Results for "Song+ou+Song+Shan+|+112+>+171"

salut tous le monde !

Je voudrais connaitre la date exacte du Loy Kratong a Sukkothai parce que j ai vu differentes dates selon les sites internet .

Merci

Hi everyone, We (two adults, 74 and 70 years old) had already shared a travel journal about our first trip to the Philippines in February/March 2019 on this forum (https://voyageforum.com/v.f?post=9377175;search_string=carnet%20philippines). We had visited Manila, the Banaue rice terraces, Sagada, the Visayas (Bohol, Siquijor, Dumaguette), and on our way back to Luzon, the Taal volcano before returning to France. Delighted by this trip, organized by the French-speaking agency Alizé, we decided to further explore this beautiful country, this time focusing on Coron and Palawan. Before writing this journal, I should mention that these are personal comments and don’t reflect any differing opinions. Without any literary or photographic talent, I’ll stick to the facts and share a few details about the visits, hotels, and restaurants.

Preparations

We decided to return in mid-January 2025 and consulted three French-speaking tour operators to create a trip based on our wishes (places to visit, type of accommodation) and budget. Comparing three operators helped us weigh their advice and make our choices. Only our first operator respected the budget, a second came close, and the third proposed a slightly more upscale trip. In the end, we chose the agency from our first trip. Our discussions helped refine our itinerary, and when we reviewed it point by point, the document provided was perfect, full of great tips. The most debated point was a 3-day, 2-night cruise between Coron and Palawan. We were tempted but worried about being the only "older" travelers among younger people and feared two uncomfortable nights. Reassured by our tour operator, we finally opted for this "exploration." We’ll come back to that later. Once the choice was made and dates set, we booked our international flights with Cathay Pacific for 750 € per person, which offers the best schedules (short layovers) at an acceptable price for flights arriving in Cebu. Our trip started on February 25 and returned to Paris on March 15.

International flights

The round-trip flights went smoothly. Cathay does the job well, without frills. The service quality seems to have slightly declined compared to our previous trips with them. Hong Kong Airport is huge but very practical. Note that not all airlines serve Cebu. Recommendation: Fill out your Philippine entry form within 72 hours before your flight. This can prevent issues with the airline (possible boarding refusal) and saves a lot of time upon arrival (see the Philippine embassy website).

Domestic flights

For our two domestic flights—Cebu to Coron and Puerto Princesa to Cebu—our tour operator chose Philippine Airlines and their propeller planes. No problems there.

Day 1: We landed around 12 PM (local time) after 17 hours of travel. A driver was waiting for us at the airport exit and took us to our hotel, intentionally chosen near the airport (Mandaue, about 10 minutes away) to help us recover and get a good night’s sleep before our early morning domestic flight the next day. The Mayoo Hotel, reasonably priced, was perfect for this. Large, beautiful room in a new building—clean, comfortable, with a spa. We could relax by the pool on the 16th floor and enjoy the city view. The breakfast was exceptional, and the staff was smiling, attentive, and helpful. An ATM in the lobby allowed for withdrawals. However, the hotel is in a neighborhood with nothing to see or do. We dined at the Korean restaurant K-GOGI across from the hotel—a real attraction and a great discovery.

Day 2: After a restful night, we were driven to the airport around 6:30 AM for an 8:10 AM flight from Cebu to Busuanga (Coron).



The flight was uneventful. Upon arrival, we paid 200 pesos per person for the Coron tourist fee before a 40-minute transfer to our hotel: Natura Resort, located outside the city in a secluded spot. The setting is stunning—a beautifully maintained tropical garden, a pleasant pool, and the option to book massages. The cottages are tropical-style with thatched roofs, simple and unpretentious.



The owner, who speaks French, told us that given the heat and our ages, climbing the 721 steps to the top of Mount Tapyas wasn’t necessary. She gave us a few rooftop recommendations to watch the sunset over Coron Bay. After a good swim in the pool and a meal at the resort’s pleasant restaurant, we hired a tricycle to go into town. We were told it costs 150 pesos one way, and depending on the return time, it could exceed 250 pesos. But our driver gave us his WhatsApp number and charged the same price regardless of the time. He just earned two days’ worth of customers. He dropped us off at the port where bangkas (local boats) gather for day trips. It was the end of the day, so there was a rush. A few shops around the port sold waterproof bags for marine excursions at reasonable prices (compared to back home), after some bargaining. We wandered the town’s alleys looking for the Top Hotel, whose rooftop is famous. Indeed, it’s perfectly located to admire the sunset and enjoy a refreshing drink.







We dined nearby at a small Chinese restaurant, then just had to call our driver to head back. The night wasn’t entirely restful—our hotel had a soundtrack of all the countryside animals, and it seemed they had no set bedtime! :

Bonjour,

vous trouverez ici le résumé de notre voyage en Thaïlande de 29 jours, soit du 10 juillet au 7 août 2018. 😎 J'ai essayé d'être bref, en donnant quand même le plus de détails. Mais n'hésitez pas à m'écrire si vous avez des questions (ou besoin d'info sur les restaurants, hébergements et les prix).

Jour 1 (10 juillet) - Bangkok: Arrivée à Bangkok. Nous avons pris l’airport rail link et le MRT puis marche jusqu’à notre auberge (près du Chinatown). On marche jusqu’au parc Lumphini et repos pour le reste de la journée.

Jour 2 - Bangkok: On marche jusqu’au Grand palais, on le visite, puis on se rend au Wat Pho. Après avoir mangé, on se rend vers le quai pour pouvoir aller au Wat Arun. Finalement, on décide de faire une balade en bateau de 1 heure et demie (800 bahts) et le tour nous arrêt au Wat Arun. On prend ensuite le tourist ferry (bleu) (on a vu l’autre ferry orange, moins cher, juste après) jusqu’au quai Phra Arthit. On marche jusqu’au parc Santi Chai Prakan et ensuite jusqu’à la rue Khao San. On retourne en marchant jusqu’à notre auberge, en passant par la rue Yaowarat, super belle ambiance.

Jour 3 - Ayuttaya: On prend le train de 6h40 à la station Hua Lamphong en direction d’Ayuttaya (2e classe, 65 bahts). On arrive vers 9h10 (avec 1 heure de retard). On prend le petit ferry en face de la station de train pour traverser de l’autre côté (5 bahts). On marche jusqu’à l’auberge. Vers 10h30, on se loue des vélos et on part à la découverte des temples. On achète la passe pour les 6 temples à 220 bahts (on en visite que 5). En résumé: Wat Mahathat/ Wat Ratchaburana/ Wat Phra Si Sanphet - Wihan Phra Mongkhon Bophit/ Wat Lokayasutharam/ Wat Chai Wattanaram / Wat Putthai Sawan. En soirée, on mange un bon pad thaï au night market. Jour 4 - Lopburi/ Phitsanulok / Sukkothaï: On prend le train à 8h38 pour Lopburi (3e classe, 20 bahts). On laisse nos bagages à la station de train et on part marcher dans la ville. On voit des singes partout, seule raison de notre désir de venir dans cette ville. Nous n’avons pas payer pour aller au Phrang Sam Yot, mais je recommande d’aller faire un tour au San Phra Kan (c’est gratuit!) et on voit des singes de près, qui se baignent et jouent! On reprend ensuite le train à 12h41 vers Phitsanulok (3e classe, 49 bahts). Arrivée vers 18h15. On prend un tuk tuk vers la station de bus et on achète nos billets pour le bus vers Sukkothaï (60 bahts). Le trajet dure 1h et on arrive aux alentours de 21h. On décide de prendre une auberge près de la station de bus à Sukkothaï. Un petit sentier nous mène vers le nouveau Sukkothaï (10 minutes, un peu sombre comme chemin). On mange dans un petit resto dans la rue et on revient à l’auberge.

Jour 5 - Sukkothaï: On loue des vélos à notre auberge et on prend la grande route jusqu’à l’ancien Sukkothaï, soit environ 14km. Nous ferons la moitié de la route sous la pluie. Nous avons commencé par la zone centrale (100 bahts + 10 bhts pour le vélo). C’est la zone la plus grande et la plus impressionnante/belle. Nous avons fait la zone du nord et la zone de l’ouest (Wat Saphan, avec le bouddha en haut de la montagne, magnifique!). À la fin de la journée, nous allons à pied au nouveau Sukkothaï et il y avait un énorme marché de nuit. L’ambiance était super! Au retour à l’auberge, nous attendons jusqu’à 2am pour notre autobus vers Chiang Mai. (374 bahts) Jour 6 - Chiang Mai: On arrive à Chiang Mai (station de bus Arcade) vers 7h30. On prend un red truck pour 50 bahts chaque vers notre auberge. On réserve notre journée avec les éléphants pour le lendemain (rabais à l’auberge, cela nous coûte 2100 bahts au lieu de 2400 bahts). On part par la suite à la découverte de la ville et de ses temples. On se promène au hasard. Le soir, nous allons au marché du dimanche, c’est immense!

Jour 7 - Chiang Mai: Journée avec les éléphants au Elephant Jungle Sanctuary. C’est une magnifique journée, nous avons adoré l’expérience!

Jour 8 - Chiang Mai: Nous décidons d’aller visiter Doi Suthep. Pour ce faire, on marche jusqu’à Chang Phuak Gate où plusieurs red truck attendent pour y aller. C’est 60 bahts, mais il faut attendre d’être 10 personnes avant de partir (sinon, on peut payer 100 bahts pour partir tout de suite). On pensait attendre longtemps et finalement 20 minutes, nous partons et nous sommes seulement 4. (on nous demande de payer 80 baht, mais nous refusons et il accepte pour 60 bahts). La route est sinueuse pour se rendre en haut. Après la montée des 306 marches, la vue est superbe. On fait vite le tour. Ca vaut la peine d’y aller tôt pour éviter tous les touristes. On décide de descendre à pied (Monk’s trail). Grâce à Maps.me, nous trouvons la trail (marcher sur le bord de la route principale et le sentier se trouve sur votre gauche). 1h30 de randonnée, très agréable. On visite le Wat Pha Lat, très joli endroit. En soirée, nous faisons un cours de cuisine avec Siam Rice (4 heures, 5 repas, 700 bahts).

Jour 9 - Paï: On prend le bus vers Paï.(190 bahts). Départ à 7h30, arrivée à 10h45. Après avoir déposé nos bagages à l’auberge et dîner, nous louons un scooter (location au KK, 150 bahts par jour). on se dirige vers le Yun Lai view point. Très belle vue (il faut payer 20 bahts). Ensuite, nous allons à la chute Mhor Phaeng. Comme il se met à pleuvoir abondamment, nous décidons de retourner vers l’auberge, puis vers le ‘’centre-ville’’ de Pai pour souper. On choisit le restaurant Blue Ox (excellent!). Jour 10 - Paï: On déjeune au restaurant Armina (excellent et superbe vue!) Nous allons voir le Muang Paeng hot spring (environ 35 km de Pai). La route était sympa, l’endroit aussi, mais sans plus.On se dirige ensuite au canyon et au white buddha. 2 endroits incontournables. On s’arrête à la chute Pembok pour se baigner et retour dans la ville sous la pluie. Jour 11- Mae Hong Son: On part vers 8h de Paï. C’est parti pour 110 km en scooter… sous la pluie. Même si la vue est limitée avec la pluie et le brouillard, la route sinueuse est vraiment une belle expérience. On visite la cave Lod près de Soppong. Nous sommes presque seul le matin, c’est magique. Nous avons adoré la visite! On va voir le pont de bamboo. Encore une fois, nous sommes seuls, c’est parfait! L’endroit est magnifique, avec vue sur les rizières. On dépose nos bagages à l’auberge et ensuite on se rend près du lac. On décide de monter les escaliers pour se rendre au Wat Phratat Kong Mu. La vue sur la ville et les montagnes à la tombée de la nuit est magnifique.

Jour 12 - Paï: Retour de Mae Hong Son vers Paï en scooter(départ vers 8h30, arrivée vers midi). Cette fois-ci, il ne pleut pas, nous en profitons pour prendre des photos tout au long de la route. Arrivées à Paï, on visite le split land. Très jolie endroit. On retourne notre scooter et après-midi tranquille dans la ville et auberge.

Jour 13 - Chiang Mai: Départ de Paï à 7h, arrivée à Chiang Mai à 10h. On planifie la journée suivante (on décide de faire un trip d’une journée à Chiang Rai, pour 850 bhts). On loue par la suite un scooter chez M. Mechanic et on choisit d’aller à la sticky waterfall (Bua Tong) à 40 km de la ville. À noter, prendre la route 1001 plutôt que la 107 (route très achalandée). Très belle découverte! Au retour, on va faire un tour au lac Huay Tung Tao. Il faut payer 50 bahts et l’endroit (ou du moins les restaurants) ferme à 18h. ll était 17h40 quand nous y sommes allés, un peu déçus de ne pas pouvoir y rester plus longtemps. Le lac est très beau.

Jour 14 - Chiang Rai: Départ vers 7h30. Durant cette journée, nous ferons beaucoup de trajet en autobus avec quelques arrêts: White Temple, Black House, Long neck village (extra $), Golden Triangle, tour en bateau jusqu’au Laos (extra $). Retour à Chiang Mai vers 21h.

Jour 15 - Transport vers Koh Samui: La journée est consacrée au transport vers Koh Samui. Départ de l’autobus prévu à midi et demi, mais nous partons finalement vers 15h.

Jour 16 - Transport vers Koh Samui: Nous arrivons vers midi et demi dans un petit arrêt d’autobus sur le bord de la route. Nous sommes 7 à descendre. Nous comprenons qu’il faut prendre un taxi jusqu’à la station d’autobus. Il faut ensuite prendre un bus jusqu’au traversier (450 bahts pour les 2 transports). Nous arrivons à Koh Samui vers 16h45. Nous trouvons un night market où la nourriture est très abordable, le Laem Din Market. Jour 17 - Koh Samui: On loue le scooter à notre auberge de jeunesse. On se promène partout sur l’île: Fisherman village, big bouddha, différents points de vue, chute Hin Lad (30 minutes de marche), dégustation de rhum, Hin Ta/Hin Yai, Lamai Beach. On retourne manger au Laem Din Market en soirée.

Jour 18: Koh Phangan: Nous prenons le traversier vers 10h30 et arrivons à Koh Phangan. Nous devons prendre un taxi jusqu’à Haad Chao phao où se trouve notre auberge. Mieux vaut trouver un taxi qu’y va directement plutôt que d’arrêter à Tongsala (prix un peu plus cher). Journée relaxe sur la plage.

Jour 19: Ang Thong marine park: Nous avons choisi la compagnie Orion (1900 bahts (Kayak) + 300 droit d’entrée). Ce fut une superbe journée! Au menu: Snorkelling, kayak, Emerald lagoon, randonnée (escaliers) pour voir les îles, coucher de soleil au retour et tous les repas inclus.

Jour 20: Koh Phangan : On loue un scooter de notre auberge et on part découvrir la Bottle beach (environ 1h de marche). Ensuite, on se promène à Tongsala, on va à Paradise Waterfall (n’en vaut pas le détour), on arrête à Haad Yao, Haad Salad, Koh Ma. On part se préparer pour le Full Moon party. On laisse notre scooter à une auberge de jeunesse et prenons le taxi pour se rendre à la plage Haad Rin. Ambiance de fou! Nuit magique! On a adoré notre expérience! De retour en taxi, puis scooter vers 5h30 à notre auberge.

Jour 21: Transport vers Krabi: Comme on savait que nous serions très fatiguée le lendemain, nous avons opté de ‘’perdre’’ cette journée dans le transport. Nous avons pris le traversier vers midi et demi. Nous avons dormi pendant tout le trajet. Arrivés à Surat Thani, nous prenons un bus jusqu’à Krabi. Nous arrivons vers 19h. Nous mangeons puis relaxons pour le reste de la soirée.

Jour 22: Krabi: On se loue un scooter à l’auberge du coin (Pak-Up Hostel) et on part vers le Tiger cave et le temple en haut de ses 1260 marches. On croise des singes en redescendant! Après une crevaison et un détour au garage, nous allons à la plage Ao Nang. Rien d’impressionnant, mais si vous continuer à marcher jusqu’au bout complètement de la plage, vous montez les escaliers, vous arrivez à une plage magnifique et un peu moins fréquentée. Ensuite, nous avons fait un arrêt à la plage Khlo Mueng Beach. Beaucoup de coquillages, nous avons adoré! On mange au marché de nuit (pas celui près de l’eau).

Jour 23: Railway Beach: On se rend au quai vers 8h30. On part vers 9h30 (nous devions attendre d’être 8 personnes avant que le bateau parte). 30 minutes plus tard, nous arrivons à la plage. Nous avons passé une très belle journée, l’endroit est magnifique. Nous avons exploré tous les coins: le point de vue tout en haut, plage Phra Nang (la plus belle selon nous), Tonsaï Beach (via le sentier), Railey ouest et est. On repart vers 17h. Soirée relaxe à Krabi.

Jour 24: Kho Phi Phi: Nous partons de notre auberge et arrivons au traversier vers 8h45. Faites attention, même si on vous dit d’acheter votre billet de retour avant de partir, car le coût sera plus élevé sur l’île, ce n’est pas vrai! Arrivées à Kho Phi Phi, on dépose nos bagages à notre auberge, on mange et on se rend au point de vue #1-2. La vue est superbe. Nous n’allons pas au point de vue #3 car il est payant et la vue semble pareil. Nous marchons ensuite vers la plage Phak Nam Bay. Très belle petite plage. L’eau est claire et on y voit plein de beaux poissons. Nous décidons de prendre un autre chemin que les escaliers pour redescendre. On arrive près de la plage principale et on y reste jusqu’au coucher de soleil. Nous passons la soirée sur la plage à regarder les spectacles de saut à la corde avec feu! Superbe ambiance!

Jour 25: Kho Phi Phi: Après le déjeuner, nous nous rendons à pied à la plage Loh Moh Dee. Il est 9h30 et nous sommes seules sur la plage. Wow! L’eau est très claire, il y a beaucoup de poissons. C’est magnifique. Vers 11h30, nous allons vers la plage Had Yao et ensuite vers la plage Tonsai et on marche vers les boutiques. On relaxe sur la plage de la baie Loh Dalum et nous prenons le bateau à 15h30 jusqu’à Krabi. Soirée tranquille à Krabi.

Jour 26: Transport vers Kuchanaburi: Nous prenons le bus de notre auberge jusqu’à la station d’autobus, et nous partons vers 13h15. Vers 15h20, on nous dépose sur le bord de l’autoroute et nous montons dans une mini-van qui nous amènera à la station de train de Suratthani vers 16h. Nous montons dans le train à 17h, en 3e classe et nous y passons la nuit.

Jour 27: Erawan Falls: Nous arrivons à la station de train Nakom Pathom à 4h30. Nous prenons un taxi-scooter vers l’arrêt de bus pour Kanchanaburi (l’arrêt est au milieu de nulle part). Le bus arrive à 6h et la route prend 1 heure. On déjeune à notre auberge, on loue un scooter et direction Erawan Falls. Il pleut, la route est longue, on met 1h30 pour arriver, mais ça valait le détour. Nous marchons tous les paliers pour découvrir toutes les cascades. On repart vers 14h pour se rendre au pont sur la rivière Kwaï. Nous mangeons dans un marché et passons la soirée avec d’autres touristes à l’auberge.

Jour 28 Bangkok: Départ un peu vers 9h15 de Kanchanaburi vers Bangkok et arrivée vers midi à la station de bus Southern. Nous prenons le bus 511 pour aller vers la Khao San Road, où se trouve notre auberge. Une fois les bagages déposés, direction Bangkok Poutine. Nous marchons ensuite vers le Golden mountain. On fait quelques achats de souvenirs et on décide d’aller prendre un cocktail au Siam Hotel pour la vue. (pas de dress code. Nous étions en robe et en sandale de plage). Nous retournons en tuk-tuk à la Khao San Road pour profiter de l’ambiance!

Jour 29: Bangkok: après le déjeuner, on décide d’essayer les fameux massages. Wow, détente assurée! On prépare nos bagages et on se dirige vers la station Phaya thai pour aller ensuite vers l’aéroport!

Bonjour,

Qui va faire cette croisière sur le Méditerranea ?



Egalement l'expérience de cette croisière sur les escales que nous ne connaissons pas.

Vol à part ou avec Costa ?

Excellente soirée, Alexandre

La prochaine Soirée Trek aura lieu le mercredi 22 février 2017. Pierre (Buzuk) nous présentera sa Grande Traversée du Daisetsuzan National Park, sur l'île d'Hokkaïdo, au Japon.

Les rencontres les Soirées Trek sont un rendez-vous pour se retrouver entre marcheurs et futur-marcheurs autour d'un verre, d'un repas. Randonneurs, trekkeurs, mule ou mulet, que ce soit en solo, en groupe ou par agence, tous les marcheurs sont les bienvenus pour venir partager leurs expériences, découvrir de nouvelles destinations, échanger des informations, trouver des équipiers... Ou tout simplement passer une bonne soirée.

Ce rendez-vous mensuel, animé par des amoureux de la marche, vous est proposé gratuitement. Le bar vous proposera ses planches de fromages et charcuterie ainsi qu'une sélection des meilleurs vins ! (prix indicatif planche + vin : environ 20 €).

Rendez-vous aux inscrits à partir de 19h30 au restaurant : WineByOne 27 rue de Marignan, Paris 8e Métro Franklin D. Roosevelt (ligne 1 et 9)

Les inscriptions sont ouvertes !

A bientôt, les Soirées Trek www.lessoireestrek.org

Salut a tous,

Je prévois un voyage vers l'Asie du Sud Est d'une durée d'environ 60-70 jours. Je souhaite invité la communauté de VoyageForum à m'éclairer et me conseiller selon leurs propres expérience.

Bien entendu, si vous revenez de cette destination, vos commentaires seront grandement appréciés.

Info sur ce projet de voyage:

Destination: Thailande, Laos, Vietnam et Cambodge. Durée: 60-70 Jours Période: Décembre - Février Style: Backpacking Budget: Low Focus: Cambodge

Bien que je planifie ceci depuis très longtemps, plus le temps passe et plus je réalise que je part très bientôt. J'ai encore beaucoup à savoir.

Je ne suis pas trop du genre "Planifié" mais plutôt du genre "Relax". Malgrès tout, je me devais d'avoir une idée sur un trajet à suivre en Asie du Sud Est une fois arrivé.

Initialement, la Thailande était la seule destination chosie, mais j'ai décidé d'explorer un peu plus. Voici le parcours grossièrement:

Thailande - 3 jours a Bangkok max, ensuite direction Nord pour Chiang Mai, Pai. Laos: 10 jours Vietnam: 10 Jours Cambodge: 20 Jours Retour sur le sud de la Thailande: env. 10 - 15 Jours

Pour ce qui est de la Thailande, j'ai une bonne idée de ce que je souhaite faire. En ce qui concerne les autres pays, pas vraiment.

J'adore la nature, les plages, les montagnes, les petits villages. Ceci est majoritairement un voyage photographique, zen et jam session. J'améne un Doumbek (Percussion) avec moi.

Je souhaite avoir des infos sur vos expérience concernant les billets, compagnie aériennes. Voyagiste ou via internet? etc.

Est ce qu'il est préférable d'avoir les visas en régles avant pour le Laos, Vietnam et Cambodge?

Dois-je considéré les vaccins? Si oui, lesquels?

Quel fut vos plus beaux endroits, lieu, expérience que vous pourriez suggérer a un Backpacker?

Quel compagnie aérienne de Montréal?

Est-il possible d'acheter un scooter usagé en Thailande et vers la traversée du Laos, Vietnam et Cambodge? Quel sont les risques, conseils?

Merci de me guider dans cette belle aventure (:

Cet hivers, la neige, j'ai bien l'intention de passer mon tour.

Bonjour, Nous sommes du Québec et nous planifions un voyage à Las Vegas pendant la semaine de congé du 25 février au 5 mars. Pour une rare fois, nous aurons nos 5 jeunes adultes avec nous (de 17 à 26 ans), nous prendrons l'avion jusqu'à Las Vegas et, rendus là, nous avons 2 options : 1) louer des maisons aux endroits où nous voulons aller, c'est à dire : Vallée de la Mort, Bryce Canyon (en passant par Zion), Page (Antelope Canyon) et Grand Canyon. Et une nuit à Las Vegas. ou 2) louer un motorisé (camping-car) pour 8 personnes et camper aux endroits ci-haut.

Nous savons qu'il fera froid, que certaines routes seront fermées, et qu'il peut y avoir encore de la neige et même des tempêtes à certains endroits (surtout Bryce Canyon et Grand Canyon). Par contre, l'avantage d'avoir un motorisé et de voyager à cette période, c'est que nous n'aurons pas besoin de réserver les campings (oui, il y'en a d'ouverts partout) donc que nous serons beaucoup plus libres de notre itinéraire et de notre horaire. Nous pourrons aussi dormir directement dans les parcs ce que notre budget-maisons ne nous permet pas. Au niveau budget, l'option motorisé est un peu moins chère si nous amenons/achetons le matériel nécessaire au lieu de le louer avec le locateur. Nous avons aussi de l'expérience avec les motorisés pour en avoir eu un de nombreuses années, donc ce n'est pas un problème pour nous. Et au niveau des valises et des repas, c'est beaucoup plus simple quand on "habite" au même endroit que lorsqu'on change presque tous les jours. Personnellement, je préfère l'option "motorisé" mais je ne sais pas si c'est réaliste à cette époque de l'année.

Il y'a des avantages et des inconvénients aux deux options, j'essaie de trouver laquelle a le plus d'avantages mais je n'arrive pas à me décider donc je viens chercher votre avis : est-ce que quelqu'un a déjà campé dans cette région en février-mars et comment s'est déroulé votre expérience?

Merci de votre aide!

bonjour aux curieux (et aux autres🙂)

Dans une discussion lancée récemment par Pong sur les glissements de terrain à ZION, discussion qui avait elle-même glissé sur les glissements de terrain du Pacifique Nord Ouest…

Aquilegia a attiré notre attention sur un autre sujet d'actualité de cette région : les tremblements de terre. En citant un article de presse du 20 juillet 2015

The Really Big One - The New Yorker

La démarche dont il est question est un exemple inédit et plutôt remarquable de la manière dont par extrapolation les recherches géologiques peuvent influer sur la collectivité et en même temps, en matière de communication, un exemple du poids des mots d' un journalisme de talent



Parmi les rebondissements récents dans l'actualité plus récente sur le même sujet : - réunion à la Maison Blanche en janvier - tenue en juin et dans toute la région du Pacific Northwest d'un exercice à grande échelle le Cascadia Rising drill

y compris en Colombie Britannique : Cascadia Rising doomsday earthquake drill to include US, BC - C

exercice qui vient compléter le Shake out day initié en Californie en 2008 sur le thème de la faille de San Andreas, repris depuis 2011 en Colombie Britannique sur le thème du Pacific Northwest le jour anniversaire du dernier Really Big One qui y est survenu le 26 janvier 1700….vers 21 heures

… lequel shake out day se tient maintenant une fois par an en octobre comme le rappelle

The Great British Columbia ShakeOut - ShakeOut Past, Present et ceci par Royal Proclamation 🙂



Comment donc le Real Big One du Northwest a-t-il supplanté le Big One Californien dans la communauté scientifique en une vingtaine d'années et dans le grand public en l'espace de quelques jours après le 20 juillet 2015 et… . comment un simple article de la Côte Est (de Manhattan qui plus est ) , d' un magazine culturel, écrit par une journaliste habituée des essais et critiques littéraires mais pas du tout des dossiers scientifiques a-t-il été suscité une réaction si forte sur la Côte Ouest et a-t-il été remarqué jusqu'au sommet de l'Etat?

En faisant court….

C'est vers la fin des années 80 que l'on a commencé à vraiment comprendre le risque sismique de la région du Pacific Northwest .

La ( désormais fameuse) Cascadia Subduction Zone a été identifiée bien que - dormante depuis 3 siècles- elle n'ait pas produit au cours de la courte histoire de séisme de subduction ( un type particulier et très puissant de séisme pouvant dépasser 9 de magnitude) depuis qu'y existent des archives écrites régionales .

Dans les 20 ans qui ont suivi les chercheurs ont découvert un faisceau d'indices puis de preuves de nombreux de ces séismes ayant laissé une signature dans le passé, le plus récent d'entre eux remontant à un peu plus de 300 ans, plus précisément au 26 janvier 1700 !

Ils ont ensuite découvert qu'il existe une certaine périodicité de ces séismes, et que l'on a toute raisons de penser qu'ils vont continuer à se produire à l'avenir

L'article en question porte à l'attention d'un grand public, au niveau national et international et d'une manière dramatisée avec talent, ce risque historiquement méconnu qu'encoure la côte du Pacific Northwest.

En étant plus bavard….

Depuis le grand séisme qui a saccagé et provoqué l'incendie de San Francisco en 1906 la notoriété de la faille de San Andreas en Californie est mondiale. C'est certainement le système de failles le plus étudié de par le monde et des générations d'étudiants du monde entier ont appris à le connaître (un tout petit peu ) et...le monde entier sait depuis longtemps que la Californie attend le Big One!

Le Pacific Northwest et sa Zone de subduction de Cascadia c'est une autre histoire…

la possibilité d'un ''Real Big One'' y a été identifiée assez récemment...

Pour apprécier un peu les enjeux et les réactions il faut d'abord comprendre la différence essentielle entre un Big One et un Real Big One ,

Dans l'ouest du continent Nord Américain les plus puissants séismes connus ou attendus , sont en limites de plaques ( pas à côté de la plaque… çà c'est impossible😛!)

- le Big One redouté et attendu depuis longtemps viendra, comme en 1906, sur la faille de San Andreas mais celle-ci est essentiellement coulissante son mouvement latéral ne pourra pas provoquer de tsunami parce qu'elle ne produit pas ou peu de mouvement vertical. Sa magnitude pourrait atteindre 8

- le Real Big One surviendra dans la zône de subduction . C'est dans les zônes de subduction que se génèrent les plus puissants séismes connus, ils produisent un mouvement vertical pouvant déplacer la masse d'eau et entraîner un tsunami lequel peut causer plus de dommages que le séisme lui-même. Sa magnitude peut dépasser 9 et on en a répertorié 6 en tout et pour tout dans le monde depuis 1960

le schéma ci dessous illustre la différence fondamentale



et pour apprécier visuellement la puissance d'un Real Big one par rapport à un Big One il faut regarder cette animation : chaque fois que l'on monte d'un degré dans l'échelle (exponentielle) des séismes on multiplie l'énergie relâchée par 33..

un séisme 9 est 1000 fois plus puissant qu'un séisme 7 !

Perspective: a graphical comparison of earthquake energy releas

Donc...

pendant la plus grande partie du XX ème siècle les géologues pensaient que la région était incapable de produire des séismes supérieurs à 7,5. Ils pensaient aussi que si des tsunamis déclenchés par un séisme 9 devaient un jour toucher la côte ils viendraient de loin , que l'on aurait le temps d'en prendre conscience et d'en avertir les populations mais ils ne pensaient pas qu'un tel séisme, 9 ou d'avantage, et le tsunami qu'il créeraient puissent se produire tout près des côtes

Quelques années après l'acceptation généralisée de la théorie de la tectonique des plaques discutée depuis des années et formalisée en 1968 par Xavier Le Pichon , on réalisa bientôt que le Pacifique Northwest présentait lui aussi une zône de subduction, celle de la plaque Juan de Fuca, connue maintenant sous le nom de Cascadia Subduction, Cascadia pour faire court

et ce qui attira évidemment l'attention c'est, qu'à la différence des autres, Cascadia ne portait aucun record de séisme majeur depuis 50 ans



et même aucune archive humaine d'un Real Big One aussi loin que 'on puisse remonter ce qui n'était pas très loin … à peu près 150 ans !

Donc jusque dans les années 80 la question des tremblements de terre dans la région ne comptait pas de Real Big One, connu ou éventuel

Encore quelques années et dans les années 80 on réalisa aussi que Cascadia devait a priori - comme d'autres subductions mieux connues du Ring of fire - constituer un environnement à risques capable de produire des super séismes c'est à dire de magnitude 9 et au-delà

Cette idée ne fut pas acceptée facilement car l'histoire régionale de renfermait pas de traces de tels super- séismes , rien qui puisse prouver que le danger était supérieur à un séisme ''ordinaire

Mais un groupe de chercheurs était convaincu du contraire et pour prouver le passé criminel et la dangerosité de Cascadia ils entreprirent une véritable enquête à partir du milieu des années 80

Cette enquête américano-japonaise aboutit à l'acceptation générale du nouveau schéma des séismes régionaux incluant le redouté séisme de subduction, le Real Big One ...

LES SEISMES DE CASCADIA VUS EN 2000



Des communications scientifiques, des réunions en marquèrent les étapes. La presse régionale en rendit compte et peu à peu, en réaction, des dispositions furent prises par les administrations :

- par exemple un plan d'action présenté en février 2013 à la législature de l'Oregon.

- par exemple les manœuvres mises sur pied dès 2014 par la National Guard de l’État de Washington

et , première dans la littérature scientifique, un remarquable livre fut publié en 2013 par une journaliste spécialisée Sandi Doughton



qui valut d'ailleurs à son auteur un prix dans le domaine du journalisme scientifique…….

Mais tout ceci devait rester relativement discret pour le public, au niveau national et international en tous cas…

comme si l'on restait un peu dans l'abstrait, dans l'académique

jusqu'à ce que...

… une journaliste ex-free lance, récemment engagée par le New Yorker, qui n' avait jusqu'ici rien écrit touchant aux sciences - son domaine de prédilection étant celui de l'essai et de la critique littéraire dans le style du magazine- s'empare du sujet. Peut-être parce que l'Oregon est son home state...

Rien de nouveau, rien qui n'ai déjà été dit, notamment dans le livre de Sandi Doughton,

mais un peu de mise en scène à la Hollywood, quelques phrases choc comme ''everything will be toast west of I5'' ( tout sera foutu à l'Ouest de l'Interstate 5!)

ou ''an earthquake will destroy a sizable portion of the coastal Northwest.''

tout çà avec un talent d'écriture évident

et hop ! tout çà lui vaut en un Pulitzer du journalisme (2016)

l'article est d'abord sorti sur le web le 13 juillet entraînant des réactions immédiates illustrant une nouvelle fois l'efficacité du média

La messagerie de l'auteur est submergée . Le lendemain matin même, sur la Côte Ouest une équipe se rassemble sur Reddit pour répondre à la mini- panique déclenchée. Ce jour là La discussion allait générer plus de 800 commentaires

ce qui me fait penser, allez savoir pourquoi, à la réaction du public paniqué par le canular radio signé Orson Welles en 1938 annonçant le débarquement des Martiens (Orson Welles, le génie mysticateur, par Michel Braudeau )

bref… le même article sort le 20 juillet en édition papier et est commenté le jour qui suit par un journal de l'Oregon avec une pointe d'ironie ( une sorte de West Coast vs East Coast journalistiquepeut-être!) marquée par le rappel de la célèbre couverture de 1976 ..Manhattan au premier plan et le reste de l'Amérique et même du monde de l'autre côté de l'Hudson River . Auto satire d'un parisianisme version Manhattan !



Trève des plaisanteries…

The New Yorker earthquake article unleashes tsunami of social m

Des magazines francophones en ligne le reprennent sous les 24 heures (slate.fr atlantico.fr. )

Mais à Seattle l'impact le plus remarqué de l'article du New Yorker a été celui que les grands journaux (avec évidemment une pointe de frustration) lui attribuent dans la décision de la Maison Blanche d' accueillir en février 2016 des chercheurs venus y présenter l'avancement des connaissances dans le cadre d'un '' Earthquake Resilience Summit'' ….3 ans après celui de l’Oregon et deux ans après la mise en place de Shake Alert the early-warning system

le Seattle Times en rend en effet compte de cette manière : 'Really Big One' article puts NW earthquake risk on White Hou

et le Seattle Pi de celle ci ( avec une intéressante simulation de la progression d'un tsunami à travers le Pacifique suite à un séisme 9 )

Northwest megathrust earthquake story scares White House

Moralité : la preuve qu'un livre aussi bien documenté et aussi bien écrit qu'il soit n'atteint pas l'efficacité d'un article de presse ou du web !

À suivre.. pour comprendre un peu l'enquête elle-même

ou alors regarder :

MegaQuake Could Hit North America - BBC (Full Documentary .

Bonjour à toutes et à tous !

Notre séjour approche puisque nous partons le 10/04 prochain avec notre fille qui fêtera ses 8 ans sur place !

Grâce à ma petite expérience (je suis déjà allée de ce côté là en 2014 mais sans mon mari et ma fille) et surtout grâce ce forum, voici l'itinéraire que nous avons prévu :

J1 - 11/04 - arrivée à 18h40 à l'aéroport de PHUKET Taxi direction KHAO LAK

J2 - 12/04 - KHAO LAK (Songkran et anniversaire de notre fille)

J3 - 13/04 - KHAO LAK (Songkran et marché de Bang Niang)

J4 - 14/04 - Excursion dans les Iles Similan avec guide francophone

J5 - 15/04 - Départ pour KOH PHI PHI

J6 - 16/04 - Excursion privée en longtail pour Maya bay et quelques îles autour à définir + snorkelling

J7 - 17/04 - Départ pour KOH LANTA

J8 - 18/04 - Visite de l'île en scooter

J9 - 19/04 - Retour à PHUKET pour la dernière, nous avons réservé un bel hôtel sur la plage de Bangtao et envisageons (peut-être) de passer la soirée au spectacle Phuket Fantasea (d'ailleurs si vous avez un avis, est-ce que ça vaut vraiment le coup de payer si cher ?)

J10 - 20/04 - Journée plage et décollage à 20h30

A mon sens, cet itinéraire laisse quand-même de la place pour nos envies de dernière minute, il ne nous semble pas trop fatigant avec un enfant... certes nous changeons souvent d'hôtel mais à chaque fois nous avons 1 journée pour nous reposer...

Qu'en pensez-vous ? Je sais qu'il manque plein de choses (notamment Krabi) mais ce sont les vacances scolaires de Paques et nous avons peu de temps...

Merci de vos avis !

Bonne journée !!!

Elodie

bonjour, je pars dans deux mois au Myanmar et j'aimerais pouvoir faire quelques réservations avant le départ, guest-house sur Yangon, transport en bus ou train et vol intérieur. Y a t-il des sites dédiés ? Merci pour vos réponses

Bonjour,

je pars a New York du 11 au 19 novembre 2014 avec ma sœur.

je vous explique mes problèmes.

j'ai déjà effectué un voyage a New York avec une amie en décembre 2013, nous avons fait Lyon - Zurich et Zurich - New York. Mais a Zurich lors du passage de contrôle avant l'embarquement je donne mon passeport et ma carte d'embarquement a la dame. elle me dit dans un anglais difficile a comprendre que mon passeport et retenu et qu'un contrôle plus approfondit va être réaliser. je demande pourquoi (?) "c'est aléatoire monsieur, c'est l’ordinateur qui sélectionne au hasard"

moi qui suis déjà stresser par ce voyage qui est une première je me met a trembler comme une feuille je suis peureux par nature donc je commence a me faire de films dans ma tête.

ils vont annuler mon voyage, ils pensent que je suis un terroriste alors que j'ai pas du tout la tête d'un arabe malgré mes origines et mon patronymique a forte consonance "Mehdi Aifa" etc... et puis vient le pompon mais alors pire que le guillotine.

je suis assis avec mon amie et j'attend que l'on m'appel, quand je vois 3 gars de la Sécurité aéroportuaire venir vers moi avec de grand paravent en tissus noir et un autre avec un table qu'il installe juste avant la porte d'embarquement.

"ça y es je vais subir un interrogatoire et il vont me faire une fouille au corps" je me voyais déjà me baisser et tousser comme dans les prison mdr j'ai dit a ma pote si ils me demandent de faire ça je me casse rien a taper je suis encore en Europe.

puis un petit soulagement quand j'ai vu que je n’étais pas le seul et que plusieurs autres personnes étaient elles aussi en attente de passer ce contrôle supplémentaire.

après de longue minute ce fut mon tour.

je rentre dans ce machin et le monsieur super sympathique d’ailleurs me demande de lever mes bras de sorte de faire comme jésus sur sa croix, et il me palpe de la tête au pied et quand je dis palper c'est dans tout les sens du terme et de partout. puis passe ses doigts dans mes cheveux et fouille ma sacoche et je lui demande en anglais "est-ce que c'est a cause de mon nom et de mes origines que je subis ce contrôle ?" il me répond que non que c'est comme ça avec tout le monde que l’ordinateur choisis au hasard, que c'est une particularité faite uniquement pour les vols a destination des usa. il s'excuse de se désagrément et me souhaite bon voyage.

mais si j'avais pu savoir ce qui m’arriverais ensuite chers amis sachez que je n'aurais pas pris l'avion.

tout heureux d’être dans l'A330-300 de Swiss en partance pour New York City

9h de vol plus tard et une tête plus grosse qu'une citrouille Génétiquement modifié, je n'ai pas réussi a fermer l’œil j’étais trop angoissé par l'avion et le bruis trop flippant des moteurs qui décélèrent. j'avoue aussi que j'ai trop regarder air crash sur National Geographic Channel.

puis vient atterrissage a JFK.

nous faisons le queue pour passer l'immigration, il nous as fallu a peu prés 15 minute mon amie qui ne parle pas un seule mot d'anglais mais quand je dis pas un seul mot je suis sérieux, elle passe l’immigration comme si elle avait fait ses courses chez monop.

puis vient mon tour chers amis: buisness or pleasure ? - pleasure how long you stay? - one week

il prend mes empreintes et une photo et il fait un beau tampon sur mon passeport ouff je suis soulagé mais oui il y a un mais il me dit comme : please follow me

je ne répond rien et je le suis lorsque il sort de son box, on marche longtemps jusqu’à une très grande salle avec 2 gardes pas commode posté a chaque extrémité de la salle.

il me dit "sit back and wait for your name" je m’exécute et j'attend dans cette pièce remplis de mexicain immigré. je vois par ci par la des hommes d'affaire et autre personne qui comme moi se demande ce qu'ont fou ici

je vois au loin mon amie qui pleure car elle se demande ce qu'il arrive ! c'est moi qui est toute la paperasse pour l’hôtel moi je suis trop choquer et trop fatiguer pour prendre conscience de ce qui m'arrive. je ne comprend rien mais alors que nini a cette situation

j'attend 1h puis 2 puis 3 puis 4 j'ai cru mourir j'ai demander si je pouvais appeler l’hôtel pour éviter qu'il annule notre réservation pour ne pas s’être présenter au check-in en faite il s'en sont déjà chargé, alors la c'est plus que le pompon de l'incompréhension c'est la dégringolade, je me vois deja dans l'avion pour le retour et faire un trait sur les usa pendant 5 ans.

Mister Aifa ! ah c'est moi ! je cours vers son bureau. Yes il me pose des question combien de temps je reste, dans quel hôtel, avec qui, si j'ai de l'argent, quel est mon métier et ou j'habite. je répond a tout. puis il me rend mon passeport et j'ose lui demander pourquoi tout ça ? qu'ai-je fais ? il me répond que ce n'est pas de votre faute mais c'est aléatoire

j'avais bien envie de lui mettre dans le cul son "this is random"

voila pour mon histoire et désolé si j'en ai saoulé certains

mes questions :

pensez-vous que cela va m'arriver encore une fois ? est-ce deja arriver a l'un de vous ?

et comme rejoindre newark airport métro

merci a vous

bonjour, nous avons la cinquantaine nous sommes deux femmes et aimerions faire le vietnam sac à dos en etant libres de notre itineraire (pas ou peu de reservation d'avance pour les hôtels) plutôt guesthouse et transports locaux si possible , nous sommes preneuses de tous conseils, merci d'avance

Bonjour, Nous partons 4 semaines à partir de mi juillet avec notre fille de 5 ans. C'est notre premier voyage hors europe et j'ai besoin de quelques avis. Nous arrivons à Hanoi et logeons chez l'habitant chez Huong de parfum d'automne un peu excentré, y restons 4 jours, baie d'Along 1 jour 2 nuits sur jonque privé, tam coc 5 jours chez Loan. Ensuite train Ninh binh Hué de jour pour profiter du paysage et des eventuelles rencontres voyageurs. Avez vous déjà fait ce trajet avec un enfant? A Hué nous resterons je pense 5-6 jours, puis direction Hoi An par le train et bus, 6 jours. Nous remontons sur Hanoi en avion. Connaissez vous un endroit calme, nature prés de Hué? des belles promenades faciles à hoi an? Est il facile de louer un vélo avec siége enfant? et la moto avec enfant, qu'en pensez vous? Avez vous des bons plans avec enfant? Nous cherchons surtout à prendre le temps de vivre, ne pas courir pour tout visiter. A l'avance, merci pour vos réponses.

Bonsoir, 🙂

Le concours photos de février est ouvert.

Les blablas et autres jacasseries se font ici. 😉

salut à tous,

ma question va peut-être vous faire marrer, mais moi, c'est la première fois que je vais partir seule dans un coin où je vais pouvoir passer mon temps avec les poissons et une question stratégique me vient :

quels sont vos trucs, combines, astuces, ruses pour ne pas prendre le risque de voir vos passeports billets d'avion et autres dollars disparaître dès que vous faites trempette ?

vraiment, je prends toutes les idées (et là-dessus, j'imagine que certains sont très créatifs !). Vous voulez bien me dire, je pars dans dix jours (à Bali) ?

belle journée

Cécile

Bonjour,

ma conjointe et moi partons un peu plus de 6 mois en Asie du sud-est (Birmanie, Cambodge, Laos, Vietnam, Indonésie, Malaisie). Certains médecins nous déconseillent de prendre un traitement antipaludique sur un temps aussi long, car cela pourrait nous affaiblir ou avoir des conséquences sur notre santé (foie, estomac, digestion, ...).

Je voulais savoir, pour ceux qui ont fait un tel voyage, comment s'y sont-ils pris ? (antipaludiques, durées, effets secondaires, ...). MERCI BEAUCOUP car nous n'avons pas de solutions pour l'instant !

Bonjour/bonsoir,

Je suis une jeune femme de dix neuf ans qui réside actuellement en France, et j'ai pour projet de partir une semaine (voir deux) au Maroc, en décembre.

Cependant, certains détails me chiffonent, et j'aimerais trouver de l'aide afin d'éclairer ma lanterne.

- Je ne suis pas française, mais une réfugiée russe. Cependant, je me suis installée en France en 1999 (avant j'ai vécu sept ans en Suisse dès mes quatorze mois). - Même après tout ce temps, mes parents et moi sommes toujours en pleines démarches administratives, car notre demande a été annulée il n'y a pas longtemps suite à un problème chez les fonctionnaires. - Nous n'avons donc point de nationalité française et on se bat pour l'avoir. Je n'ai que mon titre de séjour du coup, et même pas de passeport, car on devrait retourner en Russie pour demander (et vous imaginez que ce n'est pas une chose évidente n'est-ce pas ... Donc cette option est, vous l'imaginez bien, barrée.)

Eh bien voilà ... J'aimerais simplement vous demander ce que je dois faire afin de pouvoir voyager tout de même au Maroc sans problèmes. Sachant que c'est mon premier voyage aussi lointain sans mes parents, je ne m'y connais rien. Je m'informe comme je peux mais il est toujours plus intéressant de demander directement envers les personnes qui s'y connaissent. Alors ... Que dois-je faire ? J'ai lu hier qu'il faudrait que j'obtienne un titre en voyage, mais je trouve que sur le site ce n'est pas assez précis ... Pouvez-vous m'en parler d'avantage ? Si vous avez les réponses à mes problèmes, merci de m'en faire part.

Merci d'avance, Juka.

Bonjour à tous !

Je suis allée sur les anciens posts. Le sujet a été abordé mais pas vraiment traité, il y a eu quelques digressions.... (!) Donc, que ceux qui pensent à une redite m'excusent, mais je me permets de re-poser la question...

Je vais devoir faire un "stop over" d'une journée à Chennai. En gros je serai en ville de 9 h du matin jusqu'à 8h30, retour aéroport. J'aimerais savoir comment passer cette journée de façon intéressante et pas trop épuisante….quoi voir? quoi faire ? les transports ? Quartiers intéressants, visites, shopping particulier...

Merci à tous pour vos bonnes idées et vos conseils.

Bonjour,

Je suis nouveau sur ce forum.

Nous préparons un voyage en Chine que nous aiemerions coupler au Viet-Nam. Ne connaissant pas les durés de trajet je viens chercher quelques infos.

Notre programme idéal: 4 semaines en Chine: Shanghai 2 jours Huangshan Pekin 5 jours Pingyao 3-4 jours Yunnan 10 jours (Lijiang Zhongdian Dali Jianshui Shilin ) Yangshuo Cghengyang Zhaoxing 1 semaine au Viet Nam: le nord Hanoi Baie d'Halong Sapa Hue ?

Celà parait-il faisable ? Quel immanquable manque-t-il sur la Chine ? A la place de quoi ?

Merci pour vos conseils on prend tout.

Bonjour à tous !!

Bon ben voilà, j'ai un bagage de 5 ans d'expérience en informatique avec un salaire de 45 K€ sur Paris et on me propose un job dans une société de service info à Genève pour environ 110 KCHF. Paris c'est bien pour bosser mais je compte acheter et c'est vraiment très très cher (La Suisse aussi mais le paysage est mieux non ?)

J'ai cherché beaucuoup sur le formum mais je ne sais pas si la situation serait avantageuse pour moi d'autant que je suis marié, sans enfant, à une personne non ressortissante de l'UE.

Alors que faire ? Je croule sous une multitude d'informations mais j'ai du mal à faire le tri.

Options :

1) Je laisse tomber c'est une idée pourrie 2) Je viens et je loue un appart côté Suisse entre Lausanne et Genève 3) Je viens côté français (côté 01) 4) Je viens côté français (côté 74).

Je ne sais pas si avec ce salaire, je suis gagnant, je me méfie pour le moment.

Je sais que niveau transport en frontalier c'est pas forcément évident mais 1H (voire 1h15 les mauvais jours) pour aller au bureau ca me va encore, j'ai l'habitude ...

Sinon j'adore la Suisse et je trouve que ce pays et ses habitants sont chouettes !!

Voila merci de vos indications

bonjour à tous ,

je commence mes recherches pour préparer notre voyage qui devrait demarrer le 9 oct ; pour ce faire je balaie toutes les infos que vous avez deja transmises sur le forum. notre idee premiere etait peut etre de faire aussi un tour au texas (juste houston pasadena galveston...) et en floride (pensacola st augustine savannah) car notre ns prevoyons d'arriver sur atlanta (et d'en repartir). sauf que qd je commence à lire tous vos posts, je me demande s'il ne vaut pas mieux passer plus de temps en louisiane et zapper peut etre texas et floride ... si qq un a un avis ?

qqun est il deja alle la bas au mois d'octobre ? (quid du climat)

je resume notre projet de circuit initial :

atlanta nashville memphis natchez natchitoches lafayette

houston pasadena galveston

houma baton rouge NO Mobile Pensacola Tallahassee jacksonville st augustine savannah charleston atlanta

merci de vos remarques

Bonjour, je voulais vous faire part du bilan de mon achat du logiciel GPS Copilot sur iPhone. Ce lui m'a couté en promotion 15.99€. Je l'ai utilisé pour un parcours San francisco ->las vegas et salt lake city->yellowstone.

alors le bilan : très positif car - il fonctionne très bien , n'a jamais décroché et le gros avantage : il démarre toujours en moins de 5 secondes (pas le cas de mon gps normal francais qui démarre parfois après qq minutes) - il fonctionne en mode piéton (utile pour la ville de san francisco) - il affiche beaucoup de POI (point of interest) dont les hotels, restaurant, banques, stations essence , super-marché, etc... - il fonctionne aussi pour la canada (pas testé) -

donc si vous avez un iPhone et que vous allez aux USA, achetez ce logiciel (+ support gps et allume cigare pour 15€), cela vaut le coup par rapport à la location de gps sur place facturé 10$/ jour).

bon voyage

Bonjour à tous,

Mon ami va venir me rejoindre en France pour qu'on se marrie. Je me suis renseignée mais j'entends différents sons de cloche, alors je fais appel à vous, car je sais que ce forum peut être d'un grand secours.

Apparemment, il n'aurait pas besoin de visa s'il ne reste que trois mois car la France te le Brésil aurait un accord. Est-ce que c'est vrai?

Dans ce cas nous avons prévu de nous marrier dès qu'il arrive, il vivra donc avec moi en toute légalité ces trois en France. Mais on m'a suggéré après le mariage de faire une demande de visa long sejour et prouvé que nous avons au minimum six mois de vie commune en France. Ce qui implique qu'il devrait vivre 3 mois en légalité (visa court terme) et 3 mois en illégalité jusqu'à l'obtention d'un visa long terme. Est ce la un paradoxe juridique et puis-je vraiment opter pour cette stratégie??

Nous voulons être ensemble, et évidemment éviter les allers-retours France Brésil. Si vous avez qqs soultions et suggestions, s'il vous plait aidez-moi, car c'est à n'y plus rien comprendre!!!

Merci infiniment

Bonjour,

Nous sommes repartis à Bayahibé cette année, l'année dernière, il nous avait été prévenu par tél que nous partions un jour plus tard car une escale aux Bahamas avait été prévue au dernier moment, cette année on nous a annoncé à l'agence, pas d'escale, au tour opérator de Roissy ou nous avons été cherché nos billets car à l'agence il ne les délivre plus, juste une convocation, j'ai redemandé s'il y avait une escale, on me répond non, arrivée à l'enregistrement on voit escale à Santiago!!!!!! nous devions partir à 8h55, plus le temps passé plus on nous annonçait du retard, notre arrivée à Bayahibé était prévue heure locale à 15h40, nous sommes partis à 13h40, avons fait un détour par l'Irlande , longeait la coté américaine car il y avait des grèves et interdiction de survoler certains pays, finalement nous sommes arrivés à Bayahibé à 1h50 du matin. On nous a laissé entendre que nous pouvions demander à l'agence des indemnités, est ce vrai? Sinon voyage fabuleux, rencontre avec les locaux, Bopart j'ai porté 30 cahiers, stylos, 2kg de bonbons il faut bien cela et les casquettes, les gosses adorent cela. Les Dominicains toujours aussi adorables et pour une fois pas trop d'Italiens, donc plus de respect ce que nous avons apprécié, on se rend compte malgré tout que la crise est là pour tout le monde, personnel réduit mais service fait convenablement, paysages fabuleux et nouvelle animation à Bayahibé l'Aqua Nautas, le temps était moins bon que l'année dernière à la même époque mais malgré tout chaud. Nous avons rencontré quelques haitiens mais nous n'avons pu les questionner, ils étaient trop éprouvés par ce qui arrive chez eux et nous avons respecté. Les animations le soir au théatre superbes, ainsi que sur la plage et devant le bar principal. J'ai le regret d'informer que ceux qui connaissaient Jean Michel que celui-ci nous a quitté en juillet dernier, c'est sa femme qui tient la boutique, personne adorable qui a accepté que nous la prenions en photo. Et que ceux qui partent après nous n'aient aucune appréhension, nous ne risquons rien, nous sommes bien encadrés et par rapport à Haiti, malgré une réplique que nous avons su plus tard deux jours avant que l'on parte, nous n'avons rien ressenti. Bon voyage donc à vous.