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Randonnée à vélo Dijon-Digoin par le canal de Bourgogne, Saone et le Canal du Centre English translation pending
Je prépare une rando (VTC) Dijon-Digoin par le canal de Bourgogne, la Saone de St Jean de Losne à Chalons puis le canal du centre.
1) Pas de pb entre Dijon et St jean. 2) Entre St jean et Chalon, certaines parties sont aménagées. Pour les autres, le chemin à l'air bien marqué (Geoportail). Est-ce que ça passe vraiment partout? 3) Le tracé le long du canal du centre semble n'emprunter que des routes! La voie cyclable est-elle séparée de la circulation automobile?
Merci pour les infos.
1) Pas de pb entre Dijon et St jean. 2) Entre St jean et Chalon, certaines parties sont aménagées. Pour les autres, le chemin à l'air bien marqué (Geoportail). Est-ce que ça passe vraiment partout? 3) Le tracé le long du canal du centre semble n'emprunter que des routes! La voie cyclable est-elle séparée de la circulation automobile?
Merci pour les infos.
Voyage en Thaïlande, au Laos et au Vietnam pour trois/quatre semaines English translation pending
Bien le bonjour tout le monde !
Aux vues de la forte activité du mois d'août dans certaines boites ( dont je ne citerais pas le nom ), je viens vers vous afin de réunir différents avis, mais aussi des informations, sur vos expériences passées.
Nous avons décidé, ma meilleure amie et moi-même, de partir, en janvier prochain, en Asie. Notre choix s'oriente pour le moment sur la Thaïlande, comme point de départ.
La durée du séjour est d'environ 3 semaines, 1 mois. Le budget dépendra de notre envie, dans le sens où nous ne savons pas s'il est préférable de réserver des nuits, en fonctionnant par " checkpoint", avec des étapes à faire chaque jour, et ainsi de suivre un circuit que l'on aura tracé auparavant, ou alors, de se la jouer à laoneagain et d'improviser au fur et à mesure du séjour.
Nous avons bien entendu, très envie de visiter les pays aux alentours : Laos, Vietnam, etc. Est-ce réalisable sur la période prédéfinie ? Comment traverser d'un pays à un autre? Vaccins différents entre chaque pays j'imagine? Côté nourriture : budget moyen par jour? Bref, tout ce qu'il vous passe par la tête 😊
Je cherche principalement à récolter des expériences vécues, de personnes qui sont parties dans ce(s) pays, la façon dont vous avez procédé, si c'était à refaire, que changeriez-vous ? Quelles sont les choses immanquables? Est-ce réalisable en 3 semaines/1 mois, ou ne vaut-il pas mieux se focaliser plutôt sur " seulement " 1 ou 2 pays?
Je sais que je trouverai beaucoup d'informations sur internet, mais je préfère dégrossir avant tout ceci. Merci d'avance pour vos réponses ! Je vous souhaite à toutes & tous, une excellente journée 🙂
Ps : si vous voulez des cartes postales, ça peut s'arranger. 😎
Aux vues de la forte activité du mois d'août dans certaines boites ( dont je ne citerais pas le nom ), je viens vers vous afin de réunir différents avis, mais aussi des informations, sur vos expériences passées.
Nous avons décidé, ma meilleure amie et moi-même, de partir, en janvier prochain, en Asie. Notre choix s'oriente pour le moment sur la Thaïlande, comme point de départ.
La durée du séjour est d'environ 3 semaines, 1 mois. Le budget dépendra de notre envie, dans le sens où nous ne savons pas s'il est préférable de réserver des nuits, en fonctionnant par " checkpoint", avec des étapes à faire chaque jour, et ainsi de suivre un circuit que l'on aura tracé auparavant, ou alors, de se la jouer à laoneagain et d'improviser au fur et à mesure du séjour.
Nous avons bien entendu, très envie de visiter les pays aux alentours : Laos, Vietnam, etc. Est-ce réalisable sur la période prédéfinie ? Comment traverser d'un pays à un autre? Vaccins différents entre chaque pays j'imagine? Côté nourriture : budget moyen par jour? Bref, tout ce qu'il vous passe par la tête 😊
Je cherche principalement à récolter des expériences vécues, de personnes qui sont parties dans ce(s) pays, la façon dont vous avez procédé, si c'était à refaire, que changeriez-vous ? Quelles sont les choses immanquables? Est-ce réalisable en 3 semaines/1 mois, ou ne vaut-il pas mieux se focaliser plutôt sur " seulement " 1 ou 2 pays?
Je sais que je trouverai beaucoup d'informations sur internet, mais je préfère dégrossir avant tout ceci. Merci d'avance pour vos réponses ! Je vous souhaite à toutes & tous, une excellente journée 🙂
Ps : si vous voulez des cartes postales, ça peut s'arranger. 😎
Tour des Cévennes à VTT English translation pending
Bonjour, je prépare le tour des Cévennes en VTT en suivant le circuit appelé les "160 Km de Florac".
Qui aurait des infos sur cet itinéraire: balisage sur le terrain, gite, durée, difficultés, carto ?
Merci d'avance pour vos retours d'expériences.
Olivier
Qui aurait des infos sur cet itinéraire: balisage sur le terrain, gite, durée, difficultés, carto ?
Merci d'avance pour vos retours d'expériences.
Olivier
Baignade sur Koh Phangan en septembre? English translation pending
Bonjour à tous! J'ai prévu de decouvrir koh phangan en septembre, et plus particulierement la cote ouest (salad beach).Mais pourrais je me baigner partout à cette époque, car selon les marées, ce n'est pas praticable ? Alors si quequ'un reside sur place en ce moment, merci de me renseigner. J'y serai vers le 13 septembre. Merci d'avance.
Gare routière d'Istanbul English translation pending
Bonjour
Dimanche prochain, je dois aller de Selcuk Turquie a Plovdiv bulgarie en bus. Je pense arriver a la gare routiere d Istanbul a 9 h du mat pour repartır vers midi: Quelqu un peut me dire comment cela se passe dans cette gare routiere ?
Je m explique : j y suis passe cette nuit mais bizarre. J etais avec la compagnie Metro pour me rendre a Goreme d ou je vous ecrit. Et j ai attendu devant les locaux de la compagnie Metro, en banlieue d Istanbul, pas de trace des autres compagnies ! Est ce que j etais a la gare routiere ou non ? Dans mon guide, ils me disent que j arrive de celzuk au quai 50 pour repartir du quai 149 : pas vu de quai hier... Bref si quelqu un peut m expliquer...
Et je dois aller a Plovdiv avec la compagnie Ozbatu Sebayat (sıte Internet en Bulgare): quelqu un connait cette compagnie ? D autres compagnie faisant Istanbul Plovdiv ?
Merci d avance de vos reponses
Dimanche prochain, je dois aller de Selcuk Turquie a Plovdiv bulgarie en bus. Je pense arriver a la gare routiere d Istanbul a 9 h du mat pour repartır vers midi: Quelqu un peut me dire comment cela se passe dans cette gare routiere ?
Je m explique : j y suis passe cette nuit mais bizarre. J etais avec la compagnie Metro pour me rendre a Goreme d ou je vous ecrit. Et j ai attendu devant les locaux de la compagnie Metro, en banlieue d Istanbul, pas de trace des autres compagnies ! Est ce que j etais a la gare routiere ou non ? Dans mon guide, ils me disent que j arrive de celzuk au quai 50 pour repartir du quai 149 : pas vu de quai hier... Bref si quelqu un peut m expliquer...
Et je dois aller a Plovdiv avec la compagnie Ozbatu Sebayat (sıte Internet en Bulgare): quelqu un connait cette compagnie ? D autres compagnie faisant Istanbul Plovdiv ?
Merci d avance de vos reponses
Passer une nuit à la Soufrière English translation pending
Bonjour
Je serai en Guadeloupe prochainement et je souhaiterai recevoir quelques conseils. Je suis dejà monté au sommet de la Soufriere deux fois il y a quelques annees. Etant passionné de ce volcan, je souhaiterai relever un defi assez osé : passer la nuit sur le toit des Antilles.
Je sais fort bien que c'est s'exposer à certains danger, et l'on pourrait me qualifier de tête brulee. Je sais qu'il est difficile de se guider là haut sans lumiere, aussi je pense qu'il serait préférable de ne pas trop bouger là haut avant de ne finir dans un gouffre.
Je souhaiterai recevoir quelques conseils, de sécurité afin de préparer l'excursion sans devoir mettre ma vie trop en danger.
N'y a t'il pas un abri ? Je ne m'en rappelle plus.
Merci
Je serai en Guadeloupe prochainement et je souhaiterai recevoir quelques conseils. Je suis dejà monté au sommet de la Soufriere deux fois il y a quelques annees. Etant passionné de ce volcan, je souhaiterai relever un defi assez osé : passer la nuit sur le toit des Antilles.
Je sais fort bien que c'est s'exposer à certains danger, et l'on pourrait me qualifier de tête brulee. Je sais qu'il est difficile de se guider là haut sans lumiere, aussi je pense qu'il serait préférable de ne pas trop bouger là haut avant de ne finir dans un gouffre.
Je souhaiterai recevoir quelques conseils, de sécurité afin de préparer l'excursion sans devoir mettre ma vie trop en danger.
N'y a t'il pas un abri ? Je ne m'en rappelle plus.
Merci
Faire le "Tour des Combins" en octobre? (randonnée, Italie et Suisse) English translation pending
Je viens de finir le tour des dents du midi, merci pour tous vos conseils! eh oui la deuxième gourde m'a vraiment servie!!!! :-) merci encore pour tout ces conseils! ;-)
J'aimerais faire maintenant le tour des combins, du 5 au 10 octobre environ. Mais je ne sais pas si c'est praticable à cette période de l'année et si les cabanes sont encore "ouvertes", gardées.
Avez-vous des infos?
Merci d'avance
J'aimerais faire maintenant le tour des combins, du 5 au 10 octobre environ. Mais je ne sais pas si c'est praticable à cette période de l'année et si les cabanes sont encore "ouvertes", gardées.
Avez-vous des infos?
Merci d'avance
Inondations graves en Mongolie? (juillet) English translation pending
Bonjour,
Il y a eu , voilà dix jours de cela de graves inondations en Mongolie;
en particulier à Oulan-Bator et dans l'ouest du pays.
Je recherche des informations à ce sujet , autres que celles trouvées sur le net,
soit plutôt par l'intermédaire de connaissances sur place.
Merci de votre aide.
jf
Parcours au Canada de huit jours: votre avis? English translation pending
Bonjour,
Je me permets de vous présenter notre projet de voyage au Canada de 8jours (fin Août) afin de prendre connaissance de vos remarques et surtout de vos astuces et autres bons plans ! ^^ Nous n’avons encore rien décidé quant aux différents restaurants et hôtels/gîtes/auberges de jeunesse et voudrions profiter de vos expériences à ce niveau là pour vivre pleinement notre séjour.
Carte avec tracé du parcours :

Voila ce que nous avons prévu pour l’instant : J1 : arrivée Montréal, location voiture, nuit à MontréalJ2 : visite de trois-rivières et grandes piles, nuit à grandes pilesJ3 : visite de La tuque et de St Félicien, nuit à Saint félicienJ4 : grosse partie de journée au zoo st félicien puis visite parc pointe-taillon, nuit à ChicoutimiJ5 : visite parc de Saguenay, visite des petites villes le long du St Laurent jusqu’à Québec, nuit à QuébecJ6 : visite de Québec, nuit à QuébecJ7 : direction Montréal, demi journée de visite de Montréal, nuit à MontréalJ8 : demi journée de visite de Montréal, départ pour Paris en fin de journéePour ce qui est de l’hébergement, nous comptons passer par « La capitainerie du passant » à Grandes Piles et par « l’auberge à fleur d’eau » à St Félicien. Pour le reste nous n’avons aucune idée, peut être des auberges de jeunesse.
Si quelqu’un a déjà fait un parcours similaire, peut il nous donner des conseils pour l’hébergement dans les différentes villes ci-dessus ? idem pour les restaurants ou snack qu’il vaut le coup d’aller voir.
Le but de notre voyage est dans un premier temps de rencontrer des gens donc nous préférons éviter les hôtels/motels et de voir du paysage, en prendre plein la vue quoi ! ^^
Ensuite, nous sommes absolument preneurs de toute information ou idée concernant les activités à faire sur ce parcours.
Dans l’espoir de vous lire,
Salutations,
Enixx
Je me permets de vous présenter notre projet de voyage au Canada de 8jours (fin Août) afin de prendre connaissance de vos remarques et surtout de vos astuces et autres bons plans ! ^^ Nous n’avons encore rien décidé quant aux différents restaurants et hôtels/gîtes/auberges de jeunesse et voudrions profiter de vos expériences à ce niveau là pour vivre pleinement notre séjour.
Carte avec tracé du parcours :
Voila ce que nous avons prévu pour l’instant : J1 : arrivée Montréal, location voiture, nuit à MontréalJ2 : visite de trois-rivières et grandes piles, nuit à grandes pilesJ3 : visite de La tuque et de St Félicien, nuit à Saint félicienJ4 : grosse partie de journée au zoo st félicien puis visite parc pointe-taillon, nuit à ChicoutimiJ5 : visite parc de Saguenay, visite des petites villes le long du St Laurent jusqu’à Québec, nuit à QuébecJ6 : visite de Québec, nuit à QuébecJ7 : direction Montréal, demi journée de visite de Montréal, nuit à MontréalJ8 : demi journée de visite de Montréal, départ pour Paris en fin de journéePour ce qui est de l’hébergement, nous comptons passer par « La capitainerie du passant » à Grandes Piles et par « l’auberge à fleur d’eau » à St Félicien. Pour le reste nous n’avons aucune idée, peut être des auberges de jeunesse.
Si quelqu’un a déjà fait un parcours similaire, peut il nous donner des conseils pour l’hébergement dans les différentes villes ci-dessus ? idem pour les restaurants ou snack qu’il vaut le coup d’aller voir.
Le but de notre voyage est dans un premier temps de rencontrer des gens donc nous préférons éviter les hôtels/motels et de voir du paysage, en prendre plein la vue quoi ! ^^
Ensuite, nous sommes absolument preneurs de toute information ou idée concernant les activités à faire sur ce parcours.
Dans l’espoir de vous lire,
Salutations,
Enixx
Route directe entre Cortez (Colorado) et Aneth (Utah)? English translation pending
Je sais que c'est mon côté aventurier, mais bon je fuis autant que possible les itinéraires principaux.
Je fais appel aux spécialistes des marges de l'Utah et du Colorado pour me donner des indications sur la route directe entre Cortez et Aneth.
Je pourrais jouer la facilité en prenant la 160, puis la 41 qui devient la 262 dans l'Utah.
Mais j'ai repéré un chemin direct. Il y a des habitations de part et d'autre. Donc ça doit être carrossable.
Quelqu'un avait déjà posé la question dans VF mais au milieu d'autres. Elle n'a intéressé personne et n'a jamais reçu de réponse.
J'ai suivi le tracé sur Google Earth : Il s'appelle Ismay Trading Post sur sa partie Ouest.
Un lien qui me donne une carte assez précise http://www.lib.utexas.edu/maps/national_parks/hovenweep_park98.pdf
Voilà pour mes recherches.
Je fais appel aux spécialistes des marges de l'Utah et du Colorado pour me donner des indications sur la route directe entre Cortez et Aneth.
Je pourrais jouer la facilité en prenant la 160, puis la 41 qui devient la 262 dans l'Utah.
Mais j'ai repéré un chemin direct. Il y a des habitations de part et d'autre. Donc ça doit être carrossable.
Quelqu'un avait déjà posé la question dans VF mais au milieu d'autres. Elle n'a intéressé personne et n'a jamais reçu de réponse.
J'ai suivi le tracé sur Google Earth : Il s'appelle Ismay Trading Post sur sa partie Ouest.
Un lien qui me donne une carte assez précise http://www.lib.utexas.edu/maps/national_parks/hovenweep_park98.pdf
Voilà pour mes recherches.
Partenaire pour voyage itinérant à vélo, départ de Lille le 25 juillet 2009 English translation pending
bonjour à tous
je recherche un ou une partenaire pour réaliser un voyage a velo a partir du 24 juillet.
j'ai pour but de réaliser environ 80 à 100km par jour pour profiter du paysage et des ville traversé
pour le moment mon depart est prevu le 25 au matin de lille en direction de la foret de fontainebleau.je sui ouvert a d'autre proposition pour eviter de rouler seul.
n'esitez pas a me faire par de vos idées😉
Randonnée sur le Mare a Mare Nord: camping ou gîte? (Corse) English translation pending
Bonjour,
Je projette pour le mois de septembre un séjour rando sur le parcours Mare a Mare Nord.Pour l'instant, j'en suis au début de l'organisation, c'est pourquoi toutes vos expériences sur ce trajet m'intéressent et notamment les possibilités d'hébergement(camping de préférence ou gîte), de ravitaillement.
D'avance merci de vos réponses.
Bel été à vous
Aller de l'aéroport Charleroi à Bruges? English translation pending
Salut!
Demain on voyage a Bruges, et on veut savoir comment aller de l'aeroport Charleroi à Bruges. Est-ce que il y a un train direct? Si non, à quelle gare on doit aller pour prendre le train a Bruges? Comment on va de l'aeroport à cela gare?
Salutations et excusez mon mauvais français. Merci!!!
Demain on voyage a Bruges, et on veut savoir comment aller de l'aeroport Charleroi à Bruges. Est-ce que il y a un train direct? Si non, à quelle gare on doit aller pour prendre le train a Bruges? Comment on va de l'aeroport à cela gare?
Salutations et excusez mon mauvais français. Merci!!!
Avis sur parcours de onze jours dans le nord du Maroc English translation pending
Bonjour à tous
Bon, je reviens vers vous..parce que mon départ pour le MAROC approche à grand pas;..YESSSSSSS..
Cela fait des mois que j'attends cela avec impatience..
J'arrive le samedi 25 juillet en début d'après midi avec ma fille de 15 ans..
Le circuit que je voulais faire est le suivant...dites moi si cela est faisable..ou si cela n'est pas intéressant..car trop de distance pour le temps imparti
MARRAKECH - FES : en train
FES - MEKNES - VOLUBILIS : en bus
MEKNES - RABAT : en bus
RABAT - CASABLANCA : en bus
CASABLANCA - ESSAOUIRA..via SAFI..: en bus
Le tout sur 11 jours...
est-ce faisable ou pas?
Merci de vos réponses...
Au fur ou à mesure que mes vacances arrivent, j'ai des doutes..
La tête dans l'aquarium: la plongée aux îles Similan English translation pending
Toujours pas d'overdose de grande bleue en perspective.
Après une huitaine de jours à Ton Sai c'est à dire à la plage, après la découverte des mangroves et autres îles du parc national de Phang-Nga, on remet le couvert et ce, dans les règles du lard!!
Si je suis aller jusqu'à Khao Lak, c'est pas par hasard, c'est le point continental le plus proche des îles Similan dont je vais vous entretenir la jambe ici. Les îles Similan sont paraît-il un haut lieu de la plongée sous-marine dans le monde et à tout bien réfléchir, il était hors de question qu'elles n'aperçoivent pas ma trogne un jour ou l'autre. Et comme un aujourd'hui vaut mieux que deux demains, c'est parti mon kiki!!!! Allons voir de plus près ce qui fait la réputation de ces îles.
J'arrive donc à Khao Lak gonflé à l'oxygène, je vais en avoir besoin. Khao Lak d'ailleurs dont on ne trouve nulle trace dans le LP, va savoir pourquoi. Perso, je crois que j'ai maintenant la réponse. Le pick-up ou sawngthaew me dépose au centre-ville en milieu d'après-midi. Je me retrouve le long d'une nationale avec ma maison sur le dos. Il fait dans les 40° au soleil et je n'ai aucune idée de où est quoi. Première chose, comme d'habitude, trouver un hotel bon marché sans trop marcher, car comme dirait Lapalisse, les kilos, ça pèse. Et bien bonne surprise qui en d'autres circonstances aurait pû être désagréable, Khao Lak est tout l'inverse de Phang-Nga. Ici, on oublie la Thailande, la vraie. On nage dans les eaux bien connues des hotels à tout va, des restaurants qui servent les spaghettis bolognaises avant le curry, et des centres d'informations pour touristes pas débrouillards. Je comprends pourquoi le LP a fait l'impasse sur l'endroit... En ce qui me concerne donc, moi qui ne sui pas ici pour y rester, je trouve facilement chaussure à mon pied, lit à ma mesure.
Deuxième étape, choisir un centre de plongée après avoir comparé tout ce qu'ils ont à offrir. Ma demande, maintenant que je suis là et pour ne pas avoir fait le chemin jusqu'ici pour rien, une croisière de quatre jours sur les Similan avec le plus de plongées possibles. En l'occurence, je jète mon dévolu sur un package de 4 jours et 3 nuits avec non pas 4, non pas 8, non pas 12 (on se croirait au marché), mais 14 plongées à effectuer dans l'intervalle. Une voiture passera me prendre le lendemain à 7h20, il s'agira tant que possible d'être en forme... Le soir même, je suis donc l'élève modèle, après un dîner vite engouffré, je suis fidèle au poste de mon plumard qui n'attend que moi pour servir à quelque chose même sans allemande. Seulement, c'est pas facile facile de renier sa nature. A 22h, je suis toujours debout. A 23h, idem. A minuit, pfff, un jeu d'enfant... Vient alors 1h du matin, alors que je farfouille dans mon petit sac, je suis chiffonné par quelque chose. Qu'est que j'ai foutu de mes lunettes de soleil? Il est vrai que cette réflexion n'aurait pas grand sens si j'étais rue de Montreuil vu qu'on est en février, mais là on est en Thailande et au rythme où vont les choses, le prochain nuage risque d'être l'été prochain quand la mousson se fera fort de me rincer jusqu'aux os. Mes lunettes de soleil sont donc l'accessoire indispensable pour ne pas rejoindre prématurément la fondation Gilbert Montagné! On est donc au milieu de la nuit, et je suis comme un con à vider la totalité de mes sacs pour finalement me rendre à l'évidence : "Et merde..." Je réfléchis dans tous les sens, la solution la plus plausible est que je les ai laissées au centre de plongée lors de l'inscription, mais je ne suis sûr de rien, mais alors rien du tout. Résultat, il est 2h du matin et je suis énervé comme pas deux! J'ai toujours une paire de rechange mais si je perds quelque chose comme ça, j'aimerais autant que ça soit quelques jours avant le retour, pas à moins de 20% du voyage! Toujours est-il qu'il est maintenant l'heure de se forcer à trouver le sommeil. Le marchand de sable croisera ma route avant 3h, c'est loin d'être un moindre mal...
7h, le réveil sonne et réveille le seul neurone actif de mon cerveau. Aïe aïe aïe, dur dur, vas-y mollo... D'ailleurs, je ne suis pas le seul à y aller mollo. La navette sensée être donc là à 7h20 n'arrive qu'à 8h30, j'étais à deux doigts d'aller me rechoucher! Et bien sûr à bord, aucun signe de mes lunettes de soleil...
Pour rejoindre le gros bateau de plongée, il faut en prendre un plus petit, plus rapide, en un mot, racé. Une dizaine de personnes sont aussi là et tous s'installent à l'arrière, bien à l'abri sous la capote. Moi, si je fais ça, c'est couru d'avance que je vais me rendormir à grande vitesse. Donc comme à l'accoutumée, je m'installe devant, en proie aux vagues et aux embruns. Car le voyage est loin d'être calme. Le bateau propulsé par deux moteurs de 200 chevaux bondit littéralement de vagues en vagues et à chaque fois qu'il atterrit, on est loin d'être sur un lit de plumes. Seulement dans ces conditions, je suis dans mon éléments. Comme à Phang-Nga, entre autre, j'ai mon casque sur les oreilles qui crache tout ce que je possède de gros son. Quand c'est pas les vagues qui me secouent la tête, c'est moi même qui prend la relève!!! Résultat, je suis réveillé, euphorique, prêt à croquer à pleines dents tous les poissons qui auront le malheur de se frayer un chemin sur ma route sous-marine.
A 10h30, on est enfin sur le Manta 1, ma maison pour les 4 prochains jours. C'est pas un fameux trois mats fin comme un oiseau mais ça fera quand même l'affaire, j'ai arrêté d'être difficile le jour où j'ai emménagé dans un 20m²... Et j'ai bien fait de ne pas être difficile, je suis convié à dormir dans le dortoir du bateau, au niveau -1. 20m² pour 16 couchettes dont des lits superposés, c'est bien tassé mais au moins je suis le seul à dormir ici. Côté touriste, seul un autre couple (d'allemands, encore) dort sur le bateau mais eux ont une cabine individuelle. Et moi bordel!!! Bref, pas le temps de gamberger, le temps de poser mes affaires et il est déjà l'heure de s'équiper pour plonger sur le sîte dit de Koh Bon. Koh Bon entre parenthèse est censé être le lieu idéal pour nager avec les raies mantas... On y fera 2 plongées aujourd'hui et pas de bol, on en voit bien une mais elle nage à plus de 20 mètres de distance puis disparait dans les abysses. C'est tout pour les mantas, merci d'être passé. On m'expliquera ensuite qu'à l'approche de la pleine lune, les raies voguent sous d'autres horizons. C'est bien la première fois que j'entends que raies et lune ne font pas bon ménage! Mais soit...
Le premier jour, je fais donc trois plongées. Et même si les mantas ne sont donc pas là, plonger ici est quand même d'un bel acabi. Des coraux en veux-tu en voilà, des poissons par centaines, des blocs de granite longs de plusieurs dizaines de mètres au milieu desquels on serpente, ça a de la gueule! en plus, tous les plongeurs sont répartis par groupes de maximum 4 personnes, ça change de l'Egypte où on était plutôt une dizaine sous l'eau par palanquée.
Au soir de cette première journée, comme prévu, je suis vanné, essoré, et en proie au rouli du bateau. Le couple d'allemands qui fêtent l'obtention d'un niveau de plongée aura le bon gout de sortir deux bouteilles de vin pour fêter ça, mais l'un dans l'autre, après deux verres, je suis carpette! Trop habitué à la terre ferme, ça tangue autant dans ma tête que sur le pont! Rideau, bonne nuit les petits.
Le 2ème jour comme le 3ème, je suis réveille à 7h du matin. Quatre plongées sont au programme et il faut donc commencer de bonne heure pour avoir assez de temps pour récupérer entre chaque. C'est d'autant plus important que les deux premières plongées du 2ème jour descendent à 30 mètres, et que le troisième jour, on commence à 40 et 30 mètres. Ca n'a l'air de rien comme ça, mais un petit test aura vite fait de me faire comprendre. Avant de descendre à 40 mètres, alors qu'on est sur le bateau, le directeur de plongée me donne un petit panneau sur lequel sont écrit des chiffres allant de 1 à 30. Il s'agit donc, en les pointant, de les trouver et de les faire défiler. A la surface : 50 secondes. A 40 mètres : 1 minute et 20 secondes! Je suis pourtant concentré mais il paraît que c'est normal, c'est la pression qui veut ça. Ca vous donne donc une idée de ce que le corps subit lorsqu'on l'immerge à ces profondeurs.
Question poissons, ça fourmille toujours autant mais force est de constater que malgré la réputation des îles Similan, les gros pépères se font rares. On verra bien un requin, un gros, dans les 3-4 mètres mais ce con est en train de dormir par 30 mètres et il est alors temps pour nous de remonter... Une autre fois quand même, on assistera à un spectacle rare. Une véritable nuée de petits poissons blancs striés de bleu sont la proie des thons. Le nuage de petit poissons se contortionne dans tous les sens à chaque attaque, il s'étire, se compresse, ça va dans tous les sens! Et même si je flotte dans l'eau, je suis sur le cul, émerveillé par le spectacle. La seule chose, c'est de ne pas oublier de respirer! D'ailleurs, pour les connaisseurs, je suis assez content de moi car à chaque fois que les plongées se terminent, il me reste autour de 70 bars dans le réservoir alors que les autres plongeurs sont plutôt autour de 20 bars, sachant qu'on commence à 220 et qu'à zéro, on n'a plus qu'à se laisser pousser des branchies!
Par ailleurs, question vie sur le bateau, tout se passe à merveille et même mieux que ça. Le 2ème jour, à cause ou plutôt grace à des travaux effectués à mon étage, je suis surclassé en première classe. J'établis mes quartiers sur le pont supérieur dans une cabine et ce jusqu'à l'issue de la croisière! Que demande le peuple? Pas grand chose, il est plutôt content de lui! En plus, il s'avère que mes lunettes de soleil avait bien été négligemment laissées sur le comptoir du centre de plongée, donc dès le 2ème jour, elles sont de nouveau sur mon nez. Encore une fois, que demande le peuple?
Autre fait marquant de cette petite aventure en eau claire, chaque fois que le bateau s'arrête pour le déjeuner, il jète l'ancre le long d'une plage dont la reine est une tortue vorace, habituée au fil des ans à être nourrit de bananes. Et donc chaque midi, elle croise autour de nous. Il n'y a plus qu'à s'équiper d'un masque, d'un tuba et de palmes pour aller nager avec elle. WHAOUUU!!!! Le seul truc, c'est que la tortue a bien compris que les bananes, c'est jaune et pas dégueux, et comme tous les masques, tubas et palmes à bord du bateau sont jaunes, cette vorace n'a de cesse de vouloir nous bouloter les extrémités. - "Non, ça c'est mes doigts, pas des bananes, essaye encore... Non, c'est ça c'est mon tuba, essaye encore..." En tout cas, rien de tel pour se donner du coeur à l'ouvrage et retourner, gonflé à bloc, se mettre 20kg de matériel sur le dos.
Donc au fil des jours, les petits désagréments des débuts ne sont plus. J'ai un lit king size posé sur une mer d'émeraude. Je n'ai même plus l'impression que le bateau bouge et chaque matin, quand le speed boat ramène les nouveaux venus qui ne sont là que pour la journée, j'ai l'impression de les accueuillir chez moi, le rêve!!
Le dernier jour quand même, il est temps de refaire mon sac. Trois plongées plus tard, je suis à nouveau les fesses dans le speed boat, toujours le seul à l'avant, la tête au vent pas sous l'auvent. Deep purple, Rage against the machine, Bertignac, tout y passe. Et comme la tortue, j'ai la banane!
Quatre jours à être comme un coq en patte, traiter comme un prince des mers, au retour à Khao Lak, il est temps de reprendre mon destin en main. On est lundi et mon visa thaï court encore jusqu'à vendredi. Le choix est hardu, aujourd'hui c'est la pleine lune et donc la fête sur la plage. Donc deux options : fête et beuverie sur la plage ou retour rapide sur Bangkok. Et bien devinez quoi? Contre toute attente, je retourne à Bangkok! Je suis passé par le cybercafé et j'ai reçu un message de Mary dont j'ai parlé dans mon dernier recit. En quelque sorte elle m'attend et vite car elle quitte le pays le surlendemain.
Ni une ni deux, j'ai donc un billet en poche. Il n'y a pas de printemps en Thailande mais c'est tout comme, en tout cas les oiseaux chantent! Tant pis pour la fête ce soir, ce sera pour le lendemain...
Si je suis aller jusqu'à Khao Lak, c'est pas par hasard, c'est le point continental le plus proche des îles Similan dont je vais vous entretenir la jambe ici. Les îles Similan sont paraît-il un haut lieu de la plongée sous-marine dans le monde et à tout bien réfléchir, il était hors de question qu'elles n'aperçoivent pas ma trogne un jour ou l'autre. Et comme un aujourd'hui vaut mieux que deux demains, c'est parti mon kiki!!!! Allons voir de plus près ce qui fait la réputation de ces îles.
J'arrive donc à Khao Lak gonflé à l'oxygène, je vais en avoir besoin. Khao Lak d'ailleurs dont on ne trouve nulle trace dans le LP, va savoir pourquoi. Perso, je crois que j'ai maintenant la réponse. Le pick-up ou sawngthaew me dépose au centre-ville en milieu d'après-midi. Je me retrouve le long d'une nationale avec ma maison sur le dos. Il fait dans les 40° au soleil et je n'ai aucune idée de où est quoi. Première chose, comme d'habitude, trouver un hotel bon marché sans trop marcher, car comme dirait Lapalisse, les kilos, ça pèse. Et bien bonne surprise qui en d'autres circonstances aurait pû être désagréable, Khao Lak est tout l'inverse de Phang-Nga. Ici, on oublie la Thailande, la vraie. On nage dans les eaux bien connues des hotels à tout va, des restaurants qui servent les spaghettis bolognaises avant le curry, et des centres d'informations pour touristes pas débrouillards. Je comprends pourquoi le LP a fait l'impasse sur l'endroit... En ce qui me concerne donc, moi qui ne sui pas ici pour y rester, je trouve facilement chaussure à mon pied, lit à ma mesure.
Deuxième étape, choisir un centre de plongée après avoir comparé tout ce qu'ils ont à offrir. Ma demande, maintenant que je suis là et pour ne pas avoir fait le chemin jusqu'ici pour rien, une croisière de quatre jours sur les Similan avec le plus de plongées possibles. En l'occurence, je jète mon dévolu sur un package de 4 jours et 3 nuits avec non pas 4, non pas 8, non pas 12 (on se croirait au marché), mais 14 plongées à effectuer dans l'intervalle. Une voiture passera me prendre le lendemain à 7h20, il s'agira tant que possible d'être en forme... Le soir même, je suis donc l'élève modèle, après un dîner vite engouffré, je suis fidèle au poste de mon plumard qui n'attend que moi pour servir à quelque chose même sans allemande. Seulement, c'est pas facile facile de renier sa nature. A 22h, je suis toujours debout. A 23h, idem. A minuit, pfff, un jeu d'enfant... Vient alors 1h du matin, alors que je farfouille dans mon petit sac, je suis chiffonné par quelque chose. Qu'est que j'ai foutu de mes lunettes de soleil? Il est vrai que cette réflexion n'aurait pas grand sens si j'étais rue de Montreuil vu qu'on est en février, mais là on est en Thailande et au rythme où vont les choses, le prochain nuage risque d'être l'été prochain quand la mousson se fera fort de me rincer jusqu'aux os. Mes lunettes de soleil sont donc l'accessoire indispensable pour ne pas rejoindre prématurément la fondation Gilbert Montagné! On est donc au milieu de la nuit, et je suis comme un con à vider la totalité de mes sacs pour finalement me rendre à l'évidence : "Et merde..." Je réfléchis dans tous les sens, la solution la plus plausible est que je les ai laissées au centre de plongée lors de l'inscription, mais je ne suis sûr de rien, mais alors rien du tout. Résultat, il est 2h du matin et je suis énervé comme pas deux! J'ai toujours une paire de rechange mais si je perds quelque chose comme ça, j'aimerais autant que ça soit quelques jours avant le retour, pas à moins de 20% du voyage! Toujours est-il qu'il est maintenant l'heure de se forcer à trouver le sommeil. Le marchand de sable croisera ma route avant 3h, c'est loin d'être un moindre mal...
7h, le réveil sonne et réveille le seul neurone actif de mon cerveau. Aïe aïe aïe, dur dur, vas-y mollo... D'ailleurs, je ne suis pas le seul à y aller mollo. La navette sensée être donc là à 7h20 n'arrive qu'à 8h30, j'étais à deux doigts d'aller me rechoucher! Et bien sûr à bord, aucun signe de mes lunettes de soleil...
Pour rejoindre le gros bateau de plongée, il faut en prendre un plus petit, plus rapide, en un mot, racé. Une dizaine de personnes sont aussi là et tous s'installent à l'arrière, bien à l'abri sous la capote. Moi, si je fais ça, c'est couru d'avance que je vais me rendormir à grande vitesse. Donc comme à l'accoutumée, je m'installe devant, en proie aux vagues et aux embruns. Car le voyage est loin d'être calme. Le bateau propulsé par deux moteurs de 200 chevaux bondit littéralement de vagues en vagues et à chaque fois qu'il atterrit, on est loin d'être sur un lit de plumes. Seulement dans ces conditions, je suis dans mon éléments. Comme à Phang-Nga, entre autre, j'ai mon casque sur les oreilles qui crache tout ce que je possède de gros son. Quand c'est pas les vagues qui me secouent la tête, c'est moi même qui prend la relève!!! Résultat, je suis réveillé, euphorique, prêt à croquer à pleines dents tous les poissons qui auront le malheur de se frayer un chemin sur ma route sous-marine.
A 10h30, on est enfin sur le Manta 1, ma maison pour les 4 prochains jours. C'est pas un fameux trois mats fin comme un oiseau mais ça fera quand même l'affaire, j'ai arrêté d'être difficile le jour où j'ai emménagé dans un 20m²... Et j'ai bien fait de ne pas être difficile, je suis convié à dormir dans le dortoir du bateau, au niveau -1. 20m² pour 16 couchettes dont des lits superposés, c'est bien tassé mais au moins je suis le seul à dormir ici. Côté touriste, seul un autre couple (d'allemands, encore) dort sur le bateau mais eux ont une cabine individuelle. Et moi bordel!!! Bref, pas le temps de gamberger, le temps de poser mes affaires et il est déjà l'heure de s'équiper pour plonger sur le sîte dit de Koh Bon. Koh Bon entre parenthèse est censé être le lieu idéal pour nager avec les raies mantas... On y fera 2 plongées aujourd'hui et pas de bol, on en voit bien une mais elle nage à plus de 20 mètres de distance puis disparait dans les abysses. C'est tout pour les mantas, merci d'être passé. On m'expliquera ensuite qu'à l'approche de la pleine lune, les raies voguent sous d'autres horizons. C'est bien la première fois que j'entends que raies et lune ne font pas bon ménage! Mais soit...
Le premier jour, je fais donc trois plongées. Et même si les mantas ne sont donc pas là, plonger ici est quand même d'un bel acabi. Des coraux en veux-tu en voilà, des poissons par centaines, des blocs de granite longs de plusieurs dizaines de mètres au milieu desquels on serpente, ça a de la gueule! en plus, tous les plongeurs sont répartis par groupes de maximum 4 personnes, ça change de l'Egypte où on était plutôt une dizaine sous l'eau par palanquée.
Au soir de cette première journée, comme prévu, je suis vanné, essoré, et en proie au rouli du bateau. Le couple d'allemands qui fêtent l'obtention d'un niveau de plongée aura le bon gout de sortir deux bouteilles de vin pour fêter ça, mais l'un dans l'autre, après deux verres, je suis carpette! Trop habitué à la terre ferme, ça tangue autant dans ma tête que sur le pont! Rideau, bonne nuit les petits.
Le 2ème jour comme le 3ème, je suis réveille à 7h du matin. Quatre plongées sont au programme et il faut donc commencer de bonne heure pour avoir assez de temps pour récupérer entre chaque. C'est d'autant plus important que les deux premières plongées du 2ème jour descendent à 30 mètres, et que le troisième jour, on commence à 40 et 30 mètres. Ca n'a l'air de rien comme ça, mais un petit test aura vite fait de me faire comprendre. Avant de descendre à 40 mètres, alors qu'on est sur le bateau, le directeur de plongée me donne un petit panneau sur lequel sont écrit des chiffres allant de 1 à 30. Il s'agit donc, en les pointant, de les trouver et de les faire défiler. A la surface : 50 secondes. A 40 mètres : 1 minute et 20 secondes! Je suis pourtant concentré mais il paraît que c'est normal, c'est la pression qui veut ça. Ca vous donne donc une idée de ce que le corps subit lorsqu'on l'immerge à ces profondeurs.
Question poissons, ça fourmille toujours autant mais force est de constater que malgré la réputation des îles Similan, les gros pépères se font rares. On verra bien un requin, un gros, dans les 3-4 mètres mais ce con est en train de dormir par 30 mètres et il est alors temps pour nous de remonter... Une autre fois quand même, on assistera à un spectacle rare. Une véritable nuée de petits poissons blancs striés de bleu sont la proie des thons. Le nuage de petit poissons se contortionne dans tous les sens à chaque attaque, il s'étire, se compresse, ça va dans tous les sens! Et même si je flotte dans l'eau, je suis sur le cul, émerveillé par le spectacle. La seule chose, c'est de ne pas oublier de respirer! D'ailleurs, pour les connaisseurs, je suis assez content de moi car à chaque fois que les plongées se terminent, il me reste autour de 70 bars dans le réservoir alors que les autres plongeurs sont plutôt autour de 20 bars, sachant qu'on commence à 220 et qu'à zéro, on n'a plus qu'à se laisser pousser des branchies!
Par ailleurs, question vie sur le bateau, tout se passe à merveille et même mieux que ça. Le 2ème jour, à cause ou plutôt grace à des travaux effectués à mon étage, je suis surclassé en première classe. J'établis mes quartiers sur le pont supérieur dans une cabine et ce jusqu'à l'issue de la croisière! Que demande le peuple? Pas grand chose, il est plutôt content de lui! En plus, il s'avère que mes lunettes de soleil avait bien été négligemment laissées sur le comptoir du centre de plongée, donc dès le 2ème jour, elles sont de nouveau sur mon nez. Encore une fois, que demande le peuple?
Autre fait marquant de cette petite aventure en eau claire, chaque fois que le bateau s'arrête pour le déjeuner, il jète l'ancre le long d'une plage dont la reine est une tortue vorace, habituée au fil des ans à être nourrit de bananes. Et donc chaque midi, elle croise autour de nous. Il n'y a plus qu'à s'équiper d'un masque, d'un tuba et de palmes pour aller nager avec elle. WHAOUUU!!!! Le seul truc, c'est que la tortue a bien compris que les bananes, c'est jaune et pas dégueux, et comme tous les masques, tubas et palmes à bord du bateau sont jaunes, cette vorace n'a de cesse de vouloir nous bouloter les extrémités. - "Non, ça c'est mes doigts, pas des bananes, essaye encore... Non, c'est ça c'est mon tuba, essaye encore..." En tout cas, rien de tel pour se donner du coeur à l'ouvrage et retourner, gonflé à bloc, se mettre 20kg de matériel sur le dos.
Donc au fil des jours, les petits désagréments des débuts ne sont plus. J'ai un lit king size posé sur une mer d'émeraude. Je n'ai même plus l'impression que le bateau bouge et chaque matin, quand le speed boat ramène les nouveaux venus qui ne sont là que pour la journée, j'ai l'impression de les accueuillir chez moi, le rêve!!
Le dernier jour quand même, il est temps de refaire mon sac. Trois plongées plus tard, je suis à nouveau les fesses dans le speed boat, toujours le seul à l'avant, la tête au vent pas sous l'auvent. Deep purple, Rage against the machine, Bertignac, tout y passe. Et comme la tortue, j'ai la banane!
Quatre jours à être comme un coq en patte, traiter comme un prince des mers, au retour à Khao Lak, il est temps de reprendre mon destin en main. On est lundi et mon visa thaï court encore jusqu'à vendredi. Le choix est hardu, aujourd'hui c'est la pleine lune et donc la fête sur la plage. Donc deux options : fête et beuverie sur la plage ou retour rapide sur Bangkok. Et bien devinez quoi? Contre toute attente, je retourne à Bangkok! Je suis passé par le cybercafé et j'ai reçu un message de Mary dont j'ai parlé dans mon dernier recit. En quelque sorte elle m'attend et vite car elle quitte le pays le surlendemain.
Ni une ni deux, j'ai donc un billet en poche. Il n'y a pas de printemps en Thailande mais c'est tout comme, en tout cas les oiseaux chantent! Tant pis pour la fête ce soir, ce sera pour le lendemain...
Accès en train pour rando dans les Alpes English translation pending
Bien le bonjour,
voila un ami et moi souhaitons partir faire une redonnées dans les alpes vers le 20 aout, pour 4 à 6 jours.
Mais on ne connais pas trop les alpes l'été surtout l' hivers. Vu qu'on n'a pas de voitures nous souhaitons y accédé en train, on pensai faire Paris saint gervais puis chamonix (je connait le secteurs des houches souvent pratiqué l'hiver) ou dans le coins comme bourg saint Maurice par exemple.
On se pose donc quelques question :
accès facile ?
il y a mieux dans les alpes ?
de la gare les randonnées sont accessibles directement ?
il y a t il des bonnes randonnées dans le coins ? (niveau facile a moyen)
le tours du mont blanc est accessible sans voitures ?
donc si vous avez quelques renseignement ou adresse net avec des randonnées tous tracé on n' est partant ;).
donc si vous avez quelques renseignement ou adresse net avec des randonnées tous tracé on n' est partant ;).
Livre d'Or de l'Issan 2 English translation pending
Pourquoi ne pas continuer ? 😉


Trekking au parc national de Toubkal (Maroc) English translation pending
salut j'aimerai faire en fin de juillet debut aout l'assention de la montagne de toubkal et aprés aller au lac d'ifni à taroudante, sauf que je ne sais pas comment y aller quel chemin me conseillez vous et merci
Itinéraire en France à vélo sur le chemin de Saint-Jacques-de-Compostelle? English translation pending
Bonjour à tous.
Nous sommes deux personnes de 50 ans qui désiront faire une partie du chemin de Saint Jacques du Puy à la frontière Espagnol à vélo avec petites remorques.
Nous désirons utiliser des petites routes agréables mais surtout carrossables pour nos vélos et remorques.
Nous cherchons à ce sujet de l'aide pour définir notre itinéraire car nous n'avons pas d'expérience à ce niveau.
Avis aux amateurs de bons conseils !!
Merci d'avance à tous !!
Patricia et Jacques.😄
Shamsy - Sarala-Saz - Song Kol au Kirghizistan English translation pending
Salut à tous,
Nous partons au Kirghistan du 17 au 30 juillet. Nous aimerions faire un trekking en partant de Shamsy, traverser le jailoo de Sarala-Saz, redescendre vers Kyzart pour remonter vers le lac Song Kol.
Combien de jours de marche seraient nécessaires pour faire Shamsy - Song-Kol par cet itinéraire? Cela vaut-il le coup?
Quel est le meilleur moyen de rejoindre Shamsy depuis Bishkek? Est-ce possible en taxi (pour ne pas perdre trop de temps) et combien cela couterait-il? Ou alors Bishkek -Koshkor puis se faire amener par la CBT?
En partant le 19/07, est-il possible de rejoindre Song Kol pour le festival "Cleaning Up at Song Kol lake"? Ce festival vaut-il la peine?
De Song Kol, est-il possible de trouver un transport jusqu'à Koshkor?
Et enfin, où trouver les cartes topographiques pour faire ce trajet? Si l'un d'entre vous est belge et les possède, on est prêt à venir les chercher chez vous!
D'avance, merci pour vos réponses qui nous sont plus que nécessaires à 15 jours du départ...
Bonne vacances à tous!
Nous partons au Kirghistan du 17 au 30 juillet. Nous aimerions faire un trekking en partant de Shamsy, traverser le jailoo de Sarala-Saz, redescendre vers Kyzart pour remonter vers le lac Song Kol.
Combien de jours de marche seraient nécessaires pour faire Shamsy - Song-Kol par cet itinéraire? Cela vaut-il le coup?
Quel est le meilleur moyen de rejoindre Shamsy depuis Bishkek? Est-ce possible en taxi (pour ne pas perdre trop de temps) et combien cela couterait-il? Ou alors Bishkek -Koshkor puis se faire amener par la CBT?
En partant le 19/07, est-il possible de rejoindre Song Kol pour le festival "Cleaning Up at Song Kol lake"? Ce festival vaut-il la peine?
De Song Kol, est-il possible de trouver un transport jusqu'à Koshkor?
Et enfin, où trouver les cartes topographiques pour faire ce trajet? Si l'un d'entre vous est belge et les possède, on est prêt à venir les chercher chez vous!
D'avance, merci pour vos réponses qui nous sont plus que nécessaires à 15 jours du départ...
Bonne vacances à tous!
Randonnée sur le chemin de Stevenson en été 2010 (France) English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes 2 étudiantes passionnées par la randonnée et nous souhaitons faire la randonnée de Stevenson au départ du Puy en Velay l' Ete prochain.
Cependant nous cherchons d'autres personnes intéressées par cette aventure.
Si vous êtes intéressé n'hésitez pas à nous contacter (même si le départ est prévu que l'année prochaine).
melany225@hotmail.fr fanny.vermoyal@orange.fr
Nous sommes 2 étudiantes passionnées par la randonnée et nous souhaitons faire la randonnée de Stevenson au départ du Puy en Velay l' Ete prochain.
Cependant nous cherchons d'autres personnes intéressées par cette aventure.
Si vous êtes intéressé n'hésitez pas à nous contacter (même si le départ est prévu que l'année prochaine).
melany225@hotmail.fr fanny.vermoyal@orange.fr
Las Vegas: stationnements et plans des hôtels English translation pending
Bonjour,
À tous ceux et celles qui angoissent à trouver les stationnements des hôtels à Las Vegas.
Voici le site à consulter et à imprimer:
http://www.vegas.com/transportation/parkinggarages.html#treasure
Et pour s'y retrouver dans les casinos:
http://www.vegascasinoinfo.com/propmap1.html
Le Petit Poucet.
À tous ceux et celles qui angoissent à trouver les stationnements des hôtels à Las Vegas.
Voici le site à consulter et à imprimer:
http://www.vegas.com/transportation/parkinggarages.html#treasure
Et pour s'y retrouver dans les casinos:
http://www.vegascasinoinfo.com/propmap1.html
Le Petit Poucet.
Israël par la Turquie et la Syrie: obtention du visa syrien de la Turquie? English translation pending
Bonjours;
Je voudrais savoir si il est facile et couteux d'obtenir un visa syrien de la Turquie et, traverser le pays pour aller ensuite en Israel en sachant que j'ai déga un visa israelien sur mon passeport.merci
Je voudrais savoir si il est facile et couteux d'obtenir un visa syrien de la Turquie et, traverser le pays pour aller ensuite en Israel en sachant que j'ai déga un visa israelien sur mon passeport.merci
Thaïlande: itinéraire quinze jours en novembre? English translation pending
bonjour à tous,
Vu que c'est mon tout 1er message sur ce forum riche en infos, j'en profite pour féliciter tous ceux qui y participent, une vrai mine d'or 😄
J'ai donc réservé il y a peu de temps 2 billets d'avion (mon amie et moi) pour la Thailande, du 7 au 21 novembre 2009. J'ai passé pas mal de temps à chercher des infos sur le pays, les sites à visiter etc. Et je commence à vaguement tracer l'itinéraire.
J'aurai cependant besoin de pas mal de conseils 😉. Notamment par rapport à la météo (j'ai vu qu'en novembre, il pouvait pleuvoir dans la région de Koh Samui par exemple...), ou par rapport à vos coups de coeurs ou sur les lieux choisis, ou au contraire des avis négatifs. N'hésitez pas à me conseiller, ou déconseiller certains lieux.
Enfin, j'aimerai avoir l'avis de personnes connaissant bien la Thailande sur la "faisabilité" de cet itinéraire, en terme de temps. Je me suis assez renseigné, mais rien ne vaut le vécu 🙂
Voilà, je souhaite pour le moment me concentrer la dessus. Par la suite, une fois le tracé plus ou moins défini, je partirai à la chasse aux infos pour l'hébergement.
L'idée générale est de passer 4 ou 5 jours dans le nord + Bangkok, et ensuite le reste (9 ou 10 jours) plutôt au sud, au bord de l'eau. Cela donnerait à peu près ça:
Jour 1 (tronqué), 2 et 3: Bangkok (+ Ayutthaya si le temps) Jour 4 Kanchanaburi Jour 5 Erawan Park Jour 6 et 7 Koh Samui Jour 8 et 9 Pukhet Jour 10 11 et 12 Koh PhiPhi, et peut être Krabi (Ao Nang) Jour 13 et 14 retour sur Bangkok + départ.
J'imagine déjà vos remarques 😎 Koh Samui, Phuket...les haut-lieux touristiques! C'est pourquoi nous ne sommes pas véritablement fixé sur l'itinéraire. Par exemple, pourquoi ne pas remplacer Samui par Phangan ou Tao si cela vaut le coup.
J'espère avoir été assez clair dans mes petites explications, et j'attends avec impatience tous vos commentaires, conseils et suggestions 😉 Merci par avance!
J'ai donc réservé il y a peu de temps 2 billets d'avion (mon amie et moi) pour la Thailande, du 7 au 21 novembre 2009. J'ai passé pas mal de temps à chercher des infos sur le pays, les sites à visiter etc. Et je commence à vaguement tracer l'itinéraire.
J'aurai cependant besoin de pas mal de conseils 😉. Notamment par rapport à la météo (j'ai vu qu'en novembre, il pouvait pleuvoir dans la région de Koh Samui par exemple...), ou par rapport à vos coups de coeurs ou sur les lieux choisis, ou au contraire des avis négatifs. N'hésitez pas à me conseiller, ou déconseiller certains lieux.
Enfin, j'aimerai avoir l'avis de personnes connaissant bien la Thailande sur la "faisabilité" de cet itinéraire, en terme de temps. Je me suis assez renseigné, mais rien ne vaut le vécu 🙂
Voilà, je souhaite pour le moment me concentrer la dessus. Par la suite, une fois le tracé plus ou moins défini, je partirai à la chasse aux infos pour l'hébergement.
L'idée générale est de passer 4 ou 5 jours dans le nord + Bangkok, et ensuite le reste (9 ou 10 jours) plutôt au sud, au bord de l'eau. Cela donnerait à peu près ça:
Jour 1 (tronqué), 2 et 3: Bangkok (+ Ayutthaya si le temps) Jour 4 Kanchanaburi Jour 5 Erawan Park Jour 6 et 7 Koh Samui Jour 8 et 9 Pukhet Jour 10 11 et 12 Koh PhiPhi, et peut être Krabi (Ao Nang) Jour 13 et 14 retour sur Bangkok + départ.
J'imagine déjà vos remarques 😎 Koh Samui, Phuket...les haut-lieux touristiques! C'est pourquoi nous ne sommes pas véritablement fixé sur l'itinéraire. Par exemple, pourquoi ne pas remplacer Samui par Phangan ou Tao si cela vaut le coup.
J'espère avoir été assez clair dans mes petites explications, et j'attends avec impatience tous vos commentaires, conseils et suggestions 😉 Merci par avance!
Itinéraire Bombay-Badami-Hampi-Gokarna-Karwar-Goa? English translation pending
Bonjour à tous!
Je pars avec une amie au mois de Décembre en Inde! Nous arrivons et repartons de Bombay. Nous commencons à nous interresser à notre fututr périple! Nous pensons ne pas rester sur Bombay mais partir directement vers Badami, apparemment Il y a un train qui va de Bombay à Jabipur, puis un bus qui va à Badami, de la nous voulons aussi voir Pattadakal et Aihole. Ensuite nous voulons aller à Hampi. Puis de Hampi, nous voudrions nous diriger vers Gokarna, Karwar puis Goa. Pensez vous que cet itinéraire soit logique et faisable en seulement deux semaines? Je recherche les trains et les bus, mais ce n'est pas evident de trouver, pourriez vous me conseiller? Voila je vous remercie d'avance de votre aide
Je pars avec une amie au mois de Décembre en Inde! Nous arrivons et repartons de Bombay. Nous commencons à nous interresser à notre fututr périple! Nous pensons ne pas rester sur Bombay mais partir directement vers Badami, apparemment Il y a un train qui va de Bombay à Jabipur, puis un bus qui va à Badami, de la nous voulons aussi voir Pattadakal et Aihole. Ensuite nous voulons aller à Hampi. Puis de Hampi, nous voudrions nous diriger vers Gokarna, Karwar puis Goa. Pensez vous que cet itinéraire soit logique et faisable en seulement deux semaines? Je recherche les trains et les bus, mais ce n'est pas evident de trouver, pourriez vous me conseiller? Voila je vous remercie d'avance de votre aide
Découvrir les pozzines en Haute-Corse cet été: accessibles en voiture? English translation pending
Bonjour,
J'aimerais faire découvrir des pozzines en haute corse cet été a toute la famille y compris de personnes âgées. Quelqu'un en connait il qui sont accessibles en voiture?
Merci de votre aide
J'aimerais faire découvrir des pozzines en haute corse cet été a toute la famille y compris de personnes âgées. Quelqu'un en connait il qui sont accessibles en voiture?
Merci de votre aide
Voyage de Louxor à Beyrouth pour deux étudiants English translation pending
Bonjour à tous,
nous sommes deux étudiants ayant pour projet de visiter l'Egypte du Sud vers le Nord, en commençant probablement par Louxor, pour remonter jusqu'à Alexandrie, le tout par nos propres moyens, avant de franchir la frontière israélienne pour nous rendre à Jérusalem. Notre projet étant au stade embryonnaire, plusieurs questions me tarrodent l'esprit:
- peut on se rendre facilement en Israël quand on vient d'Egypte?
- est il possible, une fois à Jérusalem, de passer la frontière Jordanienne, pour pourquoi pas visiter Petra? Le but ultime de notre excursion serait en fait d'arriver à Beyrouth, pour ensuite rentrer à Paris ou Bruxelles. Pensez vous que cela soit possible?
- ayant des moyens modestes et voulant la jouer "économie de vie" tout le long du trajet, savez vous pour combien peut on être hébergé dans un hôtel egyptien ?
- qu'en est il des visas pour l'Egypte, peut on l'obtenir rapidement ?
D'avance merci pour votre disponibilité.
D'avance merci pour votre disponibilité.
La Bretagne à vélo le long du canal Nantes-Brest English translation pending
Prévoyons de pédaler le long du canal Nantes Brest: nous disposons de la documentation nécessaire là dessus
Mais à Carhaix Plouguer nous nous dirigerons vers Morlaix puis pédalerons vers
Saint Brieux et de Saint Brieux vers Loudéac (sur la voie verte) pour nous diriger vers Rennes.
Veuillez nous donner:
- des renseignements concernant les possibilités de faire du vélo entre Morlaix et Saint Brieux puis de là à Loudéac
- les possibilités d'hébergement
merci d'avance marc
merci d'avance marc
Traversée du Canada à vélo English translation pending
Bonsoir à tous et à toutes !
J'aime la vie, les aventures et les défis. J'ai malgré tout la tête sur les épaules 😛
Depuis l'âge de 14 ans je suis attiré par le Canada. Je ne connais pas tout de lui, mais ce pays m'attire et toutes les chose que j'ai pu voir de lui j'ai absolument adoré depuis toujours, bref 🙂
J'ai 18 ans en aout prochain, dès la rentrée je parts en Bretagne pour finir mes études. Il me reste 2 ans à faire. J'ai pour projet, à la fin de ses 2 ans de partir pour le Canada. J'ai longtemps pensé comment découvrir ce pays, et finalement j'ai pensé qu'une traversée du Canada en vélo m'attire pas mal. Je ne suis pas un fou du vélo, mais le sport et l'endurance ça me connait. J'ai vu que ici pas mal d'entre vous sont déjà initié au truc, j'aurais donc voulu savoir des petites choses. Je vais faire sous forme de questions courtes, je vous épargne du travail comme ça 🙂
- Que pensez vous d'une traversée du Canada ? - Quels sont les conseils que vous pouvez me donner ? - Des choses a absolument éviter ? - Des endroits a voir absolument ? - Visa, autorisation, passeports etc... J'y connais rien je vous le dit :) Des conseils ? - Une saison ? Je m'attends pas a avoir toujours du beau temps, je suis contient :) Mais il y a toujours une bonne saison. - Un parcours déjà tracé ? Déjà fait par certains ici ? - Avoir des contacts là-bas au cas ou quelque chose tourne mal ?
Merci a vous de m'avoir lu ! Et bonne soirée a tous. Je reste a l'affut des futures réponses. je m'y prends trop a l'avance selon vous ? Je ne veux pas TOUT organiser dès maintenant, mais avoir une petite idée de la chose ça me ferait pas de mal.
Cordialement !
Bises 😉
J'aime la vie, les aventures et les défis. J'ai malgré tout la tête sur les épaules 😛
Depuis l'âge de 14 ans je suis attiré par le Canada. Je ne connais pas tout de lui, mais ce pays m'attire et toutes les chose que j'ai pu voir de lui j'ai absolument adoré depuis toujours, bref 🙂
J'ai 18 ans en aout prochain, dès la rentrée je parts en Bretagne pour finir mes études. Il me reste 2 ans à faire. J'ai pour projet, à la fin de ses 2 ans de partir pour le Canada. J'ai longtemps pensé comment découvrir ce pays, et finalement j'ai pensé qu'une traversée du Canada en vélo m'attire pas mal. Je ne suis pas un fou du vélo, mais le sport et l'endurance ça me connait. J'ai vu que ici pas mal d'entre vous sont déjà initié au truc, j'aurais donc voulu savoir des petites choses. Je vais faire sous forme de questions courtes, je vous épargne du travail comme ça 🙂
- Que pensez vous d'une traversée du Canada ? - Quels sont les conseils que vous pouvez me donner ? - Des choses a absolument éviter ? - Des endroits a voir absolument ? - Visa, autorisation, passeports etc... J'y connais rien je vous le dit :) Des conseils ? - Une saison ? Je m'attends pas a avoir toujours du beau temps, je suis contient :) Mais il y a toujours une bonne saison. - Un parcours déjà tracé ? Déjà fait par certains ici ? - Avoir des contacts là-bas au cas ou quelque chose tourne mal ?
Merci a vous de m'avoir lu ! Et bonne soirée a tous. Je reste a l'affut des futures réponses. je m'y prends trop a l'avance selon vous ? Je ne veux pas TOUT organiser dès maintenant, mais avoir une petite idée de la chose ça me ferait pas de mal.
Cordialement !
Bises 😉
Un avion d'Air France disparait au large du Brésil (1er juin 2009) English translation pending
Pris sur: www.cyberpresse.ca
Un Airbus A330-200 d'Air France reliant Rio de Janeiro à Paris avec 228 personnes à bord a disparu lundi matin au large des côtes brésiliennes, a-t-on appris auprès de la compagnie aérienne française et l'armée de l'Air brésilienne.
Air France précise que le vol AF447, qui avait quitté Rio lundi à 19h locales (22h GMT) devait atterrir ce lundi à 11h15 (9h15 GMT) sur l'aéroport parisien de Roissy-Charles de Gaulle, avait à son bord 216 passagers et 12 membres d'équipage. On n'est sans nouvelles de ce vol depuis 4h20 lundi matin, heure de Paris, selon le secrétariat d'Etat aux Transports. Une mission de recherche est en cours aux abords de l'archipel brésilien de Fernando de Noronha, a indiqué à TV Globo le lieutenant-colonel Henry Wilson Munhoz Wender de l'armée de l'Air brésilienne. Cette dernière précise que l'Airbus a disparu à environ 300km au nord-est de la ville de Natal. Exprimant sa «très vive inquiétude», le président Nicolas Sarkozy a indiqué avoir demandé au ministre de l'Ecologie Jean-Louis Borloo et au secrétaire d'Etat aux Transports Dominique Bussereau de se rendre à l'aéroport de Roissy-Charles de Gaulle «pour suivre au plus près l'évolution de la situation». Il a également demandé «au gouvernement et aux administrations concernées de tout mettre en oeuvre pour retrouver la trace de l'avion et faire au plus vite la lumière sur les circonstances de sa disparition», selon un communiqué transmis par l'Elysée. «Pour l'instant, Air France a le regret d'annoncer être sans nouvelles du vol AF447 effectuant la liaison Rio-Paris», a déclaré à l'Associated Press Brigitte Barrand, porte-parole de la compagnie aérienne. «Le vol avait 216 passengers à bord et 12 membres d'équipage. Air France partage l'émotion et l'inquiétude des familles concernées et a mis en place un accueil spécial pour ces familles» dans l'aérogare 2 de CDG. Air France a mis en place un numéro vert: 0-800-800-812 (00/33-1-57-02-10-55 pour l'étranger).
Un Airbus A330-200 d'Air France reliant Rio de Janeiro à Paris avec 228 personnes à bord a disparu lundi matin au large des côtes brésiliennes, a-t-on appris auprès de la compagnie aérienne française et l'armée de l'Air brésilienne.
Air France précise que le vol AF447, qui avait quitté Rio lundi à 19h locales (22h GMT) devait atterrir ce lundi à 11h15 (9h15 GMT) sur l'aéroport parisien de Roissy-Charles de Gaulle, avait à son bord 216 passagers et 12 membres d'équipage. On n'est sans nouvelles de ce vol depuis 4h20 lundi matin, heure de Paris, selon le secrétariat d'Etat aux Transports. Une mission de recherche est en cours aux abords de l'archipel brésilien de Fernando de Noronha, a indiqué à TV Globo le lieutenant-colonel Henry Wilson Munhoz Wender de l'armée de l'Air brésilienne. Cette dernière précise que l'Airbus a disparu à environ 300km au nord-est de la ville de Natal. Exprimant sa «très vive inquiétude», le président Nicolas Sarkozy a indiqué avoir demandé au ministre de l'Ecologie Jean-Louis Borloo et au secrétaire d'Etat aux Transports Dominique Bussereau de se rendre à l'aéroport de Roissy-Charles de Gaulle «pour suivre au plus près l'évolution de la situation». Il a également demandé «au gouvernement et aux administrations concernées de tout mettre en oeuvre pour retrouver la trace de l'avion et faire au plus vite la lumière sur les circonstances de sa disparition», selon un communiqué transmis par l'Elysée. «Pour l'instant, Air France a le regret d'annoncer être sans nouvelles du vol AF447 effectuant la liaison Rio-Paris», a déclaré à l'Associated Press Brigitte Barrand, porte-parole de la compagnie aérienne. «Le vol avait 216 passengers à bord et 12 membres d'équipage. Air France partage l'émotion et l'inquiétude des familles concernées et a mis en place un accueil spécial pour ces familles» dans l'aérogare 2 de CDG. Air France a mis en place un numéro vert: 0-800-800-812 (00/33-1-57-02-10-55 pour l'étranger).