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Nouvelle-Zélande en juillet, conditions météo? English translation pending
Bonjour
Nous sommes deux quinquagénaires et nous partons en NZ du 6 au 26/07 voir notre fille qui séjourne à Auckland depuis janvier 2012 (assistanat langue) ; nous avons loué un camping car et comptons nous limiter à l'île nord et aux campings aménagés (cause chauffage !); ma question porte sur les conditions météo à cette époque de l'année (hiver) que mettre dans la valise ? notre but est de visiter un certain nombre de sites caractéristiques (volcanisme, nature ...) ; quelqu'un a-t-il une expérience de voyage en juillet pour nous donner quelques trucs à faire ou à éviter ? Merci d'avance
Autre question : nous voyageons avec la Cathai Pacific et passons par Hong Kong où nous avons une escale de 12 heures (pfff) ! Quelqu'un connait-il cet aéroport et pourrait nous indiquer ou nous contre-indiquer des choses ?
Encore merci
JP
Conseils pour Vancouver - Los Angeles à vélo en trois mois English translation pending
Bonjour à tous !
Cela fait deux ans que je voyage, mais j'ai décidé de changer un peu ma façon de voyager après cet été pour combiné mes deux passions, le voyage et le sport.
J'ai donc décidé de descendre la côte Nord Américaine à Vélo !
C’est un beau projet encore récent, et même si je commence à y voir un peu plus clair, tout les conseils seront les bienvenus !
Tout d'abord si certains d'entre vous connaissent des boutiques de vélos intéressantes sur Vancouver, je suis preneur !
Mon Voyage aurait lieu entre septembre et décembre 2012
Sinon je ne sais pas encore si je commence de Vancouver ou de Seattle, tout va dépendre des douanes. Est il compliqué de passé la douane canado-américaine en vélo? Même si j'ai déjà un billet de retour acheté? Je n'ai pas trouvé beaucoup d'info la dessus. Juste que normalement avec les passeport récent on a pas besoin de Visa si on reste en tant que touriste pour une durée inférieur à 90 jours.
Pour ce qui est du parcours je vais très certainement m'aider des cartes de ce site : http://www.adventurecycling.org/routes/pacificcoast.cfm?pg=overview
Et de ce bouquin : un livre de 1988, qui demeure la bible du vélo sur la côte Ouest. Bicycling the Pacific Coast: A Complete Route Guide Canada to Mexico
Apparement il est fortement conseillé de faire le trajet du Nord au Sud pour le vent donc ça tombe bien.
Je compte faire des étapes de plusieurs jours à Seattle, Portland, San Francisco et Los Angeles. Mais bien sur aussi à d'autres endroits, je verrais "sur le coup".
Je pense que je prendrais la route 1 sur la cote californienne car elle a l'air très apprécié des cyclotouristes.
Avez vous des conseils de trajets intéressants et/ou sécuritaire le long de la Cote Ouest ? des spots a manquer ? En gros je suis à l'écoute de toute propositions et de toutes informations.
Merci à vous pour votre lecture et vos probables futurs conseils ! 🙂
Tout d'abord si certains d'entre vous connaissent des boutiques de vélos intéressantes sur Vancouver, je suis preneur !
Mon Voyage aurait lieu entre septembre et décembre 2012
Sinon je ne sais pas encore si je commence de Vancouver ou de Seattle, tout va dépendre des douanes. Est il compliqué de passé la douane canado-américaine en vélo? Même si j'ai déjà un billet de retour acheté? Je n'ai pas trouvé beaucoup d'info la dessus. Juste que normalement avec les passeport récent on a pas besoin de Visa si on reste en tant que touriste pour une durée inférieur à 90 jours.
Pour ce qui est du parcours je vais très certainement m'aider des cartes de ce site : http://www.adventurecycling.org/routes/pacificcoast.cfm?pg=overview
Et de ce bouquin : un livre de 1988, qui demeure la bible du vélo sur la côte Ouest. Bicycling the Pacific Coast: A Complete Route Guide Canada to Mexico
Apparement il est fortement conseillé de faire le trajet du Nord au Sud pour le vent donc ça tombe bien.
Je compte faire des étapes de plusieurs jours à Seattle, Portland, San Francisco et Los Angeles. Mais bien sur aussi à d'autres endroits, je verrais "sur le coup".
Je pense que je prendrais la route 1 sur la cote californienne car elle a l'air très apprécié des cyclotouristes.
Avez vous des conseils de trajets intéressants et/ou sécuritaire le long de la Cote Ouest ? des spots a manquer ? En gros je suis à l'écoute de toute propositions et de toutes informations.
Merci à vous pour votre lecture et vos probables futurs conseils ! 🙂
Quel vol pour faire le triangle Singapour - Hong Kong - Puerto Princesa puis retour Singapour? English translation pending
deux questions pour le prix d'une
1-- on arrive (début novembre) avec un vol Paris Singapore pour quelques jours a Singapore, on voudrais ensuite passer 2 ou 3 nuits a Hong Kong qu'on ne connait pas puis filer ensuite une grande semaine de plage intégrale aux Philipines à priori Palawan ( donc via Manille puis Puerto Princesa -- ou bien Cebu Puerto Princesa) )
qui pourrait me dire la meilleure solution en terme de confort et de correspondance pour faire ce triangle Singapore HongKong Palawan Singapore ? faire un stop over a Manille je me tentes pas ( juste un a priori - mais je reste a l'écoute des avis autres )
merci d'avance
1-- on arrive (début novembre) avec un vol Paris Singapore pour quelques jours a Singapore, on voudrais ensuite passer 2 ou 3 nuits a Hong Kong qu'on ne connait pas puis filer ensuite une grande semaine de plage intégrale aux Philipines à priori Palawan ( donc via Manille puis Puerto Princesa -- ou bien Cebu Puerto Princesa) )
qui pourrait me dire la meilleure solution en terme de confort et de correspondance pour faire ce triangle Singapore HongKong Palawan Singapore ? faire un stop over a Manille je me tentes pas ( juste un a priori - mais je reste a l'écoute des avis autres )
merci d'avance
Onze jours pour Singapour et Hong Kong English translation pending
bonjour a tous, voila mon mari a recu des billet de son travaille mais les destination son singapour a l'aller et au retour hong kong. Nous partons du 14juillet au 25juillet 2012
ne connaissant pas ses pays je voulais savoir si vous pouviez m'aider pour organiser se voyager
je voudrai savoir qui a t il afaire a singapour comment rejoindre hong kong si je peu passe par la malasie ou indonesie avant de rejoindre hong kong je voulais reste 2jour a singapour et deux jour a hong kong car on ma dit que ses ville etais sans interet qu'en pensez vous merci......
Croisière Odyssée avec l'Horizon en juin 2013 English translation pending
Bonjour à tous
Après notre croisière Tutti Frutti du 6 juin, nous avons réservé (5 couples) la croisière Odyssée. D'après notre agence de voyage il y a déjà pas mal de réservations (1 an à l'avance) Alors que ceux qui envisage cette croisière, ne tardez pas trop😏
Vols abordables Colombo-Philippines et Manille-Nice? English translation pending
Bonjour,
Je prévois un voyage au Sri Lanka de mi octobre à mi novembre et je souhaite enchainer sur un voyages aux Phils. J'ai du mal à trouver le vol adéquate qui ne me ferait pas poireauter trop longtemps dans un aéroport. L'idéal serait d'atterrir à Cebu vers le 15 novembre et de repartir de manille pour nice juste avant noel. A la base, j'aimerai bien prendre la sri lankan pour le premier vol (départ de paris, mais en m'organisant bien ce n'est pas un problème, le vol non stop est un super confort tout de même). Ensuite, je pensais qu'avec la mas ou la singapor ça serait une bonne idée pour rejoindre les Phils, mais pas moyen de trouver quelque chose d'abordable. Enfin je pensais rentrer avec emirates car nous résidons dans le sud et ce n'est pas plus mal d'éviter paris au moment des vacances de noel (emirates nous dépose à nice, c'est parfait). Avez vous des suggestions, je recherche tous les jours sur liligo et autre skyscaner, mais je n'avance pas vraiment. Merci pour votre aide,
Je prévois un voyage au Sri Lanka de mi octobre à mi novembre et je souhaite enchainer sur un voyages aux Phils. J'ai du mal à trouver le vol adéquate qui ne me ferait pas poireauter trop longtemps dans un aéroport. L'idéal serait d'atterrir à Cebu vers le 15 novembre et de repartir de manille pour nice juste avant noel. A la base, j'aimerai bien prendre la sri lankan pour le premier vol (départ de paris, mais en m'organisant bien ce n'est pas un problème, le vol non stop est un super confort tout de même). Ensuite, je pensais qu'avec la mas ou la singapor ça serait une bonne idée pour rejoindre les Phils, mais pas moyen de trouver quelque chose d'abordable. Enfin je pensais rentrer avec emirates car nous résidons dans le sud et ce n'est pas plus mal d'éviter paris au moment des vacances de noel (emirates nous dépose à nice, c'est parfait). Avez vous des suggestions, je recherche tous les jours sur liligo et autre skyscaner, mais je n'avance pas vraiment. Merci pour votre aide,
Vol Paris-Sydney-Perth-Paris, compagnie aérienne? English translation pending
Bonjour,
Souhaitant me rendre durant les vacances d'été 2013 en juillet en australie, Je voulais savoir quelle compagnie pouvez-vous me conseiller pour le trajet Paris-Sydney puis Sydney-Perth puis Perth-Paris.
J'aurai 15ans a la date de ce voyage et je souhaiterai donc ne pas être en UM et aussi à faire des vols qui ne durent pas trop longtemps (15H maxi) et une compagnie avec des ecrans intégrées au fauteuil de devant nous et aussi avec une place correcte pour les jambes car étant assez grand (1M95) je ne voudrai pas devenir une sardine a la fin du voyage.
Merci d'avance.
Road trip dans l'Ouest canadien et parcs nationaux English translation pending
Rebonjour à tous et à toutes 🙂
Je relance une de mes discussions pour avoir plus de conseils et de commentaires puisque je pars dans moins d'un mois donc il faut que je sache un peu quoi faire dans les parcs nationaux et provinciaux que je vais visiter :
PP ALGONQUIN 1 JOUR PP LAC SUPÉRIEUR 2 JOURS PN MONT RIDING 2 JOURS PP DES DINOSAURS ET DRUMHELLER 3 JOURS PN BANFF 3 JOURS PN YOHO ET KOOTENAY (BOUCLE) 4 JOURS PN MONT REVELSTOKE 2 JOURS PN DES GLACIERS 3 JOURS PN GARIBALDI 2 JOURS PN NATIONAL PACIFIC RIM 2 JOURS
Et pour ceux qui on visitez les USA : Yellowstone 3 jours Wind cave NP 2 jours Badlands 3 jours
Donc qu'est ce qui ne faut pas que je manque dans ces parcs ?? Je vous remercie beaucoup de toute votre aide 😉
Je relance une de mes discussions pour avoir plus de conseils et de commentaires puisque je pars dans moins d'un mois donc il faut que je sache un peu quoi faire dans les parcs nationaux et provinciaux que je vais visiter :
PP ALGONQUIN 1 JOUR PP LAC SUPÉRIEUR 2 JOURS PN MONT RIDING 2 JOURS PP DES DINOSAURS ET DRUMHELLER 3 JOURS PN BANFF 3 JOURS PN YOHO ET KOOTENAY (BOUCLE) 4 JOURS PN MONT REVELSTOKE 2 JOURS PN DES GLACIERS 3 JOURS PN GARIBALDI 2 JOURS PN NATIONAL PACIFIC RIM 2 JOURS
Et pour ceux qui on visitez les USA : Yellowstone 3 jours Wind cave NP 2 jours Badlands 3 jours
Donc qu'est ce qui ne faut pas que je manque dans ces parcs ?? Je vous remercie beaucoup de toute votre aide 😉
A380 d'Air France entre San Francisco et Paris? English translation pending
Est-ce qu'il y a des chances pour que le A380 d'Air France fasse aller-retour San Francisco /Paris au mois de Septembre ?
Merçi
Kristen
Visite de parcs nationaux et provinciaux au Canada English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
C'est encore moi 🙂
J'ai completer mon itinéraire pour mon road trip dans l'ouest canadien !!
Mais j'ai de la difficulté à faire des choix concernant quoi faire dans les parcs provinciaux et nationaux parce qu'il y a trop de choix intéressant.
Voilà donc que si vous pourriez me conseillez des endroits ou activités à ne pas manquez ..cela m'aiderais énormement.
Je visiterai donc :
PP ALGONQUIN 1 JOUR
PP LAC SUPÉRIEUR 2 JOURS
PN MONT RIDING 2 JOURS
PP DES DINOSAURS ET DRUMHELLER 3 JOURS
PN BANFF 3 JOURS
PN YOHO ET KOOTENAY (BOUCLE) 4 JOURS
PN MONT REVELSTOKE 2 JOURS
PN DES GLACIERS 3 JOURS
PN GARIBALDI 2 JOURS
PN NATIONAL PACIFIC RIM 2 JOURS
Et pour ceux qui on visitez les USA : Yellowstone 3 jours Wind cave NP 2 jours Badlands 3 jours
Donc qu'est ce qui ne faut pas que je manque dans ces parcs ?? Je vous remercie beaucoup de toute votre aide 😉
Et pour ceux qui on visitez les USA : Yellowstone 3 jours Wind cave NP 2 jours Badlands 3 jours
Donc qu'est ce qui ne faut pas que je manque dans ces parcs ?? Je vous remercie beaucoup de toute votre aide 😉
Oman Air: "stop-over" à Mascate? English translation pending
Bonjour,
J'envisage d'utiliser Oman Air pour un AR entre la France et l'Asie du Sud-Est. Quelqu'un en a-t'il l'expérience ? J'ai la possibilité d'effectuer un stopover à Moscate. Est-ce intéressant? Des critiques ? Des suggestions ? Merci à tous.
J'envisage d'utiliser Oman Air pour un AR entre la France et l'Asie du Sud-Est. Quelqu'un en a-t'il l'expérience ? J'ai la possibilité d'effectuer un stopover à Moscate. Est-ce intéressant? Des critiques ? Des suggestions ? Merci à tous.
Voyage dans l'ouest du Canada (juin 2012): passer 5h sur Victoria? English translation pending
Bonjour,
Lors de notre voyage début juin dans l'Ouest Canadien, nous allons lors d'un étape dans l'Ile de Vancouver séjourner une nuit à Nanaimo au retour de Campbell River (nous serons déjà passés par Nanaimo à notre arrivée dans l'ile 6 jours plus tôt) et envisagerions, avant de quitter l'île, d'aller faire un tour sur Victoria. Nous avons décidé lors de notre voyage de ne pas passer de nuit à Victoria et privilégier la côté Ouest (Tofino, Ucluelet, Pacific Rim, etc..., ..). Ainsi, avant de partir vers les Rocheuses, nous avons pensé aller en voiture du côté de Victoria.
Que nous conseillez-vous de faire durant les 4-5 h que nous passerons sur Victoria et sa région en provenance de Nanaimo?
- Pour celles et ceux qui l'ont faite, qu'avez-vous pensé de la route entre Nanaimo et Victoria (en passant pas Chemainus) car les avis divergent à ce sujet? Y a t-il un détour à faire? Un arrêt particulier à faire?
- Sur Victoria: nous souhaiterions faire une petite balade à pieds panoramique du côté du port (Inner Harbour) ou en voiture (scenic Marine Drive). Nous conseillez vous un ou des parcours en particulier? Peut-on facilement stationner notre véhicule en ville? Y a t-il des parkings publics?
Pour info, nous ne souhaitons pas faire de musée ou des jardins. Nous sommes preneurs de conseils, sachant qu'il nous faudra repartir sur Nanaimo pour passer la nuit
Merci par avance pour vos réponses. Bonne soirée Syl
Lors de notre voyage début juin dans l'Ouest Canadien, nous allons lors d'un étape dans l'Ile de Vancouver séjourner une nuit à Nanaimo au retour de Campbell River (nous serons déjà passés par Nanaimo à notre arrivée dans l'ile 6 jours plus tôt) et envisagerions, avant de quitter l'île, d'aller faire un tour sur Victoria. Nous avons décidé lors de notre voyage de ne pas passer de nuit à Victoria et privilégier la côté Ouest (Tofino, Ucluelet, Pacific Rim, etc..., ..). Ainsi, avant de partir vers les Rocheuses, nous avons pensé aller en voiture du côté de Victoria.
Que nous conseillez-vous de faire durant les 4-5 h que nous passerons sur Victoria et sa région en provenance de Nanaimo?
- Pour celles et ceux qui l'ont faite, qu'avez-vous pensé de la route entre Nanaimo et Victoria (en passant pas Chemainus) car les avis divergent à ce sujet? Y a t-il un détour à faire? Un arrêt particulier à faire?
- Sur Victoria: nous souhaiterions faire une petite balade à pieds panoramique du côté du port (Inner Harbour) ou en voiture (scenic Marine Drive). Nous conseillez vous un ou des parcours en particulier? Peut-on facilement stationner notre véhicule en ville? Y a t-il des parkings publics?
Pour info, nous ne souhaitons pas faire de musée ou des jardins. Nous sommes preneurs de conseils, sachant qu'il nous faudra repartir sur Nanaimo pour passer la nuit
Merci par avance pour vos réponses. Bonne soirée Syl
GR5 faisable en chaussures de trail? (Thonon-les-Bains - Nice) English translation pending
SALUT TOUT LE MONDE
qqun peut il me dire si le gr5 de thonon les bains à nice est faisable en chaussures de trail, j'ai déjà fait la hrp en mode autonome sac à 20 kg tout compris en chaussure de trail jusqu'au col du somport puis j'ai continué avec des asolo tige montante semelle vibram, qu'en est il sur le gr5? Je préfère marché en trail mais ne connaissant pas le terrain je cherche des infos, je partirai en aout et table sur une vingtaine de jours pour la traversée avec un sac aux alentours de 20 kg ( j'espère moins!!! mais comme j'ai bon appétit l'expérience m'a prouvé que c'est difficile... )
merci pour vos conseils et suggestions
vincent
qqun peut il me dire si le gr5 de thonon les bains à nice est faisable en chaussures de trail, j'ai déjà fait la hrp en mode autonome sac à 20 kg tout compris en chaussure de trail jusqu'au col du somport puis j'ai continué avec des asolo tige montante semelle vibram, qu'en est il sur le gr5? Je préfère marché en trail mais ne connaissant pas le terrain je cherche des infos, je partirai en aout et table sur une vingtaine de jours pour la traversée avec un sac aux alentours de 20 kg ( j'espère moins!!! mais comme j'ai bon appétit l'expérience m'a prouvé que c'est difficile... )
merci pour vos conseils et suggestions
vincent
Trip 2012 que choisir: Australie ou Nouvelle-Zélande? English translation pending
Bonjour,
Enfin nous avons pris une décision ma copine et moi pour se PVT d’une durée de 6 mois.
Et le match sera rude entre Australie et la Nouvelle – Zélande.
C’est très difficile à les départager …
Mais quelle destination choisir ?
La priorité de se voyage est de devenir Bilingue, et de vivre une expérience à la fois humaine et professionnelle fantastique et inoubliable. Quelle sera la meilleure destination entre les 2 destinations pour "bien" apprendre l'anglais ? Entre les accents un peu compliqué, la possibilités de prendre des cours à droite à gauche sans se ruiné …
En se qui concerne le travail personnellement j'ai fais des études de commerce international et de Tourisme ( j’ai bossé 1 ans dans un hôtel). Pense tu que je puisse travailler dans un hôtel? Et ma copine est dans la mode Brodeuse couturière ... peu être plus compliqué … Quel pays d’après toi offre le plus d’opportunités ? Peu importe le travail …
Pour l’hébergement je ne sais pas en général ce que propose la NZ et Australie pour les petits budgets ?
En se qui concerne le Budget oui il sera assez faible, peu être 3 000 euros avec billet compris. Mais apparemment si on travail sur place on n’aura pas besoin de tout utilisé ? C’est le principe du Working Holiday non ? lol
Notre départ sera surement au mois d’Octobre et les billets d'avions Paris- Sydney tourne autour de 1000 euros si je ne me trompe pas ( Cathay Pacific le moins cher ? ) ? et Paris-Wellington 1300.
En se qui concerne les billets d'avion sa sera toujours moins cher en Australie si je comprend bien ? Ou sa dépend aussi la ville ou on atterri ?
Pour la vie sur place apparemment la vie est moins chère en Nouvelle Zélande?
En se qui concerne le climat quel est le pays le plus chaud entre les 2 ? Australie non ? à partir d'Octobre Enfin en ce qui concerne l’administratif les 2 sont pareils, j’ai vu par exemple qu’il fallait prouvé 3500 euros de ressources c’est énorme …
Voilà je te remercie de m’avoir lu et j’attends ta réponse avec impatience …
Clément
La priorité de se voyage est de devenir Bilingue, et de vivre une expérience à la fois humaine et professionnelle fantastique et inoubliable. Quelle sera la meilleure destination entre les 2 destinations pour "bien" apprendre l'anglais ? Entre les accents un peu compliqué, la possibilités de prendre des cours à droite à gauche sans se ruiné …
En se qui concerne le travail personnellement j'ai fais des études de commerce international et de Tourisme ( j’ai bossé 1 ans dans un hôtel). Pense tu que je puisse travailler dans un hôtel? Et ma copine est dans la mode Brodeuse couturière ... peu être plus compliqué … Quel pays d’après toi offre le plus d’opportunités ? Peu importe le travail …
Pour l’hébergement je ne sais pas en général ce que propose la NZ et Australie pour les petits budgets ?
En se qui concerne le Budget oui il sera assez faible, peu être 3 000 euros avec billet compris. Mais apparemment si on travail sur place on n’aura pas besoin de tout utilisé ? C’est le principe du Working Holiday non ? lol
Notre départ sera surement au mois d’Octobre et les billets d'avions Paris- Sydney tourne autour de 1000 euros si je ne me trompe pas ( Cathay Pacific le moins cher ? ) ? et Paris-Wellington 1300.
En se qui concerne les billets d'avion sa sera toujours moins cher en Australie si je comprend bien ? Ou sa dépend aussi la ville ou on atterri ?
Pour la vie sur place apparemment la vie est moins chère en Nouvelle Zélande?
En se qui concerne le climat quel est le pays le plus chaud entre les 2 ? Australie non ? à partir d'Octobre Enfin en ce qui concerne l’administratif les 2 sont pareils, j’ai vu par exemple qu’il fallait prouvé 3500 euros de ressources c’est énorme …
Voilà je te remercie de m’avoir lu et j’attends ta réponse avec impatience …
Clément
Idées sur itinéraire dans l'ouest du Canada en camping-car? English translation pending
Bonjour les amis,
Nous sommes une famille de 2 adultes + 3 enfants et faisons un voyage en aout de 12 jours de Vancouver (départ) à Calgary (arrivée). 3 questions majeures: - nous hésitons entre la voiture (+hotels et camping) et le camping car ... Quelqu'un peut il nous rappeller les avantages du camping car? Tous vos avis nous intéressent... - Pouvez vous nous dire les meilleurs sites internet de locations? - itinéraire envisagé: - Vancouver - Victoria - Tofino - Pacific Rim NP - Horseshoe bay - Whistler - Clearwater - Jasper - Banff - Calgary Des idées sur cet itinéraire? des choses à supprimer? ou a faire absolument?
Grand merci
Sarah
Nous sommes une famille de 2 adultes + 3 enfants et faisons un voyage en aout de 12 jours de Vancouver (départ) à Calgary (arrivée). 3 questions majeures: - nous hésitons entre la voiture (+hotels et camping) et le camping car ... Quelqu'un peut il nous rappeller les avantages du camping car? Tous vos avis nous intéressent... - Pouvez vous nous dire les meilleurs sites internet de locations? - itinéraire envisagé: - Vancouver - Victoria - Tofino - Pacific Rim NP - Horseshoe bay - Whistler - Clearwater - Jasper - Banff - Calgary Des idées sur cet itinéraire? des choses à supprimer? ou a faire absolument?
Grand merci
Sarah
Voyage aux Philippines en individuel English translation pending
Bonjour
Je prévois un voyage aux philippines durant 1mois 1/2 fin juillet jusqu'à mi-septembre.
Quelqu'un pourrait-il me donner des tuyaux quant aux formalités administratives (je suis étudiante), aux billets d'avion, et aux compagnies aériennes. J'ai trouvé des billets sur e-dreams mais d'après bcp d'avis ce n'est pas un site très recommandé. Je suis hébergée dans une famille.
En direct de l'aéroport de Manille English translation pending
bonjour à tous,
je suis en attente de notre vol, et en passant l'immigration, j'ai été surprise , en fait la taxe de séjour en quittant le pays est passée de 750p à 550p.
si je vous le signale , ce n'est pas par soucis d'économie, mais nous avions prévu la sommes de 3000p pour 4 pers(2 adultes 2enfants) et juste avant de passer l'immigration , j'ai changer des dollars pour des pesos afin de déjeuner et je me suis retrouvée avec trop de pesos, obligée de tout dépenser
à bon entendeur salut😉
Croisière "Tutti Frutti", Horizon, Croisières de France (CDF), du 10 juin au 17 juin 2012 English translation pending
Bonjour à tous les amateurs de croisière et notamment à ceux qui naviguent avec CDF sur l'Horizon.
Je suis preneur de tous les renseignements sur le bateau (depuis sa rénovation en mars 2012) et comme des images valent plus que de longs discours n'hésitez pas à poster vos photos du bateau.
Croisière sur le Jade au départ de Barcelone du 12 au 21 avril English translation pending
Bonsoir,
juste un petit message pour rendre compte de ma déception au sujet de cette croisière au départ de Barcelone.
Heureusement, ce n'était pas ma première croisière, sinon je ne pense pas que je repartirais.
Ce que j'exprime est uniquement mon avis personnel, jamais sur un bateau je n'avais eu cette impression d'ennui.
Je vous rassure, il y a des points très positifs comme le personnel beaucoup plus nombreux que sur "Costa ou MSC" et toujours souriant, le restaurant impeccable, je n'ai essayé que la "grand pacific" et le buffet mais bon, varié et copieux un seul petit bémol les menus sont les mêmes plusieurs jours de suite.
Les spectacles étaient assez moyens et irréguliers en qualité mais ça passe un moment et surtout jamais un mot en français de la part du directeur de croisière.
La difficulté principale étant la barrière de la langue, c'est bien le journal très détaillé en français mais aucune activité proposée n'était faisable parce que expliquée seulement en anglais quelques phrases en allemand et en espagnol et les autres nationalités rien.
Comme il y a eu un temps assez frais, la piscine était peu fréquentée (ce qui ne m'a pas gênée du tout)
je crois que c'est la première fois que pour quatre (deux adultes et deux enfants) nous avions une cabine aussi petite.
Les enfants eux ont été ravis, il y avait une douzaine de petits francophones dans leurs âges au "club enfants" et surtout un adorable animateur canadien qui parlait un très bon français avec un léger accent.
Sur les 9 jours, nous avions 4 journées en mer, je le savais quand j'ai choisi la croisière, mais on a vite fait le tour du bateau! Il y avait bien des films sur un grand téléviseurs mais en anglais! ça distrait quand on connait un peu l'histoire.
Un bon point, peut-être pas pour la sécurité mais on sort et on rentre très facilement aux escales et pas une fois on ne nous a demandé notre identité. Autre chose, les photographes ne vous ennuient pas si vous dites non, ils n'insistent pas.
Le premier jour vers 17h30, on a eu le fameux exercice et bien on ne nous a pas demandé de prendre les gilets de sauvetage, et on s'est rendu en suivant les indications des personnels postés à tous les points stratégiques, vers un salon où nous avons eu les classiques démonstrations avec le sifflet, la lampe. Au signal, tout le monde s'est éparpillé en désordre et même en prenant les ascenseurs. Une fois dans la cabine, nous avons vérifié le trajet sur la porte de la cabine, il ne correspondait pas du tout à ce que nous avions fait! Notre garçon de cabine nous a apporté deux gilets pour les enfants en soirée.
j'oubliais, notre responsable qui parlait français nous a donné un conseil que nous avons suivi aussitôt: sur ce bateau nous devions payer 12 $/pers/jour ce qui faisait pour 9 jours 4x12x9 soit 432$ de frais de séjour ou de pourboire, mais on peu contester et on a rempli une feuille sur laquelle on marquait combien on voulait donner et les raisons. Le soir même le montant de la facture avait été modifié.
Une autre chose BIEN c'est le débarquement, vous choisissez votre heure et vous allez prendre les étiquettes qui correspondent et au terminal de Barcelone vous vous mettez en face de la couleur choisie et les valises passent devant vous, si vous en loupez une, vous la prenez au prochain passage.
Mon récit est décousu, mais j'écris à mesure que je repense à ce qui m'a déçu.
Je ne vous ennuie pas plus, et malgré NCL, je repartirai mais je pense que ce sera plutôt avec Costa.
Bonne croisière à ceux qui partent bientôt Simone42
Ce que j'exprime est uniquement mon avis personnel, jamais sur un bateau je n'avais eu cette impression d'ennui.
Je vous rassure, il y a des points très positifs comme le personnel beaucoup plus nombreux que sur "Costa ou MSC" et toujours souriant, le restaurant impeccable, je n'ai essayé que la "grand pacific" et le buffet mais bon, varié et copieux un seul petit bémol les menus sont les mêmes plusieurs jours de suite.
Les spectacles étaient assez moyens et irréguliers en qualité mais ça passe un moment et surtout jamais un mot en français de la part du directeur de croisière.
La difficulté principale étant la barrière de la langue, c'est bien le journal très détaillé en français mais aucune activité proposée n'était faisable parce que expliquée seulement en anglais quelques phrases en allemand et en espagnol et les autres nationalités rien.
Comme il y a eu un temps assez frais, la piscine était peu fréquentée (ce qui ne m'a pas gênée du tout)
je crois que c'est la première fois que pour quatre (deux adultes et deux enfants) nous avions une cabine aussi petite.
Les enfants eux ont été ravis, il y avait une douzaine de petits francophones dans leurs âges au "club enfants" et surtout un adorable animateur canadien qui parlait un très bon français avec un léger accent.
Sur les 9 jours, nous avions 4 journées en mer, je le savais quand j'ai choisi la croisière, mais on a vite fait le tour du bateau! Il y avait bien des films sur un grand téléviseurs mais en anglais! ça distrait quand on connait un peu l'histoire.
Un bon point, peut-être pas pour la sécurité mais on sort et on rentre très facilement aux escales et pas une fois on ne nous a demandé notre identité. Autre chose, les photographes ne vous ennuient pas si vous dites non, ils n'insistent pas.
Le premier jour vers 17h30, on a eu le fameux exercice et bien on ne nous a pas demandé de prendre les gilets de sauvetage, et on s'est rendu en suivant les indications des personnels postés à tous les points stratégiques, vers un salon où nous avons eu les classiques démonstrations avec le sifflet, la lampe. Au signal, tout le monde s'est éparpillé en désordre et même en prenant les ascenseurs. Une fois dans la cabine, nous avons vérifié le trajet sur la porte de la cabine, il ne correspondait pas du tout à ce que nous avions fait! Notre garçon de cabine nous a apporté deux gilets pour les enfants en soirée.
j'oubliais, notre responsable qui parlait français nous a donné un conseil que nous avons suivi aussitôt: sur ce bateau nous devions payer 12 $/pers/jour ce qui faisait pour 9 jours 4x12x9 soit 432$ de frais de séjour ou de pourboire, mais on peu contester et on a rempli une feuille sur laquelle on marquait combien on voulait donner et les raisons. Le soir même le montant de la facture avait été modifié.
Une autre chose BIEN c'est le débarquement, vous choisissez votre heure et vous allez prendre les étiquettes qui correspondent et au terminal de Barcelone vous vous mettez en face de la couleur choisie et les valises passent devant vous, si vous en loupez une, vous la prenez au prochain passage.
Mon récit est décousu, mais j'écris à mesure que je repense à ce qui m'a déçu.
Je ne vous ennuie pas plus, et malgré NCL, je repartirai mais je pense que ce sera plutôt avec Costa.
Bonne croisière à ceux qui partent bientôt Simone42
Stage cet été: dilemme entre San Francisco et Santa Monica English translation pending
Bonjour à tous, et merci de l'attention que vous porterez a mon topic.
J'ai un dilemme :)
J'ai cherché un stage sur la cote ouest des etats unis, je ne pensais pas en trouver un, et finalement j'en ai deux.
Un dans l'immobilier de luxe ( a Santa Monica) Un dans le tourisme ( à SF )
Déjà je sais en gros à L.A c'est sea/sex/sun/disney/pas grand chose à voir, bref, en 3 mois j'en aurai pas fait la moitié quand même)
Et SF c'est plus conviviale, à taille humaine, bref j'ai écumé pas mal de forums.
Cependant je ne serrai pas a L.A même mais je serrai basé a Santa Monica, Pacific palisades plus exactement.
Premiere question:
Selon ces critères :
Ou la qualité de vie est elle la mieux? pas entre LA et SF mais entre Santa Monica et SF? Endroits intéressant à visiter Loyer Votre sentiment global, en fonction de l'expérience que vous avez eu dans ces villes.
Deuxième question :
Etant donné que mon stage à Santa Monica a été validé avant et que les procédure pour l'obtention du DS 2019 ont été engagées il y a de ça 1 semaine, m'est il possible d'annuler cette procédure (je suis avec un organisme privé je ne sais pas si je peux le citer sur ce forum) , dans le cas ou vous me conseillerez SF, d'annuler mon dossier d'obtention du DS 2019 pour ce stage en particulier?
Et si je pars avec le DS 2019 fait pour le stage à santa monica, est il possible de tout de même faire celui à SF, avec le même VISA ?
Merci pour vos réponses. Manu
J'ai un dilemme :)
J'ai cherché un stage sur la cote ouest des etats unis, je ne pensais pas en trouver un, et finalement j'en ai deux.
Un dans l'immobilier de luxe ( a Santa Monica) Un dans le tourisme ( à SF )
Déjà je sais en gros à L.A c'est sea/sex/sun/disney/pas grand chose à voir, bref, en 3 mois j'en aurai pas fait la moitié quand même)
Et SF c'est plus conviviale, à taille humaine, bref j'ai écumé pas mal de forums.
Cependant je ne serrai pas a L.A même mais je serrai basé a Santa Monica, Pacific palisades plus exactement.
Premiere question:
Selon ces critères :
Ou la qualité de vie est elle la mieux? pas entre LA et SF mais entre Santa Monica et SF? Endroits intéressant à visiter Loyer Votre sentiment global, en fonction de l'expérience que vous avez eu dans ces villes.
Deuxième question :
Etant donné que mon stage à Santa Monica a été validé avant et que les procédure pour l'obtention du DS 2019 ont été engagées il y a de ça 1 semaine, m'est il possible d'annuler cette procédure (je suis avec un organisme privé je ne sais pas si je peux le citer sur ce forum) , dans le cas ou vous me conseillerez SF, d'annuler mon dossier d'obtention du DS 2019 pour ce stage en particulier?
Et si je pars avec le DS 2019 fait pour le stage à santa monica, est il possible de tout de même faire celui à SF, avec le même VISA ?
Merci pour vos réponses. Manu
Retour de trois semaines sur Palawan et Coron (mars 2012) English translation pending
Bonjour,
Voici le CR d'un périple de trois semaines : Tubbataha - Palawan - Coron effectué en groupe de 11 à 13 personnes selon les étapes. Les différents hôtels feront l'objet d'un CR séparé.
12 mars - Départ pour Manille via Bahrein sur Gulf Air. Nous avons retenu Gulf Air car c'était la compagnie la moins chère permettant une arrivée à Manille avant midi afin d'attraper un vol vers Puerto Princesa le même jour et autorisant 30 kg de bagages en soute (il faut au moins ça pour les sacs de plongée). De plus la correspondance à Bahrein est réduite à 1h30 à l'aller comme au retour. Repas corrects, mais dans 3 avions sur 4, nous avons eu droit à un IFE d'ancienne génération avec un choix de films limité et pas de possibilité de démarrage ou d'arrêt à la demande. En tout 14h de vol.
13 mars - Vol Manille - Puerto Princesa sur Cebu Pacific. Une heure de vol mais une heure de retard.
Arrivée à Puerto Princesa vers 18h00 et transfert à l'hôtel Puerto Pension (compris dans le prix de la chambre). Dîner excellent au restaurant Kalui.
14 mars - Visite de Puerto Princesa dans la matinée et achats divers. Embarquement dans l'après-midi sur le bâteau Sakura pour Tubbataha. Traversée de nuit un peu agitée pendant 15h. Le Sakura est un bâteau peu confortable en mer et très étroit au niveau des cabines.
Du 15 mars au 18 mars - Plongées sur différents sites de Tubbataha avec 3 à 4 plongées par jour. Nous attendions plus d'une réserve protégée. Quasiment pas de gros à part des requins pointe blanche de taille maximale 1,8 m. Même s'il existe des zones avec de beaux coraux, il reste encore des traces des dynamitages passés.
19 mars - Débarquement à Puerto Princesa, quelques courses en ville et départ en minibus pour Sabang. Après deux heures de route, arrivée à Sabang et installation à l'hôtel Taraw. Diner au restaurant Green Verde.
20 mars - Visite de la rivière souterraine très intéressante. Aller en bâteau et retour à pied via le monkey trail (un petit chemin à travers la jungle) avec une grosse averse à mi-parcours = 2h40 pour revenir à l'hôtel. Diner au restaurant Green Verde.
21 mars - Départ pour Port Barton avec le bâteau de l'hôtel Coconut Garden. Après 1h50 de navigation, installation à l'hôtel Coconut Garden sur l'île de Cacnipa. Repas à l'hôtel.
22 mars - Pluie toute la journée. Repas à l'hôtel.
23 mars - Deux plongées dans la baie Pagdanan avec le centre Palawan Easy Dive. Plongées très moyennes. Repas à l'hôtel.
24 mars - Island hopping dans la baie Pagdanan. Déjeuner au restaurant Bamboo house à Port Barton. Dîner à l'hôtel.
25 mars - Départ pour El Nido avec le bâteau de l'hôtel Coconut Garden. Après 3h50 de navigation, installation à l'hôtel Marina Garden. Déjeuner au restaurant Og's. Dîner au restaurant Pukka.
26 mars - 3 plongées dans l'archipel Bacuit et déjeuner sur une île avec le centre Submariner. Belles plongées et guide excellent. Dîner au restaurant Balay Tubay.
27 mars - Location d'un van avec chauffeur et guide (agence Carea) pour la visite de la péninsule nord de Palawan. Beaucoup de pluie dans la journée. Pique nique en route. Dîner au restaurant Sea Slugs.
28 mars - 4 plongées dans l'archipel Bacuit dont une de nuit avec le centre Submariner. Belles plongées avec le même guide que précédemment. Déjeuner au bar Habibi compris dans le prix des plongées. Dîner au restaurant Squido's.
29 mars - Island hopping dans l'archipel Bacuit (agence Carea). Nous avons fait un mix entre les circuits A et B. Déjeuner sur une île. Dîner au restaurant Pukka.
30 mars - Départ pour Coron avec le bâteau Jessabel 3. Après 8h30 de navigation, arrivée à Coron town. Transfert sur un autre bâteau pour rallier l'hôtel Coral Bay sur l'île Popototan. Après 2h30 de navigation de nuit, installation à l'hôtel Coral Bay. Dîner à l'hôtel.
31 mars - 3 plongées dans la baie de Coron et déjeuner sur le bâteau avec le centre de plongée de l'hôtel. Belles plongées : deux épaves et un récif. Dîner à l'hôtel.
1 avril - 3 plongées dans la baie de Coron et déjeuner sur le bâteau avec le centre de plongée de l'hôtel. Belles plongées : deux épaves et Barracuda lake. Dîner à l'hôtel.
2 avril - Journée de repos à l'hôtel. Snorkeling sur le beau récif de l'hôtel. Kayak dans la mangrove. Repas à l'hôtel.
3 avril - Départ en bâteau pour Coron town. Transfert en van pour l'aéroport. Vol Busuanga - Manille sur Cebu Pacific. La balance de la compagnie semble déréglée et indique 4 à 6 kg supplémentaires par bagage. Nous nous en sortons avec 23 kg d'excédent (par rapport au forfait pré-payé de 30 kg) que nous ne pouvons faire autrement que payer = 3450 PHP. Vol presque à l'heure d'une durée de 0h55.
Vol Manille - Paris via Bahrein d'une durée totale de 16h.
En résumé, voyage très apprécié des différents participants même si nous n'avions pas été gâtés par la météo et un certain nombre de pannes de bâteau. Coût total de 2400 € par personne (hors achats personnels) avec 30 plongées effectuées.
Voici le CR d'un périple de trois semaines : Tubbataha - Palawan - Coron effectué en groupe de 11 à 13 personnes selon les étapes. Les différents hôtels feront l'objet d'un CR séparé.
12 mars - Départ pour Manille via Bahrein sur Gulf Air. Nous avons retenu Gulf Air car c'était la compagnie la moins chère permettant une arrivée à Manille avant midi afin d'attraper un vol vers Puerto Princesa le même jour et autorisant 30 kg de bagages en soute (il faut au moins ça pour les sacs de plongée). De plus la correspondance à Bahrein est réduite à 1h30 à l'aller comme au retour. Repas corrects, mais dans 3 avions sur 4, nous avons eu droit à un IFE d'ancienne génération avec un choix de films limité et pas de possibilité de démarrage ou d'arrêt à la demande. En tout 14h de vol.
13 mars - Vol Manille - Puerto Princesa sur Cebu Pacific. Une heure de vol mais une heure de retard.
Arrivée à Puerto Princesa vers 18h00 et transfert à l'hôtel Puerto Pension (compris dans le prix de la chambre). Dîner excellent au restaurant Kalui.
14 mars - Visite de Puerto Princesa dans la matinée et achats divers. Embarquement dans l'après-midi sur le bâteau Sakura pour Tubbataha. Traversée de nuit un peu agitée pendant 15h. Le Sakura est un bâteau peu confortable en mer et très étroit au niveau des cabines.
Du 15 mars au 18 mars - Plongées sur différents sites de Tubbataha avec 3 à 4 plongées par jour. Nous attendions plus d'une réserve protégée. Quasiment pas de gros à part des requins pointe blanche de taille maximale 1,8 m. Même s'il existe des zones avec de beaux coraux, il reste encore des traces des dynamitages passés.
19 mars - Débarquement à Puerto Princesa, quelques courses en ville et départ en minibus pour Sabang. Après deux heures de route, arrivée à Sabang et installation à l'hôtel Taraw. Diner au restaurant Green Verde.
20 mars - Visite de la rivière souterraine très intéressante. Aller en bâteau et retour à pied via le monkey trail (un petit chemin à travers la jungle) avec une grosse averse à mi-parcours = 2h40 pour revenir à l'hôtel. Diner au restaurant Green Verde.
21 mars - Départ pour Port Barton avec le bâteau de l'hôtel Coconut Garden. Après 1h50 de navigation, installation à l'hôtel Coconut Garden sur l'île de Cacnipa. Repas à l'hôtel.
22 mars - Pluie toute la journée. Repas à l'hôtel.
23 mars - Deux plongées dans la baie Pagdanan avec le centre Palawan Easy Dive. Plongées très moyennes. Repas à l'hôtel.
24 mars - Island hopping dans la baie Pagdanan. Déjeuner au restaurant Bamboo house à Port Barton. Dîner à l'hôtel.
25 mars - Départ pour El Nido avec le bâteau de l'hôtel Coconut Garden. Après 3h50 de navigation, installation à l'hôtel Marina Garden. Déjeuner au restaurant Og's. Dîner au restaurant Pukka.
26 mars - 3 plongées dans l'archipel Bacuit et déjeuner sur une île avec le centre Submariner. Belles plongées et guide excellent. Dîner au restaurant Balay Tubay.
27 mars - Location d'un van avec chauffeur et guide (agence Carea) pour la visite de la péninsule nord de Palawan. Beaucoup de pluie dans la journée. Pique nique en route. Dîner au restaurant Sea Slugs.
28 mars - 4 plongées dans l'archipel Bacuit dont une de nuit avec le centre Submariner. Belles plongées avec le même guide que précédemment. Déjeuner au bar Habibi compris dans le prix des plongées. Dîner au restaurant Squido's.
29 mars - Island hopping dans l'archipel Bacuit (agence Carea). Nous avons fait un mix entre les circuits A et B. Déjeuner sur une île. Dîner au restaurant Pukka.
30 mars - Départ pour Coron avec le bâteau Jessabel 3. Après 8h30 de navigation, arrivée à Coron town. Transfert sur un autre bâteau pour rallier l'hôtel Coral Bay sur l'île Popototan. Après 2h30 de navigation de nuit, installation à l'hôtel Coral Bay. Dîner à l'hôtel.
31 mars - 3 plongées dans la baie de Coron et déjeuner sur le bâteau avec le centre de plongée de l'hôtel. Belles plongées : deux épaves et un récif. Dîner à l'hôtel.
1 avril - 3 plongées dans la baie de Coron et déjeuner sur le bâteau avec le centre de plongée de l'hôtel. Belles plongées : deux épaves et Barracuda lake. Dîner à l'hôtel.
2 avril - Journée de repos à l'hôtel. Snorkeling sur le beau récif de l'hôtel. Kayak dans la mangrove. Repas à l'hôtel.
3 avril - Départ en bâteau pour Coron town. Transfert en van pour l'aéroport. Vol Busuanga - Manille sur Cebu Pacific. La balance de la compagnie semble déréglée et indique 4 à 6 kg supplémentaires par bagage. Nous nous en sortons avec 23 kg d'excédent (par rapport au forfait pré-payé de 30 kg) que nous ne pouvons faire autrement que payer = 3450 PHP. Vol presque à l'heure d'une durée de 0h55.
Vol Manille - Paris via Bahrein d'une durée totale de 16h.
En résumé, voyage très apprécié des différents participants même si nous n'avions pas été gâtés par la météo et un certain nombre de pannes de bâteau. Coût total de 2400 € par personne (hors achats personnels) avec 30 plongées effectuées.
Liaison maritime Hong Kong - Manille? English translation pending
bonjour....
quelqu un aurait il des infos sur une eventuelle liason maritime ( en passager) depuis hong kong jusqu a manille...
nom de la compagnie, frequence etc...
merci
loran
Compagnies aériennes pour Sydney? English translation pending
Bonsoir,
Je dois faire un voyage début 2013 en Australie (Sydney) et je commence à regarder les prix des billets d’avion. A ce jour les prix sont :
1) CHINA EASTERN 816€ (13h d’escale à Shanghai)
2) AIR CHINA 928€ (12h d’escale à Shanghai)
3) MALAYSIA 1084€ (22h d’escale à Kuala lumpur)
4) KOREANAIR 1089€ (1j ½ d’escale à Seoul )
5) CATHENAY PACIFIC 1100€ (-2h d’escale à Hong kong) ……
Quelqu’un pourrait me donner plus d’infos sur la 1ère compagnie (ponctualité, service, confort…) D’après ce que j’ai pu lire sur différents sites, ça n’a pas l’air d’etre terrible…
Je constate que l’écart est assez important entre 1&5 et n’ayant jamais pris ces compagnies je cherche des informations avant de faire ma réservation.
Vos réponses et conseils me seront très utiles pour faire mon choix.
Cordialement,
Alfred
Je dois faire un voyage début 2013 en Australie (Sydney) et je commence à regarder les prix des billets d’avion. A ce jour les prix sont :
1) CHINA EASTERN 816€ (13h d’escale à Shanghai)
2) AIR CHINA 928€ (12h d’escale à Shanghai)
3) MALAYSIA 1084€ (22h d’escale à Kuala lumpur)
4) KOREANAIR 1089€ (1j ½ d’escale à Seoul )
5) CATHENAY PACIFIC 1100€ (-2h d’escale à Hong kong) ……
Quelqu’un pourrait me donner plus d’infos sur la 1ère compagnie (ponctualité, service, confort…) D’après ce que j’ai pu lire sur différents sites, ça n’a pas l’air d’etre terrible…
Je constate que l’écart est assez important entre 1&5 et n’ayant jamais pris ces compagnies je cherche des informations avant de faire ma réservation.
Vos réponses et conseils me seront très utiles pour faire mon choix.
Cordialement,
Alfred
Fiabilité des vols intérieurs au Vietnam? English translation pending
Bonjour à tous.
Je suis entrain de finaliser mon voyage au Vietnam (départ dans 3 semaines, ça approche). Le programme des 15 jours a été établi en tenant compte des nombreux et précieux commentaires des 'forumeurs' : merci à eux !
Ma première question commencera par la fin du séjour !
Mon vol de retour sur Paris est prévu le 4 mai à 9H50 d' Hanoi (Aéroflot).
Mon périple se terminant par Hoi An, j'ai réservé un vol Da Nang - Hanoi le 4 mai, décollage à 6H00, atterrissage à 7H10 (Vietnam Airlines).
J'ai donc normalement 2H40 de battement...
J'ai été, sur le coup, bien contente d'avoir pris ce billet en promo (33€, non échangeable, non remboursable) mais j'ai maintenant de sérieux doute sur le timing.
Pensez-vous que mon entreprise soit risquée ?
Vietnam Airlines est elle une compagnie ponctuelle ? Fiable ?
Un ami m'a dit qu'il arrivait que certains vols soient annulés faute de remplissage suffisant ?
2H40 de transit sont elles suffisantes pour la correspondance ?
Savez-vous en combien de temps on récupère ses bagages pour un vol intérieur ?
Quel est le dernier délai pour effectuer un enregistrement à Hanoi pour un vol international ?
Merci de votre retour
Promotion Montréal - Hong Kong: quelles compagnies aériennes? English translation pending
Je voudrais visiter le Sud de la Chine au mois de janvier 2013. Départ de Montréal je voudrais attérir à Hong Kong , puis de là prendre le train pour aller à Shenzhen ou je vais commencer mon trip à partir de Shenzhen . J'aimerai savoir quelles compagnies airlines ( si les gens de Montreal vous aviez déjà l'expérience : J'ai entendu que les agences de voyages dans le quartier chinois de Montréal vendent des billets d'avion très intéressants pour Hongkong ) .
Meci d'avance
Conseils d'itinéraire dans l'Ouest canadien et l'île de Vancouver? English translation pending
Bonjour,
Je suis en train de réfléchir à l'itinéraire de mon prochain voyage dans l'ouest canadien et j'aurais besoin de quelques conseils :
- nous prévoyons de passer une nuit à Whistler puis de prendre dans l'après-midi le ferry pour Nanaimo sur l'île de Vancouver. Est-il faisable de pousser le même jour jusqu'à Tofino ou vaut-il mieux dormir en route, à Port Alberni par exemple ? D'après le routard, la route est jolie donc c'est peut-être dommage si on n'a pas le temps de s'arrêter.
- vaut-il mieux ensuite passer deux nuits à Tofino et une à Victoria ou le contraire (une à Tofino et deux à Victoria) ? Je ne me rends pas compte de ce qu'il y a à voir à ces deux endroits.
Merci d'avance pour vos réponses.
Cécile
Merci d'avance pour vos réponses.
Cécile
Quelle compagnie Oneworld choisir pour un an en Océanie et Asie? English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Je vais partir de janvier à octobre 2013 en Océanie. Le programme que je prévois est d'arriver début 2013 en Australie. J'aurai un logement à Sydney et disons que pendant les 6 premiers mois je souhaite rayonner dans tout le pays (souvent en avion avec Qantas). Et ensuite, j'envisage de passer par la Nouvelle-Zélande, puis remonter vers la Nouvelle-Calédonie, Bali, Java, Singapour, les Philippines, la Thaïlande, le Vietnam, Taïwan et enfin Hong Kong !
Apparemment, les compagnies aériennes qui couvrent le mieux cette zone sont Qantas (Australie, NZ, Nouméa) et Cathay Pacific. Et ça tombe bien car elles sont toutes deux membres de l'alliance Oneworld ! Cependant, je n'ai jamais eu l'occasion d'adhérer à leur programme de fidélité 😕 et avec 25-30 vols env. prévus sur l'année à venir je me dis que ça serait dommage de ne pas cumuler quelques miles !! 😉
Mais étant donné qu'après je reviendrai en Europe et que j'y resterai un bon moment, je ne sais pas trop à quelle compagnie m'adresser pour souscrire la carte de frequent flyer : - Cathay Pacific ? - Qantas ? - British Airways ? (eux proposent pleins de vols européens à la différence de Qantas et Cathay Pacific)
Et sachant qu'en gros, la moitié des vols océaniens seront Qantas et l'autre moitié Cathay Pacific, avoir une carte BA par exemple n'entraine-t-il pas un cumul de miles inférieur que de posséder une carte Qantas ou Cathay ?
J'espère que vous m'avez compris, d'avance désolé si ce n'est pas très très clair mais j'avoue que ma question est peut-être pour certains un peu alambiquée ^^
Merci beaucoup pour vos réponses, bonne fin de weekend !!! 🙂🙂
Je vais partir de janvier à octobre 2013 en Océanie. Le programme que je prévois est d'arriver début 2013 en Australie. J'aurai un logement à Sydney et disons que pendant les 6 premiers mois je souhaite rayonner dans tout le pays (souvent en avion avec Qantas). Et ensuite, j'envisage de passer par la Nouvelle-Zélande, puis remonter vers la Nouvelle-Calédonie, Bali, Java, Singapour, les Philippines, la Thaïlande, le Vietnam, Taïwan et enfin Hong Kong !
Apparemment, les compagnies aériennes qui couvrent le mieux cette zone sont Qantas (Australie, NZ, Nouméa) et Cathay Pacific. Et ça tombe bien car elles sont toutes deux membres de l'alliance Oneworld ! Cependant, je n'ai jamais eu l'occasion d'adhérer à leur programme de fidélité 😕 et avec 25-30 vols env. prévus sur l'année à venir je me dis que ça serait dommage de ne pas cumuler quelques miles !! 😉
Mais étant donné qu'après je reviendrai en Europe et que j'y resterai un bon moment, je ne sais pas trop à quelle compagnie m'adresser pour souscrire la carte de frequent flyer : - Cathay Pacific ? - Qantas ? - British Airways ? (eux proposent pleins de vols européens à la différence de Qantas et Cathay Pacific)
Et sachant qu'en gros, la moitié des vols océaniens seront Qantas et l'autre moitié Cathay Pacific, avoir une carte BA par exemple n'entraine-t-il pas un cumul de miles inférieur que de posséder une carte Qantas ou Cathay ?
J'espère que vous m'avez compris, d'avance désolé si ce n'est pas très très clair mais j'avoue que ma question est peut-être pour certains un peu alambiquée ^^
Merci beaucoup pour vos réponses, bonne fin de weekend !!! 🙂🙂
L'Ouest américain en douze jours English translation pending
bonjour
je voudrais effectuer avec ma femme un voyage de 12 jours et découvrir un maximum de choses
je m'y prend très tardivement je voudrais offrir ce voyage à ma femme pour son anniversaire le 29 mars
la ville d'arrivée est san francisco la ville de départ las vegas ou los angeles (je n'ai pas encore pris les billets)
quelqu'un a t'il déjà un circuit à me proposer sachant que je louerai une voiture sur place
toutes les suggestions sont les bienvenues
san francisco
los angeles
sandiego
las vegas
Qatar va abandonner ses vols sur Cebu dès le 26 mars 2012 English translation pending
... visblement abandon par manque de de remplissage, la Cie se recentre pour les Philippines sur Manille ( effectif sur saison été 2012 - 26 mars)
Meilleurs spots de snorkeling pour la Grande Barrière de Corail (Australie) English translation pending
Bonjour à tous,
Je vais atterrir à Cairns courant Aout et je voudrais savoir quels sont les meilleurs endroits pour faire du snorkeling sur la Grande Barrière.
- Y a t il des ports de départs mieux que les autres (Port Douglas, Cairns, autre) ?
- Faut il privilégier les sorties sur plusieurs jours ou sur la journée
- Y a t il des iles qui permettent de faire des sorties
- Est il possible de faire du snorkeling à partir des plages entre Cairns et Brisbane ?
- Quel budget faut il prévoir pour les sorties (j'ai l'impression que c'est très cher) ?
- Quelle est la température de l'eau en Aout ?
J'ai déjà pratiqué la plongée et le snorkeling dans pas mal d'endroits à travers le monde et j'espère vraiment pouvoir trouver des spots exceptionnels sur la G.B. (uniquement snorkeling)
Merci pour vos conseils
J'ai déjà pratiqué la plongée et le snorkeling dans pas mal d'endroits à travers le monde et j'espère vraiment pouvoir trouver des spots exceptionnels sur la G.B. (uniquement snorkeling)
Merci pour vos conseils