfort sur Air-France, mais 5 jours après pas de nouvelles, symbole de haute qualité.
A ce moment nous étions lundi, surprenant qu'un client qui ne prend pas un vol et qu'il a payé un supplément sur celui-ce ne soit pas automatiquement remboursé, bref, passons.
5 jours plus tard, je me suis rendu à l'aéroport de Genève à l'agence Air-France/KLM/Delta. On me dit ne rien pouvoir faire pour moi mais la gentille collaboratrice me donne un numéro de téléphone de Delta à Zürich, numéro que j'appel en début d'après-midi et auquel on me dit d'appeler le premier service de réservations d'Air-France....bien utile, on se refile la patate chaude avant quelle ne refroidisse... Une matinée de perdu, pour absolument rien.
Je rappel le service en question, 4ème appel surtaxé. Je Lui explique mes démarches, et que je souhaite obtenir le remboursement de mes siège Economy comfort pour le vol que je ne prendrais plus, que le service mail Delta n'a pas répondu à ma requête après 5 jours. Le gentil agent me fait une fleure, il le fera lui-même dans l'après-midi avec une confirmation par mail. 2 heures après, il a annulé les sièges à l'aller sur le vol que je ne prendrais jamais...et au retour sur le vol que je prendrais et que je souhaite le plus de confort car c'est un vol de nuit ! Mais quel ... J'vous jure. 5ème appel surtaxé, la gentille collaboratrice comprend ma détresse genre MH370 Mayday ! Elle va tout faire pour annuler le remboursement des sièges confort au retour vu que j'en ai besoin. J'ai juste envie de pleurer.
La suite dans 4 jours... Ça me paraît prometteur au rythme ou y'en a pas un pour rattraper l'autre chez KLM/Air-France. Vive le personnel bien payé et surmotivé ! Vive l'informatique interconnecté, hypercloudé, ou encore l'aspect pratique qui aurait été de totalement annuler le dossier Delta et le recréer chez Air-France/KLM, vu qu'ils sont responsables du traitement mais ne peuvent (ou ne veulent) intervenir dans les dossier Delta.
Je vous tiens au courant ! Cette perle d'aventure en vaut la peine.
Un mois plus tard, je voulais voir le nombre de passagers contenus dans l'avion et je découvre que l'horaire a changé à l'aller, décollage dans l'après-midi et rupture de correspondance. Aucun mail pour prévenir, super, merci Delta !
Je téléphone donc au service de réservation comme indiqué sur mon dossier à l'écran du PC. En Suisse, le service est assuré par KLM/Air-France. On me propose de partir le matin un peu plus tôt, mais je perds mes sièges confort car c'est Air-France qui assure le vol, via CDG-ATL, deux escales au lieu d'une. Pas de soucis. Par contre il est impossible au service téléphonique de procéder au remboursement du supplément Economy Comfort des sièges du vol que nous ne prendrons plus, c'est juste le début du n'importe quoi ! Un service de réservation qui ne peut assurer tout l'après-vente, c'est pas très efficace. Après un premier appel, je constate qu'au niveau informatique rien ne change, mes nouveaux vols n'apparaissent pas, je rappel et on me donne un nouveau numéro de dossier valable chez Air-France/KLM, qui me permettra de choisir mes places à l'aller, le retour restant sur la référence Delta, c'est encore du top service ! Je me retrouve donc avec deux dossiers client, un pour l'aller chez Air-France et l'autre pour le retour, aussi Je vais me balader avec un classeur de papiers de réservations en vacances ! Dans la foulée, j'écris a Delta pour obtenir le déplacement de mes Economy comfort sur Air-France, mais 5 jours après pas de nouvelles, symbole de haute qualité.
A ce moment nous étions lundi, surprenant qu'un client qui ne prend pas un vol et qu'il a payé un supplément sur celui-ce ne soit pas automatiquement remboursé, bref, passons.
5 jours plus tard, je me suis rendu à l'aéroport de Genève à l'agence Air-France/KLM/Delta. On me dit ne rien pouvoir faire pour moi mais la gentille collaboratrice me donne un numéro de téléphone de Delta à Zürich, numéro que j'appel en début d'après-midi et auquel on me dit d'appeler le premier service de réservations d'Air-France....bien utile, on se refile la patate chaude avant quelle ne refroidisse... Une matinée de perdu, pour absolument rien.
Je rappel le service en question, 4ème appel surtaxé. Je Lui explique mes démarches, et que je souhaite obtenir le remboursement de mes siège Economy comfort pour le vol que je ne prendrais plus, que le service mail Delta n'a pas répondu à ma requête après 5 jours. Le gentil agent me fait une fleure, il le fera lui-même dans l'après-midi avec une confirmation par mail. 2 heures après, il a annulé les sièges à l'aller sur le vol que je ne prendrais jamais...et au retour sur le vol que je prendrais et que je souhaite le plus de confort car c'est un vol de nuit ! Mais quel ... J'vous jure. 5ème appel surtaxé, la gentille collaboratrice comprend ma détresse genre MH370 Mayday ! Elle va tout faire pour annuler le remboursement des sièges confort au retour vu que j'en ai besoin. J'ai juste envie de pleurer.
La suite dans 4 jours... Ça me paraît prometteur au rythme ou y'en a pas un pour rattraper l'autre chez KLM/Air-France. Vive le personnel bien payé et surmotivé ! Vive l'informatique interconnecté, hypercloudé, ou encore l'aspect pratique qui aurait été de totalement annuler le dossier Delta et le recréer chez Air-France/KLM, vu qu'ils sont responsables du traitement mais ne peuvent (ou ne veulent) intervenir dans les dossier Delta.
Je vous tiens au courant ! Cette perle d'aventure en vaut la peine.
La Première Air France - Une suite haute couture English translation pending
ça donne envie :
http://asp.zone-secure.net/v2/index.jsp?id=2271/2920/45391&lng=fr
Qualité des vols chez Air Madagascar English translation pending
Bonjour
Je serais curieux de connaître la qualité des vols"et des avions Air Madagascar " Marseille Antanarivo" pour les liaisons intérieures je connais mais je ne connais pas les 767- 300 (place- accueil- services etc ...) merci du suivi cordialement
Je serais curieux de connaître la qualité des vols"et des avions Air Madagascar " Marseille Antanarivo" pour les liaisons intérieures je connais mais je ne connais pas les 767- 300 (place- accueil- services etc ...) merci du suivi cordialement
Enregistrement automatique Air France, toujours rien reçu! English translation pending
Bonjour,
J'ai besoin d'un avis, j'ai réservé mes billets sur le site d'air france il y a 4 mois et je ne me souviens plus si j'ai opté pour recevoir les billets par mail 30h avant le vol.
En me renseignant sur le site , ils disent que les personnes réservant sur Airfrance.fr et voyageant en classe eco bénéficiaient du service d'enregistrement automatique, par retour d'un mail 30h avant le vol !
Ce qui est mon cas pour la résa et la classe. Je pars demain à 11h15 mais je n'ai toujours pas reçu de mail ou quoi que ce soit ? le mail est envoyé à 30h pile avant le depart ou dans la journée vous pensez ?
Si vraiment je ne le reçois pas tampis je ferais à l'aeroport, mais si y'a moyen de le faire à la maison ça serait plus pratique.
Merci pour ceux qui pourraient me donner leurs avis 😉
J'ai besoin d'un avis, j'ai réservé mes billets sur le site d'air france il y a 4 mois et je ne me souviens plus si j'ai opté pour recevoir les billets par mail 30h avant le vol.
En me renseignant sur le site , ils disent que les personnes réservant sur Airfrance.fr et voyageant en classe eco bénéficiaient du service d'enregistrement automatique, par retour d'un mail 30h avant le vol !
Ce qui est mon cas pour la résa et la classe. Je pars demain à 11h15 mais je n'ai toujours pas reçu de mail ou quoi que ce soit ? le mail est envoyé à 30h pile avant le depart ou dans la journée vous pensez ?
Si vraiment je ne le reçois pas tampis je ferais à l'aeroport, mais si y'a moyen de le faire à la maison ça serait plus pratique.
Merci pour ceux qui pourraient me donner leurs avis 😉
Prime Promo@Air France English translation pending
Bonjour
Je suis vraiment consterné du nouveau bareme des primes Flying Blue @ Promo qui soit disant est plus avantageux, je me demande pour qui, en effet plus aucune destination possible en Business, et en premium voyageurs. De plus le nombres de destinations est bien plus limité avec des primes comprises entre -25% et -50% et par exemple plus aucune promo sur l'Asie. Mais que cherche Air France a ne plus recompenser les fideles voyageurs. Je trouve que maintenant le nombres de miles pour bénéficier de primes est hors de porté. Enfin il va falloir aller voir ailleurs, et voir de nouvelles compagnies car ce programme devient ridicule.
Je suis vraiment consterné du nouveau bareme des primes Flying Blue @ Promo qui soit disant est plus avantageux, je me demande pour qui, en effet plus aucune destination possible en Business, et en premium voyageurs. De plus le nombres de destinations est bien plus limité avec des primes comprises entre -25% et -50% et par exemple plus aucune promo sur l'Asie. Mais que cherche Air France a ne plus recompenser les fideles voyageurs. Je trouve que maintenant le nombres de miles pour bénéficier de primes est hors de porté. Enfin il va falloir aller voir ailleurs, et voir de nouvelles compagnies car ce programme devient ridicule.
La CGT Air France appelle à la grève les 18 et 19 avril 2014 English translation pending
La CGT Air France appelle les personnels au sol de la compagnie à tenir un mouvement de grève de 11h à 15h, vendredi 18 et samedi 19 avril 2014, pour le maintien de l’emploi local.
Plusieurs aéroports sont concernés par cet appel : Paris Orly et Paris CDG, Nantes, Strasbourg, Mulhouse, Bordeaux, Lyon, Toulouse, Montpellier, Marseille, Toulon, Nice, Bastia, Ajaccio.
Plusieurs aéroports sont concernés par cet appel : Paris Orly et Paris CDG, Nantes, Strasbourg, Mulhouse, Bordeaux, Lyon, Toulouse, Montpellier, Marseille, Toulon, Nice, Bastia, Ajaccio.
Acheter mon billet Air France Paris - San Francisco maintenant pour septembre? English translation pending
Hello
J'ai besoin d'avis de ceux qui connaissent bien Air France.
Je veux prendre un vol direct A/R San Francisco/Paris avec Air France debut Septembre.
Est-ce que je dois acheter mes billets maintenant ou attendre un peu ? Vos avis et recommendations seront appréciés
Kristen
Je veux prendre un vol direct A/R San Francisco/Paris avec Air France debut Septembre.
Est-ce que je dois acheter mes billets maintenant ou attendre un peu ? Vos avis et recommendations seront appréciés
Kristen
Paris-Dubai avec Air France... à éviter! English translation pending
bonjour à tous,
un petit compte rendu, pour info, de mon dernier vol avec Air France dimanche dernier, 6 avril 2014, entre Paris Dubai Paris.
un vieux 777 pas très confortable, le même à l'aller et au retour les sièges préalablement choisis dans l'avion non respectés (première fois que ca m'arrive) des écrans tout petits (ancienne génération d'ife) des écrans en panne (5 autours de moi) la vidéo "consigne de sécurité" qui bug, les PNC ont fait les consignes en manuel (pas vu ca depuis longtemps !) un équipage à la limite du désagréable pas de choix de menu, sans explication
d'habitude je vole tjs avec Emirates pour aller à Dubai, j'ai voulu essayer une fois avec Air France pour voir et on ne m'y reprendra pas !
en plus avec Air France on arrive à l"ancien" terminal 1 de Dubai pas génial alors qu'avec Emirates on arrive et on part des derniers terminaux flambant neufs beaucoup plus sympas.
je tiens à préciser que je suis un voyageur très fréquent longs courriers avec Air France et que c'est une compagnie dont en général j’apprécie les services, raison pour laquelle je suis très surpris de cette prestation sur Dubai et que je me permets de la signaler ici.
un petit compte rendu, pour info, de mon dernier vol avec Air France dimanche dernier, 6 avril 2014, entre Paris Dubai Paris.
un vieux 777 pas très confortable, le même à l'aller et au retour les sièges préalablement choisis dans l'avion non respectés (première fois que ca m'arrive) des écrans tout petits (ancienne génération d'ife) des écrans en panne (5 autours de moi) la vidéo "consigne de sécurité" qui bug, les PNC ont fait les consignes en manuel (pas vu ca depuis longtemps !) un équipage à la limite du désagréable pas de choix de menu, sans explication
d'habitude je vole tjs avec Emirates pour aller à Dubai, j'ai voulu essayer une fois avec Air France pour voir et on ne m'y reprendra pas !
en plus avec Air France on arrive à l"ancien" terminal 1 de Dubai pas génial alors qu'avec Emirates on arrive et on part des derniers terminaux flambant neufs beaucoup plus sympas.
je tiens à préciser que je suis un voyageur très fréquent longs courriers avec Air France et que c'est une compagnie dont en général j’apprécie les services, raison pour laquelle je suis très surpris de cette prestation sur Dubai et que je me permets de la signaler ici.
Vélo et Air France English translation pending
Fort de ce que j'ai lu sur le forum, à savoir:
Le vélo, dans un carton adapté et déclaré avant l'arrivée au comptoir était compris dans la franchise de 23 kg....
Tout d'abord, sur le site d'AF, il est indiqué que des remises de 20 à 50% sont accordées en cas d'achat en ligne de franchise de bagage supplémentaire.. Impossible d'accéder à la rubrique
Je viens d'appeler pour avoir confirmation.
Et là, tout se complique.
Impossible de commander en ligne car le vol aller est assuré par Delta Airline avec qui AF a des accords, blablabla.... Bref pas de commande en ligne et pas de remise.
Le vélo, même s'il est le SEUL bagage est un bagage spécial taxé en sus. 100 euros à l'aller et 100 euros au retour à condition que Delta Airline accepte de transporter le vélo !! En effet DA assure l'aller et EF le retour.
Il faut que je rappelle lundi prochain pour savoir ce qu'il en est car il n'y a ni confirmation ou refus d'indiqué par mail....(c'est fort quand même)
J'ai donc déclaré mon vélo, avec les dimensions du carton et 13 jours avant de partir, je ne sais pas si mon vélo est accepté ou non. Je ne pense pas que ça le sera, c'est peut être un moyen de mettre la pression pour tirer un peu plus de fric.
Donc, à l'avenir, je réserverai lorsque j'aurai eu confirmation de TOUTES les conditions, les sites entretiennent trop le flou ou la confusion.
Tout d'abord, sur le site d'AF, il est indiqué que des remises de 20 à 50% sont accordées en cas d'achat en ligne de franchise de bagage supplémentaire.. Impossible d'accéder à la rubrique
Je viens d'appeler pour avoir confirmation.
Et là, tout se complique.
Impossible de commander en ligne car le vol aller est assuré par Delta Airline avec qui AF a des accords, blablabla.... Bref pas de commande en ligne et pas de remise.
Le vélo, même s'il est le SEUL bagage est un bagage spécial taxé en sus. 100 euros à l'aller et 100 euros au retour à condition que Delta Airline accepte de transporter le vélo !! En effet DA assure l'aller et EF le retour.
Il faut que je rappelle lundi prochain pour savoir ce qu'il en est car il n'y a ni confirmation ou refus d'indiqué par mail....(c'est fort quand même)
J'ai donc déclaré mon vélo, avec les dimensions du carton et 13 jours avant de partir, je ne sais pas si mon vélo est accepté ou non. Je ne pense pas que ça le sera, c'est peut être un moyen de mettre la pression pour tirer un peu plus de fric.
Donc, à l'avenir, je réserverai lorsque j'aurai eu confirmation de TOUTES les conditions, les sites entretiennent trop le flou ou la confusion.
États-Unis (15 jours) avec Air France: une valise et un sac? English translation pending
Hello,
Pour mon voyage aux USA d'une durée de 15 jours avec Air France, je voulais savoir si en plus de la valise principale vous avez pris un sac solide ou une valise plus petite ?
Que font les gens généralement ?
avec 2 valises ca fait vraiment trop touriste ?
désolé de ces questions mais je n'habite pas dans une ville trouristique comme paris.
Pour mon voyage aux USA d'une durée de 15 jours avec Air France, je voulais savoir si en plus de la valise principale vous avez pris un sac solide ou une valise plus petite ?
Que font les gens généralement ?
avec 2 valises ca fait vraiment trop touriste ?
désolé de ces questions mais je n'habite pas dans une ville trouristique comme paris.
Flying Blue Air France et date d'expiration English translation pending
Bonjour,
J'en appelle à votre expertise. J'ai 50.000 miles AF qui vont malheureusement expirer le 30 Avril et je ne sais pas quoi faire. Nous avons un projet de partir aux USA (et d'utiliser ces miles) depuis les nombreuses années où j'accumule ces miles...
Toutefois, je n'ai pas la possibilité de partir d'ici le 30 avril et les achats via les partenaires ont une valeur du point/euro largement moins élevée (en plus de détruire mon projet).
J'ai téléphoné au service Flyingblue qui m'indique qu'il faut absolument soit que je voyage avant le 30 avril pour prolonger mes miles , ou que je réserve un billet miles prime pour partir également avant le 30 avril.
Mais ! Quand je vais sur le site internet airfrance pour réserver un billet prime , j'arrive à en réserver un pour le mois de Septembre sans difficulté. J'arrive jusqu'au paiement des taxes aéroport sans que le dise ne me refuse quoi que ce soit. M'aurait on menti? Malheureusement , je ne connais pas encore mes dates de congés... Et si j'ai la possibilité c'est un peu au pif. Donc la seconde question , c'est si je peux réserver via le site , puis je ensuite re-modifier mon billet en payant les 45 € de modification , même destination mais autre date (vacances de noel).
En vous remerciant.
J'en appelle à votre expertise. J'ai 50.000 miles AF qui vont malheureusement expirer le 30 Avril et je ne sais pas quoi faire. Nous avons un projet de partir aux USA (et d'utiliser ces miles) depuis les nombreuses années où j'accumule ces miles...
Toutefois, je n'ai pas la possibilité de partir d'ici le 30 avril et les achats via les partenaires ont une valeur du point/euro largement moins élevée (en plus de détruire mon projet).
J'ai téléphoné au service Flyingblue qui m'indique qu'il faut absolument soit que je voyage avant le 30 avril pour prolonger mes miles , ou que je réserve un billet miles prime pour partir également avant le 30 avril.
Mais ! Quand je vais sur le site internet airfrance pour réserver un billet prime , j'arrive à en réserver un pour le mois de Septembre sans difficulté. J'arrive jusqu'au paiement des taxes aéroport sans que le dise ne me refuse quoi que ce soit. M'aurait on menti? Malheureusement , je ne connais pas encore mes dates de congés... Et si j'ai la possibilité c'est un peu au pif. Donc la seconde question , c'est si je peux réserver via le site , puis je ensuite re-modifier mon billet en payant les 45 € de modification , même destination mais autre date (vacances de noel).
En vous remerciant.
Siège Plus Air France dans l'A380 English translation pending
Bonjour
J'aurai une question pour les spécialistes des avions ( si possible employé ou hôtesse d' Air France )
On part bientôt aux USA avec Air France en A380
Quand je me suis renseigné un premier interlocuteur m'a dit que voyageant avec un enfant je pouvais seulement réserver des sièges plus sur la rangée 90 mais qu'à cause d'un bug informatique il ne pouvait le faire au moment de mon appel
J'ai donc rappelé aujourd'hui mais on m'a répondu que bien que ces places soient situées en position centrale le rang 90 est considéré comme issue de secours et que je n'y ai donc pas droit avec un enfant.
Savez vous lequel de mes interlocuteur a raison ? Dois-je insister ou ce prendre les places classiques qui restent disponibles
Merci d'avance
J'aurai une question pour les spécialistes des avions ( si possible employé ou hôtesse d' Air France )
On part bientôt aux USA avec Air France en A380
Quand je me suis renseigné un premier interlocuteur m'a dit que voyageant avec un enfant je pouvais seulement réserver des sièges plus sur la rangée 90 mais qu'à cause d'un bug informatique il ne pouvait le faire au moment de mon appel
J'ai donc rappelé aujourd'hui mais on m'a répondu que bien que ces places soient situées en position centrale le rang 90 est considéré comme issue de secours et que je n'y ai donc pas droit avec un enfant.
Savez vous lequel de mes interlocuteur a raison ? Dois-je insister ou ce prendre les places classiques qui restent disponibles
Merci d'avance
Annulation de vol Air France à destination de New York English translation pending
Bonjour,
Je devais prendre le VOL direct PARIS NEW-YORK du 21 février 2014 de 14h10, quelques minutes après être entré dans la salle d'embarquement, AIR FRANCE m'a envoyé un SMS me signalant que le vol aurait environ 4 heures de retard, au bout de quelques heures ils nous ont annoncé que le vol était annulé pour raisons techniques et que nous devions retourner aux guichets d'enregistrement afin de trouver une solution de remplacement. Après avoir passé plus de 10 heures à Roissy à patienter et faire à attendre dans les files d'attente (un A380 contient beaucoup de passagers !) une hôtesse m'a proposé un vol de remplacement pour le lendemain mais avec une escale à Londres et via une autre compagnie en me précisant qu'il était difficile de replacer 500 personnes et que c'était la dernière solution du lendemain et que si cela ne me convenait pas je devrais reporter au surlendemain ! Je suis donc rentré à mon domicile en taxi payé par AIF FRANCE à 23 heures pour repartir le lendemain matin à 5H00 du matin. Autant dire que le voyage avec une escale le jour suivant fut exténuant, avec le manque de sommeil et le stress de la journée précédente. Le retour fut conforme à la réservation... ouf ! A mon retour j'ai donc adressé une lettre RAR à AIR FRANCE afin de leur réclamer une indemnisation qui prenne en compte mes préjudices, perte d'une journée sur New-York avec tout ce que cela implique (trajet effectué avec 24 heures de retard dans des conditions non conforme à ma réservation, première nuit d'hôtel perdue...) J'ai reçu un Mail d'Air France quelques jours après me précisant que suite à la circonstance exceptionnelle du problème technique (surconsommation d'huile) je n'avais pas droit à une indemnisation mais qu'ils acceptaient un geste commercial en créditant mon compte FLYING BLUE de 8000 Miles. J'ai alors envoyé une lettre RAR en leur précisant que ce geste ne me convenait pas et que la Loi européenne prévoyait une indemnisation de 600 euros lors d'une annulation d'un vol de plus de 3500 km et que la circonstance exceptionnelle ne semblait pas s'appliquer au problème technique, mais ils m'ont répondu à nouveau par mail qu'ils" ne pouvait répondre favorablement à ma demande". Merci de partager vos expériences similaires.
Je devais prendre le VOL direct PARIS NEW-YORK du 21 février 2014 de 14h10, quelques minutes après être entré dans la salle d'embarquement, AIR FRANCE m'a envoyé un SMS me signalant que le vol aurait environ 4 heures de retard, au bout de quelques heures ils nous ont annoncé que le vol était annulé pour raisons techniques et que nous devions retourner aux guichets d'enregistrement afin de trouver une solution de remplacement. Après avoir passé plus de 10 heures à Roissy à patienter et faire à attendre dans les files d'attente (un A380 contient beaucoup de passagers !) une hôtesse m'a proposé un vol de remplacement pour le lendemain mais avec une escale à Londres et via une autre compagnie en me précisant qu'il était difficile de replacer 500 personnes et que c'était la dernière solution du lendemain et que si cela ne me convenait pas je devrais reporter au surlendemain ! Je suis donc rentré à mon domicile en taxi payé par AIF FRANCE à 23 heures pour repartir le lendemain matin à 5H00 du matin. Autant dire que le voyage avec une escale le jour suivant fut exténuant, avec le manque de sommeil et le stress de la journée précédente. Le retour fut conforme à la réservation... ouf ! A mon retour j'ai donc adressé une lettre RAR à AIR FRANCE afin de leur réclamer une indemnisation qui prenne en compte mes préjudices, perte d'une journée sur New-York avec tout ce que cela implique (trajet effectué avec 24 heures de retard dans des conditions non conforme à ma réservation, première nuit d'hôtel perdue...) J'ai reçu un Mail d'Air France quelques jours après me précisant que suite à la circonstance exceptionnelle du problème technique (surconsommation d'huile) je n'avais pas droit à une indemnisation mais qu'ils acceptaient un geste commercial en créditant mon compte FLYING BLUE de 8000 Miles. J'ai alors envoyé une lettre RAR en leur précisant que ce geste ne me convenait pas et que la Loi européenne prévoyait une indemnisation de 600 euros lors d'une annulation d'un vol de plus de 3500 km et que la circonstance exceptionnelle ne semblait pas s'appliquer au problème technique, mais ils m'ont répondu à nouveau par mail qu'ils" ne pouvait répondre favorablement à ma demande". Merci de partager vos expériences similaires.
Choix de sièges Air France Guadeloupe English translation pending
Je pars samedi matin avec AIR FRANCE : Lyon-Paris Orly puis Paris Orly-Pointe à Pitre), je vais pour la première fois, m'enregistrer en ligne, (dans quelques heures), pour obtenir les cartes d'embarquement.
Je ne connais pas le B 777-300, je voudrais un conseil pour le choix des sièges (2 places).
Camille😊😊
Je ne connais pas le B 777-300, je voudrais un conseil pour le choix des sièges (2 places).
Camille😊😊
Rénovation 747 Air France English translation pending
Bonjour
Je prends un 747 le 20 juin pour le vol AF 338 CDG -> Boston LOGAN.
J'ai déjà pris ce vol en 2011, et c'etait un 747 non renové.
Question : les 747 ont ils tous été renovés depuis, comme celà etait prevu.
Merci de votre reponse
Je prends un 747 le 20 juin pour le vol AF 338 CDG -> Boston LOGAN.
J'ai déjà pris ce vol en 2011, et c'etait un 747 non renové.
Question : les 747 ont ils tous été renovés depuis, comme celà etait prevu.
Merci de votre reponse
Voyager avec Air Méditerranée pour l'Algérie English translation pending
Bonjour,
Je n'ai jamais voyagé avec cette compagnie, en regardant sur le net j'ai vu pas mal d'avis négatifs. Pourriez vous me dire si le vol est sécurisé et si cette compagnie est aussi bien qu'Aigle Azur ou Air France ?
Merci
Je n'ai jamais voyagé avec cette compagnie, en regardant sur le net j'ai vu pas mal d'avis négatifs. Pourriez vous me dire si le vol est sécurisé et si cette compagnie est aussi bien qu'Aigle Azur ou Air France ?
Merci
Centre d'appel Air France English translation pending
Appel au centre clients d'Air France :
30 minutes d'attente ... Et pas de réponse ... 30 min x 0,34 cts / min
Un peu cher, pour rien.
Comment notre compagnie nationale peut -elle s'en sortir ?
La prochaine fois, je prendrai Turkish, Emirates ou Qatar ...
Monsieur Gagey pavoise sur ses résultats ... financiers. Sincèrement, pour ce qui est du service au client, AF a encore du chemin à faire !
30 minutes d'attente ... Et pas de réponse ... 30 min x 0,34 cts / min
Un peu cher, pour rien.
Comment notre compagnie nationale peut -elle s'en sortir ?
La prochaine fois, je prendrai Turkish, Emirates ou Qatar ...
Monsieur Gagey pavoise sur ses résultats ... financiers. Sincèrement, pour ce qui est du service au client, AF a encore du chemin à faire !
Fidélité: Emirates versus Air France English translation pending
Bonjour
Je compte me rendre en thailande 3 a 4 fois par an. Je me disais que cela vaudraitpeut etre le coup de demarrer un programme miles. J etais parti pour Emirates car j ai deja voyage avec eux. En faisant 2 reservations, j'accederais (notez le conditionnel) au rang Silver et pourrais ainsi me detendre dans leur lounge a Dubai. Mais je me posais la question de passer par une autre compagnie. Je renonce a Qatar Airways (vols de me me qualite que Emirates, mais je n aime pas Doha). Je renonce a Thai Airways (tres bons souvenirs de cette compagnie, maistrop chere a mon gout). Je pensais a Air France; il semble que les tarifs soient equivalents a Emirates; je pourrias par alleurs facilement reutiliset cette compagnie puisque vivant en France. Mais je ne percois pas bien les avantages du programme (leur site le vend tres mal).
Avez vous un avis? Auriez vous une compagnie a recommander? Les miles sont ils des attrapes nigauds selon vous?
Je compte me rendre en thailande 3 a 4 fois par an. Je me disais que cela vaudraitpeut etre le coup de demarrer un programme miles. J etais parti pour Emirates car j ai deja voyage avec eux. En faisant 2 reservations, j'accederais (notez le conditionnel) au rang Silver et pourrais ainsi me detendre dans leur lounge a Dubai. Mais je me posais la question de passer par une autre compagnie. Je renonce a Qatar Airways (vols de me me qualite que Emirates, mais je n aime pas Doha). Je renonce a Thai Airways (tres bons souvenirs de cette compagnie, maistrop chere a mon gout). Je pensais a Air France; il semble que les tarifs soient equivalents a Emirates; je pourrias par alleurs facilement reutiliset cette compagnie puisque vivant en France. Mais je ne percois pas bien les avantages du programme (leur site le vend tres mal).
Avez vous un avis? Auriez vous une compagnie a recommander? Les miles sont ils des attrapes nigauds selon vous?
Nouvelle classe Affaire (et nouveau siège) Air France English translation pending
Il semblerait que la présentation de la nouvelle classe affaire est prévue pour mercredi 05 février sur l'aéroport de Chateauroux quelqu'un peut il le confirmer? pourrons-nous assister en direct cette présentation comme cela s'est fait pour les classes économie et premium?
Paris-Toronto avec Air France assurée par Delta English translation pending
Bonjour.
Je dois réserver mon billet d'avion pour le Canada j'ai trouve sur opodo , un vol avec air France assurée par delta , Première question : avons nous les prestations d'air France même si le vol est assuré par DELTA ?
De plus , c'est un vol en classe eco , bagage 1, avec restriction , Deuxième question : KESACO "avec restriction "
On m'a dit que c'était pas rapport au remboursement et où a l'annulation , si je devais faire ses démarches ça me coûterait plus cher , est ce vrai ?
Je vous remercie d'avance de vos questions je dois réserver mon billet rapidement merci à ceux qui prendrons le temps de répondre !!
Je dois réserver mon billet d'avion pour le Canada j'ai trouve sur opodo , un vol avec air France assurée par delta , Première question : avons nous les prestations d'air France même si le vol est assuré par DELTA ?
De plus , c'est un vol en classe eco , bagage 1, avec restriction , Deuxième question : KESACO "avec restriction "
On m'a dit que c'était pas rapport au remboursement et où a l'annulation , si je devais faire ses démarches ça me coûterait plus cher , est ce vrai ?
Je vous remercie d'avance de vos questions je dois réserver mon billet rapidement merci à ceux qui prendrons le temps de répondre !!
Vol sur Air Caraïbes vers la Guadeloupe English translation pending
Bonjour, 🙂
Partant au mois d'Avril en Guadeloupe avec Air Caraibes en A330-200 pour l'aller en classe Soleil. Nous décollerons à 10h30. J'ai réservé nos sièges à l’arrière de l'appareil en rangée 33 J-K coté hublot, pour la configuration des sièges qui sont en deux places et coté porte de secours pour allongé un peu nos jambes.
Suite à quelques recherches sur le forum, je viens de me rendre compte qu'il n y'avait pas d'écrans individuels sur cet appareil, sauf à l'arrière de l'appareil, donc mes sièges ont, normalement, des écrans individuels, mais les messages dates de 2012 … Est-ce toujours le cas ?? Les avions n’ont pas étaient reconfigurés entre temps ?
J'ai également appris que l'arrière de l'appareil était l'ancienne classe Caraibes qui est plus confortable que la classe Soleil... Du coup, je me pose la question, si les sièges à l'arrière étaient plus confortable également ?
Est-ce-que nous avons le droit au petit apéritif en classe soleil, ou celui-ci est réservé aux classes supérieures ??
Pour le retour, nous serons sur le A 330 300 qui est assez récent. Est-il plus confortable que le A330-200 ?? Par-contre nous n’aurons pas les même sièges, car payant sur cet appareil.
Cela fait beaucoup de questions, désolé, mais en même temps c’est notre 1er vol long-courrier, donc je suis curieuse de savoir comment se déroule un vol, surtout sur cette compagnie.
Donc si vous avez des conseils, des astuces ou autres, n'hésitez pas à m'en faire part 😉
Merci à vous pour vos réponses, au plaisir de vous lire. 🙂
Partant au mois d'Avril en Guadeloupe avec Air Caraibes en A330-200 pour l'aller en classe Soleil. Nous décollerons à 10h30. J'ai réservé nos sièges à l’arrière de l'appareil en rangée 33 J-K coté hublot, pour la configuration des sièges qui sont en deux places et coté porte de secours pour allongé un peu nos jambes.
Suite à quelques recherches sur le forum, je viens de me rendre compte qu'il n y'avait pas d'écrans individuels sur cet appareil, sauf à l'arrière de l'appareil, donc mes sièges ont, normalement, des écrans individuels, mais les messages dates de 2012 … Est-ce toujours le cas ?? Les avions n’ont pas étaient reconfigurés entre temps ?
J'ai également appris que l'arrière de l'appareil était l'ancienne classe Caraibes qui est plus confortable que la classe Soleil... Du coup, je me pose la question, si les sièges à l'arrière étaient plus confortable également ?
Est-ce-que nous avons le droit au petit apéritif en classe soleil, ou celui-ci est réservé aux classes supérieures ??
Pour le retour, nous serons sur le A 330 300 qui est assez récent. Est-il plus confortable que le A330-200 ?? Par-contre nous n’aurons pas les même sièges, car payant sur cet appareil.
Cela fait beaucoup de questions, désolé, mais en même temps c’est notre 1er vol long-courrier, donc je suis curieuse de savoir comment se déroule un vol, surtout sur cette compagnie.
Donc si vous avez des conseils, des astuces ou autres, n'hésitez pas à m'en faire part 😉
Merci à vous pour vos réponses, au plaisir de vous lire. 🙂
Lufthansa, Ryanair et Air France/KLM en tête des compagnies européennes pour le trafic 2013 English translation pending
Lufthansa avec 104,6 millions de passagers, Ryanair avec 81,4 et Air France/KLM avec 78,4 sont les compagnies européennes (ou groupes) qui ont eu le plus gros trafic en 2013.
Lire la suite...
Classe Affaires Air France English translation pending
Bonjour,
Après la présentation des nouveaux sièges Economy et Economy Premium en septembre dernier, Air France avait prévu de présenter les nouveaux fauteuils en classes avant: en mars pour la Première et en janvier pour la Business. Nous sommes déjà au dernier tiers du mois et pas de nouvelles jusqu'ici. Quelqu'un est-il au courant?
Après la présentation des nouveaux sièges Economy et Economy Premium en septembre dernier, Air France avait prévu de présenter les nouveaux fauteuils en classes avant: en mars pour la Première et en janvier pour la Business. Nous sommes déjà au dernier tiers du mois et pas de nouvelles jusqu'ici. Quelqu'un est-il au courant?
Réservation siège Air France pour le Vietnam English translation pending
bonsoir,
le voyagiste ne veut rien savoir pour reserver deux places côté couloir avec Air France pour partir au Vietnam alors que mon mari a un certificat médical justifiant qu'il doit se lever régulièrement suite à sa maladie.
Que dois-je faire ?
Merci de votre aide.
Réservation siège Air France, impossible selon le voyagiste English translation pending
bonjour,
nous sommes passés par un voyagiste pour partir au Vietnam . Vol Air France, nous voulons reserver un siège côté couloir dans l'avion , le voyagiste nous confirme que c'est impossible.
Comment faire pour réserver le siège nous connaissons notre vol et l'heure de départ.
Merci de votre aide.