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bonsoir a tous, et surtout a jackimo pour tout ces precieux conseils qui nous on facilités la vie, la croisière etait magnifique, tout etait parfait, le restautant, le self, les spectacles, l'ambiance, la cabine, les serveurs sont au petit soins, le service en cabine etait super avec tout les soirs les petits chocolats et la creation d'un petit animal en serviette était marrant, pas de probleme pour le parking de venise, on est monté a bord a 11h30 du matin on a pu manger au self en attendant nos bagages, et apprecier le bateau qui n'etait pas encore rempli car nous partions qu'a 17 heures, cela fait deja 9 croisières sue nous faisons et vraiment je crois que c'est cette compagnie que nous avons le plus apprecié, les americains sont tres polis et discret il y avaitbeaucoup d'anglais, des espagnols, des portuguais, en faite sue le bateau nous etions que 25 français sur le bateau que nous n'avons d'ailleurs pas vu 🙁, nous avions une table de deux au deuxieme service, enfin tout était parfait, avec un temps magnifique, des paysages grandioses, a part une grosse chaleur et une mer d'huile.du coup on envisage de partir en aout 2008 encore pour une croisière sur le costa victoria pour les capitales nordiques au depart de kiel, pour faire stockhlom, helsinki, st petersbourg, kiel. on a jamais fait de croisière sur costa j'espere que se sera aussi bien que sur royal cariban, si vous avez des infos sur ce voyage cela m'interesse avant que je le reserve, car nous allons en voiture jusqu'a kiel (on aime pas l'avion🤪) merci pour toutes les infos que vous pourrez me donner amicalement brigitte et un grand merci a jackimo

suite a la fermeture de notre discution (http://voyageforum.com/v.f?post=65235) pour surchage des serveurs a cause de sa taille comme nous l'a indiqué francois dans son message avant fermeture.

je lui proposé autre chose, on va voir ce qu'ils vont proposer. sinon, ce sujet aura vite fait de devenir aussi freinant pour leurs serveurs que le precedent.

"Bonjour à tous,

Etant donné le nombre considérable de messages que contient cette discussion (3 242 messages) et la charge qu'elle peut demander aux serveurs du site, nous devons malheureusement fermer cette discussion et vous demander de poursuivre vos échanges sur le sujet dans une nouvelle discussion.

Je vous remercie de votre compréhension.

Bien cordialement,

François, administrateur"

dans l'attente, il ne nous reste plus qu'a poster ici.

slt!

ma copine et moi envisageons de visiter l'autriche, l'allemagne et le danemark cet été. n'ayant pas de pied à terre au danemark, mes recherches m'ont mené à une auberge-camping qui s'appelle ajax copenhagen mais impossible de trouver comment réserver...🙁

quelqu'un connaitrait-il cette auberge? comment faire pour réserver?

merci d'avance..😉

salut,

je me présente, jeune bikepunk (punk en vélo quoi) qui pour la première fois de sa vie va avoir une durée indéterminée pour voyager.

du coup, après avoir passé deux gros bouts d'étés deux années consécutives à me promener en france et dans les pays frontalier, j'ai décidé de partir plus loin. Grossièrement, ça done : france-belgique-pays bas-allemagne-danemark-(suede, juste pour voir ?)-traversée de l'allemagne-autriche-italie-france-espagne... un beau voyage quoi.

du coup je cherche des conseils à propos de cet itinéraire, quels sont les trucs à savoir, les trucs à ne pas manquer, et surtout les trucs à éviter. Le camping sauvage est il envisageable sans trop de soucis (je me fous pas mal que ce soit illégal, dans la mesure où je ne risque pas de me retrouver en taule ou avec une prune insurmontable).

et puis peut être que d'autres gens vont passer dans ces régions au même moment (départ prévu, juillet 2008)

Vélorution !

Merci de m'indiquer le prix des péages pour camionnette entre Copenhagen et Malmo. Salut cordial

Bonsoir, y a t'il des croisieristes qui partent ce 25 juillet sur le Costa Favolosa départ de copenhagen et qui désire visiter et petresbourg ! Bonne soirée Bruno

Bonjour, En Aout prochain, moi, ma femme et ma fille de 2 ans nous allons faire un hanoi - Copenaghue via Doha avec Qatar Airways. Nous avons un transit de 9H a Daha et nous souhaitons savoir si Qatar offrela possibilite de passer le transit dans un hotel.

Merci our vos reponse

bonjour, nous partons en aout 2011 sur le costa LUMINOSA pour faire la croisiere "coktail fjords et baltique" soit des escales à : copenhag tallin st petersburg helsinki stockolm copenhag stavanger oslo bergen flam hellesylt geiranger QUI PEUT ME DONNER DES INFOS SUR CE BATEAU?SUR LES ESCALES? je prefererais faire des excursions par moi meme (question de budget...) à quelle temperatures dois je m'attendre? toute information sera la bienvenue

merci encore à vous tous, sympatiques adherents de voyageforum

skogatt

PS: vous pouvez également me contacter en privé

Bonjour,

Un ami n'a pas de carte bancaire type visa ou mastercard (et plus généralement il n'a aucune carte bancaire actuellement) et voudrait visiter Copenhagen pour 5 jours. Problème, il n'y a pas d'agences pour les low cost que sont (easyJet) et (Vueling), donc il ne peut payer en liquide .

Je veux bien lui payer son billet avec ma carte bancaire, mais je l'ai prévenu qu'il peut y avoir un risque de contrôle du titulaire de la carte qui a servi au paiement.

Y a-t-il une solution ? Photocopier ma carte bancaire et ma pièce d'identité ?

Bonjour à tous,

Nous sommes 5 garçons de 19-20 ans et on est en train de préparer un voyage d'une durée de 15 jours la première quinzaine d'Aout 2011 en Scandinavie.

On compte prendre la carte Interail et relier en un jour Cophenague, où on resterait un peu puis remonter par Goteborg et aller voir un ami en Erasmus à Oslo 2-3 jours. C'est après que les questions se posent pour nous: étant donné le court laps de temps que l'on a, on aura un choix à faire:

Prendre le temps de faire le tour par le lac Siljan, Tallberg, Falun et la Dalécarlie sur le chemin Oslo-Stockholm?

Ou bien filer A stockholm directement et ensuite surtout profiter du Sud, pourquoi pas des îles Oland ou Gotland, lac Vattern avant de rentrer doucement en France.

Quoiqu'il en soit, on est sûr déjà de vouloir rester 3-4 jours pour profiter d'Uppsala et Stockholm. La question est donc de savoir quoi privilégier avant d'y arriver ou après y être passé..

Merci d'avance pour vos réponses.

Olivier G.

Bonjour, Je suis actuellement en 3ème année de licence informatique à l'université de Nice. Je projette de partir faire ma 4ème année à l'étranger, dans un pays scandinave. J'hésite entre plusieurs universités : Bleckinge Institute of Technology (BTH) (Suède) University of Copenhagen (Danemark) Aalborg University (Danemark) Linkoping University (Suède)

Donc je cherche des echos, des avis, des expériences, n'importe quoi si vous avez étudié ou vécu dans ces villes (et si vous avez fait des études en informatique ça serait le top :) )

Merci.

Bonjour, Je rêve depuis toujours de découvrir la Norvège à moto, je pense partir cet été, qui a des avis ou infos sur le dilemne monter en trafic avec la moto dedans et prendre le ferry/ Y aller en avion et louer une moto sur place? Merci pour vos réponses!

Bonjour, suite à une augmentation de prix du billet d'avion je reviens vers vous pour un itinéraire, sorte de plan B. Arrivés le 13 juillet à Sydney, nous aimerions en van rejoindre Cairns, puis Darwin (ou pas) puis aller jusqu'à Alice Springs d'ou nous repartirions le 23 août soit 6 semaines plus tard. Est -ce envisageable?

Bonjour,

Depuis plusieurs années je suis intéressée par les croisières et cette année nous avons décidé (à la dernière minute) de franchir le pas ! 😎 Nous aimerions partir sur la croisière de 10 jours dans les fjords norvégiens à bord du Costa neoRomantica avec départ le 29/07 d’Amsterdam et retour le 07/08.

Sur internet, plusieurs sites proposent des cabines intérieures à 809€ et des cabines extérieures à 1009€ (après avoir lu les avis sur VF je pense que je vais réserver sur azur croisières), mais je vois que sur le site de Costa, elles sont respectivement à 899 et 1099€ et ce sont des cabines « Classic » (les « Premium » sont à 949 et à 1149€). Ai-je intérêt à réserver directement chez Costa ou puis-je le faire sans crainte sur un autre site ? Sur azur croisières (90€ moins cher), peut-on également choisir sa cabine ou bien est-ce un tarif flash ? Pour une première croisière, j’aimerais prendre une cabine avec hublot mais j’ai peur que sans choix, je tombe sur une vue obstruée, ce qui qui ne changerait pas beaucoup d’une cabine intérieure.

Par ailleurs, sur le site de Costa, je vois que les cabines qu’on peut choisir se trouvent sur deux ponts différents, l’Amsterdam (4…) et le Copenhagen (5…), quel pont conseilleriez-vous ?

Merci d’avance 🙂

Bonjour, En vue d'un voyage en Norvège, nous recherchons un loueur de camping car sur Hambourg. Nous avons repéré un mais il dit ne pas pouvoir garder notre voiture pendant la location. Pourriez-vous nous indiquer une compagnie à laquelle vous avez déjà louée ? Merci d'avance de vos réponses.

Bonjour, J'envisage de partir cet été visiter la Suède. J'ai un fourgon aménagé et je voyagerai seule avec mon fils de 15 ans et ma chienne (race nordique). Du coup, je me pose plein de questions sur : - le trajet (au départ de Grenoble) : quelle route ? Passé l'Allemagne, ferry ou pas ferry ? - la durée (trajet et séjour) : combien de temps il faut compter pour arriver au moins juqu'au Danemark ? - la sécurité (femme seule) : ça craint ou pas ? quid des garages des fois que mon camion me joue un tour ? - les campings : c'est comment ? - la présence d'un chien (pucé, vacciné, éduqué) - les circuits possibles avec les coups de coeur à voir... Si certains ou certaines d'entre vous peut me donner des conseils, ce serait super !

Bonjour à vous Je suis à la recherche de personnes ayant fait cette année (entre Mai et Juillet 2014)la croisière terre des vikings sur Costa LUMINOSA qu'en avez vous pensez?? la mer du nord bouge t'elle beaucoup, les excursions etc.... tous vos réponses me seront utiles Nous partons le 23 Août pour cette destination merci pour vos réponses Isabelle

Super bateau célébrité ou princesse merci [;)

Bonsoir

Quelles sont les langues que l'on trouve à coup sûr pour les excursions Costa ? (sur Costa Magica : Visions d'Europe) On m'a dit qu'il risquait de ne plus avoir de places pour certaines excursions. C'est pourquoi, je me dis que s'il y a beaucoup d'autres langues, j'ai peut-être des chances supplémentaires.

carte 12-25, passe de train illimité, payer a l'unité avec les tarifs youth, youth flexi, select pass youth, train, bus... ???????????? Je ne m'y retrouve plus ! J'ai 18 ans, je visite 5 pays (France, Suisse, Allemagne, Danemark, Belgique). J'ai 11 déplacements officiels (changement de ville et de Pays), je vais aussi avoir d'autres petits déplacements entre les villes.

1- De charles-de-Gaulle à paris

2- De paris à Troyes

3- De Troyes à Bourgogne

4- De bourgogne à Chantelle

5- De Chantelle à Auvergne

6- D’auvergne à Nyon (Suisse)

7- De Nyon à estayer-le-lac

8- De estayer le lac à Bremen (Allemangne)

9- De Bremen à Copenhagen

10- De Copenhagen à Bruge (Belgique)

11- De Bruge à Paris (France)

Je voyage durant 2 mois (du 26 mai au 28 juillet 2011)

Qu'est ce qui est le moins chers dans toutes les passes qui existent et qui revient le plus avantageux pour les jeunes voyageurs ?

Merci beaucoup !

est-ce que l'euro est accepté en Suède, Norvège et Danemark?

J'aimerais savoir s'il y a des francophones à bord. Je sais que Holland America est totalement anglais.....mais qui sait??????????

)n espère toujours rencontrer des compatriotes.....ou des cousins..... Jean-Guy Denyse

SVP En croisière les meulleures escales???....à Saint-Petersburg??? Faut-il toujours un visa pour descendre du bateau?

Merci à l'avance

Jean-Guy

Bonsoir à toutes et à tous, Voilà, en lisant le post (voir lien) Description Découvrez de splendides villes historiques alors que le Costa Croisières sillonne la Mer Baltique.Stockholm et la charmante ville d'Helsinki; le grandeur impériale de Saint-Pétersbourg… Date de départ Date de départ Prix total Meilleur prix Tarif appliqué Croisières Spéciales Economisez 13/05/2009 1 819, 00 € 1 349, 00 € Tarif Prima 26 % Itinéraire Jour Itinéraire Arrivée Départ Excursion Jour 1 Ports & Cities

Ship

Deck Plans

Shore & Land Excursions Pre-Post Packages No. of Nights: 12 Nights Destination: Europe Ship:

Date Port/City Activity Description Day 1 Amsterdam, Holland Depart 4:30 PM Day 2 At Sea Day 3 Berlin (Warnemunde), Germany Docked Arrive 9:00 AM Depart 11:59 PM Day 4 At Sea Day 5 Stockholm, Sweden Docked Arrive 10:00 AM Depart 5:00 PM Day 6 Helsinki, Finland Docked Arrive 10:00 AM Depart 6:00 PM Day 7 St. Petersburg, Russia Docked Arrive 7:00 AM Day 8 St. Petersburg, Russia Docked Depart 6:00 PM Day 9 Tallinn, Estonia Docked Arrive 7:00 AM Depart 2:00 PM Day 10 At Sea Day 11 Copenhagen, Denmark Docked Arrive 7:00 AM Depart 5:00 PM Day 12 At Sea Day 13 Amsterdam, Holland Arrive 5:00 AM

Departure Dates Inside Ocean View

nous partons bientôt pour Buenos Aires avec la Varig. Qui peut nous donner un avis sur cette Cie qui a été reprise il y a 2 ans environ. La franchise bagage de 2 fois 23kg par personne a été une bonne surprise.

d'avance un grand merci

Bonjour à tous,

Je voulais faire un petit CR de mon voyage à vélo cet été aux iles Faroes si ça peut donner des idées de déstination. C'est un endroit hyper sympa d'une taille abordable en une semaine à vélo. Pour les îlophiles, il y en a 18 dont 17 'visitables'. En 10 jours, j'en ai visité 9 sans trop forcer ayant parcouru que 525kms.

Les iles ont un statut semi autonome mais sont rattachés au Danemark. La monnaie est la couronne danoise (billets spécifiques mais on peut utiliser aussi des couronnes danoises)

Transport - je suis allé par avion en passant par Copenhagen. Atlantic Airways est le seul opérateur. Départs aussi de Londres, Aberdeen (rares), et 2 aeroports régionales au Danemark. L'avantage de Copenhagen est les 4 départs par jour en été. Tarif depuis copenhagen - 280 livres sterling (pourquoi livres? je ne sais pas). Pour le transport du vélo, j’ai payé 40€ sur Air France pour aller à Copenhagen. Atlantic disait par téléphone qu’ils n’avaient pas de forfait et qu’il fallait payer au kilo excédant à l’aéroport. Au final, je n’ai payé ni à l’aller ni au retour malgré un dépassement de 7kg. Pour info, le vélo était entièrement démonté dans un sac à vélo.

Routes - d'excellente qualité. Seul hic sont les tunnels routiers. Il y en a bcp…. Les tunnels sous-marins sont éclairés mais assez longues– 6 kms pour Vagar – Stremoy et pour Esturoy – Bordoy et un peu pollué au point le plus bas. Assez pentu donc la sortie est un peu pénible (bien qu’on atteint des vitesses intéressantes en descendant)… Pour les tunnels sous montagne, il y en a une ou 2 éclairés (proximité de Thorshavn) mais les autres ne le sont pas. Au-delà d’1 km, on se retrouve totalement dans le noir et sans repères. Je roulais assez vite pour abréger mais à tout moment, je m’attendais à prendre un mur. Un éclairage vélo aide peu car la route ainsi que les parois sont noirs. Sur les iles plus au nord, ils sont à voie unique, ce qui donne des moments intéressants quand on croise une voiture. Pensez à amener de l’éclairage puissant et un gilet réfléchissant… En ce qui concerne la circulation, toutes les routes qui relayent Klaksvik (Bordoy) et Thorshavn sont chargées comme une route nationale en France. Faut pas croire ! Pas mal de poids lourds.

Manger – pour les possesseurs de Trangia, pas de souci pour l’alcool à bruler dans les drogueries. Suite à plusieurs problèmes de ce genre lors de précédents voyages dans des pays nordiques, je me suis ai mis au MSR multifuel. Excellent et rapide. Il y a des magasins assez bien approvisionnés dans le plupart des villages, même les moins importants. Sinon, les stations essence font tous alimentation aussi.

Météo – Lors de ma visite en juillet, je ne pense pas que ça a pu dépasser 16°. Au soleil, il peut faire chaud mais dès qu’on est à l’hombre et surtout si on roule à une vitesse correcte, on met sa petite laine… La nuit, je n’ai pas eu spécialement froid mais le soir devant la tente, c’est pantalon, polaire et coupe vent…

Guide – Bradt Guides – Faroe Islands . C’est en Anglais uniquement. J’ai trouvé excellent, de loin le meilleur guide que j’ai eu à ce jour. C’est clair, concis, bien structuré et les infos à part qques changements intervenus dernièrement sont exactes. Je réutiliserai ces guides pour d’autres voyages en préférence aux Lonely Planet/Routard etc…

Itinéraire - jour 1 – Après un séjour à l’auberge de jeunesse de Midvagur sur Vagar, une visite à l’ile de Mykines – un havre ornithologique. Seul mauvaise surprise est qu’il faut réserver le bateau. J’ai failli ne pas partir. Seul (autre) mauvaise surprise était le brouillard qui a duré toute la journée…. J’ai pu néanmoins prendre d’excellentes photos de macareux qui se laissent approcher de près.

Jour 2 – Vagar – Torshavn. Passage du tunnel soumarin de 5.4km. Sur l’ile de Stremoy, j’ai pris l’ancienne route vers Thorshavn pour profiter de la route de montagne spectaculaire et pour éviter le tunnel sur la nouvelle route. Dormi au camping de Thoshavn – un peu glauque mais assez centrale et douches chaudes/cuisine etc.

Jour 3 – Visite de Thorshavn. Super mignonne. La plus petite capitale au monde apparemment. Quelques restaus sympas et pas mal de musées pour ceux qui ont un peu de temps à passer. Aussi, l’opportunité de faire le plein de courses au SMS shopping centre avant de partir vers le Grand Nord… Départ vers le Nord. La route pour sortir de Thorshavn est assez chargé et on passe dans le tunnel. Evitez les heures de pointe – c’est pénible. Nuitée idyllique dans un coin calme au bord d’un ruisseau 10km avant Saksun.

Jour 4 – Saksun – village au bout du monde très sympa avec sa petite église blanche à toit en terre gazonné. Baie et fjord qui mène à la mer. Super tranquille. Demi tour et route sur Esturoy. On traverse par un pont sur un détroit très venté. Vers le nord, par Eidi (intérieur de l’église magnifique) puis un bon col à côté de la montagne le plus haut des îles (850m approx). Déscente vers Gjogv, une petite village pittoresque au nord de l’ile. Nuitée au camping (+ auberge de jeunesse+hôtel).

Jour 5 – Déscente vers le sud pour aller sur Bordoy. Route assez sympa jusqu’au rencontre avec la route qui relaye Klaksvik/Thorhavn. Crochet par Fuglafjordur pour manger suite envie d’autre chôse que des tartines, pâtes et lyophilisé… J’ai essayé de trouver la source chaude (tiède apparemment) mais ce n’est pas très bien balisé et je ne l’ai pas trouvé. Tunnel de Leirvik à Klaksvik (6km). J’ai poussé jusqu’à Muli sur Bordoy (en passant par 2 tunnels de la mort à voie unique non éclairés) par curiosité car c’était censé être abandonné selon le guide mais selon le journal du lendemain (et les voitures que j’ai vu passer) il est de nouveau habité… Nuitée au bord du fjord au seul endroit plat à 5 kms autours… Deuxième plus grosse journée à 92 kms.

Jour 6 – Le program (établi la veille) était de visiter les îles de Swinoy et Fugloy, les 2 îles les plus à l’est. Le bateau part à 9h de Hvannasund. Finalement comme le météo n’était pas terrible, je craignais une repetition de Mykines (visibilité zéro) et j’ai décidé de rentrer au sud pour tenter Suduroy (ile plus au sud comme son nom l’indique). Re-tunnels de la mort, visite de Klaksvik (5 mins + patisserie), re-tunnel sousmarin de 6kms puis suivi de la route principal vers Thorshavn (camions et tunnels). Usine / Magasin de pulls Faroèses (ortho…§* ?!) à Sudrugota qui vaut la visite – si vous vous interessez au pulls bien sûr. Il y a des trucs vraiment hyper sympas. Nuitée à Thorshavn. 98kms.

Jour 7 - Bateau (plutôt paquebot) vers suduroy. C’est pas mal comme trajet. On passe à côté de bcp d’iles du sud et on voit de près notamment Stora et Litla Dimun, la dernière étant habité par une famille. C’est impressionnant. Ca vaut le coup de faire ce voyage ne serait ce que pour faire l’aller retour dans la journée surtout si vous avez un pass pour les bus et bateaux. Arrivée puis route vers le sud. Crochet vers Famijn en déscendant. Très mignonne et surtout on passe un col assez sportif – d’autant plus que c’est un cul de sac et il faut revenir.. Pour info, l’auberge de jeunesse à Oravik ne l’est plus. Il fait plus qu’hôtel. Il y a un tunnel (encore un) en construction entre Oravik et Hov ce qui éviterait un grand boucle et montée. Passage du tunnel avant Sumba assez flippant – 4km5 dans le noir total. Nuitée au bord de la falaise à Akraberg (pointe sud) avec un coucher de soleil et un panorama de la mer sur 270° en ésperant qu’il n’y a pas de vent le lendemain.

Jour 8 – Pliage de tente au bord de la falaise par fort vent :O) Rebroussage de chemin vers le nord sous la pluie (première de la semaine) et fort vent. Visite éclair de Tvoroyri et attente du bateau. Retour sur Torshavn. J’étais moins enchanté par suduroy que par les autres iles. C’est une perception personnelle peut-être liée à un état de fatigue ou au météo. Je pense que pour les amateurs de rando pedestre, c’est un bon plan.

Jour 9 – Torshavn – Vagar pour être en place pour l’avion. Re-route de montagne car c’est vraiment beau. C’est finalement mon endroit préferé de l’archipèle. Il y a des vues magnifiques. Nuitée encore une fois à l’auberge/camping de Midvagur sur Vagar.

Si je dois résumer, à vélo ou à pied, ca vaut le coup de prendre dix jours. Ceux qui visitent en voiture (en général étape en route vers l’islande) font le tour en 3 jours, le temps que le bateau fait son aller-retour à Bergen. Les distances ne sont pas énormes ce qui permet de prendre son temps et profiter plutôt qu’avaler des kms. Pour les visiteurs à pied, il y a un réseau de bus exceptionnel. Tout est desservi assez fréquemment et on peut faire des randos à la journée d’un point à un autre et revenir en bus. Destination assez atypique pour les amateurs de pays nordiques, de beau paysages et de repos voir déconnexion totale… J’ai surement oublié plein de choses car je n’ai pas trop l’habitude mais si vous avez des questions, n’hésitez pas.

A suivre quand j'aurai un peu de temps - Compte rendu d'un mini-tour de la mer Balte en tandem Hase Pino- Estonie, Finlande, Suède .