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Escale de dix heures à Bangkok: peut-on sortir de l'aéroport? English translation pending
Bonjour, en juillet prochain je m'envole pour l'Australie. Mon voyage fera Bruxelles - Munich - Bangkok - Perth
A Bangkok j'ai malheureusement ou heureusement une escale de 10h.
Pendant cette escale j'aimerais faire un saut à Bangkok.
Seulement voilà, j'aimerais savoir si pendant cette escale, on pouvait sortir de l'aéroport en demandant le simple visa gratuit ou si au contraire on ne pouvait pas sortir de l'aéroport.
Merci d'avance pour vos d'éclaircissements
A Bangkok j'ai malheureusement ou heureusement une escale de 10h.
Pendant cette escale j'aimerais faire un saut à Bangkok.
Seulement voilà, j'aimerais savoir si pendant cette escale, on pouvait sortir de l'aéroport en demandant le simple visa gratuit ou si au contraire on ne pouvait pas sortir de l'aéroport.
Merci d'avance pour vos d'éclaircissements
Etihad Airways: léger excédent de poids? English translation pending
Bonsoir à tous,
je m'envole ce mercredi pour Bangkok avec Etihad (au départ de Bruxelles via Abu Dhabi).
Après avoir préparé mes bagages (1 grand sac à dos et un plus petit) j'ai remarqué que je suis en excédent de poids (22, 5 kg au lieu de 20 kg autorisés). J'ai fourré le maximum dans mon bagage à main (5 kg) mais j'ai toujours 2, 5 kg en trop dans mon bagage de soute. 🤪
A votre avis, est-ce que ça passera... ? C'est la première fois que j'utilise cette compagnie donc je ne sais pas trop quel est leur niveau de tolérance en ce qui concerne le poids des bagages.
Merci d'avance pour vos réponses. 😉
Recherche projet humanitaire en Europe (Slovénie, Croatie) English translation pending
Bonjour,
Je fais partie des Guides Horizons de la 86e St-Michel à Bruxelles.
Nous sommes un groupe de 11 personnes, et nous cherchons un projet humanitaire à réaliser cette année pour les vacances d'été (2 premières semaines de Juillet).
Nous aimerions partir en Europe de préférence. Et nous sommes motivées pour aider les gens qui ont besoin de nous, par exemple : s'occuper d'enfants, aider des orphelins...
Toutes les propositions sont les bienvenues !
Merci
Je fais partie des Guides Horizons de la 86e St-Michel à Bruxelles.
Nous sommes un groupe de 11 personnes, et nous cherchons un projet humanitaire à réaliser cette année pour les vacances d'été (2 premières semaines de Juillet).
Nous aimerions partir en Europe de préférence. Et nous sommes motivées pour aider les gens qui ont besoin de nous, par exemple : s'occuper d'enfants, aider des orphelins...
Toutes les propositions sont les bienvenues !
Merci
Bénévolat en Belgique? English translation pending
hello
J ai 26 ans et je suis de la region de Bruxelles
on parle ici d aide humanitaire a l etranger,
mais est ce que quelqu un peut il me donner des info sur des associations en Belgique, genre trier des vetement qui seraient acheminés vers d autres pays ou meme pr les sans abris en Belgique, ect
j aimerais mettre la main a la patte pendant mes temps libres...
Merci de m aider
Lufthansa – Eco Europe (commentaire) English translation pending
Voici le compte-rendu d’un voyage à destination de Birmingham au départ de Bruxelles via Francfort avec Lufthansa. L’offre Ready to Fly de LH était trop intéressante 179 € pour 3000 miles (plus mon bonus de 25%).
J’arrive dans l'aéroport de Bruxelles via le train (4 par heure), c’est très pratique. Je me présente au comptoir d’enregistrement car je dispose d’un antique ticket papier ;) Je me rends au comptoir First/Gold Alliance Lufthansa où un homme est en train de s’enregistrer et ce dernier se rend compte qu’il n’a plus son attaché caisse. Il l’avait laissé sur le chariot qui se trouvait sur le côté un peu en retrait. Apparemment, il vient d’être victime d’un vol. Je trouve cela assez incroyable et j’avoue n’avoir rien vu, j’étais en train de ranger dans ma valise de bons chocolats belges que je venais d’acheter. Comme quoi, il faut faire très attention à ses affaires. Je pense que l’accès à un aéroport, et déjà aux comptoirs d’enregistrement, devrait être restreint. Je me souviens que pour entrer dans l’aéroport de Tokyo Narita, il faut d’abord montrer son passeport. La personne du comptoir ‘dépose bagage’ me fait signe de m’y rendre. J’obtiens mes cartes d’embarquement pour les 2 vols. La personne, une néerlandophone à qui je me suis adressé en Anglais, me regarde à peine, ne sourit pas, me file les tickets et c’est tout, même pas un ‘bon vol’. Cela change de l’enregistrement que j’avais effectué au comptoir bmi de Bruxelles.
Je me dirige vers le contrôle du passeport (2 guichets d’ouvert) et pratiquement personne, ensuite marche de quelques minutes vers le terminal Schengen où 2 files d’attente sont en train de grandir pour le contrôle de sécurité. J’ai de la chance quand j’arrive, les files sont petites.
J’accède au salon Business de SAS. C’est le meilleur des salons de Bruxelles (bien que je ne connaisse pas celui de British Airways dans le terminal non-Schegen). Le salon est assez spacieux et en ce dimanche, il y a peu de passagers. L’internet sans fil est gratuit, et quelques ordinateurs sont disponibles pour ceux n’en disposant pas, je trouve que tout salon devrait proposer cela. Beaucoup de magazines sont présents. Un moniteur montre les vols SAS et un second moniteur renseigne tous les autres vols en partance. Concernant les boissons, voici ce que j’ai vu : 4 bières belges, vins rouge et blancs médiocres (j’ai goûté bien sûr), eaux plate et pétillante, jus d’orange, de pomme et de tomates, machine à café, machine à soda, thé. Je n’ai pas fait attention aux alcools disponibles. Pour ce qui est de la restauration : biscottes scandinaves, pains en tranches (toaster disponible), fromage à tartiner, confiture, miel, pâte chocolat à tartiner, fruits, biscuits mais pas de salé.
L’embarquement sur l’Airbus 319 s’effectue à l’heure via une passerelle. L’avion n’est guère rempli, 12 rangées sont réservées à la classe affaires pratiquement vide, je me trouve en rangée 15. Le vol à destination de Francfort n’est pas très long et le service en ce début d’après-midi propose un salé et un grand choix de boissons (il y a du vin mais je choisi une bière sans alcool, au moins il y en a avec LH et LX).
Le débarquement à francfort s’effectue en bus et c’est une bonne chose car devant me rendre au terminal B, cela me fait gagner du temps. Si je débarquais à une passerelle au terminal A, j’ai pas mal de temps pour rejoindre le terminal B à pied. Par contre avec le bus, on se trouve devant le terminal B. Le contrôle du passeport dans ce terminal est très rapide. Cela me laisse le temps de me rendre au salon Senator du terminal B. Ce salon est similaire à celui de Munich : bonne petite restauration chaude et froide, des desserts, pas mal de boissons. Le salon est grand mais pas énorme et il y a beaucoup de monde.
Je descends ensuite au sous-sol pour rejoindre une salle de 3 portes d’embarquement pour bus. Contrôle de sécurité rapide. Sur les écrans du vol, on indique la liste d’attente des passagers, il y a une personne, le vol est survendu. Embarquement via 2 bus dans un Boeing 737. Seulement 2 rangées et demi en classe affaires. En économique, il manque finalement 3 passagers qui ont probablement raté leur correspondance.
Le vol dure un peu plus longtemps que mon précédent un le service propose à chaque passager en économie un sandwich fromage et une barre de céréales (ce n’est cependant pas une heure de repas vu que le vol part à 16h35). Au niveau boissons, à nouveau un grand choix.
L’arrivée à Birmingham s’effectue à l’heure et le débarquement via une passerelle. A nouveau passage au contrôle du passeport où il n’y a aucun passagers, c’est donc très rapide. Par contre, attente au tapis pour récupérer la valise. Ensuite quelques minutes de marche pour se rendre au parking des voitures de location.
Pour débuter mon voyage de retour, je rends ma voiture de location au parking situé près du terminal 2. Je me rends ensuite à pied au terminal 1 à l’étage des comptoirs d’enregistrement. J’ai effectué mon enregistrement la veille au soir via internet et je ne fais que déposer ma valise à l’un des quatre comptoirs LH. Je monte à l’étage des départs et je me rends au contrôle des passeports. 3 guichets sont ouverts et les files d’attente sont courtes. Ensuite file d’attente unique pour le contrôle de sécurité. Seul 3 sur 6 contrôles possibles sont ouverts, bien que la file soit longue, cela va relativement vite.
Les 2 salons se trouvent à la sortie de la salle du contrôle de sécurité : un servisair et un aviance. J’ai accès à ce dernier (LH, BD, …) qui n’est pas bien grand mais propre et on n’y ressent pas l’usure du mobilier. Au niveau boissons, c’est moyen avec une machine à café, des alcools, de la bière, quelques sodas, mais pas de jus de fruit. Je suis étonné de voir quelques passagers ingurgiter de l’alcool alors qu’il n’est même pas 9h du matin. Au niveau nourriture, il vaut mieux ne pas en parler, enfin si, il y a des chips et quelques biscuits salés, c’est tout. Je quitte le salon pour explorer l’aéroport et me restaurer convenablement. L’aéroport est neuf et propre et propose bien des boutiques.
Je reçois un texto de LH me signalant ma nouvelle porte d’embarquement. Les passagers attendent dans le grand hall des boutiques et restaurants jusqu’à l’appel pour l’embarquement. La porte de la salle d’attente s’ouvre au moment de l’embarquement et dans mon cas, l’embarquement s’est effectué immédiatement sans attente dans la salle. Une passerelle nous mène directement dans le Being 737, pas de bus, c’est très bien.
L’avion n’est pas plein et je dispose d’un siège libre à côté de moi en seconde rangée de la classe économique. Départ à l’heure et arrivée à Francfort comme prévu. Un petit sandwich et une barre de céréales sont servis comme en-cas avec les traditionnelles boissons. Je ne prends rien à manger me réservant pour Francfort.
Arrivée au terminal 1C de Francfort et débarquement via une passerelle, quel plaisir d’éviter les bus. Passage ultra-rapide au petit poste d’immigration. Je prends le Skyline pour me rendre au terminal 1A. En quittant la station du Skyline, je passe très rapidement le contrôle de sécurité. Je me rends au salon Senator, situé en face de la nouvelle porte d’embarquement de mon avion (j’avais à nouveau reçu un texto de LH me le signalant). Le salon est bondé mais il reste encore quelques places. Après une bonne petite restauration, je me rends au comptoir d’embarquement pour savoir si le siège à côté de moi est libre. La préposée au comptoir me signale qu’en tant que Senator, une place est automatiquement réservée à côté de moi quand l’avion n’est pas plein. Vraiment très bien cet avantage chez M&M.
Embarquement à l’heure dans un Boeing 737 via une passerelle et arrivée un peu en avance à Bruxelles où l’on débarque bien sûr avec une passerelle. Cela faisait longtemps que je n’avais pas effectué un vol avec 2 segments en ayant embarqué et débarqué uniquement via des passerelles.
A Bruxelles, le hall pour récupérer les valises est bondé et j’ai de la chance de me retrouver à attendre en toute tranquillité sur un tapis où ne doivent être livrés que les bagages de mon vol. Je sors du terminal pour prendre le train me menant directement à Bruxelles. En conclusion, une bonne expérience de vol avec LH.
J’arrive dans l'aéroport de Bruxelles via le train (4 par heure), c’est très pratique. Je me présente au comptoir d’enregistrement car je dispose d’un antique ticket papier ;) Je me rends au comptoir First/Gold Alliance Lufthansa où un homme est en train de s’enregistrer et ce dernier se rend compte qu’il n’a plus son attaché caisse. Il l’avait laissé sur le chariot qui se trouvait sur le côté un peu en retrait. Apparemment, il vient d’être victime d’un vol. Je trouve cela assez incroyable et j’avoue n’avoir rien vu, j’étais en train de ranger dans ma valise de bons chocolats belges que je venais d’acheter. Comme quoi, il faut faire très attention à ses affaires. Je pense que l’accès à un aéroport, et déjà aux comptoirs d’enregistrement, devrait être restreint. Je me souviens que pour entrer dans l’aéroport de Tokyo Narita, il faut d’abord montrer son passeport. La personne du comptoir ‘dépose bagage’ me fait signe de m’y rendre. J’obtiens mes cartes d’embarquement pour les 2 vols. La personne, une néerlandophone à qui je me suis adressé en Anglais, me regarde à peine, ne sourit pas, me file les tickets et c’est tout, même pas un ‘bon vol’. Cela change de l’enregistrement que j’avais effectué au comptoir bmi de Bruxelles.
Je me dirige vers le contrôle du passeport (2 guichets d’ouvert) et pratiquement personne, ensuite marche de quelques minutes vers le terminal Schengen où 2 files d’attente sont en train de grandir pour le contrôle de sécurité. J’ai de la chance quand j’arrive, les files sont petites.
J’accède au salon Business de SAS. C’est le meilleur des salons de Bruxelles (bien que je ne connaisse pas celui de British Airways dans le terminal non-Schegen). Le salon est assez spacieux et en ce dimanche, il y a peu de passagers. L’internet sans fil est gratuit, et quelques ordinateurs sont disponibles pour ceux n’en disposant pas, je trouve que tout salon devrait proposer cela. Beaucoup de magazines sont présents. Un moniteur montre les vols SAS et un second moniteur renseigne tous les autres vols en partance. Concernant les boissons, voici ce que j’ai vu : 4 bières belges, vins rouge et blancs médiocres (j’ai goûté bien sûr), eaux plate et pétillante, jus d’orange, de pomme et de tomates, machine à café, machine à soda, thé. Je n’ai pas fait attention aux alcools disponibles. Pour ce qui est de la restauration : biscottes scandinaves, pains en tranches (toaster disponible), fromage à tartiner, confiture, miel, pâte chocolat à tartiner, fruits, biscuits mais pas de salé.
L’embarquement sur l’Airbus 319 s’effectue à l’heure via une passerelle. L’avion n’est guère rempli, 12 rangées sont réservées à la classe affaires pratiquement vide, je me trouve en rangée 15. Le vol à destination de Francfort n’est pas très long et le service en ce début d’après-midi propose un salé et un grand choix de boissons (il y a du vin mais je choisi une bière sans alcool, au moins il y en a avec LH et LX).
Le débarquement à francfort s’effectue en bus et c’est une bonne chose car devant me rendre au terminal B, cela me fait gagner du temps. Si je débarquais à une passerelle au terminal A, j’ai pas mal de temps pour rejoindre le terminal B à pied. Par contre avec le bus, on se trouve devant le terminal B. Le contrôle du passeport dans ce terminal est très rapide. Cela me laisse le temps de me rendre au salon Senator du terminal B. Ce salon est similaire à celui de Munich : bonne petite restauration chaude et froide, des desserts, pas mal de boissons. Le salon est grand mais pas énorme et il y a beaucoup de monde.
Je descends ensuite au sous-sol pour rejoindre une salle de 3 portes d’embarquement pour bus. Contrôle de sécurité rapide. Sur les écrans du vol, on indique la liste d’attente des passagers, il y a une personne, le vol est survendu. Embarquement via 2 bus dans un Boeing 737. Seulement 2 rangées et demi en classe affaires. En économique, il manque finalement 3 passagers qui ont probablement raté leur correspondance.
Le vol dure un peu plus longtemps que mon précédent un le service propose à chaque passager en économie un sandwich fromage et une barre de céréales (ce n’est cependant pas une heure de repas vu que le vol part à 16h35). Au niveau boissons, à nouveau un grand choix.
L’arrivée à Birmingham s’effectue à l’heure et le débarquement via une passerelle. A nouveau passage au contrôle du passeport où il n’y a aucun passagers, c’est donc très rapide. Par contre, attente au tapis pour récupérer la valise. Ensuite quelques minutes de marche pour se rendre au parking des voitures de location.
Pour débuter mon voyage de retour, je rends ma voiture de location au parking situé près du terminal 2. Je me rends ensuite à pied au terminal 1 à l’étage des comptoirs d’enregistrement. J’ai effectué mon enregistrement la veille au soir via internet et je ne fais que déposer ma valise à l’un des quatre comptoirs LH. Je monte à l’étage des départs et je me rends au contrôle des passeports. 3 guichets sont ouverts et les files d’attente sont courtes. Ensuite file d’attente unique pour le contrôle de sécurité. Seul 3 sur 6 contrôles possibles sont ouverts, bien que la file soit longue, cela va relativement vite.
Les 2 salons se trouvent à la sortie de la salle du contrôle de sécurité : un servisair et un aviance. J’ai accès à ce dernier (LH, BD, …) qui n’est pas bien grand mais propre et on n’y ressent pas l’usure du mobilier. Au niveau boissons, c’est moyen avec une machine à café, des alcools, de la bière, quelques sodas, mais pas de jus de fruit. Je suis étonné de voir quelques passagers ingurgiter de l’alcool alors qu’il n’est même pas 9h du matin. Au niveau nourriture, il vaut mieux ne pas en parler, enfin si, il y a des chips et quelques biscuits salés, c’est tout. Je quitte le salon pour explorer l’aéroport et me restaurer convenablement. L’aéroport est neuf et propre et propose bien des boutiques.
Je reçois un texto de LH me signalant ma nouvelle porte d’embarquement. Les passagers attendent dans le grand hall des boutiques et restaurants jusqu’à l’appel pour l’embarquement. La porte de la salle d’attente s’ouvre au moment de l’embarquement et dans mon cas, l’embarquement s’est effectué immédiatement sans attente dans la salle. Une passerelle nous mène directement dans le Being 737, pas de bus, c’est très bien.
L’avion n’est pas plein et je dispose d’un siège libre à côté de moi en seconde rangée de la classe économique. Départ à l’heure et arrivée à Francfort comme prévu. Un petit sandwich et une barre de céréales sont servis comme en-cas avec les traditionnelles boissons. Je ne prends rien à manger me réservant pour Francfort.
Arrivée au terminal 1C de Francfort et débarquement via une passerelle, quel plaisir d’éviter les bus. Passage ultra-rapide au petit poste d’immigration. Je prends le Skyline pour me rendre au terminal 1A. En quittant la station du Skyline, je passe très rapidement le contrôle de sécurité. Je me rends au salon Senator, situé en face de la nouvelle porte d’embarquement de mon avion (j’avais à nouveau reçu un texto de LH me le signalant). Le salon est bondé mais il reste encore quelques places. Après une bonne petite restauration, je me rends au comptoir d’embarquement pour savoir si le siège à côté de moi est libre. La préposée au comptoir me signale qu’en tant que Senator, une place est automatiquement réservée à côté de moi quand l’avion n’est pas plein. Vraiment très bien cet avantage chez M&M.
Embarquement à l’heure dans un Boeing 737 via une passerelle et arrivée un peu en avance à Bruxelles où l’on débarque bien sûr avec une passerelle. Cela faisait longtemps que je n’avais pas effectué un vol avec 2 segments en ayant embarqué et débarqué uniquement via des passerelles.
A Bruxelles, le hall pour récupérer les valises est bondé et j’ai de la chance de me retrouver à attendre en toute tranquillité sur un tapis où ne doivent être livrés que les bagages de mon vol. Je sors du terminal pour prendre le train me menant directement à Bruxelles. En conclusion, une bonne expérience de vol avec LH.
BMI Regional: affaires Europe English translation pending
Voici le compte-rendu de mon vol aller-retour effectué avec bmi regional depuis Bruxelles à destination de East Midlands. Vu le prix élevé du billet en classe éco, je me suis offert le léger supplément pour voyager en classe affaires.
J’effectue l’enregistrement via internet, je peux choisir mon siège et imprimer ma carte d’embarquement 24h avant le départ du vol. Le lendemain, je dois malheureusement me rendre au comptoir d’enregistrement à Bruxelles pour faire enregistrer ma petite valise (au format cabine) car un seul bagage à main est autorisé en direction du Royaume-Uni. Je garde avec moi mon autre bagage contenant mon ordinateur. Pas de file au comptoir, tout va très vite et la personne est accueillante.
Le contrôle du passeport s’effectue rapidement, il y a peu de passagers faisant la file vers le terminal hors Schengen. Le contrôle de sécurité s’effectue normalement, toujours peu de passagers présents.
Je me rends au salon bmi (il y a 5 salons dans chacun des 2 terminaux). Ce salon de taille moyenne donne une impression de neuf au vu des sièges, du mobilier et de la décoration. Au niveau des boissons, c’est assez moyen et pour la nourriture, c’est le minimum avec cacahuètes & cie ainsi que des biscuits. Un écran affiche les vols bmi en partance : Leeds, Edinburgh et East Midlands en cette fin de journée.
Ayant eu accès à tous les salons de Bruxelles (excepté celui de British Airways), le meilleur salon est celui de SAS (Star Alliance Gold) dans le terminal Schengen.
L’embarquement se fait via la passerelle mais au bout de celle-ci, on descend par l’escalier pour marcher jusque l’ERJ 135. Au moins, on évite le trajet en bus. Les sièges, recouverts de tissu, sont pas mal usés. Je suis le seul passager de la première rangée dédicacée à la classe affaires. Le repas servi est vraiment quelconque (purée, saucisses, pois et sauce, le tout pas appétissant). Le pain servi n’est pas non plus digne d’un service affaires.
Arrivée à East Midlands sous la pluie. Un bus nous amène à une centaine de mètres de l’entrée du terminal. Heureusement que ce n’était pas l’averse. Le contrôle pour l’immigration est très rapide grâce aux 4 postes de contrôle. Le bagage en soute arrive très rapidement et je sors de l’aéroport 10 minutes après avoir quitté l’avion.
Le retour s’effectue 3 jours après. bmi est l’un des seules compagnies non low cost opérant depuis l’aéroport de East Midlands et sa seule destination est Bruxelles, c’est assez étonnant. J’ai pu m’enregistrer via internet mais à nouveau, je dois passer via le comptoir pour faire enregistrer ma valisette. Sur les deux comptoirs bmi disponibles, un seul est ouvert et je suis le seul passager à me faire enregistrer (1h30 avant le départ du vol).
Le contrôle de sécurité à East Midlands propose une file prioritaire pour les gens voyageant en classe affaires sur bmi, cela permet de gagner un peu de temps. Je suis surpris que l’on demande à tous les passagers d’enlever leurs chaussures, je n’ai plus eu ce genre de contrôle depuis mon dernier vol domestique aux USA.
J’accède au salon Servissair qui semble assez récent. Le choix des boissons est assez étoffé et il y a pas mal de petites choses à grignoter, bien mieux que ce qu’il y a dans le salon bmi de Bruxelles. Très peu de monde présent dans le salon.
L’embarquement se fait à pied (200 mètres) sous… le soleil enfin. 3 personnes présentes en classe affaires pour 4 sièges (1A, 2A, 2D et 2F). Le repas servi est en tout point identique à celui de l’aller, c’est vraiment médiocre.
Arrivée à Bruxelles sous… la pluie. Débarquement à pied pour emprunter l’escalier de la passerelle d’embarquement qui mène à l’étage arrivée du terminal hors Schengen. Il y a plusieurs files bien remplies pour le contrôle de passeport. La livraison des bagages prend toujours un peu de temps à Bruxelles. Dans le hall pour récupérer les bagages c’est le foutoir, plein de gens attendent leurs bagages, il faut se frayer un accès près des tapis distribuant les valises. Ma valise arrive finalement assez rapidement (petit avion donc moins de bagages à décharger).
En résumé, la classe affaires avec bmi regional n’en vaut pas la peine : repas médiocre. petit avion ne laissant guère de place au passager (en affaires, pas de siège libre à côté comme le fait Lufthansa), salon business bmi quelconque. Peut-être que la classe affaires sur les Airbus de bmi est meilleure (vols à destination de London). Et peut-être que les salons diamond bmi proposent de meilleurs choix de boissons/snacks. A voir une prochaine fois.
J’effectue l’enregistrement via internet, je peux choisir mon siège et imprimer ma carte d’embarquement 24h avant le départ du vol. Le lendemain, je dois malheureusement me rendre au comptoir d’enregistrement à Bruxelles pour faire enregistrer ma petite valise (au format cabine) car un seul bagage à main est autorisé en direction du Royaume-Uni. Je garde avec moi mon autre bagage contenant mon ordinateur. Pas de file au comptoir, tout va très vite et la personne est accueillante.
Le contrôle du passeport s’effectue rapidement, il y a peu de passagers faisant la file vers le terminal hors Schengen. Le contrôle de sécurité s’effectue normalement, toujours peu de passagers présents.
Je me rends au salon bmi (il y a 5 salons dans chacun des 2 terminaux). Ce salon de taille moyenne donne une impression de neuf au vu des sièges, du mobilier et de la décoration. Au niveau des boissons, c’est assez moyen et pour la nourriture, c’est le minimum avec cacahuètes & cie ainsi que des biscuits. Un écran affiche les vols bmi en partance : Leeds, Edinburgh et East Midlands en cette fin de journée.
Ayant eu accès à tous les salons de Bruxelles (excepté celui de British Airways), le meilleur salon est celui de SAS (Star Alliance Gold) dans le terminal Schengen.
L’embarquement se fait via la passerelle mais au bout de celle-ci, on descend par l’escalier pour marcher jusque l’ERJ 135. Au moins, on évite le trajet en bus. Les sièges, recouverts de tissu, sont pas mal usés. Je suis le seul passager de la première rangée dédicacée à la classe affaires. Le repas servi est vraiment quelconque (purée, saucisses, pois et sauce, le tout pas appétissant). Le pain servi n’est pas non plus digne d’un service affaires.
Arrivée à East Midlands sous la pluie. Un bus nous amène à une centaine de mètres de l’entrée du terminal. Heureusement que ce n’était pas l’averse. Le contrôle pour l’immigration est très rapide grâce aux 4 postes de contrôle. Le bagage en soute arrive très rapidement et je sors de l’aéroport 10 minutes après avoir quitté l’avion.
Le retour s’effectue 3 jours après. bmi est l’un des seules compagnies non low cost opérant depuis l’aéroport de East Midlands et sa seule destination est Bruxelles, c’est assez étonnant. J’ai pu m’enregistrer via internet mais à nouveau, je dois passer via le comptoir pour faire enregistrer ma valisette. Sur les deux comptoirs bmi disponibles, un seul est ouvert et je suis le seul passager à me faire enregistrer (1h30 avant le départ du vol).
Le contrôle de sécurité à East Midlands propose une file prioritaire pour les gens voyageant en classe affaires sur bmi, cela permet de gagner un peu de temps. Je suis surpris que l’on demande à tous les passagers d’enlever leurs chaussures, je n’ai plus eu ce genre de contrôle depuis mon dernier vol domestique aux USA.
J’accède au salon Servissair qui semble assez récent. Le choix des boissons est assez étoffé et il y a pas mal de petites choses à grignoter, bien mieux que ce qu’il y a dans le salon bmi de Bruxelles. Très peu de monde présent dans le salon.
L’embarquement se fait à pied (200 mètres) sous… le soleil enfin. 3 personnes présentes en classe affaires pour 4 sièges (1A, 2A, 2D et 2F). Le repas servi est en tout point identique à celui de l’aller, c’est vraiment médiocre.
Arrivée à Bruxelles sous… la pluie. Débarquement à pied pour emprunter l’escalier de la passerelle d’embarquement qui mène à l’étage arrivée du terminal hors Schengen. Il y a plusieurs files bien remplies pour le contrôle de passeport. La livraison des bagages prend toujours un peu de temps à Bruxelles. Dans le hall pour récupérer les bagages c’est le foutoir, plein de gens attendent leurs bagages, il faut se frayer un accès près des tapis distribuant les valises. Ma valise arrive finalement assez rapidement (petit avion donc moins de bagages à décharger).
En résumé, la classe affaires avec bmi regional n’en vaut pas la peine : repas médiocre. petit avion ne laissant guère de place au passager (en affaires, pas de siège libre à côté comme le fait Lufthansa), salon business bmi quelconque. Peut-être que la classe affaires sur les Airbus de bmi est meilleure (vols à destination de London). Et peut-être que les salons diamond bmi proposent de meilleurs choix de boissons/snacks. A voir une prochaine fois.
Étudier quatre mois à Pékin: chambre, vélo et voyage? English translation pending
Bonjour,
Je suis étudiant en traduction "anglais-chinois" depuis 2 ans à Bruxelles. Dans 10 jours, je pars pour Pékin afin d'étudier le chinois à Beiwai, une unif de langues étrangères. Je reste jusque fin janvier. J'ai normalement trouvé une chambre sur le campus pour 150 euros par mois. J'ai hésité un moment à essayer de trouver une chambre en ville, pensant que ce serait moins cher et plus proche de la vie urbaine chinoise. Qu' en pensez-vous ? Est ce difficile de trouver une chambre correcte à meilleur prix ?
Quelqu'un connaitrait-il l'université de Beiwai pour m en parler un peu ?
Est-ce facile de louer un vélo à Pékin pour quelques mois ?
J'aimerais évidemment voyager durant ces 4 mois. Lhassa vaut-il la peine pour quelques jours ? Y a t il d autres provinces toutes aussi belles, montagneuses et peu touristiques ? le temple de Shaolin est-il vraiment trop touristique maintenant? Que me conseillez vous ? J aurai cours de chinois durant la semaine et je compte bouger certains week-ends, ainsi que début octobre. Je finis mes cours le 15 janvier donc j aurai encore une semaine pour voir un bout de Chine...
De plus, je compte aller aux Philippines une semaine en janvier... Existe-il des lignes pékin-manille a bas prix ? ou est ce préférable de descendre en train vers le sud de la Chine et d'ensuite prendre un bateau ??
Merci à ceux qui auraient réponse à certaines de mes questions.
Robin
Je suis étudiant en traduction "anglais-chinois" depuis 2 ans à Bruxelles. Dans 10 jours, je pars pour Pékin afin d'étudier le chinois à Beiwai, une unif de langues étrangères. Je reste jusque fin janvier. J'ai normalement trouvé une chambre sur le campus pour 150 euros par mois. J'ai hésité un moment à essayer de trouver une chambre en ville, pensant que ce serait moins cher et plus proche de la vie urbaine chinoise. Qu' en pensez-vous ? Est ce difficile de trouver une chambre correcte à meilleur prix ?
Quelqu'un connaitrait-il l'université de Beiwai pour m en parler un peu ?
Est-ce facile de louer un vélo à Pékin pour quelques mois ?
J'aimerais évidemment voyager durant ces 4 mois. Lhassa vaut-il la peine pour quelques jours ? Y a t il d autres provinces toutes aussi belles, montagneuses et peu touristiques ? le temple de Shaolin est-il vraiment trop touristique maintenant? Que me conseillez vous ? J aurai cours de chinois durant la semaine et je compte bouger certains week-ends, ainsi que début octobre. Je finis mes cours le 15 janvier donc j aurai encore une semaine pour voir un bout de Chine...
De plus, je compte aller aux Philippines une semaine en janvier... Existe-il des lignes pékin-manille a bas prix ? ou est ce préférable de descendre en train vers le sud de la Chine et d'ensuite prendre un bateau ??
Merci à ceux qui auraient réponse à certaines de mes questions.
Robin
Compagnie Martinair pour Bayahibe (République Dominicaine) English translation pending
Bonjour à tous,
Je dois partir à Bayahibe avec Martinair : Vol Bruxelles - Punta cana. J'ai réservé en comfort class, mais j'ai vu sur le site www.martinair.be, qu'il existe une classe star class. Si quelqu'un a une explication des diffenrence ou une experience de cette compagnie, je suis preneur.
Merci d'avance à tous pour reponses.
🙂
Je dois partir à Bayahibe avec Martinair : Vol Bruxelles - Punta cana. J'ai réservé en comfort class, mais j'ai vu sur le site www.martinair.be, qu'il existe une classe star class. Si quelqu'un a une explication des diffenrence ou une experience de cette compagnie, je suis preneur.
Merci d'avance à tous pour reponses.
🙂
Martinair en classe confort English translation pending
Bonjour,
Nous partons le 07 août vers Punta-Cana à partir de Bruxelles avec la compagnie Martinair (réservation faite par Thomas Cook)
Je voudrais savoir qu'elle est la différence entre voyager en classe économique ou en confort class?
Quel type d'avion cette compagnie emploie pour cette destination?
Concernant le lecteur DVD mis à notre disposition, je crois, quels sont les films proposés?
Merci
JCK
Recherche Siradiou Baldé English translation pending
Qui est en contact avec Siradiou Baldé, Peulh Guinéen, qui était à Paris, Bruxelles, Amsterdam, dans les années 80; en Guinée en 1990.
Frère de Binta, décédée en 1990 des suites d'une grossesse à risques, et qui était mariée à un pédiatre qui a fait un doctorat à Nancy et qui devrait être à Conakry à présent.
Pourriez-vous lui dire que Catherine a promis a su fille de le retrouver et lui donner mon adresse cdemarly@gmail.com
Merci.
Frère de Binta, décédée en 1990 des suites d'une grossesse à risques, et qui était mariée à un pédiatre qui a fait un doctorat à Nancy et qui devrait être à Conakry à présent.
Pourriez-vous lui dire que Catherine a promis a su fille de le retrouver et lui donner mon adresse cdemarly@gmail.com
Merci.
Boeing 757 de US Airways: place aux jambes et petit téléviseur par siège? English translation pending
bonjour a tous
une question bete et simple. En aout je fais bruxelles / Philadelphie avec us airways ( boeing 757 200).
y a t-il de la place aux jambes et y a t-il des petits televiseur par siege (en eco of course)
merci
un gars du nord
une question bete et simple. En aout je fais bruxelles / Philadelphie avec us airways ( boeing 757 200).
y a t-il de la place aux jambes et y a t-il des petits televiseur par siege (en eco of course)
merci
un gars du nord
Compagnie de bus Eurolines English translation pending
Bonjour, je pars probablement d'ici 3-4 jours à Valencia (espagne) depuis Bruxelles, en bus eurolines. Comme j'ai entendu parler, comme tt le monde, des accidents de bus, dus aux horaires de fous imposés aux chauffeurs etc. j'ai pas envie de faire la parano, mais je compte pas me retrouver ds un ravin non plus. Donc : Est-ce que la compagnie eurolines est sérieuse à ce niveau, est-ce qu'il y a bcp de pauses et éventuellement un changement de chauffeur ? Je préfère un voyage un peu plus long mais qui comporte un peu plus de pauses, pr le chauffeur et pr me dégourdir les jambes aussi. je vois pas vraiment d'indications sur le trajet et les étapes des bus eurolines sur le site web, donc si qq'1 a déjà fait cette route, ou si qq'1 connait bien cette compagnie, vos infos sont les bienvenues !!!
Voilà, merci !!
Ps : les accidents dont on a entendu parler en Espagne, c'était quelle compagnie ?
Coût et durée du trajet Tanger (Maroc) - Accra (Ghana) English translation pending
Bonjour à tous,
Je prépare actuellement un voyage visant à relier Bruxelles à Accra, j'ai déja été plusieurs fois en Afrique de l'ouest mais toujours en avion. Dans ce cas ci, le but est de descendre une camionnette chargée de diffèrentes choses (TV, Frigo, Médoc, ...) pour des amis sur place. La camionnette sera transformée en Tro-tro et le contenant fera la joie des petits et grands.
Pour la Belgique, la France et l'Espagne je peut me faire une idée assez précise du coût et du temps. Une fois à Tanger, ça me paraît déja plus flou. Je recherche qqun qui aurait déja fait ça et qui pourrait me donner une idée de coût, prix de l'essence, des visas et autres taxes ainsi que le temps qu'il a mis pour cette superbe traversée (hors visite et tourisme). Bref, plus ou moins le budget € et temps pour me faire une idée.
Comme on dit en Twi, Médawassé papapaaa (Merci beaucoup),
Julien aka Kwame
Je prépare actuellement un voyage visant à relier Bruxelles à Accra, j'ai déja été plusieurs fois en Afrique de l'ouest mais toujours en avion. Dans ce cas ci, le but est de descendre une camionnette chargée de diffèrentes choses (TV, Frigo, Médoc, ...) pour des amis sur place. La camionnette sera transformée en Tro-tro et le contenant fera la joie des petits et grands.
Pour la Belgique, la France et l'Espagne je peut me faire une idée assez précise du coût et du temps. Une fois à Tanger, ça me paraît déja plus flou. Je recherche qqun qui aurait déja fait ça et qui pourrait me donner une idée de coût, prix de l'essence, des visas et autres taxes ainsi que le temps qu'il a mis pour cette superbe traversée (hors visite et tourisme). Bref, plus ou moins le budget € et temps pour me faire une idée.
Comme on dit en Twi, Médawassé papapaaa (Merci beaucoup),
Julien aka Kwame
Hôtel Riu Bambu à Punta Cana le 25 juin? English translation pending
Bonjour je pars a punta cana hotel riu bambu le 25 juin de bruxelles, j'aurais voulu savoir si il y avait d'autres personnes qui partent labas dans ces dates la?merci
Vol pour les Etats-Unis avec escale à Philadelphie: récupérer les bagages ou pas? English translation pending
bonjour a tous
cet été je vais sur Phoenix arizona avec un vol bruxelles / Philadelphie puis Philadelphie / Phoenix, en principe les bagages suivent mais je me demande si avec toutes leurs sécurité il ne faut pas les recuperer a Philadelphie pour fouille puis ré enregistrer?
quelqu'un at-il eu ce type de question???
merci
un gars du nord
cet été je vais sur Phoenix arizona avec un vol bruxelles / Philadelphie puis Philadelphie / Phoenix, en principe les bagages suivent mais je me demande si avec toutes leurs sécurité il ne faut pas les recuperer a Philadelphie pour fouille puis ré enregistrer?
quelqu'un at-il eu ce type de question???
merci
un gars du nord
Deux petits belges en Algérie: sécurité, formalités English translation pending
Bonjour,
Nous sommes un jeune couple belge ayant des billets aller-retour Bruxelles-Alger pour la période du 13 ou26 juillet 2007 et pleins d'interrogations... Concrètement, nous avons réservé nos vols quelques jours avant les attentats d'Alger et beaucoup de choses nous déconseillent aujoud'hui de partir (Site de l'ambassade, médias...), si vous connaissez bien l'Agérie, pourriez-vous nous dire si il est prudent ou non de s'y rendre cet été?
De plus, notre ambassade nous demande une confirmation de réservation de logement pour la durée de notre séjour. Ce document est-il difficile à obtenir, quelqu'un a-t-il déjà une expérience belgo-algérienne sur ce?
Finallement, beaucoup nous conseille la côte est car plus sécurisée, qu'en pensez-vous?
Comme vous le constatez, je suis un peu perdue car je souhaitais parcourir l'algérie en routard mais apparemment c' est difficile ( auberges de jeunesse pas ouvertes pour les couples non mariés et peu fréquentables, nécessité d'obtenir une réservations d'hotel, instabilité politique...).
Merci pour votre aide et vos conseils,
Sophie
Nous sommes un jeune couple belge ayant des billets aller-retour Bruxelles-Alger pour la période du 13 ou26 juillet 2007 et pleins d'interrogations... Concrètement, nous avons réservé nos vols quelques jours avant les attentats d'Alger et beaucoup de choses nous déconseillent aujoud'hui de partir (Site de l'ambassade, médias...), si vous connaissez bien l'Agérie, pourriez-vous nous dire si il est prudent ou non de s'y rendre cet été?
De plus, notre ambassade nous demande une confirmation de réservation de logement pour la durée de notre séjour. Ce document est-il difficile à obtenir, quelqu'un a-t-il déjà une expérience belgo-algérienne sur ce?
Finallement, beaucoup nous conseille la côte est car plus sécurisée, qu'en pensez-vous?
Comme vous le constatez, je suis un peu perdue car je souhaitais parcourir l'algérie en routard mais apparemment c' est difficile ( auberges de jeunesse pas ouvertes pour les couples non mariés et peu fréquentables, nécessité d'obtenir une réservations d'hotel, instabilité politique...).
Merci pour votre aide et vos conseils,
Sophie
Hôtel Iberostar Dominicana English translation pending
🙂Bonjour à tous,
je pars le 26 juin prochain de Bruxelles pour Punta Cana pour une durée de 15 jours.
Malgrés toutes les discussions sur ce forum que j'ai pu lire, il est évident que je me pose énormément de questions.
Ai je fais le bon choix d'hotel, en sachant que nous partons à 4 (2 couples)? Le temps sera t'il de la partie malgrés la saison? Dois je prendre des dispositions particulières durant mon voyage?
Enfin, je pense que vous avez compris le genre de questions que je me pose, et si quelqu'un pouvait me rassurer.....
Merci d'avance.
je pars le 26 juin prochain de Bruxelles pour Punta Cana pour une durée de 15 jours.
Malgrés toutes les discussions sur ce forum que j'ai pu lire, il est évident que je me pose énormément de questions.
Ai je fais le bon choix d'hotel, en sachant que nous partons à 4 (2 couples)? Le temps sera t'il de la partie malgrés la saison? Dois je prendre des dispositions particulières durant mon voyage?
Enfin, je pense que vous avez compris le genre de questions que je me pose, et si quelqu'un pouvait me rassurer.....
Merci d'avance.
Réservation de billet d'avion English translation pending
bonjour,
Le 04 avril 2007, j'effectue une réservation d'un billet aller-retour (bruxelles-barcelone) sur edreams.
Lors de l'achat, après le délai d'attente qui précéde la confirmation de l'achat, ( et après avoir donné toutes les coordonnées necessaires), un message s'affiche en m'indiquant qu'il ne pouvait faire suite à ma réservation.De ce fait j'ai tout de suite regardé dans mon compte réservation pour voir s'il y avait quelquechose.Rien ne s'était affiché.
Par conséquent, étant donné que pour mon amie, cela avait fonctionné immédiatement, j'ai recommencé une deuxième fois.Le même message s'est affiché.
Obstinée, j'ai retenté une dernière fois...toujours le même message.
J'ai alors cru que le soucis provenait de ma carte bleue, du coup j'ai demandé à mon amie de me réserver le billet.Et cette fois ci, la réservation a fonctionné.J'ai recu un mail de confirmation.
Je m'assure une quatrième fois que dans mon compte réservation il n'y ait qu'une seule réservation;et c'est le cas.
Pourtant à ma grande surprise, le 07 avril 2007, en consultant mes comptes je me rends compte que edreams m'a prélevé 3 fois 7.02 euros, alors que ma réservation avait été faite avec une autre carte bleue!!
J'ai peur qu'ils aient tout de même pris en compte mes trois réservations râtées.
Je ne sais que faire...
Pouvez vous m'aider?merci.
Agathe.
Mise à jour de mon blog English translation pending
Je suis en train de mettre d'autres photos sur mon blog : Cologne, Bruxelles, Londres, Amsterdam et Québec.
A venir : Venise...
http://mal.blogs-de-voyage.fr/
A venir : Venise...
http://mal.blogs-de-voyage.fr/
Meilleur prix pour vol Montréal - Europe? English translation pending
Peu importe la destination en Europe, que ce soit Londres, Paris, Bruxelles, Luxembourg ou Francfort.
La recherche de Billets d'avion du Forum m'a trouvé des prix (2881 Euros pour 4 personnes pour Londres) mais j'ai trouvé moins cher sur FlyZoom (2222 Euros pour 4) Est ce que quelqu'un peu trouver encore mieux?
La recherche de Billets d'avion du Forum m'a trouvé des prix (2881 Euros pour 4 personnes pour Londres) mais j'ai trouvé moins cher sur FlyZoom (2222 Euros pour 4) Est ce que quelqu'un peu trouver encore mieux?
Sortir de l'aéroport de Newark pendant l'escale? English translation pending
Bonjour à tous,
En avril prochain, nous effectuons le trajet Orlando-Bruxelles.On arrive à 13h00 à Newark pour repartir à 18h45 vers Bruxelles et cela avec la même compagnie:Continental Airlines.Est-il possible de sortir de l'aéroport de Newark pour faire un bref jusqu'au centre de New-York en utilisant le train? Normalement, les bagages sont enregistrés à Orlando pour directement Bruxelles, on ne devrait plus s'en occuper à Newark.On devrait ainsi pouvoir disposer d'environ 1h30 à 2h00 à New-York.Je suppose que dans ce cas, il n'y a plus que les contrôles de sécurité à franchir au retour.Tout cela est-il possible?
Merci.
Billet d'avion pour l'Inde à prix exorbitants English translation pending
Il y a 3 ans je pouvais avoir un aller-retour Bruxelles-Chennai à +-€550, puis c'est devenu €675 et maintenant je ne trouve rien pour moins de €790...
Le baril de pétrole s'est pourtant rétracté.. C'est à ne rien y comprendre... Sans doute la sécurité augmentée...? Quelqu'un connaît des sites internet ou des agences de voyage où les prix sont moins chers?
Durée de la correspondance entre le terminal 3 et la gare TGV à l'aéroport Charles de Gaulle? English translation pending
Bonjour voyageurs et voyageuses,
En provenance de Montréal et à destination de Bruxelles par le TGV je dois prochainement faire le parcours entre l'aérogare T3 et la gare TGV de l'Aéroport Roissy Charles de Gaulle. J'essaye de savoir combien de temps cela prend et j'avoue avoir du mal à me faire une idée. Le site d'adp indique 50 minutes en navette bus ce qui me paraît énorme d'autant que le trajet en RER dure 2mn (d'après le site ratp). Est ce que parmi vous certain(e)s auraient déjà fait ce trajet pour me dire exactement combien de temps cela prend? De plus savez vous si la gare RER est loin du Terminal T3 (car j'ai l'impression que c'est le moyen le plus rapide pour rejoindre les deux sites!!)
Merci d'avance à celles et ceux qui me répondront!
Compagnie Martinair English translation pending
BONJOURS
QUI PEUT ME DIRE SI IL Y A PLUSIEURS ESCALES AU DEPART BRUXELLES POUR PUNTA CANA
JE PARTS LE 27 AVRIL 2007, SI ON POUVEZ ME DIRE SI LE VENDREDI LES DEPART SONT TOUJOURS A 11H05 POUR UNE ARRIVER A PUNTA CANA A ???????
MERCI DE VOS REPONSES
Hôtel Riu Negril en Jamaïque English translation pending
Bonjour,
Nous partons le 24 février 2007 en jamaique au départ de Bruxelles pour l’hôtel RIU NEGRIL .
Je cherche des infos sur la plongée (club, prix….)
Quelles sont les excursions à faire ? Si quelqu’un connaît un guide qui parle le français/
Quel est le budget moyen pour les sorties ?
Si vous avez d’autres infos n’hésitez pas.
Merci
Voyager en sac à dos en Inde du Sud en novembre? English translation pending
Bonjour amis du monde !
Nous partons, mon amie et moi le 28/10 de Bruxelles pour Chennai et retour de Mumbai le 27/11 en sac à dos à l'aventure. J'ai pu voyager à plusieures reprises l'Inde du Nord, le Rajasthan et le Sud de l'Inde (côté est et côté ouest (Goa).
J'ai un petit souci. Mon amie qui ne s'est jamais rendue en Inde, découvrira j'espère pour elle ce pays magique. Oui, tout en la connaissant, l'Inde reste avec ses "pour et contre", pour moi "personnellement", encore une pays magique... naturellement parmis tant d'autres sur cette planète !
Hmm, je deviens poètique et perds la raison de ce courriel...
J'aimerais naturellement que cette petite aventure se passe le mieux possible . Nous avons un visa et permis pour l'Inde inclus les îles Andaman et Nicobar où j'aimerais pouvoir y passer une semaine en partant de Chennai en bâteau (hmm 3 jours de voyage) ou avec une compagnie aérienne (low cost=bas prix) Air Deccan.
Prendre son équipement de plongée et flâner sur les plages... Revenir vers Chennai ou Madras (?), déscendre vers le sud et/ou traverser le pays à travers leqs collines vers Goa.
Un de mes soucis est le temps (météo). Si nous restons dans le sud donc dans le Tamil Nadu, Kerala, Karnataka, il fera chaud et humide de jours comme de nuit. Au contraire si nous décidons (cause mousson et pluies) de remonter vers le Rajasthan, il nous faudra emmener (et porter) en sac à dos des vêtements plus chaud pour la nuit et les soirées fraîches, ainsi que des bonnes chaussures de marche. Donc, inévitablement plus de poids et perte peut-être de place dans notre sac à dos?!
Que faire ? Aller début novembre aux îles ou pas?
Que feriez-vous à notre place ? Une suggestion ?
Je vous remercie d'avance de vos conseils et j'ai hâte de pouvoir vous lire!
Bon voyage à vous !
A très bientôt j'espère.
The nice Willy
Nous partons, mon amie et moi le 28/10 de Bruxelles pour Chennai et retour de Mumbai le 27/11 en sac à dos à l'aventure. J'ai pu voyager à plusieures reprises l'Inde du Nord, le Rajasthan et le Sud de l'Inde (côté est et côté ouest (Goa).
J'ai un petit souci. Mon amie qui ne s'est jamais rendue en Inde, découvrira j'espère pour elle ce pays magique. Oui, tout en la connaissant, l'Inde reste avec ses "pour et contre", pour moi "personnellement", encore une pays magique... naturellement parmis tant d'autres sur cette planète !
Hmm, je deviens poètique et perds la raison de ce courriel...
J'aimerais naturellement que cette petite aventure se passe le mieux possible . Nous avons un visa et permis pour l'Inde inclus les îles Andaman et Nicobar où j'aimerais pouvoir y passer une semaine en partant de Chennai en bâteau (hmm 3 jours de voyage) ou avec une compagnie aérienne (low cost=bas prix) Air Deccan.
Prendre son équipement de plongée et flâner sur les plages... Revenir vers Chennai ou Madras (?), déscendre vers le sud et/ou traverser le pays à travers leqs collines vers Goa.
Un de mes soucis est le temps (météo). Si nous restons dans le sud donc dans le Tamil Nadu, Kerala, Karnataka, il fera chaud et humide de jours comme de nuit. Au contraire si nous décidons (cause mousson et pluies) de remonter vers le Rajasthan, il nous faudra emmener (et porter) en sac à dos des vêtements plus chaud pour la nuit et les soirées fraîches, ainsi que des bonnes chaussures de marche. Donc, inévitablement plus de poids et perte peut-être de place dans notre sac à dos?!
Que faire ? Aller début novembre aux îles ou pas?
Que feriez-vous à notre place ? Une suggestion ?
Je vous remercie d'avance de vos conseils et j'ai hâte de pouvoir vous lire!
Bon voyage à vous !
A très bientôt j'espère.
The nice Willy
Compagnie Jetair Fly English translation pending
Bonjour,
Qui pourrais me renseigner sur la compagnie jetair fly qui decolle de bruxelles.
Merçi
Changement de vol pour la même destination? English translation pending
Bonjour,
J'ai une question pour ceux qui voyagent beaucoup.
Je pars de Bruxelles pour aller sur Montréal.
Sauf que j'ai révervé un Thalys qui arrive au environ de 12h00 à CDG et que mon vol ne décolle pas avant 16h20.
J'ai vu qu'il y avait un autre vol avant le miens à 13h20 et je me demandais s'il était possible de booker le jour même sur ce vol, s'il reste de la place bien entendu ?
Quelqu'un a-t-il déjà eu ce type d'expérience ?
Vol pour Buenos Aires English translation pending
Voila je cherche un vol pour Buenos aires au depart de Bruxelles, Paris, ou Madrid, ...
Je compte partir debut août (vers le 5) et revenir mi septembre (vers le 15).
Tout ce que j'ai trouvé c'est des vols entre 800 et 1000 euros hors je cherchais un truc moins cher. Est ce qu'il vaut mieu attendre ou reserver au plus vite.
Séjour combiné Sri Lanka / Maldives English translation pending
Quelqu'un pourrait-il me renseigner sur un tours opérateur au départ de Bruxelles ou Paris qui organise des séjours combinés Sry Lanka et Maldives.
D'avance merci
Madmax 😎