Results for "Piste+Chi+Minh+|+8"

Bonjour a tous,

Apres quinze mois de vadrouille en Asie du sud est, et etre rentrés en Europe par le Transsiberien, nous voici a Berlin. Nous prevoyons de rentrer a velo de Berlin a paris d'ici une dizaine de jours.

Nous sommes en train de regarder l'itineraire, que nous traçons avec les pistes cyclables europeenne. on aimerait faire :Berlin - Munster par l'eurovelo 2 - capitals routeMunster - Cologne par l'eurovelo 3 - pilgrims routeCologne - Boulogne sur Mer par l'eurovelo 4 - central europe route90% de l'itineraire semble realise, ce qui est un bon point.

Nous sommes a la recherche des cartes papiers pour ces itineraires. Mais elles ne semblent pas exister. je voulais le confirmer aupres de vous...

Nous n'avons pas de GPS, et fonctionnons avec le papier, et avons assez peu de temps pour travailler tout cela : voila nos contraintes.

D'autres pistes ??

a part l'inde a velo, nous sommes des novices du cycltourisme..

Merci de vos renseignements

Bonjour à tous,

Je me permets de relancer la discussion que j'ai lancée il y a deux jours, en lui donnant un titre plus précis, afin de tenter d'obtenir des réponses des forumeurs susceptibles de me communiquer les informations que je recherche.

Amicalement.

Marc.

Bonjour à tous,

Nous envisageons d'effectuer en octobre prochain le trajet Morondava / Mahajanga (Majunga), ou l'inverse, par la piste et en 4x4 (un seul véhicule, un Range Rover de 20 ans avec un moteur diesel Nissan).

Aucun de nous n'a été au delà de Bekopaka et je suis donc à la recherche d'informations sur la suite du parcours.

Au vue de la carte, il semblerait que ce trajet nécessite 5 jours :

- J -> Morandava / Bekopaka - J+1 -> Bekopaka / Maintirano - J+2 -> Maintirano / Besalampy - J+3 -> Besalampy / Soalala - J+4 -> Soalala / Mahajanga (ou Katsepy)

Mais ma carte n'est pas récente ... et je sais bien que, sur un tel parcours, élaborer un plan de route un peu près fiable sur la base d'une carte uniquement est totalement illusoire ...

C'est pourquoi si certains d'entre vous ont eu l'occasion de faire ce trajet, tout ou partiellement, en 4x4 et si possible il n'y a pas trop longtemps, je vous serais reconnaissant de bien vouloir me donner votre avis sur la faisabilité de ce projet et les étapes envisagées.

Je suis bien entendu également preneur de toute information concernant :

- les endroits où c'est impossible de passer en 4x4 (ponts démolis, bacs en panne, rivières profonde sans gué, etc, ce qui nous évitera de rebrousser chemin), - les endroits où ça risque d'être un peu délicat de passer en 4x4, avec si possible des précisions concernant la nature des difficultés (au moins, nous saurons à quoi nous attendre ...), - le nom des localités disposant d'une station service approvisionnée ou d'un revendeur de gasoil (nous emmènerons bien sur 50/60 L de gasoil dans des jerricans, mais c'est toujours utile de savoir où se procurer du carburant).

Si de plus vous avez le temps de me communiquer les noms et localisation des hôtels qui vous ont plu sur ce trajet, ce serait vraiment amical de votre part.

Je vous remercie par avance de vos réponses.

Amicalement.

Marc.

😊Bonjour,

Nous serons en Namibie fin décembre et serons amenés à emprunter la piste D3707 entre Sesfontein et Purros. Tout le monde (ou presque) parle d'une piste difficile : concrètement ça se traduit par quoi une piste difficile ? Cordialement.🙂

Bonjour,

je pars en Islande avec mon T5 California 4x4 pour 3 mois. Je cherche des infos surtout à propos de l'accès à ASKJA... est-ce possible d'y aller de passer les gués ... selon mes infos glanées au fil des forums, la piste F 88 semble être la plus accessible.. L'avez-vous expérimentée ? Auriez-vous d'autres tuyaux à me donner.

Un tout grand merci !

Monique

Bonjour à tous. je prévois d'aller voyager dans le grand ouest américain dans les mois qui viennent, et je compte louer une voiture (4x4). le trajet m’amène dans le coin de capitol reef, et je souhaiterais faire la boucle de cathedral valley. cependant, mon loueur (sunny cars) m'a dit par mail que l'assurance ne couvre que les routes asphaltés, et pas les pistes. y-at-il une assurance complémentaire existante pour couvrir ce type d'excursion ? ou un autre loueur qui assure ce type de randonnée ? je suis un peu perdu dans tous ces contrats d'assurances, et j'ai beaucoup de mal à envisager les risques. je vous remercie de votre aide ! a bientôt !

Bonjour à tous

Après des recherches sur VF, le net, revendeurs et forums spécialisés, je me tourne vers vous.

Entre août et octobre, j'ai visionné des photos de 4X4treux en difficulté dût à l'orage, sur des pistes vers ANERGUI ou LA CATHEDRALE. Impossible de retrouver !!!

Après changement de véhicule, je suis à la recherche d'un petit marche pieds latéral droit. (vu en photo ci-dessus celle que je ne retrouve pas) Il servirait bien: je suis petite et problèmes de dos!!😊🤪

Connaissez-vous cet article? Si oui où le trouver, dimensions, hauteur, rétractable etc... Tous renseignements et photos ou sujétions sont les biens venus.

Merci d'avance. Forumistement😉................CHANTAL

je dois partir de bretagne pour le senegal cela fait 8 fois que je fais ce voyage depart le 15 octobre habituellement je passe par la piste de diama qui peu me dire dans quelle etat est la piste apres les pluies importantes du mois d'aout je vous remercie

Bonjour,

Je suis en train de préparer un voyage de quelques jours au Maroc pour la fin août 2012. Notre parcours prévoit un trajet entre Zagora et Foum Zguid en passant par Mhamid. (Nous voyagerons avec deux 4x4). Quelqu'un pourrait-il me dire s'il existe une piste de Mhamid à Foum Zguid ? Merci de votre aide

Dan

Bonsoir, Lors de vos divers périples ayant pour base une ou des pistes cyclables, rester vous tout le temps (hormis les ravitaillements et les visites) sur la piste balisée ou vous prenez des libertés sur l'itinéraire. Je trouve que rester sur la piste nous prive de beaucoup de contacts 'extérieur', nous sommes les Indiens dans la réserve, mais nous garanti des contacts entre cyclistes. Il m'arrive parfois, lorsque je trouve le paysage répétitif de me faire un circuit parallèle, et vous? Jules

Bonsoir,

je n'ai trouvé que peu d'infos actualisées sur le trajet Kasane-Maun. Sur VF, il s'agit essentiellement de discussions datant de 2007-2009.

Souhaitant faire ce trajet en Mai 2012, pourriez-vous me renseigner sur l'état récent de la piste ?

Quelle partie a été asphaltée ? Quel est l'état attendu en Mai (plutôt fin Mai) ?

Quelle est la difficultée particulière et/ou ponctuelle ?

Puis à partir de cet axe, les pistes okavangistes (sic) vers Camp Moremi, Xugana Lodge, San-ta Wani Safari Lodge ?

Une question ultérieure concerne le passage Nokaneng (Ouest Okavango) - Tsumkwe (Namibie): sable, rocaille, argile/boue, forêt ? intérêt ?

Pour info, je serai en Pajero long.

Merci pour toutes vos contributions, bien tropicalement

Bonjour,

Je souhaite effectuer en mars prochain (2012) le trek au Népal "Tour des Annapurnas". C'est la première fois que je vais au Népal, j'ai 28 ans et ne compte pas prendre de guide suite aux nombreuses discussions lues sur les forums. Je partirai avec une amie. J'ai trois questions :

1. Le mois de mars permet il de réaliser ce trek correctement sachant que j'arriverai certainement le 3 mars pour repartir le 24 ? 3 semaines sur place sont-ils suffisant pour visiter Katmandou et sa vallée ainsi que réaliser ce trek ?

2. De nombreuses personnes font état de la construction d'une piste sur ce trek. Vaut-il toujours la peine par conséquent ? Je souhaite le faire au départ de Besisahar. Avez-vous des nouvelles fraîches au sujet de cette piste ? Existe-il de nouveaux sentiers afin de l'éviter ? Dois-je au contraire m'orienter vers un autre trek ? Combien de jours cette piste embête-t-elle ? Le trek est-il dénaturé ? Je compte partir de Besisahar pour aller à Jommson en 16-17 jous.

3. Le trek du sanctuaire de l'Annapurna vous parait-il une bonne alternative dans ce cas ?

Je vous remercie par avance pour votre aide précieuse !

Bonjour à tous, je souhaiterais avoir l'avis d'experts !!! début octobre je pars faire une boucle maroc - mauritanie - mali - sénégal A-R avec mon KZJ95. je préfèrerais ne pas faire le trajet par le sénégal jusqu'à la frontière malienne (Kidira) mais plutôt passer par la mauritanie. problème !!! on passe normalement par la route Ayoun el Atrous > Nioro du sahel mais ce trajet est dans la zone rouge et donc fortement déconseillé. ma question : est-il toujours possible de passer par la route de Nouakchott à Kiffa puis la piste Kiffa > Kankossa > Kayes ??? si oui quel est le niveau de sécurité et quel est l'état de la piste Kankossa > Kayes si quelqu'un l'a fait dernièrement. merci d'avance 😉

Bonjour,

Après recherche d'informations et retours j'ai atteint les limites de ma randonneuse et souhaite retourner vers un VTC de randonnée http://voyageforum.com/v.f?post=4460375;live=1;#4460375. Je programme un voyage en famille mi-route, mi piste roulante avec une remorque pour enfant et des bagages sur 10 à 15 jours.

Au vu de mon budget serré je pense acheter un Decathlon Riverside 5 en mettant de Hutchinson Acrobat ou du Schwalbe Marathon. Je peux aussi faire quelques modifs surcelui-ci.

Que penser de ce vélo pour ce genre de voyage et au quotidien ?

Merci.

Bonjour,

Je voudrais savoir si la route vers Ikniouen depuis la N10 est accessible avec une voiture de tourisme? Piste ou goudron?

Merci à vous!

Tout change, et c'est normal. Le côté "aventure" disparaît, et c'est tant mieux pour les gens du pays, surtout pendant la saison des pluies ! On élargit les pistes, on les bétonne, et ça va très vite ! Il y a une vingtaine d'années, c'était très, très pittoresque pour se rendre à Ban Rumitt, maintenant il y a une magnifique route - enfin, ça fait quelques années déjà quand même, disons années 90. Après Ban Rumitt, le paysage change rapidement.

bonjour , je cherche des info sur le passage du Ratanakiri au Mondolkiri en moto. Apparemment ce n'est pas évident mais jouable , le but serais de faire Ban Lung - Lumphat- Koh Nhek - Sen Monorom. donc si quelqu'un à déja fait ça ou une partie de cette itineraire , cela m'intéresse beaucoup. (durée , distance, dificultées...) d'avance merci !

nous allons passer cette frontiere vers le 1er janvier 2011 avec un camping-car integral de 7 mètres! 3,5 t ( garde au sol basse !)

quelle est la meilleure methode ? pour éviter les drames !!

il est dit un peu partout :

- par le bac ( on risque d'arracher le cul du véhicule ? ou de rouler dans l'eau et d'engendrer des dégats ? - par la piste vers le barrage de Diama ? la route est parait -il une catastrophe pour ce genre de véhicule ?

qui peut nous donner des conseils sur ce qu'il y a de mieux a faire ? merci de nous aider

alex et Marie

bonjour, nous souhaitons partir en thailande en janvier prochain, nous avons trouvé le circuit de nouvelle frontiere très interessant. beaucoup d'activitées que d'autre TO ne propose pas. Maintenant, c'est la premiere fois que nous partons et j'aurai voulu savoir: - si des personnes ont deja fait ce circuit qu'en ont ils pensé ? - qu'on ils pensé de nouvelle frontiere pour ce circuit ou un autre sur la thailande? - le circuit est il a la hauteur par rapport a ce qu'ils disent? - sur certain forum nouvelle frontiere n'est pas toujours complimenté ?

merci a toutes personnes qui me donneront reponses

Bonjour à mes précurseurs en Malaisie .

En pleine préparation de voyage les recherchent se font + précises .

aujourd'hui , elles concerne les difficultées des randonnées à Bornéo : Quelqu'un pourrait-il me renseigner sur la difficultée de la piste des coupeurs de têtes au Sarawak , cette rando nécessite t elle une grande résistance physique ? J'ai déjà fait sans problèmes des ballades de 12 à 15 KM mais en terrain plutôt facil .

Je suis preneuse de tous renseignements concernant des randonnées autres à Sabah (sauf ascencion du Mt Kota Kinabalu , là je sais que je n'en suis pas capable 😕 ) ou au Sarawak .

Merci à ceux et celles qui pourront me donner des tuyaux .

Bonjour,

Nous allons passer nos vacances en Bretagne du côté de La Roche-Derrien (Côtes d'Armor). Je voudrais savoir s'il existe une piste cyclable ou une route tranquille le long du Jaudy qui permet de descendre de La Roche-Derrien jusqu'à la plage (disons du côté de Kerbors) sans trop de danger (on aura des enfants avec nous) ?

D'autre part, y a-t-il des parcours intéressants à faire dans la région?

Merci d'avance.

Bonjour,

Quelqu'un connaîtrait-il l'état de la route ou piste de Gao pour Tombouctou en moto ? Merci

slt je compte me rendre au senegal j ai une mercedes 250 ainsi qu une remorque de 4 metres est ce possible de passer par diama. Merci de vos reponses

BJR , parmis tous ceux qui viennent de rentrer des Anna , qui pourrait me donner des infos sur la piste après Bulbule ? Va t elle à syange ou s'arrête t-elle à bulblule ? Si elle pousse jusqu'à syange , epargne t'elle le chemin classique via Bahudanda entre Bulbule et syange ?

Merci pour vos infos

alain

Bonjour à tous,

J'ai besoin d'informations sur deux produits pour ceux qui les ont fait :

Circuit Nouvelles Frontieres Sur la piste des éléphants que vaut-il ? Ils parlent de rando niveau 3 pour la partie treck. Je compte voyager avec une enfant de 12 ans nous sommes sportives toutes les deux vos avis s'il vous plait seraient les bienvenus.

Circuit Climat du Monde Les tribus du Nord avec treck également, si quelqu'un le connait...

Je ne suis jamais allée en Thailande par conséquent je préfére m'en remettre à un TO pour une premiére fois, de plus je n'ai pas le temps d'organiser tout ça. Mes dates de départ seraient pour les vacances scolaires d'avril.

Si quelqu'un connait un autre circuit dynamique plutôt aventure et nature que temple je suis preneuse. Merci d'avance.

qu'elqun aurai t'il des adresses de camping dans les landes pas trop cher sur capbreton a proximiter de la piste cyclable sa serai pour le printemp (camping avec mobilhomme)@ plus

Après avoir lu des carnets de voyage passionnants mais dont les avis divergent beaucoup, j'aimerais savoir l'état véritable de la piste qui va à Purros , Orupembe et retour sur Opuwo. Je pars debut février dans le coin. Autre question dont je n'ai trouvé de réponse nulle part : quid des moustiques à Etosha et le nord en février. Beaucoup, insupportables? Dernière chose pour aujourd'hui : est-ce facile, recommandé ou risqué de camper n'importe où en dehors des parks of course!!😉 Merci de vos réponses et merci aux écrivains de carnets toujours pleins d'humour!

Bonjour,

J'aimerai connaitre l'état de la route Bamako/Kita et de la piste Kita/Bafoulabé/ Kayes pour rejoindre le Sénégal. Je pars de Bamako avec Toyota Hilux 4X4 le 20/12/09, pour être impérativement à Dakar le 02/01/10 (avion à prendre pour une coéquipière). Est-ce faisable sans trop se presser ? Merci pour les infos que vous pourrez me communiquer.

Bonjour. Devant passer par là, pouvez vous me dire ou en sont les travaux de cette piste. Merci

Bonjour, Je pars dans cinq jours pour le Senegal et il me reste une question:

De Nouak au barrage de Diama, j'ai entendu parler d'une piste qui évite Rosso. Est elle praticable en 2*2 (monospace Kia Carnival)? Fait elle gagner beaucoup de temps par rapport à la piste partant de Rosso? Et surtout ou est l'entrée de cette piste?

Merci d'avance.

Ps: si vous avez les points GPS je suis preneur.