Results for "Lac+Michigan+|+3+>+99"

Bonjour, Le sujet revient souvent , mais je n'ai pas trouvé les réponses recherchées.

Je désire prendre plusieurs jours pour visiter les îles du lac Titicaca( côté péruvien et bolivien) et dormir chez l'habitant. Aussi, je ne parle pas du tout l'espagnol. Si je ne veux pas faire affaire avec une agence, est-ce que je serai capable de me débrouiller seule pour trouver une place chez l'habitant?

Voici les îles que je veux visiter , mais je ne sais pas dans quel ordre le faire et combien de jours y rester . Des suggestions? - Llacho + nuit chez l'habitant - île Taquile - île Amantani + possiblement 2 nuits chez l'habitant - îles Uros

Ensuite je veux aller plus au sud . Est-ce que je dois retourner à Puno pour prendre un autre bateau vers les îles boliviennes? - islas des Sol + isla de la luna

Je veux ensuite descendre plus au sud en Bolivie jusqu'à salar de Uyuni.Combien de temps est le trajet pour s'y rendre? J'ai pas encore penser à mon itinéraire . Des incontournables à voir?

Merci

Après une super ballade de 6 jours, voilà les petites dernières :

LANGSON

Une curiosité en arrivant à Lang Son : sur la gauche au milieu des rizières, un petit mont calcaire truffé de grottes ; c’est le siège de la culture de l’âge du bronze Ma Pha.

Je savais par mes nombreuses lectures que, du temps des français, Lang Son était imprenable –d’où la honte de son évacuation après le désastre de Dong Khé en octobre 1950- à cause des formidables fortifications dominant la ville. Après de multiples bunker phap o dau ? (« où sont les bunkers français ? »), j’ai fini par trouver, et c’est époustouflant. En plus de la vue magnifique de toute la vallée, même concassés –par les chinois en 1979- les restes sont impressionnants de puissance, avec de gigantesques morceaux de parois de blockhaus de 2-3 mètres d’épaisseur et ses casemates sous-terraines bétonnées. Il faut « admirer » la puissance des explosifs modernes pour projeter en l’air de gigantesques blocs pareils ! Donc, à faire si vous traînez dans le coin… Pour y aller, trouvez la grande rue Trang Hang dans la banlieue ouest de Lang Son puis tourner à gauche sur la petite rue Duong Déo Giang ; elle serpente dans les montagnes (vous en aurez une sur votre gauche avec 2 grandes tours radio) et contourne celle où il y avait le fort, invisible à distance ; à un moment, la route monte et, en plein milieu à droite d’un virage gauche avant un grand panneau indicateur bleu foncé dont les indications sont illisibles, vous avez un petit chemin de terre menant à une aire de parking ; vous marchez en haut du mont, contournez les vestiges du fort pour passer par derrière et grimpez entre des blocs monstrueux jusqu’à la plateforme supérieure.

Pour ceux qui n’ont pas lu mon petit topo sur les évènements d’octobre 1950, revoilà ! J’y ai rajouté le dernier chapitre sur l’opération Hirondelle.

Beaucoup de touristes font la route de Langson à Cao Bang sans trop savoir –ou pas du tout- ce qui s’y est passé en 1950. Et pourtant, le 7 octobre 1950 devrait être une date capitale dans l’histoire du monde moderne : en effet, pour la première fois, un peuple colonisé en rébellion a fait subir à une armée de colonisateurs une défaite sanglante qui, en ce qui concerne la France, a annoncé la conclusion inéluctable, reculée de 4 ans par la bêtise des gouvernements de l’époque : Dien Bien Phu. En fait, la Guerre d’Indochine a été perdue le 7 octobre 1950.

LES ACTEURS:

Du coté asiatique: Ho Chi Minh et Giap, qui sont enfouis dans les calcaires du Nord Est, des bandes Vietminh sans rien, et Mao qui est en train de repousser les troupes de Chang Kai Check sur la frontière sino-vietnamienne.

Du coté français, un gouvernement ignorant tout de l’Indochine, mais aimant beaucoup les milliards qu’elle rapporte, des gros capitalistes installés en Indochine (Banque d’Indochine, Brasseries et Glacières d’Indochine, Michelin -les plantations de caoutchouc- etc.), bien pourris, qui bloquent toutes réformes pour continuer à se remplir les poches, et un Corps Expéditionnaire, les meilleures troupes du monde de l’époque -45% d’anciens SS dans la Légion, tous les Seigneurs de la Guerre qui deviendront célèbres: Bigeard, Jean-Pierre, Faulques, Elie de Saint Marc, Ponchardier (ben oui, le future auteur des romans de la Série Noire “Le Gorille”), Vandenberg, “Le Seigneur du delta”, etc. , anciens résistants ou troupes de la 2e DB de Leclerc et de la 1ère Armée de de Lattre, sans oublier les redoutables guerriers qu’étaient les Tabors marocains. Malheureusement pour eux, ce merveilleux outil militaire est commandé par un crétin complet, mais très doué pour magouiller au Ministère de la Guerre, le Général Carpentier, que de Lattre avait viré pour incompétence en 1944. Cet énergumène considère qu’il n’a à connaître ni le terrain, pourtant capital dans une guerre comme celle-là, ni la troupe : c’est l’affaire des subalternes. Lui, il doit rester dans son bureau climatisé de Saigon et faire des synthèses, superbes rapports bien léchés expliquant au gouvernement que tout allait de mieux en mieux (curieux comme l’histoire se répète ; ce sont les mêmes mensonges perpétrés par les généraux US pendant la Guerre du Vietnam, avec les mêmes résultats). En fait, juste avant le désastre, ce crétin affirmait au gouvernement qu’il “avait la situation bien en main et pourrait vraisemblablement renvoyer des troupes en France sous peu”. Le résultat de cette nullité : en 1950, il n’avait encore jamais mis les pieds au Tonkin, sauf pour une rapide visite de Hanoï.

LE CADRE

Le Nord-Est, qui, à partir de Dong Khé, est un capharnaüm de pics calcaires couverts de jungles et truffés de grottes, sillonnées de petites routes et de pistes qui ne sont que d’immenses coupe-gorges. L’artère principale, c’est la fameuse Route Coloniale No. 4 (RC4) qui longe toute la frontière de Chine de Monkai, au nord de la Baie d’Along, jusqu’à Cao Bang. C’est une route super-stratégique car elle contrôle les 3 seules portes de la Chine au nord du Tonkin: Mon Cai près du Golfe du Tonkin, Lang Son au centre, et Cao Bang au nord-est. Qui la contrôle bloque tout le trafic routier entre la Chine et le Tonkin. De Langson à Dong Khé, à mi-chemin entre Langson et Cao Bang, la route sillonne une vallée bordées de collines cultivées, et ne présente pas de points particulièrement dangereux. A partir de Dong Khé, c’est le coupe-gorge intégral : la route longe la rivière avec, à plomb sur la route à gauche, les pics calcaires couverts de jungle, et à droite, idem sur la rivière. Toute manoeuvre y est impossible. Un petit canon de montagne dans une grotte dominant la route –et il y en a des centaines- détruisant les camions de tête et de queue d’un convoi, et BOOM, plus de convoi. C’est ce que Giap savait bien, et Carpentier pas du tout, vu qu’il n’y avait jamais mis les pieds et, de toute façon, refusait d’écouter les nombreux officiers, eux bien au courant de la situation, qui prédisaient une catastrophe et préconisaient l’évacuation.

LES PREMICES

Début 1950, les troupes de Mao arrivent à la frontière du Vietnam, repoussant les troupes nationalistes au Nord Tonkin, que les français parviennent à désarmer, et en Thaïlande du Nord, où elles s’installent dans le Triangle d’or, et en plus des plantations de thé, organisent le trafic d’opium, dont elles contrôleront 80% de la production mondiale dans les années 60-80. Mao a maintenant récupéré les gigantesques dépôts d’armement américains et les camps du Yunnan, où il invite Giap à former des divisions entières, entraînées et surarmées par ses généraux. Les services secrets français, pas plus nuls que les autres, sont parfaitement au courant de la situation et en informent l’Etat Major, qui ne fait rien à part envoyer la Légion à Cao Bang (le célèbre 2e BEP sous les ordres d’un célèbre guerrier, le Colonel Charton) et dans les postes le long de la RC4, que le Vietminh ne cesse de harceler. Certains convois de ravitaillement perdent jusqu’à 80% de leurs camions entre Dong Khé et Cao Bang.

LE DRAME

Le 17 septembre 1950, c’est le coup de semonce : les viets s’emparent de Dong Khé et coupent la RC4 en deux. Carpentier décide donc de l’évacuer jusqu’à Langson, ce qui était fort possible par pont aérien, mais, toujours aussi futé, il décide que cela se fera….par la route. Son plan est qu’une colonne dirigée par Lepage, un colonel d’artillerie (!!!!) remontera la route à partir de Langson, reprendra Dong Khé, et rencontrera ensuite la colonne de Cao Bang. Donc, tout ce beau plan repose sur le fait que Dong Khé sera repris.

Charton quitte donc Cao Bang en emmenant tous les civils –ce qui explique en grande partie l’échec de l’évacuation, et il le savait mais avait refusé de les abandonner à un sort certain. Bien entendu, rien ne passe comme prévu : Lepage ne peut pas reprendre Dong Khé, malgré l’héroïsme des parachutistes du 3e BPC, et la route reste donc coupée ; de plus, Lepage se fait tronçonner par des Vietminh super-entraînés et, au lieu de secourir Charton, c’est maintenant lui qui lui demande de venir à son secours. Charton quitte la RC4 pour prendre une piste contournant Dong Khé avec ses 2000 civils, dont pas un seul ne réchappera, le rendez-vous des deux colonnes devant se faire dans la petite vallée de Coc Xa. C’est le rendez-vous de la mort. Cerné par le Vietminh, les 2 colonnes y sont anéanties le 7 octobre 1950 -d’où le terme militaire bien connu « se faire coxé ». Une dizaine d’hommes parviendront à rejoindre Langson après avoir erré des semaines dans la jungle ; 2000 morts du côté français, et 3000 prisonniers, quiou connaîtront les terribles camps vietminh dont de Saint Marc, qui a connu les deux, dira qu’ils étaient pires que les camps de concentration nazis; d’ailleurs, plus de 2000 y ont péri ! Seuls quelques officiers et hommes de troupe squelettiques -surtout nord-africains, maintenant bien endoctrinés à la guerre anti-coloniale- seront libérés en 1951 à l’arrivée de Lattre, nommé Commandant en Chef et Gouverneur de l’Indochine, où lui et son fils Bernard laisseront l’un sa santé, et l’autre sa vie sur le piton de No Nuoc à Ninh Binh.

LA HONTE

Après le drame, la honte intégrale, la panique noire des français. Alors que Langson était imprenable, Carpentier décide de l’abandonner « par surprise », donc en ne faisant sauter ni les énormes forts ceinturant la ville, ni les dépôts de tout, qui sont tellement gigantesques qu’ils suffiront à alimenter les troupes de Giap pendant 1 an. De Lattre sauvera la situation en 2 batailles sanglantes : Vin Yenh à l’ouest de Hanoï et Mao Khé au nord, mais, dès le 7 octobre, la guerre est perdue, Giap contrôlant maintenant toute la zone nord-est d’où hommes -y compris de nombreux techniciens chinois et même, de l’avis de beaucoup, des troupes- et surtout convois de ravitaillement passeront sans problème jusqu’à Dien Bien Phu.

UNE PETITE REVANCHE : L’OPÉRATION HIRONDELLE (17 juillet 1953)

Donc, le Vietminh est, depuis 1950, bien retranché dans les formidables fortifications de Lang Son, où ils ont accumulé tout le matériel chinois qu’il faut. En 1953, le général Salan, le meilleur stratège français avec Juin et de Lattre, est commandant-en-chef du Corps Expéditionnaire. Grand spécialiste du coup de poker militaire, il décide d’une opération aéroportée tellement parfaite dans son exécution qu’elle fait encore le sujet d’un enseignement dans les écoles de guerre du monde entier. Le 17 juillet à 8h, 2 bataillons de parachutistes, le 6e BPC de Bigeard et le 8e Choc de Tourret, sautent par surprise sur la ville, foncent sur les grottes où est entassé le matériel vietminh, et en détruisent plus de 5000 tonnes. A 16 heures, tout est terminé et les parachutistes rentrent à Hanoi par la route, accompagnés de centaines de civils Viets pas plus heureux que ça du Paradis Communiste. Fou de rage, le général Giap rappelle ses divisions d’élite pour leur couper la route, mais il est trop tard.

J’ai couché au Van Xuan Hotel, au bord du lac, très bien à 250 000 dong – vanxuanhotel@hn.vnn.vn 0912 190 369 et dîné au célèbre New Century, juste à côté de l’hôtel, où l’invraisemblable carte propose même des abeilles frites et du steak de chameau chinois.

DHONG KHÉ

Il ne reste rien des forts français à part un petit blockhausen moëllons (il faut dire que les chinois ont tout fait sauter tout le long de la frontière quand ils ont évacué la région –moins 50 000 hommes- en 1979). Par contre, à 17 km au nord du bourg, j’ai visité un endroit très intéressant, le QG de Ho Chi Minh et Giap pendant la bataille de la RC4. La très belle route (très bien indiquée par un immense panneau au milieu de Dong Khé), qui sillonne entre les pitons calcaires de la région, arrive dans un petit village où se trouve un beau musée des évènements, avec photos d’époque ; dans la montagne à gauche, couverte de jungle, un immense complexe de grottes abritait le QG ; indétectable par avion ! Un joli détour si vous faites Lang Son – Cao Bang en 1 jour.

CAO BANG, LES CHUTES DE BAN GIOC ET LE LAC THANG HEN

Les locaux sont toujours aussi désagréables ! Même les touristes viets s’en plaignent. A noter que le restaurant Men Quyen, derrière le marché, a changé, et pas en mieux : au lieu de la vieille maison sympa en bois avec terrasse, vous aurez droit à une horreur en béton et verre fumé, mais on y mange toujours très bien : d’ailleurs, vous n’avez pas le choix, c’est lui ou celui de l’hôtel Houang Sen (par contre, si vous aimez les karaoke, il n’y a que l’embarras du choix ; j’en conclue que les locaux préfèrent chanter que bien manger !).

Les chutes sont toujours aussi belles ! Toute la région étant zone militaire, il faut acheter un permis au poste de police de Cao Bang ($10 par véhicule –et non par personne comme à Ha Giang), plus 15 000 dong d’entrée aux chutes. La route est vraiment magnifique et on peut maintenant manger dans un excellent petit restau à côté du parking des chutes. Chose curieuse :depuis la dernière fois que jy étais, il y a 4 ans, grâce à la merveilleuse amitié sino-vietnamienne -ben voyons ! les chinois traversent la rivière pour faire un petit tour au Vietnam sans AK 47.

A noter qu’il y a maintenant un superbe hôtel de maisons thaïes au bord du lac Thang Hen, un détour à faire au retour de Ban Gioc -très grand panneau "khu du lich sinh thai ho thang hen" sur la route principale- avec même un terrain de badmington et une de tennis, apparemment très populaire chez les richards de Cao Bang. 200 000 dong la chambre et un excellent restau. 09 86 53 58 74.

CAO BANG – BAO LAC

Route toujours aussi belle. Et là, j’ai eu une chance inouïe. Le lendemain matin, le chauffeur m’a emmené au marché de Bao Lac ; aussi époustouflant que celui de Bac Ha ! Deux tribus majoritaires : des centaines de Lolo, les femmes avec leur beau costume noir et une très curieuse coiffe faite d’un turban blanc à motifs noirs dont un des bouts est soutenu à gauche de la tête par une baguette en bois, et des femmes H’mongs Fleurs, mais pas avec le même costume qu’à Bac Ha ; le leur est fait de tissus très chatoyants avec des rayures verticales - celles des H’mongs de Bac Ha sont horizontales- et une curieuse coiffe faite d’un bonnet plat rond autour duquel pendent de multiples pendeloques de perles de verre multicolores. Comme à Bac Ha, la plupart des hommes ont de sérieuses têtes d’alcooliques : il faut dire que le ruou local est délicieux. Le tout est fascinant. Le marché est tous les 5 jours et j’y étais le jeudi 13 mai, donc je vous laisse compter sur vos doigts !

MEO VAC (KHAU VAI)

Après ça, Bao Lac – Méo Vac, avec un détour sur Khau Vai, la route est splendide mais en arrivant, l’horreur ! Figurez-vous que Khau Vai était célèbre pour son « marché de l’amour » interdit aux touristes. Vous pouvez oublier !!!! La route est en réfection et, comme ce marché est de mi-avril à mi-mai, il restait encore d’immenses banderoles Warm Welcome all Tourists to the Love Market of Khau Vai. Donc, le prochain marché est voué à être un autre Disneyworld pour troupeaux de touristes étrangers et leur grand nez fouineur.

Bonjour,

nous sommes deux etudiants et nous allons faire Moscou-Pekin en train cet été. Sur le chemin, un arret s'impose au Baikal mais comme nous n'avons que 2-3 jours à y consacrer, je voudrais faire appel à vous pour avoir une idée de la meilleure maniere de visiter le baikal.

En gros, nous n'avons pas le temps de nous arreter à Irkoutsk ET Ulan Ude et même si à priori Irkoutsk est la destination associée au Baikal, j'ai lu que la partie Sud du Lac (donc au depart de Ulan Ude) etait tres belle aussi, et bcp moins touristique.

Qqn aurait-il des renseignements à ce sujet, fait les 2 et pourrait comparer ?

D'avance merci beaucoup et bonne journée !

Raphaël

Hello the cyclo-touristes

Que pensez de cette voie cyclable entre Annecy et Albertville par la Favergie dans la cluses du lac ?

belle, saturée, utile ou non ?

le Glaude

Quelqu’un peut il me renseigner sur le cout du taxi entre l’aeroport de Heho et le lac inle… et combien de temps faut-il ? Je suppose qu’il n’y a pas d’autre possibilité que le taxi ? Merci

Slt ! Je prépare un trek dans les vallées de Naar et Phu et du coté du lac Tilicho. Qui y est allé ? Avec qui ? ... Merci pour vos réponses. Jodum

Bonjour,

Nous partons au mois d'avril au USA pour une durée de 3 mois, nous arrivons à San Francisco et repartons de New-York. Pour le début de notre voyage nous avons prévu de passer quelques jours à SF puis d'aller jusqu'au Lac Tahoe, suite de quoi nous aimerions visite le Yosemite parc (tout en sachant que nous ne sommes pas spécialement assidus de randonnée et que nous aurons une voiture donc un jour nous parait suffisant...?). Après ce parc, nous pensions continuer notre itinéraire avec la Silicon Valley et la côte pour rejoindre LA... Suite de quoi nous irons à Las Vegas ! La suite reste à planifier plus précisément.

Au vu de ce qui précède, notre question est la suivante, quel est le meilleur itinéraire pour rejoindre le Yosemite depuis le Lac Tahoe, sachant qu'à cette période de l'année certains accès ont l'air fermés (selon nos infos) ???

Combien de temps faut-il prévoir pour cela ???

Ne connaissant pas du tout la région, notre itinéraire parait-il réalisable... ?

Merci beaucoup d'avance pour tous vos précieux conseils et/ou idées !

Cet été, je compte quitter l'Autriche par le Vorarlberg puis passer en Suisse pour rejoindre ma fille à Annecy.

Quelle route me conseillez-vous? Hébergements pas chers 😕 ?

Les endroits à ne pas manquer?

Sur le lac de Genêve, notre lac Léman, côté Suisse, c'est beau VEVEY? Quelle jolie ville me conseillez-vous?

Merci pour vos réponses.

Nous allons passer une douzaine de jours au Bénin du 20/12 au 1/01. Quelqu'un pourrait-il nous indiquer un hébergement sympa et pas cher sur la route des Pêches ? Idem pour le lac Ahémé. Nous avons le Routard donc déjà des adresses, mais si vous en avez d'autres, elles seront les bienvenues. En dehors de l'hôtel éco-touristique de Possotomé, y aurait-il d'autres possibilités de se loger au bord du lac Ahémé ? Merci de vos réponses, Dominique et Roland

PS : j'ai envoyé un mail au Codia à Cotonou pour réserver la première nuit mais je n'ai pas de répnse ? Vat-il mieux téléphoner?

Jour 1 (Jeudi 27 Août 2009) arrivée à Singapore avec British Airways (vol Bruxelles-Singapore via London 747 Euro TTC) + vol Tiger Airways Singapore-Padang 44 Euro. Aéroport-centre ville Padang bus 18.000Rp trajet 1h. Hotel Benjamin 154.000Rp avec salle d'eau/wc et AC (! coupure de courant !) pas de petit déj. !! (Ramadan !!) mais thé/bruyant Non recommandé (cf plus loin).

Jour 2 et 3 : séjour à Padang

Jour 4 : minibus C° Ayu 70.000Rp trajet 8h Kerinci (Sungaipenuh). Hotel Matahari 99.000Rp salle d'eau/wc, pas de petit déj. Non recommandé

Jour 5 : séjour à Kerinci. Aller/retour au lac Kerinci 6.000Rp trajet 30/35'

Jour 6 : minibus C° Safa Marwar 65.000Rp trajet 4h Mukomuko. Penginapan Sejahtera 50.000Rp avec fan/salle d'eau/wc et ... petit déj. copieux. Recommandé.

Jour 7 : taxi partagé 100.000Rp trajet 6h30 Bengkulu. Hotel Samudera Dwinka 110.000Rp fan/salle d'eau/pas de petit déj. (Ramadan !) Recommandé.

Jour 8 : séjour à Bengkulu (voir mon message : Rencontre étrange et déja... obsédante à Bengkulu (Sumatra) )

Jour 9 : bus C° Waspada 18.000Rp trajet 2h30 Curup (la ville ne m'inspire pas ... du tout) + bus climatisé 25.000Rp trajet 1h15 Lubuklingau. Hotel Arya Guna 132.000Rp AC/salle d'eau/wc et petit déj. frugal

Jour 10 : bus climatisé C° Family Raya 250.000Rp trajet 14h30 Bukittinggi. Hotel Asia 120.000Rp salle d'eau (chaude)/wc/petit déj. Recommandé

Jour 11 à 15 : séjour à Bukittinggi. Aller/retour en bus (10.000Rp trajet 2h) à Singkarak. Balade à pied à Kota Gadang (trajet 1h). Excursion de 8h00 à 18h00, 200.000Rp partagée avec un couple à Harau Canyon et à la découverte des maisons Minangkabau.

Jour 16 : voiture partagée 25.000Rp trajet 1h Lac Maninjau. Penginapan Palanta 50.000Rp salle d'eau/wc/pas de petit déj.

Jour 17 à 19 : séjour au Lac Maninjau location de vélo 25.000Rp

Jour 20 : voiture partagée 65.000Rp trajet 3h Padang Hotel Garuda 70.000Rp fan/salle d'eau/wc/petit déj./recommandé

Jour 21 à 23 : séjour à Padang. Aller/retour en angkot 5.000Rp trajet 1h à Bungus Pantai

Jour 24 : bateau Lawit de la Pelni 363.500Rp trajet 19h pour Gunung Sitoli (Nias)

Jour 25 : arrivée à Gunung Sitoli (Nias) Hotel Grand Hawaï 150.000Rp AC/salle d'eau/wc/petit déj. très frugal/recommandé

Jour 26 : séjour à Gunung Sitoli visite du musée ethnologie 20.000Rp extrèmement recommandé

Jour 27 : minibus 50.000Rp trajet 3h Teluk Dalam + camion baché 10.000Rp trajet 30' Sorake Beach hotel Toho 50.000Rp fan/salle d'eau/wc/pas de petit déj./recommandé

Jour 28 et 29 : séjour à Sorake Beach et excursion dans les villages avoisinants en transport en commun et à pied

Jour 30 : retour à Gunung Sitoli

Jour 31 : speedboat 140.000Rp trajet 4h Sibolga hotel Mutiara Indah 85.000Rp AC/salle d'eau/wc/pas de petit déj./non recommandé

Jour 32 : minibus C° Simpati 90.000Rp trajet 5h Prapat + bateau 7.000Rp trajet 30' Tuk Tuk Hotel Bagus Bay salle d'eau (chaude)/wc/pas de petit déj./bruyant et literie peu confortable/plus recommandé

jour 33 à 35 : séjour au Lac Toba location vélo 30.000Rp

Jour 36 : de Prapat, bus 22.000Rp trajet 5h Medan. Hotel Zakia 60.000Rp fan/salle d'eau/wc/pas de petit déj./bruyant

Jour 37 : séjour à Medan

Jour 38 : speedboat 140 Ringit malais (entre 300.000 et 400.000Rp) trajet 6h Georgetown (Penang-Malaisie)

Lire aussi : Tourisme en Indonésie, billet d'humeur

Préparant un voyage en Russie d'une quinzaine de jours pendant les nuits blanches vers la mi-juin. nous recherchons des chambres chez l'habitant à St Petersbourg et Moscou Qui peut nous fournir de très bonnes adresses bien situées, conviviales et confortables dans ces deux villes.

Par ailleurs, nous continuerons notre voyage vers le Baikal et peut être Vladivostock et aurions également besoin de tuyaux pour loger chez l'habitant dans ces régions.

Notre circuit est en cours de finalisation. Nous parlons le russe couramment.

merci à tous ceux qui auront des bons plans à fournir à des seniors pigeons voyageurs

Bonjour, Est-ce que quelqu'un sait si on peut éviter de payer la taxe d'entrée au lac Inle? Je dois atterir à Heho en venant de Kengtung et reprendre le lendemain (ou le surlendemain peut-être) le vol Heho-Thandwe pour aller à M'Rauk'U. J'aurais aimé faire un saut à Nyaungshwe(lac Inle), que j'ai déjà visité l'an dernier, et comme je n'aurais qu'une nuit à passer , ça m'embête d'avoir à payer les 30 USD d'entrée. Y-a-t-il un moyen? Merci à l'avance Laura

Je souhaiterais connaître la meilleure agence rapport qualité/prix pour l'île de Taquile , les îles d'Uros , d'Amantani et être hébergé dans une famille du lac. 2 jours + une nuit qui respecte les locaux . Quel est le tarif et où se situe l'agence que vous jugez la meilleure ? Merci de vos réponses, car je pars dans un mois .

bonjour,

j'ai une amie qui a cet itinéraire pour 4 jours autour du lac léman.

elle logera la semaine prochaine à Geneve, je lui conseille de faire des promenades autour du lac léman, la route de lavaux, visiter Lausanne aussi.

avez-vous des conseils s.v.p.

merci!

Bonjour je souhaite faire un trek entre kalaw et le lac inle sur deux jours mais je vois que le traditionnel parcours est sur trois jours, sur 2 y-t-il moyen de tronquer ce parcours ?? Et comment ??

Merci pour vos avis et conseils

Vincent

😏 Bonjour à tous

si vous aviez le choix pour un survol du grand canyon ou du lac powell début octobre lequel faut-il privilegier?

A Las Végas quelqu'un aurait-t-il un ou des buffets (soir) à conseiller éventuellement?

Merci d'avance à tous ceux qui voudrait bien me répondre😉

Bonjour, nous partons à deux en octobre en bolivie et au perou ( un voyage de 3 semaines), et une partie de notre voyage se déroule au lac titicaca. Je voulais savoir si il était possible de partir de la Paz le matin et d'aller juqu'à l'isla del sol dans la même journée pour y passer la nuit. repartir le lendemain pour puno, dormir à Puno, et faire une résérvation pour le lendemain, par une agence, pour visiter les iles Uros, et dormir sur Amanti dans une famille. Visiter Taquile le lendemain puis, retourner a Puno pour prendre le bus pour Cusco de nuit.

Mes questions sont: peut t'on profiter de l'isla del sol en faisant le trajet La Paz, isla del sol en une journée et le lendemain matin repartir? Est t'il possible de réserver un tour pour les iles uros... de puno, pour le lendemain (Octobre est la saison basse?) Y a t'il des bus qui partent de nuit pour Cusco?

merci d'avance pour vos réponses

Bonjour

j'ai fais le Myanmar classique l'année derrière et j'ai adoré le pays et les Birmans. Population très très sympa sympa et très content de voir les touristes.

Je voudrais retourner au lac Inle. J'avais fais un trip en bateau assez loin sur le lac et j'ai découvert un marché avec plein de minorités et sans touristes, bien différents du marché flottant où il n' avait que des touristes. Je voudrais savoir si quelqu'un connait bien la région, a visité ces villages des minorités (comment?) et que peut-on encore visiter dans cette région du lac Inle? Je voudrais y rester au moins une semaine.

Peut-on visiter Kakku à partir du lac Inle? et cela vaut-il la peine?

Merci pour les informations

Jozefa

Amis de l' Albanie, bonjour! Je pars pour la troisième fois en Albanie (mon blog magiquealbanie.uniterre.com). Cette fois je voudrais aller dans le nord :Shkodra, lac de Koman, Bajram Curri, vallée de la Valbona. Je serai à Tirana le 17 septembre après-midi et je voyage en bus ou train . Qui peut me donner des infos sur les liaisons possibles avec Shkodra ou mieux le lac de Koman, ses environs, ou Barjram Curri (et peut-être aussi sur un hébergement sympa). J'ai bien le petit futé mais rien ne vaut les tuyaux d'un explorateur ami de Voyages Forum! Faleminderit! Arno

bonjour à tous, nous partons en Thaïlande pour la première fois avec mon ami et j'ai essayé de nous préparer un circuit faisable du 28 juillet au 20 août. Pouvez vous me dire comment accéder aux sites mentionnés ci dessous et le temps approximatif à prévoir pour les visites et trajets en partant de Chiang Mai centre ? - temple du Doi Suthep - plantation de café en altitude (1500 mètres) - village Hmong blanc de Ban Chiang Kang sur la montagne qui domine la ville. - Traversée des rizières en terrasse et des plantations - repas au lac Tao. Merci de vos réponses 🙂 Alexandra, Nantes (44)

bonjour tout le monde je voulais avoir quelques renseignements sur le lac de der qui se trouve dans la marne est qu'il est bien pour y passer un week end , payant, tranquille pour la nuit , est ce qu'il y a de quoi se ravitailler en eau , électricité enfin tout ça quoi merci d'avance et bon dimanche à tous Marie

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un parmis vous a déjà pris le bateau Prince Abbas 5 pour une croisière sur le lac Nasser ?

J'aimerais savoir si ce bateau est bien (propreté, service ) Merci.

Bonjour,

Mon amie et moi partons pour 3 semaines pour un trip Perou / Bolivie. Nous arriverons en fin de seconde semaine vers la région du Lac Titicaca (côté Pérou dans un premier temps). Que doit on visiter en priorité? L'idée était d'arriver à Puno (après avoir visité Cusco + Machu Pichu) et d'aller voir les fameuses Iles Flotantes + Isla del sol... Peut revenir à Puno à chaque fois ou y at-il une ville plus agréable et plus adequate? Nous savons qu'il y a Copacabana (côté Bolivie) mais nous avons entendu parler de pb de sécu là-bas...

Merci beaucoup pour vos conseils avisés.

A+

Paul

bonjour, une question réglementation :

quelqu'un à déjà bivouaquer a côté du lac du Lauzanier, j'imagine qu'oficiellement ça ne se fait pas, mais en arrivant en fin d'apres midi et en repartant au petit matin en laissant l'endroit propre, c'est surement faisable? Merci

voir le précédent POST : Voyager au nord vietnam à 60 ans N° 1

Le LAC DE BA BE

Le lac de BA BE est une réserve naturelle, ce qui signifie qu’il est entouré de montagnes avec une forêt primaire non dégradée par les coupes et les cultures de montagne. Cela contraste avec les paysages environnants.

Y ALLER Ce n’est pas facile en dehors d’un véhicule avec chauffeur Voir les indications de LARSAY. Mais si on dispose de tout son temps, ce doit être possible par les transports en commun, puis se faire accompagner par une moto depuis CHO RA. Il y a une route qui contourne le lac par le sud jusqu'à PAC NGOI, on n’est pas obligé de traverser en bateau.

OU LOGER ? Les choix semblent limités. Il existe bien un hôtel à l’entrée du Parc mais loin des rives du lac, ce serait dommage Sinon dans les villages autour du lac, et notamment à PAC NGOÏ vous trouverez de très nombreux hébergements chez l’habitant très convenables. Vous ne disposerez pas forcément d’une chambre individuelle, mais au moins d’un espace privatif avec rideau et lit à moustiquaire. Il y a l’électricité dans toutes les maisons, et des douches chaudes et des sanitaires avec siège. Donc un confort minimum. Vos hôtes vous préparerons à manger et vous fournirons guides et bateaux

QUE FAIRE ?

Ballade en bateau sur le lac Avec de grandes barques à moteur pas trop bruyants. Un enchantement : naviguer le long des forêts qui couvrent les flancs montagneux. Votre batelier pourra vous emmener au nord du lac sur la rivière Na ang, Soit à l’ouest vers les rapides, il y a un hameau avant, où on peut se restaurer, Soit à l’est vers la grotte de Dong Puong où vous serez surpris par les pépiements des chauves souris. La rivière la traverse de part en part. La rivière serpente entre de hautes montagnes, des falaises, des pitons karstiques. Somptueux.

Randonnées dans les villages environnants a l’extérieur du Parc naturel. Attention il faut d’abord monter raide pour sortir du trou de BA BE et franchir la crète.

Au sud ouest vers le village DZAO de Ban Lom, il faut d’abord grimper pendant une bonne heure. On redescend ensuite avec vue sur la vallée de Nam cuong. On traverse la rivière sur un pont suspendu et après la traversée du village de COC LUNG, en haut d’un petit col, on pénètre à nouveau dans le parc naturel. En bas, à proximité du lac la rivière émerge d’une grotte et alimente des roues à aubes élévatrices pour irriguer les rizières. Il semble que cette technique soit spécifique de l’ethnie TAI, je l’avais rencontrée chez les DONG de langue TAI, dans le sud de la chine. L’arrivée à Pac Ngoï se fait par une petite route longeant en surplomb le lac et à son extrémité sud une superbe et verdoyante étendue de rizières où ça et la vaquent les silhouette des Taï affairés.

Il existe aussi la possibilité de randonner vers le village H’MONG de BAN TAU tout au nord du lac, à partir de la rivière Na ang

Vous avez aussi la possibilité de vous promener le long du lac, de regarder la vie des habitants : il y a un fabricant de tuiles en ciment, un autre construit sa maison de bois et est très fier de vous la monter, bref c’est la vie loin des villes.



Le tour HA GIANG – DONG VAN – MEO VAC Des montagnards dans les nuages

La suite dans quelques jours

Les MARCHÉS DE BAC HA La suite dans quelques jours SAPA La suite dans quelques jours

Quand LAI CHAU s'appelait TAM DUONG Les LU et les DZAO à sapèque

Pour s'y retrouver dans le nom des villes qui ont changé de nom

Avant 2005-- Aprés 2005

BINH LU -- TAM DUONG

TAM DUONG -- LAI CHAU LAI CHAU -- MUONG LAY La suite dans quelques jours

Décevante BAIE D’ HA LONG La suite dans quelques jours

La suite : Voyager au Nord Vietnam à 60 ans N°3 CLIQUEZ ICI.

Bonjour,

Une idée d'excursion qui sort des sentiers battus: les environs de Wuxi !

Situé en gros à mi-chemin et à 2 petites heures de train de Shanghai et Nanjing (Nankin), Wuxi est une halte intéressante.

Autant être honnête, hormis les points de vu sur le trafic du grand canal, Wuxi reste une ville industrielle type, sans intérêt.

Par contre de Wuxi on peut se rendre facilement au lac Tai Hu et plus particulièrement sur la presqu'île de la tête de tortue. On se balade dans un parc agréable et profite des nombreux points de vues sur ce lac immense. Une excursion nous emmène en débarcadère sur une île taoïste typique sous l'oeil bien veillant d'une statue géante à l'éffigie de Lao Zi. C'est calme, peuplé d'oiseaux et il est aisé de contourner les groupes de chinois (ouf !).

2e endroit, moins classique et qui a lui seul mérite le déplacement - à mon avis - le Grand Bouddha de Ling Shan. Il s'agit avant tout d'un temple bouddhiste avec une statue d'un bouddha géant de 88m. Mais ce qui vaut le détour est l'ouverture depuis le début de cette année d'un "palace" - pour reprendre les termes chinois - qui se veut ni plus ni moins qu'être le centre mondiale du bouddhisme (dixit le guide !). C'est très grand, surprenant et... on ne peut plus kitch !! Un seul exemple pour ne pas tout révéler : la salle de rencontre des "sommets internationaux du bouddhisme" - toujours dixit le guide ! - Imaginez une grande salle circulaire tapissée d'un décor himalayen et... surplombé de grosses ampoules colorées qui s'allument de façon à créer des spirales tournoyantes de différentes couleurs... Autour de la salle, plusieurs centaines de moines bouddhiques en carton-pate veillent à la tranquillité du lieu.

Le clou de la visite. Au centre du "parc bouddhique" se trouve une statue représentant une fleur de Lotus. 4 fois par jour, sous une musique forte et "zen", la fleur s'ouvre pour laisser apparaître un bébé en habit de moine représentant le lien entre le ciel et la terre (mes connaissances bouddhique étant limitées, je n'entrerai pas dans le détail 😇). Puis la fleur se met à tourner et se fait arroser par une vingtaine de fontaines en forme de dragons. Dès que le "bébé" fait face à l'une de ces fontaines, une nuée de chinois (plus ou moins croyants...) se rue littéralement dessus afin de boire l'eau devenue sacrée.

C'est kitch, commercial, pseudo-culturel et religieux... bref à faire, ne serait-ce que pour vivre une expérience différente 🙂

En étant très organisé la visite peut se faire en une longue journée, en arrivant par le 1er train et repartant par l'un des derniers.

Sinon en 2 jours on peut se permettre de passer plus de temps sur le lac et visiter, entre autre, les studios de téléfilms se déroulant dans la Chine ancienne - allumez CCTV et vous tomberez forcément sur l'un de ces films.

Dans les environs on peut également se rendre à la ville de Yixing, réputée pour ses théières. Je n'y suis pas allé mais il parait que les tarifs y sont intéressants et les théières de bonnes qualités.

Wuxi est donc une bonne surprise ! Peu connue pour le moment - qui a été supprimée dans la dernière version du Lonely Planet ! - mais qui par sa situation et son originalité se visité bien. 😛

Pour finir une petite anecdote. Il est interdit d'avoir de mauvaise pensée dans un temple bouddhique... Or après avoir comparé le "palais" en "temple du kitch" et m'être moqué intérieurement de la "cérémonie", j'ai laissé ma valise dans le taxi me ramenant à la gare... coïncidence... ou pas 😇

😉 je voudrais faire une excursion de 2 jours de Nairobi au lac Bogoria le premier jour et de Bogoria à Nairobi le second jour en passant par le lac Nakuru, ce en minibus .Pensez-vous cela faisable et intéressant ou est-ce trop long ? Avez-vous les temps de trajet pour cet itinéraire ? Merci de me donner votre avis . Ps : connaissez-vous l'hotel NAIROBI SAFARI CLUB à Nairobi? Qu'en pensez-vous ?

Bonjour,

je pars début MAI pour 10 jours au Lac de COME.

Je voudrais connaître les endroits à visiter à ne pas manquer.

Si en plus vous avez une adresse de camping sympa à me proposer ...

Merci

Je recherche un vol d'helico qui ferait en meme temps le grand canyon et le lac powell. Soit à partir de Tusayan, Soit à partir de Page Et malgré mes recherches, je n'ai rien trouvé. Les 2 sites ne sont pourtant pas si éloignés...Ca serait qd meme plus facile et moins onéreux de faire les 2 en meme temps que séparément... A partir de Moab, il existe bien des vols qui vont jusqu'à Monument Valley...

Hola Qui a fait le tour du Lac Titicaca par la rive Nord ? Et qui connaît l'île de Soto décrite par Vincent Geus ? Cette petite balade nous tente ... mais elle semble peu connue ...

Nous voudrions passer en Bolivie par le Nord du Lac pour rejoindre ensuite Sorata ... mais à priori personne pour répondre ....

Peut-être aurai-je plus de chance avec l'Ile du Soleil côté Bolivie ? Merci pour vos réponses. C B