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Australie: acheter une toile de tente un dimanche? English translation pending
by Jokair · 2008-11-02 · 14 replies
Bonjour,

On part en Australie mercredi prochain et on compte faire un peu de camping.

Au lieu d'emmener une toile de tente, on aurait plutôt acheté le matériel sur place. On aurait besoin d'une toile de tente pour 4 personnes un dimanche matin dans les environs d'Hervey Bay.

1. Les magasins sont-ils ouverts le dimanche en Australie ? 2. Connaissez-vous des adresses de "magasins de tentes" ???

D'avance merci pour vos réponses.
Présentation d'un membre vélo-campiste English translation pending
by Spaderman · 2008-10-06 · 2 replies
Bonjour à tous, je me présent je suis richard, je suis de la région Parisienne, j’ai 49ans, Je pratique le VTT sportif depuis plus de dix ans avec des raids de 60Km très régulièrement, et parfois pouvant aller jusqu’à 120km . L’été prochain j’ai l’intention de faire un Paris Marseille en favorisant les départementales voir les communales, en une dizaine d’étapes et du faite je me posais une tonne de questions, aux quelles, pour la plus part, j’ai trouvé une réponses en surfant dans le forum. Je tiens donc à remercier tous les auteurs du forum pour le partage vos retours d’expériences. Pour le moment il me reste … ! tout à faire, je n’ai qu’un vélo taf, un vieux cadre décathlon en acier (2, 2Kg) avec une fourche rigide Salsa CroMoto de chez surly le tout correctement équipé . en réalité je n’aurais qu’a changer les pneus, car j’ai des slic en 26 X 1’’ ritchey ainsi que la transmission que j’ai passé en 22, 36, 48 que je repasserai au standard VTT 22, 34, 44 (mieux vaux être modeste que prétentieux) ;o)) Je pence acheter mon équipement courant janvier ( €* ) et dés les premiers beaux jours je ferais deux ou trois escapade pour tester mes capacité de vélo-campiste ainsi ceux de mon matériel. Je vous remercie de m’accueillir dans votre forum et à bientôt sur la route ou…dans un camping.. ! Sportivement richard

* ) 13éme mois
Les enfants en ligne de mire... English translation pending
by 31sara · 2008-10-01 · 5 replies
Bonjour, nous somme une asso toulousaine tournée vers l'amélioration des conditions de vie des enfants dans le monde. Nous cherchons pour cette 3ème année à financer des projets à l'étranger concernant les enfants. (rénovation d'écoles, orphelinats, enfants de la rue...) Alors si vous avez des contacts d'asso sur toulouse ou locale à l'étranger avec qui nous pourrions faire du partenariat, n'hésitez pas à me répondre. Si vous voulez en savoir plus, aller visiter le site www.myspace.com/yelkabe_.

Merci à tous

sara
Le GR20 fin octobre (Corse) English translation pending
by LeKik · 2008-09-17 · 11 replies
Salut,

Je compte faire (sans prendre de risque) le GR20 au mois d'octobre. Travaillant dans un lycée, je ne peux pas faire autrement que de partir pendant les vacances scolaires. Nous sommes 2 sportifs, nous ne sommes pas de grands spécialistes de randonnées, mais nous avons la motivation et de la volonté. Encore une fois, nous ne voulons pas prendre de risques inutiles. Nous nous procurerons le matèriel qu'il faut pour affronter le parcours à cette pèriode de l'année.

Questions: Est-il raisonnable d'accomplir un tel projet de la dernière semaine d'octobre à la première de novembre ?Si oui, est-il faisable pour de bons sportifs sans expèrience en randonnée ?

Merci à vous
Adaptateur pour les prises de courant au Vietnam? English translation pending
by Voyageurplus · 2008-08-12 · 7 replies
Bonjour! ma question s'adresse aux voyageurs Canadiens qui sont allé au Vietnam, j'aimerais savoir si on a besoin d'un adaptateur pour le courant électrique ou s'y il ont le même que nous. Merci
Itinéraire de quatre semaines en Bolivie English translation pending
by Fredzi · 2008-08-09 · 13 replies
Bonjour,

Je sais qu il y a déja eu de nombreuses demandes, mais j aimerai savoir si mon itinéraire tient la route pour 4 semaines en bolivie uniquement

la paz - rurrenabaque (1 semaine circuits jungle et pampa)-la paz santacruz (avion ou bus de nuit) : samaipata, el fuerte, PN amboro cochacamba sucre potosi tupiza (départ du circuit pour le sud ouest jusqu a uyuni) oruro la paz ascencion du huayana potosi si conditions OK

les bus de nuit sont ils surs ? quels sont les trajets a eviter de nuit ?

quelles agences pouvez vous me recommander (ou a éviter absolument) pour rurre, tupiza et le huayana potosi

côté materiel : étant déja bien chargé en vêtement je me pose la question de l intéret du sac de couchage, je sais que les nuits seront tres fraiches mais un petit sac confort 10 degrés est il suffisant (en gros est ce qu on trouve facilement des couvertures) voir un sac a viande ??

je pars dans une semaine, quelles sont les villes qui seront le plus concernées par les blocages ? je voyage avec des travellers en euros, est ce que ça risque de poser des problèmes en dehors de la paz et de sucre ?

merci pour votre aide

fredzi
Convertisseur 12 voltes - 150 watts pour les États-Unis English translation pending
by Tripusa · 2008-07-22 · 7 replies
Chers amis,

Je pars dans 10 jours faire mon parcours d'un mois que j'ai deja évoqué sur ce forum. Vu que la date approche, nous réglons les petits détails.

Il se trouve que je suis assez lourdement équipé en matériel car photographe... et ma copine sera armée d'un camescope... sans oublier le laptop qui sera également de la partie : beaucoup de cables, de batteries à recharger !

La dernière fois que je suis allé aux USA, à Chicago j'avais acheté un petit transfo pour recharger mon mac et... il chauffait, chauffait... il a fini par cramer (pas le mac, le transfo !!)

J'ai réalisé qu'il ne fallait pas utiliser de transfo, mais un simple adptateur, c'est d'ailleurs ce que j'ai pu vérifier sur ce forum en cherchant à ce sujet.

Donc pour ce qui est des prises murales c'est simple (vous m'arretez si je me trompe), 2 adaptateurs US (un petit un gros ?) et une bonne vieille multiprise de chez nous.

Le problème c'est que l'on va aussi dormir dans la voiture, ce qui suppose que nous chargions dans la voiture.

J'ai acheté ceci :
http://cgi.ebay.fr/CONVERTISSEUR-TRANSFORMATEUR-12-EN-220-V-150W-300W-FR_W0QQitemZ200239466100QQcmdZViewItem?hash=item200239466100&_trksid=p3286.m14.l1318

J'ai bien reçu l'objet, et, comment vous dire... miser toute ma vie de photographe sur ce misérable transformateur me fout un peu la trouille.

Comme je n'ai pas de voiture à Paris je l'ai essayé 5 minutes sur celle de ma tante.

Première remarque : Ca marche, mais il ne reste pas en place, il est tellement mal foutu qu'il s'ejecte tout seul de l'allume cigare !!! Je me voit bien en train de le tenir tout le trajet...

Deuxième remarque : Je me demande si je peux brancher la multi-prise dessus pour charger appareils photo & vidéo en même temps...

En fait ma question est double : l'un d'entre vous a t'il testé ce genre de produit?...

Si celui-ci s'avère déficient, trouverai-je un remplaçant adéquat pour mes appareils aux US ?

Merci et désolé d'avoir été long.
Himachal Pradesh en septembre: climat et le besoin d'un sac de couchage? English translation pending
by Miohen20 · 2008-07-09 · 1 reply
Bonjour tout le monde! je reviens avec quelques questions tres precises puisque j'ai déja pas mal fouillé dans le forum!

On part 1 mois en septembre dans l'Himachal Pradesh pour une boucle KINNAUR, SPITI, LAHAUL.

On ne prend pas de tente avec nous puisque nous pensons loger dans des Guesthouses/Monasteres... et faire seulement des petits treks de quelques jours. 1/ Pour ces petits treks, je pense qu'on pourra louer/acheter le materiel (tente), non?? 2/ Faut il absolument un SAC DE COUCHAGE (ou bien juste un sac a viande en portant une polaire) pour les nuits de septembre en altitude dans ces regions?? En pensant qu'a priori on dormira la plupart du temps en interieur... 3/ Niveaux vetements, je sais que les temperatures chutent le soir... une bonne polaire suffit-elle pour septembre?

Bref, toutes ces questions finalement tournent autour du climat que l'on peut rencontrer en altitude dans ces regions en septembre...et du coup de l'equipement qui va avec (le juste minimum mais essentiel quoi!).

Merci pour vos conseils, et pour le partage de vos experiences. J'ai juste envie de partir leger mais j'imagine que les nuits sont fraiches a 3500m!

ps: question supplementaire valable pour ce trip de 1 mois dans ces regions... 4/ est-il facile ou une bonne solution de louer/acheter une moto pour faire un ptit bout de chemin??? (on compte alterner bus, stop, marche... mais moto ca pourrait etre chouette!)

MERCI d'avance. Vincent
Voyage à la Réunion: appareils électroniques à la douane? English translation pending
by Takoota91 · 2008-06-14 · 8 replies
Bonjour, je vais partir à l'ile de la réunion fin juin et je voudrais savoir si les douaniers risquent de m'embêter pour des appareils dont je n'ai pas la facture. J'ai mon téléphone portable et un module GPS Bluetooth.

Merci
Singapour: centres commerciaux, visites insolites...? English translation pending
by Lamiral · 2008-06-12 · 9 replies
Bonjour

second départ pour la Thailande pour cette année, je compte me rendre deux ou trois jours à singapour: Pourriez vous me donner des noms et adresses de centres commerciaux pour l'informatique et les vêtements???? Je voudrais aussi des noms et adresse de parcs animaliers à ne pas rater???? et pour terminer des idees de visites à faire intéressantes et insolites sur singapour!!!!! et pourquoi pas des restaurants insolites!!! merci d'avance
Périple Alsace-Maroc à vélo English translation pending
by Rip67 · 2008-05-13 · 12 replies
Salut à tous amis cyclotouristes

Passionné du vélo dans sa totalité (le nombres de ses avantages me fait halluciner par rapport à cette nullité appelée "voiture"), je souhaite me lancer dans mon 1er périple à vélo et relier Strasbourg au Maroc. Départ prévu : Septembre, un mois à traverser la France, de même pour l'Espagne, et pour le Maroc, on verra en fonction de ce que je trouve à y faire.

j'aimerais aborder plusieurs points concernant ce genre de projets : 1) L'équipement : vélo, chargement, matos annexe... 2) L'itinéraire, et surtout sa faisabilité 3) le Maroc : je n'ai jamais voyagé aussi loin. 4) la préparation, organisations, administration

Concernant, le vélo, je suis dans le flou total. Un VTT me semble le mieux adapté, pour pouvoir aller n'importe où. Qu'est-il préférable ? Un cadre léger en alu qui casse moins facilement qu'en cadre acier, mais que quand il casse, c'est la galère ? La différence de poids est-elle énorme ? Je pense me charger comme ça : un petit porte bagage sur la tige de selle à l'arrière qui prendrait un sac à dos dans lequel je met tente, tapis, sac d'accouchage et une poche plastique de 5 litres pour boire régulièrement. Ma tente est très légère (sans doublure), sinon je me fais ce magnifique petit abris en utilisant deux barres en alu le long du cadre:
http://www.randonner-leger.org/02_materiel/bricolage.php A l'avant, deux sacoches pour mes 2 slips, mon matos à camping, à réparer le vélo et la bouffe Est-ce qu'à l'arrière ça peut faire trop lourd, et est-ce que j'aurai à l'avant la place de tout mettre ? Avec la trousse de soins, le réchaud une laine vêtements de pluies, patins, chaines de rechange, etc...

j'aimerais bien passer par la montagne comme la grande traversée du jura et du massif central, aller en Ardèche, Lozère et continuer vers les Pyrénées orientales que je traverserais par je ne sais où (???). Arrivée en Espagne je ne sais pas du tout quoi faire. De même pour le Maroc ? Je sais que pour l'un, la Catalogne est belle et l'Atlas pour l'autre. Mon idée serais d'avancer un peu au jour le jour en suivant mon instinct et les conseils des gens du pays. Qu'en pensez vous ? Ces histoires de montagnes, c'est de la folie ?

Une fois au Maroc, j'aimerais me poser un peu pour découvrir un peu plus le pays. Ce que j'aimerais faire (et dont je n'ai aucunement la prétention de pouvoir le faire) serait : rencontrer des gens et partager leur quotidien, les aider dans leur tâches en l'échange de leur hospitalité rencontrer des humanitaire et les accompagner le temps de quelques jours pour voire comment une assoc travaille.

Pour ce qui est de la préparation de mon voyage, je compte faire ces trucs : Faire le passeport (ben oui, quand même) Aller aux ambassades Marocaines et Espagnoles en leur présentant mon projet pour voir ce qu'elles en pensent. Voire ma banque pour une vrai VISA avec assurance et autorisation de découvert Chercher une assurance santé qui prendrai en charge un éventuel rapatriement Voire un toubib pour me conseiller en alimentation et en comportement de sécurité quand on fais du vélo 6 heures par jour.

Voilà tout. Je sais que j'oublie bien des choses, étant donné mon inexpérience. Beaucoup me disent que mon projet est trop ambitieux (les montagnes, l'Afrique, la solitude...), voire dangereux. Je réponds que je ne pédale pas avec mes mollets mes avec mes tripes et mon cœur ; que la performance sportive, je crache dessus et que je prends volontairement mon temps...

Passez tous du bon temps à vélo, en voyage, et surtout, merci de vos éventuelles réponses, aides et partage.
Camping et trekking en Argentine English translation pending
by Lanfeust7815 · 2008-04-30 · 3 replies
Bonjour tout le monde

JE compte faire le tour de largentine avec comme principal but de faire un max de randonnee pour voir de magnifiques paysages. Le probleme cest que jai limpression qua chaque fois il faille faire des randon de plusieurs jours.

Moi je voulais donc savoir si cetait possible de voir un max de chose en faisant des rando longue mais dune journee voir 2 jours par exemple ... ou bien sserais je obliger dacheter tout le materiel de camping ???

Merci davance pour vos reponses

Arnaud
Itinéraire en Amérique du Sud à partir du 8 mai English translation pending
by Laventureuse · 2008-04-17 · 3 replies
Bonjour

Mon chum et moi partons pour Caracas dans 3 semaines. On n'a pas encore nos billets d'avion mais on compte arriver a Caracas le 8 mai. On désire passer 2 semaines au Vénézuela en visitant d'abord un peu la côte des Caraïbes puis Los Llanos, Gran Sabana et Salto Angel. En fait, on sera 3 mois sur le Continent et désirons faire le sud du Pérou, la Bolivie, et le Nord-Centre du Chili et de l'Argentine. Donc, on redécollerait de Buenos Aires vers Montréal début aout.

Le voyage sera en back-pack, avec du matériel de camping et aussi de l'équipement vidéo car je produirai une série de reportages télés sur les curiosités climatiques du continent. Donc, nous désirons surtout être en nature, plein air et vivre chez l'habitant.

On a déjà une pas pire idée de l'itinéraire que l'on prendra a compter du Pérou, mais on demeure dans le flou entre le Vénézuela et là. On envisageait au début de passer par le Brésil, section Amazonie, genre Manaus, mais on a appris qu'il fallait un visa de 100$ et comme on ne parle pas portugais, on préfère peut-être soit passer par la Colombie si c'est pas trop dangereux puis l'Équateur, mais on a 2 semaines aussi pour passer disons de Salto Angel au Centre Sud du Pérou.

Ça ne nous dérange pas de nous taper des longs trajets d'autobus, ou de payer un vol low-cost directement entre les pays, quelqu'un aurait-il une idée pour nous démêler ?!

Julie
Compagnie qui envoie des colis depuis l'Amérique du Sud? English translation pending
by Laventureuse · 2008-03-16 · 1 reply
Bonjour à tous et toutes

Mon copain et moi prévoyons un voyage de 3 mois en Amérique du Sud dès cet été. Nous comptons visiter le Vénézuela, l'ouest du Brésil, le Pérou, la Bolivie, le Chili et l'Argentine.

Au cours de ce voyage, je vais produire une série de reportages sur le climat, les curiosités locales mais naturelles, les sites menaçés par les changements climatiques, etc. Donc, je trainerai caméra vidéo HD, équipement nécessaire, et aussi matériel de camping pour vivre le plus possible en nature ou chez l'habitant.

À chaque semaine (ou aux 9-10 jours) je devrai envoyer mes images vidéos avec le son vers Montréal, Québec, Canada. J'avais déjà envisagé le transfert via internet, mais pour plein de raisons, je crois que c'est à oublier. Bien entendu, je n'ai aucune envie que mes envois se perdent dans la poste traditionnelle, et également, il faudrait que ça se rende à destination entre 3-4 jours.

Ma question est la suivante : connaissez-vous une compagnie qui fait des envois de colis internationaux ou du moins entre l'Amérique du Sud et le Québec ? Je désire m'endetter le moins possible, donc éviter des coûts exorbitants à cause d'envois express. J'ai déjà pensé à «UPS» et à «Fed Ex» comme entreprise possible, sinon quelqu'un saurait-il m'éclairer à ce sujet ?

En terminant, une autre toute petite question, qu'en est-il de l'électricité dans ces pays ? Parfois, nous devrons surement dormir dans un hotel ou une auberge de jeunesse pour profiter des prises murales afin de recharger les batteries de caméra, etc. Est-ce que j'aurai besoin d'un adaptateur quelconque ?

Merci beaucoup

Julie :)
Trek de sept à dix jours au Spitzberg en septembre 2008 (Norvège) English translation pending
by Jeannou · 2008-02-27 · 6 replies
Salut à tous, Je compte partir en Septembre 2008 (maxi octobre) au Spitzberg, avec mon frère, pour 15 jours environ et y faire un trek de 7 à 10 jours, ou kayak (mais pas de croisière). Quand on se renseigne auprès des agences de voyage, c'est minimum 3000 euros pour 7 jours. Alors qu'un vol A/R Paris Longyearbyen (environ 500 euros), et les tarifs des agences locales pour trek, ça diminue pas mal les frais. Pouvez vous me dire si:Prendre un vol sec et traiter directement avec une agence locale sur place c'est possible? Vaut-il mieux voir avec l'agence locale depuis la France (réservation selon les saisons, entre autre). Avez vous des agences à me conseiller? Pour le matériel, sur le site svalbard.net ils disent que la plupart du temps, pour les treks, les agences fournissent le matériel. Mais pour tous les vêtements contre le froid, j'imagine qu'ils ne fournissent pas (et sac de couchage?)L'hébergement sur place, hors la période de trek, revient à combien? Faut il réserver? Je suis preneuse de tout conseil pouvant m'aider à préparer ce projet. Merci
Hôtel Grand Riviera Princess English translation pending
by Ravageur26 · 2008-01-22 · 73 replies
Bonjour, je pars pour le Grand riviera princess la semaine du 24 février, départ de Québec. Je veux aller faire du kitesurf là-bas, je traîne tout mon matériel. Je veux surtout savoir à quoi ressemble la mer et la plage en face de l'hôtel. Les caractéristiques importantes pour le kitesurf sont un bon espace libre pour le décolage, donc au moins 25 pieds entre le début de l'eau et la forêt, une mer calme et peu profonde, 3-4 pieds d'eau est l'idéal et pour finir pas de roche ou d'objet dangereux dans l'eau. Ne vous inquiétez pas, je vais avoir mes booties, y'a assez de commentaires qui parles des petits coquillages dans le sable. S'il y a du monde qui seront présent la même semaine, ça serait toujours plaisant de prendre une bière ensemble. Ma copine et moi sommes un couple dans la fin 20aine début 30aine.

Je voudrais savoir s'il est possible d'être au troisième étage, du coté jardin et d'avoir une vue ( partielle) sur la mer. Si oui, est-ce que vous pourriez m'indiquer quel numéro d'édifice et quel est le numéro de la chambre. Si non, j'ai remarqué que les édifices sont comme décalés les uns par rapport aux autres, est-ce que quelqu'un peut m'indiquer quels sont les numéros de ceux qui sont plus avancé du côté jardin. Je me dis qu'en étant plus avancé on doit avoir une meilleur vue du balcon sur le complexe.

Autre demande. Mon retour est prévu pour le 3 mars, par contre, j'ai négocié avec air transat pour déplacer mon retour au 16 mars. Car du 4 au 9 mars il y aura une étape du championnat du monde de kitesurf. Donc je vais rester sur place pour assister à cet évènement. Je veux savoir s'il y a du monde qui seront présent pour leur vacance durant la semaine du 3 mars et qui sont seul et qui désirerait partager leur chambre. Ça me permettrais de ne pas déplacer tout mon stock. Peut-être que j'aurais de besoins d'un toit seulement pour 2 ou 3 nuits. Sinon je vais me trouver quelque chose de pas trop cher à Playa del Carmen. Moi après la compétition je descend au Bélize, précisément à Caye Caulker pour encore aller faire du Kitesurf. C'est un paradis sur terre pour le kite.
Voyage à vélo hypothétique cet hiver English translation pending
by Nopollution · 2008-01-08 · 5 replies
Salut ! J'ai déjà voyagé plusieurs fois en vélo (entre 2 j et 3 semaines).... Je suis également déjà parti 4 jours par une météo allant de -5 à 6 dégrés, mais là j'envisage éventuellement un voyage de 3 semaines ou plus, en passant dans la montagne, au mois de février, donc les températures peuvent être...fraiches !!!.

Je voulais savoir si vous aviez des conseils à me donner (protection contre froid, bons plans tactiques pour le matériel, ....), sachant que j'ai 2 ou 3 appréhensions légères....exemple la possibilité de rouler en montagne avec la neige, sachant que j'ai un vtc moyenne gamme, pr les pneus je ne sais pas trop.....

Concernant l'hébergement je compte dormir dans des champs, en demandant à des agriculteurs sauf coins vraiment tranquilles, je pense emmener une lampe se rechargeant avec une manivelle + des petites bougies en plus de mes lampes de vélos car il fera noir tôt et manger ds le noir c moyen...

Bref si certains sont déjà partis dans ce cadre et s'ils ont des petits conseils, je suis preneur et je vous en remercierai !

A bientôt !!
Meilleure période pour Bolivie Pérou Argentine et Chili? English translation pending
by Lafouine199 · 2008-01-03 · 18 replies
Bonjour,

Mon ami et moi partons en TDM mi-avril ou début mai 2008 et commençons notre périple par le Pérou(3 semaines), la Bolivie(3 semaines), le chili(3 semaines) et l'ile de Paques (10 jours) ainsi que l'Argentine(3 semaines). Du coup nous serons sur le continent entre mi avril et août 2008. J'ai lu plusieurs avis déjà sur les climats et sur les périodes les plus propices pour aller dans les différents pays que nous prévoyons. Au regard de la période prévue, dans quel ordre faire ces pays pour profiter au maximum des paysages (notamment pour le sud de l'Argentine et du Chili)? Autre point : quels vêtements prévoir : anorak ? Quelles chaussures ? Comme on part en Océanie et en Asie après, on ne souhaite pas êtr super chargés mais au pire on lâchera l'anorak sur le sol latino. Ma question, c'est plutôt : faut-il le même manteau pour le Pérou que pour le sud du chili par ex ? Merci pour vos infos !
Type de 4x4 et aménagement de base nécessaire pour randonner au Maroc? English translation pending
by Motard91 · 2007-12-24 · 6 replies
Au départ de la région Parisienne je cherche le type de véhicule 4x 4 d'origine et d'occasion qui sera le plus adapté à une rando grand sud Marocaine ( fiabilité avant tout, et simplicité de dépannage) Véhicule avec ou sans chassis ? marque et type les plus éprouvés Equipement supplémentaire a prévoir ? désignation et quantité Merci pour ces premieres conseils,
Climat en Patagonie vers la fin février? English translation pending
by Jippe · 2007-12-22 · 9 replies
bonjour, je souhaite lire le temoignage de quelqu'un qui aurait voyagé entre Ushuaia, puis el calafate, puis les parcs torres del paine et cerro torre..vers fin fevrier. vent?, pluie, neige?? Temperature la journee et la nuit. cela conditionnera materiel, et vetements a emporter; merci jippe
Travailler à Novossibirsk en Russie English translation pending
by Dianensiberi · 2007-11-19 · 8 replies
Priviet, dans le cadre de mes études, je vais faire un stage à l'alliance française de Novossibirsk. Je recherche des infos sur cette ville et aussi des témoignages de voyageurs qui y auraient vécu et surtout des conseils sur les achats contre le froid que je pourrai faire. Je pars en janvier 2008, il fera -30° alors si vous avez des infos sur les magasins, en France, où je pourrai acheter un manteau, des bottes etc contre le froid, faites moi signe! dasvidania Diane😉
Palmes, masque, tuba en Guadeloupe English translation pending
by Tartempion · 2007-11-14 · 5 replies
Je vais en Guadeloupe début janvier et je souhaiterais connaître les endroits où l'on faire du PMT (palmes masque tuba) et comment y accéder si ce n'est pas en bord de plage. Est-il possible d'y aller en bateau ? je pense que les clubs de plongée ne vendent que des excursions pour faire de la plongée bouteille et pas du PMT.

Il parait que la réserve Cousteau est à faire, on m'a aussi parlé des Ilets Pigeon.

Merci de vos retours.
Equipements dans les campings en Namibie? English translation pending
by Sylman · 2007-09-22 · 3 replies
Réffléchissant de plus en plus à partir en camping en Namibie en juillet aout 2008 . Nous voudrions savoir comment ils sont équipés : Doit-on prévoir camping gaz, assiettes, ...... ou trouve t-on des cuisines communes comme en Australie ? Y A t-il des superettes, des restos dans les campings ? Merci d'avance pour vos réponses
Ascension du mont Rinjani (Lombok) English translation pending
by Flomarco · 2007-08-29 · 15 replies
Bonjour !

Nous partons dans 3 semaines à Bali (pour 15 jours)et sommes bien évidemment intéressés par Lombok et l'ascension du mont Rinjani. Nous avons déjà réussi à obtenir pas mal d'informations grace au site et merci à tous ceux qui ont mis des messages, ça aide bien !!!! 😉 Par contre il nous reste quelque petits points à éclaircir ... 🤪 Notamment nous pensons nous contenter de l'asension uniquement jusqu'au lac segara anak (pas assez entrainés pour aller au sommet je pense ...😐). quelqu'un peut-il nous renseigner sur le meilleur lieu de départ (senaru ou sembalun lawang ??), en deux jours a priori c faisable ?? avez vous des conseils sur le matériel et l'équipement à prendre ? des bons guides ?? et surtout quelle capacité de sac à peu près il faut pour les 2 jours ? et que fait-on des plus gros sacs pendant le trek ? Et puis nous sommes preneurs de tous bons plans pour Bali (1 semaine de prévue) et Lombok (1 semaine également) Merci beaucoup d'avance de vos réponses !!!

FloMarco
Attention: cartes de crédit au Vénézuela English translation pending
by Gorax · 2007-08-02 · 11 replies
Un sujet déjà évoqué, mais je voudrais bien insister: soyez extrêmement vigilants avec l'utilisation de votre carte: j'ai moi-même employé ma carte dans 3 endroits "safe" deux hôtels très "comme il faut": Caracas: Hotel Ole Caribe et Ciudad Bolivar: Angostura, et puis un supplément bagages à la compagnie aérienne Rutaca à C. Bolivar. Résultat: 3000 euros débités à Aruba (où je n'ai jamais mis les pieds) et encore, ils ont essayé plus, mais la limite d'utilisation était arrivée. Heureusement, L'émetteur de la carte va rembourser, mais pas sans problème: donc c'est aussi parce que je connaissais ces problèmes et donc que j'ai fait attention que ça se passe bien... mais un conseil: PAS de carte de crédit au Vénézuela, si vous pouvez!
Détails sur l'ascension du Huayna Potosí? (Bolivie) English translation pending
by Dedele · 2007-07-13 · 3 replies
bonjour, nous partons en bolivie dans une semaine et nous projettons de terminer notre séjour par l'ascension du huayna potosi mais nous aimerions quelques détails 1- nous sommes sportifs tous les deux, nous pratiquons la randonnée "tranquille" en vacances, on est des marcheurs moyens, je pense. Au pérou, il y a deux ans nous n'avions eu aucun problème d'altitude. Cette ascension est elle réellement à la portée de tous le monde? Qu'en est il de l'effort physique, du froid, de l'altitude? 2- Quelle agence pourriez vous nous conseiller? Sachant que nous n'avons pas de matériel à nous, nous éperons que le matériel preté sera de bonne qualité, ainsi que l'accompagnement et la sécurité? Pouvons nous reserver une fois sur place, une semaine avant notre date souhaitée de départ (soit début aout) ou vaut -il mieux réserver dès maintenant? 3- Combien de jours dure ce treck? merci d'avance pour toutes ces infos car plus le temps avance, plus je m'inquiète... DELPHINE
Retour de cyclotourisme le long de la partie allemande de la Moselle avec des enfants English translation pending
by Atrajan · 2007-06-25 · 6 replies
Bonjour à tous, J'écris mon premiers post pour vous faire part de ma première expérience de cyclotourisme et pour vous remercier tous de tous les bons conseils que j'ai pu lire ici pour bien l'organiser.

Nous avons en famille longé la partie allemande de la Moselle de Trèves jusqu'à Coblence, où elle se jette dans le Rhin. Nous sommes partis en famille avec nos deux enfants de 2 et 6 ans. Le grand était sur un vélo troisième roue derrière ma femme, et je tirais la petite dans une carriole. Le parcours est très joli, et presque toujours à l'écart des voitures. Nous avons coupé les 230km en quatre étapes, en dormant au camping le soir. Les enfants ont bien aimé cette aventure, même si parfois, ils ont trouvé qu'on faisait trop de vélo. Nous sommes prêts maintenant à nous lancer dans notre grand projet du mois d'août : longer le Danube de sa source (Donaueschingen) jusqu'à Vienne, soit 1000km en trois semaines.

Voici un aperçu du matériel utlisé :

Attelage de Papa : VTT Cannondale F400 avec fourche téléscopique blocable et une position relevée par rapport à l'origine Portes-bagages avant et arrière Tubus Sacoches arrières Tatonka 60l Sacoches avant Ortlieb 25l Roues 32 rayons Pneus Schwalbe Marathon 1, 75" Pédales automatiques avec cages Shimano LX Carriole Chariot TCT Caddie avec drapeau de pirate Tout ça doit peser 60 à 80kg (petite fille comprise)

Attelage de Maman : VTT Sunn Maxe avec position relevée Porte-bagaes Tubus arrière Sacoches arrières Ortlieb 40l Roues 32 rayons Pneus Michelin Transworld City 1, 5" Pédales plates Troisième roue Blue Bird avec 6 vitesses

Equipement de camping : Tente Quechua T4 Ultra Light Pro (parfaite avec 2 adultes + 2 enfants) Sac de couchage Lafuma Extrême 800 adultes Sac de couchage enfants Quechua S5 Light Junior Matelas gonflables Quechua A100 et A200 Light

Petit plus : Biergarten tous les 15km !

J'ai mis un petit reportage photos sur le web :
http://www.illusmed.com/moselradweg

Alexandre.
Comparatif: sacoches / remorque 2 roues 20kg sur 25 petits kilomètres English translation pending
by Luclyon · 2007-05-11 · 13 replies
Bonjour,

Dans le cadre du décrassage de printemps, 😉 j'ai effectué 2 fois la même sortie avec un chargement d'un peu plus de 20kg. Le premier jour, j'ai utilisé 2 sacoches arrières (pas chère de chez L...) et le lendemain, ma remorque 2 roues (Y-frame de carryfreedom).

Le but de ce test est de choisir mon équipement pour mes prochaines ballades en locale (France/Europe). Pour le lointain je prendrais les sacoches (la remorque en avion c'est pas top et je n'ai pas de matériel de camping).

J'ai fait un petit tour de 25km dans les monts d'Or au Nord de Lyon, avec successivement 7km de plat, 7km de montée (5% en moyenne avec un peu de 10%, D+380m), 6km de descente et 4 km de plat en enregistrant ma trace au GPS. Le revêtement est majoritairement de bonne qualité avec quelques passages un peu plus granuleux.

Je suis surpris par les résultats car je pensais que les écarts seraient plus importants. (remorque = 6kg de plus à monter et plus de frottements)

Avec les sacoches, j'ai mis 1h34mm et avec la remorque 1h37, .... (16, 3km/h contre 15, 7). Cet écart s'est fait dans la cote. (43mm/46mm) (9, 3km/h contre 8, 7). En voyage, en extrapolant pour une étape moyenne de 80km, je mettrais théoriquement 12 minutes de plus avec la remorque (4h54 contre 5h06). Ceci est purement théorique mais ça permet de mieux situer la différence.

Je n'ai pas de porte bagage à l'avant et j'ai donc du mettre les 20kg uniquement sur l'arrière, ce qui n'est pas facile à piloter, demande beaucoup de vigilance et d'effort de contrôle. En plus, j'ai mis une partie du chargement sur le porte bagage (plus haut) car 10kg par sacoche me semblait trop pour les crochets plastiques. Dans la cote je n'ai pas pu me mettre en danseuse, pas pour relancer, mais pour me décontracter en changeant de position et pour me soulager le c... J'ai « souffert » en montant avec les sacoches, moins avec la remorque (heu, ce n'est pas monté tous seul) car j'étais plus « décontracté » et je pouvais changer de position en me mettant debout. J'étais plus frais à la fin du circuit remorque que le premier jour avec les sacoches.

Le revêtement est meilleur que celui que je trouve habituellement sur les petites routes de voyage. Dans cette comparaison ça avantage proportionnellement la remorque car les revêtements granuleux freinent plus l'attelage de 4 roues (vélo + remorque) que 2.

Il est évident que ce test n'a pas de valeur scientifique, car on a pas la même forme tous les jours. Si ce test avait été fait avec 4 sacoches, sur des routes moins bonnes, les écarts auraient été plus élevé, mais de combien ??? De plus je ne suis pas sure de descendre mon chargement à 20 kg, je voyage avec plus de 25 kg🤪.

Si d'autres forumeurs pouvaient faire ce type d'essais (avec une mono roue par exemple) .....et confirmer ou infirmer mes observations. D'autres retours d'expériences quantifiées sur ce thème m'intéresseraient. Si des Lyonnais veulent faire ce test et essayer une 2 roues je prêterais volontiers ma petite Y-frame.

Au vu de ces résultats (moins de 5% d'écart) je pense donc utiliser ma remorque qui présente les avantages suivants : Il est plus facile de ranger dans un sac que dans 4 sacoches (objet long, répartition, équilibre). Je ferme ce sac avec un petit cadenas à numéro Le pilotage étant plus facile, je roule plus tranquillement, plus sereinement.😎 Mais il faut être plus attentif aux saloperies qui trainent sur le sol. Bien que mon attelage ne soit pas plus large (60 cm) que le guidon cela impressionne et intrigue les automobilistes qui me dépasse plus prudemment et sans me frôler. (C'est le plus important avantage d'une remorque) Elle aide à repousser les chiens ; en zigzagant vous les poussez vers le fossé avec la remorque ...(vécu, le chien s'est arrêté, troublé pas ce comportement anormal pour un vélo)😛 Les gens vous regardent avec amusement et sympathie ce qui facilite les contacts sans que cette attention ne soit trop pesante. La nuit je l'attache verticalement au cadre de mon vélo ; pour voler l'ensemble, il faut donc tout porter 😉 Elle me sert de siège le soir en mangeant 😎

Les inconvénients de la 2 roues sont : Pas de tout terrain, pas de sentier étroit sur une longue distance, uniquement du tout chemin. Peut être plus délicat en train ou en bus ??? Bof, quand elle est démonté elle n'est pas volumineuse Je ne sais pas si c'est plus difficile avec ce paquet et un grand sac qu'avec 4 sacoches ??? J'ai pris le train sans la démonter avec un sac de 100 litres Sur les routes circulantes il faut faire plus attention au manque de propreté des bords (tesson bouteille) car on doit faire des écarts plus grands. Le plus gros inconvénients était la lenteur et le surpoids en cote. D'après mon test cet inconvénient n'est pas très important, mais ????

Luc

PS : Pendant ce test, heureusement, personne n'a vu le contenu de mes sacoches, car un gars qui se ballade en vélo avec l'annuraire des PTT et des revues (même pas "artistique"😉 les revues) .... on appelle le psy ; (le papier c'est dense)
Lac Baïkal en hiver English translation pending
by Tontonyaya · 2007-05-02 · 21 replies
salut à tous! je pars cet hiver pour traverser le lac baïkal sur la glace 🙂. j'aimerais savoir si qqn a des renseignements sur les différents endroits à ne pas rater...ou des tuyaux sur l'équipement...merci à tous! yannik
Lyon - Antibes en vélo English translation pending
by Choueps · 2007-04-07 · 6 replies
Bonjour je souhaiterais descendre dans le sud fin mai en velo. Je partirais de lyon et j'ai actuellement un VTT GT qui est équipé pneu route mais sans autre equipement. Ma premiere question est est ce que n'importe quelle velo peut faire l'affaire? je suis parti cette après midi chez decathlon pour voir les prix des accessoires comme un duvet (99 euros), un matelas auto gonflant (30 euros), une tente (90 euros) et les portes velo arrieres (30 euros), et bien ça monte tres vite, le budget explore (deja 250 euros)car on se doit de reduire le poids au minimum. Alors si vous avez des trucs je suis prenneur car à ceprix là je me demande si des escales dans un formule 1 n'est pas plus interressant. d'autre partcomment equiper au mieux mon velo au mieux. merci

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