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Bonjour à tous,

Mon conjoint et moi voulons préparer un voyage avec nos enfants (4) pour traverser la Canada à l'été 2011. Le départ se fera à partir de Montréal. Nous voulons de l'information sur l'itinéraire, c'est à dire, ce qu'il faut absolument voir. Il n'y a qu'une destination qui est déjà fixée, nous faisons une halte à Winnipeg pour visiter le frère de mon conjoint. Et la destination ultime, nous voulons atteindre Vancouver pour visiter un couple d'amis.

Pensez-vous qu'il est possible de faire le trajet allez-retour en un mois??? Nous voulons voyager en camping-car, donc ce serait apprécié si vous connaissez des campings intéressants pour les enfants.

Merci beaucoup.

Bonjour, je voyage frequemment sur Air France et ai toujours apprecié cette compagnie (et oui ça arrive🙂). Cependant, depuis que j'ai eu un bebe, j'ai pu faire l'experience de l'autre cote de la medaille: un service client tres pauvre. Voici la lettre que j'ai envoye a leur service client (+ DG and PDG) hier et qui relate mes aventures: voyageur solo avec enfant en bas age, beware! 🙁

Madame, Monsieur,

Suite à mon voyage en date du 9 avril 2009, Londres-Paris-Nantes, retour le 15 avril 2009, Nantes-Paris-Londres, je vous écris afin de vous faire part de ma grande surprise et immense déception face à la qualité (absence de ?) du “service client” que j’ai reçu.

Voyageant avec mon grand bébé de 16 mois, j’ai en effet eu la mauvaise surprise de découvrir à l’enregistrement que je ne pourrais pas avoir accès à ma poussette à Paris et allais devoir effectuer ma correspondance avec mon sac et mon bébé dans les bras. J’ai pu plaider ma cause auprès de l’hôtesse de bord qui gentiment m’a assurée que ma poussette serait prise à bord et me serait remise à ma sortie à Paris. Hélas, après une erreur d’appréciation, elle a choisi une poussette qui n’était pas le mienne. Je ne lui reproche rien car, au moins, elle a essayé, contrairement à ses collègues à qui j’ai ensuite eu à faire. Arrivée au Terminal E, le comptoir correspondance m’a été d’une aide inexistante et c’est là qu’a commencé la litanie que j’allais par la suite entendre ad nauseam : « C’est difficile, c’est impossible ». Evidemment personne ne pouvait m’aider, seule la mention d’éventuelles poussettes prêtées par Air France et se trouvant peut être au Terminal D m’a été faite. Munie de ce peu de renseignement, je me dirige vers le Terminal D, ça tombe bien, mon vol pour Nantes part de ce Terminal. Apres 40 minutes de marche avec plus de 15 kilos à bout de bras, j’atteins le fameux Terminal D. Pas de signe de poussettes et là encore je me heurte à l’ignorance du personnel d’Air France. Apparemment, elles existent mais personne ne sait où. Le mystère s’épaissit, ma patience en pâtit. Encore une fois, j’entends la fameuse phrase « C’est difficile, c’est impossible ». Heureusement, arrivée presque au terme de mon périple, au moment de l’embarquement sur le vol de Nantes, je rencontre enfin du personnel Air France agréable, aidant et comprenant le concept de service clientèle : un steward qui a fini sa rotation de la journée et qui rentre chez lui …Grace à lui, et à une hôtesse de British Airways, mon voyage est devenu soudainement facile et presque agréable.

Le retour, hélas, a été pire que l’aller. Comptoir d’enregistrement à Nantes : impossible de prendre ma poussette jusqu’à la salle d’embarquement et donc impossible de plaider ma cause auprès du personnel de bord. L’hôtesse au sol a su démontrer un rare degré d’inaptitude et d’inflexibilité, maniant avec dextérité ce qui semble être le discours officiel d’Air France « C’est difficile, c’est impossible ». Apres avoir invoqué une dizaine de fois le « Règlement », et son impossibilité de faire preuve de souplesse, je lui fais remarquer que ma poussette ne prend pas plus de place en cabine que de nombreuses valises que les passagers prennent, eux, en cabine. Elle me répond que, en effet c’est vrai, mais c’est une poussette. Je reste dubitative et lui demande alors si c’est une question de sémantique. La réponse est oui (…). Dans l’avion, constat : seulement 2 enfants, mais plein de valises. Pas de poussettes. Je demande a l’hôtesse s’il est possible d’avoir de l’aide pour me rendre au terminal E ou peut être une poussette (en effet, d’une nature très optimiste, je persiste à vouloir percer ce mystère de la poussette). La réponse, vous vous en doutez, est toujours la même « C’est difficile », suivi dix minutes plus tard de « C’est impossible ». Au moins le discours est consistant. Me revoilà seule, toujours 15 kilos à bout de bras, à marcher (ou plutôt à souffrir) 40 minutes entre les deux Terminaux. Ma patience est à bout, mon dos aussi. Je redemande de l’aide sur le vol Paris-Londres. La réponse est évidemment à prévoir : difficile et impossible. A Londres, grâce a l’aide de passagers, j’arrive, sans trop d’encombres, au tapis à bagages. Commence alors une attente interminable : pas signe de ma fameuse poussette. A-t-elle disparu avec les poussettes du Terminal D ? Je me décide à me diriger vers le service bagages alors que les valises d’un autre vol remplacent les valises venant de Paris. Il est 11.00 du soir. A mes 15 kilos de bébé à bout de bras, s’ajoute mon sac à dos…un vrai parcours du combattant. Tout ca pour découvrir que ma poussette m’attendait sagement au comptoir bagages ! Evidemment, personne n’a daigné me prévenir. L’inexistence du service client jusqu’au bout. Là aussi, je reconnais la persistance du discours.

Plusieurs points que je souhaite soulever :

1 – Lors d’un vol retour de Bangkok en février dernier, toujours sur Air France, nous avons du attendre 2 heures notre poussette, à 5.00 de matin car, ainsi qu’il nous l’a été mentionné, « c’est le règlement de sortir les poussettes en dernier ». Une révision du fameux règlement serait peut être la bienvenue.

2 – Le service client semble s’adresser, et prendre en compte, principalement les hommes et femmes d’affaires. Puis-je vous rappeler que les hommes et femmes d’affaires peuvent aussi avoir des familles. C’est en effet mon cas mais le service que j’ai reçu en tant que mère de famille a été si pauvre, s’en était insultant. Mon billet a couté 269 euros et je me suis retrouvée confronter à des situations où j’avais pratiquement l’obligation de m’excuser d’être là et de voyager avec un enfant en bas âge. C’est totalement inacceptable.

3 – Jamais, que ce soit sur une ligne régulière ou avec une low cost, n’ai-je été confrontée à une telle politique « anti-poussette ». Ma question est donc : pourquoi d’autres compagnies arrivent elles à gérer ce qui semble être un véritable problème logistique pour Air France ?

4 – Que le règlement interdise les poussettes à bord, soit. Mais ne pensez vous pas qu’une alternative puisse être mise en place ? Comme une poussette en prêt mise à disposition dés la sortie de l’appareil ? Ou du personnel aidant et efficace ?

5 – Le service client auquel j’ai été confrontée a été choquant d’inaptitude et d’ignorance. La répétition du discours « c’est difficile, c’est impossible » m’aurait fait sourire si les conséquences n’avaient pas été si pénibles pour moi. Aucune aide ne m’a été apportée, ne serait-ce que de porter le sac de mon fils pour quelques mètres. Et surtout, le personnel a été d’une arrogance et d’une impolitesse totalement inacceptables pour une compagnie comme Air France. Il m’est arrivé d’avoir un meilleur service client sur des compagnies low cost qui ne sont pas réputées pour leurs rapports clientèles. Air France n’est pas une low cost et se félicite du haut standard de ses services. Ceux-ci on été inexistants sur les quatre vols que j’ai pu prendre.

A very angry mummy.

voilà, comme dit dans le titre, je souhaite partir pour 90 jours aux USA. J'arriverai par Washington D.C et repartirai depuis Seattle. Ma question est de savoir si, comme je le souhaite, mon parcours ci-dessous vous semble réalisable dans ce laps de temps?

Je souhaite faire un trip de Vancouver à LA en bus. Je redécolle de LA. j'atterris donc à Vancouver et souhaite passer aux USA en prenant un bus greyhound pour mon étape suivante à Seattle. J'ai vu que pour entrer il faut avoir un billet retour, ce qui semble bon, et être solvable...

Ma question est la suivante: Est-ce qu'il me faut des papiers supplémentaires ou un visa, ou mon passeport biométrique/électronique suffit?

Merci de me répondre

Cordialement,

Alex

Bonjour,

Nous sommes actuellement aux US (Nouvelle Angleterre) et nous cherchons des Converses pas chères : on nous avait annoncé des prix à 20 $ la paire mais nous ne trouvons rien à moins de 40 $ ( même à Chinatown): était-ce un mythe ? Nous repassons à New York le dernier jour avant de repartir donc si vous avez des adresses intéressantes, merci d'avance

Bonjour à tous,

Juste une petite suggestion et un lancement à discussion. Après une premiére visite découverte et un tour dans l'ouest (parcs, villes, ...) que pensez vous des autres regions US ?

La partie est présente aussi un certain interet, grandes villes, côtes sauvages, fun florida !!! Et même un remake de Las vegas version est Atlantic city.

Pour ma part j'ai etait charmé par le nord, maine, new hampsire, boston (que je peu comparer à sf version est). Pour un depaysement glacial ou tropical ne pas oublier les etats expatrier l'alaska et hawaii.

Un piste pour les multi ouest recidivistes ? Qu'en pensez vous ?

Bonjour, Voilà je part tout le mois de juillet aux Etats Unis, près de Seattle dans une famille d'accueil. J'aimerai savoir quels documents il faut avoir pour passer la frontiere des Etats Unis et revenir car la famille veut me faire passer un week-end à Vancouver. 🤪 Voilà je ne sais pas s'il faut une autorisation de sortie du térritoire, si un passport suffit...

Merci

Bonsoir, Je pars avec mon ami faire un circuit à moto la semaine prochaine SALT LAKE CITY / SEATTLE. Pouvez-vous m'aider à choisir entre 2 itinéraires pour aller de LETHBRIDGE à CALGARY ? Vaut-il mieux passer par HIGH RIVER, ou bien par ROCKY MOUNTAINS FOREST RESERVE ? Autre question : comment passer de VANCOUVER à l'île VICTORIA et retour, pour aller ensuite à SEATTLE ? Votre aide nous sera précieuse, je vous en remercie par avance. A très bientôt. Sinamary

(AOF) - Selon "Les Echos", Air France et Delta Air Lines, partenaires depuis huit ans, s'apprêteraient à signer prochainement un accord de joint-venture d'une ampleur sans précédent. Ce projet, évoqué à plusieurs reprises par Jean-Cyril Spinetta, le PDG d'Air France-KLM devrait permettre aux deux compagnies d'aller bien au-delà de leur coopération commerciale actuelle, en partageant à 50-50 leurs bénéfices sur leurs principales lignes transatlantiques nous apprend le quotidien. L'accord en cours de négociation, qui devrait être signé à l'automne, s'appliquerait en deux temps.

La première étape, à partir du 1er avril 2008, ne concernerait que les lignes entre Paris CDG, Atlanta, New York JFK, Cincinnati et Salt Lake City, ainsi qu'une future liaison Lyon-New York et les relations entre Londres-Heathrow et les Etats-Unis.

La seconde étape, prévue au plus tard pour le 1er avril 2010, verrait, d'après "Le Echos", l'extension du joint-venture à tous les vols transatlantiques des deux compagnies entre, d'un côté, l'Europe et le bassin méditerranéen (dans une zone de 3.800 kilomètres autour de Roissy CDG) et, de l'autre, toutes les escales de Delta aux Etats-Unis, Canada et Mexique. Un vol entre Houston et Lagos, au Nigeria, entrerait ainsi dans ce périmètre.

Les ouvertures, les décisions tarifaires, les augmentations de capacité seraient prises conjointement, afin d'optimiser l'offre et les tarifs. Selon Air France écrit le quotidien, , cela devrait permettre d'améliorer de 3% au moins la recette unitaire, soit un gain supplémentaire annuel de 80 millions d'euros pour la seule compagnie française

je pars samedi aux usa, comment joindre de l'aeroport de seattle, un portable us.j'ai un mobile orange option monde . Y a-t-il un indicatif a faire, le no que j'ai est 206 779XXXXXX;impossible joindre oange!!!! merci de répondre rapid!!!! cdtl

J'ai une petite question,

je prend le vol AF 8683 et ensuite le Af 385, il y a, en théorie, 1h15, entre l'arrivée du 1er, et le décollage du 2ème. Je dis bien en théorie, car je regarde régulièrement sur le site, et le AF8683 a régulièrement du retard. Ce qui nous laisse environ 45 min entre ces 2 vols.

Ma question est la suivante, que se passe t'il si je rate ma correspondance à cause du retard de mon 1er vol? Je me souviens que l'année dernière, lors d'un vol Phoenix-Atlanta-Paris, je m'enregistrais pour les 2 vols au départ de Phoenix. Vu que je suis déja enregistré pour le 2ème vol mais que je ne suis pas présent, m'attendent ils?

Merci d'avance pour vos réponses.

Coucou!

Alors voilà, où est ce et qu'est ce donc?

Bonjour

J'aimerais avoir vos commentaires si vous avez fait une croisière en Alaska car je pars le 11 aout 2006 et j'aimerais savoir les endroits a visité moi j'y vais avec Royal Caribbeans le Vision départ de Seattle, Juneau, Tracy arm Skagway et Victoria.

Merci!

Bonjour à tous,

Nous partons la semaine prochaine et nous aimerions savoir si au retour nous aurons une chance de bénéficier sur A. France des appareils équipés d'écrans individuels, je demande pour le retour car à l'aller nous voyagerons sur A. Mauritius chez qui, d'après les renseignements pris la question ne se pose pas. Merci de me faire part de votre expérience pour ce détail, certes mais c'est tjs un petit + surtoût en vol de jour avec enfant.

encore merci pour toutes vos infos ? 😎🙂

Je reviens de vacances en Gwada... Et j'ai effectué le retour en 777-300ER en Tempo... Et benh, AF a mis le paquet!

En Tempo les sieges ne sont pas des SK3, ni des SK2 (comme il l'avait été sous entendu par des personnes apparement trés informées...). Ce sont des sièges snecma HD (haute densité). En effet, etant donné les dix sièges de front, il fallait un siège moin large... Cependant, l'assise est plus larges qu'avant! Petit tour de magie lié aux accoudoirs beaucoup plus fins qui ne contiennes plus le systeme audio... Celui ci est integré au dossier du siege d'en face... L'espacement est au Pitch de 32 pouces (4cm de plus que Corsair et identique au reseau International), chaque passager dispose de la Vod NG (vidéo individuelle avec séance de films toutes le 15 min + audio à la demande!). Sans oublié un nouveau repose pieds et aussi, des accoudoirs tous entierement escamotables qui ne gène plu les passagers lorqu'ils sont relevés et que le dossier est incliné! L'ambiance est épurée, les coffres a baggages immenses, c'est du tres beau travail!

L'Alizé est elle aussi revolutionnaire! Les sieges sont vraiment plus larges, les sieges encore plus espacés (Pitch de 38 pouces!) et beaucoup plus inclinables (127degres). L'ecran video est immense (10.4 pouces avec Video et Audio a la demande!), le repose pieds est massant et l'ambiance feutrés dans des tons grège et bleu marine...

L'espace affaires et identique a l'international, et AF renove acctuellement ses trois salons Affaires a PPT FDF et SDN!...Vives les antilles!

Je suis rentrée de New York hier et je m'aperçois qu'ils ont oublié à la douane de détacher le carton vert agrafé dans mon passeport. Que dois-je faire? Je retourne aux USA mi-juillet, aurai-je des problèmes pour y rentrer ? Rassurez-moi ou aidez-moi 🙁🙁

je progresse avec les conseils et suggestions de nombre d'entre vous.

Nous avons l'intention de faire un tour à Monterey - Carmel (2 nuits) au départ de S.F. pour voir les baleines. Seront-elles à notre rendez-vous en Octobre ? Merci

Je dois bientot partir pour Cuba..le 18 février...et je commence déjà à faire des cauchemars juste à penser de prendre l'avion...Je lis les commentaires de tout le monde, et je vous envie d'avoir si hàte d'ètre là bas!! J'aimerais tellement ètre capable de faire abstraction de cette maudine de crainte!!! Chanceux que vous ètes!!!😮

Avec des amis nous souhaiterions faire un périple aux USA et traverser les états suivants :

Itinéraire 1

Floride ; Alabama ; Mississippi Arkansas; Oklahoma ; Kansas ; Colorado ; Wyoming ; Montana ; Washington

Itinéraire 2 Washington ; Oregon ; Nevada ; Californie ; Arizona ; Nouveau Mexique ; Texas ; Louisiane ; Floride

Avez vous des adresses de loueurs de camping car Les 2 itinéraires sont-il réalisables en 6 mois? D’avance merci pour vos réponses 😉

Bonjour à tous !

Voilà en 1999 nous sommes allés au Quebec et un peu en Ontario . Nous avons passé 3 semaines de rêve et avons parcouru beaucoup de kms entre les Chutes du Niagara et la Gaspésie pour le plus grand plaisir de nos yeux. Nous avons adoré le Quebec et nous voudrions y retourner très prochainement.

Alors voilà ma question :

Devons nous retourner au Quebec et visiter d'autres lieus pas encore vus (comme le outaouais, les laurentides, la Mauricie...) et refaire des étapes qui nous ont laissé sous le charme ?

Ou devons nous opter pour une visite dans les Rocheuses (Vancouver-Victoria-Whistler-Kamloops-Kelowna-Banff-Lake Louise-Jasper-Edmonton...) que nous ne connaissons absolument pas?

Ou alors découvrir l'Acadie ?sachant que nous adorons la nature, les grands espaces...

Merci à tous pour vos réponses, vos conseils et vos expériences...

A très bientôt😉

Je pense que le système actuel ne va pas et qu’il faut changer nos modes de vies d’occidentaux au plus vite! Je ne pense pas qu’il y ait de système unique (capitalisme, socialisme, communisme…), . Mais actuellement tout système trop gros est devenu ingérable, il faut revenir à des systèmes plus petits, anarchiste antiautoritaire libertaire autonome autarcique artistique spirituel joyeux ouvert…..

Voici quelques chiffres :

Chaque jours 25'000 êtres humains meurent de faim (17 morts par minute, 1 toute les trois secondes)!!! Environ 5 millions d'enfants de moins de cinq ans meurent par année pour cause de mauvais accès aux médicaments et de malnutrition...

75 pourcent des stocks de poisson de la planète sont menacé ou déjà vide (Greenpeace)

Chaque seconde la surface d'un terrain de football de forêt tropicale disparaît, c'est l'équivalent de la surface de 86'400 terrains de foot de forêt qui disparaît chaque jour!!!(Wwf)

Stock d'arme nucléaire nécessaire pour détruire l'humanité:300 mégatonnes, stock disponible:15'000 mégatonnes!!!!(Jaquard)

La fortune des 3 personnes les plus riches du monde, dépasse le P.I.B. cumulé des 43 pays les plus pauvres.!!! Les avoirs des 84 personnes les plus riches dépassent le P.I.B. de la Chine(1, 2 milliard d'habitants)!!! Il y a 450 milliardaire dans le monde dont le total des revenus représente 56% des revenus de la population mondiale!!!!!!(Grabuge)

L’être humain n’a pas besoin d’un tuteur constant qui le surveille et qui finit par le mener à sa perte. Nous ne pensons pas devoir obéir à des lois qui sont contre notre nature, pour lesquelles personnes nous a demandé notre avis. Nous avons nos valeurs. Ce sont justement elles qui remplacent les lois. La Liberté est très importante à nos yeux, on peut tout faire à la condition que tout soit fait dans le respect. Et l’acceptation des différences, nous ne sommes pas tous égaux, non nous sommes tous différents, et c’est de là d’où vient notre force. Les démocraties veulent nous rendre tous pareils, identiques à un troupeau de moutons. C’est par l’acceptation des différences, et de notre unicité que nous grandissons. On se ressemble par nos différences.

Trop de gens disent on ne peut rien faire, c’est comme ça, c’est le système, c’est la loi, le gouvernement, c’est dieu, c’est le diable…. Tout ça c’est des excuses pour se déresponsabiliser et ne pas agir continuer sa violence envers les autre et envers la planète. On est tous libres de faire certain choix, d’agir de manière différente. Pas d’autres responsable que nous vous moi toi ! Le système qui l’a mis en place ? Les gouvernants qui a voté pour qu’il soit la ? Les lois elles ont été votées par qui ? Les dirigeants, les grandes entreprises ont trop d’argent ils font ce qu’elles veulent, on ne peut rien faire ! Qui achètes les produits des grandes méchantes entreprises ? Qui paye ses impôts ? La guerre c’est pas bien faut arrêter de se tuer avec des armes et des bombes ! Qui fabrique les munitions, qui acceptent de vendre des mines antipersonnel ? Et bien tant pis si les gens sont des moutons, des marionnettes qui se laissent diriger sans rien dire.

« Nous savons au moins ceci : la terre n’appartient pas à l’homme ; l’homme appartient à la terre. Tout ce qui arrive à la terre arrive aux fils de la terre. Ce n’est pas l’homme qui a tissé la trame de la vie : il en est seulement un fil. Tout ce qu’il fait à la trame, il le fait à lui-même » (Chef Seattle). C’est facile a dire mais si chacun vivait avec respect, conscience, empathie, harmonie, amour on vivrait mieux avec soi-même et avec tout ce qui nous entoure (les autres, notre environnement). << Gaïa Crew. >>

cherche idée de circuit de 3 semaines dans cette région AR de Seattle du 2 au 24 juin avec loc de voiture îles de vancouver, victoria, les rocheuses, les randos a ne pas manquer, les sorties, Y a t'il des Moustiques a cette saison? habit a prévoir ? ce qu'il faut évité merci

Que conseillieriez vous entre : le montana / wyoming / parc du yellowstone / oregon et l'ouest du canada (vancouver / parcs nationaux de Glacier, etc...) ?

Au niveau paysages, activités, fréquentaion touristique, et prix ?

Je cherche des coins sauvages avec des bons campings voire du camping sauvage, des belles randos (rien d'extreme), des lacs, des forets, des montagnes, etc...

Bonjour, je fais l été prochain un périple dans les rocheuses, puis vancouver et j avais l intention de passer qq jours sur l île de Vancouver. Or je viens de voir sur le site du loueur de voiture qu' il est interdit de prendre le ferry avec. Je suis étonnée car sur les différents forums et guides de voyage je n ai jamais rien vu à ce sujet. Et du coup si on se retrouve à pieds, quelqu un peut il m expliquer comment aller à l île de Vancouver et y circuler pour visiter ?

Bonjour a tous, Antoine, 20 ans, je pars 3 mois aux USA, en septembre.😉

Je commence mon voyage, avec EF Education, a Seattle, afin de permettre de vivre une expérience en campus américain, et de me remettre à l'Anglais. (je possède déjà les bases...)

Ensuite, je pars deux mois en solo, pour redescendre à San Francisco, ou mon vol retours, m'attendra. Je ne connais pas encore mon voyage précisément, mais je pensais passer par Portland, Eugene, (gros vide a ce moment, ne sais pas trop ou visiter), San Francisco (dans les grandes lignes).

Simplement, je me pose la question de savoir combien il me faudra. Je pense me loger en Auberge de jeunesse, a 34€ par nuit, ou autre chambre AirBNB (privé)

Pour les déplacements, en train, bus, ou autre transport en commun, a mon âge, louer une voiture, trop cher...

Pour la nourriture, je ne pense pas faire de restaurant, mais des chose plus simple.

Je pensais vivre pour environ 2000€/mois, sois 2300$.

Pensez-vous que cela est suffisant ? Sachant, que SF est très cher comme ville a ce que j'ai vu ! .

Bonjour à tous Nous partons cet été en famille faire une croisière en Alaska au départ de Seattle. Nous avons une escale à Skagway, où je cherche une activité. La balade en train à l'air bien mais je me demandais si je n'allais pas louer une voiture est partir faire un bout de route vers le Yukon.

L"escale dure une journée de 7.00 à 20.00.

Est ce que quelqu'un a déja essayé ça ? Apparemment il n'y a qu'une route Hwy 98 aux USA et puis la 2 au Canada. Est ce que la route est belle, y a t il des endroits intéressants ?

Comment se passe le passage de la frontière, est-ce un gros poste douanier avec beaucoup d'attente ?

Voilà si quelqu'un peut me renseigner à ce sujet,

D'avance merci à tous Lorenzo

Bonjour à tous, Après notre périple sur la côte Ouest du Canada, Dans 1 mois, nous allons revenir de Seattle à Washington DC, en passant par Chicago; Washington, puis la Floride. Nous disposons de 2 mois pour effectuer cette traversée d'Ouest en Est; Peut-être que certains ont déjà effectué cet itinéraire, Nous sommes à la recherche de ce que l'on peut découvrir d'intéressant, au cours de ce long trajet. Pourriez-vous également nous indiquer des lieux ou campings pour nos haltes de nuit, ou nous serions en toute sécurité. Par avance, remerciement pour vos bons conseils. Bien cordialement à tous les voyageurs.

Joseph & Marie Josèphe

l AVE est il obligatoire pour renter au Canada par la route, par avion c est sur , mais par la route Seattle Vancouver je n ai pas trouve d explications

Bonjour,

Question simple: je serai l'été prochain dans la région de Vancouver. Je pense prendre le temps de faire quelques outlets, et je me demande si il est plus avantageux de passer la frontière US et d'aller au nord de Seattle ou de rester en Colombie Britanique. De quel coté les prix sont le plus intéressant?

Merci pour votre retour ou vos partages d'expérience.

Bonjour, J'ai le projet de passer 85 jours aux USA et d'y acheter un RV (camping-car). Comme j'y vais moins de 90 jours, un ESTA suffit pour le voyage. Mais, pour acheter le camping-car et l'assurer, cela suffit-il ? Ou faut-il obligatoirement un Visa ? Merci d'avance pour vos réponses, Gilles